Problemas de Árbol de levas

Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Problemas destacados

Liberty 2003 quema los sensores de árbol de levas

Jeep Liberty 2003 4 puertas full injection motor 3.7lts  180000 kms
Hola tengo un Liberty 2003 he batallado mucho con los sensores de árbol de levas he puesto usados y nuevos originales y marca tompco pongo un sensor nuevo y me dura jalando bien 15 días luego empieza a perder fuerza como si estuviera fuera de tiempo después se empieza a jalonear y atragantar si el sensor lo quito y lo cambio por otro nuevo dura otros 15 días jalando bien y empieza con los mismos problema esto me ha sucedido con diferentes sensores de otra Liberty chocada y nuevos mopar y tompco no sé que tenga como que quema los sensores o los funde el caso es que los descompone espero y alguien que tenga el mismo problema y lo aiga resuelto me pueda ayudar saludos
Evga de México hace 6 años  
EV
4 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola mira se queman por una tierra que está mal busca las tierras físicas y aprieta suerte
Jose sanchez de México hace 3 meses
Tengo una grand 2000 4.7 puede ser que se por los mismo tengo la misma falla pero me dura dias
Tony de México hace 6 años
Amigo cambie los dos sensores el de arvol de elebas y el de sensor de cigüeñal y con eso se corrije su problema
Luis de Venezuela hace 6 meses
La levas del 3.7 son iguales?
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Se me quebróel arbol de levas... de donde sienta un botador...

Jeep Liberty 2002  2 kms
El problema es que consegui la cabeza... pero me dicen que toda la cabeza es igual, pero el arbol de levas no !! pues tiene uno pequeños orificios en las levas. Y es para la lubricacion...y que si lo ponen ese tendre ´problemas...!! que se puede desvielar... es cierto eso..._??
pecas de México hace 7 años  
PE
3 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
Que motor es? y sube las fotos del que traia y del que compraste.
luciano de Chile hace 6 años
Hola buenas a mi se me quiebran los alza taquies o balancin
Alguna ayuda
Es un liberty sport 2005 diesel
Toño de México hace 5 años
Ala camioneta liberti 2003 le cambiaron los botadores nuevos le pusieron los 12 ya...pero me dice el mecanico q ba a seguir tronando los votadores asta k agarrrn aceite...agarrando aceite ya no bam a tronar...es cierto k truenan al principio por k son nuevos ??????
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Mi Jeep Liberty tira aceita por la cubierta del arbol de levas

Jeep Liberty 2005 4x4 v6 3.7 250000 kms
Hola Buen Dia. Tengo un problema con mi jeep, hace dos dias estando la camioneta en marcha se apago, intente arrancarla y despues de 3 intentos arranco, pero senti que no tenia fuerza, pero asi la lleve por 10 minutos. En ese momento percibi un olor a caliente y vi que estaba tirando aceite y el olor a caliente, era del aceite que salpicaba al chasis. Despues revisandola vi que al encenderla indicaba falta de aceite, le puse aceite al motor y desaparecio la lucecita. Volvi a revisar y pude ver un agujero en la cubierta de la valvula del motor del arbol de levas del lado del copiloto. Que es lo que ha pasado, cual seria el paso a seguir. Les agradezco su ayuda.
Pablo Razo Gonzalez de México hace 4 años  
PA
3 casos 

Cambie el motor de 2007 a 2010 SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2007 Motor 3.7 159000 kms
Buenas tengo un problema demasiado serio con esta camioneta (soy mecánico) los cilindros de lado derecho del motor (cilindros 1,3,5) los tres cilindros no presentan ninguna variación al momento de desconectar bobina por bobina esto para sabes si cada cilindro esta trabajando , y como no presenta variación es obvio q no están trabajando , ya se checo compresión ,precios de gasolina , bobinas ya se cambiaron todas , intectores los intercambie de lugar para no comprar otros y siguió con lo mismo el árbol de levas no esta desgastado y los buzos no están descargados , se quitaron los catalizadores… Leer completa
Radical de México hace 9 años  
RA
4 casos 
ivan de México hace 9 años
El cigüeñal tiene un aro dentro del motor en direccion al ckp cambialos prque cambia la direcccion
Radical de México hace 9 años
Gracias problema resuelto fue el sensor de oxígeno esta roto y por eso fallaba todo el banco de inyectores
armando l l de México hace 8 años
Aparentemente el arnes es el mismo pero en relidad no lo es tienes que instalarle el arnes que traia el motor que estas instalando ya me a pasado es mas en la liberty te cambia asta el arnes de las puertas. Espero que con esto salgas del problema
Radical de México hace 7 años
Ya se soluciono y fue el sensor de oxigeno gracias
William Olivares de Venezuela hace 7 años
Buenas noche amigo lei, lo del problema de la Jeep Cherokee liberty, y tengo el mismo problema, como lo resolvistes-
Radical de México hace 7 años
Radical
Fue el sensor de oxígeno y hace poco se me presentó otra liberty con un problema similar pero esta vez era el sensor de detonación (Ks) checa bien esos dos sensores ya que por esos dos se presenta extamente la misma falla que es inestabilidad en baja
Jose gpe de México hace 6 años
Amigo el sensor donde lo compraste dicen q no jalan los de autozone o q marca metiste tengo ese problema con una jeep 2008 liberty
Radical de México hace 7 años
Fue el sensor de oxígeno y hace poco se me presentó otra liberty con un problema similar pero esta vez era el sensor de detonación (Ks) checa bien esos dos sensores ya que por esos dos se presenta extamente la misma falla que es inestabilidad en baja
ALBERTO TORRES de México hace 6 años
Buen dia tengan compañeros amigos soy nuevo en este medio. Me podrian apoyar con la falla que tengo en mi liberty 2004 no sube de las 2000 revoluciones se limpio el cuerpo de aceleracion inyectores cambio de ligas bateria nueva, bomba nueva de gasolina cambio de filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, se limpio el tanque de gasolina y pierde fuerza , tengo que aflojar el pedal para desadelerar y luego pisarlo para que vuelva a subir de velocidad pero llega el punto que se amarra se frena ya tambien le quite los catalizadores. Me podrian orientar porfas se los agradederia bastante.
Radical de México hace 6 años
Buenas, como comentas esa falla podría ser tu sensor de cigüeñal (ckp)
Chokorrol ugalde de México hace 5 años
Hay algún resultado para esta falla de no pasar las revoluciones de más de 2000 tengo la misma falla cambie el aro dentado del árbol de levas y se emparejó el motor ya que fallaba mucho pero no pasa de las 2000 revoluciones ni con el sensor viejo y me marca fallo intermitente del sensor de árbol de levas con cualquiera de los dos engranes alguien que me apoye
Antonia de Paraguay hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi Jeep Liberty, consume exageradamente el triple de lo normal, si me pueden ayudar por favor. Gracias
Radical de México hace 6 años
Checa si la Bujia que metes es la que debe llevar
Emmanuel de México hace 6 años
Qe pasa si le quitó los catalizadores a mi liberty consumirá más gasolina??? El motivo se calienta el piso
Radical de México hace 6 años
En ocasiones si tu catalizador se encuentra tapado y lo quitas es obvio que sentirás una disminución en el consumo de gasolina, ya que al encontrarse tapado el motor no puede sacar los gases y eso aumenta el consumo de gasolina, lo recomendable siempre es reemplazarlo, ya que al poner uno nuevo aumentarás el rendimiento de tú gasolina
Emmanuel de México hace 6 años
Ok amigo pero la puedo andar trallendo así directo... mientras compro los catalizadores no me va a consumir más gasolina???
Radical de México hace 6 años
Claro que si no tiene mayor problemas
Radical de México hace 6 años
Claro que si no tiene mayor problemas
Armando de México hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema pero en el banco 2 no funciona
Yordi de México hace 6 años
Buenos dias acabo de comprar una Liberty Sport 2009 y el primer dia estuvo muy bien al siguiente se le prendio el check engine(el motorcito) y despues las bolsas de aire. Lo lleve con un mecanico y me dijo que era el Catalizador le borro la falla ayer y hoy aparecio nuevamente, mi pregunta es donde consigo el Catalizador y si el que trae tiene reparacion o si sera algun sensor el que haga la falla?? Gracias y excelente dia!!
Radical de México hace 6 años
Tienes que ir con un moflero para que te reemplace los catalizadores solo de esa forma se te va a borrar el check, los catalizadores solo se reemplazan, no tiene ninguna reparación
eldeatlanta de Estados Unidos hace 5 años
Perdon...a como sale en dolares un catalizador de una jeep liberty 2005...me dijeron que solo el derecho fallaba...saludos y gracias
Radical de México hace 5 años
En dólares como 150 más o menos
Solucionado
Mejor respuesta (según Radical)
eldeatlanta de Estados Unidos hace 5 años
Orales...ayer fui y me dijeron que con la mano de obra 720 dolares...se me hizo mucho por eso preguntaba...gracias amigo y por aqui andamos.
PILAR de México hace 5 años
Hola, tengo un jeep liberty 2009, esta echando humo y huele muy feo ese humo, no trae los catalizadores, que puede ser.
José Antonio de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches tengo una Jeep liberty 2002 y no me trabaja el cilindro 2 y 5 la bobina mandan chipa pero no trabajan como debería que será lo que pasa me pueden ayudar
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Falla de encendido

Jeep Liberty 2003 Motor 3.7 120000 kms
Da marcha el arranque la presión de gasolina esta bien ya le cambiaron los sensores de arbol de levas de cigueñal y del acelerador en ocasiones no arranca espero un rato y arranca y ay veces que corriendo se apaga como si cortara la corriente a la bomba de gasolina o o a las bujias alguien que me ayude por favor gracias
Grumete de México hace 8 años  
GR
11 casos 
Clau de México hace 8 años
Buenas tardes, tambien tengo una jeep liberty 2003 y me pasa exactamente lo mismo, por favor alguien que nos pueda ayudar ya he gastado mucho, gracias
Grumete de México hace 8 años
Pero yo estoy en sinaloa MANVOT
Fazio de México hace 6 años
Eso puede ser el sensor asd ese sensor le suministra corriente años sensores de árbol de levas cigueñal y bibinas
Grumete de México hace 8 años
Compa clau ya arreglo su camioneta?
leoo de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una jeep liberty y tenia un cayó y le chekie las bujiyaa y estaba partía y se lu puse nueva y la prendie y la chekie de nuevo y esta partía también k puede ser k la este partiendo es la numero 2
Clau de México hace 8 años
Buenas tardes, amigo Grumete aun no me han arreglado la liberty ya eh visitado varios mecánicos y no le encuentran la causa, me siento ya desesperada sigue igual se apaga.
Grumete de México hace 8 años
Yo tambien la e llevado con varios electricos y con el ultimo que la vio me dijo que todos los sensores estaban bien que la llevara al mecanico para que checara la cadena del tiempo (pero no hace explosiones y por lo regular prende) yo descarto que sea el tiempo
Clau de México hace 8 años
Amigo Grumete, ya pudo arreglar su camioneta?
J.J. RODRIGUEZ de México hace 8 años
Eso me le pasaba a mi liberty 2002...eran las bobinas de encendido y traia un corto en cableado electrico
agmautos de Perú hace 8 años
Hola a todos uqe tal bueno referente a que las bujias se rajen o parten , me paso algo similar en otro vehiculo y la solucion solo fue cambiar los cables de encendido y si este tiene bobinas independientes tienes que cambiar solo el capucho o goma despues de la salida de la bobina.
Grumete de México hace 8 años
No aun no CLAU ya no se ni con quien llevarla asi la traigo yo creo que es la alarma porque cuando no la activo prende bien y me e dado cuenta que cuando la activo es cuando a veces no prende y tambien otra cosa que hago picar el boton de panic y por lo regular prende por eso creo que la alarma corta la corriente
Valdovinos de México hace 7 años
Yo tengo una camioneta tambien y se me apaga cuando voy corriendo el mecanico me dijo que se desprogramo pero noce si es real por que ya se me apago dos veces mas pido su ayuda para tener mas informacion sobre esto tambien dejo de funcionar el velocimetro y se prendio la luz de la bolsa de aire
KampEr de México hace 7 años
Tengo el mismo problema... la mia es sport... 2003... alguein ya lo soluciono?
Max06 de México hace 3 años
Buen día!! Mi Jeep 2003 tenia esa falla, andando se me apagaba pero Si volvia a encender, le cambie la válvula IAC y listo.
Gaston de México hace 6 años
Mi camioneta es liberty renegade 2005 4x4... la falla que presenta es que tarda en encender y presenta una leve falla, pero de inmediato se le quita... (es molesto que cada vez que se tiene que encender le pase esto). Un mecánico me dijo que era probable que la bomba de la gasolina no retenía la gasolina y tardaba en salir... otro me dice que es probable eso también, pero que también puede ser el sensor del árbol de levas y ahora me dicen que a lo mejor pasa agua al motor por los empaques de las cabezas... alguien sabrá que anda mal en mi camioneta?
manuel de México hace 5 años
Espero le ayude esto...la bujias casi dicen todo todo pero ponle mucha atención saclas de una en una pero observalas dedicadamente los tonos de color en la punta donde se ase la chispa si hay diferencia una de otra es muy importante que no pierdas la secuencia si unas o dos tienen tonos anaranjados como óxido y humedad si le esta callendo agua...si tienes tonos negroas como de oyin en algunas pues es mucha gasolina que esta recibiendo y si la encuentras con exceso de aceite...pues de ahi puedes empezar
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Códigos P0340, P1281, P0320, P0353, P0352, P0351, P0355, P0300,

Jeep Liberty 2003  122000 kms
P0302, P0303, P0304, P0700, P1391, P0306, P0356
Al escanear jeep liberty 2003 aparecen todos los códigos mencionados, ya se le cambio las 6 bobinas y bujías y presenta la falla a 2200 rpm, al meter la palanca de velocidades en reversa o d se presenta un tirón fuerte que no hacía enciende el motor solo cuando le presionó el acelerador sino no arranca no hay fuerza en motor alguien que pase por lo mismo y que encontro solución ya se le cambio sensor de cigüeñal y sensor de velocidad y sensor de árbol de levas necesito de su ayuda... porfavorrrr
Chrly de México hace 8 años  
CH
61 casos 
condor de México hace 8 años
Tengo una jeep patriot 2008 no da marcha ya lleque fusibles y los relevadores enciende switch pero no da marcha a ver sii pudieran ayudar
Gerado de México hace 7 años
Tengo la misma falla mi camioneta tiene una semana en la agencia y ya le cambiaron lo mismo y sigue igual estoy en Monterrey
Orlan de México hace 2 años
Un amigo tiene un Jeep liberty y un día no predio checamos pila fusibles abría el switch pero no arrancaba y resultó ser la marcha
Agustin de México hace 7 años
Hola buenas tardes yo tambien tengo el mismo problema de falla del codigo p0351 ya le cambie las bobinas espero su repuesta gracias o algun numero donde pueda marcar directamente
Fernando de México hace 5 años
Sensor de temperatura no deja que prenda la camioneta, por eso se protege
Luis de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con el código de falla en los 6 cilindros y ya cambié los sensores de árbol de levas y cigüeñal, y mi camioneta es 2003 también, lo pudiste solucionar?
tuto de México hace 7 años
Alguíen sabe donde se encuentra el botón de impacto en jeep liberty 2002
Gerado de México hace 7 años
A mí se me apagaba o tenía que acelerar para prender y se corrijio hasta que le cambie el TPS del cuerpo de aceleración pero ojo no le pongas cualquier marca tiene que ser marca mopar ya que compre uno en autozone y no funcionó y el tirón que hace es para r que le faltan las gomas de bumerán que trae en la parte de atrás del diferencial la mía también hace lo mismo pero nomas en frío contado apenas voy arrancar si te sirve de algo aaaaa y sersiorate bien la bujía de mero atrás donde va el el tanque de agua de recuperación aveces no la aprietan bien y te arroja varía códigos espero que te sirva de algo
maria de México hace 7 años
En una jeep liberty 2002 tampoco quiso el sensor de presión de aceite de autuzone.
Luis de México hace 7 años
Gracias tocayo, cuànto costo el TPS. ?
Osor de Puerto Rico hace 7 años
Verifica la bomba de gasolina la mia estaba igual se le cambio y todo resuelto.
Luis de México hace 7 años
Disculpe esque tengo una liberty 2003 que le saque el motor para reparar plrque le cambie metales y rectifique cigueñal y cambie anillos y toso de las cabezas pero al poner el motor y encenderlo lo que pasa esque el motor enciende raro se escucha como aire y el motor se siente acelerado y me marca demasiados códigos me podrían ayudar por favor o soi de Monterrey nuevo León México gracias
Ericksc de México hace 6 años
Ya resolviste tu falla?
José moreno de México hace 6 años
Si. Son jeep todossolo deben resetear todos los códigos. Después de eso. Lo dejan 10 minutos le deseo echan la batería. Sólo la tierra. 5 minutos después la. Encienden o la corren y si aparece el check engine. No le lo pongan escáner usen. El de la camioneta les mandara. Sólo lo que necesita
Flores de México hace 4 años
Te gongo la falla P0352. No eh podido repararlo

Ya revise bobina de hecho la cambie y continua con la misma falla
Ya cheque continuidad de fusible relay y computadora y todo bien
No se que pudiera ser Y pido ayuda si alguien tiene la respuesta pliss
Jorge de México hace 3 años
Hola tengo una Jeep liberty 2003 se me enciende presión de aceite y me aparecen los códigos 1281 y 456 ojalá pudiera ayudarme a decifrar los códigos y poder repararlo
Luis lafe Guzmán de Estados Unidos hace 4 meses
Yá puse todas las bobinas de encendido las seis bujías nuevas y sigo con las fallas dé bobinas 1,2'3'5 él motor tiembla
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Falla de cilindros del banco dos

Jeep Liberty 2006 motor 3.7 150000 kms
Tengo un problemas con los cilindros 2,4,6 e cambiado los 4 sensores de oxigeno, tiene chispa,pulso del inyector, compresión, cambie sensor de arbol de levas y ya no se que mas cambiar la falla sigue al me puede ayudar
montemayor de México hace 9 años  
MO
3 casos 
isai de México hace 9 años
Los inyectores tienen pulso pero revisaste que no esten sucios?
Anga de Venezuela hace 9 años
Tengo la misma falla cambie las bobinas e inyectores de posicion despues q calienta comienza con esa falla al apagarla se le quita y luego le da le heche limpia contactos a todos los henchufes de bobinas e imyectores y sensor de leva y cigüeñal se midio presion de gasolina 55 libras y sigue igual. Se eliminaron los catalizadores tambiem.
isai de México hace 9 años
Y ya intentaste con el lector de códigos de la llave poniéndola en (on) 3 veces... o las bujías de ese lado no estén bien calibradas
Anga de Venezuela hace 9 años
Bueno despues de seguir varios consejos de algunas fallas parecidas baje el sensor de oxigeno y eche limpia contactos al conector y luego al conector q lleva los cables a los 2 sensores de oxigenos y por ultimo desconecte los enchufes de la computadora los cuales estaban sulfatados los limpie con un cepillo de dientes y limpia contactos espere q se secara bien los conecte coloq los bornes de la bateria previamente desconectados y sali a probarla y no a presentado la falla y hoy e recorrido 50km en subidas y bajadas y llaneando y todo bien esperemos siga haci gracias a DIOS y los consejos q ley aqui
anonymusGDL de México hace 9 años
Hola que tal, me gustaria saber si aun sigue todo bien porque la mia esta embruhada con sintomas parecidos, saludos
Anga de Venezuela hace 9 años
Buenas te comento q la camioneta lleva tres dias sin fallar Gracias a Dios todo bien
montemayor de México hace 9 años
Sigue igual y al día de hoy no e encontrado la falla ya le cambie todos los sensores y sigue igual ya no se que más hacerle lo que me si cuenta es que cuando desconecto el sensor de cigueñal sirven los del Banco dos y dejan de funcionar los del Banco uno
Armando de México hace 4 años
Encontraste la falla tengo un problema similar
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Tengo una liberty el. Sensor de arbol de leva se ensucia y falle lo. Limpio y vuelve a prender
javiiii de México hace 5 años
Tengo falla en el cilindro numero 1 uno ya cambie bobinas bujias nuevas lave inyectores y falla al encender y gasta chingos de gasolina cuando la prendo huele a gasolia alguien ke me pueda ayudar
juan castillo de México hace 4 años
Me pasó algo similar y un ig. Electrico la escaneo y descarto todo mal funcionamiento del sistema eléctrico y conectores todo funcionaba a la perfección y la conclusión fue una válvula , al quitar el mecánico la cabeza encontramos el resorte de la válvula quebrado y por lo cual no sellaba y fugaba compresión y gastaba mucha gasolina , se le combinaron las válvulas y resortes de ambas cabezas y quedó resuelta la falla
Mario de México hace 4 años
Yo quisiera saber que tiene mi camioneta al encender si le dejo de pisar se apaga y si le mantengo pisado de repente se estabiliza ya le cambié sensores bobinas limpieza de inyectores repuesto de la bomba de gasolina válvula iac y aún así se apaga ahora me dijeron que como que un cilindro está tapado solo funcionan 5 que debo de hacer?
Mi num si me quieren asesorar 8992444031
policia68 de Venezuela hace 2 años
Tienes que revisar el tiempo cuando falla cilindros 2,4,6 es el banco lo cual significa que esta fuera de tiempo revisa pues así me sucedió con una y efectivamente era un diente corrido
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Codigos P0203, P0204 y P0205

Jeep Liberty 2003  200000 kms
Buen día compañeros apacionados por la mecanica,

Me encuentro con una liberty 2003, motor 3.7, con estos codigos, falla en el circuito del inyector, es decir que el inyector puede estar abierto o en cortocircuito, ya cheque detalladamente y no estan en nada de eso, hay pulsos de inyección, la resistencia de los inyectores es correcta pero me siguen apareciendo estos codigos, ademas de que tiene un alto consumo de gasolina y raleti inestable, agradezco me puedan echar la mano dandome ideas,
Cheque el sensor de posición del arbol de levas y me pulsa una señal de 3V, tengo entendido que deben ser 5V (tal vez me equivoque) podrá ser éste la causa?
Saludos!
Abraham de México hace 9 años  
AB
11 casos 
krusty de México hace 7 años
Mi liberty tiene el codigo p0204 y cheque arnes. Inyector y bobina. Si desconecto bateria y alternador. Y conecto solo bateria se borra el codigo y trabaja bien. Alconectar de nuevo el alternador vuelve falla y codigo
Abraham de México hace 7 años
Segun el codigo la falla es en el cilindro 4, trabaja inestable el motor?
krusty de México hace 7 años
Si. Cambie posicion del inyector 4 por el 1 y cambio codigo. Puse inyector nuevo y quedo resuelto
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Cambie el motor y no enciende...

Jeep Liberty 2005 2.8 CRD 84000 kms
Primero que toso saludos a todos!
Bueno les cuento... a ver si alguien me puede ayudar...Cambie el motor de mi jeep Liberty ya que el original paso a mejor vida. El motor que instale es año 2006 y el original era 2005, averiguando obtuve información de los motores y al parecer tienen una diferencia el el árbol de levas específicamente en la rueda dentada donde va el sensor del posición del levas. Alguien tiene información de cuantos dientes tiene el levas del motor año 2006 ??? para poder re-programar la ECU para que pueda reconocer la nueva señal del sensor. Codigo P0840 Camshaft Position Sensor A Circuit Bank 1 or Single Sensor.
hector de Chile hace 7 años  
HE
9 casos 
ranflas de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema
jose luiggi de Venezuela hace 7 años
Yo les aconsejo busquen por esta vía la imágenes de los engranajes y cuenten bien y sabrán exactamente cuantos dientes lleva
hector de Chile hace 7 años
Como lo solucionaste?
alexs de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero tengo la camioneta 2006 y quise poner un motor 2004
CARB de Colombia hace 6 años
Hola, con tan bajo kilometraje tuviste que cambiar el motor? cual fue la falla?
hector de Chile hace 6 años
Se corto la correa de accesorios y se rompió el radiador. Producto de esto botó el agua y se fundió el motor, quedando sin reparación. Cambie motor y solucione el problema que tenía para arrancarlo.
CARB de Colombia hace 6 años
Que falla. Y conservas el vehiculo?
Miguel de Puerto Rico hace un año
Yo tengo una jeep liberty sport 2003 y se esvielo,le cambie el motor por uno de una jeep liberty sport 2002 y no me prende,a que se debe?tengo que ponerle un motor del mismo año ?
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Liberty 2002 3.7 da marcha no enciende

Jeep Liberty 2002 Motor 3.7 6cil 185000 kms
Solo da marcha pero no logra encender el motor, ya se le cambiaron el sensor de cigüeñal y el de árbol de levas, fusibles están bien, bomba de gasolina igual se encuentra en buen estado, alguna sugerencia?
Luis cepeda de México hace 5 años  
LU
12 casos 
Msrp de México hace 5 años
Mi jeep liberty 2002 esta igual si alguien nos puede ayudar, Gracias
Armando Humphrey de Estados Unidos hace 4 años
Extiende un cable hasta la pompa de gas, y has prueba si funciona igual, checa cada uno de los fusibles y en especial donde van ensamblados, analiza los sensores de arranque y limpia el tanque de la gasolina si estuvo parado finalmente revisa los inyectores y el sensor de oxigeno. Si no anda dejalo solo unos 3 días y al dia siguiente ya ni va a estar ahi.
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Mike Pineda de Estados Unidos hace 2 años
Mi jeep liberty 2002 esta igual, alguien ya lo resolvio?, gracias
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Empezó a fallar mi carro yegue a mi casa y lo apague al día siguiente

Jeep Liberty 2002  154 kms
Mi liberty empezó a fallar yegue a mi casa lo apague y al día siguiente ya no quiso ya le cambien los sensores del cigüeñal y de árbol de levas ,hay chispa en la bujías y también hay gasolina suficiente y no prende ya le checaron la presión a los pistones y están bien
Yimmi de México hace 7 años  
YI
5 casos 
Arturo de México hace 7 años
Checa le el filtro de gasolina, esta ubicado en la parte frontal superior del tanque por fuera, es un cilindro con dos mangueras por la parte de arriba que se conectan a la bomba y una por la parte de abajo que va a los inyectores, este problema yo lo tuve y se soluciono... suerte...
eric de Venezuela hace 7 años
Mi problema es que al arrancar en frio suena fuertemente la caja y a veces no arranaca pero despues lo hace... caliente no sucede
Ernesjime de Venezuela hace 7 años
Cambie el sensor de leva y no prende la camioneta le coloco el viejp sensor y si prende pero con falla que debo hacer por favor.
Evga de México hace 6 años
Hola amigo lograste solucionar el problema? Yo tengo el mismo problema con mi Liberty
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Se apago y ya no arranca

Jeep Liberty 2004 Limited 3.7L 200000 kms
Que tal Amigos,
Tengo una liberty 2004 que súbitamente se apago y ya no quiso arrancar, si da marcha pero no hay chispa en las bujías ya lo escanearon pero no hay falla de sensors de cigüeñal ni de árbol de levas, la falla siguió por 2 días sin arrancar la camioneta, otro mecánico fue a revisarla y le cambio los 2 sensores, pero sigue sin tener chispa y no arranca...
Hasta el día de hoy, Sigue la camioneta arrancar, si da marcha y según el escáner de un 3er mecánico no existe el fallo en el escaner de sensores...no muestra ningun codigo que pueda arreglar ese fallo y la verdad ya no se que hacer...alguien me puede ayudar por favor????? Gracias Mil
Estuche de México hace 9 años  
ES
7 casos 
Grumete de México hace 8 años
Tengo un problema similar como arteglo la falla compa
Jobnny mollinedo de Bolivia hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, por favor alguien puede ayudarme a solucionar.
AndrésRu de Ecuador hace 6 años
Te go el mismo problema... Como solucionarlo??
Vero de México hace 6 años
Tengo el mismo problema !! Ayuda
Mike Pineda de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema jeep liberty 2002, alguien ya lo resolvio?
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Se corta pulso en un inyector

Jeep Liberty 2003 Edicion limitada 195000 kms
Buen dia. Mi jeep liberty anda muy bien pero de repente se queda sin pulso de tierra en el inyector numero 3. Ya se checo el inyector, ya se ha cambiado sensor de posicion de cigueñal y sensor de arbol de levas, incluso se cambio ya de computadora y el problema
Persiste. Que mas podria causar este falla? El mecanico me dice que la computador que le puse tambien esta dañada, pero pueden 2 computadora diferentes presentar exactamente la misma falla?
Balta de México hace 7 años  
BA
7 casos 
Daniel camacho de México hace 3 años
Que tal compañero te comparto mi experiencia tengo un estratus 2003 mi sistema es parecido al tuyo a esepcion de q es 6 cil,te comento mi auto hacia precisamente esa falla después de tanto investigar diagnosticar cableado sensores y señales de la pcm me percate q la posible falla eran los bornes negativos ya que estaban demasiado dañados y días antes a vía desconectado y vuelto a conectar la toma de tierra que va al chasis
Espinito de Venezuela hace 8 meses
Cual era la solución del problema estoy igual amigo no le llega pulso al inyector 3,jeep liberty 2011...
Mario de México hace 2 meses
Amigo buenas noches, pudiste resolver tu problema? Mi Liberty 2010 tiene esa misma falla pero en el 3 y 5! Saludos!
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Falla en los sensores cigüeñal y árbol de levas

Jeep Liberty 2003 4 puertas full injection motor 3.7lts  180000 kms
Hola espero y me puedan ayudar mi problema empezó cuando mi Jeep liberty 2003 6 cil 3.7 LTS batallaba mucho para echar andar el motor lo lleve con un especialista en full injection y detecto que el sensor de árbol de levas y cigüeñal estaban dañados, los compré nuevos y originales y se compuso la falla, un mes después empezó a tironiarse y perder fuerza cuando le pedía más potencia al motor lo volví a llevar al full injection luego de escanearlo salieron otra vez los sensores descompuestos y los compré ahora usados de un liberty chocado pero al ponerlos el check engine no se apagó y seguía mar… Leer completa
Evga de México hace 6 años  
EV
1 caso 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola cambia tus arneses y fíjate que estén bien conectados
Cesar de México hace 3 años
Evga si como dices ya cambiaste el cigüeñal y el árbol de levas y además los sensores y te sigue marcando el check engine y se pone burro tu vehículo ya solo falta ponerlo a tiempo, llévalo con un mecánico y dile que no está a tiempo el motor, no solo es de cambiar el levas y cigüeñal, no es de solo poner u quitar piezas, sino “calibrar” poner a tiempo el motor para que haya una buena correlación entre el levas y cigueñal y con esto se debe no solo borrar el check engine sino eliminar la vibración ,,, la verdad lo primero que debiste haber hecho es revisar sensores antes de cambiar el levas y cigüeñal a veces solo es tema de cambiar sensores pero ya que hiciste todo el cambio todo parece indicar que no está a tiempo (sincronizado) tu motor ánimo ya es lo menos
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Problema de arranque y avance

Jeep Liberty 2004 Limited 3.7 liberty  110500 kms
Buenas solicito ayuda con inconveniente de mi jeep liberty 4x2 2004 tiene un problema de encendido y al avanzar pornele acelerarla bien rapido pasando 2500 revolucionas el vehiculo comienza a cascabelear. Se le puso el escaner y dice que el sensor del cigüeñal no estan alineados con el arbol de levas se coloraron los sensores nuevos y aun el problema presiste,al igual se verificaron la señal de los sensores y mandan se verifico si la computadora es mal se puso una nueva y aun persiste el problema. Otro error que me da esq el ventidor esta fallando ayudenme si tienen ese problema porque se le hecho de todo y aun no se cuenta el problema
Eleazar 92 de México hace 5 años  
EL
1 respuesta 
Oliver de México hace 5 años
Son las cadenas ,sensores y guías de distribución
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Enciende normal la apago y ya no enciende

Jeep Liberty 2005 4x2 jeep liberta 3.7 2005 84000 kms
Hola mi camioneta enciende normal ya de un tiempo trabajando la apago y ya no quiere encender corta la corriente de las bobinas y no hay señal con el árbol de levas ni del señal ya cheque mi computadora trabaja bien que puedo hacer solicito su ayuda gracias
José inacio de México hace 6 años  
JO
1 caso 
multimecanica de México hace 6 años
Que codigos arroja el scanner para ayudarte
Patricia de México hace 7 meses
Hola ami me arroja el código 1197.1 trip
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He tenido problemas con el encendido.

Jeep Liberty 2006 Jeep Liberty 143000 kms
El problema es el encendido anteriormente al primer llavaso encendia a hora hasta el segundo o tercero ya me cambiaron algunos sensores el del cigüeñal arbol de levas la válvula jaac y el problema sigue la han visto 3 o 4 mecanicos
javi de México hace 9 años  
JA
4 casos 
MIGUEL de México hace 9 años
Ami me pasa lo mismo antes encendia ala primera ahora enytre la segunda y la tercera llavaso es a cualquier hora y ya que enciende ya no da mas lata, que podra ser, me imagino que algo sencillo, ayuda!!
María José de México hace 2 años
Encontraron alguna solución me
Pasa lo mismo mi mecánico dice que puede ser la bomba de gasolina pero no está seguro por que a él no le ha hecho la falla
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Fallas de sensor del árbol de levas

Jeep Liberty 2003 4 puertas motor 2.4 2375 kms
Se prende che eng y prende bien pero lo apagó y ya no enciende asta una media hora más y avienta explosiones por el escape
Jorge OM de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Isaias Gaspar Chiquito de México hace 2 años
Ese es el principal sintoma de ckp dañado. Intenta cambiandolo, pero podrias confirmar llevando la camioneta a un Autozone y sacando codigos de falla. Ahi te diran si tienes algun codigo relacionado al sensor de arbol de levas.
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Cambie de motor a liberty y no enciende

Jeep Liberty 2005 4 puertas 100000 kms
Mi camioneta es una Liberty 2005 3.7 a la cual se le desvielado el motor, decidimos comprar un motor remanufacturado, después el mecánico monto el motor y este no encendía, estuvimos investigando y resulta que no enciende porque trae diferentes los engranes de cigüeñal y de árbol de levas y por consecuencia los sensores no leen bien la señal. Estoy buscando una solución encaminada a la ECU y no tanto a lo mecanico que seria abrir motor y cambiar egranes, mas bien busco saber si se puede reeprogramar la ECU para que leea estos engranes que son año 2002. Agradeceria si me pudieran ayudar.
jonieazy123 de México hace 8 meses  
JO

Perdí potencia en carretera, me orille y ya no prendió

Jeep Liberty 2005  378000 kms
Hola tengo una Jeep Liberty 2005
Iba en carretera y empezó a perder potencia, me orille y ya no prendió para nada, llego el Mecanico a auxiliarme y no traía casi nada de aceite…
Me dice que lo más seguro es que tenga que hacer un ajuste completo, o que en el mejor de los casos es cosas de cambiar el cigüeñal y el árbol de levas.
Pido de favor que me orienten para saber si es cierto y cuánto gastaría ya que es la primera vez que me pasa esto

Gracias :(
Elias Castillo de México hace un año  
EL

Falla aparente del sensor de cigüeñal

Jeep Liberty 2002 3.7l Aut Gasolina 220000 kms
Que tal amigos buenas tardes, desde hace tiempo tengo un problema con mi jeep liberty 2002, hace tiempo se le dio un calenton por lo que se tuvo que hacer un ajuste, pero de ahi para aca no la ha visto llegar, tuve problemas con el sensor del cigüeñal y se lo cambiamos de agencia y despues del arbol de levas y también se le cambió de agencia y ahora el dia de ayer pasando un tope tuvo una baja de revoluciones y al acelerar se normalizo pero pasando un tope se paro completamente, volvió a encender sin problema y ya no me lo volvió a hacer pero decidi traerla al mecanico, se le dio una escaneada… Leer completa
Rodrigo de México hace 3 años  
RO
2 casos 

En el manifolds de inyección aparecieron residuos de metales

Jeep Liberty 2002  200000 kms
HOLA, en el manifolds de inyección aparecieron residuos de metal, al principio pensamos que el ruido al encender eran los buzos, al destapar encontramos los ejes de levas gastados pero al sacar las culatas en un cilindro se vio que el pistón tenia un golpe en la cabeza, hasta ese lugar llegaron esos residuos de metal, quisiera saber si el MANIFOLDS DE INYECCIÓN se puede destapar y de donde provienen los metales que se detectaron en dicho lugar, ya que los daños fueron grandes y no digamos el costo de reparación que me tocara con todo ello
Eddy de Guatemala hace 7 años  
ED
5 casos 

No responde a las 2200 RPM

Jeep Liberty 2004 estandar 4 cilindros 10000 kms
Hola tengo el mismo problema y los mecanicos no saben que es, ya le cambie la bomba de gasolina, el sensor del arbol de levas y nada
Hector Basulo de México hace 10 años  
HE
3 casos 
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