Problemas de Bujías
Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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¿Cómo cambiar las bujías de tu Liberty?
¿Qué bujías lleva tu Liberty?
¿Qué son las bujías?
¿Qué tipos de bujías hay?
Problemas más específicos:
Moja las bujías 6 casos
Limpie las bujías 5 casosNo hay chispa en las bujías 4 casosNo moja bujías 3 casosFalla de bujías 2 casosNo llega corriente a las bujías 2 casos
Limpie las bujías 5 casosNo hay chispa en las bujías 4 casosNo moja bujías 3 casosFalla de bujías 2 casosNo llega corriente a las bujías 2 casos
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Problemas destacados
No llega corriente a inyectores y bujias
Jeep Liberty 2002 160000 kms
No prende... se escaneo y no hay nada... se chequeo y no hay negativo intermitente a inyectores...""""que alguien me ayude"""
25 casos
6
HE
Liberty 002 no enciende... se escaneo...se probo sen cigueñal... reles... y todo bien...que hago... mas de un mes en esto..." ayuda...ayuda...""
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SA
Amigo resolviste tu problema tengo un caso similar
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GA
Hay dos cosas varios conectores en varias partes del ramal que van a tierra de tu jeep hay revisarlos minuciosamente o el otro problema seria por causa de darle cables a otro auto o un polo de la bateria flojo se daño el pcm de tu jeep
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PO
Ami me falla los cilindros 1 y 2 no hay corriente ke pueda ser amigos
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PE
No llega corriente a los inyectores ni bujías escsndecente cangoo 2008 motor 1.5
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JE
No está llegando corriente a una bujía y no jala un pistón
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ComentarMojas las bujias de gasolina en los dos primeros cilindros de cada ban
Jeep Liberty 2005 4.7 205000 kms
Desarme el tiempo para cambiar las gomas de válvulas al encender la camioneta no me quiso emparejar, me moja mucho las bujias de gasolina en los dos primeros cilindros de cada banco, medi comprensión y estan todos sobre 120 ecepto el cilindro uno que no tiene nada de comprensión.
3 respuestas
Mi troca también me moja la bujía del pistón #1 y q podraser
Noel Cordoba de Venezuela hace un año
Vitara xl7 2004 pasando gasolina a chorro. Ya se limpiaron los inyectores y nada mucho pase de gasolina y mucho humo
ComentarHollin en las bujias
Jeep Liberty 2004 Motor 3.7 150000 kms
Tengo un liberty 2004 y quiero saber porque se le llenan las bujias de hollin y huele mucho a gasolina aparte de gasta gasolina de mas
8 casos
Me pasa lo mismo pero solo en las 3 bujias del lado del chofer
ComentarLiberty moja bujias 5 y 6
Jeep Liberty 2005 5 puertas 100000 kms
Buen dia. Tengo una jeep liberty que solo moja bujias 5 y 6 por chipa deficuente no es. Voy a checar los pulsos de inyeccion con osciloscopio. Dicen que ya le han cabiado inyectores. Les ha pasado algo similar
1 caso
Mira te cuento , tengo una jeep liberty 2002 , la cual empezo a mojar la bujia 1 cuando se mando a revisar resulto que la valvulas de admision y de escape de la camara del piston 1 estaban dobladas
ComentarProblema en bujias
Jeep Liberty 2003 Motor 3.7 0 kms
Hola necesito su ayuda lo q pasa es se me rebento la manguera del contenedor de agua y se mogaron las bibinas y le cambie dos q estaban dañadas y sigue el mis problemas la camioneta tiembla y le acelero y no reaponde y solo alcanza a 60 mhp y de ay no sube
Q podria ser ?
Q podria ser ?
1 caso
Francisco rivera guzman de México hace 6 años
Me paso lo mismo... Checa si tienen pulsos todas las bobinas. Tal ves se daño la computadora... me paso alho similar
Janeth Mtz de México hace 5 años
En la mia pasaba igual y eran tres cosas: 1) la bujias estaban dañadas por fuga de anticongelante, 2) el rayador estaba tapado y 3) los catalizadores tambien estaban tapados.
No tienes algún catalizador dañado, si es así el motor tiene una baja eficiencia lo cual hace que se caliente más tendrías que remplazar el catalizador normalmente arroja el código P0420
ComentarBujía cilindro 4 mojada de aceite
Jeep Liberty 2004 4 puertas motor 3.7 100000 kms
Al querer cambiar bujías resulta q la num 4 esta mojada de aceite alguien sabe q procede
4 casos
Tengo el mismo problema saben si se soluciono en esa misma bujia
ComentarAyuda en la conexión de las bujias en el orden que van con la bobina
Jeep Liberty 2009 Motor 3.7 11850 kms
Desconectaron las bujias y bobinas y busco ayuda como van
2 casos
Doroteo severinao de México hace 2 años
Sigue sin solución...incluso ya presenta más ruidos
ComentarCambie inyectores y bujias y ya no arranco
Jeep Liberty 2002 Motor 3.7 4wd 150000 kms
Cambie los inyectores y bujias y al momento de dar arranque no encendido, marca el codigo p0505 ya cambié el sensor del cigüeñal, valvula iac, y el sensor de control de aire se admisión
1 respuesta
Ya probaste dando un gallito de gasolina, o tal vez sea la marcha
ComentarHace falla como de bujía o bobina mala pero todo está bien.
Jeep Liberty 2005 Motor 3.7 12000 kms
La luz del probador para el pulso es muy baja a diferencia de los otros cilindro, puedo conectar la señal de la bobina con la que es para?
1 respuesta
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 7 meses
Checar el sistema de salida de la pcm a las bobinas y verificación
ComentarMoja 1 bujía y asé exsplocion cando la prendo
Jeep Liberty 2022 4 puertas motor 3.7 238321 kms
Asé un ruido extraño y cuando voy en carretera en dos ocasiones se a apagado el motor y cuando hago alto vibra
2 casos
Cambio de Bujia
Jeep Liberty 2004 4 puertas, Motor 3.7 L 106000 kms
Buenas noches, mi jeep esta fallando el motor, con olor a gasolina cruda. Favor si pueden ayudarme se agradece.
9 casos
Fallas con las bujias nuevas
Jeep Liberty 2012 Kk 94000 kms
Buenas. He reemplazado las bujias originales por unas nuevas marca champion ya mi camioneta tienr 95mil km y lo hice por mantenimiento. Al colocar las bujias nuevas ha presentado falla en mínimo. Que puede estar pasando?
11 casos
2 casos
Alto consumo de gasolina 
Solucionado
Jeep Liberty 2004 5 puertas full motor 3.7 143000 kms
Hola, espero me puedan ayudar tengo una liberty 4x4 automatica 2004 que me presenta un gran consumo de gasolina me da el 3.7 kilometros lor litro y pues es algo muy pesado el consumo ya la escanne aun cuando no registraba ningun codigo y en efecto no arrojo fallos ya limpie y calibre bujias, limpie cuerpo de aceleracion quite y limpie sensor map con el motor andando desconecte las bobinas de encendiso y todas funcionan ya que en todas se presento fallo al hacerlo limpie sensor de temperatura de aire de admision cambie filtro de aire y se la varon los inyectores con bolla y pues bueno no mejora… Leer completa
41 casos
EUGENIO MOTA de Venezuela hace 5 años
Amigo verifica si tu carro le quitaron el termostato y si es así coloca uno nuevo y también chequea los sensores de oxigeno
Presento la siguiente falla perdio fuerza al arrancar me percate que posiblemente es la caja le heche su aceite que manda el concesionario y mejoro , mi pregunta es que cantidad de aceite lleva la caja
Mejor respuesta (según aldo)
Que tal pues aqui apara comentarles q todo el problema era el tps lo raro es q no mandaba falla al scanner y realmente por mera casualidad di con el problema aunque tuve que hacerle otra reparacion al motor si mejoro el consumo de gasolina asi q como consejo antes q les digan q hay q bajar algo realizen las pruebas de banco a los sensores para estar seguros de q es el problema
Ya cuánto te da por litro? Mi Jeep liberty me da 2.8 km por litro bastante poco...
sr. garcia de México hace 2 años
@MARCO GARCIAEs el sensor de aceleracions del cuerpo de aceleracion.
Heriberto Jaquez de México hace 2 años
Ola mí liberty 2011 la enciendo y no saben las revoluciones más de 2000 no tiene fuerza y andaba trabajando bien
Galenito0805 de México hace 2 años
Hola Aldo cuánto te salió cambiar eso y me puedes decir que sensores cambiaste?
tangatamanu de Chile hace 8 años
Hola aldo, yo tengo el mismo vehiculo, tengo dudas de cuanto debiera rendirme en ciudad, me esta dando unos 4.5 kilometros por litro, despues que solucionaste el problema , cuanta gasolina gasta ahora. Que rendimiento te da.
Me da como el 6.5 kolimetros po litro y de cuanto tenga que dar exactamente no lo se ya que todas las camionetas que conozco de este tipo dan rendimientos diferentes
@aldoLas jeep liberty el Manual indica que deben de dar 7.5 km/lts
Son 13.1 lts/ 100 km
Son 13.1 lts/ 100 km
@JaimeEso es 100% falso. La liberty no da mas de 20 a 21 km por galon. Maximo en carretera 23 a 24. Lo demas es fake de la empresa para ocultar el consumo real.
Hola, tengo una modelo 2006, 3.7 y tambien empece a tener consumo alto, antes gastaba 28ltrs x 100 km y ahora como 29ltrs. , el escaneo no me marca nada ni tiene fallas en el andar? Que serias el tps que mencionas? Gracias
No creo yo pienso que lo que le hace falta es una buena afinacion pero ojo lleva los inyectores a laboratorio ya que solo ahi te diran si alguno esta mal ya que la mayoria delos mecanicos te dicen que los lavan y no es que no lo hagan si no que lo hacen con boya y aunque es un buen metodo si los llevas al laboratirio revisan que no tengan fugas cuanto combustible entregan y la resistencia u omeage todo eso lo da una maquina de ese tipo.
@aldoFalso 100%. Aceptenlo. Este libeerty no va a mejorar consumo. No pierdan dinero y tiemp. Maximo 22 km por galon combinado.
Luis Pacheco de otro hace 6 años
Edgardo tengo un liberty 2002 y seme moja un spark en gasolina ya le puse el map nuevo las bobinas y los sensores de oxijeno
Es el regulador te está trabajando la deja pasar mucha gasolina de seguro q cuando la vas a prender huele mucho a gasolina verdad
@Jose indaAsi es la falla de mi jeep liberty, huele mucho a gasolina...
Puedes cambiar la válvula pcv a de encontrarse tapada cuesta alrededor de 80 pesos
Yo tenía el mismo problema cambia el mal sensor eso es yo lo cambié y quedó incluso había cambiado la bomba de gasolina y seguía iglual y le puse otro mal y lave garganta y listo espero q soluciones. Tu problema
Es map disculpa me había equivocado pero compra lo nuevo yo se q es un poco caro pero si nos ponemos a pesar gastamos ya más en lo q le cambiamos
Hola, yo lleve mi camioneta a lavado de radiador, dijeron que estaba muy sucio. Total que le dejaron agua por 3 días pero en esos días se empezó a tironear un poco; hoy le cambiaron ya el agua por anticongelante al radiador y el tironeo en la camioneta aunque no es muy fuerte se siente con un poco de temblor. El foco de checkengine se prende y apaga constantemente y antes no. Alguien podría darme un consejo de que podría ser, por favor. Gracias.
Te mojaron las terminales, por eso te genera tironeo has un lavado y revisa que te pase corriente bien.
El mío también se jalona al arrancar, ya le puse aceite de reasmision , y sigue igual... ya le puse los sensores para que ahorre la gasolina y sigue igual , UN CONSEJO QUE ME PUEDAN DAR ?
Donde esta el boton para reestableser el cumbustible en caso de accidente en uma liberty 2006
Hola Aldo como estas? Presentó el mismo problema en mi camioneta , entonces entiendo que le cambiaste los sensores del Map y TPS mas la limpieza de inyectores y solucionaste el problema?
Buena tarde alguien sabe porque prende los testigos de derrape y ABS ya le checaron los sensores y nada
Resulta que no era falta de carga sino era cambiar todas las piezas eléctricas donde van las bujias. Muy caro me salió pero ahora ya se si tiene este problema lo llevo a escaneo por computadora y ahí le dicen cuál de las piezas hay que cambiar. En USA te venden todo el paquete con garantía de por vida y ya llevo cambiadas 2 piezas pero ya no gasto. Salydos
Gracias por responder. Tarde pero al menos hubo quien quiso darme una alternativa
Tengo un aliberty 2002, me daba 28 litros por 160 km,le cambie las bujias le cambie la bandas de accesorios y ahora me da al rededor de 200 km x 25 litros, como ven el consumo???
Pues 8 km/l después del cambio de bujías me parece muy bueno. La mía me da como 4,5 km/l en ciudad después de cambiar bujías, cables y lavar inyectores.
Buenas tardes, al cambiar los sensores MAP y TPS se tiene que hacer algo adicional, es decir, algun reseteo o solo se realiza el cambio del sensor y listo? Saludos y gracias!
Confesor Ramirez de Estados Unidos hace 3 años
Cuando estoy poniendo combustible la pistola se dispara
Hola, buenas tardes me podrían ayudar ya que tengo una Jeep liberty sport, me quedé que al girar el volante sube mucho las revoluciones, que podría ser.
Pudiera ser que un exceso de consumo se deba a daño en los SENSORES DE DETONACION???
Hola tengo una Jeep Liberty 2008 y checando el consumo de gasolina me da 2 kilómetros x litro es mucho y le acabo de hacer la afinacion
Disculpen como se saca el consumo de gasolina yo lo saco litros de gasolina entre kilómetros recoridos
Es correcto, pero la relación son litros cada 100km. O divide total de km entre litros y te da Km/lt, que es la unidad de la que se habla aquí
Jose Luis Flores Rico de México hace un año
Hola buenas tardes tengo una liberty 2012 y me da solamente 4 km por litro
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Tengo una liberty y aveces como que setapa pero me lo ase como en la llanta trasera y se destapa y acelera eso es aveces otra el aire aveces enfría aveces no
Lavar inyectores pero con ultrasonido y cambiarles sus orin y mini filtros
ComentarPierdo potencia al acelerar P0302 Solucionado
Jeep Liberty 2010 limited 46000 kms
Jeep liberty 2010 limited
Cuando la camioneta esta en marcha a una velocidad de 60 kph e intento acelerar pierdo potencia y aunque el acelerador esta hasta el fondo no incrementa la velocidad y no se siente la potencia del motor, algunas veces tarda en entrar la aceleracion algunas otras no entra para nada. Algunas vecesal acelerar desde 0 kph lo hace de una manera "timida" (temblorosa) y tengo que soltar y pisar de nuevo el acelerador. Descubri que tenia una de las mangueras de aire perforada, manguera psv, y ya se cambio y hace lo mismo.
En el taller maracaba los codigos de scan P0300 P03… Leer completa
10 casos
Sensor de cigueñal, esa es una falla normal y hace esos sintomas para no dañar la transmisión.
Mejor respuesta (según JeepLiberty2010)
JeepLiberty2010 de México hace 8 años
Hola que tal, pues al final el problema era la bomba de gasolina, porque estaba fuera de lugar y con daños fisicos de roptura (el resorte suelto, y los soportes rotos) se cambio y la camioneta anda como deberia, sin el problema de aceleracion.
Mi camioneta Tiene los mismos síntomas pero ya le cambie la bomba de la gasolina Bueno sólo el repuesto el sensor del cigüeñal y las bujías ustedes cambiaron el kit completo de La bomba o sólo el repuesto?
JeepKK2011 de Venezuela hace 8 años
Amigo,una pregunta. Al tratar de encender la Jeep, costaba? Encendía luego de 2 o 3 intentos?. Tengo una camioneta similar a la tuya y tiene unos sintomas similares. Gracias por tus comentarios.
JeepLiberty2010 de México hace 8 años
Que tal Amigo, no siempre hacia eso, pero 3n dos ocasiones encendia despues de 10 intentos o mas, hace ruido (como un chillido) al intentar encender. Mi mayor problema era la aceleracion inestable. Cuando verificaron la presion de la inyeccion de gasolina detectaron un decremento en la misma, fue como dieron con el problema de la bomba, ahora tengo una nueva y la camioneta anda al 100. (espero siga asi).
Como puedo limpiar un cuerpo de aceleracion de una jeep liberty 2011 no se si se descalibre si la lavo con carbucleaner??
Mi camioneta apenas empieza a hacer la falla d q hasta los tres o cuatro intentos prende consejos q sera
Agustin Liberty 2004 de México hace 8 años
Si...pero mi jeep es liberty 2004...igual...a veces acelera y después no responde y me dan los mismos códigos de error. . .0300. . .0301. . .0302. . .0456...y otros seis
Mi camioneta es una liberty 02 solo falla de subida pierde toda la fuerza los cambios 2 y 1 no responden ya le cambie bomba de gasolina trabajo dos dias bien y continua la falla ,al encenderla hace como si la bomba no subiera gasolina apago y vuelvo a intentar y enciende esto pasa cuando dura parada mas de 6 horas
Javier Liberty 2002 de México hace 7 años
Buenas tardes a todos, tengo una Jeep Liberty 2002, agarra una falla como de afinación, comienza a temblar, consume mucho combustible, cuando va tirar el 3er cambio (no siempre) se revoluciona a 2500 - 3000 revoluciones y tira el cambio de golpe, o quiero acelerar y se alenta mucho y suelta el cambio ya muy acelerada, ya le di afinación, cambie bujías, limpieza de sensores, revisaron la transmisión y esta bien, sabran que podrá ser?
Se los agradezco
Gs
Se los agradezco
Gs
Tengo una liberty 2002 y por un cable pelado me iso una chispa y daño la computadora arregle el cable y mande a buscar la computadora nueva la programaron y ahora la monte y esta lenta la jeep que sera ??alguien q me ayude
Hola buenas tardes necesito ayuda ya que la jeep que traigo es una liberty 2005 el domingo tuve un problema se empezo ha acelerar... se bajo la velocidad a 60km y las revoluciones hasta 3000 por lo cual no se cual sea el motivo de porque pasa eso espero sus comentarios necesito ayuda para saber que puede ser la camioneta no es 4x4
José inacio de México hace 6 años
Hola amigos tengo una jeep liberty 3.7 2005 el problema que tengo es que Esta como si estuviera gobernada la llego a prender me cuesta trabajo enciende y en baja se mantiene estable pero después de las 2500 rebulucionrs se jalones si alguien sabe de algún mecánico que arregle esta falla se los voy agradecer gracias
Hola yo tengo una jeep liberty 2007 y hace una falla que cuando vas a 60 deja de acelerar,y el pedal esta hasta el fondo despues acelera de repente eso lo hace cuando esta caminando ya la escanearon pero nadie le atina prende un rayito rojo un mecanico me dijo que era el pedal de aceleracion se lo cambie pero sigue igual tambien prende un carrito con unas rayas ya le cambie las llantas y sigye prendiendo alguien sabe algo sobre esta falla echenme una manita.
Tengo un Jeep liberti 2002 y funciona bien un rato y luego se mata y se quedó la bomba de gasolina jalando inyectando mas gasolina y se aoga
ComentarRevoluciones bajas y enciende luz presion de aceite Solucionado
Jeep Liberty 2009 4x4 Limited 3.7L 300000 kms
Saludos. El problema es que la camioneta mantiene muy bajas las revoluciones en ralentí (menos de 400rpm), lo que al parecer genera el encendido de la luz de baja presión de aceite. Antes ya se cambió el sensor de presión y la bomba de aceite y sigue igual. Lo. Mas. Grave es que el carro se apaga corriendo cuando en carretera se desacelera en un semáforo o al frenar en un punto de control. No tiene luz de falla y el escáner no genera errores. Se cambiaron cables de bujia, bujias, sensor tps y map, válvula PVC, mangueras, filtro, se revisó el cuerpo de aceleración y no se consigue la falla. Espero sus comentarios. Gracias
11 casos
Saludos amigos. Les comento que una vez descartados los posibles desperfectos en los diferentes sensores, incluyendo la válvula EGR, se ha decidido por destapar y revisar las cámaras, ya que existe la posibilidad de que una de las válvulas (posiblemente de admisión) esté dañada e impida una correcta combustión. Por el momento solo esperamos volver un poco a la normalidad y que las venta de refacciones vuelvan abrir para no tener que dejar la reparación a medias por falta de repuesto. Les seguiré informando una vez avance.
salvadoporcristo46 de Venezuela hace 4 años
Busca un taller que trabajen solo con jeep y que te lo recomiende alguien, busca en youtube el canal fd automotriz ese si que sabe , hay muchos talleres de mecanica que los mecanicos no estan preparados para dar un diagnostico verdadero y te hacen comprar de todo y al final no resuelven el caso, busca a alguien que realmente pueda solucionarte. En estos autos modernos de 10 o un poco mas de años hay que buscar alguien que pueda descubrir que falla que tiene el auto, en la mayoria de los casos son problemas de falsos contactos hay que revisar bien el cableado y conectores, hay personas tecnicos automotrices que tienen los equipos necesarios y tienen la inteligencia de encontrar cual es el problema. Ojala consigas un buen tecnico automotriz Dios te bendiga
Finalmente decidimos bajar las cámaras para revisar las válvulas porque definitivamente el problema parecer ser mecánico y no electrónico. Igual se piensa hacer la sustitución de conchas de biela y bancada e incluso anillar el motor por alto grado desgaste ya que tiene mas de 350 mil Km. Lamentablemente por problema con la pandemia agravado con la falta de combustible aquí en Vzla. No se ha podido ejecutar el trabajo. Estaré informándoles cuando finalmente se haga todo.
Respecto a que se te apaga llegando a un semáforo. Podrias checar la válvula de purga del canister del evap. Yo tuve ese promebla y era esa válvula.
Mejor respuesta (según Jose)
Finalmente se bajó el. Motor y era era un aro o anillo de un pistón que estaba corrido y creo desgaste en la cámara. Posible causa uso de lubricante de muy baja viscosidad (10-30) considerando la alta temperatura de la zona donde vivo. Ahora se le. Coloca 20-50
jonny lopez de México hace 3 años
Buenos dias ami me pasa de que cuando me voy a estacionar en ocasiones se me apaga y cuando ando en la calle y pvoy a pasar un tope se me tironea pero no se apaga lo que e notado es que cuando voy en carretera a cierta velocidad me enciende el sensor de aceite
Agradeceria si alguien me podria ayudar se los agredeceria
Agradeceria si alguien me podria ayudar se los agredeceria
Saludos Jonny. Posiblemente sea perdida de compresión, por lo que te sugiero solicita una revisión de la presión de los cilindros
Buenas compre mi Jeep liberty y las camaras tienen una adaptación con conchas de bancada eso es normal? Puede trabajar bien con esa adaptación? Que se debe hacer?
Franfugall de Venezuela hace 8 meses
Saludos... tengo el mismo problema con una kk 2010... logro solicionar...?
Saludos Fran. Si, como coloque antes y efectivamente logramos solucionar. Te comento brevemente el trabajo realizado. Cambio de conchas de biela, bancada, aros y se detectó lo que los mecánicos llaman una rebaba en una de las cámaras, presuntamente como consecuencia de un recalentamiento y uso de una aceite de viscosidad 15w-40; en este sentido, se realizó encamisado manteniendo diámetro estándar, en adelante la camioneta no presentó mas el problema; no obstante, te sugiero antes de trabajar el motor, hagas limpieza al cuerpo de aceleración, revises el sensor map, la valvula pcv, cables y bujías e incluso la presión de la bomba de gasolina y si tienes un mecánico de confianza, pídele que haga una medición de la presión de los cilindros para destacar cualquier otro problema antes de darle a la mecánica pesada. Saludos y espero te sirva mi consejo
ComentarFalla de encendido
Jeep Liberty 2003 Motor 3.7 120000 kms
Da marcha el arranque la presión de gasolina esta bien ya le cambiaron los sensores de arbol de levas de cigueñal y del acelerador en ocasiones no arranca espero un rato y arranca y ay veces que corriendo se apaga como si cortara la corriente a la bomba de gasolina o o a las bujias alguien que me ayude por favor gracias
11 casos
Buenas tardes, tambien tengo una jeep liberty 2003 y me pasa exactamente lo mismo, por favor alguien que nos pueda ayudar ya he gastado mucho, gracias
Eso puede ser el sensor asd ese sensor le suministra corriente años sensores de árbol de levas cigueñal y bibinas
Tengo una jeep liberty y tenia un cayó y le chekie las bujiyaa y estaba partía y se lu puse nueva y la prendie y la chekie de nuevo y esta partía también k puede ser k la este partiendo es la numero 2
Buenas tardes, amigo Grumete aun no me han arreglado la liberty ya eh visitado varios mecánicos y no le encuentran la causa, me siento ya desesperada sigue igual se apaga.
Yo tambien la e llevado con varios electricos y con el ultimo que la vio me dijo que todos los sensores estaban bien que la llevara al mecanico para que checara la cadena del tiempo (pero no hace explosiones y por lo regular prende) yo descarto que sea el tiempo
J.J. RODRIGUEZ de México hace 8 años
Eso me le pasaba a mi liberty 2002...eran las bobinas de encendido y traia un corto en cableado electrico
Hola a todos uqe tal bueno referente a que las bujias se rajen o parten , me paso algo similar en otro vehiculo y la solucion solo fue cambiar los cables de encendido y si este tiene bobinas independientes tienes que cambiar solo el capucho o goma despues de la salida de la bobina.
No aun no CLAU ya no se ni con quien llevarla asi la traigo yo creo que es la alarma porque cuando no la activo prende bien y me e dado cuenta que cuando la activo es cuando a veces no prende y tambien otra cosa que hago picar el boton de panic y por lo regular prende por eso creo que la alarma corta la corriente
Valdovinos de México hace 7 años
Yo tengo una camioneta tambien y se me apaga cuando voy corriendo el mecanico me dijo que se desprogramo pero noce si es real por que ya se me apago dos veces mas pido su ayuda para tener mas informacion sobre esto tambien dejo de funcionar el velocimetro y se prendio la luz de la bolsa de aire
Tengo el mismo problema... la mia es sport... 2003... alguein ya lo soluciono?
Buen día!! Mi Jeep 2003 tenia esa falla, andando se me apagaba pero Si volvia a encender, le cambie la válvula IAC y listo.
Mi camioneta es liberty renegade 2005 4x4... la falla que presenta es que tarda en encender y presenta una leve falla, pero de inmediato se le quita... (es molesto que cada vez que se tiene que encender le pase esto). Un mecánico me dijo que era probable que la bomba de la gasolina no retenía la gasolina y tardaba en salir... otro me dice que es probable eso también, pero que también puede ser el sensor del árbol de levas y ahora me dicen que a lo mejor pasa agua al motor por los empaques de las cabezas... alguien sabrá que anda mal en mi camioneta?
Espero le ayude esto...la bujias casi dicen todo todo pero ponle mucha atención saclas de una en una pero observalas dedicadamente los tonos de color en la punta donde se ase la chispa si hay diferencia una de otra es muy importante que no pierdas la secuencia si unas o dos tienen tonos anaranjados como óxido y humedad si le esta callendo agua...si tienes tonos negroas como de oyin en algunas pues es mucha gasolina que esta recibiendo y si la encuentras con exceso de aceite...pues de ahi puedes empezar
ComentarMi liberty 2006 no pasa de 2500 rpm
Jeep Liberty 2006 renegade 16065 kms
Tengo un problema con una libety ,soy mecanico y me la dejaron para quitarle una falla que tenia que no pasaba de 2500 rpm ,le mande a reparar la computadora ,le limpie los inyectores ,le cambie las bujias y le cambie el patin de abajo de la cadena de tiempos (la cadena pequeña) porque estaba dañado ,despues de que arme la camioneta quedo acelerando perfecto pero tenia una minima falla porque la cadena habia saltado un diente ,a raiz de eso baje las camaras para rectificarlas ,cambiar una valvula de admision y asentarlas ,despues que armo todo me presento la misma falla de no pasar de 2500 rpm… Leer completa
17 casos
Tengo el mismo problema no pasa de 2500 rpm quien ayuda gravias
Me pasaba, tengo la 2002 standar, el problema es qe se protege, en mi caso se apagaba al llegar a las 2500, y el problema eran sensores de oxigeno. Espero sea el mismo caso. Es asunto de gases. En el caso de trans automatica puede ser la caja de valvulas de la transmision, pero esta solo falla al estar en marcha. Ojala sirva de algo mi comentario, saludos.
Ya le cambiamos sensores de oxigeno checamos las lineas a la computadora y sigue igual
Tengo el mismo problema, mi Liberty limited, no pasa de 2500 rpm. Lo peor de todo es que se ha cambiado todos los sensores, tps, iac, se efectúo un ajuste total de maquina, cambio bomba gasolina he inyectores, el arnes de cableado, sensor de cigueñal, claro esta las bujias y cables... incluso el modulo ( computadora ) y nada, no hay ningún mecánico que pueda
Ya encontraron el problema?, tengo una liberty 2004 y me pasa lo mismo.
Omarcitochapoy2 de México hace 6 años
Buenas noches mi estimado, sólo preguntar si ya solucionaste tu problema y cuál fue el veredicto final, ya que tengo el mismo problema, no rebasa las 2500 rpm, espero por favor me puedas ayudar.
Por favor si alguien da con el problema me pasa lo mismo con un grancherokee 2006 ya no c q mas hacer cambie cam sensor crank sensor e revisado tiempo cabie rabisa del cam sensor y sigue igual
José valenzuela de México hace 4 años
Con el mismo problema manana trabajatmre a fondo espero encontrar el problema...
José valenzuela de México hace 4 años
Solucionado
Quita el MAP y normalmente de llena de aceite y falla, limpia lo con carbucleen también limpia el orificio donde entra el map. Será tu solución. Si no deberás remplazar el
MAP... Normalmente eso pasa por falla de la válvula Pcv que se pega e intruduce aceita ala admisión...
Quita el MAP y normalmente de llena de aceite y falla, limpia lo con carbucleen también limpia el orificio donde entra el map. Será tu solución. Si no deberás remplazar el
MAP... Normalmente eso pasa por falla de la válvula Pcv que se pega e intruduce aceita ala admisión...
Cambie el modulo ( computadora) y se termino el problema
José valenzuela de México hace 4 años
No cabe duda que cada carro tiene sus síntomas jejje saludos
David Macias de México hace 4 años
Alguien más le encontraron otra solución me sigue igual no pasa amas de 2500 RPM
Saludos amigo, soy propietario de una liberty kj año 2006, el tenía problemas de entonacion y las revoluciones no subían de 2000 rpm, el vehículo fue llevado a 3 talleres distintos donde cambiaron desde turbina de la caja, inyectores cadena de tiempo revisión del ecu, sensor de posicion de leva para entregar el vehículos en las misma condiciones, hasta que decidí revisar la ecu por un servicio especializado Edwin full car en valencia donde dectecto y corrigió problema en los driver de los inyectores y problemas resultó.
Amigo soluciono el problema con esa liberty soy mecanico y tampoco he podido dar con la falla
Aesy parts de México hace un año
El mismo problema liberty 2005 no sube a mas de 2500 rpm limpie el sensor map y por herro no conecte el regulador del alternador y la heche a jalar asi, y funciono muy bien iso sus cambios y rebolicionaba muy bien arriba de 3500. Pero me percate que el foco de la bateria encendio y conecte el regulador del alternador de nuevo y regreso la falla. Procedere a revisar el sistema de bateria, ojo fue pura casualida o herror mio.
Gracias ya desconecte el alternador y se quito la falla ahora voy a buscar porque falla al conectar el alternador
ComentarCódigos P0340, P1281, P0320, P0353, P0352, P0351, P0355, P0300,
Jeep Liberty 2003 122000 kms
P0302, P0303, P0304, P0700, P1391, P0306, P0356
Al escanear jeep liberty 2003 aparecen todos los códigos mencionados, ya se le cambio las 6 bobinas y bujías y presenta la falla a 2200 rpm, al meter la palanca de velocidades en reversa o d se presenta un tirón fuerte que no hacía enciende el motor solo cuando le presionó el acelerador sino no arranca no hay fuerza en motor alguien que pase por lo mismo y que encontro solución ya se le cambio sensor de cigüeñal y sensor de velocidad y sensor de árbol de levas necesito de su ayuda... porfavorrrr
Al escanear jeep liberty 2003 aparecen todos los códigos mencionados, ya se le cambio las 6 bobinas y bujías y presenta la falla a 2200 rpm, al meter la palanca de velocidades en reversa o d se presenta un tirón fuerte que no hacía enciende el motor solo cuando le presionó el acelerador sino no arranca no hay fuerza en motor alguien que pase por lo mismo y que encontro solución ya se le cambio sensor de cigüeñal y sensor de velocidad y sensor de árbol de levas necesito de su ayuda... porfavorrrr
61 casos
Tengo una jeep patriot 2008 no da marcha ya lleque fusibles y los relevadores enciende switch pero no da marcha a ver sii pudieran ayudar
Tengo la misma falla mi camioneta tiene una semana en la agencia y ya le cambiaron lo mismo y sigue igual estoy en Monterrey
Un amigo tiene un Jeep liberty y un día no predio checamos pila fusibles abría el switch pero no arrancaba y resultó ser la marcha
Hola buenas tardes yo tambien tengo el mismo problema de falla del codigo p0351 ya le cambie las bobinas espero su repuesta gracias o algun numero donde pueda marcar directamente
Sensor de temperatura no deja que prenda la camioneta, por eso se protege
Tengo el mismo problema con el código de falla en los 6 cilindros y ya cambié los sensores de árbol de levas y cigüeñal, y mi camioneta es 2003 también, lo pudiste solucionar?
Alguíen sabe donde se encuentra el botón de impacto en jeep liberty 2002
A mí se me apagaba o tenía que acelerar para prender y se corrijio hasta que le cambie el TPS del cuerpo de aceleración pero ojo no le pongas cualquier marca tiene que ser marca mopar ya que compre uno en autozone y no funcionó y el tirón que hace es para r que le faltan las gomas de bumerán que trae en la parte de atrás del diferencial la mía también hace lo mismo pero nomas en frío contado apenas voy arrancar si te sirve de algo aaaaa y sersiorate bien la bujía de mero atrás donde va el el tanque de agua de recuperación aveces no la aprietan bien y te arroja varía códigos espero que te sirva de algo
En una jeep liberty 2002 tampoco quiso el sensor de presión de aceite de autuzone.
Verifica la bomba de gasolina la mia estaba igual se le cambio y todo resuelto.
Disculpe esque tengo una liberty 2003 que le saque el motor para reparar plrque le cambie metales y rectifique cigueñal y cambie anillos y toso de las cabezas pero al poner el motor y encenderlo lo que pasa esque el motor enciende raro se escucha como aire y el motor se siente acelerado y me marca demasiados códigos me podrían ayudar por favor o soi de Monterrey nuevo León México gracias
José moreno de México hace 6 años
Si. Son jeep todossolo deben resetear todos los códigos. Después de eso. Lo dejan 10 minutos le deseo echan la batería. Sólo la tierra. 5 minutos después la. Encienden o la corren y si aparece el check engine. No le lo pongan escáner usen. El de la camioneta les mandara. Sólo lo que necesita
Te gongo la falla P0352. No eh podido repararlo
Ya revise bobina de hecho la cambie y continua con la misma falla
Ya cheque continuidad de fusible relay y computadora y todo bien
No se que pudiera ser Y pido ayuda si alguien tiene la respuesta pliss
Ya revise bobina de hecho la cambie y continua con la misma falla
Ya cheque continuidad de fusible relay y computadora y todo bien
No se que pudiera ser Y pido ayuda si alguien tiene la respuesta pliss
Hola tengo una Jeep liberty 2003 se me enciende presión de aceite y me aparecen los códigos 1281 y 456 ojalá pudiera ayudarme a decifrar los códigos y poder repararlo
Luis lafe Guzmán de Estados Unidos hace 5 meses
Yá puse todas las bobinas de encendido las seis bujías nuevas y sigo con las fallas dé bobinas 1,2'3'5 él motor tiembla
ComentarHumo demasiado toxico
Jeep Liberty 2003 100000 kms
Aroma transparente muy toxico y se consume el aceite las bujias estan limpias
8 casos
Efectivamente hecha mucho humo y las bujías están secas. Creen que se cosa de la ventilación interna del motor x la pvc x que el múltiple esta lleno de aceite y algunas mangueras de ventilación estaban rotas y algunas tapadas con la misma plasta de aceite viejo
Muchas gracias por la recomendacion ya le ice barias chequeos,interambie la pcv me falta revisar las otras cosas que comenta boy acerlo y dependiendo resultado comento ya que es la primera ve que tengo este tipo de problemas llevo mas de 13 años con jeep,s y no habia tenido estos problemitas
Gracias
Gracias
Ok también estoy en el mismo procedimiento entonces nos avisamos según la respuesta rigo
Disculpe esque tengo el mismo problema que ustedes me podrían decir como lo solucionaron gracias
Consiguio cual era el problema. Estoy pasando por lo mismo
Edie fernandez de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Jeep 3.7 modelo 2013 con 120 kilómetro y me gasta 1 litro cada mil kilómetro que puede ser no humea nada
Sale humo por las rendijas del tablero. Estando el clima apagado pero no tiene olor a qué se debe me pueden ayudar con eso por favor
ComentarQuema fusible Solucionado
Jeep Liberty 2011 5 puertas 180000 kms
Cuando pongo a trabajar la camioneta al sistema a gas me quema el fusible PCM Y deja de trabajar la camioneta hasta q le cambie el fusible y solo trabaja con gasolina bien todavía no encuentro la falla y bujia me recomiendan para sistema a gas.
6 respuestas
Saludos espino , mi recomendación como especialista. Es que debe revisar la cablería del sistema que puede que exita un circuito en alguna parte del sistema
Jose david hernandez de Venezuela hace 8 meses
Hola amigo José le escribo a ver si me puede orientar con una falla eln mi liberty motor 3.7 hay una bobina q no me trabaja y esa bobina la pruebo en otro cilindro y si trabaja posiblemente no le esté llegando la señal que podría ser para wa falla ?
@Jose david hernandezHola como estas yo tuve el mismo problema,no le llegaba pulso al cilindro 3,el problema después de tanto revisar el problema era un transistor en la computadora
@Jose david hernandezHola como estas yo tuve el mismo problema resultó ser el pulso q manda la computadora , se llevó a reparar ,un integrado malo ,problema resuelto
Jose david hernandez de Venezuela hace 8 meses
Muchas gracias amigo espinito si exactamente lo mismo no llegaba el pulso negativo el cableado tenía continuidad y fue lo mismo q el suyo supongo q se dañó porque pegaron los dos cables de una bobina q estaban pelados pero ya me repararon la computadora y quedó fina otra vez gracias por su ayuda
Mejor respuesta (según Espino)
Hola como están todos ,gracias por la colaboración el problema q quemaba fusible era. Porque unas de las bobinas del sistema a gas estaba en corto y había conflicto con la misma la resistencia de esta la marca más alta a diferencia de las demás.
ComentarSi da marcha pero no arranca
Jeep Liberty 2002 Sport 100403 kms
Qtal amigo tengo una duda,! Mi liberty 02 estaba jalando bn y kuando la quise encender ya no arranco, le lavaron inyectores,presión de la bomba de gas, chispa en bobinas y c checo komputadora y sensor de cigueñal arranco un poko burra y le limpie bujias y ya no volvia a encender alguien q me pda ayudar kon este tema para tratar de no estar haciendo gastos inecesarios xfa!!
12 casos
multimecanica de México hace 6 años
Comenta que codigos arroja el scanner y te ayudo con te problema
Hola saludos tengo una Jeep liberty año 2006 no enciende ya que no tengo chispa pueden ayudarme con esa falla les agradezco
Tengo liberty 2005 tado estaba bien hasta ayer q simple mente no arranco, damarcha tiene gasalina, tiene carga la pila, pero no da marcha y se pone el ceguro de la puerta trasera.
Buenas noches mi liberty da marcha pero no arranca acaba de empezar de pues de varios intentos arranca aq se debe ese problema
Armando Humphrey de Estados Unidos hace 4 años
Extiende un cable hasta la pompa de gas, y has prueba si funciona igual, checa cada uno de los fusibles y en especial donde van ensamblados, analiza los sensores de arranque y limpia el tanque de la gasolina si estuvo parado finalmente revisa los inyectores y el sensor de oxigeno. Si no anda dejalo solo unos 3 días y al dia siguiente ya ni va a estar ahi.
MIGUEL ANGEL MOREDA de México hace 3 años
Sucede lo mismo con esta liberty 03 3.7 estarea más no enciende!
Este una pregunta tengo una liverty 2003 prende y se apaga al istante y prende una llave en el tablero
ComentarCancela un piston
Jeep Liberty 2003 sport 89000 kms
El motor cancela un piston, suena como saltando un piston. Los cables de bujias son nuevos el Casco de la inicion esta bien las bujias estan correctas las bobinas estan bien.
Limpiamos los inyectores los cuales estaban super sucios y se cambio el filtro de gasolina se bajo el tanque de gasolina y estaba muy sucio y se limpio. Aun el fallo persiste.
Hoy en la tarde limpie el el area donde esta la mariposa en el trotter pero el fallo persiste
Ayudaaaaaaaaaa!!!!!
Limpiamos los inyectores los cuales estaban super sucios y se cambio el filtro de gasolina se bajo el tanque de gasolina y estaba muy sucio y se limpio. Aun el fallo persiste.
Hoy en la tarde limpie el el area donde esta la mariposa en el trotter pero el fallo persiste
Ayudaaaaaaaaaa!!!!!
4 casos
Yo tenia el mismo problema, me querian tumbar cabezas y cambiar cadena de distribición, el fallo fue un balancin suelto
Gracias
Hoy descubrimos que las bobinas del lado izquierdo no están haciendo tierra. Una vez resuelto les dejo saber...
Hoy descubrimos que las bobinas del lado izquierdo no están haciendo tierra. Una vez resuelto les dejo saber...
Saludos! Tengo una Jeep Cherokee Liberty 2002 y aveces en las subidas pierde la fuerza tanto que debo retroceder
Pako alfaro de México hace 4 años
Tengo problemas con el marcador de gasolina...( No me marca) saben cómo lo podría checar...?
ComentarAgua de refrigerante se va al depósito de retorno este se tira y bobin
Jeep Liberty 2003 4 puer 1200000 kms
El refrigerante de mi Jeep liberty 2003 límite circula x el motor pero al momento de entra de nuevo al depósito este se queda en la parte de retorno del mismo deposito tiene un aparato el depósito que es donde se acumula el retorno este no se va al otro apartado que viene siendo ya el depósito donde le ponemos refrigerante dónde va el tapón entss se llena ese apartado retorno y se tira y me moja la bobina y bujía de agua alguien que me ayude
10 casos
Buenas tardes. Me pasa exactamente lo mismo. Hace menos de 6 meses cambié el depósito del anticongelante porque me dijeron que se había fisurado y que por eso se estaba quedando el líquido en el depósito de retorno que se encuentra a un costado del que tiene el tapón. Pero no es posible que a menos de 6 meses ya esté pasando lo mismo. Por favor si alguien sabe el motivo del por qué sucede eso y de alguna solución se agradece su ayuda.
Jesús Adrián de México hace 5 años
Yo solucione eso cambiando el depósito de agua porque el q compre lo compré en una refa y el mecánico me dijo que estaba dañado q estaba chueco domde v el tapón que tenía q poner el de agencia lo Hice y esto me solucionó el problema pero ahora tengo otro espero y t sirva
Muchas gracias. Entonces es cuestión de comprarlo de agencia. Porque ya llevo 3 de refaccionaria y me hace lo mismo. Supongo que vienen más frágiles. Muchas gracias por la informción. Buen día.
Cesar Martínez de México hace 6 años
Buenos días me pasa lo mismo llevo e depósitos en el año ya le cambie el termostato tapas del radiador y sondeo de radiador ya le hice todo y sigue reventandome el deposito por dentro ayuda por favor
Buenas tardes. Yo sigo sin encontrar la solución. Y caso peor que de algunas refaccionarias ya están descontinuando la refacción😔. Recién lo acabo de cambiar. Espero que dure más tiempo o que ya no se fisure😔😔😔Si alguien sabe como solucionar el problema ayuden por favor.
Me pasó lo mismo y me explicaron que eso es normal que caliente rápido y que la aguja de temperatura marque el medio, es estos tipo de vehiculo las temperaturas son mas bien altas pero controladas por la computadora del vehiculo
Buenas noches me pasaba lo mismo pero se encontraba mal el sensor del ventilador no trabaja bien por lo que lo cambie y funciono correctamente, abría que checar que el ventilador trabaje correctamente, Saludos
PS yo llevo tres depósitos y es hora que no se qué es y se sigue tirando ya estoy pensando en desaserme del jeep
Buenas noches a todos! Lo último que me dieron como recomendación fue cambiar el tapón del depósito. Es uno que lleva como una palanquita roja que funciona a la vez como válvula de escape, algo asi me explicaron. Sigo en prueba de cómo funcionará. Esperaré a que se cumpla el mes y les informo que resultados me ha dado.
Si te funciono tengo el mismo problema... no se que hacer???
Holaaa tengo una Jeep liberty 2002, quitaron depósito de agua, y ahora no saben cómo van las mangueras ya colocadas, alguien sabe, cual va al radiador y cual va arriba? Ayuda plis! Podrían mandar foto de colocación de mangueras?
Hola a todos. Una disculpa por tardar en responder. Bueno regreso para decirles que al menos a mi si me funcionó el cambio de tapón del depósito. Ya no envió el anticongelante al otro depósito. Ahora si prometo que pronto les envío foto del tapón para que lo consigan y ojalá que también terminen con ese problema.
María Hernández Rivera de México hace 5 años
Hola muchas gracias, resulta que el patrón cuesta muchísimo el original y si no es el tapón, ya hice el gasto, y ahorita no puedo, siempre eh usado esa marca de 16 libras, tal vez sea sensor de abanico pues tarde prendido los abanicos menos de un minuto, eso no es normal, por lo tanto, se calienta y manda a recuperación hirviendo
Verifica si no tienes problemas en algún catalizador
Tenia el mismo problema cambie,termostato,mangas radiador. Y el problema era el ventilador no funcionaba amenos que prendiera el aire.
Es la bomba de agua la que te está fallando, cámbiala urgente antes de que haya daños más graves.
ComentarAl girar el encendido prende luz roja y no enciende.
Jeep Liberty 2007 | 0 kms
Llevo tiempo con el problema de la liberty. Hace un año la chocaron del lado derecho por la puerta del pasajero y despues de un tiempo con el carrocero la segui utilizando hasta que fallo la bomba de gasolina, se la cambiaron y despues de un tiempo sin fallas un dia no quizo encender al girar la llave. Despues note que le encendia una luz roja en el tablero debajo del velocimetro y tambien me di cuenta que no enciende el icono del motor al encenderse las luces del tablero. Cuando enciende el icono del motor al girar el encendido el carro si prende pero si no aparece se enciende la luz roja en… Leer completa
15 casos
Hiva andando muy bien y se me apago por completo y se le puso una luz amarilla abajo del belocimetro donde aparece el swtch con una llave atravezada o sea bloqueado el encendido, y no me marca la gasolina, como hago para desbloquearlo
Tienes que dejarlo en contacto sin apagarlo durante 1 hora y 10 minutos para que se desbloque. Saludos
Min liberti me dejo tirada en la calle se me aparecio una luz anaranjada donde me aparece el sutchy con la llave del encendido atrabezada me dijeron que era la llave que no le trabajava la bateria del la yave o la antena y fui con los que ponen la baterias a las llaves y me dijeron que eso no era que la llave estaba bien que puede ser o quien me puede ayudar
Tienes que llevarla con un cerrajero para que programen la llave de chip por qué se desprogramo
Hola saben tengo dos meses que compre un jeep liberty 2003 y desde que la compre luego luego le fallo labomba del aceite, despues la bomba de la gasolina y al final le hicieron una reparacion a motor y me la acan de entregar y ahora cuando subo una loma alta le prende el foco del aceite (rojo) y despues se le quita esta camioneta la chocaron todo el frente alguien me puede decir que podria ser ya que los mecanicos no le hayan.
Encontraste solución para tu problema? La mía está igual
Hola Aracely, que solución tuvo tu liberty con la presión de aceite al subir pendientes?
Tengo una jeep liberty 2010 no startea y y la estarteo directo y estartea y no prende pero no startea por switch y me prende un punto rojo en el tablero q puede ser
ComentarBota humo azul pero no todo el tiempo solo caliente
Jeep Liberty 2004 4puertas, 6 cil 3.7 147000 kms
Al encender todo bien, al calentar en ciertas ocasiones bota el humo. La dejo en mínimo varios rato y nada pero acelero bota y tiene 140 PSI de compresión. Buena respuesta, no moja bujia, veo algo de aceite q resume entre cámara y bloque, me pregunto seran las guías de válvulas? Hay q bajar cámara? Agradezco sus respuestas.
15 casos
Eran la gomas de las valvulas realativamente facil hacer el trabajo, recomiendo las originales.
amanda2018 de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches amigo donde cambiaste las gomas de valvula de tu jeep soy de venezuela y me gustaria en que parte lo hiciste?
Carmen Rico de México hace 4 años
Hola yo tengo una liberty 2004 y empieza a echar humo azul, me dicen k el aceite esta muy bien quiero saber cuanto cuesta una reparación
Resolviste tu problema? Me ocurre lo mismo... Cuánto podría costar anillar el motor
Buenas tardes yo tengo una jeep liberty 2003 tira humo 1ro me dijeron, que era los sellos de las válvulas se las puse nuevas después me dijeron cambiar el aceite le meti un aceite 15w-40 y sigue tirando humo pero lo raro de esto tira humo nomas cuando llegas aún alto o algo así no tira mucho que podrá ser
edgar soto hernandez de México hace un año
Tengo una jeep liberty 06 la prendo y la selero a fondo y no abienta humo pero la dejo un rato ya q hagarra tempertura y empieza a tirar humo azul q creen q pueda ser agrdeceria su opiniones
ComentarCambio de cigueñal
Jeep Liberty 2004 3.7 20000 kms
Hola cambie el cigueñal de mi liberty 6 cil 3.7 2004...le hicieron media reparacion y cuando la armaron prendio muy bien y dos dias despues que me la entregarian ya no prendio nomas estarea corta la corriente no hay chispa ya revisaron el tiempo, sensores y todo esta bien me podrian ayudaf por favor ?
2 casos
Hay que checar bien el sensor de posición del cigueñal y el sensor de posición del arbol de levas
juan rodriguez de México hace 6 años
Tengo un problema el motor de esta liberty fue cambiado porque se desvielo pusimos otro motor y no arranca carese de tierra en el sensor de posicion a lo igual las bobinas carecen de tierra comenten k puede ser...
Amigo ya encontraron el problema es el aro que va en el cigueñal el aro lector no era el mismo me dicen que hay dos tipos de aros lectores sabra usted que tipos son ??
Efectivamente ay dos uno es para camioneta ram dakota picot el otro es para liberty los dos son motor 3.7
DANIEL ANDRES de República Dominicana hace 6 años
Tengo un jeep liberty 2004 3.7l no tienen chispa las bujias hay una tierra floja del lado abajo del derecho del chofer del lado ariba del filtro de aceite
marcos merino de México hace 6 años
Carnal ke era lo que tenia tu jeep la mia esta igual
DANIEL ANDRES de República Dominicana hace 6 años
El motor fue reemplazado al pares en es un año menos que el que tenía y el tartea pero no enciende no hay chispa
Quisiera saber si el cigueñal de motor 3.7 son iguales liberty yram dakota se que el aro del cigueñal no lo es...
Pero el cigueñal si?
Pero el cigueñal si?
Hola buenas tardes mi pregunta es tengo una jeep liberty 03 el motor ya no sirve si le compro un motor 05 le quedara? no cambia en algo?? gracias saludos
DANIEL ANDRES de República Dominicana hace 5 años
Tienes que chequiar el ramar eletrico y la bolanta donde da el motor de arranque
Gilberto Gomez de Estados Unidos hace 7 meses
Hola buenas tardes alguien sabe cuantos dientes tiene el aro luctor de el cigüeñal de un motor 3.7 de liberty año 2010 y si es igualmente a de un año 2002-2008
ComentarVibración y se tironea
Jeep Liberty 2003 4cil, motor 2.4 liberty sport 210000 kms
Mi liberty desde hace un par de meses percibo k vibra mucho desde k la enciendo, estando en neutral y corriendo, y posterior a meterle cambio se siente unos tironeos como si se quisiera ahogar, ya le cambiaron el filtro de combustible, revisaron bujías, cables y están en buen estado. Hace 2 años le reconstruyeron la pasta k va en un disco del clutch para los cambios según calibraron la prensa y todo bien, un mecánico me dice k posiblemente la prensa esta ladeada o muy abierta xk elcluth lo trae muy arriba y x eso trae esa vibración y tironeos, ayuda x favor. No enciende nada el tablero x lo k es inútil el escáner.
3 casos
Tal vez sea problemas de bobinas, porque la mia asi le pasaba lo msmo y se le cambio la 3 y la 5 y se le arreglo el problema
Si no te marca nada en el tablero, realiza la sig. Prueba : abre y cierra el switch 3 veces y en la tercera déjalo prendido te comenzara a dar los códigos de las fallas que presente tu camioneta
Buenas noches tengo una jeep liberty 2002 se tironea umea negro y le pisas al acelerador se arrana y gasta mucha gasolina alguien con esta falla
ComentarAndaba en el cuando de pronto se apagó y ya no prendio
Jeep Liberty 2002 Motor 3.7 175436 kms
Hace tiempo el motor se me amarró de mi liberty 2002 se lo cambie por uno usado me funcionaba bien cuando al tiempo andaba en el y de pronto se me apagó a si de la nada cheque la batería, la gasolina y todo andaba bien la válvula, las bujías todo estaba en orden me decían q era la computadora y ahora me dicen q es un sensor de la alarma por q al momento q le doy vuelta a la llave si da marcha pero no enciende. En el tablero me aparece una imagen de una llave a un lado del de la batería y es el único que no se quita después de darle marcha de nuevo que puede ser ayudenme.
8 casos
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Hola, como generalidades te comparto esta informacion de mi blog mira esta informacion http://yosoymecanico.blogspot.com.co/2… o este video para probar el tablero https://www.youtube.com/watch?v=XlzxPc…
Si aparece la llave puede ser que no este bien programada la computadora necesitas que le metan el vin de tu troca y asunto arreglado
ComentarSe desacelera y tiende apagarce y no acelera
Jeep Liberty 2004 3.7 150000 kms
Desde que la compre e visitado 8 mecanicos todos sacan computadora scanner y todo le andan atinando...la jeep anda bien unos dias y otros no y tiembra cuando estoy en parking o neutral , y la falla se aferra hasta que llega el momento que no acelera y se apaga, la falla es irregular en tiempo, yo para resolver el problema le desconecto el negativo unos minutos y enciendo el carro como si nada sin fallar esto puede ser un dia en buen funcionamiento y otros con pequeños tembrores pero acelerando normalmente. , como referencia le puse los 4 sensores de oxigeno nuevos , servicos , bujias, cambio d… Leer completa
2 casos
Amigo,
Tengo esa misma falla en una Grand Cherokee, el problema es la computadora, tiene algun componente haciendo corto y hace que no mande la señal correcta ala bobina que manda la chispa a los cilindros, debes llevarla a un taller especializado en computadoras, ya que los escaners de los talleres mecanicos no detectan esta falla. Espero que sea de utilidad la informacion
Tengo esa misma falla en una Grand Cherokee, el problema es la computadora, tiene algun componente haciendo corto y hace que no mande la señal correcta ala bobina que manda la chispa a los cilindros, debes llevarla a un taller especializado en computadoras, ya que los escaners de los talleres mecanicos no detectan esta falla. Espero que sea de utilidad la informacion
Carlos Luna de Venezuela hace 9 años
Algun mecanico en Caracs que pueda reparar esa falla en la computadra???
Creó que ese sensor se llama efecto hall y lo cambie pero seguía igual, hasta que repare la computadora.
Tengo una jeep cherokee año 2009 y tiene una tembladera acentuándose cuando llega 80 km, a veces se pone lenta cuando se acelera, se me ha apagado varias veces y cuando pasa prendo rápido y a penas acelero se apaga, lo que he hecho es cuando se apaga espero como 20 minutos y prendo y no se paga, y le sale humo bastante por el escape a veces, puse bujías nuevas y continúa, me dicen que puede ser una bobina o el chupo del cable o bomba de gasolina(la mía viene con el filtro), también dice que puede ser los catalizadores sucios del escape, ayuda por favor gracias, envíame la respuesta [email protected]
Algo parecido se me resolvió cambiando catalizador y sensores de oxígeno, además de un sistema de enfriamiento adicional para la transmisión
Todo estaba bien, lo único que el filtro de línea de gasolina y el tanque de gasolina tenían agua, tuve que cambiar limpiar el filtro de línea y el otro filtro de plástico que lleva Y LIMPIAR MUY BIEN el tanque de gasolina, luego de hacer esto hay que desplazar varios km el carro para que queme toda el agua que quede en las líneas...
Me paso lo mismo cual fue el motivo el as de luz de las bujias mal calibrada. Las calibre y santo remedio. El código me decía cilindros sin chip a cilindro muerto etcétera...tb pensé que era la bobina suerte fueron sólo las bujias
A mi me pasa lo mismo... Ya pudiste corregir el problema????
Buen dia, tengo una liberty 2007, enciende bien va rodando y de repente al des acelerar se apaga al rato se normaliza pero lo hace todos los dias
A mi me paso lo mismo, en el cherokee laredo era como si desconectara un cilindro indicaba sin chispa, lo que hice fue cambiar la bujia que estaba nueva del cilindro medi la separación y esta estaba un poco cerrada en comparación a las otras la cambie por otra nueva y cero problema
Cambie las bujias ya le coloque mopar original mejoro solo un rato
Ya consegui la falla era la valvula egr tapada y los catalizadores me lo arreglaron en un taller llamado servicio san carlos en valencia
ComentarTiembla y se apaga al cargar gasolina
Jeep Liberty 2006 4 puertas 3.7 91000 kms
A mi liberty apenas y le pongo gasolina al arrancar tiembla mucho y se me apaga la vuelvo a encender y echa muchas explosiones ya la lleve al mecanico y le cambio las bobinas y bujias de platino y aun asi sigue con la falla alguien me podria orientar el mecanico no le haya la falla
1 caso
Ileana salazar de México hace 3 años
Sigue sin solucion alguien q me pueda orientar
Ileana salazar de México hace 3 años
Sigue sin solucion aun sigue con el problema
CristhianAraujo9612 de México hace 3 años
Solo cambié la bomba de gasolina y se solucionó
Ileana salazar de México hace 3 años
El mecanico penso lo mismo y cuando checo la bomba nos dijo q estaba en perfecto estado y no la cambio ,
Mi camioneta sigue con el mismo problema ☹
Mi camioneta sigue con el mismo problema ☹
Taller Méndez Reynosa, Tamps de México hace un año
Checa el regulador de presión de gasolina que va en la bomba o sensor de presión de gasolina que va en el tanque de combustible y realiza una prueba de vacío
ComentarEmpezó a fallar mi carro yegue a mi casa y lo apague al día siguiente
Jeep Liberty 2002 154 kms
Mi liberty empezó a fallar yegue a mi casa lo apague y al día siguiente ya no quiso ya le cambien los sensores del cigüeñal y de árbol de levas ,hay chispa en la bujías y también hay gasolina suficiente y no prende ya le checaron la presión a los pistones y están bien
5 casos
Checa le el filtro de gasolina, esta ubicado en la parte frontal superior del tanque por fuera, es un cilindro con dos mangueras por la parte de arriba que se conectan a la bomba y una por la parte de abajo que va a los inyectores, este problema yo lo tuve y se soluciono... suerte...
Mi problema es que al arrancar en frio suena fuertemente la caja y a veces no arranaca pero despues lo hace... caliente no sucede
Cambie el sensor de leva y no prende la camioneta le coloco el viejp sensor y si prende pero con falla que debo hacer por favor.
Hola amigo lograste solucionar el problema? Yo tengo el mismo problema con mi Liberty
ComentarReparación de cabezas
Jeep Liberty 2003 198000 kms
Rectificado cabezas,trabajo completo en válvulas,estará pero no prende,compresión en cilindros arriba de 130 de presión,inyectores trabajando y bujías con chispa la verdad no se que puede ser
3 casos
Hola me venden una Jeep Liberty pero dice que hay que reparar las cabezas...cuanto saldria aprox... Muchas gracias...
ComentarDeja de acelerar y no revoluciona
Jeep Liberty 2006 3.7 v6 111000 kms
Hola ME URGE LA AYUDA... voy enciendo la camioneta y ando en la calle, despues como de 2hrs seme fue un poco el pedal al fondo y dejo de acelerar ya no levantava las recoluciones y empezó a disminuir la velocidad le empese a acelerar rapidamente y como que tirava una revolucionanda cada 5 acelelradas a fondo y me jor la estacione... la apague y la volvi arrancar y alos 5 mini me paso lo mismo y despues ya no me quiso arrancar... le di varias veces suhich y seme descargo la bateria por darle mucha marcha y llavasos... el mecanico me dijo k era la bomba de gasolina y le hiso alineacion y dijo qu… Leer completa
5 casos
Tengo una cherokee límited 2010 al encenderla presenta una falla d aceleración se le cambio la bomba d gasolina se le limpiaron los inyectores se revisaron los conectores pero la falla persiste no da códigos de error m han dijeron que puede ser el catalizador tapado ya q no acelera de forma uniforme
Asi le huzo un dia a la mia y solo le cambuaro. Bomba de gasolina.
ComentarPrendió la luz del tablero check engine
Jeep Liberty 2003 4 puerta,motor 3.7 1000 kms
Le puse el scanner y me dio los códigos de las bujías y de las bobinas , compre todo y ya resolvi el problema G.A.D.amen...
3 respuestas
Buenos diaz yo tengo ese mismo problema solo que no se como poner las bobinas ya que van en orden gracias
mylena colon de Puerto Rico hace 8 años
Tienes se poner todas las bobinas nuevas y igual las bujias que son (6) bobinas y (6) bujias y ya resolvistes el problema y después le pones el scanner y borras todos, y la corres para ver si prende la bombilla el tablero...suerte
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Hola, como generalidades te comparto esta informacion de mi blog mira esta informacion http://yosoymecanico.blogspot.com.co/2… o este video para probar el tablero https://www.youtube.com/watch?v=XlzxPc…
ComentarSe apago y ya no arranca
Jeep Liberty 2004 Limited 3.7L 200000 kms
Que tal Amigos,
Tengo una liberty 2004 que súbitamente se apago y ya no quiso arrancar, si da marcha pero no hay chispa en las bujías ya lo escanearon pero no hay falla de sensors de cigüeñal ni de árbol de levas, la falla siguió por 2 días sin arrancar la camioneta, otro mecánico fue a revisarla y le cambio los 2 sensores, pero sigue sin tener chispa y no arranca...
Hasta el día de hoy, Sigue la camioneta arrancar, si da marcha y según el escáner de un 3er mecánico no existe el fallo en el escaner de sensores...no muestra ningun codigo que pueda arreglar ese fallo y la verdad ya no se que hacer...alguien me puede ayudar por favor????? Gracias Mil
Tengo una liberty 2004 que súbitamente se apago y ya no quiso arrancar, si da marcha pero no hay chispa en las bujías ya lo escanearon pero no hay falla de sensors de cigüeñal ni de árbol de levas, la falla siguió por 2 días sin arrancar la camioneta, otro mecánico fue a revisarla y le cambio los 2 sensores, pero sigue sin tener chispa y no arranca...
Hasta el día de hoy, Sigue la camioneta arrancar, si da marcha y según el escáner de un 3er mecánico no existe el fallo en el escaner de sensores...no muestra ningun codigo que pueda arreglar ese fallo y la verdad ya no se que hacer...alguien me puede ayudar por favor????? Gracias Mil
7 casos
Tengo un problema similar como arteglo la falla compa
Jobnny mollinedo de Bolivia hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, por favor alguien puede ayudarme a solucionar.
Mike Pineda de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema jeep liberty 2002, alguien ya lo resolvio?
ComentarBobinas sin chispa
Jeep Liberty 2002 jeep liberty v 6 3.7 134000 kms
Tengo un jeep liberty 2002 antes de darme cuenta de que no tenian chispa 3 bujias ya cambie los sensores uno el del cigüeñal y el de el arbol y todabia no se mantiene cheque cables y entan bien y bobinas las intercambie con las que funsionan ya no se que hacer
4 casos
Tienen corriente pero no tienen la pausa y las e cambiado de posición y fayan las de el mismo lado quisiera saber si hay un fusible que tenga fundido
Disculpe soluciono su problema esque ami me pasaron lo mismo y ya lo escaneo y todo y fallas las mismas bobinas 2,4,5 me podría decir como le hizo gracias
Pudieron resolver el problema
Tengo el mismo problema.
Tengo el mismo problema.
Yo solo borre códigos y cambie la válvulas psb, sensor mapa, sensor iat y jalo la camioneta espero te sirva y también cambie las Bujías
Hola disculpe me podrían decir cuál es el sensor que da chispa a las bobinas? Gracias.
ComentarNo da marcha ni chispa da en bujias
Jeep Liberty 2007 4 puertas motor 3.7 200 kms
No da marcha y no ay chispa luz de testigo de aceite encendida ya cheque bulbo y si ay presion de aceite si me pudieran apoyar me comentaron que posibe fuera caja de fusibles
6 casos
ComentarFalla en las mañanas
Jeep Liberty 2010 Cherokee 84000 kms
Cada mañana cuando enciendo el motor, comienza una falla hasta rodarla unos kilometros, en el resto del día se empareja. Además tiene un consumo de refrigerante que considero no es normal. Cambie bomba de agua hace un par de meses, limpieza de inyectores, cambié bujías y la falla continúa.
1 caso
ivan palma de México hace 9 años
Alfredo, mi Libby tenia lo mismo; checale las mangueras del deposito del anticongelante, ahi tira un poco de agua y cae exactamente arriba de las bobinas y las bujia se moja.
Buenas tardes Ivan. Revisare lo que me indicas. Gracias por la información, espero tener suerte, que realmente sea eso. Luego te comento. Saludos.
ivan palma de México hace 9 años
Saludos amigo, cualquier duda que tengas aqui estamos.
No tienes algún catalizador dañado, si es así el motor tiene una baja eficiencia lo cual hace que se caliente más tendrías que remplazar el catalizador normalmente arroja el código P0420
ComentarLiberty 2005 con código p2311
Jeep Liberty 2005 3.7 100000 kms
Motor vibra y se apaga en baja sale el código p2311 he cambiado bobinas bujías y sigue igual
11 casos
Mande a revisar la mía y me pasaba algo similar, partí revisando el aceite de la transmisión, luego me metí al motor y nos dimos cuentas que las bujías estaban malas y 2 de ellas mal instaladas. Se le metio el computador y ahora trae problemas en las bobinas que se están cambiando. Espero que hoy la tengan y luego te comento como me fue.
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