Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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Problemas destacados

Se funde el fusible de las direccionales SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2002 Renegada 140000 kms
Me está fundiendo el fusible de las direccionales ( las intermitentes funcionan bien) cual puede ser la causa?
Miguel de México hace 7 años  
MI
6 casos 
Rafa de México hace 5 años
Ya reparo su problema ?? Yo tengo el mismo problema quería saber cómo lo soluciono...
Omar de Venezuela hace 4 años
No me encoenden las luces medias la luz de tablero limpia parabrisas luz de techo y todos los fusibles estan bien
Tavo lara de México hace 3 años
Tengo el mismo problema paso después de una lluvia
Jose de Costa Rica hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema con una jeep liberty 2002, no da luces, ni cierre sentral, ni escobillas y todos los fusibles bien. Si podrían ayudarme con ello les agradecería.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de México hace 4 años
Si logre resolverlo un cable estaba aterrizandose, se pelo con la carrocería
Arturo zambrano de México hace 4 años
Me funde rapido el fusible del tablero y de la luz de atras del lado derecho alguien que me pueda asesorar por favor gracias
Perlina de México hace 3 años
Por Favor Alguien que me pueda acesorar, mi camioneta de repente ya no funcionó los seguros, los parabrisas y las luces no prenden
Luz María de México hace 3 años
Alguien q m de asesoría ya no prendió el radio, las luces del interior que están en el techo ni las del tablero de las puertas corredizas del techo, el radio ya no entendió ni cuando ensiendo la camioneta, los seguros de las puertas ya no abren hasta q abro la llave , las luces de los faros del frente ya no prenden si no enciendo la camioneta
[email protected] de México hace 3 meses
Buenas noches tengo un problema las luces y los limpiaparabrisas se quedan encendidos al poner la llave ya cambié el reloj resorte pero aún sigue el problema alguien que le haya pasado lo mismo pdt eso empezó cuando la lleve a un eléctrico y me puso el abanicodirecto y la corriente la busco en la caja de los fusibles Jeep liberty 2008
Alieska de Estados Unidos hace 2 días
Tengo ese mismo problema ya usted encontró el problema
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Luces direccionales SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2002 4 puertas ,full,motor 3.7 135000 kms
No funciona la luz direccional del lado derecho
Ernesto de México hace 8 años  
ER
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto)
rigo de México hace 8 años
Revisale la targeta electronica que esta adderida el boton de luces de emergencia que esta por arriba del radio y revisa o retoca los relevadores de la tablilla
Miguel de México hace 7 años
Mi Liberty 2002 me está fundiendo el fusible de las direccionales, funciona bien un rato y lo funde ( las intermitentes funcionan bien) alguna solucion
Rafa de México hace 5 años
Ya lo arreglaste porque tengo el mismo problema y todavía no puedo resolverlo
Alfonso de México hace 2 años
@RafaDisculpen cuál es el Fusible de las Direccionales, me funcionan las intermitentes, pero no las direccionales
Rosa de Estados Unidos hace 7 años
No me funciona la luz del lado izquierdo de la flecha de afuera nomas funciona la flecha derecha jeep 2003
Miguel de México hace 7 años
Gracias pero fue un cable que se aterrizó en la caroseria
Carlos de México hace 6 años
Jeep liberty 2003 no jalan direccionales intermitentes delanteros ni faros de niebla alguien podrá ayudarme
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Rechinido en direccion

Jeep Liberty 2003 sport 97300 kms
Exactamente el mismo problema rechinan las llantas cuando doy giro a la derecha, alguien podria orientar respecto a este fallo. Gracias.
kikejeep de México hace 10 años  
KI
4 casos 
REGINO PÁEZ RIVAS. de México hace 4 años
Mi Jeep rechina al girar el volantes hacia ambos lados, como si le fa faltara grasa. Lo llevé a engrasar y no se corrige. Alguien sabrá la solución? Gracias, saludos!!.
Rosario de México hace 4 años
Hola tengo un problema con mi jeep liberty 4×4 2002 al girar el volante a ambos lados se escucha como reseco la acabo de comprar y no se que pueda ser, me pueden orientar que puede ser, lo agradecere.
El kengue de España hace 3 años
Tenia problemas con chillido al girar volante parado y era un link que lleva la barra estabilizadora doblado,al parecer cogi un hoyo muy fuerte y como son finos se dobló. Le puse los 2 y resuelto.
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Luces de intermitetes y direccionales

Jeep Liberty 2003 4x2 153000 kms
Hola el problema que en la liberty, es que no encienden las direccionales y las intermitentes ambas del lado derecho tanto delantera como trasera...espero alguien pueda ayudarme...
Gracias.
FILIP de México hace 8 años  
FI
4 casos 
Carlos de Venezuela hace 8 años
Revisa el boton de luces de emergencia, posee sodadura fria en sus componentes internos
Carlos de Venezuela hace 8 años
Este boton se encuentre sobre el Radio reproductor, el cual posee integrado el rele de intermitencia, desarmalo y resolda en el impreso los pines de los 02 rele
Marco de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, pero con las direccionales del lado izquierdo, ya le cheque los fusibles y estan bien. No se si traiga algun relevador para la intermitentes???
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Direccional derecha SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2010 4wd 75000 kms
La luz direccional no funciona cuando las otras luces están encendidas
mark de Estados Unidos hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según mark)
mark de Estados Unidos hace 2 años
El problema es que hay muchos polo tierra en un solo terminal y eso disminuye el paso de corriente a todas las luces de el carro. Deben separar los cables,cada uno con un terminal.
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No muestra direccionales en el tablero

Jeep Liberty 2005 4X4 RENEGADE 3.7 160000 kms
A mi camioneta le prenden las intermitentes, pero las direccionales no prenden ni las muestra en el tablero
ALMA TORRES de México hace 6 años  
AL
2 casos 
Any G de México hace 2 años
Hola, disculpa pudiste arreglarlo? Tengo el mismo problema con mi Jeep liberty 😔
Taaa89 de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, mis direccionales no prenden pero las intermitentes si , jeep liberty 2002
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No me funciona la luz de la direccional derecha

Jeep Liberty 2003 liberty sport 113912 kms
No me funciona la luz de la dereccionale del lado derecho como q no llega corriente a la bujia del lado derecho de enfrente como hago para repararlo
joser de Honduras hace 9 años  
JO
3 casos 

Problemas con las luces direccionales

Jeep Liberty 2002 liberty 150000 kms
Tengo un problema con las luces direcionales prendo del lado izquierdo y se prenden las dos luces de reversa como si fueran direcionales y del lado derecho funcionan bien
adrian de Estados Unidos hace 9 años  
AD
1 caso 
ocastellanos de Colombia hace 9 años
Mal trabajo electrico, le dejaron eso troncado
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Direccionales

Jeep Liberty 2003  100000 kms
No puedo encender las direccionales de mi carro alguien me puede explicar
luis de México hace 10 años  
LU
3 respuestas 
Alex de México hace 9 años
Ya no ha de servir el switch de las intermitentes com´pralo nuevo y asunto arreglado es el cuadrito donde le picas para que prendan las intermitentes
blanca de México hace 8 años
Muchas veces preguntan por cosas mu lógica pero ustedes les dan respuesta, bueno.
Rodolfo de Estados Unidos hace 4 años
No funciona las diricionales de mi jeep liberty 2002 , saven q fusible devo cambiar , gracias se los agradesere, [email protected]
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Giro excesivo de la dirección

Jeep Liberty 2010 3.7l Aut Gasolina 107000 kms
Tiene prendido el testigo de las bolsas de eire
Jaime Sotelo Mtz. de México hace 3 años  
JA
1 respuesta 
paco vega de México hace 6 meses
Hola me pasa lo mismo con liberty 2011, ademas no se cual es el fusible de la dirección hidráulica, pudiste resolver el problema?
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Direccionales

Jeep Liberty 2003 liberty 110000 kms
Tengo un problema con las direccionales ya que funcionan perfecto para el lado derecho, pero para el izquierdo lo hace cuando quiere. Lo han revisado y no consiguen la falla. Por Favor alguien que me ayude. Gracias
Vargas de Venezuela hace 9 años  
VA
3 casos 
ocastellanos de Colombia hace 9 años
Es de buscar cabkeado a ver donde esta la falla, o si el problema es en el contacto de la palanca
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Temblor al girar la dirección hasta el tope

Jeep Liberty 2006 3.7l Aut Gasolina 208 kms
Hola como están, tengo una jeep liberty 2007 la dirección rueda normal, pero cuando la giro totalmente al tope, se siente un ligero temblor o ruido. Por favor a ese debería?
Mercedes de Venezuela hace 6 meses  
ME
1 caso 

No sirven las direccionales

Jeep Liberty 2003  80 kms
El problema es que mis direccionales no funcionan, ni si quiera marca en el tablero, me paso eso desde que tuve un problema con que la camioneta no prendía para nada y un eléctrico le hizo una mexicanada y desde eso ya no funcionan.
Sirven Luces, intermitentes pero las direccionales no.
Ximena de México hace un año  
XI
6 casos 

Relevador de las luces direccionales

Jeep Liberty 2003 Jeep liberty limited 2453 kms
Tengo un Jeep liberty limited 2003 no tengo los manuales ,si alguien sabe cuál es el relé de las luces direccionales o es solo con los fusibles pequeños
Meño968 de Estados Unidos hace un año  
ME
2 casos 

No prenden las direccionales que hago

Jeep Liberty 2004 4 puertas motor 3.8 200 kms
No prenden las direccionales que debo hacer
Carlos de México hace 2 años  
CA
3 casos 

La dirección se jala sola de momento y está bien de alineación y bal

Jeep Liberty 2005 3.7l Aut Gasolina 5 puertas tracción trasera esport  2550000 kms
La dirección por si sola se desvía
Baltazar de México hace 3 años  
BA
2 casos 

Dirección con giro excesivo

Jeep Liberty 2010 3.7l Aut Gasolina 107100 kms
El problema es la direccion gira excesivamente ocasionando que las llantas se arrastren como si no tuvieran límite y la luz del airbag está encendida; Alguien me puede ayudar?
Jaime Sotelo Mtz. de México hace 3 años  
JA
3 casos 

Problemas subdirección oxígeno , código P0038

Jeep Liberty 2004 Liberty 3.7  152532 kms
He tenido problema con consumo de gasolina, lave sensores de oxígeno , y no he podido quitar códigos , todos relacionados con los sensores , este último , es el p0038 , l última vez que le metí mano quite los dos fusibles de l corriente de ign ,después de 15 min los coloque , el código que traía desaparecido, pero surgió el P0038, que puede ser ??
Manuel de México hace 5 años  
MA
6 casos 

Luces direccionales no funcionan

Jeep Liberty 2003 4 puertas 4x4 10000 kms
Las luces direccionales y de emergencia no funcionan y tiene un fusible dañado peron no tengo el manual para saber a que corresponde el fusible
ramon de México hace 5 años  
RA
1 caso 

No prende la dirección del lado del chofer

Jeep Liberty 2002  220000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema. No prende la dirección del lado izquierdo justo detrás del chófer ni los cuartos. Ya cambien todos los focos y aun así no prenden,lo raro es de que el lado derecho si prende la dirección,el estop,y el foco de la reversa,del lado izquierdo el único que no prende es el de la dirección. Espero y me puedan ayudar gracias.
Rolitas de México hace 7 años  
RO
1 caso 

Luces en Tablero encendidos de ABS ESP/BAS y Antiderrapante SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2007 Limited ,4 puertas, 2WD, motor 3.7 6 cil 130000 kms
Que tal amigos! tengo una jeep liberty 2007 y tengo un problema de poco tiempo, no he que encontrado manera de solucionar, no he cambiando el sensor ABS de lado derecho que sale en el scanner por que me he dado cuenta que cuando llueve o atravieso por agua, las luces se apagan, luego que se seca nuevamente sale el problema, cuando se logran apagar a unos cuantos minutos se escucha una especie de ruido al frenar como si tronara algo en las ruedas delanteras y se siente en el pedal como ese ruido vibra y a unos cuantos segundos las luces se prenden, ya cambie las balatas de las 4 ruedas y limpiaron los sensores, pero no se si sea realmente el sensor de ABS o sea un cable que este mal, si alguien puede aportar una posible solución se lo agradecería mucho. Saludos!
Yayo Ramos de México hace 8 años  
YA
21 casos 
Ireri de México hace 8 años
Hola! Le pasa lo mismo a mi jeep, te han resuelto que hacer?? Me serviría mucho tu ayuda. Gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Yayo Ramos)
Yayo Ramos de México hace 8 años
Tuve que cambiar el sensor me costó $700 en Auto Zone más mano de obra del mecánico $500
Victor de México hace 3 años
Buenas noches disculpe que sensor fue el que cambio
Favulman de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema y me gustaría saber exactamente cual pieza fue la que se tuviste que cambiar y su numero de parte para ubicar el repuesto...! Muchísimas Gracias a todos los que me puedan ayudar
Claudio de Argentina hace 7 años
A mi me pasó y era el sensor de rueda cuando se pone defectuoso el agua lo altera. Lo cambié previo escaneo y se solucionó. Luego hubo que conectar escaner para apagar las luces del tablero. Quedó impecable.
Yayo Ramos de México hace 8 años
Favulman en mi caso fue el sensor del lado derecho y el numero de parte lo desconozco debido a que llegue a Auto Zone y lo pedí, como comente anteriormente me costó $700 más mano de obra del mecánico $500
cgonzal de México hace 8 años
Mismo problema, parece recurrente que sea el sensor del lado derecho, el escaner lo marco, solo que en mi caso me estan cotizando mas de 3000 pesos el sensor en la Agencia...desconocia que en autozone pudiera adquirirlo, gracias Yayo Ramos, preguntare...
paraca de México hace 6 años
Yo compre uno en auto zone y no lo acepto, sigue marcando error abs
Gabriel de México hace 6 años
Yo lo compre en reaccionaria r/t en cdmx manejan piezas originales jeep y Chrysler salió en 750 con servicio a domicilio
Bernabe de México hace un año
@GabrielEn Amazon venden el par de sensores derecho eh izquierdo
Yayo Ramos de México hace 8 años
Cgonzal checalo son buenos productos, en la agencia te cobraran hasta la risa, economizar no es malo. Hay que cuidar el bolsillo. Saludos
Ireri de México hace 8 años
Leer sus comentarios me ayuda a saber un poco mas del tema. Como mujer desgraciadamente no se mucho de mecanica pero ahi la llevo aprendiendo :/ Les comento a mi igual se me prendieron los 3 foquitos (abs, derrapante) un mecanico me lo escaneo y me dijo que era el sensor de la llanta del piloto y se tenia que cambiar completo con todo y masa. Y bueno rectifique discos, cambie 4 balatas, sensor con todo y masa y el problema siguio. Ahora el meterle el escaner resulta que marca la llanta del lado del copiloto. Y bueno no puedo estar cambiando a placer si no es ese el problema. Estoy investigando para que no me agarren de bajada y leer sus comentarios me da idea de los problemas. Gracias!
cgonzal de México hace 8 años
Así es Ireri...como dic Yayo se va aprendiendo...comentar aprendiendo...comentar aprendiendo...comentar aprendiendo...comentar solo lo qu el escanee diga... diga... Mecánico m dic que antes de...si el escanee indica que que fallando pero deben de revisar el cableado del sistema porque en ocasiones suele ser ahí el problema. Antes d cambiar el sensor
Ireri de México hace 8 años
Ok. Vere con un mecanico - electrico igual creo de esa área pueden ayudarme mas. Buscare uno. Gracias!
Yayo Ramos de México hace 8 años
Qué tal Ireri desgraciadamente yo andaba así pues no estudie mecánica pero con el tiempo y pasar de Mecanico en Mecanico se llega a uno serio y que sepa. Espero te ayude esto que me pasó y créeme cambia de Mecanico
cgonzal de México hace 8 años
Por cierto Yayo...solo para confirmar si el ruido que escuchabas al frenar era como roce de metal con metal?
Yayo Ramos de México hace 8 años
Cgonzal ese ruido era problema de una balata se estaba desgastando más de un lado, cambie Balatas delanteras y traseras ya que el costo del cambio de una o todas era el mismo así que decidí invertir un poco más en unas buenas Balatas y el ruido desaprecio.
Alberto de México hace 7 años
Que tal, tengo el mismo problema en una jeep commander 2008, las misma condiciones. En mi caso tengo poco tiempo que le cambie los dos sensores delanteros (de agencia, aproximadamente mes y medio) y sigue persistiendo el encendido de las luces. Lo raro es que no siempre prende, solo cuando en ocasiones freno pasa lo mismo con el pedal de freno, se siente como vibra y a los pocos segundos se enciende. Me recomendaron ir a Autozone, pero para que puedan scannear el problema tiene que estar encendido el problema. Casualmente siempre que llego a Autozone y van a scannear ya no prende. Alguien tendrá otra solución? Gracias
Yayo Ramos de México hace 7 años
Que tal Alberto por mi experiencia y por lo que he leído tu caso pude ser por otros motivos desde un simple falso contacto en el arnés o este sucio donde se conecta el arnés o por haberle hecho rotación de llantas, por falta de alineación, por llantas que no sean iguales en medidas, las correctas son 235/65/R17 tienes que ir descartando cosa por cosa, lo mío se arreglo cambiando el sensor ABS y el ruido que tenia eran las balatas ya estaban en malas condiciones
Yayo Ramos de México hace 7 años
Que tal Alberto por mi experiencia y por lo que he leído tu caso pude ser por otros motivos desde un simple falso contacto en el arnés o este sucio donde se conecta el arnés o por haberle hecho rotación de llantas, por falta de alineación, por llantas que no sean iguales en medidas, las correctas son 235/65/R17 tienes que ir descartando cosa por cosa, lo mío se arreglo cambiando el sensor ABS y el ruido que tenia eran las balatas ya estaban en malas condiciones
Alberto de México hace 7 años
Gracias Yayo! Lo que si puedo descartar es que al mismo tiempo que le cambie los sensores también se hizo el cambio de las balatas, alineación y balanceo. Solo me queda creer que es un falso en el arnes o que este sucio el contacto donde se conecta el arnes. Este fin de semana iré a otro taller, espero tener respuesta y comunicarles el resultado.
Duende de México hace 7 años
Revisen el cable del sensor que va al sensor de cada rueda, esta sujeto en la tolva, ocasionalmente la llanta llega a rozar el cable y expone el alambre del mismo y provoca que encienda el testigo de ABS en el tablero. Saludos
Alberto de México hace 7 años
Hola a todos!
Se me había pasado dar respuesta al problema que ya fue solucionado. Les comento lo siguiente por si es su caso. Si tenia que ver con los sensores y la computadora de la camioneta, aunque en el caso en particular fue que cuando le cambie los sensores de abs el mecánico nunca hizo el "reset" de la computadora o la reconfiguración de los códigos. Cuando lo lleve con un especialista de frenos al momento de hacer el chequeo por computadora, con la camioneta en movimiento, se detecto que la camioneta al ir en marcha a una velocidad promedio de 30 Km/h mandaba una señal a la computadora de ir a una velocidad de 120 km/h, ahora imaginate cuanto marcaba cuando iba a mas de 100 km/h, por tal motivo la camioneta prendía la luz del tablero e incluso se activaba el abs y trataba de frenar la camioneta. La solución fue borrar los códigos, reprogramar y de pasada limpiar los sensores. Espero les sea útil y no gasten todo por algo tan sencillo, lo que no entiendo es porque en la agencia no supieron dar solución, entiendo que en parte por negocio.
Ireri de México hace 7 años
Hola Alberto! Oye y donde hiciste eso?? Jeje yo ya llevo 3 mecanicos y nada, Ya casi le compro pastel a los sensores en su cumple :( Y ahora para rematar se le enciende tambien el del Freno de mano, aunque no lo tengo puesto. Aun asi le comentare esto que te paso al mecanico, para ver si por ahi puede solucionar algo. Mil gracias!
Alberto de México hace 7 años
Hola Ireri. En mi caso fue en un taller donde tenían un scanner especial para ese tipo de casos, yo lo hice en Cd. Juárez, Chihuahua, el lugar se llama "Inyet". Para esto, antes de ir con ellos fui a Autozone, ellos me mandaron a ese lugar, me imagino que entre ellos han de saber cuales talleres tienen el equipo requerido para detectar este tipo de fallas, en el mismo autozone me comentaron que el scanner que usan ellos es muy básico y no detecta muchas cosas. Cuando asistas al taller te van a requerir que llegues con las señales prendidas en el tablero o dejarles el vehículo para que lo estén probando hasta que se prenda el foquito y puedan leer exactamente que es lo que tiene. Suerte, espero te haya servido el tip.
Ireri de México hace 7 años
Si, muchisimas gracias. Yo de hecho contacte a un mecanico aqui en Mtry que tenia un scanner "especial" como el que me comentas, y efectivamente marcaba que algunas llantas giraban y otras no (aunque la camioneta estuviera parada) y me dijo mira marca este sensor, bueno lo mismo izo y le cambio el sensor y la maza que ahi le indico, y al final quedo igual :( despues le volvio a poner ese escaner y resulto que ahora le marcaba que estaba dañada la de otra llanta :( y yo asi de... ¬¬ y pues la verdad ya no le cambie esa, porque dije asi me va a traer de llanta en llanta y al final voy a cambiar los 4 sensores :( Buscare algún otro lugar aqui. Muchas gracias!! Sldds!!
medina de México hace 7 años
Ke tal ami me hacia lo mismo y eran los baleros delanteros que estaban ensuciando de grasas a los sensores del abs, le cambie los baleros y se soluciono el problema
Esteban Alejandro de Chile hace 7 años
Tenía el mismo problema el cable del sensor del abs esta sujetó al estabilizador trasero y luego con amarras plásticas lo sujete en la manguera de freno y nunca más volvió el abs ebd bas esp
christian de México hace 7 años
Buenas, podrias explicar mas detallado ?
JUAN CASTAÑEDA de México hace 6 años
Hola mi liberty 2002 le cambie cabezas y monoblock y me la entregaron vivbrando, vivra al encenderla y cuando empieza a avanzar a cierta velocidad se le quita (30 KM. ) y en la reversa se siente mas.
Fernando de Perú hace 6 años
Buenas tengo una jeep sport 2008,,en forma imprevista seenendieron las luces del abs,luego del antiderrape,la bolsa deaire y elfreno de manolo raro es que solose enciende porratos luego de apagarla,después de 10 o 15 minutos se encienden ,si la uelvo a apagar,pasa lomismo nueva,ente,le he cambiado los frenos,elliquido de frenoy dejo de aparecer por un tiempo,luego volvio a salir,pero cuando la manejo a baja velocidad 40 o 50 kmpor hora nosale nada y si la acelero luego de un tiempo sale,espero ayuda gracias. Fernando.
José A Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo una Jeep liberty kj 2007, casualmente estaba encendida y apreté el freno y de repente me devolvio el pedal con un ruido ahora suena como si fuera un escape de aire y los frenos están súper largos...
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Alguien tiene el diagrama de modulo de freno abs
Andres de Estados Unidos hace 3 años
Reemplazar todo el tren delantero o solo cambiar bujes y cojinetes de tijeras más los axciales
Alejandra de México hace un año
Tengo una Jeep liberty 2007 empezó como a matraqear saben aque se debe yo le Hice ya su servicio ese ruido lo hace cuando voy subiendo algún puente
Alberto de Venezuela hace 7 meses
Bajar el cardan, probar sin cardan
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Se ahoga al acelerar SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2006 4 puertas, full, motor 3.7 sincronico 100000 kms
Esta falla se presente únicamente en estas circunstancias:
Al frenar en una esquina y girar a la derecha, justo en el momento de acelerar, el carro se ahoga. Tengo que dejar de acelerar para que retome el minimo y al enderezar el volante, el carro acelera sin problema alguno. Esta falla se hace más recurrente cuando el motor está frio. He probado frenar en linea recta y acelerar y la falla no se presenta. Me han dicho de cambiarle los inyectores pero no logro relacionarlo con la falla. De antemano muy agradecido por cualquier aporte a este problema.
dlattanz de Venezuela hace 10 años  
DL
8 casos 
edgardo de Venezuela hace 10 años
Amigo rodrasastur segui con cuidado todas tus indicaciones y arregle el problema mil gracias.
Edward de Honduras hace 4 años
Hola amigos tengo un problema con una jeep liberty 2008 la falla es que el auto pierde el pedal y se me prende el rayito ( testigo) he echo todas mis pruebas cambie cuerpo de aceleracion y cambie pedal cuando cambie el cuerpo de aceleracion el auto dejo de fallar, luego fui a conducirlo y me marco otra vez el testigo y me marca el pedal y ya revise cableado tengo el equipo para diagramas y probe si las lineas en el cableado tenia su continuidad y sii esta todo en buen estado y ya no hayo que hacer alguien puede darme una ayuda se lo voy a agradecer
edgardo de Venezuela hace 10 años
Prueba desenchufando le sensor maf a mi me hacia una falla parecida y despues de gastar mucho dinero en entonciones scanner cambio de bomba de gazolina y pare de contar hace lo que te dije el esta colocado en el ducto que esta entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleracion sales y la pruebas te va prender la luz del motorcito pero tranquilo que si te funciona bien haci puedes andar hasta que lo compres y aqui en venezuela olvidate yo lo compre por amazon con numero de parte vale 20$ si no lo tienes pregunta en el concesionario o me avisas para dartelo
luis monsalve de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes hermano...pasame el número de parte para ver si lo compró en Amazon...e...gracias
EUGENIO MOTA de Venezuela hace 4 años
Buenaas noches amigo cuando un vehiculo jeep despues de largo recorrido y lograr parar en un semaforo y luego al tratar de dar marcha, se te mone lenta eso significa que el aceite de la caja debe estar muy caliente, solo colocale en el tubo de escape que pasa cerca del cartel de la caja una cinta de amianto de fibra de vidrio enrollada en forma de tabaco y le colocas en el frente del radiador un radiadopr de aceite auxiliar a la caja y problema resuelto y si no te funciona, desmonta el cuerpo de valvula y le haces mantenimiento al cuerpo de solenoides y le aplicas soldadura de estaño a la placa y los enchufes de patas de cada solenoide y listo
Guillermogab de Venezuela hace 4 años
Amigo Eugenio... Tengo un problema similar cuando estoy en carretera en alta (80/100 km/h) busco acelerar un poco mas desmaya un poco y deja de acelerar suelto el pedal y vuelvo a acelerar modestamente y continua la marcha, incluso logro alcanzar mas velocidad pero me preocupa no se bien si es la caja o es la aceleracion, yo coloque el serpentin de enfriamiento de la caja adelante para mejorar su rendimento. Podra ser el senseor TPS? O sera lo que tu indicas sobre el calentamiento de la caja por estar cerca del tubo de escape? Si puedes orientarme te agradeceria... #liberty2002 aut.
Yonson de Venezuela hace 3 años
@GuillermogabBuenas tarde amigo tengo ese mismo problema con mi Jeep cherokee liberty 2005 la aceleró y se ma ahoga alguien me puede ayudar par ver qué puede ser eso gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según dlattanz)
dlattanz de Venezuela hace 10 años
Tremenda respuesta Edgardo, muy agradecido. Voy a probar y segun el resultado, cambio de una el sensor. Luego de probar te aviso como me fue. Mil gracias
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Es raro que pase solo a la derecha... se me ocurre que cuando gira la direccion esta tocando algun cable que le ocasione la falla... o que el sistema de direccion falle con la direccion a la derecha poniendo duro el sistema tratando de frenar el motor... puede hacer la prueba con el carro quieto y que alguien gire la dirección a ver si detecta algún sonido o cambio extraño al girar a la derecha
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Tambien puede ser que se este engranando el 4x4 en part time... esto frena bastante el carro en especial si es en pavimento y la dirección esta bastante torcida... para mi que es mas eso lo que le esta pasando... haga la prueba poniendo 4x4 full time, deberia quitarse eso y luego regreselo a 4x2...
edgardo de Venezuela hace 10 años
Digo que a mi me lo hacia parecido pero exactamente era cuando la temperatura ambiente estaba caliente y mira que aqui en maracaibo tenemos de sobra o la camioneta estaba muy fogueada por una conduccion muy rapida en la ciudad al llegar a un estop,semaforo o parar completo y luego arrancar la camioneta avansaba ahogada en ocasiones con el acelerador afondo arrancaba ensegundada y hasta actuaba la sobremarcha asi y todo despegaba lentamente tanto que los carros que venian detras de mi me tocaban corneta o claxon. Pero si era de noche de mañana de viaje temperatura fresca o el aire acondicionado apagado era un avioncito rapidicima por eso digo que ese calvario me costo dinero. El que me pùde haber ahorrado porque lo primero que hice al presentarse la falla fue llevarla al concesionario para un diagnostico con el escaner y hay empezó todo que hasta los catalizadores se los cambie y finalmente lo descubrio un amigo mecanico que la penso y la analizo mentalmente sin la ventaja de ningun aparato y derechito me la descubrio. Suerte y me avisas si era otra cosa amigo.
Top8n de Venezuela hace 5 años
Hola Edgardo, tengo una grand Cherokee y me falla exactamente igual.
Oye, tú confirmas q es una falla del sensor MAF...???
dlattanz de Venezuela hace 10 años
Creo que ese era el problema Edgardo,desconecté el sensor maf y la probé, la falla no se presentó pero me dejó el led del engine encendido al conectarlo otra vez. Reinicié el sistema y se apagó el led del engine. Revisé el sensor y estaba negro, lo limpié y le dí un giro de 180 grados. La probé otra vez y perfecto. Seguiré testeando pero creo que diste con la falla. Muuuuuy agradecido hermano
Toño de México hace 6 años
Es el vaso de la bomba de gasolina cambia el basó
Top8n de Venezuela hace 5 años
Hola Toño, tengo una grand Cherokee y me falla exactamente igual.
Oye, tú confirmas q es una falla del vaso de la bomba de gasolina...???
edgardo de Venezuela hace 10 años
Ok que bueno tuviste suerte porque se mehabia olvidado decirte yo hice lo mismo luego que mi amigo mecanico me dijo que lo desconectara pero lo limpie con un spray limpia carburadores y lo dañe porque segui investigando y solo se limpia con un spray limpiador especial para sensores de venta en USA o en su defecto limpia circuito para computadoras o yo diria con cuidado con un pañito suave por su circuito es muy delicado saludos.
William de Venezuela hace 10 años
Compre un Neon y me hacía lo mismo cuando cruzaba a la derecha, el problema era que el filtro que está justo en la pila de la bomba de combustible estaba sucio y trancaba la succión cuando giraba la derecha. Limpia este filtro y prueba.
dlattanz de Venezuela hace 10 años
Mil gracias William, es todo un misterio esta falla, a pesar de limpiar el sensor la falla sigue. Voy a cambiarlo para ver que tal me va. Voy a verificar si esta camioneta tiene un filtro cerca de la bomba. Muy agradecido
edgardo de Venezuela hace 10 años
Revisa el conector de la capsula de temperatura del agua el de mi sobrino que tiene una igual lo tenia recalentado y sulfado se lo cambio y santo remedio saludos
dlattanz de Venezuela hace 9 años
Cambié el sensor maf y nada. Edgardo, confirmo el sensor maf el que esta ubicado en el tubo plastico que conduce el aire hacia el cuerpo de aceleracion. Estoy atento a cualquier otra idea para aplicar.
dlattanz de Venezuela hace 7 años
Problema resuelto con la limpieza de inyectores y cambio de bujias
Top8n de Venezuela hace 5 años
Hola dlattanz, tengo una grand Cherokee y me falla exactamente igual.
Oye, tú confirmas q Todo se arregló limpiando inyectores y cambio de bujías...???
Jmm1830 de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos cómo están un saludo desde new Jersey tengo un jeep liberty del 2006 siempre llega 2000 revoluciones de vez en cuando 2500 pero luego veo cómo va bajando asta 1500 cuando salgo en las mañanas salgo de reversa tengo que acelerar fuerte para que salga como que esta lenta siento que el motor se esfuerza mucho se siente como muy pesado el carro no sé si así son esos carros porque lla le cambie un montón de cosas no sé qué más acérle y también no le encuentro el filtro de gasolina ni el de aire de cabina si alguien me puede decir si tienen esos filtros ono
William de Venezuela hace 4 años
Revisar las bobinas, el filtro de gasolina está dentro del tanque y el filtro de cabina está debajo de la lámina dónde están los limpiaparabrisas, viéndola de frente a mano izquierda
Jose rafael de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos, tengo una jeep cherokee liberty 2002, y ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro, las bujias y limpieza de inyectores. Pero la camioneta no empareja no tiene fuerza y no responde. Y hay 2 cilindros que no me trabajan que sera eso
Luisito4877 de Estados Unidos hace un año
Yo tengo un jeep liberty 2004 yo le cambie los spark y los cilindro a la guagua más sensor que va debajo del motor todo bien cuando esta frio. Pero al calentar no tiene fuerza y el motor de mi guagua se quería salir. Yo tenía que estar apagando esperar un rato lo encendían arancaba. Asi tenía que estar haciendo hasta que no pude más y lla. E a la grúa. Alguien. Me puede decir que puede ser. Por que le puse el scanner y me marca lo mismo spark y cilindra.
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Se colea al acelerar o soltar el acelerador SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2003 sport 120000 kms
Mi jeep poco a poco se colea más, cambié un buje de una orquilla trasero, luego cambié amortiguadores ahora cambié bujes y rotula de la pieza que sostiene en su lugar el eje trasero y se sigue coleando cuando aceleras o dejas de acelerar a una velocidad de 60 km aproximadamente, obvio a más velocidad te saca casi de tu carril y parece que empiezas a navegar, es muy peligroso y ya me sacó un par de sustos.
gustavo de México hace 11 años  
GU
13 casos 
Juan Reyes de México hace 11 años
Esto pasa por tener las llantas traseras lisas o gastadas, a mi me pasaba eso, siempre le ponia las llantas nuevas adelante y no es así, las llantas nuevas deben de ir atras parara que no se coee
Juan Reyes de México hace 11 años
Esto pasa por tener las llantas traseras lisas o gastadas, a mi me pasaba eso, ponia las llantas nuevas adelante y no es así, las llantas nuevas deben de ir atras parara que no se colee
Juan Reyes de México hace 11 años
A mi me pasaba eso, ponia las llantas nuevas adelante y no es así, las llantas nuevas deben de ir atras parara que no se colee
bachle de Guatemala hace 10 años
Tu problema es con los brazos traseros que sostienen la barra estabilizadora tienes que cambiarlos, tu problema es que al acelerar o soltar el acelerador colea... en realidad tienes que cambiar los de ambos lados...
Rusey de México hace 3 años
[email protected] me interesa
ocastellanos de Colombia hace 10 años
El problema no es de llantas, es los bujes de la suspensión trasera desgastados... envieme un correo y le envio fotos de lo que debe hacer...
Wladimir de Venezuela hace 6 años
[email protected] estoy interesado me pasa lo mismo
Pinn de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema ya cambie llantas nuevas bujes y rótula y sigue haciendo lo mismo
Pepe de México hace 6 años
Me podria enviar las imagenes
Por favortengo el mismo problema kinonesg29@gmail com.mx
ROY PEREYRA de México hace 4 años
Me pueden compartir la solucion tengo el mismo problema
Rusey de México hace 3 años
Yo igual tengo el mismo problema por favor ayúdenme a encontrar el detaye
Lisandro de Venezuela hace 2 años
Por favor me podría enviar la solución
Julio Miranda de México hace un año
Ayúdame con eso. BrotherMándame imágenes o la solución gracias
ISRAEL de México hace 9 años
Tengo una liberty y tiene rotos los bujes, me dicen que son los amortiguadores y los resortes
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo)
gustavo de México hace 9 años
Efectivamente, hay que cambiar los bujes de las horquillas, yo cambié amortiguadores y el boomerang, y se seguía coleando, hasta que cambié los bujes que estaban dañados menciono
Danillo de México hace 9 años
Hola Oscartellanos cual es tu correo hace unos mese se empezó a hacer asi mi liberty 2002 al acelerar se carga a la izquierda y cuando desacelero a la derecha espero tu respuesta
ocastellanos de Colombia hace 9 años
Buen dia Danillo... perdi las fotos del cabio de bujes de camioneta. De todos modos es muy facil mandar a hacer el cambio en cualquier zona de talleres... en mi caso no pusimos los originales (Llevan un vacio), pusimos unos rellenos para darle mas durabilidad el buje ya que circula por terrenos muy dificiles.
ROY PEREYRA de México hace 4 años
Danillo buenas tardes.
Tengo este mismo problema me puedes compartir la solucion de favor.
Danillo de México hace 9 años
Ok gracias ocastellanos
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, revisa esto para inestabilidad https://www.youtube.com/watch?v=76EJx8… y esto para ABS https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
eluzalde de México hace 7 años
Hola yo tengo una expedition 2000 y a mi se me colea al acelerar me dicen q es el abs. Pero esto empezó antes de canbiarle las 4 balatas y cuando le cambiaron las traseras esta se calentaban tanto q olian a balata quemada. Ya le quito li de las balatas pero siguio con el detalle d q se colea alguien me podria decir q es lo q tiene
john pinzon de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un land rover santana con motor qd32 de nissan cuando desacelero el carro se va para los lados que puede ser gracias mi correo es [email protected]
Polly de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo una Jeep Liberty 2005 y tiene este problema ala hora de pisar el acelerador no avanza y luego avanza como loca alguien me podría decir que es por favor
brenda de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi jeep
Ya le cambiaron casi toda la suspensión y sigue igual... no le encuentran la falla
cornelio de México hace 3 años
Alguien podría proporcionarme el número de parte del amortiguador delantero de liberty 2002?
Mario de Estados Unidos hace 2 años
El problema casi 100% de seguridad es la alineacion trasera. Podria apostarlo
Francisco 89 de México hace 2 años
Hola yo tengo una liberty 2004 así lo mismo y cambie los bujes de barra tensadora o barra aérea pero ahora en la parte de adelante mi volante no tiene mucha estabilidad y al dar vuelta tiene demasiada vuelta ala acelerar siento como un brinco si las llantas se deslisaran
Mario f de México hace 2 años
Asi esta la kia cambie la orquilla trasera y quedo asi q sera
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Limpiaparabrisas no se detiene SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2008 Sport 4x2 142000 kms
Apenas se conecta el switch se encienden los limpiaparabrisas y no se detienen al ihul q las luces y no hace ni un cambio ni direccionales! Q podria ser ayuda por fa
Mkelizrrga de México hace 7 años  
MK
18 casos 
Jesse de México hace 6 años
Hola me pasa lo mismo, que solución tuviste?
Mignoss de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo, qué solución hay?
Solucionado
Mejor respuesta (según Mkelizrrga)
Mkelizrrga de México hace 6 años
La lleve ala agencia le metieron escaner yrectificaron codigos
Ikerz de México hace 5 años
Hola a todos, tengo un jeep Wrangler 2008, motor 3.8 y al estar en marcha se encienden los wipers y el claxon sin parar, después al intentar apagarlo le cierro el switch le quitó la llave y sigue encendido, alguien me podría orientar en qué consiste la falla?
Charles boy de México hace 5 años
Es la única manera de corregir el problema? Solo con scanner?
joel de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo lo mismo con mi liberty según era cambiar el panel de velocidades y duro nada más 8 meses y ahora esta igual con los parabrisas en movimiento y sin prender las luces
Charles boy de México hace 5 años
Reseteando manualmente la computadora es posible q se corrija la falla
Pedro de México hace 8 meses
Tengo in jeep cherokee 1999 se encendio el wiper de atras sin tocar el switch y la pompa del liquido le puse un switch Nuevo sigue el problema le cambie los dos motores de la pompa del liquido de los wiper y sigue con el mismo problema
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Luces en el tablero SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2012 4puertas, 4x2, motor 3.7 136000 kms
Jeep Cherokee en Venezuela, Liberty en USA, (KK) 2012. Al estar en funcionamiento, al cabo de 30-40 minutos, se encienden las luces del antiderrape, la del abs y la del freno manual y el indicador de velocidad cae a cero. Es una falla intermitente en parte ya que en cualquier momento se apagan las luces del freno manual y el abs y vuelve a funcionar el indicador de velocidad, solo queda encendida la luz del antiderrape, pero nuevamente se encienden las tres luces y el indicador de velocidad cae nuevamente a cero y así lo hace todo el tiempo. El scanner indico varias fallas: Pcm P0688: circuit… Leer completa
rafabe90 de Venezuela hace 8 años  
RA
4 casos 
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, intenta revisar esto https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
rafabe90 de Venezuela hace 8 años
Gracias por la ayuda ocastellanos pero no me sirvió ya que los sensores abs de este modelo son independientes (uno por cada rueda). Limpié los contactos, revise los cables y todos están bien. Pero el,problema continúa.
Solucionado
Mejor respuesta (según rafabe90)
rafabe90 de Venezuela hace 8 años
Ocastellanos, resolvi el problema. La falla era el modulo de frenos del abs. Se cambio, se reconfiguro el sistema con la computadora y quedo funcionando perfectamente. Gracias por tomarte la molestia de responder a mi problema.
TOTORO de México hace 8 años
#Ocastellanos es el modulo que esta por el calabaza o el que esta por cada rueda?
rafabe90 de Venezuela hace 8 años
El módulo es uno sólo y está colocado al lado del abs.
TOTORO de México hace 8 años
Ok gracias por tu respuesta.
Raul de Venezuela hace 6 años
Hola amigo quisiera saber donde reparaste lo del módulo, soy de Venezuela.
Hector de Venezuela hace 3 años
Llévala la camioneta a FD automotriz en Sarria son unas personas que saben lo que hacen y tienen mucho conocimientos.
Carlos de México hace 7 meses
Amigo por eso se te apagaba la camioneta
rafabe90 de Venezuela hace 7 meses
Me sucedió lo mismo en la kk 2011. La luz del abs, del antiderrape y la caida a cero del velocimetro. El problema fue la parte electrónica del abs. La cambié y se solucionó.
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Abs esc/bas y control de tracción SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2006  70350 kms
Hola buenos días, después de haber circulado un día de lluvia al día siguiente al encender el vehículo frenaba un poco menos ( normal después de mojarse los frenos) y a los 2 o 3 minutos se encendieron testigos de ABS ECS/BAS Y CONTROL DE TRACCIÓN y no se apagan y funciona bien excepto que colea y patina sobre mojado en las curvas. Por sus experiencias se apagarán o habrá que llevarlo a reparar? Muchas gracias amigos espero algún comentario.
Claudio de Argentina hace 7 años  
CL
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
Leo Harrison de Argentina hace 7 años
Puede ser un sensor de rueda trasero,no son caros y muy sencillos de cambiar
Claudio de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Leo, era lo que Usted dijo y se solucionó. Era el sensor de la rueda trasera izquierda que estaba defectuoso.
pupy de México hace 7 años
Buenas tardes mi camioneta jeep liberty 2006 he estado batallando mucho el problema es que se apaga andando y a veces prende luego y otras no...ya lo lleve con un mecanico y me dijo que era problema electrico, el electrico le cambio 2 sensores que segun le marcaban en mal estado pero sigue el problema y ya no se que hacer...ojala me pudieran ayudar gracias
RCA1 de México hace 4 años
Yo, tengo ese mismo problema que falla puede ser
Paco serna de México hace 3 años
Tengo una Jeep liberty 2008 en tablero aparece. Eso nada que sera
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Mi liberty tiene una botones detras del volante

Jeep Liberty 2002 jeep liberty sport  0 kms
Mi camioneta tiene unos botones detras del volante no se que funcion tenga. Pense que era de audio pero no funcionan cn el audio quisiera saber para que son y como los hago funcionar ?gracias
more de México hace 9 años  
MO
9 casos 
Fenix Alfa de México hace 9 años
Cuando El Estéreo Es Original Uno Controla El Volumen Y Otro Las Funciones Multimedia, Cambio De Estaciones, Canciones Del disco Entre Otras FunCioes, Solo Cuando El Estéreoe ES De agencia
Don peter de México hace 4 años
Que función tienen los botones dela lado derecho del volante de jeep liberty 2002 sport
SAAK de México hace 3 años
Y los botones de enfrente del volante de una Jeep liberty 2004 Americana 4x4 automatica 3.7L v6 para que sirven
Pilo Gastélum de México hace un año
Buenos días tengo una Jeep Liberty Sport 2012, me marca la temperatura en Fahrenheit y quisiera cambiarle a centígrados se puede? Es americana. No es la limited
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Volante Duro

Jeep Liberty 2003 Motor 3.7 Sport 124000 kms
Hace pocos días tuve un inconveniente con mi Jeep , al ir sobre carretera el volante ( de dirección hidráulica ) se paralizó totalmente y no podía moverlo más que aplicando mucha fuerza, me tuve que ahorillar y moviéndolo con fuerza. Posteriormente empezó a salir mucho humo del cofre y tuve que dejarlo en una estación
YeredSR de México hace 9 años  
YE
16 casos 
luis de México hace 8 años
Revise el aceite de la bomba idraulica y si esque no es eso no sirve la bomba
karina gutierrez de México hace 6 años
Yo tengo un problema tengo una liberty 2005 motor 2.8 diesel da marcha pero no prende como k le falta corriente a los inyectores pork son eléctricos k sensor hace k abra los inyectores pork prende echándole éter y corre y echa mucho uno y ya corriendo a una velocidad se apaga
Juan hdz de México hace 5 años
Tengo un probla con mi liberty tira aceite de una linea donde conecta con la bomba y lo apago y tira por la tapa espumoso que puede ser
Luis de México hace 5 años
Tengo un problema mi claxon funcionaba y de repente lo dejo de hacer de igual manera el botoon con el que le mueves al menu de la computadora
Nelly de Honduras hace un año
Yo tengo un problema usando va en recta porque vibra tanto el timon y se siente forzado en jeep liberty
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Jeep Liberty 2011 se apaga el motor, prende carro derrapando y eco on SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2011  500000000000000 kms
Buenas noches tengo una Jeep Liberty 2011 hace un par de meses me pedía el cambio de aceite y se lo hice pero al encenderla sigue marcando el cambio de aceite, ya van varias veces que se apaga cuando estoy en un alto, como si le pusiera la llave en la primera vuelta, el tablero y aire sigue prendido solo el motor se apaga, de repente prende el carro derrapando, y se activa el eco on y empieza a temblar, apago la camioneta y al encenderla anda sin problemas ya van 4 veces que lo hace alguien que me asesore? Ya que no se que podría ser
Merari de México hace 3 años  
ME
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Merari)
Merari de México hace 2 años
Le cambié los sensores de oxígeno ya que uno estaba machucado y le cambié los baleros de enfrente, hasta ahorita no me a fallado tengo 2 semanas de que lo arregle, y lo del aceite lo borraron con computadora
Kevin Jiménez de México hace 8 meses
Tengo una jeep liberty 2008, tengo un problema con que me marca en el tablero un Rayito rojo, al parecer es el cuerpo de aceleración, de lo acabo de limpiar y funciona un poco mejor, pero al acelerarle y pisarle sobre todo en terreno de tierra o que patine un poco, me marca en el tablero el ESP y el carro se me tumba y ya no acelera y el carro empieza a temblar, no responde y se siente que apagar y lo vuelves a encender y funciona de nuevo, mi Falla era que mi carro al traerlo andando de repente al entrar un cambio de la nada, se tumbaba y dejaba de acelerar y empezaba a temblar al igual que muchas veces tenía problemas para arrancar, después de limpiar el cuerpo de aceleración eso se elimino un poco y ahora solo es andando y más a velocidad un poco alta en terrenos feos, donde se activa el ESP el carro se tumba, que podría ser o alguna ayuda o recomendación?
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Se siente vibración al frenar y se encienden testigos en el tablero

Jeep Liberty 2006 Limited 4x4 3.7 63000 kms
Hola!!!! A ver si ustedes me pueden ayudar. Mi Jeep Liberty (KJ) desde hace tiempo tiene un ruido/vibración al frenar, como si algo estuviera suelto a la altura del pedal. Hace un mes lo llevé a cambio de frenos y le hicieron sólo los delanteros y le cambiaron discos por lo que pensé que se corregiría el problema. Pues al contrario, ahora lo siento más sobretodo cuando están calientes los frenos (Carretera por ejemplo) y lo peor es que siento que cuando está vibrando no frena bien. Hay veces que cuando le pasa eso y hay terreno rugoso (baches leves) se enciende el testigo EPS, ABS y el símb… Leer completa
Mich Bauer de México hace 10 años  
MI
1 caso 
ocastellanos de Colombia hace 10 años
La vibración es el sistema ABS que se activa, esto puede pasar por un mal contacto de los sensores de las llantas, el vehículo interpreta mal la información y piensa q tiene bloqueada una llanta y enciende el sistema (por eso la vibracion) luego hace un auto test del abs y es alli cuando enciende el testigo y apaga el sistema (Por eso deja de pasar la falla, cuando se enciende el testigo se apaga el sistema ABS). . . Te recomiendo que inspecciones el sensor de atras q esta sobre el eje en la parte superior del diferencial y ojala puedass probar continuidad en el cable (este cable es propenso a partirse por los movimientos de amortiguacion y a romperse cuando cambian los bujes de la suspensión de atras) o en su defecto lo desconectan y olvidan conectarlo
Vargas de Venezuela hace 9 años
Amigo que te revisen el sensor del freno ya que me paso lo mismo, al frenar vibraba como para apagarse, le cambiaron el hidrovac y nada que ver, al final se cambio el sensor de freno que va en el pedal y efectivamente era la falla.
El bachatu de República Dominicana hace 9 años
Mi problema es parecido pero el jeep mio también hace un zumbidos cuando freno especialmente cuando estoy saliendo de un freeway o cuando sin frenar como a 40 mph suena el zumbido sin frenar le agradecería muchísimo si alguien me pudiera ayudar gracias
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, intenta revisar esto https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
Mich Bauer de México hace 8 años
Buen día ocastellanos... No abre el link del video :(
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Hola, a mi si me abre... buscalo asi SENSOR ABS JEEP CHEROKEE O LIBERTY
Richard de México hace 9 meses
Hola mi camioneta es un Jeep liberty 2001...una pregunta por qué tiembla cuando freno como si se quisiera apagar afortunadamente nunca se apagado pero si no me siento seguro cuando pasa eso alguien me pudiera ayudar con algún consejo referente a esto??? De antemano muchas gracias...
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Problemas con la transmision SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2006 6 cilindros, motor 3.7, 4x4 200000 kms
Cuando va corriendo la camioneta llega el momento que se neutraliza y se queda en segunda velocidad, me dicen que es una caida de voltaje que detecta la computadora, ya le hicieron conexiones en pararelo para elimar esa falla pero el problema sigue. Ahora le salio el problema de que abre el fusible 39 (10 ampers) controla las direccionales pero tambien esta relacionado con el control de la transmision, yo creo que por ahi esta el problema.
Roberto de México hace 5 meses  
RO
4 respuestas 
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 4 meses
Saludos no debes tener un circuito en paquete que se calienta y se va. A tierra el relex y no pasa corriente a l caja , esa caja por lo general es 42rle de 4 selenoides más el gobernador debes revisar principalmente la cablería jmjeep ING especialista en la marca ciudad de México
Roberto de México hace 4 meses
Buenos días, estoy de acuerdo con lo que mencionas pero hay días que no falla, por ejemplo ahorita ya tengo una semana que no presenta la falla y la ando usando. Le han puesto el scanner y solo dice la falla p082, cambio dela PC, se cambió pero se presenta la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 4 meses
@RobertoSaludos señor Roberto hay que revisar el sistema eléctrico en algún punto debes tener un circuito
Castillo de Estados Unidos hace 4 meses
@Jmjeep ING José Mijares Tengo un problema el fang no se activa y recalienta demasiado herve el agua en el deposito ya cambié rallador sensor de temperatura termostato y los 4 relay y sigue y gual gracias
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Inestabilidad

Jeep Liberty 2004 americana 59000 kms
Al acelerar en carrete libre y desacelerar el vehiculo se inestabiliza direccion por. Cuanto se vuelve peligroso. Se corigio al cambiar bomeran trasero y cambio de buges de tirantes que sujetan eje trasero
calzadilla de El Salvador hace 11 años  
CA
5 respuestas 
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Buen dia, tengo unas fotos para demostrar ese problema y lo que se debe cambiar... alguien sabe como puedo subir las fotos o el que quiera se la envio por correo
ocastellanos de Colombia hace 10 años
En este video se puede ver el bumeran y un daño a la rotula del mismo https://www.youtube.com/watch?v=5TF-Gw…
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, revisa esto para inestabilidad https://www.youtube.com/watch?v=76EJx8… y esto para ABS https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
José montes de México hace 6 años
Tengo un liberty 2006 y al girar en curva se activa el antiderrapante, no encuentro solución
Enel de Guatemala hace 2 años
Hola, me pasa lo mismo, encontraste solución al problema?
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Codigos P0203, P0204 y P0205

Jeep Liberty 2003  200000 kms
Buen día compañeros apacionados por la mecanica,

Me encuentro con una liberty 2003, motor 3.7, con estos codigos, falla en el circuito del inyector, es decir que el inyector puede estar abierto o en cortocircuito, ya cheque detalladamente y no estan en nada de eso, hay pulsos de inyección, la resistencia de los inyectores es correcta pero me siguen apareciendo estos codigos, ademas de que tiene un alto consumo de gasolina y raleti inestable, agradezco me puedan echar la mano dandome ideas,
Cheque el sensor de posición del arbol de levas y me pulsa una señal de 3V, tengo entendido que deben ser 5V (tal vez me equivoque) podrá ser éste la causa?
Saludos!
Abraham de México hace 9 años  
AB
11 casos 
krusty de México hace 7 años
Mi liberty tiene el codigo p0204 y cheque arnes. Inyector y bobina. Si desconecto bateria y alternador. Y conecto solo bateria se borra el codigo y trabaja bien. Alconectar de nuevo el alternador vuelve falla y codigo
Abraham de México hace 7 años
Segun el codigo la falla es en el cilindro 4, trabaja inestable el motor?
krusty de México hace 7 años
Si. Cambie posicion del inyector 4 por el 1 y cambio codigo. Puse inyector nuevo y quedo resuelto
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Switch de encendido bloqueado

Jeep Liberty 2006 Renegade 145000 kms
Buenas, tratando de conectar el radio, luego de hacer un sonido parecido al de un relay dentro de el tablero (cercano al volante), el switch de encendido aparentemente se bloqueó, la llave no llega hasta el final donde se supone que debe encender, no me anuncia nada en el tablero ni en la computadora de viaje, revise todos los fusibles y estan bien, intente encenderla con la llave de repuesto y nada tampoco, solicito ayuda por favor. Gracias
Jose de Venezuela hace 9 años  
JO
7 casos 
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Hola, se pudo partir una pieza en que hace girar el switch... esto esta hecho en antimonio y contrario a lo que muchos le digan siiiiiii se puede soldar... lo que se hace es que se adiciona material (antimonio) con un soplete y se recostrulle la pieza con lima o lo que necesite
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Problema de eléctricidad, descontrol de varios sensores

Jeep Liberty 2010 jeep cherokee 4x2 kk 4 puertas, automatica,  340000 kms
Mi camioneta, al encenderla de repente se encienden todas las luces del tablero, los focos de afuera, se activan los limpia parabrisas, el siento del chofer se mueve hacia adelante y hacia atras, se apaga el aire acondicionado, se apaga el radio reproductor, no marca el tacometro de velocidad, no suben ni bajan los vidrios delanteros, los traseros si siguen funcionando bien, la corneta y los botones del volante dejaron de funcionar, esto ultimo o sea lo del volante si es permanente... este proceso dura aproximadamente dos o tres minutos... luego vuelve a su estado normal... puedo percibir ulti… Leer completa
SUSANA de Venezuela hace 8 años  
SU
4 casos 
PAKIRRI de México hace 8 años
A mi me pasa igual, una ves lo lleve al mecanico, le puso el escaner y me dijo que se estaba brincando un paso pero que ya estaba bien y no volveria a pasar, pero hace un semana me volvi a hacer lo mismo, le puse agua al riñon del radiador y dejo de hacerlo, posiblemente se habia sobrecalentado, hoy se prendio los limpiadores, el foco de los frenos y donde esta del dibujo de derrapando. Pienso llevarla a la agencia al servicio de los 80 000 km y comentarles a ver que me dicen.
SUSANA de Venezuela hace 8 años
Ummm Ok , amigo yo ya lleve al taller a pasarle el escaner, arrojo como resultado, que no hay comunicación con el modulo de parqueo (es el caso que ciertamente no funciona) que no hay comunicación con el modulo de la radio (ciertamente se apaga); que no hay comunicación con el modulo de climatización (ciertamente no funciona el aire acondicionado); que no hay comunicación con el modulo del limpia parabrisas (ciertamente queda encendido) q no hay comunicacion con el modulo eleva vidrios de la puertas delanteras derecha e izquierda (ciertamente no funcionan); y como resultado concluyen: REVISAR MODULO DE CONTROL DE CARROCERIA O CABLEADO. Ahora bien, en cuanto al MODULO DE CARROCERIA: Desconozco donde esta ubicado, y tengo una confusión porque no se si se trata del modulo o puente de airbag, que se encuentra ubicado en el volante. Ya que esta pieza es la que da funcionamiento a todo el sistema del tablero y de los controles del volante. O si hay otra pieza que se llame modulo de control de carroceria. La verdad no se... Sin embargo revisando tutoriales acerca de como desmontar el modulo o control de carroceria, puedo percibir que el mismo se encuentra ubicado en el volante... pero son modelos de gran cherokee, en realidad para la cherokee solo consigo la pieza con el nombre de modulo o punte de airbag. Esa es mi duda en cuanto a esto. AHORA EN CUANTO A LA REVISIÓN DEL CABLEADO: Te comento que este ya lo mande a revisar porque mi carro en meses pasados tenia un problema de que el agua del aire acondicionado se devolvia al piso de los asientos delanteros del carro, esto me dice el mecánico, pudo haber podrido o sulfatado el cableado e incluso paertirlo, yo ya eso lo había revisado, pero como continuo con el problema voy a mandar a chequear nuevamente con otro mecánico. Tambien la lleve a la agencia de servicio, no me pudieron atender porque es por cita la cual me la dieron para marzo, (te informo que estoy en venezuela, y asi son las cosas aqui), pero la muchahcha que me atendio, me dio a entender que puede ser eso, a los cables partidos o el modulo del airg bag. En conclusión, manana pienso llevarla a otro mecánico para ver en que me puede ayudar, porque de verdad estoy desesperada... Saludos... espero te sirva de algo la información que me han dado... espero yo mañana despejar mis dudas... By By Susan!
marcodugarte de Venezuela hace 7 años
Amiga saludos, puedes decirme por favor porque el agua del aire acondicionado se devolvía y que solución encontraron?? Gracias
pakirri de México hace 8 años
Si quieres mándame la foto de caja de relevadores y te digo que hacer, la mía ya quedo
Juan Carlos de México hace 6 años
Mi camioneta emprende la marcha pero de repente se baja o se agacha o como decirlo... Que cuando esta en marcha bajan las revoluciones y va mas lento... Que podrá ser? Es una liberty 2004
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Alertas en tablero SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2010 2da edición  50000 kms
Tengo un problema he viajado por carreteras un tanto pedregosas, con tierra en clima lluvioso sucede q se encendieron las luces de alerta del abs esp bas serv 4wd y la luz de control de tracción simultáneamente por favor como soluciono este problema
Rubén de Bolivia hace 8 años  
RU
2 casos 
Yayo Ramos de México hace 8 años
Pudiste resolverlo? a mi me pasa lo mismo, espero me puedas platicar tu experiencia al respecto
Rubén de Bolivia hace 8 años
Hola Yayo, lo lleve a un taller hicieron limpieza de los sensores y se perdieron las alertas pero esta tarde volvieron aparecer me dijeron que revise las balatas el lunes llevaré a revisar el sistema de frenos y avisare que pasa
Yayo Ramos de México hace 8 años
A mi liberty le hicieron cambio de Balatas ya necesitaba y marco en el escáner un sensor dañado de lado derecho pero lo chistoso es que si llueve se le quita y vuelven a prender en cuanto se seca. Limpiaron los sensores pero sigue marcando
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubén )
Rubén de Bolivia hace 8 años
Se perdieron los mensajes de alerta del tablero al parecer una piedra golpeó el sensor lo limpiaron y lo pegaron con silicona
Yayo Ramos de México hace 8 años
Que suerte tuviste en que no lo compraras
Alejandro de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que Ruben y ademas mi Cherokee es automatica y da la sensacion que no pasan las velocidades. Cuando pongo la selectora en D da un tiron brusco. Ruben pudiste solucionar este problema.
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Sensor esp bas encendido

Jeep Liberty 2006  200000 kms
Le cambie la rotula del lado derecho a mi jeep y cuando lo encendi en mi tablero aparecio la luz de esp bas y abs tambien. Alguien q me diga q puedo hacer por favor
Katracha de Estados Unidos hace 7 años  
KA
3 casos 
EUGENIO MOTA de Venezuela hace 7 años
Pendiente que no te dejaron desconectado o te dañaron el cable del sensor de abs que va en el mozo
Katracha de Estados Unidos hace 7 años
Entonses tendre q quitar la llanta y chequear
Ramon benitez de México hace 6 años
Tengo una liberty 2006 3.7L v6 se paro de arepente ya la checarron pero me dice el mecanico que no es la bomba ni el sensor que para el es el chip de la llave diganme si eso podria ser o se podria desprogramar la llave o que hago
Jcesar de México hace 5 años
Yayo disculpa recuerdas como solucionaste tu problema tengo el mismo caso
Gerardo de México hace 3 años
Hola como se resolvió el problema?
Richie de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo una jeep liberty jet ddl 2012 y me apareció la luz de control de estabilidad y abs y hoy en la lluvia me di cuenta que patino al momento de dar marcha en la intereseccion, a ver si me dan una ayuda por o recomendacion que hacer o como proceder,
Muchas gracias
1
Reymon rav de México hace un año
Lo solucionaste??? Ami solo se me activa el de control de estabilidad y apagado la camioneta y se apaga después de un rato vuelve a prenderse
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Golpeteo en parte trasera del lado del copiloto al dar una vuelta

Jeep Liberty 2005 sport 4x2 150000 kms
Hola, les comento que mi liberty ha sido el mejor carro por mucho de los que he tenido, este mes cumple 10 años conmigo y la realidad es que solo le aplicaba su mantenimiento preventivo y no mas. Obviamente todo por servir se acaba: Problema: Sentí un golpeteo constate en la llanta trasera del lado del copiloto cuando daba un a vuelta a la izquierda, y al moverla cuando esta parada, utulizando mi fuerza de un lado para otro, se escuchaba algo suelto. La llevé al taller y estando parada comenzaron a moverla rapidamente de izq. A der. Y efectivamente se escuchaba algo suelto, me dijeron que er… Leer completa
ivandiaz31 de México hace 9 años  
IV
5 casos 
brother de México hace 9 años
Comunicate al tel (238) 38 27609 cd de tehuacan puebla no esta bien formulado tu diagnostico porque primero me hablas de la parte delantera y despues del diferencial c y con gusto te ayudo hay solucion gracias
Emma de Estados Unidos hace 9 años
Estoy interesada en comprar una Jeep liberty 2010 americana pero tiene 145,000 millas esta en muy buenas condiciones solo quiero saber que tanta vida tendrá el motor
esseyo de México hace 8 años
Brother, tengo un liverty 2003 sport, y tengo el mismo problema, que el Ivan, al ir andando y paso por un camino irregular, en asfalto o algo de bacheo no tan profundo la parte trasera Derecha de liberty se escucha como un tac tac, tac, al amortiguar ya le cambie los amortiguadores, ya se revisó los ajustes de las puerta traseras, mas aun persiste, al estar parado el Jeep, balanceo de la parte trasera de un lado a otro con fuerza y se vuelve a escuchar este sonido tac tac tac tac, ya se reemplazaron todos los bujes traseros del Boomer, al parecer la flecha tiene un poco de juego,
Por otro lado, cuando doy reversa, y giro para cualquier lado, se escucha que en la flecha y en el diferencial rosa, será la flecha que tiene juego y no esta en su lugar correcto? que para cuando se acciona la reversa esta empieza a emitir el rozamiento hasta que se acomoda en su posición?
Un amigo se fijo que la llanta trasera derecha ligeramente se ve que tiene desgaste irregular. Si es así podría ser la flecha que esta floja y que tengo que hacer para poder corregir?

Gracias por sus cometarios.
Saludos,
Cesar de México hace 2 meses
Revisa la rotula trasera
Daniel de México hace 7 años
A mi me pasa igual tengo un jeep liberty 2004 4x4 y tambien cheque las puertas traseras, cambie amortiguadores, bujes del bomerang y persiste el ruido, asi como vibracion que viene y va. La otra vez ajustaron tornilleria, desaparecio unas semanas pero luego regreso el sonido... no le encuentro el problema...
Isabel de México hace 6 años
Me pasa lo mismo hace poco compramos una Jeep Liberty 2002. De entrada tuvimos que ponerle toda la suspensión nueva, a los días quise dar vuelta despacio en un estacionamiento y se escucha como un roce muy fuerte. Después de días mi esposo y yo estuvimos revisándola por abajo y nos dimos cuenta que la flecha delantera tiene juego. No la hemos cambiado. Supongo que a de ser eso al ir agarrada del diferencial.
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La liberty 2002 se colea mucho

Jeep Liberty 2002
Definitivamente el principal problema de esta camioneta es que se colea apenas toca agua , yo pase un gran susto bajando despacio y se coleo el piso estaba algo humedo lo peor es que yo manejaba con el maximo cuidado porque iba toda mi familia somos 4 y por poco nos matamos. Que peligro la voy a vender !!!!
usuario anónimo de Venezuela hace 16 años
5 respuestas 
cesar de México hace 11 años
Amigo, yo tengo una 2003 y para nada se colea, invierte en buenas llantas

Saludos
gerardomich de México hace 11 años
Debe traer buenas llantas y con la medida del manual ya que si no es por eso o acelaras demasiado ya qque son muy potentes y eso hace que se coloen
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Es los bujes de la suspensión trasera desgastados... envíeme un correo y le envío fotos de lo que debe hacer... también puede ver este vídeo como por interés general del auto https://www.youtube.com/watch?v=5TF-Gw…
William de Venezuela hace 10 años
Yo tengo una Liberty 2002, he manejado en carreteras secas y húmedas y no se me colea. Estoy convencido de que es la calidad de los cauchos. Los míos son marca Pirelli.
ocastellanos de Colombia hace 8 años
Buen dia, revisa esto para inestabilidad https://www.youtube.com/watch?v=76EJx8… y esto para ABS https://www.youtube.com/watch?v=tAHQR0…
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Se mete el agua del lado del volante

Jeep Liberty 2003  80000 kms
Hola quisiera saber si alguien sabe como se resuelve el problema de mi liberty, cuando llueve se mete el agua por el lado del volante estando parada, ya revise el desagüe por donde están los limpiadores y no están obstruidos. , le puse la manguera directamente por el medallon y por las puertas y nada, en estos días q llovió se volvió a meter el agua, cuando aplique la manguera directamente sale bien por abajo, la verdad no se que pasa si alguien sabe por favor ayúdenme se me inunda horrible y sólo de ese lado, gracias
Rocío de México hace 8 años  
RO
5 casos 
Huuli de México hace 8 años
Mira a mi me pasó igual me decían lo mismo, incluso colocaron otro vidrio y seguía igual hasta que uno me dijo que había que ponerle pegamento en los laterales del vidrio frontal y se soluciono el problema.
Src83 de México hace 5 años
Los drenes del quemacocos pasan por los costados delanteros deves destaparlos con aire a presion desde arriba del quemacocos
Emmanuel de México hace 4 años
A mi me pasa igual...ya encontré donde entra el agua pero no se que onda... entra en una ranura que tienen justo arriba de la manija para abrir el cofre... revisenlo...solo me falta solucionatlo
Saudy de México hace 3 años
Lo solucionaste ? Me pasó lo mismo.
Emmanuel de México hace 3 años
@SaudySimon... le hice unos hoyos con el taladro por el lado de la puerta y por allí le escurre... aunque todavía no se porque...
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