Tengo un Liberty 2012 3.7 70.000 Km, de un día para otro comencé a quedar sin energía en las noches, cambié la Batería, al mes tuve el mismo problema, pero esto no ocurría todos los días, solo 3 ó 4 veces al mes. Ahora es casi todos los días. Revisaron la Batería, esta aún carga bien y alternador carga bien la Batería, esto fué confirmado en 2 talleres. Leyendo temas similares, el vehiculo tiene perdidas, pero no logran dar con ellas. Agradeceré sus comentarios por favor. Muchas gracias y buenas tardes

La Batería es nueva, aún está en garantía. En Autozone me dicen que el Alternador está funcionando correctamente y que lo más seguro es que sea una fuga de algún cable o algún interruptor o algo. Síntomás que tiene el carro: posible falso contacto en el interruptor de las luces. Las he apagado y en ocasiones han permanecido encendidas. El hora del radio siempre queda encendida, luego con el carro apagado podrías perfectamente encender la radio y escuchar musica. Por último aveces al cargar un poco la batería para que el carro se mantenga encendido hay que apretar el acelerador. Si sueltas el… Leer completa

Saludos alguien que me pueda ayudar, el problema es el siguiente al encender mi liberty al cabo de un tiempo enciende el testigo de la bateria lo cual me indica que el alternador dejo de generar corriente, al apagarla y volverla a encender vuelve a generar corriente pero de nuevo al cabo de un momento vuelve a dejar de generar y vuelve a encender el testigo de la bateria al revisar el voltaaje que arroja el alternador al estar funcionando es de 13.6 volts

La camioneta la tengo que desconectar de un polo de la batería todos los días para que no se descargue, ya la lleve a varios lugares y no le encuentran, esta semana la lleve con un eléctrico y lo que me dice es que ese tipo de estéreo que es el que trae original, se queda encendido cuando se apaga y que eso consume mucha energía, que necesito llevarlo con uno que aregle estereos y que lo programe a que se encienda cuando encienda la camioneta, alguien con un problema similar? gracias!!!

Hola buen día Ojalá alguien pueda apoyarme para saber donde se encuentran el sensor de la temperatura de la bateria y el sensor ambiental... de una Jeep liberty Sport 2003 4x4... gracias iii

Se prende el foco, o logotipo de la bateria en el tablero
Prende muy bien y despues como a los 3 min se prende que señal puede ser esa gracias

Enciende la luz de bateria en el tablero, se reviso con multimetro cuanto manda el alternador y esta mandando 14.32 v, se le quita y vuelve a aparecer la luz, le quito el borne y se apaga el carro

Buenas tardes amigos. Tengo una jeep liberty limited 2008 3.7 v6 4x4 tengo un serio problema, cuando la compre como a los 5 meses empezo a fallar un dia no encendio la llebe con 2 electricos y no encontraron la falla, cambie de bateria duralast americana y todo bolvio a la normalida, despues de 7 meses acava de hacer lo mismo y ya no agarra carga se la bolvio a comer. Esta cargando bien no hay cortos u otra cosa anormal...
No se lo que esta pasando alguien echeme la mano...

Prendió en el tablero bateria baja apert. Dist.

El alternador no esta cargando, enciendo el vehículo y desconecto la bateria y se apaga.

Hola amigos , hace algunas semanas me empezó a marcar mi liberty bateria baja apert. Dist. Alguien podría decirme que quiere decir eso?

A mi liberty le cambie la batería, solo tengo duda si hay que hacer algún procedimiento de encendido después de hacerlo como ocurre con otras marcas de vehículos. Alguien puede ayudarme?

Tengo una Liberty 2005, 3.7L 4x2. Cambié la batería que tenía (mopar) a una nueva Duralast 34 DLG. Después de un rato de conducir comienza a vibrar por el ventilador del radiador. Ya lleva un par de días así. ¿Qué pudiera estar pasando?

Alguien que le allá pasado lo mismo

Mi camioneta se apaga le doy arranque inyecta gasolina pero se queda sin corriente no hace ni intento de prender le uno los borners desconectados un rato largo y enciende pero aveces pasa mas cuando ando despacio o en ocasiones estacionada no se q pueda ser gracias

A dar contacto solo hace un ruido como un relex los demás prende el tableros aparece normal no indica nada anormal

Buenas tengo un problema , hace cuestion de una semana que al ir andando se enciende el espectro de la bateria y se paga el radio y el tablero se paga o empieza a parpadear, la camioneta no se apaga pero lo que hago al momento es apagarla y volverla a encender y se corrige pero lo sigue haciendo , a alguien mas le sucede?

Hacé una semana perdí la llave original u me fabricaron otra con todo y alarma pero ya no da ni marcha ya cheque batería bobina fusibles y el relay no se que podrá ser o tal vez se desprogramaria ??

Buenas, el problema con mi camioneta es que al pasar la llave para encenderla, no hace nada, como si no enviara señal de corriente. Trate de encenderla haciendo puente en el automatico del arranque y aunque el motor gira no termina de encender. Ya he chequeado la bateria, el arranque las bobinas de encendido y la bomba de gasolina y nada de eso parece ser la causa de la falla. Tambien revise los fusibles y los reles y todos funcionan. Asi que lo unico que no he hecho es buscar alguien con un escaner para ver si este arroja la falla. Por eso les escribo, aver si alguien ha tenido un problema similar y me pueda ayudar, antes de acudir al escaneador. De antemano gracias por la ayuda que me puedan prestar

Estuve usando mi camioneta bien sin ningun problema, pero al salir de mi casa en la tarde ya no quiso arrancar como si se hubiera descargado la pila,pero al checarla estaba bien la bateria, abro el switch de encendido y prende todo pero no da arranque, que podria ser

Mi camioneta jeep liberty no da marcha, giras el switch y prende todo el tablero normal pero a la hora de q de marcha nada. Hice el método de sacar los códigos y no me los da, solo después de rato parpadea el sensor de servicio (y ese siempre lo tiene prendido a pesar de q se lo hice hace dos meses) Alguien podría ayudarme? No se si es batería (dudo porque no me prende ese sensor) alternador o switch

Se activo la alarma de la nada y esta sonando el claxon y trate de sedactivarlo con la alarma y no se quito y tuve que desconectarlo de la bateria y lo deje un rato y lo volvi a conectar. Y sigue activado la alarma y si alguien me puede ayudar le agrasdesco

Al cambiar la batería, ahora en el tablero marca error imposibilitando ver el kilometraje

Hace tiempo el motor se me amarró de mi liberty 2002 se lo cambie por uno usado me funcionaba bien cuando al tiempo andaba en el y de pronto se me apagó a si de la nada cheque la batería, la gasolina y todo andaba bien la válvula, las bujías todo estaba en orden me decían q era la computadora y ahora me dicen q es un sensor de la alarma por q al momento q le doy vuelta a la llave si da marcha pero no enciende. En el tablero me aparece una imagen de una llave a un lado del de la batería y es el único que no se quita después de darle marcha de nuevo que puede ser ayudenme.

Buenos días a quien me pueda ayudar le agradezco se encienden la luz del rayo rojo intermitentemente y la de antiderrape la camioneta no pasa de 40km y tien una falla tremenda en el motor. Habia leido en un foro que era el Sensor del Cigueñal le colocaron la computadora no aparece ningún mensaje de error y al sustituir el sensor por uno en buen estado la falla continua. Si desconecto la batería por unos minutos y luego enciendo esta enciende bien pero a los minutos vuelve la falla con las luces.

Pues tengo una jeep Liberty 2005 Limited el detalle es este , se me quedó parada y daba marcha y todo , pero no encendía , ya me dijeron que la batería anda bien le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina y sigue igual ,en ocasiones prende y se mantiene así y va perdiendo potencia y cuando está estable y uno acelera al fondo , pierde más potencia y empieza a jalonearse y se apaga por completo

Mi liberty encendio el check y se quedo unicamente con segunda desconecte la bateria para resetearlo y quedo bien, pero al empezar a arrancarse trabaja bien la primera y la segunda al querer entrar la tercera patina y regresa a segunda y ya no hace mas cambios, la lleve con el mecanico y me dijo que eran los solenoides le cambie la caja de solenoides y sigue con el mismo problema,si alguien tiene o tuvo el mismo problema ayudeme

Tengo una cherokee liberty Sport Kj 2007, con motor V6, manual. El motor en frio enciende sin problemas, pero cuando esta caliente el motor y trato de encenderlo hace al segundo intento. Es una falla que aparece con mucha frecuencia. Le cambie el cuerpo acelerador, la bomba de gasolina, la bateria y aparece siempre la misma falla. Un mecanico que trabajo en Chrysler me dijo que le habia llevado tres camionetas iguales con la misma falla pero no sabía cual era el problema

Mi liberty se le enciende primero el foco de la bateria en el tablero, luego se apaga el estereo, luego prenden todas las luces en el tablero, ademas termina apagandose el motor.
Ya le cambie la pila, alternador y hasta la computadora asi como algunos de los sensores que me recomendo mi mecanico pero aun asi hace lo mismo, ya no se que hacer.

Se quemo el alternador y se le puso uno nuevo pero no encendio, le pusieron un regulador externo porque la linea q viene de la computadora no esta dando señal y asi esta andando, baje la computadora para q la checaran y me dicen q esta bien, un electrico reviso las lineas y tienen continuidad, la lleve a escanear a otro lado y no la pudieran escanear, ya no se ni q pex, trae encendido el testigo de la bateria, ojala y alguien me oriente, saludos

Hola que tal soy propietario de una Jeep Liberty Mod. 2002
E aquí él problema que se sucito, fue que ya no quiso dar marcha
No emite ningún tipo de sonido en él Motor!!

Ya súpervise todo y no logro descubrir la falla que Origino
Hice cambio de la batería y sigue = sin arrancar

El tablero todo le funciona prenden los sensores y enseguida de quedó intento darle marcha se apagan las luces de los sensores!!

Si alguien pudiera a asesorarme se lo AGRADECERIA
Gracias!!

Hola ME URGE LA AYUDA... voy enciendo la camioneta y ando en la calle, despues como de 2hrs seme fue un poco el pedal al fondo y dejo de acelerar ya no levantava las recoluciones y empezó a disminuir la velocidad le empese a acelerar rapidamente y como que tirava una revolucionanda cada 5 acelelradas a fondo y me jor la estacione... la apague y la volvi arrancar y alos 5 mini me paso lo mismo y despues ya no me quiso arrancar... le di varias veces suhich y seme descargo la bateria por darle mucha marcha y llavasos... el mecanico me dijo k era la bomba de gasolina y le hiso alineacion y dijo qu… Leer completa