Monte el sensor map y me esta presentando falla para prender y golpetea la caja

Hola tengo una Jeep liberty 2002 4x4 motor 3.7, el problema que tengo es que de repente se apaga y aveces quiere prender y aveces no como si se le calentara algo. Ya la reviso un eléctrico y según todos los voltajes son correctos, ya se le hizo una afinación mayor, cambie filtro gasolina y repuesto de la bomba (según eso era) ya que pareciera como si no llegará gasolina al motor, se le cambió el sensor map, sensor del cigüeñal y sigo teniendo el problema de que se me apague de la nada.

Es de hacer notar que btengo una cherokee limited, 4x2 automatica motor 3.7L KK-2010, es el caso que ya tiene como tres años aproximadamente, presentando una falla al momento de encender el motor, lo cual en algunas oportunidades prende mal dando un golpe interno y se apaga y luego prende bien y a los dias hace la misma falla a tal sentido explota el camarin lo cual daña que puede ser lo que esta causando dicha falla, porque ya le cambie el sensor map, el sensor de leva y el de cigueñal, la lleve a realizarle un diagnostico y reseteo a la agencia cryrler noel motors de pto. La cruz y no le encontraron fallas y luego un SEMANA DESPUES ME EXPLOTO EL CAMARIN

Al encender mi camioneta deja una mancha negra y hecha mucho humo Negro ya le cambie el sensor map y el problema no se soluciono pero ahora baja la aceleración. Y se me acelera al al estar en movimiento

Problema prende bien y cuando freno de repente se apaga una ocasión batallaba para acelerar quiero estar seguro si es el sensor map

Hola, espero me puedan ayudar, el problema que tiene mi liberty es que la prendo y se apaga, no se mantiene, ya se le cambió el sensor map y el iac y sigue con el problema, mi conflicto es que al desconectar el iac se mantiene prendida más tiempo pero aún así se sigue apagando, y cuando conecto el iac se mantiene menos tiempo, ahí es cuando me causo conflicto en qué entonces no es el sensor iac, serán los arneses? Ya descartamos el sensor del cigüeñal se checo y está bien, se descartaron bobinas también, A alguien más le ha pasado ?

Se trono sensor MAP, se reemplazo y quedo serenito. Solo que ahora al tocar acelerador se revoluciona de cero a 4000. Se le quito y anduvo bien 1 día, y volvió con el mismo problema. Casi choco, ya que al frenar, carro derrapa por lo revolucionado. Agradezco sus comentarios.

Al ir en marca va normal pero cuando quiero frenar o me detengo eventualmente baja las RPM revoluciones por minuto y se apaga , cambi el acelerador electronico, cambie el cuerpo de aceleracion, cambie el sensor map, algunos dias funciona bien la han escanea y no da error. Ya no se que mas hacerle. Puedo agregar que me da la luz de revisar el tpm, y cuando se apaga prende la tetera roja , algunas veces enciende el rayo rojo y falla como que no responde