Problemas de Control de estabilidad o ESP

Control de estabilidad o ESP: Sistema de seguridad activa que evita la pérdida de control del vehículo en virajes pronunciados.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Luces en Tablero encendidos de ABS ESP/BAS y Antiderrapante SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2007 Limited ,4 puertas, 2WD, motor 3.7 6 cil 130000 kms
Que tal amigos! tengo una jeep liberty 2007 y tengo un problema de poco tiempo, no he que encontrado manera de solucionar, no he cambiando el sensor ABS de lado derecho que sale en el scanner por que me he dado cuenta que cuando llueve o atravieso por agua, las luces se apagan, luego que se seca nuevamente sale el problema, cuando se logran apagar a unos cuantos minutos se escucha una especie de ruido al frenar como si tronara algo en las ruedas delanteras y se siente en el pedal como ese ruido vibra y a unos cuantos segundos las luces se prenden, ya cambie las balatas de las 4 ruedas y limpiaron los sensores, pero no se si sea realmente el sensor de ABS o sea un cable que este mal, si alguien puede aportar una posible solución se lo agradecería mucho. Saludos!
Yayo Ramos de México hace 8 años  
YA
21 casos 
Ireri de México hace 8 años
Hola! Le pasa lo mismo a mi jeep, te han resuelto que hacer?? Me serviría mucho tu ayuda. Gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Yayo Ramos)
Yayo Ramos de México hace 8 años
Tuve que cambiar el sensor me costó $700 en Auto Zone más mano de obra del mecánico $500
Victor de México hace 3 años
Buenas noches disculpe que sensor fue el que cambio
Favulman de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema y me gustaría saber exactamente cual pieza fue la que se tuviste que cambiar y su numero de parte para ubicar el repuesto...! Muchísimas Gracias a todos los que me puedan ayudar
Claudio de Argentina hace 7 años
A mi me pasó y era el sensor de rueda cuando se pone defectuoso el agua lo altera. Lo cambié previo escaneo y se solucionó. Luego hubo que conectar escaner para apagar las luces del tablero. Quedó impecable.
Yayo Ramos de México hace 8 años
Favulman en mi caso fue el sensor del lado derecho y el numero de parte lo desconozco debido a que llegue a Auto Zone y lo pedí, como comente anteriormente me costó $700 más mano de obra del mecánico $500
cgonzal de México hace 8 años
Mismo problema, parece recurrente que sea el sensor del lado derecho, el escaner lo marco, solo que en mi caso me estan cotizando mas de 3000 pesos el sensor en la Agencia...desconocia que en autozone pudiera adquirirlo, gracias Yayo Ramos, preguntare...
paraca de México hace 6 años
Yo compre uno en auto zone y no lo acepto, sigue marcando error abs
Gabriel de México hace 6 años
Yo lo compre en reaccionaria r/t en cdmx manejan piezas originales jeep y Chrysler salió en 750 con servicio a domicilio
Bernabe de México hace un año
@GabrielEn Amazon venden el par de sensores derecho eh izquierdo
Yayo Ramos de México hace 8 años
Cgonzal checalo son buenos productos, en la agencia te cobraran hasta la risa, economizar no es malo. Hay que cuidar el bolsillo. Saludos
Ireri de México hace 8 años
Leer sus comentarios me ayuda a saber un poco mas del tema. Como mujer desgraciadamente no se mucho de mecanica pero ahi la llevo aprendiendo :/ Les comento a mi igual se me prendieron los 3 foquitos (abs, derrapante) un mecanico me lo escaneo y me dijo que era el sensor de la llanta del piloto y se tenia que cambiar completo con todo y masa. Y bueno rectifique discos, cambie 4 balatas, sensor con todo y masa y el problema siguio. Ahora el meterle el escaner resulta que marca la llanta del lado del copiloto. Y bueno no puedo estar cambiando a placer si no es ese el problema. Estoy investigando para que no me agarren de bajada y leer sus comentarios me da idea de los problemas. Gracias!
cgonzal de México hace 8 años
Así es Ireri...como dic Yayo se va aprendiendo...comentar aprendiendo...comentar aprendiendo...comentar aprendiendo...comentar solo lo qu el escanee diga... diga... Mecánico m dic que antes de...si el escanee indica que que fallando pero deben de revisar el cableado del sistema porque en ocasiones suele ser ahí el problema. Antes d cambiar el sensor
Ireri de México hace 8 años
Ok. Vere con un mecanico - electrico igual creo de esa área pueden ayudarme mas. Buscare uno. Gracias!
Yayo Ramos de México hace 8 años
Qué tal Ireri desgraciadamente yo andaba así pues no estudie mecánica pero con el tiempo y pasar de Mecanico en Mecanico se llega a uno serio y que sepa. Espero te ayude esto que me pasó y créeme cambia de Mecanico
cgonzal de México hace 8 años
Por cierto Yayo...solo para confirmar si el ruido que escuchabas al frenar era como roce de metal con metal?
Yayo Ramos de México hace 8 años
Cgonzal ese ruido era problema de una balata se estaba desgastando más de un lado, cambie Balatas delanteras y traseras ya que el costo del cambio de una o todas era el mismo así que decidí invertir un poco más en unas buenas Balatas y el ruido desaprecio.
Alberto de México hace 7 años
Que tal, tengo el mismo problema en una jeep commander 2008, las misma condiciones. En mi caso tengo poco tiempo que le cambie los dos sensores delanteros (de agencia, aproximadamente mes y medio) y sigue persistiendo el encendido de las luces. Lo raro es que no siempre prende, solo cuando en ocasiones freno pasa lo mismo con el pedal de freno, se siente como vibra y a los pocos segundos se enciende. Me recomendaron ir a Autozone, pero para que puedan scannear el problema tiene que estar encendido el problema. Casualmente siempre que llego a Autozone y van a scannear ya no prende. Alguien tendrá otra solución? Gracias
Yayo Ramos de México hace 7 años
Que tal Alberto por mi experiencia y por lo que he leído tu caso pude ser por otros motivos desde un simple falso contacto en el arnés o este sucio donde se conecta el arnés o por haberle hecho rotación de llantas, por falta de alineación, por llantas que no sean iguales en medidas, las correctas son 235/65/R17 tienes que ir descartando cosa por cosa, lo mío se arreglo cambiando el sensor ABS y el ruido que tenia eran las balatas ya estaban en malas condiciones
Yayo Ramos de México hace 7 años
Que tal Alberto por mi experiencia y por lo que he leído tu caso pude ser por otros motivos desde un simple falso contacto en el arnés o este sucio donde se conecta el arnés o por haberle hecho rotación de llantas, por falta de alineación, por llantas que no sean iguales en medidas, las correctas son 235/65/R17 tienes que ir descartando cosa por cosa, lo mío se arreglo cambiando el sensor ABS y el ruido que tenia eran las balatas ya estaban en malas condiciones
Alberto de México hace 7 años
Gracias Yayo! Lo que si puedo descartar es que al mismo tiempo que le cambie los sensores también se hizo el cambio de las balatas, alineación y balanceo. Solo me queda creer que es un falso en el arnes o que este sucio el contacto donde se conecta el arnes. Este fin de semana iré a otro taller, espero tener respuesta y comunicarles el resultado.
Duende de México hace 7 años
Revisen el cable del sensor que va al sensor de cada rueda, esta sujeto en la tolva, ocasionalmente la llanta llega a rozar el cable y expone el alambre del mismo y provoca que encienda el testigo de ABS en el tablero. Saludos
Alberto de México hace 7 años
Hola a todos!
Se me había pasado dar respuesta al problema que ya fue solucionado. Les comento lo siguiente por si es su caso. Si tenia que ver con los sensores y la computadora de la camioneta, aunque en el caso en particular fue que cuando le cambie los sensores de abs el mecánico nunca hizo el "reset" de la computadora o la reconfiguración de los códigos. Cuando lo lleve con un especialista de frenos al momento de hacer el chequeo por computadora, con la camioneta en movimiento, se detecto que la camioneta al ir en marcha a una velocidad promedio de 30 Km/h mandaba una señal a la computadora de ir a una velocidad de 120 km/h, ahora imaginate cuanto marcaba cuando iba a mas de 100 km/h, por tal motivo la camioneta prendía la luz del tablero e incluso se activaba el abs y trataba de frenar la camioneta. La solución fue borrar los códigos, reprogramar y de pasada limpiar los sensores. Espero les sea útil y no gasten todo por algo tan sencillo, lo que no entiendo es porque en la agencia no supieron dar solución, entiendo que en parte por negocio.
Ireri de México hace 7 años
Hola Alberto! Oye y donde hiciste eso?? Jeje yo ya llevo 3 mecanicos y nada, Ya casi le compro pastel a los sensores en su cumple :( Y ahora para rematar se le enciende tambien el del Freno de mano, aunque no lo tengo puesto. Aun asi le comentare esto que te paso al mecanico, para ver si por ahi puede solucionar algo. Mil gracias!
Alberto de México hace 7 años
Hola Ireri. En mi caso fue en un taller donde tenían un scanner especial para ese tipo de casos, yo lo hice en Cd. Juárez, Chihuahua, el lugar se llama "Inyet". Para esto, antes de ir con ellos fui a Autozone, ellos me mandaron a ese lugar, me imagino que entre ellos han de saber cuales talleres tienen el equipo requerido para detectar este tipo de fallas, en el mismo autozone me comentaron que el scanner que usan ellos es muy básico y no detecta muchas cosas. Cuando asistas al taller te van a requerir que llegues con las señales prendidas en el tablero o dejarles el vehículo para que lo estén probando hasta que se prenda el foquito y puedan leer exactamente que es lo que tiene. Suerte, espero te haya servido el tip.
Ireri de México hace 7 años
Si, muchisimas gracias. Yo de hecho contacte a un mecanico aqui en Mtry que tenia un scanner "especial" como el que me comentas, y efectivamente marcaba que algunas llantas giraban y otras no (aunque la camioneta estuviera parada) y me dijo mira marca este sensor, bueno lo mismo izo y le cambio el sensor y la maza que ahi le indico, y al final quedo igual :( despues le volvio a poner ese escaner y resulto que ahora le marcaba que estaba dañada la de otra llanta :( y yo asi de... ¬¬ y pues la verdad ya no le cambie esa, porque dije asi me va a traer de llanta en llanta y al final voy a cambiar los 4 sensores :( Buscare algún otro lugar aqui. Muchas gracias!! Sldds!!
medina de México hace 7 años
Ke tal ami me hacia lo mismo y eran los baleros delanteros que estaban ensuciando de grasas a los sensores del abs, le cambie los baleros y se soluciono el problema
Esteban Alejandro de Chile hace 7 años
Tenía el mismo problema el cable del sensor del abs esta sujetó al estabilizador trasero y luego con amarras plásticas lo sujete en la manguera de freno y nunca más volvió el abs ebd bas esp
christian de México hace 7 años
Buenas, podrias explicar mas detallado ?
JUAN CASTAÑEDA de México hace 6 años
Hola mi liberty 2002 le cambie cabezas y monoblock y me la entregaron vivbrando, vivra al encenderla y cuando empieza a avanzar a cierta velocidad se le quita (30 KM. ) y en la reversa se siente mas.
Fernando de Perú hace 6 años
Buenas tengo una jeep sport 2008,,en forma imprevista seenendieron las luces del abs,luego del antiderrape,la bolsa deaire y elfreno de manolo raro es que solose enciende porratos luego de apagarla,después de 10 o 15 minutos se encienden ,si la uelvo a apagar,pasa lomismo nueva,ente,le he cambiado los frenos,elliquido de frenoy dejo de aparecer por un tiempo,luego volvio a salir,pero cuando la manejo a baja velocidad 40 o 50 kmpor hora nosale nada y si la acelero luego de un tiempo sale,espero ayuda gracias. Fernando.
José A Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo una Jeep liberty kj 2007, casualmente estaba encendida y apreté el freno y de repente me devolvio el pedal con un ruido ahora suena como si fuera un escape de aire y los frenos están súper largos...
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Alguien tiene el diagrama de modulo de freno abs
Andres de Estados Unidos hace 3 años
Reemplazar todo el tren delantero o solo cambiar bujes y cojinetes de tijeras más los axciales
Alejandra de México hace un año
Tengo una Jeep liberty 2007 empezó como a matraqear saben aque se debe yo le Hice ya su servicio ese ruido lo hace cuando voy subiendo algún puente
Alberto de Venezuela hace 8 meses
Bajar el cardan, probar sin cardan
Comentar

Abs esc/bas y control de tracción SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2006  70350 kms
Hola buenos días, después de haber circulado un día de lluvia al día siguiente al encender el vehículo frenaba un poco menos ( normal después de mojarse los frenos) y a los 2 o 3 minutos se encendieron testigos de ABS ECS/BAS Y CONTROL DE TRACCIÓN y no se apagan y funciona bien excepto que colea y patina sobre mojado en las curvas. Por sus experiencias se apagarán o habrá que llevarlo a reparar? Muchas gracias amigos espero algún comentario.
Claudio de Argentina hace 7 años  
CL
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
Leo Harrison de Argentina hace 7 años
Puede ser un sensor de rueda trasero,no son caros y muy sencillos de cambiar
Claudio de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Leo, era lo que Usted dijo y se solucionó. Era el sensor de la rueda trasera izquierda que estaba defectuoso.
pupy de México hace 7 años
Buenas tardes mi camioneta jeep liberty 2006 he estado batallando mucho el problema es que se apaga andando y a veces prende luego y otras no...ya lo lleve con un mecanico y me dijo que era problema electrico, el electrico le cambio 2 sensores que segun le marcaban en mal estado pero sigue el problema y ya no se que hacer...ojala me pudieran ayudar gracias
RCA1 de México hace 4 años
Yo, tengo ese mismo problema que falla puede ser
Paco serna de México hace 3 años
Tengo una Jeep liberty 2008 en tablero aparece. Eso nada que sera
Comentar

Sensor esp bas encendido

Jeep Liberty 2006  200000 kms
Le cambie la rotula del lado derecho a mi jeep y cuando lo encendi en mi tablero aparecio la luz de esp bas y abs tambien. Alguien q me diga q puedo hacer por favor
Katracha de Estados Unidos hace 7 años  
KA
3 casos 
EUGENIO MOTA de Venezuela hace 7 años
Pendiente que no te dejaron desconectado o te dañaron el cable del sensor de abs que va en el mozo
Katracha de Estados Unidos hace 7 años
Entonses tendre q quitar la llanta y chequear
Ramon benitez de México hace 6 años
Tengo una liberty 2006 3.7L v6 se paro de arepente ya la checarron pero me dice el mecanico que no es la bomba ni el sensor que para el es el chip de la llave diganme si eso podria ser o se podria desprogramar la llave o que hago
Jcesar de México hace 5 años
Yayo disculpa recuerdas como solucionaste tu problema tengo el mismo caso
Gerardo de México hace 3 años
Hola como se resolvió el problema?
Richie de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo una jeep liberty jet ddl 2012 y me apareció la luz de control de estabilidad y abs y hoy en la lluvia me di cuenta que patino al momento de dar marcha en la intereseccion, a ver si me dan una ayuda por o recomendacion que hacer o como proceder,
Muchas gracias
1
Reymon rav de México hace un año
Lo solucionaste??? Ami solo se me activa el de control de estabilidad y apagado la camioneta y se apaga después de un rato vuelve a prenderse
Comentar

Testigos de abs, esp, antiderrapante, serv4wd, y brake

Jeep Liberty 2008 3.7l Aut Gasolina 4x4 150000 kms
Buenas tardes quisiera saber su opinion, hace un mes mas o menos me empezaron a prender estos testigos, solo me prenden despues de un rato de andar como a los 30 seg o 1 minuto despues, le prenden primero el ABS, ESP y ANTIDERRAPE, como a los 2 segundos el de SERV4WD, y posteriormente a los otros 2 segundos el del BRAKE, y al prenderle este ultimo el velocimetro deja de funcionar. Hace 3 dias empezo a tronar el lado derecho al enfrenar, no se si se trate todo de una misma falla. Pense que podrian ser las balatas ya que no traia, se las cambie pero sigue igual. Si apago la camioneta se le apaga… Leer completa
ALAN GH de México hace 3 años  
AL
1 caso 
TRUNKZMAN de México hace 3 años
Hola...A mi tambien me paso lo mismo que ALAN GH, al frenar tronaba al lado delantero izquierdo y se sentia en peal; inmediatamente despues de eso se prenden las luces (testigos, aviso, servicio) del abs, engine , etc pero ya no truena la fremas y se maneja normal, solo que las luces no se apagan ya...la lleve a 2 talleres mecanicos y me dicen que es problema de los abs que lo llevara a un lugar especialista en abs...este lunes la metere a un taller de abs...Les comento que fue la causa o si quedo...Saludos!
Tomas de México hace 3 años
Oye amigo, me acaba te pasar lo mismo a mi jeep. Pudiste arreglar el problema? Si ti respuesta es si. Por favor cuéntame como lograste solucionarlo. Gracias.
ALAN GH de México hace 3 años
No, aun sigo con el problema.
Will de México hace 3 años
Que tal Amigos tengo el mismo problema, alguien de ustedes ya lo soluciono??
Ya cambien los 4 Amortiguadores balatas y rectificado de Disc. El mec me dijo que también limpio los sensores. Ya fui con 3 mecánicos y no dan con. El problema
Comentar

Cambié rotulas y ahora no se apagan los testigos del ABS y ESP

Jeep Liberty 2008 Sport 4X2 170000 kms
Le cambiaron las rotulas a mi Jeep y le desconecte los cables de ABS, prendí el switch para girar la rueda y se prendieron los testigos ABS y ESP, ya se conectaron los cables pero los testigos de quedaron prendidos. Se pueden apagar los testigos nada más con el escáner o debo llevarlo a que le revisen que esté funcionando bien el ABS y el ESP?
Tornillo1975 de México hace 8 años  
TO
5 casos 
TOTORO de México hace 8 años
La kj de mi jefa le cambiaron las orquillas y toulas y quedaron igual disculpa la expresión " el taras de mecanico ni con el escáner lo pudo quitar" de anteno si encuentran la solución dejo mi email gracias.
j
Comentar

Abs se prendió y prendieron testigos de derrape, esp y break

Jeep Liberty 2008 4x4 86798 kms
Prendió el testigo del abs en mi jeep liberty 2008 y prendieron los demás testigos, derrape, break y el de ESP
aleventura de México hace 3 años  
AL
3 casos 
Jeep liberty 2007 de México hace 3 años
A mi me ocurre lo mismo y mi mecánico no le encuentra, ya le cambiaron el sensor y sigue igual

A alguien le ha pasado?

Lo han solucionado?

Si alguien sabe, me podrían orientar por favor?

Gracias
Saul Rodriguez de México hace 3 meses
Me pasa en un ford focus 2012 parpadean esos testigos de vez en cuando
Comentar

Simultaneamente prenden luces en tablero esp/bas, abs y antixerrapant

Jeep Liberty 2006  90000 kms
En ocasiones, casi siempre que salgo, voy andando y se encienden las luces en el tablero de ESP/BAS (30), la del ABS (9) y la luz del boton ANTIDERRAPANTE (31) SIMULTANEAMENTE en my JEEP Liberty 2006 automática ensamblada en Venezuela.
Justo antes de que suceda este fenomeno, el carro pierde potencia, y sí acelero...se encienden.
A veces si no acelero cuando siento la baja de potencia, suelto el pedal del acelerador, no pasa nada, no se encienden.
Tengo también la luz de la Presión de Inflado encendida.
Si me detengo y apago por completo la camioneta, vuelvo a encenderla, arranco, y sigue normal, sin las tres luces esas encendidas.
Que me sugieren que haga?, cual será el problema?. Gracias !
Juan L de Colombia hace 7 años  
JU
3 respuestas 
cherokee2006mex de México hace 6 años
Me pasaba lo mismo, cambie las balatas de las cuatro llantas y asunto areglado
Juan L de Colombia hace 6 años
Que son las “balatas” ?
Gracias
Estaba mirando en la web...entonces las "balatas" son la que llamamos "pastillas de los frenos" aquí en Colombia?
cherokee2006mex de México hace 6 años
Asi es esas meros, cambie las 4 y se corrigio el problema segun el manuel cuando ya estan desgastadas mas de la mitad los sensores de la ABS empiezan a mandar señal erronea y activa la 4 x 4 y todos los demas sensores
Comentar

Indicador de control de estabilidad encendido

Jeep Liberty 2002  100000 kms
El indicador de control de estabilidad permanece encendido todo el tiempo (tiene un carrito con dos líneas curvas debajo) por que pasa esto?
Fernando de México hace 9 años  
FE
6 casos 
Villa3105 de Chile hace 8 años
Hola, soy de Chile y tengo el mismo problema con mi Cherokee Liberty 2012 version Limited 3.7, ademas en ocasiones cuando lo enciendo y salgo en marcha lenta como que se frena y da un par de tirones como si se pegaran los frenos en el tren delantero. Alguien que sepa a que se puede deber, si ambos problemas pueden estar relacionados?, es decir el sistema de estabilidad con ese ruido y frenada que luego deja de ocurri y funiona con normalidad?. Me preocupa pues no se si al seguir utilizando mi jeep, esto pueda ocasionar algun problema mayor. Ojala alguien me ayude a aclarar mis dudas. Gracias
Luis Arias de Chile hace 4 años
Alguna solución me pasa lo mismo pero como con un sonido en la caja después se pasa
Comentar

Se prende código Esp Bas

Jeep Liberty 2006  177888 kms
Se predio el código Esp Bas
Thelma de México hace 3 años  
TH
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Hay que escanearla puede ser algun sensor dañado
Thelma de México hace 3 años
Se le cambio la masa balero y se le quito
Comentar

Testigo esp

Jeep Liberty 2009 Compás 4x2 2.4 86000 kms
Hola mi nombre es Ricardo,tengo un Jeep 2009 compass el problema que tengo es que se enciende el testigo de ESP y el CARRITO DE DERRAPE en ocasiones se apaga solo pero vuelve a prender cuando Jiro demasiado el volante a la izquierda , espero me puedan apoyar , gracias
Ricardo de México hace 5 años  
RI
1 respuesta 
Nirroque de Argentina hace 4 años
REvisa los sensores de las ruedas de tracción, a veces se ensucian o cortan los cables y hacen mal contacto.
Comentar

Enciente luces abs esp y control tracción

Jeep Liberty 2006  70000 kms
Se soluciona cambiando alguno de los sensores de rueda o chequeando cables y fichas. Dificilmente sea el módulo ABS.
Claudio de Argentina hace 7 años  
CL
6 casos 
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema no e podido solucionar tu sabes como gracias
Comentar

Prende esp bas

Jeep Liberty 2008 3.7 4 x 4 120000 kms
Desde que está encendido este foco, al prenderla y arrancar la camioneta se siente que se traba o derrapa algo en la suspensión o llantas o algo raro, y ya no lo vuelve a hacer hasta que se apaga y se prende la camioneta de nuevo. El foco no se apaga en ni gun momento. Y no se a que se deba...
Rudy de México hace un año  
RU
1 caso 

Después de encender el motor se enciende luz de bas esp y otra luz com

Jeep Liberty 2007 Motor 3.7 2010007 kms
Se prendió luz de bas esp y otra luz como Rayito en el tablero permanentementej
Hugo de Bolivia hace 2 años  
HU

Esp, abs, derrape

Jeep Liberty 2007 5 puertas 3.7 151535 kms
Hola tengo el problema de q se enciende las señales de esp, abs y el de derrape, he llevado mi camioneta liberty 2007 con tres diferentes mecánicos y ya le cambiaron las balatas y las rectificación le limpiaron sensores, todo salio bien y se sigue sintiendo q raspa fierro con fierro al pasar el freno, ahora me dicen q es la masa, alguien podría dar si opinion, y esque prende las señales aunque sea a baja velocidad y de repente se apagan gracias x su opinion
Elena Cortés de México hace 5 años  
EL
2 casos 

Alertas en tablero SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2010 2da edición  50000 kms
Tengo un problema he viajado por carreteras un tanto pedregosas, con tierra en clima lluvioso sucede q se encendieron las luces de alerta del abs esp bas serv 4wd y la luz de control de tracción simultáneamente por favor como soluciono este problema
Rubén de Bolivia hace 8 años  
RU
2 casos 
Yayo Ramos de México hace 8 años
Pudiste resolverlo? a mi me pasa lo mismo, espero me puedas platicar tu experiencia al respecto
Rubén de Bolivia hace 8 años
Hola Yayo, lo lleve a un taller hicieron limpieza de los sensores y se perdieron las alertas pero esta tarde volvieron aparecer me dijeron que revise las balatas el lunes llevaré a revisar el sistema de frenos y avisare que pasa
Yayo Ramos de México hace 8 años
A mi liberty le hicieron cambio de Balatas ya necesitaba y marco en el escáner un sensor dañado de lado derecho pero lo chistoso es que si llueve se le quita y vuelven a prender en cuanto se seca. Limpiaron los sensores pero sigue marcando
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubén )
Rubén de Bolivia hace 8 años
Se perdieron los mensajes de alerta del tablero al parecer una piedra golpeó el sensor lo limpiaron y lo pegaron con silicona
Yayo Ramos de México hace 8 años
Que suerte tuviste en que no lo compraras
Alejandro de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que Ruben y ademas mi Cherokee es automatica y da la sensacion que no pasan las velocidades. Cuando pongo la selectora en D da un tiron brusco. Ruben pudiste solucionar este problema.
Comentar

Bloqueo de rueda

Jeep Liberty 2006 4 puertas  196000 kms
Hola, tengo una jeep liberty, rodando prende la luz anticoleo. ESP esto es lo que me indica la computadora
1
2
3
Alberto de Venezuela hace 8 meses  
AL
2 respuestas 
Saludos reemplazar los tres ABS indicados y revisar el conector principal
luis espinosa de México hace 7 meses
Rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
1
2
3
Comentar

Problema con vibración de freno

Jeep Liberty 2007  770 kms
Hola... a todos...tengo un Jeep Liberty 2007 y presenta vibración en el pedal del freno y al mismo tiempo se encienden los testigos del ABS, ESP y BAS. Mi mecánico dice que es problema de los discos y los rectífico...pero tengo mis dudas ya que tengo la sospecha que es el sensor del ABS... me podrian recomedar un buen taller mecánico especialista en Jeep en la Cd. De Querétaro...de antemano se los agradezco...Saludos
juan de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Rivera de México hace 5 años
Juan, pudiste solucionar el problema, tengo una liberty que le pasa lo mismo.
Comentar

Sensores de estabilidad y de motor encendidos

Jeep Liberty 2006 Sport 4x4, 3.7 l  136000 kms
Tengo la camioneta desde nueva, cómo a los 50 mil km. Me metí en un lodazal y tuve que usar el 4x4 ,Dalí de ese asunto y recorrí 120 km a la CDMX , y en el estacionamiento noté que la llanta delantera estaba como “ amarrada” con ignorancia,le estuve moviendo la palanca de del 4x4 y se destrabo, pero quedaron los leds de la consola “ como arbolitos de navidad” se brincan de “lo” a partíal time” todo el tiempo, esto sin afectar aparentemente el funcionamiento del vehículo. Lo deje así y no medio ningún problema hasta ahora que la metí a afinación a un taller de DR AUTO, al salir sonó la señal y… Leer completa
Jaime Rivera de México hace 5 años  
JA

Problema con vibración de freno

Jeep Liberty 2007  770 kms
Hola... a todos...tengo un Jeep Liberty 2007 y presenta vibración en el pedal del freno y al mismo tiempo se encienden los testigos del ABS, ESP y BAS. Mi mecánico dice que es problema de los discos y los rectífico...pero tengo mis dudas ya que tengo la sospecha que es el sensor del ABS... me podrian recomedar un buen taller mecánico especialista en Jeep en la Cd. De Querétaro...de antemano se los agradezco...Saludos
juan de México hace 6 años  
JU

No funciona el acelerador

Jeep Liberty 2007 3.7  116786 kms
El problema q tiene mi jeep es que de un momento a otro me dejó de acelerar y me marcan varias luces en tablero q son : un rayo q parpadea , las (ABS) , la luz de derrape , ESP/BAS. Ya le pusieron el escaner y no lee códigos de falla... Solito de su ayudas de antemano gracias
Irias Josué de Honduras hace 6 años  
IR

Falla Convertidor de par

Jeep Liberty 2008 2.8 crd 136000 kms
Tengo una Jeep Cherokee liberty crd 2008, y ha venideo presentando un problema recurrente, al andar se bloquea la caja y encienden los testigos de la traccion, 4W ESP y Derrape, por ellos se bloquean las 4 ruedas y no se puede andar a mas de 40 km/h, el error que sale al escanear es Falla en el sensor del convertidor de par.
paccino de Colombia hace 8 años  
PA
2 casos 
¿Problemas con un Liberty? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar