Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se apaga cada que desacelero SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1998 windstar lx 12000 kms
Hola. Tengo un problema con mi camioneta cada que desacelero se apaga, la tengo que poner en parking y despues prenderla de nuevo, ya le cambiaron el sensor que va en el filtro, lo hace menos pero lo sigue haciendo se para cuando bajo la velocidad en los altos o en los topes...
Alguien sabe porque??
zandy80 de México hace 9 años  
ZA
23 casos 
luguini de México hace 9 años
Yo tenia un proble similar y lo solucione al cambiar filtros de gasolina, mantenimiento a la bomba de combustible y limpieza de la valvula IAC, suerte
Andino de Puerto Rico hace 9 años
Me pasa lo mismo y verifican, dicen que es un problema de spart y bobina. La tengo en venta.
Solucionado
Mejor respuesta (según zandy80)
zandy80 de México hace 9 años
Hola, pues la mia ya quedo, le hicieron limpieza en los inyectores, cambiaron la valvula IAC y la valvula EGR
DULCE de México hace 8 años
Mi camioneta no se apagaba pero casi casi tenia ke ponerla en parking para ke se mantuvieran las revoluciones y se soluciono el problema cambiandole la bobina de encendido
Juan de México hace 4 años
Hola la mía arranca y luego luego se apaga ya le cambie las bujías ya cheque alternador que podría ser arranca y con la misma se apaga
Edgar de México hace 3 años
Buenas tardes tengo unas Windstar 2002 pero fíjense que al dar vuelta o al frenar ya cuando voy acelerar el carro como que se traba unos segudos aceleró y sigue trabada después se avienta y sigue su marcha alguien a tenido este fallo hagan de cue ta que se traba y se acelera sin caminar y ya cuando va a caminar se avienta. Necesito ayuda ora favor
luis martinez de México hace 3 años
Si como que se amarra tantito y luego arranca con fuerza, le has dado solucion?
José Matus de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, el problema es que no se cuál sea una solución
Jackie de México hace un año
@luis martinezEso es problema en la caja de cambios, cuando se queda parada y luego se jala es porque se neutraliza y de repente entra la velocidad de golpe. Llévala con alguien especializado en cajas automáticas.
Juan Espinosa de México hace 8 meses
Yo tenía casi el mismo problema quite la válvula Jack la limpie con carburector cleaner gonher y ya no c me apaga
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Bajas revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1996 GL 125000 kms
Hola amigos tengo una windstar 96 y el problema es las revoluciones son inestables y se apaga ya le arreglaron sensor de arbol de levas, válvula iac y le cambie el pcv pero me sigue haciendo la falla les pido me ayuden gracias. Sigo investigando y al parecer es el sensor tps ayudaaaa
MARIO ZAVALA de México hace 7 años  
MA
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARIO ZAVALA)
MARIO ZAVALA de México hace 7 años
Hola amigos solo para comentarles que ya solucioné el problema de mi camioneta de RPM inestables y su falla que se apagaba eran los sensores ya mencionados y por último le cambie sensor TPS y cambio de bujías y se comportó muy bien salu2
Leonardo de México hace 6 años
Cuáles sensores amigo?
Luis1 de México hace 3 años
Un favor podrías decir cuáles sensores fueron, tengo la misma falla?
antonioss de Venezuela hace 7 años
Por casualidate abrieron el camarín de admisión es el plástico que va encima de la cámara de color negro
MARIO ZAVALA de México hace 7 años
B. Dia tengo un problema con mi windstar 96 da marcha pero no enciende y no prende la luz del check engine esto empezó con un corto que se género en la caja de relevadores por causa del abanico que no encendían espero y puedan ayudarme con este problema gracias
Juan de México hace 2 años
Mi troka se apaga derrpente cuando abaja la belocidad o cuando hago estop y ya le lavaro la valvula yac y le cambairon el filtro del aire y las ligas de admisión y se galo muy bien pero ya volvio hacer lo mismo si laguien m puede orientar sobre ese problema de mi trok wistar 2000
Carlos diaz de Venezuela hace un año
Buenas noches me podrán ayudar por favor tengo una ford windstar 3.8 año 2002 la camioneta me esta presentado una fallá la cual me prende es con el enchufe de de el sensor de el árbol de levas desconotado y cuando está prendida lo conecto y se apaga y lo dejo conectado y no prende solo prende desconectado quien me ayuda por favor dejo mi whatsapp 04161467234 soy de venezuela
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Se apaga el motor en ocasiones

Ford Windstar 1998 4 puertas 1200000 kms
Por favor alguien que me asesore...cuando voy en marcha el acelerador pierde fuerza y se apaga el motor cierro y abro el encendido y puedo escuchar que inyecta gasolina, enciende al 100 pero luego se apaga de nuevo...aveces corre con potencia pero luego se vuelve a apagar de un tajo. Alguien por hai que me pueda aconsejar por favor. El mecánico le cambio una manguera que corre del booster a lo que son las cabezas, pero no soluciono el problema. Gracias
brother de México hace 9 años  
BR
30 casos 
CESAR de México hace 8 años
Mi camioneta enciende bien con potencia luego no se mantiene baja las revoluciones y sube de repente hasta que se apaga en ralenti si la enciendo prende de nueva cuenta necesito acelerar mas por que si meto velocidad se apaga necesito ir acelerando y frenando para que no se apague ya circulando en via rapida no se apaga ya limpie la iac y sigue el problema
Jesús sanchez reyes de México hace 7 años
Lo que pasa arana pero luego no se está estable sube de revoluciones y luego baja tengo qe aseverar me podrían ayudar
edinhos10 de México hace 7 años
Hola Jesús ya solucionaste tu problema, tengo la misma falla en mi camioneta
chepe de Guatemala hace 8 años
Holaaaaa disculpa como arreglaste tu problema a mi me pasa lo mismo no se que puede ser... gracias
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola brother, vi tu pregunta en este portal, algo que me sorprende de la mayoría de todas las personas en este portal es, que jamas realizan un escaneo al vehiculo, para ello todos los modelos de este tipo de camioneta tienen en su interior abajo del tablero un conector DTC de 16 pines y se conecta un OBDII para saber que codigo esta pendiente, si tu observas bien tu tablero prende una luz, esa luz se llama luz mil o Check Engine si no prende puede ser que el foco se haya quemado o bien existe un codigo que indica que la fuente de alimentacion al PCM esta a tierra, y por eso no puedes saber lo que pasa, primero revisa todo eso el fusible en especial que por cierto no recuerdo cual es, para ello se debe de tener un manual de todos los fusibles de la Windstar de 1995 a 1998, porque estos si tu observas en la caja de fusibles se identifica con "letras" a partir de la Windstar de 1999 asta la 2007 son numero, y la verdad es que si es un verdadro cambio, pero regresando a tu problema, debes de ver cual es el codigo, yo de mi parte puedo decirte que pueden ser varias cosas, entre ellas la valvula EGR o su sensor DPFE, la válvula de purga del canister, cuando ambas estan tapadas o inoperantes resulta que la recirculacion de gases tanto de las emisiones como lo que proviene de los gases del tanque de gasolina estan atrapados, tapados o simplemente las valvulas electicas que funcionan operan todo esto no funcionan correctamente, esto provoca que se apague porque no alcanza a rectificar la computadora PCM primero a detectarlos y segundo no sabe si estan siendo resirculados para seguir quemando reciduos, me explico, en las normas EEUU existe una ley federal que exige que ninguna emanacion de gases se valla por el ambiente quieza esto no funcione al 100%, pero las computadoras estan diseñadas para que reciclen estos gases internamente hasta que se logren quemar por completo pero como te digo casi al 100%, si esto falla hace que la computada no permita que el vehiculo funcione correctamente hasta que esto este corregido, pero yo que tu, antes de todo ve a un Centro de Diagnostico y que sometan aun escaneo tu camioneta antes de todo, repara todos los defectos electricos antes que nada, porque la mayoria de los casos el problema comienza con la parte electrica, conectores en mal estado flojos o quebrados, mazo de cables en algunso casos quemados, cortados, abiertos, en fin son muchas cosas, pero antes repara todo lo electrico asi sabras si funcionan lo componentes correctamente que por cierto estos pasan a segundo plano par ser reparados, si tienes dudas escribeme [email protected]
Jesús sanchez reyes de México hace 7 años
Mire lo que pasa apenas conseguí la camioneta windtar modelo me podrían recomendar algún aceite en especial se los agradecería
makiloo de México hace 5 años
Estas llevan Mercon 5 V amigo esbde motocraft no le pengaa otro ya que por esto muchas de las fallas
carlos de México hace 7 años
Son las valvulas de vacios. C cierran o c abren. Y no lo regresa. Yo las deje abiertas y c arreglo el problema.
Leonardo de México hace 6 años
Esas donde están? Donde las kocakuzi o como son?
Alfonso Rangel castilo de México hace 7 años
Tengo problemas con la Windstar es 2002 después de recorrer 10 k se apaga tengo que ponerla en parking y acelerar la para que se mantenga prendida quiero me puede apoyar de posible fallas
Jesús cruz de México hace 6 años
Mi wuistar modelo 2000 la prendo y se acelera asta 2000 revoluciones y después baja asta 1500 y deay ya no vajan las revoluciones
Héctor Olvera de México hace 4 años
Tengo una ford windstar 2003, notaba que se calentaba mucho el motor sin llegar a temperaturas criticas pero, si un calentamiento fuera de lo normal. Le realice afinación mayor y mejoro un poco, pero una noche llegue a casa y al abrir el cofre sin apagar el motor, note al rojo vivo los tubos del escape que van al catalizador y de inmediato la apague. Estaban derretidos los catalizadores por ser de acabado sintético y tapaban el escape. El mecánico se los retiro y mejoro mucho el funcionamiento. Ahora hace un poco mas de ruido al encender en lo que consigo el repuesto cerámico.
Willie de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una ford windstar cundo la prendo las luces intermitente no apagan. Año 2000
Sonia de México hace 4 años
Mi acelerador está suave es normal. Me da miedo manejarla
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Luces Interiores No se apagan

Ford Windstar 1995 LX 350000 kms
Las luces interiores no se apagan y marca puerta abierta aún cerrandolas bien
Erick de México hace 7 años  
ER
3 casos 
Azz1 de México hace 7 años
Hola a mi camioneta windstar 98 le pasaba lo mismo, usa un limpiador eléctrico o w40 en los seguros de la puerta trasera recuerda que son 2 izquierda y derecha, eso lo solucionará
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Erick al respecto te digo que Azz1 tiene razón, muchas de las fallas de ese tipo son ocasionadas por los cerrojos que necesitan de limpieza y lubrican, para ello usa WD40 con eso solucionas el problema, saludos.
Carlos de México hace 6 años
Buenas tardes. Tengo el mismo problema. Ya los limpie y la falla sigue. Como puedo repararlo.
Azz1 de México hace 6 años
Si el fallo es el mismo, es decir luces interiores no se apagan y marca puertas abiertas lo que esta fallando son los interruptores de las puertas o el rele de las puertas.
Desafortunadamente no hay forma de saber cual es, casi siempre fallan los interruptores de la puerta trasera que son 2 pero puede ser el de cualquier puerta. 1. - Revisa y si puedes cambia el rele de las puertas, este esta en la sección de los fusibles debajo del volante. 2. - Revisa los interruptores de las otras puertas si no están rotos o sucio
Dani de España hace 6 años
Yo qiero saber como apago las luces de ford windstar cuando tengo las puertas abiertas
Azz1 de México hace 6 años
No quieres las luces de cortesía?? la lampara de la puerta trasera tiene un interruptor son tres posiciones encendido, apagado y luces, verifica la posicion y ponla en apagado
Cris.J.A de México hace 6 años
Ya limpie los interruptores y las luces siguen encendidas cual seria el relay para remplasarlo o quemas puedo hacer
Azz1 de México hace 6 años
Hola, debes determinar que esta sucediendo, si las luces están encendidas y marca en el tablero puerta abierta, seguro es un interruptor de puerta. Desafortunadamente no hay forma de saber cual es, casi siempre son los de la puerta trasera, pero van en las mismas chapas, hay que limpiarlas con w40. Si con la limpieza no se quita, tocará desarmar las chapas para reparar
Si las luces están encendidas, pero no marca puerta abierta primero revisa el selector de luces de cortesía en la lampara de la puerta trasera que no este en encendido si esta en puerta, lo mas probable es que si sea el relé. Este se encuentra debajo del volante,
Charly de México hace 6 meses
Cambia el módulo gen es el que ocasiona esa falla casi siempre
manuel lozano de México hace 6 años
Hola que tal quiero que me digan que hacer con la windstar 1996 lo que sucede es que las luces del interior que estan en la puerta de entrada de los pasajeros y la que esta en el techo de la cajuela y las de cortesia no se apagan al momento de cerrar todas las puertas bien y pues estas se quedan encendidas y tardan un buen en apagarse y pues quisiera saber que esta fallando y asi
Edgar de México hace 2 años
Quisiera saber como resolviste tu problema amigó
Osmaro Chiquito de Venezuela hace 4 años
Hola mi camioneta wind star 1995 en ocasiones no prende las luces internas al abrir la puerta
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Vibra y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2003  77000 kms
Vibra y se apaga
Vibra y se apaga, le apago el aire acondicionado y camina pero sin fuerzas y temblorosa, de pronto se apaga. Ya reemplazaron las bujias y continua igual Que podrá ser? Cualquier ayuda se le agradece...
Yuzy de Estados Unidos hace 7 años  
YU
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Yuzy, el problema puede ser algún sensor o solenoide de la transmision, lo malo es que haces deducciones a ciegas, reparas y remplazas piezas sin saber porque y si estas son las causantes del problema, tu que vives en los EEUU ve a un Autozone o algún taller que tenga scanner o un lector de códigos, ellos te dirán cual es la falla, pero a ciegas no, porque vas a estar cambiando y cambiando y jamas vas a dar con el problema, saludos.
Yuzy de Estados Unidos hace 7 años
Gracias, muy amable ,voy a pasar por autozone a ver
Ezaul autorepair de Estados Unidos hace 7 años
Hola yuzy veras que el problema seguirá porque directamente el problema son los conectores de los inyectores por eso los carros de la ford molestan demasiado en eso sí te vuelve hacer lo mismo te aconsejo que mejor cambies los conectores ok
Solucionado
Mejor respuesta (según Yuzy)
Yuzy de Estados Unidos hace 7 años
Todo resuelto era el ignition coil, un mecanico lo resolviò
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Da marcha pero se apaga si no esta acelerado

Ford Windstar 2000 sel 140000 kms
La camioneta daba marcha pero si no aceleraba se apagaba, se checo bomba de gasolina, se escaneo, se reprogramo la computadora y por ultimo se quito el tablero para ver si la falla provenia de ahi pero ahora esta peor, ya ni siquiera da marcha...por favor ayudaaa, si alguien sabe que puede se...gracias
sandra de México hace 9 años  
SA
1 caso 
Pime de México hace 9 años
Ya revisaste que este bien ajustado las revoluciones que da ya que si no por eso se apaga
sandra de México hace 9 años
Gracias...le voy a comentar el mecanico,... porque ahora ya ni marcha da , esta totalmente muerta
Pime de México hace 9 años
Ya revisaron si la bobina esta bien, probaron con otra marcha !!! en ocasiones puede que sea el modulo dis, la mía igual ya no arrancaba y le cambie el modulo dis y el sensor del cigueñal, y con eso arranco, pero se sentía como mal la camioneta como si se fuera apagar y le cambie también la bobina y asunto resuelto.
danny de Estados Unidos hace 9 años
Ford windstar 2002 motor 3.8 el problema que tengo esque arranca pero cuando esta para demonto sube revoluciones y baja decantaso y se apaga se esganeo y dio codigo p1518 se verifico la pieza pero lo que estaba partido era el plastico de un pieza que es de vaguiun pero se corijio y sigue igual
luis o coreano de México hace 9 años
Prende pero cuando esta calentando se apaga
Mauricio de México hace 3 años
Más que comentario. Quiesira preguntar. Tengo una ram modelo 2000 y arranca y se apaga,a cualquier hora,fría o caliente,alguien puede ayudarme.
Joel de México hace un año
Pues Ami me pasa qe cuando la enciendo esoende al instante pero después si la apagó bataya para encender como si se ahogara es una wistar. 98
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Se apaga al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1999  150066 kms
Buenas noches, espero me puedan ayudar, recién mandé a reparar una Ford windstar 99 que era de mi papá, lo de siempre, la transmisión, aparentemente quedó todo bien pero al salir a carretera intento acelerar en subida y se apaga, intento rebasar y se apaga, pero no sé amarra, ni nada parecido, la pongo en neutral y la prendo como si nada pero es algo fastidioso, pensaron que era la transmisión y le cambiaron la turbina y siguió igual, aclaro que en el escáner no sale ninguno código, pero por recomendación le cambiaron cables de bujías, bujías, la IAC, TPS y sigue igual... Espero me puedan ayudar que ya llevo dos meses así y es fastidioso
Fordwindstar99 de México hace 2 años  
FO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fordwindstar99)
Eduardo de México hace 2 años
Verifica que la bobina este bien ya que puede estar fracturada y dandote ese problema
Fordwindstar99 de México hace 2 años
Que tal, primero que nada muchas gracias por responder, entonces me recomiendas cambiar la bobina? Es que te comento solo es al acelerar, cuando aumentan las revoluciones...
Fordwindstar99 de México hace 2 años
Ya quedó, después de cambiar tpc, bloquear agr, la Iac el show era la bobina, se la cambie y listo 🥴🥴
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Arranca bien pero después de un rato timbla y se apaga

Ford Windstar 1998 4 puertas full motor 3.8 21817 kms
Ya le cambie juntas limpieza de inyectores pero aún así arranca pero después de un rato tiembla y se apaga, un mecánico me dijo que era la banda de tiempo. Pero también le llega aceite al filtró de aire y al sensor map. Y el taco metro de las revoluciones se sube y se baja y así está hasta qué se apaga
Gonzalo Perez Bautistas de México hace 8 años  
GO
5 casos 
pedro de México hace 8 años
Lo mas probable es que sea el sensor tps, es que te controla la aceleracion
Jorge de Guatemala hace 8 años
Yo opino lo mismo, yo pienso que es el sensor TPS, si este sobrepasa de los 5V es porque ya no sirve y debe de ser remplazado, es mas revisa los cables pueden estar ligeramente dañados.
Fernando de México hace 8 años
Alguien me puede decir donde esta el sensor tps? tengo el mismo problema. Otro problema es que al apagarla se encienden las luces es una ford winstar 99
makiloo de México hace 5 años
EEse sensor esta a In lado del cuerpo de aceleración justo en medio de este se puede ver a simple vista es de color negro,p
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Fernando, el TPS esta en la parte frontal del motor, exactamente es el que controla el pedal de aceleración, es posible que este ya este defectuoso antes de quitarlo debes probarlo debe tener una tensión de 5V y si este esta por debajo debes de remplazarlo, eso lo puedes probar primeramente con un lector de códigos OBD II si no te indica el código pasa a probarlo manualmente porque este en la medida que aceleras este aumenta el voltaje y cuando retorna y si su nivel de voltaje en baja esta por debajo de las especificaciones entonces produce fallo y se apaga, también revisa el IAC, DPFE, el que controla el flujo de aire y el sensor que esta después del filtro de aire no recuerdo como se llama revisa todo lo que esta relacionado con la aceleración, por otra parte revisa el DPFE este controla los gases de la válvula VGR y sus respectivas mangueras estas deben de ser de silicona porque es tal la temperatura que se queman y causan esa fuga de gases y por tal motivo el auto tiembla el rango de la temperatura es de -14 a 170 grados celcios, cascabelea en aceleración, también checa el sistema de emisiones que no tenga fugas o en otras palabras que no tenga entradas de aire, saludos y buena suerte si tienes preguntas no dudes en hacerlas por este medio de alguna manera te puedo orientar, buena suerte.
Rey rojas garcia de México hace 6 años
Hola, tengo un problema, la transmisión desplaza hacia atrás muy despacio, para el frente en drive no avanza ni en primera, solo en segunda avanza sin mucha fuerza, aunque ya en carretera recta avanza y hace bien los cambios, es una ford windstar 96. Por su atención gracias. Mi correo es [email protected]
Francisco madrid de México hace 4 años
Alguien me puede decir dónde está el sensor map para Windstar 2001
Fernando de México hace 4 años
Buenas tardes alguien que pueda orientarme tengo una Ford Windstar 2002 importada enciende y todo bien solo que en carretera a una velocidad de 60 a 80 km/h. Cascabeles y se apaga luego enciende sin problemas ya mi mecánico no da una no le encuentra alguien que pueda orientarme CABA mencionar que ya le cambié el repuesto de la bomba de gasolina, la válvula yack, los sensores de oxígeno y aún así sigue presentando la falla
Jorge buenrostro zepeda de México hace 4 años
Hola tengo una wuistar 96 en cuanto la prendo se apaga y despues de 2veces de encendido se mantiene y vas caminando y de repente se apaga q será
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Prende dejo de acelerar y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2001 lx 1891879 kms
Al encender la unidad se escucho como una explosión abri el cofre y salia humo blanco del tubo negro donde va el el filtro de aire que va arriba del acumulador y habia tirado la manguera que donde va pegado ese tubo gruso y que va directo al contenedor donde se le pone el aceite lo recoji y lo volvia poner desde ahi arranca dejo de acelelar y se apaga prende ronronea quito el pie del acelerador y se para quisiera saber si ustedes me pueden ayudar que puede ser
sosa chacon de México hace 6 años  
SO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según sosa chacon)
sosa chacon de México hace 6 años
Ya resolvi el problema hera el empaque que esta a un lado de los inyectores se salio x lo viejo y se lo cambie todo el de arriba que es una liga grande y varias pequeñas que van mas avajo el empaque completo me salio en 405 pesos mexicanos por ahi perdia compresión y ronroneava si dejava de acelerar se parava y tenia 2 cables que van ala bujia quemados por que estavan pegados al motor de la winstar lx 2001 3.8 se los cambie tambien y dejo de tener problemas todo al cien amigos los cables de bujias me salieron 550 pesos mexicanos. Asta la proxima amigos espero le sirva de algo este aporte gracias a todos
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Winstar se apaga en marcha,

Ford Windstar 2002 4 puertas 110000 kms
La winstar se apaga en marcha, se enrdurese el volante y queda fuera de servicio. Corriendo el riesgo de provocar un accidente al estar cerca de un acantilado o en carretera. Alguien que me ayude a corregir este problema. Se lo agradeceré para que sea especifico la reparación.
jezuz de México hace 8 años  
JE
15 casos 
martin de México hace 8 años
Me pasa lo mismo urge ayuda
Lorenzo lopez de México hace 4 años
Y va en marcha y se apajo ya no kiso encender me podrian ayudar porfabor
maic de Chile hace 2 años
Además de trabar el volante se bloquea el freno
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En un tope se apago el stereo y dejo de funcionar luces y cristales

Ford Windstar 2003 4 puertas 104000 kms
En un tope se apago el stereo, dejo de funcionar las luces delanteras y cristales electricos. Ya lo lleve con un electrico y no encuentra la falla
JERRY40 de México hace 9 años  
JE
3 casos 
EBER_11 de México hace 9 años
Hola amigo, a mi me pasó lo mismo, y era el fusible No. 18, solo se lo cambié y listo. PD: La caja de fusible interna se encuentra del lado izquierdo, debajo del Volante. Suerte!!!
jaime de México hace 7 años
Hola amigos las luces de cortesía e interiores no funcionan asi como los vidrios seguros eléctricos y radio que podrá ser??? es
Omar de México hace 3 años
Es un Fusible... Checa un diagrama. Es fácil de localizarlo
J P villareyes de Chile hace 3 años
Revise Caja fusible bajo el volante es el N° 18
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Al girar el volante se apaga

Ford Windstar 1996  27000 kms
Hola buen dia, tengo un problema y no se que puede ser la camioneta enciende bien y marcha perfecto pero al girar el volante a la derecha se apaga quedando totalmente muerta y me quedo obviamente sin frenos, siendo un peligro.
Alguien que me auxilie¡¡¡¡¡¡
Gracias
chalo de México hace 8 años  
CH
11 casos 
jorge de Chile hace 8 años
Hola
Mira bajo el estanque del deposito de liquido de freno hay unos conectores que pudieron ser retirados y mal conectados revisarlo sacarlos y conectarlos nuevamente antes debes desconectar la batería recuerda que el cable tierra se desconecta primero
Otoniel de México hace 8 años
Ola me anda tirando liquido de frenos por el conector se puede cambiar o ay que comprar la bomba completa es el conector primero
Raul de México hace 2 años
Si sabes que un coche automatico se queda sin frenos al apagarse? No tienes que visar nada en el deposito del liquido.
lupillo2118 de México hace 7 años
Hola, buen dia, tengo un problema con mi camioneta tiene un sonido como si no tuviera liquida la dirección, pero ya revise y tiene suficiente, y cada ves se escucha mas fuerte, alguien me podrá guiar por favor en lo que la meto al taller.
JUAN CARLOS de México hace 6 años
Tengo el. Mismo problema, alguien que nos pueda auxiliar?
Poleth de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema mi liquido de transmisión y el del dirección están en el nivel pero se escucha un ruido y cada ves es más fuerte y peor cuando muevo el volante para girar me pueden decir que será x favor urge aquí dónde vivo son unos rateros los mecanicos
edgar de México hace 5 años
A mí me pasó lo mismo cambie la bomba de dirección y las maneras y se le quitó
Lizbeth de México hace 5 años
Alguien le hizo un movimiento por la parte de adentro a mi camioneta windstar y ya no enciende
Raúl reyes de México hace 4 años
Se me apaga y siento que no revoluciona bien pierde fuerza y se apaga
Paulina de México hace 3 años
Buenas noches me cambiaron la llave y no enciende si jira y todo funciona pero me dicen que es por el corta corriente que me recomiendan
Guadalupe García de México hace 3 años
Hola tengo un problema a mi camioneta se le escuchaba un rechinido en el volante y ahora el volante se mueve mucho que podría ser
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Se calienta y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2001  17000 kms
Hola, mi camioneta es una windstar 2001 empezó hacer un ruido raro y cuando se calienta empieza a perder fuerza y se apaga y cuando la Enciendes hecha mucho humo, alguien me puede ayudar
Dany de México hace 7 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dany)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Danny, el problema es el sistema de emisiones, es probable que tengas alguna manguera abierta que permite que el auto jala una cantidad de oxígeno que provoca que se empobrezca la mezcla y por eso se detiene la maquina, aunque el sobrecalentamiento puede que sea el sensor de temperatura, que no está registrando correctamente la temperatura normal de funcionamiento del motor, cuando esto sucede, la PCM trata de detener el motor cortando todo, empezando con la pompa de combustible, inyectores, el procesador EEC-IV que controla los inyectores, son muchos los componentes lo que permite la PCM controlar para detener el auto, haz una cosa, llevalo a un Autozone y que lo escaneen para saber que codigo esta latente o aún permanece en la memoria del DTC de la camioneta, solo asi sabras lo que está pasando, otra cosa que puede se es el fluido de la transmision que necesita un cambio ya que internamente tiene un sensor que se llama TFT que controla la temperatura del fluido, cuando este sensor detecta una temperatura mayor de los 77° celsius o 170° Fahrenheit simplemente se apaga la camioneta para evitar un daño a la misma, por ellos como te digo es importante que le hagas un escaneo para saber si existe un codigo en el DTC de la computadora, si gustas escribeme y con todo gusto te atenderé, saludos [email protected]
Dany de México hace 7 años
Ok, ya se llevo a autozone y dicen que no marca nada fuera de lo normal, que el problema debe ser mecánico, te agradezco mucho tu respuesta y voy ha checar lo que me estas comentando, mil gracias
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Se me apago y no enciende

Ford Windstar 1999  215674 kms
Hola que tal buenas noches alguien que me pueda ayudar mi windstar es americana 1999 se me apago se quedaron las luces delanteras encendidas le abro el swichi y lo unico que prende es el testigo del airbag de ahi enfuera no enciende nada le doy marcha y no da marcha lo raro es que tiene corriente el tablero apagado casi en su totalidad por que nada más se prende el testigo de bolsa de aire tambien note que de donde se encuentra los catalizadores estaban casi al rojo vivo ?????
Remy de México hace 8 años  
RE
21 casos 
AarodHinlez de México hace 7 años
Teníamos el mismo problema, los arneses de cables en el suelo por los pedales tenían corto y un falso contacto en la caja de los fusibles, espero que les sea de ayuda la información
Jorge de Guatemala hace 7 años
Revise los fusibles, el auto debe de estar apagado, luego, desconecten el negativo y con una lampara de esas que tienen una punta metálica para comprobar fusibles, hagan contacto con el terminal desconectado y con la pinza o lagarto que trae la misma lampara hacer contacto con el borne negativo, si la luz prende con mucha intensidad eso significa que tienen algún componente prendido (radio, encendedor de cigarrillos, etc) eso no quiere decir que esas son las fallas, el consumo normal de un vehiculo no debe de sobrepasar de 50 amp. o 0.050 mili amperios, me explico, al hacer contacto sujeten bien o que una persona haga eso, de sujetar tanto la pinza como la punta del comprobador (lampara) tanto en el borne del negativo como en contacto de negativo de la batería, luego con una pinza o herramienta especial para sacar fusibles vallan retirando uno por uno hasta que la luz se apague, si esto sucede, observen la posición del fusible en la tapa del portafusibles , en el caso de la Windstar 99 tiene dos cajas, una en el compartimiento del motor al lado de la batería y la otra esta adentro del habitaculo de pasajeros al lado de abajo del tablero en la puerta del lado del conductor, si al apagarse la luz completamente entonces hay que saber el Numero de fusible al que pertenece y asi pueden reparar el problema, si tiene alguna pregunta escribanme, saludos.
Martin de México hace 6 años
Hola mi camioneta también es 99 la mía da marcha y enciende luces direccionales etc el tablero sólo air bag e ahí mas nada del tablero espero me ayudes saludos
Raul de México hace 5 años
Buenas tardes amigo resolvio el problema tengo el mismo y no lo he reauelto aver si hubiera una opinion ya la revise por todos lados y no le llego ala falla
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Falla de arranque y ventilador se queda encendido y no se apaga

Ford Windstar 1996  152000 kms
Mi camioneta Windstar modelo 96 solo hace click pero no arranca ya cheque motor de arranque y esta bien q podrás ser y el otro problema es q la abrir el switch se prende el ventilador y no se apaga hasta q apagó la camioneta espero m puedan ayudar gracias
Victor de México hace 7 años  
VI
9 casos 
Graciela de México hace 6 años
Tengo una ford windstar 2001 y al arrancarla no pasa ni un minuto cuando se activa el ventilador y ya no vuelve a apagarse
Malu de México hace 5 años
Tengo una Windstar 2002 tiene una ligera falla al arrancar, cuando transita unos 5 minutos enciende los dos ventiladores que están en el radiador y ya no se apagan, le cambiaron el termostato y sigue igual, que puede ser la falla?
Fernando de México hace 8 meses
Encontró la falla d su windstar?
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Se apaga el motor

Ford Windstar 2003 4 PUERTAS 215000 kms
Arranca muy bien pero despues de unos quince a veinte minutos de marcha, cada vez que disminuyo la velocidad a cero se para el motor, enciende de nuevo y si vuelvo a parar de nuevo el motor tambien se apaga igual me presenta la misma falla al meter la reversa
OSCAR de México hace 9 años  
OS
1 caso 
OSCAR de México hace 9 años
Respecto a mi falla me han comentado que probablemente podria ser un sensor de la caja que al calentarse hace que el motor se pare al estar enfrenado o meter reversa
sergs de México hace 9 años
Ola tengo el mismo problema con una W.95 Lx. Después de 20 min se apaga y más cuándo voy de bajada y bajo la velocidad para dar una vuelta. No se que sea. Saludos
uriel de México hace 9 años
Valvula,iac, limpienla con carbun clean tantito o cambienla
OSCAR de México hace 9 años
Gracias uriel, pero ya le checaron esa valvula y sigue con la falla la verdad ya me tiene preocupado porque no me dan un diagnostico exacto.
lalo de México hace 5 años
Me sucede este mismo problema alguien que lo haya solucionado???
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Se apaga al meterle la reversa

Ford Windstar 1996 4puertas motor 3.8 5000 kms
Hola buenos días tiengo una windstar 96 que al meterle la reversa se apaga y en ocasiones al prenderle las luces se apaga que podría ser me pueden ayudar gracias.
letty de México hace 7 años  
LE
3 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Letty, el problema es el solenoide TCC que controla el convertidor de par, este es un aviso que esta fallando, revisa bien el tablero y si prende la luz O/D y esta parpadea y suena una alarma o campanilla a tres veces con espacios de 15 minutos lo confirma, para ello deberas llevar la camioneta lo mas pronto posible para que la escaneen y si te aparece el codigo P0743 aun mas confirma el problema, si necesitas mas informacion en que apoyarte con todo gusto te la proporciono, saludos, [email protected]
Alberto gt de México hace 4 años
Hola buenas tardetengo una winstar95que al meterle reversa o drive se me apaga me dicen que son las cabezas ya lemande areglar las cabezas por que se me lemetio agua al motor y me dicen que alomejor no quedaron biem primero medijo el mecanico que era un inyector y despues me dijo que eran loscables de bujias y des pues la bobina y no queda y ne se sito de su ayuda no la puedo sacar por que no la e verificado. Ayudenme por favor 🙏
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Enciende y no se apaga el motor

Ford Windstar 1996 4 puertas gl 180000 kms
Hola muy buenas tardes enciendo mi camioneta y no se apaga giro switch para apagarla y sigue encendida para pararla quito relevador y desconecto bateria me podrian ayudar gracias por su atencion
hector miguel de México hace 9 años  
HE
5 casos 
isaac de México hace 9 años
Esto pasa cuando se sale perno del varillaje que va del cilindro de la llave al modulo de encendido para reparar la falla tienes que quitar volante y desarmar columna de dirección el modulo esta situado debajo de la columna es un cuadro amarillo sujetado con dos tornillos torx para mayor informacion puedes comprar el manual en autozone
hector miguel de México hace 9 años
Gracias por su atencion
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No se apagan las luces interiores.

Ford Windstar 1995 4 puertas, 6 cilindros 223773 kms
No se apagan las luces interiores y marca que estan abiertas las puertas estando cerradas
Ivan Chavez de México hace 6 años  
IV
3 casos 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Revisa switch de puertas posiblemente uno este dañado o se quedó el circuito abierto por eso se quedan las luces prendidas
Ivan Chavez de México hace 6 años
Muchas gracias checare esa parte te lo agradezco mucho
Lucy de Venezuela hace 3 años
Acabo de colocar la batería nueva a una Blazer 4x4 año 1999. Y cuando cierro el carro la luz interior ubicada en el techo no se, apaga, queda encendida y de paso descargo la batería. Díganme a que se debe Esto? Yo nunca he podido comprender como se regula esa luz en el techo, no tiene interruptor. Bueno en fin, que alguien me de una respuesta se lo agradezco
Lucy de Venezuela hace 3 años
Nadie me ha respondido aún.
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La camioneta se apago y no encienden luces, clima, y radio SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2000  200000 kms
Se apago la camioneta esperando el semaforo y se le fue completamente la corriente, despues de media hora le di marcha y encendio como si nada hubiera pasado, un mes antes de pasar esto las luces y el clima se apagaron y no encendian, apague la camioneta y despues de 15 minutos volvieron a encender las luces, despues de esto esporadicamente encendia y se apagaba el testigo de la bateria la lleve con un electrico y me dijo que la llevara cuando estuviera fallando porque no le encontro nada
JUAN de México hace 7 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN)
JUAN de México hace 7 años
Problema resuelto le cambie el regulador al alternador y se arreglo el problema lo que paso fue que la bateria era nueva y la camioneta consumia toda la corriente pero al apagarse y dejarla reposar un rato como la pila era nueva recuperaba carga y encendia nuevamente.
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Se apaga y no da marcha y para que sirve el fusible # 28

Ford Windstar 1996 4 puertas 325000 kms
Hola cuando me estaciono y la trato de encender otra ves no da marcha. Le muevo la palanca de cambio y da marcha pero no enciende. Y el fusible que esta marcado con el # 28 se quema y no se de que es
Alvaro de México hace 8 años  
AL
6 casos 
juarez3000 de México hace 8 años
Este fusible corresponde al tablero de instrumentos
Jorge de Guatemala hace 8 años
Este fusible corresponde al Front Cigar Lighter encendedor de cigarrillos, este esta conectado tambien con el PCM, en condiciones cuando se retira la batería por algún motivo en el encendedor de cigarrillos se concecta un dispositivo que se llama Memory Saver o Salvador de la memoria, este lleva una batería de 9V y se le conecta ahi para evitar que algunas funciones que estan en la memoria de la computadora se pierdan tiene una función inversa, te aconsejo que la lleves a un centro de diagnóstico para que la scannen, saludos
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Se apago y ya no arranca

Ford Windstar 1995 4 puertas 150 kms
Estaba trabajando y estaba esperando que calentara para ver si encendian los ventiladores pero no encendieron y la camioneta se apago y ahora ya no arranca
el diablo de México hace 10 años  
EL
1 caso 
jose de México hace 10 años
Es una windstar 99 cuando se calienta se apaga y no arranca y los motoventiladores no trabajan, lo que he notado que no expulsa el agua cuando esto sucede
pppelos de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un oriblema con mi camioneta se prende untestigo q de theft da marcha pero no arranca
saul crisín garcia de México hace 3 años
Winstar 1998 hace espuma y la tira por la topa del recipiente del hidráulico
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Se apaga mi camioneta SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1996  6000000 kms
Tengo una windstar 96 él problema que tiene es que si esta arrancada y no se mueve esta tranquila y tiembla mucho y la camino y sigue temblando ya no mucho y después de un rato de andar la trayendo si hoy a dar vuelta despasio en una calle se apaga y la tengo que acelerar al arrancar y mantener él freno y acelerador para que no se apague
victor de México hace 6 años  
VI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Revisa y limpia la válvula iac al igual que el sensor MAF verifica que el filtro del aire no esté sucio u obstruido por basura al igual Checa que la bomba tenga buena presión de combustible y el filtro de preferencia remplazar el de gasolina
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Se apaga al meter reversa

Ford Windstar 1996  100000 kms
Tengo una windstar 96 y camina muy bien solo que cuando quiero meter reversa se apaga mete cambios bien es solo la reversa
Hector de México hace 6 años  
HE
2 casos 
Ma Luisa de otro hace 6 años
Puede que sea la transmisión
Red40 de México hace 6 años
Puede que sea la transmisión??? Si van a responder pendejadas mejor ahorren sus comentarios!!!!!
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Mi tablero de instrumento se apago

Ford Windstar 1995 4 puertas motor 3.8  150000 kms
Mi problema es que el cluster instrument se apago este es digital de pantalla verde ya revise los fusibles y estan bien solo que al cerrar el shuich se prende por un instante todos los testigos prenden
julito de México hace 9 años  
JU
2 casos 
apc1 de México hace 9 años
No será que moviste el dimer
julito de México hace 9 años
No ya la lleve con un eléctrico me comenta que la alimentación es correcta que puede ser un modulo que controla en panel de instrumentos que seguro seria ese el problema pero asta ahora no de dan una solución a causa de eso la caja de velocidades hace los cambios muy atrasados por que segun el mecanico el porque la computadora no registra la señal de sensor de velocidad a causa de panel de intrumentos
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Se apaga cuando esta fria

Ford Windstar 2003  153000 kms
Arranco mi windstar y se acelera como a 1500 en 1 minuto baja a 1000 de repente empieza a cascabelar y la aguja de rpm suben y bajan hasta q se apaga. La arranco de nuevo sin problema esto lo hace solo cuando esta fria ya que cuando se calienta trabaja normal. Le agradecere su ayuda
pedrito de Estados Unidos hace 8 años  
PE
2 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Pedrito, le aconsejo que someta su camioneta a un test con un scanner OBDII, es probable que tenga el sensor DPFE o sensor de retroalimentación de la válvula EGR, este sensor es el que regula los gases de la válvula EGR, si este esta operando mal provoca ese problema o bien usted tiene un liqueo en el sistema de emisiones, revise tubos puede ser que alguno este quebrado, roto o poroso. O bien desconectado porque siempre pasa eso, si tiene dudas escribame de alguna manera le podre orientar a resolver ese problema, saludos.
Jonny de México hace 6 años
Hola amigo tengo una camioneta widstar 95 mi problema son dos una es que ayer cambie. Los filtros el aceite del motor el filtro del aire y los cables de las bujías y antes no baja las revoluciones encuanto hice eso empezó a fallar ahora empezó bajando las revoluciones en baja y se apaga y andando también se apaga ya le cheque el sensor del aire también la válvula de aceleración se la lave con carbuclin pero nada y la otra es que Cúando va andando y le suelto el pedal como que automáticamente baja los cambios y tengo que acelerar para que lo suelte y siga andando ojalá puedan dar su opinion
Adriana López de México hace 4 años
Hola hojala me apoyarán también tengo ése problema con la aguja de revolución sube y bajamicarro es un Aveo año 2010. Tiene prendido en el tablero que me indica que ay una falla el escáner indica que son dos celenoides pero otros mecánicos medicen que la transmisión hojala alquin me ayude. A veces el motor rute y cesuelta y ba suave una a yuda por favor
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Se apago corriendo

Ford Windstar 2002 Winstar 3.8 lx 1720365 kms
Seme apago corriendo estartea pero no enciende se le cambio el crak sensor encendio 2 horas y al otro dia fui a prender y no prendio le cambie el crak sensor otraves y el cam sensor y no prende hay que ponerle el cran sensor original o q hago
Troqui de Puerto Rico hace 8 años  
TR
7 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Troqui, el problema puede ser electrónico, lleva la camioneta a un concesionario de Ford o alguna persona que tenga experiencia, debes de pasar la camioneta por un escaneo y ver si tiene algún codigo en el DTS en la memoria del PCM, puede ser que exista algún otro sensor que no este funcionando correctamente, yo que tu, no trataría de adivinar que puede ser, estas camionetas solo hablar les falta, y para eso se utiliza el lector de códigos OBD 2, o con un buen scanner ya sea el AUTEL Maxisys o el Snap on, estos dos son y tienen la capacidad de escanear totalmente la camioneta, te lo aconsejo, saludos.
Jorge de Guatemala hace 7 años
Troqui, yo tuve el mismo problema pero con un Ford Taurus 1994, el condenado se me apagaba en marcha y lo peor que en carreteras o freeways en EEUU a 65 o 70 millas por hora, eso es peligrosísimo, en algunos casos cuando calentaba mucho el dia, y lo peor que no arrancaba hasta que se enfriaba por lo menos en 15 minutos, luego arrancaba normal como si nada, la verdad es que jamás supimos a pesar que se somento a scanner y lector de codigos, nunca supimos que tenía, pero en una ocasión supe cual era el problema, y resulto que era una cosa tan simple como un jumper que estaba ubicado en el distribuidor y este estaba entre el sistema de emisiones y el arranque, simplemente se hiva a tierra y eso ocasiona el problema no quiero decir que esta sea la solución a tu problema, solo te digo que cuando uno tiene el equipo para hacer un diagnóstico se pueden reparar bien estos autos, o llevalo a un centro de diagnósticos, saludos y buena suerte.
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Se apaga en baja!!!

Ford Windstar 1996 Gl 200000 kms
Se apaga en baja, no tenía problemas, todo empezó desde que le bajaron el motor para repararlo, fue reparación general, y ahora presenta este problema tan molesto, hay veces que tengo que esperar a bombear un poco y luego la enciendo y jala bien pero no siempre, ya que se acelera y desacelera, podrían ayudarme por favor, muchas gracias!!!
José Luis de México hace 8 años  
JO
9 casos 
Amy m de México hace 6 años
Buenas tardes,alguien que me pueda decir , en algunas ocasiones me ha pasado que freno y se acelera, es un camioneta wistard 2000, gracias
alfredo marin de México hace 4 años
Yo tengo una windstar 96 le bajaron el motor cuando me la entrego mi mecanico le fallo la transmision ahora que la entregaron mi falla es que las RPM no se mantienen en baja velocidad ya cambie valvula iac y lavaron cuerpo de aceleracion si me podrian ayudar por que llego aun tope y se apaga y es molesto. !!!!
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Se apaga al torcer la direccion al tope ya sea de un lado o de otro

Ford Windstar 1996 4puertas 0 kms
Se apaga el motor al torcer la dirección al tope ya sea de un lado o del otro
David vizcaíno de México hace 3 años  
DA
5 casos 
David vizcaíno de México hace 3 años
Se apaga el motor al torcer la dirección al tope ya sea de un lado o del otro
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Motor se apaga con el clima encendido

Ford Windstar 1998 4 puertas 185000 kms
Tengo una windstar 98, estando recoriendo varios kilometros con el clima puesto, en cada alto y al arrancar las revoluciones se bajan y el motor se apaga. Prende luego luego. Sin el clima puesto el motor funciona muy bien. Espero me puedan ayudar a encontrar la falla. Ya revisaron todas las mangueras de vacio, bomba de gasolina, etc.
Rayado de México hace 9 años  
RA
4 casos 
edgar rj de Paraguay hace 5 años
Hola ford windstar, aparentemente es la valvula IAC, que tiene la mision de mantener las revoluciones del motor de acuerdo a la carga que se le va suministrando, en pocas palabras al encender tu sistema de A/C automaticamente la valvula IAC debe subir las revoluciones del motor para que esta no se pare. La valvula iac esta ubicada en el cuerpo de aceleracion y pasa por ella dos ductos del refrigerante. Tambien estan los IAC electronicos que generalmente estan ubicados con el MAF. Ojala te sirva esta explicacion , suerte.
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Se apaga y ya no enciende hasta el día siguiente y solo se mantiene 5

Ford Windstar 2000 5 puertas 180000 kms
Prende en el tablero theft y marca código 16
Miguel de México hace 2 años  
MI
1 caso 
Ramiro de México de México hace 2 años
Buen día comunidad Windstar lleve mi camioneta al eléctrico arreglo limpiadores y ya no arrancó y parpadea el theft el cerrajero la reviso y me dice q le lleve el tablero y el módulo y la antena para montarlos en un simulador para ver cuál es la falla y me marca el código 16 en el tefth pido de su opinión hacer si alguien me puede orientar Gracias
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Suve y baja revoluciones aveces se apaga

Ford Windstar 2002 5pts 150000 kms
Se suben y bajan las revoluciones aveces se apaga aveces en subida abienta humo negro y no acelera bien
molinas de México hace 3 años  
MO
4 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Rechina área de banda y se apaga

Ford Windstar 2002  100000 kms
Prendo la camioneta para calentarla y se empieza a escuchar un rechinar en la área de la banda y de ir avanzando se para en seco no se si sea la bomba de agua o el generador
Josue de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Josue, el problema es que alguna polea o balero esta roto, ten cuidado porque si se llega a atorar todo eso la misma banda puede ocasionar un desastre el cual terminarias remplazando otras cosas, puede ser que la pompa de agua este fallando pero se debes de revisar la polea loca, la polea del tensor, y los componentes que impulsa dicha banda, si tienes dudas al respecto te puedo enviar alguna informacion para que puedas repararla, saludos, [email protected]
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Tiembla parada y se apaga

Ford Windstar 2002  1241 kms
Hola alguien me puede apoyar mi camioneta wuinstar tiembla cuando esta parada en movimiento se le quita pero lo mar raro que se apaga subiendo primero pierde fuerza y empieza a temblar y se apaga porque en plano no lo hace alguien me puede ayudar por favor ya gaste mucho y no queda le cambiaron bomba de gasolina sensor de cigüeñal aceite a la caja de velocidades cables de bujías bobina y otros sensores le quitaron los catalizadores y sigue igual de mi correo por favor para cualquier apoyo [email protected]
tulio de México hace 7 años  
TU
11 casos 
honda city saltillo de México hace 7 años
Segjn me imentaron es la valvula egr, la vdd no lo chcado por tiwmpo en la mia pero me comentaron que puede ser el causante de la falla , pruebalo
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Se apaga con la lluvia

Ford Windstar 1996 Full 166000 kms
Hola buenas tardes mi camioneta se apaga cuando pasó por charcos chicos y después de un rato vuelve a prender ya me revisaron la camioneta y dijeron que es unos imanes que limpiaron pero lo estoy segura ya tengo miedo manejar con lluvia que podría ser?
Barbara de México hace 8 años  
BA
8 casos 
Roberto de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema que una windstar 2000 si me agarra la lluvia se apaga después de un buen rato de darle marcha arranca pero pierde un poco de fuerza y huele mucho a gasolina y piso el acelerador a fondo y no avanza si conozco a poco va agarrando fuerza
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Se apaga estando prendida. Tirita

Ford Windstar 1999  198000 kms
Se para abecedario le cuesta encender. Tiene un ronquido x la entrada del estanque d gasolina y también tirita...
Manuel de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Manuel, lo que debes de hace es escanearla con un OBD2 de segunda generación, que tenga un CAN BUS Protocolo ISO o DIN J1850PWM que tenga capacidad para leer códigos genéricos y específicos del fabricante, con eso podrás saber que pasa internamente, no lo hagas con lectores OBD2 normales porque no saldrá la falla en la pantalla de códigos, solo saldrán algunos y lo que se necesita es sacar todos incluyendo los que están guardados en memoria del DTC, si tienes preguntas escríbeme, [email protected]
Manuel de Chile hace 7 años
Gracias jorge. Trataré d encontrar a alguien con ese instrumento. Ya k son pocos los k conocen d Ford Windstar acá en stgo. D chile. A simple vista m antes dicho k puede ser solo afinamiento x k ya no se para pero tirita en baja.
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Enciende pero no se mantiene se apaga

Ford Windstar 1998 4 puertas full injeccion motor 3.8 266857 kms
La camioneta enciende pero no se mantiene se apaga luego de unos segundos y cuando ya logra mantenerse un poco al acelerar se apaga
Martinez de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Martinez, el problema puede que sea algún sensor, para ello te recomiendo que acudas a un Autozone mas cercano, ellos hacen escaneo con un lector OBD 2, lo bueno es que imprimen el reporte y es completamente gratuito, esto lo hacen como un servicio a sus clientes y parte del servicio al consumidor, ahora bien, la falla puede que sea el sensor MAF Flow, el sensor TS "Throttle Postion", el sensor CKT del cigueñal, un sensor de detonación, el mismo sensor del árbol de levas, el sensor DPFE que controla los gases de la válvula EGR, incluso un cable suelto, etc., la impresión que me da, puede que algún sensor no esta funcionando adecuadamente y por eso produce ese problema, llévalo y que lo escaneen si no prende la luz Check Engine es porque a lo mejor esta desconectada o la lampara indicadora en el tablero esta quemada por eso no puedes ver y saber que tiene una falla o un codigo prendido, en cuanto tengas ese dato, escríbeme mi correo es [email protected]
Mani de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo una ford winstar del 98 cambie empaques de culata y ahora ya no quiere arrancar alguien me puede dar una idea. Se los agradecere
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Mani, una de las cosas que deben de tener cuidado es cuando desarman algo, deben de llevar por lo menos un registro o hacer una lista de las partes que se van desarmando y desmontando, las culatas no son complicadas de desarmar, lo que deben de tener cuidado es de quitar principalmente los sensores o conectores y en especial si se desconecta algo y si algún conector se rompe, lo que debes de hacer es llevar a una persona de tu entera confianza al lugar en donde esta la camioneta que tenga un lector de códigos OBD 2 para que escanee el vehículo tengo sospechas que a lo mejor alguna válvula no esta correctamente conectada, o a lo mejor si desconectaron el árbol de levas y no lo colocaron en su posición y por ello no arranca, en cuanto tengas el escaneo, si tienes confianza envíamelo a mi correo [email protected] y con todo gusto lo analizo y vemos cual es la falla, saludos.
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Se apaga andando y altratar de arrancar de nuevo se apaga

Ford Windstar 2000 4 puertas  200000 kms
Se apaga andando y alvover a echarala a andar se apaga de nuevo
Abel de México hace 3 años  
AB
2 casos 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Hay que checar bobina mi estimado amigo, asi como el cuerpo de aceleracion, por hay anda tu mal, un escaneo no estara demas para encontrar mas repido el mal, suerte amigo
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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No se apagan los abanicos del radiador

Ford Windstar 2001 5 puertas 150000 kms
Encendieron los abanicos del radiador y no se apagan, la lleve a un taller y me dicen que posiblemente se daño la bobina de la temperatura, pero que no la encuentran, alguien me puede decir mas o menos por donde esta. Gracias
DULCE de México hace 8 años  
DU
6 casos 
Toño de México hace 7 años
Tengo un problema similar con los ventiladores... encienden al encender el switch y no se apagan hasta apagar la camioneta
RAFFLES de México hace 7 años
Que tal yo tenia el mismo problema y uno de los compañeros me recomendó checar los relays o relevadores de los abanicos, les di una buena sopleteada y limpieza de conectores y volvieron a funcionar de forma normal, puede que tambien ya estén en mal estado y habria que cambiarlos, pero pues no se pierde nada limpiandolos primero
José valentin Vázquez de México hace 5 años
Tengo un problema con una Ford Windstar se quedan prendidos los mejores tobentiladores es modelo 1997 motor 3.0 llama cambie sensor de temperatura y los relevadores y no corrigiendo la falla gracias
MelKarHD de México hace 4 años
Hola, tengo otra opción, puede ser que el tubo este picado y tenga fuga del aire acondicionado y un sensor del mismo,cuando esta picado lo que vá a querer hacer es enfriar el aire y sin gas más giran los ventiladores, hicimos una simulacion con el sensor de aire acondicionado coniendo un interruptor simulando que tenia gas y se apagaban los ventiladores, tapando fugas y verificar sensores se arregla, espero te funciones SALUDOS
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Se revoluciona y se apaga

Ford Windstar 1995 3.8 135000 kms
Estaba bien y al siguiente dia cuando la prendi las revoluciones se bajan y suben y se apaga pero si meto la d o r se normalizan las revoluciones y ya no se apaga la pongo en p o n y vuelve a hacer la falla
chuy de México hace 8 años  
CH
2 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Estimado Chuy, revise el sensor de retroalimentaion de los gases del EGR este se le conoce como DPFE, esta ubicado al frente del motor tiene dos tubos de silicona uno es de 4 mm y el otro de 5.6 mm en algunas ocasiones estos tubos se queman y provocan que funcione mal la valvula, ya que este provoca que los gases no circulen correctamente provocando que pierda o gane revoluciones de mas y como no se puede estabilizar se apaga, cuando usted conecta Drive (D) no se apaga porque la PCM esta conectada y acelera el motor porque esta conectada la 1ra velocidad, por ese motivo no se apaga, pero en cuanto usted la pone en Park (P) o Neutral (N) vuelve ha hacer lo mismo, revise esa válvula antes de todo, o si tiene dudas busque alguna persona que tenga un lector de códigos a lo mejor ahi le muestra que codigo indica fallo, revise si prende la luz de "Check Engine" si esto pasa usted tiene un fallo y existe un codigo que la computadora esta almacenando en la memoria hasta que sea corregido, saludos espero que resuelva su problema si no escribeme de alguna manera podremos resolver el problema que tiene, saludos.
chuy de México hace 8 años
Hola Jorge voy a checar el sensor de retroalimentación gracias por tu comentario si no queda te estare molestando para que me ayudes a resolver mi problema gracias
chuy de México hace 8 años
Hola Jorge fíjate que cheque las mangueras del sensor dpfe y llegan a un tubo donde entran las dos mangueras a un pedazo de tubito una se rompio no se si se pueda soldar o hay que cambiar todo el tubo agradecería que me orientaras como cambiarlo o si lo tengo que llevar a un mecanico el escáner no me arroja ningún código gracias
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Chuy, si se rompio el tubo se puede soldar pero eso solo lo hace una persona que tenga ese tipo de soldadura, te aconsejo que busque la pieza en un junk park o patio de chatarra ahí posiblemente tengan uno en buen estado para que lo remplaces, despues te aconsejo que cambies el sensor DPFE tiene dos mangueras echas de silicona de aramida, no le pongas manguera de hule corriente porque estas se queman, las de silicona son especiales para altas temperaturas y soportando temperaturas de -40 hasta de 170 grados celsius, si tienes dudas escibeme, saludos.
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Se me apagó dando y ya no prendió el tablero ni ni da marcha prendidas

Ford Windstar 2001 Ford Wistar  20000 kms
El por qué no da marcha y no prende tablero ni ase nada
Ramón Ramírez torres de México hace 9 meses  
RA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 9 mesesContactar profesional
Perdida de comunicación con los distintos módulos, fusibles o relevadores
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Mi batería no carga y no se apaga el testigo

Ford Windstar 1995 5 puertas 201371 kms
Se prendió el testigo de la batería, y ya no arrancó me comentaron que puede ser el alternador y el regulador mi pregunta es donde esta el regulador alguien me puede ayudar gracias
Alejandro de México hace 6 años  
AL
1 caso 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
El regulador va dentro del alternador
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Se me apaga el vehículo.

Ford Windstar 1996 Windstar XL motor 3.8L 108000 kms
Tenía tiempo sin prender porque me fallaba,se me mataba seguido y la deje de usar ;la volví a prender y sigue igual dura un tiempo prendida y se apaga ya le había cambiado la bomba de gasolina y le había cambiado una especie de computadora que esta al lado izquierdo del chofer cerca del radiador haber si alguien me puede ayudar muchas gracias.
Omar de Estados Unidos hace 9 años  
OM
1 caso 
alex de México hace 9 años
Son unos cables creo que es del transfer entre lallanta y el motor nada más conectalos bien ya mepaso lomismo y era eso enciendela y empieza a mober los cables te bas adar cuenta cuando se apague
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Se acelera las revoluciones y se apaga

Ford Windstar 1998 4puertas 200000 kms
Hola buenas terdes tengo una winstar 98 3.8 el motor 6cil tengo un problema ya le hice afinacion pero las revoluciones bajan y suben y se apaga en carretera boy arriba de 90 km le piso al acelerador y se arrana como que se aoga y le suelto y se apaga la buenbo apender y jala unrato bien y ase lo mismo gracias
gerardo de México hace 8 años  
GE
1 caso 
Henrry Rojas de Costa Rica hace 8 años
Limpiale la válvula de iac hay ésta el problema se yena de carbón usa limpiador de carburador mucha suerte
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Gerardo, lleve su camioneta a un centro de diagnostico y que le hagan una lectura por posible falla con un scanner OBDII solo asi sabra que esta pasando, saludos
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Al ir conduciendo acelero y se apaga el motor

Ford Windstar 2002  125000 kms
En baja no me da problemas pero cuando acelero se apaga el motor o tambien cuando enciendo el aire acondicionado.
Rodolfo de México hace 9 años  
RO
1 caso 
EL CHATO de México hace 8 años
Deberías revisar si el voltaje es el adecuado ya que al alternador hay que darle mantenimiento cambio de carbones y lavar el cobre ( cambiar embobinado si hace falta ) y revisar la jac
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No acepta velocidades se apaga

Ford Windstar 1996 Xl 180000 kms
Buen día, tengo una windstar 96 automatica, me boto el aceite de la caja, lo repuse y funcionó por unos días, ahora al cambiar velocidades de Park a derive se apaga, ni reversa acepta. Alguien que me oriente que puede estarle fallando?
Chio Rdz de México hace 9 años  
CH
1 caso 
pipolin de México hace 8 años
Es la Turbina, se amoló por la parte interna por so se te apaga, has el cambio de la turbina.
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Al encender la se apaga

Ford Windstar 1995 3 puertas  173021 kms
Cómo resetear la alarma Ya cambié bomba de gasolina filtro y sensormaf
Nubia martinez de México hace 3 años  
NU
2 respuestas 
Nubia martinez de México hace 3 años
Ahora me dice el mecánico que es el módulo de corriente la verdad ya no se ni que
Nubia martinez de México hace 3 años
Hola podría ayudarme compré este módulo pero no sé cómo conectar los cables de las bujías por qué no sé cómo bien enumeradas desde el motor me pueden ayudar es una wistard 95 motor 3.8 Es diferente la pieza ala que trae mi camioneta no sé si vallan de la misma manera gracias
1
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No sé apagan las luces de la cabina y no se abren las puertas eléctric

Ford Windstar 2002 4 puertas motor 3.8 1800 kms
Hola buenas noches estaba viendo su página y podría ver si me podrían ayudar con mi problema esque No se pueden apagar las luces de la cabina y no se abren las puertas eléctricas, al igual no se mueven las agujas del tablero, espero que me puedan apollare con esto les dejo mi correo
Juan de México hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Juan de México hace 4 años
Aún no puedo resolver el problema :( alguien que me ayude?
Juan de México hace 4 años
Hola arge, todavía no lo resuelvo necesito que me ayude por favor, gracias espero contar con su ayuda
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Se revoluciona y se apaga

Ford Windstar 1995 3.8 135000 kms
Estaba bien y al siguiente dia cuando la prendi las revoluciones se bajan y suben y se apaga pero si meto la d o r se normalizan las revoluciones y ya no se apaga la pongo en p o n y vuelve a hacer la falla
chuy de México hace 8 años  
CH
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Somete tu vehiculo a un test con un scanner OBD II ahi te dira cual es la falla, pero puedo anticiparte que puede ser algun sensor del motor como el IAC, MAF Sensor, El Relenti sensor TS, DPFE sensor o algún sensor de oxigeno estos si no estan bien descontrolan la computadora y esta trata de apagar el vehiculo antes de sufrir algún daño mayor, espero haber aportado algún tip para orientarte, saludos.
chuy de México hace 8 años
Que tal Jorge gracias por tu ayuda pero fíjate que van tres veces que la escaneo y no arroja ni un codigo
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Chuy, en verdad que es extraño el problema, revisa entre los cables y el sistema de emisiones a lo mejor tienes una fuga de vacío, arranca tu camioneta y trata de escuchar algún silbido en algunas ocasiones existen algunos reguladores que tienen los tubos rotos, quebrados o porosos eso ocaciona perdida de vacío y apaga o hace vibrar el motor con consecuencias que se apague o se mantenga inestable a determinadas revoluciones. Por el momento deja voy a investigar al respecto, saludos.
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Al dar reversa ,si no acelero, se apaga y lo hace muy seguido,

Ford Windstar 1974 4 puertas y motor 3.8 105 kms
Que,alguien me diga, que falla puede ser?
Iker de México hace 3 años  
IK
1 caso 
Iker de México hace 3 años
Hola ,me ha dejado varias veces apagado en los altos ,mas de 5 veces y es muy molesto, que puedo hacer, se que tengo que rec urir con un mecanico, pero ojala y no se muy costoso,
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Jalonea y se apaga en ocasiones al acelerar más en

Ford Windstar 1997 4 puertas.motor 3.8 271000 kms
Se jalonea al ir a cierta velocidad o en calles algo pronunciadas aceleró más y es cuando se jalonea y se apaga
Giovanni de México hace 3 años  
GI
2 respuestas 
Giovanni de México hace 3 años
No sé si sea falla del sensor tps o me dice un mecánico que puede ser la caja de las válvulas de la transmisión tengo mis dudas por qué los cambios los mete normales solo el jaloneo cuando va a cierta velocidad
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Se apaga en parking

Ford Windstar 2002 Limited  1249316 kms
Hola!!!...tengo una Windstar 2002 Limited. Después de realizar la afinación la camioneta empieza a apagarse estando en parking...antes de la afinación no hacía eso!!!...la válvula iac se lavó!!!...los tiempos de apagado en parking van desde los 3 min hasta los 10 min. No hay un tiempo determinado para que se apague!!!...espero me puedan ayudar!!!...Saludos.
Paco de México hace 4 años  
PA
2 respuestas 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Lomas seguro que se descalibro la valvula iac como dices, por que es la que controla el auto en baja y seguro eso ocasiona que se apague, hay que revisar y calibra de lo contrario seguira el mal, recuerda que si no hay fallo no le hagan nada a menos que la sientas demasiada temblorosa en baja por que de hay se parte para que hagan un mal trabajo, suerte amigo
Paco de México hace 4 años
Como se calibra la válvula iac???...ya se le realizó lavado y lavado por ultrasonido...sigue la falla!!!...

Me pueden ayudar con la respuesta de como calibrar la válvula iac
Saludos
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Cuando llego a un semáforo o a un tope se apaga

Ford Windstar 1996 LTD 135000 kms
Cuando se enciende y esta fría no se apaga, pero se empieza a calentar el motor se bajan las revoluciones, en el semáforo o en un tope o al hacer alto total se Apaga.
javier sosa de México hace 4 años  
JA
2 respuestas 
alfredo marin de México hace 4 años
Q tal javier que crees q le bajaron el motor ami camioneta ahora que me la entregaron hace lo msimo a como escribistes tu. Ya le han buscado pero aun no localizan la falla tu ya lo solucionaste me seria de mucha ayuda.
javier sosa de México hace 4 años
Hola todavía sigo buscando respuesta a la falla. Cuando la encuentre te comento
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Problema de que se apaga y prende despues de 30 minutos

Ford Windstar 1998 4 puertas,full, 3.8 340 kms
El vehículo funciona pero después de un tiempo que se calienta se apaga y pasa mas o menos media hora vuelve a prender, pero de nuevo se calienta y se para de nuevo,
alberto de México hace 4 años  
AL
2 respuestas 
alberto de México hace 4 años
No aún nadie me a dado respuesta, no se si sea el sensor del radiador o que sea
adelson de Venezuela hace 4 años
Hermano sensor de oxigeno revisalo ya que tiene que cambiar ese sensor
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Motor se apaga. Y en carretera se disminuye velocidad se jala.

Ford Windstar 1995 xl 190000 kms
Ola el problema que tengo con la W.95 LX. Es que después de conduciría 15 min. Se apaga. Al frenar en un topé o dar vuelta en una esquina y la enciendo nuevamente. Y cuando voy en carretera al disminuir la velocidad se jala al hacer el cambio de bajar el cambio de velocidad. Saludos
sergs de México hace 9 años  
SE
3 casos 

La luz interior del cielo trasero se prende y no se apaga

Ford Windstar 2003 sel 183278 kms
Le tengo que quitar el fusible y después de días se lo coloco de nuevo y funciona normal el problema se suscita cuando la camioneta esta en el sol un tiempo prolongado y se prende la luz y ya no se apaga
marco de México hace 9 años  
MA
6 casos 

Se apaga la camioneta

Ford Windstar 1998 ben windstar 133000 kms
De andar caminando se apaga y es q se funde un fusible del motor ban 2 beses q lo ase y no prende si quiere prender pero no asta q le cambio el fusible quiero saber porque anda pasando eso muchas gracias
Jesús Gutiérrez de México hace 9 años  
JE
1 respuesta 
sitf de Chile hace 9 años
Cortocircuito...cables pelados etc ver a que corresponde dicho fusible... y revisar lo correspondiente al caso...
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Se ala camioneta se apaga

Ford Windstar 1998 3.8 100000 kms
La camioneta cuando se enciende solo camina como 50 mts y se apaga y de nuevo hay que prenderla y hace explosiones, el mecanico la checo y cuando le desconecta el alternador se queda prendida, ya nada más se lo conecta de nuevo y se apaga.
CLAUDA de México hace 9 años  
CL
2 casos 

Se apaga cuando va en marcha y enciende cuándo la prende en seguida

Ford Windstar 1995 4 puertas motor 3.8 200000 kms
Que puede tener que es lo que le falla
Ricardo de México hace 8 meses  
RI
2 casos 
Ramón n de México hace 7 meses
Yo tengo una winstar 99 y me asé lo mismo y se vajan las revoluciones y se apaga ya cambié la válvula jak y la tps y suige igual me podrían ayudar
Victor rojas de México hace 7 meses
Mi camioneta esta igual al encenderla las revoluciones suben y bajan y al hir corriendo hay veces n se apaga el motor alguien k le pase lo mismo y ya arreglo ese problema mi camioneta es modelo 98
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Se apaga cando esra en marcha

Ford Windstar 2002 Limited 100000 kms
En marcha normal en carretera la camioneta comienza con un timbre en la tercera alerta se apaga me parqueo le doy nuevamente marcha y arranca normal, me a pasado en 3 oraciones, ya la lleve a lay no han podido arreglar.
Jorge velazquez de México hace 2 años  
JO
2 respuestas 
Jorge de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo una falla parecida ando y la voy acelerar de 60 kilómetros en adelante y c me apaga
Jorge de Venezuela hace 2 años
Amigo por favor que podrá ser que mi camioneta al ponerse en 2000 rp c apaga y no arroja ningun codico necesito ayuda por favor
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Los cuartos no se apagan!

Ford Windstar 2000 Motor 3.8 1940 kms
El problema es electrónico las luces cuartos no se apagan! T no que desconectar la batería para que está no se descargue
Luis de Estados Unidos hace 7 años  
LU
1 caso 
leopoldo de México hace 4 años
Hola me podrian ayudar tengo problemas con una winstar modelo 99 los cuartos traseros no se apagan nada más los del tablero y los delanteros ya revise parte del sistema electrico fusibles estan bien incluso quitando los dos relevadores del portafusibles interior si se apagan loque e notado esque no hace el corte de tierra del pin 85 delos dos relevadores y esos dos relevadores son delos cuartos traceros uno de cadalado quiciera saber por medio de que hace el corte de tierra delos pines 85 delos dos relevadores
leopoldo de México hace 4 años
Espero y me echen la mano por favor
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Windstar 95 se apaga al despegar

Ford Windstar 1995 4 PUERTAS, MOTOR 3.8, 6 CIL, 0 kms
Hace unos meses tenia la falla que repentinamente en los despegues se me apagaba y después de tres intentos despegaba normalmente, pero hace un par de semana se daño la transmisión y la traje funcionando, hasta hace un par de días después de utilizarla sin problema, la encendí y se apago al despegar y ya no se ha corregido, que puede ser...
SERGIO CRUZ de México hace 8 años  
SE
2 respuestas 
alberto de Estados Unidos hace 8 años
Compra otro vehiculo por favor
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Sergio, el problema puede ser el TCC de la transmision, cuando este falla apaga la camioneta e incluos no da cambios, revisa y escanea la camioneta antes de todo, si tienes preguntas escribeme, saludos, [email protected]
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Avanza y. Tramo y se apaga la dejo descansar y anda como si nada

Ford Windstar 2001 4 puertas 3.8 v6 207555 kms
El problema es que la camioneta se apaga despues de andar un tramo, la arranco y hace lo mismo, la dejo descansar, la arranco y camina como si nada después de un tiempo hace lo mismo la verdad no se que sea

Ayuda por favor!
Henry de México hace 2 años  
HE
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Bueno lo que es la bomba y la bobina cuando se calientan hacen que el auto se apague, toca la bobina si esta demasiado caliente esa es la que falla, quita la manguera de la gasolina y dale marcha a la camioneta, si no avienta la gasolina entonces encontraste el fallo, suerte amigo, de lo contrario mejor llevalo a escanear para ver por donde anda el fallo en caso de que sea el relevador o algun otro componentes electrico
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Al encender mi camioneta después de un rato se apaga

Ford Windstar 1995 3 puertas  703021 kms
Hola me pueden ayudar la verdad que estos mecánicos de aquí ya me dejaron sin dinero Enciendo mi wistard 95 y de ratito se apaga la quiero encender de nuevo y ya no arranca me espero un rato y vuelve a encender pero se vuelve a apagar ya le hice cambio de bomba de gasolina filtro bujías mafsensor y ahora me dicen que es el módulo de corriente que por qué se está cortando la corriente alguien que me ayude por favor ya lleva más de dos meses mi camioneta parada
Nubia martinez de México hace 3 años  
NU
2 casos 
Castor castor de México hace 2 años
Hola tengo una windstard 1996 y tiene el mismo problema al primer llavazo prende pwro luego que acelero se apaga y batalla para encender ,ya le han cambiado la maza de aire, bujías, computadora, bomba de gasolina y le han dado afinación completa. Pero continua igual
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De ir circulando se bajaron las luces y se apagó,

Ford Windstar 2003 2003 3.8 eng 6cilindros auto. 230000 kms
Le puse batería nueva pero volvió a apagarse cuando iba circulando con luces bajas y ya no quiso encender CC oki si le faltará corriente no daba marcha,nada más tronabaal darle llave
José Luis Atilano de Estados Unidos hace 3 años  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Arranca pero se apaga y sale humo del múltiple

Ford Windstar 1995 3 3.8 1283669 kms
Se apaga amistad de camino si no la acelero y saca humo de múltiple
Blanca Juarez de México hace 3 años  
BL
2 casos 
Marco Antonio de México hace 2 años
Y se acelera mucho y se jalonea en la reversa
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Se apaga caminando normal

Ford Windstar 2002 Motor 3.8L v6 603000 kms
La lleve a qué le hicieran la afinación le cambiaron bujías, filtro de aceite, aire y de gasolina ,le hicieron lavado de inyectores y salieron del taller se me apagaba de la nada se queda prendido todo menos el motor me lo hizo varias veces. Me dijeron que era algo eléctrico lo lleve con un electrico y le cambiaron el sensor de seguridad y el alternador porque no cargaba bien la batería, todavía se me apaga que puede ser ?? Ayuda estoy desesperado... se los agradecería muchísimo.
Guillermo de México hace 4 años  
GU
3 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
No batalles llevalo a escanear ya que si careces de experiencia no podras hacer pruebas para verificar cual componente deja de funcionar, tal parece que movieron el sensor de cigueñal y eso ocasiona que se desconecte algun componente o que hayan desconectado algun cable, primero revisa que todo este en su lugar, cables, conectores y despues a escanear, suerte amigo
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Mi camioneta se apaga

Ford Windstar 2000  170000 kms
Hola , tengo una widnstar 2000 la cual después de unos 10 a 15 minutos de estar encendida se apaga pues al parecer deja de haber chispa en las bujías, y después de de otos 15 a 20 minutos a veces hasta mas de media hora de haberse apagado, esta enciende sin ningún problema. Por favor alguien que pueda orientarme.
GIBRAN de México hace 4 años  
GI
1 respuesta 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno si eso esta pasando lo mas seguro es que tu bobina este dejando de trabajar al calentarse, se enfria y vuelve a trabajar, se tiene que checar valores y tambien si ya tienen tiempo de no cambiar cables de bujias hay que hacerlo, esa falla se parece mucho a la de la bomba de gasolina cuando falla, se calienta, deja de trabajar, se enfria y vuelve como si nada, mucha suerte amigo
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Se apaga el motor

Ford Windstar 2003 SE 160000 kms
Estaba funcionando bien, de repente empezó como a jalonearse pero en baja como sise quisiera apagar, se limpió la válvula Iac y seguía igual, le desconecte el vacío de la egr y se compuso el vehículo, no falló pero se lo conecto y se apaga, me podrán decir que puede ser el problema. Muchas gracias
Windstar 2003 código P0401
Luis de México hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Héctor Olvera de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en Monterrey, NL
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Se apaga mucho...

Ford Windstar 2000  1609344 kms
Mi ford windstar se apaga después de unos minutos corriendo y hay que volverla a encender y después vuelve y se repite, aveces solo pasa un min y vuelve y se apaga. En las mañanas prende bien y está un rato funcionando... me podrían ayudar ?
Chinchinchuchin de Puerto Rico hace 5 años  
CH
1 respuesta 
Eduardo de México hace 4 años
Te resolvieron el problema?
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Pierde Fuerza y se apaga

Ford Windstar 1998  140000 kms
Hola buenas tardes, tengo una Ford Windstar 98 motor 3.8, empezó a perder fuerza, y se apaga en velocidad (R,D), mi Mecanico me dijo que era la bomba de gasolina, se le cambio y estuvo bien por unos días, después hizo lo mismo, la volví a llevar con el mecánico y me dijo que era la bobina de ignición, se le cambio junto con los cables, y se pusieron como lo indica el manual de encendido, pero ahora ya no me da marcha.
Espero y me puedan ayudar.
Hola de México hace 5 años  
HO
1 respuesta 
miros de México hace 5 años
Tal vez ya arreglaste tu camioneta pero de entrada es la marcha pero depende mi camioneta arranco bien el mismo dia como q sin fuerza la segda vez q la use y a la tercera solo hacia ruido pero no dio marcha checamos el vendix y estaba bien pero eran los carbones q estaban muy desgastados y como quiera checamos la marcha q no tuviera corto. Espero te sirva mi comentario
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Se apaga el carro y las luces quedan encendidas

Ford Windstar 1999 A puertas motor 1.8 10000 kms
Buenos dias... Mi problema es que cada que apago el motor del carro las luces delanteras se enciende... Y tengo que estar desconectado la batería ya se le cambiaron los reley y sigue el mismo problema igual m comentaron que quizás podria ser de los cables que esten mal conectados en el tablero parte baja del volante... Pero no se como es que se tienen que ir colocados
Alguien me podria asesorar de este problema...
Christian de México hace 6 años  
CH
9 casos 
Miguel de México hace 4 años
Christian pudiste solucionar el problema k tenias con la windstar hace 2 años pregunto porque tengo el mismo problema
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Prende camina 100 metros y solo deja de avanzar pero no se apaga

Ford Windstar 1995 Xl 3.8 900000 kms
Señor jorge o eduardo
Me gustaria me apoyara mi numero me urge gracias
Aaron de México hace 6 años  
AA
1 respuesta 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Buenas tardes no entiendo bien cuál es su problema podría ser más específico dar detalles para así poder darle una sugerencia u opinión
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Mi camioneta prende bien pero se apaga

Ford Windstar 1995 3.8 139041 kms
Hola bien día, tengo un problema con mi camioneta Ford Windstar 95 3.8, cuando la prendo todo bien pero unos segundo después o más tardar poco más de un minuto se apaga, hace no más de dos meses le cambiamos la bomba de gasolina y filtro y funcionaba bien, pero apenas tres días atrás empezó este problema, se apaga mientras no esté en marcha, pocas veces se me a apagado en marcha," unas dos o tres veces" pero apenas empezó con apagarse a segundos de haberse prendido, que problema tendrá y cuando sería la manera correcta de solucionarlo, saludos y de antemano muchas gracias
Fran Martín de México hace 6 años  
FR
1 caso 
Manuel chavez de México hace 3 años
Me esta pasdo lo mismo
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Se apaga al encender la camioneta

Ford Windstar 1995 4 puertas 180000 kms
Que tal, lo que pasa es que mi camioneta windstar 95 la arreglaron de la transmision pero ahora se apaga al encender, como que se ahoga y tengo que acelerar para que no se apague al desconectar el sensor maf como que se pone estable el motor me han dicho que puede ser ese sensor o que puede ser el sensor de posicion del arbol de levas... me podrian ayudar con sus oponiones??
renneh22 de México hace 6 años  
RE
1 respuesta 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Podría ser el maf algunos de los síntomas es el ralenti inestable falta de potencia consumo excesivo de combustible además de humo negro en el escape lo que te sacará de dudas es que le metan el scanner y revisen parámetros de estos sensores
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Se apaga y arranca al enfriar

Ford Windstar 1995 Full injeccion 2650 kms
Hola a todos, tengo una Windstar 95 y me pasa que al andar despues de un rato en la ciudad se me apaga y batallo para echarla andar es como si se ahogara, la dejo descansar de 30 minutos a 1 hora y arranca como si nada uvieras pasado me he dado cuenta que le suena una campanita desde que la arrancó hasta que la paro aún con el switch metido y le metieron el escáner y no arroja ningún código podría ser por calentamiento de la caja? O alguien que me pueda orientar mi mecanico que puede ser el sensor de posición del cigüeñal de antemano gracias y saludos
Andreypeñafiel de México hace 6 años  
AN
4 casos 
Henry de Costa Rica hace 6 años
Mira yo tengo una 2003 pero eslo mismo ami me pasó eso es la bomba de la gasolina no es que este mala sino que se ensucie un filtro que tiene donde chupa la gasolina se yena de basuras... Por eso cuando la apagas eya al rato vuelve a funcionar porque se vuelve a yenar poco a poco el tamquecito donde va la bomba muy lentamente por las basuras del filtro... Limpia. La bomba y listo... Yo sufrí mucho pero por mi propia cuenta lo hice y tengo 3 años sin problemas... Saludos
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Mi windstar se para y pierde fuerza

Ford Windstar 1998  128000 kms
Despues de recorrer unos 20 kilometros pierde fuerza y se para necesito esperar unos diez minutos para que avance otro tramo alguien que me pueda ayudar por favor ya le cambie las valvulas imrc el sesor tps el selenoide de las valvulas imrc yel sensor de temperatura de aire mejoro muy poco pero sigue fallando espero su ayuda gracias.
Josep de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Ernesto descalzi de Perú hace 4 años
Tengo ploblema carro ford winstar automatico 2002 mucho golpea. E arreglado la caja de cambio sigue igual. Un taller peru lima por fa
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Se apaga la camionesta

Ford Windstar 2003  1047 kms
Prende la camionesta, pero no se sostiene encedida la maquina, se apaga, falla parecida a falta de gasolina
JALAPEÑO¨*S de México hace 7 años  
JA
1 respuesta 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Jalapeño, si me escribes a mi correo podre ayudarte respecto a ese problema, pueden ser varios los sensores los que te causan ese problema, el primero puede ser la válvula IMRC, el sensor MAF Flow, el sensor DPFE, la válvula EGR, el sensor que regula la presion del canister o el solenoide que detecta la presion del tanque de gasolina, si tienes alguna duda al respecto, escribeme con todo gusto te atendere, saludos, [email protected]
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Se apaga el auto los accesorios repentinamente

Ford Windstar 2003  175000 kms
Hlla tengo un ford windastar 2003 y de rrpente ha empezado a fallar, voy conduciendo y se apagan las luces del tablero, noto que eel a/a falla tambien, de repente las luces vuelven, piede ocurrir que el auto se apaga, yo cierro el swtich y lo arranco nuevamente, no esta manteniendo las 1000 rpm, se apaga despues dd un tiempo si nomlo acelero, acabao de cambiar el alternador y la bateria aun persiste el problema, nadie sabe ll que tiene, agradezco si me pueden ayudar, saludos Carme
Carmen de Panamá hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Javier de Estados Unidos hace 4 años
Ola tengo un Ford Focus 2014 recientemente comprado u me dejó botado se apagó y resulta ser que la batería no tenía carga pero la batería y alternador son nuevos de paquete comprado los 2 ase 2 meses y y la cargo y ala hora se sigue descargando el carro saben que puede ser gracias saludos
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No se apaga testigo de bateria

Ford Windstar 2003 5 puertas 175000 kms
Buenas noches mi windstar fallo del alternador ya no cargo la batería y ya no arranco arreglaron el alternador y entrega 14 volts. Pero no se apaga el testigo de la batería, le cambiaron el regulador que podre ser?? saludos
ulises de México hace 7 años  
UL
20 casos 
jeank92 de Venezuela hace 6 años
El cable fino que va al regulador es el encargado de apagar o prender la luz del tablero chequealo puede estar mal conectado
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Se apaga pasando las 2500 rpm y tengo que parar ponerla en parking y a

Ford Windstar 2001  158000 kms
Se apaga al acelerar o cambio de velocidad
tono de México hace 7 años  
TO
3 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola, lo que debes de hacer es escanearla, de esa manera podrás saber lo que pasa, no debe de apagarse en marcha, porque puede que se dañe la caja, llevala a un Autozone ellos hacen ese servicio gratis e imprimen el reporte, si tienes dudas escribeme, mi correo es [email protected]
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Se apaga al ir disminuyendo la velocidad

Ford Windstar 2002 5 puertas americana 100123 kms
Se apaga al ir disminuyendo la velocidad, la pongo en neutral y prende como si nada, me la lleve a mazatlan y funciono muy bien ida y vuelta solo cuando disminuyo la velocidad se apaga, ya la afine,le lavaron el cuerpo de aceleración la válvula iac o maf, le cambiaron el empaque de la araña de admisión hasta el sensor del cigueñal y sigue con el problema
gory de México hace 7 años  
GO
3 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Gory, el problema es el solenoide TCC "Torque Converter Clutch" este tiene la peculiaridad que cuando tu pasas un bache o un túmulo tan solo el simple golpe que pudiera ser ocaciona que falle, en tu caso puede ser causado por el fluido del transeje, tu camioneta tiene una caja tipo AX4N ("N" significa no sincronizada) para ello debes de realizar un test con un buen scanner o lector de codigos OBDII, cosa que lo vengo repitiendo en cada uno de los que escriben en el portal, si aparece un codigo latente o que este guardado por mucho tiempo atrás en el DTC de la computadora PCM entonces el problema no es la caja si no el sistema eléctrico o el motor, estos transejes tienen el problema que cuando el motor no tiene suficiente potencia o las revoluciones son bajas o combustión pobre, esto causa que el transeje opere incorrectamente, por otra parte hay que revisar todos los conectores, cables y componentes antes de meterse a dar un resultado argumentando que el transeje es el problema, reparar una caja como estas no es dificil pero si costosa y solo una persona que tenga arta experiencia puede hacer bien el trabajo de lo contrario seguirá fallando y lo peor que puede pasar es que definitivamente se eche a perder y tenga que hacer una reconstrucción parcial del cuerpo de valvulas, overhaul total, reconstrucción o lo peor cambiarla por una usada (no recomiendo esto, salvo que este comprobadamente bien inspeccionada) o comprar una nueva o remanufacturada en un Autozone, Check Autoparts, Pet boys, etc, ustedes sabran, pero en concreto, antes de todo revisar si el TCC o el EPC estan bien y dentro de las especificaciones del fabricante en cuanto al EPC solenoide que regula la presion del transeje no hay problema porque este es el mismo salvo el modelo y año puede variar en el tamaño y la forma de instalarlo o conectarlo al arnés del cuerpo de valvulas, ahora bien, respecto al TCC "Torque Converter Clutch" este deja de operar si el EPC falla, este si hay que tener cuidado porque existen dos en los transejes AXOD, AXOD E, AX4S, AX4N y 4F50N, en los transejes AXOD, AXOD e, AX4S utiliza un TCC con el conector blanco y tiene una resistencia de entres 0.98 a 1.60 Ohm, ahora bien, en espcial los dos ultimos el AX4N y 4F50N es diferente, tiene el conector color azul y este tiene que tener una resisitencia de entre 13 a 24 Ohm, si pones uno incorrecto la PCM lo asume como fallo y se va a neutral (no da cambios ni para adelante ni para atras) pero salvo algunas excepciones como la que tienes en tu caso puede ser que este a punto de fallar o en verdad se va a fallo, el sintoma es que prende el O/D Off y parpadea acompañado de una alarma como una campana 3 veces con lapsus de 15 minutos c/u, y el otro sintoma es cuando el auto al llegar a una parada o luz de semaforo se apaga o bien cuando uno estaciona y hace un retroceso se apaga el vehiculo no una ves si no varias veces,. Pero tambien puede ser algun sensor del motor y no de caja como tu piensas, por ello, llevalo a un centro de diagnostico y que lo testeen y que vean si tiene códigos pendientes o latentes, por otra parte, cambia y hazle un servicio total a la caja que hagan un flush completo (si gustas te envio el procedimiento) o un diálisis esto solo un taller que tiene la maquina para hacer esto es quien lo debe de hacer tu no, eso de sacar solo lo que sale de la palangana de abajo, cambiar solo 4 o 5 cuartos de fluido, el filtro y el empaque, eso no sirve porque los restantes 7 u 8 cuartos que quedan adentro estan SUCIOS y eso al mezclarse con el nuevo se vuelve a ensuciar y es como si nada hubieran echo, esto es lo que provoca que se tapen los filtros y son 3 pequeños que estan dentro del cuerpo de valvulas si estos se tapan comienza a trabajar a una presion baja lo que impide que acoplen bien los discos y los separadores de asbesto, es lo que se conoce como patinaje, incluso el convetidor de par tiene unas cuchillas internas y un estator que genera alta presion si este falla no impulsa suficiente presion al transeje y provoca lo que se llama fricción y por ende sobrecalentamiento, este ultimo es el peor enemigo del todo transeje automatico, revisa bien el fluido y si hay necesidad de cambiarlo, hazlo, lleva 12.25 cuartos o 11.6 litros de fluido de transeje automático tipo Mercon® V ATF, este es el fluido correcto y lo digo en forma estricta, algunos mecanicos sin corazon te diran "Pongales el MV ATF es igual porque atrás de la etiqueta dice que cumple con las especificaciones del Mercon® V ATF" puede ser que si, pero, puede ser que no, ya que este fluido es semi-sintético y que debe de usar la camioneta es FULL SINTETIC ya que este tiene todas las propiedades e incluso esta especialmente formulado para no dañar las piezas internas y las protege de oxidacion, friccion, sobrecalentamiento y lo mas importante que el dieléctrico no se energiza con corriente positiva (+) manteniéndolo en negativo (-), la corriente positiva en el fluido es fatal, porque lanza a tierra o cortocircuito a todos los solenoides del cuerpo de valvulas causando que se atoren o se quemen estos son muy delicados por lo que hay que cuidarlos como se cuidado con el fluido del transeje, si tienes alguna duda escribeme, saludos, [email protected]
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En marcha se apaga y rapido vuelve a encender

Ford Windstar 1998  38500 kms
Buenas noches: Lo que pasa esque mi camioneta Windstar 98, ayer me tiro agua, y hoy venia en la carretera y de la nada se me apago y rapido volvio a arrancar, pero despues camino otro poco y lo volvio a hacer, y llegando a la casa cuando la apague tiro el agua, cabe señalar que tiene 1 mes que se le cambio el motor, ya se sondeo el radiador, tiene pila nueva y alternador tambien, lo que pensamos es que sea la bomba del agua, sera que si sea eso, espero su respuesta estoy desesperada.
Jessica de México hace 8 años  
JE
5 casos 
Braulio León Sánchez de Chile hace 6 años
Cambié la bomba de agua seguramente esta con desgaste y ojo puede provocar una pana mayor cuidado con eso...un calentón de motor...Saludos
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Se apaga estando en marcha

Ford Windstar 1999 5 puertas, 3.8 120000 kms
Hola soy nuevo en el foro. Acabo de comprar una windstar 1999, y
Cuando esta en marcha, todo funciona bien, hasta que se apaga el motor, todo lo de mas sigue encendido, la pongo en P y enciende sin problema,, esto es itermitente, falla una o dos ocasiones en un dia, y en ocasiones no presenta ningun problema...que pudiera ser?
Omar de México hace 8 años  
OM
17 casos 
peter de México hace 6 años
Esto pasa por que en P se queda en ralenti, checaste algo (bujias, cuerpo de aceleracion, TPS o mariposa, sensor de oxigeno).
Checa eso primero.
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Andando en carretera se apaga la máquina

Ford Windstar 2003 4puertas  2000 kms
Buenos días mi problema es que andando en carretera no todo el tiempo pero debes en cuando se apaga el motor pero las luces la radio o el clima no que podrá cer espero me puedan oriente tarde de ante mano muchas gracias
Victor oso de México hace 8 años  
VI
4 casos 
Ricoco de México hace 4 años
Lo mas común es que tu alternador ya no cargue como debe ser, esto combinado a unos terminales de batería en mal estado, no se logra el contacto bien a la batería, lo que provoca que se apague aunque el radio siga funcionando. Te recomiendo que reveces estos puntos. Si no es la falla la camioneta debe de arrojar un codigo de check engine, pudiendo ser un mal funcionamiento de la computadora. Si no manda codigos de del Check el problema puede radicar en el cilindro de la llave a un lado del volante.
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Se apagaron todas las luces traseras

Ford Windstar 2002  112000 kms
La lak dela puertas no funcionan las luces traseras tanpoco y las luces de adentro tanpoco funsionan lla cambie los fusibles y sigue igual
Renan de Estados Unidos hace 8 años  
RE
13 casos 
Edy88 de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo el mismo problema que puedo hacer?
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Se apaga al poner reversa

Ford Windstar 1998 Motor 3.8 20000 kms
Que le pasa a mi camioneta se apaga al poner reversa, la semana pasada pegamos en un bache y desde ese día se apaga con la reversa y en ocasiones tira aceite
Bash de México hace 8 años  
BA
1 respuesta 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Bash, es probable que al pasar el bache golpeaste la caja, revisa con un scanner probablemente es una falla electrica o electronica, saludos.
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Widstar se apaga.

Ford Windstar 2002  200000 kms
Mi widstar 2002 se apaga cuando voy de subida o aveces cuando quiero rebasar. La pongo en p y enciende sin ningun problema. (ya le cambiaron la bomba de gas y sigue igual) aque se debera?
fernando pazo de México hace 8 años  
FE
1 caso 
PATO2 de México hace 8 años
Puede ser falla en la válvula IAC.
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Se apaga en los topes

Ford Windstar 2008 96 130 kms
Me puede ayudar por fa bor y cuan do pasas un tope tienes que acelerar un poco por que sientes que se te va a pajar y si no aseleras sete apaga.
WINDSTAR de España hace 9 años  
WI
1 caso 
el buki de Argentina hace 9 años
Solo le prende cheke engine
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Se apaga dando como q se ahoga

Ford Windstar 1997 Winstargl 1330000 kms
Se apaga cuando manejo una hora y medi. Y la frjo 30 minutos y trabaja bien hasta q la uso otra hora seguida
Victor joel de México hace 8 años  
VI
3 casos 

Se apago corriendo

Ford Windstar 1996  2793426 kms
El problema es que iba en carretera y se apago y ya no prende se checo la pila pero si tiene carga por favor me podrían decir que es
Lupe de México hace 8 años  
LU

Se apago los indicadores de gasolina, temperatura, velocímetro. Etc

Ford Windstar 1999 Xl 120000 kms
No estaba cargando el alternador y me lo repararon entonces me dicen que empezó a cargar de mas y se apago los indicadores del tablero y quiero saber que fue lo que se descompuso. Gracias
Rafael de México hace 9 años  
RA
3 casos 

Se apaga el motor

Ford Windstar 2001 5 PUERTAS 2000002000 kms
El motor se apaga cuando se le pone en cambio
MEMO de Estados Unidos hace 9 años  
ME
2 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Revisa el solenoide TCC "Torque Converter Clutch" ese tiene la peculiaridad que cuando esta fallando hace ese problema incluso en reversa.
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Ola mi problema es que me prende el over driver alos 60 metros se apag

Ford Windstar 2001 3.8 225000 kms
Y empieza a hacer sus cambios pero siento que nomas avienta dos cambios el eléctrico me comento que es el sensor tr que ay que cambiar
LuisAntonio de México hace 2 meses  
LU

Al embragar la velocidad el motor se apaga

Ford Windstar 1996 4 puertas 3.8 150000 kms
Selecciona velocidad y se apaga el motor
Adrian de México hace 3 meses  
AD

Se apagó ventilador direco

Ford Windstar 2000  257000 kms
Ventilador directo y ya no prendio
Javier de México hace 4 meses  
JA

Al hir corriendo se apaga

Ford Windstar 1998  230000 kms
La aguja de las revoluciones sube y baja hasta apagarse el motor
Victor rojas de México hace 7 meses  
VI
1 caso 

Mi camioneta se apaga circulando en baja al llegar a un tope o dando v

Ford Windstar 1995 6 cil motor 3.8 250000 kms
Quiero saber por que puede estar fallando mi unidad ya cambie sendor Egr, árbol de levas, Jak, oxígeno y aun no deja de fallar???
Rafa lopez de México hace un año  
RA
1 caso 

Se apaga cuando está en velocidad y giro el volante

Ford Windstar 1999  10000000000000 kms
No marco ningún error solo trae falla en el banco de en medio parte posterior ya checamos cable bujía bobina inyector Iac sensor poción cigüeñal válvulas de vacío cambio de aceite filtro de aceite y nada
Juan Carlos García santana de México hace un año  
JU
2 casos 

Se apaga funcionando

Ford Windstar 1996 5 puertas 1898500 kms
De ir funcionando de apaga y a los 20 minutos funciona como si nada trabaja uno 5 se apaga y así
Hector de México hace un año  
HE

No se apaga en el tablero la luz de frenos

Ford Windstar 2002 3.8l Aut Cinco  98000 kms
El foco del tablero de frenos no se apaga
Elsa de México hace 2 años  
EL

Prende y en 5 seg se apaga

Ford Windstar 2003 5 puertas motor 3.8 150000 kms
Ya tiene rato que tiene una falla para encender y ya que prende vibra mucho y le falta fuerza y gasta demasiado gasolina. Ayer se me apagó corriendo, ya le heche gasolina pero prende y de iediato se apaga
Roberto Arellano de México hace 2 años  
RO

Se apaga de hir caminando

Ford Windstar 1996 3.8 6silindros 4000000 kms
Pierde fuerza al ir caminando y petardea
José castañeda de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Se apaga al meter reversa o 1ra y 2da

Ford Windstar 1996 5puertas 6.5 195000 kms
Tengo prendido el testigo de abs y airba pero habeces prende tambien prende el de puertas abiertas suela la alarma pero el problema principal es que al ir en subida pierde potencia despues se apaga alguien sabra que podria ser windstar 97
Alex de México hace 2 años  
AL
2 casos 

Enciende pero se apaga

Ford Windstar 1995 5 puertas 3.1 25000 kms
Si enciende pero al acelerar se apaga
Josr de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Patea y se apaga al poner reversa y drivy

Ford Windstar 2002 5 3.8 2125668 kms
Al arrancar se para al poner reversa o drivy patea y se apaga la camioneta
[email protected] de México hace 2 años  
PA
5 casos 

Se apaga en la marcha y se mantiene la alerta de Hurtado

Ford Windstar 2020 4 puertas motor 6 122253546 kms
Qué puede ser? Un corto circuito?
Francisco García de México hace 2 años  
FR

Prende la camioneta avanza un metro y se apaga ya le cambiaron caja de

Ford Windstar 1995 4 puertas 100000 kms
Prende avanza un metro y se apaga
Juan de México hace 2 años  
JU
1 caso 

Al ir caminando en velocidad muy baja, se apagó.

Ford Windstar 2001 3.8l Aut 5 230000 kms
Al intentar encenderla , las luces del tablero se apagan como si la pila estuviera baja , cusndo aun cuenta con 12.42 de carga y si le doy a la marcha con una llave por abajo directo ,
Trabaja con mucha fuerza pero no enciende, como si el switch estuviera apagado. Tiene recorridos 230000 km.
Jose Juan Ibarra RAMÍREZ de México hace 2 años  
JO

Testigo de air bags parpadea y el testigo de abs no se apaga

Ford Windstar 1996  115777 kms
Que me podrían sugerir para corregir ese problema?
Alvarado de México hace 3 años  
AL
10 casos 

Quiero conectar faros auxiliares a camioneta pero no sé apagan se qued

Ford Windstar 2000  1890000 kms
Quiero conectas faros de niebla pero se quedan prendidos aunque esté apagada la camioneta
Francisco de México hace 3 años  
FR
1 caso 

Se apaga el motor

Ford Windstar 1996 3 puertas  1700000 kms
Al ir en marcha y reducir velocidad el motor se apaga totalmente
M.angel de México hace 3 años  
M.
1 caso 

Se apaga al meter cambio de arranque

Ford Windstar 1996  200000 kms
Al meter velocidades se apaga
J. Jesus Ávila de México hace 3 años  
J.
3 casos 

Windstar 95 vibra baja de revoluciones y se apaga

Ford Windstar 1995 3.8l Aut 4 250000 kms
Cuando la prendo tiembla baja de revoluciones y se apaga ya le cambie filtros de aire gasolina aceite bujias y aceite y sigue igual que podría ser m podrían ayudar buen dia
David Quiroz de México hace 4 años  
DA
2 casos 

Se apaga en marcha

Ford Windstar 2003 3.8 152250 kms
Se apaga en marcha
Calienta la caja
No marca gasolina
No marca temperatura
No funcionan las vías
No da rpm
Los ventiladores no desconectan
Cuál podría ser el problema?
Pues le cambié:
Bujias
Cables de bujias
Bomba de gasolina
Relay todos
Filtros de gasolina
Cambié aceite de motor y su filtro
Bobina
Tablero
Cramshap
Y aún así no funcionan las agujas del tablero y cuando a recorrido aproximadamente 1 hora se calienta la caja. Por favor podrian darme un diagnóstico?
José vega de El Salvador hace 4 años  
JO

Se me apaga y no da marcha

Ford Windstar 1996 5 puertas, 6 cilindros, 3.8 0 kms
Hola yo tengo una Windstar 96, en el tablero me prende el sensor de la batería, pero no me había fallado hasta hoy, se me apagó y ya no me dió marcha prenden las luces y todo lo de más, el asunto es que me recargaron la batería y volvió a encender, al siguiente día ocupe la camioneta y resulta que el radiador tiene fuga no se me calentó pero el tablero se descontroló y la verdad no sé que sea, ya la lleve con un eléctrico y solo recargo la batería. Espero y me puedan ayudar gracias.
Patricia cruz de México hace 4 años  
PA
1 caso 

No carga al momento q quito la batería encendido el motor se apaga

Ford Windstar 1998 Ej 4 puertas motor 3.8 204465 kms
Llano me cargo me pusieron las terminales al reves
Jorge Márquez de México hace 4 años  
JO

Se apaga al girar a la izquierda

Ford Windstar 1999 Motor 3.8 700000000 kms
Tengo una Winstar 1999 y al girar a la derecha se apaga no siempre pero si es muy frecuente. Ya le cambié la bomba de la gasolina, el filtro de la gasolina las bujías el aceite del motor y aún así se sigue apagando alguien que me pueda ayudar ya la dejé con el mecánico y no le encuentran la falla
Eduardo soto de México hace 4 años  
ED
2 casos 

Los ventiladores del radiador no se apagan

Ford Windstar 2001 5 puertas 120000 kms
Alguien me puede ayudar. Noto que desde que enciendo mi camioneta, entra el primer ventilador del radiador, y u unos minutos después, entra el segundo, y no ciclan, solo se apagan si apago la camioneta. Esto pasa sin que el motor este caliente. No hay problema del refrigerante.
Ferve de México hace 4 años  
FE
4 casos 

Se apagó si da marcha pero se apaga e

Ford Windstar 1998 4 puertas 158829 kms
Es una Windstar 98 de ir caminando se apagó y si da marcha y prende pero se apaga me podría ayudar porfis con el manual aver si es un sensor o algo así de echo ayer callo en un bache grande pero no sé si sea ese el motivo
Ivonne martin de México hace 4 años  
IV
1 caso 

Se quema fusible de antibloqueo y se apaga

Ford Windstar 2001 Sel 250000 kms
Se quema fusible y no enciende se activa el antibloqueo hasta remplasar el fusible
Juan leon de México hace 4 años  
JU

Mi camioneta patea en D y R y se apaga wuistar 2000

Ford Windstar 2000 5 puertas 10000 kms
M camioneta wuistar 2000 meto drai y rebersa y patea y se apaga pero e m primera y segunda no aver si me pueden ayudar
Jeaus de México hace 5 años  
JE
1 caso 

Se apaga cuando entra el ventilador

Ford Windstar 1999  150000 kms
Mi camioneta se apaga cuando entra el ventilador que podria ser la causa
oskar de México hace 5 años  
OS
1 caso 

Se apaga después de un rato de funcionar

Ford Windstar 1996  198 kms
Se apaga ya cambir bbomba filtrr
alvarosaluis de México hace 5 años  
AL
1 caso 

Al conectar el alternador se apaga la camioneta

Ford Windstar 1999 3.8 258600 kms
Prende mui bien cuando el alternador está desconectado pero nada más lo conecto y la camioneta se apaga ya cambié el alternador y la falla sigue que podrá ser alguien qué me ayude
Jesús cruz de México hace 5 años  
JE
7 casos 

Se apaga tanto en baja, alta, dar vuelta o poner reversa

Ford Windstar 1995  128000 kms
Se cambio transmision, se ajusto motor, se cambio maf, iac, egr, bobina de encendido, alternado, se le hizo servicio general, afinacion, cambio de bomba de gasolina, limpieza de inyectores, se escaneo y no salio ningun error, tiene poca potencia se tarda en hacer el cambio a segunda, se apaga cuando bajas la velocidad o metes reversa o sencillamente andando se apaga, ya le di la vuelta a todo el motor y no doi con el problema al igual el mecanico tampoco, les agradezco la ayuda de antemano, saludos.
tesicmex de México hace 5 años  
TE

Por q se apaga.

Ford Windstar 1996 4 puertas 3.8es 32999 kms
Hola mi camioneta windstar mod 96 se apaga cuando tuerzo de mas el volante al dar una vuelta tal vez muy cerrada y aparte de eso al apagarse no responde el volante ni el pedal de freno se ponen rigido como detenerla ya tuve un incidente. Un consejo x favor. Gracias.
miros de México hace 5 años  
MI

Se apaga y pierde fuerza

Ford Windstar 1995 4 PUERTAS 25030000 kms
Se apaga y pierde fuerza pasa un rato y vueve aprender
Rodrigo de México hace 5 años  
RO

Huele a aceite de transmisión y se apaga cuando le meto la reversa

Ford Windstar 1999  230000 kms
Cuando me estaciono y que tengo que meter la reversa mi camioneta desprende un olor a aceite de transmisión y se apaga si no le acelero un poco
Mauricio Coronilla de México hace 5 años  
MA
2 casos 

Se apagaba en ralentí y tiende a alinearse un poco

Ford Windstar 2000 3.8 v6 150000 kms
Buen día el detalle que tengo con mi Ford winsdtar mod. 2000 al encender mi vehículo en frío trabaja perfecto una vez que entra el ventilador por primera vez empieza a temblar un poco y se quiere apagar después de unos minutos el vehículo comienza a fallar más entonces después de que enciende el ventilador por 3ra vez la máquina tiembla y se tiende a querer apagar pero le pones alguna velocidad y la máquina tiembla y se apaga y se jalonea en baja he revisado sensor maf tps vacíos egr iac y no encuentro algún problema si me pudieran ayudar lo agradecería mucho
Jesus de México hace 5 años  
JE

Se apaga al dar vuelta ala derecha

Ford Windstar 1998 Windstar northwoods traction control 160000 kms
Al ir circulando para dar vuelta ala derecha se apaga aquellos se debe alguien que me pueda orientar a que se debe o cuál es el problema
Luis guycho de México hace 5 años  
LU
1 caso 

No se apagan las luces interiores

Ford Windstar 1995 4 puertas full 3.8 1611546 kms
Las luces interiores no se apagan ni cerrando las puertas tampoco quitandole el relevador pero si le quito el fusible se apagan y tanvien deja de sonar la alarma de puertas aviertas
Angelin de México hace 5 años  
AN

Se apaga el motor al encender el limpiaparabrisas

Ford Windstar 1996 4 puertas, motor 3.8lt 160000 kms
De antemano gracias, mi camioneta se apaga el motor cuando se enciende el control de limpia parabrisas, esto empezó después de que se ajusto el motor. Ya le cambiaron relevadores pero no le dan a la falla.
Victor Mendoza de México hace 5 años  
VI
3 casos 

Se apagó de ir caminando, no da marcha tiene batería y la marcha funci

Ford Windstar 2002 Motor v6 3.8lts 135000 kms
Hace días de ir funcionando se apagó, la batería tiene carga...alternador cargando...la marcha perfecta...pero no da marcha... se la llevaron A un autoelectrico dijo que sólo era un relevador y trae otros 3 que requieren mantenimiento. Se volvió a parar en plena calle y funcionando.
Antonio gallo pinzon de México hace 5 años  
AN

La camioneta. Se apaga dando

Ford Windstar 2002 4 puertas 160170 kms
La camioneta se apaga dando le prendo y en ocasiones va muy bien pero a veces ase lo mismo me dijeron que tal ves era el sensor de transmisión
Juan salinas de México hace 6 años  
JU

Truena, se apaga y no acelera

Ford Windstar 2001  20000 kms
Hola buen día, tengo un problema que ya lo considero un problemon, lo que me pasa es que cuando prendo la camioneta todo bien pero al pasar unos segundos empieza a cascabeler como si le faltara la afinación ya se la Está echa pero sigue igual, también cuando hago un alto o paso un bordo prende el foco de la pila y se quiere apagar, y no he mencionado que no acelera ya después de un rato ya funciona muy bien como si ya entrará en calor, el escaner me marca la válvula de oxigeno alguien me puede ayudar se los agradecería
Carlos garcia de México hace 6 años  
CA

Mi Windstar se apaga en marcha

Ford Windstar 1996 4 puertas, full, motor 3.8 100000 kms
Tengo una Windstar modelo 96 motor 3.8 y cuando voy en marcha se bajan las revoluciones y se apaga, lo mismo pasa cuando pongo reversa. Hay ocasiones en que la vuelvo a encender y arranca pero otras ya no arranca, paraciera que se ahogara y huele a gasolina. Ya la lleve con 2 mecánicos y me dicen que puede ser la válvula IAC y otro que es el sensor MAF. Ojalá me puedan orientar, gracias.
Gabgo88 de México hace 6 años  
GA
7 casos 

Prende bien pongo los cambios y se apaga

Ford Windstar 1999 4 puerta motor 3.0 30000 kms
Tengo un problema con mi Windstar cada bes que le pongo los cambios de reversa,drivers,1,2 mi camioneta se apaga ya no se ni que hacer ya e chequoado casi todo del auto y no puedo dar con el daño por favor si alguien sabe y me podría ayudar me urge gracias
Josuet de Panamá hace 6 años  
JO

Se apaga cuando esta en alto en un semáforo y la escanearon arrojo el

Ford Windstar 1995 3puertas motor 3.8 170514 kms
Código...p0155...p0708...p0161...p1405...que significan estos códigos y cual es el problema exacto...?
jorge de México hace 6 años  
JO
1 caso 

Llene el tanque de gasolina y se apago

Ford Windstar 2000 4 puertas 3.8L 137775 kms
Venía por la carretera y llegue a recargar gasolina a la primera no le entro la gasolina y tuvieron que volver a echarle y saliendo de la gasolinera empezó a cascabelear y a perder fuerza hasta que se apago y ya no quiso prender que pudo haber sido??
Chepes de México hace 6 años  
CH

Se calento mucho y se apago

Ford Windstar 2003  100000 kms
Iba circulando con aire acondicionado prendido, ya tenia problemas al parecer con la bateria porque aveces prendia y otras veces no, una ocasion no quizo prender por la noche y en la mañana si prendio, asi la estuve usando pero hoy prendi el aire acondicionado y de pronto se apago, quize volver a prenderla y después de intentos prendio, al ir circulando me empezo a marca la temperatura alta, ya estaba a un km de mi casa me la lleve e iba haciendo un ruido como de minibus cuando aceleraba y el ventilado prendido, hasta que se me apago completamente, cheque el aceite y esta un poco abajo de la m… Leer completa
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Conchishp de México hace 6 años  
CO
1 caso 

Se apaga la camioneta

Ford Windstar 1999 5 puertas, automatica  100000 kms
Buenas tardes soy nuevo por aki kisiera k alguien me auxilie POR FAVOR
Prendo mi kamioneta winstar 99 y al meter la velocidad y mover aunk sea un poko el volante se apaga y muchas veces se traba la palanka de velocidades no hay forma, de poder kambiarla a ninguna velocidad

EN VERDAD POR FAVOR AUXILIO ningun mecaniko ni electrisista saben k tiene
Rikardo de México hace 6 años  
RI

Los Faros delanteros no se apagan

Ford Windstar 1998 3 Puertas, GL 180760 kms
¡Hola! Sucede que mis faros delanteros no se apagan, aun estando mi camioneta apagada, trato de apagarlos con el Switch, y nada, Tuve que desconectar la bateria, fue la unica manera de que se apagaran, estando encendida intento apagar los faros delanteros, y no agarra ni con el switch, me preocupa que pueda ser porque ya se me descargó la batería. No se apagan de ninguna manera, por favor ayudenme a saber que pueda ser. Gracias.
Manuel Alvarez de México hace 7 años  
MA
9 casos 

Windstar falla y se apaga

Ford Windstar 1998  128000 kms
Mi windstar 98 la prendo y jala bien despues de recorrer unos 15 kms pierde fuerzu y se apaga necesito esperar unos 20 minutos y avanza otros 3 kms y se buelbe apagar alguien que me asesore ya le cambie el sensor tps los sensores imrc el selenoide control de los imrc yelsensor de temperatura de aire y se afino con cambio de aceite ayuda por favor
Josep de México hace 7 años  
JO
1 caso 

Windstar falla y se apaga

Ford Windstar 1998  128000 kms
Mi windstar 98 la prendo y jala bien despues de recorrer unos 15 kms pierde fuerzu y se apaga necesito esperar unos 20 minutos y avanza otros 3 kms y se buelbe apagar alguien que me asesore ya le cambie el sensor tps los sensores imrc el selenoide control de los imrc yelsensor de temperatura de aire y se afino con cambio de aceite ayuda por favor
Josep de México hace 7 años  
JO

Mi windstar se para y pierde fuerza

Ford Windstar 1998  128000 kms
Despues de recorrer unos 20 kilometros pierde fuerza y se para necesito esperar unos diez minutos para que avance otro tramo alguien que me pueda ayudar por favor ya le cambie las valvulas imrc el sesor tps el selenoide de las valvulas imrc yel sensor de temperatura de aire mejoro muy poco pero sigue fallando espero su ayuda gracias.
Josep de México hace 7 años  
JO
1 caso 

Estando en marcha se apaga

Ford Windstar 2002  100000 kms
Se apaga estando en marcha así mismo cuando frena para poder pasar un tope. M marca q cheque el sistema d carga. Apenas se le hizo la afinación y se le cambió la bobina
Julio de México hace 7 años  
JU

El carrro estaba encendido,se apago hace starter y no arranca

Ford Windstar 1995 motor 3.8 5000 kms
Un día fui a encender la camioneta,me sorprendí porque al arrancarla el vidrio de la ventana del piloto bajo solo y el parabrisas se loqueo empezó a funcionar solo, salí a dar una vuelta y se me apago el carro y no encendió solo da starter pero no arranca. Muchas gracias cualquier información
eliezer de Guatemala hace 7 años  
EL

Se apaga al hacer maniobras o al hacer un alto

Ford Windstar 1996  115786 kms
Hola buenos días, tengo una wuinstard 96 americana, cuando esta fría todo funciona bien, pero cuando sube la temperatura a la mitad en baja ,se comienza a apagar, ya sea cuando hago maniobras o por alguna causa tengo que hacer alto total, se apaga comienza a subir y bajar las revoluciones, me podrían asesorar cual podría ser la falla por favor?
carlos de México hace 7 años  
CA
1 caso 

Se apaga al meter cambio

Ford Windstar 2001 5 puertas 169500 kms
Buenas noche s, tengo una windstard 2001 el problema es que enciende bien pero al meter cambio en reversa se apaga el motor y si lo prendo en neutral se acelera las revoluciones y bajan y suben, y al meter cambio se apaga, le agradeceria me orientara Para encontrar una solucion ya que algunas personas me dicen que es el sensor EGR , sensor MAP.
juan carlos gallego de México hace 7 años  
JU
11 casos 

Se apaga al poner velocidad

Ford Windstar 1998 4 puertas 161253 kms
La camioneta fue ajustada ay chispa y pulso de inyector pero el cilindro no trabaja ya son 3 veces que se baja el motor
Wili de México hace 7 años  
WI

Iba manejando luego se apago

Ford Windstar 2000 5 puertas v6 3.0 174852 kms
Se apago crriendo y no ha querido encender y la luz del check engine o el motorcito no enciende
Ramon de Puerto Rico hace 7 años  
RA
2 casos 

El bulbo de OD se apaga y senciende

Ford Windstar 2002  277 kms
Al poner la caja en velocidadcya sea directa o reversa brinca y empieza muy despasio
Carlos de México hace 8 años  
CA
2 casos 

Llega a cierta temperatura y se apaga.

Ford Windstar 2000 5 puertas motor 3.0 80000 kms
Todo empezò cuando le cambie` la bomba de agua,si que fuè gran problema, al dia siguiente todo cambiò en plena pista se jaloneo como si le faltara gasolina,por fortuna pude orillarme como decimos en Mèxico a la derecha,tuvieron que pasar aprox.15 minutos,y encendio y pude avanzar unos500 mts. Mas, otra vez lo mismo pero ahora tuve que esperar casi una hora para encender, hasta ahora he comprobado que solo avanzo 7a 8 km. y empieza el jaloneo y se apaga
henru de México hace 8 años  
HE
3 casos 

Estaba prendidaa y se apago

Ford Windstar 1998 Van 99565 kms
Y parece k la computadora no esta prendiendoo por eso no enciende
Luis de México hace 8 años  
LU

Se apaga en carretera y se ahoga se ra bomba

Ford Windstar 1995 Se ahoga y se apaga 2500 kms
Cuando voy en carretera por unos 15 minutos se empieza a ahogar y por mas que le acelero no avanza la apago y la vuelvo a encender y y acelera bien cuando la pongo en D se vuelve a ahogar ayudenme
Meño de México hace 8 años  
ME
6 casos 

El motor se para

Ford Windstar 2001 4 puertas 150000 kms
En días muy calientes el motor se para al encender el aire acondicionado.
Trapi de Estados Unidos hace 9 años  
TR
2 casos 

Se apago y me tiro el aceite de motor

Ford Windstar 1996  150000 kms
Se quedo sin aceite y ya no tiene chispa en las bujias
adalberto de México hace 9 años  
AD
1 caso 

Acelero y se apaga el clima

Ford Windstar 1998 4 puertas, full, 165000 kms
Cuando avanzo, y acelero se apaga el clima, desacelero y enciende/
Quito el overdrive y no falla, lo pomgo y falla el motor
jerry t de México hace 9 años  
JE

Falla en sensor tr SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1999 Cinco puertas 3.8 160000 kms
Mi camioneta se tironea cuando voy en marcha y a veces se apaga la escanearon y arrojo el codigo p705 q refiere al sensor de rango de transmision quisiera saber si es por ese sensor q me hace esa falla y si se lo puedo cambiar yo y como o tengo q llevarla con un especialista espero su pronta respuesta muchas gracias perdon es el codigo p0705
Romi de México hace 7 años  
RO
6 casos 
Romi de México hace 7 años
Perdon es el codigo p0705 gracias
Romi de México hace 3 años
Hola una pregunta por error le eche aceite de dirección hidráulica al tanque de gasolina que puedo hacer no arranca mi camioneta y la bomba de gasolina se escucha como si se quedará pegada q puedo hacer espero su pronta respuesta gracias
Maromero de México hace 3 años
@RomiAmigo en que estaba pensando para cometer tal errror 😑
gabriel de México hace 7 años
Bueno el TR es la parte que envia la señal a la caja y activa las señal que ves en tu tablero, un mal funcionamiento de el hara esa y otras fallas, no la podras cambiar tu es un poco desesperante si no la sabes colocar y si no queda no podras mover ni encender tu camioneta, mejor con alguien que tenga un poco de experiencia en el ramo, saludos y suerte
Romi de México hace 7 años
Gracias gabriel voy a checar con un mecanico te lo agradezco
gabriel de México hace 7 años
A tus ordenes amigo estamos para ayudar en lo que mas se pueda
Solucionado
Mejor respuesta (según Romi)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Romi, como funciona el DTRS es muy fácil, si te aparece el codigo P0705 significa que el alguno de los pines internos esta quemado o quebrado y no lo detecta la PCM, como funciona, este sensor únicamente indica en que posición se encuentra la palanca de cambios, me explico, si tu deslizas la palanca a Drive (D) el switch envia una señal que le indica que la palanca esta en esa posición y la PCM ordena los cambios de acuerdo como esta programado en forma ascendente o descendente, si por alguna causa falla, ejemplo: si tu deslizas la palanca y conectas Drive (D) y este switch envia una señal equivocada y esta en Reverse (R) puede que la computadora detenga el transeje para evitar algun daño, porque este se puede romper por completo, esto es un peligro si esto esta sucediendo, por ello Ford diseño una serie de códigos específicos como el P1700 que indica que el sistema de control de la transmisión paso a posición neutral, este es un seguro que evita que se destruya el transeje bajo cualquier situación adversa, ahora bien, si quieres cambiarlo con todo gusto te envio el manual de como se hace este trabajo, es tan fácil como cambiar un bombillo o una bujía, si acudes a un mecánico es un asunto tuyo, pero si puedes reemplazarlo sin nigun problema por ti mismo, en tu caso yo tambien tengo una Windstar 1999 y he reemplazado dos veces ese switch porque mi camioneta tiene mas de 224,360.5 millas o 360,996.4 kilómetros y por regla general hay que reemplazarlo a cada 75,000 millas, no se limpia ni se repara, simplemente se cambia por otro ya sea original o genérico, eso dependiendo de tu bolsillo si lo quieres original y si no quieres gastar mucho puedes escoger un genérico como el NS200 u otro similar, pero si tienes dudas o curiosidad de como reemplazarlo con todo gusto te diré como se hace, escríbeme y con todo gusto te enviare el procedimiento, nota: las fotos solo indican el tipo de sensor y la segunda foto es para que observes como se alinea para ser instalado, por ello escríbeme y asi aprenderás a hacer ese trabajo por ti mismo, saludos, recuerda mi correo es [email protected]
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Romi de México hace 7 años
Jorge muchas gracias lei to comentario y si me gustaria q me msndaras el manual o me dijeras como remplazarlo yo mosmo mi correo es [email protected] tu pronta respuesta muchisimas gracias
Luis garcia de México hace 6 años
Disculpa también me podrías mandar el manual mi camioneta acaba de fallar de eso mismo y quiero cambiarlo te agradecería mucho te dejo mi correo [email protected]
Tovar de México hace 6 años
Hola buen dia me podrias mandar el manual de la ford winstar traego algunos problemitas en mi camioneta ford winstard 98 y quiero descartar algunas fallitas ya q la camioneta en directa no me arroja bien los cambios y en 2da los da como si nada mi correo [email protected] gracias
Jose Luis de México hace 5 años
Hola buen día. Me podrías compartir el manual de la ford winstar trae algunos problemas con el TR. Te dejo mi correo [email protected] Muchas gracias
Charlie Blanco de México hace 3 años
@JorgeComo pongo dicho sensor mi estimado amigo
Gabriela Castillo de México hace 3 años
@JorgeDisculpa mi camioneta también está fallando de eso pero no encuentro la pieza me podría apoyar en desirle donde la puedo conseguir para cambiarla gracias le mando mi correo [email protected]
Alfonso de México hace 3 años
@JorgeJorge,me podrías hacer el favor de mandarme cómo cambio el tr y el manual,de antemano gracias mi correo es [email protected]
Gregorio de México hace 2 años
@Jorge@Jorge Disculpa tambien tengo problemas con mi camioneta Windstar 2003, me podrías hacer el favor de mandarme cómo cambio el sensor tr y el manual de la camioneta, gracias mi correo es [email protected] nuevamente gracias.
Víctor de México hace 2 años
@JorgeHola me gustaría me apoyes con la información de cómo cambiar el tr de mi Windstar 2002
Victor sosa de República Dominicana hace 9 meses
@RomiMe puedes mandar manual para colocar tr a una winstar 2000
Francisco de México hace 8 meses
@JorgeJorge, buen día!

Te mandé un mail pero no te llega q tu bandeja está llena, será posible que me apoyes con el manual de la windstar 2000 y la orientación para el cambio del tr?

Te agradezco la atención, quedó atento a tu respuesta

Saludos!
Francisco de México hace 6 meses
@JorgeHola, será posible que me ayudes con el manual o el procedimiento para cambiarme el TR.

Mi correo [email protected]

Te agradezco tu atención

Saludos!
Flavio de México hace 4 meses
@JorgeDisculpa me podrías mandar el manual tengo el mismonproblema [email protected] te lo agradecería mucho
skndalo de México hace 7 años
Disculpa jorge, a mi también me interesa el manual me lo podrías facilitar. Mi correo es [email protected] , de favor...

Gracias
Felipe Gallardo de Chile hace 7 años
Hola Jorge, me podrias enviar el manual de la windstar 2004...
[email protected]
Gracias
MIGUEL ANGEL de México hace 6 años
Buenas noches tengo una winstar 99 americana la cual avanza solo de reversa y si le desconecto el arnes principal de los solenoides aplica para adelante pero solo en una velocidad en segunda y no hace mas csambios la escaneo y solo me da codigo de TR le encontre agua al conector y un pin sulfatado. M
I pregunra es el tr provoca ese sintoma
MIGUEL ANGEL de México hace 6 años
Ojala me puedan orientar gracias.
gabriel de México hace 6 años
El TR es una parte principal para el funcionamiento de tu caja, es la que trasmite las instrucciones de la palanca a la caja, dañandose te ocupasiona problemas, piezas sulfatadas quiere decir mala comunicacion entre el sensor y la computadora, dale un buen servicio y el TR tendras que cambiarlo si es que el escaner te lo esta marcando como defectuoso, suerte
Antonio de México hace 2 años
@gabriel En mi camioneta hace como 6 meses me repararon mi caja y me habían comentado que el tr estaba ya mal que de echo ya asta lo tenia puenteado (arranca en cualquier posición que este la palanca), entonces el día de hoy iba en carretera se me prendió por unos segundos el overdrive y la camioneta dejó de avanzar como si se ubiera puesto en neutral y ya no me entró ninguna velocidad ni para adelante ni para atrás, cheque el aceite de la transmisión y no se ve quemado aún se ve de color rojo prende la camioneta pero como te comento avanza unos 3 u 4 mts y de nuevo me hace lo mismo como que se pone en neutral y ya no avanza. Mi pregunta es podría ser que se me termino de descomponer el sensor tr o de nuevo será la transmisión??
Mario Hez, Zam de México hace 6 años
Buenas noches, tengo una windstar 2001 americana, de un momento a otro ya no avanzo...ni para atras ni para adelante, se manipula la palanca de cambios y no hace nada...nada...nada no hay ningun sintoma ni variaacion de revoluciones...como si se quedara en N permanente...antes de esta falla no pressento ningun sintoma de falla alguna...
Alguien me podria orientar...
Gracias...
[email protected]
gabriel de México hace 6 años
Eso es indicativo que no hay presion de aceite por lo cual no hay funcionamiento de la caja, posibles fallas, solenoides, turbina, sensores de presion de aceite y sensor de entrada y salida de velocidad, lo ideal seria que llevaras a una persona que revisara tu caja pero bajandola, quizás el costo sea un poco alto pero sera lo mas recomendado, cambiar cuerpo de valvulas o algun otro componente sera un alto riesgo que el mal sea reparado a medias y mas adelante ocuarra otra vez el fallo, un especialista con un escaner sera lo mas idoneo, ya tienes un alto kilometraje por lo que es lo que yo te recomiendo, suerte
Mario Hez, Zam de México hace 6 años
Buenas noches, gracias Gabriel, buscare un especialista competente...
Gracias
Ricardo vieyra de México hace 6 años
No enciende solo el tablero prende pero al darle marcha se apaga y todo el tiempo parpadea el sensor del thef aun con la llave puesta
José Luis de México hace 5 años
Hola buenas tardes, Alguien me puede facilitar el manual del propietario de Ford windstar 2002, De ane mano Gracias mi correo es [email protected]
José Luis de México hace 5 años
Que puedo hacer si no me marca la aguja da gasolina en el tablero?
Jesús Salazar de México hace 4 años
Mi Ford Windstar trabaja bien pero, en el tablero me marca el Check Engine, y al scanearlo arrojó que es Sensor TR.
Debo de cambiar el sensor, aunque haga sus cambios de velocidad bien ?
Es que todo funciona bien pero me marca el scanner el Sensor TR.
Gabriel-gb de México hace 4 años
Mira en componentes electricos de un auto la falla puede ir poco a poco no es al momento, se quitar regresa, se quita y regresa y de repente deja de funcionar y tu auto comenzara a sentir el mal, ya tienes una idea de cual es tu mal, cuando ya enpieces a sentir rara tu camioneta en cuestion de caja e indicadores de palanca ya sabras cual es la pieza a cambiar, mucha suerte
Soli de México hace 3 años
Q tal le puedes enviar el manual para cambiar sensor tr para mi windstar 99
Te agradecería mucho tu apoyo te agradezco. Mi correo es [email protected]
Raymond de México hace 3 años
Me podrían apoyar con el manual para cambiar EL TR a mi correo [email protected] muchas gracias de antemano
Gabriel de gonzaga de México hace 3 años
Hola buenos días... yo cuento con una camioneta Ford windstar 2000... pero llevo unos días que al ir avanzando en D se enciende el o/d off y en el tablero dice que tengo que revisar la caja de cambios… al seguir avanzando la camioneta hace sus cambios normal pero sigue encendiendo y apagando el O/D OFF… pudieras saber cuál es el problema. ?
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Deberias de mandarle hacer el servicio a tu caja, se le cambia aceite y filtro, ademas de la limpieza de sus sensores
Gabriel de gonzaga de México hace 3 años
@Gabriel Soporte MecanicoMuchas gracias… lo tomaré en cuenta
Salbador de México hace 3 años
Hola Gabriel te envié un correo tengo una Windstar 2000 al irá caminando de repente en un alto cuesta dificultad para arrancar pero entra su velocidad si hago paro total y quiero poner en reversa no entra a menos que apague el vehículo y lo encienda de nuevo será el te la falla
Gabriel de México hace 2 años
Lo más práctico y útil escanear con un equipo lounch. Es muy directo y preciso en problemas de transmisión automática y en base a eso sabríamos qué hacer
Mauricio de México hace 2 años
Cuál es el fusible de sensor de la sobre marcha automática
Salvador Palomino de México hace 2 años
@Jorge, me podrías enviar el manual, también tengo problemas con el TR de mi Windstar 2002.
[email protected]
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Se apaga corriendo de repente SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2003 lujo v6 2.8 190000 kms
Mi camioneta se apaga de repente con la misma inercia de la camioneta o sin detenerse solo la pongo en neutral y la arranco sin problema y sigue trabajando por 5 o 10 km o mas y vuelve hacer este problema en ocasiones al llagar a un tope. Ya cambie la valvula iac me comenta que el sensor de levas puede estar mal pero nada en concreto les ruego que me ayuden gracias ya la han escaneado y solo sale la valvula iac y el sensor de levas es ford winstar 2003 3.8 v6
Jorge.frontera de México hace 9 años  
JO
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge.frontera)
makarena de Chile hace 9 años
Hola tengo una ford windstar y ese problema me paso antes... es muy simple ES LA CAJA REGULADORA eso lleva unos CARBONES y eso se gastan solo debes cambiarlos y ya es un trabajo muy simple, esta camioneta esta hecha para no tener panas graves, solo son cosas de rutinas... espero te sirva este comentario.
Jorge de Guatemala hace 7 años
Tengo una duda, a que caja reguladora te refieres, y que lleva unos carbones, es un regulador de platinos o un motor ?????, saludos.
Jorge de Guatemala hace 7 años
Oye segun tengo entendido la única caja reguladora que tiene la Windstar está en el alternador, es una pequeña cajita color negro que tiene un relé que hace que disminuya regulando la corriente para que esta no pase de 14V, es mas, es como un platino regulador, mejor explica a que caja te refieres y mejor si le sacas una foto y nos la envias por este medio, saludos.
christian de México hace 9 años
Hola buen dia quisiera saber si me puedes dar mas informacion , donde viene la caja reguladora, etc... yo tengo una windstar 2000 y me presenta la misma falla. Gracias
makarena de Chile hace 9 años
Hola, esta al lado del alternador en donde da la corriente para todo el vehículo, si tu ves el motor de frente esta justo a tu mano izquierda ahí esta la caja reguladora solo la cambias es un repuesto muy económico y facil de cambiar, eso lleva unos carbones que eso se gastan con el uso. Espero te sirva. Makarena
Hugo de México hace 6 años
Yo tengo una Windstar 96 y recorre unos kilómetros y pierde potencia como si se desconectará algo y prende el foco del Check enyine parpadea y de repente agarra fuerza pero sigue parpadeando el foco y bajo la velocidad y se apaga la vuelvo a encender y Norma otra vez recorro otro kilómetro y me hace lo mismo será lo que comentas los carbones por qué de repente me da marcha y aveces nomás hace chic chic muevo la palanca y asta que hace contacto y como que me quiere activar la alarma a hora ya se la quité pero voy en movimiento y lo estraño es que suenan los seguros me dice el eléctrico que puede ser el relay de la computadora más no sabe si la delantera o trasera ?
Jose de México hace 4 años
Yo tengo este mismo problema será el sensor del árbol de levas
Martín de México hace 3 años
Hola esa caja mueve dos árboles que regula la admisión?
Hugo de México hace 3 años
Gracias pero ya me la robaron y nomás me dejaron el puro cascaron
jorge de México hace 2 años
@MartínCual caja martin es la que va en el alternador?
picachu de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo una 2000 pero no enciende bateria nueva alternador bueno da marcha pero no prende que podra ser
christian de México hace 9 años
Muchas grqcias makarena. Voy a cambiarla y les aviso
ALEJANDRO RIVERA de México hace 5 años
Hola, resolviste tu falla? cual es esa caja reguladora
makarena de Chile hace 9 años
Picachu... no entiendo lo que dices... me explicas nuevamente por favor
picachu de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo una ford winstar 2000 tiene bateria nueva y alternador pero da marcha pero no prende como que no tiene mucha fuerza para alrancar o algo asi que podra ser
Itzel garcia de México hace 8 años
Tengo una wistar 99 motor 3.0 se apaga cuando ba en marcha y la buelbo arrancar sin problema k sera ojala puedan ayudarme
fernando vaca de México hace 7 años
Mi windstar 99 tiembla y ya cambien la valvula iac y aun tiembla
Shuster de México hace 4 años
Puede ser la polea del cigüeñal danper me pasó a mi
Joel de México hace 2 años
Checa tus válvulas pcv que no estén tapadas.
Carlos carvajal de Chile hace 6 años
Ola soy carlos mira yo tengo una ford windstar de 97 y lo ke ahora ultimo le pasa ke de repente arranca bien y de repente no quiere arrancar y las luces de adentro se quedan ensendida no se ke le pasa alguna solucion por ke le e rebisado inyector y estan buenos alguna recomendacion porfabor
Saul de México hace 6 años
Buenas noches las windtar traen diferente motor quisiera saber si sele puede poner el sensor de árbol de levas de una a otra
miguel soto de México hace 6 años
Buenas noches mi windstar 99 al ir cooriendo de repente no hace los cambios como si estuviera en neutral solo dandole sobremarcha da un jaloneo y ya cambia de velocidad
Nohemi de México hace 5 años
Windstar 98 se apaga al ir en movimiento lo último que me pasó es que ya no quiso prender da marcha espero me puedan ayudar y si me podrían decir dónde está la manguera para drenarla
Oscar de México hace 5 años
Una pregunta no c k sera d mi winstar96 lo k pasa k la enciendo al llavaso pero cuando acelero como k se quiere ahogarce y le cuesta un pokito de trabajo acelerar y c m apaga la vuelvo a kerer prender y tarda ndamas m da la marcha y le tengo k bombear al pedal de aceleracion le mande hacer la afinacion y le hicieron lavado de cuerpo de aceleracion y c le kito y ahora k paso como 2 meses m lo esta haciendo otraves k sera m podrian ayudar por favor
raul valudez de México hace 4 años
Buenas tardes yo tengo una winstar 98 y al ir caminando se jalonea me podrian ayudar con mi problema
FERG de México hace 3 años
Tengo una windstar 95 iba en carretera se apagó y ya no arrancó ni da marcha solo hace click,click, bateria nueva se desvialaria?
Gabriel iram de México hace un año
Buen dia, tengo una windstar 2000 y tengo un problemita tiene un ruido como si fuera una moto, huele un poco a gasolina cruda y ha perdido un poco de fuerza, y la pongo en parking y se escucha como si se kisiera apagar... y se le acaba de hacer la afinacion, ya se le checaron bujias, cables y no presentan afectaciones... k puede ser
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Problema en caja de fusibles SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1999 Cinco puertas 3.8 147000 kms
Mi auto se apaga a veces cuando voy manejando y al apagarse parpadea el foco del thes lo quiero echar andar y ya no arranca y voy a la caja de los fusibles q esta en el motor la muevo y deja de parpadear el botón del thes y arranca a que se debe esto acaso tengo un corto en la caja de fusibles o que pasa por favor ayudenme por q me pasa muy seguido gracias
Romi de México hace 8 años  
RO
31 casos 
gilberto de México hace 8 años
Hola: el cristal de la puerta del lado derecho no baja solo sube, ni con el botón de su lado ni con el del lado del chófer, ya se checo el motor se cambiaron los carbones, el motor trabaja bien yo pienso que sea cuestión de fusible ya cheque en la caja de fusibles y todos están bien lo que no se si aya otra parte que tenga mas fusibles.
Rey jorge de México hace 6 años
Ami mi camioneta winstar 99 le cambie la bobina y prendio la movimos unas calles y la apagamos cuando la kisimos prendre ya no estareo mass ni un solo ruido kisimos prendela. Actibando la March a con un desarmador y solo estareo. Pero no prendio revise todos los fusibles y ni uno estaba kemado no se como o qe aserle
gilberto de México hace 8 años
Es una vam windstar mod 1998 americana
Solucionado
Mejor respuesta (según Romi)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Romi, lo que debes de hacer es comprobar primero si tienes un circuito abierto, algo a tierra o un componente en que no funciona correctamente, para ello, debes de apagar todo, el vehiculo, arranque, luces, accesorios, etc, luego desconecta el borne negativo (-) solo en negativo, nunca desconectes el positivo para evitar alguna falla o perdida de memoria o programacion de la PCM, como te digo, desconecta solo la terminal negativa y la separas, siguiente paso, con un provador o lampara sencilla de las que se pueden comprar en las tiendas de autopartes, la pequeña pinza o lagarto que trae la lampara la conectas en el borne o poste del negativo (-) de la batería y la punta que de hecho es una aguja haces contacto con el borne del cable del negativo (-) si la luz prende con gran intensidad significa que tienes algo prendido, el máximo que debe de consumir el vehiculo no debe de ser mayor de 50 amperios o 0.050 miliamperios, de hecho la luz de la lampara de prueba debe de ser tenue muy leve, algo asi como una luz de luciérnaga muy tenue, como te digo si esta esta muy fuerte entonces debes de hacer que alguien te ayude sosteniendo la lampara siempre en contacto tanto con el borne del cable como el poste de bateria, entonces procedes a desconectar fusible por fusible hasta que uno de ellos al desconectarlos apague la luz, cuando esto suceda entonces encontraste cual es el problema, te diriges al manual del propietario para ver el numero de fusible que es y para que sirve, en algunos caso en la misma tapadera de la caja de fusibles dice que componente esta conectado a este fusible, si en caso al desconectar cada uno de los fusibles la luz no se apaga esto quiere decir que existe una corto dentro de la computadora PCM o en la computadora que controla el sistema eléctrico del auto FEM, para este caso, hay que acudir a un centro de diagnostico para que sometan el vehiculo a una prueba o escaneo, o bien, conectarlo aun lector de codigos OBD2, te recomiendo el VCM2 Rotunda y el programa IDS para Ford/Mazda este es el apropiado para Ford Windstar 99 V6 3.8L, porque otros scaners o lectores de codigos OBD2 no tiene capacidad para poder leer la totalidad de codigos del vehiculo, el vehiculo tiene codigos como: Chasis U, Powertrain P, carroceria B y asi cada codigo aparece con una letra al comienzo por ejemplo: codigo P0500 la "P" significa powertran y esto pertenece al motor y transmision, si quieres mas informacion acerca de esto , te puedo enviar lo que necesites siempre y cuando lo tenga, porque es muy dificil encontrar informacion a cerca de la camioneta por el modelo y año, saludos mi correo es: [email protected]
Romi de México hace 7 años
Hola Jorge muchas gracias por tu respuesta voy hacer eso q tu me indicas espero poder resolver el problema cualquier duda te escribo de nuevo muchísimas gracias q pases buen día
Romi de México hace 7 años
Hola Jorge otra pregunta tendrás de casualidad el manual de reparación de esta camioneta me lo podrías facilitar te lo agradecería a [email protected] gracias
Caleb de México hace 3 años
Podrias enviarme el manual al correo [email protected] porfaaaa
Jaime morales de México hace 7 años
Buenas tarses m podria facilitar el manual de fallas de una winstar 2002 se lo agradeceria
jonathan de México hace 7 años
Mi camioneta windstar no enciende no da marcha ni ace el intento de encender enciende las luces y todo muy bien pero al momento de qrer arrancar no ase ni un ruido ni el intento de querer encender
edgar huerta de México hace 7 años
Mi windstar 95 no abren ni cierran las ventilas traseras
ADALBERTO SANCHEZ GUTIERREZ de México hace 7 años
Buenos dias las ventanillas de atras son electricas y no funcionan mod.2003
Arge de México hace 6 años
Checa fusible numero 18 en la caja de fusibles que va adentro, al lado de la palanca para abrir el cofre,
ADALBERTO SANCHEZ GUTIERREZ de México hace 6 años
Muchas gracias y otra pregunta se prendió el testigo en forma de motor ;lo q pasa no se si influyo pero le heche gasolina magna y me dicen q debe ser premium
Arge de México hace 6 años
El testigo de motor, solo aparece cuando hay un problema con algun sensor del auto, lo que tienen estas windstar cuando fallan las bujias, ya sea chispa, o bobina ese testigo de motor suele prender pero al mismo tiempo parpadea, si eres de la republica mexicana en los autozone te escanean tu vehiculo de manera gratuita, con respecto a la gasolina, el manual indica que lleva magna, pero si le llegas a poner premiun no pasa nada solo sentiras el motor con un poco mas de fuerza, pero esto no influye en algo como para que te prenda ese testigo, te recomiendo un escaneo
ADALBERTO SANCHEZ GUTIERREZ de México hace 6 años
Te agradezco tu atención buen fin de semana
ADALBERTO SANCHEZ GUTIERREZ de México hace 6 años
Buenos días al girar el volante se escucha un ruido raro tengo una windstar 2003
Arge de México hace 6 años
Checa nivel de aceite en el deposito de la direccion, es el que esta arriba del deposito de anticongelante, si te paras frente al motor, de tu lado izquierdo...

Si el nivel esta bien entonces es tu bomba de direccion,
ADALBERTO SANCHEZ GUTIERREZ de México hace 6 años
Me podrían recomendar un lugar especializado y el costo aproximado de preferencia en Toluca Estado de México gracias
Pako de México hace 6 años
El tablero de mi Windstar 99 no prende nada q podría ser?
edgar huerta de México hace 6 años
Hola mi windstar 1995 no abren ni cierran las ventilas traseras ya cheque el fusible correspondiente y esta bien desarme y lleva unos chicotes que hacen girar el sistema kybrique uno y hace un ligero movimiento pero no la función ya cheque también botones de tablero y están bien ojalá me puedas ayudar
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Buenos días mi guagua del 2000 no le quieren bajar los cristales de las puertas y no tengo el manual del propietario aver como me puedes ayudar
John de México hace 6 años
Buenos días tengo una 2003 prende el sensor de la gasolina y de las puertas
Gonzo05 de México hace 6 años
Hola buen día dejaron de trabajar los seguros de las puertas solo trabaja el del piloto es una winstar 2000
ABIMAEL de Estados Unidos hace 6 años
Hola, alguien me podría ayudar, tengo una windstar 2000, prende y quema el fusible de adentró #16 de 10A, y no prende ni hace nada se lo cambio prende y al minuto se apaga y vuelve a quemar el fusible, el diagrama Dice que ese fusible es Cluster, si alguien sabe y me ayuda se lo agradezco, DIOS los bendiga.
Omar de México hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar tengo una winstar 2001 me fallaban los elevadores de las puertas ya cambie un elevador del chofer no jalo le cambie el fusible de 15 A y jalo al rato lo quemo y no jalo niuno de los dos selo volvi a cambiar y lo quemo pero ahora sigue jalando el lado del copiloto que hago
Miguel 22 de México hace 4 años
Tengo una windstar 99 y no prende del switch pero si prende directo de la marcha que puede ser
Ricardo Gutiérrez de México hace 4 años
Hola buenas noches mi camioneta winstar 98 no arranca no da marcha y ni las luces de cortecia encienden tampoco el tablero ya lleve a cargar la pila y aun así no cheque que no estuvieran sucios los postes y tampoco así da marcha cuando le estuve pasando batería por medio de los cables daba marcha pero no arrancaba también le dejo abierto el switch y reviso el chisguetero de los inllectores y si sale gasolina
Raul de México hace 4 años
Hola que tal tengo el mismo problema lo solucionaste?
Juan Carlos hdz de México hace 4 años
Checa los fusibles de la caja de adelante dónde está la batería
Fabián Vázquez de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una Winstard 96 y tengo problema con mis ventanas de ambos lados no suben ni bajan y mis luces interiores tampoco encienden para nada me podrían orientar que fusibles corresponden para checar si están fundidos o que otro problema podría ser gracias de antemano
Marcos de México hace 2 años
Es normal solo tiene que acomodar bien la caja que todos los pibes hagan contacto y listo no es ningún corto es una falla común que pierde contacto
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Cambie la computadora, y ahora tengo muchas fallas. SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2000 5puertas 3.8 20000 kms
Cambie mi computadora por que derivado de una falla que no podía resolver el mecánico (cambio la bomba de combustible, y en determinado tiempo o después de algunos kms como que se ahogaba,no me dejaba acelerar olía mucho a gasolina asta que se apagaba y después de un rato encendía pero volvía a fallar y repetía el patrón, ya habíamos cambiado tres bombas)entonces decidió poner un cable directo de la batería a la bomba,lo que origino que ya no arrancara quito la computadora y la llevo a testear,le dijeron que no servía, fue entonces que me di a la tarea de conseguirla probamos varias y a la cua… Leer completa
Gavira frank de México hace 6 años  
GA
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gavira frank)
Gavira frank de México hace 6 años
Hola amigos,el problema a sido resuelto,la lleve a un taller especializado escanearon la camioneta y resulta que la computadora que le había puesto el mecánico que me la vendió era de un modelo atrasado,1997 para ser exactos, y por eso se originaron todas estas fallas,le cambio la computadora por una para el modelo que es y la configuro en 10 mina y todos los problemas de fallas quedaron eliminados. Ahora la camioneta esta muy bien. Esperó que le sirva a alguien este comentario.
Agel de México hace 5 años
Donde la llevaste puedes darme algún teléfono la mía esta igual
Arriaga de México hace 6 meses
Donde xambuaste tu computadora estoy igual
Royer_mc de México hace 6 años
Hola buenas tardes disculpen tengo una Ford Windstar 96 le e reparado la transmisión 3 beses mismas que me las a quemado y opte por poner una de de Yonke usada lo cual fue igual también la quemó y siempre quema el tambor doble no sé si la computadora pueda estar provocando está falla
alfonso de México hace 5 años
Buen dia a todos, tengo una winstar 2002 mi problema con la transmisión es que trabaja muy bien fria pero solo llega a su nivel de calentamiento normal y empieza a fallar. Esto es lo que pasa cuendo se para la camioneta en 0 avance se sale el cambio y se mete el cambio y asi esta hasta que le acelero y da el tiron y abansa y de igual forma en reversa. Cuando esta fria la camioneta no tengo ningun problema todo jala bien. Ya cambie aceite y cedasos tres veces, si fluye el aceite por el radiador no esta tapado
mario de México hace un año
Resolviste tu problema
Jose2307 de México hace 7 meses
Es la bomba del aceite Ami me pasó lo mismo cambie la caja de válvulas y jalo al 100%
LUIS EDUARDO BASURTO de México hace 5 años
Hola buenas tardes, una pregunta ojala y me puedas orientar, como veo que ya tienes algo de experiencia en eso de las computadoras, para winstar, fijate que tengo que conseguir la computadora para una winstar 2001, eh estado checando en varios lugares, y me han dado diferentes respuestas, como que tengo que llevar foto de como es la computadora, incluso me han pedido la llave de encendido para codificar la computadora, pero la ultima que me dijeron es que la computadora de winstar no se codifica sera posible eso o igual me esta choreando, si me pudieras ayudar con tu amable respuesta, saludos

Atte: luis eduardo basurto
Juan de México hace 5 años
Yo tengo una computadora de 2001 q desarme t dejó mi número 3334796589 soy de Guadalajara
Angel de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo una wistar 2001 le desconecte la batería y cascabeles el motor me podrían ayudar
Dany de Portugal hace 4 años
Hola yo tengo una Windstar 98 el problema es que me hizo corto en el encendedor y al querer arrancarla si da marcha pero no arranca y además el tablero ya no prende me podrás ayudar grx
Manito de Paraguay hace 3 años
Checa todos los fusibles y superfusibles además los relevadores, ayudarte con el manual, o puedes ver en YouTube a Alejandro Osorio, él sabe mucho de Windstars
Fergo de México hace 3 años
Me aparecio el codigo thef y no arranca me dice el tecnico k es falta de alimentacion a la computadora k puedo hacer
Alvarez de México hace 3 años
Espero hayas solucionado tu problema si pudieras compartir como arreglaste tu falla para solucionarlo ya que mi camioneta tiene el mismo problema
Saludos
Candelario monreal de México hace 3 años
Hola buen día tengo una winstar modelo 1999 la falla que no puedo solucionar es que se quedan prendidos los ventiladores el eléctrico dice ay es la computadora
Luis de México hace 3 años
Si solo eso es tu problema instalar un bulbo de moto ventilador de Caribe en la manguera inferior del radiador con un relay tendrás que cortar la manguera y hacer una base y te queda bien
Manito de Paraguay hace 3 años
Ya no gastes en esa Windstar
Fernando de México hace 3 años
Como puedo sacar el número de serie de la computadora winstard 2002 motor 3.8
Israel de México hace un año
Buenos días te con unavoyaguer crancaraban arranca peroensiende yache Caron la ombadegasolina isijala quesera
Juan flores de México hace 2 años
Wistar 1995 mi problema no enciende no tengo chispa ni enciende la bomba segun los comentarios que e leído podria ser la computadora ustedes que cren alguien con algo parecido
Gaston de Argentina hace un año
Hola tengo una 3008...me marca freno de parking defectuoso...sistema de esp/así defectuoso y defecto de la caja de cambios...me tira esa tres fallas y de me pone modo emergencia y no me deja andar más de la 3ra...alguno le paso lo mismo cuando no tira la falla anda normal
Adal bernal de México hace 8 meses
Hola saludos tengo una Urban 2009 no tiene corriente no prende el tablero no llega corriente al switch no encienden luces no hace nada no destara
Ricardo de Estados Unidos hace 6 meses
Lo que pasa le metiste auna computadora automática, auna de manual,
Manuel de México hace 2 meses
Buen día alguien me puede ayudar para saber en qué lugar del vehículo encuentro la computadora de la windstar 1995
Nelivetteczrz de Puerto Rico hace un mes
Hola me ayudan con una comp de mazda 6 2016. Enciende varias veces corriendo el vehiculo el carrito con lineas abajo. Y hace unos jaloneos bn fuertes y se le va el aire acondicionado. Lo han escaneado y sale codigos de error que podria ser? Cambiar la computadora??
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No arranca mi camioneta SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2002  1200 kms
Hola mi camioneta es wwuistar 2002 iba manejando nomar y de repente se apago prenden luces todo soli no enciende
Nashely de México hace 8 años  
NA
10 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Nashely, es probable que el problema comience por tu sensor TRS que esta instalado en la parte superior de la caja, este sensor es el que al poner la palanca de cambios en posición Park (P) o Neutral (N) da el ignition, otra cosa procura llevarlo a un centro de diagnostico y que lo sometan a un riguroso test, algunas veces se debe a un sensor de sincronización ya sea en el crankshaft, o bien, algún cable suelto o en tierra, revisa si en el tablero se prende alguna luz como el "Check Engine" porque este aviso indica que algo va ha fallar, la PCM revisa y monitorea sensores o componentes que indican un posible fallo esto lo hace 5 veces antes de prender alguna luz y muchas veces ese indicador tiene fallo lo que no permite visualizar un posible fallo, escucha durante el manejo, casi siempre se olle una campanilla es una advertencia que algo esta mal, llevalo a un centro de diagnóstico para que sepas que pasa realmente, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nashely)
Nashely de México hace 8 años
Hola buenod dias efectiba mente era un cabke suelto mas sin en cambio me hizo comprar los densores de sigueñaly ditrubuciin y desoues sslio el cable safado mas la mano de obra acaso conocen un mecanico onrrado si saben de uno diganme donde locslisarlogracias
Lo real de México hace 6 años
Si quieres estudia todo cuesta nada es gratis la gente se enoja porque cobran por conectar un cable o cambiar un fusible y pienso yo que el desvelarse o mojarse o estar en el sol implica esfuerzo
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Nashely, gracias a Dios que fue un cable, lo malo es que los mecánicos siempre te salen con esos inventos que hay que cambiar algo, es probable que el sometió a una inspección a la camioneta con un lector de códigos OBD II o un scanner y solo se guió por lo que dice el aparato, casi siempre ellos por la falta de experiencia jamas consultan los manuales de reparacion, ahí siempre indican los códigos y explican cuales pueden ser las posibles causas y mucha veces ellos realizan inspecciones muy profundas antes de cambiar partes, en tu caso si estuvo bien que haya cambiado los sensores por lo menos ten confianza que estos estan nuevos y asi puedes continuar con toda confianza tu camioneta con toda seguridad prestando servicio como todo buen auto, que Dios te bendiga y si tienes dudas escríbeme.
Lian de Puerto Rico hace 6 años
Hola Jorge...Podria enviarme el manual ford para mi winstard 99... este es mi gmail...[email protected]...muchas gracias!!
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Nashely, no la verdad es que jamas he podido dar con uno bueno, casi siempre yo soy el que realizo las reparaciones, no por no gastar, porque aunque tenga los recursos no hay mecanicos buenos y si los encuentras, los puedes contar con los dedos de la mano y aun asi te sobran dedos, ten confianza, quizá el distribuidor de Ford de tu área local puede decirte de un buen taller que conozca en verdad esas camionetas, yo vivo en el área de Las Vegas, Nevada EE.UU. soy de Guatemala y por eso no te podria decir donde hay buenos mecanicos, buena suerte y escríbeme cuanto tengas dudas para poderte orientar, saludos.
Nashely de México hace 8 años
Hola desgraxiadamente mi camioneta no arranca.de nuevo en el tsblero encendio las luces de enfrente y no las apaga tuve q. Desconectar la. Bateria para.q.no se gastara y cuamdo abri el cofre bi un tipo alambre como tipo ese torcido suelto por donde se le echa el agua o el anticongelante y hace un ruiditocuando la enciendo si me pueden ayudar u orientar se los ahradesco esto fue anoche a el ripo alambre q les menciono mide mas o menos15 20centimetros graciss
juan carlos de México hace 8 años
Ola mira revisa el fusible que esta de bajo del volante esta una caja de fusibles a mi me paso lo mismo se quedaban las luces ensendidas y no ensendia y le cambie el fusible y asunto arreglado el fusible creo que es el numero 16 o 17 saludos
Jorge de Guatemala hace 8 años
Nashely, el problema que tienes es probable que este en la parte de abajo del tablero se llama ECM esta distribuye y controla todo el sistema eléctrico incluyendo encendido, A/C, luces, etc, por ahi tienes un corto o la caja tiene alguna conexión mal hecha, yo te aconsejo que vallas con un tecnico que sepa a cerca de fallas a través de un lector de OBD II o Scanner, ahi sabran realmente que pasa, si no acudes a ellos nadie podrá decirte que pasa realmente y observa bien que codigos te aparecen, o bien, puede ser algun sensor o la misma computadora PCM que esta ubicada en la parte derecha arriba en el lado de adentro del compartimiento del motor, es probable que tenga humedad o algun cable esta en corto, cualquier duda escribeme, saludos.
juancarlos marchant corvalan de Chile hace 5 años
Hola hago una pregunta que puede haber pasado le ice puente ami ford windstar año 2002 yarranco perfestamente pero uno de los cables que ice puente me toco en una parte del motor y pego un chispaso y se paro y ahora quedo muerta niciquiera prenden las luces
Eleazarparga0@gmail de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una ford wuisTar 2002 Sport se me bloqueo con teft yege y la pare bien y cuando la quise prender ya no prendió me dijeron q era la llave y traje a los cerrajeros y me dijeron q la llave y la antena estaba bien no ai corriente en los inyectores q podrá ser
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Se quema el fusible #30 de la caja de fusibles del interior SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1996  220000 kms
Mi camioneta windstar 96
Se le quema el fusible #30 cada vez que la enciendo, pero si prende,
El problema es que sin ese fusible trabaja mal el motor: cascabelea, suben y bajan las revoluciones y se apaga a la hora de frenar en un tope. Espero alguien me pueda ayudar. Muchas gracias
Alvarado de México hace 7 años  
AL
12 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Alvarado, una pregunta yo tuve una Windstar 95 y 98 ambas tienen dos cajas de fusibles una en el motor y otra en el compartimiento del conductor abajo del tablero, pero estos fusibles no se identifican con números, si no con letras, A, B, C, etc, puedes decirme si el fusible que se quema esta en la caja de fusibles del motor o de la cabina asi podre revisar en mi manual de reparaciones cual puede ser, saludos mi correo es [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvarado)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Disculpa Alvarado, si tienes el Manual del Propietario en la pagina #245 dice que corresponde al fuse C y controla otros fusibles como el #2, #30 y #36 y pertenecen al Start y es un maxi fuse de 60 Amperes, mejor escribeme y te enviare la informacion que tengo, a lo mejor te ayuda en algo, saludos, [email protected]
Alvarado de México hace 7 años
Hola es de la caja de fusible de la cabina
Alvarado de México hace 7 años
Hola Jorge y muchas gracias disculpa se me olvidó mencionar que mi camioneta es americana y maneja por números los f usibles me dicen k el #30 espeed control. Y tenía un corto en el cable k va al depósito de líquido de frenos que es para velocidad Crucero. Aparte el electrico me puso un puente del fusible (+)#30 al (+)#34 por que ya no subian ni bajaban mis ventanas. Y ya quedó solucionado...mmm...pero ahora ya no se apagan las luces interiores...sólo se apagan quitando el fusible #29 alguien me puede dar un consejo o solución
Gracias.
guero de México hace 7 años
Hola que tal alvaro a mi me pasaba lo mismo pero en mi caso me marcaba una puerta segun abierta y todas estaban cerradas y tenia q desconectar la bateria a diario, hasta que verifique las puertas y un sensor estaba dañadp y ahi la solucion... tu tienes el manuel de la windstar 96 americana? xq la mia es windstar 96 americana motor 3.8 6 cilindros pero me falta el manual... me lo podrias pasar a mi correo

[email protected]
Erick de México hace 7 años
Que tal amigos yo también tengo problemas con mis fusibles pero no cuento con el manual mi camioneta también es 96 motor 3.8 me podrían facilitar su manual se los agradecerle les dejo mi correo [email protected]
Hugo de México hace 6 años
Yo también ocupó el manual de la Winstar 96 3.8 fusibles
Gabo de México hace 6 años
Buen día mi cioneta está iguale podrían mandar x favor elanual igual es americana este esi correo se los agradeceria mucho [email protected]
Raffid de México hace 4 años
Si alguien ya le pasaron el manial de fusibles de la 96 se los agradecería...
[email protected]
Caleb de México hace 3 años
Podrias enviarme el manual al correo [email protected]
Susana de México hace 7 años
Ami tambien me pasalo mismo a mi winstar se le funde el fusible #30 con letra S en la caja de fusibles q ba en el motor si me pueden ayudar es una wisnstar 96
Jlmm de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema
Franco75 de México hace 6 años
Alguien tiene manual eléctrico modelo 96 Windstar se lo agradecería correo francisco@ hotmail.com
Javier conrique de México hace 6 años
Yo tengo el problema que los fusiles de la puerta no me están funcionando que puedo hacer
Javier campos de México hace 6 años
Ayudenme q num tiene el relsy de las luces
TONATIHU de México hace 5 años
Bd. Me podrían facilitar el manual tengo una windstar 96 americana [email protected] es te es mi correo y se los agradecería mucho
danyboyags de México hace 5 años
Buen dia, yo tengo una windstar 95 americana este manual me puede servir?
Les dejo mi correo [email protected]
rvargas de México hace 3 años
Tengo problemas similares con el sistema electrico de una windstar 1998 3.8 litros. 6 cilindros americana, les agradeceria infinito me envien el manual, mi correo es [email protected]
rvargas de México hace 3 años
Se quema un fusible de 30 Amp de la caja en el motor y se para de inmediato y ya no arranca, lo repongo y en 2 minutos vuelve a quemarse
rvargas de México hace 3 años
Si alguien tiene el manual me lo podría compartir por favor?
Claudia Gallardo Torres de México hace 7 meses
Buenas noches una pregunta mi Windstar 2000 despues de que le hicieron servicio y le cambiaron juntas varias juntas del motor pero la dejaron abierta y se les mojó después de eso al día siguiente ya no prendió la revisaron y le cambiaron la fusilera que se había dañado después de eso funciono un día y al otro no le volvieron a cambiaron la fusilera y de igual forma funciono un día y al otro ya no arrancó no prende nada ni tablero ni da marcha solo encienden la luces y se quedan fijas hasta que les desconecto su batería me podría ayudar por favor?
Victor de México hace 6 meses
Yo tengo el mismo problema amigo, ya lo resolviste ?
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Se jalonea y se apaga ocasionalmente al frenar

Ford Windstar 1998 3.8 300000 kms
Ya la afiné ya la cambie la válvula IAC y persiste estos problema por favor aguda.
Carlos de México hace 8 años  
CA
14 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Es probable que tengas un problema con el sensor TPS ese es el que regula las revoluciones en relentí y en baja, si este esta averiado es posible que cuando des aceleras este no alcanza a bajar las revoluciones y por tal motivo se apaga. Debes de chequearlo, saludos.
[email protected] de México hace 6 años
Jorge buenos dias mira yo tengo uaford wnstar mod.96 americana me salio un fallo x q se quedo sin combustible,empezó a fallar la enciendo y arranca bien pero ala hora de acelerar se escucha como contra explosiones,ya cambie la cadena de tiempo,bujias lipiesa de inyectores ,cambie sensores de oxigeno los 2 banko 1 y 2 sensor tps valvula iac sensor maf o de presion barometreica ya baje los 2 cabesotes acente valvulas limpie el cuerpode aceleración ya la escanee y la falla persiste lo unico q no me fije q ala hora de cambiar la cadena de tiempo es el sensor hall el q antiguamente es el distribuidor la posicion de la leva q lleba a dentro el rotor x decir me pudieses orientar ya estoy casi casi listo para venderla como chatarra ayuda urgente x favory las bujias me las saca ahumadas y no se controla en ralenty marca abajo de 8000 mil revoluciones u 800 cuando esta en frio medio trabaja bien pero alcansa su temperatura siente demasiado caliente preo no hierbe eanticongelante NO tiene termostato se lo quite antes de q empesara a fallar mi celular es 9831136641 mexico CHETUMAL Q. Roo x fa te lo agradaesco de antemano
[email protected] de México hace 6 años
Ya solucione la falla era la pomea del cigüeñal estaba rota ahora trabaja bien solo debes encuando se apaga y como si fallara una bujia pero aceleras y se le quita la falla no es siempre.
Minero gto de México hace 6 años
Existe otra forma de calibrar la válvula iac? Me refiero a una windstar 99 3.8 6 cil. Gracias.
juarez3000 de México hace 8 años
Verifica con un scanner para confirmar la opinión del compañero Jorge, ya que aunque hayas cambiado la válvula IAC y ésta no fue calibrada y si no fue "reseteada" la PCM (computadora) el código de falla queda resgistrado y la falla persiste; te sugiero desconectes el cable negativo de la batería por 15 min. Luego lo vuelvas a conectar, pongas la llave en on por 15 seg. Y le des marcha SIN REGRESAR A OFF, con todos los accesorios apagados (A/C, radio, desempañante, etc.) luego al dejes en marcha a ralentí por 10 min y enseguida la conduscas por espacio de 15 min a distinas velocidades y luego por otros 15 con el A/C encendido para que se calibre la IAC, Suerte
Agel de México hace 6 años
Saludos, adquirí una Windstar 99
Siento que me hasta mucha gasolina ya que me da de 4 a 5 kilómetros por litro combinando carretera y ciudad?
La siento sin fuerza en la primera, cero que podría ser la única velocidad ya que al despegar sale muy lenta, le encontré desconectado un conector que va en la caja, creo que es de los solenoides lo conecte y se empezó a jalonearse, tuve que desconectarlo, alguien me puede ayudar por favor, se los agradecería mucho. Alguien podría decirme si es posible que ande trabajando en una sola velocidad ya que el conector de las solenoides está desconectado.
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Juárez 3000, comparto tu opinion al respecto, existen muchas causas que no se puede saber hasta que sometes a un test con un scanner para saber en realidad lo que esta pasando, saludos.
marcos de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero aun despues de haber hecho lo q comentan me sucede lo mismo y en el escaner no aparece falla alguna
juarez3000 de México hace 7 años
Estimado marcos, después de muchas pruebas con una Windstar 2000 que presentaba los mismo síntomas, y a base de prueba y error ya que el scanner no registraba ningún código de falla, pude solucionar el problema cambiando el sensor TPS. Suerte
Oscar Garcia de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una windstar 2002 también le pasa. Lo mismo la única diferencia que a veces cuando agarra un brinco se apaga gracias por su ayuda
Yoryi de México hace 7 años
Hola tengo una wistar 96 y al a frenar en un alto o para pasar un tope se apaga ya hice afinación cambien sensor TPS Y limpie el cuerpo de aceleración y sigue igual que podría ser ayuda porfvor
J.JLOPEZ de México hace 4 años
Ami me pasa igual ya resolvistes tu problema necesito ayuda
Jorge de México hace 6 años
Buena tengo una duda si pueden ayudarme tengo una whistar 96 que se apaga al pasar un tome o en los altos totales que es lo qur se debe cambia o lo que controla el reliti lenty la valvula iac o el tps de ante mano gracias
Dali de México hace 4 años
Hola a mi me pasa igual saben que falla tiene
Guillermo de México hace 6 años
Hola buen día tengo una winstar 2003 nacional enciende bien pero cuando hace el primer cambio se tironea que podrá ser saludos
Alvaro de México hace 5 años
Hola Guillermo conpuciste tú problema yo tengo lo mismo
Claudia de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una winstar 99 cuando hago alto y quiero continuar se jalonea muy feo ,ya se cambio bujias, filtro de gasolina , pero no se que será me han dicho que es la transmisión pero me sale carísima será que es eso?
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
Que chequen la valvula iac...
SERGIO de México hace 4 años
Si el jaloneo es mucho y mas en los cambios checa los soportes del motor asi me paso.
Aldo de México hace 2 años
@SERGIOPregunta amigo ami me pasa que al despegar como que se queda trabada y a los 2 o 3 segundos avanza bien, abeces se tironea y en el tacometro se ve como sube de las 1000 revoluciones a 1300 y baja a 1000 repentinamente, al parar en un tope o semaforo hace lo mismo crees que se deba a los soportes,
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
Disculpa q codigos salen cuando le ponen el escaner//?
juan de México hace 6 años
Tengo Una windstar 2003 al acelerar y alcanzar 50 km/hr y el tacometro en 1400 rpm empieza a tironear y lo mismo al llegar a los 70 km/hr y 1900 rpm hace lo mismo acelero y paso esas velocidades y responde perfectamente
juarez3000 de México hace 6 años
Verifica el TPS, suerte
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
Ok gracias voy a checar ese sensor.
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
Tambien me dicen que son las mangueras de vacio. Quiero checar la q va del booster a la araña en ocasiones m prende el foco de los brakes y le pongo liquido y se le quita tambien m prende el foco trac of.
juarez3000 de México hace 6 años
Regularmente cuando hay fugas de vacio, el motor se sobrerevoluciona no creo que sea tu caso; verifica fuga de líquido de frenos
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
La aguja de las revoluciones no marca a que se devera. Gracias Juárez.
juarez3000 de México hace 6 años
Verifica primero el arnés de conexiones que está detrás del panel de instrumentos, para descartar una falso contacto Si eres principiante mejor llévala con un especialista ya que es bastante complicado quitar ese panel, ya que inclusive es necesario quitar el cilindro de la llave
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
La voy a llevar a checar gracias tendra q ver algo con el sensor tps prendido el motor yo lo quite del arnes y como que hubo un cambio en el motor un amigo llevo un escaner y lo marca... el codigo y antes no lo marcaba
juarez3000 de México hace 6 años
Si desconectaste el TPS con el motor en marcha, la PCM necesariamente lo detectará como un fallo, conéctalo de nuevo y con el escaner borra el TDC (código). Con el mismo escaner en modo de datos en vivo puedes verificar el funcionamiento del TPS
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
Muchas gracias el fin de semana la voy a llevar. A checar muy buena informacion le agradezco su atención. Muchas gracias.
juarez3000 de México hace 6 años
Saludos desde Torreon Coahuila y suerte
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
Igualmente yo le informo que fallas le encontraron dios lo bendiga.
Carmelita de México hace 6 años
Buenas noches tengo una Windstar 2001americana prende bien pero empieza a selerarse en ratos y estando parada con freno se jalones como q va a arrancar y en unos segundos más se jalones y se apaga la vuelvo a encender y como si nada puedo andar un rato y de repente baja la velocidad y no da más de 40kilometros la apagó y vuelve a caminar y en unos minutos vuelve a hacer lo mismo ya le repararon el alternador, afinación y la batería la puse nueva y sigue igual
juarez3000 de México hace 6 años
Verifique la presión de la bomba de gasolina
Alberto555 de México hace 6 años
Que tal juarez 3000 me podrias ayudar con un problema de una windstar 2000 te comento la camioneta enciende bien apenas arregle la marcha ahora otro problema q apenas empezo es que esta en Parking al hacer el cambio a D se jalonea feo(brinca el motor) me comentan que son los soportes del motor, otra cosa empezo a parpadear el o/v off solo cuando prende y a veces cuando hago cambios pero se quita no dura mucho. Que problema crees que tenga si me puedes ayudar agradeceria soy de Torreon, Coah.
juarez3000 de México hace 6 años
Alberto555 sería altamente recomendable el cambio de soportes ya que de ellos depende en gran medida la estabilidad del tren motriz en cuanto al parpadeo a que te refieres me resulta insuficiente tu información, bien podría ser un falso contacto en su sistema eléctrico o el propio botón de control que pudiera estar dañado
Daniel de Estados Unidos hace 5 años
Como esta Juarez buenas noches ya arregle la windstar 99 3.8. Era la bomba de la gas. Haora me marca el codigo po303 falla en el cilindro 3 que opina de esto le agradezco sus comentarios. Gracias.
Armando de México hace 4 años
Tengo una wuistar 99 le puedo meter una transmisión 2005
juarez3000 de México hace 4 años
Estimo que no, ya que ese modelo corresponde a la Freestar que es una transmisión pequeña en relación a la original de la Windstar, nada recomendable
Noemy de Puerto Rico hace 3 años
Hola buenas noche tengo una ford windstar del 99 y el problema que tiene es el el motor le tiembla y cuando corre también y subiendo cuesta se pane baga y le puse todo nuevo y sigue con el problema
juarez3000 de México hace 3 años
Hola Noemy, la descripción de tu problema es demasiado vaga, en todo caso te recomiendo hagas un examen con escaner y proceder según los códigos que arroje el mismo, suerte.
Esmeralda de México hace 3 años
Hola buenas noches me ayudan acabo de agarrar una windstar 2003 pero cuando la traigo en marcha al acelerar hace un jalonea, que puede ser??
Luciano de México hace 3 años
No se como conectar las mangueras de vacio de winstar 96 si me pueden ayudar con un diagrama se los agradeceria
elhuevo67 de México hace 2 años
Buen dia tengo una windstar sel 03 al hacer alto y volver a acelerar me da un golpe fuerte y ya caminando hace sus cambios bien solo al hacer alto y volver acelerar alguien que me pueda apoyar por favor
juarez3000 de México hace 2 años
Te recomiendo servicio a la caja de valvulas de la transmisión, suerte
elhuevo67 de México hace 2 años
@juarez3000Gracias lo voy hacer y te informo del resultado ya le compre el sensor de la turbina y no quedo una WINDSTAR 03 cuando la arranco por primera vez anda bien no da ningun golpe hace sus cambios bien anda muy bien apenas calienta una media hr despues hago alto y da un golpe o patea y de ahi ya ni hace nada hace sus cambios bien es solo a la salida ya le cambiaron el sensor de la turbina que marcaba el scanner y lo sigue haciendo solo lo hace a la salida y cuando calienta me podria ud apoyar atte sr juan carlos luna alvarado
Chava de México hace un año
@elhuevo67Lo pusiste solucionar ? Tengo el mismo problema
Antonio Vallejo de México hace 2 años
Buenos días mi Windstar 96 se empezó a jalonear prende bien y después de un tiempo se empieza a jalonear cómo si le fallará una bujía o los cables de las bujías solo en ocasiones me pasa eso
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Pitido en la cabina interior (y otras cosillas)

Ford Windstar 2002 3.8 Lts. V6 250000 kms
Desde hace tiempo, cuando está en marcha la camioneta, se comienza a escuchar un pitido en el interior de la cabina (más fuerte pero pausado en comparación con la campanilla del uso del cinturón y un poco diferente a cuando dejas activada una direccional). Es interminente un rato... Se apaga y como a los 5 minutos vuelve a sonar... No puedo localizar el sonido porque la camioneta tiene que estar en marcha. Por otro lado, el pitido del sensor de reversa dejó de funcionar, al igual que las luces de la misma... He buscado falsos contactos en las uniones o conectores, los he limpiado con limpiado… Leer completa
Betobrambi de México hace 6 años  
BE
7 casos 
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Muchos tus problemas, con respecto al A/c hay q revisar filtro de la arte trasera, es de metal y va soldado, pero tambien hay switches de presion, con respecto a tus luces traseras, sino son focos debes revisar la linea que activa desde la palanca la señal de retroceso, y para estro necesitas diagrama electrico de dicho selector de cambios, y habria que escuchar el sonido , y la pregunta ninguna luz enciende en tablero a la hora del sonido? mi telefono es 000256333898 enviame un wathsapp y vere de enviarte la foto con el diagrama, saludos
Betobrambi de México hace 5 años
Gracias por tu asesoría. Nada más una cosa, el número de teléfono lo pongo así... soy de México...
Mañana por la mañana, cuando nueva la camioneta grabaré el sonido o pitido intermitente. No es igual a la del cinturón o alarma de direccional... Al transcurrir unos minutos comienza a pitar y los seguros de las puertas comienzan a clickear como si se pusieran o quitaran. Mi hijo dice que es la computadora... Pero el tablero no indica nada, solo se oye el pitido. Ni el check engine prende
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Ok asi como te lo envie 00 es internacional 502 guatemala y los 8 digitos mi numero, bueno ahora agregaste lo del central lock que loquea, ok vere como te apoyo, hasta mañana
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Perdon ya vi el numero que envie primero esta mal 005025633898 es el correcto y mi correo es
[email protected] sorry dislecsia dactilar tengo
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Y desde ya te digo sin oirlo o verlo uno de tus motores de las puertas, o seguros esta trabado, por ende el clickeo y el pitido es por esto, porque al arrancar antes y poner en D o sea drive, las puertas se cerraban solas no es asi? me cuentas
Betobrambi de México hace 5 años
Así es... las puertas ya no funcionan igual... Antes prendida y en parking, podía abrir las puertas, ahora no. Tengo que apagar la camioneta para poder abrirlas con los botones... De otro modo tendría que hacerlo manual. Tengo varios manuales pero no mencionan ninguna falla de estas. No la llevo a Ford porque son bien caros y se que revisan los autos como debe ser
Por otro lado, acá en Manzanillo nadie sabe de estas camionetas...
Te cuento para que te deseo una idea...
Hace poco (después de un año que le había cambiado la caja de velocidades) estaba a 10 minutos de llegar a mi destino y de repente, la camioneta aceleraba pero no avanzaba. Pensé que se había calentado la caja... Me esperé dos horas (era un viaje de cuatro horas). Pasaron las 2 hrs. La prendí y ya no jaló. Solo reversa, 1 y 2. Seguí a mi destino. Hice 6 hrs. Llegué y al día siguiente fui a todo el pueblo o ciudad y nadie sabía que le pasaba (fueron 6 mecánicos de cajas o transmisiones) se le aplicó escaneo con uno muy bueno que quiero comprar pero vale más de 40 mil... Y detectó lo mismo que el mío. Códigos de oxígeno. Para no hacer el cuento mas largo, decidí venirme al puerto a 40km/hr. Hice 12 horas sin detenerme. Solo en ratitos para que no se calentara la caja no más 2500 RPM. Acá en la ciudad ando hasta segunda sin forzar... Despacito como los trailers para que sepan lo que uno se desespera cuando los encontramos en carretera. Mañana subo el sonido o te lo mando al WhatsApp.
El número lo pongo como lo escribiste?
Mi Lara es 314 y mi nombre Gerardo. Sale?
Gracias x el apoyo. Que descanses
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Ok si el numero que te envie de ultimo es el correcto, lo de tu caja sigue igual? lo de las puertas no salen en el scanner por mas bueno que sea x el modelo, las mas nuevas si usan computadora cenralizada a la del motor, por eso no hay codigos de eso, con respecto a tu caja, tienes over drive , drive y manual. Si over drive que es una D rodeada de uncirculo, no entra el cambi y solo zumba la caja o sea no hay traccion, solo en over drive o te lo hace en DRIVE tambine o sea la D sin el circulo , luego algunos modelos tienen 2 y 1 en forma manual, asi es la tuya? no te olvides de votar, sino no escalo en respuestas, saludos
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Solo funciona si la manejas manual en 1 y 2 o en drive tambien?
Betobrambi de México hace 5 años
De las dos maneras amigo Carlos, pero funciona mejor en Drive... Lo máximo que la he levantado es a 60kms/hr pero son casi 3, 500 revoluciones... por eso mejor circulo hasta 40 45 km/hr para no calentar la caja
Betobrambi de México hace 5 años
No habia leído el anterior mensaje.
Disculpa...

Te comento:
Cuando me la traje dañada desde aquel pueblo balín, en D entraba hasta la segunda velocidad, si me pasaba de 3 000 RPM se patinaba (se aceleraba y no avanzaba). Por eso me la traje despacio.
Hace un mes, aprox. Ya ni entraba en D la 2da. Le oprimí el botón de OD Over Drive y ya llega la 2da hasta las 3, 500 RPM. Pero te comento que no la revoluciono tanto para no calentar la caja.
Así está el mando de la palanca:

Prnd21:
Parking
Reversa
Neutro
Drive
2
1

Otro detalle de la caja: Cuando llegué al pueblo balín, mis cuñados me dijeron que el filtro estaba tapado... revisaron todos los mecánicos de transmisiones, el espesor del aceite de la caja y lo olieron, NO ENCONTRARON NINGUNA ANOMALÍA.
Les comenté que al cambiar el aceite, salieron unas micro partículas de acero o fierro, pero muy pequeñitas y el flitro estaba chupado...
Pero nadie me dijo "se dañó la caja". Solo se limitaron a decir: "hay que bajar la caja para ver que tiene". Pregunté: ¿Cuánto me saldrá? y Me fui de bruces cuando me dijeron 14 mil pesos mexicanos o unos 1000 dolares aprox...

Por eso me regresé en ella

Por cierto, ya vote todas tus aportaciones, espero te sirvan ( no sé para qué), pero votaré cada ayuda que me des
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Los votos son para subir en la escala de respuestas, no hay plata de por medio, es por conocimientos, bueno gracias por eso, ahora volvamos a la caja, si habia particulas en el aceite de color plateado o dorados son esquirlas de las piezas internas, por eso no tiene codigos por que el daño es mecanico( partes), consejo compra una usada, tu caja es de 3 velocidades y la cuarta es over drive. Si el filtro estaba chupado quiere decir que estaba tapado y por falta de lubricacion interna se dañaron tus piezas metalicas. Los mecanicos que usan los dedos(dedometro) y la nariz (hocicometro) son empiricos al mil %, lamento mucho eso, con solo ver las particulas y el filtro segun cuentas ya eso dictamina mal estado interno de la caja, en cuanto al precio eso sale aprox repararla, ahora si compras una usada gastaras aprox 500 a 600 usd max, lamento la noticia.
Betobrambi de México hace 5 años
Oye Carlos, gracias por la asesoría... Por cierto, como hago para que no consuma tanto, aun en baja velocidad... no soy conductor de más de 100km/hr. Eso es lo máximo, normalmente, ando en 85 - 95 km/hr. He limpiado inyectores, sensores, por desgracia es 3.8lt si fuera el de 3.0 creo que consumiria menos en ciudad.
En carretera no me quejo, ya que desde donde vivo a donde viajo en vacaciones son subidas y me da un rendimiento de 9 a 10 kms por litro... si es la carretera de rectas y pocas curvas, llega a los 12 kms por litro
Pero en ciudad lo mejor que le he sacado son 6.5 a 7 km/lt

Como le hago para nivelar las puertas?

El sabado buscaré lo del a/c y ya después te cuento

Sale...
Espero tus respuestas cuando puedas asesorarme

Muchísimas gracias
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
En ciudad debes acostumbrarte a poner en neutro y usar tu freno de pedal, no solo ahorraras gasolina sino la vida util de tu caja sera mayor, en ciudad nunca pongas en over drive, solo por las noches o en tramos donde podras andar a mas de 70 km/H, manejala manual y automatica o sea cuando sales 1 y 2 y luego D, igual en subidas y bajadas manual para rebasar o compresionar en bajadas, esto bajara tus consumos, usar la densididad o sae del aceite correcto por mas que tenga mas de 100 mil km usa el que lleva no 20w50 , porque vendan aceite para alto km, no quiere decir que se deban usar, eso es un gran negocio y se aprovechan del empirismo de los mecanicos que dicen amen a todo lo que dicen los que promueven aceites, hay muchos mitos, y solo eso son, mejor si usas sintetico, no solo dura mas tiempo sino que protege mas al motor , a mas grueso el aceite mas gasto de gasolina, haz tus servicios en tiempo y forma, todo eso te ayudara a bajar tu consumo de gas.
Raffid de México hace 4 años
Amigo discylpa qie tipo de aceite es el qur llrva o rl que me recomiendas... disculpa ando checando mi carro trae varias fallas. Y veo algunas de tus respuestas que me sirven... te agradezco...
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Cual es tu vehiculo, mira el manual, sino me avisas, perdon por la demora
Raffid de México hace 4 años
No tengo el manual... y es windstar 96.
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Bueno para el motor debes usar 10w40 ya q seguramente en un inicio uso 10w30, y algunos dueños anteriores le echaron 20w50, esto es habitual por los mecanicos ya que dicen esta muy kilometrada mejor engrosemos el aceite, y asi no es. Usa el q te dije en las marcas q mas reconicimiento de calidad tienen en tu pais, Mobil se que existe, Castrol, Quaker,
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Calibra tus neumaticos cada 15 dias o un mes, 30 psi de presion si tu clima es calido o viajas, el asfalto caliente elevara la presion a 35 promedio, todas igual, y para cada cambio no pases de 3000 rpm de forma manual ok?
Raffid de México hace 4 años
Vivo en pto vallarta jalisco mexico... es clima húmedo caluroso... yo siempre las infló a 35... si estan bien disculpa?...
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
No con 30 psi es suficiente, ya q los 5 psi mas se daran al rodar por el calor,
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Con respecto a tus puertas, deberas desconectar los moorcitos del central lock de a uno, hasta que deje de loquear o clickear, cuando eso suceda ese motor deberas cambiar no son caros no pasan de 10 us dolar, hay genericos
Betobrambi de México hace 5 años
Gracias Don Carlos, eres un maestro y reconozco que sabes que muchos de acá de México, que no saben ni que onda. Una pregunta más (disculpa si es tonta): donde se ubica Central Lock?
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
En cada puerta debes quitar el forro con mucho cuidado, al destapar cerca de la manecilla por dentro y cuidado con los filos de la lamina interior, ahi estara llevan 2 o 3 cables dependiendo el tipo, en todas las puertas estan.
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
En tu pedal de freno hay un switch de luz de freno, pon un clip haciendo puente con el switch puesto si las luces encienden , switch esta en mal estado (este puente lo debes hacer en el conector el hembra del switch de pedal de frenos, bueno suerte
Betobrambi de México hace 5 años
Este switch está en el brazo del freno? Creo que arriba... Es así?
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Esta en el paral opuesto a al pedal o perpendicular al pedal, tiene un pin saliente que se oprimira cuando aprietes el pedal, te agachas y miras, recorre el brazo del pedal y tiene una deformidad esa es la que lo empuja, y tien dos alambres basicamente, todos los switchs son simplemente un puente accionado mecanicamente o con el dedo dependiendo su funcion.
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Uff por ultimo verifica que en dicho conector haya 12 v antes de hacer el puente, hoy si listo!
Dari-ou de México hace 5 años
Buenas noches, solucionaste tu problema del pitido? Xk el mio lo tiene y hazta ahorita no se que sea, saludos
J.JLOPEZ de México hace 4 años
Disculpen buen dia tengo un problema con mi windstar siempre que me voy a estacionar cuando jiro mucho el volante o voy dandole despacio truena mucho la transmisión que podria ser alguien sabe saludos
Pepiillo de México hace 4 años
Hola podría ser la cremallera de la dirección
Betobrambi de México hace 4 años
Que te chequen las juntas homocinéticas, bieletas y las rótulas. En otro caso, pudiera ser que los bujes de la suspensión ya estén vencidos. Tu puedes checarlo, necesitas levantar la camioneta (las llantas delanteras) con mucha precaución y que alguien prenda la camioneta y gire el volante. Mientras abajo (no te metas) ve y escucha los ruidos que pudieran hacer. Pero mejor te sugiero que la lleves donde presten servicio a la suspensión y que te la revisen.
Te sugiero lo último, no vaya a ocurrir un accidente. Que estés bien y espero te sirva
jorgemexico de México hace 2 años
Disculpa resolvió el problema de los pitidos al ir circulando? mi camioneta empezó hace 2 días, me di cuenta que el sensor del cinturón de seguridad dejo de parpadear y de sonar como lo hacia anteriormente, pero los pitidos siguen como si fuera alguna alerta pero en el tablero no marca nada.
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Mi Windstar se apaga de repente y las luces se encienden SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1999  200000 kms
Hola a todos, quisiera saber si a alguien le ha pasado que la camioneta Windstar se apaga pero solo cuando lleva las luces encendidas y estas permanecen encendidas sin poderse apagar desde el switch de las luces y además se oye uno de los ventiladores del aire acondicionado que tambien se enciende; asimismo cuando falla, tampoco funciona el control remoto para abrir los seguros electricos. Cuando sucede esto, se funden dos fusibles que son el 9 y el 15 y al cambiarlos vuelve a fallar la camioneta, sin embargo si se vuelven a cambiar, la camioneta puede funcionar durante mas tiempo. Como antece… Leer completa
OzkarFlo de México hace 7 años  
OZ
8 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Ozcarflo, el problema es como te dicen los mecanicos, tiene un corto o a lo mejor tiene algo prendido y no te has dado cuenta, para saber si tiene un consumo o quema las luces debes de tener el diagrama eléctrico de la camioneta, con gusto te lo puedo enviar a tu correo, antes de todo revisa cables, en especial los del alternador, una ves tuve un problema similar con un tablero de 1999 Ford Windstar como la que tienes, el dueño me dijo que las agujas estaban locas, otros mecanicos antes que yo la revisaron y dijeron no haber encontrado nada y solo es de cambiar le tablero, la verdad es que, revise todo con un scanner marca ROTUNDA DE FORD / MAZDA, y descubrí que la falla era el sistema de carga, al revisar me di cuenta que uno de los cables del alternador estaba flojo y un diodo que tiene en esa parte estaba quemado, apreté el cable y reemplace el diodo, que paso, se arreglo todo, ahora bien, esto caso no exactamente puede ser igual al problema de tu camioneta, pero algo que debes de contemplar es que existe la posibilidad de que existan cables en mal estado principalmente los que vienen de la computadora y se distribuye en todo el motor a diferentes partes o sensores, tambien descubri que en una 1999 Ford Windstar tiene un defecto en la bandeja frontal donde se ubican los limpiabrisas, desmonte todo y tiene un ducto en donde recoge el agua, con el tiempo se echa a perder un sello de esa tobera y cuela el agua hacia un sector donde hay un mazo de cables, estos con el agua y la humedad entraron en corto lo que ocasionó el mismo problema que tienes en este momento, yo que tu revisaria cables, conectores, mazos de cables y cosas asi a lo mejor algun cable hiso contacto con algún metal y de tango que roza se abrio y provoco un contacto y por ende un corto circuito, revisa bien, si tienes dudas escribeme con gusto te ayudare, saludos mi correo es [email protected] si el tablero se vuelve loco el problema no es el tablero es un corto en alguna parte, saludos.
Guerrero de México hace 3 años
Cuando el tablero y agujas se vuelven locas el tablero se tiene que soldar todas las puntas y queda listo asi lo hice con windsatr 2002
Julio de México hace 5 años
Buenas si se soluciono tu problema de tu windstar
Solucionado
Mejor respuesta (según OzkarFlo)
OzkarFlo de México hace 5 años
Si lo pude solucionar. En el tablero, la soldadurs se quebra y hace falso contacto lo cual hace que se caliente un transistor y lo pone en corto. La solucion fue cambiar el tablero completo y dandole una buena resoldada.
Pepe de México hace 4 años
Hola en que parte del tablero
OzkarFlo de México hace 4 años
https://youtu.be/A3fwaTLAY4s
En ese link, puedes ver el tablero y lo que hay que resoldar, el transistor que se fundió esta cerca de esas conexiones.
octavio de México hace 3 años
Buenas tardes tengo el problema tengo una wistard 1999 cuando la apago se queda prendida cos cuartos o cualquier foco de la reversa o intermitente s y lara que se apaguen abro y cierro el swicher de enencendido de la camioneta y se apagan que rera que esta fallando selos agradeceria si me ayudan
Lourdes Rodríguez Pérez de Puerto Rico hace 2 años
Me prende a veces la luz de la batería y a veces se apaga el panel y rápido prende el carro nunca se apaga.
Maria Carranza de México hace un año
Hola buenas tardes quisiera que me ayudarán mi camioneta Windstar se apaga de repente en un topé o semáforo y el día de hoy se apagó y ya no encendió que puedo hacer
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Abanicos no funcionan SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2003 3.8 141000 kms
El van se empezo a calentar asi que le cambie el bulbo de temperatura y el termostato pero se seguia calentando asta que me di cuenta que los abanicos no funcionan pero lo raro es que si desconecto el bulbo de temperatura funcionan en alta velocidad pero no se apagan alguien que me pueda hayudar.
Romeo de Estados Unidos hace 6 años  
RO
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Romeo)
Romeo de Estados Unidos hace 6 años
Problema resuelto le cambie los relay de alta y baja y listo
Uriel de México hace 5 años
Que tal amigo donde se encuentran esos relays?
May villegas de México hace 5 años
Hola disculpa donde vas esos relay alguiendo sabe son los que van a lado de la pila o los de adentro
Uriel de México hace 5 años
Por lo que investigue los lleva en un modulo que se encuentra abajo en la parte derecha en caso de mi winstar 95
JOSE de México hace 3 meses
Roberto buen dia me podrias de cir como poner klos abanicos directos
Roberto de México hace 6 años
Los abanicos ya no prendieron del radiador los puse directos y si jalan que podría ser el problema y los fusibles están bien muchas gracias ah es una wistar 2001
J.Luis Chavarria de México hace 6 años
Los fusibles son maxi y son el B y el H. Uno es de 60A y el otro de 40A
Marcos de México hace 4 años
Puedes compartir la ubicacion
May villegas de México hace 5 años
Amigo donde van esos adentro o afuera gracias tengo el mismo problema
Marcos de México hace 4 años
Yo tengo el mimo problema me podrían ayudar a identificarlos gracias
Sofi de México hace 3 años
Un ventilador no prende el planode lado del conductor
feral123 de México hace 2 años
En este tutorial explican el detalle de este problema

https://youtu.be/oHUTcIxgWGI
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Fuga de corriente SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2003 limited 180000 kms
Hola mi windstsr 2003 limited, al parecer tiene algun corto ya que de la noche a la mañana descarga la bateria, probé con la lampara y el poste negativo y a tierra física y se prende la lampara, quite los fusibles y relays uno por uno y no se apago, al checar los fusibles de la caja del motor encontré que sin fusibles, hay corriente en los dos bornes de conexion en varios de ellos (101,109,115,117,119 y 120) esto en la caja de fusibles de distribución (maxifusibles) alguien me puede ayudar, ya me desespero, ya fui con tres eléctricos automotrices y no le encuentran gracias
alfredo de México hace 8 años  
AL
2 casos 
Javier de México hace 8 años
Y ya solucionaste el problema? Tengo una camioneta igual a la tuya y me esta presentando el mismo problema. Me podrias ayudar. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según alfredo)
alfredo de México hace 8 años
Hola Javier
Despues de mucho batallar, decidi jugarmela y le cambie la bateria, le puse una G 65 de 800 a 1000 amperios y 17 placas y hasta el momento ya no dio problema, nota: traia una mas chica de 500 amperios, espero te sirva estao informacion
Saludos
Edgar Robles de México hace 4 años
Probable solución lo de la batería ys que Ami me está presentado el mismo problema y todo indica que es la bateria, boy a comprar g65 de 1000 amperios
Javier de México hace 8 años
Muchas gracias, espero me sirva la informacion
Josue de México hace 5 años
Yo tambien tenia esa misma falla , pero solo le cambie las terminales para la bateria por unas de bronce y se soluciono el problema
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Mi ford windstar se queda acelerada SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2001 3.8 147000 kms
Hola mi ford windstar 2001 se queda acelerada ,me explico ella estaba funcionando bastante bien aunque las revoluciones eran inestables y cuando la corría llegando a las 2,ooo rpm me daba unos jalóncitos pero después seguía bien. Bueno pues opte por revisarlo la valvula iac para darle una limpies y también aprobeche y chequee el sensor tps del troter ,de seguida desconecte la batería y procedí a instalarlos cada cual en su lugar ,luego conecte la batería lo deje unos minutos y luego fui a la cabina de mi guagua y puse el swish en on y lo deje 15 segundos a 30 segundos luego seguido la prendí s… Leer completa
papo de Puerto Rico hace 7 años  
PA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según papo)
papo de Puerto Rico hace 7 años
Ya resolví mi problema ppr mi cuenta con mi lector de codigos era el tps.
Danny de México hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo una winstar 2001 presenta falla le pongo en cambio y se acelera se kada asi aselerada asta k la apago
[email protected] de México hace 3 años
Por k mi winstar al prenderla se keda acelerada y alos 3 segundos se acomoda y jala normal
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La. Luz theft se enciende

Ford Windstar 2001 Windstar 173000 kms
Hola me compre 1 camioneta ford windstar arranca. Anda y todo solo que de repente lla muy comun se prede la luz theft y se apaga el motor vuelbo a encender y arranca me tiene saturado el problema help please
Francisco castro de Chile hace 6 años  
FR
9 casos 
Francisco castro de Chile hace 6 años
Hola raza bueno sigo batallando con mi windstar lla revise que todas las tierras y corrietes lleguen al front module o bory module y al rear module al Pcu del motor y todo tiene continuidad ningun cable esta cortado ni tiene sarro se me sigue pre die do la luz theft y cuando destella sas el motor se para
brito de México hace 4 años
Es q a s la nten o e chip de tu llave
Gustavo Ponce de México hace 6 años
Hola amigo,tu problema no es de ningún cable ,siempre que aparece esa luz,es que la llave de encendido posiblemente este ya muy desgastada y por eso falla y se apaga el motor,o que este dañado el swuichs de encendido, checa eso por favor...salud2,espero y te sirva mi opinión y resuelva su problema
Francisco castro de Chile hace 6 años
Hola raza les comento sobre mi problema revise todo el cableado esta bien la lleve con 1 persona de alarmas y al parecer me soluciono el problema en este momentl boy para alla si ese fue el problema les comento si realmente fue el problema. Lo otro limpie la llave con varios quimicos y ni asi hice todo lo comemtado y nada
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Es el transeptor de la llave o chip posiblemente ya esté dañado o el módulo receptor que está alrededor del cilindro de la llave este suelto y con el movimiento deje de percibir la señal del chip
Francisco castro de Chile hace 6 años
A orales gracias sabes la lleve con un que sabe de alarmas me la arrglo pero le saque la bateeia y desconecte todos los modulos el.de atras el de enfente y el.del motor para armarla y sas otra vez la luz thef
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Algunas veces se llega a solucionar dejando la llave 15 min aproximadamente en posición de on o switch abierto sin arrancar el motor en lo que reconoce el chip sería bueno reprogramar una segunda llave y checar el funcionamiento de lo contrario sería el módulo
Francisco castro de Chile hace 6 años
Gracias estoy en chile espero alguien me pueda ayudar copiando 1 segunda llave de lo contrario tendria que mandar pedir una a los USA lla clonada
Chaparra de Estados Unidos hace 5 años
Hola a todos espero y alguien me pueda ayudar estaba leyendo los comentarios pasados y parece que todas las van Ford Windstar tienen ese problema del tablero y la mia más...resulta que se lo cambie y pues se desprogramo la llave. Según esto ya la programaron pero ahora el carro ni click hace y me esta fundiendo 1 fusible cada que la quiero encender se quema el mismo fusible y la luz de thef se queda prendido y no me deja hacer nada...que puedo hacer?
Leonardo Tercero de México hace 4 años
Tengo el mismo problema encontraste solucion?
Francisco castro de Chile hace 4 años
Si solucione el problema la vendi asi y despues biedo el problema era problema de alama pero estoy en chile aca la gente no es muy confiable para problemas de alarma
Karla de México hace 3 años
Hola a mí también se me activo el theft en mi camioneta Windstar 2001 como podré quitársela no arranca ni estarea ni nada solo suena la alarmita pero no m deja arrancar ayuda
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Detecta puerta abierta, ¿fusible o cerradura?

Ford Windstar 1995 4 puertas 18274 kms
El carro me detecta puerta abierta y cheque que la lampara de la puerta trasera no se apaga al cerrarla, así que no sé si es la cerradura de la puerta o es un fusible, el problema es que no sé que fusible es el de la puerta trasera ya que el carro cuando se cierran todas las puertas, las luces se apagan después de 20 o 30 minutos, no he tomado el tiempo exactamente pero si tarda mucho, le agradezco su respuesta, y si me pueden dejar una imagen señalando el problema se lo agradezco. Saludos...
Benitez de México hace 11 años  
BE
6 casos 
tonoandrdes de México hace 11 años
Hola. Los ford padecen de problemas en los disparadores de puerta que se encuentran en la "muela" o chapa de cierre de las mismas. Es un problema algo complicado de resolver ya que primero hay que determinar que puerta es la que falla y despues limpiar con algun lubricante el diparador. Suerte.
hcastor de México hace 10 años
Yo tengo una 2001sel...tenia el mismisimo problema...te voy a decir lo que hice, basandome en varias respuestas...primeramente , cambie la terminal de corriente , ya que tenia la original y estba ya vieja , le use una de bronce..., despues cambie el fusible 1 ,le puse uno bueno de 5 pesos , valen normalmente 50 ctvs...se arreglo lo de las luces interiores y seguros...ya encienden las luces al abrir y cerrar y los eguros entran en cuanto meto cambio si se me olvida ponerlos...me marcaba driver door ajar..., solo le apliue un lubricante de gel de teflon y se le quito ese error...este spray si esta caro alreedor de 100 pesos...antes de todo desconecte la bateria y despues de hacer lo que te dije la volvi a conectar y quedo al puro pedo
Jona de México hace 6 años
Donde se encuentra el fusible de las puertas lo que pasa solo dejaron de funcionar y me gustaría saber cual el es el fusible
Diamante Jevens de México hace 3 años
Jajaja gracias
Me gusto su descripcion pero soy mujer y nada q se. Ire al mecanico.
jefe de México hace 7 años
Donde se localiza el fusible o relay de la bomba de gasolina de windstar 98
Reyes de México hace 6 años
Mi camoneta no prende qiñuiero saber dinde se encuenta el fusible de la bomba de gasolina y como se llama o que num tiene winstard 98
Alex de México hace 5 años
Mi camionetA lo tiene en la parte de atrás donde va el gato
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Se encienden mis luces delanteras cuando la apago

Ford Windstar 1999 3.8 153178 kms
Cuando apago la camioneta se ecienden las luces delanteras y la enciendo se apagan
arturo ruiz de México hace 8 años  
AR
8 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Arturo Ruiz, el problema es el TCM es una caja que esta abajo del tablero, muchos la confunden con la PCM esta se encuentra en la parte delantera del motor al lado del acompañante, a la que hago referencia es la que se ubica a un lado de la caja de fusibles esta sujeta al lado del muro corta fuegos en la parte interior de la cabina del conductor no es la que esta en la parte exterior a un lado de la batería esa es la caja general, esa caja debe de tener algún problema, debes de fijarte o bien si casualmente has hecho alguna reparación anterior o bien remplazaste el radio o algo asi, esta caja suele regular todo como: el A/C, luces, reversa, claxon, pidevias, luces delanteras, luces traseras, etc, revisa bien que los contactos que van a la caja estén limpios y que no tengan cables que hayan sido cortados, reparados, o bien, por hacer puente a algún lado para suministrar corriente a algo que hayan o hayas instalado, pero por otra parte revisa tus fusibles y los relés alguno puede estar en mal funcionamiento, algo que debes de saber es que estas camionetas las controla la PCM "Powertrain Computer Module" si tienes dudas ve con un electrico que tenga experiencia porque este tipo de autos no los puede reparar una persona que no tenga el conocimiento o entrenamiento, saludos, bendiciones y buena suerte.
Rauk de México hace 7 años
Tengo el mismo problema y en donde debe de verse el kilometraje solo dice error, me puedes ayudar?
Gustavo de México hace un año
Tengo una winstar 99 y deja las luces prendidas solo si desconecto la batería se apagan las inteminrted no le sirven no las manipula la palanca tanto estas coml las luces. No me marca el tanque de gasolina ni el kilometraje
Robert de Puerto Rico hace 6 años
Tengo problema con el foco del lado del chofer no funciona ni la luz corta ni la luz larga de windstar del 2002
Manuel de México hace 5 años
Hola tengde una problemas con las luces delanteras de una Windstar modelo 2000 no da el cambio de altas
Fernando de México hace 5 años
Cual es el fusible del faro delantero en la windstar 99 gracias
Anselmo torres de México hace 4 años
No prenden los cuartos de mi winstar95 ya cheque fusibles y nada solo de repente ya no prendieron
Andres de México hace 4 años
Hola buenas noches mi wistar es 95 y ya no me marca el nivel de gasolina son de led no es de aguja pero no se como checar la o donde revisarla sera q hay q cambiar la bomba de gasolina
Carlos de México hace 4 años
Hola quiero saber dónde prenden las luces delanteras de la parte de abajo.
Carlos Zapata de México hace 2 años
Las luces de abajo de adentro del faro no prenden
0903 de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una ven windstar 2003 el problema que tiene es que en las mañanas cuando la prendo no le funcionan los direccionales ni marca nada del tablero y no se pueden bajar los ventanas después como de una hora y 39 minutos prende eso le pasa después que dura mucho sin andar
Irlanda Hernández de México hace 3 años
Hola cambie lps focos de mi winstar 2002 americana por unos led y en wl tablero sale revisar luces
Dwarves de México hace 6 meses
Me pasa lo mismo, has tenido alguna solucion al problema?
José Luis perez de México hace 2 años
Xq mi wistar se queda el segunda la tengo q revolucionar asta los 4000 revoluciones para q meta el otro camvio
pajaro de México hace 2 años
Jorge buenas tardes. Tengo un problema con una winstar 2000...puedo escribirte a facebook o a to correo?para ver si puedes ayudarme sale? gracias
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Palanca de velocidades trabada y stop no enciende

Ford Windstar 2002 SE 180000 kms
Hola tengo una camioneta ford windstar 2002 SE. Van dos ocasiones que se para de repente y el volante se pone duro y el pedal del freno también a consecuencia de esto no prenden las luces del stop y la palanca de velocidades se queda trabada en parking sera detalle del switch del pedal y como cuanto cuesta este
romero de México hace 9 años  
RO
6 casos 
Leonrojo de México hace 9 años
Amigo, checa cables de bujias, y que la bobina tenga corriente. Esto lo checas desconectando un cable de bujia, le das marcha y si pasa chispa esta bien de lo contrario no pasa chispa es que la bobina no sirve.
sitf de Chile hace 9 años
Es un problema electrico revisar fusibles relevadores etc...al apagarse el motor es normal que el volante y el pedal del freno se pongan duros... revisar chapa de contacto...por la palanca
Moreno de México hace 3 años
Hola tengo una Windstar 98 y me repararon la transmisión y de repente se revoluciona mucho y no entran los cambios que puede ser si ya le cambiaron un solenoide y no se que hacer
Fernando de Estados Unidos hace 9 años
A mi me paso lo mismo solo le cambie un sensor Que va en el pedal del freno y Se arreglo
Arge de México hace 8 años
Cuando esto suceda, pon la palanca en N (neutral) y a si arrancara la camioneta, y para solucionar este problema debes de calibrar la palanca.
Hector de México hace 7 años
Mi camioneta entra las velocidades pero no camina es 2013
Fernando Navarro de México hace 6 años
Buenas tardes saludos tengo una Windstar 2000 no tengo reversa ya cambié turbina banda y me haces 2 cambios me podría orientarme se los agradecería gracias
Ricardo galvan de México hace 5 años
Hola tengo una wistar 2002 y no tiene fuerza la transmisión como si estuviera en un cambio alto y no regresará al detenerse les agradecería su ayuda
jose de México hace 5 años
Hola k tal tengo una windstar 02 k en ocasiones al dar vuelta total para cuaquier lado se apaga.
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Da marcha pero no prende me podian decir que es

Ford Windstar 2000 ford windstar 4 puertas 134854 kms
Hola cuando prendi mi camioneta prendio bien y de repente se apago y ya no quiso prender si da marcha pero no prende me podrian decir qie es se los agradezco gracias necesito saber que es el problema ya la quiero prender pero la bateria se me descargo de tanto intento de prenderla
juan de México hace 8 años  
JU
14 casos 
Ricoco de México hace 8 años
Verifica todos los fusibles y el relevador de la bomba de gasolina, aparte de esto donde se guarda el gato en la parte trasera ahí hay un switches de corte de gasolina. Verifica que no este activado. Si nada de esto funciona verifica que este conectadas todas las bujías y que también este conectada la válvula iac. Por ultimo si no es nada de esto puede ser la bobina
Troqui de Puerto Rico hace 8 años
Yo tengo el mismo problema le cambie el crak sensor prendio pero a los 2 minuto se apago q puede ser
GRGS de México hace 6 años
Esta camioneta tiene dos sensores uno en el cigueñal y otro en el árbol de levas revisa los dos suerte
Esteban de México hace 6 años
Tengo el mismo problema mi camioneta base lo mismo pero al parecer tubo un corto en es sensor del map cual seria la solución o que tan grave es el asunto
Marco Ruiz de México hace 5 años
Buenas Tardes, tengo una windstar 2000 y me pasa lo siguiente:
Mi hermano quito la batería y por una extraña razón la bloqueo con el theft system, ya la desbloquearon pero ahora solo suena que arranca pero no prende, nadie sabe decirme que es, tenemos sospecha de la computadora pero aun no sabemos, alguien sabe si puede ser la computadora? o pueden decirme que tecnico o quien me la puede revisar en San Luis Potosi
Carlos5 de México hace 4 años
Amigo,como arreglaste el problema ?? Tengo exactamente lo mismo. Prende el theft system y no arranca.
David de México hace 4 años
Yo tambien tengo la misma falla y ya arregle el theft y las manecillas del tablero y solo funciona con un gallito de gasolina donde absorbe el aire
Ignacio de México hace 3 años
Hola tengo el mismo problema pero la marcha se arrastra ya cambiamos ppr otra y ase lo mismo quitamos la banda y dimos vuelta con un manera y esta muy duro el motor que podrá ser estara pegado el motor tiene 7 meses parada sin mover ni prender
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Este es mi problema que puedo hacer SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2000  1 kms
Mi camioneta empezó a fallar de la transmisión la llebe con el mecanico y medijo que le asia falta el cambio deaceita y se lo iso pero el foco que le prendia no se le apago o /d off y medijo que la llebara con alguin que le pusiera el escaner para que le borrara codigos y la llebe pero medijo que le marcaba fallas en la transmisión por que no le andaba funcionando el boton de la palanca que esta a un lado del volante en la parte dearriba poreso no se apagava el foco y poreso no le entran los cambios
Sera cierto por que me estan sacando nomas dinero y no me la arreglan
¿que puedo eser? porfabor
hilario de México hace 7 años  
HI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hilario)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Hilario, con gusto puedo orientarte mas o menos lo que pasa, primero me gustaria que me explicaras que es lo que pasa cuando arranca, durante la conducción y después, te explicare algo a cerca del botón O/D Off que aparece en el tablero, cuando tu arrancas tu camioneta la luz del "Check Engine" al igual que el O/D se apagan, esto quiere decir que cuando arrancas la camioneta y su PCM "Powertran Computer Module" del vehículo pasa revisión a ver si no tiene una avería, de igual manera la luz de O/D Over Drive se apaga conectando la 4ta marcha automáticamente, solo cuando tu presionas el botón del Over Drive que esta en el extremo de la palanca de cambios se desconecta la 4ta marcha o la que le llaman la de la economía, quedando funcionando única mente 3 velocidades,

O/D apagado = conectada la 4ta marcha, desde el arranque

O/D Off = se desconecta la 4 marcha quedando solamente 3 velocidades, cuando se desconecta presionando el botón en el extremo de la palanca de cambios.

La luz O/D tiene otra función, cuando existe una avería al igual que la luz del Check Engine para el motor esta luz parpadea lo cual indica que existe una falla o bien un servicio muy próximo, pero cuando esta luz comienza a destellar y escuchas una alarma que suena 3 veces con intervalos de 10 segundos eso significa que existe una falla y hay que llevar la camioneta a un concesionario o taller cercano lo mas pronto posible, la causa solo puedes saberlo al hacerle un test a traves de un scanner o un lector de códigos que tenga capacidad para analizar transmisiones, el scanner que te recomiendo es el VCM2 Ver.98 Rotunda para vehículos Ford/Mazda, y un programa que se llama IDS para analizar todo el vehículo, este incluye motor, transmision, frenos ABS, Airbags, programacion de llaves y otras cosas mas, con cualquier scanner no es posible ya que estos solo leen los códigos de Motor y algunas veces dan los de la transmisión pero no los analizan a menos que tengan uno mejor como el AUTEL Maxsys o bien el Snap_On que son los mas apropiados, pues bien, cuando el mecánico te dijo que lo llevaras a un lugar donde tuvieran ese scanner para borrar los códigos me da la impresión que el ejecuto una reparacion sin saber realmente lo que estaba pasando, la verdad es que los códigos no se borran hasta que la falla esta corregida no necesariamente hay que borrarlos porque recuerda que la computadora PCM pasa revisión en intervalos de 10 segundos por lo menos 5 veces y hasta la 5ta vez cuando existe una posible o pronta avería esta activa la luz indicando el fallo, pero aunque apagues los códigos que aparecen en el scanner estos seguirán latentes hasta que se corrijan, para mi debes de llevarla a un centro de diagnostico especializado que sepan como diagnosticarla y asi te dicen que es lo que esta fallando, por otra parte, si quieres ampliar algo a cerca de esto que te estoy explicando escribirme a mi correo, jurrea49@gmail,com ahí con todo gusto te atiendo y asi podre enviarte informacion que necesites para corregir el problema que tiene tu camioneta, saludos y bendiciones,
hilario de México hace 7 años
Hola quetal gracias!!saludos. El problema es que no le entran los cambios. Al momento de arrancarla en ocasiones cascabelea y por lo regular si arranca me dijeron que era el aceite de la transmisión se lo cambiaron y siguio igual me dijeron que podria se el botoncito que se encuentra en la palanca de los cambios
Pero se la lleve a un compañero de trabajo que trabaja en nal taller mecanico y me dijo que el boton que me dijeron no tiene nada que ber con la falla y me dijo que se la llebara el sabado para rebisarle bien todos los sensores por que las letras que le aparasen en nel tablero indican que son fallas en la transmisión
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Hilario, por casualidad te dijo el mecánico cuales códigos fueron los que aparecen latentes en el DTC de la camioneta, te hago esta pregunta porque en algunos casos cuando falla el motor la transmision falla tambien, en algunas ocasiones cuando el motor tiene algún problema la computadora intenta corregir el problema, o mejor dicho, la PCM intenta comenzar la macha tango en relentí como marcha normal de conducción, para ello debes de buscar alguna persona que tenga un buen scanner para que lea los códigos que aparecen y asi analizar la falla, con cualquier scanner no se puede como te explico, porque este debe de tener capacidad para analizar transmisiones,, deja voy a analizar mas o menos que es lo que esta pasando y luego te escribo para que comprendas primero: como funciona todos esto y en segundo como resolverlo, espero me escribas [email protected], saludos y buena suerte, bendiciones.
hilario de México hace 7 años
Hola quetal munchas gracias por los consejos me an sido de moncha ayuda para tomar desisiones en cuanto que hacer. Me comento un compañora de travajo que travaja en nel taller de la empresa donde travojo. Que el melaba a checar. Pero asta el domingo primero nesesita checar todos los sensores. Pues estuvo leyendo todo lo que le marca en nel tablero pues me imajino que sabe lo que le marca por que medijo que alli le marca todas las fallas despues de eso yo te comento que fue lo que paso. Espero que si sepa lo que va hacer
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Luces y estero con problemas SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1995 4 pts 179000 kms
La luz del cielo se queda prendida y no se apaga y no se como repararlo?. . . La luz del tablero se apago pero no ubico como repararlo también?
El estéreo se quedo en modo de audífonos y no se escucha para nada, le conectas audífonos y si se escucha, no se como quitarlo de esa opción?

Ya busque el manual para ver que onda con la luz de tablero y del cielo pero no lo encuentro en ninguna tienda.
Pime de México hace 9 años  
PI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pime)
Pime de México hace 9 años
Este fue provocado por un corto en el sistema eléctrico y se mando a reparar la fuente del estéreo y este ya funciona, las luces fue igual por un corto y se mando con un eléctrico y ya funcionan.
Nessport GYM de México hace 4 años
Cual es la fuente del estereo q a mi me paso lo mismo con mi camioneta es modelo 2001, se activo el modo audifonos y no se lo puedo quitar
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Ya le cambie el sensor de arbol de elevas y el del cigüeñal SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1999 3.8 motor 0 kms
El problema es que le cambie esos dos sensores por que decia que estaba fallando y se los puse nuevo y sigue igual me aparecen esos codifos y cuando voy manejando como que se quiere apagar y aveces si se apaga que puede ser??
joaquin007 de México hace 7 años  
JO
8 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Joaquin 007, revisa bien el cableado que no tenga suciedad o que este haciendo un falso contacto, si ya lo escaneas te y te indica fallo a pesar de que ambos son nuevos es probable que no cumplan con las especificaciones del fabricante, para ello debes de recab librarlos para que los reconozca el PCM, si tienes dudas escribeme, saludos, [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según joaquin007)
joaquin007 de México hace 7 años
Muchas gracias era el distribuidor el que va debajo del sensor de posicion de arbol de elevas
Yolanda cruz de México hace 5 años
Buenas noches le impiaron el sensor MAF a mi camioneta Windstar y ahora ya no prenden sus luces por qué este modelo siempre trae sus luces prendidas automáticanente y ya no prenden y aparte siento que le falta precio al motor que tendrá me puede ayudar gracias
Leticia Sauceda Peña de México hace 4 años
Hola cuánto sale un rectificacion
De cigüeñal de una wistar 95
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Seguros eléctrico no responden a control

Ford Windstar 2001 4 puertas 160000 kms
No Responden Mis Seguros Al Mando De Control Remoto. Me Dicen Que Es El Módulo De Control Pero No Se En Donde Está. El Control Tiene Pila nueva. Además De Que En El Tablero Me Marca El Check Engine Que Aparece Desde Que Hicieron Una Afinación Y Lo Que Hago Es Que Desconecto El Negativo De La Batería Por Unos Minutos Y Se Apaga El Testigo, Pero Después De Un Tiempo Se Vuelve A Encender.
Carlos s de México hace 8 años  
CA
5 casos 
Andres resendiz de México hace 8 años
Lo que pasa es que se buelven locas las abujas del tablero de mi ford winstar 2000
[email protected] de México hace 6 años
Si sabes que es lo que le pasa me mandas correo... Mi windstar hace lo mismo [email protected]
Arge de México hace 8 años
Manda tu correo al mio ([email protected]) tengo la solucion a las agujas locas del tablero
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Carlos, el problema con los control remotos es que estan desprogramados, por otra parte revisa con un scanner que codigo esta en la memoria, con desconectar la batería no se resuelve nada, porque el problema esta latente hasta que este sea corregido o reparado, para reprogramar los control remotos se hace de la siguiente manera, ingresa al vehiculo y te sientas atrás del volante, cierra todas las puertas oprimiendo el botón de LOCK (Cierre) mejor dicho te encierras dentro del auto y luego ingresa la llave de encendido en el switch de ignition, abres la llave desde donde ingresa la llave hasta ignition (que prendan las luces del tablero) sin prender o arrancar el auto, esto lo haces ocho (8) veces en un lapsus de 10 segundos, al llegar a la octava ves veras que las puertas se abren los pines, entonces apagas todo y sacas la llave en ese momento ya estan programados, si no lo hizo has el mismo procedimiento otra ves hasta que queden programados, si tienes dudas escribeme, saludos y buena suerte, [email protected]
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola lo hice y no se programa
Jorge miranda de México hace 6 años
Me paso lo mismo,hice lo de las 8 vueltas y nada el control es nuevo de cinco botones gracias
Jesús de México hace 5 años
Me pasa lo mismo hice el procedimiento de las 8 veces y nada ayuda
Israel de México hace 5 años
Tengo una winstar me empezó a dar un problema se quedan las luces exteriores prendidas y los seguros no responden , empezó apartir de que un vidrio se me quedo abajo y lo lleve con un eléctrico para reparar el elevador ,empezaron aprender los iconos de la gasolina,freno de mano ,etc. Sería de mucha ayuda mi nombre es Israel
Mikus de México hace 3 años
Qué tal tengo una winstard 98, batallo mucho con los seguros de las 4 puertas (las dos delanteras, la de atrás lateral y la de la cajuela) ya que a veces se alocan y se escucha como si el motor que sube y baja los seguros se activa pero no los sube ni baja solo se escucha y ps no la puedo cerrar, de igual forma el seguro de la parte de atrás de la puerta lateral ya no baja está como fijo, ya lo lleve con dos eléctrico y le cambian una pieza en el mando de los seguros del lado del piloto pero a los pocos días vuelve a hacer lo mismo que les mencione antes
Teniente Hernandez de México hace 3 años
Creo que todos estos problemas se dan por una falta de tierra armada. A veces cuando se instala una alarma que no viene de fabrica las instalan mal y cuando se quitan crean todo tipo de problemas...busquen un cable suelto o conectado a la marcha que corta corriente...en realidad es un corto circuito que vuelve loco al icu o al cerebro del vehiculo
Vladimir de México hace un año
No jalan mis seguros eléctricos y cuando dejan de funcionar no funcionan nada de las luces exteriores y interiores ni cuartos stop ni reversa
Y cuando funcionan jala todo al 100 que podrá ser
Alfonso de México hace 3 meses
Hola, tengo un problema igual. Supiste que problema fue? Te lo agradezco mucho.
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Enciende y se apagan los seguros de las puertas sin parar

Ford Windstar 1995 3.8 156674 kms
Tengo una ford windstar 1995, estaba lloviendo y pasamos por una calle llena de agua y después de rato se activaron los seguros de las puertas sin parar ya cheque los fusibles y nada se mojo algo electrico¿¿¿¿¿¿

Help meeee =)
DAVID BRAVO de México hace 9 años  
DA
5 casos 
Jorge de México hace 8 años
El seguro de la puerta corredisa no abre electricamente y la manija esta que brada solo se oye que el motorcito del seguro entra pero no lo bota
Arturo de Estados Unidos hace 6 años
Ola Llo tengo una Windstar 2000 la prendo y prende bien pero lla despues de 5 minutos se apaga y pierde presión lla le cambié muchas partes le laberinto el tanke puse sensores de gasolina y de aire y no la puedo Hacer jalar k me recomiendan
Juan de Chile hace 4 años
Hola tengo una Ford Windstar año 2003.la hecho andar y prende la luz de la batería le cambiaron el regulador y se consume la batería qe puede ser
jose de México hace 3 años
Tengo él mismo problema [email protected]
Pedro de México hace 4 años
Que pasa si la camioneta Winstar 95 parpadea el OVER drive ???. . .
Manny de México hace 3 años
Tengo una pacifica 2004 empezó con la falla prende bien y después de un rato ya no habienta los cambios se escucha forzada y cuando la pongo en modo manual para hacer los cambios yo ya no aparecen los cambios me aparece una leyenda de autoestich
Félix Enrique Saldaña Gaytan de México hace 3 años
Tengo una winstar 2001 se prende y se apaga el testigo de over drive y me aparece check transmisión apenas empezó que problema puede ser amigos
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Se apaga de repente

Ford Windstar 2003  1323564 kms
La yebe a que le cambiaran las bujias y saliendo del taller se apago, no tiembla no ase absolutamnte nada el radio se queda prendido y el a/c todo esepto el motor. Si le acelero mucho se paga de la nada.
La yebe a un mecanico y me dijo que el problema era electrico. La prendo en seguida sin ningun problema todo sirve bien lo unico es que se apaga de la nada. Ya limpie la válvula y lo sigue asiendo. Que puede ser?? Alguien tiene una idea
DAVID de México hace 8 años  
DA
6 casos 
chapo de México hace 8 años
Checa los conectores de los sensores el relevado de la bomba de combustible si este no sirve se calienta y corta esta señal o cuando se apague verifica que se quede presión en la linea de combustible
Jona de México hace 4 años
Disculpa yo tengo una Winstar 96 voy muy bien y en los topes o semaforos se apaga pero vuelve a encender como si nada el problema esque le limpiaron inyectores y desde ai empezo la falla pense que era el sensor del Maf y no sigue igual algun consejo Gracias
Lety de México hace 3 años
Hola ami me pasa lo mismo no sé si ya encontraste la falla ojalá pudieras ayudarme
Jona de México hace 3 años
Aún no la encuentro sabiendo la respuesta se la hago saber y si acaso tu la encuentras primero me ayudas en eso por fa
Saludos...
chapo de México hace 3 años
Chequen la valvula EGR si es posible quitenla y limpienla
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola David, yo tuve un Taurus 3.0L V6 de 1994, y tenia el mismo problema, cuando se calienta la bomba de combustible esta falla y apaga el auto, revisa eso y escribeme para saber un poco mas y así orientarte en ese problema, saludos
Guillermo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema que la persona que le contestaste es la bomba de gasolina?
Jorge de Guatemala hace 8 años
David, cuando se te apague por esa causa no forces en arrancar el auto puedes dañar la transmision, aunque tu no me lo creas, saludos.
Raul de México hace 7 años
Tengo un problema con mi windstar modelo 1998 cuando quiero pasar un tope se apaga lo repararon de las cabezas
Aldo salinas de México hace 5 años
Camioneta winstar la arrancó y prende pero cuando la quiero apagar cierro el swich no se apaga se queda prendida hasta que Quito el relevador de la gasolina se apaga quien me puede decir cual es la falla
faco de México hace 5 años
Saludos --soy paco alguien qe me pueda ayudar con un problema qe tiene mi windstar 98,,hago un recorrido de 2hrs y de repente se apaga ---dejo pasar 10 a 20 minutos y buelbe arrancar ---avanso otra media hora y me ace lo mismo qe problema tendra mi camioneta---- ya qe esta ajustado el motor y caja de velocidades
MelKarHD de México hace 4 años
Hola tengo otra opcion, acabo de llevar mi windstar 99 6cl 3.8 litros y me dijeron que la razon que de que se apaga es que tiene falla en el SENSOR DE CIGÜEÑAL cambiendolo se arregla, original creo que sale como $1,000, hay mas baratos pero aveces lo barato sale mas caro, espero te funcione SALUDOS
faco de México hace 4 años
Ok gracias te agradezco...
GIBRAN de México hace 4 años
Hola a todos , tengo una windstar 2000, tengo un par de problemas de pronto el motor se me apaga al parecer deja de haber chispa en las bujías , y lo otro es que mi parabrisas se mantiene trabajando en la mínima velocidad al estar encendido. Alguien que me pueda orientar
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Falla electrica

Ford Windstar 1998 GL 3.8L 325000 kms
Tengo una windstar 98 con el 3.8L, estaba funcionando bien, y de pronto se mato y ya no me mando corriente a la bomba de combustible, ni pulsos en el módulo, ya cheque fusibles y estan bien, cheque relays y estan funcionando, se quemo un fusible que dice PCM, no se para que sea,, se lo cambie y sigue igual, sin corriente en bomba ni pulso en bobina. Ya le conecte otra computadora, le cambie el sensor de disparo y sigue igual, por favor ayudenme
Batista de México hace 8 años  
BA
8 casos 
enrique de México hace 8 años
Es el modulo que trae abajo de la bateria cuesta trabajo verlo hay que quitar la base de la bateria
leonardo de México hace 7 años
Enrique buenas noches, oyes y como checar esa pieza si funciona
Sergio de México hace 4 años
Buenas tardes alguien me pueda mandar manual de una Windstar 95 por favor
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Fallo en motor

Ford Windstar 2002 SE 200000 kms
Buen dia tengo una windstar 2002 la cual presentaba fuga de aceite y la lleve al taller el mecanico me dijo que era del multiple de admisión y que tenia que quitarlo para limpiarlo, también tenia encendida la luz del check lo escaneo y dijo que marcaba un sensor de oxigeno pero que eso no era relevante, cuando me entrego la camioneta me dijo que de seguro me fallaba y le dije que no fallaba y que le hizo afinación, limpio el cuerpo de aceleraccion y limpio la valvula IAC y que mejor y que de seguro era por una caja negra que esta aun costado del multiple de admisión y que lleva varias papalota… Leer completa
Carlos de México hace 7 años  
CA
9 respuestas 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Carlos, el problema que tienes es el mecánico y no la camioneta, te dire algo sin ofender, el mecánico que ve tu camioneta no tiene un buen lector de códigos o en su efecto un buen scanner, me explico, las fallas de las camionetas Ford Windstar del 2002 solo se pueden extraer a traves de un lector de codigos OBD2 de segunda generación a traves del puerto que tenga acceso al protocolo ISO J1850 PWN que lea códigos genéricos como específicos, que en este caso necesitas que sea especifico porque el fabricante asi lo diseñó, ahora bien, si el lector de el dice que el sensor de oxigeno es la falla te dire que no es cierto, los sensores de oxigeno fallan cuando hay algo que no es congruente en el motor, me explico, muchas veces un sensor provoca que otro sensor se vea como si este tuviera o fuera el que produce la falla, cuando este sensor quizá nada tiene que ver con el problema, para ello te recomiendo que hagas lo siguiente, acude a un dealer o distribuidor de Ford para que hagan ese diagnóstico porque cualquier mecánico con un lector común o quizá uno de los mas baratos con ese quieren hacer diagnósticos específicos y la verdad que no lo va ha lograr, a mi criterio puede ser el sensor DPFE que controla los gases de la válvula EGR, este es un componente tan sencillo que cuando falla da una lata que da ganas de arrancarlo del motor y tirarlo a un lado pero no es posible porque sin el no funciona correctamente la camioneta, cuando este falla provoca que los gases no retornen al sistema de emisiones y por lo tanto hace que los 4 sensores de oxigeno que tiene la camioneta detecten un pobre desempeño del motor y por lo tanto bajan las revoluciones lo que provoca se se apague, puede ser algun componente de la transmision como el solenoide TCC pero este es poco probable que este fallando, revisa que los dos tubos que tiene el sensor DPFE que son de silicona estén bien porque a veces se queman y provocan ese problema, si tienes dudas al respecto escribeme y con gusto te oriento en todo eso, mi nombre es Jorge y mi correo es [email protected]
Carlos de México hace 7 años
Jorge gracias por tu opinion ese sensor en donde se encuentra en la camioneta y cual serie su nombre sin abreviarlo y cress que el dealer autorizado aun pueda escanear la camioneta por el año que ya no es muy reciente y sobre su diagnostico del mecanico que dice que puede ser una valvula del motor que se calzo por exceso de suciedad del motor cress que sea correcta
Joaquin cadenas de México hace 7 años
Jorge cuando me falla el sensor de oxigeno de mi windstar como lo detecto por que se prende el testigo en forma del motor. En el tablero.
esteban de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo una ford winsdtar2001 tengo un problema con la caja de velocidad me gorpea cuando pasa los primero cambio y gasta mucho combustible que puedo hacer
Manuel de México hace 5 años
Hola tengo una winstar 2000 y cuando estoy en un semaforo se quiere apagar y se jalonea le tengo par que poner neutral para que no se jolone me podrian ayudar
Isaac ayala de México hace 4 años
Hola amigos, tengo ese mismo problema, en un semáforo baja las revoluciones casi hasta apagarse, la pongo en neutral y ya se normaliza
Jose de Venezuela hace 2 años
Sensor de oxigeno o aire
isidro uribe cortes de México hace 3 años
Acabo de reparar el motor y al checar el aceite salio água pero no encontramos por donde passa el água
jose de México hace 3 años
Hola Jorge tengo el problema que aceleró a fondo y no responde tarda en acelerar...las mariposas del múltiple de admisión están atoradas y los agujeros tapados...podría ser eso el mecánico me dijo que no tenía nada que ver
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Se prendio el trac off

Ford Windstar 1996 Lx 216825 kms
Se encendio la luz del trac off en color naranja y no deja de parpadear, no le noto falla pero no se apaga y quisiera saber como corregirlo de antemano gracias por la ayuda, el motor es 3.8
armando flores de México hace 7 años  
AR
24 casos 
Albino de Costa Rica hace 6 años
Seria conveniente hacerle un escaneo para saber cual código se le activó.
Antonio de México hace 5 años
Mi camioneta se le prende trac off de una Wuistar 2003
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Flaish de México hace 5 años
Mi camioneta es model 98 hace
Un año se descompuso de la casa de velocidades m conbraron $12,500 segun por arreglar la y quedo mal se la llevaba y seguia igual o Pero opte x llevar la a otro lugar y me la arreglaron estába bien y de repente se prendio el off trac x eso quiero saber k hacer xk ya he gastado demasiado $$$$ y la verdad es k si la necesito xk Tengo un hijo con discapacidad y Tengo k llevalo a la escuela
Quisiera km dijeran a donde llevarla xk como soy mujeres siento k Nada mas me engañan
Flaish de México hace 5 años
Prendi mi camioneta Windstar 98 y prndia el trac off y ahora pension el ABC alguien sabe k significa y si puedo ir a verificar haci
Samir de México hace 10 meses
A mí me pasó y era un sensor de velocidad de rueda
Miguel de México hace 2 años
Disculpen una pregunta mi camioneta Windstar 2002 quise darle marcha pero Yano arranca nida marcha pero mefeje que en el tablero aparece la leyenda de trac active eso como se lo quito para que arranque
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Luces, tablero y encendido

Ford Windstar 2000 limited 5 puertas 150000 kms
Después de un rato de ir manejando mi Windstar 2000, se encienden los faros delanteros y los cuartos traseros y delanteros, además de que dejan de funcionar los indicadores del tablero. El auto sigue funcionando, pero al apagarlo las luces se quedan prendidas y si quiero volver a encender el motor ya no enciende. Entonces, lo que he tenido que hacer es desconectar la batería para que las luces se apaguen y al reconectarla todo se normaliza. ¿Alguien tiene idea de la causa de este problema? Gracias a quien tenga a bien orientarme.
Roderick de México hace 8 años  
RO
4 casos 
avantotec de México hace 8 años
Tengo el mismo problema si, ya cheque los modulos REM, FEM, TABLERO, ECM etc. y nada si alguien ya le paso y lo soluciono ayuden por favor.
jorge garcia de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema en windstar 2000 se quedan encendidas las luces delanteras y las del stop que se puede hacer para solucionar esta falla
Jorge de Guatemala hace 8 años
Yo tuve el mismo problema y me dijeron que el Modulo de Enengia General o GEM algunos le llaman el modulo genérico, el asunto es que el problema surge porque de ahí salen la mayoría de cables que controlan todo lo eléctrico de toda la camioneta, esta se ubica abajo del tablero en el lado del conductor a un lado de la caja de fusibles, debe de tener algún corto, no la confundan con a computadora, porque esta va al frente del lado derecho en el lado del acompañante solo que el acceso a ella es por el lado del motor, esta caja suele controlar todas y cada una de las funciones del vehículo, luces, claxon, etc., incluso regula y tiene un circuito que regula el consumo de la energía de la batería, revisen eso puede ser la causa de sus problemas, saludos a ambos y buena suerte.
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Luz interior

Ford Windstar 1996 WINDSTAR LT 3.8 250000 kms
El tablero indica que alguna puerta esta abierta, y la luz interior no se apaga... reviso y todas las puertas estan bien cerradas...
Despues de un rato y al pasar algunos baches se normaliza. Esto ocurre en ocasiones... lo que no encuentro es donde tiene los sensores de las puertas para revisarlos.
ARMANDO R. de México hace 7 años  
AR
1 caso 
Antonio usigli servin de México hace 7 años
Aplica aflojatodo a las chapas estan sucios los contactos
ARMANDO R. de México hace 7 años
Gracias, si me funsiono el aplicar aflojatodo a las chapas de las puertas...
Saludos
Antonio usigli servin de México hace 7 años
Bien estamos para ayudarnis unos a otros
ARMANDO R. de México hace 7 años
Gracias por la ayuda... saludos
Antonio usigli servin de México hace 7 años
De nada ahora yo solicito ayuda, no consigo el manual de usuario de windstar, 98 si alguien me puede mandar a mi correo lo agradeceré [email protected]
Arturo51lindo de México hace 6 años
Mis frenos se bajan solitos a la hora de frenar alguien sabrá porque
adan gomez de México hace 5 años
Hola buenas noches. Si alguien fuera tan amable de pasarme el manual de fusibles y relay de mi winstar 98 en español... por mi correo, [email protected] se los agradeceria bastante tengo muchos fallos. Y los electricos no le hallan, soy de un pueblito de zacatecas, gracias
Oscar de México hace 3 años
Como puedo desmontar el control interno de iliminacion de una winstard 1995 ?
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Falla en la transmisión

Ford Windstar 1995 4 puertas full motor 3.8 v6 190000 kms
Hola Jorge tengo una windstar mod. 95 tengo problemas con la caja, en primera no hace nada y en segunda pues si camina pero no hace ningun cambio y cuando hago el cambio a "D" si se nota el cambio pero cuando llega a 3000 Revoluciones solo se acelera y ya no hace nada o en ocasiones se patina y cuando freno en "D" no camina solo se acelera la camioneta pero ya le cambiaron pastas cuerpo de valvulas los selenoides y en ocasiones se apaga la luz del O/D espero me ayudes o me orientes a lo que se tenga que hacer sin mas por el momento gracias espero tu respuesta saludos cordiales.
Eduardo de México hace 7 años  
ED
6 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Eduardo, pude ver tu comentario a cerca de las fallas que presenta tu camioneta, es una Ford Windstar 1995, necesito saber antes de todo que motor tiene, existieron dos versiones la 3.0L y 3.8L, serie GL y LX, en este modelo fue la primera que salio al mercado y por tal motivo necesito saber ese dato porque traen dos tipos de transmisiones AXOD_E y la AX4S, ambas cajas son similares pero no son iguales, incluso la relación de engranajes y cadena de transferencia de fuerza del sprocket del convertidos de par a la turbina es diferente, por tal motivo ese seria el primer paso para poder determinar cual es la causa de la falla, solo te puedo decir que es probable que alguno de los solenoides como el TCC o el EPC estan fallando, pero casi siempre las fallas son ocasionadas por cables en mal estado, sensores que estan fallando, conectores quebrados, etc, yo tuve ese problema solo que mi camioneta me daba 1ra y reversa era todo, en aquel tiempo y te hablo de 1995 cuando la compre comenzó a fallar hasta el año 1998, y ocurrió lo que te digo, en mi caso no era nada a cerca de componentes externos como: sensores, solenoides, conectores o cables, era un problema interno que un mecánico que decía tener experiencia me dijo que era mas fácil cambiar la caja que hacerle una reparacion, pero no le creí, comencé a estudiar bien este tipo de transmisiones y comencé a comprender como es que funcionan, en tu caso todo el problema puede estar en la cabeza de válvulas y porque te digo esto, porque en muchos de los casos las fallas son ocasionadas por malos servicios y remplazo de filtro y sello de la sartén de abajo, casi siempre los malos mecánicos por no sacar todo el fluido solo extraen parcialmente entre 4 o 5 cuartos que es lo que sale al remover la tapadera de abajo, cuando tiene en realidad 12.25 cuartos de fluido Mercon, para ello debes de hacerse un FLUSH o un DIÁLISIS ambos completos, eso implica remover todo el fluido dentro de la caja y reemplazar filtro y sello nuevos por uno nuevo siempre y cuando cumpla con los requisitos que describe el Manual del Propietario, a propósito, ese es otro de los problemas que tenemos todos los propietarios de vehículos jamas leemos el Manual del Propietarios cuando todo esta ahí explicado de como debemos cuidar el vehículo, que en tu caso es la Windstar 95, no se si tienes el manual, yo tengo copia de casi todos los manuales comenzando del años 95 hasta la ultima en el años 2007, si necesitas una copia con gusto te la envio, ahora bien, continuando con lo de la transmision, el problema cuando no se hace correctamente el cambio y se deja un restante de 6 a 7.25 cuartos dentro de la caja, este se encuentra sucio y cuando remplazan solo 4 o 5 cuartos de fluido nuevo se mezcla causando que lo sucio se vuelve a mezclar con lo viejo y por lo tanto los sedimentos continúan aumentando terminado por tapar todos los conductos internos del cuerpo de válvulas en especial los tres (3) filtros pequeños que tienen principalmente el del EPC y dos mas que estan dentro del cuerpo de válvulas, por ese motivo, es que se comienzan a obstruir y al taparse provoca lo que esta pasando con tu camioneta, no quiero alarmarte pero es probable que tengas que bajar nuevamente la caja y realizar una limpieza completa interna incluyendo discos clotches, engranes, etc, y remplazar todos esos filtros el cual te hago mención, pero ese seria un extremo muy determinante y extremo, espero que no llegues a eso, por lo que te recomiendo que te revisen primero el cuerpo de válvulas y que este sea lavado y reconstruido nuevamente, otra observación, no se si ya le hicieron un test con un lector de códigos OBD1 o con un scanner para saber que códigos tiene en el DTS de la computadora PCM del vehículo, luego te explico que significa cada uno de esos terminos, para saber si existen códigos relacionados con la transmision y el motor, te digo esto porque en algunos casos las fallas son ocasionadas por problemas en el motor y no en la caja automática, pues bien, continuando, deben de probar los sensores como el TSS y el VSS ambos son determinantes, ademas debes de revisar si el sensor TRS esta bien, como puedes ver existen muchas causas por las cuales surgen este tipo de problemas y la verdad nos extendemos demasiado para poder explicarte todo eso, yo te sugiero, que me escribas a mi correo electrónico y es el siguiente: [email protected] ahí con todo gusto te atenderé y podre enviarte informacion de muchas cosas que necesitas saber a cerca de como funcionan y como darles mantenimiento e incluso como repararlos, espero que pueda servirte y ayudarte en todo lo que pueda, solo te digo que lo hago de corazón a todos los amigos que pertenecemos al club Windstar, yo no cobro absolutamente nada, simplemente oriento y a traves de mis conocimientos, manuales y mis estudios de mecánica certificada FORD me permiten ayudar a las personas que tienen problemas similares para poder resolver el buen funcionamiento y desempeño del vehículo, espero me escribas, saludos y bendiciones.
Paco de México hace 7 años
Hola amigo buen dia... tengo una Ford Windstar Modelo 2000 mi camioneta hace mension a una falla "TCC pegado o atascado" crees que sea necesario cambiar todo el cuerpo de valvulas de la transmisión??? es una AXOD E
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Paco, no no es necesario, para ello debes de retirar la tapa lateral y extraer el solenoide TCC y el EPC para inspección, por otra parte debes de revisar los solenoides de los cambios SS1, SS2 y SS3, y chequear su resistencia, si estan bien no hay que remplazar mas que los que presenten falla, ahora bien al terminar te recomiendo que hagas un flush o un diálisis para remover por completo el fluido (lleva 12.25 cuartos o 11.6 litros) porque este puede estar lleno de sedimentos, suciedad, desgaste, metal o aluminio todo esto ocaciona que se tapen los tres (3) filtros que tiene el cuerpo de valvulas, saludos si tienes dudas escríbeme y has tu pregunta y con todo gusto te atiendo.
Carlos de México hace 8 meses
Hola estába leyendo tus comentarios,y tengo problemas con una Windstar 2000 3.8

La falla que ase que en mi escáner me sale que el solenoide tcc estaba activo como cuando debería estar desactivado (tencion alta)

Y la falla que ase es que arranca en primera con fuerza,ya queriendo desarrollas 2 o 3ra se acelera y ya no avanza...

Y solo me sale el código del tcc,
Crees que cambiando ese solenoide cambie
Porque levantando una llanta en el aire avie ya los cambios bien pero ya dando la vuelta abajo ase la falla saludos y gracias 👍
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Eduardo, ya revise mi manual de transejes y tu camioneta tiene una AXOD_E utiliza el Mercon ATF, pero antes de todo, debes de revisar una etiqueta que esta en la parte de arriba donde esta ubicado el convertidor de par "Converter Housing" o campana entre el motor y la caja, cuando tengas esa informacion con todo gusto te enviare lo que necesitas, saludos
julio freddy de México hace 7 años
Que tal buen dia, estuve viendo sus preguntas y comentarios, para empezar tengo una windstar 2003 americana la compre hace dos años en esa ocasión se le cambió el aceite y filtro a la caja de transmision y quedó bien, la camioneta desde ese entonces hasta la fecha solo ha recorrido como 18000 km (ya haciendo la convercion de millas a km), hace una año se anillo el motor y el mecanico me comentó que le iba a dejar desconectado el piloto automatico (no se como se llama en si), entonces quiero hacerle el cambio de aceite otra vez a la caja, pero viendo sus comentarios, para mi caso las preguntas son las siguientes: 1. - cada cuanto tiempo hay que cambiarle el aceite a la caja? (la camioneta no ha salido a carretera solo se ocupa en la comunidad para ir a dejar y recoger a los niños a la escuela y una que otra vez se sale pero a mas tardar una hora de camino). 2. - empeze a ponerle atencion que cuando se enciende la camioneta empieza a parpadera o/d off y ya al empezar a avanzar se apaga, ¿por cuanto tiempo debe ser normal que parpadee dicha señal? tiene que ver por que quedó desconectado lo que le mencione antes?. Espero se entienda mi pregunta y pueda solucionar mis dudas y q me recomiendan. Gracias julio freddy desde veracruz mexico.
Mtfsc de México hace 6 años
Hola Jorge me puedes facilitar el manual en español de una windstar '96 por favor, gracias.
Enrique Genis Hernandez de México hace 6 años
Buenas tardes

Esperando me puedas ayudar le cambie la transmision a mi camioneta y me funciono unos cuantos meses despues empezó con problemas en los cambios y ahora se tironea que debo hacer.
Saludos
Francisco de México hace 6 años
Gracias una Pregunta,de cuantos litros de aceite tiene de capacidad la caja de la transmision automatica de una windstar 95
Javier Rubio de México hace 6 años
Buen día Jorge, ayer venía en carretera en una windstar 98 como a 115 km/h, de repente, se le fue la velocidad, y se escuchaba un zumbido, puse neutral y logré orillarme, paré la máquina, la volví a encender y no entra ninguna velocidad, ni reversa, cual pudiera ser el fallo ya que el motor funciona bien?
Juan pablo de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una windstar 98 y no se donde ba el selenoide tcc si enfrente del carter o aun lado
Abdon de México hace 4 años
Hola buenas noches, tengo una Windstar 95, 3.8L trae una transmisión AXODE y al hacer un cambio brusco en con la palanca de velocidades a reversa, ya no aplica ninguna velocidad. Por favor que tendría que checar? Gracias.
Abdon de México hace un mes
Hola, está pregunta la hice hace 4 años y no recibí contestacion, pero les voy a decir cuál era el fallo, cuando hace cambio de velocidad P a R (o cualquiera) y ya no avanza el automovil, una de las causas mas común, es que se safa la copa de cualquiera de las flechas de transmision, y por eso no avanza; al revisar mi camioneta efectivamente, la copa estaba safada como 1/2", y al meterla de nuevo en su posicion !!!vuala!!! Solucionado. Espero les sea de ayuda.
Alfonso de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una windstar 95 lx se mando reparar de la caja porque una vez la ocupe y de repente al pasar un tope ya no dio los cambios y no avanzaba se dejo enfriar y ya avanzo pero se calentaba y se paraba ya despues de eso se mando a reparar de la caja me la entregaron y hacia una patada de repente se volvio con el mecanico porque un dia sin mas ni mas dejo de hacer lo cambios y no acelera como que se patina cuenta el mecanico que revizo cuerpo de valvulas y las lineas que segun el era eso pues en fin no le dio al clavo y sigue igual enciende normal pero no hace los cambios y como que se patina cuando aceleras que podria ser me podria orientar
Christian de México hace un mes
Buenas noches quisiera que me pudieran orientar, tengo una camioneta Windstar 2001 3.8L, la falla que me está presentando es en carretera, al rebasar comienza a parpadear el indicador de la sobre marcha, la lleve a que le revisaran la caja y la ajustaron pero sigue dándome la misma lata, ya le checaron 3 veces más la caja y está todo bien pero me comentan que puede ser la computadora, como puedo saber si es la computadora, este escaneo se realizó en marcha y en el momento que se presentó la falla, si me pudieran orientar por favor gracias
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No enciende el tablero

Ford Windstar 1995  0 kms
De Repente se apago la luz del tablero que ilumina el tacometro pero las luces de de batería check etc si encienden
Benji de México hace 6 años  
BE
7 casos 
Carlos de México hace 6 años
Hola buenas noches bro tengo el mismo problema lo pudiste solucionar ?
Adán de México hace 5 años
Buenas tardes apague mi camioneta y la quise encender pero no arranca tiene pila y no prende ningún testigo ni nada del tablero quién me puede orientar
Hegr de México hace 3 años
Que paso lo solucionaste?
Dime porque ami me pasó lo mismo
Pedro de México hace 3 años
Si lo solusionaste bro me pasa lo mismo
ceasr de México hace 2 años
A mi me paso lo mismo mi tablero se apago
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Donde se localiza el sensor de posición del cigueñal o CKP windstar 95

Ford Windstar 1995 motor 3.8  167000 kms
Que tal amigos, me podrían indicar en donde se encuentra el sensor CKP de una windstar 1995, el código de error me dice que es eso y estoy por cambiarlo. La falla esque las revoluciones no se quedan constantes es decir en rallentí sube como de 700 a 800 constantemente y a veces se apaga cuando voy a acelerar.
Angel de México hace 6 años  
AN
19 casos 
Alejandro de México hace 4 años
Por que mi camioneta wistar se apaga y cuando la quiero prender prende en neutral kisiera saber si es el sensor de cigüeñal xq ya le cgeke la bomba de gas y no es bueno eso medijerin xqcsi prende en neutral
Luis de Argentina hace 2 años
Revisa las mangueras; una de estas, al funcionar, se chupa y cierra el paso de oxígeno, por ser una manguera ya muy vieja.
Juan Carlos de México hace 2 años
Buenos días amigos por qué mi camioneta Windstar 99 no me prende nada todos me dicen que es el sensor de cigüeñal
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Ford Winstard 99 Fallas en el theft

Ford Windstar 1999 Winstard 10000 kms
Tablero se queda apagado y no arranca,aún poniendo la llave en on ni tansiquiera estartea. Le quitó la batería un rato yy la pongo ,segundo las luces y se apaga solo marca theft pulsando. Por favor ayudenme estoy apie
Wilo de Puerto Rico hace 8 años  
WI
9 casos 
AZAEL de México hace 8 años
Si tu camioneta contaba o cuenta con algun tipo de alarma sera mejor que se la quites me imagino que a de ser una cosa asi
nevaritos de México hace 8 años
Checa el manual de operador alli vienes como codyfycar la llave
Jorge de México hace 7 años
Yo tengo una Windstar modelo 2000 tiene prendido el theft si tiene corriente y gasolina si llegan al rriel de inyectores pero no abren ya me la reviso uno de alarmas pero no pudo arrancarla
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Perdida de potencia y se descarga la pila

Ford Windstar 1998 4 puertas 6 3.8 gl 187971 kms
Pierde potencia y al acelerar como que se aoga pero se mantiene prendida pongo neutral apago y vuelvo a prender y vuelve a funcionar un tramo y vuelve a perder pitencua se mata y no prende la pila esta muerta me dicen que es la trasmiciin pero si mete bien los cambios y me dijeron que el alternador pero quite la pila y no se apago
gonzalo1089 de México hace 9 años  
GO
1 caso 
Arge de México hace 9 años
Prueba con otra bateria, si el problema persiste checa el conector del alternador, es el que esta a la vista, en la parte de arriba del alternador
EBER_11 de México hace 9 años
A mi me pasó lo mismo y el problema era el alternador, lo cambiaron y quedó al 100. Saludos.
Jesús santillan de México hace 7 años
Le arreglaron la transmisión y cambiaron cables de las bujías en la recta corre bien y hace los cambios correctamente al empezar a subir una pendiente empieza a perder potencia al grado de subir a vuelta de rueda no se calienta
Francisco de México hace 3 años
Puede ser el conector que va a la bobina tienes un falso contacto a mi me paso lo mismo
javier mendez de México hace 7 años
A mi me pasa algo parecido pero en baja solo le cuesta retroceder y avansar que sera
Antonio hernandez de México hace 6 años
Mi camioneta es 1998 y no desboca y tiende a apagarse pierde fuerza y tengo que acelerar asta entre 3000 y 4000 mil revoluciones para q agua el cambio y ASE el cambio pero no desboca y consume mucha gasolina esta resien ajustada y cambie cables de bujías y bujías nuevas alguien m puede orientar q tiene, viaje de Monterrey a tabasco sin problema ya tiene 3 meses q hice el viaje i apenas me acaba de empezar a fayar
Tovar de México hace 6 años
A mi pasa lo mismo en subidas pierde fuerza mi winstard 98 q podra ser y en reversa batalla un ppco para retroceder
isaias 8a de México hace 5 años
Buenas tardes, Alguien resolvió este problema? tengo una windstar 2003 y tiene el mismo problema, hace como que se ahoga pero no se apaga, cada vez que pasa eso se prende el foco del alternador, apago la camioneta y prendo la camioneta y se arregla. También en subidas pierde potencia. Espero y puedan ayudarme Gracias
Leonardo de México hace 4 años
Checa si los valores de el sensor TPS son normales mi camioneta ni hacia los cambios. Y se aogaba si le acelerabas rapido y si la escaneas te podra dar codigos de la transmisión pero primero checa el tps la mia asta parpadeaba el over drive pero como t digo era el TPS y yo ni mecanico ni muchomenos autoelectrico soy nada más checando videos eso si tambien sercioratr de k todos los conectores y cables esten bien si no tambien ay k arreglar eso la mia traia mucho aceite en cables y conectores de la bomba dela direccion pero no se le arreglo el problena de los cambios con ka limpieza o al9mejor el tps aria corto y se puso en modo seguro la transmisión pudieron se r varias cosas pero como t digo ni mecanico suerte
Lilia Sánchez de México hace 5 años
Yo tambien tengo ese problema... Mi camioneta es windstar 2003. Primero empezo como que no tenia potencia... Y continuo conque ni tuvo fuerza la camilneta para subir los vidrios... Lo lleve con un eléctrico y me dijo que era el regulador del alternador... Se lo cambio! Creo que le puso un Taiwanes... La camioneta ya prendio y aparentemente se arreglo... Al subir una pendiente empinada se apago. Lo jjeve al mecanico y tienen como 1 sgmama y no le hayan que es!!!
isaias 8a de México hace 5 años
En mi camioneta lo de la potencia se arreglo cambiando el repuesto y los filtros de la bomba de la gasolina, estaban demasiado tapados y la bomba ya no tenia presión. Los de los vidrios me dijeron en un taller que se especializan en elevadores que hay un como unos engranes de plástico en las puertas que se quiebran y esos hacen que se batalle tanto para subir como para bajar, con un golpecito en la parte de abajo de la puerta puede que funcione pero eventualmente se tendrán que cambiar. Saludos espero y les sirva de algo.
Ricardo de México hace 3 años
Tengo una winstar 98 3.0 en la subida pierde potencia apenas me lo iso me podrás ayudar
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Problema de arangue SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2000 5 puertas electric 139306 kms
La guagua iba en marcha y de pronto se apago trate de arankar pero iso como si la bateria etubiese agatada la remplase. Pero no hace nada. Enciende luces del tablero pero cuando le doi se apagan. Suena un relebador pero nada mas
Luis de Puerto Rico hace 7 años  
LU
2 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Luis, pueden ser dos cosas, el CKT sensor que esta el Crankcase o el que esta en camshaft, alguno de los dos perdió el orden, otro puede ser que se haya desconectado el sensor de detonación, este por lo general cuando se quema la computadora no puede poner en orden la detonación y por eso se pierde y no arranca, trata de escanearla y ahí probablemente aparecerá el fallo siempre y cuando exista un codigo que lo active, saludos, si tienes dudas escribeme a mi correo [email protected]
Jesus Cadena de México hace 8 meses
Buenas tardes, alguien dela comunidad me podria informar en donde se localiza el sensor de detonacion de una winstar 2002 3.8
De antemano mil gracias por su atencion
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
antonioss de Venezuela hace 7 años
Revisa la tierra del motor que va por entre caja y bloque del motor
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Transmisión - En reversa prende el O/D. SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2001 3.8 lx 200000 kms
Buenas tardes, alguien puede guiarme a encontrar la razón por la cuál cuando pongo reversa la luz del O/D empieza a parpadear y tampoco prenden las luces de reversa. Se apaga a los segundos (entre 5 a 10) una vez regresó a D o N. Todos los cambios entran y los hace bien. He leído puede ser el TRS, gracias cuáles son la mejores opciones a revisar primero?? ?
Salvador de México hace 4 años  
SA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Salvador)
Salvador de México hace 4 años
Ya la arreglé, era esa el sensor neutral de seguridad TRS.
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Se apaga corriendo

Ford Windstar 2000 4 puertas motor 3.8 150000 kms
Prende a la primera pero de repente se apaga y no prende nada de lo eléctrico tengo que ponerla en parking para que vuelva a encender, a veces con esto es suficiente pero a veces pasados los 20 o 30 metros se apaga y tengo que volver a prender desde parking, ya la escanearon y nada.
TUKA de México hace 9 años  
TU
2 casos 
makarena de Chile hace 9 años
Nuevamente lo mismo esta es una falla lo mas comun, es tan simple como la CAJA REGULADORA en su interior lleva unos carbones y eso se gantan, tan simple como cambiar la caja reguladora o solo los carbones.
Noe b de México hace 5 años
Mi Winstar 96 se apaga d repente y jala sola después de varios días ya la hemos llevado con varios mecánicos y no le encuentran la falla le pusieron todo nuevo al motor bomba de gasolina y sigue igual que puede ser?
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Problemas al acelerar

Ford Windstar 1996 windstar 3.8 120000 kms
Tengo una ford windstar 96 motor 3.8, la guagua enciende sin problemas y se apaga rápido pero luego de intentarlo 2 o 3 veces prende y no se apaga mientras está detenida, al acelerar la guagua y pasar de las 1,000 revoluciónes se apaga la puedo correr sin problemas dejando que la guagua marché sola pero al pisar un poco el acelerador la guagua se apaga. Espero me puedan ayudar y Muchas gracias por su tiempo.
abdiel de Puerto Rico hace 8 años  
AB
5 casos 
miguel de México hace 8 años
Podria ser el sensor de aceleracion llevala a checar
Leonardo de México hace 8 años
Mi camioneta hace lo mismo le acelero y se apaga
Alxs de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con. Mi windstar 2000 el escaner me marca egr el. Mecanico me dice que hay que cambiar y tmb el sensor de presion
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Luces de freno encendidas todo el tiempo

Ford Windstar 1999 4 puertas 157000 kms
Las luces del frenado no se apagan. Ya le cambie el sensor que va en el pedal y sigue igual desconecte el sensor y las luces encendidas. Que no deverian de apagarse? estoy pensando que tenga un corto en las lineas alguien tiene idea del porque pasa esto. Agradeciendo de antemano su informacion.
tikios de México hace 8 años  
TI
2 casos 
Alex de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, cuál es la solución ??
Jorge de Guatemala hace 8 años
Estimado Tikios, el problema es electrico, en alguna parte existe un corto o bien algun relay esta pegado o en corto, revise bien la caja que esta en la parte delantera y con el tacto de su mano o dedo toque los relés si estos están calientes, si es asi reemplacelo y asunto arreglado,.por otra parte, tu dices que la luz de frenos no se apaga, a mi me pasa lo mismo, revisa los sensores y el disco dentado de las ruedas por posible fallo, o bien, revisa el conector que indica nivel bajo del fluido de frenos es probable que tengas el nivel de liquido bajo por esta razon prende, Saludos.
LEONFER de México hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema en mi bora 2009 , ya cambie el switch y no se apagan, el escaner en el modulo del abs me dice que el pedal de freno esta activado aunque nadie lo pise, ojala puedan ayudarme
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Luces encendidas

Ford Windstar 1999 5 puertas motor 3.8 189343 kms
Hace aprox. Una semana el tablero me indicaba que una luz estaba encendida pero luego se apagaba y no le hice caso, bueno ahora ttranscurrida la semana sigue encendida la luz del tablero y no se apaga y ademas las luces traseras en ocasiones los cuartos o la reversa permanecen encendidas aunque el motor este apagado. Que debo hacer para resolver el problema.
el iluminado de Francia hace 11 años  
EL
4 casos 
tizia de México hace 9 años
Buenas tardes, sabes a que se debio la falla, la lleve al mecanico por las luces de atrás encendidas y el tablero, me la regreso pero ayudaaa
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Computadora

Ford Windstar 1998 4Puertas 130000 kms
La camioneta no mandaba corriente a las bujias le cambiaron la computadora y ya prende pero esta fallando no carga no se mantiene y no funcionan los abanicos.se apaga y avanza forzada. Sera que hay que programar la computadora osera otra falla
Betote de México hace 7 años  
BE
3 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Betote, el problema con la computadora es que esta no se puede reprogramar a menos que acudas con un tecnico especializado en programacion Ford, lo que debe de haber pasado es que solo instalaron la computadora y te hacen creer que la instalaron correctamente, en ese aspecto no debió haber fallado, preguntale al mecanico que te hiso el trabajo si instalo una computadora nueva o usada, si es usada de que vehiculo lo sacó, puesto que si le puso una computadora de un Taurus o un Sable esa puede ser la razon de la falla, recuerda que esos autos son iguales aparentemente pese a que tienen y usan los mismo transeje AXOD, AXODE, AX4S o AX4N (4F50N) se parecen pero no son iguales y mucho menos trabaja igual, lo mismo pasa con la computadora, te dire porque, la mejor forma de comprobar esto es que al cambiar la computadora esta camioneta no va a arrancar porque tienen que hermanar el tablero (Theft o antirrobo, las llaves si tienen chip) la FEM y otras cosas mas, todo esto vale un buen billete quiero que sepas, si el mecanico solo la cambio y te dijo que arrancó en base a esto te dire que te mintió, porque tan solo por cambiar la computadora esta no reconoce nada de lo que está instalado internamente como parte del equipo instalado de norma en el vehiculo, hasle esta pregunta, programo el tablero, si te dice que si preguntale como lo hiso, para ello se necesita un programa especial y otro para programar llaves de lo contrario el tablero jamás le permitirá que con la llave de arranque que tienes arranque el vehiculo, si tienes dudas escirbeme con gurso te oriento en todo esto para que salgas del problema, saludos, [email protected]
Betote de México hace 7 años
Nomas cambio la computadora prendio y asi me la entrego entonces voy a tener que llevarla a programar gracias por el consejo segimos en contacto
H favela de México hace 6 años
Tengo una wistard americana tieneel obd2
jose de México hace 5 años
Ola buenos dias tengo una ford windstar 2000 y tiene una falla no se si me podrian ayudar para saber que es...
Le meto la llave y le quiero dar marcha y el theef parparea muy rapido y no da nada de marcha me podrian a yudar por favor...
LUIS EDUARDO BASURTO de México hace 5 años
Ayuda... alguien que me pueda ayudar con orientacion me cambiaron la computadora en donde la guardaba y desde ahi me a dado fallas, el problema es que no se el numero de parte de la computadora , solo se que es una winstar 2001 motor 3.8 LX OHV , como la pido si no tengo el numero de parte, ayuda por favor
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1995 4 puertas motor 3.8 2500000 kms
Se funde mucho los fusibles q controla vidrios luces interiores seguros y de la nada se apagaron los cuartos ya revise fusibles y nada
Anselmo torres de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Anselmo torres)
Anselmo torres de México hace 4 años
Pues lo q hice fue cambiar todos los fusibles porque los q traía estaban ya muy dañados
Anselmo torres de México hace 4 años
También tengo el problema de q los focos interiores traceros (puerta corrediza y cajuela no se apagan tengo q desconectar los focos
Alexis alv de México hace 3 años
Tengo una windstar 95 igual me pasa lo mismo
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Se apaga camioneta winstar 98 3.8

Ford Windstar 1998 4puertas 5000 kms
A mi tambien me pasa ya le hice afinacion y sigue igual que hago voy manejando y se apaga al llegar a un stop de repente se apaga que sera????
liran rol de México hace 8 años  
LI
2 casos 
Henrry Rojas de Costa Rica hace 8 años
Sólo tenés que limpiar la válvula de iac sólo safala y limpiala con limpiador de carburador esa válvula se yena de carbón se recomienda limpieza cada año también hay que calibrar antes de ponerla unu ves limpiada si es el caso de una 2003 sólo la limpia y la pones luego pones la yave en inicion cuenta asta 10 devuelve la yave vuelves a ynicion cuenta asta 10 repitelo 4 veces para que la computadora la vuelva a calibrar mucha suerte
gory de México hace 8 años
Lo mismo le pasa a mi windstar,ya se la limpie la valvula pero continua haciendo lo mismo, se apaga solo en baja o cuando voy frenando
Jorge de Guatemala hace 8 años
Revisen el sensor MAF y el de TS sensor, o en su efecto revisen el DPFE sensor este ultimo es el que controla los gases que alimentan la válvula EGR, este sensor cuando esta fallando ocasiona que el relenti baje a tal extremo que lo apaga, tambien salen dos mangueras de silicona uno es de 4 mm y el otro de 5.6 mm aunque ustedes no me crean uno de esos tubitos que este roto o quemado ocasiona ese problema, provoca que bajen tanto las revoluciones que cascabelea y se apaga incluso cuando frenas y bajan la velocidad el motor baja de revoluciones y es este sensor el que regula una compresión o des-compresión súbita para no apagar el motor, saludos y buen suerte.
pako de México hace 8 años
Ami me padso lo mismo pero la unica diferencia es ke la mia ya no prendio nda ni luces al abrir las puertas ni nada no da marcha no prende nada no ai corriente pero fue asi de ke izo la falla,se apago y asta la fecha no a prendido tengo 1 semana asi
Ke kree ke pueda ser
cags de México hace 8 años
Revisa el sensor de posición del cigueñal
Poleth de México hace 6 años
Alguien conoce aquí en ensenada un buen mecánico eléctrico x q x desgracia me toca puro mecánico abusivo y ratero
Urge
Martín Zamora de México hace 6 años
Tengo una windstar 96 se me apaga corriendo y ya no quiere prender asta k pasen varios días le estaremos y prende pero nomás un rato y hace lo mismo y el estero no prende y ya no le e intentado prenderla kiciera una opinión o una solución se los agradecería mucho
raymundo de México hace 6 años
Tengo una winstar 96 ya le cambiaron varias bombas de gas ya hasta le arreglaron el motor i sigue haciendo lo mismo el poblema es que jala bien un rato y despues de un rato empieza a fallar y se a paga y despues ya no quiere arrancar hasata que se enfria arranca
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Se apaga cuando freno

Ford Windstar 1996 Motor 3.8 full  141919 kms
Tiene poco q compre mi windstar es 96 pero cada q la freno se apaga y vas en reversa ya le cambiaron la bomba de la gasolina lavaron inyectores afinación lavaron cuerpo de aceleración y sigue igual m podrían ayudar
Sandra de México hace 9 años  
SA
10 casos 
sitf de Chile hace 9 años
Perdida de vacio por servofreno chequear...
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Se prende en tablero O/D off

Ford Windstar 2002  185000 kms
Cuando PRENDO LA camioneta empieza a parpadear el foco OD/OFF luego muevo avanza la camioneta, deja de parpadear y se apaga
César de México hace 8 años  
5 casos 
nemo de México hace 8 años
Ami m paso algo parecido pero solo se prendi cunado yegava la temperatura a la mitad en el tablero y le puse n emfriador para tansmison y qedo. Pero puede ser q tu problema sea q le falta un afinacion a la transmison y ya qede con eso
Ricoco de México hace 8 años
Afina la transmisión como ya te lo dijeron y ademas revisa que al meter la velocidad se sienta suave. Si no cambia los soportes tanto de motrl como de caja. Ya que si entra el cambio brusco se te va a estar prendiendo ese testigo ( nota lleva fluido mercon V)
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Cesar. Cuando prende y parpadea la luz de O/D OFF significa que existe un posible fallo interno, y debes de acudir lo mas pronto posible a un taller para que revisen eso, otra cosa pude ser que acomodes el cable que viene de la palanca de cambios o bien cambia el diodo o boton que esta en el extremo de la palanca puede ser que este fallando, saludos.
JUAN de México hace 8 años
Ami se me prende la luz de o/d y empieza a parpadear cuando enciendo la camioneta y al ponerla en marcha avansando unos 100 mts se apaga pero cada ves que enciendo ase el mismo problema que puedo hacer
hilario de México hace 7 años
A mi se me prende el foca od of al momento que la ensiendo y siento en beses que al momente de arrancar cascabela. Pero si desarrolla pero no siento que le entren los cambios. Andaba trabajando muy bien pero la yeve a cale pusieran bujias y el cambio de aceite para motor. Y de alli empezó a fallar
hilario de México hace 7 años
Ami se me prende el foco od of desde que la ensiendo. Es que la yebe a que la canbiaran el aceite del mator y las bujias. Y ahora se siente como si no le entraran los cambios pero sei desarrolla. En ocasiones al pisarle para arrancar tarda un poquito para despegarque podria ser
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Pierde fuerza y aceleración

Ford Windstar 1998  29836594 kms
Se enciende bien, pero después de varios kilómetros recorridos empieza con fallas, estando en la ciudad el frenar en semáforos constantemente al momento de querer avanzar cuando el semáforo esta en verde ya no avanza por mas de pisar el acelerador afondo, avanza sin acelerar pero es lento pero no se apaga, me tengo que orillar y apagarla para que pueda avanzar pero cuando trato de encenderla no enciende hasta en dos o tres intentos y cuando piso el acelerador se escucha como si estuviera ahogada también se escucha como explosiones.
Junior 1 de México hace 8 años  
JU
36 casos 
Lalo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema alguien que me oriente es winstar 98 por favor
Tomás Martínez de México hace 5 años
Ya encontraste la falla mi camioneta le pasa lo mismo
Juansanz de Venezuela hace 4 años
Esa es la pila de la bomba de gasolina. A las mías (tengo 3) les hice una escotilla por el piso de la camioneta, ya que para poder cambiar la misma se debe bajar el tanque y es muy ladilloso
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Abanicos prenden al encender la camioneta

Ford Windstar 2000 5 puertas 379000 kms
Al encender la camioneta encienden los dos abanicos y ya no se apagan
Alejandro de México hace 9 años  
AL
8 casos 
uriel de México hace 9 años
Que onda alejandro checate los relay o relevadores, esos van por donde esta la base del amortiguador izq y el motor del limpia parabrisas ahi existe una caneta h lle a dos relevadores esos son los de los ventiladores, quizas ya no sirvan o quizás tjene mucho polvo y hace falso checalos y sopleteale
RAFFLES de México hace 7 años
Que tal uriel,yo tengo el mismo problema nada mas quisiera que me explicaras lo de la caneta h lle no lo entiendo...que significa, gracias.
Charly de México hace 4 años
Hola amigo yo tenia el mismo problema despues de que un manchado electrico me iso puras porquerias con la reparasiin del alternador y no conforme con eso me desconecto el conector del motoventilador obiamente para que regresara porque segun el ese era otro problema y que se cobraba aparte a lo que yo le comente que antes de dañarse el alternador los abanicos si funsionaban bien,en fin decidi checarlo yo mismo y viendo tutoriales en internet y en estas paginas revise todo fusibles relai sensor de temperatura teemostatos etc y todo estaba bien,al final descubri que el (electrico) le metio un pedazo como de goma adentro del conecto para que los pines no isieran contacto y asi regresara para cobrarme esa maranada,se preguntaran porque no cheque eso primero y es porque el electrico lo metio directo con otros cables ocultos casi al pie de los ventiladores,asi que con informasion de esta pagina y sigiendo el diagrama encontre ese cable y esa marranada en el conector y en estos momentos todo funciona de maravilla, aclaro que no todos los casos son iguales y que si hay muy buenos electricos y personas que como aqu si ayudan y se les agradece,ojala y este comentario les pueda ayudar en algo y gracias a todos por compartir tanta informacion saludos.
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Ruido filtro de aire y pierde potencia

Ford Windstar 2001 4 puertas  100000 kms
Amigos excelente paguina felicidades !!! el problema es que ase demasiado ruido en o por el filtro de aire y tambien vibra y pierde fuerza el motor y el motor se encuentra en buen estado espewro me puedan ayudar gracias ( desconecto una pieza que esta cerca del filtro y se quita el ruido pero se apaga al ir andando asi que se la pongo nuevamente)
guillen de México hace 6 años  
GU
1 caso 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
El ruido puede deberse a una entrada de aire o succión por el portafiltro o manguera de vacio o el hule del porta filtro roto muchas veces no se ve por lo corrugado Checalo a detalle el porta filtro y mangueras de vacío
guillen de México hace 6 años
Gracias por su tiempo trabajare en ello en verdad muchas gracias por contestar saludos buen dia...
gaby de México hace 5 años
Buenas tardes espero me ayudes mira tengo una windstar y avanza bien y todo pero entran los cambios pero cuando frenpo y para x decir en un tope o semaforo se siente un golpe como q patea
EDUARDO Hernández de México hace 5 años
Podrías empezar a checar los soportes del motor la mayoria de veces son los soportes los que están dañados y lo que ocasiona esos golpes
gaby de México hace 5 años
Ok muchas gracias x responder checare los soportes
gaby de México hace 5 años
Y molestando de nuevo hoy saque a carretera y me empezo a parpadear el O\D OFF tarda unos segundos se quita y luego se escucha un sonido y vuelve a parpadear
EDUARDO Hernández de México hace 5 años
Ok ahí la la computadora de la transmisión está registrando una falla así como puede ser mantenimiento preventivo o aun peor el correctivo un escáner podrá recuperar los códigos de error que arrojo la transmisión en su caso de los selenoides puede ser por falta de presión dentro de la caja incluso sobrecalentamiento que es más grave es necesario checar el aceite debe de ser color rojizo y no debe oler a quemado también se debe de realizar la afinación a la transmisión cambiando aceite y filtro por lo menos 1 vez al año
gaby de México hace 5 años
Muchas gracias eduardo agradezco tu atencion
Pollo de México hace 5 años
Hola buenas tardes alguien me podia ayudar tengo una windstar 96 loke pasa ke la echo andar y si prende pero cuando le acelero se apaga
Felipe García de México hace 2 años
Disculpe q función tiene una. Bujia q lleva el filtro de aire dónde va conectada de una wisnstatd 2002
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Alerta de emergencia SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1998 4 puertas XL 100000 kms
Mi camioneta iba en marcha y de repente se apagó el motor, encendiendo el led rojo en forma de triángulo
[email protected] de México hace un año  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace un año
La lleve al taller, la verifico y me indicó que la tapa del radiador tenía una fisura, que provocaba el sobrecalentamiento del motor, incluso llegando a tirar el agua, cambio de tapa del radiador fue la solución.
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Luces bajas no encienden SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1995 SE Motor 3.8 V6 200000 kms
Estaba manejando en carretera y simplemente las luces se apagaron, las altas solo funcionan con el pulsador, al hacer el cambio de luces tampoco encienden. Ya revise los focos y estan bien, el selector de luces lo revise y esta correcto. Alguien que me pueda auxiliar. Gracias
Edgar de México hace 3 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de México hace 3 años
Testee las lineas de salida del switch de luces y la linea de salida hacia el selector de luces altas-bajas-intermitentes, habia voltaje pero muy poca corriente, asi que probé el selector y mostraba resistencia en el multimetro (95 ohmios aprox) cuando deberia marcar continuidad (0 ohms) así que lo abrí y habia falso contacto en el conector puente que esta en la parte inferior, ahi volvi a medir con el multimetro y habia resistencia. Limé un poco los contactos y ajuste para que hiciera la presion correcta y listo, la resistencia desapareció y mostro continuidad. Lo cerré e instalé y listo ahi estan las luces bajas.
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No enciende

Ford Windstar 2001 Windstar 184000 kms
José su se quedó sin combustible. Pero ahora no enciende tampoco se si el radio se quedo prendido. Le pise un puente con otra batería de otro carro y no hace nada. Y la luz del brake en la pizarracno se apaga.
Saludos
Ramon de Estados Unidos hace 8 años  
RA
2 respuestas 
Ramon de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una winstar q hacia mucho tiempo no trabajaba y ahora la Prendí h di unas vueltas y luego se me apagó y no prende no hace nada solo prende la luz de la pizarra. Que sera
[email protected] de México hace 3 años
Tengo una suburban mod. 95 no enciende no llega corriente de ignición a la bobina, segui el cable y llega a la caja de fusibles, e fusible esta bien pero al parecer no llega la alimentación a ese cable mi pregunta es de donde es alimentado ese cable ? le pongo corriente directa a la entrada de la bobina y enciende el motor al poner la corriente directa a la bobina se activa el relevador de la bomba de gasolina se mueve el indicador de la batería en el tablero y arranca la camioneta. Ese es mi problema les agradeceria me ayuden me urge ¡ de hecho del tablero no se enciende ningun foco y no marca nada en el tablero
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Las luces y el sonido de la puertas abiertas se activa

Ford Windstar 1998  130000 kms
Al encender la camioneta se prende la luz del interior y se apaga en un rato se ponen y quitan los seguros de las puertas y al mismo tiempo se prende y apagan las luces interiores y activa la alarmita de puerta abierta, ¿QUE PUEDE SER? Gracias
pedro de México hace 7 años  
PE
4 respuestas 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Pedro, a lo mejor tienes un corto, yo tuve el mismo problema con una 1999 Ford Windstar, el problema era que los switches de las puertas estaban muy sucios y tuve que despegar algunos con WD40, por otra parte, revisa los fusibles, escribeme te dire como hacer la prueba [email protected]
carlos85 de México hace 5 años
Buenas pedro oye tengo una windstar 99 y al apagar la camioneta se prenden las luces traseras y no se apagan tengo que prenderla en varias ocasiones parq que se apagen y también de repente se prende el aire acondicionado
Carlos de México hace 4 años
Ola como puedo quitar el sonido de puertas abiertas xq sigue sonando aunq este cerrado todo
Jose alegria de México hace 2 años
Buenas, pudiste desconectarlo?
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Falla de motor

Ford Windstar 2000 3.8 100000 kms
Motor se apago de repente en el tablero prende el theft
vega de México hace 9 años  
VE
1 caso 
Linsaboro de Puerto Rico hace 9 años
Tengo una winstar 2000, prende pero cuando esta 5 minutos encendida se apaga. Que será?
desesperadajetta01 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con un mercury sable 2002
abjota de México hace 9 años
Hola, el theft te indica una falla en la alarma, revisala con un electrico, probablemente la alarma apaga el motor.
desesperadajetta01 de México hace 5 años
Ayuda mismo problema, se enciende y a los 5 minutos se apaga, ya cambiaron sensor de cigueñal, llave, chip computadora y nomas nada... Ayuda... Urgeeeee
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Cierro el switch de encendido y la camioneta se queda prendida

Ford Windstar 2001  150000 kms
Hace un mes empezó con que apagaba mi Windstar 2001 y se queda prendida tan solo 1 segundo mas, se da sola un aceleron y se apaga
Daniel de México hace 7 años  
DA
9 casos 
Héctor de México hace 5 años
Buenas tarde tengo problemas tengo una winstar 2000 y prende bn y no falla solo que al cerrar la llave la camioneta se queda encendida
Nancy de México hace 2 años
Podrían decirme que hacer si se queda prendido el switch
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Encendido intermitente de overdrive

Ford Windstar 2003 limited 190000 kms
Buenas tardes, tengo el problema de que mi camioneta ford windstar 2003 en trayecto es comun que se encienda el testigo intermitente de Overdrive apaga y prende y fallan las velocidades, necesito apagarla colocando la palanca en neutral y volverla a encender, e notado que de primera a segunda tiene un ligero retroceso en el avance, acaban de ajustar la caja de la transmision y no queda incluso el mecanico ya cambio dos veces el modulo y no queda, en esta ultima reparacion ya no se apago el trac off y permanece encendido permanentemente. , me podrias orientar ??? el testigo check engine no tiene ningun problema puesto que al encender la camioneta enciende y vuelve a apagarse.
Roberto de México hace 7 años  
RO
4 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Roberto, lei tu comentario, te dire como funciona el O/D Off, este mecanismo no es exactamente una 4ta marcha o velocidad es un pistón o engrane interno y una banda que se ajusta para disminuir las revoluciones e incrementa el torque del motor dando mas fuerza, la finalidad es disminuir el consumo y dar mas potencia, esta luz o testigo cuando tu arrancas prende momentáneamente y se apaga indicando que esta conectado, pero si no quieres que opere el O/D o sobremarcha que ese es su verdadero nombre solamente oprimes el boton que esta en el extremo de la palanca de cambios y se prende el testigo que indica O/D Off que esta apagado, es un poco confuso como opera, pero si es como este mecanismo permite controlar la directa o la supuesta 4ta marcha como todos creemos, ahora bien, esta luz tiene otra finalidad cuando existe una falla interna en el transeje prende y se vuelve intermitente como en tu caso, te diré como funciona, la luz Check Engine sirve para dar aviso que tu vehiculo tiene una falla en alguna parte, esta luz prende cuando se genera un codigo, pero como todo programa instalado en la PCM "Powertrain Computer Module" por sus siglas en inglés, esta programada para separar las distintas fallas que pueda tener el vehiculo en marcha o en tiempo real, si asi lo queremos llamar, este programa esta diseñado para separar los códigos que se generan provenientes del motor respecto a los que provienen del transeje, me explico, el programa que provoca que se genere la luz O/D como advertencia de una posible falla en el transeje es un grupo de códigos que estan programados para separar una falla de otra, como dice el refrán "juntos pero no revueltos" que quiero decir con esto, que los códigos que generan la luz Check Engine son exclusivamente del sistema del motor y las emisiones, en comparación a los códigos que generan que prenda la luz CTIL o O/D son otros, yo tengo en mi poder un cuadro que contiene todos los códigos que generan que la luz O/D se encienda, con todo gusto te puedo proporcionar dicha informacion, ahora bien, estas cajas no tienen modulo no se a que se refiere el mecanico con eso, la falla que genera que la luz O/D prenda y se vuelva intermitente se produce por una falla electrica interna, los componentes que generan las fallas son: solenoides como el TCC solenoide que controla el Convertidor de par, EPC que controla la presion del fluido que a su ves controla los cambios ascendentes y descendentes y los que ejecutan los cambios que son los SSA, B y C, a parte tiene un de sensor extra de temperatura que esta dentro del cuerpo de valvulas y controla el fluido del transeje, por otra parte, existen varios sensores externos como el TSS (sensor de turbina), VSS o OSS (Sensor de velocidad), TRS "Transmisión Range Sensor" este es un sensor digital que controla la posición en la velociadad que esta conectada (PRN21) en ese orden, por otro lado en la palanca de cambios o la de deslizamiento de cambios tiene un sensor que se llama Shift Interlock Solenoid que traducido en español significa "Solenoide de enclavamiento de los cambios" la funcion de este es controlar que en forma accidental cuando tu arrancas el vehiculo se mueva, para ello tienes que tener el pie puesto en el pedal de frenos para poder mover la palanca de la posicion Park (P) e incluos pudes arrancar en Park (P) o en Neutro (N), si este sensor se averia, no puedes mover el vehiculo a ninguna parte, igualemte cuando estas conduciendo si falla se queda en neutro el cual se queda sin cambios ya que es un dispositivo que a su ves te protege y protege la caja de cambios, por eso ese dispositivos es un punto a tu favor que permite colocar el transeje en posición neutro o simpelemente no lo puedes mover, anora bien, porque te explico todo esto, porque tu mecanico te dijo algo que no es cierto, ese tipo de transejes no se pueden ajustar de ninguna manera, solo se pueden remplazar partes cuando estas no funcionan correctamente o fallan definitivamente o en su efecto hacer un servicio el cual todos lo llaman afinaniento estos transejes no se pueden afinar en eso debemos estar claros, por otra parte, el Track On y Track Off sirve cuando tu conduces en lugares donde no hay asfalto en pocas palabras donde el camino es de tierra, arena o nieve, para que no pierda la traccion y el control en ningun momento, pues bien, cuando el mecanico te dijo que ajusto la caja automatica quiza se refirio que la reconstruyo parcialmente, porque eso es lo unico que puede hacer el como mecanico, a parte de otra no puede hacer nada mas que reparar el cuerpo de valvulas y solenoides o senosres, conectores y cables, etc, es todo lo que puede hacer, en tu caso yo te sugiero que sometas a un scanner el vehiculo, porque razon, debes de saber que codigos son los que generan el problema que tiene la caja, ya que por lo poco que se a cerca de ellas el problema es electrico porque existe una falla en alguno de los componentes que te describi anteriormente, si tu no reparas eso a tiempo, el problema es que se puede sucitar una falla que a la larga es desagradable para todo conductor y es quedarse sin cambios (Neutro) o bien, se quede patinando el transeje, eso causa daños internos en especial los clotches tango el One Way Direct Clutch como el One Way Reverse Clutch, y en ese caso si existe la provabilidad de que tengas que hacer otro overhall a tu caja de cambios, pues bien si tiens alguna duda a cerca del problema escribeme a mi correo con gusto te oriento enviandote informacion a cerca de como analizar el problema y como encontrar la falla, escribeme mi correo es [email protected]
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Se apaga en en cualquier cambio menos en Neutro o Parking

Ford Windstar 2003 4 Puertas LX 305000 kms
Buenas, tengo un problema con mi Ford Windstar LX 2003, resulta que un dia se me apago de repente, cuando la volvi a encender empezo a brincar y se apagaba de nuevo si le ponia algun cambio, ya sea drive, 1,2 o Reversa... Si la mantengo en neutro o parking el motor continua encendido sin problemas... Que podra ser? Me han comentado que puede ser la bomba de aceite de la caja de cambios o algun sensor ahi mismo... Alguna idea o alguien que le haya sucedido lo mismo?

Pueden buscarme en telegram como @aguattera

Gracias
Lau Jimenez de Costa Rica hace 8 años  
LA
8 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Lau Jimenes, el problema que tienes es probable que sea electrónico, debes de revisar si tiene códigos guardados en el DTS de la computadora, si te aparece el codigo P0340 es probable que el problema sea el sensor de camshaft, la transmision no tiene nada que ver porque esta simplemente trabaja a presion hidráulica y la controla la computadora PCM o ECM, para ello llevalo a un centro de diagnóstico y que lo sometan a una prueba con un scanner OBDII quien es el que lee los codigos que estan latentes en la memoria de la computadora, revisa en tu tablero si tienes una luz MIL o "Check Engine" prendida, si no es asi eso significa que existe un cable flojo o un sensor del motor que no opera adecuadamente, si te dijeron que era posible que fuera la bomba del fluido de la transmision o un sensor de la caja eso lo debes de dejar en segundo termino, primero revisa todo lo referente usando el scanner que te indico, si existen problemas electricos o electronicos debes de repararlos primero antes de entrar a la caja automatica, solo puedo decierte que la transmision que tienes en tu camioneta es una AX4N o 4F50N, estas transmisiones estan sincronizadas con el motor y dependiendo de las aceleracion o estabilidad del motor es como la computadora envia las señales para que tu caja de cambios realice los cambios ordenadamente, influye muchas otras funciones como A/C, frenos ABS, giros y todo eso, por lo que te sugiero primero llevalo a un escaneo, saludos y buena suerte.
Lau Jimenez de Costa Rica hace 8 años
Hola Jorge muchisimas gracias por la respuesta... de hecho tengo una duda mas, ese dia que el carro fallo, lo tuve que traer a casa en grua, y cuando lo estabamos bajando vimos un derrame de aceite del lado derecho del motor... solo que no logramos diferenciar si era aceite de la caja de cambios o aceite de direccion hidraulica, ya que son del mismo color... podria sera esto indicio de algo mas, aparte de lo que ya mencionas o simple casualidad???

Saludos!
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Lau, disculpa que hasta ahora pude escribirte, el fluido de la caja es rojo por el año, usa estrictamente el Mercon V ATF, no uses otro que no sea ese, la bomba del hidraulico de la direccion puede usar ese tambien pero es recomendable usar el Mercon V normal, si tienes el manual puedes revisar en la pagina 280 ahi explica todo lo referente con los lubricantes, nunca mezcles un Mercon, Mercon III o Mercon V, usa uno solo de la misma clase, en tu caso usa únicamente el Mercon V, y si puede ser meramente una casualidad, algunas veces cuando inclinas mucho la camioneta sucede eso, pero tambien revisa que no tenga fugas en el carter de abajo o en los sellos de las flechas, ejes o axel no se como le llaman, o bien revisa que alguna manguera de las lineas de direccion no esten rotas o safadas a lo mejor ese es el problema, bien saludos si tienes dudas escribeme, si no tienes el manual puedo buscarlo entre mis archivos y te lo envio con todo gusto, saludos y buena suerte.
Lau Jimenez de Costa Rica hace 8 años
Jorge muchisimas gracias por tus valiosos consejos, de hecho hice una prueba con mi mecanico y todo apunta a la turbina!, vamos a cambiarla y luego les cuento... tal vez esto ayude a alguien mas !
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Lau. Revisa primero el fluido de la caja debe de cambiarse a cada 30,000 millas o 48,000 kilometros, si tienes una Windstar a partir del 99 hasta la ultima del 2007, usa Mercon V ATF Full Syntetic, no uses jamas otro fluido que no sea ese, porque razon, los discos internos son de un material especial el cual fueron diseñados por presion y alta fricción que responden solo al fluido Mercon V ATF, no uses MV ATF porque este aparentemente te dicen que es compatible con el Mercon V esto no es cierto, este fluido solo remplaza al Mercon Normal y al Mercon III (3), si lo usas en tu camioneta puedes provocar que se airee o por la alta fricción se licue provocando que se convierta en espuma y asi se arruina la caja, si tienes alguna duda usa el Castrol Mercon V este es compatible pero debes de hacer siempre un flush para sacar todo el viejo fluido y remplazado por el nuevo asi te quedara la caja muy bien, ademas lleva 12.25 a 12.8 cuartos de fluido, para hacer el flush esto solo lo hace un mecano experto y con una maquina especial para ello, si lo haces manual tienes que tener por lo menos entre 13 a 16 cuartos para hacer bien el trabajo, si tienes dudas yo te explico como hacerlo correctamente para no dañar la caja, saludos escríbeme.
Lau Jimenez de Costa Rica hace 8 años
Hola de nuevo! ayer se uso un scanner en el carro y el codigo que lanza es el B2477 FALLO DE CONFIGURACION DEL MODULO. Estado dtc. Memoria continua de codigos de error
Lau Jimenez de Costa Rica hace 7 años
Hola Jorge feliz año... te comento que el carro de nuevo camina... se desconectaron sensores y eso y camino nuevamente pero ahora le sucede que si camina al rato cuando esta caliente como que se queda trabada y si se apaga y se deja enfriar al volver a encender camina de nuevo... que podra ser ??? Graciaaas por toda tu ayuda !!!
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Se tironea y apaga

Ford Windstar 2000 LX, motor 3.8 145000 kms
Pueden orientarme con mi camioneta, ya que después de estar encedida un rato, empieza a fallar el motor. Si estoy en tráfico, con la camioneta frenada, empieza a mecerse y hace como si se quisiera a pagar. Si voy a determinada velocidad o acelero para rebasar, de repente se apaga. Espero puedan apoyarme, saludos
Juan de México hace 9 años  
JU
3 respuestas 
uriel de México hace 9 años
Checa tu bomba de gasolina, mejor dicho el repuesto y tu valvula iac
FABRICIO de México hace 8 años
La mia estaba igual. Cambiaron el sensor del diferencial y mejoro muchisimo, al menos ya no se me apaga tan seguido, aunque mi mecánico actualmente esta descartando que sea la bobina o el repuesto de la bomba de gasolina ya que en subidas o a mas de 2500 rpm se jalonea la camioneta. Debo comentar que ya he comprado dos repuestos de bomba de no muy buena calidad, me sugirieron comprar una marcha Bosh.
Jorge de Guatemala hace 8 años
Estimado Juan, el problema tambien lo tuve con un Taurus 3.8L, cuando usted conduce se apaga no, puede que sean uno de estos tres problemas, bomba de combustible en corto dentro del tanque de combustible, Sensor de Oxigeno en mal estado, sistema de emisiones con algun conducto de vació roto o en mal estado, para ello debe de tener o buscar algun amigo o bien acudir al taller especializado e incluso el distribuidor Ford, para someter el vehiculo a un análisis con una lector de códigos OBD II o scanner, ahí aparece la falla espero que sea algun sensor porque estos son los que fallan frecuentemente y pude ser remplazados por uno mismo, suerte y Dios le bendiga.
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Anda pero no hace los cambios

Ford Windstar 1995 3.8  145000 kms
Solo anda con una sola velocidad luego de revolucionarla parpadea el indicador de over drive y se bloquea en D le cambio a 2 o 1 y sigue pero no cambia y le vuelvo a poner en D y solo se siente que entra el cambio y se para y ya no avanza y desconecto la batería y comenzamos con lo mismo a y ya le cambie el aceite y filtro
Pauu de México hace 8 años  
PA
1 caso 
Guillermo de México hace 8 años
Es un problema electronico al parecer. Lo que no necesitas es meterle un escaner haber que codigos te arroja para poder partir de ahi...
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Estuvo parada

Ford Windstar 1999 4 puertas 3.8 49974 kms
Hola mi camioneta sufrió un percance automovilístico choco y le dieron un golpe del lado derecho en el faro y se fue a el corralón y estuvo parada dos años la camioneta antes estaba bm d todo pero cuando la saque no prendió se fue la batería y después le puse otra y arranca unos segundos y se apaga unos me dicen que es la bomba de gasolina otros que es el repuesto de la bomba otros que la bomba de gas de agua y no se quisiera que me diera u a opinión.
flow de México hace 9 años  
FL
2 casos 
el fresa de México hace 9 años
Hola mi camioneta enciende y se apaga al momento t hacha explosiones cual sera la falla?
Joee de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema aqui menvionado mi buen tengo que hacer lo mis pues??
Jesus de México hace 9 años
Es el repuesto de gasolina, al estar parada tanto tiempo se daña.
Edwin de Puerto Rico hace 8 años
Que es el repuesto de gasolina?
Henrry Rojas de Costa Rica hace 8 años
Limpiale la iac y listo
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Tengo chispa le puse la corriente directa a la bomba pero no arranca

Ford Windstar 1997 4puertas motor 3.0 125 kms
No arranca hay chispa pero no se activan los inyectores le pongo gasolina a la garganta arranca y se apaga
Jonathan de México hace 4 años  
JO
3 respuestas 
Esteban. de México hace 4 años
Chécate el repuesto de la bomba amigo ahí puede estar el problema ponlo directo si no zumba es q está descompuesto y hay q cambiarlo. Suerte
Jonathan de México hace 4 años
Si de hecho alimente la bomba directa al switch y la bomba si trabaja avienta buena presión solo que no activa los inyectores tengo le pongo gasolina en el cuerpo de aceleración y arranca se termina y se apaga
Cristina de México hace 4 años
Tengo una winstar 2001,de ir corriendo normal de repente se apaga, en el escaner no indica nada.
Alguien me puede ayudar??
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Luces de adentro limpiadores y calefaccion

Ford Windstar 1996 4puertas full motor3.8 6500 kms
Las luces de adentro las normale de los interruptores si se apagan pero las que se prenden cuando se abren las puertas no se apagan se quedan prendidas y los limpiadores de adelante no funcionan
panter de México hace 8 años  
PA
2 casos 
alexis de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y no lo he podido solucionar
Rodas de Guatemala hace 4 años
Buenas tengo un windstar 99 no funciona el aire caliente solo frio, a que se deberá
Francisco flores de México hace 4 años
Buen dia una pregunta de q amperaje son los fusibles de limpiadores, vidrios electricos y luz i terior
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Se apaga repentinamente

Ford Windstar 2001 Sedan 198720 kms
Cuando voy en marcha al momento de acelerar mas se apaga no se ahoga ni avienta explosiones solo se apaga tengo q parar cerrar la switch y volverla la eh llevado con varios mecanicos y no le han cho solo nada ya eh gastado mucho
Gio maqueda de México hace 8 años  
GI
19 casos 
WILSON de Venezuela hace 6 años
Revisa el microfiltro que tiene la pila de la gasolina (bomba de gasolina)
fabricio capistran hernandez de México hace 6 años
Lo resolviste?? La mia hace lo mismo, si alguien sabe como repararla mi correo es [email protected]
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El ventilador no prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1999 4 puertas 1822368 kms
Se apaga y se jalonea poco y no prende el ventilador
1
Marco Antonio de México hace 2 años  
MA

Encendi mi camioneta y no se pudo apagar

Ford Windstar 1996 3 puertas motor 3.8 28 kms
Quiero un diagnostico del problema q tienen mi camioneta windstar anoche la arranque y la mantuve encendida como 5 min quise apagarla y ya no la pude apagar hasta q desconecte la bateria porque con la llave ya no se pudo me dicen que puede ser q la marcha se qedo pegada o q esta haciendo un falso el suitwch quiero su opinion
mayrin de México hace 8 años  
MA
5 casos 
Daniel de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo una ves la lleve con un cerrajero de los ke hacen las llaves para autos el me reviso el switch del volante lleva como un vastago x dentro ke al accionar la llave lo mueve y cierra el circuito y al regresar la llave lo desactiva este se habia roto de hecho el switch de la llave quedo en juego no se si te paso lo mismo
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Windstar no enciente, no hay chispá ni gasolina ni pulsos en inyectore

Ford Windstar 1995  100000 kms
La camioneta sufrio un golpe en la parte frontal, al momento del golpe se apago y no arranca desde entonces, no hay chispa, no hay pulsasiones en inyectores, no hay gasolina, no prende el check engine en el tablero, ya se revisaron los fusibles, relevadores, tambien se checo el boton que desactiva la bomba que esta en la parte de atras y nada... Alguien podria ayudarme con este problema por favor? Sera la computadora? y en que parte esta? gracias!
Joshua de México hace 5 años  
JO
9 casos 
Joshua de México hace 5 años
Ya se resolvió la falla, era el modulo de relevadores
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Cuando manejo el el freeway como se jalonea y cuando está está estacio

Ford Windstar 2003  134000 kms
Cuando está estacionado y quieres prender el carro como se ahoga el carro y cuando le pones cambio para salir se apaga y lo vuelves a encender lo mismo hace prende La Luz dela batería pero no tiene ninguna luz encendida ? Alguien que le pasa lo mismo
Felipe de Estados Unidos hace 7 años  
FE
3 respuestas 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Felipe, el problema es el solenoide TCC "Torque Converter Clutch" esto sucede cuando comienza a fallar, se apaga cuando haces un cambio para avanzar y cuando estacionas al retroceder se apaga, esto es típico del solenoide, si tienes preguntas escribeme tengo un documento que explica como revisarlo, testearlo o bien remplazarlo, saludos, [email protected]
Felipe de Estados Unidos hace 7 años
Hola pero no es el problema. Porque ya lo checaron y no es
Uriel de México hace 10 días
Que tal, Jorge, le pasa lo mismo a mi Windstar 98
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Ya no quiso dar ni para delante ni para atras se le acelera y no avans

Ford Windstar 1996 4puertas motor 3.8 1200 kms
Hace una semana se le cambio el motor la trajimos jalando y de repenta la quisimos mover arranco unos 5 metros y después se apago al prenderla ya no quiso dar ni reversa ni para adelante a que se deberá. . .
letty de México hace 8 años  
LE
4 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Letty, una pregunta la camioneta arranca o se refiere a cuando conduce no conecta las velocidades, le hago esta pregunta por dos razones porque la primera es cuando no arranca puede ser una falla de carga en la batería y no da starter, y la segunda es; cuando esta arrancada al colocar la velocidad en Drive o Reversa estas no conectan y no dan tracción hacia adelante o hacia atrás, si puede usted explicarme un poco mas podre orientarme en lo que tienen que hacer con el vehiculo.
letty de México hace 8 años
Si prende muy bien solo que al meterle la reversa no se mueve ni el drive...
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Letty, gracias por escribirme y aclarar lo que pasa, en efecto, si prende da ignition o arranca normalmente y no conecta velocidades es probable que tenga un sensor en mal estado, lo que ocaciona este tipo de fallas pueden ser dos causas, la primera el nivel del fluido de la transmision, este debe de ser color rojo arándano, no debe de estar color marrón (sucio) o en su efecto color negro com el aceite quemado y si huele a quemado en ambas condiciones es probable que la caja no sirva, lleve su camioneta a un mecanico de confianza y que revise antes eso, si el fluido esta bien es probable que la camioneta esta en Modo Seguro o Mode Safe, que significa esto, si la camioneta tiene el nivel del fluido por debajo del nivel normal este pierde presion interna lo que hace que no se mueva nada dentro de la caja, no conecta ni cambia velocidades y mucho menos le da reversa, todo esto lo provoca el PCM o la computadora, por otra parte, que revisen la camioneta con un scanner OBDII ahí usted saldrá de toda duda si tiene algun codigo de falla, puede ser un sensor como el TRS "Transmision Range Sensor" este sensor indica la posición de la velocidad que esta conectada al accionar la palanca de cambios que esta en le volante de dirección, casi siempre este sensor es el causante que todas la cajas automaticas electronicas digitales como la que tiene su camioneta dejen de operar, pero como le digo que lo revise un mecánico de su entera confianza, si tiene alguna duda escribame, saludos.
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Lo mismo que al amigo que dice que cuando gira se apaga

Ford Windstar 1998 xlt 20000 kms
Mi camioneta se apaga cuando freno o cuando doblo en las esquinas.
fito de México hace 8 años  
FI
4 respuestas 
roosevelth de México hace 8 años
El freno seva hasta el fondo,no tira aceite,tiene valatas,el boster funciona,diganme que es,sera la bomba de gasolina.
Jorge de Guatemala hace 8 años
Estimado Tito, el posible problema es debido a que tienes algun problema con la bomba de direccion, o alguna polea que ya esta a punto de quebrarse el balero, cuando tu viras el motor compresiona y si el balero esta mal este se apaga, o bien revisa el TPS por posible falla porque este maneja las revoluciones en baja y si estas no trabajan bien se apaga la marcha del motor,
Jorge de Guatemala hace 8 años
TPS significa "Throttle Position sensor" o sensor de posición del trote, este puede provocar problemas en ocasiones, si este sensor esta en mal estado no mantiene el auto encendido y por ello se apaga,
chalo de México hace 7 años
Una pregunta en una windstar 96 en que parte del motor 3.8 se encuentra este sensor el TPS
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Testigo de la bateria encendido

Ford Windstar 1998 3.8l Aut LX 107000 kms
Buen dia, tengo un problema com mi WIndstar, enciende bien pero al acelerar y pasar las 2000 RPM se enciende el testigo de la bateria, si dejo de acelerar se apaga, pero el motor permanece encendido. Prende y paga sin problema, Alguien sabra que puedes ser?
FCO_ROSAS de México hace un año  
FC
1 caso 
Cristóbal de México hace un año
Revisa alternador en su totalidad, trae un regulador integrado, entonces que a las diferentes revoluciones de motor se mantenga el voltaje 12.5 a 14.5 V aprox. Puedes utilizar un voltimetro o bien quitale el alternador y haz que lo revise un eléctrico automotriz. Asi verificas valero, carbones, diodos y bueno el regulador.
FCO_ROSAS de México hace un año
Si muchas gracias, resultó el alternador dañando, lo cambie y se solucionó el problema.
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Se acelera, patea,

Ford Windstar 2001  110000 kms
Buen día!! Les cuento que mi windstar jalaba muy bien hasta hace un par de meses que se volvió una pesadilla, comenzó a patear al cambiar la velocidad, se acelero y comenzó a oler a gasolina por dentro. La escanearon y me dijeron que se debía cambiar la válvula iac y la válvula evap. Se compraron nuevas y aprovechando se cambiaron cables de bujías (ya que se apagaba constantemente) y se le dio mantenimiento al alternador. Pues nada que mejoro ahora empeoro mas, patea mas fuerte y esta muy muy acelerada se queda entre mil quinientas y dos mil revoluciones. Quizás porque soy mujer no me dicen el problema real. Espero me puedan ayudar. Lindo dia
Andy de México hace 7 años  
AN
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Mi damita traes varios problemas, tratare de asesorarte un poco, el que patalee eso es causa de tu cuerpo de valvulas de la caja, una revision a ellas y a tus solenoides sera de gran ayuda, se revisa sin bajar la caja, que este muy acelerada sera cuestion de revisar tu sensor tps que es el encargado de acelerar tu motor al igual que el sensor de velocidad de tu caja a esos se les hace prueba de continuidad y voltaje para ver que estos funcionen muy bien, la valvula iac al cambiarla se debe de calibrar y de preferencia se recomienda comprar la original en la agencia si se puede ya que no siempre quedan las que son similares, si se hacen las pruebas y no es el cuerpo de valvulas entonces mi estimada damita sera hora de bajar tu caja para un mejor diagnostico ya que la falla ya puede ser cuestion mecanica y no hidraulica, como veras necesitas un taller muy confiable para estos trabajos ya que una caja no cualquier taller lo puede hacer suerte y si requieres mayor asesoria aqui andamos te dejo mi numero 5541024619
Andy de México hace 7 años
Gracias por responder Gabriel. Pues la lleve a un mecánico y checaron la camioneta y resulto que el sensor TPS no era el de esa camioneta giraba al lado contrario. Y que trinaba algo en el motor era una tuerca floja. Quedó bien por un día, ahora volvió a apagarse porque bajan las revoluciones drásticamente. El mecánico me comento que la válvula iac que le había cambiado anteriormente no funcionaba. Y que le hacen falta ambas varillas de un sensor o válvula mpts ( la verdad no recuerdo el nombre) por el momento ya gaste mucho y la tendré que dejar así :(
gabriel de México hace 7 años
Lo siento mucho que hayas caido con gente falta de capacidad para resolver esa clase de problemas, por desgracia traes varios problemas de motor que afectan el desempeño de tu caja, tienes que fijarte bien en donde dejas tu camioneta ya que por desgracia existen mecanicos que juegan a atinarle adivinando, cuestion de ver, revisar, probar y con eso resolver los problemas, parece que reparan uno y dañan otros dos, saludos y una pena no poder hacer mucho, pero aqui andamos para cualquier consuta que quieras hacer
Francisco de México hace 6 años
Hola buenas tardes,lleve mi camioneta a cambiarle las juntas,y despues de eso perdio fuerza el motor,presiono el acelerador y avanza muy despacio,y suena como si se fuera apagar,
gabriel de México hace 6 años
Lo que puedes hacer para salir de dudas de que se este escapando la mezcla es realizar una prueba de compresion a tus cilindros del motor, te debe de dar minimo en cada cilindro 110 PSI si teda menos quiere decir que tu mezcla se esta fugando por algun lado, suerte
Fredy de México hace 4 años
Buenas noches mi camioneta es winstar 98... Y apenas hoy en la mañana se aceleró... Cuando quiero detenerla no hace los cambios hasta abajo. Parece que queda en la 2 o 3ra velocidad... cuál será el problema
Gabriel-gb de México hace 4 años
Cuando pasa eso es que entra el modo de proteccion por fallo, lo que uno hace como dueño primero es ver que todo lo externo como los conectores esten bien, hacerle el servicio a la caja como cambio de aceite, filtro, limpieza de sensores de la misma, si todo sigue igual entonces ya no hay mas que llevarla al taller para bajar y revisar ya que de no hacerlo y cambiar alguna que otra pieza te arriesgas a que no quede y tengas que volver a gastar, mucha suerte amigo
Moisés de México hace un año
Yo tengo una Windstar 96 se apaga constantemente y de repente se acelera solita pero no se mantiene
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Hecha explosiones no acelera

Ford Windstar 1995  250000 kms
Arranca pero hecha explosiones y no acelera se apaga
Juan Vázquez de México hace 4 años  
JU
1 caso 
Juan gerardo santos aguiñiga de México hace 4 años
Las r. P. M se suben y bajan cuando hago alto aveces bajo una loma y hago alto r. P. M sube y baja se acelera
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno tu camioneta trae un sensor llamado tps, si este trabaja en forma irregular lo que hara es acelerar tu camioneta a un cuando este detenida, hay que checar valores por que el escaner no siempre detecta que este dañado o deteriorado, la señal de retorno es la que se checa ya que ese valor es el que la computadora toma de referencia para el trabajo del motor, mucha suerte amigo
Fidencio Gonzalez de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo una windstar 96 motor 3.8 , en ocasiones al arrancar se acelera a 1500-1800 aprox. Y en otras veces se acelera cuando hago alto en un semaforo y de pronto bajan las rpm hasta apagarse. Lave la valvula iac y el cuerpo de aceleracion; solo me falta checar el sensor tps pero quiero saber cual es es valor de referencia. Tendra algo que ver el sensor de temperatura en este fallo, porque cambie dicho sensor porque fallo y el que instale marca solamente un cuarto del recorrido de la aguja y entran los ventiladores lo cual no me parece normal ; alguien me puede ayudar? de antemano muchas gracias.
Fidencio Gonzalez de México hace 2 años
Mi correo es :-[email protected]
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Falla eléctrica del motor

Ford Windstar 1999  200000 kms
Enciende estando fría ,dura como 10 minutos y de repente se apaga, después de unos 15 minutos vuelve a encender otros 10 minutos y se vuelve a apagar al tratar de encenderla hace falsas explosiones. Ya le cambie la bomba de gasolina, los carbones del alternador, el relevador de encendido del motor, el relevador del cigüeñal, que será?
Hector de México hace 7 años  
HE
2 casos 
Jorge de México hace 5 años
Tengo la misma falla y meses batallando alguien que me pueda ayudar
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Mi winstar empezó a tirar anticongelante por el depósito

Ford Windstar 1999 5 puertas 145236 kms
Mi winstsr me rompio el depósito del refrigerante, lo cambie y aún así me avienta el tapón y tira el anticongelante , como si tuviera mucha presion. Ya le cambié el tapón y lo sigue haciendo. Otro detalle es q empezó a parpadear el over drawy y en el tablero me indica verificación de caja de velocidad, ya lo lleve a un mecánico y me dijo q no era la caja, lo lleve a otro y me dijo q tenían q bajar la caja. En una salida q hice me empezó a parpadear el over drawy y me tiro aceite de caja y se me apagó. Que puede ser.
Jesús sanchez de México hace 4 años  
JE
3 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Antes de hacer cualquier cambio de piezas deberias de llevarlo a escanear de la caja y motor, para desechar fallo de componentes electricos, puede que se este calentando y con el escaner votara si hay fallo y de que tipo en la caja y el motor y asi lo podras llevar con el mecanico y decirle lo que tiene que checar, suerte amigo
Pepe de México hace 4 años
Alguien me puede decir o mandar imagen de la caja relevadora de la Winstar 2000 más ke nada imagen de donde está ubicada gracias soy José Luis de Tapachula Chiapas México
Fran de México hace 7 meses
Así me pasó pero lo lleve le cambiaron el aceite de transmisión pero le dieron una lavada ala transmisión y listo
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Módulo de control de carroceria

Ford Windstar 2003 Motor 3.8 120000 kms
Buenas tardes tengo una Ford sin estar 2003 q m a dado muchos problemas los cuales an ido aumentando no se q sea algunas cosas q ya no iso fueron:los limpiaparabrisas ya no funcionan,el claxon no sirve,mis puertas traseras se abren solas incluso m paso en la autopista,el medidor de la bomba de gasolina está marcando vacioaun cuando lleno el tanque,mis agujas del tablero s vuelven locas,se quedan aprendidas las calaveras y no s apagan tengo q desconectar la batería cuando meto reversa se prenden los faros t no se apagan hasta q apago la camioneta,dejó de reconocer el control remoto,baja los seg… Leer completa
Rulas de México hace 6 años  
RU
3 casos 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Problemas eléctricos reparacion del tablero, reparación del interruptor de freno, checar reloj o el espiral del volante para checar el claxon, reconfigurar el control remoto hay que checar líneas de vacío posiblemente por eso se acelere en semáforos y verifica que no tengas prendido el overdrive este es el. Ultimo cambio de la transmisión si está prendido solo realiza 3 cambios todo tiene. Solución dependera de la instalación eléctrica si es original y no ah sido manipulada con alarmas ajenas ala original de agencia de lo contrario será un poco complicado
Cano de México hace 6 años
Amigo a mi lo de las ahujas locas lo solucione quitando el tablero y reesoldando las conexiones del mismo. Cabe mencionar que yo hice todo eso no pague ni un peso. Y se soluciono el problema. Suerte. En youtube ahí un tutoriale como hacerlo. Suerte!!!!
Manuel de México hace 8 meses
Hola migos tengo un problema con una Ford Windstar V6 3.8 se. Único con las direccionales se ponían demasiado rápido el parpadeo cheque los focos y unos estaban fundidos y remplaze y aparecer avía quedado pero al pastor un día siguió presentando la falla y ahora dejaron de prender hasta las luces traseras y luz de cortesía , la llave con un electricista y me dijo que cambiará mi pila según el problema es que el modulo don de van los fusibles no le llega tierra y ala hora de hacerlo con el probador de corriente jala pero alas horas de apagar el vehículo vuelve a suceder lo mismo quisiera saber si me podrían orientar será que sea el módulo de carrocería delantero
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Cómo que se ahoga a prender

Ford Windstar 1998 98lx 289000 kms
Al prender cómo que se ahoga si le aceleró poco no pasa nada pero si no le aceleró poco se apaga pero solo lo hace en las mañanas ayuda
Francisco de México hace 2 años  
FR
2 casos 
Francisco de México hace 2 años
Ayuda sigue el problema se ahoga cuando la prendo si le aceleró poco normal si no le aceleró se apaga
Pedro de México hace 2 años
Solucionaste tu problema
Francisco de México hace 2 años
Sigue igual que sera
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Problema en Aire acondicionado

Ford Windstar 2000 3.8Lx 160000 kms
Enciendo el aire acondicionado y no se apaga cuando regreso la perilla. Ya no sale aire pero los ventiladores siguen funcionando apago la camioneta y cuando la enciendo vuelven a trabajar
Gerardo de México hace 8 años  
GE
4 casos 
Ricoco de México hace 8 años
Tienes uno o dos fusibles quemados en la caja de fusibles que va debajo del tablero
José Luis de México hace un año
Buenos días, van 3 compresores que le cambio a mi Winstard y no duran más de un mes, de hecho este último le. Duro 20 días, empieza a echar humo, chispas y huele a clutch
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Windstar pierde fuerza

Ford Windstar 2000 lx 123000 kms
La falla de tu windstar es la bomba de la gasolina lo que pasa es que tu bomba se calienta y en automatico corta la gasolina es cuando por mas que aceleras se apaga, cambiala y asunto solucionado
joseref90 de México hace 9 años  
JO
1 caso 
neta de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problemanca 15 min q sera alguien me puede
A le cambie la bomba completa y la uso 30 min y se asonsa apago la camioneta y la prendo y arranca
Martin santos de México hace 7 años
Tengo el mismo problema la pongo en marcha avanza unos 5 minutos y se aburra la apago y enseguida la hecho a andar y vuelve a acelerar pasan otros 5 minutos y vuelve el problema creen que sea la bomba de gasolina?
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Se ampaga el motor

Ford Windstar 1996 3 puertas  170000 kms
Hola tengo una windstar 96 tiene una falla que al llegar a una luz roja en ocasiones se apaga me dijeron que eran los cables de bujias pero los cambie y la falla persiste me pueden ayudar :(
M.angel de México hace 3 años  
M.
1 caso 
Luis Ruiz de México hace 3 años
Revisa la válvula iac Ami me funcionó !
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Mi windstar 2002 se jalonea

Ford Windstar 2002 5 puertas Ford windstar 195000 kms
Hola ocupo ayuda urgente tengo una windstar 2002 le hice su servicio de motor todo nuevo aceite bujías cables filtros le limpiaron los inyectores el problema es que se jalonea es raro cuando lo hace soy de tijuana cuando freno y voy a dar marcha se jala pero no se apaga ya le checaron todo ya la metieron dos veces al scanner y nada solo indica el sensor del oxígeno pero ya se lo limpiaron no sale problema ni en motor ni transmisión lo que si es que está acostumbrada a gasolina roja y solo esta vez le puse verde peo dijo el mecánico que no perjudica en nada tengo un mes con ella la trajeron de california al principio estaba bien ya ahora están saliendo los defectos alguien que me aconsejó mi numero es 6641297991 de Tijuana
Paloma de México hace 7 años  
PA
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Lo que yo te recomendaria es que revisaras el nivel de aceite de la caja y en caso de que veas que ya esta un poco sucio o chocolatoso deberias de hacerle servicio a la misma aceite y filtro, cuando el filtro esta tapado ya no pasa el aceite con la presion necesaria para un mejor fncionamiento del sistema hidraulico algo sencillo pero que deberias de revisar, saludos y suerte
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Paloma, es probable que el problema no este ni en el motor y/o la transmisión, yo que tu antes de hacer cualquier reparación o cambio, cámbiale el filtro de la gasolina se ubica por debajo del chasis lado del conductor, es pequeño y tiene dos puntas, es probable que el combustible que compras en Tijuana este algo sucio, la camioneta usa únicamente combustible de 87 octanos o mas de preferencia, y la gasolina debe de ser limpia, saludos y si tienes dudas escríbeme [email protected] el modelo que aparece en la foto es el que utiliza.
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Se apaga al frenar o bajar la velocidad al dar vuelta

Ford Windstar 1996 4 puertas, full, motor 3.8 11000 kms
No me le encuentran la falla, pero he estado teniendo problemas porque al hacer algun cambio ya sea de frenar o bajar la velocidad se apaga la vuelvo a prender y continua bien. Me dicen que hay que reparar el motor porque ya no tiene presion
miguel de México hace 8 años  
MI
14 casos 
mailito de México hace 8 años
Saludos aqui con ustedes y con el mismo problema, al bajar velocidad y dar vuelta, se apaga el vehiculo, pues el miercoles comienzo con esta revision y les suguiero empezar por aqui, revisar si marca check engine(si esta encendido el testigo comenta el codigo), revision de vacios(solo ponga atencion a cualquier ruido de silvidos en el motor), alguna manguera que chupa aire, lavar iac (con la punta hacia abajo para no dañar los embobinados de los motorcillos), que es la que controla el relenti, revisar voltaje de tps, bueno con esto empecemos y haber que encontramos
cags de México hace 8 años
También te sugiero revisar el sensor de la posición del cigüeñal.
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Hecha humo y se acelera

Ford Windstar 1995 motor 3.8 cuatro puertas 500000 kms
Mi camioneta da marcha se acelera se apaga hecha humo negro por el escape y huele a gasolina cruda que tiene alguien me puede ayudar por favor
johann de México hace 8 años  
JO
5 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Johann, el problema que tienes es que esta abierto algun tuvo del sistema de emisiones, chequea eso, saludos.
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Check engine

Ford Windstar 1996 4,full,motor3.811 110000 kms
Cuando va en marcha se enciende check y suena la alarma y en ocasiones se apaga no se ke pueda ser en ocaxiones la luz de overdrive parpadea alguna sugerencia
Oveth de México hace 9 años  
OV
8 casos 
Viajero5496 de México hace 9 años
En este caso puede ser la transmisión traes una falla que en poco tiempo empezaran a fallar los cambios te suguiero hacerle el servicio completo de la misma lo máximo pueden ser como 1200 pesos y tu problema quedara solucionado si la llegas a llevar a un taller y comentar tu falla te van a decir que hay que reparar la transmisión y te cobraran hasta 15000 pesos entonces sólo pide que le hagan el servicio completo de la transmisión verás que te ahorrarás mucho
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Se quedan aprendidas las luces altas

Ford Windstar 1996 4 puertas motor 3.8 78900 kms
Se qued prendidas las luces altas aún con la camioneta apagada y cuando la arrancas se apaga el velocímetro no se ve nada
Ojeda yermo Ojeda yermo de México hace 3 años  
OJ
3 casos 
Gustavo de México hace un año
Mi winstar 99 se quedan las luces prendidas de los faros no marcagasolina y las intermitentes delanteras se quedan parpadeando...ya probamos com otro modulo de carroceria y sigue igual que puede ser
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Se me apaga de repente

Ford Windstar 2002 5 puertas,6 cil y 3.8 motor 200000 kms
Se me apaga de repente despues de escuchar un ruido en la banda se escucha x el compresor del aire acondicionado y se mata
Oliver(El Comambo) de México hace 8 años  
OL
5 casos 
Ricoco de México hace 4 años
Con el motor apagado, retira la banda y revisa que la bomba de la dirección, el compresor y demás poleas giren libremente, si alguna le cuesta girar, ahí puede radicar el problema. Si todo esta correcto revisa la válvula iac (lavarla muy bien con carbuclean).
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No aplica r d y 1 nada más en 2 cuál será la falla

Ford Windstar 1998  135000 kms
Se prendio la luz del over drayf y después se apago
Josep de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Josep de México hace 3 años
Necesito su hayuda para ver qué se puede hacer para corregir la falla de la camioneta Windstar
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Bueno el fallo mas sencillo pudiera venir del TR que es el que manda la instruccion de la palanca a la caja y si no es, en ese caso tendras que mandar tu caja a revision para desarme y diagnostico, hacer una revision viendo no es lo mas seguro, suerte amigo
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Variacion de revoluciones parada.

Ford Windstar 1998 4 puertas. Motor 3.8l 100000 kms
Cambie motor. Pero al empezara a caminarla. Variaron las revoluciones al grado de casi quererse apagar. Le puse empaques nuevos al multiple de admision. Solamente las revoluciones se muestran con variacion en momentos. De echo le acelero y es cuando se baja hasta quererse apagar.
Sergio riv. de México hace 3 años  
SE
2 casos 
Sergio riv. de México hace 3 años
No lo he solucionado mi problema
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Quiere arrancar pero no prende

Ford Windstar 2001  25000 kms
Hola yo tengo una Windstar 2001 la arrancó y se oye que quiere dar marcha venía circulando bien y de repente se empezó a desacelerar como si no pasará el combustible hasta q se apagó y la quise volver a encender y se Ollé que quiere prender y no da marcha me avisan comentado q alo mejor era el corta corriente de la gasolina me pueden ayudar por favor y decirme si puede que sea eso y dónde se encuentra???
Mavy de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
El. Corta corriente está en la parte de atrás de la camioneta donde va el gato y llave para cambiar la llanta está pegado a la calavera es un botón rojo pero este solo se activa o nota en caso de colisión puede ser bobina, bomba de gasolina, sensor del cigüeñal o del árbol de levas
Mavy de México hace 6 años
Gracias ya la revisarlo u fue la bomba de gasolina y tuvieron q cambiarla te agradezco Eduardo González por tomarte el tiempo de responder de
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O/D off parpadea

Ford Windstar 2002  165000 kms
Prende foco de o/d off después de 10 ó 15 minutos de uso y entra el cambio de primera a segunda de golpe. Después de una media hora de uso quiero meter la reversa no entra tengo que apagarlo y volverlo a prender y ya entra la reversa y se apaga el foco de o/d off
Paco de México hace 8 años  
PA
4 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Revisa tu TRS sensor es probable que tengas algún fallo, este sensor se encarga de enviarle una señal a la PCM indicando en que velocidad esta, si este sensor no funciona correctamente envía una señal errónea, ejemplo: cuando la velocidad esta en Drive (D) si el sensor enviar que esta en Reversa (R) es algo que no es congruente con las funciones ni de la caja automática y mucho menos con la computadora que controla todo esto, envía una luz o una alarma audible en el caso de la luz es un "Check Engine" o " Check Transmisión", en ocasiones cuando esto sucede las velocidades se ponen duras no pasan dando a entender que existe una traba entre cambios o simplemente no entran, esto lo produce el sensor TRS "Transmisión Range Sensor", revisalo con un scanner OBD II ahi sale el codigo o los códigos relacionados con posibles fallas de transmision si es que existe alguno, de igual manera bueno hacer este test asi podras saber que pasa y cual es el fallo, trata de repararlo lo más antes posible, antes de que en verdad te falle por completo porque puede ocasionar una verdadera descompostura en la caja al extremo de remplazarla o hacer un overhaul, yo te expongo todo esto porque ya pase por ese problema y es tan simple y cuando no pasa a mas, saludos y buena suerte.
robertoaom de México hace 7 años
El TRS es lo mismo que el TSS?? o donde se puede encontrar el TRS?
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Robertoaom, el TRS esta situado encima del transeje a un lado de la Converter Housing o campana, si me envias un mensaje a este correo adjunto con gusto te enviare un diagrama o foto en donde esta situado, saludos, mi correo es: [email protected]
Jorge de Guatemala hace 7 años
Robertoaom, no el TSS no es lo mismo que el TRS, el primero significa: TSS = Turbine Speed Sensor este controla las revoluciones que provienen del motor al transeje y su función es sincronizar los cambio, en cambio, el TRS = Transmisión Range Sensor, este es para que la computadora reconozca en que velocidad está situada la palanca de cambios (PRD21), si tienes dudas escribeme con gusto te envio informacion a cerca de caja uno de estos sensores, saludos mi correo es: [email protected]
Cesar Landa de México hace 2 años
@JorgeAmigo yo tengo el problema que patea al meter D y me manda estos códigos de error
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Dave de México hace 7 años
Buenas tardes!tengo una windstar 96 canadiense y el overdrive parpadea,la caja automática y todos sus componentes fueron cambiados,da cambios bruscos de 1 a 2 y no existen códigos de error y check engine no ha encendido. Que podría ser?
Ignacio del angel de México hace 5 años
Buenas tarde donde se encuentra el sensor trs me puede enviar una foto si no es mucha molestia amigo
Cesar de México hace 5 años
Tengo una windstar 99 revise el fluido de transmisión y le faltaba le eche y al siguiente diaq la movi al arrancar se forzaba para el primer cambio y parpareaba el o/d ysolo asta q la apagaga se apaga el o/d
Juan loera de México hace 3 años
Tengo una windstar 2000 y me prende la luz o/d of hice empieza a tironear alguna recomendacion o o solucion
Jacob gaitan de México hace 2 años
Lo pudiste arreglar bro me pasa lo mismo
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Windstar 2000 con batería y luces pero no arranca no activa la marcha

Ford Windstar 2000 5 puertas 15000 kms
Mi camioneta tiene buena batería prenden luces y tablero pero al girar la llave se apaga el tablero, la marcha no se activa, todo en completo silencio asi como si no tuviera ni la bateria, ya revise las dos cajas de fusibles y nada, que puede ser la falla? Ayuda urge echarla a andar es para mi trabajo
Therion de México hace 3 años  
TH
3 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
Sebastian de México hace 2 años
Quebpuedo hacer de repente mi winstar se apago y ya no da marcha si le pico la marcha arranca
mecamigo de México hace 2 años
Sensor de Park Neutral, revisar con escáner
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Problema parpadea luz O/D al encenderla por primera vez.

Ford Windstar 2000 5 puertas, 6 cilindros 189000 kms
Al encender parpadea unos minutos y despues se apaga o se queda encendido y al activar el boton lo puedo controlar, osea lo apago y ya no vuelve a encender. Despues si la apago hace exactamente lo mismo. Fisicamente me ocurre que se tironea a veces si y a veces no a diferentes velocidades. Le cambie bujias, valvula pcv, le agregue un aditivo a la transmisión TRANS X. Continua igual. Que puede ser?. Agradezco de antemano la atencion a esta peticion y a cada uno de los que le dedican tiempo a ayudar por este medio.
Francisco de México hace 8 años  
FR
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escaneala sólo así se puede saber el problema el foco es el aviso de un código almacenado
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El motor se acelera, desacelera o se apaga súbitamente

Ford Windstar 1997 Gl 3.8 225000 kms
Cuando voy en marcha la camioneta a veces se acelera o desacelera de repente o hasta llega a apagarse cuando la quiero acelerar fuerte
Anastasio Chávez Lima de México hace 2 años  
AN
2 respuestas 
Eduardo de México hace 2 años
Verifica alguna fuga de aire yo tuve una falla similar
Jorge de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta windstar 2001 al acelerar c me apaga andando
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No enciende y quedan las luces exteriores prendidas.

Ford Windstar 1999 5 puertas 100000 kms
Hola...alguien me puede ayudar quise cambiar el estéreo de agencia y al conctar el cable rosa como cortador de corriente de suitchs.la quise echar andar y se apagó y quedaron las luces exteriores aprendidas y el aire acondicionado también y el tablero no enciende ni prende el teft de la alarma ni da marcha ni nada. Ni las luces interiores prenden pero seguros y ventanas si funcionan...alguien me podría ayudar para saber como repararlo o saber si es el módulo del el que tengo que cambiar o que tengo que hacer...se los agradecería mucho...mi correo es [email protected]
Luis de México hace 4 años  
LU
3 casos 
Karla de México hace un año
Lo solucionaste puedes decir como
Edgar de México hace 4 meses
Tuvo solución? Esk tengo el mismo problema
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No arranca con la llave

Ford Windstar 2003  182000 kms
Tengo una Ford Windstar que estoy arreglando ya le puse todo, pero cuando le doy con la lleve prenden las luces del tablero pero no arranca y el arrancador si sirve porque le doy directodo y arranca también ya revise los fusibles y relays, al abrir la llave y le doy a que arranque y se apagan las luces del tablero le suelto y se prenden normal. Que puede ser?
Jose de México hace 7 años  
JO
4 respuestas 
antonioss de Venezuela hace 7 años
Revisala tierra del motor a la carrocería y la de la batería
Jose de México hace 7 años
Muchas gracias x su aportación, Ya le hice todo lo q m dijo pero nada incluso le cambie el digital transmisión sensor pero nada creo q es el chip de la llave que se desprogramo pues duró 2 años sin batería y desconectada la computadora, cuando tenga noticias lo compartiré x lo pronto gracias saludos y bendiciones.
Jose de México hace 7 años
Hola a todos los que han opinado referente a mi problema con la ford Windstar. Les hago saber que ya trate de reprogramar la llave y no no abre para ver cuántas llaves tiene programadas lo que dice el scanner es esto ECU not Found que puede ser? x que el scanner no es ya lo puse en mis otros carros y trabaja bien si alguien sabe de esto hágame saber x favor Muchas gracias bendiciones.
antonioss de Venezuela hace 7 años
Insisto revise lo que le dije ese es la falla por experiencia le digo mi numero es +5804261243926 correo [email protected] contacteme por aqui y le explico con un video
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Electrico fallas

Ford Windstar 1995 5puertas 100000 kms
Se quedan activadas las luces del la puerta corrediza y las luces exteriores se apagan iseprenden y el motor del deposito de agua de los lim piadores se queda activado y los limpiadores y si cierola puerta se apagan y si la abro o través se activan o través ayuden men por favor gracias
Alberto gt de México hace 3 años  
AL
2 casos 
Fernando de México hace 2 años
Encontraste la falla me pasa lo mismo
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Da marcha pero no arranca.

Ford Windstar 2003 3.8l Aut 5 1131185 kms
Buenas tardes tengo una windstar 2003 mtor 3.8 autamatica
El problema es que le pusimos el alternador fui a la tienda llegue a mi casa se apago sola la quise prender de nuevo y ya no prendio solo da marcha pero no enciende y tambien notamos que las luces del tablero se apagan todas solo se queda la bolsa de aire encendida ya le checamos los fusibles y al parecer estan bn
MARIKITA GUERRERO de México hace 3 años  
MA
4 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Se activo el theff

Ford Windstar 2002  223356 kms
No prende tiene prendido los foquitos intermitentes no se apagan solo desconectando la pilA
Salvador cid de México hace 3 años  
SA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Puede ser un corto?

Ford Windstar 1997 4 puertas, 7 pasajeros, 30000000 kms
D repente no suben ni bajan los vidrios y las agujas del tablero no funcionan, le instale el stereo pero d repente se apaga y como k hace k se Quiere apagar la camioneta y se jalones de repente tantito y luego anda como si nada
Angeles de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Felipe ornelas de México hace 2 años
Bueno de ir caminando se apaga y sola arranca de nuevo puede que sea un falso pero no se donde
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Cuando doy vuelta a la derecha

Ford Windstar 1995 Motor 3.8 americana  1000000 kms
Cuando doy vuelta a la derecha se apaga antes no lo hacía muy seguido ahora ya lo hace muy seguido y ahora igual cuando voy recto se quiere apagar o se da un jalón y sigue su curso pero ya en recto no se que hacer ya que mecánico no encuentra falla
José Enrique urzua Ramirez de México hace 4 años  
JO
1 caso 
adelson de Venezuela hace 4 años
Hermano revise bomba de combustible
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Da marcha pero no arranca y no prende check en el tablero

Ford Windstar 1998  233524 kms
La camioneta andaba bien solo de repente se apagó y ya no quiso prender y no prende check engine en el tablero. Ya le intentaron poner el scanner pero no entra. Que podrá ser. ? Me dicen que algún fusible pero ya los cheque y están bien. Tendrá algún relevador? Y cuál sería ? El botón de inercia lo trae abajo del tablero lado del volante y esta bien. Que podrá ser??
Santiago de México hace 5 años  
SA
1 caso 
Marlene de México hace 5 años
Saben si la caja de una Windstar 97 americana es compatible con una Windstar 97 nacional
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Pierde fuerza y se apaga

Ford Windstar 1995 3.8l 190000 kms
Buenos dias,
Mi camioneta Windstar 95 v.8 avanza 10 km y despues pierde fuerza y se apaga y eso pasa cuando freno o acelero en una pendiente, y tengo dejarla enfriar para que vuelva encender pero ya no avanza mucho se apaga avanzando 100 metros, me pueden ayudar cual es la falla? pero en el tablero no marca nada de calentamiento solo veo que el aceite de la caja se calienta y tiene burbujas y aparte en una terminal del alternador le estaba saliendo humo.
Ermi de México hace 3 años  
ER
6 respuestas 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Mira lo que puedes hacer es un escaneo para ver que no tengas problemas con algun relevador tanto de bomba de agua, de bobina o de inyectores ya que al calentarse dejan de funcionar y hasta que se enfrien trabajan como si nada, suerte amigo
Ermi de México hace 3 años
Buenas tardes Gabreil muchas gracias lo reviso. Saludos
Marvin Linares de Venezuela hace un mes
@ErmiHola amigo buenas noches disculpa la hora como pudo resolver el problema que tenía con su camioneta yo tengo el mismo problema me podría ayudar gracias
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
Jorge infante de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo tengo una Windstar 2001 tiene una falla cuando acelero a fondo se apaga en que me pueden ayudar a corregir la falla, la bomba de gasolina se le colocó nueva y persiste la falla, por favor en que pueden ayudar.
Israel Ayala de México hace 4 meses
Tengo una wistard 2000 se apaga caminando pierde fuerza y se jalones la dejo descansar unos 15 minutos y prende sin ninguna falla pero Alos 100 metros PO asa lo mismo
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Posible corto

Ford Windstar 1996 Windstar 4 puertas 3.0 1000000 kms
En movimiento se paró de repente se fundió un fusible de 30 le compré la misma capacidad y los funde ahorita tengo puenteado alambre del calibre 12 en cobre quiero saber el motivo pork los vuela
Franco75 de México hace 6 años  
FR
1 respuesta 
marco antonio de México hace 6 años
Q es lo q alimenta es fusible es probable que haya un corto en la instalación ya sea de luces transmisión o motor
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Se me quemo el tablero

Ford Windstar 2000 6 puertas 198158 kms
Alguien que me pueda ayudar la semana pasada prendi las arranqur la van y ensendi las los faros al ensenderlos se apago el tablero y empezo a holer a quemado y emanar humo de ahii apague la van y se quedo el claxon encendido y las luces prendidas ya no se quisieron apagar y le desconecte la pila al conectarla hace lo mismo de que se queda el claxon h las luces ensendidas ya compre el tablero y lo instale y ya funciono el tablero las luces y el claxon solo que ya no enciende la van me dijeron que tenia que programar el tablero pero que podia encender pero tambien que podia no funciona y aun asi me cobrarian que me recomiendan
jorge neri de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Jorge de Guatemala hace 6 años
Hola, indiscutiblemente tienes un corto en alguna parte, esto sucede cuando uno intenta hacer adaptaciones como el radio, suelen cortar cables y empalman, en tu caso el tablero ya no sirve, si intentas repararlo es una perdida de tiempo y dinero, te sale mejor comprar uno nuevo si tienes posibilidades o en su efecto uno usado que este en buen estado, por otra parte, debes de revisar bien los relays y fusibles, debe de haber algo prendido, si necesitas ayuda con gusto te atendere, por este medio o escribeme a mi correo y solucionamos el problema, mi nombre es Jorge y mi correo electronico es: [email protected]
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Se descarga la bateria

Ford Windstar 2000  2057194 kms
Se descarga la batería y ay que pedir corriente y ya le cambiamos al batería ,pero marca el foco de la batería va encendido y después se apaga cuando va en funcionamiento
Rosa garxia de México hace 7 años  
RO
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Que le realizen la prueba de carga de tu alternador para ver que este funcionando correctamente, ya que funcionan pero no cargan correctamente saludos y suerte
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Todos los indicadores del tablero encienden en forma intermitente.

Ford Windstar 2000 5 puertas,full,motor 3.8 156000 kms
El vehículo enciende bien pero todos los indicadores del tablero se encienden, y los indicadores de temperatura y gasolina no funcionan y cuando funcionan marcan mal , el de temperatura marca máximo nivel y el de gasolina marca aveces y no es real la medición marca lleno y en ocasiones marca vacío, por otro lado la transmisión se siente que no entran con facilidad las velocidades y ademas noto sobre calentamiento y constantemente reviso el anticongelante y añado hasta su marca normal , el ventilador del radiador dejo de funcionar , también al cambiar la batería note que en cuanto conecto los cables se oye un chasquido y se encienden por un momento las luces y se apagan, necesito su valiosa opinión y le agradezco de antemano por su atención.
bachaccas de México hace 7 años  
BA
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Bachatas, respecto al tablero te digo que tienes un corto en alguna parte, es normal cuando tu instalas una batería por X causa sea porque se descargo o por reemplazo por una nueva, por lo general cuando se activa todo al instalar la batería prende y da un destello las luces frontales y si observas el tablero tambien saltan las luces y brincan las agujas luego se estabilizan y regresan a cero (0) por decirte que todo se apaga, ahora bien, cuando indica mal la aguja del combustible pueden ser dos cosas, aunque deja decirte que el indicador de acuerdo al Manual de Propietario tiene algunas indicaciones del porqué es que sucede eso, no se si tienes el manual del propietario del 2000 Ford Windstar, porque si tu no lo tienes con todo gusto te lo puedo proporcionar, ahora bien hay personas que cuando llenan el tanque de combustible tiene el mal hábito de tener la llave de encendido en posición ON, cuando el tanque tiene una reserva y esta llave está en ON durante el relleno, la computadora asume lo último que tiene el tanque que en este caso es la reserva e indica un nivel bajo aun a pesar que está rellenado con una cantidad X de combustible, para ello debes de tener la llave en posición OFF cada vez que rellenes el tanque, esa sería una posibilidad, la otra posibilidad es, revisa la pompa de combustible puede ser que el flotador esté dañado y por eso te indica un error de llenado, por otra parte, pasando a la transmision en este caso es mi fuerte, mas que revisar el nivel del anticongelante o en este caso que no funcione el ventilador, revisa el nivel del fluido que este este limpio y que no contenga contaminantes o escombros metálicos, que no se mire marrón obscuro café y sucio, o negro y que huela a quemado, esto es mala señal, en este caso, has un flush completo o una diálisis para sacar y reemplazar todo el fluido tu camioneta por el año es una AX4S y lleva 12.25 cuartos u 11.6 litros tipo Mercon® V ATF o Castrol Transmax Mercon® V ATF completamente sintético, no uses jamas el Dextron III, Mercon® III o el famoso MV-ATF que todos los mecanicos por salir del paso te dicen que le pongas, es mas, lo ponen por lo varato del fluido, por salir del trabajo y ganarse su dinero, por lo tanto, estos tipos de fluidos nunca debes de usarlos en tu camioneta porque la puedes dañar irreparablemente ya que son minerales mezclados con sinteticos por eso se llaman semisinteticos, por otra parte, en tu comentario dices que dejo de funcionar el ventilador, en este caso lo que esta fallando es el sensor de temperatura por eso no acciona los dos ventiladores frontales, ten cuidado con eso, un sobrecalentamiento puede dañar la caja e incluso pienso que eso esta pasando ahora mismo, comenzo a fallar porque el fluido ha alcanzado temperaturas mayores a los 77° celsius o 170° Farhengeit que es el limite permitido por el fabricante del vehiculo, al sobrecalentarse el fluido lo que esta ocacionando es que se haga espuma por la alta temperatura, pierde densidad y lo peor de todo es que cuando se sobrecalienta el fluido produce barniz y oxidacion, repara ese problema lo mas pronto posible, si no sabes donde esta el sensor de temperatrua con todo gusto te dire en que parte del motor esta es componente y la verdad es que no es caro a penas puede costar unos USD 9 dólares, pasando a otra cosa, tu dices que cuanto conectas la bateria se oyen unos chsquidos, esos sonidos son unos clics y son los reles que estan conectando porque algunos de ellos permanecen en caliente debido a que tiene alama y otros componentes que hacen que la camioneta este alerta y activa, si tienes dudas al respecto escribeme con todo gusto te atendere e incluso puedo proporcionarte el Manual de Propietario de la camioneta, mi correo es [email protected] saludos.
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Me daña los alternadores y las vaterias

Ford Windstar 2003 Ford windstar 2003  156 kms
Mi problema es que mi Ford. WIndstar 2003. Empezó con el dash que palpadeaba o bajaba la intencidad de las luces el radio prendia y se apagaba ,. Despues se paraba por completa la marcha del motor ,. Despues ya por tercera vez le e cambiado el alternador porque me los dañaba ,. Tambien las baterias,. En verdad no se que sea, es abrumador !!...si hay alguien que me pueda ayudar...?
Jose de Estados Unidos hace 8 años  
JO
11 casos 
Morelos de México hace 7 años
Cuando el alternador se daña y la pila también es por un corto fuerte,hay k checar todos los cables principalmente donde hacen Unión,incluyendo las tierras en láminas y chasis,tambien checar los motorcitos de retrovisores,motores de ventanas y puertas laterales. Espero y encuentren fayas. Yo tenía corto en el motor de un retrovisor.
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X q cuando le piso el freno se apaga

Ford Windstar 1995 3.8 premier 250000 kms
X q cuando le piso el freno se pone a temblar y se apaga.
gildardo de México hace 10 años  
GI
1 respuesta 
walllace de México hace 9 años
Revisa que el sistema de vacio no tenga fugas,cualquier fuga en sistema hace que el motor tienda aapagarse. -Wallace
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Ford windstar 99 3.8 americana se jalonea muy fuerte.

Ford Windstar 1999 ford windstar 3.8 1850000 kms
Cuando trato de prenderla batallo un poco corre bien por 20 minutos y despues empieza a jalonearse muy fuerte y se apaga y ya no la prendo hasta despues de 3 horas no se calientay marca codigos po 171bank 1 sistem too lean y codigo po 174 bank 2 system to lean y marca po 122. Gracias por sus comentarios le hice la afinacion completa y sigue igual.
Daniel de Estados Unidos hace 6 años  
DA
3 respuestas 
EDUARDO DAMIAN de México hace 6 años
Hola hermano disculpa que no pueda resolver tu duda pero estoy en un problema. ¿Me podrías decir como abrir la cajuela de una windstar 2001? ¡o como es que se abre en tu camioneta?
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo la abro con la llave siempre la abro asi.
Daniel de Estados Unidos hace 6 años
Aun no he recibido respuestas o comentarios solo uno y nada q ver con mi problema. Gracias.
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Se apaga con los climas

Ford Windstar 1998 lx 13600 kms
Cuando recorro varios km con los climas de la camioneta pierde fuerza y empieza a cascabelear y se apaga de repente pero apago los climas durante 5 min y todo vuelve a funcionar durante otros 10 km aprox. Ya revisaron bomba de gasolina, se le hizo al afinación, y no aparece ninguna falla en el tablero
Que podrá ser??
jordan82 de México hace 8 años  
JO
3 respuestas 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Jordan82, somete a una prueba de escaneo a tu camioneta, es probable que tengas algun codigo que esta relacionado con la caja que esta abajo del tablero a un lado de la caja de fusibles esa caja regula todo el sistema eléctrico, saludos.
Omar de México hace 8 años
Hola Jorge, tengo una windstar 1999, y se me esta apagando cuando voy en marcha,, que pudiera ser?. Todo queda encendido solo se apaga y la pongo en P y enciende sin problema...
me pudieras orientar con posibles causas... veo que tienes experiencia en este tipo de camionetas.
de antemano gracias
Jorge de Guatemala hace 8 años
HOla Jordan 82, hace poco te hice un comentario a cerca de ese problema, insisto lleva la camioneta aun centro de diagnósticos de Ford, a mi me paso con un Ford Taurus que casi es lo mismo, en clima caliente se apagaba y despues de 10 o 15 minutos vuelve a arrancar y en 30 minutos de recorrido volvía ha hacer eso de nuevo, cuando yo viajaba a lugares fríos este no daba ningun problema, descubrieron que era la bomba de combustible porque recuerda el gas es tan frío dentro del tanque que con el tiempo arruina los componentes y esta bomba se calienta, llevalo a un centro de diagnostico y que lo scannen, saludos.
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Falla de transmision

Ford Windstar 1994  413000 kms
Mi camioneta windstar mod. 94 tarda en realizar los cambios, a alta velocidad (aprox a 60-80) al soltar el acelerador se empieza como que a "jalonear" como que patea, también de repente se me apaga... no se que sea, ya que con un mecánico me dicen que es la transmisión y la lleve con otro para una segunda opinión y me dijeron que no es la transmisión que era una falla en el motor, la verdad no eh querido dejarla con alguno de ellos ya que es un gasto muy fuerte y me gustaría tener mas opiniones
renneh22 de México hace 6 años  
RE
4 respuestas 
Ma Luisa de otro hace 6 años
Ya reviso el filtro y la bomba de gasolina?
renneh22 de México hace 6 años
Que tal, buena tarde, si ya le cambiaron la bomba de gasolina y el filtro pero me sigue haciendo la misma falla
Ma Luisa de otro hace 6 años
Mi esposo le desconecto la linea de la gasolina que va al filtro y empenso el carro y sirvio creo tenia una linea tapada cuando la conecto otra vez ya funciona bien
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Problemas para acelerar y mantener ralenti

Ford Windstar 1998 4 puertas, full version, motor 3.8 120000 kms
Hola amigo. Tengo este problema con una ford windstar 98. El motor fue reparado porque fundio los empaques de las culatas por recalentamiento. Despues de armar todo y encenderlo no quiere acelerar bien algunas veces y petardea por la admision, sobretodo cuando esta frio el motor, tambien se apaga en ciertas oportunidades porque al soltar el acelerador no mantiene el ralenti y no arroja codigos de falla ni enciende el check engine. Que recomiendas en estos casos?
Eduardo Rodriguez de Perú hace 6 años  
ED
3 respuestas 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
El motor esta fuera de tiempo por eso arroja explosiones checa el orden de encendido cables de bujías de acuerdo a tu modelo es 1-4-2-5-3-6 o colocaron mal la cadena de tiempo en caso de haberla retirado suerte
Eduardo Rodriguez de Perú hace 6 años
El motor nunca se habia destapado solo se removio la parte superior para cambiar los empaques de las culatas. El problema es q oscila y tiembla por momentos cuando esta encendido y a veces tambien se apaga cuando uno suelta el acelerador.
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Ok el problema le insisto es en el tiempo de encendido posiblemente estén intercalados los cables de bujías verifique la conexion desde la bobina hasta la bujía también revise que haya chispa en los mismos cables y revise la calibración de las bujías
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Flashea el over drive

Ford Windstar 1995 Motor 3.8  435435 kms
Disculpa tengo problema con mi windstar 1995 3.8 americana lo que pasa que no estabiliza y se apaga y hace como dos dias me empezo a flashear el overdrive y los cambios como que entran duro y a veces cono que se ahoga y se jalonea
Juan de México hace 7 años  
JU
3 respuestas 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola, el problema es que necesitas hacer un escaneo del vehiculo, para saber si existe algun fallo que genere un codigo que indique si el transeje esta trabajando bien o no, no hagas reparaciones a ciegas porque el transeje AX4S que me imagino debe de tener la camioneta, es delicado si no sabes lo que estas haciendo, por lo tanto, has un escaneo en un Autozone mas cercano ellos imprimen el reporte y lo bueno es que es gratuito, no cobran, en cuanto tengas el reporte, escribeme a mi correo y con gusto te atenderé, saludos. [email protected]
Juan de México hace 6 años
Le faltaba liquido a la caja por que me lo esta tirando por un tubo que va en el radiador me comentan q es radiador nuevo espero su respuesta
Pedroleyvaf de México hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema con un Focus 2003 motor 2.3, se jalones y los cambios entran de golpe incluso cuando pongo reversa o D para avanzar golpea muy fuerte la transmisión y el signo de ober drivers off (O/D off) parpadea en cor amarillo, ya le cambié repuesto a la bomba de gasolina ya le puse soportes a transmisión, quisiera saber si se resolvió el problema y cuál era? Gracias y saludos.
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Alguien me puede dar una idea de cual sea el problema ?

Ford Windstar 1996  0 kms
Hola buenos días , tengo un problema & la vdd no tengo idea ni que sea , mi camioneta iva en marcha & de repente se empezó ah poner duro el volante al grado de que se apagó por completo , la encendí de nuevo & avance un poco & paso lo mismo alguien tiene idea de que pueda ser ?
Si trae líquido de la dirección hidráulica
abigail de México hace 8 años  
AB
4 casos 
uriel de México hace 8 años
Checa si funciona la bomba de dirección aunque traiga liquido puede q ya no función... Otra cosa si se te apaga x las mañana limpia la válvula iac con carbun clean
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Revoluciones inestables en Ralenti.

Ford Windstar 1996 XLM 95000 kms
Saludos. Mi winstar tenia un problema con las revoluciones del motor en Ralenti, se le cambio la valvula IAC y se le dio mas aceleramiento ajustando el tornillo de la entrada de aire del acelerador. Inicialmente funciono bien, sosteniendo sus revoluciones en +/- 800 rpm, pero solo 24 horas despues comenzo a apagarse con cualquier pequeño esfuerzo, incluso estando en reposo (ralenti) las rpm disminuyen hasta que se apaga.
Alberto de México hace 9 años  
AL
4 casos 

Hola tengo un problema con mi windstar 1999

Ford Windstar 1999  150000 kms
Al conectar el estereo un cable que es de color rosa se fue a tierra e hizo corto ese cable manda corriente a el estereo cuando abres el switch de arranque y despues funciono bien por un rato y despues se vovio loca no se podian apagar las luces interiores y despues se apagaron y el motor tambien y las luces delanteras y traseras se quedaron prendidas y el tablero ya no prendio.
Espero puedan ayudarme saludos
manuel colula de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Manuel, con gusto puedo asistirte en ese problema, cabe la casualidad que yo tengo tambien una 1999 Ford Windstar LX V6 3.8L y me imagino que el circuito de la radio debe de ser el mismo, lo que necesitas, es un diagrama del sistema de radio del vehiculo, el cable rosado que tu haces mencion está direccionado dentro del conector como energizado (tiene corriente positiva) ese sirve para (salida del relevador de retorno a accesorio) ahí no debes de conectar nada porque ese se utiliza cuando tú tienes un CD Magazine) y pertenece al contacto #10 en el conector hembra color negro que se conecta a atras de la radio, pero para ello debes de tener el diagrama del circuito de lo contrario puedes quemar la radio y echarla a perder, si gustas y con todo gusto puedo proporcionarte el diagrama, solo que debes de revisar los cables y los colores porque no en todas las camionetas son iguales, difieren algunos e incluos son de color diferente, por otra parte, te recomiendo si esta dentro de tus posibilidades llevar tu camioneta a un concesionario o una técnico en radios de tu confianza que tenga experiencia y asi encuentre las señales correctas y las reinstale de acuerdo al diagrama, ahora bien, si te animas puedes hacerlo tu mismo pero con este diagrama, puedes orientarte y hacerlo tu mismo personalmente y ahorrarte una lana, solo que tienes que tener cuidado de no cometer errores, no uses cinta de aislar, puedes usar conectores de presion o bien soldar los cables y aislarlos con termo seal, es un tubo que viene color negro o del color que tu prefieras y tan solo lo clientas y se contrae sellando la union soldada y asi aseguras que no exista fugas de energia o contactos a tierra, solo una cosa, el diagrama que te enviaré lo elaboré yo mismo de acuerdo a lo que está instalado actualizando lo que esta en mi camioneta, puedes guiarte con toda confianza porque hasta la fecha funciona perfectamente, espero me escribas a mi correo y con todo gusto te lo envio, saludos, [email protected]
Dany de México hace 6 años
Hola jorge; saludos, saque el tablero de instrumentos y resolde la placa asi se corrigio le problema de las agujas locas encontre un foco fundido y lo reemplaze arme todo de nuevo y sucede que las luces que iluminan el tablero y el control del aire acondiciionado y tam bien las luces que van en unos controles que regulan la intesidad de la luz
Se quedan prendidas aun sacando la llave y cerrando el vehiculo tambien note que no hay control de intensidad de la luz sin embargo al llevar el control hasta la parte superior donde hace un clikc ahi se encienden las luces de cortesia o girandolo todo al contrario las luces de cortesia se apagan pero en el tablero de instrumentos la luz es permanente y constante no tengo diagrama o esquemas electricos y creo que el haber resoldado la placa electronico del tablero de instrumentos o haber sustituido el foco no deben ser la causa mas bien me parece que tiene algun otro problema en algun otro lado como un corto circuito que me esta generando esta falla, quiero pedirte de favor aprovechando tu nobleza me des tu7 punto de vista y experiencia al respecto aprovechando que tienes una windstar xl 1999 igual a laque estoy reparando; DE ANTEMANO Gracias.
luiss alcazar de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi wistar lx 2000 justo después que se quemara el cableado de la radio me empezó a dejar encendidas las luces del tablero y no eh podido solucionarlo si alguien pudiera pasarme un diagrama eléctrico se lo agradecería
Endyolivas de México hace 2 años
@luiss alcazarTengo el mismo problema ayuda
Luis de México hace 4 años
Hola alguien me podri ayudar tengo el mismo problema con las luces del tablero de mi windstar 99 se quedan prendidas...si alguien lo solucionó espero me puedan Compartir la solución les dejó mi correo por si alguien me puede Compartir su informacio de ante mano gracias... [email protected]
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En siendo mi si mi Windstar 95 y se apaga enseguida pienso yo que es l

Ford Windstar 1995 3 puertas  173021 kms
Alguien sabe cómo desactivar la alarma de una Windstar 95 ayuda por favor enciende y se apaga Gracias
Nubia martinez de México hace 3 años  
NU
2 respuestas 
Gabo de México hace 3 años
Prueba con tu llave por fuera cierra y abre la camioneta solo así chécalo
Nubia martinez de México hace 3 años
Ya lo inTente y nada alguna otra posible falla de mi camioneta ya se le cambió la bomba de gasolina filtro mafsensor bujías se limpio la válvulaipa y sigue asiendo lo mismo la ensiendo dura un ratito y se apaga
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Luz od parpadea al arranque

Ford Windstar 1999 5 puertas motor 3,8 125000 kms
Cuando arranco hace el cambio de primera a segunda sin problema pero se tarda en entrar la tecera y ahi es donde me parpadea la luz del over drive, y en un rato se apaga y todo funciona muy bien
ricardo de México hace 4 años  
RI
4 casos 
ricardo de México hace 4 años
Tengo poco con ella y me interesa conocerla...cuando abres las puertas o apagas la camioneta y dejas las llaves pegadas debe de emitir alguna alarma o no?
Jorge morales de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo pasa de 1 a 2 y no incresa a la tercera
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Se prende y se apaga el old drive

Ford Windstar 2001 MOTOR 3.8 246 kms
Hola buena tarde me podrian ayudar ya que cuento con una camioneta ford winsatr 2001 el problema es este la luz del old drive de mi camioneta se prende y se apaga mi problema o duda es cuando voy a mas de 100km por hora se me calienta en carretera pero cuando voy a menos de 80km por hora no pasa nada solo se siente muy caliente la camioneta pero si entra el ventilador me podrian ayudar ya que la primera vez que se mecalento logico me tuve que esperar a que se enfriara me fui a menos de 80 me agarro un super trafico y no se volvio a calentar que es raro me podrias ayudar y tambien de repente todas las agujas del tablero se suben y se bajan rapidamente despues de cierto tiempo se estabilizan
ALBERTO GUERRERO GALAN de México hace 4 años  
AL
2 casos 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Si tienes problemas con el sistema, mejor cambia sensor de temperatura, bulbo de temperatura del radiador y el termostato, para que tengas un sistema nuevo, cambia el anticongelante y manda a darle un servicio a tu radiador para que destapen y limpien todo el panel con esto tu sistema no volvera a sobrecalentarse ya que si sucede puedes dañar la cabeza del motor y te saldra mas caro, sobre los indicadores deberias de checar la base donde estan los fusibles y relevadores y dales una limpia ya que la suciedad puede que te este ocasionando ese detalle, dale una rociada con un spray dielectrico para que no vayas a ocasionar un corto, mucha suerte amigo
ALBERTO GUERRERO GALAN de México hace 4 años
Buenos dias gracias por tu comentario cambiare lo que me dijiste y lo llevare con el electrico y te comentare el resultado gracias
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Winstar 96 se apaga de repente cuando hago alto en semaforos o topes,

Ford Windstar 1996 4 puertas 250000 kms
Cuando voy en reversa se apaga y cuando doy vuelta se quiere apagar, tambien cuando despego de un alto, tengo que acelerar despacio porque truena la caja de velocidades.
enedino de México hace 4 años  
EN
2 respuestas 
enedino de México hace 4 años
Le puse más aceite a la transmision, mejoró un poco, pero se me sigue apagando en reversa, gracias
Enrique Diaz de México hace 4 años
Tengo una winstar 98 americana de repente se apaga cuando frenó y vuelve a encender normal, alguien me puede ayudar para saber cual es el mal o que hay que hacer
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Por q se alenta mi camioneta

Ford Windstar 2002 Ford windstar 134000 kms
Hola tengo un problema con mi camioneta ya le hice su afinación se me apagaba y no me daba bien marcha limpiaron el maf y sensores pero la siento lenta q podría ser
Poleth de México hace 6 años  
PO
1 caso 
Ma Luisa de otro hace 6 años
En una afinacion le tienen que cambiar cables, bujias, aceite y filtro le harian todo eso?
Poleth de México hace 6 años
Ya le hice la afinación y de echó ni la verificación paso sigue el problema de no dar marcha aveces y me salió otro problema antes no sonaba la camioneta al acelerar ahora si se oye cómo una 4*4
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El carro no enciende

Ford Windstar 1997 4 puertas , motor 3.0 V6  221400 kms
Lo tenía prendido y se apagó a los 10 minutos abro el switch de la llave pero no escucho el click de la bomba de la gasolina y como no tengo el manual del carro no sé qué fusible o reley corresponde a la bomba
Ziner60 de México hace 7 años  
ZI
2 respuestas 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Ziner60. Si me escribes a mi correo con todo gusto te lo envio, [email protected]
Ziner60 de México hace 7 años
Gracias los encontré pero estaban bien resultó que lo checo el mecánico y el coil no servía te comento que tenía 3meses que se lo había cambiado y él me comentó que la computadora no servía ahorita tiene otra y si funciona gracias y disculpa no responder antes pero el trabajo me tiene muy ocupado y gracias
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Se mata continuamente

Ford Windstar 1995  15000 kms
Se para continuamente despues de un rato de funcionar ,despues de un rato la enciendo y ya funciona nuevamente como si se calentara y al enfriarse vuela a arrancar
victor de México hace 7 años  
VI
2 respuestas 
victor de México hace 7 años
Hola y gracias por estar al pendiente de mi problema pero quiero comentarles que ya se soluciono mi problema y este venia de la bomba de gasolina unicamente el mecanico le cambio el repuesto y ya tengo casi 21 dias sin ningun problema gracias y hastaa pronto
uzi mata de México hace 4 años
Una duda, cual es el repuesto?
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Falla mecanica

Ford Windstar 1995  185000 kms
Tengo un problema de encendido , ya que se apago en movimiento y de alli en adelante no enciende, le cambie un sensor que va debajo la benda pero aun no enciende
ferrucho de México hace 11 años  
FE

Ruido metalico en el motor al acelerar

Ford Windstar 1998  230 kms
Hola, Hoy me paso que mi radiador cuenta con una fuga muy pequeña, en camino note que el motor andaba con dificultad, y que se escuchaba un tronido cuando aceleraba (como matraca) se detuvo el trafico y el ruido aumentaba de volumen se escuchaba del lado de las poleas, se apago el motor y le costo trabajo arrancar de nuevo, me orille y abrí el cofre, no te que estaba muy caliente y el deposito de anticongelante vacío, llene nuevamente el deposito y me trajo a casa con el mismo ruido de metales. He indagado en internet y no encuentro el problema y por seguridad no le he dado marcha. Alguien sabe que será el ruido?
Cristobal de México hace 7 años  
CR
9 casos 
gabo de Argentina hace 6 años
Hace ver la bomba de agua urgente
Juan Bernardo de México hace 5 años
Buenas tardes espero puedan ayudarme tengo una Windstar 99 todo bien hasta hace unos días que comenzó a hacer un ruido como tronido al acelerar se oye en el escape sobre todo y en las subidas aun en primera le cuesta mucho subir y pierde potencia, tiene bien niveles de ambos aceites y en plano también hace el mismo sonido pero no pierde potencia, únicamente emite este sonido cuando piso el acelerador. Es peor pueda ayudarme
Mr. Saucedo de México hace 5 años
Hola yo también tengo la misma camioneta. Windstar 99 3.8, Americana. Y me suena similar tu caso al mío. Cuando aceleró se escucha como si fuera camión. Los niveles de aceites están bien pero siento que ha perdido potencia. De igual forma cuando la temperatura alcanza la temperatura regular. Al estar en alto total se prende la luz del aceite. Cuando aceleró y llega a 10km x HR se apaga el sensor.
**Aún no has sabido que podrá ser la falla??

Estoy en vísperas de llevarla al mecánico pero estoy intentando recabar información. Gracias a cualquier alma noble que quiera asesorar. ***
Miguel de Estados Unidos hace 3 años
Mismo problema con mi windstar
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Falla transmisión

Ford Windstar 2000 Motor 3.8 165000 kms
Cuando voy a alta velocidad parpadea el foco de overdrive y no le entra la 4a, un día ya no le entraron los cambios y se paro la camioneta después de un tiempo la volví a echar a andar y jalo normal ojo la primera no le entra arranca en segunda, saludos!
Adrian Vazquez de México hace 2 años  
AD
3 casos 
Oscar Rangel de México hace 2 años
Tengo el mismo problema ya encontraste la falla la mia empezo apenas hace un rato esa misma falla la apago y la prendo y entran como si nada pero bajo la velocidad en un semaforo y ya no entran otra vez
HekO de México hace 2 años
No se apaga solo no avanza la apagó y prendo y jala como si nada
Rafael Flores Garcia de México hace 2 años
Buenas tardesmi problema es que me reparadon la transmisión y en pocos Km la velocidades ya no entran
Lalleve con otro mecanico y dice que se la transmisión me cobra $8000,00 por arreglarla ya le di la mitad tiene 12 dias y nada eso es posible gracia por su atencion. Saludos desde Puebla,Puebla. Mexico
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Me dejo tirado y no prende nada

Ford Windstar 1999 5 puertas LX 1646250 kms
Qué si me pueden ayudar a hecharla a funcionar ya le busque todo y nada que funciona me dejó tirado se apagó por completó como pude la Heche a jalar iba hechando explosiones como palomitas le cambié la bomba le revise los inyectores sensores bobina cables batería gasolina fusibles todo bien y nada al otro día le cambié la batería porque se descargó y ya no predio porque prendía al llavaso y nada revise otra ves por partes todo y estaban unos cables y conectores quemados sr repararon todo igual y al quererla prender no prendió nada ni luces ni nada nomás unos relay uno de adentro y otro afuera al conectar la batería espero y si me puedas ayudar de ante mano muchas gracias
Juan de México hace 3 años  
JU
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
Jesús de México hace 2 años
La echo a andar? Y cual fue la solución? Es q me paso lo mismo y el escaner no qiere leer ni la computadora nomas detectó un corto pero ya busq y todo se ve bien pero puede haber algo fallando q no deja serrar el sircuito quisa.
mecamigo de México hace 2 años
Revisar alimentación al PCM
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No se mantiene encendida

Ford Windstar 1999 3.0 157000 kms
Hola espero y me puedan ayudar tengo una ford windstar 1999 motor 3.0 hace unos dias ya no quizo encender bueno mas bien si enciende pero no tiene potencia y se apaga quiere hacer como explosiones por el filtro de aire ya le cambie filtro nuevo de aire le cambie sensor maf, sensor iac, sensor tps, filtro de gasolina la presion de la bomba de gasolina es de 45 psi que podra ser?? ya me desespero mi camioneta a ver si me pueden ayudar
Wicho de Estados Unidos hace 7 años  
WI
5 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Wicho, el problema puede que sea algún sensor en mal estado, tu que tienes mas facilidad y acceso a lugares donde hacen servicio o venden auto partes puedes acudir a un Autozone ellos hacen escaneo e imprimen el reporte, lo bueno es que es gratis, por otra parte, si puedes comprar un lector de códigos has lo ese tipo de camionetas necesitan de uno para poder acceder a la computadora por cualquier falla, si en caso te decides a cimbrar uno este debe de tener capacidad para leer códigos genéricos y específicos, siendo que tenga el BUS CAN Protocolo ISO o DIN J1850 PWM, si le dices a una persona que vende partes como autozone, napa, pepboys, Checker autoparts, etc, ellos te dice cual es el mas apropiado, si tienes preguntas escríbeme, Nota; no cambies partes a ciegas porque jamas darás con el problema, saludos y buena suerte, mi correo es: [email protected]

Nota; no cambies partes a ciegas porque jamas darás con el problema
Carlos GL de México hace 6 años
Yo tengo un problema similar, enciende bien pero tengo que dejarle metido el acelerador, en cuanto quito mi pie de el, se apaga, la enciendo nuevamente, y solo anda con el acelerador metido, otra cosa tambien empieza a subir un poco la temperatura, y ya cuando la apago, el agua esta hirviendo, me podrian ayudar!!!!, gracias
Israel de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una Windstar 2000 jala perfecto solo q al llegar al alto total se apaga se escucha como si le faltará gasolina tengo q estar acelerando para q no se apague me pueden ayudar a saber q es lo q puede ser gracias
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No arranca cuando accionó el switch y se quema el fusible de la bomba

Ford Windstar 2003 3.8l Aut 165725 kms
El carro se apagó, cuando trato de encenderlo quema el fusible de la bomba de gasolina
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Jesus Rodriguez de Estados Unidos hace 6 meses  
JE
1 respuesta 
Jesus Rodriguez de Estados Unidos hace 6 meses
Estoy buscando algún cortocircuito,ya desconecté la conexión de la bomba de gasolina y sigue quemando el fusible 5 de la bomba, seguiré intentando:si pudieran enviarme algún dato para orientarme. Gracias 👍
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Ruido de motor :

Ford Windstar 2003 Limited 70000 kms
Se Escucha En La Parte Superior Izquierda Como Rechinido De Banda y De Repente Se Apaga Como Si Se Amarrara El Motor ya Quite la Banda Para Descartar Que Fuese Algún balero De Alguna Polea voy Caminando paro en un semáforo y Se me apaga favor de Apoyarme
Jacobo Guzmán de México hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Jacobo Guzmán de México hace 4 años
Bajaron El Motor y Uno De Los Metales De Cigüeñal Tiene Evidencia De Amarre De Motor Esta Rayado Como Carcomido y Unas Partes Como De Calentamiento Todavía Esta En Proceso De Armado Pdts.
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Se enciende testigo en el tablero dibujo de la pila parpadeo continuó

Ford Windstar 2000 Lx 3.8 200000 kms
Variación de voltaje al ir circulando no se apaga parpadeo constante en el tablero y en general todos los accesorios fallan vidrios el radio direccional limpiaparabrisas
Manuel Nefi Barrera de México hace 5 años  
MA
1 caso 
Manuel Nefi Barrera de México hace 5 años
Me podría mandar manual de windstar 2000 manual de reparación en español mi correo es [email protected]
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Ford windstar no funciona nada

Ford Windstar 2003 cinco puertas motor 3.8 22222 kms
Buenos días amigos, antes que todo  muchas gracias por leerme, espero y me puedan ayudar,
Tengo  un problema con una van Ford Windstar 2003, hace tres días comenzó a fallarme, al apagarla,
Y retirando la llave,  la luz izquierda trasera se queda encendida, el clima se prende solo por segundos,
El día de ayer, cuando intentaba llevarla a un eléctrico encendió muy bien, pero al girar la perilla para encenderla
Se apago totalmente, todo, abro el switch y no funciona nada =(, vino un eléctrico y me dio un diagnostico muy caro,
Y me gustaría saber si hay alguna manera en la que pueda simplemente encenderla para poder llevarla a otro lado,
Por ahora eso es todo, espero me puedan ayudar, buen día
zulyss90 de México hace 5 años  
ZU
1 respuesta 
zulyss90 de México hace 5 años
No, aun no se resuelve mi problema
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Problemas con temperatuta windstar 1995

Ford Windstar 1995 4 puertas motor 3.8  273506 kms
Hoy saque mi windstat gl 1995 a carretera todo bien recorrí algunos 70 klm y descanso unas 5 horas y de vuelta a casa los mismos km pero l temperatura estaba normal o abajo de o normal ya en la ciudad empezó a subir casi a tope entendieron los ventiladores pero no se apagaban que puede ser después abrí el tapón del radiador y lógico tiro el agua le pise mas y la deje ensendida y ya se mantenía normal la camioneta que puede ser
carlos palacios de México hace 8 años  
CA
1 caso 
Betusky de México hace 2 años
El radiador está tapado de sarro por las vías internas del radiador, te recomiendo sondearlo o cambiarlo antes de que tú motor se dañe
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Indicador encendido

Ford Windstar 2000 4 puertas 17988 kms
ABS no se apaga y. Seguros Eléctricos suben y bajan solos
Kikin de México hace 8 años  
KI
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Estimado Kikin, es probable que necesite un servicio de frenos porque el ABS puede que este detectando alguna anormalidad en cuando usted frena porque el sistema ABS trabaja con cada rueda en forma independiente, suerte
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Cambie repuesto de bomba y no enciende

Ford Windstar 1995 3.8 100000 kms
Cambie repuesto de bomba y encendió una vez y luego se apagó después ya no quizo prender chque parte de enfrente y si llega gasolina le das marcha y como que quiere prender pero no lo logra que podrá ser
Adrian de México hace 8 años  
AD
1 caso 
mailito de México hace 7 años
Revisar el regulador de gasolina
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Una pregunta mi tengo una Windstar 99 y la prendo y está parada se baj

Ford Windstar 1999 5 puetas 141000 kms
Una pregunta mi tengo una Windstar 99 y la prendo y está parada se baja por debajo de mil revoluciónes y las luces comienzan a parpadear y hace como si se fuera a apagar pero no se apaga. Lo mismo pasa cuando voy a hacer un cruse o dar una vuelta empieza a hacer como si se fuera a apagar, que podría ser ay
Omar de México hace 3 años  
OM
2 respuestas 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Cuerpo de aceleracion hay que revisar enpezando por el sensor tps que esta aun costado de la garganta de aceleracion, es el culpable de la celeracion y marcha minima, suerte amigo
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Se apaga de repente

Ford Windstar 2002 5 puertas  135000 kms
Tengo una windstar ultimate 2002, se apaga de la nada, ya se le limpio la válvula IAC, se le cambiaron, bobina, cables, bujías, filtros de aire, gasolina, aceite, banda, sensores de oxígeno, de cigüeñal, de árbol de levas, fusibles, relevadores, se escaneo el chip de la llave por el codigo Theft, y batería nueva, arranca, funciona unos metros y de la nada se apaga, que más se le puede hacer o revisar.
Neto neto de México hace 3 años  
NE
1 caso 
David Guerrero de México hace 3 años
Te falta checar la bomba de gasolina o inyectores que no estén tapados o baja presión
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Se volvió loca mi wuisntar

Ford Windstar 2003 3 puertas 148000 kms
La camioneta es 2003 de repente dejo de funcionar los vidrios ya no subían el estéreo se apago la yebe con un eléctrico y no le encontró el problema me dirijo así la casa y en el camino prende el estéreo y suben las ventanillas al otro día la arranco y Todo bien pero aura se apagan las luces y ASE el cambio de altas y bajas sola se activan el limpia parabrisas y no se pueda ser alguien me puede orientar porfabor
Morelos de México hace 7 años  
MO
1 caso 
Alexis de México hace 5 años
Mi cable amarillo de la memoria del estereo no tiene corriente sin embargo el rojo si esto sucedio despues de un corto circuito al pegar este cable amarillo con otro de los del estereo ya cheque todos los fusibles y estan bien que podria ser llevara un fusible antes ese cable???
Alexis de México hace 5 años
Es una ford windstar lx 2001
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Se. Quemó el cable de masa a tierra de mi bateria

Ford Windstar 1998 4 puertas 3.8 180000 kms
Iba manejando y se paró mi carro, al abrir el cofre vi que se quemó el cable masa que va de la carrocería a la. Tierra de la batería, que puedo hacer?
Chukalo45 de México hace 7 años  
CH
2 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Chukalo45, lo que debes de hacer es llevar la camioneta a un taller eléctrico para que le reparen eso, pero antes deben de revisar bien el sistema de carga puede que alguno de los diodos del alternador este mal, si tienes dudas escríbeme mi correo es [email protected]
Roberto de México hace 4 años
Hola buenas tardes xq c quema un diodo de mi winstard 98
1
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Enciende y se apaga

Ford Windstar 1995 Lx  230000 kms
Estuvo parada 2 años aprox. Ya se le cambió, bomba de gasolina se le lavaron inyectores, cambiaron bujías, se le lavó el tanque. Y el cuerpo de aceleración. Pero en el tablero enciende un testigo en forma de llave y ya lo checo un cerrajero y no es de la llave ni del switch... Y ya nonse que mas checarle
Francisco vior de México hace 7 años  
FR
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Francisco, el problema puede que sea eléctrico, no se si ya le has echo algún escaneo o lectura de cogidos a la camioneta, yo puedo sospechar de algún problema con un sensor como el CKT que controla el cigueñal, el sensor de detonación, incluso el sensor del árbol de levas, si haces un escaneo y aparece el codigo P0340 significa que existe una falla en el encendido y deberá ser reparado, si insistes mucho en intentar arrancar la camioneta lo que pude pasar es que se dañe el transeje y se rompa la cadena de transferencia, en ese aspecto ten cuidado, otra coas revisa si los conductos de gasolina entre el tanque y el motor no están tapados, y por otra parte ya cambiaste el filtro de gasolina, es probable que por estar mucho tiempo parada se haya secado el combustible y se cristalizo dentro del filtro, revisa todo eso y luego me cuentas, si no escríbeme a mi correo [email protected]
Jesus Cadena de México hace 8 meses
Buenas tardes, alguien dela comunidad me podria informar en donde se localiza el sensor de detonacion de una winstar 2002 3.8
De antemano mil gracias por su atencion
ReplyRE
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No quiere estar estable en baja??

Ford Windstar 2003  150000 kms
Ok en un viaje de 40 minutos se me quiso calentar y me pare y me di cuenta que tenia una fuga de manguera...ya no lo maneje pedi una grua para llevarlo a mi casa...le puse 2 mangueras el termostato y cambio de aceite...lo puse en marcha y que empieza temblar. Y lo apague y le revise el aceite a ver si tenia agua pero no lo volvi a prender y lo deje mas tiempo hasta que se apago...ok le puse las bujias y cables nuevos. Y lo puse en marcha trabajo mucho mejor pero toda via tiembla cuando le pongo en marcha "D" y cuando llego a un alto ya le pusieron el escaner y no le sale codigo fallas pero sigue con el mismo fallo...ayuda por favor
Luis de Estados Unidos hace 7 años  
LU
1 caso 
MARIO ZAVALA de México hace 7 años
Hola amigo posiblemente sea la válvula IAC o un vacío que trae la camioneta cheque eso y platicamos oksalu2
antonioss de Venezuela hace 7 años
Tu problema es que el sistema de succión de la camioneta donde se mezcla el aire la parte superior negra de plástico esta entrando aire tienes que sacarla y sellarla bien con silicon y listo
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El O/D parpadea en P y si apaga al cambiar

Ford Windstar 2001 Limited piel  132000 kms
Acabo de comprar una windstar 2001, y no prendía ningún testigo,ni tenia problemas y de un tiempo para acá al encenderla se prende el testigo de O/D y parpadea, mientras esta en parking, al cambiar a cualquier otra posición (R, N, D, 2 y 1) se apaga y haces sus cambios bien, pero al regresaría a P vuelve a parpadear, también al bajar rápido la velocidad para pasar un tope s queda como en N ya no avanza al acelerar, al bajarla a 2 ya reacciona, es una caja A4N4 y le acabo de hacer un flush. Pero sigue igual, espero me puedan ayudar
Robertoaom de México hace 7 años  
RO
4 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Robertoaom, vi tu comentario a cerca de tu problema, primero debo de decirte que la transmision que tiene tu camioneta no es A4N4, no existe, tu querrás decir AX4S o AX4N o 4F50N, en tu caso tu tienes la segunda probablemente la AX4N (N significa no sincronizada), en el Manual del Propietario explica que significa cuando parpadea el O/D Overdrive esta condición es igual como la luz del Check Engine es para el motor y powertrain, en este caso la luz de O/D es para indicar un posible fallo o bien un próximo servicio al transeje, yo te sugiero que hagas el servicio, recuerda que el peor de los enemigos de una transmision es el sobrecalentamiento y esto solo lo provoca el fluido y la fricción que genera en su interior por los discos, clutch, separadores, sellos, etc, es probable que el fluido esta degradado y ya no posee la consistencia necesaria para seguir lubricando, yo te digo todo esto porque tengo una Windstar 99 y es casi similar, el transeje lleva el fluido marca Mercon® V ATF y 12.25 cuartos o 11.6 litros de fluido ni más ni menos y jamas le pongas uno diferente a este que te estoy indicando, has un flush total o llevalo a un taller que tengan el equipo adecuado para hacerle una diálisis que remueva y remplace todo el fluido no debe de quedar nada adentro, cualquier partícula puede causar que se tape o comience a tapar los filtros internos lo que provoca que se dañe los solenoides tanto del clutch TCC como el regulador de presion el EPC o incluso las válvulas SS!, SS2 y SS3 de los cambios, si esto esta sucediendo entonces te recomiendo que antes de que te quedes sin velocidades la lleves a hacerle un bien servicio, asi puedes solucionar el problema, saludos si tienes preguntas escribeme [email protected]
robertoaom de México hace 7 años
Es correcto es la AX4N, la he escaneado y sale un error P0705, se supone como comente le hicieron el cambio de aceite a la transmisión pero supongo no lo hicieron bien, la verdad es que ya no confió en los mecánicos estoy optando por hacer yo los trabajos y he visto en algunos post que comentas tienes un manual y un video para hacer el Flush de manera correcta. Me lo podrias compartir. [email protected],

De igual manera, este fin de semana ha salido algo nuevo, después de traerla un rato funcionando y que en algun momento subi un poco mas la velocidad, comenzo a parpadear el O/D y ya no se apago hasta que me detuve por completo la apague, la volví a encender y regreso a la falla antes descrita, encendido en P, y se apago en D. Y ya no prendió hasta regresarla a P (lo que ya habia comentado), no se si esto sea parte de lo mismo??

De antemano gracias por la ayuda y asesoría.
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Los dos Abanicos se prenden con el clima

Ford Windstar 2001  170000 kms
Cuando pongo el aire acondicionado los dos abanicos y comienzan a vibrar que parece que se van a salir y le quito el aire y no se apagan, tengo que apagar el carro y volverlo a encender para que se le quite la vibración
Abelito de México hace 8 años  
AB
8 casos 
sebas de México hace 6 años
Le falta un tornillo a los abanicos por eso suenan asi
Julio de México hace 5 años
Porque prendo el aire acondicionado y lo hecha aire caliente el calentar si funciona pero el clima no y el compresor si funciona que estara fallando tambien tiene enfrion no se que le pasa
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Winstar 96 motor 3.8 americana

Ford Windstar 1996  1551995 kms
Ola buenas tardes. Mi camioneta se apago en plena sirculasion,y ya no prende,no da marcha. Si prenden los códigos del tablero pero no prende. La tuve que arrastrar con grúa. Le agradezco su ayuda y su opinión muchas gracias.
calambres. de México hace 8 años  
CA
2 respuestas 
calambres. de México hace 8 años
Ok. Todavía no me an contestado. Pero le able a un mecánico y me dijo que era la bomba de gasolina. Se la compre y me arreglo la marcha,ahorita si da marcha pero no inyecta gasolina ala válvula y no arranca. Le agradecería sus comentarios.
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola calambres, en efecto es probable que sea la bomba de gasolina, lamentablemente esta se ubica dentro del tangue de combustible, la gasolina es tan fria que con el tiempo se produce ese fallo, en algunas ocasiones la bomba cuando se enfría y le das por lo menos 5 o 10 minutos esta permite arrancar el auto de nuevo, si se corrige el problema en hora buena, saludos.
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Calentamiento de cables de luces

Ford Windstar 2002 4 puertas 60000 kms
Tengo una camioneta windstar 2002 y pasa qué en el faro izquierdo se sobrecalento el enchufe qué se conecta con el foco del faro. Cambie este aditamento y ya funciona, solo que se sobrecalientan los cables y por protección, la camioneta corta corriente y se apaga la luz. Cuando se ha enfriado, vuelve a prender la luz, y así pasa continuamente. Qué será lo que ocurre. Qué debo hacer para corregir este mal?
Beto de México hace 8 años  
BE
2 respuestas 
Ferrus72 de México hace 8 años
Me pasó lo mismo y yo lo solucione soldando cada uno de los cables del nuevo conector, la primera vez que lo cambie solo empalme los cables y los encinte y se sobrecalentaban, la segunda vez que lo puse lo soldé y a la fecha no ha fallado y no sé sobre alienta, saludos.
Jorge de Guatemala hace 8 años
Revisa que no haya un corto o cable pelado en alguna parte, esto por lo general ocasiona que te baje la bateria porque la resistencia se ha aumentado y cuando esto sucede se calienta, la idea de soldar cables esta bien yo creo tambien en esa version porque los conectores con el tiempo se aflojan y dan mucha lata, saludos.
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See apagói camioneta Ford wistar 2001 dando y las luces de adelante no

Ford Windstar 2001 Ford Wistar  5763 kms
Se apagan y no da marcha nada y tengo que desconectar la pila para que se apagan las luces de adelante se apagó en marcha no se que Hacer
Ramón Ramírez torres de México hace 10 meses  
RA
1 respuesta 
Jesus Arex de México hace 10 mesesContactar profesional
Qué tal lo primero que hay quehacer es escanear para ver si arroja algún código de falla
Por el tipo de falla es probable que tengas que hacer pruebas al módulo FEM
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Descarga la batería andando

Ford Windstar 1999 5 puertaz 113000 kms
Tengo el problema con mi winstar99 que descarga la pila andando y deja de acelerar y después se apaga mi batería es nueva alguien que me pueda ayudar gracias
Mario de México hace un año  
MA
2 casos 
Cristóbal de México hace un año
Checa el alternador con un amperímetro cuando el vehículo este funcionando, que su sistema de carga sea el correcto, estaría en 12.5 a 14.5 V (corriente continua), si hay falla quitalo y que te lo revisen en taller eléctrico de confianza. Fijate en rodamientos (Baleros), escobillas (Carbones que estan en portaescobillas), que estén bien los diodos (que los chequen) y no se te olvide el regulador. Espero te ayude el comentario.
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Falla de motor en ford windstar

Ford Windstar 1999 3.8l Aut 4 150000 kms
La enciendo y en 30min se apaga y despues de una 1hora de la intento prender y se apaga otra ves
Ya fue escaneada y le cambiaron el sensor de cigueñal y sensor de arbol de levas

¿que puede ser ?
OZIEL de México hace 3 años  
OZ
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
El módulo de control de motor
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Desde que la prendo se queda prendido el check engine

Ford Windstar 1986 Motor 3.8 1650000 kms
Después de avanzar un poco empieza a parpadear después se produce un cascabeleo en el motor y en ocasiones se apaga la camioneta cuando no la apaga la freno la apagó la vuelvo a encender y avanza otra ves un rato y vuelve Hacer lo mismo espero y me puedas orientar en mi falla de antemano gracias y bendiciones
Sergio Torres de México hace 3 años  
SE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es 86 o 96?? Es muy difícil escabearlas
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Al meter cambio de apaga

Ford Windstar 1999 Motor 3.8 160000 kms
A mí Windstar le cambié la transmisión. Le pusieron una de Taurus.
Al meter cambio se bajan las revoluciones hasta que se apaga. Ya le cambiaron la pastilla de cambias y sigue con el problema
Se apaga al meter reversa y drive
Francisco armenta de México hace 3 años  
FR
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Tenía que reparar la transmisión original
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No agarra reversa ni la d ni primera solo segunda no se calentó nadamá

Ford Windstar 1998  13500 kms
Se prendio el over draif y después se apago nada más fue que le puse aceite porque lo tiraba se quedó en Acapulco ayuda por favor.
Josep de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
La transmisión de la Windstar con el simple cambio de aceite y filtro se sabe si requiere ajuste completo
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Tablero no funciona y pierde fuerza en las cuestas

Ford Windstar 2003 5 152000 kms
Mi winstard 2003 se me apagó corriendo y el tablero dejó de funcionar
Después que el mecanico hizo encender siguió la falla y comenzó a perder fuerza en las cuestas no acelera nada al querer sobre pasar no acelera nada en partes planas corre normal y el tablero a veces quiere funcionar por algunos segundos que. Cual podría ser la falla?
José vega de El Salvador hace 3 años  
JO
3 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Humo por la bayoneta del aceite de Motor

Ford Windstar 1999 Semi equipada 222543 kms
Buenos días el 31 de diciembre del 2020 me entregaron mi windstar ya que le mande a hacer u ajuste completo todo nuevo desde pistones así como partes internas y externas de motor, el problema fue que el mecánico que me hizo el trabajo me empezó a cobrar mas de lo convenido y me realizo el trabajo de mala gana, total le metió un aceite 20w 50 mineral al motor recién ajustado y me dijo que ese era el que llevaba, el motor temblaba mucho y se me apagaba al meter reversa o al girar el volante por completo, bueno me dijo que al mes debía cambiar el aceite, por lo que decidí no acudir con el que me… Leer completa
Lucero de México hace 3 años  
LU
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio dejarlo a nivel, un mejor aceite para ese motor recién ajustado es 5W30, 10W30, 10W40 sintéticos de buena calidad, pero si con 15W40 sacaba humo con estos sacaría más, espero el primer mecánico le haya resuelto porque algo falló
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Se encendió, 0/D

Ford Windstar 2001 LX  165000 kms
Se encendió la luz 0/D y no se apaga cuando la enciendo, y comenzó a sentirse pesada en el arranque, y note como que no entraba la segunda velocidad
Juan Ber de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
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Le cambiaron el aceite de la caja y ya no avanzó solo de revers wuefo

Ford Windstar 1995 3 puertas motor 3.8 500 kms
Hace como tres meses le arreglaron la caja pero ahora últimamente arranca un poco pro luego se apaga y ya no quiere arrancar luego de un tiempo se vuelve a encender y otra vez arranca nos dijeron q se tenia q cambiar aceite y filtro de transnmision xq algo estaba tapado en las vias se lo hicieron pero ahora solo arranco un tramo y ya no dio mas q de reversa q puede ser ayuda por favor
Bety trejo de México hace 3 años  
BE
3 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Arriba del filtro llevan unas líneas hidráulicas, probablemente se les zafó una
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Se jalones y pierde potencia

Ford Windstar 1995 4 puertas  85000 kms
Tiembla mucho se jalones y se apaga cuando va en trayecto
Carlos de México hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Ok hay que checar presion de bomba de gasolina, bobina, que tengan corriente atravez del relevador o fusible, que ambas no se esten calentando demasiado y eso ocasione que dejen de trabajar y hagan que la camioneta se apague, un buen electrico sabra rastrear la señal que activan esos accesorios, suerte amigo
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Ayuda con las luces

Ford Windstar 2000 4 puertas 200000 kms
La camioneta ayer se apago bien hoy al momento de encenderla y moverla despues de apagarla me doy cuenta que ninguna de las luces de afuera se apaga(faros y traseras)y se oye el aire acondicionado, a pesar de estar apagadas desde el boton, al momento de volver a encender la camioneta si se apagan , pero al momento de apagarla vuelven a encenderse
toctoc9 de México hace 4 años  
TO
5 casos 
Ismael de México hace 4 años
Mi Windstar 1995 se me calentó y de apagó ya deja que se enfriará y cuando le quise dar marcha no detecta nada como si no tuviera batería que problema tiene ayuda
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Se prende la luz chekenergie

Ford Windstar 2001 Ford winstard 300000 kms
No se apaga para nada que puedo hacer
Aurelio vazquez Méndez de México hace 4 años  
AU
1 respuesta 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Cuando prende es sintoma de que algun componente se daño o se esta por dañar y esta trabajando en forma irregular, no te dara fallo pero poco a poco se ira notando algun defecto de tu auto, llevalo a un escaneo para ver cual sensor es y poder cambiarlo o esta prevenido para cuando haga la falla mas contaste, mucha suerte
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Falla intermitente

Ford Windstar 2002 3.8  1200000 kms
Hola, tengo una windstar 2002 la cual de un momento a otro y en marcha me fallo el radio, se apago de la nada, así como todas las luces delanteras,las ventanas no abren y los controles de los seguros que se encuentran en las puertas no funcionan, lo lleve donde diagnostican las computadoras automotrices y al momento de colocar otro modulo delantero del mismo numero de serie y clase realizo las mismas fallas, esta falla la presenta intermitentemente y se escucha un "clik" de un relevador que acciona y se desenergiza, de momentos trabaja bien y de momentos no funciona nada de lo antes mencionado, la camioneta arranca bien y la transmisión trabaja bien, me pueden ayudar con este problema muchas gracias saludos cordiales
Adolfopuga de México hace 4 años  
AD
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Cambie el relevador de Accesorios o B+1 Y todo lo mencionado no funciona con la computadora todo eso es independiente !
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Problemas de transmision

Ford Windstar 1996 4 puertas 3.8cc 200000 kms
Hola tengo una windstar del 96 y anada en la primera marcha y reversa pero no pasa ninguna marcha mas se prendia y se apagaba constantemente el O/D pero le cambie el sensor de velocidad y dejo de parpadear le revice el liquido de la caja y el nivel esta bien si alguien entiende de este problema.
junior carmona s. de Chile hace 4 años  
JU
3 casos 
Jose Guadalupe Mendoza Escalante de México hace 8 meses
Tengo el mismo detalle en mi Windstar
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Tengo problema con la luz de od

Ford Windstar 2001 4 puertas motor 3.8 152000 kms
Parpadea la luz de O/ D of y no se apaga y tironea de repente.
Luis Armando Armijo Sanhueza de Chile hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Arturo de México hace 5 años
Buen día le escribo desde Monterrey nuevo león México he leido la mayoria de sus aportes y me atrevi a escribirle el motivo de mi correo es el siguiente me encontré con un vándalo que sólo me a sacado dinero y mi camioneta no ha quedado ya cambio convertidor de par todo el cuerpo de válvulas y nada por ultimo me dijo que sensor de velocidad la verdad ya no se que pensar el punto es el siguiente mi camioneta al prenderla le ponía. Velocidad y camina pero al caminar 5 kilometros ya no avanza y se calienta la transmisión incluso una ocasión derramo aceite por la union de transmisión y motor ya le di para aceite 4 veces y nada ojala me pudiera dar la mano con una opinion
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No enciende

Ford Windstar 1995 4 puertas full motor 3.8 300000 kms
La maquina se paro y posteriormente se apago la logre encender por unos 2 minutos pero al acelerar se apagaba y encendia sin potencia ya cambie el EDIS-6 de la encendido bujias y cables y no da marcha cual pidiese ser la solucion
Eyman de México hace 5 años  
EY
1 respuesta 
Jacobo Guzmán de México hace 4 años
Hola Windstar 2003 Nacional 3.8 Llego a Un Tope OParo En Semáforo y Se Apaga Favor De Apoyarme Muchas Gracias
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X q no enciende

Ford Windstar 1999  164000 kms
Buscaste 'tengo una windstar 99 pro un dia de la nada ya no prendio tiene gasolina se escucha la bomba y donde van los inyectores igual se escucha el flujo de la gasolina pro no enciende si le hecho arrancador prende unos instantes y se apaga q puede ser'
joctan de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Espiniuz de México hace 4 años
Le resolvieron el problema?
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Problema con la luz de freno de mano en el tablero

Ford Windstar 1996 Ej 4 puertas 3.8 175000 kms
El problema que tiene es que cuando freno y luego arranco enciende la luz del freno de mano y luego se apaga
Omar recinos de Estados Unidos hace 5 años  
OM
1 caso 
Christian Rodriguez de Estados Unidos hace 4 años
Esa luz prende por los cilindros del freno de atrás cuando están dañados es barato y muy facil
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Da contactos gira el motor pero envíe de

Ford Windstar 2003 4puertas full 158000 kms
Hola buenas tardes soy de Uruguay y necesito que me ayuden la camioneta Ford windstar no prende yo choque del lado del acompañante prendió fui para casa y al otro día no prendió le cambie las bujias y prendió la tuve 1 hora prendida luego salí en ella y se me apago y no prende más nafta le va bien el interruptor que está en el baúl está bien los oficiales están bien pero prende sólo gira alguien que pueda ayudarme muchas gracias es 2003 automática
Pablo espino de Uruguay hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Eduardo de México hace 4 años
Tengo una Ford Windstar 2003 me dicen que en la cajuela debajo de la alfombra y moldura lado derecho tiene una placa con códigos pero no la encuentro y que significan esos cidigos
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Se apaga la camioneta y Frenos fallan

Ford Windstar 2000 SEL 6 CIL, MOTOR 3.8, 5 PUERTAS, AUTOMATICA 225000 kms
Hola, Mi camioneta suele apagarse cuando voy a baja velocidad, por lo que tengo que usar freno y acelerar un poco para evitar esto, ello imagino provoca que el freno se ponga duro y falle. ¿Cómo puedo solucionarlo?
Csar de México hace 5 años  
CS
3 casos 
Alejandro de República Dominicana hace 4 años
Los pedales de el freno y el acelerador no se están graduado automáticamente
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Tengo problemas al arrancar

Ford Windstar 2003  200000 kms
Prende muy bien pero al poner directa o revesa se apaga que podrá ser
jose juan de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Valvula IAC, no compensa las revoluciones con la carga del motor, cuando pones el cambio. Hay codigos?
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Transmisión

Ford Windstar 2006 4 pts. 3.1 lts 250000 kms
Hola qué tal... Mi Windstar de repente ya no avanzo para adelante... Solo reversa... Podrían ayudarme... ya que a donde la lleve... Querían cambiar toda la transmisión que por qué algo se había roto... se me ocurrió desconectar el arnés de la transmisión y si avanza... obviamente más lento... Pero si circula...la lleve a escanear y no da ningún código... Solo enciende el o/d cuando desconecto el arnés... lo vuelvo a conectar y se apaga el testigo...
Oliver de México hace 6 años  
OL
1 caso 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Posiblemente selenoides dañados cuerpo de válvulas tapado u obstruido necesitas escanear con escaner que lea códigos de transmisión si desconectaste el arnés y prendió el overdrive en ese momento arrojo un código de error el cual tuvo que haber detectado el escaner ya que estos códigos se guardan en la memoria y solo se borran con escaner o desconectando la batería ahora es difícil decir que algo este roto ya que para dar ese diagnóstico es necesario destapar la transmisión
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Falla alarma

Ford Windstar 2001 Windstar 15000 kms
Hola hace tiempo tuve problems con la alarma de mi ford winstar en ese entonces arrancaba pero se paraba la deje x la paz por que tuve otros problemas y falta de $ asi que ahora le compre bateria nueva se la instale y ahora no me da arranque se que es problema de alarma como soluciono esto ayuda por favor
Francisco castro de Chile hace 6 años  
FR
1 respuesta 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
En el tablero se enciende la luz thef?
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Pierde fuerza y potencia

Ford Windstar 2000  1900000 kms
Buenas tardes tengo una winsdtar 2000 y desde que la compre prende la luz od y parpadea al rato de estar encendida y por momentos pierde toda la potencia y fuerza y llega algunos momentos que se apaga y anda exageradamente Gastóna de gas y los cambios no los hace como debe y a veces no los quiere hacer.
Omar de El Salvador hace 6 años  
OM
1 respuesta 
Hola de México hace 5 años
Hola buenas tardes amigo, tengo el
Mismo problema con mi vehículo quisiera saber si ya lo reparaste y si es así que es lo que hiciste gracias
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Havce 3 dias

Ford Windstar 1995 4 puertas v6 3.8 125000 kms
Temgo una camioneta windstar 1995 americana hace dias empezo a perder potencia pero seguia avanzando, despues de dos dias al volver a usarla empezo a tironearse y se apago despues de eso la quise volver a encender ya soloprebdia 15 segundos y se apagaba y se escuchan explosiones que puede ser revisé los relay y los fusibles y estan bien
Aldo de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Jfp74 de México hace 6 años
Revisa el convertidor catalitico quizas este obstruyendo el escape de el motor espero te sirva el comentario
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Se apaga al girar el volante y no toma las velocidades rapido

Ford Windstar 1996 A puertas 50000 kms
Tarda mucho en prender y tengo que mantener acelerada ya que si no se apaga ademas al girar el volante se apaga o al frenar de repente ya la anillaron le camviaron la marcha y le checaron la transmision ahora me dicen que son las valvulas de vacio a lo cual le puse solo 1 y sigue el mismo problema
Isabella de México hace 7 años  
IS
1 respuesta 
AZAEL de México hace 7 años
Si pueden ser los vacios o revisa tu valvula iac
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Caja de transmisión para camioneta automatica americana

Ford Windstar 1999 windstar lx 55 205000 kms
Disculpe la molestia hace 3 meses ivamos en carretera y de repente se paro la camioneta y con lo poco de aceleración q llevaba alcance a orillarme y abajo de la camioneta regaba mucho aceite y buscamos un mecánico y dijo q se le voto un tapón y hay mismo estaba donde se apago le puso pegamento y esperamos hora y media para q secara y echarle más aceite pero no caminaba madamas en reversa si prende y todo pero nada más camina en pura reversa incluso cuando se apago le echamos aceite para q llegara al taller y igual nada mas caminaba en reversa fue la gruq x ella y la llevamos a otro mecánico y… Leer completa
itandewi de México hace 7 años  
IT
1 respuesta 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Itandewi, lamento lo que te paso con la camioneta, el problema es que cuando se vacía el sistema y caminas sin fluido lo mas probable es que se hayan quemado los discos, para ello no hay reparación, forzosamente hay que reconstruirla, si gustas te puedo enviar informacion a cerca de las piezas que hay adquirir, el kit en este caso es el XF2P-7000-BARM, con este paquete se repara todo el transeje y adicionalmente algunas otras partes que no están dentro del kit pero aparecen cuando hay destrucción interna, mi coreo es [email protected]
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El motor de la camioneta de para al detenerse o circulando a baja vel.

Ford Windstar 2000 ford windstar lx  113 kms
Al circular en velocidad baja se apaga el motor, ya checaron la válvulas IAC y esta bien, se le cambio el sensor DPFE,, el escaner no dice otra falla, tambien se le cambio el alternador y un dia estuvo bien, pero después siguió haciendo lo mismo (se para motor al detenerse el vehículo). Plis ayúdenme con esta falla, o recomiendeme un buen mecánico, que le sepa estos vehiculos. Gracias
fercho de México hace 7 años  
FE
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Fercho, lo mejor que puedes hacer para no andar a ciegas es llevar la camioneta a un Autozone mas cercano, ellos pueden hacerte un escaneo con un OBD2 para extraer el codigo que aparece en el aparato, lo mas seguro es que hay que hacer un servicio, si tienes dudas al respecto escríbeme, mi nombre es Jorge y mi correo [email protected]
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Falla de windstar

Ford Windstar 1998  125000 kms
Me falla en baja pierde potencia como que se quiere apagar cuando dejo de acelerar y se prende el check engine yla luz de aceite y luego se apaga pero enciende luego luego que podria ser
Josep de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Cristian de México hace 6 años
Llevarla a escanear a AutoZone es gratis yo fui y me dijeron q no tenía nada solo cuando me prenda el check engine xq solo revisan el módulo de encendido
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Problema con Caja de velocidades

Ford Windstar 1998 Lx 3.8 170000 kms
Hola buenas tardes , quiero ver si me pueden ayudar con mi problema por que ya no se que hacer y no dan con que es. Tengo una windstar 98 la cual para empezar se descompuso el sensor del freno por lo cual no puedo pasar de P a D , pero ese no es de todo el problema por que la enciendo en N y ya puedo pasar a D , el problema empieza después de andar unos pocos minutos ya que las revoluciones se vuelven locas ( suben y bajan) hasta el punto de apagarse , después la prendo pero al tratar de pasar a D se me tironea y se apaga de nuevo , un mecánico me dijo que le faltaba mantenimiento a la caja de velocidades el cual se lo dieron pero Ho sorpresa! Vuelve a fallar. Si hay alguien que me pueda ayudar se lo agradecería muchísimo y gracias por escuchar mi problema
Jhonatan perez de México hace 7 años  
JH
1 respuesta 
Alfredo de Guatemala hace 6 años
Esta mala la caja
Y llevala a un buen taller
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Falla el ralenti

Ford Windstar 1996  135000 kms
Falla en el sistema electrico que alimenta la valvula iac,al medir el voltaje con el multimetro en el conector de la valvula tiene 12v pero al conectarla se abate el voltaje a 0v por eso no acciona la valvula y proboca la falla ke la camioneta se apage al encenserla.
Daniel Ramos de México hace 7 años  
DA
1 respuesta 
Francisco02101986 de México hace 6 años
Tengo una camioneta windstar 96 y se apaga en marcha minima cambie 3 inyectores y ya casi no lo hace pero sigue la falla cuando la prendo en la mañana se acelera y desacelera q prodra ser
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No camina hacia adelante

Ford Windstar 1999  20000 kms
Se paro y solo da de retroceso y no hacia adelante
antonio de Guatemala hace 7 años  
AN
4 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Antonio, al igual que tu soy chapin y vivo en Guatemala, vi tu comentario el problema que tienes está en la cabeza de valvulas ahí estan los solenoides que controlan todo, para ello debes de someter el vehiculo a un scanner o un lector de códigos, es probable que entro en modo seguro o estado Hall que detiene todo, el peligro que tienes es que se eche a perder el clutch de una vía hacia adelante, luego te explico, el problema Antonio es que aqui en Guate no existe ni un solo mecánico que sea bueno para este tipo de vehículos, todos son unos ingratos solo saben cobrar y meter la pata, incluso en el mismo distribuidor como lo es Excel Automotriz que esta en la Aguilar Batres casi en la entrada hacia el periférico como quien dice voy hacia el norte, ahí estan los talleres, ni ellos pueden reparar este tipo de cajas solo ahi te puedes dar una idea, para ello debes de hacerlo tu mismo, mi correo es [email protected]
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La transmisión no avienta el cambio

Ford Windstar 2001 4puertas motor 3.8 135 kms
Si estoy en parking al prender y girar el volante se apaga o al dar para adelante o reversa cuando la camino casi no quiere caminar se pone pesada y huele mucho a gas y cuando se moja no quiere caminar y se oye un tronido abajo adelante del escape
Angie de Estados Unidos hace 7 años  
AN
1 respuesta 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Angie, acude a un mecanico que tenga un scanner o lector de códigos, debe de tener algún problema en el cuerpo o camara de combustion, si hace el escaneo ahi saldra el problema que tiene, el transeje no lo creo, la mayoría de las fallas en los transejes automáticos son ocasionados por problemas externos o periféricos como sensores, conectores o cables, si tiene alguna pregunta escribame, [email protected]
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Rompio el radiador

Ford Windstar 2000 Base 162000 kms
Se rompio el radiador y se apago la camioneta ya no enciende como se quita el bloqueo
Tiburon de México hace 7 años  
TI
1 respuesta 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Tiburón, el problema es que no tiene bloqueo la camioneta cuando falla el radiador, para ello debes de escanearla para saber si existe algún codigo que indica cual es la falla que no le permite arrancar, los radiadores de estas camionetas lamentablemente son plásticos y no tienen válvula para sacar el refrigerante, para ello debes de lavar bien el radiador desmontandolo y luego revisa que el deposito del refrigerante no se haya roto por la presion que ejerce, la mezcla debe de ser 50-50, me explico, 50% de refrigerante y 50% de agua desmineralizada, la capacidad es de 15.2 cuartos incluyendo la reserva total, si puedes conseguir algun refrigerante ya mixtiado mejor, asi no se producirá alta presion o ruptura de manguera o radiador, ahora bien, debe haberse mojado algo del sistema de ignition, puede ser el sensor CKT, o alguno que este en el cuerpo de aceleracion, tambien revisa que el sensor de temperatura no este dañado o los abanicos y sus reles, pero como te digo para saber realmente que esta pasando te recomiendo que le hagas un escaneo, es más en un Autozone lo pueden hacer, si tienes dudas escribeme [email protected]
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De nuevo esta caja

Ford Windstar 2000  150000 kms
Hola alguien me puede ayudar En 2010 repararon la caja porque tiro el aceite por el retenedor de la turbina hasta se quebró el cuerpo de válvulas y a principios de en diciembre de 2015 se paró de repente la revisaron y de nuevo a repárala resulta que esta vez se rompió una pieza interna por el planetario y costó encontrar el repuesto porque esta camioneta acá en Honduras no es común y ahora de nuevo en diciembre de 2016 ya no agarra reversa ya no se qué hacer con esta camioneta y en mi país no encuentro buenos mecánicos para esta caja es windstar 2000 3.0 litros
eduardo de Honduras hace 7 años  
ED
1 respuesta 
Alesaandro de México hace 6 años
Se me apaga el clima la radio y los vidrios no bajan. Y en marcha se me apaga la camioneta.
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Consume el agua del deposito.

Ford Windstar 1999  245000 kms
Y el tablero se a loca se mueven las agujas ,se prenden y se apagan las luz es del tablero, cualquier comentario se agrsdese
Abelardo de Estados Unidos hace 7 años  
AB
5 casos 
luis garcia de Venezuela hace 6 años
Revisa si tienes algun falso contacto de la bateria. Y si sigue la falla. Es porque esta fallando la computadora debes llevarla a un agente autorizado a que la scaneen
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Que le pasa a mi windstar

Ford Windstar 2001 Windstar Límited  187000 kms
Que tal chicos, tengo una Ford windstar Límited 2001 tengo una falla y no se que es la arranco y se apaga la ando trallendo y se apaga y la caja Asia muy bien sus cambios y ahora de 1 a 2 me patea la caja no se que sea ayuda
Galassi de México hace 8 años  
GA
5 casos 
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo una ford windstar 2001 me presenta una falla cuando la prendo se enciende la luz del overdrive y cuando bajo la palanca a d o a retroceso la camioneta no revoluciona todo lo contrario se caen las revoluciones quiero vsaber si alguien me puede ayudar con esta falla gracias
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Trae encendido el testigo de bomba de aceite

Ford Windstar 2000 4 puertas 118 kms
Trabaja bien el motor. Pero me preocupa que no se apague la luz.
el angel de México hace 8 años  
EL
5 casos 
JDIAZ de Colombia hace 6 años
Puede ser solo desconexion de la pera o bajo nivel de aceite
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No ahí chispa en bujías de mi winstar

Ford Windstar 1995 3 puertas fuell inyeccion 50000 kms
Hola mi problema es que estaba prendida mi winstar y por error me recargue en el motor y aplaste un cablecito que sale detrás de la bobina ba conectado a un cilindro q ba detrás de la bobina e iso corto porque estaba pelón y se apago mi carro y no enciende da marcha pero no ahí chispa. Se quemaría la bobina o algún fusible o el cilindro ese q ba detrás de la bobina na?
BAYLISS de México hace 8 años  
BA
11 casos 
Monchi de México hace 6 años
Checa fusibles, se pudieron haber fundido uno o algunos
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No prende el aire acondocionado

Ford Windstar 2000  17651 kms
Cuando Prendo el aire prende el motor de aire pero se apaga y los ventiladores no prenden
blado de Estados Unidos hace 8 años  
BL
4 casos 
Martin Falon de Perú hace 5 años
Esto es un problema de fusible, abre el capot, y verifica cada fusible, quizas existe uno quemado
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No prende el aire acondocionado

Ford Windstar 2000  17651 kms
Cuando Prendo el aire prende el motor de aire pero se apaga y los ventiladores no prenden
blado de Estados Unidos hace 8 años  
BL
7 casos 
panin de México hace 8 años
No funciona el aire acondicionado de enfrente de mi chevi tahoe
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Foco del over drive esta parpadeando

Ford Windstar 1995 4 pts 189000 kms
Mande a reparar el sistema del moflee o escape y me comento el técnico que tuvo que retirar el múltiple de escape por que estaba muy dañado y una vez que lo reparo se dio cuenta que tenia un empaque como tipo junta que estaba tapado y que debería tener circulación, por lo que así lo dejo y cuando me entrego la camioneta el foco del over drive cada que se enciende la camioneta no se apaga, si solo se gira la llave se puede encender y apagar pero solo así si se enciende ya no se puede manipular, espero me ayuden.
Pime de México hace 9 años  
PI
1 caso 
carlos de Estados Unidos hace 9 años
Se enciende la luz de over drive y hace flash y no se apaga que puede ser
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El velocimetro se queda pegado

Ford Windstar 1993  157800 kms
Cuando salimos a calle o a carretera el velocimetro se queda pegado en 0 y las velocidades no entran y despues de un buen rato el velocimetro funciona normal y las velocidades entran normales, pero si la acamioneta se apaga el velocimetro se vuelve a quedar pegado...
Como puedo hacer para solucionarlo?
jonny de México hace 9 años  
JO
4 casos 
yomi1984 de México hace un año
Me pasa exactamente lo mismo, podrias decirme como solucionaste tu problema
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Falla volante

Ford Windstar 1999 abstera 135855 kms
Cuando muevo

El volante se apaga
Juan carlos de México hace 9 años  
JU
1 respuesta 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Checa tu valvula iac puede estar sucia
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Problema al encnder

Ford Windstar 2001 winstar 16000 kms
Cundo eneciendo el motor de mi ford winstar despues de 3 minutos de encendido empieza a temblar y se apaga y cuando el motor no esta lo suficinte mente caliente se jalonea y esta gastando muncha gasolina por favor si tienen alguan rrespuesta favor de dejarme saber por sierto tengo mas de un ano con es problema gracias
juan gg de Estados Unidos hace 10 años  
JU
1 respuesta 
aldo robles de México hace 7 años
Yo mi winstar es 1999 pero cuando boy en la carretera ya despues de cierta distancia como si se quiere apagar pero no se apaga y buelbe a garrar su ritmo otrabes y cuando hace que se quiere apagar les digo no se paga y aunque le acelere no agarra hasta que sola agarra su rito otrabes y cuando la echo andar tiembla y yo pense que eran los inyectores pero no que podra ser
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Falla solo con mover el volamte a la izquierda

Ford Windstar 1997 3.8 150000 kms
Yo tengo un problema similar la camioneta funciona bien pero al mover el volante aunque sea muy poco hacia la izquierda de inmediato se apaga no tengo ni idea que puede ser
arturo de México hace 8 años  
AR
1 caso 

Creo k es problema eletrico

Ford Windstar 1996 1.6 300000 kms
Hla una de consulta tengo mi corsa ASE 4 mese por primeras ves se me queda arranca y al toque se corta y alvese cuando los estoy acelerando se apaga y sin tacar las llave como k vuelve arrancar es un corsa 1.6 gls 96 espero ter ayuda mucha grasia
Yhoou84 de Argentina hace 8 años  
YH
1 caso 

Sensor de reversa

Ford Windstar 2001 SEL 130000 kms
Buenos dias, les comento que hace algun tiempo me fallo la palanca de cambios "no la ´podia poner en parking, la ajusto un mecanico, sin embargo desde entonces meto la reversa y suena un pit de el sensor de proximidad, pero se apaga y no funciona ni indica la proximidad cuando me echo de reversa, tendra algo que ver? espero su respuesta y un saludo gracias de antemano.
Wipe de México hace 10 años  
WI
3 casos 

Ventiladorea de enfeiamiento del motor

Ford Windstar 1999 sel 18000 kms
No se apagan loa ventiladores de enfriiento del motor
gisela de México hace 10 años  
GI
2 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura, debe de estar pegado, saludos.
Graciela de México hace 6 años
Ya hasta se cambio y sigue igual
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Sensor 2 no funciona

Ford Windstar 2002  200000 kms
Mi carro se apago y al comprobarla tengo problemas con el sensor 2 me dijeron que es el de arranque, alguien me pudiera decir como lo cambio o donde se encuentra, soy mujer y necesito ayuda
pituca1960 de Estados Unidos hace 10 años  
PI
1 respuesta 
eli de México hace 7 años
Hola tengo una wuindstar 1996 da marcha pero no arranca le estuvo cayendo agua del radiador al alternador andaba funcionando bien pero otro dia ya no kiso arrancar ke podra ser gracias
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Pongo drive o reversa y trabajo bien pero al pisar el freno se apaga

Ford Windstar 2000  150000 kms
Mi problema es que al poner drive o reversa jala bien pero ala hora de pisar el freno se apaga a qué se deberá esa falla
Chalino franco de México hace 3 meses  
CH

Foco del overdrive prende y se apaga y pierde fuerza

Ford Windstar 2021 5 261071 kms
Solo cheke fusibles encotre uno quemado lo cambie pero no soluciono el problema
Abel flores de México hace 3 meses  
AB
1 caso 

Fusibles dañados

Ford Windstar 1996 Windstar  1000036 kms
Me fundé el fusible de la reversa y los focos interiores no se apagan
Jesus Antonio manrriquez López de México hace 7 meses  
JE

Prende y se apaga a los 3 segundos

Ford Windstar 1996 Motor 3.8 200000 kms
Windstar 96 Venía en marcha y de repente se dejó de acelerar y se apagó por un buen rato y encendido pero se apaga a los 3 segundos aproximadamente ya le lave la válvula IAC,sensor map, sensor maf y asé lo mismo
Javy73 de México hace 10 meses  
JA
4 casos 

No encienden las luces interiores

Ford Windstar 2000 5 puertas 3.8L 220600 kms
Al abrir las puerta no encienden las luces interiores de puertas y techo, hay unos cables debajo de los asientos desconectaods pero no sé para que sirven o hacia donde deben conectarse
Felix Rodriguez de México hace un año  
FE

Arranca y se apaga

Ford Windstar 1996 3.8 855222 kms
Hola!!
Elproblema es q me arreglaron la transmision, despues q no era y q solo eran unos sensores, bueno quedo pero de repente se apaga como que bajan las revoluciones y si freno o voy despacio se apaga, dicen q es el cuerpo de aceleracion q es una valvula, de repente sube la temperatura y ya le checaron los ventiladores y estan bien ya le hemos metido mucho y no queda bien
MARY de México hace un año  
MA
1 caso 

Sensor de la batería

Ford Windstar 2002 4 puer 100000 kms
Se prende por las mañanas la luz de la batería y se apaga la camioneta, la tengo que acelerar para que no se apague, después de un rayo se apaga la luz de la batería y ya no tengo problema. Que puede ser que me pase eso?
Charly de México hace un año  
CH

Las luces cortas sd apagan

Ford Windstar 1995 4 puertas motro 3.8 249050 kms
Al prender las luces cortas se apagan en un bache , poso o un tope con la vibrasion al cambiar a la luc larga no se apagan.
Juan ramon de México hace un año  
JU

Prende luz de advertencia de dirección

Ford Windstar 1996 3.8l Aut GL 160000 kms
Hace ruido al arrancar en polea (chip, chip, chip,. . . ), Se prendió luz de advertencia de dirección hidráulica, esto despues de cambiar la bomba de dirección hidráulica, le he purgado aire en sistema, le cambié aceite y no se apaga, ¿pedo probar la bomba si acaso sirve? pese a que apenas la cambié (menos de dos meses), el volante no se siente duro, cuando caqlienta el motor deja de hacer ruidos y note que el aceite del deposito rebozo pese a estar en su nivel adecuado. ¿me podrian orientar?, que hago?, gracias Hoy jueves 05 de enero de 2023, como no tengo práctica en mensajes les reenvió un… Leer completa
Cristóbal de México hace un año  
CR
1 caso 

No pasa corriente al motor

Ford Windstar 2000 5puertas 180000 kms
Prendío un momento y de repente se apago
Gerardo garcia nava de México hace un año  
GE

Al prenderla Entra Nuy Pareja Y Alos Pocos segundos se desempareja

Ford Windstar 1998 Motor 3.8 1894441 kms
Que tal... Estoi Buscando Una Posible solucion para Mi Winsdtar la Acavan de Reparar El motor despues de un calentamiento y al encenderla se empareja muy bien el motor pero alos segundos se desempareja y se apaga si alguien ne puede ayudar
Angel de México hace un año  
AN

No arranca mi camioneta se ahoga y no arranca

Ford Windstar 2001 4 puertas  10000 kms
De un momento a otro ya no di marcha ,se murió la pila , la lleve a cargar le Verti gasolina adónde está el cuerpo de aceleración arranco pero solo arranco un momento y se apagó nuevamente q puede ser gracias por su apoyo en esta comunidad
Rafiky88a de Colombia hace 2 años  
RA

Se calienta maquina

Ford Windstar 1999 4 puertas 10350528 kms
Se calienta mucho y se jalonea en la reserva y se apaga cuando lo tengo en (N).
Marco Antonio de México hace 2 años  
MA

Como reparar windstar

Ford Windstar 1999 3 puertas motor 3.8 250000 kms
Como solucionar el problema enciende motor bien pero al poner la marcha se apaga enciende de nuevo pongo marcha y avanza pero al pisar el freno para alto total se apaga con la marcha puesta y al girar la direccion se escucha como si derrapara y ase un golpe como si fuera en transmisión o flecha
Savin plus de México hace 2 años  
SA

Pierde fuerza

Ford Windstar 1997 Aut 250000 kms
Que tal, el problema es que a veces cuando enciendo mi windstar 97 bajan las RPM hasta apagarse, y otras veces no se apaga pero tiembla mucho hasta que le aceleró se va regulando.
Israel de México hace 2 años  
IS

Disculpen mi Ford Ka se acelera y se desacelera y pierde potencia

Ford Windstar 2001 3 puertas, 1.6 150000 kms
Mi Ford Ka se acelera y se desacelera, pierde potencia y gasta más gasolina, cuando prendo el aire acondicionado se apaga, le cambié válvula iac, lape Map, vacíos y sigue igual, le agradezco mucho si me apoyan o me ayudan con una respuesta...
Angel de México hace 2 años  
AN
1 caso 

Prende el tablero pero no da marcha

Ford Windstar 1999  250000 kms
Le doy vuelta a la llave pero solo se escucha que inyecta gasolina pero no da marcha y se apaga el tablero.
José Manuel de México hace 3 años  
JO
1 caso 

Desactivar alarma

Ford Windstar 1995 3 puertas  732130 kms
Enciende y se apaga tengo el mismo problema con mi winstard 95
Nubia martinez de México hace 3 años  
NU
2 casos 

Luces interiores

Ford Windstar 1996 4 puertas  163000 kms
Se encienden y se apagan cuando está parada en varias ocasiones
Miguel Estrella de México hace 3 años  
MI

No agarra reversa ni la d ni primera solo segunda no se calentó nadamá

Ford Windstar 1998  13500 kms
Se prendio el over draif y después se apago nada más fue que le puse aceite porque lo tiraba se quedó en Acapulco ayuda por favor.
Josep de México hace 3 años  
JO
1 caso 

Suena al acelerar como tambor

Ford Windstar 1996 Motor. 3.8 169000 kms
Buenos Dias, tengo una windstar 96, y al acelerar suena como un tambor, y a causa de eso se apaga y tambien se jalonea como si hiciera cambio de velocidad, pero no hago ningun movimiento. Muchad Gracias x su Atencion. Saludos...
Enrique Lopez de México hace 3 años  
EN
2 casos 

Se corta la corriente

Ford Windstar 1996 3.8l Lx 125000 kms
Tengo una Windstar 96 Se apaga de repente que falla tendrá ?
Javier g.s. de México hace 3 años  
JA
1 caso 

Variacion de revoluciones parada.

Ford Windstar 1998 4 puertas. Motor 3.8l 100000 kms
Cambie motor. Pero al empezara a caminarla. Variaron las revoluciones al grado de casi quererse apagar. Le puse empaques nuevos al multiple de admision. Solamente.
Sergio riv. de México hace 3 años  
SE
1 caso 

Cascabelea el motor cuando esta encendida

Ford Windstar 1996 4 puertas v6 motor 3.8 451284 kms
Cuando avanzo en carretera se le quita pero despues se me apaga de la nada y la tengo que prender en parking y vuelve avanzar. La lleve con el mecanico y me dice que es una biela y me recomienda mejor hacer ajuste completo. La verdad no se que hacer??
Alguna recomendacion u opinion por favor
KarenG de México hace 3 años  
KA

Se apaga de repente

Ford Windstar 2001 Aut 4458677 kms
El problema es qmi camioneta se apaga de repente y la meto en neutral y la prendo y sin problema prende y sigue andado pero eso domas me lo ase de repente
Enrique Hernández Ramos de México hace 3 años  
EN
5 casos 

Luces y alarma

Ford Windstar 1996 4 puertas 100000 kms
Las luces internas no se apagan a pesar de que todas las puertas están cerradas y el motor apagado, además al activar la alarma no se activa correctamente ya que suena cada 5 segundos, alguien me puede ayudar
Chaneke de México hace 4 años  
CH
3 casos 

Todas las luces encendidas

Ford Windstar 2003 4 puertas 250000 kms
Hola quería saber si me podrían ayudar, lo qué pasa es que todas mis luces del interior están encendidas cuando tengo todo apagado, tengo que desconectar la pila para que se apaguen, alguien sabe la ubicación del fusible o que puedo hacer
Xavier de México hace 4 años  
XA

De ir caminando se prendieron varios testigos en el tablero

Ford Windstar 1999 Gl wagon auto. 3 y 4 ptas. 7 136008 kms
Las luces ya no se apagan tengo q desconectar la batería y la abuja de las gas ya no marco
Arturo de México hace 4 años  
AR

Se amarró la polea de cigueñal que puede ser

Ford Windstar 1995 3.6l 10000 kms
La polea del cigueñal no gira con el switch abierto y en neutral.
De ir dando en una vuelta como a 20 k/h se apago y ya no quiso encender
El motor gira cuando le damos marcha con la batería completamente cargada pero solo cualquier cosa que puede ser????
José Gómez de México hace 4 años  
JO
4 casos 

La alarma del tablero no se calla

Ford Windstar 1999 6 puertas 22500 kms
Buen día en mi Windstar tiene una alarma como si tuviera la puerta abierta y no se apaga ni se calla y no indica nada el tablero todo está bien ya probé con cinturón, niveles de aceites y fluidos,puertas cerradas las 6 y sigue igual
David Guerrero de México hace 4 años  
DA
4 casos 

Fallas eléctricas múltiples

Ford Windstar 2003 4 puertas se  250000 kms
Los vidrios y los seguros delanteros no funcionan los traseros solo accionan con el control,los faros delanteros no prenden se prendido el testigo de aceite y recién le hice el cambio, el control del ventilación delantero no funciona en la zona trasera si fluye el clima y las velocidades bien,el estereo tampoco la camioneta enciende bien no se apaga hace bien los cambios
Edgar de México hace 4 años  
ED

Bomba de gasolina

Ford Windstar 2003 3.8 Ltd ford 133056 kms
Se apaga al pasar 10 minutos de trabajo pero ya cheque la bomba de gasolina y está bien es nueva de echo
Bryan ramirez de México hace 4 años  
BR
1 caso 

Mi Windstar 96

Ford Windstar 1996 4 puertas full  2886457 kms
Disculpen tengo un problema con mi camioneta Windstar 96 se calienta y se me apaga perdiendo la potencia y me marca k no trae combustible después d un rato apagada marca k si trae gasolina prende pero cuando freno se vuelve a apagar no c si m puedan ayudar
Hugo hdez de México hace 4 años  
HU

Se apaga cuando freno o en un semaforo como que se jalonea

Ford Windstar 1998  211682 kms
Buen dia alguien me puede ayudar tengo una windstar 98 no avia tenido falla ahora cada que paso un tope o en un se maforo a veces se me apaga o se empieza a jalonear y despues la arranco y se apaga cuando la pongo en direccion y el freno como que se escucha que agarrara aire no se si eso tiene que ver
J.JLOPEZ de México hace 4 años  
J.

No hace los cambios de la caja

Ford Windstar 1985 3puertas motor 3.8 106274 kms
Hola tengo una camioneta wuistar 95 no hace los cambios de velocidad se oye que hace los cambios pero no avanza cuando hizo eso iva en carretera y de repente no hizo ningún cambio igual en una ocasión no hacía los cambios pero hay la prendia y al hacer los cambios se apagaba después de un tiempo volvió a jalar normal pero horita es ese problema que no avanza me gustaría saber que es
Armando de México hace 4 años  
AR

RPM de motor inestables...

Ford Windstar 1999 5 puertas motor 3.8 lts. 1999989 kms
El problema que tengo es que las RPM del motor oscilan, llega un punto en el k se apaga el motor solo, vuelve encender sin ningún problema pasando unos minutos vuelve a fallar de nuevo... ya se cambiaron lineas de múltiple de admisión se cambio la válvula erg, se cambio el regulador de gasolina, se cambiaron bujías, cables de bujías, filtro se aire y filtro de gasolina, se cambie el TPS y trabajo bien solo unos dias... alguna idea de cual sea la falla?? pudo verse dañado de nuevo TPS?
jesus de México hace 4 años  
JE
4 casos 

No enciende y quedan las luces exteriores prendidas.

Ford Windstar 1999 5 puertas 100000 kms
Hola...alguien me puede ayudar quise cambiar el estéreo de agencia y al conctar el cable rosa como cortador de corriente de suitchs.la quise echar andar y se apagó y quedaron las luces exteriores aprendidas y el aire acondicionado también y el tablero no enciende ni prende el teft de la alarma ni da marcha ni nada. Ni las luces interiores prenden pero seguros y ventanas si funcionan...alguien me podría ayudar para saber como repararlo o saber si es el módulo del el que tengo que cambiar o que tengo que hacer...se los agradecería mucho...mi correo es [email protected]
Luis de México hace 4 años  
LU
2 casos 

No enciende solo se oye el chasquido del automático de la marcha

Ford Windstar 1995 4 puertas 3.8 180000 kms
Al tratar de encender la camioneta solo se oye el automatico despues de manipular varias veces el switch enciende.
Luego estando en marcha pasando un tope se apago y me hizo lo mismo
mario lopez de México hace 4 años  
MA

Control crucero no funciona

Ford Windstar 1998  0 kms
Hola buenas tardes, tengo el siguiente problema con el control de crucero de una winstar 98 americana, se prende el foco de activado, pero simplemente no revoluciona el motor y por ende no mantiene la velocidad después de unos minutos se apaga el testigo del tablero que indica que estaba activo el control de crucero
Sam94 de México hace 5 años  
SA
2 casos 

Error general

Ford Windstar 1999 Se 897654321 kms
Hola como estan, tengo una windstar modelo 99 version se motor 3.7 lts tengo varios detalles el primero es que al encenderla tardan apagadas las pantallas de los km asi como la pantalla se información y asi hace cada que la enciendo y en una ocasión me aparecio la palabra gage en la pantalla de los km se entendieron todos los testigos del tablero la apague me espero unos minutos y se le quitó aun que siguio haciendo lo que les comento, el segundo es que prende el o/d off pero luego se apaga como si estuviera haciendo falso contacto y cuando pasa eso me patea la caja de 1ra a 2da velocidad o cu… Leer completa
Jesus de México hace 5 años  
JE

No entran cambios

Ford Windstar 1995 Básica  20500 kms
De ir manejando golpee una piedra y se apagó. Al volver a entenderla no entran los cambios no avanza al hacer revisión rápida de observa el sensor de los cambios quebrado y pones sueltos era esa la falla
Jorge d de México hace 5 años  
JO

Se jalonea y se apaga

Ford Windstar 1996 4 puertas 3.8 310922 kms
Prende el abretdray y se apaga en alto total y se jalonea cuando entran las velocidades
Nora lilia flores de México hace 5 años  
NO

Se jalonea y se apaga

Ford Windstar 1996 4 puertas 3.8 310922 kms
Prende el abretdray y se apaga en alto total y se jalonea cuando entran las velocidades
Nora lilia flores de México hace 5 años  
NO

Carga de sistema

Ford Windstar 2001 5 puertas motor 3.8 30000000 kms
Hola amigos a ver si a alguien le sucede el mismo problema en mi camioneta me enciende la luz de la batería y se apaga dura rato y vuelve a encender ya revise la carga del alternador y esta bien cunado prende la luz baja la carga ya revise el cable que va del alternador ala batería y esta bien no roto ni dañado alguien que me sugiera algo o que le pase lo mismo se los agradecería.
Alberto de México hace 5 años  
AL
4 casos 

Falta de potencia

Ford Windstar 1996 4 puertas motor 3.8 250000 kms
Hola buenas noches mi camioneta al encender prende bien pero después de unos segundos empieza cómo aogarse pero no se apaga se sube la temperatura y pasando de la mitad de temperatura empieza a perder fuerza
José Carlos Marín miranda de México hace 5 años  
JO

Falta de potencia

Ford Windstar 1996 4 puertas motor 3.8 250000 kms
Hola buenas noches mi camioneta al encender prende bien pero después de unos segundos empieza cómo aogarse pero no se apaga se sube la temperatura y pasando de la mitad de temperatura empieza a perder fuerza
José Carlos Marín miranda de México hace 5 años  
JO

Se apaga de repente y destella el over drive

Ford Windstar 1996 Windstar 3.8 6 cil 289000 kms
Buenas tardes tengo una winfstar 1996 3.8 6 cil lo que sucede es que cuando voy circulando con mi camioneta de repente se apaga y la otra falla que tiene es que empieza a destellar el overdrive la apago y la vuelvo a prender se le apaga el overdrive y deja de fallar pero la dejo apagada cierto tiempo y la vuelvo a encender y me vuelve hacer la misma falla despues de un rato circulando espero me puedan ayudar gracias
Daniel de México hace 5 años  
DA

Falla en mi windstar desesperdo

Ford Windstar 1998 Windstar 98 3.8 126000 kms
La prendo y recorre uno 20 kilómetros y pierde potencia tiembla y se apaga la dejo descansar por unos diez minutos y la vuelvo a prender y recorro otro trama igual y vuelve a fallar ya le cambie la bobina y la bomba de gasolina la válvula jac y la pcv mejoró por un tiempo y volvió a fallar
José luis de México hace 5 años  
JO
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