Cambié mis focos 9007 por unos de led alta/baja pero como mi windstar trae luces para circular de día con el switch apagado prendo las luces y si hace el cambio de alta y baja, pero con el switch encendido no me hace el cambio, se queda en puras bajas. Quisiera desactivar el sistema de luces drl pero no se donde se encuentra el sensor ni el módulo
Hola Hector el modulo que controla todas las luces tanto de afuera como de adentro esta ubicada por debajo del tablero de instrumentos lado del conductor esta caja se llama FEM o Front Electronic Module esta caja es una computadora que esta conectada con la computadora PCM del vehiculo no se puede desactivar porque funciona de acuerdo a los fusibles y reles en ese caso debes de escanearla para determinar si tienes alguna falla o un aparece un codigo que indique si existe una falla por eso antes de cambiar o modificar algo deben de estudiar bien si es posible el cambio la funcion que tiene la FEM es analizar voltajes en el caso de las LED el voltaje es bajo y probablemente la computadora la detecta como una falla existen lamparas LED que tienen un transformador en la base que regula perfectamente eso pero no los pongan como dicen algunos fabricantes (adaptados es mejor conectados como si fuese el bombillo regular que tenga la misma base) porque producen fallas irreparables ahora bien has un escaneo y luego me dices que paso y si aparecen codigos por otra parte el fusible y el ralay que controla eso esta en la caja de fusibles que se ubica en el motor a un lado de la bateria y existe otra caja que esta en la parte de adentro del cubiculo del conductor mas o menos donde esta la palanca donde se abre el cofre del motor la FEM y esa caja de fusibles de los componentes del interior se encuentran una a la par de la otra revisa abajo esta a un lado de los pedales del freno y del acelerador del vehiculo si tienes dudas escribeme saludos [email protected]
Quisiera saber porque cuando acelero mi carro no camina, anteriormente cuando aceleraba corria bien pero se oia un trueno abajo de vez en cuando, sera que se daño la transmisión o es otra cosa, la camioneta prende bien y no tengo ningun problema cuando meto las velocidades me refiero a que no cuesta pero cuando acelero simplemente no camina o camina muy despacio despues de acelerarle unas 3 o 4 veces, es una ford windstar 2000
Muy buenas , tengo una windstar 98 , ya se le han echo 5 reparaciones completas de la transmisión , y cuando digo completas es absolutamente todo , empieza funcionando bien y de golpe se prende su luz , deja de avanzar y pierde todo el aceite , se le a cambiado hasta la campana , radiador externo , turbina de 4 pasos , la verdad que me tiene cansado a mi y al mecánico , no sabemos qué pueda ser , alguien me podría echar la mano ?
Primero cambia de mecánico
Es la primera vez que compro una y me espante por qué empezó a fallar de la caja y están caras hasta que encontré la falla el sensor de velocidad lo compre y yo lo instale y ssanto remedio hace cambios bien
Tengo una 2000 windstar 3.8,no arranca,la bomba d gasolina estaba mal,y fue reemplazada,pero no arranca,al abrir el switch la bomba trabaja continua,no corta,no hay chispa en bujias,la luz del theft esta encendida intermitentemente,ya cambie camshaft sensor,cramshaft sensor,bobina,computadora,switch de encendido,tablero,y la han programado y sigue igual,AUXILIOOOOOOOO¡¡¡¡¡¡¡
Buenos dias sres. Mi nombre es Angel Muñoz tengo un gran problema con mi camioneta Ford winstar del año 99
Todo empezó cuando quize hacerle el afinamiento a mi camioneta porque tenia un sonido feo o tosco , mi carro arancaba normal y anadaba pero cuando SALIO DEL MECANICO el carro anda 5 minutos y se detenia luego lo intentaba arrancar nuevamente pero el carro sonaba como si batería estaba baja. El carro esta parado ya 03 meses y no puedo llegar a la solución , por favor quien me puede ayudar o asesorar. Soy de lima peru wasap 945369375
Hola ángel también es probable que si limpiaron inyectores uno este mal puesto y te llene el cilindro de gasolina eso hace que el motor se atore y de marcha como se e faltara batería.
Mi Ford Winstart, 2000,tengo problemas para ponerla en marcha,le doy al swicth enciende todo el tablero como debe ser,pero no arranca,le hago contacto al motor de arranque con un desalmador y así enciende,Que puede ser?
Puedes verificar los conectores donde esta el swicth,debajo del volante hay unos conectores, tiene un tornillo pequeño #8 lo sacas y desarmas es posible que halla quemado algún contacto,a mi me pasó, derritió un poco el plástico, le pase una lija #80 para rebajar lo dañado entonces pudo hacer contacto y funcionó mi camioneta.
Saludos mi Winstart 2000 no me quiere arrancar,le doy al swicth sólo enciende, pero no arranca,tiene todos los fusibles buenos,la luz de tefth se mantiene parpadeando corridamente,que puede ser?
Buen dia, tengo una Windstart 98, el problema es que cuando meto la llave para arrancar todo bien!! pero al cerrar el switch no corta circuito aun se queda encendida, para poder apagarla tengo que desconectar el conector del alternador y el cable de la pila, hasta al momento me an dicho que es la pastilla de encendido la que va al volante otros me dicen que es el switch de la llave
Ya cheque el switch y la pastilla pero desafortunadamente no eso, igual tambien cheque todos los relays y fusibles los cambie de posicion pero no corta circuito. Es claro que tiene una corriente activa
Ok si checaste corractamente el switch y la pastilla de encendido con lampara de prueba y multimetro estamos correctos, hay que pasar a checar la base de fusibles y relevadores, de hay se pasa a checar interferencia en cables que estan pegados o bulto con cinta adhesiva
Hola, tengo un problema con mi ford windstar 1998, cuando la compre le habían cambiado el cilindro del switch de encendido y ya no entra en modo programacion quisiera saber si alguien me puede ayudar , gracias