Se revoluciona y se apaga
Ford Windstar 1995 3.8 135000 kms
Estaba bien y al siguiente dia cuando la prendi las revoluciones se bajan y suben y se apaga pero si meto la d o r se normalizan las revoluciones y ya no se apaga la pongo en p o n y vuelve a hacer la falla
1 caso
JO
Somete tu vehiculo a un test con un scanner OBD II ahi te dira cual es la falla, pero puedo anticiparte que puede ser algun sensor del motor como el IAC, MAF Sensor, El Relenti sensor TS, DPFE sensor o algún sensor de oxigeno estos si no estan bien descontrolan la computadora y esta trata de apagar el vehiculo antes de sufrir algún daño mayor, espero haber aportado algún tip para orientarte, saludos.
Votar útilCH
Que tal Jorge gracias por tu ayuda pero fíjate que van tres veces que la escaneo y no arroja ni un codigo
Votar útilJO
Hola Chuy, en verdad que es extraño el problema, revisa entre los cables y el sistema de emisiones a lo mejor tienes una fuga de vacío, arranca tu camioneta y trata de escuchar algún silbido en algunas ocasiones existen algunos reguladores que tienen los tubos rotos, quebrados o porosos eso ocaciona perdida de vacío y apaga o hace vibrar el motor con consecuencias que se apague o se mantenga inestable a determinadas revoluciones. Por el momento deja voy a investigar al respecto, saludos.
Votar útilProblemas relacionados
Se revoluciona y se apaga
Windstar 1995 3.8Estaba bien y al siguiente dia cuando la prendi las revoluciones se bajan y suben y se apaga pero si meto la d o r se normalizan las revoluciones y ya no se apaga la pongo en p o n y vuelve a hacer la…
3 respuestasAl hir corriendo se apaga
Windstar 1998 La aguja de las revoluciones sube y baja hasta apagarse el motor
Varían las revoluciones como querer parar el motor
Windstar 2000 3.8l Aut VanVarían las revoluciones como querer parar el motor
Baja la revolucion menos del uno y se apaga
SX4 2011 Prende baja revoluciones y se apaga
No pasa de las 2500 revolución
Sentra 2008 4 puertasNo pasa de las 2500 revoluciones
Sube la revolución un poco
A3 2006 4 puertas 2.0 turboCuando el carro va en marcha las revoluciones suben un poco cerca de las mil
