Saludos. Mi winstar tenia un problema con las revoluciones del motor en Ralenti, se le cambio la valvula IAC y se le dio mas aceleramiento ajustando el tornillo de la entrada de aire del acelerador. Inicialmente funciono bien, sosteniendo sus revoluciones en +/- 800 rpm, pero solo 24 horas despues comenzo a apagarse con cualquier pequeño esfuerzo, incluso estando en reposo (ralenti) las rpm disminuyen hasta que se apaga.