Problemas de Se apaga al meter cambio

Problemas destacados

Se apaga al meterle la reversa

Ford Windstar 1996 4puertas motor 3.8 5000 kms
Hola buenos días tiengo una windstar 96 que al meterle la reversa se apaga y en ocasiones al prenderle las luces se apaga que podría ser me pueden ayudar gracias.
letty de México hace 7 años  
LE
3 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Letty, el problema es el solenoide TCC que controla el convertidor de par, este es un aviso que esta fallando, revisa bien el tablero y si prende la luz O/D y esta parpadea y suena una alarma o campanilla a tres veces con espacios de 15 minutos lo confirma, para ello deberas llevar la camioneta lo mas pronto posible para que la escaneen y si te aparece el codigo P0743 aun mas confirma el problema, si necesitas mas informacion en que apoyarte con todo gusto te la proporciono, saludos, [email protected]
Alberto gt de México hace 4 años
Hola buenas tardetengo una winstar95que al meterle reversa o drive se me apaga me dicen que son las cabezas ya lemande areglar las cabezas por que se me lemetio agua al motor y me dicen que alomejor no quedaron biem primero medijo el mecanico que era un inyector y despues me dijo que eran loscables de bujias y des pues la bobina y no queda y ne se sito de su ayuda no la puedo sacar por que no la e verificado. Ayudenme por favor 🙏
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Se apaga al meter reversa

Ford Windstar 1996  100000 kms
Tengo una windstar 96 y camina muy bien solo que cuando quiero meter reversa se apaga mete cambios bien es solo la reversa
Hector de México hace 6 años  
HE
2 casos 
Ma Luisa de otro hace 6 años
Puede que sea la transmisión
Red40 de México hace 6 años
Puede que sea la transmisión??? Si van a responder pendejadas mejor ahorren sus comentarios!!!!!
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AL poner el cambio se mata

Ford Windstar 1996 Windstar 150000 kms
Buen dia, Tengo un problema con mi windstar 96 3.8 , Enciende muy bien , el motor bien serenito, pero al momento de ponerle el cambio y querer acelerar la camioneta tiembla y no avanza pierde fuerza , solo en calles parejas avanza bien ,pero en una subida no tiene la fuerza para subir, si alguien sabe que pudiera ser lo agradezco.
Gracias saludos
Santi de México hace 4 años  
SA
1 respuesta 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Mira si tienes algunos problemas cuando ya anda la camioneta y tienes broncas para que entren tus velocidades lo mas seguro que sea la turbina que trabaja con la caja, ahora tienes que checar que tu motor este trabajando correctamente que tenga la compresion necesaria para que haya fuerza que transmitir a la caja, realizale una prueba de compresion a tus cilindros y estas deben de salir arriba de 110 psi, si esta arriba esta bien si esta abajo de 100 mal y requieres medio ajuste, si el motor acelera y esta bien entonces ya tienes problemas con tu caja y lo mas seguro por lo que dices que sea tu convertidor o la bomba de aceite mucha suerte amigo
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El O/D parpadea en P y si apaga al cambiar

Ford Windstar 2001 Limited piel  132000 kms
Acabo de comprar una windstar 2001, y no prendía ningún testigo,ni tenia problemas y de un tiempo para acá al encenderla se prende el testigo de O/D y parpadea, mientras esta en parking, al cambiar a cualquier otra posición (R, N, D, 2 y 1) se apaga y haces sus cambios bien, pero al regresaría a P vuelve a parpadear, también al bajar rápido la velocidad para pasar un tope s queda como en N ya no avanza al acelerar, al bajarla a 2 ya reacciona, es una caja A4N4 y le acabo de hacer un flush. Pero sigue igual, espero me puedan ayudar
Robertoaom de México hace 7 años  
RO
4 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Robertoaom, vi tu comentario a cerca de tu problema, primero debo de decirte que la transmision que tiene tu camioneta no es A4N4, no existe, tu querrás decir AX4S o AX4N o 4F50N, en tu caso tu tienes la segunda probablemente la AX4N (N significa no sincronizada), en el Manual del Propietario explica que significa cuando parpadea el O/D Overdrive esta condición es igual como la luz del Check Engine es para el motor y powertrain, en este caso la luz de O/D es para indicar un posible fallo o bien un próximo servicio al transeje, yo te sugiero que hagas el servicio, recuerda que el peor de los enemigos de una transmision es el sobrecalentamiento y esto solo lo provoca el fluido y la fricción que genera en su interior por los discos, clutch, separadores, sellos, etc, es probable que el fluido esta degradado y ya no posee la consistencia necesaria para seguir lubricando, yo te digo todo esto porque tengo una Windstar 99 y es casi similar, el transeje lleva el fluido marca Mercon® V ATF y 12.25 cuartos o 11.6 litros de fluido ni más ni menos y jamas le pongas uno diferente a este que te estoy indicando, has un flush total o llevalo a un taller que tengan el equipo adecuado para hacerle una diálisis que remueva y remplace todo el fluido no debe de quedar nada adentro, cualquier partícula puede causar que se tape o comience a tapar los filtros internos lo que provoca que se dañe los solenoides tanto del clutch TCC como el regulador de presion el EPC o incluso las válvulas SS!, SS2 y SS3 de los cambios, si esto esta sucediendo entonces te recomiendo que antes de que te quedes sin velocidades la lleves a hacerle un bien servicio, asi puedes solucionar el problema, saludos si tienes preguntas escribeme [email protected]
robertoaom de México hace 7 años
Es correcto es la AX4N, la he escaneado y sale un error P0705, se supone como comente le hicieron el cambio de aceite a la transmisión pero supongo no lo hicieron bien, la verdad es que ya no confió en los mecánicos estoy optando por hacer yo los trabajos y he visto en algunos post que comentas tienes un manual y un video para hacer el Flush de manera correcta. Me lo podrias compartir. [email protected],

De igual manera, este fin de semana ha salido algo nuevo, después de traerla un rato funcionando y que en algun momento subi un poco mas la velocidad, comenzo a parpadear el O/D y ya no se apago hasta que me detuve por completo la apague, la volví a encender y regreso a la falla antes descrita, encendido en P, y se apago en D. Y ya no prendió hasta regresarla a P (lo que ya habia comentado), no se si esto sea parte de lo mismo??

De antemano gracias por la ayuda y asesoría.
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Al meter cambio de apaga

Ford Windstar 1999 Motor 3.8 160000 kms
A mí Windstar le cambié la transmisión. Le pusieron una de Taurus.
Al meter cambio se bajan las revoluciones hasta que se apaga. Ya le cambiaron la pastilla de cambias y sigue con el problema
Se apaga al meter reversa y drive
Francisco armenta de México hace 3 años  
FR
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Tenía que reparar la transmisión original
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Se apaga al poner reversa

Ford Windstar 1998 Motor 3.8 20000 kms
Que le pasa a mi camioneta se apaga al poner reversa, la semana pasada pegamos en un bache y desde ese día se apaga con la reversa y en ocasiones tira aceite
Bash de México hace 8 años  
BA
1 respuesta 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Bash, es probable que al pasar el bache golpeaste la caja, revisa con un scanner probablemente es una falla electrica o electronica, saludos.
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Se acelera de mas y se mata cundo meto cambio

Ford Windstar 1997 motor 3.8  100000 kms
Cuando la enciendo piso el acelerador poco y esta se acelera hasta 3000RPM y tarda en bajar a sus RPM a realenti y cuando meto velocidad se mata tambien, ya se checo valvula IAC, ECM, CABLES, FUGAS POR MULTIPLE DE ADMISION, SENSOR TPS, CORRIENTE QUE BIENE DEL ECM Y SEÑAL QUE VAN A LA VALVULA IAC, ALGUIEN QUE TENGA UN CASO SIMILAR.
RENE CARLOS de México hace 2 meses  
RE

Se apaga al meter reversa o 1ra y 2da

Ford Windstar 1996 5puertas 6.5 195000 kms
Tengo prendido el testigo de abs y airba pero habeces prende tambien prende el de puertas abiertas suela la alarma pero el problema principal es que al ir en subida pierde potencia despues se apaga alguien sabra que podria ser windstar 97
Alex de México hace 2 años  
AL
2 casos 

Patea y se apaga al poner reversa y drivy

Ford Windstar 2002 5 3.8 2125668 kms
Al arrancar se para al poner reversa o drivy patea y se apaga la camioneta
[email protected] de México hace 2 años  
PA
5 casos 

Se apaga al meter cambio de arranque

Ford Windstar 1996  200000 kms
Al meter velocidades se apaga
J. Jesus Ávila de México hace 3 años  
J.
3 casos 

Huele a aceite de transmisión y se apaga cuando le meto la reversa

Ford Windstar 1999  230000 kms
Cuando me estaciono y que tengo que meter la reversa mi camioneta desprende un olor a aceite de transmisión y se apaga si no le acelero un poco
Mauricio Coronilla de México hace 5 años  
MA
2 casos 

Cuando le meto el cambio para arrancar para el frente se jalonea

Ford Windstar 2002 4 puertas 32000 kms
Seme jalonea al meter el cambio unicamente la reversa no
Espejacob@live,com.mx de México hace 6 años  
ES

Se apaga al meter cambio

Ford Windstar 2001 5 puertas 169500 kms
Buenas noche s, tengo una windstard 2001 el problema es que enciende bien pero al meter cambio en reversa se apaga el motor y si lo prendo en neutral se acelera las revoluciones y bajan y suben, y al meter cambio se apaga, le agradeceria me orientara Para encontrar una solucion ya que algunas personas me dicen que es el sensor EGR , sensor MAP.
juan carlos gallego de México hace 7 años  
JU
11 casos 

Se apaga al poner velocidad

Ford Windstar 1998 4 puertas 161253 kms
La camioneta fue ajustada ay chispa y pulso de inyector pero el cilindro no trabaja ya son 3 veces que se baja el motor
Wili de México hace 7 años  
WI

Cuando manejo el el freeway como se jalonea y cuando está está estacio

Ford Windstar 2003  134000 kms
Cuando está estacionado y quieres prender el carro como se ahoga el carro y cuando le pones cambio para salir se apaga y lo vuelves a encender lo mismo hace prende La Luz dela batería pero no tiene ninguna luz encendida ? Alguien que le pasa lo mismo
Felipe de Estados Unidos hace 7 años  
FE
3 respuestas 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Felipe, el problema es el solenoide TCC "Torque Converter Clutch" esto sucede cuando comienza a fallar, se apaga cuando haces un cambio para avanzar y cuando estacionas al retroceder se apaga, esto es típico del solenoide, si tienes preguntas escribeme tengo un documento que explica como revisarlo, testearlo o bien remplazarlo, saludos, [email protected]
Felipe de Estados Unidos hace 7 años
Hola pero no es el problema. Porque ya lo checaron y no es
Uriel de México hace 10 días
Que tal, Jorge, le pasa lo mismo a mi Windstar 98
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Humo por la bayoneta del aceite de Motor

Ford Windstar 1999 Semi equipada 222543 kms
Buenos días el 31 de diciembre del 2020 me entregaron mi windstar ya que le mande a hacer u ajuste completo todo nuevo desde pistones así como partes internas y externas de motor, el problema fue que el mecánico que me hizo el trabajo me empezó a cobrar mas de lo convenido y me realizo el trabajo de mala gana, total le metió un aceite 20w 50 mineral al motor recién ajustado y me dijo que ese era el que llevaba, el motor temblaba mucho y se me apagaba al meter reversa o al girar el volante por completo, bueno me dijo que al mes debía cambiar el aceite, por lo que decidí no acudir con el que me… Leer completa
Lucero de México hace 3 años  
LU
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio dejarlo a nivel, un mejor aceite para ese motor recién ajustado es 5W30, 10W30, 10W40 sintéticos de buena calidad, pero si con 15W40 sacaba humo con estos sacaría más, espero el primer mecánico le haya resuelto porque algo falló
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Como reparar windstar

Ford Windstar 1999 3 puertas motor 3.8 250000 kms
Como solucionar el problema enciende motor bien pero al poner la marcha se apaga enciende de nuevo pongo marcha y avanza pero al pisar el freno para alto total se apaga con la marcha puesta y al girar la direccion se escucha como si derrapara y ase un golpe como si fuera en transmisión o flecha
Savin plus de México hace 2 años  
SA

No hace los cambios de la caja

Ford Windstar 1985 3puertas motor 3.8 106274 kms
Hola tengo una camioneta wuistar 95 no hace los cambios de velocidad se oye que hace los cambios pero no avanza cuando hizo eso iva en carretera y de repente no hizo ningún cambio igual en una ocasión no hacía los cambios pero hay la prendia y al hacer los cambios se apagaba después de un tiempo volvió a jalar normal pero horita es ese problema que no avanza me gustaría saber que es
Armando de México hace 4 años  
AR

Se apaga tanto en baja, alta, dar vuelta o poner reversa

Ford Windstar 1995  128000 kms
Se cambio transmision, se ajusto motor, se cambio maf, iac, egr, bobina de encendido, alternado, se le hizo servicio general, afinacion, cambio de bomba de gasolina, limpieza de inyectores, se escaneo y no salio ningun error, tiene poca potencia se tarda en hacer el cambio a segunda, se apaga cuando bajas la velocidad o metes reversa o sencillamente andando se apaga, ya le di la vuelta a todo el motor y no doi con el problema al igual el mecanico tampoco, les agradezco la ayuda de antemano, saludos.
tesicmex de México hace 5 años  
TE

Se me paga la camioneta es una wistar 98

Ford Windstar 1998 Wistar se apaga 200000 kms
Tengo una wistar 98 de repente se apaga la prendo y se mantiene prendida pero poco apoco se va apagando al meterle cambio se apaga cuando voy por la carretera si no mantengo aselerando se apaga ya la escanie pero aparece en código el 0p40 algo así me dijeron que era el sensor de levas de árbol pero un mecánico me borró los códigos que aparecieron con el escáner que según se protegen los sensores pero sigue igual x favor ayúdame que hago
Jesús López de México hace 7 años  
JE
1 caso 
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