Bueno creo tendras que analizar un poco más el sistema de funcionamiento del motor; que este bien sincronizado y que sus válvulas tanto de admisión y escape cierren y abran correctamente, lo puedes analizar mediante la inyección de aire por el hueco de cada una de las bujias en cada cilindro y en cada una de las etapas del ciclo Otto (Admisión, Compresión, Explosión (esta principalmente) y Escape. Te dará idea de que cierren adecuadamente cada una de las válvulas y que los anillos de piston esten funcionando de manera correcta. Este procedimiento lo realizas a motor apagado, verifica si puedes desconectar la energía eléctrica del automovil a modo de que no arranque accidentalmente.
Este procedimiento no es lo mismo que verificar la compresión del motor, si después quieres verificar la compresión puedes hacerlo. Espero te sirva el mensaje.
Buenas tardes. Quien me puede ayudar. Tengo una Windstar 2002, enciende pero no acelera. En el escáner no arrojo sensor de leva. Pero lo cambie xq un mecánico lo sugirio. Xq la camioneta con el sensor enchufado no enciende. De desenchufa y si enciende pero no acelera. He cambiado el sensor y sigue igual.
Mi camioneta se apaga de repente con la misma inercia de la camioneta o sin detenerse solo la pongo en neutral y la arranco sin problema y sigue trabajando por 5 o 10 km o mas y vuelve hacer este problema en ocasiones al llagar a un tope. Ya cambie la valvula iac me comenta que el sensor de levas puede estar mal pero nada en concreto les ruego que me ayuden gracias ya la han escaneado y solo sale la valvula iac y el sensor de levas es ford winstar 2003 3.8 v6
Hola tengo una ford windstar y ese problema me paso antes... es muy simple ES LA CAJA REGULADORA eso lleva unos CARBONES y eso se gastan solo debes cambiarlos y ya es un trabajo muy simple, esta camioneta esta hecha para no tener panas graves, solo son cosas de rutinas... espero te sirva este comentario.
Oye segun tengo entendido la única caja reguladora que tiene la Windstar está en el alternador, es una pequeña cajita color negro que tiene un relé que hace que disminuya regulando la corriente para que esta no pase de 14V, es mas, es como un platino regulador, mejor explica a que caja te refieres y mejor si le sacas una foto y nos la envias por este medio, saludos.
Hola buen dia quisiera saber si me puedes dar mas informacion , donde viene la caja reguladora, etc... yo tengo una windstar 2000 y me presenta la misma falla. Gracias
Hola, esta al lado del alternador en donde da la corriente para todo el vehículo, si tu ves el motor de frente esta justo a tu mano izquierda ahí esta la caja reguladora solo la cambias es un repuesto muy económico y facil de cambiar, eso lleva unos carbones que eso se gastan con el uso. Espero te sirva. Makarena
Yo tengo una Windstar 96 y recorre unos kilómetros y pierde potencia como si se desconectará algo y prende el foco del Check enyine parpadea y de repente agarra fuerza pero sigue parpadeando el foco y bajo la velocidad y se apaga la vuelvo a encender y Norma otra vez recorro otro kilómetro y me hace lo mismo será lo que comentas los carbones por qué de repente me da marcha y aveces nomás hace chic chic muevo la palanca y asta que hace contacto y como que me quiere activar la alarma a hora ya se la quité pero voy en movimiento y lo estraño es que suenan los seguros me dice el eléctrico que puede ser el relay de la computadora más no sabe si la delantera o trasera ?
Yo tengo una ford winstar 2000 tiene bateria nueva y alternador pero da marcha pero no prende como que no tiene mucha fuerza para alrancar o algo asi que podra ser
Ola soy carlos mira yo tengo una ford windstar de 97 y lo ke ahora ultimo le pasa ke de repente arranca bien y de repente no quiere arrancar y las luces de adentro se quedan ensendida no se ke le pasa alguna solucion por ke le e rebisado inyector y estan buenos alguna recomendacion porfabor
Buenas noches mi windstar 99 al ir cooriendo de repente no hace los cambios como si estuviera en neutral solo dandole sobremarcha da un jaloneo y ya cambia de velocidad
Windstar 98 se apaga al ir en movimiento lo último que me pasó es que ya no quiso prender da marcha espero me puedan ayudar y si me podrían decir dónde está la manguera para drenarla
Una pregunta no c k sera d mi winstar96 lo k pasa k la enciendo al llavaso pero cuando acelero como k se quiere ahogarce y le cuesta un pokito de trabajo acelerar y c m apaga la vuelvo a kerer prender y tarda ndamas m da la marcha y le tengo k bombear al pedal de aceleracion le mande hacer la afinacion y le hicieron lavado de cuerpo de aceleracion y c le kito y ahora k paso como 2 meses m lo esta haciendo otraves k sera m podrian ayudar por favor
Buen dia, tengo una windstar 2000 y tengo un problemita tiene un ruido como si fuera una moto, huele un poco a gasolina cruda y ha perdido un poco de fuerza, y la pongo en parking y se escucha como si se kisiera apagar... y se le acaba de hacer la afinacion, ya se le checaron bujias, cables y no presentan afectaciones... k puede ser
Hola amigos tengo una windstar 96 y el problema es las revoluciones son inestables y se apaga ya le arreglaron sensor de arbol de levas, válvula iac y le cambie el pcv pero me sigue haciendo la falla les pido me ayuden gracias. Sigo investigando y al parecer es el sensor tps ayudaaaa
Hola amigos solo para comentarles que ya solucioné el problema de mi camioneta de RPM inestables y su falla que se apagaba eran los sensores ya mencionados y por último le cambie sensor TPS y cambio de bujías y se comportó muy bien salu2
B. Dia tengo un problema con mi windstar 96 da marcha pero no enciende y no prende la luz del check engine esto empezó con un corto que se género en la caja de relevadores por causa del abanico que no encendían espero y puedan ayudarme con este problema gracias
Mi troka se apaga derrpente cuando abaja la belocidad o cuando hago estop y ya le lavaro la valvula yac y le cambairon el filtro del aire y las ligas de admisión y se galo muy bien pero ya volvio hacer lo mismo si laguien m puede orientar sobre ese problema de mi trok wistar 2000
Buenas noches me podrán ayudar por favor tengo una ford windstar 3.8 año 2002 la camioneta me esta presentado una fallá la cual me prende es con el enchufe de de el sensor de el árbol de levas desconotado y cuando está prendida lo conecto y se apaga y lo dejo conectado y no prende solo prende desconectado quien me ayuda por favor dejo mi whatsapp 04161467234 soy de venezuela
Checa las bobinas no vaya a estar una reventada y por eso se salta la corriente...entra la corriente al modulo pero no sale , se brinca la corriente...checalas...y si esta alguna dañada o todas reemplzalas...podria asegurarte que aveces prende a la primera y a veces de plano no quiere...o si de plano nunca jala es el modulo donde van las bobinas empotradas...suerte
Hola tengo una windstar 2001 le cambiaron el sensor de arbol de levas y ahora noto que esta fuera de tiempo apenas abanzo y se queda acelerada y esta consumiendo mucho combustible,ya lavaron el cuerpo de aceleracion y el sensor maf y nada sigue igual que hago??
Si la arreglas te que fue?? mi camioneta solo cuando prende se siente que se acelera de más pero ya calentado se baja, pero pienso no debe de trabajar así. . .
La enciendo y en 30min se apaga y despues de una 1hora de la intento prender y se apaga otra ves
Ya fue escaneada y le cambiaron el sensor de cigueñal y sensor de arbol de levas
Tengo una wistar 98 de repente se apaga la prendo y se mantiene prendida pero poco apoco se va apagando al meterle cambio se apaga cuando voy por la carretera si no mantengo aselerando se apaga ya la escanie pero aparece en código el 0p40 algo así me dijeron que era el sensor de levas de árbol pero un mecánico me borró los códigos que aparecieron con el escáner que según se protegen los sensores pero sigue igual x favor ayúdame que hago
El problema es k cuando la prendo prende bien le meto cambio y jala bien el asunto es cuando la morro y bajo velocidad para pasar un tope se mata le buelbo a dar y prende buelbo a bajar de belosidad y se apaga ya la yebe al Mekaniko normas me sano mano pero nle enkontro le cambio el sensor del árbol de levas y sigue igual
Les agradecería muchísimo si alguien me pudiera orientar
Este procedimiento no es lo mismo que verificar la compresión del motor, si después quieres verificar la compresión puedes hacerlo. Espero te sirva el mensaje.