Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

Se apaga como si se hubiera ahogado SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1996 4 Puertas 60000 kms
Después de recorrer casi por 2 horas de carretera y unos 20 min con la 4wh llegue a mi destino tranquilamente, la apagué por 30 min y al quererla encender solo daba marcha un momento y se apagaba, al consultar con dos mecánicos coincidieron en la bomba de gasolina y/o en el filtro, los cambie ambos; después de unos días nuevamente hice un recorrido similar de dos horas en carretera y media de camino de terracería en la cual use nuevamente la doble alta y en una ocasión necesité la doble baja solo para salir de una atascada, recorrí en 2da unos 100 m y la apague por media hora. Al quererla pren… Leer completa
Armando de México hace 8 años  
AR
78 casos 
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Limpia el sensor de de temperatura de aire del sensor maf...esta ubicado en la manguera de sensor maf
ar3llano de Estados Unidos hace 5 años
Que tal amigo me mandas tu whathsapp, necesito ayuda porfabor
Anto pales de México hace 5 años
Yo estoy en las mismas ,,,,,ayuda por fa ,,,enviame tu WhatsApp por fa
nelson villarroel de Venezuela hace 4 años
Tenia el mismo problema cambie bomba gasolina ,sensor tps. Sensor regulador y el problema fue solucionado tenia el modulo presión de bomba gasolina dañado. Este modulo esta ubicado detra en la maleta lado derecho quita tapiceria y lo vera , prueba desconectando ese modulo le coloca dos fusible pequeño
Rubenzz4321 de Venezuela hace 4 años
Amigo que año es su camioneta aplica para una 2012
Carlos pantoja de Estados Unidos hace 3 años
@nelson villarroelQue cual maleta no te entendí bien broo
NellyB de Venezuela hace 2 años
@ar3llanoHola podrías ayudarme mi nombre es Nelly venezuela 04144420849
anniel de Venezuela hace 2 años
@NellyBTe puedo ayudarm, que falla tiene exactamente
JOSÉ de México hace 2 años
@ar3llanoTengo el mismo problema tengo una Explorer modelo 2000. Enciende ala primera lo camino como k se calienta y ya no quiere prender. Asta k se enfríe vuelve a encender
Wilmer Medina de Venezuela hace 2 años
@nelson villarroelBuenas noches Nelson, tengo un problema mi camioneta es 2001 fis puertas 4x4 motor sencillo. Le cambié pila filtros y mantenimiento inyectores, prende acelera pero le intento arrancar y se ahoga si la aceleró o estranguló si arranca y rodando quiero acelerar y no le puedo exsiguir porque se ahoga solo acelerar lento gracias 04265521919
denys de Venezuela hace 2 años
@annielHola necesito cambiar aceite del motor a una explorer limite 2010. 4.6. Que me recomienda. ? Me dicen 5/30 otros 10/30 en semi sintetico... estoy confundida al respecto. Y El anterior dueño no me da razón con cuál aceite venía trabajando el vehículo. No quiero poner a fallar el carro con este cambio pues me han dicho que suele pasar...
castillo de Venezuela hace un año
@denysBuenas tardes tengo una explerar 2010 xlt motor 4.6 3v (recorrido 175000 km) ,solo estoy colcando motorcarft 5w (use lo que indique el manual de fabricacion) no invente cambiando el tipo de aceite, en el pasado pase mala experiencia por cambiar a otra graduacion de aceite
Gregory de Venezuela hace un año
@nelson villarroelAmigo ese módulo por casualidad va dónde está la corneta del carro
Noel velez de Ecuador hace un año
@nelson villarroelEso le hice y se siguio apagando
Ivan de Venezuela hace 10 meses
@Wilmer MedinaBuenas tardes amigo Wilmer Medina. Tengo una Explorer sincr 99 efi. Y tiene casi esa misma falla. Si resolviste ese problema me gustaría saber cómo. Y gracias
Carlos suarez de Venezuela hace 10 meses
@nelson villarroelComo le colocó los fusibles amigo me. Podria ayudar con esa información
Armando de México hace 8 años
Ya lo hice, incluida la garganta. Nuevamente me dejo tirado. Ya no quiso arrancar. :( incluso ahora me falló en marcha. Se empezó a desacelerar y finalmente se apagó. Seguiré informando.
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Ok revisa la bomba de combustible o pruebala con un compresimetro. Tambien cheka el egr...
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Dependiendo el modelo de tu camioneta...ye dara el diagnostico...avese el sensor de la bomba no esta disponible y no lo capta el scanner...lo mejor es ponerle el compresimetro a la bomba hay veras...ami me paso lo mismo hasta que cambie la bomba...ahora sero clavos...
poli de Panamá hace 7 años
Hey la ford explorer del 1997 no arranca y manda gasolina bien para el sistema lo unico q ace es q trata de encender pero se apaga sele cambio el reley q estaba dañado y la bomba tambien sele cambio y los inyectorees estan bien peero no enciende q hago
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Escribime a mi correo. [email protected]
Bsrinas de Venezuela hace 2 años
@poliTengo ese problema si me pueden ayudar 04145707021
Armando de México hace 8 años
Rudy loarca hice eso, use un compresimetro y efectivamente no había compresión suficiente, la bomba no era la adecuada para el tipo de camioneta aunado a que se encontraba quemado el cable que va de la bomba al distribuidor. MUCHAS GRACIAS espero ya no siga fallando.
Kenny hernandez de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Que presión debería tener la bomba amigo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de México hace 8 años
Por cierto, el cable se quemo por una mala instalación de un sistema de alarma que trae y tomaron la corriente de ese cable... (o era para cortar la corriente de gasolina), el problema fue que al adquirir el vehículo nunca me informaron que contaba con alarma, algo provocó que se activara o el mismo corto la activó. La cosa es que ya se resolvió y se supo los motivos.
Isnardo castellano de Venezuela hace 4 años
Tengo una Ford explorer 2009, 6 cilindros, la cosa es que enciendo la camioneta y ya estando en vía deja de acelerar y el motor queda encendido , luego la apago enciendo de nuevo y arranca luego le repite esta falla hasta 4 veces en el mismo instante
Pascual de República Dominicana hace 4 años
Suele pasar cuando el cuerpo de aceleracion es electrónico. Se pierde la señal y la computadora no manda combustible suficiente o la mariposa está sucia o el desplazamiento de combustible tiene dificultades
Isnardo castellano de Venezuela hace 4 años
Buenos días y en ese caso q debo hacer? Soy de venezuela mi numero 04142650401
Andrea Sanchez de Venezuela hace 3 años
Hola pudiste resolver tu problema?
Isnardo castellano de Venezuela hace 3 años
Si era la computadora quemada
Carlos de México hace 2 años
@Isnardo castellanoAmigos tengo una ford explorer 2006 6 cili dios esta muy temblorosa y de un lado las tres bujias estamvien y del otro lado las tiene bastante negras que podrá ser aver si me pueden ayudar
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Que me alegro...amigo...estoy para servirte...saludos...cualkier cosa aviza...
Davidl de México hace 7 años
Hola mi camioneta después de manejarla mas de 1 hora se apaga como si se ahogara la dejo unos 30 min y la arrancó y como si no pasará nada no se loq sea yo tengo una Explorer 96 quiero saber cuál es la causa para arreglarla y ya no m haga esto espero m puedas ayudar
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Que tal amigo. Pz pienso que lo prumero en ese caso siempre es ver la presión del la bomba de gas. Dan a menudo ese sintoma cundo ya anda mal. Y la bomba ya fria te vuelve a trabajar vien. Te recomiendo no dejar menos de la mitad el tanque porque la bomba enfria con el mismo combustible en el que esta sumergido.
Davidl de México hace 7 años
Hola amigo pues el tanque de gas lo tengo lleno no se loq sea xq la trabajo unas 2 horas y sólo pierde fuerza y se apaga la dejo enfriar un rato y jala como si nada si es la bomba pues la cambio o si es otra cosa espero m puedas ayudar loq yo quiero q mi camioneta no haga eso
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Que tal cuasito. Pues no me mencionaste si ya isiste la prueba de presión de la bomba de combustible. Asesela y salis de dudas. Pero ami me paso lo mismo. Una prueba facil. Cuando pongas switch se escucha la bomba. Luego ase lo mismo como repetidas veces y se escucha un zumbido si cada que pones y quitas swuitch se escucha menos es seguro que ya esta mala.
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
De donde sos ?? Mi amigo 502 31207652 me escribis x watzahap
Davidl de México hace 7 años
Envíame tu Núm para explicarte bien y espero m puedas ayudar mi Núm es 7498503079 soy de tlaxcala
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Ok es el 502 31207652 solo agregame y listo espero tu msg
Davidl de México hace 7 años
No puedo agregarte No se q pasa pero si tu m agregas telo agradecería yat mande mi num
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Ok soy de guatemala y marcas el 502 que es el area y luego El 31207652
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Que tal amigo como vas con tu camioneta. Lograste solucionar el problema?. Quise agregarte al watzhaap pero no se pudo. Igual me comentas x este lado. Saludos
Davidl de México hace 7 años
Hola amigo pues la verdad no he solucionado nada pues En mi trabajo sólo huso mi camioneta x ratos o tramos cortos y no ha fallado pero cuando la trabajo x un buen rato es cuando m falla y pues si tu m recomiendas cambiarle la bomba lo hago para q Ya no m haga loq t comenté lo hago
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigos me llamo jose soy de California tengo una ford explorer 2006 y tengo exactamente el mismo problema se apaga cuando esta caliente
Edgar alcantar de México hace 6 años
Yo tengo una ford explorer 1995
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Tienes que ponerle un medidor de presión cuando arranque el carro te vas a fijar en la ñresion este tiene una ma fuera adicional con un botón aprieta el boton par que salga gasomina si la bomba tiene problema el motor se va apagar
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Julio Virgues de Colombia hace 3 años
@DavidlBuenos días amigo, tengo el mismo problema con una ford explorer 2005 4.0 automática, después de ir en marcha y generalmente en subida, la camioneta se queda sin poder acelerar y se apaga, la dejo por 20 minutos quieta y luego arranca como si nada. Me podrías ayudar por favor.
Danny Dos Santos de Venezuela hace 2 años
@Rudy loarcaBuenas tardes amigo tengo una Ford Explorer 2007 y se me apaga rodando q puede causar ese problema??
Jesús de Venezuela hace 2 años
Buenos días disculpe amigo tengo una spor trac 2003 la camioneta le coloque gasolina en otro estado de mi país Venezuela la corrí estuvo como una hora y media de carretera no falló para nada llegué la agague cómo 10 minutos bueno la enciendo salgo y a media cuadra la camioneta dejo de acelerar prendida pero no aceleraba nada la apague y nada no es la bomba de gasolina no es inyector el regulador está bueno le quite una entradas de aire y no hace nada prende pero no avanza soy de Venezuela
Noel velez de Ecuador hace un año
Hola me puede ayudar tengo un for explorer año 2011 rodando se me apaga y luego prende
Jorge Bernal de Colombia hace 8 años
Buenos días tengo una explorer Sport Trac 2007, 4.000 cc, ayer le prendió el sensor del air bag, apague el carro y lo encendí nuevamente y se desapareció

Pero esta mañana cuando fui a prenderle lo quizo iniciar, y el tablero títilo varias veces, el pito dejó de funcionar y después de cerrado el switch seguía con un ruido como si algo estuviera intentado funcionar

Alguien le ha pasado o me puede decir que es ?
Jesus Paniagua de República Dominicana hace 4 años
Cinta del guía eso es lo que necesitas cambiar
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Que tal amigo...bueno lo primero que tenes que hacer es ponerle el escaner de diagnostico. Luego si no te da algun codigo de error que te lo revise un electro mecanico. Ojo consejo es mejor estar presente cuando evaluan tu carro x cualkier anomalia
Mariano de México hace 8 años
Mi sport trac trai problemas de encendido el llavaso es largo y a veces hasta tres llavasos ya le cambiaron bomba de gasolina bujias cables bobina y lavaron iyectores y la galla sigue
Moises Perez FORD de Venezuela hace 5 años
Revisa el SENSOR DE PRESIÓN DE RIEL DE COMBUSTIBLE, puede que este dañado y no suministre suficiente combstible,
Ubica el Sensor de Presión de Riel de Combustible (FRP) y revisa los de forma visual los cables y sus conectores, asegúrate de que no presenten quemaduras o tengan algún roce. Cambia si es necesario. Examina los terminales dentro de los conectores, verifica si presentan quemaduras o tienen un color verde en comparación al color metálico que es generalmente. Si presentan alguna de estas características puedes utilizar un limpiador de contactos eléctricos o con una solución que tenga 91% de alcohol y con un cepillo limpias los terminales, o puedes reemplazarlos. Verifica que la manguera de vacío que va conectada al múltiple de admisión no presente fugas. Cambia si es necesario. Con tu scanner de preferencia borra el código P0191 y ve si este código vuelve a aparecer. Si lo hace puedes cambiar el sensor FRP (Fuel Rail Pressure) y verifica las conexiones del Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM).
Maximo de República Dominicana hace 5 años
Yo tenia ese problema y me hicieron cambiar 7 bomba de gasolina. Hasta que cambiaron el riel de gasolina y problema resuelto
Rodrigo Alanis de México hace 5 años
Que síntomas hacia!? La mía solo arranca pero se apaga y no mantiene las revoluciones
garrillo jairo de Venezuela hace 3 años
@Moises Perez FORDBuenas noches, soy de Venezuela. Tengo el mismo problema con mi Eddie Bauer año 2011. Al acelerarla en parking,se ahoga... Y para rodarla en carretera debo acelerar poco a poco hasta que ya llega un momento que agarra viaje. 3 mecanicos no han dado con el problema. Ya reemplace la bomba de gasolina, bujías servicio a inyectores, y las bobinas se verificaron y están óptimas.
Jesus Gonzalez de México hace 2 años
@MaximoCual riel amigo te refieres ala flauta de los inyectores
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Que tal amigo. Pues es complicado xq hy que chekar varias cosas pero lo que no as dicho es lo de el escaner se nesesita ver la chispa ver la bobina de encendido. Alguna masa no esta vien o el egr xq ese ayuda en el encendido en frio total seria de hacer el diagnostico pero con un scanner para no estar gastando en lo que no es y si ya limpiaste el sensor de oxigeno que va en la garganta del donde esta el laf y pueda tambiem que no hayan colocado vien la bomba del gas. Pero es prioridad el scanner y la chispa.
Mariano de México hace 8 años
Ya escanearon y no da codigo de error llega bastantw chispa a la bobina hace como un año se me tiro la llave del chip y yo traia una extra sin el chip me hicieron la nueva con chip y ensendia muy bien un día por error meti la llave sin chip no afectaria algo. Voy a decirle al mecanico que cheque el sensor de oxigeno. Gracias.
Mariano de México hace 8 años
Cuando lleve la camioneta al electrico para que ciera la falla la escaneo y no le dio ni un codigo de error pero si le cambio la bomba de gasolina la camioneta quedo igual luego la lleve con otro e igual paso el escaner no le dio codigo erroneo le cambiaron bobina bujias cablea lavaron inyectores y sigue igial el encendido es tardado y raro hasta tres llavasos. Gracias por su atención.
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Bueno entonses el problema puede ser tambien cuestion de que este perdido el tiempo osea corrido un diente de la faja. Y o/ orden de encendido
Mariano de México hace 8 años
Hoy la lleve con el cerrajero y la checo y esta bie disculpa Rudy es un mecanico el que puede checar si se perdio el tiempo?
Mariano de México hace 8 años
Como se puede checar si esta perdido el tiempo o se corrido un diente de la faja gracias por su atención.
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Ok. Si un mecanico puede checarte eso dile que revise el tiempo de tu carro. Y el orden de encendido con una pistola de tiempo y en el cofre estan las indicaciones de cuantos grados tiene que estar. Suerte
Walter Franco de Argentina hace 6 años
Hola soy Walter de corrientes Argentina tengo una Ford explorer modelo 97 americana xlt 4.0 tengo el mismo problema calienta y se apaga pero dos minutos y arranca y un tramo y vuelve a pararse. Mi wasap +54 3794835999
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Debes revisar el cable positivo que va a la bomba y sale de un relex. A aveces esta flojo en alguna conexión o la pila ya tiene mucha resistencia o en el mismo relex, los pines están flojos
Rudy loarca de Guatemala hace 8 años
Que tal tu camioneta amigo?? Como te va??
cuate de México hace 7 años
Tengo una explorer mod 92 no habia fallado desde que la compre perohoy tengo el problema de que enciende y recorre como dos km. y se apaga la vuelvo a prender y camina cien mtros. Y se vuelve apagar asi sucesivamente ya le cambie la bomba de gasolina se cambio el relevador por que no pasaba corriente ala bomba y aun asi sigue el problema
Elmismodesiempre de México hace 7 años
Ya resolverias tu problema me sucede lo mismo con mi camioneta
Jair Jh de México hace 7 años
Ya somos 3, yo me di cuenta que en dos ocasiones llene el tanque de gasolina y fue en exceso y desde ahi me hace esta falla de apagarse, enciende de nuevo y de repente se apaga, cuando quiere... espero puedan ayudarme... es igual explorer 2006
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Las causas pueden diversas, desde una conexión eléctrica falseando, hasta suministro de combustible: Filtro tapándose, inyectores, caudal en el riel de inyección. También que algún sensor esté con defecto: MAF, CKP, etcétera
Xzcaret de México hace 7 años
En donde se encuentra labombade la gasolina ?
Kius de México hace 5 años
Cambia el filtro de la gasolina
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Como es de cable o chicote, aumenta un poco las rpm, por el tornillito que está en el cuerpo de aceleración, donde llega el cable del acelerador
Edgar de México hace 7 años
Mi Ford Explorer 2003 enciende biem y de pronto. Empieza a temblar y como se quiere apagar. Pero le cambio la palanca de velocidades a parking y sigue normal. Y así puede pasar un rato hasta. Que se calienta. Biem. Y después todo normal
Asia de República Dominicana hace 7 años
Hola! Tengo una ford explorere 2004 y mi problema es1: cuando la enciendo suena como tractor y 2do: se me ahoga de ves en cuando ya sea que este en gas (tiene gas natural por inyecciones ) o en gasolina. Help me!!
wismer de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches tengo una explorer eddye bauer 2006 tengo un problema cuando prendo el aire acondicionado y hace el ciclo de enfriamiento el compresor se apaga al volver a prender el compresor el carro baja el rpm y hace para apagarce pero despues empareja eso lo hace cada ve q el aire esta encendido
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Es posible que el rodamamiento del compresor necesite ser reemplazado. Eso acontece cuando el compresor está muy pesado o haragán para trabajar. Debes repararlo o cambiarlo, pues puede calentar las lineas
lulú de Estados Unidos hace 3 años
@PascualPaisa por si acaso tú eres mecánico de Ford Explorer tengo un problema en la mía la tengo en santo domingo mi teléfono 7864690694 agregar para abla por WhatsApp
Leon de Estados Unidos hace 7 años
Tengo explorer 2003 enciende y de repente se apaga ya le cambiaron no se como se llama exactamente crang sensor o algo asi y el sensor que ba antes del intec y sigue igual alguna recomendacion
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Ya le isiste escaneo. O ase algo. Pone switch y pone atencion al sumnido de la bomba de gas si esta funcionando
Victor de México hace 6 años
Mi camioneta en frío prende bien y se calienta y ya no da marcha se pone pesada explorer 2001
Mario Rodríguez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema tengo una for explorer 2002 cuando esta fría prende bien, ya cuando calienta, ya cuesta mucho para que prende, y cuando ya solo tiene un cuarto de gasolina, se apaga caminando, y luego la vuelvo a prender,y prende de nuevo, pero cuesta demasiado
Ariel de Paraguay hace 7 años
Hola tengo un ford explorer del 96 V6 y es a gas y nafta resulta ser de que la nada empezó a fallar como si fuera que le forzaba trabajar y las válvulas golpeaban arrancas un rato y luego para si no lo mantenes acelerado que puede ser él problema?
Rudy loarca de Guatemala hace 7 años
Revisa si esta ttabajando la bomba de aceite. No sea q te este atrastrando los cilindros
VERONICA de México hace 7 años
Buenos dias alguien que pueda aconsejarme, tengo una camioneta mercury montainner mod. 99, hace un mes aproximadamente empezo a hacer un ruido extraño en el motor, la lleve al mecanico y me dijo que eran las cadenas del tiempo que habia que cambiarlas urgentemente y que tenia q ser el juego completo porque sino no serviria de nada, compre el juego y se la deje por una semana para que instalara las cadenas y las sincronizara, al entregarme la camioneta fugaba agua por abajo y se calentaba, la volvi a llevar con el mecanico y dijo que era la toma de agua que habia q comparla que estaba quebrada y los tornillos oxidados se la compre y se la lleve, la instalo en 2 dias y me entrego la camioneta nuevamente, ese dia trajimos la camioneta en traslados cortos y de repente se apago y ya no arranco mas tuvimos que dejarla ahi pues era domingo y el mecanico no estaba disponible hasta el otro dia dijo q iria por ella para echarla a andar lo cierto es que tiene pila, da marcha, pero hace como explosiones y no arranca, ya la escanearon pero no registra nada y ni el mecanico sabe que es lo que tiene, agradeceria que alguien que sepa del tema me auxilie de antemano muchas gracias
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Revisar catalítico y válvula IAC
Laloko de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una explorer 94 ,últimamente me esta fallando ya que cuando recorro por mas de 2 horas pierde fuerza la camioneta y se apaga y la quiero volver a encender y se tanvalea el motor me tengo que esperar mas de 3 horas para que pueda volver encender ,me pueden ayudar a decirme el por que hace esa falla ,el motor se realizo la media reparación pero antes de repararlo ya tenia esa falla
alex_21_77 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches a mi se me presento con un Caliber, resulto ser los reles que se calentaban, se cambiaron y solucionado
ruben de México hace 7 años
Buenos días, tengo un problema con mi explore 2002 la falla es que al acelerar de 0 se ahoga y hace explosiones , no se apaga empieza agarrar fuerza y funciona bien pero el problema es al acelerar al principio o al pararte por completo ya le hice la afinación , según un mecánico me dijo que la pusiera a tiempo y sigue con la falla, también lave el map y el cuerpo de aceleración y sigue sin quedar que me aconsejan que sea?
Jorge de México hace 7 años
Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Cables de bujia, las propias bujias, el sensor maf, que esta en el filtro de aire, chequear sus ineas. Ver la válvula iac que esta detrás del multiplo de admision cerca del boster del los frenos. Ver tambien que el positivo de bobinas no haya caida de voltaje
Llovani de México hace 7 años
Mi explorer de ir caminando se apago y ya no enciende, da marcha pero no prende. Ya la checaron con escáner, la bomba, la corriente y no es nada de eso
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Ver el tiempo, chispas, inyectores, tanto su positivo como pulsos y positivo de bobina. Esas fallas no salen en escaner
moises de Venezuela hace 7 años
Es este foro, todos preguntan, pero no hay respuestas, si soluciones, si ya corrigieron el problema, informen lo que hicieron.
angel villegas jimenez de México hace 7 años
Hola buenas noches alguien me podria decir a q se debe q a mi camioneta,se les apaga las luces despues, le puse una luces de niebla ya q los faros estan un poco desgastados y no alumbran bien
Por favor diganme q debo hacer para solucionarlo o por donde empiezo a buscar la falla
hdomin de Guatemala hace 7 años
Alguien de Guatemala que me recomiende un taller, tengo exactamente el mismo problema en una For Explorer 2008. Se apaga luego de un tiempo de conducirla, como que se ahogara... luego de esperar unas horas, vuelve a arrancar sin problemas... y luego de un tiempo de conducción se repite el problema.
Valerio de México hace 6 años
La mía una 2007 hacia lo mismo le descubrí unos cables que hacían corto los arregle y no habido problema
Caliban de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Valerio
Podias ser mas especifico del sitio de lo cables en corto y que afectaba.
Gracias
pc@1 de Colombia hace 7 años
Hola compañeros. Hoy se me presento una falla en una explorer 96 V6, el síntoma: prende perfecto en gasolina y en gas la ponemos en marcha y luego de unos kilómetros se queda sin fuerza. El acelerador es torpe y si lo presionas a fondo las rpm oscilan entre 2000 y 3200 y hace explosiones en la admisión y en ocasiones se apaga, la enciendes y esta perfecta ahi mismo pero luego de unos kilómetros mas vuelve y repite el síntoma. Cuando esta en P no presenta la falla y acelera bien. Le revise ckp. Maf iat tps. Bomba de combustible. Bobina. Electroválvulas selectoras de gas o gasolina. Me pregunto si la falla esta en que hay alguna relación entre el tps y la caja; cualquier ayuda les agradezco su colaboracion
edgarcastro de Venezuela hace 6 años
Amigo le conseguiste solucion, tengo el mismo problema y no se que hacer... este es mi correo [email protected]
Freddyvera de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo una Explorer 98 y tiene la falla similar a la expuesta han logrado solucionar
Eleazar de Guatemala hace 7 años
Buen dia a todos mi colegas Foreros pues les cuento que tengo una ford 94 v6 y me pierde fuerza en las pendientes o cual ando le quiero sacar mas velocidad no me da y el motor se escucha como atorado cuando le presiono el acelerador pero no se apaga que me recomiendan? Gracias de antemano por su apollo
Alexander de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo que pudistes solucionar a la mía le pasa lo mismo.
pedro de México hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con una explorer 1998 igual recorrio como una ora imedia y seme apago una ves y volvió aprender pero des pues se apago de nuevo y yano quiso prender para nada cual cre que sea el problema espero que puedan ayudarme
carmen salazar de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una explorer espor trac 2007 automatica se apaga en movimiento luego da el encendido pero se apaga inmediatamente esto lo hace despues de estar caliente ya le limpie inyectores cuerpo de aceleracion bujías cambie pila de gasolina filtro de la bomba de gasolina y de gasolina se le reviso en sensor del cuerpo de aceleracion de dos pines
Caliban de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Carmen
Por favor podias comentar si ya solucionaste el problema y como. Tengo un problema en una camioneta ford explorer eddie bauer similar
Gracias
Miguel de México hace 6 años
La mía es 2005 ya le cambié la bomba y el servicio completo y me trabajo bien unos días y me lo volvió hacer
anthony xie de Venezuela hace 6 años
Amigo el carro mio de repente se apaga y vulve aprender ando tranquilo por que será
Cargueloz de Venezuela hace 6 años
Deben de revisar tambien el sensor regulador de presión de la gasolina, si esta malo y da malas señal a la computadora, puede generar este tipo de fallos. Pueden ir a un taller donde le midan la presión a todo el sistema y determinar bien si es eso, u otra cosa.
Cargueloz de Venezuela hace 6 años
En el taller deben de tener el equipo y manometros para poder medir bien la presión de la gasolina en el sistema cono el switch pasado, y chequear el sensor de presión, para que no la este tirando de mas.
Carlos de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo una Ford trac modelo 2007 en frío trabaja muy bien pero en el momento q se calienta se empieza apagar ya le cambie muchas cosas y nada Les agradezco cualquier ayuda muchas gracias
Pascual de República Dominicana hace 3 años
Revisar y medir el sensor de temperatura. Tambien revisa rel sistema de enfriamiento, pues al pasar de la temperatura limite, el vehicolo puede apagarse por defensa del sistema. Poner coolan bueno en lugar de agua
Edorsaca04 de Colombia hace 6 años
Buenos dias, tengo un ford Explorer 2001 y en los momentos que esta andando se ahoga y ahora se me apaga, ya se reviso la presión de la bomba y esta bien, le agradezco su colaboración
ali vizcochea de Venezuela hace 6 años
Buenos dia amigo,temgo una explorer año2002 6cil,motor 4.0 ,la camioneta despues de recorrer poca distancia se me apago corriendo le di a prender y no encendio,necesito que me den una recomendacion que puede estar pasando,
BEATRIZ ELENA munoz de Colombia hace 6 años
Hola...tengo una ford explorer 2008 y me esta pasando que voy manejando y de un momento a otro es como si se apagara, la dirección se pone dura y también los frenos...cuando se logra detener cierro el switch y vuelvo a prender y sigue normal...que debo hacer
Jupito de Bolivia hace 6 años
Alguien puede ayudarme hoy no pude salir de una pendiente mi camioneta Ford Explorer 2001 se puso muy lenta pise a fondo y no responde , retrocediendo y tomándo impulsó logre salir , que puedo hacer ahora por favor alguna sugerencia, gracias.
Roger de Venezuela hace 6 años
Hola. Tengo una ford explorer 1999, se apaga luego de un recorrido y no vuelve a encender hasta que este bien fria, de hecho al dia siguiente, de hecho algunas veces se apaga al relizar un cambio de velocidad (ej; pongo retro y luego para delante y alli se apaga y por nada vulve a encender sino hasta hasta el otro dia. Agradezco su ayuda en este asunto, gracias
Daniel bautista de México hace 5 años
Hola amigos twngo un problema similar tengo una explorer 2004 6cil 4x4 la compre ase pokito cuando me la entregaron tenia vibración y se apagava derrwpente el dueño me comento k le avian echo alguna reparacion de motor k le avian canviado los tensores de cadena el problema es k cuan do enciendo la camioneta es de cajon darlr tres yavasos pork en la tercera es cuando enciende vien lo digo pork en la segunda arranca pero sin fuersas la tengo k apagar para k encienda mejor bueno el detalle k no lo puedo dejar mucho tienpo encendido parkeado pork empieza a aselerarse y a perder fuerza asta k se apaga en carrwtwra corre vien no se apaga solo cuando me echo de reversa o en frio tengo k aselerarle poco para k no se apague k podra ser
Valedu de México hace 3 años
Disculpe Como soluciono su falla?
Cirilo de México hace 3 años
Tenía el mismo problema con mi explorer le cambié el sensor de temperatura del anticonelante y se solucionó
Baudel de México hace 5 años
Cómo lo solucionaste cual era la falla
Jose de México hace 5 años
Están tapados los catalizadores me pasó igual
Rosa de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una Ford Explorer 2002 , cuando la enciendo se apaga algunas veces después de que arranca la corto y todo bien luego en algunas paradas se me apaga ya le cambien bujías , cables , filtro de gasolina y sigue igual , alguien que me de alguna idea que pueda ser el problema?
Jose de México hace 4 años
Rosa , ya cambiaste la bobina tal vez pueda ser eso y si no una limpieza al cuerpo de aceleración y o cambiar la válvula Jack , puedes revisar estas opciones
Rosa de Estados Unidos hace 4 años
Trataré con esos consejos y dejaré saber si funciona. Gracias
Jaime Gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buen dia, tengo una explore 2010, recien la compre, y la tenia encendidad en minimo, comenzo a vibrar el motor y finalmente se apago, la encendi, acelere un poco y al quitarle ela celerador se apago, luego no prendio mas. Estaba cerca de casa y la lleve al estacionamiento, al otro dia al mediodia la encendi sin ningun problema y la saque, me estacione como a un kilometro, y cuando fui a encenderla no arranco, hemos revisado todas los pases de electricidad y estan correctos. Hoy voy a bajar el tanque para revisar la pila. Que me recomiendan hacer?
Fello89 de México hace 4 años
Buenas tardes mi camioneta es explorer 96 v8 5.0 no responde al acelerar pero solo en drive por que en parking responde pero solo hasta 4500 RPM ya limpie con carbuclean el sensor maf y sigue igual quien me puede ayudar
Jorge de México hace 4 años
Tengo una explorer mod 2000 esport pero la falla q m ase esq boy en marcha y de repente se ahoga y se apaga y ya no quiere aclarar asta q la apago y la vuelvo a prender no se si se por q traigo falla en el chip d la llave espero y m puedan ayudar
José mtz de México hace 4 años
Que tal tengo una explorer sport 92 la falla que me hace es que se me apaga de repente la enciendo yo bien y todo y cuando hago altos en semáforos y así se me apaga y luego vuelvo a encender y arranca bien pero muy seguido me hace lo mismo
Gilber de Venezuela hace 4 años
Buna días, tengo una Explorer 2013, mi problema es que mi camioneta no enciende, al principio decía revise el sistema de carga y creí que era la batería, le compré una nueva y nada. La camioneta al pulsar el botón para necenderla prende todo el tablero pero no da el arranque... estuve leyendo en las especificaciones de el manual y seguí los paso y nada, al parecer la camioneta está ahogada... logré prenderla siguiendo los paso para arrancar un vehículo ahogado y la apague por 1hora y volvió a lo mismo... hoy no pude perderla más por qué será eso?
Gilber de Venezuela hace 4 años
Necesito prederla para irme por qué estoy en una finca y necesito salir de acá otra persona me comentó que posiblemente podría ser el control y la coloque en su ranura y nada de nada
osopolar198 de Venezuela hace 4 años
Buen dia. Tengo un explore 1998. La camioneta no enciende y para que lohaga tengo que añadirle combustible por el cuerpo de aceleracion, del resto si le dan por el shite no enciende. A alguien le ha ocurrido una falla similar? saludos de Vzla. +5804149173418
ismael cortez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches se me presenta el siguiente problema en mi explorer 2002 xlt 4.0 enciende perfectamente pero al cierto tiempo cuando la acelero fuerte. No acelera más y el motor queda encendido en 1000 RPM. La apago y enciendo otra vez y esta como si nada. Reemplace bomba de gasolina. Cables de bujias. Bujias. Sistema de escape. Mantenimiento a los inyectores y aún me hace lo mismo. La enciendo y la acelero y no pasa las 3500 rpm
Marorlayn roa de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes. Necesito ayuda por favor. Cada ves que apagó la camioneta cuando llegó a casa dejo el control guindado a escasos unos 8 metros y al momento de ir a prender nuevamente la camioneta la batería está completamente descargada. Ojo la batería no está dañada porque se la quite y se la he colocado al otro carro y funciona bien. Pero no sé el porqué la camioneta me está consumiendo la carga de la batería cuando está apagada. Que debo hacer. Ya cambié las baterías del control pensando que está malo.
Sandro de Bolivia hace 4 años
Hola amigos tengo un problema en mi explore xlt 98 anda despacio como patinara y no corre rapido no se si alguien tuvo el mismo problema me pueden ayudar
Belkis Bastidas de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta prende y. Arranca pero después de un recorrido muy corto ella se me. Paga que puede ser es una camioneta ford explore año 2008
Sergio de México hace 3 años
Hola amigos tengo un problema con una mercury mountaineer 2007 4.0 se apaga corriendo se enpieza a sentir un pequeño tirón y el acelerador no responde después se apaga la pongo en neutral y prende y no vuelve a pasar asta mucho después alguna opinión que sea de ayuda
Chelo de Ecuador hace un año
Amigo tengo el mismo no problema solucionaste me ayudas ya cambié todo el arnés de motor y caja y sigue igual des CC artamos la computadora con no la mi ueva igual fallo y sigo con ese dolor de cabeza andando lo se apaga y lo no puedes ver Olvera a encender pero falla es inseguro así.
Chelo de Ecuador hace 10 meses
@CheloTengo la solución no gasten escaneado para nada, solución es simple y sin gastar plata el problema es el sensor de la flauta y repuesto de 80 dólares nos hizo gastar como 2000 dólares realmente se llegó al daño más simple de todos algo que la computadora no puede detectar, solo realicen el cambio y ya no se apaga no se pone en modo emergencia, eso es la solución.
Jose de Panamá hace 3 años
Tengo la solución para todos esos problemas (vendan esa mierda) con la plata que he gastado ya me hubiera comprado dos explorer más.
Yoshi de Venezuela hace 2 años
Necesito ayuda,mi exploer 2012 limited, de pronto genero luz de motor, aun no le toca cambio de aceite y estando encendida pero detenida se apagó, volvio a encender sin problema pero si la dejo sin acelerar a los dos min mas o menos se apaga, hoy me genero una advetencia de Presión aceite motor baja, pero se le midio el aceite y esta a nivel. Auxilioooooooo mujer en problemas
Mauricio de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema, los síntomas son: al encender se acelera y baja la aceleración en (P), cuando esta en (D) se acelera y se mueve mucho (Temblor), en carretera pierde aceleración y retoma de golpe, en subida pierde fuerza, en baja velocidad (Al estacionar o tacos) se apaga y muestra el mensaje de presión de aceite baja. Por ultimo se apago y no prendió más, no se si no le llega bencina o no tiene suficiente aceleración para mantener el motor encendido. Ayuda por favor.
David de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una explorer 2009 le cambien el cuerpo de aceleracion pero me sigue prendiendo la llave y deja de acelerar y ahora me prendió el abc
Motores Escalante de Venezuela hace 8 meses
Tienes que programarla
Félix almaraz de México hace 2 años
Buenas soy de Monterrey mi explorer trac 2004 ya van 2veces me deja tirado no sé si sea la bomba de gasolina o algo electrónico por qué la dejo un ratito y vuelve a prender como sinada
Chelo de Ecuador hace 10 meses
Simple es el sensor de combustible de la flauta de inyectores me pasaba igual
Daniel Prieto de Venezuela hace un año
Buenas noches, compré una Explorer límited 2012 y cuando va corriendo de la nada se apaga y la vuelvo a encender y prender normal. Pero se apaga mucho cundo voy en carretera y no me atrevo a adelantar cualquier vehículo porque me da miedo que se me apague en ese proceso... Que debo hacer para solucionar ese problema?
Motores Escalante de Venezuela hace 8 meses
Scanner diagzone pro 2023 colocalo sino desenchufa el conector del sensor de rampa de combustible que va en la flauta 04246714378
Adriana de Estados Unidos hace 8 meses
Hola tengo una explorer 2011 cuando está caliente y quiero arrancar se ahoga y después arranca
Motores Escalante de Venezuela hace 8 meses
Pila + filtro
Sino revisa el sensor de rampa de combustible o deconectalo y prueba 04246714378
Wilson de Venezuela hace 8 meses
Hola buenas noches tengo una Explorer 2009 6 cilindro motor 4.0 y empezo con una falla de combustión que cuando se aceleraba botana humo negro y se queda sin fuerza cambie sensor map ,sensor maf, sensor de riel ,bomba de gasolina limpie los inyectores y sigue con la falla y el escáner dice que no tiene comunicación y la bomba se le baja la presión y se apaga.
Motores Escalante de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches hay que colocarle el scanner original para empezar luego las pilas de gasolina para todo tipo de camionetas ford son con retorno y por ultimo en el caso que fuese pila hay que comprar las nuevas que son de carbon que aguantan mas calor y mayor temperatura en relays y fusibles por aqui MOTORES ESCALANTE 04246714378
Nahir de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes alguien me puede ayudar tengo una Explorer 2009 la enciendo pero se apaga , que será lo que sucede ya le hice mantenimiento a los inyectores
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Se ahoga al surtir el tanque

Ford Explorer 2007 eddie bauer 300000 kms
Cambie la bomba y dejaron todo como estaba, pero al ir a surtir gasolina el tanque se ahoga hay que surtir lentamente
Luis de Venezuela hace 9 años  
LU
7 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa vien que no ayas dejado algo en el tubo o manguera donde pones el gas a veces he ayado trapos de los mecanicos o tuallas de papel bajalo de nuevo y revisa vien julio
the white de Venezuela hace 9 años
Amigo la falla puede ser la manguera q libera los gases q esta tapada o doblada
JJCREW de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo una ford explorer 2007 4.6 v8 y se le cambio bomba de gasolina, a la camioneta al surtir de gasolina se ahora, se le revisaron todas las tuberias y todo esta perfecto que puede ser, gracias
Leonel de Venezuela hace 3 años
Mi pana tú pudiste solucionar este problema? Tengo el mismo problema me paso exactamente lo mismo, cambie la pila de la bomba y me pasa lo mismo.
jose grillo de Venezuela hace 6 años
Hermano, estoy presentando el mismo problema... lograste conseguir solucionar el problema???
Jose melendez de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema quie m puede ayar
tumako13 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con mi explorer 2009 le cambie el flotante y ahora cuando surto de gasolina se ahoga y se bota baje el tanque de nuevo y no veo nada extraño
Ali Brito de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi explorer se ahoga en gasolina enchumba las bujias y la bases de los inyectores del lado piloto los rebosa de gasolina...prende con ruido,la gasolina pasa para el motor y me a contaminado el aceite varias veces,chequee los inyectores y estan bien, le cambie la pila y las bujias,,y sigue con la falla.
Carlos Borges de Venezuela hace un año
Revisa el regulador de gasolina
Carlos Borges de Venezuela hace un año
@Carlos BorgesConseguí falla manguera estrangulada gase
alberto de México hace 3 años
Tengo el mismo problema de la nada me empezo hacer esa falla cada que surto gasolina bota la pistola asi que le tengo que echar por poco porque se ahoga la manguera, ya revise externamente y no encontre nada raro.
Carlos Borges de Venezuela hace un año
Manguera estrangulada, va por debajo,en un lado , retorno
Argvvz de Venezuela hace 9 meses
@Carlos BorgesBuenas Tardes mi pana, para corregir se debe bajar el tanque de nuevo??? o hay manera de llegarle sin bajar el tanque??? Gracias
Neovis de Venezuela hace 3 años
Pase por el mismo problema de una explorer 2002, y tenia una malla de metal en el ducto del llenadero. Estaba tapada.
Maria Angelica de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes quisiera respuesta sobre porque se ahoga cuando estoy en la gasolinera se rebosa el tanque !!!! Ayudaaaaaya nadie quiere llenar mi tanque porque tardan demasiado.
Alvaro de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes saludos...amigo tengo una Ford Eddie babuer...me gustaría saber que tanque se. Le. Podria adaptar para mayor capacidad de combustible. No sé uno q sea parecido
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Tiembla el motor, se "ahoga" se apaga pero luego enciende bien

Ford Explorer 2000 aventura 4.0 135000 kms
A mi camioneta aventura 2000 ,4.0, ha presentado en las ultimas semanas el siguiente problema, prende perfecto, puedes circular sin falla ni temblor por un un rato, pero al calentar, comienza a temblar (como caída del mínimo), al acelerar pareciera que no le llegara combustible o se ahoga y se apaga, pasas la llave de vuelta y enciende como si nada. Así hasta el próximo temblor, apagado y encendido.
No hace mucho tiempo se le cambio la batería de la bomba de combustible pero la falla era diferente, sobre todo que cuando fallaba ya no prendía de vuelta, por eso, en principio se ha descartado bombeo.
ricardo l de Venezuela hace 9 años  
RI
7 casos 
Erick Martinez de México hace 8 años
Hola oye encontraste tu problema? Lo que pasa que a mi me está pasando eso... Tengo un 3000gt año 91... Hace unos días se me apago estando parado y no quería encender. Después de varios intentos encendió y más después se me apagocorriendo...
Le cambie cables y bujias... Pero aún como que se me quiere apagar... No se cual sea el problema quizás pienso que alguna falla en el alternador
jaime de Colombia hace 7 años
A la mia le pasaba eso fui al mecanico y me toco cambiarle la bomba de la gasolina
audy de Venezuela hace 8 años
Pudiste arreglar el problema ya que mi explorer presenta la misma falla,saludos...
ricardo l de Venezuela hace 7 años
Al final era el sensor de flujo de aire MAF, aunque no se lo he cambiado se lo desconecte y conecte de vuelta varias veces y como que se reseteo y hasta ahora no ha molestado mas
jaime de Colombia hace 7 años
Me alegra q haya sido solo eso y que se encontrara el problema
Roverto de Estados Unidos hace 6 años
Tira aceite y pasa agua al motor
Obed mendez Hernández de México hace 3 años
La camioneta da marcha muy bien y de repente se ahoga y casi se apaga a llegado momentos que si se apaga ya cambie repuesto de la bomba pero sigues esta falla
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Se ahoga, ralentí inestable, olor a gasolina por el escape y se apaga

Ford Explorer 2000 Ford Explorer 4.0 6V SOHC XLT 290000 kms
La camioneta duro un buen tiempo parada porque se le hizo cambio de caja automatica a sinconica (manual),, cuando se encendio la camioneta para hacer pruebas de manejo la misma presentaba fallas de minimo y se ahogaba al acelerar... se le cambio la bomba de gasolina y filtro de gasolina... pero aun perciste la falla... se le eliminaron los catalizador... se le cambio filtro de aire... pero sigue igual con la falla...!! Que podría ser... ?? Aun no le colocado escaner...!!
Edgar785 de Venezuela hace 4 años  
ED
6 casos 
cyberbok de Venezuela hace 4 años
Me paso lo mismo esos esalgun inyector que quedo abierto y pasa la gasolina cruda y la vota por el escape. Hazle mantenimiento a los 6 inyectores, con ultrasonido, microfiltro y orrines nuevos
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tienes que ponerle el escaner para que veas si es la purga de gases o el regulador de gasolina que hace que allá mucho consumo de gasolina
yony de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi esplorer 1999 4x2 aut 4.0 en las mañanas cuando esta fria falla mucho c acelera y desacelera pero fallando hasta calentar y deja de fallar agradezco me puedan ayudar gracias
Davis de Puerto Rico hace 4 años
Buenas mi explorer 2000 4.0 prende pero con fallo, olor a gasolina y humo por el escape se cambio bomba de gasolina regulador se verificaron los inyectores,sensores de oxigenos y la presion de gasolina esta en 60 psi cuando deberia de estar en 35 a 45 psi. Le agradeceria me pudieran ayudar.
Jose juarez de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes mi ford explorer 2000 rosa el neumatico del lado del chófer por la parte interior y no se cual sea el motivo sialguien puede desirme por k pega la llanta
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Se Ahoga al echar gasolina

Ford Explorer 2002 Motor 4.0 280000 kms
Tengo un problema con mi Explorer 2002 siempre al momento de echar gasolina luego luego se ahoga alguien que le a pasado y me pueda ayudar como lo resolvio. Gracias.
Jesus de México hace 5 años  
JE
14 casos 
cyberbok de Venezuela hace 5 años
Saludos desde venezuela.
Tuve el mismo problema...

Le cambie la pila de gasolina a la camioneta que esta ubicada en el tanque de combustible, que paso, cuando monte la bomba de combustible dentro el tanque todo quedo muy bien, pero fue cuando subí el tanque de combustible en su lugar y pise una manguera de vació y no me percate. Al otro día fui a una estación de servicio y me percate que cuando colocaba combustible se ahogaba y el surtidos se disparaba, es decir, tenia que colocarle combustible muy pero muy despacito.
Después de varios intento seguía ahogándose.
Después de 1 semana decidí bajar nuevamente el tanque de combustible y cuando lo estaba bajando me percate que una manguera estaba pisada con el tanque y en un tramo estaba como mordida, lo que fue es que al momento de subir el tanque la primera vez que lo baje no metí la manguera en un espacio donde va la manguera de vació, agarre esta manguera la metí bien y monte el tanque de combustible y bingo se le quito el ahogamiento cuando surto de combustible
electrokasc de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes me puedes indicar cual manguera exactamente estaba pisada?
Daniel de Venezuela hace 10 meses
Tengo ese mismo problema mi camioneta es una Explorer año 2002 casa ves q le voy hachar gasolina se me ahoga le desconectamos todas la manguera y todovia sigue con el problema alguien q tenga conocimiento me podía orientar x favor
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Se ahoga y finalmente se apaga

Ford Explorer 2011 4 puertas V8 4.6lts 3V 100000 kms
Hola gente de opinautos!. Tengo una explorer 2011 modelo eddie bauer la cual me presenta el problema en el titulo de este post. La camioneta luego de un rato de encendida hace como si se ahogara y finalmente se apaga, en ocasiones el escape hace backfire y termina apgandose, luego de esto enciende sin prioblemas con un solo toque pero hace la misma falla por lo menos 3 veces antes de normalizar. No hay falla de minimo. Recientemente use un escaner bluetooth que compre y una aplicacion para android para tener una idea de lo que sucede antes de ir a la agencia o con algun mecanico y me arrojo lo… Leer completa
alfredopernia de Venezuela hace 7 años  
AL
4 casos 
Oschig de Estados Unidos hace 7 años
Buenas Noches Brother... Tengo un problema similar y creo que es la Bomba... Estoy esperando la asesoría de alguien que me explique... Sin embargo la mía puede durar una hora sin la falla y luego la presenta otra vez...
alfredopernia de Venezuela hace 7 años
Oschig definitivamente debe ser algo del sistema de combustible, he revisado muchos videos por youtuve con referencia al error del "fuel delivery error" y el codigo P0193 y me inclino a pensar que es el sensor de presion de gasolina (aca un link http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML… ) lo que esta ocacionando esta falla en vez de la bomba, pienso que si la pila o la bomba completa estuviesen malas, el carro no prenderia en lo absoluto y por lo menos en mi caso la explorer prende sin problemas luego de apagarse. Cambiar el sensor no parace ser tan complicado aunque hay que tener ciertas precauciones. Pienso llevar la camioneta a una agencia para que la revisen a fondo, cuando resuelva lo posteo aqui, por favor si tu resuelves antes igual deja la solucion por este canal. Sds.
Cruz manuel de México hace 6 años
Exactamente lo mismo me pasa con la mia es una explorer 2006 eddie bauer 4.0 ya le cambie la valvula EGR, los catalisadores,el filtro de gasolina y sigue con la misma falla a veces seme apaga cuando voy despacio o en subida pierde fuerza hasta que se apaga pero prende sin problema cada vez que seme apaga y en el escaner me aparece tambien ese codigo p0193 le agradecería si me dice si encontro la falla
Arnaldo de Venezuela hace 4 años
Hola como estas yo tambien he tenido El. Error p0193 esto sucede cuando el nivel de combustible esta muy bajo cuando me quejan dos rayitas de gasolina vuelvo a repostar mas de la. Mitad y el error desaparece debes revisar la. Pila de la bomba de la gasolina y los. Conductos que llevan combustible esten limpios para que la gasolina llegue con fuerza al. Riel y sea detectado por el. Sensor lo otro es que limpies muy bien los inyectores.
Juan el paisa de Colombia hace 3 años
Tuve el mismo problema. Inicie cambiando el filtro de gasolina, luego el relay de la bomba de combustible, seguido a esto cambie el senor de presion y la falla continuaba. Finalmente cambie la pila de la gasolina (bomba) y el problema se ha resuelto.
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Al cargar gasolina se ahoga

Ford Explorer 2003 SPORT track  201539 kms
Tengo una SPORT track 2003 y al cargar gasolina tiene que ser muy lento xq la bota y he notado que por fuera trae una manguera suelta, qué será? Alguien que me pueda ayudar por favor!
EUNICE ARJON de México hace 3 años  
EU
1 caso 
cyberbok de Venezuela hace 3 años
Seguro que le cambiaste la bomba de gasolina o nafta que va dentro del tanque y al volver a instalar el tanque nuevamente, al subirlo seguro que pisaron con el chasis 2 manguera que va en la parte de arriba del tanque y al pisarla deja respirar el tanque y cuando surte de gasolina ocurre eso que se ahoga, me paso lo ismo a mi, que vas hacer, descarga la gasolina del tanque y vuélvelo a bajar completo y en la parte trasera del tanque hay una cubierta de plástico que protege esas 2 manguera de seguro que las tiene por fuera de ese plástico, te recomiendo que la vuelva a meterla por dentro de ese plástico protector y instala otra vez el tanque y listo dale manito arriba si te gusto la repuesta saludos
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Funciona mui bien i de repente se arrana i se ahoga

Ford Explorer 1994 3 puertas motor 4.0 std 35000 kms
Hola lo k pasa ke mi camioneta trai una falla extraña dificil de saber ya k voi conlos mecanicos unos me dicen k esla computadora otros ke es el sensor de oxigeno pero no prende el check engine eslo raro lo k pasa k cuando la llevo en marcha le meto los cambios i enla tercera o cuartaal acelerar se arrana i se ahoga le acelero i no responde bueno si pero mui leve i ase un ruido como sordaa no se k pueda ser les pido su ayuda por favor lo raro esta es ke nomas la apago i le doi corriente i vuelve a jalar exccelente i no necesito pararme asi jalando prende como sinada i asi la ando usando pero ase poko la sake ala carretera i m hizo mucho la falla hacia una subidita i de repente se blokeaba no rrespondia se ahogaba se arranaba pido su ayuda por favor.
eduardo de México hace 8 años  
ED
2 casos 
yaritza de Venezuela hace 8 años
Mi Explorer cuando se calienta y al frenar pierde fuerza la apago y la vuelvo a encender anda como si nada
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Aceleró y como. Qur de ahoga

Ford Explorer 1992 4 puertas 6 cil 4.0L 80 kms
Cada bes que me paro en algún semáforo piso el acelerador y falla como si le faltará gas pero sólo falla cuando me paro después de eso funciona perfectamente
Raul de México hace 9 años  
RA
2 casos 
Marynaty de México hace 9 años
Lo que le falta es aire limpia la valvula IAC y TPS
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Se ahoga al llenar el tanque de gasolina

Ford Explorer 2009 Eddi Bauer Motor 4.6 3V 198000 kms
En diciembre a envie al taller para limpieza de los inyectores, le desmontaron el tanque de gasolina para lavarlo, aproveche y le cambiaron la bomba de gasolina (la pila) con su filtro interno. Despues de esto quedo que cuando estoy echandole gasolina se ahoga y dispara la pistola de servicio, casi de inmediato, por lo que toma una eternidad llenar el tanque. En vista de esto yo mismo desmonté nuevamente el tanque para revisar que las mangueras de gases no estuviesen pisadas o dobladas (las mismas estaban bien) revise todas las conexiones, mangueras y que el canister no estuviese tapado y todo esta en buenas condiciones (aparentemente). Volvi a instalar el tanque pero continua con el mismo problema
marvasqz de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Amigo, yo entiendo que si se dispara la pistola es porque no desaloja los gases no respira el tanque, ud dice que las mangueras se ben bien, no podria ser que la valvula que saca los gases del tanque a traves de una manguera hacia la caja negra de carbon activado se halla tapado con sucio de la limpieza, sin sacar el tanque saca la manguera que lleva los gases del tanque a la cajanegra al sucionar debe salir aire al rebes no, o metele aire un poco al tanque haber si respira esa manguera, tambien poner cuido que en la caja negra no hallan invertido las mangueras, otra cosa para que la analices, yo creo que ese tema de que la pistola sopla hacia atras no crees que tambien puede ser una manguera delgada como de 3\4 de pulgada que va siempre al lado de la gruesa de llenado, en todos los autos que es precisamente para desalojar los gases de llenado, soplale con algo para saber que esta libre,espero te ayude a resolver, comenta si te fue util o como arreglaste Saludos...
Segundo de Venezuela hace 2 años
Amigo si no es la manguera de vacío son las válvulas check revisalas pueden estar tapadas
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Se ahoga al hacer el primer cambio

Ford Explorer 2007 Sport trac 4 puertas xlt 135000 kms
Q tal espero i me puedan ayudar mi camioneta ala hora de encenderla y hacer el primer cambio se ahoga da unos pequeños jalones y tarda un poco en hacer el cambio a segunda. Esto sólo lo hace cada q la enciendo por que después ya no lo vuelve hacer hasta que la apago. Ayuda!!!
Fernisss de México hace 7 años  
FE
1 caso 
Julio Carvallo de Venezuela hace 7 años
Amigo, Te aconsejo revisar el potenciómetro de aceleración TPS o el MAF, ya que son los dispositivos que mandan la señal a la PCM para que la caja trabaje normal, recuerda que desde el pedal de aceleración hasta el TPS trabajan con voltajes variables, haz una prueba rapida, quita la manguera que viene del filtro de aire y expone la chapaleta, enciende el motor y acelera, si la chapaleta no se mueve o abre lo suficiente, entonces el TPS está dañado o deficiente, espero te sirva, saludos...!
Fernisss de México hace 7 años
Q tal amigo saludos. Gracias por tu ayuda voy hacer la prueba que mencionas a ver que resulta. Y comentaré como me fue.
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Como si se ahogara

Ford Explorer 1992 motor 4.0 150000 kms
Hola buena tarde tengo una explorer 92 mi problema es que cuando enciendo la camioneta se apaga en ese mismo instante a menos que le acelere ya le cambie el filtro del aire de la gasolina no se que pueda ser. Al ir en marcha si bajo la velocidad se mata a menos que le acelere
sheko de México hace 8 años  
SH
2 respuestas 
Cisneros de México hace 8 años
Pueden ser las conexiones de aire del barco checate que esten bien conectadas todas y de manera correcta, si todo esta bien lo que sigue es verificar que este funcionando de manera correcta la valvula IAC y por ultimo el sensor de MAF a estos dos ultimos aprovecha para darles una buena limpiada, si el problema persiste si habra que llevar a checar.
sheko de México hace 8 años
Gracias cisneros pero cual es el barco es que la verdad no conozco mucho de esto
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Se apaga andando como si tuviera ahogada

Ford Explorer 2008 4 puertas  238000 kms
Tengo una explorer xlt 2008 sencillaVoy andando y se apaga espero un ratico y la vuelvo encender rueda otro rato y se apaga a veces tiembla se queda como si estuviera ahogada le cambie la pila de la bomba las bujias le repare el cuerpo de acerelacion y el problema persiste la escanea y no sale nada si alguien sabe como solucionar esto lo agradezco
francisco mejia de Venezuela hace 5 años  
FR
2 respuestas 
José Luis eskareno de México hace 5 años
Que te le chequeen la válvula maf, así estaba la mía una explorer 99,se le cambio muchas partes y al final en un escaneo salio falla de esa válvula,
Steeven Sánchez de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema, se apafa de la nada, a veces tiembla y se apaga, ya hemos cambiado bujias, bomba de combustible, limpiado inyectores y la computadora emite codigo de la egr y sensores de oxigeno, sin embargo ambos fueron probados y si sirven, si encuentras la solucion compartela por favor, yo asumo que la pcm necesita cambio
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El motor se ahoga y pierde fuerza

Ford Explorer 1997 elite 250000 kms
Aveces enciende bien y aveces no y tengo q quiterle el rele de la bomba para que pueda encender y luego lo coloco de nuevo y anda pero sin fuerza pero me doy cuenta con un probador que llega pulsaciones erroneas a los inyectores estando el motor apagado solo con pasar la llave manda corriente a los inyectores... ALGUIEN PODRIA AYUDARME YA LE E HECHO CASI TODO
jesus de Venezuela hace 7 años  
JE
3 casos 
Daynerling de Venezuela hace 6 años
Donde esta ubicado ese relé!?
olivio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema de la ubicacion del relay,alguien me puede de vivir donde está el relay y el fusible de bomba gasolina de ford explorer 2001 gracias,olivio
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Se ahoga al acelerar

Ford Explorer 2000 Xlt 4.0 sohc 150000 kms
Pierde fuerza al acelerar en las pendientes ,como si se ahoogara o le faltara gasolina,es una explorer americana año 2000 4x4 xlt motor 4.0 sohc
Luis islas de México hace 5 meses  
LU
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 5 meses
Pudiera ser falta de presión de gasolina. Deberás colocarle un reloj para medir presión de gasolina. Debería estar por encima de 45 psi
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Se ahoga y se termina apagando

Ford Explorer 2007 XLT 4X2 V6 4.0 187000 kms
Mi Ford explorer 2007 tiene algún tiempo que se bajan y se suben las revoluciones y parece como que se ahoga, ya cambié la bomba de combustible y sigue con la misma falla. Cuando se pone así, me vibra el carro y se pone inestable el motor, ademas tiene olor a gasolina. Incluso el aire acondicionado deja de enfriar cuando las revoluciones se ponen inestables en baja. A veces me sale Códigos de Falla de la válvula EGR, pero ya la cambié y es nueva. No se si es algún problema de presión de combustible o alguna fuga de aire. ¿Alguien que haya tenido una experiencia parecida?
anthonyleonc de Ecuador hace 2 años  
AN
5 casos 
redk292 de Colombia hace un año
Mi Explorer está igual
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Ahogo del ranqueo

Ford Explorer 2007 Eddie bauer 120120 kms
Al momento de tanque ar la camioneta se debe hacer muy despacio porque se ahoga si se le pone mucha presión a la manguera de combustible
Hmontano de Colombia hace 5 años  
HM
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 5 años
Amigo manda a chequear las manguras de alivio de los gases que van al canister.
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Con el motor en marcha se ahoga y se apaga

Ford Explorer 2007 Lxt 109000 kms
Con la camioneta en marcha en carretera el motor se ahoga y se apaga
Hilda de El Salvador hace 8 años  
HI
1 caso 
christian123 de Venezuela hace 8 años
Tengo una camioneta ford explorer año 1993 no tiene fuerza al parecer no le trabajan dos cilindros se le ha hecho de todo se le cambiaron las bujias los cables las empacaduras de las camara y camarin se le cambiaron las gomas de las valvulas y nada se reviso la valvula maf, tps de oxigeno etc y nada necesito que me digan los expertos que puede ser o que debo revisar
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Mi camioneta se apaga en marcha, se ahoga y prende el check y llave

Ford Explorer 2007 xlt 178000 kms
Tengo una Explorer xlt 2007 4.0 v6
El problema que tengo es que caminando la camioneta se apaga, al quererla arrancar da marcha pero no enciende y cuando llega a encender a los segundos se siente como si se ahogara y se vuelve a apagar. En el tablero le prende el check y la llave inglesa. Si la dejas "enfriar" unos 10 min vuelve a encender y caminar, pero a los pocos minutos regresa la falla.

A alguien le ha pasado algo similar y como lo solucionaron, de antemano gracias! saludos!
daniielce de México hace un año  
DA
2 casos 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo llevala a escanear cuando presente la falla, al encender la luz check quiere decr que la computadora detecto una falla. Manda el codigo de falla para saber por donde seguir para corregir el problema de raiz.
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Le cambie las cadenas de tiempo y cuando aceleró se ahoga

Ford Explorer 1997 4 puertas motor 4.1 3000000 kms
Le revise las cadenaa del tiempo para ver si se habian saltado pero estan bien
arquimedes villalobos de Venezuela hace 3 años  
AR
4 casos 
Alejandro romero de México hace 10 meses
Cual era la falla por fa apollo yo también cambie cadenas
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Mi camioneta no arranca dolo le hace como si estuviera ahogada

Ford Explorer 1970 2 puertas  3500098 kms
No arranca mire solo como q se ahoga y no arranca ya la chece del electro ventilador pero no me funciona
Mariano de México hace 4 años  
MA
1 caso 
jonmillerb de Colombia hace 4 años
Probablemente sea falla en el tren de combustible (Conecta computador y checa la bomba de combustible...Probablemente este fallando)
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Prende y camina como si ahogara

Ford Explorer 2000 4 puertas 50000 kms
Se lo prende y empieza como a ahogarse y se apa
Tauro28 de Bolivia hace 5 años  
TA
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa que codigos de falla ha almacenado y que no tengas entradas de aire... en ese tipo de motores son mortales... mucha suerte!
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Falla al acelerar a fondo se ahoga

Ford Explorer 2008 4 puerta  192000 kms
Buenas tengo una Explorer Eddie Bauer 2008 desde hace dos semana e estado en carretera y cuando aceleró a fondo la camioneta lo que hace es privarse ( no revoluciona como debería) le puse es escaner y arrojo error en el sensor de distribución de combustible ha se lo cambio y aún sigue con la misma falla alguien que me ayude plis
angelsamsu de Venezuela hace 5 años  
AN
1 respuesta 
cyberbok de Venezuela hace 5 años
Aclareme algo el sensor de distribución de combustible cual es ese, te digo si es el sensor que tu dices, el sensor su función es medir la cantidad de combustible que envía la pila, es decir, el sensor solo mide resistencia, el que envía la presión de combustible es la pila por eso que te da esa falla, entonces cambia la pila y listo
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Acelera a fondo y se ahoga y no tiene fuerza y falla

Ford Explorer 1992 Dos puertas 600000 kms
No acelera pierde fuerza y falla
Alexander de Venezuela hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Cintia de otro hace 6 años
Tengo Explorer 2002 4.0 se le puso bomba pero no hay lubricación y suena también se le pusieron las cadenas es 3 cadenas k puede ser
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Falla se ahoga

Ford Explorer 1999 4 puertas 4.0 356856 kms
Anda una media media hora y empieza a ahogarse y pierde fuerza y sin apagarla la dejo unos segundos y se estavilisa pero ya es muy seguido la falla
Rodolfo hernandez ruiz de México hace 6 años  
RO
1 caso 
Carlos de Colombia hace 6 años
Buenas noches si pudo solucionar su problema q tengo uno igual gracias
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Se ahoga y hecha explosiones en bajas revoluiciones

Ford Explorer 2002 4 puertas 4.0 v6 150000 kms
En pocas revoluciones se ahoga la camioneta y al momento de acelerar persiste el problema y comienza a echar explosiones ya le cambiaron una línea de retroceso del tanque de la gasolina porque marcaba 80 lbs y según el Mecanico debe marcar 45 lbs de le cambió y aún asi siguió con el problema e igual se le hizo su afinación con aceite y cambio de anticongelante y persistio el problema la escanearon y marcaba la egr se le cambió original y ya no me hace tanto la falla pero aún así continúa la volvieron a escanear y no marcaba fallas también se le cambiaron las juntas del cuerpo de aceleracion
torres j de México hace 8 años  
TO
2 casos 

Se ahoga despues de un recorrrido y se tironea

Ford Explorer 1994 explorer  159000 kms
Hola buenas mi camioneta es estandar motor 4.0 6 cil. La tuve parada mas d 6 meses por averia del clutch despues de repararla al poco tiempo empieza a querer ahogarce y em pieza a tironearce mas cuando hago los cambios de velocidad y en subida ya ni se diga. Ya le cambie la bomba de gas,afinacion,cables de bujias y servicio al radiador y continua haciendo lo mismo, les agradecere su diagnostico
el gordo de México hace 9 años  
EL
1 caso 

Se ahoga cuando esta en una parada

Ford Explorer 2009 V6 152000 kms
Tengo una luz prendida del motor
Nelson de Estados Unidos hace un año  
NE

No acelera se ahoga y tironea pierde fuerza

Ford Explorer 1994 Aut Gasolina 2 kms
Al prenderla va muy BN pero al momento de acelerar se oye cómo si se ahogara y tironea así le sigo aselerando y ya después de unos 10 mts así ya da un brinco y ya corre BN, ya se le ISO afinación, checaron transmisión, limpiaron inyectores y no le aya
Mersol de México hace 2 años  
ME
4 casos 

En marcha pierde fuerza y hace como se ahoga

Ford Explorer 2004 4 puertas 6 cilindros 4.0 180000 kms
Ya le cambien todos los sensores de mariposa egr picos inyectores cable de bujías. Bujías y ahora hace eso en la inspección me marca el solenoide de caja también le cambie la bomba de nafta
Armando echauri de Paraguay hace 3 años  
AR
5 casos 

Al colocar gasolina se ahoga

Ford Explorer 2008 Explorer 500000 kms
Al colocar gasolina se dispara el surtidor. Tengo que desconectar la manguera de la válvula electromagnética para poder llenar el tanque
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO
5 casos 

Se ahoga al acelerar

Ford Explorer 2003 Sport Trac 4.0 120000 kms
Al momento de estar en parking y acelerar a las 3500 rpm cómo q se ahoga y no enciende ningún testigo en el tablero no se Si sea el maf ya q lo observé y busque el código en internet y me dice q pertenece a un escor
Jose de México hace 3 años  
JO
7 casos 

Se ahoga y pierde fuerza

Ford Explorer 1992  1500000 kms
Cuando la prendo la camioneta se ahoga y pierde fuerza y se apaga aparte se baja la batería cuando hago los cambios.
Mario de México hace 3 años  
MA
3 casos 

Se apaga como si se ahogara

Ford Explorer 2007 Ford Explorer 300000 kms
Bueno enciende normal y todo pero el día de hoy después de 20 minutos arranco normal y se apagó como ahogándose y lo intento nuevamente la prendo y al poner en la D para arrancar al tiempo de aceleración se apagó me espere unos 15 minutos y trabajo normal que puede ser lo que pasó de antemano muchas gracias sus opiniones me servirán de mucho
Alastair de México hace 4 años  
AL
2 casos 

Prende y se ahoga

Ford Explorer 2006 6v 4.0  167000 kms
Enciendo mi ford explorer 2006 v6 4.0 lts eddie bauer y comienza ahogarse por unos cuantos segundos en parking despues sube la temperatura y no lo vuelve hacer solo al encenderla. Alguien me puede decir que puede ser ?
dzg13 de México hace 5 años  
DZ

Se ahoga en la mañana prende bien

Ford Explorer 2000 4 puertas 180000 kms
En la mañana sí prende bien pero ya en el trascurso del día que la quiero prender se aoga ya le cambié sensor de refrigerante y bomba de gas y sigue igual
mendoza cruz de México hace 5 años  
ME

Acelero y se ahoga tambien da unos golpes de caja en la aceleracion

Ford Explorer 2008 Xlt v8  145000 kms
Cuando acelero o sobre marcha , se ahoga y da un golpeteo de caja
Rafael de Venezuela hace 6 años  
RA

Se ahoga en corta velocidad

Ford Explorer 2000  183565 kms
Cuando quiero acelerar la camioneta se ahoga y se tirones después corre normal. Y vuelve hacer lo mismo o se siente pesada unos días. Y después normal.
Hadill de México hace 6 años  
HA

No desarrolla en calle abierta, se ahoga si acelero

Ford Explorer 1995  55510 kms
Tengo un ford Explorer camioneta 1995, que no logra desarrollar en calle abierta, se ahoga al acelerar, ya le cambie la bomba y el problema todavia persiste. Favor ayuda.
danivida31hn de Honduras hace 6 años  
DA
5 casos 

Da. Marcha pero no enciende huelo como que se ahoga

Ford Explorer 1998 Xlt 6 cilindros 201991 kms
Mi explorer 98 '. . . Avanzando de la nada. Empezó a perder potencia hasta q se apagó sola sólo. Enciende cuando le piso el acelerador muchas veces y cuando enciende tiembla mucho el motor se acelera y se apaga nuevamente sola
LuisGB de México hace 6 años  
LU

Mi camioneta se ahoga

Ford Explorer 2004 Motor 4.0 sencilla 190000 kms
Cuando va andando se ahoga
Pedro Alonso Ramírez Portillo de México hace 6 años  
PE

Golpe en Transmisión SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 4X4, 8 CIL, 4.6, AUT. 144200 kms
Tengo una Ford Eddi Bauer 2007, da uno, dos y hasta 3 golpes generalmente al moverla por primera ves en el día y al llegar a 40 Km, después de esto(que golpea), no golpea más por el resto del día, hay veces no golpea por periodos de hasta por una semana, le mande a meter Scanner y da un error entre 3 y 4, en una ocasión, salio una llave de mecanico en el tablero, según el manual dice que se chequee el tren motriz. Algunos me dicen que es el Mecatronico, otros que puede ser el nivel de Aceite, otros que reprograme la caja, que revise las Crucetas, el soporte del Cardan, que chequee los Rodamien… Leer completa
Caripero de Venezuela hace 9 años  
CA
3 casos 
david de Venezuela hace 9 años
Amigo tu problema es muy parecido al mio pero el mio al llegar a 60km vibraba y he llevado a tantos mecanicoas que ya cambie las 4 cubo de rueda, mantenimiento los 2 tripoide de alante y hasta hoy fue que me dijeron que son las tricetas que ya estan dañada pero en tu caso es posible que son las tricetas de algun rueda espero poder ayudar. Feliz dias
david de Venezuela hace 9 años
Tambien es posible que es el sensor de transfer osea que la caja quiere activar 4x4 pero a la vez lo aguanta
Caripero de Venezuela hace 9 años
Davis Gracias por responder, es más o menos como si quisiera meter la 4X4, lo que no me encaja, es que da el golpe al llegar a los 40 km/h, de allí para arriba...fina, y no siempre da golpe, hay veces que pasa hasta tres días sin dar el golpe
paka de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema y queria saber si ya lo pudistes resolver. Saludos
Caripero de Venezuela hace 9 años
Paka, aun no lo resuelvo, sigo con el mismo problema, cada ves que llega a 40 km/h. Da el golpe, me recomendaron re programar la Caja, pero no se, me han dicho una cantidad de posibles causas y hasta ahora lo que he hecho es gastar dinero y nada
david de Venezuela hace 9 años
Amigo ya en mi caso ya me resolvieron le hice mantenimiento los 4 tripoides le cambie los 4 rodamientos y ya se me quito el golpe que tira a los 60 a 100km, ahora en tu caso es llevar a un buen scanner para que verifica haber que tiene exactamente sino haga un pequeño gasto de comprarle el sensor de tranfers pero ya es cuestio tuya y espero que le haya servido algo =)
david de Venezuela hace 9 años
El caso de sensor de tranfers lo hicieron a un amigo mio que nadie del pueblo sabia que tenia hasta que lo llevo a 10 scanner hasta que le indicaron que es el sensore de transfer.
Caripero de Venezuela hace 9 años
Le metieron un scanner según original ford, dio error entre 3 y 4 y me dijeron que había que cambiar el aceite de la caja porque ya tenia 144.000 Km y el cambio era entre 70 y 120 Km. que ese era el motivo del golpe, yo lo dudo porque justamente lo da al llegar a los 40 Km/h y hay veces que no golpea, tengo cita para el 10/06 para re-programar la caja, aunque los cauchos no están en optimas condiciones voy probar a ver si es el motivo del golpe...ya que no creo que sea por no cambiar el aceite de la caja
paka de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, ya reprograme la caja en 2 ocasiones en concesionarios distintos y nada. Que dificil es no dar con esta falla ya que varios la tienen y no dan respuesta al respecto. Gracias
paka de Venezuela hace 9 años
Caripero, fijate que si la dejas encendida por mas de 15 minutos o entre este tiempo no pasas la velocidad de 40 Km , (es decir, ruedas la camioneta sin pasar de 40 Km por un espacio de 15 o 20 minutos la camioneta no presenta tal falla ) me recomendaron cambiar el o los selenoides de la caja, por que segun el aceite esta muy viscoso y no aplica la velocidad entre 3era y 4ta y una vez que el aceite esta ya caliente aplica sin ningun problema. Asi que prueba a ver si es asi, igual a la mia. De lo contrario si salgo asi de buenas a primera como antes la falla sigue. EN conclusion no he resuelto NADA saludos
Caripero de Venezuela hace 9 años
En verdad ya no se que hacer, he anotado las distintas posibilidades de solución, solo queda ir revisando y descartando a ver si una da con el clavo, si saben algo más sobre esta falla, por favor háganme saber la solución, anotare los Solenoides como otra posible solución. Saludos
Pepe de Venezuela hace 9 años
Caripero tengo exactamente el mis problema que ud
david de Venezuela hace 9 años
Bueno ya semos 3 me volvio a dar el mismo peo pensando que ya me soluciono de todos modos la semana que viene comprare ese sensor de tranfers haber si se arregla eso
Caripero de Venezuela hace 9 años
Eso es lo que a mi no me convence, mi Camioneta hay veces que pasa hasta una semana sin dar el golpe, pero ya me he dado cuenta que es justo al llegar a 40 Km/h, por eso no creo que sea problema de Mecatrónico, ni de caja porque si fuese eso, la falla se presentaría cada ves que el Vehículo se mueve y que cada ves que llegue a esa velocidad (de 0 a 40 km/h) si fuese una de esas dos cosas, diera falla cada ves que llegue a ese Ciclo, Cambio, o etapa de velocidad. La mía, estuvo un año parada, solo la movía unos 15 mts. Para atrás y unos 15 mts hacia adelante por un año, podrí ser que un Sensor se haya dañado, o se haya desprogramado la caja, pero si esto ultimo pasara, la falla se presentaría en cualquier etapa cuando la caja cambie, justamente porque se desprograma, en fin, yo no soy mecánico ni se de mecánica pero estoy aplicando un poco de lógica..., estará bien como estoy pensando?
ricardo de México hace 9 años
Si ya le cambiaste el aceite de la caja por el que marca el manual Checa el transfer a mi me pasaba lo mismo pero el golpe lo hacia a 70 u 80km/h y no lo hacia siempre,le cambien el transfer borg warner 4405 por uno 1354 de aplicación manual y funciona de maravilla pero de manera manual con una palanca que le adapte,dejo de dar el golpe y funciona el 4x4 cuando yo así lo requiero y no de forma electrónica cuando la camioneta quiere. Al abrir el transfer viejo se noto la cadena un poco floja.
luis de Chile hace 9 años
Hola, me compre una Explorer 2003 hace poco y tenia el mismo problema que al llegar a 40 km/h perdía fuerza y se subían las revoluciones y no acelerava mas , esto pasaba cuando la caja tenia que pasar la marcha en tercera, hacia arriba. Gaste un monton de dinero igual que ud, frenos crucetas aceite de caja , que escáner , al final me recomnedaron abrir el carter de la caja e inspeccionar si había alguna pieza de la caja en el iman del carter, de hecho habían dos piezas que al parecer eran de la caja, por lño que tengo que enviar a repara la caja. Les recomiendo sacar el carter y revisar si tiene trozos metálicos de la caja y saldrán de todas las dudas, y no gartaran mas dinero , es fácil sacar el carter ,
paka de Venezuela hace 9 años
Ok Luis , pero que le reparestes a la caja ? Como resolvostes tu problema o falla. Gracias
luis de Chile hace 9 años
Se rompió la banda de tercera marcha , y si sacas la caja es mejor comprar el kit completo para repararla, y cambiar todas las piezas que viene en el kid de reparación 5r55s transmisión.
luis de Chile hace 9 años
Se rompió la banda de tercera marcha , y si sacas la caja es mejor comprar el kit completo para repararla, y cambiar todas las piezas que viene en el kid de reparación 5r55s transmisión.
Caripero de Venezuela hace 9 años
Hace como 2 años, la camioneta tenia un ruido, revisaron y me dijeron que era el Transfer, le eliminaron el cardan pequeño y la dejaron sencilla 4X2, el ruido se le quito y hasta el día de hoy sigue 4X2, ¿podrá ser ese el motivo del golpe que da al llegar a los 40 Km/h? que trate de activar la 4x4, por favor orienten, gracias
Pepe de Venezuela hace 9 años
Hoy salí con mi camioneta la deje calentar por 15 minutos aproximadamente y no presento la falla o sea los 3 o 4 golpes que por lo general da cuando la dejo sin prender por mas de 12 horas... sera que le hace falta cambiar el aceite de la transmisión?
paka de Venezuela hace 9 años
E. N eso estamos tratando de dar en el clavo
david de Venezuela hace 9 años
Nobme asuste con bajar la caja eso si cuesta dinero y el master kid esta por los 300 mil sin mano de obra
Ariben de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, sres. Soy nuevo en este foro, he leído todos sus comentarios, les comento. Mi explorer es 2008 4x4 eddie bauer. Ella me presentó todas las fallas que uds. han descrito en sus comentarios. El primer golpeteo que me presentó fué cuando llegaba cerca de los 70 u 80 km/h, le eliminé el cardan trasero y se quito la falla, luego descubrí que esa falla la daban los cauchos distintos o desgastados (estuve a punto de comprar un transfer). El año pasado en noviembre me presentó los golpeteos justo antes de llegar a 40 km/h, la dejaba calentar mas de 15 minutos y no golpeaba, luego se fue agravando, no agarraba retro, tenía que dejarla calentar por mas tiempo, aunque despues que salía no fallaba. La caja tenía como 250 mil kms. y nunca le había cambiado el aceite, le cambié el aceite y el filtro y se le quitó todo, anduvo perfecta hasta finales de enero de este año que empezó nuevamente con las mismas fallas, golpeteo y no agarraba el retro en frío. Pensé hacer la caja pero el precio de los repuestos no me han dejado hacerlo. La tengo así. Ahora hace veinte días pasó algo curioso, tuve que bajar el radiador por estar roto, despues que lo monte nuevamente al otro día la caja trabajó bien en la mañana cuando la prendí y estuvo bien por espacio de veinte días, el miercoles fallo el retro, pero del jueves para acá está bien, no ha fallado, bueno como verán es muy raro, Ahora les recomiendo primero cambiar aceite y filtro, si no lo han hecho puede que corran con mas suerte que yo, ah y reprogramen. Espero sus comentarios. Saludos.
paka de Venezuela hace 9 años
Gracias por tu comentario. Seguiré tu consejo.
paka de Venezuela hace 9 años
Que marca y tipo de aceite le colocastes
Pepe de Venezuela hace 9 años
Y donde lo conseguiste (digo el aceite y filtro)
david de Venezuela hace 9 años
Eso lo hay en mercadolibre pero caro te vende el kid completo aceite sello y el filtro
Ariben de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, muchachos, el aceite y el filtro como dice David lo conseguí por mercado libre ( ah, soy de Venezuela), otra cosa, las cajas de las explorer del 2006 al 2010 creo, son modelo 6r60 y me explicó el mecánico que usan aceite motorcraft SP, que es el recomendado para estos modelos de caja, no usen los mercon IV o V. Si alguien resolvió el problema de los golpeteos sin tener que reconstruir la caja completa por favor pasen el datos, saludos.
Mabriceno de Venezuela hace 6 años
El aceite que se debe utilizar es el indicado en el manual o en la calcomanía blanca que está en la parte frontal del motor. En mi caso he tenido explorer 2009 y 2011 y el aceite recomendado para la caja es el Mercon LV. Si se utiliza uno diferente, se pone en riesgo la caja a mediano y largo plazo.
Gregory de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigo mi camioneta sport track presenta el mismo problema y es el convertidor q ya perdió la pasta interna eso es lo q hace q deslice y no tome las velocidades como son
paka de Venezuela hace 9 años
Ok y que trabajo que resolvistes quien te la arreglo. Gracias
Pepe de Venezuela hace 9 años
Gregory desde cuando presento la falla? y cuando te la repararon no ha presentado mas la falla ?
Gregory de Venezuela hace 9 años
Pepe ya el mecánico determinó q es el convertidor pq cuando saco el filtro interno q esta dentro del carter tenia muchas particulas negras y el filtro estaba tapado al igual q el aceite, no he podido hacer mas nada pq no consigo un convertidor me sugieren reconstruirlo en eso ando a lo q repare comentó para q les ayuden en algo
Pepe de Venezuela hace 9 años
OK Gracias estaré pendiente yo tengo cita en la ford el 30 de este mes para revisión
paka de Venezuela hace 9 años
Suerte. Y avisa. Esperó a suluciones y baratas
Ariben de Venezuela hace 9 años
Gregory el mecanico solo te va a cambiar el convertidor, preguntale si las particulas que suelta no afectan otras partes de la caja, como por ejemplo el cuerpo de válvulas o los discos internos, sólo por saber y verificar, saludos, voy a mandar a chequear el convertidor de la mia a ver si está dañada.
Ariben de Venezuela hace 9 años
Gregory otra pregunta, tu camioneta le habias cambiado el aceite y el filtro, presentó falla de no agarrar el retro, por ahora esa es la falla que tiene la mía por los momentos pues el golpeteo antes de llegar a los 40 km/h se le quito y yo le había cambiado el aceite y filtro. Saludos.
paka de Venezuela hace 9 años
Ariben , le cambiastes el filtro y el aceite y siguio con la falla o despues de un tiempo. Gracias
Ariben de Venezuela hace 9 años
Se le quitó por un mes y luego apareció la falla nuevamente como expliqué en los comentarios anteriores. Saludos Paka.
david de Venezuela hace 9 años
Debería revisar los trípodes( triceta y campana)
Alfredo P de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Amigo soy tecnico ford especialista en caja automaticas tu problema tiene que ver directamente con la unidad mecatronica y lo mejor de todo es que es reparable te aconsejo comunicarte conmigo y le damos solucioon a tu problema gracias. - 04247582801
paka de Venezuela hace 9 años
Para resolver este problema ,hay que bajar la caja ? Y de cuanto sería el presupuesto estimado para este trabajo. Gracias
Pepe de Venezuela hace 9 años
Amigo Alfredo el costo de cuanto estaríamos hablando y los repuestos son fáciles de conseguir?
david de Venezuela hace 9 años
Buen día colega mejor llame a ese número y cotiza mejor pero lo ideal seria el lunes
Alfredo P de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Hola mis panas de la comunidad opinautos los mejor seria que me llamen para poder darles unos paso a seguir para identificar la falla para poder darles presupuesto de la reparacion teniendo en cuenta que pienso hacer una gira por venezuela para resolver estos inconvenientes el losvehiculos ford explorer el numero es 04247582801 si no puedo contestarles me dejan un mensaje y yo apenas pueda les devuelvo la llamada.
Caripero de Venezuela hace 9 años
Alfredo P he tratado de contactarte en varias oportunidades por el teléfono (0424-7582801) que publicaste y no he logrado hacerlo, hermano quisiera hablar con usted para darle detalles del golpe que da mi camioneta al ir avanzando y llegar la aguja a marcar los 40 km/h, quisiera saber su opinión y ver que me puede aconsejar para lograr o llegar a una solución definitiva de dicha falla. Con los demás amigos, ¿alguno de ustedes salio de ese problema? Gracias por responder
paka de Venezuela hace 9 años
Sigo en las mismas y el sr. Alfredo no responde si alguien ha resuelto PASEN EL DATO. Gracias
Pepe de Venezuela hace 9 años
Mala noticia... metí mi camioneta en un taller de la Ford duro dos semanas y no le encontraron la falla... Peka yo hable con el sr Alfredo hace como 21 dias que raro que no te conteste lo unico malo es que no tiene taller en caracas creo que vive en el edo tachira
paka de Venezuela hace 9 años
Según la falla de las camionetas es la unidad megatronica , averiguando la reparan la reprograman y la montan por 120 mil entregando la anterior.
Pepe de Venezuela hace 9 años
Disculpa me podrías decir donde la reparan ? gracias
Mecanico536 de Venezuela hace 9 años
Hola, soy especialista en cajas hidrológicas ford, para cualquier duda, contactar meal 04168358749
Obz. de México hace 5 años
Hola buen día, tengo una explorer 96 americana y 4x4. Ya cambie filtro y aceite, de la transmisión automática así como el enfriador lo puse por fuera frente al radiador. Dura 3 meses, se calienta escupe el aceite y prende el testigo del overdrive, le pongo aceite y vuelve a caminar como si nada. Le pongo aceite dexron/merc 3. Que podrá ser. Grasas de antemano
Mecanico536 de Venezuela hace 9 años
Hidromáticas* contactarme al*
paka de Venezuela hace 9 años
Quien resolvio ? avisen o es que ya no hay datos al respecto. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Caripero)
Caripero de Venezuela hace 9 años
Gracias a Dios yo resolvi, me recomendaron un taller especialista en cajas y en este taller resuelven los problemas de caja de vehículos remitidos por la agencia ford, pues bien, saco la tarjeta Mecatronica, chequeo los valores de cada sensor o Solenoide, encontrandolos todos bien, y me dijo que la unica pieza que podría estar mala, es una que va adherida a la unidad y que hace tierra, me dijo que era semejante a una cajita de sardinas, la mia, no estaba haciendo tierra bien y por supuesto daba falla, daba el Golpe al llegar a los 40 Km/h, gracias a Dios tenia una usada y en buenas condiciones, se la cambio, le cambio el aceite, la empacadura y el filtro más lamano de obra por 80.000 por todo, me la entrego en la tarde y fina, ya tiene 2 semanas que se le hizo el trabajo y gracias a Dios bien, además, le dio 3 meses de garantía, estoy contento porquese me quito esa preocupación de encima.
jean de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo una falla por decir similar a la suya, a diferencia que esta arranca es en 3ra y entre veces arranca sus velocidades normal, yo igual pienso que puede ser falta de tierra pero todas las que pude revisar la vi bien pero esa que usted menciona con la descripcion de semejanza a una lata de sardina no tengo ni idea de donde ubicarla
Caripero de Venezuela hace 7 años
Debe estar ubicada entre la tarjeta mecatronica y la caja...no fue necesario bajar la caja...
Big FORD de Venezuela hace 7 años
Amigo Caripero me puede dar sus número para hacer una cosa sulta mi explorer 2008 cajas 6r60 le hice servicio aceite y filtro y quedó con un golpe al frenar cuando pasa de 2da a 1ra gracias
Jesús Sánchez de México hace 2 años
@Big FORDQue fue la falla de su explorer porque me pasa lo mismo con la mía
paka de Venezuela hace 9 años
Ok. Dame numero , telefono o direccion del taller para resolver yo tambien,gracias
Caripero de Venezuela hace 9 años
Es en Puerto Ordaz, el dueño y experto es el Sr. Moises y el teléfono de la oficina es el 0286-9530787, yo me supongo, que cada agencia ford, tiene talleres de confianza donde mandan a reparar cosas especificas o especiales como en este caso, podrías averiguar a ver
Ariben de Venezuela hace 9 años
Buenos días, Caripero podrías escribir la dirección del taller, yo vivo en Pto. Ordaz, saludos.
Caripero de Venezuela hace 9 años
Ariben, eso queda detrás de Santo Tome Unare, métete por el semáforo entre el supermercado y Macdonal, el primer cruce a la izquierda, recorres cono 500 mts el taller te queda a tu mano izquierda, siempre están con el Portón abierto y se distingue de lejos, es de color gris y se ve como si impidiera el paso por la acera, no hay perdida, SUERTE
Leopoldomm de Venezuela hace un año
Amigo llamo a ese numero y ya no funciona , tendrás foto de la pieza que cambiaron no ubico ninguna con forma de lata de sardinas y tengo tu mismo caso completo, y selenoides checados todos funcionales, y lo de la conexión a tierra me suena muy lógico a reparar, de antemano gracias
Ariben de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias, Caripero, hice contacto telefónico y me dijeron que el lunes y martes realizan las revisiones de carros nuevos y del miercoles en adelante realizan entregas, lo voy a llevar el lunes a que lo revicen, un millón, saludos.
Leopoldomm de Venezuela hace un año
Me puedes pasar el nro de contacto de la gente de ese taller o el tuyo amigo por favor, te resolvieron con lo de la conexión a tierra, necesito saber que pieza es para cambiarla porque la descripción de caja de sardinas no la ubico, gracias de antemano
JoseY de Venezuela hace 8 años
He leido todo lo que han escrito y los problemas, a mi pasa algunas cosas similares, vibracion entre 60 y 90km/h, cuando esta fria no agarra retro hay que esperar a que le de la gana(soy de venezuela) cuando freno da un golpe muy brusco como si botara la velocidad de segunda a primera a la fuerza y bueno, saben si ese taller en puerto ordaz ha dado buenos resultados? Caripero que te parecio la atencion de señor moises? se nota que sabe lo que hacen en ese taller? Si puedes dejar tu numero para contactarte y me hables de las fallas que te presento exactamente tu explorer y ver si se acercan a las que presenta la mia actualmente con 255mil km. gracias.
camel de Argentina hace 8 años
Hola soy camel de mexicali tengo una ford explorer 2008 sobre la marcha de 60 millas le desactive el over y pego un golpeteo una hora mas decamino baje la velocidad y se neutralizo la pare pero ya no entra el cambio en la D ni la reversa y el aceite tenia como revava color bronce
jesus f de Venezuela hace 7 años
Tengo una explorer año 2007 y da el golpe cuando recorta ala primera velocidad a veces lo da y a veces no de resto tira sus cambios bien
Big FORD de Venezuela hace 7 años
Solucionaste Jesús ?
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El motor de la explorer tiembla SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1999 XLT 4 puertas motor 4.0L 150 kms
Buena tarde en estos momento tengo mi explorer parada por se le pego una vibración en el motor,tiempla demasiado y no tiene fuerza para el arranque pareciera que cuando acelero se ahoga,le cambie bujías, cables se le hizo limpieza de inyectores ,se reviso el camarin y todavía no dan con la falla ,si alguien ya paso por este problema por favor me puede ayudar se lo sabre agradecer. Gracias.
JONAS de Venezuela hace 9 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JONAS )
alfonso de Estados Unidos hace 9 años
Amigo cambia tu bomba de gasolina y el filtro de gasolina y problema resuelto
Jeferson de Venezuela hace 3 años
Yo le hice entonación completa, cambio bujías, conjunto de gasolina nuevo y sigue con un medio temblor
[email protected] de México hace un año
Yo cambié la base MBA de gasolina y el filtro y sigue la falla
José gonzaleZ de Venezuela hace 8 años
Ok lo voy hacer por qye tengo un año en eso
Myrta Torres de Estados Unidos hace 6 años
Quiero saber de una Ford Explorer que tiempla y UN poco acelerada DEL 94
Myrta Torres de Estados Unidos hace 6 años
Esa es mi dirección [email protected]
Gabriel Rguez de México hace 5 años
Hola buenas tardes el problema con la explorer 98 4.0 fueron 2 cosas: las ligas del multiple de admision ( superior e inferior ) y 1 manguera de succion de la valvula pvc a multiple de admision. ( con la misma succion se cerraba )
Lucho de México hace 5 años
Tengo una explorar 1999 v8 5.0 el motor tiembla no falla el motor. Solo es la vibración
Ivan Eduardo de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una Ford Explorer 99 eSport 4.0 se reparo de las cadenas de tiempo pero a hora falla, tiembla y pierde fuerza en distintas ocasiones la malloria de las veces en baja, velocidad baja. Ayúdenme por favor
Alejandro romero de México hace 10 meses
Buen dia cual era tu falla yo le cambie cadenas y asi igual pierde fuerza
Fidel de México hace 4 años
Hola tengo explorer 1997 cuatro motor 4.0 tiembla mucho ya cambié bujías cables pasa corriente pero sigue la falla
Felipe Zúñiga de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una Explorer 97 tiembla el motor, le cambie bujías cables y sigue igual nota. En el manifil tiene escape por ahí emite un sonido fuerte como mofle roto. Ayuda. Por Favor.
Yovani de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo una flord Explorer 1998motor 5.0 prende bien pero tiembla el motor y cuando meto el cambia tiembla mas
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Corcovea y al parar por algun motivo se apaga

Ford Explorer 2008 EDDIE BAUER 4.6 V8 169000 kms
Cuando voy andando hay corcoveo y desaceleracion repentina que al momento de hundir el pedal no desarrolla la velocidad enseguida, como si se ahogara , cambie bujias y la falla persite. Me doy cuenta que con el aire acondicionado encendido es mas evidente la falla. Pense encambiar la bomba de gasolina. Que me sugiere, gracias
JORGE de Venezuela hace 8 años  
JO
1 ayuda 36 casos 
panic de México hace 8 años
Yo tengo ese mismo problema xon la explorer 2002
Zairenit de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema en una mercury mountaineer 2007 ya le cambie el catslizador y los 4 sensores d oxygeno tiene un fuerte olor a gasolinas gases y se me apaga a cada rato quien me puede ayudar a encontrar el problema
Marcela Rocha de México hace 4 años
Hola amigo yo tengo ese problema con mi camioneta es el mismo modelo que el tuyo no se si ya hayas encontrado solución a tu problema
Chemeco de Venezuela hace 8 años
Chequea los catalizadores y sensores de oxígeno esa falla se me presento a mi, luego que la camioneta rodaba un tiempo comenzaba a corcobiar y las RPM no pasaban de 1500 y daba un golpe en la readmisión.
Manuel salgado de Estados Unidos hace 8 años
Checa la válvula Jac. Esta en el filtro de aire es muy delicada cualquier basura la perjudica
WILLMER de Venezuela hace 7 años
Donde va esa valvula amigo, tengo una sport trac 2008
Ulisea de México hace 7 años
Donde esta el de oxijeno ami se me mata al frenar y al dar vuelta el marcador de la velocidad se mueve como loco y es cuando empieza la falla a tironiarse
Freshy de Estados Unidos hace 4 años
Que fin tuvo ese problema Ulises
Yony de México hace 4 años
Cómo limpiar esa válvula es eléctrica mi Explorer es2004
Fermin de México hace 7 años
Cuando boy en carretera y de en subida pierde fuerza
jose mock de Panamá hace 5 años
Hola Amigos Mi nombre es José Mock de Panama, a mi me pasa exactamente lo mismo ya cambie el sensor de emisión de gases y nada unos dicen que son los catalizadores que están tapados
Prixi de El Salvador hace 5 años
Es mejor que se asegure antes por que yo los cambié y la falla aún sigue y peor
Iveth zelaya de Honduras hace 3 años
@jose mockHola amigo mi camioneta tiene el mismo problema, pero igual no son los catalizadores yo los cambien por la misma razón y el problema persiste,
Fermin de México hace 7 años
Explore 02 4x4 8cil de subida pierde poca fuerza
Abraham 77 de México hace 6 años
Tengo un explorer 2002 y la prendo empiezo a vibrar un poco luego acelero y vibra tambien, despues de un rato deja de vibrar y la camioneta anda muy bien. Que me sugieren que sea?
radlfc de Chile hace 6 años
Revisa los cables de bobina y todas las conexiones eléctricas, por lo general los cables se craquelan o para que me entiendan el forro plástico de los cables se rompe y se forma un efecto de árbol eléctrico, la corriente se cruza entre cables y provoca problemas en todo el circuito del vehículos ( tengo una ford explorer 2006 y tenia varios problemas revise los cables, los repare y se acabaron todos los problemas
Roberto coy de Guatemala hace 5 años
Amigo buen día fijese que tengo un problema con mi explorer 95 4.0 cuando el tanque d e gasolina está ful no me da ningún problema pero al mantenerlo a tres cuartos de tanque se apaga en las esquinas cuando freno y cuando retrocedo se en una cuesta se apaga no aguanta subir. Será que me podrían orientar para no hacer gastos innecesario. Gracias
Alberto btez de México hace 5 años
Roberto coy...me pasa lo mismo...
Ayaste solución?? Que era?? Gracias!
Hazzan vargas de México hace 2 años
@Alberto btezBomba de gasolina amigo baja la gasolina ya no hya mucha presión en tu bomba y es por eso tu falla. Saludls
Daddyboy de México hace 5 años
Hola amigos. Mi explorer 91 prende y funciona bien. Solo aveces como si se le cortara el combustible. Se baja de aceleracion y se vuelve a acelerar normal. Esto lo hace solo corriendo. Es solo un pequeño salto repentino de aveces
Fresh de Estados Unidos hace 4 años
Cambiaste el filtro de aire?
Freshy de Estados Unidos hace 4 años
Otra cosa que tenía mala mi carro era el clutch del fan. Escuchaba que algo se aceleraba de repente y era eso.
Luis de México hace 5 años
Buenas noches alguien que m pueda ayudar, mi Explorer 95 d ir trabajando bien d un de repente fierde fuerza, y a veces se acomoda sola, y cuando no tengo que apagar la camioneta y volverla a encender
Mjm65k de Venezuela hace 5 años
Hermano tengo exactamente el mismo problema me tiene loco! podría decirme como logró solucionar?
Alma de Estados Unidos hace 5 años
Hola buenas noches me gustaría saber que le pasa a mi vehículo tengo una Ford Explorer 2011 nunca me había fallado haora tengo días de que cuando voy en carretera. Empieza de repente a tironear como si quisiera apagarse pero no se apaga pierde velocidad un poco y luego vuelve normal tengo temor de que deje en la calle que cree que pueda ser ? Le acab de cambiar el acute del motor y transición
Fresh de Estados Unidos hace 4 años
El filtro de aire de entrada al motor
Jofred de Estados Unidos hace 4 años
Hola alma, tengo exactamente la misma camioneta y el mismo problema, si alguien te ayudo me podrías decir que hacer ya que no le encuentro la falla y el check engine no lo tiene encendido, te lo agradecería de todo corazón!!
Orlando de Colombia hace 4 años
Alguien puede ayudarme? Tengo una Ford Esplorer Sport Trac 2008 y últimamente se me apaga cuando tengo que bajar a marcha mínima o frenar. Cuando se apaga, prende pero cuando piso el freno para llevar la palanca a marchar se apaga de inmediato?
Freshy de Estados Unidos hace 4 años
Cambia el filtro de aire para empezar
Rivasuriel de México hace 4 años
Tengo un problema alguien que me pueda dar su opinio ya que tengo una explore 2002 y batallo para prenderla y cuando la traigo se apaga acada rato y hay ocasiones en que ya no la puedo prender le acabo de cambiar cadenas de tiempo todo el kit completo pero me salio esa falla ahorael motor se oye bien solo eso que se apaga acada rato
yeny sojo de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes yo tenía ese problema y eran los inyectores
Mauro salinas de México hace 3 años
Buen día tengo una Explorer 2001 8 cil y cuando está en cambio como ke se tironea poco y en parking está normal ke pueda ser gracias
Galeana de México hace 2 años
Amigo Ami me pasa lo. Mismo cuál fue tu solución??? La mía es de 6 cilindros Ford Explorer 2003 XLT
Diego p de Colombia hace 3 años
Hola tengo una ford Explorer 1997 mecánica,4x4, 4.0, cuando se comienza a revolucionar en 1500 jalones si se acelera a fondo no tiene problema, si se acelera por debajo de 1500 no tiene problema, pero. Qur puede ser ?
Céspedes de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo una Explorer mod 92 el problema que hace es en subidas se tironea y pierde fuerza y tengo que bajarle el cambio. Ayuden para saber cuál es el problema gracias amigos saludos
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Falla en la aceleracion 4 puertas 4x4 sincronica SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1998  308686 kms
Prende bien. Siempre la dejo calentar por lo menos 3 minutos Inicialmente me presento una falla con la luz check engine y despues de verificar encontre un cable roto en el sensorTPS ubicado el el ducto de aire suministro a inyectores, se corrigio y ok Actualmente prende bien y al acelerar parada todo ok , luego al conducir bien hasta 40 kms/h y al tratar de acelerar las revoluciones llegan a 2000 rpm y se baja bruscamente y se ahoga el motor produciendo una falla (motor sin potencia) verifique bujias ,filtro aire y tren aceleracion todo ok, recientemente ya habia cambiado aceite y filtro del m… Leer completa
WICORIBA de Venezuela hace 8 años  
WI
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según WICORIBA)
WICORIBA de Venezuela hace 8 años
Bueno, despues de leer tantas experiencias me decidi por cambiar la (pila), o bomba electrica ubicada en el tanque de gasolina, y la falla se corrigio, lo hice por que en el pasado aprox 5 años cambie la bomba la cual me costo mucho por tener que bajar el tanque de gasolina, en ese entonces le construi un boquete debajo del asiento tracero del chofer justo encima de la tapa del tanque de gasolina para hacer el trabajo mas facil, de hecho me resulto, este boquete es como un rombo y le coloque un trozo de goma balata usada en zapateria y un lamina de de material usado en una lavadora la cual atornille con 10 tornillos ( tira fondo)o auto roscante para evitar filtre el agua de la via dentro del vehiculo espero le resulte saludos
piwy de México hace 8 años
Entonces el problema fue bomba de combustible??
Axel de México hace 7 años
Tengo for explorer al momento k le pones la 4x4 si le entra pero al momento de acelerar le la suelta me podrían decir k le pasa
Carolina de Estados Unidos hace 7 años
Hola solucionaste yo tengo ese mismo problema como hiciste
andy de Venezuela hace 6 años
Buenas noches...tengo una explore año 98 sincrónica...le lave el motor y despues de la lava la camioneta me quedo q no pasa de 45km y va folsada asi este la caja en 5ta no pasa va como oprimida tiene fuerza pero no avanza ,,,,y los primero 3 cambio salen muy rapido a la hora de cambiar se puso como una camion ,y cuando le coloco quita no pasa de 50km
Iván de Venezuela hace 6 años
Revisa los conectores de la ECU y los de la computadora de la caja. Es probable que, con la lavada, se hayan mojado y ocasionen la falla. Lo más recomendable es no lavar el motor con agua, sólo con un trapo húmedo, una brocha y mucha paciencia. Por experiencia te lo digo, porque mi carro comenzó a fallar desde la primera vez que lo llevé a lavar. Se dañaron tres pines de la ECU por efecto del agua y el jabón. Suerte!
Luis belisario de Venezuela hace 6 años
Buenos dias mi pana que me puedes decir de esta camioneta tengo pensado comprar una año 2000 4x4 pero ando buscando experiencias que me ayuden a tomar una buena desicion ya que la necesito para trabajar y como tengo que viajar constantemente por trabajo queria saber si es un buen carro o es una mala idea comprarla
Sofía Trujillo de Colombia hace 6 años
Tengo una fort Ranger XLT automática americana importada va en marcha y se frena de las 4 llantas y otras veces casi no tiene fuerza para andar me podrían ayudar acá donde vivo casi nadie sabe de cajas automáticas gracias
Jorge melendez de Venezuela hace 5 años
Amigo eso lo causa el modulo abs pir sistema de seguridad debes tener algun sensor malo o el modulo solucion rapida scanner
Maracucha de Venezuela hace 6 años
Hola Buenas tardes tengo una 2007 explorer !! Se está activando solo el 4 x 4 se siente que la camioneta se tranca !! Como si se activarán los frenos el abs también está encendido en el tablero !!que pasara AUXILIO estoy de viaje y no sé qué hacer ??
Jesus de México hace 5 años
Resolvió el problema?
Jesus de México hace 5 años
Lo resolvió su problema
Adonai fitta de México hace 4 años
Tengo una explorer 98 le pongo la alarma con los codigos pero no me la vota del lado del chófer solamente del copiloto igual que los seguros q será
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Perdio la fuerza

Ford Explorer 1995 4 pueras 999500 kms
Tengo una ford explorer 95, presento un problema en la caja automática, entonces se reparo la caja con repuestos originales y nuevos, se cambio el cuerpo de válvulas, Ademas se le realizo cambio del TPT, se lavaron los inyectores, se cambiaron las bujías, cables de alta, filtro de aire, filtro de gasolina, bomba de gasolina, sensor de velocímetro, filtro de aceite, se cambio el aceite del motor y por supuesto el de la caja, se ajusto el cardan, se cambiaron las pastas de los frenos y tiene llantas nuevas. Pero cuando se puso en marcha la camioneta, esta no tiene fuerza, al subir una pendiente… Leer completa
jorge de Colombia hace 9 años  
JO
2 casos 
hugo de Colombia hace 9 años
Puede ser sin lugar a dudas el flujometro que esta mal calibrado resetea el computador desconectando el cable negativo de la bateria durante 30 segundos luego ebciende normalmente y listo
juan de México hace 9 años
Tengo una ford explorer 1993 automatica le repoaron la tran smisiony no le pueden quitar la tiradera de aceite por la turbina nomas se calienta poquito y lo tira todo
amaury de México hace 9 años
Hola me interesa la respuesta a esta pregunta tengo una exploret 94 4*4 y ase lo mismo al subir una pendiente pierde fuerza, kres k sea efectivo el desconectar la computadora, no afectaria otra funciones
Jhon de Argentina hace 7 años
Hace de hacer se escribe con H y no como lo escribiò: ase. Recomendaciòn, comprar diccionario y aplicarlo.
christian123 de Venezuela hace 7 años
Amigo creo que aquí se trata de corregir fallas mecánicas no de corregir fallas de ortografías, mejor te metes en un foro de la real academia
hugo de Colombia hace 7 años
Otra opción es dejar desconectado el borne negativo de la batería y volver a conectar en la mañana podría resetear el computador, también debes revisar la presión de la bomba de gasolina y los filtros de esta pueden estar tapados
Raul de México hace 9 años
Tengo una ford Explorer92 la aceleró y falla como. Si se ahoraga y de repente arranca que podrá ser
jamb1954 de Venezuela hace 7 años
Tps-iac checar el tps a ver si esta bueno y la valvula IAC que controla la entrada de aire cuerpo de admision
Alvaro de Ecuador hace 9 años
Revise la presión De combustible, puede ser que la bomba este comenzando a fallar
jamb1954 de Venezuela hace 7 años
Para todo los amigo/as del foro el asunto redica que al instalar la caja después de reparada hay que levantarla en rueda trasera detrás del chofer y sincronizar los cambios. Echar 5 litros aceite de caja, encender el vehiculo dar Park-R_N_D_L2-L1 repetidas veces y terminar de colocar aceite a la transmisión. Esto reseteará la computadora y sincronizará los cambios de inmediato. Yo pague la novatada y monte la caja con un amigo y le eche aceite , la puse a rodar y me prendió O/D me quemó discos. El técnico me asesoró diciéndome como sincronizar los cambios antes de ponerla a rodar. Saludos desde Venezuela. -
gerson de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo tipo de falla con mi camioneta(ford explorer 97 aut 4x4), le cabiamos todo en la caja y el motor esta nuevo y precenta el mismo mal
rosas de México hace 9 años
Me acava d pasar los mismo tengo una explorer 4x4 aut 96 y un dia me dejo botado me tiro el aseit d la caja y olia a quemado después de un rato la puse en marcha i funciono normal después de eso perdió fuerza es como si llevara una carga enorme y en una pendient el motor simplemente se acelera demasiado y avanza muy despacio, la lleve al mecanico y me dijo que se abia quemado la caja, la reparo pero sigue igual y la verdad ya no c que hacer y ya gast demasiado dinero si me pudieran ayudar seria genial
gerson de Venezuela hace 9 años
. La mia me a votado el aceite en varias oportunidades. Se calienta muy rapido en las subidas y vota el aceite por debajo, en una oportunidad casi se me enciende la camioneta pues el aceita callo encima del tubo de escape y encendio fuego, por poco y se me quema la camioneta, logre apagarla rapido gracias a dios. La caja la e rreparado dos veces, le e metido kit de empaques nuevos, turbina nueva, solenoides nuevos, y sensor de velocidad nuevo y otras cosas y sigue con el mal. No tiene fuerza en la arrancada y menos en las subidas, le baje el servenquin y lo limpiamos y tampoco es eso. Por favor alguien que me ayude a desifrar el daño. Ya e invertido mucho dinero y sigue funcionando mal.
Alvaro de Ecuador hace 9 años
Podria ser la bomba de aceite de la caja q ya no funciona bien...tambien podria ser el embrague unidireccional que va dentro del convertidor...en tal caso, miren yo soy mecanico de Ecuador, trabaje 3 años en un taller de Ford y la mayoria de clientes q tenian problemas con sus transmiciones Automaticas se debia a que muchos de ellos no le ponian el aceite especifico para ese tipo de transmision, hay que poner mucho ojo a esto...en tal caso...la ford recomienda siempre el aceite ATF mercon VI fabricado por la ford mismo,ese y solo ese se debe d usar...si se usa otro aceite...la transmision se hace añicos
Alvaro de Ecuador hace 9 años
En tal caso...yo creo que ese tipo de problemas no se podrian diagnosticar x internet...de ley se necesita que el mecanico vea al paciente para atenderlo. Gracias.
gerson de Venezuela hace 9 años
Gracias ALVARO, seguire tu consejo.
Alvaro de Ecuador hace 9 años
En realidad lo digo x experiencia ya q a un amigo le paso lo mismo...el tenia una Furgoneta Ford Aereostar y le puso ese aceite PDV y la caja se hizo pedazos, y aca en Ecuador una reparacion de caja es muy cara, el coste minimo es de 3000 dolares...yo por eso tengo un ford antiguito nomas...esos si son cuero de perro...jiji
cesarin de Venezuela hace 9 años
Me sucedió algo parecido, y era un sensor de tiempo que esta a un lado del damper, estaba flojo y emitía una señal errada en el tiempo del vehiculo
Edgar de México hace 9 años
Ola tengo una ford explorer 91 le puse aceite 25 w 50 pero ya tiene tiempo que la ciento que no tiene fuerzas y la avula que marca la precio de aceite se mueve muchito q sera.
charls de Colombia hace 8 años
Puede ser sin lugar a dudas el flujometro que esta mal calibrado resetea el computador desconectando el cable negativo de la bateria durante 30 segundos luego ebciende normalmente y listo.
Mil gracias yo tuve ese problema y lo hice según la indicación y funciono normalmente... Gracias amigos
Jose de Venezuela hace 8 años
Hola, tu problema puede que sea la correa de tiempo. Revizala. Yo tengo una explore 4x4, ella falla cuando esta en marcha, le limpio la bomba de gasolina pero sigue la misma falla.
JOSE FCO de México hace 8 años
Bién, lo primero que tienes que hacer es tomar la calma y sabes bién que todos los Servicios ya los hiciste, en mi Opinión es la siguiente: lleva el control de todos los Servicios que le has realizado a tú Explorer con certeza nó se puede saber tienes que ir haciendo pruebas, primero : checa la compresión de cada Cilindro has tus anotaciones, 2/do. Checa los cables de bujias si tiene buena chispa. Tienes que ir descartando lo que está ya funcionando bién. En mi Opinión desmonta el Multiple de Admisión y reemplaza los empaques y dale una buena limpieza esto hará que nó tenga fugas de vacio. Espero resuelvas debe ser algo sencillo a veces lo sencillo se vuelve algo complicado y gastas e inviertes tanto que uno mismo se rinde. Hay muy buenos Mecánicos. Un consejo: nó hay Autos malos. Depende de un buen mantenimiento y a su debido tiempo evitar esos problemas. Te aconsejo tomes un curso de Mecánica son retos que pronto tú mismo estarás descartando y analizando tú Auto y habrá buenos resultados. Las explores a mi en lo personal son muy buenas camionetas, muy duraderas yo conservo mi Explorer 99, y he aprendido bastante sabes como ??? puros tutoriales de Google todas mis dudas ahi mismo investigo es la forma en que he aprendido poco. Y lo poco que sé nó he tenido necesidad de llevar mi Camioneta al Mecánico. Suerte si solucionaste me respondes a mi correo [email protected]
christian123 de Venezuela hace 8 años
Amigo el problema puede estar en la camara hay que desarmarla y cámbiarle los resortes y las gomas de las válvulas ahí esta el problema a mi me esta pasando lo mismo y le hice la caja he hecho todo lo que tu hiciste me dijo un mecánico amigo con mucha experiencia que ese es el problema, inténtalo y nos escribes
Gaby de Venezuela hace 7 años
Mi camioneta explorer 1997 no enciende en las mañanas a menos que le eche gasolina al filtro directamente, se le cambió la bomba de gasolina y aún continúa la falla. Es decir, cuando pasa muchas horas la camioneta sin encender sucede esta situación, favor ayuda me tiene desesperada.
Esuardo de Chile hace 6 años
Hola tengo unaexplorer 97 las marchasentran pero no se mueve hace un tiempo se subia de rpm y no pasabala tercera soltabael acelador y en 2500 y ahi si pasaba. Sera que la caja murio
Dektor de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una explorer 93 que no aguanta en subidas prolongadas en el muro de mi cochera cuando la arranco deja manchas de aceite q salen del escape el mecanico dijo que era la turbina y la cambio pero siguio igual me dice que ya debe de ser el motor y la verdad ya no quisiera invertirle mas a lo tonto quisiera saber a que se deva si me pudieran apollar porque para rematar cuando segun el la arreglo me comento q lijo bobinas de la caja y ahora me dice que conseguira otra caja que porque ahora aparte de la falla que tenia ahora no hace los cambios es transmisión automatica que ahora ahy q hacer cambios manualmente segun el
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Llenado de gasolina y presenta como pistoneo o falta de corriente SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2013 XLT 150000 kms
Amigos buenas tardes tengo una explorer 2013 3.5 cuando voy a llenar el tanke solo puedo cargar 30 litros estando el indicador en reserva luego del llenado para encender tengo que dar hata 10 veces se ahoga luego comienza con un cabeceo como si fuera falta de corriente o fuga , al rato de andar se le quita la falla de ahogo solo queda la segunda , me tiene loco e bola , Le cambie las 6 bujias una bobina nueva , pila de bomba nueva , servicio a los inyectores , vaciao del tanque
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años  
JA
1 caso 
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Sres hoy fui a la ford se escaneo y los problemas son las mangueras internas del tanque mañana lo bajare ahora paea la falla del salra de corriente me dice el tecnico que es el convertidor CDSM le callo mierda al ventilador ahora
José silva de Venezuela hace 2 años
Me pasas lo mismo en cuanto aceleró de 20 a 40 km/h empieza a cascabeleo , lo lleve al técnico y me indico que es el (convertidor o conversora ) de la caja
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Hermano como expuse segun me dicen que es la turbina a mi no.me cuadra ¡ que tiene que ver el culo con la pestaña eso estaba bueno solo. Pare la camiineta 2 años. Ahoea hermano un pana llebo su carro a barquisimeto y le dicen que son unas gomas del cuerpo de valvulas que generan el. Problema mas razonable este lunes entrante le hacen el trabajp y re aviso
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Srs problema 1 resuelto el llenado deo tanque efectivamente tiene dos mangueras internas tomen en cuenta que ninguna externa que pueda quedar presionadas solo internas. Estaba una suelta inmediatamente fui a cargar el tanque y logre llenarlo en el encendido luego del llenado excelente resuelto tambien solo me queda la tembladera no se si eso sera un soporte o k ¡ la vaina es k tengo varios conocidos que tamb8en el vehiculo estuvo paeado por mas de un año y tienen el. Mismo problema
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Para la gasolina baje el tanque y tenia una manguera interna suelta solucionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime.coron)
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Amigo listo no es el. Convertidor ¡¡¡ el. Cuerpo de valvulas es el. Problema solucionado en barquisimeto
Mariana de Venezuela hace un año
Donde podria dar número
Angelbracho de Venezuela hace 8 meses
Verifica el canister que se encuentra en la parte superior del tanque puede estar tapado y no libera los gases. También La válvula EGR.
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Falla explorer, sin fuerza de arranque, se desamaya...

Ford Explorer 2001 4 ptas. 4x4. motor 4.0L 188000 kms
Tengo una Ford Explorer Sport 2 puertas. Desde hace unos 3 meses presento una falla de repente, perdió fuerza en una subida y NADIE A LOGRADO DAR CON EL PROBLEMA. Increiblemente, cambie la Caja, Bujias, Cables, Inyectores, Camarin, Pila de Gasolina, Filtro Gasolina, Sensor Presión de Gasolina, todo todo lo q me han dicho y nada. Ahora me dicen q es la computadora y tengo dudad. La Camioneta prende Normal, al poner la marcha hay que acelerarla muy muy lentamente y arranca poco a poco. Luego anda full bien, pero no tiene fuerza ni para subir un bache, loma nada. Si presiono el acelerador a fondo buscando respuesta, se ahoga y se apaga de inmediato
GIOVABB de Venezuela hace 9 años  
GI
9 casos 
Jailer de Colombia hace 9 años
Revisa el sensor MAF, por suciedad y verifica que este funcionando bien( esto lo puedes hacer con escaner). Si todo sale bien y la falla no se corrige entonces debes revisar el sensor ks el cual tambien puede producir fallas similares. Si usas un escaner , aprovecha y verifica la presion de alta del fluido hidraulico de la transmision el cual tiene relacion con perdidas de fuerza. Ok te deseo suerte...
cesarin de Venezuela hace 9 años
Igual revisa el sensor de tiempo que se ubica a un lado del damper, si esta flojo el vehiculo pierde fuerza
jose de México hace 8 años
Buenos dias tambien tengo una explorer igual y me pasa lo mismo te agradezco me digas si le pudiste arreglar la falla ya que también repararon la transmision y siguio con el mismo detalle
joseito de Venezuela hace 8 años
Amigo parece que es una falla comun de explorer tuve el mismo problema y decidi bajar el tanque de gasolina y sorpresa avia agua si agua en el tanque bote toda la gosolina deje bien que se secara al sol y coloque nueva gasolina y listo ojala te sirva y ademas revisa por donde entro agua al tanque
David de Venezuela hace 8 años
Joseito, cuanto tiempo estuviste con la falla ?, tengo una falla similar, perro ta tengo mas de 2 semanas, y falla solo cuando requiere potencia, creo que si fuera agua ya se habría consumido
joseito de Venezuela hace 8 años
Amigo simplemente baja el tanque lavalo con gasolina y dejalo secar y revisa si el ducto de entrada de gasolina por el lado donde esta el caucho esta roto u oxidado simplemente revisalo es cuestion de ver por donde entra el agua eso te aseguro yo ,tiene agua el combustible y nunca se evapora tuve un mes con la falla
Jmcz de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema por favor ayuda
Paco de México hace 8 años
Yo también tengo esa bronca estando en semafaro de repente empieza a temblar el motor y pierde fuerza,ya cambie bomba, filtros,kien m puedecdarvun consejo
jesss de México hace 7 años
Buenas tardes tengo el mismo problema me gustaría saber si areglaste la falla
VIZCAINO de Venezuela hace 6 años
Buenos dias. Tengo el mismo problema que ustedes pero aparecio cuando le bajaron el multiple de escape para cambiarle la empacadura.
Franklin de Venezuela hace 6 años
Ajam y cuál fue la solución?
DJjerry de Guatemala hace 6 años
Saludos mismo. Problema empezo al tratar de rebazar otro vehiculo al ir aunos 100 o 120 empezo a sentirse sin fuerza comomcompresionada ahora tiembla un poco y se calienta esto iltimo es posible por el termostato pero no tengo fuerza en subida
ALTOTRI de Venezuela hace 6 años
El problema yo lo vivi con mi explorer sport 2001 y si eliminas el catalizador que esta en el escape te olvidas para siempre, pero se queda prendida una luz de advertencia, sin embargo no falla más.
Xxx30 de México hace 6 años
Ayuda por favor tengo la misma falla. En subida pierde potencia y ya no acelera. La tengo que apagar y volver a prender y ya queda. Es una Ford explorer 2013. Ya se le cambiaron bujías y el filtro de aire y persiste la falla.
Tecnic Ford de Venezuela hace 5 años
Revisa el cuerpo de aceleración
Ventura moreno de México hace 5 años
Buenas tardes mi explorer mod.95 arranca pero no acelera nada y no se mantiene se le cambio bomba se gasolina y asta se anillo un consejo por favor
Carlos lopez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo un problema con mi explore 2014 prende todo en el tablero pero a volver a pisar el botor para dar arranque no da nada intente dandole directo por el rele y no prende
Leobardo de Venezuela hace 3 años
Buenos días, tengo una Explorer 2002 Everest 8 cilindros 4x4 con falla similar a la descrita, se hizo el motor con todo nuevo, la caja se reconstruyó, se cambiaron bujias, bobinas bomba de gasolina, sensor MAF, se revisó sensor de tiempo, cambió camarin y nada que han dado con la falla, ya ha pasado por 2 mecánicos y nada, si alguien me puede ayudar??. . . +58 04142195691
Jmcz de Estados Unidos hace 3 años
Por favor revisa que tengan todos lo sensores tenga su corriente, en mi caso era el cableado que hacía la transmisión tenía falso contacto y no trabajaba la transmisión
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Falta de potencia

Ford Explorer 2000 xlt 164598 kms
Tengo un problema con mi explorer, resulta que un día iba en mi camioneta y de repente dejo de acelerar se sentía pesada y las revoluciones empesaron a bajar asta que se apago luego la prendí y se empezó a tironear luego todo bien, al otro día en la mañana no arrancaba ala primera luego de varios intentos arranco y revolucionaba a 2000 rpm y empieza a bajar y como que se ahoga el motor y luego se apaga mi mecánico decía que eran los cables de las bujías se las cambie siguió igual luego me dijo que era el sensor maf pero tampoco y el problema que la escanean y no aparece nada, no prende el check engine alguien me podría dar alguna idea de lo que podría ser.
Saludos
francisco de México hace 8 años  
FR
5 casos 
Angel de México hace 8 años
Checa el escape que no este obstruido con el catalizador eso hace que no encienda ya me paso.
francisco de México hace 8 años
Si también me dijeron lo mismo y ya le quite dos y sigue igual fui a ver a otro mecánico y me dijo que puede ser el sensor del cigueñal, también paso lo mismo con tu camioneta?
Angel de México hace 8 años
Cambie casi el motor y finalmente fue el escape tapado
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Humo negro en escape

Ford Explorer 1999 eddie bauer  98000 kms
Hola espero alguien me pueda ayudar con su comentario para resolver un problema con un Ford Explorer Eddie Bauer motor 5.0l del año `99, Esto es lo que pasò :Utilize el auto normalmente por espacio de una hora aprox en transito citadino sin ningún problema llegue a mi destino y ahí `permaneci por un espacio de cuatro horas aprox. y al regresar entre en la camioneta y arranque sin ningún problema, pero después de avanzar menos de un Km, se apago repentinamente y ya no arranco, solo hacia detonaciones donde va el filtro del aire y presenta un olor fuerte de gasolina "cruda" además de que encien… Leer completa
Ricardo C de México hace 7 años  
RI
19 casos 
DANIEL HIGUEY de República Dominicana hace 7 años
Hola tengo una ford explorer 2003, el problema es que la marcha es bastante inestable, sube de golpe y luego cae y se mantiene asi de inestable, cuando hace esto vota humo negro acompañada de un mal olor a gasolina, le cambie la valvula iac, pero sin ningun resultado, si alguien podria ayudarme, se lo agradeceria
Alberto de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo la misma falla que resultó ser logró corregir la falla?
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Falla para encender en CALIENTE

Ford Explorer 2007 eddy bauer 97000 kms
Puedo prender la camioneta en frio y me enciende correctamente, ruedo la camioneta perfectamente 20 a 30 min, me estaciono y apago el vehículo, al regresar 10 o 20 minutos después me cuesta para que encienda, es como si se ahogara. A alguien le ha pasado esto, ya tiene un mes en un taller y no han dado con la FALLA, ya le hice cambio de bomba, de filtro, de bujías, limpieza de inyectores, sensor de inyectores, y no se que mas quieren que le cambie, pero no dan con la falla, alguien podrá ayudarme, GRACIAS
Goncalves de Venezuela hace 10 años  
GO
2 casos 
reyes de México hace 10 años
Hola goncalves ami me paso con un carro nisan sentra 2003,resulto que era el maf sensor.
Goncalves de Venezuela hace 10 años
Reyes, muchas gracias, mañana revisare el sensor y te cuento que tal me fue.
jose de Venezuela hace 9 años
Hola Amigo Goncalves, yo tengo exacto el mismo problema, en frio prende perfecta y luego en caliente...cuesta para encenderla...tambien hice los cambios que tu haz hecho y sigue igual...pudiste resolver el problema??? o alguien tendra la causa de esa falla??? gracias
Goncalves de Venezuela hace 9 años
Hola amigo José!!, la verdad siguio con el problema probé el cambio de sensores y sigue igual, le hicieron varias pruebas al vehículo y me dijeron que es sucio q entra en la bomba! Lo ultimo que le hice fue echar medio litro de aceite hidráulico al tanque de gasolina lleno y mejoro muchísimo. Por eso digo que ha de ser la bomba y que quizás me estafaron en el concesionario. Espero te sirva mi ayuda
jorge de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes compañeros a mi me sucede exactamente lo mismo q a ustedes si resolvieron su problema por favor hagan el comentario gracias
Felix de Venezuela hace 9 años
Hola Gonçalves tengo el mismo problema con mi camioneta... Ya resolviste tu problema? Q hiciste para resolverlo?
Goncalves de Venezuela hace 9 años
Despues de q hice lo del aceite hidraulico me ha funcionado bien. Es lo q he hecho y me aunque a veces me funciona he dejado pasar la cosa.
Goncalves de Venezuela hace 9 años
Despues de que hice lo del aceite hidraulico, me ha funcionado bien, a veces suele presentar la falla, pero como ha bajado la cantidades de fallas, pues evito hacerle caso
Felix de Venezuela hace 9 años
Solo le echaste aceite hidraulico? Y listo? Revisaste el sensor maf?
Luis Alvarado de Venezuela hace 3 años
También tengo una explorer y tarda para encender cuando está caliente, y cuando enciende hace como a pistonear
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Falla en la aceleracion

Ford Explorer 2009 MOTOR 4.6 117000 kms
Buenas tardes. Tengo una Explorer 2009. Le hice hace como 6 meses cambio de Cadenas de Tiempo con sensores y bomba de aceite incluidas. Bujias. Al principio salio con falla de ahogo a 2000 RPM, que con la limpieza de las mariposas de aire del cuerpo de admisión, se corrigió perfectamente. Luego de 2 meses de uso, presenta una falla recurrente. Por debajo de las 1000 RPM presenta una tembladera y se queda encendida pero no acelera. No arranca. La apago, la vuelvo a encender y arranca perfecto, anda bien, hasta que las RPM no bajen de 1000. Le cambie el Cuerpo de Aceleración por recomendacion en… Leer completa
YULIO de Venezuela hace 8 años  
YU
3 casos 
manuel de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema no has encontrado solucion????
jose_adrian de República Dominicana hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi ford explorer 2002, por favor si encontraron la solucion le agradeceria el aporte de tal.
José w agosto de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una ford explorer sport track 2001 y enciende bien y corre bien hasta más o menos que calienta luego se apaga y prende pero no acelera y vuelve y se apaga lo hace varias veces hasta que prende y corre bien pero da unos pequeños jalones que podrá ser?
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Le paso gasolina para el aceite del motor y cuesta mucho para prender SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2000 4.0 soch 3 cadenas 400000 kms
La camioneta pasa mucha gasolina para los cilindros y ahoga el motor, le mande a limpiar los inyectores y en la maquina que los limpia le metieron 60 libras de presion y ninguno botaba gasolina sin activarlos, en mi camioneta los monto y la presion en la flauta decae muy rapido y se va la gasolina para el aceite.
Carlosantonio de Venezuela hace 3 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlosantonio)
Carlosantonio de Venezuela hace 3 años
Sensor ckp dañado, limpieza de inyectores en otro taller, cambio de filtro de aire y limpieza del maf.
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Aceleracion SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2000 4 puertas motor 4.0 145000 kms
Se acelera sola y se ahoga y se acelera fuerte
manuel de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel )
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 6 años
Revisa atras de el cuerpo de aceleracion tienen una manguera de vacio esta se rompe y suele entrar demasiado vacio y por eso se acelera revisa todas las mangueras de vacio ok suerte
Marcos de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una Explorer 97 repare el motor completo y tengo dudas sobre las mangueras de vacío que van del cuerpo de aceleración alguien podía decirme a dónde va esa manguera
Gracias.
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Falla en tanque de gasolina

Ford Explorer 2009 XLT 56000 kms
Se ahoga muchisimo al cargar gasolina, tiene q ser muy despacio, y se tarda muchisimo
Daniel de México hace 10 años  
DA
10 casos 
yo2527 de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo me paso lo mismo con una explorer 2007 y fue que al bajar el tanque para cambiar la bomba de gasolina no colocaron las mangueras del desahogo, estuve dos meses cargando gasolina en estaciones de servicio solas para que me diera chance, al final un taller fuerda de la ford fue que me soluciono el problema, saludos
YLiana de Venezuela hace 6 años
AMIgo me pasa lo mismo a donde puedo llevarla para reparar eso
yo2527 de Venezuela hace 6 años
Buenos días amiga, lo envié a un taller especializado, no en la FORD; donde les explique lo que me sucedía y ellos inmediatamente se dieron cuenta del problema, efectivamente eran las mangueras de desahogo, ahora solo tienes que ir a un taller de confianza y explicarles que no están conectadas las margueras o en el peor de los casos, las mismas no están, se las colocan nuevas y listo!
daniel de Estados Unidos hace 5 años
La gima que tuene el tanque de la gasolina a dentro para que airve
Marco de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo con una Ford expedition tengo q surtir gasolina muy lento para q no se embuche ya chekee mangueras y nada sigue igual
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Problemas de aceleracion en baja. Explorer Sportrac 4x4 2007

Ford Explorer 2007 Sportrac 4x4 120000 kms
Buenas. Soy nuevo aquí, vengo recomendado por una persona del foro y quisiera ver si me pueden ayudar... Tengo una Ford Explorer Sportrac 4x4 2007, adquirida desde concesionario. Hace 2 años, presento un problema, cuando estaba marchando empezó a ahogarse en plena carretera en raras ocasiones, luego el problema se fue presentando con mayor frecuencia, a medida que intentaba utilizar la sobre marcha se ahogaba intentando de revolucionar y hacia como unos golpes, tenia que soltar el acelerador para que se normalizara y luego ir acelerando poco a poco. En dicho momento tenia encendido la luz del… Leer completa
Fapjuve de Venezuela hace 6 años  
FA
6 respuestas 
juanherrera de México hace 6 años
Primero tienen que medir la presión de la gasolina ver si es normal segunda devén revisar las bobinas y ver si ay suficiente chispa y también devén de buscar si no ay alguna manguera con fugas de vació el problema esta en la inyección y en la chispa no le busquen por otro lado
juanherrera de México hace 6 años
Te pongo estos datos checalo
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mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 6 años
Tiene una fuga de vacio o los empaques del multiple de inyeccion estan rotos es el codigo po174 el codigo po302 es una falla en el cilindro numero dos puede ser la bobins o la bujia tamvien abeses les cay agua y las ace que fallen las bujias y los cables revisalos vien el problema es ignicion no inyeccion de combustible se oye igual y acen casi la misma funcion pero es totalmente diferente ok ignicion es el problema el codigo po 300 se ignifica que ay una falla en todos los cilindros por falta de gasolina o falta de aire ok revisa todo eso empesando por el cilindro 2 y luego por fugas de aire ok suerte
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 6 años
Estoy en youtube como [email protected] tengo algunos videos de ayuda
Ricardo de México hace 5 años
Tengo un problema con mi explorer 94,cuando pongo la 4x4 entra y se mira que gira todo bien pero en verdad no la agarra
Alfil de México hace 5 años
Entonces debes revisar los candados o hub, si son candados automaticos, probablemente uno no sirve; lo recomendable es colocar candados manuales. Te dejo unas imagenes.
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Tiembla el motor o no carbura bien

Ford Explorer 2003 4 puertas 123 kms
Ya le hice cambio de valvulas iac tps maf en fin cables bujias asta la camios de filtro de gasolina y bomba y cuando corro como que se va ahogando no despega alguien me pudiera ayudar por favor
chino de México hace 9 años  
CH
1 caso 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Lo primero es llevarla a que te la escanien luego me mandas el codigo malo y lo desifgramos ok
chino de México hace 9 años
Nada mas me a parece el del sensor de oxigeno
Y le acabo de checar los inyectores y parece que uno traía mal ya se lo cambie pero sigue templando igual
Jose Justo de República Dominicana hace 8 años
Válvula de control de gasolina. Me pasaba lo mismo. Quitale el conector eléctrico localizado en la parte frontal del regulador, y si mejora entonces debe cambiar la valvula por una nueva. Suerte
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Aceleró y esta como frenada

Ford Explorer 2014 Aut Gasolina 3.5l 95000 kms
Buenas noches tengo u a explorer 2014 le he hecho de todo llámese cambiar bomba de gasolina bajar el tanque y limpiarlo le cambie bujías le cambie sensor de cigüeñas y los 4 de árbol de leva porque me da el error p0017 revisaron a ver si esta a tiempo y si esta. Pero aun así sigue estando como lenta. En ford me dicen que no saben que es ella no suena ni nada los racjes solo que la camioneta esta lenta y suena como ahogada. Si alguien sabe como ayudarme
Carlos mujica de Venezuela hace 8 meses  
CA
3 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 8 meses
Bueno, ese código refiere a que la computadora está detectando fuera de sincronización el motor. Mientras esté ese código tu camioneta se sentirá así lenta. Allí mi recomendación es colocarle el osciloscopio a las señales de levas y cigüeñal y compararlas con otro vehículo. Allí en verdad determinará si todo el sistema está sincronizado, porque nada más porque un sistema vvt de las levas quedé un poco abierto hace adelantar una leva. Ese sistema es muy preciso. De acuerdo al resultado sabrás que está fuera de lugar.
Carlos mujica de Venezuela hace 8 meses
Buen día. Gracias por la información donde se puede hacer eso aquí en valencia venezuela?
Fernando de Venezuela hace 8 meses
Bueno Carlos hay varios talleres. Yo tengo osciloscopio pero no tengo la data de una camioneta como la tuya que esté en perfecto estado. Déjame contactar a un amigo de Ford para que me consiga la data o la ubico en internet.
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Tarda en encender

Ford Explorer 2002 4.0 100000 kms
Hola que tal... Tengo una explorer 2002 que tarda demasiado en encender , con un manómetro de presión notamos que al poner la llave no sube mucho la presión de gasolina y enseguida se pierde, tengo que darle varias veces a la llave para que encienda pero luego también hace explosiones como si se ahogara una vez prendida el motor está parejito, no falla ni nada y la puedo traer así todo el día, pero si la apagó vuelve a tardar en prender la bomba está nueva y ya checamos los inyectores... Alguien que le allá pasado esto ?
Eduardo de México hace 4 años  
ED
2 respuestas 
cyberbok de Venezuela hace 4 años
cambia la bomba x una original motorcraft que vota 110 psi de presion y cambiale el fiiltro de gasolina, tambien hazle limpieza del tamque
Eduardo de México hace 4 años
Le de todo que ya no supe ni cuál era el problema, pero creo que fue el sensor del cigüeñal
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Falla el encendido por las mañanas

Ford Explorer 2013  95400 kms
Buen día:
Tengo una Explorer 2013 Limited, y batallo al encenderla por la mañana, marcha pero enciende totalmente como si se ahogara, me dijeron un truco pisar el freno y el acelerador a fondo y así pudo arrancar, batallando pero arranco. En el transcurso del día la apago y enciendo y trabaja normal. Ya me le cambiaron los dos bancos de inyectores pero la falla continua. !!
Ing. Luis Manuel C´rdova Gtz. de México hace 6 años  
IN
3 casos 
Carlos de Estados Unidos hace 6 años
El mismo proble de una vendita explrer del 2004 y esta adquiere mucha presion en el deposito del anticonjelante. Algun samaritano que no de su ayuda concejo idea ciempre sera bienvenida
Martin Falon de Perú hace 5 años
Debes cambiar la valvula EVAP. Esta va arriba del motor a la derecha es facil de cambiar y cuesta como 40 dolares o menos, eso es todo
Obed.ibarra7 de México hace 3 años
Buen dia, me pasa lo mismo con mi ford explorer, tuvo solucion al problema?
Rafael de México hace 3 meses
Amigo buenos días si pudiste resolver el problema porque lo mismo le pasa a la Explorer mía es 2013 Xlt
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Vota olor a gasolina por el escape , no enciende luz de check.

Ford Explorer 1994 3 puertas , motor 4.0 V6 200500 kms
Buen dia. Mi ford explorer es del 1994. Cuando la enciendo falla ,empieza ha votar un olor fuerte a gasolina por el escape , cuando la acelero se ahoga y no quiere caminar , no me enciende la luz de check. Ya le cambie el MAF , MAP , IAC , CABLES DE BUJIAS NUEVOS y se le hizo mantenimiento completo. Espero que me puedan ayudar , se lo agradeceria.
Juan Avila de Panamá hace 6 años  
JU
1 caso 
Alfil de México hace 6 años
Como andas de temperatura? marca bien tu termometro?
Juan Avila de Panamá hace 6 años
Hola que tal Alfil. Si¡¡, anda bien la temperatura , igual ya no tiene termostato '
carlos leon de Ecuador hace 6 años
Revisaste que haya alimentación de voltaje y la masa o tierra del maf se encuentra perfecto.
Juan Avila de Panamá hace 6 años
Que tal Carlos leon , no he chequiado nada de lo que me dijiste. Mi camioneta no me marcada luz de check inge asi que supongo que debe estar bien.
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Se Apaga Andando

Ford Explorer 2008 Motor 4.6 Eddie Bauer  246516 kms
La Camioneta presento un problema que cuando la Acelerabas se ahogaba y no pasaba gasolina y se apagaba le cambie la pila se le limpio
El cuerpo de aceleracion se le hizo la limpieza de inyectores se limpio el tanque bueno que no de le hizo y anda bien pero de repente se apaga andando o cuando edta en minimo Podrian ayudarme ya no hallo que hacer Gracias
Jesus Mijares de Venezuela hace 6 años  
JE
5 respuestas 
juanherrera de México hace 6 años
Tienen que re programar el cuerpo de aceleración
Jesus Mijares de Venezuela hace 6 años
Amigo Juan Disculpa Como se Reprograma el Cuerpo de Aceleración
juanherrera de México hace 6 años
Con un escaner ve a algún taller mecánico que tenga escaner es fácil
Arturo Oliveros de Venezuela hace 6 años
Revisa alguna fuga de aire si tienes alguna se te apagara, es muy común cuando es el hidro vacum de los frenos, pisalo en mínimo y ve la reacción.
Gerardo de México hace 10 meses
Buenas noches amigos mi Explorer 99 4.0 se ahoga y recién reparamos la marcha y alternador y le compré la pila pensé que era eso y tampoco que podría ser?
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Ralenti inestable y pérdida de potencia

Ford Explorer 2006 4 puertas motor 4.0 SOHC 4X4 360000 kms
Buenas amigos, tengo una ford explorer 2006, en frío trabaja bien pero después de alcanzar la temperatura normal el ralenti de vuelve inestable y el motor tiembla mucho, y para las salidas se siente ahogada, qué puede ser?
CristianRD de República Dominicana hace 2 años  
CR
1 caso 
Macias Daniel de Chile hace 2 años
Hola, quizás sea falla eléctrica. Revisa bien los fusibles y el cableado de los sensores de aire y oxígeno. Qué código te arroja el Scanner?
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Problemas para encenderla

Ford Explorer 2001 explorer sport trac utility 4d 2wd 1 kms
Ayer en la mañana la quise prender normalmente y no encendió no se le oye ningún ruido extraño, por la tarde que regrese la encendí sin ningún problema igual deje pasar un rato la volví a calara y no tuve ningún problema y hoy en la mañana para venir al trabajo la quise prender y no prendió le doy marcha y no enciende ya no quise intentarlo para no ahogarla quien me puede ayudar ???
Rivera de México hace 8 años  
RI
8 casos 
David de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo ya le hice de todo bujias,bobina,sensores,bomba de gasolina la computadora y nada.
Rivera de México hace 8 años
Ahorita ya no funciona no la pude prender ya pero no la ha checado ningún mecánico pero igual paso lo mismo si da marcha pero no prende
Nicolasgalicia de México hace 6 años
Tengo esplore 99 da marcha pero no prende hay chispa en las bujías y hay pulsación en los inyectores y hay gasolina que pudiera checarlemas
omar de Argentina hace 6 años
Hola a todos,encontre una solucion diría ridícula;tengo una explorer 95,no arrancaba el motor,chispa,inyectores,bomba de nafta,lector de cigueñal bien,bobina todo funcionando bien ,. . . Lugar de la falla en la corredera de la varilla interior debajo del pedal del embrague,lo saque le puse un tubito de plástico y lo corri el carbón a la otra punta de donde sale,. . . Solucionado el problema de arranque,eso si lo anule de la varilla de embrague
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Tanque de gasolina

Ford Explorer 2007  185000 kms
Buenas tardes. Le baje el tanque a mi explorer eddi bauer 2007 para cambiarle el flotante, y ahora cada vez que voy a surtir gasolina se ahoga, se bota y se dispara las pistola.
Que podrá ser?. . . Gracias!
EXPLORER2007 de Venezuela hace 4 años  
EX
1 caso 
julian3334 de México hace 4 años
Alguna manguera está mal conectada, floja desconectada revisa bien
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Tanque combustible

Ford Explorer 2004 Sport trac  135000 kms
Hola buena. Tengo una Ford sport trac. Cuando la compre la llenamos de combustible y no tuve problema y pasó un tiempo y cuando voy a cargar combustible se ahoga y devuelve la bencina. Hay que echarle más lento con la máquina. Espero sus ayuda garcias 👍🏻😉
Paul Egaña de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 
masterdjas de Venezuela hace 6 años
Amigo por lo general cuando eso pasa es porque no salen los gases de la gasolina bien, te recomiendo ver las mangueras del desahogo del tanque de gasolina.
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Falla se apaga y se pone toda inestable

Ford Explorer 2008 Eddy bauers 160000 kms
Tengo una Ford Explorer 2008 Eddy bauers ella de vez en cuando presenta problemas se apaga y la enciendo y queda sin fuerza y al tocarle el acelerado se queda ahogada haciendo demasiadas explosiones y se paga y así puedo pasar dándole encendido como unas 20 veces y de repente se le quita
Roberto morillo de Venezuela hace 6 años  
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3 respuestas 
armando de Venezuela hace 6 años
Hola muy buenos dias y felices fiestas, lo que mensionaste me pasa a my en my explore 2006 has tenido repuesta?
FrancoJ de Venezuela hace 4 años
Que hicieron solucionaron ??
Hugo de Paraguay hace 3 años
Podria ser catalizadores trancados o aspira aire en alguna parte, yo encontré que aspiraba x la válvula canister además estaba abierto un pico en ella.
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Da arranque y se apaga

Ford Explorer 1999 2 puertas, 4.0 170000 kms
Le doy a encender arranca y a los pocos segundos comienza a sonar como ahogada y el filtro de aire hace una pequeña exlosion y se apaga, aunado a esto el cable del negativo se recalienta mas que una plancha, le hice mantenimiento al arranque lo deje como nuevo, revise la bomba y los filtros, mantenimiento a los inyectores uno esta malo mañana lo cambio (será esta la falla?) continua la falla le hice una prueba de corriente y al desconectar el fusible 1 de 60 se apaga el testigo que se manrtiene encendido indicandome que hay un corto pero no se donde mas revisar, si alguien me puede orientar al respecto mucho les agradezco. Ah otra cosa que pasa si un orin cae dentro del orificio del multiple de distribución?
Vigilum de Venezuela hace 8 años  
VI
3 casos 
yaniesparza de México hace 8 años
Quita el cable negativo de la bateria x un minuto o toca el cable pos con el negativo para borrarle codigos y se reprograma yo tengo una explorer 2004 y fue la solucion a ese problema
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Explosiones de motor

Ford Explorer 2007 sport trac 4 puertas 200000 kms
Acelero la camioneta y tiende a ahogarse y da explosiones, la choleo y se le quita y sigue nbormal, de rpente repitre
Ernesto de Venezuela hace 8 años  
ER
1 caso 
Alfredo P de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Son las cadenas de tiempo o el sensor de rampa de combustible si necesita acesoria se la puedo dar 04247582801
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Problemas al encender y se apaga

Ford Explorer 1994 motor 4.0 300000 kms
Hola a todos tengo este problema con mi camioneta explorer 94, la prendo y abanso despues paso algun bordo y a veces se apaga y otras veces nada mas como que se apaga despues se acelera, otra falla que tiene es que cuando ando en la camioneta asi sea poquito o mucho la apago y al prenderla de nuevo empieza a quererse apagar como que se ahoga y abienta humo negro despues se normalisa.
jesus de México hace 9 años  
JE
2 respuestas 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Si revisa todas las coneciones de el motor ay algo flojo o adentro en el volante y eso mismo hace que te falle o se apague y el humo es porque el el sensor de el aticongelante no esta trabajando vien revisalo vien
Jailer de Colombia hace 9 años
Ademas de descartar el ECT tambien deberas descartar el MAF. Los dos producen esa falla.
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No permite ir mas de 80 kilometros x hora

Ford Explorer 1998 4 puertas 4x4 motor 4.0 sohc 210000 kms
A esa velocidad aceleras pero el motor no responde se ahoga ya se afino y reparo la transmisión 4r55e y no trae catalizadores solo me da los codigos p1151 y p0113 alguien me podria ayudar
luis de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
juanherrera de México hace 4 años
El P0113 ES FALLO DE SENSOR MAF registra entrada alta de aire por lo mismo se genera el P1151 del sensor de oxigeno te registra mezcla pobre de gasolina
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Jaloneos después de las 70 millas

Ford Explorer 2005 4 puertas, motor 4.0 263610 kms
Buenas noches señores, haber si me pueden ayudar, tengo una ford explorer sportrac 2005, motor 4.0. El problema es que a las 70 millas o cuesta arriba se empieza a jalonear, al grado de no subir a más de 45 millas queriendose ahogar, como si le faltará gasolina, y cuando estoy en un stop o Luz, tiembla bajando las rpm a menos de 500 queriéndose apagar, ya le cambie bujias, cables, y el sensor de fuel rail pressure high Input y no queda, alguien que me pueda ayudar
Edgar de Estados Unidos hace 5 años  
ED
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor y el sensor maf que puede estar malo, comprueba tambien el color de las bujias puedes tener mal la sonda de oxigeno y se ponen negras muy rapido
Fernando de Venezuela hace 5 años
Amigo colocale el escaner, si no sale codigo de fallo deberan leer los datos en vivo de los sensores y chequear cual esta fuera de los valores normales y de alli partir.
Edgar de Estados Unidos hace 5 años
Ok gracias Fernando por tu ayuda lo haré así haber si queda gracias por tu ayuda
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Mi ford Explorer no acelera

Ford Explorer 2003 Motor 4.0 v6 400000 kms
Buenas , tengo una ford explorer 2003 el carro no acelera en marcha , en neutro si , pero al momento de ponerele primera el vehiculo no avanza solo se ahoga y se apaga, ya le cambie bomba y limpie inyectores pero el problema persiste.
Paramedicos Honduras de Honduras hace 4 años  
PA
2 respuestas 
Juan villar de República Dominicana hace 4 años
Hola para tú problema lo primero que hay que descartar es el tiempo , revisar los puntos de la cadena.
Paramedicos Honduras de Honduras hace 4 años
Si gracias pero el problema era el sensor de señal de Arbol que estaba dañado y por eso no mandaba la señal correcta a la bobina
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Asistente dirección y sensor gasolina

Ford Explorer 2011  60000 kms
1) Trancada la dirección de mi Explorer 2011 XLT. Tablero dice falla Asistente dirección. ¿Será el cajetin de la dirección?
2) Al llenar el tanque de gasolina e intentar encender el vehículo está ahogado. ¿Será el sensor de gasolina?
3) La clave (19931) no funciona.
Lacasa Jon de Venezuela hace 7 años  
LA
2 respuestas 
Joseguacaran de Venezuela hace 7 años
Probastes el modulo de la gasolina puentealo a ver como funciona y nos comentas
Lacasa Jon de Venezuela hace 7 años
Gracias. Lo intentaré.
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Pierde fuerza el motor

Ford Explorer 2001 Explorer sport  250000 kms
Prende y camina pero al acelerar el motor no responde, es como si se ahogara, aun así camina y sola va agarra do vuelo, ya le hice afinación completa se le lavo la válvula iac, pero aún persiste el problema.
Andresito de México hace 3 años  
AN
2 casos 
Andresito de México hace 3 años
Aun no le an encontrado el detalle
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Falla en los Cambio de 1 era para 2 da

Ford Explorer 2007 Limite 114000 kms
La camionet se desmalla enn el primer cambio enciendse una luz en el tablero con la forma de unallave de tuercas y al escanear indica el siguiente "falla de tensión en el motor del ahogador" ya se remplazo el ramal del lado izquierdo que estaba muy cerca del escape y habia maltratado los cables pero aun continua, agardezco sus comentarios
Rommel de Venezuela hace 8 años  
RO
1 respuesta 
cliente de ford desesperado de Venezuela hace 8 años
A la mia le pasa igual mañana la llevare al mecanico de cajas porque en la ford me dijeron que buscara un esperto en cajas y luego les dire si corijo el problema y todo empezó despues que se me revento un caucho y el que le coloque era de diferente medida empezó a brincar y hay que cambiarle todos de la misma medida luego le quedo esa falla
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Problemas de Caja

Ford Explorer 2007 4X4, AUT., 8 CIL, 4.6 144087 kms
Tengo una Ford Eddi Bauer 2007, da uno, dos y hasta 3 golpes generalmente al moverla por primera ves en el día y al llegar a 40 Km, después de esto(que golpea), no golpea más por el resto del día, hay veces no golpea por periodos de hasta por una semana, le mande a meter Scanner y da un error entre 3 y 4, en una ocasión, salio una llave de mecanico en el tablero, según el manual dice que se chequee el tren motriz. Algunos me dicen que es el Mecatronico, otros que puede ser el nivel de Aceite, otros que reprograme la caja, que revise las Crucetas, el soporte del Cardan, que chequee los Rodamien… Leer completa
Caripero de Venezuela hace 9 años  
CA
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pepe de Venezuela hace 8 años
Mi explorer 96 la caja, el segundo cambio hace como si desliara o hace dos o tres golpe seguidos
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Enciende aguado y se apaga

Ford Explorer 2006 5ptas motor4.0 V6 108000 kms
Al encenderla enciende pero muy aguado y tampoco responde al acelerardespues de unos segundos se apaga escuchandose como que se ahoga, yo le quite el filtro de aire y con una estopa humeda en gasolina se lo coloque en la boquilla de aire le di marcha al motor encendio perfectamente como si no ubiera falla alguna, le hable al electeico la escaneo y dijo que la bomba estaba bien que el problema es del motor 3 cilindros no estan trabajando pero enrealidad no se lo que sea. :c
Marco Olivares de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Ese problema es de filtro de gasolina o de tanque sucio de impurezas que a veces dejan las gasolineras y van al tanque. Si el motor tuviera 3 cilindros con problemas estuviera descompresionado y te diera siempre el fallo aunque le hayas limpiado el filtro de aire, cuando lo apagaste el filtro de gasolina solto lo que le impedia funcionar bien y cuando prendiste ya ese sucio no estaba, pero esto volvera a pasar.
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Cuerpo de aceleracion

Ford Explorer 2010 limited 240000 kms
Buenas noches tengo un problema presumo que es el cuerpo de aceleracion, baje el cuerpo de aceleracion de una explorer 2010 limited es casi igual al de la eddie bauer, lo baje para hacer mantenimiento por que estaba presentando una leve falla hice mantenimiento de filtros y micro filtro limpieza de inyectores y tanque de gasolina, el vehiculo enciende sin problema alguno y se mantiene encendido sin falla, cuando presiono el acelerador no sume a 1000 resvoluciones y presenta corcoveo o falla como de ahogarse la mariposa del cuerpo de aceleracion no abre, pero cuando esta apagado solo con el swu… Leer completa
bkzaiker de Venezuela hace 5 años  
BK
2 casos 
Cesar de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo q usted enciende bien pero no acelera y falla q podra ser es una explorer 2010
Isra vr de México hace 3 años
Encontraste solución al problema, actualmente me pasa lo mismo pero la mía no pasa de 3000 rpm
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Se queda en la altura y la gasolina se rebalsa del tanque

Ford Explorer 2009 XLT 78000 kms
Tengo un problema cuando voy a la montaña y empiezo a subir a partir de los 3000 metros sobre el nivel de mar, mi camioneta se ahoga y la gasolina sale por la tapa del surtidor de la gasolina (estando a la mitad del tanque), lo que hago es presionar el acelerador para no dejar que se ahogue; luego, cuando estoy de regreso y empiezo a bajar aproximadamente a 3000 metros sobre el nivel del mar, se van todos los problemas como si no pasara nada. Pensando que podría ser problemas de suciedad de los inyectores, hice limpieza de los mismos, cambié filtros de aire, bujías; sin embargo, el problema continúa.
danortich de Perú hace 9 años  
DA

Suena vibra se apaga ya se le cambio varios productos

Ford Explorer 2007 4 puertas ford sport trac 125000 kms
Se nos apagado
Le hemos cambiado varios respuestos pero no nos da mejoria
Sigue lenta
Ahogada
Vibra
Aveces se apaga
Juliet guzman de Colombia hace 2 años  
JU
2 casos 
Leonel de Estados Unidos hace 2 años
Le arreglaste el problema a tu camioneta, a mí me está pasando lo mismo
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Cuando piso a fondo el acelerador de mi explorer 99 no responde el mot

Ford Explorer 1999 4 puertas 4.0 motor EFI 1000000 kms
Cuando piso a fondo el acelerador de mi explorer no responde el motor , siento como si se ahogara o como si la estuvieran agarrando de atrás para que no diera , ya le hice todos sus servicios limpie cuerpo de aceleración trae válvula Iac nueva alguien que me ayude a qué podría ser la falla
Gerardo de México hace 4 años  
GE
9 casos 
Hugo Rodríguez de México hace 4 años
Solucionaste tu problema
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Se aguanta al acelerar

Ford Explorer 1997 2 puertas una cadena transmision sencilla 356000 kms
Tengo un explorer 97, cuando piso el acelerador, asi sea para empezar a arrancar, sin arrancones, tiende a bajar revoluciones pierde fuerza y al soltar un poco el acelerador sube las revoluciones y arranca, vuelvo a pisar y los mismo hasta que va agarrando velocidad, de hay lo hace en cada velocidad que se aplica incluso si va a 80, piso y se busca a ahogar como aguantar y temblar el motor, entonces suelto un poco el acelerador y se siente que empareja y poco a apoco va subiendo solo la velocidad
cjalopez1 de Venezuela hace 5 años  
CJ
1 caso 
edwin de Venezuela hace un año
Tengo una camioneta explorer 97 y al acelerar para arrancar pierde la fuerza, y prende como si trabajara en un solo cilindro, acelera al rato, ademas consume mucha gasolina.
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Revolución

Ford Explorer 2005 Sport trac 250000 kms
Mi camioneta como q se ahoga a las 3000 revoluciones y como que aroga explosiones
Marcelo de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las bujias, bobinas y el sensor maf
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Aceleracion

Ford Explorer 2004 4.0L spor trac  140000 kms
El motor me falla a las 3000 revoluciones pierde fuerza y parece ahogado ya probé la tps y el medidor de flujo de aire en otro vehículo similar y funciona muy bien ya limpie inyectores chequé bujías y cables y están bien si alguien sabe una solución a este problema le suplicó me dé detalles de cada paso a tomar gracias
Remmy de Guatemala hace 6 años  
RE
1 caso 
yeti21 de Venezuela hace 6 años
Amigo Remmy a mi camioneta en una oportunidad me presento una falla similar y era bomba de gasolina, solo cambie la pila y solucione el problema. El problema era que tenia baja presión y por eso fallaba
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Asistente dirección y sensor gasolina

Ford Explorer 2011  60000 kms
1) Trancada la dirección de mi Explorer 2011 XLT. Tablero dice falla Asistente dirección. ¿Será el cajetin de la dirección?
2) Al llenar el tanque de gasolina e intentar encender el vehículo está ahogado. ¿Será el sensor de gasolina?
3) La clave (19931) no funciona.
Lacasa Jon de Venezuela hace 7 años  
LA

No funciona el retroceso

Ford Explorer 2006 Eddie bauer 4 puertas 4x4  250000 kms
Colo retroceso y la camioneta se siente ahogada... hay veces que no retrocede nada
Diego riera de Estados Unidos hace 7 años  
DI
1 caso 
Franchi Armando de Venezuela hace 5 años
Hola mi camioneta ford explore no da retroceso cual sera la falla
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Pierde fuerzas

Ford Explorer 1992  58649600 kms
El carro c ahoga cada vez a piso a fondo el acelerador y no desarrolla la bomba de combustible es nueva me pueden ayudar con ese problema
Gabriel de Perú hace 7 años  
GA
15 casos 
alexis1391 de España hace 6 años
Mira el filtro de gasolina por si esta obstruido por que ami me paso lo mismo pisaba a fondo y el coche tenia mucha perdida de potencia y en subida ni te digo pedal a fondo y el coche cada ves pidiendo una marcha lenta hasta subir en primera y el coche como ahogado se lo cambie y santo remedio ahora me sube como un tiro con marchas largas. No estaria mal que no solo mires lo mencionado, estaria bien que revises bujias, filtro de aire, bobina de encendido o también el mismo acelerador por el cuerpo de mariposa si es de cable mira si este no esta atascado o flojo si es electrica y nada lo soluciona, pues no estaria mal una diagnosis y salir de duda que dar palos de ciego. Suerte.
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Olor a gasolina y problemas para rebasar y 4x4

Ford Explorer 1994 4 puertas 4x4 v6 4.0l 85000 kms
Hola buenos días a todos. Tengo varias preguntas
1-mi camioneta tiene un fuerte olor a gasolina cuando la apago, le hice la afinación hace algunos
Meses calibrando las bujías a 0.052 pulgada, las quite y re-calibre a 0.055 pero aun tiene el fuerte olor a gasolina y creo que ahora es mas fuerte. ¿alguien me podría decir a cuanto se calibran las bujías ?
2- la otra pregunta es que cuando trato de rebasar y acelero como que pierde fuerza y como por un segundo como que se ahoga... y después ya entra con la fuerza para rebasar o cuando estoy en una intersección y trato de incorporarme acelerando pierde fuerza. 3-!!! como funciona el 4x4¡¡¡ me refiero a como se amarran los cubos del 4x4?. Como funcionan?
Mi camioneta es automática. De ente mano muchas gracias. Saludos cordiales.
Marcelo de México hace 8 años  
MA
16 casos 
Jaime de Puerto Rico hace 6 años
Verifica el manual de tu guagua para verificar a cuanto van las bujias. Verifica el sensor del 4x4 puede que este defectuoso y se activa solo.
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Falla en inyeccion

Ford Explorer 1997 elite 300000 kms
Llega señal erronea a los inyectores se ahoga llega señal hasta con el motor apagado. Quien me podria ayudar
jesus de Venezuela hace 8 años  
JE
1 respuesta 
piwy de México hace 8 años
Habria que destapar el diferencial para ver los satelites si agarran bien las flechas de las ruedas si esta bien los dentados que tienen o por que no transmite la fuerza.
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Se descontrola al tomar temperatura

Ford Explorer 2001 Sport 20000 kms
Lo que sucede, es que al encender mi camioneta todo esta bien... La falla comienza cuando el motor llega a su temperatura normal después de andar en mi auto una media hora o la hora sin parar las revoluciones tienden a bajar en estado ralenti sin apagarse el motor, vibra un poco, pierde fuerza. Al acelerar siento como que se ahoga un poco y no acelera con fuerza y me esta gatsando gasolina de más. Inclusive al bajarme de la camioneta se precibe un poco olor a gasolina... Me marca check enigne...!!

Le ah pasado algo similar?
Alex de México hace 8 años  
AL
2 casos 
Kiloton de República Dominicana hace 7 años
Debe tener algun sensor dañado, debes escanear, Para ver codigos.
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Arranca pero se apaga

Ford Explorer 1996 4 puertas, motor 4.0 105000 kms
Buenas tardes hoy cuando arranque el carro lo use normal todo bien pero cuando sali el cm qe perdio aceleracion cm qe se ahogava llegue al destino deceado lo apague y ahora no me quiere arrancar, osea prende un poquito y esplota algo adelante y no mantiene la aceleracion hace plof plof plof y se apaga enciende cn un fayo y vuelve y se apaga noc qe sea
gloria de Panamá hace 9 años  
GL

Prende como falla de gasollina y no se mantiene en relanti

Ford Explorer 1996 4 puertas motor 4.0 185000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi explorer 96 4.0:
El problema empezo cuando se me calento la camioneta se rajo una cabeza la compre y rectifique la otra se armo y al prender empezo con falla tarda en prender y una vez prendida al acelerar se ahoga y se apaga durante unos segundos la mantengo acelerada y se queda en 900 rpm pero le acelero a 3500 rpm y se ahoga y quiere apagarse ocupo ayuda me urge algun experto o alguien que tenga mismo problema
rogelio de México hace 9 años  
RO

Marco check engine

Ford Explorer 2000 explorer 4x4 2 puertas 150000 kms
Mi camioneta la llevo en marcha le meto los cambios en la tercera o cuarta al acelerar le acelero responde muy leve y se le oye una salida de aire constante lo raro al encenderla después de un rato funciona bien pero al funcionar media hora vuelve la falla una subida la soporta muy despacio casi se apaga como ahogada.
alberto de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Sn jazmeo de Argentina hace 8 años
Checa le la salida del escape debe aventar presión y si no está tapado el escape o catalizadores tapados por eso. Se arranca y y desarróllala y en subidas no quiere acelerar por lo obstruido del escape o cataliza
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Enciende bien y acelera pero cuando entra la velocidad se hecha y como

Ford Explorer 1999 4 puertas xl 160000 kms
Enciende bien y aceleras pero cuando entra la velocidad se hecha y se siente como ahogada
edu.lalin de México hace 2 años  
ED
2 casos 

No mantiene el minimo

Ford Explorer 1998 2 puertas, sincronica, 4.0 ohv 500000 kms
Saludos, mi camioneta no mantiene minimo, cuesta para encender, cuando desconecto el sensor maf llega a las 1100 rpm y se mantiene hay pero se ahoga al acelerar, al conectarlo baja las rpm y se apaga, si acelero con el sensor maf conectado da disparos por el filtro de aire, le he cambiado todos los sensores, ramal y sigue igual, solo me falta cambiar la bomba de gasolina y la polea del damper.es una explorer 98 sincronica motor ohv
Juan manuel de Venezuela hace 2 años  
JU
1 caso 

Empieza hacer pequeñas explosiones cuándo me detengo en el cemaforo y

Ford Explorer 2000 5 puertas motor 4.0 6 cilindros 130000 kms
Hace contra explosiones al estar esperando el semáforo se ahoga y se para la vuelvo arrancar y agarra otra ves,y hay veces que no agarra y se queda haciendo las contra explosiones
Nerio de la Fuente Aguirre de México hace 2 años  
NE
1 caso 

Problemas con mi camioneta,enciende y al poco rato se para

Ford Explorer 2008 Motor 4.0 explorer 170000 kms
Buen dia si me pueden ayudar mi camioneta arranca pero al poco rato se apaga o igual enciende, apago el motor y ya no quiere como si se ahogara en el escape se siente la falla.
Hever de México hace 3 años  
HE
1 caso 

Cuando la enciendo después al rato se detiene

Ford Explorer 2003 2 puertas sport 4.0 216400 kms
Cuando se detiene es como si se ahoga
Carlos de Chile hace 3 años  
CA
1 caso 

El problema es que tiene un fallo le cambié los 2 sensores de oxigeno

Ford Explorer 2006 5 puerta 4.0 17000 kms
La solución al problema le cambié los sensores de oxigeno y la válvula EGR y sigue con el fallo que continúa como si ahogándose antes de cambiarle los sensores y la válvula solo tenía un temblor pequeño cuál será el problema
Marcos ruiz de Panamá hace 3 años  
MA
1 caso 

Falla el encendido cuando esta fria

Ford Explorer 2004 4 puertas xlt 310000 kms
En la mañana cuando le doy encender enciende pero fallando las rpm comiensan a bajar y se apaga despues de determindo tiempo de darle encendido entonces se queda ensendida y luego que ya toma temperatura el encendido mejora aunque siempre enciende y pareciera que se ahogara bajan y suben los rpm
Felix montilla de Venezuela hace 3 años  
FE
4 casos 

Jalonea y no acelera

Ford Explorer 1997 4 puertas full equipo motor v8 200000 kms
Cuando voy en mi camioneta y la yevo con una hora de trabajo mas o menos 50km de trabajo y mas si esta caliente el clina le agrra la falla de que cuando piso el acelerador la camioneta como que se me ahoga y se le escuchas explosiones en la admision y ya no jala pero si se queda en ralenti y si yo la apago y la vuelvo a encender ya jalla un rato nuevamente funcionando bien pero es mas o menos 1 minito
Jorgito Mejia de Guatemala hace 4 años  
JO
1 caso 

El carro no acelera, vibra y realiza explosiones por el multiple de ad

Ford Explorer 1999 4 puertas motor sohc 4.0 automatica 450000 kms
Tengo 12 años con mi camioneta, en los ultimos 3 años presentaba problemas para la arrancada o la puesta en marcha, parecia que se ahogaba, vibraba hasta apagarse y realizaba explosiones por el multiple de admision y multiple de escape, para mi caso hice de todo, primero cambie los empaques del multiple de admision, cambie el filtro de aire, verifique el funcionamiento de la valvula IAC, verifique el funcionamiento del sensor de aceleracion, verifique el funcionamiento del sensor maf, tome lectura de compresion en cada cilindro, comprobe el funcionamiento de los inyectores y realice mantenimie… Leer completa
Elis de Venezuela hace 4 años  
EL
2 casos 

Se apaga y no prende hasta un tiempo

Ford Explorer 2008 4x4 eddie Bauer 225000 kms
Amigos mi explorer 2008 4.6 presenta una falla que prende, estando en uso despues de varios kilometros de la nada se apaga y es imposible prenderla hasta que despues de un buen tiempo y varios intentos vuelve a prender. Le han colocado el scanner y no indica falla aparente de bomba ni de cuerpo de aceleracion...segun las bobinas y bujias estan buenas...tambien presenta a veces explosiones y como se ahoga deja de acelerar...le han cambiado el sensor de puente de combustible...Alguien tendra alguna respuesta o un caso similar y que han hecho...gracias
Javier Eduardo de Venezuela hace 4 años  
JA

Problemas con el encendido y se apaga

Ford Explorer 1998  447 kms
Buen dia amigos, mi problema es que la camioneta se tarda mucho en encender tengo intentar varias veces para que arranque y cuando aplico para arrancar se ahoga y se vuelve a apagar. Al tener un hora encendida se normaliza en alta velocidad cuando freno, paro que vuelve al minimo trato de arrancar nuevamente pero se vuelve ahogar entonces tarto de llevarla poco a poco para que vuelva agarrar velocidad y al apagarla vuelve otra vez el mismo problema... Necesito su ayuda por favor.
Raison Luzardo de Venezuela hace 5 años  
RA

Revise boca de llenado de combustible

Ford Explorer 2010  198300 kms
Cuando voy a equipar combustible se ahoga
Carlos sanchez de Venezuela hace 5 años  
CA

Revise boca de llenado de combustible

Ford Explorer 2011  198300 kms
Cuando voy a equipar combustible se ahoga
Carlos sanchez de Venezuela hace 5 años  
CA
2 casos 

Se apaga cuando freno

Ford Explorer 1999 4 puertas edición edie bower 236000 kms
Cuando enciendo la camioneta por segunda vez, al momento de frenar en un tope o al frenar de repente como q se ahoga y se apaga pero al momento de querer prenderla enciende normal
geoofthinc de México hace 6 años  
GE
3 casos 

Mi explorer 4.0 4x4 arranca pero no prende

Ford Explorer 2008  111111 kms
Cuando estaba corriendo empesaba a perder potensia y quererse apagar el motor paresia si le faltara gas. Luego cabie bomba de gasolina ,le di marcha prendio abento explosion y se apago
Le segui dando marcha y no prendio paresia ahogada despues le cambie patras labomba y seguial siguiente quite el asite estaba rebuelto con gasolina
Quite las tapas de las cabezas y note que la cadena trasera esta estaba guanga gire el arbol y se apreto pero la xadena drol otro arbos fue la que aflojo cuando jire el arbo y la cadena mas pequeña de enfrente semira muy floja la unica que se mira estable es la de el cigüeñal

Bueno el problema es que paresiera como si se hubiese brincado las xadenas oh npse si las cavezas esten valbuliadas alguien puede ayudarme porfabor
gacia39gmail.com de México hace 6 años  
GA

Ruido de motor como al de una moto, camioneta no parte.

Ford Explorer 2007  216000 kms
Tengo una ford explorer 2007 4x4 xlt, comenzó con un ruido como de moto mientras andaba, luego se ahogó, se apagó y no arrancó más. Me dicen que es la cadena y que el arreglo es carísimo. Alguien tiene algún dato de mecánico bueno que pueda ver mi camioneta en Santiago de Chile. Gracias.
Caro de Chile hace 6 años  
CA

No revoluciona las altas

Ford Explorer 2002 Sport trac 100000 kms
Levanta hasta 3000rpm y de ahí no pasa como que se ahoga ??? Que es ??
Sick de México hace 6 años  
SI
1 caso 

No revoluciona las altas

Ford Explorer 2002 Sport trac 100000 kms
Levanta hasta 3000rpm y de ahí no pasa como que se ahoga ??? Que es ??
Sick de México hace 6 años  
SI
2 casos 

Problema de encendido

Ford Explorer 1995 5 puertas, 4x4, motor 4.0 220000 kms
Señores de este medio les explicó mi problema con mi camioneta, tengo una explorer 1995 4x4 v6 y esta no prende solo da marcha pero no me llega gasolina. En frío prende muy bien ya andando y se caliente el motor un poco no prende solo se escucha como explosiones como si se ahogará ya al tiempo largo a veces corto prende de nuevo y así sucede últimamente. Solamente una vez se me ha quedado abajo de 1/4 de gasolina después de haber cambiado la bomba de la gasolina. Y no se si el estar sucio el filtro de alto flujo influye en no prender como debe ser
Edgar alcantar de México hace 6 años  
ED

Arranca acelera en parking pero cuando lo conecto se apaga

Ford Explorer 2005 4 puertas motor v6 4.0 128000 kms
Le cambie la batería y si arranca y acelera bien pero cuando lo pongo en marcha como que se ahoga y se apaga
Julio de Guatemala hace 6 años  
JU

Perdida de fuerza

Ford Explorer 2002 4 puertas sport trac 168000 kms
Cuando esta parada en un cuesta con mucha pendiente o tiene un calzo. Pierde fuerza al acelerar y suavemente o acelerando y desacelerando puede rodar
Me pasa de 1000 a 2000 rpm. Aveces siento lo pobre del motor en transito normal en estas rpm cuando acelero como que ahoga
el pirata de República Dominicana hace 6 años  
EL

Perdida de fuerza

Ford Explorer 2002 4 puertas sport trac 168000 kms
Cuando esta parada en un cuesta con mucha pendiente o tiene un calzo. Pierde fuerza al acelerar y suavemente o acelerando y desacelerando puede rodar
Me pasa de 1000 a 2000 rpm. Aveces siento lo pobre del motor en transito normal en estas rpm cuando acelero como que ahoga
el pirata de República Dominicana hace 6 años  
EL

Problema general

Ford Explorer 2007 Eddi baguer 240000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar ! Soy de Venezuela y tengo una explorer 2007 EddyBaguer V8

1. Problema ! La camioneta daba un golpe en la caja, le baje la caja y le hicieron el medio kit de la caja una vez q le hacen eso le montaron de nuevo la caja pero desde q la montaron de nuevo al encender la camioneta y al colocarla en Driver (D) o en marcha la camioneta se ahoga y se apaga !

Gracias a esa situación no he podido mover la camioneta ! Unos dicen q es el convertidor otros dicen q son sensores la verdad es q no tengo idea solo les puedo decir que antes de q bajarán la caja la camioneta andaba y resvalaba las velocidades y daba el golpe e incluso parada en (D) la camioneta hacia los cambios y daba el golpe ! Ahora simplemente se apaga ! Por q el motor se ahoga !
DannyMarin de Venezuela hace 6 años  
DA
1 caso 

Se APAGA en marcha

Ford Explorer 2006 Explorer Eddie Bauer  180000 kms
Buenas, Mi explorer 2006 tiene una falla de que cuando tengo alrededor de 30 minutos en via me empieza a fallar, cuando trato de aumentar la velocidad (Como si se ahogara) Y no pasa de las 60 MPH...Acelero y simplemente pierdo fuerza, en ese momento se prende la luz del motor. Y la tengo que apagar para que se pase. A veces ponia gasolina full tanque y el marcador decia que estaba vacio, cuando estaba en via volvia a subir el marcador poco a poco. Hace dos dias venia via a mi casa y simplemente se me apago en marcha y no prendio mas. Intente prenderla al dia siguiente y prendio y a los pocos segundos se me apago de nuevo. Alguien me podria decir cual es el problema ?? Graciass
DBorjas58 de Estados Unidos hace 7 años  
DB
1 caso 

Asistente dirección y sensor gasolina

Ford Explorer 2011  60000 kms
1) Trancada la dirección de mi Explorer 2011 XLT. Tablero dice falla Asistente dirección. ¿Será el cajetin de la dirección?
2) Al llenar el tanque de gasolina e intentar encender el vehículo está ahogado. ¿Será el sensor de gasolina?
3) La clave (19931) no funciona.
Lacasa Jon de Venezuela hace 7 años  
LA

Falta potencia

Ford Explorer 2004 Explorer 2004 motor 4.6 8 cil. 123000 kms
Pierde potencia pero si la enciende es como si estuviera ahogada un rato después la vuelvo a encender funciona bien
Efren de México hace 7 años  
EF

Empieza a cascabelear y se apaga

Ford Explorer 2000 Xlt 240419 kms
Mi explorer cuando llega a media temperatura empieza a temblar el motor y de repente se apaga y nos deja tirados, como si se ahogara, ya la llevamos al mecanico, segun eran los sensores, de oxigeno gasolina y mofle se los cambie y siguio iwal, despues que el radiador estaba roto se lo cambiamos y volvio a hacer lo mismo la bomba de agua ya se la checaron y que esta bien, ya no se que mas hacerle ya he gastado mucho
Lupis de México hace 7 años  
LU
2 casos 

Carro oprimido...

Ford Explorer 2008 eddie bauer 130 kms
Tengo una eddie bauer 2008, y se me enciende la llave inglesa y luego al rato se enciende tambien el check engine? siento la camioneta como oprimida, las veces q la acelero siento como q si, se ahogara un poco. Hace poco le hice cambio de bujias. Y NUNCA he limpiado los inyectores,. Tiene 130 km. no se si tenga algo q ver! quisiera q me ayudaran con sus opiniones. Gracias
Rodolfo de Venezuela hace 7 años  
RO
1 caso 

Explosiones y no respeta el tiempo

Ford Explorer 1998 explorer 98 americana 3000 kms
Funcionaba bien, después de unaguasero se ahogo y ya no quiso arrancar. Se hizo limpieza de inyectores, cambio de iac, ahora arranca pero después de 5 minutos comienza mandar explosiones y se apaga me dicen que la computadora esta dañada y que no respeta el tiempo correcto. Que puede ser?
Saludos y gracias
marron de México hace 8 años  
MA
6 casos 

Enciende luego de caminar un poco empieza a cabezear y como quahogara

Ford Explorer 1992 2 puertas motor 3000 20000000 kms
Cuando saco el carro camina luego empieza como k se va a apagar tiembla mucho lo acelero y se oye una explosión por el filtro de aire y se ahoga y luego apaga no entiendo que le pasa pero me tiembla mucho no se si sera corriente o k pasa
Ahias de El Salvador hace 8 años  
AH

Problema de acelerador

Ford Explorer 2003 explorer 200000 kms
Al arrancar se ahoga el acelerador intento subir la marcha pero desde las 50 millas tengo que soltar el acelerador es bueno que sepan que ya no tiene el catalitico fue retirado hacen barios años.
j_mercado04 de República Dominicana hace 8 años  
J_
3 casos 

Se descontrola al tomar temperatura

Ford Explorer 2001 Sport 20000 kms
Lo que sucede, es que al encender mi camioneta todo esta bien... La falla comienza cuando el motor llega a su temperatura normal drspues de andar en mi auto una media hora o la hora sin parar las revoluciones tienden a bajar si apagarse el motor, vibra un poco, pierde fuerza. Al acelerar siento como que se ahoga un poco y no acelera con fuerza y me esta gatsando gasolina de más. Inclusive al bajarme de la camioneta se precibe un poco olor a gasolina... Me marca check enigne...!!

Le ah pasado algo similar?
Alex de México hace 8 años  
AL
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