Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

El motor cascabelea cuando en marcha lo acelero

Ford Explorer 2008 xlt 214000 kms
Cuando voy en marcha en una pendiente o cuando acelero para adelantar otro vehiculo el motor pistonea o cascabelea
wilfredo de Venezuela hace 9 años  
WI
38 casos 
wilfredo de Venezuela hace 9 años
Es primera vez que utilizo esta pagina por recomendaciones de un amigo y me comento que a travez de esta pagina ha resuelto sus problemas.
foflas de Venezuela hace 9 años
Puede ser fuga de corriente por los chupones de las bobinas o las bujias desgastadas...
martin de Venezuela hace 8 años
Ami explorer le pasa lo mismo wilfredo como resolviste tu problema
Elvis nunez de México hace 7 años
A mi explorer 2000 hace lo mismo e igual al acelerar en reversa no tiene mucha fuerza que puedo hacer...
Daniel16may de Ecuador hace 7 años
Amigo eso pasa cuando el combustible es de mala calidad no tiene el octanaje necesario
Alejandro de Ecuador hace 6 años
Se cambio de bomba de combustible y el combustible es nuevo pierde potencia y solo cascabelea a solo 2000rpm
Oscar Cab de México hace 6 años
Como resolviste ese problema wilfredo? me pasa lo mismo
Toño de México hace 6 años
Mi explorer cascabelea cuando tiene rato de aber jalado y acelero y se le quita mientras le acelero
[email protected] de México hace 6 años
Encontraste la falla Toño??
Me pasa lo mismo con explorer 2006
Diego de México hace 6 años
Mi explorer 94 cascabelea un poco cuando acelero ya cuando esta acelerada se le quita , solo si no bajan las revoluciones abajo de 1000 cambie la bomba y nada
Flor de Venezuela hace 5 años
Tengo una Explorer sport trac 2003 hizo una explosión y empezó a salir demasiado humo blanco y salía por el tubo de escape aceite. La apague y cuando trate de volverla a prender el motor no quiso arrancar suena como. Si el motor estuviese trancado. Quien me puede ayudar
Chito_30 de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tarde tengo una explorer 97...tengo un ruido q suena como taquetes pero el sonido lo da en seco como si pareciera q no sube el aceite hacia la flauta alguien podria ayudarme
pepe de Estados Unidos hace 4 años
Buen dia me pasa lo mismo cuando acelero el carro en marcha o una pendiente cascabelea le cambie la gas por la de alto octanaje y las bujias sigue haciendo lo mismo me podrian ayudar a ver mas opciones. Gracias mi correo es [email protected]
maiker de Venezuela hace 2 años
Broder yo tengo el mismo problema
Rodrigo de Chile hace un año
¿Alguien logró resolverlo? Me pasa lo mismo con una Explorer 2013.
Yaribel de Panamá hace 4 meses
Hola Rodrigo a mi Explorer 2013 le pasa lo mismo ronc al acelerar de 20 mi a 40km y después se le quita y no tiene fuerza, pusiste solucionar?
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Llenado de gasolina y presenta como pistoneo o falta de corriente SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2013 XLT 150000 kms
Amigos buenas tardes tengo una explorer 2013 3.5 cuando voy a llenar el tanke solo puedo cargar 30 litros estando el indicador en reserva luego del llenado para encender tengo que dar hata 10 veces se ahoga luego comienza con un cabeceo como si fuera falta de corriente o fuga , al rato de andar se le quita la falla de ahogo solo queda la segunda , me tiene loco e bola , Le cambie las 6 bujias una bobina nueva , pila de bomba nueva , servicio a los inyectores , vaciao del tanque
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años  
JA
1 caso 
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Sres hoy fui a la ford se escaneo y los problemas son las mangueras internas del tanque mañana lo bajare ahora paea la falla del salra de corriente me dice el tecnico que es el convertidor CDSM le callo mierda al ventilador ahora
José silva de Venezuela hace 2 años
Me pasas lo mismo en cuanto aceleró de 20 a 40 km/h empieza a cascabeleo , lo lleve al técnico y me indico que es el (convertidor o conversora ) de la caja
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Hermano como expuse segun me dicen que es la turbina a mi no.me cuadra ¡ que tiene que ver el culo con la pestaña eso estaba bueno solo. Pare la camiineta 2 años. Ahoea hermano un pana llebo su carro a barquisimeto y le dicen que son unas gomas del cuerpo de valvulas que generan el. Problema mas razonable este lunes entrante le hacen el trabajp y re aviso
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Srs problema 1 resuelto el llenado deo tanque efectivamente tiene dos mangueras internas tomen en cuenta que ninguna externa que pueda quedar presionadas solo internas. Estaba una suelta inmediatamente fui a cargar el tanque y logre llenarlo en el encendido luego del llenado excelente resuelto tambien solo me queda la tembladera no se si eso sera un soporte o k ¡ la vaina es k tengo varios conocidos que tamb8en el vehiculo estuvo paeado por mas de un año y tienen el. Mismo problema
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Para la gasolina baje el tanque y tenia una manguera interna suelta solucionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime.coron)
Jaime.coron de Venezuela hace 2 años
Amigo listo no es el. Convertidor ¡¡¡ el. Cuerpo de valvulas es el. Problema solucionado en barquisimeto
Mariana de Venezuela hace un año
Donde podria dar número
Angelbracho de Venezuela hace 8 meses
Verifica el canister que se encuentra en la parte superior del tanque puede estar tapado y no libera los gases. También La válvula EGR.
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Explorer cascabelea

Ford Explorer 2006 8cilindros 111111 kms
Tengo una camioneta explorer q cascabeles en directa y reversa con el freno pisado y la temperatura marca normal, no se que pueda ser, ya le repararon el motor y hace lo mismo espero q alguien me pueda ayudar ya q ya gaste mucho y nada q queda
Karina G de México hace 6 años  
KA
3 casos 
jose bravo de Venezuela hace 6 años
Amiga Karina saludos y disculpa lo tarde, soy tecnico automotriz ford espero que hayas solucionado tu problema, pero fallas en minimas rpm no es igual a cascabeleo, ya que este se produce es en altas rpm y con carga mas veloccidad, espero me escribas para ayudarte
Miguel Vásquez Toral de Ecuador hace 3 años
Saludos, mi Explorer 2008 parece cascabelear co. O si perdiera fuerza bañándose las revoluciones incluso apagandose, trato de acelerar y no desarrolla sino que hace como si el carro estuviese atorado
Sebastián Cruz de Chile hace 3 años
Buenas tardes tengo una ford explorer año 2012 y de repente me cascabelea al acelerar pero no siempre me la puede hacer en baja o en alta... Puede orientarme por favor
Alejandro de Venezuela hace 2 años
Hola broder soy de venezuela tengo una Explorer 98 estándar motor una cadena y me suena el motor al acelerarla a fondo se siente como con perdida de potencia al encender el aire suena más seguido y cuando subo pendientes también en ese momento salen humo de escape solo cuando suena es como lo que llaman Pistoneo. También ocurre que cuando llevo rato rodando y la apagó cuando la voy. A encender cuesta como si estuviera atrasada a crees que pueda ser
Eric de Venezuela hace un año
@Sebastián CruzSolucionaste amigo? Tengo una con el mismo problema
Daniel Quinteros de Venezuela hace 9 meses
Amigo José b tardes tengo una Explorer 2013 3.5 y pistonea en subida y cada vez que le exijo en plano , le eche un elevador de octanaje y nada
MDDA de Venezuela hace 9 meses
@AlejandroHola. Por favor encontraste la solución? Gracias
Darri de Venezuela hace 5 meses
@AlejandroEncontrastes la solucion
Darri de Venezuela hace 5 meses
@EricEncontrastes la solución amigo
Osmelserra de Venezuela hace 3 meses
Buenas amigo tengo una Explorer Eddy bauer año 2007 y cuando voy en alta a eso de 80 o 100kh cascabelea de ves en cuando, que podría ser tengo dudas si es corriente o la caja porque ella hace sus cambios bien.
Franye de Venezuela hace 4 años
Tengo una Ford sport trac con el mismo problema del cascabeles cuando coloco paré o retroceso. Me podrían ayudar por favor la he llevado a varios mecánicos y no han dado con la falla le cambie la turbina de la caja y sigue la misma falla
Santander de Venezuela hace 4 años
Buen día me puedes recomendar tu Mecanico si está aquí en vzla o ccs gracias 0414-1321319 [email protected]
Freshy de Estados Unidos hace 4 años
Y que código marca el scanner? Cascabelear=jalonear?. & Ahora como esta su máquina Franye
Franye de Venezuela hace 4 años
Ya la arregle amigo... era la turbina y le hice mantenimiento a la caja. El escáner marcaba válvula de oxígeno... pero le hice un escáner a la caja directamente... claro con un mecánico experto en caja hidromatica. Quedó fina
Franye de Venezuela hace 4 años
Un consejo compren siempre repuestos originales me embronaron con una turbina reparada la hicieron asar como nueva
Freshy de Estados Unidos hace 4 años
Osea que le cambio la turbina de la transmisión 2 veces. Lo importante es que le quedo bien.
Franye de Venezuela hace 4 años
Si porque como le dije una estaba reparada... y la 2da fue nueva
Freshy de Estados Unidos hace 4 años
Que bueno, aquí en USA solo cambian la transmisión, no hacen reparaciones así los mecanicos.
Franye de Venezuela hace 4 años
Pues amigo aquí si me la vendieron como nueva lo importante es que conseguí un buen mecánico honesto y me vendió una nueva y buena y no me cobró por montarla gracias a Dios todavía hay gente honesta.
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Se inunda los pistones de gasolina

Ford Explorer 1998 4 puertas,elite,4x4 185000 kms
Buenas, epero me ayuden, les comento desde el principio: iba circunlado cuando de repente se apago en viaje la camioneta, la intente prender pero esta no dio arranque, asi que la lleve al mecanico donde este revio el ramal e indico que estaba malo por lo que se lo cambie,le hice servicio a los inyectores, se reprogramo la computadora y se seco la gasolina qiue estaba en los pistones...ahora bien se tuvo que calentar las bujias para que pudiera arrancar y se coloco en marcha pero una ves que se apaga que se requiere prender otra ves esta no enciende y pasa otra ves lo mismo se llena de gsolina los pistones ,,en que me puden ayudar que no dan con la falla
jose rivero de Venezuela hace 8 años  
JO
8 casos 
mois de México hace 8 años
Llevala a que le chequen el regulador de gasolina, se esta ahogando. Saludos
dany molina de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Buenas amigo que te revisen el regulado de gasolina y revicen el modulo ecu
Guevara de Venezuela hace 8 años
Buenas saludos. Amigo me paso igual con mi camioneta era el regulador de gasolina que esta en la flauta de los inyectores.
Guevara de Venezuela hace 8 años
Buenas saludos. Amigo me paso igual con mi camioneta era el regulador de gasolina que esta en la flauta de los inyectores.
Manuel de Colombia hace 8 años
Me pasa lo mismo con ford sportrac 2004, le cambiaron la pila el regulador de la bomba de gasolina le hicieron mantenimiento a los inyectores le cambiaron el computador y sigue igual... tan pronto se abre la llave de encendido quedan abiertos los inyectores y se inunda y nada que encuentran el daño... agradecería a alguien me colaborará... gracias.
dany molina de Venezuela hace 8 años
Amigo desconecta todosblos inyactores y saca la manguerita que hace vacio al regulador de gadolina de la flauta de los inyectores si sale gasolina por la manguera que hace vacio se daño el regulador y si no saleby aun imnunda los cilimdros con los inyectores desconectados tu problema son losvinyectores
Jm Nito de Puerto Rico hace 4 años
Saludos, en un foro encontre que cuando daña el sensor de temperatura del coolant la computadora hace que se queden abiertos los inyectores y la bomba de gasolina inunda las camaras de piston. Vasta con cambiar el sensor de temperatura de coolant. Esta persona hasta reemplazo el motor y el problema era el senson que cuesta solo unos $20 dolares.
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Cascabeleo subiendo SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2013  107000 kms
Tengo una explorer 2013 en colombia, de compresión en el motor aparentemente está bien, el problema es que en algunas ocasiones cunando empieza una subida me cascabelea el motor
Será la gasolina ? Uso corriente
O puede ser algo más delicado ?
Doriam de Colombia hace 3 años  
DO
2 casos 
yulian diaz de Venezuela hace 3 años
Hay algun fallo en la mezcla u o las bujias estan en mal estado
Solucionado
Mejor respuesta (según Doriam)
Doriam de Colombia hace 3 años
Gracias muy amable por su aporte
Fede de Estados Unidos hace 2 años
@DoriamResolvió? Me pasa lo mismo
Saulo Quintana de México hace 3 años
Hola buenas noches, agradecería mucho si alguien me puede ayudar, tengo una Explorer de 1998 V6, cuando la enciendo se escucha un ruido como un rose de metales, solo se escucha por un par de minutos estando parada, pero ya en movimiento no se escucha, ningún mecánico me a podido ayudar, espero que alguien me pueda orientar por favor, gracias.
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Cascabeleo de motor

Ford Explorer 1993 4.0 140000 kms
El motor cascabelea a los 60 kms. y no se le quita, no marca check ingenie, no se calienta y no tene distribudor para checar el tiempo. La bomba de gasolina es nueva y tiene una presion de 55 Lbs. En marcha baja, al acelerar rapidamente tambien lo hace y no tiene poder de salida. Tiene alguien idea de que pudiera ser el problema. Quedo pendiente de sus comentarios.
El CHEIF de Estados Unidos hace 9 años  
EL
5 casos 
juan de Estados Unidos hace 9 años
Para ke deje de cascabelear echale pura gasolina de mas buena...la marca ford falla mucho si le echas gas del barato...
El CHEIF de Estados Unidos hace 9 años
Gracias Juan por tu comentario, ya probé con gas del meor y mayor octanaje y sigue igual. El detalle principal es que no tiene potencia, si arranca normal y sus cambios los realiza en tiempo, pero si le pides mayor velocidad o sea si quieres revasar por ejemplo batalla para responder y oviamente sigue cascabeleando. Una sugerencia que me dieron es cambiar la computadora ya que esta es la que controla el tiempo. Que opinanal respecto. Quedo pendiente de sus comentarios
Checo de México hace 7 años
Puede ser los cables del distribuidor al motor que estén mal conectados o de plano ya no sirvan
juan de Estados Unidos hace 7 años
Que marca es y que año
julio de México hace 9 años
Son los convertidores cataliticos
El CHEIF de Estados Unidos hace 9 años
Gracias por tu comentario Julio, pero ya quite los catalizadores y el problema sigue. Lo que hice hoy fue cambiar el alternador a uno de mayor amperage y mejoro en un 50% o sea que acelero y sube a 50 millas o 80 Kms y no cascabelea sino hasta que toca una subida o mayor esfuerso. Que opinas del cambiar la computadora?
frank omar de México hace 5 años
Tengo una ford cascabelea cuando arranco pero solo cuando ya la uso mas de una hora en frio no lo hace cuando hace calor se escucha mas en calle cerradas pero cuando el clima esta fresco se escucha muy ligero el cascabeleo es una ford edege 2009 me pron ayudar gracias
Elvis Yepez de Venezuela hace un año
Buenas noches amigos, tengo una Ford Explorer año 2006, modelo Edie Bauer, motor 4.6, 3v, tengo en siguiente problema: *"la camioneta cuando aplico Drive o Retroceso y está con el freno aplicado pistonea demasiado, pero al colocarla en neutro se normaliza, lo que si he notado es que está un poco acelerada", qué me recomiendan. Gracias
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Pistones o cascabeleo

Ford Explorer 2007 Explorer Eddie baguer 159500 kms
Buenas noches amigos, quisiera hacer una consulta, cuando mi camioneta tiene rato circulando y su temperatura está normal, pero al momento de iniciar la marcha suenan ruidos como de rolinera o traqueteo y luego de un buen rato estando en mínimo enciende la luz indicadora del aceite. No sé qué hacer, cambie el aceite por el que sugiere Ford pero aún así persiste, me recomendaros hacer un lavado de motor, pero tengo dudas. Podrían orientarme, gracias
Jose de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
El coriano de Venezuela hace 2 años
Hermano tienes tapado el filtro de succion de aceite en el carter
Jose de Venezuela hace 2 años
Gracias, será prudente hacer lo que sugieren del lavado de motor con esos productos que anuncian o me sugieren hacer otra cosa
El coriano de Venezuela hace 2 años
Baja el carter y lavas. Bien eso con thinner o gasolina y pruebas asi
Jose de Venezuela hace 2 años
Muchas Gracias, eso haré y les comento como me fue
El coriano de Venezuela hace 2 años
Si la malla del filtro de succion la vez tapada es eso
Felipe de Chile hace 2 años
Me pasó lo mismo y aún no encuentran la pana, favor comenta cómo te fue...
Dani daniel de Venezuela hace 2 años
Saben que hice el motor de mi explorer y le cambie taquetes martillos y balancines y bomba de aceite rodó unos días y ahora la presión de aceite no sube. La pregunta es puede ser el filtro o maraca aun estando todo nuevo? O puede ser que se daño el filtro del aceite ya que compre uno de marca no reconocida ? Gracias
El coriano de Venezuela hace 2 años
Hermano revisa las cadenas, rachet ,tensores y patines puedes tener algo en ese sistema si los rachet no están trabados puede ser esa la maraca que cargas
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Problema con Pistoneo en Baja velocidad

Ford Explorer 2010 Limited Motor 4.6 3V 105000 kms
Mi Problema es que Mi Camioneta Explorer Limited 2010 pistonea cuando su temperatura esta en su nivel normal me comentaron que podria ser un Rachet de avance que se estaba atrasando Cambie ambos Rachet junto con la Bomba de Aceite y el problema Perciste alguien podria Darme una opinion de que puede estar sucediendo Me comentan que tambien puede ser una leva pero yo no lo creo ya que el motor en minimo no presenta ningun Ruido Muchas Gracias por sus Ayudas.
Gmontiel37 de Venezuela hace 6 años  
GM
3 casos 
Gmontiel37 de Venezuela hace 6 años
Les comento que debido a las Fiestas de Navidad no he podido Corregir la falla ya que los Centros de Servicio estan de Vacaciones Colectivas en Enero les Comentare el por que de esta Falla y cual fue su Solucion.
Leejho de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo una explorer eddie bauer 2007, quize hacerle cambio de las gomas dr las valvulas porque estaba botando humo ppr el escape, luego de encenderla comenzo el calvario el banco 2 dejaba de funcionar, le cambie las cadenas, tensores, rachet, sensores de posición de leva, VCT, empacadura de la camara, la falla perciste, mientras esta fria la camiometa esta todo bien, cuando llega a su temperatura normal y en mínimo no produce ningún ruido, cuando la aceleró comienza a cascabelear, algunos cilindros dejan de funcionar sobre todo del Banco 2 la apago dejó q se enfríe y se le quita la falla, alguien q me pueda ayudar por favor
Gmontiel37 de Venezuela hace 4 años
Yo Tengo el Mismo Problema me Comentaron que debía revisar la Tapa de Compresión aun no lo Realizado cuando lo Haga si se Corrige la Falla estaré Respondiendo enseguida para ayudar a todas las personas que Presenten este Problema por otra Parte mi Tecnico tiene un Equipo para Cambiar los Parametros del Motor de la Camioneta ellos lo llaman Tunear pero Desconozco el Nombre real pero igual estare respondiendo por esta Via
Leejho de Venezuela hace 4 años
Gracias esperaré tu solución entonces
Pablo de Venezuela hace 3 años
A mí me pasó en igual y era el colector de aceite estaba tapado y un filtro que lleva cada cámara.
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Pistonea cuando Acelero

Ford Explorer 2007 4.6l Aut Gasolina 289000 kms
Buenos dia, tengo una falla con mi eddie bauer 2007, 4.6L V8. Despues de pasar a 3 y 4 la camioneta pistonea cuando la acelero. Ya le cambie bujias y continua la falla, podrian indicarme que mas hacer?
Andres Teran de Venezuela hace 3 años  
AN
4 casos 
issjonathan de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. A mi camioneta le pasa lo mismo. He consultado con varios mecánicos y todos coinciden en que es la gasolina de muy bajo octanaje que circula acá en Venezuela.
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola André el problema es la gasolina iraní coloca un elevador de octanaje por cada 40 litros que hayan en el tanque y listo.
Felix de Venezuela hace 3 años
Hola, tengo una duda, usar estos elevadores de octanaje sera contraproducente a la larga? Gracias
Jhosmyr347 de Venezuela hace 3 años
Saludos me esta pasando lo mismo con una Ford Fortaleza 2008, motor 4.6 coloqué bujías nuevas originales, limpie inyectores, hice mantenimiento al cuerpo de aceleración estaba súper tapado, y no funcionaba bien el sistema egr fue la falla que se corrigió con eso pero el cascabeleo no lo he podido corregir, al exigir potencia pistonea mucho y está un poco pensada.
MDDA de Venezuela hace 9 meses
Pudo solucionar? Encontró el problema? Gracias
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No llega corriente a dos pistones

Ford Explorer 2001 2 puertas,full versión,4.0 120000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar pues compre una camioneta Ford explorer que estuvo mucho tiempo parada y cuando la arranque hacia un ruido estaño en el motor ,le compré cables nuevo y bobina y no da salida de corriente en dos cables ,si me pudieran ayudar ,gracias
Asdrubal de México hace 6 años  
AS
2 respuestas 
Luis de México hace 6 años
Hola la mía es 1998 SPORT 4.0 tenía el mismo problema hasta que la lleve a un taller eléctrico y me dijeron que era la computadora. No estaba muy convencido y lo lleves dos talleres más. Me dijeron lo mismo
La cambie y se quitó el problema ,hasta hoy no me a vuelto a fallar
Asdrubal de México hace 6 años
Muchísimas gracias por el comentario ,me dijeron lo mismo en el taller y la lleve a reparar y ya quedó,gracias nuevamente y buen día
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Cuando enciendo mi motor vibra o cascabelea

Ford Explorer 1999  183000 kms
Cuando enciendo el motor vibra o cascabelea y en alta no se siente, no enciende ninguna alarma ni el check engine, fui al mecanico y me dijeron que era la turbina que se encontraba desbalanceada junto con la cremallera, pero probe el motor sin la turbina y seguia temblando, otros me dicen que es el damper serian tan amables en indicarme si es lo correcto.
chanoc de México hace 8 años  
CH
3 casos 
ricardo jimenez de México hace 8 años
Yo tuve el mismo problema con el mismo modelo y me dijeron lo mismo, la solucion fue despues de casi un año buscandole un sensor de posicionamiento del cigüeñal, este sse encuentra debajo del damper llevalo con un mecanico el sabra en mexico me costo seca de los US$45
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Falla con la bomba pistoneo

Ford Explorer 2008 4 puertas, motor 4,6 eddie bauer 162000 kms
Buebas tardes, tengo un problema con mi explorer eddie bauer 2008 cuando tiene el tanque de gasolina full anda perfecto pero cuando baja a tres cuartos primero la aguja que mide la gasolina se vuelve loca no marca y me aparece en el tablero "nivel combustible bajo" y me comienza a fallar
jean de Venezuela hace 9 años  
JE
1 respuesta 
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Ese problema parece ser la flota de la gasolina que se encuentra dentro del tanque de gasolina, es el sistema electrico que indica que nivel tiene de combustible, puede ser que este de cambio...verificar
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Mi camioneta cascabelea a veces cuando estoy parado

Ford Explorer 2004 4 PUERTAS 175000 kms
Buenos dias amigos, necesito ayuda mi camoneta ford explorer 2004, en ocasiones cuando estoy parado en un semaforo empieza a cascabear y la aguja esta moviendose y ya van 3 veces que se para, no se hacer y a donde llevarlo, por favor ayuda que hago o que le reviso ya la he afinado 2 veces y sigue igual, saludos y en espera de su apoyo
MORENO de México hace 9 años  
MO
3 casos 
julio de Panamá hace 8 años
Buenos dias amigos, necesito ayuda mi camoneta ford explorer 2004, en ocasiones cuando estoy parado en un semaforo empieza a cascabear y la aguja esta moviendose y ya van 3 veces que se para, no se hacer y a donde llevarlo, por favor ayuda que hago o que le reviso ya la he afinado 2 veces y sigue igual, saludos y en espera de su apoyo
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Explorer 2006 cascabelea

Ford Explorer 2006 8cilindros 400000 kms
Tengo una camioneta Explorer 2006 8 cilindros q falla en directa y en reversa con el freno pisado empieza a cascabelear, la temperatura marca normal, no se q pueda ser, hace una semana le repararon el motor y ayer empezó a fallar otra vez, espero q alguien me pueda ayudar...
Karina G de México hace 6 años  
KA
1 caso 
Carlos Aquino de Venezuela hace 6 años
La explorer 2006 me le pasa igual, al pisar el freno en drive cascabelea y se apaga, igual el retroceso, en marcha anda normal, por favor
Carlos jacquez de México hace 6 años
Revisa la valvula iac que que este limpia asi como el cuerpo de aceleración con la bateria desconectada procurando no mover la mariposa para no descalibrarlo esto usando u limpiador apropiado tambien revisa que no tengas fugas de vacio
Espero te ayude
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Cascabelea y pierde potencia en pendientes.

Ford Explorer 1994 4.0l Aut Gasolina 166777 kms
Se le acaba de reparar la caja de transmision, y en ligeras pendientes cascabelea y pierde potencia como si andubiera fuera de tiempo.
aquiles de México hace 3 años  
AQ
7 casos 
Rafael de Ecuador hace 2 años
Hola Aquiles solucionaste el inconveniente
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Ruido que proviene del motor como cascabeleo maraca

Ford Explorer 1998 4.0 SOVH 193000 kms
Que tal amigos necesito de su ayuda por favor; veran mi explorer 98 tiene poco que se le hizo el cambio de cadenas de distribucion la verdad funciono bien durante algunos 5 meses, recientemente la lleve a su servicio afinación, cambio de aceite, filtros, bujias etc y tambien le camiaron la bomba del agua que estaba defectuosa, le cambiaron empaques del pleno de admisión ya que me generaba fugas de vacio... en fin creí e imaginaba que quedaría super; pero no ahora surgio otro problema genera un sonido que parece cascabel proveniente al parecer de adentro del motor, al acelerar deja de escuchars… Leer completa
IsaiasGarciaZaragoza de México hace 6 años  
IS
1 respuesta 
jose bravo de Venezuela hace 6 años
Amigo eso es un riel de cadena o un tensor
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Se hoye un cascabeleo al encender el motor ya quite la banda y sigue

Ford Explorer 2005 4.6l Aut Gasolina 4x2 10000 kms
Se hoye como si no tuviera aceite
Samet de México hace 3 años  
SA
1 respuesta 
Samet de México hace 3 años
Se hoye el motor con un golpeteo encendido y en movimiento algo parecido como un biela
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Partió 2 pistones

Ford Explorer 2009 4x2 300000 kms
Se le hizo el motor se encamizo el bloque se le dejo los pistones STD originales y partió dos viendo la camioneta de frente el lado derecho el primero y el último se partieron casi con una forma simétrica los dos la parte superior del pistón se voló un pedazo el mecánico dice que fue producto de la gasolina quisiera saber qué opinan ya que no quisiera que volviera a pasar saludos
Jhoana de Venezuela hace 3 años  
JH
1 respuesta 
cyberbok de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo

Ante todo trata de dar toda la información precisa, que tipo de motor es 4.0 6 cilindros o 4.6 8 cilindros, me gustaría que me informara que tipo de empacadura de cámara le metiste (que marca), me gustaría saber que cuando bajaron la cámara derecha se ve o se observa que las válvula pegaron o que se ve... hay que medir la altura de la cámara a ver si esta dentro los parámetros permitido por el fabricante, escucha bien en mi caso mi motor de la explorer es 4.0 y aquí te dejo un ejemplo (foto) de lo que te quiero decir cuando te digo que mida la altura de la cámara
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Cascabeles y pierde fuerza en subidas

Ford Explorer 1981 5 puertas  1000000 kms
Fallas
Posibles y resolución del problema
Joel de México hace un año  
JO
5 casos 
Ricardop2496 de Ecuador hace un mes
Tengo una Ford Explorer Sport del 92. Para tener un motor tan grande siento que pierde mucha fuerza en cuestas en carretera. En algunos casos, he tenido que bajar hasta segunda marcha en cuestas que no son tan empinadas. No estoy seguro de cuál podría ser la causa.
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Cascabelea y pierde potencia en pendientes.

Ford Explorer 1994 4.0l Aut Gasolina 166777 kms
Se le acaba de reparar la caja de transmision, y en ligeras pendientes cascabelea y pierde potencia como si andubiera fuera de tiempo.
aquiles de México hace 3 años  
AQ
2 casos 
Jose manuel de México hace 4 meses
Mi me dice, el mecánico ke hay ke arreglar el. Velocimetro, para ke no se arrane la transmisión, alguien sabe si es cierto
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Olor a gasolina cuando está en marcha y cascabelea el motorl

Ford Explorer 2004 4 puertas motor 4.0 157292 kms
En marcha de repente da un olor a gasolina y cascabelea el motor al estacionar antes de apagar motor
[email protected] de México hace 3 años  
RA
1 caso 

Pistoneo al cambiar velocidad

Ford Explorer 2003 Dos puertas, v6,4.0 230000 kms
Pistones al cambiar velocidad de 1ra a 2da y 2da a 3ra
Mila de Venezuela hace 5 años  
MI
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Te refieres a que hace explosiones? Comprueba las bujias y las bobinas y los cables si lleva, si notas que se acelera solo comprueba los tubos de vacio del motor y que la valvula canister este funcionando bien y no deje parar aire de continuo
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Cascabelea el motor al meter el embrague

Ford Explorer 1998 4 puertas motor 8 cil 2000000 kms
Buenas tarde quisiera m ayudara respecto a un detalle en mi camioneta. Empezó a fallarme...el motor arranca sin problemas pero al meter el embrague enpieza a cascabelear el motor y a medio vibrar meto el acelerador del motor y se queda en una rebolucion fija...agradezco su opinion
Valentin leon de México hace 6 años  
VA
1 respuesta 
Gregory M. de Venezuela hace 6 años
Bujias o bobinas, empieza revisando bujias
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Pistonea,no acelera

Ford Explorer 2007  236000 kms
Buenas tardes, mi camioneta pistonea demasiado no acelera, y por el excape sale mucho olor a gasolina, gracias. -
luis guillen de Venezuela hace 7 años  
LU
3 casos 
Fabian de Venezuela hace 7 años
El sensor maf dañado sensores de oxígenos malos...04149848238
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Cascabeleo en el motor de una explorer 95

Ford Explorer 1995 4x4 10000 kms
Anduvo baja de aceite. Y hace dias le puse. Y despues de ponerle. Le puse del mismo aceite de siempre. Y despues de eso es que anda cascabeleando y va muy lenta (20 o 25km/h) despues de 20 min de tenerla en uso ya empieza a dejarme acelersr un poco mas. Que le puedo poner o hacer.
Davidbartoluchi de México hace 8 años  
DA
9 casos 
Manuel de España hace 5 años
Vacia el aceite todo y el filtro y pon uno nuevo y comprueba el filtro del combustible
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Cascabeles y pierde fuerza en subidas

Ford Explorer 1981 5 puertas  1000000 kms
Fallas
Posibles y resolución del problema
Joel de México hace un año  
JO

Pistones o cascabelea

Ford Explorer 2010  100000 kms
Pistones o cascabelea demasiado.
Óscar de Venezuela hace 4 años  
ÓS

Cascabeles a 55 millas

Ford Explorer 1982 2 puertas 4.0 120000 kms
Cambia bien nada más cuando llega alos 55 millas lo ase pasa y se le kita
Daniel j mr de México hace 4 años  
DA

Cuando forzas el motor se escucha un cascabeleo

Ford Explorer 1994 Eddibauer 4×4 6 cilindros motor 4.0 254000 kms
Cundo vas en subida y aceleras se empieza a escuchar un cascabeleo en el motor y si aumentas la aceleración aumenta el cascabeleo y se empieza a llenar de tizne la salida del mofle síntoma de que no está quemando bien el combustible pero después de un rato se le quita el cascabeleo
Pedro de México hace 5 años  
PE

Camino unos 10 kilometros y pierde fuerxa empieza a cascabelear y

Ford Explorer 1998 2 puertas,4x4,motor 4.0 6cilindros 7000 kms
Se apaga por completo y me espero media hora y vuelve a encender ya le cambie repuesto de gasolina, cable de bujias, bujias, sensor de temperatura, filtro de gasolina, filtro de aire. Y sigue igual me gustaria me pudieran ayudar por donde viene el problema. Gracias
Raul gil de México hace 6 años  
RA

Revoluciones y cascabelea

Ford Explorer 2001  1170 kms
2001 ford sport trac por que cuando yegan las 2000 revoluciones cascabelea el motor y no tiene el cambio
real cerezo de México hace 6 años  
RE

Cascabelea al cambio de velocidad.

Ford Explorer 2005 XLT,4 Puertas,v6. 300000 kms
Buenas tengo una Explorer 2005 el problema es cuando me detengo y después trato de avanzar se tarda en arrancar y a veces arranca de golpe,también en el cambio de velocidad de segunda a tercera se escucha un cascabeleo si voy a más velocidad es más fuerte el sonido que podrá ser de la transmisión me podría ayudar gracias
Ricardo de México hace 6 años  
RI

Pierde potencia y cascabelea a solo 2000 rpm

Ford Explorer 2014 full 70000 kms
El vehículo sé chocó explotó la bolsa de aire sé sé cambio BCM porque sé quemo y el vehículo no tiene contacto
Alejandro de Ecuador hace 6 años  
AL
1 caso 

Empieza a cascabelear y se apaga

Ford Explorer 2000 Xlt 240419 kms
Mi explorer cuando llega a media temperatura empieza a temblar el motor y de repente se apaga y nos deja tirados, como si se ahogara, ya la llevamos al mecanico, segun eran los sensores, de oxigeno gasolina y mofle se los cambie y siguio iwal, despues que el radiador estaba roto se lo cambiamos y volvio a hacer lo mismo la bomba de agua ya se la checaron y que esta bien, ya no se que mas hacerle ya he gastado mucho
Lupis de México hace 7 años  
LU
2 casos 

Pistones se llenan de gasolina

Ford Explorer 2004 2 puertas 0 kms
Buenas espero la ayuda de alguien tengo una explorer 2004 motor 4.0 2 puertas hace un tiempo le cambie todas las cadenas del tiempo lleva 4 y la use sin fallas estaba muy buena durante 1 o 2 semanas mas o menos al paso de ese tiempo la camioneta empezo a fallar perdio fuerza a la otra semana arrancaba pero no tenia nada de fuerza despues no prendia revisandola me di cuenta que los pistones estaban llenos de gasolina los limpie y dio arranque pero no se mantuvo se apagaba al instante la lleve a un taller y la prendieron la use pero no la camioneta seguia sin fuerza y la volvi a llevar y hasta hoy sigue la misma falla la camioneta no quiere prender me lleva loco alguien ayuda
Brayan de Venezuela hace 7 años  
BR
1 caso 

El carro cascabelea

Ford Explorer 2008 eddie bauer 130 kms
Tengo una eddie bauer 2008 y las veces q voy a repasar un carro q necesito mas potencia en ese momento, el carro empieza a cascabelea y luego desarrolla bien. Y aveces cuando estoy parado en un semaforo, tambien empieza a cascabelear. Alguien q me pueda ayudar. Gracias. !!
Rodolfo de Venezuela hace 7 años  
RO
2 casos 

Esta pitoneando o cascabelea.

Ford Explorer 2008 V8, 4.6L, 7 puestos 428000 kms
'Explorer 2008 4.6 cascabelea, esta pitoneando a bajas velocidades, sonaba antes y después de colocarle la cadena de tiempo'. Que puede ser, necesito ayuda. -
Jose Herrera de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 

Falla electrica SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1998 4.0 soch-4x2 20000 kms
Desde hace unos meses mi camioneta anda bien pero de repente se pone loco el cluster las agujas del aceite,gasolina,revoluciones,km,bateria y las luces de airbag,check gage y otras se me iluminan y comienza afallar como si andara con 4 pistones eco lo hace con la camioneta andando y luego despues de un buen rato se le quita esto lo hace hasta los momentos como 2 veces por semana...que alguien me ayude y me digan si les ha pasado tambien y como lo solucionaron...gracias.
jeanten de Venezuela hace 10 años  
JE
3 casos 
jpedronis de México hace 10 años
Esa misma falla tiene mi Ford Explorer Eddie Bauer 2007, los indicadores del tablero se prenden y deja de marcar la velocidad y las revoluciones, este problema lo tengo desde hace mas de un año y no han encontrado que es.
jeanten de Venezuela hace 10 años
Ya resolvi la falla me estaba volviendo loco,resulto ser un cable que hace la continuidad de tierra entre el motor y la carroceria ese cable va por detras del motor para quedar mas cerca de la carroceria y tiene la forma de una malla dicho cable estaba flojo y no hacia buen contacto. Espero le sirva a alguien esta experiencia aunque mala pero experiencia al final...
Solucionado
Mejor respuesta (según jeanten)
David de Ecuador hace 7 años
Puedes tomarle foto de ese cable amigo tengo yo ese problema
jeanten de Venezuela hace 7 años
Amigo david para estar seguro que es esta la solucion ,puedes agregar un cable desde el borne negativo de la bateria hasta uno de los tornillos que sostiene el motor del limpia parabrisas y la prendes y ruedas asi yo solucione mi problema de esa manera espero te sirva a ti tambien...
Raul de Venezuela hace 3 meses
Me puede ayudar yo tengo ese cable suelto y no se donde ponerlo en que parte del motor ?
Vicmen de México hace 8 años
Disculpa ese cable que dices va conectado a la carroceria y a que orra parte, resulta que yo traihobese cable suelto solo sujeto a la carroceria pero no se donde se conecta el otro extremo
jeanten de Venezuela hace 7 años
A un tornillo de la tapa de compresion
jeanten de Venezuela hace 8 años
Hola vicmen el cable va del block a la carroceria
Vicmen de México hace 8 años
Es un cable como mallita esta relativamente corto esta en la carroceria justo atras de la bola que lleva el evaporador del aire acondicionado, y al blokc le llega muy justo. Ese sera?
jeanten de Venezuela hace 8 años
Si es una mallita, en mi camioneta viene del lado del motor del limpia parabrisas y va como quien mete las manos por detrás de la bobina. Yo lo que hice fue tirar un cable del negativo de la batería hasta el terminal que da a el tornillo del motor del limpia parabrisas. Y me ha funcionado sin ningún problema. Es mas ha sido el santo remedio para esa falla que tenia
Vicmen de México hace 8 años
Ok lo buscare el fin de semana y te aviso, muchas gracias jeanten
jeanten de Venezuela hace 8 años
Ok hermano. Suerte...
fantazty de México hace 6 años
Mi camioneta es una ford explorer 2011 se prenden todos los indicadores del tablero y de repente se apaga todo el tablero que puede ser... ayuda
Ever Silva de España hace 3 años
Mi auto falló por un corte eléctrico, ya aisle el cable pero no prende y las agujas del tablero se vuelven locas, que puedo hacer? Si alguien puede ayudarme por favor
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Motor inestable SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2006 Motor inestable 290000 kms
El motor cascabelea y pierd e fuerza como si se acabara la gasolina y la computadora marca que los cilindros 4.5. Y6 tienen falls lla le cambie la egr y Sigue igual. Gracias
Roko de Estados Unidos hace 6 años  
RO
2 casos 
piwy de México hace 6 años
Puedes tener problemas con toda una cabeza si los cilindros 4,5 y 6 tienen fallos de encendido, posiblemente perdida de compresion por empaque, o mala sincronizacion de las cadenas de tiempo, se requieren hacer pruebas para determinar la causa del problema, chacar compresion en todos los cilindros y comparar resultado, aparte de todas las demas verificaciones que afectan a los cilindros como son presencia de chispaen todas las bobinas, pulso de inyeccion en todos los inyectores, que no esten tapados los inyectores, que exista buena presion en el riel de combustible esto checado con manometro, etc.
Roko de Estados Unidos hace 6 años
Voy a mandar sepillar las cabezas y poner todo Nuevo cree q sea lo corrector amigo piwi eso me dijo el Mecanico
piwy de México hace 6 años
Si puede ser que se corrijan los fallos mandando cepillar cabezas y poniendo empaques nuevos, pero aún así yo no avanzo a las reparaciones sin haber hecho primero las verificaciones y mediciones correspondientes , pero si ya la tiene tu mecánico y recomienda eso te vas a arriesgar a que quede o no si sólo están suponiendo en base a experiencias anteriores, lo correcto es diagnosticar y después reparar, no primero reparar algo haber si queda y si no después el diagnóstico. Cualquier cosa comenta haber en que te puedo ayudar.
Roko de Estados Unidos hace 6 años
Te agradeceria tu comentario gracias
Roko de Estados Unidos hace 6 años
Solo quiero agregar q la camioneta se mantiene encendida y funciona. Mejor en Alta cuando la aceleras y en Baja es mas notorio el problema. Tiene explosiones y olor a gasoline cruda
Roko de Estados Unidos hace 6 años
Gracias amigo piwi saque mi camioneta del taller y la lleve a otro lado los q que note q están adivinado con mi problema y yo no creo q esa sea la solución. Voy a esperar una segunda opinión. Gracias por tu comentario.
FrancoJ de Venezuela hace 4 años
Solucionaste ????? Tengo el mismo problema ya me tiene
Solucionado
Mejor respuesta (según Roko)
Roko de Estados Unidos hace 4 años
Si desafortunadamente estaba dañado el motor y lo tuve q reparar.
Eloy Álvarez de Venezuela hace 6 meses
Buenas tamivcamioneta le cambiamos las cadena de tiempo y prende con una falla que no está estable y habeses no acelera.
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Falla el motor en frio luego calienta y se arregla SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2000 xls 160000 kms
Como estan un abrazo... ver si me pueden ayudar mi explorer modelo 2000 motor 4000 al encender en las mañanas enciende con facilidad pero empieza a cascabelear y querer apagar tengo que acelerar a 3000 rpm para que no se apague pence que era el sensor iac se lo cambie nada despues la hice escanear y me dio el sensor de flujo de aire se lo cambien se compuso un dia y luego empezó de nuevo con la falla se lo desconecto el sensor de flujo de aire y deja de fallar... si alguien puede ayudame se lo agradezco mucho gracias.
mauricio de Bolivia hace 8 años  
MA
9 casos 
andrew de México hace 8 años
Haz notado un consumo fuera de lo normal de combustible? en que estado se encuentran las bujias al retirarlas,se ven humeadas? huele a gasolina mal quemada? es muy probable que este quemando gasolina de mas. La computadora aumenta el flujo de gas al estar el motor en frio para obtener un arranque instantaneo pero al tiempo de que adquiere temperatura baja el flujo pero si ya esta desproporcionada la mezcla es cuando se produce eso. Una pieza muy importante pero que muchos pasamos por alto son los sensores de oxigeno cuya funcion son monitorear los gases expulsados por el motor ,estos le envian informacion a la computadora sobre el estado de los gases si son ricos en oxigeno o pobres aumentando o disminuyendo los pulsos de los inyectores saturando o reduciendo la mezcla aire- gasolina. TIP:revisa los sensores de oxigeno localizados en las lineas de escape de gases que no esten demasiados llenos de ollin u otro desecho. No soy mecanico pero hablo por experiencia propia llevo mas de 8 años con una explorer 97 lo que puedo yo lo reparo. Espero y te sirvan mis consejos
Jose alvarado de México hace 6 años
Disculpa brohter yo tengo uns problema con mi explorer 94 la enciendo y esta burra le desconecto el maf y funciona vien el motor pero cuando le pongo drive (andar) se mata espero me puedas orientar
David angulo de México hace 3 años
Exacto Andrew muy buena explicación y solución es el sensor de oxigeno mucha gente no los toma. En cuenta en las fallas porque creen que solo son para que el carro contamine menos pero la verdad es que tienen mucho que ver en el buen funcionamiento de. Motor
Solucionado
Mejor respuesta (según mauricio)
mauricio de Bolivia hace 8 años
Gracias hermano... te cuento que aqui en bolivia hay muy pocos mecanicos y no me solucionaron el problema... indagando y consultando en internet me aconsejaron cambiar los empaques de la masa de aire o air flow y yo lo desarme y estaban secas por completo ,era por ahi que entraba aire y me daba la falla de el sensor de flujo de aire... cambie las empaquetaduras y se resolvio el problema que me tenia sin vida por 8 meses...
fernando jose de Venezuela hace 7 años
Amigo una pregunta que es para usted los empaques de la masa o air flow
Richard de México hace 2 años
El problema es en los empaques(oring) del múltiple de admisión y el pleno de admisión remplazalos y se soluciona lo q pasa es que tiene fuga de aire y eso empobrece la mezcla de aire combustible
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Ruido al encender en frio ford explorer 3.5 año 2015 SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2015 Motor 3.5 125000 kms
Buenos dias amigos del foro, quisiera que me ayuden, tengo un Ford Explorer año 2015, la camioneta presenta un ruido feo al encender en frio o luego de un reposo, algo asi como un roce de cadenas metalicas que dura aproximadamente entre 02 y 04 segundos, luego se le quita, a pesar de tener tan solo 125.000 km de recorridos, por orientación del mecánico se le reemplazó el kit de tiempo (cadenas, tensores, patines)y aun el ruido continúa, de echo ahora se siente mas fuerte, hay ocasiones que para encender lo hace a la larga (no enciende de a toque) o enciende al segundo intento, a veces pistonea… Leer completa
LUIS AMARISTA de Venezuela hace 2 años  
LU
2 casos 
Carlos Useche de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo, un gusto, yo soy mecánico especialista en Ford, llevo muchos años de Carrera y he trabajado en varios concesionarios, le explico lo siguiente, tu carro tiene un motor 3.5 con tecnología vvt, mecánicos encontrarás muchísimos, pero mecánicos que conozcan el funcionamiento de un motor con tecnología vvt muy pocos, eso es algo bastante desconocido en la actualidad, pero se por experiencia que el ruido que tiene su carro se debe a que tiene los piñones vvt dañados, el motor de su carro usa 04 piñónes, ese ruido es una amenaza mortal para el motor, yo le sugiero comuníquese con el señor Juan Salazar, este es su número: 0412.087.15.51, es el único especialista en sistemas vvt, vtc, vvti, ocv en Venezuela, todos los concesionarios en las cuales he laborado, trabajan con este señor cuando se trata de este tipo de problemas, el es quien repara los piñones, variadores, rachet, actuadores vvt, vtc, vvti, ocv aquí en Venezuela, si no los repara el, no los repara nadie, es preferible mandar a repararlos y no comprarlos nuevos, ya que los piñones o rachet vvt que llegan al país son repuestos chinos falsificados de muy mala calidad por cierto, aquí son llamados presentación original, pero realmente no sirven para nada, son una perdida de tiempo y de dinero, el señor Juan Salazar es la mejor opción, es sumamente responsable con su trabajo y sabe lo que hace, espero haberle ayudado
Witins25 de Venezuela hace 2 años
Por favor necesito un Mecanico urgente en Venezuela -Barquisimeto para mi explorer 2016, suena feo el volante
ELOY de Venezuela hace un año
Buenos días, resolví el problema del ruido cunado el carro esta frio, realizando reparación de los rachi (piñones de árbol de leva) con el amigo Juan Salazar, este es su número: 0412.087.15.51...Excelente persona y me ofreció orientación durante la reparación de mi Explorer 2014...
Pinki de Venezuela hace 5 meses
@Witins2504123082125 comuníquese conmigo se lo resuelvo
LUIS AMARISTA de Venezuela hace 2 años
Ok, muchas gracias por su respuesta y orientación, voy a tratar de comunicarme con el señor Juan Salazar lo antes posible, ojalá pueda contactarlo para que me asesore, cualquier cosa le estoy informando, gracias, saludos y feliz tarde.
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS AMARISTA)
LUIS AMARISTA de Venezuela hace 2 años
Que tal amigo del foro buenas tardes, quiero contarles mi experiencia con mi explorer 2015, resulta que por consejo de otro miembro de este gran foro, me comuniqué con el señor Juan Salazar al numero 0412.087.15.51, el cual es especialista en sistemas VVT, dicho especialista me indicó que mi camioneta tenia dañado los piñones o rachets vvt, me aconsejó desmontarlos y enviarselos por medio de la empresa de enviós Zoom, ya que estabamos muy distantes, al principio tuve algo de miedo ya que solo lo conocia via telefonica, ya que el señor Carlos Useche me lo recomendó por este medio, resulta que seguí leyendo en este y en otros foros y encontré que el señor Juan Salazar es bastante famoso y querido en Venezuela por el trabajo que realiza en los sistemas vvti, vvt, vtc, cvvt, alli agarré confianza y le envié los 04 piñones VVT que usa mi camioneta, el señor Juan Salazar, los reparó, me los envió de vuelta y asesoró a mi mecanico, estoy bastante contento porque les cuento que mi camioneta quedó espectacular, sin ruidos, sin traqueteos, sin pistoneos, quedó como cuando salió de la agencia, les doy mil gracias al señor Carlos Useche por su recomendación y por facilitarme el contacto con el señor Juan Salazar, es sumamente responsable y conoce muy bien su trabajo, comparto con ustedes su contacto por si llegan a tener el problema que tuvo mi carro (0412.087.15.51), gracias, saludos y espero con esto aportar mi granito de arena...
Cesar de Venezuela hace 2 años
Hola tengo una situación similar con una Explorer 2016. Al encenderla en la mañana suena un ruido como trrrrrr por 2 seg aprox. El ruido es solo a la primera prendida del día, luego; puedo tener la camioneta apagada 5 horas o más y no suena. No se si sea lo mismo
Cesar de Venezuela hace 2 años
@CesarUn mecánico me comentó que podría ser la flauta, eso es posible ?
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Ruidos en motor después de cambio de aceite. SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 limited 4.6 4x2 RSC 95000 kms
Camioneta Ford Explorer limited, 2007 8v, 4.6, después de hacerle su servicio completo, al mes empieza a cascabelea en las mañanas, después de calentar se le quita, me comenta el mecánico, que le puso aceite sintético, cuando siempre uso mineral, es este factor para que tenga baja presión de aceite? Se puede tapar la bomba del aceite? Agradezco su comentarios de antemano, el ruido es parecido al de una máquina de escribir, el tac,tac,tac es continuo hasta que calienta, gracias nuevamente.
patriota75 de México hace 5 años  
PA
1 caso 
juanherrera de México hace 5 años
Estas maquinas utilizan aceite motorcraft 5 W 20 si le pones mas grueso le cuesta mas trabajo a la bomba y tarda en subir asta las punterías o árbol de levas
patriota75 de México hace 5 años
Que consecuencias tiene esto? Que daños al motor puede ocasionar y sobre todo que me recomiendas hacer para solucionarlo, gracias amigo
patriota75 de México hace 5 años
Que tipo de aceite en mexico puedo utilizar ?
Los Motores de Colombia hace 5 años
Utiliza el recomendado por el fabricante a ese tipo de motores se les recomienda aceite 5w30, tu decides que marca ponerle, solo respeta lo recomendado... mucha suerte!
Solucionado
Mejor respuesta (según patriota75)
patriota75 de México hace 5 años
Ok bueno ya resolví el problema, dado que la camioneta la compre de uso, el mecánico que le daba servicio a esta, me comentó que era bueno ponerle 15w-40 le cambie el aceite y con eso quedo, gracias por sus comentarios.
Julio César de México hace 4 años
Hola,buen día, una pregunta; tengo una explorer 2003 v6 que compré de uso y me comenzó a hacer un ruido parecido al tac tac, la lleve a un mecánico y me comentó que podría ser la cadena de tiempo, y la lleve a buscar segunda opinión con otro mecánico y me dijo que el problema está en que no le han hecho su servicio, puesto que él aceite de transmisión está muy negro y el aceite del motor está muy grueso y además con aditivo. ¿Que recomendación me podrían dar, ya que no tengo mucho conocimiento en este tema. Gracias.
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Que aceite de motor es recomendable para explorer 2010 con 145000 Km SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010 Eddy Bauer 145000 kms
Buenas noche los dos ultimos cambio de aceite fueron PDV 10W30 semisintetico ya le toca el cambio resetee la computadora mientras busco el aceite. Ahorita cuando acelero se escucha un ruido como si pistoneara. Que podria ser eso lo otro puedo bajar el aceite a 5W30 o me mantengo con el 10W30
Caco de Venezuela hace 7 años  
CA
6 casos 
angel estrella de México hace 7 años
Puedes buscar en el manual de usuario de tu vehiculo casi siempre biene ahi, si no lo tienes puedes buscar en internet hay mucha informacion https://www.manualslib.com/manual/6699… encontre esto. Sobre el pistoneo tal vez tenga el nivel bajo. Checa la varilla justo en el manual dice como revisar el nivel espero te sirva mucha suerte!
Caco de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo este fin voy a cambiar el aceite y comparar ya que un mecanico me dice que podria ser el aceite que ya perdio la viscosidad bueno espero que sea eso Gracias por tu mensaje que tambien me sirve de mucho
Solucionado
Mejor respuesta (según Caco)
Victor de Venezuela hace 6 años
Hermano tremendo mal le estas haciendo a la camioneta usando pdv, Yo se que todo depende del bolsillo de cada quien yo compre una que estaba taqueteando por el uso de "Aceite chimbos" y por solo ese sonido de taquetes me toco hacerle motor completo a la final todo el aceite chimbo estaba pegado a las paredes de las camaras, Yo lo que te recomiendo es bajar el grado a 5w30... Te lo digo por experiencia la que compre no tenia ni 90milkm el antiguo dueño se puso a echarle aceites incorrectos y paso lo que paso, Por eso es preferible hacer el esfuerzo porque creeme que despues va a ser peor y no te pongas a creer en esos mecanicos que a la final si se jode es mejor para ellos, ESAS CAMIONETAS NO FUNCIONAN BIEN CON UN ACEITE GRUESO DEBE SER UN ACEITE FINITO PORQUE LOS CONDUCTOS DE LUBRICACION DE ESE CARRO SON MINIMOS muchos dicen que la marca no importa y si importa todos utilizan sus aditivos diferentes por eso unos aceites mejor que otros y el pdv sinceramente es lo peor... Esa camioneta es muy delicada con el tema de la lubricacion por eso como consejo le digo que no se ponga a comprar lo mas barato por querer ahorrar porque despues el remedio puede ser peor que la enfermedad...
Caco de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo ya había escuchado ese comentario suyo pues si es cierto
Richard pereira de Venezuela hace 5 años
Buenos dias expkorer 2010 uso aceite 10/30 podria cambiar a semi sintetico 15/40 made in usa
Fernando de Venezuela hace 2 años
5 30 dice el manual y por varias partes.
Josmary de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el motor de mi Explorer Eddie Bauer 2010 resien hecho que tipo de aceite es recomendable para ponérselo al motor?
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Ruido al encender en frio SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2012 Xlt explorer  140000 kms
Sonido tipo Cascabeleo metalico al encender en frío en las mañanas solamente. Durante unos segundos. Luego se quita,funciona bien. No demora en lo absoluto en encender.
Edgar de Venezuela hace un año  
ED
7 respuestas 
Oschig de Estados Unidos hace un año
El Eterno problema de las Ford Explorer. Lubricacion. Lo mejor de todo es que se le quita rápidamente. Utiliza el aceite recomendado en los periodos recomendados. Si se acentúa o debes revisar Cadenas, Tensores, Piñones, Patines.
Edgar de Venezuela hace un año
Si. Uso el aceite recomendado por el fabricante. Haré revisarla antes de que sea grave el problema. Gracias.
Edgar de Venezuela hace un año
Si. Resolví el problema del cascabeleo al encender en frío. Comencé por cambiar el Aceite. El cual hacía 1000 km. Que ya lo había cambiado. Hasta ahora no volvió a sonar. No se porque. Pero no lo hizo más. Espero se mantenga. Gracias!
Alex_zulia de Venezuela hace 10 meses
Que aceite le aplicastes? que modelo es tu camioneta?
Edgar de Venezuela hace un año
Que tal! Creí se había resuelto, ya que después de haber cambiado el aceite , dejo de hacer el ruido por unos días. Repito, es solo cuando el motor pasa más de 12 hrs apagado. ( En frío) y lo enciendes. La duración del ruido es de segundos, luego desaparece y no se escucha más. Puedes aumentar la velocidad y nada de ruidos. Apagas el motor y lo vuelves a encencender las veces que quieras que el ruido. No está.
Hoy decidí , cambiar aceite de nuevo , pero a Sintético. Estaba usando Semisintetico. A ver que pasa. Si luego persiste lo llevaré al mecánico. Para revisión del Kit de Cadenas. Espero sus Opiniones. Gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de Venezuela hace un año
Buenos días. Ahora si. Creo haberlo solucionado cambiando para aceite Sintetico. He dejado de encenderla más de 24 hrs. Y no ha vuelto aparecer. Espero se mantenga así. Saludos!!
ELOY de Venezuela hace un año
Buenos dias Edgar, resolviste con el cambio de aceite? por favor orientame. Gracias
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Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010 4.6l Aut Gasolina 182000 kms
Compre una explorer 2010 el antiguo dueño usaba 20w50 mineral yo le mande a limpiar el carter y le hecho 14w40 semi sintético después de un tiempo siento que el motor me suena como si pistoneara será que regreso a 20w50 semi sintético
Jesus piñero de Venezuela hace 3 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus piñero)
cyberbok de Venezuela hace 3 años
Lo mas indicado seria 5w30 como lo dice el manual de usuario, te comento que el problema de estos motores es su lubricación, sus tensores y sobre todo las galerías y conductos de lubricación son milimétricos, que pasa, mi humilde opinión es que si le pones aceite de viscosidad 20w50 se le va hacer difícil pasar por los huequitos que tiene los tensores y por las galerías y conductos de lubricación ahí viene el sonido de las cadenas, te recomiendo que x lo menos 10w40 semisintético, peo como comentas te recomiendo que mande a revisar las cadenas y tensores de tiempo... si te gusto la repuesta dale manito arriba saludos
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Presion de aceite

Ford Explorer 2009 Eddie bauer 4.6L 3v 165000 kms
La camioneta Eddie Bauer tiene motor 4.6L de 3 valvulas con 165000 kms. Llego al taller rodando con ruido fuerte de cadenas, la luz de presion de aceite encendida desde el momento en q arrancas el motor y codigo de correlacion de leva banco 2. Al desarmar tenia la cadena del lado del piloto floja y golpeaba al tapa cadena. Se decidio cambiar cadenas, tensores, patines y bomba de aceite. Se puso a punto y al encender el motor (cosa q costo mucho) tardo como 15 segundos en apagar la luz de aceite pero cuando se apago el motor quedo silencioso, al calentar un poco se comonzona escuchar un taquete… Leer completa
Yelt276 de Venezuela hace 7 años  
YE
4 casos 
juanherrera de México hace 7 años
Esta muy grueso el aceite por eso tarda mucho en subir el aceIte indicado es 5W20
Yelt276 de Venezuela hace 7 años
Beno amigo, te comento q entre mis estudios, una ves me explicaron q los aceites vienen con diferentes grados de viscocidad dependiendo del pais donde se encuenta el vehiculo. Ej: un aceite 5w20 seria el adecuado en un pais cullas temperaturas estan dentro de ese parametro. En venezuela, el aceite correcto seria el 15w40... Ademas, el aceite q ha usado este vehiculo desde la agencia es 15w40 y funcionaba sin fallas. Puede q haya algo de cierto q al incrementar o disminuir la viscocidad de un aceite, esto influya en el comportamiento de la bomba de aceite pero insisto q con un aceite 5w20 o 15w40 este vehiculo no deberia de tardar tanto en apagar la luz de presion de aceite. Igual probare, gracias x tu respuesta...
Ricardo de Venezuela hace 7 años
Amigo, si trabaste los raches de leva y no quedaron bien o cualquiera de los dos queda con un mínimo juego, es suficiente para saltar un paso la cadena y quedar fuera de tiempo...y ese es el sonido de golpeteo que parece un taquete descargado; el aceite que esta usando (15w40) es el que le echan en los servicios de la Ford aqui en Vzla. Si no ha cerrado el motor aún, aproveche y revise bien. Saludos
Jose Contreras de Venezuela hace 6 años
Buen dia. Tengo una explorer eddie bauer 2008, con solo 97000 kms. Bajando de Caracas a Guatire, la camioneta comienza a perder fuerza, tiene un sonido horrible, taca taca taca, me enciende la luz del aceite, luego la de la bateria y se apaga. Espero unos minutos, la enciendo,pprende de inmediato, y hace la falla nuevamente. Yo la habia heçho el cambio de aceite poco menos de un mes, le coloque 15W_40 supersintetico, por no encontrar el 5W_20, que siempre le he colocado. La tengo parada, no se que hacer. Si alguien me recomienda un mecanico que tenga scanner, si me pueden dar recomendaciones se lo agradezco. Este aceite me lo recomendaron por cierto el el concesionario ford de guarenas. De antemano gracias por ayudarme.
ezequiel anaya de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo una explorer 2010 presenta un ruido como si fuesen cadena flojas pero esta recien montado el kit de tiempo original ese ruido solo se produce cuando la arranco despasito al hacer el cambio hace ese sonido ayuda por favor
Jhosel NORIEGA de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo problemas con falla en el indicador de presion en el tablero sube y al cabo de un rato se vuelve loca y cae. Apago el motor y enciendo y se coloca normal. Cabe destacar se limpio el motor y se reemplazo las cadenas de tiempo motor sosh 4.0 Explorer 98. Si pudiera ayudarme o despejar esa duda
Jhosel NORIEGA de Venezuela hace 6 años
El motor se le cambio las cadenas de tiempo se limpio internamente muy bien conductos ,coladora ,camara. Se le coloco 15w40 trabaja el indicador de presion de aceite parado pero al poner en marcha y subir la revolución del motor se cae la presion de aceite. Sera la válvula presión aceite dañada? O sera desgaste de la bomba aceite de motor? Y recientemente paso on caso de este motor Explorer 98/2001 sosh 4.0 que se desgasto la bocina o se corre la bocina del eje central y presenta esa fallatal cual fuese esas dos antes mencionadas y luego de reemplazar válvula y bomba se procedio al desarme dando como resultado bocina del eje central fundido. Que me puede orientar.
Franchi Armando de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo una explore limite 2010 me esta botando aceite de motor por la valvula de presion de aceite que hago al respecto
Jose de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos, una cosulta tengo una ford explorer 2010, le cambie el kit de cadena pero a hora le esta encendiendo la luz del aceite, ayuda x favor
esteban de Venezuela hace 5 años
Jose ante todo un saludo si tu camioneta a la hora de prenderla no presenta ningun sonido de golpeteo eso te indica que la bomba esta funcionando correctamente , verificar la valvula de presion de aceite que se encuentra al lado del filtro de aceite lado bomda de direccion,
Carrion de Venezuela hace 4 años
Saludos. Amigo cambie la bomba de aceite de mi Explorer Sport motor 4.0 cuatro cadenas y ahora no sube el aceite, cómo hago para que pueda succionar el aceite?????
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Pitonea y se cae la aguja de lubricacion SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2003 4 puertas xlt 190000 kms
Cuando condusco me lo hizo 2 veces comienza la jeepeta a pistonear y a calentarse sin que la aguja de temperatura suba y luego se cae la aguja de lubricacion
Mayobanex de República Dominicana hace 4 años  
MA
2 respuestas 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Eso puede pensar ud porque tal vez nunca ha tocado el agua o el motor pero si lo hiciera se daria cuenta la temperatura es muy alta y que lo es tanto que no aguanta ni 1/2 minuto tocando el radiador cuando ya se le hincho la ampolla por la quemada y lo del aceite asi hace porque ha de estar muy espeso el aceite y necesita circular que se agite bastante circulando para que se adelgaze ya con la temperatura del motor agarra una buena presion y por eso es que no suena ya que el chorreo en todo el motor es fluido y lubrica bastante me gustarisa mostrarle a los usuarios un detallado video para que conocieran a detalle estesistema para que no les quede ninguna duda ,Claro es como todo habra aunos que les convencera el sistema y a quienes no les gustara el ya dicho ,pero creo que por mi experiencia confio en que mas sera la gente conforme y con confianza en el sistema que los pocos inconformes a los que no les convence nigun diseño ni sistemaaun si se tratara de lamborgini o ferrari seria lo mismo,un dia de estos viy a tratar de explicarlo bien para que en eeste foro exista mejor comunicación !
Solucionado
Mejor respuesta (según Mayobanex)
Mayobanex de República Dominicana hace 4 años
Muchas gracias por su respuesta
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Falla constante

Ford Explorer 1998 spor 5000 kms
Cuando necesito fuerza en arranque o en pendientes cascabelean los pistones como si estuviera atrasado o fuera de tiempo el motor pero aun asi en plano y dandole despasio rueda sin hacer la falla.
martin de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 
pelon de Perú hace 8 años
A m me pasa lo mismo , solo en subidas se jalonea. En recta es normal... ayuda !!!
jesus a de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor vct el cual sincroniza la leva
Este sensor permite mantener la presion de aceite dentro del circuito cerrado que activa la (s) leva(s) y por ende la activacion mecanica del mecanismo
franklincoro de Venezuela hace 7 años
Le colocaron los raches fijos y aun cascabelea
Ramon peña de México hace 8 años
Mi ford explorer sport track La llegue de la usa no sonava nada y despues del primer servisio y empesaron a sonar las cadenas
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Mi Ford Explorer Sport Trac presenta inestabilidad en el motor.

Ford Explorer 2008 4.0l Aut Gasolina 4x4, cuatro puertas 185000 kms
Cuando el motor enciende se escucha un ruido muy parecido a una filtración de oxigeno por el colector de admisión o cámara dinámica, generando un cascabeleo en el motor causando que este sea inestable tanto en el sonido del motor como en la potencia de éste.
Albero De León de Colombia hace 2 años  
AL
1 caso 
cyberbok de Venezuela hace 2 años
Saludos desde Venezuela, ojala que tu sepas algo de mecánica para que hagas lo que te voy a decir... vas agarra y le vas a quitar la manguera de admisión, es la manguera negra que va conectada al cuerpo de acelera y cuando quites la mangueta lo vas a taponear con un trapo el cuerpo de aceleración, luego la manguerita que va desde el cuerpo de admisión al hidrobuster del freno, es la maguerita que le da vacío al hidrobuster de freno, vas a sacar esa manguerita o despegarla y vas a comprar por lo menos 3 cigarros y el humo que tu boca agarra del cigarro se lo vas a meter por la maguerita hacia el motor lo vas a llenar de humo lo mas que pueda y luego tapas la manguerita y vas a ver si hay un escape de aire por algún lado vas a ver humo saliendo y así te vas a cerciorar de cualquier entrada de aire que tenga el motor, TODO ESTO LO VAS HACER CON EL MOTOR APAGADO. Si te gusto la repuesta dale manito arriba gracias
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Ruido al encender en frio

Ford Explorer 2011 limited 4 x 4 ( eddie wauer ) 107000 kms
Buenas noches , mi explorer 2011, hace un ruido al encender, como un cascabeleo, se siente entre caja y motor, solo lo hace despues de 2 o 3 horas de apagada, osea en frio, hoy le reemplaze las cadenas y bomba de aceite y aun asi continua, no se q hacer
fernando de Venezuela hace 6 años  
FE
3 respuestas 
kiko de Venezuela hace 6 años
Si el ruido es como un "tiqui tiqui tiqui" salto de corriente puede ser que tengas algun esparrago del multiple de escape roto, al calentar se dilata el multiple de espape y cierra la fuga, si es eso se va a ir incrementando el tiempo que tarda en desaparecer el ruido, puedes identificar que lado del motor es cuando enciendas por la mañana, y tratar de apretar las tuercas del multiple de admision si hay algun esparago roto la tuerca con un pedazo de esparrago se te quedara en llave que utilizas.
baalplas de Venezuela hace 3 años
Quien puede cambiar esos esparragos??? Hay que tumbar el motor para cambiarlos???
kiko de Venezuela hace 3 años
@baalplasEn la mayoria de los casos los esparragos que se rompen en la Explorer son los de los cilindros mas cercanos a la cabina, en estos casos se pueden extraer sin tumbar el motor, es necesario cambiar los esparragos rotos del bloque y en algunos casos la empacadura del multiple de escape , si estas en Caracas comunicate por el correo [email protected] y te puedo indicar donde hacen ese trabajo.
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No hace el cambio de over drive

Ford Explorer 1996 elite 4puertas motor 4.0 4x2 400000 kms
Buenas amigos! tengo una explorer 96 4x2 cuando iba en 100 o 120 kmp deslizaba como quedando neutra, partio la cremallera y decidi bajarla y revisarla, le hice mantenimiento y le cambie el juego de sellos, despues de eso para poder hacer el cambio a tercera tenia que soltar el acelerador y no hacia el overdrive, la lleve a escanear y no presenta falla electrica, la he desmontado y le hemos cambiado: Discos, sellos,cuerpo de valvulas con todo y selenoides,el ramal interno a los selenoides, sensor interno de presion fajas, pistones de accionamiento de las fajas, bomba, turbina, se le chequeo con… Leer completa
Cesar de Venezuela hace 10 años  
CE
3 casos 
Cesar de Venezuela hace 10 años
Por favor si alguien tiene conocimiento les agradezco la ayuda, todavia tengo el problema con la caja. No hace cuarta.
luis de Venezuela hace 8 años
Hola tengo una explore año 1998 le repararon la caja y no quier hacer los cambios automatico, los cambio manuales los hace bien se cambio hasta el cuerpo de valvula ramal interno se chequio cabliado completo se estacanio y arroja es error de circuito en selenoide dee primera ,selenoide de 2 y selenoide de 3 y circuito electrico del tcc
Nelson antonio de República Dominicana hace 6 años
Saludos:tengo dos sportrac una 2002 que no da problemas y una 2005 que si da problemas 4x4 cuando va en marcha despues que se calienta a veces se pone como en banda o sea no se siente el cambio y no adelanta si es subiendo se detiene y cuando pongo el 4x4 da un fuerte golpe al arrancar...que puede ser???? Ayuda por favor...
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Ruido en el motor

Ford Explorer 2010 4.6l Aut Gasolina 182000 kms
Acabo de comprar una explorer 2010 el dueño anterior usaba 20w50 mineral yo le mande a bajar el carter y se limpio todo aproveche de cambiar el aceite a 15w40 semi sintético pero al cabo de unos días el motor suena como si pistoneara será que debo regresar a el 20w50 pero semi sintético??
Jesus piñero de Venezuela hace 3 años  
JE
3 casos 
Arkhaliz de Venezuela hace 2 años
Tengo una explorer 2010 mi esposo le
Colocaba (él falleció)20w50 mineral y ahora
Mande hacer el mantenimiento y el mecánico dijo que ese no era el aceite que había que colocarle y el cambió el aceite a 15w40 semi sintético pero al cabo de unos días el motor suena como si pistoneara y empezó a temblar, será que debo regresar a el 20w50 mineral ? quién puede ayudarme por favor
Juan de Venezuela hace 7 meses
Yo tengo una explorer 2010, motor SOHC 4.0 y el aceite que exige la Ford para esos motores es 15/40 pero quizá le cambiaron a la suya por 20/50 por precio. O por desgaste del motor y claro al poner aceite con más fluidez por ley tiene que producir ruido, que lamentablemente le está indicando que ya hay un desgaste irreversible, lo lógico sería colocarle de nuevo 20/50 mineral que sobre todo se usa en motores muy desgastados... Suerte
Arkhaliz de Venezuela hace 7 meses
@JuanMuchas gracias por su respuesta la
Mandaré a cambiar enseguida y no se cambió a 20w50 por
Ninguna de las dos razones se cambió porque en ese tiempo en venezuela no se conseguía ese aceite
Juan de Venezuela hace 7 meses
Oye ojalá no haya sufrido daños irreversibles, el problema es que el aceite mineral acumula mucho sucio y al ponerle un aceite más fino y semisintetico va despegando el sucio como barro y puede tapar conductos muy finos que traen esos motores
Arkhaliz de Venezuela hace 7 meses
Bueno ya de eso hace más de un año pero esa camioneta por o la uso y desde que quedó sonando tan fea la dejé parada , lo que voy hacer es cambiarle nuevamente el aceite a ver si mejora la tembladera , muchas gracias por responder no tengo mecanico de confianza y la verdad que es bastante difícil 😞
Juan de Venezuela hace 7 meses
Que mal se oye cuando la gente opina en negativo sobre los mecánicos, claro se generaliza, pero les puedo asegurar que si hay muchos mecánicos honestos, que le pueden solucionar problemas diciéndole siempre la verdad y cobrando lo justo y sobre todo ahora con la situación país, que muchos se ven obligados a buscar quién los ayude y los trate con toda la honestidad posible, suerte para todos
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Frenos delanteros se calientan

Ford Explorer 2007 explorer track 246860 kms
Los discos de freno delanteros se calientan la lleve al mecanico desarmo el sistema limpio muy bien los pistones uedaron muy suaves monto el sistema pero luego de andar unas cuantas cuadras revise y el problema persiste se siguen calentando demasiado tal que les tome temperatura a los discos y marco 290 c° y los discos tracesros solo marcaron 60 C°. Ya no se que mas hacerle parace ser que el liquido no retoerna y por tanto no abre la mordaza quiero saber que hacerle. Muchas gracias
javiting de Colombia hace 7 años  
JA
3 casos 
piwy de México hace 7 años
Pudiera ser que tengas problemas con el cilindro maestro o también en algún actuador del módulo del ABS ya que por ahí pasan las líneas del líquido de frenos y el módulo libera o cierra el paso y retorno del líquido. Suerte
jarp de Venezuela hace 7 años
Tengo entendido que hay que llevarlas a que le coloquen el scanner después de un cambio de pastillas de freno para que tome los nuevos valores con las pastillas nuevas
piwy de México hace 7 años
Si es correcto siempre y cuando el vehiculo venga equipado con sistema EPB (electronic parking brake) ya que las mordazas si son controladas electronicamente por medio del modulo, si el vehiculo trae sistema de frenado convencional de pastillas y sapos accionados por manguera de liquido pues no aplica eso.
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Ruido al acelrar

Ford Explorer 2014 xlt 3.5 72000 kms
Buenas. Resulta q tengo un problema con mi carro. Cuando pongo en D para avanzar hay un sonido bastante fuerte como de friccion algo rosando , es como una lata rosando. Como el sonido de un escape caido contra el pavimento per obvio q no es el escape. Lo escucho mas de lado del conductor por la llanta izquierda. En retro no tiene ningun problema per cuandi voy hacia adelante se escucha el sonido de friccion y aveces cascabelea el krro y no quiere avanzar y se traba y acelero mas y avanza y se va trabando. Ayuda por fa muchas gracias
xavier de Ecuador hace 9 años  
XA
1 respuesta 
PEDRO de Venezuela hace 8 años
Ese problema es de el transfer
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Ruido cuando aceleró

Ford Explorer 2009 4 puertas  250000 kms
Buenas,tebgo una explorer eddie bauer 2009 y de hace unas semanas cuando aceleró suena como si hubiese algo suelto, le revisaron el tubo de escape y esta bien, ahora me dijeron que son los pistones pero según leo cuando eso se daña no suena como una lata suelta, me dijeron que es la gasolina que se está usando ahora en Venezuela pero tampoco me convence, hay algo suelto y nadie sabe decirme que es, espero me puedan ayudar gracias.
Shalimar de Venezuela hace 4 años  
SH
1 caso 
Yulian Diaz de Venezuela hace 4 años
Ok es posible que esten flojos los tornillos de la turbina y el volante
Shalimar de Venezuela hace 4 años
Gracias, no es nada de eso son los patines a consecuencia de la gasolina que le estoy colocando ya la lleve al taller gracias.
Shalimar de Venezuela hace 4 años
Mi problema fue solucionado colocandole un limpiador de inyectores liquido a la gasolina, eso se lo colocó cada 3 tanqueada, por otro se le limpio el filtro de la gasolina y por otro lado cuando me consumo la mitad de la gasolina busco llenarla de nuevo jamás permito que llegue a cero y por otro lado no la aceleró de golpe y me va muy bien desde hace una semana.
Feralven de Venezuela hace 3 años
Si suena como una lata suelta y cuando esta pasando entre 2 paredes cercanas seguro lo nota más... es la cadena del tiempo... yo la llevé al taller y lo resolvieron... parece que con la computadora ajustan los tensores y se le quita... tengo entendido que sólo se puede hacer una vez
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Enciende correctamente pero no acelera

Ford Explorer 2003 Limited 145000 kms
Hola.
El problema con mi camioneta es que no acelera,
-alcanzo a percibir un sonido anormal en la entrada de aire.
-Por el pivote que se localiza en la entrada de los inyectores, alcanza a salir gasolina con una altura de aprox 25cm, al estar en funcionamiento la bomba. -No batalla para arrancar, no cascabelea ni vibra estando en ralenti, asi como al tratar de acelerar
Saludos
Julio de México hace 8 años  
JU
3 casos 
Leandro de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos quien me puede ayudar con una falla en mi explorer eddy bauer 2006 motor 4.6 3V 8 cilindros el caso es cuando me paro en un sitio como al rededor de 5 minutos en relanti y hace mucha calor la camioneta empieza acelerar poco a poco hasta alcanzar los 1500 RPM y si la dejo pudiera llegar hasta los 2000 RPM pero si le abro el capo donde va el motor o le doy una vuelta se va desacerando hasta llegar a 500 RPM que es lo normal si me vuelvo a parar otros 5 minutos o más empieza de nuevo a aumentar las revoluciones es fijo no es que bajan y suben las revoluciones es que sube poco a poco y no baja al menos que le habrá el capo o le dé una vuelta tiene su refrigerante nuevo el hasta sopla y se activa cuando debe ser no sube temperatura es estable en la mitad saludos
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Calentamiento

Ford Explorer 1994 4 puertas 178400 kms
Debido a un calentamiento, motor empezó a cascabelear. El detalle es que huele a gasolina el escape y no echa humo
Pepe de México hace 8 años  
PE
9 casos 
Franco de México hace 8 años
Tengo una camioneta Ford Explorer 98 y de repente empezó a tirar demasiado humo blanco con mucho olor a gasolina,cuando aceleraba como que se quería empezar a temblar el carro, que será?
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Sonido en el motor

Ford Explorer 2009 motor 4.6 136000 kms
Tengo una explorer 2009 eddybauer motor 4.6 Cuando necesito fuerza en arranque o en pendientes cascabelean los pistones cuando pasa de 3000 revoluciones es como si estuviera atrasado o fuera de tiempo el motor, hace un año le cambiaron por lo mismo el kit de cadena de tiempo, ahora le dejaron los raches fijos, le quitaron los catalizadores, pero en plano y dandole despasio rueda sin hacer la falla solo al exigirle al motor es que cascabelea alguien puede decirme como soluciono el problema por favor
franklincoro de Venezuela hace 7 años  
FR
3 casos 
olivertin de Venezuela hace 7 años
Amigo solucionaste tengo exactamente la misma falla
franklincoro de Venezuela hace 7 años
El modulo actuador es un motorcito que parece uno de los que sube y baja los vidrios va en la parte trasera del motor el abre las chapaletas de oxigeno con la mezcla de gasolina cualquier mecanico te dice si esta malo
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Se apaga y no arranca hasta pasar un tiempo

Ford Explorer 1998 4 PUERTAS 144000 kms
El problema consiste en q cuando hay congestionamientos la camioneta empieza a cascabelear...luego se apaga...no se puede arrancar hasta q pasa un tiempo( mas o menos 15 minutos) y vuelve a funcionar como si nada ha pasado...
REINALDO de El Salvador hace 8 años  
RE
2 respuestas 
Santiago de México hace 8 años
Mi me pasaba lo mismo y era la bomba de gasolina la cambie y se solucionó el problemaA
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Al pasar el switch no apaga la bomba deberia apagarse y prender si le doy arranque
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Funcionamiento

Ford Explorer 2006 4 puertas  132695 kms
Hola buenas noches ya no puedo ni dormir tengo un Ford explorer 2006 le fallaban dos pistones era la computadora le pusimos un nueva le cambiamos los cables del motor todos completamente nuevo lo programe arranco perfectamente pero ahora al cabo de los 20 minutos se apaga y da como un código 0600 y 060 que puede ser alludenme por favor se los voy a agradecer
Rosell Perez de Estados Unidos hace 5 años  
RO
2 respuestas 
juanherrera de México hace 5 años
El codigo 600 es falla de comunicacion entre la computadora y algun modulo el codigo 060 es del sistema abs
Cabanillas de México hace 5 años
Algun cable quedo suelto cuando le cambiaron la computadora, o puede que se haya dañado algun cable o conector con el sistema de ABS del auto
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Pierde fuerza en marcha

Ford Explorer 2008 eddie bauer 158000 kms
El motor empieza pistonear cuando va en marcha y acelero
Jose Decena de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Williams Millan de Venezuela hace 2 años
Le bajé el motor para anillar estándar al momento de prenderla todo muy bien pero no tiene fuerza se siente muy pesada. Explorer 2007 4×2
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Falla al acelerar

Ford Explorer 2013 Limited  65000 kms
La camioneta me enciende bien, esta en P y se siente normal, aplico D y arranco suave y se comporta normal, el problema surge al llegar a 60 km/h aproximadamente y quiero seguir acelerando, al exigirle avance comienza a fallar, no acelera y hace como una especie de jaloneo hacia adelante y atrás, como si usted acelerara bruscamente y soltara y volviera a acelerar a los segundos, esa es la sensación, se sacude y no avanza acorde a como pisas el acelerador, esto viene acompañado además de un ruido tipo metalico, que yo no se descifrar si es pistoneo o es la cadena que suena. Aún no la he llevado a mecanico alguno. Cual creen que sea el diágnostico?
Carlos Atencio de Venezuela hace 4 años  
CA
5 casos 
Miguel S de Venezuela hace 2 años
Me pasa igual cambie, bujías, bobinas, pila, cuerpo de aceleración, válvula tps y nada. Cómo a las pasar de los 30km empieza jalonear, Explorer 2012 limited. El scanner Arroja sensor de oxigeno P0141 banco 1 sensor 2
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Ruido cuando esta en movimiento en el motor

Ford Explorer 2000 4 puertas motor 5.0 250000 kms
Cascabelea cuando voy en marcha y me dicen que puede ser la cadena de tiempo pero no se que tipo de de cadena o modelo sea, para poder cambiarse
alex vazquez de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Alfil de México hace 5 años
Puede cascabelear por que la gasolina no sirve, antes de meterte con la cadena del tiempo, prueba con combustible de octanaje mas alto o gasolina de mejor calidad; incluso puedes utilizar un aditivo para elevar el octanaje, ¡ojo! para elevar octanaje, no para limpiar inyectores; tambien revisa que este correctamente a tiempo; aunque no usa distribuidor como otros motores, aun cuenta con ese dispositivo. Una vez que descartes eso, entonces podriamos dudar de la cadena del tiempo, cuando la vayas a buscar pide que sea de la mejor calidad. No es dificil de hallar.
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Gasta mucha gasolina

Ford Explorer 1994 4 puertas 4x4 motor 4.0 5000 kms
Gasta mucha gasolina pero no echa humo ni cascabelea solo gasta mucha y sale el olor del escape
Noé Jiménez, de México hace 6 años  
NO
1 respuesta 
Roberto Olivares de México hace 6 años
Revisa el termostato. Si no le sube la temperatura hay que cambiarlo... Debido a eso siempre trabaja en frío y se mantiene acelerada... También manda a limpiar el cuerpo de acaleracion, la valvula IAC. No está demás cambiar bujías y/o cables. Incluso una limpieza de los inyectores ayuda. Y por último el catalizador, que se encuentre en buen estado así como su sensor.
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Ruido en caja

Ford Explorer 2003 4.0 190000 kms
Ola amigos espero me puedan ayudar y darme una idea de que es lo que podrá tener mi Ford Explorer...bueno al encender por las mañanas en frío la camioneta se le escucha un ruido en la caja como si fuera un cascabeleo oh como rechinido y ya una vez calentando se le quita será por falta de aceite ala caja oh será otra cosa
Luis de México hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Rulobt de México hace 4 años
Cual fue la solución en tu caso
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Mi camioneta baja las rpm entre 500 a 550 cuando esta caliente

Ford Explorer 2005 4.6 L v8 240000 kms
Mi camioneta baja las rpm entre 500 a 550 cuando alcanza la temperatura optima y se siente un pequeño cascabeleo.
anibal2006 de Venezuela hace 8 años  
AN
1 respuesta 
piwy de México hace 8 años
Puede ser la valvula EGR o el solenoide. Habria que checar que cuando el motor alcanse temperatura no este abriendo la egr por alguna extraña razon. Ya que al abrir permite paso de aire recirculado del escape y tienden a querer apagarse los motores cuando pasa eso. Con suerte la egr sirva bien y solo este dañado el solenoide que la controla ahi te va el dato: puedes checar la resistencia del solenoide conectando un multimetro a las dos terminales del conector que trae, la lectura que debe de dar debe ser de entre 26 a 45 omhios , si esta fuera de ese rango el embobinado esta o en corto o quemado y ya no sirve. Asi solo reemplazas el solenoide. Si su resistencia esta en los parametros normales habria que seguir buscando soluciones distintas.
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Se encendio la luz del check engine

Ford Explorer 1997 ford Explorer 4WD 4.0L 166000 kms
Mi camioneta cascabelea mucho, ya le hice el tun hap completo, se le cambiaron dos sensores y ahora dice el mecanico qué es la bomba de la gasolina, pero ya estoy dudando de ese. Mecánico alguien me comento que puede ser el catalitico, a veces la luz del check engine parpadea pero no se apaga, alguien me puede decir cómo soluciono este problema.
Mark de México hace 9 años  
MA

Tengo una ford explorer 98 motor 5.0

Ford Explorer 1999 4.6l Aut Gasolina 332712 kms
Esta camioneta de un momento para otro me comenzó a fallar a la hora de desplazarse en carretera
Comienza a fallar en un lapso de 70 a 80 escuchandose una cascabeleo en el motor y pierde potencia sonido similar a un
(tik, tik, tik) como si fuece la cadena de un tsuru
El servicio el motor lo lleva constante
Aceite 5w30
Pero me sigue esa falla
El motor esta estable solo es ala hora de revoluciónarlo
Christian de México hace 4 meses  
CH
1 caso 

Problemas al exigir velocidad

Ford Explorer 2005 4.6l Aut Gasolina 250000 kms
Saludos amigos espero puedan ayudarme al subir una pendiente quise acelerar y la el motor de la camioneta comenzó a cascabelear y de pronto la sonó algo como si se hubiera salido la velocidad me pare la camioneta aún prendida pero no avanzaba la apague y la prendi y aceleró normal pero estoy preocupado no se que pudo ser o se se va a repetir por favor les agradezco una respuesta
YERMAINCAMPO de Venezuela hace un año  
YE

El motor se queda acelerado cuando esta en marcha

Ford Explorer 2013 4 puertas, motor 3.5 156000 kms
No enciende ninguna luz en el tablero, se utiliza el scanner y no da ningún problema, aparentemente están trabajando bien los inyectores al igual los pistones, según el reporte parece todo normal según el scanner
Reynaldo de Honduras hace un año  
RE
1 caso 

Caja de cambios

Ford Explorer 2008 Eddie Bauer 4.6 3L 145000 kms
Saludos a todos en esta oportunidad quisiera una ayuda mi Explorer aplica la R con suma suavidad al igual que la D hace todos los cambios perfectos casi no se siente pero cuando voy como a 80km/h lo que llámanos la sobremarcha o fuerza en carretera lo intenta hacer y no lo ejecuta, cabe destacar si no será por la gasolina cuando aceleró la camioneta pistonea suenan los pistones por la falta de octanaje ya que nuestra gasolina en mi país es de 87 octanos muy bajo voy a colocar un elevador de octanaje a ver si mejora, no se si será por eso por el octanaje o si es que la caja tiene un módulo dañado para hacer esa sobremarcha ,porque no arroja ningún código en el scanner el aceite lo medi está perfecto su color y en el nivel correcto espero sus opiniones
maro de Venezuela hace 2 años  
MA

Mi Explorer 99 suena el motor al acelerar y hecha uno solo cuando suen

Ford Explorer 1999 2 puertas 4*2 sincronica 350 kms
Cuando voy en una pendiente , acelero fuerte o prendo el aire acondicionado me hace un ruido en el motor como si fuera pistoneo pero lo raro es que en ese momento hecha un humo solo cuando suena y huele a exceso de gasolina o monoxido esto lo hace solo rodndo porque parada la acelero fuerte y no suen nada ni hecha humo es motor ohv de 1 cadena. Yo le hice el motor a raíz de ese problema cambié todo lo único que no cambie fue los taquetes sin embargo le monte todo nuevo y no mejoro nada ya no se que hacer
maiker de Venezuela hace 2 años  
MA
4 casos 

Tengo una explorer 2012 cuando llega a 20 km/hora empieza jalonear,

Ford Explorer 2012  115 kms
Cuando llega a 20km/h empieza a jalonear pistonear ya cuando pasa los 100 no se le siente mucho la falla. Cuando va en una subida aún siendo mínima también se siente la falla muy fuerte
Zoraida Vega de Venezuela hace 3 años  
ZO
3 casos 

Casbeleo andando

Ford Explorer 1996 4.0l Aut Gasolina 4 puertas, automatica 190000 kms
Solucionar el cascabeleo cuando el carro lo aceleró.
John Andrade p de Colombia hace 3 años  
JO
1 caso 

Falta de potencia

Ford Explorer 1995 2 puertas 300000 kms
Es un fallo arranca y tiene el fallo de que por momentos no trabajan 3 pistones el fallo se va de banco a banco, a veces la apagas y la prendes y por momentos se compone pensé que era el tiempo y cambié distribución pero sigue lo mismo, ya cambie sensor de cigüeñal pero nada
Joivjurado de México hace 3 años  
JO
2 casos 

Ayer se encendió la luz que denota falla en la presión del aceite

Ford Explorer 2010 4 puertas, 4.6 3V 244485 kms
Ayer cuando venía de puerto cabello se me encendió la luz del aceite, la camioneta no presenta falla alguna, no le falta aceite, y tampoco ningún pistoneo, quien me puede guiar con este problema? Saludos
Reinaldo Esis de Venezuela hace 4 años  
RE
3 casos 

Se apaga y después funciona normal y se vuelve a apagar

Ford Explorer 2004 Explorer xlt 115139 kms
Mi explorer xlt 2004 se apaga de estar funcionando le quito el sensor que está en el sistema de aceleración la enciendo cascabelea un poco la apago y vuelve a funcionar cual será el problema espero me puedan ayudar
Rigo de México hace 4 años  
RI

Falla caja 5r55e explorer 97 4x4

Ford Explorer 1997 4 puertas soch 200000 kms
Hace dos meses repare mi caja debido a que al colocarla en dray de me apagaba, tenía los discos quemados y el tambor con la banda de dray quemados, le compré máster kit, tambor, bandas, reconstruida turbina, pistones.
Volví a tumbar la cja debido a que sonaba algo en la caja y al pasar 1 hora comenzaba a ponerse floja. Tenia los discos de primera quemados, y la banda con el tambor de directa igual. Que puede suceder? No me enciende la luz del tablero. Revise turbina y esta bien, al estar fría hacia todos sus cambios y arrancaba perfectamente. Me dicen que es el enfriamiento
Yanir de otro hace 4 años  
YA
3 casos 

Se me apaga al encender el aire

Ford Explorer 2002 4 puertas,motor 4.0 EL 25000 kms
Cuando aceleró cascabelea y cuando enciendo el aire acondicionado y después de 15 minutos se me apaga
José campos de El Salvador hace 4 años  
JO

Recalentamiento

Ford Explorer 2010 Limited V8 4.6 1900000 kms
Tengo un Explorer 2008 XLT V8 4.6 la cual le acabo de hacer cambio de cadenas, luego de volver a armar la camioneta se está reflejando al punto que pistonea y se apaga, pero la temperatura se mantiene a la mitad y el aspa solo funciona en velocidad mínima
Carlosdesousa13 de Venezuela hace 5 años  
CA
2 casos 

Bomba de aceite

Ford Explorer 2002 4 puertas motor. 4.6 300000 kms
Ya se reparo el motor, se le cambiaron bielas. Ya se le cambio 2 veces el cigüeñal, pistones, metales, bomba ya lleva tres k le cambian, y esta es tercera vez k abren el motor. Y no keda. Cuando la sacamos a carretera, se apaga la temp, sube lo normal pero, de ahi empieza a sonar, y tienen k volver a abrir el motor. Sera la bomba? Ojala me pueda ayudar. Gracias.
Fernando de México hace 5 años  
FE

Transmisión o cuerpo de aceleracion

Ford Explorer 1999 Xlt 232435 kms
Mi camioneta se la llevo un mecánico a reparar la transmisión porque los cambios no entraban, después de quince días me dice que ya cambió tres cajas de. Válvulas y sigue igual me comenta que es la bomba de l gasolina porque le falta presión, se le cambio la bomba y la camioneta franca pero al poner una velocidad comienza acascabelear y se apaga cuando puse la 2si se mueve pero en las demás velocidades no pudo moverse, se limpio válvula y sensores e cuerpo de aceleración, de antemano les agradezco si medansu opinión que podrá ser falla en la transmisión o cuerpo de aceleración muchas gracias
David MP de México hace 5 años  
DA

Arregle el motor

Ford Explorer 1998 4puerta 700000 kms
Mande anillar cambiaron pistones colocaron nuevas las conchas asentaron valvula de camaras prende cuando esta fria y empieza a botar full humo azul y huele a gasolina suenan las cadenas durisimo y tiene una falla se apaga y despues no quiere encender saque una bujiA y el cilindro ltenia gasolina agradezco quien pueda ayudarme
Renny jmc de Venezuela hace 5 años  
RE

Motor explorer tiene problemas cuando se acciona velocidad

Ford Explorer 1998 explorer 481 kms
Hola camaradas tengo una ford explorer v6 4.0 el problema que tengo con esta camioneta que el motor en parking o neutral se revoluciona perfecto el motor trabaja bien, pero cuando meto velocidad o reversa el motor baja de revoluciones tiembla y pierde fuerza o si avanza pero muy poco. Revisándola encontré el problema que no trabajan perfecto los pistones bien de la cabeza izquierda porque quite los tres cables de esa cabeza y el motor no se apago siguió trabajando, y si quito un cable de la cabeza derecha se apaga el motor... apenas se le cambio distribución
javier lopez de México hace 5 años  
JA

Calentamiento

Ford Explorer 2005 Explorer 4x4 150000 kms
Buscar Ga Información Problemas Opiniones Buscar Ford Explorer Tira agua por escape (4) Problemas de tira agua por escape Problemas relacionados: Consume mucha agua (10) Se calienta (90) Echa humo blanco (21) Otros tipos de problemas Ver manual del propietario Problemas destacados Falla del motor tembladera y bote de agua por el escape SolucionadoSolucionado Ford Explorer 2007 4 puertas, Eddie Bauer, motor 4.0 118000 kms Se apagaMotorVibraTableroTira agua por escape Buenos días, cada vez que llueve fuerte, comienza una falla en el motor tiembla como si perdiera fuerza no se apaga. Luego bo… Leer completa
Gallo de México hace 5 años  
GA
4 casos 

No marca el aceite del motor

Ford Explorer 1998 2 puertas 181979 kms
Se escucha cascabeleo del motor
mauro de México hace 6 años  
MA

Se apaga corriendo

Ford Explorer 2013 4 puertas 45000 kms
Este vehiculo se estaba apagando coriendo o detenido se le puso la bomba de ⛽ y se le subieron las revoluciones la corro y salio pistoneando que puede ser
Edwin irizarry de Puerto Rico hace 6 años  
ED

Mi Ford Explorer se apaga

Ford Explorer 1995  368527 kms
Buenas tengo una flor Explorer del 95 y se apaga mucho va andando y se apaga llega a un patrón y se apaga. Ahora pasa que se le acaba muy rápido la gasolina. Cómo que el carro pierde fuerza o comienza a cascabelear y se apaga cuando se llega a un semanario o uno para y a veces si va andando se para.
Diana de Ecuador hace 6 años  
DI
1 caso 

En ocasiones no empareja y hecua humo negro

Ford Explorer 2006 5 puertas motor 4 lts 168366 kms
Cuando esta en baja de pronto empieza a cascabelear, hecha humo y no empareja
Heber Hernández Arizmendi de México hace 6 años  
HE
4 casos 

Ruido parte de la llanta del piloto

Ford Explorer 2002 5 puertas  12358745 kms
Al dar vuelta a la derecha se siente como si la forzara y la pongo en D.PY reversa y vibra y se escucha un cascabeleo. También. Se oye como un ruido como si hirviera pero no de liquido si no de algo físico.
Albeo de México hace 6 años  
AL

Hola soy de Guatemala , quetzaltenango

Ford Explorer 2004 4 puertas 117000 kms
Mi problema es que el dia apague la camioneta y hoy en la mañana la encendi y cuando la acelero solo en las 2mil rpm, cascabelea como si fuera una tapita de cocalola de metal en una lata, el mecanico me dijo que er ala cadena de tiempo otro dijo que era la guia de la cadena se le quito, la faja a la ora de probarlo pero de igual forma al acelerar a las 2mil rpm seguia si me podrian orientar muchas bendicions y felices fiestas
David del Cid de Guatemala hace 6 años  
DA

Problema al acelerar

Ford Explorer 2003 Explorer motor 4.0 138 kms
Tengo un problema con mi ford explorer aver si alguien me puede ayudar la troka estaba funcionando bien de repente empezó a fallar cuando voy a 40 50 60 empieza a cascabelear ya cuando va a 70 en adelante de compone y también la falla no siempre le ase
César leal de Estados Unidos hace 7 años  

Traqueteo del motor a veces

Ford Explorer 2003 Xl 151900 kms
Hola un saludo a todos! Mi problema es el siguiente: Mi ford explorer 2003 4x4 v6 4.0 traquetea (como cascabeleo) en la parte frontal del motor. Esto no es siempre generalmente sucede cuando le hago servicio Traquetea unos dias y se le quita. Cuando sucede el traqueteo el vehiculo lo siento forzado,( burro pesado lento ) como si el vehiculo estuviera fuera de tiempo Hay dias que lo cargo una semana completa y el motor serenito se escucha al 💯 solo se escucha un tic tic tic muy lev. Lo que si me sucede siempre es cuando me paro en algun lugar inmediatamente la ahuja de la presion del aceite se… Leer completa
Juan batiz de México hace 7 años  
JU
1 caso 

Presion de aceite

Ford Explorer 2001 2 puertas 110000 kms
Se reparo todo el motor cabezas ,anillos pistones metales vielas y bancada bomba de aGua bomba de acrite tensores de cadenas ya cambie 5 bombas de aceite nuevas y sigue con falta de presion en baja que podria ser el block se labo en acido las guiad q lleva en lad cabezas se pusieton nuevas y sigue el problema
Rigo gomez de México hace 7 años  
RI

Se me rompio la araña el intake mainfold

Ford Explorer 2002  145000 kms
Se me rompio la intake mainfold lo compre y lo instale todo muy bien ahora prendo la guagua y tiene un sonido de pistoneo o cascabeleo pero no falla ni tiembla cuando acelero se le quita lo hace en baja que podria ser
Oscar de Puerto Rico hace 7 años  
OS
2 casos 

Ruido en el motor cuando acelero

Ford Explorer 1992 esport 8000 kms
Lo sorprendo y cascabelea , y le suelto el acelerador
roger de México hace 7 años  
RO
1 caso 

Le repare el motor quedo pistoniando

Ford Explorer 2002  316000 kms
Le repare el motor quedo pistoniando, generalmente cuando prendo el aire y hay calor en el ambiente, ya le hice servicio al el sistema de enfiamiento del motor pero todavia pistonea, no presenta falla solo pistonea, cualquier ayuda que puedan prestarme les agradecería, gracias de antemano...
Roberth de Venezuela hace 7 años  
RO
4 casos 

Mi explorer v6 4.0 2006 Comienza a temblar,huele mal y se apaga.

Ford Explorer 2006  138000 kms
La camioneta había estado bien,Hace unos días comenzó a temblar (cascabelear) y comienza un olor similar cuando se quema una licuadora...momentos después se apaga...pero si espero unos momentos y la prendo...lo raro es que enciende
No me marca,ningún código, ya la lleve al mecánico,le hicieron de todo y aun persiste el problema!
Que puedo hacer? sera algo eléctrico?
También le cambie la gasolina Usaba premium...le puse Magna ,no se si se deba a eso...de ante mano Gracias
Alexeiev de México hace 7 años  
AL
6 casos 

Se patina 4ta

Ford Explorer 1998  124891 kms
Después del cambio de discos bandas pistones y juego de juntas se patina cuarta se va hasta 4rpm y nada k entra k podra ser amigos alguien k nos apoye se les agadeceria su comentario
Josue rivera a. de México hace 7 años  
JO
1 caso 
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