Buenas amigos! tengo una explorer 96 4x2 cuando iba en 100 o 120 kmp deslizaba como quedando neutra, partio la cremallera y decidi bajarla y revisarla, le hice mantenimiento y le cambie el juego de sellos, despues de eso para poder hacer el cambio a tercera tenia que soltar el acelerador y no hacia el overdrive, la lleve a escanear y no presenta falla electrica, la he desmontado y le hemos cambiado: Discos, sellos,cuerpo de valvulas con todo y selenoides,el ramal interno a los selenoides, sensor interno de presion fajas, pistones de accionamiento de las fajas, bomba, turbina, se le chequeo continuidad a los cables del ramal que vienen de la computadora, se cambio filtro y aceite como tres veces y la falla continua, lo raro es que se levanta una rueda trasera y hace los cambios bien pero rodando hay que soltar acelerador para que haga tercera y no hace cuarta, Ayundenme, Gracias!!!
Hola tengo una explore año 1998 le repararon la caja y no quier hacer los cambios automatico, los cambio manuales los hace bien se cambio hasta el cuerpo de valvula ramal interno se chequio cabliado completo se estacanio y arroja es error de circuito en selenoide dee primera ,selenoide de 2 y selenoide de 3 y circuito electrico del tcc
Saludos:tengo dos sportrac una 2002 que no da problemas y una 2005 que si da problemas 4x4 cuando va en marcha despues que se calienta a veces se pone como en banda o sea no se siente el cambio y no adelanta si es subiendo se detiene y cuando pongo el 4x4 da un fuerte golpe al arrancar...que puede ser???? Ayuda por favor...