Problemas de Transmisión o caja automática
Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
Leer más
Problemas más específicos:
Parking 19 casos
Drive 8 casosProblema con la caja automatica 8 casosRuido en caja automatica 3 casosGolpe en la caja automática 1 casoSe quedo trabada mi transmisión automática 1 caso
Drive 8 casosProblema con la caja automatica 8 casosRuido en caja automatica 3 casosGolpe en la caja automática 1 casoSe quedo trabada mi transmisión automática 1 caso
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Cambio de aceite de la caja automatica 
Solucionado
Chevrolet Aveo 2009 1.6 16v AT 118000 kms
Hola buen dia queria saber cuantos litros de aceite lleva la caja automatica de mi chevrolet aveo? Gracias!
ComentarTransmisión automatica Solucionado
Chevrolet Aveo 2013 110000 kms
Todo empezó cuando estacione por un momento mi auto, cuando regrese y lo encendi le puse la aplaca en drive y no quiso avanzar lo intente con la reversa y tampoco de repente en reversa dio un jalón como si hubiese estado trabado coloque nuevamente la palanca en drive par avanzar y no quiso avanzar lo apague y lo volví a encender coloque la palanca en drive y el auto avanzo solo 20 metros y se detuvo el motor seguía trabajando pero aceleraba y no avanzaba realizo nuevamente el apagado y el encendido del auto y hace lo mismo avanza solo 20 metros y se detiene llame a la grúa y lo traslade a mi domicilio no se que hacer. Gracias y espero sus comentarios.
23 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
dania rabago de México hace 6 años
Hola que tal buenos dias mira mi carro es un aveo 2009 automatico el carro se me desvielo lo lleve a reparacion y por mala suerte me toco unos malos mecanicos ya que ademas de tardarse mucho en repararlo me lo entregaron con un codigo que dice hold el cual no se de que es pero el otro dia que lo traia no entraban los cambios de velocidades el carro no avanzava a mas de 40 km y se aceleraba al llevarlo con los mecanicos me dijeron que mi carro tiene las dos tranmisiones y que esta en modo manual cuando lo voy manejando me pide el cambio como si fuera estandar y le tengo que apachurrar al boton de hold que esta a un lado de la palanca de velocidades y entra la velocidad la verdad no me gusta que el carro haga esa funcion me pueden apoyar que es lo que le pasa a mi carro por favor
Ya estoy muy desesperada
Ya estoy muy desesperada
Es una falla muy comun en la mayoria de los aveos con transmision automatica, cuando el tablero marca el hold posterior en unos minutos marcara la luz del motor , esta falla responde a un sensor de aire que va en la toma de aire entre el multiple de admision y el filtro de aire , puede darse debido a que se mueve el conector, verifica que ese conector este bien instalado o en su defecto que le este llegando señal. De este problema tan sencillo de solventar se aprovechan algunos colegas para quitarte una cantidad de dinero cuantiosa
La caja automatica hay veces anda fino hace todos sus cambios pero muchas veces tambien se queda como pegado sube mucho las revoluciones aflojo el acelerador y alli cambia en veces que sera por favor. '
Consigue el aceite AC DELCO DEXRON 6 y se le cambia el aceite a la transmision secuencial siguiendo el procedimiento de planta , se debe de hacer cada 50,000 km.
Mejor respuesta (según alberto)
Buen dia tengo el mismo problema como solucionaste
José Antonio de México hace 7 años
Hola veo que tu comentario es de hace cuatro meses, Ya lo solucionaste y si es así cual fue la solución. Espero me puedas comentar Gracis
Yo tambien tengo el mismo problema pudieron solucionar?
Alguien sabe cuál es el problema? A mi me sucedio lo mismo y se me quedo tirado porque solo llegaba a 20m/h Y perdia potencia e iba disminuyendo hasta que no avanzaba. Lo apagaba y lo encendía y me hacia lo mismo.
Por el aceite sucio y degradado la transmision se calienta y se protege reduciendo la velocidad, la solucion es cambiar el filtro y el aceite a la transmision.
Buenas, compramos un aveo y este a tenido sus cambiosde aceite y afinacion al motor, pero cuando le pregunte al dueño sobre la transmision me dijo que en 6 años nunca an cambiado ni afinado la transmision a lo que pues se me hizo raro, checando el aceite, sale rojito y las velocidades entran bien, no se patina ni nada, platicando con compañeros me comentan que si el carro no da problemas con la transmision que no le haga nada que asi lo deje pero pues me preocupa son 6 años de uso particular y pues el coche tiene 113 mil km, que me recomiendan ustedes???. . . Le hago el cambio de cedaso, empaque y aceite???. . . Y otra duda que tipo de aceite lleva???. . .
Las transmisiones automaticas chevrolet llevan aceite ac delco dexron 6
Cuantos lts lleva???... y si es conveniente cambiarlo ya???... o cuando empieze a dar señales de algo porque encontre una tabla de fluidos y el dexron 6 lo marca en otra cosa...
1
Holà buenos días, tengo un problema con mi aveo LT 2009 caja automática, en algunas ocasiones sobre la marcha El auto patina al meter el cambio, cómo si intentara meter el cambio varias veces seguidas y pierde fuerza entonces debo desacelerarlo y acelerar de nuevo de esta manera vuelve a tomar cambio y fuerza. Alguien me puede ayudar muchas gracias.
Hola tengo un Aveo 2012 automático y lo estacione. Al siguiente día lo
Voy a mover y no entro el retroceso...tenia la luz del holt encendida Gracias si me pueden ayudar
Voy a mover y no entro el retroceso...tenia la luz del holt encendida Gracias si me pueden ayudar
Jesus Jiménez de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches quisiera saber si solucionaste el problema es que me está pasando lo mismo
Hola buena tarde quisiera saber si me pueden ayudar tengo un Aveo 2013 automático iba manejando normal y de la nada se apagó prendieron todos los focos del tablero lo quise volver a prender y ya no encendió alguien podría ayudarme a saber cual podria ser el priblema
Aveo LT Automático 2009. Mi caso consiste en que cuando trate de prender el carro, la palanca estaba hasta abajo, en primera. Y claro no encendió el carro, pero en cuanto moví la palanca a P y encendi el carro la transmisión empezó a golpear, moviendo el carro para poder identificar el sonido en reversa y hacia adelante se escuchaban golpes que venían de la transmisión.
Tengo el mismo problemas quisiera saber que solución le pudiste dar. Gracias
ComentarFalla en la caja automática
Chevrolet Aveo 2005 1.6 automático 225000 kms
Buenas tardes! Tengo un Aveo Automático 2005 con 250000 km y hace unos días la caja empezó a sonar como un zumbido y de repente se Neutralizó en todas sus velocidades, verifique el aceite y esta a su medida no lo bota, pero está demasiado oscuro, no enciende ninguna luz que me indique falla alguna, otra cosa apago el carro y lo enciendo y aplica pero con poca fuerza en todas sus velocidades, también tarda un poco para aplicar, le cambie el aceite y mejoró un poco en frío pero cuando calienta vuelve a neutralizarse. Me dicen que es la turbina y que tengo que cambiar el filtro y aceite! No se que hacer ante esa falla! Si alguno le paso algo igual por favor informar y muchas gracias!
13 casos
Empieza con cambiarle el filtro y el aceite a la transmision que dices que esta obscuro, y ojala no se haya dañado por no cambiarselo como debe de ser cada 40,000 km.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Hola quisiera saber si tienen algun taller en miami florida tengo un chevroleth que solo son problemas y he buscado mecanicos particulares y uno y otros dicen otro ya no se que hacer
Buenos días amigo Ricardo! gracias por sus comentarios!!
Le cuento que cambie el filtro y el aceite de la caja, claro solo el que estaba en el carter y el carro mejoro notablemente, hace los cambios y ya no se neutraliza y tampoco desliza. Lo que si le quedo fue un pequeño zumbido o como si fuera un rodamiento que se incrementa al acelerar. Pero la caja hace todos sus cambios normales y responde bien incluso en subidas. Si hay alguna sugerencia o información se le agradece!
Le cuento que cambie el filtro y el aceite de la caja, claro solo el que estaba en el carter y el carro mejoro notablemente, hace los cambios y ya no se neutraliza y tampoco desliza. Lo que si le quedo fue un pequeño zumbido o como si fuera un rodamiento que se incrementa al acelerar. Pero la caja hace todos sus cambios normales y responde bien incluso en subidas. Si hay alguna sugerencia o información se le agradece!
Hola les cuento mi carro también tenia un sonido de zumbido y cuando aceleraba se escuchaba mas...resulta que el diferencial estaba sin gota de aceite y toco comprar caja nueva...
Hola amigos tengo el mismo problema con el zumbido y el carro se queda neutralizado y no hace los cambios bien tengo q apagar el vehiculo y encender nuevamente y a pocos metros persiste la misma falla
Estimados amigos, también me sucede al igual que ustedes, la caja se neutraliza cuando va rodando o andando y tengo que apagar y prenderlo para poder continuar la marcha, le cambié el aceite y filtro de la caja automática y se arregló, después de una semana volvió la misma falla, le agradezco por favor quien me pueda dar la solución, mi número es 04142309928. Gracias. P. D: es un aveo año 2006.
@AnjoseBuenas tardes amigo tengo el mismo problema en frío anda bien y a siento tiempo empieza a deslizar hasta que se neutraliza lo apagó y enciendo y arranca bien luego lo mismo como hiciste
Hola Daniel tengo el mismo problema me puedes decir que hiciste
@AnjoseHola me puedes orientar que hacer tengo el mismo problema con la transmisión
Mi carro piso la chola a fondo y no pasa de 80kilometros y le metiero el escane y esto son los codigo p1781 p0751 p0742 quien me puede orientar
Vladimires de Venezuela hace 3 años
Yo tenía el mismo problema y después se me dañó la caja sería por eso sí solucionaste me avisas
Buenos días tengo un problema en la caja automática de mi Aveo LS 2008. No hace los cambios y está como en tercera velocidad
Buenas tardes, tengo un aveo 2010 automático y tengo como 15 días que he batallado para que aviente los cambios, el choche funciona y va dando bien y de repente se neutraliza y ya no avienta ningún cambio, se le cambió el tps porque así aparecía en el escáner y después se le hizo la afinación a la transmisión pero lo sigue haciendo y en el escáner sigue apareciendo el tps, me dicen que puede ser la computadora y otro mecánico me dice que puede ser un problema interno en la transmisión... me pueden ayudar. Gracias.
Ola tengo una duda tengo un chevrolet aveo 2008 pero no se loq es se neutraliza y cuando quiere da de rever a pero cuando se calienta se neutraliza q es unos medicesn q es el enfriador del aceite
Leandrol23 de Venezuela hace 4 años
Tengo una falla con mi Chevrolet aveo 2005 automático. El Vehículo Hace 1ra 2da 3ra sin problemas pero no hace 4ta Salvo cuando la aguja de la temperatura llega a la mitad. Y al rodar aproximadamente a 70km muevo la palanca a neutro y luego a Drive.
jose millan de Venezuela hace 4 años
Lave el carro es automatico y ahora el prende bien y cuando arranco hace los cambios hasta la tercera de alli no pasa que sera
Tengo el mismo problema
Lograste solucionar?
Agradecería tu apollo
Gracias
Lograste solucionar?
Agradecería tu apollo
Gracias
Jesusvas30 de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo cambie sensor de temperatura del vehículo trabajan en conjunto o mande hacer diagnóstico con scanner le saldrá algún sensor dañado, reemplazar y vera q si cambia así me sucedió a mi con mi Aveo 2007 automático
Ignacio Sanz de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches, amigo tengo un Aveo 2005 estás presentando una falla q andaba en tercerado no cambiaba nada tenía los dos enchufes dañado partido los dos el pare neutro y el otro enchufe d atrás, se lo cambiamos y empalmamos los cables como estaban y ahora hace un solo cambio más nada...en q podría ayudarme amigo
Jesusvas30 de Venezuela hace 2 años
Hola buenas, tengo Aveo 2007 automático, me sube la temperatura del vehículo pero no sé recalienta, tenía una problema q no hacía el último cambio debido a q tenía el sensor de temperatura dañado, se reemplazo y empezo hacer todos sus cambios ahora resulta q me sube la temperatura sin el carro estar recalentado
Leandrol23 de Venezuela hace 2 años
Logré solucionar la falla. El carro no hacía el cambio hasta que calentará. Debido a que en el ramal interno de la caja posee un "térmico, resistencia o sensor de temperatura DEL RAMAL) estaba dañado. Y el mismo no lo venden como repuesto. Debe cambiarse el ramal interno de la caja el cual es pequeño. Posee al rededor de 5 enchufes que van a los selenoides también.
Leandrol23 de Venezuela hace 2 años
Antes de creer en mecánico. Que si son los discos, sellos etc etc. Escanear el vehículo con escáner original y al momento del escaneo vean los valores de cada sensor. No comentan el error de solo dejarse llevar por los códigos del escáner. Deben ver los valores de cada sensor antes.
Hola tengo el mismo Problema cuando está frío arranca bien pero cuando ya el carro calienta no se acepta todos los cambios. Que podría ser el problema
ComentarGolpea ó dá un tirón cuando paso de Parking a Directa (caja automática
Chevrolet Aveo 2011 full, automático. 162000 kms
Hace tiempo que mi auto (caja automática-2011) cuando paso de la posición Parking a Directa me dá un golpeteo o tirón. Lo llevé a mecánico de cajas automáticas, me lo escaneo y me dijo que la caja andaba correctamente. Lo llevé a otro mecánico que hace todo en electrónica, me lo escaneo y me dijo que no pudo entrar a la computadora del auto para ver que era lo que ocurría. El auto a pesar del tirón, andaba bien. Hace dos días que cuesta hacer los cambios. Algunas veces no engancha bien y no pasa de primera a segunda marcha. Lo pongo en Parking ó lo paro y despues pruebo otra vez y arranca bien… Leer completa
20 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Hola, cambié el aceite de la caja y sigue haciendo la misma falla. Tendré que seguir investigando e ir viendo a gente especializada en el tema.
Aaahhh... me olvidaba le puse aceite motul atf vi.
Ese el el error. Chevrolet en sus transmisiones automaticas usa gm. Dexron vi
Yo consulte en su manual de un aveo automático 2014 y lleva atf lll por que en describen que lleva VL?
A mi me pasaba lo mismo. Le cambie el aceitr q dice el manual y nada. Hay algun sensor que comanda los cambios en automatico. Gracias
Mi carro presenta la misma falla y no he podido arreglarlo, me dicen que es algo de corriente, pero no consiguen en que parte esta la falla.
Alexia Medellin de México hace 6 años
Buen día,
Mi carro esta presentando la misma falla hace un tiempo... ya le cambie los tacones, me lo han escaneado 4 veces y no encuentran que es :( alguno de ustedes encontró la falla?
Mi carro esta presentando la misma falla hace un tiempo... ya le cambie los tacones, me lo han escaneado 4 veces y no encuentran que es :( alguno de ustedes encontró la falla?
Hola...yo tengo un hiunday elantra 96...auomatico...cuando comienza con la falla...estas en neutro y pones la marcha...a veces no abanza...entonxes saco el carter de la caja...lavo el filtro de aceite...lo seco...le pongo aceite nuevo...y ya esta...se arregla inmediatamente...y lo hago yo mismo.
Hola yo tenia esa misma falla, igual golpeteaban los cambios, de parking a drive o de primera a segunda, o no entraba segunda, el eléctrico dijo que era un falso contacto en el módulo, lo cambie y listo, solo que ahora solo golpetea de parking a drive pero un poco, el eléctrico dijo que un soporte estaba quebrado que tal vez es eso, veré. . .
Buenas noches yo tengo el problema tambien ee un ford focus año 2006 cuando estoy en parking y hago el cambio a directa me golpea no se si es exactamente en la caja automstica o elensamble entre el motor y la caja automatica ay algun desgaste
Hola Julio. Tienes que cambiarle el "Sensor Pare Neutro". Que está fuera de la caja automática. Es lo que articula o dirije para hacer los cambios automáticos. Fijate en internet, es una pieza de metal con plástico parecido a una medialuna. Espero haberte ayudado!!
Julio, se me dificulta mandarte una foto. Sino con gusto lo haría para que te dés cuenta de como es. Pero creo que con esa información ya lo podrás solucionar. Fijate e investiga. Suerte!!
Cristian urrutia de Chile hace 3 años
Hola tengo un suzuky gran nomade.2000 y cuando le paso a directo me. Pega un tiron no sr que puede ser
Jose amaya de Colombia hace 10 meses
Buenas noches tengo un Aveo 2013 y coloco la marcha en drive y se apaga, pero bajo hasta primera marcha y luego lo subo a driver y no se apaga, pero al frenar escucho un ruido raro en la caja como si quisiera apagarse, como si fuera un cambio mal metido en un carro de caja manual. Que podría ser ?
Hola buenas noches, tengo un opel Meriva cosmo 2014 y al pasar de P a directa me esta pegando un tiron y a veces patina, le puse aceite pk el. Anterior mecánico lo habia sacado por un ajuste de motor que según él. Tbn le habia entrado agua a la caja, el tema es que no le puso y no me. Aviso y después de un mes me doy cuenta lo rellenamos con el aceite que opel me indico atf multi v-lv II III VI...Y después de eso y de ocuparlo harto empezaron los tirones... Qué creen que puede ser ?
ComentarFalta de fuerza o cambios
Chevrolet Aveo 2007 2007 126000 kms
Buenas tardes tengo un aveo 2007 presenta falta de fuerza y tarda para hacer los cambios de 20 y 40 incluso hace para apagarse las revoluciones llegan hasta 5000 y apenas hace el cambio luego de pasar de 60 generalmente va bien y agarra velocidad , le cambie bujías, cables,bobina, catalizador, tps, servicio de inyectores, cambio de filtros de aire y gasolina, buena presión de la bomba de gasolina, le chequear in el tiempo 4 mecánicos diferentes los cuales dicen que esta bien, no tiene bote de aceite no consume el aceite no bota humo raro, le hicieron servicio a la caja, le han colocado escáner… Leer completa
2 casos
Revisa el sensor de cigueñal puede ser el cuausante de la falla.
Estos aveo tienen problemas de contactos electricos, pruebe limpiar las conexiones con limpiador especial partes electricas,
Basta solo desconectarle la bateria para que no presente luego codigos de error.
Basta solo desconectarle la bateria para que no presente luego codigos de error.
Leyendo otros casos similares, han solucionado la falta de fuerza en los aveos ,cambiandoles el aceite al motor 0-30w ,ya que los conductos de lubricacion son muy chicos dejando de lubricar las valvulas desincronizando su funcionamiento haciendo perder potencia al motor. Saludos desde MEXICO.
Buenas tardes la repuesta del problema de tu aveo es muy sencillo donde se encuentra la computadora coloca un cable de del negativo de la batería al computador y solucionado
Buen día Gabriel podrías explicarme mejor? Que solucionaría eso o como funcionaria?
Buen día gsbriel como funcionaria eso y a que parte de la computadora? No se quemaría la computadora?
Buenos días amigo la respuesta a la falla. Tienes que hacerle tierra a la computadora que está al lado de la batería colocas un cable desde el negativo de batería a al computador mejora el rendimiento y aumenta fuerza. Tienes que cambia las bujías a bujías cuatro puntas boss
OK pero a que cable de la computadora conecta riamos el cable del negativo de la batería? Tienes un numero para llamarte?
OK pero a que cable de la computadora conectariamos el cable del negativo de la batería? Tienes un numero para llamarte? Gsbriel
La otra falla revisar el regulador de presión de gasolina. Tienes que tumbar la bomba de gasolina y llevar la bomba a un banco de prueba si la precio. No sea tiene en 65 psi o la presión sube a 90 psi tiene que cambiar el regulador.
El cable a colocar es de 14 coloquen el cable con digo en el mensaje anterior y verán que la falla se quita.
Te estamos llamando pero cae la contestadora el caso es que no entiendo a cual cable de la computadora debo conectar el nuevo cable del negativo gsbriel
Hola tengo un lacetti que tiene 101.000Km y 10 años, desde el principio me ha dado problemas pierde fuerza sobre todo de la marcha 2 a la tercera, en testigo indica fallo de la sonda lambda, pero el mecanico tampoco me asegura que no sea el catalizador... que hago
Desconecta el sensor de oxigeno y prueba ,sigue igual es el catalizador, mejora cambiale el sensor.
Nunca pude solucionar el problema, le hice de todo y nada, lo vendi así, me estaba volviendo loca.
Lograste solucionar el problema? Que hiciste por fin? Yo tengo un problema muy similar con mi aveo
Buen dia, no nada que lo soluciono lo raro es que el a veces anda bien un día o dos y luego presenta la falla nuevamente julio28
Revisa la manguera de básio del sensor maf y listo
Abarah Alean de Colombia hace 7 años
Tengo similar problema con mi chvrolet aveo 2007... en la marcha pierde las revoluciones de 1.000 llega a 5.000 o menos... aveces se apaga en la marcha... cuando esto sucede siento un olor al interior del carro (como a asbesto quemado). Mi aveo tiene 10 años 137.000 kltrs...tambien le he cambiado vugias, cables de alta, inyectores, filtros
Revisa la bomba de gasolina y cambia el filtro interno del cuerpo de la bomba de gasolina
Abaran tengo un problema parecido cual fue la solucion en tu caso te agradezco la informacion
Abarah Alean de Colombia hace 7 años
HERNEY87 aun tengo el mismo problema... le hice todos los trabajos que me recomienda el mecanico, reviso bomba, cambiamos vijias y cables de alta , se le hizo mantenimiento al catalizador...y sigue lo mismo...espero mas recomendaciones
Amigo revisa el catalizador del escape seguramente ya esta obstruido
Abarah Alean de Colombia hace 7 años
Andres ya le hice ese trabajo... si estaba algo obstruido pero sigue el mismo problema
Eneyda soto de Venezuela hace 6 años
Buenas noches...tengo aveo ls 2007... presenta un olor a monóxido y estaba el silenciador perforado y lo cambie pero el olor continua...me dijeron que liberará el catalizador. Será conveniente?
Puede indicarme cuánto es el precio del cambio del silenciador?
Buenos días tengo un aveo family 2013 tiene un problema cuando el carro esta en caliente y cunado va en subida el carro se frena completo, me toca devolverme a neutro le doy primera y sube pero l igual se frena que puede ser lo que tenga el carro gracias
Luis Martínez de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un chevy aveo 2011 en mome tos se queda 20 millas y no avanza aun pisandole al acelerador pero lo pongo en nultral y ahi si se mueve la revolución si acelera solo cuando esta en cambio no lo ase despues de caminarlo asi se empieza a calentar el motor y se apaga alguien que pueda alludarrme me dicen q puede ser la pastilla q esta en la transmisión donde esta la palanca de los cambios
ComentarComo montar la turbina de la caja automática
Chevrolet Aveo 2006 4 puertas motor 16 25000 kms
Como montar la turbina de la caja automática
Del chevrolet aveo 2006
Del chevrolet aveo 2006
16 casos
Baje mi motor de aveo 2007 y cuando baje el motor salió l turbina no completa por salio uno centímetros ahora no quiere calsar y eso que baje hasta la caja y la puse hacia arriba y nada y eso que le doy vueltas y vueltas y nada que puedo hacer
Amigo me paso lo mismo , la turbina no entra completa tuve q tumbar la caja y tampoco entra , quien puede ayudarme , gracias
Si por favor me pueden decir que hacer o como para solucionar el problema
Exitos. Que hizo soluciono??? recién me está pasando...
Ola buen día, una pregunta, baje la caja de un aveo era automática y tenía turbina, mi problema es que cuando sake la turbina, para cambiar el aceite, la bronca es que quise ponerla y no entra bien, le di vueltas para que entrará pero no tuve buen resultado. Alguien sabe como solucionar el problema
arturo garcia de Venezuela hace 5 días
Buenas tardes. Que pasa que nadie responde. Tengo ese problema ahora.
ComentarRuido al andar y temblor al estar haciendo alto
Chevrolet Aveo 2011 4 ptas motor 1.6 automático 89000 kms
El ruido que trae mi auto, no han encontrado la causa, lo lleve a la agencia hace un año (abril 2015) a repararlo y le cambiaron todo el kit de tiempo (se escucha como lo grabé en este video https://www.youtube.com/watch?v=CVuS0c… ) pero no se le quitó, y al final me dijeron que necesitaba una transmision nueva. Ese ruido lo hace al estar encendido y al acelerar es mas fuerte y va disminuyendo conforme van entrando los cambios (es automático), suena como ruido de aparato dentista o de cortadora de carniceria. Me han dicho que pueden ser los baleros, los rodamientos, las poleas. El otro problem… Leer completa
5 casos
Puede ser que el kit de tiempo sea de una marca o numero inadecuado. El aveo lleva el kit marca gates power grip 5419xs, americano y adios ruido.
Pues el kit de tiempo lo pusieron en la agencia, supongo que ellos te colocan el kit correcto... hablare a la agencia y preguntare que marca era el kit que le instalaron...
Ese ruido es de un rodamiento primero sácale la correa del alternador y proba si lo sigue asiendo es el tensor de la correa de distribución
Le sugerire al mecanico haga esa maniobra antes de moverle a lo de la cadena del tiempo... gracs...
Es preferible que sea revisado en un taller certificado y de calidad para obtener un servicio eficiente y preciso.
Quite de de problemas, si el auto funciona bien, no se prende ni un solo testigo sencillo, es tu convertidor catalítico está hecho pomada por dentro. Saludos!
domingo leopardi de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un aveo le mande a cambiar la estopera de la turbina y despues de montarla le quedo una vibracion en la turbina porque pasa eso
ComentarTorque de junta carter transmision automatica
Chevrolet Aveo 2010 4 puertas 1.6 ltrs. automatico 90000 kms
Buenas, voy a cambiar el aceite de la transmision automatica de mi aveo 2010 con 90mil km y no se a que torque se aprietan los tornillos del carter...
8 respuestas
Ese dato es difícil de conseguir. Solo el manual de reparación puede tenerlo, es muy difícil conseguirlo. Lamentablemente el 99% de los mecánicos no lo tienen en cuenta. Apretalos con criterio, que queden firmes pero no para romperlos, recordá que la carcaza de la transmisión es de aluminio.
Pregunte a un mecanico y me dijo de 10 a 15 libras...y en la agencia me dijeron que 10 libras.
Probá ese torque. Si se siente que quedan firmes y la rosca resiste entonces debe ser correcto. Probaría primero con 10 libras, si queda bien, listo.
Evelyn de la Cruz de Venezuela hace 3 años
@Gonza RAmigos una pregunta cuántas libras lleva la cámara del Aveo x que he preguntado a varias personas y nada
@Evelyn de la CruzEn Opinautos hay manuales de taller, acá está el del Aveo, seguro esté el dato que estás buscando. https://www.opinautos.com/ar/chevrolet…
Buenas tardes, tuve que apretar a mano ya que eran demasiadas libras de presión para el empaque de goma negra, no hay fugas y quedo bien sellado!.
Después de rellenar con el aceite valvoline maxlife full synthetic dex/merc con 7 litros aproximadamente sali a dar la vuelta poniendo la palanca primero en 1a durante un minuto y luego seguí con la 2da, al final con con D y Reversa. Todo muy bien el primer día, no se escucharon ruidos extraños en la caja y los cambios se sentían estables... Pero al segundo día se prendió el check engine y lo lleve con un mecánico y salieron los códigos P0700 y U0101, deje al mecánico y en el transcurso del camino la luz amarilla del check engine se apago.
La mañana siguiente fui a trabajar y todo bien!... en la tarde cuando sali prendió otra vez la luz amarilla del check.
Tendra alguna idea de que podría ser la causa??
Segui las instrucciónes de este video https://www.youtube.com/watch?v=0AcNFN…
Después de rellenar con el aceite valvoline maxlife full synthetic dex/merc con 7 litros aproximadamente sali a dar la vuelta poniendo la palanca primero en 1a durante un minuto y luego seguí con la 2da, al final con con D y Reversa. Todo muy bien el primer día, no se escucharon ruidos extraños en la caja y los cambios se sentían estables... Pero al segundo día se prendió el check engine y lo lleve con un mecánico y salieron los códigos P0700 y U0101, deje al mecánico y en el transcurso del camino la luz amarilla del check engine se apago.
La mañana siguiente fui a trabajar y todo bien!... en la tarde cuando sali prendió otra vez la luz amarilla del check.
Tendra alguna idea de que podría ser la causa??
Segui las instrucciónes de este video https://www.youtube.com/watch?v=0AcNFN…
Cacho Car's de México hace 4 años
Mi estimado Cosmar, cuántos litros salieron y cuántos litros pusiste, checa el nivel. Espero y te sirva la información, saludos.
Aqui esta una buena guia:
https://e-auto.com.mx/manual_detalle.p…
https://e-auto.com.mx/manual_detalle.p…
ComentarSe debe sacar todo el aceite de la transmision automatica? Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 4 puertas, full, 1.6 102000 kms
Cuando se cambia aceite para la transmisión automática, se debe sacar todo el aceite de la caja, o solo se debe complementar, osea una parte q quede del aceite viejo y otra parte del aceite nuevo??
4 casos
Mejor respuesta (según Elías Torres)
Se saca todo el aceite y se le coloca aceite nuevo y lo mejor es cambiar el filtro yb el aceite
Elías Torres de Honduras hace 4 años
Ok amigo muchas gracias, tenía las dudas xq me decían q tenía q dejarle un poco y completarlo cn el nuevo, gracias amigo así lo are 3ntnces
De nada amigo... a lo que te dijeron es igual que agarres y completes aceite cuando falte es lo mismo cambiar es cambiar.
Cuantos litros lleva la transmisión automática del aveo sacando todo el aceite o cambiando todo
ComentarCambio de filtro de caja automática
Chevrolet Aveo 2011 1.6 full full Automático 62000 kms
Buenas, quería consultar, si alguien ha cambiado el aceite de la caja automática del Aveo, el mio es 2011, tiene 62.000km y me dicen que a los 60.000 se le realiza el cambio de aceite a la caja, pero no se si el filtro se cambia o se limpia y se vuelve a colocar. He consultado en varias repuesteras Chevrolet y no saben nada al respecto y el filtro no les figura en ningún catálogo. Muchas Gracias por cualquier información!
10 respuestas
Cuando se hace el cambio de aceite tambien se debe hacer el cambio del filtro, este va adentro de la caja no es facil de hacerlo, antes que nada debes de revisar que tu aceite este oscuro y de mal olor, entonces si cambiarlo pero si no esta asi dejalo, si la caja esta funcionando bien no tiene caso cambiarlo, la afinacion de una caja no consiste en hacerle cambio de aceite consiste en acerle serivios y revisiones a todos sus sensores de funcionamiento, aguas no gastes en balde si tu caja anda bien
Hola Gabriel, muchas Gracias por tu respuesta! Después de dar varias vueltas, la semana pasada termine en un mecánico que arregla cajas automáticas y por medio de él conseguí el filtro, que no fue para nada fácil hacerlo y nada barato. El aceite estaba bastante oscuro, por eso quería cambiarlo. El problema es que ahora cuando el auto esta bien caliente al colocar la marcha atrás realiza un golpe, el cual no lo hacia. Me dijo que puede haber quedado pasado de aceite, que lo ande unos días y se lo vuelva a llevar. Cuál es tu opinión al respecto? De nuevo muchas Gracias!!!
Mira si el mecanico bajo tu caja para colocar el filtro tuvo que mover algunos soportes dela caja y el motor y si estos o fueron bien colocados es lo que esta haciendo ese ruido cuidado con eso, el aceite no hace que ninguna pieza truene, metete abajo del auto y veras que tiene un soporte que lo amarra a la carroceria con las mano trata de moverlos y si el motor y la caja se mueven quiere decir que no le hicieron el apriete necesario
Gabriel Muchas Gracias!, tal vez me exprese mal, lo que hace no es un ruido, sino una especie de movimiento brusco al colocar la reversa, pero solo lo hace cuando el auto es bien caliente, es decir cuando ha andado varios kilómetros, en frío o luego de andar pocos km no lo hace, y también solo ocurre con la marcha atrás, las otras velocidades entran normales, por eso me llama mucho la atención, ya que según él coloco el aceite indicado por el manual. Muchas Gracias!!!
Muchos de estos autos se le checa el aceite encendido y a una tempera arriba de los 30 grados, no se si traiga la ballesta de nivel de aceite de la caja y si no la trae se debe de esperar a que este a 30 grados se quita el tapo de la caja y si no sale aceite se le debe de echar endendico y cuando ya empieza a salir por el tapo quiere decir que ya esta a nivel
Este tiene la varilla de nivel de aceite y esta un poquito pasado, espero sea eso. Muchas Gracias, por tu información. Saludos Cordiales!
Armando(slex d'azo) Facebook de México hace 6 años
Si alguien tiene el manual de mantenimiento del carro Aveo 2011ojala y me haga el favor de decirme cuando se le hace el primer y segundo cambio de aceite a la transmisión automática ome mande una foto de la página donde Dice cada cuando se hace el cambio de aceite de la transmisión automática del Aveo 2011 gracias
Jorge lu nima ha de Perú hace 5 años
Buenos días quisiera saber el costo del filtro de caja automática de chevrolet aveo? Y el costo del trabajo mi carro es un chevrolet aveo del 2012
Buenos días, mire mi caja anda normal pero de repente se neutraliza, cambie el filtro de aceite rodó una semana y volvió la misma falla
Hola buen dia mi consulta es. Tengo un aveo g3 2012 tengo problema con la caja automatica lo bien que va andando queda inmediata mente en neutro. Lo apagas el motor y lo bolves a poner en marcha po e cambio sale andando marcha 100 metros masomeno y buelbe a quedar en neutro. Le cambie el aceite atf y anduvo una semana normal y ahora buelbe hacer lo mismo. Alguien me puede decir que puede ser. Gracias
ComentarCambio aceite de caja automatica Solucionado
Chevrolet Aveo 2005 200000 kms
Buenos dias, quisiera saber cuantos litros de aceite lleva la caja automatica de mi aveo 2005 y que tipo de aceite. Gracias.
1 respuesta
Mejor respuesta (según GILBERTO)
Aveo master de México hace un año
El cambió de aceite solo lo puede realizar el fabricante o el concesionario en un taller común no porque es automática el lleva un aceite sintético que nunca se debe cambiar solo se rellena y en caso de cambiarlo solo lo tiene el distribuidor de la marca si lo cambias por otro que no es la vas a dañar porque el carro lleva un aceite que al momento de sentirse comprimido se vuelve sólido y al ser liberado regresa a su estado liquido.
ComentarSe quedo trabada mi transmisión automática en p (parking)
Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 32000 kms
De repente mi palanca de velocidades en transmisión automática empezó a atorase en parking y tardaba en moverla a cualquier velocidad ahora ya tardo mucho que es lo que puede estar pasando ???????
2 casos
Buenas amigo manda a caviar la guaya esta mala saludos buenas amigo tal vez el significado delas palabras no sean las mismas espero que entendieras saludos desde VENEULA
Mi hermano desactivo el solenoide solo le quito una piececita den plástico que esta bajo la palanca lo haces dentro de una tapa ovalada que esta del lado del copiloto la pieza es como una Y rara al quitarla por acción mecánica ya no se atora el botón que te impide mover la palanca, el solenoide seguirá funcionando o fallando pero la palanca no se atora, y le puso un alambre a un switch que esta ahí mismo es microscópico este swicth hace que la llave se atore y no la puedes sacar es como un apagador de luz común pero muy pequeño, si lo tocas se activa lo vuelves a tocar y se desactiva por lo que lo amarro con un alambre pequeño ya desactivado lo cual ya no atora la llave, OJO esto es una reparación casera ya que le habían cambiado ese solenoide como por 2500 pero fallaba constantemente, si quieres ve a tu mecánico el te debe asesorar.
Me podrias ayudar con mas información para la microciscuito, por que ya quite la pieza que mencionas y ya no se atora la palanca pero ahora, hay veces que no puedo quitar la llave y tengo que hacer juego al Switch para retirar la llave. Unos dicen que cambiando el bulbo que esta por debajo del pedal de freno
El switch esta debajo de la palanca, a un lado de la pieza de plástico que quitaste, tal ves si quitas el tapón que esta junto a la palanca del lado del copiloto lo puedas ver o tendrías que desarmar la parte centra es decir el plástico largo que va de la consola central al freno de mano y al porta vasos trasero, para que veas como es el mecanismo, el cual cuando pones la palanca en P se activa para que saques la llave, OJO no tiene nada que ver el switch donde metes la llave no lo vayas a desarmar, ahora bien una ves que visualices el mecanismo veras que el tubo de la palanca o selector de velocidades tiene como un seguro que es el que se destraba cada ves que presionas el botón de la palanca, es como una guía que de hecho tiene un poco de grasa para que corra una ves que se destraba y lo pongas en R,N,D etc. vas a poner la palanca en P como te comente, y metes la llave al switch para que veas y hagas una prueba, cada ves que presionas ese botón o mueves un poco la palanca se activa y se desactiva es un rectángulo negro como de 1 cm de largo u menos de medio cm de ancho, conectado a 2 cables, tiene una pestañita de fierro plana la cual si la tocas veras que es como cuando prendes un foco en tu casa se activa y se desactiva lo que vas a hacer es poner lo en desactivado es decir que la llave entre y salga libremente, y sin dejar de presionarlo lo amarras con un alambre yo utilice uno con recubrimiento de plástico muy delgado si estas en México seria como con lo que se amarra el pan Bimbo un alambre resistente y delgado, una ves hecho esto verificas que la llave entra y sale acomodas el switch en donde no lo toque nada para que no se active nuevamente y armas todo de nuevo, quiero aclarar que yo no soy ingeniero mecánico ni un profesional por que luego hay gente en estos foros que critica, yo solo comparto lo que se le hizo al Aveo 2010 automático de mi hermano y hasta el día de hoy sigue funcionando, esto no le causa un error a la computadora ni fallos al vehículo solo te ahorras un solenoide nuevo que te va a salir caro y siempre tendrás que sustituir y el engorroso y molesto detalle de que tu llave no salga. Saludos y espero lo puedas solucionar
ComentarCaja automatica patea al bajar marcha
Chevrolet Aveo 2007 1.6 200000 kms
Buenas, amigos les escribo para ver si me orientan en esta falla que ha quedado en mi vehiculo. Hace poco le cambiaron la turbina de la caja automática (deslizaba) y el vehiculo quedo con un problema de que patea la caja, el mecanico me dijo que era el sensor tps, lo cambie, y siento que mejoro un poco ya que antes tironeaba fuertemente al subir de marcha y ahora es mas leve, sin embargo al bajar las marchas, ejemplo voy en carretera en una subida a 3000 rpm con el pie en el acelerador obviamente, de repente termina el trayecto y empieza una bajada si no suelto el pie del acelerador (voy a 300… Leer completa
5 respuestas
Buenos dias Alex, cuando instalaste el tps lo calibraste, revisa con un tester en youtube encuentras tutoriales, uno de los problemas de los tps es la calidad aunque lo compres en una venta gm o vengan en un estuche o envase gm no necesariamente lo son, la mejor marca que e encontrado es la cts, pero pide garantia, hay como cuatro diferentes troquelados en el mercado
Si, el tps esta calibrado al voltaje de referencia entre 0.5 y 0.6v
@alexvidesBuenos dias, eso es en minimo no debe pasar 0,55 volt 0.6 volts es mucho, acelerando a la mitad y completo que voltaje te da
@robertSi en minimo y con las luces encendidas da 0.55, completo 4.4
@alexvidesBuenas noches, revisa el soporte de abajo del moto y caja y el de arriba, con el auto en P, levanta el auto que ambas ruedas queden en el aire, gira y observa si los tripoides y tricetas tienen juego, el guiro del neumatico es corto
ComentarCaja automática Solucionado
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 500000 kms
Mi carro anda fino luego de cierto tiempo rodando me pasa que la caja se neutraliza en 3era bajo a segunda y vuelvo a meter Drive y anda bien de nuevo, Que será? La caja no desliza en ningúna velocidad hasta que a cierto tiempo empieza a presentar la falla
2 respuestas
Manda a escanear cuando presente la falla. Manda los códigos de fallas
Mejor respuesta (según Jorge)
Listo mi pana era el filtro de la caja y el TR mal conectado
ComentarCaja automática
Chevrolet Aveo 2005 5 puerta 253 kms
A mi me presenta lo mismo excepto que no cambia a 3ra y cuarta, será lo mismo de los pistones?, lo escanie y no sale nada, al parecer el problema es mecánico. Necesito saber que debo comprar, para ir comprando los repuesto y al tenerlo enviarlo a reparar. Saludos y gracias
1 caso
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision? puede ser que este sucio el aceite y el filtro nada mas.
Bueno lo que hice fue limpiar el filtro y con un trapo filtre el aceite, y tenia grumo, luego de eso comenzó a por lo menos arrancar la 1ra mas rápido, pero no pasa de la velocidad que comenté. Gracias
Le cambie el motor{ Block} utilise la misma cabeza, arranca perfecto, trabaja bien en alta y en baja, pero la transmisión tira los 2 primeros cambio, veo que el RPM esta por encima del la velocidada en avanse. Tiene el Codigo : P0700. Por favor una respuesta, ya no se que hacerle...Gracias.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Hola, gracias x su comentariov esta bien explicito, pero en el caso mio, la falla de la transmisión se produce, despues de cambiado el motor, no se que bebo hacer, dicen que es falta de comunicasion entre la caja de valvulas de la transmisión y la computadora. Codigo parpadea, mientras el auto se desplaza: P0700... Gracias.
P0700 CHEVROLET - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje Posibles causas circuito cortocircuitado o abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM) ¿Qué significa esto? notas Técnicas Dado que el P0700 es sólo informativa y código, marque la medicina tradicional china para más códigos para resolver el problema. ¿Qué significa esto? Los posibles síntomas Motor de luz de encendido (o servicio motor pronto luz de advertencia) problemas de manejabilidad problemas de cambio de la transmisión P0700 Descripción Chevrolet El transeje módulo de control (TCM) supervisa el mal funcionamiento de los sensores y actuadores relativos a transeje control. Cuando el TCM detecta un mal funcionamiento con el control, una señal se envía al módulo de control del motor ( ECM ) para activar la luz del motor o el motor del servicio pronto la luz. El ECM almacena el código P0700 y significa el TCM detecta un mal funcionamiento con los controles de transeje.
Read more: https://www.engine-codes.com/p0700_che…
Read more: https://www.engine-codes.com/p0700_che…
Gracias, me recomienda chequear toda la electricidad...?
El motor anterior tenia glape de biela, pero tiraba bien todos los cambios, cambie el motor y es ahora la transmisión, tira primer y segundo cambio, ya no mas, luego de ahi, la revoluciones suben a 3000 y la velocidad de 45 a 50 mph... ????
FRANCISCO JOSE de México hace 6 años
Buenas noches tengo un aveo 2011 l cambie el aceite y filtro de la transmisión por que no agarraba la reversa, después del cambio de aceite recién salido del taller agarro posteriormente al otro dia ya no, lo segui trayendo asi y empezó agarrar después de unos días 6 para ser exacto dejo de agarrar la reversa, las demás velocidades entran sin problemas. Que tengo que hacer ?
[email protected] de Argentina hace 2 meses
Hola. Aveo g3 caja automática modelo 2012 52000 kilómetros reales... problemas de calentamiento más cuesta arriba y cuando lo estacione tira el agua. Hierve
ComentarProblema con tapa trasera de caja automática
Chevrolet Aveo 2006 2 puertas, automático, motor 1.6 160000 kms
Por favor, quien me pueda ayudar porque se me presento un problema al momento de acoplar la caja con el motor, y se me rompió la tapa trasera de la caja automática de mi Aveo 1.6? Cual pudo haber sido la causa de haberse roto dicha tapa? Muchas gracias de antemano.
9 casos
omar fuentes silva de México hace 6 años
Una sobrepresion del fluido. Desprendimiento de alguna pieza interna. Fallo del convertidor de torsion
Algun soporte de motor
Roptura por algun objeto que quedo prensado y al girar rompio la pieza
Algun soporte de motor
Roptura por algun objeto que quedo prensado y al girar rompio la pieza
Que le pasaría si sele partió esa tapa a la caja
@LeonardoAmigo pudiste resolver? Se dañó algo más? Descubriste el porque se partió?
Buen día donde puedo conseguir la tapa trasera de la transmisión la mía se rompio
1
ComentarRuido en la caja automatica
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas 152000 kms
En las mañanas al encender el carro la caja de cambios hace un ruido el mismo se asentía entre el motor y caja y al poner reversa se hace más fuerte
3 casos
Por qué la caja de velocidades de mi Aveo hace un ruido en alta que digo en alta después de los 40 kilómetros por hora acepta los cambios perfectamente y no vibra me podrían decir si lo puedo seguir manejando a si es modelo 2017 tiene 80milkilometro
alejandro sepulveda de Colombia hace 3 años
Pudiste solucionarel problema? yo siento un zumbido como turbo, pero la caja funciona bien, los cambios etc
Jean Carlos de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo problema con un aveo activo 2011 soluciono
ComentarEl carro arranca rueda un poco ,y la caja automatica se neutraliza
Chevrolet Aveo 2005 4.puertas 1600 350000 kms
Saber cual es la solucion el carro enciende arranca y a poca distancia la caja se neutraliza, apago el carro vuelve aarrancar y la caja se vuelve a neutralizar
1 caso
Revisa el nivel de aceite, si esta bien, escanea no uses el escaner generico, presencia el escaneo y que te digan el codigo, causa y solucion
Me pasó lo mismo andaba y empezó a sumbar pero cuando calentaba se le quitaba pero hoy arranco tranquilo pero. Cuando agarre vía se neutralizo y para lo apague y lo prendí y arrancaba y cuando iba al segundo cambio se volvía a neutralizar así varias veces ya cuando estaba caliente no todo más
Quien me ayuda
Quien me ayuda
@JerryNo he encontrado la solución y tú 04142309928
ComentarProblemas con la caja automática y sensor del tps
Chevrolet Aveo 2007 2 puertas 2800000 kms
Buenas soy nueva les agradecería si m pueden ayudar mi carro presentas fallas en la caja para agarrar las velocidades en D cabe acotar que arranca en primera en segunda u luego se puede pasar a drive y anda bien al igual q su retroceso. Les agradecería sugerencias gracias
2 casos
No enciende ningún testigo en el tablero? Cuál es el problema específico? Cuando lo pones en D no pasan las marchas, patinan o qué hace?
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema similar con los cambios de mi aveo de caja automatica, a veces debo colocarlo en 2da para poder arrancar porque en D no lo hace. Me han dicho que puede ser el sensor TPS... favor agradezco la orientación de algun especialista y si pueden enviarme algun video de como cambiar dicho sensor y si es necesario calibrarlo o no!
woxema9905 de México hace un año
En esta pagina puedes ver que pasa cuando falla este sensor tps:https://cutt.ly/H8mMcEJ. Espero te sirva
Juan carlos de Venezuela hace 2 meses
Buenas días tengo un Aveo 2007 tengo un problema con la hold se enciende 80 kms recorrido empieza titilar espero su respuesta por mi correo [email protected]
ComentarCambio de acetite de caja automatica
Chevrolet Aveo 2008 Aut 1.6l Gasolina 280352 kms
Saludos, hace dos meses cambie el aceite de la caja automatica del aveo 2008, tiebe 280mil KM, ya que el carro se tardaba un poco en hacer los cambios, el aceite que le saque al carro estaba negro y actual mente ela aceite nuievo sigue igual de negro cuando deberia estar rojo, alguien puede ayudarme al respecto
6 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
El color negro es del desgaste de las pasta de los disco recuerda que el color negro es más fuerte que el rojo si estaba demasiado negro debido al desgaste el aceite que le coloques va a tornar el mismo color ten en cuenta que cuando realizas el cambio de aceite en la conversora de la caja quedan alrededor de 3 litros o un poco más de aceite y luego se liga con el nuevo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
La pregunta es si aún tienes problemas con los cambios de velocidad
Antonio Rodriguez de Venezuela hace 4 meses
Si, aún se tarda un poco para hacer los cambios en la caja
Antonio Rodriguez de Venezuela hace 4 meses
@Antonio RodriguezQue debo hacer para mantener el color rojo del aceite ATF
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
@Antonio RodriguezLe remplazaste el filtro de aceite yo me preocuparía primeramente por ver el tema del porque no hace bien los cambios por que la unica manera de que el aceite cambie el color es remplandolo y remplasandolo hasta que salga rojo el problema es que si no mejora los cambios vas s tener que destapar la caja y abras gastado mucho en aceites
Buenas noches la caja usa 6 potes de aceite, cuando drenas la carcasa de la caja (carter) solo drenas 4 potes 2 quedan en la turbina, cuando agregas el aceite nuevo estas mezclando 4 potes de aceite limpio con 2 potes sucio por eso el color del aceite, si quieres un aceite que se vea rojo o transparente, tienes que drenar el aceite que esta en la turbina, enfriador, cambiar filtro, si la caja te tarda para cambiar el problema puede ser otro escanea con escaner tech2, eso re remplazar y remplazar hasta que quede del color del aceite nuevo creo que es muy costoso +- 10 $ cada potes x 6 por hasta que cambie el color, yo no me preocuparia mucho por el color, solamente es mi opinion
ComentarCaja Automatica con falla Aveo
Chevrolet Aveo 2005 Aveo 134000 kms
Buenas, mi tuvo una falla en la caja automatica, la misma se quedo neutralizada mientras manejaba, apague el carro lo volvi a encender y funciono pero a los 5-10 minutos se volvio a neutralizar, le medi el aceite y el mismo estaba con su viscosidad normal, sin residuos pero si tenia espuma la varilla, ademas cuando acelero el vehiculo suena similar a una turbina de avion, lo lleve a scannear y arrojo los codigos P1781 y P0741 falla en el TCC, me recomiendan cambiar la caja, quisiera saber si alguien me puede orientar mejor? saludos.
5 casos
Amigo esas cajas son reparables, por lo menos son mas simples que la del optra...Evalua si conseguir el kit completo mas la mano de obra son bajos respecto a cambiarla...Yo aplico ; reparo lo vieja conocida o cambio por nueva...si cambias por una ya reparada vas a tener problemas...
Te sugiero vender tu coche, la caja de velocidades automaticas de los aveo salen malas.
Buenas tardes amigos les consulto si alguien maneja esta información!!!! La caja del yaris 2007 automática es la misma del aveo automático? fisicamente se ven iguales pero quisiera una información más técnica. Agradecido por su comentario.
Me acaban de decir lo mismo un mecánico pero quisiera también corroborar
Rafael Durán de Venezuela hace un año
Internamente es lo mismo , si compras el máster kit te dice Aveo fiesta y Yaris
ComentarCaja automática
Chevrolet Aveo 2012 1.6l Aut Gasolina 5 puertas gti 12000 kms
Buenas, tengo un Chevrolet aveo gti 2012 de caja automática, el mecánico me dice que el carro no enciende debido a fallas de la caja automática, me podrían colaborar con recomendaciones de tratamiento o para hacer cambio de caja automática, gracias
2 respuestas
Por fallas en transmisión si. Enciebde, que lo demuestre soltando la turbina
Buenas tardes Anderson si el pare neutro de la caja tiene problemas el auto no te prende en P ni N, pero que la caja tenga fallas no te impide que el motor encienda, pasa el switch de encendido y pon corriente directa de la bateria al automatico del arranque este debe de girar y el motor debe encender, si enciende cambia de mecanico
ComentarProblema en caja automatica
Chevrolet Aveo 2008 Eje 4 puertas full motor 1.6 82500 kms
Hola, el caso es: ya estando en marcha en Drive no entran las demás velocidades, se siente la misma velocidad en 1 y 2. Según un escaneo solo anda en segunda. Muchas gracias por la atención...
6 respuestas
No se enciende ninguna luz testigo en el tablero?
Byron Alvarez de Guatemala hace 6 años
El check engine, pero no da ninguna otra alerta, y al presionar el acelerador el ron no pasa del 2 y el velocímetro no funciona
Seguramente el vehículo entró en modo de emergencia, no te deja acelerar ni pasar marchas. Vas a tener que escanearlo y ver qué código tira para empezar a ver por dónde viene el problema. Tal vez tengas suerte y solo sea el sensor de velocidad dañado (se encuentra en la caja de transmisión) o algún cable roto. Pero por el momento tu vehículo lo toma como una falla grave y se está protegiendo.
juan carlos rivas de Venezuela hace 6 años
Muy buenas tarde mi aveo produce una falla no tiene fuerza corcovea hace explciones va andando y se apaga solo luego lo prendo y anda bien y luego produce la falla le he cambiado todo los sensores bomba de gasolina se le izo limpieza de iyentores cable de bujia bobina lo escanean y no aroja ninguna falla
Pancholon415 de Venezuela hace 5 años
Debes chequear el regulador de gasolina si el regulador esta abierto no acelera como es devido
ComentarCambio de aceite a la caja automática
Chevrolet Aveo 2012 Emotion 1.6 Aut 4p Aire ABS 88000 kms
Tengo un n Aveo automático funciona ok el. Aceite está de buen color son perdidas, pero quisiera saber si es recomendable cambiar el aceite de la caja ya que va a tener 90mil km lo tengo desde los 50 mil, pero desconozco que mantenimiento le han hecho a la caja, unos mecánicos me dicen que no se cambia sino hasta que presente fallas y otros dice que cada 50 mil km. Mi pregunta es al cambiar el aceite y filtro de la transmisión puede presentar anomalías luego ? Gracias
5 respuestas
Buenas noches Edwin, cambia el filtro, si este contiene particulas, o esta muy sucio, con un olor desagradable cambia el aceite, si el aceite se observa que esta bien y no hay muchas particulas en el filtro, usa el mismo aceite filtra antes de reutilizarlo
Aveo master de México hace 7 meses
El aceite de las transmisiones de general motors es un aceite sintético que no se remplaza aveces en algunos modelos solo debes cambiar el filtro si este cuenta con uno pero el Aveo no. Lo. Tiene porque no es una transmisión electrónica es 100% mecánica y convenciónal debes saber que las transmisiones cvt llevan un aceite especial que solo el concesionario y el fabricante tienen si lo cambias si ayuda del fabricante despídete de la transmisión y no son baratas. Porque ellas tienen un aceite que cambia de líquido a sólido con la fricción y la compresión y el aceite de cambies no tendra esas propiedades.
Buenos dias Aveo por favor me puedes decir que modelo de aveo no usa filtro en la caja en los manuales chevrolet todos tienen
Aveo master de México hace 7 meses
@robertSi es un Aveo cvt que simulan cambios manuales si lo tiene pero si es de convertidor de park no.
@Aveo masterQue año es ese Aveo cvt que simula cambios manuales
ComentarQuiero cambiar aceite de la caja automatica
Chevrolet Aveo 2005 165000 kms
Me sirve utilizar ATF mercon III dexron
1 caso
Es correcto ese aceite es el recomendado por el fabricante
Que costó tiene realizar el cambio de aceite de la caja de transmisión con filtro y juntas y unas guías que me mencionó el mecánico...el costo en cuanto me saldria?
Cuando mucho en $2,000.00 con mano de obra incluida
Entonces me han robado jejeje me dijo un mecánico le cambió la junta, un filtro y la tapa y unas guías y me costó 6800...me mintió entonces...
Ese presupuesto es solo el cambio de aceite y filtro a la transmision , si se le cambio otras partes no esta presupuestado.
ComentarGolpetea al poner reversa , caja automática
Chevrolet Aveo 2017 Basico 75000 kms
Buen día , me pueden apoyar con alguna sugerencia o apoyo por favor , antier al caer en un ollo se volaron 3 tornillos del soporte y se venció el motor , el día de ayer se levantó y se puso los tres tornillos arranco bien el auto, mi Aveo es automático solo me percate que al cambiar las velocidad a reversa hace un golpeteo , solo es en esa velocidad al cambiar !!! Todas los demás cambios sin problema , solo es la reversa !! Me pueden apoyar por favor.
1 caso
Buenos dias Christian, revisa los soportes de motor, caja y bujes de las mesetas
ComentarTransmisión automatica
Chevrolet Aveo 2011 F Aut 4p ABS ee Airbag MP3 R-15 75000 kms
Buenas soy nuevo les agradecería si me pueden ayudar mi carro presentas ruido ligero al meter el acelerador a altas revoluciones es decir arrancando a 3000 rpm como si fuera carrito a control remoto TRANSMISIÓN AUTOMATICA en menos de estas no lo hace es normal o ya presenta falla, asimismo me cuesta trabajo el cambiar con la palanca las velocidades el seguro de la palanca no se destraba como deberia ser agradeceria su apinion
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el aceite de la caja de cambios y el filtro. Haz un mantenimiento antes de que se acabe de dañar. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
LEONARDO TOVAR de México hace 5 años
Tengo cita para este fin de mes para servicio de caja les comento en cuanto lo realicen como quedo y/o que me indicaron saludos
ComentarCaja automatica Aveo G3 en modo emergencia
Chevrolet Aveo 2012 5 puertas, automatico, G3 80000 kms
Buenas tardes gente, les escribe tizadj desde Uruguay.
Tengo un Aveo G3 al que se le encendió la luz de chequeo de motor, color naranja.
El problema que tiene es que en ruta no pasa a 4ta velocidad, lo que hace que deba manejar a un máximo de 80 km/h a las revoluciones adecuadas.
A veces entra la 4ta y vuelve enseguida a 3ra, o pasa de una a otra velocidad intermitentemente lo que hace que decida (yo) por bajar la velocidad para no romper todo.
El resto de los cambios los realiza correctamente, 1ra 2da y reversa. Cuando el auto está frío se siente un pequeño golpe al entrar el cambio y cua… Leer completa
6 respuestas
El pare neutro. De la caja es el q da esa falla en venezuela lo reparan y dan 6 meses de garantia. Solo q te aconsejo q lo haga un experto ya q requiere calibracion o te vas a volver loco para graduarlo
Natali niño de Venezuela hace 7 años
Podria adicional del park neutro, revisa el filtro de la caja.
Era el pareneutro lo repare y ahora va bien. Me falta ver lo del aire q murio por completo no llega corriente al contrl del tablero
Volvi con la falla. Duro un dia bien estoy esperando un pare neutro nuevo pero el señor q me lo teparo dice q el escaner arrojo dos codigos y uno es el del modulo de la caja o computadora de la caja ando en eso voy a montar el pare neutro nuevo q me lo facilito un amigo y q me lo monte el mismo señor q reparo el mio si sigue la falla habra q ver.
Mi mecánico dice que la falla podría deberse a algún cable o algo que está haciendo corto ya que el problema a veces está y a veces no. Lo cierto es que es algo eléctrico. Le iban a pasar un diagrama eléctrico del auto para guiarse.
ComentarFalla en la caja automatica
Chevrolet Aveo 2010 4puertas automatico 70000 kms
Buenos dias mi problema es que en frio la reversa tarda mucho en entrar, la cambias a drive y despues la regrasas a reversa y ya entra. Y a cuando se calienta entra sin ningun problema. Me podrian orientar sobr cual es el problema. Gracias
2 casos
Ya se le dio mantenimiento a la transmision cambiandole el filtro y el aceite ?
Hace cuanto tiempo le hiciste el cambio del aceite de la transmisión de la caja si tiene mas de 6 meses te sugiero que lo cambies ya que probablemente solo sea eso
Tiene aprox. 30000 kms que le hicieron el cambio, de cualquier manera lo cambiare nuevamente. GRACIAS por sus comentarios
ComentarGolpeteo en caja automatica
Chevrolet Aveo 2007 3 puerta 184000 kms
Buenas noches hoy me dirigi a mi mecanico a cambiar rotula y terminal de mi aveo 3 puertas año 2007, no presentaba falla al colocar drive , al retirarlo y hacerle respectivo cambio de pare a drive presenta un pequeño golpeteo al colocar drive , alguien podria darme alguna respuesta sobre este problema? esperemos q no sea algo grave porque no comprendo
3 respuestas
NuevoenAutos de Perú hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo pero cuando le doy reversa golpea
Si alguien por favor ha tenido este tipo de incoveniente por favor denos su orientacion... Seria de gran ayuda!
Solucionado era 1 solenoide tapados mas filtro del cárter de la caja sucio... Se bajo se limpio y problema resuelto
ComentarQue tipo de aceite lleva la caja automática y el nivel requerido
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas full 1.6 197655 kms
Golpea mi caja automática
2 respuestas
Buenos dias Danilo, si tu caja golpea cuando realiza los cambios revisa y calibra el tps
Esas cajas automáticas tienen medidor de nivel, usar tipo Dexron III
ComentarAceite de caja automática
Chevrolet Aveo 2013 Emotion 1.6 Aut 4p Aire ABS 150000 kms
Que aceite de caja atf lleva la caja automática de Aveo emoticón 1.6 2013 he estado averiguando pero unos dicen dexron 3 otros que 6, quien me puede ayudar con eso por favor
2 respuestas
Buenos dias Jorge el dexron iii es mineral y el dexron vi es sintetico te hacen la misma funcion pero el dexron vi es de mayor rendimiento y mayor calidad
Basado en mi experiencia de más de 200 cambios de aceite, cualquiera de los dos te sirve, pero importaría más un cambio de filtro
ComentarRuido caja de cambio automática, , donde engancha el semieje
Chevrolet Aveo 2013 full 55000 kms
Cuando acelero. , hace ruido la caja de cambio , lo lleve al mecánico pensando que era un ruleman de la rueda, pero me dijo que era la caja de la salida hacia la rueda, que debo hacer bajar la caja o tiene otra solución, gracias
7 casos
Solucionaste. ? A mi me pasa lo mismo. ! Por fa si solucionaste me podrias indicar como. ?
ComentarTransmisión Automatica
Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 12300 kms
Ayer note que mi carro en la mañana tardo en avanzar en frío después de avanzar cuatro cuadras empezó a acelerar normalmente ya en caliente... Lo note que le faltaba fuerza de aceleración, observe el tablero y no se prendió ningún foco, ni tuve ningún problema con la palanca de velocidades que se trabara... Esta mañana lo lleve con un mecánico le comente lo sucedido y me explico que el problema que presentaba mi carro era la transmisión automatica. Ya que presenta una baja y alta aceleración... Será cierto lo que me dice el mecanico o presentará alguna otra falla, me pueden orientar
2 respuestas
No mencionas el kilometraje que es muy importante para los servicios.
Si en tu ciudad el clima esta frio. Es posible que requiera ,calentar un momento mas el auto para que el aceite de transmision circule correctamente el sistema de transmision. La prueba esta que cuando calienta funciona correctamente.
Si en tu ciudad el clima esta frio. Es posible que requiera ,calentar un momento mas el auto para que el aceite de transmision circule correctamente el sistema de transmision. La prueba esta que cuando calienta funciona correctamente.
El kilometraje que tiene mi carro es de 126030 el problema que presento fue la falta de acieite en la transmisión lo cual mostraba una baja velocidad al andar, se dreno el aceite y se restablecio uno nuevo al igual el sedal, A los 75000 se le cambio el aceite de la transmisión esto se lo hicieron el la Agencia Chevrolet, el mecanico me comento que lo mas probable que no le pusieron lo adecuado lo cual presento la falla, A los 150,000 le toca cambiarlo de nuevo.
ComentarHola,,. . . Cada cuando se cambia el aceite de transmisión automática
Chevrolet Aveo 2015 LT 1.6 Aut 4p 60000 kms
Y que aceite usa para la transmision automatic
2 respuestas
30 mil km primer cambio con Dexron VI
Buenos dias Jose en el manual de la fabrica (lo localizas en la red) te habla de 100.000 Kmts de todas formas chequea por si me equivoco
ComentarDefecto de los cambios de la caja automatica
Chevrolet Aveo 2007 5 puertas full equipo 245 kms
Hola buenas noches mi carro es un aveo 1.6 automatico añ0 2007 y me han hecho la caja ya dos veces colocando todo el master kids nuevo, juego de discos, juego de sellos, y pistones pero al momento de probra la caja esta no efectua los cambios en tercera y cuarta que podria estar pasando alli.
2 casos
Buenas amiga algun sensor dañado cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Hola yo tambien he tenido algo parecido,des pues de recorrer unos 5 km con mi aveo 2011 , empieza a perder fuerza y como amarrado. Y se prende la liz de hold y parpadea. Lo llevamos a un mecanico de confianza de años y lo probo frio y nos dijo que era la bomba de frenos ya que no se liberaba y forzaba el motor. Las llantas delanteras estaban hirviendo. En unos dias se cambiara la nomba de frenos. Espero les ayude mi comentario. Saludps
ComentarPatinaje en la caja automatica
Chevrolet Aveo 2005 motor 1.6L 5 puertas 300000 kms
El carro en frio traccióna bien,cuando el carro se calienta presenta patinaje en la caja,
2 respuestas
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Revisa el aceite de caja, fijate si tiene falta, o si ha cambiado el color del mismo, o si recalienta demasiado la caja despues de circular un rato.
Tengo un aveo 2006 y se neutraliza la caja, tiene un zumbido fuerte, cuando se neutraliza la caja, lo apaga y lo vuelvo a prender y continua su marcha normal, pero como a los 5 minutos vuelva la falla, gracias. 04142309928. P. D unos mecanicos dicen que es el rache de la caja automàtica.
ComentarCaja automática se neutraliza
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas 150000 kms
Mi Aveo voy rodando y se neutraliza apago el carro rueda y se vuelve a neutralizar tengo que volver apagar el carro para que agarre d
1 respuesta
Buenos dias revisa el filtro y nivel de aceite en la caja
ComentarTransmision automatica
Chevrolet Aveo 2018 LT 1.6 Aut 4p Aire Airbag 43000 kms
Hola, lleve mi Aveo 2018 a la agencia porque la transmisión empezó a sonar y se aceleraba el carro, estoy preocupada porque la garantía ya caduco y siento que van a cobrar mucho dinero, alguien sabe cuanto mas o menos me podrán cobrar, dicen que el cárter tiene mucha rebaba y que el aceite esta muy sucio, le he hecho todas y cada una de sus servicios en la agencia y apenas tiene tres años y medio de uso.
1 respuesta
Es muy reciente la transmisión, en mi experiencia no debe requerir cambiar muchas partes, pero solo revisando el color del líquido sobre un papel blanco te puedo dar una opinión más acertada
ComentarProblemas con la caja automatica
Chevrolet Aveo 2005 eje 4 puertas 1.6 automatico 336000 kms
Prendo el vehiculo pero al aplicar la velocidad el retro o el dray se apaga inmediatamente al aplicar culquier velocidad se apaga pero en para o neutral se matiene encendido cuando lo bajo a cualquier velocidad se apaga dando un golpe la caja probe los enchufes ,cambie la turbina y sigue misma falla ya no hallo que hacerle ayudenme por favor
1 caso
A mi me pasa igual pero en drive. Se apaga se le cambió la turbina y se le hizo toda caja. Que puede ser?
ComentarAgua en la transmision automatica
Chevrolet Aveo 2007 250000 kms
Se rompió el serpentín del radiador, le entro agua al aceite de la transmisión automatica
2 casos
Vas a tener que drenar todo el aceite y reemplazarlo por nuevo, el problema es que lo vas a tener que reemplazar varias veces en muy poco tiempo hasta que se limpie bien el sistema.
ComentarProblema en caja automatica
Chevrolet Aveo 2011 Motor 1.6 95000 kms
Buen dia, al momento de colocar la palanca en drive o reversa la transmision comiemza hacer una vibracion muy excesiva y no avanza
1 respuesta
Al parecer se quedo amarrado un embrague probalemente tengas qte reparar la caja te dejo el numero del taller por cualquier duda wats 5565817254 5565812809
ComentarTengo que comprar una caja automática para Aveo
Chevrolet Aveo 2010 135000 kms
Quisiera saber si la caja automática del Aveo cambia de acuerdo al año del auto o si puedo ponerle una de un 2016 que encontré en un deshuesadero en un 2010, de antemano gracias
1 respuesta
Lo unico que se hace es cambiarla y reprogramarla, creo que aun esa caja es la misma para ese modelo, checa lo externo para que sea la misma que la que traes, suerte
ComentarDudas sobre la transmisión automatica
Chevrolet Aveo 2012 50 kms
Hola me podrias decir en general que tal sale la transmisión automatica de los Aveo (11,12,13,14) tal vez compre uno y quiero saber a que me enfrentare, son caras de reparar?? Saludos
1 caso
Los aveos en general no estan saliendo buenos y automaticos menos.
ComentarProblema con la caja de velocidad automática
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas 62000 kms
La caja de velocidad automática no acopla la primera ni la segunda velocidad. , al querer utilizarla en pendiente.
5 casos
Tonyzamacona de México hace un año
Tengo un Aveo 2011 transmisión automática la falla que tiene es que la primera y la. Segunda velocidad se patina ya entrando la tercera jala súper bien. Ya si las siguientes velocidades
ComentarEn la caja automatica el primer cambio
Chevrolet Aveo 2007 4puertasmotor1.6 193560 kms
Arranca en drive y tarda el primer cambio. Segun escaneo arroja los siguientes codigos de fallaas 1781 y 1792
1 caso
Arranca en drive y el primer cambio tarda en hacerlo. Arrancando en segunda manual hace el cambio bien. Segun escaneo presenta dos fallas con los siguientes codigos. 1781 Y 1792. Quisiera saber el significado de cada uno. Gracias.
Buenas amigo los códigos dan receto de la computadora alguna humedad esta en los conectores posiblemente lavaron el motor del carro por eso la falla llámame para que lo soluciones tu mismo es fácil 0416 427 05 57 saludos y suerte
Tengo un aveo 1.4 almomento de arrancar tiene un chillido y en unos minutos se calma que puede ser
ComentarCaja automatica no agarra los cambios
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas automatico 1.6 2008 200000 kms
Buenos dias, mi carro se me quedo en neutro y no agarra ninguna velocidad, lo empuje hasta el estacionamiento, ahora lo prendo acelera y no agarra ninguna velocidad y lo pongo en neutro y trato de empujarlo quitando el freno y no se mueve esta como si estuviera en pare, ayudenme que puedo hacer!
5 casos
Me esta pasando lo mismo jesus, le movi la palanca entre Neutro y D poco a poco y pude rodarlo hasta la casa acá en cabimas
jesus flores de Venezuela hace 7 años
Amigo Reinaldo todabia tengo el problema, incluso mi mecánico lo va a ver el fin de semana que viene pero me dijo que el pare neutro que lo verificara, entonces ayer abrí el capo y prendí el carro y le dije a mi esposa que hiciera los cambios y el sensor de pare neutro que va pegado a la caja se mueve haciendo los cambios pero no hace nada la caja, no se escucha ni que se mueva o caiga alguna velocidad y trato de mover el carro empujándolo con los vecinos y nada lo que hace es mecerse como cuando esta en pare sin el freno de mano, aun sigue el problema...
ComentarNo despeja la primera la caja automatica
Chevrolet Aveo 2012 Ltz 35000 kms
Hoy quice acelerar mi aveo automatico y avanzaba como si estuviera en segunda estando en drive lo maneje Metiendo velocidades y sin problema un mecánico Dijo que entro en rutina no se que sea eso y solo Dijo que puede ser problema hidraulico y que seria carolino alguien me Podria ayudar???
3 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. A ver si corrige
OK lo haré y solo que pase comparto gracias Ricardo
ComentarProblemas con Caja Automatica
Chevrolet Aveo 2008 4 Puertas, Sedan Ls 1.6 250000 kms
Amigos mi problema es el siguiente, tengo un Aveo Ls 2008 automático 250000 Km
La semana pasada estuve en una cola como 30 minutos al salir de ella el carro no quería agarrar 3ra osea al acelerar e ir como a 40 o 50 y revolucionar al otro cambio el carro pierde fuerza y no acelera, el carro volvio a bajar la velocidad y al aumentar de nuevo sucedió lo mismo, así que coloque el carro en 2da manualmente y logré llegar a mi casa...(nivel de aceite de caja estaba bien fue lo primero q revise)
Al día siguiente pensé en hacer una diligencia y llevar al mecánico y el carro estaba como si nada...
H… Leer completa
1 caso
Buenas, debes escanear la caja a ver qué error te aparece.
Me pasa lo mismo cuál será la solución? El carro lo enciendo y la caja hace los cambios pero pasado un rato se neutraliza y regresa la falla.
ComentarDeslizamiento esporadico de la transmision automatica
Chevrolet Aveo 2005 4 puertas motor 1600 300000 kms
El aceite de la transmision automatica esta de color negro, originalmente es rojo, ademas la viscocidad esta muy reducida, que hago le cambio el aceite, el mecanico dice que hay que desmontar la transmision automatica
2 respuestas
Ok cuando desmontaron verificaron si el filtro tenía residuos metálicos si es así entonces está patinando y tendrán que remplazar piezas interna de la transmisión o una nueva
Para el cambio del filtro su hay que desmontar la transmisión automática
ComentarProblema con mi caja automatica
Chevrolet Aveo 2017 1260000 kms
Hola buena tarde tengo un Aveo 2017 automático y cuando empiezo a avanzar se escucha algo que rosa muy fuerte al principio pensé que fueran los baleros de rueda pero los cambie el nivel de aceite de caja lo rellene a nivel pero el ruido sigue
1 caso
Buenas noches pero el ruido lo escuchas en la caja? posiblemente este tapado el filtro de aceite de
La caja
La caja
Mejor lo llevas a un profesional en esas cajas ! adivinar te resultara costoso !
ComentarFalla caja Automatica Aveo LT
Chevrolet Aveo 2014 100000 kms
Buenas Tardes, tengo un aveo speed 2014 tuve que cabiarle el aceite de la caja automatica ya que se habia desmontado el motor completo y la caja donde la colocaron perdio el aceite y preferi hacerle mantenimiento de una vez asi que le sacamos el carter y se le cambio filtro y se le coloco aceite nuevo sin tocar la turbina le colocamos 4lt aprox... lo cierto es que la caja no quiere aplicar y cuando lo llevo a 4mil rpm es medio aplica el retroceso...si sigo insisitiendo el aceite comienza a tener burbujas y por eso lo dejo tranquilo...esto tendra que ver con el nivel de aceite por que segun lo… Leer completa
1 caso
Buenos dias si el aceite se observa con burbujas, puede estar succionando aire, vapores tal vez el filtro no sello y la bomba no succiona bien
ComentarAceite de Caja Automática
Chevrolet Aveo 2008 5 puertas 179000 kms
Buenas tardes, quiero saber cuántos aceites lleva la caja de Aveo automática, y si es Dexron III
1 respuesta
Buenos dias Yusmary, usa 6 litros de dexron lll
ComentarSaber la cantidad exacta en litros lo que lleva la caja automática
Chevrolet Aveo 2009 4 puertas 118000 kms
La caja automática de mi carro aveo está tardando por hacer los cambios y no sé si es falta de aceite. Me gustaría saber la cantidad exacta que debería llevar en aceite
1 respuesta
La cantidad de aceite es 5.8 litros +- estando la caja y la turbina sin aceite
ComentarCaja automática
Chevrolet Aveo 2007 2 27500 kms
Buenas tengo un problema con la caja le hice el motor y la caja pero me enciende el holt y queda titiliando y caja arranca pesada le cambien los sensores y nada aún continúa la falla
1 respuesta
Jesús pernia de Venezuela hace 2 años
Cámbiale el sensor de corriente y por casualidad no se queda el carro como acelerado
ComentarCaja de velocidades automática de Aveo
Chevrolet Aveo 2012 LTZ D Aut 4p ee 127203 kms
Cuántos litros lleva la caja??
1 caso
ComentarCaja Automática golpea al cambiar marcha
Chevrolet Aveo 2011 Lt 4ptas 1.6 103cv Aut 225000 kms
Hola cómo están ? Tengo un Aveo 2011 automático y al pasar el cambio golpetea la caja y se siente fuerte el tirón en todo el auto
Solo ocurre estándo parado. Que puede ser ? Gracias.
Solo ocurre estándo parado. Que puede ser ? Gracias.
13 casos
ComentarLa caja automática mala
Chevrolet Aveo 2008 Aveo cierro puertas transmisión automática año 2008 3190000 kms
El carro no pasa de 80km anteriormente y después la caja se dañó sería por eso
1 respuesta
Porque nunca escanean la transmisión automática, piensan que todos los errores están en motor
ComentarAceite para transmisión automática
Chevrolet Aveo 2018 LS 1.6 Aut 4p Aire 65650 kms
Mi auto es un aveo 2018 nueva generación transmisión automática y no hay específicamente un tipo de aceite para cambiarlo, cual me recomiendan gracias
2 casos
Me pasa lo mismo lo lleve a la agencia y no me quieren pasar dato o especificaciones, precios, el servicio se tiene que hacer a fuerza en agencia, y presupuesto te lo dan a terminar el servicio$$$$$
ComentarCaja automática
Chevrolet Aveo 2005 4 puertas automatico 162000 kms
Baje la caja pará en cambiar la estopera del cigüeñal se retiraron todo los conectores se bajó sin tocar nada luego de montar el carro quedó que rueda 20metros se neutraliza la caja lo apagó lo prendo enseguida y rueda otros 20 metros y así sucesivamente. Que podría ser?
4 casos
Buenas tardes, tengo exactamente el mismo problema, bajé la caja para cambiar cremallera y ahora se neutraliza cuando bajo la velocidad, anteriormente nobteniabese problema, agradezco si alguien pudiera indicarme si ha podido solucionar este problema.
ComentarCabecea caja automática en retro
Chevrolet Aveo 2012 110000 kms
Hola amigos, tengo un aveo 2012 de caja automática, he notado que cuando le pongo en retroceso cabecea hasta la hace vibrar al coche. Las marchas todo bien solo me preocupa esa parte del golpeteo.
Alguien podría decirme por que hace eso?
Alguien podría decirme por que hace eso?
1 respuesta
Max Puelles de Chile hace 4 años
Puede q sea el selenoide de la marcha atrás de la caja automatica.
ComentarFalla en la transmisión automática.
Chevrolet Aveo 2009 4 patas aut. Motor 1.6 157800 kms
Le cambie el enfriador del radiador, porque le pasaba agua a la transmisión, y porque se patinaban los cambios y aun sigue la misma falla... Ya le cambie dos veces el aceite ya no tiene aceite en el agua, pero se siguen patinado los cambios.
1 caso
Mi carro es Aveo 2010 se le cambió la correa del tiempo a los 15 días se va el aceite para el tanque del agua que me recomiendan por favor
ComentarFalla en caja automatica
Chevrolet Aveo 2013 LTZ Aut 4p 120 kms
Parpadea la luz de Holt y no ase los cambios y tiene el check encendido aveces deja de parpadear se apaga y funciona correctamente pero despues nuevamente presenta el mismo problema alguien que me ayude por favor.
1 respuesta
Chequea esta búsqueda, es un tema recurrente en el aveo, muchos usuarios ya lo comentaron antes... https://www.opinautos.com/chevrolet/av…
ComentarGolpeteo en caja automatica de pare a retro
Chevrolet Aveo 2007 3 puerta 177761 kms
Tengo un aveo 2007 hidromatico en modo de encendido no presenta falla y en modo de velocidad tampoco hace los cambios excelente pero en modo de pare a retro hace un pequeño golpesito quisiera saber si eso es normal? Agradezco de sus respuesta
1 respuesta
Buenas amigo en estos casos tedria que ver el carro solo Carcas te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos y suerte
ComentarCaja automatica de aveo.
Chevrolet Aveo 2011 Chevrolet aveo 120000 kms
Hola tengo un problema con la caja automatica de un aveo 2011. Me levanto un poco de temperatura pero un poco mas de lo normal. Pero fue un ratito. Frento y reviso y faltaba en el resipiente un poco. Le agregue...llego a mi casa y lo deje estacionado a la tarde me voy a fijar y me tiro una mancha de aceite mesclada con agua... y resulta q el agua q faltaba se metio a la caja quiero saber como funciona y si tengo q hacer la caja. Xq estuve viendo unos video q dicen q los discos q lleva. Con el agua no sirven mas... alguien me puede brindar alguna informacion de q es lo q tengo q hacer. Muchas gracias
1 respuesta
Si por equivocacion le echaste refrigerante al fluido de la caja , simplemente cambia el aceite de la caja...
ComentarProblemas en la caja automática
Chevrolet Aveo 2007 3 puertas, motor 1.6 222000 kms
Mi carro se le hizo el motor y estuvo sin moverse un mes cuando se prueba no hacia los cambios solos había que colocarle el hola se llevó al mecánico y al parecer era una sensor se cambió u a la semana empezó acelerar cuando va hacer el último cambio
1 caso
Javier Figueroa de México hace 6 años
Buenas tardes...
Que sensor se le cambio a tu aveo?
Que sensor se le cambio a tu aveo?
ComentarLa caja automática no me prende la luz indicadora de la velocidad
Chevrolet Aveo 2012 aveo 70 kms
Quisiera saber como cambiar el foco de la luz indicadora en la caja de velocidades automática, ya revise los fusibles están bien creo que debo cambiar el foco de la caja como es?
4 casos
Me pasa lo mismo como se cambia la luz o cuál sería el fusible
ComentarCaja automática
Chevrolet Aveo 2008 5 puertas 134450 kms
Buenas tardes. Mi problema es que cuando pongo el carro en velocidad y empiezo andar cuesta mucho para q dispare la velocidad. Ya le mire el aceite y esta perfecto. Me gustaría que me ayudarán con este problema. Gracias
1 respuesta
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ComentarLuz indicadir caja automática
Chevrolet Aveo 2009 18000 kms
No enciende la luz indicador en la palanca caja automática
7 casos
Ya solucionaste el problema, me pasa igual. Saludos
ComentarLuz de la caja automatica
Chevrolet Aveo 2011 full 130000 kms
Hace un tiempo que la luz de la caja automatica me empezo a falla pero cuando movia la palanca o le daba un golpesito andaba hasta que ahora me dejo de andar del todo queria saber como se cambia el foquito y la segunda pregunta es que los guiñes me dejaron de funsionar cual seria el fusible que tengo que cambiar
Muchas gracias
Muchas gracias
4 casos
Se apaga el carro en D. Es una caja automática Aveo LT 2011
Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 16000 kms
Quisiera saber si me puede orientar con respecto a la falla que presenta mi carro. El enciende bien pero a los pocos minutos se me apaga y cuando lo prendo solo da para retroceder. Le agradezco mucho su ayuda.
1 caso
Caja automática no aplica en las subidas
Chevrolet Aveo 2006 Aveo 390000 kms
Problema de la caja automática, cuando esta en marcha en semi plano andas perfecto pero al encontrarce en una subida pronunciada pierde fuerza pero las revoluciones del motor van altas me paró sin apagarlo y al arrancar de nuevo sube sí problemas. Parece que no aplica, que me recomiendan?
Consulta: Funcion de valvula de ventilacion Caja automatica
Chevrolet Aveo 2007 1.6 230000 kms
Buenas tardes,
Para los que conocen sobre el tema, tengo un aveo 2007 que tiene rota la valvulva de ventilacion de la caja automatica para mas referencia este estos son los numeros de parte: 93741904 y 93741981. El mecanico que lo vio me dijo que no era necesario esa valvula que podia funcionar la caja asi sin problemas, (Pienso que si algo esta ahí es porque alguna función hace) , pero bueno, esa valvula que va a una manguera que va "condenada o pegada" al tubo donde va la varilla de aceite. Entonces mi consulta es la siguiente, es importante esa valvula? y de dejar eso asi me traera alguna consecuencia?
Muchas gracias por sus comentarios y orientaciones.
Para los que conocen sobre el tema, tengo un aveo 2007 que tiene rota la valvulva de ventilacion de la caja automatica para mas referencia este estos son los numeros de parte: 93741904 y 93741981. El mecanico que lo vio me dijo que no era necesario esa valvula que podia funcionar la caja asi sin problemas, (Pienso que si algo esta ahí es porque alguna función hace) , pero bueno, esa valvula que va a una manguera que va "condenada o pegada" al tubo donde va la varilla de aceite. Entonces mi consulta es la siguiente, es importante esa valvula? y de dejar eso asi me traera alguna consecuencia?
Muchas gracias por sus comentarios y orientaciones.
Caja automatica
Chevrolet Aveo 2007 330000 kms
Hola buenas tardes, tengo un aveo 2005 automatico el cual presenta una falla me arranca siempre en 4ta haci lo ponga en 1ra me sigue arrancando en 4ta chequie y el conector del ramal de la caja estaba sulfatado y le hacia falta un pin ya que se deterioro le compre el ramal y el carro hace sus cambios normales pero se me neutraliza cuando me paro en algun sitio lo apago y prendo y me arranca en 4ta, aveces me arranca normal y se neutraliza, tampoco me agarra retroceso, cuando aplico D suena como un robot en la caja de igual manera cuando aplico 1ra suena algo en la caja
Caja de transmisión automatica
Chevrolet Aveo 2006 4 puertas ,motor 1.6 automático 225000 kms
Empezó a perder fuerza y tuve que poner 1a. Velocidad para avanzar a 30km/h...no encendió ningún check,el nivel y color del aceite de caja está bien. Que sucede?
Problema con la caja automática
Chevrolet Aveo 2013 LTZ Aut 4p 97000 kms
Hace bien los cambios. Pero de repente cuando voy lento en la D , sin acelerar. Cómo que se siente como que bufa la caja, no sé si me explico. No varían las revoluciones. Solo que no que si hiciera pausas la caja. Pero aceleró y corre bien. No sé que sea.
Transmision automatica aveo
Chevrolet Aveo 2007 4 120000 kms
Tengo un aveo 2007 ls, le cambie el filtro de la caja automatica y el aceite y ahora el carro se queda en primera, se me fue el medidor de velocimetro, no funciona, alguien me ayuda gracias
Cambio de aceite de la caja automática Aveo 2205
Chevrolet Aveo 2005 1.6 255 kms
Nunca se la ha cambiado el aceite de la caja al Aveo automático lo acabo de comprar se puede realizar el cambio de aceite de la misma
Caja automática
Chevrolet Aveo 2005 4 puertas motor 1.6 0 kms
Me pasa q voy rodando y de repente aceleró y se acelera el carro de repente y tengo q soltar el aCelerador y esperar 10 segundos para tocar el acelerador nuevamente y hay sigue avanzando y hac sus cambios Bien y así hace lo mismo repentinamente de vez en cuando
La caja de cambios automatica patea
Chevrolet Aveo 2014 Chevrolet aveo 81000 kms
El chef está encendido y marca que el trm está sin comunicación a la computadora y patea al hacer el cambio de velocidad
Caja automatica
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas LS 400000 kms
Tengo un Aveo 2008 modelo LS, le mande a corregir un bote de aceite al motor y en la copa caja. Montando la caja nuevamente el mecanico me partio una tapa de ella xq al parecer la golpeo, de alli mi caja nl funciono igual, en D agarraba 1,2,3 y luego se neutralizaba. Lo apagaba y encendia y volvia a aplicar. En vista que no es recomendable repararlas compre una nueva de un 2013 en una importadora y mande a bajar y montar la nueva, ahora esta caja trabaja bien pero yo lo manejo y me hace los cambio a 2000 rpm pero cuando mi esposo lo maneja y le hace lps cambios a 3000 o mas, ya que el acelera un poco mas que yo. Eso es normal? Por que parece que se privara y no me gusta acelerar tanto para q haga el siguiente cambio.
Transmisión automática
Chevrolet Aveo 2012 1.6l Aut Gasolina 4 lt 86030 kms
Cuando el carro esta con el sistema a gas, la caja de velocidades comienza deslizar las velocidades, mientras con gasolina no sucede
1 caso
Es bueno ponerle dexron 6ami caja automática
Chevrolet Aveo 2010 150000 kms
Pues se página la caja ,y me recomendaron cambiarle el aceite por dexrom 6
Caja automática suena cuando cambia de 2da a 3ra velocidad
Chevrolet Aveo 2005 4 puerta 450000 kms
Recientemente se me partió la punta del cigüeñal y doble válvulas, se tumbó el motor para reparar todo igual quedó estándar una vez se montó todo prendió bien y probamos fino al día siguiente salí con mi vehículo y noté que cuando cambia de 1era velocidad a 2da hace un sonido como si deslizará a todas estas no se cambio el haceite de la caja ni filtro se dejo como estaba xq estaba funcionando bien y ahora me prendió la luz del motor me podrían ayudar por favor diciéndome que pueda ser
La transmisión automática, hace sus cambios normales, sin problemas, s
Chevrolet Aveo 2012 LTZ D Aut 4p ee 85000 kms
IOS muy. Bien, solo que al checar el. I
Nivel, el aceite está muy obscuro le puedo cambiar por un aceite atf dexton 3, o lo dejo así, ya que no falla???
Nivel, el aceite está muy obscuro le puedo cambiar por un aceite atf dexton 3, o lo dejo así, ya que no falla???
Caja automatica
Chevrolet Aveo 2005 4 puerta 1.6 242 kms
La caja cuando le toca hacer el cambio de 3 para 4 la caja se queda en neutral todas las de mas velocidades le funcionan hay que bajalo de valocidad para que pueda andar
Caja de cambios automática
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas, motor 1.6 16v 22000 kms
El problema q tengo es q por ahí se traba en parking no siempre, desarmé el plástico de arriba q cubre la palanca de cambios y veo q cuando piso el freno destraba la Y q hace de traba pero cuando tocó el botón de la palanca de vuelve y no me deja correr la palanca, será el solenoide de la palanca?? Xq el bulbo de freno anda, si a alguien le ah pasado le agradezco q me ayuden gracias
Transmision automatica
Chevrolet Aveo 2016 4puertas automatico aveo 60000 kms
Hola , quite el convertidor para cambiar el reten de transmision y al momento de armar ya no entro el convertidor de ninguna forma quisiera saber si alguien sabe que pasa o como se debe de colocar les agradeceria mucho.
1 caso
Problemas con la reparación de la caja automática y la luz del aceite
Chevrolet Aveo 2006 Sedan 4 Puertas, Motor 1.6 150000 kms
Buen día a todos. Mi problema es el siguiente: Tengo un Aveo Sedan 4 puertas Modelo 2006, y tuve que reparar el motor, anillarlo y todo. Se le compro todo nuevo, y tambien aproveche para llevar a revisión la caja automática. El mecánico me dijo que todo estaba perfecto, solo le cambio el tamiz interno de la caja y el aceite. Ahora que se armó todo, tengo el inconveniente al echarle el aceite; primero se llenó el convertidor de torque y luego a la caja hasta que marcó el lleno. Solo utilice 7 cuartos de aceite, y ya lo puse en todas la marchas, lo anduve y lo volví a medir y sigue marcando llen… Leer completa
Transmisión automatica no arranca en primera
Chevrolet Aveo 2011 24000 kms
Al encender el auto y ponerlo en drive, acelero y el arrancando es muy lento, parece que no arranca en la primera velocidad, tengo que pisar afondo el acelerador y hasta ese momento empieza a morce el auto, como que hasta que no entre en segunda velocidad. Alguin tiene el conocimiento que problema podria ser???? por faor gracias
5 casos
Problemas con los cambios caja automatica
Chevrolet Aveo 2005 4 puertas automático motor 1,6 190000 kms
Con las buenas tardes mi aveo 2005 automático hace sus cambios correctamente pero si vas en carretera a cierta velocidad y sueltas el acelerador la caja se va a la velocidad mas baja , entonces debo casi debo detenerme y acelerar paulatinamente el motor y vuelve a hacer sus cambios normales hasta que vuelvo a desacelerar, ya le hice la caja se cambiaron discos de pasta y todo y sigue lo mismo, quien me puede ayudar se los agradecería
2 casos
Memorizacion adaptativa de la transmision automatica aveo
Chevrolet Aveo 2011 120000 kms
Amigos buenas noches, alguien me podria ayudar le efectue una reparacion a la transmision automatica del chevrolet aveo 2011 se le remplazo el planetario y los discos y el manual me dice que hay que hacerle el procedimiento de la memorizacion adaptativa de conduccion despues de instalarla y ponerla en marcha pero no entiendo como hacerlo. Alguien podria ayudar por favor
1 caso
Transmisión automatica
Chevrolet Aveo 2011 4 puertas transmisión automatica 110000 kms
No prende el indicador que algo pasa con la transmisión automática, ya que no tenemos mucha presión para arrancar en primera y tarda en desbocar
Que marca de aceite lleva la caja automatica
Chevrolet Aveo 2009 1.6 16v AT 118000 kms
Hola una consulta tengo un chevrolet aveo 2009 automático con 118.00km. Y lo compre con 89.000 o 87.000km no me acuerdo bien. Y tengo que cambiarle el aceite de la caja automatica! Y no se que marca de aceite lleva y cuanta cantidad de aceite lleva la caja porque no tengo el manual del auto! Agradeceria mucho que me respondan! Soy de Argentina! Muchas Gracias!
2 casos
Transmision automatica falla solo a veces
Chevrolet Aveo 2004 sedan, automatico, 1.6 90000 kms
Tengo un Aveo 2004 Sedan 1,6 automatico. Alrededor de las 60000 millas empezo a fallar la transmision, los cambios no entran, el tacometro se fuerza acelerando hasta alcanzar más de 3000 rev/min y nada, hasta que finalmente afloja solo y hace el cambio pateando fuerte. Falla dos o tres veces seguidas y luego no vuelve a fallar por semanas o meses. Dos veces también al estar fallando así me ha botado aceite de transmision (rojo) por la boquilla de la varilla como si hirviera, pero eso solo me ha pasado un par de veces, generalmente solo fallan los cambios. Lo he llevado a 3 talleres especialist… Leer completa
Porque mi caja automatica se quedó sin aceite?
Chevrolet Aveo 2005 sedan 62000 kms
Lleve a reparar mi aveo por una fuga en el cuerpo de admision, cuando el mecanico me lo entrega noté que había fallas en la caja, la D no agarraba las velocidades, al revisar la caja no tenia aceite, estaba sequito, lo peor es q el mecanico sacó a probar mi vehiculo y duró una hora con mi carro y me dice de la falla pero no fue capaz de ver el nivel de aceite (irresponsable o mal mecanico), ahora despues de haberle echado litro y medio mi caja sigue deslizando, que será? ayuda!!
1 caso
La caja es automatica y aparentemente se quedo neutro
Chevrolet Aveo 2012 G3 60000 kms
Llegue todo bien al rato quise salir y la palanca de la caja automatica yestaba como loca y el auto no tracciona no se que pasa con la caja
Cambio del lubricante de la caja automatica
Chevrolet Aveo 2010 4 puertas motor 1.6 16v caja automatica 106800 kms
Hola te paso a comentar, realice el cambio del lubricante de la caja de cambio automática y mi consulta es porque por manual dice 5.600 litros y solo me entraron 2.500 litros, la realidad que el servi lo realice en un lubricentro y estoy con temor que se dañe
Caja de cambio automatica
Chevrolet Aveo 2013 4 puertas,full,1-6 lt 145000 kms
Cambia perfectamente hasta la 2da. Y despues se neutraliza, le ponen el escaner y no le encuentran nada , le revisaron los discos de 3ra. Y 4ta. Y estan completamente nuevos, le pusieron un cuerpo de valvula de otro carro y tampoco cambio
1 caso
Hold parpadea Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 lt aut. 4 p, elect. 21000 kms
Mi caso es el sig. A el aveo se le cambio el motor y se puso el de agencia nuevo al mes empezo con esta falla circulando enciende el hold y check engine y ambos empiezan a parpadear, y en consecuencia ya no entra la directa o cuarta velocidad, si voy circulando y corto corriente de el motor y la vuelvo a activar ya entra la directa y funciona normal, el hod se paga pero el check engine ya no se queda parpadeando peeeero al cabo de un ratito vuelve el hold a parpaddear y si me detengo o bajo suficiente la velocidad para que baje los cambios hasta segunda o primera vuelve la falla y ya no entra directa... que hago que checo''' el escaneo no arroja fallas ni de motor ni transmisión...
361 casos
Tengo un Aveo at lt 2011 lo lleve a colocar equipo de gnc y les quedo en 3 cilindros cual sera la falla gracias
Silvia valencia de México hace 6 años
Por Favor pasame la direccion de tu mecanico me urge
Buen día, a mi carro le ocurría lo mismo, le cambie la transmisión y continuaba igual. El mecánico le hizo limpieza a todos los enchufes y listo. Pienso que no hacían bien contacto o estaban flojos
Mi aveo 2010 automatico parpadeaba la luz de hold, y no entraba la cuarta velocidad. Hacia sus cambios bien mas solo llegaba hasta la tercera. Cabié varios sensores tales como TPS MAP y sensor de oxigeno. Sin mas que hacer lo lleve a un scanner. Me arrojo que era la turbina. La cambie y se apago y quedo perfecto.
Cabe destacar que el parpadeo del hold es un aviso de que algo no anda bien en la caja y parpadea de la urgencia que es. Tambien deben saber que la luz de check enciende cuando un sensor o valvula en el motor esta fallando o desconetado. No tiene nada que ver con el hold. En mi caso me parpadeaba el hold y prendia la luz de check y era la turbina Y sensor de oxigeno. Te das cuenta que el sensor de oxigeno esta malo cuando el carro consume mucha gasolina. Saludos.
Cabe destacar que el parpadeo del hold es un aviso de que algo no anda bien en la caja y parpadea de la urgencia que es. Tambien deben saber que la luz de check enciende cuando un sensor o valvula en el motor esta fallando o desconetado. No tiene nada que ver con el hold. En mi caso me parpadeaba el hold y prendia la luz de check y era la turbina Y sensor de oxigeno. Te das cuenta que el sensor de oxigeno esta malo cuando el carro consume mucha gasolina. Saludos.
Soy de Perú tengo el mismo problema. Puedes comunicarte conmigo por favor mi número 951764217 gracias o facebook Jo Ma fg búscame a Si gracias
Le comento que mi Aveo 2008 presentaba casualmente el mismo problema. La luz del Checking se mantenía encendida, la de Hold titilaba y la caja se "enterceraba". Pero en este caso no fue la turbina el origen del problema. Fue el sensor MAF (el que va en la manguera que alimenta con aire el cuerpo de aceleración) que, cuando se le cambió recientemente el kit de tiempo, quedó desconectado por descuido del mecánico. Lo volví a conectar y santo remedio. Volvió a ser el Aveo de siempre.
Gracias amigo. Me paso exactamente algo parecido, el mecanico le camio los gorros de las valvulas y me entregaron el carro con una falla horrible y resulto ser el sensor maf desconectado. Gracias a tu comentario solucione el problema.
Joseram999 de Venezuela hace 3 años
@YordaniAmigo pero a mi me arroja el código u0101 perdida de comunicación de TCM y no logro como corregir, ya cambie computadora de caja, cableado externo y sensor pare neutro! Y sigue haciendo lo mismo.
@ChireAmigo me puedesandsr una foto de la turbina presento la falla pero solo con el hold
Victor mexico de México hace 2 años
@YordaniQue es la turbina? Donde la compro? Cuanto cuesta y como la pido
@lesnnyYo cambie el filtro de aire y olvide conectar el arnes del sensor maf lo conecte y dejo de parpadear
@RingoPodria enviar por favor una foto de cual es ese sensor MAF
@tinaEl que va en la maguey donde entra el aire al carburador
@Joseram999Configuración llévalo algún mecánico que sepa de esto ya que se ocupan permisos para acceder en Monterrey hay uno que me lo arreglo en 20 min
marevalogt de Guatemala hace 8 años
Yo estoy cansado del mismo problema. Me ocurre mucho cuando el carro se siente forzado a acelerar, por ejemplo una sudida. Se enciende el hold junto con el check y nunca pasa de velocidades.
Mejor respuesta (según ernesto flores)
ernesto flores de México hace 8 años
Ya quedo resuelto este problema era el arnes de bobina e inyectores estaba pellizcado y con el movimiento se perdia la comunicacion y era lo que aventaba la falla , gracias a el maestro mecanico que encontro la falla muy dedicado y metido en su jale pues todos se escusaban y le sacaban la vuelta al problema
Me puedes explicar que es el arneses o mandar una foto
Carlos Arturo de Guatemala hace 6 años
Ernesto Flores , buenas fijate que empese a buscar en todo tipo de informacion virtual la posible falla de mi aveo, yen tu caso mensionas un (arnes) pero cual ? , me encontré con tu comentario , vi la fecha y no es nada reciente pero no encontré nada que crea me ayude , te escribo de Guatemala , si fuera todavia posible contar con tu experiencia te lo agradeceria mucho
Lorenzo Castro de Estados Unidos hace 6 años
Amigo cambia la computadora y el sensor de heater. Y de acabo el problems
Ernesto Hdez de México hace 4 años
Buenas noches Ernesto, fijate que tengo un aveo con el mismo problema, ya le cambiaron la bobina y nada, ahora dicen que es la computadora, pero la verdad que esta cara y no me gustaria gastar de nuevo y que me siga dando ese problema. Gracias mi correo es [email protected] por si me puedes dar mas info sobre el mecanico. Saludos.
Ernesto Flores de Venezuela hace 3 años
Hola, también me llamo ernesto flores, que cosas no
Jimmyromero2 de Venezuela hace 3 años
@Carlos ArturoJimmy Romero de Venezuela Acarigua tengo un Aveo 2006 y tenía el mismo problema de la luz hold y le cambié el selenoide b que va en la caja y listo problema resuelto
@Jimmyromero2Que es el selenoide
Me pasa con mi aveo 2006
Me pasa con mi aveo 2006
Yo tengo el mismo problema, y nadie ha podido arreglarlo... A dónde lo llevaste o cuánto te costó?
@RobertoSelenoide es algo qje va en la caja de cambios por el carter se cambia favil h es economico
@MarcoEso va interno en la caja. ??
Tendrás fotos de ilustraciones del selenoide amigo.
Tendrás fotos de ilustraciones del selenoide amigo.
@Jimmyromero2Oh qué bien tu me podrías llamar a 04242309928 Venezuela cuál es el selenoide, y como hizo por favor ayúdeme.
@MarcoPor favor cuál y dónde va ese solenoide b en la caja? Puede llamarme al 04142309928, gracias
@MarcoYo vivo en Caracas, Venezuela, por favor envíeme o llámame al 04142309928, ANIVAL me explique dónde va ese solenoide en la caja, gracias
@MarcoLe agradezco me ayude y me indique dónde exactamente está ubicado el solenoide en la caja automática del Aveo o me informe donde te lo cambiaron. Agradecido ANIVAL Caracas 04142309928
@MarcoMe puedes explicar cómo se cambia el solenoide? Gracias +584142309928, soy de Caracas Venezuela
@Jimmyromero2Por favor llámame al 04142309928 dónde va ese solenoide en la caja, parpadea la luz hold y nomarca la velocidad. Soy de Caracas, Venezuela. Gracias
@WensesAsí es amigo. Va interno. La verdad es de abrir la caja y cambiar el arnet
A mi me paso lo mismo con un 2014, en la agencia me dijeron que era la bobina, se le cambio y listo.
Yo cambie bobina y trabajo 2 meses y volvio la falla los mecanicos no saben que hacer, hold, motor, y despues perdio presion de aceite, ya no se q hacer un 2016 53000km help
Tengo un Aveo 2006 automatico 1.6 cuando enciendo el auto la luz check queda encendida y en ocasiones parpadea el hold le pusieron un scanner universal y dio falla sensor map que debo hacer
LUCIA ACUTÉ de Guatemala hace 4 años
Hola una pregunta, logro resolver su problema? estoy pasando por lo mismo justo ahora
oscar cerda de México hace 3 años
Revisa la manguera de vacio del sensor map y el mismo sensor si la manguera esta mal ese es un problema a mi se resolvio cambiandola aveo 07 1.6
Jimmyromero2 de Venezuela hace 3 años
Hola María tenía el mismo problema me titilaba la luz hold y era uno de los selenoide que va en la caja y es facil para cambiar
@Jimmyromero2Buenos días. Amigo como se llama ese sensor y dond lo puedo conseguir
@oscar cerdaHola buenas tardes tengo un problema similar no abienta la cuarta parpadea el hold,mi pregunta es el escaner detecto esa ffalla que le corrigio,le agradezco su respuesta
oscar cerda de México hace un año
@ulises64Revisa la manguera de 1/8 de vacío que sea hermética antes de cambiar el sensor el auto parpadea y no hace los últimos cambios revisa el socket de conexión eso yo lo resolví espero te ayude saludos
Por favor ayúdeme como lo resolvió, llámame al teléfono 04142309928
@Jimmyromero2En qué parte de la caja va el solenoide, ayuda por favor soy de Caracas 04142309928 Anival
@YnesPor favor como se llama el solenoide b que va en la caja que está por el cárter y me informan que es fácil de montar? Dónde te hicieron el cambio del solenoide? Vivo en Caracas Venezuela 04142309928 Anival agradecido
@LUCIA ACUTÉTengo igual problema, parpadea la luz hold y no marca la velocidad como lo resolvió? Dicen que es un solenoide en la caja. Llámame por favor ayúdeme 04142309928
Tengo un chevrolet optra 2006 automático y de repente parpadea el testigo hold y al ir echando reversa suena algo duro como un golpe... se le quita el hold silo apago y lo vuelvo a encender. Gracias que sera?
Ricardo panneflek de Venezuela hace 5 años
Tengo un aveo 2006 y prendio la luz hold y no se apaga. Que debo hacer y que ocasiona esto?
Jimmyromero2 de Venezuela hace 3 años
@Ricardo panneflekAmigo yo tenía el mismo problema y era uno de los selenoide que va en la caja es fácil de cambiar no es necesario ni desarmar ni tumbar la caja solamente lo que tiene es quitar el cartel de la caja
@Jimmyromero2Ricardo por favor ayúdeme, me explique y si estás en Caracas, 0414 dos 30 nueve nueve 28, tengo ese mismo problema y cuánto te costó el selenoide, gracias
Yo tengo un aveo 2016 y presento todos esos problemas actualmente se me encendió el HOLD, tengo problemas en las pendientes me enciende el CHECK y ya me cambiaron dos veces la bobina y continuó con el mismo problema
ernesto flores de México hace 7 años
Ya me solucionaron el problema un buen mecánico que trabajo en la Chevrolet en medio día solucionaron el problema dónde estás tú? Para explicarte cómo y dónde está por que lógico me dijo a medias lo que le hizo. Hace un año lo reparo y hasta ahora no volvió a fallar
Buenas tardes tengo el mismo problema con un aveo 2009 me puede decir por fa como hacerle
Yo también quiero saber por favor, tengo el mismo problema
Yo tambien tengo ese problema y no se que paso como se soliciona?
Hola buenos dias, me podrias decir donde esta tu mecanico, a ver si le da una revisada porque ya havia quedado y ya volvio a dar lata.
Amigo pasa la información por favor me pasa lo mismo
Me pueden por favor ayudar cual fue la solucion de la falla con el HOLD ya que no he podido con la falla. Les agradeceria por favor cuales fueron sus experiencias en cuanto a la solucion del problema. [email protected]
Hola Andy,
Si te dieron respuesta de esto por favor compartela porque tengo el mismo problema. Gracias!
Si te dieron respuesta de esto por favor compartela porque tengo el mismo problema. Gracias!
Fernando baron de México hace 5 años
Hola temgo el mismo problema ya le cambie la bobina
Espero me puedan ayudar gracias [email protected]
Espero me puedan ayudar gracias [email protected]
Hermano buenos día tengo el mismo problema explicame
@ernesto floresHola buenas, meprdrias me podrías mandar la información, tengo un Aveo 2009 con el mismo problema. [email protected]. Te agradecería infinitamente
@ernesto floresBuena noche amigo como solucionaste el problema paso por lo mismo
@ernesto floresPasame la informacion amedias que te dieron para poder solucionar el mio por favor
@ernesto floresMe podrías pasar la información para solucionar mi problema por favor
Aurelio hernandez de México hace 2 años
@ernesto floresTengo el mismo problema. Ayuda por favor.
@ernesto floresDónde está el mecánico soy de Caracas 0414 230 nueve nueve 28
@ernesto floresTengo el mismo problema , como lo reparo
@ernesto floresSoy de Caracas, Venezuela, por favor ayúdeme, dónde está ubicado ese solenoide de la caja y como cambiarlo, dicen que es fácil y se soluciona con el parpadeo y en el caso mío parpadea la luz del hold y no marca las velocidad, 04142309928
@NicoleResolvió el problema? 04142309928, no me marca las velocidad y titila, se enciende la luz hold
@anjoseNo he resolvió el problema hoy cambiaré el sensor MAF a ver y la manguera , si no es eso la verdad se me agotan las opciones :( tengo problema con el encendido y luz hold aún
Angel Valdivia de México hace 3 meses
@ernesto floresBuen dia donde te corrigieron la falla en que taller de que ciudad?
Hola tengo un aveo 2013, y al tiempo de andar rodando, en tramos largos parpadea el hold y mi carro brinconea, que problema puede ser
Jeferson c de Colombia hace 4 años
Buenos días, encontraste solución a este problema?
Lograstes resolver ? Tengo el mismo problema no se q hacer me sucede lo mismo en tramos largos
Buenas noches me presenta el mismo problema logro resolverlo en su aveo 2013
Mi aveo 2005 me parpadea la luz de la transmisión y no cambia velocidades nomas manuales k podia ser
RANGEL: tambien tengo un aveo 2015 empezo con el sensor del arbol de levas codigo p0340, lo cambie pero en las pendientes se prende el check engine luego se apaga con el motor frio, al escanear dice que sigue el mismo sensor. Que sera?alguien echeme la mano.
Tengo el mismo problema con la diferencia q cuando esas dos luces encienden el motor vibra y el carro se apaga
mariana g b de México hace 7 años
Tengo aveo 2011 automatico de repente prende el sheck lo escaniaron y me salio el codigo U0001 alguien me podria ayudar no me fallan las velocidades hace bien sus cambios
Alfredo gibbs de Chile hace 7 años
Red de área de controlador [CAN] Bus de datos bus de alta velocidad / módulo de control de comunicación
Ese es el error la traducción no es tan buena pero si tienes un mecánico debería saber el problema Saludos ☺☺
Ese es el error la traducción no es tan buena pero si tienes un mecánico debería saber el problema Saludos ☺☺
Víctor Monge de El Salvador hace 6 años
Tengo un aveo 06 y de repente se enciende hold y al rato se me apaga el carro y cuando lo vuelvo arrancar no empareja y después lo arranco de nuevo y se apaga el Hold y camina bien el carro de nuevo
Caro Aguilar de Costa Rica hace 6 años
Tenes respuesta de esto? a mi me esta pasando precisamente lo mismo!!
Víctor Monge de El Salvador hace 6 años
No todavía estoy en eso pero al saber yo lo público
Alguien con la solución?
Igual no entra 4rta automatico 2004
Igual no entra 4rta automatico 2004
Jorge Díaz de México hace 6 años
Amigo el arnes de la bobina lo cambio y tambien los inyectores o q más uso
A mi me paso en mi 2012 iba subiendo una pendiente y se aparecio el hold junto con el check pero solo parpadear me lo hizo 2 veces el hold solo con detenerme volvio a meter los cambios bien el problema qu el check no se borro lo scanie y me marco el po300 mala combustion... algo similar les ha pasado... revise las bujias y efectivamente la bujia 1 estaba flameada las demas limpiesitas... pero anteriormente cambie las bujias porque igual la bujia 1 estaba dañada y no quemaba la gas porque al encenderlo salia un chorro de humo bueno se las cambie y quedo pero ahora hace lo mismo...
Don Escualo de México hace 5 años
Hola, encontré todos los códigos en DTC en ésta página: https://codigosdtc.com/u0100/. Código: U0100 , U0001, U0751
Falla, causa y solucion.
Falla, causa y solucion.
Noyitofishing de México hace 5 años
Ernesto a mi me paso exactamente lo mismo cambie la maquina de mi Aveo y empezo mi calvario, me order El check engine y El hold y empiezan a parpadear posteriormente falls lavtranmision ya no arroja El Ultimo cambio Al llegar a 55. Millas ya no arroja El cambio y se empiezan a revolutionary Al acelerar. Mi problems es que estoy en USA y aqui a sido puro gastar y Nadie le da Al clavo...estoy desesperado tendras El telefono de tu mecanico para que me asesore y pagarle por la ayuda. Se que tiene mucho que posteaste esto espero y me puedes ayudar.
Gracias.
Solo para comentarles que ya arregle mi carro y cave vomentar que ningun mecanicos le pudo encontrar la falls estaba por cambiarle Todo El cableado pero me decidi cambiar prometo la vomputafora aparte que la consegui economicq por eBay ( usada) una ves que la recibi yo la Cambie (don solo dos tornillos nada complicado) y apartir de ahi fuera falla...Como Nuevo...vaya que descanse!
Gracias.
Solo para comentarles que ya arregle mi carro y cave vomentar que ningun mecanicos le pudo encontrar la falls estaba por cambiarle Todo El cableado pero me decidi cambiar prometo la vomputafora aparte que la consegui economicq por eBay ( usada) una ves que la recibi yo la Cambie (don solo dos tornillos nada complicado) y apartir de ahi fuera falla...Como Nuevo...vaya que descanse!
Ernesto Hdez de México hace 4 años
Hey buenas noches, mi nombre es Ernesto y tambien ando batallando con un aveo, el primer mecanico me hizo cambiarle la bobina y no quedo sigue igual, ahora lo lleve con un electrico y me comenta que es la comutadora del motor, me podrias decir como la buscaste en ebay? Gracias
Noyitofishing de México hace 4 años
Lo busque poniendo El Modelo y El tipo de Aveo, por ejemplo Computer Aveo Ls 2005, si quitas la pza en la parte de atras viene El numero de parte, yo pague 65 dlls en eBay por esa pza ( usada)
Saludos
Saludos
Luis sanchez de Estados Unidos hace 4 años
Mi pana disculpa pero pudiste resolver el problema del aveo después q cambiaste el motor? Y q tengo el mismo problema y estoy igual en USA y no se que hacer
Noyitofishing de México hace 4 años
Lo resolvi cambando la computadora, esta la compre usada por eBay y es bien fasil cambiar tu mismo lo puedes hacer.
Luis sanchez de Estados Unidos hace 4 años
Ya compre las dos, la del motor y transmisión y nada
Noyitofishing de México hace 4 años
Este es mi correo [email protected] puedes escribirme
Don Escualo de México hace 4 años
Tengo una transmision automática y el coche se "aventaba" en los cambios y el foco del check engine siempre estaba encendido. Ni en la agencia sabian que pasaba. Fuí con un mecánico experto y me dijo que debia cambiar toda la transmision. Pues asi fué, ahora el coche camina sobre algodones y nunca se volvió a encender el check engine. Incluso mejoró su potencia y rendimiento. Aunque definintivamente AVEO no es un auto para recomendar.
El mío es un 2005, si lo pongo en 3a hace bien los cambios hasta tercera, en drive se va a modo seguridad, lo escanearon y salió que era el cuerpo de válvulas de la transmisión, no lo he arreglado porque cuesta como 10000 pesos el dichoso cuerpo de válvulas y no es muy comun
Rubén Olvera de México hace 3 años
Soy Rubén de Cdmx Ernesto Flores te pido de favor los datos de tu mecánico. Tengo Aveo 2011 autom. Se enciende hold y tiembla el carro no avanza. [email protected] gracias.
Buenas, les comento mi experiencia. Mande mi carro al taller porque se fue la correa de los tiempos y me doblo las válvulas. Resulta que me lo entregaron con la luz de Hold parpadeando y la de check fija, además cuando el carro ya llegaba a la temperatura normal de funcionamiento estando encendido y lo apagaba y encendía nuevamente notaba que la aguja de temperatura quedaba en cero aunque el carro estaba caliente a su temperatura optima y tardaba nuevamente en subir la aguja, de resto todo funcionaba bien. El mecánico no sabia que era. Revisando en internet encontré que este tipo de fallas te las puede dar el sensor de temperatura del motor por lo que procedí a medir el voltaje en el conector que conectar el sensor a ver si era correcto y en efecto la computadora estaba enviado los 5 voltios necesarios, revise el sensor de temperatura (continuidad) y estaba correcto. El detalle estaba en que las grapas que van dentro del conector estaban muy adentro (lo forzaron en el taller cuando estaban armando) y no hacían buen contacto con los pines del sensor impidiendo que la computadora censará la temperatura correctamente. Compre el conector nuevo (2 $ americanos) lo cambie y conecte correctamente al sensor y se apagaron todas las luces y el carro funciona perfectamente. Debo mencionar que mi carro también tiene el sistema de gas y no acoplaba por esta misma razon, cuando cambie el sensor el gas acoplo perfectamente. Este problema te puede dar múltiples fallas al mismo tiempo.
Buenas tardes, tengo u aveo año 2013, automatico, y de repente empezo a parpadear la luz de HOLD, que me pueden asesorar al respecto, gracias
Mi problema estaba en el. Sensor maf o sensor iat lo cambié y listo
Hola buenos días , acabo de comprar un Aveo 2014 automatico , y después de q llevo rato andando prende la luz de Hold , pero si apagó el carro lo dejo enfriar y arranco otra vez al rato de calentar prende otra vez la luz , q podría ser ese , gracias de antemano
Hola buenas tardes, tengo un aveo 05 y pñme pasa estante lo mismo, me podría decir como soluciono su problema ?
Cambiale la bobina de ignicionn...lo puedes verificar desconectando cable por cable de las bujias veras que no esta pasando corriente en uno o dos de los cables
Jessica Islas de México hace 3 años
Me pasa algo similar se prende hold cada que aumentó un poco la velocidad y check permanece prendido
Ronaldfuentes de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo una Aveo automática LT 2011 y le monte una caja de Aveo 2007, prendió pero se activo la luz de golf y shek, hay q configurarla o cual es el problema
Me pasa lo mismo, solo que cuando paso de 40 km por hra entra el old y ya no pasa a la cuarta, lo chistoso es que la transmision funciona perfectamente cuando trae solo la reserva de gasolina funciona a la perfeccion. Ayuda
Tengo el mismo problema JUSTO EL MISMO CUANDO TIENE RESERVA JALA AL TIRO pero cuando le echo más gasolina parpadea el hold y el check no entra la 4ta!!
@J.OrtizLo pudo arreglar me pasa lo mismo como lo pudo arreglar
Tengo un Aveo 2011 me titila la luz del hold ya no sé qué hace le he cambiado los disco los sellos lo escaneo me salió los selenoide de 3y4 le compré los de 1y2 y los de 3y4 y aún sigue con la falla arranca en tercera y hace el cambio a curta quien me puede ayudar
Buenas tardes amigo esa falla es problema de corriente en el ramal de cables que salen de la caja no hay continuidad revisa los pines que no esten sulfatados ni partidos esos cables mandan la señal a los selenoides de la caja para que realice los cambios
Dónde te puedo contactar me está sucediendo lo mismo
Hola me pasa lo mismo con mi aveo 2016. Marca hold a veces manejo a 100 o 120 y no me marca nada e notado q se apaga y tarda en prender cuando trae casi reserva de gasolina...ya le an cambiado varios sensores y sigue con la falla...varios mecánicos y eléctricos lo an vsto y nada. Ayuda por favor...
Yo tenía el mismo problema con mi Aveo 2005 pero el mecanico le descubrió el clavo y ahí me está funcionando calidad
ComentarSe prende en el tablero la palabra HOLD Solucionado
Chevrolet Aveo 2013 20646 kms
Al momento de avanzar el auto se prende el bulbo HOLD en el tablero y comienza a parpadear. Que significa y como puedo corregir ese problema ?? Por otra parte solo puedo levantarlo a 120 no pasa de ahí y parece como que solo llega a 4ta velocidad. Eso es normal ?
85 casos
Chevrolet Aveo está equipado con una función de retención de transmisión si tiene una transmisión automática. La función de retención prevalece sobre el proceso de cambio automático, lo que le permite permanecer en una marcha específicoa o controlar la caja como si estuviera conduciendo un vehículo con transmisión manual. Ten cuidado al usar la función Hold. Tu transmisión automática está configurada para cambiar en puntos específicos, superarlos podría causar daños.
Ook, al momento de echar andar el auto no presiono para nada el botón HOLD que esta aun costado de la palanca de velocidades automática sin embargo se prende solo en el tablero y parpadea constantemente sin que yo lo manipule. ¿Eso es normal ?
oscar cerda de México hace 3 años
No lo es es un codigo de fallo en tu caja de velocidades
Javier Molina de Venezuela hace 2 años
Tengo un Aveo lt 2013 automático y solo prende la luz hold cuando el carro está sobre cargado ejemplo 4 pasajeros y aparte 2 sacos de mercado de resto normal sin pesos numca me la a prendido
Buenas tardes tengo un Aveo 2009 automático tengo el mismo problema tengo parpadeando el hold que significa esto me pueden ayudar por favor
Alexander morillo de Venezuela hace 3 años
Hermano yo tenia el mismo problema...hasta q le cambié el pareneutro pq tenia 2. Pin partidos y siguo el problema...le cambie el tps y seguia igual mejoraba los cambios. Pero no del todo...le cambie tambien el sensir albor de leva q tambien salia en el scanner...hadta q por ultimo le cambie el filtro de la caja le eche 4 litros d aceite y porfin quedo al pelo
rafael fasano de Venezuela hace 3 años
@Alexander morilloHermano alexander listo tienes toda la razon hice lo mismo y me resulto gracias por tu informacion...
@rafael fasanoAmigo como lo solucionaste? Yo le pase escáner a mi Aveo y me dice que tiene una falla en el sensor de árbol de leva, a mi me enciende en tablero abc, hold y a veces presión de aceite pero ya esa la cambie.
@Alexander morilloEntose el problema era que le Asia falta aceite
Pedro gonzalez de Venezuela hace 2 años
@Alexander morilloAmigo me puedes escribir a este numero 04247098004 tengo 3l mismo problema
@Alexander morilloTengo mismo problema la solución es hace cambio de aceite a transmisión y filtro?
Alexander morillo de Venezuela hace 2 años
@LisnetNo madre era el filtro tapado el aceite se midia y estaba en su nível en realidad era el filtro,le eche los 4 litros pq para q le. Viy a colocar el q le saque si estanwgri sucio sin viscosidad ya no valía la pena a muchos se les olvida q el aceite d la caja también pierde sus propiedades y el filtro se tapa aunque un mecánico te diga q no se le cambia el manual dice q sí
Alexander morillo de Venezuela hace 2 años
@EduardoExactamente y échale aceite nuevo
Alexander morillo de Venezuela hace 2 años
@Pedro gonzalezHas eso cámbiale el filtro y aceite a la caja
Gabriel Arvizu de México hace 6 años
Tengo el mismo problema parpadea en el tablero el HOLD q hago x favo gracias
Benito Ayala de México hace 6 años
Alguien logró corregir esa falla HOLD Y CHECK parpadean inmediatamente casi después de echar a andar al acelerar, gracias.
Hola, tengo el mismo problema,... como lo solucionaron? Me ayudan...
Gracias
Gracias
oscar cerda de México hace 3 años
Un servidor logro reparar esa falla se verifico arneses y park neutro asi como tps sensor de aire y sensor map la manguera de sensor map porosa la cambie se escaneo y borro codigo y esta trabajando correctamente
Pedro gonzalez de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema me puede escribir a qui 04247098004
Alexander morillo de Venezuela hace 2 años
Revisa los terminalitos chiquitos q tiene el conector del pareneutro es algo q tienes q verlo detalladamente ahí tienes el problema así lo pude soluccionar yo busqué un cable con el mismo tipo y se lo empaté al otro y listo
Alexander morillo de Venezuela hace 2 años
El hold es tps o pareneutro igual chequea los terminales del conector del pareneutro y los pines del mismo
YAJUSO OSO de México hace 6 años
Me pasa los mismo me marca hold y no avanza rapido alguien sabe que le este pasando???
ing cornelio de México hace 6 años
Falla tu sensor tps. Revisa el arnes, o prueba con otro ese sensort se comunica con la transmision y el aceleramiento del vehiculo.
Mejor respuesta (según Carlos)
ing cornelio de México hace 6 años
Hola me pasa lo mismo, y creanme que busque y busque la falla, de que parpadeaba en lhold , y no me hacia cambia la caja, y cuando entraban las velocidades golpeaba, el daño estaba en el sensor tps, chequen ese sensor, y revisen bien el arnes.
ing cornelio de México hace 6 años
El a falla Estaña en el arnés del sensor ese que mencione y listo.
Tengo el mismo problema se enciende el hold pero en mi caso no arranca se apaga inmediatamente tengo que hacer varios intentos para que se mantenga encendido el carro ¿Que puede ser ?
Tengo un aveo 2009 automatico empezo encenderce hold en el tablero y se apaga el carro, alguien me puede ayudar con ese problema.
ROBERTO MULLER de Venezuela hace 5 años
Yo cambie el tps y la falla continua pero a mi se me apaga en minimo pero rueda
@ROBERTO MULLERTiene que ser un sensor o trae un corto por eso afecta a todo.
ROBERTO MULLER de Venezuela hace 5 años
@ROBERTO MULLERA ok pero no lo hace todo el tiempo
Buenas noches tengo un aveo 3 puertas automático , de repente se prendió la luz de Hold titila después de unos minutos andando se prendió la otra luz amarilla check esa esta fija , el carro no falla hace los cambios perfectos me paré coloqué todas las velocidades y no presenta ninguna falla , que puede ser por favor alguien puede ayudarme 😩😩😩
El mío le pasa lo mismo conseguiste la solución?
Alexander morillo de Venezuela hace 2 años
El hold nompasa de q sea el tps y pareneutro más nada el cheken es cualquier otro sensor
A mí me pasa lo mismo en el tablero aparece parpadeando el hold pero el carro continúa como si nada a buena velocidad y tiene fuerza debería preocuparme por eso ??
Buenas tardes, tengo un aveo 2005 con dos problemas
1. - Los ventiladores se activan a baja temperatura y no vuelven apagar. Además al apagar el carro y encenderlo de inmediato la aguja de temperatura reinicia desde cero. Ya cambie la valvula de temperatura y aun continua el problema
2. - El aviso de hold en el tablero titila constantemente
Por favor si pueden ayudarme les agradezco
1. - Los ventiladores se activan a baja temperatura y no vuelven apagar. Además al apagar el carro y encenderlo de inmediato la aguja de temperatura reinicia desde cero. Ya cambie la valvula de temperatura y aun continua el problema
2. - El aviso de hold en el tablero titila constantemente
Por favor si pueden ayudarme les agradezco
Abrahamgarcia1 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes , pudiste arreglar la falla ?
Jordi rosales de Venezuela hace 3 años
Hermano revisa el sensor o el conector que está en el filtro del aire listo por eso prende esa luz holr
Alexander morillo de Venezuela hace 3 años
Y como sabe uno q ese sensir esta malo...d q manera lo puedo checar
@Alexander morilloAlexander Morillo, dónde está ubicado el sensor pare neutro del aveo 2006 automático?, 04142309928
Naibeth Adrian de Venezuela hace 7 meses
@Jordi rosalesHola jordi tengo mi aveo año 2006 me parpadea la luz del HOLD y de repente se quita aveces se queda fija me estaciono la apago del boton y listo pero que sera. Por favor espero tu respuesta gracias
Efrain freddy lopez laime de Bolivia hace 4 años
Hola buenos dias tengo un nissan vanette con un problema de repente me aparece hold que devo hacer
juan de dios de México hace 4 años
Buen día, a mi pontiac g3 le pasa lo mismo, se prende y apaga el HOLD y deja de funcionar el marcador de temperatura, el clima deja de enfriar y al poner seguro a las puertas no se escucha el claxon, alguien que me pueda ayudar por favor.
Buenos días mi aveo 2006 presenta una falla hace los cambios de primera a quinta avanza unos 500 metros en velocidad luego cambia a curarte enciende la luz del Hold y no vuelve a lanzar la 5 los demás cambio quedan bien hasta detener y volver arrancar la marcha y siempre hace lo mismo 04121536623 agradecería comentario
Buenas tardes grupo tengo un problema con la luz de Check y la luz hold parpadea luego de un rato de que el vehículo está en movimiento lo apago y prendo y queda sin problema alguno hasta que lleva un momento andando vuelve a aparecer el problema alguien me puede ayudar
Tengo un Aveo 2006 presenta luz check engine encendida y eventual titila la luz del hold le e revisado muchas cosas entre ellas inyectores nuevos cuerpo de aceleración completo nuevo sensor del purificador bujías cables limpie todos los conectores con limpiador electrónico y aún la la falla sigue el carro está parejo prende serenito hace bien sus cambios pero no logro dar con el problema antes mensionado alguien puede asesorarme a corregir eso x favor
Me pasa lo mismo y lo escanie y dice q la. Falla es un circuito de la bobina y eso hace q falle los sensores pero no e podido reemplazar la bobina prueba con eso
juan de dios de México hace 4 años
Lo probaré con otra bobina para ver si tiene cambio, después de eso le comento, muchas gracias
Ruby oartida de México hace 4 años
Hola lo lleve a escanear y salió una falla en el circuito tres cómo es todo la barra ya la compré en cuanto se la cambien les aviso igual pardadeaba el hold y perdió fuerza el carro
Carlos Daniel Valdez S. de México hace 4 años
Y qué pasó, si pudiste arreglarlo con eso?👀
Edgardo carrasquero de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo me pasa lo mismo con mi carro que puedo hacer para solucionar eso
En un viaje a mi Aveo 2014 automático le pasó eso, parpadean el hold y el check. No hacía los cambios de velocidad, las subidas las hacía a 20 km/h. El problema estuvo en el catalizador, ya era una piedra. Se remplazo y quedó. Al parecer el motor no se desahogaba bien y por eso no se revolucionaba y no hacía los cambios.
Solucionó el problema tengo un problema similar y no le encuentran ni en la agencia
Leonardo Pérez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un aveo 2005 automatico un dia comenzó con una falla que no aplñicaba retroceso en taller me indican desgaste en caja. Reparamos la caja sellos discos y pistones una vez instalada la caja quedo con la luz de hold titilando y no activa hold en el botón, lo escaneamos y no arroja ninguna falla de motor ni caja a nivel de sensores y no agarra la quinta. Alguien podría informarme que otra cosa podría revisar. Gracias...
A mi aveo le pasaba que no hacía los cambios y el motor no avanzaba le mande a quitar el catalizador y mejoró muchísimo. Prueba con eso
Buenas noches tengo el mismo problema cuál es la posible solución
Tengo un aveo 2010 y el día de hoy 21 enero, prendió un foco que dice HOLD que significa
Buenas tardes? Tengo un aveo del año 2005 motir 1.6...y empezo a parpadear en el tsblero el HOLD... que hago? Que puede ser? Le hice un trabajo de mantenimiento ya que me estabitilando la prension de aceite y bateria? Se corrigieron eso peroahora me sale el HOLD en el tablero titilando
Buenas noches tengo un Aveo 2006problema me parpadea la luz de hold y cambia bien pero Aceves se queda pegado en cuarta quien me ayuda
Mi Aveo es un 2007 automático hace lo mismo de el hold dónde tiene el filtro de gasolina no lo encuentro
Baymar guerra de Venezuela hace un año
Buen día tengo un Aveo 2006 automático y prende la luz d HOLD queda titulado y tarda para hacer los cambios quien me puede ayudar
Tengo un aveo 2006 automático, la luz hold se enciende después de haber recorrido 10 kilometros o menos y en subida, que podrá ser, ayudeme, gracias. 04142309928
ComentarAveo 2013 se le prende intermitente el hold y el check engine Solucionado
Chevrolet Aveo 2013 60000 kms
Buen dia tengo un aveo 2013 y se le prende intermitente el hold y el check engine y falla tiembla como si estuviera dañada una bujia ya se revisaron y estan en buen estado junto con la bobina y no apagan los avanicos y le meten la computadora y aroja el codigo p0118 marca el sensor de temperatura ya se lo cambie junto con el termostato y sigue con la falla ayuda por favor.
53 casos
Amigo no se mucho de mecanica pero por lo q dices puedes tener fallando tu sensor de posicion de cigueñal o de levas. Por ser intermitente el scanner no te lo arroja
Chequea el iac con alguien que sepa chequearlo ya que una vez me lo midieron con 12v y me dañaron eso se mide con 5 voltios
Amigo, tengo el mismo problema, ¿lograste corregir el tuyo? Te agradecería el apoyo, saludos.
Aun no luis sigue igual ya lo lleve a varios talleres y no le encuentran le cambian piezas y nada puro $$$$ tirado
Aún no amigo, trabaja bien por un rato y vuelve el mal... al parecer es la computadora del vehículo, ¿tu ya le cambiaste la computadora?
No luis, aun no le he cambiado la computadora y cuando trae la falla en los cambios no entra la 4ta y vatalla para encender y se le apaga el hold y como si no tuviera nada pero pasa mas con el hold prendido intermitente , lo lleve a la agencia para que me den un diasnostico para ver cual es la falla.
Mejor respuesta (según LOMAS)
Tienes que revisar que el circuito que va de la computadora al sensor de temperatura no esté dañado, haciendo tierra o esté reventada. Puedes checar el voltaje con un multimetro y debe arrojar 5V, eso querrá decir que la línea está bien, en caso de que te salga una variación de voltaje menor a 5 es porque está reventada la línea o anda haciendo tierra y eso es para corregir el mal (código P0118). Yo ya corregí el circuito pero ahora la computadora del vehículo es la que no está arrojando los 5V. Cualquier cosa estaremos en contacto. Saludos.
Ok muchas gracias luis , aver que me dicen en la agencia aun no me dan el diasnostico estaremos en contacto.
Si tenia dañada la computadora se la cambie y ya anda bien.
Cuanto te costo cambiar la computadora?. . . Tengo el mismo problema, en un rojo de pronto el carro comenzo a vibrar y el Check Engine se encendió, ya le revisaron el código es salió que es P0118, un daño en el sensor de temperatura, ya se le revisó termostato y demas componentes pero no se corrige el problema, tengo pensado meterlo a la agencia pero tengo pendiente de que me vaya a salir muy cara la reparación.
Jester en la agencia me salia 22,000 cambiarla, pero la lleve en otro lugar y se reparo y salio como 10,000 con 3 meses de garantia y ahy anda jalando todo bien.
Amigos tengo un aveo 2005 le baje la camara de compresion porque estaba quemada la volvi a colocar y ahora al encender cuetsa ya que esta enbuchado osea ahogado como si estubieran directos los inyectores lo scanee y sale que es la capsula de temperatura quien me puede ayudar a dar con la falla amigos gracias
Mi pana tengo el mismo problema el carro en frio prende luego de uin rato prendido lo apago yel carro no me prende hasta que se enfrie de nuevo que puiede ser
Amigo junior como soluciono me paso igual le baje la camara de compresion porque estaba quemada la volvi a colocar y ahora al encender cuetsa ya que esta enbuchado osea ahogado como si estubieran directos los inyectores lo scanee y sale que es la capsula de temperatura quien me puede ayudar a dar con la falla amigos gracias
@LOMASEl hold en las cajas automaticas cuando enciende presenta varias, Fallas hay q tener en cuenta, q todo es un complemento, si el motor presenta codigos de la falla, enciende el hold es un sin numero de Fallas pueden ser sensores, selenoides, cabliado, alternator, catalizador, modulo, falta de masas, sellos de los selenoides del cuerpo de valvulas, mal comtacto, cables sulfatados, bateria en mal estado, comvertidor, aceite deteriorado etc.. . , Cuando sensor de temperatura esta fallamdo no entra la 4 velocidad, te hablo desde mi esperiemcia, an avido casos cambian la caja automatica comtinua parpadiamdo el hold
Sergio Ramírez de México hace 2 años
@LOMASPara luis también amigos yo traigo aveo 2020 y sé asía como el de ustedes y estuve viendo cables y y por abajo en el puente trae 4 o 6 cables que van atornillado son tierras y traía 2 los sueltos los uni y ya no la volvió a ser yo hora trai otro pierde fuerza todo esto pasa a raíz de un accidente lo metí a la agencia y me lo dejaron aci
Juan Herrera de México hace un año
@jhodiazAmigo, solucionaste tu falla? Cómo le hiciste?
@ovidioA cual sensor de temperatura te refieres amigo me podrías decir. Tengo el mismo problema
juan carlos de Colombia hace 7 años
Sres. Le cambie el sensor de temperatura le cambie el termostato y el ventilador enciende pero lento. Al conectar el ventilador directo enciende bien.me tiene desconcertado ya que el ventilador aparentemente esta bien y todo lo tiene nuevo que puedo revisar gracias. Es un aveo 2007
Alguien sabe donde va esta pieza y que es o para que sirve, se le callo a mi carro por el lado de la guantera.
1
2
Hola, tengo el mismo problema, aunque en mi caso el carro no tiembla, pero el check y el hold prendidos e igual que como comenta lomas, como que no entra la última velocidad ya que se revoluciona a mas de 90Km/h.
A mi también ya me revisaron los sensores y las líneas y según también dicen que es la computadora.
Pregunta: Luis, LOMAS, su auto es automático?
A mi también ya me revisaron los sensores y las líneas y según también dicen que es la computadora.
Pregunta: Luis, LOMAS, su auto es automático?
Manuel mi carro es automatico, En mi caso la computadora es la que estaba dañada se la cambiaron y ya anda bien.
Juan hdez me podrias orientar un poco
Con ese detalle me encuentro
Lejos de culiacan
Si no con mucho gusto visitara tu tayer ??
Con ese detalle me encuentro
Lejos de culiacan
Si no con mucho gusto visitara tu tayer ??
Hola buen dia tengo un aveo 2007 y automático
Y la luz hold se encendió y esta intermitente que sera
Y la luz hold se encendió y esta intermitente que sera
Yusnila buen día ya se corrigió el problema de tu aveo??
Disculpen yo tengo un aveo 2013 que lo pongo en marcha y sube la aguja y después la aguja se desactiva como si estuviera frío cuando la aguja se desactiva también se desactiva el aire acondicionado me podrían decir donde encuentro el sensor de la temperatura gracias
Hola. Pudiste dar con la falla? A mi me prende la luz HOLD y automaticamente desactuva la temperatura y el aire acondicionado
Buenas noches ,tengo un aveo año 2012,que prende las luz hold, podrian decir como soluciono esto por favor.
omar hidalgo de Venezuela hace 6 años
Tengo un aveo automatico 2006 y empezo a parpadear la luz hold
Da mas detalles si se prende el check engine o si te arroja algun codigo
Santiago Hernandez de México hace 3 años
Tengo un pontiac g3 2008 e igual parpadea el check Engine ya se le probó cambiando bujías , cables, bobina e igual se le ha borrado el código p0300 y vuelve a aparecer alguien e puede ayudar
Santiago Hernandez de México hace 3 años
Adicional a lo anterior ya se ajustó el tiempo con la polea dentada y vuelve a aparecer
Luisgarcano de México hace 6 años
Hola LOMAS disculpa me podrías pasar el contacto de la persona que te cambio la computadora o donde fue que la compraste por favor
Hola, en efecto con el cambio de computadora quedo. Gracias lomas.
Amigo junior me paso igual con mi aveo quedo igualito al suyo le baje la camara de compresion porque estaba quemada la volvi a colocar y ahora al encender cuetsa ya que esta enbuchado osea ahogado como si estubieran directos los inyectores lo scanee y sale que es la capsula de temperatura quien me puede ayudar a dar con la falla amigos gracias
domingo leopardi de Venezuela hace 5 años
Buenos dias yo tengo un aveo año 2008 tiene la luz del check engine y del hold y cuando ando rodando en minimo el carro empieza a temblar que puede ser esas falla gracias
Jesús Israel de México hace 5 años
Buenas noches tengo un Aveo 2018 y me prendió el chequenyir y me empezó a fallar como si estuviera dañada las bujías me pueden ayudar con la falla dejando un comentario para saber que está pasando gracias
Buenas noches, tengo un aveo 2013, se encendio el hold y el check engine, no acelera y en loma se queda. Saben que podria ser?
Jaime tarazona de Colombia hace 4 años
Buenow días tengo un Aveo sedan 2009 aves se le prende el testigo cheche y a veces se apaga por k se prende o k tengo k mandarle a revisar
Luis Calzada de México hace 4 años
Buenas tardes me apoyan, lleve mi aveo 2019 a escanear y aparece este código en el escáner 16,F1,20,91
Me paso lo mismo y es la computadora que es la misma para el motor y la transmisión automatica por eso prende el hold y el check engine
Buenas tardes. Necesito una ahí, tengo un Aveo 2008 sincronico, mi vehículo anda bien pero cuando ando en alta y me toca recortar por cualquier situación se apaga sólo, cambia la iac pensando que era por el mínimo y me sigue fallando igual pero es sólo al momento de recortar
Hola buenos días, yo tenía el mismo problema con el mío, se quedaba sin pulso el inyector tres y hacia fallo como de bujía averiada, la solución fue destapar la computadora y se verifico que el cable puente de señal del inyector tres que va de la tarjeta madre a la salida de los pines estaba desoldado y solo hacia medio contacto, se procedió a cambiarlo por uno de cobre y santo remedio, espero les sirva
Porque el carro no prende cuando esta frio y bota humo negro
Se enciende el check y el de estabilizador y no desvoca el auto. No pasa de las 10 mil revoluciones aveo 2019 estandar 1.5 lts
1
Me pasó lo mismo con un Aveo 2014 automático. El hold y check engine parpadeando, y algo de "temblorina" al conducir... Sobre todo con la reversa. Lo lleve con un mecánico de confianza, y eliminó el problema calibrando las bujías... Aún así hay que cambiarlas así como el empaque del motor.
Manuel Carrion de Venezuela hace 3 meses
Tengo un Aveo ls automático año 2008, la válvula de temperatura no encuentro ese repuesto el problema es porque el diámetro del bulbo no entra el hueco de la cámara, el original está dañado. Todas las versiones que me han mostrado no tienen el mismo diámetro del original. Quien ha tenido ese problema. Todas las válvulas tienen el diámetro mayor.
ComentarEnciende Hold y Check engine Solucionado
Chevrolet Aveo 2016 Automatico 9500 kms
Hola, ojalá y alguien me pueda ayudar, mi aveo 2016 al pasar de 100km/h aproximadamente se le prende el foco de hold y el de engine, lo escanearon y me dicen que la falla que arroja es multiple, que es relacionada con la bobina, cables o bujías, ya le cambié las tres cosas y sigue igual, incluso ya le cambiaron la computadora (usada) y sigue presentando el mismo problema, y como lógica, cuando se encienden estos focos se queda si 4a. Velocidad, cierro la llave y lo vuelvo a encender y se corrige el problema, pero cuando llego otra vez a esa velocidad vuelven a encenderse los focos y comienza nuevamente la problematica.
27 casos
Mejor respuesta (según ivan_vaga)
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia ,son defectos de fabrica chevrolet.
Desgraciadamente lo compré en una subastay ya no tiene garantía
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora
Ya lo he hecho varias veces, es decir casi cada vez que se prende el foco
El problema lo tienes en el sensor de velocidades verifica el conector q no este sulfatado por humedad, o q el sensor sea el del problema.
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 4 años
Donde está ubicado ese sensor? como llego hasta ese sensor que ud dice AV
@AveoSi se soluciono su falla del Aveo con el sensor de velocidad ?
@AveoEso también sucede cuando tienes problemas con el sensor de flujo de aire maf
SOLUCIONADO El problema quedó resuelto después de realizar los siguiente:
1. -Estaba brincado un diente en la cadena de tiempo
2. -Se le realizó una limpieza de inyectores, ya que como duró mucho tiempo sin trabajar tenían muchos sedimentos los inyectores
3. -Me comentaron en el taller que según un boletín de Chevrolet, cuando pasaban estos problemas era recomendable poner gasolina de mayor octanaje, ya que cuando corrigieron el problema a pesar de haber realizado todo lo anterior, cuando se forzaba el automóvil a muy altas velocidades se prendía el foco de manera muy esporádica, y cuando le pusieron un poco de gasolina de mayor calidad u octanaje ya nunca se volvió a presentar la problemática a pesar de forzar el motor al máximo de su capacidad.
1. -Estaba brincado un diente en la cadena de tiempo
2. -Se le realizó una limpieza de inyectores, ya que como duró mucho tiempo sin trabajar tenían muchos sedimentos los inyectores
3. -Me comentaron en el taller que según un boletín de Chevrolet, cuando pasaban estos problemas era recomendable poner gasolina de mayor octanaje, ya que cuando corrigieron el problema a pesar de haber realizado todo lo anterior, cuando se forzaba el automóvil a muy altas velocidades se prendía el foco de manera muy esporádica, y cuando le pusieron un poco de gasolina de mayor calidad u octanaje ya nunca se volvió a presentar la problemática a pesar de forzar el motor al máximo de su capacidad.
[email protected] de México hace 2 años
Hola, entonces el problema fue el diente brincado de la cadena de tiempo?
hector javier cruz vela de México hace 6 años
Hola muy buenas noche tengo un problema con mi carro es un aveo 2011 con transmision automatica , tengo un problema con la D4 de mi carro al momento despegar y avanzar nada mas quiero saber para poder resolver este problema
Hola mi Aveo 2010 prende el HOLD y se trata de detener al estar andando que puede ser?
Hola Ami Aveo 2007 no tiene ningún codigo prendió. Pero cuando no dejo calientar bien el carro me prende el hold. En este caso cuando meto la llave le doy como si prendiera pero no lo prendo por completo,prende el foquito de hold y espero a que se apague y ya prendo el carro y dejo que se caliente bien ☺️ espero y pueda ayudarte
Rosmel Mavarez de Venezuela hace 3 años
Buenos días mi Aveo 2007 automático pongo drive y realiza el primer cambio luego para el segundo la caja hace extraños y queda deslizando en segundo cambio hasta que queda totalmente neutralizado, lo apago y luego lo enciendo y normal, que podrá ser???
Te dieron respuesta mi pana resolviste. Yo estoy igual
Eso es el filtro de la caja o esta golpeado o esta tapado
Hola amigo le tiene alguna respuesta yo tengo el mismo problema con mi carro😔
Rosmel Mavarez de Venezuela hace 2 años
@CarlosAmigo le cambié el kit de sellos y discos de pasta de la caja es decir el Banner Kit
Hay un video en YouTube que menciona algo de tu problema https://youtu.be/5SYPFJOdUVw
Pipe Macías de Colombia hace 3 años
Que pasa cuando se le enciende el check de Hold a mi mazda milenio?
Que tengo que hacer para apagarlo?
Que tengo que hacer para apagarlo?
Jorge Ortez de México hace 3 años
Tengo un Aveo 2016 automático, tengo parpadeando el HOLD y el CHECK ENGINE, el problema es que al entrar el cambio a segunda y lo acelero para que entra la 3ra se forza la maquina y las revoluciones se me disparan hasta las 5 mil, ya se le hizo cambio de banda de tiempo y limpieza de los inyectores, si alguien me pudiera ayudar con este problema o guiarme por favor
Pudieron solucionarte? El mio también se puso así, el check y hold iniciaron a parpadear, pero como a los 10 min se le quito. Que podrá ser?
Tengo un Aveo 2010 no le puedo sacar la llave no llega hasta lock pero si lo puedo prender y andar en el solo que al momento de ya no usarlo la llave no sale los cambios si sirven bien
Tengo un aveo automatico 2007 y hace los cambios bien pero cuando paso los 80 q tiene q lanzar el cambio a 5ta no lo hace y se siente forzada
Yo lo solucione alineando el aro dentado y la turbina falta de aceite a la turbina
ComentarFalla sensor pare neutro?? Solucionado
Chevrolet Aveo 2006 4 puertas 2050000 kms
Saludos, se me partio el sensor con un golpe quite el sensor y monte uno nuevo original ahora el carro anda en 3 ra sin fuerza y luz hold titilando, aparte la guaya de la palanca no queda en su sitio osea si lo bajo a d no se queda alli sino sube a neutro y el park no me lo toma se queda la palanca en neutral, sera que esta mal calibrado? espero su valiosa ayuda gracias
12 casos
Buenos dias Enzo no conduzcas con el hold titilando o prendido dañas la caja, desconecta el negativo de la bateria, afloja el pare neutro, coloca que quede los tornillos en el medio de los orificios del pare neutro, cada vez que te titile el hold para apaga y desconecta el negativo de la bateria por 20 seg con esto reseteas la computadora
Amigo, al desconectar batería por 20 segundos, se borra el hold, pero si la caja está averiada, este procedimiento la repara?
Gracias amigo pero ya he reseteado la ecu y nada aún persiste la falla no lo he movido para no dañar la caja que otra solución puede haber?
Afloja los tornillos que queden en los extremos, pasa el switch de encendido sin encender el auto observa si la indicacion de velocidad esta el P luego R , N , D si no los indica mueve el pare neutro hasta que te indiquen bien
Tengo un Aveo 2005 automático, el carro lo pongo en neutro y me enciende el HOLD que será???
Saludos amigos he descubierto q la falla no es del pare neutro aunque estaba dañada y la cambie la falla radica sin temor a equivocarme que el conector de los selenoides está roto por eso el hold
Mejor respuesta (según enzo)
Resulta que del golpe se había desconectado el conector de los selenoides
Buenas noches amigo trabajó la mecánica y reparó cajas automáticas me llegó un Aveo con la caja mala la falla es la siguiente arranca en D y hace pura segunda cuando va hacer la 3era desliza y suben las RPM bajo la caja la reparo los únicos discos que salieron quemados fueron los del tambor de embrague que trabaja con la bomba de la caja reparo la caja la monte lo saqué a probar me hizo todos los cambios pero antes de los 500 metros volvió a deslizar la 3ra velocidad y c volvió a quemar baje la caja revise y encontré los mismos discos quemados nada más esos que puede estar pasando hay xfa
Mi carro (Aveo 2005) está presentando esa falla justamente en este momento. Ya bajé la caja y cambie los discos que se quemaron. Tu lograste resolver el problema? Que era? Soy de San Carlos, Cojedes
Amigo yo meti la llave lo prendí y ahora no me quiere salir la llave quedó la llave metida que hago
Bernabe gutierrez de Venezuela hace 9 meses
Quita el borne de la bateria y la llave se libera no se por que pasa eso pero esa es la forma de liberar la llave puede ser el pare neutro
cipriano ruiz de Italia hace 2 años
Como soluciono esta falla para conseguir el ultimo cambio del aveo tengo que apagar el carro andando a una velocidad a 80 y luego enciendo y es que hace el ultimo cambio
Una pregunta lo apagas y lo prendes pero dejándolo en D
Nestor lara de Venezuela hace un año
Mi carro es un Mitsubishi Lancer 99 la revolución está en mil y su mínimo bien pero al aplicar una velocidad la revolución baja a 300 y 400 se busca de apagar esa falla lo puede producir un sensor de la caja espero su respuesta por favor
Rafael davila de Venezuela hace un año
Tengo mi corolla 97 carburado y mi caja solo tiene 1ra y 2da, de hay para arriba no agarra las velocidades, osea no tengo Drive, que será y como se soluciona por favor
Hola buenos días tengo tengo un Aveo 2005 solo llega hasta segundo no hace los cambios tirila el hold ya le cambié. El sensor de pare neutro pero la falla persiste quien de los q ya an tenido está falla la an solucionado gracias
Tengo un aveo 2010 y no me quiere agarrar retroceso le limpie el pare neutro y empezó agarrarlo pero acelereandolo unos días ya ahora no lo agarra y ahora me golpea cada vez q pongo drive, y cuando Vita la sobre marcha golpea y no me agarra retroceso q será?
ComentarCheck encendia y hold parpadea Solucionado
Chevrolet Aveo 2005 4 PUERTAS CHATO 250000 kms
Enciendo el auto y todo bien a los 5 minutos que agarra temperatura enciende el check y parpadea el hold y solamente pasa 123 y quedan los electroventiladores directos
12 casos
Llevalo al scanner debe tener codigos de falla...
LLOYD BAKER de Venezuela hace 6 años
Temperatura de refrigerante alta nada más y le cambié el cwnsor de temperaturas y nada
Borraste los codigos al instalar el nuevo sensor ?
LLOYD BAKER de Venezuela hace 6 años
Si lo borraron y revice todas las tierras y nada
LLOYD BAKER de Venezuela hace 6 años
El problema estaba en el enchufe de la válvula de temperatura que estaba haciendo corto lo cambie y se soluciono la falla
Nestor. Gg de Chile hace 3 años
Consulta... Cada vez que tiene código de falla parpadea el hold o debe ser otro problema
Luis Rodriguez de Venezuela hace 2 años
@LLOYD BAKERY con eso se te arreglo la cuestión de las velocidades
LLOYD BAKER de Venezuela hace 6 años
Si se le borraron los codigos con el escaner y luego vuelven a salir
Y el reloj dejo de funcionar y desconecto la valvula de temperatura y igual marca temperatura
Y el reloj dejo de funcionar y desconecto la valvula de temperatura y igual marca temperatura
Cuales codigos esta repitiendo ? mide la señal de voltaje de computador al sensor de temperatura...
Hola, iba conduciendo, cuando de repente sentí un pequeño jalón, también escuché un libero sonido "pum" y se encendió el check, que podrá ser?
Revisa bien... Llevalo al taller... Mejor no intentes encenderlo
Mejor respuesta (según LLOYD BAKER)
LLOYD BAKER de Venezuela hace 3 años
Buenas problema resuelto era que el arnés de la válvula de temperatura estaba haciendo un corto por dentro y a simple vista se veía bien
Alfredo mendez de México hace 3 años
Hola, tengo un aveo 2015, y al salir mi esposa del trabajo prendió el encendió el carro para dirijirce a la casa. Pero enseguida prendió el check, y el hold empezó a parpadear, que problema podrá ser?
Buenos días! Saludos desde El Salvador. Quisiera saber su opinión si es posible. Tengo un Aveo LT 2008 Automarico. Estoy desarrollando el motor porque le hicieron un ajuste. Hice un recorrido de 66 kilómetros y cuando regrese y me quise estacionar en el parqueo ya no entraron velocidades, lo llevé al eléctrico automotriz y dijo que era la pieza selector de velocidades se lo cambiaron y entraron las velocidades y cuando ya me retiraba en una pequeña pendiente se desengancho de nuevo la velocidad, le estuvieron revisando y aparentemente todo estaba bien, pero no entraban las velocidades, pero surgió algo curioso que cuando el aceite de caja bajaba o enfriaba, digo así espero darme a entender entraban las velocidades! Ahora me dicen que es la caja automatica! Me podria dar su opinión?
ComentarEnciende y parpadean testigo hold y check
Chevrolet Aveo 2008 lt 101578 kms
Buen día hace un par de días, comenzó a presentarse esta falla en mi auto, me indico un mecánico que ese testigo hold indica falla en transmisión, lo lleve a checar y me dijo el taller de transmisión que no tiene códigos que lo llevara a un mecánico , para no arriesgarme acudí a un concesionario y me indican que no presenta falla ,que cambie las bujías ya que traía. Ac delco y salen malas, las cambie por unas GM , y de nuevo encendió el hold y checo , me dicen que ahora cambie cables de. Bujía y bobina, alguien que me oriente ya no quiero gastar por gastar o estar adivinando gracias
75 casos
Que codigo esta arrojando el scanner...??
Jose mendoza de Venezuela hace 7 años
Sr alberto primeramente buenas noches! Tengo un problemita con mi Aveo es automático,lo que sucede es que la luz de hold y de emergencia me prenden, y cuando el carro esta en marcha hace los cambio de 1,2,3 pero de hay no pasa a los otros cambios normales, y tengo que mantener el carro en 120kmh o hasta menos porque si lo paso se forzado por falta de los cambios, por favor ayudeme que puedo hacer?? Espero respuestas muchas gracias...
Primero asegurarse q no es un problema de sincronizacion del motor ( he tenido casos donde simplemente un tps con contatos malos o sulfatados era el problema de hold intermitente) ; entonces bujias , cables , cuerpo de aceleracion en condiciones optimas... ya lo scanearon ?
Jose mendoza de Venezuela hace 7 años
Sr albergó el problema es que no entra la la velocidad 4 el carro no falla solo que cuando se acelera hace los primeros cambios pero luego queda como privado cuando quiere entrar las velocidades después de 3.
Si la parte q corresponde al motor se encuentra bien , tiene que buscar un buen taller para bajar y reparar la caja ; cotice y referencie un buen tecnico , porque en concesionario le cuesta un ojo...
Jonnychavez29 de Honduras hace 4 años
Hermano me ayuda tengo un aveo 2006 la luz hold parpadea en ocasiones se apaga el motor se le cambió la computadora porque decía error de comunicación entre pcm y ecm se me olvido el código pero eso decía bueno ya con la computadora me seguía el problema... Se le llevo a reparar la caja y sigue el problema hold parpadea y el que me reparo la caja me dijo que es problema eléctrico no se si me puede ayudar
Tienes que conseguir un buen mecánico que conozca esas cajas...hay que bajar el diagrama eléctrico y verificar masas...
Tuve un fallo con perdida de comunicación en ECM y cambiamos computadora , cómo siguió el mismo problema de perdida de comunicación cambiamos cableado completo de motor y perfecto pero ahora nos salió que parpadea el hold y el check y no lo hacía antes , pienso que el problema es el cableado además que ir el nuevo arnés venía sin el conector del sensor de terracería que viene en el chasis
Reinaldo Zubillaga de Venezuela hace 3 años
@Jose mendozaBuenas señor jose una pregunta como soluciono lo de los cambios de aveo y la luz de hold tengo la misma falla
@Jose mendozaMe pasa lo mismo pero prende el testigo del old a los 40km por hora y ya no hace el cambio a la cuarta velocidad y lo tengo que mantener sobre 80 o 90. El mio es un aveo 2009 lt.
Solo el código de los sensores de oxigeno , en la agencia le cambiaron bujías y ahora me indican que cambie cables y bobina , pero ya no se que pensar y/ o hacer
Si estos tienen unos 40.000 kms. pueden tener razon... si no, estan adivinando !
Ya cambiaron cables , bobina y bujías , la falla sigue alguien que me oriente por favor
Jesús antonio de México hace 3 años
Hola yerry yo tengo una falla similar en un Aveo 2017 el código q me arroja es el u0401 este indica q puede tener problemas en el cableado un corto sircuito o q asta incluso puede estar dañada la computadora del motor o de la transmisión ai q revisar todos esos pasos primero
Que codigo muestra el scanner... si cambiaron porque estas piezas estan fallando , o simplemente adivinando... si el problema continua igual , pues que le vuelvan a colocar los repuestos cambiados... o arreglen el problema... si es un concesionario tienen los equipos de diagnostico necesarios , para evitar estar cambiando por cambiar... ! exija una garantia...
Buenas tardes a mi aveo le pasa lo mismo parpadean el hold y el check cuando revoluciono el carro tu ya resolviste ei problema en tu carro
Amigo pudo solucionar la falla del HOLD...?? por favor me puede indicar cual fue la solucion
[email protected]
[email protected]
jony stein de México hace 9 años
Hola yo tengo un aveo 2005 automatico primero me fallaba osea lo prendia y me dirijia a cualquier lado y cuando lo prendia para dirijirme a otro lado perdia fuerza y se apagaba lo prendo y se queria apagar le ponia neutral y le daba hasta 3 aceleradas y ya seguia lo rebise hasta q di con la falla no mandaba senal a la valvula iac le cambie la computadora y ya recibe senal la valvula iac pero se me sigue apagando y ahora parpadea check engine y el hold y veo q no pasa de 3ra velocidad no entra la 4ta a q se debera esto tendre q cambiar la computadora ???
No cambiar la computadora pero si configurar la marcha minima... esto se hace mediante un buen scanner...
Hola Jose Mendoza, tengo exactamente el mismo comportamiento. Lo pudiste componer? Ya revisaron los sensores y las líneas. Pero me comentan que requiere cambio de computadora. Al tuyo que le hiciste?
Amigo pudo solucionar la falla del HOLD...?? por favor me puede indicar cual fue la solucion
[email protected]
[email protected]
Hola, en mi caso en efecto se solucionó cambiando la computadora, después de eso ningún problema.
Amigo pudo solucionar la falla del HOLD...?? por favor me puede indicar cual fue la solucion
[email protected]
[email protected]
LLOYD BAKER de Venezuela hace 6 años
Tengo un aveo 2005 lafalla es que enciende el check y parpadea el hold y el carro no pasa de la 3 velocidad
lissette parra de Chile hace 6 años
Hola, tengo un chevrolet aveo 2011 y este pierde fuerza en la partida o en las subidas, se le prendio el check y parpadea , pero el scanner no arroja ningún error. Le cambiaron hace un tiempo el sensor de oxigeno y quedo muy bien pero ahora tiende a pararse y tiene una vibración al partir, le cambiaron las bujías y limpiaron inyectores pero el problema sigue, que puede ser?
Revisa los cables de bujias , deben estar mojados en aceite ; es tipico en esos motores...
omar,arauz0886 de Panamá hace 6 años
Buenas, a mi me paso exactamente lo mismo que opina el amigo Jerry, yo cambie un sensor que controla la mariposa de admisión de aire y santo remedio, este es el codigo de la pieza por si alguien lo necesita
1
Jonnychavez29 de Honduras hace 4 años
Hermano no logro leer que sensor dice que es... En mi caso se parpadea el hold y en ocasiones se apaga el carro le compre computadora se le reparo la caja y sigue el problema
En mi casi cambie bujias adelco por bujias de la misma marca he hice un cambio de aceite y primero parpadeo el hold despues se prendio el check engine, el carro se mueve normal
Borra los códigos , luego de una prueba en carretera , si se vuelve a encender el check, lo resuelves...
Ami me pasó lo mismo , le limpie las bujías y santo remedio , además del hold intermitente tironeaba mucho , cambie bujías y listo en perfecto estado
Buenas noches
Tengo un Aveo 2010 se me reventó la cadena del tiempo y se tuvo que reparar la cabeza del motor con todo y pistones después que salió del taller el carro traía prendido el HOLD y en check engine lo lleve nuevamente para que lo revisaran pero me comentan que es un problema de la transmisión... Podria ser ese diagnóstico ?
Tengo un Aveo 2010 se me reventó la cadena del tiempo y se tuvo que reparar la cabeza del motor con todo y pistones después que salió del taller el carro traía prendido el HOLD y en check engine lo lleve nuevamente para que lo revisaran pero me comentan que es un problema de la transmisión... Podria ser ese diagnóstico ?
Primero revisar todas las masas y sensores...antes de tocar la caja... por ejemplo si el tps está adelantado , tendrás problemas con las marchas...si les faltó alguna masa importante para la transmisión ,tendrás códigos de falla y mal funcionamiento...
Reinaldo Zubillaga de Venezuela hace 3 años
Sr alberto primeramente buenas noches! Tengo un problemita con mi Aveo es automático,lo que sucede es que la luz de hold y de emergencia me prenden, y cuando el carro esta en marcha hace los cambio de 1,2,3 pero de hay no pasa a los otros cambios normales, y tengo que mantener el carro en 120kmh o hasta menos porque si lo paso se forzado por falta de los cambios, por favor ayudeme que puedo hacer?? Espero respuestas muchas gracias...
Muy buenas sr alberto copio y pego esto porque tengo la mima falla la diferecia que el mio arroja solo la luz de HOLD que parpadea necesito ayuda por favor es un aveo 2010 le mande a meter scanner solamente ala caja y me arrojo bajo el voltaje de aterramiento por favor ayuda y muchas gracias.
Muy buenas sr alberto copio y pego esto porque tengo la mima falla la diferecia que el mio arroja solo la luz de HOLD que parpadea necesito ayuda por favor es un aveo 2010 le mande a meter scanner solamente ala caja y me arrojo bajo el voltaje de aterramiento por favor ayuda y muchas gracias.
Verifica y mejora las masas... Muchos de esos problemas, simplemente apretamos las masas y listo... Si tienes un buen eléctrico para que las mida...
Me Paso lo mismo dos veces... el hold y el engine parpadeando. , la primera vez cambie solo cables de bujías (hace como 8 meses) y ahora cambié cables y bobina... y problema solucionado...
Paulo Guerrero de México hace 2 años
Hola que tal tengo Aveo 2017 me robaron la computadora, se la cambiaron y a los días me prendió el check engine. Me dijeron que muy probable era la computadora y me la cambiaron por otra. Al andar en marcha unos 10 minutos prendió el testigo de Hold y check engine y se quedan parpadeando apagó el carro y nuevamente nada pero pasan 10 minutos y vuelve a parpadear será algo de la programación?
Carlos Sánchez de México hace 8 meses
Hola amigo, me sucede lo mismo. Solucionaste tu problema?
Llevalo por garantía, algo no quedó bien, y usted ya pago... Reclame!
En mi caso un Aveo 2007 tenía el hold parpadeando y el Check engine encendido. El motor se sentía débil al acelerar. El problema estaba en uno de los inyectores. Estaba el cable partido. Todo se solucionó sacado el cable del conector y al unirlo correctamente se quitó el parpadeo del hold y la señal de servicio (Check engine). Espero les sea esto útil.
Buenas tardes tengo un Pontiac G3 2007 y hace poco le cambiaron la banda de distribución y Cúando ya quedó me empezó a parpadear el Testigo de Hold, el carro anda bien, no se apaga ni nada, espero le puedan ayudar, gracias.
Llevalo al scanner por las dudas...
ComentarLa palanca de cambio queda trabada y la llave se traba al sacarla
Chevrolet Aveo 2010 AUTOMATICO 49000 kms
Tengo un aveo 2010 hace como 2 semanas que empece a notar el problema de que la palanca de cambio no da para atras al momento de encender el automovil para arrancar en d o para reversa , batallo mucho para que pueda destrabarse igual al ponerlo en parking no sale la llave se queda trabada, si alguien sabe favor de orientarme que puede ser.
13 casos
Tengo el mismovproblema quevtu de echo le he cambiado dos veces la pieza en la agencia y me sigue pasando. Tambien es aveo 2010
A mi tambien me esta pasando lo mismo. 5 min para sacar la llave y otros tantos para poder meter la reversa. Cual es la solucion? Es un problema que tiene este modelo.
Lo mismo me esta pasando en estos momentos. Alguien sabe por que paso y que era? tambien es 2010
Me pasa exactamente lo mismo; palanca y llave trabadas :'( Había leído que era problema del interruptor de luces de stop, lo cambié y momentaneamente funcionó, sin embargo al siguiente día continuó el problema. Alguno de ustedes lo ha solucionado???
El mismo problema,,,,aveo 2010,,,,se traba el seguro de la palanca y no me libera la llave,,,,,,,,el problema de la palanca lo resuelvo con unos golpes a la palanca de lado lateral de mi derecha a izquierda,,,,no es broma, ya hasta llevo mi piedra,,,,,así nos hace solucionar la chevrolet los problemas del aveo,,,,,,sigo investigando como resolver el problema y aviso...SUERTE
Limhi perera de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo, pero lo solucione con WD 40, En la palanca tienes dos orificios laterales, tiene unas tapitas, y se quita. Con un desarmador, ahí está el mecanismo de la palanca con unos resortes, resulta que con la mugre, se traba, y hay que limpiar la con WD 40. Y esa misma cosa se comunica con la llave y por eso se traba. Pero le heche arto wd 40 y solucionado.
Gracias por tu comentario Vico, he leído que están relacionados los mecanismos de la palanca y del switch, por eso solo la libera cuando está en "P" --y funcionando bien por supuesto--, de lo contrario no es posible sacar la llave. Al parecer es un actuador (relevador) el que se daña pero aun no lo he identificado. En cuanto sepa algo les comento. Saludos.
Me solucionaron el problema es el bloqueo intershiff que se encuentra en el freno le hicieron limpieza a la pieza y me duro 6 meses en perfectas condiciones hoy me esta volviendo a fallar, me comenta el mecanico que el la pieza del bloqueo sale muy cara si alguien encuentra otra solución favor de comunicarlo. Gracias
Muchas gracias Diana, ¿es una pieza de color verde con un "pivote" negro que se activa/desactiva al mover el pedal del freno?. Saludos.
Les va esta solución de momento y de rápido...AL LADO DE LA PALANCA (cerca de las letras de parking, d, etc,) hay una tapita, la levantan con un desarmador y la retiran...le pican con ese mismo desarmador hasta el fondo, Y VERÁN COMO LES LIBERA LA PALANCA Y LA LLAVE...un poco incomodo y molesto, pero les resuelve el problema de inmediato...YO YA NI LE PUSE LA TAPITA, PORQUE LE SIGO PICANDO...ESO ES MEJOR QUE LA PIEDRA Y GOLPE A LA PALANCA...en cuanto tenga mas información del problema y solución, se los haré llegar...SALUDOS Y NO DESESPEREN.
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a [email protected] para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
Yo cambie toda pieza del relevado que va bajo la palanca y funcionó perfecto un mes ahora de nuevo
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a [email protected] para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
Lo que yo hice fue quitar la tapa de la palanca de cambio, y con un alambre amarre asta oprimir el seguro shift así entran los cambios sin problema no olviden siempre poner el freno e mano al estacionarse
Yo soy electromecanico e resuelto varios casos...no te puedes bajar por no dejar el carro con las llaves pegadas comunicate te resuelvo el problema
Beto Vázquez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema si alguien mostrará fotos o vídeo de cómo es la pieza y dónde van
Yo tenia ese mismo problema...se quito llevando mi carro al electrico,,,,desarmaron todo el sistema de la palanca,,,(todo un show),,,,la limpiaron...y asunto resuelto...levo mas de tres años sin ningun problema,,,no fue necesario cambiar nada,,,,solo es limpieza del mecanismo
Como resolviste el problema del aveo al mio se le queda la llave y la palanca se queda trabada en parking ya almeno libere la palanca eliminando el switch pero la llave sigue quedandose trabada para poder sacarla tengo q desconectar la bateria y de ay es q sale sin problema
Lo mismo me sucede con mi Aveo 2013 es automático sin problemas en la palanca de velocidades pero la llave no se libera hay que desconectar la batería para que se libere si alguien puede ayudarme se lo agradecería. Saludos
Nicolás Velázquez de Argentina hace 5 años
Hola mí Aveo no avanza a veces avanza y a veces no que puede ser gracias
Cesartapia de México hace 4 años
Hay que checar el interrumtor de frenos que esta abajo en el pedal, a veces de atasca, eso tenia el mio
Ramzes Cano de México hace 2 años
Señores hice un video en donde se soluciona el problema de la palanca y va de la mano con la llave, ya que si la selenoide no actua y regresa a su estado normal por dentro este n libera la llave, comenten, compartan y den like
https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
1
Que tal, tengo el mismo problema de la palanca cuando está en parking y tengo que presionar la plaquita que está arriba de hold, y eso aún es un tema por resolver, lo que si ya eh resuelto es el tema de la llave atorada que no sale, simplemente con el carro apagado llevan la palanca de arriba a abajo hasta volver de nuevo a parking, y con eso sale la llave en caso de estar atorada
ComentarLuz del hold intermitente Solucionado
Chevrolet Aveo 2007 165000 kms
Hace unos meses el alternador de mi aveo se le daño el regulador de voltaje , ello quemo la computadora del motor se arreglo y ahora la luz del hold quedo intermitente. El escaner revela falta de comunicación entre el modulo de la caja y la computadora del motor... se reviso el ramal del modulo de la caja y esta bien. Se reviso la computadora del motor y esta bien... se le cambio el pare neutro y el modulo de la caja no encendió la luz hold pero al apagarlo y encerder y aplicar el drive se enciende la luz del hold porque la caja golpea bruscamente. Que puede ser ? gracias
14 casos
JOSE GALICIA de Venezuela hace 6 años
Buenos días, quien me puede decir a qué modelo de Chevrolet pertenece este tipo de radio.
1
Mejor respuesta (según larry sequera)
larry sequera de Estados Unidos hace 6 años
El problema era que tenía dañado un cable color morado del ramal de la caja ello no permitía la comunicación entre la caja el módulo de la caja y la computadora. Eso hacía que el hold titilara y la caja golpeara. Se cambió todo el ramal y se solucionó el problema
Tengo un Aveo Automatico 2008 le cambie el Pare Neutro porque perdio fuerza, la caja golpeaba con los cambios y la luz de hold quedo parpadeando. Ahora con el Sensor nuevo se apago la luz de hold no golpea la caja pero no enciende el carro, para encender el carro desconecto el sensor nuevo y conecto el viejo que si enciende entonces con el carro encendido le desconecto el viejo y vuelvo a conectar el nuevo y asi puedo mover el carro
larry sequera de Estados Unidos hace 6 años
Mi pana en mi caso era el ramal de la caja malo por una sobre carga del alternador que lo daño. Lo cambie y listo.
Jose antonio de Venezuela hace 3 años
Saludos a todos... tengo un Aveo 2005 automático y no enciende por el switch pero le dan por el arranque directo y si enciende le probé los fusibles y los relés y todos están bueno y la suichera tiene corriente
Revisa el conector que va frente a la caja, el mío tenía ese mismo problema, y era ese conector que estaba casi afuera. Lo conecté bien y lo ajuste con un tiraje. Y ahora sí prende
ComentarQue aceite lleva la caja
Chevrolet Aveo 2011 LT speed 50000 kms
Buenas tardes quisiera saber que tipo de aceite lleva la caja automatica de mi aveo 2011 speed
12 casos
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
80w90 100x100 sintetico, busca la mejor marca, y siempre 100x100 sintetico, agrega la cantidad justa, ni de más ni de menos, la caja es delicada, aunque pocos le den importancia. Saludos
Yo tengo un chevrolet aveo 2010 q aceite le echo a la caja mecanica y q cantidad por favor tsngo 120 mil kilometros
Si alguien sabe responda se le agradece cuantos litro lleva la caja decambio del aveo 1600cc año 2010
Henry colmenares de Venezuela hace 3 años
Quisiera saber cuantos litros de aceite lleva la caja de un aveo 2005
Si es un aveo del 2004 lleva este mismo aceite de transmisión? Espero su respuesta. Gracias
80x90 e spara cajas standar, en todo caso seria un aceite dexrom VI ATF
Cuantos litros de aceite transmisión automática le tengo que poner a mi AVEO 2012, y a cuantos km se le cambia la banda de distribución
¿Qué aceite necesita la caja automática para Aveo 2013?
Tengo un aveo 2007 que aceite de caja debo usar gracias
Xochith Vázquez jacobo de México hace 5 años
Le falta aceite transmisión de aveo 2016 que tipo de aceite se le puede poner
Arturo Rodríguez Marín de México hace 4 años
Que buenas noches podría ayudar que tipo de aceite para un aveo transmisión automatica2011
Juan Carlos camacho de Venezuela hace 4 años
Buenos días, que aceite de caja automática aveo 2006 le puedo poner gracias.
Que aceite lleva la caja de un aveo automatico 2 puertas año 2014 motor 1.6
marggiory moreno de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes quisiera saber la cantidad de aceite que lleva una caja automatica de aveo 2007
Armando Silva de México hace 4 años
Buenas tardes quisiera saber por donde se carga el aceite para la caja de velocidades del aveo 2016 standar, si me pueden orientar. Gracias
[email protected] de Guatemala hace 4 años
Me podrían ayudar para saber cuantos litros de aceite de caja de cambios lleva mi chevrolet aveo hatchback motor 1.2 de agencia???
Miguel Jimenez de Chile hace 3 años
El manual del aveo 2011 dice aceite de transmisión 75W90, 100% sintetico. Ahora que marca será la mejor no se.
ComentarLuz de hold intermitente y check motor!
Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 180000 kms
Luz de check engineJalonea/TironeaSe aceleraLuz de HOLDNo hace los cambiosRecalentamiento de motor...
Hola, mi carro la luz de hold esta intermitente y la del motor esta encendida. La caja no pasa de 3 era velocidad y los cambios son MUY bruscos. De pronto todo se arregla y los cambios ni se sienten cuando estoy en marcha y en retroceso y al rato vuelve la falla. A veces marca la el nivel de gasolina y se viene a cero, el indicador de temperatura dejo de funcionar al igual que el de la autonomia de combustible. El elctroventilador no sale en alta velocidad y presenta recalentamiento. Cuando estoy en un semaforo se acelera el motor y no baja la aceleracion. Lo he escaneado y no arroja nada. Le… Leer completa
13 casos
Tengo el mismo carro y modelo y presenta fallas muy similares, el carro sigue en el taller pero me comentan que pudiera ser algún solenoide que al fallar hace que marque el error de transmisión (hold) así como también algún sensor que este fallando y a su vez hace que no de lectura al escanear el error.
Son varias fallas quizás todas se relacionen en un mismo sensor o modulo que esta malo pero si te esta prendiendo la luz de HOLD y la del check engine a juro te tiene que aparecer códigos de falla al escanearlo por que si! A lo mejor los mecanicos donde has ido no te han querido decir y te están asesorando mal... Si estas en caracas te puedo recomendar mi mecánico de confianza especialista en Chevrolet el tiene el scanner original tech2 y puede ayúdate rápidamente con el diagnóstico y garantizar la reparación de que no te va fallar mas... Aquí te dejo su numero se llama jose 04129615847 04165349145
Amigo cual fue la solucion del problema con la falla del HOLD ya que tengo el mismo problema y no le encuentro la falla. Le agradeceria sus comentarios, gracias...
[email protected]
[email protected]
Amigo pudo solucionar la falla del HOLD...?? por favor me puede indicar cual fue la solucion
[email protected]
[email protected]
Juansar80211 de Colombia hace 6 años
Amigos es fácil la instalación esta haciendo corto pa ea salir de dudas mirar el computador eso no es de falla de caja ni cambio de valvulina
Hola tengo el mismo problema con mi aveo me prende la luz de hold y no se que hacer
Tengo un aveo 2013 no marca en los marcadores la temperatura de repente sube y se vuelve abajar ya le cambie el tablero a otro carro y si marca ya le cambie el sensor de temperatura y sigue igual a que se debe
[email protected] de Venezuela hace un año
Amigo Mario ,Dios te bendiga,quisiera saber ,si solucionastes la falla de tu Aveo con respecto al marcador o reloj de temperatura el. Mio está igual
Me podrias contar como solisionaste el problema de los marcadores que tengo el mismo problema
Hermano, saludos...tengo el mismo problema, usted soluciono?
[email protected] de México hace 2 años
Tengo un problema con mi aveo 2010 cuando lo enciendo prende el ventilador hasta que apago el motor se apaga el ventilador alguien sabe porque pasa eso?
ComentarP0118 y luz hold aveo 2012 automatico Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 1.6l Aut Automático mp3 196958 kms
Que tal bn día amigos al guíen que aya tenido ese problema que me pueda ayudar ya cambie sensor conector y sigue igual p0118 y luz hold aveo 2012
2 casos
Buenas tardes Eduardo, desconecta la bateria por 20 seg, con el auto apagado desconecta el sensor de temperatura, enciende el auto y espera a los dos minutos deben encender los electros, lo cual te indica que la computadora esta bien, y el problema puede ser sensor defectuoso o dañado, conector flojo o sulfatado problemas con el cableado, si no encienden los electros el problema es la computadora, cada vez que desconectes un sensor antes desconecta la bateria,
EDUARDO PEREZ de México hace 2 años
Muchísimas gracias ya le e cambiado 2 sensores uno marca Bruck y tomco y el conector solo que tengo una duda cheque continuidad y solo me manda un cable una señal desde la computadora desconecta no se si de ai salgan las 2 señales
@EDUARDO PEREZBuenas tardes, en youtube encuentras como chequea el sensor y cableado, esta bien detallado solo necesitas un tester
EDUARDO PEREZ de México hace 2 años
@robertOk muchas gracias muy amable amigo saludos cordiales
EDUARDO PEREZ de México hace 2 años
Que tal amigo hoy hice loq me dijiste y si prendió el el check el conector es nuevo el sensor es tomco cres que hay que conseguirlo original y el cableado esta bien
Mejor respuesta (según EDUARDO PEREZ)
Richard perez de Venezuela hace un año
Buenas amigo y te funciono al reemplazar la computadora
EDUARDO PEREZ de México hace un año
@Richard perezExcelente amigo dehecho abrí mi computadora y efectivamente estaban safados unos cables los solde pero seguía presentando la falla la reemplace y mi carro opera mejor
ComentarQl momento de. Acelerar parpadea el. Check engine y el hold
Chevrolet Aveo 2009 paquete c 67000 kms
Tengo un. Prolema que ya no se que hacer al momento de acelerar prende el check engine y alos pocos segundoa el hold y trato de acelerar y no suelta la 4 velocidad. ,,, un dato. Curioso es. Cuando dejo que se termine la gasolina al punto de llegar ala reserva le desconecto la pila para q se. Resetee la computadora y. Asi borrar los marcadores del tablero y el carro se le quita la falla responde muy bien el prolema es. A recarga gasolina vuelva la misma falla
14 casos
El Hold no es una falla, es una función del vehículo que se activa desde un botón que está al lado de la palanca de velocidades (de transmisión automática) se usa en pendientes, si lo presionas se va a arranar y no te va a mater las velocidades posteriores...
Hola tengo el mismo problema suele cambio a mi carro uñas cosas del carro y ahora tiene un bombillo de hold ti parpadea no sabemos qué es ? Será malo andar con el carro así o que tiene que ver ? Me pueden ayudar ??
Tengo un aveo 2009. Le acelero y prende el ceck engine y el hold, verifico el boton de hold y esta apagado, y en el tablero enciende y parapadea, y pierde fuerza , me detengo lo apago y se quita, que puede ser
Hola hace unos dias m falla el velocimetro y ahora m prendio el foco de servicio el check engine que podra ser creen q algo grave puedo hacer y a que se debe ayuda por favor
carlos rafael de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un aveo 2014 y me prendio el check engine tiene 40 mi lkilometros que podra ser lo. Queque tiene el carro anda normal no se siente raro me podran ayudar porfabor
Me pasa lo mismo me escanéaron el carro y dice que son los sensores de levas y cigüeñal los cambie y sigue igual la luz encendida pero no falla al encenderlo ni en el camino
bernabe cortes giron de México hace un mes
@DanielVe compelot este video y otros ma sok y despues ves k hacerhttps://www.youtube.com/watch?v=37pxiq-2UCg
Noegonzalez de México hace 5 años
Mepasa lomismotengo el mismo problema con mi aveo 2014 boy en carretera y selrende hol y check lotengo k apagar y prende para k entre la 4 nota mi aveo es automatico
Se prendio el check engine lo lleve a escaner y marco como causas probables las siguientes: sensor de levas defectuoso, revisar conector y cableado hacia el sensor y condición mecanica del motor cadena/banda de distribución fuera de tiempo, cabe mencionar que apenas hoy se encendio, no parpadea se queda encendido que puede ser?
bernabe cortes giron de México hace un mes
Ve compelot este video y otros ma sok y despues ves k hacerhttps://www.youtube.com/watch?v=37pxiq-2UCg
A mí me pasa lo mismo , después de los 60 o 70 km por hora , se enciende el check y el hold y ambos parpadean y ya no entra la 4 a, alguien me puede ayudar ?
Cambie filtro de combustible completo. El auto arranca y anda de maravilla y luego parpadea la luz de check in. Tiembla un poco. Tiene una rajadura el la manguera que sale al filtro de habitaculo y que va al cuerpo mariposa. Puede ser eso?
ComentarCambio de Alternador Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 Emotion 1.6 Aut 4p Aire ABS 85000 kms
Buenos días, tengo que comprar un alternador nuevo para mi vehiculo, tengo un Aveo LT 2011, motor 1.6, 4 puertas, transmisión automática, actualmente estoy en otro pais y quiera comprarlo aquí por tema de costo, si me pueden apoyar en el modelo compatible con mi carro, he visto por internet que hay de varios pines (3 y 4 pines) y tambien viene por un amperaje, en un almacen me ofrecieron esta referencia: Alternador 12V 85A CHEV NKR/NHR Marca: GAMMA, según esta marca son americanos GAMMA ELECTRIC USA, si me pueden asesorar con la referencia y/o características que debo comprar que sea compatible estaria muy agradecida.
8 respuestas
Mejor respuesta (según Rosa Ibarra)
Buenos dias Rosa, coloca un alternador de mas de 100 amp, no importa que tenga 3 0 4 pines
Rosa Ibarra de Colombia hace un año
Muchas gracias Sr. Robert, una última consulta el alternador el amperaje mínimo puede ser 100A o siempre debe ser mayor a 100A? Por otro lado, si me puede aclarar que son los pines? Me causa duda eso que 3 o 4
@Rosa IbarraBuenas noches de 95 amp tambien te sirve, los japoneses, coreanos, usa son muy buenos, si tu alternador es de 3 pines no tienes problemas si colocas el 4 pines
Rosa Ibarra de Colombia hace un año
@robertMuchas gracias Sr. Robert, muy amable por su respuestas.
Aveo master de México hace un año
Que te hace el carro? No te carga las baterías? Yo esos alternadores los arreglo solamente del regulador les cambió los carbones porque son los que se acaban son como las balatas y las llantas se desgastan solo debes cambiar eso y ese trabajo te cuesta unos $350 pesos
Buenas noches tengo un nkr y empezó a votar aceite por la varilla resulta que le han puesto 5 estoperas y nada las dañas que puede ser alguien que le haya pasado esto es un camión NKR 2010 a gasoy
Es la espera trasera que va en la cola caja y cigüeñal xfa gracias
ComentarNo sale la llave del encendido hasta que se enfria
Chevrolet Aveo 2013 cuatro puertas aut ac 60000 kms
Comenzó trabandose la palanca de velocidades que la destrababa oprimiendo hold pero eso tesulri en que se destrababa la palanca pero ya no se libera la llave del encendido. En las agencias quieren cambiar todo el sistema de encendido cuando el problema no se originó ahí y no saben explicar como es que la llave se libera un tiempo después de apagado el auto. Obvio eso me descarga cada rato la batería.
9 casos
Puedes cambiar el interruptor comprandolo en una electronica. Muy barato. El interruptor es de forma rectangular y tiene una laina de acero delgada.
George1625 de México hace 6 años
Yo tengo midmo problema. Me ubican por favor del interruptor o como se llama para cambiarlo o pedirlo o ubicarlo por favor. Grax
Tito Lucio de México hace 6 años
Buenas tardes. Yo tengo el mismo problema, una vez que paro mi carro aveo la llave no quiere salir, para que salga debo esperar unos cuatro o cinco minutos y he notado que en ocasiones la llave se calienta. Nadie ha sabido explicarme el porque de esa falla. Agradezco de antemano la ayuda que alguien me pueda proporcionar. Saludos
Pablo Cueto de México hace 5 años
Aqui les dejo el video donde arreglan el interruptor para activar el selenoide que es el que libera la palanca, también puede que sea el selenoide si este es el que no se mueve
https://www.youtube.com/watch?v=XUaIk3…
https://www.youtube.com/watch?v=XUaIk3…
George1625 de México hace 5 años
Yo quite los dos selenoides el de la palanca automatico y el de llave. Realmente no sirven de nada y solo dan problemas ya que quise comprarlos y a como son costosos los dos. Cuando gustes les comparto lo que pase y la solución. Gracias a todos por su gran ayuda
Por favor dime cómo le hiciste [email protected] gracias
Hola buenas tardes mi aveo 2010 automático no suelta la llave, y empecé a jalarle a una laminita q trae en la caja de cambios y le la soltaba pero hace dos dias se le cayó y ahora no suelta para nada la llave tengo que desconectar el negativo de la batería para que me la dé. . . Me podrán apoyar en eso
Yo acabé cambiando la palanca de velocidades, según era un selenoide que jamás conseguí. En la agencia te la querrán vender completa, la caja de velocidades. Busca en un deshuesadero solo la palanca y esa que te la cambien. El problema real es una piecesita de plástico que va del lado derecho de la palanca, por dentro. Pero no la conseguirás sola.
Hice un video con la solución al problema de que no te entrega la llave el Aveo. Espero les sirva, saludos
Búscalo en YouTube
Como lograr que me entregue la llave el Aveo
Búscalo en YouTube
Como lograr que me entregue la llave el Aveo
Excelente video se quita el problema el detalle es si no hay alguna consecuencia con ese cable desconectado
https://youtu.be/pTTGUJmg58M aquí está la solución yo lo hice en un Aveo 2014 que quedó bien el arnés se desconecta por la parte de atrás
1
2
Encontré una muy buena solución... El vehículo es un Aveo 2013 automático... La llave se traba y no deja retirarla... Hasta pasado unos minutos se destraba sin causa... Desarme la parte plástica... Justo en el Switch o chapa, cerrojo o como le digan en su país... Está un interruptor negro el cual se conecta a cableado... lo desconecte le puse wd-40 a la parte eléctrica... limpie restante... lo volví a conectar y el problema se solucionó... La llave sale sin ningún problema... ya no se traba más.
1
2
3
4
5
Hola Omar, mi nombre es Christian tengo el mismo problema 3013 automático no entrega la llave hasta tiempo después y a veces se calienta la llave, te puedo escribir para que me ayudes? Me das tu correo o whatsapp? O alguna forma de contactarte. En estos 9 meses no se ha vuelto a dañar?
[email protected] de Argentina hace 2 años
Buenas noche quisiera saber porque cuando saco la llave del Aveo 2012 queda prendida la luz de posición y la luz de tablero necesito una respuesta por favor
Buenas amigos tengo un problema con Chevrolet Aveo 2013 automático ,cuando cierro el interruptor no me da la llave y la única forma de que me dé la llave es quitando el fusible del estereo , saben alguna solución?
Ricardo Acosta de México hace 9 meses
Hola buenas noches mi Aveo 2013 igual como comentan, la palanca no sale de parking hasta después de rato de moverle y la llave sale solo después de 5 o 10min de apagado, ví un comentario que decía rocía mucho HW40 por los registros laterales (quitando los tapones de la cubierta de la palanca) se ven al agacharse por los sillones piloto y copiloto
Rocíe por todos lados el aceite ahí por los huecos y también algo donde entra el freno
Y después de prenderlo y mover la palanca de P a 1 muchas veces aaaaaa también le rocíe HW40 en el botón de la palanca para que entrara al mecanismo. Esa es la solución déjense de batallar
Saludos
Rocíe por todos lados el aceite ahí por los huecos y también algo donde entra el freno
Y después de prenderlo y mover la palanca de P a 1 muchas veces aaaaaa también le rocíe HW40 en el botón de la palanca para que entrara al mecanismo. Esa es la solución déjense de batallar
Saludos
ComentarNo entran las velocidades. Solucionado
Chevrolet Aveo 2009 Aveo Elegance Automatico 15000 kms
Buen día, tengo un Aveo Elegance con transmisión automática con 150,000 kms modelo 2009. El problema que tiene es que no entra ninguna velocidad. Al arrancar todo esta bien pero al avanzar no pasa de la primera ya que no entran los cambios y tiene encendido el check engine en el tablero. He optado por usarlo con el modo Hold para hacer los cambios manuales. Cabe mencionar que el problema y el encendido del check engine empezó justo después de hacer servicio de afinación al motor y limpieza al cuerpo de aceleración, y también se notó que al hacer el cambio de "Parking" a "Drive" se siente como… Leer completa
5 casos
Llevalo a un autozone a escanear, es sin costo.
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Si ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmisión, hace 3 meses se hizo el cambio. En autozone escanean la transmisión? Lo llevaré entonces
Buen dia hermano saludos,. . . ¿de casualidad usted resolvio el proble de su aveo por que actualmente el mio presenta la misma falla?
Acabo de agregar un comentario, espero que les sea de utilidad. Saludos!!
Hola Pedro. Hace tres días que me está pasando lo mismo. Resolviste el problema? Si tenés alguna noticia o resolviste el problema...contanos!!! Gracias!
Mejor respuesta (según Pedro)
Buenas noches a todos, llevé mi carro con alguien que me recomendaron, lo pasaron el escaner (a la caja de velocidades, no a la computadora del carro) y arrojó un problema eléctrico. No se mucho sobre el tema pero lo que me dijo el mecánico es que un sensor se había dañado, debido a una falla en las "líneas" que van dentro de la caja de velocidades. Arreglaron el problema de las "líneas" y cambiaron el sensor y quedó bien, ya va para un mes y no he tenido problemas de nuevo. Puse la palabra "líneas" entre comillas porque no me quedó muy claro qué eran exactamente, solo entendí que debido a la falla, se dañó el sensor. Al parecer el problema se puede originar por no cambiar el aceite de la caja de velocidades durante un largo periodo. El escaner que le pusieron a la transmisión era uno grande porque me comentaban que hay otros pequeños pero en esos no marca nada. En autozone fui y solo me dijeron que hacían escaneos a la computadora principal del vehículo, no de la caja. Espero que les sirva
Hola Pedro. A mí me pasa lo mismo. Tal cual como lo describiste vos!! A mi auto le hicieron un escaneo en la caja y salió que estaba todo bien. Mañana iré otra vez y le contaré tu caso. Soy de Argentina. Por cómo lo contás, parece que fué sencillo. Fué así? Y otra duda... salió caro el arreglo? O sea te salió mucho dinero? Decimelo en dólares, así puedo interpretar mejor. Desde yá, muchas gracias.
Tengo un aveo 2012 automatico el unico defecto que tiene es de la primera a segunda entra a 3000 revoluciones las demas entran suavemente y eso me causa gasto de combustible si alguien me pudiera ayudar
Tengo un Aveo 2013 lo mantengo acelerado a 1500 o 2000 revoluciones k serían bajas en tráfico de México...sin quitar pie del acelerador baja a 500 revoluciones no siempre se apaga pero llega en momentos a apagarse ya cambiaron sensores todos lavaron cuerpo de aceleración y sigue con el problema alguien k pueda ayudar
ComentarHold y check Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 220000 kms
Se me daño el piñon del cigueñal y ya lo cambiaron y ahora me queda la luz del hold titilando y la luz del check encendida, no entiedo que tiene que ver una cosa con la otra
4 respuestas
Buenos dias Ysamer, tal vez cuando quitaron la tapa y/o pieza se desconecto algun sensor, lo cual te esta ocasionando que te encienda el check, revisa, desconecta el negativo de la bateria y revisa que el conector del pare neutro y caja esten limpios y bien ajustados
Mejor respuesta (según ysamer)
Gracias, lo escanearon y dió unos selenoide de la caja en corto.
Buenas noches, para que los solenoides de la caja se dañen tuvieron que haber recibido mas de 12 voltios
ComentarCuan cierto es que el sensor del arbol de leva utilia una pila Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 automatico 23800 kms
A mi aveo se le prendio la luz de falla de motor, lo lleve a revisar dijeron que era el sensor del árbol de leva, y le pusieron una nuevo con un costo de 4500 bs, aparte de eso dicen que la pila que lleva el sensor estaba dañada y se la pusieron con un costo de 3000bs, y la mano de obra fue de 3000 pague 10000 bs. Pero la luz sigue prendida y el carro sigue con el problema de la luz y esta pesaddisimo para arrancar, ahora dicen que la caja esta que esta en tercera y no hace los cambios , por favor necesito asesoramiento, soy de valencia Venezuela,
3 casos
Buenas noches amiga por-favor llámame este es cuento mas cruel que yo pude leer en este foro que sensor lleva una pila si debe ser la pila de pendejos que ellos green que somos llámame amiga 0416 427 05 57
alexander lopez de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un aveo LS y no quiere prender por nada le cambie los siguientes sensores IAC tps el de leva el de oxigeno el de ciguenal bobina linpiesa de inyectores y nada que puedo hacer que debo revisar por favor
Buen dia sr Gallego, recibi su correo, trate de llamarle pero no logro la conexión. Como dije en mi anterior correo a mi aveo se le prendio la luz del motor, lo lleve a revisar dijeron que era el sensor del árbol de leva le cambiaron eso y le colocaron una supuesta pila... y pague 10000bs, por eseo , pero el carro siguió con el mismo problema, sentí que me estaban estafando pues luego dijeron que era que estaba entercerado y no hacia los cambios, lo cual me genero mucha desconfianza y decidi llevarlo a otro taller, allí lo revisaron y le resolvieron lo de la luz del motor y me dijeron que los otros mecánicos habían desconfigurado la comptadora, total es que me entregaron el carro, me lo lleve conmigo, pero por el camino luego de unos 30 minutos de recorrido empezó a salir humo blanco del capo lo apague y el crro estaba sobrecalentado, llame enseguida al taller y les conte el asunto, ellos me dijeron que no lo moviera que tratarina de acercarse a donde esta el carro, mi carro no tenia ese problema. Lo lleve por lo de la luz del motor y lo pesado que se puso para arrancar, pero jamas fue por recalentamiento. Quisiera me oriente, acaso será que dejaron algo mal puesto , ml conectado?, mi carro apenas tiene 23000 kilometros. Por favor oriéntenme... que hago,
alexander lopez de Venezuela hace 6 años
Alejese de esa cuerdas de loco senora le van a terminar de danar el carro llevelo a un concesionario chevrolet
Buen dia sr Gallego, recibi su correo, trate de llamarle pero no logro la conexión. Como dije en mi anterior correo a mi aveo se le prendio la luz del motor, lo lleve a revisar dijeron que era el sensor del árbol de leva le cambiaron eso y le colocaron una supuesta pila... y pague 10000bs, por eseo , pero el carro siguió con el mismo problema, sentí que me estaban estafando pues luego dijeron que era que estaba entercerado y no hacia los cambios, lo cual me genero mucha desconfianza y decidi llevarlo a otro taller, allí lo revisaron y le resolvieron lo de la luz del motor y me dijeron que le habían desconfigurado la computadora, total es que me entregaron el carro, me lo lleve conmigo, pero por el camino luego de unos 30 minutos de recorrido empezó a salir humo blanco del capo lo apague y el carro estaba sobrecalentado, llame enseguida al taller y les conte el asunto, ellos me dijeron que no lo moviera que tratarian de acercarse a donde esta el carro, mi carro no tenia ese problema. Lo lleve por lo de la luz del motor y lo pesado que se puso para arrancar, pero jamas fue por recalentamiento. Quisiera me oriente, acaso será que dejaron algo mal puesto , ml conectado?, mi carro apenas tiene 23000 kilometros. Por favor oriéntenme... que hago,
Buen dia sr Gallego, recibi su correo, trate de llamarle pero no logro la conexión. Como dije en mi anterior correo a mi aveo se le prendio la luz del motor, lo lleve a revisar dijeron que era el sensor del árbol de leva le cambiaron eso y le colocaron una supuesta pila... y pague 10000bs, por eseo , pero el carro siguió con el mismo problema, sentí que me estaban estafando pues luego dijeron que era que estaba entercerado y no hacia los cambios, lo cual me genero mucha desconfianza y decidi llevarlo a otro taller, allí lo revisaron y le resolvieron lo de la luz del motor y me dijeron que le habían desconfigurado la computadora, total es que me entregaron el carro, me lo lleve conmigo, pero por el camino luego de unos 30 minutos de recorrido empezó a salir humo blanco del capo lo apague y el carro estaba sobrecalentado, llame enseguida al taller y les conte el asunto, ellos me dijeron que no lo moviera que tratarian de acercarse a donde esta el carro, mi carro no tenia ese problema. Lo lleve por lo de la luz del motor y lo pesado que se puso para arrancar, pero jamas fue por recalentamiento. Quisiera me oriente, acaso será que dejaron algo mal puesto , mal conectado?, mi carro apenas tiene 23000 kilometros. Por favor oriéntenme... que hago, ? cual es su opinión?
Buen dia sr Gallego, recibi su correo, trate de llamarle pero no logro la conexión. Como dije en mi anterior correo a mi aveo se le prendio la luz del motor, lo lleve a revisar dijeron que era el sensor del árbol de leva le cambiaron eso y le colocaron una supuesta pila... y pague 10000bs, por eseo , pero el carro siguió con el mismo problema, sentí que me estaban estafando pues luego dijeron que era que estaba entercerado y no hacia los cambios, lo cual me genero mucha desconfianza y decidi llevarlo a otro taller, allí lo revisaron y le resolvieron lo de la luz del motor y me dijeron que le habían desconfigurado la computadora, total es que me entregaron el carro, me lo lleve conmigo, pero por el camino luego de unos 30 minutos de recorrido empezó a salir humo blanco del capo lo apague y el carro estaba sobrecalentado, llame enseguida al taller y les conte el asunto, ellos me dijeron que no lo moviera que tratarian de acercarse a donde esta el carro, mi carro no tenia ese problema. Lo lleve por lo de la luz del motor y lo pesado que se puso para arrancar, pero jamas fue por recalentamiento. Quisiera me oriente, acaso será que dejaron algo mal puesto , mal conectado?, mi carro apenas tiene 23000 kilometros. Por favor oriéntenme... que hago, ? cual es su opinión? soy de valencia. Ayúdenme por favor...
Amiga no se que paso llámame cero cuatro dieciséis cuatro veintisiete o cinco cinco siete te puedo atender ahora saludos
Mejor respuesta (según rosalinda)
Gracias a Dios ya mi aveo esta bien, le corrigieron el problema que tenia ya que se le prendia la luz de falla de motor,tuvieron que reconfigurar lacomputadora ya que en el taller donde me robaron los10000 bs lo que lehicieron fue cortar loscables para apagar la bendita luz, esta gente de este taller chimboooo desconectaron y picaron cables lo que produjo un cortocircuito... pero Gracias a Dios, al llevarlo a un taller especiliado en Chevrolet ,encontraron y resolvieron el problema, también lo del recalentamiento que sufrio, todo fue por causa de la mala praxis ( en términos médicos) del otro taller, mi aveo quedo en excelentes condiciones, de esta experiencia aprendi que uno no debe confiarle su carro a cualquier loco, pues lo que hacen es robarlo a uno y de paso dejar el vehiculo peor delo que estaba. Aunque no pude hablar contigo gallego, agradezco tu preocupacion...!
alexander lopez de Venezuela hace 6 años
Menos mal que lo llevo al espesialista chevrolet olvidese de esa cuerda de locos que se la dan de mecanico para poder ser un buen mecanico hay que estudiar mucho y esta cuerdas de locos no tienen ni tercer grado
Se me enciende la luz en tablero de puerta abierta. Los switch de piertas al parecer estan bien
ComentarTengo un aveo 4puerta año 2005 Solucionado
Chevrolet Aveo 2005 1.6l Aut Gasolina 5 265000 kms
Le mande a hacer el motor la caja pero sucede que el kilometraje no me marca y el RPM si, la caja me esta fallando no hace los cambios bien el carr anda como frenado, me dijeron que era el tacómetro malo lo cambien y aun persiste el problema, probaron el sensor de oxigeno y esta bueno. Ahora me dicen que es el Tps sera que esto me afecta la caja? La luz de check esta encendida
1 caso
Mejor respuesta (según LeoRondon23)
Buenos dias Leo, si el tps te afecta el funcionamiento de la caja, si movieron el ajuste mecanico de la mariposa el problema es falta de calibracion, revisa el sensor de velocidad tal vez no fue conectado
LeoRondon23 de Venezuela hace un año
Cambie el Tps y la caja empezo a hacer los cambios, me empezo a funcionar el kilometraje... solo que lo probe el kilometraje lo monto en 100 kilometros por hora y siento el carro frenado pesado
Buenos dias, revisa si esta en tiempo, tal vez quedo un diente menos o mas
@LeoRondon23Buenas tardes, en youtube encuentras tutoriales de como sincronizar un aveo bien detallados
ComentarSensor de velocidad (velocímetro)
Chevrolet Aveo 2015 4 puertas automático 1.6 lts 96000 kms
Hola le acabo de cambiar el sensor de velocidad nuevo y sigue marcando la falla check y no marca la velocidad y no hace los cambios y con el scanner marca que hay comunicación con la computadora
4 casos
Revisa los fusibles que dentro carro que dice diagnóstico es fusible de scanner suerte
Se le checaron los fusibles y le cambié la tcm y también se checaron los cables y sigue igual y me di cuenta que ya no prende el indicador hold
Cuando lo presionó
Cuando lo presionó
Estaba dañado el módulo tcm y el arnés tenía sarro en los conectores eso me comentó el técnico
Y cual es el problema? Me pasa lo mismo y el escaner no detecta fallas
Pues llevarlo con técnico que tenga equipos más precisos por q aveces hay fallitas que el escáner no te las detecta
Listo. Le cambiaron un sensor del árbol de levas y ha funcionado muy bien...
Juqn carlos orozco de México hace 8 meses
Buenas tardes me esta fallando mi aveo 2018 no funciona la abuja de la velocidad y siento que no abansa o abansa muy despacio y lo tengo que acelerar tambien me aparecio el check engine y el abs les pediria de favor que me empaparan de su sabiduria
Jaír Santes de México hace 6 meses
Disculpa ya lograste corregir tu problema el mío igual aveo 2018 hace la misma falla le reiniciaron la computadora después le hice servicio ala transmisión automática y ahora marca las mismas fallas que el tuyo y dice que es el sensor de velocidad
ComentarFalla p1781
Chevrolet Aveo 2006 3 puertas 1.6v 140000 kms
Mi aveo automático le parpadea la luz Hold, el scanner arroja la falla P1781, sensor de torque motor. He revisado que es problema de limpieza de relé, ya se le realizó y se cambió el sensor, y aún continúa la falla. Quién me puede asesorar? Gracias de antemano!
34 casos
Jonnychavez29 de Honduras hace 4 años
Esa falla tiene que ver con un sensor verde que va arriba de la caja aveces queda flojo y se desconecta o puede ser que tu caja ya tenga problemas
Correcto el sensor qué está en el tubo que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración, ese sensor o está desconectado o el cable esta dañado o el sensor esta malo, también sucede esta falla cuando el alternador manda menos de 13v o la batería esta dañada
Carlos eduardo de Venezuela hace 3 años
Buenos días amig@s mi aveo 2010, automático le parpadea la luz HOLD, y no echa los cambios ni 3 ni 4, le meti el scanner y me arroja el codigo p1781 , sensor de torque motor, alguien me puede decir que tengo que hacer??
Julioman51 de Venezuela hace 2 años
Mi pana me pasó lo mismo, en mi caso fue porque tenía el sensor de aire de admisión desconectado. Aún no se por que pasa eso.
AlejandroR2 de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes tengo un aveo aut 2007, después de hacerle mantenimiento al carro, quedo parpadeando la luz de Hold, el sccaner m arrojó ese código 1781 pero eso no era el problema, solo desconecte y lo conecte mejor, también m salió el tps, hice igual lo desconecte y lo conecte de nuevo, también arrojo sensor maf con bajo voltaje, ese fue el q m llamo la atención, lo cambie y listo, el sensor IAT también causa esa falla pila con eso.
Páez Manuel de Venezuela hace 6 meses
Todos esos. Daewoo disfrazado de. Chevrolet les pasa eso, aveo, épica, , optra, que si tienen un sensor desconectado, cableado dañado de. Sensores de activa el HOLD y en el épica el WINDER
ComentarLa Luz de hold parpadea Solucionado
Chevrolet Aveo 2005 4puerta, motor 1.6 260000 kms
Buenas amigo enciendo el vehículo y al prenderlo la luz de hold queda parpadeando y no me hace los cambios, entonces al arrancar para que pueda hacer los cambios tengo que apretar el botón de hold y es que hace el cambio y se siente pesado
3 casos
Mejor respuesta (según Eduniel)
Buenas compañeros les dejo cómo solucione mi problema del hold parpadeando, arreglando la cableria tenía picado los cables del sensor de temperatura y sensor de presión de aceite, tenía un cable suelto del sensor IAT y del sensor tps, también tenía picado el sensor de oxígeno, le arregle todos esos detalles y puse mi cableria lo más original posible y al encender el vehículo ya La Luz dejo de parpadear y hace los cambios normal y hasta se le fue La Luz de check engine
Carlos Amundaray de Venezuela hace un año
Mi Aveo automático no hace el último cambio. A veces lo hace. Luego deja de hacerlo x muchos días. Alguien con alguna solución. Saludos
ComentarLuz hold parpadea Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 4 puertas motor 1.5 120000 kms
La luz hold me parpadea, pero se le quita aveces y ocasionalmente el vehículo me arranca en Tercera; le cambie el aceite pero el filtro me dijeron que no estaba dañado y no lo cambie quien me puede oriental con este problema
12 casos
Si ya se cambio el aceite y continua ,hay que escanear la transmision
Mejor respuesta (según Reymundo)
El escaneo dice que es el selector de la palanca de los cambio
Voy a comprarlo para cambiarlo para verealizar si se arregla
ComentarMás que problema solicito verdadera información Solucionado
Chevrolet Aveo 2005 130500 kms
El vehículo arriba mencionado Aveo 2005 LS, lo a cabo de adquirir y ya le hice el cambio de aceite de motor y el mecánico le puso el mobil 15/40. No se si por eso fue que el motor...como que se frenaba un poco...ya que antes de cambiarle el aceite...como que corría más o mas fluido era su andar.
Ahora bien, le quiero hacer el cambio de aceite de la transmisión...y ahí empiezan los problemas de acuerdo a los múltiples comentarios. Que si con maquina , que solo el que se encuentra en el cárter (que la verdad así lo pienso hacer salvo que me digan lo contrario). Pero la verdadera confusión es cu… Leer completa
15 respuestas
Te felicito porque lees, asi se adquiere conocimientos que te daran mas informacion tecnica sobre tu vehiculo. Cosa que algunos mecanicos no hacen y siguen con practicas empiricas en la reparacion de vehiculos y al no actualizarse incurren en errores que salen muy caros. Los aceites multigrados se determina su viscuosidad por la temperatura ambiente del lugar en donde circulan los vehiculos. (sin importar kilometraje) que temperatura hay en tu ciudad ?
Referente al aceite de transmision chevrolet recomienda usar aceite dexron , en modelos anteriores al 2000, en años posteriores el dexron ii y dexro iii y a partir del 2005 que actualizo sus transmisiones recomienda el aceite dexron vi 100 % sinteticos. Espero haber aclarado tus dudas y sigas investigando antes de seguir sugerencias de mecanicos practicos.
Referente al aceite de transmision chevrolet recomienda usar aceite dexron , en modelos anteriores al 2000, en años posteriores el dexron ii y dexro iii y a partir del 2005 que actualizo sus transmisiones recomienda el aceite dexron vi 100 % sinteticos. Espero haber aclarado tus dudas y sigas investigando antes de seguir sugerencias de mecanicos practicos.
Muchísimas gracias por el comentario...pero hmm, que hay con el T-IV, existe o no. Y cual, si se puede saber es la marca o forma de pedir ese aceite DEXRON VI o el T-IV, de excelente calidad. Por otro lado mi ciudad es templada 60-70°C, en ocasiones un poco calurosa 70-80°C (de 2 a 3 meses), es en Tijuana, Baja California.
La chevrolet maneja la marca ac delco dexron vi. Para sus vehiculos. Creo que esas temperaturas es en grados farenhei no en centigrados.
Si tienes razón grados farenheit, entonces sin temor a equivocarme usare DEXRON VI, aunque el manual diga T-IV, es así?. Y no existe otra marca equivalente al aceite AC DELCO DEXRON VI.
Puede ser una especificacion de una marca de aceite americano similar de gm.
Disculpa mi necedad, pero entonces cual es el aceite T-IV. Y que tipo de transmisión tiene el aveo ls 2005 americano
¡¡ Orale !! Ese le puedo poner sin ningún problema para la transmisión. Aunque sea para toyota?
Asi es , de hecho a los distribuidores de cada marca se los maquilan aceiteras automotrices
Hola, una pregunta...si puedo hacer el cambio de aceite de transmisión, solo lo que tiene el cárter y agregarle lo que falte de aceite Toyota T-IV, y en el lapso de 2o 3 meses volver a cambiar el que se encuentra en el cárter y volver a rellenar...hasta que sea vea rojo intenso o limpio por lo menos. Esta bien?.
Se me olvidaba cual es mejor para el vehículo en comento (aveo 205 LS); T-IV o DEXRON VI. O cual tu me recomiendas que use en este carro?.
El servicio correcto es : destapar el carter de la transmision para cambiar el filtro de aceite y definitivamente es mejor el dexron vi es 100 % sintetico. Es de ultima generacion
En caso de que ya tenga la caja de transmisión automática aceite t-iv se le puede agregar dexron v1
No es recomendable mesclar diferentes tipos de aceites. Si tu aveo es del 2005 o anteriores puede usar el dexron iv
Mejor respuesta (según El nuevo)
Ok...aceite de motor 5/30 esta bien?...Castrol, no importa kilometraje y Aceite Dexron VI también Castrol, para transmisión. Ricardo, abusando de tu amabilidad, quiero comentarte que precisamente el día de ayer y hoy, se prendió testigo de "LUZ", es decir, un foco del tablero secundario, uno que se encuentra en el centro del modulo del volante. De color amarillo y al poco rato se apagó no lo había, porque no prendía nunca, ni cuando encendía el carro, al encender el carro solo se prenden el (engine amarillo, aceite en rojo, pila en rojo, hold en amarillo) y es todo, no se prendía el indicador de luz. Y estudiando parace ser que debería de prender al encender la luz del "ABS", pero tampoco se prende al encender el carro. Mi pregunta es que podrá ser o que me esta indicando. Como siempre muchas gracias.
ComentarParpadeo de la luz hold y check engine
Chevrolet Aveo 2012 cuatro puertas 26450 kms
Hola alguien me podrian ayudar tengo un aveo 2012 todo trabaja bien asta que alcanzo la velocidad de 120 km se enciende la luz hold y la de el check y empiezan a parpadear intermitente mente y el motor se siente sin potencia ya después al momento de detenerme se apaga el check y se mantiene prendido el hold pero aplano el botón y se quita,lo escaneo mientras esta encendido el hold y marca datos inválidos de la computadora u0401
5 casos
El mio esta igual no se que tiene, parpadean los testigos de hold y check engine y no hace el cambio a 4 velocidad, me dicen que es la computadora que la debo cambiar, saben si esto es verdad. MI auto es 2010
Checa los arneses de la caja puede que uno está mal colocado y no hace tierra,. Y verifica el aceite por último desconecta la batería unos 15 a 20 minutos para borrar el código
Amigo podria por favor ayudar en comentar cual fdue la solucion del problemas con la falla HOLD...?? no encuentro la solucion. [email protected]
En mi caso cambiando computadora y los arneses, pero después de eso lo vendí
LLOYD BAKER de Venezuela hace 6 años
Es el piston de cuarta de la caja cuando aplica manda la señal a la computadora y entra en modo de emergencia
Cambia la bobina de ignicion...es todo lo que tiene
Hola resolviste el problema , puedes ser el sensor de oxígeno
ComentarHay luz intermitente en Hold Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 2 puertas , 1,6 178 kms
En el tablero a veces se prende la luz de Hold, a veces no se prenden. Las velocidades automáticas funcionan normal
3 respuestas
Buenos dias Heliud, limpia el conector y revisa el pare neutro
Heliud González de Venezuela hace 10 meses
Saludos Robert, cual conector tengo que limpiar, y ampliame la información de el pare neutro, gracias
Mejor respuesta (según Heliud González)
Hola... Te recomiendo que escanees tu carro... Porque es una falla intermitente pueden varias cosas
ComentarCaja reversa Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 100000 kms
Entra suelto a reversa pero no se mueve, es caja automática
3 respuestas
Mejor respuesta (según Julio)
Ingresa a todas las cajas y parqueo, pero a caja reversa ingresa sin dificultad pero no se mueve, queda quieto
Ingresa a todas las cajas y parqueo, pero a caja reversa ingresa sin dificultad pero no se mueve, queda quieto, deseo saber como solucionarlo
Buenos dias Julio, enciende el auto y coloca R si las luces traseras indicadoras de retro encienden el problema es el piston de retro, si no encienden el problema es el pare neutro, para cambiar el piston de retro no es necesario bajar la caja
ComentarBajan las revoluciones y se apaga... Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas 45000 kms
Buenas tardes, agradeceria su ayuda. Tengo un aveo 2012 con 45.000 km todo original con sistema de gas ensamblado de fabrica. Pasa que el carro prende bien y llega a su temperatura normal, cuando me paro en un semaforo las revoluciones bajan y el carro se apaga, la primera vez enciende rapido pero si se apaga una segunda vez tarda mas en prender y ya para la tercera vez que se apaga no prende mas hasta que se enfria. Pierde mucha fuerza en la aceleracion y andando rapido hace como se va a apagar pero anda sin fuerza. La luz de hold y check engine se mantienen encendidas mientras esta andando. Ya se le cambio sensor de cigueñal, bujias, cable de bujias, filtro de gasolina, limpieza de inyectores... gracias
2 respuestas
Buenas tardes Katherina revisa los conectores y bobina, la bomba de gasolina (presion y amperaje) no conduzcas el auto con el hold encendido dañas la caja, estaciona, apaga, deconecta el borne negativo de la bateria por 20 seg, con esto reseteas la computadora y quitas el hold,
Mejor respuesta (según katherina)
Gracias por su respuesta... se cambiaron todos los sensores incluyendo map e iac y lafalla persistia, al final se le hizo un trabajo a los cables de los inyectores para que hicieran mejor contacto y la falla se le quito, tambien nos dimos cuenta que una parte del silenciador se habia roto por oxido, todo eso se cambio, llevo dias probando el carro y todo perfecto.
ComentarEnciende el motorcito golpea caja al colocar d Solucionado
Chevrolet Aveo 2007 Sedan 1.600 200000 kms
Primero me dejo de funcionar el aire acondicionado todo desde el tablero no enciende ni ventilador ni compresor. Al dia siguiente en la autopista hubo como un fallo de caja y encendio el chech engine motorcito. Me pare pense q sin querer habia aplicado el hold pero no. Lo acelere en recta y me quedaba en primera lo pare lo puse en park al colocarlo en driwe me dio un golpe como si la base de la caja estuviera dañada pero despues trabajo normal. Eso si no ha habido manera de borrar el motorcito por ninguno de los metodos q uno conoce. Hoy en subida se quedo en primera otra vez en plano me hizo el mismo deslizar me pare y al agarrar bajada emparejo y volvii todo normal. Amigos me dicen que cambie el aceite y el filtro de la caja otros el pare neutro. Escucho opiniones gracias
3 casos
Mejor respuesta (según Humberto)
Ojo les cuento. Comentando mi problema a un amigo sobre q no me funcionaba el aire acondicionado desde el tablero ni los retrovisores y la caja me golpeaba en driwe y al aplicar segunda o. Primera las agarraba pero ahi mismo las soltaba es decir no se trababan. Me dijo q a el le paso lo mismo. Con la caja el tiene una camioneta chevrolet y resulto ser q era un fusible quemado debajo del tablero lo ubico cambio y se le quito la falla. Pues bien me decidi sacar la tapa delntablero debajo del volante y me encontre con un cable como de telefono despegado de otro cable mas grueso delmramal q pasa debajo del volante lo uni y señores no dolo funciino el. Aire de nuevo y los retrovisores sino q la caja dejo de golpear cambia excelente traba las primera y segunda sin q se suelten es decir resuelto elnproblema o sea q pagie de gratis la y que reparacion del pareneutro. Asi q esta es una experiencia de locos pero juro q todo lo q les digo es cierto.
Ami?optra tambien me empezo hacer lo mismo me golpea y no entra 1a y 2a voy a hecharle un ojo abajo y tambien es automatico...gracias por el aporte...
ComentarSe activo el seguro de la palanca de cambios Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 4 puertas, Automatico 34000 kms
Mi carro es transmisión automática y cada vez que pongo P tengo que picarle al botón de desbloqueo para poder regresar a cualquier cambio. Ya desconecte la batería para resetear la computadora y el problema persiste
1 caso
Me acaba de pasar lo mismo mi coche es de transmisión automática y solo funciona si le pico el botón de desbloqueo para poder hacer algún cambio, imagino que debe ser un sensor en el freno que se descompuso o desactivo. Quiero saber si puedo andar así sin ningún problema por el fin de semana y llevarlo hasta el día lunes?
Mejor respuesta (según Rey dominguez)
Rey dominguez de México hace 9 años
No pasa nada, yo lo use así por 2 meses por que en ningún lugar me daban solución. El problema termino cuando le cambie el bulbo que esta en el pedal del freno... saludos
ComentarPalanca de los cambios trabada
Chevrolet Aveo 2013 4 puertas 20000 kms
Hola tengo un aveo automatico 2013 que empezo a trabar la palanca de los cambios en parking y tampoco podia sacar la llave cuando esto sucedia, lo que hice fue quitar una tapita pequeña que esta justo arriba de la palanca de cambios dice "shift release" le aplano ahi con una llave o cualquier objeto que quepa e inmediatamente entra el cambio.
3 casos
Hola Diana, tengo el mismo problema en un Aveo LTZ 2012 y aunque aplico la misma solución (Shift release) me gustaría saber si ya lo corregiste de alguna otra forma. Gracias. Angel.
Mi aveo automatico 2012 hacia lo mismo lo lleve con un electrico y le puso tierra fisica y con eso quedo
Hola Lucho, como está eso de la tierra física??? En donde está tu mecanico, porque ahora mi aveo ya no libera la llave :( , tarda mucho en "soltarla" y es un problema. Saludos.
Angel hay que cambiarle un cilindrito interno que lleva en la palanca de cambios pero si esta carito y para q libere la llave me lo desarmaron y acomodaron unos "engranitos"
Muchas gracias Diana, en agencia o en que taller?. Saludos.
Hola, me paso exactamente lo mismo, aun estaba en garantía y en la agencia lo arreglaron, es un modulo que libera la palanca al presionar el freno, me dijeron que esa reparación costaba como $2700. Suerte
Totalmente impredecible!!! A principios de noviembre empezó a funcionar sin ningun problema, sin hacerle absolutamente ninguna reparación... que cosas ¿no?
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a [email protected] para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
Me es grato comunicarles que van mas de 10 aveos con el problema solucionado.
Por otra parte, recuerden que en el pedir está el dar y para no causar resquemores innecesarios, este es el ultimo mes que comparto la información para solucionar el problema de la palanca.
Saludos.
Por otra parte, recuerden que en el pedir está el dar y para no causar resquemores innecesarios, este es el ultimo mes que comparto la información para solucionar el problema de la palanca.
Saludos.
Es el "microswitch de palanca" aca hay un chavo que mustra como arreglarlo o si lo encuentran cambiarlo. https://www.youtube.com/watch?v=XUaIk3…
Ramzes Cano de México hace 2 años
Hice un video en donde se soluciona el problema de la palanca y va de la mano con lo de la llave, el mecanismo como actua al meter la llave, si la selenoide o interruptor micro switch no actua y regresa a su estado normal por dentro este no libera la llave o no mete velocidades, comenten, compartan y den like
https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
1
ComentarMi aveo no da arranque en algunas situaciones Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 4 Puertas 175000 kms
Buenas mi aveo esta en teoria en perfecto estado, pero tiene un datelle despues que lo lavaron y creo que mojaron el pareneutro, por ejemplo hay dias que el carro prende a la primera, pero hay momentos que debo pasar el switch varias veces hasta que enciende, cuando pasa esto el carro es como si la computadora no manda corriente al arranque (Como cuando lo dejamos en Drive e intentamos dar arranque que no pasa nada ni da arranque ni hace ruido), me han comentado que cambie el pareneutro a ver pero quiero saber que opinan.
Ojo el arranque se reviso y todo ok.
Y cuando el carro prende anda com… Leer completa
4 respuestas
Mejor respuesta (según Marcos Aguilar)
Buenos dias Marcos, limpia el conector de cables del pare neutro y sensor del cigueñal, el cable del automatico tiene un empalme antes de entrar al ramal limpia, usa limpiador spray para contactos electricos
Marcos Aguilar de Venezuela hace 10 meses
Muchas gracias!! Era el cableado del positivo que por dentro estaba sulfatado!! Gracias!!?
Buenas noches! Tengo un problema con mi aveo 2010 1.6 automático! Cuando el carro tiene mas de 1 bora prendido, me falla la caja. Cuando quito la velocidad y lo pongo en neutro, sigue estando en velocidad! Tengo que llevarlo a velocidad y nuevamente a Neutro, para que agarre el neutro
Buenos días limpia y revisa él conectador y cableado del pare. Neutro
ComentarAveo 2006 automático no marca la velocidad y parpadea luz hold Solucionado
Chevrolet Aveo 2006 5 puertas Aveo 2006 358000 kms
Es un Aveo automático año 2006, no marca la velocidad, al rato de 20 minutos empieza a parpadear, titila la luz hold 04142309928, Venezuela ayúdeme, unos dicen que es un solenoide que va en la caja automática y es fácil de cambiar. Dónde y cómo va. Gracias
4 respuestas
Buenos dias Anjose, eso puede ser varias causas, bajo nivel de aceite hidraulico, conectores del pare neutro flojo, sucio o sulfatado, conector del cableado al cuerpo de valvulas (solenoides, sensores) sucio o fulfatado, pare neutro dañado, escanea con un escaner tech2 que te chequen el voltaje del arternador y solenoide y sensores uno x uno, primero limpia los conectores de los cables tal vez ese sea el problema y evitas el escaneo,
Marcos Aguilar de Venezuela hace 10 meses
Revisa si todos los sensores estan conectados bien
Mejor respuesta (según anjose)
Altamente agradecido Robert y Marcos, seguid los consejos y ciertamente estaban sulfatados los contactos del sensor de velocidad, los cables del sensor pare neutro, los limpié y ajuste, que alegría! Prendi el Aveo y me empezó a marcar la velocidad, no marcó más la luz hold. Gracias a ustedes y a opinautos, había consultado ayer a un experto en cajas automática de Aveo y me estaba cobrando 40 dólares por escanear el sensor de velocidad y por cada sensor hacia otro cobro más, más la mano de obra y los respuestos que se requería e indicaba el escaner más de 200 $, (usureros, estafadores, se aprovechan del estado de necesidad de las personas), le informe que no tenía dólares y seguiría consultando, el sueldo de docente no me llega para solucionar el problema. Consulte a opinautos y Dios los envío como ángeles, solucionado. Salud, prosperidad en unión de la familia.
Buenos dias, no confies en personas que te digan que son especialista en un solo auto, cajas, es como si fueras a un medico y te diga que es especialistas en solo en personas caucasicas o personas amarillas, si todos los organos tiene la misma funcion en ambas razas, tampoco en los mecanicos cuando emitas un comentario de cualquier problema de tu auto y te respondan "este es mi numero XXXX XXXXXXX llama" solo para convencerte de que le lleves el auto a su taller
ComentarCodigo p0300
Chevrolet Aveo 2005 1.6 ls automatico 160000 kms
Buenas tardes quiero compartirles el problema que tengo con mi aveo resulta que cuando lo compre todo bien pero al mes se me quebro el cigueñal exactamente de la punta donde va la polea opte por cambiar el motor completo pero tengo el problema de que cuando enciendo el vehiculo y comienzo marcha el carro hace los cambios hasta tercera y luego de eso se enciende la luz de HOLD y se mantiene intermitente y al apagar el vehiculo y al volverlo a encender ya no muestra HOLD sino hasta que hace el mismo ciclo de cambios resulta que al poner el scanner da el codigo P0300 y segun lo que me an dicho qu… Leer completa
2 casos
P0300 CHEVROLET - Cilindro fallo de encendido detectado Cilindros azar 116 | Agregar comentario Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible deficiente conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido circuito conexión eléctrica deficiente Compresión insuficiente de los cilindros Presión incorrecta del combustible
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
cmontano08 de El Salvador hace 7 años
Ya probe cambiando y probando todo eso y no se le quita la falla
Buenas noches mi problema es que yo tengo un aveo 2012 y hace tiempo me lo desvielaron por qie segun el carter chipo agua y se amarro. Posterior mente le cambie la cabeza y banda de distribucion y desdes entonces se empezó a marcar el check pero no se mantiene prendido si siempre esta parpadeando y cuando se lo apago me dura asta echrle gasolina y ya le cambie bujias. Cables bobinas. Sensor de cigüeñal y nada mas no queda qu puedo hacer
Yo tengo el mismo problema solo no se el historial del vehiculo prende check y hold y ya no hace el cuarto cambio los borro con el scanner y la hace pero después Agarra el código y ya no la hace la cuarta
cmontano08 de El Salvador hace 6 años
Buenas tardes pues si encontre la solucion despues de hacer tanto el mecanico que me reviso el carro encontro q la computadora estaba mal lamentablemente no la encontre para cambiarla mas sin embargo la mando a reparar segun lo q me dijo q se habia dañado una parte de la computadora no le sabria decir el que xq ya no recuerdo pero la repararon la llevaron donde un especialista, cabe mencionar q el piloto de HOLD no se apago y eso me lo dijo el mecanico q no se apagaria pero si me realizaba los cambios completos.
Tengo un pontiac g3 2008 y me aparece el codigo p0300 ya le cambie cables bobina bujias mande los inyectores a laboratorio bomba de gasolina sensor del arbol le checaron la compresión y todavia no se lo puedo quitar y lo malo q el carro no falla funciona correctamente pero me aparece ese codigosi alguien sabe de algo se los agradeceria
Solo quedo en la memoria de la computadora. Resetealo: desconecta el polo negativo de la baterria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Tengo un aveo 2013 me sale código p0300 ya realice todo cambie bobina, cables de bujías los inyectores pasaron por laboratorio las bujías, los sensores, deje desconectada la bateria y nada que se le quita el código ya no se que hacer ayuda por favor si alguien ya lo soluciono agradecería lo comentarán
Amigo soluciinaste tu problema? Yo tengo el mismsmo y no encuentro solucion
Antonio oviedo de Perú hace 2 años
@LorenzogaYo tenia el mismo problema con el codigo de error p0300 y fue el piñoñ de la distribucion del cigueñal tenia desgaste interno de la chaveta y el punto variava
ComentarPrende el hold Solucionado
Chevrolet Aveo 2009 3puertas 18000 kms
Buenas amigos tengo un aveo 2008 automatico. Tengo problema con el hold. Cuando prendo mi carro luego aur paso el shisher qur se apaga el holdo ahi es donde prendo el carro y se prende ese sensor del holdp otra vez y se apaga a los segundo y cuando a veces despues cuando paso de 100 golpea la caja y prende el hold pero se queda fijo se quita y el carro anda bien. Que puede producir esa falla gracias ya no se que hacer...
8 respuestas
Primero que nada deberías escanearlo a ver qué código marca. Eso te orientará para empezar a revisar componentes.
Por favor envíeme un esquema dónde está ubicado el sensor de velocidad. Gracias
Mejor respuesta (según Kristhiam)
Ya resolví el problema era el sensor de velocidad de entrada de la caja
1
Dónde está ubicado ese sensor de velocidad de la caja por favor envié foto a mi correo [email protected] o por este medio, además no le está marcando el velocímetro, la caja fue bajada para colocar un nuevo máster kit, será que no lo ajustaron bien?
@anjoseAyúdeme por favor, el número de celular es 0414 dos 30 nueve nueve 28, Anival
Buenos días Kristiam dónde está ubicado el sensor de velocidad de la caja, por favor envíeme un esquema. Gracias 04142309928
ComentarNo hace los cambios en subida Solucionado
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas motor 1.6 modelos LS 300000 kms
Tengo un problema con la caja de mi Aveo en plano hace los cambios bien pero cuando toca una subida de quedan pegados los cambios cuando los hace es cuando llegó arriba en plano
1 caso
Buenos dias puede ser por falta de potencia del motor revisa filtro, bomba de gasolina presion sobre 60 psi, mide la compresion de los cilndros sobre 140 psi, las valvulas pueden tener mucho carbon
La bomba de gasolina en nueva, la compresión está en 150 psi, acabo de hacerle servicio a la camara ( válvulas asentadas y gomas nuevas ) la falla persiste
Yo diría que problemas de presión en la caja... desgastes fugas internas... cuando le exsiges no tiene potencia...
Mejor respuesta (según Howardhp)
Ya solucione el problema le cambien la turbina de la caja
ComentarNo detecta la señal del tps y la caja no hace los respectivos cambios Solucionado
Chevrolet Aveo 2007 4puertas motor 1.6 450000 kms
Ecu no detacta señal del tps
2 respuestas
Mejor respuesta (según Guillermo)
Los cables del conector estaban dañados y la señal no funcionaba
Buenos dias Guillermo, gracias por compartir tu experiencia. Al final solo cambiaron los cable o el conector?
ComentarCódigo u100, uo101 pérdida de comunicación tcm
Chevrolet Aveo 2015 Ls 4cil. 1.6 83000 kms
Mi problema es con aveo 2015 automático. Empezó con falla en valvula iac, no recibía señal por parte de la ecu, me comento el mecánico que abría que repararla, para entonces que llegara el momento empezó a presentar otras fallas, el motor disparejo y ya no pasaba de tercera a cuarta, el indicador check y el de hold empezaron a prender y apagar juntos. Se reparo la ecu, se cambio la bobina y cables. Se soluciono lo de la valvula y la inestabilidad del motor. Pero ahora al momento de poner en drive o reversa patea y los cambios entran golpeados, sin hacer el cambio a cuarta, ya se le cambio el tcm y nada sigue igual la falla y el escaner marca lo mismo
11 casos
Hola tengo el mismo problema con un Sonic 2014 me pasó el día de hoy, ya te resolvieron el problema? Ayudame por favor si ya lo solucionaron para que no me chamaquen
Que tal, te comento lo que me sucedió
Después de que seguía con el fallo en transmisión aún cuando se reparo la ecu y cambié el modulo de transmisión como marcaba el escaner (lost comunication whit tcm) según tenían que re programar la ecu, después de reprogramar, el auto empezó a trabajar bien, sin fallas. Pero después de 15 días, volvió con la falla, ahora cambie la ecu y solo trabajo un rato bien, el problema sigue
Después de que seguía con el fallo en transmisión aún cuando se reparo la ecu y cambié el modulo de transmisión como marcaba el escaner (lost comunication whit tcm) según tenían que re programar la ecu, después de reprogramar, el auto empezó a trabajar bien, sin fallas. Pero después de 15 días, volvió con la falla, ahora cambie la ecu y solo trabajo un rato bien, el problema sigue
Ati ya te diagnosticaron algo?
Yo eh buscado en foros y algunos grupos y me comentaron que debería checar la línea (can bus)
Yo eh buscado en foros y algunos grupos y me comentaron que debería checar la línea (can bus)
Empiezo con el problema de old y check las luces al mismo tiempo espero tenga solución
Pudieron solucionar, tengo problema de perdida de comunicación y según el mecánico de autotronica el módulo está en buen estado
ComentarAgujas del tableros bajan y suben relay gris de luz de cruce suena
Chevrolet Aveo 2007 321750 kms
Buenas tardes saludos desde venezuela tengo un aveo 2007 automatico se me presento una falla contundente las agujas todas las del tablero suben y bajan abruptamente enciende y titila la luz de hold el motor pierde mucha potencia los cambios de la caja varian y ala vez golpea, un relay de la fusilera que esta en la puerta del chofer especificamente un relay gris de 4 patas de luces de cruces se activa una vez que se presenta la falla suena activandoce solo no se que hacer alguien a presentado este tipo de fallas gracias y muy agradecido a quien me pueda ayudar y me pueda aconsejar para corregir la falla
6 casos
Ese relay debe de estar defectuoso y activa el check engine ocasionando los malos funcionamientos que mencionas ,para que sea llevado a servicio.
GERMAN0724 de Venezuela hace 7 años
Ok ricardo muchas gracias amigo lo tendre en cuenta agradecido
Fernando noe de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema cual fue la tierra qe arreglaste o cómo lo arreglaste??
Hugo martinez de Venezuela hace 5 años
El carro se apaga cuando duro mas d hora con el aire prendido con calor lo apago el aire y el carro enciende sin problema
Tengo pontiac g3 al apagarlo queda el tablero prendido aún sin llaves y en la caja de los fusibles que va en el. Motor un relay hace ruido se lo quite se apaga la luz del tablero y al ponerlo nuevamente hace un ruido o zumbido
ROGELIO estrada de México hace 4 años
Tengo un aveo 2008 y me a estado fallando ya que se empieza a oír como si se subieran y bajaran los seguros de las puerta y deja de marcar el tacometro el velocímetro el medidor de gasolina y la temperatura y si lo pongo en parking y apago el motor, ya no se puede quitar la llave y al arrancarlo y tratar de hacer de ponerlo en draite ya no se puede mover la palanca de velocidades
ROGELIO estrada de México hace 4 años
No se si podre ser algún relevador, ya que incluso no prenden los cuartos y las luces y el sistema de la cajuela no funciona tam poco
Hola buenos dias, tengo una duda con mi aveo 2017 por que truena algo cuando cuando meto el embrague o cuando lo dejó en neutral y va tronando y le meto las velocidades y ya no se olle que podría ser.
Paul López de Venezuela hace 3 años
Bueno día tengo falla con mi Aveo La luz no enciende tengo que mover los cables de la fusilera y el carro para encender tarda muevo esos cables y enciende
Amigo tengo ese mismo problema con mi aveo emoction 2016 no enciende el tablero ni el carro da start pero no prace que le llega señal a la computadora que puedo hacer muchas gracias
Buenas tardes tengo un Aveo 2008 y cuesta para encender me produce un ruido como que si fuera el automático de arranque y no es el arranque y el automático están bien. Que puede ser?
Hola desde venezuela tengo un aveo 2012 Lt automático cuando pongo reversa se siente un golpe en la caja que puede ser ?
ComentarHold enciende titilano y la luz de check engine
Chevrolet Aveo 2008 4 puerta, automático, motor 1.6 210000 kms
Buenas tardes, mi aveo esta presentando problema con la luz del hold, cuando esta en marcha sin la luz realiza los cambios normales de la caja sin ningún problema, cuando enciende la luz el carro no realiza los cambios solo llega a la 1 velocidad, lo lleve a escanear a la chevrolet y me dijeron que cambiara el modulo de la caja el cual cambie y sigue presentando la misma falla, también cambie el sensor map, pare neutro y nada aun con la falla revisaron el cableado y según no tiene problemas necesito solucionarlo por favor quien pueda que me diga :(
9 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Si, claro presente ese problema con otra caja y se me daño la cambie completa y aun sigue con el mismo problema... Por descarte no podría estar tan salado de que la caja que compre. Venga con el mismo problema de hold, cuando se scanea dice error de comunicación...
Cuando se cambia la transmision hay que configurarla para que tenga comunicacion con la computadora del motor
Para donde me puedo dirigir para que me hagan el chequeo general. ?
En un buen taller especializado en transmisiones automaticas computarizadas
larry sequera de Estados Unidos hace 6 años
Cambia el ramal de la caja. Debe estar dañado no puede ser que presente el mismo problema con 2 cajas diferente
Buenas tardes compré un aveo 2013 Automático, cuando se calienta prende el check y al mismo tiempo la temperatura la marca en el escáner a -40¤ me da el código, entrada alta del sensor ECT, se cambio el sensor de temperatura y el voltaje Ya se checo y tiene el voltaje correcto, también parpadea el foco en el tablero de HOLD pero se apaga, solo marca el código P0118 me podrás instruir por donde puede estar la falla. Gracias Saludos cordiales
P0118 CHEVROLET - Entrada alta del circuito de temperatura del refrigerante del motor Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso (ECT) Termostato defectuoso del refrigerante del motor El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
Read more: https://www.engine-codes.com/p0118_che…
Read more: https://www.engine-codes.com/p0118_che…
Muchas gracias Ricardo voy a revisar nuevamente el arnés y la línea completa,
Saludos cordiales.
Saludos cordiales.
Buenas tardes, Jorge lograste darle solución a esta falla?
Joseram999 de Venezuela hace 3 años
Solucione el problema de hold y check engine, +584123142576, super fácil el problema!
Hola José me podrías mandar un correo para poder platicar sobre la compostura del hold y check engine [email protected]
EDUARDO PEREZ de México hace 2 años
Que tal amigo me podrías orientar cual es el problema hold y el p0118 ya que mi carro tiene el mismo problema de antemano telo agradecería mucho
Joseram999 de Venezuela hace 2 años
@EDUARDO PEREZAmigo revisa los conectores externos del ramal del cableado
EDUARDO PEREZ de México hace 2 años
@Joseram999Gracias amigo los checare saludos
ComentarQueda la palanca trabada en parking "P" y se tiende a trabar la llave
Chevrolet Aveo 2011 lt 1.6 at 61000 kms
Que tal, tengo un aveo 2011 lt 1.6 automatico, ha comenzado a trabarse la palanca de velocidades en la posicion parking "p" y suele trabarse la llave y no se puede sacar, si alguno conoce la causa como para orientarme le agradeceria
3 casos
Lo q pasa es q el solenoide q destraba la marcha esta defectuosa o se esta malogrando rtranat de cambiarlo o llevarlo a un taller especializado en caso suceda y ya no destraba total lleva una tapa en el lado de la palanca de cambios y ay trata de con un plano destrabarlo
Hola, debajo de la palanca de cambios trae un candado en forma de codo, que hace que se bloque y tengas que oprimir por el boton que mencionas, solo que te quieten el candado y listo, funciona perfectamente los cambios. Lo de la llave es un selenoide que trae en forma de cuadro debajo del volante, lo desconectas para quitarlo y listo, lo puedes remplazar si quieres pero cuesta caro, yo lo desconecte y lo quite y funciona perfectamente, sale la llave sin problema. Saludos.
Hola Mike, sabes cual es la seleoide que hay que desconectar debajo del volante para que se puede sacar la llave de ACC ??
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a [email protected] para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
Por Favor enviar los detalles y fotos a [email protected]; gracias
Buenas tardes Angel seria tan amable de enviar las fotos a mi correo tengo un aveo 2011 y empezó con los cambios y ahora siguió con trabamientos en la llave agradezco su atencion
Mi correo es el siguiente
[email protected]
Su servidor
Gerardo rodriguez
Mi correo es el siguiente
[email protected]
Su servidor
Gerardo rodriguez
A mi me pasa igual con mi Aveo del 2012 y no se donde se encuentra esa laminita me podrian ayudar por favor. Que debo desarmar o quitar para ver la dichosa laminita q haveces no puedo ni sacar la llave ni salir.
Sr@s,
Me es grato comunicarles que van mas de 10 aveos con el problema solucionado.
Por otra parte, recuerden que en el pedir está el dar y para no causar resquemores innecesarios, este es el ultimo mes que comparto la información para solucionar el problema de la palanca.
Saludos.
Me es grato comunicarles que van mas de 10 aveos con el problema solucionado.
Por otra parte, recuerden que en el pedir está el dar y para no causar resquemores innecesarios, este es el ultimo mes que comparto la información para solucionar el problema de la palanca.
Saludos.
Concepción de la Mora de México hace 8 años
Angeloso, hace 2 dias que escribí a tu correo y aún no recibo la respuesta. Por favor envíame la información si?
Mi hija compró un aveo 2012 y tiene el problema de la llave atorada... me podría mandar las fotos a mi correo por favor para poder solucionar el problema...Gracias
Azucena, escribeme a [email protected] ya que desconozco cual es tu correo. Saludos.
Hola concepción, espero hayas recibido la información. No he tenido noticias tuyas desde que te la envié.
Estimados, cambié el switch de freno y solucioné el problema, pero me quedó pega la luz de freno...y no sé qué hacer...
Reacomodalo, con el pedal suelto debe quedar presionado y cuando se pisa el pedal es cuando se libera y eso hace que se enciendan las luces. Suerte!
Queda la palanca trabada en parking "P" y se tiende a trabar la llave
Que tal, tengo un FIT SPORT 2010 lt 1.5 automatico, ha comenzado a trabarse la palanca de velocidades en la posicion parking "p" y suele trabarse la llave y no se puede sacar, si alguno conoce la causa como para orientarme le agradeceria
Que tal, tengo un FIT SPORT 2010 lt 1.5 automatico, ha comenzado a trabarse la palanca de velocidades en la posicion parking "p" y suele trabarse la llave y no se puede sacar, si alguno conoce la causa como para orientarme le agradeceria
Tengo un aveo automatico 2010, la capsula de freno la cual inciende las luces de pare no funciona, le coloque una capsula de 4 pines pero de color negro y blanco y la que tenia era negra y verde, pero ahora lo que prsente es que la palanca de cambios no se libera , sino hay que liberarla por el orificio que tiene, será por la capsula que a pesar de tener igual 4 pines es para vehiculo sincronico, pero la de vehiculo aut. Es muy costosa y esta es mas barata que podría hacer ?
Es el "microswitch de palanca" aca hay un chavo que mustra como arreglarlo o si lo encuentran cambiarlo. https://www.youtube.com/watch?v=XUaIk3…
Comentar[email protected] Solucionado
Chevrolet Aveo 2018 Gasolina 1.4l 29000 kms
Tengo un Aveo 2018 de transmisión automática, le han realizado el servicio correspondiente, sin embargo, quiero estar al pendiente porque no le han cambiado el aceite de la caja de velocidades, cuando se le debe realizar?
3 respuestas
Mejor respuesta (según Aleida)
Por informacion de las paginas gm de la red cada 100000 kmts recomiendan cambiar filtro y aceite a la caja
Te agradezco infinitamente la respuesta, estaba un poco preocupada, imagínate si se descompone la caja de velocidades por falta de mantenimiento?
Excelente día 😃
Excelente día 😃
Hola buenas noches, disculpa quisiera saber que más puedo hacer, tengo un Aveo automático 2011 se tironea al realizar cambio de velocidad, aparte de eso quiero acelerar y no me da más de 20km cuando la revolución va a nivel 4 o viseversa aceleró a 80km y la revolución a 1 me da un tironeo fuerte y no me avanza a más de la velocidad que trae el auto por defecto ya le hicieron limpieza de la computadora, resetearon y nada :( no quiero perder mi vehículo
ComentarNo aplica retroceso Solucionado
Chevrolet Aveo 2005 156482 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar... tengo un Aveo automático 2005 con un problema en la caja. , De hace días me presenta la siguiente falla...
No aplica retroceso, pero si le quitó los bornes de corriente por unos minutos y luego lo coloco de nuevo aplica retroceso...las demás velocidades funcionan perfectamente solo presenta falla de retroceso...cambie el pare neutro y de igual manera sigue la falla...se metió en escáner y no presenta código de errores
No aplica retroceso, pero si le quitó los bornes de corriente por unos minutos y luego lo coloco de nuevo aplica retroceso...las demás velocidades funcionan perfectamente solo presenta falla de retroceso...cambie el pare neutro y de igual manera sigue la falla...se metió en escáner y no presenta código de errores
2 respuestas
Mejor respuesta (según David)
Buenas noches David, el escaner confiable es el tech2, tienes que escanear cuando no agarre el retro sin despegar la bateria, cada vez que desconectas la bateria por mas 20 segundos reseteas y eliminas la falla, puede ser problema con el modulo de la caja
Aveo master de México hace un año
Si es manual solo se le movió el ajuste de una vez compra el kit de repuesto de la palanca cuesta $100 pesos y que te los pongan en un buen taller porque es un pedo acomodar la palanca y marquenla antes de moverla
ComentarGolpeteo en la caja automatica
Chevrolet Aveo 2005 5 puertas 330000 kms
Al encender la unidad en el tablero parpadea el hold y la luz del check se mantiene fija al arrancar el vehiculo la caja automatica golpea y al rodar hace lo mismo con los cambios; lo lleve a escanear y me dicen que no hay comunicación entre la ecu y el tcm pero nadie me resuelve el problema.
6 casos
Se requiere de un equipo de computo automotriz especializado en transmisiones automaticas que pueda reprogramarla
Yo le quite el modulo ,ya no funciono el tablero ni el clima pero se corrigió la falla de el golpeteo de un aveo5 2009
El golpeteo era como de metales?, Que módulo le quitaste
David Rojas de México hace 4 años
Amigo buen día, tengo un Aveo 2009 y me marca falla del módulo de la transmisión automática, y no encuentro el módulo con el número de serie que viene en el, puede ponerle con otra numeración o como resolviste tu problema? Te agradezco de favor. Mi número de cel es 2221605587
Johana monsalve de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes amigo quisiera que me ayudarán tengo un Aveo automático 2008 y cuando aplicó el retroceso me golpea duro. Pero solo solo cuando aplicó el retroceso. Me pueden ayudar. Está recién reparada la caja quisiera su ayuda
ComentarLuz de hold
Chevrolet Aveo 2009 4 ptas 1.6 120000 kms
Tengo un aveo 2009, cuando acelero se prende el hold en el tablero y el check engine y empieza a parpadear, checo el boton de hold y esta apagado el motor empieza a sentirse muy pesado, tengo que parar o apagarlo para que se quite el hold que puede ser o que debo checar para quitar esta falla
14 casos
Hola me puedes decir como hiciste para solucionar ese problema?
Me esta presentando exactamente lo mismo
Me esta presentando exactamente lo mismo
Amigo pudo solucionar la falla del HOLD...?? por favor me puede indicar cual fue la solucion
[email protected]
[email protected]
andrew arevalo de Venezuela hace 4 años
Me prendía en un aveo 2007, tenía problemas con la iac se la cambie, reinicie los valores con el scanner y apagó, ya no ha prendido mas
Hola disculpe me podria ayudar tengo un aveo 2007 le mande a cambiar los amortiguadores y me quedo titilando la luz de hold
Buen dia,no se le ha quitado la falla, lo lleve con un mecanico y me comento que puede ser el sensor de posiciones del cigueñal
Saludos
Saludos
ComentarCaja automatica se neutraliza
Chevrolet Aveo 2006 5 puertas Aveo 2006 355000 kms
La caja automática se neutraliza, la coloco en D y rueda el vehiculo 300 metros y se neutraliza, lo apago y lo vuelvo a prender y rueda 300 o 100 metros y se neutraliza. En éste medio opino una aveista y dijo que le cambio el aceite de la caja y el filtro y se arreglo el problema. Otro lo solucionó pasando el escáner y arrojo que era el pare neutro y lo cambió solucionó el oroblema. Si alguien me puede orientar, o tiene un escáner llamame +584142309928 anival. Gracias
19 casos
Estimados amigos, le cambie el filtro de la caja automática del aveo y el aceite que estaba negro, funcionó perfectamente por una semana y ahora continua con el mismo problema, Si alguien tiene la solución por favor llamame al 04142309928
Amigo buenas tardes yo tengo un Aveo 2005 automático y tengo el mismo problema como resolviste el problema aver si yo hago lo mismo
Saludos buenos días yo tengo el mismo problema con mi aveo quien me pudiera ayudar se lo agradezco 04168715057
Dayeski Rodriguez de Venezuela hace un año
Buen día tengo un aveo 2007 y la caja se queda neutralizada q puedo hacer
Freddy perez de Venezuela hace un año
Cuál será la causa de la falla alguien me puede orientar
ComentarEnciende las luz hold
Chevrolet Aveo 2011 153000 kms
Cuando el carro enciende la luz del hold, da un golpe de la caja y no hace los cambios correspondiente, lo coloco en neutro y pulso el botón de hold y se le quita. Cuando continuo la marcha se vuelve a encender... no se que tiene necesito AYUDA
3 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Hola buenas tardes señor Ricardo, muchísimas gracias por su sugerencia, las tomaré en cuenta.
Excelente explicación, así es como se debe d explicar algo, con lujo y detalle...
benitor064 de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un aveo lt 2012 lo estaba rodando con 3 litros de aceite lo lleve al mecanico le colocaron el filtro a la caja le complete el aceite y la caja ahora despues de 60 km se queda neutralisada lo escaniaron y no reporta fallas alguien que me ayude cuando sacaron el aceite estaba negro el mecanico me dice que se dañaron los disco sera cierto
Requiere cambio de filtro y aceite ac delco dexron 6
benitor064 de Venezuela hace 6 años
Si usted me puede decir señor ricardo se lo agradeceria
miguel sequera de Venezuela hace 5 años
La caja deberia de tener un radiador aparte para refrigerarse y no ese serpentin que tiene en el interior del radiador conozco unas personas que han hecho esa adaptacion y les funciona bien, yo pienso hacerla que opinan los expertos
Salvadorbasile de Venezuela hace 4 meses
Buenas, saludos a todos, compré un Aveo automático año 2006 para mi esposa, lo he estado arreglando cambiando algunas partes para ponerlo a tono… el problema q presenta es q cuando pongo solo retroseso golpea y cuando voy rodando reduzco velocidad y quiero volver a acelerar en oportunidades golpea también. Es como si la caja se quedará montada en otra velocidad. Qué debo hacer?
ComentarLuz de HOLD prendida. Quien me puede asesorar????
Chevrolet Aveo 2009 4puertas 156000 kms
Buenas la falla es la siguiente, desde ayer en el panel me esta parpadeando la luz de HOLD constantemente. Ya le desconecte los cables y aun persiste. Que significa HOLD y para que sirve?
Que será lo que le ocurre?
Cómo lo puedo solucionar?
Ayuda X favor. Gracias
Que será lo que le ocurre?
Cómo lo puedo solucionar?
Ayuda X favor. Gracias
5 casos
Instrucciones
Sección 1Enciende tu motor, y presiona el botón Hold
1
Arranca el motor, y pulsa el botón Hold en la palanca de cambios. Inspecciona el conjunto de instrumentos para verificar que la función Hold está activada. Se ilumina "Hold" cerca del odómetro en el tablero de instrumentos.
2
Mueve la palanca de velocidades hasta llegar al número "1" para iniciar tu conducción. Cuando estés listo para cambiar a segunda marcha, empuja la palanca al número "2". Cuando estés listo para cambiar a tercera marcha y a "Overdrive" empuja la palanca a la letra "D".
Sección 1Enciende tu motor, y presiona el botón Hold
1
Arranca el motor, y pulsa el botón Hold en la palanca de cambios. Inspecciona el conjunto de instrumentos para verificar que la función Hold está activada. Se ilumina "Hold" cerca del odómetro en el tablero de instrumentos.
2
Mueve la palanca de velocidades hasta llegar al número "1" para iniciar tu conducción. Cuando estés listo para cambiar a segunda marcha, empuja la palanca al número "2". Cuando estés listo para cambiar a tercera marcha y a "Overdrive" empuja la palanca a la letra "D".
Saludos amigo ricardo.
Cuando paso el switch se prenden todas las luces del tablero, y cuando prendo el carro se apagan y queda la de HOLD titilando constante te mente.
Hoy me di cuenta que hay momentos en que se apaga y dura un rato así, hasta que vuelve y se prende
Que crees que sea?
No lo he llevado al concesionario xq allá le sacan mil y una más y no tengo mucha plata
Cuando paso el switch se prenden todas las luces del tablero, y cuando prendo el carro se apagan y queda la de HOLD titilando constante te mente.
Hoy me di cuenta que hay momentos en que se apaga y dura un rato así, hasta que vuelve y se prende
Que crees que sea?
No lo he llevado al concesionario xq allá le sacan mil y una más y no tengo mucha plata
Amigo cual fue la solucion del problema con la falla del HOLD ya que tengo el mismo problema y no le encuentro la falla. Le agradeceria sus comentarios, gracias...
[email protected]
[email protected]
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
No se lo he echo pero si me comentaron que le echará aceite para ver si mejora pero una persona me comento
Amigo como pudo resolver el problema con la falla HOLD de la caja? por favor me puede compartir la solucion. Gracias
[email protected]
[email protected]
AVEO EMOTION de Venezuela hace 5 años
Hay que medir el nivel de aceite asi me paso a mi le faltaba un poco lo complete y listo
ComentarBuen dia mi aveo en D Da unos golpes y la luz de hold pare neutro
Chevrolet Aveo 2011 4 PUERTAS 100000 kms
Buen dia les comento que mi aveo automático comenzo a parpadear la luz del hold en el tablero cuando voy andando luego recorto en un semáforo y suele apagarse pero la caja golpea, le revise el conector pare neutro y tiene un pin como defectuoso en la base del pin esta sulfatado revise por Internet y ese pin es el positivo mi pregunta es como saber cuando esta dañado el pare neutro porque lo eh llevado a un scanner y cuando suelo ir no presenta la falla les agradezco sus comentarios gracias
18 casos
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Y donde en que parte del vehiculo se ubica ese conector?
Buenas noches como resolviste tengo el mismo problema?
Jessica Islas de México hace 3 años
Tengo un aveo 2008 me prende el. Motorcito y el hold y siento como que no entran las velocidades... Se prende progresivamente el hold no se que pueda ser. Me podría ayudar por favor además de que se calienta el auto ya le hisieron cambio de aceite pero sigue calentandose
Aun no resuelvo el problema la falla es intermitente no he usado mucho el vehiculo.
Hno a mí tamb me pasa lo mismo , solucionaste. ?? Que era
ComentarEl foco hold parpadea Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 11000 kms
Me agarro una lluviauy fuerte,mucha agua en el camino, se siente forzado al arrancar como que no puede y empezo a temblar el carro como si quisiera apagarse ,y mo he presionado el boton de hold trato de desactivar pero sigue parpadeando no se apaga. Gracias
1 respuesta
Karla leyva de México hace 6 años
Buenos días,cre que le entro agua por las lluvias tan fuerte,porque en tres dias se le quito casi todas las fallas el foco de hold solo se apagó y dejo de temblar,de todso modos lo llevare al servicio del motor ,gracias.
ComentarRegula mal (tiembla el motor) y quema mal el combustible (mal olor) Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 full, automático. 160000 kms
Iba en una calle normal de la ciudad a 20 km/h, lo acelero a 40 km/h y se para el motor. Lo enciendo (me costó un poco) y en el tablero me marcaba la sigla "hold". La marcha no era la misma. No tenía reacción y no podía ir rápido. Así mismo largaba un mal olor (mucho) a combustible mal quemado ( o mala combustión). Un dato más: el ralenti estaba estable, la aguja estaba regulando como siempre. Otro dato; cuando lo arranco me cuesta y tengo que apretar el pedal del acelerador. Desde yá muchas gracias a las personas que me puedan ayudar o darme una orientación de lo que puede ser.
5 casos
Chevrolet Aveo está equipado con una función de retención de transmisión si tiene una transmisión automática. La función de retención prevalece sobre el proceso de cambio automático, lo que le permite permanecer en una marcha específicoa o controlar la caja como si estuviera conduciendo un vehículo con transmisión manual. Ten cuidado al usar la función Hold. Tu transmisión automática está configurada para cambiar en puntos específicos, superarlos podría causar daños.
Nivel de dificultad:Moderadamente fácil
Otras personas están leyendo
Cómo afinar un Chevrolet Aveo 2006
Problemas técnicos de un Chevy Aveo
Instrucciones
Sección 1Enciende tu motor, y presiona el botón Hold
1
Arranca el motor, y pulsa el botón Hold en la palanca de cambios. Inspecciona el conjunto de instrumentos para verificar que la función Hold está activada. Se ilumina "Hold" cerca del odómetro en el tablero de instrumentos.
2
Mueve la palanca de velocidades hasta llegar al número "1" para iniciar tu conducción. Cuando estés listo para cambiar a segunda marcha, empuja la palanca al número "2". Cuando estés listo para cambiar a tercera marcha y a "Overdrive" empuja la palanca a la letra "D".
3
Cuando necesites reducir la velocidad, mueve la palanca a las posición "2". El Aveo no reducirá las velocidades automáticamente. Si haces alti total, mueve la palanca al número "1" de nuevo.
Nivel de dificultad:Moderadamente fácil
Otras personas están leyendo
Cómo afinar un Chevrolet Aveo 2006
Problemas técnicos de un Chevy Aveo
Instrucciones
Sección 1Enciende tu motor, y presiona el botón Hold
1
Arranca el motor, y pulsa el botón Hold en la palanca de cambios. Inspecciona el conjunto de instrumentos para verificar que la función Hold está activada. Se ilumina "Hold" cerca del odómetro en el tablero de instrumentos.
2
Mueve la palanca de velocidades hasta llegar al número "1" para iniciar tu conducción. Cuando estés listo para cambiar a segunda marcha, empuja la palanca al número "2". Cuando estés listo para cambiar a tercera marcha y a "Overdrive" empuja la palanca a la letra "D".
3
Cuando necesites reducir la velocidad, mueve la palanca a las posición "2". El Aveo no reducirá las velocidades automáticamente. Si haces alti total, mueve la palanca al número "1" de nuevo.
Carlos Gonzalez de México hace 3 años
Hola Ricardo tengo un Aveo 2013 y surge un problema al frenar al frenar, se siente que la llanta delantera del lado derecho al frenar de las velocidades 3ra en adelante brinca ya lo he llevado al balanceo y no es el tema, le cambié amortiguadores y tampoco ya le cambiaron la base completa al amortiguador y tampoco es me puedes orientar por favor
Hola Ricardo, gracias por tu respuesta, pero lo que me dices es el funcionamiento correcto de la caja automática si lo pongo en el modo "hold". Quizás, yo no me supe explicar bien... Los síntomas principales son: la mala regulación y el fuerte olor con humo que tira. Te comento alguno datos: revisé las bujías, las dos del medio estaban con aceite. Será ese el problema? Tendré que cambiarle la junta de válvulas ? Descarto el cuerpo de aceleración porque el síntoma era distinto. Y el otro tema sería que esté sucio el filtro de combustible, que mi auto lo tiene en la bomba de combustible en el asiento de atrás. Un mecánico me lo limpió una vez y el síntoma era casi el mismo. Quisiera saber si sabés como se procede para limpiarlo bien. O bien si sabés si hay algún video en Youtube que de la explicación. Desde yá te agradezco tu atención y tiempo de dedicación en tu respuesta. Un saludo grande!!!
Ricardo, te hago esta consulta porque si puedo solucionarlo yo solo lo haría hoy. Sino mañana lo tendría que llevar al mecánico. Ya sabes como es esto, puede ser una tontería, que si está al alcance de hacerlo uno, lo hace. Sino, no hay mas remedio que llevarlo al mecánico con la chequera en la mano !! Mucha gracias por tu atención !!!
El problema principal es la mala combustion del motor, esta pasando aceite a la camara de combustion por eso las bujias mojadas, el aceite recomendado por el fabricante a ese motor es multigrado 5w 30. Ese le estas poniendo ? con ese kilometraje puede estar mala la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision , puede estar pasando aceite al filtro de aire, ocasionando el mal funcionamiento, es economica y facil de cambiar. Cuando el motor funcione correctamente la transmision hara lo mismo. Suerte.
Buenos días, tengo un aveo 2005 automático, hace tiempo me produjo esa falla y tarde en dar con ella después de revisar casi todo el sistema, un amigo me recomendó que revisara el catalizador, el cual es un filtro que lleva el vehículo en el tubo de escape, el cual su función es evitar un poco la contaminación de la atmósfera y por el tiempo de uso se tapa y evita que el vehículo no realice la espulsión de los gases y hace que no avance, puede revolucionar mas no avanza. En fin lo cambie y quedo a la perfección, esa era la falla. Espero te sirva de algo mi experiencia.
Mejor respuesta (según Comisso)
Hola gente de Opinaut(os! Comento que ocurrió con el problema que tenía (regulaba m::al y largaba mal olor): llevo el auto al mecánico, lo enciende y empieza a acelerarlo. Por supuesto siguió saliendo humo y mala combustión. Estuvo así un largo rato. Lo apagó, se fijó las bujías (estaban bien, pero cambió la junta de válvulas). Lo prendió, seguía regulando mal, hasta que en un momento mientras estaba tocando unos cables que tiene que ver con el equipo de GNC (gas natural comprimido) empezó a regular bien... me dijo que eran los cables. No lo tocamos más. Tengo que prolijar toda la parte de cablerío de los cables del equipo de GNC. Pero mi conclusión es que estaba tapado ó tenía una basura algún inyector. Todavía no tengo certeza alguna que es lo que pasó. Yá informaré.
ComentarLuz del check titila y no entra la cuarta velocidad Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 330000 kms
Mi Aveo 2010 se le daño el alternador se le cambió el regulador y de allí titila la luz del check y no entra la cuarta velocidad en su caja automática
1 caso
Algún arnés que ande flojo del conector y el alternador no quedo bien al rato te va a descargar la pila.
Mejor respuesta (según Carlos Rivas)
Carlos Rivas de Venezuela hace 3 años
Al final el mecánico olvidó conectar el sensor que va en la manguera currugada de va del cuerpo de aceleración al filtro de aire se le conecto el sensor y listo solucionado el problema
Se o así cm te dije algún conector flojo haciendo falso contacto.
ComentarCheck Engine encendido y luz de HOLD parpadeando Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 4 puertas automático 186000 kms
Buenas tardes, temgo un Aveo 2010 automático, le acaban de hacer la afinación y me está mostrando esas alertas, alguien que le haya pasado lo mismo?
Antes de la afinación, no los mostraba.
Saludos.
Antes de la afinación, no los mostraba.
Saludos.
3 respuestas
Te recomiendo que lo lleves a donde te hicieron la afinación y que te resuelvan el problema. Solo ellos saben qué tocaron. Tal vez dejaron algún cable desconectado. De todas formas, usa el buscador de este mismo sitio que ya se trató muchas veces el problema que tienes, seguro encuentres información útil. https://www.opinautos.com/chevrolet/av…
Mejor respuesta (según Gil Garza)
Buenas tardes, ya se resolvió, llamé al mecánico y me comentó que se le pasó conectar un sensor que va en el cuerpo de aceleración, uuuuffff!!! porque ya me había pasado antes y la falla fue la bomba de gasolina y pensé , "otra vez??!!" saludos!!
ComentarSe encendio el check engine
Chevrolet Aveo 2010 50000 kms
Hola al jueves en carretera se encendio el check engine junto con el hold, posteriormente se apago pero se volvio a encender, el coche esta bien , y funciona de maravilla , regrese de mi viaje sin problema , lo curioso es que se encendio el check poco despues de pasar los 50000 km , que podra ser ?
4 respuestas
Si es automatico ,te esta recordando que requiere cambio de filtro y aceite la transmision.
Aveo master de México hace 4 años
El mío la primera vez que lo ví prendido el carro tenía 400,000 kilómetros se prendió porque la sonda Lauda 1 detecto una mezcla aire combustible que no es la correcta
Buen día amigos disculpen una pregunta mi coche es un aveo 2014 y quisiera saber si alguien m puede ayudar lo qe pasa esqe cuando lo prendo al clima sube la temperatura y el abanico no entra qe podrá ser gracias
ComentarCambio de Aceite Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 Transmisión automática 4puertas 103000 kms
Me pueden ayudar con mi AVEO 2012 diciendo cuantos litros de aceite hay que ponerle a la transmisión automática y a los cuantos km hay que cámbiale la banda de distribución aq
1 caso
Mejor respuesta (según MAU)
La banda se debio cambiar a los 60,000 km. la transmision lleva 4 lts de aceite ac delco dexron vi.
ComentarAveo Lt año 2011 no hace los cambios Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 386617 kms
Mi auto se le arreglo el motor mas la camara ya que doblo las 16 válvulas y se le hizo el trabajo de las muecas, hace un mes se le arreglo la caja y hacia los cambios perfectos, pero luego de montar el motor y la cámara ahora no quiere hacer los cambios y no se metieron con la caja, que será??
2 casos
Buenos dias Ivette, revisa que los conectores de los cables del pare neutro, caja y tps esten colocados y bien ajustados
Mejor respuesta (según Ivette Diz)
Ivette Diz de Venezuela hace 10 meses
Gracias, el problema fue que durante el armado del motor y la colocación de motos mas cámara no conectaron de forma correcta el TPS
ComentarMi aveo lt 2011 no hace el cambio de gasolina a gas Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 4 puertas motor 1.6 12000 kms
Hola , tengo un aveo 2011 con el sistema de Gas 5ta generación, tengo entendido que a accionarlo a cierta temperatura al acelerar cambia automáticamente a Gas, no lo hace, sólo anduvo a Gasolina nunca cambio, a Gas solo se queda titilando la luz amarilla la que derive quedarse fija al hacer el cambio a Gas Alguien podría orientarme donde estaría el problema.
2 respuestas
Mejor respuesta (según djbv)
Aun nadie me ha dado una solución estoy en espera quien me pueda ayudar con este problema
Hermano hoy 25 de agosto del 2021 solucione ese problema gracias a DIOS y les dejo mi experiencia para q solucionen por q se q es estresante... Miren la falla esta en 3 cables q tienen q ver con la temperatura del gas, la cual tiene que llegar a 60 grados para q haga el. Cambio de gasolina a gas. Uno de esos cables no está mandando la señal a la computadora, t enviare el número del técnico q me lo. Arreglo el tiene el. Diagrama eléctrico. Del gas comuníquense Cón el +584245099061 alexis se llama
ComentarPrende la luz de check engine Solucionado
Chevrolet Aveo 2013 Lt 1.6 Ltd automático 144000 kms
Buenas tardes
Compré un aveo 2013 Automático, cuando se calienta prende el check y parpadea el de Hold después de apaga sólo el foco de Hold, en el escáner cuando prende el check, marca la temperatura en -40¤ y da el código, entrada alta del sensor ECT, P0118, comenzo la falla cuando estaba prendido el A/C. Ya se cambio el sensor de temperatura y se puso el termostato ya que este no lo tenía, lo lleve a la agencia y me dicen que es el cuerpo de aceleración, se quitó el cuerpo de aceleración y lo mandé revisar a un lugar que se dedica sólo a ese tipo de piezas y me comenta el ingeniero que el cuerpo de aceleración la válvula iac y el sensor TPS están en perfecto estado, alguien que me pueda ubicar con esta falla gracias. Saludos cordiales
Compré un aveo 2013 Automático, cuando se calienta prende el check y parpadea el de Hold después de apaga sólo el foco de Hold, en el escáner cuando prende el check, marca la temperatura en -40¤ y da el código, entrada alta del sensor ECT, P0118, comenzo la falla cuando estaba prendido el A/C. Ya se cambio el sensor de temperatura y se puso el termostato ya que este no lo tenía, lo lleve a la agencia y me dicen que es el cuerpo de aceleración, se quitó el cuerpo de aceleración y lo mandé revisar a un lugar que se dedica sólo a ese tipo de piezas y me comenta el ingeniero que el cuerpo de aceleración la válvula iac y el sensor TPS están en perfecto estado, alguien que me pueda ubicar con esta falla gracias. Saludos cordiales
1 caso
Mejor respuesta (según Jorge)
La falla es el módulo (computadora) es necesario remplazar,
Habra algun problema si sigo usando mi auto con esa misma falla
ComentarFalla en em arranque Solucionado
Chevrolet Aveo 2006 03 pta 3000 kms
Pierde fuerza,se ahoga y no realiza los cambios caja automática
1 caso
Mejor respuesta (según POLAR)
La falla fue solucionada la correa de tiempo dañada mas no partió y fue dañada por la bomba de agua ya que esta se movía se monto kit de tiempo y bomba nueva quedo vergatario
Tengo un aveo 2006 tiene una falla al prenderlo prende normal pero no acelera y alo q lo acelero se apaga me diedijeron q podia ser cables de bujia cambide sensores de alta y baja y el atp y tanbn limpie el cuerpo de aceleracion y sigue lo mismo torppdea q puedo haver amigo mecamico
ComentarNo enciende la luz de las velocidades al lado de la palanca
Chevrolet Aveo 2015 20000 kms
Hola necesito ayuda, cual es el problema de mi auto ya que no encienden las luces del lado de la palanca de las velocidades, pero si del hold??
16 casos
Tiene activado el hold ,oprime el boton para que se desconecte y vuelva a la normalidad.
Buenas amigo, hoy estuve explorando y me di cuenta que simplemente se trata de una bombilla de muela de 12v lo que se quema, se encuentra del lado del conductor bajo el cobertor, quitas 3 tornillos levantas un poco y se ven 2 conectores, el conector negro lo giras y veras la bombilla, la cambias y listo.
Hola amigo, tengo el mismo problema me podrías decir a que te refieres con cobertor?, es que no me queda claro en que parte esta esa bombilla de la que hablas.
Saludos y gracias de antemano.
Saludos y gracias de antemano.
Hola me pasa lo mismo solo que en el mío no prende ni las del tablero los demás indicadores o solo los de directa reversa parking neutral no prendes me podrían ayudar
Javier herrera de México hace 4 años
Buenas tardes disculpe tengo un problema con mi auto aveo 2015 1.6 lts automático no encienden las luces de un lado de ña palanca de lps cambios y ya caminando da un tiron para entrar un cambio xfa le agradeceria me diera asesoria para solucionar este detalle mu agradecido
No me prende las luces de la palanca de velocidades automático
ComentarTira aceite del motor y se enciende la luz Hold
Chevrolet Aveo 2015 1.5 90433 kms
El carro empezo a tirar aceite de esa manguerita y se enciende la luz Hold que puede ser soy mujer y no tengo idea.
1
2 casos
Sólo se rompió la goma si la venden sólo ve al autozone cercas y hay te hacen el cambio.
Llévalo a revisar con un mecánico por q a de estar floja si tienes dado tu misma quita lo y revisa cm esta la bujía y la pones devuelta
Hola hoy por la tarde lo va a checar mi primo sabe mecanica y te aviso gracias por preguntr
De nada y suerte ojala y si resuelvas saludos desde durando México.
ComentarHice corto accidental a Computadora Solucionado
Chevrolet Aveo 2013 Sedan automatico emotion 1.6 67500 kms
Hice un corto accidental con un cable conectado a + de bateria,intente prender carro y no prendio bomba de gasolina,indicador de gasolia nofuncionan. Mecanico coloca scanner y no comunica ,se lo llevan al taller le cambian computadora x q la original no funcionaba. El carro prendio,indico nivel de gasolina,pero al pasar a draif o reversa,o cualquier cambio el carro pega un tironaso se siente muy duro cuando entra un nuevo camio,ademas el indicador HOLD quedo intermitente y el piloto de CHECK quedo prendido se me hace que consume mas combustible. El mecanico me dice que es problema de caja. Otro problema no suben bien las RPM asi se acelere a fondo y hace los cambios a +o menos a 2500 RPM y el carro se demora mucho para subir velocodad. Les agradezco su colaboracion que pedo hacer.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Numael Sánchez Riaño)
Numael Sánchez Riaño de Colombia hace 6 años
Buenos días. Despues de llevar mi aveo al mecanico este señor le cambio el computador,el carro prendio pero quedo intermitente el testigo de HOLD,el testigo de CHECK quedo prendido continuente,los cambios de la caja automatica entraban muy fuerte haciendo sacudir el carro. El mecanico me salio que era problema de la caja automática. Estuve leyendo por opinautos los comentarios de los usuarios e hice uno que habia,y era:
Quite fusible general de bateria (compartimiento fusibles en el motor), desmonte computadora quee habian instalado,coloque la computadora original de mi aveo, conecte terminales a computadora,fabrique un cable de 12 centimetros con terminales de ojo en las puntas,conecte un extremo a un tornillo queque sujeta la computadora y el orto extremo atornillo en carroceria para hacerle un negativo a computadora,instale fusible de bateria, espere dos minutos y le di star al motor este prendio perfectamente,se prendio todos los testigos,subio nivel de gasolina,se apago HOLD,apago CHECK,todo normal lo saque a ensayar caja automática funcionó perfectamente el carro esta funcionando muy bien como si nuncanunca hubiera pasado nada. Les aconsejo tener mucho cuidado con los tecnicos pues nos sacan mucho dinero y nos agrandan los problemas. Gracias.
Quite fusible general de bateria (compartimiento fusibles en el motor), desmonte computadora quee habian instalado,coloque la computadora original de mi aveo, conecte terminales a computadora,fabrique un cable de 12 centimetros con terminales de ojo en las puntas,conecte un extremo a un tornillo queque sujeta la computadora y el orto extremo atornillo en carroceria para hacerle un negativo a computadora,instale fusible de bateria, espere dos minutos y le di star al motor este prendio perfectamente,se prendio todos los testigos,subio nivel de gasolina,se apago HOLD,apago CHECK,todo normal lo saque a ensayar caja automática funcionó perfectamente el carro esta funcionando muy bien como si nuncanunca hubiera pasado nada. Les aconsejo tener mucho cuidado con los tecnicos pues nos sacan mucho dinero y nos agrandan los problemas. Gracias.
ComentarFalla en transmision automatica de aveo Solucionado
Chevrolet Aveo 2015 LT 1.6 Aut 4p 100 kms
Buenas tardes, tengo un Aveo 2015 automatico, 100 mil kilometros, en cuento enciendo el motor, empieza a parpadear el shek engine y el hold, y despues de un rato que ando en el, empieza a vomitar el aceite de la transmision automatica por el tubo donde se revisa el nivel, si le quito la balloneta lo avienta a presion hacia afuera, eso pasa solo cuando se calienta despues de 30 minutos de andar en el carro, ya le hice la afinacion a la transmision automatica cambio de aceite y filtro y nada, sigue presentando la misma falla, y el carro corre muy bien sus cambios de la transmision los hace muy bien y a tiempo como si nada trajera. En lo que pueda apoyarme. Gracias.
6 respuestas
A de tener demasiado aceite por la parte de abajo tiene un tornillo q es su nivel lo quitas y si deja de tirar ya ese es su nivel.
El aceite está a su nivel, parpadea el foco del hold y el check engine y es cuando empieza a vomitar el aceite
No eso es síntoma de que trae demás ya quitaste el tornillo que va en la parte de abajo por la transmisión. Y checas es que tiro lo que le sobraba
Mejor respuesta (según leon)
ComentarSe prende él hold y tiembla
Chevrolet Aveo 2014 4 puertas 23000 kms
Últimamente tiembla cuando lo prendo y se prende en él tablero "HOLD" y aveces tiembla él motor eso que significa, ya tuvo su primera falla,se taparon los inyectores y se le hizo su afinación correspondiente.
10 casos
Tiene garantia de fabrica llevalo a la agencia a revision ,si le haces algo por fuera la anulas.
Ola amigo mi Aveo cuando está frío no tiembla al arrancar solo cuando ya esa caliente
ComentarSe enciende luz hold en tablero y se apaga
Chevrolet Aveo 2012 20000 kms
Hola amigos, tengo un aveo transmisión automatica el cual estando en marcha se apaga por completo al encenderse en el tablero de instrumentos "hold" lo pongo en parking otra vez doy marcha al arranque y prende sin ningun problema pero esto se repite constamente , tambien no tiene fuerza para subir pendientes muy inclinadas. Ojala puedan ayudarme
6 casos
Revisa terminales de la bateria ,pueden estar sueltas o sulfatadas, si ya tiene mas de año y medio de uso ´,puede ser la bateria.
Tengo un aveo 2007 caja automática electrónica me presenta una falla, para cambiar de 1ra a segunda debo quitar el pies del acelerador o hacer los cambios manual
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmisión ?
ComentarLuces hold y check
Chevrolet Aveo 2011 10000 kms
Buenas tardes... hace tiempo regresavamos de viaje, y los indicadores de hold y chec comenzaron a parpadear simultaneamente... nos paramos y comenzamos avanzar despacio, despues de un rato se apagaron. Posteriormente el carro comenzo a dar como jalones, como si se fuera apagar, por lo regular es cuando subo un poco la velocidad. Espero me puedan orientar.
Gracias
Gracias
4 casos
pedro larez de Venezuela hace 8 años
Revisa el filtro de la caja. Y limpia el conector del sensor pareneutro de la caja... Esperó te funcione. Y por supuesto haz un diagnostico computarizado. La señal hold esta directamente relacionada a la caja de velocidades
Pudo solucionar la falla del HOLD...?? por favor me puede indicar cual fue la solucion
[email protected]
[email protected]
ComentarCódigo de avería 02,f0,c4,01
Chevrolet Aveo 2014 1.3l Aut Gasolina 110000 kms
Mi coche se desvielo y por el daño se tuvo que cambiar el motor, al momento de que me lo entregaron se encienden las luces de Hold y Check Engine de manera intermitente (o sea se mantiene encendidas, pero parpadean).
Al escanear el coche arroja el código de avería 02,f0,c4,01 en el apartado de transmisión.
Ya alguien dedicado a transmisiones la revisó y dice que se ve bien. Cambiaron el sensor y aun así sigue la falla.
¿Alguien sabe qué podría ser?
Al escanear el coche arroja el código de avería 02,f0,c4,01 en el apartado de transmisión.
Ya alguien dedicado a transmisiones la revisó y dice que se ve bien. Cambiaron el sensor y aun así sigue la falla.
¿Alguien sabe qué podría ser?
3 casos
Esos códigos estan incompletos, toma foto mejor
Hola, te dejo las fotos, a ver si es de utilidad. Seguimos sin encontrarle.
1
Busca quien lo pueda escanear con otro equipo, los códigos de error deben ser PXXX, BXXXX, CXXX o UXXXX
Encontramos otro escaner de agencia y nos decía que era el solenoide, se le cambió y siguió igual =S
Ayer le quite el coche a mi mecánico para llevarlo a otro taller y en el trayecto a mi casa el motor empezo a soltar aceite, al regresárselo al mecánico me dijo que eran los retenes del árbol de levas, lo arreglo y durante un tramo del trayecto dejaron de prender los focos, pero despues volvieron a encender y al llegar a casa veo que vuelve a tirar aceite, pero por otro reten que está cerca de la transmisión... creen que ese pueda ser el problema?
ComentarLas puertas de mi aveo 2018.5 crujen en los topes es normal?
Chevrolet Aveo 2018 LT 1.6 Aut 4p ABS Aire Airbag 6000 kms
Las puertas de mi aveo crujen en los tope cuando el auto está de lado y me parece muy raro ya que el auto es nuevo por otro lado cuando arranco suena un golpeteo abajo del carro es transmisión automática espero puedan ayudarme les mando saludos
8 respuestas
Tengo el mismo problema... Alguna solución posible que hayan checado?
Me sucede lo mismo, el problema se origina en la alineción general de la correcería, ya lo he llevado a ajustar y quedó de maravillo, 1 mes después volvió a hacer lo mismo, es un detalle que debe corregirse de origen. Lástima, malos autos maquilados en M
Éxico.
Éxico.
Hola a todos a mi pasa lo mismo, alguna respuesta, deberíamos de informar de esta falla.
Josué Gamez de México hace 4 años
Me pasa lo mismo , mañana iré a la agencia a pedir garantía al respecto , e investigado y al parecer son los empaques de las puertas o las tapas , haber que me dicen mañana
Yo lo he notado en mi Aveo 2020 al cruzar topes diagonales. Imagino que todos los carros tienen torsión longitudinal pero en el Aveo es ridículo. ¿Esto se ajusta en la agencia o qué?
ComentarHold y Check Engine Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 1.6l Gasolina 4 96850 kms
Se prende las luces y el carro me golpea cuando cambia las velocidades, ya le puse realice el escaneo del mismo, me da código error U0101, ya le cambie cableado externo o arnés de la caja, computadora de caja y sensor pare neutro. Y sigue igual. Cambie tps e iac
1 caso
Mejor respuesta (según Joseram999)
Joseram999 de Venezuela hace 3 años
No he conseguido la falla me podrían ayudar ? Conla luz de hold y check engine
Conseguiste el problema? Tengo el mismo problema
Consiguieron resolver la falla ? Yo tengo el mismo problema parpadean el check y el hold
ComentarDejo de liberar de parking
Chevrolet Aveo 2012 lt 35000 kms
Mi aveo no libera la transmisión de parkink si no es con el botón manual de la transmision automática, y empezó a no soltar la llave
9 respuestas
La llave de mi aveo, se atora desde hace 3 días, hace apro 2-3 meses seatorabala palanca enparing, lo arreglaron y ya tengo ese problema ahora sólo se atora la llave para prenderlo. ¿dónde puede estar el problema?
Hola si todavia no lo has solucionado, te comento que el problema esta en un microinterruptor que se encuentra bajo la consola donde esta la palanca del selector de velocidades, este microintruptor es accionado por el selector en la posicion parking, y tiene una doble funcion, la primera es que al oprimir el pedal de stop, se acciona un electroiman que libera el gatillo para que puedas sacarlo de parking, y la segunda funcion es que al soltar el gatillo en parking se libera la traba que permite sacar la llave de contacto.
Holla ami me paso lo mismo pero todavia no lo areglo y para sacar la llave solo desconecto la bateria y suelta la llave
dariopower de El Salvador hace 4 años
Apachurra la palanca una o dos veces como si fueras a meter reversa y soltará la llave.
Buenas tardes a mi m paso lo mismo, lo lleve a la agencia y me lo repararon x medio de la garantia y me dijeron q era el seguro de la palanca de las velocidades
Hola que tal... Al mío le paso lo mismo y sabes el error era un cable de tierra ficica que esta debajo de a consola. Esa tierra estaba en falso y ocacionaba que no pudiera mover la palanca de velocidades y a su vez que no saliera la llave... Revisa ese cable... Suerte y esperó se solucione pronto...
Buenas noches mi aveo al momento de ir en alta y si lo revoluciono a q entre la sobre marcha se prenden y parpadean el hoold y el check y si le sigo dando en ocasiones se apaga el carro saben q problema puedo tener en mi aveo?
Puede ser problema de la s batería los terminales. Cuando se prenden esas luces de contsdo es porque el carro se apago
ComentarDemora en hacer los cambios
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas caja automática 150000 kms
Cuando mi carro esta en plano pasan los cambios correctamente pero cuando hay una pequeña subida demora en hacer los cambios pasan los 3000 de revoluciones y tengo que soltar el acelerador para poder jugar y hací pasa los cambios quisiera saber qué puede ser si es la caja automática o es el motor
18 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Luisricardo de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema que el amigo Juan alguien podría ayudarme
Jesús Hernández de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema. Entiendo que debo cambiar el aceite. Pero al hacer eso el problema queda resuelto o debo igual cambiar los sellos antes de remplazar el aceite?
ComentarBotón hold activo y tablero de temperatura dañado Solucionado
Chevrolet Aveo 2009 108000 kms
Aparece hold activo y dejó de funcionar el tablero de la temperatura...
1 respuesta
Mejor respuesta (según Luzm)
Ricardo vasquez de Venezuela hace 3 años
Se te desconecto o daño el sensor de temp. O el cable de ese sensor
ComentarNo arranca el motor pero enciende el tablero
Chevrolet Aveo 2012 Cuatro puertas 25763 kms
Cuando meto la llave enviende el tablero, la radio y el aire. Sin embargo, no termina de arrancar el motor y las agujas hacen un ruido extraño y tiemblan cuando llevo la llave hasta start. En el tablero las luces parpadean cuando intento arrancar pero se estabilizan si lo dejo en on. Están encendidas las luces de aceite, motor y bateria y parpadea una que dice HOLD
3 respuestas
Si es la original es la bateria, cuando baja la carga hace todas esas cosas. Conecta las luces si estan debiles y amarillentas,conecta los wipper si estan lentos. - es la bateria.
Hay algun problema si cambio la batería...me pasó lo mismo
Jesus. - si la bateria tiene mas de año y medio ,tiene todos esos sintomas , cambiala nada mas ten en cuenta la posicion de la polaridad de la bateria ,el cable rojo al positivo (+) y el negro al negativo (-) ,si se ponen alreves se quema todo el sistema electrico y electronico incluyendo la camputadora.
ComentarComunicacion U0101 - P0443 - P0340
Chevrolet Aveo 2011 1.6 lt 63000 kms
Mi carro hace dos dias estaba marchando perfecto sin ningun tipo. De. Fallas , al arrancar en D Siento pesado el carro como q si arrancó en 3era velocidad. El hold no enciende en ningun momento. Lo lleve a scanner y arrojó esos 3 errores. Lo que no quiero es estar cambiando modulos y gastando dinero q tanto me cuesta optener. El Vehiculo es Venezolano y esta completamente original en todos sus aspectos. Que me recomiendan que le haga? Hablo de. Pruebas. Mi telefono en Venezuela es +584244190766 podriamos chatear por whatsapp si gustan... saludos.
6 casos
Si el problema es esporádico puede ser un conector en el compartimiento del motor, donde enlazan comunicaciones ECM y TCM
javierizquierdot de Venezuela hace 7 años
Hola Mich donde queda ese conector específicamente donde se enlaza la comunicación ECM y TCM
carlos weyman de México hace 6 años
Tengo mismos códigos como lo corregiste el problema
ComentarLuz de hold
Chevrolet Aveo 2006 4 puertas, full motor 1.6 99600 kms
Buenas tardes. Quisiera que me respondieran lo siguiente. Mi carro prende en el tablero la luz de HOLD y cuando esto sucede queda sin velocidad alguna. Sigue prendido rodando con la velocidad que traigo pero no acelera mas, queda como muerto el acelerador, aun con el carro prendido. Lo siento en perfectas condiciones, sólo esa es la falla. Ya le cambié el Sensor parking neutral, el cuerpo de aceleración y el sensor de aceleración que va en el pedal, todos repuestos de la chevrolet, y aún así sigue con la falla. Quisiera que me ayudaran, lo he llevado a varios mecánicos y lo que arroja el scanner es lo que he ido cambiando y aún así persiste la falla. Es muy misterioso. Me gustaría su más sincera respuesta. Muchas gracas.
9 respuestas
No mncionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque de gasolina en la bomba. Muchos casos de fallas son ocasionados por este motivo y se dedican a cambiar sensores y no son , deja de llegar gasolina a los inyectores ,lo detecta la computadora y por seguridad prende en el tablero la alerta de fallo.
Tiene 99600millas. Crees que sea eso lo que me impida por completo acelerar? Porque el acelerador muere y no da más.
1. - que le midan la presion de combusible con un manometro ,en el riel de inyectores, a ver cuantas libras de presion manda la bomba ,2. - desconecten la manguera de retorno al tanque y tapenla. No debe variar la presion , si sube el regulador de presion de combustible es el malo.
Amigo como pudo resolver el problema con la falla HOLD de la caja? por favor me puede compartir la solucion. Gracias
[email protected]
[email protected]
Hola por favor como soluciono el problema del hold del Aveo 2006, me puede llamar al 04142309928
jhorman sanchez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes a todos ayúdenme a solucionar un problema, tengo un aveo 2006 automático y presenta una falla con la luz HOLD que me enciende cada vez que enciendo el vehículo, la luz HOLD me titila y no se me quita y cuando lo pongo en marcha el vehículo no me quiere hacer los cambios y aveces me hace los cambios bruscos, entonces apago el vehículo media hora y lo vuelvo a encender y se quita por un rato y vuelve nuevamente aparecer la luz HOLD y nuevamente signe sin realizar los cambios normalmente, ya le he hecho servicio al cuerpo de válvulas y le cambie el aceite y el filtro de la caja y todavía me sigue esta falla...por favor ayúdenme a solucionar esta falla
Igualito me pasa por favor ayúdeme como lo soluciono, gracias. 0414 dos 30 nueve nueve 28
Jhorman como lo soluciono por favor 0414 dos 30 nueve nueve 28
ComentarPalanca de velocidades trabada
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas 70000 kms
Hasta hace poco mi aveo empezo a dejar trabada la palanca en parking y la llave no la suelta, es un poco desesperante cuando llevas prisa...
1 caso
Y como se soluciono? o Que es? que me pasa lo mismo
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a [email protected] para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
Hola Angeloso. Mi aveo de pronto no detiene la llave ,cuando lo apago y la palanca no esta en "P" la llave entra y sale libremente y creo deberia estar en P para que la libere,tu crees que tambien se deba a esa lamita que mencionas.me podrias mandar fotos para saber como se ve. Te lo agradezco de antemano ,,Gracias
Angel, como estas? Soy de Argentina, te envie un email para que me puedas enviar las fotos. Muchas gracias!
Que tal Héctor, escribeme al mail para enviarte fotos. Saludos
Hola Lucas, ya respondí a tu correo, por favor me dices como te fue después de aplicar lo que te envié. Saludos.
A mi me pasa lo mismo. Me podran apoyar por favor
Hola angel el carro q tengo es un chevrolet malibu año 1997 esta ka palanca trabada en parking arranca y todo pero la palanca nada q baja antes de esto el carro me perdia fuerza y se paraba lo aceleraba y no cojia y luego si y podia llegar cuando no agaraba el acelerador se quedaba
ComentarBuen dia mi aveo solo aplica el retro, no da hacia adelante.
Chevrolet Aveo 2010 3 puertas, 1.6, T/A C/A 232000 kms
Desde hace dia esta presentando que solo aplica el retroceso, cuando lo coloco en drive no avanza, le cambie el pare neutro y sigue presentando el mismo problema. Asi mismo al colocarlo en drive la caja hace un sonido leve, como si algo deslizara.
8 respuestas
Se enciende la luz de check o de HOLD? Le fuiste haciendo a tiempo los servicios de mantenimiento a la transmisión?
No encienden ninguna de esas luces, ese carro lo compré hace unos dias
Deberías preguntar al dueño anterior a ver qué mantenimiento le hizo a la caja. Tal vez el embrague ya esté desgastado. También puede ser algún problema en los solenoides. Como primera medida revisa el nivel de aceite de la transmisión, y si lo ves muy sucio reemplázalo por fluido nuevo.
Cheque el aceite y esta bastante sucio, con partículas como restos de algo, así mismo pequeños trozos como de gomas
Edwin Villa de Venezuela hace 5 años
Lo mínimo q puedes hacer es cambiarle el filtro y colocarle los 6 lts de aceite q lleva la transmisión Automática.
Si persiste el problema... tendrán q bajar la transmisión. Y mandarla a chekar
Si persiste el problema... tendrán q bajar la transmisión. Y mandarla a chekar
Efectivamente, reemplaza el aceite y reemplaza el filtro. Si sigue fallando deberás llevarla a revisar. Es raro que tenga tantas partículas extrañas, parece que algo se desgastó demasiado.
Freddy cual fue el problema que tenía tu carro a mí me sucede lo mismo con mi aveo?
Yeluzbravo de Venezuela hace 4 años
Hola yo también tengo un aveo automatico el golpe de la caja se solvento cambiando la valvula tps lo hacia porque el carro estaba un poco acelerado. Yo ñe hice mantenimiento a la caja cambie el filtro ya que el carro no revoluciona rápido sino cuando esta como en 4000 revoluciones pero aun persiste la falla casualmente hoy se sin querer aprete el boton del hold y se le quita la falla para iniciar la marcha
ComentarPalanca trabada Solucionado
Chevrolet Aveo 2015 4 puertas motor 1.6 21465 kms
Hace un año se le trabaron los cambios y lo lleve a la agencia por el problema me dijeron que era un defecto de fabrica ; mas no se si se la cambiaron y el día de hoy se volvió trabar y la garantía ya expiro, si es un problema de fábrica me lo debe de arreglar la agencia??. . . También le di el mantenimiento y desde entonces no le funcionó el aire acondicionado
2 casos
Mejor respuesta (según Ibarra)
Reportalo a gm mexico al 01 800 466 0811 con el vin del auto
Amigo si no quieres enrrollarte mucho la vida cambiale la valvula de freno.
Yusmito figate que el pedal del freno esta duro no me avía percatado de eso como puedo cambiar la válvula o no se cual es
Me paso 3 veces lo mismo a los 20 días de comprarlo de agencia... De verdad no compren aveo. El problema dijeron que era en la guía de la palanca. Lo pasaron como garantia y facturaron 550 pesos, sin costo para mi
ComentarPalanca trabada
Chevrolet Aveo 2012 automatico 98000 kms
El encender el auto y tratar de poner la palanca en drive o en reversa, esta inmovil como si e trabara después de algunos intentos es cuando se puede mover, los cambios el coche los hace perfectos, solo que no se porque empezó a hacerme esto, empezó esporádicamente pero últimamente es muy frecuente y a veces pasan hasta 2ò 3 minutos para que pueda mover la palanca de parking a drive o reversa o a cualquier cambio. Gracias por su ayuda.
4 respuestas
Hola buen dia tienes un problema con una bobina hay que cambiarla,es de seguridad contra niños para que no puedan hacer andar el carro sin antes frenar, para que puedas hacer los cambios debes de frenar y al frenar se energiza esa bobina y te libera la palanca para que hagas tus cambios,esa solo la encontraras en la agencia
Cesartapia de México hace 4 años
Mi carro tiene exactamente lo mismo como se llama esa bobina?,donde la puedo conseguir? mi carro es un aveo 2004
Hola Nina, yo te soluciono el problema, contáctame en [email protected] (van mas de 5 mas el mio con el problema solucionado). Saludos.
ComentarLa palanca de hacer cambios se traba y pierde fuerza hasta neutralizar
Chevrolet Aveo 2007 90000 kms
1. Para colocar el "D" se traba un poco la palanca piso freno a ver si así se desbloquea y vuelvo a intentar hasta que me da para bajarla a D.
2. Arranca bien pero llega un momento donde estando en "D" pierde la fuerza hasta llegar a neutralizarse de tal manera que se queda solo para acelerar. En ese momento juego para cambiar bien sea a "R" ó las Velocidades 1 y 2 igual están neutralizadas.
3. Apago el carro lo vuelvo a prender lo llevó a "D" y a todas las velocidades 1, 2 y "R" y aplica normalmente como si nada pasara solo que al cabo de un tiempo vuelve a neutralizarse como mencionó en e… Leer completa
4 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Jose mendoza de Venezuela hace 7 años
Sr Ricardo primeramente buenas noches! Tengo un problemita con mi Aveo es automático,lo que sucede es que la luz de hold y de emergencia me prenden, y cuando el carro esta en marcha hace los cambio de 1,2,3 pero de hay no pasa a los otros cambios normales, y tengo que mantener el carro en 120kmh o hasta menos porque si lo paso se forzado por falta de los cambios, por favor ayudeme que puedo hacer?? Espero respuestas muchas gracias...
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Amigo solucionaron el problemas con la falla del HOLD...?? por favor necesito que me apoyen ya que no logro solucionar dicho problema. [email protected]
Saludos amigo, no se le ha hecho lo llevo en la semana al mecánico y tengo en cuenta tu aporte. Si tienes otra consideración bien recibida es. Gracias
Valderrama de México hace 7 años
A mi aveo automático, no le entra la reversa y los demás cambios sí, que puede ser?
Tengo un aveo LT 2013 automático y me cuesta pasar la palanca a D. Las demás velocidades entran sin problemas pisando el freno menos la DOC.
Es un defecto de fabrica en ese modelo. Reportalo a GM. Mexico al 01 800 466 0811 con el vin del auto ,para que agenden el servicio de garantia. Sin costo
Buenas noches Amigos. Tengo el mismo `problema de Jeanjonasp en mi Chevrolet aveo 2011 no enciende la luz hold pero la de check engine si, se hiso escanear y sale sensor de transmisión tiene 47000 millas y no se cambió de aceite nunca y que tipo de aceite se le pone a la transmisión, pero voy cambiando ya 2 veces la bobina de encendido en 4 meses, por favor si pueden ayudarme en esto les agradecería
Amigo solucionaron el problemas con la falla del HOLD...?? por favor necesito que me apoyen ya que no logro solucionar dicho problema. [email protected]
ComentarLuz de hold y motor en el tablero
Chevrolet Aveo 2011 170000 kms
Hola, ayer le cambie la bobina de encendido a mi aveo lt2011 automatico, y todo bien... hoy cuando lo encendi y alos 10 min empezo a titilar el hold y se prendio la figura del motor. Cuando empezaba a acelerar se sentia como forzado el carro y no bajaba de el nro 2 de revoluciones. Que tendra?
14 casos
Chevrolet Aveo está equipado con una función de retención de transmisión si tiene una transmisión automática. La función de retención prevalece sobre el proceso de cambio automático, lo que le permite permanecer en una marcha específicoa o controlar la caja como si estuviera conduciendo un vehículo con transmisión manual. Ten cuidado al usar la función Hold. Tu transmisión automática está configurada para cambiar en puntos específicos, superarlos podría causar daños.
Por lo mismo. No la encendí se encendió sola. Aunque ya se le quitó ahora solo esta encendida la de check (el motor) y cuando está parado en drive después de 10 min sr apaga el carro.
Se apaga por proteccion. Nunca se debe tener la transmision en drive por mucho tiempo estando estacionado.
Ami el dia de hoy me paso lo mismo me pardeo en el tablero el indicador hold y el indicador de falla en el motor, sin que aya activado en ningun momento el modo hold, lo apague y lo encendi de nuevo y se apagaron ambos focos, pero unos momentos despues se encendió de nuevo el de falla de motor...
Cómo te fue con eso? Me ha pasado exactamente lo mismo.
Me pasa lo mismo y ya cambie la bobina pero solo funciono bien tres dias y volvio a fallar como lo solucionaron
Bety Villa de México hace 7 años
Y que fue lo que finalmente hicieron tengo un aveo del mismo año y con el mismo problema a mí me habían dicho que era el catalizador pero cuesta 12,000 mil pesos!!
Amigo como pudo resolver el problema con la falla HOLD de la caja? por favor me puede compartir la solucion. Gracias
[email protected]
[email protected]
Buenas tengo aveo 2007 1.6 automatico. Primero andaba y se apagaba se le cambió la bomba d la gasolina y funcionó bien, ahora cuando va en subida va forzado quiere apagarse y no pasa la velocidad de 20. El mecánico reviso y dijo q es la bobina xq 1 salida no funciona. Sera cierto?
José Ángel de Venezuela hace 3 años
Buenas noches recién compré un Aveo 2006 motor 1.6 presenta la siguiente falla hace los cambios de 1 a 3 pero no hace el cambio de 4 ni de 5 y la luz hold queda parpadeando en el tablero nuca se apaga alguien le ha presentado está falla esta son las RPM de mi Aveo no libera a cuarta
1
Luis limpio de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un pequeño problema con un aveo 2005 motor 1.5 en la parte de los cables donde van conectados en las bujías 3y4 me echan chispa les cambie los cables varias veces también las bujías varias veces y sigue el problema y eso hace que trabaje deficiente los cilindros 3y4 cual seria sus sugerencia por favor gracias
ComentarHold intermitentemente Solucionado
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas 450 kms
Mi carro un aveo 2008 automatico. Se recalento y se quemó la empacadura de la cámara. Rectifique y cambié empacadura y le hice cambio de correa de tiempo problema:la luz del hold esta intermitentemente. El carro no pasa de 3era que me podría ayudar con sus comentarios para chequear gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según Yonny c.)
El problema era el conector que va en la manguera purificador de aire (acordeon)son dos cable y tenía un cable partido. Conector nuevo y listo hay que ser brujo
ComentarHold Parpadeando Solucionado
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas automatico 91000 kms
Todo empezo con el sedazo del carter tapado, me parpadeo el foco y asi lo movi hasta llegar con el mecanico, lo limpio pero al probar aparecio el Hold parpadeando, el mecanico le agrego aceite a la caja que por que le faltaba, y siguio parpadeando, ahora hace los cambios pero muy bruscos, metio el scanner no le arroja codigo, intento borrarlo y tampoco, ahora me dice que tengo que cambiar aceite de la caja y sedazo.
3 respuestas
Por las dudas andá con otro mecánico, debería marcar algún código. El foco que parpadeó es el de check engine?
potosinox 2014 de México hace 5 años
Mejor una segunda opinion esto suena a si no es chana es juana...
Mejor respuesta (según Lucio)
Ya se encontro la falla, en el motor donde hay como una media luna y asceleras desde el motor ( perdon pero ni idea como se llama) atras de esa pieza hay un conector y estaba suelto, lo encontre y fui con el mecanico, lo conecto y adios falla, se apago el Hold y ya las cambios me los hace de forma normal. Gracias por su ayuda
ComentarProblemas de la temperatura Solucionado
Chevrolet Aveo 2009 95000 kms
Tengo un Chevy Aveo la aguja de temperatura no marca y la luz hold se puso intermitente que puedo hacer
3 respuestas
Mejor respuesta (según Diego)
Primero revisar el sensor de temperatura, puede estar dañado.
Gracias voy a revisar el sensor puede que sea el problema
ComentarProblema no pasa de primera Solucionado
Chevrolet Aveo 2008 4 puerta 141000 kms
Tengo un chevtolet Aveo 2008 , el hold me parpadea siempre , el carro no me pasa de primera , sin embargo cuando lo apago y vuelvo y lo prendo la transmision funciona bien , es un problema esporadico , sin embargo le puse el OBII y me habla del CKP RPM , estuve chequeando y no lo encuentro en la transmisión. ALguien con un problema como este ?
5 casos
Mejor respuesta (según Bomber25)
Es el sensor del arbol de levas , esta en el monoblock
Cambia las bujías eso me pasó a mí y lo llevé a la agencia y me fijé ron que eran las bujías y la verdad no lo creí pero pensé… pues ya lo aceptaron y ora se chingan pero si se solucionó aunque eso me costó más de 2 mil pesos
ComentarLa palanca no responde
Chevrolet Aveo 2010 automatico 30000 kms
Una vez que enciendo el vehículo, para ponerlo en marcha, la palanca ´para poner la velocidad queda dura y no acepta hacer cambios, hasta después de varios intentos es cuando accede, como lo puedo arreglar o esta bien
5 respuestas
Cambie los bujes y pasadores del control de cambios... quite la tapa del selector de cambios y cambie desde ahi incluyendo el reten y ese tenedor y el empaquito. La caja no tiene nada ! recuerde bloquear el baston y el selector para que le queden sincronizados los cambios !
Perdon ! mis disculpas , no me fije que tu carro es automatico... esta solucion es para los de cambios manuales... saludos...
Sobre la consola central, ligeramente frente a la palanca de velocidades, está una ranura pequeña disimulada con una tapita. Retire la tapa e introduzca una llave cualquiera. Presione ligeramente hacia abajo y liberará la palanca desde "parking" a cualquier otra posición. Es el procedimiento para salir del problema. Para solucionar definitivamente, deberá reemplazar el relay (o relé) de liberación de la palanca de velocidades. Este último es la causa de la falla.
Hola Nico, yo te soluciono el problema, contáctame en [email protected] (van mas de 5 mas el mio con el problema solucionado). Saludos.
Comentar4 respuestas
Amigo lo primero que debes hacer es escanearlo, alli te saldra la falla que esta detectando la computadora, resuelve esa falla primero y veras que andara perfecto de nuevo. Si escaneas me mandas el codigo de fallas y te asesoro.
Buenas noches Omar, desconecta el borne negativo de la bateria, si el hold te encendia intermitentemente revisa el nivel de aceite de la caja, limpia los conectores del pare neutro y caja y que queden bien ajustado y prueba, si el hold te quedaba encendido desconecta el borne negativo de la bateria por 20 seg, con esto deberias resetear la falla, enciende y coloca el selector de velocidad en 3ra, no pase de 80 km/h, si no tienes problemas coloca el selector en D, si golpetea y enciende el hold el piston de 4ta esta dañado, no conduzcas con el hold intermitente o encendido dañas la caja
Thais Llovera de Venezuela hace un año
Holaaa tengo un Aveo 2012 me enciende la luz parpadeante por momento se apaga pero el carro no falla en cuanto a caja ni nada que será
Hola Thais deberás mandar a escanear la computadora de la caja automática. Allí nos saldrá guardado el código por el cual títilo la Luz hold. Manda el codigo para poder asesorarte mejor y solucionar el problema de raíz.
ComentarCheck enginer ,Hold parparean y vibra el motor. Solucionado
Chevrolet Aveo 2017 38645 kms
Buen Dia
Tengo un problema con mi aveo 2017, de repente encendio el boton de Hold y Check enginer ala ves el motor vibra,
Tengo un problema con mi aveo 2017, de repente encendio el boton de Hold y Check enginer ala ves el motor vibra,
2 respuestas
Chequea esta búsqueda, es un tema recurrente en el aveo, muchos usuarios ya lo comentaron antes... https://www.opinautos.com/chevrolet/av…
Mejor respuesta (según Arturo Pedroza)
Arturo Pedroza de México hace 5 años
Buen Dia, Mi auto aun cuenta con garantia (38642 km), me acaban de hablar de la agencia, el auto detecto la falla en los cilindros, ellos borraron los codigos y dejo de presentar la falla, solo queda pendiente recorrer la carretera para ver si no presenta el error.
ComentarA veo automático queda super acelerado Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 98000 kms
Consulta tengo un A veo chevrolet cuatro puertas automático del 2011 lo q sucede es que si lo aceleró a fondo queda como rabioso y tarda en pasar los cambios aveces hace como para apagarse pero no lo hace su aceleración q es a fondo tiene falla no se q será alguien me puede aconsejar algo ?? Gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Janette)
Limpia la válvula iac (mínimo)esta válvula es la que te regula el mínimo del carro. Y por lo de la falla saca las bujías y revisa como están y los cable de bujía también si puede los cambia.
Muchas gracias consulta la valcula iac en donde est a masomenos ?? limpie las Bujias una tenía aceite pero voy a cambiar los cables también xq uno de ellos estaba flojo gracias
ComentarEl carozo me fallo según por batería o el alternador Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 4 puertas LT Automático 97500 kms
Buenos días. Iba conduciendo mi herí cual AVEO 2011 el domingo pasado cuando observe que se encendía la luz del ABS andando y también cuando frenaba. Primero parpadeaba pero luego se quedaba fija. Busqué en el manual del propietario y recomendaban no conducir por largos trechos con esa luz que indicaba algo en los frenos. El carro fue pediendo fuerza y antes de que se me apagara, me orillé en la avenida intercomunicación Guarenas Guatire y después no me quiso prender. Tuve que llamar a una grúa y trasladar el vehículo hasta la casa. Al llegar el señor de la grúa me auxilio y logre prender el c… Leer completa
2 respuestas
Mejor respuesta (según Elydi)
Lo recomendable es que se escanee ,para no estar adivinando
Bien amigo Ricardo. Gracias por la recomendación. Lo llevaré a servicio para que le coloquen el scanner y así salir de dudas.
ComentarCaja automática
Chevrolet Aveo 2017 LT 1.6 Aut 4p ABS Aire Airbag 105000 kms
Hola buen día, tengo un Aveo 2017 ltz automático, el problema es que se enciende y parpadean el testigo hold y de motor en ocasiones cuando cambia de velocidad, pero entran bien los cambios; lo escaneo y me dice que es la caja pero que consulte al proveedor.
1 caso
Buenos dias Efrain, que codigos dio el escaner, cuando el hold parpadea la mayoria de las veces es un falso contacto, si te parpadean las luces del motor (amarilla) y hold, el escaner debe de darte un codigo de fallas del motor y otro de la caja que escaner usaste
Lo único que aparece es falla en la caja automática que se contacte al proveedor
Hola qué tal! A mi me pasa exactamente igual con el mío, la única diferencia es que el mío derrama un poco de aceite. Deja mancha en el piso un poco. Será que es un empaque del retén al costado del cigüeñal entre la transmisión y motor? O qué podría ser?
Saludos!
Saludos!
Buenos dias Maribel, con el auto encendido quita la tapa por donde agregas aceite, coloca un hoja de papel (de revista, periodico,cuaderno, bolsa) esta debe ser succionada por el motor, si no la succiona cambia la pcv, tal vez esta fallando la valvula pcv y el motor se presuriza lo que te ocasiona el bote de aceite, revisa el cable que va del negativo de la bateria al motor y carroceria que este limpio y bien ajustado
ComentarAveo Automático no hace el ultimo cambio (4) y tiene intermitente Hold
Chevrolet Aveo 2005 4 puertas 1.6 240000 kms
Coloco mi auto en marcha (D) y solo queda en 1era no hace los demas cambios pero cuando presiono el boton hold hace otro 2 pero el ultimo (4) no lo hace que podria ser no dan con el problema Ayuda por favor ! Gracias.
17 casos
Jose mendoza de Venezuela hace 7 años
Sr chaly primeramente buenas noches! Tengo un problemita con mi Aveo es automático,lo que sucede es que la luz de hold y de emergencia me prenden, y cuando el carro esta en marcha hace los cambio de 1,2,3 pero de hay no pasa a los otros cambios normales, y tengo que mantener el carro en 120kmh o hasta menos porque si lo paso se forzado por falta de los cambios, por favor ayudeme que puedo hacer?? Espero respuestas muchas gracias...
Amigo como pudo resolver el problema con la falla HOLD de la caja? por favor me puede compartir la solucion. Gracias
[email protected]
[email protected]
ComentarLuces hold y check engine parpadean
Chevrolet Aveo 2012 Lt 4 ptd 61000 kms
Prendieron parpadeando simultáneamente ambas luces y el motor estaba inestable como falla de bujía, lo apagué y después se estabilizó el motor, quedó fijo el check y después se apagó, lo llevé a un taller y después del escaneo la transmisión no arrojó nada, y el motor no recuerdo el código pero significaba falta de comunicación entre transmisión y motor. Ha vuelto a fallar levemente pero se estabiliza inmediatamente, y cuando tarda mas se apaga el auto y se vuelve a encender y se estabiliza. Hoy volvió a fallar y no dio resultado el remedio de encender y apagar, tuve que acelerarlo en varias ocasiones hasta que estabilizó. Tiene bobina, cables y bujias nuevas, todos los conectores se limpiaron... Que me aconseja?
3 casos
Es transmisión automática por eso tiene el testigo Hold
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Considero primeramente que se repare el fallo del motor y de ahi partir por si hay otro detalle. Te pregunto por la transmision por que hay automaticas como la easytronic y tienen un sofware que si la transmision se traba o falla se bloquea el motor y en ese caso hay que hacer reparaciones algo costosas. Esas las transmisiones las he visto en los oppel como el. Corsa. Meriva. Astra etc y son vendidos por la chevrolet. No te quiero alarmar o algo solo para descaratar esa posibilidad. Bueno. Si en. Algo te podemos ayudar con gusto amigo
No afortunadamente la transmision es la tradicional no es easytronic, y la caja no reportó falla, me dice el mecánico que al estar inestable el motor, la caja lo detecta y no hay una comunicación adecuada... Dice dejarselo 3 días para que verifique también boletines
omar fuentes silva de México hace 6 años
A orale que bueno que se fije en ese tipo de cositas que son muy buenas. Pues si em. Algo te podemos ayudar con gusto amigo.
Que le de una revisada a lo basico seria bueno. Aire. Chisga. Gasolina. Compresion. Comunicacion entre sensores y ecu. Catalizador.
Que le de una revisada a lo basico seria bueno. Aire. Chisga. Gasolina. Compresion. Comunicacion entre sensores y ecu. Catalizador.
Escanearon mi aveo 2008 y salieron dos códigos uno es el p0340 y el otro es el p0404, el check prende pero se apaga y así esta días prendido y días no, alguien me puede ayudar...
bernabe cortes giron de México hace un mes
Ve compelot este video y otros ma sok y despues ves k hacerhttps://www.youtube.com/watch?v=37pxiq-2UCg
Hola buen día me acaban de cambiar la computadora de mi aveo 2017 pero la luz del engine no deja de parpadear siento bien el carro pero ayer batalle para que encendiera como si le faltara fuerza para arrancar
ComentarFalla en baja
Chevrolet Aveo 2005 1.6 ls 114000 kms
Tiene un fallo en baja revolución la luz del check engine y la de hold esta parpadeando le cambie el aceite y filtro el antifreeze y termostato, spark plugs y cable y como quiera da el código P0300 alguien que me pueda ayudar
1 caso
P0300 CHEVROLET - Cilindro fallo de encendido detectado Cilindros azar
Compartir Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en Linkedin Compartir en Google Plus AutoCodes.com Versión impresa PDF Imprimir Compartir Código 90 P0300 Chevrolet Comentarios | Añadir comentario
Posibles causas
- Bujía defectuosa (s)
- bobina de encendido defectuoso (s)
- Obstrucción o inyector (s) de combustible defectuosa
- Fuga de aire de admisión
- Los inyectores de combustible cable está abierto o en corto
- los inyectores de combustible de circuito mala conexión eléctrica
- Bobinas de encendido cable está abierto o en cortocircuito
- Las bobinas de encendido del circuito mala conexión eléctrica
- La insuficiencia de los cilindros de compresión
- presión de combustible incorrecta
Read more: http://www.autocodes.com/p0300_chevrol…
Compartir Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en Linkedin Compartir en Google Plus AutoCodes.com Versión impresa PDF Imprimir Compartir Código 90 P0300 Chevrolet Comentarios | Añadir comentario
Posibles causas
- Bujía defectuosa (s)
- bobina de encendido defectuoso (s)
- Obstrucción o inyector (s) de combustible defectuosa
- Fuga de aire de admisión
- Los inyectores de combustible cable está abierto o en corto
- los inyectores de combustible de circuito mala conexión eléctrica
- Bobinas de encendido cable está abierto o en cortocircuito
- Las bobinas de encendido del circuito mala conexión eléctrica
- La insuficiencia de los cilindros de compresión
- presión de combustible incorrecta
Read more: http://www.autocodes.com/p0300_chevrol…
Gracias por la respuesta pero tendría alguna idea más directa del problema
Ahi tienes todas la ideas , empieza por revisar bujias, un cable de bujias, la bobina no manda chispa correctamente asi sucesivamente ,hasta encontrar la falla. En ese orden que describio el codigo.
Yo tengo un aveo 2006 y le paso lo mismo le cambiaron el sensor del aire y se le quito la falla
Cual sensor si me puedes decir más específico
ComentarSe prende él hold y tiembla
Chevrolet Aveo 2013 4 puertas 51000 kms
Hola mi aveo es automatic, el problema es que cuando lo arranco comienza a temblar y aveces se apaga, un día prendia pero no daba marcha y cuando arranco se quedarón prendidos el check y el hold. Ya se le hizo afinación y un escaneo. Ahora lo que pasa es que donde aparece el indicador de temperatura sube hasta llegar a la H. Ayuda que puede ser
3 casos
Si esta subiendo la temperatura se puede dañar el motor, revisa si el termostato esta abriendo correctamente, por eso prende el check engine.
Yo tenia ese problema y tuve que cambiar termostato y bobinas
domingo leopardi de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes yo tengo aveo hidromatico año 2008 y tengo un problema que cuando ando en una velocidad normal el carro le vibra la turbina a que se debe eso
domingo leopardi de Venezuela hace 5 años
Y de paso que aveces me hace los cambio bien y de vez en cuando tardan para hacerlo
ComentarFalla caja de velocidades automatica aveo 2012
Chevrolet Aveo 2012 Lt 4 ptd 120000 kms
Tengo un aveo 2012 automático con 120 mil kms, muy cuidado, servicios y mantenimientos a tiempo. De repente en carretera o en el periférico donde hay pendientes o puentes comenzaba a vibrar y las luces del check y hold comenzaban a parpadear simultáneamente, al orillarme y detenerme por completo se apagaban los testigos y la conducción normal, pudiendo presentarse de nuevo las fallas. Se le dió servicio a la caja, se hizo afinación completa con cambio de bujías, bobina y cables de bujías y la falla continuó, saliendo del taller hice un recorrido por periférico y subiendo el puente de nuevo comenzó a vibrar y a parpadear la luz hold. Ayuda!
5 respuestas
Buenas noches Saul, revisa los cables negativos que esten bien ajustados y limpios
Disculpa Robert, buen día, para que le comente al mecánico y me haga un adecuada revisión, a qué cables te refieres?
@SaúlBuenos dias, los cables de los sensores que van colocados al colector de admision o al motor, los que van del negativo de la bateria al motor y carroceria
ComentarProblema al momento de hacer los cambios Solucionado
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 1.6 315000 kms
Prende la luz de servicio y no realiza bien los cambios
1 respuesta
Mejor respuesta (según Rosmel Mavarez)
ComentarFalla con la luz HOLD
Chevrolet Aveo 2006 automático, 5 puertas 298017 kms
Buenas tardes a todos ayúdenme a solucionar un problema, tengo un aveo 2006 automático y presenta una falla con la luz HOLD que me enciende cada vez que enciendo el vehículo, la luz HOLD me titila y no se me quita y cuando lo pongo en marcha el vehículo no me quiere hacer los cambios y aveces me hace los cambios bruscos, entonces apago el vehículo media hora y lo vuelvo a encender y se quita por un rato y vuelve nuevamente aparecer la luz HOLD y nuevamente signe sin realizar los cambios normalmente, ya le he hecho servicio al cuerpo de válvulas y le cambie el aceite y el filtro de la caja y todavía me sigue esta falla...por favor ayúdenme a solucionar esta falla
10 casos
Nuestro amigo Gallego te ayuda !
Ese caso tengo yo en mi carro como lo puedo resolver [email protected]
Soralvy Pereira de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi aveo 2006 se me dañó el alternador y estaba mandando 17voltios se reparó y ahora manda los 14 pero quedo con una falla la luz espia del hold tiilla y la del motor esta fija cabe destacar que hace los cambios hasta 3 pero sube mucho las revoluciones en 80km
Llega a pasar de 2500 y no cambia a 4ta velocidad lo otro es que enciende los electroventiladores muy rápido no pasan ni 5 minutos de encendido el auto y prenden y se me quemaron las luces altas y bajas que me dicen que pueda estar fallando
Llega a pasar de 2500 y no cambia a 4ta velocidad lo otro es que enciende los electroventiladores muy rápido no pasan ni 5 minutos de encendido el auto y prenden y se me quemaron las luces altas y bajas que me dicen que pueda estar fallando
Tengo un aveo 2007 y no prende el hold y no arranca el carro que puede ser
ComentarLuz del Hold encendida
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas sin maleta 200000 kms
Hola amigos Buenas tardes, tengo un aveo 2007 hace 2 días atrás me encendió la luz del hold y queda intermitente, le cambiaron el aceite a la caja y se le quitó pero hoy nuevamente volvió a encender si alguien tiene algún conocimiento o ya le ocurrió algo así por favor apreciare sus comentarios. Gracias!
10 casos
Buenas amigo sensor pare neutro cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 4 años
Gracias por sus aportes Gallego! saludos , desde maracay, jose argenis del aveo !
Saludos amigo... Ya solucionas te el problema?
Y que le hice Iron ala vehículo y que era?
Y que le hice Iron ala vehículo y que era?
Buenas noches amigo... soy taller especialista en chevrolet sobre cajas automaticas... les soluciono ese problema en muy poco tiempo y a bajos costos realizando un trabajo garantizado por completo llamar a estos numero para realizar prwvia cita a revisión
Amigo como pudo resolver el problema con la falla HOLD de la caja? por favor me puede compartir la solucion. Gracias
[email protected]
[email protected]
ComentarCaja de cambio trabada en reversa Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 aveo sedan 125000 kms
Después de tener un choque en el costado derecho del carro,se trabó la caja de cambios
En reversa,y al estar con el motor parado entran todos los cambios,pero al poner el motor
En marcha sigue trabado en reversa. Si alguien puede ayudarme con este problema.
En reversa,y al estar con el motor parado entran todos los cambios,pero al poner el motor
En marcha sigue trabado en reversa. Si alguien puede ayudarme con este problema.
5 casos
Mejor respuesta (según Mario)
Buenas noches ,epodra decir cual embrague tengo el mismo problema
ComentarTengo la luz del hold intermitente
Chevrolet Aveo 2009 4 puertas 1.6 automático 260000 kms
Buenas tardes quisiera saber por qué a veces la luz de hold enciende y queda intermitente
2 casos
Buenas noches Nico, la mayor parte de las veces es por falso contacto en el conector de los cables del pare neutro, limpia y que quede bien ajustado, no conduzcas el auto con el hold parpadeando o prendido dañas la caja, estaciona apaga el auto y desconecta el cable negativo de la bateria por 20 seg con esto reseteas la computadora y eliminas el hold, antes de que desconectes un sensor o dispositivo (electrico) desconecta el negativo de la bateria para que la computadora no lo tome como falla
A mi carro se le encendió la luz de hold y no agarra velocidad (arranca lento) en el tablero aparece una raya diagonal y la luz de hold está intermitente. Cabe acotar que esto pasó después que le arreglaron las luces de retro que no prendía. Ahora no se si el mecánico dañó otra cosa 🥲
Me pasó el mismo problema, se solucionó con desconectar el polo negativo de la batería por 5 minutos, conectas el polo y después pones y quitas la llave (sin encender el motor) checa que se prenda y apague la luz de hold, después das 3 aceleradas sin encender el motor, después de 1 minuto enciendes el motor y así se solucionó el problema
Espero les sea útil
Espero les sea útil
ComentarMi carro se quedó sin clutch porque no le cambiaron la tapa de la caja
Chevrolet Aveo 2015 4 puertas stndard 35000 kms
Hace unos meses me llego la notificación de q había q cambiar la tapa de la caja de velocidades de mi auto, llame para agendar la cita pero me dijeron q no tenían el repuesto, llame dos semanas después y dijeron lo mismo, volví a llamar u quedaron muy formales de llamarme pero nunca llamaron este sábado 30 de abril 2016 mi auto me dejo en una bajada cuando estaba poniéndolo en reversa para estacionarlo se apagó, yo pensé q se me había apagado por no hacer bien el cambio lo vuelvo a prender, lo pongo en reversa, y se vuelve apagar al quitar el clutch, lo intento por tercera ocasión y lo aceleró… Leer completa
2 casos
Reportalo a GM. MEXICO al 01 800 466 0811 con el VIN del auto ,esta en el tablero y en la factura ,para que ellos te agenden el servicio de garantia de fabrica.
Uriel Axel Pérez Martinez de México hace 8 años
Ya lo hice Ricardo gracias, pero no entra la garantía del auto xq el clutch solo tiene garantía de 6500 km yo lo q pido es q respondan por mi clutch ya q se acabó xq se trabó la palanca de velocidades. Ahora sólo espera.
Lo mismo me paso a mi hechandome de reversa y fíjate q a mi igual me dijeron que la pieza no la tenían incluso acudí a la agencia me dijeron lo mismo se tuvo que descomponer mi carro para que acudiera de nuevo y según ya habían mandado el reporte que ya había quedado cuando a la cubierta de control de cambios no le habían hecho nada, ahora me falla el velocímetro y marca en check engine, no me va a quedar más que demandar
ComentarEnciende luz de hold y motor, parpadean y pierde velocidad
Chevrolet Aveo 2012 LTZ D Aut 4p ee 120000 kms
- Aparece la luz de motor. Después la luz de hold, ambas pardean y disminuye la velocidad. A los pocos minutos la luz de hold desaparece, para volver a surgir poco después. En ocasiones después de apagar el coche y volverlo a encender las luces ya no las muestra durante uno o dos días después vuelven a encenderse
4 respuestas
Intenta cambiarle la manguera que va del filtro a la mariposa o en su defecto el maf
Me faltó especificar, el problema a veces lo da el sensor de la manguera, el IAT
Rogelio Castilla de México hace 4 años
Desconecte el polo negativo de la batería, y al volver a conectar los dos polos ya no aparece la luz Hold y del motor, y ya no se han vuelto a encender.
ComentarSe le prendio la luz del motor en el tablero y la luz de hold parpadea
Chevrolet Aveo 2014 1.6 85 kms
Laz luces de motor y de hold y no sale nada en la computadora de scanner
9 casos
Belinda Garza de México hace 3 años
El check engine y Hold parpadea...a los minutos se apaga el Hold...y Check engine sigue encendido sin parpadear.
ComentarLuz de hold y problemas en el último cambio
Chevrolet Aveo 2005 4 puerta automatico 170000 kms
Mi problema es q compre un aveo y lo probe y se sentía bien pero el motor estaba humeando, decidí conseguir un motor usado y lo cambié pero al momento de probarlo Se sintió bien y sin ninguna falla pero luego de unos 5 min encendió la luz de HOLD Y CHECK ENGINE (parpadeando) y no hace el último cambio... lo chequee con un scanner Snap-ON y me aparece en motor “random misfire” luego me voy a “data” y no aparecen fallando ningún cilindro pero puedo ver cómo en “misfire history” los cilindros 2 y 3 van aumentando la cantidad de fallas pero no lo ves q Las fallas están sucediendo...
Cuando entro a… Leer completa
2 casos
Javier Machado de Venezuela hace 4 años
Amigo buenos días mi Aveo 2005 automático lo prendo bien pero cuando voy andando y freno se me apaga que falla podría cer
Tengo el. Mismo problema con un aveo 2005 parpadea la luz de hold y no me hace el ultimo cambio lo escaneo con tech2 y me manda código p0300 y el de transmisión ya le revise todos los conectores y están bien el motor no falla en la prueba de cilindros solo lo hace al andar
Arturo zepeda Cabrera de México hace 4 años
Tiene mi Aveo 70000 kilómetros que aceite es recomendable modelo 2016 estándar y cuántos litros lleva para hacer el cambio de aceite
Luis sanchez de Estados Unidos hace 4 años
Resolví el problema por fin, resulta que necesitaba la computadora necesitaba reconocer el nuevo sensor de cigüeñal,,, mi scanner tiene una opción q dice “CKP relearn“ el mismo scanner te da el procedimiento y reconoce el nuevo sensor de cigüeñal... se le quitó por completo la falla y las luces encendidas de hold y check engine... espero les funcione
[email protected] de México hace 3 meses
Cundo Marca el código u0401 marca código de falla en cilindros darle el aprendizaje sensor del cigüeñal
ComentarRPM suben y bajan en bajada
Chevrolet Aveo 2007 1.6 200000 kms
Buenos dias, les consulto lo siguiente, mi aveo automatico en cuanto agarra carretera a unos 80 km/h estables suelto el pedal del acelerador y mas que todo en bajada (que el carro se va solo) las RPM empiezan a oscilar entre 1500-2000 sube por un par de segundo y baja y vuelve a subir y asi se queda hasta que vuelvo a presionar el pedal. Sera el TPS?, por otro lado hace no mucho le hicieron la caja automatica (turbina) y en frio los cambios lo hace normalmente, ya en caliente se siente como el carro empujara un poco al realizar los cambios. Tambien me dijeron que puede ser el TPS este descalibrado. Tendra relacion esto con ese sensor? a ver si me pueden ayudar! gracias.
5 respuestas
Buenos dias Alexvides, si el tps te influje que el acelere y tarde al realizar los cambios, en youtube, encuentras tutoriales de como revisar y calibrar el tps si tienes un tester digital lo puedes hacer tu mismo es muy facil
Ok gracias por responder voy a revisar eso ya que me afirmas que es posible que el TPS tenga relacion a esas dos fallas.
Aveo master de México hace 2 años
Me suena más a problemas con la válvula de aceleración se abre y se acelera el carro es como pisar el pedal cámbiala por una nueva cuesta unos 350 pesos mexicanos
Miguel vargas de México hace 5 meses
Hola buenas noches tengo un aveo 2013 y al encender el carro sube hasta 2000 rpm y no bajan ya lave la valvula iac y la calibre y aun asi sigue haciendo lo mismo, lo cual me afecta porque consume mucha gasolina quisera saber si alguien me pudiera ayudar a solucionar mi problema. De antemano muchas gracias
Aveo master de México hace 5 meses
Cuando el carro se acelera solo no debes lavar el cuerpo de aceleración porque eso provoca que entre más aire es al revés cuando se apaga solo es cuando se debe dar una lavada, tu problema probablente sea la válvula de aceleración que está dañada pues esa no se calibra porque tiene un motor que la acomoda solo en dos posiciones abierta y cerrada cuando la punta ya tiene juego ya no sirve y debe remplazarse pues está queda en todo momento abierta, también debes buscar que las mangueras de vacío no estén rotas o desacopladas pues todas esas mangueras están acopladas a la succion del muntiple de admisión y con una que se rompa o se mueva de su lugar el carro comienza a chupar aire por dónde no debe.
ComentarSe prendió la luz del hold intermitente y tiembla mucho el carro. Le Solucionado
Chevrolet Aveo 2005 5 puertas. Motor 1.6 286000 kms
El carro se le prendió la luz del hold intermitente y arranca un poco lento a
1 caso
Mejor respuesta (según Luis Guevara)
Buenos dias Luis, no conduzcas el auto con el hold encendido o parpadeando, estaciona desconecta el negativo de la bateria por 20 seg con esto reseteas la computadora y quitas la falla, limpia y ajusta el conector del pare neutro, observa si las indicaciones de velocidades (P, R, D, N, 1, 2, 3) se distorsionan, si se distorcionan tienes problemas con el pare neutro
ComentarCaja automatica cambia bien solo un momento en frio y caliente no
Chevrolet Aveo 2005 4 puertas, FI, AUTOMÁTICO 1.6 200000 kms
Amigos mi Aveo se dañó. Lo escaneamos y le salieron estos códigos en la transmisión automática es año 2005
P1792 1781 0741 códigos de error de transmisión Aveo
El carro empezó a acelerarse solo y de repente dejo de aplicar las velocidades. Lo apagó agarra todas y al momento vuelve otra vez la falla.
La luz de hold está normal enciende cuando le doy Switch y se apaga cuando enciende al igual que la luz de check. Ahora note que las luces testigos de batería y aceite no encienden para nada. Alguien por aquí le ha sucedido? Tiene tps y válvula iac nuevas.
Gracias y saludos cordiales
P1792 1781 0741 códigos de error de transmisión Aveo
El carro empezó a acelerarse solo y de repente dejo de aplicar las velocidades. Lo apagó agarra todas y al momento vuelve otra vez la falla.
La luz de hold está normal enciende cuando le doy Switch y se apaga cuando enciende al igual que la luz de check. Ahora note que las luces testigos de batería y aceite no encienden para nada. Alguien por aquí le ha sucedido? Tiene tps y válvula iac nuevas.
Gracias y saludos cordiales
2 respuestas
Buenos dias, si apagas y enciendes y se normaliza la caja tienes problemas con el filtro de aceite, tal vez la bateria se descargo un fusibles se daño carga la bateria y revisa los fusibles
thangrande de Venezuela hace 2 meses
Amigo lo voy a hacer y le estoy contando saludos cordiales
ComentarMi carro acelera mucho estando parado
Chevrolet Aveo 2005 4 puertas 160000 kms
Hola a todos quiero saber porque mi aveo 2005 cuando lo prendo se acelera a 3500 rpm i tengo que apagarlo para que encienda normal es algun sensor y en el tablero parpadea el hold alguien que me pueda ayudar :*(
1 caso
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Alexis, revisa y limpia o cambia la valvula IAC, es ( generalmente ) la causante del problema en RPMS altas o bajas e inestables. Y para tí, Markrou, esta pagina se basa en opiniones, experiencias y conocimientos, para ayudar a las personas con problemas en sus autos, si quieres vender tus servicios, elige una pagina afin para el tema, tu aquí no ayudas a nadie, lo cual te coloca inequivocamente en un INUTIL comentarista.
Gracias por tu iniciativa de apoyar con tu comentario Marginal-Rosario
ComentarLa caja automática del aveo 2006 se neutraliza y tengo que apagarlo
Chevrolet Aveo 2006 5 puertas 355000 kms
Soy de Caracas Venezuela, tengo un aveo 2006, de repente se neutrsliza la caja automática y a los 5 o 10 minutos tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo y retoma el D. Que hago unos dicen que es el pare neutro y otros cambiar el filtro de la caja y aceite. 04142309928
1 caso
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
Héctor Antonio de Venezuela hace 6 años
Muy buena la explicación, no obstante mi aveo encendió la luz del host intermitente hace varios días y aun con ella encendida la caja funcionaba normalmente, pero desde hoy la caja se neutralizo. Cual puede ser el posible motivo
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema similar con mi aveo lt automatico quedó neutralizado, luego que le hicieron un trabajo al motor, dónde queda el selenoide?
@JOSÉ ARGENISBendiciones mi hermano, espero que todo este bien! Me sucede tu caso de la misma forma, de que manera lograste solventar el problema mi amigo?
ComentarEncendió la luz de hold y se puso pesado en arrancada
Chevrolet Aveo 2005 275000 kms
Se encendió el hold y luego cuando arrancó se pone pesado y luego anda normal vuelvo a frenar y al arrancar nuevamente pasa lo mismo
1 caso
Servicio a la transmision automatica
Buenas noches Maria no conduzcas el auto con el hold parpadeando o encendido dañas la caja, desconecta el borne negativo por 20 seg con esto reseteas la caja, conecta, enciende (el hold debe estar apagado) coloca el selector de velocidad en 3ra no te desplaces a mas 80 kmr/h, coloca el selector en D si te golpetea y prende el hold el piston de 4ta esta dañado, repite el procedimiento anterior, no pases de 80 kmts/h, puedes andar asi por unos dias hasta resolver el problema
ComentarProblema con caja automatico
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 200 kms
Buenas espero me ayuden tengo un aveo 2007 hace algunos dias me encendio la luz del hold al pasar 80 km quedaba titilando al apagar el carro se borra le metieron escaner y arrojo codigo de error p0741 error en convertidor torque stuk offy tcc me dijeron que lehiciera mantenimiento al cuerpo de valvulas y que cambiara filtro se le hizo y el carro quedo igual ahora y que debo cambiar laturbina al momento de bajar los selenoides los probaron metiendole corriente directa 12 voltios y me dijeron que eso estaba bien ayuda ya no se que hacer
14 casos
P0741 CHEVROLET - Convertidor de par del embrague de funcionamiento del circuito o cerrados 3 | Añadir comentario Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - Dirty fluido de transmisión - convertidor de par de la válvula solenoide del embrague defectuoso - convertidor de par del embrague arnés o conectores de válvula de solenoide - circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito - Transmisión problema mecánico interno
Read more: http://www.autocodes.com/p0741_chevrol…
Read more: http://www.autocodes.com/p0741_chevrol…
Como solucionaste el problema? Estoy en el mismo problema
ComentarGolpe fuerte en la caja al hacer los cambio y luz hold encendida
Chevrolet Aveo 2007 1.6 127000 kms
Amigos necesito de su ayuda, mi aveo automático 2007 esta dando golpes fuertes en la caja al pasar de neutro a drive, así como al llegar a los 20 km y a los 40 km, luego de los 60 siento que no responde igual, también se enciende la luz del hold intermitentemente, me están saliendo canas verdes de tanto estres, lo lleve al mecánico, monto otro sensor pareneutro, otro valvula iac y nada, reviso cableado y nada
6 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Amigo pudo solucionar la falla del HOLD...?? por favor me puede indicar cual fue la solucion
[email protected]
[email protected]
Tengo problema con un usuzu 2009 nrr golpea la transmisión cuando hago los cambio y la luz se enciende y se apaga me pueden ayudar por favor 5105147291
Antes no me lo hacia y le cambie los arnés y quedo asi
ComentarLuz Hold parpadea y luz check encendida
Chevrolet Aveo 2010 Aveo 3 puertas. Automático 350000 kms
Buenas tardes.
Mi carro tuvo una falla del alternador y se me apagó en velocidad (corriendo), sentí golpeteo en la caja cuando se quedó sin voltaje, desde ese momento encendió luz Hold. Se reparó el alternador, pero quedó la luz Hold intermitente, y un día después encendió la luz check. El carro presenta problemas para aumentar velocidad, se puso como lento y sin fuerza. Que pudiera estar pasando.
Mi carro tuvo una falla del alternador y se me apagó en velocidad (corriendo), sentí golpeteo en la caja cuando se quedó sin voltaje, desde ese momento encendió luz Hold. Se reparó el alternador, pero quedó la luz Hold intermitente, y un día después encendió la luz check. El carro presenta problemas para aumentar velocidad, se puso como lento y sin fuerza. Que pudiera estar pasando.
1 caso
Buenos dias Yoxi, al quedar la bateria sin voltaje la caja entro en modo de seguridad, te lo indica con el hold, desconecta el negativo de la bateria por 20 seg o mas, con esto reseteas el hold, limpia el conector del pare neutro y conector de la caja, conecta la bateria , pasa el switch de encendido sin dar arranque la luz de hold debe de apagar, si no apaga desconecta la bateria por 1/2 hora, si apaga tendras que usar un escaner, no conduzcas el auto con la luz parpadeando o encendida dañas la caja
Ok. Ya he realizado lo de la desconexión de la batería por 20 seg, y por 5 min. La luz continua. Mañana lo llevaré a un taller Chevrolet para que hagan las revisiones incluyendo el escáner. Gracias Robert!
ComentarChrk engen
Chevrolet Aveo 2015 Lt 16000 kms
Cuando rebaso el foco del chrk engene. Y el de hold comienza a parpadear y tiende a perder aceleracion
5 casos
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia a revision. Son defectos de calidad chevrolet
Tengo un aveo 2012, se encendió la luz hold y el check. Le pusieron el escaner y no arroja nada. Se le hizo servicio de afinación, revisión de cables, le cambiaron un sensor y queda igual. Lo llevé a un taller Eléctro-mecánico y me dicen que es la computadora ? Pero tengo dudas. Alguien puede darme su opinión ? El carro al arrancar sube la aguja de revoluciones de motor y a veces cuesta que arranque rápido. Nunca ha presentado calentamiento en el tablero.
Amigo pudo solucionar esa falla? por favor me puede pasar la solucion al correo [email protected]
Revisa el sensor tps es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, regularmente no lo registra el escaner. En youtube hay videos al respecto como comprobar su funcionamiento consultalos
ComentarCambie el radiador y tuve que completar el nivel de aceite de la caja
Chevrolet Aveo 2011 automatico 4puertas motor 1,6 1190000 kms
Y me quedo titilando la luz hold del tablero
El auto responde muy bien pero me preocupa el encendido de la luz quería saber como tengo que hacer para que se apague
El auto responde muy bien pero me preocupa el encendido de la luz quería saber como tengo que hacer para que se apague
1 caso
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Jorge García de Venezuela hace un año
En lado izquierdo del tablero al del volante está una fusible Creó que es de 10 amp Revisa se queman y prende esa Luz
ComentarNo realiza los cambios (es automatico), generando sobrecalentamiento...
Chevrolet Aveo 2010 LT 8500 kms
Es un AVEO 2010 el cual no realiza los cambios como debe de ser a partir de 20 km/h como que se amarra, me dijeron que eran las balatas, se las cambie, despues que el sistema de frenado, se purgaron las 4 llantas y cambiaron el contenedor del liquido de freno, posteriormente cambie tambien el contenedor del anticongelante ya que estaba todo agrietado y una fisura debajo del mismo fugaba el liquido refrigerante...ayer el sensor de temperatura me indicaba que se estaba sobrecalentando, el scanner marcar que la falla esta en el sensor de oxigeno...ya no se que hacer!!!???
1 caso
Buenas amigo el mismo problema tiene el catalizador tapado saludos suerte
Tengo un Chevy Aveo 2002 no camina ni de reversa ni para adelante...si lo pucho camina muy lento pero no hace los cambios la transmisión. Las flechas no giran...que podrá ser
ComentarPin quemado de la computadora
Chevrolet Aveo 2009 3 puertas, automatico 1600 60000 kms
No prende el electroventilador, no funciona marcador de temperatura, no apaga luz de servicio ni la del Hold.
Quisiera saber si es cierto que tiene ese primer pin de la computadora quemado, le habían trampeado un cable y lo pusieron a tierra y andaba de lo más bien.
Quisiera saber si es cierto que tiene ese primer pin de la computadora quemado, le habían trampeado un cable y lo pusieron a tierra y andaba de lo más bien.
11 casos
Hola tengo un aveo 2015, automático, el día de ayer dejo de funcionar el aire no enfriaba, hoy en la mañana encendí mi auto y funcionó el aire, en unos minutos subió la temperatura al máximo y se prendió el foco rojo del aceite, el motor se apagó sólo, abrí el cofre y del depósito del agua salía vapor se sobre calentó espere a que se en friega, abrí el deposito y puse agua luego lo heche a funcionar prendió el motor pero sonaba raro,por lo que hable a la grúa y lo llevaré a revisión, que falla tendrá???
Hola soy de peru tengo problemas con la computadora 96486974 no la encuentro por ningun lado que puedo hacer habra otra comp que se conpatible con la mia mi carro es daewoo kalos 2003 automatico
Hola tengo un Aveo 2912 16V. Gt L3
La Ecu se pone en corto y deja de funcionar un inyector
La Ecu se pone en corto y deja de funcionar un inyector
ComentarLuz del hold no enciende y no aplica las velocidades
Chevrolet Aveo 2006 200000 kms
Buenas tardes
Tengo un aveo 2006 1.6 automatico, en dias pasados el alternador se dañó y hubo un corto circuito por lo que me quemó dos fusibles en el compartimiento interno, lo que activan la computadora llamados ECM, lo que ocasionaba que cuando pasaba la llave no activa el check engine ni la bomba de gasolina. Los fusibles fueron reemplazados, y comenzó a activar la luz del check y la bomba, pero la luz del Hold no enciende y al encender el carro arranca en tercera y no aplica ningún cambio, vale destacar que queda encendida la luz del Check engine fija cuando está en marcha. Lo mandé a esc… Leer completa
13 casos
luisbalbas de Venezuela hace 7 años
Baje la caja de mi aveo para pintarla luego la coloque y ahora arranca en 3ra no aplica los cambios y la luz de hold no prende...cual podra ser el problema ya chequie los conectores y los limpie
ComentarEnciende Hold y Check engine
Chevrolet Aveo 2016 LT 1.6 Aut 4p ABS Aire Airbag 60000 kms
Amigos Ayudaaa 🚨🚨🚨
Aveo 2016 automático, tenía falla no encender y cuando encendía marcaba check, ahora compramos computadora usada el carro funciona muy bien pero enciende el HOLD y CHECK , y me marca código P0300, a su experiencia que puede ser y como lo reparo? Creen que siga fallando esta nueva computadora ?
Aveo 2016 automático, tenía falla no encender y cuando encendía marcaba check, ahora compramos computadora usada el carro funciona muy bien pero enciende el HOLD y CHECK , y me marca código P0300, a su experiencia que puede ser y como lo reparo? Creen que siga fallando esta nueva computadora ?
1 caso
Buenos dias Eder, detras de la computadora estan dos letras y tres numeros verifica que sean igual a la que quitaste, cuando manipules un sensor o quipo electrico desconecta el borne negativo de la bateria, el codigo p0300 te indica que puedes tener problemas con la bobina, bujías, valvula filtrando, baja presion de combustible, valvula egr con problemas o inyector filtrando, soluciona el problema del check y luego el hold, tal vez al solucionar el check se solucione el hold
ComentarLa caja automatica no quiere hacer los cambios de velocidad ni manual
Chevrolet Aveo 2005 4puerta 1.6 123000 kms
Mi aveo no quiere realizar los cambio se mantiene iempre en primera hago los cambio manuales y no responde no me prende hold le a pasado a alghuien ya revise el ramal de echufes y todo se ve bien
2 respuestas
Buenas noches Tego, escanea con un tech2, puede ser el tps
Cuando se queda en primera es falla de sensores de entrada y/o salida
ComentarNo entra reversa
Chevrolet Aveo 2013 LT Aut 4p 122000 kms
No entra reversa, transmision automatica, aveces si entra cuando esta frio. Cuando no entra se aceleta un poco, luego baja a normal pero no da para atras, solo hace click como q entrara.
2 respuestas
Buenos dias Alfredo puede ser el piston de retro escanea para confirmar
Javier Garcia de México hace 2 años
Buenas Noches tengo un Aveo 2011 y solo entra la reversa en la mañana y ya el resto de el día ya no funciona la reversa pero todos los cambios entran bien sin problemas, podrían ayudarme a solucionar este problema por favor.
ComentarTodos las señales titilan
Chevrolet Aveo 2010 4 PUERTAS AUTOMATICO 50000 kms
Dia 03/10/2014 mientras conducía aproximadamente 6 pm. Luz del reloj se puso menos intensa, luego se encendio la de abs, despues la de hold intermitente, igual se encendió la de freno de mano, la señal del radio se cayó y luego el radio comenzó a titilar. Luces bajaron la intensidad. Duró varios segundos, luego volvió a la normalidad y así durante varias veces. Llegué a casa, estacione apague e intenté encender de nuevo y batería descargada. (Nota la batería tiene 1 mes de uso). Alguien tiene idea de que pudo ocurrir?
5 respuestas
Buenas amigo manda a revisar el alternado esta mandando demasiado amperaje saludos
Hola, a mi me sucedió igual, adicionalmente el aire acondicionado bajo la intensidad, al dia siguiente encedió sin problemas, pero al encender las luces bajo la intensidad del relos del tablero, al apagar el vehiculo este no no volvió a encender.
Alba Parra de Venezuela hace 6 años
Tengo un Aveo 2006 tiene problemas con las luces dela teras por más que se le han cambiado los bombillos la intensidad de la luz es muy débil al punto q no lo puedo usar despues de las 6pm. Q podrá ser????
Buenas tardes alguien me pude decir de que es el fusible de 10 amo que se encuentra en la fusilera interna del Aveo que en la calcomanía dice diodo, porque tengo un consumo de corriente de 160 miniamper y con lo único que me baja el consumo de corriente es con ese fusible, ahora bien averiguando ví que ese fusible pertenece al
Abs, Anti lock brake systen diode, pero cuando lo quito no carga la bomba de gasolina y el carro no enciende. Esto es para el que tenga la respuesta por favor si me puede ayudar. Gracias 04143141392.
Abs, Anti lock brake systen diode, pero cuando lo quito no carga la bomba de gasolina y el carro no enciende. Esto es para el que tenga la respuesta por favor si me puede ayudar. Gracias 04143141392.
ComentarEnciende la luz de hold y check engine y la caja está como neutralizad
Chevrolet Aveo 2007 2 puertas 323333 kms
Mi aveo lt automatico año 2008 enciende la luz de hold y check engine y la caja está como neutralizada...ya se le hizo cambio de aceite a la caja y sigue igual. Algunos dicen que es l pare-neutro, otros dicen que es algún ramal, otros dicen que pueden ser los sensores, en fin! quiero tener alguna idea mas precisa para no gastar más del dinero necesario
1 caso
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenos dias para que sepas que es tienes que ponerle el escaner la mayoria de veces es por el pare neutro o un sensor pero el escaner te va indicar la falla
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 4 años
No ha marcado el hold en el tablero de modo que hasta que no se vea la luz nuevamente no lo puedo escanear. Pero la falla persisite!
ComentarPedal de freno se va a fondo
Chevrolet Aveo 2013 LT G3 Aut 4p 1.6 63999 kms
Hola mi auto tiene caja automatica aclaro por las dudas, el dia sabado iba manejando y en un momento quise frenar y el auto siguio al mismo tiempo note que el freno se iba a fondo,continue andando varias cuadras de esa manera hasta que en un momento frene de golpe y se acomodo el freno hasta hoy no me volvio a pasar. Lo revisamos y no hay perdida de liquido y tiene liquido de freno, que puede ser??
2 casos
Llevalo al taller de frenos la bomba tierne problemas...cuidado !
Hola el otro día les comenté era la válvula ABS la cambiamos y quedó perfecto, gracias
ComentarPalanca de velocidades trabada
Chevrolet Aveo 2013 Automático 30000 kms
Tengo un aveo 2013 y hace unos meses tuve problemas con la palanca de velocidades que se quedaba trabada en parking. Lo lleve al mecánico y le cambió el sensor del pedal del freno. Todo bien unos meses pero hace días el problema volvió. Ahora incluso tengo problemas para sacar la llave , se atora. El mecánico dice que no tiene piezas dañadas y escanearon no se muestra nada anormal.
Mi aveo tiene apenas 30000 y todos sus servicios de agencia.
Alguien tiene ideas de cual es el problema y que tan costoso será repararlo.
Mi aveo tiene apenas 30000 y todos sus servicios de agencia.
Alguien tiene ideas de cual es el problema y que tan costoso será repararlo.
5 casos
Hay un un recall de fabrica para aveos automaticos por un defecto en la tapa de le palanca de velocidades que requieren cambiar porque traba la palanca de velocidades. Reportalo al 01 800 466 0811 con el VIN DE TU AUTO. Esta de lado izquierdo del tablero.
Buenos días,
Llamé al teléfono y me indican que solo hay un recal para aveos 2015 y que no pueden hacer nada por mi Aveo 2013.
Llamé al teléfono y me indican que solo hay un recal para aveos 2015 y que no pueden hacer nada por mi Aveo 2013.
Es el micro switch que esta montado al lado de la bobina que libera la palanca del parking. Hay que desmontar las vistas esta de lado del pasajero.
Hola Abril, yo te soluciono el problema. Contáctame en [email protected] (van mas de cinco mas el mío con el problema solucionado). Saludos.
ComentarNo enciende
Chevrolet Aveo 2009 4 puerta sensillo 167000 kms
Da arranque pero no prende...
Se apago de repente y no prendio mas, despues de revisar, el sensor de pare neutro se dañó lo remplace y sigue sin prender y no le esta llegando corriente a los indicadores de temperatura ni gasolina, y no le llega corriente a la bobina...
Se apago de repente y no prendio mas, despues de revisar, el sensor de pare neutro se dañó lo remplace y sigue sin prender y no le esta llegando corriente a los indicadores de temperatura ni gasolina, y no le llega corriente a la bobina...
3 respuestas
Buenos dias Luis desconecta el negativo de la bateria, revisa los conectores de los cables debajo de la fusiblera y computadora que esten limpios y apretados
Revisa fusibles por tu comentario es eso
Yo arregle la bomba de gasolina,y al conectar el arnés dónde templadas la bomba no sello bien lo traje 3 días así, al cuarto día se me apagó y volví a desmontar la bomba y me di cuenta que no había echo clip el arnés,y asunto arreglado.
ComentarDeja de hacer los cambios la caja y suena un golpe fuerte entre metale
Chevrolet Aveo 2008 4 pùertas,automatico, full, motor 1.6 180000 kms
Amigos tengo un aveo 2008 4 puertas automatico tengo un problema el carro cuando voy recta a veces suena tac, tac, tac, golpe entre metales muy fuerte y a la vez que suena tiembla el carro tambien pero fuerte y de repente deja de hacer los cambios he notado que cuando cruzo a la izquierda deja de sonar y agarra los cambios la caja nuevamente a veces cuando lo hace se prende la luz del hold, yo le reseteo y vuelve agarrar los cambios pero cuando vuelvo a ir en rectas vuelve el sonido feo de golpe de metales y deja de hacer los cambios esto el carro lo repite cada dos dias de uso, favor ayudenme...
1 caso
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
jesus flores de Venezuela hace 8 años
Amigo ricardo para ser sincero solo le cambie el aceite de caja, no le he cambiado nunca el filtro.
Hola amigos mi aveo 2014 la palanca de cambios golpea con cada cambio me cambiaron la pata del motor pero no era eso si alguno sabe x favor les agradezco
ComentarAveo rodando cierto tiempo falla y se apaga
Chevrolet Aveo 2010 2 puertas 84000 kms
Tengo un aveo 2010 al rodar cierto tiempo falla, pierde fuerza y se apaga, y ratico prende de nuevo, ya le cambie la pila de la bomba de la gasolina, el sensor del arbol de leva, se le limpio el catalizador, cambio de correa del tiempo y sin embargo la falla sigue y se apaga a cada rato, me comentaron que puede ser el sensor pare neutro, la bobina o que la pila de la bomba de la gasolina esta mala de nuevo. Por favor si saben alguna informacion acerca de esta falla les agradeceria que me orienten
2 casos
Yo tuve un vocho 2009 y le pasaba lo mismo al rodar cierto tiempo perdia fuerza y se apagada el motor. Y no era la bateria. De tanto buscarle el mecanico lo qe isoo fue PUENTIARLOOO, lo puentio coloco solo un cableciito lo pelo de ambos lados y lo coloco. Y problema arreglado... espero darle una idea a tu mecanico.
Buenas noches amiga deberías escanear el carro para no meterte en gastos mayores cualquier información sin compromiso 0416 427 05 57
Me paso lo mismo ,y revise la linea del sensor del Sensor del eje de leva y estaba sulfatado las conexiones. -
Suerte
Suerte
ComentarHold y check engine Aveo automático
Chevrolet Aveo 2013 LT 4P Automatico 175000 kms
Lo metí en el scanner y lo primero que me marcaba eran estos códigos P0107, p0705, P1781, p0705, p1781, p0742
Me dijeron que fuéramos probando debido a que por un sensor podría transmitir mal señal a lo demás. Lo primero que hice fue cambiar el sensor MAP, que era el código P0107, y el Par neutro, porque pasaba que no siempre, pero aveces me prendía ambas luces, el carro cuando hacía los cambios de mínimo se me apagaba y cuando agarraba 3 y 4ta le costaba agarrar tenía que meter más cuchara para que agarrara adicional que a veces cuandl estaba en pare y quería prender el carro no me agarraba… Leer completa
1 caso
Buenos dias Cadeyee, desconecta el negativo de la bateria y limpia los conectores de los cables de los sensores y computadora que queden bien ajustados, revisa los aterramientos, negativo de bateria a bloque y carroceria, coloca un cable del borne de la bateria a la carcasa del computador
Fui a un scanner especialmente para cajas, y me marcó código u0101 pierde comunicación con sistema de control de transmisión. Ya revise todo el ramal antes de ese código y no había nada entre esos cableados, se le hizo servicio a cada cable y conector
ComentarLuz de chekin y hold parpadea
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 1.4 16v 198000 kms
El coche enciende la liz de chekin y hold parpadean ambas me salta erros de cilindros multiples ya se cambio bujias bobina y cables y se reparo la camara de compresión
4 respuestas
Qué significa que se reparó la cámara de compresión? Qué le sucedió al motor?
Hector rincon de España hace 6 años
Nada simplemente se reparo porque pensando q era una perdida de compresión por las valvulas pero aun asi sigue el mismo fallo ya revise todo el cableado y e cambiado todos los sensores menos las sondas landas
Pedro pacheco de Venezuela hace 4 años
A mi me paso algo similar, además encendía el electro ventilador apenas se encendía el carro y era que estaba desconectado el sensor de temperatura. Se lo conecté y dejo de parpadear la luz de hold.
FIjate si el cableado y conexiones de los inyectores está en buen estado. Podrían estar fallando los inyectores. De todas formas hacé una búsqueda por el sitio, es un problema muy recurrente en el Aveo. En la barra de arriba de todo de esta página buscá "hold" y vas a ver varias conversaciones al respecto.
ComentarProblema en la caja
Chevrolet Aveo 2005 450000 kms
El carro no agarra de segunda a tercera...se queda en los cambio y a veces pasa las 3000 mil revoluciones y no cambia. Le colocó un escáner porque arrancaba pesado y era el sensor de primera. Se acomodo y después agarro la falla a tercera. Me dicen q debe ser un sensor del motor q genera una mala señal a la caja y le bloquea la tercera. Pero no sé. Ya le cambié el pare neutro porque también prende la luz del hold
2 respuestas
Buenos dias Jose, revisa el tps con un tester en youtube encuentras tutoriales de como hacerlo, yo buscaria otro mecanico, por favor le puedes tomar una foto al sensor de primera y publicarlo
Taller auto servicios sequera C.A de Chile hace un año
Saludos cordiales jefe. Lo ideal es cambiar el filtro de aceite , y el tambor de cuarta
ComentarTitila la luz del hold
Chevrolet Aveo 2005 27800 kms
Lleve el Aveo al cambio de aceite, le hicieron el cambio y también le hicieron limpieza del motor por encima con una manguera a presión y un líquido que no se que es, lo cierto es que lo metí al cambio sin ninguna falla y al salir de allí empezó a titilar la luz del hold y busca apagarse el carro y hace una falla como de bujías o de sucio en el filtro de la gasolina, que puede haber pasado
2 respuestas
Benos dias Gina, lo mas recomendable es no lavar y menos a presion, puede ser que a los conectores de los cables se aflojaron con la presion o le entro liquido y estan haciendo falso contacto, revisa si donde esta la bujias tienen liquido, limpia con limpiador de contactos electricos los contacto de los conectores de la bobina, chupones de las bujias, tps, map, ckp, computadora, pare neutro, conectores debajo de la fusiblera, no conduzcas con el hold encendido o parpadeando dañas la caja
Aveo master de México hace un año
Me suena a cable pelón que en momentos toca metal y te prende la luz en el tablero
ComentarError p0080
Chevrolet Aveo 2007 1.6 230000 kms
En un viaje largo que hice luego de varias horas de viaje y me percate que luego de pasar los 110 kph sostenidos empieza a titilar la luz del hold yo cargo conmigo un escaner sencillo y al escanearlo me arrojo un error p0080 que es un sensor que parece es de presion variable de aceite o algo asi, sin embargo tengo un aveo 2007 automático y segun he investigado parece que no posee esa valvula. Sabe que puede ser esta falla? Solo paso en ese viaje largo, si un viaje corto de menos de 1 hora no enciende ni nada. Y no detecto falla en el manejo ni nada por el estilo solo la luz hold titiando.
2 respuestas
Buenas noches Alexvides, no todos los escaner te dan resultados con la caja chevrolet, por eso es recomendable usar el tech2, la mayoria de las veces cuando la luz de hold titila es por un falso contacto en el conector del pare neutro o rel pare neutro con problemas, cuando titile, estaciona, apaga el auto, desconecta el negativo de la bateria, revisa el conector del pare neutro que este bien ajustado y limpio, espera 20 seg y conecta el borne, pasa el switch de ignicion el hold debe estar apagado, si no esta apagado desconecta el borne por 15 minutos, no conduzcas el auto con el hold titilando o prendido dañas la caja
Aveo master de México hace un año
Ya no muevas el carro asta cambiar la bomba de aceite y de una vez cambia la polea tensora y la correa de distribución si no lo haces la máquina va a reventar el Aveo al dejar de lubricar jala un mentó pero después lubrica pero en determinado momento dejara de hacerlo y las bielas se logran el cigüeñal las golpeara contra el motor y romperlas el bloque y el Carter solo es cambiar la bomba de aceite ese código que me dices es el sensor de presión de aceite funcionando perfectamente y avisándote del peligro.
ComentarRevoluciones Oscilan con el carro andando
Chevrolet Aveo 2007 3 Puertas 223500 kms
Buenas tardes…
El vehículo enciende y funciona bien. Es un aveo automatico 2007 1.6 3 puertas. No tiene luz de Check engine, ni hold, ni presión de aceite encendidas. Presenta 2 fallas que son esporádicas (quiero decir, no siempre las hace)
1. Al encender el carro, en Pare y sin acelerarlo, las revoluciones se aceleran solas hasta 1.5K RPM y se mantiene acelerado.
2. Al estar rodando, una vez sobrepasas los 70KMH, las revoluciones empiezan a oscilar bruscamente entre 2K-3K RPM, y el carro “jalonea” como si aplicara sobremarchas.
El vehículo enciende y funciona bien. Es un aveo automatico 2007 1.6 3 puertas. No tiene luz de Check engine, ni hold, ni presión de aceite encendidas. Presenta 2 fallas que son esporádicas (quiero decir, no siempre las hace)
1. Al encender el carro, en Pare y sin acelerarlo, las revoluciones se aceleran solas hasta 1.5K RPM y se mantiene acelerado.
2. Al estar rodando, una vez sobrepasas los 70KMH, las revoluciones empiezan a oscilar bruscamente entre 2K-3K RPM, y el carro “jalonea” como si aplicara sobremarchas.
3 casos
Buenos dias Phriquez, revisa el tps, cableado y conector
Hola amigo, ¿Resolviste tu problema?. Me pasa algo similar con una Mitsubishi Outlander Sport caja CVT, cuando voy a más de 80 km/h las revoluciones suben y bajan, esto me ocurrió después de que lo pase por un agua profunda, el aceite está bien y no tienen ningún check
ComentarSe apaga de repente y se encienden los indicadores del tablero
Chevrolet Aveo 2010 71000 kms
Hola; tengo un Aveo 2010 con el que estoy batallando estos últimos dias. Por las mañanas batallo para que encienda y cuando lo logro, debo esperar unos minutos antes de dar reversa y salir de la cochera, porque si no, comienza a jalonearse, y se apaga. Otro problema es que en tres ocasiones en que he ido manejando, de repente se apaga, y se encienden los indicadores del tablero (motor, batería, aceite, y el hold), pero la radio sigue encendida. Procedo a apagarlo por completo y a encenderlo, y arranca inmediatamente. Estoy preocupada de que esto está pasando cada vez más seguido. ¿Algun comentario?
19 casos
Saludos Limonite. Tengo el mismo problema pero ademas mi Aveo es automático, eso empeora todo. Lo revisaron en la agencia chevrolet y dos mecánicos más, los tres dicen que es la válvula IAC. Se le cambió la IAC y realizo limpieza del cuerpo de aceleración y el problema persiste. Por lo que he leído en el foro, voy a revisar dos "reley" que se encuentran en la caja de fusibles del área del motor. Dependiendo del resultado ya te comentaré si se corrige o no el problema.
nestor colina de Venezuela hace un año
Buenas tardes, a mi aveo 2008 automatico, le sucede igual debes revsiar el fusible E12 main relay de 20 amp y el relay main relay que gobierna los electros y el main relay, al tener falso contacto ocurre eso otro caso que puede ser es falta de tierra debes poner un cbale de tierra del negativo de bateria a la lata de guardafango que esta en la computadora
ComentarSe prende hold y check, y pierde potencia y no cambia de velocidad
Chevrolet Aveo 2012 Aveo .4 ptas automatico a/c 60000 kms
Hola hace un par de meses me surtieron gasolina con agua, le tuvieron que lavar el tanque de gasolina cambiar 2 inyectores los cables de bujias y le dieron el servicio de los 60 mk, pero sigue con la falla, se prende el espía de hold y luego el de check. Como que no cambia de velocidad y cascabelea un poco el motor... y ya no se que hacer... =(
Help !!!
Help !!!
9 casos
Tengo un problema parecido en el carro mio se prende el check y luego el hold y no tiene fuerza para subir una pendiente ni carro es un aveo automatico necesito ayuda conpañeros
ComentarPrende el hold del tablero
Chevrolet Aveo 2011 3 puertas 40000 kms
El hold prende y la caja se descontrola
2 respuestas
Cambia el dispositivo de control que va encima de la caja conectado a la varilla de cambios
Amigo como pudo resolver el problema con la falla HOLD de la caja? por favor me puede compartir la solucion. Gracias
[email protected]
[email protected]
ComentarPrende luz de motor
Chevrolet Aveo 2011 automatico 23800 kms
Le prendio la luz del motor ,y se puso pesado al arrancar, lo revisaron y dijeron que era el sensor del árbol de leva, le pusieron uno nuevo y prendio igual, le cambiaron bujías, limpeza de inyectores, cambio de filtro de gasolina, y igual prende la luz, ahora dicen que es que esta en tercera y no hace los cambios, le volvieron a poner el escáner y dice falla en el sensor del árbol de leva , pero le pusieron de nuevo un sensor nuevo y sigue igual... a donde voy, que le pasa?
3 casos
Estoy desorientada. Necesito ayuda para saber que debo hacer
Buenas amiga si esta en caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57
Me hace lo mismo el. Mio en argentina, q solucion te dieron.
ComentarPalanca no entra se queda en P
Chevrolet Aveo 2013 4 puertas 33000 kms
Mi aveo presenta una falla la palanca no quiere hacer los cambios es automático no quiere entrar para meter velocidades. Me podrían ayudar...
3 casos
Tienes que sacar la gomita que está al lado de la palanca de cambios (no la que dice "hold"), y meter la punta de la llave o un destornillador y apretar para abajo. Así se destrabará y te dejará hacer los cambios. Esto es momentáneo. Cuando puedas llévalo al mecánico. Suerte !!!
Tienes que hacer varias pruebas, una de ellas seguir las indicaciones que en este mismo foro da el señor angel Mendoza, sigue sus instrucciones y como ultimo recurso como a mi me paso tiene que cambiar el selenoide de cambio de velocidades de aveo a mi me costo $500, te lleva como una hora el cambiarlo, solo asi solucione mi problema. Saludos y cualquier duda avisanos
ComentarTestigo hold titilando
Chevrolet Aveo 2009 Emotion 1.6 Aut 4p Aire ABS 70500 kms
Hold titilando en aveo emotion que seria la falla
1 caso
Buenas noches Efrain, desconecta el borne negativo de la bateria, revisa el conector del pare neuro limpia y que quede bien ajustado, si continua con el problema cambia el pare neutro
Efrain plata de Colombia hace 9 meses
Hola bienas noche, en que parte queda la pieza del conector pare y neitro, Dios lo bendiga por su ayuda
@Efrain plataBuenos dias en youtube encuentras tutoriales de la ubicacion y revisión del pare neutro
ComentarQuema un fusible
Chevrolet Aveo 2017 LT 1.6 Aut 4p ABS Aire 97000 kms
Se quemo un fusible y dejo de hacer los cambios, dejo de marcar el velocimetro, y no funciona el hold. El fusible dice, defog mirror
2 casos
Adrian Peña de Venezuela hace 4 años
Un boton electrico o el motor de los vidrios esta en corto o un cable esta haciendo corto y posiblemente sea un positivo de pcm
Ya se resolvió, resulta que le hicieron afinación y cuando pusieron la tapa de plástico del motor y no se dieron cuenta que quedaron mordidos los cables del sensor de árbol de levas, y al pegar con lo caliente del motor , se quemo la protección y empezó a hacer corto se corrigió y todo arreglado. Claro que se fueron descartando fallas de sensores hasta llegar a este.
Se quema a cada rato el fusible se apara velocímetro y todas las agujas de medidas y cuando activo la alarma se activa por si solo alguien me podría ayudar cual será la falla por favor...gracias
ComentarCodigo p0300
Chevrolet Aveo 2018 LT 1.6 Aut 4p ABS Aire Airbag 35000 kms
Hola, ya le chequé compresión, bujías, bobina, cables, maf y map iac y nada me sigue dando ese código además al pasar a tercera parpadea el hold y El check, esto pasa al acelerar a las 3000 rpm
2 casos
NicolásF2032 de Argentina hace 4 años
Hola compañero, ese codigo es porque el auto esta andando con un cilindro menos, regula de manera irregular no? Por favor revise que no salga humo blanco por el caño se escape o que cuando lo acelera no salga liquido refrigerante por el mismo.
Lo mas problame es que el problema venga de la junta de la tapa de cilindro
Lo mas problame es que el problema venga de la junta de la tapa de cilindro
El auto anda parejo sin ninguna vibración, el sonido es constante las rpm se mantienen estables, es como si no tuviera nada sin embargo se enciende la luz y limita la caja
Chequen sus sensores de oxigeno luego se van a tierra
ComentarDe repente jalones y se enciende la luz de Hold apagó el carro y listo
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas 158000 kms
Como quitar esa falla, ya que al apagar el vehículo y volverlo a encender la falla se elimina pero al día siguiente vuelve
1 respuesta
Buenos dias limpia los conectores del pare neutro, revisa el pare neutro
ComentarCheck y hold prendidos intermitentes
Chevrolet Aveo 2013 1.6 125000 kms
Bnas días amigos. Una pregunta tengo este problema pero veo que hay muchos factores en estas fallas del hold. Mi aveo al escanearlo me arroja en p0300. Pero de como 4 escaneada en una ocasione me arrojo el código p0300que siempre lo marca cada que lo escaneo pero en una ocasión tmb me arrojo el código p0340 y me dicen que puede ser eso que el sensor de arbol de levas pero luego le borro códigos y vuelvo a escanear y ya solo me sale el p0300 el p0340 solo me salio cm en 2 ocasiones. Aver si alguien me puede ayudar o dar consejos de que puedo hacer
1 respuesta
Buenos dias el p0300 te indica que tienes problemas con el ckp, (sensor del cigeñal) saca y limpia o cambia, revisa el conector y cableado
ComentarReparación del motor
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas motor 1.6 l automático 300000 kms
Existe un mito y que si reparo el motor debo hacer lo mismo con la caja automática del carro. El caso es que estoy reparando el carro con la primera rectificada a 0,20, pistones nuevos con muecas... Y me dicen que debo mandar a reparar la caja también. Quiero su opinión. La caja fue reparada hace tres años. Fue lo primero que se dañó porque la estopera del motor se dañó por recalentamiento, botó el aceite de caja y trabajó sin aceite. Quisiera saber si opinión????
1 respuesta
Buenas noches Eduardo, revisa el nivel de aceite y escanea con tech2 para que tengas una idea de la condicion de la caja, yo buscaria un mecanico mas serio este lo que quiere es dinero
ComentarTestigos en tablero
Chevrolet Aveo 2018 1.6l Aut 72000 kms
Buena tarde
Tengo un problema en el tablero después de una hora de uso del carro el indicador de en la cual se encuentra osea Drive,parking reversa desaparece y con esto el carro se queda como en segunda ahí inicia su marcha y obvio si aceleras no hace cambios, ya revisaron computadora, cables TR y nada más no queda
Tengo un problema en el tablero después de una hora de uso del carro el indicador de en la cual se encuentra osea Drive,parking reversa desaparece y con esto el carro se queda como en segunda ahí inicia su marcha y obvio si aceleras no hace cambios, ya revisaron computadora, cables TR y nada más no queda
1 respuesta
Buenos dias Mario, cuando las indicaciones del selector se distorcionan, aparece una / o desaparecen la mayoria de las veces es el TR o el conector del TR, consigue uno prestado y prueba tal ese sea el problema
ComentarNo encienden las luces de retroceso.
Chevrolet Aveo 2013 LT G3 Aut 4p 1.6 135000 kms
Buenas.
Tengo un aveo 2013 con caja automatica, tengo el problema que no me encienden las luces de retroceso, los fusibles los revice y estan bien, entiendo que si eso esta bien, el problema viene del bolbo de retroceso o switch de posicion de retroceso, el tema es que no se donde se encuentra dicho bulbo, a lo que mi consulta es, en donde se encuentra y si es de facil acceso como para poder hacerlo yo o bien mandarlo a algun mecanico para que me lo cambie.
Desde ya muchas gracias
Tengo un aveo 2013 con caja automatica, tengo el problema que no me encienden las luces de retroceso, los fusibles los revice y estan bien, entiendo que si eso esta bien, el problema viene del bolbo de retroceso o switch de posicion de retroceso, el tema es que no se donde se encuentra dicho bulbo, a lo que mi consulta es, en donde se encuentra y si es de facil acceso como para poder hacerlo yo o bien mandarlo a algun mecanico para que me lo cambie.
Desde ya muchas gracias
1 respuesta
Buenas tardes Lucas, las luces de retro la activa el pare neutro cuando colacas en R, si el auto retrocede normal cuando lo colocas en R el problema es otro
ComentarSe enciende y parpadea la luz Hold
Chevrolet Aveo 2012 LT G3 Aut 4p 1.6 180000 kms
Que hacer cuando la luz que indica HOLD se enciende y parpadea continuamente
1 respuesta
Buenas tardes Norma, cuando la luz de hold parpadea la mayoria de la veces es un falso contacto en el conector del pare neutro o falla del pare neutro, no conduzcas con el hold parpadeando o encendido dañas la caja, estaciona, apaga el motor, desconecta el negativo de la bateria por 20 segundos limpia y ajusta el conector del pare neutro, observa si las indicacion del selector de cambios se distorciona o aparece diagonal sobre las letras si es a si el pare neutro esta dañado
ComentarMe quedo sin aceleración apretó el acelerador y no avanza
Chevrolet Aveo 2011 LT Aut 4p 1.6 250000 kms
Hola buenas tardes m podrían orientar el auto m hace esta falla es caja automática 2011 voy andando y el auto no acelera apretó el acelerador y no avanza y tampoco s mueve l aguja del acelerador ya le cambié todo lo q es el alternador,bujías,cables y revisaron l bobina y sigue lo mismo lo mandé a escanear y m borraron la falla de los sensores del cuerpo de mariposa y m sigue con la falla y m dijeron q es el motorcito q lleva adentro del cuerpo d Mariposa puede ser correcto eso
1 caso
Hilcias Alonzo de Guatemala hace un año
Buenas tardes tengo el mismo problema con un Chevrolet Aveo lt modelo 2009 automático motor 1.6 de la nada el acelerador no responde y las revoluciones suben de 800 a 1100 al momento de marcar el error
ComentarParpadea la luz del hold y suena la caja para hacer el cambio
Chevrolet Aveo 2007 117000 kms
Se prendió la luz del hold
1 respuesta
Buenos dias Leoadames, la mayoria de las veces que el hold enciende y parpadea es por un falso contacto en el conector electrico del pare neutro, limpia y que que bien ajustado, no conduzcas el auto con el hold encendido o parpadeando dañas la caja, estaciona apaga el auto desconecta el negativo de la bateria por 20 seg, con desconectar reseteas la computadora, si persiste la falla escanea no uses el obd2 no da buenos resultados escaneando la caja
ComentarEl botón hold no responde, y trató de activar no funciona ???
Chevrolet Aveo 2014 1.6l Aut Gasolina Ltz 238000 kms
Busco el fusible y no se cuates
1 caso
Escanear seguro hay un código de error en el módulo de control de motor o transmisión
ComentarLuz hold intermitente es malo manejar así?
Chevrolet Aveo 2012 Emotion 1.6 Aut 4p Aire ABS 118000 kms
Parpadea luz hold únicamente. Quiero saber si puedo conducir asi
1 caso
Buenas tardes Janner si conduces el auto col el hold encendido o parpadeando dañas la caja, si parpadea la luz puede ser un falso contacto, desconecta el borne negativo y limpia bien el conector del pare neutro y la caja, cuando desconectas el borne negativo por mas de 20 seg la computadora se resetea y te borra el hold, si persiste el problema escanea
ComentarMarca hold y check engine
Chevrolet Aveo 2012 LTZ D Aut 4p ee 140000 kms
Hola buenas noches mi aveo 2012 me empezó a marcar el hold y check engine cuando voy en una subida se empieza a forzar y de repente avienta el cambio esto nomas lo hace en las subidas
5 respuestas
Buenos dias Ana, lo ideal es escanear con un tech2, para que evites gastos
Javier Mendoza de Honduras hace un año
Buenas ,yo tengo un aveo así 2009,y no lo he podido repar,reparar, sugerencia que doy es que ,debe salir del camino y al parar el vehículo con el freno de pedal,se vuelve a desactivar el hold
Buenos dias Javier, revisa el switch de frenos que esta debajo del pedal de frenos, ese switch tiene tres funciones, quitar el seguro de la palanca de cambios, encender las luces de freno y envia una señal a la computadora de la caja
Mario carreon de Estados Unidos hace un año
Tengo un aveo 2018.5 y me aparecen los codigos p0700 y p0702 que ouedo hacer?
Buenos dias Mario, esos codigos te indican que tienes problemas con el tcm (modulo de la caja), cable encorto circuito o roto o problemas con el cableado solenoides, sensores del cuerpo de valvulas, es recomendable escanear con un tech2, revisa el cableado al tcm, caja, pare neutro, revisa los solenoides y sensor de entrada con un tester digital
ComentarLuz de hold encendida
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 1.6 300000 kms
Hola a todo tengo un problema con un aveo le queda la luz de hold encencida y presenta falla algunos dicen que puede ser el sensor pare neutro, otros dicen que es el sensor del dictó de admisión desconectado. Agradecería cualquier ayuda posible gracias de antemano
1 respuesta
EricGarcia de México hace 5 años
Que tal amigo a mi me paso lo mismo parpadeaba la luz HOLD y dejaba de marcar la temperatura se le quito al siguiente día y luego al 3er día nuevamente hizo lo mismo buscando información encontré que la falla la provoca el mal estado del termostato lo reemplaze y ya no me paso otra vez el mio es 2009 1.6 ecotec quizá te sirva la experiencia sápidos!
ComentarMi Chevrolet Aveo de repende se apago
Chevrolet Aveo 2011 3 puertas 1.6 LT 55000 kms
Buenos dias mi Chevrolet Aveo de 3 puertas comenzo con un problema que de repende se el apago el radio, el reloj y se le prendieron las luz de ABS y HOLD se le acelero solo a mas de 2000 RPM que es cuando comenzo la falta de aceleracion logro pararlo y el carro se me apago solo trato de encederlo y suena como si fuera raro y no prende, movi los bornes de la bateria e igualmente no enciende luego de 5 minutos logro encederlo pero no acelera a los 10 minutos se me apaga solo y de alli no enciendo mas, se le hizo una carga a la bateria encendio se le quito el borne derecho y el carro se apago se… Leer completa
1 respuesta
Parece que el auto entró en una suerte de "modo de protección". Tanto la luz de ABS como la de HOLD son bastante críticas. Tal vez el vehículo no arranca intencionalmente. Por lo del ABS deberías fijarte primero que los cables de los sensores de las ruedas estén en buenas concidiciones, a veces se doblan o raspan y pierden la aislación, o tal vez se desconectó alguno.
ComentarLuz del hold intermitente
Chevrolet Aveo 2007 165000 kms
Hace unos meses el alternador de mi aveo se le daño el regulador de voltaje , ello quemo la computadora del motor se arreglo y ahora la luz del hold quedo intermitente. El escaner revela falta de comunicación entre el modulo de la caja y la computadora del motor... se reviso el ramal del modulo de la caja y esta bien. Se reviso la computadora del motor y esta bien... se le cambio el pare neutro y el modulo de la caja no encendió la luz hold pero al apagarlo y encerder y aplicar el drive se enciende la luz del hold porque la caja golpea bruscamente. Que puede ser ? gracias
6 casos
Monzon alejandra de Argentina hace 6 años
El aveo caja automatica no anda la marcha atras y no sale en la primera hasta q engancha no tiene fuerza de salida luego si y entran todos los cambios juntos pero desaceleras y queda en neutrootra vez
ComentarLuz Check y Hold parpadean constantemente
Chevrolet Aveo 2005 Chevrolet Aveo 195130 kms
Sucede que cuando el carro se ve forzado a una carretera que tiene una inclinación y subida bien pronunciada, la luz check y hold se encienden y empiezan a parpadear. Se que muchos tienen el mimos problema, pero no he encontrado solución directa para eliminar este problema.
Al encenderse estas luces, como a todos, el carro se queda lento y no pasa de los 60km/h
Ayuda Por favor. Soy de Guatemala si me pudieran sugerir un buen taller.
Al encenderse estas luces, como a todos, el carro se queda lento y no pasa de los 60km/h
Ayuda Por favor. Soy de Guatemala si me pudieran sugerir un buen taller.
3 casos
El sintoma de falta de potencia puede ser el sensor de oxigeno que esta en el escape. Checalo.
ComentarNo hace cambios la caja
Chevrolet Aveo 2009 50000 kms
Mi Aveo no cambias las velocidades ni manual ni automático y el velocímetro no avanza se lo cambie y igual no jalo me dicen que es problema eléctrico necesito ayuda y consejo
4 casos
Mientras no funcione el velocimetro. La transmision no realiza los cambios al no recibir la señal de velocidad para hacerlo. Revisa el arnes de conecion y sensor de velocidad, estan en la transmision
Jacqueline de Italia hace 7 años
No funcionan los cambios de primera y segunda... pero la reversa y demas cambios si
No mencionas el kilometraje o millaje recorrido y es muy importante para los servicios, si es transmision manual revisa el varillaje del selector de velocidades, si es automatica ,ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Ya revisaste el marnes de conexión y el sensor de velocidad que esta en la transmision ?
ComentarAceite AW-1
Chevrolet Aveo 2020 87000 kms
Que tal amigos, alguien sabe cuál es ese bendito aceite AW-1 o su equivalente para la caja de velocidades automática de un Aveo 2020? El manual solo indica utilizar aceite AW-1
Ni la agencia lo tiene 😆
Ni la agencia lo tiene 😆
2 respuestas
Buenos dias Sergio, utiliza el equivalente creo que es el ATF en la red consigues informacion sobre los aceites
SergioGilberto de México hace un año
Créeme que he buscado y no encuentro, podrías ayudarme con eso? Por favor amigo
ComentarLiz de hold
Chevrolet Aveo 2013 Lt 4ptas 1.6 103cv Aut 115000 kms
Lleve al mecanico por una falla en el radiador y dejaron la luz de hold ke kedo prendida. Como se debe apagar ?
1 caso
Desconecta el borne negativo de la bateria por 20 seg con esto reseteas la computadora y apagas el hold, revisa el conector de cables del pare neutro (tr)
ComentarNo realiza los cambios de Drive ni de la segunda Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas, automatico, LT, 1.6 114030 kms
Buenos días tengo un Aveo Automático LT 2012, hace como un mes el carro boto el aceite de la caja porque tenia la empacadura del tripoide de la caja roto. Lamentablemente rode el carro así varios días hasta que no agarro mas velocidades. Se le hizo el cambio de la empacadura y volvió a funcionar el carro normal. Luego de las dos semanas del cambio de la empacadura el carro me volvio a dar una falla de que no agarra el DRIVE ni la segunda. Como deslizándose la caja. Solo agarra la primera y el retroceso. Revise el nivel de aceite de la caja y esta normal. Cual sera la falla actualmente????
2 respuestas
Buenas tardes Gejorges posiblemente los discos de la caja se dañaron por falta de aceite y estan deslizando, o un sello esta filtrando, escanea para tener idea de la condicion de las solenides y sensores, no uses el obdii
Mejor respuesta (según Gejorges)
Solucionado el problema. Cambiaron el tambor del Drive con sus respectivos discos y el piston.
ComentarProblema con el la luz ABS y Hold
Chevrolet Aveo 2010 4 puertas 250000 kms
Se está encendido la luz ABS fija y intermitente la Hold y la batería al parecer no está recibiendo cargar y dificulta para encender el vehículo en las mañanas y cuando tienes horas apagado
2 casos
Saludos, la luz ABS fija probablemente sea porque exista un falso contacto en alguno de los Sensores ABS que lleva en cada rueda, tal vez Desajustado, Desconectado o Sucio, en ocasiones se debe a que requiere reemplazo de uno de dichos sensores, por lo que hay que hacerle una revisión visual a cada uno para identificar problemas de deterioro externo y en caso de no observar ningún problema evidente se tendría que escanear para determinar cual es el Sensor a reemplazar, la luz intermitente del Hold si el vehículo no presenta falla en la Transmisión y hace todos los cambios bien tanto de manera automática como manual y en el Cluster o Tablero no se cae la Aguja del Velocímetro es muy probable que deje de parpadear al solucionar el problema del Sistema ABS ya que la computadora registra la velocidad de cada rueda y si existe diferencia comienza a alertar a través del indicador de Hold. En cuanto a que si carga o no la Batería seria recomendable medir el voltaje al momento de encender el vehículo y si éste es inferior a 9 v en ese instante de tiempo pero luego sube a 14 voltios entonces la Batería esta defectuosa. Si la luz de la Batería titila una vez encendido el Motor es muy probable que el Regulador de Voltaje del Alternador requiera reemplazo, tocaría desinstalar el Alternador y Revisar detalladamente.
ComentarFalla en el cambio de gasolina a gas
Chevrolet Aveo 2011 AVeo LT 310000 kms
Le reinstale la bombona de gas estando el carro encendido la luz anaranjada del indicador del pase de gasolina a gas está intermitente presionó para hacer el cambio de combustión suena un dispositivo en la bombona y uno por el motor pero la luz no deja de titilar y no realiza el cambio que puedo hacer en este caso
1 caso
Javier ciudad Guayana de Venezuela hace 4 años
Hay revisar los cables hacer si esta llegando corriente a los inyectores WhatsApp 0416/390/41/75/
Angel Rodolfo Villegas de Venezuela hace 4 años
Si ya los revise y ya realiza el cambio de gasolina a gas pero a hora está presentando que cuando paro en algún cruce o semáforo se me apaga del resto se desempeña relativa mente bien
ComentarNo hace los cambios la caja automatica
Chevrolet Aveo 2006 264000 kms
Buenas tardes tengo un aveo 2006 automatico,en dias pasado dejo de mandar el alternador y lo reemplace,ahora la caja no hace los cambios,cuando arranca el carro pareciera que lo hiciera en 2da,la luz del hold no enciende al accionarlo,revise los fusibles y estan buenos,lo scannearon y arrojo el codigo 1601 lo he llavado a varios mecanico y me dan opiniones diferentes,por favor necesito de su ayuda,se que que hacer con el carro,gracias
2 respuestas
Recuerda poner la letra que aparece delante de los números, es importante. Seguramente el código sea P1601, eso dice que hay un problema de comunicación entre la computadora del motor y la de la transmisión. Revisa bien que no hayan desconectado ni dañado algún cable cuando reemplazaron el alternador.
Ok muchas gracias,voy a revisar,disculpa que no haya respondido con anticipacion ya que poblemas electrico y por el internet
ComentarPrende el chechk engine, en las pendientes
Chevrolet Aveo 2015 AVEO,2015 AUT. PAQ.C 28000 kms
No me avia dado falla mi auto hasta los 26000 KM. prendio el check engine le metieron el escaner y arrojo un codigo p0340, sensor del arbol de levas lo cambiaron, pero continua encendienco el check, indicando la misma falla, el auto al parecer no falla despues de un rato se apaga pero ahora como que la caja automatica hace los cambios de 1a a 2da muy rapido y como que quiere segur avanzando aun sin acelerar
2 respuestas
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 minm. Y vuelve a conectarlo.
Asi como llego el problema se fue, siguio prendiendo por algun tiempo por el momento no a encendido el check engine. Pero hice lo que me recomendaron. Muchas gracias.
ComentarA veces prende el pero como que se quiere ahogar y se apaga
Chevrolet Aveo 2013 60000 kms
Esto me lo hace no muy seguido, lo prendo en la mañana, no mantiene las revoluciones y como que tiembla y se prende el letrero de hold, le doy marcha tres o cuatro veces, lo dejo unos minutos vuelvo a darle marcha y si funciona, el letrero de hold parpadea unos minutos, y ya el carro funciona bién,le acaban de cambiar bujías, aceite y filtro, y el de gasolina.
1 caso
Pueden ser las bujias que no estan calibradas correctamente o no son las adecuadas
Lo del hold es normal que lo haga... revisale la presion de combustible, hasle una limpieza a la valvula iac, para la proxima tiens que espècificar mas...
ComentarEnciende y parpadean testigo hold y check engine
Chevrolet Aveo 2013 4 puertas, motor 1.6 207140 kms
Tengo el siguiente problema a mi Aveo 2013 automático se le encienden las luces de hold y check engine a la par y empiezan a parpadear, mi mecánico ya lo reviso y no encuentra la falla, tampoco arroja ningún código, alguien más que haya tenido este problema que me día como lo soluciono
4 respuestas
Buenas noches, cuando desconectas la bateria, reseteas el computador, esa es la causa de que no aparecen falla con el escaner, si te parpadea el hold y al luz de check engine el computador esta detectando una o mas fallas
Aveo master de México hace un año
Aveces solo es que el aceite ya bajo de nivel y ocupas rellenarlo
Victor Lopéz de Colombia hace un año
Buenas mi luz de chekc empezó a parpadear y ahora ni prende ni parpadea que habrá sucedido le pongo escaner y no arroja código
ComentarFalla en la caja no hace los cambio prende el hold
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas,full, motor 1.6 automatico 180000 kms
Cuando prendo el carro y recorro unos metros se activa el hold y la caja automatica del vehiculo no realiza los cambios y a veces no prende la luz lo que hace es no hacer los cambios y el vehiculo empieza como a frenarse en varios golpes empieza como si se empezara a trancar algo en la transmisión y suena muy feo y salta el vehiculo y despues prende el hold yo opto por apagar el carro desconescto la bateria por 5 minutos la vuelvo a conectar y funciona normal pero cuando llego al destino y lo apago y vuelvo a prenderlo vuelve a pasar la faal, por favor ayudenme que puede ser???
1 caso
jesus flores de Venezuela hace 8 años
Amigos tengo un aveo 2008 4 puertas automatico tengo un problema el carro cuando voy recta a veces suena tac, tac, tac, golpe entre metales muy fuerte y a la vez que suena tiembla el carro tambien pero fuerte y de repente deja de hacer los cambios he notado que cuando cruzo a la izquierda deja de sonar y agarra los cambios la caja nuevamente a veces cuando lo hace se prende la luz del hold, yo le reseteo y vuelve agarrar los cambios pero cuando vuelvo a ir en rectas vuelve el sonido feo de golpe de metales y deja de hacer los cambios esto el carro lo repite cada dos dias de uso, favor ayudenme...
Amigo como pudo resolver el problema con la falla HOLD de la caja? por favor me puede compartir la solucion. Gracias
[email protected]
[email protected]
jesus flores de Venezuela hace 7 años
Amigos mi carro se quedo en neutro no agarra ninguna velocidad, ni retroceso ni pare, la caja no responde, pueden ayudarme.
Hola. Tengo un aveo 2013. Un día manejando me empezó a parpadear la luz de check engine y Hold. El carro perdio fuerza y empezaba a temblar el motor. Llegue a casa y Me fui directamente a cambiar la bobina y desconecte la bateria para resetear la luz en el tablero y listo problema resuelto. Para mi fue fácil porque contaba en el momento con una bobina que antes había comprado equivocadamente por el diagnostico de un mal mecánico. Espero les ayude mi experiencia ya que de momento no me ha vuelto a fallar el vehículo después de colocar la bobina nueva.
ComentarAveo 2004 ventiladores prendidos siempre y no pasa de 3ra a 4ta
Chevrolet Aveo 2004 Aut Gasolina 246000 kms
Luego de un cambio de correa de tiempos el carro al encenderlo prenden ambos ventiladores en la maxima velocidad, presenta falla en minimo y no hace el cambio de 3ra a 4ta, lo extraño es que si reseteo la computadora si hace los cambios sin problema pero si me detengo en una luz se vuelve a bloquear alguien me puede ayudar? Ya cambie sensor de temperatura y nada. Podra ser la caja que se daño?
1
2
1 caso
No Checa te el arnés del conector puede estar haciendo falso contacto.
Que tal Gera, el arnes de cual conector del sensor de temperatura?. Tambien el carro cuando lo prendo se acelera como a 3000 rpm y despues agarra minimo (le cambie la valvula IAC por una nueva y lo sigue haciendo)
Si también Checa te ese arnés aves es se trosan los cables y has en falso contacto.
Si revisa todos los conectores pueden estar mal conectados o safados.
Me paso lo mismo hace un tiempo y cambie la computadora y listo , has la prueba con otra computadora
Ok ya compre una computadora por ebay pero nada el mismo problema puede ser que estaba mala? La compre usada
ComentarFuga de aceite entre la manguera que va de la caja al radiador
Chevrolet Aveo 2013 aveo gt automatico 30000 kms
Hola. De la caja automática sale una manguera hacia el radiador para refrigerar el aceite. La manguera se acopla con el radiador con un tornillo hueco con cuatro perforaciones cerca a la cabeza de este. En cada costado lleva un sello de cobre tipo arandela y entra roscado al radiador. Tengo una fuga en ese acople, ya le cambie los sellos de cobre, le puse silicona y la fuga continua, todos los días encuentro la gota debajo del carro.
No se como debo poner estos sellos o que mas debo hacer que aparentemente no es nada complicado, es solo apretar un tornillo.
Si alguien me puede ayudar o le a pasado esto se lo agradecería.
No se como debo poner estos sellos o que mas debo hacer que aparentemente no es nada complicado, es solo apretar un tornillo.
Si alguien me puede ayudar o le a pasado esto se lo agradecería.
4 casos
Desenrosca un poco el conector de la manguera ,ponle cinta TEFLON a la rosca y vuelve apretar el conector
Ya lo hice pero la fuga persiste creo que está en la unión de la manguera con el tornillo
Por qué hay que cambiar la manguera,en tal caso no habría que cambiar las arandelas de cobre
Al final le cambié la abrazadera de presión y le puse cinta de teflón y con eso se solucionó el problema. Gracias
Buen día,en el aveo de mi esposa tengo esa fuga de aceite,he aplanado las arandelas,he colocado teflón en la rosca del tornillo y nada,que otra solución tengo?
Hola mi chevrolet aveo. Se le va grasa de caja al vaso del agua lo hace cuando el auto esta en caliente. Que puedo hacer?
ComentarCambio de velocidad
Chevrolet Aveo 2005 1.6l Aut Gasolina 5 puertas 2500000 kms
Buenas. Tengo un Aveo 1.6 L 2005 automático.
Tengo una falla de que el vehículo no me hace los cambio de velocidad y para que lo haga me toca apagar y prender el vehículo y de esa manera vuelve andar por un periodo máximo de 1 minuto y luego vuelve a acelerarse el vehículo sin ponerse en marcha. Y no hace los cambios de velocidad. Es como si el vehículo estuviera en neutro pero está en D. Gracias.
Tengo una falla de que el vehículo no me hace los cambio de velocidad y para que lo haga me toca apagar y prender el vehículo y de esa manera vuelve andar por un periodo máximo de 1 minuto y luego vuelve a acelerarse el vehículo sin ponerse en marcha. Y no hace los cambios de velocidad. Es como si el vehículo estuviera en neutro pero está en D. Gracias.
3 respuestas
Buenos dias Alessndro, revisa el nivel de aceite y filtro de la caja
Hola buenas tardes tengo el siguiente problema con mi aveo ojalá me ayuden a solucionar. Resulta que cuando estoy andando y paso un cambio y empiezo a acelerar soltando embrague para que avance se acelera y suben las revoluciones y avanza de a poquito que podría ser?
Buenas noches Anibal, el embrague esta deslizando, revisa el disco, plato de presion
ComentarAveo 2012 enciende luz de hold y check intermitente
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas motor 1.6 109000 kms
Hola tengo un aveo 2012 enciende la luz de hold y check intermitente el scanner arroja sensor de pare neutro se cambio funciono perfecto el primer dia al siguiente dia en frio presento la misma falla lo acelero hasta que se calienta apaga el hold y queda encendido el check intermitente desconecto el cable de la bateria por 10 minutos y se elimina todo funciona perfecto hasta el siguiente dia en la mañana pasa lo mismo ya se cambio el sensor , bujias , cables , coit
2 casos
A mi me comentó el mecánico que es por que está fallando 1 de los 4 cilindros
Buenos dias Karen, cheque el cableado y conector de la bobina
Buenos días, realiza la limbienza de lso inyectores. Es posible que piuerdas potencia y te de fallas con el mínimo.
ComentarParpadear luz hold hace los cambio bruscos
Chevrolet Aveo 2005 4 puerta 220000 kms
Tengo un aveo 2005 el día que cargue combustible en seguida prendió la luz del hold parpadear a los día me doy cuenta que consume mucho mas de lo normal vuelve prende hold y lo cambio los hace bruscos y ahora no se quiere apagar la luz no se que podrá ser probé otro tps sensor de filtro de aire el mal y limpie el sensor de oxígeno
Y vibración leve
Y vibración leve
3 respuestas
Hay que revisar pareneutro aver si corto hay que meter scanner primero si está zona te puedo ayudar aquí mi WhatsApp 04163905175
Fabian jose de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo un problema con mi aveo automatico con la caja... el hace sus cambios bien 123 pero cuando recorto y piso el acelerador el carro hace como que estuviera en neutro. Tengo que frenar por completo y volver a empezar luego lo mismo al recortar. Por favor alguien me puede ayudar gracias
Buenas noches tengo el mismo problema en un Aveo 2008 prende y apaga la luz HOLD y el del motor en el tablero y solo avienta los primeros dos cambios me pueden ayudar ?
ComentarProblema de caja
Chevrolet Aveo 2010 3 puertas, 1.6 321500 kms
Buenos dias, La luz del hold se encendió, el carro se apaga cuando uno lo coloca en Drive, tengo que ponerlo en 1 para que arranque y asi llegar a D pero esta falla no es persistente; una vez que el carro arranca se puede frenar por completo y dejar la palanca en D y no se apaga al iniciar la marcha. Cuando va incrementando o bajando la velocidad; alrededor de los 20/30 km el carro vibra, siendo mas fuerte la vibración cuando reduce velocidad pero si se pone el carro en neutro no vibra. Y en dos ocasiones lo he colocado en neutro y sigue trabajando como si estuviera en drive. Cabe destacar que… Leer completa
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Eso ocurre cuando el convertidor se queda atascado. El codigo se refiere a esto
P0742 OBDII se configura cuando el TCM (Transmisión Control Module) o PCM (Powertrain Control Module) detecta una falla en el circuito que opera el solenoide del TCC... Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
P0742 OBDII se configura cuando el TCM (Transmisión Control Module) o PCM (Powertrain Control Module) detecta una falla en el circuito que opera el solenoide del TCC... Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarParpadea el hold y el check-in
Chevrolet Aveo 2012 LTZ D Aut 4p ee 145000 kms
La luz de hold y chekengin parpadean simultáneamente pero el carro no presenta falla corre y hace bien los cambios es un Aveo 2012 me podrían orientar cómo resolverlo le cambié el sensor de cigüeñal porque estaba fallando
1 caso
Se corrigió el problema cambiando bobina y se odservo que el cableado del sensor de válvula vvt estaba dañado ahorita el carro trabaja bien sin embargo cuando paso de 120 km por hora tiende a prenderse nuevamente la luz del chekengin y del hold
ComentarCambie el sensor de tps pero ahora quiere hacer los cambio
Chevrolet Aveo 2007 5 puertas , full, motor 1.6 290000 kms
No hace los cambios , luego de que se cambio el tps
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Es automático o manual si es manual no tiene nada que ver que no haga los cambios con el cambio del tps
Buenas noches May, revisa el tps con un tester en youtube encuentras tutoriales de como hacerlo, yo he tenido problemas con lo tps nuevos salen malos y no me lo han querido cambiar los que me han dado resultado son de la marca cts son muy buenos antes de cambia un sensor o equipo electrico prueba, los gm no me han dado resultado
ComentarLa junta del motor :(
Chevrolet Aveo 2014 LS 1.6 Aut 4p 120000 kms
AlternadorSe apagaLuz de check engineTira agua por escapeLíquido refrigerante o anticongelanteJalonea/Tironea...
Hola, hace menos de una semana llevé mi auto al mecánico para afinación mayor y cambio de aceite de la transmisión automática. Al siguiente día de salir del taller prendió testigo de check enginering. Lo llevé al mecánico y me dijo que solo era pasarle el escaner y se borró. El día de hoy, casi 8 días de que salió del mecánico, al estar andando el auto se comenzó a jalonear y se apagó, lo volví a prender y poco después se paró. Ahora me dice el mecánico que se hizo un especie de desbielo porque algo le pasó a la junta del motor ya que hay anticongelante en el aceite del motor y echa agua por e… Leer completa
2 respuestas
Aveo master de México hace 2 años
Si le movieron algo porque la transmisión es muy sencilla de cambiar el aceite además el motor y la transmisión son dos partes separadas necesitas mandarme más información como videos o fotos para saber exactamente que te está haciendo el carro
Álvaro Martínez de Venezuela hace 2 años
Una de las causas podría ser por recalentamiento y que la empacadura o junta de cámara se dañó y se ligo el aceite con el refrigerante, obviamente la reparación que realizaste está totalmente aislada de lo que sucedió.
Posible causa , electroventilador defectuoso, termostato en mal estado, manguera con pérdida , radiador en malas condiciones, bomba de agua mala. Deben chequear el porque ocurrió esto
Posible causa , electroventilador defectuoso, termostato en mal estado, manguera con pérdida , radiador en malas condiciones, bomba de agua mala. Deben chequear el porque ocurrió esto
ComentarProblema se prende la luz del check y la luz del hold
Chevrolet Aveo 2017 77000 kms
Le medí la computadora mi salio q tenia q cambiar el sensor del árbol de leva lo cambie también cambie los cable d la bujía y las bujía hace 2 días se volvió a prender la luz del check y también se prendió la del Hold mi carro es un aveo del 2017 ahora m dicen q el sensor se volvió a dañar de nuevo cm es posible eso
1 caso
Amigo me pasa igual no se que hacer. Le cambié ese sensor y otra vez marca igual
Hola, revisen el maso de la cablería que esta detras del motor por ensima de la transmision, aveces la vibración hacen que toque con el metal y crea una interferencia en los sensores y si esos cables se pelan es peor por que habria un corto circuito , tambien chequen la cajilla de fusibles, La cajilla!!!, solo son tres clic para poder ver los cables internos. A ocurrido que esos cables dentro de la cajilla se derriten y se unen a otros cables y crean una fallo parecido. Por ultimo revisen el fusible Ems2 (busquen significado en internet) de la cajilla de fusibles dentro, lado del chofer, si se quema es que hay corto circuito, por nada en el mundo dejen ponerle un fusible con mas amperios por que creara otro problema, en vez de derretirse el fusible derretira la cableria y eso es peor. Al dar con los cables tocando o con interferencia , es probable que los sensores cambiados aun funcionen. No esta de mas decirles que el mantenimiento correctivo de bujías es esencial haberlo hecho para descartar posible error por falta de buena chispa que tambien crea fallo de Hold y quede en 3ra siendo automático. Espero les sirva lo dicho y que solucionen. Saludos.
ComentarEl carro no hace cambio cuando esta frio
Chevrolet Aveo 2008 LT Aut 4p 1.6 365000 kms
El vehiculo no hace cambio automático hasta que esta calinte la caja
2 respuestas
Buenos dias Antonio revisa el aceite, puede que los sellos filtren
Revisar nivel, igual por lo menos limpiar solenoides del cuerpo de válvulas, cambiar filtro
ComentarPrende hold y check engine
Chevrolet Aveo 2011 automatico 4 puertas 101500 kms
Buenos dias a todos la falla de mi Aveo automatico es que cuando lo enciendo empieza a galonearse y se prende el HOLD y CHECK ENGINE y empieza a galonearse y cuando ya voy avanzar empiezo acelerar pierde potencia y se galonea luego de unos segundos del galoneo agarra el ritmo desacelero y es lo mismo ya le cambie las bujias ya cambie los cables de las bujías ya también cambie la bobina no se que mas hacer me pueden ayudar
1
2 casos
Es probables que tengas el pare-neutro malo prueba desconectando la batería por 15min y pruebas
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 4 años
En que cambia esa prueba dewscnectando la bateria 15min? El pare-neutro tiene reparación? se le puede hacer servicio? donde está ubicado? tengo un aveo lt automatico con una falla similar , marca hold y check engine y la caja parece estar neutralizada , los cambios hay que hacerlos manuales,. Ya cambie el aceite de la caja y sigue igual
ComentarLuz de Hold encendida, suena el sensor de reversa en marcha adelante
Chevrolet Aveo 2010 4 puertas, full equipo 78000 kms
Cuando el auto enciende y se coloca en D en sensor de reversa se activa y empieza a sonar ademas las luces de reversa esta encendidas.
2 casos
Se quedo pegado el sensor de reversa esta abajo de la bateria
Alfredo Martín Sanchez Yataco de Perú hace un año
Pongo reversa y suena como si estuviera cerca un objeto que voy a chocar.
ComentarSe quedó la velocidad trabada
Chevrolet Aveo 2013 Paquete m 234671 kms
Venía circulando y de repente ya no quizo hacer cambios se quedó en quinta y tiene mucho juego la palanca de los cambios
4 casos
Se te desarmo el piñon de la 5ta. Ese piñon consta de dos piezas unidas por el centro donde entra el eje que sale de la caja. Debes de llevar al torno para hacerlo soldar y se soluciona el problema
ComentarEl bombillo del hold se prende y la caja no trabaja bien
Chevrolet Aveo 2011 3 puertas 40000 kms
El bombillo del hold se prende y la caja no trabaja bien
2 casos
Buenas noches amigo tienes que cambiar el sensor pare neutro y revisar el aceite de la caja cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Saludos a todo. Tengo un carro Optra Limited 2007, con motor tapa amarilla. Se encendió la luz de HOLD y se le cambio el pare-neutro. La luz quedo encendida, se le coloco el escaner para borrar la señal y el técnico dijo que la falla real era el sensor de velocidad de la caja. No lo he cambiado, procedi a llevar el carro a otro taller especializado y me dijeron que no mostraba ninguna falla, que tenia una señal de pare-neutro almacenada. Luego de rodar el vehículo, volvió a encender la luz del HOLD. Se le volvió a colocar el escaner y no se pudo borrar la señal ya que indicaba falla de conexión. El carro estuvo parado casi dos meses. Decidí llevarlo al taller y al encenderlo aun mantenía la luz de HOLD encendida, llegue al taller y lo apague para esperar el turno de revisión y al encenderlo se apago el HOLD y el carro respondió bien a todos los cambios, inclusive el mecánico lo probo y no mostraba falla. Me dijo que lo probara y luego de rodar algunos kilómetros, dio varios golpes de caja, encendió la caja, lo rodé poco a poco, ya que no respondía a los cambios y luego me detuve donde pude lo apague y al encenderlo apago la luz y logre llevarlo a mi casa y estacionarlo. ¿Alguien que pueda decirme que puede ser esa falla?
ComentarParpadea el boton hold
Chevrolet Aveo 2012 59000 kms
Parpadea el boton hold
Predio el chequingir
Y no me queria arrancar hasta que lo deje parado media hora
Es malo traerlo con el foco encendido hold
Predio el chequingir
Y no me queria arrancar hasta que lo deje parado media hora
Es malo traerlo con el foco encendido hold
14 casos
Esta practicamente nuevo mi auto empezo trae una cuadro al lado de la palanca hold y eststilitiando o parpadeando me pueden ayudarpor favor
Tengo el mismo problema la luz bolt titila en el tablero que debo hacer para que no titile mas
Tengo el mismo problema prende la luz de servicio y activa el hold que falla puede ser probamo la computadora el ramar lo cambiamos y nada x fa si alguien me pude ayudar es un aveo 2006
Cesar Gonzalez de Venezuela hace 7 años
Hola amigo tengo un aveo 2009 y presenta la misma falla se prende el hold y la luz de check. Ya revisamos la cableria de la tuberia del filtro de aire, valvula de la temperatura, se le hizo mantenimiento a la caja. En el escaner daba el error p0748 que indica baja presion en solenoide principal. Con el mantenimiento a la caja se resolvio tal error y este mismo codigo persiste. Ya revise pare neutro, cableria de caja y mas, y todavia nada. Mi correo es [email protected]
Tocayo tengo el mismo problema con mi Ave o 2006 y no le consigo la falla. Xfa y conseguistes solución indica me que debo hacer con el mio. Gracias de antemano y feliz dia
Tocayo buen día! Si, di con la falla. El escáner me indicaba el código p0748 (si mal no recuerdo) que era falla en el solenoide de presión (este va en el cuerpo de válvulas de la caja) yo desarme y limpie todo, revise los solenoides y estaban todos buenos. Vuelvo a armar y nada seguía igual, seguia el mismo código y ya me habían dicho que estaba quemado el solenoide. Dónde un electricista me hizo un diagrama de la cableria de la caja que va hacia el cuerpo de válvulas para alimentar a los solenoides. Dónde después de esto, desarmo yo mismo todo y saco la cableria y veo que tiene partido un terminal (el macho del positivo) partido y a la vez partida adentro la cableria y un cable que va al lado. Justamente ese terminal y cable partido iban hacia el solenoide de presión. Mandé a soldar unos cables para esos 2 y los pase directo por ambos encuhes y les coloque un terminal y santo remedio!! El carro anda rodando fino. Cualquier cosa avísame, saludos.
Amigo como pudo resolver el problema con la falla HOLD de la caja? por favor me puede compartir la solucion. Gracias
[email protected]
[email protected]
Amigo como pudo resolver el problema con la falla HOLD de la caja? por favor me puede compartir la solucion. Gracias
[email protected]
[email protected]
No amlgo Andy,todavía no he resuelto este peo,tengo miedo de terminar de joder la caja,que vale un dineralt
ComentarLa caja transición automática
Chevrolet Aveo 2010 121636 kms
Buenas tardes mi problema es el siguiente; Es un aveo 2010, el cual no hace el cambio correspondiente sólo entran las tres primeras velocidades. El check engine siempre está parpadeando, ya se le hizo cambio de aceite a la transmisión y el servicio al motor. Ya lo lleve con varios mecánicos y no le encuentran la falla.
5 respuestas
Javier Figueroa de México hace 6 años
Encontrar traste la solución?
Me pasa lo mismo a mi
Me pasa lo mismo a mi
Yadira Yañez Vega de México hace 6 años
Lo lleve con un mecánico de transmisiones automáticas y no encontró la falla y al parecer es la computadora
Tengo el mismo problema mi coche no hace la cuarta marcha prende los testigos check y hold y no la hace pero los borro y la hace bien pero en cuanto prenden nuevamente ya no la hace si encontraron la solución compartan
Javier Figueroa de México hace 6 años
Yo mejor vendi el aveo ya que tomo autopista todos los dias son 30 km pero no estaba agusto asi con el carro,lo que hacia esque cuando vas a 80 km cierra y abre la llave del motor por muy poco un segundo o un par y ya agarra el ultimo cambio...
Espero y sea de poca ayuda
Espero y sea de poca ayuda
ComentarSe revoluciona mucho y no cambia...a bajas revoluciones mejora
Chevrolet Aveo 2004 137000 kms
Hola tengo un chevy aveo 2005 automático...estuvo mucho tiempo parado...ya lo eche andar...cambie aceite y banda de distribución...ahora aceleró y me da tirones y no hace bien el cambio...aveces a bajas revoluciones se siente mejor...alguien por favor me podrá explicar qué hacer ? Gracias
1 caso
Primero hay que hacer una buena afinacion al motor, ya que este funcione correctamente, la transmision hara lo propio. Ya que cualquier falla de motor repercute directamente en la transmision.
Gracias Ricardo... Ya le lo afine bien y sigue igual...quizás sea la caja o como puedo checar los sensores de cambio
Ya se le dio el mantenimiento preventivo al motor, ahora le toca a la transmision hacerle un escaner ,si todo esta bien el cambio de filtro y aceite dexron iii ,no otro. Se debio hacer a los 100,000 KM. maximo. Esperemos que con los servicios realizados funcione correctamente.
Gracias !! Intentare dándole servicio a la caja
ComentarHOLD y tiembla
Chevrolet Aveo 2015 LS 1.6 Aut 4p 78000 kms
Mi carro marca HOLD y se le prende el motor anaranjado y empieza a temblar y como hacer un ruido en el escape de moto. Es automático
A que se deberá!?
A que se deberá!?
1 respuesta
Manda a escanear amiga luz de hold por lo general va relacionado con problemas de caja pero hay sensores como iat o el tps del motor que pueden prenderla si fallan...
ComentarEncendio luz del hold
Chevrolet Aveo 2011 LT 120000 kms
Saber el porque encendio la luz despues de hacerle sevicio al cuerpo de aceleración y el IAC
1 respuesta
Buenas tardes Manuel, puede ser que quedo mal instalado el conector del tps o lo descalibraron, revisa y ajusta los conectores electricos del pare eutro
ComentarLuz de hold está intermitente, y no toma el último cambio de velocidad
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 300000 kms
Solución para este caso, ya que no toma la última velocidad en drive
1 respuesta
Buenos dias Luis, cuando la luz de hold se activa intermitentemente la mayoria es por un falso la contacto en el conector del pare neutro o el pare neutro dañado, no conduzcas el auto con el hold encendido o parpadeando dañas la caja, estaciona, apaga, desconecta el negativo de la bateria por 20 seg o mas, desconecta y conecta el conector de los cables del pare neutro que queden ajustado, coloca el negativo pasa el switch observa si borro la luz de hold, enciende
ComentarHold parpadea
Chevrolet Aveo 2006 4 puertas 1.6 250000 kms
Buenas noches tengo un aveo año 2006 automático y hace unos días andaban en el y estaba en D y al acelerar tardaba para hacer el cambio al momento me di cuenta que estaba parpadeando en el tablero la palabra hold, quisiera saber quien me puede ayudar y que debo hacer?
1 respuesta
Buenos dias Javier, cuando el hold parpadea la mayoria de las veces es un falso contacto en el conector de los cables limpia y que quede bien ajustado, si persiste el problema es el pare neutro que esta fallando, no conduzcas con el pare neutro encendido o parpadeando dañas la caja
Comentar1 respuesta
ComentarPrende Luz de Hold, motor y check engine... Aveo 2005
Chevrolet Aveo 2005 Gasolina 195000 kms
Prende esas luces pero el del hold se prende solo a veces... Y cuando prende, el carro empieza a fallar, pierde velocidad, a veces se apaga y cuando se apaga que lo quiero prender, prende y se vuelve apagar, debo esperar unos diez minutos para volver a encenderlo y ahí si arranca normal... Que podría ser?
2 casos
Si la luz de hold prende y parpadea puede ser que tengas un falso contacto en el conector de cables del pare neutro, limpia y que quede bien ajustado, cuando te encienda la luz de hold y parpadea estaciona apaga y desconecta la bateria por 20 seg con esto reseteas la computadora y quitas el hold, ajusta el conector del pare neutro, no conduzcas con el hold encendido o parpadeando dañas la caja
ComentarNo cambia a segunda
Chevrolet Aveo 2010 F Aut 4p ABS ee Airbag MP3 R-15 112000 kms
Buenas!
Mi aveo 2010 es automático, al ponerlo en la "D" no entra la segunda y solo suben las revoluciones, no pasa de los 40 km. Cabe mencionar que al tratar de manejarlo manual poniendo el hold y luego primera, segunda y drive si funciona correctamente.
Alguien sabrá que es lo que pasa?
Cabe mencionar que hace 6 meses se le cambio la banda del tiempo y se le rectificaron las cabezas.
Mi aveo 2010 es automático, al ponerlo en la "D" no entra la segunda y solo suben las revoluciones, no pasa de los 40 km. Cabe mencionar que al tratar de manejarlo manual poniendo el hold y luego primera, segunda y drive si funciona correctamente.
Alguien sabrá que es lo que pasa?
Cabe mencionar que hace 6 meses se le cambio la banda del tiempo y se le rectificaron las cabezas.
1 respuesta
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Cuando pasa este tipo de cosas hay que escanear para ver que no sea algun componente electrico como los solenoides, si todo esta bien entonces no hay de otra mas que bajar la caja para una revision, esa es la forma mas normal y eficiente de hacer una reparacion, suerte amigo
ComentarParpadea la luz hold y encendió luz de servicio
Chevrolet Aveo 2005 Ej 4 puertas 1.6 motor 250 kms
Necesito saber que canbiar y corregir
1 caso
Buenos dias Carlos, escanea no uses el obdii, observa el escaneo te tienen que decir el codigo de la falla, lo que la ocasiona y solucion del problema
ComentarSe le metió agua al motor
Chevrolet Aveo 2009 LT 180000 kms
Se prendió la luz hold y aselere y salió humo blanco yegue ala casa y lo volví aprender y no. Se se mantenía cuando al fin se mantuvo prendido acelere y empezó a salir agua del. Mofle
1 respuesta
Buenas noches Geronimo pede que este rota la empaquetadura de la camara
ComentarEncedio la luz hold y se puso pesado
Chevrolet Aveo 2005 4 puertas 276000 kms
Hace dos dia cambie el filtro de la caja porque estaba tapado y se neutralizaba el carro pues lo cambien y todo fino, luego de dos días me encendio la luz de hold y el carro al arrancar se pone pesado como si estuviera frenado o algo si Ayuda por favor
1 respuesta
Buenas noches no conduzcas el auto con el hold encendido o parpadeando dañas la caja, escanea (tech2) para tener una idea del problema
ComentarAveo no pasa de 3ra a 4ta, caja automatica
Chevrolet Aveo 2012 3 puertas Speed LT 103000 kms
Buenas noches, compre. Um Aveo 2012 speed y tiene una falla en la caja la cual no pasa de 3era a 4ta, sus cambios funcionan perfectos hasta la 3, no desliza no salta, funciona bien. Cuando llega a 3era y aceleras prende la luz de hold parpadeando y no pasa de velocidad. Lo lleve a un escáner y arrojo código p0783 p7080 p0322
Fui a varios mercanicos, 2 me dijeron que podía ser un solenoide y/o algún otro sensor. Otro me dijo que era un problema interno de la caja, posiblemente la turbina o el tambor. Dejaré foto de los tickets que arrojo el scanner. Unos con el vehiculo detenido y otros andando.
Alguno ha tenido ese problema en específico?
Fui a varios mercanicos, 2 me dijeron que podía ser un solenoide y/o algún otro sensor. Otro me dijo que era un problema interno de la caja, posiblemente la turbina o el tambor. Dejaré foto de los tickets que arrojo el scanner. Unos con el vehiculo detenido y otros andando.
Alguno ha tenido ese problema en específico?
1
2
3
4
5
6
7
8
11 casos
Me pasa lo mismo, encontraste la solución ?? Solo que a mí me arroja el código p0300
ComentarMi Aveo no pasa a funcionar con gas
Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 1.6 1000000 kms
Hola buenas tardes tengo un Aveo 2011 y no me hace el cambio a gas el el botón conmutador al abrir el contacto (switch) enciende todas sus luces normales pero al encender el vehículo la luz anaranjada deja de titilar se apaga por completo ya probé las dos computadora la del gas y
La del carro original en otro vehículo y funciona perfecto alguien podría ayudarme con esta falla
La del carro original en otro vehículo y funciona perfecto alguien podría ayudarme con esta falla
1 respuesta
Abriste la bombona de Gas para q circule el gas? A mí m pasó lo mismo pensé q no servía y era q tenía la llave cerrada.
ComentarHold parpadea
Chevrolet Aveo 2009 LT 142000 kms
Luz del Hold está parpadeando y se bajo a cero.la temperatura del motor. En marcha...
1 caso
jose patricio martinez de México hace 4 años
Parpadea el hold y el check y el motor tiembla saliendo humo pero el indicador de la temperatura esta normal
ComentarFalla en tablero se enciende el Hold y el motor
Chevrolet Aveo 2014 LS 1.6 Aut 4p 12000 kms
Tengo un aveo 2014 enciende normal pero al ir conduciendo se enciende el hold y el check engine y como se tardan las velocidades tiembla el motor en baja y en alta como que se corrige un poco me podrían ayudar el diagnostico marca falla en encendido
1 respuesta
Hola Ruben, Tenia ese mismo problema, el carro me temblaba mucho y se me prendia la luz de hold y check engine y lo que hice fue verificar si tiene buen flujo de corriente en las bujías verifica los cables de las bujías y si no tienen buen flujo cambia los cables al igual que el coil donde van conectadas... y santo remedio.
ComentarCaja automatica golpetea de pare a drive luz de hold intermitente
Chevrolet Aveo 2007 3 puerta 184000 kms
Buenas noches poseo un aveo 3 puertas años 2007 , presento un inconveniente con mi caja automatica al colocar drive me da un fuerte golpe para arrancar , y en marcha en bajas revoluciones fuertes golpes por segundos teniendo en cuenta la luz hold siempre intermitente, me suele ocurrir en un tiempo andando de media hora , cambie bujías , ya q presentaba cierto desgaste cosa q con anterioridad no presentaba ninguna falla. Agradezco al alguna persona q por favor me pueda ayudar a solventar este problema? Sera q podría ser algún selenoide de la caja ? Alguna respuesta seria de gran utilidad
1 respuesta
Mete le el escaner para ver los errores
ComentarLuz hold intermitente
Chevrolet Aveo 2006 4 puertas, motor 1.6 212000 kms
Buenas tardes hole estaba haciendo el cambio de las estoperas al carro por un bote de aceite luego cuando se fue a prender no daba corriente en la bobina y se cbio un fusible de la regleta interna y prendió pero quedó con la luz de hold intermitente u la luz de servicio prendida... Qué puede ser eso???
1 respuesta
Hola Necesito ayuda tengo un carro aveo 2007 no le llega corriente a la bobina los cables estan no muy buenos ya revise fusibles, soy de maracay. Micarro no prende y no consigo electricista que llegue a la casa. Fb graciela pineda abreu. Gracias
ComentarNo entran las velocidades
Chevrolet Aveo 2014 4 puertas automático 128000 kms
Al principio del problema, no hacía los cambios la palanca, le moví el selesoide y ya los hizo, sin embargo, ahora no hace los cambios de velocidad. Aveces avanza y aveces no o se queda como en 5A velocidad y no tiene potencia.
1 respuesta
omar fuentes silva de México hace 6 años
Revisa el nivel de aceite. Revisa fusibles. Relays. Cableado. Arneses. Sensores y solenoides.
ComentarQ tipo de aceite para tras aut
Chevrolet Aveo 2015 4 puertas,4cilindros 63488 kms
Q tipo de aceite para transmisión automatica se debe poner a un Aveo mod 2015 sedan nacional
1 respuesta
omar fuentes silva de México hace 6 años
Aceite para transmision automatica ac delco. Es el original
ComentarNo realiza el ultimo cambio
Chevrolet Aveo 2005 105000 kms
Todo funciona correctamente, el velocimetro las revoluciones pero no avienta el ultimo cambio, andando lo apago y lo prendo y solo asi hace el cambio y puedo levantarlo a mas de 100 kilometros por hora
4 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ComentarSolo está en 4 velocidad y la velocidad no sube
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 70000 kms
Hace unos días el carro le cambie la batería y luego de prenderlo lo puse en drive y arranca lenyo y no cambia solo esta en cuarta o quinta, la velocidad no sube, un día el hold se prendió y allí mismo se apago y se acomodó luego se volvió a poner igual y no se que sera
6 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ComentarQue Tipo de aceite de transmisión lleba
Chevrolet Aveo 2005 16000 kms
Que Tipo de aceite de transmisión automatica lleba Chevy aveo SL 2005 4 puertas
6 respuestas
Normalmente vienen con deron6
Luis muñoz de Costa Rica hace 7 años
Cuál es la calibración de las válvulas de un chevrolet aveo 2008
Las válvulas del aveo no se calibran amigo Luis traen paquetes hidráulicos y se calibran solas al momento de prender el carro
Luis muñoz de Costa Rica hace 7 años
Buenas tardes amigos , alguien me podría decir que sucede cuando un chevrolet aveo1200 gasta 350mililitros de agua con una distancia de 200 kilómetros y ya le cambie el empaque del cabezota. Gracias
ComentarNo hace el 3er cambio
Chevrolet Aveo 2005 aveo aut 273000 kms
El problema es que al pasar de tercera a cuarta es decir el 3er cambio no activa y se queda en vacío suben las rpm
1 respuesta
En mi caso encontre el problema en la caja de fusibles que estan a un costado de la bateria, dentro de la caja. Hay un jumper al costado de los relevadores y este tuvo un sobrecalentamiento. Lo que ocaciono. La perdida de cuartos del lado derecho e incluso tambien resolvio un problema de las luces altas al darle una limpieza , sin embargo es posible que tengas que remplazarla parte dañada
ComentarA veces no hace el cambio a 4ta
Chevrolet Aveo 2009 motor 1.8 91000 kms
El problema comenzo cuando cambie los sensores del cigüeñal y de oxigeno, los cambie porque eso me marcaba la computadora, ahora lo que hace es que cuando llego a los 110km comienzan a parpadear en el tablero los focos de Check Engine y el de Hold, bajo la velocidad y el carro baja a 3er velocidad como debe ser, pero vuelvo a acelerar y ya no hace el cambio a 4ta y obviamente las revoluciones aumentan demasiado cuando acelero, en la agencia me dicen que necesito cambiar de transmision y que me cuesta $20,000 pero creo que solo quieren hacer negocio. ¿Que hago?
1 caso
luis mclaren de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me interesaria saber que es lo aque le falla ya repare la transmision checaron computadoras y nada como dato todo sto fue a raiz de que repararon el motor ayudenme ya no puedo mas garcias
ComentarCódigo p0300
Chevrolet Aveo 2013 71000 kms
Tengo una falla se prendió el check y hold al mismo tiempo y el escáner arroja el código p0300 falla en el inyector 4 el mecánico reviso y dice que no produce tierra el conector de este cilindro y es por la computadora. Hace 3 semanas también presento código de falla p0122 del TPS y se le cambio y siguió fallando y me dijeron que también era la computadora lo lleve aún eléctrico y se arregló pues funciono. Pero ahora volvió a fallar QUE HAGO gracias x su ayuda
13 casos
Jorgeninasunta de Ecuador hace 3 años
Yo. Igual. Tengo. Mismo. Problema. Como. Pudo. Sulocionar
Es la computadora del auto y mejor lo tuve que vender. Saludos
ComentarDescarga la bateria
Chevrolet Aveo 2009 normal 155000 kms
El carro de pronto enciende el ABS en el tablero, se enciende la señal de air bas, y el Hold, luego se quitan solas luego vuelven a encenderse y asi constantemente, cuando se encienden el radio se apaga y pierde fuerza la luz y los botones de subir y bajar el vidrio. El carro se apaga y la bateria se descarga. Luego cuan se auxilia con otra bateria vuelve a encender se quita un borne de la bateria y se apaga
2 respuestas
Buenas amigo tienes problema con el alternador esta mandando demasiado amperaje saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
A mi mesta pasando exactamente lo mismo y no se que hacer. Como lo resolviste quiroga?
ComentarCarro tiembla y Luz Hold Titila
Chevrolet Aveo 2005 4 pta 150000 kms
Saludos a todos, mi problema es el siguiente, hace algún tiempo a mi carro le costaba encender, lo lleve a revisar y me hicieron limpiezas de inyectores, los primeros días excelente después comenzó el problema nuevamente, le cambié las bujías, los cables de las bujías, el carro enciende súper excelente pero ahora sucede que al prenderlo y andar mi carro tiembla y la luz hold titila constantemente, de hecho el ruido del motor es como si manejara una moto scooter, esto me tiene muy preocupada, alguien sabe? ayuda!!! gracias!
4 casos
Buenas tardes mi pana la falla k presentas es la bobina mandala a revisar y tmb cambiale el conector eso me pasaba a mi
ComentarProblema al poner D
Chevrolet Aveo 2008 Aveo 4 puertas motor 1.6 automatico 108020 kms
Buenas Noche necesito ayuda con mi aveo 2008 automatico tengo problema que al poner D el arranca fino pero no hace el ultimo cambio la cuarta se queda en tercera y no cambia por favor si me pueden ayudar gracias
3 respuestas
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Isaac Rodriguez de Venezuela hace 8 años
Si le cambie todo el filtro el aceite y sigue igual.
Que tal
Tengo un problema muy parecido...
Lo solucionaste?
Tengo un problema muy parecido...
Lo solucionaste?
ComentarSe prendió Hold y el icono del motor
Chevrolet Aveo 2012 Lt 4ptas 1.6 103cv Aut 81000 kms
Se calentó y empezó a temblar el motor y no tenía reaccion
2 respuestas
Gustavo Fabian de Argentina hace 3 años
Necesito saber q problema puede ser me pueden ayudar ,espero su contestacion
Gustavo Fabian de Argentina hace 3 años
El Aveo q tengo es 2012 caja automática G3
ComentarLa caja no hace el cambio de 4 ta, ni de 5ta.
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas, full, motor 1.6 automatico 190000 kms
Amigos ya le cambie el aceite de la caja completo y el filtro, ya no prende la luz del hold pero ahora lo que no hace es los cambio de la 4ta ni de la 5ta, velocidad, cuando lo escaneo no aparece ningún error que sera amigos me pueden ayudar?
2 casos
Debe ser que se le puso un aceite inadecuado a la transmision
Robison marchan de Venezuela hace 3 años
Usted soluciono porque tengo lo mismo me puedes ayudar
ComentarPienso que es la transmision o caja de velocidades
Chevrolet Aveo 2012 LS B Manual 4p Aire 1850665 kms
Se le cambio la transmision hace poco por que no le servia la reversa, el mecanico le cambio unos conectores y dice que trae un corto en el sistema electrico, el carro arranca bien en frio pero cuando se calienta empieza a neutralizarse un poco pierde fuerza, comenta el mecanico que es problamente una tierra mal sujeta o dañada, se seinten unos golpes en los cambios como cuando esta dañado algun soporte ah y tambien parpadean la luz de el motor y hold parapadean intermitentemente. Leo sus comentarios gracias
3 respuestas
Pablo diaz de Venezuela hace 2 años
Chequea el pare neutro probablemente lo dejo mal regulado
Como se cuando esta regulado o bajo que medidas debe de estar?
Manual se servicio puede aplicar desde 2006 hasta 2016
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Av…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Av…
ComentarPorque el HOLD parpadea y solo me hace los cambios hasta 3ra?
Chevrolet Aveo 2010 2 puerta full equipo motor 1.6 210000000 kms
Tengo un problemita con mi Aveo es automático,lo que sucede es que la luz de hold y de emergencia me prenden, y cuando el carro esta en marcha hace los cambio de 1,2,3 pero de hay no pasa a los otros cambios normales, y tengo que mantener el carro en 120kmh o hasta menos porque si lo paso se forzado por falta de los cambios, por favor ayudeme que puedo hacer?? Espero respuestas muchas gracias...
Copio y pego esto por la razon que tengo la misma falla pero a mi no me prende la luz de sheck
Por favor necesito ayuda le mande a meter scanner solo ala caja no al motor y me salio bajo el voltaje de aterramiento, de antes mano muchas gracias y espero sus ayudas...
Copio y pego esto por la razon que tengo la misma falla pero a mi no me prende la luz de sheck
Por favor necesito ayuda le mande a meter scanner solo ala caja no al motor y me salio bajo el voltaje de aterramiento, de antes mano muchas gracias y espero sus ayudas...
3 respuestas
Multiservicios Ciampi de Venezuela hace 3 años
Saludos, debes de escáner la transmisión para ver que codigo de error esta generando la caja anota el código y me lo pasas.
Reinaldo Zubillaga de Venezuela hace 3 años
Muy buenos días yo le hice el scanner amigo ya le pase la foto de lo que arrojo me dice el señor que el último error que sale en la hojita se deriva los otros 2 errores si me explico?
1
ComentarPrende HOLD y foco de motor
Chevrolet Aveo 2008 4 30000 kms
Tengo un Aveo 2008 que le prende en el tablero HOLD y al mismo tiempo le parapadea el foco del motor y no avanza más de 80km ese carro lo compre desbielado solo le cambiamos el cigüeñal y un pistón pero la vdd si alguien sabe cual es la falla se los agradecería
3 respuestas
Revisa el aceite de la caja, cambiale el filtro... Pareciera que se te recalienta mucho el aceite y la pcm por seguridad busca bajar las revoluciones del motor para enfriar un poco la caja, debes tener también un código de falla por el cual te lo indica la luz de servicio.
Buenas amigo ya me lo escanearon. Y marca el código P0300 pero el motor no falla ya le cambie bobina , cables, bujías le cambiamos el aceite y filtro de la transmisión y el carro sigue igual , ya le checamos el tiempo y está bien tmb ya le checamos con otras computadoras y hace lo mismo
Lo del hold es el pare neutro...lo del motor si habria que revisarlo suena grave
ComentarBuenas noches amigo tengo un problema con mi Aveo 1.6 2008 automático
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas 176500 kms
Me pasa que se enciende la luz de hold y parpadea. No hace el cuarto cambio que podría ser?? muchas gracias. Espero tu respuesta
3 respuestas
Yo te recomiendo lo lleves a escanear como primer paso. Y después compartas el código de falla
Así es, llevalo a escanear. Estas teniendo un problema en la transmisión. A modo de seguridad se restringen las marchas para que no fuerces la transmisión. Podrías estar teniendo el nivel de aceite bajo o algún problema en los sensores de velocidad.
ComentarLuz de egine se enciende y parpadea la del hold por unos minutos
Chevrolet Aveo 2006 coupe 130000 kms
Buenas noches mi aveo 2006 automatico presenta una falla que se enciende la luz de engine y la del hold al mismo tiempo la del hold se apaga pero la otra sigue encendida en ese instante pierde fuerza el carro que podria ser
3 casos
Scanner debe ser lo primero...
ComentarLuz de advertencia de falla
Chevrolet Aveo 2011 3PUERTA LT 55300 kms
Desde hace unos día se me enciende la luz de falla de mi automóvil y el carro lo lleve hace 15 días para el mecánico lo reviso y no vio falla, lo que hizo fue quitarle el borne de la batería y se le quito pero le volvió a salir que puede ser. Y también se me activa el hold.
1 respuesta
Buenas deberias escanear el carro par corregir la falla puede ser un sensor cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
ComentarEl sensor hold parpadea ala par con el check engine
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 120000 kms
Se cambio bobina ,cables para bujias, inyectores a laboratorio bujias originales compresion de motor bien y persiste la falla p0300
4 casos
Buenas amigo por favor describe la falla así no puedo ayudarte saludos
ComentarDe todo muchas fallas vibra
Chevrolet Aveo 2009 aveo paq. B 75000 kms
Consumo de gasolina altoSeguros eléctricosVibraTransmisión o caja automáticaLíquido refrigerante o anticongelante
Lo compre em Villautos de la villa y Desde nuevo se trabo la palanca de cambios, (el auto si le puedo llamar asì), la transmisiòn es automatica. Le pusieron los seguros electricos y tiro por viaje se descomponìan
A los 40 000km empezò a vibrar corriendo a 60 km/hr, medio se le arreglo despues de que le cambiaron unas piezas en la misma agencia de donde saliò
Despues se le rompio el tanque de refrigerante
No desboca
Gasta mucha gasolina
Se mueve peor que un vocho sin afinaciòn, siendo que se le han hecho los servicios correspondientes
En pocas palabras es unaporquerìa
Lastima de marca porque desde que compre mi primer auto fue de esta marca
Y si alguien me pregunta que como me ha salido solo contesto que no compre uno igual
A los 40 000km empezò a vibrar corriendo a 60 km/hr, medio se le arreglo despues de que le cambiaron unas piezas en la misma agencia de donde saliò
Despues se le rompio el tanque de refrigerante
No desboca
Gasta mucha gasolina
Se mueve peor que un vocho sin afinaciòn, siendo que se le han hecho los servicios correspondientes
En pocas palabras es unaporquerìa
Lastima de marca porque desde que compre mi primer auto fue de esta marca
Y si alguien me pregunta que como me ha salido solo contesto que no compre uno igual
1 respuesta
Opino lo mismo, tengo un aveo 2011, a los pocos meses de salido de agencia, se rompió la caja del refrigerante, después se descompuso el actuador de los seguros eléctricos, además de gastar mucha gasolina, excesivo gasto para la potencia que tiene, además ahora presento una falla en la transmisión no da la reversa. La verdad decepcionado de este auto.
ComentarFalla en la caja de velocidades (estandar),velocimetro,check engine
Chevrolet Aveo 2015 4 puertas,motor 1.6 24000 kms
Buenas tardes, lleve a la agencia mi automovil aveo 2015 por el aviso que llego a mi domicilio acerca de la caja de velocidades que quedaba trabada en 5ta velocidad y cuando se mete reversa, otra era acerca de las mangueras que venian desconectadas de fabrica o mal conectadas, la primera vez que lo lleve solo le realizaron lo de las mangueras y quedo pendiente lo de la caja , la asesora muy formal me dijo que ella me llamaria en una semana porque la pieza no la tenian,acudi a la agencia al ver que no me llamaban y me volvio a decir lo mismo que ella nos llamaria, pasaron 2 meses mi coche me de… Leer completa
3 casos
Reportalo a GM. MEXICO al 01 800 466 0811 con el VIN del auto ,esta en el tablero y en la factura ,para que ellos te agenden el servicio de garantia de fabrica.
Buenas noches a mi me paso lo mismo mi carro estaba bien antes de llevarlo a la agencia despues que realizaron el cambio de la cubierta caja de velocidad me comenzo a marcar el check engine y ellos son los unicos que le an metido mano a mi aveo 2015 hable a la agencia y me dijeron que nada que ver con la reparacion que ellos le hicieron
Hola les cuento mi historia, amarga por cierto, a los dos meses de estar con el auto y dirigiendome a la CD De Mexico me dejo tirado justo cuando estaba revasando las velocidades ya no entraron la palanaca hacia demasiado juego no entro ya ninguna velocidad y como pude me orille soy de tlaxcala y como exedian los km por parte del seguro para el arrastre a Tlaxcals pues tuve que pagar la diferencia y cuando revisaron el auto me dijeron que sólo eran unos conexiones que no le habían ajustado debidamente en planta me lo dieron a los 15 min y sin problemas, cuando fui a su primer servicio de los 10 mil me dijeron que le habían cambiado la tapa de la caja de velocidades por fallas que presentaba ahora que está a punto de llegar a los 20 mil me falló el autoestereo se deconfigura el Bluetooth y se quedó en la agencia para que lo mandaran a planta ya que aún tiene garantía y la última que me ocurrió hoy 22 de mayo del 2016 al ir en carretera me prendió el check engine y empezó a oler a quemado lo bueno dentro de lo malo es que estaba muy pero muy cerca de la agencia y mañana acudire a ver cuál es la situación como resumen es una porquería de auto hemos pensado en cambiarlo por otro por que no puede ser posible tantas fallas en un auto prácticamente nuevo y de hecho tenemos que hacer algo no sólo comentarlo y no hacer nada podemos estar en contacto ya que no creo seamos los únicos que están pasando está situación.
Buenas amigos tengo un chevrolet aveo emotion y no entra el cambio en 5 que sera tal vez me pueden ayudar gracias
Si tu aveo es automatico cambiale la computadora a mi me paso lo mismo
Buenas tardes. Tengo Aveo 2023. De repente las velocidades dejaron de entrar. La palanca se posiciona bien. Pero no entra ninguna velocidad. Fue de la nada como si un plástico se rompiera...
Espero sus comentarios
Espero sus comentarios
ComentarCaja de cambio automatica
Chevrolet Aveo 2005 1.6 4 puetas 250000 kms
Buen día tengo problema con la caja automática de mi aveo. En frío no hace el primer cambio ya después que calienta hace los cambio perfectamente. Y tiene un zumbido ya que se le cambio la turbina. Se bajó la caja y se cambió diferencial que esta deteriorado y mantenimiento de cuerpo de selenoides
2 respuestas
Buenos dias
Se realizo al momento de realizar mantenimiento al cuerpo de válvulas he incluso de le cambio el aceite
Se realizo al momento de realizar mantenimiento al cuerpo de válvulas he incluso de le cambio el aceite
ComentarEnciende la luz HOLD
Chevrolet Aveo 2014 LT 1.6 Aut 4p 130526 kms
No ase el ultimo cambio de velocidad
1
2 respuestas
Hola fredy, el paso a seguir seria llevarlo a que lo escanee con esa luz encendida con un escaner que lea cajas automáticas. Y luego de tener los códigos de averia podemos ir sacando conclusiones.
Espero haberte podido ayudar.
Espero haberte podido ayudar.
Freddy reyes de México hace 3 años
Ok gracias asi lo are lo llevare aqe lo escaneen
ComentarZumbido en la parte delantera
Chevrolet Aveo 2011 4 puertas full 140000 kms
Hola buenas tardes a todos. Tengo un aveo caja automatica, el problema que tengo es que cuando llega a la velocidad de 90 km/h exactamente hace un zumbido al pasar o mermar esa velocidad deja de hacer. El zumbido es solamente a esa velocidad. Se escucha en la parte delantera pero no se percibe el ruido en las ruedas, es más en el medio. Si alguien me puede ayudar le agradecería. Saludos
2 respuestas
Revisale la faja de distribución no vaya a ser q este x cambiar 👍
Cual sería la faja de distribución? Por ya cambié las correas y todo eso. El zumbido es cuando va exactamente a los 90 km/h
ComentarLuz hold y golpe de caja
Chevrolet Aveo 2014 Emotion 1.6 Aut 4p Aire ABS 60000 kms
Tengo un aveo GT emotion 2014, el inconveniente es el siguiente. Cuando la luz hold apareció inicialmente, este problema se solucionaba apagando el carro, se volvía a encender y el hold duraba sin aparecer por un buen tiempo. Durante los últimos días la luz hold es constante, el carro queda en una sola marcha y da un golpe fuerte al pasar de N a D. Pido colaboración por favor. (El check del motor nunca se ha encendido, solo es el hold)
2 casos
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ No se que significa hold necesito una aplicación traductor o un curso de ingles urge , O se refiere al (Hood) cofre en español capote etc. Sin. !
ComentarSe enciende luz hold
Chevrolet Aveo 2005 5 puerta motor 1,6 300000 kms
Después que lave mi motor , de mi aveo 2005 se me prende la luz del hold intermitente al rato que ando en el'
2 respuestas
jose gracia de Venezuela hace 4 años
Me pueden ayudar eso paso despues que lave el motor
Revisa conector de cambio de la caja puede sulfatado
ComentarTengo un aveo 2011 prende La Luz del cheq engine y el HOLD
Chevrolet Aveo 2011 30000 kms
Ya leí que a muchos les pasa la misma causa encendido el foco de cheq engine y el hold , el hold ya se apago peronsigue el del motor de mata y tienes que volver a arrancar no será que se ocupe un recall de esta falla ?
20 casos
Encendico de hold y de transmisson
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas automatico 150000 kms
Iba manejando cuando en una subida al poner el aire acondicionado y acelerar se me encendio el hold y el de la transmisión además de que se me desacelero, lo apague yse quito el de la transmisión pero batalle para que el hold se quitara del tablero tuve que apretar el boton y fue de la forma que se quito
9 casos
Ahora en las subidas al llegar a 80km x h la transmisión empuja muy fuerte el cambio
ComentarProblemas con la caja
Chevrolet Aveo 2008 1.6 19 kms
Buenas le hablo desde venezuela amigos tengo un problemita con la caja cunado prendo el carro me a parece la luz de sevicio en el tablero ycuando lo ppongo en D no me hace los cambios lo lleve a q lo escaniaran y me dicen q tiene el sensor tps malo se lo compro y lo intalo y sigue con el mismo problema me cambia cuando le presiono la sobre marcha y lo cambios lo tengo q hacer manuales... alledenme a solucionar este problema ya me estoy volviendo loko
1 caso
Buenas tardes CHristofer,chequeate estos conectores que tiene la caja si es que tiene cable partido o flojo chequeate el nivel de aceite de la caja. Saludos
(1) Conector del arnés del módulo de control de transmisión (TCM)
(2) Conector del sensor de velocidad de entrada (ISS)
(3) Arnés del eje transversal
(4) Conectores del solenoide
(5) Interruptor de posición Park/Neutral (PNP)
(6)
Sensor de velocidad del eje de salida (OSS) (sensor de velocidad del vehículo
(vss))
(7) Conector de velocidad del eje de salida (OSS)
(8) tcm
(1) Conector del arnés del módulo de control de transmisión (TCM)
(2) Conector del sensor de velocidad de entrada (ISS)
(3) Arnés del eje transversal
(4) Conectores del solenoide
(5) Interruptor de posición Park/Neutral (PNP)
(6)
Sensor de velocidad del eje de salida (OSS) (sensor de velocidad del vehículo
(vss))
(7) Conector de velocidad del eje de salida (OSS)
(8) tcm
christofer de Argentina hace 9 años
Gracias mano cuando resuelva el problema te escribo
ComentarLector del cigueñal
Chevrolet Aveo 2011 129000 kms
Le cambie el motor al aveo 2011 le pusieron uno de 2008 americano entonces el motor funciona muy bien pero a una velocidad de 30km x hra enciende el check enguine y el hold lo lleve a escanear y dicen q es el lector del cigueñal q porque no son iguales sera eso cierto porqe implica volver a bajar el motor?
1 caso
Tienen que sincronizar los sensores de arbol de levas con el del cigueñal con un scanner, si despues de sincronizarlo no queda, entonces si hay problemas con la sincronizacion. Suerte.
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Efectivamente no son iguales pero hay q determinar la falla mas especificmente¡
Porque cambiar un motor por uno usado?
Nosotros recunstruimos motores con garantia de 3 años cuando los servicios se realicen con nosotros¡
Garantia total mas de10.000 motores remanufacturados¡
Porque cambiar un motor por uno usado?
Nosotros recunstruimos motores con garantia de 3 años cuando los servicios se realicen con nosotros¡
Garantia total mas de10.000 motores remanufacturados¡
anthony mendez de Venezuela hace 5 años
Buenas hermano cambie el cigueñal de mi aveo ls por otro cigueñal pero no se si es el mismo porque no me quiere preder tendra que ver algo para que no ensienda
Cuantos dientes tiene el lector de ciguñal de un aveo 1.6 año 2007
ComentarMuchas fallas
Chevrolet Aveo 2005 3 kms
Luz hold encendida,no salen los cambios de la caja suena como apretado y se apaga en minimo, el mecanico dice que es el pare neutro pero no se se han cambiado muchos respuestos y nada. Tengo aveo 2005
1 caso
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
bruno diaz de Venezuela hace 5 años
Luz hold encendida,no salen los cambios de la caja suena como apretado y cuando pongo pare suena como apretada se acelera cuando pongo neutro regula el minimo pero no gira nada y cuando pongo o pa re suena como apretada
ComentarLa palanca de velocidades trabada en P
Chevrolet Aveo 2013 Automático 10000 kms
Para poder mover mel coche debo hacer uso del switch que destraba la palanca de velocidades, de otra manera no hay forma de moverla
12 casos
Hay un recall de chevrolet por ese defecto de fabrica en ese modelo , repotalo a GM. MEXICO AL 01 800 466 0811 con el VIN (# de identificacion vehicular. ) para que agenden el servicio de garantia sin costo.
No hay llamado para ese defecto, por lo menos en mexico no, se soluciona cambiando el selenoide que esta en la palanca de cambios
Me paso lo mismo a mi, y es muy fácil de cambiar la pieza
Me paso lo mismo a mi, y es muy fácil de cambiar la pieza
Como cuanto te salio? lo puede hacer uno mismo en su casa? lo hiciste en mexico?
Hola jorge tengo el mismo problema, que tan caro es el selenoide y que tan complicado es de cambiar, es necesario llevarlo con alguien especializado ?
ComentarSistema eléctrico se quedó a medias
Chevrolet Aveo 2009 Emotion 1.6 Manual 4p Aire 1 Airbag 140000 kms
Velocímetro no funciona o marca malBocinaAlarmaTransmisión o caja automáticaSistema eléctricoCinturones
Tengo una Aveo Emotion 2009 automático, las fallas que tengo es que la caja solo se queda en un solo cambio, el velocímetro no esta funcionando, no funciona la alarma del cinturón de seguridad y las luces de la caja automática no se encienden y aveces se me va la bocina del pito, lo lleve a arreglar donde el mecánico pero me dice que es un problema electrónico, agradecería cualquier información que me pudieran dar, un fraternal abrazo desde Colombia. Info al 3232918957
2 casos
Amigo pudo solucionar, tengo esw mismo problema
Es el pareneutro... Lo cambie o sea cambie el conector y volvio pito y velocimetro y ya anda bien
Buenas noches tengo un problema eléctrico con mi aveo famili 2014 necesito saber cuantas faces de neutro o tierra tiene no los encuentro gracias espero q me puedan ayudar
ComentarPalanca de velocidades trabada en Parking
Chevrolet Aveo 2012 80000 kms
Yo estaba muy a gusto con mi Aveo hasta el mes de mayo 2016 que empezó a trabarse el segurito de la palanca, pero pisando el freno varias veces se liberaba, lo malo que fue empeorando y en Agosto lo llevé con un mecánico y le cambió el Selenoide. Pues a las 3 semanas el problema regresó. Ya no lo pude llevar con el mismo mecánico para q lo arreglara.. Alguien me dijo la "maña" de levantar la tapita de Hold y meter una llave para destrabar la palanca. Así me lo he llevado pero el problema ahora es que la llave se queda pegada en el switch, ya no me le da hasta horas después y eso me ha bajado l… Leer completa
7 casos
ComentarNo funciona luces tablero
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas, full 87000 kms
Hola tengo un Aveo y me quedé sin luz de tablero, luces ac, luces palanca posicion automática. Y luz hold. Si alguien me puede ayudar. Gracias
1 respuesta
Hola cambie 2 fusibles en el tablero del motor. Sds.
ComentarMi aveo solo prende hold cuando llega a 80 kmh na agarra la cuarta
Chevrolet Aveo 2012 LTZ D Aut 4p ee 126000 kms
Tengo un aveo prende solo el hold cuando llega a 80 kmh si le freno hasta 20 kmh ya cuandi llega a 60 kmh ya no agaera la cuaeta
1 respuesta
Si esta resuelto solo tenia roto la manguera del map
ComentarNo avanza al acelerar
Chevrolet Aveo 2015 LS 1.6 Manual 4p 145000 kms
Tengo un problema, mi aveo 2015 automatico me prende el check engine, lo que hace es que todo en la palanca funciona bien y entra bien en la transmisión (parking, reversa y drive) pero al momento de poner en drive no hace cambio de velocidad, como quien dice solo va en una velocidad, a 3000 rpm va a 80 km/h y sigue sin hacer cambios, lo lleve a escanear y me marca falla en
-condicion de circuito abierto o en corto
-coenxion electrica deficiente
-falla del solenoide de cambios.
O si alguien sabe cual es el relevador o fusible que le da funcionamiento al solenoide o a la conexion del mismo.
-condicion de circuito abierto o en corto
-coenxion electrica deficiente
-falla del solenoide de cambios.
O si alguien sabe cual es el relevador o fusible que le da funcionamiento al solenoide o a la conexion del mismo.
6 casos
Se atora la palanca de velocidades
Chevrolet Aveo 2014 LS Manual 4p 6000 kms
Tengo un aveo 2014 y en el 2016 empezo el problema, ya que ha ocurrido en repetidas ocasiones, cuando quiero usar el auto resulta que prende pero la palanca queda atorada en alguna velocidad, pues al quitar el clutch se apaga, es querer arrancar en 4ta o asi, lo he llevado a revisar: transmisión (me cobraron afinación de transmisión... manual ) y le cambiaron el clutch y una barra que me dicen que nunca se rompe, han bajado transmisión y en ocasiones pasan los días y solo vuelve a funcionar, quiero saber si alguien ha tenido un diagnóstico acertado para este problema, ha sido un dolor de cabeza este auto a partir del 2016, anda bien un par de meses y vuelve a fallar. Circula en México
Se atoró la llave en el switch y la palanca de cambios (automático),
Chevrolet Aveo 2009 Ltz 110000 kms
Hola tengo aveo 2009 automático, empezó atorando la llave en el switch de encendido y la palanca de cambios en P, tenía que desbloquear manualmente aprimiendo el hold o shift, dsarme la consola de la palanca de cambios y encontré que el solenoide que desbloquea la palanca no funcionaba, fui a un lugar donde desbaratan autos lo compre por 300 pesos y quedó perfecto, al parecer es un defecto de fabricación, hay muchos casos iguales.
6 casos
Igualmente tengo un aveo 2005 y tambien tengo ese problema ,,, voy a buscar ese selenoide ,,, ademas ay veces que no quiere encender,,, hoy le encontramos en mal estado el switch de encendido de la llave de arranque...son fallas comunes de este modelo
ComentarCaja manual trabada
Chevrolet Aveo 2009 4 puertas 1.7 70000 kms
Choque con otro auto y se rompió un poco el frente, pero la caja de cambios manual se trabo. Para moverlo hay que mantener apretado el embrague. Cual puede ser el problema, algo de seguridad?
13 casos
Aveo master de México hace un año
Se rompió uno de los bujesitos de la palanca selectora debes ir a un taller y llevarlos nuevos y te los cambien solo que marquen el ajuste de la palanca porque es muy difícil encontrarse la.
ComentarProblemas en la transmisión
Chevrolet Aveo 2013 4 puertas 60000 kms
Al acelerar se enciende en el tablero el foco de hold, aunque vallas a 60 km y se siente dorada la transmisión y las revoluciones incrementan 1000, lo lleve a checar y me comentan que es una falla en las válvulas de la transición que la compostura sale alrededor de $8,000.00 pesos, apenas tengo seis meses con el y no me había fallado para nada.
1 respuesta
Es es un problema de garantía... si tu coche esta así de nuevo, llevalo a garantía.
ComentarCascabeleo fuerte, Hold y check engine empezaron a parpadear.
Chevrolet Aveo 2009 4 puertas 58640 kms
Hola mi Chevrolet es un hatchback, y en la mañana que lo encendí después de un día normal, empezó a cascabelear muy fuerte y las luces de Hold y check engine empezaron a parpadear y el motor hacia un ruido muy fuerte y extraño, al ver las revoluciones el cascabeleo era fuerte cuando estaba en 1 a 1.5 de revolución al pasar de eso, se estabilizaba el carro.
Ayuda quisiera saber que le ocurre a mi carro :(
Ayuda quisiera saber que le ocurre a mi carro :(
1 caso
Es el cable de los inyectores del motor. Has que se los revisen por que ha de generar un falso.
ComentarNo marca kilometraje y no me hace los cambios
Chevrolet Aveo 2006 1.6l Aut Gasolina 2 puertas 28500 kms
Le hicieron el motor luego que lo montaron que fui a probarlo no me daba los cambios y no marcaba kilometraje
1 caso
Buenas tardes Marielbys, revisa que este colocado el conector de cables del sensor de velocidad y tps
Jose hernandez de Venezuela hace 7 meses
Mi treeblezer tiene un problema con el kilometraje aveces levanta la aguja y aveces tarda para hacerlo y no tira los cambio y cuando lo tira los golpea 1y2
ComentarLa palanca se quedó atorada en primera
Chevrolet Aveo 2012 LS B Manual 4p Aire 100000 kms
Se siente floja y no se puede meter otra velocidad ni tampoco la reversa
2 respuestas
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Se dañó el kit de varillaje. Debes ir a un taller para q lo repare y sustituya lo dañado
Aveo master de México hace 2 años
Se le rompieron sus bujes cuestan $150 pesos también va a ocupar ajuste de palanca los bujes son unos plásticos pequeños son las articulaciones de la palanca
ComentarLa palanca de cambios queda atascada
Chevrolet Aveo 2013 Hiunday elantra 2013 sedan transmisión automática 135000 kms
Hola un saludo quería saber si saber si alguien ah tenido el siguiente problema desde hace 4 días la palanca de freno de cambios ah se queda atascada no da el drive y tengo que apretar un switch que trae para liberarla a la vez no me da las luces de stop esas que prenden cuando vas en marcha y te detienes pues quisiera saber si han encontrado una solución o que debo hacer para no gastar de gusto espero tengan un buen día
2 respuestas
A mi me dio el mismo problema, liberaba la palanca oprimiendo el switch que esta al frente de la palanca, luego revise en el pedal del freno que es el que te ayuda a liberarla y hay un switch que se daña, solo hay que cambiarlo y listo, puedes hacer la prueba quitandolo y sacando un poco mas el plástico que accionas con el pedal de freno y te funciona, pero con los días se vuelve a meter y dejara de accionarlo, espero te sirva.
David mata de El Salvador hace 3 años
Gracias por el comentario resulta que era en la palanca de cambios lleva un pequeño dispositivo que estaba sucio y se había atascado se limpio y se soluciono el problema
ComentarTengo problema
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas, full electrico 1.6 automatico 250000 kms
Tengo problemas se le enciende el Hold y el sheck y pierde fuerza al arrancar, hace explosiones andando
2 respuestas
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tienes que ponerle el escaner para que veas la falla de tu vehículos
Hay que ponerle el escáner revisar los errores si ciudad Guayana te puedo ayudar
ComentarMi AVEO no marca la temperatura
Chevrolet Aveo 2009 4 puestas, 1.6 90369 kms
Mi carro no marca temperatura y se ha encendido el piloto hold
1 caso
Willyjosue de Venezuela hace 5 años
Mi aveo no activa el compresor del aire acondicionado
Guillermo Vasquez de México hace 5 años
Checa si tiene gas. Si le falta, no prenderá el compresor se protege
ComentarMe parpadea el hold y el check engañe
Chevrolet Aveo 2014 LT 1.6 Aut 4p 32000 kms
Hace unos días me empezó a parpadear el hold y check engine y me cascabelea el auto me pueden ayudar
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puedes tener varias averias. Comprueba el aceite y el filtro de la caja de cambios de cambios, conecta un escáner para saber si ba todo bien o que es lo que hay que comprobar. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
Karlos lycaon de México hace 5 años
Si te cascabelea puede ser que el empaque de la cabeza ya esté desgastado y dejé pasar aire, cambialo.
En otra posibilidad puede que no esté haciendo combustión un inyector, bujía, cable de bujía, o bobina. Llévalo a escaneo.
En otra posibilidad puede que no esté haciendo combustión un inyector, bujía, cable de bujía, o bobina. Llévalo a escaneo.
ComentarFalla en la caja es automatica aplico la velocidad y se apaga
Chevrolet Aveo 2005 eje 4 puertas 1.6 automatico 5 kms
El comenzo a encender la luz del hooll y al aplicarloe cuaquier velocidad se apaga menos en el pare o el neutro del resto se apaga inmediatamente me dijeron que era turbina la c ambie y sigye el mismo problema ayudenme ya revise el pare neutro la probe con los enchufes desconectados y persiste la misma falla aplico la velcidad y se apaga
8 casos
Hola amigos ahora mismo tengo ese mismo problema en Aveo 2005, aplicó drive y se apaga al igual con retro ,ayuda por favor ya he cambiado varios sensires
ComentarMuchos problemas estoy harta del aveo :(
Chevrolet Aveo 2009 150000 kms
Hola, les cuento tengo un aveo 2009 el cual ha presentado de todo tipo de problemas, ahora no quiere enender no da marcha, lo raro es que prende el tablero y suena la puerta al abrir, me han pasado corriente y no quiere encender, ni siquiera se escucha el ruido como papaloteo cuando esta baja la bateria. Aparte de eso hace 3 dias se me ha quedado la palanca trabada la he tenido que desbloquear con el shift el cuadrito que trae frente a la palanca ahi le he metido la llave parapoder desbloquear, y para colmo la llave no quiere salir del encendido!! se queda trabada. Hace 1 año tuve el mismo problema con la palanca y me han cambiado el celenoide. Podra ser la bateria la causa de que no encienda, a pesar de que me han pasado corriente y no quiera encender???'
2 respuestas
Comunmente en ese modelo de auto se daña el solenoide del motor de arranque y por eso no arranca, la llave no sale porque el solenoide de la palanca esta atorado y no libera el seguro de la llave, tiene que cambiar el solenoide de la palanca, pero antes de todo lo anterior vaya a un centro de servicio de baterias lth, gonher etc etc y solicite la revision a domicilio de su bateria, limpieza de bateria y apretado de polos de bateria, en ocasiones solo estan flojas las terminales de la bateria, suerte.
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Monica te comento q estos vehiculos son asiaticos y su tecnoligia pues no es exactamente lo mejor sin embargo y aunado a eso si lo ve un tecnico mecanico o adivino sin conocimientos pues resulta en un gran problema. Hay q scanearlo y diagnosticarlo adecuadamente si gusta mandelo a escanear y comenteme los codigos para poder ayudarla, si lo q quiere es soluciones y podemos ayudarla estamos a sus ordenes
Refacciones y servicios GaviñO
Busquenos asi en google
Refacciones y servicios GaviñO
Busquenos asi en google
ComentarCómo hacer mantenimiento rutinario
Chevrolet Aveo 2012 4puertas, full equipo,motor 1.6 72828 kms
Saber cuántos potes de aceite se necesita para el cambio de aceite de la caja automática
2 respuestas
Buenas amigo ni se te ocurra cambiar el aceite de la caja recupera el que tiene cuelalo yrepon el que necesitaa saludos
GREGORIO73 de Venezuela hace 6 años
Amigo si tu carro es sincronico usa 2 potes y medio aproximadamente de aceite 75w90
ComentarTipo de aceite
Chevrolet Aveo 2010 Paquete c 97500 kms
Hola mepodrian decir que tipo de aceite lleva la transmisión automatica del aveo 2010 y si lleva junta y filtro????un mecanico medijo que no lleva junta puro silicon sera cierto y tambien si yebara filtro??
2 respuestas
Lleva aceite de transmision dexron iii filtro y empaque de carter, algunos mecanicos solo quieren usar sellador de silicon automotriz en ves del empaque.
Buenas tardes podría por favor dónde puedo comprar el filtro de la caja automática de Chevrolet Aveo hatchback en lima Perú por su respuesta
ComentarEl aire acondicionado funciona muy poco & la caja de cambios no alumbr
Chevrolet Aveo 2010 4 puertas 30000 kms
El aire acondicionado funcionaba excelente recién comprado, de un momento a otro dejo de funcionar, lo recargue, pensé que era eso, funciono una semana & volvió a dañarse, lo volvi a recargar & lo mismo, entonces no sé que será el problema. Otro problema que tengo es que es la caja es automatica(nigun problema de revoluciones y eso), únicamente en la noche al prender la luz ella alumbraba los simbolos(P,R,N,D4,2,1) & dejo de un momento a otro de alumbrar, ¿que podría ser?
2 respuestas
Sobre el aire acondicionado ya checaste que no tuviera fuga? Porque si lo recargas varias veces es por alguna fuga también otra cosa que a muchos se les pasa es cambiar el filtro del aire acondicionado que esta en la guantera y lo de las luces te recomiendo que verifiques los fusibles para ver si ninguna esta quemado.
Saludos
Saludos
Gracias, pues creo que el carro se va de taller.
ComentarProblemas electricos con la bateria
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas 1.6 33000 kms
Hace unos dias a la hora de arrancar mi auto aveo ya no encendio solo se escuchaba como un click, lo que hicimos fue llevar a recargar la bateria al otro dia la cargamos y la colocamos nuevamente y solo un dia duro la carga nuevamente el auto no arranco a la hora de prenderlo, ademas de esto el radio no funciona y el control de los seguros de la llave tampoco funciona, y usualmente cuando prendia el auto se encendia el sensor de hold, despues se apagaba. Hace un año se cambio la bateria y el alternador. Alguien que pueda auxiliarme en que es lo que tiene el vehiculo.
2 respuestas
Amigo buen día chequeale cuanto manda el alternador puede seque no mande lo suficiente y por eso no le mantenga la batería cargada... y también te digo algo las baterías para mi concepto después de 6 meses es suerte que duren... de pronto tengas que remplazar la batería
Amigo buen día chequeale cuanto manda el alternador puede seque no mande lo suficiente y por eso no le mantenga la batería cargada... y también te digo algo las baterías para mi concepto después de 6 meses es suerte que duren... de pronto tengas que remplazar la batería... espero te sirva saludos
ComentarMI aveo es automatico se queda en primera
Chevrolet Aveo 2010 4 puerta 70000 kms
MI aveo es automatico cuando pon la velocidad D (DIRECTA) avanza pero no hace el cambio, como si se quedara en primera. Y oprimo el bon HOLD y solo asi me hace los cambios. Como lo corrijo. Gracias
1 caso
Es un problema comun en transmision del aveo, quejate en la profeco
Tengo ese mismo problema actualmente, como solucionó su problema? agradeceré que comparta su experiencia
ComentarLa palanca se queda trabada en la posicion parqueo
Chevrolet Aveo 2011 4 puertaspuertas, full, motor 1.4 84 kms
La palanca de cambios de mi carro se quedo en la posicion parqueo y no Puedo poner D ni R. Podria ser el solenoide que lleva en la palanca.
2 casos
Problema con la caja automatica
Chevrolet Aveo 2008 3 pertas 400000 kms
Paso lo siguiente resulta que iba rodando y me boto el aceite de la caja por la estopera del copa caja luego sin avisar no titilo el hold y me dio un golpe en la caja rapidamente me coloque en el canal de emergencia y vi que no tenia ceite de caja le complete y rodo sin ningun problema hasta que llegue a casa. Cuando coloque retroceso me encedio el hold y el check al siguiente dia lo lleve al mecanico y no agarraba ni 1era ni 2da solo retroceso y tercera. Claro aparte de que carro no me encedia porque pareciera que se quedo como en tercera y no me lee los escaner AYUDENME POR FAVOR
Encendido luz de HOLD
Chevrolet Aveo 2011 aveo lt 34500 kms
Buenos días si alguien me puede ayudar, se me esta encendiendo la luz de HOLD he llevado el carro a 2 concesionarios y solo lo escanean y ya y me informan que no arroja nada, en el recorrido se enciende y se coloca intermitente, luego al pararme se apaga sola.
2 casos
Buenas tal vez tenga malo el sensor pare neutro saludos y suerte
Hola buenas tardes... Presentó el mismo problema con mi aveo, pudiste solucionarlo?
Que le hicieron y que te dijo el mecánico?
Que le hicieron y que te dijo el mecánico?
marcosyuniel de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema le pase el escane y dice pierde comunicación con el tcm de la caja revisar el ramal de la caja
ComentarCheck y Hold Intermitente
Chevrolet Aveo 2014 LTZ 1.6 Aut 4p 130000 kms
Llevo un rato ya con este problema y no puedo darle final el check y el hold estan intermitentes únicamente si acelero mucho sin en cambio al llevar una velocidad considerable únicamente el check se queda prendido y marca el código p340 aun no cambio el sensor pero me da la mala espina de que no se solucionara solo con cambiar el sensor que podría ser ayuda?
1 respuesta
Gabriiel soriia de México hace 17 días
Si usas gasolina premium es normal los sensores detectan muy buena conpresion que piensan que esta inyectando gasolina de mas y por eso se prende por lo regular ami me dura tres dias prendido o abeses en cuanto lo apago y lo vuelvo a prender desaparese y le buelbo a acelerar y vuelve a salir
ComentarLuz Hold Encendida
Chevrolet Aveo 2011 2 puertas LT 125000 kms
Hola buenas noches, tengo un Aveo y está presentando una falla desde hace meses...
La luz de HOLD se enciende cuándo comienza a rodar... Le cambie el pare neutro que me indicaron y la válvula de oxígeno... Pero sigue la falla...
El carro prende acelerado y no realiza bien los cambios
La luz de HOLD se enciende cuándo comienza a rodar... Le cambie el pare neutro que me indicaron y la válvula de oxígeno... Pero sigue la falla...
El carro prende acelerado y no realiza bien los cambios
1 respuesta
Buenas noches si el auto no realiza los cambios puede ser por bajo nivel de aceite, filtro tapado o baja presion de aceite
ComentarPrendió la luz de check
Chevrolet Aveo 2007 4 puerta 250 kms
La luz de check me prendió la la de hold también el Carro desliza la casa antes de hacer los cambio
1 respuesta
Buenos dias Richard, no conduzcas el auto con el hold parpadeando o prendido dañas la caja, escanea con un escaner tech2, para que evites gastos
ComentarPrendió la luz de check
Chevrolet Aveo 2007 4 puerta 250 kms
La luz de check me prendió la la de hold también el Carro desliza la casa antes de hacer los cambio
1
1 respuesta
Saludos, he leído que el hold puede indicar tres cosas: 1) cuando lo activas manualmente para su función específica.
2) cuando tienes problemas con el sensor MAP, ya sea el conector dañado o sensor dañado, Por protección la caja no pasará de 3ra y enciende el Hold titilando como advertencia.
3) indica que hay un problema en la caja como tal. (Algún sensor interno, problemas de discos etc.. . ) Por protección la caja no pasará de 3ra y enciende el Hold titilando como advertencia.
2) cuando tienes problemas con el sensor MAP, ya sea el conector dañado o sensor dañado, Por protección la caja no pasará de 3ra y enciende el Hold titilando como advertencia.
3) indica que hay un problema en la caja como tal. (Algún sensor interno, problemas de discos etc.. . ) Por protección la caja no pasará de 3ra y enciende el Hold titilando como advertencia.
ComentarTestigo hold y check in
Chevrolet Aveo 2016 Automático, 4 puertas eléctrico 170000 kms
Hola espero alguien me pueda ayudar, cuando enciendo mi auto, comienza a vibrar muy fuerte, luego de unos segundos se quita, pero se enciende mi testigo del hold y el check, que podría ser???
1 respuesta
Aveo master de México hace un año
Fallas en el sensor de posición de cigüeñal y cableado o una punta homosinetica dañada y va a ser la de lado caja esa te cuesta $400 pesos de la marca yokomitsu
ComentarMe parpadea el hold
Chevrolet Aveo 2006 Aut 1.6l Gasolina ls 330000 kms
Buenas noches la caja de mi aveo 2006 la mande a reparar cambie discos de pasta y de hierro osea todo lo que trae el master kit mas los 2 pistones hace 3 meses y estaba trabajando muy bien y todavia lo hace pero el problema es que hace una semana le comenzo a parpadear el hold cuando meto un cambio ya sea retro o D de inmediato le prende el hold y parpadea y nunca se le apaga pero la caja hace bien sus cambios que puedo hacer al respecto gracias
1 respuesta
Buenas tardes Carlos, cuando parpadea el hold, puede ser por un falso contacto en los conectores del pare neutro o caja, limpia y que queden ajustados, observa cuando cambias el selector de P a D o R si las letras se distorsionan o aparece una diagonal, si es a si el pare neutro tiene problemas, como comentas que la caja realiza sus cambios normales con el hold encendido puede ser el pare neutro con problemas, desconecta la bateria por 20 seg para que resetees el computador y quites el hold
ComentarProblema con caja automatico
Chevrolet Aveo 2008 4 puerta 1.6 180000 kms
Se prende luz hold de caja y no cambia ya revice continuida en ramal de cables y valores de selenoides estan bien
1 respuesta
Buenos dias Jose, cuando te prende el hold la caja golpetea, observa si se coloca una linea diagonal o y un cuadrado en la indicacion, si esto sucede el pare neutro esta dañado, si no te aparece la diagonal o cuadrado, desconecta la bateria por 20 segundos, con esto reseteas la computadora y normalizas el hold, enciende y coloca el selector de velocidades en era no conduzcas a mas de 80 kmts/h por +- 3-4 kilometros, coloca el selector en D, si la caja te golpetea y enciende el hold tienes problemas con el piston de 4ta, no conuzcas el auto con el hold encendido o parpadeando dañas la caja, puedes usar el auto en 3ra siempre que no pases de 80 K/H
ComentarNo se enciende, aunque se prende todas las luces del tablero
Chevrolet Aveo 2009 3 puertas motor 1.6 192000 kms
Se le pasa el switch y no prende, lo hace 2 veces al dia, muevo la palanca de cambio y de pare a neutro a veces enciende rapido otras veces dura 1 hora para encender, que se debe revisar, ya intente desbloquear la palanca igual no prende, quito 1 borne y nada, qué otra cosa debo revisar ?
1 respuesta
Buenas noches Yugdalis, si cuando pasas el switch para arranque y este acciona (hace mover el motor) el problemas no es pare neutro, si pasas el switch y no acciona el motor de arranque el problema puede ser el pare neutro dañado o descalibrado el auto debe encender en P y N, el conector del cable del automatico flojo o sulfatado, problemas con carbones o bocinas del arranque
ComentarTestigo de hold
Chevrolet Aveo 2011 LS 1.6 Manual 4p Aire 1 Airbag 100000 kms
Está intermitente el testigo de Hold pero no presenta ninguna falla, solo temo a que sea alguna indicación y no sé a qué se deba quisiera alguna opinión que me ayude a salir de la duda
1 respuesta
Buenas, la luz de hold te indica que la computadora de caja a detectado un error, para poder saber cual es la falla deberan escanear la transmision.
ComentarLuz del airbag
Chevrolet Aveo 2009 4 puertas, motor 1.6 280000 kms
Cuando paso el suicke prenden las luces del tablero, luego se apaga el hold y el de airbag pero me vuelve a prender la luz del airbag y debería quedarse apagado igual que la luz del hold. Que pasará o que debo hacer para que se apague
2 casos
Nesecita escanear auto y analizar la información q nos d el scanner
ComentarEnciende la luz del hold en forma intermitente, y la del check
Chevrolet Aveo 2005 1.6l Aut Gasolina 5 puertas 394550 kms
Hola tengo un aveo 2005, se le enciende la luz del Hold intermitente y la del check. Se le limpiaron los terminales de la bateria y continua la falla, se le rompio una manguerita del freno del caucho delantero del lado del copiloto, esta se cambio y dejo de marcar las luces por una semana y ahora continua en lo mismo, no me agarro el cambio a segunda y al ir manejando se siente como que hace los cambios... que me recomiendan que reviser??? gracias.
1 caso
edison flores de Venezuela hace 2 años
Buenos días tienes que mandar ah escanear el carro para que te digan el código de falla del vehículo
ComentarCheck engine prendido y hold parpadea, ventilador prendido permanente.
Chevrolet Aveo 2015 Emotion GT 1.6 Manual 5p Aire 2 Airbags ABS 32000 kms
El hold
Check engine. No sé apagan y los cambios no pasan.
Check engine. No sé apagan y los cambios no pasan.
1 caso
edison flores de Venezuela hace 2 años
Buenos días revisa el pare neutro que debe estar dañado
ComentarSe prende el hold y el check mantiene prendido y hago los cambios y go
Chevrolet Aveo 2009 Emotion 1.6 Aut 4p Aire ABS 83000 kms
Golpea la caja de un cambio a otro
1 respuesta
edison flores de Venezuela hace 2 años
Buenos días revisa el pare neutro que es el que hace los cambios
ComentarSe le cambió la Correa única y a partir de allí empezó a prender hold
Chevrolet Aveo 2007 4 puerta motor 1.8 25000 kms
Prende la luz de hold y la luz de check
1 respuesta
Manual se servicio puede aplicar desde 2006 hasta 2016
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Av…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Av…
ComentarLe hice la reparación del motor de arranque y no pasaba de los 70km /
Chevrolet Aveo 2009 LT 200000 kms
Se prendió el ckeck y el hold no desarrolla no cambia a tercera velocidad con 3500 rpm se le cambio también sensor de oxigeno lo quitan con el scanner y solo dura 24 horas apagado y vuelve a lo mismo
1 respuesta
Escanear hay más códigos de error, existen procedimientos de reparación para cada falla
ComentarParpadea luz hold
Chevrolet Aveo 2017 4 puertas 48081 kms
Llevé mi carro a afinación y me lo entregaron con la luz de hold parpadeando que puede ser??
1 respuesta
ComentarBuen día yo tengo un Chevy aveo 2004 y no entra el cuarto cambio
Chevrolet Aveo 2004 chevrolet aveo 2004 motor 1.6 100000 kms
En mi Chevy no entra la cuarta velocidad aun que lo acelere y las revoluciones llegan a 4000rpm a veces me aparece check motor y enciende Tam ien la luz de hold. Lo escanie y me tira p1781, p0700 q será
1 respuesta
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
ComentarSiempre esta encendido el hold
Chevrolet Aveo 2013 Aut Gasolina 4 110000 kms
El hold siempre permanece encendido desde que lo enciendo, todo el camino, nunca se apaga, que puedo hacer?
2 casos
Encontrei solucao para problema de HoOLD. 1- Desligue a bateria
2 - ligue os 2 bornos com fio fora da bateria e deixe durante 8 horas os bornos ligados com fio. (isso fara o reset do sistema total do carro). 3 - apos 8 horas ligue os bornos na bateria,
4 - de start o carro e deixa a funcionar 2 minutos e desliga
5 - quando der start novamente tudo ja estara normal, o hold nao vai acender mais. Aproveitem esta dica
2 - ligue os 2 bornos com fio fora da bateria e deixe durante 8 horas os bornos ligados com fio. (isso fara o reset do sistema total do carro). 3 - apos 8 horas ligue os bornos na bateria,
4 - de start o carro e deixa a funcionar 2 minutos e desliga
5 - quando der start novamente tudo ja estara normal, o hold nao vai acender mais. Aproveitem esta dica
ComentarSe enciende el check y hold a los 70 u 80 km por hr y ya no suelta la
Chevrolet Aveo 2018 1.6l Aut Gasolina Ls 40000 kms
Saber que le falla al prender check y hold
2 casos
ComentarAveo perdió potencia
Chevrolet Aveo 2013 4 puertas automático austero 203331 kms
Buen día mi Aveo 2013 auto no tiene potencia al acelerar, no funciona el velocímetro, no prende el estéreo solo se aluza no jala el hold cuando le pico alguien que me pueda ayudar para que no me vean la cara los mecánicos me marco el cheek engine ya me había pasado un vez pero fue rápido que perdió potencia pero si funcionaba lo demás que mencioné y volvió a pasar cuando me quede sin batería, me prestaron una cargada se la puse luego le pusieron la mía y empezó a fallar
1 caso
Debes conseguir un taller o mecanico de tu absoluta confianza...
ComentarParpadea hold y no presenta problemas al cambiar velocidadess
Chevrolet Aveo 2005 220000 kms
Parpadea luz hold y todo va bien
Este problema se presento despues de cambiar alternador, el originar es de dos pines y adaptarin uno de tre pines.
Este problema se presento despues de cambiar alternador, el originar es de dos pines y adaptarin uno de tre pines.
1 respuesta
Hola Rubén, soy técnico en San Cristóbal 04247582801. Tu caso es algo interesante porque tu relacionas el cambio del alternador por la diferencia. Pero en este caso lo ideal seria poder escanear el carro con la luz parpadeando con un escaner que lea códigos de caja y poder ver si los códigos de falla que arroja se relacionan con la corriente.
Espero haberte podido ayudar.
Espero haberte podido ayudar.
ComentarNo hace el cambio de gasolina a gas la luz amarilla queda intermitente
Chevrolet Aveo 2012 2puertas hidromatico 119 kms
Al cabiar de gasolina a gas la luz amarilla de la valvula se queda intermitente y no cambia y ya cambie la válvula de encendido las mangueras de enfriamiento y no pasa nada quiero que me ayudes a solucionarlo.
1 caso
Hola revisa el sensor de presión del gas seguro esta averiado.
ComentarProblema en la caja de cambios
Chevrolet Aveo 2010 4 puertas motor1.6 automatico 200000 kms
El carro arranca pesado y vibra no hace los cambios...no tiene luz de servicio encendida ni la luz de hold...
1 caso
Desactiva sistema hold en el botón de la caja de cambios
ComentarNo hace el cambio, de 3era a 4ta
Chevrolet Aveo 2007 1.8 300000 kms
Buenas, tengo un problema con un Aveo 2007 en la caja de transmisión que no hace el último cambio. Que solución me podrían plantear muchas gracias.
2 casos
Leandrol23 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo pudo solucionar? En mi caso el carro aplica la 4ta velocidad solo cuando está caliente. Es decir, al llegar la temperatura a la mitad
ComentarArranca pero no camina
Chevrolet Aveo 2011 4 puertas motor 1600 64000 kms
Tengo un aveo 2011 tl automatico. A veces en marcha se desconecta la caja y no hace ningun cambio. De Repente se apaga y cuando enciende, no reacciona, la caja
1 respuesta
Checa te los sensores de la caja hay se ve un cable q va pegado ala caja automática revisa lo q no esté falseando.
ComentarCambio de ecu
Chevrolet Aveo 2016 1.6 90000 kms
Hola mi Aveo 2016 le cambiaron la ecu, por una seminueva, el problema que tengo ahora es que parpadea el check y el hold de manera constante, y al escanearlo no arroja ni fin código. Alguien que me oriente que podría estar pasando.
Saludos
Saludos
1 respuesta
Porque lo cambiaste q falla presentó antes de q la cambiaras
ComentarCaja automatica no hace los cambios 3ra y 4ta
Chevrolet Aveo 2013 Aveo lt automatico 80700 kms
El carro cuando voy a velocidad mayor de 60km no quiere hacer los cambios se forza el motor queriendo cambiar, se revisó el aceite de la caja y esta de color marron negro. Aparentemente no le hace falta aceite! Que podra ser? Gracias!
1 caso
ComentarNo hace los cambios
Chevrolet Aveo 2005 5 puertas 355000 kms
Tendrá que ver el sensor de velocidad de transmisión que no haga los cambios mi Aveo es automatico
1 caso
ComentarLuces testigo hold titula y motor fija
Chevrolet Aveo 2006 450 kms
Hola buenas noches tengo un problema con mi aveo 2006 se me dañó el alternador y estaba mandando 17voltios se reparó y ahora manda los 14 pero quedo con una falla la luz testigo del hold tiilla y la del motor esta fija cabe destacar que hace los cambios hasta 3 pero sube mucho las revoluciones en 80km
Llega a pasar de 2500 y no cambia a 4ta velocidad lo otro es que enciende los electroventiladores muy rápido no pasan ni 5 minutos de encendido el auto y prenden y se me quemaron las luces altas y bajas que me dicen que pueda estar fallando
Llega a pasar de 2500 y no cambia a 4ta velocidad lo otro es que enciende los electroventiladores muy rápido no pasan ni 5 minutos de encendido el auto y prenden y se me quemaron las luces altas y bajas que me dicen que pueda estar fallando
1 caso
Abrahamgarcia1 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos , arreglaste el problema ?
ComentarProblemas despues de lavado de motor
Chevrolet Aveo 2010 LT 115000 kms
Hace 2 meses le realice un lavado de motor en un autolavado a mi Aveo automatico 2010, a las pocas cuadras de salir del lavado se apago, lo encendi al poco rato y no tuve problema, luego al querer sacarlo mas tarde se me volvia a apagar a cada rato hasta que definitivamente no podia avanzar. El mecanico reviso las bujias, los cables de bujia, sensores y bonina, hasta que en contro la falla en la bomba de gasolina. Pero desde entonces el carro no ha quedado bien, se jalonea en ralenti y en subidas mas a velocidades de 80 km, a parte de que le falta potencia en ocasiones, tiene una falla intermi… Leer completa
5 casos
Hola encontraron cuál es la falla ?? Ya que a mi me está pasando igual
ComentarAveo 2009 cuando prendo el clima la caja automatica falla
Chevrolet Aveo 2009 1.6 automatico 124000 kms
Buenas noches, tengo un aveo 2009 automatico, el problema esta en que cuando prendo el clima minutos despues la caja automatica no hace los cambios, es decir se revoluciona demas para que entre 1 y 2 velocidad y a su vez después de esto no enfria como deberia
Quiero mencionar que ya se le hizo cambio de aceite y filtro a la caja automatica, se reparo la computadora tambien porque en un principio no le mandaba voltaje (5volts) al sensor tps y de igual manera cambie el sensor tps pero aun despues de esto la falla esta
Que puede ser? Que mas le puedo checar? Ojala pudieran ayudarme por favor
Quiero mencionar que ya se le hizo cambio de aceite y filtro a la caja automatica, se reparo la computadora tambien porque en un principio no le mandaba voltaje (5volts) al sensor tps y de igual manera cambie el sensor tps pero aun despues de esto la falla esta
Que puede ser? Que mas le puedo checar? Ojala pudieran ayudarme por favor
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
El sensor tps tiene regulación, limpia bien los radiadores delanteros por si acaso es que se sobrecalienta la caja al estar el compresor actibado y no es capaz de refrigerar vien,, limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor y el sensor maf. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
ComentarParpadea la luz HOLD
Chevrolet Aveo 2005 SL 200000 kms
Tengo problemas con la transmisión no entra la 4 velocidad es automática y parpadea la luz HOLD EN EL TABLERO podrían ayudarme
1 respuesta
ComentarHold se encndio y motor no tiene fuerza, no reacciona cambios de veloc
Chevrolet Aveo 2014 LS 1.6 Aut 4p 80000 kms
Circulando normalmente la luz hold se prendio en el tablero y ahora no tiene fuerza el motor y hace ruido, no responde ningun cambio
1 respuesta
Primero vas a tener que escanearlo a ver si tiene algún código guardado. Podrías tener un problema en el sensor de velocidad.
ComentarResolver problema de hold y check
Chevrolet Aveo 2007 44 kms
Sres. Si se activa el hold y el check revisen el sensor de fluido de aire que se encuentra en la manguera que va al filtro
1 respuesta
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenos días tienes que ponerle el escaner para que te diga que sensor esta malo si el tps la iac el sensor map o el maf
ComentarCaja automática no realiza cambios
Chevrolet Aveo 2009 Comfort 139800 kms
Mi aveo automatico muy rara las veces hace el cambio de 3 a 4 ¿cual podría ser el problema?
1 respuesta
Realmente deberías escanearlo, pero podría ser un problema en algún sensor de velocidad de la transmisión.
ComentarHold y enginne
Chevrolet Aveo 2009 Automático 4 puertas 88000 kms
El coche presentó la falla en enginne y hold, ya se cambió la bobina y ahora presenta una falla u400. Esto a qué se debe?
1 respuesta
Primero revisá los conectores de la ecu y del módulo de la transmisión automática. Limpialos bien y volvé a conectarlos. De todos modos es un problema muy común y comentado en este sitio... fijate en este link https://www.opinautos.com/chevrolet/av…
ComentarProblema de cheik ING
Chevrolet Aveo 2011 M Manual 4p MP3 R-14 135000 kms
Buenas tardes ,tengo una Aveo 2011 automático y está prendido el foco del servicio de cheik engine y me manda el código PO 122 y ya reemplace la válvula de oxígeno original y caliente no hace los cambios y en frío si , que podría ser ? Alguien me podría decir , cómo resolver este problema.
1 respuesta
A qué te referís con la "válvula de oxígeno"? El código P0122 refiere a un problema en el sensor TPS del cuerpo de aceleración. Deberás medir ese sensor con un multímetro (o llevar a un técnico para que lo haga) y ver si está defectuoso.
ComentarProblema de cheik ING
Chevrolet Aveo 2011 M Manual 4p MP3 R-14 135000 kms
Buenas tardes ,tengo una Aveo 2011 automático y está prendido el foco del servicio de cheik ING y me manda el código PC 122 y ya reemplace la válvula de oxígeno original y caliente no hace los cambios y en frío si , que podría ser ? Alguien me podría decir , cómo resolver este problema.
1 respuesta
OSCAR MANUEL de México hace 5 años
Buenas tardes yo tengo un problema con mi aveo 2012 me cuesta mucho para poder arrancarlo si da marcha pero no enciende fui con el mecanico se le cambio el sensor del cigüeñal y estuvo trabajando bien unos dos dias y despues sigui la misma falla se le cambio tambien el repuesto de la bomba de gasolina pensando que tal vez no tenia la suficiente presión que por eso no encendia trabajo bien solo un rato y despues sigui la misma falla da marcha pero no enciende alguien me puede decir cual podria ser la falla muchas gracias...
ComentarPalanca de velocidades trabada
Chevrolet Aveo 2013 LS Manual 4p Aire 96000 kms
Hoy por la mañana salí en mi aveo y no presentó ni un problema al terminar de hacer mis compras regrese como de costumbre y los primero 500m el carro no tenía problema alguno y de repente la palanca de velocidades se quedó traba en posición de neutral pero con una velocidad metida solo se mueve hacia la quinta pero sin conseguir cambiar de velocidad
1 respuesta
Seguramente se daño el varillaje, tal vez se rompió un buje y se desprendió alguna pieza.
Comentar¿Problemas con un Aveo? Compártelos
Yo le puse 5 litros tengo duda si lleva más te agradezco tu ayuda
Saludos
Consulta: tengo un aveo Lt 2012 en donde el hold de vez en cuando parpadea y cuando el carro recorta velocidad se siente que golpea la caja.
El carro tiene km 80.000, revise el aceite de la caja y se observa que esta negro.
La falla será causada por el aceite que se debe reemplazar o será falla de algún sensor.
La falla no se presenta constantemente, se observa sobre todo cuando se frena y la caja hace los cambios de velocidad.
Les agradezco en la orientación que me puedan brindar
Cada 5,000 km. cambio de aceite y filtro. Cada 20,000 km. cambio de filtro de combustible y aire. Cada 40,000 km. cambio de pastillas de freno delanteros y calibracion de las traseras. Cada 50,000 km. cambio de filtro y aceite ac dexron 6 si es transmision automatica. Cada 100,000 km. cambio de aceite de transmision 70w90 si es transmisión manual. El aceite de la bomba de direccion solo se revisa y completa el nivel de aceite ac delco dexron 6 cuando lo requiera.
Correcto ?
Ya tiene 73000km es necesario cambiarla?
Se debe o no para hacer el cambio bajar la turbina?
3 litros aprox.