Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

Limpie los inyectores

Chevrolet Aveo 2007 3 puertas,motor 1.6 250 kms
Despues de limpiar los inyectores,ahora no enciende el motor,la bateria esta bien, hay chispa de bujias,llega gasolina a los inyectores...el escaner no arrojo codigo.
sander de Venezuela hace 8 años  
SA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
jenn de México hace 6 años
Que lastima a mi aveo le pasa los mismo escinde foco de motor y a la cuarta enciende no pasa gasolina a motor por lo que veo a aparte en la agencia en la CD de triduana ya que de ahí es mi auto le pusieron aceite para trailer y arrojo humo negro, le hace cambio de aceite y el auto quedo para llorar ya no se que hacer, si alguien sabe ya que desgraciadamente en la agencia dicen asi es el carro , un modelo con clima , se usa sin clima por que se apaga, el meter las llame 4 beses es normal para su encendido!!
Comentar

Andando el carro deja de acelerar y hay veces que se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 4 ptas, motor 1.6, automatico 94000 kms
Buenas a todos, mi problema es el siguiente mi aveo automatico 4 ptas, estaba impecable le hice su servicio cambiando aceite del motor, filtro de aceite, filtro de gasolina, bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, filtro de aire (purificador), al encenderlo todo estaba bien el motor sereno. Sali a realizar una diligencia y al rato al estar en la via (digamos 2 horas) comenzo a dejar de acelerar, aunque le pisaba el acelerador a fondo no acelera, asi lo hace como por un minuto y luego vuelve agarrar la aceleración. Esta misma falla la repite varias veces, incluso hay veces que s… Leer completa
Rudi de Venezuela hace 9 años  
RU
142 casos 
benjamin de México hace 9 años
Tal ves sea el sensor TPS absolut
Revisa con el scanner
rafael rangel de Venezuela hace 4 años
Amigo me paso lo mismo y era el ducto del filtro que va al cuerpo de aceleracion que esta roto y luego revisar sensor mac puede estar por debajo el voltaje esa era fulana falla
Traverjut de México hace 9 años
Hola, a mi me pasó lo mismo. Vivo en una zona calurosa que afectó la bomba de gasolina. La cambié y sin problema alguno. Saludos
linaque de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo el problema se te resolvio con la bombade gasolina porque yo la cambie y me esta pasando lo mismo...
Rojher de Venezuela hace 5 años
A todos los del foro, esa falla a mi se me resolvio colocando UN CABLE DESDE EL BORNE NEGATIVO DE LA BATERIA HASTA EL CHASIS DE LA COMPUTADORA, es la opcion mas BARATA, lo que pasa es que es muy comun que la computadora pierda TIERRA y con este CABLE (PUENTE) desde el Borne al CHASIS DE LA COMPUTADORA (ECU) se resuelve LA FALLA.
centauro de México hace 5 años
No cambiaste la bomba de gasolina?
Rojher de Venezuela hace 5 años
Antes de colocar el cable de tierra a la ECU, cambié 3 bombas de gasolina, limpieza de la flauta donde están los inyectores, me prestaron una bobina para descartar falla de bobina, cambié filtros de gasolina y un bloguero me dijo que el Aveo 2013 pierde la señal de tierra y por eso se me apagaba.
centauro de México hace 5 años
Muchas gracias, eso lo hace un mecanico o un electrico pues como mujer no se mucho de eso.
Rojher de Venezuela hace 5 años
Un electricista, dígale que por favor coloque un cable desde el negativo de la bateria hasta la tierra de la computadora.
Felix de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo a ver si me pueden ayudar a mi aveo 2006 sincronico esta presentan la siguiente fella q hay veces va corriendo y se apaga y vuelve a prender y hay veces q se apaga en minimo y le cuesta prender o prende y se apaga
Rojher de Venezuela hace 5 años
Amigo cuando a un Aveo le cuesta encender, es decir le da switch y tarda en encender una posible falla podría ser EL REGULADOR DE PRESIÓN de la bomba de gasolina, este regulador debe mantener la presión de gasolina a unos 90 psi, tambien debe impedir que la linea de gasolina se despresurice al momento en que usted apaga el vehiculo, si tarda en encender puede ser EL REGULADOR DE PRESION DE COMBUSTIBLE, esta ubicado en la bomba de la gasolina para modelos relativamente nuevos. 2.013 que es el mio.
Waaz de Venezuela hace 4 años
Yo tengo esa falla incluso al convertir el carro a gas
Jean de Venezuela hace 3 años
@linaqueRevisa la bobina q aunq no parezca puede ser
Bpaau de Guatemala hace 2 años
@RojherSeñores esto le funcionó a alguien yo tengo el mismo problema y quiero hacer esto
José de México hace 2 años
@RojherTienes foto como va En la computadora por va
Gley de Venezuela hace 2 años
@RojherEso tengo yo hecho, al menos me resuelve
Mcvc de Venezuela hace 9 años
Hola, tengo una Aveo que me ha hecho exactamente lo mismo. Si ya encontró la solución, le agradezco la comparta. Gracias
ALONSO de Colombia hace 4 años
A mi me pasa lo mismo voy andando y se me apaga pero le doy switch y prende, lo han visto muchos mecanicos y nada pero ojo estoy haciendo una prueba le desactivo la clave y lo ando así y hasta ahora no me ha fallado parece ser que es el modulo. Seguire probando.
Luas sandoval de México hace 3 años
Hola, cómo le desactivarse la clave?. Qué clave es?
Agradezco tu respuesta.
Traverjut de México hace 9 años
Hola, en mi caso fue definitivamente la bomba de gasolina. Tengo 2 meses aproximadamente que la cambié y nunca más volvió a darme ese problema
vanesofig de Venezuela hace 5 años
Hola quería saber si tuviste que cambiar la bomba completa o solo la parte de la pila de la bomba de gasolina
martha de México hace 9 años
Hola, compre un aveo 2009 automatico pero note que para que entre la 1ra y 2da se forza y tarda para entrar los cambios no se si esto sea normal. Esto es una, la otra es que se prendio el foco del chequen engen y estando detenida en la espera de semaforos el auto se apaga de repente, y estando en neutral o en P se ecelera de repente. La verdad quisiera que alguien me pudiera orientar ya que como mujer, no quisiera llevar mi auto al mecanico que y me quieran engañar para sacar mas de lo que pueda ser. ,perdon y es que ya me a pasado antes gracias ojala pudieran ayudarme. 😞
Jess de México hace 7 años
Esos se aceleran traen esa falla todos los aveos me lo dijo mi mecánico de confianza, se arregla fácil alguien que sepa poner algo en el acelerador por el motor y listo, no tiene mucha ciencia, ni cuesta mucho, pero es falla general de los aveo el mío es 2012 y le pasa lo mismo
Sain de Panamá hace 7 años
Buenas tardes Jess como así q poner algo, no se si podrás decirme el nombre de la pieza q se va a poner, gracias
Jean de Venezuela hace 3 años
Tps ponle uno nuevo cuando es automático es el q le avisa a la computadora y la caja q debe cambiar la velocidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Rudi)
Rudi de Venezuela hace 9 años
Hola a todos por sus comentarios despues de varios meses por fin encontre el problema con mi aveo, el cual era el sensor TPS, y aunque el escaner no arrojaba errores ni defectos en el mismo, lo reemplace por simple descarte, y asi fue ese era la falla, gracias a todos por sus comentarios y anecdotas.
Daniel de Venezuela hace 7 años
Hola tengo ese problema pero he leído que cuando el tps falla se acelera el carro en este caso se está ahogando, usted solucionó?
wilfredo vargas de Venezuela hace 7 años
B noches amigo rudy a mi me sucede lo mismo el aveo en minimo a veces titubea el mmotor y si prende el aire titubea muchio mas incluso el aire conecta y se desconeta el compresor sera el tps?'
Rudi de Venezuela hace 6 años
Verifica la presion de combustible puede ser el filtro de gasolina o el filtro que esta en la succion de la bomba que esten muy sucios y la presion es un poco baja que solo lo percibes en el minimo
cardi de Venezuela hace 6 años
Mi hermano tambien podrias mandar a chequear los catalizadores de escape
Jean de Venezuela hace 3 años
@wilfredo vargasEs posible también tps
Rudi de Venezuela hace 9 años
Con respecto a la consulta de martha el problema de la transmisión puede ser que ya sea necesario un cambio de aceite y filtro, aunque muchos especialistas y mecanicos dicen que el aceite a la transmisión no es necesario reemplazarlo nunca, en la practica no es asi. Con el tiempo y el uso los componentes internos de la transmisión se van desgastando y ese desgaste es reflejado en perdida del material que se va depositando en el fondo del carter de la transmisión. Ahi en ese lugar hay un filtro magnetico (que sirve apar recoger esas impuresas) y un filtro de malla (que es el que se reemplaza) que es por donde el aceite es succionado por la bomba. Ahora bien las particulas metalicas mas grandes se adieren al magnetico y las mas pequeñas van formando un barro que se mezcla con el aceite y se van adiriendo al de malla causando que este se tape y que la presion de la bomba disminuya y no haya suficiente fuerza en el tren motriz como para que se realice el cambio (o se dificulte), a todo esto hay que agregar que las condiciones climaticas y las temperaturas de funcionamiento influyen en la degradacion del aceite, lo cual pierde propiedades causando tambien baja presion. Mi recomendacion mande arealizar cambio de aceite y cambio de filtro, no es muy costoso, pues aunque la transmisión completa se lleva como 8 litros lo mas que acumula el carter son como 3 y medio pue slo demas se queda en el acumulador. Con respecto a lo de la luz de check engine tienes que mandarlo a escanear a ver que sensor esta fallando seguro es el que te provoca la aceleracion en minimo y que se apague. Puede ser valvula IAC, sensor TPS o incluso el de temperatura del motor. Espero te pueda ayudar a mi me ha pasado eso con otro modelo de carro que he tenido
smqu de México hace 4 años
Hola buenas tardes, mi aveo 2017 se me apagó como 8-10 veces de ir caminando y de la nada, lo prendia y volvia a encender alguien que me ayude. Gracias. Pd ayer me lo revisaron de la bateria y me dijeron que eso no es.
Mcvc de Venezuela hace 9 años
Gracias por sus respuestas. Por ahora limpiamos los inyectores y no ha vuelto a presentar la falla.
S&J&J de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tengo un problema similar con un aveo sedan 2009... Le colocamos el escaner y no arrojaba ningungun codigo... X descarte y xq tenia todos esos repuestos, cambie la bomba de gasolina y nada luego cambie junto la vlvula IAC y la TPS y nada, sensor de oxigeno y cables de bujias junto con bobina delphi... De verdad ya no se me ocurre mas nada... Y obviamentequitamos el cuerpo de aceleracion y se le hizo limpieza... Algunos me hablan de la computadora. Pero en mi ignorancia no creo q sea xq el carro trabaja bien y despues de hora y media d funcionamiento le da la tocoquera... Ayuda...
ivan de México hace 7 años
Checa los fusibles de un lado del tablero muchas veces ay uno quemado es todo tu problema te lo digo x experiencia
marlon de Argentina hace 8 años
Se me apaga el carro q hago ayuda por fa
CJM21 de México hace 2 años
En conclusion ese carro es una verdadera porqueria yo ya hice todo y sigue igual y no me atrevo a venderlo se puede tener un accidente por culpa de ese defecto es increible que ni en la agencia sepan arreglar esa carcacha yo saque de la agencia
moises de Venezuela hace 8 años
Mi auto daewood automativo tiembla y se pone el pedal del freno durisimo y deja de acelerar y va en minimo aunq presione el pedal de la celeracion y para pasar el semaforo va como morrocoy porque no acelera y solo tiemble,,,alguien q me diga q podria ser esa tembladerra y porque mdeja de acelerar
Cesar Gallardo de México hace 8 años
Buenas tardes rudi! Una pregunta, esta falla te la hacia sólo en trayectos largo o pesados o ya te lo hacía en frio. Espero tu respuesta, gracias
merrecito de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, mi carro también presento hoy esa falla, venia con días que notaba cierto ahogamiento en la aceleración, ya hoy dejo de acelerar y me prendió la luz del alternador, lo apague y al encenderlo nuevamente arranco con mucha potencia pero la luz ya del alternador no volvió a apagarse. Quisiera saber si al momento de la falla con el sensor TPS se encendió esa luz para ir descartando, o si tienen alguna referencia de este mismo problema.
Jorge de Colombia hace 8 años
Buenas Tardes, tengo una aveo family 5 puertas puse las estacionarias por unos 15 a 20 min y luego al encender el vehículo me mostraba los testigos pero al darle star no encendía revise los bornes de la batería haber si estaban sulfatado y no lo empuje y encendió pero luego empezó a apagarse cuando baja el cambio de segunda o paraba luego de varias veces que se apagaba llego el momento que baje de cambio y pare en un semaforo ya no se sostuvo me pueden ayudar
Rudi de Venezuela hace 8 años
Buenas a todos no habia podido escribir pues estaba trabajando fuera del país. Cuando apareció la falla nunca prendió ninguna luz. La luz de la batería se enciende cuando el alternador esta dejando de mandar voltaje suficiente o por completo a la batería tiene que llevar su carro para un electroauto ya que puede dañar la batería, es posible que tenga problemas con el regulador de voltaje o con la diodera o un rodamientos malo que no haga girar bien el alternador. La falla que me sucedió solo sucedia después que el carro estaba encendido por un buen rato digamos a partir de una hora independiente asi estuviera en tráfico pesado o rodando corrido después de una hora en servicio presentaba la falla.
Poll de Argentina hace 8 años
Hola tengo un aveo 2011 y andando de repente queda fallando en tres cilindro y no responde la pedalera me podrían ayudar le cambie bujías cable bobina limpie cuerpo mariposa y probé de otro aveo el cuerpo y no se q hacer
Eduar de España hace 5 años
,amigo tiene ke cambiar el pedal de aceleracion y chapo
albert44 de Venezuela hace 3 años
Amigo a mi me paso lo mismo...y era un piston que no funcionaba y mi mecanico me cambio las 4 valvulas que estaban quemadas y listo...
Mile de Venezuela hace 8 años
Tengo un aveo 2007 224600 km tiene meses presentando una falla en la fuerza del motor, de repente baja las revoluciones y deja de acelerar cuando esta en marcha, mayormente en subidas fuertes, esto habia mejorado despues que cambiamos el filtro de gasolina y nos dimos cuenta que en el cambio anterior lo colocaron mal, eso redujo la falla mas no la elimino de un todo, pero hace dos semanas se comenzo apagar estando en marcha lenta al momento de acelerar para realizar el cambio de las revoluciones. Me podran ayudar?
Eduar de España hace 5 años
Cambia el pedal del acelerador completo el k acelera
Rudi de Venezuela hace 8 años
Manda a revisar la presión de gasolina es posible que la pila de la bomba este fallando o el regulador
jessid de Colombia hace 8 años
Hola que tal como esta tengo un aveo GTI 2006 voy andando durante un buen tiempo y bajo la marcha y se apaga no se que puede ser alguien q me de información gracias, no es seguido pero sí me a pasado como 3 veces desde hace una semana q lo tengo
ALONSO de Colombia hace 4 años
También me pasa lo mismo.
Cesar Gallardo de México hace 8 años
Puede ser que a lo mejor se caliente la bomba de gasolina a mi me sucedía que después de manejar por mucho tiempo o en calores el carro dejaba de acelerar y se apagaba sugeriría que le llene el tanque y lo maneje como normalmente lo hace y si ya no falla pues ahí está solo tiene que cambiar la bomba o el repuesto. Además a mí me hacía más la falla cuando el tanque de gas bajaba un poco menos de la mitad. Espero que encuentre la falla saludos!
Sandra de México hace 7 años
A mi eso me pasa cuál es la solución. Ya no se que hacer
sandra de Argentina hace 7 años
Ami me pasa algo hasi se desacelera y larga mucho olor a gasolina quemada. Me dijeron que sera los inyectores sera hasi
Eduar de España hace 5 años
Esa falla es facil amigo. Cambia el edal de acelerador amigo se encarca de monitorar todar la inyección
Luis de Venezuela hace 2 años
@EduarBuenas noche como así el pedal del aceleración
Exihue de Chile hace 8 años
Tengo un Chevrolet optra 2005. Uno punto seis. Después de dos o tres horas de trabajo comienza a dar tirones, pierde fuerza o se para. Si quito contacto y le doy nuevamente se arregla por dos o tres minutos y vuelve a la misma falla. Cambiamos cuerpo de aceleración, sensor de levas, sensor de cigüeñal, él captados de señal, los dos sensores de oxígeno. Y nada vuelve a lo mismo.
Eduar de España hace 5 años
Acelerador ambialo amigo
Rudi de Venezuela hace 8 años
Esa es señal característica de daños con la pila de la bomba de gasolina cuando se calienta la bomba deja de mandar presión suficiente o por completo. Cuando quitas la llave y la vuelves a encender el motor es porque la linea se despresuriza por completo y la bomba llena la linea la falla aparece cuando el combustible contenido en la linea se consume. Enviarlo a medir la presión en un taller te van a decir que esta bien pues la falla pasa cuando calienta la bomba tras varias horas de trabajo, al menos que lo dejes en el taller y allí le hagan una prueba exhaustiva y constante, es mas rapido cambiar la pila que te aseguro que ahí es la falla.
Rojher de Venezuela hace 6 años
Rudi ante todo muy agradecido por sus comentarios, leo y observo que trata de resolver nuestros problemas. Muchas gracias. Yo tengo un AVEO 2.013 él cual prende de maravilla en las mañanas, pero al estar en COLAS des pues de 40 minutos empieza a perder fuerza y tiembla intentando apagarse, yo apago el aire acondicionado, lo coloco en NEUTRO y choleo para estabilizarlo, asi sigue trabajando (Con el a/a apagado). En ocasiones no me da chance de estabilizarlo y se me apaga, ahi es cuando retiro la llave de la swichera , si no COLOCO LA CLAVE CHEVY STAR no enciende, debo colocar a clave e introducir la llave y arranca nuevamente, en dias calurosos se me ha apagado y he tenido que esperar mas de 30 minutos para poder arrancarlo nuevamente. Le cambie la Pila de la Gasolina y sus FILTROS, hay quienes me dicen que es la BOBINA, u Sacerdote con un aveo me dijo que él tuvo la falla y era la Valvula reguladora de presion de la gasolina. De verdad que con esta situacion en Vzla y el Bs que no aguanta la pela no tengo el dinero suficiiente para comprar repuestos e ir probando, si mepuede orientar el algo mucho le sabre agradecer. Aludos cordiales Rojher Laguna 04265746149
Rudi de Venezuela hace 6 años
Tienes que llevarlo a un buen taller especializado para que le realicen la prueba a la valvula reguladora de presion de combustible, pues la falla que tienes es de la pila, los filtros (incluye el que esta en la succion de la pila) y la reguladora de combustible, en un buen taller te pueden realizar la prueba con una herramienta que sirve para ello y diagnosticar con eficacia que es lo que realmente esta fallando. Incluso tambien puedes tener problemas con el sensor map a ese tambien se le ralican pruiebas para ver si los valores de resistencia estan acorde con los valores de vacio.
Rojher de Venezuela hace 6 años
Muy agradecido de su valioso tiempo y conocimiento, así lo haré y le estaré comunicando. Gracias
ALONSO de Colombia hace 4 años
También me pasa lo mismo
Jose de Costa Rica hace 8 años
No entiendo lo de la pila ,porque tengo ese problema
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un problema andando el auto se apaga le doy arranque y arranca bien. Capas q ay en todo el día no falle. Lo hice scania y no sale nada. Me tiene loco alguien me puede ayudar
ALONSO de Colombia hace 4 años
También me pasa lo mismo.
Juankqa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, tengo más o menos el mismo problema, ya le cambié la pila, los filtros, alas bujías,limpieza de inyectores y nada, como se desactiva la calve ? Tengo un aveo 2015 Gracias
ALONSO de Colombia hace 4 años
Hola, a mi me estaba funcionando sin la clave, pero solo una semana, ya no, entonces, voy a cambiar el evap y probar, sino funciona pienso decirle a un electricista de auto que me desactive el módulo, osea para dejarlo sin servicio de clave y probaré de nuevo. Cada carro presenta su propio problema, a algunos le ha funcionado cambiándole el cable de masa, a una señora que también le cambió muchas cosas no le funcionó hasta que cambió unos cables que estaban quemados por dentro, (uno cambia un sensor pero no los cables donde se conecta y podría ser que ya estén sulfatados por dentro también tengo que prestarle atención a eso). Otros le mandaron a quitar el chevistar y el gps y les ha funcionado, yo he cambiado bomba de gasolina, iac, batería, sellos de válvulas con sus guías, sensor de oxigeno, la bobina, bujías y todos sus cables, limpieza de todo, aceite, sensor de cigueñal, una manguerita que creo que tiene que ver con el aire al motor, y todavía nada, aunque ha mejorado un poco. Pero yo noto que cuando el carro no tiene mucho rato andando casi no molesta, por eso creo que hay algo que cuando se calienta, se abre y por eso se apaga.
Para desactivar la clave : da la clave, chevy; enseguida abre switch en on, y da uno, chevy; la clave chevy y prende el auto. Sabe si está desactivado si usted vuelve a dar chevy y suena diferente.
Bueno me falta probar con el tps (que a algunos le ha funcionado) los mecánicos me dicen que está bueno, (pero que pasa cuando se calienta?), el sensor de temperatura, los relé, el map, el catalizador, el carter (o algo así), aunque todo eso lo han revisado varias veces y dicen que está bueno. Ya he ido a varios talleres por cierto, creo casi me toca llevarme la cama para los talleres porque me la pasó allá. En fin seguiré investigando hasta que encuentre la solución y yo les aviso espero lo mismo. Dios nos ayude.
ALONSO de Colombia hace 4 años
Hola juanka, ya le probe el sensor de cigueñal y nada,
Pero me dijeron que cambiara el evap y lo cambié, quizo molestar ( como a la hora de haberlo cambiado) pero le pedí a Dios con fe y ya no se apaga, trabaja bien llevo 3 días aprobándolo, todo bien
ALONSO de Colombia hace 4 años
Ahora si, ya me quedó bien, gracias a Dios, lo último que se le cambió fue el evap y el map. Ya lo he probado bastante tiempo y está bien
Eduardo de El Salvador hace 7 años
Hola buenos dias tengo un problema con mi chevrolet aveo 2009 si lo arranco y me lo llevo en frio no me da problema pero despues que llega a su temperatura regular, y por ejemplo lo apago por que tengo pasar a un lugar no me tardo mas de 5 minutos y lo enciendo de nuevo, me da un problema que no me acelera, luego tengo que acelerarlo muhco para que continue su curso normal pero si me detengo para un alto o un semaforo me da el mismo problema y en ocasiones hasta se apaga que podria ser?
Rafa de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasó y cambie la válvula del mínimo.
Jose de Costa Rica hace 5 años
Le aconsejo es q le ponga un scanner y ver q dicen los codigos antes de malgastar el dinero asi fue como le llegue aesos problenas.
dableid de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con mi aveo 1.6 2007, el mismo se apaga andando y al acelerar no responde ya cambie la válvula iac cambie la pila de la bomba y aun así continúa el problema si alguien me puede ayudar se los agradezco
Jcar de Venezuela hace 7 años
Buenas como están todos... Tengo un aveo 2006 sincrónico y presenta una falla desde hace unos días de al estar detenido o en marcha en alta o baja velocidad se apaga de repente y aveces enciende de una vez o debo esperar un rato y enciende bien, no entiendo a que se deba y ya se probó la presión de la pila y esta excelente... Agradezco sus comentarios y sean de gran ayuda
jose luis de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos yo tengo un aveo automático 2008 y presenta una falla voy redando y se apaga de repente lo pongo en neutro y enciende enseguida pero lo esta asiendo falla muy seguido ya le cambie la pila a la bomba el filtro de gasolina las bujías me tiene loco le agradezco a quien me pueda asesorar
Jcar de Venezuela hace 7 años
Buenas noches yo ayer cambie el sensor del cigueñal y aún continua con la misma falla voy a tener que cambiar el tps a ver cualquier cosa me avisan y de igual forma yo también gracias
mira de México hace 7 años
Hola, cuando te hicieron el servicio de afinacion, tu mecanico no te dijo si volvio a programar el cuerpo de aleceracion, ya que se desprograma al no hacerle el servicio a tiempo, asi me paso y lo volvio a programar y sin problema.
Saludos
Javier de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un aveo 2012 al llegar aun tope se apaga y de ahí empieza a fallar ya le cambiamos el sensor map y nada, el cuerpo de aceleración es limpio, me podrían ayudar
Carlos de México hace 7 años
Buenas tardes: tengo un Aveo 2013, pero desde hace un par de meses esta presentando un problema y lo pero del caso es que nadie sabe identificar por que esta sucediendo lo siguiente con mi auto:
Al momento de introducir la llave y girarla el motor enciende y el tablero también prende normal, pero al soltar la llave el motor se apaga por completo, tengo que intentarlo varias veces para que vuelva encender de forma normal. Ya lo revisaron con escáner pero me dicen que no tiene nada, lo pero es que este problema se esta presentando ya de forma mas regular, antes era muy esporádico
Bony pin de Guatemala hace 5 años
Sin duda es el switch
Pachico de Venezuela hace 7 años
Es el catalizador hermano. Está tapado, hazle mantenimiento y listo
Javier de México hace 7 años
Yo ya le cambie el catalizador y sigue igual se apaga ahora prende y no se mantiene
eddy urdaneta de Venezuela hace 7 años
A mi también me su sucede eso. Y lo enciendo y lo dejo acelerado un poco con el pie para que no se apague y he hecho mantenimiento y cambio de iac y tops y nada. Y sufre la caja cuando doy marcha o retroceder
Sergio Sanchez de México hace 7 años
Ando normal después de un tiempo llegó a algun punto y al tratar de arrancar ya no prende espero un tiempo y enciende o con un empujon
Viko de México hace 6 años
Hola Sergio cómo arreglaste tu problema?
armando pino de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema sera que me pueden ayudar, el carro se me apaga despues de cierto tiempo andando y deja de acelerar.
jordy calderón solis de Ecuador hace 7 años
Hola mi vehiculo en un aveo 1.6 2012 despues de estar andando 2 hora y prendo el aire a se me comiesa a dar la tembladera y t cuando acelero se me apaga ya le limpiaron los inyectores cuando le pongo mas gasolina de la que tiene deja de molestar por el momento luego se repite la tenbladera ayudemen no se que mas hacerle
Cesar Gallardo de México hace 7 años
Cambiale la bomba a mi me pasaba igual, le ponía tanque lleno por que de esa manera mantienes la bomba en buena temperatura, cambié el repuesto de la bomba y ya hace como 1 año que no me da lata.
Sergio Sanchez de México hace 7 años
Persiste el problema enciende bien ando un rato paro y al volver a encender ya no arranca espero 30 o 49 minutos y enciende o con empujón
ALAN de México hace 7 años
Ya soliucionaron mi problema, 3 bombas y funciono con una generica y ademas de cambiar 2 sensores revisar mangueras y fallos en admision de aire fue la bomba, ademas de formación de sarro en las terminales de la computadora. Una semana y no encontaban el error espero a alguien le sirva esta info saludos
Jose de El Salvador hace 7 años
Hola yo tengo un aveo que me está dando el mismo problema es 2009 le puse el escáner y me tiraba el sensor de oxígeno lo cambie pero siempre persiste la falla alguien me puede ayudar
Julio cesar vazquez soto de México hace 7 años
Yo desconecte la batetia y se soluciono pero la llave la deje en el primer paso para prender estoy bien
Sergio Sanchez de México hace 7 años
Mi problema es que ando circulando una hora lo apago y no enciende espero unos minutos y arranca o con un empujón, alguien me puede orientar
Rudi de Venezuela hace 7 años
Debe ser la bomba de gasolina que se recalienta y por eso se apaga
Cuando enfria es que vuelve a funcionar, verifica la presion de combustible despues de varias horas de funcionamiento en la via
Antonio C de México hace 6 años
En modelos de transmisión manual suele fallar el switch que va en el pedal del clutch, que de momento no hace contacto y no permite que se marcha el auto. Prueba activandolo con la mano al tiempo que intentas arrancar, o inclusive puenteandolo.
Manuel de México hace 3 años
@Sergio SanchezCreo que es un problema comun de los aveo la marcaha deja de funcionar cuando alcanza su temperarura asi que le das llave y nada, lo arracas de empujon o lo mueves un poco enbragado en segunda y vuelve a arrancar yo tengo ese problema y cambie la bomba de gasolina la pastilla de encendido y hadta la marcha, pero me di cuenta que la marcha ya caliente se traba y no fue el selenoide tambien lo cambie, lo que las me funciono bajar la marcha darle mentenimiento y muucha grasa y funciona solo unos meses y la vuelvo a quitar y esta atascadabde tierra que no se donde se le mete y vuelvo a limpiarla y asi sigo
wuilli de Venezuela hace 7 años
Muy buenos dia tengo un problema con mi aveo automatico que me e fijado que esta chispiando aceite por el medidor de aceite que podria causar eso espero sus comentario para ver si soluciono mi problema
Rudi de Venezuela hace 7 años
Verifica la valvula PCV no valla estar agarrotada y los gases se esten presurizando en el carter, sino es es eso los anillos de uno o varios pistones estan malos y esta pasando la compresion al carter
wuilli de Venezuela hace 7 años
Muchisimas gracias por tu comentario voy a chequear la valvula pcv y dios quiera se a eso
wladimir de Venezuela hace 5 años
Wladimir tengo problema con mi aveo 2011 enciendo normal pero cuando agarra velocidad y pasa de 4 se apaga y enciende sin problemas ,le cambiado todas las pieza eléctricas y se mantiene la falla , e ido 6 mecánico y no encuentra las falla , los escaneo y no arrojas fallas.
Yoxelyn de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Tengo un aveo 2006 1.6 3 puertas. Comenzó prendiendo todas las luces del tablero y apenas me daba chance a aorillarme, otras veces se apagaba rodando. Lleve al talller y cambiaron el sensor de presión absoluta ya que reflejaba el código P0107. Adicional a esto no aceleraba lo suficiente, no agarraba sobre marcha. Le cambiaron este Map 3 veces ya q las dos primeras seguía arrojando la falla. El problema de q se apagaba y prendían luces se solucionó pero ahora sigo presentado falla al acelerar aveces se ahoga o se queda como pegado en una velocidad y cuando hace el cambio lo hace muy forzado o de repente lanza unos tirones de velocidad o de repente se siente como frenado. Soy mujer y me han engañado mucho los mecánicos. Algunos me han dicho que estoy loca q ese carro está bien. Es año año 2006 y tiene apenas 158000 km. Alguien me puede ayudar mil gracias
Elmer Larios de El Salvador hace 6 años
Mi Chevrolet Aveo 2007 sedán standard por las mañanas o cuando tengo mucho tiempo estacionado el auto no enciende sólo hace el sonido que quiere encender como si fuera el selenoide del motor de arranque que quiere entrar para activar el motor de arranque pero no entra. Al pasarle corriente con otro auto si enciende pero la batería que ando está en perfectas condiciones pues ya le medí el voltaje. Arranca en bajada o empujado. Espero posibles soluciones. ¡
Gracias!
Cesar Gallardo de México hace 6 años
Yo digo que cambies la bateria, el voltaje puede estar bien en frío pero al darle marcha la batería puede no soportar el encendido, deberías también checar el alternador quizá no esté funcionando bien por lo que la batería se desgasta de más. Espero soluciones tu problema, saludos!
Rudi de Venezuela hace 6 años
Buenas para que el motor arranque adecuadamente la bateria debe presentar un voltaje superior a los 12,5 V, aunque lo ideal es que este en 13,1V minimo pero con 12,5V tambien arrancha bien. Verifica bien el voltaje, ademas tambien puedes intentar puentear la solenoide del arranque con un cablecito una punta en el terminal positivo que viene de la bateria y el otro extremo en el cable que va al arranque como tal con la llave en posicion on, si el arranca bien con esa prueba y el voltaje que te mencione entonces la solenoide esta dañada. Si la bateria en la mañana tiene por debajo de 12,5V esa bateria esta mala y tendras que reempazarla
gustavo de México hace 5 años
Revisa todos los fusibles, yo tenia el mismo problema, resulto que uno no tenia el voltaje correcto, lo cambie y por unos con el voltaje indicado y hace cuatro meses que no se repite ese problema
Rafael guatemala de Guatemala hace 5 años
Al problema de arranque pueden ser los buges gastados que provoca arrastre interno y no la batería.
yeska de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, ya he leído en la mayoría de los blog que la falla del AVEO al quedarse sin acelerar rodando, es probablemente la pila...! Pero quiero estar segura de que sea eso ya que como es del conocimiento de todos la situación país no permite la compra de repuestos solo para PROBAR... si alguna persona conoce de un mecánico que sepa ubicar la falla, para evitar perder tiempo, dinero y la paciencia... les sabría agradecer! estoy ubicada en el centro de caracas... GRACIAS.
Rudi de Venezuela hace 6 años
Le puedo recomendar al Sr Edwin Gutierrez su numero local es 02128584698
yeska de Venezuela hace 6 años
GRACIAS...le voy a llamar
Rudi de Venezuela hace 6 años
Tiene que llamarlo despues de las 7 pm o los fines de semana
sergio de Honduras hace 6 años
Yo tengo ese mismo problema revise el sensor MAP es uno k hace el vacio lleva los conectores en el mismo arnes de los inyectores esta encima cerca de la tapadera cambie primero la manguerita k va al efi del cuerpo de aceleracio mi carrito funciona ya mejor...otro cambie los cables de candela a mejorado muchoooo... solo ahorita ha kedado k se apaga compañero... haga esto y me avisa mi correo [email protected]
Elmer Larios de El Salvador hace 6 años
Gracias, el problema era la batería. Es una marca Record, no creía que fuera eso porque cuando le medía el voltaje en frío daba el adecuado y tiene un ojo que cuando está verde es que la batería está en perfecto estado, lo llevé a la tienda de baterías, ahí me le hicieron la prueba y me dijeron que en el arranque ya no levantaba y que ya no servía. Tenía una garantía de 36 meses pero los píos sólo responden hasta los 10 meses, me cobraban $42 y fracción pero no les compré la nueva pues salía casi al precio normal dejando la batería arruinada, que fiazgo, compraré otra marca en otro lugar, no les dará más dinero a esos ladrones la batería sólo tenía 1 año y medio.
Eloisa de México hace 6 años
Tengo un problema similar, si me pueden ayudar por favor, les dejo el enlace a mi pregunta para que vean bien lo que describo. De antemano muchas gracias.
http://www.opinautos.com/chevrolet/ave…
Mary de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un problema con mi aveo 2009 automático empezó con un ruido un poco extraño y después andaba circulando con el cuando de repente se me apago y no quiso arrancar mas días antes se le hizo el cambio de aceite y filtro si me pueden orientar que debo hacer,
Rudi de Venezuela hace 6 años
Es posible que este fundido el motor, tendra q llevarlo a un mecanico especializado para que lo inspeccione
mira de México hace 6 años
Si ya realizaste la afinacion, es la valvula jack
Asi me diagnosticaron
mira de México hace 6 años
Al pricipio se me apagaba y arrancaba, le hice la finacion y jalo, luego nuevamnete me lo volvio a hacer y le volvi a realizar la afinacion y volvio a jalar, per ahora era mas continuo el q se apagaba, el mecanico me dijo q la valvula jack empezaba a fallar y q abria q cambiarla
Aldo de Chile hace 6 años
Hola tengo un Aveo 2006 hatbach ,,tuve el problema que se apagaba cuando llegaba a un semáforo o un disco pare,lo solucione cambiando la válvula IAC,espero les ayude está información.
Mary de Venezuela hace 6 años
Gracias por la informacion ojala sea asi como tu dices...
Roberto de México hace 6 años
Mi mecanico retiro la válvula jack, hizo limpieza con carbu clean y retiro el sensor del oxigeno del multiple, lo limpio con una carda de alambre y lo lavo con carbu clean y se corrigio el error. Es que se paraba cuando iba transitando.
omardelgado de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un aveo 2008 ls parecido al lt el arranca muy forzado no tiene fuerza ni para subir y le hago los cambios y no hagarra ninguna velocidad el erranca pero muy forzado y en retroceso si sube bien gracias que podra ser
Jose de Costa Rica hace 6 años
El tps ,sensor d eposicion
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un Aveo Lt 2011, enciende perfectamente bien pero cuando arranca en frio al pisar el pedal del acelerador no acelera y tiende a bajar las rpm, igualmente rodando me ha pasado que voy a velocidad normal y de repente deja de acelerar asi pise el pedal a fondo y las rpm se van a 10 hasta que vuelve a acelerar normal... por favor si alguien ha tenido el mismo problema le agradezco comente la solucion del problema ya que en Venezuela el tema repuestos es sumamente dificil y costoso.
ALONSO de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema.
armando pino de Venezuela hace 6 años
Amigo mi aveo tenía lo mismo y cambie el filtro de la bomba de la gasolina y problema resuelto
yeska de Venezuela hace 6 años
Yo presentaba el mismo problema y después de varias veces quedarme varada mande a quitarle el chevystar y se le quito, esa falla venia de ahi.
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, gracias a todos por sus respuestas. Les comento que lleve el carro a una persona que se dedico casi 2 horas a la revision del carro con scanner y probador de sensores y el resultado arrojo falla en el sensor de oxigeno, al verificar la lectura no existe oscilacion con picos ascendentes y decendentes continuos ( como agarrar un lapiz y rayar en una hoja hacia arriba y hacia abajo) los picos son irregulares con lineas rectas, bajones y subidas... despus que cambie el sensor les comento. Gracias
Roberto de México hace 6 años
A mí me sucedió lo mismo después de lavar el motor me fallaba apagándose lo lleve al mecánico y retiro el sensor de oxígeno tenía sarro lo limpio y también hizo lo mismo con la válvula Jack y soluciono mi problema no ha vuelto a fallar
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo Roberto, esa es supuestamente la falla. Saludos
gustavo de Perú hace 6 años
Buenos dias tengo aveo hb 2012, 35,000 kms, da jalones o tose de vez en cuando, cuando piso freno o retrocedo pisando el freno...limpie sistema de aceleracion, valvula IAC, y sigue el problema, sobre todo cuando pasan varios minutos de haberse encendido y calentar... alguien que haya sufrido este problema. Las bujias estan nuevas y calibradas. Y los cables de bujias ok
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Amigo Gustavo, busca un especialista en sistemas electricos de Aveo para que chequee la presión de la bomba de gasolina y la valvula de oxigeno de tu vehiculo. Suerte.
doblew de República Dominicana hace 5 años
Saludo tengo un caso igual que ustedes, pero tengo 2 codigos: p0315 y p0017 dice que se embasa al tiempo y lo eh puesto 1001 una vez y mantiene el codigo aunque lo borre con el scanner. Segun veo sus comentarios me hablan del TPS, filtro de gasolina y bomba de gasolina, no lo eh probado hacerle los cambios. NOTA: le cambien los 2 piñones variables (tengo mi herramientas para trancar los piñones para hacerle la sincronizacion) el vehículo esta mas sereno, encienden de los mas rápido sin fallas. Alguna sugerencia?
esteban de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un aveo 2005 y al andar rato en el vehículo me imagino que calienta la caja y deja de agarrar la reversa y la primera velocidad... quien me podría dar una sugerencia o mejor seria la solución de dicho problema
Rafael de Venezuela hace 5 años
Buenas Resolvio con lo de la caja
Saúl mendez de Colombia hace 5 años
Tengo un aveo family en marcha cuando los cambios pierde potencia balones y se apaga. Le revise inyectores bujias y cables. Sigue lo mismo
Mary de Venezuela hace 5 años
Hola saul si ya le revisaron todo eso que tu medices pero no lo ha prendido todavia
Ricardo E. de Perú hace 5 años
Cambia la bobina de mínima IAC
Leonela de Venezuela hace 5 años
Hola muy buenas noches a todos. A mi carro aveo le pasa lo mismo o quizás diferente pero presenta la siguiente falla... Lo prendo corro 10 minutos y se apaga incluso corriendo y tengo q esperar como 2 horas para poderlo prender xq del resto no funciona... Necesito ayuda ya que esta parado xq no puedo salir en el. Me deja botada en todos lados
armando pino de Venezuela hace 5 años
Mano cambia el filtro de la bomba de gasolina q se tapa
Leonela de Venezuela hace 5 años
Nosotros hicimos la prueba con la bobina pero no era... Me han dicho tantas cosas q no se por donde empezar...pero pues empezaré x el filtro a ver q tal... Tu eres mecánico
Leonela de Venezuela hace 5 años
Me lleva loca esa falla caballero ayúdame
armando pino de Venezuela hace 5 años
A mi paso lo. Mismo con mi carro y era el filtro de la bomba de la gasolina
Leonela de Venezuela hace 5 años
Ok entonces mañana lo hare y escribire de nuevo sea x una solución o no
Ricardo E. de Perú hace 5 años
Al costado de la bomba de gasolina hay una pequeña bomba de presión, esa es la q está mal, cambiala
rja562006 de Venezuela hace 5 años
Saludos, si el automovil hace clik, y a las dos horas prende es el conmutador de la suichera, muchos mecanicos cuando ven ese sonido dicen que es el automatico, pero a veces no es.
Mario de Chile hace 5 años
Quiero saber porque mi Chevrolet Aveo falla , le e cambiado dos bombas de agua y me rompe las aspas , que puedo hacer ?
Johan de México hace 5 años
Tengo un aveo 2009 tiene una falla de aceleración lo prendes y puede prender bien y acelerar normal pero después de un rato andando deja de acelerar bien a lo más que suben las RPM son a 2500 pero no suben normal tengo que acelerar a fondo y va subiendo lentamente las RPM ya le an movido a la computadora le puse el cuerpo de aceleración nuevo y nada mas estuvo bien 3 semanas y empezó a fallar hay días que no falla para nada pero la mayoría del tiempo falla alguien le pasa eso y ya lo soluciono
Andi de Estados Unidos hace 5 años
Ola migos mi carro es un nisa Altima despues de dejar Ami esposa en El trabajo debuelta casa mi carro coriendo dejo de acelera le aseleraba yno comosino pasara gas yse apago pero lo deje corer y bolbi a bonbiar yderepente prendi yege casa lo parkie despues lo prendi y aranco pero despues de muberlo corio Como sien metros y yso lo mismo ynose KE puede estar fayando
Roberto de México hace 5 años
Se me frena ya cambié calipers balatas traseras delanteras y rectifique tambores y discos y cambié un sensor trasero circulando está frenado y de repente se suelta
Juhasz7 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Aveo 2011 3 puertas y el carro tiene una falla que andando se me apaga y no se que sea pocos minutos antes de apagarse corcobea y el tacomotro sube y baja pero no sé acelera
Roberto de México hace 4 años
Este problema lo resolví cambiando el bostero estaba roto por dentro y al bajarlo salió mucho líquido de frenos estaba roto el bostero por dentro la camara
Roberto de México hace 5 años
Tengo un Aveo 2012 se me quedan pegadas las balatas ya cambié un sensor,calipers completos balatas delanteras y traseras rectifique discos y tambores y sigue igual de repente al circular y está frenado doy un Pisón y suelto el freno y se desenfrena auxilio ya no sé qué hacer gracias
hoiver diaz de Colombia hace 5 años
Buenos dias quisiera saber si alguien me dice que problema puede tener mi aveo gt 1.6 modelo 2009 ya q se apaga cuando voy en movimiento y se acelera. Luego se merma la aceleración también suena como ahogado cuando esta prendido le prende el cheking constantemente lo hago escanear y no muestra ninguna falla. Ya no se que mas hacerle o alguien q conozca un taller de confianza en bogota para llevarlo. Gracias y feliz dia
rja562006 de Venezuela hace 5 años
Saludos, si el carro se te apaga corriendo y después prende normal, es la bobina, a mi me paso lo mismo hasta que no tuvo fuerza porque se quemo y mandaba corriente a solo dos cilindros.
Juhasz7 de Venezuela hace 5 años
Si ósea yo voy en movimiento y el se apaga y lo prendo y prende de una vez, lo he cargado desde el fin sin correr mucho y no me dio más la falla, pero el carro antes a apagar lanza una falla de tiembla el carro así mismo te pasaba a tía ?
Duglas de Guatemala hace 4 años
Hola buenas caballeros tengo un chevrolet aveo 2017 cuando lo manejo por mas de 10 minutos o 15 el vehiculo se apaga pero en el mismo instante lo arranca facilmente y no molesta pero luego me hace el mismo problema y tiembla. Descarto que sean las bobinas o la bomba de gasolina ya que arranca al instante le he hecho las pruebas correspondientes a ambas cosas. Tambien les hice las pruebas al sensor del cigueñal, tps, maf, sensor de aceleracion que va en el opturador o bien conocido como cuerpo de aceleracion y todo bien. Quisiera ayuda ya que hice todo y sigue haciendo el problema luego de los 10 o 15 minutos de estarlo manejando.
Marcos de Estados Unidos hace 4 años
Buena tarde yo tuve el mismo problema con un aveo 2011 i yo solusione el problema canviando el cuerpo de aceleracion mejor conocido throttle body ojala les sirva i puedan solucionar el problema este es mi correo por si gustas algun consejo [email protected]
Rmartinez de México hace 4 años
Ami me pasaba lo mismo, el problema es que cuando le hice el servicio, la manguera de retorno del anticongelante la acomodaron mal. Estaba calentando los cables del tps y por eso manda a mal la señal a la computadora. La solución es si desconectar la manguera solo muevan lo de posición, que no toque ningún cable.
Luis Arteaga de Venezuela hace 4 años
Tengo un aveo 2010 voy rodando y de repente se apaga, espero unos 30 segundos y prende normal al rodarlo un rato vuelve a apagarse, la falla se presenta normalmente cuando el carro va en alta velocidad y desacelero o disminuyó la velocidad
Marcos de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches luis arteaga canvia el cuerpo de aceleracion mejor conocido como throttle body te dejo mi correo si gustas [email protected]
oswaldo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a todos los usuarios del foro la falla exacta del apagado del motor en relanti es falla del cable neutro o la tierra del ecu, o computadora ya que dicha señal no es la apropiada es decir esta presente en forma intermitente devido a degaste normales de vida util del cable a tierra del ECU, solucion instalar cable directo del borne negativo de la bateria a tierra del ECU por otra parte la bomba de gasolina PILA debe tener 90psi. De presion constante en todo el recorrido del combustible asta la flauta del motor al bajar la presion de combustible se apaga el motor por perdida de presion suerte a todos espero que solucionen las fallas pertinentes al caso
Marcos de Estados Unidos hace 4 años
Ya lo solucionaste tu problema
carlos de México hace 3 años
Buen dia...mi aveo 2017 al detenerme en el semaforo y ponerlo en neutral se apaga en ocasiones prende y en ocasiones lo tengo que prender de puche...me podran ayudar con la falla
Sergio Sanchez de México hace 3 años
1- la batería puede estar fallando ya
2- El repuesto de la bomba de gasolina
Cuál es su kilometraje
Bengy de México hace 3 años
Tengo un problema con el aveo 2010 automático después de una hora deja de tener chispa ya cambié bobina sensor de levas sensor de cigüeñal y no más no se da con el falló alguien qe ayude
Nelson bastidas de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos presento una falla con mi aveo LT 2012 sincronico el mismo se me apaga cuando estoy en trafico pesado y debo esperar de 20 a 30 minutos para que pueda prender. Ya cambie la pila quien me puede ayudar con eso por favor ?
Richard de Uruguay hace 3 años
Hola yo tengo un Aveo del 2013, lo prendo cuando está frío y ando sin problemas sean los kilómetros que sean, pero cuando lo apagó tengo que esperar como 30 minutos con el capot abierto para que prenda de nuevo, después que prende no me da ninguna falla, fue totalmente escaneado y no da errores. Que puede ser, gracias
Camilo de Colombia hace 3 años
Como ya vieron los comentarios la misma falla pueden ser 5 cosas diferentes, bomba de gasolina que se calienta y falla , la tierra del ecm que falla, bobina que se calienta y falla y sensor de oxígeno entonces hay que revisar bien
https://youtu.be/33RtjUPloX8
Abad villalobos de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con el alternador es un aveo 18,5 silo quito se puede descalibrar por fa si me pueden ayudar
Alequinta87 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema del aveo 2010 1.6 16 v. Cada vez que lo lavo o llueve se moja empieza a falla se para a cada 1 minuto lo apago vuelve a andar cada 1 minuto y vuelve a lo mismo que problema es
Enrique de Honduras hace 3 años
Me pasaba lo mismo al pasar un sierto tiempo se apagaba y no aceleraba luego le daba arranque y funcionaba bien luego lo mismo ya se resobio Sele cambio válvula iac y el sensor de cigüeñal y esta a bien de nuevo
Alequinta87 de Argentina hace 3 años
A buenísimo Enrique ya que lo voy a parar xq tengo que cambiarle embrague le cambio todo
Griselda de El Salvador hace 3 años
Ayudan, mi aveo se apaga cuando retroceso en ocasiones no siempre pero si tengo ese problema es un aveo 2010
DELIA de México hace 3 años
Ayuda por favor mi Aveo 2010 se apaga cuando voy manejando pero prende de inmediato la falla se esta haciendo con mas frecuencia , ya me da pánico manejarlo ya que cuando cuzo una calle o un semáforo se me apaga y no me marca ni un código para la computadora , lo he llevado a varios talleres y lo corren y no les presenta la falla , me han dicho que no me pueden ayudar hasta que les indique algún código la computadora, que hago es mi único auto ayuda por favor.
Marcos de Estados Unidos hace 3 años
Checa la tapa dela cabeza donde ban las bujias tinen una valvula en la tapa si saca mucho aire canviala i checa tus bujias me paso lo mismo solo renplace la tapa i listo
DELIA de México hace 3 años
Hace como dos meses le hicieron todo eso de las bujias , cambiaron las bobinas y los cables y sigue igual, gracias !!!
Hposso de Colombia hace 3 años
Buenas, tengo un Chevrolet Aveo 2008 en ocasiones se le suben las RPM y también en ocasiones se le bajan hasta el punto de apagarse cuando voy manejando. Ya le he cambiado bujías, IAC, TPS,cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno. El que sepa de alguna solución por favor responda
Alequinta87 de Argentina hace 3 años
A mi paso lo mismo y le cambie el paso a paso y problema resuelto
Griselda de El Salvador hace 3 años
Cual es el paso a paso??
DELIA de México hace 3 años
Por favor explíquenos que es el paso a paso , mi auto sigue en las mismas apagándose.
Hposso de Colombia hace 3 años
Si el paso a paso es la IAC, Ya la he cambiado y sigue igual
Camilo de México hace 3 años
No siempre ke se apague es fallo de l iac, puede ser fallo en el sensor tps, map, conector de bobina, filtro de combustible, bomba de combustible por eso hay k hacer bien las pruebas
Gustavo de Argentina hace 2 años
Buen día tengo un aveo 2011 de lo más bien que venía andando perdió fuerza y se detuvo no arranco más alguien puede decirme que puede ser
Solana de Colombia hace 2 años
Buenas noches, tengo una Aveo gt emotion 2011... el carro enciende y funciona normal y en cualquier momento se apaga, inicialmente me dijeron que podía ser la pila, y se la cambié... Pero el carro sigue con el mismo problema, lo he llevado a escanear 2 veces y no sale nada. Le cambié la. Bomba y tampoco, depronto alguno de ustedes ha tenido ese problema y que me pueda ayudar?
Mario de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes foro, tengo un aveo 2005 automático, presenta una falla y los mecánicos no han podido dar con el problema, la falla es que va andando y repentinamente pierde la potencia hasta que se apaga, luego no enciende, le desconecto los sensores, posiciones cigüeñal, conector de la bobina, sensor map, iva, tps, los conecto nuevamente y no enciende, luego desconecto un cable de las bujias y enciende, mi pregunta es por que al desconectar un cable de bujias enciende, le cambie bujias, cables bobina, pila se gasolina, filtros, pvc, map e iac
Adrian de Argentina hace 2 años
La computadora esta quenada no lrcda la orden de abrir el cuerpo mariposa no sale en el escaner
Marce de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo y el problema era el aceite que le pusieron era muy pesado así que le puse uno más liviano y listo
El aceite al no ser el indicado los botadores se trababan entonces no tenía fuerza

Solucionado el alto consumo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 Aveo five 1.6  77000 kms
Cuando compre el auto al primer dueño le pregunté sobre el consumo y me respondió francamente que gastaba entre 30a 35 km por galón... bueno lo compre por el excelente estado en que se encuentra pero en realidad el consumo era muy alto y todo el mundo me decía que están así y ya así que me dió por limpiar el cuerpo de aceleración cambie bujías y le adicione un limpiador de inyectores pero no fue mucha la diferencia así que me atrevi a desarmar la válvula IAC y modificar la configuración original ,así que gradué a mano las vueltas. Trae el mío una válvula marca Siemens que es la original, esa v… Leer completa
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años  
DA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Herrera)
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Chevrolet AveoProblemas (8483)


Solucionado el alto consumo
Chevrolet Aveo 2011 Aveo five 1.6 77000 kms
InyectoresBateríaConsumoBujíasVálvula IACVálvula PCVCuerpo de aceleraciónLimpieza de inyectores
Cuando compre el auto al primer dueño le pregunté sobre el consumo y me respondió francamente que gastaba entre 30a 35 km por galón... bueno lo compre por el excelente estado en que se encuentra pero en realidad el consumo era muy alto y todo el mundo me decía que están así y ya así que me dió por limpiar el cuerpo de aceleración cambie bujías y le adicione un limpiador de inyectores pero no fue mucha la diferencia así que me atrevi a desarmar la válvula IAC y modificar la configuración original ,así que gradué a mano las vueltas. Trae el mío una válvula marca Siemens que es la original, esa válvula trae una muesca que traba el tornillo precisamente pará no modificarla así que la giré con fuerza y sonó crujido pensé que la había dañado pero no fué así lo que sono fué una muesca de plástico que impide girar el tornillo con el resorte ,así que lo giré y saqué y aproveché para limpiar bien vaya salió demasiado mugre lo arme lo puse de nuevo y le pedi el favor al alguien que encendiera el carro al principio quedó acelerado y no regulaba lo apague la retire y giré el tornillo para graduar calculando así dos veces más hasta que quedó bien apagué el carro y espere unos minutos desconecte la batería el negativo quité el IAC y aseguré wl tornillo quemando con un cautín la muesca de plástico para que se metiera cómo una traba para que no girará quedó bien lo instalé quedó encendiendo y acelerando en frío a 1000rpm y luego baja a 850aprox cuándo está caliente quedó en 750rpm muy suave el motor muy sereno y y mejoró el consumo quedó haciendosciendo 45 por galón en ciudad muy veloz y de respuesta rápida repetí está operación con carro de mi hermano que es también Aveo 1.4 sedan y quedó andando en ciudad casi 50km por galón y en carretera casi los 60 así que estoy muy satisfecho y decidí compartilo. Ojalá les funcione cómo a nosotros y por favor no olvin limpiar bien la válvula pcv es muy importante
Aldo de Guatemala hace 2 años
Buen día y cuantas vueltas le diste amigo y para qué lado se gira, osea lado horario o antiorario
Oscar Gonzalez de México hace un año
Hola daniel que tal me gustaria saber si me pudieras vender esa valvula iac ya modificada para mi aveo para ver si me puede ayudar a mejor el consumo mi aveo es 2016 1.6 16V como vez?
Tonho de México hace un año
Acabo de comprar uno y si consume un buen de gasolina. Ayuda por davor
Gabriel de Colombia hace 4 años
Daniel de verdad le hace todos eso km. Tengo un Aveo sedan y me consume 25 mi por galón es mucho. Ayúdenme a solucionar ese problema
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Si señor es real le hice yo mismo el procedimiento y le repito el cambio fue muy grande fué con un poco de paciencia mucho cuidado pero es cierto limpieza de cuerpo de aceleración teniendo cuidado y notarás si se hace bien el gran cambio en el consumo pensé que fué una casualidad pero cuando se lo realice al auto de mi hermano que es un Aveo 1.4 y sucedido lo mismo entonces comprendí wue si funciona
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Para mí todo lo que se le hizo influyó en el resultado pero lo que más me llamo la atención fué Llo del IAC que al modifícarlo cambio la entrada de aire y por supuesto la mezcla de combustible. Inténtelo y me cuenta
Gabriel de Colombia hace 4 años
Es sacar un poco el tornillo de la válvula iac
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Si es sacarla en totalidad limpiarla con limpiador o varsol hasta que sacar todo los desechos y luego lubricar la internamente con vaselina o grasa de litio pero muy poco y lubricar el tornillo al instalarlo nuevamente irlo cuadrando sin asegurar el tornillo , cuando tenga las revolución pareja deja que se desacelere solo y debe quedar en frío en inicio aproximadamente en 900rpm luego que baje la revolución inicial debe quedar en 800rpm para que cuando suba la temperatura debe quedar en700a750 maximo luego que tenga el IAC como se quiere apaga el carro pero se inmediato de desconecta el borne negativo para que guarde la configuración que usted le hizo , luego retira el IAC con cuidado para no mover lo que usted hizo y luego asegurar el tornillo con un cautín en la wla muesca del tornillo ojalá me haga entender luego quita la válvula pcv y la limpia si si se puede limpiar aunque algunos dicen que es mejor cambiarla pero yo la limpie y cómo saber si quedó biwn está válvula hace un ensayo que al soplarle por un lado el aire debe pasar t si la voltea sopla no debe pasar si no hace esto no quedo bien limpia ,la puede limpiar con varsol sumergirla para que suelte el aceite y la prueba y listo revisar bujías y La apertura de bujías limpiador de inyectores cambio de filtro de gasolina lo compras en importa dora celeste o contin autos y el valor es de 18.000 muy barato y listo
Gabriel de Colombia hace 4 años
Está recién sincronizado le cambié cables , bujías, filtros, lavado de inyectores, el cuerpo de aceleración está limpio. Y nada siguió el mismo consumó. Voy a hacer lo de la válvula iac. Este es mi número de Whatsapp 3144614260. Si me puede colaborar me tiene aburrido el consumo de gasolina. Gracias
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
No olvide la válvula pcv es vital para el buen desempeño y la correcta eliminación de los hidrocarburos ,por tanto incrementa la eficiencia de la combustión
Gabriel de Colombia hace 4 años
Don Daniel usted me puede hacer ese trabajo yo le pago. Si usted se encuentra en Bogotá. Se lo agradecería.
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Don Gabriel lamentablemente no me encuentro en Bogotá, pero no sé preocupe inicie limpiando la válvula pcv y se anima poco a poco ,Ken envío la foto de la ubicación de la válvula
1
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Don Gabriel lamentablemente no me encuentro en Bogotá ,pero no se preocupe inicie limpiando la válvula PCV y poco a poco va avanzando le envío ubicación de la válvula espero que se anime. Cualquier cosa ven que le pueda colaborar estaré atento.
1
Gabriel de Colombia hace 4 años
Si la compré y la coloq no era costados hoy hice el cambio. Lo de la iac no tengo claro como se hace.
Gabriel de Colombia hace 4 años
Ya la limpie la válvula pcv
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Le saque la tecnomecanica y observe como quedaron los niveles en ralenty y crucero de oxígeno e hidrocarburos ,son muy bajos en ambos estados y por tanto el consumo es muy bajo y el rendimiento y eficiencia está muy alto.
1
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Según lo explica un informe de Cesvi Colombia, un elevado nivel de monóxido de carbono, (Co) indica que la mezcla está rica, es decir, que presenta un alto nivel de hidrocarburos con respecto al oxígeno por lo tanto, la combustión es incompleta. Una falla en la sonda lambda del vehículo puede alterar estos valores.
Si el reporte muestra un nivel alto de dióxido de carbono (Co2), es indicador de eficiencia de la combustión y buen funcionamiento del motor, pero una lectura baja se origina por fallas en la combustión o mezcla pobre. Un tubo de escape averiado y la dificultad al encender el vehículo, pueden alterar ese nivel. En cuanto a la lectura de los hidrocarburos no quemados (HCx), si los números resultan muy altos es por exceso de combustible y falta de oxígeno en la mezcla; pero si resultan bajos, es todo lo contrario y se evidencia en pérdida de potencia, aumento de consumo, autoencendido o mezcla no inflamable.
Cuando, en el proceso de combustión, la medida del oxígeno (O) es alta, significa que hay fallas en la combustión, mezcla pobre, aumento de hidrocarburos y monóxido de carbono y que las válvulas de escape están descalibradas. Pero si muestra un nivel bajo, indica que hay mezcla rica.
Finalmente, el óxido de nitrógeno (NOx), combinación de nitrógeno y oxígeno en el aire, se revela por las elevadas condiciones de temperatura y presión. Sucede por fallas en la válvula de circulación de gases de escape, lo que eleva la temperatura por fallas en el sistema de refrigeración.
Gabriel de Colombia hace 4 años
Daniel dejo el tornillo fijo de válvula iac o sea sin movimiento? Entiendo q este tornillo tiene movimiento cuando abre el switch de encendido o cuando acelera abre y cierra la entrada de aire
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
El tornillo siempre se debe de mover ya que esté controla la entrada de oxígeno lo que yo hice fué mover la configuración original del la válvula y al hacerlo se modificó las RPM enn ralenty la entrada de oxígeno y automáticamente la mezcla con el combustible cuando esto se haga que es bajar las revoluciones pero desde la válvula IAC no desde otro procedimiento ya solo un poco es decir de 900 a 800 o 850 en caliente apague el carro espere que haga un ruido en la válvula y después de esto desconecte el negativo de batería para que se guarde la configuración que se hizo, retiré la válvula teniendo cuidado de no girar el tornillo que sw graduó para no perder la configuración que se hizo. Ya con la válvula desmontada y calibrado el tornillo con el cautín reconstruir la traba de plástico pará que no giré el tornillo cómo lo mencioné anteriormente , de nuevo instale la válvula conecte la batería abra el Switch encienda el carro el debe acelerar por si solo y debe bajar paulatinamente a la revolución que se hizo y listo el carro debe quedar muy sereno y económico.
Gonzalo de México hace 3 años
Muy buenas noches esta reconfiguración de válvula iac funciona igual para el Aveo automático o solo es para vehículos estándar, el mío es 2017
Daniel Herrera de Colombia hace 3 años
Buen día ,en mi opinión si funciona de igual manera, ya los autos son los mismos
Gabriel de Colombia hace 4 años
Daniel, ya le hice la modificación a la válvula iac pero la revoluciónes quedan en 750 pero al rato lo apagó y lo prendo y vuelven alas revoluciónes q estaba hice todo desconecte la batería hice todos los pasos y no me dio
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Estas son las revoluciones que queda ya cuando el motor está caliente revisar muy bien los pasos por qué así lo hice y en los dos casos funciona
1
Gabriel de Colombia hace 4 años
Las revoluciones estan en 820 las queria bajar a 750-800 en un momento quedaron así, pero volvieron a subir. Tengo un scanner obd2 asi es q puedo ver cuántas revoluciónes están exactamente. Daniel la verdad no rompí la muesca del tornillo porque no le he entendido como la pega con el cautil lo q hice fue quitar la válvula iac medi la distancia del tornillo, la saqué a fuerza dos milímetros más y si bajo las revoluciones desconecte la batería como 15 minutos la conecté se mantuvo un rato después me dió por apagarlo y prenderlo hay es cuando vuelve alas revoluciónes de 820.
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Trataré de enviarle una foto de lo que hice con la muesca de válvula
Gabriel de Colombia hace 4 años
Gracias se lo agradecería
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Espero hacerme entender
1
2
3
4
Gabriel de Colombia hace 4 años
Bien gracias, lo voy hacer
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Le envío está foto que está mejor ilustrada
1
Faber Galeano de Colombia hace 3 años
Buenas tardes Daniel Herrera...he leído todo este block de comentarios y me interesa ya que recientemente compré un Aveo para que es una máquina para caminar su aceleración todo muy bueno...pero de esa misma manera veo que es un coloso para el consumo de gasolina yo me encuentro en Medellín no se si usted por casualidad igual... Mi número es 3128321449 agradezco su colaboración muchas gracia
Daniel Herrera de Colombia hace 3 años
Buena tarde faber Galeano , lamentablemente no me encuentro en la ciudad pero el procedimiento que le realice funcionó en dos vehículos y el cambio fué bastante , pero anímese hágale el procedimiento cierre Muy poco las bujías y el resto está en el block. Cuakquuer cosa me escribe.
Faber Galeano de Colombia hace 3 años
Buen día...Tienes algún número al que te pueda llamar en caso tal de necesitarlo... Hablaré con mi mecánico del procedimiento en caso de alguna duda pues lo utilizaría gracias señor
Edwin de Guatemala hace 2 años
@Daniel HerreraHola
Podrías apoyarme explicándome como es el proceso que le hiciste ? Te agradeceré bastante
Daniel Herrera de Colombia hace 2 años
@EdwinChevrolet Aveo 2011 Aveo five 1.6 77000 kms
InyectoresBateríaConsumoBujíasVálvula IACVálvula PCVCuerpo de aceleraciónLimpieza de inyectores
Cuando compre el auto al primer dueño le pregunté sobre el consumo y me respondió francamente que gastaba entre 30a 35 km por galón... bueno lo compre por el excelente estado en que se encuentra pero en realidad el consumo era muy alto y todo el mundo me decía que están así y ya así que me dió por limpiar el cuerpo de aceleración cambie bujías y le adicione un limpiador de inyectores pero no fue mucha la diferencia así que me atrevi a desarmar la válvula IAC y modificar la configuración original ,así que gradué a mano las vueltas. Trae el mío una válvula marca Siemens que es la original, esa válvula trae una muesca que traba el tornillo precisamente pará no modificarla así que la giré con fuerza y sonó crujido pensé que la había dañado pero no fué así lo que sono fué una muesca de plástico que impide girar el tornillo con el resorte ,así que lo giré y saqué y aproveché para limpiar bien vaya salió demasiado mugre lo arme lo puse de nuevo y le pedi el favor al alguien que encendiera el carro al principio quedó acelerado y no regulaba lo apague la retire y giré el tornillo para graduar calculando así dos veces más hasta que quedó bien apagué el carro y espere unos minutos desconecte la batería el negativo quité el IAC y aseguré wl tornillo quemando con un cautín la muesca de plástico para que se metiera cómo una traba para que no girará quedó bien lo instalé quedó encendiendo y acelerando en frío a 1000rpm y luego baja a 850aprox cuándo está caliente quedó en 750rpm muy suave el motor muy sereno y y mejoró el consumo quedó haciendosciendo 45 por galón en ciudad muy veloz y de respuesta rápida repetí está operación con carro de mi hermano que es también Aveo 1.4 sedan y quedó andando en ciudad casi 50km por galón y en carretera casi los 60 así que estoy muy satisfecho y decidí compartilo. Ojalá les funcione cómo a nosotros y por favor no olvin limpiar bien la válvula pcv es muy importante
Replyresponder
Editeditar
Delete
Gabriel de Colombia hace 2 años
@Faber GaleanoDon faber esa modificación de la válvula iac no sirve para nada. Yo lo hice y no me sirvió para nada. Q me tocó hacer vender mi Aveo y eso q era 1.4 consumía 28 a 30 por galón me tenía aburrido, compré un sail y me tiene contento buen carro amplió y económico de combustible 48 por galón en ciudad bogota
Cherymaikol de Venezuela hace 3 años
Buenas quien sabrá dónde se encuentra la válvula iac del Orinoco
Rodolfo de México hace 2 años
Buenas tardes en que medida calibraste las bujías del aveo?
Gabriel de Colombia hace 2 años
Don Rodolfo a un milímetro ya le he mirado todo eso
Luis de Ecuador hace 2 años
Así es debería medir desde la base d la válvula hasta la punta para saber y poder poner la misma calibración
Darwin Javier Erazo de Colombia hace 2 años
Tengo un family y también consume mucho podrías por favor enviarme un video te agradecería muchísimo 3147350203
Gabriel de Colombia hace 2 años
Perdón Darwin el vídeo q muestre q?
jonathanffc de Colombia hace 5 meses
Deberías de hacer un video tutorial, no?
Comentar

Falla aveo lt 2013 se apaga repentinamente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 LT 4 puertas 1.6L 200000 kms
Buenas tardes, de un mes y medio (45 días) para acá, mi Aveo (2013 LT) presenta una falla bastante engorrosa. Prende de a toque en la mañana, y su funcionamiento es óptimo; sin embargo inesperadamente bien sea con el carro detenido en un semáforo o en marcha (incluso hasta en la autopista andando en la vía rápida a 90 km/h aproximadamente) se apaga completamente. Intento encenderlo y no lo hace sino hasta los siguientes 15, 20 y hasta 25 minutos después de que se apaga. Se le cambió sensor de posicion de cigueñal, cables de bujias, las bujias, sensor de oxigeno, e incluso limpieza de inyectores y aún persiste la falla; el modulo de gasolina completo también se le cambió hace un año.
Agradezco cualquier tipo de orientación al respecto.
GABRIEL de Venezuela hace 7 años  
GA
31 casos 
jaime de México hace 7 años
Enciende en la manana, y a loi 30 segundos se apaga, y ya no enciende hasta 2 a 4 horas despues
Ing2016 de México hace 7 años
Buenas tardes estimados amigos tengo un ave 2012 automatico, hace algunos meses no podia mover la palanca de seleccion de velocidades P R N D 1 2 lo lleve al taller de chevrolet y me comentaron que era la solenoide, sin embargo me comento un mecanico electrico que era el cable del negativo y segun el lo conecto a tierra, ya opera la palanca de P R N D 1 2, solo que despues se empezo a tironear el carro y se prende el emblema de check, sobre todo cuando piso el freno se tironea y despues cuando lo acelero al hacer elcambio. Cave mencionar que para mover la palanca tengo que oprimir el freno. Espero su comentarios muy amables.
ricardo de México hace 7 años
Gabriel. - revisa cable negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora dene ser un falseo de tierra. O si se calienta.
ricardo de México hace 7 años
Jaime ,- revisa el sensor de temperatura ,puede estar mandando señal incorrecta de temperatura a la computadora.
ricardo de México hace 7 años
Ing2016. - no mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios si ya se cambiaron las bujias, ,puede ser la bobina. En los autos automaticos es normal pisar el freno para mover la palanca.
Ing2016 de México hace 7 años
Perdon trae 47,500 km, gracias por sus comentarios.
AALLAN de Venezuela hace 7 años
Tenia el mismo problema y era el sensor posicion cigueñal (el cable estaba roto por dentro). El carro prendía, parado o andando se acaba (con el vibrar del motor el cable dejaba de hacer contacto y se apagaba el auto)
Ing2016 de México hace 7 años
Gracias por sus comentarios son muy amables revisare cada sugerencia. Saludos
Cecilia de Argentina hace 7 años
Tengo un aveo 2011 enciende normal cuando el motor esta frio pero cuando calienta se apaga denrepente y no enciende despues de 15 minutos y prende la luz de check ingine y queda encendida, ya que el manometro de temperatura esta normal se cambio bujias y filtro de gasolina y no se cual puede ser el problema
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor etc (temperatura ) puede estar enviando una señal erronea a la computadora y dificulta el encendido.
Luis de Argentina hace 7 años
Cecilia pudiste solucionar el problema?
Alexfernando007 de Ecuador hace 2 años
Como lo arreglaste amigo, x favor tu ayuda
leonardo de Venezuela hace 2 años
Hola, saludos desde caracas, lograste resolver? mi aveo 2013 tiene la misma falla
Solucionado
Mejor respuesta (según GABRIEL)
GABRIEL de Venezuela hace 2 años
Después de visitar diversos electricistas y mecánicos, la solución de la falla estaba en la computadora del gas. La misma tenía una pista rota, se corrigió y más nunca se generó la falla. Aparentemente ésta trabaja mano a mano con la computadora principal, y por ello el carro se apagaba por seguridad.
leonardo de Venezuela hace 2 años
Ok interesante, cuando hablas de pista rota que significa? me puedes dar mas detalles? gracias!
GABRIEL de Venezuela hace 2 años
@leonardoUna pista de la tarjeta electrónica de la computadora. Corresponde destapar y revisar.
Jessicavi de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Gabriel. Mi Aveo 2012 LT está presentando esa misma falla. Al leer tus comentarios indicas la falla estaba en la computadora del gas. Mi pregunta es, la falla se presentaba independiente el carro anduviera en gasolina o a gas???? Porque a mí se me ha estado apagando andando con cualquiera de los dos sistemas. Agradezco tu respuesta.
GABRIEL de Venezuela hace 2 años
@JessicaviAsí es, el carro se apagaba indiferente trabajando con gasolina ó con gas. Aparentemente porque trabaja mano a mano con la computadora principal, si una de las 2 falla, por seguridad el carro se apaga.
Jessicavi de Venezuela hace 2 años
@GABRIELMuchas gracias. El mismo lunes llevé el carro al taller donde arreglan y revisan el sistema de gas. Y si en efecto era la computadora del gas. Lo desconectaron me lo dejaron en modo solo gasolina y no falló. El día martes lo instalaron y ya hoy jueves no me ha vuelto a fallar. Tenía un "puente quemado" y eso estaba generando el apagado del carro. Muy agradecida de este foro, ya luego de varios días accidentada, cambio de filtro de gasolina, revisión alarma chevistar, revisión relés, fusibles, limpieza cuerpo aceleración...y mucha angustia encontré la orientación acá... Todos me decían es la pila de la gasolina, pero mi mecánico decía no no eso no es esa falla... Jeje mil gracias. Saludos
Noesin de México hace 6 meses
En donde est la computadora de la gasolina perdon
Hermes de Venezuela hace 4 meses
Tienes que ver si la pila de la gasolina ⛽ se te recalienta eso te causa esa falla también
Comentar

Jaloneos o estirnoes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 AVEO 127000 kms
Amigos expertos; necesito su ayuda. Tengo un aveo 2011; desde la compra me presentó algunas fallas nada que no se pueda arreglar, hace como dos semanas se quedo pegado el clutch y se realizo el cambio completo pues tuvieron que bajar la caja de velocidades pues ya no tiene chicote como tradicionalmente antes era... Hace muy poco, ahora al encenderlo (normalmente dejo que se caliente) y salir de casa el carro se jalonea aveces poco, aveces no lo hace, ayer sali a carretera y la potencia fue perfecta, a mi regreso, la potencia baja, y entre 30 y 40 km de veliocidad se siente los jalones que ha… Leer completa
ARTURO DE PLAYA DEL CARMEN de México hace 8 años  
AR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTURO DE PLAYA DEL CARMEN)
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, esta en el cuerpo de aceleracion, no es detectable por el escaner y produce jaloneos cuando falla de 1a a 2a velocidad
En youtube hay videos al respecto, consultalo.
LUDALEGA de México hace 6 años
Ricardo una preguntota sabes que voltaje inicial debe tener el tps sin acelerar ya que tiene un juego muy leve al poner los tornillos entonces pues se que debe ir calibrado de igual manera apoyandose con el tornillo que esta en el cuerpo de mariposa que acelera o desacelera el cable del acelerador del cuerpo de aceleracion solo necesito saber el voltaje inicial del tps con el vehiculo apagado para asi poder calibrar la iac con el motor encendido
ricardo de México hace 6 años
El voltaje de entrada es de 5 volts con switch solo conectado en on.
ARTURO DE PLAYA DEL CARMEN de México hace 8 años
Muchas gracias ricardo, eso haré. Esta tarde acudiré con mi mecanico para la previa revisión... Respecto al tema de las explosiones que hace, ¿Será por el mismo fallo? Muchas gracias por tu apoyo
ricardo de México hace 8 años
Es por el mismo defecto del sensor no inyecta suficiente gasolina y ocasiona contraexplociones
Izaias de México hace 8 años
Tengo un aveo 2011 y en carretera se jaloneo y perdió potencia marcando en tablero engine check me podrían decir cual es la falla. En ese momento sólo desconecte la bateria y al conectarla de nuevo desaparecio y segui normal sin jaloneos
ricardo de México hace 8 años
Pudo ser un mal funcionamiento momentaneo que registro la computadora ,al desconectar la bateria se reseteo y volvio a la normalidad. Hay que observarlo
josue de Venezuela hace 7 años
Ricardo tengo un aveo 2011 es automatico y me jalonea al meterle la chola y al prender el aire me falla con jaloneo yo le hice mantenimiento a los inyectores revisamos bobina cables perfectos solo me queda revisar la bomba y tps que podra ser aparte en el scanner no arroja nada me podras ayudar hermano
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, por tu descripcion puede ser el sensor tps
josue de Venezuela hace 7 años
Hermano mi carro tiene 300000 mil kilometro pero estoy mamado de gastar dinero lo lleve a tres escaner y no arroja nada le meti la licencia chevrolet el scanner original y nada todo bien y aun asi continua la falla sera el tps entonces mi falla
osmar de Venezuela hace 4 años
Buenos Días amigo debes chequear bien la bobina medir las resistencias de primario y secundario estén dentro de los parámetros de especificaciones, en muchas ocasiones realizan pruebas en bancos y no determinan bien si la chispa de cada bobina es la adecuada puede estar deficiente con un chispometro determinarias si su funcionamientos es el adecuado o en su defecto la experiencia del tecnico realizando una leve prueba para ver la intensidad de la chispa en cada bobina, aunque es un solo cuerpo de bobina internamente son dos bobinas de doble disparo, que trabajan conjuntamente 1y4 , 3y2 aunque pueda tener chispa ambas bobinas solo con el sonido de la intensidad de la chispa al levantar los cables uno a uno con el carro encendido y manteniendo el cable cerca para que haga un arco de transmisión de corriente se podría percibir si esta correcto su funcionamiento.
HUMBERTO de Chile hace 8 años
Hola tengo un aveo 2005 y le cambie el kit de embrague completo porque llego un momento en que no pasaban los cambios y ahora no pasa la segunda y si logra pasar lo hace con mucha dificultad. Una respuesta certera ´por favor
ricardo de México hace 8 años
Se le puso kit original ac delco ?
josue de Venezuela hace 7 años
Ricardo hermano ayer estuvimos en la correcion de la falla y no hemos podido con ella se reviso el tps se reviso iac se limpio el cuerpo de aceleracion y aun asi el carro cuando se prende el aire jalonea eso no sera descalibracion de los inyectores la semana pasada les mande hacer limpieza a los inyectores no sera que los desarmaros y no dijeron nada por que el modelo de inyector que tiene mi carro no se le cambia filtro solo se limpia con ultrasonido y se esterilizan es mi sospecha que opinas tu sobre mi analisis por que los sensores no son por que los probamos todos en otro vehiculo
ricardo de México hace 7 años
Por eso mejor recomiendo agregar limpiador de inyectores al tanque de gasolina ,una vez que descalibren inyectores hay mal funcionamiento
josue de Venezuela hace 7 años
Ya solo me queda probar con la bomba el sensor de oxigeno y mañana le vamos a bajar el multiple de escape al carro de mi hermano y poner el mio para ver como se comporta y igual la bomba de gasolina
josue de Venezuela hace 7 años
Agradezco cualquier ayuda o comentario para resolver este problema que presenta mi aveo
osmar de Venezuela hace 4 años
Buenos Dias si me puedes dar mas detalles de tu falla y lo que le has realizado a ver en que te puedo ayudar seria mejor, todo depende de que trabajos le hayas realizado previamente al carro para poder determinar cual podría ser tu problema en muchos casos son diferentes las mismas fallas,
HUMBERTO de Chile hace 7 años
Tengo un chevrolet aveo sedan 2005 y me chocaron por el costado izquierdo , fuerte , el auto estaba estacionado en la calle y yo había dejado desconectada la batería, por lo que no se activaron los air bag
Como se si estan buenos despues del choche y ademas la bocina no suena
Me pueden asesorar por favor. Gracias
ricardo de México hace 7 años
Se debe haber dañado el clock spring que esta en el volante ,es el que controla y activa los airbag y el claxon.
HUMBERTO de Chile hace 7 años
Si fuera eso , me gustaria saber si los air bag estan buenos al no activarse y los pasos a seguir y si es facil encontrar el repuesto y con que tipo de mecanico repararlo para que no andar de mecanico en mecanico
Ivonne de México hace 7 años
Ricardo buenas tardes. Mi carro se jaloneaba cuando llovía porque tenia roto el tubo de escape, el cual ya arregle y creí que ese era el problema pero ahora ya no ha llovido y se me ha estado jaloneando cuando lo arranco apenas y acelera y ya a la media hora empieza acelerar normal. El tablero ha marcado en dos ocasiones que estoy a 3 mil revoluciones y no acelera. Llevo 3 dias así ayuda por favor no quiero provocar un accidente, el mecánico de confianza donde lo lleve no encuentra que es.
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps. Es el que controla la mariposa de aceleracion
Ivonne de México hace 7 años
Gracias Ricardo. Aquí iré aprendiendo un poco de mecánica básica. Para qie no me cuenteen en el taller. Que bueno que existe esta página y que nos apoyas
Jesus rivera de Ecuador hace 7 años
Hola amigos soy nuevo en este grupo y ruego me ayuden
Jesus rivera de Ecuador hace 7 años
Hola tengo un Chevrolet Aveo activo GT5 modelo 2007 y tengo un problema q cuando acelero va bien y dejo de acelerar me hace como si el motor se frenara al pisar el pedal del embrague y si acelero me jalonea ósea pega unos tirones pero no pierde fuerza solo es cuando dejo de acelerar hojala me puedan ayudar
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps esta en el cuerpo de aceleracion
Jesus rivera de Ecuador hace 6 años
Gracias amigo parece q ese era el problema A y tengo un problema q se prende el el chequin yin me da y al pasar el escáner me dice q es el sensor de barras de levas pero cundo lo miden esta funcionando bien le borra el código de error dura poco tiempo sin presentarse y luego se vuelve a encender
osmar de Venezuela hace 4 años
Buenos Días en ocasiones ni con el escáner se ve la falla del sensor de árbol de levas sin embargo puede estar dando fallas intermitentes si apareció en el escáner lo mejor es que lo remplaces porque podría tener des-variaciones en sus parámetros en determinados momentos debido a los cambios de temperatura frió o en caliente, recuerda que ese sensor trabaja en conjunto con el ckp del cigueñal para determinar la sincronizacion de tiempo de inyección. Deberías reemplazarlo por otro Original ya que un reemplazo genérico podría persistir la falla si no es de buena calidad. Es mi recomendación. Ese sensor en ocasiones intermitente hace en carro tenga las rpm irregulares en mínimo y cuando esta frió el vehículo. No en todos los casos según mi experiencia.
Comentar

Encendido en frio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 LT 4p 1.6 Manual 180000 kms
Cambie bobima de encendido cables y bujias y se limpieza de inyectores. Bomba de nafta. Problema es cuando el auto esta parado mas de 6 hs le cuenta arrancar como que lo le llega corriente y arranca como en 3 cilindro despues q le doy arranque como 10 veces y a ay arranca
Agustin de Argentina hace 5 años  
AG
2 casos 
Oscar de Perú hace 5 años
Gracias por el dato estimado
Agustin de Argentina hace 5 años
El mecanico no le encuentra la vuelta !!!!!!ya no se que hacer
Oscar de Perú hace 5 años
Es tu sensor de minimo (IAC), esta USD27 aprox, yo tenia el mismo problemam, arrancaba a medias, le cambie el sensor y listo, el problema siempre era en frio
Agustin de Argentina hace 5 años
Buenas tardes recomienda un buen mecanico por q donde lo llevaba no le encontro el problema aclaro no me cobro nada me dijo que lo reviso y en scanner no le salto nada
Oscar de Perú hace 5 años
Es probable que el sensor no aparezca en en escaner, ese problema es comun a cierto kilometraje
Agustin de Argentina hace 5 años
Ok gracias el tema cual es el sensor
Oscar de Perú hace 5 años
"Sensor de minimo" (IAC)
Agustin de Argentina hace 5 años
El mecanico me dijo que no tiene sensor (IAC)
Solucionado
Mejor respuesta (según Agustin)
Oscar de Perú hace 5 años
Jaja es imposible, tengo un aveo tambien y si tienen, te sugiero cambies de mecanico, el sensor de minimo regula la cantidad de revolucion y la entrada de aire cuando prende en frio, es por ello que la aguja nunca esta en 0 rpm, siempre debe estar en 800 o 700 menos de 1, te mando una foto para que tengas en cuenta cual es, la de la foto es original marca Siemens, con esa viene el auto, las genericas son koreanas o brasileñas
1
Agustin de Argentina hace 5 años
Ok gracias por sus comentario y muy buena hondas. Despues le comento si encontro el problema o cambie de mecanico ja ja
Agustin de Argentina hace 5 años
Les comento que el problema del auto que no arrancaba eran loa inyectores segun el mecanico no tiraba el caudal necesario para q arranque lo bueno de esto con todo lo que me iso cambiar ahora tengo un 0km gracias por sus comentarios
Agustin de Argentina hace 4 años
Les comento que sigo con el mismo problema de arranque en frio ya lo lleve a 3 mecanicos y pudieron solucionar el problema asi que lo arranco a gas calienta un poco y lo paso a nafta y cuando la paro una vez que anduvo un rato arranca a nafta sin problema resingnado
Agustin de Argentina hace 2 años
Hola el problema del auto que arrancaba y s los 30 segindo se apagaba y tenia que esperar 10 minutos maso para que arranque y asia lo mismo era el sensor del cigüeñal estaba pelado en la punta y le entraba aceite lo cambie y quedo bien espero que le sirva de ayuda gracias
Jose Velásquez de Venezuela hace 4 meses
Me pasa lo mismo con un Aveo 2007, en la mañana lo enciendo empujado y aveces no aguanta el mínimo, otras veces se me a apagado en marcha. Cuál será el problema?
Comentar

No enciende el vehículo al estar caliente el motor

Chevrolet Aveo 2011 LT 34000 kms
Hola, tengo un Aveo LT 2011, con 34.000 km, con motor frío arranca el motor bien pero una vez que he rodado un tiempo y el motor esta caliente si lo apago no quiere encender, tengo que esperar que se enfríe el motor para poderlo arrancar de nuevo, ya revisaron la computadora, el sensor de posición del cigüeñal, limpiaron los inyectores, hay presión de gasolina, se cambió la bobina, algunas veces enciende cuando le doy hasta el fondo al acelerador. En verdad ya he gastado buen dinero llevándolo hasta el concesionario para que lo escanearan, pero aún no dan con mi problema, gracias por la ayuda que puedan prestarme y saludos
Fredy de Venezuela hace 10 años  
FR
13 casos 
Will de México hace 10 años
Fredy, como solucionaste el problema, tengo el mismo detalle con mi coche.
OsmarQ de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo y tengo la solucion
Daniel Meza de México hace 3 años
@OsmarQCual fue la solución? Tengo el mismo problemas
OsmarQ de Venezuela hace 3 años
@Daniel MezaEn el caso de mi aveo 2013 automatico. Le estaba fallando la corriente en los inyectores. Este vehiculo vino con gas, y la corrie te de los inyectores del gas y los de gasolina vienen del mismo cableado. Y el conector es el mismo. Yo como baje la bombona del gas de mi auto, simplemente cambie el conector del de gasolina por el del gas y esta perfecto el vehiculo.
Cruz Valdezzzz de México hace 2 años
@OsmarQMe podrias ayudar tengo el mismo problema
OsmarQ de Venezuela hace 2 años
@OsmarQHola daniel. En mi vehiculo el problema era los conectores que van hacia los inyectores. Sustituyes los conectores y ya.
Victor terrazas de México hace un año
@OsmarQCómo lo solucionaste
Fredy de Venezuela hace 10 años
Hola Will, todavía sigo con el problema, esta en un concesionario Chevrolet, los tiene cabezones ! Apenas le consigan el problema te comento por este medio, saludos
Edgardo de Panamá hace 10 años
Fredy algun avance? tengo el mismo problema con mi Aveo 2008
kike82 de Venezuela hace 5 años
Tengo la misma falla en la mañana enciende rapido a un toque, al apagar debo esperar que enfrie. Quema mal la gasolina las bujias las pone negras. Adicionalmente la aguja de temperatura no marca sino al rato de encender. Otra cosa es que prenden los electros apenas enciendo el carro asi este parado de un dia para otro
CARLOS MOYA de Venezuela hace 3 años
@kike82Buenas noches hermano tengo mi carro con esta misma falla y los mecánico nada q resuelve este problema. Usted m puede ayudar como resolvieron la falla de su carro?
Daniel de Venezuela hace 3 años
@kike82Hola cómo solucionaste el problema
Gregoricalderon de Venezuela hace 2 años
@kike82Amigo tengo el mismo problema que tú, cómo solucionaste el problema hermano ayúdame con eso por favor
Gregori de Venezuela hace 2 años
@kike82Buenas noches amigo acabo de solucionar el problema, el carro tenía la misma fallas antes mencionadas. Resulta ser que era la computadora. Amigo simplemente retiren la computadora y la mandan a revisar, espero que logren solucionar!!
Rodolfo de México hace 2 años
@kike82Tengo el mismo problema
Gregoricalderon de Venezuela hace 2 años
@RodolfoAmigo si tienes el mismo problema manda a chequear la computadora, mi problema fue el mismo y resulta ser que la computadora sólo estaba mandando solo 2 señales! Espero que soluciones saludos!!
Fredy de Venezuela hace 10 años
Amigos me entregaron el vehículo hoy, tuve la oportunidad de preguntarle al técnico mecánico del concesionario responsable de mi vehículo y me informo que escanearon la computadora de gas y que realizaron los pasos para que solo trabajen con gasolina ( me imagino que es como viene de fábrica), eso si, no me quitaron ninguna tuberia ni bombona ni nada del sistema de gas ya que me explico que por ley no pueden hacerlo pero me dijo que yo si podía quitarle la bombona para obtener más espacio en la maleta o baúl del vehículo. Bueno amigos espero que este información pueda ayudarlos en conseguir la falla de sus vehículos, saludos
Amigo de México hace 4 años
Fredy, qué tiene que ver el espacio de la maleta o el baúl con la falla de encendido del carro?
Migue de Argentina hace 10 años
Seguramente son los inyectores que gotean y ahogan el motor. Me paso en un chevrolet. Los inyectores estan limpios pero gastados y no sellan bien cuando estan cerrados. Cuando apagas el auto sigue con presion residual la bomba pasa nafta por los inyectores.
Will de México hace 10 años
Amigos ya pude arreglar el problema, solo cambie el BENDIX dentro de la marcha y listo, espero tengan el mismo resultado que yo.
efrain de Colombia hace 10 años
Saludos señores es correcto el problema puede ser en el motor de arranque...si este no da giro o sea giras la llave y el motor no da intento de arrancar es probable q el problema sea por ahí.
Edgardo de Panamá hace 10 años
Fredy has vuelto a tener problema? no comprendo a que te refieres con la computadora de gas. Disculpa soy de Panama
miguel de México hace 5 años
Que tiene que ver el motor de arranque? si el auto da marcha y cuando esta el motor en temperatura de uso lo apago y ya no arranca, se reviso sensor arvol de levas, sensor cigüeñal, escanie y da el código u0167 que es el inmovilizador a qui lo raro es que no prende el foco rojo en el tablero
Gilberto de México hace 5 años
Hola miguel mi carro tiene la misma falla ya le encontraste solucion gracias
Cesar de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un Aveo 2012 el carro en la mañana prende normal pero cuando duro una hora lo apagó y lo enciendo en 20 minutos no quiere encender después de cuatro intentos prende luego lo pago y prende normal alguien que puede ayudar gracias.
Edwin de Colombia hace un año
Hola, cesar que tal, tengo el mismo problema si pudiste solucionar. Me puedes ayudar por favor.
Norberto padilla de México hace 4 años
Tengo un aveo 2012, prende perfectamente en frio, pero al pararlo no quiere encender hasta que se en fria o literalmente lo sacudo con velocidad en segunda y enciende podrian ayudarme
LUIS JORDAN de Venezuela hace 3 años
Chequea el sensor de temperatura puede estar enviando una señal errada a la ECU y el aveo tiene un sistema de protección que al estar el vehículo caliente no enciende
Norberto padilla de México hace 3 años
De echo lo que realizo es lo pongo en primera y zarandeo e empujo y nuevamente doy marcha se tarda aveces pero enciende solamente que es standar, espero les resulte, lo he llevado con varios mecanicos, y nada no dan
DanyMx de México hace 2 años
Cual fue el problema? Tengo el mismo detalle,lo resolviste?
arce de México hace 2 años
Disculpa resolviste tu problema, mi aveo 2014 le pasa lo mismo...
DanyMx de México hace 2 años
@arceEstamos en las mismas, mi aveo es 2014, le cambie ya termostato y switch del clutch. Sin embargo sigue con ese problema de que no prende al haberlo usado y querer prenderlo a los 10 minutos de haberlo apagado. Lo que eh notado es q prende si la temperatura esta a 1 cuarto , por lo tanto tengo que esperarme a que llegue a ese nivel la aguja de la temperatura y despues lo prendo sin problemas. Normalmente uso el carro unos 45 minutos y la temperatura sube a la mitad y de ahi no baja a solo que entre el ventilador pero baja cosa de nada, entonces lo apago y si lo enciendo al momento prende, pero si digamos duro 10 minutos sin prenderlo entonces ya no lo puedo encender y es ahi donde tengo que esperar a que la aguja de la temperatura baje hasta el cuarto y poder prenderlo sin problemas, alguien sabe porque pasa esto?. Saludos.
Arce intenta lo mismo quizas tenemos ese mismo detalle
Oscar de México hace un año
@DanyMxCual fue la solución
Martin de México hace 10 meses
@DanyMxCuál fue el fallo tengo ese problema ?????gracias saludos
Martin de México hace 10 meses
@OscarCuál fue tu solución tengo ese problema ahora
DanyMx de México hace 10 meses
@MartinHola , le ponen un relay al motor de arranque y conectado a la pila, también hay que revisar el motor de arranque que esté en buenas condiciones. Para que arranque dale unos golpecillos y luego lo enciendes... si prende el carro por ahí está el detalle. Esa fue mi solución , 200 pesitos mexicanos me salió.

Saludos.
luis ovalle de México hace 10 meses
@DanyMxSaludos dani, en mi caso ya le cambie los sensores de arbol y de ciegueñal pero sigue igual me podrias de cir como le hicieste para hacer la prueba en mi carro por favor

Saludos desde monterrey 8110440729 whatsap
Norberto padilla de México hace 2 años
Intenta agitarlo de un lado para otro, rudamente y si prende, entonces ve con un eléctrico te ponga un relevador, solamente así se quitó este detalle de no arrancar estando caliente
DanyMx de México hace 2 años
Le. Pusieron un relevador. Y quedo.
Norberto padilla de México hace 2 años
Efectivamente con eso ya se le quitó
Misael M de México hace 2 años
Pregunta, que relevador les colocaron?. Tengo el mismo problema
CORCHO de México hace 2 años
Un relevador en que parte, podria ampliar la informacion o si puedes enviame las fotos a mi correo [email protected] de antemano te lo agradecezco.
Norberto padilla de México hace 2 años
Disculpa el vehículo ya lo vendí, lo qué te puedo decir es qué estaba conectado a la batería ahí lo puentearon.
Misael M de México hace 2 años
Alguien mas logro corregir este problema ?
Yoyi Murillo de México hace 2 años
Hola mi Aveo es 2013 y me pasa lo mismo una vez que el carro se usó por una media hora lo quiero arrancar y no arranca, hasta que se enfría el motor de nuevo
Oscar de México hace un año
Si encontrastea solución
arturo de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo aveo 2015 , se tiene que enfriar la computadora con un trapo o echarle medio vaso de agua para enfriarla y luegoluego arranca , alguin sabe por que pasa esto
Comentar

Pierde fuerza en subida

Chevrolet Aveo 2009 4 puertas motor 1.6 160160096 kms
Ya cambie bobina, bujías, cables de bujías, se hizo limpieza de inyectores, cambio de filtro de aire, filtro de gasolina, aceite de caja. Aceite de motor, limpieza del cuerpo de aceleración, pero la falla persiste. No se que mas hacer?
crojas de Venezuela hace 9 años  
CR
16 casos 
Luis de México hace 9 años
Hola, tengo un aveo 2012 y después de un año comenzó a hacer lo mismo, jalonearse y batallaba en las subidas... lo llevamos a la agencia y no le encontraron nada, fuimos con un mecánico de la familia y le cambió las bujías, le puso unas de PLATINO creo, de las más caras y con eso se resolvió el problema.
Johan Josehp de Venezuela hace 9 años
RESULETO EL PROBLEMA ERA LA MANGUERA DE ENTRADA DE AIRE (Donde esta el sensor de aire al motor) TENIA UNA PERFORACION Y TENIA UNA ENTRADA DE AIRE QUE AFECTA EL REDIMIENTO DEL MOTOR!!! Buen dia amigo yo soy de Venezuela y me pasa realmente lo mismo pero mi auto es un aveo 2007 que va de " jalonearse y batallaba en las subidas...", pero también se apaga cuando tengo mucho rato condiciendo Horas de carretera, el problema es mas frecuente cuando tengo el auto en altas R.P.M. te puedo mencionar que mi problema comenzo cuando se me rompio la PCV (controla los gases dentro de la tapa de valvula), no se si tendra que ver con tu problema pero es lo que me pasa a mi, cuando quito la manguera que inyecta aire al motor donde esta el sensor de flujo de aire esta lleno de aceite :S no se que pasa espero que esto nos ayude a encontrar el problema!! Saludos Atte Johan...
juan de España hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, estoy probando con la entrada de aire cambio de filtto o sendores de gases y por un tiempo funciona, però a vveces pasa
FRANCIA de Venezuela hace 7 años
Hola! a mi me pasaba lo mismo tengo un aveo 2008 sincronico. Le han cambiado la bomba de gasolina en varias ocasiones y reincidia. Lo ultimo que hice fue bajar el tanque de gasolina lavarlo y montarlo con bomba y filtro de gasolina nuevo... ASUNTO RESUELTO!!!
Joseluist4 de Panamá hace 7 años
Mi pana hice lo mismo que tu hasta escanie el carro, cambie bomba de gasolina los dos filtros de gasolina, aceite y filtro de la caja, bujías aceite aproveche de cambiar dos estoperas y el carro seguía igual

Solución: limpieza del catazalizador

Tan sencillo como eso después de eso el carro tiene una fuerza y reacciona mejor que antes espero te sirva mi experiencia

Saludos...!!!
XIOMI de Venezuela hace 7 años
Hola JoseLuist4 disculpa el catalizador es el que va en el tubo de escape? Si la respuesta es positiva, eso se puede limpiar? Te pregunto pq uno de los mecánicos a los que he consultado me sugirió eliminar el catalizador (para eliminar la falla que presenta mi aveo) pero no me animo hacerlo. Espero tu respuesta.
Joseluist4 de Panamá hace 7 años
Mi catalizador lo elimine ya que comprar uno nuevo no vale la pena por lo costoso que es y algunos mecánicos saben como abrirlo y limpiarlo y volverlo a instalar otros no hacen ese trabajo tan completo. En mi caso probaron desconectando el bajante del carro y le dimos un par de vueltas así y nos dimos cuenta que el problema no era bomba, no era inyectores, no era correa de tiempos nada de eso. Luego de eso le quitaron el catalizador y el carro quedo andando con mas fuerza. Lo único que note es el cambio de sonido es mas grave cuando enciende y que gasta un poco mas de gasolina. De resto el carro anda perfecto.
LEJANDROTORRES de El Salvador hace 7 años
Hola amigos tengo un aveo 09 motor ecotec al carro le cambiaron empaque de culata y cuando estaban armando el tiempo quebraron un diente que lee el sensor b se llevó a reparar pero quedó el error ese vehículo no lleva distribuidor ni cables es una sola bobina y los sensores comandan chispa y pase de gasolina el q tengo malo supuesta mente es el paso de gasolina el carro en cuesta se pone lento y se compresión a xq es automático de ahí cuando hace el cambio se ahoga se escucha que acelera pero no llega gas cambie el árbol de levas y persiste la falla cambie caja y lo mismo cambie computadora y lo mismo elimine los cataliticos y lo mismo que podrá ser de ante mano agradezco sus comentarios
Luis de Venezuela hace 6 años
Hola amigos tengo un aveo 2013, y presenta unos jalones y pierde fuerza. Que podrá ser esto? ???
Johan Josehp de Venezuela hace 6 años
Si la falla empieza es despues de mucho recorrido (auto en marcha o encendido) chequea que la bobina este bien donde se conectan las bujias si esta bien puede ser la bomba de gasolina hasle servicio al sistema de inyeccion de gasolina completo desde el tanque hasta los inyectores espero te ayude
Luis de Venezuela hace 6 años
Hola amigo Johan, ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, y cambié el filtro de gasolina y limpie los inyectores, pero ha un así presenta la falla...
Johan Josehp de Venezuela hace 6 años
Trata de probar con otra bobina de que le dan energia a la chispa de las bujias
Juan Suarez de Argentina hace 6 años
Hola como estan,tengo un problema con mi aveo alguien que pueda aportar una opinion pise el embrague y quedo en el fondo arranca normal solo queno funciona el embrague...desde ya muchas gracias
Karl de México hace 6 años
Hola, Tengo un Aveo 2017, alguien sabe como eliminar el sonido del encendido, este ya me enfado porque aveces el cinturón de seguridad me enfada , y les comento que ya se que fusible es pero también deja de funcionar el estéreo y yo solo quiero eliminar el sonido ese enfado del encendido
Oscar Arango Arango de Colombia hace 6 años
Hola tengo un AVEOGTI 2009 lleva varios que después de mucho recorrido en subida pierde fuerza y jalonea o se apaga ya se le había cambiado la bobina y la bomba de gasolina lo escanean y no sale nada q podrá ser
juan de España hace 6 años
Bujías de iridio y cables nuevos... Esa es la solución y si te animas la bobina
Oscar Arango Arango de Colombia hace 6 años
Juan buena tarde al carro ya se le cambiaron cables y bobina hoy el mecánico me dice q se está presentando cuando la temperatura esta alta pero no ha podido saber q es?

A alguien le ha pasado igual
juan de España hace 6 años
Yo le cambie filtro de gasolina y de aire, tambien un aceite 5 w30... Es importante
Oscar Arango Arango de Colombia hace 6 años
La bomba se la cambié el año pasado y hace una semana filtro de aire y cambio de aceite y todo
vanessa de Venezuela hace 6 años
Hola amigos les agradezco la ayuda. Resulta q mi aveo 2012 presenta la misma falla de todos que eso q pierde la fuerza, le van a hacer mantenimiento en todos los filtros a ver si es eso. Cuando se prende el aire acon. Es peor
juan de España hace 6 años
El mio después de los cambios de filtros gasolina importante y creo que lo que mejor le fue , el cambio de bujías a unas de iridio hay soluciono el problema... Hace unos años de eso
jonathanus de Chile hace 6 años
LES CUENTO QUE ME PASABA LO MISMO...EN SUBIDA PERDIA FUERZA,Y le costaba salir en primera...cambie bujias bobina etc.. . Y el problema era el selector de cambios,en vez de estar pasando primera pasaba a tercera y hacia todos los cambios pero no tenia fuerza por no tomar la primera...cambie esto y santo remedio...
LEJANDROTORRES de El Salvador hace 6 años
Luis te comento puedes desconectar el sensor vvt del árbol de levas el mecánico ahí encontró el problema se habían tapado suerte
Karl de México hace 6 años
Hola muy buenas tardes podría decir como puedo hacer para ponerle la cajuela es decir que pudiera yo abrir la cajuela de aquí adentro del carro porque mi Aveo no tiene ese esa opción, no tiene una palanca así como cuando abro la tapa de gasolina, o tampoco tiene un botón eléctrico que se abra siempre tengo que bajar y abrirla con la llave que me recomiendan que pueda yo hacer para poder abrirla desde acá dentro, Muchas gracias voy agradecer mucho opiniones
Yoesma de Perú hace 4 años
Hola mi Aveo 2010 presenta falla estoy manejando y de pronto pierde fuerza aceleró al fondo y nada no responde da la sensación que se quiere apagar y aveces cuando paro en un semáforo siento duro el freno y timón y comienza a temblar y se apaga vuelvo a encender y normal por un momento y luego la mismi problema. Ayuda por favor urgente. Si alguien le pasó lo mismo si pudiera ayudarme. Mi correo [email protected] o mi celular de preferencia WhatsApp 51961785801 les voy agradecer
Manuel de México hace 4 años
Solo dire que no se compren carros de esas marcar americanas que son muy malos y este carro el Chevrolet Aveo es de los más malos como dijo alguien más aquí pareciera que está embrujado Tengo una flotilla de carros de trabajo y el Chevrolet Aveo es algo malísimo
Jorge de Venezuela hace 3 años
Y también actualmente influye el tema de la gasolina, de bajo octanaje, en mí teoría ahora en la práctica estoy padeciendo lo mismo, jalonea no acelera y luego normaliza, ciertamente habrá que realizar limpieza constante cada vez que se surta de gasolina una verdadera locura
Tony DÄmbrosio de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, por favor podrian ayudarme con el siguiente caso. Revise el nivel de aceite de la caja manual del aveo 2007, y complete el aceite tal como lo indico un mecanico, colocar aceite hasta la mitad de lo engranaje, se llevo 3 litros, ahora esta gotendo aceite y lleva ya un litro que a ido drenando. Esto es porque esta pasado de aceite ? , antes de esta operacion el vehiculo no tenia bote alguno de aceite. Agradezco de su ayuda.
Susana1989 de Chile hace 3 años
Hola amigos, yo tengo un aveo 2008 1.4 y ya no se que mas hacerle, cambie los filtros, supuestamente estaba fuera de punto, ahora recién cambie los sensores de oxígeno y del eje leva, anduvo bien 3 días y ya volvió a lo mismo, el problema también es que me esta consumiendo mucha Bencina, generalmente a la semana le echo 10 mil y tengo, esta semana ya llevo 30 mil. Que mas puedo hacer. Realmente estoy agotada
Jhoswal de Venezuela hace 3 años
Buenas mi pana mi carro también tiene lo mismo le hice limpieza de inyectores, filtro de gasolina bujías nuevas, pila de la gasolina, lo lleve a limpiar el catalizador y no tenía nada estaba limpio y sigue igual que podrá ser
Comentar

No funcionan cilindros 2 y 3 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 1.6 tres puertas 64000 kms
Buenas noches, mi aveo lo lleve al concesionario, le cambiaron bujias, cables bujias, filtro gasolina, limpieza inyectores y luego como continuaba con la falla me dijeron que habian arreglado un ramal de cables a los inyectores, tres dias despues sigue con la misma falla, ahora dicen que es la computadora?
Si alguien puede ayudar con esta falla se agradece, he gastado un dineral y me siento estafado por tracto Agro Valencia
delfin de Venezuela hace 7 años  
DE
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la bobina puede estar defectuosa
Solucionado
Mejor respuesta (según delfin)
delfin de Venezuela hace 7 años
Hola amigos, les cuento que lo del carro era la computadora mal programada que generaba doble pulso a los inyectores, el taller pequeño que le lleve el vehiculo la reviso y programo, me dijeron que no la cambiara que estaba buena ya tiene una semana funcionando de lo mejor. Fui al concesionario y lo unico que dijeron era que les daba mucha verguenza, y que no podian devolver el dinero?
Marcos_70r de Venezuela hace 3 años
Me dices donde qda ese taller yo también soy de valencia
Renzo de Venezuela hace 3 años
Donde queda el taller estoy interesado en chequear mi aveo
Aganamenon de Venezuela hace 2 años
Amigo donde queda ese taller? Tengo el mismo problema 😞 soy de Valencia, Venezuela
Mantillasan de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde a mi aveo no le funciona los cilindro 3 y 4
Ya se le cambio la bobina
Bujias
Cable y sigue la falla
Otro mecánico dice q puede ser q aya saltado la correa de tiempo
El detalle está q el carro enciende y todo pero no trabajan esos dos cilindros
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes mi aveo le estan fallando o no estan funcionando los pistones 2 y 3 quien sabe que puede o que es
Comentar

Revoluciones bajan a 500 cuando suelto el acelerador

Chevrolet Aveo 2006 4 puertas 1.6 116000 kms
Las revoluciones baja 500 y caso se apaga cuando me toca frenar de repente ya le cambie todos los filtros y limpie los inyectores y cambie la pila de la gosilina
rjxj de Venezuela hace 8 años  
RJ
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (RPM) del motor para que no se apague, se lava con carbuclean ,esta en el cuerpo de aceleracion.
rjxj de Venezuela hace 8 años
Ya lo hice hermano y nada sigue igual como si no le hubiera hecho nada
Juan Ignacio de Colombia hace 8 años
Lo mismo que le dije al compañero de arriba, revise que no este filtrando aceite a las bujías
Alejandro de México hace 7 años
Perdon y si pasa esto k hay k hacer
Maverickquiros de Costa Rica hace 3 meses
@AlejandroPudiste solucionar ese problema ?
jonathan de Venezuela hace 8 años
Se debe graduar la valvula IAC para mayor información 04245821060 también trabajo a domicilio
Luis de Ecuador hace 8 años
El mismo problema tengo pero el mio es en la noche al prender la luz se me bajan las revoluciones a 500
daniel gonzalez de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un aveo 2007 sincronico 3 ptas. Me presenta la falla q kas rpm estan bajas 700 y falla en minimo cuando freno o recorto las rpm caen y se me apaga. Cambie iac reprograme. Que podria ser me lleva loco???
Gabo de Venezuela hace 7 meses
Buenas amigo , cuál era la falla , la pudo solucionar , a mi me pasó lo mismo
Maverickquiros de Costa Rica hace 3 meses
@GaboBuenas amigo lograste solucionar ?
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Alguien pudo solucionarlo , me pasa lo mismo
Gollo de México hace 5 años
Hola tengo una aveo 2017 el problema es q voy conduciendolo y al ponerlo en neutral se apaga lo acabo de llevar a servicio y hasta la valvula jack le lavaro pero me hiso lo mismo
Hendrix de México hace un año
Que te comentaron??? Ya que tengo el mismo problema
Maverickquiros de Costa Rica hace 3 meses
@HendrixPudiste arreglar el problema ?
Eduardo Motoa de Colombia hace 5 años
Tengo un Aveo 2008 L el cual al encender el vehículo las revoluciones alcanzan las 3000 a 3500 que debo hacer para bajar las ya lave el cuerpo de aceleración pero no bajan ya he intentado tres veces y nada que bajan quien me ayuda por favor
Comentar

Falla de encendido ocasional SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 estandar 1.6 3781 kms
Mi aveo 2013 no enciende siempre a veces falla, ya limpie inyectores cambie bomba y filtros de gasolina, cambie relay de bomba. ¿Que partrs mas debo revisar?, ya que la falla es ocasional y se da mas despues de usar el carro unos minutos. Al volver a encender no lo hace al primer intento y al hacerlo lo hace como si se dificultara el paso de gasolina y al acelerar acera hasta 3000 rpm y se estabiliza, de ahi ya n se apaga...he notado que se calienta bastante el relay de la bomba de gasolina.
rufino de México hace 9 años  
RU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rufino)
Mich73 de México hace 9 años
Reemplaza tu válvula IAC. Ese es el problema. Si tienes duda con la adaptación de la nueva válvula, me avisas.
Luis de México hace 9 años
Hola, llévalo a escanear, tal vez sea el sensor de oxigeno
Luis de México hace 9 años
Puede ser el sensor de oxigeno
Francisco de México hace 6 años
Alguien m podría decir donde va el relevador de gasolina en aveo !!
DECM1956 de Venezuela hace 4 años
Hola saludos mi aveo 2011 lt se quedo sin combustible , al surtirlo de gasolina enciende y se apaga, espero un rato y esta igual enciende y se apaga. Cual sera el problema?
Comentar

Mi aveo se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 2 puertas motor 1.6 178000 kms
Mi aveo se apaga estacionado y en marcha, primero la agarro por costar para encender al calentar despues de varias estacionadas, luego comenzo a apagarse en marcha, es tanto los toques para arrancar que se daño el automatico, éste se reemplazó, el mecanico tuvo que venir a casa para tratar de prenderlo, le revisaron sensor de cigueñal ok, se limpiaron inyectores, se revisaron electricamente se cambio pila de la bomba de gasolina, filtro de gasolina, se prosedio a darle arranque haciendole seva hasta que encendio pero seguia apagandose, siguieron haciendo pruebas, se escaneó y el unico codigo q… Leer completa
nelsonor de Venezuela hace 7 años  
NE
9 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Brueba con otra bobina ya que el escáner en estos carro no la detecta seguro es la bobina.
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Cambia cable y bujía puede estar malas y no manda la corriente adecuada.
nelsonor de Venezuela hace 7 años
Hola Gregori. S se probo bobina con otro aveo y funciona bien, se revisaron bujias y limpiaron , el mecanico dice que estan bien menos una, aunque el carro esta parejo al momento de encendido ya que se probo tambien cable por cable y se nota el cambio. Hoy lunes prendi y me duro encendido y recorri como cuatro o cinco kilometros y lleve a un electro auto, en ese recorrido no se apago, el electricista lo estuvo revisando movio conectores, cables afines a los conetores y no observa nada o mejor dicho no se apagaba, total que es un misterio, el electricista me recomendo cambiar sensor del cigüeñal, yo le dije que se escaneo y no arroja codigo, él dice que pudiera estar fallando por calentamiento, tambien dice hay que revisar el gps, que pudiera estar fallando el relé de corta corriente. Mañana se va a revisar nuevamente
Gregori serrano de Venezuela hace 7 años
Si tiene Gps es posible que este fallando el relé que le corta la corriente a la bomba de gasolina ya que no me abias comentado eso si sigue la falla cambia el sensor del cigüeñal.
nelsonor de Venezuela hace 7 años
Hola amigo Gregori, el electricista me recomendo llevar el carro a la empresa de gps para que revisen o cambien el relé de corte corriente ademas mande a revisar el sistema de alarma que esta presentando falla para desbloquear
Solucionado
Mejor respuesta (según nelsonor)
nelsonor de Venezuela hace 6 años
Hola amigo Gregori, saludos, luego de desconectar relé de corte de corriente, el carro siguio apagando y costaba para encender, se llevo a revision de sist. De alarma y el tecnico y deduce que esta todo bien, solo que cambiara la bateria del control, el carro seguia en lo mismo, hasta que en un momento que no daba a encender, fui revisando conectores del sensor de cigueñal y bobina, el carro encendió, luego de cierto recorrido, el carro volvio a fallar, entonces empece a descartar primero con el sensor se cigueñal, y segua sin encender, luego me fui al conector de la bobina, lo movi el cableado como el conector y éste encendió, seguí repitiendo el movimiento al conector con el carro encendido a ver se apagaba y en efecto se apagaba, procedí a comprar el conector para reemplazar, lo cual hice, desde hace cuatro dias que cambie el ramal del conector de bobina el carro a estado fino, gracias a Dios. Pude observar que el conector reemplazado, los cables estaban rotos, muy tostados por el calor del motor. Muy agradecido Grégori por tus consejos.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Me alegro que resolvió.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Recuerde votar es muy importante para los miembros del grupo.
Diego de Colombia hace 6 años
Tengo problema parecido con mi aveo en marcha trabaja normal caliente o frío con fuerza todo normal el mecánico me hizo cambiar ckp pila gasolina sensor cigüeñal y bobina, funciona bien y de un momento a otro se apaga de inmediato, desconecto y vuelvo a conectar el ramal del ckp y enciende sin problema , en momentos al hacer la operación descrita no enciende y desconecto el negativo de la batería por minutos y ahí vuelve a encender. Les agradezco si me ayudan ya no sé qué hacer. Gracias
Comentar

Vibra solo en primera y reversa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 4 puertas, manual, A/C 140000 kms
Después de andar un rato con el auto cuando está en ralentí y trato de salir en primera o reversa vibra demasiado. Ya le cambié sus bujías, bobina, aceite, filtro de aire, limpie inyectores y revisé cables de bobina, no hay ningún código de falla. Si trato de salir en segunda el carro sale sin vibrar, es únicamente con primera y reversa.
ItsRecso de México hace un año  
IT
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ItsRecso)
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Itsrecso, revisa el disco de crochet
ItsRecso de México hace un año
Se revisó y efectivamente esa fue la falla. Ya no hay mas vibraciones.
Aveo master de México hace un año
El problemas más común en el Aveo es que con el tiempo los cables se pelan y hacen corto con el mecanismo de la palanca revisa eso y también quita el bulbo de la reversa y por hay hechale un litro de aceite del 70w 90.
Comentar

Bajan las revoluciones y se apaga... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 4 puertas 45000 kms
Buenas tardes, agradeceria su ayuda. Tengo un aveo 2012 con 45.000 km todo original con sistema de gas ensamblado de fabrica. Pasa que el carro prende bien y llega a su temperatura normal, cuando me paro en un semaforo las revoluciones bajan y el carro se apaga, la primera vez enciende rapido pero si se apaga una segunda vez tarda mas en prender y ya para la tercera vez que se apaga no prende mas hasta que se enfria. Pierde mucha fuerza en la aceleracion y andando rapido hace como se va a apagar pero anda sin fuerza. La luz de hold y check engine se mantienen encendidas mientras esta andando. Ya se le cambio sensor de cigueñal, bujias, cable de bujias, filtro de gasolina, limpieza de inyectores... gracias
katherina de Venezuela hace 2 años  
KA
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Katherina revisa los conectores y bobina, la bomba de gasolina (presion y amperaje) no conduzcas el auto con el hold encendido dañas la caja, estaciona, apaga, deconecta el borne negativo de la bateria por 20 seg, con esto reseteas la computadora y quitas el hold,
Solucionado
Mejor respuesta (según katherina)
katherina de Venezuela hace 2 años
Gracias por su respuesta... se cambiaron todos los sensores incluyendo map e iac y lafalla persistia, al final se le hizo un trabajo a los cables de los inyectores para que hicieran mejor contacto y la falla se le quito, tambien nos dimos cuenta que una parte del silenciador se habia roto por oxido, todo eso se cambio, llevo dias probando el carro y todo perfecto.
Comentar

Problemas con el encendido del vehículo. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 4 puertas, automatico, LT, 1.6 127877 kms
Al carro hace como un mes se le cambio bomba de gasolina, filtro de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, cambio de los cables de la bujías , limpieza de bujías. Use el vehículo por tres semanas y nuevamente empezó con la falla de que cuesta encenderlo cuando esta frio el carro; es decir hay que darle al switch mas de 6 o 7 veces para q el carro encienda. Ahora estoy con la duda de cual será la falla nuevamente??? Me dicen que cambie el sensor del Árbol de Levas. Uds que me ?????aconsejan
Gejorges de Venezuela hace 9 meses  
GE
1 caso 
Aveo master de México hace 9 meses
Es que esos carros cuando están fríos inyectan mucha gasolina y después comienzan a meter poca gasolina lo que pasa es que el. Esta metiendo un mezcla que no es la correcta, lo mejor es escanearlo y ver qué códigos avienta porque si son varios los sensores que controlan la inyección por ejemplo el sensor de posición de cigüeñal y el árbol le levas esos controlan el tiempo de inyección y el de chispa, el sensor de temperatura si controla directamente que la inyección en frío sea mayor y también el sensor de posición de la esprea del acelerador y el sensor de oxígeno también le ayuda pero yo creo que el culpable es la válvula EGR porque esa deja pasar los gases y el aire caliente de las primeras igniciones porque el. Carto está demasiado frío por lo regular esa válvulas y sus ductos siempre están bien tapados de ollin negro y cuando lo limpias todo vuelve a pasar el aire caliente y el carro prende luego, luego.
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias Gojorges, solo limpiaste la bujias, coloca unas nuevas, cuando cambiaste la bomba de gasolina, revisaste el regulador, el la mañana antes de encender pasa la llaves no des arranque solo es para encender la bomba, por dos veces luego a la tercera vez da arranque normal si enciende de una, tal vez la manguera dentro del envase de la bomba tenga filtracion lo que ocasiona que tengas que dar muchos arranque para presurizar la tuberia de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Gejorges)
Gejorges de Venezuela hace 9 meses
Buenos días al carro le cambiaron el Sensor de árbol de levas y las bujías y ya enciende al primer toque
Comentar

Hace fallas al arrancar el auto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 G 3 1.6 87000 kms
Al darle arranque gira el motor se corta y sigue girando y despues arranca eso pasa a veces tanto en frio o en caliente y ya van dos veces que directamente no arranca y eh tenido que llevarlo al mecanico en grua y cuando llega arranca no le dan con la falla ya le limpiaron los inyectores, el motor paso a paso el arranque el sensor de la punta del cigueñal y demas sensores que puedan ser, le cambiaron la bobina pero la falla sigue, ahora me dijeron que podria ser el cuerpo mariposa pero la verdad es una incertidumbre
daniel de Uruguay hace 8 años  
DA
9 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Ya se le cambio el sedazo (filtro de la bomba de gasolina, esta dentro del tanque. Debe estar sucio y reduce la cantidad necesaria de gasolina para funcionar.
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
daniel de Uruguay hace 8 años
El Km es de 87000 me dijeron que lo tenia que cambiar a los 110000 la verdad que no se yo cuando lo compre lo compre con 68000 y hacia una falla al arrancar cuando estaba caliente y el que me lo vendio me dijo que era el cable de la punta del cigueñal la falla se fue agravando hasta ahora y es solo al arrancar y aveces no es siempre eso es lo raro
cesar de Argentina hace 8 años
Hu seria bueno saber si se solucionó el mío le paso algo similar 48000km
HUESCA de México hace 8 años
Se ha sobrecalentado el auto?
daniel de Uruguay hace 8 años
No nunca se sobrecalento y despues que arrancar nunca se apago ni nada anda normal es solo al arrancarlo y a veces
cesar de Argentina hace 8 años
Tres veces fallo con el aire prendido al querer arrrancar
. Apago todo y hace una semana n fallo mas...
Abel de México hace 4 años
Hola oyes disculpa solucionaste la falla esque tengo la misma falla en un aveo 2014
cesar de Argentina hace 4 años
Cambie las bujias solamente y nntuve mas inconvenientes
Abel de México hace 4 años
A ok gracias ya le cambie bujias filtro de gasolina y sigo con eel mismo problema
Comentar

Perdida de fuerza mas notable en subidas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 1.6l Aut Gasolina 217000 kms
Hola tengo un problema de fuerza con mi aveo 1.6 2008, en subidas solo alcanza uno 20-30 km/h en plano si se desplaza mejor pero lo noto con poca fuerza... le cambie bujías, cables de bujías, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, y le cambie la bomba de gasolina hace como 2 meses (no tenia la falla para ese entonces), me di cuenta de que la válvula pcv estaba partida y la reemplace así como también una manguera de vacío que va hacia la parte de atrás del carro, ya no se que hacerle, alguna sugerencia? NOTA: Hace unas semanas se hizo un hueco en el silenciador desde entonces se escuchan unas explosiones suave cuando el carro esta recién prendido en pare, por el catalizador, no se si eso tenga que ver...
Felixmoises14 de Venezuela hace 3 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Felixmoises14)
Felixmoises14 de Venezuela hace 3 años
Listo el problema era el catalizador tapado
Whaizo de Venezuela hace 2 años
Que le hicistes al catalizador
Felixmoises14 de Venezuela hace 2 años
@WhaizoLe rompí la malla que lleva adentro, ya estaba muy deteriorada y lo monté así, y listo, queda sonando un poco mas fuerte pero nada del otro mundo
Whaizo de Venezuela hace 2 años
@Felixmoises14Gracias por la sugerencia. También quite el catalizador y el carro se siente más desahogado, suena algo como que si tuviera un una pieza de metal girando dentro del tanque del catalizador pero nada grave. Les cuento que el catalizador hace que el carro ande forzado y creo que por eso se fundió el motor dos veces porque perdió el aceite por excesivo derrame y se quedó sin aceite y en otra oportunidad se quemó la empacadura y perdió compresión.
Comentar

Tiene un pequeño jaloneo cuando ingreso 2da velocidad hasta la 4ta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2006 4 puerto motor 1.5  175000 kms
Buenos días a todos tengo un chevroleta aveo modelo 2006 motor 1.5 tiene un pequeño jaloneo cuando ingreso las velocidades, ya se limpie la inyección el sensor map, iac, tps. Gracias
Fermini de Guatemala hace 5 años  
FE
1 caso 
Gonza R de Argentina hace 5 años
verifica la presión de combustible y las bujías. No prende ningún testigo en el tablero?
Fermini de Guatemala hace 5 años
Gracias Gonza R, voy a validar lo de la bujias, y no prende nada en el tablero.
Juan de Chile hace 3 años
Buenas tardes Fermini, pudiste solucionar el problema? si es así que era? Gracias.
Fermini de Guatemala hace 3 años
Gracias Juan, agradecido que preguntes del tema... te cuento que mejoro y lo vendi. Gracias saludos.
Juan de Chile hace 3 años
@FerminiMuchas gracias Fermini, Y finalmente como mejoraste o solucionaste el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Fermini)
Fermini de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes a todos, se soluciono cambiando las bujias que tenia que eran platinadas, y se le compro las originales funciono bien. Gracias
Juan de Chile hace 3 años
Muchísimas gracias por la respuesta! que estés muy bien.
Victor Manuel Rivas de México hace un año
Tengo un problema en la transmicio de mi estratus 2003 se jalonea al entrar la 2da en 2500rpm que problema será?
Comentar

Vibra cuando lo enciendo y está sin fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 1.4l Man Gasolina 166000 kms
Agradezco ayuda tengo Aveo emotion 2007 1-4, resulta que cuando prendo el carro este vibra mucho...solo empareja después de unos 10 min o luego de haberlo recorrido. Ya cambiaron bujías, bobina, limpieza de inyector y nada. Que será?
Marco moreno de Colombia hace 3 meses  
MA
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 3 meses
Buenos dias revisa los filtros y presion de gasolina sobre 60 psi
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco moreno)
Marco moreno de Colombia hace 3 meses
Buenos Dias, les cuento que finalmente logre solucionar la falla "bueno yo no, un mecánico excelente que conseguí en bogota" Luego del cambio de la bobina el problema continuaba, entonces me recomendaron revisar la bomba de gasolina, en efecto en esta revisión encontraron que la batería de la bomba de gasolina tenía falla y fue cambiada, pero el problema continuaba. Entonces encontré la persona que les digo...el hombre midió la presión de la bomba de gasolina después de la reparación y excelente...le deje mi carro de una día para otro para que el viera el problema...me confirma que de nuevo el hará revisión de bujías e instalación de alta y es ahi donde me indica que encontró falla en 2 de los 4 cables que conectan la bobina con las bujías(instalación de alta). Luego del cambio de la instalación de alta...reviso el comportamiento del carro a nivel de encendido ok y constantemente chequeo la compresión del carro y si novedad luego del ajuste. Finalmente, superada la falla
Comentar

Encendido en Frio Cuesta mucho para encender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008  190000 kms
Saludos estimados miembros de este Foro, poseo un Aveo año 2008, realice Servicio General de Entonación, Bujías Nuevas, pila de la Bomba, Regulador de presión de la bomba, Bobina nueva, Cables nuevos, Limpieza de Inyectores, Servicio de Limpieza de Mariposa, Limpieza de Válvula IAC, "No esta encendida la Luz Check Engine", Escaner no arroja Ningun Codigo de Falla, No da Tirones al manejarlo, No pierde fuerza, Responde muy bien al acelerarlo, MI UNICO PROBLEMA ES que Cuesta ENCENDERLO en FRIO quien me puede ayudar o guiar que debo revisar???????????? de antemano Agradezco los aportes...
Jose Marquez de Venezuela hace 2 años  
JO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Marquez)
Jose Marquez de Venezuela hace 2 años
Saludos quería dejar este Aporte de mi caso con Aveo 2008, despues de realizar todo lo anterior descrito, conseguí la BENDITA falla, pues toco analizar bien con el Escaner y el resultado en Relanty, era a largo plazo (LT FTR1) mezcla pobre, que te indica en primera linea un Vacuum Leak, pues Amigos fugas No tenia, era el Sensor de OXIGENO con falla dando malas lecturas de las Mezclas y ocasionando todo el bendito problema de arranque en Frío hoy puedo responder, con certeza que mi caso ya esta solucionado pues lo cambie hace mas de 20 días y no presenta la fulana falla
Espero les pueda servir este aporte, por si en algún momento se les presenta esta falla...
lexander de Venezuela hace un año
En mi caso tuve q cambiar el sensor de la leva, la pila, se le hizo servicio a todo y seguía igual pero no me di por vencido, se varias recomendaciones de esta página web y pueda que les cuento q lo que tenía era una fuga de combustible en la manguera flexible de retorno que va en la bomba de la gasolina
Comentar

Arranque demora por las mañanas

Chevrolet Aveo 2008 1.4 234000 kms
Hola como estas, tengo un aveo 1.4 del 2008. Al encenderlo por la mañana demora. Ya le cambié bateria, bomba de gasolina, limpieza de inyectores, bujias, cable de bujias y el problema persiste. Que podria ser? el carro si prende pero demora, solo en las mañanas. El resto del dia prende al toque (normal)
viviale81 de Ecuador hace 9 años  
VI
7 casos 
MARISCAL de Perú hace 9 años
Una pregunta prende el check ?. . . ,esta a gas???
MARISCAL de Perú hace 9 años
Siesque prende el check escanealo pueda que este fallando el sensor de eje de levas o si esta a gas tan solo que le den una buena calibracion
kevjaz de Ecuador hace 8 años
Cambiar el filtro que esta en la bomba de gasolina... esta sucio y se hace masa por eso cuando se emfria no pasa gasolina.
ricardo de Argentina hace 8 años
Me pasaba lo mismo sino solucionastes avisame que yo lo solucione
ANDRES de Venezuela hace 8 años
Amigo ricardo como solucionaste¨?
Alexander morillo de Venezuela hace 4 años
Hermano yo tengo el mismo problema y no he podido dar con la falla y es solo cuando está frío de resto anda bien
Enrique M. de Chile hace 2 años
Hola cómo solucionaste este problema?
[email protected] de México hace 5 años
Tengo el mismo problema cual fue la solución mi Aveo tarda en encender solo por las mañanas
Marcos Jose de Venezuela hace 5 años
Cambiale el filtro de aire
Mario de Perú hace 3 años
Hola amigo yo también tengo el mismo problema solo de un día para otro demora en arrancar y luego no molesta para nada ya lo revisamos todo bujías bomba inyectores las bobinas todo y sigue igual solo por las mañanas si alguien me puede ayudar gracias
Comentar

Duro de encendido

Chevrolet Aveo 2009 Gti  53000 kms
Cuando el carro está frío el motor arranca de un solo startaso...pero si lo ando un rato y se calienta y al dejarlo más de 20 minutos presenta la falla hay qué darle muchos estartasos...por unos segundos...pero si lo apago y lo prendo en menos de 5 minutos prende de una...tiene bomba de combustible nueva...se limpiaron inyectores...bujías nuevas...filtros nuevos...limpieza válvula IAC.
Esneider de Colombia hace 8 años  
ES
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la bobina ,si no tiene fuga de corriente o cuando se calienta ya no funciona correctamente.
Esneider de Colombia hace 8 años
Ya lo probé con otra bobina y pasa lo mismo
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal tambien falla asi cuando se calienta se abre el circuito electrico y no arranca el motor.
Alejo de Colombia hace 8 años
El carro en frío es difícil de encender... Tengo q darle varios startasos para que prenda
Alonso de Colombia hace 3 años
Buenas tardes me pasa lo mismo con mi aveo 2008 en frío prende a la primera y di lo apago unos minutos es muy duro de encender que puedo hacer... gracias
Juanrozo de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Aveo five, 1600 modelo 2009, en las mañanas al encenderlo es duro y hay que darle varios estartasos, también ocurre que en viaje largo empieza a fallar y no desboca y se apaga, y queda alumbrando el computador, lo reseteo desconectando la batería y mejora... pero al rato vuelve a lo mismo...
Pedro Suarez de Colombia hace un año
Tengo un aveo 2009 le pasa lo mismo. No se le a encontrado la falla. Es duro de encendido cuando se calienta. Si ya le encontró la falla me podría dar indicaciones q puede ser
Comentar

Se jalonea al ir en marcha y acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2014 STD A/A USB ALARMA 33000 kms
Tengo un Aveo 2014 es muy reciente solo tiene 34 mil kms y me está dando problemas al ir en marcha, resulta que al acelerar y hacer el cambio de velocidad a los 40, 60, 80 kms/hr se jala un poquito el carro, como que no acelera o deja de acelerar, no es subida. Le he puesto unicamente gasolina premium y en el servicio de los 30mil kms le cambiaron las bujías y lavaron inyectores. No sé si pueda seguirlo manejando unos días antes de llevarlo a la agencia o se necesite llevarlo de inmediato. Revisé cables de las bujías y están bien metidos, qué podrá ser la falla? Saludos desde Querétaro.
CRISTIAN MEDINA de México hace 9 años  
CR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según CRISTIAN MEDINA)
CRISTIAN MEDINA de México hace 9 años
Lo llevé a la agencia Querétaro Motors, se tardaron 3 días revisando mi auto. Al principio dijeron era la bobina de ignición, la cambiaron y lo probaron y seguía igual, después le cambiaron las bujias a pesar de que hace 3,000 kms lo hicieron en el servicio y siguió igual. Finalmente se dieron cuenta que no sé qué cosa estaba haciendo un corto, lo ajustaron y ya quedó bien. Saludos desde Querétaro!!
Comentar

Se apaga al encenderlo y a veces en movimiento

Chevrolet Aveo 2012 LTZ 80000 kms
Tengo un aveo standard 2012 que a veces enciende sin problemas y ando en el sin ninguna inconveniente y en ocasiones no quiere quedarse encendido, si suelto el acelerador se bajan las revoluciones tanto que se apaga, entonces lo tengo que dejar acelerando un buen rato y en ocasiones logra mantenerse encendido a menos de 1000rpm aprox unas 700rpm... cuando tengo prisa tengo que llevármelo siempre acelerando pero al llegar a algun semáforo o al llegar al trafico se me apaga por lo mismo que se bajan las revoluciones. Y tengo que encenderlo y seguir acelerando para que no se apague pero en trafic… Leer completa
JAIME de Argentina hace 8 años  
JA
3 respuestas 
paveo tunnig de Venezuela hace 8 años
Es la valvula de minimo se daño me imagino que cuesta para prender... se baja y suben las revulucion cuando se daña la valvula de minimo...
awindres de Colombia hace 8 años
Hola acabo de llegar del electrico, tenia exactamente el mismo problema que tu, lo que hizo el electrico fue cambiar las terminales de los bornes de la bateria, y reforzar la masa. Estaré pendiente de la evolución y te contaré pero ya vi mejoria en una aspecto resulta que cuando le pedia potencia al auto subiendolo de marcha el sonido del radio se iba porque se reiniciaba. Y lo hice varias veces y no ocurrio asi que estoy positivo en que haya sido esa la solucion. Saludos y buena suerte.
alex de Panamá hace 8 años
Cuando hago un alto se me apaga quiero saber si ese daño tiene q ver con los sensores q tiene o si es la valvula de minimo
Comentar

Problemas arranque en frio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 Five 100000 kms
Todas las mañanas o cuando demoró más de 6 horas molesta para encender arranque como en el 3er o 4to intento ya le limpie los inyectores cambio filtro de bomba de gasolina limpieza de cuerpo de aceleración limpieza iac, cables y bujías nuevos y todavía sigue igual. Ayuda por favor
Roger de Colombia hace 8 años  
RO
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el anticongelante ,se debe cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso , si esta vencido ,la computadora no da encendido
el wero palma de México hace 8 años
El mio es 2014 ase como que arranca y luego se apaaga o al igual tamvien prende como asta la 4 ves
ricardo de México hace 8 años
Debe requerir una buena afinacion , cambio de bujias, filtros , aceite etc.
Roger de Colombia hace 8 años
Si ya se cambió hace 4meses y también cambie la batería también le midieron la presión de la bomba de la gasolina marco 100 psi pero lo del regulador de presión no se si esta bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Roger)
Roger de Colombia hace 7 años
Bueno volví donde mi eléctrico bajo de nuevo la bomba y le colocamos una pila nueva a la bomba aunque marcará bien y solucionado el problema ahora prende de una en las mañanas y a cualquier hora
Ariel de Argentina hace 7 años
Me podrias explicar bien que le cambiaste. Yo tengo el mismo problema en frio no me arranca
Roger de Colombia hace 7 años
La bomba de la gasolina en esta dentro del tanque saque la y la desarma ella consta del medidor de presión y de una pila de la bomba, cambie la pila de la bomba y las mangueras tiene dos porque cuando cambies la pila va a tener más presión y las mangueras como ya están viejas terminan dañandose y perdiendo presión por la mangueras
Ariel de Argentina hace 7 años
Muchas gracias lo voy a intertar... cualquier cosa te pregunto de nuevo...
Comentar

El vehículo se apaga en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 1.5L 140000 kms
El vehículo se apaga después de aproximadamente 1.5h de uso continuo. Se revisaron sensores CMP, CKP, ECT, MAP, Sin encontrar falla alguna en los mismos. El escáner no arroja ningún código de falla. Se realiza prueba de presión y caudal de combustible... Se halla una presión de 30psi... Se procede a instalar una bomba nueva de marca reconocida. Aprovechamos e hicimos mantenimiento y limpieza de inyectores, cambio filtro de combustible y también se probó la bobina y cables. Una vez armado el vehículo se hacen pruebas y el mismo funciona de forma normal. Pasados 30 días... el vehículo presenta nuevamente la misma falla. Después de cambiar hasta el PCM y probar hasta las bujías... el problema continuó...
ecastiblanco de Colombia hace 2 años  
EC
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ecastiblanco)
ecastiblanco de Colombia hace 2 años
Después de todas la pruebas decidimos conectar el manómetro en línea para poder controlar la presión de la bomba de combustible, Igualmente conectamos al relevador de la bomba de combustible el amperímetro para verificar el consumo de corriente de la bomba. Ohh sorpresa... después de 1.5h de ruta de prueba el vehículo empezó a fallar... Al verificar la presión de la bomba de combustible nos dimos cuenta que la misma disminuía de forma repentina. Cambiamos la bomba por garantía y listo. Vehículo funcionando de forma normal.
Comentar

Al arrancar frio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 activo 1.4 225014 kms
El mecánico sugiere cambiar la pila de la gasolina , el auto en las mañana hace una peque;a fuerza al prender , se le cambio el filtro de gasolina limpieza de inyectores aun sigue igual al poner on en el encendido se escucha q la bomba activa por los 3 segundos ,inconveniente es al estar frio el carro es 2008 aveo activo y nunca se le ha cambiado la pila
marquiño de Ecuador hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según marquiño)
Camilo de Colombia hace 4 años
Para saber si es la pila se le instala un reloj de presión de gasolina para hacer la prueba en la mañana y saber si carga rápido esta bien pero si demora en cargar esta fallando la pila o el regulador de presión, no olviden revisar también ke la batería no se baje de 10 v al dar start y ke la bobina envié buena chispa por las cuatro torres, también ke el sistema de aceleracion no este sucio, ke en el escaner no salga códigos de fallo, y ke la compresión este en más de 120 psi en los 4 cilindros en frío.
Comentar

Tiembla cuando esta en relantin con las luces prendidas

Chevrolet Aveo 2015 aveo family 50000 kms
Tiembla cuando esta en relantin con todas las luces prendidas y con el aire predido se pone inestable cuando meto 1 primera no tiene fuerza para salir como q se desmaya se jalonea ya cambie la bobina los cables las bujias limpíe inyectores y le puse el scanner y no sale nada. Pero meda la impresion que pone las bujias viejas demasiado rapido xq salen con olor a gasolina y con aceite y tiene poco tiempo cambias por que cuando las cambio mejora un poco amigos ayuda.
Daniel de otro hace 8 años  
DA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Pueden estar sucios los sensores map y maf aplicales limpiador de sensores o de contactos electricos en spray.
Daniel de otro hace 8 años
Hola ricardo si lo limpio con w40 lo puedo dañar
ricardo de México hace 8 años
No lo dañas, pero deja grasa que es aislante ,habria que secarlo bien , es muy fragil ,se puede dañar por el manejo, si no tienes manera de conseguir el limpiador especial. Consigue alcohol isopropilico , al usarlo inmediatamente seca.
Comentar

Problema de tembladera

Chevrolet Aveo 2011 AVEO LS 48750 kms
Tengo un problema el carro tiene una tembladera estando estacionado o en un semaforo se acelera un poco se le quita pero vuelvo y lo dejo quieto y este vuelve a los mismo se limpiaron los inyectores y se le cambio la bobina de lata tension
EDWIN de Colombia hace 8 años  
ED
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor a 800 rpm. Puede estar sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray, esta en el cuerpo de aceleracion.
EDWIN de Colombia hace 8 años
Buenas tardes se hizo lo de la valvula pero sigue con tembladera.
Se escaneo y los rpm estan bien todo sale ok
ricardo de México hace 8 años
La bobina que se le puso es la original ?
EDWIN de Colombia hace 8 años
SI me imagino por o como se
ricardo de México hace 8 años
La marca original es ac delco, si es generica puede ser que no funcione correctamente. Ya que trae otro rango de operacion.
EDWIN de Colombia hace 8 años
Umm pero el carro no se apaga ni nada
gontran de Venezuela hace 8 años
Revisa las bases del motor
Comentar

Se prendió luz amarilla, se tironea en baja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2016 4 ptas. Moto 1.6  125000 kms
Se tironea en baja, ya se le cambio cables de bujías, se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración, andas una semana bien y luego vuelve a lo mismo, help !!!
Paulín de México hace 3 años  
PA
3 casos 
Paulín de México hace 3 años
Aún no dan con la falla !!
Solucionado
Mejor respuesta (según Paulín)
Paulín de México hace 3 años
Después de el lavado de inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de. Cables de bujía y bujias resulto ser el sensor del arbol de levas, se le cambio y anda de maravilla
Comentar

Tarde para encender

Chevrolet Aveo 2009  205 kms
Buenas, tengo un Aveo 2009 automático, el cual tarda para encender. En el primer encendido tengo que tener el acelerador medio pisado para que prenda y cuando enciende lo hace con falla, sino tengo que echar un poco de gasolina en el cuerpo de aceleración para que prenda. Luego de unos segundos o cuando calienta el motor se mantiene el mínimo normal.
Cambie la válvula I.A.C.
Cambie los cables. Cambie las bujías. Limpie el cuerpo de aceleración con limpia carburador. Cambie el filtro de aire de admisión. Limpie la válvula de aire. Limpie la bomba de gasolina. Cambie le filtro de gasolina. Limpie los inyectores.
E hecho de todo y continua la falla al encender...

Seria de gran ayuda una opinión mecánica con respecto a este caso.
Gracias!
moreno15mj de Venezuela hace 7 años  
MO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura
Hana de Venezuela hace 4 años
Pudiste resolver a mi me pasa igual
Esteban de Venezuela hace 3 años
Me pasas los mismo en la mañana cuando esta frio no enciende y tengo que echar gasolina al cuerpo de válvula para que encienda
Comentar

Cuesta prender en las mañanas

Chevrolet Aveo 2005 Automatico 343000 kms
Cuesta prender en las mañana y no le llega la señal de pulso a los inyectores. Si le pongo gasolina en el cuerpo de aceleración prende de una.
Se le cambio: bujías, cables, bomba gasolina completa, limpieza de inyectores, kit de tiempo.
Agradezco de la ayuda que pueden comentar
Marlon de Venezuela hace 2 años  
MA
7 respuestas 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Marlon si le agregas gasolina al cuerpo de aceleracion y prende y no se apaga, el problema es presion de gasolina, coloca un manometro en el maniford de los inyectores solo con pasar el switch de ignicion debe indicar sobre 60 psi (la bomba me dices que es nueva), sin encender el auto, si no te indica esa presion hay problemas con la bomba, regulador o mageras dentro de la carcasa de la bomba
Marlon de Venezuela hace 2 años
Saludos Roberto. Si, se le midió la presión luego que se le cambiaron todas las piezas que comente y tiene 58psi.
Lo que si noto que como que cuesta para que le llegue señal a los inyectores.
Me an dicho que es la gasolina por el bajo octanaje, pero hay aveos que prenden rápido y no cuesta tanto como este.
roberto de Venezuela hace 2 años
@MarlonBuenas noches el problemas es que si sumistas gasolina a la admision enciende rapido, y no se apaga, da de pensar, es que se despresuriza la linea de descarga de la bomba al maniford de los inyectores, cuando esta mucho tiempo apagado
Marlon de Venezuela hace 2 años
@robertoSi. En las mañanas amanece descargada la flauta de los inyectores. Pero primero paso el switch unas 5 veces para que llegue presion y luego empiezo a darle hasta que prenda, pero veo que los inyectores no activan, sino hasta que logra prender el carro.
Y si, cuando le echo la gasolina en el cuerpo de aceleración prende de una y no se apaga
roberto de Venezuela hace 2 años
@MarlonBuenas tardes tienes problemas con la presion de gasolina, los inyectores se estan activando porque el auto queda encendido cuando le agregas gasolina, si fueran los inyectores de apagaria al consumirse la gasolina que agregaste, cuando pasas el switch de arranque en las mañanas lo que estas es prendiendo la bomba por unos seg para presurizar la flauta y el auto te enciende despues de unos arranques cuando ha presurizado la flauta, no tienes presion por las mañanas en la flauta es porque debes de tener una filtracion la cual la despresuriza la flauta, revisa el regulador, las mangueras dentro del envase de la bomba, la valvula check de la bomba, los oring de los inyectores que van a la flauta (resecos posible filtracion) si montaste la bomba nueva revisa igual a las manguera dentro del envase y regulador
Marlon de Venezuela hace 2 años
@robertoSaludos Roberto, se le realizo limpieza a inyectores y se les hizo las pruebas y fino.
Se le cambio, regulador pila y manguera corrugada de gasolina.
Cables de bujía y bujías.
Me dicen que puede ser el sensor de leva que le manda la señal a los inyectores.
Pero no e podido escanear porque el enchufe lo partieron y hay 2 cables afuera.
gio0066 de Venezuela hace 2 años
@MarlonSolucionaste la falla amigo?
Comentar

No despega.

Chevrolet Aveo 2013 4 Puertas Motor 1.6 45000 kms
Hola Tego una Aveo 2013 que presenta el siguiente problema. Cuando estoy detenido con el motor en marcha todo suena bien, pero al querer avanzar el carro no avanza,
(aunque tenga el acelerador a media carrera o incluzo a fondo) despues de 2 o 3 segundo por fin empieza a avanzar pero muy letanmente. Ya le compre limpiador de Inyecores y nada. Le agradecería cualquier ayuda ya que este problema se pone peligroso al querer incorporarme a la carretera por ejemplo.
Ramon de México hace 8 años  
RA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el sensor tps que esta fallando es el que regula electronicamente ya inyeccion de combustible. En youtube hay tutoriales al respecto.
Cesar Gallardo de México hace 8 años
Disculpa amigo esto te lo hace después de haber conducido por algún tiempo o te lo hace en cualquier momento?
Comentar

Aveo family Se acelera solo en neutro

Chevrolet Aveo 2010 5 puertas sedan family 135000 kms
El vehiculo estaba sin falla, hice mantenimiento de rutina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de bujias, cambio de cables de bujia, luego de dicho mantenimiento rodé algunas horas y en un semáforo estando en neutro comenzo a acelerarse solo, tuve que parquear por que no bajaba las revoluciones, me recomendaron desconectar la bateria del auto y conectarla despues, con lo cual se soluciono el problema momentáneamente, le cambia la válvula IAC, pero ahora cuando ando mucho tiempo con el aire prendido regresa la aceleración y se estabiliza al apagar el aire acondicionado
Byron de Ecuador hace 5 años  
BY
2 casos 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Hay que tener cuidado con la válvula IAC, es original la que colocaste nueva? hay muchos modelos de válvula, algunas con formas diferentes en su punta obturadora o con características eléctricas diferentes, eso puede traer problemas como el que comentas. Otra cosa que posiblemente esté sucediendo es que tengas una fuga de vacío, significa que el motor está tomando aire extra por algún lugar y por eso se acelera. Podría ser por cuerpo de aceleración o IAC mal instalados.
jsaa de Ecuador hace 4 años
Cambié las mangueras d aire estaban recalentadas quedó bien
Yesid de leon de Colombia hace un año
Me pasa exactamente lo mismo chicos, cómo lo solucionaron?
Comentar

Solucionado el alto consumo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 Aveo five 1.6  77000 kms
Cuando compre el auto al primer dueño le pregunté sobre el consumo y me respondió francamente que gastaba entre 30a 35 km por galón... bueno lo compre por el excelente estado en que se encuentra pero en realidad el consumo era muy alto y todo el mundo me decía que están así y ya así que me dió por limpiar el cuerpo de aceleración cambie bujías y le adicione un limpiador de inyectores pero no fue mucha la diferencia así que me atrevi a desarmar la válvula IAC y modificar la configuración original ,así que gradué a mano las vueltas. Trae el mío una válvula marca Siemens que es la original, esa v… Leer completa
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Herrera)
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Modificar el cierre original válvula IAC dejarla en más baja revolución aprox 750rpm en temperatura de operación limpiar válvula PCV graduación de bujías más cerradas limpiar cuerpo de aceleración y tener cuidado en medio de la limpieza con el tps si es posible retirarlo para limpiar cuerpo de aceleración revisar y cómo es lógico que el auto esté en tiempo valvular correcto Ami me funcionó con dos aveos paso mi Aveo five1.6 de 35km por galón a 45 en ciudad. Muy veloz y silencioso el motor y un Aveo 1.4 sedan quedó en casi 60 km por galón en carretera ciudad 50km con una conducción normal. Espero que les sirva
Comentar

Mi carro pierde fuerza

Chevrolet Aveo 2006 3 ptas 195000 kms
Mi aveo pierde fuerza se ahoga trata de apagarse como si le faltara gasolina cambie todo el conjunto de la bomba cambie sensor posición de cigüeñal sensor limpie los inyectores le cambie la bobina y nada que soluciono la falla soy de Venezuela alguien podría ayudarme
manuel romero de Venezuela hace 7 años  
MA
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo CAMBIAS.DE lo contrarrio puede estar tapandose el catalizador.
manuel romero de Venezuela hace 7 años
Ricardo desconecte el sensor de oxigeno pero me di cuenta que no me prendió la luz de emgine motor tiene algo que ver? Aún no lo he probado a ver si sigue la falla
ricardo de México hace 7 años
El check engine tiene que ver en todo el funcionamiento del motor, cuando enciende presenta mal funcionamiento de algun sistema del auto, aumenta consumo de combustible, perdida de potencia etc.
apodo de España hace 7 años
Es la sonda lambda. Hay que cambiarla
manuel romero de Venezuela hace 7 años
Apodo que es la sonda lambda?
manuel romero de Venezuela hace 7 años
Ricardo ya cambié el actualizador y nada cambien el sensor tps que me dijeron que tan bien y nada si mejoro la falla pero ro aún la tiene un poco no está en óptimo estado mejoro después que saque la bomba de gasolina y limpie el filtro pero ya no se que hacerle
manuel romero de Venezuela hace 7 años
Cambien el sensor de oxigeno todo y nada
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor MAP puede estar sucio, esta a la salida del filtro de aire
manuel romero de Venezuela hace 7 años
Ricardo ya lo limpie y nada aún sigue la falla note que al prenderlo frío prende con falla y no aguanta el mínimo hasta que lo aceleras un poco y empareja pero continúa la falla
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje debe ser el catalizador,
Ronald Landaeta de Venezuela hace 7 años
Ricardo yo tengo un problema loco con mi aveo 2007, le baje la camara xq una valvula de escape estaba fugando... y al armar el carro ahora presenta una falla de que no prende... le cambie bujias, bobina, pila de la gasolina, limpie los inyectores, monte cables nuevos de las bujias... y resulta que el carro Ahora no prende... pero lo mas loco de todo es que le desconecto la bomba de la gasolina y prende pero al tenerla conectada no prende por nada... ayudenme por favor que ya no se que hacer
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que quedo fuera de tiempo la correa de distribucion al hacer la reparacion y quedo desincronizado.
Ronald Landaeta de Venezuela hace 7 años
No hermano quedo perfecta xq hoy en la mañana le metimos el scanner y no arrojo que el sensor del cigueñal estaba mal posicionado, solo indico que el sensor del arbol leva estaba bajo, se lo compre y lo acabamos de montar pero sigue con la misma falla
manuel romero de Venezuela hace 7 años
No hermano también se lo cambie ayer mismo
manuel romero de Venezuela hace 7 años
Ricardo que más se te ocurre que pueda ser?
Daniel de Colombia hace 7 años
Saludos...tengo el mismo problema, cuando lo acelero o lo exijo en una subida el carro se desestabiliza, parece que trabajara sin un piston, toca desacelerar, bajar cambios y esperar que se estabilice de nuevo. Le he cambiado el map, sensor de oxijeno, limpie inyectores, bujias, cables de alta, bobina...la verdad no se que hacer...ideas??? Gracias!!
Ronald Landaeta de Venezuela hace 7 años
Hermano si revisas y un piston no esta trabajando puede ser la camara a mi me paso eso y resulta que la valvula de escape del piston numero 1 quedaba abierta la misma ocasionaba la falla, me toco bajar la camara y mandar a acentar las valvula nuevamente y se le quito la falla por completo
Daniel de Colombia hace 7 años
Gracais Ronald, te pregunto, se presentaba la misma falla? es decir, al exijirlo fallaba y tocaba soltar el acelerador y en menos de 30 segundos estaba como si nada??
Yusmito de España hace 7 años
Amigo tengo un aveo 2012 en mi taller y esta presentando el mismo problema. El lunes lo voy a diagnosticar bien y te aviso. Por casualidad todavia tienes el mismo problema? pienso que puede ser la pila o el filtro que esta tapado de la bomba de gasolina... sin embargo lo probare con el manometro de presion de gasolina colocado a ver cuando me haga la falla si baja la presion de la gasolina en el sistema. De todas maneras no descargo los modulos de la alarma chevystar en ocasiones hacen que el carro falle asi por problemas del mismo...!
Comentar

Inestabilidad del motor

Chevrolet Aveo 2013 4 puertas 1.6 78854 kms
Tengo un aveo. Pero el motor es muy inestable ya lo escanearon y no arroja ningun código le limpie los inyectores. Cuerpo de aceleración y el carro sigue igual alguien me podria ayudar
carlos de México hace 9 años  
CA
8 respuestas 
Luis de México hace 9 años
Ponle bujias de platino o doble platino...hola, tengo un aveo 2012 y después de un año comenzó a hacer lo mismo, jalonearse y batallaba en las subidas... lo llevamos a la agencia y no le encontraron nada, fuimos con un mecánico de la familia y le cambió las bujías, le puso unas de PLATINO creo, de las más caras y con eso se resolvió el problema.
Lírico de México hace 7 años
Detalla mas la falla, inestable de que manera, se jalonea, se acelera o que le pasa.
carlos de México hace 7 años
Tiembla mucho el motor en las mañanas no lo hace pero ya de cierto tiempo de uso lo hace cuanto está en alto total
Lírico de México hace 7 años
Como anda de soportes, trae clima.
carlos de México hace 7 años
No trae clima y los soportes están bien. Lo lleve con el mecánico pero si tiembla mucho el carro en alto total ya le puse bujias de las caras y sólo dura unos días y hace lo mismo. No se que sea sensores están bien el escáner no dice nada de que tenga alguna falla
Lírico de México hace 7 años
De donde eres, te dejo mi número 811479 4879
carlos de México hace 7 años
Mexico y gracias por la ayuda
Carlos moreno de México hace 3 años
Checate quitandole el catalizador
Comentar

Aveo activo 2007 1.4l perdida de potencia

Chevrolet Aveo 2007 activo 1.4 171010 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi aveo activo 1.4. Hace varios meses fui al taller donde lo hago ver, fui por un problema de perdida de potencia, problemas al encendido, encendía de una vez pero con dificultad como temblando, ahogado, tipo así. Entonces me dijeron también que el cabezote o culata tenia huecos, fugas de agua, y necesitaba ser rectificado, entonces se procedió a realizar la reparación pero el auto sigue con la misma situación de perdida de potencia, encendido sin fuerza, me dijeron que la llevara al eléctrico se procedió a cambiar el automático del motor de arranque, solda… Leer completa
czamora7 de Ecuador hace 2 años  
CZ
9 respuestas 
puma de Colombia hace 2 años
Recomiendo revisar q bobina tenga buena salida d c s chispa si tiene sensor ckp y cmp limpiar o cambiar si no sirve
czamora7 de Ecuador hace 2 años
Que tal, realice la prueba de la bobina y los 4 puntos tienen buena chispa, cual otra opción seria, gracias por responder.
puma de Colombia hace 2 años
Revisar sistema clutch le hace perder potencia si está gastado q el tiempo d motor se encuentre bien revisar posición d correa distrib
puma de Colombia hace 2 años
Limpiar sensor ckp revisar inyectores d combustible
czamora7 de Ecuador hace 2 años
La correa de tiempo tambien la hice revisar y me dijeron que estaba bien, el clutch eso si me falta hacerlo checkear los inyectores estan recién limpios
puma de Colombia hace 2 años
Mire el clutch cuando están deficiente pierde potencia
czamora7 de Ecuador hace 2 años
Si es el clutch de ley se siente como ahogado?, o solo seria perdida de potencia?
puma de Colombia hace 2 años
Perdida d potencia ahogado no
puma de Colombia hace 2 años
El motor cuando está en minima es sereno o es brincon como fallando
Comentar

Pierde potrencia

Chevrolet Aveo 2009 III ls hb 5p 50000 kms
Mi auto prende bien, el problema es cuando lo acelero o voy en carretera, el auto pierde potencia y comienza a parpadear el check engine y al estacionarme el motor esta temblando. Se limpiaron inyectores, se cambio bobina de encendido, se cambio aceite, se cambio filtro de combustible, se midió la presión de combustible siendo de 60 psi (normal), se cambiaron cables y bujias nuevos pero el problema no se quita. Tambien se limpió el cuerpo de aceleracion y valvula IAC y se cambio sensor TPS. Cualquier ayuda se agradece.
jose de Chile hace 10 años  
JO
1 caso 
joseangelx24 de Venezuela hace 10 años
No te prende el hold ??
jose de Chile hace 10 años
No... el hold no...solo el check engine parpadea y el motor tiembla...
joel de Ecuador hace 10 años
Aslo escanear puede ser que le cayo agua al sesor y eso te ase poner loca la computadora
jose de Chile hace 10 años
A que sensor te refieres?
Christian de México hace 10 años
Es la bobina... a mi me paso lo mismo con un par de chevys y mi aveo... ya hasta se la cambio yo... pq nunca a parece esa falla en el escaner
Christian de México hace 10 años
Ojo checala con una bobina nueva... pq a veces por el desgaste del cableado interno de la bobina hace q si pruebas con otra bobina de otro carro, la falla sea similar quiza en menor medida... es tan comun esa falla, q en los estacionamemintos es mas facil q te cambiuen la bobina q la bateria
jose de Chile hace 10 años
Ya le cambié 2 veces la bobina nueva y el problema sigue... e probado de todo ya y no se resuelve el problema...
jose de Chile hace 10 años
Alguien sabe cuan el el valor resistivo del primario y del secundario de la bobina de ignicion? porque las bobinas que e comprado como repuesto tienen un valor diferente a la original que traía el auto. Podria ser ese el problema?
neldo de Venezuela hace 10 años
Hermano yo pase por eso y llegando al borde de la locura le cambie el alternador y problema resuelto, y por cierto la falla que marcaba era la luz naranja del check engine y no la del alternador
jose de Chile hace 10 años
Ya lo solucioné. . . Eran los taques hidraulicos. Estos se sobrecargaron ya que el agujero que trae el piston interno del taque se va tapando y ya no deja escapar el aceite para su calibracion y las valvulas empiesan a quedar abiertas lo que ocasionaba la falla y perdida de potencia. Este problema es muy comun en los aveo y generalmente ocurre por el aceite. Todos usan un aceite 10w40 y el fabricante recomienda 10w30. Solo hay que cambiar el aceite por un sae 30, ya sea 0w30, 5w30 o 10w30.
Comentar

Le cuesta prender

Chevrolet Aveo 2007 4 puertas,full motor 1.6 144000 kms
Le he revisado de todo desde bujías hasta le mande a limpiar los inyectores, y sigue la falla le revise la bomba de la gasolina y nada. Solo prende cuando se le pone algo de gasolina en el cuerpo de aceleración. Ya me tiene loca si alguien me puede ayudar le agradecería
Yalis de Venezuela hace 8 años  
YA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina ,esta dentro del tanque. Se debe cambiar cada 80,000 KM.
Yalis de Venezuela hace 8 años
Amigo que es el sedazo yo le cambie el filtro de la gasolina y la pila que esta en la bomba de la gasolina pero aun no se que es eso explicame bien por fis. Gracias
ricardo de México hace 8 años
Es un filtro de malla muy fina que trae en la succion de la bomba de gasolina, para evitar que impuresas de la gasolina o del tanque dañen la bomba.
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Lo escaneo ? Los vehículos cuando van a encender la computadora debeinyectar un poquito más de gasolina si no lo hace cuesta mucho encenderlo
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Y eso lo hace la computadora al momento de encender
Comentar


¿Problemas con un Aveo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!