Problemas de Se bajan las revoluciones
Problemas destacados
Arranca e inmediatamente se bajan las revoluciones y se apaga 
Solucionado
Chevrolet Aveo 2013 Lt 130000 kms
Buenas noches quería ver si me podían ayudar tengo un chevrolet aveo modelo 2013 la falla que tiene es que en ocasiones (no siempre) al encender el auto arranca bien pero en unos segundos se bajan las revoluciones y se apaga he estado investigando y dedusco que puede ser la válvula iac
24 casos
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RI
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volvera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX. El motor ecotec no trae valavula iac
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Mejor respuesta (según Felipe)
EM
El aveo en ese modelo no trae cuerpo de aceleracion electronico que yo sepa,, puedes checar el cuerpo de aceleracion y valvula iat o iac... tambien revisar tus bujias k tengan la calibracion correcta de .040 pul. Y si aprovechando lavarle inyectores ya sea con boya, presurizado, desmontar inyectores y dejarlos remojar minimo 2 horas en liqduido para lavar inyectores ya sea ford o uno que vende chevrolet en color verde son liquidos concentrados... la manera de ponerle limpiador de inyectores al tanque no la recomiendo mucho ya que podris levantar la suciedad del tanque o vias de combustible y obstruir los inyectores, espero te sirvan los consejos
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GU
Buenas noches. Amigos tengo un aveo 2011 al que le cambiamos bomba de nafta limpiamos inyectores cambiamos filtros de nafta cambiamos sensor de arbol de levas limpiamos cuerpo mariposa y despues de unas 3 horas en marcha se le caen las revoluciones y buelbe a regular normalmente pero al rato se apaga solo le cuesta arrancar si lo dejo que enfrie arranca como si nada pero luego se apaga solo otra vez. Podrian ayudarme que ya no se que mas hacer gracias
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AL
Amigo ud encontro el problema a su vehículo?
Votar útilVI
@AliríoTengo el mismo problema y no estabiliza el motor prendo y diai se apaga en unos segundos
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ComentarRevoluciones bajan a 500 cuando suelto el acelerador
Chevrolet Aveo 2006 4 puertas 1.6 116000 kms
Las revoluciones baja 500 y caso se apaga cuando me toca frenar de repente ya le cambie todos los filtros y limpie los inyectores y cambie la pila de la gosilina
9 casos
Debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (RPM) del motor para que no se apague, se lava con carbuclean ,esta en el cuerpo de aceleracion.
Ya lo hice hermano y nada sigue igual como si no le hubiera hecho nada
Juan Ignacio de Colombia hace 8 años
Lo mismo que le dije al compañero de arriba, revise que no este filtrando aceite a las bujías
Maverickquiros de Costa Rica hace 4 meses
@AlejandroPudiste solucionar ese problema ?
Se debe graduar la valvula IAC para mayor información 04245821060 también trabajo a domicilio
El mismo problema tengo pero el mio es en la noche al prender la luz se me bajan las revoluciones a 500
daniel gonzalez de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un aveo 2007 sincronico 3 ptas. Me presenta la falla q kas rpm estan bajas 700 y falla en minimo cuando freno o recorto las rpm caen y se me apaga. Cambie iac reprograme. Que podria ser me lleva loco???
Buenas amigo , cuál era la falla , la pudo solucionar , a mi me pasó lo mismo
Maverickquiros de Costa Rica hace 4 meses
@GaboBuenas amigo lograste solucionar ?
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque
Hola tengo una aveo 2017 el problema es q voy conduciendolo y al ponerlo en neutral se apaga lo acabo de llevar a servicio y hasta la valvula jack le lavaro pero me hiso lo mismo
Que te comentaron??? Ya que tengo el mismo problema
Maverickquiros de Costa Rica hace 4 meses
@HendrixPudiste arreglar el problema ?
Eduardo Motoa de Colombia hace 5 años
Tengo un Aveo 2008 L el cual al encender el vehículo las revoluciones alcanzan las 3000 a 3500 que debo hacer para bajar las ya lave el cuerpo de aceleración pero no bajan ya he intentado tres veces y nada que bajan quien me ayuda por favor
ComentarTestigo del aceite.
Chevrolet Aveo 2008 aveo emotion 1.6 full 102500 kms
El testigo del aceite se enciende cuando baja las revoluciones el motor o se desacelera y se para la marcha o cuando el cambio esta en neutro, quiero saber que debo hacer?.
12 casos
fredy soto de Colombia hace 10 años
Tengo un aveo five next 2009 y presenta un problema parecido, empieza a encenderse por ratos el testigo del aceite cuando paro el vehiculo pero luego en la marcha el testigo se apaga o empieza a titilear,
Hay que cambiar el trompo del aceite y se arregla el daño.
Esa misma falla la tiene el mio,,voy a cambiar en un rato la bomba de aceite si es eso escribo...04248297902
Juan Carlos de Venezuela hace 6 años
Mi carro tiene la falla de prender la luz del aceite en minimo, le midieron la presion del aceite y esta en 20 libras.
fredy soto de Colombia hace 10 años
Después de la revisión mecánica para este problema se hallo que la fuga del aceite era causada por un sensor del aceite o la pera del aceite que le dicen los mecánicos, así que si tienen un problema parecido es bueno revisar esta pieza y cambiarla, es muy fácil y rápido. Problema resuelto.
Bueno ya listo baje la bomba y resulta q no era por la bomba q encendia la luz,es por la empacadura de la camara la colocaron de hierro la q es como d laminas,por la oriila se escapaba el aceite y perdia presión hay q colocarle la empacadura d la camara de abestro creo se escribe asi...es loque me sucedia...
Tonysantiago de México hace 6 años
Disculpa tengo el mismo problema la bomba no es pero a qué te refieres con empakadura de la cámara la de láminas disculoansoy de mexico
A mi me pasa lo mismo ya le cambie el trompo de aceite y la bomba e igual se enciende la luz delaceite pasado los 20 minutos, ya desconecte la bateria espere casi una hora volvi a conectar espere 10 minutos para q la computadora reconociera el nuevo trompo pero igual se encendio la luz pasado los 20 minutos
A mí me pasa algo similar, resulta que al ir conduciendo todo bien después de un rato cuando paso de primera a segunda justo al momento de ir sacando el clutch empieza a titilar o parpadear el testigo de aceite, saco el clutch y aceleró lo deja de hacer y no se enciende ,solo es justo en es proceso de aceleración y sacar el clutch...a que se deberá el nivel está bien no hay fuga por abajo...??
Buenas tardes, tengo un Aveo 1600 modelo , el carro me venía en cada 5000 km me bajaba 1/4 pero el carro no humeaba ni tampoco perdía fuerza, al ver esto desarme el motor y se le cambio anillos, se colocó anillos recortados a 0.10, se rectifica cigüeñal a .25 se cambia casqueteria y bomba, se mando a cambiar gorros de válvulas y se acento, pero por cosas del destino el testigo del aceite tilitea minimo, en ocasiones se cae el ralentí, y el enciende es cuando está caliente, pero su temperatura permanece bien y enciende el ventilador. Hemos buscado solución y no sabemos que más hacer, que nos recomienda??
En mi caso creo que era un problema eléctrico como que hacía corto con el sensor de freno por que al pisar o detenerme se prendía el testigo, pero para eso el bulbo de la luz de freno andaba fallando y lo cambie y sin más desapareció el problema del testigo de aceite, como que al frenar hacía corto o algo así por que ya no me lo volvió hacer...saludos
ComentarBajan las revoluciones y se apaga... Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas 45000 kms
Buenas tardes, agradeceria su ayuda. Tengo un aveo 2012 con 45.000 km todo original con sistema de gas ensamblado de fabrica. Pasa que el carro prende bien y llega a su temperatura normal, cuando me paro en un semaforo las revoluciones bajan y el carro se apaga, la primera vez enciende rapido pero si se apaga una segunda vez tarda mas en prender y ya para la tercera vez que se apaga no prende mas hasta que se enfria. Pierde mucha fuerza en la aceleracion y andando rapido hace como se va a apagar pero anda sin fuerza. La luz de hold y check engine se mantienen encendidas mientras esta andando. Ya se le cambio sensor de cigueñal, bujias, cable de bujias, filtro de gasolina, limpieza de inyectores... gracias
2 respuestas
Buenas tardes Katherina revisa los conectores y bobina, la bomba de gasolina (presion y amperaje) no conduzcas el auto con el hold encendido dañas la caja, estaciona, apaga, deconecta el borne negativo de la bateria por 20 seg, con esto reseteas la computadora y quitas el hold,
Mejor respuesta (según katherina)
Gracias por su respuesta... se cambiaron todos los sensores incluyendo map e iac y lafalla persistia, al final se le hizo un trabajo a los cables de los inyectores para que hicieran mejor contacto y la falla se le quito, tambien nos dimos cuenta que una parte del silenciador se habia roto por oxido, todo eso se cambio, llevo dias probando el carro y todo perfecto.
ComentarRuido al andar y temblor al estar haciendo alto
Chevrolet Aveo 2011 4 ptas motor 1.6 automático 89000 kms
El ruido que trae mi auto, no han encontrado la causa, lo lleve a la agencia hace un año (abril 2015) a repararlo y le cambiaron todo el kit de tiempo (se escucha como lo grabé en este video https://www.youtube.com/watch?v=CVuS0c… ) pero no se le quitó, y al final me dijeron que necesitaba una transmision nueva. Ese ruido lo hace al estar encendido y al acelerar es mas fuerte y va disminuyendo conforme van entrando los cambios (es automático), suena como ruido de aparato dentista o de cortadora de carniceria. Me han dicho que pueden ser los baleros, los rodamientos, las poleas. El otro problem… Leer completa
5 casos
Puede ser que el kit de tiempo sea de una marca o numero inadecuado. El aveo lleva el kit marca gates power grip 5419xs, americano y adios ruido.
Pues el kit de tiempo lo pusieron en la agencia, supongo que ellos te colocan el kit correcto... hablare a la agencia y preguntare que marca era el kit que le instalaron...
Ese ruido es de un rodamiento primero sácale la correa del alternador y proba si lo sigue asiendo es el tensor de la correa de distribución
Le sugerire al mecanico haga esa maniobra antes de moverle a lo de la cadena del tiempo... gracs...
Es preferible que sea revisado en un taller certificado y de calidad para obtener un servicio eficiente y preciso.
Quite de de problemas, si el auto funciona bien, no se prende ni un solo testigo sencillo, es tu convertidor catalítico está hecho pomada por dentro. Saludos!
domingo leopardi de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un aveo le mande a cambiar la estopera de la turbina y despues de montarla le quedo una vibracion en la turbina porque pasa eso
ComentarLas revoluciones bajan a 0 al frenar y suben nuevamente
Chevrolet Aveo 2010 4 puertas 44000 kms
Buenas tardes a todos! espero puedan ayudar!
Tengo un aveo 2010 con 44.000 Kilómetros, casi impecable, pero de hace un mes para aca viene presentando una falla, al parar las revoluciones se bajaban a 0 y subían nuevamente ( al hacer eso hace como un temblor y normaliza).
En vista de eso, me recomendaron cambiar el sensor tps y la válvula iac, se les cambio y la falla continua, luego que era el cuerpo de aceleración, se le cambio por uno nuevo ( que traía su válvula iac y tps nueva), luego que un inyector estaba goteando, se les compraron los 4 inyectores! Se limpio el tanque de gasolina y cam… Leer completa
3 casos
Necesitas combiar de taller o mecanico ; estan adivinando y cambiando sin previas pruebas , obligatorias para cada elemento... pide todos los repuestos que te han cambiado y busca un taller bien referenciado...
Buenas tardes, si eso hice, aún no lo llevo a otro taller, pero todos los repuestos se cambiaron en mi presencia y los conservo. Estoy a la espera de un mecánico bueno. Saludos
Una pregunta tengo un aveo 2007 1.4 a cuanto es lo máximo que puedo subir las revoluciones en marcha es en 90 kilómetros ya se sube. A 3.000 revoluciones
Si el tacometro tiene la zona roja en 6500 rpm... pues ese sera el limite de seguridad...( no significa que por contados instantes , no se pueda sobrepasar ese limite. )
Pero cómo dicen que no hay que pasar de las 3.000 revoluciones el carro entonces no hay problema si lo subo de las 3.000
No es que a todo momento tengas que llegar a las 5000 rpm...pero hay que aprovechar ese motor con un regimen superior de rpm... dale tranquilo , que no se te va a desbaratar... por ejemplo en subidas pronunciadas y con el cupo completo , necesitas indiscutiblemente mucho mas rpm para no causar daños al motor , soportes , ejes etc.. .
ComentarBaja de revoluciones y se apaga
Chevrolet Aveo 2012 5 puertas motor 1.6 16v 70000 kms
Buenas tardas, tengo un aveo G3 2012 , despues de unos minutos de estar andando y levantar temperatura normal, baja de revoluciones y se apaga solo. Le tengo que sacar la llave poner la alarma y volver a sacarle la alarma y darle arranque y ahi queda regulando nuevamente y despues de andar unos minutos mas vuelve a pasar lo misma. Gracias
8 casos
Limpiar el cuerpo de aceleracion y el iac...
Si te prende la luz de servicio manda a scannear podria ser iac o tps
Me cansé de llevarlo al mecánico a la escáner y después lo solucione cambiándome los cables de las bujías nunca más un problema
ComentarFalla general no identificada, se bajan las revoluciones o se acelera Solucionado
Chevrolet Aveo 2014 4 puertas a/c 188900 kms
Me podrían apoyar no encuentro la falla en mi Aveo desde hace un par de meces me marco falla en el sensor de levas, lo revisaron y se encontraba en buen estado y el árbol en posición correcta, al mes se comenzó a acelerar o a bajar las revoluciones hasta apagarse en punto muerto o cuando pasaba los topes o en semáforos. Ya se le realizó la afinación y revisión mecánica general pero todo está bien al pasarle el scanner no sale nada pero me comentan que es común en los aveos está falla y no dan solución alguna. Ya no sé si cambiar la tps y la iac aún que estén en buen estado.
1 caso
Mejor respuesta (según Alejandro Miranda)
luis espinosa de México hace un año
El tps se puede checar con el scanner y la valvula iac como trabaja por pasos es dificil esa si seria mejor probar con otra, pero checa primero que no haya fugas de vacio en el motor y que los otros sensores esten en rango, ect, map.
ComentarBajas revoluciones
Chevrolet Aveo 2017 4 puertas, ABS, ac, lt 148600 kms
Buenas noches quisiera saber si a alguien más le pasa que cuando se van a detener ya sea en un tope o semáforo el carro se les baja a las 250rpm y de una se sube alas 500rpm se supone que cuando te paras el carro debe de estar a 500 RPM(aveo 2017 lt 1.6)
2 casos
Llevalo a programacion compa a que le suban las revoluciones o en su defecto escáner para que te digan que esta pasando...
Christopher de México hace 4 años
No trae código de falla amigo el escáner no marca nada
Correcto mi pana te entiendo pero uno siempre mete el escáner y hace una lectura en vivo para saber que esta fallando... pero se me hace que fuera el diafragma del hidrovac que esta fallando por otro punto te recomiendo que limpies el cuerpo de aceleración completo.
Christopher de México hace 4 años
Si amigo ya se lavó el cuerpo de aceleración al igual que la valvula IAC, como se verifica si sirve o no sirve la valvula IAC?
Para eso es el escáner alli te lo dice todo solo hay que saberlo usar. Pero Sacandola una ves que la tengas afuera la conectas y otra persona que te le pase el switch automáticamente ella sale y entra el pin porque la ecu la controla para graduación o si no prendelo pero tienes que tapar el orificio o si no se acelera demasiado si no se mueve esta mala. Del otro lado de la boca hay unas mangueritas y como un vacun que mueve hacia la parte interna del cuerpo d admisión chequea que todas las mangueras estén en excelente estado.
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La válvula IAC está presentando falla porque te está cerrando mucho y evita el flujo de aire al motor, por eso te baja mucho las RPM
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ComentarTestigo de aceite en el tablero parpadea en bajas revoluciones
Chevrolet Aveo 2012 5 puertas motor 1.6 96000 kms
Buenas, rengo un problema con mi aveo 2012, es 1.6, resulta que cuando el motor esta en neutro o en minimas revoluciones el testigo de aceite en el tablero parpadea pero lo hace de vez en cuando, no es permanente hay dias que no parpadea para nada y hay dias que si y cuando lo hace, lo hace cuando el motor esta en minimo (neutro) le midieron la presion del aceite y dio 40 psi. Si alguien tiene la solucion a este problema que he visto es muy común por favor agradezco su acesoria.
1 caso
Robert Rivero Cuadro de Colombia hace 5 años
Amigo debes limpiar el o colador de la bomba de aceite. Saludos
potosinox 2014 de México hace 5 años
Puedes taner residuos de carbonosidad en el carter del motor hay que sacar el aceite y desmontar el carter para checar si hay suciedad quitar el cedazo de la bomba y limpiarlo muy bien colocalo de nuevo cambia el filtro y prueba si llega a serguir prendiendo puede ser el bulbo de presion...
ComentarBaja las revoluciones al pisar el embrague
Chevrolet Aveo 2011 motor 1.4 40000 kms
Cuando esta caliente el auto y acelero a 80 km luego sobreparo pisando el embrague en un semáforo o cualquier motivo el auto se quiere apagar bajando las revouciones casi a cero luego en 1 o 2 segundos reacciona y se estabiliza. Si tienen alguna experiencia en esto le pediría su consejo por favor... ya le hice su mantemiento y aun persiste el auto es a gas gnv incluso le hice su mantenimiento al sistema del gas y aun persiste...
6 casos
Puede que tenga un problema en la bomba de inyección de gasolina que por lo general se llena de impurezas cuando usa gasolina regular y deja que el indicador del nivel de combustible baje a menos de 1/4.
Igual situación me sucede , pudo corregir el problema ?
ComentarSe baja revoluciones
Chevrolet Aveo 2010 1.6 90000 kms
Tengo un aveo 2010. Enciende bien pero a veces la aguja de aceleración baila se baja y sube. Le cambie. Senson oxígeno bujías cable alta bomba gasolina filtros sensor mínima y bobina. Se arreglo un poco pero aveces falla. Alguien sabe que mas pudo hacer
1 caso
Hola tengo un aseo 12 se apagaba tenía que acelerar para evitar que se apagara y después se componía solo me recomendó el mecánico cambiar filtros,aceite, cables ybujias se corrigió un poco pero ahora se jalonea en baja velocidad después le cambie la válvula pvc que va en la cabeza creo que es de edición de gases. Alex lara
Buen día hermano... Has revisar los cables de tierra... A mi me pasaba que andaba normal frenaba por esquivar un hueco o por un policía acostado y el rpm se iba al piso y apagaba el carro... Era un cable de tierra que va cerca del guarda fango izquierdo debajo de la computadora que estaba totalmente oxidado. Lo sabe de allí y lo coloque en otro orificio con rosca de la carrocería y se le quitó la falla... Espero te sirva de algo...
Metanle el scanner porque no hay q andar inventando. Mi carro no fallaba en NADA y me di cuenta cuando le fui a cambiar la correa de tiempo q el enchufe del sensor de arbol de levas estaba desconectado, supuestamente porque estaba dañado. Se lo compre original, se lo puse y enchufe. Ahora el carro sube las revoluciones a 3mil y cuando prendes el aire acondicionado peor. Osea q lo hubiera dejado como estaba. Mañana lo voy a escanear a ver q pasa y les aviso.
No hay nada mejor que el escaner, es la única solución, entran en la computadora y lo afinan como se debe, no hay inventos, suerte
ComentarMi aveo se acelera y también de repente bajan las revoluciones
Chevrolet Aveo 2015 Family 1.5 Manual 4p Aire 131000 kms
Me cambiaron los sensores iac tps y map pero no se soluciona el problema ojalá puedan ayudarme
4 respuestas
Por qué cambiaron todo eso junto? no es buena práctica, nunca vas a saber de dónde viene el problema. Primero hay que diagnosticar el problema de la forma más precisa posible, y luego cambiar una cosa a la vez. Si el problema sigue pueden ser 3 cosas...
1- el problema no estaba en ninguno de esos 3 componentes
2- se instalaron de forma incorrecta
3- alguno de los componentes no es el indicado para tu vehículo.
1- el problema no estaba en ninguno de esos 3 componentes
2- se instalaron de forma incorrecta
3- alguno de los componentes no es el indicado para tu vehículo.
Gracias por responder lo lleve a otro taller y me dicen que debe ser la computadora ya que en los modelos 2015 de acá muchos autos salieron con ese problema ya les contaré como me fue
tengo un aveo 2018 le cambiaron el kid de distrubucion y ahora se bajan las revoluciones y se apaga
José Ramón vasquez de República Dominicana hace 2 años
Quien me puede ayudar tengo n20 y cuando está frío se agacha tumba el rpm cuando calienta se le quita que puede ser
ComentarEn velocidad se le bajan las revoluciones y el carro se apaga
Chevrolet Aveo 2007 Five 1.4 Manual 5p 1 Airbag 161302 kms
Quiero saber por después de hacerle de todo a mi aveo sigue apagando en velocidad
1 caso
ComentarAse x 5 meses me presenta altas y bajas revoluciones altas y muchas ba
Chevrolet Aveo 2006 LS 1.4 Manual 4p Aire 150000 kms
Jas y mean echó cambiar el max la aic tepees la pila de gasolina y él carro sigue lo mismo á hora me dicen qué hay que cambiar él sensor de oxígeno del vehiculo qué me aconseja ó á qué parte de Medellín me dirijo gracias por su atención prestada
5 respuestas
Consulta lode las altas no te pasa cuando pisas el acelerador se sube la revolución y baja lento ? O es un subir y bajar?
Edward Martínez Díaz de Colombia hace 3 años
Sí hay beses baja lento o rápido y se apaga si voy en un taco cogestión empieza a 2 mil de revoluciones para arrancar no necesito acelerar porque sé va sólo y avese empieza á caerse y se apaga hay qué estar dando es tarte
Ok no sé si es el caso por qué tenía un Suzuki Swift 2008 el tenía problema que se aceleraba al tocar el acelerador fuerte y caía lento las revoluciones y di con que el problema era el cable que iba del pedal al cuerpo de aceleración el mismo estaba ya seco sin grasa lo cambie por uno nuevo y santo remedio y me decían que el daño era el cuerpo de aceleración y otros la válvula iac y resultó ser el cable ese y costaba menos de 9 dólares en agencia
Me refiero a este cable revísalo lo sacas y el cable si lo alas de un lado si está bien el se mueve sin problema y si está mal se moverá con dificultad
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Edward Martínez Díaz de Colombia hace 3 años
Ok mañana brego cambiar él cable de acelerador y te comento si solucionó el problema gracias
ComentarLas revoluciones bajan y a veces se apaga
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 200000 kms
En términos generales el carro responde bien, tiene fuerza y con el aire acondicionado encendido funciona chevere. El problema es que a veces, son previo aviso, cuando quito el acelerador (al frenar por ejemplo), las revoluciones bajan alrededor de 100rpm por unos segundos y luego vuelven a subir a 800-900, y algunas pocas veces llega a apagarse directamente. También he percibido que gasta mucha gasolina, siendo normal llenar más de 30L cada 300 km más o menos... Lo que si he hecho es escanearlo, y todo sale en buen estado aparentemente
4 respuestas
Fueron cambiados y el scanner indica que están funcionando bien
ComentarSe revoluciona mucho y no cambia...a bajas revoluciones mejora
Chevrolet Aveo 2004 137000 kms
Hola tengo un chevy aveo 2005 automático...estuvo mucho tiempo parado...ya lo eche andar...cambie aceite y banda de distribución...ahora aceleró y me da tirones y no hace bien el cambio...aveces a bajas revoluciones se siente mejor...alguien por favor me podrá explicar qué hacer ? Gracias
1 caso
Primero hay que hacer una buena afinacion al motor, ya que este funcione correctamente, la transmision hara lo propio. Ya que cualquier falla de motor repercute directamente en la transmision.
Gracias Ricardo... Ya le lo afine bien y sigue igual...quizás sea la caja o como puedo checar los sensores de cambio
Ya se le dio el mantenimiento preventivo al motor, ahora le toca a la transmision hacerle un escaner ,si todo esta bien el cambio de filtro y aceite dexron iii ,no otro. Se debio hacer a los 100,000 KM. maximo. Esperemos que con los servicios realizados funcione correctamente.
Gracias !! Intentare dándole servicio a la caja
ComentarNo bajan las revoluciones
Chevrolet Aveo 2015 4 puertas 85000 kms
Porque mi aveo no baja de 850 revoluciones?
2 casos
ComentarJalones en primera en bajas revoluciones
Chevrolet Aveo 2006 Sedan 145000 kms
Al arrancar en 1 jalones y lo mismo en 2 si se acelera duro no jalonea
1 caso
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion
ComentarRevoluciónes bajas
Chevrolet Aveo 2007 2puertad full motor 1400 138000 kms
Alguien me puede ayudar por que se me. Bajan aveces las revoluciónes de mi carro, un aveo GT ls, sucede que cuando voy andando ya sea en 3ra 4ta o 5ta y de repente lo pongo en neutra las revoluciónes se me bajan a 500 o aveces de me apaga el carro, le limpiaron una válvula de algo no recuerdo el nombre pero sigo con la falla, ESTO LE SUCEDE AVECES NO TODO EL TIEMPO
Agradezco quien me ayude gracias
Agradezco quien me ayude gracias
2 respuestas
Debe haber sido la válvula paso a paso (válvula IAC). Podría estar dañada. También habría que verificar que el filtro de aire no esté sucio y que la presión de combustible esté correcta.
Daniel Lopez de Colombia hace 5 años
El carro me lo escaneron en varias partes conectado a una computadora y no mostró nada, el filtro de aire se lo cambie esta nuevo le cambie bujías, cables de alta, la válvula la sacaron la revisaron la limpiaron con un lubricante pero a los días volví a bajarse las revoluciónes o aveces es que se aclara solo al prender el carro. Alguien me puede ayudar que puede ser
ComentarSe enciende al luz del motor cuando baja las revoluciones
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 1.6 102 kms
Buenas Tardes,
Desde hace 3 días se enciende la luz del motor en el tablero cuando la revolucion lleva a menos de 1000. Que podra ser?
Desde hace 3 días se enciende la luz del motor en el tablero cuando la revolucion lleva a menos de 1000. Que podra ser?
2 respuestas
Manuel Cedeño de Venezuela hace 10 años
Keila, eso pasa cuando a veces falta mantenimiento en las bujias, inyectores, filtros sucios, no es muy complicado, manda a hacerle mantenimiento en esas areas y podria resolver. !
Y si se le hizo todo eso, e incluso reemplazo de kit del tiempo y está peor. Incluso pierde tanta fuerza que no sube una rampa.
ComentarSe suben y se bajan las revoluciones no quedan fijas
Chevrolet Aveo 2013 LS 1.6 Manual 4p Aire 1 Airbag 180000 kms
Las revoluciones no están parejas se suben y se bajan
2 respuestas
Buenas. En relenti con que frecuencia suben y bajan las revoluciones?? Rápidas o lentas?
ComentarBaja revoluciones a 500 y se apaga
Chevrolet Aveo 2016 4 puertas 1.6 10000 kms
Twngo el problema de que de repente de vez en cuando baja las revoluxiones y se apaga no lo hace segido pero de vez en cuando lo hace es 2017 y tiene pasaditos de los 10000 kms ya le hice el primer servicio...que sera???
3 casos
Mi aveo 2015 tenia el mismo problema, lo lleve a agencia y me cambiaron válvula iac.
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia , son defectos de calidad de chevrolet.
ComentarBaja las revoluciones al frenar y luego de estabiliza
Chevrolet Aveo 2006 271000 kms
Saludos... Tengo un problema con mi Aveo 2006 que le baja las revoluciones al frenar en una esquina buscar apagarse pero luego vuelve a estabilizarse nuevamente... Ya cambié la válvula iac limpieza de inyectores pila de combustible nueva válvula PVC y persiste la falla...
1 caso
RogerSarmiento de Ecuador hace 5 meses
Lo lograstes solucionar? Me pasa lo mismo
ComentarEnciendo aire baja revoluciones a al recortar
Chevrolet Aveo 2010 5 puertas 150000 kms
Al encender el motor la marcha minima es estable en 950 r. P. M aproximadamnete y se puende andar sin ningun porblema, al encender el aire acondicionado no compensa la marcha minima y al recortar para volver a arrancar casi se apaga y hay que acelerar
1 respuesta
Buenos dias Profesor, limpia y revisa la valvula de minimo iac
ComentarAl Cambio de Marcha Con el Aire Encendido Se bajan Revoluciones
Chevrolet Aveo 2009 1.6l Man Gasolina 18900 kms
Cuando tengo el vehiculo en marcha con el aire encendido noto la siguiente novedad, en especial en el cambio de segunda a tercera:
En el momento que impulso mi aveo 1.6 versión 2009 de segunda a tercera con el aire encendido se me bajan rapidamente las revoluciones y se percibe un leve esfuerzo o leve frenado. ¿Que puede estar pasando?
En el momento que impulso mi aveo 1.6 versión 2009 de segunda a tercera con el aire encendido se me bajan rapidamente las revoluciones y se percibe un leve esfuerzo o leve frenado. ¿Que puede estar pasando?
1 caso
Escanear, no existe una sola causa
ComentarBaja de revoluciones
Chevrolet Aveo 2012 1.6l Man Gasolina 166178 kms
Tengo un aveo 2012 toda anda bien hasta un ultimo viaje que realice de ahí empezó a fallar las revoluciones ya no era estable lo lleve al mecánico lavo los inyectores tuvo leve mejoría pero continuaba ahora cambio la válvula iac y sólo duró un día y continúa con las revoluciones bajas y cuando está frío se paga hay que estar acelerando hasta que caliente el motor y las revoluciones se mantienen como entre 500 y 800 y se apaga... Que mas puedo hacerle
1 respuesta
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Cambia bujias , revisa la presion de gasolina.
Comentaro baja las revoluciones al instante se demora algo mas de lo normal
Chevrolet Aveo 2012 aveo sedan 45000 kms
mi problema es que cuando dejo de acelerar , las revoluciones bajan pero no tan rapido como antes y cuando llega al minimo no se mantioene y se sube a 1.200 por un instante y vuelve a normalizar.........y por momento siento el carro sin fuerza...aunque el carro trabaja bien pero no es igual que antes
3 casos
Hola, pudiste determinar la falla? Al mío le pasa algo similar probé limpiando la iac y revise los vacíos pero nada... si encuentras algo favor comenta
ComentarSe bajan las revoluciones a menos de 1000
Chevrolet Aveo 2008 pontiac g3 120000 kms
No se mata el carro pero cuando estoy en in alto o lo enviendo se bajannlas revoluciones se quiere matar pero no l hace en alta revoluciona. A la perfeccion
1 respuesta
Es la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es el que regula el ralenti del motor , esta en el cuerpo de aceleracion
ComentarSe bajan las revoluciones
Chevrolet Aveo 2008 Emotion 1.6 Manual 5p Aire 2 Airbags ABS (T250) 127000 kms
Cuando el carro está en marcha freno coloco el clutch se bajan las revoluciones que podrá ser ya cambie el sensor se limpio cuerpo de apelación y se cambio la bobina la verdad me dicen que puede ser masas
Se le bajan las revoluciones y el olor a gasolina es diferente
Chevrolet Aveo 2009 1.6l Man Gasolina 150000 kms
Al dejar de acelerar se le bajan las revoluciones y tiene un olor extraño la gasolina
2 casos
Bajas revoluciones
Chevrolet Aveo 2007 1.4l Man Gasolina 4 puertas sedan con AA 165000 kms
Porque se bajan las revisiones de un Aveo cuando freno
Suben, bajan revoluciones y se apaga
Chevrolet Aveo 2005 4 puertas, motor 1.6 116054 kms
Hola, teno un chevrolet Aveo 2005, el problema es que últimamente le cuesta mucho trabajo encender, lo tengo que acelerar para que logre encender, y/o enciende y se vuelve apagar, cuano va lento, en los altos o semáforos se bajan mucho las revoluciones tiembla un poco y se apaga, y es aún peor cuando enciendo el aire acondicionado.
Mi aveo baja las revoluciones
Chevrolet Aveo 2009 C Aut 4p Aire ABS 25000 kms
Mi aveo es modelo 2009 automatico lo que me sucede es que voy en una subida y comienza a jalonearse y las revoluciones bajan pero cuando voy en recto vuelve a estar estable pero me prendió la luz de chequeo de motor
Ralentí inestable Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 1.6 58000 kms
Bueno describo breve:
El auto empezó a marcar 1500 rpm hasta 2000 rpm en ralentí.
Lleve a que lo revisaran y me dijeron que posible la válvula iac sucia. Se limpio y se monto y funcionó bien 5 días.
Después volvió a la falla, me comentaron que necesitaría cambio se compró una tomco (no se si error de montaje o falla de origen) no funcionó.
Lleve a otro taller y revisaron la válvula y la original estaba bien la montaron y la calibraron, funcionó sólo 15 minutos y ahora se apagaba el carro.
Después revise el auto y cheque las bobinas de la válvula (es un solenoide) marcaron resistencia norma… Leer completa
18 casos
En mercado libre encuentras la valvula iac original gm ac delco americana. La manguera si esta ocasionando una fuga de vacio que hace variar el ralenti. En realidad es la que esta ocasionando la falla. Borrale el check engine despues de hacer los cambios. Desconectas el negativo de la bateria x 5 minutos y la vueves a conectar firmemente.
Fabian pinto de Chile hace 7 años
Hola ricardo sabes que de un momento a otro se me subieron las revoluciones 1500 o 2000 incluso mas lo escane y no arrojo nada me recomendaron limpiar el cuerpo de aceleracion lo cual funcionó bien 2 dias. Despues le cambie la valvula iac y me duro 2 dias con las rpm eatable Despues me hicieron cambiar la tps me duro 2 dias estable nuevamente. Luego me dijeron que el problema era la empaquetadura del multiple. Habia una cortada me duro 1 semana y ahora volvio de nuevo la verdad es que ya no se que mas acerle , ahora cuando se me suben las rpm le desconecto el negativo a la bateria y me dura un par de horas coj las rpm estable. Si me pudiera ayudar con su inexperiencia se lo agradeceria.
De acuerdo a mi INEXPERIENCIA ,puede estar sucio el sensor MAP , aplicale limpiador de sensores en spray y verifica si este limpio el filtro de aire.
Hola tengo un problema en mii carro es un chevrolet aveo la pluma de revoluciones ah lo k hacelero se pone loca me comienza ah subir y bajar me prodian ayudar
Revisa el sensor de velocidad ,esta en la transmision
Mejor respuesta (según Maximus)
Al final el problema era defecto en cuerpo de aceleración y la manguera de admisión cuarteada en el sensor de temperatura de aire. Al ya haber terminado la garantía el costo fue pagado a la agencia.
Bringasnet de México hace 8 años
Hola tengo un problema parecido, mi aveo es 2016 y resulta que de cuando en cuando así como dices tú, pierde potencia y en los semáforos se me apaga, y lo tengo que arrancar nuevamente. Ya lo lleve a la agencia pero cuando llego no hace la falla, solo una vez la hizo y me dijeron que era la gasolina sucia jaja me reí y le dije que si eso fuera todos los autos estarían igual que el mío. Pero ya que mencionaste que el cuerpo de aceleración tenia defectos eso me suena muy lógico, voy a ir antes de que se termine mi garantía. Gracias y te aviso como me fue.
Yo tengo un problema con un aveo que de vez se prende el check
Tengo un aveo 2011 falla y se enciende el logo de inyectores, cuando lo escanearon salto que eran 5 fallas en la mariposa, la desarmaron limpiaron y lubricaron pero sigue haciendo el problema
Te recomiendo acudas con un mecanico especializado y revise el sistema de aceleración, Sensores, Cuerpo de aceleracion, mangueras, por que incluso una grieta pequeña, manguera dañada, sensor en mal estado puede ocasionar esto.
Agrego al comentario anterior que cuando falla pierde velocidad y se desacelera ademas cuando ocurre esto lo apago y despues arranca con la mencionada luz encendida pero a veces arranca pero no acelera
Ingrid montes de Chile hace 7 años
Hola sabes tengo un corsa del 2007se le corto el eje leva sigio funcionando mal se xambio culata y ahora el auto se le suben las revoluciones a xasi 3000 o se baja a 900 y empieza a turitar y se para ya no se que hacer
Roberto Andres de Ecuador hace 7 años
Tengo un aveo emotion 2014, cuando manejo y voy a frenar las revolucines bajan a 500 como que se fuera a apagar pero no lo hace y ahi sube, ya le cambie la valvula iac, tiene mi carro 58000 km.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Fausto Cepeda de Ecuador hace 6 años
Hola soy de Guayaquil Ecuador y mi emotion del 2008 tiembla a veces, y a veces deja de hacerlo.
No tiene potencia al arrancar, ya cambie valvula IAC y sigue lo mismo.
Cambie la manguera de la valvula MAP y ya cambió un poco pero igual a veces tiembla
No tiene potencia al arrancar, ya cambie valvula IAC y sigue lo mismo.
Cambie la manguera de la valvula MAP y ya cambió un poco pero igual a veces tiembla
Fausto Cepeda de Ecuador hace 6 años
Ricardo eso también hice y nada lo peor es que pierde potencia el carro o sea no desarrolla como debe de ser
Revisa la bobina de encendido ,puede estar defectuosa
Hola amigo soy de Guayaquil Ecuador también te recomiendo que lleves tu vehículo a escanear de seguro te sale cuál es el problema pero pide que te escaneen con datos en vivo ahí te sale cual es tu problema puede ser un sensor que no da lectura
franciscomartinez de Venezuela hace un mes
@Fausto CepedaRevisa el sensor de oxigeno y la bobina de ignicion. Estos vehiculos suelen presentar perdida de potencia cuando el sensor de oxigeno esta enviando una mala señal. Tambien puedes desconertar el sensor y probar.
Necesito de su ayuda!!
Tengo un aveo 2013 con un problemita. El motor suele estar parejo, pero de momento da pequeños brincos o sea vibra, ya le cambié bobina original, cables originales
Tengo un aveo 2013 con un problemita. El motor suele estar parejo, pero de momento da pequeños brincos o sea vibra, ya le cambié bobina original, cables originales
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1.
Amedain, mi primo tiene uno con la misma falla, a veces cuando piso el freno para retroceder da respingos y jaloneos, me pasa cuando calienta, en frio trabaja bien o cuando freno al llegar a un crucero. Si llegas a dar con la falla me avisas, yole limpie el cuerpo de aceleracion, la valvula iac. La calibre ademas, y limpie todas las mangueras y me asegure que no chupe aire y hasta a hora nada.
@gustavoBuenas tardes Gustavo, lograron solucionar este problema?
Carlos Aguilar de México hace 6 años
Tengo el mismo problema como que brindará la chispa pero igual trae un ruido en el diafragma del cuerpo de aceleración le desconecto el vacío y deja de sonar
Juan angel de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un Aveo 2012 hace 4 días pase por un avenida con mucha corriente de agua, la vdd no estaba tan alta la corriente y le di super despacio para que según yo no le afectará pero resulta que empezó a ceacabelear y atironearse no lo quise apagar por que pensé que me iba a dejar en plena av al poco tiempo prendió el Check y salió un error p0132 que marcaba sensor de banco 1 se lo cambie y me sigue haciendo la falla, la falla me la hace estando frío y al momento de arrancar así pide todo el acelerador no arranca tengo que dejarlo en neutral y acelerar profundo y así mismo meter primera para que avance después de rato que se calienta todo se pone normal como si no le fallará nada. Creen que tenga que cambiar el sensor número dos y la válvula Iac?
P0132 CHEVROLET - HO2S Circuito de alto voltaje Banco 1 Sensor 1
Posibles causas
Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1
El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito
Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas
Fugas de gases de escape
Posibles causas
Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1
El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito
Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas
Fugas de gases de escape
Buenas, tengo un Aveo ls 2007 se pierde fuerza cuando avanza y se apaga luego prende cómo si nada y al cabo de unos minutos sigue la misma falla, le cambié pila de gasolina, filtro de gasolina, limpieza a inyectores, cambié bujías, cables y bobina, ya no se que hacer, saludos
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Hola Ricardo gracias por contestar, pero me podrías decir cuál es ese sensor de oxigeno y donde va exactamente, gracias
El sensor de oxigeno (SONDA LAMBDA)esta en el multiple de escape
Gracias lo revisaré y luego hago el comentario, saludos
jose ceballos de Venezuela hace 5 años
Tengo un aveo LS colombiano 2008 a este le sirve la valvula IAC del optra design qu e es parecida
Orly coloma de Ecuador hace 5 años
Se rompio la. Banda y torció válvula se. Cambio todo y al prender no queda en relantin
Yo tengo un aveo 2013 que en ocasiones rodando lo pongo en neutral y se suben y bajan revoluciones y en ocasiones se apaga me marcaba el tps se lo cambie pero después me dijeron que no le estaba llegando voltaje checaron cableado y computadora y sigue igual
Espero me puedan ayudar gracias
Espero me puedan ayudar gracias
Hola buenas tardes mi pregunta es que si me pueden orientar, ya van dos veces en diferentes ocasiones queno puedo meter la revesa como que el carro se bloquea o no se, eso lo hace estando el carro frio, y aparte quiero me las velocidades si entra la primera pero no avanza el auto, pero si lo pongo en neutral como que si avanza, solo. Y luego como que no quiere acelerar o si voy en velocidad promedio bajo, de repente como que se deshacelera y no se que hacer, agradezco su repuesta
Despues de hacer muchas cosas de las que ustedes mencionan como , cambiar valvula IAC, revisar el multiple etc, finalmente en mi caso fue la conexion al sensor mariposa la que afectaba el correcto funcionamiento, espero les sea de uso esta informacion
Hola tengo una veo 2013 y cuando se enciende las revoluciones llegan a la primera línea y luego sin acelerar pasan al número 1 al echarlo de reversa siempre se apaga Además se calienta mucho qué hago y el freno de mano no funciona lo debo de cambiar todo agradecería su apoyo
Buenas ,tengo un Chevrolet Aveo 2007 mi duda es cuando el vehiculo tiene espacio y hago el cambio a 4 y 5, a una velocidad de 80 km las revoluciones se acercan a 4000 revoluciones. Antes podía acelerar a una velocidad de 100 y 120 km y se acercaban a las 4000. Entonces siento que esos 2 cambios los siento con más fuerza que velocidad. El carro funciona bien, pero si me causa extrañeza que ahora no puede acelerar hasta 100 porque el vehículo se revolucionara en exceso. Soluciones o ideas por favor.
ComentarSensor de velocidad Solucionado
Chevrolet Aveo 2014 LTZ 1.6 Manual 4p 177000 kms
Luz de check engineSe apagaSensor de velocidadSensor MAPSensor del árbol de levasRevoluciones suben y bajan
Mi problema empezó que dejó de marcar la velocidad
Después encendió el sensor check engine y el carro se apaga
Suben y bajan las revoluciones
Le metí el escáner y me arrojó tres códigos
Un código marcando el sensor de velocidad
El otro código marcando el sensor de árbol de levas
Y el otro código marcando el sensor de map
Estuve checando con un voltímetro sensor de árbol de levas y salió que está funcionando bien
Le cambie el sensor map y siguió con el mismo problema
Después encendió el sensor check engine y el carro se apaga
Suben y bajan las revoluciones
Le metí el escáner y me arrojó tres códigos
Un código marcando el sensor de velocidad
El otro código marcando el sensor de árbol de levas
Y el otro código marcando el sensor de map
Estuve checando con un voltímetro sensor de árbol de levas y salió que está funcionando bien
Le cambie el sensor map y siguió con el mismo problema
10 casos
Mejor respuesta (según Leoo)
Cesar Puentes de Colombia hace 4 años
Buenas noches, tengo un Aveo Emotion 2011. A mí, se me presento el mismo problema, el velocímetro marcaba a veces, si dejaba de acelerar la aguja se caía de una vez y al hacer un pare en algunas ocasiones se apagaba. Despuesde cambiar el sensor de oxigeno y hasta pensar en daño en el tablero, el daño era un piñon de corona que va en la parte baja de la caja, se desgasta y se suelta, este es el que transfiera la velocidad al sensor de velocidad. Lo malo es que se debe bajar la caja para reemplazarlo. Se puede revisar retirando la tapa de la parte inferior de la caja de cambios. Espero le sirva.
En mi caso fue solo el sensor
Pero si tu respuesta también es la solucion
Pero si tu respuesta también es la solucion
Armando Castiblanco de Colombia hace 3 años
Solo cambiaste el sensor de velocidad o también el de el árbol de levas?
@LeooBuena Tarde,a ti te funcionó cambiando solo el sensor?
@JesusHola si solo el sensor de velocidad
Para que lo descartes Desde que lo quitas se quita el problema
Para que lo descartes Desde que lo quitas se quita el problema
@LeooGracias te agradezco el comentario,el fin de Semana lo llevo a qué lo cambien, bonito día.
Buenas noches, tengo el mismo problema con un aveo 2013, logra reparar el engrane de la caja, lo que aun no encuentro es el balero del diferencial es el No. R38z 19g, alguien lo ha conseguido y donde por favor. En la agencia te venden todo el diferencial en $20 mil, una tontera solo por el balero. Gracias ojala alguien me ayude
Henry gomez de Colombia hace 2 años
Por favor necesito ayuda el mío es un Aveo emotion 2012 el marca la velocidad pero no marca real uno puede andar a 80 km y el marca 50 km pH me dijeron que era en sensor de velocidad lo cambie original y sigue igual
Buenas noches el sensor de mi Aveo motor 1.5 motor colombiano lo saqué para reparar un cablecito partido lo arregle y montandolo no conecte los cables bien y ahora las lides del tablero no prende ni se activa la bomba de gasolina Hace a prender pero como no se activa sería que se quemó algún fusible? Por favor si alguien puede darme una opinión gracias
Ángel Vargas González de México hace 2 años
Buenas tarde tengo un aveo 2010 1.6 de motor lo que pasa que mi carro no revoluciona bien la velocidad y en el tablero no sube el velocímetro mucho me dicen que es el sensor de velocidad con quien lo puedo llevar para que me cheque este problema
Buenas, ojalá me puedan asesorar, tengo un Chevrolet Aveo 2012, el problema que presenta es que trabaja bien y de repente deja de acelerar y y no agarra ninguna velocidad, lo apagó y vuelven agarrar las velocidades, y en cuestión de un rato vuelve a hacer lo mismo, ojalá me puedan ayudar 🤔
ComentarFalla en sensor tps
Chevrolet Aveo 2014 LT 90000 kms
Saludos !! mi aveo lt 2011 automatico se paro porque se tapo todo el sistema de gasolina con sucio en el tanque. Bajaron y limpiaron tanque, cambie bomba y filtro, limpie todo el sistema de combustible, asi como inyectores y el carro no prende. Si atomizo el cuerpo de aceleración, el carro arranca y no mantiene minimo, las rpm suben y bajan. El escaner solo detecta un problema en el tps, se lo cambie y sigue igual. Probe el sensor nuevo en otro carro y funciono bien. Ya pedi una cita con el siquiatra jejejeje. Alguna idea ?? Buen dia a todos y gracias por este apoyo !!
20 casos
Bien, despues de mucha lucha, el culpable fue el sensor del cigueñal...ademas del mecanico...jejejeje
Hola a todos, despues de un mes, mi carro sigue parado. Resulta ser que "al parecer" y despues de succionar sucio del tanque de combustible y apagarse, entro en funcionamiento el sistema de gas que le colocan en la maleta. Esta computadora alterna que regula el cambio de gasolina a gas, "cierra" todo el sistema de combustion a gasolina, ya eliminaron esta computadora y el carro prende, mantiene minimo pero con una falla que no detectan. En fin, sigo sin mi carro.
Saludos ! parece que el fin de esta novela esta cerca. En efecto, al quedarse sin combustible el carro, se activo la computadora del gas y resulta que tenia un corto, lo cual complico todo. Cuando tenga los detalles les cuento.
Buenas tardes Billy, el problema de mi carro se parece mucho al tuyo. Podrias decirnos que ocurrio luego de eliminar la computadora de gas ya que mi carro tiene ese sistema pero yo no lo uso y la bombona no tiene carga. El asunto es que no reconoce la señal de tps despues de cambiarlo ya varias veces, (al igual que otros comentarios, al carro se le limpio el cuerpo de aceleracion, cambio IAC, filtro de gasolina, bobina y limpio sensor de oxigeno)y un supuesto conocedor en computadoras, nos dijo que los carros desde el 2008 en adelante que traen el sistema a gas, tienen ese problema y sugirio eliminar ese sistema.No lo he llevado a hacerlo por temor a que no sea esa la falla y pierda un dinero sin necesidad. Gracias
Manuel Pabòn de Venezuela hace un año
@DulceHola,si el carro vino con sistema de gas,no tiene ningún problema,escanea el vehículo y te dará la falla. He cambiado 6 tps(sensores),y la falla persiste. Compra marca americana o brasileña,pero,reconocida. Que te den garantía. Por lo menos tres días. Tambien recomiendo,no surtir gasolina,al momento de descarga de Gandola, yaque,los tanques de depósito,nunca los lavan y además la gasolina viene con muchas impurezas,comprobandose el deterioro de pilas demás sistemas alternos.
Buen dia Dulce; ek asunto comenzo cuando la bomba de gasolina absorbio sucio del tanque y tapo todos los conductos de gasolina. Al apagarse el carro, automaticamente se activo el sistema de gas ( que por supuesto no tenia), el mecanico limpio todo el sistema pero la computadora daba falla en el tps. Lo cambie y nada. Al final era la computadora. Del sistema de gas que tuvieron que desconectarla y santo remedio. Esper sea de ayuda.
Kimblackcap de México hace 6 años
Perdón que es la computadora del sistema de gas
Me podrian apoyar tengo un aveo 2006 sucede que voy en el carro y en ocasiones pasa como si estuviera en neutral ya que no acelera me detengo lo pongo en parking lo apago y lo vuelvo a prender y funciona correctamente le hisieron una revision y me comentaron que era el sensor del acelerador
Hola, actualmente me está sucediendo eso limpie el map, el iac el de admisión y nada cambie bomba y filtro de gasolina cables de bujía y tampoco el carro pierde fuerza y apagó y prende y avanza pero luego le vuelve la falla el escáner no detecto nada
Nelson Maneiro de Venezuela hace 5 años
Hermano revisa el serpentín del radiador... Debe estar tapado... De seguro
Titocastro de Venezuela hace 3 años
@DanielSi bota agua por la tapa del radiador y nunca le has cambiado la bomba de agua puede ser la bomba de agua, ojo solo debe tener refrigerante porque si le colocan agua las aspas de la bomba original son de metal y se corroen como no circula el agua el sensor de temperatura apaga el carro!
Al rato vuelve a encender y se apaga! Pero para cambiar la bomba hay que desmontar correa de tiempos y engranajes es un trabajo arduo.
Al rato vuelve a encender y se apaga! Pero para cambiar la bomba hay que desmontar correa de tiempos y engranajes es un trabajo arduo.
Hola, yo tengo un aveo 2008, yo no se mucho de carros pero si de los gastos que generan en los mecánicos, bueno lo que sucede es que en la marcha mínima vibra como si tuviera tos o se fuera a apagar, le limpiaron los inyectores y la garganta que tenia arena al final se apago el Check pero al día siguiente vuelve la vibración y más tarde el check, ahora me dicen que es el sensor de levas... no se que hacer!!! Auxilio!!!
Hay que revisar la correa de tiempo a ver si ha saltado.
Buenas noches amigo, resolvió la falla del Aveo? Tengo el mismo problema
Pueda ser que no calibrastebel sensor IAC cuando lo instalaste. Eso tiene un procedimiento cuando lo cambias para que la computadora lo reconozca y pueda trabajar normalmente
Buenos dias fias tengo un aveo 2004 lo prendo y la revoluciones suben hasta 4y luego de unos segundos baja a normal ya le cambie la valvula de iac y el tps y sigue haciendo lo mismo
Jesús rangel de Venezuela hace 6 años
Tengo un Aveo Ls año 2008, caja automática, el problema que me esta presentando es el siguiente, el carro se me puso pesado, me prendió la luz del servicio del motor, lo mande a es canear,Y el carro arrojo falla en el tps y en el sistema de transmisión, bueno me dicen que tengo que cambiar el Tps lo hago, coloco 2 remplazo y 1 original de elantra y nada, voy a otro mecánico con un escáner mas completo y me dice que no es el tps que el sistema le indica que trabaja bien, y me dice puede ser el ramal que va a la computadora, lo revisa y me dice que esta bien, que puede ser la computadora, pero para poder descartar tengo que buscar un scanner original porque el carro es chino, el mecánico me dice de los 3 conectores el que envía la señal de la computadora al sensor por 7 voltio y el me dice que debe enviar 5 voltio que es lo que envía 5 voltios
Tengo un chevrolet aveo 2006 y se megenero un corto en el area de el swithc sucede que ahora para apagar el carro necesito desconectar el switch para poder sacar la llave por que no da la vuelta completa el switch al igual la palanca de cambios no funciona a menos que le meta una llave en el release alguien que le aya pasado lo mismo o sepa que puede ser me seria de gran ayuda
Gracias
Gracias
juan mendoza de México hace 6 años
Tengo un aveo 2004 y tiene un problema con los cambios enciende bien todo muisereno cando arranca 1ra 2da 3ra estodo no suelta el cuarto cambio si alguien tiene o podria tener la solucion o podrian orientarme para solusionar
No comprar carros chevrolet es la solucion. Tengo un chevy y un amigo compro un aveo y los dos tienen la misma falla del hold y la s y nadie da con la falla
Yo tuve ec problema y era el conector de la válvula de los electro ventiladores
juan mendoza de México hace un año
@Javier FigueroaAsta ahorita Noe podido solucionarlo si alguna otra persona tuviera la respuesta para solucionar la falla quedaría infinita mente agradecido
Yo tengo un aveo ls 2006 y le pasa lo mismo avienta tres cambios y nada más ya lecambie un modulo y nada le limpiaron sensores de transmisión y cambio de aceite y siguio igual
Amig@s!...tengo problemas con mi Aveo LT 2013, todo comenzo en Nov-2018 con la correa de los tiempos, se partio, doblo valvulas, se cambiaron la correa y las valvulas, todo bien por un dia, luego empezo a corcovear, lo lleve al taller segun se daño la bomba de gasolina, se la compre, quede pelando sin dinero, despues de eso sigue igual se cambio las bujias los cables, el filtro de gasolina, se limpio cuerpo de aceleracion, despues de 2 dias todo bien, al 3er dia recucito un problema, al encencerlo sale la luz de "ChecK motor" y empieza a acelerar solo a veces se vuelve loco y llega a 4 mil 500 RPM, a veces se le baja, segun se le hizo otra limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y adivinen... ZUAS! otra vez acelera solo y disminuye solo, anda como caballo desbocado intento frenarlo y el bicho sigue pa lante, ahora las pastillas suenan como el silvon... de verdad me tiene de Psicologo ya, si les pasa algo igual y dejaron la herencia de la familia en el carro por favor ayudenme, ahora por los comentarios se deben cambiar la valvula IAC, sensor de oxigeno, sensor MAP, sensor TPS, la ECU o computadora, que Hago lo tiro por un barranco? mi cel es +584143666357, vivo en Vzla, cualquiera que me quiera consolar me llame o envie un whatsapp para ver si hay luz al final del tunel... saludos desde Caracas. !
Ah se me olvido decirles que el Aire Acondicionado esta malo y dicen q es la Computadora...osea!!!!
Email: [email protected]
Ah se me olvido decirles que el Aire Acondicionado esta malo y dicen q es la Computadora...osea!!!!
Email: [email protected]
El que le hizo el trabajo de la cámara tal vez piso un cable o al mover el ramal se daño alguna linea o algo paso y eso da varios problemas llévalo al electricista de confianza y hazle un chequeo al ramal.
Gracias, muy amable la respuesta, ya logre resolver la falla del sensor TPS, lo compre generico y no dejo codificarse al vehículo, luego consegui el repuesto Original GM y si logro quitar la falla y arreglo la marcha del minimo, arreglo el aceleramiento y arreglo los cambios de velocidad bruscos de la caja, en fin creo se soluciono ese detalla, ahora falta arreglar el A/A que aun no he podido dar con la falla. Gracias miles, si hay un Experto en Aires acondicinados de Aveo sería bueno me escriba. Saludos desde Caracas.
Amigo Leonardo me puede dar el numero de parte del TPS q compro para el aveo, tengo la misma falla
Lo compre por mercado libre, Marisela Espina
+58412 6723122, Sensor Tps Aveo, Corsa, Cielo Original Siemens Para Gm, es importate destacar que lo necesitas ORIGINAL, xq vende unos genericos que no funcionan, ya me paso. Cualquier duda + 58414 366 6357
+58412 6723122, Sensor Tps Aveo, Corsa, Cielo Original Siemens Para Gm, es importate destacar que lo necesitas ORIGINAL, xq vende unos genericos que no funcionan, ya me paso. Cualquier duda + 58414 366 6357
@leonardoAmigo pero si puedes dar el numero de parte del sensor tps original q compraste, sale en la caja, no te fijaste si la pieza tenia grabado GM?
Por cierto amigos, ya consegui la falla del Aire Acondicionado, es decir lo deduje con dos tecnicos y yo pagando y haciendo pruebas, resulta que lo que estaba malo era la ECU o Computadora del Carro, les recuerdo que tengo un AVEO LT 2013, ya con 7 años de uso, el ultimo año ha sido puro cambios de respuestos, más dudas me llaman al 0414 366 6357, saludos
Buenos días brother sabrás dónde conseguir el sensor TPC original para el Aveo
@JuniorEstimado Junior, como indica lo escrito arriba lo compre en Mercado libre Venezuela, en una repuestera online que si mal no recuerdo queda en Barquisimeto. Debes comprar el original ®, los genericos no funcionan, me paso, y supuestamente debes pasarle el scanner a la computadora para que recononozca la pieza, bueno eso fue lo que me dijeron en el taller (no se si sea totalmente cierto) por otro lado averigua bien con tu mecánico de confianza el cambio de este sensor. Saludos desde Caracas. 31de agosto 2021
@leonardoOkey brother muchas gracias esa falla de que se acelera el carro ya me lleva loco voy a tratar de conseguir el tpc original
yusely urdaneta de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, yo tengo un aveo sincronico 2007, tengo casi la misma falla, ya le han cambiado todo, bujias, sensor tps original, iac original, pila de la bomba de la gasolina (2 veces), servico de inyectores (2 veces), scanner (3 veces) dice que es el sensor tps, servico al cuerpo de aceleracion y nada sigue igual, se acelera y desacelera como loco, ahora no quiere prender... alguien me podria decir que hacer???? por fa
Hola Yusely, no soy mecanico, pero veo que has intentado todo y todo significa casi que adivinar y gastar dinero, yo le cambie el TPS le puse uno generico y genero problemas, le puse uno original y me sirvio (hasta ahora - 8meses), como sabras, el Aveo tiene varios sensores y/o valvulas, he allí el detalle... saber cual es y que te funcione, dicen que la valvula TPS, el sensor MAP, sensor de oxigeno, valvula IAC, estos carros son dificiles, te recomiendo escanear la COMPUTADORA o ECU, en mi caso, el aire acondicionado no servia y tuve que cambiar la computadora completa y funciono el A/A. Entonces te recomiendo ir a un tecnico el electronica y partes electricas a ver si escaneando pueden dar con la falla o algun cable suelto o sulfatado. Espero que esta info te ayude de algo. Le pasare un numero donde atienden a domicilio en Caracas: Andry Sampayo, +58 414 2045244
yusely urdaneta de Venezuela hace 4 años
Hola leonardo, gracias por tu comentario, ya le voy a decir a mi mecanico... vivo en maracaibo
Buenas tardes amigos tengo un aveo sedan 2009 le cambie el sensor de arbol de levasa valvula aic porque tenia el carro muy acelerado entre 1500 y 2000 revoluciones duro unos dias en la marcha minina pero ahora esta igual me dicen que debo cambiar el sensor tps que pasa me pueden ayudar con esto muchas gracias
Aveo 2020 cuando acelero pierde la fuerza y las revolusiones empiezan a subir y abajar me comentaron que era el sensor del pedal de aceleración pero me confunden disiendome que es el tps pueden ayudarme
Mi experiencia, le mande a limpiar la valvula IAC y los inyectores y le compre nuevo el sensor TPS (Throttle Position Sensor) debe ser original preferible GMAC, se debe hacer escaner del mismo y recetear la ECU, preferible que lo hagan en concesionario autorizado por aquello de la garantia, hasta ahora tengo mas de 1 año con ese sensor y no me ha dado problemas. Saludos desde Caracas Venezuela. 26 enero 2021.
Jorge Da Costa de Venezuela hace 2 años
Es lo mismo. TPS y sensor de pedal de aceleración es el mismo.
Cruz Valdezzzz de México hace 2 años
Me paso algo similar el mio arrancaba en frio en caliente no podias ir a cualquier lado pero no podias apagarlo por que al momento que lo parabas totalmente y le dabas marcha de nuevo no encendía daba marcha pero no arranque lo lleve le hicieron muchas cosas y nada, lo lleve con un ingeniero especializado en ECU resultó ser la computadora la repararon y enciende normal
Alguien q. Pueda ayudarme ppr favor mi aveo ew 2015 y tengo 2 problemas el primero es q en baja voy en 1ra o segunda despacio y el auto se tironea pero no falla solo se tironea y en alta se pierde como al 90% la falla ya ñe hice varias cosas y np queda sigue igual y la otra q cuando meto el clutch el pedal se hace duro y corta hasta adentro ojala y puedan ayudarme
Buenas tengo un Aveo 2006 y tiende a darme jalo nasos cuando le quito el acelerador un poco... Le metí escáner y me arroja a sensor de posición de la mariposa lo compré lo puse pero sigue casi igual
Bueno, en tu caso, se recomiendan varias cosas, limpiar el cuerpo de aceleracion, tambien los inyectores, revisar la valvula IAC y el sensor MAP, todos estos trabajan con la ECU para que la aceleracion del carro sea optima, Espero te sirva, saludos
Cual es el parámetro q debe tener la válvula tps de un Chevrolet Aveo para regular manual mente
Victor Núñez de Venezuela hace 8 meses
Hola buenas tardes me gustaría una consulta tengo un Aveo 2005 y siempre se le está dañando el tps no dura ni 3 meses alguien me podría yudar por favor
Buenas tardes hermano revisa los cables del conector al sensor tps puede que algún este dañado y eso produce la falla así estaba el mío y era un cable compré distintos sensores tps y era un cable
ComentarSe revoluciona solo Solucionado
Chevrolet Aveo 2009 71000 kms
Tengo un aveo 2009 mi problema es que se acelera solo las revoluciones suben y bajan ya le cambie la valavula iac y el tps y el problema continua no se si sea problema de la computadora o del arnes me podrian ayudar
14 casos
Mejor respuesta (según leo gb)
Yo tenia el mismo problema se aceleraba de la nada y subian y bajaban las revoluciones estando en marcha lo lleve a varios mecanicos y al final despues de cambia las bujias el sensor de oxigeno, el de temperatura de aire, cables de bujias la solución para eso fue el cuello de aceleración, inmediatamente al cambiarla se quito todo hasta las vibraciones que sentia cuando estaba en neutro, asi que pide a tu mecanico que te cheque eso.
Tengo un aveo 2009 y cuando lo enciendo prende bien pero de apoco se empieza a acelar sobre todo cuando lo ando y cuando paro llega hasta el numero 2 y deveria quedar en uno en relenti...x su ayuda gracias
Gracias Isamara ya le cambié otra válvula y ya me a dejando de revolucionarse solo y si continua el problema haré el procedimiento qué té hicieron
Que tal leo gb , tengo el mismo problema, quiero saber si solucionastes tu problema mi coche tambien es aveo 2009
Hola soy Lucia. Tengo un aveo 2009 y la rpm suben a mas de 1500 y se quedan ahi. He noado que cuando giro el timon bajan pero no dura mucho. Parece que es un desperfecto de fabricacion. Sera que podemos hacer un comunicado masivo y reclamar???Tengo este problema desde hace años y he cambiado un sensor varias veces y no se arregla. Gracias.
Limpia la valvula iac, en youtube hay tutoriales de como hacerlo, cambia el conector del arnes de la valvula iac y del sensor tps, creo q de fabrica vienen dañados y eso hace que se alteren las revoluciones
La cambie 2 veces.la ultima me rendi y lo hice en la chevrolet hace un mes. Desde ahi no hay problema pero le sigo el rastro.
Hola tengo un aveo g3 cuando le doy arranque se acelera hasta 2500 desp regula bien y ya cambie el paso a paso y limpie el cuerpo de mari posa, ya no se que hacer
Aaron Nick de Ecuador hace 6 años
Hola nicolas, soy aaron tengo un aveo gt 3p 2006 tambien se me acelera hasta 3mil y 4mil rbpm a veces hasta se bajan mucho las rbpm y se me apaga he limpiado el cuerpo de aceleración cambiado magueras de aire y nada, mas arriba dicen que la falla es el cuello de aceleración voy hacer haber que sucede si llegas a solucionar comunicanos. Gracias saludos desde manta-ecuador
Juan Restrepo de Panamá hace 5 años
Hola a todos agradezco me ayuden tengo un problema con la computadora quisiera comprar una nueva pero solicito de su ayuda si saben de una pagina en usa donde la pueda comprar. Grcaias
Óscar Sánchez viñas de México hace 5 años
Hola qué tal quisiera saber si alguien me podría ayudar con una duda que tengo de un Aveo 2013 se le cambió la computadora xq la del carro traía una falla en el sensor de temperatura pero al cambiarla x otra se le corrigió el problema pero me dicen que la otra computadora es necesario cámbiarle el VIN xq es usada y podría tener problemas al verificarlo pero otros me dice que no hay problema alguien me podría ayudar y decirme si es cierto lo que hay que cambiar el VIN ya que solo me la codificaron para que arrancará el carro y no presenta ya ninguna falla
Xiomara ruiz de México hace 5 años
Hola buenas tardes solo queria saber si al cambiar el ecomputador ocupa configurar la llave o solo se cambia el computador por favor alguien q sepa
Hola mi aveo 2008 sincronico no enciende tengo q desconectar la manguerita que va del cuerpo de aceleracion al sensor map para q pueda encender y al conectarla de nuevo se apaga le cambie el sensor map y sigue igual , ayuda ya e ido a 3 mecanicos piso el acelerador y se apaga
Hola tengo un aveo five 2008, ayer en subida se me revoluciono solo y salia humo por debajo del motor que puede ser, ademas ultimamento a mas de 80km/h vibra mucho la barra de cambios y el millare agradezco respuestas
Tengo un Aveo 2009 y se acelera solo me podrías decir que es lo que tiene
ComentarProblema de perdida de velocidad y aumento de revoluciones en mi aveo Solucionado
Chevrolet Aveo 2006 sedan 4 puertas 1.6 262000 kms
Hola buen dia, tengo un aveo que compre usado en diciembre del 2014 es 2006 pues al tercer dia empezo con una falla como si se ahogara el carro, total que el mecanico me dijo que era la garganta (sensor del throtle Body Fuel Injection) el cual me costo con la puesta y programacion 200 dlls, total que tuve que cambiar de mecanico porque no respondio mas mis llamadas y encontre uno nuevo que trabajo aqui en tijuana en la agencia chevrolet muy recomendado y tras dos meses de batallas pues llego a la conclusion de que era la computadora del Motor la consegui en estados unidos, ya se la pusieron y… Leer completa
4 casos
En el Aveo tiene un problema comun en el arnes del TPS (esta en el cuerpo de aceleracion, abajo de donde se encuentra la valvula JACK, por la parte de atras del cuerpo de aceleracion) , seria de ajustar las terminales o reemplasar el arnes , espero sea de ayuda esta recomendacion, buen dia claudia
Amigo una pregunta... ¿el arnes se puede cambiar sin tener que cambiar el sensor completo?.
Tengo el mismo problema y es escáner no me marca ningun codigo ya hice pruebas con TPS y válvula IAC cambien el map limpié el cuerpo de aceleracion y el sensor O2(oxigeno) y cambie bujías la falla disminuyo y solo me la hace con el motor detenido en baja. Estoy pensando q calentaron el motor
Ya encontraste la falla?
Ya encontraste la falla?
Mejor respuesta (según Claudia Garcia )
Claudia Garcia de México hace 9 años
Hola buen dia, pues ya se le cambió el pedal del acelerador y por lo menos ahora si responde y no se queda completamente sin avanzar me dijeron que era el pedal porque no mandaba la señal a la computadora y esta a su vez no mandaba la señal ala valvula iac o throttle body fuel injection. Aun no queda al 100% pero esta falla esta para volverse locos.
Bueno mis amigos tuve las mismas fallas y fue el catalizador espero les ayude mi aveo es 2014 y ya tiene 12000 km
Amigos, permitanme preguntarles algo. Yo tengo un problema algo similar. Tengo un aveo 2011 maquina tec 2. Cuando voy conduciendo y empiezo a desacelerar, ya sea por un tope o un semaforo, comienzo a frenar y las revoluciones comienzan a bajar, y antes de llegar a parar el carro totalmente, meto el pedal del embrague para sacar la velocidad, y una vez con la velocidad fuera, saco tambien el pedal del embrague y al hacerlo las revoluciones se disparan de 1500 a 2000 revoluciones, y tardan en bajar a la marcha minima normal, todo esto estando el vehiculo en alto total. Ya le he hecho su afinacion (contando lavado de cuerpo de aceleracion, asi como inyectores, valvula iac y cambio de bujias bien calibradas) y todo sigue igual. Tambien lo he escaniado y no aparece ninguna anormalidad. ¿que podre ser?
Creo que la falla puede ser la valvula AIC. A mi me ocurrio algo similar y al reemplazar la valvula se soluciono el inconveniente. Al ser un compoente electronico puede fallar en algun momento o en ocasiones esporadicas.
Aun no, necesitaria hacerle una prueba de vacio para ver si esta entrando aire al cuerpo de aceleracion, checar la valvula iac y el sensor de la mariposa del cuerpo de aceleracion de forma electronica (con multimetro). Con esas pruebas, se podria determinar donde esta la falla. Desafortunadamente yo no lo se hacer, y los mecanicos menos. Aqui en mexico, el nivel de profesionalismo en cuanto a la mecanica automotriz es muy bajo.
ComentarSe me apaga el carro y no desfoga Solucionado
Chevrolet Aveo 2009 aveo gt 98000 kms
Voy en mi vehiculo en marcha se le bajan las revoluciones y se apaga le cambie la aic el sensor de oxigeno bomba de combustible le desconecte la alarma mantenimiento al cuerpo de aceleracion bujias cables y el carro sigue presentando el mismo problema no desfoga y se apaga
12 respuestas
Revisa la bobina de ignicion puede estar mandando debil la chispa a las bujias
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 5 años
A veces , solo con el hecho de que un cable de bujía falle , aunque no tiré chispasos, podría ocasionar que la bobina y la computadora se descontrole y por ende algún sensor no envié la señal real. Dentro de las pruebas , siempre es bueno pedir prestado cables de bujias de algún vehiculo que esté en buen funcionamiento y probarlos en el vehiculo con ese tipo de fallas confusas...A mi me pasó y cambié de todo y era solo un el cable 4 de la bujia.
fredy ortiz de Colombia hace 8 años
La bobina se la revisaron y esta en bn funcionamiento e notado q el carro lo caliento y condusco y no sucede nada pero lo apago un rato pongale 30 minutos q la temperatura baja del auto y la falla vuelve y se apaga el auto lo vuelvo y enciendo y normal. Ayudenmen q desespero tener asi mi vehiculo...gracias
fredy ortiz de Colombia hace 8 años
Estoy en la cuidad de medellin...dime donde lo puedo llevar llevo mucho dinero gastado en esto lo otro y mi vehiculo sigue igual quiero quitarle esa falla aconsejame donde me dirigo por favor gracias
No lo han escaneado para ver si un sensor no esta funcionando.
fredy ortiz de Colombia hace 8 años
Si todo ese proceso fue hecho aparecio el se oxigeno y lo compre la falla solo aparece en frio cuando el carro no esta en toda la temperatura mostrada en el reloj del carro eso es lo q e notado...lei en unos de los blocks q podria ser hasta la alarma del carro q le mandara mala señal pero nada...no se q me faltara hacer mas hasta el filtro de gasolina lo cambie...vea lo q le hecho...cambie filtro de aire y d gasolina...el carro no tenia presion de combustible y se la repararon pero antes le habia cambiado la pila de la bomba aparecio el cheken prendido era el de oxigeno se lo cambie despues de escanearlo vieron q las masas estaban deficientes se le hizo su mantenimiento respectivo y le compre aic pensando q eran las de las revoluciones...pero el carro en frio pareciera q un rodillo de los ascesorios esta sonando pero calienta y desaparece al prender el carro lo cierto con poca uniformidad pero pasan los minutos y eso pasa... es muy molesto andar en un vehiculo q no te sentis seguro y confiado en una ocasión se me apago unas 10 oportunidades en loma casi me estrello es imposible conducir mi vehiculo asi por eso te pido q me ayudes...no se q mas hacer leo y veo en internet pero no veo kien me puede ayudar sin seguir perdiendo dinero gracias...
Algunos autos traen un sensor de temperatura ambiente en la entrada del depurador del filtro de aire, ese controla el arranque cuando hay frio en el ambiente, tu auto lo tendra?
Mejor respuesta (según fredy ortiz)
fredy ortiz de Colombia hace 8 años
Se cambio y nada...antes el vehiculo esta cojiendo un una inestabilidad a ratos q tristeza tener mi carro asi feliz q estaba con chevrolet
Fredy. - tambien puede ser que el catalizador con ese kilometraje ,ya este malo, el sintoma es baja potencia, alto consumo de gasolina y se apaga el motor.
fredy ortiz de Colombia hace 8 años
Presion perfecta catalizador en excelente estado...se acaban las opciones
Considerando todo le que se ha revisado y cambiado , ya solo queda , destapar culata ,descarbonizarla , asentar valvulas , si es que no alguna esta flameada y hay que cambiarla , revisar el arbol de levas si no tiene desgaste calibrandolo con las valvulas limpias y cambiando el empaque.
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