Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Check engine encendido, parpadea,pierde potencia y vibra el motor. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2006 lt 1.4cc full 141000 kms
Bueno les cuento tengo un problema con mi chevrolet aveo lt año 2006 al parecer es muy común el problema, tiene 141000 km hace como un mes le saque la revisión técnica y la paso super bien pero luego después de dos semanas se encendió la luz de check engine no puse llevarlo al instante a un servicio tecnico por lucas pero paso una semana y esta luz se volvió intermitente entonces hay comenzó peor el problema el auto anda a tirones tiene una vibración como que se fuera a detener pero a momento se estabiliza lo lleve a una concesionaria y lo revisaron lo que me dijeron es que le isiera un afinam… Leer completa
oscar de Chile hace 9 años  
OS
308 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Parece ser un problema de la bobina , que le presten una y haga pruebas subiendo... tambien ver que el catalizador no este obstruido...
yadira de México hace 9 años
Mi carro Aveo 2005 Lt stand. Tambien vibra y aparte hace un ruido como zumbido que ha ido en aumento...lo de la vibracion al segundo dia lo lleve al mecanico y le cambio bujias y cables y dijo que eso era pero yo lo veo igual y lo del zumbido se escucha del lado de una tapa negra de plastico del lado de la banda del tiempo y ya llevo 3 mecanicos y nada uno puso su computadora y dice que es la combustion...otro dice que tal vez los arboles de eva (asi le entendi) y el tercero dijo tensores de la banda del tiempo mas bomba de agua...por favor orientenme...no se a quien creerle
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Yadira ; hay que hacer un diagnostico con un sonometro... si este no te permite identificar la fuente ; entonces soltar la correa de accesorios... encender el motor y ver si ya no hay los ruidos...lo que nos diria que el alternador la bomba del hidraulico o el patin tensor ,o compresor son la causa... si desconectada la correa los ruidos continuan , entonces la bomba de agua o el tensor de la correa de reparticion , o el patin loco , estan generando ruidos... ( en este caso habria que desmontar y cambiar la correa de distribucion )... casi me olvido... completa el nivel del hidraulico , la mayoria de las veces por falta de aceite comienza el zumbido...
edumec de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo desenchufa la valvula que esta atras de la bobina de ignicion y proba si mejora (no se bien el nombre de esa valvula )
edumec de Argentina hace 9 años
Tengo un problema parecido desconcte la valvula egr y mejoro pero sigue con falta de potencia. Alguno tuvo problemas con el multiple
Porque la vibra viene de adantro
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de Chile hace 9 años
Les comento después de hacerle todos los cambio que nombre en la descripción recurrí a cambiar la bobina de encendido, pero primero comence a desconectar cable por cable de las bujías con el vehículo funcionando y cuando desconecte el cable numero 3 el vehículo vibro aun mas fuerte entonces cambie la bobina y hasta el momento ningún problema!!! espero a algunos les sirva y gracias a los que trataron de ayudar
maxi de Argentina hace 9 años
Tengo un aveo 2010 y exactamente el mismo problema, el auto va a los tirones y pierde potencia, sucede de menor a mayor y luego de exigencias grandes trata de apagarse hasta que luego ya le cuesta encender... primero me cambiaron cables y bujias solo duro un par de horas bien, luego lo lleve a otro lugar y le cambiaron la bobina, mejoro 2 o 3 días luego me cambiaron otra vez cables y bujias, el problema siguio asi que lo lleve a otro lugar, donde limpiaron inyectores, anduvo un día solo bien, fui a un 4to mecanico donde se le cabiaron filtro de nafta, aire correa poli v y hasta anti-polen, además nuevamente cables y bujias ahora marca bosch, y volvio a ocurrirme lo mismo a los 2 días, volvi al ultimo mecanico y vio que 2 de las bujias se llenaron de combustible asi que las cambio y limpio otra vez los inyectores... me dijeron que lo proximo es cambiar la barra de inyección pero la verdad lo estoy por regalar, ya no quiero saber nada con el auto.
Christofer de Guatemala hace 8 años
Yo tengo un problema con un aveo 2005 que parpadea la luz de check y no se mantiene encendido que puedo hacer gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Cristofer , scannea , asi sabes que problema del sistema de injection se esta presentando...
pablo de Chile hace 8 años
Una vez tuve un aveo y aunque la luz amarilla del check enyine no parpadeaba si estaba encendida. Entonces desconectaba la bateria (positivo) por mas menos unos 15 a 20 min. Y tambien sacaba las bujias y la limpiaba porque se ponian muy negras y por ende perdia fuerza. Despues conectaba nuevamente el borner positivo de la bateria y la luz amarilla se apagaba. Sin embargo duraba como 3 dias y nuevamente se encendia la luz amarilla y las bujias negras otra vez. Lo lleve a un scaneer y me arrojo que era el catalitico, sin duda puede estar ahi el problema fundamental de estos aveos, al parecer a la mayoria les falla lo mismo y como se abstruye el catalitico no deja pasar bien los gases lo que hace que el motor se atore, pierda fuerza y queme bujias. Saludos. Que les vaya bien. Dios les bendiga
enzo de Argentina hace 7 años
Hola disculpé le pregunto, que el es catalitico?
Asgare de México hace 7 años
Se refiere al catalizador!
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es importante verificar el sensor de oxigeno del catalitico pues de su informacion dependen los ajustes que hace el computador para modificar la la cantidad de combustible. Es muy probable que tenga que limpiar o cambiar los dos sensores de oxigeno...( pero , hay que revisar la sincronizacion y el comportamiento de otros sensores como el maf y el map asi como el regulador de la presion de gasolina... estos si son los directos responsables de los daños en sensores de oxigeno y catalizador...
Asgare de México hace 7 años
En mi caso particular, fue la bobina la que se averió causado por 2 bujías que ya estaban totalmente desgastadas aunque no se porque si las cambie hacía 6 meses.
Cambie bobina y bujías y como nuevo!
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Esa es la parte sencilla del diagnostico ; generalmente iniciamos revisando bujias , estas siempre mostraran la condicion en que esta trabajando el motor ( aprender a leerlas , ahorra mucho dinero ). . .
fercho de Chile hace 8 años
Hola. Tengo un aveo la 2006. Durante un viaje largo de 800 kilómetros. Aparece este piloto de checo enginer. El auto en ese momento cumplió 95000 kl. Pero el auto anda normal. Que podrá ser mil gracias. Suerte para todos.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Simplemente hay que scannear... anotar el codigo , borrarlo y si se vuelve a presentar , entonces si proceder a una revision o servicio mas en detalle...
criss de España hace 8 años
Hola tengo un chevrolet aveo lt del 2006, hoy al arrancar andaba como a tirones,como cuando se pincha una rueda, y se ha encendido la luz de averia del motor, se ha quedado fija, ¿que puede ser?. Gracias,
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Criss , scanner , ese codigo le orienta sobre el diagnostico...
criss de España hace 8 años
Gracias albertomendoza, tendre que llevarlo a un taller, yo no tengo ningun aparato para hacer el scanner
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Criss, si estas en bogota , traelo que aqui lo scanneo gratis... 3108034092
jjmemc de Colombia hace 8 años
Hola tengo un aveo family 2006. Ayer se encendio el piloto de check, pero el carro anda normal sin problemas. Hoy el piloto se apago y no se si llevarlo al mecanico. Que me recomiendan.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si se encendio el check, seguro tiene un codigo que te ayuda al diagnostico del problema... llevalo al scanner...
Alex Alvarado de El Salvador hace 8 años
Bien después de leer sus comentarios es defecto del vehículo no hay duda,me pasa lo mismo con mi aveo 2009,pierde fuerza en las pendientes, tiembla al arrancar, lo llevé al scanner y arroja un código 435 se le reviso lo pertinentes al sensor que orientaba y nada se le trato de borrar y no deja la computadora así es que me mandan a que compre otra computadora, deduzco que no sabe lo que esta haciendo
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Alex , antes de cambiar la computadora , revisa las masas del sistema incluida la computadora... ( no conozco el codigo 435 ; deberia de ser 4 digitos... aun , si fuera la computadora , esta se puede revisar... desmontarla y llevarla al tecnico... si ya se revisaron cables , bujias , bobina , presion de gasolina y que no es problema de embrague o soporte el temblor al arrancar , entonces desconectar la bateria de un dia a otro e intentar borrar nuevamente los codigos de falla e instalar el nuevo sensor o actuador...
Alex Alvarado de El Salvador hace 8 años
Gracias respecto al código no recuerdo bien si era 235 pero se refería al sensor de el eje de biela que esta ubicado en la parte baja del motor ,dicho sensor ya había sido cambiado por el dueño anterior y se le puso uno nuevo y siempre arrojaba la señal del check encendido se intento borrar sin éxito,gracias nuevamente, saludos
pablo de Chile hace 8 años
También a un hermano le paso lo mismo. Lo escaneamos y le arrojó inyectores sucios. Perdía mucha fuerza y la luz check enyine parpadea. Pero al fin eran los inyectores. Dios les bendiga
Alex Alvarado de El Salvador hace 8 años
Gracias a todos por las sugerencias,les compartire en que finalize el problema ya que estoy por llevarlo a otro taller
mayi de México hace 8 años
Tengon u aaveo 2013 me cambiaro la bobina por u cable no esta funcionando ypor eso jalonaba y al poner e4l nu7evo tampoco funcfiono salio frallada no se que haqcer
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Mayi ,nuevo no significa bueno... simplemente reclame la garantia del repuesto que le instalaron... si es que hicieron bien el diagnostico y no estaban adivinando...
Adry de México hace 8 años
Hola tengo un aveo 2013 se prendio el check engine lo lleve a escanear y al parecer era el sensor de oxígeno de gasolina lo cambie pero volvio a presentar la falla,ya lo escanearon de nuevo y no sale nada me dijeron q es la computadora,será ?El coche no presenta tirones ni otras fallas
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Simplemente el computador no ha configurado el nuevo sensor ; hay que instalarlo mediante un mejor scanner... otra cosa es que no le hayas instalado uno que no es original !! ojo ! no lo recibe...
José Mendoza de Ecuador hace 8 años
Será posible q no hay un técnico con capacidad q pueda resolver esas fallitas debe ser un ing electromecánico y automotriz
Adry de México hace 8 años
Pues estoy mas que desesperada,ya checaron el sistema de aceleración,se hizo cambio de aceite a la transmisión y se revisó el sistema electrico lo voy sacando del taller voy a echar gasolina y vuelve a fallar se jalonea y enciende de nuevo el check engine son un dolor de cabeza esos autos yo llevo mas de 3 años con el y no habia fallado,pero esta falla es de esas q te dan ganas de tirar el auto a la basura lo malo es q ahí tenemos inversión mucha o poca pero es nuestro capital y da coraje !!!
Dionatan de República Dominicana hace 8 años
Hola, acabo de comprar un aveo 2011, inmediatamente sali del dealer fui a echar gasolina y al salir de la bomba comenzo a fallar la aceleracion y encendio la luz de chech engine, volvi al dealer y dijeron k era un problema de afinamiento, se lo deje y como a las 2 horas me llamaron k estaba listo que era algo con las bujias, pero a los dos dia volvio a encender la luz de check engine nuevamente, persivo vibracion y perdida de fuerza. Alguna recomendacion.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Que te hagan un buen peritazgo antes de sacarlo del almacen ! es indudable que te vendieron algo que no funcionaba bien ! exije la garantia !
Tonisla de España hace 8 años
Buenas. Tengo un aveo LS 1.4. De 2009 que al parecer tiene que estar embrujado, ya lo que le queda por hacer es un exhorcismo. Se enciende la luz de los gases (testigo amarillo) y da pequeños tirones cuando voy reduciendo de marchas. Se le ha cambiado la correa de distribución, los dos sensores del árbol de levas, bujías, se le ha limpiado los inyectores, mariposa de gases y batería nuevas, todos los filtros posibles, y aunque el coche va mejor de vez en cuando se vuelve a encender el testigo de gases y da tirones cuando voy reduciendo marchas y a veces se revoluciona llegando hasta las 2000 vueltas estando a relentí. Ya no sé que hacer, estoy mirando bastante internet y he visto que puede ser la EGR (en el taller no encontraron la EGR, ¿este auto tiene EGR?) o también el catalizador. ¡Ayuda, estoy desesperado!
rodrigo de Chile hace 8 años
El auto de mi polola se aceleraba solo en relenti, pasaba las 2000 revoluciones, saque la válvula IAC la limpie y problema resuelto
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Lo primero que debes hacer es scannearlo , ya que se te esta prendiendo el testigo... cual codigo te esta apareciendo ?? es simple y nada de hechicerias...
Luiyi de Argentina hace 8 años
A mi me paso lonmismo y resulto ser una valvula. Falla del material a los 60 mil km cilindro 3 marcaba el scanner. Saludos
Mauro de Argentina hace 8 años
Luiyi ami me pasa lo mismo puede ser una válvula ? Por que también larga mucho olor a nafta cruda
camaleon de México hace 8 años
Estos carros fallan muy comun del catalizador. El mio fallo a los 90 mil km.. . Y nunca me dio lata hasta hoy...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Mauro , simplemente le haces medir la compresion en los cilindros y sales de dudas...
Mauro de Argentina hace 8 años
Le hice medir la compresión Alberto y me dijeron que el cilindro dos esta con poca compresión pero no hay mucha diferencia
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mauro ,si la compresion es similar por arriba de 120 , se puede decir que no tiene problemas valvulares... si esta alrededor de 80 , hay que reconstruir... cual es el sintoma o falla que muestra el motor ?? tiene codigos de falla ? consume mucho aceite , prende bien en la mañana , tiene jaloneos , falta fuerza...
Mauro de Argentina hace 7 años
El escáner tira falla en cilindro 2 no consume aceite jalonea sobre todo en alta y parece como que le faltara fuerza además larga mucho olor a combustible crudo
Mauro de Argentina hace 7 años
Lo que noto es que falla mucho cuando le cargo combustible pero cuando esta en reserva parece que anduviera mejor
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mauro , cambia de sitio la bujia del cilindro 2 y ensaya luego cambia el cable de alta... tambien puedes ver si el inyector del cilindro 2 trabaja todo el tiempo... mira bien la bujia del cilindro buscando una huella de carbon , (escape de corriente ) tienes como monitorear el sensor de oxigeno ? ayudaria saber si hay mezcla rica o pobre...
Sandre de México hace 7 años
Hola tengo un aveo 2015 y prendio el check engine vibra y perdio potencia esta es la segunda vez que me pasa la primera vez ma dijeron que le echara gasolina premiunlo hice y se le quito ayer el despacador de la gasalinera por error le echo magna mi pregunta la gasolina tiene algi que ver
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Sandre , si se enciende el check engine , debe haber un codigo de falla , debes scannear para orientarte en la falla...entre mayor octanage de la gasolina mejor ! no creo que la falla que esta presentando se deba a la gasolina que usas...te sugiero revisar cables mojados en aceite y bujias , si estas estan bien , medir presion de gasolina...
Fabian de Chile hace 7 años
Tengo mi aveo 2010 y se prende luz check al andar y luego comienza a parpadear el escaner me arroja codigos p0300 y p0420 he cambiado todo menos catalitico el auto anda sin problema sera problema de cableado tiene 160.000 km
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Fabian, efectivamente hay problemas de mala combustion , ya sea por poca chispa , o mucha gasolina... entonces , limpiar o cambiar bujias , si los cables tienen mas de 40000kms. Cambiarlos , agregar un aditivo a la gasolina , filtro de aire limpio... borrar codigos y ensayar el motor en una subida pronunciada a 40000 rpm... y lo llevas a un analisis de gases , con esto se pretende limpiar el sensor de oxigeno y el catalizador... me cuentas los resultados del analisis...
Fabian de Chile hace 7 años
Le cambie bujias,cables,probe con otra bobina,limpieza de inyectores. Tambien cambie el sensor de oxigeno de salida. Pero aun sigie encendiendose los codigos. Mi pregunta podra ser ramal?
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Fabian anotaste los codigos que borraste ? cuales son los nuevos codigos o cuales se estan repitiendo ?? le hiciste analisis de gases ?? me puedes dar los resultados ?? si sigues cambiando cosas , es probable que cambiando el carro des con el problema... con todo respeto... donde arreglan exostos o escapes te diagnostican el catalizador ( pero primero deberias hacer la prueba que te sugeri anteriormente...)
Fabian de Chile hace 7 años
Los codigos se repiten p0300 y p0420 le are el analicis de gases y te comentare
luis mallaguaro de Ecuador hace 7 años
Mis amigos ayudenme tengo aveo emoshon 2009ami se prendio la luz de check el scanner me salio cambio del sensor de oxigeno y le cambie bujias cables todo eso y al mes se volvio a encender primero pierde fuerza el carro desmaya y despues de varios minutos funciona muy bien pero la luz del check sigue ensendida ayudenm3 q podra ser
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si le borras los codigos y te sigue apareciendo el mismo codigo hay que remplazar el sensor pero antes probarlo ( con un ohmetro O CON OSCILOSCOPIO ) ,se puede monitoriar el funcionamiento , si se queda pegado o si es muy lento... remplazar ! verificar la presion de gasolina trabajando el motor. Puede estar muy alta ( falla del regulador) el maf tambien causa mucho consumo de gasolina y puede estar contaminando el sensor de oxigeno... tambien el catalizador puede estar taponado...

Se jalonea al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas, bolsas de aire, alarma  150000 kms
Tengo un aveo 2011, el cual se a comenzado a jalonear (tironear) cuando acelero, por ejemplo al pasar un tope y meter segunda se jalonea, despues de un rato se le quita, lo hace tambien cuando voy a una cierta velocidad y dejo de pisar el acelerador para aprovechar bajadas... despues acelero y lo vuelve a hacer de nuevo... que puede ser.
christian de México hace 8 años  
CH
42 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
Emiliano de México hace 7 años
En que parte está ese sensor?
ricardo de México hace 7 años
En el cuerpo de aceleracion
christian de México hace 8 años
Ricardo, gracias por el tip, lo voy a checar. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según christian )
christian de México hace 8 años
Afortunadamente el problema se corrijo, eran los cables de las bujias y las bujias en si, si tienen un problema similar chequen que las refaccionarias les den el tipo de bujia que corresponde al modelo de su Aveo, en mi caso me habian dado unas Bosch platino que correspondian al Tsuru III, por otro lado los cables de las bujias estaba dañado cable numero 4, el mas pequeño de longitud. Considero que el foro debe de ser de autoayuda y no para ofrecer servicios en reparacion de fallas, ya que lo que se persigue aqui es ayudarnos y no obtener algun beneficio.
Yamid de Colombia hace 7 años
Y el carro olía a feo?
christian de México hace 7 años
No no olía a nada solo sé jaloneaba
Willy Hdz de México hace 6 años
Cuando el carro huele feo como a huevo podrido, puede ser que la bateria este hirviendo el acido que trae, esto podria ser porque este cargando de mas la bateria
Carlos de El Salvador hace 6 años
Tengo un problema con mi chevrolet aveo2006 estándar yale cambie alternador cables bujias bomba de combustible sensor cranshaf sensor de árbol de levas Correa de alternador y el cuerpo de aceleración también ya no ayo que hacer alguna idea final me jalonea en marcha y después se apaga
Oscar de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un chevy aveo 2004 estanadar y casi hace lo mismo ya revise las bujias solo me faltan los cables. Pero el mecanico dice que se le tiene cambiar algo por que el motor esta vibrando (motor mount creo que se llama)creen que sea eso
Alexis de México hace 3 años
@CarlosSensor tps lo cambio con el cuerpo de aceleración mi auto preventa a la misma falla era el conector estaba sucio solamente
Johmba de Colombia hace 8 años
Me paso lo mismo con el cambio de los cables de alta o bujías se soluciono el problema en un Aveo Gt
Erik de Colombia hace 6 años
Amigo yo tengo el mismo problema con un aveo emotion gt, se galonea mucho al arrancar... Usted lo soluciono del todo?
Daniel de otro hace 8 años
Hola christian y cual bujias son las apropiadas para el aveo 1.5 por tengo el mismo problema
christian de México hace 8 años
Bosch doble platino son las que funcionan perfecto
Te dejo mi correo para mayor detalle
[email protected]
byron herrera de Nicaragua hace 8 años
Quisiera saber cuales son las gujillas especificas para aveo hashback motor 1200 ano 2006
christian de México hace 8 años
Estimado, el aveo que me mencionas segun el manual de taller son Bujias Platinum Chevrolet Aveo No de parte 96130723, buscalas asi en tu refaccionaria
byron herrera de Nicaragua hace 7 años
En que marca las bujillas las puedo comprar, otra cosa cuando apago el carro y estoy parquiado la aguja del velocimetro se mueve como que fuera corriendo pero no se que sera? me podria ayudar para ver que puede ser
Fernando de México hace 7 años
Disculpa yo tengo el mismo problema pero con un aveo 2009 que bujías me recomiendas? aparte siento sonzo el carro y me gasta gasolina de mas y como deben ir calibradas las bujias
Alexis de México hace 3 años
Creo k su problema puede ser sensor maf o de oxígeno si pasa de mas gasolina
Fernando de México hace 7 años
Alguien me podria ayudar? tengo un aveo 2009 cuando acelero en primera como que no responde al instante y ya después en segunda como que se tironea pero no enciende el testigo del check engine ya lo escanearon y no arroja ningún código, de gasolina me da 8.5 km./lt. Y lo siento un poquito sonzo si aguien me puede ayudar se los agradezco gracias
ricardo de México hace 7 años
Lee mi 1er. Comentario, ese sensor no lo registra el escaner
Fernando de México hace 7 años
El sensor TPS es nuevo y original lo compre en la agencia
Max palma de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi Chevrolet Aveo
Fernando de México hace 7 años
En caso de fuera el sensor TPS como puedo hacer para que lo reconosca porque es nuevo
master de México hace 7 años
Disculpen alguien me podria ayudar,tengo un aveo 2009 cuando voy en carretera y llego al 80 km/hra m aparace en el tablero los indicadores correspondientes a la bolsa de aire y abs. Ya que no encuentra que puede ser. Cabe mencionar que solo apaarece cuando paso esa velocidad menos no. Gracias le agradecer su apoyo
jimbo de México hace 7 años
Gracias por los concejos soy nuevo en el grupo y mi carro presentaba las mismas señales... gracias a ustedes solucionado el problema
diana de México hace 7 años
Hola por favor ayuda mi aveo es 2011 y prende el Sheck y se tirones ya le cambiaron el modulo de velocidad anda bien unos días y otra vez hace el fallo tengo casi un mes llevándolo al taller y no queda este es el modulo que le cambiaron y también le hicieron. Afinación a la caja es automático que más puedo hacer ya me choque
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ricardo de México hace 7 años
Llevalo a un autozone a escanear , es sin costo
diana de México hace 7 años
Ya le han pasado el escaner y marca el mismo fallo de velocidad pero ta le cambiaron el modulo y sigue igual
diana de México hace 7 años
Eso podría perjudicar la caja de velocidades
Manu12 de México hace 5 años
Cambia cables de bujías por la serie dorada u originales. Eso me soluciono el jaloneo.
José sosa de México hace 7 años
Buenas tardes mi Aveo es 2013 se jalones y no avanza ya cheque bomba de gasolina también las bujías y sigue igual
Willy Hdz de México hace 6 años
Yo cambié la bobina y me dejo de fallar, la falla que tenía era jaloneo en bajas y al avanzar, también se puede perder potencia y hasta llegar a apagar el carro
Gerardo Ortega de México hace 6 años
Qué tal willy yo tengo un aveo 2010 automático y al pasar a 2 velocidad se tironea fuerte no se de mecánica me podrías decir la bobina de que parte por favor
Willy Hdz de México hace 6 años
La bobina es la que manda la chispa a las bujías. Viéndolo de frente está a la derecha del motor. De ellas salen los cables que van a las bujías.
Cristina de México hace 6 años
Hola tengo un aveo 2015 pero se jalonea cuando voy avanzar o hago alto, que puede ser
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias , puede ser la bobina
Freddy macias de Ecuador hace 6 años
Estimado son los cables de bujías...cambialo y listo
Cristina de México hace 6 años
Ok muchas gracias eso era
Max palma de México hace 5 años
Yo también los cambié y sigue hijual
Manuel de México hace 6 años
Disculpen tengo un aveo 2013 cuando lo enciendo en las mañanas se me tironea h las revoluciones se empiesan a eleva como tres veces y en una ocasion humeo blanco con olor a gasolina o al antingelante cheke el aceite y todo bien
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura
Jesus villarreal de México hace 6 años
Mi carro se jalone mucho y no responde bien como q pier fuerza y cuando voy cirulando le suelto el acelerador da tirones mas fuertes
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias , revisa la bobina
Jesus villarreal de México hace 6 años
No las e cambiado desde octubre entonses sera eso los cables tampoco con las puras bujias vres q se solucione
hector de Chile hace 6 años
Mi aveo no prende y todos los cables del tps marcan 5.9volts me sale error cable tierra
Max palma de México hace 5 años
Tengo un Chevrolet Aveo que en caja no responde se jalonea solo en al se normaliza un poco
Alonso de México hace 5 años
Mi carro es un aveo 2013 jala bien pero cuando duro mas de 6 horas seguidas manejando se empieza a jalonear que puede ser
ricardo de México hace 5 años
Si ya se cambio bujias , puede ser la bobina
Max palma de México hace 5 años
Ya cambié las bujías y sigue la fallita cuando prendo el aire la falla incrementa.
Lorenzo de México hace 3 años
Disculpen tengo el mismo problema con mi Aveo 2009 al empezar a acelerar se jalones ya después de darle más gas ya despega bien!!
Rafael martinez de Colombia hace 2 años
Hola a todos tengo un emotion 2011 y tengo este problema vota demasiado humo blanco y jalonea cuando inicia marcha aunque se deje calentar bastante quisiera saber que puede ser, esta recién reparado y también en caliente a veces vota humo blanco
luis de Colombia hace 2 años
Hola todos tengo un aveo family 2014 jalonea en cada cambio de marcha y en subida pierde fuerza y se apaga
luis de Colombia hace 2 años
Aiguen que me puda ayudar
Camilo1708 de Colombia hace 2 años
Buenas tardes Aveo Family 2012 se le cambio Bobina, Cables de la bujias, bujias, se le cambio un inyector, filtro de gasolina, pila de la bomba de gasolina, el vehiculo enciende y arranca bien pero en cuestión de minutos al ser exigido el carro empieza a jalonear, algunas veces funciona encendiéndolo nuevamente pero la falla es persistente ya no se que mas hacer.
luis de Venezuela hace un año
Tengo un aveo 2010 cuando va en marcha y quito el pie y vuelvo a celerar jalonea si alguien me puede ayudar por favor
Hilario de México hace un año
Tengo mi Aveo 2015 , ya le cambié bujías y cables en acedelco y sigue jaloneandose al acelerar, tambien se hizo limpieza de inyectores y cambio de filtro de gasolina, me pueden apoyar que puede ser para darle solución.
Wilson Alvarez de Colombia hace un año
Tengo un Aveo 2012 me está jaloniando y le cierro el switch de encendido y lo abro vuelve a la normalidad un buen rato y vuelve y falla de nuevo
Karen jerez de Venezuela hace 6 meses
Mi Aveo cuando va en marcha a 80 km me da un jaloneo como una sobre marcha,que será?
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Jaloneos o estirnoes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 AVEO 127000 kms
Amigos expertos; necesito su ayuda. Tengo un aveo 2011; desde la compra me presentó algunas fallas nada que no se pueda arreglar, hace como dos semanas se quedo pegado el clutch y se realizo el cambio completo pues tuvieron que bajar la caja de velocidades pues ya no tiene chicote como tradicionalmente antes era... Hace muy poco, ahora al encenderlo (normalmente dejo que se caliente) y salir de casa el carro se jalonea aveces poco, aveces no lo hace, ayer sali a carretera y la potencia fue perfecta, a mi regreso, la potencia baja, y entre 30 y 40 km de veliocidad se siente los jalones que ha… Leer completa
ARTURO DE PLAYA DEL CARMEN de México hace 8 años  
AR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTURO DE PLAYA DEL CARMEN)
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, esta en el cuerpo de aceleracion, no es detectable por el escaner y produce jaloneos cuando falla de 1a a 2a velocidad
En youtube hay videos al respecto, consultalo.
LUDALEGA de México hace 6 años
Ricardo una preguntota sabes que voltaje inicial debe tener el tps sin acelerar ya que tiene un juego muy leve al poner los tornillos entonces pues se que debe ir calibrado de igual manera apoyandose con el tornillo que esta en el cuerpo de mariposa que acelera o desacelera el cable del acelerador del cuerpo de aceleracion solo necesito saber el voltaje inicial del tps con el vehiculo apagado para asi poder calibrar la iac con el motor encendido
ricardo de México hace 6 años
El voltaje de entrada es de 5 volts con switch solo conectado en on.
ARTURO DE PLAYA DEL CARMEN de México hace 8 años
Muchas gracias ricardo, eso haré. Esta tarde acudiré con mi mecanico para la previa revisión... Respecto al tema de las explosiones que hace, ¿Será por el mismo fallo? Muchas gracias por tu apoyo
ricardo de México hace 8 años
Es por el mismo defecto del sensor no inyecta suficiente gasolina y ocasiona contraexplociones
Izaias de México hace 8 años
Tengo un aveo 2011 y en carretera se jaloneo y perdió potencia marcando en tablero engine check me podrían decir cual es la falla. En ese momento sólo desconecte la bateria y al conectarla de nuevo desaparecio y segui normal sin jaloneos
ricardo de México hace 8 años
Pudo ser un mal funcionamiento momentaneo que registro la computadora ,al desconectar la bateria se reseteo y volvio a la normalidad. Hay que observarlo
josue de Venezuela hace 7 años
Ricardo tengo un aveo 2011 es automatico y me jalonea al meterle la chola y al prender el aire me falla con jaloneo yo le hice mantenimiento a los inyectores revisamos bobina cables perfectos solo me queda revisar la bomba y tps que podra ser aparte en el scanner no arroja nada me podras ayudar hermano
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, por tu descripcion puede ser el sensor tps
josue de Venezuela hace 7 años
Hermano mi carro tiene 300000 mil kilometro pero estoy mamado de gastar dinero lo lleve a tres escaner y no arroja nada le meti la licencia chevrolet el scanner original y nada todo bien y aun asi continua la falla sera el tps entonces mi falla
osmar de Venezuela hace 4 años
Buenos Días amigo debes chequear bien la bobina medir las resistencias de primario y secundario estén dentro de los parámetros de especificaciones, en muchas ocasiones realizan pruebas en bancos y no determinan bien si la chispa de cada bobina es la adecuada puede estar deficiente con un chispometro determinarias si su funcionamientos es el adecuado o en su defecto la experiencia del tecnico realizando una leve prueba para ver la intensidad de la chispa en cada bobina, aunque es un solo cuerpo de bobina internamente son dos bobinas de doble disparo, que trabajan conjuntamente 1y4 , 3y2 aunque pueda tener chispa ambas bobinas solo con el sonido de la intensidad de la chispa al levantar los cables uno a uno con el carro encendido y manteniendo el cable cerca para que haga un arco de transmisión de corriente se podría percibir si esta correcto su funcionamiento.
HUMBERTO de Chile hace 8 años
Hola tengo un aveo 2005 y le cambie el kit de embrague completo porque llego un momento en que no pasaban los cambios y ahora no pasa la segunda y si logra pasar lo hace con mucha dificultad. Una respuesta certera ´por favor
ricardo de México hace 8 años
Se le puso kit original ac delco ?
josue de Venezuela hace 7 años
Ricardo hermano ayer estuvimos en la correcion de la falla y no hemos podido con ella se reviso el tps se reviso iac se limpio el cuerpo de aceleracion y aun asi el carro cuando se prende el aire jalonea eso no sera descalibracion de los inyectores la semana pasada les mande hacer limpieza a los inyectores no sera que los desarmaros y no dijeron nada por que el modelo de inyector que tiene mi carro no se le cambia filtro solo se limpia con ultrasonido y se esterilizan es mi sospecha que opinas tu sobre mi analisis por que los sensores no son por que los probamos todos en otro vehiculo
ricardo de México hace 7 años
Por eso mejor recomiendo agregar limpiador de inyectores al tanque de gasolina ,una vez que descalibren inyectores hay mal funcionamiento
josue de Venezuela hace 7 años
Ya solo me queda probar con la bomba el sensor de oxigeno y mañana le vamos a bajar el multiple de escape al carro de mi hermano y poner el mio para ver como se comporta y igual la bomba de gasolina
josue de Venezuela hace 7 años
Agradezco cualquier ayuda o comentario para resolver este problema que presenta mi aveo
osmar de Venezuela hace 4 años
Buenos Dias si me puedes dar mas detalles de tu falla y lo que le has realizado a ver en que te puedo ayudar seria mejor, todo depende de que trabajos le hayas realizado previamente al carro para poder determinar cual podría ser tu problema en muchos casos son diferentes las mismas fallas,
HUMBERTO de Chile hace 7 años
Tengo un chevrolet aveo sedan 2005 y me chocaron por el costado izquierdo , fuerte , el auto estaba estacionado en la calle y yo había dejado desconectada la batería, por lo que no se activaron los air bag
Como se si estan buenos despues del choche y ademas la bocina no suena
Me pueden asesorar por favor. Gracias
ricardo de México hace 7 años
Se debe haber dañado el clock spring que esta en el volante ,es el que controla y activa los airbag y el claxon.
HUMBERTO de Chile hace 7 años
Si fuera eso , me gustaria saber si los air bag estan buenos al no activarse y los pasos a seguir y si es facil encontrar el repuesto y con que tipo de mecanico repararlo para que no andar de mecanico en mecanico
Ivonne de México hace 7 años
Ricardo buenas tardes. Mi carro se jaloneaba cuando llovía porque tenia roto el tubo de escape, el cual ya arregle y creí que ese era el problema pero ahora ya no ha llovido y se me ha estado jaloneando cuando lo arranco apenas y acelera y ya a la media hora empieza acelerar normal. El tablero ha marcado en dos ocasiones que estoy a 3 mil revoluciones y no acelera. Llevo 3 dias así ayuda por favor no quiero provocar un accidente, el mecánico de confianza donde lo lleve no encuentra que es.
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps. Es el que controla la mariposa de aceleracion
Ivonne de México hace 7 años
Gracias Ricardo. Aquí iré aprendiendo un poco de mecánica básica. Para qie no me cuenteen en el taller. Que bueno que existe esta página y que nos apoyas
Jesus rivera de Ecuador hace 7 años
Hola amigos soy nuevo en este grupo y ruego me ayuden
Jesus rivera de Ecuador hace 7 años
Hola tengo un Chevrolet Aveo activo GT5 modelo 2007 y tengo un problema q cuando acelero va bien y dejo de acelerar me hace como si el motor se frenara al pisar el pedal del embrague y si acelero me jalonea ósea pega unos tirones pero no pierde fuerza solo es cuando dejo de acelerar hojala me puedan ayudar
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps esta en el cuerpo de aceleracion
Jesus rivera de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo parece q ese era el problema A y tengo un problema q se prende el el chequin yin me da y al pasar el escáner me dice q es el sensor de barras de levas pero cundo lo miden esta funcionando bien le borra el código de error dura poco tiempo sin presentarse y luego se vuelve a encender
osmar de Venezuela hace 4 años
Buenos Días en ocasiones ni con el escáner se ve la falla del sensor de árbol de levas sin embargo puede estar dando fallas intermitentes si apareció en el escáner lo mejor es que lo remplaces porque podría tener des-variaciones en sus parámetros en determinados momentos debido a los cambios de temperatura frió o en caliente, recuerda que ese sensor trabaja en conjunto con el ckp del cigueñal para determinar la sincronizacion de tiempo de inyección. Deberías reemplazarlo por otro Original ya que un reemplazo genérico podría persistir la falla si no es de buena calidad. Es mi recomendación. Ese sensor en ocasiones intermitente hace en carro tenga las rpm irregulares en mínimo y cuando esta frió el vehículo. No en todos los casos según mi experiencia.
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Luz de hold intermitente y check motor!

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 180000 kms
Hola, mi carro la luz de hold esta intermitente y la del motor esta encendida. La caja no pasa de 3 era velocidad y los cambios son MUY bruscos. De pronto todo se arregla y los cambios ni se sienten cuando estoy en marcha y en retroceso y al rato vuelve la falla. A veces marca la el nivel de gasolina y se viene a cero, el indicador de temperatura dejo de funcionar al igual que el de la autonomia de combustible. El elctroventilador no sale en alta velocidad y presenta recalentamiento. Cuando estoy en un semaforo se acelera el motor y no baja la aceleracion. Lo he escaneado y no arroja nada. Le… Leer completa
simon de Venezuela hace 8 años  
SI
13 casos 
mauro de México hace 8 años
Tengo el mismo carro y modelo y presenta fallas muy similares, el carro sigue en el taller pero me comentan que pudiera ser algún solenoide que al fallar hace que marque el error de transmisión (hold) así como también algún sensor que este fallando y a su vez hace que no de lectura al escanear el error.
Yonathan r de Venezuela hace 2 años
Amigo como solucionó la falla?
Alberto de Venezuela hace 8 años
Son varias fallas quizás todas se relacionen en un mismo sensor o modulo que esta malo pero si te esta prendiendo la luz de HOLD y la del check engine a juro te tiene que aparecer códigos de falla al escanearlo por que si! A lo mejor los mecanicos donde has ido no te han querido decir y te están asesorando mal... Si estas en caracas te puedo recomendar mi mecánico de confianza especialista en Chevrolet el tiene el scanner original tech2 y puede ayúdate rápidamente con el diagnóstico y garantizar la reparación de que no te va fallar mas... Aquí te dejo su numero se llama jose 04129615847 04165349145
simon de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo Alberto!
Andy de Venezuela hace 7 años
Amigo cual fue la solucion del problema con la falla del HOLD ya que tengo el mismo problema y no le encuentro la falla. Le agradeceria sus comentarios, gracias...
[email protected]
Andy de Venezuela hace 7 años
Amigo pudo solucionar la falla del HOLD...?? por favor me puede indicar cual fue la solucion
[email protected]
Willian de Perú hace 3 años
Soluciono??? Tengo el mismo problema
Juansar80211 de Colombia hace 6 años
Amigos es fácil la instalación esta haciendo corto pa ea salir de dudas mirar el computador eso no es de falla de caja ni cambio de valvulina
marilys de Venezuela hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi aveo me prende la luz de hold y no se que hacer
Yonathan r de Venezuela hace 2 años
@marilysCómo solucionaste el problema?
Mario de México hace 3 años
Tengo un aveo 2013 no marca en los marcadores la temperatura de repente sube y se vuelve abajar ya le cambie el tablero a otro carro y si marca ya le cambie el sensor de temperatura y sigue igual a que se debe
Aletk de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, ya encotraste solución?
[email protected] de Venezuela hace un año
Amigo Mario ,Dios te bendiga,quisiera saber ,si solucionastes la falla de tu Aveo con respecto al marcador o reloj de temperatura el. Mio está igual
Carlos de El Salvador hace un año
Me podrias contar como solisionaste el problema de los marcadores que tengo el mismo problema
Jose de Venezuela hace un mes
Hermano, saludos...tengo el mismo problema, usted soluciono?
[email protected] de México hace 2 años
Tengo un problema con mi aveo 2010 cuando lo enciendo prende el ventilador hasta que apago el motor se apaga el ventilador alguien sabe porque pasa eso?
Oswaldo de Venezuela hace un año
Simon cambia el sensor del hold
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RPM Inestables, no siempre, perdida de potencia. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 1.4, LT Full, Sedan 147000 kms
Hola a todos, Tengo un Aveo 2008 LT sedan. Un día al acelerarlo no superaba las 2000 RPM y se ahogaba si pisaba más el acelerador, al estar en marcha tampoco las superaba y empezaba a dar tirones. Lo paré y aceleré un poco hasta que subio normalmente las RPM, luego de eso pasaron unos dias y empezo a dar tirones al pasar los 40 Km/h o pisar el acelerador a fondo, luego Al subir pendientes muy pronunciadas (salida estacionamiento supermercado) y acelerarlo para que suba sin apagarse, empezaba a "saltar". Se le hizo cambio de correa de distribución, cambio de bomba de agua, cambio de bujias, cab… Leer completa
Sentaku de Chile hace 8 años  
SE
13 casos 
byron de Guatemala hace 8 años
Tengo un aveo lt 2009, el cual en ascensos silvaba al acelerarlo porque las revoluciones no hacían los cambios respectivos, mejoró un poco cuando le cambié la bobina de ignición y se vió un gran cambio cuando le cambié los cargadores, esto era lo que afectaba el nivel de la caja de velocidades, y esto no lo vió ningún mecánico, sino que lo detectamos con un vecino al revisar el carro. Espero te sirva
Raynet de México hace 7 años
Amigo buen día, estoy leyendo una de tus respuestas publicadas y mencionas que cambiaste bobina y "cargadores", pero a que te refieres con eso ya que también cambie bobina pero mi coche se sigue lento en subida, gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sentaku)
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor tps ,el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , revisa el arnes de conexión , si no mejora hay que cambiarlo por otro original, no lo detecta el escaner.
Sentaku de Chile hace 8 años
El Auto es mecánico, así que dudo que sea algo relacionado con la caja de velocidades. Probaré lo de revisar el arnes de conexión de la valvula TPS!
Sentaku de Chile hace 8 años
Se limpio el cuerpo de aceleración y mejoro considerablemente!
Calos de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo un Daewoo Nubira motor 1600 similar al de AVEO y una ves me presento una falla similar y después de muchas revisiones termino siendo el damper o polea del cigüeñal que estaba corrido milímetros por desgaste de guía, lo remplace y se soluciono el problema
juank de Ecuador hace 8 años
Hola, tengo un aveo activo 2008, sedan, se me daño el motor del radiador, le cambiaron esa pieza, pero ahora sigue consumiendo el refrigerante muy a pesar de que no hay fugas, no se cual sera el inconveniente, el carro a veces se atranca cuando lo conduzco, no se me recalienta xq la bascula de la temperatura llega hasta la mitad, pero suena un ruido como fuga de gas del tanque de alimentacion de refrigerante, gracias x la oportuna respuesta.
John de Ecuador hace 4 años
Amigo es algo muy sencillo q me tenia cabreado q queria rematar mi carro por eso q me consumia pero vi la solucion en un blog igual es solo cambiar la tapa de la tanqueta jajajja es raro pero si esa tapa tiene una valvula y si se daña consume eso es todo es algo sorprendente pepr q sea original en la presion o psi q se llama
ricardo de México hace 8 años
Alguna manguera o el deposito tiene fuga de vapor de anticongelante ocasionando consumo.
pedro de Colombia hace 8 años
Tengo un aveo gt 2010, esta ubicado en la ciudad de bogota donde funciona perfectamente pero cuando viajo a tierra caliente enciende el testigo de check engine y comienza a jaloear y pierde potencia, no revoluciona a mas de 2000.
Alberto Pérez de Venezuela hace 3 años
Sensor map casi seguro. Es el sensor barométrico que le indica a la computadora a que altitud se encuentra el vehículo para hacer una correcta mezcla de oxígeno y gasolina. Cambielo y rspero le funcione.
ricardo de México hace 8 años
Si la temperatura ambiente de tierra caliente supongo es mayor , puede ser que se caliente mas el motor por un aceite o un anticongelante inadecuado para esa temperatura, prende el check engine y ocasiona las fallas que mencionas
pedro de Colombia hace 8 años
Gracias por tu respuesta ricardo, que me aconsejas hacer, ya que se le ha cambiado el tsp, el iac, el sensor de oxigeno, lo que no he podido hacer es escanearlo cuando enciende el testigo ya que al dejar enfrar el motor se apaga y por ende el scanner no detecta el error
ricardo de México hace 8 años
Que aceite de motor le pones ,el anticongelante que tiene es concentrado rojo ?
pedro de Colombia hace 8 años
Aceite mobil 10w30, el anticongelante si es rojo, otra cosa que he podido evidenciar es que el medidor de la temperatura no se mueve ni cuendo esta frio ni caliente...
ricardo de México hace 8 años
Conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura del motor, debe arrancar el ventilador del radiador , si no lo hace , el sensor esta malo hay que cambiarlo por otro original.
juank de Ecuador hace 8 años
Gracias su respuesta, el mecánico m dice que tal vez este mal el empaque de la caja
juank de Ecuador hace 8 años
El aceite que le pongo es 40 - 15
LUIFI de Venezuela hace 8 años
Hola Amigos, tengo un Aveo (sincrónico) 1.6 2007, ayer en carretera en reiteradas oportunidades me perdió fuerza o potencia, se me apagaba, corcoveaba y se le quitaba al rato. No se que pueda ser y nadie a los que he preguntado me dice algo seguro... ME PODRÁN AYUDAR ??? LO AGRADEZCO, SALUDOS !!!
framil de Venezuela hace 7 años
Amigo mi auto presentaba el mismo problema y era la manguera de descarga de la bomba de gasolina que estaba rota y perdia presion.
Gabriel ramos de México hace 7 años
Hola a todos! Tengo un aveo lt 2010, con 135 mil km.. . Me comenzó a fallar que al acelerar el carro perdía totalmente fuerza la aguja de las revoluciones se caían de golpe hasta cero y por mas que aceleraba no respondía el carro... hice afinación mayor en el cual puse bujías nuevas, cable de bujías nuevos, filtro de aceite nuevo, filtro de gasolina nuevo, bobina nueva y chequé presión de la bomba de gasolina y marcaba bien la cantidad de libras (65)... pasó una semana sin que el carro presentara falla... pero ayer perdió nuevamente potencia... esta vez las revoluciones no se cayeron se mantuvieron en las revoluciones en las que iba... perooo le aceleraba a fondo y el carro no respondía... el check ni al principio ni ayer se ha encendido... hoy lo escaneé y me arrojó 2 códigos 0351 y 0352... que podrá ser???? Si alguien me puede apoyar se lo agradeceré
ricardo de México hace 7 años
P0351 CHEVROLET - Circuito de control de la bobina de encendido 1 Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del tren de potencia defectuoso (PCM)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0351_che…
ricardo de México hace 7 años
P0352 CHEVROLET - Circuito de control de la bobina de encendido 2 2 | Agregar comentario Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 2 El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 2 circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del tren de potencia defectuoso (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0352_chevro…
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TPS dañado, carro da jalones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 LT 85000 kms
Se activo la luz de check engine, el carro da problemas al darle al acelerador, a veces revoluciona a 3 o 4mil RPM y el carro no responde ni avanza con normalidad. Al tratar de aumentar la velocidad no responde de forma coherente, simplemente no acelera.
leonardo de Venezuela hace 3 años  
LE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según leonardo)
leonardo de Venezuela hace 3 años
Lo primero que hice fue escanearlo, dio error de MARIPOSA cuerpo de aceleramiento, el mecánico me indico que se debe a que la mariposa no lleva adecuadamente el aire y eso crea descontrol en los inyectores, (no hay equilibrio oxigeno-gasolina), Procedi a comprar el TPS, lo coloque con un mecánico, fue un TPS original GM hecho en Corea (segun etiqueta). El carro funciona bien y de forma correcta, cabe destacar que el mecánico limpio el cuerpo de aceleración, limpio la mariposa y la valvula IAC (recomendable) Espero les sirva este contenido. Saludos!
Oscar de Perú hace 2 años
Hermano cuánto te costó el tos original y en qué parte lo pudiste conseguir
leonardo de Venezuela hace 2 años
@OscarBuenas, lo compre en Mercado Libre, pero debe ser original, no compres nada barato porque no sirven los mejores son los SIEMENS Koreano. , espero te sirva este mensaje. Saludos
1
Juan Carlos de Venezuela hace un año
Amigo tengo un Aveo 2013 y estoy presentando la misma falla, pero cuando lo paso al sistema de gas se intensifica la falla en un sube y baja de las revoluciones tanto así que se apaga, con gasolina se mantiene más, solo cuando lo pago en P o N se eleva la aceleración
leonardo de Venezuela hace un año
@Juan CarlosBueno el sistema de Gas se lo elimine, pero considero puede ser el TPS, pero recuerda que tambien la valvula IAC regula la entrada de aire al cuerpo de aceleración, te recomiendo ampliamente *escanearlo*, la ultima actualización del TPS fue hace como un mes, y el mecánico hizo pruebas con tester para verificar los voltajes luego hizo descarte con los pines de la computadora y saber si había continuidad y no habría cables rotos o defectuosos (todo bien en cableado), después de eso se coloco un TPS DELFI ( :( de emergencia), y hasta ahora funciona muy bien, como sabras es mejor hacer descarte por lo mas barato hasta lo mas caro para no golpear el bolsillo. Saludos, espero que este contenido funcione.
Edgardo de Puerto Rico hace 9 meses
Tengo una Mitsubishi Montero SR 1997 3000-12v y tengo el problema que al encender el vehículo se queda acelerada y si prendo el aire acondicionado se baja , si aplico cambio se baja también o se sube de revoluciones , tiene un descontrol en su revoluciones , entiendo que en la mariposa tiene conectado 2 sensores ,
Que podrá ser
leonardo de Venezuela hace 9 meses
Buenas, primero consultarlo con su mecánico de confianza, debe escanearlo, pueden ser los sensores de posicion de mariposa TPS o algo similar, tambien esta el Sensor MAP. Saludos
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Tose, jalonea y se apaga! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 coupe 59060 kms
Tengo un Aveo Gti modelo 2009 desde hace 2 años, todo era perfecto, hasta que se empezo a percibirse un ruido proveniente del motor; el mecánico me dijo que eran los impulsa-dores, ademas de esto me recomendó que los cambiara; los cambie... pero aun así se seguía escuchando ese molesto ruido a pesar de que cambie el aceite y 2 veces los impulsa-dores... No le preste mayor atención y deje que sonora así. Desde hace exactamente un mes he empezado a sentir que mi carro tose e intenta apagarse, lo lleve de nuevo al mecánico y me dijo que posiblemente era alternador y bobina... pero no fue así, el… Leer completa
Marco Tovar de Colombia hace 7 años  
MA
16 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si continua con el ruido de los impulsadores desde ese tiempo , es probable que tenga desgaste ya el arbol de levas ,ya no esta abriendo correctamente las valvulas po eso tose,jalonea y se apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco Tovar)
Marco Tovar de Colombia hace 7 años
Gracias, resulto ser un problema con unos conectres los cuales estaban sulfatados... se los cambie y anda perfectamente.
Gary de Argentina hace 7 años
Cuales son los conectores sulfatados porque tengo el mismo drama...
Apo1 de Colombia hace 7 años
Cuales son los conectores pana. Ayude a los demás
Hernan gomez de Colombia hace 7 años
Hola tenía el mismo problema Aveo gt 1400 se realizó mantenimiento inyectores bomba de gasolina y cambio de filtro bujías bobinas y nada al final se solucionó cambiando cables de alta de las bujías
Juan Francisco de México hace 4 meses
Tengo un Aveo 2013 y batalla para prender y le acelero y como que se quiere apagar bajan las revoluciones y al momento de avanzar le doy y como que se arra no le puedes pisar por qué se arrana
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Se jalonea en 1ra o 2da

Chevrolet Aveo 2008 E 110000 kms
Hola, Prende bien pero se jala estando prendido y detenido, tiene jaloneos o brincos se siente al sentarse en el asiento del conductor, una vez que avanza en primera el jaloneo se incrementa, no se apaga y casi siempre sucede mas al avanzar en 1ra pierde potencia, tengo que meter varias veces el acelerador para que agarre fuerza y aun asi se jala. Muchas Gracias por su opinion y ayuda.
Toño de México hace 8 años  
TO
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , esta en el cuerpo de aceleracion cuando falla produce jaloneos de 1a. A 2a. En el arnes debe llegar 5 volts. Parado y acelerando debe llegar a 8.5 volts. Si esta bien.
Silvia de México hace 8 años
Hola Ricardo, ¿sabes si el clima mojado o temperatura influye en el desempeño de el sensor que mencionas? yo noto la falla del tironeo y desaceleración o falta de potencia cuando llueve. Además compré mi auto usado y según me dijo el vendedor le habían cabiado la banda de tiempo pero el motor no esta sellado con empaque, se ve una resina color rojo. ¿ Esto puede contribuir también a la falla?
ricardo de México hace 8 años
Cuando falla prende el check engine (motor amarillo ) en el tablero ? o tiene otra alerta encendida ?
Silvia de México hace 8 años
No le he notado ningun indicador, sólo tironea como si no inyectara combustible, así me lo imagino yo
ricardo de México hace 8 años
Ya se afino el motor ? cambio de bujias ,filtros , aceite etc. el tironeo lo puede provocar bujias gastadas, cables de bujias malos, bobina defectuosa, inyectores sucios,filtro de gasolina sucio, bomba de gasolina con baja presion
Silvia de México hace 8 años
Uff!! pues si que le hace falta un buen de cosas, lo compre con 120 mil Km, ya esta en 125 pasaditos y aún no le hago el servicio. Hay que ponerle mano y billete que es lo más difícil. Muchas gracias por tu consejo.
idalitza rivas de México hace 3 años
Hola ricardo tengo problema con mi carro dodge magnum 2005 motor 3.5. Se tironea en RPM 1-2 qe sera el problema. Tengo apenas 9 meses yen ese tiempo le he cambiado la bomba de gasolina cm en marzo_ abril. Xq tenía ese problema. Y de ahí me fayo este tironeo.
Toño de México hace 8 años
Hola Muchas Gracias, ya se la cambie, sigue con un poco de jaloneos pero mejoro, voy hacerle la afinacion, y revisare los cables y las bujias, hace unas semanas le cambie el clutch , no se si eso afecto tambien, yo aviso que sucede. Si tienes alguna otra opinion muchas gracias.
ricardo de México hace 8 años
Si puede ser que al cambiar el clutch , este produciendo jaloneos, hay que ajustarlo.
Toño de México hace 8 años
Hola, sinceramente, el auto salio bien del taller de clutch, no puedo asegurar que la falla fue ahi, aun que se que el pistos es hidraulico no se si lleve ajuste este, pero te comento que cascabelea ya al soltar totalmente el clutch e ir metiendo el acelerador en primera o 2da, estuve leyendo un poco otros foros, y hablan de un problema de bobinas, (ahi donde estan las bujias y llegan los cables) y/o o del sensor CPS (posiciond el ciugueñal), ¿que opinan? muchas gracias
ricardo de México hace 8 años
Se cambio el kit completo de embrague o solo el disco o el collarin ? esas fallas suceden cuando se ponen piezas nuevas con usadas que hacen un mal funcionamiento.
Iveth de Nicaragua hace 8 años
Buenas Ricardo, eso me sucede en este momento con mi aveo 2008 cambiaron todo el kit de embrague por uno nuevo y ahora vibra demasiado y da jalones realmente estoy preocupada porque no se si se dañaria algo cuando me quede sin clutch
ricardo de México hace 8 años
Tienes que llevarlo donde se le cambio el kit , para una revision ,algo no les quedo bien o solo le cambiaron alguna parte nueva y dejaron las que a simple vista se veian funcionales. El mecanico es de tu confianza ? compraste el kit o el mecanico ? eso es determinante, la mejor marca es LUK
Iveth de Nicaragua hace 8 años
Buenas Tardes Ricardo Muchas Gracias¡ yo compre el Kit marca Valeo ya que no se si venden esa marca en el pais y el mecanico es de confianza mañana lo voy a llevar para revisar si es el soporte de la transmision a como me indicaste o algo no quedo bien ajustado luego te comento
Silvia de México hace 8 años
Yo tengo ese mismo problema con Aveo 2010, pero noto que se agudiza principalmente cuando se moja o llueve. Lo compré usado y apenas llevo 4 meses con él.
ricardo de México hace 8 años
Que kilometraje tiene ? ya se afino el motor, cambio de bujias, filtros. Aceite ?
Ángel Miranda de México hace 8 años
Mi carro Aveo 2012cada que llueve dejá de acelerar y se tirones ya no sé qué Hacer
ricardo de México hace 8 años
Revisa cables de bujias y bobina.
Manuel de México hace 7 años
Hola amigos les pido de favor si me pueden sacar una duda que tengo, mi aveo 2014 tiene una falla estironea de 1a A 2a lo escaneado y no me arroja ningún codigo, es cierto que el escaneo no detecta al sensor tps
ricardo de México hace 7 años
Efectivamente el tps no lo detecta el escaner ya que en realidad es un potenciometro.
Manuel de México hace 7 años
Ok te agradezco tu comentario. Saludos!
Rigo de México hace 5 años
Hola, alguien me puede orientar mi carro estándar corsa 2007, se jalones en 1a y en 2da, se revoluciona solo incluso cuando está en neutral, le acabo de hacer la afinación total y se le cambio el kit de la banda del tiempo...
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor tps puede estar defectuoso
Rigo de México hace 5 años
Ok, gracias por su respuesta, lo reviso y comento como me fue...
Silvia de México hace 3 años
@ricardoHola Ricardo. Yo hice e pregunta hace 5 años, sigo con el mismo auto por falta de recurso para cambiar lamentablemente. Pero quiero preguntarte. A qué tipo de mecánico le corresponde revisar y cambiar el sensor tps que mencionas? A un eléctrico o uno de transmisiones o uno general? El TPS y el MAF son distintos?
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola mi Aveo modelo 2010 1y 2 también jalonea pierde fuerza para Acelerar. Le cambie cable y bujía 2 veces me duró 2 mese y ahora el mismo problema. Que recomiendan.
Victor de El Salvador hace 4 años
Hola buenas tengo un aveo 2009 automático y al cambiar de velocidad a D el auto jalonea pero al ponerlo en la N deja de hacerlo ya se le cambio la caja de velocidad
El sapo de El Salvador hace 3 años
Hola buenas tengo un problema en una kia sorento 2014 automatica se llevo a reparar la caja automatica y cuando se estaba probando se noto que cabecea o hace el cambio brusco de primera a segunda velocidad y luego las demás as hace normal y bien suavicitos los cambios también lo brusco lo hace cuando va a poca velocidad.
Chicano de México hace 3 años
Hola amigos yo tengo ese problema también yo tengo un Aveo 2009 ke pierde potencia en las 5 velocidades y se jalonea como sise quisiera apagar ustedes que me recomiendan que le deba checar o cambiar
tios de Estados Unidos hace 3 años
Que tal tengo un subaru outback 2012 se jalonea de primera a Segunda ya le cambiaron transmisión y sigue con el problema no tiene ninguna luz en el tablero ya lo lleve a various talleres y nadie sabe el problema le canbiaron la computadora y nada le cambiaron la flecha grande y nada el carro correr bien solo se jalonea en primera alguien sabe cual es el problema se lo agradezco
Fredy toledo de Chile hace 3 años
Hola jalonea mi fiat fire 2016 al salir se cambio los soporte de motor no se que es sigue igual
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Se jalonea, baja de potencia y gasta mucha gosolina

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas motor 1.6 120000 kms
Al principio todo bien haciendo los cambio de aceite cuando los requeria, posteriormente empezaron las fallas, perdida de potencia, jaloneos, empezo a parpadear el ENGINE CHECK en el tablero, se apagaba el codigo se estabilizaba el coche y despues lo mismo. Lo lleve a la agencia y me dijeron que se tenia que cambiar el cuerpo de aceleracion valuado cerca de $6000.00 mas mano de obra, lo lleve con un mecanico externo y me dijo que habia que lavar el cuerpo de aceleracion, He lavado la valvula IAC y nada He lavado el sensor MAF y nada He lavado el sensor EGR y tampoco Me han dicho y es lo ult… Leer completa
KARWINSKY de México hace 9 años  
KA
21 casos 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Karwinsky...Asegurate que no hallan fugas en la admision (Tuberia, caracol y cuerpo de aceleracion), alli hay mangueras que se resecan y dan perdida de vacio...si todo esta bien alli, revisa el catalizador,,,cuando empieza a taparse empieza asi y se hace critico cuando recalienta el motor...
Jarvict de Costa Rica hace 3 años
Amigo tengo un aveo 2008 motor 1200 me gasta demasiado gasolina le cambie las bujías los cables y sigue igual
KARWINSKY de México hace 9 años
Muchas gracias JOSÉ lo tomare en cuentas tu observación. Gracias
Aaron de México hace 6 años
Amigo karwishi pudo reparar la falla de su aveo, tengo una falla identica
Sergio Pereira de Argentina hace 3 años
Hola mi aveo se queda en los cerros como q no tiene fuerza
perla de México hace 3 años
A mi auto le quitaron el catalizador, le cambiaron el cuerpo de aceleración, bujias y cables de bujias, bomba de gasolina, sensor cigüeñal y le cambiaron la banda del tiempo pero aun sigue igual hasta peor por que en cuanto le cambiaron la banda y hace un ruido como que le pusieron mal la banda por lo que ahora tengo dos detalles la perdida de potencia y la banda.
kilmer de Colombia hace 3 años
Tengo un aveo ls 1.4 16v año 2006 sin fuerza y consume mucha gasolina (el consumo no se ve reflejado en bujias ni en escape y no hay fugas ). No hay luces en el tablero, el escáner no muestra nada.
Le cambie:
Bobina de encendido
Bujias y cables
Kid de distribucion
Mangueras de vacio
Bomba de combustible y regulador
Filtro de aire
Filtro de combustible
Le probe:
Ckp
Cmp
Maf
Map
Iac
Tps
Ks
Egr
Solenoide del multiple de admisión
Solenoide del canister
Catalizador liblre
Canister libre
Tapa del tanque de combustible libre
No echa humo ni consume aceite
Lo he llavado a muuuuchos talleres y nada
Shinzan de Venezuela hace 3 años
Los conectores de todos los sensores estan en buen estado. Le ha revisado el voltaje de tierra en carroceria o motor? Y el filtro de gasolina no esta al reves?
Rikhard de Venezuela hace 3 años
No está bien sincronizado, revisa nuevamente the timing belt... asegúrate que la presión de combustible sea la correcta en la flauta de inyectores...
alain de Panamá hace 3 años
Buen día. Tengo el mismo problema. Lo he llevado a muchos talleres...le he puesto nuevo cada sensor mensionado por el amio el mio tambien es aveo 1.4 16v 2006, la verdad no se ni que mas hacer
Fecila de Argentina hace 3 años
Yo con el mismo problema, se me han quemado 3 bombas de combustible chinas, una bosh y ahora le puse la original hace tres meses y hoy comenzaron nuevamente las fallas. Ojalá alguien pueda comentar como lo solucionó
Angel H de Venezuela hace 2 años
Hola amigo conseguiste el problema? Me pasa lo mismo y empezó justo después de hacerle el motor antes me consumia 1 litro por cada 12km y ahora por lo mismo ruedo 6 a 7km
Jerom de Colombia hace 2 años
Tengo recien anillado mi optra,,y rinde 8 Km/lt... no creo que su aveo (1.6L) tenga 7 Km.. . Deberia estar en 8) Km/lt... en 12 ?? con ese rendimiento yo no toco un motor,,,,nunca he visto asi un aveo en Vzla...y con la porqueria de gasolina actual menos...mientras el motor este bien entonado no debe haber problema...Escanealo,,, el diagnostico te da los parametros de % de apertura de inyectores , tiempos y rendimientos...
Angel H de Venezuela hace 2 años
@JeromNo hice el motor por gusto obviamente, el rendimiento mejoro un poco ahora me llega de 8 a 8.5 km por litro, creame que si, antes rendia 12 km por litro, su optra tambien esta consumiendo mucho, busque los rendimientos promedio de estos tipo de vehiculos y vera que lo que le digo es verdad y comparelo con carros de otras personas si cree que no es asi
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Se acelera en vacío SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 LT 55000 kms
En vacío se va a unas 2000 vueltas...se enciende la luz de bomba inyectora...y tironea en baja...le cambiaron el motor de paso a paso y no se solucionó. Lo raro es que la computadora no marca la falla.
Turco de Argentina hace 9 años  
TU
2 casos 
Wilson de Uruguay hace 9 años
Hola Amigos yo tuve el mismo problema, dps de averiguar un poco en la web, realice la sigiente operacion y parece que funciono
1- desconecte el negativo de bateris por 10 minutos
2- luego la conecte, puse encontacto y aprete el acelerador durante 3 segundos
3- volvi a sacarlo de contacto y luego le di arranque y funciono todo perfecto
Segun pude averiguar ese es el procedimiento pàra resetear la computadora del auto
Espero que les sirva
Solucionado
Mejor respuesta (según Turco)
Turco de Argentina hace 9 años
Hola gente...por si les sirve...ya resolvi el desperfecto...tenía una manguera (goma) debajo de los sensores que estaba rota y chupaba aire...por eso se aceleraba...una estupidez...gracias a todos!!!!
Chema de México hace 7 años
Cuáles sensores serán?
henry borjas de Honduras hace 9 años
Gracias. Esa falla me esta acelerando el vehiculo y me esta consumiendo mucho combustible
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Pierde potencia y motor tiembla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 III 50000 kms
Mi auto prende bien, el problema es cuando lo acelero o voy en carretera, el auto pierde potencia y comienza a parpadear el check engine y al estacionarme el motor esta temblando. Se limpiaron inyectores, se cambio bobina de encendido, se cambio aceite, se cambio filtro de combustible, se midió la presión de combustible siendo de 60 psi (normal), se cambiaron cables y bujias nuevos pero el problema no se quita. Tambien se limpió el cuerpo de aceleracion y valvula IAC y se cambio sensor TPS. Cualquier ayuda se agradece.
jose de Chile hace 10 años  
JO
2 casos 
neldo de Venezuela hace 10 años
Tenia un problema muy parecido y después de descartar todos los sensores, las bujías y sus cables, escanear ect. Termine por cambiar el alternador y problema resuelto
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de Chile hace 10 años
Ya lo solucioné. . . Eran los taques hidraulicos. Estos se sobrecargaron ya que el agujero que trae el piston interno del taque se va tapando y ya no deja escapar el aceite para su calibracion y las valvulas empiesan a quedar abiertas lo que ocasionaba la falla y perdida de potencia. Este problema es muy comun en los aveo y generalmente ocurre por el aceite. Todos usan un aceite 10w40 y el fabricante recomienda 10w30. Solo hay que cambiar el aceite por un sae 30, ya sea 0w30, 5w30 o 10w30.
RAVELO de México hace 6 años
Hola amigo buenas tardes a que tanques hidraulicos te refieres yo tengo el mismo problema y no doy con el problema por favor manda msj. Al 2292508291 urge
luissm de Chile hace 10 años
Jose te agradezco tu comentario ya que tenia el mismo problema en mi aveo 2011 con 36.000 km lo unico que hice fue, cambiar aceite por uno de menor consistencia un sae 5w30 y un aditivo al aceite, el liqui moly a base de MoS2 y listo problema resuelto el auto funciona a la perfeccion y en la partida funciona con todos sus cilindros con normalidad muchas gracias y a seguir y dando soluciones practicas q no afecten tanto el bolsillo de todos.
Wilson de Argentina hace 19 días
Hola cómo estás tengo el mismo problema del auto ya le Hice todo ya al auto le cambie bomba de nafta filtro mafta le cambie el aceite los filtros le cambie las dos sondalanda le limpié cuerpo de mariposa el paso a paso los inyectores le cambié bujías los cables y la bobina la probamos y me dijeron que estaba bien andan bien le Hice la distribución también el andá muy y algunas veces empieza a ahogarse no se por qué y me doy cuenta que cuando llega a una temperatura empieza a ahogarse me pueden ayudar ya no se que puede ser
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Jaloneo al ir en marcha a determinadas revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011  60000 kms
Boy en marcha y de repente jalonea, pero si acelero a fondo el coche responde bien, si lo dejo en marcha minima el motor esta acentadito no presenta problemas es mayormente cuando boy a hacer los cambios ya se le practico una afinacion completa y no a tenido cambios
EMMANUEL de México hace 9 años  
EM
1 caso 
EMMANUEL de México hace 8 años
Uff cambie la bomba de gasolina y nada
Realice una afinnacion completa y nada,
No me marca check engine
Que podra ser, cambie bujias, filtro de gasolina, hasta saque toda las gas y volvi a cambiar el filtro pensando que podria tener agua la gas y nada
Consegui una bobina prestada de un amigo, que tiene un aveo como el mio y nada
Tambien aprobechando a mi amigo le cambie la valvula Egr
Y la valvula cpv
Y nada, alguien me podra decir que es?
Solucionado
Mejor respuesta (según EMMANUEL)
EMMANUEL de México hace 8 años
Hay les va, ajajaja no lo puedo creer, cambie los cables de bujias y quedó al cien, gracias de todos modos
jose de El Salvador hace 8 años
Me pasa algo parecido, pero en mi caso he visto que al poner gasolina super, en lugar de regular mejora un poco, hare la prueba de los cables, espero sea lo mismo
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Humo negro consumo combustible

Chevrolet Aveo 2008 3 ,puertas 1.4 102000 kms
Buenas noches mi aveo bota humo negro cuando lo fondeo
Y huele bastante combustible
Y aveces pega tirones
1
Christian g de Colombia hace 7 años  
CH
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revisar presion de gasolina (40 lbs) ver el sensor de oxigeno debe oscilar entre 200 y 800 milivoltios... y monitorea el MAP si esta por arriva de 2 , 0 3 volts lo debes remplazar...
Christian g de Colombia hace 7 años
Tienes tu taller en bogota?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si, con gusto te atiendo : mi numero 3108034092 y perdon por la v de arriba...
OSCAR1050 de Colombia hace 5 años
Amigo disculpa que carro es mejor para consumo y que se desajuste menos logan o el aveo?
Yesid Salcedo de Colombia hace 7 años
Amigo todos los aveo independientemente del cilindraje manejan las mismas presiones y calibraciónes o eso varía en algunos?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
En los aveos se comparten gran cantidad de elementos de la injection , pero las especificaciones o rangos de trabajo de muchos de estos componentes son tambien compartidas no solo en ese motor sino en otros marcas ; por eso existen protocolos que tienden a standarizar o unificar conceptos , que indiscutiblemente le ahorran a los fabricantes dinero y tiempo de desarrollo , al adoptar para sus productos el desarrollo de otros participantes en su industria... por ejemplo OBD2 , todos los que producen vehiculos en estos momentos , adoptaron este protocolo , ya sean asiaticos , europeos , americanos ,japoneses...
Gabriel de Colombia hace 4 años
Buenas noches, don Alberto tengo un Aveo sedan 2008 me consume mucha gasolina hace 25 km por galón q puede ser. Se lo agradecería su respuesta.
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Medir presión de combustible,y monitorear sensores d e oxigeno y el map...desde luego tener cables y bujías en buen estado...si estás en Bogotá te puedo ayudar. . .3108034092
Gabriel de Colombia hace 3 años
Don Alberto usted me puede ayudar con el consumo del Aveo darle una solución donde queda su taller. Gracias este mi número 3144614260
luis valera de Venezuela hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y el sensor del minimo, en mi caso esa era la falla
Adrian Sergio leclair mendez de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un Aveo 2017 y huele mucho a gasolina y se apaga como si se ahogara y después se le quita el holor a gasolina,mi mecánico ya rectifico los cabezales limpio inyectores limpio y reviso la válvula yac la válvula EGR le cambió banda de distribución. Agradecería de mucho su ayuda, saludos
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Con scanner verifica los ajustes de combustible... Así sabrás si la computadora está agregando o quitando combustible... Cuando chupa aire aumenta el consumo, busca la posible fuga con una prueba de humo...
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Tirones yderrepente se para y cuesta para k parta

Chevrolet Aveo 2005  150000 kms
Al principio frio anda bien, despues de unos 30 minutos empieza a tirones y no acelera, alfinal se para, y el motor se apaga, y ahi cuesta que vuelva a partir
Victor de Chile hace 6 años  
VI
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Ensaya con otra bobina...
pao23v de Venezuela hace 6 años
Bobina cables o bujias
jose de Panamá hace 6 años
Es la bobina cambiala por otra
Edvin vega de Guatemala hace 6 años
Hola yo tengo un 2005 y la falla es la misma a los 30 minutos de marcha se apaga y espero unos 5 minutos y vuelve a arrancar camino otros 10 minutos y se vuelve a apagar ya consegui otra bobina y al instante de la falla la cambie pero el carro quedo igual no arranco no es falla de bobina
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Por temperatura puede estar aislandose el captador o sensor de cigueñal... cambielo...
Juan de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Mi carro presenta la siguiente falla: Aveo Automatico 2005 y la falla es la misma a los 30 minutos de marcha se apaga de repente, a veces enciende y vuelve a apagar, espero unos 5 o 15 minutos y vuelve a encender camino otros 10 minutos y se vuelve a apagar. Que pasara en este caso?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cuando se presente la falla, verifica que hay chispa en bujias ; si la hay , entonces verifica la presion de gasolina...
Maryurymathias de Venezuela hace 2 años
A mí me sucede lo mismo quien me puede ayudar
Edwin Villa de Venezuela hace 5 años
Buenas, tengo un Aveo 2007 4 puertas, y empezo con esa falla de repente a apagarse solo... por un momento pense que era la correa que se partio, luego pense que era la bobina... solo intente prenderlo a los 2 minutos y prendio... estuve normal por 3 dias... y nuevamente se me apago.

Me percate en hacerle presion en la boquilla de salida de la flauta de los inyectores y no salia gasolina. Asumi que era o el rele de gasolina o la pila que ya venia degradandose. A lo que hice full mantenimiento: Cambie Filtro. Cambie Pila, Sople el Sistema de Tuberias (Tenia Tierra), pero aun asi seguia con la falla.
Unos me dijeron que posblemente el Chevystar estaba mandando una mala señal o hasta el GPS. (mande a desactivar los 2). Y otros me comentan lo del cable a Tierra con lo de la Bateria (-) y Tornillos a Chasis de la ECU (Computadora). Solo me falta hacer esto ultimo.
El detalle es que aun no he rodado mas con el carro hasta hacer algunos ajustes que me faltan pero el carro prende normal y se mantiene ligero sin ninguna falla aparente. (No le he pasado escaner desde que me fallo el apagado solo)

Cuendo tenga una actualizacion de lo que me ha ocurrido. Pues lo comentare a la brevedad
Edwin Villa de Venezuela hace 5 años
Ya di con el problema del sistema de inyección.
Resulto ser el GPS q me estaba haciendo un Corta corriente el Solo. Lo mandé a desactivar.
Obviamente cambie filtro. Purgue mangueras y demás.
Ya el carro no se me apaga así a lo loco. Ya q probé el carro por 1 semana y la falla desaparecido en su totalidad!. Espero le sea de ayuda a la comunidad Opinautos
Argenis de Venezuela hace 5 años
Igual el carro se apagaba de repente y no quería nada...era el sensor del cigüeñal que estaba malo
Jonathan de Venezuela hace 3 años
Buen día tengo un a veo 2007 automático 4 pts y el problema consiste en q lo coloco a drive o segunda y se apaga pero en primera no y ya cambien válvula d mínimo y otras cosas y ya no se q hacer
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Allá llevalo a AUtodiagnostico Detroit... Es el mejor...
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Pierde fuerza y jalonea

Chevrolet Aveo 2012  87000 kms
Amigos tengo unos problemas con mi aveo manual, cuando esta en 1ª , 2ª o 3ª si dejo de acelerar el vehículo pierde fuerza no mantiene la velocidad y empieza a frenar, piso el acelerador nuevamente y me tironea, cuando va en cuestas el carro pierde fuerza y no revoluciona, es como que estuviera muy pesado y no agarra potencia. Se revisó bujías, cables, y nada. El problema empezó cuando se le cambio el embrague y la banda de distribución. Cuando el carro acelera mucho, se percibe un olor a tubo de escape dentro.
SANTIAGO de Ecuador hace 8 años  
SA
17 casos 
ricardo de México hace 8 años
El embraque no esta funcionando bien , el olor debe ser del disco que patina y se quema
SANTIAGO de Ecuador hace 8 años
Y que tengo que hace? porque no se siente que patina el embrague amigo
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple , si mejora lo cambias.
SANTIAGO de Ecuador hace 8 años
Se desconecto y sigue igual, cuando suelto el acelerador el carro frena, y en segunda o primera es como se quiere apagar, que puede ser gracias
SANTIAGO de Ecuador hace 8 años
Puede ser la pila de la bomba de gasolina no se la ha cambiado aun...
Pelso mario de Chile hace 8 años
Sí el carro cuando tú quiere salir se chupa y no quiere avanzar como corresponde le cuesta salir es porque el sensor de temperatura del motor podría estar fallando
Edgar de Ecuador hace 7 años
A mi me pasa exactamente lo mismo con mi auto ya cambie la pila de la bomba limpie inyectores y sigue igual y si es el sensor de la temperatura q se debería hacer
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que el filtro de la bomba esta ya sucio y no abastece de gasolina correctamente.
JOSE CARLOS de Argentina hace 8 años
Tengo el problema que cuando freno se queda frenado de las ruedas delanteras, realmente no se cual es la solución, si hacer que me cambien el liquido de freno, o si ustedes saben que se debe hacer en estos casos, gracias
Pelso mario de Chile hace 8 años
Puede que la válvula de retención de la bomba de freno esté fallando y por eso te pase que se te queda frenado
jesus de Venezuela hace 7 años
Buen día soy Jesús a mi me pasa lo mismo con mi aveo se frena y jalonea al volver a acelerar ayuda por FA
Richy de Ecuador hace 7 años
Amigo Jesus probaste cambiando bujias y cables, o tambien puede que falte limpieza del cuerpo de aceleración eso sabe estar echo lodo y la mariposa no acciona bien y da esos jaloneos
Juan de Argentina hace 7 años
Si cambiaste la correa de distribución es probable que te hayan sacado de punto el motor por eso tironea. Tengo el mismo problema pero no cambie la correa pero me hiciste dar cuenta que tal vez el menico tocó eso y me está generando este problema.
josemi de México hace 6 años
Tengo un problema con mi auto aveo 2013 automatico empezo a tironearse cuando lo enciendo estando en parking y tambien cuando bajo de velocidad en algun semaro stop se siente el tironeo que puede ser.
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias ,puede ser la bobina ,salen muy malas.
Camilo de Colombia hace 6 años
Tuve el mismo problema y el problema empeora cuando pasa por un charco, lo revisaron, le bajaron el embrague, cambiaron bujías, limpiaron inyectores, cambiaron cableado de alta, siguió igual hasta que a alguien se le ocurrió revisar el sensor de posicionamiento de cigueñal, se bajo, se limpio y mejoro totalmente pero a los días volvió a llover duro y volvió el problema tuve que comprarlo nuevo y todo esta bien. Prueba limpiándolo haber si mejora, cuéntanos como te va
Sergio de México hace 3 años
Buenas noches tengo un Aveo 2008 cuando lo arrancó el motor se escucha inestable como si se quisiera apagar pero al meterle las velocidades a la hora de acelerar se tironea y mejor dejo de acelerar y meto el clohck para que no se tironee tanto que creen que este sucesiendo gracias
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Perdida de fuetza ,se apaga y jalonea. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 LT 4p 1.6 Manual 140000 kms
Se e cambio valvula iac. Tambien se controlo tps. Y no puedo saber por que motivo piwrde fuerza acelero y se apaga y jalonea
joaquin de Argentina hace un año  
JO
4 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Joaquin, revisa los filtros y presion de gasolina sobre 40 psi, si esta por debajo revisa bomba, regulador y manguera dentro del envase
joaquin de Argentina hace un año
Ya eso a sido revisado y lo malo se a cambiado ahora estoy revisando bujias probare si mejora o seguore consultando gracias. Fuerza venezuela argentina los quiere mucho.
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias, revisa el catalizador y escape
Solucionado
Mejor respuesta (según joaquin)
joaquin de Argentina hace un año
Si calibre el tps. Bujias luz de apertura y ahora no se apaga pero le cueta arrancar pero creo que el sensor de sigueñial.
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Aveo 2012 jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 1.6l Man Gasolina 105000 kms
Buenas tardes Aveo Family 2012 se le cambio Bobina, Cables de la bujias, bujias, se le cambio un inyector, filtro de gasolina, pila de la bomba de gasolina, el vehiculo enciende y arranca bien pero en cuestión de minutos al ser exigido el carro empieza a jalonear, algunas veces funciona encendiéndolo nuevamente pero la falla es persistente ya no se que mas hacer.
Camilo1708 de Colombia hace 2 años  
CA
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Camilo, lo ideal es escanear, con un tech2, limpia y revisa el map
Solucionado
Mejor respuesta (según Camilo1708)
Camilo1708 de Colombia hace un año
Cambie la bomba de la gasolina y mandé lavar el tanque en su interior pues tenía bastantes impurezas.
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Tiene un pequeño jaloneo cuando ingreso 2da velocidad hasta la 4ta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2006 4 puerto motor 1.5  175000 kms
Buenos días a todos tengo un chevroleta aveo modelo 2006 motor 1.5 tiene un pequeño jaloneo cuando ingreso las velocidades, ya se limpie la inyección el sensor map, iac, tps. Gracias
Fermini de Guatemala hace 5 años  
FE
1 caso 
Gonza R de Argentina hace 5 años
verifica la presión de combustible y las bujías. No prende ningún testigo en el tablero?
Fermini de Guatemala hace 5 años
Gracias Gonza R, voy a validar lo de la bujias, y no prende nada en el tablero.
Juan de Chile hace 3 años
Buenas tardes Fermini, pudiste solucionar el problema? si es así que era? Gracias.
Fermini de Guatemala hace 3 años
Gracias Juan, agradecido que preguntes del tema... te cuento que mejoro y lo vendi. Gracias saludos.
Juan de Chile hace 3 años
@FerminiMuchas gracias Fermini, Y finalmente como mejoraste o solucionaste el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Fermini)
Fermini de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes a todos, se soluciono cambiando las bujias que tenia que eran platinadas, y se le compro las originales funciono bien. Gracias
Juan de Chile hace 3 años
Muchísimas gracias por la respuesta! que estés muy bien.
Victor Manuel Rivas de México hace un año
Tengo un problema en la transmicio de mi estratus 2003 se jalonea al entrar la 2da en 2500rpm que problema será?
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Se jalonea de repente y al acelerar pierde potencia

Chevrolet Aveo 2013  77530 kms
De repente se jalonea y pierde potencia al acelerar también yendo a una velocidad de 80 km xhora como quese jalonea
Uriaz de México hace 4 años  
UR
13 casos 
Christopher de México hace 4 años
Probablemente sea tu bomba de gasolina puedes checar presión, si no es la bomba empieza con lo más básico checar cablea de bujias, checar bujias, checar bobina, y por último checar el sensor TPS por lo regular falla ese sensor y provoca lo que tu dices
Uriaz de México hace 4 años
Me gustaria que me lo arreglaran cuanto seria el costo me gustaría me isieran una cotización gracias
Uriaz de México hace 4 años
Buenas tardes quisiera saber si le pudieran dar servicio a mi coche tiene lo que les comente. Entonses quiero que me hagan una cotización
Jesús de México hace 3 años
Hola tengo ese mismo problema
Pero solo en ocasiones y solo en Baja
Segio de México hace 2 años
Buenas mi scape acelera y como ke se se ahoga
Ya cambié bomba y filtro de gasolina
Que otra cosa sera???
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Tiembla el motor y tirones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 Emotion 1.6 Manual 5p Aire 2 Airbags ABS 200000 kms
El motor está recién reparado pero tiembla en marcha minima
Rafael Montenegro de Colombia hace 10 meses  
RA
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 10 meses
Buenos dias Rafael, calibra la valvula de minimo, revisa las bujias, bobina, presion de gasolina mayor a 40 psi y la compresion en los cilindros mayor a 140 psi puede estar filtrando una valvula
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael Montenegro)
Rafael Montenegro de Colombia hace 9 meses
El problema estaba en las bujías estaban muy abiertas...las calibre y supere el problema
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Tironea a las 4000 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 4 puertas gasolina motor 1.6  107350 kms
Tengo un chevy aveo 5 y es manual. Loq me pasa con este chevy esq cuando lo llevo en primera y le aceleró para meterle segunda y lo llevo digamos a las 4000 rpm empieza a tironear y en segunda me hace lo mismo pero las demás velocidades todo bien ya no tironea ni nada alguien me puede ayudar la verda es mi primer chevy y solo tengo una semana con el
Julio de Honduras hace 8 años  
JU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, cuando falla produce jaloneos en baja velocidad de 1a. A 2a.
Julio de Honduras hace 8 años
Ok gracias Ricardo lo voy a revisar
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Auto funciona a tirones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 4puertas semi full ,motor 1.4 223000 kms
Hola...
Haber si alguien me puede ayudar. Tengo un ave o 2007 y desde ayer comenzo a darme tirones...esto empezó a suceder en carretera y hora ya es constante sobre todo cuando voy en primera o segunda...le cmbiefiltro de bencina pero continua con el mismos problema...

Si alguien puede ayudarme ,por favor... Gracias...
Juancho de Chile hace 7 años  
JU
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps. Esta en el cuerpo de aceleracion.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juancho)
Juancho de Chile hace 7 años
Hola...
Fin nalmente logre descubrir que se decía a los cables de bujías...
Se agradece de todas formas la ayuda...
Te aprovecho a consultar por otro problema que tengo...la bocina no me funciona , la probé y esta funciona los fusibles también todos ok...pero al apretar bocina desde el volante no funciona...
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele del claxon , esta en la caja de fusibles si esta bien , debe ser el clock spring del volante que no funciona.
Juancho de Chile hace 7 años
No e podido encontrara el problema ,lo otro que también tengo encendido la luz del airbags no se apaga , me decían que esto igual tiene que ver con la bocina y quizás por eso tampoco funcionaba...
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Codigo P0420, se baja la velocidad y se jalonea

Chevrolet Aveo 2008 LS 160000 kms
Tengo un Aveo 2008 LS - el problema que tiene es que si estas en marcha a una cierta velocidad y tienes que bajarla al momento de acelerar se jala y se pone pesado el carro. Se le encendio el check in dando el codigo P0420, ya se le cambio el catalizador, los 2 sensore antes del cat y despues del Cat. , se le cambio el sensor de la tanque de la gasolina, la bujias, los cables de las bujias, las bobinas, se le hizo la limpieza al todo el cuerpo de aceleracion y estoy a punto de cambiar el tps. Tanto el codigo como las 2 fallas siguen y la verdad ya no se que mas pueda ser, ojala puedan orientame. Muchas gracias por su atencion.
Alexa de Estados Unidos hace 7 años  
AL
7 casos 
Teocruz de México hace 6 años
Resolviste tu problema?
Alexa de Estados Unidos hace 6 años
Pues despues de tanto buscar y buscar, se remplazo el Coil y se resolvio el problema. Espero que te ayude la respuesta. Suerte.
Teocruz de México hace 6 años
Coil es la bobina o a que le llamas coil?. En tu comentario dijiste que cambiaste la bobina, que salio mal la que compraste y es por eso que la volviste a comprar? y de que marca compraste la anterior y cual es la que tiene ahorita tu coche? Es esta la pieza que compraste y se resolvio tu problema?
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Alexa de Estados Unidos hace 6 años
Supongo que esa es la pieza, estuve buscando por un buen tiempo la falla de coche llevandolo a diferentes mecanicos, el ultimo con el que lo lleve me dijo que era el coil. No te puedo especificar la marca de la pieza ya que solo pague para que el hiciera el trabajo tanto comprar la pieza como reparacion. Espero te ayude con el comentario, suerte...!
Teocruz de México hace 6 años
Gracias Alexa, lo que pase que igual tengo un carro pero es chevy, al igual se cambio todo lo que tu cambiaste y sigue con la falla, me marca el codigo P0420 , voy a probar con la bobina a ver si se resuelve mi problema.
Daniel de Perú hace un año
@TeocruzHola, se resolvió tu problema al cambiar la bobina?
Saludos
Teocruz de México hace un año
@DanielNo, lo que hice fue ponerle un aumento al sensor de oxigeno y con eso se le quito ese codigo
José canek Galeno de México hace un año
@TeocruzSaludos buena noche de que aumento hablas al conectar el sensor de oxigeno lo haces por qué carece de buena conexión
Desde Acapulco saludos brother
Teocruz de México hace un año
@José canek GalenoEs un aumento que vende para bujia, eso lo venden en autozone, pero puedes checarlo en tutoriales de youtube, ahi explican como hacerlo.
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Mi Aveo Ls 2007 tiembla mucho en minimo y jalonea

Chevrolet Aveo 2007  170000 kms
Espero por favor me puedan ayudar si han presentado este mismo problema. Mi carro empezó con una falla que tiembla y jalonea cuando esta en pare o en minimo y mejora según la cantidad de gasolina que tenga "a veces", ya se le cambio la valvula del minimo, el sensor de TPS, el sensor de Oxigeno, las bujias, cable de bujias, limpiaron cuerpo de aceleración, filtro de gasolina, ya no se que hacer. (
AveoLs de Venezuela hace 8 años  
AV
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina ,esta dentro del tanque.
Yoen de Venezuela hace 2 años
Hola pana cuando tu aveo tenia esa falla en minimo pudiste solucionarla?
MICANDALEX de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Hola. Verifica bobina de encendido. Quita la tapa superior que tiene cuatro tornillos allen 5mm, y con el motor encendido, desconecta cable por cable, uno a la vez. En ese vehículo se ve una sola bobina, pero en realidad son dos: una parte de la bobina suministra corriente de disparo a los cilindros 1 y 4 y, la otra a los cilindros 2 y 3. Así que vas desconectando los cables (en el lado de la bujía o en el lado de la bobina, como te sea más fácil), y si no ves saltar chispa en uno o dos de ellos el problema es la bobina, Ahora bien, si en los cuatro a buena chispa, debes descartar que sean los inyectores sucios o dañados, pero eso sólo lo puedes revisar en un banco de pruebas. Nota: hay la posibilidad de que salte corriente entre el cable y tu mano. Esto es molesto mas no peligroso. Hazlo con precaución
alex de Venezuela hace 8 años
Hola si estas en ccs se te puede revisar el carro en taller. 04143379246
ivan cardenas de Perú hace 8 años
Hola yo tambien tengo el mismo problema ya le hice de todo y no mejora que puedo hacer alguien que me ayude
gudoram de México hace 7 años
Igualmente, tengo un aveo 2010 con el mismo problema, inclusive la computadora no. Registra ninguna falla. Alguien tiene una respuesta
gudoram de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema y hasta se cambió la computadora. Al final, se deshechó el sistema eléctrico (electrónico) y se fue por la vía mecánica del carro y extrañamente andaban fallando dos válvulas en la cabeza. Extraño pero así fue.
Kmilo de Colombia hace 7 años
Ya estoy cansado de invertir plata y plata a este problema, la mejor opción es vender el carro por autopartes y no volver a comprar Chevrolet...
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Aveo da jalones al lado derecho a velocidad 60km y 110km SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 LS Aut 4p 143000 kms
Hace poco adquirí un Aveo 2013 usado pero he notado que al ir en línea recta siento como el coche da tirones ligeros hacia la derecha yendo yo en línea recta, eso ocurre cuando voy de 60 a 110 km no he querido correrlo más debido a que se me jale de golpe y pierda el control, cuando voy despacio el coche suelto el volante y se va un poco a la derecha, al coche le falta la alineación pero quiero saber si a causa de la alineación es normal que se den tirones a la derecha y se sienta como si el camino tenga desperfectos, otra cosa igual del lado derecho al pasar por un camino medio desperfecto escucho un ruido en el mismo lado derecho como si tronara algo ligeramente un sonido como trucu trucu es mi primer coche les agradecería de ante mano que me ayudarán
Gerardo de México hace 4 años  
GE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo)
GregoF de Venezuela hace 4 años
Te recomiendo revisar el tren delantero, las rotulas, los terminales y los bujes de la meseta. La persona que te va alinear el carro te dirá exactamente qué vas a comprar. Revisa los amortiguadores y las bases del mismo.
Gerardo de México hace 4 años
Muchísimas gracias muy amable por responder ahora en la 15 quincena lo llevare a revisión he andado despacio pero todo bien iré a qué me lo revisen muchas gracias muy amable :)
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Se jalonea al ir en marcha y acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2014 STD A/A USB ALARMA 33000 kms
Tengo un Aveo 2014 es muy reciente solo tiene 34 mil kms y me está dando problemas al ir en marcha, resulta que al acelerar y hacer el cambio de velocidad a los 40, 60, 80 kms/hr se jala un poquito el carro, como que no acelera o deja de acelerar, no es subida. Le he puesto unicamente gasolina premium y en el servicio de los 30mil kms le cambiaron las bujías y lavaron inyectores. No sé si pueda seguirlo manejando unos días antes de llevarlo a la agencia o se necesite llevarlo de inmediato. Revisé cables de las bujías y están bien metidos, qué podrá ser la falla? Saludos desde Querétaro.
CRISTIAN MEDINA de México hace 9 años  
CR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según CRISTIAN MEDINA)
CRISTIAN MEDINA de México hace 9 años
Lo llevé a la agencia Querétaro Motors, se tardaron 3 días revisando mi auto. Al principio dijeron era la bobina de ignición, la cambiaron y lo probaron y seguía igual, después le cambiaron las bujias a pesar de que hace 3,000 kms lo hicieron en el servicio y siguió igual. Finalmente se dieron cuenta que no sé qué cosa estaba haciendo un corto, lo ajustaron y ya quedó bien. Saludos desde Querétaro!!
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Se apaga al bajar velocidad y jalonea en segunda velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 LS Manual 4p 193000 kms
Hola, mi carro se apaga de repente al bajar la velocidad, pero prende inmediatamente. Y cuando hace eso se jalonea en segunda velocidad, ya le quite el catalizador, ya le cambie la válvula iac, siguio haciendo la falla, le cambianon la válvula iac por 7na original y la falla sigue. Ya lo escanearon y no sale ninguna falla
Consuelo alarcon de México hace 2 años  
CO
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robert de Venezuela hace 2 años
Puede que tenga problemas el tps
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Jalonea al desacelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013  90000 kms
Cordial saludo, tengo un Aveo family 2013, la primera falla que presentó fue que el velocímetro dejó de funcionar, luego empezó a jalonear bruscamente en 1 y 2 debido a esto el mecánico me recomendó hacer una sincronización completa hasta con cambio de bujías y bomba , sin embargo no se cambió el sensor de velocidad, después de salir del taller viaje y se encendió el check y volvió a jalonear ,desde entonces he pasado por muchos técnicos y no han dado con el daño. Se le cambió el tps Se limpió el sensor del mínimo Se probaron dos bobinas Se revisó cableado y nada Sin embargo al desconectar el… Leer completa
Gomezillo de Colombia hace 7 años  
GO
7 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Definitivamente ,revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad si esta bien ,es el sensor que esta defectuoso.
Gomezillo de Colombia hace 7 años
Gracias amigo , se le puso otro sensor pero el técnico dice que el problema del que sensor funcione y no funcione por ratos se debe al trompito que está vencido, voy a revisar eso. Y te cuento nuevamente gracias
Matías de Chile hace 6 años
Problemas con los cambios en mi Aveo es macanico una ves pasado el cambio y soltando el embrague la palanca tironea como qe si estuviera a punto de soltar el cambio a qe se debe espero puedan alludarle gracias es un Aveo 2010 motor 1.4
Alex Almeida de Ecuador hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo con un aveo family tal vez encontrast el problema o la solucion ?
Gomezillo de Colombia hace 5 años
Si encontré la solución, pero describe un poco más el problema que tiene tu carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Gomezillo)
Mateocabrera781 de Colombia hace 5 años
Jalonea o cabeza cuando se desacelera en 2 o 3. ?
Es el sensor de velocidad, de lo contrario es el piñón que lo mueve dentro de la caja.
Gomezillo de Colombia hace 5 años
Se hizo este cambio y santo remedio
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Tirones al Acelerar

Chevrolet Aveo 2006 hatchback 185000 kms
Hola buenos dias a mi me pasa algo similar, al meter la segunda velocidad y acelero el carro me hace tirones hasta que agarra luego se le quita con las demas velocidades pero siempre lo hace quisiera saber que puede ser
Angel Duque de Venezuela hace 8 años  
AN
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor tps esta en el cuerpo de aceleradion ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.
Angel Duque de Venezuela hace 8 años
Probare la solucion que me dices y muchas gracias Ricardo
ricardo de México hace 8 años
En yuotube hay videos de como verificar su funcionamiento. Si se tiene que cambiar consigue el original AC DELCO, los genericos no funcionan correctamente.
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Se prende él hold y tiembla

Chevrolet Aveo 2014 4 puertas 23000 kms
Últimamente tiembla cuando lo prendo y se prende en él tablero "HOLD" y aveces tiembla él motor eso que significa, ya tuvo su primera falla,se taparon los inyectores y se le hizo su afinación correspondiente.
Pako de México hace 8 años  
PA
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica llevalo a la agencia a revision ,si le haces algo por fuera la anulas.
Avss de México hace 5 meses
Ola amigo mi Aveo cuando está frío no tiembla al arrancar solo cuando ya esa caliente
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Luces hold y check

Chevrolet Aveo 2011  10000 kms
Buenas tardes... hace tiempo regresavamos de viaje, y los indicadores de hold y chec comenzaron a parpadear simultaneamente... nos paramos y comenzamos avanzar despacio, despues de un rato se apagaron. Posteriormente el carro comenzo a dar como jalones, como si se fuera apagar, por lo regular es cuando subo un poco la velocidad. Espero me puedan orientar.
Gracias
Lourdes de México hace 8 años  
LO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar sucio el filtro de combustible.
Juan hdez de México hace 4 años
Yo los arreglo en culiacan
KevinG de México hace 3 años
@Juan hdezComo te contacto amigo soy de Culiacán
pedro larez de Venezuela hace 8 años
Revisa el filtro de la caja. Y limpia el conector del sensor pareneutro de la caja... Esperó te funcione. Y por supuesto haz un diagnostico computarizado. La señal hold esta directamente relacionada a la caja de velocidades
Lourdes de México hace 8 años
Gracias por su ayuda :)
Andy de Venezuela hace 7 años
Pudo solucionar la falla del HOLD...?? por favor me puede indicar cual fue la solucion
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El vehiculo pierde potencia al pasarlo a segunda y jalonea

Chevrolet Aveo 2009 Emotion 4 Puertas Full equipo 1.600 90000 kms
Tengo Un Aveo Emotion 1.6 mod 2.009, con 90.000 Km, ha sido bien tratado, siempre lo dejo calentar en las mañanas al primer encendido, al arrancar en primera jalonea un poco, y al pasarlo a segunda pierde potencia, y trata de apagarse, como si se ahogara, las revoluciones se bajan al minimo y tengo que soltar el acelerador y volver a pisarlo suavemente para que vuelva a la normalidad. El mecanico me dice que puede ser el sensor de oxigeno, ademas de hacerle limpieza a los inyectores y cambiar aceite de caja. Que me recomiendan, que puede estar fallando???
Eduardo R de Colombia hace 8 años  
ED
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, cuando falla produce jaloneos en baja velocidad de 1a. A 2a.
Omar de México hace 8 años
Tengo un aveo 2012 Ricardo de repente se jalonea y también de repente me prende el check y de repente se apaga ya le lave los inyectores pero sigue igual que sera
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps. Midel el voltaje , debe llegar 5 volts al arnes y al acelerar de llegar a 8.5 volts.
Adcris de Venezuela hace 7 años
Revisa el CONECTOR del sensor Tps, el mío pasó meses con esa falla, le cambiaron eso y más nunca
Carlos Dominguez de México hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar, agradecería si explicas, gracias
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Jalonea cuando llueve

Chevrolet Aveo 2011 Automático 4 puertas 142000 kms
Mi aveo 2011 sólo cuando llueve como que pierde fuerza el motor...como si se desacelerara más cuando está en alto total y como que pierda fuerza en velocidades baja de hecho cuando está en un parado en un semáforo se puede llegar a apagar y solo pasa cuando llueve
machinary de México hace 8 años  
MA
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor del cigueñal puede estar agrietado y con la humedad ocasiona la falla. Aplicale limpiador de contacos electricos.
Luis Damian de Colombia hace 7 años
Ricardo mi carro es un aveo 2006 motor 1400 le cambie bujías , cables de alta se lavaron los inyectores y sincroniso y a un así el motor me sigue jaloneando y aumenta cuando en marcha muerta le prendo el aire acondicionada... me puede colaborar con una recomendación para solucionar este inconveniente...gracias
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map, puede estar sucio o defectuoso
Silvia Treviño de México hace 5 años
Hola Ricardo. El sensor map es al que te refieres que está en el cigueñal?
ricardo de México hace 5 años
No el map esta por el filtro de aire
Silvia de México hace 5 años
Gracias por el dato. Hay que revisar.
JOSE de México hace 4 años
Buenas tardes mi aveo paso algun charco y pierde fuerza el motor
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Jalones en sobremarcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 full equipo 98300 kms
Buenas noches amigos, tengo el siguiente problema cuando agarro sobre marcha con mi vehiculo se siente que da un golpe o jalonea cuando cambia 2, 3 y 4 velocidad no se que hacer. , no se a donde llevarlo no se si sea la caja/transmision.
Raul de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Raul de Venezuela hace 7 años
El filtro jamás me estoy enterando que eso lleva un filtro y con respecto al aceite ya se lo cambie una vez como a los 60.000 y actualmente tiene 98.300
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul)
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
carlos narvaez de Colombia hace 7 años
Tengo un aveo2012 pero jalonea cuando cambio de velocidad y parece perder fuerza es mecanico la trabsmision.
ricardo de México hace 7 años
Si ya tiene 150,000 km. el embrague puede estar gastado
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Se prendió luz amarilla, se tironea en baja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2016 4 ptas. Moto 1.6  125000 kms
Se tironea en baja, ya se le cambio cables de bujías, se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración, andas una semana bien y luego vuelve a lo mismo, help !!!
Paulín de México hace 3 años  
PA
3 casos 
Paulín de México hace 3 años
Aún no dan con la falla !!
Solucionado
Mejor respuesta (según Paulín)
Paulín de México hace 3 años
Después de el lavado de inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de. Cables de bujía y bujias resulto ser el sensor del arbol de levas, se le cambio y anda de maravilla
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Jalones y pierde fuerza. Y si se prende el aire acondicionado tapagarse SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 Five 1.6 Aut 5p Aire 1 Airbag 105000 kms
Prende normal pero cuando boy de 1a a2a empieza a jalones y se demora en revolucionar después poco a poco coje fuerza y velocidad.no se prende ninguno de los testigos cómo para decir que algo anda mal

Gracias
Jesús Gutiérrez de Colombia hace 5 años  
JE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús Gutiérrez)
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo creo que tienes problemas con la pila de gasolina que al calentar falla. Aprovecha y realizas una entonación al carro como cambio de filtros y limpieza de inyectores
Jesús Gutiérrez de Colombia hace 5 años
Gracias lo are me sirve mucho su ayuda
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...y reprogramar la minima... ademas verifica los cables de bujias , deben estar inundados de aceite...( tipico en ese motor )...
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Carro se jalonea en carretera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 4 Puertas 1.6 Sedan 105000 kms
Cordial saludo, tengo un problema con mi aveo es un Sedan 1.6. El carro enciende bien perfectamente, en ciudad trabaja bien, pero en carretera ayer me pasó que después de un recorrido de 40 minutos el carro no responde a las exigencias de cuando uno quiere adelantar otro carro, me explico mejor: el carro va bien, pero al acelerarlo de repente, el carro comienza a jalonear pero si suelto el acelerador el carro trabaja bien pero obvio a bajas velocidades, el carro no se apaga pero tampoco responde, para solucionar esto en medio del viaje me detengo apago el motor por unos diez minutos y el carro vueleve a la normalidad es decir al acelerarlo el carro responde excelente y asi anda por unos 20 minutos mas hasta cuando vuelve y le da el mal de no acelerar.
George de Colombia hace 7 años  
GE
6 casos 
Felixj de México hace 7 años
Lo mas seguro es que sea la valvula IAC se contamina por los vapores de la combustión. La puedes desmontar y lavar con alcohol industrial o si prefieres cambiarla nueva, pero si queda lavándola con cuidado (NO rayar el embolo ni el cono)al igual que la cavidad donde se aloja. También lava los pines de los conectores eléctricos para evitar falsos contactos que producen fallas intemitentesf y para que te dure también cambia la válvula PCV. Que alivia la expulsión de gases.
Solucionado
Mejor respuesta (según George)
George de Colombia hace 7 años
Hola amigo, ya solucioné el problema. Era que la bomba de gasolina tenía un pedazo de papel metido en el ducto donde supciona la gasolina. Gracias de todas maneras.
Pedro lili de México hace 5 años
Mi auto al ir andando y meter segunda velocidad se tironea. Cual sera la causa?
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Mi Aveo da tirones, jaloneo intermitente. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2014 Aveo Lt 105000 kms
El carro a veces le cuesta encender, tiene jalones o tirones en bajas revoluciones, al estar en frío y colocar retroceso también suele dar tirones e incluso apagarse, en altas no tiene ningún problema y responde bien. Las bujías ya fueron cambiadas, los inyectores, cuerpo de aceleración, todo limpio, aceite nuevo, filtros nuevos, hasta le compré una bomba completa nueva, nada lo cambia. No prende luces en el tablero, los scanner no arrojan errores, ya no sé qué puedo hacer
Metradomes de Venezuela hace 3 meses  
ME
1 caso 
Arturo de México hace 3 meses
Me paso lo mismo mi carro aveo 2018 perdio potencia se apago y ya no quiso arrancar
Solucionado
Mejor respuesta (según Metradomes)
Metradomes de Venezuela hace 3 meses
Cable de bujías y bobina de encendido defectuosas generaban el problema
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El carro jalonea cuando ha rodado algo y prende la luz del check SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 3 puertas 49000 kms
Mi carro automático cuando recorro como por dos horas o más hace como apagarse,jalonea o se apaga y enseguida prende la luz del check.Se mantiene encendida ,pero a los días cuando prendo el carro se ha apagado la luz hasta que recorra de nuevo por unas horas y se vuelve a prender la luz. Los mecánicos al poner el scanner dicen que es el sensor de leva.No sé si ese problema pudiera ser por un recalentamiento que tuvo el carro hace ya un año y viene a salir ahora. Ya que ese recalentamiento fue que se dañó otra cajera de el radiador pero se apagó el carro con el recalentamiento, más al arreglar la cajera mi carro funcionó bien y los mecánicos dicen que ese carro no sufrió el motor por el recalentamiento.
Betty de Venezuela hace 5 años  
BE
2 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Si marca el sensor del árbol de levas entonces debe ser eso, tal vez se dañó. De todas formas primero revisa que los conectores eléctricos estén en buenas condiciones, limpialos con limpiacontactos. El sensor está en un lugar donde hay mucha suciedad.
Solucionado
Mejor respuesta (según Betty)
Betty de Venezuela hace 5 años
Les informo que la falla que tenía el Aveo era los cables de las bujías. Igual fue cambiado el sensor del arbol de leva. Les cuento que quedó muy bien arreglado. Lo lleve a el consencionario para que le hicieran un chequeo y dieran con el problema.
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Tirones al poner las marchas

Chevrolet Aveo 2010 1.4 sedan 50000 kms
Hola. Tengo este auto hace poco y me anda a tirones. Le hice una manutención completa , solo no he cambiado el filtro de combustible y realmente dudo sea este el problema. Les agradecería si alguien tuvo este problema me ayude a solucionarlo por favor. Es mi primer auto.
Gracias.
frank de Chile hace 8 años  
FR
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si despues de cambiar el filtro de combustible continua con tirones puede ser el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion.
BRONCO de México hace 8 años
No es cien por ciento seguro que sea el filtro de la gasolina. Pero si los cambias hazlo junto con el de aire
Te quedara de 10. Jose gpe gtz
nelly de Venezuela hace 8 años
Buenos días yo tenia el mismo problema y era la bobina se la cambie y listo
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