Problemas de Código P0118
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Significado Código P0118: Señal alta sensor de temperatura del anticongelante
Problemas destacados
P0118 y luz hold aveo 2012 automatico 
Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 1.6l Aut Automático mp3 196958 kms
Que tal bn día amigos al guíen que aya tenido ese problema que me pueda ayudar ya cambie sensor conector y sigue igual p0118 y luz hold aveo 2012
2 casos
3
RO
Buenas tardes Eduardo, desconecta la bateria por 20 seg, con el auto apagado desconecta el sensor de temperatura, enciende el auto y espera a los dos minutos deben encender los electros, lo cual te indica que la computadora esta bien, y el problema puede ser sensor defectuoso o dañado, conector flojo o sulfatado problemas con el cableado, si no encienden los electros el problema es la computadora, cada vez que desconectes un sensor antes desconecta la bateria,
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ED
Muchísimas gracias ya le e cambiado 2 sensores uno marca Bruck y tomco y el conector solo que tengo una duda cheque continuidad y solo me manda un cable una señal desde la computadora desconecta no se si de ai salgan las 2 señales
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RO
@EDUARDO PEREZBuenas tardes, en youtube encuentras como chequea el sensor y cableado, esta bien detallado solo necesitas un tester
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ED
@robertOk muchas gracias muy amable amigo saludos cordiales
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ED
Que tal amigo hoy hice loq me dijiste y si prendió el el check el conector es nuevo el sensor es tomco cres que hay que conseguirlo original y el cableado esta bien
Votar útilMejor respuesta (según EDUARDO PEREZ)
ED
Le reemplace la computadora
Votar útilRI
Buenas amigo y te funciono al reemplazar la computadora
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@Richard perezExcelente amigo dehecho abrí mi computadora y efectivamente estaban safados unos cables los solde pero seguía presentando la falla la reemplace y mi carro opera mejor
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ComentarCódigo P0118
Chevrolet Aveo 2013 4 Puertas, Austero 62000 kms
Buen día, despues de realizar la afinación de los 60mil, el coche andaba muy bien, un día en un semaforo el carro comenzo a vibrar un poco mas de lo normal y vi que el foquito de Check Engine se había encendido, me detuve para revisar si algo andaba mal pero no encontre nada, lo lleve a que lo escanearan y arrojo en error P0118 que corresponde al sistema de enfriamiento, curiosamente el coche no se caliente, al encender no prende a la primera, siempre es a la segunda y cuando lo hace correctamente el coche se acelera como si dejara presionado el pedal, se siente pesado y el abanico entra prime… Leer completa
8 casos
Un código P0118 puede significar que uno o más de los siguientes ha ocurrido: Una mala conexión hacia el sensor Un abierto en el circuito a tierra entre el sensor ECT y el PCM Un corto en la alimentación de tensión entre el sensor y el PCM Una mala PCM (menos probable) Un sensor de temperatura mala (cortocircuitado internamente) Soluciones posibles En primer lugar, si tiene acceso a una herramienta de análisis, active la lectura del sensor de refrigerante. ¿Se leyó un número lógico? Si es así, el problema es probable intermitente. Realizar una prueba de "maniobra" al mover el conector y el arnés al sensor mientras se ve la lectura en la herramienta de análisis. Esté atento a cualquier abandonos. Los abandonos indicarían una mala conexión. Si la herramienta de exploración lee una temperatura ilógico, comprobar la resistencia del sensor de temperatura. Si está fuera de las especificaciones, reemplazarlo. Si es en las especificaciones, desconecte el sensor y, utilizando un cable de puente fusionado, puente los dos terminales del conector juntos. La lectura de la temperatura ahora se debe al tope por encima de 250 grados F. Si no, no es probable un problema con el circuito de tierra o el suministro de voltaje. Compruebe si hay referencia de 5 voltios de tensión en el conector. También verificar la presencia de tierra en el conector. Si usted no tiene 5V ref. Y / o continuidad de tierra, la verificación de éstos hacia atrás en el conector del PCM. Si usted tiene estos en el conector del PCM, luego reparar abiertos o cortocircuitos entre el PCM y el sensor. Si no lo hace, quitar el cable ofensiva del PCM y compruebe el voltaje correcto en el pin de PCM. Si está presente ahora, reparar corto en el circuito. Si no está presente después de retirar el alambre y el control de la espiga, reemplace el PCM NOTA: Por lo general, P0118 es indicativo de un sensor de temperatura mala, pero no descarta estas otras posibilidades. Si no está seguro de cómo diagnosticar un PCM, no intente.
Read more at: https://www.obd-codes.com/p0118
Copyright OBD-Codes.com
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Exactamente tengo los mismos síntomas y el mismo problema en mi carro y aún nadie puede con eso
Exactamente eso le pasa a mi Aveo pero ya cambié el sensor de temperatura y me lo sigue marcando, ahora empezó a fallar al arrancar, podría ser por la falta de anticongelante, que desde que lo compre no le eh cambiado el anticongelante???
ComentarFalla en sensor de temperatura (p0118)
Chevrolet Aveo 2014 LS Manual 4p 55000 kms
Buenas noche, tengo un problema con el sensor de temperatura, ya que al arrancar el auto en frío se enciende el abanico , presenta falla se siente como si se jaloneara al arrancar, inclusive cada que prenden los abanicos se bajan las luces
1 caso
ComentarPrende la luz de check engine Solucionado
Chevrolet Aveo 2013 Lt 1.6 Ltd automático 144000 kms
Buenas tardes
Compré un aveo 2013 Automático, cuando se calienta prende el check y parpadea el de Hold después de apaga sólo el foco de Hold, en el escáner cuando prende el check, marca la temperatura en -40¤ y da el código, entrada alta del sensor ECT, P0118, comenzo la falla cuando estaba prendido el A/C. Ya se cambio el sensor de temperatura y se puso el termostato ya que este no lo tenía, lo lleve a la agencia y me dicen que es el cuerpo de aceleración, se quitó el cuerpo de aceleración y lo mandé revisar a un lugar que se dedica sólo a ese tipo de piezas y me comenta el ingeniero que el cuerpo de aceleración la válvula iac y el sensor TPS están en perfecto estado, alguien que me pueda ubicar con esta falla gracias. Saludos cordiales
Compré un aveo 2013 Automático, cuando se calienta prende el check y parpadea el de Hold después de apaga sólo el foco de Hold, en el escáner cuando prende el check, marca la temperatura en -40¤ y da el código, entrada alta del sensor ECT, P0118, comenzo la falla cuando estaba prendido el A/C. Ya se cambio el sensor de temperatura y se puso el termostato ya que este no lo tenía, lo lleve a la agencia y me dicen que es el cuerpo de aceleración, se quitó el cuerpo de aceleración y lo mandé revisar a un lugar que se dedica sólo a ese tipo de piezas y me comenta el ingeniero que el cuerpo de aceleración la válvula iac y el sensor TPS están en perfecto estado, alguien que me pueda ubicar con esta falla gracias. Saludos cordiales
1 caso
Mejor respuesta (según Jorge)
La falla es el módulo (computadora) es necesario remplazar,
Habra algun problema si sigo usando mi auto con esa misma falla
ComentarNo enciende
Chevrolet Aveo 2012 1.6l Aut Gasolina 127000 kms
El caro no encendía le desconectaba el sensor barometrica y la válvula de temperatura y encendía pero echando humo negro cambie el sensor y la válvula y prendió pero no suben el clouter la indicación de la temperatura al cabo d un rato prende el electro y se activa el de holi de la caja y sigue el humo el el tablero prende el motorcito y el de la caja le metí el scanner y sale p0201 p0123 y p 0118 e cambiado TPS sensor mar sensor de oxigeno computadora sensor de posicion sensor iac bobina sensor barometrico válvula de temperatura revise ramal y nada
3 respuestas
Cambie la computadora y nada pero revisando con un tester ví que tengo 5 voltio en ambos cables de temperatura
@FrankDisculpa frank pudiste dar con la falla de tu aveo y si puedes decir que era porque tengo un aveo y me pasa lo mismo. Que al tuyo
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