Problemas de Revoluciones suben y bajan

Problemas destacados

Ralentí inestable SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 1.6 58000 kms
Bueno describo breve: El auto empezó a marcar 1500 rpm hasta 2000 rpm en ralentí. Lleve a que lo revisaran y me dijeron que posible la válvula iac sucia. Se limpio y se monto y funcionó bien 5 días. Después volvió a la falla, me comentaron que necesitaría cambio se compró una tomco (no se si error de montaje o falla de origen) no funcionó. Lleve a otro taller y revisaron la válvula y la original estaba bien la montaron y la calibraron, funcionó sólo 15 minutos y ahora se apagaba el carro. Después revise el auto y cheque las bobinas de la válvula (es un solenoide) marcaron resistencia norma… Leer completa
Maximus de México hace 8 años  
MA
18 casos 
ricardo de México hace 8 años
En mercado libre encuentras la valvula iac original gm ac delco americana. La manguera si esta ocasionando una fuga de vacio que hace variar el ralenti. En realidad es la que esta ocasionando la falla. Borrale el check engine despues de hacer los cambios. Desconectas el negativo de la bateria x 5 minutos y la vueves a conectar firmemente.
Fabian pinto de Chile hace 7 años
Hola ricardo sabes que de un momento a otro se me subieron las revoluciones 1500 o 2000 incluso mas lo escane y no arrojo nada me recomendaron limpiar el cuerpo de aceleracion lo cual funcionó bien 2 dias. Despues le cambie la valvula iac y me duro 2 dias con las rpm eatable Despues me hicieron cambiar la tps me duro 2 dias estable nuevamente. Luego me dijeron que el problema era la empaquetadura del multiple. Habia una cortada me duro 1 semana y ahora volvio de nuevo la verdad es que ya no se que mas acerle , ahora cuando se me suben las rpm le desconecto el negativo a la bateria y me dura un par de horas coj las rpm estable. Si me pudiera ayudar con su inexperiencia se lo agradeceria.
ricardo de México hace 7 años
De acuerdo a mi INEXPERIENCIA ,puede estar sucio el sensor MAP , aplicale limpiador de sensores en spray y verifica si este limpio el filtro de aire.
antonio de Venezuela hace 7 años
!QUE LOCURA!-que locura!!!
Jordan de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un problema en mii carro es un chevrolet aveo la pluma de revoluciones ah lo k hacelero se pone loca me comienza ah subir y bajar me prodian ayudar
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de velocidad ,esta en la transmision
Jl1983 de Colombia hace 3 años
@Fabian pintoAlguna vez soluciono el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximus)
Maximus de México hace 8 años
Al final el problema era defecto en cuerpo de aceleración y la manguera de admisión cuarteada en el sensor de temperatura de aire. Al ya haber terminado la garantía el costo fue pagado a la agencia.
Bringasnet de México hace 8 años
Hola tengo un problema parecido, mi aveo es 2016 y resulta que de cuando en cuando así como dices tú, pierde potencia y en los semáforos se me apaga, y lo tengo que arrancar nuevamente. Ya lo lleve a la agencia pero cuando llego no hace la falla, solo una vez la hizo y me dijeron que era la gasolina sucia jaja me reí y le dije que si eso fuera todos los autos estarían igual que el mío. Pero ya que mencionaste que el cuerpo de aceleración tenia defectos eso me suena muy lógico, voy a ir antes de que se termine mi garantía. Gracias y te aviso como me fue.
segundo de Ecuador hace 8 años
Yo tengo un problema con un aveo que de vez se prende el check
Mary de Argentina hace 7 años
Tengo un aveo 2011 falla y se enciende el logo de inyectores, cuando lo escanearon salto que eran 5 fallas en la mariposa, la desarmaron limpiaron y lubricaron pero sigue haciendo el problema
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor del pedal del acelerador
Maximus de México hace 7 años
Te recomiendo acudas con un mecanico especializado y revise el sistema de aceleración, Sensores, Cuerpo de aceleracion, mangueras, por que incluso una grieta pequeña, manguera dañada, sensor en mal estado puede ocasionar esto.
Mary de Argentina hace 7 años
Agrego al comentario anterior que cuando falla pierde velocidad y se desacelera ademas cuando ocurre esto lo apago y despues arranca con la mencionada luz encendida pero a veces arranca pero no acelera
Ingrid montes de Chile hace 7 años
Hola sabes tengo un corsa del 2007se le corto el eje leva sigio funcionando mal se xambio culata y ahora el auto se le suben las revoluciones a xasi 3000 o se baja a 900 y empieza a turitar y se para ya no se que hacer
Roberto Andres de Ecuador hace 7 años
Tengo un aveo emotion 2014, cuando manejo y voy a frenar las revolucines bajan a 500 como que se fuera a apagar pero no lo hace y ahi sube, ya le cambie la valvula iac, tiene mi carro 58000 km.
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Salvador uriel patiño de México hace 3 años
Y se te resolvió el problema
Fausto Cepeda de Ecuador hace 6 años
Hola soy de Guayaquil Ecuador y mi emotion del 2008 tiembla a veces, y a veces deja de hacerlo.
No tiene potencia al arrancar, ya cambie valvula IAC y sigue lo mismo.
Cambie la manguera de la valvula MAP y ya cambió un poco pero igual a veces tiembla
ricardo de México hace 6 años
Agregale un buen limpiador de inyectores
Fausto Cepeda de Ecuador hace 6 años
Ricardo eso también hice y nada lo peor es que pierde potencia el carro o sea no desarrolla como debe de ser
ricardo de México hace 6 años
Revisa la bobina de encendido ,puede estar defectuosa
Miguel de Ecuador hace 6 meses
Hola amigo soy de Guayaquil Ecuador también te recomiendo que lleves tu vehículo a escanear de seguro te sale cuál es el problema pero pide que te escaneen con datos en vivo ahí te sale cual es tu problema puede ser un sensor que no da lectura
franciscomartinez de Venezuela hace 2 meses
@Fausto CepedaRevisa el sensor de oxigeno y la bobina de ignicion. Estos vehiculos suelen presentar perdida de potencia cuando el sensor de oxigeno esta enviando una mala señal. Tambien puedes desconertar el sensor y probar.
Amadeinn de México hace 6 años
Necesito de su ayuda!!
Tengo un aveo 2013 con un problemita. El motor suele estar parejo, pero de momento da pequeños brincos o sea vibra, ya le cambié bobina original, cables originales
ricardo de México hace 6 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1.
gustavo de Perú hace 6 años
Amedain, mi primo tiene uno con la misma falla, a veces cuando piso el freno para retroceder da respingos y jaloneos, me pasa cuando calienta, en frio trabaja bien o cuando freno al llegar a un crucero. Si llegas a dar con la falla me avisas, yole limpie el cuerpo de aceleracion, la valvula iac. La calibre ademas, y limpie todas las mangueras y me asegure que no chupe aire y hasta a hora nada.
Juan de Chile hace 3 años
@gustavoBuenas tardes Gustavo, lograron solucionar este problema?
Carlos Aguilar de México hace 6 años
Tengo el mismo problema como que brindará la chispa pero igual trae un ruido en el diafragma del cuerpo de aceleración le desconecto el vacío y deja de sonar
Juan angel de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un Aveo 2012 hace 4 días pase por un avenida con mucha corriente de agua, la vdd no estaba tan alta la corriente y le di super despacio para que según yo no le afectará pero resulta que empezó a ceacabelear y atironearse no lo quise apagar por que pensé que me iba a dejar en plena av al poco tiempo prendió el Check y salió un error p0132 que marcaba sensor de banco 1 se lo cambie y me sigue haciendo la falla, la falla me la hace estando frío y al momento de arrancar así pide todo el acelerador no arranca tengo que dejarlo en neutral y acelerar profundo y así mismo meter primera para que avance después de rato que se calienta todo se pone normal como si no le fallará nada. Creen que tenga que cambiar el sensor número dos y la válvula Iac?
ricardo de México hace 6 años
P0132 CHEVROLET - HO2S Circuito de alto voltaje Banco 1 Sensor 1

Posibles causas
Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1
El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito
Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas
Fugas de gases de escape
Daniel de Venezuela hace 5 años
Buenas, tengo un Aveo ls 2007 se pierde fuerza cuando avanza y se apaga luego prende cómo si nada y al cabo de unos minutos sigue la misma falla, le cambié pila de gasolina, filtro de gasolina, limpieza a inyectores, cambié bujías, cables y bobina, ya no se que hacer, saludos
ricardo de México hace 5 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Daniel de Venezuela hace 5 años
Hola Ricardo gracias por contestar, pero me podrías decir cuál es ese sensor de oxigeno y donde va exactamente, gracias
ricardo de México hace 5 años
El sensor de oxigeno (SONDA LAMBDA)esta en el multiple de escape
Daniel de Venezuela hace 5 años
Gracias lo revisaré y luego hago el comentario, saludos
jose ceballos de Venezuela hace 5 años
Tengo un aveo LS colombiano 2008 a este le sirve la valvula IAC del optra design qu e es parecida
Orly coloma de Ecuador hace 5 años
Se rompio la. Banda y torció válvula se. Cambio todo y al prender no queda en relantin
kike de México hace 5 años
Yo tengo un aveo 2013 que en ocasiones rodando lo pongo en neutral y se suben y bajan revoluciones y en ocasiones se apaga me marcaba el tps se lo cambie pero después me dijeron que no le estaba llegando voltaje checaron cableado y computadora y sigue igual
Espero me puedan ayudar gracias
xochitl de México hace 5 años
Hola buenas tardes mi pregunta es que si me pueden orientar, ya van dos veces en diferentes ocasiones queno puedo meter la revesa como que el carro se bloquea o no se, eso lo hace estando el carro frio, y aparte quiero me las velocidades si entra la primera pero no avanza el auto, pero si lo pongo en neutral como que si avanza, solo. Y luego como que no quiere acelerar o si voy en velocidad promedio bajo, de repente como que se deshacelera y no se que hacer, agradezco su repuesta
Rodrigo de Colombia hace 4 años
Despues de hacer muchas cosas de las que ustedes mencionan como , cambiar valvula IAC, revisar el multiple etc, finalmente en mi caso fue la conexion al sensor mariposa la que afectaba el correcto funcionamiento, espero les sea de uso esta informacion
Dimr de México hace 4 años
Hola tengo una veo 2013 y cuando se enciende las revoluciones llegan a la primera línea y luego sin acelerar pasan al número 1 al echarlo de reversa siempre se apaga Además se calienta mucho qué hago y el freno de mano no funciona lo debo de cambiar todo agradecería su apoyo
jairo67 de Colombia hace 2 años
Buenas ,tengo un Chevrolet Aveo 2007 mi duda es cuando el vehiculo tiene espacio y hago el cambio a 4 y 5, a una velocidad de 80 km las revoluciones se acercan a 4000 revoluciones. Antes podía acelerar a una velocidad de 100 y 120 km y se acercaban a las 4000. Entonces siento que esos 2 cambios los siento con más fuerza que velocidad. El carro funciona bien, pero si me causa extrañeza que ahora no puede acelerar hasta 100 porque el vehículo se revolucionara en exceso. Soluciones o ideas por favor.
J Pablo de Ecuador hace un año
Resolvió el problema?
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Ralentí inestable alto consumo de combustible

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas, full  158000 kms
AVEO 2011 LT automático

Tengo un alenti inestable y un sensor map trabajando con 53 kpa y con 2.3 V por la lina de señal. Se cambiaron sensores de Oxígeno, IAC, MAP. Se chequeo todos los conectores y a su vez todas las señales de la Computadora. Se rectifico todas las posibles fugas de aire o vacío del cuerpo de aceleración. Aún sigue con el problema, me podrían ayudar.
Leonardo Bastidas de Venezuela hace un año  
LE
4 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Leonardo, revisaste las bujias, cable, bobina
Aveo master de México hace un año
Solo existe una razón por la cual el Aveo consume mucho combustible y es que la correrea de distribución se movió de su cincronia y deja las válvulas abiertas es necesario cambiar la polea tensora y la banda ac delco nueva y que un mecánico bueno lo ponga tiempo eso es lo que trae el carro los sensores GM nunca fallan no debes cambiarlos esos sensores que tú me dices solo son para que el carro prenda si el carro prendía antes de cambiarle todo eso no debiste cambiarlos, la banda de distribución se remplaza cada 70,000 kilómetros de la marca Gates y la ac delco cada 100,000 si esa corres se afloja se te mueve el tiempo pero si se rompe los pistones golpean las válvulas y eso es muy caro de reparar más o menos unos $10,000 pesos mexicanos
Leonardo Bastidas de Venezuela hace un año
Se inspeccionaron los inyectores en el cual se notó un deficiencia en 3 de ellos en el ensayo donde no debe rocear quedaba un ligero goteo , se procedió a cambiar los 3 inyectores, el ralentí mejoro una barbaridad pero los kpa del sensor Map solo disminuyo a 47 kpa, donde se dice que los kpa de un Aveo son de 33 kpa y con el a/a encendido aumenta a 40 kpa ! Será el sensor Map deficiente ?
Aveo master de México hace un año
Los sensores del Aveo casi nunca fallan son de muy buena calidad también en el chicote del acelerador tiene un ajustador si lo mueves de posición el rilenti mejora un poco
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Suben y bajan revoluciones y en ocasiones se apaga al ir en baja veloc

Chevrolet Aveo 2004 Aveo 135000 kms
El auto en frio varian las rpm. Y de repente se estabiliza y despues de un rato circulando al llegar a un semaforo kieres arrancar y no acelera y se apaga no marca check engine y ningun codigo ya le limpie el cuerpo de aceleracion la valvula iac le cambie el sensor tps el sensor del arbol de levas y el sensor map y sigue aciendo la falla alguna persona k le aya tocado esta falla
Luis de Estados Unidos hace 8 años  
LU
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque. Se debe cambiar cada 80,000 KM. revisa tambien el regulador de presion de gasolina, puede estar fallando.
Antonio de Honduras hace 8 años
Buen dia amigo, me esta dando parecido el mismo problema, solucionastes algo? me podrias comentar como?
erickson de Venezuela hace 5 años
A mi me paso eso, a veces en viaje fallaba y no arracaba hasta se apagaba y costaba para encender y sucedia mas cuando el tanque de gasolina estaba por debajo de la mitad, cambie el filtro de la gasolina y ya esta se soluciono, nunca mas me fallo ni se apago
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RPM suben y bajan en bajada

Chevrolet Aveo 2007 1.6 200000 kms
Buenos dias, les consulto lo siguiente, mi aveo automatico en cuanto agarra carretera a unos 80 km/h estables suelto el pedal del acelerador y mas que todo en bajada (que el carro se va solo) las RPM empiezan a oscilar entre 1500-2000 sube por un par de segundo y baja y vuelve a subir y asi se queda hasta que vuelvo a presionar el pedal. Sera el TPS?, por otro lado hace no mucho le hicieron la caja automatica (turbina) y en frio los cambios lo hace normalmente, ya en caliente se siente como el carro empujara un poco al realizar los cambios. Tambien me dijeron que puede ser el TPS este descalibrado. Tendra relacion esto con ese sensor? a ver si me pueden ayudar! gracias.
alexvides de Venezuela hace 2 años  
AL
5 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Alexvides, si el tps te influje que el acelere y tarde al realizar los cambios, en youtube, encuentras tutoriales de como revisar y calibrar el tps si tienes un tester digital lo puedes hacer tu mismo es muy facil
alexvides de Venezuela hace 2 años
Ok gracias por responder voy a revisar eso ya que me afirmas que es posible que el TPS tenga relacion a esas dos fallas.
Aveo master de México hace 2 años
Me suena más a problemas con la válvula de aceleración se abre y se acelera el carro es como pisar el pedal cámbiala por una nueva cuesta unos 350 pesos mexicanos
Miguel vargas de México hace 4 meses
Hola buenas noches tengo un aveo 2013 y al encender el carro sube hasta 2000 rpm y no bajan ya lave la valvula iac y la calibre y aun asi sigue haciendo lo mismo, lo cual me afecta porque consume mucha gasolina quisera saber si alguien me pudiera ayudar a solucionar mi problema. De antemano muchas gracias
Aveo master de México hace 4 meses
Cuando el carro se acelera solo no debes lavar el cuerpo de aceleración porque eso provoca que entre más aire es al revés cuando se apaga solo es cuando se debe dar una lavada, tu problema probablente sea la válvula de aceleración que está dañada pues esa no se calibra porque tiene un motor que la acomoda solo en dos posiciones abierta y cerrada cuando la punta ya tiene juego ya no sirve y debe remplazarse pues está queda en todo momento abierta, también debes buscar que las mangueras de vacío no estén rotas o desacopladas pues todas esas mangueras están acopladas a la succion del muntiple de admisión y con una que se rompa o se mueva de su lugar el carro comienza a chupar aire por dónde no debe.
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Sube y bajan las revoluciones

Chevrolet Aveo 2007 Eje 4 puerta motor full  370000 kms
Al encender el carro las revoluciones bajan y suben y no mantiene el mínimo
Elizabeth de Venezuela hace un año  
EL
2 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Elizabeth, revisa y limpia y calibra la valvula de minimo
Aveo master de México hace un año
Revisa primero la válvula de aceleración las weyes a re y cierran cuando ya están mal
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Problema con el rpm sube y baja a cero el vehículo no falla

Chevrolet Aveo 2016  240000 kms
Problema con el rpm sube y baja inestable, el vehículo no falla
Juan Carlos de Venezuela hace 2 años  
JU
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Juan, revisa la iac y el tps
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Tironea al andar y se le suben y bajan las rpm y se enciende el check

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas ls 130000 kms
Se prende el check tironea y rpm suben y bajan se cambio cables de bujias y filtro de bencina
Sebastian de Chile hace 3 años  
SE
2 respuestas 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola hermano, revisa la presión de la gasolina, y la bobina son las 2 cosas que hacen jalonear un carro. Saludos desde Venezuela
Sebastian de Chile hace 3 años
Gracias amigo lo revisare ya q en relenti el auto anda inestable pero ya se le cambio bujias cables de bujias y filtro de gasolina un abrazo desde chile
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Motor inestable rpm suben y bajan de repente

Chevrolet Aveo 2005 4 puertas con cajuela 4cilindros motor 1.6  160023 kms
Mi aveo 2005 automatico se acelera solo de repente cuando boi en marcha pero si me paro y dejo pisado el freno unos segundos se bajan las rpm a 800rpm y vuelvo a soltar el freno para que el carro avance y unos metros más adelante se vuelve a acelerar solamente que deje el freno puesto no se acelera el auto o si lo pongo en park o en neutral las rpm estan estables cual podría ser la falla espero me puedan ayudar alguien que le aya pasado algo similar yo ya le e cambiado cables de bujías y valvula iac y ya revisé mangueras de aire y nada que podrá ser.
Roberto de México hace 3 años  
RO
1 caso 
INDIEQ de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, y aun no han encontrado que es. Lo ultimo que me dijeron es el problema en el cuerpo de aceleración y sería cambiarlo. Teniendo en cuenta que ya cambie, TPS, MAP, poleas, bomba de agua, cables de bujías, computadora...
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Scanner y análisis de la línea de datos...además ver el sensor de velocidad...
[email protected] de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo un Aveo lo prendo y funciona bn. Pero lo acelero duro y después no bajan las rpm
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Las RPM suben y bajan

Chevrolet Aveo 2011 M Manual 4p MP3 R-14 30000 kms
Tengo un Aveo5 y las RPM suben y bajan al andar en carretera y se jala un poco el carro que podrá ser es mi primer carro
René de México hace 8 meses  
RE
1 caso 
robert de Venezuela hace 8 meses
Buenos dias Rene, escanea con un escaner tech2, para que evites gastos
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RPM sube y baja

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 1.6 142000 kms
Tengo un Chevrolet Aveot 2011 americano
Cuando prendo el AC del aire acondicionado el RPM sube y baja y se pone lento el vehículo más falla a 2000 revoluciones

Cómo puedo solucionaron?

Alguien puede decirme gracias
Luigui Pérez de República Dominicana hace 4 años  
LU

Suben y bajan revoluciones

Chevrolet Aveo 2013  120 kms
Buen día alguien que me puniera ayudar tengo un aveo 2013 std
Lo que pasa es que cuando el carro va en marcha y lo pongo en neutral o esta parado en neutral suben y bajan las revoluciones en ocasiones bajan hasta apagarse o suben demasiado
Me dijeron que en el escanear marcaba tps se lo cambie después me dijeron que era el cableado porque no llega voltaje al tps se reparo según el cableado y ahora me dicen que es la computadora se probo con otra y sigio igual según sigue sin mandar voltaje
kike de México hace 6 años  
KI

Sensor de velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2014 LTZ 1.6 Manual 4p 177000 kms
Mi problema empezó que dejó de marcar la velocidad
Después encendió el sensor check engine y el carro se apaga
Suben y bajan las revoluciones
Le metí el escáner y me arrojó tres códigos
Un código marcando el sensor de velocidad
El otro código marcando el sensor de árbol de levas
Y el otro código marcando el sensor de map
Estuve checando con un voltímetro sensor de árbol de levas y salió que está funcionando bien
Le cambie el sensor map y siguió con el mismo problema
Leoo de México hace 5 años  
LE
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leoo)
Cesar Puentes de Colombia hace 4 años
Buenas noches, tengo un Aveo Emotion 2011. A mí, se me presento el mismo problema, el velocímetro marcaba a veces, si dejaba de acelerar la aguja se caía de una vez y al hacer un pare en algunas ocasiones se apagaba. Despuesde cambiar el sensor de oxigeno y hasta pensar en daño en el tablero, el daño era un piñon de corona que va en la parte baja de la caja, se desgasta y se suelta, este es el que transfiera la velocidad al sensor de velocidad. Lo malo es que se debe bajar la caja para reemplazarlo. Se puede revisar retirando la tapa de la parte inferior de la caja de cambios. Espero le sirva.
Leoo de México hace 4 años
En mi caso fue solo el sensor
Pero si tu respuesta también es la solucion
Armando Castiblanco de Colombia hace 3 años
Solo cambiaste el sensor de velocidad o también el de el árbol de levas?
Jesus de México hace 2 años
@LeooBuena Tarde,a ti te funcionó cambiando solo el sensor?
Leoo de México hace 2 años
@JesusHola si solo el sensor de velocidad
Para que lo descartes Desde que lo quitas se quita el problema
Jesus de México hace 2 años
@LeooGracias te agradezco el comentario,el fin de Semana lo llevo a qué lo cambien, bonito día.
Maykol de Chile hace 3 años
Lo pudo solucionar tengo el mismo ploblema
felipe de México hace 3 años
Buenas noches, tengo el mismo problema con un aveo 2013, logra reparar el engrane de la caja, lo que aun no encuentro es el balero del diferencial es el No. R38z 19g, alguien lo ha conseguido y donde por favor. En la agencia te venden todo el diferencial en $20 mil, una tontera solo por el balero. Gracias ojala alguien me ayude
Henry gomez de Colombia hace 2 años
Por favor necesito ayuda el mío es un Aveo emotion 2012 el marca la velocidad pero no marca real uno puede andar a 80 km y el marca 50 km pH me dijeron que era en sensor de velocidad lo cambie original y sigue igual
Richard de Venezuela hace 2 años
Buenas noches el sensor de mi Aveo motor 1.5 motor colombiano lo saqué para reparar un cablecito partido lo arregle y montandolo no conecte los cables bien y ahora las lides del tablero no prende ni se activa la bomba de gasolina Hace a prender pero como no se activa sería que se quemó algún fusible? Por favor si alguien puede darme una opinión gracias
Ángel Vargas González de México hace 2 años
Buenas tarde tengo un aveo 2010 1.6 de motor lo que pasa que mi carro no revoluciona bien la velocidad y en el tablero no sube el velocímetro mucho me dicen que es el sensor de velocidad con quien lo puedo llevar para que me cheque este problema
Adrián de México hace un año
Buenas, ojalá me puedan asesorar, tengo un Chevrolet Aveo 2012, el problema que presenta es que trabaja bien y de repente deja de acelerar y y no agarra ninguna velocidad, lo apagó y vuelven agarrar las velocidades, y en cuestión de un rato vuelve a hacer lo mismo, ojalá me puedan ayudar 🤔
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Falla en sensor tps

Chevrolet Aveo 2014 LT 90000 kms
Saludos !! mi aveo lt 2011 automatico se paro porque se tapo todo el sistema de gasolina con sucio en el tanque. Bajaron y limpiaron tanque, cambie bomba y filtro, limpie todo el sistema de combustible, asi como inyectores y el carro no prende. Si atomizo el cuerpo de aceleración, el carro arranca y no mantiene minimo, las rpm suben y bajan. El escaner solo detecta un problema en el tps, se lo cambie y sigue igual. Probe el sensor nuevo en otro carro y funciono bien. Ya pedi una cita con el siquiatra jejejeje. Alguna idea ?? Buen dia a todos y gracias por este apoyo !!
billy de Venezuela hace 8 años  
BI
20 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el regulador de presion de combustible
billy de Venezuela hace 8 años
Revisado y ok. Gracias.
billy de Venezuela hace 8 años
Gracias, les aviso que sucedio.
billy de Venezuela hace 8 años
Bien, despues de mucha lucha, el culpable fue el sensor del cigueñal...ademas del mecanico...jejejeje
Kimblackcap de México hace 6 años
Osea que no fue el tps?
billy de Venezuela hace 8 años
Hola a todos, despues de un mes, mi carro sigue parado. Resulta ser que "al parecer" y despues de succionar sucio del tanque de combustible y apagarse, entro en funcionamiento el sistema de gas que le colocan en la maleta. Esta computadora alterna que regula el cambio de gasolina a gas, "cierra" todo el sistema de combustion a gasolina, ya eliminaron esta computadora y el carro prende, mantiene minimo pero con una falla que no detectan. En fin, sigo sin mi carro.
billy de Venezuela hace 8 años
Saludos ! parece que el fin de esta novela esta cerca. En efecto, al quedarse sin combustible el carro, se activo la computadora del gas y resulta que tenia un corto, lo cual complico todo. Cuando tenga los detalles les cuento.
Dulce de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes Billy, el problema de mi carro se parece mucho al tuyo. Podrias decirnos que ocurrio luego de eliminar la computadora de gas ya que mi carro tiene ese sistema pero yo no lo uso y la bombona no tiene carga. El asunto es que no reconoce la señal de tps despues de cambiarlo ya varias veces, (al igual que otros comentarios, al carro se le limpio el cuerpo de aceleracion, cambio IAC, filtro de gasolina, bobina y limpio sensor de oxigeno)y un supuesto conocedor en computadoras, nos dijo que los carros desde el 2008 en adelante que traen el sistema a gas, tienen ese problema y sugirio eliminar ese sistema.No lo he llevado a hacerlo por temor a que no sea esa la falla y pierda un dinero sin necesidad. Gracias
Manuel Pabòn de Venezuela hace un año
@DulceHola,si el carro vino con sistema de gas,no tiene ningún problema,escanea el vehículo y te dará la falla. He cambiado 6 tps(sensores),y la falla persiste. Compra marca americana o brasileña,pero,reconocida. Que te den garantía. Por lo menos tres días. Tambien recomiendo,no surtir gasolina,al momento de descarga de Gandola, yaque,los tanques de depósito,nunca los lavan y además la gasolina viene con muchas impurezas,comprobandose el deterioro de pilas demás sistemas alternos.
billy de Venezuela hace 7 años
Buen dia Dulce; ek asunto comenzo cuando la bomba de gasolina absorbio sucio del tanque y tapo todos los conductos de gasolina. Al apagarse el carro, automaticamente se activo el sistema de gas ( que por supuesto no tenia), el mecanico limpio todo el sistema pero la computadora daba falla en el tps. Lo cambie y nada. Al final era la computadora. Del sistema de gas que tuvieron que desconectarla y santo remedio. Esper sea de ayuda.
Kimblackcap de México hace 6 años
Perdón que es la computadora del sistema de gas
abdiel de México hace 7 años
Me podrian apoyar tengo un aveo 2006 sucede que voy en el carro y en ocasiones pasa como si estuviera en neutral ya que no acelera me detengo lo pongo en parking lo apago y lo vuelvo a prender y funciona correctamente le hisieron una revision y me comentaron que era el sensor del acelerador
Daniel de Venezuela hace 7 años
Hola, actualmente me está sucediendo eso limpie el map, el iac el de admisión y nada cambie bomba y filtro de gasolina cables de bujía y tampoco el carro pierde fuerza y apagó y prende y avanza pero luego le vuelve la falla el escáner no detecto nada
Nelson Maneiro de Venezuela hace 5 años
Hermano revisa el serpentín del radiador... Debe estar tapado... De seguro
Titocastro de Venezuela hace 3 años
@DanielSi bota agua por la tapa del radiador y nunca le has cambiado la bomba de agua puede ser la bomba de agua, ojo solo debe tener refrigerante porque si le colocan agua las aspas de la bomba original son de metal y se corroen como no circula el agua el sensor de temperatura apaga el carro!
Al rato vuelve a encender y se apaga! Pero para cambiar la bomba hay que desmontar correa de tiempos y engranajes es un trabajo arduo.
Erick de Venezuela hace 2 años
@TitocastroTapa del recipiente mala puede ser
Sonymar de El Salvador hace 7 años
Hola, yo tengo un aveo 2008, yo no se mucho de carros pero si de los gastos que generan en los mecánicos, bueno lo que sucede es que en la marcha mínima vibra como si tuviera tos o se fuera a apagar, le limpiaron los inyectores y la garganta que tenia arena al final se apago el Check pero al día siguiente vuelve la vibración y más tarde el check, ahora me dicen que es el sensor de levas... no se que hacer!!! Auxilio!!!
antonio de Venezuela hace 7 años
Hay que revisar la correa de tiempo a ver si ha saltado.
billy de Venezuela hace 7 años
Ok asi lo hare, muchas gracias !
Tony de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo, resolvió la falla del Aveo? Tengo el mismo problema
Waldir de Ecuador hace 4 años
Pueda ser que no calibrastebel sensor IAC cuando lo instalaste. Eso tiene un procedimiento cuando lo cambias para que la computadora lo reconozca y pueda trabajar normalmente
Erick de Venezuela hace 2 años
Sensor tps está empezando a joder
Daniel de México hace 7 años
Buenos dias fias tengo un aveo 2004 lo prendo y la revoluciones suben hasta 4y luego de unos segundos baja a normal ya le cambie la valvula de iac y el tps y sigue haciendo lo mismo
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map
Jesús rangel de Venezuela hace 6 años
Tengo un Aveo Ls año 2008, caja automática, el problema que me esta presentando es el siguiente, el carro se me puso pesado, me prendió la luz del servicio del motor, lo mande a es canear,Y el carro arrojo falla en el tps y en el sistema de transmisión, bueno me dicen que tengo que cambiar el Tps lo hago, coloco 2 remplazo y 1 original de elantra y nada, voy a otro mecánico con un escáner mas completo y me dice que no es el tps que el sistema le indica que trabaja bien, y me dice puede ser el ramal que va a la computadora, lo revisa y me dice que esta bien, que puede ser la computadora, pero para poder descartar tengo que buscar un scanner original porque el carro es chino, el mecánico me dice de los 3 conectores el que envía la señal de la computadora al sensor por 7 voltio y el me dice que debe enviar 5 voltio que es lo que envía 5 voltios
billy de Venezuela hace 6 años
Seguimos en la busqueda. Muchas gracias !
abdiel de México hace 6 años
Tengo un chevrolet aveo 2006 y se megenero un corto en el area de el swithc sucede que ahora para apagar el carro necesito desconectar el switch para poder sacar la llave por que no da la vuelta completa el switch al igual la palanca de cambios no funciona a menos que le meta una llave en el release alguien que le aya pasado lo mismo o sepa que puede ser me seria de gran ayuda
Gracias
juan mendoza de México hace 6 años
Tengo un aveo 2004 y tiene un problema con los cambios enciende bien todo muisereno cando arranca 1ra 2da 3ra estodo no suelta el cuarto cambio si alguien tiene o podria tener la solucion o podrian orientarme para solusionar
Javier Figueroa de México hace 6 años
Amigo cual fue su solución?
jesus de Venezuela hace 5 años
No comprar carros chevrolet es la solucion. Tengo un chevy y un amigo compro un aveo y los dos tienen la misma falla del hold y la s y nadie da con la falla
Juan de Panamá hace 3 años
@jesusCambia el pare neutro
Frank de Venezuela hace 2 años
Yo tuve ec problema y era el conector de la válvula de los electro ventiladores
juan mendoza de México hace un año
@Javier FigueroaAsta ahorita Noe podido solucionarlo si alguna otra persona tuviera la respuesta para solucionar la falla quedaría infinita mente agradecido
adriana de México hace 6 años
Yo tengo un aveo ls 2006 y le pasa lo mismo avienta tres cambios y nada más ya lecambie un modulo y nada le limpiaron sensores de transmisión y cambio de aceite y siguio igual
leonardo de Venezuela hace 5 años
Amig@s!...tengo problemas con mi Aveo LT 2013, todo comenzo en Nov-2018 con la correa de los tiempos, se partio, doblo valvulas, se cambiaron la correa y las valvulas, todo bien por un dia, luego empezo a corcovear, lo lleve al taller segun se daño la bomba de gasolina, se la compre, quede pelando sin dinero, despues de eso sigue igual se cambio las bujias los cables, el filtro de gasolina, se limpio cuerpo de aceleracion, despues de 2 dias todo bien, al 3er dia recucito un problema, al encencerlo sale la luz de "ChecK motor" y empieza a acelerar solo a veces se vuelve loco y llega a 4 mil 500 RPM, a veces se le baja, segun se le hizo otra limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y adivinen... ZUAS! otra vez acelera solo y disminuye solo, anda como caballo desbocado intento frenarlo y el bicho sigue pa lante, ahora las pastillas suenan como el silvon... de verdad me tiene de Psicologo ya, si les pasa algo igual y dejaron la herencia de la familia en el carro por favor ayudenme, ahora por los comentarios se deben cambiar la valvula IAC, sensor de oxigeno, sensor MAP, sensor TPS, la ECU o computadora, que Hago lo tiro por un barranco? mi cel es +584143666357, vivo en Vzla, cualquiera que me quiera consolar me llame o envie un whatsapp para ver si hay luz al final del tunel... saludos desde Caracas. !
Ah se me olvido decirles que el Aire Acondicionado esta malo y dicen q es la Computadora...osea!!!!
Email: [email protected]
TECNICARS de Venezuela hace 5 años
El que le hizo el trabajo de la cámara tal vez piso un cable o al mover el ramal se daño alguna linea o algo paso y eso da varios problemas llévalo al electricista de confianza y hazle un chequeo al ramal.
leonardo de Venezuela hace 5 años
Gracias, muy amable la respuesta, ya logre resolver la falla del sensor TPS, lo compre generico y no dejo codificarse al vehículo, luego consegui el repuesto Original GM y si logro quitar la falla y arreglo la marcha del minimo, arreglo el aceleramiento y arreglo los cambios de velocidad bruscos de la caja, en fin creo se soluciono ese detalla, ahora falta arreglar el A/A que aun no he podido dar con la falla. Gracias miles, si hay un Experto en Aires acondicinados de Aveo sería bueno me escriba. Saludos desde Caracas.
Carlos de Venezuela hace 5 años
Amigo Leonardo me puede dar el numero de parte del TPS q compro para el aveo, tengo la misma falla
leonardo de Venezuela hace 5 años
Lo compre por mercado libre, Marisela Espina
+58412 6723122, Sensor Tps Aveo, Corsa, Cielo Original Siemens Para Gm, es importate destacar que lo necesitas ORIGINAL, xq vende unos genericos que no funcionan, ya me paso. Cualquier duda + 58414 366 6357
David de Venezuela hace 2 años
@leonardoAmigo pero si puedes dar el numero de parte del sensor tps original q compraste, sale en la caja, no te fijaste si la pieza tenia grabado GM?
leonardo de Venezuela hace 5 años
Por cierto amigos, ya consegui la falla del Aire Acondicionado, es decir lo deduje con dos tecnicos y yo pagando y haciendo pruebas, resulta que lo que estaba malo era la ECU o Computadora del Carro, les recuerdo que tengo un AVEO LT 2013, ya con 7 años de uso, el ultimo año ha sido puro cambios de respuestos, más dudas me llaman al 0414 366 6357, saludos
Junior de Venezuela hace 3 años
Buenos días brother sabrás dónde conseguir el sensor TPC original para el Aveo
leonardo de Venezuela hace 3 años
@JuniorEstimado Junior, como indica lo escrito arriba lo compre en Mercado libre Venezuela, en una repuestera online que si mal no recuerdo queda en Barquisimeto. Debes comprar el original ®, los genericos no funcionan, me paso, y supuestamente debes pasarle el scanner a la computadora para que recononozca la pieza, bueno eso fue lo que me dijeron en el taller (no se si sea totalmente cierto) por otro lado averigua bien con tu mecánico de confianza el cambio de este sensor. Saludos desde Caracas. 31de agosto 2021
Junior de Venezuela hace 3 años
@leonardoOkey brother muchas gracias esa falla de que se acelera el carro ya me lleva loco voy a tratar de conseguir el tpc original
yusely urdaneta de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, yo tengo un aveo sincronico 2007, tengo casi la misma falla, ya le han cambiado todo, bujias, sensor tps original, iac original, pila de la bomba de la gasolina (2 veces), servico de inyectores (2 veces), scanner (3 veces) dice que es el sensor tps, servico al cuerpo de aceleracion y nada sigue igual, se acelera y desacelera como loco, ahora no quiere prender... alguien me podria decir que hacer???? por fa
leonardo de Venezuela hace 4 años
Hola Yusely, no soy mecanico, pero veo que has intentado todo y todo significa casi que adivinar y gastar dinero, yo le cambie el TPS le puse uno generico y genero problemas, le puse uno original y me sirvio (hasta ahora - 8meses), como sabras, el Aveo tiene varios sensores y/o valvulas, he allí el detalle... saber cual es y que te funcione, dicen que la valvula TPS, el sensor MAP, sensor de oxigeno, valvula IAC, estos carros son dificiles, te recomiendo escanear la COMPUTADORA o ECU, en mi caso, el aire acondicionado no servia y tuve que cambiar la computadora completa y funciono el A/A. Entonces te recomiendo ir a un tecnico el electronica y partes electricas a ver si escaneando pueden dar con la falla o algun cable suelto o sulfatado. Espero que esta info te ayude de algo. Le pasare un numero donde atienden a domicilio en Caracas: Andry Sampayo, +58 414 2045244
yusely urdaneta de Venezuela hace 4 años
Hola leonardo, gracias por tu comentario, ya le voy a decir a mi mecanico... vivo en maracaibo
Josuem de Colombia hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo un aveo sedan 2009 le cambie el sensor de arbol de levasa valvula aic porque tenia el carro muy acelerado entre 1500 y 2000 revoluciones duro unos dias en la marcha minina pero ahora esta igual me dicen que debo cambiar el sensor tps que pasa me pueden ayudar con esto muchas gracias
Red Jhon de México hace 3 años
Aveo 2020 cuando acelero pierde la fuerza y las revolusiones empiezan a subir y abajar me comentaron que era el sensor del pedal de aceleración pero me confunden disiendome que es el tps pueden ayudarme
leonardo de Venezuela hace 3 años
Mi experiencia, le mande a limpiar la valvula IAC y los inyectores y le compre nuevo el sensor TPS (Throttle Position Sensor) debe ser original preferible GMAC, se debe hacer escaner del mismo y recetear la ECU, preferible que lo hagan en concesionario autorizado por aquello de la garantia, hasta ahora tengo mas de 1 año con ese sensor y no me ha dado problemas. Saludos desde Caracas Venezuela. 26 enero 2021.
Jorge Da Costa de Venezuela hace 2 años
Es lo mismo. TPS y sensor de pedal de aceleración es el mismo.
Cruz Valdezzzz de México hace 2 años
Me paso algo similar el mio arrancaba en frio en caliente no podias ir a cualquier lado pero no podias apagarlo por que al momento que lo parabas totalmente y le dabas marcha de nuevo no encendía daba marcha pero no arranque lo lleve le hicieron muchas cosas y nada, lo lleve con un ingeniero especializado en ECU resultó ser la computadora la repararon y enciende normal
Gregori de México hace un año
Alguien q. Pueda ayudarme ppr favor mi aveo ew 2015 y tengo 2 problemas el primero es q en baja voy en 1ra o segunda despacio y el auto se tironea pero no falla solo se tironea y en alta se pierde como al 90% la falla ya ñe hice varias cosas y np queda sigue igual y la otra q cuando meto el clutch el pedal se hace duro y corta hasta adentro ojala y puedan ayudarme
Gerardo de España hace un año
Buenas tengo un Aveo 2006 y tiende a darme jalo nasos cuando le quito el acelerador un poco... Le metí escáner y me arroja a sensor de posición de la mariposa lo compré lo puse pero sigue casi igual
leonardo de Venezuela hace un año
Bueno, en tu caso, se recomiendan varias cosas, limpiar el cuerpo de aceleracion, tambien los inyectores, revisar la valvula IAC y el sensor MAP, todos estos trabajan con la ECU para que la aceleracion del carro sea optima, Espero te sirva, saludos
Fernando de Chile hace un año
Cual es el parámetro q debe tener la válvula tps de un Chevrolet Aveo para regular manual mente
Victor Núñez de Venezuela hace 8 meses
Hola buenas tardes me gustaría una consulta tengo un Aveo 2005 y siempre se le está dañando el tps no dura ni 3 meses alguien me podría yudar por favor
Jesusz71 de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes hermano revisa los cables del conector al sensor tps puede que algún este dañado y eso produce la falla así estaba el mío y era un cable compré distintos sensores tps y era un cable
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Se revoluciona solo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009  71000 kms
Tengo un aveo 2009 mi problema es que se acelera solo las revoluciones suben y bajan ya le cambie la valavula iac y el tps y el problema continua no se si sea problema de la computadora o del arnes me podrian ayudar
leo gb de México hace 8 años  
LE
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según leo gb)
Isamara de El Salvador hace 8 años
Yo tenia el mismo problema se aceleraba de la nada y subian y bajaban las revoluciones estando en marcha lo lleve a varios mecanicos y al final despues de cambia las bujias el sensor de oxigeno, el de temperatura de aire, cables de bujias la solución para eso fue el cuello de aceleración, inmediatamente al cambiarla se quito todo hasta las vibraciones que sentia cuando estaba en neutro, asi que pide a tu mecanico que te cheque eso.
Marcelo de Chile hace 7 años
Tengo un aveo 2009 y cuando lo enciendo prende bien pero de apoco se empieza a acelar sobre todo cuando lo ando y cuando paro llega hasta el numero 2 y deveria quedar en uno en relenti...x su ayuda gracias
leo gb de México hace 8 años
Gracias Isamara ya le cambié otra válvula y ya me a dejando de revolucionarse solo y si continua el problema haré el procedimiento qué té hicieron
riky de México hace 8 años
Que tal leo gb , tengo el mismo problema, quiero saber si solucionastes tu problema mi coche tambien es aveo 2009
lucia de Perú hace 8 años
Hola soy Lucia. Tengo un aveo 2009 y la rpm suben a mas de 1500 y se quedan ahi. He noado que cuando giro el timon bajan pero no dura mucho. Parece que es un desperfecto de fabricacion. Sera que podemos hacer un comunicado masivo y reclamar???Tengo este problema desde hace años y he cambiado un sensor varias veces y no se arregla. Gracias.
lalo de México hace 7 años
Limpia la valvula iac, en youtube hay tutoriales de como hacerlo, cambia el conector del arnes de la valvula iac y del sensor tps, creo q de fabrica vienen dañados y eso hace que se alteren las revoluciones
lucia de Perú hace 7 años
La cambie 2 veces.la ultima me rendi y lo hice en la chevrolet hace un mes. Desde ahi no hay problema pero le sigo el rastro.
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola tengo un aveo g3 cuando le doy arranque se acelera hasta 2500 desp regula bien y ya cambie el paso a paso y limpie el cuerpo de mari posa, ya no se que hacer
Aaron Nick de Ecuador hace 6 años
Hola nicolas, soy aaron tengo un aveo gt 3p 2006 tambien se me acelera hasta 3mil y 4mil rbpm a veces hasta se bajan mucho las rbpm y se me apaga he limpiado el cuerpo de aceleración cambiado magueras de aire y nada, mas arriba dicen que la falla es el cuello de aceleración voy hacer haber que sucede si llegas a solucionar comunicanos. Gracias saludos desde manta-ecuador
Juan Restrepo de Panamá hace 5 años
Hola a todos agradezco me ayuden tengo un problema con la computadora quisiera comprar una nueva pero solicito de su ayuda si saben de una pagina en usa donde la pueda comprar. Grcaias
Óscar Sánchez viñas de México hace 5 años
Hola qué tal quisiera saber si alguien me podría ayudar con una duda que tengo de un Aveo 2013 se le cambió la computadora xq la del carro traía una falla en el sensor de temperatura pero al cambiarla x otra se le corrigió el problema pero me dicen que la otra computadora es necesario cámbiarle el VIN xq es usada y podría tener problemas al verificarlo pero otros me dice que no hay problema alguien me podría ayudar y decirme si es cierto lo que hay que cambiar el VIN ya que solo me la codificaron para que arrancará el carro y no presenta ya ninguna falla
Xiomara ruiz de México hace 5 años
Hola buenas tardes solo queria saber si al cambiar el ecomputador ocupa configurar la llave o solo se cambia el computador por favor alguien q sepa
Adrian123 de Venezuela hace 5 años
Hola mi aveo 2008 sincronico no enciende tengo q desconectar la manguerita que va del cuerpo de aceleracion al sensor map para q pueda encender y al conectarla de nuevo se apaga le cambie el sensor map y sigue igual , ayuda ya e ido a 3 mecanicos piso el acelerador y se apaga
KCP3 de Colombia hace 5 años
Hola tengo un aveo five 2008, ayer en subida se me revoluciono solo y salia humo por debajo del motor que puede ser, ademas ultimamento a mas de 80km/h vibra mucho la barra de cambios y el millare agradezco respuestas
Juan hdz de México hace 4 años
Tengo un Aveo 2009 y se acelera solo me podrías decir que es lo que tiene
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Problema de perdida de velocidad y aumento de revoluciones en mi aveo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2006 sedan 4 puertas 1.6  262000 kms
Hola buen dia, tengo un aveo que compre usado en diciembre del 2014 es 2006 pues al tercer dia empezo con una falla como si se ahogara el carro, total que el mecanico me dijo que era la garganta (sensor del throtle Body Fuel Injection) el cual me costo con la puesta y programacion 200 dlls, total que tuve que cambiar de mecanico porque no respondio mas mis llamadas y encontre uno nuevo que trabajo aqui en tijuana en la agencia chevrolet muy recomendado y tras dos meses de batallas pues llego a la conclusion de que era la computadora del Motor la consegui en estados unidos, ya se la pusieron y… Leer completa
Claudia Garcia de México hace 9 años  
CL
4 casos 
tomyboy68 de México hace 9 años
En el Aveo tiene un problema comun en el arnes del TPS (esta en el cuerpo de aceleracion, abajo de donde se encuentra la valvula JACK, por la parte de atras del cuerpo de aceleracion) , seria de ajustar las terminales o reemplasar el arnes , espero sea de ayuda esta recomendacion, buen dia claudia
Escalante de México hace 7 años
Amigo una pregunta... ¿el arnes se puede cambiar sin tener que cambiar el sensor completo?.
benjamin de México hace 9 años
Tengo el mismo problema y es escáner no me marca ningun codigo ya hice pruebas con TPS y válvula IAC cambien el map limpié el cuerpo de aceleracion y el sensor O2(oxigeno) y cambie bujías la falla disminuyo y solo me la hace con el motor detenido en baja. Estoy pensando q calentaron el motor
Ya encontraste la falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudia Garcia )
Claudia Garcia de México hace 9 años
Hola buen dia, pues ya se le cambió el pedal del acelerador y por lo menos ahora si responde y no se queda completamente sin avanzar me dijeron que era el pedal porque no mandaba la señal a la computadora y esta a su vez no mandaba la señal ala valvula iac o throttle body fuel injection. Aun no queda al 100% pero esta falla esta para volverse locos.
Gerardo de México hace 9 años
Bueno mis amigos tuve las mismas fallas y fue el catalizador espero les ayude mi aveo es 2014 y ya tiene 12000 km
Escalante de México hace 7 años
Amigos, permitanme preguntarles algo. Yo tengo un problema algo similar. Tengo un aveo 2011 maquina tec 2. Cuando voy conduciendo y empiezo a desacelerar, ya sea por un tope o un semaforo, comienzo a frenar y las revoluciones comienzan a bajar, y antes de llegar a parar el carro totalmente, meto el pedal del embrague para sacar la velocidad, y una vez con la velocidad fuera, saco tambien el pedal del embrague y al hacerlo las revoluciones se disparan de 1500 a 2000 revoluciones, y tardan en bajar a la marcha minima normal, todo esto estando el vehiculo en alto total. Ya le he hecho su afinacion (contando lavado de cuerpo de aceleracion, asi como inyectores, valvula iac y cambio de bujias bien calibradas) y todo sigue igual. Tambien lo he escaniado y no aparece ninguna anormalidad. ¿que podre ser?
Sandra de México hace 6 años
Pudo solucionar su problema?
Erwin de Colombia hace 4 meses
Creo que la falla puede ser la valvula AIC. A mi me ocurrio algo similar y al reemplazar la valvula se soluciono el inconveniente. Al ser un compoente electronico puede fallar en algun momento o en ocasiones esporadicas.
Jonathan de Colombia hace 6 años
Sí pudo encontrar la solución?
Escalante de México hace 6 años
Aun no, necesitaria hacerle una prueba de vacio para ver si esta entrando aire al cuerpo de aceleracion, checar la valvula iac y el sensor de la mariposa del cuerpo de aceleracion de forma electronica (con multimetro). Con esas pruebas, se podria determinar donde esta la falla. Desafortunadamente yo no lo se hacer, y los mecanicos menos. Aqui en mexico, el nivel de profesionalismo en cuanto a la mecanica automotriz es muy bajo.
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Desaceleración repentina

Chevrolet Aveo 2005 1.6  143000 kms
Tengo un aveo 2005, mi problema es que cuando voy andando al carro repentinamente se le caen las revoluciones a 500 por lo que el carro se desacelera a media carretera piso el acelerador y al parecer se ahoga comienza a jalonearse hasta el punto que se enciende el foco del aceite y se apaga el motor y al prenderlo nuevamente lo hace como si no hubiera problema. Despues de eso cuando estoy en un alto el auto nuevamente se empieza a jalonear con las revoluciones subiendo y bajando y nuevamente se apaga el motor. Ya le realice cambio de la bomba de gasolina con el filtro, limpieza del cuerpo de a… Leer completa
Lucia de México hace 9 años  
LU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Que le presten una bobina y ensaye...
DanielFerrero de Chile hace 9 años
Hazle limpieza de inyectores por sistema de ultrasonido. Con el sarro de la bencina, los sensores tienden a taparse por lo que el motor no funciona correctamente. Yo tengo un aveo 2006 y me paso exactamente lo mismo. Limpié los inyectores y todo OK.
Lucia de México hace 9 años
Muchas gracias! Probare con las dos opciones, luego cuento que tal me fue.
paul de México hace 9 años
Si te prende el foco de aceite le esta fallando la presion del mismo, debes quitar el carter y limpiar el embudo por donde succiona el aceite debe estar tapado.
wilcop de Venezuela hace 9 años
Amigo mi aveo presento el mismo problema y fue la pila de la bomba de de gasolina que esta dañada has cambio de la misma y se solucionara
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ademas de mi primera sugerencia , vea que sensor de oxigeno este limpio... y que el catalizador no este obstruido...
lucas de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo voy en camino y el motor baja las revoluciones ya le hice lo que lucia iso y estoy en la misma
spiderman3003 de México hace 9 años
Te recomiendo cambia la valvula iac es la falla que hace acelera demasiado o baja las revoluciones y se apaga es lo que recomiendo
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Al encenderlo las revoluciones bajan y se para o aveces tironea

Chevrolet Aveo 2008 sedan full 19912098 kms
Hola mi aveo 2008 cuando lo hago arrancar sus revoluciones suben y bajan rapidamente y se detiene el motor. Aveces arranca pero al conducirlo aveces se detiene inesperadamente
victor de Chile hace 8 años  
VI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar sucio el cuerpo de aceleracion ,se lava con limpiador de carburador en spray, en youtube hay tutorial para ese servicio.
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Pierde fuerza y calienta

Chevrolet Aveo 2010 4 puertas full equipo 80000 kms
Tengo un Aveo 2010 y el problema se da a la media hora más o menos de estar encendido, el carro pierde fuerza en salida, por lo que al forzarlo el auto calienta, estando el auto detenido, las revoluciones suben y bajan solas, ya se le hizo limpieza al catalizador y se cambió sentir maps pero el problema continua, se le pasa scanner y no reporta problema, que podría ser? Ya estoy desesperado ya que no se puede usar el auto mucho tiempo sin que presente el error
Sergio de otro hace 7 años  
SE
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
Sergio de otro hace 7 años
Ya se le cambio el sensor y el problema continua
lexse de Colombia hace 7 años
Buenas noches sergio boy a sugerir que revises el combertidor catalictico que esta debajo del multiple de scape debajo del sensor de oxigeno, suele taparse por mucho combustible o de poco octanaje
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Sin aire el carro me comienza a subir y bajar las revoluciones y ponie

Chevrolet Aveo 2012 Family 1.5 Manual 4p Aire 300 kms
Problema que se sube y baja las revoluciones y con aire se normaliza
Carlos de Ecuador hace 10 meses  
CA
2 respuestas 
Carlos de Ecuador hace 10 meses
El auto sin el aire acondicionado se sube y baja las revoluciones y ya con el aire se normaliza que podría ser?
robert de Venezuela hace 10 meses
Buenos dias Carlos, revisa y calibra la valvula de minimo iac, cambia si esta dañada
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Ralenti inestable

Chevrolet Aveo 2008 M Manual 4p MP3 R-14 200000 kms
Revoluciones suben y bajan
Gerardo de México hace 2 meses  
GE
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 meses
Buenos dias revisa las bujias, presion de aceite sobre 60 psi
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El motor falla

Chevrolet Aveo 2013 Emotion 1.6 Manual 5p Aire 2 Airbags ABS 124979 kms
Buenos días tengo un Aveo 1.6 2009 y tiene el siguiente problema cuando el tanque del combustible está por la mitad el carro empieza a fallar las revoluciones no son estables suben y bajan de repente y al andar no puedo dejar de ir a 1500rpm por qué se apaga necesito ayuda ya que no he podido solucionar nada ya he ido a varios talleres y nada tengo que mantenerlo a full porque de mitad hacía abajo el carro no funciona normal
Dariojose de Colombia hace 3 años  
DA
3 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Estoy seguro está mal el sensor del nivel del tanque, cuando te marca mitad debe de estar vacío
Dariojose de Colombia hace 3 años
Ya se reviso y cuando está marcando por la mitad tiene combustible
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Jalonea el motor y parece que se va apagar, esto lo hace cuando llueve

Chevrolet Aveo 2013 chevrolet aveo 160000 kms
Buen día, tengo aveo 2013; solo cuando llueve y transito en las calles o carretera presenta un jaloneo continuo y suben y bajan las revoluciones como si fuera a apagarse; en esta ocasión se quedo encendido el testigo check engine. Estaba leyendo las fallas comunes del aveo y presenta los mismos problemas solo que cuando le salpica agua de la lluvia o bien en algunas ocasiones he llevado a que laven el motor y presenta la misma falla. Si le doy sus mantenimientos continuos y cambio de aceite de motor no dejo que pase mas allá de 6000 kms. en este momento esta lloviendo mucho y me hizo la falla, mejor lo deje en casa parado el vehículo. Espero su apoyo y respuesta. Gracias por tener esta pagina,es de gran ayuda.
carlos ley de México hace 4 años  
CA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Es problema de cables y bujias...sin embargo monitorea con un scanner...
carlos ley de México hace 4 años
Perfecto, llevare a scanearlo y comentare al mecánico de confianza que revisemos a detalle los cables. Gracias,ya le comento luego el resultado.
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Cuerpo de aceleración

Chevrolet Aveo 2008 M Manual 4p MP3 R-14 171165 kms
Porque está jalando haire del motor el cuerpo de aceleración y las revoluciones se suben y bajan
1
Aveo de México hace 5 años  
AV
2 respuestas 
Héctor Antonio Cano F de México hace 5 años
Válvula IAC chécalo con otro es el que te nivela las revoluciones
Carlos Prianti de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo con un pointer las ligas de los inyectores tenían fuga y me subia las revoluciónes y luego bajaban las cambie y quedó bien cuestan como 10 pesos cada una
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Bajan las revoluciones y se apaga

Chevrolet Aveo 2014 LS 1.6 Manual 4p 288597 kms
Le movieron el tornillito que va en el cuerpo de aceleración el que mantiene el papalote abierto a raíz de ahí las revoluciones suben y bajan y aveces se apaga ya se lavo el cuerpo de aceleración me dicen q es la válvula iac lo he llevado con mecánicos y no encuentran la falla me podrían ayudar
edygrana de México hace 5 años  
ED
2 respuestas 
Mano eso el pila de gasolina manda medir la compresión por eso bajan las revoluciones y valvula iac estar mala... no que esta mala se estira punta hay que recogerla ponerla su ponto el que sabe soy experto en aveo si no ninguna de esa mandalo para el doctor es el escaner
Edisson de Colombia hace 2 años
Amigos tengo un problema con mi aveo emotion gti 2011. Resulta que el carro se acelera cuando oprimo el embrague para hacer el cambio,y en ocasiones se acelera solo cuando esta parado el carro. Les agradezco si alguien tiene conocimiento Acerca de este problema. Gracias.
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Humo negro y falla en relenti

Chevrolet Aveo 2011 Family 1.5 Manual 4p Aire 515070 kms
Sube y baja la rpm y vota humo negro
José villafuerte de Ecuador hace 3 años  
JO
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