Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Aveo ya se reportaron 39 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Comenzó trabandose la palanca de velocidades que la destrababa oprimiendo hold pero eso tesulri en que se destrababa la palanca pero ya no se libera la llave del encendido. En las agencias quieren cambiar todo el sistema de encendido cuando el problema no se originó ahí y no saben explicar como es que la llave se libera un tiempo después de apagado el auto. Obvio eso me descarga cada rato la batería.
Buenas tardes. Yo tengo el mismo problema, una vez que paro mi carro aveo la llave no quiere salir, para que salga debo esperar unos cuatro o cinco minutos y he notado que en ocasiones la llave se calienta. Nadie ha sabido explicarme el porque de esa falla. Agradezco de antemano la ayuda que alguien me pueda proporcionar. Saludos
Aqui les dejo el video donde arreglan el interruptor para activar el selenoide que es el que libera la palanca, también puede que sea el selenoide si este es el que no se mueve https://www.youtube.com/watch?v=XUaIk3…
Yo quite los dos selenoides el de la palanca automatico y el de llave. Realmente no sirven de nada y solo dan problemas ya que quise comprarlos y a como son costosos los dos. Cuando gustes les comparto lo que pase y la solución. Gracias a todos por su gran ayuda
Hola buenas tardes mi aveo 2010 automático no suelta la llave, y empecé a jalarle a una laminita q trae en la caja de cambios y le la soltaba pero hace dos dias se le cayó y ahora no suelta para nada la llave tengo que desconectar el negativo de la batería para que me la dé. . . Me podrán apoyar en eso
Yo acabé cambiando la palanca de velocidades, según era un selenoide que jamás conseguí. En la agencia te la querrán vender completa, la caja de velocidades. Busca en un deshuesadero solo la palanca y esa que te la cambien. El problema real es una piecesita de plástico que va del lado derecho de la palanca, por dentro. Pero no la conseguirás sola.
Hice un video con la solución al problema de que no te entrega la llave el Aveo. Espero les sirva, saludos
Búscalo en YouTube
Como lograr que me entregue la llave el Aveo
Encontré una muy buena solución... El vehículo es un Aveo 2013 automático... La llave se traba y no deja retirarla... Hasta pasado unos minutos se destraba sin causa... Desarme la parte plástica... Justo en el Switch o chapa, cerrojo o como le digan en su país... Está un interruptor negro el cual se conecta a cableado... lo desconecte le puse wd-40 a la parte eléctrica... limpie restante... lo volví a conectar y el problema se solucionó... La llave sale sin ningún problema... ya no se traba más.
Hola Omar, mi nombre es Christian tengo el mismo problema 3013 automático no entrega la llave hasta tiempo después y a veces se calienta la llave, te puedo escribir para que me ayudes? Me das tu correo o whatsapp? O alguna forma de contactarte. En estos 9 meses no se ha vuelto a dañar?
Buenas noche quisiera saber porque cuando saco la llave del Aveo 2012 queda prendida la luz de posición y la luz de tablero necesito una respuesta por favor
Buenas amigos tengo un problema con Chevrolet Aveo 2013 automático ,cuando cierro el interruptor no me da la llave y la única forma de que me dé la llave es quitando el fusible del estereo , saben alguna solución?
Hola buenas noches mi Aveo 2013 igual como comentan, la palanca no sale de parking hasta después de rato de moverle y la llave sale solo después de 5 o 10min de apagado, ví un comentario que decía rocía mucho HW40 por los registros laterales (quitando los tapones de la cubierta de la palanca) se ven al agacharse por los sillones piloto y copiloto
Rocíe por todos lados el aceite ahí por los huecos y también algo donde entra el freno
Y después de prenderlo y mover la palanca de P a 1 muchas veces aaaaaa también le rocíe HW40 en el botón de la palanca para que entrara al mecanismo. Esa es la solución déjense de batallar
Saludos
Hace unos 2 meses presentaba este problema eventualmente,pero luego giraba y encendía sin problemas,por lo que no le presté mucha atención,pero ayer, al intentar nuevamente en la mañana ,simplemente no giró, y no puedo encender el auto. Qué podría ser?
Me pasó lo mismo, luego de reintentar varias veces arrancaba pero esta vez no. Probé con original y duplicado, y probé abrir con llave las puertas y baúl y funciona OK por lo que deduzco no es la llave.
Me tocó subir el auto en una grua y llevarlo al servicio tecnico de la marca y cambiar el encendido, las cerraduras de las puertas y baúl,(me dijeron que se habían desgastado,lo cual me pareció raro, siendo un auto con 3 años de uso,tuve otro auto por mas tiempo y jamas tuve que cambiarle nada de eso)pero en fin , luego de pagar mas de 400 usd , ya no tiene problemas. Carito el chiste!
Perdi una llave del encendido y apagado del aveo modelo 2016 Ls con aire standar,mi pregunta puedo mandar hacer un duplicado con el cerrajero, tiene chip
Claro ellos tiene la tecnica para realizarlo, en caso de que no tengas una clave, ellos desmontan el tablero y lo obtienen, a tus ordenes si necesitas algun servicio
Me pasa lo mismo con un Aveo lt 2012. Cuando le doy arranque al carro. El limpiaparabrisas se enciende una sola vez y luego queda apagado. Y funcionan normalmente con la palanca, no presentan fallas. Pero si pasa eso al encender el carro. Y la falla tampoco es siempre. A veces si h a veces no. 😭
Hola, este modelo viene con embrague hidráulico y corte de arranque en el mismo pedal. Bien ,parece ser que el mismo no hace contacto al pisar el pedal de embrague y darle a la llave de encendido,por lo que tengo que primero girar la llave y teniendola en esa posición ir pisando el pedal muy lento hasta que en un punto muy preciso hace contacto y acciona el arranque. Mi pregunta es saber como acciona ese contacto , si es posible reponerlo ó se debe cambiar todo el pedal; pregunto porque no he conseguido información en ningun sitio( parece ser tabú la mecánica del aveo). Desde ya les agradezco toda información.
Hola Claudio Perez 1 de Uruguay, Luis de Argentina les cuento que se encuentra directamnte detras del pedal de embrague. Es un rectangulo de plastico blanco del cual salen dos cables. Para sacarlo es a presion. Puedes cambiarlo ó puentearlo (conectar los dos terminales entre si) y te olvidas del problema.
Gracias Hernan, asi es ;lamntablemnte lo descubri en medio de una avenida( se detuvo el motor y no pude encenferlo) ya habia averiguado en casa de repuestos y no lo tenian pero me mostraron catálogo y asi fue que pude desarmarlo en la calle y comprobar que no es mas que una perilla de encender y apagar un simple velador. En un vehiculo del valor del aveo( 130.000 $ar aproximadamnte) !!! increible. Bueno no tanto ya que me entere que está diseñado en korea t la mayoria de los componentes son de ahi. La solucion fue puentear los contactos,volver armar y dejarlo sin ponerlo en el pedal o sea qudo en forma directa :)
Hola Claudio Perez 1 de Uruguay, Luis de Argentina les cuento que se encuentra directamnte detras del pedal de embrague. Es un rectangulo de plastico blanco del cual salen dos cables. Para sacarlo es a presion
A mi me paso algo similar y también tuve que ponerlo en directa. Mi aveo es modelo 2010. Lo que estoy procurando ahora es conseguir el respuesto para dejarlo original, ya que me gusta mantener el auto. Sabe alguno como puedo pedir ese respuesto, ya que lo tengo pero no puedo buscarlo por internet.
Hola donde esta ubicada la llave o contacto q genera el pedal del embrague m pasa loismo donde apago no encciende mas y llevo añ electricista y no lo soluciona
Hola luis te cuento que se encuentra directamnte detras del pedal de embrague. Es un rectangulo de plastico blanco del cual salen dos cables. Para sacarlo es a presion. Puedes ponerlo en directo puenteando los dos cables que salen del mismo, ó por algo asi como 300 mangos cambiarlo. Yo lo tengo directo y ningún problema. AHH decile a tu mecabico que haga el curso de nuevo, si empieza desde pla primaria mejor :)
Hola
Soy Ing Cruz Garcia Ing Mecanico yo abri el interrutor del pedal del embrague y vi que una pata se desgasto lo único que hice fue lijar y volver a darle la curvatura y listo volvio a operar este interruptor
Saludos fue un Aveo 2013
Qué tal amigos tengo un Aveo 2017,el cual presento falla en el interruptor del clutch, es una falla muy común en los Aveo,es fácil cambiarlo,tú lo puedes hacer, hay opciones para que tú carro lo eches a andar como puentearlo,esta pieza yo la abrí y solo lije los metales y quité exceso de grasa y funcionó un instante pero como vienen sellados es posible que sí lo pegas solo funciona un rato y es peligroso traer esta pieza así ya que te deja hacer cambio de velocidad pero al sacar el pedal y vas rápido se puede amarrar el auto y tener un accidente, recuerden que hay varias versiones de Aveo la pieza es la misma pero obvio en unos podrás puentearlo y traerlo así pero otros no, yo lo compré en $200 pesos MX es posible que lo encuentres más caro esto depende por las refaccionarias,espero les sea útil esta información ya qué Ben veces pensamos que la batería está fallando o la marcha o el alternador, incluso el switch del carro,pero no es está maldita pieza insignificante, ojo amigos Chevrolet siempre complica el funcionamiento de sus autos modernos entre comillas. Saludos desde Guadalajara Jalisco México.
Que tal, tengo un aveo 2008 y me presento una falla similar que no se que es lo que sea, meto clutch y doy llave pero no enciende y nisiquiera da marcha, prenden los testigos, inclusive suena la bomba de la gasolina pero no enciende, creen que sea el sensor del clutch??? Espero puedan responderme pronto para no pagar dinero de mas en otras cosas.
Hola , yo tuve el mismo problema , he visto que la mayoria recomienda puentear el clutch y/o cambiar el interruptor , cuando el interruptor solo requiere mantenimeiento yo lo desarme lo limpie , ya que tenia demasiada suciedad y ahora esta jalando sin problemas
Alguien sabe dónde va conectada esta pieza? Mi aveo la trae suelta y supongo que está conectado de manera directa, quiero revisar que el puente que le hicieron esté bien hecho porque a veces mi carro no prende.
Llevé mi carro con un eléctrico porque definitivamente no quiso prender y resultó que la marcha o motor de arranque estaba dañado, solo le soldó algo y el carro ya anda sin problemas, espero les sirva.
Buenas tardes me pasa lo mismo con mi Aveo es un 2016 , me falló el interruptor del clutch ,puente el paso de corriente pero solo encendió dos veces y después ya no quiso ,pregunta se pudo Aver dañado algún fusible o se dañaría también el arnés dónde va conectado
Mi problema es que a veces no enciende el carro al meter el pedal, pero si presionó el interruptor con la mano si enciende, que puede ser, el clutch o el interruptor?
Hola grupo,yo tengo un sangyong rodius y al pisar el embrague y volteo la llave no arranca, me gustaría saber de qué puede ser por si lea pasado a alguien más. Gracias de antemano
El mismo problema de comentados anteriormente, no puedo sacar de parking a los demás cambio sin introducir una llave en el antibloqueo, ademas una vez parado el vehículo no sale con facilidad la llave de arranque, Por favor si alguien tiene una respuesta
Yo tengo el mismo problema! según comentarios anteriores puede ser la solenoide de la palanca de cambios o un switch de freno, así que me di a la tarea de revisar esas piezas, lo que encontré fue que la solenoide no funciona y por un momento pensé que estaba dañada, la desconecte y revise si le llegaba voltaje (12 v) y me di cuenta que no le llega voltaje (1 v), me gustaria saber si el switch de freno es quien le manda voltaje a la solenoide para activarse...espero que alguien nos pueda ayudar...sigo revisando
Saludos
Chicos, termine llevando el vehículo al concesionario, por diagnostico me dicen que es el selenoide, espero la entrega, y comento que es lo que ellos """"dicen que tenia, confió en una respuesta al problema sincera. Y luego les comento
Chicos; disculpen mi demora en la respuesta; afirmativamente la falla del parking era el solenoide. Fue solucionado perfectamente; y funciona perfecto el vehiculo; recomiendo; tener cuidado a quien hacemos consultas respecto a nuestro vehiculo; ya que en mi caso nadie había dado en la tecla; y querían desarmar la palanca; acción que podría ocasionar otros daños y seria inútil.
Hice un video en donde se soluciona el problema de la palanca y va de la mano con lo de la llave, el mecanismo como actua al meter la llave, si la selenoide o interruptor micro switch no actua y regresa a su estado normal por dentro este no libera la llave o no mete velocidades, comenten, compartan y den like
Hola buen dia, tengo un Aveo 2010 el cual al querer ingresar un cambio no me lo permite, la palanca tiene un candado por lo cual tengo que introducir la llave en un orifício q se encuentra en un costado (look) para poder liberar la palanca, y al apagar el motor no me permite retirar la llave del switch de encendido por lo cual tengo q dejar la llave puesta en el switch devido a q no puedo retirarla. Si alguien sabe a que se debe este problema se lo agradeceria si me compartiera para reparar mi vehiculo.
Buenas amigo, seguramente tu aveo tiene un problema en el solenoide de liberación de la palanca. Pisa a fondo el freno muy bien antes de sacarlo de P, es un mecanismo de seguridad para que un niño (con pies cortos) no pueda mover el carro, dicho mecanismo si el carro esta apagado se bloquea porque el freno se endurece impidiendo que ceda hasta el gancho de liberación del solenoide. Saca la llave del trancapalancas del llavero y usala de reserva para que no te ocupe el encendido.
A mi me pasa exactamente lo mismo y no he encontrado una respuesta concreta, en otro foro alguien menciono que podria ser el switch de freno, se lo cambie y siguió el problema, al parecer es una falla comun pero no he encontrado una solucion definitiva
Revisa en la consola del lado derecho tiene una Tapita redonda dentro tiene una una palanca con un resorte que es la que traba la palanca de cambio es electrónica revísale si va corriente
Hola amigos tengo un aveo 2008 edicion limitada el bloqueo de puertas funciona bien pero aveces la llace no abre el switch y me toca esperar hasta que que se desbloquee esto sucede especialmente cuando llueve y cua do hay verano y se bloquea simplemente estando denrro del vehiculo oprimo el control como si estuviera abrie xo las puertas y el switch abre y da el encendido normal mucjas gracias
Buenas tarde mi Aveo revoluciona bien pero a la hora de una subida o más aclaración ya en auto andando patea y disminuye su aceleración puede ser la caja de transmisión? Es automático modelo 2010 americano
Buenas, mi carro duro parado aprox. 1 año, tuvimos q recargar batería y quedó q Paso la llave da arranque pero no enciende, se le cambió bomba de gasolina, bujías, cables de bujías, bobina, filtro de gasolina y nada, lo único es q la manguera q va del sensor Map al cuerpo de aceleración tiene un escape pero logré taparlo, igual la manguera w va del filtro de aire hacia el cuerpo de aceleración.
El mío duro 3 años parado en fri prendía bien después nada hasta que enfriaba totalmente de nuevo...el aceite había perdido fuerza...cambié aceite y solucionado...
Aparentemente no le llega corriente a Dos inyectores y cuesta para que prenda, q más puedo hacer para probar; el antes prendía con dificultad y tenía falla pero ahora con poca gasolina puro hace ignición y no prende también ha hecho w mi batería se descargue seguidamente por la cantidad de veces para prender ?
Al parecer no le llega corriente a Dos inyectores según un mecánici pero lo q no entiendo es que le hechamos gasolina con un tetetiyo por la boca del juego de inyectores y prende parejo y gradualmente va dismiyuñendi otencis hasta q se apaga, ni me parece el diagnóstico que me hizo ese mecánico ???
Sí no le llega corriente solo a dos inyectores debes pensar en mandar a revisar la computadora. Pero si aparentemente enciende parejo colocándole gasolina por la flauta de los inyectores, el problema puede ser la pila de la bomba de gasolina, filtro de gasolina o puedes tener una fuga en alguna manguera de distribución de la gasolina.
Tengo un aveo 2013 y me e percatado que la llave de encendido del motor se calienta, no creo que sea normal, ademas de vez en cuando cuando ando un rato en la ciudad y paro el auto y quiero arancarlo enciende pero se apaga asi que lo prendo y se apaga lo tengo que acelerar a fondo en el mejor de los casos agarra su paso pero aveces me cuesta trabajo arrancarlo, (lo abro y lo sierro con el control de la llave de 2 a 4 veces o de plano no dejo un ratito y arranca )
Con el aveo que tengo pre de ando en el centro lo apagó y lo quiero volver a prender y estarea pero no arranca lo dejo un muy buen rato y vuelve a encender
Tarda en arrancar, una vez arrancado no tiene problemas ni en baja ni en alta velocidad, pero al apagarlo, nuevamente tarda en arrancar hasta 10 o 15 minutos y de 3 a 20 impulsos de la llave de encendido, el mecánico me dice que puede ser la bomba de gasolina, pero sin asegurarlo, ya determinó que no es falta de corriente en las bujías, pero temo que me haga gastar en la bomba y esta no sea la solución. Que puedo hacer?
No, por desgracia!! ayer cambie la bobina, ya que el escaner detecto defecto de corriente, estuvo bien por unas horas y pense que habia sido solucionado el problema, pero hoy lo pare y ya no pude arrancarlo... lo lleve con grua al mecanico y va a hacer mas pruebas. Estoy muy desesperado por los gastos que me va a implicar y algo desepcionado de la marca, he tenido 3 autos de esta marca y no me habian dado problemas tan complejos... a ver si alguien mas nos puede ayudar plisssssssssss
Hola
Tuve ese problema por mucho tiempo hasta que le hicieron un cheque la gente que me coloco el equipo de gas que tiene instalado y le cargaron el tanque con nafta premiun y desde cuando lo uso con esa nafta se le fue el problema.
Hola: La solución a tu problema, es coloca bujías, cables y bobina nuevos, en lo posible originales. El aveo, es una tiene motor daewo con partes de GM. Si no se colocan repuestos legítimos, no funciona. Y el combustible que devén colocar es premiun. Con otro combustible se producen fallas de encendido. Saludos
Hola, tengo el mismo problema, arranca con mucha dificultad en frío, en caliente arranca sin problemas. Tengo GNC y uso Premium. El scanner no me reporta nada y el mecánico no sabe qué hacer. ¿????
Por fin!, se resolvió el problema! El mecánico, que lo conozco de hace muchos años, solo me comento que había algo en el switch, no quiso abundar o detallar lo que encontró, pero me cobro muy barato... ya alguien le había dicho que podría ser la computadora, la cotice y es demasiado cara, pero afortunadamente me sugirió que esperara, que haría más pruebas. Si alguien en México quiere que lo ayuden con este problema, el número del maestro Pulido es: 04455 15058711
Bueno en el anterior comentario olvide poner mi correo por si alguien fuera de México quisiera contactarme para a mi vez ponerlos en contacto con el mecánico que resolvió el problema, [email protected]
SalU2
Hola ayer quise prender mi auto pero pongo la llave le doy contacto gira el motor peero no arranca lo lleve a un electricista y me dijo que es la computadora yo digo que es el cuerpo mariposa
Fácil hermano... Me sucedió lo mismo... Conecta un cable a un a parte de la. Ecu. Puede ser el tornillo... Y conectalo al borne negativo de la batería... De ley va a arrancar...
BUENAS NOCHES, señor disculpe al conectar este cable de la ECU AL BORNE negativo usted intuye que ¿sea entoces la falla en el conmutador de la swichera y descarta daño en la bobina ? saludos y gracias de antemano.
Hola, soy de Argentina. Llevé mi Aveo (LT 2011) al electricista por diversos problemas, me dice que andaba todo re bien, le cambió la bobina y el maps por un problema anterior, cuando me iba a llamar para que lo retire la apagó y ya no encendió más, no hay chispa. La computadora le tira error P2610, Necesito ayuda, mi correo [email protected]
Recuerdo que en el taller de GNC pasó algo similar, no lo podían hacer arrancar, les tiraba una falla de la computadora del AVEO, cuando lo fuí a retirar sorpresivamente arranco, me anduvo bien unas 3 semanas y ahora de nuevo no arranca
Tengo un Aveo activo 2010. En primer lugar la alarma dejó de funcionar pero al colocar la llave se activan todos los mandos, tablero luces y varios dias el auto arrancaba y encendía como que si estuviera sin alarma, ahora me sucede que de igual forma al meter la llave y poner contacto se activan todos los servicios me da el arranque pero el auto no enciende. A que puede producirse esto?
Bueno en primera instancia con respecto a la alarma no puedo definir por que pero se desconfiguro, seguí un tutorial para configurarla con el switch de encendido y volvió a funcionar normalmente. Con lo del arranque tuve cambiar la bomba de gasolina la cual ya no funcionaba. Por lo que se encontraba desconfigurada la alarma supuse que el problema del arranque estaba atado a la alarma lo cual según el mecánico no tenia nada que ver la bomba habría sido ya tiempo de cambiarla ya que si se encontraba en muy mal estado
Cuando giro la llave para dar arranque no arranca y hace un sonido así clac clac clac clac... Intento varias veces y luego arranca. Me podría ayudar q puede ser
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y el iac... ademas verificar la presion de gasolina al abrir el switch... y luego la presion a la que esta trabajando el sistema...
Buen día, resulta q meto la llave giro el encendido y chasquea el auto y no prende, de hecho al chasquear los íconos del tablero igual parpadean al ritmo del chasquido y no enciende para nada el motor. No hace como que va a arrancar, sino directamente empiezan los chasquidos, muchas gracias por su ayuda.
Al conectar la llave en on se escucha el zumbido de la bomba de gasolina ? si no se escucha hay que revisar fusible y reelevador de bomba de gasolina se encuentran el la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion. Hay tutorial en youtube para que te apoyes.
Se encendieron las luces del vehiculo sin haberlo abierto ni encendido, al abrirlo la luz testigo del tablero estaba encendida (led rojo), si encendio, lo apague y al girar la llave permanecio encendido uno o dos segundos y se apago, despues lo encendi y circule algunos 2 km, luego lo apague y deje por varias horas y despues ya no enciende, ya lo intente con la otra llave, pero no enciende ni da marcha
Lo reviso un electromecánico, al revisar los cables del arnés que pasan junto a la batería, unos estaban quemados eso provocó un corto y desprogramó el vehículo, y después de varias pruebas se logró que encendiera. Gracias
Mi problema es que le doy arranque y nada, es como si el auto estuviera muerto, y las luces y agujas del tablero titilan sin parar estando cn la llave en contacto, bateria tiene carga ademas tiene una semana de uso la misma, alguien m podria asesirar, q puede ser?
Increiblemente hoy justamente tuve ese mismo problema que describe francis y no se que hacer,lo peor de todo es que no hace ni quince dias que tengo el auto,se lo compre a un amigo y a el nunca le ocasiono ningun problema,si existe alguien que pueda dar una respuesta,les agradeceré. Saludos
Ya revisaste los fusibles? El Aveo tiene 2 compartimentos de fusibles, uno en el lateral izquierdo del tablero y otro a un lado de la batería, puede estar alguno(s) fundido(s) sustituyelo y listo
Espero que no sea muy tarde , pero hay que verificar que la bateria este bien cargada ; intentaron prender con otra bateria ?? como se comporto el arranque ?(debe funcionar perfectamente , si no hay que revisar el arranque... para saber si hay que revisar el alternador , por si no esta cargando la bateria o si definitivamente esta ya no recibe carga , conectas un voltimetro a la bateria y te debe marcar ( mas de 13 volt y menos de 15 volt. ) si no esta en estos parametros , hay que revisar o cambiar alternador... ojo ,si al dar arranque la bateria se baja de 10 volt. Se sugiere remplazarla...
Buen dia, tengo problemas con mi aveo 2012, hace tiempo el boton de la palanca de cambios no funcionaba y era imposible mover la palanca, se quedaba en P, a menos que utilzara el boton de emergencia, lo lleve con el mecanico y supuestamente arreglo ese problema, sin embargo el dia de ayer al funcionar normal y apagarlo es imposible sacar la llave de arranque, la unica manera fue desconectar la bateria. Alguien me podria orientar que es lo que puede estar pasando? Gracias.
Buen dia, yo tenia ese problema y era el interruptor de la luz de freno, este detras del freno y es el que libera la palanca de los cambios. Es una pieza muy barata y facil de remplazar , espero y te sirva. Saluos
Antena de radio larga golpea el techo a 110 km. x hora. El motor ruidoso parece un gasolero tiene un golpeteo de valvulas que para la concesionaria es normal. Muy consumidor en ciudad 12,5 lts. En 100km.. . 16 valvulas al pedo para un motor de 1.6 cc. Consume agua refrigerante a los 1.000 de kilometraje. El baul se habre solamente con la llave o el cierre centralizado todo una molestia tenes que apagar el motor y sacar la llave del encendido para abrirlo. El tren delantero posee un ruido de fabrica del lado derecho que en la concesionaria te dicen que es normal... les dejo este mensaje para el que esta queriendo adquirir es vehiculo... tiene muchas fallas y en el service oficial te dicen que es un defecto de fabrica y es normal y te largan como te fuiste
Buen día señores, tratando de desconectar la batería del borne positivo la llave hizo contacto con la ecu del carro, luego cuando abrí el switch e ingrese el código para encenderlo, no sé enciende el testigo del check engine y tampoco sube la aguja que muestra el nivel de gasolina, a pesar de que el tanque está lleno, entonces el carro no quiere encender. Revise uno a uno los fusibles y no se ven en mal estado ni reventado el filamento, que debo hacerle o por dónde voy descartando la posible falla? Muchas gracias
En ocasiones al girar la llave para el encendido del auto solo se escucha un clic y no da marcha
Anteriormente era intermitente la falla y ahora ya es mad constate
Hola amigo les cuento mi problema tengo un aveo 2005, 4 puertas, motor 16 v. El problema es que cuando le paso la llave y le doy arranque y no lo dejo prender bien y le vuelvo pasar la llave mi correa de los tiempos se sale o cuando voy andando y doblo toda la dirección muy duro se le sale la correa esto es un dolor de cabeza para mi ya que a cada sierto tiempo se me sale esa correa
Igualmete cambie la polea tensora y la banda...tencuidado al ponerla con uana llave mueve la tuerca del polea del tensor para ajustar la tencion de la banda , ya aue es muy sensible el tensor y se puede quebar ya que de alumunio...
Buenas tardes noches y días, tengo un problema con mis luces de mi aveo, cuando la llave esta en contacto (on) la palanca de luces funcionan sin problema osea of, media baja y alta según lo que indica en la palanca, pero si enciendo el vehículo las funciones se cambian, por ejemplo en encendido of prende las luces de baja y enciende la iluminación del tablero y si pondo en media luces de baja se apagan pero se enciende las luces de iluminación (tablero), y cuando pongo en la ultima posicion osea en baja que es lo corre enciende las luces de baja y la iluminación del tablero, Prácticamente en encendido del vehículos la palanca de luces no funciona correctamente pero si en contacto, que podría ser.
Hola tengo el siguiente problema , mi aveo lo utilice para ir a la playa y funcionaba todo ok pero al dia siguiente lo trate de encender y no arranco , inserto la llave doy contacto y en el panel de instrumentos solo me aparece la luz de los cinturones de seguridad y al encenderlo no arranca , lo extraño esq no marca el check engine y la aguja del combustible no marca el combustible , no se mueve y tiene aproximadamente 30 litros de gasolina y no se q hacer !!!
Espero sus resspuestas y posibles soluciones.
He leido a varios con el mismo caso e incluyo el aveo de un amigo que le ayudo a reparar yo le hecho la culpa a la computadora pues cuando manipulo el conector gris logro hacer que el check engine encienda y vuelve a arrancar y si lo presiono lo poco que se mueve se apaga el arnes lo revise y al manipular cables no falla solo es cuando el conector se mueve y en ocasiones vuelve a funcionar bien el indicador de gasolina si abro switch y enciende check engine al mover arnes arranca y en ocasiones falsea y no arranca aunque en tablero enciendacierro switch muevo conector abro switch cgeck engine prendido y arranca cotice computadora y muy cara reparacion o test no es posible necesito conseguir una usada y probar nuevamente
Cuando lo intento arrancar le cuesta como si fuere un problema eléctrico, las agujas no se mueven... mantengo la llave en el contacto un breve tiempo y arranca! que puede ser??? si me pueden ayudar. Gracias
Tengo un aveo 2009 desde hace 2 años, el carro empezó a tener problemas de encendido, a pesar de que tiene sus servicios normales. Empezó a fallarme el reloj del tablero, después dejó de funcionar el radio, y finalmente el carro ya no quiso prender.
Un día al darle la vuelta a la llave de encendido el carro no arrancar, creí que era la batería pero no era porque los faros prendían y las luces del tablero prendían. Lo llevé con el técnico y me dijo que probamente era el encendido o el contacto que hace el Clutch. Lo escanearon y su puestamente el detalle quedó arreglado, no pasaron más de 5 dí… Leer completa
Hola compañero tengo un aveo 2009 y me ocurrio en carretera lo apague y nio prendio mas que con un empugon, le arregle el autometico de la marcha y asunto arreglado (compra refacciones originales o de buena marca) suerte!
Hola marino me puedes explicar un poco mas a detalle sobre el automatico de la marcha tengo un aveo 2009 estandar y me hace lo mismo despues de un rato de arranque y del traqueteo de trabajo ya no prende y si lo empujo con cambio un poco despues ya da marcha y prende
Hola el problema de mi auto es que al girar la llave le doy contacto y luego al hacer el movimiento para ponerlo en marcha el auto no enciende directamente no hace nada, el burro de arranque no gira es como que si estuviese sin batería pero no lo está porque probé 2 baterías nuevas y no quiere funcionar de ninguna forma ahora lo empujas un poco y arranca enseguida.
Primero fijate si no hay ningún fusible quemado y que los relays están buenos (https://www.opinautos.com/chevrolet/av…). Después fijate que el tambor de la llave esté andando bien, podría tener alguna patita desoldada o algo de eso.
Se traba en la posición P de estacionamiento y no se destraba la palanca de velocidades, además se traba la llave de encendido al intentar sacarla. Se agradece de Corazón información y soluciones al respecto. Muchas Gracias!!!
La falla es por un boton abajo de la palanca. Este falla y no activa un selenoide que te permite destrabarla. También libera la llave de contacto, hacele revisar el boton de abajo de la palanca, el que activa el selenoide, si el boton funciona bien, revisa si funciona el selenoide.
Lo primero es revisar los fusibles, sobretodo el principal, que debe ser de al menos 80 ó 100 Amperios!
Revisa también la alimentación del motor de arranque. Si el motor de arranque funciona, pero el carro no enciende, comprueba que esté llegando gasolina al motor. Comprueba que haya chispa en las bujias. Si todo esto está bien, revisa el CKP, sensor de cigüeñal. Suerte!
Mi auto comenzó hace un mes con un ruido raro al arrancarlo. Luego la. Radio se desprogramaba algunas veces sin razón aparente. Finalmente mientras conducía empezaron las luces del tablero a encender y necesitar más revoluciones para mantener encendido. Compré batería nueva porque ya tenía una de 3 años. Pareció funcionar pero para final de la tarde no quiso encender más. Al insertar la llave d encendido a veces da corriente y al estar las luces apagadas aún encienden las bajas. Me dicen qie es alternador pero me preocupa que de corriente tambien que sea un corto circuito. Ayuda por favor
Al intentar arrancar el coche no lo ha hecho y se ha vuelto loco. Se encendían y apagaban la luces del cuadro y de todos los mandos incluso sin llave en el contacto y no me permite arrancarlo haciendo un ruido estraño en la caja de fusibles del habitáculo
Hola, ojalá me puedan orientar, esto sucede: enciendo el aveo, si no me pongo el cinturón suena la alarma de advertencia, hasta ahí normal, pero justo cuando comienza a sonar la alarma de advertencia los cuartos, los vidrios eléctricos comienzan a encender y apagar si los uso o los tengo encendidos, si me pongo el cinturón y la alarma de advertencia se apaga lo deja de hacer, todo vuelve a la normalidad y los cuartos y vidrios eléctricos funcionan bien. También si lo apagó y dejo la llave en el encendido comienza a sonar la alarma de advertencia y escucho como entra y sale un relay, señal que si enciendo los cuartos van a estar destellando, está muy raro, es como si se protegiera de algo cada que suena la alarma de advertencia por cualquier motivo. Gracias, saludos.
Buenas tardes noches y días, tengo un problema con mis luces de mi aveo, cuando la llave esta en contacto (on) la palanca de luces funcionan sin problema osea of, media baja y alta según lo que indica en la palanca, pero si enciendo el vehículo las funciones se cambian, por ejemplo en encendido of prende las luces de baja y enciende la iluminación del tablero y si pondo en media luces de baja se apagan pero se enciende las luces de iluminación (tablero), y cuando pongo en la ultima posicion osea en baja que es lo corre enciende las luces de baja y la iluminación del tablero, Prácticamente en encendido del vehículos la palanca de luces no funciona correctamente pero si en contacto, que podría ser.
Buenas tardes, al sacar la llave del encendido batalle mucho para ke regresará totalmente la llave y poder sacarla del Switch y al sacarla no me bota la arma solo la activa, no bota los seguros de las puertas ni con el control y manual y al querer prender el carro si lo hace pero se activa la alarma y suena con el carro prendído
Hola buenas tardes, resulta que el volante se quedó trabado y no se puede destrabar para colmo y no se si sea por lo mismo la llave de encendido también se trabó en posición Locke, el caso es que no puedo destrabar ninguna de las dos, alguien pudiera decirme porque me hizo esto y como solucionarlo? Gracias.
Hola hoy tuve un problema con el encendido de mi aveo si bien la bateria ya tiene mas de un año pero encendia normal hasta hoy pero si tenia carga la bateria porque las luces encendian bien tambien cuando le daba arranque y no aranco eso si en el reloj me prendio una luz roja me fije en el manual y es un antirrobo y el mio es con aire y direccion, no tiene dicha funcion, estoy pensando que puede ser bujias o en su defecto el chip de la llave de arranque no se que mas decirles, gracias.
https://www.youtube.com/watch?v=XUaIk3…
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Como lograr que me entregue la llave el Aveo
Rocíe por todos lados el aceite ahí por los huecos y también algo donde entra el freno
Y después de prenderlo y mover la palanca de P a 1 muchas veces aaaaaa también le rocíe HW40 en el botón de la palanca para que entrara al mecanismo. Esa es la solución déjense de batallar
Saludos