Buenas tardes quiero compartirles el problema que tengo con mi aveo resulta que cuando lo compre todo bien pero al mes se me quebro el cigueñal exactamente de la punta donde va la polea opte por cambiar el motor completo pero tengo el problema de que cuando enciendo el vehiculo y comienzo marcha el carro hace los cambios hasta tercera y luego de eso se enciende la luz de HOLD y se mantiene intermitente y al apagar el vehiculo y al volverlo a encender ya no muestra HOLD sino hasta que hace el mismo ciclo de cambios resulta que al poner el scanner da el codigo P0300 y segun lo que me an dicho qu… Leer completa

Ya cambié bujías cables y bobina
Pero me acabo de percatar que cuando traigo poca gasolina el carro anda muy bien
Pero cargo gas y empieza a parpadear el check

Tengo un problema con un aveo 2012 ls , se enciende la luz check ingine tiembla la palanca de cambio no regula bien pero tampoco se apaga por momentos titila la luz check por momentos queda prendida y muy pocas veces se apaga , y a veces regula y anda bien lo lleve a 3 talleres de inyeccion electronica y no me pueden solucionar el problema le cambiaron bobina de ingicion , bujias cables y limpieza de inyectores y nada que puede ser??

Tengo un aveo 2013 el cual presenta el código p0300, ya cambie de todo bujías, cable de bujías,bobina, sensores de oxígeno, sensor ckp, sensor de árbol de levas,sensor maf y no se le quita chece la compresión de motor y Todo. Normal lo raro es que cuando no tengo mucha gasolina el código no se presenta pero cuando cargo gasolina nuevamente vuelve a encenderse el check engine parpadeando ya no se que hacerle estoy desesperado si me pudieran ayudar se los agradevere mucho...

Hola, ya le chequé compresión, bujías, bobina, cables, maf y map iac y nada me sigue dando ese código además al pasar a tercera parpadea el hold y El check, esto pasa al acelerar a las 3000 rpm

Ya cambié bobina cables de bujias y bujias y me sigue arrojando el código P0300

A mi me sale el mismo codigo en el scanner y no e podido solucionarlo ya cambie catalitico cables de bujias sensor map limpie cuerpo de aceleracion valvula iac cambie bujias limpie egr y medi compresion esta ok ya no se que mas hacer para borrar el check

Lo lleve al concesionario a hacerle afinación, me lo devolvieron afinado pero con un ruido metálico, dijeron que es batería o cables, y en el tablero está encendida la luz amarilla

Ya realice cambio de bujias cables, limpieza de inyectores cambio sensor de temperatura limpieza de admisión limpieza egr, limpieza ckp y siempre da la misma falla el check engine queda parpadeando durante todo el camino un día deje que llegará a reserva la gasolina y limpie el check engine y me funciono todo el día sin parpadear en la noche le puse 6 galones de gasolina u de inmediato volvió la falla del parpadeo

Tengo una falla se prendió el check y hold al mismo tiempo y el escáner arroja el código p0300 falla en el inyector 4 el mecánico reviso y dice que no produce tierra el conector de este cilindro y es por la computadora. Hace 3 semanas también presento código de falla p0122 del TPS y se le cambio y siguió fallando y me dijeron que también era la computadora lo lleve aún eléctrico y se arregló pues funciono. Pero ahora volvió a fallar QUE HAGO gracias x su ayuda

Buenas tardes tras cambiar la corte de distribución el Chevrolet Aveo me arroja un código de error p0300
Es auto está inestable y da tirones y pierde potencia necesito ayuda para solucionar este problema

Buenos días a todos. Les comparto lo siguiente. Soy mecánico automotriz. La semana pasada me trajeron un aveo 2015 el cual escanie #1 no tenía fuerza me comento el cliente #2 tenía el check engine encendido. Lo primero que hice es lo siguiente. Cheque la banda de distribución o de tiempo tenía un diente brincado,desmonte los inyectores para llevarlos al laboratorio pues tenian más de un año que el dueño no le había lavado los inyectores aunque antes de desmontarlos los lave con boya pero al no tener resultados positivos por el tiempo sin servicio de los mismos y demasiado carbón es por eso que… Leer completa

Vibracion y un sonido al parecer en el mofle cuando aceleras en carretera

Motor inestable solo genera el código en alta velocidad , ya se reviso compresión, se cambiaron 2 inyectores, afinación completa y la falla continua 😟

Al acelerar se prende el check engine y cómo es automático un foco hole ya cheque bujías cables inyectores y nada ayuda plis

Se revizo la calibracion de bujias pero sigue con el mismo problema ademas se cambio la bobina

Tengo un aveo año 2006 y desde hace un tiempo empezó como a tiritar un poco lo scanee y me arrojo error P0300 tren motriz
Alguien sabe q puede ser????

El mecánico me dice q ese código es muy difícil xq abarca muchos cosas

La computadora original. Dejó de funcionar compre una seminueva. Configuraron las llaves y quedó bien. A las pocas horas de cambiar la ecu prendió el check y arrojó el p0300. Ojo antes del cambio de computadora no tenía problemas. De todos modos se cambiaron bujias bobina y cables y el código siguio. Pensando que fuera la ecu se cambio por otra. Se hizo la adaptación de las llaves otra vez y volvió a arrojar el código p0300
Mi pregunta es si se le tiene que hacer un configuración especial a la ecu con el escaner original o un Basic seting Gracias

Una noche de repente empezo a cascabelear y perder potencia, no se calento, la temperatura era normal, pense que se habia desvielado, a recomendacion de un mecanico, quitamos la cabeza para ver si estaban dobladas las valvulas, la quitamos, revisamos, limpiamos, cepillamos y volvimos a montar, en la revision los pistones y camisas del motor estaban intactos, el motor esta integro, al terminar de armar sigue fallando, el codigo de error fue P0300, se cambio la banda de tiempo, las bujias, se llevaron a un laboratorio los inyectores que estan tambien en perfecto estado, se retiro y limpio comple… Leer completa

Amigos me ayudan con el voltaje que debe tener el sensor CKP ya lo medi apagado me esta dando 2.5v y encendido el carro me esta dando 2.6 tengo problema que el carro en frio hace unos pequeños cortos a los 15 min se le quita el check engine se queda parpadeando y me da los codigos P0300, P0301, P0304 lo lleve a que le probaran otro escaner profecional y me dijo que dio posicion del cigueñal y arvol de leva por eso necesito los voltajes del CKP para comprobarlo si son iguales por todo gracias

Tiene un fallo en baja revolución la luz del check engine y la de hold esta parpadeando le cambie el aceite y filtro el antifreeze y termostato, spark plugs y cable y como quiera da el código P0300 alguien que me pueda ayudar

Se prendio el check,parpadea se queda fijo,luego parpadea de nuevo,el scanner arroja el codigo p0300 ,le cambie cables, bujias,bobina. Alguien me puede decir q hacer??

Amigos Ayudaaa 🚨🚨🚨
Aveo 2016 automático, tenía falla no encender y cuando encendía marcaba check, ahora compramos computadora usada el carro funciona muy bien pero enciende el HOLD y CHECK , y me marca código P0300, a su experiencia que puede ser y como lo reparo? Creen que siga fallando esta nueva computadora ?

Tengo un chevrolet aveo. 2012 , tenía un fallo en el motor perdía fuerza se le conectó un scanner o arrojo la falla P0300 se le cambió la bobina los cables por una nueva i ahora no arranca anteriormente arrancaba ahora no da chispa se le cambió también el sensor de crankshaft pensando q era eso i nada dice un técnico q el pulso es muy débil le llega corriente ala bobina pero la señal de pulso es débil. Ayuda por favor

Les cuento, se trata de un Aveo 2004, le cambie el Bloc, utilice la misma culata(cabeza) todo quedo bien, excepto que parpadea la luz del motor y nada tira dos cambios, lo manejo así, después de tirar los 2 primeros cambios le borro el código y tira 3 y cuarto cambio, después la luz vuelve a parpadear, no se donde puede estar la falla, lo lleve a un taller, dicen que el código P0300 activa el P0700 para proteger la transmisión. Espero alguien me ayudé,. . . Saludos.

Hola buenas tardes, tengo un Aveo 2013 hace una semana se me reventó la banda de distribución cuando iba circulando, entiendo que a causa de un mantenimiento preventivo de no haberla cambiado a los 50,000 Km me haya provocado que las válvulas se dañaran y tuve que rectificar cabeza del motor y remplazar las válvulas dañadas, incluso le realice una afinación al mismo tiempo antes de salir del taller, lo usé durante una semana y ahora el problema que presenta es que en el momento de estar haciendo alto total se apagó intenté ponerlo en marcha y arrancó haciendo un ruido muy intenso al parecer en… Leer completa

Ya cambié bobina cables inyectores sensor de cigüeñal egr de oxígeno computadora y me sigue apareciendo el p0300 y lo raro que según ya no enciende el check cuando trae la RESERVA DE GASOLINA, PERO nada más le hecho unos 10 litros de gasolina y vuelve a parpadear el check y sale el código p0300 espero alguien me pueda apoyar❗❗❗

Bnas días amigos. Una pregunta tengo este problema pero veo que hay muchos factores en estas fallas del hold. Mi aveo al escanearlo me arroja en p0300. Pero de como 4 escaneada en una ocasione me arrojo el código p0300que siempre lo marca cada que lo escaneo pero en una ocasión tmb me arrojo el código p0340 y me dicen que puede ser eso que el sensor de arbol de levas pero luego le borro códigos y vuelvo a escanear y ya solo me sale el p0300 el p0340 solo me salio cm en 2 ocasiones. Aver si alguien me puede ayudar o dar consejos de que puedo hacer

Mi auto funciona perfectamente solo cuando prendo el aire acondicionado me prende el check engine se esta parpadeante después de bajar la velocidad ya sea por un semáforo deja de parpadear y se queda estable
Al apagarlo y ya no prender el aire no aparece el check engine
Lo lleve a escanear y me sale el código P0300

No tiene fuerza, aceleras y llega sólo a 10 millas, ya se le hizo cambio de aceite, bujias, bobina y sigue igual. Se scanneo y dio código P0300 = a una larga lista de posibilidades. Tengo 149,000 millas y se ha estado haciendo el servicio regular. Solo que de la nada comenzó con el problema. Que podrá ser?

Se prende el check engine y el código es P0300 y es falla de encendió en los cilindros aleatorios

Se cambio bobina ,cables para bujias, inyectores a laboratorio bujias originales compresion de motor bien y persiste la falla p0300

Buen día, tengo un Aveo 1.6 año 2013, al encenderlo todo está bien, al empezar a subir temperatura y subir a más de 80km parpadea y se enciende el testigo o luz de check engine, lo apagó y lo enciendo y se le apaga el testigo, nuevamente al subir a 80km enciende de nuevo se escaneo y da falla p0300 falla misfire en cilindros, el auto no presenta fallas graves en ocasiones de queda en 1,000 rpn y está gastando más combustible de lo normal, ya se le cambió válvula iac, bujías, cables, se cambió el sensor de oxigeno después de catalizador y el de antes de catalizador, se limpio válvula egr, que podrá ser???

Buenas noches. Alguien que me oriente por favor. Mi aveo 2009 estándar, prendio el check engine. Lo han checado en lavoratorio mil veces, lo borran y de nuevo se prende. No me falla. Aveces marca codigo P0300 (mala combustion) no me indica que pieza esta averiada. Ya le cambie todo y no queda (bobina, cables, bujias, cheque válvulas, marcas de tiempo de la banda de distribución, termostatos electrico y mecanico, cuerpo de inyección con su multiple, inyectores y asi le puedo seguir. Gracias de antemano por su consejo.