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La palanca de cambio queda trabada y la llave se traba al sacarla

Chevrolet Aveo 2010 AUTOMATICO 49000 kms
No hace los cambios
Tengo un aveo 2010 hace como 2 semanas que empece a notar el problema de que la palanca de cambio no da para atras al momento de encender el automovil para arrancar en d o para reversa , batallo mucho para que pueda destrabarse igual al ponerlo en parking no sale la llave se queda trabada, si alguien sabe favor de orientarme que puede ser.
DELIA de México hace 10 años  
DE
ComentarMe pasó lo mismo
13 casos 
3
OM
omar de México hace 10 años
Tengo el mismovproblema quevtu de echo le he cambiado dos veces la pieza en la agencia y me sigue pasando. Tambien es aveo 2010
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8
CE
Cesar de México hace 10 años
A mi tambien me esta pasando lo mismo. 5 min para sacar la llave y otros tantos para poder meter la reversa. Cual es la solucion? Es un problema que tiene este modelo.
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8
BE
benjamin de México hace 10 años
Lo mismo me esta pasando en estos momentos. Alguien sabe por que paso y que era? tambien es 2010
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1
AN
Angel de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo; palanca y llave trabadas :'( Había leído que era problema del interruptor de luces de stop, lo cambié y momentaneamente funcionó, sin embargo al siguiente día continuó el problema. Alguno de ustedes lo ha solucionado???
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3
VI
VICO de México hace 9 años
El mismo problema,,,,aveo 2010,,,,se traba el seguro de la palanca y no me libera la llave,,,,,,,,el problema de la palanca lo resuelvo con unos golpes a la palanca de lado lateral de mi derecha a izquierda,,,,no es broma, ya hasta llevo mi piedra,,,,,así nos hace solucionar la chevrolet los problemas del aveo,,,,,,sigo investigando como resolver el problema y aviso...SUERTE
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5
LI
Limhi perera de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo, pero lo solucione con WD 40, En la palanca tienes dos orificios laterales, tiene unas tapitas, y se quita. Con un desarmador, ahí está el mecanismo de la palanca con unos resortes, resulta que con la mugre, se traba, y hay que limpiar la con WD 40. Y esa misma cosa se comunica con la llave y por eso se traba. Pero le heche arto wd 40 y solucionado.
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7
AN
Angel de México hace 9 años
Gracias por tu comentario Vico, he leído que están relacionados los mecanismos de la palanca y del switch, por eso solo la libera cuando está en "P" --y funcionando bien por supuesto--, de lo contrario no es posible sacar la llave. Al parecer es un actuador (relevador) el que se daña pero aun no lo he identificado. En cuanto sepa algo les comento. Saludos.
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2
DE
DELIA de México hace 9 años
Me solucionaron el problema es el bloqueo intershiff que se encuentra en el freno le hicieron limpieza a la pieza y me duro 6 meses en perfectas condiciones hoy me esta volviendo a fallar, me comenta el mecanico que el la pieza del bloqueo sale muy cara si alguien encuentra otra solución favor de comunicarlo. Gracias
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2
AN
Angel de México hace 9 años
Muchas gracias Diana, ¿es una pieza de color verde con un "pivote" negro que se activa/desactiva al mover el pedal del freno?. Saludos.
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3
VI
VICO de México hace 9 años
Les va esta solución de momento y de rápido...AL LADO DE LA PALANCA (cerca de las letras de parking, d, etc,) hay una tapita, la levantan con un desarmador y la retiran...le pican con ese mismo desarmador hasta el fondo, Y VERÁN COMO LES LIBERA LA PALANCA Y LA LLAVE...un poco incomodo y molesto, pero les resuelve el problema de inmediato...YO YA NI LE PUSE LA TAPITA, PORQUE LE SIGO PICANDO...ESO ES MEJOR QUE LA PIEDRA Y GOLPE A LA PALANCA...en cuanto tenga mas información del problema y solución, se los haré llegar...SALUDOS Y NO DESESPEREN.
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11
AN
Angeloso de México hace 8 años
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a [email protected] para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
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2
FA
Fabiola de México hace 5 años
Yo cambie toda pieza del relevado que va bajo la palanca y funcionó perfecto un mes ahora de nuevo
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2
AN
Angeloso de México hace 8 años
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a [email protected] para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
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XA
Xavi de México hace 8 años
Lo que yo hice fue quitar la tapa de la palanca de cambio, y con un alambre amarre asta oprimir el seguro shift así entran los cambios sin problema no olviden siempre poner el freno e mano al estacionarse
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7
MA
Manolo de México hace 7 años
Yo soy electromecanico e resuelto varios casos...no te puedes bajar por no dejar el carro con las llaves pegadas comunicate te resuelvo el problema
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2
MI
Miguel Alarcon de México hace 6 años
Yo tengo el mismo prblema ayuda
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BE
Beto Vázquez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema si alguien mostrará fotos o vídeo de cómo es la pieza y dónde van
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1
VI
VICO de México hace 6 años
Yo tenia ese mismo problema...se quito llevando mi carro al electrico,,,,desarmaron todo el sistema de la palanca,,,(todo un show),,,,la limpiaron...y asunto resuelto...levo mas de tres años sin ningun problema,,,no fue necesario cambiar nada,,,,solo es limpieza del mecanismo
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BE
Beto Vázquez de México hace 6 años
En si alguna pieza específica se limpio
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3
GE
geov de México hace 6 años
Como resolviste el problema del aveo al mio se le queda la llave y la palanca se queda trabada en parking ya almeno libere la palanca eliminando el switch pero la llave sigue quedandose trabada para poder sacarla tengo q desconectar la bateria y de ay es q sale sin problema
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2
MA
Manuel de México hace 5 años
Lo mismo me sucede con mi Aveo 2013 es automático sin problemas en la palanca de velocidades pero la llave no se libera hay que desconectar la batería para que se libere si alguien puede ayudarme se lo agradecería. Saludos
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1
JU
Juliosss de México hace 3 años
Ya lo solucionaste???????????????
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1
NI
Nicolás Velázquez de Argentina hace 5 años
Hola mí Aveo no avanza a veces avanza y a veces no que puede ser gracias
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CE
Cesartapia de México hace 4 años
Hay que checar el interrumtor de frenos que esta abajo en el pedal, a veces de atasca, eso tenia el mio
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3
RA
Ramzes Cano de México hace 2 años
Señores hice un video en donde se soluciona el problema de la palanca y va de la mano con la llave, ya que si la selenoide no actua y regresa a su estado normal por dentro este n libera la llave, comenten, compartan y den like

https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
1
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1
GE
gerardo riego de México hace 2 años
Muchas gracias por compartir
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AV
Aveo de México hace un año
Que tal, tengo el mismo problema de la palanca cuando está en parking y tengo que presionar la plaquita que está arriba de hold, y eso aún es un tema por resolver, lo que si ya eh resuelto es el tema de la llave atorada que no sale, simplemente con el carro apagado llevan la palanca de arriba a abajo hasta volver de nuevo a parking, y con eso sale la llave en caso de estar atorada
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