Problemas de Sensor TPS

Sensor TPS
Sensor TPS: Sensor de posición de la mariposa. Detecta cuán abierta está la mariposa de aceleración.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Falla en sensor tps

Chevrolet Aveo 2014 LT 90000 kms
Saludos !! mi aveo lt 2011 automatico se paro porque se tapo todo el sistema de gasolina con sucio en el tanque. Bajaron y limpiaron tanque, cambie bomba y filtro, limpie todo el sistema de combustible, asi como inyectores y el carro no prende. Si atomizo el cuerpo de aceleración, el carro arranca y no mantiene minimo, las rpm suben y bajan. El escaner solo detecta un problema en el tps, se lo cambie y sigue igual. Probe el sensor nuevo en otro carro y funciono bien. Ya pedi una cita con el siquiatra jejejeje. Alguna idea ?? Buen dia a todos y gracias por este apoyo !!
billy de Venezuela hace 4 años  
BI
ricardo de México hace 4 años
Revisa el regulador de presion de combustible
billy de Venezuela hace 4 años
Revisado y ok. Gracias.
-1
1
Responder
billy de Venezuela hace 4 años
Gracias, les aviso que sucedio.
-1
Responder
billy de Venezuela hace 4 años
Bien, despues de mucha lucha, el culpable fue el sensor del cigueñal...ademas del mecanico...jejejeje
Kimblackcap de México hace 2 años
Osea que no fue el tps?
-1
0
Responder
billy de Venezuela hace 4 años
Hola a todos, despues de un mes, mi carro sigue parado. Resulta ser que "al parecer" y despues de succionar sucio del tanque de combustible y apagarse, entro en funcionamiento el sistema de gas que le colocan en la maleta. Esta computadora alterna que regula el cambio de gasolina a gas, "cierra" todo el sistema de combustion a gasolina, ya eliminaron esta computadora y el carro prende, mantiene minimo pero con una falla que no detectan. En fin, sigo sin mi carro.
1
Responder
billy de Venezuela hace 4 años
Saludos ! parece que el fin de esta novela esta cerca. En efecto, al quedarse sin combustible el carro, se activo la computadora del gas y resulta que tenia un corto, lo cual complico todo. Cuando tenga los detalles les cuento.
Dulce de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Billy, el problema de mi carro se parece mucho al tuyo. Podrias decirnos que ocurrio luego de eliminar la computadora de gas ya que mi carro tiene ese sistema pero yo no lo uso y la bombona no tiene carga. El asunto es que no reconoce la señal de tps despues de cambiarlo ya varias veces, (al igual que otros comentarios, al carro se le limpio el cuerpo de aceleracion, cambio IAC, filtro de gasolina, bobina y limpio sensor de oxigeno)y un supuesto conocedor en computadoras, nos dijo que los carros desde el 2008 en adelante que traen el sistema a gas, tienen ese problema y sugirio eliminar ese sistema.No lo he llevado a hacerlo por temor a que no sea esa la falla y pierda un dinero sin necesidad. Gracias
0
-1
Responder
billy de Venezuela hace 4 años
Buen dia Dulce; ek asunto comenzo cuando la bomba de gasolina absorbio sucio del tanque y tapo todos los conductos de gasolina. Al apagarse el carro, automaticamente se activo el sistema de gas ( que por supuesto no tenia), el mecanico limpio todo el sistema pero la computadora daba falla en el tps. Lo cambie y nada. Al final era la computadora. Del sistema de gas que tuvieron que desconectarla y santo remedio. Esper sea de ayuda.
Kimblackcap de México hace 2 años
Perdón que es la computadora del sistema de gas
-1
-3
Responder
abdiel de México hace 3 años
Me podrian apoyar tengo un aveo 2006 sucede que voy en el carro y en ocasiones pasa como si estuviera en neutral ya que no acelera me detengo lo pongo en parking lo apago y lo vuelvo a prender y funciona correctamente le hisieron una revision y me comentaron que era el sensor del acelerador
Daniel de Venezuela hace 3 años
Hola, actualmente me está sucediendo eso limpie el map, el iac el de admisión y nada cambie bomba y filtro de gasolina cables de bujía y tampoco el carro pierde fuerza y apagó y prende y avanza pero luego le vuelve la falla el escáner no detecto nada
2
Nelson Maneiro de Venezuela hace un año
Hermano revisa el serpentín del radiador... Debe estar tapado... De seguro
0
1
Responder
Sonymar de El Salvador hace 3 años
Hola, yo tengo un aveo 2008, yo no se mucho de carros pero si de los gastos que generan en los mecánicos, bueno lo que sucede es que en la marcha mínima vibra como si tuviera tos o se fuera a apagar, le limpiaron los inyectores y la garganta que tenia arena al final se apago el Check pero al día siguiente vuelve la vibración y más tarde el check, ahora me dicen que es el sensor de levas... no se que hacer!!! Auxilio!!!
antonio de Venezuela hace 3 años
Hay que revisar la correa de tiempo a ver si ha saltado.
1
billy de Venezuela hace 3 años
Ok asi lo hare, muchas gracias !
2
Tony de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo, resolvió la falla del Aveo? Tengo el mismo problema
0
Waldir de Ecuador hace 9 meses
Pueda ser que no calibrastebel sensor IAC cuando lo instalaste. Eso tiene un procedimiento cuando lo cambias para que la computadora lo reconozca y pueda trabajar normalmente
0
-1
Responder
Daniel de México hace 3 años
Buenos dias fias tengo un aveo 2004 lo prendo y la revoluciones suben hasta 4y luego de unos segundos baja a normal ya le cambie la valvula de iac y el tps y sigue haciendo lo mismo
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor map
0
0
Responder
Jesús rangel de Venezuela hace 3 años
Tengo un Aveo Ls año 2008, caja automática, el problema que me esta presentando es el siguiente, el carro se me puso pesado, me prendió la luz del servicio del motor, lo mande a es canear,Y el carro arrojo falla en el tps y en el sistema de transmisión, bueno me dicen que tengo que cambiar el Tps lo hago, coloco 2 remplazo y 1 original de elantra y nada, voy a otro mecánico con un escáner mas completo y me dice que no es el tps que el sistema le indica que trabaja bien, y me dice puede ser el ramal que va a la computadora, lo revisa y me dice que esta bien, que puede ser la computadora, pero para poder descartar tengo que buscar un scanner original porque el carro es chino, el mecánico me dice de los 3 conectores el que envía la señal de la computadora al sensor por 7 voltio y el me dice que debe enviar 5 voltio que es lo que envía 5 voltios
billy de Venezuela hace 3 años
Seguimos en la busqueda. Muchas gracias !
-2
abdiel de México hace 3 años
Tengo un chevrolet aveo 2006 y se megenero un corto en el area de el swithc sucede que ahora para apagar el carro necesito desconectar el switch para poder sacar la llave por que no da la vuelta completa el switch al igual la palanca de cambios no funciona a menos que le meta una llave en el release alguien que le aya pasado lo mismo o sepa que puede ser me seria de gran ayuda
Gracias
0
2
Responder
juan mendoza de México hace 3 años
Tengo un aveo 2004 y tiene un problema con los cambios enciende bien todo muisereno cando arranca 1ra 2da 3ra estodo no suelta el cuarto cambio si alguien tiene o podria tener la solucion o podrian orientarme para solusionar
Javier Figueroa de México hace 2 años
Amigo cual fue su solución?
0
jesus de Venezuela hace un año
No comprar carros chevrolet es la solucion. Tengo un chevy y un amigo compro un aveo y los dos tienen la misma falla del hold y la s y nadie da con la falla
0
0
Responder
adriana de México hace 2 años
Yo tengo un aveo ls 2006 y le pasa lo mismo avienta tres cambios y nada más ya lecambie un modulo y nada le limpiaron sensores de transmisión y cambio de aceite y siguio igual
0
Responder
leonardo de Venezuela hace 2 años
[email protected]!...tengo problemas con mi Aveo LT 2013, todo comenzo en Nov-2018 con la correa de los tiempos, se partio, doblo valvulas, se cambiaron la correa y las valvulas, todo bien por un dia, luego empezo a corcovear, lo lleve al taller segun se daño la bomba de gasolina, se la compre, quede pelando sin dinero, despues de eso sigue igual se cambio las bujias los cables, el filtro de gasolina, se limpio cuerpo de aceleracion, despues de 2 dias todo bien, al 3er dia recucito un problema, al encencerlo sale la luz de "ChecK motor" y empieza a acelerar solo a veces se vuelve loco y llega a 4 mil 500 RPM, a veces se le baja, segun se le hizo otra limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y adivinen... ZUAS! otra vez acelera solo y disminuye solo, anda como caballo desbocado intento frenarlo y el bicho sigue pa lante, ahora las pastillas suenan como el silvon... de verdad me tiene de Psicologo ya, si les pasa algo igual y dejaron la herencia de la familia en el carro por favor ayudenme, ahora por los comentarios se deben cambiar la valvula IAC, sensor de oxigeno, sensor MAP, sensor TPS, la ECU o computadora, que Hago lo tiro por un barranco? mi cel es +584143666357, vivo en Vzla, cualquiera que me quiera consolar me llame o envie un whatsapp para ver si hay luz al final del tunel... saludos desde Caracas. !
Ah se me olvido decirles que el Aire Acondicionado esta malo y dicen q es la Computadora...osea!!!!
Email: [email protected]
0
Responder
TECNICARS de Venezuela hace 2 años
El que le hizo el trabajo de la cámara tal vez piso un cable o al mover el ramal se daño alguna linea o algo paso y eso da varios problemas llévalo al electricista de confianza y hazle un chequeo al ramal.
leonardo de Venezuela hace 2 años
Gracias, muy amable la respuesta, ya logre resolver la falla del sensor TPS, lo compre generico y no dejo codificarse al vehículo, luego consegui el repuesto Original GM y si logro quitar la falla y arreglo la marcha del minimo, arreglo el aceleramiento y arreglo los cambios de velocidad bruscos de la caja, en fin creo se soluciono ese detalla, ahora falta arreglar el A/A que aun no he podido dar con la falla. Gracias miles, si hay un Experto en Aires acondicinados de Aveo sería bueno me escriba. Saludos desde Caracas.
0
Carlos de Venezuela hace un año
Amigo Leonardo me puede dar el numero de parte del TPS q compro para el aveo, tengo la misma falla
0
leonardo de Venezuela hace un año
Lo compre por mercado libre, Marisela Espina
+58412 6723122, Sensor Tps Aveo, Corsa, Cielo Original Siemens Para Gm, es importate destacar que lo necesitas ORIGINAL, xq vende unos genericos que no funcionan, ya me paso. Cualquier duda + 58414 366 6357
-1
-1
Responder
leonardo de Venezuela hace un año
Por cierto amigos, ya consegui la falla del Aire Acondicionado, es decir lo deduje con dos tecnicos y yo pagando y haciendo pruebas, resulta que lo que estaba malo era la ECU o Computadora del Carro, les recuerdo que tengo un AVEO LT 2013, ya con 7 años de uso, el ultimo año ha sido puro cambios de respuestos, más dudas me llaman al 0414 366 6357, saludos
0
Responder
yusely urdaneta de Venezuela hace 10 meses
Hola buenas tardes, yo tengo un aveo sincronico 2007, tengo casi la misma falla, ya le han cambiado todo, bujias, sensor tps original, iac original, pila de la bomba de la gasolina (2 veces), servico de inyectores (2 veces), scanner (3 veces) dice que es el sensor tps, servico al cuerpo de aceleracion y nada sigue igual, se acelera y desacelera como loco, ahora no quiere prender... alguien me podria decir que hacer???? por fa
leonardo de Venezuela hace 10 meses
Hola Yusely, no soy mecanico, pero veo que has intentado todo y todo significa casi que adivinar y gastar dinero, yo le cambie el TPS le puse uno generico y genero problemas, le puse uno original y me sirvio (hasta ahora - 8meses), como sabras, el Aveo tiene varios sensores y/o valvulas, he allí el detalle... saber cual es y que te funcione, dicen que la valvula TPS, el sensor MAP, sensor de oxigeno, valvula IAC, estos carros son dificiles, te recomiendo escanear la COMPUTADORA o ECU, en mi caso, el aire acondicionado no servia y tuve que cambiar la computadora completa y funciono el A/A. Entonces te recomiendo ir a un tecnico el electronica y partes electricas a ver si escaneando pueden dar con la falla o algun cable suelto o sulfatado. Espero que esta info te ayude de algo. Le pasare un numero donde atienden a domicilio en Caracas: Andry Sampayo, +58 414 2045244
0
yusely urdaneta de Venezuela hace 10 meses
Hola leonardo, gracias por tu comentario, ya le voy a decir a mi mecanico... vivo en maracaibo
1
0
Responder
Josuem de Colombia hace 8 meses
Buenas tardes amigos tengo un aveo sedan 2009 le cambie el sensor de arbol de levasa valvula aic porque tenia el carro muy acelerado entre 1500 y 2000 revoluciones duro unos dias en la marcha minina pero ahora esta igual me dicen que debo cambiar el sensor tps que pasa me pueden ayudar con esto muchas gracias
-1
Responder
Comentar

Problemas con la caja automática y sensor del tps

Chevrolet Aveo 2007 2 puertas  2800000 kms
Buenas soy nueva les agradecería si m pueden ayudar mi carro presentas fallas en la caja para agarrar las velocidades en D cabe acotar que arranca en primera en segunda u luego se puede pasar a drive y anda bien al igual q su retroceso. Les agradecería sugerencias gracias
Diannyisa de Venezuela hace un año  
DI
Gonza R de Argentina hace un año
No enciende ningún testigo en el tablero? Cuál es el problema específico? Cuando lo pones en D no pasan las marchas, patinan o qué hace?
1
Responder
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace un mes
Tengo un problema similar con los cambios de mi aveo de caja automatica, a veces debo colocarlo en 2da para poder arrancar porque en D no lo hace. Me han dicho que puede ser el sensor TPS... favor agradezco la orientación de algun especialista y si pueden enviarme algun video de como cambiar dicho sensor y si es necesario calibrarlo o no!
0
Responder
Comentar

Falla en el tps aveo 2007

Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 407230 kms
El problema es con la tps valvula que coloco me sigue saliendo la luz de servicio y las aceleraciones constante x intervalos se coloca se resetea y sigue la falla al lapso de los 10 minutos. El scanner sigue arrojando sensor tps.
LUIS SALAZAR de Venezuela hace 6 años  
LU
cs2012autopartes de Venezuela hace 6 años
Cordial saludo. Verificale el conector al sensor, el que trae 3 pines en forma triangulas, en ocasiones esta dañado y la computadora hace la lectura del sensor. A su vez recomendamos verivicar la valvula iac y el sensor map ya que trabajan en conjunto
-1
Responder
JW.ORG de Venezuela hace 3 años
Buenas noches mi problema es distinto tratare de explicar a ver si alguien me ayuda, cuando pongo en marcha mi vehículo realiza sus cambios normalmente pero al aplicar los frenos pierde la fuerza y debo apagarlo para que se restaure la aceleración, cual podra ser la causa del problema?
0
Responder
Marciel de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Aveo 2010. Se ahoga y aveces se apaga al tratar de acelerar, ya le cambié la bomba de gasolina y he probado de todo hasta el motor le cambié. Y sigue con la misma falla.
0
Responder
Aleck de Ecuador hace 2 años
Amigos ayuda mi vehículo es un aveo 2009 en carro se sube y baja las revoluciones cuando cambio los cambios y cuando voy a parquearme ya le cambie la iac y nada
Luis de Perú hace 2 años
De la bateria del punto negativo colocale un cable al chasis, esa es la solucion
0
0
Responder
Comentar

Limpieza del cuerpo de aceleración válvula iac y válvula tps

Chevrolet Aveo 2013 Family 1.5 Manual 4p Aire 334580 kms
Como están mis estimados. Tengo un problema en mi vehículo pasa que hace dos semanas hice una limpieza en el cuerpo de aceleración junto a la válvula iac y válvula tps y resulta que el carro me hace jaloneos cuando corro de 50 a 80km/h después de los 80 el carro se me estabiliza. Ahora no se si adicional a esto la banda del alternador causará este problema porque acabo de darme cuenta que esta banda se encuentra partida. Dígame como puedo calibrar la válvula iac porque vi en Internet que esta válvula tiene una medida de 2.8cm favor ayudeme
1
Erwin Jorge santiana caiche de Ecuador hace 4 meses  
ER
Efrain de México hace 4 meses
Hola buenas noches yo tengo un aveo 2020 y cuando hago el arranque el carro se acelera sube hasta las 3000 revoluciones, pasa igual cuando cambio de primera a segunda velocidad, agradezco si alguien pudiera decirme que onda
-1
Responder
Comentar

Mi aveo no agarra los scaners y el tps me esta fallando

Chevrolet Aveo 2009 4puertas 2009 automatico 1.6 161800 kms
Buenas amigos, tengo el siguiente problema he ido ya a 2 talleres para que me scaneen mi aveo y no agarra ninguno de los scaners que le ponen y eso me tiene un poco preocupado, tambien tengo problemas con el tps desde que lo tengo he comprado 4 tps el anterior no me sirvio quedo con la misma falla, le monte el viejo que se habia dañado y volvio a funcionar pero se acelera mucho el carro y aveces no agarra las velocidades al momento, por favor su opinion gracias...
RamJ de Venezuela hace 2 años  
RA
Gonza R de Argentina hace 2 años
Cómo sabes que está fallando el TPS si no lo pueden escanear? Lo midieron con un multímetro? Si ya cambiaron 4 y la falla no se va es porque el TPS no es la causa. Hay que buscar por otro lado.
0
Responder
Comentar

Aveo se Acelera a 2,000 rpm y se mantiene hasta desconectar TPS

Chevrolet Aveo 2012 1.6 67000 kms
El vehiculo se acelera al encender hasta 2000 rpm y se mantiene, nunca se estabiliza a 800 rpm.
Cambie tps iac y mangueras de vacio y sigue igual, ya limpie cuerpo d aceleracion y sigue igual.
Cuando lo enciendo y se acelera desconecto el TPS y las rpm se bajan a 800 sin problema, conecto nuevamente el TPS y ya queda listo. Pero despues de avanzar vuelve a lo mismo. No arroja ningun codigo a escepcion cuando desconecto el TPs.
Ayudaaaaaaa
Chincuro de México hace 2 años  
CH
Claudio de México hace 2 años
Al mío le pasa lo mismo, pero te comento que yo tuve problemas de calentamiento antes de que se acelerara a 2000 y al hacer cambio de velocidad bajaba la revolución, el scanner me arroja falla en el tps, porque al desconectarlo el ralentí se estabiliza; en mi caso tal vez el calentamiento descalibro el sensor y por eso quedó así; si le borro el código el carro anda bien un tiempo,
-1
Responder
Comentar

Falla sensor tps

Chevrolet Aveo 2013  130000 kms
Hola tengo un aveo 2013 el problema es que no me llegue voltaje al sensor tps, ne suben y me bajan las revoluciones estando en neutral y en ocasiones se apaga
kike de México hace un año  
KI

Se revoluciona solo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009  71000 kms
Tengo un aveo 2009 mi problema es que se acelera solo las revoluciones suben y bajan ya le cambie la valavula iac y el tps y el problema continua no se si sea problema de la computadora o del arnes me podrian ayudar
leo gb de México hace 4 años  
LE
Mejor respuesta (según leo gb)
Isamara de El Salvador hace 4 años
Yo tenia el mismo problema se aceleraba de la nada y subian y bajaban las revoluciones estando en marcha lo lleve a varios mecanicos y al final despues de cambia las bujias el sensor de oxigeno, el de temperatura de aire, cables de bujias la solución para eso fue el cuello de aceleración, inmediatamente al cambiarla se quito todo hasta las vibraciones que sentia cuando estaba en neutro, asi que pide a tu mecanico que te cheque eso.
Marcelo de Chile hace 4 años
Tengo un aveo 2009 y cuando lo enciendo prende bien pero de apoco se empieza a acelar sobre todo cuando lo ando y cuando paro llega hasta el numero 2 y deveria quedar en uno en relenti...x su ayuda gracias
3
7
Responder
leo gb de México hace 4 años
Gracias Isamara ya le cambié otra válvula y ya me a dejando de revolucionarse solo y si continua el problema haré el procedimiento qué té hicieron
1
Responder
riky de México hace 4 años
Que tal leo gb , tengo el mismo problema, quiero saber si solucionastes tu problema mi coche tambien es aveo 2009
2
Responder
lucia de Perú hace 4 años
Hola soy Lucia. Tengo un aveo 2009 y la rpm suben a mas de 1500 y se quedan ahi. He noado que cuando giro el timon bajan pero no dura mucho. Parece que es un desperfecto de fabricacion. Sera que podemos hacer un comunicado masivo y reclamar???Tengo este problema desde hace años y he cambiado un sensor varias veces y no se arregla. Gracias.
lalo de México hace 3 años
Limpia la valvula iac, en youtube hay tutoriales de como hacerlo, cambia el conector del arnes de la valvula iac y del sensor tps, creo q de fabrica vienen dañados y eso hace que se alteren las revoluciones
1
0
Responder
lucia de Perú hace 3 años
La cambie 2 veces.la ultima me rendi y lo hice en la chevrolet hace un mes. Desde ahi no hay problema pero le sigo el rastro.
Nicolas de Argentina hace 3 años
Hola tengo un aveo g3 cuando le doy arranque se acelera hasta 2500 desp regula bien y ya cambie el paso a paso y limpie el cuerpo de mari posa, ya no se que hacer
0
Aaron Nick de Ecuador hace 2 años
Hola nicolas, soy aaron tengo un aveo gt 3p 2006 tambien se me acelera hasta 3mil y 4mil rbpm a veces hasta se bajan mucho las rbpm y se me apaga he limpiado el cuerpo de aceleración cambiado magueras de aire y nada, mas arriba dicen que la falla es el cuello de aceleración voy hacer haber que sucede si llegas a solucionar comunicanos. Gracias saludos desde manta-ecuador
0
0
Responder
Juan Restrepo de Panamá hace 2 años
Hola a todos agradezco me ayuden tengo un problema con la computadora quisiera comprar una nueva pero solicito de su ayuda si saben de una pagina en usa donde la pueda comprar. Grcaias
0
Responder
Óscar Sánchez viñas de México hace 2 años
Hola qué tal quisiera saber si alguien me podría ayudar con una duda que tengo de un Aveo 2013 se le cambió la computadora xq la del carro traía una falla en el sensor de temperatura pero al cambiarla x otra se le corrigió el problema pero me dicen que la otra computadora es necesario cámbiarle el VIN xq es usada y podría tener problemas al verificarlo pero otros me dice que no hay problema alguien me podría ayudar y decirme si es cierto lo que hay que cambiar el VIN ya que solo me la codificaron para que arrancará el carro y no presenta ya ninguna falla
0
Responder
Xiomara ruiz de México hace 2 años
Hola buenas tardes solo queria saber si al cambiar el ecomputador ocupa configurar la llave o solo se cambia el computador por favor alguien q sepa
0
Responder
Adrian123 de Venezuela hace un año
Hola mi aveo 2008 sincronico no enciende tengo q desconectar la manguerita que va del cuerpo de aceleracion al sensor map para q pueda encender y al conectarla de nuevo se apaga le cambie el sensor map y sigue igual , ayuda ya e ido a 3 mecanicos piso el acelerador y se apaga
1
Responder
KCP3 de Colombia hace un año
Hola tengo un aveo five 2008, ayer en subida se me revoluciono solo y salia humo por debajo del motor que puede ser, ademas ultimamento a mas de 80km/h vibra mucho la barra de cambios y el millare agradezco respuestas
0
Responder
Juan hdz de México hace 8 meses
Tengo un Aveo 2009 y se acelera solo me podrías decir que es lo que tiene
0
Responder
Comentar

Falla en la eeprom de la computadora. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 4 PUERTAS,STANDARD 1.6  165000 kms
Ya hace unos meses eh tenido problemas con mi aveo despues de un choque y de la reconstruccion frontal. , el carro no encendia"se cambio sensor del pedal de acelercion" y ya encendio pero con fallo se cambio "sensor de oxigeno" acelerarlo y si soltaba el acelerador se apagaba. , lo escanearon y resulto que la tps que en mi carro es todo el cuerpo de aceleracion segun, ya no funcionaba. , "se cambio" pero sigue con la misma falla, lo lleve de nuevo y lo escanearon y ahora resulta que la computadora no sirve que la EEPROM no esta guardando datos despues de que la reprograman. El carro funciona mientras lo mantenga acelerado!!!!! HELP ME!!!!
Daniel Ramirez de México hace un año  
DA
Gonza R de Argentina hace un año
Cómo saben que es la EEPROM? Es demasiado específica esa falla. Y por qué reprogramaron la ECU? Me parece que están haciendo muchas cosas "a ojo", antes de cambiar piezas deben probarlas. Muchas veces sucede que al escanearlo tira un código pero no es exactamente eso lo que falla. La ECU no tiene una capacidad absoluta de reconocer todos los fallos del vehículo, muchas veces tira algo aproximado, está en uno (que es humano y más inteligente) usar la lógica y probar todo lo posible para no gastar plata en vano ni agravar el problema.
Daniel Ramirez de México hace un año
Se le cambio sensor del pedal de aceleracion y el cuepo de aceleracion y me dijeron que habia que reprogramar para sincronozar todo. Pero al programarlo el carro se queda encendido estable y sin el check engine, lo apago y ya no enciende por si solo y aparece de nuevo el check engine. Y segun el mecanico su escner arroja que no esta funcionando la eeprom.
0
Gonza R de Argentina hace un año
Es difícil decirte alguna solución, solo tu mecánico sabe qué hizo con la ECU. Esperemos a otros usuarios a ver si alguno tiene más información que yo.
1
Daniel Ramirez de México hace un año
Si. Gracias.
Pues apenas ayer revise bien y me percate que las luces de los cuartos del lado derecho no prenden ni el tablero y no jala el claxon, pense que estaban desconectados pero no, y el fusible de los cuartos lo cambie y se volvio a quemar de inmediato.
1
Gonza R de Argentina hace un año
Entonces deberás resolver eso primero, hay un cortocircuito.
1
1
Responder
Mejor respuesta (según Daniel Ramirez)
Daniel Ramirez de México hace 9 meses
Al parecer todo era error del mecanico la falla real no era esa, solo era engaño de la computadora el detalle era otro. Cambiar un sensor fue la solucion para que desaparecieran todos los codigos. Solo se cambio el sensor MAP
0
Responder
Comentar

Revolución mínima inestable SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007  90000 kms
Tengo un aveo 2007 five, cuando lo enciendo se sube la revolución mínima hasta 2000 y si enciendo el aire acondicionado baja un poquito, le cambié el iac y el tps, funcionó bien dos dias y se dañó otra vez, ahora está marcando shek engine amarillo y está jaloneando, que sucederá?
Alex de Colombia hace 4 años  
AL
ricardo de México hace 4 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
Alex de Colombia hace 4 años
El mecánico desconectó el sensor de oxígeno y si es cierto tu respuesta, ya compré el sensor en la Chevrolet, vamos a ver cuanto dura
0
Alex de Colombia hace 4 años
Gracias por tu ayuda Ricardo
0
Mejor respuesta (según Alex)
ricardo de México hace 4 años
El que escucha consejos...llega lejos. Saludos desde Mexico
0
0
Responder
pepecruz de Colombia hace 3 años
Disculpa si lo vuevo a describir mi problema es que se cayo el internet. Comentaba que mi aveo se quedo cerrado con el aire encendido y otras cosa con el capot abierto mi hermano le desconecto los cables de la bobina y el carro se apago ,pero quedo ahora con un jaloneo ,que pudo haber pasado don Ricardo. Ghracias
ricardo de México hace 3 años
Hay que revisar la bobina ,los cables
2
pepecruz de Colombia hace 3 años
Vale sr ricardo voy hacer eso. Muchas gracias
1
0
Responder
Luis de Ecuador hace 3 meses
Que hay Sr Ricardo mi aveo activo 2011 se me apaga x rato. Por decir voy a parar en una roja y pierde fuerza y se apaga y al intentar encenderlo no lo hace al instante. Ya le cambie bomba y filtro de gasolina filtro de aire tiene bujias nuevas y también le limpie el cuerpo de aceleración y el IAC y el TPS... Que podrá ser??? Ayudeme
0
Responder
Comentar

Pierde potrencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 III ls hb 5p 50000 kms
Mi auto prende bien, el problema es cuando lo acelero o voy en carretera, el auto pierde potencia y comienza a parpadear el check engine y al estacionarme el motor esta temblando. Se limpiaron inyectores, se cambio bobina de encendido, se cambio aceite, se cambio filtro de combustible, se midió la presión de combustible siendo de 60 psi (normal), se cambiaron cables y bujias nuevos pero el problema no se quita. Tambien se limpió el cuerpo de aceleracion y valvula IAC y se cambio sensor TPS. Cualquier ayuda se agradece.
jose de Chile hace 6 años  
JO
joseangelx24 de Venezuela hace 6 años
No te prende el hold ??
0
Responder
jose de Chile hace 6 años
No... el hold no...solo el check engine parpadea y el motor tiembla...
0
Responder
joel de Ecuador hace 6 años
Aslo escanear puede ser que le cayo agua al sesor y eso te ase poner loca la computadora
0
Responder
jose de Chile hace 6 años
A que sensor te refieres?
0
Responder
Christian de México hace 6 años
Es la bobina... a mi me paso lo mismo con un par de chevys y mi aveo... ya hasta se la cambio yo... pq nunca a parece esa falla en el escaner
0
Responder
Christian de México hace 6 años
Ojo checala con una bobina nueva... pq a veces por el desgaste del cableado interno de la bobina hace q si pruebas con otra bobina de otro carro, la falla sea similar quiza en menor medida... es tan comun esa falla, q en los estacionamemintos es mas facil q te cambiuen la bobina q la bateria
0
Responder
jose de Chile hace 6 años
Ya le cambié 2 veces la bobina nueva y el problema sigue... e probado de todo ya y no se resuelve el problema...
0
Responder
jose de Chile hace 6 años
Alguien sabe cuan el el valor resistivo del primario y del secundario de la bobina de ignicion? porque las bobinas que e comprado como repuesto tienen un valor diferente a la original que traía el auto. Podria ser ese el problema?
0
Responder
neldo de Venezuela hace 6 años
Hermano yo pase por eso y llegando al borde de la locura le cambie el alternador y problema resuelto, y por cierto la falla que marcaba era la luz naranja del check engine y no la del alternador
1
Responder
Mejor respuesta (según jose)
jose de Chile hace 6 años
Ya lo solucioné. . . Eran los taques hidraulicos. Estos se sobrecargaron ya que el agujero que trae el piston interno del taque se va tapando y ya no deja escapar el aceite para su calibracion y las valvulas empiesan a quedar abiertas lo que ocasionaba la falla y perdida de potencia. Este problema es muy comun en los aveo y generalmente ocurre por el aceite. Todos usan un aceite 10w40 y el fabricante recomienda 10w30. Solo hay que cambiar el aceite por un sae 30, ya sea 0w30, 5w30 o 10w30.
0
Responder
Comentar

Falla en mi aveo

Chevrolet Aveo 2006 motor 1.6 238000 kms
Buenos dias amigos del foro. Le comento mi falla a ver si me pueden ayudar o si a alguno de ustedes les a pasado lo mismo. Desde hace algunos dias esta presentado la siguiente falla. El enciende bien en las mañana y a cualquier hora del dia y rueda perfectamente pero en ocasiones de pronto al andar rodando y al terner que frenar bruscamente y tener una desaceleracion brusca se agapa y cuando no se apaga busca hacerlo hasta que por unos segundos recupera el minimo por completo. Y luego anda sin ningun problema. Ya le cambie. El sensor MAP, la valvula IAC o valvula del minino, el sensor TPS, le… Leer completa
oscarda de Venezuela hace 6 años  
OS
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Verifique el negativo de bateria al chasis y motor remueva las conexiones y afirmelas o agregue un cable al motor...
4
Responder
Paula de Argentina hace 6 años
Tengo un aveo 2011. No regula bien. Hace tironeos x momentos. Q puede ser??
-1
Responder
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Paula... puede ser que los cables de bujias estan mojados en aceite...
0
Responder
willians de Ecuador hace 6 años
Tengo un aveo 1400 2007 a lo que le ensiendo se suve la aceleración por lo menos hasta 3000 revoluciones despuesde un buen rato se normalisa y despues de otro rato se baja por completo las revoluciones cosa que el carro se apaga y no se mantiene en relantin
3
Responder
brian de Colombia hace 6 años
Llevalo con un electricista de experiencia a realizarle un servicio de escáner donde te interprete la lectura de datos a ver como trabajan los sensores y actuadores del motor.
-3
Responder
Paula de Argentina hace 6 años
Al final lo q hacia q funcione mal el auto era la sonda lambda, mandaba mal la info a la computadora y hacia q el auto se ahogara. Por suerte ya funciona todo perfecto. Eso sí el arreglo salió $ 7000. 3000 d repuesto y el resto d mano d obra...
2
Responder
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Williamns ; mantenimiento al cuerpo de aceleracion...
0
Responder
Angel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un aveo 2012 con 50000km y me pasa el mismo problema que explica Oscarda. Consiguió la solución?
0
Responder
Paula de Argentina hace 6 años
En nuestro caso fue la sonda lambda y la manguera q hace vacio d oxigenos
1
Responder
Angel de Argentina hace 6 años
Gracias Paula, lo veía, igual no parece ser el mismo caso, hablabas de tironeos. Mi caso estando caliente el motor al frenar a 0 no regula y se para, y empeora al usar el aire acond, exactamente igual a lo comentado por oscarda.
1
Responder
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Angel ,limpieza al cuerpo de aceleracion y el IAC...
4
Responder
javier de Venezuela hace 6 años
Amigo camibia las bujias y los cables... ami me paso exactamente lo mismo... compre cables y bujias ACDELCO y solucionado
1
Responder
Beto de Colombia hace 5 años
Oscarda y angel por los sintomas que exponen debe ser la valvula IAC o valvula de control de minima que empieza a pegarse por falta de mantenimiento lavarla y lubricarla pero para eso es necesario desarmarla con un actuador de motor de pasos ( ojo no se puede girar a la fuerza el pivote interno porque se daña)
O si su carro esta equipado con cuerpo de aceleracion electronico como algunos optras o el spark es muy probable que se encuentre este desprogramado y para eso se necesita un scanner con esa función
0
Responder
Tadeo de México hace 5 años
Tengo un problema con el aire acondicionado de mi aveo al ir conduciendo por debajo de los 100km/h enfria muy bien, pero al ir por alguna Carretera Arriba de 100 o 120km/h se deja de sentir el que este funcionando, le subo hasta nivel 4 y es mas el ruido que el Aire que emite.
Ya le cAmbie un Tuvo que va debajo del radiador por qUe segun tenia fugA, ya le hicieron limpieza al evaporador y mantto al compresor, ya lo cargAron de gAs, le cambiaron una valvula y la falla Continua...

Agradecere su amable apoyo
El javi de Venezuela hace 2 años
Yo tengo uno y he notado q a altas velocidades las RPM llegan a 4000 el automáticamente desactiva el compresor del aire has la prueba mira q las revoluciones vallan por debajo de las 4000Rpm y verás q el compresor trabaja
0
-1
Responder
camarita1978 de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, esa falla que describes es ocasionada por la válvula de mínimo o llamada IAC, debes hacer una limpieza a la válvula y de preferencia al cuerpo de aceleración completo
0
Responder
tecno de México hace 5 años
A mi me llego a pasar algo así y solo cambie la batería del auto por una totalmente nueva y asunto arreglado.
1
Responder
camarita1978 de Venezuela hace 5 años
Saludos, lo que planteas puede ser un cuerpo de aceleración pidiendo limpieza amigo así como el conjunto de los inyectores
0
Responder
José de Venezuela hace 5 años
Mi Aveo es 2005. Al ir manejando y conseguir trafico detenido debido a un accidente, frene primero suave y luego cuando pise mas duro el freno pára detener el carro, este no lo hizo y estuve a punto de chocar con el carro de adelante. El pedal se puso "duro" y gracias a una maniobra evasiva evite el choque. Después volví a pesar el freno y ya estaba normal de nuevo. Pensé en el sensor del freno. Que podra ser?
1
Responder
Hudson de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi aveo 2007 de repente de acelera y desacelera sólo... luego se ke pasa y al tiempo vuelve ya cambie baterua cables de bujías limpieza de inyectores y nada
-2
Responder
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Jose , es urgente que hagas revisar el booster o suavizador del freno... parece tener escape...
0
Responder
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Hudson ; no cambies nada mas ! simplemente con un buen scanner te reprogramen la marcha minima o ralenti
2
Responder
john de Colombia hace 5 años
Ami me pasa lo mismo de oscar lo pudiste solucionar tengo un aveo 2007
0
Responder
john de Colombia hace 5 años
Oscar pudiste solucionar el problema ???'
2
Responder
tacherodebsas de Argentina hace 5 años
José la falla que hace tu sistema de frenos es debido a que el vacio no es suficiente. En el pero de los casos tenes que reemplazar el servo (no es tan caro) pero por la falla que describís, seguro esta estangulada la manguera solamente , ya que la hace solo cuando la pisas bruscamente. Empezá por lo mas barato y chekea la manguera del servo en todo su recorrido, puede incluso que este resquebrajada y te pierda presión por algún lado
0
Responder
Gabriel de Chile hace 3 años
Hola amigos quisiera q me ayudaran tengo un chevrolet aveo 2006 al momento de hacer un frenado el motor tiende a bajar las revoluciones o a pararse... que puede ser ??
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Si es solo al frenar , podria ser el servofreno... si es en general con vehiculo detenido y minima irregular , hacerle limpieza al cuerpo de aceleracion y el iac...
0
0
Responder
César. Pinto de México hace 3 años
Hola. Buen dia tengo un Aveo 2013. Mi problema es que se mojo el motor por lluvias y charcos me empezó a fallar y ya le seque todas las conexiones eléctricas y de cables de bujias para esto ya tiene tres dias de uso y no se le quita el problema por aquello que estuviera mojado. Y es q al encender aparentemente funciona bien y al pasar uno o 2 minutos empieza a vibrar lo apago y vuelve a funcionar bien lo pongo en marcha y en baja se jalonea y al acelerar se siente bien pero al continuar se sigue jaloneando para esto al pasar unos minutos y después de acelerarlo mucho se le va quitando poco a poco hasta desaparecer pero la aceleración se nota un poco alta y esto vuelve a pasar cada vez q se enfria el motor les pido me orienten para solucionar la falla. Saludos.
Tolo de México hace 2 años
Como solucionaste tengo exactamente el mismo problema si me haces el favor te dejo mi wapp 8661236236
0
0
Responder
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Mejor ,no lavar el motor... parece que los cables de alta se dañaron , cambielos y calibre o cambie las bujias...
César. Pinto de México hace 3 años
Gracias lo revisare Saludos...👍
0
2
Responder
jorgetlaxcalt de México hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo un aveo 2015 me enciende el check y el escaner marca que es el sensor del cigueñal tiembla un poco el motor pero funciona bien...mi duda es si en verdad puede ser el sensor porque el check se enciende y se apaga por dias...alguien puede ayudarme...gracias
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Si el codigo que vuelve a aparecer, es el mismo que borraste , no hay duda que el sensor , su conector o posicion o funcionamineto , estan causando el codigo de falla...y hay que verificar o cambiarlo...
-1
jorgetlaxcalt de México hace 3 años
Muchas gracias por ayudarme tendre que checarlo porque hasta ahorita no ha vuelto a marcar la falla...
0
1
Responder
Miguelm_g de Venezuela hace 2 años
Amigos tengo un Aveo 2011 el problema q tiene hace unos dos meses el carro se aceleraba solo lo lleve a escanear me dijeron q era el sensor TPS lo compré seño instale y quedó bien hace días le reemplaze la bomba hidráulica y casualmente no apreté bien las tuercas y con la vibracion partió los tornillos ya lo solucione al momento de hacer esa reparación yo no desconecte la batería por q no lo vi necesario terminó el trabajo y a lo que enciendo el carro empieza acelerarse solo hasta altas de 3 mil revoluciones lo reinicie manualmente y prendió en bajas salí a darle una vuelta y ahora no hace el cambio de segunda y cuando logra acerla que por fin agarra segunda pareciera q solo la soltara como si se neutralizará subiendo las rpm hasta 3 mil y la vuelve agarrar la vuelve a soltar que tuve que encender el hold para poder llegar a casa revise todas las conexiones de la caja y todo está conectado el nivel de aceite está bien y no sé qué hacer ahora que opinión me pueden dar para tratar de resolver el problema el carro me carga loco
albertomendoza de Colombia hace 2 años
Verifica los conectores del cuerpo de aceleracion podria estar mal conectado el tps... hay un conector parecido al pie del filtro del aire...
0
Miguelm_g de Venezuela hace 2 años
Amigo hoy casualmente revise bien verifique los terminales y se ven bien un vecino tiene un Aveo me prestó el TPS lo instale dejo de acelerarse dije este es el problema pero salí a darle una vuelta y pasa lo mismo le cuesta agarrar segunda y hace a resbalar lo único q logré descartar con este tps prestado q dejo de acelerarse solo
0
albertomendoza de Colombia hace 2 años
Contacta con nuestro amigo Gallego ; te puede ayudar !
0
0
Responder
Hawkaramis de México hace 2 años
Tengo un Aveo 2011, resulta que se apaga en marcha cuando voy en segunda, ya le cambiaron todo, válvula, cables de bujía, le hicieron mantenimiento, le cambiaron sensores y sigue el problema, según el catalizador estaba tapado, lo cambie y persiste el problema ya no sé qué puede ser
albertomendoza de Colombia hace 2 años
Revisar o cambiar el empaque del multiple de admision ; puede estar chupando aire
0
0
Responder
Tico de Colombia hace 2 años
Buenas amigo q tal. Al fin como pudo arreglar el pronlema de la apagadera del carro como soluciono el problema con el sensor de velocidad conectado sin que el auto siguiera fallando. Le agradezco mucho su respuesta
-1
Responder
omaira hernandez de Venezuela hace un año
Hola buenas noche tengo un aveo 2007, resulta que me dijeron que habia que hacerle el motor por varias cosas, se lo hice, el mecanico me lo entrego prendido, me lo traje a casa y empresaron los problemas que suspuestamente no tienen que ver con el motor. , se apago y costaba mucho para prender, le lave el cuerpo de aceleracion, le cambie bujia,cables , bobina, bateria nueva, arranque, alternador lave el tanque de gasolina y nada ayer prendio de tanto hacerle, pero ahora prende de atoque pero no quiere rodar y se prende la luz del hort, por favor ayuda que puede ser omaira
Tico de Colombia hace un año
Hola Omaira, seria recomendable que lo mandaras a escanear a ver que codigo de falla arroja, tambien manda a revisar la bomba de combistible a ver si esta dando la presion necesaria; si esto no funciona tocaria chequear el cableado eléctrico de todos los sensores y componentes del motor ya que un cable con falso contacto o roto te puede estar generando esta falla. Saludos desde Bog. Colombia
0
omaira hernandez de Venezuela hace un año
Mucha gracias por tu comentario, pero lo primero que hice fue chequear todo el cableado , y todo estaba bien le pusieron el escanee del cableado salia solo la bobina, la cambie, después cambie el conector, las bujías, los cable, la batería, la pila de la bomba de gasolina probaron la bomba en si y estaba buena, tiene el arranque bueno, alternador, no prendía ahora prende y se mantiene, pero no arranca y se mantiene prendida la luz del hold, ( no lo he escareado ) y no le he puesto un relej que es del aire acondicionado, lo demás relej están bueno, por favor ayudenme. Ah anoche le medí el aceite de la caja y le faltan 2 litros podrá ser eso.
1
-1
Responder
Tico de Colombia hace un año
Hola por favor me podrias explicar a que te refieres con la luz del hold? (sera la que yo conozco como el check engine que es una luz amarilla). Otra cosa me podrias decir como mediste el aceite de la caja x que esta solo se deja chequear por nivel mas no por cantidad exacta. El unico aceite que se deja medir con exactitud es la del motor. Y si al motor le faltan 2 litros mi conclusion es que ese motor quedo mal arreglado como consecuencia quemó esos 2 litros y con una cantidad inadecuada las camisas del motor se rayaron perdiendo compresion. Ojo lo que comentas del relay del aire no tiene que ver nada con este daño.
omaira hernandez de Venezuela hace un año
Hola amigo gracias por tu interes, lo del reay es para descartar si tiene algo que ver que no lo tenga puesto, el problema es que se queda puesta en el tablero la luz del hold y el carro no quiere arrancar en ninguna velocidad, como si tuviera el freno de mano, pero no lo tienes, el aceite de la caja lo mido prendido en dray con el freno de mano puesto y te dice cuanto le falta, gracia
-1
0
Responder
Comentar

SE APAGA EL MOTOR SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 4 puertas automatico 333273 kms
BUENAS TARDES AMIGO QUIEN ME PUEDA AYUDAR EL MOTOR SE ME APAGA UNA VEZ QUE SE ACTIVAN LOS ELECTRO VENTILADORES LO HACE CUANDO POR 2DA VEZ ENCIENDEN, EL CARRO SE ME APAGA CUANDO BAJO LA MARCHA TANTO EN LA AUTOPISTA COMO TAMBIEN EN UN SEMAFORO CUANDO ME DETENGO, TAMBIEN SE ME APAGA CUANDO CRUZO ALA DERECHA Y TAMBIEN CUNDO CRUZO ALA IZQUIERDA DE VERDAD QUE ME TIENE UN POCO MAL YA QUE NO DOY CON LA FALLA, LE CAMBIE LA VALVULA IAC, TPS, PCV, SENSOR LEVAS, SENSOR CIGUEÑAL, MANTENIMIENTO EN INYECTORES, PILA DE LA BOMBA NUEVA, LE BAJE EL TANQUE COMPLETO DE LA GASOLINA SE LO LIMPIE, LE SOPLE CON COMPRE… Leer completa
GERMAN0724 de Venezuela hace 4 años  
GE
Santiago de Ecuador hace 4 años
Revisa el sensor de velocidad yo tuve el mismo problema en un corsa le hice de todo lo que le has hexho al tuyo. Me toco pagar multa por exceso de velocidad le compre el sensor de velocidad y se me arreglo la vida. Suerte
0
Responder
JOSE ALEJANDRO de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos, tengo un aveo 2007 el aire enfriaba super bien hasta que le desconecte la computadora ahora no enfria nada y no se que hacer
-1
Responder
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar defectuoso,es el que conecta los ventiladores
1
Responder
Mejor respuesta (según GERMAN0724)
GERMAN0724 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo ya resolvi el problema mi tanque de gasolina es de metal y poco a poco se ha ido deteriorando por dentro la bomba absorvio todas la virutas de metal y me tranco el filtro de la bomba tuve que bajar el tanque y limpiarlo pero mejor decidi comprar un tanque plastico para evitar la corrosion gracias a todos por sus respuestas
2
Responder
Elis de Venezuela hace 4 años
Excelente repuesta a los problemas planteados, con seguridad, seriedad y responsabilidad.
0
Responder
Comentar

Problemas de arranque en frio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 1.6 0 kms
Hola buenos días tengo un problema con mi aveo en las mañanas lo arranco sin problema pero en el tiempo de calentamiento se apaga se empieza como a tapar asta que se apaga lo vuelvo a arrancar lo mismo pasa esto asta que llega a su temperatura, se normaliza y llano da ningún problema ya lo escanearon y no manda ningún código un mecánico eléctrico me dijo que era la válvula ic la cambie y nada otro que era la tps lo cambie y nada ya le laboran los inyectores el cuerpo de aceleración afinación cambio de bujías cambio de bomba de gasolina sigue el problema solo durante el calentamiento del motor me pueden ayudar?
ignacio de México hace 5 años  
IG
fabio de Argentina hace 5 años
Ami me pasa lo mismo necesito ayuda iguaal
-1
Responder
fabio de Argentina hace 5 años
Ignacio me podes decir q era lo q le pasaba a tu auto desde ya muchas gracias
1
Responder
MARISCAL de Perú hace 5 años
Bobinas de encendido o bujias
1
Responder
Comentar

Inyeccion electronica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 LT 1.6 80000 kms
Al pasar de una velocidad a otra se acelera a 2500 rpm y en netro se queda alli. Ya cambiaron la valvula IAC, TPS, limpiaron cuerpo de la mariposa y filtro de aire. Si alguien me puede ayudar hace 2 meses que lo estoy llevando a distintos talleres y no dan con la tecla gracias.
[email protected] de Argentina hace 4 años  
MI
Mejor respuesta (según [email protected])
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo revisa bien tiene una entrada de aire saludos desde Venezuela suerte
1
Responder
Raynet de México hace 3 años
Amigo pudiste resolver tu problema, eso que comentas el problema radica en el cuerpo de aceleracion en una ocasión me tocó ver un Aveo que presentaba fuga y lo descubrimos porque tapamos con la mano en la mariposa y el motor no se apagaba
Rene de Colombia hace 3 años
Buenos días,, tengo el mismo problema que se comenta, quisiera saber qué parte del cuerpo de aceleración. Ya que el vehículo se acelera en ocasiones solo. Muchas gracias
0
Raynet de México hace 3 años
En la válvula IAC, el problema de aceleración sola, en mi caso lo resolví limpiando la válvula IAC con líquido dielectrico ya que me habían comentado que por tanto ollin el resorte de esta válvula tardaba en regresar a su normalidad.
0
Rene de Colombia hace 3 años
Ya se lo cambiaron por uno nuevo, trabaja unos días bien y vuelve aparecer el mismo problema.
0
Raynet de México hace 3 años
El problema definitivamente es por exceso de aire pero no se que la causa, se supone que al presionar el acelerador abre la mariposa y entra más aire a los pistones etc. al quedar en ralentí aunque la mariposa está cerrada la válvula IAC mantiene un una pequeña corriente de aire suficiente para mantener el motor en revoluciones mínimas para que no se apagué, es por eso que si tapas con la mano toda la entrada del cuerpo de aceleración lo lógico es que el coche se apagué, si sigue encendido lo lógico es que esta entrando aire por algún otro lado (fuga) y ocasione el aceleramiento repentino, es lo único que se me ocurre por ahora.
1
0
Guito de Argentina hace 2 años
Rene te pudo haber quedado la falla en computadora. Saludos
0
0
Responder
Jesus lara de Venezuela hace 3 años
S.Q.S Mi AVEO tiene presión de gasolina, llega voltaje a los inyectores pero no inyecta, hice la prueba con la flauta desmontada pero conectada, probé uno por uno desmontados y funcionan bien. Será que no le llega tierra a los inyectores. ¿Cómo lo pruebo? Gracias.
0
Responder
Comentar

Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 4 puertas sin maleta 190000 kms
Hola amigos tengo un aveo 2007 el cual presenta una falla que me carga loco, por momentos me pierde fuerza y le doy pata y no hace nada, luego se apaga y vuelve a encender Cómo si nada, me cambie tps, iac, limpié el cuerpo de aceleración y nada, alguien que tenga idea del xq la falla me informe, gracias!
Luis pineda de Venezuela hace 4 años  
LU
ricardo de México hace 4 años
Ya se le cambio el sedazo(filtro ) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , se debe cambiar cada 80,000 km.
0
Responder
Luis pineda de Venezuela hace 4 años
No amigo no le he cambiado eso, ya le informo al mecánico. Gracias!
-1
Responder
diego colombia de Colombia hace 4 años
Yo lo hice sincronizar y dejo el problema
0
Responder
Crod08 de Venezuela hace 4 años
Hola Luis Pineda, tengo la misma falla, ya cambie la pila de la bomba, el filtro de la bomba, el filtro de gasolina, inyectores, sensor de cigüeñal, mejoras unos días y vuelve otra vez la falla, ya no se que hacer, el escáner me arroja el error P0146, tiene que ver con el sensor de oxígeno, si solucionaste algo por favor avísame
Maria de Venezuela hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema que el tuyo, también cambie la pila de la bomba de gasolina y sigue igual, pudistes resolver tu problema y como ?
0
0
Responder
Mejor respuesta (según Luis pineda)
Luis pineda de Venezuela hace 4 años
Hola amigos Muchas gracias a todos por sus opiniones. CR, hace días le cambie la pila de la bomba de la gasolina y la verdad que desde entonces no me ha vuelto a fallar gracias a dios, el mecánico me dijo que la bomba mandaba 40 PSI y debía mandar 60 PSI algo así era, a cambio el mio no arrojó nada con el escaner. Espero puedas solucionarlo mi pana
0
Responder
Comentar

Rpm acelerado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 3 puertas motor 1.4 138000 kms
El relenti de mi auto se acelera al momento de encenderlo pasa a mas 2500 rpm le cambie tps map iac sensores de oxigenos y aun me da los mismos problemas ya no se que hacer
Carlos de Chile hace un año  
CA
Mejor respuesta (según Carlos)
Gonza R de Argentina hace un año
Por qué cambiaste todo eso? Deberían haberlos probado antes. Lo más probable es que tengas una chupada de aire en la admisión (entra más aire de lo que debería al motor). Revisa la junta del múltiple de admisión, la salida del cuerpo de aceleración y la manguera de vacío que va al servofreno... que no haya nada roto ni mal colocado.
Carlos de Chile hace un año
Hoy lo revise y limpie todo el cuerpo de aceleracion y cambie bujias y filtro pero aun se acelera en frio hasta 2500 rpm luego cuando el vehiculo llega a cierta temperatura baja del los 1000 rpm sera que el sensor de temperatura que va en el motor este malo?
0
Gonza R de Argentina hace un año
Las revoluciones deben quedar en 900rpm, es el valor correcto. Cambiale los o`rings al múltiple de admisión, seguro sea eso... con el tiempo se aplastan y dejan de sellar.
1
2
0
1
Responder
Comentar

Aveo LT 2008 acelerado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 LT 1.4 MT 158640 kms
Estimados,
Tengo un Aveo 2008 el cual se le cambio la TPS por que se habia quedado pegado en 4000. Funciono bien como por 3 meses y esta semana empezó con una falla nuevamente. Cuando enciendo el auto funciona OK, recorro unos metros y se queda pegado en 1500, desconecto la TPS, la vuelvo a conectar y funciona OK todo el camino. Luego llego al destino, el auto se enfria y cuando lo voy a usar de nuevo parte bien, recorro unos metros y se queda pegado en 1500, hago el mismo procedimiento que mencione anteriormente y vuelve a funcionar normal. ¿A alguno de ustedes le ah pasado esto? Me dijeron que lo lleve a escanear, pero no es seguro que haga la falla...

Podrá ser algun problema de cableado o falta de tierra?

Saludos Cordiales. Atte.
Zentaku de Chile hace 2 años  
ZE
Gonza R de Argentina hace 2 años
Habría que revisar la válvula IAC (paso a paso). Tal vez el problema no venga del TPS. Lo que pasa cuando los desconectás es que la computadora pierde toda referencia de la posición de la mariposa y empieza a controlar el motor de una forma "automática", con valores de referencia predefinidos. La válvula IAC se suele ensuciar o romper después de un tiempo.
Zentaku de Chile hace 2 años
La IAC está nueva y hace la misma falla
-1
0
Responder
Gonza R de Argentina hace 2 años
Prueba descontectando la válvula IAC a ver si hace lo mismo. Cuidado porque creo que en el Aveo los conectores de la IAC y el TPS son iguales.
Zentaku de Chile hace 2 años
Son distintos los conectores, la IAC dudo que produzca esto, por qué ahora el auto al acelerarlo para salir en primera marcha algunas veces se ahoga y tiende a apagarse si lo acelero a fondo
-1
0
Responder
Zentaku de Chile hace 2 años
Fui al mecanico y me dijo que hay que cambiar el conector de TPS por qué está roto y posiblemente la TPS debido a que puede que haya salido mala también, me salió muy barata la alternativa.
1
Responder
Gonza R de Argentina hace 2 años
En lo que respecta a los sensores, siempre comprá original. Algunos son caros, pero te asegurás de no tener problemas. De todas formas mejor arreglar primero el conector y probar.
1
Responder
Mejor respuesta (según Zentaku)
Zentaku de Chile hace 2 años
Se cambió la TPS nuevamente y se solucionó el problema, aparte de ttenerwuetener que cambiar el conector queestaba en malestado
0
Responder
Comentar

Jalonea al desacelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013  90000 kms
Cordial saludo, tengo un Aveo family 2013, la primera falla que presentó fue que el velocímetro dejó de funcionar, luego empezó a jalonear bruscamente en 1 y 2 debido a esto el mecánico me recomendó hacer una sincronización completa hasta con cambio de bujías y bomba , sin embargo no se cambió el sensor de velocidad, después de salir del taller viaje y se encendió el check y volvió a jalonear ,desde entonces he pasado por muchos técnicos y no han dado con el daño. Se le cambió el tps Se limpió el sensor del mínimo Se probaron dos bobinas Se revisó cableado y nada Sin embargo al desconectar el… Leer completa
Gomezillo de Colombia hace 3 años  
GO
ricardo de México hace 3 años
Definitivamente ,revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad si esta bien ,es el sensor que esta defectuoso.
Gomezillo de Colombia hace 3 años
Gracias amigo , se le puso otro sensor pero el técnico dice que el problema del que sensor funcione y no funcione por ratos se debe al trompito que está vencido, voy a revisar eso. Y te cuento nuevamente gracias
0
0
Responder
Matías de Chile hace 3 años
Problemas con los cambios en mi Aveo es macanico una ves pasado el cambio y soltando el embrague la palanca tironea como qe si estuviera a punto de soltar el cambio a qe se debe espero puedan alludarle gracias es un Aveo 2010 motor 1.4
0
Responder
Alex Almeida de Ecuador hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo con un aveo family tal vez encontrast el problema o la solucion ?
Gomezillo de Colombia hace 2 años
Si encontré la solución, pero describe un poco más el problema que tiene tu carro
0
0
Responder
Mejor respuesta (según Gomezillo)
Mateocabrera781 de Colombia hace un año
Jalonea o cabeza cuando se desacelera en 2 o 3. ?
Es el sensor de velocidad, de lo contrario es el piñón que lo mueve dentro de la caja.
Gomezillo de Colombia hace un año
Se hizo este cambio y santo remedio
0
0
Responder
Comentar

Prende la luz de check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 Lt 1.6 Ltd automático  144000 kms
Buenas tardes
Compré un aveo 2013 Automático, cuando se calienta prende el check y parpadea el de Hold después de apaga sólo el foco de Hold, en el escáner cuando prende el check, marca la temperatura en -40¤ y da el código, entrada alta del sensor ECT, P0118, comenzo la falla cuando estaba prendido el A/C. Ya se cambio el sensor de temperatura y se puso el termostato ya que este no lo tenía, lo lleve a la agencia y me dicen que es el cuerpo de aceleración, se quitó el cuerpo de aceleración y lo mandé revisar a un lugar que se dedica sólo a ese tipo de piezas y me comenta el ingeniero que el cuerpo de aceleración la válvula iac y el sensor TPS están en perfecto estado, alguien que me pueda ubicar con esta falla gracias. Saludos cordiales
Jorge de México hace 2 años  
JO
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de México hace un año
La falla es el módulo (computadora) es necesario remplazar,
1
Responder
Comentar

Mi Aveo Ls 2007 tiembla mucho en minimo y jalonea

Chevrolet Aveo 2007  170000 kms
Espero por favor me puedan ayudar si han presentado este mismo problema. Mi carro empezó con una falla que tiembla y jalonea cuando esta en pare o en minimo y mejora según la cantidad de gasolina que tenga "a veces", ya se le cambio la valvula del minimo, el sensor de TPS, el sensor de Oxigeno, las bujias, cable de bujias, limpiaron cuerpo de aceleración, filtro de gasolina, ya no se que hacer. (
AveoLs de Venezuela hace 4 años  
AV
ricardo de México hace 4 años
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina ,esta dentro del tanque.
2
Responder
MICANDALEX de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Hola. Verifica bobina de encendido. Quita la tapa superior que tiene cuatro tornillos allen 5mm, y con el motor encendido, desconecta cable por cable, uno a la vez. En ese vehículo se ve una sola bobina, pero en realidad son dos: una parte de la bobina suministra corriente de disparo a los cilindros 1 y 4 y, la otra a los cilindros 2 y 3. Así que vas desconectando los cables (en el lado de la bujía o en el lado de la bobina, como te sea más fácil), y si no ves saltar chispa en uno o dos de ellos el problema es la bobina, Ahora bien, si en los cuatro a buena chispa, debes descartar que sean los inyectores sucios o dañados, pero eso sólo lo puedes revisar en un banco de pruebas. Nota: hay la posibilidad de que salte corriente entre el cable y tu mano. Esto es molesto mas no peligroso. Hazlo con precaución
2
Responder
alex de Venezuela hace 4 años
Hola si estas en ccs se te puede revisar el carro en taller. 04143379246
1
Responder
ivan cardenas de Perú hace 4 años
Hola yo tambien tengo el mismo problema ya le hice de todo y no mejora que puedo hacer alguien que me ayude
gudoram de México hace 4 años
Igualmente, tengo un aveo 2010 con el mismo problema, inclusive la computadora no. Registra ninguna falla. Alguien tiene una respuesta
0
gudoram de México hace 4 años
Yo tenía el mismo problema y hasta se cambió la computadora. Al final, se deshechó el sistema eléctrico (electrónico) y se fue por la vía mecánica del carro y extrañamente andaban fallando dos válvulas en la cabeza. Extraño pero así fue.
0
0
Responder
Kmilo de Colombia hace 4 años
Ya estoy cansado de invertir plata y plata a este problema, la mejor opción es vender el carro por autopartes y no volver a comprar Chevrolet...
2
Responder
Comentar

Ayuda por favor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 4  180000 kms
Hola ammigos necesito ayuda con un aveo 4 puertas 2008 el carro estando en marcha comenzo a fallar por completo dejando dos cilindros muertos como pude llegue hasta mi casa y baje flauta e inyectores limpie monte y nada... lo hice por que en otras ocasiones ya me habia resultado ahora ya no se que hacer el mecanico reviso todo le cambie bobina por una que tenia guardada el scanner arroja solo falla de TPS !! el mecanico dice que tiene dos cilindros donde la chispa es deficiente y por eso no quiere prender ! alguien a tenido este problema?
Daniel León de Venezuela hace 2 años  
DA
Gregori serrano de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Ya le revisaste si llega pulso a los inyectores y si las bujias estan buenas prueba con otras.
-1
Responder
Mejor respuesta (según Daniel León)
Daniel León de Venezuela hace un año
Resulto tener malo los cables de bujia llegaba deficiente la corriente solo pude percatar de noche ya que se veia como botaba corriente los cables en la oscuridad cambie cables problema resuelto saludos
0
Responder
Comentar

Aceleramiento

Chevrolet Aveo 2009 4 Puertas 1.6 100600 kms
Aproximadamente en el 2011, al frenar me di cuanta que el auto estaba haciendo mucho ruido en el motor al estar presionando el freno, me espante, pues pense que no estaba frenando, sin embargo me orille y si freno, lo lleve al mecanico lo reviso y solo le quitó una basura, como un año despues se volvio a acelerar, y duro varios dias lo lleve nuevamente al mecanico, le hizo un lavado del cuerpo de aceleramiento y quedo bien como unos 6 meses, sin embargo volvio a lo mismo, y ya no le funciono esa solucion pues siguió acelerado. Y no se le ha podido quitar ese problema, el scanner marco el TPS,… Leer completa
Problema de aceleramiento de México hace 7 años  
PR
gallego de Venezuela hace 7 años
Amigo cuando el carro tiene una entrada de aire el escaner puede marcar los sensores dile a tu mecanico que revise la bases del cuepo de aceleracion el problema es un entrada de aire
2
Responder
Leandro B de Argentina hace 7 años
Buenos dias. Tengo un Aveo 2010. Mi problema que se acelera hasta 2000 rpp. Apenas le doy marcha. Mi mecanico lo enchufo en el scanner y no tira ninguna falla. La primera vez que me lo hizo la solucion fue cambiar el Motorcito paso a paso. Y ahora nuevamente lo hace. Se verifico mucha suciedad de carbon en el motorcito paso a paso y la mariposa de aceleracion. Es un fastidio renagar con estos problemas ya que suceden cada 3 meses. Me recomendaron cambiar la nafta, pero siempre le heche premium! No se cual es la solucion definitiva!

Saludos
0
Responder
david de Chile hace 7 años
Amigos cuando el motor esta acelerado y el scanner marca TPS eso significa que el sensor posición del acelerador esta defectuoso tienes 2 opciones limpias los pines del conector del sensor o lo cambias y veras como tu problema desaparece de todas maneras igual hay que limpiar el cuerpo de aceleración o mariposa y también la válvula auxiliar o IAC bueno ojala lo pueda ayudar con esto
0
Responder
jose de Chile hace 7 años
Es una falla electrica, a mi me lo arreglaron y ya llevo con el arreglo mas de 3 años y ningun problema.
0
Responder
oscar de Argentina hace 7 años
Donde estaba la falla electrica
0
Responder
DOMINGO de México hace 7 años
Cambien la bateria por una mas grande y de mayor carga y todos estos problemas desaparecen. Por arte de magia. Me consta.
0
Responder
Alaska de Perú hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo con mi Chevrolet Aveo del 2009 al año de comprado tenia problemas de aceleración, el mecanico hacia una limpieza en la pieza y se arreglaba, al paso de unos meses volvía el problema, hasta que ya por más que se limpiara lo se podía controlar la aceleracíon, le colocaron el scanner y salio TPS, le cambie esa pieza y unos meses bien, luego volvio el problema, hasta que un día mi esposo que es curioso me dijo creó que el problema es que la computadora se loquea al recalentar, así que me aislo unos cables en el motor (exactamente no se cuales) y se acabo mi problema, ya tengo más de dos años sin aceleración. Por las puras le cambie las piezas era simple la solución...definitivamente no estoy contenta con mi Chevrolet, ahora tengo malogrado el aire acondicionado, de buenas a primera dejo de funcionar, lo lleve segun yo a recargar y me dijeron que el válvula que va en el compresor estaba mal, así que la cambie y sigue mal, ahora me dicen que tienen que revisarlo mejor, que posiblemennte es el compresor pero que comprar uno es caro, así que van a ver para arreglarlo, creen que sea el plato que va en el compresor?
0
Responder
Comentar

Se ahoga al calentar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2005 5puetas 30000 kms
El carro prende con poca falla luego de calentar lo apago y para volver a prender tengo que desenchufar dos inyectores ya revise la cableria la ecu y bien, cambei tps y map cambie y temperaratura de tanto dolor de cabeza seque el sensor de cigueñal y esta roto se que esta causando el problema aun cuando el scanner no da la falla le fui abuscar el nuevo pero resulta que el qu me venden es 18mm y el que quite es 11 16 y no entra alguna opinion sera que cambia por el año aunque me dijeron que no
elturco007 de Venezuela hace 5 años  
EL
Mejor respuesta (según elturco007)
elturco007 de Venezuela hace 4 años
Ya resolvi el problema fue mas malo de lo que pense era el sensor de temperatura en principio pero unos cables por vievos estaban en corto y dañaron algo de la ecu que no permitia que se borrara el codigo aun cuando cambie el sensor tuve sustituir la ecu y listo quedo perfecto
0
Responder
Comentar

Falla de motor, tiembla, se apaga, hace estallidos

Chevrolet Aveo 2013 Family 1.5 Manual 4p 105000 kms
Me carro AVEO family 2013 con 104000km empezó a fallar el motor y luego de unos 20 minutos de encendido no mantiene revoluciones, hace estallidos, se apaga, aumento el consumo del combustible y nivel de temp sin recalentarse, pierde fuerza hasta q punto q no arranca ni en 1. Ya se le cambio bobina, bujías, inst. De alta, sensor tps, pila de combustible. Se ha verificado mediante computador con la falla presente y no acusa ninguna falla, se medió presión de combustible, compresión de motor, pruebas de fugas de anillos y sellos, lavado de cuerpo de inyectores e inyectores, medición del voltaje… Leer completa
Axel de Colombia hace un año  
AX
Gonza R de Argentina hace un año
Es probable que tengas un problema en la distribución, revisa la banda de tiempo, el sensor de árbol de levas (CMP) y el de cigüeñal (CKP). La banda de tiempo hay que reemplazarla cada 60.000km junto con el tensor y la bomba de refrigerante.
1
Responder
Axel de Colombia hace un año
Gonza. Mil gracias por tu comentario y ayuda. Ya todos esos sensores y el tiempo de la correa ya se revisó. El carro no tiene siempre la falla es por días. Me dijeron q puede ser el regulador de combustible q va alojado dentro de bomba. Será lo próximo q realizare cuando me presente de nuevo la falla. Quedo atento a más comentarios o compartiré cómo me va con el cambio del regulador de presión.
Muchas gracias.
Gonza R de Argentina hace un año
Dudo que sea el regulador porque es puramente mecánico, si tiene problemas debería presentarlo desde el comienza. Lo que puede ser es la bomba misma, que cuando calienta empieza a fallar, deja de mandar suficiente combustible. Pero bueno, ya que están revisen todo el conjunto. Esperamos más noticias de tu Aveo. Saludos.
1
Axel de Colombia hace un año
Q tal Gonza. Pues les comento q ya hice el cambio únicamente del regulador de combustible y el carro me mejoró en un 80% recupero fuerza, ya no volvió a sufrir de los estallidos y mejoró el rendimiento de combustible.
Si quedo aun con una leve falla de querer como apagarse el motor cuando está en relenti o mínima. Que podrá ser?
Muchas gracias.
0
Gonza R de Argentina hace un año
Limpiaron cuerpo de aeleración y IAC? podría tener alguna suciedad, eso afecta mucho el ralenti.
0
1
Responder
Comentar

Suben y bajan revoluciones y en ocasiones se apaga al ir en baja veloc

Chevrolet Aveo 2004 Aveo 135000 kms
El auto en frio varian las rpm. Y de repente se estabiliza y despues de un rato circulando al llegar a un semaforo kieres arrancar y no acelera y se apaga no marca check engine y ningun codigo ya le limpie el cuerpo de aceleracion la valvula iac le cambie el sensor tps el sensor del arbol de levas y el sensor map y sigue aciendo la falla alguna persona k le aya tocado esta falla
Luis de Estados Unidos hace 4 años  
LU
ricardo de México hace 4 años
Ya se le cambio el filtro a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque. Se debe cambiar cada 80,000 KM. revisa tambien el regulador de presion de gasolina, puede estar fallando.
5
Responder
Antonio de Honduras hace 4 años
Buen dia amigo, me esta dando parecido el mismo problema, solucionastes algo? me podrias comentar como?
0
Responder
erickson de Venezuela hace un año
A mi me paso eso, a veces en viaje fallaba y no arracaba hasta se apagaba y costaba para encender y sucedia mas cuando el tanque de gasolina estaba por debajo de la mitad, cambie el filtro de la gasolina y ya esta se soluciono, nunca mas me fallo ni se apago
0
Responder
Comentar

Falla código P 0122

Chevrolet Aveo 2010 Emotion GLS 1.6 Manual 4p Aire 278000 kms
Se acelera cuando pasa las 2500 rpm y no baja desconecto el tps y se estabiliza y cuando conecto nuevamente se mantiene en 850 rpm pero se vuelve acelerar y se sube las rpm todo el tiempo
Juan de Ecuador hace un año  
JU
Gonza R de Argentina hace un año
Primero que nada limpia la válvula IAC y el cuerpo de aceleración. Si continúa el problema deberás medir el TPS para verificar que no tenga un daño eléctrico. Recordá que siempre podrás probar cualquiera de los sensores con un escaner de calidad, no cambies piezas por cambiar.
5
Responder
Comentar

Se apaga el carro en marcha

Chevrolet Aveo 2008  119000 kms
Hace unos meses el carro tenia un problema en la aceleración y se le cambio el cuerpo de aceleración y las válvulas (IAC y TPS). . . Normalizado el carro, andando empezó a perder fuerza y en subida casi no subia y corcovea, se lo lleve el mecánico y se le cambio el filtro de gasolina, pero ahora con el carro en marcha el mismo se apaga de repente y no marca el check.
Mimi de Venezuela hace 6 años  
MI
Dr. Strangelove de México hace 6 años
Es la bomba de gasolina
1
Responder
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Simplemente mida la presion de gasolina asi sale de dudas... creo que el problema se esta presentando en caliente... scannear es lo primero , si no hay codigos , ver la bobina o el sensor de cigueñal...
1
Responder
Comentar

Falla al ecender o frenar

Chevrolet Aveo 2009 aveo 1.6 10000 kms
Miren tengo un aveo 1.6 lo que pasa es que al momento de encender el vehiculo no mantiene el relanti y se apaga enseguida me recomiendan cambiar iac o tps ya que si mantengo pisado el acelerador si funciona y si le caminas tiene fuerza y todo que puede ser
josse de Ecuador hace 6 años  
JO
potosinox 2014 de México hace 6 años
Habria que probar darle una buena limpiada al cuerpo de aceleracion si es electronico hay que tener mucho cuidado por que esos se dañan muy facil y son costosos de preferencia que este llave en off para que no vlla a descalibrarse.
Luis de Ecuador hace 3 años
Hola amigo buenas tardes tengo ese problema el auto es un aveo 2011 de d9ble arbol y 16 valvulas le conecto el escaner y aparece el codigo P0463 a que pertenece muchas gracias
0
0
Responder
Mecanica Especializada Vargas de Colombia hace 6 años
Llevalo aun taller con experiencia y equipos para estos vehiculos como scanner, de lo contrario seguiras gastando dinero hasta q den con el chiste.
0
Responder
darbex de Ecuador hace 6 años
Que tal, esa falla puede ser que este relacionada con el hidroback, el que esta antes de la bomba de frenos, cuando este se daña algún sello comienzan la fallas en relanti y cascabelea y se apaga cuando se frena.
0
Responder
Mecanica Especializada Vargas de Colombia hace 6 años
Hola estos carros nuevos no tienen sistemas de vacios que trabajen con la alimentacion de combustible.
1
Responder
Alexanderv de Colombia hace 6 años
Pide que te revisen el sensor de minima tuve el mismo problema y lo cambiaron y soluciono la falla
0
Responder
jaime ramirez de Chile hace 6 años
Hola solo es el sensor iac ya que este actúa como bypass de aire para el relanti de tu auto lo otro que puedes hacer consigue un multitester y prueba cuanto volatage tiene el sensor no puede tener menos de 5 volt. Si tiene menos esta fallando.
0
Responder
Comentar

Se acelera solo hasta 3000 revoluciónes

Chevrolet Aveo 2009 STD eustero 100000 kms
El auto enciende bien de repente se queda acelerado a 1500 revoluciones y tarda en bajar las revoluciones en ocasiones al apagar el auto y lo vuelvo a encender se apaga lo hace 3 veces y funciona bien o se acelera Sta 3000 revoluciones ya cambié sensor tps válvula IAC limpie los arneses de la computadora y cheque q no tenga fugas de vacío y ya calibre la válvula IAC con el scanner pero sigue el problema me podrían orientar q más puede ser gracias
Alejandro Alcantara de México hace 2 años  
AL
Luis de México hace 2 años
Hola. Ya intentaste realizando el aprendizaje de la posición de la IAC con el tech2 y revisaste el buen estado del conector del sensor tp.
Alejandro Alcantara de México hace 2 años
Ya amigo ya lo hice el conector también se ve bien no sé ve q tenga problemas
0
0
Responder
Alejandro Alcantara de México hace 2 años
Que más creen q pueda ser creen q la bobina pueda provocar eso o directamente la computadora?
0
Responder
Alejandro Alcantara de México hace 2 años
Sigo con mi mismo problema alguien q me ayude
0
Responder
victor de México hace un año
Hola tengo un aveo 2005 , anda muy bien y pasa que de ves e cuando al hacsr algun alto o parar el carro este se apaga y no vuebe a encender hasta despues de un rato , no le he hecho nada todavia estoy pensando a llevar escanearlo.
1
Responder
Comentar

Problemas De Aceleracion

Chevrolet Aveo 2005 4 puertas 190000 kms
Buenas, presento problemas con mi aveo, 2005 sincronico 4 puertas, cuando lo enciendo sube las revoluciones del motor a 2000 rpm, y se queda ahí, y cuando mucho las baja a 1500 rpm. Se escaneo y daba falla de TPS, se le cambio el TPS y mejoro a la semana siguió con el mismo problema, le cambie el IAC, siguió con el mismo problema, leyendo un poco por foros vi que podía ser el sensor MAP, decían q se lo desconectara que si era eso el normalizaba las RPM pero desconectándolo no mejora. He revisado las mangueras de Vacío y no consigo ningún problema, revise el PCV y funciona normal, ya la verd… Leer completa
JoseRaul de Venezuela hace 6 años  
JO
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas tiene una entrada de aire cualquier consulta 0146 427 05 57 saludos y suerte
0
Responder
efrain de Colombia hace 6 años
Saludos. Opino lo mismo esta entrando demasiado aire... Revisaste el tubo de admisión?... Trata de buscar un carro similar y escucha su sonido y compararlo con el tuyo... Puedes tener una manguera de vacio rota o con grietas. Desconecta los sensores y limpialos eso lo puedes hacer tu mismo.
0
Responder
jorge de Chile hace 6 años
Mira yo buscando en foros tambien muchas personas cambiaron el tps, iac, sensores, realizaron escaner y nada y revisaron las mangueras de aire y de vacio y de dieron cuenta que por ahi se le filtraba aire,
A mi me paso lo mismo en la manguera de entrada de aire al bulbo, la cambie y se soluciono el problema
1
Responder
nauman de Venezuela hace 5 años
, yo tengo exactamente este mismo problema, lo escanee y me dio falla de TPS y la cambie y persiste el problema, voy a intentar chequeando el arnes y el cableado , pero cual es el bulbo? para tambien chequear esa manguera!!! de antemano gracias
0
Responder
Donflex49 de México hace 5 años
Buen día, yo escanee el carro de mi hija traía el check engine encendido, consegui otro ac delco funcionó a la perfección pero a los10 minutos volvió a encender me marca la falla del TPS, pregunto, ¿tiene sensor de pedal de aceleración el aveo 2010?
1
Responder
Comentar

Enciendo el aire acondicionado y pierde fuerza.

Chevrolet Aveo 2007 Tipo LS 4 puertas, 1.6 180000 kms
Tengo un AVEO 2007 tipo sedan LS 1.6 Desde hace aproximadamente 1 año he presentado una falla molesta, en las mañanas al encenderlo, el vehiculo se tambalea, coloco la mano en el tubo de escape y siento que en ocasiones pistonea, pero eso solo ocurre cuando esta frio, ya al pasar 20 minutos de estar encendido el vehiculo se estabiliza y se normaliza, pero despues del transcurso de 1 hora conduciendo pierde fuerza, al estar detenido en un semaforo, intento arrancar y es como si tuviera 4 toneladas encima, se queda y no camina, cuando enciendo el aire acondicionado es peor, por que hace como si… Leer completa
Josnelfred de Venezuela hace 4 años  
JO
AVEOZU de Venezuela hace 4 años
No uses gasolina de 95 octanos usa de 91 a mi Aveo le pasaba igual. Gasolina de porqueria que usamos en Venezuela.
0
Responder
Rikhard de Venezuela hace 4 años
Amigo, quitale el catalizador,,,debe estar tapado,,, y ojo con ese kilometraje la cámara también debe estar obstruida o carbonizada... esto resta potencia , debes hacerle mantenimiento saludos...
4
Responder
Comentar

Se apaga durante la marcha

Chevrolet Aveo 2009  175000 kms
Mi aveo se apaga de repente y unas veces con mayor frecuencia luego enciendo y arranca de nuevo, es importante comentar que esto se iso a partir de q pase una calle con un gran charco y el agua llegaba hasta encima del cofre y ahí quiso apagarse por primera vez
Ya se le informo al mecánico de esto ya realizo la limpieza sobre todo el cuerpo de aceleracion y no quedo cambio el sensor tps y nada que queda.
FERCHO de México hace 4 años  
FE
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo el mismo problema andando se para le doy arranque con la llave o con el cambio y arranca normal mente y a los minutos lo vuelve hacer. Ay días que no lo hace ya no se que puede ser
1
Responder
El rafa de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema que fer ayudasaa
Sergio de Argentina hace 4 años
Tenes gnc el mio tenia problemas en camfuracion
0
0
Responder
Comentar

No mete bien los cambios

Chevrolet Aveo 2010 4 puertas, automática motor 1.6 144396 kms
El coche se empezó a acelerar, en ocasiones normaliza y en otras yendo a velocidad se acelera y frena (se jalonea), en ocasiones no mete los cambios a tiempo el automático y cuando hago el cambio de parking a reversa o algún otro se oye y se siente que golpea la caja...
Ya le he hecho afinaciones completas, según mantenimiento de la caja con cambio de aceite y filtro, le cambie la válvula IAC y el sensor TPS y sigue igual, unos me comentan que le ponga la válvula IAC original pero por el precio y falta de certeza no lo he hecho
Pedro Joaquín de México hace 4 años  
PE
ricardo de México hace 4 años
La valvula iac es la que regula el ralenti (rpm ) del motor, si tiene una generica ,no la reconoce y calibra la computadora , por eso varian las rpm al acelerarse. Ya gastaste mas en otras refacciones innecesariamente ,por no ponerle la iac original ac delco.
2
Responder
Siul de Venezuela hace 4 años
Amigo su problema es con los selenoides de la caja en su caso deberia limpiarlos y hacerles pruebas de funcionamiento... no tiene nada q ver con la IAC ni con el TPS... a menos q sus revoluciones esten disparejas de la marcha ralenti osea q esten por debajo o por arriba de 1000rpm en Pare...
0
Responder
Comentar

Falla y se apaga mas cuando prendo el aire

Chevrolet Aveo 2006 3 puertas 116000 kms
Buenas escribo porque mi carro presenta una falla ya no se que pueda ser primero se aceleraba mucho le cambie el tps y quedo fino a hora mi carro le da por apagarce mas cuando prendo el aire y freno o cruso se apaga le hice mantenimiendo a la valvula de minimo y esta buena y sigue con la falla no se que hacer es como si perdiera fuerza porque la revoluciones me llega a 0 cuando se apga... espero que me ayude soy de venezuela mi carro es un aveo 2006 sincronico
jhonny de Venezuela hace 7 años  
JH
LCUELLO de Colombia hace 7 años
En cierta ocasión se me presentó el problema, llame a mi mecánico de confianza y este me dijo que abriera el switch y los cerrar varia veces creo que 5, si tiene clave dale la clave antes de hacer el proceso... PD no es encender el carro
0
Responder
DOMINGO de México hace 7 años
Mi aveo hacia lo mismo, ya hasta pensaba en venderlo, pero todos sus males se le quitaron al cambiar la bateria, por una un poco mas grande y de mayor carga.
1
Responder
Comentar

Mi carro se apaga en marcha

Chevrolet Aveo 2008 4 puerta 130000 kms
Buena mi carro aveo 1.4 2008 se apaga en marcha despues de 60 km , y en seguida le doy switch y enciende tengo dos meses en esto, ya lo sincronice , cambie cable de alta , bujia, se reviso inyectores cuerpo de aceleracion ,le cambie sensor de sigueña, sensor de arbol de leva , bomba de gasolina ,filtro de aire y gasolina, el escaner no arroja error , lo que me falta por cambiar es el mac y el tps , por favor necesito solucion
cesar ospino1509 de Colombia hace 3 años  
CE
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor de temperatura ,puede estar fuera de rango y mande señal de temperatura alta a la computadora y por proteccion apaga el motor.
cesar ospino1509 de Colombia hace 3 años
Mira ya conduci el carro con el sensor de temperatura desconestado y no hubo cambio, se sigue apagando
0
0
Responder
Gregori serrano de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Prueba con otra bobina y cambia el conector de la misma puede estar malo.
1
Responder
Comentar

Se me apaga el motor y me bota la correa multifuncional

Chevrolet Aveo 2007  333250 kms
Buenas amigos de este prestigioso medio tengo un aveo 2007 lo tengo desde 0km el carro se me apaga y le he cambiado todos los sensore incluyendo iac y tps mi carro despues de la marcha anda muy bien bastante estable pero cuando necesito para o frenas el carro se me apaga tengo toooodo nuevo bujias cables bobina sensor de levas sensor de cigueñal todo nuevo orita no tengo aire acondicionado lo tengo desactivado una persona aqui en venezuela me dijo que posiblemente el rodamiento del compresor esta trancado y eso me tranca y me apaga el motor queria saber si eso es verdad muchas gracias espero de algunas respuestas ´por favor
GERMAN0724 de Venezuela hace 4 años  
GE
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Necesitas cambiar de mecanico... para el problema de la correa es facil quitarla y verificar q todas las poleas funcionan perfectamente...
-1
Responder
GERMAN0724 de Venezuela hace 4 años
Ok hermano muchas gracias seguramente debe haber una trancada y por ende me apaga el motor
0
Responder
juan de Chile hace 4 años
Cambiaste las guias yel tensor dela correa de distrivucion
GERMAN0724 de Venezuela hace 4 años
Gracias gracias lo tendre en cuenta
0
0
Responder
Sergio de Chile hace 4 años
Revisa alternador, puede que los carbones estén desgastados.
GERMAN0724 de Venezuela hace 4 años
Ok hermano muchas gracias de verdad
0
0
Responder
LUIS de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un problema parecido le cambio el tps y a los dias enciende la luz de servicio nuevamente alguien q m oueda ayudar al colocar el escaner la borran pero luego enciende y comienza la fall jalonea y suben las revoluciones y hasta resbala
0
Responder
Sergio de Chile hace 4 años
Explica mejor tu pregunta.
LUIS de Venezuela hace 4 años
El carro comenzo con una falla q c aceleraba jaloneaba las revoluciones subian y bajaban colocaron el escaner arrojo el tps lo cambie original estuvo bien por dos semanas y desde entonces sr repite ya e cambiado siete tps mejora dos semanas escaner y vuelve la falla jalonea suben y bajan las revoluciones enciende la kuz de servicio ayer colocaron nuevamente el escanojo q no llega o llega señal con baja intensidad al tps de tanta olata q e gastado en escaner q ya hubiera comprado uno
0
0
Responder
Sergio de Chile hace 4 años
Hazle mantenimiento a la mariposa de admisión y revisa válvula iac, está se encuentra arriba del tps. No siempre los scanner arrojan la falla. Saludos...
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Desconecta la bateria por unas 5 horas y luego presurisas el sistema por tres veces y enseguida le das starter para prender el motor !
0
0
Responder
Comentar

Falla cuando tengo rato rodando

Chevrolet Aveo 2008 3 puertas, 1.6 111856 kms
Buenos días tengo un aveo 2008, 3 puertas. Mi falla es la siguiente el carro no tiene la misma furza de antes, cuando tengo como minimo 20 0 30 min rodando el carro comienza a fallar, comienza a corcobear, desacelera, hace como si fuera apagarse, pierda fuerza, bueno tengo una semana sin sentir q tiene la misma fuerza y le he hecho lo siguiente: lo he llevado a 2 scanner, limpieza de inyectors, cambio d filtro d gasolina, cambio de pila de la bomba de gasolina, medir presion de gasolina, quitarle el catalizador, cambiar bobina, bujias. El scanner no me dice que tiene ninguna falla, se le reviso el tps. Ya no se que más hacer ya el carro me tiene loco
Yoandert de Venezuela hace 6 años  
YO
gallego de Venezuela hace 6 años
Amigo buenas noches si estas en Caracas puedo revisarte el carro sin ningun compromiso no gastes mas plata 0416 427 05 57 saludos y suerte
0
Responder
gustavo1407 de Argentina hace 6 años
Buenas tardes mi pana yo tengo un aveo 2007 con una falla bastante similar, la unica manera q he conseguido de quitarsela temporalmente es apagarlo y volverlo a prender y se le quita por unos 20 o 30 min mas hasta q vuelve a fallar, lo q voy a hacer en estos dias es cambiar el regulador de presion de gasolina y si no cambiare toda la bomba completa con deposito flotante y todo, cualquier cosa este es mi numero 04120969920 si logras solucionar t agradezco me pases la solucion ya estoy al borde d la locura con ese peo igual si yo resuelvo t aviso q hice por esta via
1
Responder
Jaime Angel de Colombia hace 6 años
Buenas noches, se pudo dar solución al problema? yo actualmente tengo el mismo inconveniente, agradezco si me puedes contar cual fue la solucion.
0
Responder
gustavo1407 de Venezuela hace 6 años
Buenas les cuento q yo solucione el problema de mi carro cambiando toda la bomba de gasolina completa no solo la pila y tambien cambie el iac y el sensor map q casualmente se dañaron a los pocos dias de poner la nueva bomba
0
Responder
rafa7906 de México hace 6 años
Yo tengo un aveo 2008 y me pasaba lo mismo, me escanearon el carro y dio tres codigos, los cuales me dijo el de transmisiones que eran por lo mismo, el sensor del tps ya no servia, se lo cambio y segun me lo programo, la pieza me costo $350 y la mano tambien $350 pesos mexicanos y tengo como 8 meses y no he tenido el mismo problema
0
Responder
Comentar

Se atranca y despues se apaga

Chevrolet Aveo 2009 aveo actiovo 4 puertas, motor 1.6 STD 160000 kms
Mi aveo despues de recorer un cierto tiempo empieza atrancarse y pierde fuerza y tengo que acelerarlo porque sino se me apaga y ya le cambie la bomba de combustible, cables, bujias, sensor de oxigeno y el tps.
JLMC de Ecuador hace 5 años  
JL
ricardo de México hace 5 años
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion , ve en youtube tutorial de limpieza de cuerpo aceleracion es sencillo,
0
Responder
Arturo de México hace 5 años
Checa en la agencia si no son los que llamaron a revision yo tengo un aveo 2012 y me acaba de llegar una carta por problemas con un ducto de gasolina que tienen que reemplazar
2
Responder
Comentar

Se aguanta en 1 y 2 al salir es inestable en relantin

Chevrolet Aveo 2015 aveo 53000 kms
Se aguanta en 1 y 2 al salir es inestable en relantin y cuando lo apago hace algo de contra maquina como una pequeña vibracion cuando lo compre no hacia todo esto ya le cambie la valvula iac limpie inyectores cambie la bobina las bujias y el sensor tps mejoro un poquito pero sigue asiendo lo mismo su comentario me ayudaria de mucho.
Daniel de OTRO hace 4 años  
DA
ricardo de México hace 4 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
-2
Responder
Daniel de OTRO hace 4 años
Gracias por sugerencia pero ya le aplique un limpiador de imyectores pero sigue igual
Amigo y no podra ser otro sensor que este molestando tal vez el sensor map
0
Responder
Cristian de Chile hace 4 años
Amigo daniel veo que has hecho casi todo, recuerda que el tps se calibra con multitester, y el cuerpo de aceleracion limpialo tambien, el map lo puedes medir tu mismo,recuerda siempre hacer todo con cuidado, ojala resuelvas tu problema, saludos.
2
Responder
Daniel de OTRO hace 4 años
Hola cristhian sabes limpie la bomba de gasolina y estaba muy sucia y cambie el pre filtro mejoro bastante se jalonea menos solo por ratos tendre que cambiar la bomba de gasolina o regulador de presion de gasolina.que tu me sugieres
el problema es cuando ya calienta el carro se jalonea pero cuando esta frio cuando recien esta calentando no molesta
0
Responder
Cristian de Chile hace 4 años
Amigo hay una prueba técnica que te va a sacar de todas las dudas para descartar bomba o regulador es necesario saber la presión de combustible, para eso necesitas una manguera con mano metro y ver si en tu vehículo tienes algún conector en el riel si no tiene conectate a la manguera que va al filtro, la presión debe ser app 45 psi hasta ahí podríamos decir que la bomba esta bien esta prueba es con el motor andando, luego desconecta la manguera que llega al regulador, la presión debiera variar app 10 psi o sea llegar a los 55 psi lo conectas de nuevo y la presión se debe normalizar ya con eso podrás descartar bomba o regulador, cualquier duda al correo [email protected]. Ojalá te sirva
0
Responder
Comentar


¿Problemas con un Aveo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar

Síguenos en Facebook