Buenas estimados, quisiera su ayuda , el auto se me andaba acelerando, le cambie la válvula IAC. Se la pide original y el primer día nítido, pero al día siguiente otra vez acelerado, que puede ser ?? Me consume mucho combustible y no es seguro andar así

Cambié válvula Iac y quedo acelerado a 3000 revoluciones ya le calibre por cuicheo pero nada sigue igual gracias

Que medidas los tornillos de válvula iac de Aveo 2009

El carro se me acelera mucho ,ya le he limpiado todo el cuerpo de aceleración,he cambiado los sensores Iac,el Tps y map y aún sigue no sé que hacer?

Buenas tardes, le cambie el sensor IAC y cuando instaló todo cuando arranque el carro esta acelerado y las rpm esta en 2000 y no baja. Favor de apoyarme con esta problemática

Quiero saber las medidas de los tornillos

Hola, quisiera saber opiniones. Mi coche empezó a fallar acelerandose de la nada, lo lleve al mecánico y le cambió la válvula IAC le puso la original, quedo bien 2 días y se descalibra a aparentemente la válvula, se volvió a calibrar y jalo bien un día, después empezó a apagarse porque le había dejado desconectada la válvula, lo deje otra vez y se volvió a reemplazar la válvula, por la garantía, sin embargo siguió igual, fui de nuevo y al parecer era por el termostato que no mantenía su temperatura, se le puso un termostato nuevo y sigue con la falla, que más puede ser? Les agradecería si alguien pudiera decirme.

Hola buenas tardes tengo un Aveo 2012 hace 4 días pase por un avenida con mucha corriente de agua, la vdd no estaba tan alta la corriente y le di super despacio para que según yo no le afectará pero resulta que empezó a ceacabelear y atironearse no lo quise apagar por que pensé que me iba a dejar en plena av al poco tiempo prendió el Check y salió un error p0132 que marcaba sensor de banco 1 se lo cambie y me sigue haciendo la falla, la falla me la hace estando frío y al momento de arrancar así pide todo el acelerador no arranca tengo que dejarlo en neutral y acelerar profundo y así mismo meter primera para que avance después de rato que se calienta todo se pone normal como si no le fallará nada. Creen que tenga que cambiar el sensor número dos y la válvula Iac?

Si los cables de la válvula están invertidos que falla ocaciona???

Por si le sirve a alguien: después de buscarle solución a check encendido y revoluciones se iban al tope, y mariposa de cuerpo de aceleración normal. Marcha poco inestable y gasto de gasolina más de lo normal. 1. Desconecté valvula iac y volví a conectar.
2. Abrir la llave sin encender 10 segundos y cierras la llave (esto se hace 3 veces) para que la computadora lea los datos que le envía la valvula iac. 3. A la cuarta vez que abres la llave le das marcha. Mi carro volvió a la normalidad. Se apago la luz de check engine y la marcha quedó serena como nuevo. Espero mi comentario le ayude a alguien.

Calibro la valvula y a los 2 dias se descalibra sola comienza acelerarse sola luego vuelvo a calibrar y se estabiliza pero no dura mas de 2 dias ya remplaze la valvula y sigue igual alguien que este pasando por lo mismo y me pueda ayudar

Como están mis estimados. Tengo un problema en mi vehículo pasa que hace dos semanas hice una limpieza en el cuerpo de aceleración junto a la válvula iac y válvula tps y resulta que el carro me hace jaloneos cuando corro de 50 a 80km/h después de los 80 el carro se me estabiliza. Ahora no se si adicional a esto la banda del alternador causará este problema porque acabo de darme cuenta que esta banda se encuentra partida. Dígame como puedo calibrar la válvula iac porque vi en Internet que esta válvula tiene una medida de 2.8cm favor ayudeme

Le cambié la válvula iac a mi Aveo por qué se estaba acelerando y se estaba prendiendo el check por altas o bajas revoluciones ahora con la válvula nueva se apaga si dejo de acelerar, ya revise tubos de vacío y limpie el cuerpo de aceleración

Mi auto tiene una falla, lo prendo y empieza a casvalear y termina apagandose, si le acelero se normaliza, pero nada más freno o bajo la velocidad se apaga, ya se le limpio la alvula iac y todo el cuerpo de aceleracion, tambien el filtro de la gasolina, se le cambio el kit del tiempo...

Aveo 2009 se acelera a 2000 RPM y en momentos está bien ya le cambie la válvula IAC el mecánico la calibro con el scanner pero sigue fallando que otra cosa puede ser? El TPS sensor de temperatura. Espero me pueda ayudar.

Al parecer mi aveo ltz no tiene valvula IAC

Aveo 2009 se acelera a 2000 RPM y en momentos está bien ya le cambie la válvula IAC el mecánico la calibro con el scanner pero sigue fallando que otra cosa puede ser? El TPS sensor de temperatura. Espero me pueda ayudar.

X la mañana lo prendo y prende con deficiencia y empieza ah temblar y se apaga vuelvo y lo prendo y prender bien sólo le da éso cuando está totalmente frío

Estimados tengo un Aveo LT 2012 y el cuerpo de aceleración es electrónico, la consulta es donde se encuentra la válvula IAC para su eventual limpieza?
Ya que no esta o identifico la misma en dicha pieza.
Disculpen mi ignorancia muchas gracias por la respuesta. Slds

Ola disculpa como pueda saber cuantas son las rpm cuando Enciendes el carro y cuantas rpm. Cuando esta en cambio. Es auto matico cuando ya calienta el carro se queda como en 800 y cuando meto cambio se queda igual