Buenas tardes Norma, cuando la luz de hold parpadea la mayoria de la veces es un falso contacto en el conector del pare neutro o falla del pare neutro, no conduzcas con el hold parpadeando o encendido dañas la caja, estaciona, apaga el motor, desconecta el negativo de la bateria por 20 segundos limpia y ajusta el conector del pare neutro, observa si las indicacion del selector de cambios se distorciona o aparece diagonal sobre las letras si es a si el pare neutro esta dañado