Lo metí en el scanner y lo primero que me marcaba eran estos códigos P0107, p0705, P1781, p0705, p1781, p0742

Me dijeron que fuéramos probando debido a que por un sensor podría transmitir mal señal a lo demás. Lo primero que hice fue cambiar el sensor MAP, que era el código P0107, y el Par neutro, porque pasaba que no siempre, pero aveces me prendía ambas luces, el carro cuando hacía los cambios de mínimo se me apagaba y cuando agarraba 3 y 4ta le costaba agarrar tenía que meter más cuchara para que agarrara adicional que a veces cuandl estaba en pare y quería prender el carro no me agarraba el cambio de P y el carro no me prendía si no me agarraba la P. Se cambiaron ambos sensores y el carro iba mil maravillas por toda 1 semana, ya no se me apagaba hacia los cambios bien, todo bien. Después de esa semana empezó hacer todos los cambios mal, a veces no agarra ni la 1ra, tengo que parar el carro esperar que el HOLD se quite y arrancar de nuevo para que los cambios se hagan bien hasta que vuelve aparecer en unos minutos. Pero ahora se le suma que el carro se acelera. Va entre 1600-1000 Rpm en pare. Ya lo volví a meter en scanner, le hice servicio a todo incluyendo los conectores, a la caja. Todo y nada. El sensor me arrojó IAT, le cambie el IAT y luego me lanzó para el TPS entonces compro compro sensores y nada que se le quita las fallas