Problemas de Se acelera
Problemas destacados
Al prenderlo se acelera a 2000 rpm en baja baja a menos de 1000 
Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 4pts,motor 1.6 186600 kms
Le prendio el check engine light y me dio varios codigos p0171 fue uno se le cambio el senaor de oxigeno y nada, la correa de tiempo y nada,bujias y nada. Aparentemente es la valvula pcv pero no se ve donde está,en YouTube enseña comocambiarla pero el motor es diferente la tapa de valvula es diferente y la de mi carro solo sale un pitico donde se conecta una manga que va a otra parte compré la valvula pcv y es enroscada,mi pregunta es donde? Pq no se ni he podido ver ningun video q me enseñe donde esta en mi carro un chevy aveo LT 1.6 del 2010 alguien sabe y me puede dar una idea?
ComentarMi aveo se acelera solo (Solucion)
Chevrolet Aveo 2006 3puertas motor 1.4 160000 kms
Hola companeros les cuento que hace unos meses atras, mi aveo tenia el problema que se aceleraba solo y a veces bajaban las revoluciones hasta apagarse, gaste un monton de dinero cambiando la valvula IAC, el sensor TPS y hasta el sensor MAP, y mi problema solo se solucionaba un parde semanas, el dia de hoy di con la solucion de mi problema, justo a un lado del cuerpo de aceleracion hay una manguera de aluminio que tiene un empaque color naranja, ese empaque resulta que no valia y mi carro tenia una fuga de vacio, eso hacia que el carro se acelere solo sobre todo cuando el electroventilador funcionaba, el carro chupaba por ahi aire y se aceleraba, espero les sirva bastante y les ahorro dinero saludos
61 casos
belkis zambrano de Argentina hace 9 años
Y nunca mandaste a revisarel alternador
Que tiene que ver el alternador en ese problema?????
Buen día. Tengo el mismo problema con una veo 2008. Hace un año limpie el cuerpo de aceleración y la falla se soluciono por unos meses, hace unos dias la IAC y semanas después volvió a fallar. Intentare con tu solucion.
Ese es el mal de los aveos optras y spark, lo que yo hago aunque es tedioso es abrir el capo del carro quietar el negativo de la bateria por 1 min y asi mismo apagado le doy al cuerpo de aceleracion varias veces para que afloje la mariposa luego monto el borne en la bateria y prende de a toque y no falla en todo el dia hasta que se enfria claro.
[email protected] de México hace 2 años
Tuve el mismo problema y era un arnet que va conectado en el área de bujías los cables estaban pelados los encontré y listo anda al cien
@esrfvbsdAmigo al final, solucionaste el problema, yo estoy haciendo lo que tu hiciste y me ha funcionado, pero no he encontrado la solución
belkis zambrano de Argentina hace 8 años
Ami me paso le colocaron scanner y detecto que la falla era el alternador y lo mande a reparar le cambiaron regulador y arreglaron o reconstruyeron el rotor hace 10 días actualmente funciona bien
El mio tiene lo mismo ya le cambiaron el sensor dela bancada a1 y nada, ya le cambiaron la bomba de gasolina, al momento ya no arroja codigos y estan monitorenado la presion de la bomba. Ya les comente del empaque naranja de la manguera de aluminio para que lo revisen. Gracias
Hpla, para solucionarlo que tuviste que cambiar? Le pasa lo mismo a mi aveo.
Stiven garcia de Guatemala hace 5 años
Amigo que manguera era, la que va hacia hacia la tapadera de valvulas ?
Mi estimado es a lado del pedal del acelerador ahi queda esa manguera q ud manifiesta
Mi estimado a mi el carro se me acelera sólo y queda acelerado
Hola buen día presento en mismo problema pero en este caso el carro no se bajan las rpm si no que suben y se queda ahí se le cambio la válvula pero funciona unos días y vuelve a lo mismo puede ser el mismo factor que se menciona en el comentario inicial o que otra cosa puede ser gracias...
Yo le cambie el filtro de aire del motor y santo remedio, estaba demasiado sucio no me habia dado cuenta puesto que recien habia comprado el coche, ahora voy a limoiar el cuerpo de aceleracion, si el filtro estaba resucio obvio el cuerpo de aceleración tambien, ya imagino como estará la valvula IAC, no quiero ni ver jajaja.
irma hernandez de México hace 5 años
Buenos Dias, tengo un carro aveo 2009, se acelera y tarda en bajarse la aceleración... ayuda ,hace 2 años la agencia lo arreglo y no me lo quisieron aceptar para checar la falla ya que no es año reciente y no tengo un mecanico que le sepa a un aveo en la aceleración
Hola buenos días en cuanto a lo de acelerar hay varias cuestión que pueden ser puede ser la IAC que esta en el cuerpo de aceleración o el mismo que está sucio, como también puede ser el empaque del cuerpo que ya está cedido y deja pasar aire también esto sucede con el empaque del múltiple de admisión. Cuando esta para cambio se filtra aire y el vacío que lleva el motor cambia por esto se acelera, también puede ser la válvula del boster de frenos que no sella bien y deja pasar aire esto se comprueba cuando está encendido el carro y está acelerado y pisas constantemente el freno y de una vez se suben las revoluciones y lo dejas de hacer y bajan si en el tablero no se prende el testigo del check engie quiere decir que no es nada electrónico ya que si pasan el escaner no va arrojar ningún error en el sistema y muchas veces el mecánico hace comprar repuestos que están. En buen estado te pueden decir que es el sersor MAP, AIC, TPS cada uno tiene que ver con algo en cuanto a la aceleración del carro en ocasiones hasta hacen referencia que puede ser el computador cuando no lo es la solución es que el mecánico revice bien todo el sistema de vacío y empiece a descartar que pueda ser y si no se prende el testigo en el tablero no puede ser nada electrónico ya que el escanear arrojará que esta ok lo que si se puede ver con el escanear es cuanto aire entra al motor y cuanto tiene en el momento de revisarlo ahí también se puede detectar que es una entrada de aire espero esto sea de ayuda
irma hernandez de México hace 5 años
Y si le entra aire al motor,. ,,, que puede ser...
@DiegoAmigo buen día hice la prueba de apretar el pedal de freno varias veces y suben las revoluciones, la válvula booster dónde está ubicada o si tiene otro nombre porque acá en Venezuela no ubico ni el repuesto
Wuanchito cho de México hace un año
En el cuerpo de aceleración va la valvula Iac, quitala y limpiala. Ten cuidado de no romper o perder el orring
@MaqmEsa va metida dentro de la manguera que va hacia el hidroback el que conecta con la admisión esa manguers la tiene interna sácala y soplala de ambos lado vas a ver qué de uno de los dos lados lo sentirás tapado
Eduardo Motoa de Colombia hace 5 años
Mi Aveo 2008 está presentando que se acelera y llega a 3500 RPM la verdad no quieren bajar me podrían orientar de q manguera hablan de color naranja donde la localizo... gracias
Higor Aguirre de Venezuela hace 5 años
Ese es el empaque entre el cuerpo de aceleracion y el multiple de admision osea la junta de color naranja, que si no sella bien entra aire.
Cuando compra el sensor de aceleracion nuevo viene con un wmpaque de caucho color ansranjado si este es muy blando al momento de colocarlo no sella ,ponle co con el empaque viejo mas duro y veras que no se acelera.
irma hernandez de México hace 5 años
Buenas Dias
Tengo mi carro aveo 2009 , le cambiaron la iac,, y duro solo 3 días sin acelerarse
Ahora en las mañana se acelera y tarda en bajar y en las tardes no se acelera que puede ser ayuda...
Tengo mi carro aveo 2009 , le cambiaron la iac,, y duro solo 3 días sin acelerarse
Ahora en las mañana se acelera y tarda en bajar y en las tardes no se acelera que puede ser ayuda...
Tengo un aveo 2017 cuando lo arranco se acelerará a 35000 y le acelero mismo tiempo y bajan las revoluciones y se vuelven a subir
Al mio le paso lo mismo pero no se ke podría ser si supiste que fue tu falla
Martin Emilio Zambrano de Colombia hace 4 años
Yo cambien el regulador del alternador y ahora tengo problemas por que auto se acelera a 2000 rpm es un aveo gti se cambio el regulador del alternador porque no cargaba la bateria. Se limpio la iac y funciono 2 dias. Pueden ayudarme
Mi aveo le cambiamos el cuerpo de aceleración y solo acelera en parqueo o en neutro cuando lo pongo en marcha empieza a tenblar y se apaga es un chevrolet aveo 2011 algun colega me puede orientar que puede causar ese problema
Luisa Montalvo de Venezuela hace 3 años
Amigo pudo resolver su problema?? A mi aveo le pasa lo mismo. El mecánico me está diciendo qué hay que cambiar una pieza pero ya no se que más comprarle porque le hizo el motor, cambio bomba de gasolina etc etc etc
Buenas tardes, tengo un aveo 2010 y se esta acelerando ya le cambie la valvula IAC, el sensor TPS y sigue igual, se acelera cuando deja de circular, por ejemplo en un semaforo en rojo, pero cuando empieza a rodar se pone normal y paro y se acelera, ayudenme que podria ser?
Higor Aguirre de Venezuela hace 3 años
Cambia la válvula PCV que está en la tapa válvula es de plástico que une el cuerpo de aceleracion atraves de una manguerita.
Víctor López de Ecuador hace 4 años
Amigo buenos días si enviará fotos sería genial muchas gracias
Duarte Hector de Argentina hace 3 años
Tengobun aveo 2014 se acelera solo hasta 3000 rpm un rato al encender...luego noto que si lo dejo regulando de a ratos acelera un poco solo...y vuelve a la regulacion normal...ayuda!!
Belkis Mendieta de Panamá hace 3 años
Esto mismo me sucede el mio es de 2013
Te copio posible causa
Hola companeros les cuento que hace unos meses atras, mi aveo tenia el problema que se aceleraba solo y a veces bajaban las revoluciones hasta apagarse, gaste un monton de dinero cambiando la valvula IAC, el sensor TPS y hasta el sensor MAP, y mi problema solo se solucionaba un parde semanas, el dia de hoy di con la solucion de mi problema, justo a un lado del cuerpo de aceleracion hay una manguera de aluminio que tiene un empaque color naranja, ese empaque resulta que no valia y mi carro tenia una fuga de vacio, eso hacia que el carro se acelere solo sobre todo cuando el electroventilador funcionaba, el carro chupaba por ahi aire y se aceleraba, espero les sirva bastante y les ahorro dinero saludos
Te copio posible causa
Hola companeros les cuento que hace unos meses atras, mi aveo tenia el problema que se aceleraba solo y a veces bajaban las revoluciones hasta apagarse, gaste un monton de dinero cambiando la valvula IAC, el sensor TPS y hasta el sensor MAP, y mi problema solo se solucionaba un parde semanas, el dia de hoy di con la solucion de mi problema, justo a un lado del cuerpo de aceleracion hay una manguera de aluminio que tiene un empaque color naranja, ese empaque resulta que no valia y mi carro tenia una fuga de vacio, eso hacia que el carro se acelere solo sobre todo cuando el electroventilador funcionaba, el carro chupaba por ahi aire y se aceleraba, espero les sirva bastante y les ahorro dinero saludos
Hermano...tengo una falla en mi aveo similar a la que describes...pero podrías definir bien a cual manguerita de aluminio te refieres...Gracias
Luis Shigla de Ecuador hace 3 años
Buenas amigo
Yo tengo un problema con aveo emotion
Ya he cambiado por ocasiones el tps y el aic
Y no deja de acelerar llega hasta 2500 rpm
Por último me hicieron poner originales y ya he gastado mucho dinero pero sigue el problema
Yo tengo un problema con aveo emotion
Ya he cambiado por ocasiones el tps y el aic
Y no deja de acelerar llega hasta 2500 rpm
Por último me hicieron poner originales y ya he gastado mucho dinero pero sigue el problema
Buenas tardes, tengo un Aveo2010 que cuando cambias de velocidad de 1 a 2 mantienes el embrague pisado y se acelera solo, no tiene interruptor de embrague ni de pedal, centralita revisada, cableado revisado y cuerpo mariposa cambiado, tomas de aire revisado, no se por donde seguir, al gunos de ustedes le a pasado algo parecido,. Gracias
La información suministrada fue bastante efectiva, pude solucionar el problema de aceleración en paré de mi vehículo.
Buenas noches, compañeros, tengo el mismo problema de mi aveo 2008, el mecánico me hizo comprar la valvula, yo le aconseje que cambiara todos los empaque del multiple, inyectores y el del cuerpo de aceleración!!, Por unas semana se comporto bien, pero de nuevo sigue el problema. De nuevo me dice que es la valvula IAG. Ya no se ni que hacerle a este motor. Por favor si tienen algun comentario que pueda solucionar de finitivamente esta falla. Gracias por su atención.
Finalmente encontré la solución al problema de la aceleración!!! se subia sólo de 700 a 1500 2000 rpm en relantí ya cambie sensores y nada luego tras leer el este post revisé las tomas de aire , las mangueras estaban buenas , peeero eureka !!! la toma de aire caliente donde llega la manguera antes del cuerpo de aceleraciòn ( pieza en forma de acordeón plástica ) es de plástico se movía es para una manguera de diámetro pequeño , puse abundante silicona en la base de esta toma plástica y ya no desperdicio máquina ni combustible esta felizmente estable en 700 rpm así prenda el aire acondicionado o encienda el motor sin calentarlo mucho quedó de lujo el anterior dueño me contó que pasó por un rosario de mecánicos scaners , cambio de piezas etc , etc y por 5 años no se halló la falla , sinceramente me alegra compartirles esta solución compañeros! Esta toma es una manguuera que lleva aire caliente desde el cabezote del motor hacia una pieza antes del cuerpo de aceleración. Funciona!!
@Jl1983Saludos,
Nada aun la unica que estoy aplicando fue que desconecte el TPS y ando con el desconectado y el carro muestra el testigo encendido pero el problema se acabo, solo que ahora voy a ver si consigo el TPS original para ver si vuelve a acelerarse!!!
Nada aun la unica que estoy aplicando fue que desconecte el TPS y ando con el desconectado y el carro muestra el testigo encendido pero el problema se acabo, solo que ahora voy a ver si consigo el TPS original para ver si vuelve a acelerarse!!!
@FreddyPana usted podría hacer el favor de mandar una fotico de lo q está diciendo sobre la manguera q le puso silicon
Yo tengo el mismo problema se mejora desconectado el arnés del tps
Luiszander de Venezuela hace 3 años
Hola, tengo un Aveo 2007, se acelera cuando aproximadamente a 70 kph, sube las revoluciones un poco y vuelve a bajar, a veces lo tiene, a veces se le quita, quisiera conseguir solución
No sr no se solucionó, pero si me pasa que piso el pedal del freno varias veces y rápido y el motor se acelera mas. Cuando tenga tiempo lo llevo al taller para hacer lo que dicen del boster. Le estoy apuntando a eso!!. Si lo llego a solucionar les comento. Gracias.
Compañeros, lleve mi carro a la Revisión y me dicen que es el sensor de mínima que puede estar molestando, por que puede está sucio!!!, Les harán el respectivo mantenimiento y les contaré cómo se comporta en el tiempo de 1 mes,
Finalmente encontré la solución al problema de la aceleración!!! se subia sólo de 700 a 1500 2000 rpm en relantí ya cambie sensores y nada luego tras leer el este post revisé las tomas de aire , las mangueras estaban buenas , peeero eureka !!! la toma donde llega la manguera antes del cuerpo de aceleraciòn ( pieza en forma de acordeón plástica ) es de plástico se movía es para una manguera de diámetro pequeño , puse abundante silicona en la base de esta toma plástica y ya no desperdicio máquina ni combustible esta felizmente estable en 700 rpm así prenda el aire acondicionado o encienda el motor sin calentarlo mucho quedó de lujo en anterior dueño pasó por un rosario de mecánicos scaners , cambio de piezas y por 5 años no halló la falla , sinceramente me alegra compartirles esta solución compañeros! Esta toma es una manguuera que lleva aire caliente desde el cabezote del motor hacia una pieza antes del cuerpo de aceleración.
Compañero gracias por el aporte, esta mañana revisando el motor me encontré por pura casualidad se me dio por mover la misma manguera que tú, y no te que se normalizaba el motor, pero como está de carrera no revise bien, pero al ver tu aporte chequiare con más detalle.
@JaxcmaBueno, para esta falla miraron con el Scanner revisaron el historial y no se encontró nada de código de errores!!, Se dieron cuenta que en el TPS no era continuo en momentos. Cambiaron el TPS y la Válvula IAG Original y hasta el momento todo bien!!, Lo mantendre en prueba y cualquier cosa les comento.
@JaxcmaSaludos,
Srs,
Esta falla como que tiene varias causas segun las leidas y pasada por todos. En mi caso, lo lleve hace 8 dias al taller, le cambiaron el TPS por que variaba y la valvula IAG por la Original por si las Moscas y una manguera del cuerpo de aceleracion a la parte de atras del motor.
Les cuento que lo estoy probando y lo he zapatiao fuerte y Gracias a Dios no ha presentado la falla.
Les cuento por si vuelve a falla.
Srs,
Esta falla como que tiene varias causas segun las leidas y pasada por todos. En mi caso, lo lleve hace 8 dias al taller, le cambiaron el TPS por que variaba y la valvula IAG por la Original por si las Moscas y una manguera del cuerpo de aceleracion a la parte de atras del motor.
Les cuento que lo estoy probando y lo he zapatiao fuerte y Gracias a Dios no ha presentado la falla.
Les cuento por si vuelve a falla.
La silicona tomate al final de la manguera que sale del cabezote, Se ve feo pero Funciona!
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Yo solo he cambiado la válvula iac pero boy a checar las entradas de aire muchas gracias mi Aveo es del año 2017 ls
Hola disculpa como se llama la empaquetadura que compraste ?
Silicona automotriz color tomate no importa la marca
Juan Guillermo de Ecuador hace 3 años
Buenas noches estimados, tengo ese problema, el carro se acelera estando parado en neutro, se arreglo la falla cuando estaba conduciendo pero solo por unas horas, porque me parquie y al encendelo de nuevo nuevamente comenzo a acelerar en neutro, no enciende ninguna falla en el tablero, supondo debe haber alguna fuga de aire en el circuito.
Desde que les compartí la solución el motor esta estable en relantí a 700 rpm ya van meses y sigue ok.
Hola, tengo un aveo 2009 automatico, cuando lo prendo enciende inestabl, se queda como acelerado arriba de 1. Y cuando piso el acelerador no avanzar? que podra ser? llevo meses con el problema y no lo han podido resolver los mecanicos
Chequea que no tenga fisuras tanto la toma de aire en las mangueras hacia el cuerpo de aceleración , es saludable cambiar de mangueras si las puntas están muy desgastadas por las abrazaderas, los sensores no trabajan bien a presión atmosférica por ello encontrar las fisuras por donde se filtra el aire ya sea en las bases de donde se conectan las mangueras o las mangueras en si.
Describen la falla tal cual de mi Aveo, es 2013... Acelera hasta 2000 rxm en neutro o sin velocidad, al momento de frenar o estar parado, ya hicieron mil cosas y nada, mandé los comentarios a mi mecánico, esperO y sea la solución. Saludos.
Saludos,
He intentado de todo, hasta el TPS lo compre nuevo por que 3n el Scanner salió con una variación de voltaje; en mi desesperación de esos días tome de desconectar el conector del TPS y el carro se normalizó en las rpm;pero!!, Ahora si con el check encendido. Lo ando así por este tiempo y no se ha vuelto a acelerar!!!!. Le comenté esto a otro mecánico y me dice que esos carros no trabajan bien si no el TPS original, que lo que me vendieron en el almacén no era el Original, que ensaye con el de otro carro y veré qué el problema se solucionará. Ahora voy a intentar eso!!!. Les comentaré cómo me va con la prueba!!
He intentado de todo, hasta el TPS lo compre nuevo por que 3n el Scanner salió con una variación de voltaje; en mi desesperación de esos días tome de desconectar el conector del TPS y el carro se normalizó en las rpm;pero!!, Ahora si con el check encendido. Lo ando así por este tiempo y no se ha vuelto a acelerar!!!!. Le comenté esto a otro mecánico y me dice que esos carros no trabajan bien si no el TPS original, que lo que me vendieron en el almacén no era el Original, que ensaye con el de otro carro y veré qué el problema se solucionará. Ahora voy a intentar eso!!!. Les comentaré cómo me va con la prueba!!
Buenas mi careo se acelera solo pero observe que la manguera que va del cueroi de aceleracion al filtro de aire esta rota sera ese el problema...?
AMIGOOOOOOOOOOO despues de meses, he llegado a esta conclusión tambien. En mi aveo la manguera que va al cuerpo de aceleración efectivamente tiene unas fisuras, y pude notar que un día por simple casualidad le puse cinta aislaste (la que usan los electricos) y la falla seso. Sin embargo suele fallar de vez en cuando pero he notado que se arregla cuando voy y presiono la manguera con la mano, en mi ignorancia note una vez que salio como aire atrapado y el carro vuelve a su normalidad. Estoy un 90% seguro que en mi caso es la manguera la que genera el problema, quiza por alguna variación de flujo de aire y hace que el sensor se desconfigure y por eso la mariposa del cuerpo de aceleración se queda pegada. Es mi teoria... ;) Lo que sigue para mi es cambiar dicha manguera y esperar que la falla no se presente de nuevo. Les dejo imagen de la parte de la manguera que menciono tiene fisuras
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@EnriqueBuenas,
Lo que no se por que en mi carro ando normalmente con el tps desconectado y no a vuelto a presentar la falla, si sera la manguera????, hay alguna respuesta para estoo???
Lo que no se por que en mi carro ando normalmente con el tps desconectado y no a vuelto a presentar la falla, si sera la manguera????, hay alguna respuesta para estoo???
@JaxcmaPues te comento, yo cambia la manguera por una nueva y ya lleco 3 semanas y solamente me ha fallado 1 sola vez desde entonces, mi problema creo que si radicaba en la manguera. Por las fisuras que tenia, como dije antes; imagino que dejaba entrar o salir aire y eso alteraba algun sensor en el cuerpo de acelarión. Que dicho sea de paso. Note que este no abría la mariposa cuando yo queria acelerar. Pd. Mi Aveo es modelo automático
@EnriqueEn si no es la manguera sino la pieza donde acopla la manguera es de plástico y queda floja , por allí entra aire frío.
Saludos Compañeros,
Despues de las pruebas que hicieron con el TPS, Apenas desconectan el TPS se normaliza el carro, lo conectan y se acelera; termine desconectandolo, todo normal; pero ahora me aparece el testigo en el tablero encendido; pero anda normal el carro; estoy tratando de conseguir el original para ver si se resuelve el problema.
Despues de las pruebas que hicieron con el TPS, Apenas desconectan el TPS se normaliza el carro, lo conectan y se acelera; termine desconectandolo, todo normal; pero ahora me aparece el testigo en el tablero encendido; pero anda normal el carro; estoy tratando de conseguir el original para ver si se resuelve el problema.
Srs. Consegui el TPS original y se me acabo el dolor de cabeza. Fue muy tarde despues de todo, pero ya lo logre, se normalizo todo y no ha vuelto a fallar
Hola, podrías pasarme una foto en donde has encontrado el problema??
Luis Abraham González de Venezuela hace 2 años
Pero q le hiciste a la manguera naranja la cambiaste por me pasa lo mismo por favor
Mi auto le pasa igual 2012 se acelera a 3 mil cuando esta en parking o neutral si aplico queda en 1000 o 1500 y no prende el testigo
Diego cano de Colombia hace 2 años
Yo tengo el mismo problema se revolucióna solo ya le cambiaron la valvula IAC y sigue igual
Amigo buenas la manguera en que lado va pegado en el cuerpo aceleración
La que se conecta a una pieza plástica en forma de acordeón y está en contacto con el cuerpo de aceleración. Los sensores no funcionan a presion atmosférica , sino con la succión del motor y con aire caliente, por ello encontrar las Fisuras por donde se mente el aire al sistema es la solución del problema.
Amigo que le hiciste la desarmaste o como lo arreglaste
Coloque abundante silicona automotriz en la base de la pieza plástica (floja) en la que se conecta la manguera, luego la dejé secar toda la noche y listo.
RAFAEL MORENO de Venezuela hace 10 meses
Hola tengo un aveo ls 2008 lo enciendo en la mañana y me prende los dos electroventiladores que podria estar pasando ahi
Efrén Sánchez de México hace 7 meses
Quiero comentar lo siguiente: cuando cambias la válvula IAC debes de desconectar la batería después tienes que encender las luces activar limpiadores activar la luz interior poner intermitentes todo lo que pueda funcionar en el carro, para qué...para que la válvula haga un registro de cómo va a regular ,una vez que hayas hecho todos estos pasos , tienes que esperar a que entre el ventilador. Esto me dura alrededor de tres o cuatro meses. Pero aún no encuentro la falla, esto es temporal y muy molesto. Es un Aveo 2009 hecho el coahuila, y salió con el defecto desde fabrica, con respecto a la válvula IAC.
ComentarCuando las revoluciones bajan a ralenti antes de llegar se acelera Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 sedan 1.6 55000 kms
Tengo un aveo 1.6 sedan 2010 y mi problema es que cuando suelto el acelerador y la aguja del tacómetro empieza a bajar justo entes de llegar a la marcha mínima el carro vuelve y se acelera a eso de 1.300 revoluciones por un lapso de 2 segundos y luego vuelve y cae a ralentí. A que se debe eso?
Me dijeron que era normal pero el carro no lo hacia antes. Agradezco sus comentarios.
Me dijeron que era normal pero el carro no lo hacia antes. Agradezco sus comentarios.
11 casos
Con el uso normal , se va ensuciando la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que es la que regula el ralenti del motor (rpm)
Sugerencia: cuando se vaya allenar el tanque de gas ,agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion. Si este procedimiento se le hace 1 vez al año, no volvera a presentarse ese tipo de falla.
Sugerencia: cuando se vaya allenar el tanque de gas ,agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion. Si este procedimiento se le hace 1 vez al año, no volvera a presentarse ese tipo de falla.
Debo esperar a que el tanque de la gasolina este bien bajo de nivel o se lo puedo agregar al tener la mitad.
Es de resaltar que la valvula iac esta recien puesta ( nueva ) y aun asi sigue con la falla.
Mejor respuesta (según JEDASA)
Se recomienda que se agregue cuando este bajo el nivel de gasolina.1/4 de tanque. Si consigues en tu pais el limpiador de inyectores marca restore ,es americano ,mucho mejor ,porque aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina. Si no, alguno de buena calidad ,para que haga bien su funcion de limpiar todo el sistema de inyeccion. La iac ,es original ac delco ? porque las genericas no las reconoce la computadora.
Tengo el mismo problema...al acelrar baja al minimo pero de repente se sube un poco y luego se normaliza...mi pregunta si sirvio lo del aditivo a la gasolina
miguel fonseca de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero ami me pasa cuando lo apago y lo vuelvo a prender se bajan las revoluciones hasta que se apaga y le insisto 3 o 4 veces y ya quedan otra ves normal sera lo mismo del sistema de inyección es un aveo 2015
Cuando se vaya a cargar gasolina ,agregale el limpiador de inyectores RESTORE 2 EN 1
Tengo el mismo problema el mio es un 2016 al momento de encenderlo se supone que no tengo porque acelerarlo debe encender con pura llave pero este no se mantiene se mata no pasa siempre solo en ocasiones y tengo que darle llave y pisar levemente el acelerador para que se manteng después de 5 segundos. A
Agradezco comentarios
Agradezco comentarios
jorge morales de México hace 7 años
No se recomienda agregar nada al tanque de gasolina, primero dañara la bomba de gasolina , y segundo tapara mas los inyectores, si deseas que esten limpios los inyectores haganlo directo a los inyectores x presurisado tampoco se recomienda quitarlos se dañan los empaques y se emplea mas tiempo
david urbaez de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo mi aveo que le hice el motor lo prendi pero no regula las rpm se acelera a 3000 qntes no lo hacia gracia algun comentario
Tengo el mismo problema. Nadie respondió porque, aún no lo he podido arreglar. Se acelera en parqueo o en neutro hasta 3 o 4 mil revoluciones
Gustavo Loaiza de México hace 6 años
Eso es el manifool cheque que este bien apretado 2 cheque que no este torcido o roto 3 cheque válvula iac que no este sucio
Alexander Mayorga Gómez de Costa Rica hace 6 años
Buenas, yo estoy teniendo el mismo problema con mi Aveo automático 2005 algunas veces ando sin pisar el acelerador, cuando arranco se me acelera hasta las 3000 RPM, y he notado que el consumo d combustible es mas.
Hay ocasiones que no se me acelera, agradezco cualquier información que me ayude a solucionar este problema. Gracias
Hay ocasiones que no se me acelera, agradezco cualquier información que me ayude a solucionar este problema. Gracias
david urbaez de Venezuela hace 6 años
Bueno hermano lo que te puedo decir que puede se el sensor del tps y en la parte del cuerpo de admisión hay dos manqueritas fina una de ellas también causa ese problema tienes que revisarlas espero que esto te sirva de algo
ComentarLuz de hold intermitente y check motor!
Chevrolet Aveo 2011 4 puertas 180000 kms
Luz de check engineJalonea/TironeaSe aceleraLuz de HOLDNo hace los cambiosRecalentamiento de motor...
Hola, mi carro la luz de hold esta intermitente y la del motor esta encendida. La caja no pasa de 3 era velocidad y los cambios son MUY bruscos. De pronto todo se arregla y los cambios ni se sienten cuando estoy en marcha y en retroceso y al rato vuelve la falla. A veces marca la el nivel de gasolina y se viene a cero, el indicador de temperatura dejo de funcionar al igual que el de la autonomia de combustible. El elctroventilador no sale en alta velocidad y presenta recalentamiento. Cuando estoy en un semaforo se acelera el motor y no baja la aceleracion. Lo he escaneado y no arroja nada. Le… Leer completa
13 casos
Tengo el mismo carro y modelo y presenta fallas muy similares, el carro sigue en el taller pero me comentan que pudiera ser algún solenoide que al fallar hace que marque el error de transmisión (hold) así como también algún sensor que este fallando y a su vez hace que no de lectura al escanear el error.
Son varias fallas quizás todas se relacionen en un mismo sensor o modulo que esta malo pero si te esta prendiendo la luz de HOLD y la del check engine a juro te tiene que aparecer códigos de falla al escanearlo por que si! A lo mejor los mecanicos donde has ido no te han querido decir y te están asesorando mal... Si estas en caracas te puedo recomendar mi mecánico de confianza especialista en Chevrolet el tiene el scanner original tech2 y puede ayúdate rápidamente con el diagnóstico y garantizar la reparación de que no te va fallar mas... Aquí te dejo su numero se llama jose 04129615847 04165349145
Amigo cual fue la solucion del problema con la falla del HOLD ya que tengo el mismo problema y no le encuentro la falla. Le agradeceria sus comentarios, gracias...
[email protected]
[email protected]
Amigo pudo solucionar la falla del HOLD...?? por favor me puede indicar cual fue la solucion
[email protected]
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Juansar80211 de Colombia hace 6 años
Amigos es fácil la instalación esta haciendo corto pa ea salir de dudas mirar el computador eso no es de falla de caja ni cambio de valvulina
Hola tengo el mismo problema con mi aveo me prende la luz de hold y no se que hacer
Tengo un aveo 2013 no marca en los marcadores la temperatura de repente sube y se vuelve abajar ya le cambie el tablero a otro carro y si marca ya le cambie el sensor de temperatura y sigue igual a que se debe
[email protected] de Venezuela hace un año
Amigo Mario ,Dios te bendiga,quisiera saber ,si solucionastes la falla de tu Aveo con respecto al marcador o reloj de temperatura el. Mio está igual
Me podrias contar como solisionaste el problema de los marcadores que tengo el mismo problema
Hermano, saludos...tengo el mismo problema, usted soluciono?
[email protected] de México hace 2 años
Tengo un problema con mi aveo 2010 cuando lo enciendo prende el ventilador hasta que apago el motor se apaga el ventilador alguien sabe porque pasa eso?
ComentarSe acelera al maximo al encender Solucionado
Chevrolet Aveo 2007 4 pts full equipo 1.6 209000 kms
Enciendo el aveo y se acelera al maximo, tambien ignora cuando meto el pedal de cambios empujando los rpm por encima de 5000. Ya desconecte y reconecte la bateria para reiniciar la computadora, pero persiste la falla. Ayuda!
3 casos
Seguramente la valvula iac no esta funcionando correctamente... te recomiendo cambiarla. En mi aveo sucedia algo parecido pero unicamente se revolucionaba el motor a 2000 rpm.
Mejor respuesta (según ronspa)
Resulto que se habia desconectado la valvula del minimo por haber perdido los tornillos que la aseguraba. Pude recoger sus piezas armar montar con alambres mientras llegaba a solucionarlo. Gracias por responder
Néstor Trejo de Argentina hace 6 años
Tengo un chebrolet aveo 2011 se queda acelerado pongo en cambio suelto el embrague saco el pie del pedal y se va no mas!
Mi aveo le pasa lo. Mismo alguien me ayuda se acelera solo
ComentarSe acelera al presionar embrague Solucionado
Chevrolet Aveo 2009 4 puertas ls 155000 kms
Tengo este problema hace ya unos dias al andar en por las calles anda lo mas bien y ya pasado un tiempo cuando voy a hacer el cambio presiono el embrague y se acelera cerca de las 6000 revoluciones ya se le cambio valvula iac y sensor tps y se limpio cuerpo de aceleracion y no puedo solicionar el problema y la verdad es una pena porque el auto anda de diez hasta que le pasa esto
2 casos
Ensaye desconectando el iac; me cuenta que resulta...
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Hace tres años ,cambiaron el iac, y todo solucionado...
Ya lo hice pero lo volvere a intentar, tambien le desconecte el negativo de la bateria para resetearlo hoy voy a realizarlo otra vez luego te aviso
Como te fue con tu aveo...le encontraste la falla?
Mejor respuesta (según Dani23)
Despues de desconectar la iac probe con cambiar y probar otra valvula y resulta que quedo bien el problema era la primer valvula que habia comprado como que no era original ese fue mi error por ahorrarme un dinero, mi consejo compren originales averiguen por la mejor marca su auto y su cabeza se lo vana a agradecer jaja saludos
Enserio te funciono mi problema es el mismo tengo un aveo 2010...se sigue acelerando ya se le cambio valvula Iac...el tps...la valvula Map... valvula Mar...cables de bujias...se limpiaron inyectores...le dicen que no tiene fugas de aire...un dia anda normal y al siguiente sube a 3000 revoluciones...ayuda ya estoy por aceptarlo de un puente
Conecta un cable de polo negativo de tu bateria al chasis del coche
Que válvula era? Válvula de que? Porque tengo el mismo problema. Gracias
Yo cambié el clutch hace unos días y monte todo nuevamente, al encender el carro este se quedó acelerado a 6000 RPM. Sin siquiera pisar acelerador. Que es??
Conectaste la manguera del servoboster?
ComentarSe acelera en vacío Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 LT 55000 kms
En vacío se va a unas 2000 vueltas...se enciende la luz de bomba inyectora...y tironea en baja...le cambiaron el motor de paso a paso y no se solucionó. Lo raro es que la computadora no marca la falla.
2 casos
Hola Amigos yo tuve el mismo problema, dps de averiguar un poco en la web, realice la sigiente operacion y parece que funciono
1- desconecte el negativo de bateris por 10 minutos
2- luego la conecte, puse encontacto y aprete el acelerador durante 3 segundos
3- volvi a sacarlo de contacto y luego le di arranque y funciono todo perfecto
Segun pude averiguar ese es el procedimiento pàra resetear la computadora del auto
Espero que les sirva
1- desconecte el negativo de bateris por 10 minutos
2- luego la conecte, puse encontacto y aprete el acelerador durante 3 segundos
3- volvi a sacarlo de contacto y luego le di arranque y funciono todo perfecto
Segun pude averiguar ese es el procedimiento pàra resetear la computadora del auto
Espero que les sirva
Mejor respuesta (según Turco)
Hola gente...por si les sirve...ya resolvi el desperfecto...tenía una manguera (goma) debajo de los sensores que estaba rota y chupaba aire...por eso se aceleraba...una estupidez...gracias a todos!!!!
henry borjas de Honduras hace 9 años
Gracias. Esa falla me esta acelerando el vehiculo y me esta consumiendo mucho combustible
ComentarSe mantiene acelerado, ya cambie la IAC
Chevrolet Aveo 2009 4 puertas, motor 1.6 105000 kms
Buenas estimados, quisiera su ayuda , el auto se me andaba acelerando, le cambie la válvula IAC. Se la pide original y el primer día nítido, pero al día siguiente otra vez acelerado, que puede ser ?? Me consume mucho combustible y no es seguro andar así
17 casos
No solo es cambiar la iac , hay que lavar el cuerpo de aceleracion con limpiador de carburador en spray.
Muchas gracias estimado, vamos a proceder ahora mismo ,
Estimado, ya limpiamos y sigue la falla, lo escaneároslo y sale sensor tps, pregunta , esto se reemplaza o se le da Mtto ?
Se tiene que checar alguna manguera que esta rota o una fuga en el sistema de admisión. Saludos
Rocía un poco de carburante en spray (como limpiador carbuclean) al rededor del cuerpo de aceleración, si notas variación en las revolcuiones es porque tiene alguna fuga. Si no pasa nada scanea y cambia sensor que este dañado.
maria del carmen trujillo de México hace 6 años
Mi aveo ya le cambiaron sensor la válvula iac y la map pero nomas llueve y se acelera me dicen qe porqe se umedecen los sensores pero no le dsn en el clavi ya son 3 veces qe lo llevo y sigue
Otto urdaneta de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi carro es un aveo 2012 LE calibro el sensor iac y al rato de estar orando se acelera otra vez le desconecto el sensor tps y vuela a emparejar que puede ser
1- descartar fuga de aire rociando carbuclean al rededor del cuerpo de aceleración (en caso de variación en RPM identificar la fuga en alguna manguera rota o desconectada, o en alguna junta de IAC o del acoplamiento del cuerpo de aceleración). 2- si pasa la prueba anterior, escanear y remplazar sensor o unidad (el TPS regularmente se daña cuando lavan cuerpo de aceleración y no se toma la precaución de no mojar este sensor)
3- revisar resorte de chicote de acelerador (que regrese correctamente y no tenga instrucciones para esto)
4-
3- revisar resorte de chicote de acelerador (que regrese correctamente y no tenga instrucciones para esto)
4-
[email protected] de México hace 4 años
Primero antes que nada, hay que escanear el auto y ver los valores con los que debe trabajar y de manera paralela saber el valor de los gases de escape. Hagas lo que hagas es solo un atinó. Así que es mejor hacer un diagnóstico completo. Saludos cordiales
Andrea contreras de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches yo lo lleve a escanear y me salía sólo los valores de la válvula iac alterados y quedo fino después al rato de rodar se volvió a acelerar, podría ser una fuga de aire?
Beno carrizales de México hace 3 años
Tengo un aveo 2012 hace un año empezo a acelerarse subian y bajaban las revolucionesal ir en transito se tironiaba y al ir bajando la velocidad se apaqaba varios mecanicos dijeron que era la valvula iac se cambio se limpio el cuerpo de aceleracion y sigue igual
Hola, pues yo resolvi reemplazando la válvula Iac y pues funcionó bien, no me volvió a dar problemas, lo de tirones con el sensor de oxígeno creo que se puede resolver porque eso me dio después en un Kia
ComentarSe acelera y para
Chevrolet Aveo 2009 4ptas full 1.6 128000 kms
Cuando arrancó se para de vez en cuando o cuando embrago se acelera a 3000 vueltas o regula menos de 1000 a 500 maso muy bajo gracias
2 casos
Aquí puedes tener un problema de fuga de aire es decir chupa aire por algún lado pude ser la válvula pcv o la iac suerte
Hola mira recién está tarde pude aserle el arreglo si la verdad estaba muy sucio el cuerpo de aceleración y obvio el paso a paso estaba sellado con fastic no podía despegarlo hasta que lo logre y lo cambie ase un rato termine su una vuelta y bien veo en el transcurso de los días como sigue la verdad me fue de utilidad lo que me aconsejaron estoy muy agradecido por esa data veo como hago y le mando los vídeos Saludos
omaira hernandez de Venezuela hace 4 años
Que fue lo que hiciste que mi carro presenta lo mismo gracias.
Eduardo Lascano de Ecuador hace 4 años
Hola buenas noches me podrían dar la mano tengo tengo un problema con un Aveo aceleró voy en marcha y paro en el semáforo y se me apaga prendo todo normal de nuevo voy adelante para nuevo en el semáforo y se me apaga y le cambiado ya todos los sensores sensor El iac el TPS sensor del macY y continúa lo mismo
@Eduardo LascanoHola Eduardo, has solucionado tu problema? Ahorita tengo ese detalle y ya eh cambiado sensores y no doy con la solución, te agradeceria
@Eduardo LascanoAmigo yo tenia el mismo problema le cambie las bujías por ace delco y asunto solucionado y válvula iyace original
@AG TorresCanbiale válvula iac y sensor tps original y bujías ace delco así solucione el mio aveo 2011 gracias a Dios se acabo mi tormento. Me avisas qué paso
Buena noche tengo un problema con mi carro es un Aveo 2019 andando en marcha se apaga después arranca otra ves
Buenas tengo un Aveo 2009 el carro prende desconectado el sensor map y prende acelerado y al conectar el sensor se apaga necesito su ayuda
ComentarSe acelera hasta 2000 revoluciones Solucionado
Chevrolet Aveo 2009 Elegance 90000 kms
De repente se acelera a 2,000 revoluciones, cuando prendo el clima llega hasta 3,000, en punto muerto se hace notorio. Despues de un rato se le quita. Pero el fallo es continuo
7 casos
Mejor respuesta (según Artur Galindo)
Artur Galindo de México hace 7 años
Hola jose
En mi caso se soluciono con el sensor tps y limpiando el arnes del mismo con limpiador de circuitos. Espero te sirva. Saludos
En mi caso se soluciono con el sensor tps y limpiando el arnes del mismo con limpiador de circuitos. Espero te sirva. Saludos
ComentarRuido como de turbina de avión cuando se acelera
Chevrolet Aveo 2007 LS, 4 puertas sedán motor 1.6 1125247 kms
El carro hace un ruido cuando esta en marcha que no sabemos de donde proviene. El sonido es similar al que produce una turbina de avión. Además, cuando se desacelera quitando el pie del pedal de aceleración y se quiere acelerar de nuevo, parece que no tiene fuerza, tarda en agarrar la aceleración y parece que se pegara o no hicera los cambios rápido. Estamos por hacerle el cambio de la correa del tiempo que lo tiene pendiente, será ese el problema? El carro tiene actualmente 125.200 Kms. Muchas gracias!
10 casos
El ruido puede ser de rodamiento gastado en el alternador o en la bomba de agua.
Cuando se le cambie la correa del tiempo ,hay que cambiarla y se soluciona el fallo
Cuando se le cambie la correa del tiempo ,hay que cambiarla y se soluciona el fallo
Cambia el KIT DE EMBRAGUE ya esta gastado, yo lo hice hace poco con 145mil km y tenia los mismos síntomas, quedo excelente.
Tengo el mismo problema ya le cambie el egr original y me hizo lo mismo lo voy a seguir chocando a ver que resulta
Yo tenía el mismo problema , le cambie la correa del alternador y por lo pronto ya no me hizo la falla, recorrí casi 400 kms. En este recorrido siempre hacia lo mismo que tu carro.
En cuanto sale el cambiar el KIT de Embrague, la correa de tiempo y los baleros? Me podrían apoyar con esta duda por favor.
El kit cuesta como unos 1800 pesos de embrague y te cobran dependiendo el mecánico, entre 850 y 1500, la correa del tiempo cuesta en la agencia 1600 pero hay hasta de 450 en la refaccionaria , si no quieres gastar mucho compra el kit completo debe valer unos 2000 pesos y cobran por instalarlo entre 450 y 1000 pesos te dejo mi cel. 8114794879 com watsapp.
Hola qué tal tengo problemas con el Aveo un zumbido lado derecho delantero cuando acelero y lo siente con temperatura al capot hace 2 semanas empezó hacer el zumbido pero ahora es más fuerte y la temperatura es normal en el tablero
Alejandro Mtz Ponce de México hace 2 años
Hola voy como a 60km desacelero y se escucha un zumbido como de turbina me apoyan con este problema es un versa 2017
Cámbiale la polea del kit de tiempo no la que ajusta. Por que la polea fijo trae un quitaruido que cubre el tornillo para que no le entre aire y suene como una turbina de avión
Fernando chushig de Ecuador hace un año
Por favor ayúdeme mi carro Aveo family suena como turbina de avión ya se le cambió los 6 rulemanes de la caja si alguien me ayuda que hago gracias
Cámbiale la polea del kit de tiempo no la que ajusta. Por que la polea fijo trae un quitaruido que cubre el cuadrante del tornillo para que no le entre aire y suene como una turbina de avión
ComentarAveo se Acelera a 2,000 rpm y se mantiene hasta desconectar TPS
Chevrolet Aveo 2012 1.6 67000 kms
El vehiculo se acelera al encender hasta 2000 rpm y se mantiene, nunca se estabiliza a 800 rpm.
Cambie tps iac y mangueras de vacio y sigue igual, ya limpie cuerpo d aceleracion y sigue igual.
Cuando lo enciendo y se acelera desconecto el TPS y las rpm se bajan a 800 sin problema, conecto nuevamente el TPS y ya queda listo. Pero despues de avanzar vuelve a lo mismo. No arroja ningun codigo a escepcion cuando desconecto el TPs.
Ayudaaaaaaa
Cambie tps iac y mangueras de vacio y sigue igual, ya limpie cuerpo d aceleracion y sigue igual.
Cuando lo enciendo y se acelera desconecto el TPS y las rpm se bajan a 800 sin problema, conecto nuevamente el TPS y ya queda listo. Pero despues de avanzar vuelve a lo mismo. No arroja ningun codigo a escepcion cuando desconecto el TPs.
Ayudaaaaaaa
12 casos
Al mío le pasa lo mismo, pero te comento que yo tuve problemas de calentamiento antes de que se acelerara a 2000 y al hacer cambio de velocidad bajaba la revolución, el scanner me arroja falla en el tps, porque al desconectarlo el ralentí se estabiliza; en mi caso tal vez el calentamiento descalibro el sensor y por eso quedó así; si le borro el código el carro anda bien un tiempo,
Edwin rojas de Venezuela hace 3 años
Debes cambiar el sensor tps esta malo ya que envia datos de voltaje erroneos a la computadora, y luego calibrar tu valvula o senser IAC
@Edwin rojasYo hice exactamente eso y a los 10 días estaba acelerado otra vez, debe ser algo más porque ya hemos cambiado iac, map y TPS varias veces y sigue con la misma falla
Juan Sebastian de Colombia hace 4 años
Alguna solución obtuviste compañero yo tengo el mismo problema y nada que en cuentro solucionar
Le hice limpieza al cuerpo de aceleración y la válvula egr, busca un tutorial en Youtube. Quedó bien de nuevo. Necesitas desmontar el cuerpo de aceleración, tu lo puedes hacer, solo necesitas la herramienta adecuada
Hola, a mi me está pasando exactamente lo mismo. Cual fue tu solución?
Te recomiendo bajar el cuerpo de aceleración, hazle limpieza con carboclean. Vienen tutoriales en YouTube. Vuelves a montar y calibras sin encender el carro, solo con el switch 3-5 veces. Si no marca el mínimo, pudiera ser el sensor tos. Prueba con alguno de otro carro, y así vas descartando problemas. Saludos
Que bueno amigo, gracias a Dios. Saludos cordiales desde Veracruz México
Negativo, desmonte el tps, lo instale con el 100 % de giro para que regresara a 0 y con eso funciono
Hola tengo esa falla se acelera ah 2000 desconecto el tps y baja a 800rpm ya he cambiado varias veces IAC y TPS alguna solución que me ayude. Gracias.
@JoelComprar los sensores originales, el mío se aceleraba por q el sensor no era original.
@Jl1983Si le he puesto originales Daewoo y Delphi y aún persiste la falla
Gran porcentaje de mis problemas se solucionan al hacerle limpieza al cuerpo de aceleración, desmontaje de la válvula IAC también.
ComentarSe acelera al arranque o cuando cambio a neutral
Chevrolet Aveo 2009 AVEO 160000 kms
Se lavó el cuerpo de aceleración y cuando lo prendo se queda acelerado hasta 3000 rpm y tarda en bajar sus revoluciones.
16 casos
Joshua ya quedó tu problema? A mi me pasa igual. Le cambiaron la válvula IAC pero no queda
Yo también le cambie la válvula iac y sigue igual, me la juego al sensor TPS, el mio es 2010 y después de un rato parado y sin tocar el acelerador modera normal, hoy encargue un TPS la semana que viene les cuento
ivan mendoza de México hace 5 años
Buen dia amigo cesar el sensor tps es el original o que marca compraste ?
Hola cesar. Yo cambie iac y tps y sigue así como tu dices. Solo se queda acelerado muy poco cuando de una velocidad lo paso a neutral. La iac que le puse es económica, me costó 500 pesos, será por eso?
Lubricaste el eje de la iac con un aceite liviano ? Desconectale el negativo de la bateria por varias horas y conectalo de nuevo lo haces arrancar sin acelerar prende todo lo electrico incluso el aire hasta que el motor tenga la temp. Normal, apaga todo y hace lo mismo 3 o 4 veces. Así se regula la iac, suerte
Lo haré. Espero que mejore. ¿El tuyo si quedó con el cambio de tps y la iac?
No no la TPS me llega el lunes con suerte, les aviso
Bueno muchachos me alegro en comunicarles que después de cambiar la IAC lubricando su eje con un aceite muy liviano y cambiar el TPS, siguiendo el procedimiento antes mencionado, terminé con el problema de que no bajaba las RPM al menos en un 90 %. Suerte para ustedes
Manuel de Mexico de México hace 6 años
Buen día, leyendo sus comentarios, me gustaría saber si me pueden aconsejar, lo que pasa es que mi aveo presento ese mismo problema de Joshua( el mio es modelo 2012 ) y también le cambie la válvula iac al no ver mejora le regrese la misma (original) y cambie la tps y mejoro de inmediato, previo desconté batería (negativo) y unos tres días trabajo bien, pero ahora sigue igual, que me aconsejan que pueda ser??. . . Gracias
Revisa todas las mangueras que trabajen con la admisión tal vez chupe aire por alguna que este rajada o rota , hay una válvula en la tapa de válvulas que se lava con algún solvente
Manuel de Mexico de México hace 6 años
Muchas gracias Cesar por tu aportación, lo haré y les comento que paso...
Hola buen dia, alguien pudo solucionar su problema? me pasa lo mismo con mi aveo lt 2015.
ALBERT AGUDELO de Colombia hace 5 años
Hola buenos días alguien me puede ayudar tengo un optra 2008 1600 es muy duro de encendido hay que darle mucho start para que encienda además cuando lo dejo encendido unos minutos sube sus revoluciones a casi 2mil. Lo acelero y vuelve y regula pero unos minutos después vuelve incrementar las rpm
Hola a todos tengo un problema con un Chevrolet Aveo 2010 al apagar el auto suena en el cuerpo de aceleración como si saliera o entrará aire ,limpie IAC , cuerpo de aceleración y TPS y sigue ,
Me pasaba lo mismo... cambié la iac... lave el cuerpo de aceleracion y nada... al final era el tps... no estaba malo... lo que pasa esque no es ajustable en su base... por lo que tuve que ovalar los agujeros de fijacion en sentido del reloj para que me permita atrasarlo un poco ya que el damper no lo permite desde el tornillo de regulacion porque va regulado al minimo... con esto se logra atrasar el giro del tps y se soluciona el problema... espero le sirva...
1
Saludos, resulta que tengo un aveo 2013 automatico, se esta acelerando tremendamente, ya le cambiaron sensores, valvula y ahora el mecanico dice que la computadora esta ma, sin embargo lo scanearon y no presenta ya ningun codigo. Lo lleve a oro mecanico y dice que puede ser el cuerpo de la admision. Alguien sabe que podra ser? es posible que la computadora este dañada y por eso hace lo de la aceleracion?
Javier adan de México hace 3 años
Cuándo enciendo mi carro Aveo 2010 automático,se acelera
Hola leyendo los comentarios de todo yo pressnto el mismo problema vamos a probar con el sensor dónde va el tps porque al moverlo vuelve a sus revoluciones normal
Buen dia, acabo se cambiar la IAC de mi aveo 2012, cuando lo prendo frio en la mañana se acelera hatas 3000rpm por unos 5 segundos, despues se estabiliza y cuando lo vuelvo a prender ya despues de un rato de uso ya no hace eso, prende normal, mi pregunta es si es normal que haga eso? ya que antes de cambiar la valvula no lo hacia asi; tambien tengo la duda si el TPS influye en la estabilidad de las revoluciones.
ComentarCuando prendo el carro se acelera a 2000 rpm y demora para bajar
Chevrolet Aveo 2012 Aveo sedan 80650 kms
Se le hizo cambio de kit de tiempo, y el carro quedo con un fallo(el motor jaloneando), desarmaron y volvieron a armar y seguia, dijeron que era otra cosa y le limpiaron bujias, se le cambio los cables, se bajo el cuerpo de aceleracion se lavo todo, se le cambio el iac, se le cambio la pcv y al final era el tiempo mal cogido, pero el carro despues de haberle quitado ese fallo del tiempo, quedo con el problema que cuando se enciende sube a 2000rpm y baja lento, cuando se va en la via y se realizan los cambio cada vez q se mete el embrague se acelera un poco y demora para bajar las rpm. El escaner no arroja nada...
4 casos
edison flores de Venezuela hace 5 años
Cuando lo prendas y te quede acelerado despega el tps y veras que bajan las revoluciones rápido y así veras las falla de tu carro
Camilo ayola de Colombia hace 5 años
El problema realmente no es que quede acelerado, el problema es solo al encenderlo sube hasta 2000rpm y baja muy lento y en la via cuando voy a hacer el cambio que presiono el embrague se acelera un poco y luego baja lento
angelberen de España hace 5 años
Tienes mal montada la banda de tiempo y el motor no va fino. Comprueba que no se paso un diente al tensarla la correa de tiempo. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Camilo ayola de Colombia hace 5 años
Ya el tiempo se cuadro, pero como le bajaron el cuerpo de aceleracion pensando que era eso descuadraron todo y quedo con el problema del comentario anterior, el motor esta parejo solamente es lo de la acelerada
angelberen de España hace 5 años
Regula un poco el sensor tps para que regule bien
angelberen de España hace 5 años
Lleba dos pernos, los aflojas y lo giras un poco
Camilo ayola de Colombia hace 5 años
Creo que no entiendo, tal vez tengas un video de demostracion ?
angelberen de España hace 5 años
Vale ese tipo es autoregulable no es necesario ajuntar lo. Si el motor está parejo comprueba el map o que entre aire por un tubo de vacio o que no esten en su posición y por eso falla al acelerar
El tironeo de tu vehiculo se debe a las bobinas de encendidos probarlos y cambiarlos es lo que me sucedio a mi y de que lavaron cuerpo de aceleracion quedo acelerado asi que tuve que volverlo a reprogramar el cuerpo de aceleracion
ComentarSe acelera a 1500 rpm apenas lo prendo y se queda alli siempre
Chevrolet Aveo 2009 120000 kms
Ya le cambie el tps limpie el cuerpo de aceleracion y la falla persiste no me prende luz de check engine ni nada... solo que el carro se queda acelerado en esas rpm... que puede ser
7 casos
Alguna manguera de la admision esta suelta ,agrietada o rota.
A mi me pasaba lo mismo, aunque mi falla se quedaba en 1500 RPM y de repente a las 2mil, y luego 1500 nuevamente, le cambié la valvula de relenti (valvula IAC) y quedó super bien.
Se debe graduar la valvula IAC para mayor información 04245821060 también trabajo a domicilio
LEVI JOVAN de México hace 8 años
Ivan tiene razón, primerointenta limpiando la vaválvula iac, si no resulta con eso cambiala x una nueva y listo
Wilmer cedeño de Ecuador hace 5 años
Saludos mis amigos. Tengo un aveo emotion 2014 gls todos los dias al encenderlo en frio se queda acelerado por un buen rato luego me doy un par de vueltas y sigue lo mismo lo apago y lo dejo un rato descansar y ahi se pone ya normal ya le cambie el iac y tps estuvo normal por unos 4 dias y luego lo mismo saludos muchas gracias por su ayuda soy wilmer
Buenas noches tengo un Aveo 2009 ya le cambié la válvula pero se acelera asta 5000 que me recomiendan
Buenas tardes revisen la empaque del cañito cromado que esta al lado del cuerpo mariposa se suele romper
Revisen la valvula de temperatura que esta atras debajo del multiple de admisión de seguro es eso escaneenlo
Tengo un altima 2006 lo enciendo y esta a 1200 rpm conforme se va calentando sube a 1500 rpm y ya no se desacelera ya lo quise calibrar poniéndole la llave y pisando el acelerador y sigue igual que podrá ser
Espero tener una respuesta e visto muchas ayudas por este medio
ComentarAveo sedan se acelera Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 LS 1.6 Manual 4p Aire 1 Airbag 263000 kms
Tengo un Aveo sedan 1.6 modelo 2011, se pega en 1500 rpm cada vez que presiono el freno varias veces sube la aceleración a 2000rpm luego baja, cambie IAC, TPS, PCB, limpie cuerpo aceleración y tampoco. Cada vez que cruzo todo el volante en ambas direcciones a un 100% se normalizan las revoluciones. Que puede ser?
2 respuestas
Saludos, pareciera un problema de pérdida de vacío en el Múltiple de Admisión, podría inspeccionar primero el estado de la linea de aire que va al Hidrovac, si presenta fuga eso explicaría la relación con el frenado. En caso de no solucionar tan simplemente, con una verificación de Parámetros de Operación y posibles Códigos de Fallas (DTC´s) a través de un Escáner se debería dar con la causa, en cuanto a tener alguna relación con la dirección es poco probable ya que el sistema no trabaja con vacío del motor. Solo como dato adicional comento que he observado al transcurrir los años que cuando la Válvula IAC se reemplaza por una de marca Continental sí en realidad ése era el problema se soluciona de inmediato, o por lo menos con una Simens, pero con otras marcas es una lotería a veces sí y otras no. Suerte.
Mejor respuesta (según Nasift)
He solucionado el problema era un cable que no se encontraba aislado, estaba pegado al chasis y generaba la aceleración gracias por tu ayuda bendiciones.
ComentarSe acelera cuando prendo el carro en las mañanas Solucionado
Chevrolet Aveo 2005 4 puertas motor 1.6 250 kms
Saludos mi problema es que en las mañanas mi carro aveo 2005 se acelera ya cambie la valvula iac y tps y sigue el problema lo que hago es desconectar la tps y se le quita hasta la mañana siguiente.
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo fíjese q este conectando el conector exacto en el tps. Ya q en el Aveo tienden a conectar la del aire acondicionado de la tubería caliente en el tps. Ya q son iguales en conectores. Y bueno si está bien conectada verifique si hay una entrada de aire en el cuerpo de admision
Hola buenas tardes… tengo una falla similar. Cual conector es el del compresor del aire? Me gustaría verificarlo yo mismo pero no se a cuáles se refiere... si puede enviar foto mejor Gracias!
Mejor respuesta (según Rodolfo G.)
Rodolfo G. de Venezuela hace un año
Buenos días ya solucione mi problema resulta que el TPS que tenia poco tiempo de haberlo montado nuevo era lo que me estaba causando la falla le compre otro y listo también recomiendo borrar los códigos de falla con el escaner.
ComentarVehículo se acelera al subir de marcha
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas; motor 1.4 150000 kms
Buenas tardes amigos. Tengo una duda con mi aveo, es el modelo 1.4 del año 2008. La duda que tengo es que al momento de realizar el cambio específicamente de segunda a tercera marcha, al pisar el pedal del embrague, el vehículo se revoluciona sin pisar el acelerador. Esto solamente me pasa cuando acelero sobre 2.500 rpm y cambio de segunda a tercera marcha, elevandose las rpm a casi 3.000
En las otras marchas no me ha sucedido esto. Será algo relacionado al embrague?
En las otras marchas no me ha sucedido esto. Será algo relacionado al embrague?
3 casos
Jose matiz de Colombia hace 9 meses
Buenos días. Tengo un Aveo family me pasa algo similar pero es cuando me detengo se acelera y vuelve y normaliza y en el cambio de marcha al soltar el acelerador y presionar el embrague se mantiene muy revolucionado para hacer el cambio. Le hice mantenimiento de bujías. Cuerpo de aceleración. Filtro. Cambio de válvula iac y no mejora
Buenos dias Jose, calibra la valvula de minimo iac y el tps
Jose matiz de Colombia hace 9 meses
Amigo gracias. El TPS el rango que tiene está en 0.65 Volt y 4.44. La válvula ya está calibrada. El carro como solo tiene 40 mil kilómetros todo se ve nuevo como son las mangueras de vacío. ¿Esos Aveo family cual es la válvula iac original? La que trae es de marca continental pero genérica. O tiene que ser original?
@Jose matizBuenos dias, calibra el tps que te indique 0.5 volts, la mariposa puede estar un poco abierta y calibra el iac para que las rpm te bajen entre 750 a 850 rpm,
Buenos dias Ivan, calibra la valvula de minimo iac y tps
Iván BRICEÑO de Venezuela hace 9 meses
Muchísimas gracias se realizó lo recomendado por UD y se solucionó un fuerte abrazo desde Caracas Venezuela
Iván BRICEÑO de Venezuela hace 9 meses
Muchísimas gracias me fué útil su respuesta saludos Miles de gracias
ComentarSe acelera solo
Chevrolet Aveo 2012 1.6le 23500 kms
Cuando voy en primera o segunda y suelto el acelerador el carro sigue marchando como si yo tuviera el acelerador presionado.
2 casos
Sensor IAC inoperativo... este es el sensor ( ojo no lo vendo ni soy el vendedor lo coloco de manera referencial http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
ComentarAveo se acelera Solucionado
Chevrolet Aveo 2013 3 puertas 55000 kms
Tengo un Aveo 2013 y cuando lo prendo quedan acelerado casi a 2000 rpm le medio todo la mariposa dónde está la guaya y queda bien pero si lo vuelvo a acelerar queda de nuevo en 2000 rpm la guaya no está estirada ni nada y no se que pueda ser necesito ayuda
3 respuestas
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Síntoma de cuerpo de aceleración defectuoso, revisalo y realiza una limpieza. De la misma forma revisa la valvula Iac, sensor map y valvula pcv. Reemplaza de ser el caso.
Hola, compré una correa de tiempo marca Gates Made un korea quisiera saber si es recomendable antes de instalarla, quien me puede ayudar...
Mejor respuesta (según yisus)
ComentarPrendió la luz de check y se acelera solo
Chevrolet Aveo 2011 132000 kms
Hola buen día
Tengo un problema con mi aveo 2011, ayer de la nada apareció la luz de check y hoy empezó acelerarse solo hasta que se apaga. Me podrían decir cual podría ser el problema. Gracias
Tengo un problema con mi aveo 2011, ayer de la nada apareció la luz de check y hoy empezó acelerarse solo hasta que se apaga. Me podrían decir cual podría ser el problema. Gracias
6 respuestas
Buenos dias Yasmin, tienes un sensor desconectado, puede ser el map
@YasminBuenos dias, si cuando enciendes el auto y este se celera y luego baja o lo apagas y se normaliza el problema es el tps, si enciendes el auto y este queda acelerado, esta succionando aire, se escucha un especie de sonido como si chupara por el multiple de admision, el map se encuentra en el multiple de admision, revisa si una manguera esta desconectada
@robertBuen día, muchas gracias
Pude resolver el problema.
Pude resolver el problema.
Aveo master de México hace un año
El Aveo presenta esa falla cuando la válvula de aceleración ya no funciona
ComentarEl carro se me acelera ya he cambiado los sensores Iac,Tps y map y nad
Chevrolet Aveo 2007 2 puertas 274000 kms
El carro se me acelera mucho ,ya le he limpiado todo el cuerpo de aceleración,he cambiado los sensores Iac,el Tps y map y aún sigue no sé que hacer?
4 casos
Revisa el conector en la computadora suelen ha ser falso hay
Chica que ama su Aveo de Venezuela hace 3 años
Probaré hacerlo y luego aviso que tal!
OK también Checa donde va el filtro de aire hay una manguera grande de plástico suelen fisurarse y agarran aire por hay
Buenas tardes tengo una duda se puede limpiar los conectores de la computadora de un Aveo 2013
ComentarTengo mi aveo 2008 se prende la luz del check y se acelera hasta 1800
Chevrolet Aveo 2008 Aveo 160000 kms
Se prende la luz del check se acelera a 1800 rpm y e cambiado varios sensores por recomendación del mecánico y la falla continua si alguien sabe algo publiquen por favor
9 casos
Cambia la valvula iac y si ya lo hiciste limpia el cuerpo de aceleracion.
Hace poco se me inundó el carro el problema es que el velocímetro no me marca la velocidad y se apaga el auto cual puede ser la falla
ComentarCambie sensor IAC y esta Acelerado
Chevrolet Aveo 2008 4 puerta motor 1.6 137000 kms
Buenas tardes, le cambie el sensor IAC y cuando instaló todo cuando arranque el carro esta acelerado y las rpm esta en 2000 y no baja. Favor de apoyarme con esta problemática
8 respuestas
La IAC no es un sensor... es una válvula que regula el paso del aire. Es posible que hayan instalado un modelo incorrecto de válvula (hay que tener mucho cuidado en que la punta de la válvula, el obturador, sea exactamente igual al original) o que la hayan instalado mal, sin haber verificado la posición del bástago. De todas formas, primero verificá que esté bien conectada, que el conector no esté flojo ni sucio.
Tengo dudas por el indicador de falla que permanece siempre encendido, cosa que se debería apagar en cuanto el motor arranca. El vehículo funciona perfectamente, solo es eso, no tengo idea del porque queda encendido siempre el indicador de falla. Me gustaría saber si es de vital importancia. Muchas gracias.
Deberías escanearlo y ver qué código está marcando. Podría ser por varias causas.
[email protected] de México hace 5 años
Buen día amigos acabo de lavar el cuerpo de aceleración y la válvula IAC y lo prendo y no bajan las revoluciones de 2000 les agradecería sus consejos gracias...
Tal vez quedó alguna suciedad trabando la IAC o quedó algún conducto de vacío mal colocado y chupa aire.
La válvula iac y el cuerpo de aceleración se limpian y luego lo calibra con el Scanner eso e más preciso que darle 10 o 15 segundos a la chapa
Mi Aveo trabaja bien, pero cuando lo apago y luego de unos minutos abro contacto sin arrancarlo la aguja se sube hasta casi hot, le doy arranque la aguja baja lentamente en pocos segundos y abren los ventiladores, ya revise radiador, bomba de agua, cambie sensor de temperatura,
ComentarA veo automático queda super acelerado Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 98000 kms
Consulta tengo un A veo chevrolet cuatro puertas automático del 2011 lo q sucede es que si lo aceleró a fondo queda como rabioso y tarda en pasar los cambios aveces hace como para apagarse pero no lo hace su aceleración q es a fondo tiene falla no se q será alguien me puede aconsejar algo ?? Gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Janette)
Limpia la válvula iac (mínimo)esta válvula es la que te regula el mínimo del carro. Y por lo de la falla saca las bujías y revisa como están y los cable de bujía también si puede los cambia.
Muchas gracias consulta la valcula iac en donde est a masomenos ?? limpie las Bujias una tenía aceite pero voy a cambiar los cables también xq uno de ellos estaba flojo gracias
ComentarAveo family Se acelera solo en neutro
Chevrolet Aveo 2010 5 puertas sedan family 135000 kms
El vehiculo estaba sin falla, hice mantenimiento de rutina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de bujias, cambio de cables de bujia, luego de dicho mantenimiento rodé algunas horas y en un semáforo estando en neutro comenzo a acelerarse solo, tuve que parquear por que no bajaba las revoluciones, me recomendaron desconectar la bateria del auto y conectarla despues, con lo cual se soluciono el problema momentáneamente, le cambia la válvula IAC, pero ahora cuando ando mucho tiempo con el aire prendido regresa la aceleración y se estabiliza al apagar el aire acondicionado
2 casos
Hay que tener cuidado con la válvula IAC, es original la que colocaste nueva? hay muchos modelos de válvula, algunas con formas diferentes en su punta obturadora o con características eléctricas diferentes, eso puede traer problemas como el que comentas. Otra cosa que posiblemente esté sucediendo es que tengas una fuga de vacío, significa que el motor está tomando aire extra por algún lugar y por eso se acelera. Podría ser por cuerpo de aceleración o IAC mal instalados.
Cambié las mangueras d aire estaban recalentadas quedó bien
Yesid de leon de Colombia hace un año
Me pasa exactamente lo mismo chicos, cómo lo solucionaron?
ComentarSe queda acelerado mi aveo Solucionado
Chevrolet Aveo 2014 Family 31000 kms
Saludos a todos...
Tengo un problema con mi aveo cuando le enciendo por las mañanas al momento de iniciar la marcha se me queda acelerado , es decir dejo de precionar el acelerador se me queda acelerado , pero esto pasa cuando el motor todavía está frío cuando ya se calienta ya no sucede eso... Que será...!
Si alguien me puede ayudar con este problema...
Gracias a todos los que me puedan colaborar con mi problema...
Tengo un problema con mi aveo cuando le enciendo por las mañanas al momento de iniciar la marcha se me queda acelerado , es decir dejo de precionar el acelerador se me queda acelerado , pero esto pasa cuando el motor todavía está frío cuando ya se calienta ya no sucede eso... Que será...!
Si alguien me puede ayudar con este problema...
Gracias a todos los que me puedan colaborar con mi problema...
1 caso
Mejor respuesta (según Alexdarwin )
Es normal en lugares muy frios ,el cuerpo de aceleracion lo mantiene acelerado para que caliente mas rapido. Saludos.
Puede ser la válvula IAC prueba llevándolo al Electromecanico ellos limpian aquella válvula y el cuerpo de aceleración
Me pasa lo mismo en este instante pero ya lleva media hora y aún no se desacelera o puede existir alguna falla?
Revisa el sensor de temperatura puede estar fuera de rango de operacion o defectuoso.
ComentarAveo queda acelerado
Chevrolet Aveo 2012 1.6l Man Gasolina Ls G3 122000 kms
Buenas. Tengo un problema con Aveo 2012 g3.
Queda acelerado al rato de andar o hay veces q cuando lo prendo ya queda acelerado. Eso al rato se le va. Hay veces que lo apago y lo vuelvo a encender y se le pasa.
Ya le cambie sensor tps, valvula iac y se limpio la mariposa. Cuando se le cambio el sensor anduvo bien, pero al tiempo siempre vuelve al mismo problema.
Alguna idea que puede ser?
Cuando se llevó a escanear , soltó falla en el sensor de rotación. Que también fue cambiado.
Saludos
Queda acelerado al rato de andar o hay veces q cuando lo prendo ya queda acelerado. Eso al rato se le va. Hay veces que lo apago y lo vuelvo a encender y se le pasa.
Ya le cambie sensor tps, valvula iac y se limpio la mariposa. Cuando se le cambio el sensor anduvo bien, pero al tiempo siempre vuelve al mismo problema.
Alguna idea que puede ser?
Cuando se llevó a escanear , soltó falla en el sensor de rotación. Que también fue cambiado.
Saludos
5 respuestas
Buenos dias Nando, revisa, calibra el tps usa marca cts
Saludos Robert. Sensor de la marca cts no he conseguido acá en Uruguay. Lo que me di cuenta si , que el tps q capaz era el original si dice cts. Lo tenía guardado y me fije. Los que he conseguidos son marca brasilera. En chevrolet oficial me ofrecieron uno marca h+b...bueno a todo esto igual no tuve tiempo de llevarlo a escanear y calibrar si es ese el problema.
Lo que hago es desconectar la batería unos minutos. Y ahí si no se queda acelerado por unos días. Eso por que sucede? Porque se reinicia la computadora? Desde ya muchas gracias
Lo que hago es desconectar la batería unos minutos. Y ahí si no se queda acelerado por unos días. Eso por que sucede? Porque se reinicia la computadora? Desde ya muchas gracias
Aveo master de México hace un año
Cómprale su válvula IAC nueva Mijo es la válvula de aceleración siempre es eso no le busques más vale $350 pesos.
Hola.
Como dice mi comentario, ya se le cambio la valvula IAC.
La semana próxima veré si hay q calibrar sensor tps o si tiene fuga de vacío
Como dice mi comentario, ya se le cambio la valvula IAC.
La semana próxima veré si hay q calibrar sensor tps o si tiene fuga de vacío
ComentarSe acelera. Marca entre 2000 y 3000 rpm sin aceleración
Chevrolet Aveo 2012 G3 1.6 80000 kms
Manteniendo el auto sin pisar el acelerador, en los semáforos o descansos el motor se sostiene en alta revolución( 2000 rpm).
3 casos
Revisa la valvula iac ,debe de estar sucia , esta en el cuerpo de aceleracion
Lo mas probable es que sea el cuerpo de aceleracio,n a mi me paso lo mismo y se lo cambie y ya anda bien
Era la iac la que puede haber estado sucia ?
. . . Elementos limpios y nuevos andan de maravilla lo que te aseguraste al cambiarlo encuentro bien la acotación de Héctor
. . . Elementos limpios y nuevos andan de maravilla lo que te aseguraste al cambiarlo encuentro bien la acotación de Héctor
ComentarSe acelera aun que ya le cambiaron la iac
Chevrolet Aveo 2009 2 puertas 43000 kms
El auto se aceleraba hasta más de 2000 rpm, le cambiaron la válvula iac y dejó de hacerlo 7 días, ahora otra vez lo hace. ¿Qué hago?
3 casos
Mi carro estaba igual, le cambiaron tps, limpiaron iac, cuerpo de aceleracion, y mejoro cuando le cambiaron 3 rele del sistema de gas, mi carro vino con sistema de gas y gasolina
Q significa 3rele???? El mío está igual tiene glp de 5ta generación ce acelera ya le cambie el aic , el tps y le limpie el cuerpo de aceleracionaceleración, q puede serser???
ComentarAveo se acelera.
Chevrolet Aveo 2009 lt 160000 kms
Hola tengo un problema con mi Aveo, les cuento que se acelera bastante al momento de meter el Clutch para cambiar de velocidad. Por ejemplo llego a un tope y me voy frenando, voy a cambiar de velocidad y meto el clutch y es cuando se acelera ( SIN pisar el pedal de aceleración obvio )... a alguien le a pasado lo mismo ???
***la válvula iac se encuentra limpia, de hecho después de su servicio la llevaron a laboratorio y limpia volvió a hacer lo mismo...
***la válvula iac se encuentra limpia, de hecho después de su servicio la llevaron a laboratorio y limpia volvió a hacer lo mismo...
1 caso
Seguramente se haya dañado el switch del embrague. Es un interruptor que va en el pedal, se puede cambiar sin herramientas.
Que codigo te marca??? que año es ??puede ser programacion de ralenti
Omar_Muñoz de México hace 5 años
Año 2009, No me marcó ningún código, el mecánico lo reviso y me dijo que estaba dañado el sensor tps , ya se cambio y se volvió a limpiar la Iac también y hasta ahorita no ah vuelto dado problema alguno
znation1994 de México hace 4 años
Entonces con el cambio del sensor tps te dejo de dar ese problema? Es que me sucede lo mismo, al hacer el cambio de marcha, el carro hace una pequeña aceleración (es mucho más obvia cuando el carro anda frío)
Te recomiendo me lo traigas !!! Para darte un diagnóstico exacto
Búscanos como arriba automotriz Chevrolet todo junto , autodiagnóstico México somos técnicos especialistas en Chevrolet GMC Cadillac Buick
ComentarFalla general no identificada, se bajan las revoluciones o se acelera Solucionado
Chevrolet Aveo 2014 4 puertas a/c 188900 kms
Me podrían apoyar no encuentro la falla en mi Aveo desde hace un par de meces me marco falla en el sensor de levas, lo revisaron y se encontraba en buen estado y el árbol en posición correcta, al mes se comenzó a acelerar o a bajar las revoluciones hasta apagarse en punto muerto o cuando pasaba los topes o en semáforos. Ya se le realizó la afinación y revisión mecánica general pero todo está bien al pasarle el scanner no sale nada pero me comentan que es común en los aveos está falla y no dan solución alguna. Ya no sé si cambiar la tps y la iac aún que estén en buen estado.
1 caso
Mejor respuesta (según Alejandro Miranda)
luis espinosa de México hace un año
El tps se puede checar con el scanner y la valvula iac como trabaja por pasos es dificil esa si seria mejor probar con otra, pero checa primero que no haya fugas de vacio en el motor y que los otros sensores esten en rango, ect, map.
ComentarAveo se acelera al encender y sensor MAP posible falla Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 Austero 4 puertas 1.6 estándar 16 valvulas 130000 kms
Amigos necesito ayuda mi Aveo 2010, al encenderlo se acelera a 3000 o 2000 rpm pero en segundos se normaliza y no me falla mas, solo es al encenderlo y supuse que era el sensor MAP ya que las mangueras de vacío sus conexiones estaban ya rotas las decidí cambiar y empezó a presentar fallas al volver a conectar las mangueras me aseguré de conectarlas bien pero la falla sigue. Más tarde note que mi sensor MAP no tiene la goma o el seguro que lleva donde se conecta la manguera ahora no se si es el sensor MAP o si tiene una fuga de aire el mecanico lo checo pero al igual no pudo detectar la falla. Ojalá me puedan ayudar se los agradecería...
1 caso
Mejor respuesta (según Angello)
Para detectar fugas de aire podés usar una esponja con jabón... mojás un poco el área que pensás que tiene la fuga, si hace burbujas efectivamente está saliendo aire. Si no encontrás la fuga por ningún lado entonces verificá que la válvula IAC (paso a paso) esté en bien estado (limpia y funcionando). Lo mismo con el cuerpo de aceleración.
ComentarSe acelera solo hasta 3000 revoluciónes
Chevrolet Aveo 2009 STD eustero 100000 kms
El auto enciende bien de repente se queda acelerado a 1500 revoluciones y tarda en bajar las revoluciones en ocasiones al apagar el auto y lo vuelvo a encender se apaga lo hace 3 veces y funciona bien o se acelera Sta 3000 revoluciones ya cambié sensor tps válvula IAC limpie los arneses de la computadora y cheque q no tenga fugas de vacío y ya calibre la válvula IAC con el scanner pero sigue el problema me podrían orientar q más puede ser gracias
5 respuestas
Hola. Ya intentaste realizando el aprendizaje de la posición de la IAC con el tech2 y revisaste el buen estado del conector del sensor tp.
Alejandro Alcantara de México hace 6 años
Ya amigo ya lo hice el conector también se ve bien no sé ve q tenga problemas
Alejandro Alcantara de México hace 6 años
Que más creen q pueda ser creen q la bobina pueda provocar eso o directamente la computadora?
Alejandro Alcantara de México hace 6 años
Sigo con mi mismo problema alguien q me ayude
Hola tengo un aveo 2005 , anda muy bien y pasa que de ves e cuando al hacsr algun alto o parar el carro este se apaga y no vuebe a encender hasta despues de un rato , no le he hecho nada todavia estoy pensando a llevar escanearlo.
ComentarMotor se acelera a 3000 rpm y no baja,
Chevrolet Aveo 2008 L 1.6 Manual 4p Aire 150000 kms
Al encender mi Aveo se acelera a 3000 rpm y no baja. Cuando le desconecto el sensor map baja pero el queda inestable, y cuando le desconecto el IAC no tiene ningún cambio sigue acelerado, que puede suceder? Gracias
6 casos
Primero limpieza al cuerpo de aceleración y al iac... verificar que no tenga mangueras con escape de vacío...
Revisa que no esté rota la manguera de vacío del sensor MAP a cuerpo de aceleración
ComentarMi aveo se me acelera y me toca apagar para poder bajar la aceleracion
Chevrolet Aveo 2010 4 ´puertas 74000 kms
Mi aveo se me acelera y me toca apagar para poder bajar la aceleracion
4 respuestas
Buenos dias Nancy, si el auto cuando lo enciendes se acelera, lo apagas, enciendes y se normaliza es el tps, limpia el conector, cableado, tps y calibra
Agradecida por su asesoria voy hacerlo gracias,gracias,gracias
@nancySensor iac cuesta 800 la genérica y 1400 la original en Guadalajara en cualquier taller
Buenas tardes amigos mi carro aveo continua con la falla cambie sensor iac y se le quito lo acelerado pero la falla continua meti el escaner y no me arrojo nada todo bien pero ahora al calentarse carro se me apaga y pierde la fuerza cuando meto segunda se me ahoga como si se quedará y tengo que pasar el acelerador muy despacio para que coja velocidad que puede ser si no lo hago asi se apaga
ComentarMarca check y se acelera
Chevrolet Aveo 2006 4 puertas, full motor 1500 106666 kms
Buenas, tengo un aveo 2006 y mi problema es que cuando enciende la luz de check en el tablero al instante es como si se ahogara o metieras mal una velocidad tiembla el auto y luego cambia el sonido del motor y aveces cuando dejo de acelerar se queda acelerado alguien me puede guiar en cual seria el problema; lo escanie y marco msf y eje de levas cambie el sensor de levas y limpie el maf pero no hubo cambio alguno.
7 respuestas
Primero escanealo para saber qué código de error está marcando. Eso te va a indicar por dónde empezar a revisar.
Ya lo e hecho me marco el sensor. De levas cambie el sensor por uno nuevo original y sigue igual también marco el maf y me dijeron que solo lo limpiara y pues el mecánico lo limpio y sigue igual con el mismo problema
angelberen de España hace 5 años
Si te marcó el arvol de levas deves comprobar la banda de tiempo y las poleas que no se movieran del eje porque aunque estuviera en sus marcas un eje no estaría bien. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Eso puede incluir que el vehículo se apague o intenta hacerlo y luego se estabiliza o hasta que acelero?
Te comento lo que hicieron lo lleve al mecánico y le explique pero me dio una segunda opinión que limpiara el prefiltro y filtro de gasolina pues a si lo hice y de momento no me a vuelto a marcar el check ni hacer la molestia del motor pero aun lo estoy probando no te podría decir si es la respuesta definitiva llevo 4 días probandolo asi y nada de nada mas adelante te informaré gracias por su ayuda!
angelberen de España hace 5 años
Si tenias el filtro sucio estaba trabajando mal la bomba. Ba de combustible y también Dan fallos de que no regula o se apaga en determinados casos, pero no da problemas del la sonda del arvol de levas
ComentarMi aveo 2009 se acelera solo en los altos o cuando presiono el clutch
Chevrolet Aveo 2009 Estandar 120000 kms
Tengo como un mes que mi carro se empezó a acelerarse solo, hay días que anda hasta en 2000 RPM, llego a un alto y se acelera estando en neutral, o llevo velocidad puesta y cuando la sacas para ir frenando solo se acelera. Ya me cambiaron el sensor de aceleración pero no resulto ningún cambio, que podrá ser entonces.
1 caso
Gracias. Lo consultare con el mecanico para que lo considere.
Pero tienes que comprar la original y reprogramarla cuando la conectes abres el switch por 10 segundos y lo cierras por diez segundos eso lo repites 5 veces
Cuando el auto se acerlera sin motivo puede ser la valvula iac, que es la que regulael paso de aire al sistema de inyección. A mi me paso que el auto se aceleraba atope y tuve que cambiar la dichos vlavula que de paso es un poco cara
ComentarSe acelera mucho
Chevrolet Aveo 2009 Aveo austero con clim 62125 kms
Se acelera mucho y no bajan las revoluciones llega hasta el número 2 ya cambié la válvula ia y se lavo el cuerpo de aceleración
3 respuestas
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
El escáner me detecto el sensor de cigüeñal
Se lo cambié y ahora empezó a fallar de la transmisión no acepta los cambios
Se lo cambié y ahora empezó a fallar de la transmisión no acepta los cambios
[email protected] de México hace un año
Estuve como 4 meses con el mismo problema le cambiaron válvula iat sensor tps y siguió igual y el problema lo resolví era la conexión del sensor de oxigeno que avía falso contacto por la suciedad lo limpie y ajuste quedando resuelto el problema espero le sirva
ComentarSe acelera
Chevrolet Aveo 2017 LT 1.6 Manual 4p Aire 80000 kms
Se acelera mi Aveo más de 1000 revolución parado el carro a qué se debe buenas tardes a todos!!
1 respuesta
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Posibles causas
- Fugas de aire de admisión
- sensor defectuoso calienta delante de oxígeno
- fallo de encendido de encendido
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de gas de escape
- presión de combustible incorrecta
- La falta de combustible
- MAF defectuoso (MAF)
- incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
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Me pasa igual