Mi caso es que el pedal de aceleracion se pega y cuesta mucho acelerar...se limpio el cuerpo de aceleracion y sigue igual...necesito ayuda que podrá ser el sensor TPS...o el sensor de aceleracion...

Atento a sus comentarios

Cuando voy en primera o segunda y suelto el acelerador el carro sigue marchando como si yo tuviera el acelerador presionado.

Deme empezó a jalonear e incluso bajo la acelerión rápido y se quedó como pegado y se escuchaba como si estuviera muy acelerado ya se lavo inyectores y cuerpo de aceleración lo apague lo deje un rato y volvió ala normalidad que podrá ser ,me dicen k puede ser pedal de aceleración

La sensación que produce un semieje con la copa o la triceta en mal estado, es la misma que cuando está alguna rueda desbalanceada. Sentís que te vibra el pedal del acelerador y que el auto va saltando. Luego de pasar cierta velocidad se estabiliza. Espero que esto los ayude. Descarten lo del balanceo usando la rueda de auxilio. La alineación no tiene nada que ver. Y hagan revisar los semiejes. Quizás haga falta rectificar la copa y cambiar triceta. Esto es los que nos da la tracción en el auto. Aparte de semiejes también los llaman flechas. Fíjense que los semiejes se rompen porque el fuelle o también llamados guardapolvos se salen o se rompen y luego pierden la grasa especial que llevan, trabajan sin lubricación y se malgastan o se rompen. Saludos

Buenos días para todos, tengo un Aveo Sincrónico 2008, le cambie el TPS y ahora se queda el pedal de aceleración arriba, osea, se pone un poco duro al momento de acelerar y esta falla no la presentaba antes del cambio, ademan me pierde fuerza y en el tablero no se refleja ninguna falla. Agradecería todo el apoyo.
Saludos.

Cada vez que alcanzo una velocidad de 70 k/h el pedal del acelerador comienza a vibrar.

Me diagnósticaron que mi pedal ya no funciona hay que cambiarlo pero no hay donde conseguirlo, por favor ayudarme la referencia es 96814462
M/n:T/255lhd

No lo tienen ni en alemania ni en la casa oficial, no se que hacer
Ssec0911090587b

El carro hace un ruido cuando esta en marcha que no sabemos de donde proviene. El sonido es similar al que produce una turbina de avión. Además, cuando se desacelera quitando el pie del pedal de aceleración y se quiere acelerar de nuevo, parece que no tiene fuerza, tarda en agarrar la aceleración y parece que se pegara o no hicera los cambios rápido. Estamos por hacerle el cambio de la correa del tiempo que lo tiene pendiente, será ese el problema? El carro tiene actualmente 125.200 Kms. Muchas gracias!

Hola Que Tal, Tengo Un Problema Muy Grave Con Mi Aveo, Se Rompió El Tensor y Eso Ocasionó La Rotura De La Correa De Distribución, Le Hice Todo, Puse Correas Nuevas, Tensores, Bomba De Agua, Tapa, Etc. El Problema Consiste En Que Ahora La Distribución Quedó Bien, Pero Salta Una Falla En El Cuerpo Mariposa y Pedal Del Acelerador, El Cual Lo Cambié Apenas Comenzó La Falla Pero La Falla Sigue, El Auto Enciende y Acelera Pero Si Se Queda Regulando Es Como Si Se Bloqueara y No Acelera Más, Queda Regulando Por Más a Fondo Que Se Pise El Acelerador, Hay Que Apagarlo y Volverlo a Encender, El Auto Acel… Leer completa

Me gustaría saber que es por que la aguja donde muestra los ron se que pegada el número 2 y no baja la posición de inicio al encenderlo que da hay el numero 2 me pueden decir que es y el pedal del acelerador se pone duro y toca precionarlo duro

Tengo un aveo 2008 dos puertas 1.6, desde hace meses he notado que el carro al encender bota humo, luego al rato que esta caliente deja de hacerlo, lo otro es que voy en bajada y cuando afinco e lpedal de acelerar me esta botando humo azul de aceite y el nivel de aceite pues consume. Tengo que estar agregandole aceite 20w50 para mantenerlo con aceite, sin embargo cada vez es notorio que me consume. Que podra ser ese consumo de aceite? el carro encendido no bota tanto pero al acelerar se nota el humo. Quien pueda asesorarme le agradeceria. Lo he llevado a mecanicos y me dan varias hipotesis no… Leer completa

Hola tengo un problema con mi Aveo, les cuento que se acelera bastante al momento de meter el Clutch para cambiar de velocidad. Por ejemplo llego a un tope y me voy frenando, voy a cambiar de velocidad y meto el clutch y es cuando se acelera ( SIN pisar el pedal de aceleración obvio )... a alguien le a pasado lo mismo ???
***la válvula iac se encuentra limpia, de hecho después de su servicio la llevaron a laboratorio y limpia volvió a hacer lo mismo...

Buenos dias, les consulto lo siguiente, mi aveo automatico en cuanto agarra carretera a unos 80 km/h estables suelto el pedal del acelerador y mas que todo en bajada (que el carro se va solo) las RPM empiezan a oscilar entre 1500-2000 sube por un par de segundo y baja y vuelve a subir y asi se queda hasta que vuelvo a presionar el pedal. Sera el TPS?, por otro lado hace no mucho le hicieron la caja automatica (turbina) y en frio los cambios lo hace normalmente, ya en caliente se siente como el carro empujara un poco al realizar los cambios. Tambien me dijeron que puede ser el TPS este descalibrado. Tendra relacion esto con ese sensor? a ver si me pueden ayudar! gracias.

Buenas noches tengo una oscilación con la aguja del velocímetro cuando el carro está a 60 kilómetros y suelto el pedal del acelerador la velocidad cae a 20 de una y sigue oscilando. Ocasionalmente cuando paro se apaga

Buenas tardes,

Tengo problema con mi aveo cuando cargo gasolina empieza a ahogarse, luego de que deja de hacerlo, se acelera solo y cuando presiono el pedal acelera pero no avanza, al quitar el tapón de gasolina y volverlo a poner se corrige la falla.

Hola tengo un Aveo 2018, el auto tiene todos sus servicios y lo acabó de afinar ,manejando hace unos días acelere pasando de 2da a 3ra y marco el Check Engine a continuación ya no aceleró se quedó en las 2mil rpm al ponerlo en neutral se quedo en 1200rpm cuando lo común es que este a 800rpm cuando llegue a casa que estaba cerca me fui a vuelta de rueda en 2da velocidad llegué y apague y encendí el auto y regreso a lo normal pero se quedó prendido el engine al día siguiente lo reviso el mecánico borro la falla ya que me dijo que tenía demasiados códigos de error desde el sensor del pedal de ace… Leer completa

Hace 6 meses cambie radiador y mangueras y no tuve problemas de. Fugas hasta ayer q tuve un olor del refrigerante el cual revise q el líquido en el tanque que estaba vacío y vi que la moqueta del conductor estaba mojada, veo q gotea un poco mas arriba del pedal del acelerador una ves q lo apague el. Motor, alguien q me pueda ayudar cual es el problema

Tengo un avero 2007 automatico , y presenta una falla que consiste en dejar de acelerar inclusive con el pedal del acelerador al fondo y se enciende la señal amarilla de Check en el tablero , si me detengo el carro pierde la aceleracion y en ocasiones se apaga y cuando trato de aceerarlo detenido en neutro acelera muy poco como si estuviese ahogado

Necesito ayuda,
Tengo problemas con un chevrolet aveo 2007 automatico
El auto trabaja normalmente, pero en ciertas ocasiones entra en modo de emergencia
Enciende la luz de check y no me acelera. Asi queda hasta que lo apago y lo enciendo unas cuantas veces y se apaga la luz de check. Le pasaron el escaner y aparecen 3 codigos
P161b
P2106
P2110
Ya se le cambio el cuerpo de aceleracion y el pedal del acelerador todo original ya que me dijeron que podria ser cualquiera de las dos el problema pero me sigue persistiendo el problema. Pueden pasar 2 o 3 semanas sin dar problemas cuando falla nuevamente en ocasiones en marcha y en otras al encenderlo simplemente

Hay muchisima gente que compro este modelo de auto y tuvo esta falla, yo en principio creia que era porque el pedal del acelerador era muy sensible, pero cuando se me acelero en una curva y perdi el control del auto ahi me asuste y lo lleve a la concesionaria, el problema ahora es que ellos no encuentran la falla, puede ser porque esto se presenta en cualquier momento y lo que lo hace una falla muy peligrosa y yo tengo mucho miedo de perder la vida o de atropellar a alguien.

Hola a todos tengo un aveo 2011 que arranca de manera normal pero cuando piso el pedal del acelerador el motor no acelera, ya se limpio el cabezal de aceleración pero el problema persiste

Causa por la cual mi auto aveo 2017 automatico registra una leve vibracion en el pedal de aceleracion y volante al acelrar y al momento de entrar el primer cambio automatico...Tambien registra una leve vibracion estando en ralenti en neutral o parking

Hace un pequeño ruido y me enciende hoold y luego tumba el pedal que no acelera

Hola Ojalá puedan ayudarme, tengo un corsa 2011 1.8 y me ha venido presentando falla de que rodando no acelera lo apago y enciendo nuevamente y acelera normal pero cuando ya llegó a casa para estacionarlo me dio cuenta que esta acelerado a 2500RPM la última vez me pasó lo mismo pero estaba en carretera y como lo vi tan acelerado lo apague y no. Me prendió mas tuve que llevarlo en grúa... Al día siguiente intente prenderlo y el enciende pero lo hace con falla y se apaga y el pedal de acelerador aun no acelera para nadaaaa

Pierde potencia, el pedal del acelerador de pone duro en subidas

Hola mi aveo con el clima encendido no revoluciona tengo que pisar a fondo el pedal del acelerador para que revolucione. Cuál sera el problema? Gracias...

Hola buen dia en subidas como la guaira ccs asi como muy inclinadas el carro pierde fuerza en la misma, el pedal de acelerar lo llego casi al fondo y la velocidad no pasa de 40 a 50 km, solo me pasa en subida, por favor podrian indicar o sugerir que puede ser. Gracias

No acelera arranca normal pero ala hora de accionar el pedal no acelera que puede ser.

Tengo un Aveo 2012 y me Vibra en lo que la Velocidad llega de 40 a 60 Kms/h, se siente es una Vibracion de todo el carro, luego de 60 Kms se siente mas leve, el Volante no vibra tanto, la vibracion se siente es internamente en el carro, luego al llegar a 100 kms/h al retirar el pie del Pedal de Acelerador y volver a pisarlo se seinte la vibracion nuevamente, en lo que el vehiculo se desplaza a alta velocidad sin pisar el pedal no se siente la vibracion, que debo hacer, que puede estar pasando, los cauchos son relativamente nuevos y el Tren Delantero se siente muy ajustado, ya que internamente la amortiguacion y todo lo relacionado a suspension se siente muy bien, osea el carro no se le escucha ningun sonido de Tren Delantero desajustado

El auto al acelerarlo o llevarlo en 5ta se desacelera se bloquea y después se queda en 1200 r/min ya limpiaron cuerpo de aceleración pero dicen que es el pedal de aceleración

Se atranca en 20 50 70 y 90 suelto el pedal de aceleración y se quiere Apagar el motor pero en unos segundos regresa a la normalidad y Aceves se acelerA a lo que suelto el pedal de aceleración le cambié el aceite hace unos días el carro no consume aceite pero comenzó a botar humo azul y a fallar

Hola, tengo una Aveo 2018 nueva generacion automatico, pasa que cuando cambia a segunda y doy vuelta a la derecha se escucha un ruido y vibracion con una especie dd golpe en el pedal de aceleración.

Le cambie el sensor del pedal sigue igual no acelerada nada le piso al fonda nada no tierde fuerzas se programa el sensor del pedal

Hace algun tiempo quede sin aceleracion en una luz de semaforo, fui al mecanico y me dijo que la computadora registro sensor del pedal de aceleracion y cuerpo de aceleracion y los cambie , todo estuvo bien hasta ahora que de nuevo se presenta el mismo problema y ahora el mecanico me dice que tengo que llevar a programar por que si no me va a seguir fallando , por favor si alguien a tenido el mismo problema y me pude ayudar.

Me pasa exactamente lo mismo, cuando esta detenido y acelero el indicador de revoluciones en lugar de subir, baja, después ya se normaliza, me han dicho que puede ser una bobina o el pedal de acelerador que es electrónico y ya no usa cable. Agradeceré cualquier aclaración.