Problemas de Se calienta

Problemas destacados

Recalentamiento del motor la aguja marca casi el máximo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009  30900 kms
Gasta el líquido refrigerante y se calienta y no y no se observa líquido en pavimento
Juan Hernández de Estados Unidos hace 8 años  
JU
39 casos 
Juan Hernández de Estados Unidos hace 8 años
No funciona el ventilador del radiador
carlos j liñan de Venezuela hace 5 años
Si funciona el ventilador
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Hernández)
Juan Hernández de Estados Unidos hace 8 años
Se escondió el llano de la puerta del conductor
Juan Hernández de Estados Unidos hace 8 años
Creo que voy a invertir todos mis recursos en evitar que sigan comparando un auto con tan poco tiempo duración son toda una calamidad
DIEGO de El Salvador hace 7 años
Bien dicho amigo !! muy problematico
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo revisa si bota el liquido por el escape de ser así tiene el empaque de la cámara quemado si no lo hace termostato malo saludos desde Venezuela suerte
Andres de Colombia hace 8 años
Tengo un aveo five cada ves que lo uso al día siguiente verifico el tanque del agua y debo llenarlo el nivel se baja por que sera.
Gustavo de Venezuela hace 7 años
Se me puso en h y lo anduve hasta la casa es como decir 15 minutos es muy malo ?
Elvira Portillo de El Salvador hace 7 años
Hola una pregunta pique será q mi carro marca Cherolet se calienta y ya lo yebe al mecánico y no tiene nada paro sigue calentado , y cuánto vale la culata para el mismo sería la última solución
LuisM de Venezuela hace 7 años
Amigos alguien que me pueda asesorar. Tengo un aveo 1.6, iba en carretera larga y de repente comenzo a subir la temperatura cuando logre estacionarme la aguja de la temperatura ya estaba en ROJO. Despues de unas 2 horas de haberse reposado el carro no prendió, le eche agua en el envase de refrigerante y el agua se veia salir por el escape. Sera que solo bastara con cambiarle la enpacadura de la camara? Es necesario hacerle plano a la camara? Que tipo de empacadura hay que colocarle? Agradezco su ayuda.
Heriarh de Venezuela hace 6 años
Es lo mejor aplanar la cámara. A veces a simple vista no se ve
carlos quirama de Colombia hace 4 años
Le cambie elntermostato al aveo gt y sigue subiendo la aguja de la temperartura que puede ser
Martinez de Venezuela hace 3 años
Amigos tengo un aveo 2010 3 puertas sincrónico y hoy al llegar a mi casa me percaté de que la aguja de temperatura estaba subiendo y lo pagué de inmediato y boto agua obviamente pero no sufrió ningún tipo de daño, esperé unos 20 minutos que se refrescara para poder revisar el envase y me percato de que había botado el agua toda prácticamente. Bueno lo prendo sin ningún problema y le completo el envase nuevamente de agua y espero 10 minutos con el carro encendido y no subió la temperatura. Pero al proceder en moverlo y salir me percaté de que nuevamente estaba subiendo la temperatura y decidí hacer el mismo proceso e intento salir nuevamente y de nuevo empezo a subir otra vez la temperatura pero hice la prueba con la tapa y le coloqué una bolsa a la tapa del envase para descartar que sea dicha tapa. Mi pregunta es será el termostato? Será radiador sucio o la tapa del envase o alguna otra cosa por favor??. Cabe destacar que esto fue en clima fresco ya que fue en horas de la noche. Me podrían ayudar por favor??
Gizel de Venezuela hace 3 años
Buen día saludos, escribo para que me oriente. Con un detalle con mi Aveo. Voy en la vía todo normal y sube la temperatura siento que es cuando paso los 100 kilómetros en dos semanas me pasó dos veces, no es constante pero si a subido en dos oportunidades, reviso refrigerante bien, electro normal. Pero me preocupa eso otra cosa es que las pierde fuerza en marcha. Cambie empacadura, bujías, pila y filtro de gasolina. Gracias 😊
Carlos Quintana de México hace 7 meses
Por que mi aveo se calienta después de rato usándolo y no tira anticongelante, también pierde potencia en cada velocidad le tengo que acelerar al máximo y tengo que esperar a que responda
Comentar

Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2006 family 167000 kms
He cambiado ya 3 veces el tarro o deposito de agua de mi aveo y sigue rompiendose
Alguien me pueden ayudar
Muchas gracias
jhon fa de Colombia hace 8 años  
JH
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Probablemente el termostato no esta abriendo ocacionando recalentamiento y presion alta en el refrigerante que ocasiona que se rompan. Con cuidado cuando apagues el motor toca si la manguera que sale de arriba del radiador esta mas fria que la de abajo, si es afirmativo hay que cambiar el termostato.
gasgascel de Argentina hace 6 años
Exactamente es el termostato que no abre y levanta presion me paso lo mismo con la mala suerte que recalente el motor y no quedo otra que hacerlo nuevo
Beto el Taz de México hace 8 años
El mio esta mas caliente la de arriba que la de abajo. De en frente uno al carro, el lado izquierdo es la de arriba (caliente) y el lado derecho la de abajo (fria). ¿Dónde va el termostato? del 2008
Solucionado
Mejor respuesta (según jhon fa )
jhon fa de Colombia hace 8 años
Hola pues despues de cambiar el termostato ya he solucionado el problema agradezco la ayuda prestada
lesly de Ecuador hace 8 años
Hola buen dia yo le eh cambiado la bomba de agua las mangueras y sigue calentando ahora eh notado q el ventilador solo encienfe cuando el aore del carro esta encendido sino no funciona el ventilador otra cosa no se donde se encuentra el termostato alguien podria ayudarme
ricardo de México hace 8 años
El termostato va de lado izquierdo conectado a la manguera de arriba del radiador, ninguno menciona el kilometraje y es muy importante para los servicios. Lesly , si no esta arrancando el ventilador sin el clima ,tienes que cambiar el sensor de temperatura es el que controla el arranque y paro, haz la prueba, conectas la llave en on (sin arrancar) y desconectas el sensor de temperatura, si arranca el ventilador , es el sensor el que esta malo. Saludos.
lesly de Ecuador hace 8 años
Ok amigo ya lo voi a hacer cualquier cosa ya t escribo gracias
lesly de Ecuador hace 8 años
Hola te cuento q parece q es el sensor de temperatura ahora el detalle es con kien lo llevo con un mecanico o un electromecanico y no se si alguien me podria decir cual es el costo del repuesto y la mano de obra digo para ir preparada gracias por la ayuda prestada.
ricardo de México hace 8 años
Lesly. - llevalo mejor con un electromecanico , en cuanto a lo demas no te puedo ayudar desconozco los precios de tu pais , saludos desde MEXICO.
lesly de Ecuador hace 8 años
Aaa estas lejos entiendo sabes se m olvido otro detalle q tiene q ver el kilometraje en todo esto y mas o menos a q #del kilometraje debi haberlo cambiado😉👍
ricardo de México hace 8 años
Todos los vehiculos tienen un PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO diseñado por el fabricante y se rige de acuerdo a los kilometros de recorrido. Ejemplos:
1. - CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO revision de niveles liquidos cada 5,000 km.
2,. Afinacion: cambio de bujias, filtro de aire y combustible cada 15,000 km.
3. - revision de balatas de frenos,correas de alternador ,clima,funcionamiento del sistema de enfriamiento cada 20,000 km.
4. - revision de correa dentada de tiempo y bomba de agua ,tensor cada 30,000 k.
5. - revision de nivel de aceite de caja de transmision y direccion hidraulica, cada 40,000. km.
6. - cambio de banda dentada de distribución, polea tensora , bomba de agua y retenes de polea del arbol de levas y cigueñal a los 50,000 km.
Si tuvieramos el cuidado de llevarlo a cabo, los vehiculos NO presetarian FALLAS INESPERADAS, Y COSTOSAS , aplicando AHORA un MANTENIMIENTO CORRECTIVO con daños mayores de nuestro vehiculo que despues de una REPARACION MAYOR , PIERDE PLUSVALIA = VALE MENOS.
lesly de Ecuador hace 8 años
Ok ricardo gracias x la informacion aii cosas q la verdad ignoraba
lesly de Ecuador hace 8 años
Yo compre un repuesto de la alta y la baja pero resulta q cda vez q lo enciendo se acelera y al parecer m consume mas gasolina q seraaa.
andresio de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema solo que este año he cambiado 4 veces el tarro de agua de refigerante, cambie el radiador cambie mangueras tambien el termostato prga en el sitema pero nada los sigue reventando no se si sea el ventilador o ya sea algo mas grave, si alguien sabe mas soluciones al tema le agradeceria.
ricardo de México hace 7 años
Puede estar fugando la compresion al sistema de enfriamiento por empaque de culata roto.
Miguel Arocha de Venezuela hace un año
@ricardoMi nombre es Miguel Arocha, amigo le cambié todas las mangueras, las abrazaderas, el reservorio del agua, 5 veces la tapa del reservorio, le compré el termostato nuevo,ya anteriormente le había hecho la cámara, y sigue recalentado. En el reservorio se escucha un burbujero de agua
Berenice de México hace 6 años
Tengo mi aveo y le revise el deposito de agua del radiador trae aceite ahi una manguera que viene del cuerno al deposito esta esta metiendo el aceite al deposito que podra ser que este haciendo ese funcionamiento
ricardo de México hace 6 años
Si es un modelo reciente con motor ecotec debe ser el enfriador de aceite que tiene fuga
Berenice de México hace 6 años
Ohh es modelo 2010 y si trae motor ecotec pero es std tambien trae enfriador de aceite??
ricardo de México hace 6 años
Debe tener fuga el enfriador de aceite https://http2.mlstatic.com/D_Q_NP_8504… si se consigue las ligas de empaque , se cambia el anticongelante rojo peak y se purga bien el sistema
Juampi de Argentina hace 6 años
Tengo un aveo 2011 automatico y noto que el electro solo anda cuando esta encendido el auto , osea q cuando lo apago al motor deja de andar , q podrá ser ?? Saludos
Carlitos RD de República Dominicana hace 3 años
Mi aveo aveo family 2006 tienes unos circuito abierto unos pertenecen al sensor iat y no lo tengo instalado el sensor los otros circuitos no se de que es aún el vertilador esta directo de que conecto el switch se prende el vertilador y cuando enciendo el carro se le calienta el motor temprano no es el anti no es el termotato que podría ser
Comentar

Se recalento y no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 aveo 1.6 lt 165000 kms
Hola tengo un aveo 1.6lt 2010 le cuento iva por la ruta y se rompio el deposito de agua y perdi toda el agua por ende se recalento no me di cuenta y empezo a perder fuerza. Pare y levante el capot y vi que salia vapor...lo deje que enfrie un poco y acomode la manguera le eche agua pero el auto no enciende de di arranque el motor gira da chispa va nafta pero ne enciende que podra ser?
gasgascel de Argentina hace 6 años  
GA
12 casos 
el pelon de Venezuela hace 6 años
Saludos puede ser sensor de temperatura o la empacadura de camara quemada
Solucionado
Mejor respuesta (según gasgascel)
gasgascel de Argentina hace 6 años
Diagnostico del mecanico motor cocinado. Juntas soplada. Y todo nuevo...
saul de Ecuador hace 6 años
Tengo un aveo activo y no se enciende la luz de la bateria al enecender el carro y se me descarga totalmente la bateria
el pelon de Venezuela hace 6 años
Buen dia saul , tienes problemas con el alternador , no esta mandando corriente puede ser regulador o diodera debes mandar a revisar en un electroauto
Jesús de México hace 5 años
Hola bueno yo tengo un aveo 2010 y hace como 15 días circulaba por el trafico y se apago y ahora cada vez que lo echo andar se calienta mucho la llave y luego de unos minutos se vuelve apagar y así después se enfría y vuelve a encender alguien me podría decir si les a pasado y como lo resolvieron
Elias de México hace 4 años
Donde se encuentra la diodera?
Nora Acevedo de México hace 2 años
Hola buen dia, tengo un aveo 2015 por las mañanas enciende, a la primera apagada que doy ya no vuelve a encender tengo que esperar a que se enfrie para que vuelva a encender. Ya se le probo otra computadora y sigue haciendo la misma falla, y el scanner no indica falla, si pudiera alguien ayudarme
Gloryahg de Venezuela hace un año
Encontraste la solución? Tengo el mismo problema
Oscar de México hace un año
Que falla era lo que tenia si encontrastes tu falla
Emmanuel vargas de México hace un año
Ami también me pasa lo mismo debo de dejar que se enfrie para que arranque que será????? Tengo un aveo 2012
Oscar de México hace un año
@Emmanuel vargasLo mío fue la computadora se arreglo y jala muy bien
jose cruz de México hace un año
Tengo un aveo 2014 en frió arranca pero después de dos horas de estar encendido y lo apago ya no arranca, enfrió la bobina con una franela mojada la bobina se enfría y vuelve a arrancar ¿en donde puedo encontrar la falla?
Alejandra de México hace 8 meses
A mí me pasa igual el mío es aveo.2009 ya se le cambió bomba de gasolina y también el cigüeñal ya no se que hacer , no lo puedo dejar parado en ningún lado porque tengo que esperar más de una hora en que arranque ( si hace mucho calor 🥵 tengo que esperar más ) alguien que me ayude!!! En frío arranca a la primera, claro sin haberlo usado antes. Sos!!
Marcos de México hace 7 meses
@AlejandraA mi me pasa lo mismo debo evitar pararme asta llegar a mi destino si no me deja a donde lo apague asta que se enfría alguien tiene solución por favor
Marcos de México hace 7 meses
Si hago paradas ya me amole tengo que esperar a que enfríe, alguien tiene solución por favor
Comentar

Calentamiento, fuga por el deposito de anticongelante

Chevrolet Aveo 2008 4pts 1.6L 150000 kms
Hace una semana al momento de revisar el nivel del anticongelante me percaté que me faltaba un poco para llegar al máximo, entonces le puse anticongelante, y al dia siguiente me di cuenta que se vacío casi por completo el deposito del antincongelante y le agregue nuevamente, y 2 dias despues al momento de hacer un trayecto de 50km y parar el auto, escucho un ruido y me doy cuenta que sale vapor y agua por el deposito y me espero a que enfríe y lo lleno nuevamente y asi pasa 2 veces al día cada que lo muevo y al pararlo hay fuga del antoncongelante...mi pregunta es... debo cambiar el deposito (… Leer completa
vict0r de México hace 7 años  
VI
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si el deposito de retorno no presenta fugas , es la tapa , hay que cambiarla por otra original.
VictOr de México hace 7 años
RICARDO compré el deposito con tapa nuevo y me pasa lo mismo... cada que hago un trayecto y que llego al destino y apago el carro el deposito se me vacia... q podra ser... y he notado que el ventilador no enciende cuando esta caliente pero la temperatura en el tablero se mantiene a la mitad entre Cold and Hot... q me recomiendas hacer
David de México hace 7 años
Tienes que revisar tu radiador puede que este dañado, y revisa igual tu sensor de temperatura puede que este muy elevado la temperatura del sensor lo recomendable es calibrar el sensor que trabaje a unos 90 a 105 grados.
Roberto de Chile hace 7 años
Me pasa algo similar, y no le he podido encontrar el problema, cada vez que estoy en un taco grande aumenta mucho la temperatura y no enciende el ventilador, alguien me puede ayudar que seria.
vict0r de México hace 7 años
Sigo con el problema... ya le puse dos tapas nuevas al deposito ya que por ahi es donde al llegar al destino y apagar el motor... al minuto empieza a hervir el agua y salir en forma de vapor y salpicando agua... he notado que el ventilador que está detràs del radiador no enciende... q podre hacer? Sensor...radiador...fusibles...motor del ventilador...help me
ricardo de México hace 7 años
Conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura , si enciende el ventilador el sensor esta malo, hay que cambiarlo.
juanescadavid de Colombia hace 7 años
Disculpe si ud desconecta el sensor con switch abierto lo normal es que prenda el ventilador, por que esta directo. O tambien estoymal en el concepto que me dijeron alguna ves.
vict0r de México hace 7 años
No enciende...estando en on
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele del ventilador ,esta en la caja de fusibles en el motor.
nanif de Venezuela hace 7 años
Hola, a mi me pasa lo mismo. Es un aveo ls, los electros se han parado varias veces y cuando se apaga el carro bota el refrigerante por la tapa, ya le he cambiado la tapa, el depósito del agua, el termostato, el relay de los electros y nada ya es desesperante y ningún mecánico eléctrico ha dado con el problema ayer por último se paró el electro del aire el pequeño y además el carro está acelerado. He leído y voy a intentar con la bomba de agua y el sensor. No sé si hay algo más que puedan recomendarme... Gracias
pollo de Chile hace 7 años
Ami me pasa lo mismo pero me di cuenta al cambiar el aceite, que tenia una fuga de agua por un orificio circular que tiene el motor, pero no tiene nada conectado alli, y como no se ve bien intruduje el dedo y se siente como si tuviera un tapon plastico, para que sirve?.
ricardo de México hace 7 años
Es un tapon del sistema de enfriamiento del monoblock. Son varios si ya se perforo uno lo recomendable es cambiarlos todos ,son muy economicos
juanescadavid de Colombia hace 7 años
Me podrian regalar la ubicacion de esos tapones por favor, muchas gracias.
ricardo de México hace 7 años
https://i.ytimg.com/vi/-WSbjqUJD9s/max… los tapones son los que tienen silicon rojo y en la parte de atras del moblock trae otros 4
Rodolfo Rincón F. de México hace 7 años
Hola, me pasa algo similar, tengo un Aveo 2008 y a últimas fechas tengo que estar rellenando seguido el depósito de anticongelante porque baja mucho, lo utilizo unos 40 km al día tres o cuatro veces por semana, me dicen que a lo mejor se mezcla con el aceite, como lo sabré bien o que será???? Gracias de antemano.
ricardo de México hace 7 años
Puede ser la calidad de anticongelante que usas ,si es diluido con el calentamiento se evapora. Si se mesclara con el aceite quedaria lechoso, si fuera en empaque de cabeza dañado ,gotearia agua por el escape.
Rodolfo Rincón F. de México hace 7 años
Ya lo cheque, no gotea y el anticongelante está muy limpio...que podrá ser??
vict0r de México hace 7 años
Yo lo solucioné cambiando la tapa del deposito
Rodolfo Rincón F. de México hace 7 años
Voy a cambiarla y les informo, muchas gracias.
Natalio Hernandez de México hace 3 años
Buenos días!!! quisiera saber por que se escucha un ruido extraño (cascabelea) cuando acelero en segunda y tercera, además, el volante se pone un poco mas duro y sin acelerar en la revolucion marca 1, gracias por los comentarios.
Jose1386 de Colombia hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo un aveo sedán 1.6 automático Venezolano, me recalentado pero pude darme cuenta inmediatamente y no quemo empaques pero me presenta una falla conduzco unas cuadras lo apago paso el switch y empieza a subir la temperatura, lo prendo y se activan los ventiladores y baja, que puede ser porque si lo apago se sube la temperatura??? Mil gracias
Mauricio de Colombia hace 10 meses
Tengo un emotion 2008, despues de un largo trayecto cuando paro en un semáforo o atasco se sube la temperatura al maximo, cuando arranco nuevamente baja la temperatura, que puede ser?
Comentar

Se me recalienta el auto con el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 Family 1.5 19201 kms
Buenas, tengo un problema con mi aveo family 2013, vivo en una ciudad de clima caliente, en los últimos días cuando enciendo el aire acondicionado el carro funciona bien por solo unos cuantos minutos, al poco rato se apaga solo el aire acondicionado, y me toca encenderlo de nuevo, ayer sucedió lo mismo pero adicionalmente el carro empezó a subir muy rápido el nivel de temperatura del motor, lo apague antes que este tuviera problemas graves o empezara a votar vapor, ya en casa lo revisé y note que el electro ventilador solo funcionaba cuando el aire acondicionado estaba encendido, realice otra… Leer completa
Elkin de Colombia hace 9 años  
EL
1 caso 
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Es natural que si no enciende el electro en ninguna de sus dos velocidades, el aire deje de funcionar y la temperatura suba a niveles peligrosos, te urge solucionar el problema, y no uses el auto de ese modo, porque refrigerará solo cuando esté en movimiento, pero en cuanto pares la temperatura subira inmediatamente; puede que este quemado el motor del ventilador, o que el bulbo de temperatura que da la orden de que encienda este fallado, etc; hazlo ver de inmediato.
Claudia de Colombia hace 8 años
OK, pero porque solo funciona el ventilador si se enciende el aire acondicionado?
Solucionado
Mejor respuesta (según Elkin)
Elkin de Colombia hace 8 años
Buenas gracias a todos por sus respuestas, ya solucioné hace mucho tiempo el inconveniente. Lo que sucedió fue que el cable que le daba alimentación al electroventilador estaba sulfatado (por la salinidad de la ciudad o algún factor del ambiente y adicional este cable era muy delgado de fabrica) por ende generaba falso contacto y no funcionaba en la gran mayoría de las ocasiones, al electricista que tengo de confianza me realizó el cambio de los dos cables sulfatados. Saludos.
Wensuarez de Venezuela hace 7 años
Porque se calienta el catalizador
carlos de México hace 4 años
Por que mi aveo tira agua por el tapon del agua ?
Si la temperatura es abajito de la mitad
Comentar

Calentamiento de motor al encender el clima sin e funciona bien SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011  100 kms
Ya checaron radiado, cambio de bomba, cambio de deposito de anticongelante y tapa. Verificaron mangueras. El ventilador esta funcionando bien
thamara de México hace 7 años  
TH
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el termostato ,puede no estar abriendo correctamente.
thamara de México hace 7 años
Ok gracias el sabado lo llevare y de paso que me chequen el sensor de temperatura.
thamara de México hace 7 años
Ya se cambio termostato y el sensor de temperatura y me sigue dando el mismo problema de calentamiento de motor. Con el aire acondicionado. Sin el funciona bien.
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map ,puede estar sucio o defectuoso ocasionando calentamiento cuando se usa el clima
gap. de Argentina hace un año
@thamaraPonele el scanner es lo cortectofijate que el electro ande en las dos velocidades y hace una limpieza del circuito
Solucionado
Mejor respuesta (según thamara)
thamara de México hace 7 años
No son los sensor, checaron los cables del clima y le pusieron un liquido al radiador. Hasta el momento llevo dos dias sin calentamiento de motor, pero el clima esta fresco de la ciudad he notado que cuando estamos a 34* grados o mas es cuando sufre calentamiento.
Comentar

Calentamiento del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 1.6l Aut Gasolina 4 puertas lt automático americano 200000 kms
Tiene termostato nuevo y el ventilador entra muy poco tiempo cuando tiene que entrar (10 segundos) y tira anticongelante por la tapa del depósito del anticongelant
Fredis perez de México hace 3 años  
FR
3 respuestas 
gera de México hace 3 años
Cambia el tapón del deposito del anticongelante esos se cambian cada cuando empiezan a tirar agua por el deposito
Solucionado
Mejor respuesta (según Fredis perez)
Fredis perez de México hace 3 años
Gracias por la recomendación de hecho cambie el depósito completo y como por arte de magia se terminó el problema
gera de México hace 3 años
Si por lo regular hay Q empezar por lo mas barato y es el tapón esos se deben cambiar luego luego q te tire agua por hay
Comentar

Se sobrecalento mi aveo 2013 y se empezo a apagar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 1.6l Man Gasolina 115000 kms
Si pasa agua al motor es probable que se apague o no funcione o sera el termostato
Gracias de antemano
Mario Garcia de México hace 2 años  
MA
5 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Si se recalento y pasa agua al motor, lo mas posible fue que se daño la empaquetadura de la culata
Mario Garcia de México hace 2 años
Te refieres al empaque de la cabeza?
robert de Venezuela hace 2 años
@Mario GarciaSi cuando el carro recalienta y aparece agua en el motor mezclado con acelte es indicativo de que la empaquetadura de la cabeza se daño
Mario Garcia de México hace 2 años
@robertY por eso se apaga lo qué pasa es que se escucha bien el motor pero después de 500 metros funcionando aparentemente bien se apaga, creí que sería Tal Vez un sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Garcia)
Mario Garcia de México hace 2 años
Si solucione la falla de mi aveo 2013 era la antena de la llave que fallo segun que se desprogramo
Comentar

Recalentamiento del motor y casi llega la aguja a Hot

Chevrolet Aveo 2011  58596 kms
Manejando el carro Al encender el A/C mientras lo llevo en subida por la carretera la aguja empieza a subir hacia HOT y debo apagar el A/C y el motor para que no se funda el motor y se enfrie. Y ya se le cambio el Termostato con todo y termoswitch y tiene liquido refrigerante. Pero este problema persiste. Agradecere su ayuda
Manuel cifuentes de Guatemala hace 7 años  
MA
2 casos 
CamiloMuñoz de Colombia hace 7 años
Obviamente cuando se enciende el aire acondicionado el motor va a trabajar con más carga y se va a calentar más, pero el ventilador debe entrar en funcionamiento. Lo está haciendo?
Manuel cifuentes de Guatemala hace 7 años
Si, el ventilador funciona con normalidad. Se activa al estar el A/C encendido. Pero el carro mejor se esta usando sin encender el A/C porque calienta. Ya se le quitp el termostato, e igual calientaQue podra ser?
Manuel cifuentes de Guatemala hace 7 años
Y solo lo hace al medio dia, como vivo en lugar calido. En lugares frios no pasa q caliente. Siento q es problema de circulacion del refrigerante. Porque se inchan mucho las mangueras de circulacion!!! Q solucion habra???
CamiloMuñoz de Colombia hace 7 años
Bueno amigo primero que todo te comento que es muy arriesgado quitar el termostato ya que vas a causar un desgaste prematuro en el motor. Respecto a lo de el calentamiento que refrigerante usas? Que aceite usas?. . . Puede ser que no uses un refrigerante adecuado cuando comentas que se hinchan las mangueras puede ser porque en términos físicos todo fluido tiende a aumentar su densidad cuando está caliente, sabiendo esto opino que es normal qie tus mangueras se hinchen pero solo un poco, pues son de goma, si se hinchan demasiado o se bota el agua por la tapa del radiador y/o deposito de agua puede ser que tu sistema de refrigeración este obstruido en algún punto o no estés usando el refrigerante adecuado aveces venden agua normal con colorante ojo a eso el agua daña los motores los oxida y tapa sus conductos.
Manuel cifuentes de Guatemala hace 7 años
El refrigerante q uso es PRESTONE. Y No lo mezclo con agua. Y el aceitr de motor es el MAGNATEC 10w30 de CASTROL. Lo raro es el carro cuando anduvo. Con agua normal, no solia calentar!!!. Despues que se le cambio por ese refrigerante, empezo con problemas de calentamiento. !!!
Manuel cifuentes de Guatemala hace 7 años
Por cierto, ya mande a quitar y limpiar el radiador... y estaba algo sucio mas no tapado, segun el que limpio el radiador. Sera q no es la bomba de agua??? O el empaque de la culata??? Como saber cuando el problema es empaque de culata???
CamiloMuñoz de Colombia hace 7 años
Si puede ser la bomba que no esté recirculando el agua, cuando es la junta o empaque de la culata el refrigerante ingresa a la cámara de combustión lo que provoca que el carro bote demasiada agua por el exosto, o expulse demasiado vapor. Otra señal es que el nivel del refrigerante baja constantemente o en otras palabras debes estar llenando el deposito muy seguido
Manuel cifuentes de Guatemala hace 7 años
Gracias por su yuda Camilo Muñoz. Pues con lo ultimo q dice de q sea la junta o empaque, es q lo curioso es q no hay q nivelar el agua o refrigerante se mantiene el mismo nivel cuando calienta el motor. Solo por lo caliente se hincha la manguera q sale del radiador al motor como q no pasara el refrigerante normal. Entonces por eso asumo q no es la junta. Aun no he colocado el radiador para probar q pasa. Siempre le comento. Y en serio, Gracias por sus respuestas
Manuel cifuentes de Guatemala hace 7 años
Por cierto, alguien me comento q podria ser el catalizador del escape q este tapado?? Y q por eso caliente. !!! Tiene q ver el catalizador algo con eso??
Comentar

Sobrecalentamiento

Chevrolet Aveo 2013 emotion 14000 kms
Ayer venia con mi carro dentro de neiva y se calentó boto el refrigerante me orille y al abrir el capo pareció como si la tapa hubiese quedado algo suelta y por allí se dio la fuga lo deje enfriar y le agrege agua para llevarlo a casa pues estaba cerca en el trayecto nada paso bien pero al llegar volvió y se calentó esta vez sin fuga y así lo tengo en el garaje loprendo dura media hora bien y de repente se calienta pues la aguja sube lo apago y veoque el agua sube de nivel en el recipiente voy a llevarlo mañana al taller pero deseaia saber mas o menos que puede ser el daño gracias
NELSON SANCHEZ de Colombia hace 8 años  
NE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas si prenden los ventiladores del radiador cuando calienta, pudiera ser que ahi esta el fallo.
German silva de Colombia hace 8 años
Tengo un inconveniente similar con un chevrolet aveo sedan 1.6 2009. Esta botando aceite con mal olor pero sale cerca al radiador. Al calentare el aceite se quema y bota bastante humo. Ya revise el agua y esta bien. No se que sera. Les pido ayuda con esto por favor.
ricardo de México hace 8 años
Silva. - si es automatico ,puede ser de las conexiones del aceite de transmision que estan conectadas en la base del radiador, hay que repretarlas
Comentar

Se me recalentó el carro aveo LT SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 4 puertas  360000 kms
Hace dias me cambiaron la manguera que va del termostato a la bomba de agua por que tenia un hueco y botaba agua el sabado dure dos horas en una cola chevere hoy el carro me recalento no se por que si fue el electro ventilador u el fusbli del eletro que se quedo pegado por que me paso hace 5 meses. No se que podra ser
Dayrend Lopez de Venezuela hace 10 meses  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dayrend Lopez)
Dayrend Lopez de Venezuela hace 10 meses
El conector del electro ventilador estaba deteriorado
Comentar

Se recalento, le cambie el empaque de la culata por recalentamiento

Chevrolet Aveo 2012 aveo 1,6 35000 kms
El carro se me recalento por una falla en el radiador, estuve revisandolo periodicamente y note que en la tapa del motor se produci una nata por el paso del agua al motor, fui donde. Un mecanico que me. Aconsejo cambiar el empaque de la culata, lo cambie y aun sigue el paso de agua porque se produce nata en la tapa, el tipo me da garantia, pero no se si vuelva a pasar lo. Mismo y el problema sea otro
ivan de Colombia hace 9 años  
IV
1 caso 
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Ivan, se supone que si cambió la junta de culata, tambien llevo a hacer una prueba de presion a la culata para descartar alguna fisura o poro en la misma...¿ lo hizo ?; tambien puede ser que aun cambiando el aceite, queden restos de aceite contaminado y sigas viendolo en la parte superior; te aconsejo que lo uses un tiempo, controles que el agua del reservorio no baja, y que despues de un par de semanas de uso vuelvas a cambiar aceite y filtro. Saludos
Aleandra de Argentina hace 4 años
Hola me podría ayudar tengo un aveo 2010 se re calentó le rectificamos la tapa cambiamos juntas se le reviso bujías botadores aros cables fichas fusibles se le conecto a la compi pero el auto no arranca
HORSE22 de México hace 4 meses
No olvides lavar tu sistema de enfriamiento, porque el aceite en el anticongelante deteriora mucho la vida útil de los empaques, sellos o juntas, te lo cuento por experiencia propia
Luis de Ecuador hace un mes
Tengo un aveo 1.6 le cambie el empaque del cabezote y me a quedado botando aceite por la balloneta y le cambie la válvula pcv y sigue lo mismo , vota humo azul por el escape ,le saco la manguerita donde conecta la pcv al múltiple de admisión y deja de echar humo, po go la manguerita en una botella porque sale aceite
Comentar

Recalentamiento aveo

Chevrolet Aveo 2008  202000 kms
Buenas tengo el mismo problema desde hace unos meses me di cuenta que mi aveo enciende la velocidad alta al pasar 5 minutos luego observo el indicador de temperatura y esta en la mitad lo apago y paso la llave y la temperatura pasa de la mitad después lo enciendo y baja la temperatura a la mitad le cambie el radiador el liquido de refrigerante y todas las manguera y sigue igual lo scane y la temperatura llega entre 103 y 109 por favor alguien me puede ayudar a resolver este problema ?
aaron de Venezuela hace 8 años  
AA
7 casos 
Guillermo de México hace 8 años
Intenta quita el catalizador y pon un escape normal
APRENDIS de Venezuela hace 8 años
Termostato pruebalo sin el
APRENDIS de Venezuela hace 8 años
Termostato pruebalo sin el
aaron de Venezuela hace 8 años
Ya cambie catalizador y termostato y persiste la falla! !!!!!
APRENDIS de Venezuela hace 8 años
Al avro le falta refrigerante en la mañana oooo consume 04129070168
franciscoES de El Salvador hace 7 años
Elimina el termostato lo que va interno, es decir, dejalo libre, a mi me daba problema con el termostato, se lo elimine y listo, cuando lo enciendas para comenzar el dia, dejalo unos dos minutos calentando y listo. No es la mejor solucion, pero a mi me sirvio.
Comentar

Recalentamiento por bote en recipiente del refriguerante

Chevrolet Aveo 2007 OPTRA 250000 kms
Buenas tardes, necesito su opinión profesional, mi carro esta recalentando, sube la temperatura y comienza a salir el agua por la tapa del refrigerante burbujeando, se le cambio la empacadura de la camara y rectifico cámara, termostato, bomba de agua, chequearon mangueras del sistema, envase y tapa de refrigerante. Observando el funcionamiento de los electros, el electro del aire se apaga en el proceso de enfriamiento y luego algunas veces no vuelve a encender, se golpea y arranca. Estando el aire acondicionado apago, es normal recaliente el carro (bote de agua por la tapa del envase) si no enciende el electro del aire en via??? que otra situacion podria generar el recalentamiento
rosa de Venezuela hace 9 años  
RO
1 caso 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amiga asegurate que ambos electroventiladores esten funcionando OK...si lo golpeas y encienden es que ya estan desgastados los carbones...de ser asi no los repare. Monte los electros nuevos, los reparados solo te duran entre 6 a 8 meses...suerte...
roberto de Argentina hace 9 años
Hola me podia ayudar tengo un aveo,que cuando calienta pierde el liquido refrijerante poer el deposito,lo raro que prende el electro cual podia ser el motibo gracias
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Roberto,,, asegurate que la tapa del deposito este buena, puede probar con la de algun amigo...si la tapa esta buena, asegurate que el radiador externamente este limpio, si esta sucio limpielo con un hidrojet y desengrasante para radiadores,,,suerte...
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Agrega tambien revisar el termostato, no vaya ser que este pegandose y genera sobrepresion y como el ventilador esta bueno este no permite q suba la temperatura, pero la presion si sube...
nohe de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches amigos me pudieran ayudar, le cambien el envase de refrigerante a mi carro y le puse una tapa generica funciono bien por 2 dias pero hoy la temperatura subio un poquito por que me di cuenta y pare el carro solo llego a la mitad y un milimetro mas, cuando abri el capo estaba botando el refrigerante por la tapa, el electro prender bien creen pudiera ser por la tapa que no hace buena presion?
jonathan de El Salvador hace 7 años
Yo tengo el mismo problema el carro me anda calentando es un aveo 2011 el detalle que el marcador de temperatura no sube de la mitad osea lo normal el ventilador anda funcionando bien ya revisamos el termostato incluso esta un poco nuevo pero siempre lo chequeamos y esta en buen estado el radiador lo mande a sondear y el problema es igual me podrían ayudar? de ante mano gracias
nohe de Venezuela hace 7 años
Mi problema era la tapa del envase de refrigerante que estaba mala y por eso lo botaba y al no hacer buena presión el carro recalentaba. Lo solucione con una tapa nueva
jonathan de El Salvador hace 7 años
Solucionado gracias a Dios el prolema era el termostato se lo puse nuevo pero quizás se pego o algo asi lo que hice fue desarmarlo cuidadosamente a modo de no dañar el sensor que lleva hice todo eso y me quedo bien e echo viajes lejos y sin ningun prolema
Comentar

Se recalienta sin el aire acondicionado

Chevrolet Aveo 2010  112000 kms
Cuando se usa sin el aire acondicionado se recalienta y bota el líquido refrigerante
Martha de Colombia hace 7 años  
MA
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Empiece por l tapa del frasco del refrigerante ( debe sellar perfectamente ) ademas que el termostato este abriendo , cuando no , una parte del radiador permacece fria...es probable que la pera que dispara el ventilador , no este funcionando o se dispare tardiamente ; o que el ventilador no este funcionando... ver reles...
Martha de Colombia hace 7 años
Voy a revisar y verificar para ver si es la solución
Emmanuel trejo de México hace 7 años
Mi carro es Aveo2015 y me acaba de tirar el refrigerante por el copiloto a que se debe ?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Te refieres adentro de la cabina de pasajeros ?? si es asi el calentador esta averiado , o hay manguera rota
Emmanuel trejo de México hace 7 años
Si es por dentro de la cabina, de pasageros... lo raro es que no alcanso a ver la fuga , ya programe con la agencia, para que lo revice, porque asimple vista no se ve, parece que esta dentro del tablero.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si esta en garantia , acude a ella porque desmontar el conjunto es complicado y costoso
Emmanuel trejo de México hace 7 años
En serio? aun tengo covertura espero que aplique, pór el momento ya lo deje de mover. Para no empeorar la cituacion.
Comentar

Recalentamiento

Chevrolet Aveo 2010 SPEED 103000 kms
Quien me puede ayudar mi aveo recalienta despues de unos 20 minutos de uso se vaqueteo el radiador por dentro se lavo por fuera con hidrojet tambien el condensador del aire acondicionado se revisaron todas las mangueras del sistema de refrigeracion termostato electros y todo funciona normal pero aun recalienta me dicen q revise la bomba de agua quien me puede asesorar
TUERCAS de Venezuela hace 8 años  
TU
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser la bomba de agua,observa si ha recirculacion de anticongelante al acelerarlo manualmente,debe bajar el nivel del deposito de retorno.
elturco007 de Venezuela hace 8 años
Quizás no prende el segundo electro verifique si al prender el aire se enciende sino es la bomba que se comen habeces la aspas por dentro
Comentar

No realiza los cambios (es automatico), generando sobrecalentamiento...

Chevrolet Aveo 2010 LT 8500 kms
Es un AVEO 2010 el cual no realiza los cambios como debe de ser a partir de 20 km/h como que se amarra, me dijeron que eran las balatas, se las cambie, despues que el sistema de frenado, se purgaron las 4 llantas y cambiaron el contenedor del liquido de freno, posteriormente cambie tambien el contenedor del anticongelante ya que estaba todo agrietado y una fisura debajo del mismo fugaba el liquido refrigerante...ayer el sensor de temperatura me indicaba que se estaba sobrecalentando, el scanner marcar que la falla esta en el sensor de oxigeno...ya no se que hacer!!!???
luis de México hace 10 años  
LU
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el mismo problema tiene el catalizador tapado saludos suerte
Gera79 de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Chevy Aveo 2002 no camina ni de reversa ni para adelante...si lo pucho camina muy lento pero no hace los cambios la transmisión. Las flechas no giran...que podrá ser
Comentar

Tubo un recalentamiento lo enrine esta consumiendo aceite

Chevrolet Aveo 2011 emotion 56000 kms
Tubo un recalentaminto le comenzó a sonar la bomba de agua y aparecio aceite en el filtro lo hice enrinar y cambiar bandas y bomba de agua hoy sigue el mismo problema consume aceite pero funciona con normalidad
loco de Ecuador hace 9 años  
LO
1 caso 
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Loco, cuando se desarma un motor del tipo del 1.6 16 v, como el del Aveo, que a pesar de que tienen algunos años, ya traen de fábrica, las camisas de cilindros con brillo " espejo", no se los debe bruñir ni rectificar, hay que encamisar nuevamente; ahora bién, si tu cambiastes los aros ( como dices tu, rines ), para casos de cambio de aros, hay aros de reposicion de material blando, se usan esos y nó cromados, porque cromados no se asentarán jamás sobre una camisa " rayada" por el bruñido, el tema és, que el cambio de aros nunca queda bién, entonces, el motor sonará bien, pero consumirá aceite, o gaseará por la descarga de gases, es algo inevitable cuando no pones camisas de cilindros nuevas y originales; tal vés, si colocaste aros blandos, vaya mejorando con el tiempo y uso, y consuma menos aceite, por lo pronto no hay nada que puedas hacer para bajar el consumo; por supuesto que lo que te estoy diciendo que se debe hacer cuando te pasa algo como lo que te pasó, es mucho más costoso, de manera que usa el auto con tranquilidad, sacando el consumo de aceite, lo demás funcionará bién. Saludos
loco de Ecuador hace 9 años
A consumido mas de un cuarto de aceite y a mojado bujías por la parte de la rosca el maestro puso papel aluminio en una manguera que conecta a la línea del filtro de aire es normal o que puede estar pasando ayúdenme
Comentar

El problema es la computadora se recalienta y no me atrevo salir mucho

Chevrolet Aveo 2005 cuatra puertas. sincronico 100327 kms
Se le fue la correa del tiempo. Luego la computadora empezó a tener problemas no reconocia la temperatura. Un mecanico lo medio arregio pero tiene el problema que se calienta la computadora. Graciasyo pienso que el problema es la computadora en minimo tiene problema no se sereno da saltos. Ya no se que mas decirles
rafha de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 
Julieta de México hace 2 años
La computadora se calienta y entonces el auto no enciende , se le pone un trapo frio y ya enciende pero tambien. Pasa que aunque no este caliente no enciende
Eliuth de México hace un año
Cómo solucionaste este problema??
Emos de México hace un año
Pregunta si le cambiaste la computadora y se solucionó tu problema a mi me pasa lo. Mismo
Jhon de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo con un aveo 2011 alguien sabe como solucionarlo?
Comentar

Calentamiento de motor

Chevrolet Aveo 2007 5 puertas 100000 kms
Hola! Tengo un problema desde hace tiempo con mi aveo, es un aveo 1.6 automático 2007, resulta me viene dando el mismo problema desde hace tiempo, sin motivo aparente, despues de trabajar normalmente, aproximadamente cada 6 meses mi vehiculo tiene necesariamente que ir al taller por el mismo motivo, se recalienta, se le quema la bomba de agua, pierde el refrigerante y se recalienta, la forma de repararlo siempre es la misma, cambio en la bomba de agua, es muy extraño porque incluso muchas de las veces que se ha calentado la aguja de la temperatura no pasa de la mitad y aun asi el vehiculo se calienta, estoy desesperada, alguien me puede dar un señal de lo que puede ser. Gracias.
Melissa de Costa Rica hace 8 años  
ME
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que el anticongelante ,que le ponen no es muy bueno , O el mecanico ,para solucionar el problema ,hace el cambio de bomba de agua con una generica (CHINA) NO ORIGINAL.
Comentar

Mi aveo se recaliento y no enciende

Chevrolet Aveo 2006 4 ptas 170000 kms
Mi aveo se recalento ya que boto el refrigerante por la bomba del agua. Ahora cuando intento encenderlo no prende ya que bota el agua por la bomba. Mi pregunta es que si los aveo traen algun sensor de seguridad que no los deje encender sin tener agua o si fue que se daño otra cosad
Ronald de Venezuela hace 9 años  
RO
3 casos 
lucho f de Argentina hace 9 años
Entonces se re fundio viejo
dairo cabrales de Colombia hace 9 años
No el aveo no trae eso lo mejor que puede hacer es cambiar la bomba de agua, termostato y gredgar nueva mente refrigrante y esperar que no halla dañado empaque culata o otra cosa del motor
macv de México hace 9 años
Te llevaste le empaque de la cabeza de minimo el que te bota el agua es que e sta torcida la culata y deja pasar el agua ala camara de combustion y por consiguiente la bota asi que toca reparar motor checar valvulas esperando que no esten torcidas y ver si la culata esta en rango de poder ser rectificada y si no toca cambiar culata no gastes tu dinero en bombas ni termostatos mejor guardalo para la reparacion y nunca a encender por que el agua llego a la camara de combustion asi que ni le sigas dando que vas a molestar mas las partes internas d el motor
Comentar

Recalentamiento y embrague

Chevrolet Aveo 2011 Aveo sedan 1600 AA 107000 kms
Buenas tardes, les cuento que mi AVEO ha presentado una falla poco vista, en la mañana cuando viajo al trabajo a los 20 min se empieza a prender el ventilador y se siente mas caliente de lo común el motor, la temperatura no sube mas de la mitad, pero el carro esta mas caliente de lo normal, adicional cuando arranco el carro en primera empieza a jalonear, cosa que no hace en la mañana cuando esta frio; ya le cambie el termostato y todo el refrigerante y la falla persiste, PUEDEN RECOMENDARME ALGO. ?
Fercho 37 de Colombia hace 8 años  
FE
8 casos 
Alejo de Ecuador hace 7 años
Te comento que tenia ese problema y lo lleve al mecanico, existian dos motivos. 1. -los inyectores estaban sucios por lo cual jaloenaba cuando estaba caliente, y segundo la bobina estaba quemanda parcialmente, por lo cual no pasaba corriente a una bujia, le cambie la bobina y se elimino el problema
Robert de Colombia hace 2 años
Buenos días tengo un Aveo 2008 el pedal del cloche se quedó abajo y no entran los cambios q me pueden decir gracias
Comentar

Recalentamiento

Chevrolet Aveo 2008 Emotion 1.6 Aut 4p Aire ABS (T250) 106000 kms
Buenas tengo aveo emotion 2008
Lo prendo y el reloj marca normal pero empieza a botar agua por el tarro el ventilador se desmora para prender
Arvey de Colombia hace un año  
AR
2 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buena noches Arvey, tienes problemas con la tapa del reservorio de agua
tecnicohx de Venezuela hace un año
Amigo esa falla casi siempre es la tapa del reservorio Observa que prenda los electros bien sus 2 velocidades, si continua... termostato, radiador tapado, y empacadura de camara...
Comentar

Se recalento y ahora no enciende

Chevrolet Aveo 2007 lt,1.6,full,4 puertas 190000 kms
Se recalentó por falta de agua y ahora, enciende luego se calienta y no vuelve a encender,ya le han cambiado todo lo que se les ocurre y no saben que le pasa, el computador lo escanearon etc.
preocupada de Chile hace 10 años  
PR
1 caso 
Buenas noches mi consulta es ¿ se te recalentó demasiado?, ya que si fue así se deterioro el sensor de temperatura el cual los chevrolet tienen un sofwere de seguridad que cuando se sobre calientan bloquean el encendido
Jefferson de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes ayer mi aveo sufrió un recalentamiento por fuga de refrigerante y haora no enciende que podrá ser
Comentar

Recalentamiento

Chevrolet Aveo 2009 Emotion 1.6 Manual 4p Aire 1 Airbag 139000 kms
Amigos una pregunta, mi carro todos los días le cambio el agua porque aparentemente esta consumiendo bastante, el capo cuando lo abro esta demasiado caliente pero la aguja del medidor no sube de la mitad, a que se deberá que se caliente tanto si no lo ando mucho!
Julián medina conde de Colombia hace 3 años  
JU
3 respuestas 
tinsi de Panamá hace 3 años
Bueno me imagino que estás llenando de coolant por qué el agua lo que ara es oxidar el radiador internamente y terminan dañando ,ahora hay un problema que indicas el auto se recalienta pero no está marcando es. Rraro , el auto se recalienta por muchas razones 1 sensor de temperatura , 2termostato ,3 el radiador este tapado pero en ese caso da otros problemas como perdida de potencia en subidas otra cosa es que hay que buscar por dónde está perdiendo el coolant una manguera rota, la bomba de agua dañada , el mismo radiador roto,
Julián medina conde de Colombia hace 3 años
Gracias amigo pues he mirado y no se ve fuga
Angel Sánchez de México hace 3 años
Hola en mi experiencia debes de considerar lo siguiente. Bulbo de temperatura que este funcionan a la temperatura que debe de activar el ventilador, mangueras y si ya hay inchadas te recomiendo cambies todas, el ventilador que este funcionando al 100, eso deberás de hacer para ver por qué se calienta y el tipo de anticongelante. Yo le pongo el rosa de marca no Autozone
Comentar

Recalentamiento de motor a los pocos kilometros

Chevrolet Aveo 2017 LT 1.6 Aut 4p Aire 150000 kms
Hola comunidad, el problema con el Aveo actualmente es que son varias situaciones que con los talleres especializados ya se trato pero seguimos con problemas. Consiste en lo siguiente; hace unas semanas lleve mi auto a la agencia para arreglar el problema de que se estaba calentando el auto y se apagaba, cuando le echaba agua al radiador soltaba vapor, asi que me comentaron que era cambiar desde bulbos, poleas y otras cosas que al final todo ascendio arriba de 26mil pesos. Cuando lo saque un sabado, me sorprendi que sigue presentando la misma situacion pero ahora una cosa diferente es que se… Leer completa
Jedaro de México hace 2 años  
JE
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Jedaro, en la mañana cuando el auto este frio desconecta el switch de temperatura, los dos electros ventiladores deben arrancar a los dos minutos, si no arrancan tienes problemas con el computador, revisa el termostato puede que se este quedando cerrado y no actue, revisa los impeler de la bomba de agua, puede que esten gastados y no circule suficiente volumen de agua por el motor, realiza mantenimiento al radiador, chequea el tps, y limpia y calibra la valvula de minimo iac, busca otro taller ya te han dicho que no estan en capasidad (conocimientos) para solucionar tu problema
Comentar

Recalentamiento

Chevrolet Aveo 2006 4puertas modelo LS  1850000 kms
El carro se mando para el taller se le reparo el motor todas las piezas se colocaron nuevas ,el carro presenta problemas en el depósito del refrigerante comienza ha burbujear, se cambió el depósito del refrigerante junto con la tapa , siguió asiendo el mismo problema, luego se le compro el radiador y ya no burbujea el refrigerante ,ahora suda el refrijentante x la tapa ya no se que hacer
Rodolfo agelvis de Venezuela hace 2 años  
RO
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Rodrigo si eso te sucede cuando apagas el auto, el nivel de refrigerante esta muy alto en el envase, coloca el nivel del refrigerante en la marca que tiene a un lado el envase, eso nos paso dias atras llenamos de mas el envase y cada vez que apagaba el auto el liquido refrigerante comenzaba a burbujear como cuando esta hirviendo agua, el nivel estaba sobre la indicacion normalizamos y dejo de sonar, revisa tal vez sea tu problema
Comentar

Sobrecalentamiento por ruptura del radiador en la parte parte plastica

Chevrolet Aveo 2012 aveo 115234 kms
Al ir manejando la aguja de temperatura subio al maximo y el motor se paro totalmente, mi pregunta es si es como un tipo de proteccion del motor o cual es la causa de que se apago el motor. Gracias
DANTE de México hace 8 años  
DA
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
La computadora al recibir la señal de ALTA TEMPERATURA apago el motor para que no se dañe. Ojala que no se haya quemado el empaque del cabezote y pase agua al aceite. Checalo bien si no va requerir reparacion grande. Suerte.
Ruby de México hace 5 años
Como puedo saber si esto le sucedió a un auto? En general todo enfrente está como salpicado de si algo hubiese explotado. Pero el auto se maneja y prende muy normalmente.
Solo que cuando ya lo apagas huele como a aceite quemado
¿Podría ser síntoma de que haya pasado agua al motor?
ricardo de México hace 5 años
No lo enciendas hasta revisar que le paso , alguna manguera exploto
Estuardo de Guatemala hace 4 años
Si ya lo has encendido revisa el nivel de aceite si no se ha mezclado con el agua, presenta burbujas y de color marrón es que la junta de culata se dañó y el nivel de aceite está alto no lo uses y cambiale su junta de culata y su limpieza y aceite nuevo y refrigerante. Más seguro que se se fue el empaque de culata checalo
Comentar

Recalentamiento

Chevrolet Aveo 2006 5 ptas 1.6 260000 kms
Tengo un aveo 2006, cuando enciendo el carro todo bien y empiezo a circular luego apago el carro y bota todo el refrigerante por la tapa del envase y tambien gotea por la base del termostato, he cambiado 3 envase del refrigerante por que se rompen. Que puede ser eso? le agradezco su ayuda
Mario de Venezuela hace 8 años  
MA
1 respuesta 
RAFOSO de Venezuela hace 8 años
Saludos, parece una fuga de compresión del motor al sistema de refrigeración por empacadura de cámara o culata y lo peor una fisura...chequea primero bien el sistema de enfriamiento , puedes tener mangueras tapadas, revisa las del cuerpo de aceleración y las dos de retorno que van al envase, también que no esté obstruido el radiador
Comentar

Recalienta mucho

Chevrolet Aveo 2010 chevrolet aveo 240000 kms
Se le acaba la batería en tres meses se le corto la correa de distribucion en dos dias
Y se le hiso tapa de motor. Se volbio a cortar en poco tiempo
Y el mecanico dice que recalienta mucho
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
1 respuesta 
chevy 1.6 colorado de México hace 9 años
Ya checaron el teostato el vulvodel ventilador
Comentar

Recalentamiento

Chevrolet Aveo 2007 Aveo LT 4 puertas, Full, motor1.6 180300 kms
El vehículo al recorrer una distancia larga, se sube la temperatura y al momento de detenerlo sube más todavía. Cuales pueden ser la posibles fallas? Toda ayuda de agradece
Juanxo de Chile hace 8 años  
JU
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisar si la bomba de agua recircula bien el anticongelante, si el termostato abre correctamente , si el ventilador enciende oportunamente al haber calentamiento, si el radiador y mangueras no hay alguna obstruccion , cambiarle el anticongelante por uno concentrado.
Juanxo de Chile hace 8 años
Gracias ricardo, me resalta una duda como se puede ver si la bomba de agua recircula el anticongelante ?
ricardo de México hace 8 años
Cuando este frio el motor ,quitale el tapon del radiador , enciendes el motor ,cuando este caliente ,lo aceleras manualmente y observas si el anticongelante se mueve en el radiador cuando aceleras , observa si conecta el ventilador.
Juanxo de Chile hace 8 años
Okey muchas gracias Ricardo se agradece
Oswaldo de Venezuela hace 8 años
Adicionalmente a lo que te dice ricardo, te sugiero que revises si no tiene alguna fuga de refrigerante la tapa del envase y el radiador,
Comentar

Tengo un aveo 2012 lo sucedido es que se me recalento en una ocasión

Chevrolet Aveo 2012 ltz 1.6 160800 kms
Y desde entonces e tenido problemas con el anticongelante se evapora constante tengo que reponer cada semana, ya le cambie tapa, el deposito y el termostato y sigue igual si me pudieran apoyar gracias.
alrjandro de México hace 6 años  
AL
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Observa si gotea agua por el tubo de escape. De ser afirmativo debe tener una fisura el empaque de cabeza, hay un aditivo especial para restaurarlo de marca liquit molli, lee bien las instrucciones
alrjandro de México hace 6 años
Se nota de inmediato y donde puedo conseguirlo
alrjandro de México hace 6 años
Se nota de inmediato o tengo que esperar a que se caliente
ricardo de México hace 6 años
Hay que esperar que funcione , observalo despues de usarlo. En autozone se consigue
Comentar

Recalientamiento

Chevrolet Aveo 2010 LT aveo 5 88000 kms
Hace varios dias se recalento el motor y la aguja de temperatura subio al maximo rapidamene lo estacione , lo revice y vi que habia perdido todo el liquido refrigante tambien se vio como mezcla de aceite y agua en la parte superior de la tapa del motor lo detube rapidamente y lo cargue con la grua y lo lleve al mecanico , y el me dijo que el ventilador dejo de funcionar el ventilador y por eso se calento y revento una manguera haciendo que perdiera el refrigerante, luego tambien dice que el termostato habia sufrido y me lo cambio , ademas del relay del ventilador y flocho el sistema de refrige… Leer completa
jorge de Cuba hace 8 años  
JO
1 caso 
gonzalo de Uruguay hace 8 años
Amigo lamento decirte qe qemaste la junta es una lastima xq es costoso y si no tenes un buen mecanico el auto nunca qeda bien suerte
jorge de Cuba hace 8 años
Amigo le agradezco su comentario que me deja muy preocupado pero digame a que junta se refiere.
Christian de Argentina hace 8 años
Hola la junta que se quemó es la de la tapa de cilindro y es muy probable que se te aya roto la tapa de cilindro hace revisar con un buen mecánico la tapa va apretada con kilos
jorge de Cuba hace 8 años
El mecanico me dijo que la juntas estaban bien , sin ningun problema que el calentamiento no las habia afectado , pero ahora esperimento otro problema , siento que cuando pongo el aire acondicionado el auto tiembla mas de lo normal, me podrian ayudar.
Comentar

Se recalienta

Chevrolet Aveo 2005 1.6l Man Gasolina 4 240000 kms
Se le cambió el reservorio del agua y la tapa, electroventilador nuevo. Pero sigue el recalentamiento
Daniel de Venezuela hace 2 años  
DA
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Daniel, si el nivel del refrigerante esta sobre el nivel que te indica el envase cuando apagas el auto burbujea y la bota por la tapa, revisa que no este tapada la manguera (1/2) que en la parte de arriba del radiador al envase que no este obtruida ni el ducto al envase
Comentar

Consume todo el anticongelante, nivel de calentamiento

Chevrolet Aveo 2013 4 puertas 23000 kms
Cada mes y medio eh tenido que echarle anticongelante al aveo ya que al momento de checarlo es que ya no tiene nada en el contenedor de anticongelante tengo en todo momento el clima prendido, pero en mi casa tengo otros autos que quienes lo manejan tienen el mismo habito pero el nivel de agua no cambia
Que puedo hacer?

El nivel de calor se situa un poco debajo de la mitad
SALVADOR de México hace 10 años  
SA
1 caso 
Jose de Chile hace 10 años
Puede que este perdiendo por el despiche esto se debe a que empaquetadura de la tapa ya esta vencida o debes cambiar la bomba, yo tenia el mismo problema cambie las 2 y quedo solucionado
Comentar

Recalentamiento

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas motor 1.6 300000 kms
Mi aveo presenta problemas de recalentamiento cuando dura mucho tiempo en cola apago el aire y baja la temperatura cambie radiador electro ventilador y nada me urge saber que es lo e llevado a varios mecánicos me dicen q esta bien por que lo dejo mas de una hora encendido y no sube la temperatura
juan c. de Venezuela hace 10 años  
JU
1 caso 
Yors de México hace 3 días
Buenas tardes tengo un problema con mi Aveo 2012 se rompió la correa de distribución y ahora después deunas horas lo apagó y se sube la temperatura
Comentar

Se recalentó y no prende

Chevrolet Aveo 2009 3 puertas 1.6 9000 kms
Primero se me apago solo 2veces luego prendió con fallas vi un borner flojo y titulaba la luz de la batería y los apreté y prendió pero no aguantaba mínimo creo q por haber desconectado la batería al día siguiente lo Prendí un rato sin rodarlo y recalentó y lo apagué ahora No prende
1
Lennysnohe de Venezuela hace 5 años  
LE
3 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 5 años
No entiendo... primero recalentó y después te ocurrió todo esto?
Lennysnohe de Venezuela hace 5 años
No!!! recalentó después q se me apago varias veces y ahora no prende
Gonza R de Argentina hace 5 años
Por el tema del recalentamiento, deberás revisar nivel y calidad del refrigerante, además revisar el termostato y si funciona correctamente el electroventilador. Lo malo es que ya se recalentó, eso podría haber dañado la junta de culata o la culata en sí misma provocando dificultades para arrancar.
Comentar

Calentamiento

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas, full extra, automático  91296 kms
Buenos días tengo un problema con mi vehículo es un Chevrolet Aveo 2011 lt elegance pero últimamente calienta demasiado el tapón del refrigerante he tenido que cambiarlo numerosas veces ya que la gran presion que hace los soba y también el agua empieza a revaHahaha lsar entonces mi pregunta es que si será problema de termoestato?
Andersson Medrano de El Salvador hace 6 años  
AN
3 respuestas 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal no entendi eso del agua disculpa. Mira lo primero es purgar bien el sistema. De ahi el termostato. Observa si se activan los ventiladores.
Una limpieza en general a todo tu sistema de refrigeracion le caidria bien amigo
Andersson Medrano de El Salvador hace 6 años
El agua empieza a revalsar amigo, por la gran temperatura, muchas gracias por tu valiosa respuesta verificare si una limpieza me ayuda
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo. Ya no respondiste si tus ventiladores se activan amigo. No esta demas que cambies el termostato amigo y de paso que saques la bomba de agua para verla fisicamente. Fijate que en la actualidad ya estan saliendo muchas bombas de plastico-metal. Quiero decir con esto por ejemplo la carcasa es de metal pero las aspas son plasticas y llegan a despegarse y digamos que esta girando loca la. Bomba. Ya me ha pasado con varios vehiculos asi que por eso te lo comento. Si en dado caso de que. Todo este bien y si de pura casualidad le diste un calenton a tu motor lo probable es que se haya templado la cabeza y a la larga tendras mas detalles con el. Calentamiento. Prueba poniendo el tapon original usado y prueba asi tu sistema.
Comentar

Sobrecalentamiento

Chevrolet Aveo 2012 4 ptas motor 1600 85000 kms
Gotea en la parte de abajo del lado izquierdo del radiador tiene como una goma o tapón con unos sellos que tienen fuga
Dulce de Argentina hace 8 años  
DU
4 casos 
miguel de Chile hace 8 años
Ohhhh es lo mismo que ,me pasa ami anoche lo llene y en la mañna estaba casi vacio , que puede ser , por que escapa por donde mismo una goma que hay abajo , me da la impresion que es una empaquetadura de donde entra el agua,
Comentar

Problemas de recalentamiento por fallas en conector de motoventilador

Chevrolet Aveo 2008 Emotion 1.6 50000 kms
Estos autos son de mala calidad y bastante inseguros despúes de 50 mil km empiezan a fallar mucho. En mi caso particular el auto tuvo una falla en el conector del moto ventilador lo que ocasionó que no le llegara corriente y por consiguiente el radiador no funcionara terminando con el motor afectado por recalentamiento, la verdad fue una experiencia bastante mala y frustrante. Pienso que el auto siendo un modelo relativamente nuevo no debería presentar este tipo de fallas críticas, desde mi perspectiva no le recomiendo este tipo de autos a nadie, es preferible hacer un esfuerzo y con mejor presupuesto adquirir un auto más fiable.
valeria de Colombia hace 11 años  
VA
1 caso 


¿Problemas con un Aveo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!