Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Sistema electrico

Volkswagen Derby 2002 4 puertas,full,2.0 150000 kms
A mi derby le ando queriendo poner un motor de un jetta todo enjaca bien pero al momento de pasar al sistema electrico los arneses q entran a la cabina tienen los mismo colores q los q tiene puestos del otro motor pueden ir conectados asi directamente o hay q hacer alguna adaptacion. ?? gracias por su atencion
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Leonardo de México hace 6 años  
LE
1 caso 

Fusiblera!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2003 1.8  227000 kms
Hola que tal? Necesito un diagrama o alguna foto de la fuciblera de un derby 1.8 2003 o algún modelo similar. Tengo que ubicar fusible y relay de bomba de combustible! Muchas gracias espero ayudas!
Leo derby 1.8 2003 de Argentina hace 8 años  
LE
18 casos 
Ariel de México hace 8 años
Tengo un derby 2001 te lo puedo mandar, cómo adjunto el archivo? no veo donde se pueden subir imágenes
Josh111 de México hace 8 años
Me puedes mandar el diagrama del los fusibles
Sergio de México hace 6 años
Me pueden mandar diagrama del Modelo 2001porfavor a mi correo [email protected]
Jorge de México hace 6 años
Ariel, buenas tardes vi que tienes un diagrama de fusibles sería posible me lo puedas enviar a mi correo [email protected] de antemano muchas gracias.
ucan de México hace 6 años
Me puedes enviar el diagrame mi correo es [email protected]
Jhonatan de México hace 6 años
Me lo podrías mandar a mi tambien. Mi correr [email protected] por favor te lo agradecería mucho
Alfredo de México hace 6 años
Hola yo estoy en busca de imagen o diagrama de fusibles y reles para derby 2005 si lguien los tiene espero me poyen en enviármelos a [email protected] o por whats 9981312085. Muchas gracias espero de su apoyo
Falla mecanica de México hace 5 años
Me lo puedes enviar tjien a mi?? Por favor espero me sirva ya el auto es 2003
[email protected]
Pablo de México hace 5 años
Que tal buen dia podrian pasarne ek diagrama de fusiblea mi correo es [email protected]
Mau Morales de México hace 5 años
Estos es lo que tiene mi derby mi 2004 1.8 lts espero le sirva a alguien y si me ayudan a descifrarlos porque no se para que son cada uno de ellos
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davidom de mazatlan de México hace 4 años
Ariel de mexico acabo de comprar un derby 2003, si estas a tiempo todabia, me podrias mandar el manual ? mi correo es [email protected]
Marcos Gutierrez de México hace 4 años
Me podrían mandar el diagrama de los fusibles y también si tienen de los reles. Es un Derby 2003, tengo problema eléctrico y pienso que son los reles
[email protected]
Fernando FF de México hace 3 años
Me podrán mandar el diagrama de los fusibles para u derby 2001 se los agradecería mucho ya que tengo algunas fallas [email protected]
Luis Guzman de México hace 3 años
Me podrían mandar también el diagrama de los fusibles y relay para derby 2007 se los agradecería mucho
Ferreyes07 de México hace 3 años
Buenas noches Ariel podrás mandarme el diagrama por favor
[email protected]
MR HERL de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Derby 2003 1.8L y estoy tratando de ubicar los relevadores de gasolina, ECU y el de las intermitentes, pero no he podido encontrar nada para saber cual es cual en la caja de relevadores. Si alguien tiene la información y de favor podrían compartirla email: [email protected].
Daniel peña de México hace 3 años
Hola por favor me podrían mandar la foto de los fusibles y relevadores mi auto es un Derby 2002 y no sé cómo van los fisibles
Daniel de México hace 2 años
Oye me puedes pasar el diagrama por favor [email protected]
Oscar de México hace un año
Que tal, podrias mandarmelo también a mi por favor?
Solucionado
Mejor respuesta (según Leo derby 1.8 2003)
Leo derby 1.8 2003 de Argentina hace 8 años
Ariel ya solucione!. Necesitaría un pin out de la ecu. Podrás conseguirme lo?
Serch de México hace 4 años
Te copio un tutorial con la reparación de una computadora de Derby https://youtu.be/XKhZsgYwuB8
matuz de México hace 7 años
Me podrian proporcionar el diagrama de fusibles del derby MI modelo 2003
Jorge de México hace 6 años
Hola me pueden enviar el diagrama de significados de fusibles del Derby 20008. Gracias de antemano
[email protected]
Augusto schedan de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podria mandar una fotos de la posicion de cada fusibles y para que sirven cada uno, tengo un Volkswagen derby 2008
Leonardo de México hace 4 años
Si la conseguiste bro q me la puedas enviar la necesito gracias
Tony de México hace 4 meses
https://www.opinautos.com/mx/volkswage… este es de la caja de fusibles completa con valores, funciones y mas ojala sirva Derby MI 2007 std 1.8
Luis Flores de México hace 6 años
Tengo un manual en pdf motor bur y byj, si gustan se los puedo enviar saludos
Angel de México hace 6 años
Me podrias enviar el manual mi correo es [email protected]
pedro martinez de México hace 5 años
Buenos días,me lo podrias mandar a mi también mi correo es [email protected]
Diego Ochoa de México hace 5 años
Podrías mandarme el manual a mi correo si no es mucha molestia estaría eternamente agradecido [email protected]
Serch de México hace 4 años
Buenas tardes me podrías mandar el pdf a mi correo [email protected]
Rene de México hace 2 años
Puedes mandarme por correo , te lo agradezco
[email protected]
dan g de México hace 6 años
Disculpa me puedes mandar a mi también el diagrama del derby, si puedes a mi correo [email protected]
pedro martinez de México hace 5 años
Buenos días me llamo pedro martinez y tengo un derby 2002 y se prendio en el tablero ,servisce insp,alguin me puede ayudar gracias buen dia.
wero de México hace 6 años
Me pueden mandar un diagrama por favor de fusibles de u. Derby 02 1.8 al correo [email protected]
Luis Flores de México hace 6 años
Ya lo envie espero que les sirva para reparar su auto saludos
wero de México hace 6 años
Excelente luis flores muchas Gracias me va hacer de mucha ayuda
JAOZUVAL de México hace 6 años
B. Tardes podrias mandarme el manual [email protected]
Jorges de México hace 5 años
Me podrían apoyar con el diagrama de la caja de fusibles x favor
wero de México hace 5 años
Un correo Jorge para enviartelo
Jorges de México hace 5 años
[email protected].
Te lo agradecería bastante. Saludos
Alejandro de México hace 5 años
Me ayudas con el diagrama que te paso WERO por favor lo necesito gracias!!
Jorges de México hace 5 años
Buen día camarada, una disculpa pero lo que me mandaron no lo puedo abrir. E inclusive el dia de hoy me mandaron algo nuevo a mi coŕreo y de igual forma me manda a otra dirección
luis mario de México hace 5 años
Hola buen dia alguien me podria pasar la imagen de loa fusibles para saber para que es cada uno tengo un derby 2004 mi correo [email protected] se los agradeceria
alfredo de México hace 5 años
Me podrian proporsionar el diagrama [email protected]
Fernando de México hace 5 años
Hola me podrían ayudar con el manual del Derby 2009 1.8 hecho en Brazil. Muchas gracias mi correo es [email protected]
Luis Flores de México hace 5 años
Ya se los envié a todos
Ana tierrablanca de México hace 5 años
Hola Luis Flores me podrías mandar el manual de fusibles por favor al siguiente correo
[email protected]
Te agradezco mucho de antemano
Luis Flores de México hace 5 años
Ya te lo envíe ,chécalo y comentas cómo te va
Manuel de México hace 5 años
Luis flores me. Podras mandar. Wl diagrama de la caja de fusibles del derby 2004 necesito hubicar el de la bomba de gasolina porque al parecer no hay corriente y no acciona la bomba o cual es el relé q hace q trabaje la bomba gracias wasap 522271046052
Luis Flores de México hace 5 años
Correo para enviar ,por watsap el archivo está muy pesado no lo admite
Manuel de México hace 5 años
[email protected] espero me lo puedas mandar gracias amigo
Luis Flores de México hace 5 años
Ya te lo envíe , aprovechando saben porque se acelera cada vez que se mete las velocidades
Jadiaz de México hace 5 años
Esta muy adelantado el timpo
Gerardo Martinez de México hace 5 años
Que tal Luis Flores, podrías enviarme el archivo a mi tambien por favor a [email protected] gracias.
Iván benitez de México hace 4 años
Buenas noches... me puedes compartir el manual del derby. Saludod [email protected]
Martin Belmontes de México hace 4 años
Buenos dias me podrian ayudar con el diagrama mi Derby 2001 por favor, y de los fusibles [email protected] muchas gracias
Serch de México hace 4 años
Buenas tardes, me podrías mandar el manual del Derby 2008, mi correo es [email protected] muchas gracias. Yo les comparto un tutorial para reparar computadoras del Derby https://youtu.be/XKhZsgYwuB8
Agustin de México hace 3 años
@ManuelMe podría enviar el de derby van 2004 por favor [email protected]
fher de México hace 5 años
Buenas me podrian enviar el diagrama por favor, [email protected] de antemano mil gracias
Natalio de México hace 5 años
Buen día, me podrían mandar el manual mi Derby es 2005 y me cuesta trabajo arrancarlo al parecer es el relevador de la bomba de gasolina petoel que tiene mi auto no tiene que número es.
Luis Flores de México hace 5 años
Tu correo natalio para q te lo envíe, es el diagrama eléctrico del motor bur para derby y pointer
Cesarrzmf de México hace 5 años
Hola me podrías mandar el diagrama mi correo es [email protected] gracias.
Jesus de México hace 3 años
Tengo un derby 2005 1.8 me podrías mandar el. Manual de. Usuario esque busco diagrama de relay y saber para que sirve cada relay este es mi correo [email protected]
Ruben ramos de México hace 2 años
@JesusTengo un derby 2005 me podran ayudar con el manual de usuario necesito buscar el # para relay de las luces se los agradesere mi correo [email protected] se los agradesere
Ana tierrablanca de México hace 5 años
Gracias Luis Flores y a todos por su apoyo. El problema con mi carro fue que no en contraba el porqué no encendía el ventilador del radiador y se calentaba mi Derby, gracias ya que solo fue el fusible del ventilador
Gerardo Martinez de México hace 5 años
Me podrian apoyar con el diagrama de la caja de fusibles para derby 2002 por favor. Mi correo [email protected]
Muchas gracias.
pablo pech de México hace 5 años
Me podrían ayudar con el diagrama de la caja de fusibles por favor. [email protected] Gracias!!
humberto moreno de México hace 5 años
Me podrían apoyar con el diagrama de la caja de fusibles para derby 2002 por favor este es mi correo [email protected]
Ricardo de México hace 5 años
Podrín enviarme el manual de derby 2004 por favor y si pueden el diagrama de los relevadores, muchas gracias por su apoyo
[email protected]
EdgarBernal96 de México hace 5 años
Hola Luis Flores, crees que me pudieras proporcionar también el diagrama de un derby 2006, [email protected]
Gilberto nieto edad 50años de México hace un año
Gracias por su atención veo que no son serios que pasé buenas noches
Martín de México hace 5 años
Alguien que me pueda facilitar el digrama de los fusibles y relevador del derby 2003 se los agradecería mucho
[email protected]
Arturo de México hace 5 años
Me pueden mandar diagrama del Modelo 2001 por favor a mi correo [email protected]
Malgaras de México hace 5 años
Holas, tendran para el modelo 2001 mi correo es [email protected] Saludos
Jesus santillan de México hace 5 años
Buen dia ocupo siagrama de la cumputadora de derby van 2007
Serch de México hace 4 años
Me encontré un tutorial para reparar la computadora de Derby espero y te sirva https://youtu.be/XKhZsgYwuB8
Iván benitez de México hace 4 años
Buenas noches... alguien me puede compartir el diagrama o manual de fusibles del Derby 2004
Malgaras de México hace 4 años
Más arriba los publicaron amigo, pero aquí te los dejo
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ordisichis de México hace 4 años
Hola un favorsote amigo si te pasaron el manual pásalo porfas al correo [email protected] te lo agradecería mucho
Rodrigo Valdepeña de México hace 4 años
Hola, comparto aquí un diagrama de los fusibles de un Derby 2006, He recopilado la información de los símbolos, pero de algunos todavía tengo duda, espero que les sea de utilidad y si alguien tiene más información para complementarlos por favor compártala.
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Malgaras de México hace 4 años
Gracias por compartir!
ordisichis de México hace 4 años
Gracias es muy bueno eso
adegollado de México hace 4 años
Excelente y mil gracias, me ayudó mucho para interpretar las imágenes especialmente el fusible para la luz del stop
Roberto CC de México hace 3 años
Te mando foto del diagrama de fusibles, espero te sirva
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ordisichis de México hace 3 años
Ok muchas gracias amigo
Roberto CC de México hace 3 años
Esta me la mandaron, es la explicación de que es cada fusible, su función
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Nathan Reyes de México hace 3 años
Ocupo diagrama de caja de fusibles derby 2009
adegollado de México hace 3 años
Hola, buenas tardes. Te envío tarjeta que viene en la tapa de la caja de fusibles con su interpretación. Espero te sirva
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Alvaro Hernandez de México hace 3 años
Si me puedes mandar el diagrama por favor
adegollado de México hace 3 años
Va, espero te sirva. Saludos
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Revol de México hace 3 años
Me podrían proporcionar el diagrama de fusibles de un derby 2004 echo en Brasil 1.8
Mi correo es [email protected]
Isidro de México hace 3 años
Quién me puede proporcionar el diagrama de fusibles y su interpretación del Derby 2001 mi correo es [email protected] gracias...
Gilberto nieto edad 50años de México hace un año
Le guegan al loco o que problema tienen
Genso de México hace 6 meses
Hola,...podrian ayudarme con una goma,como se llama o como busco la GOMA que va en el tanque de gasolina...es la que enbona con el ducto de llenado
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Derby se jalonea y gasta mucho combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 1996 4 puertas, 1.8 240000 kms
Hola, espero me puedan apoyar, tengo un derby 96 todo funcionaba muy bien hasta que un dia se me descompuso el alternador, lo mande a reparar y después de eso empezó a jalonearse esto lo hace solo cuando esta caliente pero si lo apago y lo vuelvo a encender se corrige el problema pero después de un rato vuelve a pasar lo mismo, ya e cambiado cables de bujías, alternador, bobina, distribuidor, relevador 30 y 80, sensor de temperatura de 4 pines, limpieza de cuerpo de aceleración y valvula iac no se que mas hacerle, saludos
Jimmy de México hace 8 años  
JI
21 casos 
rodo989 de México hace 8 años
El sensor TPS DAÑADO tambien ocasiona variacion en las revoluciones y jaloneo
Poxo35 de México hace 2 años
Y que se apague? Podría pasar también?
Pepe de México hace 8 años
Como última opción, pide que te revisen la computadora del carro, el mio es un derby 2002 y también no le encontraban la falla hasta que por última opción el eléctrico revisó la computadora y está estaba dañada tenía una resistencia quemada , la reparo y el carro volvió a quedar otra vez bien , suerte
Mzhg de México hace 7 años
Y que tan caro te salio? Solo fue la reparada? O tubiste que cambiar la computadora?
Jimmy de México hace 8 años
Hola buenos días, Muchas gracias rodo989, ya cambiamos el sensor TPS y sigue el problema. Pepe hoy van a bajar la computadora para mandarla checar y ver si ese es el problema, en cuanto tenga los resultados los publico, muchas gracias a todos
eduardo 130 de México hace 8 años
Disculpa en que quedo lo de la gastadera de gasolina...mi derby es 2005 y no le encuentran el por q gasta mucha gasolina...ojala pudiera encontrar solucion
PENA de México hace 7 años
Si lo resolvio la computadora??, el mio tambien es 2005 y me da 4 km por litro, ya se afino y se han cambiado demasiadas refacciones y sigue igual!!!
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Jimmy de México hace 8 años
Hola, disculpen no haber contestado, no e solucionado el problema, según mi mecánico resulta que el problema es la computadora, me dice que ya lo comprobó con otra computadora, el problema es que no puedo encontrar una, con la que hizo la prueba mi mecánico era prestada, el numero de serie de la computadora es 037 906 022 GL no la e podido encontrar encontré una 037 906 022 GM pero me dijo mi mecánico que no le daba, alguien sabe si hay alguna otra que le pueda quedar o necesariamente debe de ser el mismo numero de serie, Saludos
Icysman de México hace 8 años
Hola la 037 906 022 EM del jetta noventero te funciona bien, el único inconveniente es que no tiene inmovilizador, la computadora está dañada internamente. La otra opción es comprarla de agencia con su respectivo costo. Puedo conseguir ambas la GM y la EM a un costo de 1850 pesos cada una. Saludos.
Luis de Ecuador hace 5 años
BUENAS TARDES me pueden ayudar soy de Ecuador necesita la ECU 037 906 022 EM de urgencia en cualquier país que este comuniquense conmigo agregarme a este whatssap +593988197084
Fernando de México hace 3 años
Vete ala agencia no va hacer nueva son refacturadas pero debe ser el mismo número para que la codifiquen con la computadora de chasis y jale parejo
Petcbox de México hace 8 años
Que problema tiene la computadora? Hay en lugares que las reparan
Serch de México hace 4 años
Encontré un tutorial donde se repara una computadora espero y les sirva https://youtu.be/XKhZsgYwuB8
Edgar López de México hace 3 años
@SerchEse video, esta mal, ya que para el Derby, las ecu terminadas en GM, GN, son para inmovilizador, las terminadas en GL, son sin inmovilizador, así que no se dejen engañar, saludos desde EdoMéx.
Jimmy de México hace 8 años
Pues me dice el mecánico que no le encuentra cual es la falla de la computadora y que es lo mas raro, pero calo el carro con una computadora de jetta a3 037 906 021 A y dejo de presentar la falla.
Icysman de México hace 8 años
A menos de que estés muy seguro de tu mecánico no dejes que le metan mano, hay que ir al deshueso y buscarla, que veas que la sacan directamente del carro y probarla en el tuyo. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimmy)
Jimmy de México hace 8 años
Hola buenos días a todos, se resolvió el problema con el cambio de la computadora, encontré la serie 037 906 021 A y jala de maravilla, muchas gracias a todos por su ayuda. Saludos.
Josmar de México hace 6 años
Tu derby es automatico estuve buscando ese numero de parte pero me sale que es para un automatico mi derby es 2001 y le quiero poner una computadora de jetta a3
Hernandez de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y descubrí que era la bomba de gas cheka que tenga 40libras de presión si esta baja ese es el problema
El chacho de México hace 2 años
Hola qué modelo de Derby es tu auto?? Para saber si maneja la misma presión el mío, gracias!
MARIO MARMOLEJO de México hace 7 años
Buenos dias tengo un problema con un derby 2000 importado, , ya que se esta jaloneando al circular, ya cambie inyectores, bujias, cables bujias, distribuidor, al escanera detectaron tema de inyeccion, borran el fallo y aparece a las 3 dias, mi mecanico comenta que es problema de compresion de motor y que es necesario bajarlo y cambiar empaques , pero el tema se soluciona borrando fallo de computadora creo el codigo fue 124, ya revisaron bomba gasolina y esta bien
Ciclon de México hace 5 años
Pon lo a tiempo...eso es lo primero...
Selene Lopez de México hace 6 años
Ojalá alguien pudiera apoyarme, mi Derby 2004 jalonea y hoy empezo a consumir muchicima gasolina, y las velocidades no están revolucionando al 100% , ya le lavaron la válvula de Jack y le cambiaron la bobina, la bomba de gasolina esta trabajando bien, y ya lo escanearon y no sale ningún error...y nada
Alguien a tenido un problema así?
Ulises de México hace 6 años
Yo tengo un derby 2004 con la misma falla que tienes tu únicamente que empezó cuando eliminaron el inmovilizador ya que presentó fallas. Por lo tanto deduzco que es la computadora la que está fallando
Francisco Valdéz de México hace 4 años
Yo tengo un problema así pero ya le cambié la válvula la la bomba de gasolina y no se por que se jalonea
Jose de México hace 6 años
Cuando consume mucha gasolina en ocasiones se debe al sensor de oxígeno.
Neryemn de México hace 6 años
Buenas noches, alguien que me recomiende un buen mecánicoelectrico mi Derby está bloqueado y tal vez sea del inmovilizador soy del municipio de Huehuetoca.
Paul meza rico de México hace 5 años
Jiimi de México ocupo una computadora de jetta a3 con serie037 906 021 A pero no encuentro cual otra me podrá servir me venden la 037 906 022 crea q esa me funcione
Ciclon de México hace 5 años
Se adelanto tu tiempo...checa tu distribuidor, y la escobilla k no este rota
juan carlos medina uribe de México hace 4 años
Buenos dias alguien me puede ayudar mi dervi es 99 lo traigo con la v iac desconectada si la conecto se acelera demasiado y me echa humo negro e notado q me gasta demas combustible algun consejo grasiad
Serch de México hace 4 años
Te comparto un tutorial para la reparación de una computadora de Derby espero y te pueda servir https://youtu.be/XKhZsgYwuB8
Oscar de México hace 2 años
Tengo un dervi 2000 pero no le encontré el filtro de gasolina es 1.8
Oscar de México hace 2 años
Tengo un dervi 1.8 2000 limpie el tanque de gasolina porque traía agua pero no encontré el filtro de gasolina si lleva ONO y dónde porfabor
Cucú de México hace 7 meses
No trae filtro, trae un regulador
Juan de México hace 2 meses
Una pregunta ya encontraste la solución me pasa lo mismo y ya llevo un buen de lana y no keda
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Diagrama de fusibles

Volkswagen Derby 2002 4 puerta full motor 2.0  100000 kms
Bro igual tengo el mismo problema la tapa donde están los fusibles no tiiene el diagrama sera que puedas pasarme la foto de ante mano muchas gracias [email protected]
rich de México hace 9 años  
RI
30 casos 
moycas de México hace 9 años
Buen día rich espero y te sirva de algo esto https://www.google.com.mx/search?q=dia… saludos...
MAURICIO de México hace 6 años
Me podrias mandar el diagrama de fusibles o enviarme una foto al cel 7717 003978 o a mi correo -- [email protected] te lo agradecere mucho de antemano muchas gracias
elisa de México hace 5 años
Disculpe tiene el manual del 2004 derby?
Blankosrd de República Dominicana hace 4 años
Me PUEDEN enviar LA fotos del diagrama mi numero es 18299888941 por favor y gracias
Ricardo Huerta de México hace 4 años
Hola me podrías en viar el diagrama de derby por favor [email protected]
Alvaro Hernandez de México hace 3 años
Será parecido al del 2002??
Didiers de México hace 8 años
Tengo el diagrama del derby 2004 pasame tu correo y lo envio
Luis de México hace 7 años
Hola aun tienes. El. Diagrama del. Derby?
juan_pablo_robles de México hace 7 años
Alguien lo tiene lo ocupo por favor
Luis de México hace 7 años
Cual sera el fusible del marcador de gasolina derby 2005
Jorge B de México hace 6 años
Hola amigos yo también necesito el diagrama si son tan amables alguien me lo podría enviar a [email protected]
Israel de México hace 6 años
Saludos Didier me lo podrias mandar ya que tengo un derby 2004 y no lo trae, gracias
Usiel de México hace 6 años
Saludos Didier, me podrías ayudar mandándome el diagrama de el Derby, no lo tengo y me sería de mucha ayuda para mi auto mi correo [email protected] muchas gracias
Salvador de México hace 5 años
Qué tal Didier, me podrías apoyar con el manual del Derby 2004 ya que me está fallando y no cuento con el, mi correo es [email protected] espero puedas ayudarme.
Saludos.
tekken 86 de México hace 5 años
Buenos días , tengo un derby 2004 , pero no cuento con el diagrama de fusibles y relevadores. Me podría compartir esa información, mi correo es [email protected]
De antemano muchas gracias.
Alvaro Hernandez de México hace 3 años
Mi correo es [email protected] si me puedes enviar tu diagrama gracias
Rulas de México hace 2 años
Pásamelo a mi también bro mi correo es [email protected]
David de México hace 8 años
Me podrias pasar el manual del derby 2004 bro por favor
Danieldva de México hace 8 años
Buenas noches
Me podrias apoyar pasandome el diagrama por favor. Te lo agradecere.


[email protected]
Saul de México hace 7 años
Tengo un problema twngo un derby 2006 lo que sucedió es que se apago de repente per al revisarlo encuentro que un fusible se voló lo cambio y arranca el coche pero al meter velocidad se apaga y se vuela el fusible algun consejo
Macias de México hace 7 años
Buen día disculpen de casualidad alguien tiene el diagrama de los fusibles del derby 2004 que me lo pues enviar a mi correo x favor
Néstor Salazar de México hace 6 años
Me podrías mandar el diagrama de los fusibles , por favor , Gracias. [email protected]
Roger Bay de México hace 6 años
Hola tambien ocupo el diagrama de fusibles de derby... [email protected]
leocaso de México hace 6 años
Hola alguien que me comparta el manual y los digramas de fusibles del derby 2002 o similar a [email protected]
Juan de México hace 5 años
Me puedes mandar el diagrama de fusibles derby 2005 por favor
Angel de México hace 6 años
Que tal! Alguien me puede decir cuál es el número de reley relevador que hace funcionar la bomba de gasolina? mi derby es 2001. Muchas gracias
Saul de México hace 6 años
Es el que está arriba de los fusibles, tiene el número 30
Manuel de México hace 5 años
Tendrás el diagrama de la caja de fusibles y los relevadores del derby 2004 me lo podrás enviar gracias mi número 52 2271046052
Carlos 924 de México hace 6 años
Hola, a mi también me podrían pasar el diagrama de un dervy 1999 por favor
[email protected]
jesus de México hace 6 años
Hola me pueden apoyar enviandome el diagrama del derby por favor gracias (sera compatible con el derby 2002 2.0) [email protected]
JORGE de México hace 6 años
Este es mi. Diagrama Derby 2002 a ver a. CuAntos les sirve, me. Gustaría que me dijeran cada icono de que es ya que no es entendible
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Icho de México hace 5 años
No entiendo cada uno de esos símbolos. Alguien me puede explicar. Quiero saber cual es el fusible del ventilador, del sensor de temperatura o sea todo el sistema de enfriamiento. Saludos
Roberto de México hace 6 años
Hola si me pudieran a yudar para que me manden el diagrama de los fusiles de mi carro Derby 2001
Flores de México hace 6 años
Hola amigos sime pudieran ayudar para k memanden el diagrama de fusibles del derby 2000 correo [email protected]
Roberto Vázquez de México hace 4 años
Buen día un favor igual si alguien me puede mandar un diagrama de un Derby 2000
Chucho de México hace 4 años
Hola si te lo pasan me lo puedes pasar también igual derby 2000 por favor
Israel de México hace 6 años
Hola me podrian mandar el diagrama de fusibles del derby 2004 ami correo [email protected] se los agradeceria mucho
Aidee de México hace 6 años
Buenas tardes alguien me podría pasar el diagrama de derby
Francisco de México hace 6 años
Me podrian enviar el diagrama de fusibles del derby 2004 [email protected]
Jose omar de México hace 6 años
Me podria mandar el diagrama de fusibles de encendido de derby 2004 por favor
Hulkjulio de México hace 6 años
Me podrian pasar el diagrama de fusibles del derby 2004 por favor

Mi correo es [email protected]
Arroyo de México hace 6 años
Hola buenos días, de casualidad, alguien tendra el diagrama de fusibles de un derby 1999. De ante mano gracias.
Contacto:
[email protected]
O mi whats 7712406396
Jesús Corona García de México hace 2 años
Que tal amigo, de favor tendras el diagrama de fusibles de derby 99 ya que me hacen falta algunos y no lo puedo consegui mi contacto es:
Correo. - [email protected]
Tel. - 7225 664662
Te lo agradeceria mucho de antemano gracias.
SAYER LACK MEXICANA de México hace 6 años
Diagrama de fusibles del derby 2004 por favor...gracias por su apoyo...
José de México hace 5 años
Hola me podrían mandar el diagrama de fusibles del Derby 2002
Jorges de México hace 5 años
Quien será tan amable de pasarme el diagrama de la caja de fusiles para derby 2002
Jorges de México hace 5 años
Hola buen día, quien me puede decir por que el derby 2002 no deja de marcar el sensor de la puerta abierto en el tablero, ya verifique las puertas y están bien cerradas. Así mismo coloco el seguro de la puerta y se activa la alarma
Joen Mtz de México hace 5 años
Que tal, pudiste solucionar este problema?? Me pasa lo mismo en mi Derby 2003, supiste a que se debe ese problema??
carmen de México hace 5 años
Buen día me pueden apoyar estoy buscando diagrama relevadores para derby 2004 sport, no enciende correo [email protected] de antemano mil gracias
Icho de México hace 5 años
Yo necesito el diagrama del sistema eléctrico completo del derby por favor si alguien lo tiene favor de enviármelo si no es mucho la molestia. Mi correo [email protected] Saludos
Martin corona de México hace 5 años
Hola me podrias mandar el diagrama de com o van los fusibles del derby 2004 por favor mi correo es [email protected]
Roberto de México hace 5 años
Buenos me podían decir cuánto sale el cluster de mi Derby 2001 y el deagrama de los fusibles
JORGE de México hace 5 años
Diagrama de fusibles de derby 2002 -2004
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Joen Mtz de México hace 5 años
No tienes la descripción de cada símbolo y el amperaje de cada fusible?
Edmundo de México hace 4 años
Tendran el amperaje correcto de cada fusible para derby 2002-2004?
JORGE de México hace 5 años
Diagrama de fusibles de derby 2002 -2004 ESPERO LES SEA UTIL
baez de México hace 5 años
Alguien sabe cual es el relay de la bomba de gasolina de un derby 2006?
Victor de México hace 5 años
Buen día, alguno de ustedes amigos sabe si hay un fusible especifico para el medidor de gasolina ayer por la noche iba transitando y de la nada dejo de marcar nivel, o si tienen el diagrama de fusibles es un VW DERBY 2004 mi correo es [email protected]
Icho de México hace 5 años
Amigo Didier de Mexico si tienes aun el diagrama derby 2004 lo necesito. El mio es 2003 no creo que sea muy diferente. Mi problema es que no indica las direccionales, alguno fusibles parece no tener corriente y ottros. Saludos
Icho de México hace 5 años
Mi correo es [email protected]
moycas de México hace 5 años
https://refaccionariamario.info/19485-…
Ese es el reley de la bomba de combustible
Icho de México hace 5 años
Moycas: yo necesito el reley de direccionales, limpiadores y estacionarios. Por favor. Es que no funcionas
Icho de México hace 5 años
Amigo Didiers, si tienes el del 2004 me lo envidas por favor.
Mi correo [email protected]. Mucho te agradeceré. Saludos
Icho de México hace 5 años
Una disculpa, el modelo del derby que necesito es 2003. Saludos
wols de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un derby 2003 argentino y no encuentro el manual de usuario , les agradeceria si me lo pudiesen proporcionar, de antemano les agrdezco, saludos.
Mi correo es : [email protected]
limberth Antonio de México hace 5 años
Alguien k m pueda a poyar con el diagrama de un Derby 98 esk mi carro no tiene la tapa donde está la conexión de Derby 2299010389 [email protected] se los agradecería saludos
Luis de México hace 5 años
Buenas tardes. Tengo problemas con mi derby 2006 me lo repararon del motor. Lo que pasa que ahora no enciende. Prende dura un minuto y se apaga. Me comenta el mecanico que nesecita diagrama. Para ver el problema alguien que me lo pueda mandar por favor al correo [email protected]. Me urge se los agradezco de antemano
Luis de México hace 5 años
Necesito diagrama de Derby 2006 me urge por favor ya que mi aunto se enciende y se apaga no da marcha
Fer Hdz de México hace 5 años
Hola
Una pregunta
Alguien me puede ayudar?
Me podrían decir cual es el fusible para la radio lo que pasa que no pasa corriente a mi estéreo
Tengo un Dervy 2001
Arroyo de México hace 5 años
Hola es fusible es el 42 saludos, debe de ser un fusible mini rojo 10 AMP
Fer Hdz de México hace 5 años
Gracias amigo
Oye y sabes cual es el de la luz interior esque no prende
Elvis de México hace 4 años
El 10 es para interior
Racso de México hace 5 años
Alguien me ayuda con el diagrama el manual lo que tengan para un Derby 2003 mi correo es [email protected]
Arroyo de México hace 5 años
Diagrama de que?, Que es lo que necesitas?* no hay de todo.
Racso de México hace 5 años
Diagrama de fusibles y relés o el manual del auto si es posible
Arroyo de México hace 5 años
Que es lo que necesitas o para que?*
Arroyo de México hace 5 años
Ya que no tenemos toda esa información por eso el hilo sigue abierto
Racso de México hace 4 años
Necesito saber para q funciona cada fusible y relay
armando de México hace 5 años
Hice corto en la calabera derecha ya no prendieron los focos de stop, y cuartos que num. De fusible sera el qe debo de cambiar ps se fundio. !
Arroyo de México hace 5 años
Que año es el vehículo?
AnguianoBlock de México hace 5 años
Alguien quien me pueda apoyar con el manual de un derby 2002, especifico el sistema de encendido
Arroyo de México hace 5 años
Nadie lo tiene por aquí, solo venden ese manual por mercado libre.
AnguianoBlock de México hace 5 años
Muy bien gracias, otras cosa, cree que tengan la referencia de la caja de fusibles? Saber a que componente se dirije cada fúsible, gracias
Kike de México hace 4 años
Buenas tardes tendrán diagrama de fusibles de derby 96
Roberto de México hace 4 años
Lo pudiste conseguir? Yo igual lo ando buscando
Nain de México hace 4 años
Alguien me pude decir de cuánto es el fusible de ventilador del Derby 2002 por favor
Angel2490 de México hace 4 años
Me podrían pasar el diagrama solos fusibles del Derby 99 por favor mi correo es [email protected]
Adrian de México hace 4 años
Cual es el fusible del medidor de gasolina
Padrino de México hace 4 años
Me podrías mandar el diagrama de Derby 2005 mi correo es [email protected], de antemano gracias
Derby 2001 de México hace 4 años
Diagrama de fusibles derby 2001 parodias enviarmelo
luis carlos de México hace 3 años
QUE TAL tengo un derbi 2004 que al abrir el switch da chispa la bobina y al dar marca no da chispa solo al abrir el switch el mecanico cambio el distribuidor pero sigue haciendo lo mismo a y zumba un relay que esta colocado en el del ventilador segun vi en un diagrama
Isra de México hace 3 años
Alguien me puede decir cuál es el fusible de Derby de no de gasolina de Derby 2004 ya le cambié RELAY número 30 ya cheque la bomba directo funciona bien pero veo k no le llega corriente al del cableado original
Enrriquesalcedo de México hace 3 años
Alguien podria proporcionarme el diagrama de la caja de fusibles de un derby 2001 mexicano?
Mi correo es [email protected]
Adriana de México hace 3 años
Me pudieras proporcionar el diagrama de caja de fusibles de Derby 2004 mexicano
moycas de México hace 3 años
https://images.app.goo.gl/zhApeLUaurPS… buen día a ver si te sirve esos diagramas saludos
Jesus Hernandez de México hace 3 años
Me podría mandar el diagrama de los fusibles
Pacheco de México hace 3 años
Alguien sabe cuál es el fusible de encendedor Derby 2005?
Emigdio de México hace 2 años
Que tal disculpe me podrían mandar foto del diagrama de fusibles del Derby 2001 por favor!!
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No enciende!!! Ayuda por favor ! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 2.0 250000 kms
Buenas amigos, hace unos dias me vendieron un derby 2005, lo que me paso fue que un dia en la mañana lo encendi y jalo sin problemas, a los 5 minutos lo apague ya que iba de bajada hacia la gas ya que no tenia mucha, despues lo quise encender y ya no prendio, total de repente pense que era la bateria porque al momento de darle marcha ya ni siquiera reaccionaba, total me auxiliaron y me pasaron corriente y le prendia el switch y dabamarcha pero no arrancaba, de repente empezo a oler a quemado y bom vimos que la bobina estaba quemada y le salia algo como pasta ya que se rompio, total se la cambi… Leer completa
Gerard de México hace 8 años  
GE
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerard)
angel alberto de México hace 8 años
Puede ser el relevador 30 tambein deberias checar la pastilla de encendio por ahi esta mandando mas corriente por eso se te queman las bobinas
Bismarck alejandro cruz de México hace 6 años
Podria mandar foto del relevador 30
Leo derby 1.8 2003 de Argentina hace 8 años
Tengo un derby 2003. Me podrían decir donde ubicó el fusible y relay de bomba! Gracias
Gerard de México hace 8 años
Solo para comentarles que se corrigio el problema cambiandole el relevador 30 y por cierto amigo Leo se ubican debajo del interruptor de las luces en un como cajon, jalas la tapa...
Leo derby 1.8 2003 de Argentina hace 8 años
Gracias gerard! Cual es el relevador 30? Hay manera de que me pasen alguna foto? Muchas gracias
manuel de México hace 8 años
Compre un dervyn 2004 me fusiono dos meces y de repente no prendio solamente prenden las luces del tablero y no ace estar no prende que puede cer
toño de México hace 8 años
Amigos una pregunta cuando no trabaja el sensor 30 si hay corriente de la bobinae inyección de gasolina porque mi derby tiene corriente en la bobinay también inyecta gasolina pero no arranca creen que sea el sensor 30
Luis de México hace 8 años
Mi dervy 2005 no enciende
Gordo de México hace 8 años
Q tal mi derby es 2005 y no arranca mi bobina se quemo pero al probar con otra sigue sin arrancar tengo corriente en el distribuidor básicamente todo esta bien da marcha pero no arranca y mi tablero se prende todo se pone loco prende y apaga y las aujas suben y bajan aún sin la llave puesta
Yair de México hace 6 años
Hola que tal de casualidad encontraste la solución a tu problema me sucede lo mismo con mi derby 2000
Hector de México hace 8 años
Que tal buen día.
Tengo un problema serio con mi derby 2001
Andaba en la calle andando y de repente se me apagó el carro. Pensé que era falta de gasolina, pues mi tablero aveces funciona y aveces no,
Le heche gasolina y seguía sin arrancar, daba marcha pero no arrancaba...
Me lo lleve a mi casa empujando...
Lo vio el mecánico y me dijo es el distribuidor, ahora ya se le puso, igual se cambiaron cables y bobina.
Yya le movió el tiempo del lado donde van la banda de distribución.
Y sigue sin arrancar...
Que será? Que mas puedo hacer para repararlo???
Por su atención gracias
claudiacv de México hace 7 años
La valvula iac tl vez. Ami me sucedio algo similar.
toño de México hace 7 años
Me podrian decir donde encuentro el filtro de gasolina de un derby 2005
Mau Morales de México hace 5 años
Yo tengo un derby 2004 y su filtro de gasolina esta a la altura de tu asiento trasero pero por debajo del auto
Julio de México hace 4 años
Lo encuentras en la parte de abajo entre el tanque de gasolina y el eje trasero
Mark de México hace 7 años
Hola que tal a todos, tengo ub Derby 1999 el cual no prende nada, absolutamente nada, un dia lo prendi sin problema y despues de apagarlo a los 10 minutos ya no quizo prender, que es el relevador 30 y para que sirve? Gracias
Carlos M de México hace 7 años
Pregunta, tengo de y 2008, de repente se apaga prende check aceite y suena una la alarma, ya lo escanearon y nada, sera el mismo problemade los demas, me dicen que podria ser la bomba de gas o los inyectores o en su defecto limpiar el filtro interno de aceite, tambien cambie algunos relay y nada
Me podrian orientar cual es el relay 30 para checarlo a lo mejor lo cambie y no queda
ciclon de México hace 7 años
Por lo general, cuando cambias la bobina recomiendan en el instructivo de la misma cambiar el relevador 30.
Ruben de México hace 6 años
Hola ciclon ,mira leyendo tu problematica te comparto lo que ami me sucedio. Tengo una derby van modelo 2008. La arrancaba sin problemas y al ir circulando de repente se me prendia el testigo de aceite seguido de una alarma muy insistente ,le revisaba el aceite y todo estaba bien. Posterior a ello le revise el sensor de aceite que se encuentra arriba del filtro de aceite una patita estaba rota ,lo cambie y listo se soluciono el costo del sensor es de $150 pesos original wv. En el estado de mexico suerte y saludos.
SERGIO de México hace 6 años
Dervy 2005 fallo la bomba de gasolina, se la cambiaron a los 3 días presento la misma falla...el mecánico hizo pruebas y al parecer era la bomba que estaba defectuosa, se cambio de nuevo, y a los 4 días presenta la misma falla al parecer... es mucha coincidencia para que sea la bomba de nuevo?? existe algo mas que pueda ocasionar el problema...
carlos de Panamá hace 5 años
Esta es una invitación abierta para que todos ustedes se conviertan en parte de la organización más grande del mundo y alcancen la cima de su carrera. Al comenzar el reclutamiento programador de este año y nuestra fiesta anual de cosecha está casi al alcance de la mano. El Gran maestro nos dio el mandato de llegar siempre a personas como ustedes, así que aproveche esta oportunidad y únase a la gran organización de Illuminati, únase a nuestra unidad global. Traer a los pobres, necesitados y talentosos a
El protagonismo de la fama y la riqueza. Consigue dinero, fama, poderes, seguridad, consigue. Reconocido en su negocio, carrera política, ascienda a lo más alto en lo que haga, sea
Protegido espiritual y físicamente! Todo esto lo lograrás en
Un brillo de ojos.
Los Illuminati no tienen ninguna asociación con el satanismo, el luciferismo o cualquier religión. Si bien a nuestros miembros individuales se les permite seguir cualquier deidad que elijan, operamos únicamente para el beneficio y la protección de la especie humana.
¿Acepta ser miembro de este nuevo orden mundial Illuminati?
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 1999 1.8 175000 kms
Saludos, Tengo un derby 99 1.8l español y mi problema es que no tiene potencia se siente pesado, ya cambie relevador #30, relevador #167, bomba de gasolina y solo hubo muy poca mejoria ademas de que gasta gasolina, he leido muchos comentarios y probado con otras sugerencias sin resultados, no hecha humo y no saca codigos en scanner sera que este mal el sensor de posicion de cigueñal??. . .
Jesus de México hace 8 años  
JE
Rank 5
9 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Checa tu catalizador
Cristián vargas de México hace 5 años
El catalizador puedes ser el problema?
Roberto de México hace 4 años
Si ami me paso no tenia potencia en subida le cambiaron el catalizador y ya anda bien
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de México hace 8 años
Mas o menos amigo, una cosa me llevo a la otra y he tenido algo mas de potencia, me paso que cambie la bomba de agua y al echarlo a andar se calentaba incluso sin termostato bajaron la cabeza y estaba ¡atascada! Como de chapopote en el múltiple ahora hay algo mas de potencia pero quiero cambiar el catalizador pues trae el universal y es muy pequeño espero que ya quede.
Marco antonio de México hace 5 años
Después de 2 horas de manejo se hace bien burro pierde mucha fuerza De
Daniel de México hace 5 años
Unión le pasa igual lo mismo pierde fuerza ya he gastado mucho dinero en mecánicos y nadie lo puedo arreglar estaba bien antes de cambiarle la banda de distribución la del agua y lavado de motor desde ahí comenzó mi martirio
Ricardo de México hace 3 años
Mi carro pierde fuerza como que si quisiera apagarse i de repente se sube las revoluciones
Alejandro de México hace 3 años
Mi Derby es 2002 pierde potencia y no acelera lo pongo en neutral y vuelvo a poner velocidad y agarra nuevamente fuerza pero vuelve a perder y empieza a echar explosiones me comentaron que es la bobina, y la verdad ya le he gastado mucho y no encuentro la solución y que podrá ser
Rectifique la cabeza, sensor tps,bomba gasolina, inyectores a laboratorio salieron bien,la tapa de distribución,cables de bujías todo cambie y no quisiera gastar más sin saber que puede ser se los agradecería mucho su ayuda tel.3316002721
Alejandro de México hace 2 años
Resolviste tu problema ?
Luis de México hace 3 años
Ami me pasaba algo similar perdía la potencia mi Derby 2001, cambia muchos componentes, pero la mejoría era poca. Lo que hizo que mejorará la potencia fue que al cambiar la bomba del anticongelante; me di cuenta que los tornillos de sujeción del bloque que contiene el generador estaban flojos y además le faltaba el de abajo un tornillo como de media plg. X 4 o 5 plg de largo, se lo puse y los apreté bien. Pues eso fue el remedio, regreso la potencia, saludos, Luis Orduña cel 4425240286
Roberto de México hace 2 años
Buenas noches , una pregunta Porque mi Derby 2000 , se jalonea si no se calienta bien , espero me puedan ayudar gracias
Comentar

Se jalonea y se apaga de la nada, y en un rato prende. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 2.0 13400 kms
Hola buenas noches tengo un problema con un derby 2.0 modelo 2002, el carro se apaga y se jalonea, gasta mucha gasolina, ya le cambie computadora, bobina, relevador 30, posibles cortos, cables, bujias, bomba de gasolina, filtros, y continua la falla, baje inyectores se lavaron en laboratorio y todo esta igual, manguera de vacío, y nada, ya lo quiero tirar a un voladero, aguna idea que me puedan dar?????????
Jonathan mendez de México hace 8 años  
JO
7 casos 
Schneider de México hace 8 años
Buenas noches. Checa el sensor del cigueñal, el mio tenia mucho parecido a lo que mencionas lo deje en el taller toda una semana checandole todo,hasta que pot fin dieron con la falla SENSOR DEL CIGUEÑALtiene 6meses de esto y no me ha vuelto a fallar. Ojala y te sirva...suerte
Roxy de México hace 6 años
Buenas tardes amigos yo tengo un Derby 2006 y el problema es que de igual manera se jaloneando y pierde fuerza el mecánico le hecho la culpa a clutch. Éste es el cuarto mecánico ya le cambiaron cables bujías la válvula IAC y se sigue jaloneando el otro problema es que cuando hace frío se activan los ventiladores de enfriamiento sí alguien me puede ayudar y recomendarme un buen mecánico se los agradecería
Milo de México hace 8 años
Buenas tardes yo tengo un derby 2005 , tenia todos los sintomas que comentas, gaste mucho en cambiarle todo lo que leia y que me decian los mecanicos, hasta que opte por cambiar de inyectores a carburador no me dejo otra opcion ya que es muy caro estar intentando , tengo una coleccion de sensores, mangueras etc etc. con el carburador va de maravilla no me arrepiento de haberlo cambiado saludos.
Chuy de México hace 5 años
Buenas tardes quería saber cuánto te salió a hacer la conversión y cuántos sensores anularon y que le hicieron a la computadora
lolo de México hace 7 años
Jonathan mendez hey que tal una duda si lo tiras a un voladero me avisas en donde digo por las refacciones claro, jejeje ntc saludos podria ser el cuerpo de aceleracion amigo checalo !!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan mendez)
Jonathan mendez de México hace 7 años
Ya esta solucionado el problema, la caja de fusibles que va arriba de la batería estaba podrida, se cambio y santo remedio, lleva mas de tres meses como si fuera nuevo!!!!
Jair Garcia de México hace 7 años
Jonahtan me pasa lo mismo pero el mio llegando a 90 de temperatura lo normal se apaga y empieza a hacer las mismas fallas que el tuyo, la caja que cambiaste tmbn se ve muy peloteada , pienso cambiarla , como sacaste la falla?
TANIA de México hace 6 años
Hola!! tengo un Derby 2005 que acabo de comprar y esta muy acelerado a parte de que coincide que después de mandarle poner un estereo se apaga cuando se hace un paro total o casi total...me pueden ayudar?? todavía sirve el grupo?
lolo de México hace 6 años
Deberian de checarle el relevador 30 y que le laven el cuerpo de aceleracion y de una vez lavado de inyectores !!!
oscarislasm de México hace 2 años
Presente el problema en Derby 2007, se jaloneaba, como si no pasara gasolina, despues ya no arrancaba. El problema fué el arnés ó cable que va del cigueñal a la bobina, no mandaba corriente a la bobina y esta no enviaba chispa a la bujía. Espero les ayude el comentario.
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Diagrama de fusibles y relevadores Derby 2003 1.8L SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2003  150000 kms
Estoy tratando de ubicar los relevadores de gasolina, Ecu y el de intermitentes, pero no encuentro nada para saber cual es cual. Si alguien tiene alguna información podrían compartirlo por favor mi email: [email protected]
MR HERL de México hace 3 años  
MR
7 casos 
MR HERL de México hace 3 años
Ubicación de Relevadores Derby 2003 1.8L

Si alguien tiene más información sobre los relevadores y fusibles faltantes, les agradeceré enormemente, por favor compartan este es mi correo: [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según MR HERL)
MR HERL de México hace 3 años
Ubicación de Relevadores Derby 2003 1.8L:
He logrado identificar los siguientes relevadores en mi auto, todavía me falta ubicar los demás y saber para que sirven, pero por algo se empieza. Al menos tengo identificado los más importantes y que la mayoría queremos reemplazar por alguna falla de ralentí o por inestabilidad en las revoluciones. Les adjunto las imágenes que sirvan de apoyo. Si alguien tiene más información sobre los relevadores y fusibles faltantes, les agradeceré enormemente, por favor compartan este es mi correo: [email protected]

Solución Relevador de las intermitentes:
Resulto que no lo encontraba en la caja de fusibles, debido a que efectivamente ahí no se encuentra, ya que en mi Derby 2003 1.8L lo trae dentro del mismo Botón o interruptor de las intermitentes; fue fácil retirarlo solo tuve que quitar el estéreo y la moldura rectangular y rejilla de esa misma parte. El botón o interruptor intermitente en su interior trae dos pequeños relevadores, el problema es que no son intercambiables y no hay repuestos, algunos los limpian con líquido para contactos y según les funciona de nuevo, yo lo hice y no funciono. La mejor es reemplazar el Botón y así nos quitamos de problemas, en Cd. Mex me costo $345 marca Bruck. Ahora si tanto las intermitentes como las direccionales destellan con bastante intensidad y el sonido cuando están activas es fuerte y claro.
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Callejas de México hace 3 años
Que tal, entonces al cambiar el interruptor ya pudieron funcionar tus intermitentes y tus direccionales,tengo el mismo problema,no funcionan ambos,sigo en búsqueda de cuál relevador podría ser,hasta que ví tu comentario, entonces la solución sería reemplazar todo interrumpir?
MR HERL de México hace 3 años
@CallejasQue tal buen día, así es cambié el botón con el que las enciendes y listo funcionaron, el vendedor me dijo que se llama "Interruptor intermitente". Investigando en Internet encontré qué dentro del botón se encuentran un par de relevadores pequeños, los cuales no son intercambiables. Entonces lo cambie y funcionaron las intermitentes y las direccionales. Las mías funcionaban pero después de un rato funcionando al parecer se calentaba el interruptor o mejor dicho sus relevadores y dejaban de funcionar, incluso el sonido de cuando están activas también dejaba de escucharse. Espero te sirva la respuesta. Saludos.
Callejas de México hace 3 años
@MR HERLAhh ok muchas gracias,haré el cambio,ya que no sabía de donde empezar,gracias por el Consejo amigo,Saludos!!
MR HERL de México hace 3 años
Ubicación de Relevadores Derby 2003 1.8L

Si alguien tiene más información sobre los relevadores y fusibles faltantes, les agradeceré enormemente, por favor compartan este es mi correo: [email protected]
Cesar Valenzuela de México hace 2 años
Mi coche no prende y quema las bobinas, es un derby 2.0 2002¿alguien me puede ayudar?
Amistad caracas de México hace 8 meses
Buenas noches tengo un Derby 96 motor 1.8 cuando lo $ no tenía ningún problema tanto de encendido y el motor estaba parejo ell problema empezó cuando desconecte todos los arneces de atrás de la caja de fusibles y el motor me empezó a temblar no se mantiene estable las revoluciones y tiene varios portafucibles y me empezó a echar humo en la fusilera si alguien tendrá fotos de como van conectados en orden cada conector o si saben de alguien que tenga el arnés completo de todo el dervy para ponérselo se lo agradecería soy de Irapuato Guanajuato
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Problema con bobina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002  1 kms
Tengo un derby 2002 y ya ha quemado 7 bobinas, ya se cambio el distribuidor, ya se cambio el relay 30 ya lo lleve a escanear, ya se reviso cable x cable para descartar un corto y ahora ya no arranca, alguien me puede ayudar
Isa M de México hace 8 años  
IS
10 casos 
angel alberto de México hace 8 años
He leido q puede ser la pastilla de encendido
Isa M de México hace 7 años
Ya tambien lo checaron😰😰😰
Solucionado
Mejor respuesta (según Isa M)
derby reynosa de México hace 7 años
A parte del relay 30 llev otros que también controla la corriente...es por ahí cambia la pastilla de encendido a veces son muy engañosas...puede que esté mandando corriente a la bobina y por eso se quema...chécate la caja de fusibles que no estén flojos...
Gerardo Contreras de México hace un año
Fíjate que si yo tengo el mismo problema con mi Derby me las quema muy seguido y él mecánico me lo puentio por mientras y ya jala muy bien pero yá le compré la pastilla de encendido falta que me la pongan
Isa M de México hace 7 años
Lo lleve a otro lugar y le pusieron una resistencia y solo asi no ha quemado la bobina
Alejandro garcia de México hace 7 años
Oye d cuanto es el valor de la resistencia y en q parte la colocaste??
rojaa 15 de México hace 7 años
Quema las bobinas por que el alternador mando micha corriente tu problema es el alternador.
derby reynosa de México hace 7 años
En Donde o en qué parte del carro le. Pusieron la resistencia?
Gatuso de Perú hace 7 años
Amigo en que parte le. Instalaron la. Resistenciaen ecu o en la. Bobina
Marko de México hace 7 años
Tengo un derby y me quema las bobinas
Alejandro garcia de México hace 7 años
Solo compren la bobina original y con eso se resuelve el problema
Icho de México hace 6 años
Raro, mismo problema, queme varias bobinas pero cambie el relay 30 y resuelto
Alex lopez de México hace 6 años
Cual es ese relay bro?? Podras decir en q parte exactamente esta??
Icho de México hace 6 años
El nombre correcto es relevador. Se localiza abajo por el lado izquierdo del volante. Mas o menos donde se encuentran los fusibles pero tienes que desmontar con cuidado la moldura de plástico que cubre todo que esta también abajo del volante. Es una sola pieza. Los reelevadores son como cubos de unos 5 ctm de tamaño. Solo los jalas y listo. Los puedes hacer tú solo. A mi me costo como 120 pesos no hace mucho. Compreuba si el relevador ya no sirve. Busca en youtube como hacerlo. Saludos
Juan Antonio Vega Vargas de México hace 5 años
Pero trae como 5 elevadores cual de todos es ??
Antonio de México hace 6 años
Podrían mandar una foto de como pusieron la resistencia y el valor de la misma? Hay varios que que han puesto esa solución pero no especifican, creo que nos ayudaría más si somos específicos en nuestros comentarios y soluciones. Así solo comentando que pusieron una resistencia no ayuda de mucho. Gracias
YOVANI de México hace 5 años
Por favor de que valor es la resistencia
Icho de México hace 5 años
La sugerencia de un amigo, según su experiencia, es cambiar los relevadores, el 30 y 100. Tuve ese problema mi derby 2003 quemó muchas bobinas. El 30 se pegaba lo cambie y listo!!!
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Al dar marcha se corta la corriente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 1.8 150000 kms
Que tal estimados
Tengo un Derby 2001 1.8 hace unos días por la noche al encender el interruptor de los faros estos no encendieron después de varios intentos por fin hubo luz, días después al estacionarme y cerrar el switch de encendido se corto la corriente como si hubiera desconectado la bateria después de varios intentos sucedía lo mismo pero logro encender , este fin de semana sucedió lo mismo solo que ahora si ya no enciende se corta la corriente...alguien sabrá que sucede?
MANTONY de México hace 9 años  
MA
4 casos 
Rafa de México hace 9 años
Me gustaria revisar que no es un problema de computadora, checa que almenos no este mojada. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
MANTONY de México hace 9 años
Buenas tardes Rafa. Pensando fuera la pastilla del sivwch y tratando de ir eliminando alternativas la cambie sin embargo sigue el mismo problema. Voy a realizar revisión física de la computadora y mando comentarios. Que opción hay que fuera el el cilindro del switch????
De cualquier forma ya tengo tu cel...te marco en la semana para ver si puedes revisarlo a domicilio, vivo en Melchor Ocampo y Cuautitlan
Rafa de México hace 9 años
Es posible que estes en lo correcto , pero ve a lo facil y revisa tambien fusibles o las mismas terminales de la bateria.
Solucionado
Mejor respuesta (según MANTONY)
MANTONY de México hace 9 años
Que tal Rafa. Pues finalmente si fue canalizada la falla a la conexión en batería, realice la revisión este fin y detecte que la placa que lleva fusibles sobre la batería tenia corrosión en su conector que va a la terminar positiva, desde el momento que afloje la tuerca se escucho como entro el pitido del claxon. Le aplique su buena limpieza y listo ya dio marcha sin cortase la corriente. Gracias Rafa...por el tip.
zagi161 de México hace 9 años
Hola! a mi me pasa algo parecido, no se si sea lo mismo, al momento de meter la llave al switch, si no hago presión hacia dentro no prende, literalmente alguien que no sea yo, no sabe prender el carro, aclaro, esto no le sucedía hasta hace como 4 dias atrás, no sea si sea el switch o la placa de la batería como comentan... Ustedes que opinan?
Saludos y Gracias de antemano!
Alan_olvera de México hace 5 años
Finalmente te que era amigo? El mío tiene lo mismo pero quiero saber qué fue lo que tenía el tuyo
zagi161 de México hace 4 años
Era el switch de encendido, del volante.
toño de México hace 9 años
Primo tu falla debe estar en las alimentasiones de tierra es decir el carro nesesita barias tierras de carrocería a motor de motor a carroseri etc etc etc
MARTIN de México hace 4 años
Mi carro tiene chispa al poner la llave , pero al darle a encender se corta la chispa y nomas estarea
Paquito de México hace 4 años
Buena mañana tengo un Derby 2005 quite la consola de la palanca de velocidades y encontré un foco rojo muy pequeño qué prende con los cuartos está suelto
fertaz de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema pero yo en un sedan del 91 , alguien sabe que pude ser ?
gustavo de México hace 2 años
Quien podria decirme que tiene mi carro esun derby atlanta 1997 le cambien la pastilla de encendido a lcarro y conecte bien pero no me arranca yalecambie 2 veces de pastilla y nada que podra ser tendraun corto
O tiene que verar las palancas de las direcciones y limpia parabrisas podran enviarme lainfromacion a mi correo [email protected]
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Lleno de problemas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002  107000 kms
Pues al comprar el carro no hacia nada pero a la semana de uso me di cuenta que la gasolina la gastaba como de un 12 cilindros el carro empezó a jalonearse no queria arrancar y perdia potencia y mas y siguen y siguen saliendo detalles pero por lo pronto ya prende a la primera la gasolina ya me rinde y no se jalonea, que es lo que le e echo al carro de todo lo que me an comentado que le a servido pues en mi umilde opinion por que yo con este carro e aprendido lo que se de macanica, me di cuenta que el otor estaba lleno de oyin una especie de costra negra en toda la tuberia que todo el mundo me… Leer completa
yamyan de México hace 9 años  
YA
1 caso 
Iscra Ferreira de México hace 9 años
Que buena onda que hay la lleva tu coche, lo malo es que la gente es bien mal pex y no te dicen la verdad respecto al auto, yo compre uno y andaba fallando, me dijeron que solo era una afinación y resulto ser la computadora, la repararon y hay anda sin dar lata. Saludos
angeliuxmina de México hace 8 años
Que padre que tu haz podido meterle a tu carrp y a quedado tambien tengo 1 derby 2001 mientras lo tenia el antiguo dueño no le paso nada, una vez q lo compre comenzó mi viacrucis al punto q tuve q cambiar la caja de transmision despues de 8 meses de uso.la verdad vale la pena el carro para dejarlo caer. Pero lo q falta es varo, billete,plata.
cabrera de México hace 8 años
Mi derby 2005 prende al llavaso el problrma esq si lo quiero caminar esta todo sonso no avanza lr desconecte la iac por q se aceleraba y desconectad lo dejo de hacer y tambien tengo w calentarlo nomas llegando a 90 grados el carro jala bien el pedo es en las mañanas y lo de la iac alguien q mr pueda ayudar por favor
Kikin de México hace 6 años
Ami me pasaba lo mismo y le cambié las bujías!! Dejo de jalonearce en frío!!
Serch de México hace 4 años
También hay que estar muy listos con eso de las bujías porque vi en un tutorial que las hay piratas y esas no llevan resistencia interna y las detecta la computadora y empiezan las fallas. Eran Champion pero no tenían un puntito junto a la marca de cada bujía y por eso las detectaron, se las cambiaron y ya quedó listo.
Solucionado
Mejor respuesta (según yamyan)
yamyan de México hace 8 años
Pues a llegado la solucion de mi problema tenia u corto en la instalacion del bulbo de la temperatura y eso hacia que el carro abeces se calentara de mas a bcs se enfriava demasiado temblava se apagava gastava demaciada gasolina se revolucionava cavalleava un sin fin de problemas y no lo puedo creer que lo llevo al taller para que le checaran el alternador y me dice el mecanico que no tenia caso que lo checaran por que tenia un corto en el bulbo de la temperatura jajajajaja por dentro me rei pero ya cualquier cosa que me dijeran hacia asi que si ya le habia invertido una lanota por que no 200 pesos mas ayer que lo recoji no mamennnnnnnn el carro es otro no caballea no se revoluciona desde que lo prendes te das cuenta no tiembla no puedo creer el cambio tan drastico amigos chequen su sensor de la temperatura puede dañar la viscosidad de su aceite y madrear el carro yo no lo podia creer pero guuuuau parece que tengo un carro nuevo
Manuel de México hace 6 años
Que sensor el de la computadora o al del tablero
Mau Morales de México hace 5 años
Hola buena tarde, me podrás dar la dirección de tu mecánico para que me cheque mi auto o alguien que me recomiende uno aquí en el D.F. VIVO ZONA SUR-ORIENTE por taxqueña, gracias.
Iscra Ferreira de México hace 8 años
Pues que buena onda que ya quedo tu avión amigo. Suerte
angeliuxmina de México hace 8 años
Donde se ubica ese sensor de la temperatura ?
trico de México hace 7 años
Lleva dos monitores de temperatura,el del radiador y el que va en la toma de agua del motor.
Benny de México hace 8 años
Hola, yo tengo un derby 99 el problema que tengo q se jala cuando suelto el acelerador o aveces se queda revolucionado y ya cambie la válvula Iac el aceite le pongo mobil sintético. Una idea de que puede fallar para ver al mecánico ?
Saludos...
Dave V. de México hace 7 años
Me sucede exactamente lo mismo hermano, y no le he podido encontrar la falla y la verdad es que ya me cansé de buscarle. No has encontrado solución a esta falla?
ciclon de México hace 7 años
Es el tps...ponle tantito silicon pa k amarre con los tornillos
Hippicholo de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema con la iac me hicieron comprar una nueva y resulta que fue lo mismo el mecánico dijo que a veces no salian bien y no hacian su función y me di a la tarea de investigar y solamente lave la iac viejita con carburklin lave las mangueras con agua y jabon y solucione mi problema. Ahora anda como nuevo el mamalon.
Jonathan mendez de México hace 8 años
Hola buenas noches tengo un problema con un derby 2.0 modelo 2002, el carro se apaga y se jalonea, gasta mucha gasolina, ya le cambie computadora, bobina, relevador 30, posibles cortos, cables, bujias, bomba de gasolina, filtros, y continua la falla, baje inyectores se lavaron en laboratorio y todo esta igual, manguera de vacío, y nada, ya lo quiero tirar a un voladero, aguna idea que me puedan dar?????????
lolo de México hace 7 años
Hey amigo algun signo de mejoria en tu derby yo tengo un 2.0 2002 y no se si revisaste el sensor de oxigeno ya que tambien causa problemas
Jonathan mendez de México hace 7 años
Hola buenas noches, el problema era la caja de fusibles que está arriba de la batería, todo radicó siempre ahí, y tiene un valor de 500 pesos en la agencia, no fue relevador 30, no era problema de sensor de oxigeno o temperatura, fue esa maldita caja!!! Ya está todo en orden y sin problemas!!!
lolo de México hace 7 años
Te felicito jonathan mendez oye una duda podrias compartirme una foto de como quedo instalada la caja de fusibles de la bateria te agradeceria bastante mi @ [email protected] gracias nuevametne
Jonathan mendez de México hace 7 años
Esta es la caja nueva, el problema fue que un fusible estaba quemando!!!
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Jonathan mendez de México hace 7 años
Y así es como empieza a fallar, y provoca casi todos los problemas!!!
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McFly de México hace 7 años
Buen día Jonathan, la caja de mi derby esta igual, sabes a que corresponde de el fusible que se muestra quemado? De antemano gracias saludos
Icysman de México hace 8 años
Ya probaste con el TPS, el del cuerpo de aceleración? Consiguelo original, el gasto de gasolina puede ser por el sensor amarillo de temperatura o el sensor de oxígeno. Suerte.
Icysman de México hace 8 años
Perdón el comentario es para Jonathan Méndez
lupillo de México hace 8 años
Hola tengo un derby 2004 lo compre no prendia lo afine y prendio le cambie cables bujias rotor de distribucion filtros limpie valvula iac todo bien solo q prendio y echa humo gasta gasolina como de 8 o mas. Cambie el sensor de refrigerante y funciono bien perfecto gastaba poca gasolina pero al segundo dia volvio a hacer lo mismo de gastar gasolina echar humo alguien me comento que habia salido dañado el sensor y ayer compre otro ahora compre el original supuestamente pero hoy ya no funciono aluien q pueda ayudarme algun consejo o q puedo hacer.se agradeceria
Icysman de México hace 8 años
Si puedes prueba temporalmente con una computadora de jetta (037 906 022 EM) si deja de hacerlo, el sensor de vacío de tu computadora está dañado. Si no tienes una computadora a mano prestada, prueba primero cambiando el sensor de oxigeno. Asegurate que todas las refacciones sean originales, evita las refacciones chinas y la marca bruck o euroespaña. Saludos.
MUNDO de México hace 7 años
Hola amigos buenos dias les comento que tengo un derby modelo 2002 1.8 y el problema que tengo con el es lo siguiente. 1. - me esta dando problema de encendido después de terminar el recorrido hacia mi destino ya ahora ni marcha da solo pasandole corriente o después del clásico empujoncito y ya tambien empieza activarse solo las luces estacionarias, quiero saber si alguien me puede apoyar para solucionar este problema
Jonathan mendez de México hace 7 años
Listo, así es como quedo, perfectamente solucionado con este asunto, todo ese desastre fue por esta porquería
1
juan angel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema de la caja de fusibles sabes que controlan ? Me gustaria que me orientaras ya que un electrico me hizo un gran desastre puso que funcionaran los abanicos con el clima la bateria aveces tiene carga otras no no funciona ningun marcador del tablero y para colmo la luz de el tablero se queda encendida auque el coche este apagado de antemano gracias y disculpa la molestia mi auto es un derby 2002
trico de México hace 7 años
Les comento camaradas que mi derby 2003,1.8 lts. Me empezo gastando mucha gasolina,obvio le lave los inyectores,le cambie el tps,luego empezo a fallar en los cruceros no respondia,tenia que estar acelerando poco a poco hasta que lograba despegar,lo scanne 3 veces ,le cambie todos los sensores incluyendo la manguera de vacio que al maf de la cpu,hasta que me dijeron que podria ser la bomba de gasolina ,se la cambie y asunto resuelto,ahora solo le quedo la falla de que solo da 5 KMS./lts, seguire con el distribuidor,los inyectores y posiblemente la pcm,saludos
Dave V. de México hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo: pérdida de potencia y mucho consumo de gas. Hasta que el problema aumentó y se sobrecalentaba y lo llevé al mecánico y el problema es que se habían quemado los empaques de la junta de la cabeza. Se los cambiaron, fue una buena lana pero ya lo de la potencia y el consumo mejoraron bastante.
lolo de México hace 6 años
Que tal buen dia! Soy propietario de un derby 2002 2.0, el detalle es que ocupo el clutch pero en si me dice el mecanico que tendria que bajarlo y ver que tipo de clutch es alguna sugerencia o foto pls
Jorge Sánchez de México hace 4 años
Buen día, mi Derby 2001 deja una luz de posicionamiento o cuarto encendido
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Relevadores y sus Funciones

Volkswagen Derby 2002 Sport Line 1.8 134457 kms
Rele 167 = Segun Comentarios Bomba de Gasolina
Rele100 = Desconocido
Rele 147 = Desconocido
Rele 30 = Computadora
Rele 404 Pequeños = Compresor O Aire Acondicionado
Me Ayudan a Saber Que Función Tiene Cada Uno Gracias Urge Saber Por Falla en Encedido de Motor.
Ezio L Guiseppe Gabo de Argentina hace 8 años  
EZ
9 casos 
mariosoria de México hace 6 años
Cuál es el relevador de marcha de dervt 2003
Owen de México hace 6 años
Relevador 100 corta corriente de direccionales limpiadores llega desde el switch hasta el rele y hace corte de y encendido de los mismos
mark170987 de México hace 5 años
Sino me equivoco el 147 es del Aire acondicionado.
Gabriel de México hace 5 años
El elevador 19 en el derby para que sirve
zurikattin de México hace 5 años
El relevador 19 es para las funciones de los limpiadores y claxon
Genaro de México hace 3 años
@zurikattinSólo limpiadores, el 53 es para el claxon
zurikattin de México hace 5 años
El 167/80 (cualquiera de los dos números) si cumple con la función de la bomba de gasolina
zurikattin de México hace 5 años
Probablemente la falla sea en el Relevador 30 que es el principal, esto es lo que dice una página de mecanica
"Si este relevador se daña las fallas que presenta el auto pueden ser muy variadas, como por ejemplo: Marcha mínima inestable, mayor consumo de combustible, suben y bajan las revoluciones del motor, se tironea al desplazarlo y dificultad en el arranque. "
Ríos de México hace 5 años
El relevador 147 sirve para el limpia medallon
alan corte de México hace 4 años
Pero cual es el relevador de la computadora de un derby por q no hay corriente ni trabaja la bomba.
Owen de México hace 4 años
El relevador 30 me parece algunos no traen número xq ya los han cambiado antes
Omar de México hace 4 años
Que relevador sirve para que marque las agujas del tablero??
CARMONA ERICK de México hace 4 años
Que relevador es el del ventilador del radiador ?
carlos87c de México hace 4 años
El derby 2006 tiene el relevador 30?? No lo encuentro
mark170987 de México hace 4 años
Si, debe de tenerlo en la parte de abajo del area de volante.
ARMIN de México hace 3 años
Hola si encontraste el relevador 30 en tu derby? el mio igual no lo encuentro... es 2006
carlos87c de México hace 3 años
@ARMINMe parece que del 2006 en adelante ya no lleva ese relevador, a partir de ese año cambiaron varias cosas, como el tipo de inyectores, ya no lleva distribuidor, lleva otro tipo de valvula iac y otra computadora
Azael Vázquez de México hace 3 años
Cuál es el relevador que controla el pulso de inyección ayuda x favor
Gustavo LOPEZ de México hace 3 años
En Derby 95 que relevador es el de la bobina ????
ALEX de México hace 3 años
Por que se activan y desactivan en marcha las intermitentes de mi derby 2005
Dany de México hace 3 años
Saben cuál es el relevador de la marcha para un Derby 2000
Oscar corro de México hace 3 años
Esos reelevadores estan mal no son para derby 2002
lara de México hace 3 años
Cual es el numero de relevador de las intermitentes de seat toledo 2016?
Andrés mejorada de México hace 2 años
Alguien me podría decir que relevador es el que manda la señal al cluster o tablero del Derby 2003 pues no me funciona ningún indicador ni gasolina ni temperatura ni el km ni revoluciones
parachicoconcordia de México hace 2 años
Es un fusible el 27 del tablero de fusible. Ese controlas los indicadores del tablero
Rafael de México hace 2 años
Cuan relevador es para la. Direccionales de un derby 96
Antonio de México hace un año
Existe un relevador que sirva para que cargue la batería o ya se dañó el alternador
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Fallas de Bomba de Gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2006 MI 220000 kms
NO me funciona el medidor de la gasolina y me comentaron que tengo que cambiar la BOMBA completa, , El auto se jalonea de ves en cuando como si se fuera a apagar y hace un click en el área de fusibles, o cuando lo intento prender tengo que darle marcha 2 o 3 veces y se me resetea el kilometraje y la hora esto sera normal?? sera que no sirve la bomba?? saludos
Leopoldo de México hace 8 años  
LE
9 casos 
Leopoldo de México hace 8 años
Solucionado , relay 167 y efecto hall
Derby MI 2005 1.8 de México hace 8 años
Posiblemente es el Relay ya que los mismos que trae el coche son solo para 5 años de uso. Pregunta: ¿Te checaron la presion de descarga del combustible (bomba de gasolina)? si no como piensan cambiarte la bomba sin antes saber cuantos PSIg te da o que tomaron de referencia?
Leopoldo de México hace 8 años
Anterior mente cambie la bomba de gasolina, y seguia los jaloneos a una velocidad estable e intentaba apagarse, cambie el Relay 167 y Efecto Hall y Listo solucionado , ya voy para el mes y anda bien esto.
Saludos
Jose de Estados Unidos hace 8 años
Que año es el tuyo primo el mi es 2001 1.8 el motor
Angel de México hace 6 años
A q se refieren con el efecto hall? Gracias. 👍
Leopoldo de México hace 8 años
2006 mi 1.8 el motor saludos
Jose de Estados Unidos hace 8 años
Ya le Allen el releyendo si prende la pompa pero a hora no ay chispa en las bujías
emmanuel de México hace 7 años
Como puedo checar el fusible de la gas
Solucionado
Mejor respuesta (según Leopoldo )
Alejandro de México hace 3 años
Se me apagó el carro y de ahí ya no quiso prender, y pues se jalonea no si se quisiera apagar y cuando do lo quiero volver a prender necesito darle 2 o 3 veces para que aprenda que pudiera ser
Jorge Antonio figueroa velasquez de México hace 3 años
Mi derbyn es modelo 2004 arranca y se apaga ya le cambie la antena receptora paer sigue asiendo lo mismo. Que podrá ser?
Guillermo Moya de México hace 9 meses
Mi Derby enciende sin problema así por lo menos una semana,después ya no enciende en la zona de fusibles se nota como un pequeño golpe en el relay de la bomba de gas. Tengo que cambiar el relay??
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Caja de fusibles

Volkswagen Derby 2002 4 PUERTAS 116000 kms
Alguien sabe como estan ordenados los fusibles y que hace cada uno, porque no tengo manual. Aun no contamos con el manual.
RAULRGM de México hace 9 años  
RA
11 casos 
derby 96 de México hace 9 años
En la tapa del tablero que cubre los fusibles tiene el numero y descipcion bueno la tapa original
RAULRGM de México hace 9 años
Gracias mi estimado, pero el derby que tengo es 2002, y aun no encuentro el manual, y en la tapa no indican ninguna señal.
Anna de México hace 6 años
Hola ese relativa está abajo del volante deben quitar tornillos por dónde están las direccionales...a mi me arreglaron bomba de gasolina
Saul martinez de México hace un año
Hola amigo, la imagen de los fusibles se encuentra en Google
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derby 96 de México hace 9 años
Si gustas dame un correo te mando la foto del mi tapa de fusibles
bravo02 de México hace 8 años
Me podrias pasar la foto de los fusibles del derby 2002
Manube de México hace 6 años
Amigo Mándame ese diagrama xa [email protected]
Valentin de México hace 6 años
Podrias enviarmelo por favor. [email protected]
Te lo agradeceria mucho!
ordisichis de México hace 5 años
Mandela por favor a [email protected] se lo agradeceria mucho
derby 96 de México hace 9 años
O la lista con los fusibles
Giowi de México hace 6 años
Hola puedes mandarme el diagrama de fusibles mi Derby es 1995 muchas gracias
RAULRGM de México hace 9 años
Si muchas gracias te mando un correo [email protected]
Juan de México hace 7 años
Buen dia me podrías mandar la lista de los fusibles por favor
[email protected]
alex79 de México hace 7 años
Buen dia me podrias mandar la lista de fusible [email protected]
omar de México hace 6 años
Hola que tal, alguien que ya tenga el orden de los fusibles del Derby podría pasarmelo por favor, muchas gracias, aqui mi correo [email protected]
ROBERT de México hace 9 años
Me puedes mandar la foto ami tambien [email protected] mi derby es 2001
derby 96 de México hace 9 años
Si nada mas dame un correo
bravo02 de México hace 8 años
Me puedes mandar la foto de la caja de fusibles del derby 2002 por favor
Javier Canteri de México hace 7 años
Buenas tardes, me podrias enviar la foto de tu tapa, tengo el mismo problema, gracias por tu atencion mi correo es : [email protected]
bravo02 de México hace 7 años
Lo siento yo tambien la estoy consiguiendo
Berna 03 de México hace 7 años
Que tal amigo disculpa tambien tengo el mismo problema, me podrias mandar la foto de los fusibles, tengo un derby 2003, te lo agradeceria mucho mi correo es: [email protected]
Mauricio de México hace 6 años
Me podrían mandar la foto del orden de los fusibles? Es que tengo un pequeño problema, mi correo es: [email protected] gracias.
yoss de México hace 9 años
Alguien puede mandarme el diagrma de los fusibles
felix de México hace 9 años
Mandame a mi tambien la foto
jorge de Argentina hace 9 años
Hola...yo tengo la tapa de la fusilera,pero no se en que orden van ubicados de acuerdo al amper de cada fusible...¿como puedo saber el orden de cada uno? alguien me puede ayudar???? gracias!!!!
memo de México hace 9 años
Me. Podrías mandar la. Foto a. Mi correo. Por favor gracias [email protected]
jorge de Argentina hace 9 años
Hola!!!! tambien me podes mandar la foto??? [email protected]. muchas gracias!!!!!
derby 96 de México hace 9 años
Primero que tipo de derby tienen el que tengo es asta 2003 no se si les sirva
ordisichis de México hace 5 años
Hola podra mandarmelo a [email protected]
jorge de Argentina hace 9 años
Es modelo 2001. Pienso que debe ser paresido...
maass de Argentina hace 9 años
Yo tambien necesito la foto si me pueden ayudar se los agradeceria [email protected]
JAIME de México hace 9 años
Buenas tardes, podrías enviarme también la foto??? este es el correo [email protected]
De antemano agradezco tu ayuda.
Humberto1234 de México hace 9 años
Hola, me puedes apoyar también con el diagrama de como van los fusibles. [email protected]
Gilchin de México hace 9 años
Por favor a mi tambien envienme la foto de los fusibles y su orden a este email [email protected]
koffe de México hace 8 años
Por Favor a mi tambien mandame la foto del orden de los relevadores este es mi correo [email protected]
Sergio de México hace 8 años
Amigos yo tambien necesito el diagrama de fusibles y relays de un derby 2000 les agradezco. Mucho me lo pasen xfa mi correo es [email protected]
Chai de México hace 8 años
Podrías mandarme a mi la foto.de los fusibles portavor [email protected]
bravo02 de México hace 8 años
Me podras pasar el diagrama de fusibles
RAULRGM de México hace 8 años
Hubo una confusion, yo tambien necesito la foto de los fusibles.
Joaquin de México hace 8 años
Me pueden enviar la foto de em orden de los fusibles
Richard de México hace 7 años
Me podrían enviar el diagrama por favor!!! [email protected]
miguel de México hace 7 años
Te agradeceria mucho si a mi tambien me mandas la foto a [email protected] por favor,
Edgar de México hace 7 años
Me lo podrían mandar a mi por favor
Jona de México hace 7 años
Podrian ayudarme con el. Diagrama de fusibles derby 2002 [email protected] saludos y gracias
joiz de México hace 7 años
Ola tengo el mismo problema con la tapa d los fusible no dice nada y no se para que es cada uno dejo mi correo a ver si me podrian enviar una foto del diaframa de fusibles, gracias mi nombre es joiz y mi correo es [email protected]
Erick martinez de México hace 7 años
Tengo un derby 2000 y no arranca y quisiera saber la posición correcta de cada fusible lla que la tapa no tiene ninguna descripción hojala y puedan apoyarme con esa informacion!!!!
luis barranco de México hace 7 años
Buenos dias tengo un derby 2000 y quisiera que alguien me apoyara con el manual ya que no trae para checar el amperaje de la caja d fusibles y la funcion de cada uno mi correo [email protected]
maass de Argentina hace 7 años
Hola Alguien ya tiene la foto de los fusibles por favor [email protected]
carlos de México hace 7 años
Hola me pueden envía la foto a mi también por favor [email protected]

Saludos.
luis barranco de México hace 7 años
Buenas tardes, a aquellos amigos que ya les ha tocado cambiar la valvula iac, que marca me recomienda? ya que me esta presentando fallas consumiendo mayor cantidad de combustible
Mauricio de México hace 6 años
Hola alguien podría mandarme la foto de la posición de los fusibles? Gracias mi correo es [email protected]
Agustin de México hace 6 años
Ola tengo el mismo problema con la tapa d los fusible no dice nada y no se para que es cada uno dejo mi correo a ver si me podrian enviar una foto del diagrama de fusibles, gracias mi nombre es José Agustín lopez y mi correo es:
[email protected]. De antemano ze los agradezco
Eduardo de México hace 6 años
Mismo problema, me puedes mandar el manual Derby 2007 [email protected] gracias
Cris de México hace 5 años
De pura casualidad saben desde donde inicia la númeracion dela caja de fusibles de un Derby 2000
RAULRGM de México hace 5 años
No, ni idea nunca nunca logre encontrar el manual de los fusibles.
Fer1980 de México hace 4 años
Alguien tiene el manual de fusibles para un derby 2006 que melo mande por favor neaecito conocerel amperage de cada uno por que los cambiaron y no ae ai estan biwn como deben ir de ante mano gracias si alguien lo puede mandar ami correo por favor [email protected]
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Da marcha prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 Mii 173000 kms
Hola que tal espero puedan ayudarme...hoy por la mañana prendi mi auto y todo estaba bien asta que meti la velocidad y ni siquiera avanso el carro ya que se apago enceguida...despues intente volver a prenderlo si da marcha pero no arranca a los tres intentos todo se apago las luces del tablero y la exteriores ya lo reviso el mecanicl y la bateria si pasa corriente reviso la bomba de gasolina y funciona bien las bujias tienen chispa no se que hacer ayuda por favor!!
Anita de México hace 8 años  
AN
5 casos 
Charlyibiza de México hace 8 años
Mira mi carro hacia lo mismo estos carros traen un sensor de temperatura que si le falta agua si arranca pero al querer acelerar se apaga hasta que alcanza mas temperatura es el modo que puede avanzar checa que no traigas fugas de agua y una prueba que puedes hacer es que este frío y quita el termostato y arranca lo normal y acelera lo como cuando lo querías mover a ver que sucede espero comentarios
Solucionado
Mejor respuesta (según Anita)
Anita de México hace 8 años
Hola charly agradezco tu comentario efectivamente el problema era por un sensor la bomba de agua se daño lo que iso que el sensor se accionara cambie la bomba y el auto ya funciono lo raro es que el carro no marcaba check de temperatura o algo paresido por eso no detecte que la bomba fugaba el agua gracias por la ayuda!!!
Javier de México hace 4 años
Buenas tarde si me pudieran ayudar mi Dervy se le fundió un fusible que pasa corriente ala bobina ya se lo cambie y el problema es que ya no arranca se apago cuando se desconecto la manguera del map. Y ya no prende me podrían decir que seria anterior mente le cambie el distribuidor
Victor de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Derby modelo 96 arranca pero no se mantiene ya le cheque bomba de gasolina chispa me dijeron que era la computadora pero ya le puse otra y hace lo mismo me podrían ayudar gracias
Brenda corona de México hace un año
Hola tengo un Derby 99 i si da marcha pero no arranca alguien sabe que puede ser
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No prende iluminacion de los controles del a/a SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 standard, motor ADD 1.8 202000 kms
La luz que se ilumina de rojo en los controles de temp del a/a, de la velocidad del ventilador del a/a y de la perilla para cambiar la dirección del aire fresco en las rejillas no enciende, a alguien le pasó algo así? Ya le revisé los fusibles y están bien
El chacho de México hace 9 años  
EL
1 caso 
JUANMA de México hace 9 años
Buen dia, amigo, solo puede ser la bombilla de los controles solo lleva un foco de pellizco muy chico en la perilla central de las velocidades del ventilador, solo con cuidado jala con firmeza acia afuera la perilla en apagado y en el centro encontraras la bombilla, te recomiendo usar una pinzas de punta para sacar le foco con mucho cuidado para que tengas la muestra de tu foco a remplazar. Espero te sea de ayuda y te recomindo ver este video no hay necesidad de desarmar todo el tablero. Saludos. !! https://www.youtube.com/watch?v=qL3Llb…
El chacho de México hace 9 años
Hola que tal muchas gracias x tu respuesta, voy a intentarle así como me dices, ojalá no rompa esa perilla jeje, entonces un solo foquito de pellizco enciende las 3 perillas d allí??
Solucionado
Mejor respuesta (según El chacho)
El chacho de México hace 9 años
Listo ya le hice así y sí quedó, muchas gracias amigo :D
Mamarrias de México hace 5 meses
Que número de fusible es
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Fusible 2 se quema SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2006 4 puertas 153000 kms
Aparte de las luces azules del del tablero, que otras luces controla este fusible?? ya desconecte el dimmer y puse un fusible y apenas giro el switch y se quema, el corto estar atrás de la caja de fusibles?
Luis de México hace 8 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
sandias de México hace 8 años
Hola amigos la falla de que se quema el fusible 2 es por que puede que esten trozados los cables que estan en la puerta del a cajuela ya que el fusible es para el tablero y las luces de la placa trasera espero y les sirva mi comentario ya que yo localise la falla ahi
Luis de México hace 5 años
Así fue, batalle un poco en encontar cables de ese calibre, pero se los cambie, y tengo tres años que. O he batallado.
Eduardo de México hace 4 años
En qué parte, mi derby comenzó con esa falla, cheque la cajuela y encontré un cable trozado donde está el pistón de levante de la puerta, lo acomode y no encontré solución, acaso estará por dentro de los empaques de la puerta?
Víctor de México hace 7 años
Mi cluster del derby no prende. Todo funciona ya cambie fusibles y nada tampoco las luces de mila placa funcionan y. Quema. El fusible 16
Alejandro de México hace 5 años
Buenos días, podrás mandarme el diagrama de fusibles. Ten un Derby 2004. Mi correo es [email protected].

Muchas gracias.
Downer Viillafuerte de México hace 5 años
Buenas disculpe usted o alguien de acá me podría apoyar con el diagrama de fusibles para mí Derby 2002 ya sea en foto de algún Derby 2002 para yo acompletar mi porta fusible y ver de qué números llevan ya que lo acabo de adquirir y veo que tiene un desmane. Se los agradezco mi correo es : [email protected]
Espero y me puedan apoyar muchas gracias 🤝
Vero de México hace 2 años
Si te lo pasaron? Es que también lo necesito me lo podrás mandar. Gracias
Patricia Castañeda de México hace 3 años
Tengo una dervi van 2009 pero tiene prendido el fusible #31 y no prende nada más estarea
Charly Vargas R de México hace un año
Hola hola amigos alguien me pudiera apoyar con el diagramas de un dervy 2002, precisamente tengo el problema que se quema el fusible 2 muchas gracias, saludos 🤝🏼🤝🏼
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Será el alternador??? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 mi 146000 kms
Resulta que mi derby un dia al encenderlo se quedo prendido el foco de bateria aun asi siguió funcionando, lo apague, volvi a prender y se apagó, al siguiente dia volvio a prender con el foco de bateria cuando llegue a mi destino lo apague y lo quise volver a prender y estaba muerto, lo cheque con multimetro pasandole corriente con otro auto y cuando desconectaba los cables de pasacorriente bajaba la corriente poco a poco, despues lo apague lo volvi a prender y se volvia a pagar el foco de la bateria, cheque con multimetro y ya estaba cargando bien, ahora lo quise prender y esta totalmente mue… Leer completa
angelsnoop de México hace 10 años  
AN
7 casos 
elisa de México hace 9 años
A mi me paso algo así, era la terminal de la tierra que estaba haciendo falso contacto y por eso se apagaba por completo... tuve que llevarlo a que se la cambiaran, no se si eso te ayude, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según angelsnoop)
angelsnoop de México hace 9 años
Muchas gracias Elisa, ya lo pude solucionar y era sencillo, solo tuve que cambiarle el regulador delalternador, obviamente la bateria se descargo por completo y la tuve que llevar a que le hagan carga lenta, la coloque y listo!
Fer tejeda de México hace 4 años
Enciende mi auto bien pero después de un rato descarga la batería ya cambie el regulador y aún sigue haciendo lo mismo, no carga y si desconecto la terminal positiva de apaga
Alex zavala de México hace 3 años
A mí me está pasando lo mismo, aveces carga el alternador y aveces no... Alguien que nos ayude xfa no marca e el tablero ninguna falla del alternador
Refugio de México hace 3 años
Cómo puedo saber si el alternador está cargando bien ya que le pusieron el escáner y me marca el codigo 00532 y supuestamente indica que es el alternador x q marca 123amperes y debe de ser 140 , la falla que trae el vehículo es que se cascabelea y así vez en carrera se tirones y ya el mecánico dice que es x la falta de corriente
Alex zavala de México hace 3 años
Resulta que mi Derby 2005 tiene la falla al encenderlo... de repente arranca al llavazo y de repente como que arrastra la marcha al encender como si la batería estuviera baja y aveces me manda la computadora a ceros... Ya checaron el alternador y está cargando bien, la batería está bien, que es lo que pudiera tener?... Siento que de seguir así se descompondra la computadora, AUXILIOOOO
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Ubicación del relevador 30

Volkswagen Derby 2008  245000 kms
Buenas tardes si me pudieran ayudar tengo un derby 2008 y no encuentra el mecánico el relevador 30 de la computadora si me pudieran indicar donde se encuentra
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Roch de México hace 7 años  
RO
7 casos 
maop de México hace 7 años
Que tal amigo el relay que estas buscando es el anaranjado
Ixtapa de México hace 5 años
Buenas tardes, solo preguntaba si pudiste encontrar donde va el relevador 30 por que tengo el mismo problema. O alguien que me ayude para saber donse va Slds y grs.
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Emanu de México hace 5 años
Ese reley naranja es para el motoventilador
Isauro de México hace 4 años
También ando buscando ese relevado 30 en la refaccionaria me vendieron uno pero no es igual a ninguno ya quite todos y ninguno coincide en las patitas
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Jorge de México hace 4 años
Ya lo encontaste? yo tambien lo ando buscando
Hamset de México hace 4 años
Si no sube la aguja del la gasolina ¿ puede ser el relay y su fusible?
MR HERL de México hace 3 años
Si todavía les sirve, aquí tienen una imagen con la ubicación de algunos relevadores para Derby.
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Don_Mata_MX de México hace 3 años
Alguien ya lo encontró? tengo el mismo problema no encuentro ni el diagrama.
antonykuin de México hace 3 años
Buena tarde disculpen, encontraron el relevador 30? Mi camioneta derby van. No lo encuentro.
Jerry de México hace 2 años
Disculpa alguien encontro el relay 30 , mi derby es un 2008 , no enciende y revisaron y no hay pulsaciones de la computadora a los inyectores
antonykuin de México hace 2 años
A mi camioneta derby van 2008. Le cambiaron bomba de gasolina, y otras cosas. Lo que al último fue y funcionó es el sensor del cigüeñal. Y ya no me falló
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No se activa el ventilador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 1996 4 puertas 196000 kms
El ventilador del radiador no se activa, ya che que fusibles, cambiamos el vuelvo yo creo a ser ser un relevado pero no sé cuál sea
Teran de México hace 7 años  
TE
5 casos 
lolo de México hace 7 años
Debe de ser el modulo de los relevadroes del a/c o el bulbo del radiador, el primero se entuentra debajo por el faro izquierdo del mismo es una caja de color negro. Checalo
Solucionado
Mejor respuesta (según Teran)
ARTURO de México hace 7 años
El mio es 2000 y nada más le cambie el bulbo de temperatura , que no es lo mismo que el sensor, el que esta pegado a un lado del radiador y listo ya entran a tiempo los ventiladores
Espero te sirva.
Gustavo Rdz de México hace 2 años
Le cambié el bulbo del radiador y no prende el abanico y sube la temperatura
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Derby 2001 se apaga estando en marcha o parado. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001  180000 kms
Que tal ojala y me puedan ayudar mi derby se apaga estando en marcha o parado ya se le cambio repuesto de gasolina , valvula iac ,sensores de temperatura, tps ,reley 30, no se que mas hacerle nescecito ayuda.
Víctor g de México hace 8 años  
5 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Arranca fácil otra vez o tarda para arrancar? Limpiale la iac y revisa que no tengas ninguna manguera rota o estrellada
Víctor g de México hace 8 años
A veces arranca fácil y aveces si le cuesta volver a arrancar la válvula iac es nueva la compre hoy.
Petcbox de México hace 8 años
A mi me paso algo similar y fue la bobina pero primero checa antes de comprarla, cuando te falle en arrancar fíjate que tengas chispa
Víctor g de México hace 8 años
También ya la checo el eléctrico y pues esta trabajando bien.
Petcbox de México hace 8 años
Ya te checaron que la manguera que va a la computadora no este rota
Víctor g de México hace 8 años
También amigo pero esta bien de hecho es nueva, este problema ne pasa cuando el auto está caliente por que en las mañanas trabaja bien.
Petcbox de México hace 8 años
Mira yo cheque mi bobibs 4 veces con 4 mecanicos distintos y segun estaba bien yo te recomiendo que xuando te quedes tirado cheques tu la chispa, yo lo hice asi quite un cable de la bujia , le meti un desarmador y ese desarmador lo puse pegado casi toxando a la tapa de punterias, yo me di cuenta que de repente no echaba chispa y cuando la echaba era cuando queria arrancar en mi caso olia a gasolina cruda , osea que si tenia inyección de gasolina, yo cambie la bobina por la mejor que encontré y gasta ahorita estoy bien , mi falla era igual prendia bien caminaba un rato y se apagaba aveces tenia que esperar a que se enfriara
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor g)
Víctor g de México hace 8 años
Pues la solución aparente fue la pastilla de encendido le puse una de la marca febi Bilstein y quedo gracias por su ayuda cualquier cosa me reporto.
Gabi de México hace 7 años
Hola eso de la pastilla de encendido...te hacia un ruido como zumbido en el tablero? Sq me pasa lo. Mismo y el mecánico no le encuentra la falla
Enrique Rodriguez de México hace 7 años
Tengo un Derby 99 y me falla al empezar a acelerar como que se ahoga y ya después en alta jala bien, me consume muchísima gasolina ya le cambié inyectores, cables, bobina, tapa de distribuidor con escobilla y no queda, será algún sensor o la computadora?
Omar de México hace 5 años
Asi esta el mio que fue lo que tenia?que le cambiaste?
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Derby 2002 a veces cuesta encenderlo y en marcha se quiere apagar. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 4 puertas  250000 kms
Derby 2002 me cuesta trabajo encenderlo, cuando enciende y va en marcha se quiere apagar,también se acelera y desacelera ya le hicieron afinacion, cambio de relevador #30, cambio de bobina, cambio de repuesto de gasolina, reparacion de marcha, ¿que puede ser? ayuda por favor!!!!!
10/enero/2017. Solucionado :] lo tuvimos que llevar con un buen mecánico siendo este ya el tercero solo q este tiene todos los aparatos necesarios para revisarlo y dar un buen diagnóstico.
yuli de México hace 7 años  
YU
18 casos 
Manuel de México hace 7 años
Hola tengo un derby 2002 estandar maquina 2.0 enciende normal trabaja normal pero cuando lo apago en el tablero encienden los siguientes testigos Check ,aceite suena el bip y se queda prendido un cuarto tracero y si muevo el control de luces a la posicion de cuartos se apagan los testigos repito arranco el carro y todo se normaliza
Manuel de México hace 7 años
No he podido solucionar el problema pueden ayudarme? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según yuli)
yuli de México hace 7 años
Solucionado :] lo llevamos con un tercer mecanico que tenia todos los aparatos necesarios para dar un buen diagnostico.
lolo de México hace 7 años
Y bien cual fue el problema que le detecto el mecanico a tu auto...
O_o
Cris de México hace 7 años
Buenos dias amigos yo tengo un problema similar tengo un derbi 2005 vl se acelera unicamente cuando lo enciendo por las mañanas despues de dejarlo toda la noche y es durante unos 10 minutos maximo media hora despues de encendido una ve trascurrido ese tiempo ya se normaliza me podrian ayudar
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Se apaga ya circulando SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2006 4 pertas  91000 kms
Enciende perfecto,a cabo de unos kilómetros de recorrido se apaga,me espero 4 0 5 min. Y enciende, cuando hace la falla solo da marcha,pero no hay chispa. Pasa un momento y arranca para después de un tiempo hace la falla nuevamente...se escaneo y no marca nada ya cambie relay,bobina,bujias,sensor de temperatura y el carro sigue fallando,me dicen que cambie el sensor del cigueñal o que lo quite y lo limpie,o que cambie la bomba de gasolina...la verdad ya estoy full alguien puede ayudarme... me urge solo tengo este auto...
pollochicken de México hace 7 años  
PO
2 casos 
Rodolfo Jordán de México hace 7 años
Yo pasé un problema similar y a pesar de que cambiaron la bobina de encendido, el problema regresó a los 4 meses. Investigando el modelo de la bobina que me pusieron, me di cuenta que era de una subsidiaria de la Federal Mogul que para Europa es marca recomendada para el Derby, pero 1995 en vez de 2005. Pregunté con más calma en una refaccionaria y me dieron la original VW y ya llevo 2 años trabajando de maravilla.
Jair Garcia de México hace 7 años
El problema es electrico nobcabe duda, me pasabalgo similar ,,, el mio se calienta y se apaga y mas en pleno sol pasan 15 min y jala perl vuelve a apagarse
pollochicken de México hace 7 años
Solusionado el problema...resulta que fue el sensor del cigüeñal...le compre cuatro y no quedó uno...hasta que compre uno de marca español que le quito la falla...pero para que funcione lo tienes que escanear y quitar los códigos de error. Del anterior...sólo así funcionara el otro...y bueno pues feliz ya no tiene la falla... Ojala les sirva este comentario.
Solucionado
Mejor respuesta (según pollochicken)
Rodolfo Jordán de México hace 7 años
Pues ahora el mío se complicó... volvió a hacer el mismo fallo y esta vez fue HORRIBLE: alternador quemado, MOSFET de computadora dañado, rotor y tapa dist recién cambiados se dañaron, sensor hall dañado, batería del auto dañada... en serio, una semana para echar por tierra el aprecio a mi auto...
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Para que es el relevador número 100

Volkswagen Derby 2004 MI 97000 kms
Para que es el relevador 100 porque se calienta mucho ese relevador
Joker de México hace 6 años  
JO
47 casos 
Marton de México hace 3 años
Para que sirve el relebador número 100
Sebastian de México hace un año
El relevador # 100 es normal que se caliente mucho en mi derbyn
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Tarda el arranque

Volkswagen Derby 2004 1.8 145000 kms
En frio o caliente tarda en encender, tengo que dar marcha y acelerar un poco hasta que enciende, le he cambiado tps, sensor de oxigeno, sensor de temperarura relay de bomba de gasolina, el repuesto de la bomba de gasolina, lavado de inyectores, afinación ya en camino no falla es excelente su manejo, cuando paro en un alto la marcha minima presenta inestabilidad muy poca pero si lo percibo, he notado explosiones aunque es muy raro que lo haga hoy recorri aprox 180km y avento una al hacer cambio de 3a a 4ta. Que opinan? Que pudiera ser? los mecanicos no mas no le dan, tres escaneos y no salen c… Leer completa
JCHernandez de México hace 10 años  
JC
8 casos 
Gustavo de México hace 6 años
Qué tal amigo , resolviste tu problema tengo la misma falla
eduardoml89 de México hace 5 años
Tengo la misma falla, resolviste el problema? Me interesa saber más o menos que fue
RULO de México hace 5 años
Yo tengo la misma falla en mi derby. Dejo mi correo por si alguien sepa que es.
Tambien puede ser el regulador de gasolina, que manda mas de la que deberia de ser, en frio no prende porque le manda de mas gasolina. Yo pienso eso
RULO de México hace 5 años
Mi correo es [email protected]
Soy rulo
pantera de México hace 5 años
Hola!!! Chequen su relay con el numero 30 con mucho cuidado quiten la caja protectora revisen la resistencia!! Que esta integrada con un multimetro debe dar una lectura!!! Limpien con un cepillo de dientes la suciedad que hay en las pistas!! Y rellenen los puntos de soldadura deben quedar brillante la soldadura! Y lo colocan nuevamente a mi me funciono adios inestabilidad en ralenti saludos
pantera de México hace 5 años
Olvídense de que los sensores fallan!! Y que la ECU!! NO SE DEJEN ENGAÑAR!! el talón de aquiles de los Derbys es precisamente el relevador marcado con el número 30 saludos!! Tip es un cuete llegar al relevador!! Quiten la tapa de donde esta la rejilla del aire y desconecten 2 arneses que tiene esa tapa!! queda a modo de poder retirar el relay!! Por otro lado quiten la tapa de los portafusibles retiren 2 relays que están a la vista es el 147 y 19 queda más espacio para retirar el relay no 30 con mucha paciencia!! Saludos!!
Urielvw de México hace 4 años
Que tal alguien me. Puede ayudar mi dervy 2002 prende al llavaso pero cuando lo dejo de usar y si enseguida quiero volver a usarlo tengo que esperar 15 mintos para que vuelva a prender y prende como si nada ya le cambie el sensor de temperatura y ahora me dicen que cambie el sensor de masa de aire alguien sabe ???
Alex Ramirez de México hace 3 años
Hay que revisar la presion de la bomba de gasolina y bobina de encendido.
Saludos.
kowalsky suarez de México hace 3 días
Hasta que lo puse a tiempo, le cambie tapa de distribuidor y escobilla, checa hay dos marcas para ponerlo a tiempo
pantera de México hace 2 días
Escanear para no adivinar!
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No enciende la luz de cajuela, iluminación de placa e interior.

Volkswagen Derby 2002 4 puertas motor 1.8  11000 kms
Hola escribo desde el estado de Hidalgo mi nombre es Marco y este es mi dilema con mi auto. Dejo de funcionar la luz de la cajuela cuando la abro y no me marca en el tablero que la cajuela esta abierta, la luz del interior o luces de cortecia ya no prenden y las de la iluminación de la placa trasera. Cambie los focos y no funcionaron, luego note que al realizar el encendido manual de la luz del interior en el tablero se prendia el indicador de cajuela abierta. Quien me podra dar idea de que se trata ha igual cheque los fusibles y estan bien. Saludos
Marco de México hace 10 años  
MA
6 casos 
pakebondgmail de México hace 10 años
Tienes un corto en el cable de la cajuela, es un arnes que va de la parte trasera izquierda del asiento de atras del conductor y que va hasta adentro de la cuela removiendo la tapa, a mi me pasaba lo mismo con mi derby y lo que hicieron fue cortar la manguera y resoldar con pasta y estaño cada cable y solo asi quedo. Lo mano es que queda mal esteticamente pues lo tienen que acomodar con cinta de aislar. Busca en un deshusadero el arnez y reempazalo.
luis de México hace 10 años
Ese problema se soluciona, tienes que cambiar los cables que van dentro de una manguerita al lado izquierdo de la cajuela. Tienes que quitarla y lo mas seguro que esten rotos los 4 cables, compra cabrle automotris del 16 y cambialos y listo espero te sirva
Ricardo de México hace 6 años
No prenden los focos de la revesa de mi Derbi 2000
Tiro loco macroy de México hace 5 años
Perdón por no comentar a eso pero es Qué necesito ayuda se fundió el motorcito de la cajuela y no puedo habrirla ya Qué el asiento trasero trabado
Zeus de México hace 4 años
Hola tengo un problema y no encuentro la solución. Ya fui a tres eléctricos y nadie da solución a mí problema
Explico. En el tablero sale una leyenda de foco trasero izquierdo falla
Y a la hora de revisarlo las luces están encendidas. Y y solo la leyenda me sale cuando cierro la cajuela. Cuando está abierta y prendo las luces no sale nada
Gracias por si tiempo
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Da marcha pero no ay chispa

Volkswagen Derby 2002 1.8  170000 kms
Buenas noches el problema por el cual pasa mi derby 2002 es de que cuando abro el switch suena un relevador como si brincara en la caja de fusibles y al darle marcha no ay chispa y nada más lo empujó para arrancarlo con velocidad y arranca oh aveces le pongo otra pila cargada y arranca al llavaso alguien me podría ayudar de antemano gracias saludos
Jesus de México hace 8 años  
JE
3 casos 
Saga de México hace 8 años
El la pastilla de switch, me paso igual
inda de México hace 8 años
Hola adrian yo tambien tengo un derby 2005, podrian agregarme al grupo mi nombre es indalecio
inda de México hace 8 años
Soy indalecio mi numero es 916-112-98-24, derby 2005
inda de México hace 8 años
Soy indalecio mi numero es 916-112-98-24, derby 2005
Arturo de México hace 8 años
Soy Arturo por favor agregenme al grupo tengo una derby van 2006 mi Tel... 6241087359. Gracias
Miguel de México hace 7 años
Hola q tal tambien tengo ese problema me podrian agregaral grupo tengoun derby 2004. Mi cel es 2224259120
jorge castellanos de México hace 5 años
Hola muy buenas tardes mi nombre es jorge y tengo un derby 2009 y no tengo pulso me pueden apoyar mi numero es 5566289408
Luis fdo moreno de México hace 3 años
Resolviste el problema el mio es derby 2008 mi y tengo el mismi problema no da pulso y chispa le compre computadora sensor de cigueñal y bobina y no prende
Edwin gerardo de México hace 5 años
Yo tengo un derby 2001 y tengo chispa gasolina carga de batería solo da marcha pero no arranca
Julius de México hace 5 años
Tengo un Derby 2008 pero después de unos minutos se apaga y aveces jala luego luego y hay veces que tarda en arrancar alguien que me pueda orientar que tiene
Alejandro Hernandez de México hace 3 años
Soy alejandro agreguenme al grupo de whatsapp tengo un derby 2008 ,
CesarAcancheg de México hace 3 años
Hola soy cesar, tengo un Derby 2005 y me pasó al parecido, da marcha pero no tiene chispa, se cambió el sensor deaba andando y de la nada se apagó el moto me cel 9983832709 me agregsn al what's porfas
Héctor espinoza de México hace 3 años
Hola soy Héctor me pueden agregar a su grupo tengo un derby 2005 mi num 5533217397
Jose de Colombia hace un año
Saca el rlebador y ajusta los pines para que hagan buen contacto
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Problema con tablero o relevadores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 Derby Mi A/C, Standar 220000 kms
Hola buen dia, ayer estaba desmontando el tablero para hacerle por que la palanca de las direccionales a mi parecer trae un falso, tengo despues de seleccionar la direccional, tengo que darle un leve empujuncito hacia abajo para que comience a parpadear la direccional, despues que lo arme de nuevo al querer encender el switch, se escuchaba un relevador encendiendo y apagandose muy rapido, y el tablero se reiniciaba o incluso con las intermitentes, ya cheque todos los relevadores y estan jalando bien, estuve conectando de uno por uno, y el que se activa y desactiva rapido es el 167, pero ahora no se si es un falso o corto en otro lado o en el relevador. Alguien que me pueda ayudar?
jorgelvv de México hace 6 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorgelvv)
jorgelvv de México hace 6 años
Ya pude resolver el problema!
Luis Olalde de México hace 6 años
Como resolviste el problema saludos...
jorgelvv de México hace 4 años
La bañe de aceite "afloja todo" o tipo "WD-40W, este aceite limpia y lubrica incluso los conectores y no daña el plástico, también le di una limpiada con un cepillo suave.
Kike mtz de México hace 6 años
Cómo lo resolviste, xq tengo el mismo problema te agradecería la información
Alan de México hace 4 años
Cómo le insiste amigo tengo el mismo problema
Daniel de México hace 4 años
Ayuda lla lo resolvieeron
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Se jalonea al andar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2004 1.8 MI 217000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar, mi carro se jalonea al andar pero solo lo hace cuando lleva tiempo andando (aprox 15 min), ya le hice afinación y quedo igual, ese problema me lo dio un dia que me quede sin bateria y me pasaron corriente
César Islas de México hace 9 años  
2 respuestas 
Eric MaTo de México hace 9 años
Prueba el relevador 30 cambiandolo ya que controla varias cosas, si no es eso, checa la bomba de gasolina que llegue buena presion y constante a los inyectores, cuando no hay bastante presion a veces inyecta mas gasolina y al hacer eso hay explosiones y al ir manejando notas que gasta mas gasolina y jaloneos en el carro constantes
Solucionado
Mejor respuesta (según César Islas)
carlos de México hace 9 años
E s tu sensor tps ami m Asia lo mismo
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2004 motor 1.8 130000 kms
Ayuda sali de viaje aproximandamente un mes el carro funcionaba bien ! Cuando regreso en carro no quería encender el primer problema la bateria estaba muerta le pase corriente y ya me daba marcha pero aún así no prendio me si cuenta q no estaba pasando chispa los cables de la bujias la falla que la bobina no estaba funcionando compre la bobina y ya pasa corriente ya se ve el chispaso la bomba de la gasolina no la escucho mas sin embargo desconecte una manguera q va a los inyectores y si esta pasando gasolina pero el carro sigue sin encender que podria ser ?
hellcursed de México hace 10 años  
HE
3 respuestas 
danup de México hace 10 años
Ya revisaste que no tengas algún fusible quemado?
Solucionado
Mejor respuesta (según hellcursed)
hellcursed de México hace 10 años
Si ya fue problema de la computadora alguien q conozca q arreglen esta escasa estaba mojada :(
alinson de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un corsa sincrónico año 2001. El problema es que aveces agarra una falla que me trabajan solo dos cilindros. Cambio bujías y nada. Prende con falla que huele a gasolina de mas. Pero si le saco un bornes de la batería y espero una media hora el carro prende como si nada, unos mecánico me dicen que la computadora otro que la alarma, y oto inyectores. Si alguien me puede orientar se lo agradezco por favor gracias
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No arranca, suena relay de la bomba de gasolina y la nueva suena igual

Volkswagen Derby 2001 4 Puertas, Motor 1.8L 98000 kms
Hola, tengo un Derby 2001 y hace aproximadamente un año le cambie el relay de la bomba de gasolina por que "sonajeaba" y no arrancaba. Hace como un mes me hizo lo mismo y le volvia a cambiar el mismo relay y sigue haciendo el mismo ruido de que no cierra los contactos y sigue sin arrancar. El que me vende las refacciones de VW me dice que puede ser ya una falla terminal de la bomba de gasolina. Tengo miedo en comprar una nueva y que la falla siga aun. Alguien sabe como peudo verificar si la falla esta en la bomba o es en realidad otra cosa?? Saludos
Christian de México hace 10 años  
CH
9 casos 
vizcarra de México hace 10 años
Reemplazar filtro de gasolina, desconectar linea de gasolina alimentacion al motor y poner un recipiente o botella dar marcha y checar que este saliendo alimentacion de gasolina si es asi deberas revisar pulso de inyectores estos funcionan por medio de modulo de ignicion y captadora.
Carlos M de México hace 7 años
En mi carro se calienta el relay ya p cambie y hace lo mismo, se enfria y arranca nuevamente pero se vuelve a calentar y se apaga
cuaco 3000 de México hace 10 años
Checa las terminales de de donde va el revelador puede que tenga un falso, así como el arnés que va a la bomba de gasolina, me puedes decir cual fue el revelador que cambiaste
abel mejia (chechis) de México hace 7 años
Derby modelo 2002 motor 1.8. Hay chispap gasolina y esta a tiempo el motor y me cuesta mucho para arrancarlo tengo que mantener dandole marcha hasta que arranca ha y tengo que estar pisando el pedal del acelerador a fondo quien puede ayudarme !!! 😃 por favor...
Yoyos de México hace 2 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste
Ivan de México hace 5 años
Mi carro consume mucha gasolina pero no sale nada en el escaner
Emmanul lopez de México hace 3 años
Buen día mi carro prende al llavaso pero ya jalando en una subida se asonsa alguien me puede decir q puede ser ???
Mich de México hace 2 años
Que relevador es el de la bomba de gasolina?
Emmanul lopez de México hace 2 años
Alguien sabe de algun grupo de dervis
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Le cuesta encender

Volkswagen Derby 2005 MI 185000 kms
El derby 2005, comenzó a fallar, se aceleraba en neutral o con el clutch dentro. Se apagaba. Se le cambiaron varios sensores, valvula IAC, MAP, hasta le quitaron el catalizador porque al parecer estaba muy sucio y tal vez tapaba la salida. Asi lo use, como si fuera 1970, temblaba mucho, hacia muchos ruidos, es decir de ser un coche que estaba bien, a traer una chatarra. Ahora comenzo a tardar en prender por las mañanas cuando estaba frio, y un dia se apago, me mandaba el foco del aceite, le limpiaron la bomba del aceite, y le hicieron varios ajustes, como cambiarle las bandas, limpieza del car… Leer completa
Manuel de México hace 8 años  
MA
3 casos 
angeliuxmina de México hace 8 años
Podrias checar el bulbo de temperatura
Alejandro de México hace 8 años
De la falla de que no prende por las mañanas, es el bulbo de temperatura, yo tenia la misma falla en mi derby, puedes checar desconectandolo antes de prenderlo en la mañana y si prende a la primera es tu bulbo de temperatura
XTRMYNYO de México hace 8 años
Cual bulbo de la temperatura el de la toma o el del radiador???
angeliuxmina de México hace 8 años
Creo es el q esta por el multiple
Chacamus de México hace 8 años
Buen día mi estimado yo tuve una falla similar a la tuya hace poco, debes cambiar el. Sensor de temperatura que esta en la toma de salida del líquido refrigerante, se localiza justo enfrente de tu motor, ahí vas a encontrar 2 sensores, debes de cambiar el primero el que tiene 4 pines ya que este tiene internamente 2 sensores uno para la lectura que te da en el tablero la que hace mover la aguja y otro sensor que le da la lectura de temperatura a la computadora por eso este trae 4 pines, reemplazalo, y metele anticongelante preston a 97% sinnnnn rebajar con agua que sea puro, no importa si estas en clima frío o caliente metele al 97%, pero antes hazle un lavado del sistema de enfriamiento com un líquido purgador de 10min, para que saque la cochinada del sistema, también te sugiero como parte de este mantenimiento cambiarle el relevador No. 30 de tu panel de relevadores metele original vw, con estos cambios te aseguró que tu problema quedará solucionado
Chucho de México hace 8 años
Relé 31 cambialo y verás que mejora
Canacasco de México hace 8 años
Hola tengo un derby 1998 pero lo tengo fuera de servicio, lo lleve al mecánico y lo arrancó y reparó muchos detalles , lo sacamos unas cuantas cuadras y se paro ,checamos con el eléctrico, puesto lo mecánico se había cubierto, no resultó nada, el mecánico piensa que es la computadora ahora no se si comprar una nueva o una usada, el mecánico dice una usada y cuanto sería la diferencia tanto económica y de utilidad ???
Rodrigo Valdepeña de México hace 4 años
Hola, comparto aquí un diagrama de los fusibles de un Derby 2006, He recopilado la información de los símbolos, pero de algunos todavía tengo duda, espero que les sea de utilidad y si alguien tiene más información para complementarlos por favor compártala.
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barrerasilido79 de México hace 3 años
Hola me podrian agregar al grupo de whats tengo un derby 2002 y la falla es que marca que bajan las revoluciones pero el motor se escucha y funciona normal, porterioirmente se suben y se bajan pero solo en el indicador, el motor sigue normal y despues de un tiempo comienza a fallar, avienta explosiones y se apaga, tarda un poco en arrancar y y marca recoluciones normales y cada que el indicador de revoluciones muestra que bajan, posterioirmente viene la falla, mi numero es 4428720644, gracias
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Falla de direccionales

Volkswagen Derby 1995 4 puertas 390000 kms
Que tal tengo un derbi 95 la verdad me encanta mi carro es muy ahorrativo sólo q tengo un problema con las direccionales ya cheque los fusibles y los focos lo que es raro q las intermitentes si funcionan pero al poner las direccionales en el tablero sólo queda prendido el indicador y no parpadea alguien q me pueda ayudar ???
Chapa de México hace 8 años  
CH
11 casos 
bayardo de México hace 8 años
Pues ami me paso conermitentes tambien un derebry 2005 y esta con el boton de las intermitentes tambien controla los limpia parabrisas
Icho de México hace 5 años
Tengo un derby 2003: solo funcionas los estacionarios para pararse o estacionarse. Si encamio NO funcionan los direccionales, los limpia parabrisas y las luces altas. PROBARE CAMBIARE ESE BOTON que le dice switch de luces intermitentes y direccionales. Luego comentare el resultado. Saludos.
Luis de México hace 7 años
Compre un derby 2005 la dirección es muy dura no se de mecánica mi pregunta es estos autos salieron con dirección mecánica x q no trae bomba?
Luis de México hace 7 años
Tengo derby 2005 la dirección muy dura apenas lo compre. No tiene bomba. Debe forzosamente traer bomba o es dirección mecanica
Carlos de México hace 4 años
Tengo un derby 2000 y le rechina mucho la dirección, porque puede ser y cómo se soluciona?!
Mauricio de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con las direccionales ahora las intermitentes dejaron de funcionar
Ever de México hace 3 años
Oye amigo de cuantas velocidades es tu derby 95?
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Arranca y se apaga y cuando arranca no tiene potencia o no desarrolla

Volkswagen Derby 2005  250000 kms
Mi carro es un Derby 2005 VW MI (ensamblado en Argentina): Resumen de afectaciones: 1) Arranca y se apaga. 2) Arranca y no se paga, pero al meter la 1ra velocidad no desarrolla o no desbosca. 3) Arranca y no se paga, al cambiar las velocidades 1ra, 2da, 3ra, etc., desarrolla o desbosca normal, pero al apagarlo, y al arrancarlo se apaga y se comporta otra vez como en el punto 1), 2) y 3). Descripción de acciones ejecutadas:Ya le cambiaron: el rela de 30 (de bomba de gasolina), la bomba de gasolina, el TPS, la bobina, checaron la presión de la bomba de gasolina (se detecto de 40 hasta picos de… Leer completa
Justo de México hace 7 años  
JU
14 casos 
Harris de México hace 7 años
Bueno pues m pasa lo mismo lo enciendo y enseguida se apaga m hizo eso apenas hace unos dias
Eric MaTo de México hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo despues de que un dia se apago, cambie efecto hall y bobino y arranco, pero huele a gasolina, en el distrubuidor se escuchaba un ruido y cuando quitaba la tapa y ponia switch se veia el chispaso, se cambio la tapa, checaron arnes y presion en motor y esta bien, pero creo que la bomba de gasolina esta ruidosa, de los reles tengo uno que se calienta un poco que creo es normal pero no lo eh checado cual es... el rpoblema es cuando esta frio y/o apagado pero andando y caliente como si nada, aunado a que todos los escaneres los rechaza se desconectan
Angel de México hace 7 años
Sensor de temperatura ya checaron si le llega la corriente sufieciente? Pir que dos llegan a la computadora y 2 mas al de temperatura, espero y te sirva
Gino de México hace 7 años
Mi derbi 2005 le pasa lo mismo falla en frio i de las fallas ya mencionadas este abienta explosiones le cambie sensor de temperatura ,tps i sigue igual k sera
AERF610526 de México hace un año
Buenas tardes, mi caso es el de un derby 2004, los problemas que presenta es que perdía potencia al mantener una velocidad y al hacer un pequeño frenado y continuar a la misma velocidad, no mantenía la marcha continua, por lo que tenía que cambiar a una velocidad menor para que volviera a tener impulso y fuerza posteriormente me empezó a dar problemas al querer encender el auto, así mismo me continuó haciéndolo en cualquier momento que quería encenderlo; lo lleve al mecánico y mandó a limpiar los inyectores que efectivamente estaban sucios, al momento si desapareció el problema principalmente el que ya no pierde velocidad al frenar levemente y continuar con la misma velocidad, pero me continuó dando problemas en el encendido y con pequeñas explicaciones muy pocas. Agradezco mucho que me puedan orientar.
Elvis89 de México hace un año
Hola, mi Derby es 2006, ya le cambiaron de todo, sigue apagándose cuando va en marcha. Ya lo reviso el eléctrico y el mecánico. Que puedo hacer? Por favor ayuda.
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Encendido o switch SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 MI 145000 kms
Hola! a mi me pasa algo parecido, no se si sea lo mismo, al momento de meter la llave al switch, si no hago presión hacia dentro no prende, literalmente alguien que no sea yo, no sabe prender el carro, aclaro, esto no le sucedía hasta hace como 4 dias atrás, no sea si sea el switch o la placa de la batería como comentan... Ustedes que opinan?
Saludos y Gracias de antemano!
zagi161 de México hace 9 años  
ZA
3 respuestas 
Luis Angulo de México hace 9 años
A mi me paso algo similar, le cambie dos veces la pastilla de arranque y seguia fallando, hasta que le cambiaron el switch.
Rodo989 de México hace 9 años
Me sucedia igual, me repararon por switch
Solucionado
Mejor respuesta (según zagi161)
zagi161 de México hace 9 años
Problema resuelto, cuando tuve chance, yo solo le meti mano a la pastilla del switch y listo, solo se la cambié! y quedó como nuevo, la pastilla que le quité estaba flameada y rota!
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Me esta gastando mucha gasolina y huele también mucho a gasolina cruda

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 200000 kms
Compre un debí modelo 2002, no tenía ningún problema con el, incluso era muy económico, pero de repente me empezó a fallar, olía mucho a gasolina cruda y como que se ahogaba de repente, y desde entonces me esta gastando mucha gasolina y también se acelera, no pasa de las 20 revoluciones pero se acelera y se desacelera, me dicen que es la computadora porque ya le cambiaron el relevador que va debajo del tablero, también le cambiaron el sensor de la temperatura y no queda, me pueden ayudar, ya estoy desesperado
Rafa de México hace 8 años  
RA
9 casos 
car70 de México hace 8 años
B. Tardes: Ya somos dos, mi coche hace la misma falla y ademas calienta la bobina ya se le cambio en dos ocasiones en 15 dias, ojala nos ayuden Gracias
Miguel de México hace 8 años
A mi me Paso lo mismo y se soluciono cambiando el sensor d temperatura pero ojo!! El sensor ke esta en el Marco del radiator noo es ke esta llegando al monoblock... si fue este el ke cambiaste debes revisar you sensor MAP, en mi caso lo tiene dentro d la ecu. Y respecto a la bobina yo la Cambie junto Con el relevador 30 y sin problemas...
Miguel de México hace 8 años
Tambien revisa tu sensor tps este puede fallar en marcha minima o Con el carro trabajando. Si dispones de un multimeter puedes checar Como estan trabajando estos sensors. Ojala y Les ayude
Derby 2001 de México hace 8 años
Checa la manguera de vacio que no este rota y la que esta dentro de la computadora tambien si esta rota, gasta demasiado
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Mike de México hace 7 años
De echo ami me pasa lo mismo tengo un dervy mod. 2002 de repente se empezo a acelerar y c apagaba pasaba gasolina cruda cambie valvula iac siguio igual cambie bomba de gas y bobina originales siguio haciendo lo mismo ya tiene 22 dias en el taller y no le ayan la computadora ya esta en reparacion ya ce cambiaron mangueras y nomas nada ya m desespere y solo le estoy metiendo lana y no keda
RICARDO VILLAGOMEZ SANDOVAL de México hace 6 años
Me podrian agregar al whatsap mi numero es 8121468600
Azucena de México hace 3 meses
Buenas tardes me podrían agregar al WhatsApp por favor mi número es 5645317745
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Se jalonea se apaga pero detenido esestable

Volkswagen Derby 2007 4puertas motor 1.8 mi 280000 kms
Mi derby es 2007 y se jalonea, se apaga y varian la revoluciones de 0 a 100 y de regreso, quitas la velocidad a punto muerto y ecelera perfecto, yale cambie el tps,la bobina la iac, el sensor de cigueñal, ya lo scanearon solo marca error de sensor de gasolina,ya cheque el filtro de gasolina ya la hice afinacion y nada, al empezar a fallar me suenan por lo menos 4 relevadores al mismo tiempo tato de buscar el relay 30 pero micarro no lo trae solo tiene los de numero 100,31,61,167,19 y otro pequeño que no recuerdo el numero
jose che de México hace 9 años  
JO
2 casos 
Iscra Ferreira de México hace 9 años
De donde eres amigo, yo conozco un lugar donde son buenos para eso de las compus, quizás sea de tu interes
DERBYREBELDE de México hace 9 años
Debe de ser el relay 30 mi erby es 2001 y si lo trae. Lo cambie y se soluciono, pero despues de 4 meses se empieza a calentar el relay , yo pienso que no es el original lo checare ,
jose che de México hace 9 años
Hola amigos perdon por la tardanza en contestar, sor del df amigo ferreira, y amigo rebelde mi carro no tiene el relevador 30 no se cual seria el que lo sustituye
Roberto CY de México hace 9 años
Que tal, tengo el problema parecido, mi derby es 2008, camina, pero después de un rato se corta la bobina y hace como si no le llegara gasolina y tampoco tiene chispa, no arranca, te tienes que esperar unos 10 minutos y vuelve a dar chispa y vuelve a arrancar durante un tiempo y repite la falla, ya le cambie el relevador 167 y sigue,
Armando de México hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema te lo resolvieron o sigue
lalos de México hace 9 años
Amigo mi derby es 2002 si despues de 10 mnts vuelve a funcionar el problema es la bobina de encendido
Iscra Ferreira de México hace 9 años
Si les interesa yo conozco un lugar donde escanean coches y son muy buenos a mi siempre me han solucionado los problemas con distintos coches, están en san agustin, Ecatepec edo mex, el teléfono es:5790.7556
ALPINE de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo que el amigo del derby 2008 solucionaste tu problema
Lorena de México hace 6 años
Ayudaaaaa... tengo un Derby std MI 2005, que de repente se me apago, le cambie el fusible de la bateria y bomba de gasolina y funciono, pasaron 4 dias y otra vez se apago de repente, le cambie el fusible y no kiso prender (si da marcha), pero me percate que al ponerle el fusible nuevo e intentar prenderlo se quemo el fusible... Lo lleve al Electrico y me dicen que es la Computadora la que esta dañada, que hay que reemplazarla... Si puede ser eso???... Crei que era soloun corto...
Iscra Ferreira de México hace 6 años
Mira yo conozco un lugar donde reparan computadoras y son muy buenos, si vives en el área metropolitana podrías checarlo, están en San Agustin, Ecatepec edo mex, el teléfono es:5790.7556. Suerte
Gabo de México hace 6 años
Hola tengo un derby MI 2007 yo tengo el problema con el carro que cuando lo quiero acelerar para pasar rapido oh una prisa la aceleracion no responde aunque el acelerador valla ah fondo le cambiare el filtro de la gasolina haber si eso es oh alguien sabe que pueda ser??? Les agradeceria mucho su ayuda gracias!!
Francisco Luna de México hace 4 años
Hola tengo un derby 2005 y perdió potencia sabrán que pueda ser. Ya se soluciono tu problema
Buen día tengo un derby 2005 pierde potencia me podrán ayudar para resolver el problema
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Problemas Derby 2005 MI Motor 1.8 lts

Volkswagen Derby 2005 Motor 1.8 lts 122500 kms
Comparto soluciones a problemas que he tenido con mi Derby apoyandome en esta pagina que ha sido de mucha ayuda. Soy el unico dueño del carro y considero que es un excelente automovil asi que ojala y les ayude. 1- Al encender el carro en frio el ralenty muy inestable, olor a gasolina cruda e incluso el carro se apagaba por que se ahogaba. Lo extraño era que al alacanzar la temperatura de servicio el carro era una maravilla. La solucion fue cambiar el sensor de temperatura que esta montado en el radiador, sensor 1H0 959 481B. 2- Un dia al encender el carro, el ralenty mucho mas peor que cuan… Leer completa
Miguel de México hace 6 años  
MI
2 casos 
magurris de México hace 6 años
Hola me intereso mucho la parte donde dice pusiste que el carro se te aceleraba, mi derby hace algo parecido. Esta encendido el check engine y esta acelerado un poco o baja las revoluciones... lo e estado llevando cada 3 dias al mecanico por que se quita y le vuelve... ya se le cambio la valvula iac la original y sigue igual, ser que tenga una bobina o un fusible mal? ya me estoy desesperando. Gracias
Miguel de México hace 6 años
Hola muy probablemente tu banda del tiempo este brincada un diente. Puedes revisar poniendo en sincronia (marcas)las poleas junto con la caja de velocidades. Casi seguro ke es eso. Suerte con tu derby
Miguel de México hace 6 años
Hola magurris... tmb revisa tu bobina puede ser que te este dando ese problema, compra una generica para que pruebes o si ya solucionaste tu problema comenta...
magurris de México hace 6 años
Hoy justamente le voy a pedir eso al mecanico que lo revise por que lo sigue hacieno menos que antes pero sigue.
Luis Rubio de México hace 6 años
Hola, me llamó la atención lo de la bobina, me pasó algo similar, hace tiempo de la nada no quiso arrancar el carro, la bobina se quemó , compré una genérica y me funcionó por 1 semana después volvió a quedarse sin arrancar, por lo que decidí comprar la original en la agencia, al colocarla la bobina se calentaba demasiado por lo que el eléctrico me indicó que había un corto pero para resolverlo más fácil cambió todo el cableado del carro, después de que me lo entrega me di cuenta que el carro se empezó a acelerar solo, el servicio que se le hizo aparte del cambio de cableado fue sólo la afinación, el carro ahora se acelera, aveces sólo al encenderlo y estar en neutral con que presione un poco el acelerador empieza a revolucionarse y acelerarse como si estuviera pisando el acelerador sólo se le quita apagando el carro, cuando pongo en movimiento el automóvil se estabiliza un poco pero después de un tiempo lo vuelve a hacer, lo he llevado a revisar pero no encuentran el porque, en uno le limpiaron la válvula IAC y se resolvió el problema sólo por dos semanas y lo volvió a hacer, crees que sea algo eléctrico o mecánico? , saludos
magurris de México hace 6 años
Pues yo le cambie el cableado, la valvula iac y me paso como a ti, el aceleramiento fue despues de haberle hecho la afinacion, ahora es mucho menos que antes se acelera muy poco a veces pero no le han checado la bobina y checar la banda, que por cierto se las cambie todas por que estaban gastadas... haber como me va con el mecanico... saludos...
Miguel de México hace 6 años
Yo tengo el carro desde nuevo y ese problema de que se acelera solo como si estuviera pisando a fondo lo hace desde nuevo pero OJO solo cuando el carro esta calentando. Una vez que alcanza la temperatura de servicio el carro se estabiliza y trabaja normal. Si lo hace cuando ya esta caliente primero revisen todo lo referente al vacio, en mi caso fueron tres cosas diferentes la primera... mangueras dañadas, la segunda... mi carro tiene un tubo con dos uniones de goma ke va de la IAC al multiple de admision, una de esas gomas estaba rota y la tercera fue cuando precisamente despues de un servicio mi mecanico movio la posicion del distribuidor y en mi caso dejo el tiempo adelantado, con este problema el carro queda acelerado en neutral o tardaba tiempo en bajar a las 900 rpm tambien cuando hacia el cambio de velocidades el tacometro no bajaba, se quedaba acelerado, lo que hice fue mover en sentido horario el distribuidor 1 milimetro aprox y me funciono bien despues se mejoro mas cuando puse en posicion las poleas cigueñal y arbol con las marcas del motor junto con la marca de la transmision, todo en posicion ajuste el distribuidor dejandolo muy poco adelantado. Si sus carros tienen distribuidor y estan completamente seguros que el vacio esta bien hagan una marca de la posicion que tiene su distribuidor y bajenlo un milimetro y prueban.

Luis mi bobina TEMIK me duro casi los 100,000 km y cuando la cambie lo hice junto con el relevador 30 tmb lo compre original, es el relevador de encendido. Aunke cambiaron tu cableado cambia el relevador 30, compralo original.
odin de México hace 6 años
Hola la vibracion se la quitas cambiando soporte de motor ya sea frontal o trasero
erik criasanto de México hace 6 años
Soy mecánico y pues adquirí un derby y pues con muchos problemas y muchos cambio de piezas pero solucione todos los problemas del carro te doy un tío checa la resistencia de los inyectores te tiene que dar 14.3+- ohms los mios estaban por debajo asta 3 ohms de resistencia y de ahí cero humo y otra cosa para un mejor ajuste de tiempo ya cuando tengas todo en su punto de la distribución y el distribuidor con la pistola de tiempo ponlo 6 grados en la marca de la polea del cigüeñal después de eso ajusta la válvula iac con el escáner con el canal 01 en ajuste básico no es 060 dile al mecánico acelerando a 1500 rpm y listo eso es todo mi buen ojala y te sirva
Héctor Romero de México hace 5 años
Hola que tal, también tengo un Derby 2004, y esta fallandolas revoluciones suben en ocasiones hasta las 3000, el mecánico dice que la valvula iac, mi pregunta es adonde consigo una original
danfcmx de México hace 4 años
Pudiste repara la falla numero 7, la ultima?
Teodoro Blas de México hace 2 años
Saludos y espero su ayuda, mi DERBY MI STD 4 PTAS, 2006 9E22N4, 1.8 LTS, MOTOR BUR 001472, al conducir el volante está muy duro, y en verdad no sé si es la cremallera o la dirección, tiró el aceite pero ya en eso se reparó, que me sugiere realizar. Y cuánto costó sería para ello. Muchas gracias
Vero Prado de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un derby 2006 que tiene juego en el volante, me pudieran decir que puede ser y como solucionarlo?
Cristobal meza de México hace un año
Es igual el motor de pointer y de derby?? Esque se me amarro el motor de pointer 2005 y me venden uno de derby 2005 y aparentemente es igual pero tengo duda!!
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Abriendo el Switch se escucha un ruido en el relevador y no arranca

Volkswagen Derby 2003  70000 kms
Que tal, tengo un derby 2003 y el problema que tengo es que cuando mi carro se calienta ya sea por estar prendido o hasta por el sol no quiere arrancar, al abrir el switch se escucha un ruido en un relevador y hasta que no deja de sonar arranca el carro, cuando esto pasa abro el cofre y le desconecto la valvula Iac y la vuelvo a conectar, en ocasiones se deja de escuchar el relevador y en otras no se soluciona con esto y tengo que esperarme un buen rato hasta que se le quite el ruido. Alguien me puede decir que tengo que hacer para solucionar este problema?
Gracias
Alvaro de México hace 10 años  
AL
8 casos 
ROLA de México hace 10 años
Tengo el mismo problema si lo resuelvo te aviso y si lo resuelves me avisas yo creo que es un falso en los reley o un reley
Said peralta de México hace 9 años
Intenta cambiando en relevador que esta bajo el volante tiene el numero 30 gravado. A mi me pasaba algo similar.
Alex lopez de México hace 6 años
Donde exactamente esta ese relay bro t lo agradecería
CESAR de México hace 7 años
Me urge que me digan la solucion a este problema si la encontraron? mi derby hace lo mismo...
CORONA de México hace 6 años
Que tal amigos a mi carro también le pasa lo mismo es un Derby 99 ya le cambié el relay 30 y sigue igual alguien me podría ayudar por favor se los agradecería mucho saludos atte corona
Fernando Vaquera de México hace 6 años
Que tal buenas tardes, yo tengo un derby 2002 se me acelera, se lo quito con la velocidad y funciona normal, en el relvador trae el numero 19 sera el problema? ya le checaron con el escaner la jack, el potenciometro, y revisaron el maf, no marca ningún error, revisamos las mangueras que no tuvieran fugas etc. si alguien tiene el mismo problema y lo soluciono se lo agradecería mucho me pasaran el dato
Owen de México hace 6 años
El problema puede ser el sensor de temperatura me pasaba lo mismo el relay 19 son limpiadores no tiene nada que ver cambie el sensor y puse el distribuidor​ a tiempo y se corrigió
Jesus de México hace 6 años
Alguien ya lo soluciono? Yo ando igual, no se que tiene
marthy de México hace 6 años
Es tu relevador de la bomba, yo solucione ese problema, compra el relay 30 pero el original te cuesta alrededor de 400 pesos o menos, esta debajo del volante, por donde esta la base de los fusibles arriba tienes que desarmar esa tapa por completo ahí los encontraras. Saludos.
Jesus de México hace 6 años
Me paso igual, chocando en diagrama eléctrico del coche note que el relevador 30, la válvula IAC, y la computadora. Así que cheque, primero cambien el elevador 30, luego la iac y si ninguno de esos fue, entonces la computadora
Serch de México hace 4 años
Antes de cambiar la computadora sería bueno revisar este tutorial que me encontré les puede servir https://youtu.be/XKhZsgYwuB8
tomas cordero l de México hace 6 años
El rele zumba porque no le llega los 12v, llega 6 v por eso no se energisa su bobina. Ya no le segui pq noulos con ese detalle tengo diagrama, tal vez sea voltaje q envia la computadora, creo q asi salieron esos vehiculos con ese detalle, saludos
tomas cordero l de México hace 5 años
Cambie el rele 30 y quedo solucionado el problema derby 2003
Jesus de México hace 5 años
Cambie el rele 30 y igual se solucionoel problema
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No me encienden las luces de la reversa

Volkswagen Derby 2005 motor 1.8 121000 kms
Hola a todos tengo un problema con mi derby no me encienden las luces traseras, ya cambie los focos por nuevos pero ni asi si alguien sabe que numero de fusible es para tratar de cambiarlo si es que esta mal o me han dicho que el bulbo de reversa pero no se donde se localiza si me pueden ayudar por favor
zero de México hace 8 años  
ZE
8 casos 
Enrique Sosa de México hace 8 años
Exactamente es el bulbo de reversa que va en la caja de velocidades en la parte frontal inferior, es como una tuerca que entra a la caja con un arnez conectado
Marco de México hace 7 años
Disculpa una pregunta el bulbo esta por arriba de la caja o va por debajo de la caja es que no lo ubico bien
zero de México hace 8 años
Muchas gracias si era solo eso
Enrique Sosa de México hace 8 años
De nada amigo, saludos desde Mérida! :)
Tata de México hace 3 años
Ase poco me compré un Derby 2004 pero la parte de las luces de atrás están sin los foquitos y no sé cuáles debe de llevar y como deben de ir alguien tendrá el diagrama de como conectarlos
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Se acelera solo

Volkswagen Derby 2005 mi 1.8  214000 kms
Buenas tardes soy nuevo en el foro y quisiera saber si alguien me puede ayuda con mi derby 2005 MI de procedencia argentina el problema es que se acelera el solo hasta las 2500 rpm ya se cambio la valvula iac mangueras de vacio , distribuidor ,cables, tapa de distribuidor,banda de tiempo, sensor tps, bujías y sigue presentando la falla, de repente se tironea y al acelerar tarda en despegar la manguera de vacio que va a la ecu si se succiona a veces se detiene el motor y a veces no también se le cambio el relevador 30 lei en este foro una falla igual a la que presenta mi vehiculo. Y comentan del relevador que activa la computadora alguien sabe la ubicación de dicho relevador y si viene marcado con numero
raul69 de México hace 10 años  
RA
3 casos 
rdiazr de México hace 10 años
Este es un problema muy común. Lo he visto en flotillas completas de Derbys
Yo tenía un Derby 2004, el mismo problema, de repente se aceleraba pero no lo hacía siempre, lo llevé a una agencia, lo bueno que hizo esto frente a ellos, lo revisaron y me lo arreglaron, nunca tuve problemas nuevamente por ello. Me explicaron que el carro tiene una bomba de vacio, esta tiene un sensor, si no se tiene el vacío adecuado el sensor le avisa a la computadora y la computadora acelera el carro. Pueden ser dos cosas, la primera es que la manguera que va de la bomba al sensor esté tapada, simplemente hay que desmontarla, revisarla y limpiarla, la otra cosa que puede ser es el sensor, desde que esté sucio, tapado o de plano con fallas.
Fernando de México hace 7 años
Disculpa donde está ubicada cosa el mío se acelera y no despega y está torpe y de repente rechina la banda
JLCardenas de México hace 6 años
Disculpa donde esta esa bomba de vacio y el sensor por favor tengo ese mismo problema q comentas y mi derby es igual un 2004 rdiazr ojala y me puedas apoyar
rdiazr de México hace 6 años
Hola!!!! No se exactamente ya que esa fue la explicacion que me dieron en la agencia, el detalle es que se los llevé y se aceleró en su presencia, eso ayudó, cuando me lo entregaron hablé con el técnico me expicó que eso era lo que les pasaba a esos coches, pero no le pedí me indicara donde estaba la bomba
rdiazr de México hace 10 años
Oye, el problema que al acelerar tarde en despegar es un problema distinto, yo tuve el mismo problema, son dos sensores los que pueden provocar el problema, pero no recuerdo cuales son, inclusive yo no pedía creer que lo causaran porque aparentemente no tienen nada que ver con la aceleración, déjame le pregunto a mi mecánico a ver si se acuerda y te aviso
armando de México hace 10 años
Hola amigo yo soy del Df y claro la pregunta de el sensor numero 30 se encuentra de lado del conductor en donde esta el volante exactamente abajo tienes que quitar la tapa del tablero de abajo vas a obsevar y es un cubo marcado con el numero 30 ese sensor es el de encendido ojala te alla podido ayudar.
Diego de México hace 10 años
Yo tengo un derby 2004 y me hacia lo mismo...mi mecanico me dijo q era el sensor de temperatura, lo cambio y quedo muy bien
pantera de México hace 10 años
De entrada no es sensor 30, es un relevador y si ese relevador falla simplemente el auto no enciende por otro lado no la metan mano si no saben llevenlo con un electrico sale mas economico que si ocasionan un corto o un falso.
Derby677 de México hace 10 años
Tambien habia escuchado lo de la famosa manguerita de la computadora, ya que mi derby presenta esa falla y sobre todo cuando es temporal de lluvias,solo que no me he animado a cambiar la manguerita. Pero me suena a que por ahi debe ser la falla
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No tengo el codigo de la radio y me aparce safe

Volkswagen Derby 2005 MI 102000 kms
No encuentro el codigo para desbloquear la radio/stereo hojala pudieran darme este codigo ya que la agencia me cobra y no me lo da unicamente ellos lo desbloquean y cada que me quedo sin bateria me pasa mi derby es modelo 2006
VALLEJO de México hace 8 años  
VA
29 casos 
Francisco peralta de Argentina hace 4 años
Hla buen día día compre un fox 2012 y tengo el estero bloqueado y no tengo el manual alguien m puede ayudar a desbloquearlo x fovor
Cecilia de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un corsa clásico 2011 y me aparece safe y no tengo el código alguien me puede ayudar
Diego Javier rujodzki de Argentina hace un año
Hola tengo un Volkswagen fox 2005 y no tengo el manual para el código de stereos me ayudan por favor gracias
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No da marcha

Volkswagen Derby 2002 2.0 130000 kms
Buen dia , mi problema es el siguiente: hace unos días al arrancar el carro se escuchaba pesada la marcha,como que arrastraba, tardaba en arrancar y cada dia se oía mas y mas pesado al arrancar, como si le costara trabajo (como cuando tiene baja la bateria). Pero ahora le abrí el switch y todo lo del tablero enciende bien,pero a la hora de girar para arrancar no pasa nada no da marcha, incluso escucho que se activa la bomba de la gasolina pero no da marcha ,el carro arranca de empujón y trabaja bien hasta que lo apago, necesito volver a arrancarlo de empujon. Ayuda por favor
Jona de México hace 9 años  
JO
8 casos 
Jerry de México hace 9 años
Ese mismo problema me pasaba haz la prueba ponle la llave y girala hasta que enciendan los focos del tablero despues con unos caimanes conecta un extremo en el conector de la marcha donde va el cable que viene del switch y el otro extremo ponlo en el polo positivo de la bateria solo a que de chispa para que encienda y si enciende es pastilla del switch hay que cambiarla ese problema tuve , se lo cambie y encendió a la primera, saludos espero te ayude
Cholo de México hace un año
Hola Jerry onde se encuentra la pastilla del switch tengo uno con ese mismo problema
Iscra Ferreira de México hace 9 años
Seguramente es tu batería amigo
Iscra Ferreira de México hace 9 años
Arranca por el empujon y porque tu alternador esta bien pero checa tu batería seguramente es eso ya que el auto funciona bien una vez arrancando
Jona de México hace 9 años
Gracias por sus respuestas, pues bien la batería no es, esta totalmente cargada es lo primero que revise pero siguiendo el consejo de jerry hice la prueba que me sugirió y la marcha hace lo mismo que cuando le doy con el switch (nada ) pero le di unos golpes a la marcha y quiso arrancar pero no tuvo la suficiente fuerza para hacerlo. Posiblemente es la marcha ahora lo que queda es bajarla para ver que es, creen que es el solenoide? Algún consejo o tipo a la hora de bajarla? Gracias por su ayuda
Zantos de México hace 9 años
Tal vez esta sucia, lo que sucede en ocasiones es que como los carbones se van desgastando y con el tiempo los polos ya no hacen contacto por el polvo suelto.
manuel chavoya de México hace 8 años
Amigo jona cuando eso sucede es porque los carbones del arran cador se acaban te sugiero lleves tu carro a q le reparen la marcha es todo solo checa q no t cobren mucho
Ezio L Guiseppe Gabo de Argentina hace 6 años
Como te comentan pueden ser los carbones o pudiera ser el bendix, eso de se arrastra la marchapero no enciende posiblemente sea elbendix.
Alejandro de México hace 5 años
Es un derby cheque mi bateria y esta bien mi alternador esta bien pero medio se prende el testigo de la bateria le paso corriente y arranca pero camino unos cuantos mts y se apaga sera mi marcha??
Hipolito de México hace 3 años
Mi carro ase lo mismo que los demas comentarios y asta lo arranque con la marcha directo pero ahora ni la marcha de
Bernardo de México hace un año
Mi Derby no da marcha ya se le cambió carbones y el automático pero sigue sin dar marcha alguien sabrá a q se debe ???
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Falla en el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 1.8 190000 kms
Hola, la falla de mi Derby empezó hace unos 15 días cuando me di cuenta que deje las luces prendidas y no sonó el testigo , después deje el freno de mano puesto y tampoco sonó , tampoco marca la velocidad y no prende el testigo del Check Engine , ya revise los fusibles y no están quemados ¿ Que puedo hacer ?
Gracias.
David Sanchez de México hace 9 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según David Sanchez)
Alberto de México hace 6 años
Tengo algo parecido si sabes avisame por favor
David Sanchez de México hace 6 años
La falla de la velocidad era por el sensor de la velocidad que va en la caja de velocidades. El check no prende porque no tiene check engine el 2001 y no sonaba porque el zumbador se quemó. Y el zumbador va en el cluster.
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3 bobinas quemadas

Volkswagen Derby 2002 motor 1.8 115000 kms
Mi dervy 2002 lleva 3 bobinas quemadas en los ultimos 3 meses, el electrico me comento que era la computadora y el mecanico tambien me dice que mi computadora puede estar en corto, ya cheque al abrir el switch y checo el voltaje del arnes que llega a la bobina y es de 13 a 13.5 vcd la bateria tiene el mismo voltaje sin variaciones, ya le cambie cables escobilla y tapa del distribuidor, alguna otra sugerencia que no sea la computadora
gavilan1978 de México hace 10 años  
GA
8 casos 
Alan 310809 de México hace 10 años
Hola que tal mira yo tuve el mismo problema que comentas y gaste y gaste en bobinas, hasta que un buen electrico lo escaneo con el scanner original y se percaato de una falla en el relay que costo $200 y ya fue lo ultimo que gaste, santo remedio.
Saludos y suerte...!!!!
julio de México hace 10 años
Hola quetal yo tambien tengo un dervy 2005 y me precenta la misma falla quiciera saber en donde va y cual es el relay
Miguel de México hace 10 años
Que tal Alan 310809 yo tengo un problema muy parecido sin embargo la bobina no me dura ni 5 días será el relay?, y cual es el relay 30 el que cambiaste? , gracias por la atención un saludo!!!
Rohz de México hace 4 años
Hola buenas noches amigo cual fue el relay
vizcarra de México hace 10 años
Me a tocado casos de bobinas que se queman muy rapido la solucion a sido reemplazar por una original, aun que es mucho mas caro que las genericas.
carlos de México hace 8 años
Como se pide el reelevador 30 pára derbi 2005
Chebeto de México hace 6 años
Vato lo mismo me pasaba quemaba las bobinas aunque fueran originales y aunque se cambió el relay 30 lo seguía haciendo el problema era que estaba mal aterrizada la tierra por eso las quemaba se solucionó poniendo la tierra en una parte limpia en el chasis espero que te sirva
Rohz de México hace 4 años
Buenas noches amigo cual seria la tierra
Chebeto de México hace 4 años
La bobina de encendido trae un cable que va agarrado a una parte del chasis esa es la tierra solo busca un sitio donde no esté sucio o tenga pintura y atornillala ahí
Julio de México hace 4 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema con mi derbi mod. 2002 me quema las bobinas no me dilatan ni 2 días. Algunos eléctricos me an dicho que es la computadora y otros me dicen que ponga la bobina original. Apoyeme con sus comentarios por favor
Miguel de México hace 4 años
Qué tal amigos a mi también me pasó con mi derby 2002 y el problema fue el relevador 30 no estaba dando el voltaje correcto checalo para mí que es eso
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Se quema la bobina seguido

Volkswagen Derby 2003 trendille 175000 kms
Mi Derby es 3003 y se han quemado las bobinas iniciando este año anteriormente tenía la original y aún así las quema ya lo he llevado a escanear y nada ni en la agencia l dan k sea comentan k la bobina original ya no la fabrican kien tiene idea d k Sra relayer 30 no x k si no tampoco pasaría gasolina chocaron alternador y nada cables y nada distribuidor y tampoco alguien sabrá k sea
poker de Argentina hace 9 años  
PO
5 respuestas 
billy de México hace 9 años
Estimado poker yo tenia la misma situacion cambie como 4 bobinas entre genericas y originales hasta que un mecanico le hallo la falla la cual era la pastilla de encendido cambiarla porque pasaba señal de mas y aterrizar bien la bobina espero te sirva
CHINO de México hace 9 años
Una pregunta era la pastilla de encendio de la llave o la que va en el distribuidor?
Espero una respuesta tengo problema con un derby igual
bambirin de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me quema las bobinas cual pastilla hay k cambiar
billy de México hace 9 años
La pastilla de encendido o en su caso el sensor de temperatura
Derby de México hace 9 años
Mi derby está exactamente igual... Ya invertí Mucho $$ En el cambio de al menos 5 bobinas
Será que tu carro es Muy Reciente ? Dice que es del 3003 How! (Just kiddding!)
Por favor si tienes una solución te agradezco me la compartas también, si alguien tiene un contacto de en internet donde pueda haber comunicación del tipo chat-para preguntas y respuestas en línea se los agradezco. Saludos
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Derby 2003 no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2003  130 kms
Amigos...ahora si me toco ver mi suerte...con el derby de un familiar, es 2003...no arranca... Ya se probo la ecu en otro auto y ahi si arranca...obvio como no esta programada para ese auto se apaga...ya probe la bobina el distribuidor...ya cambie todos los relevadores...ya probe continuidad con el arnes del inmo...todo al parecer esta bien...y sigue sin arrancar... La bomba de gasolina esta buena,...lo al parecer es que la chispa de corta cuando doy marcha... Alguien a quien se le ocurra algo para poderlo echar a andar? El vagcom me dice que el arranque esta siendo bloqueado por el inmobiliz… Leer completa
Federico Méndez de México hace 8 años  
FE
5 casos 
Luis beto de México hace 8 años
Tengo mismo problema ,alguna solución? grax
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico Méndez)
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Luis te platico que encontré que la chispa era muy baja...a eso le sumas que hecha a mucha gasolina y el resultado era que no había combustion por eso no me arrancaba pero se soluciono con eso y listo...
Por cierto debajo del tablero trae un relevadorde numero 30...cámbialo y cuéntame como te va
Saludos

Le puse un regulador de gasolina en el riel.
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Límite la gasolina a 40 psi y listo...inténtalo
Saludos
PIPECARRILLO de México hace 8 años
Derby 2005, Primer caso. -le compre batería nueva, arranca al principio lo huzo un rato y después que lo apago y en media hora que lo quiero huzar, ya no quiere arrancar, al rato lo enciendo y arranca el motor, me lo hace de manera constante. Segundo caso. - me impregna en el interior el olor a gasolina cuando esta en marcha.
Federico Méndez de México hace 8 años
Amigo al parecer tu problema es que se ahoga checa tus relevador 30 y checa tus bujías
Saludos
maxigula de Argentina hace 4 años
Hola me pueden agregar al grupo soy de argentina mi numero es +5492478419786 por favor
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Fusible numero 2 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 4 puertas  165000 kms
De repente se apagaron las luces de los instrumentos, cheque el fusible y estaba quemado lo cambie pero ahora los fusibles me duran minutos se vuelven a quemar, algúna idea de por que los esta quemando??
Eddi de México hace 9 años  
ED
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddi)
Luiz piña de México hace 9 años
Tienes un corto, se esta aterrizando alguna linea que pudo haberse prensado en algun paso por la carrocería
Eddi de México hace 9 años
Bueno creo que me tendré que divertir desarmando, gracias.
myky racing de México hace 9 años
As probado poniendo un fusible de mas amperaje solo para descartar un corto
Luis de México hace 8 años
Una pregunta... ese fusible maneja tambien las luces del estero , de los controles del aire , y de que otras cosas???... desconecte el dimmer y siguió haciendo corto, sera que el corto esta atrás de la caja de fusibles?
Juandeleon de México hace 4 años
No tengo corriente de lado izquierdo de mi carro cual fusible será
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Jaloneo y ya no prwndio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 derby 1.8 24500 kms
Tengo un derby y mi problema comenzo un tironeo ya le cambie la bobina el relay tapa y pastilla cambie bujia cambie bimba de gasolina y si hay presion si inyecta xk las bujias ceme mojan de combustible ayer yegue ala tienda y cuando sali ya no prebdio en la noche lo checaron prwndio pero muy burro fuimos aprobarlo y ce apago y desde hay ya no prendio
el urgido de México hace 9 años  
EL
2 respuestas 
yamyan de México hace 9 años
Buenos dias a mi me ayudo demasiado el al jaloneo del carro limpiar los inyectores de echo me di cuenta de que esaban llenos de oyin una especie de lodo negro y limpiando inyectores y la parte de abajo se calmo el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según el urgido)
el urgido de México hace 8 años
Buen dia la falla de mi derby del jaloneo de k mojava las bujias de gasolina y todo lok escribi sobre la falla de mi carro
Simplemente la falla fue la computadora pus esta en una zona donde le puede caer agua llevan un protector pero en mi caso el mio ya estaba tostado x el sol y las lluvias k llegaron fueron sufisientes para dañar mi computadora su costo fue de $ 3100
Si ha alguien le ayuda eso fue la falla real de mi carro gracias
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Se descarga la batería

Volkswagen Derby 2003 4 puertas sedan  240 kms
Tengo un derby 2003
Lo qué pasa es que después de rato de usarlo luego lo apago se queda el ventilador prendido después se apaga al tiempo de 5 o menos minutos
Ya después que lo quiero prender
No prende y aparece que la Tetuán está descarga quiero saber cuál es el problema hay ?? espero respuestas gracias
Abel Alvarez maya de México hace 6 años  
AB
12 casos 
Rigo de México hace 5 años
Siempre cual fue el detalle de la falla
Bladimir de México hace 3 años
Mi carro es un Derby 2005 y si dejo conectada la batería hoy por la noche al otro día quiero prenderlo y ya no tiene carga la batería que hago
Fhercho SdGr de México hace 3 años
Es una fuga de corriente mi Derby está igual hasta que quite el fusible de el estéreo se solucionó el problema
Armando de México hace 3 años
Mi derby 99 se descarga la pila y es nueva se descarga después de 2 hora lo quiero arrancar y ya no prende
Pollo de México hace 3 años
Cuál fue tu falla amigo tengo el mismo problema
Frank de México hace 3 años
Me pasa lo mismo solo que también mi alarma comenzó a activarse sola
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Se funde el fusible no2 de 5 amp. De la luz del tablero

Volkswagen Derby 2001 motor 1.8 162 kms
Este son los antecedentes del caso: Todo empezó cuando le cambie los faros de alógeno por unos de 90/100wts, a los dos días de que se los cambie empezó a sacar un poco de humo por las rendijas del aire, del lado del piloto. Apague la perilla de las luces, llegando a su casa le cambie los faros que tenía anteriormente de menos voltaje, a los dos días dejo de funcionar solo la luz del tablero que es de color azul. Le cambie el fusible No 2 de 5amp, pero a la hora de girar la perilla para encender la luz, se quemo el fusible, de hecho lo he cambiado varias veces, todo lo demás funciona al 100%. A… Leer completa
Garly de México hace 10 años  
GA
3 casos 
Titis de México hace 9 años
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar. Mi derby es 2005.
sandias de México hace 8 años
Si amigo ami me acaba de pasar igual podrias ayudarme
ORION72 de México hace 7 años
Los focos de la placa están apagados y cuando le cambio el fusible enseguida lo quema
rigo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema ya lo solucionaron
paquillo de México hace 4 años
Alguien sabe que número de fusible es el de la luz interior del derby
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Se me apaga no se mantiene en las revoluciones

Volkswagen Derby 2001 1.8 95643 kms
Se me apaga no se mantiene en las revoluciones
Buenas noches amigos espero me puedan ayudar y se los agradeceria resulta que tengo un derby 2001 el problema que tengo es que al arrancarlo se mantiene en 1000 revoluciones pero despues de 5 o 10 segundos empiezan a bajar las revoluciones hasta que se apaga le aprieto tantito el acelerador y no se apaga pero despues de soltarlo enpieza a temblar y abajar las revoluciones y cuando hace eso empieza a parpadear el testigo de la bateria hasta que se apaga agradeceria mucho su ayuda.
buchon de México hace 8 años  
BU
7 casos 
Pepe de México hace 8 años
Me interesaría estar en ese grupo amigo mi número es 6621242458 tengo un derby 2002 1.8
ivan de México hace 7 años
Acabo de adquirir un modelo 2001
Didiers de México hace 8 años
Podrias agregarme tengo un derby 2004 6181109542
davidxdp de México hace 8 años
Todos envienme mensaje para que los agregue
Lagh de México hace 8 años
Podrías agregarme, tengo un derby 2004, 8442111460
ricardo de México hace 8 años
Me gustaria agregarme tengo un derby 2004
Jerry G de México hace 8 años
Hol, quisiera que me agreguen mensaje carro es un Derby 2000 y lo quiero ir levantando poco a poco y unos consejos suyos mevserian devgran utilidad
Mil gracias
5514990242
Miguel ruiz de México hace 8 años
Por favor agrégame mi numero 5537016782, gracias
Jorge de México hace 8 años
Agregarme al grupo de derby por favor yo tengo un 2002 7441359823
arturo de México hace 8 años
Que tal amigos tengo 3 días que adquirí un Dervy 2004 y tiene varias fallas se acelera no responde bien al acelerar me gustaría estar en elvgrupo saludos desde león gto 4771097217
jorge gtz de México hace 8 años
Buen dia mi nombres es jorge quisiera agregarme a ase grupo 5571762470
nefta de México hace 8 años
Agreguenme tengo un derby 203 5551273038
gils de México hace 8 años
Agregenme 2331078112 por favor muchas gracias
Abraham de México hace 8 años
Me podrían agregar al grupo, mi numero +528711438974 , tengo un derby 2001
Charly de México hace 8 años
Me pueden agregar tengo derbi 2005 mi número es 5528425914me
hector de México hace 8 años
Buenos dias me pueden incluir en su grupo de favor tengo un derby 2008 cel 4271504672
victor de México hace 8 años
Buenas tardes me podrian agregar a su grupo por favor. Tengo un derby 2005 mi numero es

55 6632 7867
aldape de México hace 8 años
Buenas tardes me puedes agregar al grupo? tengo un derby 97. 9616673064
Cacho de México hace 8 años
Me pueden. Agregar al grupo.de whasap 5513921984
godarck de México hace 8 años
Me agregan me pasa lo mismo y mi derby es mod 97 les agradeceria
Ivan de México hace 8 años
Puede agregarme por favor? Tengo un derby 2005
Marco de México hace 8 años
Hola me podrían agregar tengo un ferry 2005 y me interesa estar en su grupo número. 5549121272. Gracias
ivan hdz diaz de México hace 8 años
¿Podrían agregarme al grupo de whatsapp? tengo un derby 2005

4423722569

Gracias
EL BONICE de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi derby 2002... me puedes agregar al grupo te lo agradecería mi numero es 462 1208014...gracias...
joaquin de México hace 8 años
Me gustaria estar dentro del grupo tengo un derby 2005 55 91 01 53 99
Víctor g de México hace 8 años
Me podían agregar mi número es 2383902409 mi derby es un 2001
Lalo de México hace 8 años
Me podrian agregar tengo un derby 2006 8448925766 saludos desde coahuila
Marco moran de México hace 8 años
Me podrian agregar al grupo 5521126206
Mario de México hace 8 años
Me pueden agregar al grupo se los agradeceria mucho soy de guadalajara jalisco mexico y tengo un derby 2001 1.8 y tengo varias fallas haber si me pueden ayudar
3310647694 muchas gracias
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola, me. Podrian agrehñgar por favor mo falla es de aceleración. Inestable 7831089595 mi num
DuraJC de México hace 8 años
Me puedes agregar tengo un derby 2005 5532616779
Didiers de México hace 8 años
Me podrian agregar al grupo mi numero 6181109542, soy de durango dgo y tengo un derby 2004, gracias
Jorge de México hace 8 años
Buen día podrian agregarme al grupo soy del Edo. Méx. Tengo un derby 2005, y ahorita tengo el problema que el carro se revoluciona demasiado mi numero es 5514328788
Omar de México hace 7 años
Para que me agreguen al grupo, 6271290814 tengo un derby 2005 y las revoluciones son inestables, se acelera mucho y andando se jalonea, aparte de la IAC que mas puede ser?
PARTIDAJR26 de México hace 6 años
Me pueden agregar... 3111170989
luis mario de México hace 6 años
Buenas tardes me pueden agregar al grupo tengo un derby 1995 y trae una falla se suben y se bajan las revoluciones es un motor 2.0 tbi num de cel 8334020423
ING. Juan Javier de México hace 6 años
Me agregas amigo mi número es 9381589213 tengo un derby 2004 que m jalonea, se apaga cuando anda y como se amarra el motor y como graduar las velocidades xk no entra bien la 5ta
Anny de México hace 6 años
Hola tengo un Derby 2003 lo acaban de ajustar pero lo siento un poco lento y se me apaga me podrían ayudar mi del es 5541352119 México y huele a gasolina cruda alguien me puede ayudar
Mafloto de México hace 6 años
Me podrían agregar al grupo tengo un dervy 2003 y tengo problemas con el tablero gracias 6182106316
Hugo de México hace 6 años
Me podrían agregar al grupo derby tengo uno 2002 y tengo fallas con el indicador de la bomba de gasolina queda encendido y si traigo bastante gasolina
Jahir de México hace 6 años
Hola soy de Puebla tengo un Derby Mi 2009 y ando por los mismo pasos mi número es 2223755485 necesito ayuda
Estrada MaFer de México hace 6 años
Aún existe el grupo? Tengo un derby 2005 con falla, se apaga al andar pero enciende de inmediato. Ya le cambiaron la Bomba de gasolina y la válvula IAC y sigue con la misma falla. Alguien que me ayude!!!!
victor de México hace 6 años
Me lo podrian a enviar
victor de México hace 6 años
Me podrian ayudar mi derby 2005 esta desconectada del la valvula IAC al conectarla se acelera demasiado, que puedo hacer o que es lo que esta mal.
EL BONICE de México hace 6 años
Le puedes dar una limpieza a al válvula y desconecta la batería durante 15 minutos para que se restablezca... o puedes configurar la válvula iac abriendo el switch durante 10 segundos cerrándolo 5 segundos , nuevamente abriéndolo 10 segundos y cerrándolo 5 y por ultimo la misma acción... después de la tercera vez arranca el motor...
Joe Landers de México hace 5 años
Hola buen dia aun exiwte el grupo? Me pueden agregar por favor, tengo un derby 2002 y sigo con los mismos problemas desde hace año y medio. Ya se le cambiaron muchos componentes y no queda. Mi numero es 5514683128.
Gustavo de México hace 5 años
Si aún está el grupo esperó y me puedan agregar 5542776906
Pepe de México hace 5 años
Agréguenme a mi tambien 6621242458
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Falla en cluster SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 4 puertas  19000 kms
Tengo un derby 2002 y mi marca ni la gasolina, tampoco temperatura, tacometro ni velocímetro, tampoco los dimer de kilómetros y hora, solo me prenden testigo de batería, de luces largas e intermitentes, ayuda, que puede ser?
Marckcochobis de México hace 5 años  
MA
3 casos 
Rulas de México hace 2 años
Buenas tardes ya lo reparaste me pasa lo mismo
Abel de México hace un año
Buenas tardes es necesario reemplazar el cluster de mi Derby 2002 porque no marca el testigo de la gasolina real se mueve veces gala veces no jala
Solucionado
Mejor respuesta (según Marckcochobis)
Marckcochobis de México hace un año
Ya hasta vendí el Derby desde hace años atrás
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Activacion de alarma SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 4 puertas maquina 1.8 con ac 20000 kms
Deje parado mi derby 2001 y se bajo la batería, ya la recargue y prende bien, pero se activo la alarma, me podrian ayudar
ruben davila de México hace 6 años  
RU
3 respuestas 
ruizja21 de México hace 6 años
Conecta primero la tierra y luego la corriente, si eso no funciona conecta la bateria con la puerta abierta, abres switch y enciendes debe de sonar y ya se programa la alarma
Solucionado
Mejor respuesta (según ruben davila)
ruben davila de México hace 6 años
Ruija21: te agradezco tu comentario realice como me indicaste y se soluciono el problema, Gracias
Diego de México hace un año
Mira a mi me pasa lo mismo ya lo cheque con mi eléctrico y parece estar todo este bien pero ahun así tiene fuga de corriente me descarga la batería entonces me comenta que podría ser es sistema de alarma quisiera saber si podría ser ese el problema del consumo de batería
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Fusible de los cuartos

Volkswagen Derby 2001 4puertas motor 1.8 140000 kms
Hasta hace un mes mas o menos mi auto esta en perfectas condiciones hasta que note que las direccionales no funcionaban, le cambien un fusible y me funciono pero ahora no prenden los cuarto de luz y el freno igual que estos prendo de un solo lado ; agradezco de antemano si alguien me puede ayudar
pedro de México hace 9 años  
PE
5 casos 
juan_pablo_robles de México hace 7 años
Los fusibles de los cuartos son el 4 y 5 espero te sirva
Rodrigo de México hace 3 años
Hola, sabrás de qué resistencia son?
J saenz de México hace 7 años
Por favor alguien podria decirme cual es el fusible de las direccionales de un Derby mod 2001
Ismael de México hace 3 años
Buenas noches alguien q me pueda orientar sobre cuál es el p... Fusible de la luz del cielo en un derbi 2005 por favor ya pobre todos y ni uno está fundido, el eléctrico me recomienda abrir otra línea pero yo lo prefiriria original como es gracias por su valiosa ayuda
Rodrigo de México hace 3 años
Buenas tardes!!! Le cambié los focos de los cuartos, pero sólo encienden los del lado derecho, y del izquierdo solo encienden las direccionales que podrá ser??
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Mi Derby 2001 da marcha pero no enciende

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 1.8 std 150000 kms
Buen día amigos , les cuento mi Derby 2001 en espera de la luz verde de un semáforo , note que empezó a bajar las revoluciones queriendo matarse el carro, lo hizo en aproximadamente 5 ovaciones en ese momento hasta que se mató, no lo pude hacer prefiera ese día y me lo llevé con grúa a mi domicilio, ya se le limpiaron las bujías , válvula IAC nueva, limpieza del cuerpo de aceleración, bobina nueva , distribuidor nuevo, se checo el switch de encendido, inmovilizador, inyectores, bomba de gasolina, cables , marcha directa, y no enciende , no hay chispa, no entiendo porque si se cambió todo lo que concierne a lo eléctrico incluso fusible y reley, si alguien sufrio algo parecido ayudeme por favor , gracias
Rembrandt de México hace 5 años  
RE
9 respuestas 
Jesus de México hace 5 años
Al no haber chispa en la bobina a pesar de darle marcha seguramente es tu sensor de efecto hall
Marco jimenez de México hace 5 años
Al mio le sta pasando algo paraecido ya le cambie el distribuidor,la bobina de. Encendido pero sigue sin jalar no manda señala ala bomba de gasolina ya le cambie los relay y sigue igual alguien me podria ayudar dicen q alo mejor es problema de.la computadora
Miguel de México hace 5 años
Rembrandt revisa el sensor IAT, cuando me ha fallado me baja las rpm y no arranca hasta despues d un rato.
Rembrandt de México hace 5 años
Cual es o donde se ubica , cual es su función?
Miguel de México hace 5 años
Esta montado en el multiple de admision... Mide la temperatura dl aire ke entra al motor. La terminal donde se conecta el arnes es azul
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla captadora, y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
Miguel de México hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura que va en el bebedero del motor, es de cuatro pines. T hace el encendido pesado y si falla no arranca, el tps tmb t puede ocasionar ese problema en el encendido. De preferencia conecta el scanner o que revisen los valores de los sensores a conciencia y no esten adivinando
LuisSanta de México hace 5 años
Ya le pusieron scanner en varias ocasiones y en 2 veces marco que es la antena del switch, y al volver a escanearlo horas después dejaba de marcar ese código sin hacerle absolutamente nada. De igual manera ya se cambió la pieza y el problema persiste, sigue fallando aleatoriamente (a veces enciende).
Igual checare eso del sensor de temperatura y el TPS. Agradezco tu respuesta Miguel, saludos.
Miguel de México hace 5 años
Suerte con tu Derby. Saludos
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Fusible de Encendedor

Volkswagen Derby 2005 MI 120 kms
Donde localizo el fusible? no tengo el diagrama, y no funciona el encendedor
Fertorres de Argentina hace 9 años  
FE
6 casos 
Miguel de México hace 9 años
Es el numero 46 es de color azul de 15 amperes
Licán Moreno de México hace 5 años
Ahí les dejo la tarjeta de fusibles, Derby 2005
1
2
Valentin Derby 2005 de México hace 5 años
Que tal Lican, de casualidad tu sabes a que se refiere el fusibe 11, ya que e estado buscando por todos lados, ya que con la lampara, al quitar este fusible la intencidad de la luz baja, pero en si no se que tengo que checar para resolver la fuga de corriente
Licán Moreno de México hace 5 años
Amigo me parece q es de la luz del tablero.
Valentin Derby 2005 de México hace 5 años
Ok muchas gracias, lo voy a checar pero del tablero no tengo nada malo, ya que todo me funciona correctamente.
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Para que sirve el relevador 19??

Volkswagen Derby 2004 4 puertas motor1.8 233524 kms
Alguien que me pueda compartir el manual de fusibles y relevadores Derby 2004
Iván benitez de México hace 4 años  
IV
8 casos 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Sirve para limpiadores y claxon mi estimado amigo
Santiago de México hace 3 años
Para que sirve revelador numero 19 derby 2004
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Falla en válvula iac

Volkswagen Derby 2005 1.8l full 4 puertas 200000 kms
Hola que tal ojala me puedan ayudar con mi derby motor 1.8l el cual quise limpiar la válvula iac de hecho lo hice con carbu clean pero no sabia que no debía entrar el líquido a esta pieza. Y como sabrán el carro se aceleró a las 2000rpm mi mecánico me dijo que la descompuse y que era necesario remplazarla
Bueno no contaba con el dinero para hacerlo al momento así que le moví al ajuste de la aceleración para poder usar el auto , ahora ya la compre la conecté y no se siente ningún cambio la puede conectar y desconectar y el carro sigue como si nada , escuché algo que se tiene que hacer para volver hacer que funcione ? Ajustar resetear o cambiar el relevador 30 Muchas gracias por su ayuda
daniel de México hace 9 años  
DA
2 casos 
Machine de México hace 9 años
Para configurar la valvula IAC debes meter la llave encender solo el switch sin darle marcha durante 10 segundos lo apagas 10 segundos lo vuelves a prender hasta cumplir tres ciclos de prender y apagar y listo la computadora reconoce la valvula nueva.
daniel de México hace 9 años
Muchas gracias amigo ahora lo intento y te comento que sucedio
J Osacr de México hace 5 años
Tengo un Derby 2000 1.8 en aceleración alta va muy bien pero en Baja es muy inestable y falla mucho que tengo que hacer.
jose juan de México hace 4 años
Ya encontraste solucion, me pasa lo mismo?
William de Colombia hace 3 años
Hola amigos yo tengo un dervy modelo 96 ya le cambié la valvula iac y el sensor de mariposa pero el carro me sigue consumiendo mucho combustible ya lo mandé a sincronizar y nada
Helen de México hace 3 años
Mi Derby 2008 empezó a consumir demasiado combustible, se aceleraba solo, luego perdía fuerza. El problema era un sensor, también los cables de la bujías estaban dañados. Se los cambiamos y quedó muy bien. Ahora solo se apaga en baja velocidad pero ya no gasta combustible en exceso. Me dijo el mecánico que es la válvula del ralentí.
[email protected] de México hace 2 años
Yo también tengo uno del mismo año y siento q también está gastando mucho combustible le limpie el cuerpo de aceleración y mejoro muy poco y siempre está en 1500 rpm que será la válvula iac mal
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Computadora, alternador, bomba gasolina etc.

Volkswagen Derby 2004 mi 20000 kms
HOLA BUEN DIA...Historia de sucesos. Carro parado por haberse tronado alternador, se le cmbio bateria, banda principal, bomba de gasolina y mantenimiento general, despues de esto el carro no arranca, me mencina el tecnico/mecanico que no hay pulso en inyectores, es decir, no hay gasolina, a pesar de que la bomba de gasolina si funciona, anteriormente se le cambio el potenciometro, y siguio fallando, es decir aun antes de las fallas anteriores el vehiculo se aceleraba solo y al apagarse y encenderlo de nuevo se desacelaraba y al tiempo volvia a hacerlo...si alguien puede ayudarme se lo agradezco...
joelmh de México hace 9 años  
JO
4 casos 
Rafa de México hace 9 años
Checa sensor de cigueñal, relevador 30 o lineas a los inyectores asi como humedad en la computadora , para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
joelmh de México hace 9 años
Se lo comunicare al tecnico, el me menciona que quito la computadora y que la checo en otro coche, y que en este coche si avento el pulso de inyectores...lo cual segun el, no es fallo de la computadora, donde esta el relevador 30 y que falla te hace el sensor del ciguenal??/ gracias
Iscra Ferreira de México hace 9 años
El relevador 30 se encuentra arriba de la caja de fusibles, deberás quitar la tolva que se encuentra abajo del tablero, si no haces esto nunca lo veras.
joelmh de México hace 8 años
HOLA nuevamente, el coche actaualmente lo usan en Tampico, yo vivo en el norte del estado, el coche no lo veo yo todos losndias si no pues cada que voy para alla, anhora bien, el cpche funciona pero se jalonea y se acelera, es decir, al subir a temperatura normal empieza la falla, bien, cabio el relay 30 y siguio igual, me mencionan que camboiaron ya hace un tiempo quecambiaron el tps, mi duda es el sensor tps y la valvula iac es lo mismo?... hago esta cuestion pues al no estar yo presente mi esposa es la que llevo el carro, ella me menciona que cambiaron el tps. Y me senala en el lugar que creo corresponda a la valvula iac...agradezco su ayuda...como vwran ese carro lo usa mi esposa y me urge arreglarlo...GRACIAS
Kabrera de México hace 8 años
Cambia el repuesto de la bomba de gasolina y listo lo de la iac. Tedras q comprar una nueva q sea original o calibrarla tu mismo yo le hice eso ami derby y quedo
Alejandro de México hace un año
Hola tengo tengo un Derby 96 y no me da chispa, quisiera asesoría no se si podrán agregarme al grupo dejo mi num 2292454919 gracias
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Se apaga el auto

Volkswagen Derby 2003  200000 kms
Buenas tardes eh tenido ultimamente un problema con mi carro, de ir manejando normal, el auto deja de acelerar y empiezan a bajar las revoluciones hasta que se apaga y huele a gasolina cruda, despues de 1 minuto de estar apagado prende al llavazo pero unos 6 minutos despues se apaga de nuevo, ya cambie bomba de gasolina, bobina, relevador 30 y el tps, que mas puedo hacer?
christian de México hace 8 años  
CH
7 respuestas 
Yo45 de México hace 8 años
Valvula iac...
Yonvr6 de México hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo y le cambie el sensor de temperatura y listo...
angel alberto de México hace 8 años
A mi me pasa q dejo de acelerar y se apaga como q se ahoga , o bajan de mas las rpm y se apaga. Sera que sea tambien el sensor de temp
JLCardenas de México hace 6 años
A mi me paso igual y le cambie el tps
PAOLA de México hace 8 años
Alguno de ustedes ya soluciono su problema me pasa lo mismo y he ido ya con varios mecanicos y electricos y no dan con el fallo. Ayuda por favor
Reinaldo de Venezuela hace 6 años
Que vehiculo tienes amiga y te puedo ayudar con mis conocimientos que tengo en mecanica...
Derby2003 de México hace 3 años
Tengo un derby 2003 igual con la falla que de estar en marcha normal se apago y ya no quizo prender
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Derby no arranca

Volkswagen Derby 2002 2.0 180000 kms
Hola amigo a mi me paso igual, solo era el fusible que alimenta a la bobina, lo cambie y listo quedo funcionando.
Pableux08 de México hace 8 años  
PA
3 casos 
luis de México hace 8 años
Como localiso el fusible de la bomba de gasolina de un derby 2006
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Marca la batería el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 4puertas full 221979 kms
Cada vez que lo prendo me marca la batería al principio gala bien pero después que lo apago de rato lo quiero prender y ya no levanta la pila para encender
Ricardo noe de México hace 5 años  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo noe)
Ricardo noe de México hace 5 años
Lo que pasa es que la pila ya no estaba reteniendo la carga es por eso que marcaba
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Cuando llueve y va en marcha se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002  185000 kms
Cuando llueve y va en marcha al pasar por los charcos se apaga, tengo que esperar hasta 20 minutos para arrancarlo nuevamente, hace un año cambie el alternador porque tanto el rotor como el estator estaban dañados, pero aún así se continúa apagando aunque ya no es tan frecuente.
Martín Cortés de Estados Unidos hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martín Cortés)
Martín Cortés de Estados Unidos hace 5 años
Cambiamos la bobina, porque realizamos la prueba y tenia arco eléctrico por lo que la corriente brincaba a la carrocería, además de que se cambiaron las escobillas del distribuidor
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Derby 2005 fallas de quema de gasolina

Volkswagen Derby 2005 MI 170000 kms
Buen dia...
Mi carro es un derby 2005 motor 1.8, empezo a quemar gasolina y echar humo negro, ya le cambiaron absolutamente todos los sensores incluyendo el relay de 30, bobina fusibles todoooo absolutamente... Un escaner supuestamente arrojo que era el sensor map interno... Pero la escaneo la mando arreglar entre otras cosas yla comoutadora no muestra fallas ya compre otra y sigue el mismo efecto...

Sin querer desconecte unamanguera que esta en el cherpo de aceleracion y vi que una manguera se succionaba y simplemente la desconecte y se le quitaron todos los ñroblemas de quema de gasolina...

Entonces que es la falla? Falta de oxigeno? Mangueras? Algo tapado? Que hay que hacer?
Daniel cano de México hace 8 años  
DA
2 casos 
miguel de México hace 8 años
Hola Daniel te agradecería me contaras como solucionaste el problema ya que tengo las mismas fallas lo que no se cual fue la manguera que desconectaste para hacerlo yo. Saludos
León de México hace 6 años
Por favor, dónde se ubica esa manguera? puedes indicarlo?
El chino de México hace 3 años
Solo es esa manguera compa la que viene de el map de la computadora a la admisión mangerita delgadita y con eso deja de aventar humo negro y se controla el consumo exagerado de gasolina men
Pipe de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema de consumo d gas y muxo humo negro le desconecte la manguerita q dices y se atonta más...x cierto traedesconectada la válvula Iac...así lo compre...como 3 anos no me dio lata pero ya dsps sii
Marlon de México hace 10 meses
No me funciono su sugerencia amigo, echo más humo negro
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Quema las bobinas se sobrecalientan

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 2200000 kms
Me quemaba 3 bobinas se sobre calentaban, el remedio fue cambiarle el relay numero 30 y el 100 en original y santo remedio es en verdad igual gaste cambiando bulbos de temperatura, destaparon la ecu (computadora) cables de bujias, distribuidor nuevo, revisaron todos los cables, afinacion completa y nada de eso era. Solo con esos relevadores por arte de magia dejo de calentarse la bobina y quemarse, ojo cada que cambies la bobina debes de cambiar ese relevador 30 esta debajo del tablero arriba de donde estan los fusibles. Saludos
Gemelo Cadenas de México hace 8 años  
GE
5 casos 
Miguel de México hace 7 años
Donde se encuentra el relevador q debo de cambiar. Se me han quemado las bobinas
ciclon de México hace 7 años
Donde estan los fusibles, un poco mas adentro...
Miguel de México hace 7 años
Como cuanto cuesta y como la pido en las refaciones. Tengo q quitar el tablero
Miguel de México hace 7 años
El relevador 30 y 100 son dos relay q debo de cambiar o solo uno tengo la duda alaguien me puede ayudar
Gemelo Cadenas de México hace 7 años
No tienes que desarmar el tablero solo quitas una tapa y ahí se ven, cámbiale los dos el 30 y el 100 en original para no fallarle cuesta como $120 cada uno
Icho de México hace 5 años
Sólo cambie el 30, el 100 estaba bien. Previo chequeo obvio y no fue necesario original. Lleva dos años funcionando. Saludos
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Falla al arrancar relevador 100

Volkswagen Derby 2002 1.8  150000 kms
Buen dia
El problema que tengo con mi auto es que hace unos dias se le callo un revelador me lo encontré debajo del freno de mi auto tiene un numero 100 y el problema es que no se donde va y pues el auto a veces batallo demasidao para prenderlo y a veces al acelerar se mata avienta humo negro
rolando de México hace 8 años  
RO
7 casos 
Ezio L Guiseppe Gabo de Argentina hace 8 años
Justo a la derecha de 404 es mas pequeño el 100 debe estar ala derecha arriba casi debajo del volante
Joker de México hace 6 años
Sabes para que es el número 100
pantera de México hace 4 años
Tu problema en tu circuito map!! Lleva un tubo semirigido!! Sale de la computadora y
Desemboca hasta el cuerpo de aceleracion!! Debe llegar hasta la cámara de combustión!! Que se asome el tubito para que el map detecte la cantidad de aire que ingresa al motor!!
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Anda fallando al arrancar,tuvo un golpe en la caja de velocidads ymmmm

Volkswagen Derby 2003  112000 kms
Se para en los semaforos no tiene fuerza a veces le acelero mucho,,en reversa se apaga,le cambiaron el relevador y una manguera que va al riel de inyectores y sigui igual me dice el mecanico que es la computadora,,,,,como saber???????
gabacho de México hace 8 años  
GA
12 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Checa tu bobina que la chispa sea azul y con fuerza
andi de México hace 8 años
Que tal yo tengo un problema similar tengo un dervy 2004 actualmente pierde fuerza y su la aceleración es irregualar,,,,hace poco le hice servcio completo, se cambie el tps, la iac,la bobina y sigue con el mismo problema, el mecanico me comenta que aveces la bobina es la causa del problema por que no es original estuve buscando la original y no consegui le puse otra marca no ce si eso influya,he leido otros comentarios en donde cometan la revisión de mangueras, sensores de temperatura y oxigeno pero como saber si estos estan en buen estado
george de México hace 8 años
Acavo de tener u problema similar y despues de chechar varias cosas resulto ser la escobilla tenia una minima fractura
dificil de ver a simple vista la cambie y de una vez la tapa del ditribuidor y se soluciono el problema,
Ivan de México hace 8 años
Me pasa = y no le puedo encontrar la falla c lavaron inyectores afinación completa etc que es o como localizó la escobilla
Icysman de México hace 8 años
Hola la bobina original si se consigue pero esta como en 1800 pesos, es de la marca Temic y viene en caja como las que te dan en la agencia.
auda de México hace 9 meses
@IvanLa escobilla va dentro del distribuidor.
Icysman de México hace 8 años
Iván, depende del año, hasta el 2005 traen distribuidor, después tienen bobina electrónica, Si no ves un distribuidor tu carro no trae escobilla, si lo ves, quita la tapa del mismo botando los dos seguros metálicos y listo. Prefiere la marca Beru o Febi para que haga sentido el cambio. Saludos.
JUAN LUIS CORREA de Venezuela hace 6 años
Amigos necesito sus orientaciones y experiencia: tengo un vw derby 2005. Recientemente lo lleve al taller por que recalentaba. El mecanico le arreglo lo del recalentamiento pero... el carro salio que nO AGARRA EL RETROCESO... es como si no tuviera retroceso... ¡ hacia adelante si rueda normal. Tambien presenta que no agarra la sobre marcha. Para subir necesita que se le coloque la 1era velocidad. Mi auto es automatico. Unapersona me dijoque era un selenoides que le falla... pero no se... si alguien me ayuda le agradezco enormemente su experiencia... Soy de Venezuela. Saludos amigos...
Beatriz Cortes de México hace 6 años
Espero me puedan ayudar, tengo un Derby 2006 y ya van dos veces que estando estacinado , al qurerlo encender la palanca de velocidades esta atorada y se le mueve pero al cabo de unos minutos se oye un track" y como que se levanta el auto y se destraba. Ya lo lleve al mecánico y lo reviso y probo y dice que no le encuentra ningún fallo. Las velocidades funcionan bien. Espero me puedan ayudar. Gracias
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Tardan mucho en apagarse los ventiladores

Volkswagen Derby 2004 4 puertas,motor 1.8  160000 kms
Le cambiamos el bulbo que esta pegado al radiadorcon 3 cables y ahora tardan mucho (aproximadamente 25 minutos) en apagarse los ventiladores y pues me consume bateria ,no se pudiesen ayudarme
pir autoservicios de México hace 10 años  
PI
1 caso 
antero de México hace 10 años
Cambia el termostato del sistema de enfriamiento
1234 de México hace 9 años
Amigo revisa que tengas suficiente anticongelante-refrigerante en tu vehiculo, ademas no estaria mal que hicieras el mantenimiento a el sistema de enfiramiento
Martín de México hace 4 años
Encontraste la solución porque a mi pasa lo mismoy si me puedes ayudar
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Las luces bajas no prenden

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 1.8 199000 kms
Alguien me podría ayudar ya que las luces bajas no prenden ya cheque fusibles y la linea y no encuentro donde defecto
David de México hace 8 años  
DA
5 casos 
Irving de México hace 8 años
Si altas y bajas no encienden probablemente sea el relevador ya que si no detecta las luces bajas encendidas por consiguiente no encenderán las luces altas y si las luces altas te encienden probablemente los dos filamentos de las luces bajas estén fundidos poco probable pero puede pasar. Espero funcione
Icysman de México hace 8 años
Hola el faro tiene sus terminales muy sencillas, son tres, prueba poniéndoles energía directamente si encienden altas y bajas, tienes un problema con el cable o la palanca de cambio de luces (en el volante), si no encienden bajas directamente, entonces sustituye tus focos. Saludos.
Niko de México hace 7 años
Hola ya cheque los fusibles y están bien igualmente los focos que podría ser gracias
Icysman de México hace 7 años
Desarma la palanca de conmutación que esta en el volante, es muy probable que este dañada. Saludos.
axelmartinez de México hace 6 años
Alguien sabe donde va el relevador de luces en un derby 2007? gracias...
Edwin de México hace 6 años
Tengo un Derby 2005 no encienden las luces altas sólo las bajas no se sibsea un risible o relevado que haya que cambiarse... me podrían ayudar...
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No desvoca se apaga y gasta mucha gasolina

Volkswagen Derby 2003 MI 1.8 CON DISTRIBUIDOR 123000 kms
Ya no se que hacer mi derby estaba bien pero se empezo a asonsar poco a poco yo pense que le hacia falta la afinacion se la hice y siguio igual poco a poco empezo a gastar mas gasolina y cada vez mas sonso hasta que de plano ya no arranco... la chicpa es debil... ya le cambie bobina distribuidor cables. Le repare la computadora bujias valvula iac sensor de temperatura y sigue igual el carro relevadores todos el carrro en cuanto se le pisa el acelerador se apaga y carboniza las bujias ayuda el carro tiene parado 9 meses la computadore es de 25 pines como la del sedan se le reemplazo la memoria eprom y el map estaba bien
XTRMYNYO de México hace 10 años  
XT
1 caso 
vizcarra de México hace 10 años
Sensor ubicado a un lado de filtro de aire desconectado aire o corriente o defectuoso.
luis de México hace 10 años
Yo checaria la tapa del distribuidor, el alternador (su puente rectificador, seguramente uno de los diodos callo a tierra o a corto - se cambia completo) ha!!! y muy comun, la bateria aunque parece que esta en buenas condiciones, seguramente ya no tiene la fuerza para sostener la bujia y se para, se asonza, checalo, espero te sirva.
Serfa de México hace 10 años
Checa tu banda de distribucion seguramente esta fuera de tiempo vevalo a que lo pongan a tiempo lo van a pistolear
zagi161 de México hace 9 años
Chequen el relay 30, abajo del volante, atras de los fusibles...
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No tengo chispa en bobina ni pulso en bomba de gasolina

Volkswagen Derby 2002 4 puertas, 1.8 300000 kms
No tengo chispa en la bobina y al abrir el switch no se oye que funcione la bomba de la gasolina, ya se checo directa y si funciona, se le checaron relays y fusibles y están bien, ayuda porfas me URGE ☹️
Pepe de México hace 5 años  
PE
1 caso 
Fer flores de México hace 5 años
Hay un fusible que es de los de la fila de en medio de derecha a izquierda viéndolos cuando te sientas es el primer fusible chécalo de repente asé falso contacto
Pepe de México hace 5 años
Ya cheque todos lo fusibles y relays y nada hace un sonido en el distribuidor cuando abro el switch falta que sea el efecto Hall que me este causando eso o de plano un corto pero no le hago nada
Irais de México hace 3 años
Ese fusible q función tiene o a q alimenta
Irais de México hace 3 años
Agradecería su respuesta
Irais de México hace 3 años
No se para q sirve ese fusible del Derby 2005 1.8 el problema es q está abierto. Y el carro quema las bobinas
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Fallo electrico

Volkswagen Derby 2006  123695 kms
Hola buenas tardes tengo un derby del año 2006 el problema es que se jalonea ya le cambiaron el filtro de gasolina las bujias los cables de la bujia y nada sera algo de los fusibles igual me pueden dar el nombre de los fusibles de la bomba de gasolina
Arturo de México hace 8 años  
AR
4 casos 
Alex de México hace 8 años
Puede ser la bobina y si no, es la bomba de combustible
Petcbox de México hace 8 años
Ami me paso igual fue la bobina mi caso cada dia fue empeorando mas, hasta que ya no queria y tenia que dejarlo enfriar , mi la chispa estaba muy amarrilla
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Sergio de México hace 3 años
Tengo un derby 2005 no tiene chispa y cuando le quito el distribuidor y lo giro rapido si da chispa pero con la marcha no da chispa sera la pastilla del distribuidor?
TUFAY de México hace 8 años
Yo tuve el mismo problema con el mio y era un cable del conector que engancha en la bobina
Desconectalo y luego se ve cuando esta suelto por dentro de los orificios. Suerte
miguel de México hace 7 años
Compas, yo pase por la misma situacion que ustedes, la verdad tambien me gaste una lana en mecanico y refacciones y nomas no quedaba, pero un dia que andaba de curioso, me di cuenta que una de las mangueras que sale del boster hacia donde estan los inyectores estaba fisurada y por lo tanto jalaba aire y era lo que hacia que se jaloneara el carro ademas de que perdia potencia, les paso el tip, a mi me funciono mucho, espero les sirva el comentario, saludos
Ricardo de México hace 7 años
Hola miguel que tal gracias lo voi a checar
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Ocupo Manual Electrico Derby 2003 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2003 MOTOR 1.8, 4 CILINDROS 190000 kms
Mi carro enciende al estar corriendo funciona bien pero a como voy acelerando se empieza a jalonear y se me apaga...será la bomba de gasolina, ya se le cambio rele de la misma y rele #30...me podrán proporcionar el manual eléctrico completo...todo lo relacionado con la computadora (diagramas) conexiones, señales, etc.. .
JAOZUVAL de México hace 6 años  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JAOZUVAL)
Hugol de México hace 5 años
Checa la bobina porque mi carro prendia bien y funcionaba bien un rato pero después dando se apagaba cheque relevadores. Bomba de gasolina. Fusibles arneses y cambie la bobina y se arreglo el problema suerte saludos desde Monterrey NL
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No se apagan los ventiladores

Volkswagen Derby 2001 4 puertas, motor1.8,full, importado 197000 kms
Se averió el radiador, se sobrecalento y daño las juntas y a partir de ese evento empezó a fallar, el electrico me dice que son los ventiladores que ya no se apagan solo cuando se apaga el motor, y buscando en Internet dicen que son los relevadores, ya le cambiaron el condensador, el termostato y bulbo del radiador y pues ya no se ni con quien llevarlo o que hacer, me podrían ayudar.
Leota de México hace 9 años  
LE
5 casos 
moycas de México hace 9 años
Buen dia leota si ya le cambiaste todo lo que dices no queda otra que purgues el sistema de enfriamiento para sacarle todo el aire me paso lo mismo no hay otra saludos...
Leota de México hace 9 años
Gracias , lo intentare con lo que me indicas. Saludos
Didiers de México hace 8 años
Tambien revisa que todas las mangueras esten bien apretadas y no haya fugas, saludos
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No prende la luz del stop del medallón

Volkswagen Derby 2002  225000 kms
Mi derby 2002 tiene una luz de stop en el medallón que se encendía simultáneamente con las de las calaveras, pero de repente dejó de prender, lo último que recuerdo es que le hice cambio de balatas delanteras, pero no se si eso tenga algo que ver ¿Alguien me podría ayudar? tampoco se que número de fusible es el que la controla. Saludos
Angel de México hace 7 años  
AN
3 casos 
Luis de México hace 6 años
Necesitas quitar el LED para que likes las terminales machos es a veces producen sarro y no hace buen contacto
Angel de México hace 6 años
Gracias , era el fusible. Que pasen bonito día.
José Juan de México hace 5 años
¿sabes cual era el fusible?
Parisi1001 de México hace 3 años
Es el número 15 está en la parte de arriba del porta fusibles
Armando de México hace 5 años
Sabes cual es el fusible??
chatito de México hace 3 años
Me podrían decir como va conectado tengo la barra de les pero no trae los cables no se que lado va e positivo y el negativo
Angel de México hace 3 años
Ya no funciona de nuevo
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Se prende testigo de check y se apaga el motor

Volkswagen Derby 2008 MI 126000 kms
Que tal buenos dias
Tengo ya un año con mi derby 08 todo excelente hasta ahora, vas normal y de repente se prende el testigo de check y se apaga el motor x segundos , se apaga el check y prende el motor esto en cuestion de segundos , la aguja de rpm se vuelve loca cuando esto sucede ,y se escucha un click seguido o repetitivo ; ya lo lleve a escanear y no salio nada solo salio el sensor de temperatura quisiera que alguien me orientara ya que me desepera esa falla. Estuve leyendo algunos comentarios de esta pagina y leyendo encontre que podria ser el relevador 30 ya lo tengo pero no se cual es para cambiarlo ya que los anteriores no vienen marcados algunos.
Muchas gracias
JERRY de México hace 8 años  
JE
2 casos 
Rodrigo de México hace 8 años
Hola Jerry, lograste solucionar el problema? Me está pasando lo mismo
JERRY de México hace 8 años
Que tal rodrigo no aun no le dan con la falla , ya lo escanearon y solo arrojo el de temperatura , inmovilizador , map pero los 3 son intermintentes me explicaron que solo es momentanea la falla pero aun no lo arreglo ya me desespere la verdad.
Rodrigo de México hace 8 años
Ya probaste con el sensor de cigüeñal? A mi otra persona que tenia un problema muy similar me dijo que su sensor estaba dañado y por eso se presentaba la falla, yo apenas llevé el coche a que lo checaran hoy pero aun no me responden, curiosamente el coche me empezó a fallar a raiz de que antier le cambiara ese mismo sensor porque se había sulfatado y estaba en corto, lo cambiaron y empezó el problema, quizá sea una coincidencia pero no estaría de mas checarlo, Saludos.
Rodrigo de México hace 8 años
Hola de nuevo Jerry, pues como te comenté cambié el sensor de cigüeñal por uno nuevo marca tomco, curiosamente tuve que pedirlo como sensor de cigüeñal del pointer para mi derby, el caso es que mi coche presentaba exactamente lo mismo que el tuyo y con eso se arregló, hasta el momento no me ha dado fallas.
JERRY de México hace 8 años
Que tal rodrigo como estas ?
Muchas gracias x el comentario lo voy a checar y si es asi lo cambiare para ya no tener la falla. Saludos
Goyo de México hace 8 años
Ya solucionaste tu problema amigo??
JERRY de México hace 8 años
Q tal si ya gracias !
La falla ers el sensor de cigüeñal muchas gracias
Juan C de México hace 8 años
Quien me recomienda un buen mecánico para cambiar este sensor, agradezco la ayuda
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Prende solo con acelerador al fondo

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 1.8  200000 kms
Solo prende con el acelerador a fondo, ya he hecho la afinación ,cambio de batería , cambio de sensor de temperatura, cambio de regulador de gasolina , cambio de bobina , se chisparon todos los carbones de tanto y tanto dar marcha así , lo han escaneado y no sale código. Que me recomiendan ??
Victor de México hace 3 años  
VI
6 respuestas 
Alany Molina de México hace 3 años
Si ya le cambiaste yo lo que dices, checa el reelevador 30 que alimenta la computadora ,cuando ese rele esta dañado precenta varias fallas ,y una de ellas es que no arranca.
Victor de México hace 3 años
Ya lo acabo de cambiar y sigue igual con la misma falla , gracias por recomendarme la posible solución en mi caso todavía sigue sin solucionar.
Alany Molina de México hace 3 años
Victor ya reparaste la falla ? si no checa la Iac ,
Victor de México hace 3 años
Todavía sigo teniendo la misma falla ,eso haré voy a checar la Iac, gracias nuevamente por la recomendación. Lo que pude observar es que en las mañana lo puedo arrancar desenchufado los inyectores y de ahí lo arranco y antes que se apague vuelvo a conectarlo y solo así logro arrancarlo.
juan karlos de México hace 3 años
Sale humo negro de su escape?
Angel de México hace 10 meses
Si sale humo negro que se ignifica ??
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Zumbido en zona de fusibles

Volkswagen Derby 2002 Mi 1.8 156000 kms
Tengo un zumbido en la zona de fusibles que esta abajo del tablero mientras esta el zumbido no arranca! Necesito ayuda por favor!!
Edgar de México hace 9 años  
ED
1 caso 
auda de Argentina hace 9 años
Checa el relay de la bomba de gasolina si se calienta o trae corto zumba o hace un tatatatatatata cuando pas ese ruido es hastaentronces que el coche arranca
Angel de México hace 6 años
Qué número es el relay de la bomba de la gasolina? Gracias 👍
mario de México hace 6 años
30...
auda de Argentina hace 2 años
@AngelEl relay de la bomba de gasolina creo es el número 167 y el que gobierna la computadora es el número 30, este último es recomendable cambiarlo a un determinado tiempo y por el original de preferencia.
derby 96 de México hace 9 años
Tambien el relay numero 30 si esta en corto zumba y no arranca el carro
Daniel de México hace 9 años
Me podría mandar foto o diagrama donde va el fusible 30 ya que mi electrico ni yo lo encontramos gracias saludos. [email protected]
auda de Argentina hace 2 años
Para llegar a estos relay, se debe quitar la tapa que va por debajo del volante y si más no recuerdo están arriba de la caja de fusibles, pero si es necesario quitar la tapa que menciono, para quitarla hay que sacar un aprox de seis tornillos que la sujetan
Victoria de México hace 9 años
Disculpa a mi también a mi carro le pasa igual [email protected] pasenme el diagrama
Calerto de México hace 8 años
Mi derby le pasa lo mismito, lo raro es q le kite el relevador d la bomba y aun asi sigue haciendo el tatatatata, q puede ser?
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El clima dejo de funcionar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2009 3 purtas van 1.8 80000 kms
El compresor no funciona tiene gas tambien los ventiladores no funcionan aun que suba la temperatura revise los fusibles pero ninguno fallo los relay que tiene no se para que sirven
fran35 de México hace 9 años  
FR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según fran35)
fran35 de México hace 9 años
Los avanicos estan enlasados con un par de relevadores y un par de fusibles que estan debajo del tablero encima de la caja de fusibles son de 40 amperes de color naranja estos alimentan al segundo rely de la parte superior y al tercer relay de la parte inferior de izquierda a derecha
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No enciende

Volkswagen Derby 2001  250000 kms
Lo lleve hacer cambio de aceite y lavado de motor a los pocos días se quedo tirado fue el mecánico y me dijo que era la bobina , a partir de ahí se le hizo tres cambios de bobina , una pieza , la batería , otra pieza y nada que queda el mecánico me dijo ahora que cree que es la computadora ?? Tiene casi cuatro meses parado
Teresa de México hace 10 años  
TE
2 casos 
Karlo_851 de México hace 10 años
As podido solucionar el problema? Me paso lo mismo, yo ya le cambie la computadora, sensor de cigüeñal bomba de gasolina y sigue sin arrancar, enciende pero no tarda ni 2 segundos y se apaga no deja ni acelerar y se apaga
luis de México hace 10 años
Checa el relevador 30 esta arriba de los fusibles
cain de México hace 10 años
Tengo usto el mismo problema y justamente inicio por lo mismo... lavado de motor. Yp llevo 4 bobinas en 6 meses
JorgeCortesMecanico de Estados Unidos hace 7 años
Siempre que se lava un motor hay que desconectar el cable ( negativo) de la bateria para evitar problemas en la computadora ECU o los sensores !
Karlo_851 de México hace 10 años
Actualizando mi caso, al cambiarle la computadora se activó el inmovilizador del coche ya que no estaba proganado con la nueva computadora, la solución fue que se progamo la nueva computadora con el inmovilizador y el chip de la llave. Ahora ya enciende y se mantiene sin ningún problema. Saludos
vizcarra de México hace 10 años
Si enciende luz del check al ponerle el switch tu computadora esta trabajando si no enciendo significa que esta se encuentra dañada, simple prueba.
Erickmann51 de México hace 9 años
La forma más simple de serciorarse que la computadora sirve, es desconectando un inyector y colocar un foco en el conector del inyector (puede ser de pellizco para que puedas incertarlo), dale marcha, éste tiene que prender y apagar, checa los 4 conectores, sino lo hace, la computadora no está mandando los pulsos para que abran y cierren los inyectores y tu falla está en la computadora. Si los focos prenden y apagan (esto simula que los inyectores abren y cierran) tu fallas está en el sistema de encendido como: (bobina, si le pones bobinas económicas te estará presentando la misma falla en poco tiempo, quitate de rodeos y comprale la Temic o Bosch, si las quema, checa el relevador que lleva en la base del distribuidor, este regula la corriente que le manda a la bobina, checalo con un multimetro, si tienes variaciones de voltaje, esto puede quemar las bobinas,)

Nota; si cambias la computadora, metele el escaner vagcom hay que darle un checqueo para que no se te presenten problemas posteriores
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Se acelera y quema las bobinas

Volkswagen Derby 2005 motor 1.8 austero 175000 kms
Hola a todos. Tengo un derby 2005. Apenas hace unas semanas empezó a fallar: acelerándose hasta 1200 rpm aprox. Lo mande a afinar y quedo peor. Ya le cambiaron la valvula iac ,,el tps, se cambio al alternador,el sensor del cigüeñal y el sensor de temperatura, revisaron la computadora y obvio 4 bobinas x que las quema. Y aun sigue con el mismo problema.
Alguien me podria recomendar un buen mecanico?. Gracias
FELIPE CO de México hace 8 años  
FE
3 casos 
angel alberto de México hace 8 años
Segun las recomendaciones del foro en ese caso checa la pastilla de arraque del llavin o alguna tierra q este haciendo corto
Marco de México hace 8 años
Checa el relax 30 es el de la computadora es recomendable cambiarlo cada vez que cambies bobina debe estar en corto. Ese fue el remedio de mi ferry la falla era igual.
Lupillo de México hace 7 años
Hola. Por lo pronto, le cambié la bobina original por una de tubo y un módulo por separado con un arnés de volcho conectado al distribuidor. Ya no me quema las bobinas, pero si se mantiene acelerado, he manipulado la válvula IAC y nada. Que pudiera ser? Gracias
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Los limpia parabrisas se quedan prendidos.

Volkswagen Derby 2009 4 puertas básico  3500 kms
Amigos: tengo un problema y no sé si me puedan ayudar. Tengo un derby 2009 y Hace unos días los limpia parabrisas se activaron y cuando daba switch se quedaban activos. Total que le quite el fusible y se lo puse y todo bien una semana. Y hoy cuando venía manejando se activo de nuevo. Pero no sé quita. La única forma que encontré fue quitarle el fusible. Y leyendo un poco vi qué hay un rele. Lo busque y encontré uno que es el rele no-19. Antes de eso ya había desconectado los cables del contacto abajo del volante, y seguía haciendo lo mismo. Así que asumí que no era eso y leí más. Regresan… Leer completa
Peteruam de México hace 7 años  
PE
2 casos 
Jose Luis de México hace 5 años
Hola buenas tardes! Tengo el mismo problema, me podrías ayudar? No sé cual es el fusible de los limpiaparabrisas porque no coincide el diagrama que trae en la tapa
ruvac5 de México hace 4 años
Tenia el mismo problema. Revice motor limpiadores y estan perfectos, cambie el relay 19 y siguio el problema igual, cuando queria se prendian al poner la llave- mover la palanca de limpiadores, en total estaban locos los limpiadores... total, tenia un spray lubricante limpiador dielectrico ( silijet e plus) el que usan para limpiar partes de los radios televisores etc, ( partes electricas ) y que decido echarselo en el volantes, en la palanca de los limpiadores y palanca de luces en total en todo el volante y y y a como salio escurriendo el liquido todo negro, casi me acabe el spray... lo deje secando toda la noche (se seca rapido) y al dia suiguiente o "sorpresa" todo el problema desaparecio...ya traigo funcionando al 100% los limpiadores... hagan la prueba no pasa nada con el spray, es un limpiador para partes plasticas electricas...
Carlos rey de México hace 4 años
Hola amigo me podrias decir cual es el fusible de los limpiabrisas
ruvac5 de México hace 4 años
Es el penultimo de los fusibles. Contando desde abajo de derecha a izquierda es el segundo y lleva el No 15 de amperes. Nota: en el portabusibles es el N0 50...referente al spray si me funciono un tiempo y despues casi siguio el problema, pero ahora no esta tan loco. Ay de repente se medio aloca...y lo que si se compuso al ponerlo en tiempo (tiempo corto x segundos) Si me trabaja bien...por comentarios me dicen que hay que cambiar la palanca de los limpiadores para que todo trabaje bien (esto me lo dijo mi cuñado que trabaja en la volk?s
jluislg de México hace 4 años
Hola, yo ya hice varias cosas, comence con el spray y se corriguio un tiempo, pero volvio, cambie la palanca y nada, de vez en cuando lo hace, pero es una lata, ademas de que la gomas, ya rallan el cristal. No se si pueda ser un corto en algún lado, por que he notado, que también el stero de repente falla, al pasar por bache pequeño.
ruvac5 de México hace 4 años
Yo hasta la fecha me sigue dando un poquito de problema o sea que ya es raro que se aloque los limpiadores pero sigue la falla y opte por poner un boton que corte la corriente desde el fusible y pues así lo traigo , cuando lo necesito prendo el boton lo nesesario y si sigue alocandose pues lo corto (corriente) con el boton...Nota NO lo pude arreglar y tambien le cambie la palanca. Por eso hice esa mexicanada...
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Se acelera y jalonea.

Volkswagen Derby 2005 Sin A/A 180000 kms
Hola, soy nuevo aquí. Buscando problemas con el Derby llegué a este foro. Hace unos 5 años empezaron las fallas, se aceleraba en neutral y tenía que usar clutch para estabilizar lo, le limpiaron la válvula de aceleración y se arregló por un mes. Después continuó la falla y le limpiaron la computadora ya que estaba totalmente mojada. Funcionó muy bien durante unos meses hasta que un día ya no prendió, estaba muerto totalmente pero la batería era nueva, después de descartar barcos cosas el mecánico optó por cambiar computadora, mi error fue no revisarla por qué después de un par de años empezó n… Leer completa
Riichxx de México hace 8 años  
RI
11 respuestas 
deivid de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo sonaba clik clik clik muy rapido en la parte de los fusibles y el problema era un daño en la computadora ocacionado por un corto en el aire acondicionado, cualquier corto en cualquier parte del vehiculo ara que la ecu falle o deplano se eche a perder
Riichxx de México hace 8 años
Muchas gracias, lo tendré que llevar con el eléctrico para que cheque donde trae el corto. Saludos!
Jorge Garcia de México hace 8 años
Porque me aparece el símbolo de baja presión y le arreglo una fuga del anticongelante, arranca en la mañana normal y luego más tarde ya no arranca sólo como que quiere y no arranca...alguien sabrá que paso.
chilis company de México hace 8 años
Limpia la válvula jacck...y al colocarla de nuevo pega la con solución térmico...seguramente el empaque no empalma bien...así de sencillo...amigo
ADRIAN de México hace 8 años
Hola a todo el foro resulta que acabo de comprar una derby van 2005 me comentaron que se habia mojado la computadora se llevo ala agencia vw y la secaron pero la falla seguia se jalonea el motor en baja y luego se apaga pues bien consegui otra computaora pero el problema sigue no se si tenga que ver que la que traia el carro era terminacion gn y la que consegui es trminacion gm la que consegui dicen que es de dervi sedan y no de dervy van tendra algo de cierto pues yo no lo se agradeceria su ayuda y quisiera saber cual es la diferencia de letras entre gn y gm gracias
Chipin de México hace 8 años
Acabo de pasar por ese problema del tiki tiki y mi ptoblema se soluciono cambiandole el relecador 30 y con eso quedo
Ruben de México hace 6 años
Me pueden ayudar. Estoy harto jaja tengo una derby van modelo 2008. Da mar ha pero no arranca. Le cambie la bobina nueva y nada pienso puede ser el sensor del. Cigueñal sin embargo que mas podria ser me urge la tengo comprador
Ruben de México hace 6 años
Amigos estoy super contento ,hoy quedo mi derby van modelo 2008.
Se le cambio el sensor del cigueñal y hasta se le borraron los codigos testigo que presentaba.
Les recomiendo el mecanico super buen servicio y rapidez. Se encuentra en tequexquinahuac. Tlalnepantla estado de mexico
Taller mecanico automotriz martinez
El mecanico se llama miguel.
100% efectivo. Suerte
sergio de México hace 6 años
Pues si Rubén. Yo ahorita tengo el mismo problema. Con una derby van igual a la tuya. Pero necesito más datos del mecánico. Dirección tele fono etc. ubicación correo. Todo lo que nos puedas ayudar. Muchas gracias por tu apoyo. Que estés bien
Jacky de México hace 3 años
@RubenEn que parte de tequex o su número.
Alexis Rodríguez de México hace 3 años
Ola tengo un derby 2000 pero al acelerar un poco si voy quedito se siente medio sonso pero le acelero a fondo i se le quita no se que sea
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Ya probe de todo y no queda, estoy desesperada y en ruina

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 138000 kms
Hola, buen dia, espero alguien pudiera darme un punto de vista mi derby presentaba problemas ya que se apagaba y se moria completamente no daba marcha ni nada, en un inicio me recomendaron cambiar la bateria, la cambie y a los 8 dias otra vez, el electrico dijo que era el alternador, se lo cambie y nada, ya dos veces le cambiaron la pastilla y hasta el switch y ya da marcha pero de repente prende y de repente nada, cambie filtros, bujias y nada, sera la bomba de la gasolina??????????
ady2102 de México hace 10 años  
AD
5 respuestas 
del valle de México hace 10 años
Ya probaste la bobina ? Al mio le pasaba lo mismo y era eso, solo q le ponina la original y se volvia a tronar, hasta q le adaptaron la de bocho y ya no da lata, checalo.
luis diaz de México hace 10 años
Hola buen dia mi dervy le paso lo mismo no prendia no daba marcha tenia pila nueva el mecanico le pusola bobina del bocho y que jala saludos espero y te sirva
MOREÑO de México hace 10 años
Saludos. Yo tengo un derby 2001 y el gran problema es el inmovilizador que suele hacer ese pancho, un especialista en programacion de llaves te lo cambia y con eso nunca tendras otra vez lata, checalo
V.Hugo de México hace 10 años
Me paso lo mismo esto hice:
A) Cambie Pastilla de encendido. B) Cambie el distribuidor; ojo no compres chino por que compre una marca bruck y nuevo no sirvio tuve que conseguir el original. C) Revisa las mangueras si alguna tiene una pequeña fuga el carro no marcha bien.
EDGAR de México hace 9 años
Ah, escucha con atencion, en primer lugar descarta todo lo que te dijeron, el problema es sencillo, pero dificilisimo de identificar, solo buenos ingenieros. Es la computadora, eso es caro, pero lo puedes resorver milveces mas economico. El problema es que no le llega corriente a la bomba, porque la computadora se reinicia y esto lo puede hacer: caliente, frio, con tanque lleno, vacio, despues de una semana, quince dias, unas horas despues de arrancado y literalmente se muere, pero lo que pasa es que no tiene corriente la bomba, es como si no tuviera gas. Dile a un buen electromecanico, que te ponga la tierra de la bamba de gas directa y jamas, nunca jamas se apagara.
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Bomba neumatica como se si no funciona

Volkswagen Derby 2020 Kwid 13000 kms
Hola necesito ayuda mi dervy dejaron de funcionar los seguros de las puertas ya no se escucha que trabaje la bomba neumatica ya la localice y y veo que no hay fugas en las mangueras ya que le soplo y se abren los seguros como puedo saber si mi bomba fucniona o si hay un fusible o relevados para checarlo mi cel es 9992312330
pedro de México hace 8 años  
PE
13 casos 
chava de México hace 8 años
Cgeca el fusible si no esta fundido
Rwaldo de México hace 2 años
Donde se encuentra la bomba neumatica
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Falla en tablero

Volkswagen Derby 2003 MI 100000 kms
Pues a mi hace aproximadamente 2 semanas al encender el vehiculo en la noche todo normal y en la mañana, ya no encendieron los instrumentos, pero el reloj, odometro, velocimetro y tacometro funcionan a la perfeccion, solamente es la luz lo que hace falta, al ver la caja de los fusibles no encuentro cual es el fusible de servicio, alguien puede ayudarme para empezar a descartar, gracias.
JONY de México hace 10 años  
JO
5 respuestas 
sharmin volks de México hace 10 años
Tienes que cambiar el fusible numero dos, de 5 volts
Ozkaro de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, de repente ya no iluminaba el tablero, todo funciona bien. En mi caso todos los fusibles funcionan a la perfección. Aún no lo llevo con ningún eléctrico.
diaz de México hace 9 años
Igual ami me paso cambie fusible y resulto que era el interruptor q prende las luces no salia señal es un cable zeleste el q manda la señal
Cesar3463 de México hace 6 años
Alguien me puede pasar el manual de los fusibles de un Derby 2002 no sé qué función tenga cada uno no viene escrito y no tengo manual
Israel Rojitas de México hace 6 años
Si alguien puede compartir el manual de la caja de fusibles por favor para saber que es cada uno de ellos y poder solucionar el problema más rápido, gracias grupo.
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Arranca y se apaga solo

Volkswagen Derby 2007  160616 kms
Ya se le cambió el repuesto de la bomba de gasolina el filtro y al arrancar se vuelve apagar checamos el relevador y se siente como se desconecta...que puedo hacer
Toño de México hace 5 años  
TO
6 respuestas 
INGE-MAYO de México hace 5 años
Este auto tiene un relevador de encendido, que alimenta inyectores, bomba de gasolina y bobina, y a veces cuando no funciona hace
Está falla, esté relevador se activa al abrir el Switch si oyes que se desconecta es xq la alarma del carro ma da esa señal y lo apaga, se puede corregir anulando esa señal pero se requiere de conocimiento más completo, si necesitas apoyo mándame un WhatsApp y con gusto te digo como solucionarlo ya van varias veces que hago eso en esta misma página esa falla al parecer es común

Saludos
Jeorge3845 de México hace 2 años
Inge traigo ese problema cree que me pueda apoyar?
Dorian zepeda de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi carro me podría ayudar
Oscar vargas de México hace un año
Ayuda tengo esa falla como puedo solucionarla gracias
gioalonso de México hace 2 años
8ayuda bro me pasa lo mismo
Miguel caridad de Venezuela hace 2 meses
Hola amigos míos que tal todo? Quería que me ayudarán en algo estoy prendiendo la camioneta prende pero acelerada y no aguanta el mínimo y se apaga que pudiera estar pasando?
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Fuga de corriente por fusible 11 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005  250000 kms
Buen día!! me podrían apoyar, ya que realice la prueba de la lampara desconectando la terminal negativa de la batería y al desconectar el fusible 11 de 5 A bajo la intensidad de la luz, el fusible esta correcto, pero no se a que se refiera el símbolo que este numero tiene que es como un velocímetro y cual seria la forma de solucionar la fuga de corriente, ya que al a pagarlo y quererlo encender no me da marcha , basta con darle un empujón, pero es demasiado estresante y cansado realizar esta maniobra cada que lo tenga que encender. Saludos y espero me puedan apoyar.
Valentin Derby 2005 de México hace 5 años  
VA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
El simbolo puede ser el de control de velocidad, no tiene que ver para, el arranque en principio a no ser que tengas que pisar el embrague o el freno entonces tienes mal algún sensor en los pedales e impide que se ponga en marcha. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Solucionado
Mejor respuesta (según Valentin Derby 2005)
Valentin Derby 2005 de México hace 5 años
Aun no resuelvo lo del fusible, lo que le fallo fue la marcha, ya se la cambie y todo quedo bien. Gracias.
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Diagrama de fusibles del derby 2002

Volkswagen Derby 2002 Trendline 152000 kms
Hola amigos quisiera que me dijeran si alguien del foro tiene el diagrama del derby de los fusibles por favor
Gilchin de México hace 9 años  
GI
2 casos 
Leo derby 1.8 2003 de Argentina hace 8 años
Hola necesito lo mismo!! Gracias!
Danieldva de México hace 8 años
Buenas noches

Davidxdp
'
Aun tienes el diagrama electrico del derby
saul de México hace 8 años
Alguien me pododria pasar la foto del diagrama de fusibles de un derby 2002
EDGAR de México hace 7 años
Me podrian mandar el diagrama de fusibles tengo un derby 2002 [email protected]
Miguel de México hace 6 años
Hola buenas tardes alguien me podría ayudar tengo un Derby 2002 y ya no le funciona el a/c estaba jalando y de un de repente dejo de funcionar
Perori de Colombia hace 5 años
Buen día por favor tengo un derby gasolina o nafta y no me prende da código p1570 y 00668 me dice problemas de corriente ya se ha revisado y nada y no me muestra falla de inmovilizado. Que será. . . Gracias
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No enciende mi derby

Volkswagen Derby 2001 1.8 130000 kms
Mi derby se apago de repente y ahora solo da marcha pero no arranca dicen que puede ser el fusible de la bomba de gasolina pero no se donde se localiza... al igual que un relay pero no se cual espero puedan ayudarme
danny de México hace 9 años  
DA
1 caso 
toño de México hace 9 años
El fusible y el relevador de la bomba de gasolina se encuentra en el compartimento que esta debajo del volante... suerte
ascmoy de México hace 9 años
El sensor CKP, que lo escanee tu mecanico.
Ana Maria de México hace 4 años
Cheque la tapa del distribuidor y la escobilla porque se gasta el carbón que trae y eso es lo que hace que encienda el coche, espero le sirva mi comentario
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Falla en tablero

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 650770 kms
Alguien sabe donde esta el fusible o relsvador que alimenta al tablero. Se apago y no funcionan los instrumentos.
mkcky de México hace 9 años  
MK
2 casos 
Nico Martinez de México hace 9 años
Fusible de 5 amperes en posición numero 11 alimenta los indicadores
Fusible de 5 amperes en posición numero 27 alimenta iluminación de tablero
Suerte amigo!
Sergio de México hace 8 años
Amigo tendras el diagrama de fisibles y relays te agradezco me los anvies. De antemano gracias
Lírico de México hace 7 años
No tiene fusible ni r. Elevador, creó que es un falso de tierra que va a un lado del chófer, pegado al chasis
Eduardo de México hace 3 meses
Yo tengo el mismo problema
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Lo acelero y se mantiene acelerado

Volkswagen Derby 2001 4 puertas motor 1.8 estandar 134343 kms
Hola a todos necesito su ayuda tengo un derby 2001 el carro esta bien el unico detalle es que se acelera meto cambios o lo dejo en neutral se acelera meto cambio se tarda en bajar las revoluciones a como deben de estar y me preocupa sele cambio la iak el tps todo original para que no fuera aver problema pero sigue igual me dicen que puede ser un relevador o relei no se alguien que me pueda aconsejar gracias...
derby de México hace 10 años  
DE
1 caso 
beto de México hace 10 años
El relevador de la computadora, mi dervy se aceleraba solo y tambien se jaloneaba le cambie un monton de cosas entre ellas la iak, cables y sensores y resulto ser el relevador que alimenta la computadora... el electrico me dijo que cuando el relevador falla el carro hace fallas de todas hasta puede soltar humo negro, le soldo las venillas al relevador y dejo de hacer todo eso
Suerte
Hugo de México hace 10 años
Siempre si pudiste resolver el problema de aceleración? A mí me pasa lo mismo. Se acelera mi carro y a parte vibra mucho el motor.
Derby677 de México hace 10 años
Es la manguerita que tiene la computador a mi me pasaba lo mismo y el mecanico me dij queeso era la destapo y la limpio y quedo bien saludos
johnn de México hace 8 años
Y donde se encuentra dicho relevador del derby
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Ubicación de relay 30 en derby 2002

Volkswagen Derby 2002 2.0l Man Gasolina 4 puertas 143347 kms
Podrían ayudarme en decir la ubucación del relay 30 de un derby 2002 2.0L ya que no están marcados los que tiene
Edgar de México hace 3 años  
ED
1 caso 
MR HERL de México hace 3 años
Hermano tengo un Derby 2003 1.8L, adjunto una imagen de la caja de fusibles en el mío si están marcados los reles, tal vez te sirva. El No. 30 es el de la Electronic Control Unit (ECU) o computadora; el No. 167 ó 80 es el de la bomba de gasolina.
1
Edgar de México hace 3 años
Ok muchas gracias por el soporte 😁
FranG de México hace 3 años
Este es la carta de fusibles de mi derby 2001
Espero le sirva de algo
1
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Se prende el check energie y se apaga despues de 2seg.

Volkswagen Derby 2006 4ptasmotor 1.8 std 229000 kms
Hola amigos ojala puedan orientarme, tengo un derby 2006 hace unos meses me empezo a dar lata ya que andando como a unos 80 km de repente se prende el check energie y el carro se empieza a jalar esto dura un segundo se apaga el check y vuelve a andar como si nada asi me pasaba exporadicamente pero un dia se prendieron todos los sensores(aceite, bateria, check, temperatura) y empezo hacer un ruido como silbido lo apague y volvio a jalar como si nada con esta falla cambie cigueñal, bulbo, sensor de posicion del cigueñal, y bobina y dejo de hacerlo por un tiempo y ahora nuevamente de repente anda… Leer completa
Goyo de México hace 8 años  
GO
4 casos 
Rodrigo de México hace 8 años
Hola Goyo, encontraste solución al problema?
zagi161 de México hace 8 años
Hubo solucion? o bailó bertha? me pasa lo mismo...
Rodrigo de México hace 8 años
El mio se solucionó cambiando el sensor de cigüeñal porque le habia puesto uno de los que venden en autozone, pero al calentarse el sensor fallaba ya que era de mala calidad y ocasionaba todos los problemas. Puse uno de la marcs tomco y ya lleva 6 meses sin algun fallo.
Brandon de México hace 6 años
Donde se encuentra el sensor del cigueñal de un dervi 97
pantera de México hace 4 años
Ese modelo no lleva sensor de cigüeñal!!!
Alfredo de México hace 4 años
Como lo solucionas te nobte go el mismo provlema
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Tablero de instrumentos

Volkswagen Derby 2000 motor 1.8 150000 kms
El tablero de instrumentos esta muerto. Al principio prendia y se apagaba , finalmente dejo de prenderse completamente. El electrico dice que hay un problema con el alternador y que no da el voltaje completo y los altibajos en la corriente es lo que le ha afectado al tablero. Segun el necesito arreglar primero el tablero y luego checar todo lo demas. Alguien puede guiarme'
jaime de México hace 10 años  
JA
5 respuestas 
vizcarra de México hace 10 años
Puedes desmontar el tablero y tu auto aun trabajara normalmente como te podras dar cuanta no afecta el funcionamiento solo monitorea las condiciones del auto,lo mejor reparar el alternador y comprar otro tablero si quieres que te de las lecturas sino no te preocupes tu auto no fallara a causa de eso pero no te daras cuienta si se calienta o descarga etc. pues no tendras con que guiarte...
steban de México hace 9 años
Que tal, yo tuve el mismo problema con el tablero, la verdad es que no creo que tengas problemas con el alternador cuando compre mi derby vibraba mucho cambie soportes del motor y caja y listo, a lo que voy es que la vibración creo falsos y soldaduras frías en los componentes electrónicos del tablero y provoca el fallo, la solucion pueden ser dos que algún técnico en electrónica te lo quiera reparar o cambiar el tablero. Suerte!
AngelluArcBa de México hace 8 años
Alguien sabe como desmontar el tablero, necesito ver que tiene porque no funciona, no puedo ver los niveles de nasa, ni de gas ni de temperatura ni el velocimetro, segun me dijo el dueño anterior fue desde que desconecto el sonido que traia.
Lírico de México hace 8 años
Trae una pija en el centro del tablero hacía arriba lo jalas hacía ti y sale esa parte lo que queda abajo tiene tres hijas dos a los lados y una frente al parabrisas los quitas y en la parte de atrás lleva dos conectores que van al tablero quitamos con cuidado trae dos tipo plaquetas las levantas hacía arriba y le jalas y listo te dejo mi número de celular 8114794879 con watsap
Lupe de México hace 2 años
Tengo un darby 2005 prenden todas las luces pero no prende el tablero y todas las agujas no maracan nada
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Derby sin corriente electrica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 1.8l Man Gasolina 280000 kms
Tengo un derby 2001, hace unos dias el auto ya no prendio, no enciende ninguna luz, la bateria es nueva, puedo encender el carro si me pasan corriente pero al desconectar los cables se vuelve apagar. Que podria ser el problema?
Mikee de México hace 3 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mikee)
Mikee de México hace 3 años
Resulta que después de que regargaran la batería volví a tener el mismo problema que se descargaba la batería, el problema fue el alternador, tenía un cable cortado que al repararlo ya no tuve más problemas.
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Sobre la marcha se paro y no arranco

Volkswagen Derby 2005 4 puertas motor 1.8 14000 kms
Estando sobre la carretera llegue a un cruce hice alto total y el vehiculo se apago por mas que intente arrancarlo no pude le cheque la chispa y nada me fui directamente a la bobina no tenia corriente la cambie y un fusible también asunto arreglado segui mi camino
julio de México hace 8 años  
JU
6 casos 
Jesus de México hace 8 años
Amigo tengo la misma falla que fusible le cambio dónde lo ubicó de ante mano gracias
rodo989 de México hace 8 años
El fusible que tiene la imagen de un rayito o una bujia
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Se me apaga no se mantiene en las revoluciones

Volkswagen Derby 2002 4Puertas,full,motor 2.0 1937564 kms
Buenas noches amigos espero me puedan ayudar y se los agradeceria resulta que tengo un derby 2002 el problema que tengo es que al arrancarlo se mantiene en 1000 revoluciones pero despues de 5 o 10 segundos empiezan a bajar las revoluciones hasta que se apaga le aprieto tantito el acelerador y no se apaga pero despues de soltarlo enpieza a temblar y abajar las revoluciones y cuando hace eso empieza a parpadear el testigo de la bateria hasta que se apaga agradeceria mucho su ayuda.
Santi de México hace 8 años  
SA
1 respuesta 
Pableux08 de México hace 8 años
Hola me pasó algo similar, mi problema fue que no estaba a tiempo. Mandalo a poner a tiempo y ve que sucede no es caro.
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A veces no llega tierra pulsante a los inyectores

Volkswagen Derby 2002 Motor 2.0 174000 kms
Saludos Ya tengo como un mes con este problema , este problema se presenta en dos situaciones 1. - al momento que está estacionado el auto y quiero arrancarlo da marcha pero no enciende ( no hay pulso en los inyectores ) después de un rato ( 10 minutos máximo arranca) y 2. - al momento de que voy en marcha de repente se apaga y de nuevo no hay pulso en los inyectores , después del tiempo que ya mencioné vuelve a arrancar. Chispa si hay ( queda descartado la bobina o efecto hall que este se lo cambié por cierto ) La bomba de gasolina se la cambie recientemente ( y se escucha que trabaja) Y… Leer completa
Daniel Gálvez de México hace 5 años  
DA
3 casos 
Miguel de México hace 5 años
Ya cambiaste muchas cosas pero no descartes el relevador, revisa que el fusible este bien puesto
Creo es el numero que trae una bujia de dibujo, revisa y cambias el relevador... cometas como funciona...
Daniel Gálvez de México hace 5 años
Mi papá tiene el mismo modelo de auto , hoy hace una semana que le cambié el relevador número 30 , el de mi papá se lo puse al mío y el mío lo trae mi papá, esto con el fin de ver si presentaba la falla en cualquiera de los dos autos y de una vez por todas descartar algo relacionado con eso y enfocarme a un problema en la computadora... Hasta hoy ninguno de los dos autos han fallado , se han usado diario y no han presentado falla alguna , no sé si está solucionado el problema , solo queda seguir usándolos a ver qué situacion surge
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Se calienta mi derby que puedo hacer?

Volkswagen Derby 2008 Mi 1.8 115000 kms
Buen día espero y me puedan ayudar tengo como 2 semanas que empezó a calentarse el carro el problema es que cuando voy en circulacion el indicador de temperatura se empieza elevar a tal grado que sube y se prende la señal de temperatura. Ya le cambie el bulbo de temperatura original pensando que era eso ya que lo fui a revisar, checaron mangueras y supuestamente todo estaba bien sólo era el bublo que se tenía que cambiar pero resalta que se sigue calentando no se si sea problema de algún relevador alguien que me pueda ayudar por favor se lo agradecería
Michael Delgado de México hace 8 años  
MI
3 casos 
Angel de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, se sube mucho la temperatura en el tablero, pero la temperatura del motor esta bien! Si alguien sabe que es lo que tiene por favor avísenme a [email protected]
cesar de México hace 8 años
Ami ne paso lo nismo cambie el tapon del deposito del anticingelante y se conpuso ya no hacia presión
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Derby 2002 falla de varias cosas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002  120000 kms
Cuando prendo el carro se queda encendido el icono de la batería y también si se baja de 1000 rpm empieza a temblar y se quiere apagar hasta que le acelero y nos apaga ayúdenme por favor soy de GDL Jalisco.
Hugo de México hace 8 años  
HU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Petcbox de México hace 8 años
Lo de la bateria es falla de alternador empieza por ahi
el-liones de México hace 8 años
Unproblema similar tuve,lo solucione cambiando el relevador 30,espero te sea util mi respuesta
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Dallas en el arranque

Volkswagen Derby 2006 Van, full, motor 1.8 127000 kms
Hola a todos los amigos del foro. Mí problema con la Derby Van es el siguiente. Al arrancar en mañanas o después de estar varias horas apagado falla el pulso de tierra que exita la Bobina de encendido, que de hecho es nueva. Y tira a apagarse haciendo cortos y sigue encendido aunque en ocasiones se detiene por completo. Cada vez que presenta esa falla se escucha que la ECU corta la señal del relay de la bomba. Entiendo que lo hace para que no se engasoline. Pero una vez transcurridos de 10 a 15 min. Ya se le quita ese fallo y trabaja perfecto durante todo el Día. La ECU no arroja mas que un co… Leer completa
Ronald de México hace 9 años  
RO
1 caso 
toby de México hace 9 años
Que tal Ronald yo tambien tengo una derby van y y en dias pasados ya no arranco se ahogaba de gasolina gastaba mucha gas, abria el switc y hacia un ruido como prrr y no arrancaba mientras lo tuviera cambie bobina fusibles se revisaron relay hasta que me di por vencido y llame a un mecanico que si sabia que era. Me dijo que era la computadora que cobraban 1200 por llevarla a un laboratorio mas 300 de la quitada y puesta. Quite la computadora yo mismo que es muy facil y la lleve con un amigo el la destapo que tambien era muy facil. Pues resulta que lleva una manguerita de vacio a un diafragma y estaba trozada y las soldaduras de los transistores tenian sarro , la lleve con un sobrino que arregla celulares y me limpio la tableta de sarro con un liquido especial para electronicos y quedo como nueva, la manguerita me costo 5 pesos y se la cambie y listo se le quitaron todas las fallas y solo me gaste 5 pesos ojo me di cuenta que con darle un servicio a la computadora solucionas muchisimas cosas
Ronald de México hace 9 años
Hola Toby! Muchas gracias por el tips. Estuve pensando lo mismo que tus conclusiones pues al estar checando el fallo pude ver que ya lo habían trasteado antes, a cada lugar que revisaba se veía manoseado. Al siguiente día de exponer en el foro el problema, decidí bajar la ECU y llevarla a revisión y re-programación pues este modelo trae inmovilizador el cual también se veía que lo habían jugueteado. Consideré oportuna la re-programación y de esta forma descartar la computadora como responsable del fallo. Aún sigo esperando por el servicio. Una vez resuelva este problema, ahí les dejaré mi comentario por si le fuera útil a alguien. Gracias nuevamente.
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Se detuvo el vehículo y encendió el cheak EPC y el testigo de freno d

Volkswagen Derby 2005 1.8 36479 kms
El vehículo prendió esos testigos mencionados y le metí el escáner me mando el sensor de temperatura de admisión ahora enciende el vehículo pero no enciende el testigo de la batería en el tablero alguna aporte de que pueda ser
Manuel de México hace 8 años  
MA
4 respuestas 
angeliuxmina de México hace 8 años
Tengo el mismo problema me enciende el testigo de freno de mano y apenas hoy comenzo a prenderse el de la bateria cuando dejo de pisar el acelerador es cuando pasa. De hecho lo lleve al electrico y si mandaba carga. Espero y allguein mas pueda ayudarnos
Jesus de México hace 8 años
A mi me encendía el testigo de freno de mano y hacia ese pitido de aviso... solo le faltaba líquido de freno. Lo descubrí leyendo el manual jeje. Ahí dice que puede encenderse por dos razones. 1 cuando el freno se queda puesto y 2 cuando le falta líquido. Espero y les sirva saludos
Fer Men de México hace 6 años
Derby 2006 me prenden todos los focos indicadores , el tacómetro sube y baja incluso uno indicador EPC
Alguien sabrá que tengo que checar ?
Manuel de México hace 3 años
Al mio le pasa lo mismo como lo solucionaste
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Problemas de arranque

Volkswagen Derby 2004 4 puertas, sedán, motor 1.8 L 96000 kms
Compré mi Derby hace casi 1 mes, he estado teniendo problemas de arranque, hace 1 semana probé y por las mañanas arranca al llavazo cuando le pongo gasolina premium, lo apago y trato de encender enseguida y enciende bien, pero si lo dejo descansar un tiempo digamos unos 10 minutos o más, tarda hasta 10 segundos en arrancar y hay veces que le tengo que intentar hasta 2 o 3 veces, huele mucho a gasolina cuando arranca y el consumo se me ha ido hasta los 9km/lt, me gustaría saber si alguien de ustedes ha visto eso, ya estoy pensando en cambiar bomba de gasolina, ponerlo a tiempo, cambiar relay 30… Leer completa
eduardoml89 de México hace 5 años  
ED
10 respuestas 
jose rodriguez de México hace 5 años
Me paso algo similar en un derby 2000 1.8 cambie el relevador 30 y asunto arreglado espero te sirva saludos.
eduardoml89 de México hace 5 años
No amigo, ya cambié relay 30, 2 veces, uno usado que según servía bien y peor, uno nuevo y quedó igual que al principio, lo curioso es que ya he escaneado infinidad de veces y sigue sin salir algo, probé desconectando tps, iac y sensor de temperatura del cuerpo de aceleración y mejoró muchísimo, pero sigue dando lata
Miguel de México hace 5 años
Sensores de temperatura son tres... Yo tengo un 2005 y los tres me han fallado. Las fallas de los tres son diferentes pero prueba cambiando los dos que estan a la entrada del bebedero dl motor. Esos tienen mas ke ver con el encendido. Si tienes un multimetro es mas facil detectar cual esta teneindo broncas.
Mau Morales de México hace 5 años
Buena tarde Miguel: mi pregunta es como comprobar con el multimetro si sirve o no ya que solo dices detectar pero ¡como? te agradeceria me indicaras como saber si sirve o no?saludos
michel Brizuela de México hace 5 años
Yo tengo el problema de que aveces arranca al llavaso pero es más común que tarde en arrancar como si se ahogara y huele a gasolina y el consumo de combustible es mucho ya le cambie sensor oxigeno de temperatura tps cuerpo de aceleración cables de bujías pero sigue igual mi dervy es 2005 si me pueden ayudar
Miguel de México hace 5 años
Cuando t hace la falla? En frio o en caliente?
eduardoml89 de México hace 5 años
Me pasa lo mismo exactamente qué a Michel, en frío arranca al llavazo, en caliente después de 5 o 10 minutos de apagarlo empieza a dar lata
Miguel de México hace 5 años
Ooo esa falla es el IAT... El carro trabajando agarra aire digamos fresco y anda normal lo apagas y despues d un rato lo kieres prender y no arranca y si lo hace tarda y no kema bien pero ya despues d un rato ya no falla. Yo tmb tengo este problema le puse un kem y no aguanto ni un mes estoy por probar el tomco haber si minimo aguanta un medio año...
jose rodriguez de México hace 5 años
Checa las mangueras de vacio, checa la conexion de vacio del boster al igua que la bobina ve descartando cosa por cosa, incluso la bomba de gasolina no te desesperes vas a encontrar la falla.
Michel de México hace 5 años
Gracias por los consejos seguiremos intentando le acabó de cambiar la iac y una manguera de bacio pero sigue haciendo lo mismo
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Falla derby 2008 sin solucion

Volkswagen Derby 2008 Austero 66000 kms
Hace 8 meses compre un vw derby 2008 con 67,000 kms. En la primer semana de uso note una falla que ocurria repentinamente, la cual consiste en encenderse CHECK ENGINE ( testigo) y en ese mismo momento se apaga o pierde potencia al motor, se puede encender de inmediato, pero esta semana paso algo completamente raro, hizo un pitido se encendio el testigo del motor incluso haste el testigo del aceite se prendio y se apago y ahora si tarde 20 min en echarlo andar, lo lleve a la agencia para su revision en el escaner cosa que me dijeron no reporto ninguna anomalia. Quiero señalar que a raiz de este… Leer completa
nashedd de Argentina hace 10 años  
NA
1 caso 
omar hernandez de México hace 10 años
Yo tenia un problema similar pero en un modelo 2001, despues de andar el carro aproximadamente unos 20minutos, ya ke se calentaba, comenzaba el pitido se prendia el testigo del aceite y el carro se apagaba, y por nada del mundo lo podia echar a andar, hasta ke se enfriaba, le hice todas las reparaciones que mencionas, hasta pense en comprar otra computadora, y esa falla no sale en el escaner. EL PROBLEMA ESTABA DENTRO DEL DISTRIBUIDOR, POR QUE ES UNA FALLA ELECTRICA,LE CAMBIARON UNA PIEZA ( YA OLVIDE COMO SE LLAMA POR QUE FUE HACE MUCHO TIEMPO QUE LO CAMBIE Y NO VOVIO A DAR LATA DE ESO, SANTO REMEDIO) CREO QUE SE LLAMA MAGNETO, pero en mi auto esa fue la falla y nadie le encontraba hasta que lo lleve a un taller especializado donde me salio caro el desmadre 2800 pesos pero dieron con la falla, y al igual que usted varios me dijeron que era el cableado, que la computadora, que la bomba de la gas, que los cables de las bujias, los relevadores, que la bomba del aceite, que tenia un corto en el tablero, que el chip de la llave y una serie de cosas mas, e hice mucho gasto en el HASTA QUE LE CAMBIARON LA PIEZA DEL DISTRIBUIDOR O ME RECOMENDARON COMPRAR EL DISTRIBUIDOR NUEVO, pero ya no me alcanzo para comprarlo nuevo, ya ke en total gaste como 8mil pesos en todas esas reparaciones, pero de ahi en fuera no volvio a dar lata nunca, espero que les sea util esta informacion, por que a mi me desespero mucho esa situacion, saludos \,,/
Mau Morales de México hace 5 años
Se llama efecto hall o holl bueno eso fue lo que me dijeron y en efecto hace esas fallas también puede ser el tps que esta en el cuerpo de aceleración también hace fallas parecidas espero le sirva de ayuda a alguien
omar hernandez de México hace 10 años
Ya me acorde leyendo tanto pinche problema del carro aqui, se llama SENSOR HALL, bueno en el taller ese fue el diagnostico ke me dieron y ke segun esa madre va dentro del distribuidor
omar hernandez de México hace 10 años
O tambien se llama EFECTO HALL
juarez de México hace 10 años
Se yama efecto hall y ba dentro del distribuidor y también da lata el relevador que va pegado alos fusibles es el numero 30
vizcarra de México hace 10 años
Tu vehiculo no lleva distribuidor por lo que deveras revisar sensor de posicion de cigueñal
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Listado de fusibles

Volkswagen Derby 2001  150000 kms
Hola amigos del foro me podrían pasar un listado de fusibles y el orden para un Derby 2001 ya que cambie unos y el carro da marcha pero no arranca
Espero me puedan ayudar
Hector 666 de México hace 6 años  
HE
2 casos 
Erik Guatemala de México hace 6 años
El mio es 2003 pero checalo en el tuyo.
1
alex de México hace 5 años
No viene el del velocimetro verdad?
Moso de México hace 4 años
Necesito el diagrama de este Dervy 2003 si alguien lo tiene por favor para que es cada fusible Esque hay 4 que no prenden y ya los cambie nuevos y ni así prenden gracias
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Luz de freno

Volkswagen Derby 2003 Wolfsburg 2.0 190000 kms
Ya no encienden mis luces de freno de derby 2003. Ya revise focos y fusibles y estan bien, cual es el siguiente paso a revisar?
Ivan de México hace 8 años  
IV
4 casos 
Iscra Ferreira de México hace 8 años
Tus bases de los focos están bien? esas se dañan muy rápido, checalas
Siccs de México hace 8 años
Del pedal del freno tiene un micro que viene siendo como un aparador es normalmente cerrado pero al regresar el freno abre el contacto debe estar dañado checalo quita la tapa empuja el freno y ves que tiene un apagador en forma de pistón debe salir dicho pistón si no simplemente quitas los dos cables que llegan ahí tienen unos conectores los unes o puenteas y si esta es la falla encenderan los focos Saludos espero que sea eso
Eduardo de México hace 4 años
Las luces de mi derby 2006 no prenden ya puentie las terminales. Que llegan al pistón que está en el pedal de freno pero no encienden las luces que hago
Jomarvic de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema
Ya cheque las bases de los focos y todo bien
Revise el apagador que va en el pedal y funciona
Cheque la corriente en los cables del apagador y no tienen corriente como lo reparo pues cheque hacia donde hivan los cables y no logre ver hacia donde hiban conectados
Alguien podria decirme que hacer
Isai de México hace 2 años
El stop de mi Derby 2006 no encienden, ya cheque todos los focos y están bien, alumbran bien todas las luces cuando pongo los cuartos, pero no enciende cuando stopeo
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Tablero se encienden todos los focos de advertencia

Volkswagen Derby 2006 4 puertas, motor 1.6 litros 160000 kms
Buen dia a todos los del foro, tengo un problema con mi derby, hace como un mes que se encienden todos los focos de advertencia del tablero, gasolina, aceite, temperatura, abs, airbags, luces altas, check engine, cinturones de seguridad, etc., revise la caja de fusibles del lado derecho y no hay ningun fusible quemado o volado, lo lleve a escanear y me dice el mecanico que le arroja como error el escaner que el medidor de aceite y gasolina se aterrizan...???????...ni idea a que se refiere, me quede con cara de "what???"...les menciono que el auto no falla al arrancar, anda normal, funciona cor… Leer completa
GERARDO de México hace 10 años  
GE
1 caso 
Daniel de México hace 9 años
Amigo resolviste tu problema con tu carro yo estoy en las mismas y no se si comprar un tablero o la computadora espero y me pueda ayudar gracias y saludos.
torhec de México hace 9 años
Aun no resuelven este problema yo estoy en las mismas
Sergio de México hace 8 años
Amigos a mi me paso eso y era la bobina que se habia desprendido de donde va sujetada la sujete bien a tierra y se corrijio. Espero sea de ayuda la experiencia que tuve con mi derby
Lolo de México hace 7 años
Me podrían pasar la foto de la caja de fusibles y releys para saber a que corresponden es de un derby 2002. Gracias [email protected]
Julia de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con derby 2006, se apaga cuando pongo reversa o cua do esta en marcha y se prende todas las fallas del tablero y suenan los sensores y no arranca dura asi de 1 a 5 minutos y despues vulve a prender, alguien le a sucedido lo mismo espero y puedan ayudarme.
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Enciende el piloto de la bateria a las 4000 rpm?

Volkswagen Derby 2005 entry 152345 kms
Buen dia tengo un derby 2005, buen carro pero note hace 1 mes que cuando llego a las 4000 rpm de enciende la luz del piloto de la bateria del tablero, cambio de velocidad baja a 3000rpm o menos y se apaga, es lo mismo con el carro parado, por favor me puedes ayudar???
omar de México hace 9 años  
OM
2 respuestas 
daniel de México hace 9 años
Amigo abría que checar la batería y el alternador
david de México hace 9 años
Alternador, tiene los carbones gastados hay que reemplazarlos
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Se apaga mi derby corriendo y ya no quiere encender SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 200000 kms
Hola a todos, soy nuevo en el foro y surgio un problema con mi derby 2000. Lo indicare paso por paso. Un dia ciculando normal como a unos 60 kmh simplemente se comenzó a tironear, y al intentar acelerar no respondía y poco a poco iba cayendo las revoluciones y por ultimo se apago. Le di marcha nuevamente varias veces y no arranco. Lo primero que hice fue verificar chispa en la torreta central de la bobina y tambien en el cable del distribuidor y no habia chispa y por logica en las bujias tampoco. Entonces procedi a verificar el sensor efecto hall que esta en el distribuidor; con el switch abie… Leer completa
angelin444 de México hace 10 años  
AN
2 respuestas 
angeliuxmina de México hace 8 años
Escrito hace 2 años y. Solucionaste ese problema ?
Solucionado
Mejor respuesta (según angelin444)
angelin444 de México hace 3 años
Reemplazo de cableado principal a la computadora, bobina y sensor efecto Hall
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Derby extremadamente acelerado y consumo de gasolina

Volkswagen Derby 2002 4 puertas motor 1.8 277979 kms
Buenas tardes acabo de ingresar al grupo para compartir mi falla, 1. - mi Derby esta bien acelerado estando apagado esta en las 4500 RPM y prendido se va a las 6000 RPM, como hago para bajar la aguja a 0 RPM ya que cada ves esta subiendo más y más y cuando acelero y freno se queda acelerado y tarda mucho en bajar incluso cuando voy a pasar un tope parece que lo estoy acelerando yo y hasta la gente se me queda viendo como diciendo que payaso al acelerar, ya se cambio la valvula iac nueva de agencia, 2. - mi Derby esta consumiendo demasiada gasolina literal se la esta comiendo y no estaba así, y… Leer completa
1
2
DERBYMAN de México hace 4 años  
DE
1 caso 
Ricardo de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Derby modelo 2004 el mío estaba igual cambio de válvula iac y seguía igual lo que hice convertí la válvula iac manual santo remedio
pantera de México hace 4 años
Mal hecho!! Esa valvula IAC es un actuador!! La ECU controla los impulsos! Por lo tanto vas a batallar!! Para el encendido! Sobre todo el primer arranque del día!! Hay que diagnosticar!! Ante de comprar refacciones innecesarias! Saludos!!
Miguel de México hace 4 años
Tengo un 2005 desde nuevo y esta falla que tienes me la ha generado tres factores. 1 el tps, se acelera solo a fondo. 2 la iac se acelera entre 2500 y 3500 rmp, al fallar la desconectas y sigue acelerado y 3 dentro de la ecu hay una manguera esa tmb se me rompio. Aki se acelera entre 1500 y 2000 rpm, lo mas seguro es tu tps. Compralo online en tomco, es el mas mejorcito.
pantera de México hace 4 años
Saludos!! Primero hay que diagnosticar!! No comprar refacciones innecesarias!! Nada más porque creemos!!! Yo te lo compongo!! Escribeme
[email protected]
pantera de México hace 4 años
Comentario aparte yo trabajo!! En VW en ciudad de México!!
Miguel de México hace 4 años
Hola Pantera. De mi parte doy mi opinion por mi experiencia que he tenido con mi carros vw, he resuelto problemas desde passat hasta mi vochito d la infancia, yo no dependo d un scaner como ustedes. yo agarro mi fluke (generador por cierto) mis diagramas y los manuales.. resolviendo problemas ke ni ustedes como especialistas puede en la agencia. Yo no soy tecnico como ustedes soy Gerente de Mantenimiento en una empresa transnacional. Saludos y suerte!
pantera de México hace 4 años
Felicidades!! Cada quien habla según le fue en la feria!!!
Ricardo de México hace 4 años
Buenos días si pudiste reparar la falla puedes comentarnos
pantera de México hace 4 años
A quien le preguntas???
DERBYMAN de México hace 4 años
Hola buenos días, una disculpa a todos no e podido checar el carro por toda la situación económica que está pasando en México y mía, agradezco la ayuda de todos los que me han apoyado con sus experiencias, conocimientos y comentarios, pero no nos estemos peleando se supone que este grupo es para ayudar a los demás, aquí cabe destacar que pantera tiene el conocimiento ya que trabaja directamente para VW, pero ya trabajé para el grupo VW hace tiempo, (en SEAT para ser preciso) que estaban las 2 agencias pegadas literal sólo las separa 1 pasillo podía vender tanto SEAT como VW y en su tiempo lo escanearon en los 2 lugares, hicieron pruebas y nunca encontraron las fallas y eso que mis amigos son los máster certificados de planta en Puebla, volviendo al tema todavía sigue con las mismas fallas lo acelerado le tengo que quitar la batería para borrar códigos y con eso vuelve a cero pero después de unos días o de rato se vuelve a acelerar, y del consumo de combustible sigue igual, pero por la situación me e tenido que esperar para que lo chequen, saludos a todos
pantera de México hace 4 años
Saludos!! Pues te aconsejo que investigues!! Todas las fallas se reparan! Reitero mi derby ningún mecanico o eléctrico le daba!! Finalmente di con la falla!! Una tierra!! Del sensor de temperatura de 4 pines! Como nuevo!! Potencia y ahorro de combustible!! Sin necesidad de estar reemplazando sensores!! Suerte!
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Fusibles de luces traseras y stop

Volkswagen Derby 2066 4 puertas 15000 kms
Solicito de ayuda para saber cual es el numero del fusible y amperaje de las luces traseras y la luz de frenado ya que al cambiar el foco se produjo un corto y ya no enciende
Yalbersun de México hace 8 años  
YA
29 casos 
Néstor Salazar de México hace 6 años
Pudiste solucionar tu problema tengo el mismo caso
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No enciende las luces bajas

Volkswagen Derby 2001 4 prtas 1500 kms
No prenden las luces bajas solo las altas cambie los focos he igual cheque fusibles que van por el volante y todos están bien que puede ser
Galy de México hace 8 años  
GA
8 casos 
Enrij de México hace 6 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste??
Yordano de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi corsa no m encienden las luces bajas solo las alta y revice todo y está bien
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No enciende

Volkswagen Derby 2002 Tredline 1750000 kms
Buen Día me pueden ayudar a saber porque no enciende mi auto, hoy por la mañana como a las 6.00 am y con mucho frió como 2 grados al momento de querer encenderlo me dio marcha pero no encendió a la primera hice el segundo intento y me di cuenta que las luces en el tablero se bajaron y al tercer intento perdió toda la marcha y desprendió olor a gasolina. Puede ser la batería? el alternador? un bulbo? el auto lo acabo de comprar y últimamente he estado batallando para encenderlo al primer llavaso a veces si enciende y otras hasta el segundo o tercer intento. Gracias por sus comentarios.
Ruzi de México hace 8 años  
RU
3 respuestas 
Rafa de México hace 8 años
Considero que tienes un problema con la bateria primeramente, despues puede deberse a un problema con el sensor de temperatura si es que el consumo dd gasolina es excesivo, o que incluso en ocasiones avienta humo, si no es el caso tambien podria ser que tu bomba de gasolina pierda presion. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Derby 99 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema sólo q la batería esta nueva hace 3 días no quizo encender el carro por la mañana, estuvo día y medio parado y este encendió sin problema parecía ahogarse y costaba un poco volverlo a encender ese día en la noche lo guarde y al día siguiente ya no volvió a encender habia habido dias mas fríos y encendia sin problemas días antes me percate de que dejaba el olor a gasolina y aventaba humo
Paco de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y me dijeron que se polarizaba la bomba de gasolina y no la pasaba a los inyectores, lo que hacia en esos casos es que solo le daba corriente directa a la bomba para despolarizarla y listo ya despues de un tiempo que le repare un corto me lo dejo de hacer
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Anticongelante dentro del auto

Volkswagen Derby 2002 Gt sport line 200000 kms
Buen día les comento mi problema compre un Derby 2002 hace 5 meses y he estado muy agusto con su desempeñó, pero este fin de año empezó con problemas, primero se calentó en un trayecto de 20 minutos y me fisuro el radiador, después se aceleraba, después se apagaba y estaba inestable, todo esto se corrigió yendo de mecanico en mecanico y cambiando las cabezas, bomba de agua, radiador, válvula iac, sensores, relevadores y afinandolo, el punto es que solo me duro 20 días el gusto ya que ahora se sigue calentando (apesar de que entra en tiempo el ventilador y que todas las piezas son nuevas y orig… Leer completa
Sexrocker de México hace 8 años  
SE
2 casos 
carsito de México hace 8 años
Tu problema puede ser que este rota la tuberia que va al radiador interno del tablero que que maneja la calefacción la solucion rapida es clausurar la entrada al sistema de calefaccion y listo ya no se calentara ya que pór ahi esta tirando el anticongelante
Cesi de México hace 3 años
El mío se calentaba y como le sufrí lo lleve a mecánico tras mecánico y le isieron un trabajito y se solucionó el problema desde entonces no da lata perforaron el radiador para que respirara y santo temedio
maurigarol de México hace 3 años
Cambiar radiador interno es costoso y te tienen que desarmar todo el tablero , otra solución es clausurar las entradas hacia el radiador interno,, también cambiar los inyectores o llevarlos a checar, ver si con el calentamiento excesivo no esta filtrando agua o aceite atravez de las juntas. De la cabeza...
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Se acelera mi derby

Volkswagen Derby 2001 4 PUERTAS 1.8 150000 kms
Hola, primero me quemaba las bobinas y se aceleraba solo , despues tenia una variocion en las revoluciones cuandoi estaba prendido, despues de llevarlo al taller varias veces , no le atinaban ,porque no leia el escaner , ya despues de varios meses , me metia a este tipo de blogs y empeze por cambiarle el relay 30 y se compuso m bueno a penas lo estoy probando, se compuso de la variacion de las revoluciones ,pero se sigue acelerando y pasa mucha gasolina cruda , que podra ser?.
DERBYREBELDE de México hace 10 años  
DE
4 respuestas 
vizcarra de México hace 10 años
Jalon de aire en mangueras de vacio, valvula ralenty defectuoso o sucia.
alexsilva de México hace 9 años
Ami me pasaba algo simiilar solo le cambie el sensor tps y ya kedo anda muy bien
DERBYREBELDE de México hace 9 años
Ya no me quema las bobina , le cambie el relay 30, pero ahora se me apaga de repente y despues de un ratote ya prende sera el mismo relay? o algun otro ?
DERBYREBELDE de México hace 9 años
Es normal que se caliente el relay 30 y el que esta al lado creo que e s el 147?, como a los 15 minutos de encender el carro, se sienten calientes sera normal?
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Diagrama de fusibles Derby 2003

Volkswagen Derby 2003 motor 1.8 200000 kms
Alguien que tenga el diagrama de fusibles del Derby 2003 y que me puedan decir el amperaje que lleva cada uno! El mío funciona bien pero le faltan algunos fusibles pero no sé que amperaje llevan!
Joen Mtz de México hace 5 años  
JO
2 casos 
lugusloyo de México hace 5 años
Aqui esta. Espero te sirva
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No prende compresor de clima

Volkswagen Derby 1998 DERBY 98 30000 kms
No se donde se ubica relay del clima y ya no cuenta con el diagrama de fusibles para hubicarlo
HUMBERTO de México hace 9 años  
HU
2 respuestas 
derby reynosa de México hace 9 años
Mira humberto el relay del clima es el numero 100 esta atras de la caja de fusibles pero primero descarta que es por que no le llega corriente...ese relay te controla las direccionales , limpaparabrisas etc entre otras cosas...pregunta...te enciende la ventilacion del tablero el abanico que tines de bajo del tlablero por ahi hay un arnes ese se quema con mucha frecuencia ese controla las velocidades del 1 al cuatro y por ende enciende el compresor esa es un de las fallas mas comunes otra son los sensores de temperatura si ya no funcinan se protegen y no los haces funcionar esos son vario tips te daras cuanta si prenden los ventilaores esos tambien son señales de los sensores de temparatura asi como los fusibles que estan por arriba de la bateria uno de ellospuede estar quemado
Ortiz de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un Derby 2007 el problema es que prendo el clima y no entra el compresor y lo aceleró un poquito y prende el compresor dejo de acelerar y se vuelve apagar...si enfría pero se apaga cada que dejó de acelerarlo...otra casi no avie ya aire no sé si este tapado o tenga filtro de cabina
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Corto circuito

Volkswagen Derby 2001 1.8 161000 kms
Para empezar, le cabie las belitas por unas de led, despues cabie los faros por xenón de 90/100w. Si ento que esto ocacio quemará el fusible No 2 y que sacará humo por la rendija donde esta la perilla de cambio de luces y que quemara un cable interno.
Nuevamente le puse los focos y faros que originalmente lleva el derby, pero me da miedo encender la perilla de cabio de las luces que salga humo.
Què me recomiendan hacer? Lo llevo con el electrico para qué le de una revisada y que cambie el cable quemado? O ya lo pruebo así y veo que sucede

¿Qué opinan?
Garly de México hace 10 años  
GA
2 respuestas 
pantera de México hace 10 años
Amigo llevalo con un electrico y evitate un corto que ocasione que se te prenda en llamas tu carro, no experimentes te sale mas barato llevarlo con un buen electrico saludos.
Derby677 de México hace 10 años
A mi tambien me paso con las luces delanteras que le cambie por led las velitas y añ principio bien pero despues se fundieron, ahora ya no prenden, tambien me falla la luz de la placa pero al parecer todo esta correcto, fusibles, cables. Si encuentras la falla publicala para saber! saludos desde guadalajara
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Tablero no enciende

Volkswagen Derby 2000  229179 kms
No enciende las luces del tablero de kilometrajes y gasosila se le cambio un fusible y las quemo asi se quedo que puedo hacer
ucan de México hace 7 años  
UC
21 casos 
Alexdying de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema. Tenía un corto en los cables de las luces de las placas en el cupón que esta atrás de el cinturón de seguridad izquierdo del asiento trasero... Espero te sirva
Ricardo de México hace 5 años
Como lo checaste ? Es q tengo el mismo problema espero y puedas ayudarme de tejo mi num. 7838392740 tiene whatsapp
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Mi derby se apaga de pronto

Volkswagen Derby 2001 4 puertas motor 1.8 full injection 150000 kms
Buenos dias amigos, tengo un derby 2001 motor 1.8 mi problema es el siguente, ultimamente cuando uso mi auto, se apaga muy seguido andando aveces tengo que esperar hasta 20 minutos para que vuelva a arrancar, hace poco tuve que cambiar la bobina de encendido por que la quemo, despues de eso me quemaba el fusible numero 3 al intentar encender, se le soluciono el corto, pero ahora no encienden las luces ni funciona. Las direccionales y se me apaga muy seguido. Alguien sabe cual sera el problema?
mane de México hace 9 años  
MA
1 caso 
towa de México hace 9 años
Me dicen que el derby 97 tiene el maf en la computadorat
DERBYREBELDE de México hace 9 años
Cambiale el relay 30 , ese maneja todo
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Despues de un rato se apaga.

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 1.8 200000 kms
Tengo un derby 2003 hace unos meses comenzo a fallar encendia sin provlema despues de un rato de uso mas en autopista perdia fuerza bajaban las revoluciones encendia el testigo del aceite y enseguida el testigo de la bateria y se apagaba lo intentaba arrancar de nuevo y ya no daba despues de un rato que enfriaba arrancaba como primera opcion crei que era el alternador lo lleve con un electrico y le cambio los baleros y los carbonos y ya cargaba bien enseguida cambie la bateria es nueva , pero sigue igual pierde potencia y se apaga apenas le cambie el repuesto de la bomba de gasolina y no ha mejoradolo dejo prendido y despues de un rato se apaga
Si alguien de ustedes que sepa que me pueda dar algun diagnostico ¿que podria ser?
JCarlos de México hace 4 años  
JC
1 caso 
Jesus de México hace 4 años
Si tienes distribuidor es posible que sea el sensor hall si no, sensor de cigüeñal.
albornoz mariachi de México hace 4 años
Jcarlos, cambia el relay # 30, es el q trabaja junto con la computadora. , estoy seguro que mejorará tu auto. Tengo un derby Mi 2003, hacía lo mismo andaba y de repente se apagaba. , eso era porque el relay 30 ya no hacía su función. Se la cambié y listo, problema solucionado1
JCarlos de México hace 4 años
Que tal amigos ya se cambio el sensor hall pero jalo bien como dos semanas y en estos dias ya no arranca y si arranca tarda mucho para hacerlo, ahora no se que sea lo mande al mecanico y ya le lavo inyectores, lavo el cuerpo de aceleracion pero me comenta que se tarda en arrancar. Podria ser el relay 30 o el sensor del cigüeñal?
Jesus de México hace 4 años
Bro el relevador 30 no es caro pero consíguelo original de preferencia, revisa presión de bomba de gasolina y cambia sensor de temperatura cuando falla tarda en arrancar en frío, por experiencia propia te recomiendo que sean piezas originales suerte!
El james de México hace 4 años
Cambia el relevador 80 o 164, tu carro debe de traer UNO de esos dos, ese relevador es el de la bomba de gasolina y puede que ya no esté trabajando adecuadamente, cómo nota el relevador 30 es el de la computadora
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Mi derby se acelera conectando la válvula iac

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 118 kms
Hola amigos alguien me podría ayudar, tengo un derby 2005, y cuando lo compre presentaba problemas con la válvula iac pero primero lo lleve a escanear y me dijeron que era el arnés del cableado, y luego que podrían ser otros factores y no quedo, luego le movieron el tiempo para bajar las revoluciones pero perdía potencia, le compre una válvula iac Bosh y por un momento jalo normar pero cuando iba a carretera a 120 y dejaba de acelerar la revoluciones subían y bajaban o aveces se quedaba a más de 2000 revoluciones, después nuevamente le desconecte el cable de la válvula y jalo normal, solo ajustando un tornillo que trae la misma válvula y ajustando en tiempo, pero huele a mucha gasolina y siento que me esta gasnatando mucho, que será???!!
Racfer de Argentina hace 9 años  
RA
6 casos 
el-liones de México hace 9 años
Mi estimado Racfer,tuve la misma problematica, la cual se solucionó cambiando el sensor de mariposa(TPS),comentario aparte,la IAC no tendria qe haberse manipulado
Mauricio de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, le cambiaron la valvula iac por una original y no se resuelve el problema, ya le cambiaron el TPS, sensor de oxigeno, de temperatura y nada que podrá ser? ya he gastado mucho dinero en esto y no lo pueden solucionar y también consume mucha gasolina
Jr.Robledo de México hace 9 años
Cambiarle la computadora yo tenía varios problemas con mi derby 2005 se aceleraba gastaba gasolina mucho humo negro a veces dejaba de acelerar le cambien la válvula iac dos veces y no quedaba le cambie la computadora y quedo
DJ-JR de México hace 7 años
Es el regulador de presion que esta en el riel de los inyectores
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Se quema el fusible #34 de bujías

Volkswagen Derby 2004 motor 1.8 70000 kms
Al arrancar el coche se quema el fusible #34, se le ase el cambio y de nuevo quema el fusible
jhonny de México hace 10 años  
JH
9 casos 
Daniel de Colombia hace 3 años
El coche enciende testigos y da arranque pero no enciende se está quemando el fusible número 34 que puede ser y cómo puedo solucionar ese problema?
Daniel de Colombia hace 3 años
Me estaba haciendo cortó los cables que llegan a la bobina los despegue los aislé y se fue el problema
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Se acelera mucho

Volkswagen Derby 2005  150000 kms
Buenas tardes! amigos,mi Derby tiene el siguiente problema: cuando lo echo andar en la mañana está normal, como a los diez minutos que ya va agarrando su temperatura normal se empieza ah acelerar (la aguja del tacómetro sube asta el no.30 ),le desconecto el arnés de la iac,baja un poco pero sigue ecelerandose abajito del 20,que podrá ser?, (el relevador 30 está bien ya lo cheque ). . .
Álvaro Carrillo de México hace 5 años  
ÁL
3 respuestas 
David de México hace 5 años
Hola buenas noches, me pasaba lo mismo con mi derby 2004, le mande a hacer su afinación y le cambié la válvula IAC, además desconecte la batería durante media hora, le dí ese tiempo por que no sabia cuanto tiempo darle, según algunos comentarios esto hace que se reinicie el sistema y se borren códigos de falla, espero soluciones tu problema y compartas la solución, mucha suerte, a se me olvidó comentarte que la marca que compré fue la duralast que venden en autozon, eso fue hace 3 meses y hasta ahorita no me ha fallado, saludos
Álvaro Carrillo de México hace 5 años
Ya le hice asi amigo y nada (con la iac que trae ),me dicen que la válvula sea lo último que compre por qué luego es otra cosa
ruizja21 de México hace 5 años
Revisa que la banda de tiempo este bien y que este bien calibrado el mismo
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Mi derby da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 1998 4 puertas motor 1.8 200000 kms
Mi derby atlanta 1998 da marcha pero no arranca, ademas se calienta mucho, el tablero se ilumina marcando temperatura alta, ya le cambie la computadora, como 4 veces la bobina, el relevador numero 30, pero sigue fallando, anteriormente se encendia la alarma, termine por desconectarla, alguien me puede ayudar o decime que mas le puedo hacer?
chayly130768 de México hace 9 años  
CH
6 respuestas 
derby 96 de México hace 9 años
Esta en corto tu sistema desconecta la bateria abre la llave y dale marcha para descargar el sistema despues cierra la llave saca un cable de el positibo de la batería al fusible de aaranque y dale marcha te va a arrancar despues de esto arrancara normalmente
derby 96 de México hace 9 años
Tambien cambia el sensor de temperatura y el conector que no tenga un cable roto
chayly130768 de México hace 9 años
No entiendo ese detalle de habrir la llave , te refieres al switch de encendido pero eso seria darle marcha y lo del cable hacia el fusible?
derby 96 de México hace 9 años
Abrirlo sin darle marcha solo que prendan los instrumentos
Nahum de México hace 6 años
En estos carros es muy comun que unos cables que estan por la bateria que sirben como fusibles estan asiendo falso contacto ay que chequar todos esos conexiones o fusibles.
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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No arranca, cuando arranca se jalonea y se calienta la bobina

Volkswagen Derby 2001  122000 kms
Desde que le hice la afinación se comenzó a jalonear despues le compré cables de bujías, le compré el alternador por que ya no cargaba la batería, mandé los inyectores a un laboratorio a labar y ayer que lo heche a andar arrancó pero se seguía jaloneando y después de rato no quería prender, cuando ya lo pude echar a andar se calentó la bobina y se apagó tambíen huele a gasolina y no pasa corriente
Guadalupe AM de México hace 10 años  
GU
5 respuestas 
piporro de México hace 10 años
Yo le cambie el relevado #30 y pum se arreglo lo de la bobina los tironeos dejo de fundir fusibles
Guadalupe AM de México hace 10 años
¡Muchas Gracias por tu comentario! le cambiaré el relevador para ver si es eso
Guadalupe AM de México hace 9 años
Ya le cambié el relevador y sigue sin funcionar, de todos modos muchas gracias
Mad55 de México hace 9 años
Checa que las bujías y cables de las biujias sean las adecuadas, a mi me paso una ocacision lo lleve a afinación y resulto que quedo peor todo se jaloneaba , se lo lleve a un mecanico de la WV que trabaja por su cuenta fuera de la agencia y me dijo que las bujías y cables que traía no eran adecuadas para el derby, pues ni modo me las cambio de nuevo... y santo remedio!!
Robrto G Romero de México hace 6 años
Que cables marca y tipo de bujías compro, gracias y si puedes dar el teléfono de ese mecánico. Gracias
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Se apaga y se prende el clúster

Volkswagen Derby 2001 4 puertas, motor 1.8 312433 kms
Por qué se apaga y se prende el tablero dependerá de algún fusible
Jesús de México hace 2 años  
JE
1 caso 
Alany Molina de México hace un año
Primero checa los fusibles que no estén haciendo falso ,a mí me pasó igual de repente no me marcaban ninguna aguja tuve que llevarlo a reparar ya quedó.
Jesús Espinosa de México hace un año
Hola buenas noches dónde lo mandaste a reparar y cuánto te salió la reparación
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Para que sirve el fusible que hay en la bateria

Volkswagen Derby 2005 4 puertas motor 1.8 32000 kms
Hola saludos... Queria saber para que son los 3 fusibles verdes que se encuentran en la caja de fusibles que está sobre la bateria del carro derby 2005. Alguien sabe
Leanpard10 de México hace 5 años  
LE
3 casos 
Marco herrera castillo de México hace 3 años
No sé exactamente pero tiene que ver con la parte del radiador del auto.
Quiero saber que afectaciones pueden suceder si no cuenta con los fusible? Ayuda
Cruzzito de México hace 2 meses
Que funcion tienen los fusibles que estan en la caja pegada a la batería de mi derby 2002 para que sirven si me pueden ayudar de favor se los agradecería mucho
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No encienden luces traseras y luz de freno

Volkswagen Derby 2004  162000 kms
Le repararon el motor del limpiaparabrisas y dañaron las luces traseras y de freno y no tengo el diagrama de fusibles
Madrigal de México hace 5 años  
MA
2 respuestas 
David de México hace 5 años
Realiza inspección visual fusible por fusible, sacas el fusible y checa que haya continuidad en componente metálico, checalos todos detalladamente, espero lo encuentres. Saludos, si no encuentras fusibles tronados checa los focos que no encienden ya que pueden estar fundidos
Leonard69 de México hace 3 años
Disculpa que parabrisas le queda ami dervi es 2007 le queda de uno anterior?
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Cual es el relevador a/c

Volkswagen Derby 2002 2.0l 198000 kms
Prende el a/c como 10 segundo y se apaga. Ya le cargaron de gas y sigue el problema. Derby 2.0l. O si tuvieran el diagrama
Julian de México hace 8 años  
JU
16 casos 
el aprendiz de México hace 8 años
Ya le puse otro relevador y sigue haciendo lo mismo un ruido como que truenay al tocar el relevador se siente una vibracion
Máximo de México hace 6 años
Puede ser el inmovilizado
Julian de México hace 6 años
Fue el sensor de temperatura de 2 pines lo puentie y funcionó y se lo cambie
Rigo de México hace 4 años
Buenos días me podrían apoyar con mi auto es un derby 2004 y presenta la falla que al ir funcionando se apoajona por completo el motor y se apaga y ya no quiere encender lo dejo un rato y enciende de nuevo pero camina un poco y vuelve hacer la falla me pueden decir si alguien le a tocado la misma falla gracias
Máximo de México hace 4 años
Cambia relevado 30 primero antes de que gastes más. Es el que alimenta la computadora.
Máximo de México hace 4 años
Cambia el relevado 30 es el que alimenta a la computadora antes de que hagas otra cosa.
Roberto de México hace 4 años
Buenas noches que tipo de aceite lleva un compresor de aire acondicionado de una Derby van 2009y cuánto lleva
Jaime de leon ledezma de México hace 2 años
Tengo un derby 2004 y no hay corriente al compresor aire acondicionado que puede ser
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Se alarma y no se porque

Volkswagen Derby 2004 4 ptas motor 1.8 196000 kms
Lo lleve a un electrico para corregir luces y al salir del taller no apagaba quite un fusible q piso el eléctrico. Y luego fallo la luz del freno lo corrigio pero ahora se alarma y no coerra la puerta del conductor alguien que me ayude
unoeco de México hace 9 años  
UN
3 casos 
derby reynosa de México hace 9 años
Te provocaron un corto... todas las luces estan conectadas a la alarma vuelve a que te lo dejen com estaba... y busca otra solucion a tu porblema de luces
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Da marcha no enciende

Volkswagen Derby 2005 Motor 1.8 standard 155000 kms
Estaba encendido de repente se apago intentamos encenderlo pero da marcha y no encendió mas y huele mucho a gasolina checamos fusible bobina todo ok no entiendo que es o sera ayuda por favor
Yuliana mendoza de México hace 6 años  
YU
1 caso 
Mauricio de México hace 6 años
Hola keria preguntar si solucionaste tu problema lo. K. Pasa k. Ami carro. Le pasa lo. Mismo
Mauricio de México hace 6 años
Ya cambie sensor jol y bobina. Y sigue igual. Ay chispa pero no prende
Ariel vallejo de México hace 6 años
Hola tengo el. Mismo problema llegue a una gas y yo. No encendió solo da. Marcha
Lo tengo parado de hace 3años, cambie bomba de gas, y nada si. Me. Pudieran ayudar. Gracias
Mauricio de México hace 6 años
Acabo de solucionar mi problema era k al momento de cambiar el sensor jol al volver a poner el distribuidor se movio el tiempo ya le acomodaron el tiempo y prendio espero y les sirva
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Acelerado si ya le puse la iac

Volkswagen Derby 2002 1.8 150000 kms
Hola amigos la verdad esq ya estoy super desesperado porque ningun mecanico le haya la falla a mi derby querido lo q pasa esq se acelera ya le puse varias valvulas iac las calibre le cambie el relevador 30 se afino lavado de inyectores todo pero no se q tiene con la ultima valvula iac q le puse jala bien pero solo cuando esta frio pero agarra temperatura y se empieza a acelerar hasta 2000 rev. Si alguien sabe q le pasa a mi vw agame el paro o q gracias
derbyy2002 de México hace 9 años  
DE
1 caso 
Dave V. de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema, IAC nueva y sigue acelerándose, si encuentras la falla me avisas por favor
derby reynosa de México hace 9 años
Hola buen día...a mi me pasó lo mismo se aceleraba... Perdía potencia y a veces bajaban mucho las revoluciones y ya andando se aceleraba sólo era un fastidio... Y gastaba gasolina etc. Le cambie el sensor tps y revise los cables y asunto arreglado... No volvió a fallar...se corrigió todo agarró más potencia y se normalizó su marcha ahora es más suave...eso hace ya varios meses... Ahora tengo una falla y no he tenido tiempo de buscar a conciencia... Ahí va por sin alguien sabe que pueda ser...después de prender en la mañana por ves primera todo bien...ya después de un buen rato de uso...dos tres horas para arriba y para abajo...ahí viene la falla...batalla para volver a encender...y huele a gasolina y como que avienta pequeñas explosiones...tengo que acelerar al mismo tiempo d dar marcha y va agarrando poco a poco hasta que logra prender...medio sonso...y luego ya se normaliza...
Rich de México hace 2 años
La bobina te está fallando cambia el rotor del distribuidor si es que trae y conecta una tierra de la bobina ya que está sujeta ala carrocería de allí partes asta la tierra de la batería eso me pasaba mucho y ningún mecánico le encontraba la falla tambien de paso cambia el relevador de la bomba de gas
Rich de México hace 6 años
Yo tenía esa falla mi derby es 05
Prendía bien y después de en rato de uso ya no arrancaba el problema fue la bomba de gas como son bombas de alta presión, si no tienes suficiente precios no enciende o tinnecesario poca potencia cuando llega a encender
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No prende la luz del tablero

Volkswagen Derby 2002 1.8 146700 kms
Hola hace poco mi auto me empezó a fallarme, primero empezó por la luz interior de la cajuela, después el sensor que indica que la cajuela esta abierta, y por ultimo la luz del tablero se fundio, lo lleve al eléctrico lo checo y prendió de nuevo, no paso ni un día y me hizo de nuevo lo mismo todo fundido, ahora no quiere prender, mi batería tiene 1 mes q la compre , le paso corriente y enciende, fácilmente pero si lo dejo de un dia para otro se descarga la batería.

Espero puedan ayudarme , unos me dices que probablemente sea el alternador y su regulador,
edgar de Cuba hace 9 años  
ED
4 casos 
toño de México hace 9 años
Primo tu problema esta en el alternador checalo en la mañana cuando este frio ,toca el alternador y estara caliente la placa de diodos esta en corto
EL KOMANDER de México hace 9 años
A mi me paso un dia algo similar con mi carro el problema estaba en una manguera la que esta en el ladoizquierdo de la cajuela cuando la abres por donde estan los amortiguadores de esta en esa manguera pasan como 7 cables hicieron corto y se fundieron todos entre si los cables vienen del tablero hasta la cajuela se los cambiaron y quedo la bateria se te ha de descargar porque alguno de estos cables ha de estar haciendo tierra ojo a mi se me quemaron porque le cambie el fusible y compre uno de 3 pesos y por una extraña razon nunca se voto
El Tinto de México hace 8 años
Donde tenias el corto El Komander, exactamente en la cajuela?? a mi derby le paso lo mismo, primero el sensor de la cajuela y despues se me apago el tablero
Miguelonix de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo en un Derby 2003
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No arranca derby 203

Volkswagen Derby 2003 4 puertas, full,1.8. 155453 kms
Jiro la llave para darle marcha. Y no arranca solo c ahoga. Lo intento varias veces y solo se acaba la carga de la batería ya después de un rato lo logro arrancar de empujon. Cuando el motor esta trabajando c nota una variación de velocidad como si se quisiera apagar
También tiene el detalle que en el tablero no funciona ningún indicador. Ojala y me puedan ayudar gracias
panda de México hace 9 años  
PA
3 respuestas 
derby 96 de México hace 9 años
Cambia la pastilla del suichs o de la llave esa es tu falla ya no sirve va atras de la llave abajo del tablero
Al momento de dar marcha se corta la corriente de la bobina pero si le das un empujon sienpre te va arrancar
panda de México hace 9 años
Ok lo voy a hacer gracias
derby 96 de México hace 9 años
Ycambia tu reelevador numero 30
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No enciende ayudaaaaa

Volkswagen Derby 2002 4 puertas, 1.8 250000 kms
Lo que pasa es que andando me anduvo sonando un relay en la parte debajo del volante ( no supe cual era) luego lo apague y no me prendio, al abrir el switch me percate de que no se escucha la bomba de la gasolina y en el distribuidor hace un ruido extraño ( tipo chispeo) al querer encenderlo no enciende, ya cheque la computadora y se ve intacta y nada quemado, cambie bobina y siguio igual, checaron tierras y estan bien, al menos eso me dijo el mecanico que lo tiene los dos cables que van al bloque del motor por enfrente arribita de donde esta el filtro del aceite, a alguien mas le ha pasado eso?
Pepe de México hace 4 años  
PE
1 caso 
Jesus de México hace 4 años
Checa el relevador 30 por lo general es el de la computadora
Pepe de México hace 4 años
Lo checaré pero no creo que sea eso
Pepe de México hace 4 años
Ayuda aún no doy con la solucion
Cesar vazquez de México hace 2 años
Me pasa lo mismo ayuda
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No da chispa

Volkswagen Derby 2001  200000 kms
Buenas noches mi auto es un derby modelo 2001 tengo el problema de q no da chispa la bobina si le llega corriente pero no da chispa la la cheque con otro carro y si jala la bobina. Lo raro es q se calienta el relevador de la computadora ya le compré otro y sucede lo mismo
Daniel ponce de México hace 5 años  
DA
4 respuestas 
Jesus de México hace 5 años
Es probable que tu sensor de efecto Hall ya no funcione, está en el distribuidor si este sensor falla ya no manda chispa a la bobina, prueba poniendo otro distribuidor si es posible para que descartes la falla.
Daniel ponce de México hace 5 años
No salía chispa de la bobina ya revise y es la computadora se mojó y se dañó ahora conseguir una para ponérsela
IVAN ESTRADA de México hace 4 años
A mi me pasolo mismo se apago de repente y ya no arranco, quemo la bobina de encendido, llevaron la computadora a reparar la linea de encendido, ya que segun se mojo porque se acumulo agua y estaba tapado el desague, por eso pague 1200 mas la bobina de encendido.
Daniel ponce de México hace 4 años
Ya arranco le compre otra computadora y funcionó
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No arranca sin chispa en bobina

Volkswagen Derby 1996 4p std clima 260000 kms
Da marcha pero no arranca bobina ya, rotor ya, distribuidor ya, fusibles ya excepto el 28 pq no sabía bomba ya, solo me queda la computadora uds creen q afecte ya no se q hacer no hay chispa y normanda señal la terminal de en medio que va a la bobina sólo la de las orillas que se supone q son tierra y corriente ayuda!
Marco de México hace 7 años  
MA
4 respuestas 
derby 1996 de México hace 7 años
Que tal estoy en la misma situación ya resolviste tu problema?
Marco de México hace 7 años
Si era la computadora y boina, al cambiar solo bobina no se resolvió pero al hacer cambio de los dos si
Rica de México hace 7 años
En cuanto te salio la computadora
Marco de México hace 7 años
1,500 la reparación de la misma y como comentarios comprar la bobina original
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Se descarga la bateria

Volkswagen Derby 2001 Mot 1.8 174000 kms
Se me descarga la batería muy seguido ya cambie la pila ya desconecte el módulo de la alarma y lo sigue asiendo sólo me keda checar ke algún relevador se este kedando pegado o ke sea otra cosa
Arturo de México hace 9 años  
AR
3 casos 
daniel de México hace 8 años
Puede ser el alternador que es el que manda corriente de carga a la pila
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Me podria mandar diagrama de fusibles de derby

Volkswagen Derby 2004 4 puertas motor 1.8 100000 kms
Me podria mandar diagrama de fusibles del derby 2004
Jose omar de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Juani de México hace 5 años
Hola ocupo el diagrama electrico de un derby español 2004
Juani de México hace 5 años
Hola ocupo diagrama electrico derby español2004
Juani de México hace 5 años
Me super urge diagrama electrico de derby español 2004 de switch de luces a caja istrumentos y enraisa con ensendedor
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No arranca mi derby 2002

Volkswagen Derby 2002  85000 kms
Lo compré usado, el primer día lo estacione y arranque unas 5 veces, después ya no arrancó y fue necesario un empujón. Mi mecánico recargo la batería y funcionó muy bien; pero de nuevo volvió a no arrancar, y un chofer opinó que era necesario meter Clutch para arancarlo, y lo demostró unas 8 veces. Seguí su consejo, es el tercer día y además de que no arranca, ahora la batería está totalmente descargada. En el tablero marca inicialmente la batería y la lámpara de aladino que supongo es el aceite, y luego de varios intentos, sólo marca la batería
David A. de México hace 8 años  
DA
7 casos 
Didiers de México hace 8 años
Revisa todos los fusibles y que no haya fugas de electricidad, tambien verifica el alternador que es el que carga la bateria, saludos
Icysman de México hace 8 años
Revisa la tapa de cajuela, cuando los cables traseros se cortan por el uso se ponen en corto y te descargan la batería son como seis cables que viajan por una manguera que esta del lado del conductor junto a los amortiguadores de la tapa. El problema se agudiza en temporada de lluvias.
Fredd de México hace 7 años
Revisa los fusibles y o la bobina
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Se apago cuando venia en carretera.

Volkswagen Derby 2005  230000 kms
Cuando venia en carretera mi auto venia sin ninguna problema, al entrar a la ciudad me enciende el sensor de la batería , lo cual al hacer un alto no se apago pero dejo de acelerar. Y de repente se apago y ya no quiso dar marcha. Enciende el tablero, el estéreo pero no da marcha.
Zenid. de México hace 8 años  
ZE
3 respuestas 
angeliuxmina de México hace 8 años
Checa q tenga chispa de la bobina sacando un chupon de la bujia y poniendole un desarmador y acercarlo a una parte metalica del motor y dar marcha si no hay un hilo de energia es la bobina ,si sale ese hilito de energia pues hay q checar otra cosa , a mi me paso el fin de semana venia bien y de pronto se apago y no quiso jalar me hecho la mano un cuate y dimos con la bobina q ya se habia tronado
angeliuxmina de México hace 8 años
Me paso lo mismo se me enciende el testigo de la bateria y al acelerar se apaga de hecho lo apague y ya no jalo no dio nada de marcha
martha carrillo de México hace 8 años
A mi criterio pueden ser 3 cosas bobina , banda de distribución la cual la puede checar quitandole la tapa que cubre la banda y se dará cuenta si esta rota esa banda de distribucion tiene que cambiarse cada 60,000 kilómetros y si es así no debe darle marcha para arrancarlo porque se pueden doblar las válvulas y llevarse la cabeza, o bien cheque el fusible numero 32 que es un fusible de ignicion de 5 amperes espero le sirva
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Todas las luces parpadean al encender el motor del auto

Volkswagen Derby 2005 MI 1.8 LITROS STANDAR 122000 kms
Buenas tardes, tengo un derby 2005 y al encender el motor de mi auto todas las luces parpadean, la bateria es nueva, checamos la carga del generador y esta mandando 15 al estar encendido el auto y la carga de la bataria al estar parado el motor, es de 12.6
Pregunte a un electrico y me dijo que con estas medidas el generador y el regulador estan trabajando bien, que podria ser las conexiones a tierra, ya revise y limpie las terminales y las conexiones a tierra y todo esta bien, pero el problema sigue, agradecere mucho las orientaciones que me puedan dar, gracias...
Jesús Zapata de México hace 6 años  
JE
1 respuesta 
Jesús Zapata de México hace 6 años
Para concluir mi problema les comento que la falla se genero por el regulador y la placa de diodos del alternador, se le cambiaron y se soluciono el parpadedo de las luces y se estabilizo un poco el motor, tambien les comento que al traer el alternador original es dificil conseguir estas piezas y por lo tanto tambien se incrementan los costos, saludos...
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No sirven la luces traseras

Volkswagen Derby 2005 ej.4 puertas,motor 1.8 125000 kms
Primero fue la falla de las luces trasera izq luego la derecha siguiendo con las intermitentes u direccionales solo le sirven los faros delanteros y la luces de la placa necesito ver un manual o diagram de la caja de fusibles para poder dectectar alguna falla si alguien lo tiene e lo agradeceria.
ruben de México hace 10 años  
RU
1 respuesta 
vizcarra de México hace 10 años
Revisa uno a uno los fusibles reemplaza los dañados por fusibles del mismo valor al que tiene cada uno, revisa focos fundidos, relevador de intermitentes.
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Se apaga cuando hace calor

Volkswagen Derby 2008 derby 100000 kms
Hola agradecería su apoyo tengo un derby 2008 el cual se apaga regularmente cuando el clima es caluroso ya lo años checado varios mecánicos pero ninguno da con la falla de origen se escarnio y salio que el sensor de oxigeno andaba fallando se cambio pero la falla perciste se cambio bobina y relevado de bomba de gasolina y sigue con la falla se le hizo una prueba de calentamiento hasta los 110 grc de noche y no fallo pero cuando hace calor a los 70 grc se apaga en algunas locaciones cuando se husa mucho y en el trafico en la noche se apaga la bomba se puso directa y aun que se queda trabajando perciste la falla... Les agradecería el apoyo y orientacion... Ojo es la vercion que trae maquina de pointer
Daniel de México hace 10 años  
DA
3 respuestas 
Ricardo de México hace 9 años
Yo tuve un problema similar se apagaba cuando hacia calor, lo lleve con un mecánico y me dijo que era mi forma de manejar, lo lleve con otro mecánico e hizo una revisión minuciosa y resulta que era una manguera que estaba picada que va al motor, llevo casi 1 año sin presentar esa falla.
Víctor g de México hace 8 años
Me pasa lo mismo pero no la encuentra que manguera le cambiaron al tuyo?
fernando herrera de México hace 9 años
Me pso 4lgo p4recido...Hola les comparto unos detalles y anécdota de mi pointer, lo acabo de adquirir hace 12 días. Estaba recién afinado,cambio de cables y radiador nuevo, todo estaba muy bien... asta que empece a notar que mi medidor de combustible empezó a fallar, era erróneo llenaba el tanque y a los minutos se bajaba a 3/4 o medio tanque y era todo un show, después salí y en carretera aceleraba y sentía que se vibraba y ya no tenia la misma potencia en rebase o desplazamiento, me gastaba gasolina y si me fui desilusionando ya que me empezó a fallar... entonces ya en casa empece a limpiar todo el motor, al llegara la tapa note que se veía negro cenizo, donde se conecta del motor al filtro de aire, limpie y note que no era normal esa mancha ya que ahí sale aire entonces quite un pequeño tapón de plástico flexible color naranja...parece un conito...que esta arriba de la tapa del motor le puse teflon para que apretara en la parte de abajo y no se saliera el aceite... ojo lo hice xq estaba floja esa pieza... lo volví a colocar, apreté un poco mas, 2 abrazaderas, y así lo deje... entonces fui por mi esposa a otro poblado y sentí diferente el carro... no le di mucha importancia ya que el flotador hacia lo que quería. Ya de regreso note que mi medidor de combustible no se bajaba seguía en su nivel normal. Entonces salí a probar el coche y adivinen... TODO ESTABA MUCHO MEJOR QUE CUANDO HABÍA COMPRADO EL POINTER...no se que tuvo que ver con el medidor de gasolina pero e leído aquí mismo que al no combinarse bien el oxigeno con la gasolina la computadora toma mal los datos y por esa razón manda mas o menos oxigeno y por eso VIBRABA EL MOTOR Y QUEMABA COMBUSTIBLE EN EXCESO YA QUE NO HABÍA UNA BUENA COMBINACIÓN CON EL OXIGENO... espero y les sirva, yo no soy mecánico pero recuerden por pequeñas cosas empiezan LOS GRANDES PROBLEMAS suerteeee iiiiiiiiiiii soy del ESTADO DE NAYARIT
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No prende mi carro

Volkswagen Derby 2011 full 200000 kms
Cuando quiero prender mi carro no enciende, da suishs pero no arranca ya cheque la batería y esta bien que puede hacer
omar de México hace 9 años  
OM
2 respuestas 
pichacuas de México hace 9 años
Para que un auto encienda requiere , gasolina y chispa en las bujías además de la marcha posiblemente la bobina no este mandando chispa a las bujías
Rafa de México hace 9 años
Requiere gasolina, chispa y compresion, si damarcha pero no arranca no es la pila se checa chispa en la bobina y que la gasolina la inyecte la bomba, si no sucede esto podria ser el sensor de cigueñal. Para checar compresion se nescesita un compresometro pero no creo sea el caso ya que se tendria que haber reventado o saltado la banda de distribucion. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
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Hola...buenas noches.

Volkswagen Derby 2001 4 puertas motor 1.8 15000 kms
Mi problema es que ya me quemo 4 bobinas...ya le cambié el distribuidor.bujias.bateria.la válvula de aire...y no le encuentro el problema...esta última vez...ya no arrancó...tiene batería...las luces direccionales ya no prende y dejó de funcionar el tablero
Alberto hdz de México hace 5 años  
AL
1 caso 
Jesus de México hace 5 años
Checa el módulo que trae el alternador y que cargue, relevador 30 es el de la computadora.
Alberto hdz de México hace 5 años
Muchas... gracias...lo voy a realizar y lo comento en el grupo
Jose Vélez de México hace 4 años
Fue la solución al problema??
Erick de México hace 2 años
A mi me funcionó cambiando el relevador 30 y la banda del tiempo
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Las revoluciones bajan , se jalonea y se apaga

Volkswagen Derby 2005 1.8 14000000 kms
Hola buenas tardes espero puedan ayudarme tengo un Derby 2005 la falla que presenta es que al llegar a su temperatura normal (90) empiezan las revoluciones a variar, se jalonea el carro e incluso en marcha se apaga me tengo que esperar 5 min para que vuelva a prender y alos 5 min comienza hacer la misma falla
Ya le cambié bobina ,sensor de temperatura, sensor de velocidad, cables de bujía, iac ya revise bomba de gasolina e incluso cambie relevador 30 alguien pudiera ayudarme a encontrar el problema
Victor Carrillo de México hace 2 años  
VI
8 casos 
azul de México hace 2 años
Hola me pasa algo similar, el auto va bien y de repente se apaga. Ya le cambiaron bobina de encendido tres veces porque se "rompe". Cambié fusible de encendido. Ya hasta se desconfiguró la llave, cambiaron su chip y tuvieron que cambiarle el panel del inmovilizado. Dos o tres dos anda bien y vuelve a pagarse. Alguien nos puede ayudar por favor?
Cessar de México hace un año
Mismo caso tuve y la falla fue ennla válvula iac q viene integrada en la computadoras ña solución es cambiar la computadora
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Se tironea mi carro

Volkswagen Derby 2005  100000 kms
Tengo un derby 2005 el otro día se me calentó y le salio un poco de humo blanco no arrancaba me ayudo un mecánico le pusimos mas agua al deposito ya que se quedo sin agua pero no arrancaba después le pusimos mas gasolina aun así yo tuviera medio tanque arranco el carro pero ahora anda todo sonso meto primera y segunda y es cuanto se tironea mas en las demás velocidades también pero es mas en primera y según y ya en carrera el carro cuando hago el cambio se a sonsa y le cuesta trabajo levantar que podrá ser ? me decían que cheque los inyectores si están sucios ya que por ahí también fue por donde le salio el poco de humo blanco y estaba leyendo ahorita en el foro que puede ser el relevador 30 entonces no se que se sea podrían ayudarme
emmanuel de México hace 9 años  
EM
2 respuestas 
Luis de México hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo, y al carro le revisaron todo y todo estaba bien, ya por ultimo le quitaron la computadora y la destaparon y lo que tenia era una manguerita que va adentro y estaba rota se la cambiaron y el carro volvio hacer el mismo se compuso. Espero te funcione saludos
Rey Misterio de México hace 9 años
A mi derby 2001 le pasaba lo mismo y el mecanico cambio bomba de gasolina y desmonto los inyectores para labarlos en laboratorio y limpio el filtro del cabezal de inyectores lavo la valvula IAC y cambio los cables de las bujias y con esto quedo normal el carro trabajando al 100%
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Se apga y avienta explosiones

Volkswagen Derby 2002 wolfsburg 110000 kms
Mira tengo un derby 2002 y a acausa de k c m quemo d la parte de los fusibles se ocasiono el problema de que se apaga de repente,avienta explosiones y m esta gastando demasiada gasolina ya le cambie distribuidor,lo lleve con el electrico y le puso mas corriente a la bobina le cambie la pastilla de arranque,el sensor de la temperatura, y le checaron la presion a la bomba de gasolina y ya estoy desesperado alguien que m pueda ayudar por favor.
rafael de México hace 10 años  
RA
1 caso 
vizcarra de México hace 10 años
Es el sensor de gasolina que se encuentra por un lado del filtro de aire esta desconectado o la manguera suelta, tambien podria ser la manguera que va hacia la compuadora que este rota o desconectada, sensor de refrigerante.
Derby 2003 de México hace 4 años
El alto consumo de gasolina es por el sensor de oxígeno que está sobre el tubo de escape, cámbialo.
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Problema con mi derby

Volkswagen Derby 2003 1.8 lt 133200 kms
El tablero de instrumentos no prende. Lo lleve con el electrico para checar si es algun fusible o relay pero la conclusion es que no sirve los instrumentos alguien que le haya pasado algo similar que me ayude gracias
jose may de México hace 10 años  
JO
2 respuestas 
davidxdp de México hace 8 años
Si solo no te prende la iluminación es un corto que se ocasiona en la parte de atrás del carro los cables se trozan manda mensaje y yo te ayudo es fácil ;) incluso ya no te prenden las luces de la placa. +529991145520
Gerardo Martinez de México hace 5 años
Saludos davidxdp, aún cuentas con el mismo num. Me parece que tengo el mismo problema y me gustaría saber que cables son los que mencionas, gracias de antemano
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Ruido extraño en la cajuela del lado donde esta el tubo de gasolina

Volkswagen Derby 2005 1.8l Man Gasolina 4 PTAS MI 115200 kms
Quisiera saber a que se debe es algo asi cmo que cierra los botones de las puertas y la chapa de la cajuela el ruido vi que hay una caja chica o algo asi le de un golpe y se quito pero no se si eso fue lo que me descargo la bateria
alex lavin de México hace 2 años  
AL
3 respuestas 
pantera de México hace 2 años
Es normal ese ruido que hace el mio así lo hace lo más seguro es que lo averiaste con el golpe que le ocasionaste.
alex lavin de México hace 2 años
Pero ahi que va en esa caja estimdo pantera porque lo que hice fue mejor desconectar la bateria para que no se me descargue
pantera de México hace 2 años
Esa cajita como le llamas en un sistema que controla la apertura de las puertas mediante aire ese sistema lo lleva AUDI llevalo con un cerrajero para que lo cheque;es normal que cada que abres el switch emita un sonido es normal y también cuando cierras con seguro. Saludos.
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Se calienta al poco tiempo

Volkswagen Derby 2002 sedan 223000 kms
Buen día, tengo el problema de que el carro se calienta muy rápido, por lo que le conectaba un cable directo a la batería para que entrara el ventilador todo el tiempo, hace poco se me quemo el conector del bulbo del radiador por un corto y decidí cambiarlo al igual que el cable con arnés y de una vez el termostato, al revisar, no traía termostato solo la tapita, se lo coloque y ni pasaron mas de 10 min cuando se alarmó el testigo del tablero por sobre calentamiento, por lo que se lo quite pero quedo como antes a los 30 min ya se cale yo de mas, ya cambie los dos sensores en la toma de agua, el bulbo del radiador y limpie el radiador con flush anda cleaner y nada. Alguien sabe que mas podría revisar? Ya ni el ventilador al girar mas fuerte puede controlar que no se caliente.
McFly de México hace 7 años  
MC
1 caso 
ARTURO de México hace 7 años
Pue tendrias que revisar que trabaje la bomba si no no se que podra ser
McFly de México hace 7 años
Lo que vi es que un ventilador el que va mas cerca de la batería gira pero despacio y no trabaja como debe, veré cambiarlo porque voltaje tiene.
ciclon de México hace 7 años
Deben girar tus ventiladores hacia la derecha pata sacar el aire
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Se le activa el Check ingine

Volkswagen Derby 2005 MOTOR 1.8 105000 kms
Hola, mi derby se apaga, despues de un rato empieza a ponerse burro como que no tiene potencia y se apaga, ya le hice afinacion, le cheque los reley, bobina, computadora bulbo de aceite, porque prende el check ingine, tambien le cambie la bomba de gasolina,
lalovocho de México hace 9 años  
LA
3 respuestas 
El chacho de México hace 9 años
Hola que tal, que le revise algún moflero el convertidor catalítico, probablemente ya esté tapado y ocasiona que se ponga burro y pierda mucha potencia, así me paso una vez y después de tantas resultó que era eso, saludos
lalovocho de México hace 9 años
Gracias, lo voy a llevar
Javier de México hace 6 años
Alguien sabe donde va el relevador de las intermitentes del Derby 99 o que número tiene
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No enciende

Volkswagen Derby 2005 4 puertas, motor 1.8 100000 kms
Mi Derby no arranca, y no c que hacer note que en la pantalla parpadea el símbolo de la batería pero muy leve y np c a que se Deva, pienso que tal vez es la batería que esta baja o algo así. Si alguien podría ayudarme se lo agradeceria
indalecio de México hace 8 años  
IN
1 respuesta 
angel alberto de México hace 8 años
Pasele corriente y si prende puede ser q tu bateria se descargo si despues de 1 tiempo encendio y al momento de encender no lo hace ,posiblemente el alternador no esta mandando a cargar la bateria, depende de que tiempo tenga tu bateria podras darte cuenta como esta por lo regular aguanta 2 años o un poquito mas. Pero estaria bien q lo llevaras al electrico para q lo cheque
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Tablero loco

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 650000 kms
Cambie la batería y empezó la falla marcan todos los focos y no marca velocímetro ni taxímetro le aprieto el botón ke tiene para el primero y se normaliza pero si no lo hago keda loco k puede ser
Maecos de México hace 8 años  
MA
3 casos 
daniel de México hace 8 años
Podrías checar el alternador
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Falla tablero

Volkswagen Derby 2002  158000 kms
Saludos. El problema es mi tablero ya al abrir el switch sólo prende la luz de la batería y al dar marcha prenden los demás testigos pero no se apagan. Y tampoco funcionan el reloj, la temperatura, el cuenta kilómetros, ni la gasolina, sólo prenden más direccionales y el cambio de luces. Que puede ser ya se revisaron los fusibles y todos están bien. Les agradezco su valioso apoyo.
Seth de México hace 9 años  
SE
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Llevalo con alguien que repare tableros casi seguro ese es tu problema.
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Se apaga en marcha

Volkswagen Derby 2004 MI 1.8 170000 kms
Voy manejando y de la nada se apaga, no jalonea, simplemente se apaga, lo dejo unos minutos y enciende sin problema
Me han dicho que puede ser falla de inmovilizador
A alguien le ha pasado?
Ya revisaron todos los fusibles, no hay ningún corto
Tiene bobina nueva
AlexPorras de México hace 5 meses  
AL
1 caso 
luis espinosa de México hace 5 meses
Fallos asi suelen ser de que se corta la chispa a las bujias por bobina-modulo encendido, efecto hall que va en el distribuidor o bomba de gasolina.
pantera de México hace 4 meses
No sería mejor escanearlo ??
Omar García Hernández de México hace 4 meses
Asi esta el mio hermano similar y no le alla n
pantera de México hace 4 meses
Hola pues llévalo con un buen mecánico honesto!
pantera de México hace 4 meses
Hola! Escanear e inspección visual y lo más importante un buen mecánico! Saludos
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Tengo problemas con mi derby 2005 me calienta las bobinas

Volkswagen Derby 2005 1.8 200000 kms
Tengo un Derby 2005 me calienta las bobinas y me quema un relevador dura aproximadamente 25 minutos encendido ya compre batería nueva alternador tapa de distribuidor cables de bahías bujias e comprado 4 bobinas dos originales de uso pero en buen estado ya estoy desesperado por que lo llevó a distintos talleres y nadie me da solución y ya me en peso a gastar demasiada gasolina se gastó 5 litros en 2 kilómetros aproximadamente si alguien me pudiera ayudar le agradecería infinitamente
Liho de México hace 4 años  
LI
1 respuesta 
alltorres de México hace 4 años
Tal vez el regulador de voltaje este fallando,que te lo cheque un eléctrico,por eso te quema
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Estéreo bloqueado con código por qué se descargo la bateria

Volkswagen Derby 2008  183000 kms
Qué tal, tenía el código del estéreo en una calca pero está se despegó y se perdió como puedo recuperar el código y como se el número de serie del estéreo?

Muchas gracias
Acp74 de México hace 7 años  
AC
1 respuesta 
Fredi de México hace 6 años
Lo allaste amigo?
Tambien yo lo estoy buscando
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Desesperada por no saber porque fallan los alternadores

Volkswagen Derby 1999 4 PUERTAS, MOTOR 1.8 25000 kms
Hola buen dia... alguien que me pueda apoyar... resulta que hace 2 meses me fallo, lo cambio por otro y dura 4 dias, se vuelve a cambiar por otro y solo un dia... se trae el original y dura menos de una hora... lo llevo con electricos y me dicen q todo esta bien que son los alternadores... son varios alternadores ya... y sigue fallando... le eh cambiado baterias y me las descarga porque empieza a marcar la bateria porque el alternador no funciona... AYUDA POR FAVOR!!!!!
PATY de México hace 8 años  
PA
1 caso 
Jettymen de México hace 8 años
Posiblemente sea debido al regulador del alternador, a mi me paso lo mismo con el alternador Electrolite. Para poder corregirlo cambie a un Bosch y verificaron que el regulador cargara de manera adecuada. Suerte!
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No prende los focos del stop

Volkswagen Derby 2003 4 PUERTA 160000 kms
Al querer cambiar el foco izq. Trasero del stop por que no tenia buen contacto, de repente dejaron de prender todos los focos de stop, pero no se donde se ubica el fusible del stop. O si se trara de toda la instalación.
OCTAVIO de México hace 10 años  
OC
1 caso 
billy de México hace 9 años
Hola octavio al parecer tu problema es donde esta el pedal del freno ahi esta el interruptor del freno ese es el que tienes que cambiar espero te sirva
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No arranca

Volkswagen Derby 2002 1.8l Man Gasolina 172850 kms
Buenas noches ayuda mi derby se apago y no arranca
Tiene chispa inyección de gasolina
Y no arranca ya se le cambio bobina
Reley 30 bobina ya nada
¿que puede ser ?
Julio contreras de México hace 2 años  
JU
2 respuestas 
miguel silva de México hace 2 años
Checa el chip de tu llave con el escáner haber si te sale código de falla, tal vez se te desconfiguro la llave
Julio contreras de México hace 2 años
Por fin quedo la bomba de gasolina no mantenía la presión se cambio y quedo al 100
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No arranca Derby mod 2002

Volkswagen Derby 2002 1.8l Man Gasolina 5puertas 187000 kms
Hola tengo un Derby 2002 1.8 el carro no enciende intento en querer arrancarlo pero no enciende, ya le cambie bomba de gasolina, vendix de marcha, revisión del alternador, revisión barra e inyectores, cambie completo distribuidor, se quito el inmovilizador también, después de todo eso aún sigue sin arrancar y la verdad ya no se que hacer me pueden orientar por favor.
Fabi de México hace 3 años  
FA
2 casos 
Juan SH de México hace 3 años
Te recomiendo cambiar la bobina, con eso queda, me ha pasado dos veces ese problema
Fabi de México hace 3 años
Hola buen día le compré la bobina nueva y aún sigue sin arrancar
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Mis luces del tablero como las luces del auto están muy tenues

Volkswagen Derby 1999 Derby 256000 kms
Hola, las luces del auto están tenues igualmente el tablero no tiene buena intensidad, quisiera saber si el problema es de algún relevador o algún problema eléctrico, alguien me puede ayudar? la batería es nueva.
Enrique Rodriguez de México hace 5 años  
EN
1 caso 
Héctor Hernández de México hace 5 años
Las del tablero no son tan tenues aunque las exteriores de los faros si son bajas a comparación de los autos nuevos.
Ahora cabe mencionar que seguramente es el fusible del tablero el que está viejo o se pasiva por la suciedad, llévalo con un eléctrico a que le cambié los fusibles correspondientes al tablero y si sigue el problema entonces es algo más grave de conexión del auto.

El tablero de fusibles del auto se encuentra en la parte izquierda (asiento conductor) donde supongo todos ponemos monedas o la cartera, es como una hendidura donde pones cosas que no tiene cobertura del lado izquierdo inferior del volante, ahí se le quita esa tapa de plástico (tipo tapa de plástico como cuando va saludos verificar y quitas la tapa de la entrada de la computadora) y ahí están todos los fusibles


Revísalo tu o llévalo al eléctrico, seguramente es un fusible.
Enrique Rodriguez de México hace 5 años
Muchas gracias, lo reviso y si sigue el problema lo llevo al eléctrico.
Saludos.
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Chispa como si estuvieras soldando

Volkswagen Derby 2001 derby 1.8 8 kms
Es un derby 2001 camioneta estandar la bobina lanza una chispa extremadamente fuerte como si estuvieras soldando a aun asi desconectando el alternador y el distribuidor la computadora y cambiando con una bobina nueva ,por logica la camioneta no enciende. Que sera las bobinas que no sirven el relevador el no 30 no se estoy desesperado a ver si alguien me puede orientar se los agradeceria.
edwing de México hace 8 años  
ED
2 respuestas 
Icysman de México hace 8 años
Hola, de entrada no deberías desconectar cosas del sistema eléctrico en carros con computadora es una receta para el desastre. Primero no compres bobinas de marca desconocida, la original está cara pero es prácticamente indestructible, asegúrate de ponerla bien fija porque los tornillos hacen tierra en el chasis. Necesitas una computadora de repuesto, la de vocho que venden hasta en 300 pesos sirve (043-906-022) la pones y pruebas o si tienes un conocido puedes intercambiarla. La computadora alimenta con pulsos a la bobina basada en el sensor hall del distribuidor, después de estas pruebas si tiene el mismo problema el sensor hall está dañado. Saludos.
braham de México hace 8 años
Si ya solucionaste el problema cuentame como le hiciste el mio es un derby 2000 hace lo mismo me quemo dos bobinas y en la tercera me mando mucha chispa cuando abrí el switch (doy vuelta a la llave en on) ahi se escucha muy fuerte por unos 2 segundos da marcha pero no enciende creo que no hay pulsos de gasolina espero me puedan ayudar
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Luz de alta y baja opacas

Volkswagen Derby 2005 4 puertas, motor 1.8 200000 kms
Mucho gusto el problema de m auto es que las luces están opacas empecé por revisar el cableado y los conectores a cada foco estaban en mal estado, una ves corregido el problema detectado la falla siguió, entonces limpie las micas y aun así no hubo ninguna mejoría, el alternador carga a la perfección y la batería esta en buen estado, ojala alguien me pueda ayudar gracias. Observación: la bombilla es de 50 amperes
luis de México hace 9 años  
LU
2 respuestas 
memo de México hace 9 años
Compra bombillas de 100/90 w 12 v
Te recomiendo osram 55/50w +50% 12 v asilas compre yo
jose de México hace 9 años
Hola si no prenden con intensidad normal tu problema esta en que te falta tierra. Agrega un cable de tierra al soquet. Y checa si prende con mayor intensidad... ojala te sirva.
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Falla en las luces de los cuartos

Volkswagen Derby 2002 2.0 150000 kms
Tengo un problema eléctrico en el auto los cuartos encendían sin problemas, de un dia para otro dejaron de funcionar cheque fusibles y todos están bien cheque todos los focos y están bien le metimos el multimetro y al parecer no les llega corriente donde podría estar el problema?
Nota. Ya cheque el interruptor de donde se encienden las luces y esta en buen estado
alex de México hace 9 años  
AL
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Tu relay, o las lineas revisalas pueden estar mordidas... estamos en naucalpan 5545423444
Hector de México hace 9 años
Tengo el mismo detalle en mi Derby si logras solucionarlo me avisas o me podrán decir cual relay es para revisarlo
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Tarda en Arrancar

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 1.8 mi 180500 kms
Tengo un problema con mi derby, el problema es que no arranca y le tengo que quitar el fusible de la bomba de gasolina para que arranque e inmediatamente le pongo el fusible y sigue fincionando, si lo apago es otra vez la misma situacion de que no quiere arrancar, ya lo quisieron escanear para ver que codigos da y no enlaza.
Pollo de México hace 5 meses  
PO
1 caso 
pantera de México hace 5 meses
Hola de entrada necesitas un scanner obd1 por el tipo de ECU que tiene el Derby! Por la falla que comenta; hay que checar relevadores el Derby usa 2 uno que controla la ECU y otro relevador para la bomba de gasolina dichos relevadores están ubicado debajo del tablero justo abajo del volante hay que desarmar toda esa parte para llegar a esos relevadores. Saludos!
luis espinosa de México hace 5 meses
Si la computadora que trae es de 45 terminales es obd1 pero si es de 80 es obd2 tambien podria ser que el relevador de bomba se quede pegado y lo este ahogando.
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pantera de México hace 5 meses
Yo siempre recomiendo una escaneada! Si el escáner no detecta la ECU algo anda mal en algún lugar del cableado! En la agencia usan el VAG y ahí te dicen que tiene el carro! Esto no es de adivinar hay que inpeccionar el auto; si van a comprar refacciones que sean originales! Saludos!!
luis espinosa de México hace 5 meses
Tengo el 1552 y el luch x431 asi que si estas en el DF. Lo puedo escanear.
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Va dando y se apaga solo al recorer unos 10 kilometros

Volkswagen Derby 2004 4 puertas estandar A/A 100000 kms
Va dando y se apaga solo al recorer unos 10 kilometros, ya como sigo intentando prenderlo se baja la bateria y no lo prendo, aun poniendo batería nueva, ya se le cambio valvula jac, se limpio todo el sistema de gasolina, cambio de pastilla de encendido, se cambiaron varios relay incluido el 30 de la computadora, se cambio bobina, cables, bujias, se afino el carro, y se estbo probando un buen tiempo y estaba funcionando bien, me lo entrego el mecanico y me paso de nuevo la falla recorri unos 10 kilometros y se apago solo y ya no prendio, tambien le pusieron el escaner y aparecia el relay 19 per… Leer completa
ALEX S de México hace 8 años  
AL
4 respuestas 
Hugo rr de México hace 8 años
Checa tus cables de el sensor del oxígeno q no enten tronados o pelados o q no c mojen porque mi coche m asia una falla similar y eran los cables de el sensor q c pegaban y cuando c mojaban ya no queria andar checale
Arthur de México hace 8 años
Amigo: dile a algún moflero q te cheque tu catalizador, igual ya se tapo y no tiene donde sacar la compresion, mandame mensaje a mi correo haber q paso, suerte
Marcocarper de México hace 7 años
Mi carro es un jetta 1.8 y prende bien y todo solo que va dando y se atraganta no acelera
George de México hace 7 años
Buenas tardes amigos, tengo un derby 2002 lo compre hace 2 años y todo iba bien hasta hace 2 semanas que fallo lo traía en uso normal y de repente se apago, lo lleve al mecánico y ya le cambiamos bobina, distribuidor, la computadora, los relevadores los fusibles el conector del sensor hall del distribuidor y lo que hace es que de repente arranca pero solo por unas horas y se vuelve apagar para ya no prender si da marcha pero ya no enciende
, alguien que me pueda ayudar, gracias.
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Se queda acelerado Derby 2004

Volkswagen Derby 2004 Derby mi 142000 kms
Hola a todos,
Tengo un problema con mi Derby Mi 2004 cuando dejo de acelerar el carro se queda en mas de las 10000 revoluciones y baja muy despacio hasta que vuelve a la normalidad. Ya le cambie el sensor TPS, válvula IAC, el relevador 30, cambie las mangueras que conectan la válvula IAC al motor, se escaneo la computadora y no tiene ningún código de error y se lavo el cuerpo de aceleración , que otra cosa me recomiendan hacer ya que no logro componerlo
Amaury de México hace 9 años  
AM
4 respuestas 
asdasd de México hace 9 años
Amigo intenta cambiar la banda de distribucion, tuve un caso parecido los mecanicos no le atinaron, y al realizarle el cambio; trabajo a la perfeccion... espero que te sirva
asdasd de México hace 9 años
Amigo tuve un caso parecido, con el cambio de banda de distribución jalo a la perfeccion,. . . Espero y puedas solucionar tu problema
Amaury de México hace 9 años
Hola asdasd el día de hoy en la mañana cuando pise el acelerador no respondió el carro y se intento apagar después funciono como sin nada y después en la tarde al salir del trabajo volvió a hacer lo mismo y después trabajo como sin nada estos dos casos fue cuando el carro andaba todavía frio pero nunca lo había hecho y la banda de distribución se le cambio hace como un año cada que tiempo se debe de cambiar
Y muchas gracias por tu respuesta amigo
derby reynosa de México hace 9 años
Los sensres de temperatura los de cuatro pin y el de dos pin uno es para frio y el otro para regular la temperatura alta...son muy baratos esos sensores pero si no estan bien dan mucha lata...
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Consumo de gasolina

Volkswagen Derby 2002 MI 1.8 266000 kms
Buenas tardes, le comento mi problema tengo un Derby 2002 me esta consumiendo gasolina soy del estado de México y mi recorrido es de 55 km por día, hasta el día de hoy había recorrido 335 km y le entraron 44 litros de gasolina lo cual da un promedio de 7.6 km por litro les comento que mi tanque es de 60 litros, no se si le hayan cambiado el tanque o eh se sea el de agencia, ya se le cambio el relay 30 se le checo en sensor de oxigeno se le hace su afinación cada 6 meses que consiste en cambio de bujías, las bujías son unas de platinum, lavado de inyectores, cambio de aceite, cambio de filtro d… Leer completa
Oswaldo de México hace 5 años  
OS
2 casos 
ruizja21 de México hace 5 años
Revisa la Map, en youtube hay tutoriales para hacer la revision con multimetro.
Miguel de México hace 5 años
Ya revisaste el regulador de gasolina que va en el riel?. . .
Oswaldo de México hace 5 años
Buena tardes disculpen por no responder a sus mensajes pero esta de comisión por cuestiones laborales. Pero bueno, el problema sigue ya se reviso el map y esta en correcto funcionamiento también ya se checo la presión del regulador de gasolina y esta correcto, el dia de ayer lleve los inyectores a laboratorio y están funcionando bien pero después de que me lo entregaron el carro lo sentí mas liviano no se como que desboca mas y a parte el olor de la gasolina cambio ya no huele a gasolina cruda y no pica los ojos, así que en estos días lo voy a checar a ver como esta del consumo de gasolina y se aviso gracias
mark170987 de México hace 5 años
Pudiste resolver tu problema?
Oswaldo de México hace 5 años
Mejoró un poco me está dando entre 8.5 y 9 km x litro pero no se si eso es lo normal o de un poco mas en unos días voy a salir a carretera a ver cuanto me da de consumo y les platico
mark170987 de México hace 5 años
Yo creo que en ciudad esta bien el consumo, en carretera de dara un poco mas, yo tengo un problema similar, pero no eh revisado inyectores, los voy a llevar a laboratorio a ver que tal
Oswaldo de México hace 5 años
Si checalo y a ver como te responde y nos platicas
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Jalonea cuando se calienta un poco

Volkswagen Derby 2003 4 puertas estandar  141000 kms
Ya le cambie la iak. La bobina la bomba de gasolina esta buena el relay 30 nuevo bujias nuevas esta recien afinado alguien me puede orientar q es lo ql pasa xfa estoy desesperado y si alguien m pudiera en viar el diagrama de fusibles por favor mi cel. Es 5522803962
Enrique ramirez de México hace 5 años  
EN
3 respuestas 
Ricardo T hernandez de México hace 5 años
Me pasa lo mismo hermano por favor comenten
Gerardo de México hace 5 años
Así comenzó mi auto jalones con pérdida de corriente en el distribuidor. Parecía falla de la bobina. Pero en realidad el problema fue la computadora. Cambié varias veces las bobinas cables bujías sensores del distribuidor. Pero seguía la falla revisa bien tu computadora
Miguel de México hace 5 años
Hola... Yo tengo un 2005 me paso ke a temperatura ambiente pasando los 30 grados... TemblAba y se ahogaba pero no era siempre. Cambie el sensor de temperatura del cuerpo d aceleracion y kedo. Igual y es lo mismo con ustedes
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Como hubico el relay

Volkswagen Derby 1999 4 puertas es 1.8 250000 kms
Tengo un problema con el tablero tengo desconectado el bulbo de aceite se m prende el testigo de aceite todo esta nuevo tanto como bulbos y bomba de aceite si está conetado hace lo mismo y m gustaría saber dónde se ubica el relay para kitarlo y k deje sonar la alarma
Cristhian de México hace 6 años  
CR
1 caso 
DassaZxb de México hace 5 años
Buen dia Amigo, espero ayas solucionado el problema ya que me pasa lo mismo con un derby 2003 , si lo solucionaste espero me puedas ayudar
Israpad de México hace 5 años
A mi también me prendía el testigo de la bomba de aceite le cambio el bulbo de aceite y se soluciono esta arriba del filtro de aceite
DassaZxb de México hace 5 años
Ya lo avia cambiado al original y no funciono
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Falla en baja y todo marca alto y bajo voltaje

Volkswagen Derby 2009 motor 1800 lts 4 ptas 124000 kms
Buenas noches, tengo en mi taller un Vw Derby 2009 con motor 1.8 lts. Todos le dices motor de pointer. No existe ese carro en los manuales. Llego por un fallo de motor, el motor se apaga en ocasiones y falla en ralenti. Como primer paso checamos bomba de gasolina la cual no pasaba de 28 lbs. Se cambio por la original. El cliente nos decia que se le atoraba el acelerador en ocasiones. Verificamos ese fallo y resulto que la papalota del cuerpo de aceleracion se atoraba por un desajuste del perno. Se reparo y quedo. Al escanearlo me marcaba varios codigos. 1. - sensor de oxigeno b1s1 voltaje bajo… Leer completa
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Paco Sitja de México hace 7 años  
PA
1 caso 
Miguel de México hace 7 años
Por lo que dices vas a tener que usar tu multimetro y revisar todo lo referente a los cables, tanto de llegada de voltaje a sensores como de retorno de señales a la computadora, en especial la trayectoria completa del sensor de oxigeno. Casi seguro que es un cable. Si ya resolviste el problema comenta...
Israel Rojitas de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en mi VW Derby 03 1.8, ayudaaaaaa!!!
Pancho Pantera de México hace 4 años
Me puedes agregar al grupo de whats tengo problemas con la aceleracion de mi derby. Gracias
8211164363
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Foto fusibles

Volkswagen Derby 2014  271867 kms
Ahi esta la foto de la caja de fusibles espero te sirva
1
Serafin_e de México hace 7 años  
SE
5 casos 
Antonio vilchis de México hace 7 años
Alguien que tenga el diagrama de los fusibles del derby 2005 de los agradecería mucho
Manuel de México hace 5 años
Tendrás el diagrama de los fusibles y los relevadores
limberth Antonio de México hace 5 años
Me podrían pasar el diagrama de fusibles dervy 98 si me puedes apoyar se lo agradecería
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Falla en el tablero

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 190000 kms
Hola buen dia, mi problema es que hace unos meses comenzo encendiendose todos los focos (luces) de alarma en el tablero y sinaba una especie de alarma, aunque el auto estuviera apagado, podia estar un momento o por horas, despues se le quito y comenzó a apagarse todos los instrumentos del tablero y a veces las luces del auto, comienza con un ruidito y las agujas se bajan a menos de cero y estan moviendose y se escucha u ruidito como de las manecillas del reloj, de repente hace de nuevo el ruido anterior y se arregla vuelve a la normalidad, esto lo hace en cualquier momento, he notado que lo ha… Leer completa
DERBY 2003 de Argentina hace 10 años  
DE
4 respuestas 
Adrián de México hace 10 años
Que tal antes que nada espero que estes muy bien el presente es para preguntarte se solucionaste el problema del tablero ya que desde hace unos dìas me sucede lo mismo con el mìo es un derby 2003 dos litros y la verdad es molesta la falla. Saludos
DERBY 2003 de Argentina hace 10 años
Buen dia, y gracias por tus comentarios, pero aun no he podido solucionar el problema, le voy a cambiar la bateria a ver que resulta.
Espero funcione y no tener que cambiar la tarjeta que me comentaron, de hecho si alguien sabe donde se ubica, les agradecere me puedan informar. Me gustaria consultar al amigo Santiago Estrella que se ve tiene muy buenos conocimientos, espero lea esto y nos apoye. Gracias.
alex g de México hace 10 años
Hola solo para preguntar si ya solucionaste la falla? ya que mi derby 2004 hace exactamente lo mismo y no le he encontrado solución y si es muy molesto estas batallando con eso
yarot23 de México hace 9 años
Revisen computadora, es lo más sensato, ya que de no hacerlo el problema se irá haciendo más grave, con un a buena limpieza que haga un buen eléctrico bastará.
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La bomba no entra y no enciende mi auto

Volkswagen Derby 2005 sedan 190000 kms
Tengo un derby 2005 pongo la llave y no se oye la bomba que ffuncione asi lo dejo con la llave puesta y de repente entra pero habeces tarda mucho una vez que prende ya no batallo solo que lo deje mucho rato apagado ya cambye relay y bomba por nuevos me dieron el relay 165 alguien puede ayudarme
beto de México hace 9 años  
BE
1 respuesta 
Rafa de México hace 9 años
Casi seguro es un problema electrico pero incluso hasta la pastilla de la llave puede estar jugabdote chueco, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
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El tablero se apaga y se encienden los limpiaparabrisas

Volkswagen Derby 2007 MI 1.8 167564 kms
Tengo un fallo de mi Dervy MI 2007.
Alguas veces lo hace en frio y otras cuando ya voy en camino, de la nada se apaga el tablero y comienzan los limpiadores a funcionar, de repente se escucha un ruido como si algo se atorara y se escucha a a vez un tic tac y se vuelve a encender el tablero y se apagan los limpiaparabrisas, alguien me podria dar informacion de que podra ser el fallo, ya lo scanearon y no arrojo ningun fallo en el sistema electrico...
Miguesm de México hace 6 años  
MI
7 respuestas 
charlo_08 de México hace 6 años
Hola amigo,pudiste reparar la falla,me pasa algo similar ami derby 2008
Miguesm de México hace 6 años
No, seguramente es algún relevador
charlo_08 de México hace 6 años
Sabes el mio aun sigue igual,lo llevare con mi electrico,pienso q debe ser la pastilla d encendido,prendi la lauz d tablero,cuando hace la falla se apaga todo,apagas el auto y prende el cluster,por eso pienso q anda por ahi la falla
Owen de México hace 6 años
Al parecer la falla del cluster viene con los limpiadores al poner los limpiadores se reinicia mi cluster quito el fusible de los limpiadores y mi cluster anda ala 100
charlo_08 de México hace 6 años
Pues mi falla se soluciono al fin,se reviso computadora,sensores,de desinstalo alarma adicional,stereo,,desconecto motor de limpiadores y persistia la falla,se descarto falla de computadora y se mando al electrico,se revisaron relevadores,instalacion cable por cable y nada,hasta que se al hacer la falla la bateria empezo a hervir y se reviso carga y resulto ser el regulador que mandaba mas carga y hacia esa falla para protejer la computadora y el sistema electrico,y con eso quedo cambiando el regulador de alternador
Miguesm de México hace 6 años
Chalo_08, muchas gracias por el dato, voy a llevarlo nuevamente al electrico para que revise el regulador del alternador, Gracias
charlo_08 de México hace 6 años
Checalo amigo,cuando haga la falla mete el amperimetro si marca mas de 14 es tu regulador,eso hacia el mio en pocas palabas,metia carga de mas,que marca de alternador tienes?si es prestolite metele un regulador externo y elimina el del regulador,o si es bosh solo cambia el regulador,slds
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Al girar la llave no prende el tablero sirve la bateria

Volkswagen Derby 2002 motor 1.8 85000 kms
Todo empezo cuando al girar la llave para arrancarlo no prendia por lo que tenia que intentarlo hasta que se pudiera hasta que un dia ya no quiso arrancar por lo que cometi el error de poner dos cables una a la bateria y otro ala marcha para poderlo arrancar asi lo use varios dias hasta que me dicidi cambiar la pastilla de switch creyendo que ese era el problema lo que paso es que ya ni siquiera puedo prender el carro no pasa corriente al tablero por lo que no puedo prenderlo y ver si la falla era la pastilla la bateria sirve y esta bien conectada muchas gracias de ante mano
heberflu de México hace 10 años  
HE
4 casos 
Alaanwsa de México hace 4 años
Cual fue la solución tengo el mismo problema
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Se apaga mi derby en marcha

Volkswagen Derby 2003 4 puertas MI 120000 kms
Mi derby se apaga en marcha, ya cambie el hall, bomba de gasolina, sensor de temperatura, sensor tps, relay y sigue igual, ya no se que pueda ser
PEPEO de México hace 2 años  
PE
1 caso 
Jesús de México hace 2 años
Cuando calienta hace la falla o en frío
Alany Molina de México hace un año
Checa con el sensor de posición del cigüeñal pero primero checa los cables se tuestan y hacen falso contacto.
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Enciende y se apaga inmediatamente

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 25700 kms
Tengo un derby 2005 enciende y se apaga inmediatamente ya le cheve balula iac ya le cheque señores de temperatura bobinas y bujillas y el relevador 167 de la bomba de gasolina y si se escucha que entra la bomba pero solo Enciende y se apaga es todo lo que ase alguien que pueda ayudarme
Derb de México hace 2 años  
DE
2 casos 
pantera de México hace 2 años
Posible sea el sensor MAP lo tiene integrado en la ECU yo te recomiendo lo consigas y te lo cambie una persona que se dedique a al electrónica para que lo solde bien; pero que hagan un previo diagnostico pero por los sintomas son clásicos del sensor MAP
pantera de México hace 2 años
En mi experiencia era el mismo síntoma lleve el derby a la agencia y en 5 minutos ya tenia el diagnostico $1200
Sin señal en el MAP; no estaba ciclando el sensor de oxigeno; y un corto a masa del TPS cabe mencionar que el cableado del motor estaba en malas condiciones, tuve que mandar a hacer el arnes general del motor $3400; aparte el MAP lo conseguí $2000 lo cambie fue un show conseguirlo aparte de costoso; a final de cuentas quedo como nuevo el carro da 14 km por litro. Excelente rendimiento; recuerden hay que invertir.
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Dejo de sonar la bomba

Volkswagen Derby 2004 1.8l Man Gasolina No suena la bomba de gasolina 1000 kms
De repente dejo de sonar la bomba de gasolina ya lo cheque directo en batería y si funciona cambie RELAY 30 nuevo y nada que jale quisiera saber cuál es el fusible de la bomba de gasolina
Isra de México hace 3 años  
IS
2 respuestas 
Missa garcia de México hace 3 años
Ola chea el fusible número 18 yo cheke el mio de lo mismo y era el 18 tengo undrrby
Yosimar de México hace 3 años
Alguien me podría pasar el diagrama de fusibles del Derby 2003
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Se acelera y gasta gasolina

Volkswagen Derby 2004 Vam 1.8A3 0 kms
Yo le cambie el TPS sensor de oxígeno catalizador le puse relevador número 30 y sigue gastando gasolina y se acelera y se desacelera y no prende check engine en el tablero y no lleve a escanear y no le entra cualquier escanea solamente el cj4
Ricardo Huerta de México hace 4 años  
RI
2 respuestas 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Yo siempre recomiendo cambiar componentes despues de hacer pruebas para no gastar en balde, el tps, sensor de oxigeno y catalizador se le hacen pruebas, te falto checar sensor maf, checar presion y al a la bomba y regulador de gasolina y la valvula iac, a todo se le hace prueba antes de cambiar revisa esos componentes que tienen que ver con la aceleracion
hector jaime cerda zuñiga de México hace 4 años
Buena tarde mi carro no enciende es un dervy 2001 ya le cambie el relevador 30 cheque bujias bobina bombade gasolina y no arranca ni con carbuclin aver si me pueden apoyar
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El tablero no enciende

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 200000 kms
El carro funciona muy bien, solo el tablero no enciende nada , no sé si será se algún fusible o algún cable, alguien tendrá el diagrama eléctrico? O sabrá a qué se deberá?
José leonel de México hace 4 años  
JO
17 casos 
Marley de México hace 3 años
Que fusible es el lleva el tablero bro y en q parte va [email protected] ese es mi correo xfa ya compusiste tu tablero
Reinaldo de Venezuela hace 3 años
Buenas noches soy de Venezuela tengo una caddy 2008 pero utiliza todo el sistema eléctrico del Derby tableros y demás el cluster no me enciende no da señal de nada solo luz de freno de emergencia y señal de bajo nivel de refrigerante ya no se que más revisar me pueden ayudar +584145835017
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Mi derby despues de unos minutos encendido se apaga.

Volkswagen Derby 2005  180000 kms
Hola, Tengo un derby modelo 2005, este comenzó a presentar la falla desde hace tiempo y no puedo dar con ella, la falla consiste en que lo enciendo y arranca perfectamente pero pasados unos minutos empieza a cortarse como si fallara la bomba o la bobina, finalmente se apaga, y si en imediato le doy marcha no arranca, pasado un minuto le doy marcha y arranca perfectamente pero despues se vuelve a apagar y así sucesivamente. Ya reemplaza bobina, bomba de gasolina, relevadores, fusibles, sensor de temperatura y la falla sigue. (Cuando el carro comienza a presentar la falla si se desconecta el sensor de la temperatura deja de fallar y se mantiene encendido, ya lo reemplace pero no se soluciono el problema), si ah alguien le paso algo similar les pido de su ayuda.
Carlo Daniel de México hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Miguel de México hace 4 años
Yo tmb tengo un 2005 Y me han fallado los tres sensores de temperatura. El que falla estando en frio es el ke va en el radiador, abajo de la manguera superior, t hace como una falla d cables, t baja revoluciones con inestabilidad, tmb se tironea si kieres arrancar no puedes encender pero ojo estos males se kitan si el carro ya agarro la temperatura d servicio. El sensor de temperatura de cuatro pines lo cambie x ke el carro batallaba bastante para encender en frio y el IAT es el ke esta al lado del cuerpo de aceleracion, este si es un dolor de cabeza hace lo mismo ke el de radiador pero cuando ya agarro trmperatura, como falla d cables, se tironea t da la sensacion de ke la bomba deja d funcionar baja revoluciones no puedes encender hasta despues d un rato. En ke momento hace la falla? Frio caliente Tiembla?
pEDRO de México hace 4 años
Hecate el relay que esta debajo del tablero, a mi me hacia algo parecido y cambie bobina, lo escanearon y no salia nada lolleve a las computadoras y solo le cambiaron ese relay y quedo bien, ese relay se calienta mucho y por eso se daña pronto, nota; tambien para los que se les acelera mucho al pisar el acelerador... chequen el tiempo en el distribuidor o realizen desde cero una puesta a tiempo, tamnbien me pasaba a mi y quite banda de tiempoo y tensor y calibre el tiempo en las poleas y se remedio el daño
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Derby 2003 quema bobinas

Volkswagen Derby 2003  100000 kms
Hola espero puedan ayudarme, ya no se que hacer con mi derby 2003, quema las bobinas dos por semana se super calientan, ya le hicimos de todo ya no se que mas... ya cambiamos distribuidor, cables de bujias, bujias, bandas de distribución, relevador 30, válvula iac, ya lo scanearon con computadora, no salio ningun aviso, ya cargaron nuevamente el software de la computadora, el electrico lo ultimo que le hizo fue puentear la bobina para que la descarga no llegara tan potente, y aun asi quema las bobinas, de hecho ya no lo puedo usar porque un recorrido largo no lo puedo hacer porque se calienta la bobina la vuela y ya no hay manera, tengo que traer bobina de repuesto, pero es mucho gasto, por favor ayuda!!!!!!!!!!!!!!!!
SHENDEL de México hace 7 años  
SH
2 respuestas 
cove de México hace 6 años
Yo tenía el mismo problema, lo llevé con un eléctrico y le coloco una resistencia en la entrada a la bobina porque se calentaba demasiado y con ella está trabajando perfectamente
Icho de México hace 6 años
Queme mucha bobinas en un foro me sugirieron cambiar relevador 30 y 100. El 30 se pegaba lo cambie y listo. Se localiza arriba de los fusible. Yo mismo lo hice despues de pasar con varios mecanicos
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Se corta la corriente

Volkswagen Derby 2004 5 puertas, motor 1.8 MI 228500 kms
Que tal tengo problema con el derby 04 1.8 todo empezo el carro empezo a jalonearse y de repente apagarse hasta que un dia se apago y ya no volvio a encender, se le cambio la bobina y se reparo cableado de swtich encendido a bobina ya que me comento el mecanico que estaba haciendo tierra. Funciono correctamente un par de dias, hasta que empezo de nuevo a jalonearse el motor no estaba funcionando al parejo, empezo a consumir gasolina en exceso dandome aproximadamente entre 5 a 6 km/l y tirar humo negro. Se le cambio la bomba de gasolina, 2 sensores de enfriamiento ya que eso era que estuviera c… Leer completa
omar_vo de México hace 7 años  
OM
1 caso 
Andrew de México hace 7 años
La bobina le pusieron la original o de otra marca
ARTURO de México hace 7 años
Primera la bobina tiene que ser la original, y al cambiarle la bobina tambien cambiale el relay numero 30
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No da marcha

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 200308 kms
Se descargo mi bateria la lleve a cargar y todo normal pero después ya no daba marcha y la quite para revisar y estaba bien. Me di cuenta que el cable de señal para el solenoide no tenia corriente, que puede ser ?
luis de México hace 9 años  
LU
3 casos 
elisa de México hace 9 años
Ya te checaron el motor de arranque,, a mi me paso igual...
derby reynosa de México hace 9 años
Muchas veces ese cable tiene falso contacto hay que lijar y apretarlo con unas pinzas para que entre bien ,,,,,limpia los postes de la bateria...de repente estan flojos sobre todo los que llegan al motor...por ultimo checalo directo...
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Mi dervy no arranca

Volkswagen Derby 2005 4 purtas 52000 kms
Bue dia a todos, mi problema con mi derby es q por las mañanas no arranca y despues de varios intentos enciende pero se desprograma todo incluyendo la hora en el tablero y algunas veces se haoga y se baja la bateria ya le cambie la patilla de encendido y siege igual ayudenme pofa...
pako de México hace 10 años  
PA
2 respuestas 
derbyus de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo con mi derby, a veces al encenderlo como que se pausa momentaneamente y se apaga la hr y los kilometros durante uno o dos segundos pero sí enciende. Si das con la falla me dices por favor...
daniel de México hace 9 años
Con la poca experiencia con mi derby me pasó y solo se corrigió cambiando la batería espero y te ayude amigo
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Saber cual es el orden llevan los fusibles

Volkswagen Derby 2002 Europeo 137759 kms
Saber como va el oden y amperaje de cada fusible de un derby 2002 versión europea 2.0 l
Raul de México hace 8 años  
RA
5 casos 
MIriam Annel de Suriname hace 8 años
Buen día Me pueden brindar las descripciones de los fusibles del derby 2009. Y si hay algún distribuidor que me pueda apoyar vendiéndome algunos que se me están fundiendo
Didiers de México hace 8 años
Yo solo tengo el diagrama que viene en la caja de fusibles es un derby 2004 mexicano , pero no dice que amperaje lleva cada uno, saludos
Raúl de México hace 8 años
Hola me lo podrías enseñar por favor yo no lo tengo y me serviría! Gracias
Poncho de México hace 7 años
Un favor me podrías mandar una foto de tu diagrama porque no lo tengo y hace mucho tiempo que lo estoy buscando Por favor es de coche Derby
Didiers de México hace 7 años
Solo tengo la tarjeta de los fusibles , no el diagrama como tal, saludos
Poncho de México hace 7 años
Si me sirve me lo podrías mandar Por favor gracias
Poncho de México hace 7 años
Me lo podrías mandar a mi correo electrónico Por favor es [email protected]
Didiers de México hace 7 años
Disculpa la tardanza en un momento te lo envio, saludos
Poncho de México hace 7 años
Ok muchas gracias te lo agradezco
Omar Hernández de México hace 7 años
Hola me pudieras regalar la misma foto de. La tarjeta de los fusibles
Cacho de México hace 7 años
Me podrían pasar ese diagrama mi correo es [email protected]
Miguel de México hace 7 años
Holaa. Me podrian pasar mi tambien una foto del diagrama de los fusibles tengo tambien ese problema. Se los agradeceria. [email protected]
gtaz de México hace 7 años
Hola, me podrias pasar la misma foto. Gracias
Zurdo de México hace 6 años
Disculpa me podrías pasar la foto del tablero de los fusibles del Derby 2004 para saber cuál es el amperaje de cada uno, por favor? Mi correo: [email protected]
Koko de México hace 8 años
Tengo el mismo problema un Derby 2002 tiene el diagrama en el area de fusibles pero no indica los amperes, además , donde se les inserta o coloca los fusiblrs no tiene el alambre que sostiene el fusiblr
A que se debe, ayuda.
Rana de México hace 6 años
Hola les agradecería sí me mandarán el diagrama de fisibles mi correo es [email protected]
Hdhj de México hace 6 años
Hola alguien me puede decir cual es el fusible de los cuartos
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Prende bien pero despues de un rato se apaga Y NO QUIERE ARRANCAR

Volkswagen Derby 2008 entry 10000 kms
HOLA NECESITO AYUDA MI AUTO ES 2008 DERBY ARRANCA BIEN PERO DESPUES DE UN RATO SE APAGA Y EMPIEZA a prender el check y apagarse y no quiere acelerar y el relevador de la bomba empieza HACER UN CLICK y ya no quiere arrancar despues de un rato
ALPINE de México hace 8 años  
AL
4 respuestas 
Carlos M de México hace 7 años
Buena tarde, tengo un 2008 y hace lo mismo, ya cambie bomba, relevador y se apaga despues de un rato enciende, ya lo solucionaste, me podras asesorar
ALPINE de México hace 7 años
Sensor de árbol hay que poner Bel original no genérico
Hector de México hace 4 años
Alguien me puede mandar el diagrama del sistema de combustible de un derby 99 tengo problemas de encendido pienso q puede ser el relay pero no se cual es solo q cuando no encendia mobia la caja de los fusibles y relay y funcionaba pero ya no... se los agrad3seria mi correo [email protected]
Arturo C L de México hace 4 años
Buenas noches, tengo un Derby 2001, lo que tiene es que lo prendo y ala hora de arrancar se quiere aparar cuando voy metiendo la primera velocidad y cuando lo intenso de nuevo avanzar ya sacando el clutch y poniendo la velocidad se apaga
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2006 4 puertas 2030000 kms
Buen dia grupo, les comento mi falla
Mi derby da marcha pero arranca en dias pasados se cambio bobina por que segun el mecanic estaba fallando y se cambio pero saliendo de ahi a los 15 mins se paro el carro y se trato de prender pero ya no arranco osea da marcha pero no arranca
Ya revise fusibles por tener la opcion que pueda ser la alarma pero estan bien y creo yo que quite el fusible de la alarma y aun asi no arranca
Que me recomiendan hacer?

Saludos
Raulgzz de México hace 9 años  
RA
3 casos 
alejandroo de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo me quemo bobinas y ahora no enciendd soo o da marcha no tiene chispa
Daniela de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, el carro tiene chispa pero no da marcha, pienso que puede ser la alarma pues dias antes se activaba sola de la nada... sera que eso le este afectando??
Josmig de México hace 5 años
Puede ser la pastilla de encendido va dentro del distribuidor
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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No enciende

Volkswagen Derby 2000 1.8 100000 kms
Buen dia deje mi derby parado por dos meses lo intense encender y la bateria estaba muerta le pase corriente y nada despues me percat que debajo del tablero de fusibles tenia arrancados unos cables los cuales puse por colores pero no arranca da marcha prende por segundos pero se apaga ya revise todos los fusibles pero se mantiene encendido que puede ser
adrian de México hace 9 años  
AD
3 respuestas 
ascmoy de México hace 9 años
El inmovilizador, que le programen la llave de nuevo.
adrian de México hace 9 años
Me dicen que es el inmovilizador
Ricardo de México hace 4 años
Buenos dias a todos amigos tengo un problema desde hace 3 dias no quiere encender mi camioneta es una equinox 2005 me marca el check y el aceite tambien me marca el abs y un candado me dijeron podiblemente no tenia gasolina ya le eche cargue la pila pero no quiere arrancar solo da marcha me podrian ayudar la ultima vez que la corri venia en carretera y llegando a 60kl. Predia un triangulo amarillo y dejaba de acelerar despues agarraba si paso cuando llegue a mi destino la apague y como a la hora quise salir pero ya no quiso arrancar me podrian ayudar
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La luz de copiloto ó derecha no enciende baja ni alta

Volkswagen Derby 2002 motor 1.8 150000 kms
La luz de copiloto, (lado derecho) no enciende ni en baja ni alta, ya probé varios focos y los pruebo del izquierdo ahí si funcionan osea que el foco no es, quite el arnés que alimenta el foco y no esta llegando corriente, revise fusibles y también están bien, alguien que me oriente que mas puedo revisar, gracias!
maick de México hace 6 años  
MA
1 caso 
Jorge rivera de México hace 6 años
Cual es el fusible de de las luces del lado derecho
maick de México hace 6 años
El #12 es lado derecho y el #13 izquierdo.
Jorge rivera de México hace 6 años
Gracias por el dato ya que no e podido encontrar el problema
maick de México hace 6 años
Tarjeta de fusibles de Derby 2002
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Diagrama de fusibles

Volkswagen Derby 2009 4 puertas  195267 kms
Ocupo el diagrama de fusibles, ya que el no prenden las luces al frenar, y no lo trai la tapa
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Edward Hernandez de México hace 3 años  
ED
1 respuesta 
Pako de México hace 3 años
Me podrías ayudar con el diagrama de fusibles de Derby 2005 a [email protected], el tablero no enciende
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Función total del relevador 167

Volkswagen Derby 1999  100000 kms
También alimenta con el positivo al conector del riel de inyectores?
Genaro de México hace 3 años  
GE
2 casos 
Armando de México hace 3 años
Buenas noches tengo un dervy 2005 y me bota la 5a velocidad q puede ser espero me ayuden
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Tengo un problema con mi derby 2001

Volkswagen Derby 2001 1.8l Man Gasolina 240000 kms
Prendo acelerando y me dijeron que podria ser el relevador 30 lo cambie pero sigue igual y el relevador no es original tiene que ver algo en eso?
leon de México hace 3 años  
LE
1 respuesta 
MR HERL de México hace 3 años
Lo más probable es que así sea, los relés genéricos no funcionan bien al menos para el No.30 de la computadora y el (167 o 80) de la bomba de gasolina es mejor instalar originales, para otros casos los genéricos si funcionan bien aunque no duran tanto tiempo.
Le comento mi auto es 2003 y tenia el mismo problema , ase un mes le instale el relevador 30 original y ahora funciona excelente, eso si me asegure que no hubieran mangueras rotas principalmente eso sucede cerca del cuerpo de aceleración, ya que por fugas de vacío se presenta el mismo problema de RPM alteradas en ralentí.
El relé en la CDMX me costo $740 y en M Libre andan en ese rango de precio. Otra cosa que cambie fue la válvula IAC original ($1280 mx) debido a que si esta no funciona correctamente ocasiona la misma falla de RPM alteradas, le había instalado una IAC genérica de Autozone pero no funciono correctamente, solo en ocasiones andaba bien, y fue hasta que la cambie por una original junto con el Rele 30 y el auto se estabilizo. Saludos
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Ruido en alternador

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 265780 kms
Buen día
Hace ya unos días el alternador está presentando un ruido como si algo estuviera raspando por dentro alguien que le pueda ayudar?
Gracias de antemano
jorge de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Paul Arturo de México hace 3 años
Creo que son los Valeros, lleva 2 cambialos. Y listo.
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 1999 4puerta motor 1.8lt 1000000000 kms
Tengo un derby 99 da marcha pero no arranca ya le hice todas las pruebas básicas el problema que quiero checar los fusibles pero no trae tapa alguien que de casualidad tenga una foto para checar el nombre de cada uno por favor
Alex de México hace 4 años  
AL
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Hay presion necesaria de gasolina, hay chispa de bujias, hay inyeccion, si es asi entonces checar relevadores y fusibles, aqui te paso una foto
1
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Se queda acelebrado

Volkswagen Derby 2005 Motor 1.8 265000 kms
Tengo un derby 2005 motor 1.8 se queda acelerado ya le cambie la iac los 2 sensores de oxigeno de temperatura el reley 30 no avienta humo de echo avienta vapor y escupe agua el mofle que tengo entendido que eso significa quema bien, las bujías salen blancas cale una computadora y se queda hacelerado en 1200 o 1500 eso lo hace todo el tiempo, y cuando tiene la computadora mia se queda en 2000 mil y asta que lo apago y prendo se estabiliza pero a los minutos lo hace de nuevo cuando está en frío trabaja normal asta que agarra temperatura,, ayuda soy de Guadalajara
David de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Ok si ya calibraste bien la valvula iac, entonces lo que te queda es verificar bien el funcionamiento del tps, ojo el escaner no siempre determinara si esta mal, lo tienes que checar con un multimetro, la señal del cable de enmedio debe de tener menos de 1 v, si esta arriba hay que cambiarlo, saludos aqui andamos para apoyar
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Alarma loca

Volkswagen Derby 2004  120 kms
Alguien sabe como desactivar la alarma o que cables puentiar del modulo?
Ya que se enciende cada rato y no se apaga hasta despues de 5 min y eso ne esta ocasionando que se me descargue la bateria
Fabian Flores de México hace 5 años  
FA
2 casos 
Bernabé Acevedo de México hace 5 años
Quiero ver si alguien me puede orientar esque no se x que motivó la alarma me está descargando la batería y en ocasiones empieza a sonar sin motivo de echo le cambie la batería pensando k eso era el motivo
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Fusible se quema al abrir switch

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 1.8 276000 kms
Al abrir el switcb se quema un fusible y da marcha pero no enciende
Alan de México hace 6 años  
AL
5 casos 
Arturo de México hace 3 años
Encontraron la solución?
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Marcha mínima inestable

Volkswagen Derby 2005 4 puertas motor 1.8 77000 kms
Buen día, tengo un Derby 2005 el problema es que cuando está frío al acelerar se jalonea y casi no avanza al subir la temperatura se empieza a estabilizar y empieza a trabajar bien ya lo afinaron le cambié el sensor de temperatura, el sensor de temperatura del aire y ya le checaron el relevador 30 y esta bien, alguien que me pueda ayudar
Menny hdez de México hace 6 años  
ME
1 respuesta 
León de México hace 5 años
Buenos días, pudiste arreglar en su momento el problema de tu derby?
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Tarda mucho para arrancar

Volkswagen Derby 2007 motor 1.8 170355 kms
Tengo un derby 2007 y tarda mucho para arrancar en ocasiones me descarga la batería y ya después de insistir arranca ya después funciona normal lo apagas y arrancas normal pero el problema es cuando lo dejas un buen rato apagado por decir de la noche ala mañana el mismo problema batalla mucho para arrancar
Que podría ser la falla
ross de México hace 7 años  
RO
1 respuesta 
omar de México hace 7 años
Debes cambiar tu sensor de posicion de cigueñal, no es caro
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Dejaron de prender luces lado derecho trasero derby como se donde y cu

Volkswagen Derby 2005 Dervy wolkswaguen 1000000 kms
No prenden lado derecho las luces los focos estan bien en donde o como se cual es el fusible o como hago pa q prendan? Gracias x la ayuda
Jose luis de México hace 7 años  
JO
1 caso 
llayr de México hace 3 años
Cómo lo solucionaste
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Electroventiladores prendidos siempre

Volkswagen Derby 2004 4 puertas a/c 90000 kms
Ayer despues de manejar mi Derby normalmente, llegue a un centro comercial, lo estacione y lo apagué, me percate que los electroventiladores se quedaron prendidos pero no le di importancia porque usualmente el coche cada vez que llegaba de manejarlo, los electro se prendían por un par de minutos aunque el coche estuviera apagado. Entonces después de dos horas de estar en el centro comercial, llegue y al intentar arrancar el derby no tenia batería. Me pasaron corriente con unos cables pero la sorpresa mia fue que al conectar los cables pasacorriente, lo primero que se activo antes que nada fuer… Leer completa
DADICO de México hace 7 años  
DA
17 casos 
Jesús vargas de México hace un año
Pudistes resolver tu problema? Mi vehículo está igual
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Gasta mucha gasolina no se mantienes las rpm ya le cambiaron los reles

Volkswagen Derby 2002 1.8 135421 kms
Ya le cambiaron en varias ocasiones los relevadores afinacion mayor cables,sensor de oxigeno ,temperatura,lo scanean y queda bien no pasa un mes y vuelve hacer lo mismo son partes origuinales cada ves me gasto mas en la reparacion que hago
Javier gg de México hace 7 años  
JA
8 casos 
javier de México hace 7 años
Cambia el sensor de efecto hall
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Problemas con la caja de fusibles

Volkswagen Derby 2000  175418 kms
Hola buenas tardes , me gustaria saber si me pueden ayudar con la caja de fusibles , quiero saber el orden en el que estam ya que ocupo cambiar ciertos fusibles , y pues me ayudaria con una foto de referencia para saber cuales son los fusibles que tiene y donde van.
Gracias
Francisco de México hace 7 años  
FR
12 casos 
oziel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema le quite todos los fosibles porque ai un corto en mi carro derby 2002 y no se como van quien me puede ayudar plis.
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Necesito fotografia de caja de fusibles

Volkswagen Derby 2005 derby 160000 kms
Buenas noches amigos, necesito la fotografía de la caja de los fusibles del Derby 2005(lo mas clara que se pueda) para tener en orden la caja de fusibles ya que el auto estuvo en un taller en un tiempo y al parecer alguien le metió mano a la caja de fusibles, necesito ver la numeración de los fusibles que lleva en cada posición. Si son tan amables de hacerme este favor, de antemano muchas gracias.
Everest de México hace 8 años  
EV
5 casos 
Antonio de México hace 8 años
Se la puedo tomar al mio pero no se donde esta la caja dd los fusibles
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Estaba bien y una mañana no arranco

Volkswagen Derby 2002 1.4 400000 kms
Hola tengo un derby 2002, una mañana no arrancó y presentaba síntomas como si se ubiera quedado encendida una luz (pero no) como sin batería recibe las terminales y todo Ok. Regrese a dar le marcha y las luces del tablero ya no prendían empecé a mover el lugar donde están los fusibles y veo q parpadea las luces del tablero quiero dar marcha y se escucha un sonido feo como si le dieran toques (yuuuuuuuuuuut) algo asi. Y las luces se ven bajitas.
Fasti.Diosa de México hace 8 años  
FA
1 respuesta 
angel alberto de México hace 8 años
Ya probaste con otro bateria haber si hace lo mismo ,tambien podrria ser un falso en la caja de fusibles
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Se apaga andando

Volkswagen Derby 2005 1.8 70000 kms
Buen día tengo problema con un derby 2005 en ocasiones se apaga andando a veces lo hace 1 o 2 veces en un día y otras tarda hasta 2 días en presentar la falla le cambie sensor de efecto hall, la escobilla y la tapa de distribuidor, el relé 30, y unas mangueras de vacío rotas, le cheque el cableado y esta bien , note que cuando desconectó el cable que va de la bobina al distribuidor y lo dejó flojo arranca y funciona nuevamente esperó alguien pueda ayudarme gracias
Miguel de México hace 8 años  
MI
1 respuesta 
Polo de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema me dijeron que era la bomba de gasolina, se la cambie y seguia haciendo lo mismo un amigo me dijo que era la bobina y santo remedio hasta hoy mi vehículo es un derby 2003. Suerte
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2000 4 PUERTAS 20000 kms
Estaba funcionando muy bien, de repente se apago. Despues de eso ya no prende solo da marcha. Le compre bateria nueva, bobina nueva y sigue con el mismo problema. Lo lleve al mecanico y programaron la computadora con la alarma de agencia... y ese es el problema al momento de poner la llave la alarma me bloquea y no puedo encenderlo. Como puedo desactivar la alrrma de agencia? se puede? no se puede? que hago? saludos gracias
lugo de México hace 10 años  
LU
1 caso 
MOREÑO de México hace 10 años
Quitate de broncas, ve con un especialista en llaves y que te cambie el inmovilizador sale caro pero ya no mas problemas
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Falla en aire acondicionado

Volkswagen Derby 2005 Estandar 194000 kms
Tengo problemas con un derby. Al encender el aire acondicionado trabajo escasos minutos y se apago revise y habia quemado un fusible el problema persistió colocaba fusible entraba trabajaba y lo quemaba. Tenia un fusible de 20 amp. Estuvo parado varios días y ahora que lo revisó nuevamente colocó el fusible y ya no enciende el clima sólo sale aire y no entra el compresor estando encendido el auto no se activa tampoco el ventilador so el interno. Y sigue calentándose el fusible y quemándolo. Ayuda x favor. Ya revise el sensor de temo. De 2 pines el relay 100 todo aparentemente esta bien pero sigue sin trabajar
José luis de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
José luis de México hace 8 años
No aun sigo sin solucionarlo
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Petcbox de México hace 8 años
Ok mira para que se active el compresor entra un clutch magnético en la polea del compresor Al prender el clima se magnetiza y la polea del compresor empieza a girar con la banda, esa resistencia clutch Aceves se quema y queda en corto , por eso te finde el fusible prueba desconectando el arnés del compresor y enciendelo si no te quema fusible es ese clutch
servando de México hace 5 años
Tengo un derby 2005,pues oprimo el boto de encendido del aire acondicionado y a veces prende y a veces,pasado un rato lo oprimo de nuevo y prende,que alguien me explique XFA. Gracias
Yuca de México hace 3 años
Solucionaste tu problema Servando me puedes ayudar
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Mi derby se acelera y tiene poca fuerza

Volkswagen Derby 1995 ATLANTA 195000 kms
Hola quisiera que me orientaran, ya que mi derby le hice laafinacion, lo lamparearon para ponerlo a tiempo y despues empezo a fallar se acelera solo y no mantenia las revoluciones, y tarda en bajar la ahuja de las rpm, ya le limpie el cuerpo de aceleracion con carbuclean, cheque elrelevador 30 y no tiene falla, se cambio tapa de distribuidor, escobilla, cables de bujia, bujias nuevas, banda de tiempo, al igual que se escaneo sin reportar alguna anomalia pero aun se acelera solo,se suben las revoluciones y esta inestable el velocimetro quisiera que me ayuden ya que nunca me habia dado lata lo tengo desde 5 años y no me gustaria desacerme de el gracias
ivan.medina de México hace 9 años  
IV
2 casos 
David dz ca de México hace 4 años
Ya checaste que no chupe aire ninguna manguera? Haz la prueba rociando un poco de carbuclean por la admisión y mangueras de vacío, si barra alguna está chupando aire, por otro lado checa la iac que es la que se encarga del ralenti. Saludos
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No arranca al dar marcha

Volkswagen Derby 2002 WOLBURGH 196000 kms
De repente empezo a lentizarse el encendido y ahora nomas hace explosiones como q quiere arrancar normal,menos mal q fue en mi propia casa si no me qudava tirado quien sabe donde,que sera?si hay chispa,si hay gasolina, cheke todos los fusibles estan bien,nimodo tendre q traer alguien que lo escanie,ya me esta hasiendo brotar mas canas,me cae q en cuando funcione lo vendo, quien sabe que mas me pedira despues
STRACKERSTOCKTON de México hace 10 años  
ST
1 respuesta 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Por lo que comentas, es posible que el problema sea la cadena o correa del tiempo, que se haya "saltado ", de allí que haga explosiones. Si es el caso, ésto sucede porque está muy estirada y debes reemplazarla. El Manual del Propietario te indica cada cuántos kilómetros o millas debes cambiarla. Suerte!
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Se jalonea y pierde aceleracion

Volkswagen Derby 2002 1.8 220000 kms
Hola buenas tardes hace aproximadamente tres meses me a estado fallando el carro cn jaloneos y perdida de aceleracion ademas se revoluciona mucho ya le cambie el sensor tps, valvula jac, oxigeno afinacion, relevador #30, sensor de temperatura y sigue cn. El problema que me recomiemdan hacer soy de Guadalajara gracias
pepe de México hace 8 años  
PE
1 caso 
René de México hace 8 años
Estoy igual, ya le cambiamos lo mismo y no sé qué hacer. Soy de Puebla
Tosky16 de México hace 8 años
Amigos, a mi me sucedio algo parecido hace como 4 años ( Derby 2004 ) y con el cambio de la bomba de la gas se corrigio el jaloneo la perdida de velocidad y lo acelerado
XTRMYNYO de México hace 8 años
Ando en las mismas señores pregunta... les hace la falla en caliente solamente igual que a mi y cuando la falla se presenta... yo lo apago, lo prendo y se le quita por un momento, ademas qeu empieza a aventar explosiones cuando se presenta la falla... gracias y saludos!!!!
Diego de México hace 3 años
Encontraste la solucion?
René de México hace 8 años
Hola. Yo tuve el mismo problema, le cambié válvula jak, bomba de gasolina, le lavaron el tanque de gasolina porque podía haber residuoresiduos de agua, revisaron cables de distribuidor, y lavaron inyectores y seguía igual, hasta que le cambiaron la bobina, no lo sabía pero algunas se dañan y lo hacen en frío pero sobre todo cuando se calientan... a mi se me tironetironeaba y apagaba tanto a los 10 minutos de encendido como a las dos horas de andarlo trayendo. Comenzaba como a faltarfaltarle combustible, como que se ahogaba y se apagaba, o lo hacía en un alto. Sólo con el cambio de bobina se corrigió de inmediato. Suerte.
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Variacion en las Revoluciones

Volkswagen Derby 2002 4 puerta motor1.8 130000 kms
El Auto se acelera solo, ya le cambie la valvula IAC, el sensor TPS, el relevador de la temperatura, el Fisible No. 30 y se sigue acelerando, A que se debera esa falla, puede ser la computadora?
Rolandos Salinas de México hace 2 años  
RO
4 casos 
Rolandos Salinas de México hace 2 años
No aun no resuelvo el problema , no es tan grave pero si incomodo ,porque va circulando y
De repente se acelera y obvio avanza el auto y es peligroso. Ya le cambie la válvula IAC, el sensor TPS, el relevador de temperatura y sigue la falla, incluso le cambie el Fusible No. 30
Arturo de México hace 2 años
Yo lo solucione poniendo un cincho como calza en el tope de la mariposa y cero revoluciones inestables
Rolandos Salinas de México hace 2 años
Recomiendenme de favor un taller, ya que no me quiero deshacer del auto
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Mi carro no enciende aunque si da marcha

Volkswagen Derby 2002 sedan 15000 kms
Buen dia acabo de comprar un derby 2002, por problemas de motor lo lleve al mecanico y duro dos dias bien, pero despues ya no quiso encender, lo reviso un electrico y me dijo que la bomba de gasolina no servia, por lo que se le cambie, pero sigue sin encender, le puse arrancador y hace por encender. Ya revise el relay y puedo sentir que se activa, y ningun fusible esta abierto, pero no logro hacer que la gasolina llegue, alguien sabe que mas puedo revisar?
McFly de México hace 8 años  
MC
3 respuestas 
MARK de México hace 8 años
Revisa bien la bobina y que este pasando la corriente sufisiente hacia el distribuidor y posteriormente a las bujias. Saludos
Mcfly de México hace 8 años
Ya revise la chispa de cada cable y si hay, la manguera de entrada a la flauta tiene gasolina pero me falta comprobar la inyección, un mecánico lo reviso otra vez y algo le movió que encendió una vez y después ya no, probablemente un falso me dijo. Gracias por responder
sandias de México hace 8 años
Oye valedor revisa parece que en el tanque de la gasolina tiene otra bomba
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No hace el "PIP" mi Derby cuando lo cierro.

Volkswagen Derby 2003  185000 kms
Hola comunidad, buen día, pues un problemita más y no muy molesto pero si necesario. Resulta que mi Derby no hace el "PIP" cuando lo cierro con llave, ni enciende la luz interior cuando abres las puertas, ya cheque fusibles y todo esta en orden, ojala alguien me pudiese ayudar, muchas gracias!!!
Israel Rojitas de México hace 7 años  
IS
2 casos 
jorge de México hace 7 años
Mi derby da marcha pero no arranca 1s me di dicen q es x la alarma d precencia kisiera saber si se puede anular para arranque mi carro
Manuel de México hace 7 años
Checa que este conectada la bocina de la alarma tal vez sea eso o si no es que merca una puerta abierta
Israel Rojitas de México hace 7 años
Ya lo estuve checando y no tiene corriente la linea de los pines de puertas, ahora a checar esa linea, ya cambie fusibles y nada, la bocina si esta conectada, te agradezco Manuel👍.
Panchin de México hace 7 años
Mi derby es modelo 96 al serrar con la llave hace el pop pero no bajan los seguros. Ni hace el ruidito de la bombita de succión del nació alguien sabe q podrá ser
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Problema cuando está frío

Volkswagen Derby 2004 Mi 150000 kms
B noches tengo un derby 2004 el cual
E ido arreglando medaba lata con lo de las revoluciones a veces altas y a veces muy bajas cambie sensor tps y mangueras dañadas y el relay 30 quedo muy bien arranca al llavaso pero el caso esq ahora en las mañanas tengo este detalle al acelerar para cambiar la velocidad se queda acelerado y bajan muy despacio las rpm pero sólo lo hace en las mañanas porque llegando a su temperatura normal bajan y suben las rpm normal que podría ser
Roronoa de México hace 8 años  
RO
4 respuestas 
Leo hue de México hace 8 años
Yo tengo un derby 2004 y hace lo mismo creo que es normal
Roronoa de México hace 8 años
Ok leo hue oye y tú has probado cambiarle la válvula iac porque un mecánico me dijo que era probable que la válvula iac ya esté desbalorada o algo así me dijo pero pues son $1040 que me cuesta la válvula nueva marca boch y la neta no quiero hacer el gasto innecesario y que no quede bien o siga igual su alguien le a pasado lo mismo compartan no sean así
Derby de México hace 8 años
Pensé que era el único que pasaba por ese problema, en mi derby 2004 cambiamos la válvula iac se ajustó otra vez pero quedo revolucionado por un tiempo luego se emparejó
Jose de México hace 4 años
Que tal buenas noches alguien que me pueda ayudar
Tengo un derby 2002 1.8 me cuesta arrancarlo en frio
No se si sea el sensor
De temperatura y sitengo que comprar el original. Gracias.
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Mi derby no prende se apago de repente

Volkswagen Derby 2005 MI 1.8 78000 kms
Hola buen dìa de casualidad a alguien le ha pasado. Andando mi carro tuvo una contraexplosicon cascabeleo y se apago ya no prendio. Me aorille despues de 20 min intente arrancarlo y si prendio ahi lo tuve 10 min en neutral cuando meti primera inmediatamente se apago y ya no volvio a prender. Solo da marca pero no prende. Cabe hacer mencion que tiene distribuidor. Bujias cables de bujias. Banda de tiempo, banda de compresor, polea tensora y alternador nuevo, ahora que se le hiso la afinaciòn se le cambio todo eso. ,mi mecanico ya le reviso bomba de gasolina relevadores fusibles. Y ayer apenas m… Leer completa
galindo de México hace 9 años  
GA
1 caso 
derby reynosa de México hace 9 años
Te sugiero que busques otra opinion desconcta la alarma viper, checa de nuevo los fusibles y relevadores en inernet hay varios tutoriales que te dicen como revisar un relevador tal ves eso te puede servir y te ahorres un gasto fuerte ,,,,desconecta la pila por varios minutos tambiem
frank de México hace 9 años
Hola yo tengo un derby 2005 me paso algo similar le cheque y cambie la banda de tiempo estaba atrazada, le cambie bujias, cables de bujia, tapa de distribuidor, rotor, limpie sensores de cuerpo de aceleración son 3 ( iac, tps, y sensor de aire) cambie el regulador o bobina de ignicio y santo remedio, esperote sirva este comentario suerte.
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Se acelera solo

Volkswagen Derby 2003 Derby MI 120000 kms
Buenas tardes tengo problema con mi Derby 2003 MI, hace tiempo se me quemó la Bobina, compré una genérica y se volvió a quemar, después compré la bobina original y el eléctrico mencionó que había un corto por lo cuál se cambió todo el cableado del carro ya que estaba algo viejo, después de todo eso empezó a fallar ahora cuando lo enciendo y piso un poco el acelerador el carro empieza a revolucionarse y acelerar solo, tengo que apagarlo para que deje de acelerar, será algún problema mecánico o eléctrico ?
Luis Rubio de México hace 6 años  
LU
3 respuestas 
jorgelvv de México hace 6 años
A mi me pasaba algo similar, al cambiarle la valvula IAC bajaron las revoluciones
Luis Rubio de México hace 6 años
Si pienso cambiar la válvula IAC ya que si la desconecto se estabiliza el carro, sólo que quiero comprar la original , alguien sabe dónde puedo conseguirla ya que en las refaccionarias que he preguntado sólo venden genéricas. Saludos
luis mora de México hace 6 años
Ami se me rompio una manguera de aire y se aceleraba a 2000 rpm la acomode y quedo... suerte...
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Se acelera solo.

Volkswagen Derby 2003  180000 kms
Alguien que me pueda ayudar, mi derby se acelera solo, le compre la valvula iac nueva y aun asi lo sigue haciendo, se acelera solo entre las 2500 y 3000 revoluciones, y en ralenti esta un poco inestable, que cren que sea, no se que le puedo probar mas unos dicen que el tps o mangueras de vacío, sensor de temperatura, relevador 30, manguera de la ecu, y es que pa que el mecanico cheque todo eso Cuesta.
Erik Guatemala de México hace 6 años  
ER
3 respuestas 
maverick de México hace 6 años
Hola, checa primero las mangueras de vacío, y en la parte de atrás del lado izquierdo checa bien la manguera que conecta dos tubitos, que estén bien, has varias pruebas y prueba desconectando la válvula iac puede que estén tostados los cables y por eso no hace su función, espero te sirva de algo
Betster de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, sabes si puedo sustituir el cable completo de la iac a la computadora porque veo que no da la continuidad completa o pasa antes por algún otro sensor
Erik Guatemala de México hace 6 años
Cuales son las mangueras de vacio?
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testigos en tablero

Volkswagen Derby 2003 tdi 96000 kms
saludos espero ma ayuden, cuando enciendo el vehiculo se quedan prendidos los testigos "EPIC Y LA BATERIA" cuando acelero a 2000 rpm se apaga el testigo EPIC y el de la bateria se queda prendido muy tenue, checo voltaje del arternador al encender y no manda voltaje asta que acelero a 2000 rpm empieza a mandar 13.8 vlts y asu vez se apagan los testigos a ecepcion de la bateria que se queda un poco prendida.
centauro733 de México hace 8 años  
CE
1 respuesta 
chuy de México hace 8 años
Saludos. Tu problema puede ser el regulado del alternador que no esta generando voltaje como es debido te sugiro que lo cheque un buen eléctrico también checa la banda que no este floja o esta se patine en el alternador una ves me paso esto y solo tuve que cambiar la banda suerte y comenta
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Se apága de repente, no marca codigo y jala a los 2 min.

Volkswagen Derby 2007 1.8 98000 kms
Buen dia grupo. Mi derby funciona bien sin problema x la mañana, el martirio inicia ya despues de andar varios km , se apaga de repente como si cortaran corriente,en ocasiones prende foco y sonido de aceite y a veces solo se apaga, no indica ningun codigo de falla de sensores. Ya se le realizo afinacion , cambio de bomba de gasolina, sensor de temp. Relay # 30, arnes de valvula iac, terminales de bateria, incluyendo bateria y alternador marca bosh. Cabe mensionar q al adquirier yo este carro se sobrecargo alternador y revento bateria y ya traia esta falla.
De antemano agradezco su ayuda
rober de México hace 8 años  
RO
1 respuesta 
daniel de México hace 8 años
Checa tu bobina amigo probablemente ese es tu problema, asi le pasaba al mio
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Relay de Gasolina

Volkswagen Derby 2002  185000 kms
Como puedo detectar y remplazar el relay de gasolina
Ivan de México hace 8 años  
IV
2 casos 
Zeo44 de México hace 7 años
Es el número 30 y es el primero de esquina superior izquierda de 5 pines
Armin de México hace 7 años
Hola tengo una Derby Van 2007 y de repente se apago y arrancaba pero se apagaba y después ya no quiso arrancar le cambie la bobina y quedó muy bien y al ratito otra vez la misma falla pero esta vez ya no quiso encender me pueden ayudar? Muchas gracias
Mariano de México hace 6 años
Amigo me esta pasando algo igual dime si ya pudiste resolver tu problema
Toluco de México hace 6 años
Que tal amigo checa a mi me paso igual y fue el sensor del cigüeñal lo cambie y ya arranco
Rica de México hace 7 años
Hola amigo prácticamente el motor es el mismo tienes que cambiar el distribuidor compra de la marca bruk ese es muy bueno y asunto arreglado sale saludos
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No enciende y si hay gasolina

Volkswagen Derby 2006 Van derby 149000 kms
Hola amigos necesito que me ayuden mi camioneta es una van derby mod 2006 y no enciende me dicen que puede ser un relay me pueden ayudar no hay chispa si hay gasolina ayuda
Desesperado de México hace 2 años  
DE
2 respuestas 
Miguel de México hace 2 años
Bomba de gasolina si no tiene bastante presion no va encender y checar sensor de temperatura está en la manguera arriba de las bujias
Desesperado de México hace 2 años
Okey lo are pregunta aunque de olor a gasolina puede ser la bomba?
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Derby 2006 no encuentro falla

Volkswagen Derby 2006 4 puertas ful inllecson 85555555 kms
Se tironea cuando va en curso abeses se apaga y da marcha pero no arranca ya cambie los dos relevadores q van arriba bujías y sigue igual
Derby 2006 saltillo de México hace 4 años  
DE
2 respuestas 
Derby 2006 saltillo de México hace 4 años
Xfa ayudenme x es muy fesgastante andar batallando y el mecánico me dijo q eran reguladores y no eran hice un gasto ineseasio y los tiempos no estan para eso de malgastar dinero
Miguel de México hace 4 años
Llevalo con algun mecanico que tenga scanner... Tmb se mas explicito, en ke momento t falla... En frio despues d un rato cuando sucede la falla?
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Espero me puedan ayudar

Volkswagen Derby 2003 Derby  195000 kms
Tengo un derby 2.0 2003, hace unos días empecé a batallar para encenderlo y lo encendía de empujón, después no prendió de empujón pero quitando la pila y volviendola conectar encendía bien. Noté que los cables de la batería estaban muy maltratados y los cambié, los deje exactamente como estaban antes pero ya no enciende de ninguna forma además que encienden los focos del tablero (EPC, CHECK ENGINE, y el del aceite). Espero recibir respuestas, gracias
Israel Huerta Lerma de México hace 5 años  
IS
2 casos 
Gretel Perea de México hace 5 años
Estot teniendo un problema similar con un derby 2005, primero dejo de encender, aveces si y aveces no, despues nada, lo prendia a empujón, pero de momento ya no prendió y marcaba en el tablero epc, me puedes decir, si encontraste alguna solución? Muchisimas gracias
Israel Huerta Lerma de México hace 5 años
Hola buenas noches, un mecánico eléctrico encontró que el problema era la computadora que estaba haciendo corto, la solución para mi fue reparar la computadora porque una igual no conseguí, espero te ayude de algo
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La alarma se bloqueo

Volkswagen Derby 2006  260000 kms
Ya no enciende m bajo la batería y m dicen q es la alarma pero no puedo echarlo a andar
Víctor parra Gonzalez de México hace 6 años  
2 respuestas 
Víctor parra Gonzalez de México hace 6 años
No aun no lo e arreglado otros m dicen que es la computadora pero aun no lo e podido componer
Jose de Colombia hace 5 años
Tengo un aveo Emoticon 2011 cerré el carro al rato lo fuy a desbloquear y no lo izo abrí con la llave se activo la alarma pero el control no responde y no puedo prender el carro será q me pueden colaborar
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Caja de fusible

Volkswagen Derby 2000  80000 kms
No puedo saber para que función hacen los fusibles ya que no cuento con el manual
ucan de México hace 6 años  
UC
2 respuestas 
ucan de México hace 6 años
Hoy deje el carro estacionado para ir al trabajó cuando regrese el tablero estaba encendido una party no arranco el carro me pueden ayudar gracias
Wilson Arroyo de Colombia hace 6 meses
Buenas noches por favor alguien tiene el diagrama de Ecus VW DERBY MI 2008? La fecha de la computadora dice 17/04/07
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No arranca y quema mucha gasolina al intentar arancarlo

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 1.8 200000 kms
Hola ya eh visto muchos mecánicos y no le han podido encontrar la falla. Ya le cambie la valvula jac le mande lavar los inyectores cambie bujías filtro de gasolina ya lo lleve a escanear y no marca falla ya no se que mas hacerle pues los mecánicos no salen gratis y el carro sigue igual ya lleva días parado de queno arranca me quema mucha gasolina al quererlo arrancar pues marcha me da ya cambie batería y ni asi arranca ya llevaba dias de que me costaba mucho trabajo arrancarlo
victor de México hace 9 años  
VI
2 respuestas 
pardo de México hace 9 años
Hola amigo que triste que tengamos el mismo problema pero yo lo solucione cambiando el sensor de temperatura(el cuadradito) que va en la toma frontal del agua...parece que no tuviera relación pero así se soluciono por que era excesivo la cantidad de gasolina que inyectaba al grado de que se ahogaba y no prendia. Pero al cambio del sensor mejoro muchísimo prueba con ello ojala y haya exito
moycas de México hace 9 años
Amigo si tu carro huele a gasolina cruda o enchilosa debes de poner bien a tiempo el motor para que no tengas ese problema sube el piston numero uno asta arriba y la escobilla o muela del distribuidor apuntando al numero cuatro checalo que así este si no estamos en contacto saludos...
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2001 1.8 200000 kms
Hola, ojalá que alguien pueda ayudarme, me compré un derby 2001, la persona que me lo vendió me aseguró estar en buenas condiciones, ya le realicé afinación, lavado de inyectores, cambié la batería, bobina de encendido y no arranca al primer llavazo, lo tengo que acelerar para que arranque y ya arrancado no se apaga, pero si es una lata. Ayuda!!
Caro de México hace 9 años  
CA
2 respuestas 
Erick Trujillo de México hace 9 años
El problema es la valvula IAC, si puedes ve con un mecanico u refaccionaria y que te la presten, ponerla es muy facil, va en la manguera grande que va del cuerpo de aceleracion al filtro de aire, es un cilindro de metal o plastico de no mas de 20 cm de largo y unos 10 cm de diametro, a mi me pasaba lo mismo, pero siempre que tengas problemas de encendido e invertir, revisa valvula IAC, bobina y el distribuidor, son piezas que no superan los 800 pesos originales, espero haberte ayudado.
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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Se jalonea y gasta mucha gasolina

Volkswagen Derby 2002 Derby Wolfsburg 164000 kms
Eventualmente se jalonea a baja velocidad y por ahora se bloquearon los seguros del auto y funciona bien, podría estar relacionado con alguna falla eléctrica, porque también me esta quemando fusible del ventilador de radiador y se sobrecalienta???
HORAS de México hace 9 años  
HO
4 casos 
Crucito de México hace 7 años
Como le hizo para quitarle el jalones?
Yo le desconectaba la válvula IAC
Pero gastaba mucha gasolina...
Pero sigo con el problema
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Falla de encendido

Volkswagen Derby 2003 motor 1.8 156000 kms
Mi derby tiene falla de encendido al darle marcha prende y enseguida se apaga aun al acelerarle cuando prende, se oye como si se ahogara y se corta la corriente del relevador 30 yase lo cambie junto con la bobina note también que el mismo relevador se calienta mas de lo normal pero después de varios intentos prende normal y circulando no tiene falla también note que esta falla nola hace constantemente como cada 4 o 5 días los demás días normal en las mañanas prende al 100 como alas 6 lo prendo todos los días para ir al trabajo la bomba de gas se oye que trabaja bien los mecánicos me dicen que… Leer completa
@rickis de México hace 9 años  
@R
1 respuesta 
Cuervo de México hace 9 años
Posiblemente estén haciendo falso los cables que van a la bobina RPM o del cigüeñal, eso asía mi derby 2008, después de ver varios mecánicos con todo y computadora, después de comprar otra válvula del cigüeñal, aparentemente era unos cables que ya tenían pocos hilos, los doblaron, los encintaron y ya jalo bien, eso espero, ojala y no falle pasado mañana. Suerte
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Mi vehiculo da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2005 4 PUERTAS, MOTOR 1.8 142750 kms
Prende normalmente, pero despues de un rato al apagarlo y tratar de volver a encenderlo ya no arranca y tengo que esperar a que se enfríe un poco para que arranque y ultimamente se está tironeando, ha perdido potencia y se acelera. Ya busque el relay 30 y no lo tiene, tampoco el 100 tiene solo el 19.
Gustavo Bolaños de México hace 7 años  
GU
1 caso 
Derby2004MX de México hace 6 años
Arreglaste tu problema!? me pasa lo mismo.
Richiesia de México hace 5 años
En mi caso fue un falso contacto en el arnés redondo (tienes muchos pines) que conecta todos oos cables de los sensores, está cerca del motor a un costado del distribuidor, se lo elimine conectando los cables directamente y se arregló el problema. ¡Espero les ayude!
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2005 MI 1.8L 191000 kms
Hola a todos tengo un derby MI 2005 1.8L y mi problema es que el coche antes encendia sin problemas pero un dia dejo de arrancar si daba marcha pero no arrancaba solo empujandolo le cambie la bateria y seguia sin arrancar y hoy cuando lo iba a estacionar empezo a cascabelear y se apago y no volvio a arrancar ni empujandolo solo da marcha
lucas de México hace 8 años  
LU
3 casos 
ALVARO OCAMPO de México hace 8 años
Bueno mas o menos se algo si da marcha esta esta bien ,luego hay que checar si llega corriente a las bujías si no entonces es la bobina. Y si si entonces no le llega gasolina al motor.
Icysman de México hace 8 años
Necesitas escanearlo, comenta que errores muestra y puedo seguir ayudando. Saludos.
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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Tarda para encender en frio

Volkswagen Derby 2009 VAN 289000 kms
Es una derby van año 2009 estandar, el problema consiste que no enciende rápido ni al primer llavaso, comenzó a partir de que se dejaron las luces encendidas con el vehículo apagado y se bajo la batería, con otra batería se paso corriente y encendió pero las luces en baja ya no encienden y comenzó el problema de encendido y baja potencia, el motor no es estable y vibra. Ya se cambio bujías, aceite y filtro de motor, filtro de aire y filtro de gasolina, el problema continua, en un escaneo arrojo que un sensor de oxigeno, se borro el codigo y a los dos minutos nuevamente el problema de falta de potencia al acelerar.
TRACTODO de México hace 8 años  
TR
3 respuestas 
TRACTODO de México hace 8 años
Me recomendaron bajar inyectores y llevarlos a laboratorio!!! yo pienso que es la bobina!!
derby 96 de México hace 8 años
Combia el sensor de la temperatura cuando falla no arranca
Lalito de México hace 10 meses
Resolviste tu problema con la derby van,
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Limpiadores se activan solos y luces del tablero se apagan

Volkswagen Derby 2007 1.8 200000 kms
Cuando el switch esta abierto, el carro esta normal, todo funciona normal, puedo activar limpiadores con la palanca, marca sus velocidades normal, y las luces del tablero encienden y apagan normal, pero, cuando enciendo el motor a los 3 segundo a veces instantáneo las luces del tablero e indicador de kilometraje se apaga y los limpiadores se activan solos, lo curioso es que si muevo la palanca las velocidades cambian en su modo normal, si regreso la palanca de limpiadores a off se dejande mover por unos 3 segundos y luego se activan solos, las luces del tablero nunca encienden mientras esta en… Leer completa
Saul Casta de México hace un año  
SA
1 caso 
Saul Casta de México hace un año
Haciendo mediciones, el voltaje con el carro encendido el voltaje es de 18 Volts.
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Desconectaron la pila y ahora el estéreo no toca nada

Volkswagen Derby 2009 4 puertas, derby mi, 2009 133987 kms
El estéreo se ilumina y en la pantalla al encenderlo aparece un 1000, tal cómo está en la foto, es todo; no toda radio ni memorias y funcionaba bien, antes de desconectar la batería
1
JBNITZ de México hace 3 años  
JB
1 respuesta 
JBNITZ de México hace 3 años
Intenté con varios códigos y ninguno compatible; la agencia cobra quinientos pesos
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Mi auto no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2004  40000 kms
Buenas tardes compañeros , alguien tendrá el diagrama de fusibles de un Derby 2004. No cuento con el...
Alguien que me lo pudiera proporcionar para verificar los fusibles que estén en correcto orden

Muchas grazias
Manuel valles de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel valles)
Manuel valles de México hace 3 años
Ya quedó amigos muchas graziasn
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Dejan de funcionar las luces direccionales y las intermitentes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002  241540 kms
En ocasiones al activar las luces intermitentes dejan de funcionar después de unos segundos, al igual las luces direccionales, no se si sea algún relevador y si es así cual debo verificar porque no los tengo identificados
Martín Cortés de Estados Unidos hace 3 años  
MA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martín Cortés)
Martín Cortés de Estados Unidos hace 3 años
Cambiamos el switch de las luces intermitentes ubicado en la parte central del tablero y se solucionó el problema, No es complicado hacerlo; conseguí la refacción original en la agencia
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Golpeteo en cabezal de punterias

Volkswagen Derby 2001 1.8l Man Gasolina 4 puertas 300000 kms
Mi auto se apagó de repente, encontré fusible 34 dañado y la bobina de encendido, reemplace la bobina y se volvió a dañar, también encontré válvula iac bloqueada, se la cambié, le instalé una resistencia de encendido en el positivo de la bobina y una tierra directa al chasis. Encendió, no hay calentamiento en la bobina pero se escucha un golpeteo en el cabezal de las punterias. Que puede provocar esto????
FranG de México hace 3 años  
FR
1 respuesta 
FranG de México hace 3 años
Actualizando los múltiples problemas del derby, encontré que un botador o alza válvula se descargó.
Aproveche para limpiar y cargar lo otros botadores, no ha presentado problemas en la bobina de encendido. Al parecer no hay relación de una falla con otra. Saludos!!!
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Se pego el marcador de kilometraje

Volkswagen Derby 2004  127000 kms
Sé cambio de bateria y se quedo pegado
Carlos de México hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Carlos de México hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar El relay 100 del derby se calienta y empiza a fallar.
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Problema de encendido

Volkswagen Derby 2002 De 1.8 a 2.0 100000 kms
Hola amigos de opinautos. Pido ayuda por que hice un cambio de motor de un cabrio 2.0 a un derby que era 1.8 me traje con asrnes de motor hasta la caja de fusibles y ecu (computadora). Podrian ayudarme a saber que parte de la caja de fusibles debo penerle corriente, a mi ver creo es el de la ignicion pero no se cual es. Tengo el diagrama pero no menciona nada de eso...
MeMoLeXeR de México hace 4 años  
ME
1 respuesta 
MeMoLeXeR de México hace 4 años
Era q le faltaba conectar la corriente al rele de bomba de gas y otras funciones... Entre otras cosas tambien tuve que kitar el inmobilizador q traia el motor 2.0 tambien. Ya encendió y está trabajando normal en excelente estado y funcionalidad
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Mi Derby esta quemando la bobina de ignicion

Volkswagen Derby 2003 4 puerta full 2003 85000 kms
Todo empezó de repente lleve mi Derby a verificar sin ningún problema de regreso el carro se empezó a jalonear hasta apagarse lo quize arrancar de nuevo sin resultado lo revízo un eléctrico y me dio ese diagnostico la bobina se quemo hasta esta fecha lo han revízando sin encontrar el problema ya cambie bobina en dos ocasiones y no duran se vuelven a quemar los relevadores que se localizan encima de la caja de fusibles sin excepción todos se calientan exageradamente alguien me pudiera ayudar yo tengo conocimientos en electricidad y electrónica y creo que puedo localizar el problema necesito una ayuda por donde empezar
Sergio santillan de México hace 5 años  
SE
1 respuesta 
Sergio santillan de México hace 4 años
Pues lamentablemente no encontre un mecanico-electrico que pudiera arreglar mi Derby, ya tenia parado mes y medio y a consecuencia de esta falla no pude realizar la verificacion automotriz. La mejor solucion que encontre fue deshacerme de el es decir opte por venderlo, fue una verdadera ganga pues con la falla que tiene y aparte la perdida de la verificacion, les comento lo remate en nada menos que $ 15000 asi como lo leen quince mil pesos ya no quise invertir mas en refacciones cambie bobina, sensor de efecto hall, distribuidor, switch de encendido, relevadores, cambie todos los sensores del motor, inclusive probe con otra computadora, y nada seguia quemando las bobinas, por eso tome esa decision venderlo y quitarme de estar gastando mas dinero en refacciones y mecanicos farzantes que prometian revivirlo y a la mera hora nada, me quite de problemas y deje de estar presionado pienso comprar otro carro pero esta vez directamente de agencia cualquier marca menos volkswagen.
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Tarda un poco en arrancar

Volkswagen Derby 2003 Derby 2003 1.8 100000 kms
Tengo un derby y hace pocoque no me quiere arrancar rapido,leacabo de cambiar la bobina y reeley 30 y 100 se le cambiaron los carbones al alternador y sigue igual no se si alguien pueda ayudatme
Alejandro quintero de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Alejandro quintero de México hace 6 años
Ayer le cambie la bomba de gasolina y le limpie las bujias que ya estaban muy sucias y tiznadas y ya arranca mas rapido
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No hace la combustion. No arranca

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 187000 kms
Mi derby 2005 no prende se mojo un poco en un charco... y con la insistencia se descargo la pila lo remolcaron al día siguiente intente encenderlo ya no arranco y al insistir olía a gasolina al intentar quitar a batería sonó alarma (que se suponía estaba desactivada) la regrese a su lugar y su posicion...El tipo de bloqueo que marca el escaner ( P1750 bloqueo de motor e inmovilizador)... alguna posible solución me dijo el que lo escaneo que necesito llave nueva... alguna sugerencia porfas... urge...
luis mora de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
luis mora de México hace 6 años
Ya tubo solucion... despues de llevar a 3 mecanicos 2 cerrajeros y un electrico le atino el 3 mecanico... era la bobina... grax... los que estubieron con el pendiente o se dieron la tarea a leer mi problea...
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No Inyecta Gasolina

Volkswagen Derby 2002 Sport Line 1.8 134457 kms
No hay Inyección de Gasolina. Al Hacer El Recorrido de 15 kmts. El Auto Funciono bien
Al Hacer el Regreso no Encendio. Hay Marcha Pero no inyección de Combustible. Bomba Nueva Me comentan que pueden ser los Relevadores 16 7 o el 30 pero de Ahy No paso. Gracias
Ezio L Guiseppe Gabo de Argentina hace 8 años  
EZ
1 caso 
Daniel de México hace 4 años
Pudiste resolver el problema bro??
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Mi auto no arranca y huele a gasolina

Volkswagen Derby 1996 Motor 1.8  180000 kms
Tengo la gran duda si el regulador de presión de gasolina de mi Derby 96 esta dañado , el auto no arranca , hay chispa y gasolina , pero aquí lo raro es que empiezo a dar marcha al auto y no enciende , solo huele mucho a gasolina , sera que avienta demasiada gasolina? o aunque este dañado el regulador de presión el auto tiene que encender? necesito estar seguro para comprar la pieza ya que no quiero hacer el gasto y para que eso no sea, le eh cambiado el día de hoy el sensor de temperatura y aun así sigue el problema de hecho el problema volvio a surgir a maximo 30 min de haber cambiado... Cua… Leer completa
Ricardo montero de México hace 8 años  
RI
6 casos 
Luis Manuel de México hace 4 años
Buenas tardes su apoyo estaba estacionando mi Derby 2003 de reversa y de repente se apago, da marcha pero no prende al tratar de prenderlo empieza a oler a gasolina podrían ayudarme a localizar el problema
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Derby 2002 no enciende el contador de kilómetros ni reloj

Volkswagen Derby 2002 4 127000 kms
Hola hace unos días el carro comenzó a fallar no prendía para nada fue un eléctrico y dijo que era la bobina la cambio funciono el carro y después de de una horas de estar prendido lo apago normalmente y checo que el contador de kilómetros y el reloj muerto también el testigo de temperatura se enciende a los 10 segundos de prender el carro, ya checaron fusibles y todo bien, alguna ayuda para este problema gracias
arechiga de México hace 9 años  
AR
1 caso 
Israel Rojitas de México hace 6 años
Podrían compartir por favor dónde se encuentra el sensor de velocidad de la caja de un Derby 03? Gracias.
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Mi auto hace un ruido muy extraño

Volkswagen Derby 2001 1.8 150000 kms
Señores buenas noches, espero me puedan ayudar mi Derby truena truena truena, ese tronido viene de la zona donde están las bandas pero no se exactamente de cuan viene el tronido, hace al rededor de una semana comenzó a tronar cuando iba andando hasta que se prendió el espía de la batería ya que el alternador se había descompuesto, ahora el problema del alternador se resolvió pero el día de hoy que lo saque sigue tronando, como les comento el tronido o ruido viene de la zona donde están las bandas, que creen que sea? o que es?
Randy de México hace 9 años  
RA
1 respuesta 
charly de México hace 9 años
Deben de ser los baleros del alternador que se estan quebrando dia a dia!!
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Se ahogo y ya no quiere prender

Volkswagen Derby 2002 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Mi carro tardo para prender asta que lo tuve que prender de bajada, ya prendido lo deje reposar para que se ajustara el aceleramiento a los 20 minutos hiso una exprocion y salio humo del filtro de aire se ahogo y ya no quiere prender y cuando lo hace se agita mucho el carro y se vuelve a pagar y vuelve a salir humo del filtro de aire ya la batería se descargo de tanto probar el auto que puede ser ayudenme por favor
racso0824 de México hace 9 años  
RA
1 caso 
derby 96 de México hace 9 años
Se te brinco la banda de distribucion cambiala y que te lo sincronisen bien
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No arranca

Volkswagen Derby 2004 4 puertas sedan 14000 kms
Si tiene chispa los fusibles estan bien y los relevadores, pero no llega corriente a la bomba
Pancho de México hace 9 años  
PA
1 respuesta 
derby 96 de México hace 9 años
Puentea del fusible del sistema al de la gasolina ahi debe de arrancar
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Se apaga el carro

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 1.8L 180000 kms
Les comento que mi derby cuando voy en marcha a cualquier velocidad se apaga y ya no quiere prender ni con puche o el vuelo en el que voy cuando se me apaga ahi aveces que dura un minuto para prender de nuevo y otras veces ya no prende asta el dia siguiente y esta falla aveces me tarda un dia en fallar a veces una semana y asta un mes sin fallarme, ya le cambie bateria cables de bujias la bobina de encendido sensores que aparecieron cuando lo escanearon y ya de ahi ya no se que mas hacerle porque ya no me aparece ningun codigo

Me pueden ayudar por favor yqa estoy desesperado y no se uqe hacer
Yepiz de México hace 10 años  
YE
1 respuesta 
leal de México hace 10 años
Te voy a ayudar mi amigo, escucha. El problema es la tierra de la bomba de gasolina, que te la pongan directa y jamas tendras este problema y te sale en menos de 15 dólares la reparación. No es la bomba, ni bobina, ni la manga del muerto, si se apaga en marcha y enciende después el error es de la computadora que deja de alimentar la bomba y esta ya no manda combustible, pero si le ponen la bomba directa, santo remedio te lo juro y me lo vas a agradecer de por vida. Saludos
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Bujias negras, por las mañanas no arranca a la primera

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 1.8 160000 kms
Buen día, Tengo un derby 2000, por las mañanas frescas giro la llave, encienden las luces del tablero, espero a que se apaguen y solo queda prendida la de la bateria pues cuando enciende se apaga. Pero despues de que se apagan, doy marcha y no arranca, mas bien al segundo intento arranca y revoluciona en mas o menos 700 rpm y esta todo temblorino, aparte asi le piso al acelerador para calentarlo y se escucha cuando acelera como ruido de motocicleta pero no es el mofle, solo asi se escucha. Quiero cambiarle 4 cosas, ustedes que opionan? -Tapa de distribuidor y rotor (ya que se ven muy desga… Leer completa
Francisco de México hace 8 años  
FR
2 casos 
el-liones de México hace 8 años
Hola Francisco,yo tuve un problema similar el cual se solucionó cambiando el relevador 30. Aunque mi vehiculo es 2005 quizá sea la misma causa
Carlos Meza de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un problema con las bujías de casualidad sabrás a cuánto van calibradas
Robertiko de México hace 8 años
Hola buen dia

Donde esra el relevador 30?? el mio es 1.8 2004 pero trae uno que dice 19 es el mismo??
Lírico de México hace 8 años
Mira algunos vemos la figura de la batería pero no es así , esto indica que es el alternador que ya no carga.
timyortiz de México hace 8 años
El mio tambien un relevador pero dice 19. Es que varias personas mencionan el tal relevador 30 y se ha preguntado si es el mismo que el 19, pero nadie lo comenta. Gracias
Juan carlos de México hace 7 años
Buenas tarde tengo un derby 99 y en las mañanas le doy marcha y tengo que acelerar porque si no se apaga me podrian ayudar que puede ser la causa o acaso seran las bujias que ya estan desgastadas?
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Ya le cambié muchas cosas y no queda

Volkswagen Derby 2006 1.8 mi  105300 kms
Es mi primer auto , en si es un auto noble y me gusta mucho su manejabilidad , solo que me empezó a hacer una falla , al frenar para un tope o un alto , se bajan las revoluciones a 0 y se apaga , lo lleve a escanear y me dijeron que era el cuerpo de aceleración , lo limpié y empezó a fallar peor , me dijo el mecánico que pudiera ser la iac, se cambio y siguió igual , cambie tps y bobina y nada cambie reley 30 y nada
Al escanearlo salen unos códigos
P1156 p1543
En total cambié iac bobina relay 30 tps y nada
Espero puedan ayudar 🙁🙁
Ivan de México hace 2 meses  
IV
2 respuestas 
Emiliano de México hace un mes
Puede ser la boba de gasolina
tallerflash de México hace 10 días
¿ya lo arregló? ?cual era la falla?
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Problemas en el encendido después de apagarlo

Volkswagen Derby 2005 1.8 220000 kms
Buen día, espero pueda encontrar una solución; desde hace un tiempo, mi Derby 2005 presenta una falla después de apagarlo brevemente como para ir a la tienda o cargar gasolina. Al querer prenderlo este da marcha pero no enciende, algunas ocasiones tardo un par de minutos para encender, otras después de 60 minutos. Se le ha cambiado la bobina y el arnés como tres ocasiones por el mismo problema y nada, también se arreglo un relevador y parecía que ya estaba solucionado, pero después de 5 meses volvió a presentar la falla.
*Un detalle que logro percibir es que al introducir la llave y abrir el switch de marcha este va acompañado de un pequeño zumbido y cuando presenta la llave este zumbido no se escucha.
CarRHz de México hace 3 años  
CA
1 caso 
Miguel de México hace 3 años
Es un sensor, cuando te detienes las piezas continuan calentandose y alguno de ellos no manda señal hasta que se enfria, no se si en ocasiones sientas como unos tirones cuando lo logrs encenderlo. El sensor que te ocasiona esto es el de temperatura de admision de aire, el azul que va debajo de la garganta tambien revisa el sensor de temperatura de refrigerante que esta a la llegada del motor, trae una bandita amarilla y es de 4 pines. Ambos controlan la inyeccion de gaso pero casi seguro que es el azul. Si el zimbido que menciona viene de la caja de fusibles por mantenimiento se cambian los relevadores de bomba el 167 y de la computadora el 30. Antes de cambiar y gastar revisa de donde viene el sonido y comenta. Suerte!
pantera de México hace 3 años
Es tu rele de gasolina 167
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La luz del tablero se queda prendida cuando apago el carro y se desca

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 230000 kms
La luz del tablero se queda prendida cuando apago mi carro y se me esta descargando la bateria
Ruben de México hace 3 años  
RU
2 casos 
Rafa de México hace 2 años
Me pasa lo mismo ya lo soluciono ?
Una opcion que tuve fue desconectar el arnes color azul para que no se me descargué la bateria
carlos de México hace 2 años
Tengo el mismo problema ya lo soluciono
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No enciende la radio

Volkswagen Derby 2009 1.8mi 212000 kms
No enciende la radio, despues de haberse descargado la bateria le pase corriente e hice corto con las terminales de la bateria negativo con positivo, he hice encendelo , pero ya no encendio el estereo,podria ser el fusible y cual sera.
Sergio monteon de México hace 4 años  
SE
4 casos 
Javier Martinez de México hace 2 años
Me pasó lo mismo encontraste solución ?
Abraham Guajardo de México hace 6 meses
Lo solucionaste ? Sabes si trae fusible el estéreo por atrás ?
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Mi derby se jalonea se apaga rpt esta en 900 y s baja asta los 300

Volkswagen Derby 2003 4 puertas estandar  1430000 kms
Ya le cambie la iac. Sensor de oxigeno tps el filtro de la gasolina la bomba es nueva la bobina y el distribuidor y las bujias cables nuevos reley 30 nuevo y nada me dicen q es la computadora qs la cambie x una d jetta a3 q con eso s soluciona mi cel es el 5522803962 si alguien m pudiera orientar s los agradecería y m interesa estar en el grupo d watsap bendiciones
Enrique ramirez de México hace 5 años  
EN
2 respuestas 
mark170987 de México hace 5 años
Lo hace todo el tiempo?
Gerardo de México hace 5 años
Yo tuve fallas parecidas e incluso la bobina perdía chispa o era de mala calidad. Porque perdía continuidad cambié todo igual q tu. Te recomiendo que lo cheque un experto en computadoras quizás no la tengas q cambiar pero si reparar.
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No encienden los focos traseros

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 1.7 220000 kms
No encienden los focos traseros de mi carro y quiero descartar si es algun fusible
antonio bautista lopez de México hace 5 años  
AN
2 respuestas 
tomas pineda de México hace 5 años
Revisa fusibles , si no tienes diagrama , checa de uno en uno que no esten abiertos ,si todo esta bien revisa los bulbos en la parte trasera visualmente , o revisa con un voltimetro precencia de 12 volts con selector en on
cesar de México hace 3 años
Revisa los fusible y los bulnos quisa tambien puede qtu porat focos ya este muy viejo y no aga contacto con el bulbo
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Se desprogramo la llave original y se activó alarma no enciende

Volkswagen Derby 2001  325 kms
Solo encinde unos segundos y se apaga no sé si sea la alarma q se activó o la llave original de mi carro anda funcionando bien solo q le destaparon los fusibles para checarlo y ya no funciona por favor alguien me puede ayudar q es lo q le pasa a mi carro Derby 2001
Estrella de México hace 7 años  
ES
3 casos 
Mafloto de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo alguien podría comentar algo
Martin velasco de México hace 5 meses
Al parecer se desprogramó la alarma o desconfiguro y no se cono configurar o programar ya que no da marcha no activa alarma...
Si doy marcha directa si jala el carro oero la alarma no activa seguros ni sirena que podria hacerse en este caso me podrian orientar de como programarla
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Fovos de tanlero

Volkswagen Derby 2004  225000 kms
Al abrir el switch prende el foco de la bateria y el de epc, al acelerar se apaga, que falla puede ocacionar...? O como solucionar esto, gracias...
Martínez de México hace 7 años  
MA
1 caso 
leon de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema en un deby 2002
José Alberto de México hace 2 años
Yo tengo lo mismo Derby 2005
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Recalentamiento a 110° y despues entra el ventilador

Volkswagen Derby 2001 4 puertas, 1.8, estándar A/A 115000 kms
Hola tengo un problema con mi Derby 2001, una vez se me recalentó y de ahí empezó a entrar tarde el ventilador hasta llegar a los 110° ya cambie bulbo de temperatura del anticongelante, el reley de ventilador y sigo con el mismo problema
Ricardo Constantino de México hace 7 años  
RI
13 casos 
ciclon de México hace 7 años
Son tus ventiladores...estan girando hacoa la izquierda...y no sacan el calor
jose antonio de México hace 4 años
Que tal buenas tardes. Alguien me podria orientar con la posicion. De los relevadores mi. Hermano camvio la. Caja pero no recuerda como ban. Se los agradeceria
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No prende elel. Cluster

Volkswagen Derby 2002 Motor 1.8 18800 kms
Mi. Clustee no prwnde ya le. Cambie los fusibles el. Dimer y.no prende ya lo. Cheque wb otro carro y si. Prenden al. Igual que las luces de mis. Placas no prenden
Víctor de México hace 7 años  
4 casos 
Israel Rojitas de México hace 7 años
No encienden las luces de la placa, ya cheque fusibles y todo bien, por favor ayuda!!!
Skat de México hace 7 años
Abre la cajuela del lado izquierdo encontrarás un tapón de goma quitalo y ahí está el problema de hecho te debe de marcar la cajuela abierta
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Se enciende check energi

Volkswagen Derby 2006 4ptas std 223000 kms
Hola amigos requiero de su ayuda tengo un problema con mi derby 2006, lo que pasa es que por la parte de los fusibles de repente se escucha un click click se acelera el carro como si quisiera apagarse y se prende el check energy por unos segundos ya lo escanearon y no marca ninguna falla y ya me desespere ya lo lleve con diferentes electricos y mecanicos y nadie le encuentra la falla.
Goyo de México hace 8 años  
GO
2 respuestas 
JERRY de México hace 8 años
Ya probaste el relevador 30 o el sensor de cigueñal a mi me pasa algo similar
Saludos
Tomate de México hace 8 años
Sucedió lo mismo con mi auto y le cambiaron él relevados 30 uno blanco esta debajo del tablero. Dejó de tener es
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No lo puedo arrancar

Volkswagen Derby 2000 1,8 214000 kms
Observo que no trabaja el motoventilador lo dejo y le compro el bulbo del motoventilador se lo cambio y no arranca checo gasolina y si llega a los inyectores checo corriente y le llega a la bobina pero no a bujiae cambio la pastille del distribuidor y sigue sin arrancar vuelvo a checar la corriente a bobinasin obtener respuesta alguna, checo todos los fusibles y todos estan bien que mas puedo checar NO SE QUE HACER alguien me podra ayudar
lalin de México hace 8 años  
LA
2 respuestas 
angeliuxmina de México hace 8 años
Checa el famoso relay 30 arriba de los fusibles
Frank de México hace un año
Que tal buenas tardes que número o calibre de fusible lleva para la bobina
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Se bloquea y no prende

Volkswagen Derby 2006 1.8 mi std 130000 kms
Ya van dos veces que me pasa después de que lo afino sr bloquea y como que quiere prender pero no lo hace como que se ahoga, la primera vez resultó ser un relevador y ahora resulta que fue la computadora que se bloqueo y había que cambiarla, alguien sabe que es lo que sucede?
Gustaf086 de México hace 9 años  
GU
2 respuestas 
GERSON de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema pero el mio es año 2003
Rafa de México hace 9 años
Despues de una afinacion? No creo que tengas un buen diagbostico, lo mas swguro que tu problema pueda solucionarse con el diagnostico correcto, estamos en naucalpan 5545423444
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No enciende mi derby cuando esta en el sol por un rato

Volkswagen Derby 2003 MI 140000 kms
El problema que tengo con mi carro, es que cuando esta caliente, o lo dejo en el sol por un rato, cuando lo enciendo, comienza a sonar el relevador 167. Y el carro no arranca hasta que se le quita ese ruido. Cuanco esta con ese ruido, le he revisado las mangueras que llegan a la trampa de gasolina y despues de ahi a donde hace la combustion y no sale nada de gasolina; le bombeo vaias veces y no sale gasolina, pero cuando se le quita ese ruido en el relevador, por arte de magia el carro enciende. Ya he cambiado el relevador y sigue igual. Quii¿siera saber si es la bomba de la gasolina o es un problema electrico, y si cambiando el repuesto de la bomba quedaria bien o se necesita toda la bomba completa?
carlos de México hace 10 años  
CA
1 caso 
vizcarra de México hace 10 años
Terminales del relevadror quemadas o con falso reemplazarlas o adaptar otro relevador a esa funcion.
Alvaro de México hace 10 años
Que tal Carlos, mi carro es del mismo modelo que el tuyo y tiene el mismo problema, quisiera saber si la sugerencia que te realizaron funciono?
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Mi derby no arranca

Volkswagen Derby 2002 DERBY MI 2700000 kms
Muy buenos dias mi derby no quiere arrancar no sale chispa de la bobina al distribuidor ya cambie la bobina pero antes le cam ie el fusible que estaba quemado el arnet de la bobina se compone de tres cables entre ellos hay un negro segun con el probador puesto en tierra de la bateria me marca que hay corriente pero antes de cam ear el fusibe no abia nada de corriente y no quiere arrancar que puedo hacer que dios les bendiga
HEADE'S de México hace 8 años  
HE
2 casos 

Enciende el tablero con todas laa funciones

Volkswagen Derby 2007 4 puertas  120000 kms
Le cambie el clutch y le quitaton la maquina para ponerle el nuevo ya que no pudieron sacar la transmisión...pero quedó fallando el tablero ya que se queda encendido con todas las funciones...y yengo que desconectar la bateria para que se apague...le checaron con la computadora los sensores y segun están bien
. Que hago
JAIME R de México hace 9 años  
JA

Falla en el tablero

Volkswagen Derby 2003 2.0 190000 kms
Hola buen dia,mi problema es que hace unos meses comenzo encendiendose todos los focos (luces) de alarma en el tablero y sinaba una especie de alarma, aunque el auto estuviera apagado, podia estar un momento o por horas, despues se le quito y comenzó a apagarse todos los instrumentos del tablero y a veces las luces del auto, comienza con un ruidito y las agujas se bajan a menos de cero y estan moviendose y se escucha u ruidito como de las manecillas del reloj, de repente hace de nuevo el ruido anterior y se arregla vuelve a la normalidad, esto lo hace en cualquier momento, he notado que lo hac… Leer completa
DERBY 2003 de Argentina hace 10 años  
DE
4 respuestas 
jorge de México hace 10 años
Ami también me empezó a hacer lo mismo si te ayudan me mandas la ayuda gracias
Chopo de México hace 10 años
Me pasa lo mismo al tratar de encenderlo justo cuando introduzco la llave empieza a sonar un ruido como tac tac tac y no da marcha no se que le pasa porque aveces anda bien y otras de plano no...si alguien sabe la solucion se lo agradeceria musho que me la dijeran
vizcarra de México hace 10 años
Falta tierra conectar bien el cable o mejor aun poner uno de la bateria a la carroceria y otro al motor
Clarines de México hace 8 años
Derby 2006, se encienden todos los testigos al arrancar el motor , las agujas del tablero se mueven de 0 a 8000 y regresan, se prende el indicador de aceite y la alarma del mismo, ahora después de días suena una alarma como de grillo y se apaga las luces del tablero, incluso se ha parado el motor y se apagan todas las luces, todo esto pasa de un momento a otro, al desconectar la batería y conectarla de nuevo, por unos momentos todo es normal y después de eso vuelve todo a comenzar... alguna idea de lo que le sucede ???
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Se apaga y ya no arranca

Volkswagen Derby 2001 2.0l Man Gasolina Cuatro puertas 24000 kms
Prende normal trabaja un rato y al apagarlo se queda total mente sin corriente co si no hubiera batería desconecto la misma y prende normal
Jorge García de México hace un mes  
JO
1 caso 
Gera de México hace un mes
Tengo el mismo problema y ahora ya no prende de plenamente y ni chispa ay
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Testigo del maletero encendido

Volkswagen Derby 2002 1.8l Man Gasolina Trendline 215000 kms
El testigo del maletero se encendió en el tablero, y la luz se mantiene encendida, por lo cual se descargo la batería en una ocasión, tuve que quitar la luz para evitar otra descarga.
Diego López de México hace 6 meses  
DI
1 caso 
pumba3312 de México hace 6 meses
Entre la cajuela y el asiento trasero (hay que bajarlo) y quitar la alfombra de la pared izquierda (lado piloto) ahi hay un conector. Quitalo y te dejara de marcar y bajar la bateria.
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Dengo un derby 2002

Volkswagen Derby 2002  2500 kms
El problema es de ke no arranca y almomento de poner la llave la bobina empieza abentar la chispa y tampoko tiene corriente el arnes de la bomba de gasolina ya se cambiaron los relevadores nuevos y se cheko la computadora y aun sigue con el mismo problema
cesar de México hace 7 meses  
CE
1 caso 
luis espinosa de México hace 7 meses
Te dejo esta informacion espero te sirva. En el arnes de relay de bomba 1 terminal tiene corriente directa de la bateria otro viene del sw de encendido, otro va a bomba de gasolina y otro viene de la computadora es la señal de tierra que activa el relay para que cierre el platino del relevador.
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Relevador 30 no activa

Volkswagen Derby 2003 1.8, 312580 kms
Tengo un problema amigos ya que he comprado creo 3 relevadores de diferente marca y no funcionan lo escanearon y todo bien pero bueno el problema es que tengo que hacerle un pequeño puente a el relevador 30 para que active la bomba de gasolina pues al abrir y cerrar el switch no activa la bomba de gasolina asta hacer el pequeño puente y todo comenzó porque hiso corto el cable de el sensor de temperatura (cafe-rojo) y un cable negro... ayuda
raul de México hace 8 meses  
RA
1 respuesta 
pantera de México hace 5 meses
Te recomiendo que lo lleves con un buen eléctrico por la razón de que se va a dañar tu ECU esos carros no puede estar haciendo puentes! Saludos!
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No me enciende la luz baja y me quema fusible

Volkswagen Derby 2005 4 puertas austero 1.8  256893 kms
No me prende luz baja del lado izquierdo y el derecho si prende pero si tengo altas de los dos lados cambie faros delanteros con LED de 55 watts ya cheque fusible pero me lo está fundiendo de ese lado lo cambio y vuelve a hacer lo mismo hay algún relevador o solo fusible
Ivan de México hace 10 meses  
IV
1 respuesta 
pantera de México hace 4 meses
Hay un corto llévelo con un buen eléctrico! Nada de hacerlo uno mismo! Saludos!
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Golpes en el distribuidor

Volkswagen Derby 1999 4 puertas 1.8l 155565 kms
Hace un ruido en el relevador 167 no funciona la bomba de gasolina y en el distribuidor reparte la chista para todas la bujias sin estar prendido los inyectores hace ruido de pulsasiones y la válvula del canister tambien hace ruido ayuda que esta fallando
Cesar vazquez de México hace 2 años  
CE
4 casos 
Moises de México hace 2 años
Cual fue la solución
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Derby No Arranca

Volkswagen Derby 2005 1.8 150000 kms
Hace un mes compre un Derby 05, funcionaba bien. Cuando abri la caja de fusibles para ver como andaba, note que varios fusibles estaban puenteados. Y tenia varios cables pelados de cobre delgados como saliendo de algunos ollos donde van los fusibles, se los cambie todos casi, y ahora no enciende. Cuando giro el switch hace ruido como de falso contacto pero no prende. Alguien sabe que puede ser?
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Jonathan de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Cesar vazquez de México hace 2 años
Solucionaste tu problema?
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Rele de labomba de seguros neumaticos

Volkswagen Derby 2002  150000 kms
Estos intentando encontrar el rele de la bomba de seguros neumaticos del derby 2002??
Jerryvectra de México hace 3 años  
JE
2 casos 
pantera de México hace 3 años
Es fusible no es relevador
Cuentas con una guía de tus fusibles?? Avísame y te la comparto saludos
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Luces de emergencia

Volkswagen Derby 2002 1.8l Man Gasolina Trendline,4 puertas 260000 kms
Las luces de emergencia no prenden será el fusible cuál sería?
Beto de México hace 3 años  
BE
1 respuesta 
Pollo de México hace 4 meses
Se quemo arnes de switch de luces no se el orden de cables
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No enciende

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 1.8  1650000 kms
Cua do doy el llavaso ronronea un poco y después nada
Tiene batería y gasolina
Si dejó la llave en el lado de prender se escucha como los relevadores se abren y cierran
Kimberly Pineda Cedillo de México hace 4 años  
KI
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Mira quita la manguera de la gasolina que va al riel de inyectores, con eso veras si hay presion de gasolina, despues con mucho cuidado pon primera y freno de mano enciendes el auto y si sientes el tiron quiere decir que la marcha esta bien, si no se mueve es indicativo que tu marcha ya esta dañada y necesita mantenimiento, antes de todo eso metete en la parte de abajo del motor y checa el sensor de cigueñal, lo encontratas abajo es de un solo cable, si todo esta bien y paso la prueba que te mencione entonces puede que sea tu bobina la que ya esta fallando, suerte amigo
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Descarga la batería

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 163000 kms
Descarga la pila cuando no se usa
Sucy de México hace 4 años  
SU
4 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Algun accesorio o luz se esta quedando encendida o algun cable esta aterrizado, checa la instalacion y listo, lo puedes hacer tu por que es lo mismo que hara un electrico revisar conexcion por conexion, suerte amigo
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Diagrama de fusibles

Volkswagen Derby 1999 1.8 202463 kms
Buen día
El auto cuenta con buena batería, y da marcha, sin embargo no enciende, revise el porta fusible y algunos se ven mal y otros no parecen tener una buena apariencia al retirarlos, quizá alguien me pueda apoyar con algún diagrama o manual que indique el valor de amperes que debe llevar cada fusible, de antemano muchas gracias, adjunto imagen del que utiliza mi auto
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Noel de México hace 4 años  
NO
1 caso 
Javier de México hace 4 meses
Alguien me puede ayudar con el diagrama de fusibles de un derbi 1999
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Motorcito que bombea el agua al limpiaparabrisas no me funciona

Volkswagen Derby 2008 Derby van 250000 kms
Motorcito que bombea el agua al limpiaparabrisas no me funciona. ¿Será el fusible y que número es?
Ibarra de México hace 4 años  
IB
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Primero hay que checar que llegue corriente, ponle unos cables y conectalo directo a la bateria, si trabaja quiere decir que es señal la que esta mal, en la tapa de la base de fusibles y relevadores indica para que sirve cada fusible y relevador, checala si es que no le llega señal al motor, suerte amigo
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Tablero y acelardo

Volkswagen Derby 2004 4 puertas  226515 kms
Me marca batería en el tablero y cuando aceleró no avanza y se apaga
Wilian de México hace 4 años  
WI
1 respuesta 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Si es bateria es que ya no trae carga y por eso se apaga y seguro hasta que le pasas carga o encarrerandolo prende, checa carga del alternador y retencion de carga de la bateria, saludos amigo
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Da marcha pero no arranca.

Volkswagen Derby 2004 1.8 200000 kms
Tengo Derby 2004 de repente ya no arrancó aunque si da marcha. Lo checaron no tiene corriente.
Cambiaron bobina, cables, bujías, rotor. Escuché que al cambiar la bobina se tiene que cambiar el relevador 30?

Alguien sabe si es cierto, o que le pasa a mi auto. Gracias.
Moisés de México hace 4 años  
MO
1 respuesta 
dariii de México hace 4 años
Es tu computadora ya entro en corto tal vez le entro agua, checalo si te lo arreglan o cambiale nueva
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Se baja la batería

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 122230 kms
Se baja la batería y no arranca asta k lo en pujen
[email protected] de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Jislas de México hace 2 años
Me pasa lo mismo cuál fue la solución
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No enciende el motor al primer intento

Volkswagen Derby 2000 4 Puertas, Motor de 1.8 Lts de 90 C.P. 150000 kms
Tengo un Derby 2000, y el mes pasado me trajo muchos problemas, pues me llego a quemar 7 bobinas en el mes, la maquina no estaba estable cuando me mantenía en neutro y consumía muchísima gasolina, tras varios intentos cambie el Relevador No. 30 por recomendaciones que encontré en esta estupenda pagina y se arreglo el asunto, sin embargo hay un desperfecto que apareció simultáneamente y es que no arranca el motor al primer llavazo cuando esta en frio, es ocasional, mi mecánico le cambio el diafragma del bendix pero no lo logra repararse el desperfecto y al parecer se esta agravando, me podrían dar alguna recomendación, gracias.
GUS65 de México hace 4 años  
GU
1 caso 
pantera de México hace 4 años
Diagnostico con escáner!!!
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Falla en cuartos

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 1.6  200000 kms
Cambiando un foco de los cuartos traseros hizo corto y solo prenden los cuartos derechos ya revise todos los fusibles y ninguno está quemado que puede ser
Adair de México hace 4 años  
AD
4 casos 
pantera de México hace 4 años
Arneses!!! Entran en corto reemplazar!!
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Necesito el manual del propietario

Volkswagen Derby 2000 Derby, motor 1.8 transmisión manual 125000 kms
Que tal, alguien tendrá el manual del propietario del Derby 2000? hay detalles que quisiera saber, por ejemplo las luces de los controles del desempañante no prenden creo hay fallas que podría corregir con el manual
Y también saber el diagrama de los fusibles, mi correo es [email protected] y mi WhatsApp 9651050281, gracias
Ruper de México hace 4 años  
RU
1 respuesta 
Janos de México hace 3 años
Disculpa lo conseguiste el manual para que me lo compartas por favor igual mi auto es modelo 2000 y tengo varias fallas. Gracias
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Bobina original para dervy

Volkswagen Derby 2004 Derbi 2004 1.8 150000 kms
Mi derbi me esta bolando las bobinas y un fusible chiquito cn numero 10 la primera q cambie me duró día y medio no fundió el fusible la segunda me duró 30 minutos y fundió el fusible me dicen que es la computadora que la pastilla de efecto hall que pastilla de encendido que el relay número 30 ya no se q hacer
Roberto espadin de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Raxgt de México hace 5 años
Buenas mi estimado, tenía el mismo problema, se solucionó cambiando la caja de fusibles que está sobre la batería, Checa las conexiones, pudiera ser un falso contacto.
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No arranca si da marcha

Volkswagen Derby 2006 4 puesrtas motor 1.8 20000 kms
Presento una falla en la que el vhiculo no arrancaba. Despues de checarlo dijeron que no avia pulso en inyectores y que era la computadora se le cambio y funsiono 6 meses ahora esta igual envie a un simulador la computadora el inmovilizador y la llave para revisarlo y me dicen que esta todo bien l le cambie el densor de cigüeñal. Y no arranco estoy desesperado no se que otra cosa puede ser? o el relay me podrian enviar 3l diagrama elecyrico del coche?
elvis vazquez de México hace 5 años  
EL
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los conectores de la ecu que no esten sulfatados y el sensor de picado
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Se encendieron las luces de lanteras solas por la noche

Volkswagen Derby 2007 4 puertas 160000 kms
Se encendieron las luces delanteras por la noche y solo se apagaron desconectando la batería
Raul de México hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Jesus de México hace 5 años
Checa tu relay o relevador
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No enciende mi carro y ave un ruido en el relevador de la computadora

Volkswagen Derby 2005 4puertas 250000 kms
Mi carro no enciende y ave un ruido en en relevador de la computadora ya me preocupa porque lleva dos semanas parado por favor ayúdeme
Ricardo de México hace 5 años  
RI
1 caso 
Miguel de México hace 5 años
Cambialo el relevador amigo... revisa el fusible de encendido revisa que le llegue voltaje a tu bobina pero si hace ruido seguro es el cubo 30
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Ayuda por favor

Volkswagen Derby 2006  135000 kms
Mi problema es que no se que significan los símbolos del la tarjeta de fusibles si alguien me pudiera ayudar ya que no me prenden direccionales ni intermitentes y quiero checar que fusible pudiera ser o algún relevador
Clemente de México hace 5 años  
CL
1 respuesta 
Miguel de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, voy a pedir la pieza pero todo parece indicar que hay que cambiar el boton de las intermitentes, atras del triangulo va el timer viene la pieza completa asi que hay que desarmar la pieza central para sacarlo...
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Se corta corriente al dar marcha

Volkswagen Derby 2001 1.8 sencillo  166583 kms
Falla la corriente eléctrica al dar marcha ya que se corta, cuando se abre el switch manda chispa a la bobina, pero no es continua y si das marcha se corta, ya cambie bobina, sensor de posición de cigueñal y relevador 30 y sigue igual.
Daniel de México hace 6 años  
DA
1 caso 
Edgarin de México hace 4 años
Disculpa ya lo solucionaste tengo el mismo problema
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Sobre los fusibles

Volkswagen Derby 1999 1.8 4puertas 100000 kms
Buenas tardes alguien del foro que me oriente y me proporcione el diagrama de fusibles del derby 99 1.8
[email protected] de México hace 6 años  
BL
1 respuesta 
Danny Mtz. de México hace 6 años
Buena noches...
Quisiera saber la posición del fusible de los cuartos delanteros de un VW Vento 2018 por favor... Gracias !!!
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Mi carro no da marcha

Volkswagen Derby 2004  235000 kms
Apesar que le cambie la pastilla del encendido, no da marcha y me descarga la bateria, teniedo carga al empujarlo si enciende.
HECTOR de México hace 6 años  
HE
1 respuesta 
Miguel de México hace 6 años
Tu regulador del alternador checa los carbones
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Tarda en arranca por las mañana

Volkswagen Derby 2004  193380 kms
Hola grupo
Tengo el problema que mi Derby 2004 tarda en encender cuando es por primera vez y de doy hasta 20 veces para q lo haga lo mas chistoso q cuando ya arranca el carro funciona bien, lo lleve con el eléctrico y me compuso el relevador 30 y me dijo que era la computadora x se le metió agua,se arreglo pero al día siguiente el problema siguió y no solo eso tardar mucho encender quien me puede ayudar
Hector honda 2009 de México hace 6 años  
HE
1 respuesta 
eduardoml89 de México hace 5 años
Qué tal amigo? Resolviste el problema? me pasa parecido y no he encontrado el detalle
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Derby cuartos

Volkswagen Derby 2002  145 kms
Tengo un problema al instalarle unos led a mi derby en los cuartos se pegaron unos cables y dejaron de funcionar los del lado derecho si alguien me pudiera decir qué número de fusible es para remplazarlo
Mario de México hace 6 años  
MA
1 caso 
maverick de México hace 6 años
Es el numero 5 o el 12 no recuerdo bien, el 5 el baja y el 12 alta
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Sin corriente en bomba de gasolina

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 1.8 12000 kms
Saben si lleva solo relevadores o algún módulo por que los relevadores ya los cambie y sigue sin mandar corriente a la bomba de gasolina
Ramon de México hace 6 años  
RA
1 caso 
Alix de México hace 2 años
Hola ami me costó mucho trabajo por que no sabia nada de autos pero creo que tu problema es el neutral swuichs espero te sirva la inf.
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Fallo en corriente de bomba de gasolina

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 1.8 12000 kms
Amigos alguien puede ayudarme mi derby es 2003 y el problema es que no llega corriente a la bomba de gasolina, revisando relevador fusibles y cambio de bomba nueva y sigue sin alimentación de corriente
Alguien que me pueda ayudar
Ramon de México hace 6 años  
RA
3 casos 
Hola. No sé si es una pregunta reciente o una vieja... pero acá va algo de ayuda: Revisá que hayas conectado cada par de cables a los terminales adecuados. No sé qué bomba usaste, pero mínimamente el conector posee 4 cables: 2 de alimentación - por uno llegan 12 voltios y otro es masa: esto para darle energía a la bomba y que ésta funcione- y el otro par de cables se van a tablero de mando: son los que te indican ahí el nivel de combustible que tiene el tanque. Si sacaste y recambiaste, fijate que no te hayas confundido en las conexiones. Y después de conectado todo, tenés que "resetearle" el arranque: se hace así: 4 veces debés girar llave de contacto hasta el punto de encendido de tablero pero no dar arranque en ninguna de esas veces. Hacerlo 4 veces con un lapso entre vez y vez de 6 segundos. A la quinta vez, dale arranque. Debería eso resetear y ponerla a funcionar si es que todo está bien conectado. Saludos! cualquier cosa, contesto consultas por whatsapp: +5491126496244. Saludos! Feli desde Argentina
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Mi derby en frío saca humo y se jalonea

Volkswagen Derby 2008  250000 kms
Me comento el mecánico que podria ser el relay pero no esta donde se supone deberia de estar en qur otro lado estaria si sabe alguien de favor
Roch de México hace 7 años  
RO
1 respuesta 
Miguel de México hace 7 años
Hola... tu problema es el sensor de temperatura qué esta en el radiador. Comprarlo original
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Quema gas y saca humo nejo

Volkswagen Derby 2003 4 puertas motor 1.8  225000 kms
Comenzo con el relevador 30, de ahi a sacar humo negro, ya le cambie tps, válvula iak, sensor temperatura computadora, afibnacion completa, solo me falta sensor de oxigeno. Ya le meti mucho que hago?.
bluco de México hace 7 años  
BL
1 respuesta 
omar de México hace 7 años
Ya revisaste el sensor de posicion del cigueñal?
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Falla en encendido

Volkswagen Derby 2001 MI 1.8 150000 kms
Tengo el mismo problema que Erick aveces tarda en encender pero si enciende después de algún tiempo de estar manejando se enciende la luz del aceite y se apaga lo vuelvo a encender y enciende pero hace la falla mas constantemente lo lleve al mecanico y lo escanearon no aparece ninguna falla, cambiaron la bobina seguía haciendo la falla repararon la computadora un relevador y siguió con la falla le cambiaron el distribuidor,la pastilla de encendido y sigue con la falla ya no se que hacer tengo 6 años con el carro y no me había fallado para nada alguien que me ayude por favor
Carlos A de México hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Miguel de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema con mi Derby solo comence a mover la posicion del distribuidor hasta ke me dio. Tarde Como tres Dias en atinarle, Todo x ke mi mecanico saco el distribuidor. Espero y t sirva
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Se apaga después un poco de uso

Volkswagen Derby 2005 4 puertas full  400000 kms
Enciende normal y después empieza a temblar y se apaga ,después d varios intentos vuelve a encender ,y poco tiempo después vuelve hacer lo mismo ,ya se le cambio la bombs d gasolina y
Se le checaron cables y fusibles
Saul ortega de México hace 7 años  
SA
1 respuesta 
Icho de México hace 6 años
Checa el sensor de temperatura a veces cuado esta en frio enciende pero al calentarse se apaga
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Mi derby no arranca el. Motor

Volkswagen Derby 2002  89000 kms
Hola tengo un derby 2002 y como todos los carros tenia sus detalles y se solucionaron, pero presentó la falla de que no enciende el motor ya se checo la bobina y si hay chispa, lo curioso es que ni hechando arrancador directamente la toma de aire no arranca y en porta fusibles no hay corriente en los primero de ellos ya se checo todas las líneas eléctricas pero no se encuentra la falla
Adrian fa de México hace 7 años  
AD
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derby 1996 de México hace 7 años
Que tal tengo detalle similar ya lo solucionaste?
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Llovia mucho y carretera muy encharcada

Volkswagen Derby 2006  80 kms
Llegue a casa normalmente, al dÍa siguiente ya no arranco, tiene baterÍa llega corriente a la marcha, prenden todos los accesorios los fusibles estÁn bien la zona de la computadora muy mojada.
¿quÉ puede ser?
JORGE CASATILLO de México hace 7 años  
JO
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Hector de México hace 7 años
Exactamente se mojó tu computadora, tienes que quitar primero toda la basura que hay en el desague del carro para que no vuelva a pasar, y abrir tu computadora para ver que tan afectada está o de plano llevar la computadora con un. Especialista
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No enciende

Volkswagen Derby 2003 4 puertas inyección  123000 kms
Mi derby modelo 2003 motor 1.8 L. Espontáneamente se apago en carretera y ya no encendio, da marcha por lo tanto descarte la batería, y también la bobina pero alguien me pregunto que si era de platinos o de pastilla cuya respuesta ignoro, está perdona abrió el distribuidor y dijo que era la pastilla mi pregunta es,,, que probabilidades hay de que sea la pastilla y como puedo estar seguro de que ese sea el problema??
Raúl Reyes de México hace 7 años  
RA
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gabriel de México hace 7 años
Bobina, bomba e inyectores son activados por el sensor de cigueñal, primero esta probar ese sensor atravez de un escaneo, para que puedas cambiar la pieza con mayor seguridad, realizale ese servicio si es que aun tienes el problema y saldras de dudas saludos
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No encienden luces de placa

Volkswagen Derby 2003  185000 kms
No encienden las luces de mi placa, ya cheque fusibles y todo esta bien, no se que hacer, les agradeceria su ayuda, gracias!!!
Israel Rojitas de México hace 7 años  
IS
3 casos 
ARTURO de México hace 7 años
Deberías checar que no esten fundidos los foquitos o que llegue corriente y tierra a dichos focos
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Enciendo mi carro y se escucha ruido

Volkswagen Derby 1996  219365 kms
Enciendo mi carro derby 96 y hace ruido en ek alternador pero despues de 15 segundos se le quita el ruido pero funciona bien pero me intriga ese ruido
Juanito de México hace 7 años  
JU
3 casos 
O.s. g. de Chile hace 2 años
Puede ser el rodamiento del alternador
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Problema con el faro derecho y chisguetero

Volkswagen Derby 2002  136 kms
No prende el faro derecho revise el diagrama o simbología y no viene los números de amperes para cada fusible, además, algunos no trae el suguro que los sostiene es posible reemplazarlo, como los consigo o ya es fábrica. También quiero comentar que cambie el motorcito que bombea el agua al limpiaparabrisas y no me funciona, ayuda. Saludos.
Koko de México hace 8 años  
KO
5 casos 
miguel de México hace 7 años
En el problema de tu faro, puede que esten invertidos los cables del arnes que conecta al foco, te lo digo por que yo tambien tenia el mismo problema , espero te sirva y suerte
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No encienden los faros

Volkswagen Derby 2002 4 puertas,motor 1.8 14000 kms
No enciendenlos faros y en el tablero se queda prendido el foco de las luces altas ya revise fusibles u estan corrrectos
Perico de México hace 8 años  
PE
12 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Yo creo es tu switch de luces,Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?
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Quema las bobinas, ya cambie captador, bobina y relay 30

Volkswagen Derby 2005 standar motor 1.8 4 ptas 112315 kms
Si enciende se activa la alarma y esta muy enestable hasta que termina por apagarse
marco de México hace 8 años  
MA
13 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Como lo solucionaste, ??
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Falla en el sistema encendido

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 160000 kms
Tengo un problema con mi auto,de estar en marcha se me apaga por unos minutos y después vuelve a arrancar. Tambien al quererlo encender momentos después de apagarlo da marcha pero no arranca,revise y no da chispa, a la bobina no le llega corriente,cambie el relevador pero después de unos 15 días empezó con el mismo problema. Cambie la pastilla del switch y no me a dado solución y hoy repentinamente por un momento se me quiso apagar y hoy momentáneamente prendió el indicador de aceite pero se volvió a estabilizar
pichi de México hace 8 años  
PI
3 casos 
Estela martinez de México hace 6 años
Mi derby 2000 de ir caminando se apago, me dijeron que la computadora se había mojado, pues me agarro la lluvia, se la compre, según eso liberada, pero al ponerse la, no da chispa, y al abrir switch se prenden las intermitentes, que podría ser?
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Falla electrica probable

Volkswagen Derby 1999 4ptas 1.8 full inyection 156000 kms
No prende por no pasar chispa la bobina esta seminueva se hicieron pruebas y si manda chispa pero de repente ya no la manda se checaron fusibles y no hay fundidos pero en dos ocasiones aprete todos los fusibles y relay y prendio pero ya no quiere prender mas que puede ser? como lo arreglo, no prende y esta en casa
Rosfer de México hace 8 años  
RO
3 casos 
RAFAEL ESCOBAR RODRIGUEZ de México hace 7 años
Hola buenas noches problema con derby 2002 no tengo 12 volt en linea negra de bobina no localizo de donde se alimenta espero me pueda ayudar
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No enciende el motor.

Volkswagen Derby 2004 4 puertas full motor 1.8 mod  82081 kms
Se labo el motor y ya no encendió se cambio bobina escobilla relevadores 30 y 167 hay chispa lo que no acabo de entender desconecto el arnés del riel de inyectores y enciende lo conecto y no enciende ya cheque con otra PCM otro distribuidor y otro riel de inyectores taño se que mas checar x favor necesito de sus comentarios x su aportación gracias estoy en Tulancingo de bravo hidalgo
Rosfer de México hace 9 años  
RO
1 respuesta 
jaime de México hace 9 años
Disculpa las molestias mi carro le pasa lo mismo y no lo puedo encender fue ayer
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No arranca y se escucha un relevador

Volkswagen Derby 2002 motor 1.8 143000 kms
Anteriormente el auto estaba de lujo cabe la casualidad que un día opto por cambiar bandas y tensores de distribución , y me di cuenta del tiempo que estaba saltado un engrane ,el auto ya no vibraba como antes ahora se aceleraba mucho desconecte la valvula iac y se normalizo ,,,le cambie la válvula iac y se compuso después fue la bobina que se daño y desde ese entonces se escucha el zumbido del revelador 167 le cambie la bobina y se compuso arranco pero ahora ,,empezó con lo mismo zumba y no arranca asta que deja de sonar y arranca ,,,todos estos problemas fueron saliendo despues de que el anterior se solucionaba ,, por favor necesito ayuda sino es una cosa es otra
JOSH de México hace 9 años  
JO
1 respuesta 
pantera de México hace 4 años
Cambia tu relevador no 30 y el 167 ambos para que no te queme la bobina de encendido; y la bomba de gasolina trabaje!!!
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Falla en los cuartos

Volkswagen Derby 2002 1.8 180000 kms
Las luces de los cuartos funcionaban muy bien de un día para el otro dejaron de funcionar ya revise fusible y cableado y esta bien del switch sale corriente pero no llega asta los focos mi pregunta es lleva relay y cual es espero y me puedan ayudar
Hector de México hace 9 años  
HE
2 casos 
Marcos de México hace un año
Encontraste la falla ??
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Consumo execivo de gasolina

Volkswagen Derby 2003 MI 151500 kms
Ya le hice la afinacion, y a penas le cambie la valvula jack y se siente a veces acelerado ariba de las 1000 mil revoluciones y tambien me dijo mi mekanico que le cambiara un relevador el no. 30 y nada sigue consumiendo mucha gas, y me da 8 kilometros aproximadamente por litro,
HUNTER de México hace 9 años  
HU
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edmar de México hace 9 años
Checa tu clutch podria ser
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Tiene inmovilizad de gasolina...ya ke no hay ruido en la bomba

Volkswagen Derby 2004 mi 189000 kms
Buen dia...crreo que me intentaron habrir el derby ya ke en la madrugada entro la alarma...lo escane y me marca P1570...y cheque corriente en la bomba, relay y fusibles...desconecte mangueras y no llega gasolina...ayuda...
jorge de México hace 9 años  
JO
1 caso 
moycas de México hace 9 años
Buen día jorge ese código es Unidad de control del motor bloqueada 17978 P1570 Esporádica. Desconecta unos quince mts la batería y luego la vuelves a conectar , checa que la batería tenga suficiente carca saludos...
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ECU Derby, no se si sea la correcta.

Volkswagen Derby 2001 motor 1.8 200000 kms
Buen día,
Como se si la ecu que trae mi derby es la correcta?, dado que me la escanearon y el escaner arrojo que tiene una ecu (043906022B) según la persona que lo escaneo esa ecu pertenece a un vocho, le pregunte a la persona que me vendió el carro y me dijo que nunca se la cambio, y el problema que tengo es que el carro solo me da 6 o 7 km por litro, y ya le cambiaron inyectores, tps, sensor de temperatura, relay 30, afinación completa y pues quiero ver si el problema es la ecu que no sea de ahím, o posiblemente si sea la misma. En dado caso que no tenga la ecu correcta me pueden decir cual es la que llevaría? es un derby 2001, std, motor 1.8. Saludos.
Abraham de México hace 9 años  
AB
4 casos 
CharlyDC de México hace 4 años
Hola, disculpa si fue el problema tu ECU?
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Alarma, seguros y apagado completo

Volkswagen Derby 2002 wolfsburg 1.8, 4 puertas 5000 kms
Hola, he visitado el foro algunas veces para ver lo relacionado al derby, en esta ocasión me tocó a mi espero y me puedan orientar... Mi derby andaba bien solo que hace 2 días lo lleve con un eléctrico a que me checara mi claxon ya que el mismo me había instalado las cornetas, hace ya un mes pero dejó de sonar y bueno regrese con el; pero cuando cambia el fusible hizo un corto en el número 19 pensé que no pasó nada, al salir de ahí me percaté que en el tablero al poner mis intermitentes aparecía un icono amarillo como de neblineros sentellaba al par de las intermitentes al igual si ponía las d… Leer completa
mickey de México hace 9 años  
MI
8 casos 
chucho el loco de México hace 8 años
Mi dervi no arraca no hay chispa pero la bobina y el sensor de siguelñal sirven
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Se quemaqron los fusibles y cables

Volkswagen Derby 2005 mi 75000 kms
La luz testigo faro y piloto antiniebla se quedo predida tambien la de cajuela abierta, se quedan prendidas
rodolfo de México hace 10 años  
RO
2 casos 
vizcarra de México hace 10 años
Corregir corto busca un buen electrico, llevar a resetear codigos con scanner tipo vag.
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Se acelero y ya no arranca

Volkswagen Derby 2001  200000 kms
Buen Dia mi problema es el siguiente mi derby andaba bien pero un dia lo quise prender y se acelero lo apague ya no quiso prender da chispa pero no prende y no tengo dinero para el mecanico he leido de la valvula iac, la computadora y el relevador 30 pero no se donde se ubican alguien me puede orientar se lo agradeceria inmensamente
Tovar de México hace 10 años  
TO
1 respuesta 
carlos de México hace 10 años
Del lado izquiedo del tablero se encuentra un deposito, como para guardar objetos. Su pared frontal es la tapa donde se encuentran los fusibles, y un poquito mas arriba esta el modulo con todos los relevadores.
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No prende tablero azul

Volkswagen Derby 2007 mi 83000 kms
Me dice el eléctrico que no son los fusibles y que lleva luz les que el no lo arregla, sólo alguien especializado. Quien me puede ayudar? Ya lo quiero vender y me urge!!!
mari de México hace 10 años  
MA
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El chacho de México hace 9 años
Hola que tal, a mi me pasó eso una vez y estoy casi seguro que son los cables que salen del interior del auto hacia la cajuela por el lado izquierdo, en esa como manguerita negra, con el tiempo se trozan en esa parte x dentro del cable y ya no hacen contacto uno o mas, le abres en esa parte y empalmas los que se trozaron
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Mi derby 96 enciende normal avanza y se apaga!

Volkswagen Derby 1996 1.8 291000 kms
Tengo 15 días con un derby mod 96 que acabó de adquirir, le he invertido una lana, lo último que le hice hace 3 días fue el cambio de bomba de agua, le puse termostato que no traía y cambio de un balero tensor de distribución, el chsite es q el. Mecánico le hizo los cambios y al momento de armar todo de nuevo, el carro arrancaba y se apagaba parado, luego lo saque del taller, avanza y se apaga y para su conocimiento ya le cambie: suspensión completa, amortiguadores, batería nueva, regulador nuevo, sensor de temp. Nuevo, bujes de palanca nuevo, termostato, bomba de agua, etc. La bomba de gasolina bien, filtro de gasolina bien, no jala aire, etc. Estoy desesperado! Le invertido cm 7000 pesos y el mecánico no lo puede arreglar, alguien que me apoye al respecto?

Saludos
Barxh de México hace 9 años  
BA
3 casos 

Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2002  190000 kms
Hola tengo un Derby 2002 da marcha pero no arranca ya revise las bujias y no llega chispa detecte un fusible de 10 que esta quemado lo cambie y al intentar arrancarlo lo volvio a quemar decidi dejar me pueden decir que pude ser
Juan JR de México hace 9 años  
JU
2 casos 

Foco eps en tablero

Volkswagen Derby 2001 1.8 240000 kms
Hola, hace unos días comenzó a fallar la pila de mi derby, lo lleve con el eléctrico y me dijo que era el ventilador, ya que se enciende cuando el motor esta apagado y esto provoco que se desgastara la pila, me lo pusieron directo y de pasada me revisaron y cambiaron un monton de fusibles que no pasaban corriente y/o estaban fundidos, ya que tampoco el tablero encendia... al día siguiente de esto, comenzó a prender el foco amarillo que tiene un motorcito y uno que dice EPS, alguien me puede decir si debo llevarlo nuevamente con el eléctrico o con el mecánico??
elisa de México hace 9 años  
EL

[email protected]

Volkswagen Derby 2007 4 puertas 120000 kms
Le cambie el clutch y le sacaron la máquina para arreglarlo ya que no pudieron quitarle la transmisión y quedo fallando el tablero se enciende con todas las funciones solo sd ld quita si desconecto la batería...que hago
JAIME R de México hace 9 años  
JA
2 casos 

No encienden los luces (los cuartos)

Volkswagen Derby 2005 mi 99000 kms
Mi derby 2005 motor 1.8, solo encienden los cuartos del lado del piloto, alguien me puede decir porque... ya revise los fusibles y estan bien.
jimmy de México hace 8 años  
JI
12 casos 
jorge Alberto de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, como lo solucionaste?
Marcos de México hace un año
Encontraron la falla ??
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Problemas en el encendido

Volkswagen Derby 2003 Mi 215000 kms
Buenas noches ,
Tengo problemas con mi derby es mod 2003 , al darle llave se escucha como ahogado y no arranca como si le faltara fuerza , en veces si enciende y en otras ocasiones no y tengo que prenderlo a puche ósea empujarlo ya que es standar , en mi opinon creo que noves la bateria por que prendo las luces con el carro apagado y si encienden , nomas el problema es al arrancar ya que el problema es eléctrico y tengo que prenderlo a empujones , help me podrían apoyar que problema es se los agradeceria bastante antes de llevarlo al taller electrico
arturo17 de México hace 8 años  
AR
1 respuesta 
Pableux08 de México hace 8 años
Hola amigo yo tuve un problema similar, encendia el auto y se escuchaba que no tenia fuerza, el proble es que los cables que llegan desde el alternados estaban haciendo falso contacto y la bateria no se cargaba correctamente, te recomiendo quitar todos los cables que lleguen a la bateria y limpiarlos o si es posible lijarlos para quitarle sucieda, espero se solucione tu problema.
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Problema al encendido

Volkswagen Derby 2003  134878 kms
Resulta q mi coche no enciende no hay chispa la bobina es nueva lo q note q el foco del check engine no enciende y el foco de la batería haceite gasolina y freno de mano parpadean q puede ser
siempre vw de Argentina hace 9 años  
SI
1 caso 
Flaco de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y ya cambie bobina y creo que es el sensor del cigueñal,
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Revoluciones inestables

Volkswagen Derby 2005 MI 180000 kms
Hola a todos tengo un derby 2005 las revoluciones tardan en bajar cambiando de primera a segunda y asi en las demas velocidades, esto sucede estando frio el carro llegando a su temperatura de 90 grados se estaviliza, pero e notado que el ventilador del radiador no se apaga y cuando este apaga vuelve la falla. Ya cambie la manguera de la ecu,cables de bujias tapa de distribuidor,valvula iac,bujias,aceite,filtro de aire,relevador 30,y todo sigue igual.
Espero alguien pueda ayudarme ya que llevo mas de 4 meses con el problema ya los mecanicos solo estan atinandole gracias.
myky racing de México hace 9 años  
MY
2 casos 
derby reynosa de México hace 9 años
Lo mas seguro es que sea los sensores de temperatura son dos que regulan la tempreatura y controlana los abanicos y van conectados a la computadora uno es de dos pin y el otro es de cuatro cuestan baratos y cuando fallan oacasionan un sin fin de problemas...
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Sele prende el foco demla bateria

Volkswagen Derby 2001  18000000 kms
No pasa de las 300 revoluciones
maywasawski de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
derby 96 de México hace 9 años
Tu generador no esta cargando
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Tablero no funciona

Volkswagen Derby 2001 1.8l Man Gasolina 1000000 kms
Buen día!
Tengo un Derby 2001 y el tablero se apagó y no marco nada. Lo lleve al eléctrico 2 veces y después de "arreglarlo" duro dos días y de nuevo fallo (en las dos ocasiones). Sigue fundiendo el fusible y no queda. Alguien sabría que sería?
Luces funcionan bien solo es el tablero que no enciende y no marca nada.
ISIS MONVAL de México hace 3 días  
IS

Arranca y ha ciertos metros se apaga, se baja toda la batería

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 1.8 178372 kms
Se le cambió, la bomba de la gasolina, el filtro, los cables y la cabeza de distribución, la bobina del encendido también se le cambió, se le hizo la afinación y arranca pero en cuanto lo quiero mover se vuelve a apagar y si cargo la batería o le pasó corriente enciende pero vuelve hacer lo mismo alguien me puede decir que puede ser?
Alejandra Jimenez Santillan de México hace 17 días  
AL

Banda de accesorios

Volkswagen Derby 2002 Motor 1.8 2500000 kms
Alguien que me ayude con este problema tengo un derby 2002 y la. Correa de accesorios o bien de alternador se rompe a penas y lo muevo ya cambie polea tensora y verifique si las demás poelas no están amarradas y no, cuando se le cambia la banda funciona pero cuando se mueve el vehículo se rompe, ayuda por favor
Jair de México hace un mes  
JA

Descarga corto

Volkswagen Derby 2005 4 cilindros 1.8 125 kms
Se prenden todos los testigos y descarga la batería. Y tira mucho humo negro y apesta a gasolina
José Rubio Gutiérrez de México hace un año  
JO
1 caso 

Cual es el reley de los limpiaparabrisas

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 190532 kms
Nada mas funcion la accion del chisgetero
Rubén de México hace un año  
RU
3 casos 

Para que sirve el relevador 19

Volkswagen Derby 2008 4 puertas 1.8  140000 kms
Prende y apaga muy constante
Rodolfo de México hace un año  
RO

Lave el cuerpo de aceleración y no prende y suena relay 100

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 1.8 25000 kms
No prende y suena el relay 100
Javier de México hace un año  
JA
3 casos 

Diagrama de fusibles

Volkswagen Derby 2006 4 puertas 125008 kms
Podrán enviarme el diagrama de fusibles por favor , tengo un problema con el tablero y luces
Fernando de México hace un año  
FE
2 casos 

Radio blouado al cambiar la bateria

Volkswagen Derby 2008  16000 kms
Al cambiar la bareria se me bloque el radio y no tengo el codigo
jose francisco garcia camacho de México hace un año  
JO
1 caso 

No encienden luces altas ni bajas. Ni limpiaparabrisas.

Volkswagen Derby 2005 Mi 1.8 estandart 300000 kms
Diagramas y funcionamiento de los relay del Derby 2005 MI 1.8
El módulo inmovilizador se quemó y daño algunos relevadores. Los limpiaparabrisas no funcionan, ni las luces altas ni bajas. La válvula IAC la tengo desconectada pues me revoluciona a 3000 rpm. Mi correo; [email protected]
1
Jaasiel de México hace un año  
JA
1 caso 

Mi relación # 100 se calienta mucho

Volkswagen Derby 2004  184000 kms
El relay # 100 para que sirve en un derbyn 2004 por que se me calienta mucho y mi carro como que se acelera
Sebastian de México hace un año  
SE
1 caso 

Tablero no marca

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 1.8  230000 kms
Mi tablero dejo de marcar los indicadores, solo encienden las luces de altas, batería y direccionales, alguien que haya tenido el mismo problema y pudo solucionarlo por favor brindarme su solución, gracias
Alberto Jaquez de México hace 2 años  
AL
5 casos 

Luces del tablero parecen tener falso.

Volkswagen Derby 2005  179790 kms
Los testigos parecen tener un falso, específicamente el testigo de las luces altas y el de la direccional izquierda, prenden cuando quieren y cuando no, solo funciona, pero no prende el testigo. ¿Se deberá a un fusible o algo?
Víctor Cortez de México hace 2 años  

Tablero de Fusibles

Volkswagen Derby 2006 derby 4 puertas 201000 kms
Buen día, alguien tendrá, el posicionamiento de Fusibles de derby 2006, y para que es cada uno, muchas gracias
Manuel de México hace 2 años  
MA

Aire acondicionado

Volkswagen Derby 2009 4puertas  3000 kms
Tengo problemas con el aire acondicionado Derby modelo 2009 ya le pusieron gas pero no arranca el compresor le tuvieron que puentiar desde la batería para que enfriará que podrá ser lleva relevador ?
Rubén cutz de México hace 2 años  
RU

No tienen relevador 30

Volkswagen Derby 2002  145000 kms
Mi auto no tiene relevador 30 a la vista , tengo
Problemas con que se quede prendido n mínima marcha. Cambie yanla sensores y no hay respuesta, la Montadora no la lee los acabar.
Josue de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Hasta gas como loco

Volkswagen Derby 2005 Derby 113000 kms
Ggasta mucha gasolina ya cambié relay 30 además tuve que poner la bomba de gas directa tome corriente de un fusible.
Pepe gonzalez de México hace 2 años  
PE

El aire acondicionado no funciona,

Volkswagen Derby 2007 1.8l Man Gasolina 276000 kms
Al activar el switch de arranque el condensador del ire acondicionado no se activa y no se si sea de que le falte gas freón, que el fusible este fundido o que el relevador del aire no funcione
JOSE de México hace 2 años  
JO
2 casos 

Golpes en el distribuidor

Volkswagen Derby 1999 4 puertas 1.8l 155565 kms
Hace un ruido en el relevador 167 no funciona la bomba de gasolina y en el distribuidor reparte la chista para todas la bujias sin estar prendido los inyectores hace ruido de pulsasiones y la válvula del canister tambien hace ruido ayuda que esta fallando
Cesar vazquez de México hace 2 años  
CE
1 caso 

Me robaron la batería y a partir de eso dejo de funcionar el closter

Volkswagen Derby 2000 4 puertas STD 290000 kms
Requiero saber si alguien puede orientarme para encontrar la falla si es algún falso contacto o revelador no funciona temperatura nivel de gasolina e indicadores de velocidad quedo como si no le llegara voltaje
1
juan oscar pereda de México hace 2 años  
JU
3 casos 

La banda del alternador,que pasa por la polea de la bomba del agua.

Volkswagen Derby 2001 4 puertas,motor 1.8 180 kms
Porque muerde la banda,como que se mueve
De su lugar y hace un ruido y es cuando la
Banda empieza a romperse.
Karina sandoval de México hace 2 años  
KA
1 caso 

No tengo corriente en el arnés dé la bobina

Volkswagen Derby 2003 4 puertas standard 1.8L 200000 kms
Diagrama de fusibles o sistema eléctrico
Alejandro de México hace 2 años  
AL

Se apago de repente pero en el tablero no apaga como normalmente

Volkswagen Derby 2005 mi 250000 kms
La falla, en si es que va andando y de repente se apaga, a inicio encendia enseguida, dos dias, despues ya no arrancava sino tenia que cerrar el llavin y arrancar, otros dos dias, y no lo hacia seguido, ahora seapaga pero el motor y aunque cierre el llavin no arranca, me di cuenta que se apaga el motor primero, espere a que apagara como deveria osea que aparescan las luces del tablero y nada cerre llavin y no encendia espere hasta que solitas aparecieran las luces de apagado y despues encendio como si nada funcinando normarl, pero lo que se me hace extraño es que se apaga y el tablero no me da… Leer completa
daniel de México hace 2 años  
DA

Diagrama de fusible

Volkswagen Derby 2008 1.8l Man Gasolina MI 102350 kms
Podria alguiel apoyarme con el diagrama o listado de el orden y amperajes de la caja de fusibles del Derby MI 2008
israel aaron morales varela de México hace 2 años  
IS

Falla luces interiores

Volkswagen Derby 2005 1.8 MI 20000 kms
Una pregunta en mi Derby no ubico cual sea el fusible o porque me está presentando está falla la luz del techo ni la de cajuela encienden no se aque se deba podrían ayudarme gracias
César Alcantar de México hace 2 años  
1 caso 

La luz del tablero no prende

Volkswagen Derby 2002 1.8l Man Gasolina 4 puertas 80000 kms
Diagrama de los fusibles para saber cual es el del tablero
Jose Luis Hernández Jiménez de México hace 2 años  
JO

Luz de tablero no enciende

Volkswagen Derby 2004 1.8l Man Gasolina 216450 kms
No sé que fusible sea de el de la luz del tablero, mi auto es un Derby 2004, si alguien me puede ayudar.
Manu36 de México hace 2 años  
MA
2 casos 

Derby no carga la batería en ralenti

Volkswagen Derby 2002 Motor 1.8 200000 kms
Mi Derby andaba jalando bien, de repente dejo de cargar el alternador en ralenti, me di cuenta porque cuando lo uso de noche prendo las luces y se ven bien bajitas, lo raro es que le doy un acelerón y carga, después de un rato deja de cargar nuevamente, ya le reemplaze el regulador y la falla continua
Salvador Flores de México hace 2 años  
SA

Como conectar el cableado del clúster

Volkswagen Derby 2004 4 puestas 1.8 60000 kms
Conectar el cable correcto al color
1
Luis de México hace 2 años  
LU
6 casos 

Derby 2002 pierde potencia al ir acelerando

Volkswagen Derby 2002 4puertas motor 1.8 100000 kms
Tengo un Derby 2002 y cuando lo prendo funciona bien, pero después de un rato funcionando pierde fuerza al acelerar, por más que piso el acelerador no avanza y de un de repente despega, lo curioso es que en baja no presenta ninguna falla, solo lo hace cuando avanzas,. Ya le cambié el relay 167 de la Bomba y cheque las mangueras de vacío y están bien, saben que podría ser?
Alejandro de México hace 2 años  
AL
10 casos 

Arranca el carro pero no prenden las luces delanteras lo apagó y lo ar

Volkswagen Derby 2007  150000 kms
Mi derviy 2007 arranca con las revoluciones bajas y el testigo de la batería se queda prendido y se apaga el carro
Hugo de México hace 3 años  
HU

Quiero el diagrama de las corrientes de la computadora

Volkswagen Derby 2005 4 puertas  5000 kms
No ay chispa ya cheque los rele y está todo bien
José Hernández de México hace 3 años  
JO

Se corta la chispa y quema el fusible

Volkswagen Derby 2002 4 puertas full  10000000 kms
Me podrán apoyar con el diagrama del Derby 2002 gracias
Alan Camacho de México hace 3 años  
AL

Necesito saber cuál es el fusible de la bomba de la gasolina

Volkswagen Derby 2008  100000 kms
No se cuál es el fusible de la bomba de gasolina
Mario de México hace 3 años  
MA
2 casos 

Para empezar el closter esta descompuesto

Volkswagen Derby 2007 4 puertas 1.8 100000 kms
Mi closter esta descompuesto ya m lo repararon dos veces aun así no qda al ir en carretera bajan las revoluciones en distintas ocasiones esta muy sonso ya lo lleve con distintos mecánicos y nada mas nada cambie válvula Jac hice afinación no c ya no c q hacer creo q lo único q m falta cambiar es la bobina cambie cables d bujías tenia falla en la temperatura cambie bulbo d temperatura y al finas solo era un fusible y el carro solo no qda yo lo siento iwal le agradezco a kien m pueda auxiliar yo soy d Iztapalapa buenas tardes
Antonio de México hace 3 años  
AN

A mi Derby no le funciona los indicadores y la iluminación del tablero

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 150000 kms
Alguien que tenga un diagrama de la indicación busco algo en común como tierra o voltaje por qué en dos ocasiones se a corregido sin hacer nada por eso no es fusible pero si puede ser relay
Juan Carlos Peña de México hace 3 años  
JU
2 casos 

Journey 2010 no acelera

Volkswagen Derby 1999 4 puertas, full 100000 kms
Buen día, mi problema es que mi Journey 2010 no acelera, la tengo que calentar 10 minutos para que acelere bien y el alternador se calienta mucho, ya le cambié la batería y el alternador y hace la misma función, alguien que me pueda ayudar?
Carlos 924 de México hace 3 años  
CA

Fugas de corriente en vw derby

Volkswagen Derby 2004 4 puertas,full. 1.8 220000 kms
Tengo un vw derby 2004 1.8 con problemas en el tablero ya que al ir conduciendo se apagan las luces y los indicadores digitales, vuelvena encender y se escucha un relevador ya se le cambio la bateria por una nueva pero ahora ya no arranca no da marcha se ha pasado corriente pero el coche se vuelva a apagar. Si me pudieran orientar que revisar se los agradeceria. Gracias por leerme.
jose juan de México hace 3 años  
JO

El tablero no funciona

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 225000 kms
No indica velocidad, RPM, temperatura, cantidad de combustible, ningún símbolo de alerta si indica direccionales el motor arranca y funciona bien lo mismo los demás sistemas verifique fusibles y no encontré ninguno quemado en una ocasión mientras conducía de pronto todo se restableció pero al otro día nada
Juan Carlos Peña de México hace 3 años  
JU
4 casos 

Alguien sabe en dónde va el fusible del clima del Derby 2005

Volkswagen Derby 2005 1.8l Man Gasolina 4 150000 kms
O alguien tiene el diagrama con el fusible no lo ubico gracias
Yuca de México hace 3 años  
YU
1 caso 

Mi derby 2006 se apaga al frenar y el testigo de la bateria prender y

Volkswagen Derby 2006 1.8l Aut Gasolina 220000 kms
Hola buen dia. Tengo un derby 2006 despues de varias fallas por el sensor tps, sensor del cigueñal y cambio de closh mi derby por fin funciono bien pero solo por 2 semanas. Ahora se apaga al frenar al mismo momento que la luz de la bateria enciende y apaga intermitentemente. Tambien a veces cuando presiono el closh el auto se queda acelerado 20. Alguna solucion al problema. Como les digo ya cambie tps y sensor del cigueñal...
ARMIN de México hace 3 años  
AR
20 casos 

No puedo poner la banda de accesorios, no alcance a llegarla...

Volkswagen Derby 1993 Motor 1.8 250000 kms
No llega la banda al alternador y no baja mas
Bryan alejandro de México hace 3 años  
BR

Luego no prende o se ahoga

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 1.8 1450000 kms
Hola buenas tarde mi Derby tiene una falla la cuál varios mecánicos, no han podido reparar, ahorita lo prendo le cuesta un poco prender, después se jalones cuando se calienta en carro empieza como si se quisiera apagar, y empieza a quedar como un poco acelerado ya le cambié gac, en relevador 40, le acabo de cambiar el bulbo de la temperatura, trabajo un mes prefecto pero ya empezó otra vez, el bulbo no lo puse original alguien me podría ayudar
Juan Carlos de México hace 3 años  
JU
1 caso 

Se descarga la pila

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 150000 kms
La pila de mi derby 2003 se me descarga cuando dejo algunas cosas activadas como la perilla de las direccionales o la de los limpiaparabrisas o la del A/C quito la llave al pasar unas 2 ó 3 horas quiero volver a arrancar y la bateria esta totalmente decargada que podria ser
Carlos hdz de México hace 3 años  
CA
2 casos 

Suena mucho y se activó la alarma al cambiar la bateria

Volkswagen Derby 2005 2.0l Man Gasolina 133000 kms
Mi coche truena mucho cuando lo enciendo como coche viejo, ya lo revisaron del escape y según no tiene fugas, aunque empieza a echar humo; otro problema es que cambie la batería y al poner la nueva se activó la alarma y no pude desactivarla por qué la chapa está rota, la única solución fue quitarle el fusible del sonido, pero ahora como que tiene un sonido de reloj debajo del tablero de fusible
Alvaro de México hace 3 años  
AL

Luz del velocímetro no prende

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 1.8 248000 kms
La luz de mis velocímetro no prende pero al abrir la cajuela prende automáticamente creen que pueda ser algo de fusibles (mi pila ya no es muy nueva)
Yiss de México hace 3 años  
YI
2 casos 

No funcionan limpiabrizas

Volkswagen Derby 2009 Man Gasolina 100000 kms
No funcionan limpiabrizas, se checo fusibles y motor.
Nathan Reyes de México hace 3 años  
NA

Tablero no enciende

Volkswagen Derby 2004 1.8l Man Gasolina 4 puertas con clima 17500 kms
Mi tablero no enciende y no sé cómo indentificar el fusible del tablero alguien me puede ayudas [email protected] ese es correo xfa
Marley de México hace 3 años  
MA
10 casos 

Se Apaga cuando esta en marcha o cuando bajo velocidadpara llegar a se

Volkswagen Derby 2004 2.0l Man Gasolina 5 puertas 150 kms
Baja las revoluciones y se apaga, pero vuelve a prender casi luego luego pero pisando el acelerador a fondo y marca el testigo de bateria, ya le hice servicio, cambie bateria nueva, laboratorio de inyectores, y en el escaner aparece el MAP, sera eso o alguna otra cosa? y lleva 3 dias con el testigo de gasolina prendido pero marca gasolina bien
Anel de México hace 3 años  
AN
3 casos 

Tablero consume corriente

Volkswagen Derby 2006 1.8l Man Gasolina 1345854 kms
Compre Derby 2006 y le cambié el clutch de ahí empezo el problema del tablero ahora me descarga la batería de un día para otro y para que no consuma le tengo que desconectar el fusible #11 de valor 5. Tengo que ponerlo y quitarlo para que las agujas no fallen. Si alguien le pasado esto?
El negro de México hace 3 años  
EL
3 casos 

Diagrama de fusibles Derby 2002

Volkswagen Derby 2002  198250 kms
Tengo varios cortos y requiero el diagrama de fusibles
1
Roberto Lara de México hace 3 años  
RO
1 caso 

No acelera cuando llega a su temperatura normal

Volkswagen Derby 2003 Cuatro puertas 25000000 kms
Mi carro tiene el problema de que deja de acelerar o en este caso tiene carencia de inyección de combustible al llegar a su temperatura normal, antes solo pasaba cuando el automóvil se mojaba o estaba lloviendo por la más mínima brisa y ahora ocurre cuando llega a su temperatura normal y no se que puede ser apenas cambie el sensor de temperatura, alternador le di mantenimiento, limpieza de inyectores, bobina de encendido nueva, tapa de distribuidor, cambio y limpieza de bujías, cambio de aceite y escobilla todo fue cambiado en el mismo año
Carlos Alberto Santana López de México hace 3 años  
CA
2 casos 

Falla en ralentí

Volkswagen Derby 2006 Motor 1.8 136000 kms
Tengo un problema con mi derby, tarda un poco en encender, esta muy inestable en ralentí, no mantiene las revoluciones y aveces se apaga, también echa humo negro y huele mucho a gasolina. Había escuchado del relevador 30 pero no ubico cual es
1
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carlos87c de México hace 4 años  
CA
1 caso 

Que tipo de batería usa el Derby 2001 1.8lt

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 1.8 litros  250000 kms
Quiero comprar una batería pero quiero saber cuál es la adecuada para mi Derby 2001
Rafael Tarango de México hace 4 años  
RA
4 casos 

Tengo problema con la válvula IAC y no llega corriente ala bobina

Volkswagen Derby 2007 1.8 MI  182000 kms
Lo meti al agua por necesidad estaba en una emergencia y el carro lo tengo bien sin problema paso no hizo gestos al llegar lo apague normal pero al siguiente día prendió pero a 8 segundos se apagó y haci varias veces y luego daba pura marcha y no prendía cheque fusibles y todo bien hasta que me di cuenta que no manda corriente ala bobina anterior mente ya e tenido problema con el sensor del cigüeñal no se si sea eso y ahorita está con el cofre abierto si es que tiene mojado algo me pueden ayudar lo ocupo mucho
Francisco Valdéz de México hace 4 años  
FR
12 casos 

Diagrama de fusibles derby 2000

Volkswagen Derby 2000 4  130945 kms
Espero me puedan ayudar necesito el diagrama de fusibles derby 2000 tengo un corto y revisar en donde puede ser y hacer los cambios de los fusibles
Chucho de México hace 4 años  
CH

Me quitaron todos los fusibles y no se su orden

Volkswagen Derby 2000 4 puertas motor 1.8 258000 kms
El mecánico quitó todos los fusibles y no recuerda su orden y números
Saps de México hace 4 años  
SA

Falla en ventiladores

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 150000 kms
Alguien sabe cuál es el fusible o relevador para que entre el compresor? Esque lo tengo conectado directo y si enfría pero si no le conecto ese cable para que mande la señal al compresor no enfría. Derby 2004
KiKeRangel de México hace 4 años  
KI
1 caso 

Se apaga después que se calienta

Volkswagen Derby 2005 4 cil. 1.8 194980 kms
Hola buena tarde, espero me puedan apoyar con sus comentarios, resulta que mi dervy 2005 después de que lo enciendo y llega a su temperatura normal (90) empieza a fallar y se apaga, después lo quiero encender y ya no arranca, me baja la batería totalmente, solo empujandolo arranca y tengo que llevar la batería a cargar, al principio pensé que era la batería pero ya me la cambiaron 2 ocasiones y me sigue presentando la misma falla, una ves cargada la batería nuevamente el carro arranca a la primera y vuelve a pasar lo mismo, se me descargan a la primera, espero alguien me pueda apoyar, gracias...
Serch de México hace 4 años  
SE

Fusibles que se encuentran arriba de la bateria

Volkswagen Derby 2005 Motor 1.8 250000 kms
Que amperes son los fusibles que se encuentran en la caja prinsipal arriba de la bateria

Saludos
Josue de México hace 4 años  
JO
1 caso 
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