Problemas de Luces testigo

Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Problemas destacados

Testigo de freno de mano y del aceite prendidos

Seat Leon 2002  140000 kms
Tengo prendidos el testigo de freno de mano y del aceite juntos pillan y parpadean y luego se apaga el del aceite y solo se queda el del freno de mano que podria ser ???
Ever de México hace 7 años  
EV
6 casos 
Alex_seid de México hace 7 años
Tienes un problema con el sistema de freno ABS y/o el control de traccion TCS, revisa los sensores que lleva pegados a la maza de cada llanta, reemplazar alguno si se ven dañados, checar cables (arneses conectores), etc. Si todo esta bien conectado hay que checar tu modulo de control que esta abajo del filtro de aire a un costado del servofreno. Yo tenia la misma averia que parpadeaba el testigo de freno de mano y reeplazando los sensores que van a la maza delantera de las llantas quedo solucionado
Jacob de Colombia hace 4 años
Saludos, problema con seat leon 2012. Prenden testigos de ABS, freno de mano, emision de gases y volante. Pita tres veces y no prende, otras veces si prende. Agradezco orientación
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Freddy de Perú hace 4 años
Ya solucionaste el problema
manuel de España hace 3 años
Tengo un problema con los frenos cuando freno y suelto se quedan frenadas las ruedas dt izda y la tr dcha durante unos segundos os ha pasado esta averia a alguien espero vuestras respuestas gracias
Fernando de España hace 3 años
Hola buenas has solucionado el problema?
manuel de España hace 3 años
Me han comunicado en el servicio oficial seat que es la unudad del abs y hay que sustituirla
Fernando de España hace 3 años
Vale gracias es que me pasa lo mismo
manuel de España hace 3 años
Vete preparando porque la averia es muy cara. Me parece que no debemos ser los unicos que tenemos estos problemas.
JESUS de España hace 2 años
Hola buenas tardes
Se te a solucionado el problema cambiando la und de abs?
manuel de España hace 2 años
@JESUSSi solucionado eso sí con 2000 euros de factura
Rico1961 de México hace 3 años
Tengo un leon 2012 y cada 5-6 días se bloquea el freno eléctrico de mano y ya no enciende el auto y aparece la leyenda “ frenos averiados , bajar del vehículo y llevarlo al distribuidor, pero ya lo revisaron y sigue con la misma falla, al alguien le pasa lo mismo. ?. . .
Luis de México hace 3 años
Buena tarde,
Tengo un problema con la luz de la temperatura, se queda parpadeando.
Cómo puedo solucionarlo...???
Ramón de España hace 2 años
Hola por qué no me valen los intermitentes de mi SEAT león. Empezaron a palpadear con poca fuerza y ahora no vale ninguno ni el de averia
Rooooo de México hace 5 meses
Tengo el mismo problema se me activan todos los sensores cuando el carro está en frío calienta y sin problemas que es pueden ayudarme
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Testigo de los calentadores parpadea

Seat Leon 2003 5 puertas motor 1900 159000 kms
Hola buenas tengo un leon m1 1900 110cv y desde ace una semana tengo el testigo de los calentadores encendido le e cambiado los calentadores el interructor del freno y nada des de ayer lo arranco y cuando le piso al acelerador se apaga cuando lo dejo arelentin unos minuto ya no se apaga y tira bien no se de que puede ser aver si entrtodos damos con la averia gracias un saludo
juan jose de España hace 10 años  
JU
13 casos 
Elena de Andorra hace 10 años
Que fue lo que te pasó finalmente?
Niko de España hace 8 años
Nadie lo sabe, por lo visto y yo tengo la misma duda...?? Que le pasó, que es lo que daba problemas????
Psevere de España hace 5 años
Al parecer debe de ser del pulsador de freno del pedal, que cuando falla algo electrico te lo dice el cuadro haciendo parpadear ese testigo de calentadores parpadeando, segun he leido en algun foro ya que me ocurre lo mismo
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Testigo de dirección asistida

Seat Leon 2013 4 puertas. 1.4 l tubo tsi 76000 kms
Hola buenos tardes, hoy por la mañana cambie mi batería la cual era de 550 a una de 600, ya que mi batería anterior ya no tenia carga, cuando cambie la bateria se encendio el testigo de dirección asistida y el volante al momento de girar ya no regresa solo tengo que regresarlo manualmente que podra ser?
danielaho de México hace 6 años  
DA
6 casos 
garubra de México hace 5 años
Buenas tardes, solucionaste el problema amigo?
Vic Ramos de México hace 5 años
Hola, hoy me quede sin bateria, deje que reposara el coche es un leon 2013 y cuando dio marcha se prendio else foco de direccion asistida en amarillo tardo como 5 min y después gire el Volante y se apago, ¿que podra ser?
mauricio de México hace 2 meses
Eso es completamente normal
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Me encendió la luz amarilla del volante

Seat Leon 2011 tsi 60000 kms
Hace una semana le cambie la batería y hoy me empezó a encender la luz amarilla del volante me gustaría saber que significado tiene
pelucas de México hace 10 años  
PE
5 casos 
SCC90 de España hace 9 años
Al ser solo el de volante es un problema en la dirección, lo mas posible es que aya perdido los valores, pero debería volver a configurarse en marcha.
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Testigo de foco fundido en tablero

Seat Leon 2011 FR 2.0t 70000 kms
Buenas tardes, tuve que cambiar arnes que va al faro principal, ya que este se rompio. Obvio en lo que lo conseguia el auto registraba falla en luces, ahora que tengo todo y prende como debe de ser (al 100%) me sigue marcando como foco fundido. Podria quitarlo con el escaner? O me habian comentado que quitando el negativo de la bateria, pero se puede hacer eso? No pasa nada?
Gioma de México hace 9 años  
GI
9 casos 
Davib de España hace 9 años
No se encienden las luces del cuadro
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Testigo de volante en color ámbar se enciende y apaga

Seat Leon 2006 Diesel 1.2l 216000 kms
Hola
Se me enciende el testigo de volante en color ámbar en el cuadro , se enciende y se apaga , pero cuando circulo se enciende sin más y noto al cojer un poco de curva que el coche es como si girase más de lo normal, queria saber si alguien ha tenido este problema
Ya que solicite a Seat oficial y me piden 60€ por hora que este coche en taller para averiguar lo que le pasa. Muchas gracias
Lidiagat de España hace 3 años  
LI
5 casos 
Lidiagat de España hace 3 años
Espero a semana que viene llevar coche a un taller que me han recomendado ya hos comento en cuanto sepa algo
Kiku de España hace 2 meses
Hola, ami tambien me enciende en color naranja se paga y se enciende pero el volante no va duro ni nada que es el problema?
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Prendio Testigo de dirección en amarillo

Seat Leon 2008 Reference 150000 kms
Buenas tardes amigos. Tengo este problema con mi leon, de un de repente mientras circulaba se prendio el testigo del volante en amarillo después de un rato se apagó y otro día igual circulando volvió a prender y se apagó y hasta ahora no volvió a prender "OJO la dirección no se pone dura" ya cheque fusibles y batería y están bien pero la última ves que lo use observe que al momento de pasar por un bache se volvió a prender pare el carro lo apague y al encenderlo circule un poco y se apagó, esto pasó dos veces al pasar por baches ahorita esta apagado el testigo lo escanie con vag com y no aparece nada ahora pienso que prende al pasar por un golpe fuerte prende y luego se apaga. Espero me puedan ayudar para saber por dónde empezar a checar
Charly de México hace 5 años  
CH
9 casos 
Sergio de España hace 3 años
Ami se me encendió el testigo de volante rojo,y aveces cambia para amarillo,mire fusibles y están bien,le metí la makina y no me detecta esa avería,alguien puede ayudarme?gracias ante mano
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Testigo de "Luz Fundida"

Seat Leon 2011 version 2 80000 kms
Instale en mi auto focos led, tanto en faros, neblineros, luz de placa. Todo prende pero el auto me saca el testigo de que los focos están fundidos aunque estos si funcionan. Me dijeron que hay que programar el carro en "Modo Led", alguien sabe de eso o si es cierto? Muchas gracias
Don Luis de México hace 7 años  
DO
3 casos 
gabo de México hace 7 años
No, no es verdad. Lo q pasa es q los leds son de consumo muy bajo a lo cual la ecu determina q no hay consumo y por ello diagnostica como un circuito abierto y es ahi donde manda el codigo de foco fundido...recuerda q los focos normales son de consumo 12v y uno de led son de 3v...yo podria recomendarte q los cambies todos por unos q ya tengan algun transistor para engañar a la ecu y q piense q esta mandando los 12 volts a ese foco, o de plano buscarte un post. Porque reprogramar las ecu, no es tan facil y si muy costoso. Saludos..."a ver en q momento sale el wey q dice q es un problema muy facil de diagnosticar"
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Se me enciende la luz roja de temperatura

Seat Leon 2004 fr tdi 150 cv 1330000 kms
Se enciende la luz roja de temperatura y me pita 3 veces como que hay un fallo, pero he mirado el agua el aceite y parece que todo esta bien, y la temperatura se para donde le toca en el 90
eloy de España hace 11 años  
EL
11 casos 
Crismm2 de España hace 2 años
Hola, encontraste solucion?
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No funciona el indicador de combustible

Seat Leon 2014 4 puertas 19800 kms
De repente dejó de funcionar el indicador de combustible ya le cambiaron el flotador completo y sigue sin indicar cuánto combustible trae en el tanque el mecánico me comentó que tengo que llevarlo con un eléctrico automotriz
Mario varca de México hace 3 años  
MA
3 casos 
Edwar Herrera de México hace 2 años
Me pasó lo mismo trae un módulo antes de la bomba y me comentan que podría ser ese el que esté dañado
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Luz amarilla en el cuadro

Seat Leon 2002 20 valvulas 158000 kms
Me pega una sacudida y se me enciende un triángulo con un signo de interrogación dentro
rafa de España hace 3 años  
RA
10 casos 

Testigo de bombilla

Seat Leon 2007 5 puertas 180000 kms
Cuando arranco el motor hay momentos que se prende el testigo de bombilla fundida y otras veces no se prende el testigo y reviso mi coche y no veo ningun piloto fundido
Gracias
Fokita de España hace 3 años  
FO
3 casos 

Me marca el testigo de presión de aceite

Seat Leon 2009 5 puertas Stylance  205000 kms
Le acabo de cambiar el aceite le pusieron 15/30 y desde ahí me empezó a marcar el testigo presion de aceite solo cuando salgo a carretera y en subidas pero es intermitente a veces prende y se quita solo. Será que ocupa aceite más viscoso cabe señalar que en días anteriores del cambio de aceite traía una fuga de aceite y le estaba rellenando con aceite grueso quaker state 20/50 ya repare la fuga pero ahora solo tengo ese problema
Marco c García de México hace 5 años  
MA
2 casos 

Luz testigo derrape

Seat Leon 2007 1.9 tdi  163000 kms
Hola. He cambiado el kit embrague y el volante motor. Al arrancar el coche ahora...le sube las revoluciones de 800 a 1000 sin tocar el pedal de accceleracion. Tambien se me encie de el testigo de derrape a los 4...5 km.alguien sabe por que o alguien sabe que arreglo tiene?gracias
Cristian de España hace 7 años  
CR
4 casos 

El coche me encendio una luz roja

Seat Leon 2012  62400 kms
Tengo un zeat leon y me encendio una luz en medio de donde marca la velocidad
Rubia de España hace 8 años  
RU
1 caso 

Parpadea indicador de exceso de contaminacion

Seat Leon 2002 motor 1.8t 20v 115000 kms
Hola amigos la vdd es que me ha surgido un problema, lo que pasa es que de repente empezó a parpadear el indicador de exceso de contaminación, y el carro se siente disparejo. Estando estando parado el carro, al momento de acelerar hasta las 2000 rpm se siente como si no tuviera fuerza, al contrario pasando de las 2000 rpm ya se siente con fuerza...

Por favor me podrían decir que fallos podría tener la vdd me urge

De antemano muchas gracias
pichus de México hace 10 años  
PI
5 casos 

Enciende luces epc echeck engine pierde potencia SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2005 4 puertas 175000 kms
Tengo un Leon 2005 SIN TURBO que parece una vaca
. . . Pierde potencia al encender el EPC ya cambie luces de stop le lavaron cuerpo de aceleracion cambiaron mangueras de vacio aire etc , pero hace lo que todos, se enciende pierde potencia, en ocasiones lo apago y enciendo y se compone pero en otras empeora el motor no funciona parejo o se apaga y enciende casi todo el tablero check engine EPC el TCS ,. . . Heeeeelllp me estoy a punto de quemarlo. Si alguien tiene la solucion por favor ayuda [email protected]
saul de México hace 6 años  
SA
Rank 1
38 casos 
Edyberto de México hace 6 años
Parece q es el cuerpo de aceleración. En mi caso hasta el intercooler estaba roto
Solucionado
Mejor respuesta (según saul)
saul de México hace 6 años
Hola lo resolvi de la siguiente forma compré y reemplace el arnés que va al cuerpo de aceleracion (que esta abajo de la paloma) ya que los cables del conector estaban haciendo falso contacto, espero te sirva le pase el dato a otro compañero del foro y al parecer es algo comun esa falla por el paso del tiempo. Tengo ya 4 meses que todo va normal a partir de que cambie esa pieza. Saludos
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Moisés perez de México hace 5 años
Buen fallo que bueno q lo resolvieron
Brian de México hace 5 años
Por lo regular el EP. Es por las bobinas o cables de bujías del auto las cambié mis bobinas y listo
Hector de México hace 3 años
@saulDonde conseguiste los cables del arnés y cuanto cuestan Aprox?
saul de México hace 3 años
@HectorHola Hector en mi localidad Monterrey lo compre en una refaccionaria Librado Autopartes me salió en 180 pesos semiusada
Ramiro de México hace 2 años
@saulBuenas tardes Saúl, yo tmb soy de Monterrey y tengo un león 2003, dónde compraste el cuerpo de aceleración??
saul de México hace 2 años
@RamiroHola Ramiro lo puedes conseguir nuevo en alemanas de angel, usado no recomendable en librado o nuevo tambien en apymsa, lo cambié dejó de fallar ya hasta lo vendi hace poco y se fue todo al 100
Luís Alberto Bejarano Padilla de México hace 5 meses
@saulQue año es tu carro amigo
Seat leon 2014 fr de México hace 6 años
Amigo que auto tienes. ??el mio es un leon fr 2014, y tiene problemas en carretera cuando acelero demasiado en 3ra o 4ta velocidad y sobrepaso las 3 mil rpm, prende el epc. Y pierde potencia mi auto, pero me orillo lo apago, lo vuelvo a encender y vuelve a la normalidad, solo eso me ocurre en la pista, en la ciudad no pasa eso, crees que tenga que cambiarle el arnes que comentas.
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Hola, solucionaste tu problema?
Alexgz2502 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo pusiste solucionar?
saul de México hace 5 años
Mi coche es 2005 sin turbo y el problema del EPC fue el arnés del acelerador electronico que va conectado al cuerpo de aceleración solo lo reemplacé y volvió a la normalidad hasta la fecha
Ibizafr455whp de Colombia hace 5 años
Solo cambiaste el conector o también el cableado? 0te go el mismo problema
saul de México hace 5 años
Así es en mi caso sólo cambié el conector, el cableado esta ok, suerte!
Carlos M de México hace 4 años
No es el mismo problema amigo, en el 2014 es la falla muy común, ya cambie el cuerpo de aceleracion que era otro problema, y se calibro, pero la falla de las rpm sigue estando presente, ya checamos el arnes y no es, si alguien encuentra el problema estaría cool
Wuilver de México hace 4 años
Puede ser la bomba de alta presión, si llegas a las 3000 rpm o llegas a los 100 km/h
leonfr2014 de México hace 4 años
Hola, pudieron solucionar el problema? yo también tengo un leon FR 2014 1.4 y me sucede el mismo problema. Cuando le exijo al auto, principalmente en subidas, se enciende el EPC y pierde fuerza. Me lo escanearon y salió el código p2279 intake air system leak.
Alejandro de México hace 3 años
Cómo solucionaste tu problema me pasa exactamente lo mismo 😔
Paco martinez de México hace 3 años
@Carlos MHola mi auto está igual me pudieran ayudar 5620900721 muchas gracias
Carlos M de México hace 3 años
@Paco martinezYa tengo la solución, es directo con agencia ya la falla es directo del software de la computadora, salió defectuoso y tiene que reinstalarse en agencia, no sale muy caro ya que la falla es error de fabrica
Paco martinez de México hace 3 años
@Carlos MGracias sigue igual ahora me dicen que hay que cambiar el cuerpo de aceleración porque el turbo está mal y está arrojando aceite 😢
Lalo 07 Karim de México hace 3 años
Hola broo
Tengo el mismo león fr 2014 y me pasa lo mismo ya lo escanearon varias veces le cambiaron el cuerpo de aceleración y no se le quita para nada 🥺 ya me estoy dando por vencido
Tu como resolviste ese problema ?
Gabo1978 de México hace 3 años
@leonfr2014Tengo exactamente el mismo problema tal cual como lo describiste, ya le cambie el turbo, las bujias y bobinas, el cuerpo de aceleracion dos veces, el sensor MAP y nada persiste la falla ya no se que más hacerle sólo me falta cambiarle el pedal del acelerador y la computadora, aunque he leído que no se le va a quitar con nada que ya es un defecto de fabricación en estos autos sobre todo en los modelos 2014 y 2015.
leonfr2014 de México hace 3 años
@Gabo1978Hola bro, no lo resolví, preferí venderlo así. Lo único que noté al final, era que en las mañanas cuando estaba más frío no lo hacía aunque le exigiera. Me hubiera gustado arreglarlo pero no tenía dinero.
Gabo1978 de México hace 3 años
@leonfr2014Ni modo tendré que hacer lo mismo porque ya gaste y le batalle mucho y nada más no queda. Gracias de todos modos Brother...👍
Lalo 07 Karim de México hace 3 años
@Gabo1978Es enserio ?? 😭 Te dijeron que no se va a quitar con nada...
En mi caso en modo SPORT o modo normal si prende y si lo pongo en modo ECO no me prende para nada
Que será ?? Los mecánicos no me saben dar una solución...
Gabo1978 de México hace 3 años
@Lalo 07 KarimQue crees yo no había hecho esa prueba de probarlo en modo ECO y efectivamente no se prende para nada, pero en los demás modos se sigue prendiendo, me dijo un mecánico que cheque mi alternador porque posiblemente este presentado picos de voltaje y eso este provocando la falla, ya lo cheque y efectivamente esta presentando bajo voltaje, voy a llevar a que lo arreglen o en todo caso cambiarlo nuevo y hojala sea eso si no ya lo tendré que llevar con un especialista en computadoras para que le hagan una recarga al software. Saludos y estamos en contacto si alguien da con la falla...
Lalo 07 Karim de México hace 2 años
@Gabo1978Hola amigo buenas tardes
Si resolviste tu problema ?? Yo apenas voy a hacerle la actualización de software $1800
Espero quedé primero Dios
Ya estoy desesperado y bien gastado de dinero
Reymond de México hace 2 años
@Carlos MQue tiempo te tardan en resolver!?
Eric vite de México hace 2 años
@Gabo1978Pudiste resolver el problema????
Eric vite de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimQuedo tu auto ??? Yo hice la actualización y nada 🤷
Roca de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimHola en dónde te van hacer la actualización de software?
Emmanuel de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimBuenas tardes amigo, se resolvio tu problema con la actualizacion de software?
Manu de España hace 2 años
Yo tengo el seat leon copa 1.2 y me falla cuando acelero a más de 3000 vueltas,le cambie bujías la bobina del acelerador y el filtro de gasolina y aire,después de 2 semanas me vuelve a fallar. Que puedo hacer?lo quemó?lo vendo?joder q me he gastado 1 pasta y sigue con lo mismo,y veo q el motor desparrama algo de aceite pero no se que carajos pasa. Por favor solución.
Edgar Canto de México hace un año
Mi problema era el mismo, andando de manera normal con mi coche Leon FR 2015, prendio EPC y CheckEngeen, la manera en que se resolvio fue cambiando el cuerpo de aceleracion y el conector o arnes del cuepo de aceleracion(4H0973713), MUY IMPORTANTE, CALIBRAR EL CUERPO DE ACELERACION CON EL PROGRAMA CORRECTO.
Oswaldo medina zavala de México hace 6 meses
Como lo resolviste tengo el mismo problema que mencionaste
.
Miguel Ángel reyes de México hace 3 meses
@Carlos MHola bro, qué es lo que le cambian en la agencia?
O le instalan un nuevo sofware?
Gracias
saul de México hace 6 años
Hola amigo tu coche es muy reciente a comparacion del mio la falla EPC que me aparecia era cuando aceleraba (se movia motor) o cuando pasaba por caminos con baches te recomiendo que muevas el conector cuando tengas encendido el coche y escuchar si no hace alguna falla
Angelmilla22 de España hace 4 años
Que conector ahi q mover y donde esta situado??
saul de México hace 4 años
Es el arnes que va conectado al cuerpo de aceleración ya mande fotos en esta publicación esperemos te sirva
Gustavo de México hace 5 años
SE solucionaste tu problema le pasa lo mismo al mío es un cupra 2003
RootBox de México hace 5 años
Alguien pudo solucionar, me paso lo mismo que el de Leon FR 2014
jonathan de España hace 4 años
Hola buenas aversi alguien me puede ayudar , tengo un seat leon 2 fr 170cv diesel del 2007 , el cual el coche en 6 no me pasa de tres mil vueltas y velocidad 160 , le ponemos la maquina y no da ningun fallo , no pasa de esas revoluciones en la marcha q lleves , el coche no hecha ningun humo raro x el escape , lo q si es q el humo huele muy fuerte y pica los ojos , no damos cn el problema
isabel de España hace 4 años
Buenas a mi me pasa exactamente lo mismo. Has encontrado la solucion?
Gracias
jonathan de España hace 4 años
No esta semana vamos mirar mangueras tubos de desahogo y demas
saul de México hace 4 años
Por el tipo de combustible es mejor revisar que el catalizador no este tapado, no sé mucho del sistema diesel y si es que te da los testigos de check engine como un vehiculo a gasolina, pero segun lo que yo he pasado con vehiculos asi basicamente de reparto quizas sea los precalentadores o tengan que hacerle ya la afinación en un laboratorio diesel
jonathan de España hace 4 años
Ni catalizador ni gr ni filtros etc eso ya wsta todo mirado y la maquina no da ningu fallo , x eso ahora tocara mirar mangueras y tubos de desahogos
saul de México hace 4 años
Suerte Jona esperemos resuelvas tu problema
isabel de España hace 4 años
Buenas si encuentras fallo ya me comentas. A mi me dicen k es la geometria del turbo nolose
Pegasus de México hace 3 años
Podría ser el convertidor catalítico
Calleja de España hace 3 años
@jonathanHola Jonathan
Tengo el mismo coche y me pasa lo mismo, me podrias ayudar con la solución?? Gracias
Angel de España hace 4 años
Hola tengo un Seat leon fr 170 del 2006. Resulta q se queda sin potencia y al ir 100 130 pega tirones salta fallo p0299. Le han mirado fugas la egr se la he quitado y limpiado con gasolina he probado desconectar caudalímetro egr y demás sigue fallando el filtro de partículas es nuevo de hace un año. Antes apagaba y encendía e iba bien... Si alguien puede contestarme agradecería mi correo electrónico es [email protected] gracias
saul de México hace 4 años
Desconozco si tu coche sea similar al mexicano en mi caso reemplace el arnés que se conecta al cuerpo de aceleracion y listo dejó de perder potencia y hasta la fecha ando muy bien, en el historial de este problema deje fotos de la pieza que cambié y no es cara me salió en 150 pesos mexicanos
Hector de México hace 3 años
@saulHola Saul... Tengo el mismo problema... Como pido esa pieza del arnés para cambiarlo, en que reaccionaria la encontraste. Te agradezco de antemano
Salvador de México hace 4 años
Yo tengo un Seat cupra 2015 2.0, ya le metí motor, todos los sensores de aceite, arnés, lo único que me falta es el turbo, pero ni en la agencia saben que es😰😿
Gustavo de México hace 4 años
Me pasa esactamente lo mismo bro al igual que tu estoy apunto de quemar el pinche carro me puedes ayudar si ya solucionaste tu el problema yo lo llebe con un mecanico lo escaneo y le arrojo dos codigos lo llebe la agencia les arrojo 8
Kohayassi de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con un Seat León 2008 dejo de encender la luz check engine y ahora el carro no prende alguien que me ayude?
Josurb28 de México hace 3 años
Me paso lo mismo con un leon 2014 1.4 llene el tanque de gasolina (no se si fue casualidad) recorri 1 kilometro aprox y prendio EPC, lo apague y prendi y siguio el EPC y prendio el check engine, cuando lo escanee se volvio loco, me dio como 15 codigos, luego subio a 24, luego hasta 40 codigos, luego bajo de nuevo, le costo trabajo prender, daba marcha y se quedaba asi pero no arrancaba, me pasaron corriente, hizo lo mismo pero como que casi prendia... le acelere al prenderlo y si alcanzo a prender, tardo en estabilizarse el motoro (RPM) trate de moverlo y tenia muy muy poca potencia, despues de un rato se normalizo el motor y lo pude mover pero a partir de las 3mil -4mil rpm ya no pasaba, como si estuviera limitado y se jaloneaba... alguien tiene los mismos sintomas?
Alex de México hace 3 años
Me pasa lo mismo encontraste la falla ?
Enrique de México hace 3 años
Disculpa amigo encontrastes la falla en tu coche
Maca de México hace 3 años
Me ha pasado que el intercooler
Está picado y hay fuga de presión, hay que quitar para darle mantenimiento y soldar los poros que llegue a tener
Meni de México hace 3 años
Tengo LEON STYLE 2016 y me pasa lo mismo pierde potencia en carretera cuando se activa el EPC... lo he llevado muchas veces a revisión y en el escaneo nunca sale algún daño, en México no hay quién de con la falla, prácticamente se vuelve problema tener ese tipo de carros, nadie se especializa en este tipo de marcas. Muy mala representación de marca.
Josurb28 de México hace 3 años
Yo lo solucione y era una parte electrónica de la bomba de la gasolina, el regulador de presion...
Jero de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo tengo un Leon Fe 2015... cuando lo revoluciono demasiado para rebasar en carretera es cuando se activa y deja de revolucionar y tengo que cambiar a modo manual para no quedarme a en medio de la carretera, me detengo lo apago lo enciendo y funciona normal. Probare lo que Josurb28 menciona a alguien más le funcionó ?
Eric vite de México hace 2 años
@Josurb28Brooo pasa el dato, quien y donde te lo arreglaron, ya me desespero el carro
Fabian93 de México hace 2 años
@JeroHola a mi me pasa lo mismo ya encontraste alguna solución?
Emmanuel de México hace 2 años
@JeroBuen dia amigo, pudiste resolver el problema? tengo un Leon 1.4lt TSI y me sucede lo mismo. Agradeceria pudieras pasarme algun dato que me pueda ayudar a resolverlo. Saludos!
Josurb28 de México hace 3 años
Mientras no lo pases de 4mil. Revoluciones no pierde potencia, ya que a partir de las 4 entra el regulador de alta presión de la bomba
Paco martinez de México hace 3 años
Hola Ami me pasa lo mismo solo que es un león 2014 ,se le queda ence. Dido el epc y el check que me recomiendan hacer?? Haber si alguien me puede ayudar
Eric vite de México hace 2 años
Brooo resolviste tu problema ,ya llevo rato y no dan con la falla.
EJH de México de México hace un año
Me sucedia lo mismo, le hicieron una revisión en la agencia y le cambiaron un sensor y asunto solucionado, jala como nuevo.
Emma de Colombia hace un año
Que sensor?? Le cambiaron
Jordan de México hace un año
A mi pasa lo mismo con un tsi 1.4 turno mod 2014
Alguien tiene solución o alguna recomendación
D plano no hay arregloo
Oscarin de México hace 5 meses
Buenas amigos yo tengo un león 2012 1.4 tsi mi falla es diferente yo prendo mi auto y no acelera falla tengo q meter el acelerador a fondo por varios minutos asta q prenda el código epc y solo así deja se fallar la cuestión es q lo puedo traer todo el día así sin apagar y cuando lo apagó ya no quiere prender tengo q esperar un buen rrato para volver a dar marcha acelerar por unos mínutos asta que prenda el testigo epc y solo así puedo usarlo a alguien le a pasado lo mismo y lograron solucionar e
Anubisjai de México hace 2 meses
Hola. A mu me ocurre igual tengo un león 2007 2.0l tfsi sport up 185 hp y tengo problemas con la EPC...
Le cambie el selwnoide de presión de aceite o válvula VVT. Solo que la que me vendieron no sabían si era compatible y la verdad si cambió mucho. Pero voy a checar directamente en la agencia para conseguir la pieza exacta. Ya que puedo andar a 100 km sin problema. Y antes de cambiarse la tenía que ir acelerando gradualmente ya que si le pedía más potencia el motor ya no aceleraba más. Y el máximo era 80 km.
Jonatan Chávez Becerril de México hace un mes
Hola buenas tardes en mi caso tengo un seat leon 2015 tsi 1.4 turbo en ocasiones le acelero y prende el epc y pierde potencia ya lo afine y de vez en vez lo hace, y es muy molesto y peligroso que al querer rebasar pierda potencia y se encienda ese testigo, agradezco muchisimo su ayuda: [email protected]
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EPC +MOTOR, Enciende pero no acelera SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2011 Leon FR 2.0  110000 kms
Le cambiaron el condensador, ahora al encender perdio potencia, se activaron 2 testigos EPC + MOTOR, al apagarlo y encenderlo nuevamente ahora mensaje adicional SERVICE NOW, SERVICE WORKSHOP.
Edyberto de México hace 8 años  
ED
1 caso 
gecko de México hace 8 años
Cambia la bateria ami me paso
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Edyberto)
Edyberto de México hace 8 años
Gracias Geko, en mi caso fueron varias causas (condensador roto, intercooler dañado y al tratar de repararlo en un tallercito de calle) resulto peor, finalmente se ha reparado y jala como nuevo, Saludos
jess de México hace 8 años
Disculpa Edyberto, se te encendio tambien el testigo EPC? en cuanto te salio la compostura mas o menos?
H muda de México hace 6 años
Que tal espero y me puedan ayudar...acabo de adquirir un león 2.8t 20v fr y me encendió el check engine y el EpC
La falla es que al encender el carro desearían las rpm como si se quisiera apagar lo aceleró y se estabiliza por un rato o de repente ya no acelera a más de 1500rpm ni acelerandolo a fondo
Edyberto de México hace 6 años
Pues le cambiaron el intercooler, el cuerpo de aceleración y el filtro de carbono. Gaste como $40000 pesos unos USD$2000, quedo como nuevo pero si, me salió costosa la compostura
Diego de México hace 5 años
Tengo un Leon tsi 1.4 t 2015 y prendió la luz epc y pierde velocidad y aceleración , que problemas pueden ser y cuál es la solución?
Archi de México hace 4 años
Tengo el mismo problema , pudiste resolverlo ?
Aleita de México hace 4 años
Yo lo resolví cambiando los "capuchones" del motor
AntonioGomezGdl de México hace 3 años
Me paso lo mismo con un leon 2014 1.4 llene el tanque de gasolina (no se si fue casualidad) recorri 1 kilometro aprox y prendio EPC, lo apague y prendi y siguio el EPC y prendio el check engine, cuando lo escanee se volvio loco, me dio como 15 codigos, luego subio a 24, luego hasta 40 codigos, luego bajo de nuevo, le costo trabajo prender, daba marcha y se quedaba asi pero no arrancaba, me pasaron corriente, hizo lo mismo pero como que casi prendia... le acelere al prenderlo y si alcanzo a prender, tardo en estabilizarse el motoro (RPM) trate de moverlo y tenia muy muy poca potencia, despues de un rato se normalizo el motor y lo pude mover pero a partir de las 3mil -4mil rpm ya no pasaba, como si estuviera limitado y se jaloneaba... alguien tiene los mismos sintomas?
Paco martinez de México hace 3 años
Hola Ami me pasa lo mismo no me pudieran ayudar para ver cómo lo solucionaron
Rick Coronado de México hace 2 años
@AntonioGomezGdlMe pasa exactamente lo mismo …¿tuvieron solución a este programa?
GMondra. de México hace 5 años
Hola, tengo un seat leon 1.8 TSI modelo 2010 y me marca “avería en el motor acuda al taller” pero no se enciende nada en el tablero; después de esto el motor hace más ruido de lo normal. Le instale una válvula de alivio forge y en el taller me dicen que esa es la causa de la falla, me gustaría una mejor opinión o definitivamente poner la válvula original. Saludos
Elías de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con exactamente el mismo carro ¿pudiste solucionarlo?
GMondra. de México hace 5 años
Hola Elias, sigo con la misma falla y ya lo lleve a la agencia de Azcapotzalco y tampoco me pudieron dar solución, según lo arreglan y después de 40 minutos empieza a fallar. Voy a seguir buscando hasta dar con la solución.
Elías de México hace 5 años
Esta bien gracias y suerte
Kimblink de México hace 5 años
Tengo un leon 2009 1.8 TSI y la falla del epc la hace A veces, es decir que apagó el auto y se quita, se me hace raro por qué el coche anda bien pero cuando se prende el testigo del epc, se vuelve torpe y no puedo acelerar de las 2 mil revoluciones por velocidad. Ya me habían comentado que podría ser la batería que por qué no es la de agencia, que otra causa puede ser??? Uds ha lo arreglaron
Ramón de México hace 5 años
Tengo un exeo 2011 2.0 me prendió el testigo epc y el abs también el testigo de las llantas bajas y el carro bajo de potencia también batalla para encender alguna opinión??
Leon de México hace 8 meses
Hola a todos ayer me pasó por la noche veo que sus comentarios ya tienen varios años pero espero sea de utilidad el mío para alguien, realmente me preocupo porque fue de noche y en una zona muy poco transitada, gracias a Dios pude llegar a casa a paso muy muy lento después de ver los códigos de avería me indicaba posición del pedal de acelerador, pensé en revisar el conector del cuerpo de aceleración, limpie dicho conector con un líquido para partes eléctricas y quedó solucionado también limpie con el mismo la válvula PCV, borre los códigos de avería obviamente los anoté en una libreta por cualquier cosa y con eso lo solucione espero sea de utilidad para alguien. Olvidé comentarles que cuando falló apague el auto pensé que era falta de combustible porque me apareció vacío de pronto pero el indicador fallo es otro tema que revisaré, y después d unos minutos lo arranque y avanzó como 1km normal después volvió a fallar, gracias saludos
Luis M de México hace 2 meses
Lo solucionaste definitivamente amigo?
Yo tengo ya dos meses con ese tema, con paciencia pero no damos, estamos revisando sensores de oxígeno y catalizador, al parecer estamos en eso pero nada :/
Saludos
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Problema de aceleración, luz EPC parpadea. SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2011 1.8T 45000 kms
Al acelerar a fondo en cualquier velocidad pierde ritmo hasta el punto de casi detenerse el motor y las luces de "check engine" y "EPC" parpadean, apago el auto y lo enciendo de nuevo y parece volver a la normalidad
Jazz de México hace 9 años  
JA
15 casos 
Agustin1234 de México hace 9 años
Tenia el. Mismo problema bro, en el. Mio. Fueron las bobinas, se las cambias y listo.
marco de México hace 7 años
Buenos días. Disculpa mi pregunta. Tuviste que cambiar todas las bobinas? Yo tuve que cambiar una bobina hace un mes y hace una semana tuve que cambiar otra,ahora comienza a presentar los mismos fallos.
Jazz de México hace 7 años
Hey que tal, perdón, si le cambié todas, dos primero y dos después, se les tuvieron que hacer test a todas para saber cuales cambiar.
Jazz de México hace 9 años
Si, le estan cambiando las bobinas, esperaré a que salga del taller y ver si se compuso, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jazz)
Jazz de México hace 9 años
Si, le tuve que cambiar todas las bobinas, el problemas se resolvió, ya le toca el servicio en pocos meses igual
Moja de España hace 6 años
Hola tengo una problema de turbo hay veces que falla hay veces que no
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Testigo de presión de aceite

Seat Leon 2010 1.8 turbo 125455 kms
El problema que tengo es el siguiente, tengo un Seat león que me prende testigo de presión de aceite, epc y que no exceda las 4000 revoluciones, ya le cambie bulbos de alta y baja, se reviso arnés esta en orden, se verifico presión de aceite, se lavo el motor, se revisó coladera que no estuviera tapada, se le puso aceite mas grueso, ya no se que hacer, si alguien me pudiera orientar se lo agradecería saludos a todos, muy buen foro!!!
Yere de México hace 8 años  
YE
22 casos 
Papá rico de México hace 8 años
A mi me pasó lo mismo con el 2.0 FSI 2007 Stylance y lo vendí nunca supe porque se encendía de repente el testigo del aceite y sonaba una señal acústica.
gabo de México hace 8 años
Si ya hiciste tooodo eso, intenta cambiar el tapon del aceite, o revisalo si es q no esta fracturado, o el empaque este carcomido, pudiera ser q ahi este fugando, o si no, en el peor de los casos revisa las mangueras de la valvula pcv...saludos
Rogelio de México hace 8 años
Yo estoy en eso presisamente, ahorita lo tengo en la agencia de monterrey y me dicen que tengo que cambiar dos cosas, el diafragma de vapores hablando de 2,300 pesos y el que esta de miedo es uno que le llaman tensor de la cadena de tiempo y que me sale en 11,500 y en cualquier momento segun los mecanicos de la agencia el tensor puede fallar y hacer que la cadena del tiempo se brinqué causando inevitablemente que se debiele el motor (segun ellos y no se que pensar)
gabo de México hace 8 años
Ese diafragma de vapores es la valvula pcv?...el tensor no se en donde se relacione la presion de aceite, aunq, ya hubieras escuchadoo un ruido raro en la maquina...,,cada uno sabemos los ruidos extraños de nuestros autos...por favor sigue posteando lo que pasa
Rayo lara de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema mi León es 2012 tsi y créeme ya súper busque la solución tengo una Refaccionaria inclusive eh hecho pruebas de todo tipo la PCV si se me dañó pero por lo cara lo que hice fue adaptar otra que sólo me costó ni más de 100 pesos aún que tuve que hacerlo más de unas 6 veces cambiando ideas formas y materiales la última que me convención y que ala fecha traigo ya con más de unos 20 mil km y sigue funcionando ala perfección no me costó más de 100 pesos pero eso no arreglo el sonido que comentas tambn ya cambie el impulsor de la bomba de alta presión que trabaja con el árbol y no tampoco fue cambie el tensor que comentas pero me costó sólo el tensor en la agencia 1200 y yo lo cambie son bajar toda la distribución y el ruido disminullo pero no del todo al mismo tiempo compre la cadena q salió en 900 tambn OEM pero esa si no pude cambiarla pues no tengo la herramienta para desmontar los árboles y aún ma conservo ya hice mil cosas y nada lo que si detecte es q hace poco cambie el soporte de motor derecho por que lo ví roto y el ruido se le quitó increíblemente pero ahora hace unos dias el ruido regreso y revise y otra ves esta manchado alrededor del soporte creo que de nuevo rompí el soporte apenas lo cambiaré de nuevo si se le quita el sonido otra ves entonces daré por hecho que esa fue la solución espero que te sirva de algo mi comentario
Rogelio de México hace 8 años
Muchas gracuias Rayo lara,aun no me entregan el carro, estoy esperando con ancias los resultados, lo que si esque pagué carisimo por el distensor de la cadena de tiempo, le cambié la bateria, el aceite, la valvula de vapores afinación filtros, y la proxima semana tal vez martes me lo entregen e imediatamente comento sobre como me fue, saludos !
Rayo lara de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema mi León es 2012 tsi y créeme ya súper busque la solución tengo una Refaccionaria inclusive eh hecho pruebas de todo tipo la PCV si se me dañó pero por lo cara lo que hice fue adaptar otra que sólo me costó ni más de 100 pesos aún que tuve que hacerlo más de unas 6 veces cambiando ideas formas y materiales la última que me convención y que ala fecha traigo ya con más de unos 20 mil km y sigue funcionando ala perfección no me costó más de 100 pesos pero eso no arreglo el sonido que comentas tambn ya cambie el impulsor de la bomba de alta presión que trabaja con el árbol y no tampoco fue cambie el tensor que comentas pero me costó sólo el tensor en la agencia 1200 y yo lo cambie son bajar toda la distribución y el ruido disminullo pero no del todo al mismo tiempo compre la cadena q salió en 900 tambn OEM pero esa si no pude cambiarla pues no tengo la herramienta para desmontar los árboles y aún ma conservo ya hice mil cosas y nada lo que si detecte es q hace poco cambie el soporte de motor derecho por que lo ví roto y el ruido se le quitó increíblemente pero ahora hace unos dias el ruido regreso y revise y otra ves esta manchado alrededor del soporte creo que de nuevo rompí el soporte apenas lo cambiaré de nuevo si se le quita el sonido otra ves entonces daré por hecho que esa fue la solución espero que te sirva de algo mi comentario
FJGH de México hace 6 años
Yo tengo un Leon 2011 y me aparece un como medio reloj con un signo de admiración color amarillo y la leyenda de presión de aceite no exceda 4000 revoluciones, ya revise la cantidad de aceite y esta dentro de lo normal de cantidad, alguien podria orientarme para solucionarlo? en una ocasión se quedo sin aceite le puse casi dos litros y a la semana otra vez me indicaba que lo detuviera por baja presión de aceite y le volvia a faltar casi dos litros, no creo que sea normal que gaste tanto aceite de motor o si? gracias espero sus comentarios
LeonHL de Perú hace 6 años
El mío gasta casi igual, le hallaste solución?
Bernardo de México hace 5 años
Al mío también le aparece el testigo reloj amarillo que comentas pero no consume aceite y soloe deja acelerar a 3800 revoluciones luego aparece ese testigo y prende el EPC alguien que pudiera orientar causa de falla?
Gustavo Sepúlveda de México hace 3 meses
@BernardoBuenas noches el mío empezó aparecer eso de no revasar las 4 mil rpm, pero estoi casi seguro q es el sensor de nivel de aceite el mío se daño con un bordo ya q esta Chaparro y era el origuinal al comprar un hela su puestamente origuinal empezó con eso y siendo q antes lo revolucionava ala pataa que yo quería,Meterle. Revisen el sensor de nivel de aceite va en el carter estoi casi seguro q es eso.
Ramón Rábago 88 de México hace 6 años
Tengo un león 2010 tsi 1.4, hace aproximadamente un mes, me percaté de un sonido en la distribución. Le hice su servicio y me percaté que el aceite prácticamente perdió la viscosidad debido a que por alguna razón la gasolina pasaba al motor, pero nunca me ha fallado ni siquiera ha prendido algún testigo. Cambié 2 inyectores que supuestamente estaban abiertos, pero oh sorpresa !! El problema persiste. La gasolina sigue combinándose con el aceite. El problema es que no me marca nada
JB86 de México hace 5 años
Un conocido tenia ese problema en una SUV Audi Q5 y resulto ser la bomba de gasolina de alta presión por eso pasaba gasolina al aceite.
AlvaroEs de Ecuador hace 5 años
Al parecer los problemas de presión de aceite en los TSI son un misterio, las respuestas que veo no tienen mucha lógica, como que por ejemplo una base de motor sea la causante de problemas de presión de aceite, o es que entendí mal?
Felipe de México hace 3 años
Hola qué tal tengo un gti 2011 2.0 TSI últimamente ha estado prendiendo el testigo de presión de aceite régimen max de 4000 rpm pero solo cuando el coche ya tiene rato andando y le piso casi a fondo, ya hemos cambiado el aceite al igual que la coladera, alguien que pudiera ayudarme por favor !!
Jesús niño de México hace 3 años
Hola,Tengo el mismo problema con un gti 2013 2.0 TSI hasta ahorita he cambiado bomba de alta presión de gasolina y la bomba principal y nada. Espero que nos puedan ayudar
Seat 1.8 de Perú hace un año
Yo solucione cambiando sensor de presion de aceite de alta es de color azul, filtro original y válvula check que va debajo de donde pone el. Filtro de aceite y se siluciono el problema espero ayude.
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Avería muy rara en mi seat leon

Seat Leon 2007  193 kms
Hola, llevo varios meses con un problema en mi seat leon 2 1.9 105cv del 2007. Lo que me pasa es que un dia por el pueblo de repente se me queda parado y se me enciende la luz de averia del motor, conforme se me para del todo intento arrancarlo y nada, espero unos minutos y arranca como si nada. Pensando que era del famoso rele 109 se lo cambie y nada todo seguia igual, se seguía parando. Se me llevo dos meses sin dar problemas y cuando ni si quiera me acordaba de ese problema de nuevo vuelve a pasarme lo mismo pero esta vez se me enciende la luz de averia del motos y la de los calentadores. L… Leer completa
alberto rodriguez de España hace 5 años  
AL
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que sea pir falta de gasoil. Lleva una bomba peqieña en el deposito para alimentar los inyectores bomba de el motor, comprueba qie de la presion suficiente, debe estar el filtro de gasoil cambiado. Esos modelos tambien fallan los cables que van dentro del motor que van a los inyectores
alberto rodriguez de España hace 5 años
Cuanto puede salir la bomba esa nueva?
Es muy complicado cambiar los cables esos que vam del motor s los inyectores?
angelberen de España hace 5 años
Si la pides por ebay o similar de 100 a150 mas o menos, acceder a los cables es facil aunque hay wue desmontar alguna cosilla, lo dificil es desconectarlos de los inyectores, llevan unos pines bastante complicados. Yo he hecho varios y solo le he cambiado los pines y funciona perfectamente
alberto rodriguez de España hace 5 años
Hoy fui a recoger al taller el coche por que llevaba un mes alli y no me han solucionado nada. He ido al trabajo y he venido perfecto pero por una calle del pueblo que tiene baches de repente se me ha parado, quiero oensar que puede ser algun cable que haga mal contacto o algo o no se. Me tiene bastante confundido ese problema
angelberen de España hace 5 años
Lleva cables que ban del motor al chasis y con las vibraciones fallan sobretodo si son masas, el erdenador lo detecta con varias averias de sistemas que fallan. Sabes algun codigo qie haya dado?. Yo me decantaria por la bomba que aveces se para. Como un bache o si funcionas muchos km seguidos se calienta y falla, si t sirve de detalle
alberto rodriguez de España hace 5 años
No me da ningun fallo. Lo deje en el taller como dije y al mecanico no se le ha parado. Ne dijo que le ha dado unas vueltas para que cuando se le pare le echufaba la maquina del tiron pero no se le paro.Me parece raro que sea la bomba ya que otras veces se me ha parado a los 5 minutos de estar montado en el coche no le ha dao tiempo a calentarse
angelberen de España hace 5 años
El problema que veo es que la bomba se para en algun momento
Este es el rele que cambiaste ba en el salpicadero
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alberto rodriguez de España hace 5 años
Le pregunte al mecanico si puede ser de la bomba de gasoil que me dices que va en el deposito pero segun el si esta averiada deberia de dar el fallo pero no es asi. Si ese es el relé 109
Antonio de España hace 2 años
@alberto rodriguezComprueba cable a masa CHASIS, casi seguro que es eso, puedes hacer una prueba, s i hace mucho que tepasa puede que la prueba no te sirva por el chisporreteo en la conexión que genera carbonilla y entorpece la conductividad, pero prueba esto:
Cuando se detiene, deja el contacto puesto, pon la primera en el cambio, y bajas, empuja a baiven el coche hasta que consigas hacer tope y no puedas mas o salte un tiempo del motor, lo notas porque se vuelve a poner mas blando al empujar. Vuelves al interior, quitas la marcha, y das al contacto para encendido, si te intenta arrancar o arranca, te vas al mecanico y que sanee la conexion de masa de la bateria al chasis, las conexiones de fusibles del habitaculo motor, (no la s de las cajas de fusibles ordinarios que supongo que ya las habrá mirado, los que digo, van encima de la batería y suelen ser unas tiras metalicas, cgidas con dos tuercas cada una y estan en en una cajita negra con forma de estuche. Si ves alguna ennegrecida Bingo. Suerte!!!
angelberen de España hace 5 años
Cuidado con este que en tu modelo ba con el que te indique antes y el fallo es el mismoes para que actue la bomba mediante el rele de calentadores
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alberto rodriguez de España hace 5 años
Es que es super raro tio, hoy por ejemplo cuando se me ha parado se han encendido la luz de control de traccion y de la rueda desinflada cuando normalmente siempre era la luz de averia del motor y de los calentadores
angelberen de España hace 5 años
La bomba no la detecta como fallo porque la centralita mide consumo anyes de rele y la bomba ba despues y no tiene sensor de presion por eso no dice nada. Normslmenye la bomba al fallar va quemando el rele, nosotros cambiamos solo el rele y hay wue cambiar los dos. Ya me contaras un saludo
alberto rodriguez de España hace 5 años
Vamos que cuando cambie el rele 109 tenia que haber cambiado tmbien la bomba no? Muchas gracias por la ayuda le cambiare la bomba y a ver que tal. Un saludo
VictorMc de España hace 4 años
Buenas, me pasa lo mismo, te agradecería que me contases como lo has solucionado. Un saludo!
Pablo de España hace 5 años
Yo tengo el mismo problema que tú tengo un Seat León del año 2007 140 caballos TDI y desde hace un año y medio nos empezó a pasar el mismo problema que a ti el coche se paraba y vamos en marcha y de repente se paraba en la autopista o en cualquier lugar teníamos que esperar un poco para poder volver a arrancarlo y no la hemos llevado distintos talleres mecánicos le han metido la máquina de diagnosis no da ningún fallo dan fallos pero qué dice que no son fallos de esto pues bueno nos han cambiado un montón de piezas tanto la correa distribución y hemos cambiado la batería hemos cambiado el filtro de combustible hemos cambiado todos los relés hemos cambiado bueno muchísimas cosas y al coche le sigue pasando exactamente lo mismo incluso los de la SEAT no entienden que es lo que le pasa no encuentran la avería y claro dejarles el vehículo y el probando a cambiar piezas me sale un dineral y sin poder encontrar el problema si el tuyo ya lo has podido solucionar o sabes de qué puede ser bueno pues te agradeceríamos que nos lo comentarás y lo mismo si nosotros encontramos una solución no sabemos de dónde puede venir el problema te lo comentaremos gracias
Felix de España hace 4 años
Pablo tengo el mismo problema que tú. No sacan de donde es y es exactamente lo que te pasa a ti. Sacaste el problema? Gracias
Cristian de España hace 4 años
Buenas. Yo tengo el mismo problema y aun no dan con ello. Tienes alguna noticia nueva sobre este fallo?
Gracias de antemano
Marta de España hace 4 años
Hola tengo un seat leon 1.9 tdi 105cv , el caso que hace un mes más o menos fui a arrancarlo una mañana y no había manera. Un mecánico vino a ponerle las pinzas y arrancó... después de ese día estuvo una semana más o menos sin problemas cuando a la siguiente semana noto que se me cala mucho y me daba tirones , después una semana más una tan normal hasta que ya me dio el problema que me salía en la pantalla pare el motor, presion de aceite... bueno después avería motor y así hasta que dejo de arrancar directamente se me quedaba parado. Lo he llevado a la seat y no saben realmente a que se debe , le cambiaron el único fallo que le sacaron y el coche seguía igual. Aún lo tengo en el taller a esperas de que me digan algo... si alguien sabe o le a pasado algo parecido por favor que me informe , ya no se si merece la pena gastarme el dinero en el arreglo o no... gracias.
angelberen de España hace 4 años
Hola Marta al menos te dirían si la avería es eléctrica o macanica. En estos motores hay un problema con las juntas de los inyectores, con el tiempo se dañan y se junta el gas oil con el aceite del motor por eso te indica que hay un problema con la presión del aceite y que pares el motor para que no se dañe, tienes muchos km en este vehículo?de donde eres? Como puede ser que un servicio de seat no sepa de este tipo de averias
Marta de España hace 4 años
Hola, tiene 170mil km. El mecánico nos dijo que el coche como se paraba pero seguidamente funcionaba no podía sacar cual era el fallo puesto que no le salía ningún fallo, por tanto me dijo que iba a cambiar unos cables ( algo electrico) y que si funcionaba pues sería ese el problema sino tendrían que mirar el volante motor. Gracias a dios le a cambiado el cableado y por ahora esta solucionado el problema. Gracias por tu respuesta.
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Falla de aceleracion

Seat Leon 2007 FR 2.0 TFSI 140000 kms
Saludos a todos... espero me puedan ayudar con esta rara falla... Tengo unos 30 dias con este leon FR 2.0 TFSI, lo compre luego de tener un Ibiza FR 1.8T por 5 anos sin dar problema. El detalle que tiene el leon es que al comprarlo note que el sensor MAF estaba desconectado y la luz del tablero de Check estaba encendida, al leer sobre esto y consultar me indican que en este motor es algo comun que esta luz se prenda. Ahora bien el carro hasta este momento solo presento una corta falla se aceleracion en alta la cual atribui a falta de mtto. Dias despues conecte el MAF ya que no es logico que… Leer completa
Raul de Venezuela hace 8 años  
RA
5 casos 
mkno de México hace 8 años
Hola; paso a comentarte mi experiencia con mi Seat Leon 2005 con motor 1.8 20V y el sensor MAF. Hace tres meses el motor presentó pérdida de potencia y funcionamiento irregular. Temporalmente lo corregí desconectando el sensor MAF pero noté que bajó el rendimiento Km/Ltr de combustible, un zumbido como de algún actuador o valvula ´que no pude ubicar ni identificar e indicador "check engine" encendido. Después de buscar y encontrar información en los foros de mecánica, día de ayer cambié el sensor MAF por uno nuevo y el resultado: Retorno de la potencia perdida, funcionamiento regular, indicador "check engine" apagado, cero zumbido. Solo me resta verificar el rendimiento del combustible. Saludos.
Javireize de México hace 3 años
Buen día
Que numero de parte es?
Yo he estado intentando conseguirlo en marca Bosch pero no encuentro, espero me puedas ayudar
Jonnaaraujo de México hace 8 años
Hola amigo tengo un seat leon fr 1.8 20v turbo 2006 1m1 mi problema es q hecha humo azul solo al acelerar con peso ya hice toda la afinacion d todo limpie todos los sensores y los escanee y todo muy bien todos cambie catalizador y sigue igual lo ultimo q hice fue tomar compresion de los pistones andan sobre los 135psi con una diferencia de 5psi entre todos lo ultimo q me falta es revisar valvulas y el turbo ME PUEDES DAR ALGUN CONSEJO se te agradece y saludos dsd mexico
Raul de Venezuela hace 8 años
Saludos Jonnaaraujo... Amigo esto apunta a pedidas por los sellos del turbo, en estos casos incluso no se nota mucho consumo de aceite, recuerda que por poco que sea el turbo genera altas presiones y temperatura que de estar fugando aceite al interior lo quemara de forma inmediata y esto va al escape, en el mejor caso con reemplazar el kit de sellos lo solucionaras, tambien debes verificar la PCV ya que si esta rota tambien envia aceite de mas a la admisión. Espero puedas solventarlo pronto. Saludos desde Venezuela.
Mike mxk13 de México hace 7 años
Tengo el mismo fallo esta bien arranado cuando aceleró muy pachurron que puede ser si pueden hacerme el favor de ayudarme la verdad se siente mas veloz un tsuru
Jonny de México hace 7 años
Hola @Raul , ya solucionaste tu problema, tengo los mismos síntomas y ya cambié el maf y sigue igual. Compartenos tu solución. Gracias
Raul de Venezuela hace 7 años
Saludos Jonny... Aun no lo solvente, la verdad si no conecto el Maf el carro no falla, si noto un poco mas de consumo de gasolina pero la verdad el carro no falla al estar desconectado el Maf, quedara como una interrogante jajaja me rompí el coco y pregunte a muchos pero nadie sabe el porque, en momentos el carro se ponía tembloroso pero eran las bobinas, las reemplace y listo... todo perfecto.
Jonny de México hace 7 años
Hola, puede que yo ya tenga la solucion, solo me falta reemplazar el bulbo de temperatura del readiador, es el que enciende el moto ventilador, te recomiendo reemplazar el sensor de temperatura del anticongelante y el bulbo del radiador, ya que si no prende a la temperatura adecuada el ventilador del radiador y se calienta de mas el carro ( aun que no lo marque o parezca, ya que el sensor se descalibro por sarro, suciedad o viejo) el sensor de temperatura al medir sobre calentamiento varea la mezcla y por eso sube y baja las revoluciones, todo esto, al parecer por que el bulbo del radiador no activa el ventilador en el momento adecuado.
Raul de Venezuela hace 7 años
Hola Jonny... Tiene mucha lógica lo que comentas, en efecto la mezcla se regula por varios factores, entre ellos la temperatura de motor (Testeado en diferentes puntos)... Cuando los repongas nos comentas si ya solucionaste la falla, yo estoy fuera de mi país hasta diciembre, por ahora el león esta dormido en casa... Al retornar tomare este consejo que dejas y mejor aun si logras solventarlo en su totalidad. Saludos
Manuel de México hace 3 años
Hola Raúl encontraste el problema de tu auto tengo el mismo problema
Raul de Venezuela hace 3 años
Hola... Vendí el carro hace unos años... Y así tal cual con el maf desconectado pero sin falla, quedo como un misterio... Saludos
Andrés de España hace 3 años
@JonnyMi león calienta mas de. Lo habitual el. Motor a tal punto que baja la potencia y no sube de 2000rpm. Saltan testigos de calentadores y si sigo andando salta Cheking motor... Si apagó el motor desaparece el de los muelles(calentadores). Pero vuelve a salir después... El Testigo de motor solo se quita si enfría motor. Metí diagnosis me sale falla Presión de combustible baja. Pero el coche en Frío funciona perfecto hasta cuando sube la temperatura mas de lo. Normal en el. Motor. Pero en el tablero sale 90°. Lo indicado o normal en un coche. Aquí en España hace mas de 40° de calor. Ahora en verano... Y no se enciende el ventilador que enfría el motor... Solo lo una vez o por muy poco tiempo... Esto del sensor de temperatura del refrigerante... O la bulba del radiador... Tiene que ver con que me sobre calienta mas de lo normal el. Motor... Por sierto... Por las temperaturas la. Bomba de agua no soporto y se daño... Hace 2 días hice la distribución completa al coche.

Necesitó ayuda Gracias antemano.
Raul de Venezuela hace 3 años
@AndrésHola... Debes reemplazar los bulbos de temperatura ya que al no sensar correctamente los ventiladores no encienden y pues el motor recalentara, te recomiendo hacer mtto completo, reemplaza bomba, termostato, bulbos, deposito de refrigerante e incluso las mangueras superior e inferior que llegan al radiador... Venden en ecstunnig los refresh para estos motores... Y pues es una buena inversión conciderando que fácil se dañara el motor en un calenton de estos
David de México hace 7 años
Hola tengo un León 2002 1.8t 20v me prendió el testigo de aceite en color amarillo cheque nivel de aceite y si le faltaba como medio litro rellene pero no se quitó el testigo no tiene ningún sonido raro que indique baja presión de aceite espero respuestas gracias...
José de Jesús de México hace 6 años
Al mío le enciende rojo con alarma le cambié aceite y encendió en más ocasiones, que podrá ser?
Jonny de México hace 5 años
Deberían de cambiar sus filtros de aceite y la bomba de aceite por una nueva, no es muy cara.
Javier de México hace 6 años
Que tal buen día, tengo un Leon Sport 1.8 turbo 2002 le cambie el clutch y a los pocos días se me empezó a jalonear como si la bomba estuviera fallando, después de algunos días me hizo otra falla de que se apaga cada 10 minutos aproximadamente y me tengo que esperar como 1 minuto para que vuelva a encender, ya le cambie comoutadora
Jonny de México hace 5 años
Cambia el sensor de temperatura del anticongelante, da muchas falla ese sensor y causa eso, no pasa de 6 dólares unos 120 pesos mexicanos
Javier de México hace 5 años
Ok muchas gracias lo voy a cambiar haber si se corrige.
stiven electro de Venezuela hace un año
Buenas soy especialista en seat leon esa falla es debido a que una resistencia interna del maf esta dañada es comun tambien revisa sensor nro 75 asi tal cual va al aldo del maf
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No sirve mandos al volante ni limpiadores de parabrisas

Seat Leon 2011 FR 53000 kms
Hola buenas tardes este tema me tiene completamente vuelto loco mi SEAT leon 2011 FR empezo a fallar de los mandos al volante,claxon y shift padles me dijeron era el anillo del airbag ya que tenia el testigo del airbag encendido ahora eh remplazado el anillo del airbag y salio peor ya que ahora si funcionan los shift padlees el claxon pero ningun control de la computadora de viaje ni mando al volante funciona se me encendieron los testidos de ESP,airbag y uno de una volante ese es mi primer fallo el segundo es con mis limpiadores delanteros suena la bomba de agua pero esta no es rociada sobre… Leer completa
Hleon de México hace 8 años  
HL
8 casos 
gabo de México hace 8 años
Pfff...llevalo a q lo escaneen
oscar de México hace 7 años
Tengo un leon 2013 y tambienme marca falla en bolsa de aire y no funciona el claxon ni los comandos del blutoo. Me dijeron que necesito un anillo retractor, no se mucho de los seat, pero me da mala espina estas fallas, que experiencia han tenido otras personas?
Marcoph de México hace 5 años
La pieza se llama clock spring o pista de volante su precio en seat es de 9000 más instalación, en el mercado negro esta entre 1800 a 2500 y hay un lugar en tlalpan donde los reparan su costo esta entre los 1000 a 1500. Más abajo de esta página añadi el mismo comentario y ahí viene los datos del lugar donde los reparan.
Marcoph de México hace 6 años
Que tal grupo, hoy en la mañana al echar en reversa el auto ( león fr 2012 automático ) escuché un leve tronido y se activó el testigo del airbag , dejaron de funcionar los mandos del volante y el claxon. A alguno de ustedes les ha pasado esto? Cómo lo solucionaron? Gracias por sus comentarios.
saldivar de México hace 3 años
Dices que hay un lugar en tlapan donde reparan el problema de testigo del airbag encendido...y señalas que mas abajo das la dirección... no la encuentro, podrías postearla o enviarla a mi correo [email protected] te lo agradeciera infinitamente salu2
Marcoph de México hace 5 años
Necesitas llevarlo a escanear. No hay problema
Cristian de México hace 5 años
Quisiera saber cuál es el fusible de mi cajuela León 2012 motor 1.4, ayuda!!
Jbolanos de Colombia hace 3 años
Me pasó lo mismo Seat Leon 2011 1.600 hoy 03/12/2020 el testigo del airbag prendido y los botones del timon, ni el pitó respondian cotice en los concesionarios y salía a 3'500.000 pesos colombianos más iva cambiarlo. Lo lleve al 7 de Agosto un barrio en Bogotá lo arreglaron y lo colocaron. Mi auto tiene 90000 kms. Aun así vi por ebay que si se importa puede salir por el orden de 250 euros. Mayor información [email protected]. El costo del arreglo fue de $400.000 con garantía de un año
ov1vas de Venezuela hace 2 años
Me paso lo mismo en mi Leon, al ir conduciendo y girar suavemente el volante en ambas direcciones siempre escuchaba un pequeño ruido detrás del volante, pero no le puse mucha atención. Ahora me dejó de funcionar la bocina o corneta o saxon, también los mandos del volante que controlan la radio y se enciende y quedo fija el indicador del airbag. Desconozco si es a causa de ese ruido que sonaba detrás del volante o sea por otra razón eléctrica.
Que puede ocasionar la falla y como se soluciona esta falla. Algunos dicen que puede ser una cable o el anillo del volante. En fin, leo muchos problemas sobre esta misma avería/falla (luz Airbag encendida/no funciona bocina/no funciona botones de radio en el volante) pero son muy pocos los usuarios que aportan las soluciones encontradas. Agradecería enormemente quien pueda dar una respuesta acertada sobre esta falla. Gracias
alvaro de República Dominicana hace un año
Buenos dias, tengo algo parecido , el mando de limpia parabrisas trasero y bomba de agua del limpia parabrisas no funciona, cambie bomba luego testee los fusible cableado y todo correcto ya lo ultimo seria la ecu q se encarga de eso o el mando del volante. Pero bueno es como dice el amigo anterior si alguien al encontrar el fallo diera la informacion.
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No arrancan los ventiladores del radiador SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2006 1.9 tdi 150cv 380000 kms
Hola,he detectado que no arrancan los ventiladores del radiador,he cambiado el sensor de temperatura del agua y el termostato y he limpiado el MAP y continúa sin funcionar y con la luz de avería motor,voy a probar con cambiar el sensor del radiador por si fuera eso,pero que ya no sé más y es por si os hubiera pasado y sabéis de dónde podría ser el problema…gracias!!
David de España hace un año  
DA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de España hace un año
Localicé el problema en un ventilador que no funcionaba y el sensor del agua.
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Falla el vehiculo, tre testigo luminoso

Seat Leon 2007 5 puertas 1900 diesel 280077 kms
Se enciende el testigo del volante, ESP y el de presion de neumáticos. Y falla el vehículo, anda mal y no dan con la a averia.
Le han cambiado lacolumna de dirección pero nada sigue igual.
Tú, tambien de España hace 7 años  
15 casos 
José maria de España hace 4 años
No hay kien de con la puta avería. Control de tracción y control de neumáticos estoy aburrió de llevar el coche al taller y no dan con la avería e cambiado de batería por Ke me dijeron Ke era de eso y nada
Beta de México hace 3 años
Hola buen dia, mi coche de la nada rmpezo a indicar las mismas fallas de error en el tablero y no las he podido corregir. Tu lograste corregirlo ???
José maria de España hace 3 años
No, después de llevarse el coche más de 57 días en la Seat lo tuvimos que recoger sin nada arreglado y ya aburrido lo que he hecho es entregarlo y comprarme otro. Me decían que podía ser de la unidad de motor y no me daban garantías.
Beta de México hace 3 años
Hola buen dia, si pude corregir el problema y solo se le cambio un sensor de rueda delantero derecho y con eso quedo resuelto mi problema.
Pedro de México hace 3 años
@BetaHola buenos días
Y como lo encuentro ?
En qué parte está para cambiarlo llevo dos semanas así y al andar en pista siento inestabilidad de el eje delantero
Petufacto de España hace 3 años
Buenas. Tengo el mismo problema. Se enciende los tentigos de ESP, presión y el de la dirección. Sobre todo cuando hay lluvia o humedad. Todavía no lo he llevado al taller, pero viendo los comentarios mala espina le da. A ver si algun@ le ha pasado y le han dado con la solución.
José maria de España hace 3 años
Buenas noches, la compraventa que se quedó con mi coche después de revisar la unidad de motor vieron que ese no era el problema. Era la Caja de fusibles que estaba suelta. Así que esos errores te vuelven locos pero son tontos. Así que según lo que me dijeron en la casa Seat que miraron todos los cables mentira total
Petufacto de España hace 3 años
Muchas gracias por la información !!!!!
Lo tendré en cuenta. Espero que sea una pequeña tontería como está. Lo único que me chirría en mi caso es que se dé generalmente cuando hay humedad/lluvia. Al final me veo comprando uno nuevo :)
José maria de España hace 3 años
@PetufactoPues yo aburrido lo entregué y me compre uno nuevo también, en mi casa mi Seat también cuando llovía daba más el error por eso miraron en un taller particular sensores y todo hasta que dieron con la avería en la compraventa, no lleves el coche a la casa oficial se ríen de ti como se han reído de mi sacándome 400 euros y sacando el coche igual
Petufacto de España hace 3 años
@José mariaEstá claro. Además el coche está en una edad y situación que depende del coste de la avería merece la pena repararlo o no. Recopilando la información de la gente que le ha pasado esto lo llevaré a un taller a ver qué me dicen. Pero vamos es tan dispersa la solución que no veo gran seguridad. Que si puede ser el ángulo de giro. El sensor de la columna de la dirección. Los sensores de las ruedas. O simplemente la caja de fusibles. Ya os contaré cuál fue mi resultado. Muchas gracias José María por la información.
Jessica Nava de México hace 3 años
@José mariaTengo el mismo problema, cuando hay lluvia o humedad el carro deja de acelerar y no entran velocidades, se encendio testigo de volante y ESP, cual fue tu solución?
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Puerta no cierra

Seat Leon 2009 1.8l Man Gasolina 5 puertas tsi stylsnce turbo 89500 kms
La puerta trasera derecha no cierra ni baja el cristal y no prende el testigo de puerta abierta
Eduardo moreno de México hace 4 años  
ED
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está mal el cableado que entra en esa puerta por eso no va nada ,tienes que desmontar el fuelle de goma donde van los cable en la entrada de la puerta y te encontrarás la fiesta , estañalos y usa funda retráctil para que no hagan contacto entre ellos
Miguel de España hace 3 años
Hola buenas en mi Seat no arranca y parpadea los calentadores y fija avería de motor 625150114 dígame algo al tlf ese por favor estoy asustado le pones las espinzas y arranca pero sigue las luces de fallo
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque está fallando el contacto de el relé de calentadores o el rele109,de todas formas escanealo para saber qué códigos indica el escáner
Miguel de España hace 3 años
Vale vale muchas gracias
Eduardo moreno de México hace 3 años
Si en efecto era un cable roto lo junte y se solucionó mi problema, gracias a "opinautos" y a todos ustedes
Eduardo moreno de México hace 3 años
Gracias se arregló como me dijeron,
Michael Bautista de España hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, no bajá la ventanilla no se enciende las luces del interruptor del elevalunas... he cambiado cerraduras ya que también no cierra, cómo puedo solucionarlo
angelberen de España hace 3 años
Eso suele ser porque están rotos los cables que entran en esa puerta por eso no te funcionan algunas funciones,fíjate en la bisagra donde entran los cables ,quitas la funda de goma y verás algunos rotos
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Se activa el EPC

Seat Leon 2015 Fr 1.4t 4puertas  109000 kms
Hola, buen día. Tengo un problema con mi coche, lo revolucionó en un rango de 5000/5500 rpm y al momento de llegar a mas de 165 km/h se activa el EPC y pierdo potencia del turbo (ya no se siente el empuje del turbo por decirlo asi) me salgo de la carretera y apagó el coche. Al encenderlo de nuevo está como si nada y ya no enciende el EPC pero si vuelvo a forzar el coche sucede lo mismo.

Ojala alguien me pueda ayudar, gracias!!!
Luis Omar Hernández de México hace 5 años  
LU
3 casos 
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Sigo sin solución, alguien me puede ayudar?
Guero de México hace 5 años
Le falta limpieza al sensor de acelerador este se encuentra por atras del pedal en la parte de arriba
jleyva de México hace 5 años
Ve a la agencia a mi me paso lo mismo me dijeron que se tiene que actualizar la computadora
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Hola Jleyva, ya fui y me dijeron que para el coche no había reprogramación o actualización de software.
Alberto 666 de México hace 5 años
Cámbiale los focos de stop ese foco prende cuando uno está fundido y o humeado
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Hola Alberto, ya hicimos eso. De hecho estaba fundido el stop superior pero ya se reparó y siguió la falla.
Carlos Monroy de México hace 5 años
Luis, ya tendrás solución a tu problema, tengo un León FR 2015 y en ocasiones me sucede eso, pero detecte que era cuando no cargaba gasolina premium y últimamente en las gasolineras no hay premium entonces utilizo magna con aditivo de octanaje y no lo hace, pero en ocasiones cuando cargo en una gasolinera especifica por mi casa me sucede lo mismo, tal vez es problema del octanaje, has una prueba si ya le diste solución comenta, tal vez estoy equivocado y puede ser señal de falla en mi carro solo que por ahorita muy rara la vez, yo deduje que alómejor me daban magna por premium,.
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Hola Carlos, fíjate que eso no lo he probado pero la verdad dudo que sea eso en mi caso ya que hemos probado la gasolina con aditivo y automáticamente me enciende el check. Cuando lo llevo a revisar me comentan que es perdida de presión o algo así que no recuerdo bien pero es porque metemos aditivo. No has probado con otra cosa?
Carlos Monroy de México hace 5 años
Cuando utilizo magna por que no hay premium nunca me prende el check, trato de no revolucionario por cuestión del turbo y el octanaje, pero aveces olvido que cargue magna y le piso a fondo y me aparece el EPC y pareciera que desactiva el turbo pues ya no empuja el coche, hasta que lo apaga o y enciendo nuevamente. Y cuando meto premium nunca me da problema.
Has cambiado tu filtro de aire? Me lo hacia con frecuencia hasta que cambie filtro y bujías, apesar de que en el manual indicaba Que es demacrado pronto, después de eso solo cuando no metía la gasolina correcta aparece (quiero pensar que es eso)
Daniel de México hace 4 años
Tengo un leon fr 2014 le piso a fondo ya sea segunda o tercera y prende el EPC e igual pierde potencia lo apago y lo prendo y vuelve a la normalidad pero si le piso aparece la falla alguien tiene solucion por que el scanner no me dice que haya alguna falla
Luis Omar Hernández de México hace 4 años
Fui a la agencia de SEAT y ahí me dijeron que el problema PODRIA ser por algún sensor o el turbo y descartaron totalmente ALGUNA ACTUALIZACIÓN DE SOFTWARE. Fui a un taller que me recomendaron y el señor me comentó que el problema se debía a que necesitaba una actualización de software, le aplico la actualización y mi problema se solucionó pero sigo sin saber por qué en la agencia no me comentaron nada sobre eso. Te recomiendo que platiques con algún conocido sobre el tema ya que algunos solo te sacan dinero como a mi me paso!
Daniel de México hace 4 años
Sabes a caso que equipo uso para la actualizacion para yo poder buscar quien tenga el mismo. Me refiero al scanner o con lo q actualizo
Daniel de México hace 4 años
O mas facil donde lo llevaste
Luis Omar Hernández de México hace 4 años
La verdad desconozco en que lo hayan hecho. Y lo llevé a un taller de Pachuca
Daniel de México hace 4 años
Broo cres que me pudieras pasar el contacto del taller que lo llevaste o la ubicacion para llevar el mio por que nomas no le ayo solucion
Lalo 07 Karim de México hace 3 años
@Luis Omar HernándezEn donde te hicieron la actualización amigo ?? Necesito ayuda estoy desesperado por qué tengo el mismo problema que tu tenías 😢
Seatt zump de México hace un año
@Luis Omar HernándezContacto u ubicación por favor
Raul Ag de México hace 4 años
Tengo el mismo problema Daniel... Luis Hernández nos puedes apoyar, con una foto de la actualización que aparece en la pantalla de tu carro por favor
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Lalo 07 Karim de México hace 3 años
Me pasa lo mísmo amigo
Ya escanie varias veces y no dan con la falla
Ya cambien cuerpo de aceleración (5,000) y nada 🥺
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Se acelera solo

Seat Leon 2009 seat leon cupra  25000 kms
Mi carro cuando arranco y lo pongo en neutro o piso el embrague se acelera solo hasta las 2000 rpm y luego baja a minimo y eso pasa todo el tiempo. Se me han prendido 3 testigos el de epc el de control de traccion y el de presión de las ruedas. Le he cambiado el cuerpo de aceleracion y los cables que van de este al computador pero sigue igual acelerandose.
Si alguni sabe algo les agradezco que pueda ser
camilo de Colombia hace 9 años  
CA
3 casos 
adán cervantes de México hace 9 años
Ya calibraste tu cuerpo de aceleración, pues a estos, se les tiene que dar aprendizaje
Kemasfalto de España hace 8 años
Negativo, junto a la bateria esta un cabre atornillado al chasis del coche,k es la masa,dale un apretón fuerte, veras como se le quiran las tonterías de acelerarse solo,a mi me pasaba lo mismo (seat leon tdi 1.9 105cv 2008) me quedé sorprendido cuando mi mecanico lo apreto y no me a vuelto a pasar,ni yo me lo creia,pero es verdad,por lo visto el coche detecta poca masa y se acelera solo
Antonio de España hace 5 años
Voy a probar aver gracias
Jl gonza de México hace 4 años
Es el cable de tierra que va a la carrocería ??
Kemasfalto de España hace 4 años
Oju no a llovido na,mira después me a vuelto a pasa y me dicen k es la polea del alternador,otros k es de la batería,ni idea
Guma de México hace 4 años
Arreglaste tu problema amigo? Me pasa lo mismo
Javier de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un auto león 2010 y de repente de siento como se jalonea y me di cuenta q la aguja de las revoluciones no sube a mas de 20 q problema tiene ahy
Marcos de España hace 3 años
Buenas
Tengo un seat leon st ranchera automático

Y en la posición p aceleró y no pasa de 2500 rpm alguien sabe si es normal o por qué ocurre esto?
Gracias
Jonatan Chávez Becerril de México hace un mes
Hola buenas tardes algo similar me paso, y tenia 3 clavos en la llanta, se bajaba lentamente el aire, pero también me revisaron la suspensión y resulta que una pieza que parece un tornillo (TERMINAL) muy largo y unos bujes estaban muy desgastados, se los cambio el mecánico y santo remedio.
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Testigo de aceite parpadea

Seat Leon 2003 Cupra R 135000 kms
Tengo un seat leon cupra r 2003 y despues de 15min qe lo prendo me empieza a parpadar el testigo del aceite me urge saber por qe ase eso
Tatan de México hace 9 años  
TA
3 casos 
Juanclaudio de Argentina hace 8 años
Cambiar bulbo presión de aceite y santo remedio
Rodrigo de México hace 7 años
Cuéntame qué pasó? Tengo el mismo problema
Jose de México hace 7 años
Tengo el mismo problema nomás que yo ya cambié el bulbo de aceite compre el original y me sigue prendiendo uso aceite sintético 5w40 pentosil...
Jaime moreno de México hace 2 años
Tengo un seat leon turbo 1.8 en este caso me aparece en el tablero en rojo el testigo de aceite y parpadea necesito saber qué puedo hacer para remediar el problema
Juanclaudio de Argentina hace 7 años
Hola. Les comento que tengo un Seat León TDI 2001 y me falla el turbo y cuando le saco el contacto andando y luego se lo vuelvo a poner se activa el mismo. Por 7 segundos. Quisiera. Saber que puede ser
Jaime moreno de México hace 2 años
Que puedo hacer para remediar el problema me aparece en rojo el testigo de aceite de un seat leon turbo 1.8
Rodrigo de México hace 2 años
Parpadea o se quedó prendido?
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Se apago dando y marca EPC y motor

Seat Leon 2014 1.8 dsg 60000 kms
Adquirí el auto hace dos semanas todo normal hasta que se me apago dando y ya quiso prender da marcha pero no prende marca EPC y motor lo tengo en agencia por garantía, espero me puedan orientar.
Sam89 de México hace 8 años  
SA
17 casos 
erik joan de México hace 8 años
TengO un problema similar, el auto camina pero después de un tiempo prende el testigo del EPC pero deja de acelerar, solo apagando lo y volviendo a prender vuelve a acelerar, ya que calienta un poco el auto deja de hacer lo menos seguido
Jonnaaraujo de México hace 8 años
Cheque el switch del pedal del freno (dira usted q tiene q ver pues si la centralita no recibe señal del pedal o sensores de freno esta no deja seguir su camino por seguridad se desactiva la admision o pedal de aceleracion )
Arturo de México hace 4 años
Hola amigo a mi me pasa exactamente en mi Leon Style 2016 DSG, se apaga, se pone dura la dirección, deja de acelerar me orillo lo prendo y ya no me vuelve a dar lata, entonces es el switch del pedal, eso empezó a presentar después de que me agarró una granizada enorme. En un escaneo que hice con aparato portátil marca algo así como avería en el ABS
Jorge de México hace 2 años
Me paso lo mismo si lo solucionaste?
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Falta predion de aceite y no arranca SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2006 Fr 2.0 tdi 170cv 178000 kms
No arranca y al hacer varios intentos se enciende de luz roja del aceite falta de presion de aceite,pare el motor
Churi de España hace 2 años  
CH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Churi)
Churi de España hace 2 años
El problema fue localizado en el cableado de los inyectores, al abrir la tapa de balancines quedo al descubierto y se observaba claramente el cableado y fichas de inyectores descomponiéndose, otra gran cagada de wolvaguen
Marisa de España hace 2 años
Hola buenas, me acaba de pasar esto mismo en mi Seat León, me podría decir si tuvieron solución y si te salió costoso el asunto? Gracias
Churi de España hace 2 años
Hola el problema estaba en filtro de gasoil y bomba tándem totalmente atoradas por un diésel en malas condiciones con cieno y barro ,el arreglo 1.300 euros pero se hizo cargo la gasolinera
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Falla en aceleración y ligera pérdida de aceite del lado de la distrib

Seat Leon 2010 León fr dsg 90000 kms
Estaba en perfecto estado y al prenderlo se oía que el motor fallaba me asomé al piso y había poco aceite tirado y revise el motor por el lado de la distribucion estaba mojado de aceite junto con la banda y el filtro de aceite al caminar unas calles en momentos se corrige y vuelve a fallar hasta que me prende el EPC y El check engine alguien sabe que puede ser
César torres de México hace 8 años  
4 casos 
Claudia de México hace 7 años
Chicos tengo mismo problema. Ayuda como lo llevo a revisar y que cheque que realicen ello.
gabo de México hace 7 años
De la nada o algun momento empezo a gastar muchisimo aceite sin q lo vieras tirado? si es asi, temo decirte q o las valvulas o el motor ya estan mal...necesitan dar mas datos
Claudia de México hace 7 años
Gabo. Hace meses presenta síntoma de ETS y la insignia de esta que párese una llavecita. En agencia dos veces ya me lo revisan y hacen servicios y ellos al escanear no les sale fallos. Sin en cambio ahora que ya me prendió noto varios síntomas. El escape tiene ya como tisne. No desprende humo negro. Al meter velocidades se alenta. Y hace unos meses me decían que síntoma podría ser el canister... yo de verdad solo quisiera comprender ello más y como pedir de donde le revisen. Y bueno saben cuando lo compre el carro me marco nuevo que el aceite se encontraba en su máxima capacidad. Teniendo el aceite. A la fecha desde que compre carro cada tres meses tengo que ponerle un litro de aceite.
gabo de México hace 7 años
Es muy normal q estos autos consuman aceite por ser turbo alimentados...lo q si creo q estas teniendo un fallo con el sistema electronico de traccion, tambien te prende el ABS?
Robert de México hace 4 años
Gabo buen dia, espero me puedas ayudar por fa,,, es verdad que en los autos turbo se tienen que dejar enfriar unos 3 o 4 minutos despues de un recorrido? soy nuevo tengo un Leon 1.8 2010 y no quisiera dañarlo ya que lo trabajo normal y lo apago llegando a casa sin esperar a que se enfrie como he escuchado en comentarios. Gracias.
Claudia de México hace 7 años
No hasta ahora no me prende el abs pero antes cuando metía llave prendía el ETS. Y ahora solo prende ya la llavecita que ya no se apago. Y si noto ya rotundamente. Al meter velocidades muy lento...que pudiera ser?
gabo de México hace 7 años
Te dejo mi correo...[email protected]...
Frank de Perú hace 4 años
Buenas tengo un seat León 2010 y me bota lis códigos p3087 y el p0237 si me podría ayudar
Ocastro de Colombia hace 3 años
- Tension de bateria entre 12 a 14 V
- Tension carga alternador entre 12 y 14 V
- Verificar estado de los fusibles
- Verificar cableado reverso caja reles
Claudia de México hace 3 años
Crees que sea conveniente cambiarle aún no sobrepasando los 12 v ?
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Se apaga "averia en los frenos"

Seat Leon 2010 1.4 TSI 136000 kms
Tengo un leon style 2010 1.4 turbo no le fallaba nada hasta que hoy moví algunos fusibles y se los volvi a poner, después de esto el auto arranca pero se apaga de inmediato, en el tablero me salen dos notas " Pulsador para sist de asistencia al conductor averiado" y "avería a en los frenos acudir al taller", prende el testigo de freno y abs, no abre quema cocos, no funcionan controles al volante ¿Qué podrá ser?
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JORGE PAT de México hace 5 años  
JO
4 casos 
JORGE PAT de México hace 5 años
Se solucionó el problema, fue un fusible que estaba mal colocado (yo lo moví y no me percaté que lo coloqué en lugar distinto a aquel en el que debe de ir). Gracias por su apoyo.
Magallon11 de México hace 5 años
Me podrías mandar una foto de cómo deben ir los fusibles y de qué voltaje deben de ser porque tengo la misma falla
Carlos de México hace 3 años
Me sale lo mismo, lo lleve al mecánico y no si el joto le movió los fusibles, tienes foto de como van colocados?, por favor
ALBERT de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo en un leon 2011 tienen la solucion ? ami me lo hace en frio por las mañanas tengo que reconectar la bateria para poder usarlo y se le quiten esos testigos
Jukalo de Colombia hace 2 años
Me pasó lo mismo pudiste encontrar la falla Te agradecería su ayuda
Juan Carlos de México hace un año
Me paso lo mismo, pudiste resolver la falla?
Edward de Colombia hace 5 meses
Tengo los mismos errores , revisé los fusibles y nada sigue el error AYUDAAA
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Como puedo limpiar el cuerpo de aceleracion y el velocimetro no funcia

Seat Leon 2003 Sport turbo 110490 kms
Buenos dias amigos, le hice la afinacion a mi auto y le prendio el foco de eps (cuerpo de aceleracion) muchos dicen que lo lave o lo cambio, mi pregunta lavandolo puede quedar, y la otra es que mi velocimetro no funciona y segun el auto los 110km me marca como kilometraje real, que puedo hacer, saludos
Dviid de México hace 9 años  
DV
5 casos 
Pedro de México hace 5 años
Tengo un leon 2014 turbo se le cambio el cuerpo de aceleración y el pedal de acelerador, debido a que presnto la falla que no caminaba, ahora con estos cambios quedo gorbernado y solo acelera hasta 120 km, alguien sabe que puedo hacer?
Enrique Mora de México hace 5 años
Hola , tengo un Seat león sport turbo 2003 , estado parado con el carro prendido de pronto se me acelero a mas de 3000 RPM y lo apague de imediato , le cambie las mangueras de respiración y una manguera rota del regulador de gasolina , hora no acelera , al parecer esta en limp mode o como a 1250 RPM , cheque el pedal de acelerador y según yo esta bien pues la resistencia baja y en la segunda sube pero cheque los voltajes en las terminales del mismo y me da 5 v e todas. Le meti el vag com y me arrojo las siguientes averiaas :
18039 - Senso de posición del prdal del acelerador (G79) , señal muy alta
18042 - Sensor de posición del pedal del acelerador 2 (G136) , señal muy alta
Alguien que me ayude pues soy primerizo en el vag com y no soy mecánico , de antemano gracias
David de España hace 2 años
Hola
Tengo un León gasolina año 2001 que funciona perfectamente pero se me enciende en el tablero el testigo EPC que puede ser ?
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Baja presion de aceite de motor

Seat Leon 2003 sport 4 puertas quemacocos aspiracion normal no turbo 130000 kms
Comenzo con el problema de baja presion de aceite de motor se destapo el motor el cual se encontraba con presencia de lodo se reconstruyo en su totalidad (cambio de anillos metales de biela y de ciguenal, bomba de aceite nueva y la cabeza se reparo), el motor ha recorrido al rededor de 2,000 kilometros y ha encendido de nuevo el testigo de presion de aceite
johon de México hace 7 años  
JO
13 casos 
israel GZ de México hace 7 años
Cambiale el bulbo del aceite.
José de Jesús de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un SEAT LEON 2002 FR, y prende el testigo de aceite recién realice el cambio por sintético según traía del normal, pero el alerta ya es mas recurrente ISRAEL GZ, sabes que podrá ser?
Javier de México hace 3 años
Amigo donde encontraste los anillos porque nonlogro encontrar los mios
Gonzalo de México hace 3 años
Encontrarnos solución!!!!
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Cadena de distribución, arbol de levas y cabezal

Seat Leon 2010 1.8 turbo 69000 kms
Hola,
A dos semanas que llevé al auto a servicio anual, el testigo de EPC se enciende y las revoluciones caen, me indica "falla en el motor, llevarlo al mecánico". Me dijeron en la agencia que fue la cadena de distribución y el arbol de levas, luego que la cabeza del motor, el total de la reparación era de $58,000 MN el auto en precio de reventa es de aprox $150,000 MN. Alguno de ustedes tuvo un problema cómo esté? ahora estoy viendo que pasa con la SEAT, un problema de ese tipo con los servicios de agencia y con poco kilometraje es prácticamente nulo, o no?
azucena de México hace 8 años  
AZ
1 caso 
Ricardo de México hace 8 años
Hola, creó que me esta pasando lo mismo, me puedes avisar como se resolvió?
JULIANMANOWAR de Colombia hace 8 años
En mi caso, esa señal ha ido acompañada de un mensaje de baja presión de aceite. Y se debe a que el motor consume aceite entre cambios de aceite. Es normal en vehículos turbo cierto consumo de aceite (1/4 gal entre cambios), pero un consumo más elevado es una falla común en motores Volkswagen 1.8T del 2010 al 2012 más o menos. Debe reponerse la cantidad perdida y, en casos extremos, se requiere reparación de motor.
gabo de México hace 7 años
Es correcto, julianmanowar estas en lo cierto
azucena de México hace 7 años
Así fue, se tuvo que cambiar el motor y en los siguientes meses se encendió el testigo constantemente llevando el auto a la agencia en varias ocasiones y no me pudieron decir exactamente que era lo que tenía en teoría la agencia consultó en todas las veces que estuvo el auto, como cuatro, a la seat directamente hasta que la última ocasión se quedo alrededor de 5 días hábiles y según ellos ya no tenía problemas. El motor nuevo tuvo un costo de $90,000.00. La verdad fue una verdadera lata, el auto tuvo todos los servicios de agencia, haciendo lo que ellos indicaron. Una lástima en verdad. Yo no vuelvo a comprar seat, ahora tengo un prius y me encanta. Saludos
gabo de México hace 7 años
Tal Vez tu problema fue siempre una mala señal de un sensor...en fin...q mal q te haya pasado todo eso
Alberto de México hace 4 años
A mi me pasó lo mismo ya van 2 rectificadas, primero me dijero de la coladera que pudiera estar sucia, después sensor cigüeñal, después, bomba de aceite Saben cuánto debe ser la presión de aceite de la bomba de aceite
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Testigo ruedas encendido SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2005  110000 kms
Testigo de presión de ruedas se queda fijo. He revisado presion y es correcta. Pulsando boton , no se apaga. Alguna solución
Ppeillo de España hace 2 años  
PP
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ppeillo)
Ppeillo de España hace 2 años
Puentear en el botón de reset, cables negros. Hace pitido y se apaga testigo
Ppeillo de España hace 2 años
No daba fallo al pasar la maquina
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No enciende. Indica "poner palanca en p o n" epc encendido

Seat Leon 2015 SC FR 1.8TSI 82000 kms
De repente el vehículo ya no quiso encender, marcaba que pusiera la palanca en p o d, pero ni siquiera hacía el intento de dar marcha, días antes había encendido el testigo de epc al mismo tiempo que marcó falla en start stop. Alguna orientación??
Abraham de México hace 5 años  
AB
2 casos 
araceli de México hace 4 años
Hola, solucionaste tu problema? me esta pasando igual
Abraham de México hace 4 años
Se corrigió cambiando la mecatronica, no hubo otra solución. Fallas de jaloneo, que no enciende, falla start stop, que no reconoce posición de la palanca son relacionados con mecatronica, ya sea la electrónica o la hidráulica
araceli de México hace 4 años
Mañana lo llevaré a la agencia, a ver en cuanto sale 😓 muchas gracias a ver qué me dicen
Walter Gonzalez de México hace 2 años
Tengo un leon 1.6turbo y mi vehículo cuando lo forzó pierde fuerza, ya le cambie el cuerpo de aceleracion y sigue igual, también cambie sensores y sigue igual, ya no se que es...
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Parpadeo la luz de averia de motor y error en el start stop

Seat Leon 2016 3 puertas, 1.4 tsi 125cv connect 28186 kms
Lo arranque esta mañana y lo note mas brusco el motor y no me paso nada en frio pero luego cuando me pare un momento empezo a parpadear la luz de averia y se apago y ahora pone start stop error
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Rubio de España hace 5 años  
RU
9 casos 
David de España hace 5 años
Mi seat leon esta igual k puede ser
Alexis de México hace 4 años
Ami tambien que puede ser.
Sonsi de España hace 3 años
Hola tengo el mismo problema necesito ayuda ya que hago 120 kilómetros diarios me da miedo quedarme tirada el lunes lo llevaré al taller. Que puede ser???
Alex2207 de México hace un año
Hola que tal...
Pudiste arreglar la falla ? Que era ?
Alex2207 de México hace un año
Lo pudiste solucionar ??
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Freno electrónico falla SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2017 ST FR 64000 kms
Cuando salgo con el freno electrónico encendido, ya sea en el asistente para rampas o el mismo freno de estacionamiento, este se queda dado durante dos segundos o tres más desde que debería soltarse al embargar y salir... No hay ningún testigo de avería ni hay códigos de error registrado en la centralita... Las pastillas son casi nuevas, casi 4000 km echas y el nivel del líquido de frenos es correcto, lo hace aveces, no de seguido... Alguien con elismo problema puede orientarme??
Mepi de España hace 2 años  
ME
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mepi)
Mepi de España hace 2 años
Nivel del líquido bajo... Aunque estaba dentro de los límites realmente estaba algo bajo. Cambie todo el líquido por uno nuevo y limpio y ningun problema
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EPC y Avería motor SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2003 5 puertas, 1.6 sport gasolina 213000 kms
El vehículo estacionado sin llave no se le apagaban las luces traseras de freno( la central y la izquierda) así que cambie el interruptor pedal de freno, y en principio bien. A los 4 días se queda encendidas en marcha las luces EPC y Avería motor, la luz trasera derecha del freno no funciona ( la cambie y el fusible parece que no es) no se porque no funciona...
Ibarreta de España hace 3 años  
IB
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ibarreta)
Ibarreta de España hace 3 años
Fallo mío, le cambié la bombilla trasera de freno normal y tenia que haber puesto una de doble polo, puesta la correcta se apagaron las luces de falli
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No aceleraba más de 4000 rpm SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2014 1.4l Man Gasolina Leon reference 5 puertas  30000 kms
Me paso lo mismo con un leon 2014 1.4 llene el tanque de gasolina (no se si fue casualidad) recorri 1 kilometro aprox y prendio EPC, lo apague y prendi y siguio el EPC y prendio el check engine, cuando lo escanee se volvio loco, me dio como 15 codigos, luego subio a 24, luego hasta 40 codigos, luego bajo de nuevo, le costo trabajo prender, daba marcha y se quedaba asi pero no arrancaba, me pasaron corriente, hizo lo mismo pero como que casi prendia... le acelere al prenderlo y si alcanzo a prender, tardo en estabilizarse el motoro (RPM) trate de moverlo y tenia muy muy poca potencia, despues de un rato se normalizo el motor y lo pude mover pero a partir de las 3mil -4mil rpm ya no pasaba, como si estuviera limitado y se jaloneaba... alguien tiene los mismos sintomas?
AntonioGomezGdl de México hace 3 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según AntonioGomezGdl)
AntonioGomezGdl de México hace 3 años
Resultó que era el sensor de la bomba de gasolina de alta se cambio y se solucionó el problema
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Sensor epc encendido SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2012 fr automático 4 puertas 90000 kms
Buenos días, hoy en la mañana se encendió el sensor epc y no se apaga. El auto no presenta problema alguno. Mi duda aparece como solucionado pero no es así
Marcoph de México hace 6 años  
MA
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5 casos 

Necesito de su ayuda

Seat Leon 2011 1.4 tsi style 87000 kms
Tengo un leon style 2011 1.4 turbo no le fallaba nada hasta que hoy le quite los fusibles y se los volvi a poner y ahora el carro arranca pero se apaga luego luego, en el tablero me sale falla en frenos y prende el testigo de freno y abs que puedo hacer??tambien agradeceria si me pueden poner foto de como van los fusibles y de donde esta ubicado el relevador 30 ya que no lo localizo
david de México hace 7 años  
DA
3 respuestas 
JORGE PAT de México hace 5 años
Hola David, y que sucedió entonces?? Lograste reparar tu auto y qué tenía, en cuanto salió la reparación??? Ayer me acab de pasar exactamente lo mismo, después de mover fusibles. León tsi 2010
cristian de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema?
cristian de México hace 3 años
Pudiste resolver tu problema?
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Epc encendido

Seat Leon 2011 Leon 1.8 tsi  115000 kms
Buen día tengo un Seat leon 1.8 tsi y me prendió el testigo de epc y me dice que falla en presión de aceite quisiera saber si alguien sabe sobre esto gracias
Lawrence de Colombia hace 2 años  
LA
1 caso 
Seat 1.8 de Perú hace un año
Yo solucione cambiando sensor de presion de aceite de alta es de color azul, filtro original y válvula check que va debajo de donde pone el. Filtro de aceite y se soluciono el problema espero ayude.
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Lawrence de Colombia hace un año
Le agradezco mucho su respuesta le estaré contando cómo me fue gracias
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Ruidos al soltar el acelerador

Seat Leon 2003 Fr 1.8 turbo 165328 kms
Hola amigos tengo unos problemas con mi fr parpadea el testigo del freno de mano, se prendio el abs y el control de traccion se quedo encendido le quite la bateria y se apago el de traccion el problema es q cuando aprieto el boton de traccion ya no enciende y los de freno de mano y abs siguen tambn al ir rapido y soltar el acelerador frene o no frene se escucha como si no trajera balatas y raspara pero si tiene las balatas al 100 q podra ser esas fallas amigo
Despo de México hace 7 años  
DE
3 casos 
Kike de México hace 7 años
Puede ser el módulo del ABS tuve el mismo problema y fue eso
erick de México hace 4 años
Tengo un leon 2004 y tengo un problema con el abs parpadea el freno de mano unos. Segundos después de prender el coche junto con el testigo abs y control tracción alguien. Podrá saber que puede ser????
Jonzz de México hace 3 meses
Me podrían ayudar tengo un seat León turbo 2012 motor tdi me hace un golpeteo y solo fue desde que repararon la de distribución aya se cambio bomba se mando rectificar prácticamente ya se hizo ajuste completo casi y aun sigue el golpeteo alguien me podría ayudar osi les paso ese problema
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Experiencias con el Leon

Seat Leon 2011 1.8 TSI Stylance  62250 kms
Lo compre cuando tenia año y medio de uso, me parece que no lo cuidaron, porque las llantas y los frenos estaban en mal estado con 33,000 KM, pague 16,000 Dólares que fue un precio alto, pero mi amigo me lo dejo a 18 meses. Esto fue hace 2 años y hoy podria venderlo en 12,500 dólares, es decir que no se devalua tanto. Le cambie llantas nuevas pero Firestone que cuestan la mitad $500 dólares el juego 4 y arregle frenos y rectifique discos con $80 dólares, admito que no es recomendable poner de esta calidad a este tipo de autos, pero considerando el tráfico intenso en la Ciudad de México para q… Leer completa
Javier de México hace 10 años  
JA
6 respuestas 
Edgar de México hace 10 años
A mi igual me marca el epc y tarda en arrancar pareciera que no tiene bateria solo con cambiar bobina y bujias se soluciona?
sander de México hace 4 años
Puede ser el sensor de posición de cigüeñal,
Javier de México hace 10 años
Hola Edgar
Te sugiero comprobar con ayuda de algún mecánico que las 4 bujías funcionen correctamente, andando el auto quitan una bujía, la vuelven a poner y siguen con la otra, si con alguna no pasa nada al quitarla quiere decir que esta no funciona correctamente. Si falla puede ser la bujía, el cable y lo mejor es reemplazar la pieza dañada. Solo recuerda que saquen las bujías con el motor frío o pueden dañar la cabeza. Si las 4 bujías funcionan correctamente entonces te recomiendo escanear porque podría ser un sensor u otro problema. No te sugerí escanear primero porque esto del EPC esta relacionado a la combustión y usualmente es lo que te digo por el desgaste normal de estas piezas que se queman, o se ensucian y te será muy económico probar y reparar, podrás lograrlo con menos de $30 USD si es lo que te digo. Suerte y por favor platícanos como te fue.
carlos de Colombia hace 8 años
Hola tengo un seat León 1.8 DSg, me aparece una alarma simbolizada por una llave española. Lo lleve al taller y me indican que podría ser falla en el módulo Mecatronico?
Alguien ha tenido esta alarma?
Omar de México hace 6 años
Hola qué tal tengo un seat altea y tuve un problema de que se me apago y ya no quiere jalar se me enciende el EPC pero no indica falla en el motor, sin embargo me dijeron que puede ser la cadena de distribución Uds qué opinan.
Deivid de México hace 6 años
Las fallas relacionadas con epc estan ligadas al. Sistema electrico de aceleración del motor
Te recomiendo comprar un scanner obd2 blutooth es una interface que se conecta al carro con tu celular, con esta puedes ver los códigos de fallo para que sepas por donde esta la falla
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Direccion de seat leon 1p

Seat Leon 2007 1.900 105cv 206000 kms
Buenas le e cambiao la dirección electrónica al coxe y el sensor que trae debajo del volante pero ahora se me enciende el testigo de direccion muchas veces algunas veces se apaga en el momento y otravez vece se queda encendia y no encuentra lo k tienen por si prodria alguien saber lo que tiene
juan pedro de España hace 8 años  
JU
3 casos 
Anibalin de México hace 8 años
Eso es la centralita, es muy comun en el seat, ya que cuenta con una direccion "servo-hidraulica" eso quiere decir que la computadora no sabe que tanta potencia enviar para la bombda de la direccion y la corriente necesaria , lo que yo hice fue cambiar "la centralita" claro sale muy cara. Pero ya me paso dos veces en diferente seat
Oropeza de México hace 7 años
Y cuanto es lo caro. ?? Eso me sucede en un seat leon fr 2016 se prende el testigo de la direccion en amarillo y aparece este error anexo foto pero solo se quita inmediato
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Se prende epc y no acelera mucho

Seat Leon 2015 Tsi 1.4 100000 kms
Hola que tal, tengo un SEAT león 2015 tsi dsg 140hp el detalle es que de momento se prende el EPC y no acelera mucho, lo apagó y enciendo y vuelve a funcionar como si nada, ya se le escaneo varias veces y nada se checo cuerpo de aceleración, filtro de aire, turbo, sensores de oxígeno y todo esta en orden alguien que le pase lo mismo y como lo solucionaron, ayuda!!
Juan Humberto Pérez Hernández de México hace 2 años  
JU
6 casos 
Faco2212 de México hace 2 años
Tengo en mismo problema, prende epc y deja de acelerar, apago y prendo y se normaliza
He notado que cuando falla deja de funcionar cilindro 1
Mepi de España hace 2 años
Eso es que el motor se pone en modo seguro, hay alguna avería en el que detecta... Llevarlo a un taller de confianza
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SEAT león tiene encendido epc y pierde potencia

Seat Leon 2014 Tsi 30000 kms
Tengo un SEAT león 2014 en el tablero me enciende el testigo de epc y no tiene potencia
Ya le cambié bomba de alta presión y aún me sigue haciendo la falla

Si me podrían ayudar sería de mucha ayuda
Gracias.
Antonio Moreno de México hace 4 años  
AN
2 casos 
D ROD de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, si sobre revoluciono mucho se prende el EPC y pierde potencia, lo apago y lo prendo nuevamente y todo vuelve a la normalidad, alguien tiene idea de que puede ser? SEAT LEON FR 1.4 TSI 2014
Aleita de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un SEAT leon 2015. Alguna idea de que puede ser?
José Rivas de México hace 4 años
Lo mismo me paso en un jetta , hagan revisar bobina o sensor de levas el mío se solucionó con eso
Aleita de México hace 4 años
Así l pasó a mi león, le acabo de cambiar los capuchones de las bobinas y ya quedó.
luis alberto osorio de México hace 4 años
Hola me pasa lo mismo seat león tsi 2014, prendido el epc y nada de potencia 10 o 15 km/h lo apago y prendo y sigue igual muy lento.
leonfr2014 de México hace 4 años
Lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo con mi leon fr 2014. Cuando piso a fondo el acelerador princioalmente en subidas y el motor está caliente, se enciende el EPC y pierde potencia. Apago y prendo el coche y anda normal. En el escáner salió el código p2279 intake air system leak
Yaser de México hace 3 años
Hay un comentario arriba que dice logro solucionar ese problema dando mantenimiento al turbo, que estaba carbonizado por el tiempo de uso. Dice que quedo como nuevo, ya no pierde potencia ni prende el EBC. Saludos
Josshdezz de México hace 2 años
Hola! Alguien dio con la solución?
Ricardo de México hace un año
Tengo un Seat leon 2.0 modelo 2006 quiero saber que presión debe de tener la bomba de gasolina, gracias anticipadas
Pedro Nicolas de México hace 10 meses
Buenos días amigos, el mismo problema pierdo potencia no revoluciona a mas de 3,000 no se que hacer el mio es leon 2,014 1.4 t
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Perdida de potencia

Seat Leon 2015 1.8l Aut Gasolina FR 68000 kms
Hola buenas tardes, días o noches. Tengo un problema con un seat león fr 2015 motor 1.8 tsi el coche empezó con el problema de que lo querías acelerar y no pasaba de las 3000rpm, lo escanee y me marco la bomba de lata presión y se la cambie y todo bien con manejo de ciudad, no presento ningún problema hasta que lo saque a carretera después de un rato perdió potencia y como que no entraba el turbo prendió el foco del EPC y el foco de check engine, lo apago y lo prendo y normal pero después de un rato lo hace mas frecuente ya limpie el turbo mangueras del turbo cheque boba de gasolina y normal c… Leer completa
chris de México hace 3 años  
CH
4 casos 
Maps sounds de México hace 3 años
Tengo casi el mismo problema a mí me está arrojando muchos códigos como el 2015 0 172 0 171 0 0 10 100 04410 34 10 121 son muchos códigos los que me mandas ya no sé qué hacer si pudiera alguien ayudarnos estaría bien no sé si tú ya arreglaste tu problema
Josshdezz de México hace 2 años
Buenas amigo,! Dieron con la solución?
Pepecg19 de México hace 4 meses
Lo pudiste arreglar??
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Presión de aceite

Seat Leon 2012 4 puertas 1.8tb fr 88520 kms
Que tal tengo un seat león fr 1.8 tb 2012 en el tablero me aparece presión de aceite máxima 4000 rPm Y me prende el epc y ya no me permite acelerar tengo que esperar que baje a las 3000 rpm para poder seguir a avanzando ya checaron presión, lavado de chichina, cambios de aceite, filtros ,cuerpo de aceleración, bobinas solo me falta bomba de aceite si alguien puede orientarme que puediera ser se lo agradeceré.
Mi nombre es Jorge saludos.
Jorge Suárez de México hace 3 años  
JO
2 casos 
kozaki de México hace 3 años
Ya lo mandaste a escanear amigo?
Molujosa de México hace 2 años
Llegaste a la solucion amigo?
Seat 1.8 de Perú hace un año
Yo solucione cambiando sensor de presion de aceite de alta es de color azul, filtro original y válvula check que va debajo de donde pone el. Filtro de aceite y se siluciono el problema espero ayude.
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Prende la luz epc en el tablero

Seat Leon 2014 5 puertas 1.6 248 kms
Se prende la luz epc en el tablero del carro y no deja acelerar
Aydee Rodríguez de México hace 3 años  
AY
4 casos 
Aydee Rodríguez de México hace 3 años
No arranca mi auto y me urge porque estamos en carretera
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Testigo EPC

Seat Leon 2012 Fr turbo 1.8 automático  95000 kms
Hace unos días se prendió el testigo EPC ,normalmente eso me ocurría cuando se dañaba una bobina y el auto funcionaba erraticamente con poca velocidad sin embargo hasta el día de hoy el auto no presenta falla alguna , tiene potencia. Revise luces traseras y todas funcionan al 100. Quiero saber si alguno de ustedes a tenido este problema y cual fue la solución, gracias.
Marcoph de México hace 6 años  
MA
Rank 5
1 respuesta 
Marcoph de México hace 6 años
Buenas tardes, afortunadamente no fue necesario realizar nada, el testigo EPC duró encendido como 2 semanas y de buenas a primeras se apagó sólo. Lo mismo me ocurrió con el testigo de los neumáticos, se activo y 3 días después se apago. Aún así lo escanee y no marcó error alguno.
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Primero rodamiento, batería y ahora...EGR

Seat Leon 2010 Style 1.6 TDI 64000 kms
Hace un año tuvimos que cambiar el rodamiento delantero derecho, que según el mecánico, si el coche no había sufrido golpes en los bajos ni sacudidas, se rompió porqué ya era defectuoso (275€) Hace apenas 3 meses, cuando mi pareja se iba a trabajar, me llamo para que bajase al parking que no se abría el coche, batería muerta (180€). Ésta semana, de camino al trabajo a las 7 de la mañana, a los 2 km de casa se enciende el testigo de fallo en el motor y se pone en modo emergencia. Ahora dicen que se ha estropeado la válvula EGR y que cuesta unos 800€ pieza más mano de obra. El lunes vamos al con… Leer completa
Anónimo de España hace 10 años  
AN
3 casos 
Anónimo de España hace 10 años
A mí me ha pasado exactamente lo mismo, tiene 60.000 Km y ya le he cambiado el rodamiento derecho, el mecanismo de apertura del maletero, la batería y ahora la válvula EGR que, por cierto ya daba problemas desde que compré el coche. Levante motor, donde compré el coche no se hacen responsables, me envian a que reclame a las oficinas centrales de Seat.
Jose de España hace 5 años
Buenas noches, tengo un seat León 1.6 tdi de 2011 y ya le he cambiado mecanismo del maletero, bomba de la dirección y EGR (para esta última llegué a un acuerdo con Seat Turial Algeciras y me lo hizo a un buen precio) pero ahora para colmo yendo a unos 140 km/h noto como el coche se acelera, me echa humo blanco por el escape y me entra en avería y lo tengo en la puerta de casa parado esperando que mi cuñado lo mireque es electromecánico de automóviles... Total un follonazo más de este coche...
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Testigo sistema de control de emisiones

Seat Leon 2011 4 puertas 1.8  502011 kms
Al detener vehiculo se encendio testigo de sistema de control de emisiones ,no parpadea solo se encendio
tosco de México hace 10 años  
TO
5 casos 
estebike de España hace 4 años
Hace mas de un mes se me encendio el testigo de emisiones de mi seat leon, estuve circulando a 130 kms e tercera marcha como me dijo un mecanico y no se mueble el testigo, que podria ser?
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Fallo EPC y pérdida de aceleración

Seat Leon 2018 1.8 tsi 180 CV dsg7 39000 kms
Circulando a 60km/h de repente me quedo sin aceleración y al parar, el motor (arrancado) iba a trompicones, no mantenía el ralentí progresivo. Lo he parado, lo he vuelto a arrancar y lo ha dejado de hacer. He metido el obd eleven y marcaba fallo en el cuerpo de aceleración y un fallo leve en el árbol de levas. Los he borrado y me he cascado 50 km sin problemas... El coche está reprogramado de motor y la dsg... Pero mi circulación es normal y no abuso para nada del motor, ni circuitos, ni salidas exageradas... respeto los momentos de calentamiento y de enfriado del motor. Es algo común en estos coches?
Carlos de España hace 4 años  
CA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si lo tienes reprogramado este es el problema, alguno de los ajustes de la inyección no están bien hechos(los dejaron al límite y cuando se van degenerando los componentes se salen de su valor)
Carlos de España hace 4 años
Lo iré observando y si repite mucho le quitaré la reprogramación, gracias.
David Olvera de México hace un año
Amigo has resulto el problema tengo un problema similar
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Ami carro se le prende el testigo de aceite me marca precio de aceite

Seat Leon 2009 SEAT León tsi 132003 kms
Mi carro le. Prende el testigo del aceite me aparece que presión de aceite que apague el carro pero el nivel de aceite está muy bien en carretera no le hace nada de eso solo cuando entró adonde ay empedrado o voy más lento alguien me puede ayudar es un león 2009 TSI
[email protected] de México hace 6 años  
JE
2 casos 
Jorge de México hace 10 meses
Yo tengo el mismo detalle con mi león cupra 2009... Se prende por ratos... Precio de aceite
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Luces testigo no se apagan

Seat Leon 2012 fr turbo, 4 puertas, automatico. 87300 kms
Buenas tardes grupo, hace unos dias les comenté que mi auto seat leon fr presentaba un problema de encendido, resulta que era la batería por lo que procedí a cambiarla pero ahora presenta los siguientes errores en las luces de testigo. No se me apaga las luces del air bag y el control de estabilización. Aclaro que aún no he sacado el coche a rodar.
Sabe alguno de ustedes como hacerle para que se apaguen?
Me conentó un conocido que las dos luces van combinadas y podría ser un problema de falta de aire en los neumáticos. Otra persona me comentó que para borrarlos tengo que girar por completo la dirección a la izquierda, despues a la derecha.
marco de México hace 7 años  
MA
3 casos 
Marcoph de México hace 6 años
Para borrar el indicador de estabilizacion abre el Switch sin arrancar y gira totalmente el volante hacia la derecha y después hacia la izquierda, abre y cierra tus puertas y se borra el testigo , para los otros debes llevarlo con un mecánico que tendal scanner para que lo resetee
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Error En Cadena (6 testigos encendidos) al ir circulando.

Seat Leon 2019 Cupra 290hp DSG 5p 36000 kms
Buenas, iba conduciendo y al pisar el acelerador senti un frenón algo brusco y muy rápido, de la nada se me encendieron 6 testigos, se los pongo en el orden que fueron saltando: En el tablero se encendió el EPC... 1. - Error: Control de estabilización (ESC) 2. - Error: Asistente de arranque en pendientes 3. - Error: Start-Stop 4. - Error: Sistema de control de los neumáticos 5. - Averia: Freno de estacionamiento eléctrico 6. - Error ParkPilot Decía también que no estaba disponible el frenado en maniobra y en otra ocasión me marco error en el sistema AutoHold. Es la tercera vez que me pasa, sie… Leer completa
LuisPicañas de México hace un año  
LU
3 respuestas 
LuisPicañas de México hace un año
Nadie ha interactuado, pero por si las moscas a alguien le pasa en un futuro...
Lo lleve a un mecanico y le pasaron el escaner, marcaba una averia en el mecanismo de freno de estacionamiento. Lo que hicieron fue:
Desconectar los sensores de las ruedas delanteras, limpiarlos, verificar corriente. Todo ok. Desconectar el arnes de los frenos traseros, desconectar sensores, limpiarlos, verificar corriente, limpiar el sistema en general.
Abrir y cerrar por medio del escaner los calipers, el mecanico hizo esto aproximadamente 5 o o 6 veces para verificar si en efecto estaba averiado el freno de estacionamiento.
Después de ese procedimiento y que todo funcionara correctamente, se volvió a escanear y ahora ya no marcaba la avería en el freno de estacionamiento, prácticamente esa falla desaparecio al abrir y cerrar los calipers. Me comentaron que mi batería ya requiere cambio, ya que la que tengo actualmente está al 60%, por lo que el sistema Start-Stop puede empezar a dar problemas.
Van dos días de que lo lleve al taller y no me ha dado ningún problema. Puedo decir que los "jalones" o "frenados" rápidos era por el sistema del freno de estacionamiento ((P)). Cualquier cosa la vuelvo a postear.
Saludos.
Joaco de Chile hace 10 meses
Hola Luis buenas. Desde entonces, todo ok o ha vuelto a dar problemas? A mí me pasó lo mismo y si bien luego no ha dado esos errores de sensores, al acelerar y llegar app 6 mil rpm, motor corta chispa
LuisPicañas de México hace 10 meses
@JoacoHola! Si de hecho ahora mi Cupra esta en el taller porque sigue dando jalones, en altas y bajas. Sólo qué la última vez se encendió solo el EPC y el motor empezó a vibrar demasiado. Me comentan en el taller mecánico que puede ser algo del árbol de levas. Cuando tenga más información la posteo!
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Parpadea la luz check engine

Seat Leon 2010 1.4 TSI 125 cv 110000 kms
Solo sucede estando parado a ralentí, en movimiento funciona normalmente excepto cuando la luz de check engine esta fija. Entonces tironea un poco y es mas inestable. Cuando parpadea esta luz en parado deja de hacerlo si doy un acelerón o aumento el ralentí con el acelerador. Entonces deja de parpadear durante unos segundos hasta que vuelve a hacerlo. Lleva haciendo esto unos meses, le he pasado el vagcom y da fallo de missfire en cilindro 1. Le he cambiado las 4 bujias, las 4 bobinas, le he puesto un limpiainyectores con la gasolina, pero todo sigue igual. Incluso le he hecho una descarboni… Leer completa
clscyber de España hace 5 años  
CL
3 respuestas 
clscyber de España hace 5 años
Lo de los bares del filtro de combustible lo puse al revés, 6.4 bares el que tenía y 6.6 bares el que le he puesto. Mosca con esto lo he vuelto a cambiar, después de 6 meses...he pedido un filtro UFI que ponía que iba a 6.4 bares e Imaginaos lo que me ha llegado...exacto...un filtro UFI de 6.6 bares, nada, no lo busco más que no hay, a no ser que sea muy antíguo. Le he añadido a la gasolina otro bote de limpiainyectores, esta vez Liquid Moly, que dicen por ahí que es de lo mejor. Tengo que tener la cámara de combustión que reluce de lo limpia que debe estar, después de todo lo que le estoy metiendo y haciendo. Llevo unos 100 km y aún se enciende la luz, he visto que mi ralentí va a 650 rpm y subiéndolo a 750 rpm con el pedal del acelerador, muy delicadamente, la lucecita cojonuda, no se enciende. He leído por ahí, que si lo llevas a SEAT y le reprograman la centralita esto se subsana, pero cuanto me va a costar eso...
Para eso le hago una repro con subida de cv y par que seguro que vendrá a ser lo mismo. Bueno, no se que hacer...ya veré.
Jaasiel Berumen de México hace 3 años
Resolviste el problema amigo ami me pasa lo mismo ? [email protected]
clscyber de España hace 3 años
Hola, pues buscando una solución, metiendome en foros y leyendo mucho, he llegado a la conclusión del problema.
En los motores diesel se acumula mucha carbonilla sobretodo en la egr, en los motores de gasolina tambien se crea carbonilla y sobretodo si son de inyección directa. Este león tsi lo es, la carbonilla se va creando en la cabeza de las válvulas de los cilindros, por donde entra el aire para la mezcla en la combustión. Al haber mucha carbonilla pegada en la cabeza y cuerpo de las válvulas, dificulta la entrada de este aire y a raiz de esto, la mala combustión en el cilindro que tenga más carbonilla. Por mucha descarbonización que le haga o muchos aditivos que le ponga, poco va hacer,
Porque en el lugar donde se va acumulando solo se puede acceder haciendo una limpieza manual.
Esto, con el añadido de las bajas revoluciones en ralentí de este motor, es por lo que creo que es el motivo de este error.
Lo próximo que haré, será llevarlo a un taller seat para que le hagán una actualización de la ecu, así creo que le aumentarán las rpm y desaparecerá la luz del fallo motor, aunque no los misfires en el cilindro afectado.
Ya ire contando...
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Encendido de codigo EPC y MOTOR

Seat Leon 2015 FR 1.4T  13000 kms
Tengo un Leon FR 1.4T modelo 2015
Me encendio el simbolo EPC y perdi potencia, enseguida encendio el simbolo del Motor y ahora no tenian nada potencia mi coche y empezo a salir demasiado humo blanco por el escape. Lo lleve a la agencia por garantia, estoy en espera de la respuesta y les comparto la info...
Carlos de México hace 8 años  
CA
3 casos 
Bongberman de México hace 8 años
El mio no saco humo blanco pero si un día de la nada perdió potencia...es 2014 1.4...resulto ser una bomba de alta presión que me parece manda la gasolina o alguna función hace junto al turbo, después de eso el carro ya normal.
Chava López de México hace 6 años
Cuanto te costo reparar eso , tengo un 2014 Fr 1.4 y sucede a cada rato
CESAR de México hace 8 años
Yo tambien poseoo un leon fr 2014 1.4 y me a empezado a prender el testigo del epc ayuda que podria ser esa falla!
Carlos de México hace 8 años
Ayer por la tarde me entregaron mi carro!
El turbo me lo cambiaron completamente nuevo por garantia, la falla fue que la propela del turbo estaba completamente dañada. El humo fue de la combustion por la falla, lo limpiaron y solo quedo lo del escape recomendandome que saliera a carretera para quemar los residuos. El gerente de servicio fue directo conmigo comentrandome los cuidados del turbo que porque se le hacia raro esa falla y mi coche tiene 13,000 km; lo cua le comente de sus recall en esos turbos y conozco el funcionamiento y cuidados por lo cual pedia mi garantia. Llegando a mi casa abro el cofre y me encuentro unas pinzas (de tamaño considerable) dentro, imaginen el daño que pudo ocasionar. POr el momento funciona todo perfectamente. Cesar: ese codigo es de falta de potencia y puede ser el turbo, me comentaron que esa falla es lo mas comun en los leones y lo mismo te paso a ti Bongberman. Si tienen garantia usenla.
CESAR de México hace 8 años
O muy bien gracias carlos si ya lo voy a llevar en estos dias para que entre por medio de garantia y a ti te tardaron mucho en arreglar tu vehiculo
Kermit de México hace 8 años
Hola el mío pierde potencia pero espero unos 20 minutos aproximadamente y funciona normal el problema es cuando se calienta la bomba de combustible. No le manda suficiente presión
guillem de España hace 6 años
Tonto11111111111111111111111111
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Frenado cruzado

Seat Leon 2009 1.6  100000 kms
Hola soy de argentina,tengo un SEAT 1.6 2009. El problema es el siguiente al arrancar el auto la primera vez que piso el freno queda frenado cruzado,ocea una rueda delantera y una trasera al volver a pisar el freno despega y no lo hace más hasta que lo apagó y vuelvo a marchar,mi mecánico no sabe si es la bomba o el ABS y quería estar seguro ya que en Argentina el ABS es muy caro. No prende ningun testigo salvó el de check pero al ponerlo en la computadora dice falla de marioosa, gracias a todos los que puedan ayudar
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Antes de cambiar el módulo del abs, cambia el líquido de frenos y purga lo bien, aveces es suciedad que hay en el circuito y falla el módulo del abs
Jorge de Argentina hace 4 años
Lo voy a intentar,y no creo que lo cambie al ABS,como dije soy de argentina acá te conviene cambiar el auto,con lo que vale el abs
angelberen de España hace 4 años
Y por Internet usado no lo podéis conseguir aunque sea usado
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Enciende la luz de EPC, el de averia de motor y de presion de aceite

Seat Leon 2011 motor 1.8 89000 kms
Estimados mi seat es 1.8 turbo, hace un tiempo inicio a encender algunos anuncios como el de presion de aceite, averia de motor y el epc, el carro mecanicamente no me a dado problema por el momento, tambien me enciende a veces el testigo de las luces y me sale a veces que estan quemadas varias o solo una pero despues deja de salir el testigo y las luces funcionan normalmente. Al igual se arruino el sunroof el baul no abre uno de los retrovisores se da vuelta hacia abajo, pareciera que fuera algo de la computadora pero no se si a alguien le ha ocurrido algo similar.
Luis de Guatemala hace 5 años  
LU
2 casos 
CzechStreet7 de México hace 5 años
Lograste averiguar qué era ?
Luis de Guatemala hace 5 años
Al parecer es el tablero es que se arruino, estos carros traen infinidad de problemas desgraciadamente.
CzechStreet7 de México hace 5 años
Podrías pasarme tu wa? Para poder hablar tengo ese proeblma y no la solucionarlo
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Se me activa EPC y de 2500 rpm no me deja avanzar

Seat Leon 2009 Stilence 75000 kms
Se me activa el EPC y no me deja avanzar lo respeten con el switch y se quita pero al otro día si lo arranco inmediatamente se activa descubrí que si le doy tiempo al switch este no se activa si alguien me pued orientar se los agreseria
Rene de México hace 8 años  
RE
2 casos 
Monasterix de México hace 8 años
EPC= Electronic Power Control. O sea que hablamos del circuito de potencia al motor. Las fallas más comunes para que salga este testigo es un cuerpo de aceleracion descalibrado, un sensor MAF, de velocidad del motor o de posición del pedal de aceleración dañado. Checa todo esto, pero hay veces que todo lo que se requiere es desconectar la batería unos minutos y volver a conectarla. Saludos.
andreu de España hace 8 años
Limpìa la mariposa si es gasolina i lo solucionaras a mi me passava en el skoda fabia
Jonnaaraujo de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo y despues no aceleraba nada quite cuerpo de aceleracion lo abri lo limpie y nada luego quite pedal lo abri lo limpie y nada despues de unos dias seguia igual un dia al andar ya no aceleraba nada aunque le pisara hasta el fondo me enoje y le di un golpe al tablero y reacciono ahi me di cuenta q habia un fallo o corto espere a q me diera de nuevo el fallo acelere a fondo y no aceleraba empece a dar golpes suaves al tablero y nada y sin soltar el acelerador le di un golpe al pedal del freno y voalaaaa jalo vi q ahi estaba el error entonces solo cambie el switch del freno lo quite y estaba roto por dentro jijiji saludos
Kilian de España hace 4 años
Ami m pasa lo mismo mucha jente me dice q puede ser la sentralita e canbiado cuerpo mariposa pedal d aceleración no se q hacer lla🤦‍♂️
Kilian de España hace 4 años
Y se enciende la luz epc la der motor y otra mas y la del motor no me deja borrarla con la maquina
Kilian de España hace 4 años
Alguien podria desirme q podria ser?
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Check engine encendido y parpadea

Seat Leon 2002 SEAT león SPORT transmisión automática 137999 kms
Tengo el sensor de check engine encendido en el tablero pero hace poco empezó a parpadear cuando aceleró arriba de los 50 km/hr y luego deja de hacerlo cuando los paso ya tenía la sugerencia de un mecánico que era el sensor de oxigeno por el cual se encendió el check pero en ese momento no parpadeaba y ahora ya lo hace algún comentario que me pueda ayudar saber que es?
Edgar castillo de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Moises1240 de México hace 4 años
Revisa tus bujias, puede que no tengas instaladas las que ocupa tu carro. Revisa los cables o bobinas tambien, en ocasiones los cables estan machucados y tienen fugas de voltaje y provoca que no haga bien la chispa y esto hace que un cilindro no trabaje bien
Espero te sirva la info
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Centralita de airbag

Seat Leon 2006 5 puertas 1.9 tdi 250000 kms
Hola muy buenas e tenido un accidente de coche y an saltado los airbagy de conductor y acompañante el chico que lo a reparado me lo a dejado con el indicador de airbag encendido y pues e comprado una centralita nueva quisiera cambiarla pero no se dónde queda ubicada y pues en un taller me cobran mucho si alguien supiera donde esta hubicada lo aria yo mismo... gracias
1
Manolo123 de España hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Fernan de España hace 4 años
En el seat leon va delante de la palanca de cambio metida a la altura del pedal de acelerador atornillada a la carrocería del coche tienes que desmontar el módulo central
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Se prende epc

Seat Leon 2011 motor 1.8 50000 kms
Hola buenas tardes tengo el problema que se prende el testigo del EPC lo lleve a la agencia le cambiaron el cluthch, la valvula d4 le dieron servicio pero solo dejo de prenderse unas semas y ya comenzo con la falla nuevamente, el carro en los altos se siente acelerado y poco a poco se le quita.
Vika de México hace 6 años  
VI
1 respuesta 
Marcoph de México hace 6 años
Tengo un seat leon fr 1.8 2012 y cuando se prende el epc normalmente es porque comienza a fallar una bobina, si sólo se le cambia la del problema Lo más probable es que comenzará a fallar otra, me recomendaron hacer el cambio por pares. Ahora, hace como 20 días se encendió el testigo epc sin presentar problema alguno y duro prendido como 15 días y después simplemente se apagó.
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De repente se apaga...

Seat Leon 2002
Mi auto ha sido una maravilla desde el dia en que lo compre... hace una semana decidi venderlo... y o... problema de repente se apaga y se enciende el testigo del control de traccion... despues de un par de minutos le vuelves a dar marcha y prende... pero luego otravez... le cambie la bomba de la gasolina pero sigue igual ya lo lleve a ala agencia y tiene 8 dias y no saben que hacer... ahora salieron con que era la comutadora... pero no estan seguros...
usuario anónimo de México hace 18 años
1 caso 
Flor de España hace 7 años
Pues parecido a mi problema a ver que no puedo quedarme sin coche que tengo dos niños y vivo en un pueblo y trabajo por lo cual me es necesario
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Se me enciende testigo abs /esp/freno de mano cual es la solucion

Seat Leon 2009 1.9l Man Diesel 143325 kms
Se me enciende testigo abs /esp/freno de mano
Rafael de España hace 3 años  
RA
5 casos 
Rafael de España hace 3 años
Me dice mi mecanico q es un fallo de comunicacion el codigo que le sale es 01130
Juanma de España hace un año
Hola amigo, pues ese fallo aparece de poner pinzas para arrancar otro vehículo o de circular con la batería mala. Se generan picos de tensión y se funde módulo abs o con suerte un fusible y la caja de fusibles...
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Mi seat leon 2010 me prende el epc me indica motor averiado llevarlo a

Seat Leon 2010 Seat leon tsi turbo 82000 kms
Mi seat leon me prende el epc y me indica motor averiado llevarlo al mecanico que podria ser
Leojalomo de México hace 6 años  
LE
1 caso 
Leojalomo de México hace 6 años
No. Lo e podido corregir ya le cambie la bomba de aceite la cadena y no corrige tambien me marca con el scanner una baja presión de aceite
Benjamin de México hace 5 años
Hola buenas ya habrás solucionado tu problema de tu auto. Y qué fue amigo gracias espero respuesta por qué tengo el mismo fallo gracias
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Malisimos autos...

Seat Leon 2003 sport turbo 1.8 150000 kms
Compré el auto seminuevo, funcionaba bien, me agradaba su potencia y su conducción ágil, pero empezaron los problemas, no tenía ni un año con él y a pesar de darle sus servicios oportunos y exactos, empezó la cadena interminable de fallas: - Se vaciaba el depósito del líquido de la dirección hidráulica. - Empezó a tirar todo el anticongelante. - El elevador del cristal de la ventanilla de la puerta delantera del lado del conductor, se ha estropeado seis veces. - El conector de las luces se ha dañado tres veces (por lo cual de noche me ha dejado sin luces, sin claxon y sin limpiaparabrisas) - L… Leer completa
Rexis de México hace 10 años  
RE
4 casos 
Milton de México hace 9 años
Resolviste la falla de luces claxon y limpiaparabrisas
Almarger de España hace 6 años
YO REPARO ESTE TIPO DE AVERIA... mirar anuncio en wallapop. 130€ todo incluido.
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Que le pasa al leon

Seat Leon 2004  45000 kms
Hola ha empezado a helar... arranco el coche...pongo la calefacción... musica... espero... pongo la luneta termica... espero... ando un poco veo que tengo poca visibilidad... y paro...sigo esperando... y me empieza a fallar la musica...se encienden los testigos luminosos del ABS y del TCS/EPS...
Unos segundos despues se me apaga el coche...
Intento arrancarlo y aunque se encienden todos los testigos al girar la llave no enciende...
Sabrias decirme algo?
soni de España hace 7 años  
SO
11 casos 
israel GZ de México hace 7 años
Checa tu bateria se me hace que ya no sirve despues que te chequen el alternador.
davinh de México hace 6 años
Mi problema es que se me encendió el testigo amarillo de la direccion, ahora cuando manejas esta excesivamente suave la direccion en todo momento
Nanny de México hace 3 años
A mi me pasa igual en un ibiza2013, me come tirón que traía un corto y que era la luneta, lo mando a la agencia y según repararon y vuelve a fallar, también se prendían los códigos, desconecte los cables de la parte de cajuela y dejo de fallar mi auto
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Luz de motor naranja encendida

Seat Leon 2009 Mk 2 Fr 1.. 145000 kms
Hola amigos se me encendió la luz lo lleve al taller limpiar un filtro de partículas porque tenía regeneraciones incompletas y estaba atascado la máquina no da errores pero la luz se queda encendida
Nacho el jabonero de España hace 2 años  
NA
1 caso 
Nacho el jabonero de España hace 2 años
Alguien me puede ayudar
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Se paro después de a verlo lavado y falla al arrancar

Seat Leon 2003 5 puertas 223000 kms
Hecho gasoil Estoy lavando mi seat León fr 2003 1.9 tdi, esta encendido mientras lo lavo y se para solo, intento arrancar me marca el testigo de calentadores y ángulo de dirección eso y no arranca, llamo ami mecanico le digo el caso me dice que es el sensor del pedal del freno que lo desenchufe lo hago le doy arranca arranca genial, cuando ando 200m me da tirones se para y cuesta arrancar vamos ahora mismo no arranca alguien experto puede saber mi caso, puse el sensor del pedal de freno nuevo revisaron relex fusibles todo OK la maquina da avería como de centralita me dijeron pudo averse mojado??
[email protected] de España hace 5 años  
JO
1 caso 
[email protected] de España hace 5 años
Ya lo arregle problema la centralita jodia el relex de la bomba cambie centralita codifique y listo problema
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Problemas con el epc

Seat Leon 2002  105000 kms
Se activa sobrr la circulación y ya no acelera asta q lo vuelvo apagar pro sólo duración poco más
Víctor Inclán de México hace 7 años  
4 casos 
johon de México hace 7 años
Revisa las luces de freno pudieran estar fundidas y ocaciona esta falla, a mi me paso lo mismo las cambie y se soluciono el problema
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Se enciende el epc

Seat Leon 2006 STYLUS 172000 kms
El problema es que enciende arranca bien camina pero no revoluciona correctamente en primera no sube de velocidad aun que poco a poco va acelerando me comentan que es el cuerpo de aceleracion y otros que el el acelerador que me recomiendan conseguir primero
EDGAR SOLIS de México hace 9 años  
ED
3 casos 
isrra de México hace 9 años
Tengo un león 2007 y no quiere despegar tiene una falla al llegar a las 3000 revoluciones y se frena como si le hiciera falta presión de gas y me enciende el testigo (eps) y el chec
isrra de México hace 9 años
Ami me pasa lo mismo y ya le cambie regulador de presión bomba de gas filtro y sigue igual alguien nos puede ayudar?
ALEX de México hace 9 años
A mi tambien me pasa exactamente lo mismo, estuve pensando en cambiar el acelerador, ya lo cotize en la agencia, y no es por el costo, pero la verdad tengo cierta incertidumbre si sea eso, mi leon es tambien 2007, al igual a las 3000 en cualquier velocidad hace eso.
Nava de México hace 9 años
Hola donde te encuentras ubicado markrou para poder llevarte mi carro a que lo revises,es un seat córdoba.
Saldo de México hace 9 años
Me pasa igual tengo un león 2007 fsi sin turbo 2.0 los 16 válvulas alguien ayude es desesperante que no hay respuesta de la falla
melokahn de México hace 9 años
Mismo problema León 2009 alguien ya pudo solocuionarlo
RAMITOR de México hace 8 años
Hola, tuve un problema similar , el mío es un leon 2007 turbo , lleva una bomba de gasolina de alta presión ,esta lleva una pieza que se llama empujador a mi se me desgastó y hasta árbol de levas tuve que cambiar, esperó les sirva mi comentario
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Testigo luminoso motor

Seat Leon 2004 1.9 tdi 110cv sport limit
Hace mas de 3 años salió testigo luminoso del motor,exceso de contaminación,voy a la Seat Santa Eugenia Madrid, dicen turbo roto 1200 euros,con lo que no lo cambié, ya que el turbo funciona, a veces daba tirones y saltaba esta luz, perdiendo potencia. Tras ir a otros talleres de barrio me anulan la egr,segun ellos sobrepresión del turbo,no sirvió de nada, saltaba la luz. Tras pasar otro año vuelvo a ir a Seat Santa Eugenia,una limpieza de tubos volvieron a conectar la egr, me gasté 300 euros, más lo anterior. Les pregunté cómo es posible que hace más de un año y medio me dijeron que tenía el t… Leer completa
usuario anónimo de España hace 12 años
1 caso 
Sandra de México hace 6 años
Hola, en Chihuahua, Mexico compre un León Cupra 2015... ha sido una calamidad !
A los 40,000 km encendió una lámpara que indica mala combustión. Viaje 300 km y al final de mi viaje el auto empezó a vibrar, el taller de la agencia se ha tomado como 6 semanas para decirme que el problema es la cabeza del motor, me confirmaron que es un defecto del producto pero que ya no tiene garantía porque han pasado más de 2 años desde que lo compre... me cobran $88,000 MXN por la reparación, que sinceramente no se si pagar porque no creo que los mecánicos de la agencia sean lo suficientemente competentes para dejarlo bien 😞
Sinceramente ya no se como deshacerme de este auto sin perder más dinero. Adicionalmente, en la agencia no me mantienen informada, he levantado la queja al teléfono de servicio al cliente y no tengo la rapidez necesaria
No compren seat
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Presión de aceite

Seat Leon 2011 5 14000 kms
Me salió el. Testigo de presión de aceite en rojo 2 veces. Pare el coche. Y luego al rato no me arrancó. Tenía batería pero no arrancaba. Es un seat Leon 1.8 tsi del 2011. Necesito ayuda????
Jonan de España hace 2 años  
JO
2 casos 
Luiz de México hace un año
Igual me comenzó a prender el testigo después de haber realizado afinación, el problema creo puede ser que el mecánico cambio el aceite yo le ponía 5W 30 y le cambio a 5W 20, no sé si tal vez eso pueda ser ? Ayuda por favor
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Muy lento, no acelera y no revoluciona

Seat Leon 2014 tsi 4 puertas, Qc 96000 kms
Hola buenas tardes me sale el testigo epc y días después el auto de repente se vuelve muy pero muy lento no pasa de 10 km/h le meto segunda y la misma velocidad, cuando le sucede eso se siente que se mueve mucho el motor, es seat león 2014 tsi, ojala alguien me pueda ayudar, por cierto lo escane y sale código p0500 que es sensor de velocidad pero creo no tiene algo que ver con la falla, saludos y gracias!
luis alberto osorio de México hace 4 años  
LU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si que tiene que ver ya que dependiendo de la marcha que llevas se va regulando la potencia de l motor
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Check engine problema con la cadena del tiempo

Seat Leon 2011 leon style 920000 kms
Hace unos dias empezó a temblar el motor al encender el carro, pero andaba normal,
Solo al acelerar se escucha como si rugiera mas, ( del motor)pero en ralenti sin acelerar temblaba, lo lleve a checar y con el escaner detecto esa falla en la distribución,al borrar el error. Dejo de temblar y se estabilizo. Un día después volvió a prender el check engine pero no tiembla, fui a checarlo y es el mismo código, alguien le ha pasado algo similar?? tiene 92 mil kilometros es 2011 std.
salvador51 de México hace 5 años  
SA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Los cables de los inyectores que no hacen buen contacto van dentro del motor
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Check engine

Seat Leon 2011 4 puertas motor 1.8 T 94000 kms
Espero me ayuden mi carro marco el testigo check engine ,lo siento mas pesado me pide los cambios muy antes ya voy casi alos 80km/hrs y ya voy en y 6 lo scane y me arrojo este codigo P2015 espero me puedan ayudar
Pablo glz villarreal de México hace 6 años  
PA
2 casos 
Jorge de México hace 3 años
Me aparece el codido B101711 en un leon fr 2016
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Falla en potencia prende EPC

Seat Leon 2015 5 puertas 1.4 turbo 115000 kms
Buen día. Lleve mi León a la agencia a qué le cambiarán la banda de distribución y servicio de 105,000 km y cuando me lo entregaron a la hora de acelerar a 90 km/ h se prendió el testigo EPC. El auto lleva 3 años conmigo y nunca había presentado algún testigo en el tablero. Me podían ayudar a saber las causas del testigo?
En la agencia me dicen que no hay garantía del trabajo.
Joel Bernacho García de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
La correa tiene garantia entre 6 meses y un año al menos aqui. Te la han montado mal y al tiempo el coche empieza a dar sintomas de ello
GERA de México hace 4 años
No te dejaron sincronizada la banda de tiempo, sólo la pusieron a lo puro bestia, los trabajos hecho en agencia tienen garantía de 3 meses, que no se hagan los que no saben, ahí en la hoja de servicio dice. Yo por eso ya no lo llevo a la agencia.
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Falla al estar caliente el motor pierde potencia

Seat Leon 2011 1.8 manual  70002 kms
Falla al estar caliente el motor pierde potencia y se enciende testigo motor y mada aviso de averia en el motor el motor suena muy ronco y le cuesta mucho trabajo arrancar agradecere infinitamente su ayuda
Guicho de México hace 8 años  
GU
8 casos 
Eduardo Palacios de México hace 6 años
Que tal men ya solucionaste tu problema tengo un problema similar el auto calienta y pierde potencia
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Pérdida de potencia

Seat Leon 2015 2puertas staly 8300 kms
Cuando voy en la autopista se prende el EPC y pierde potencia
Jorge Luis Velasco Rojas de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Jorge Luis Velasco Rojas de México hace 5 años
Ya resolví el problema lo encontré en el freno
Daniel de México hace 4 años
Que pieza cambiaste con exactitud
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Tirones al iniciar la marcha y ralentí muy inestable. Epc + tcs + motor

Seat Leon 2004 GASOLINA 1,6 16 VALVULAS 105 CV (SIN TURBO) 185500 kms
Hola. León gasolina 1.6 16 válvulas sin turbo (105 CV). ¿Cómo se recalibra el cuerpo de mariposa de la admisión? (todo me ha ocurrido después de haberlo limpiado). Gracias.
lemans de España hace 5 años  
LE
2 respuestas 
Guero de México hace 5 años
Despues de limpiar el cuerpo de aceleracion lo escanean y se programa solo con el escaner
lemans de España hace 5 años
Ok. Así fué. Lo llevé a un taller y reprogramaron. Ahora va bien. Gracias.
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Fuga tremenda

Seat Leon 2003 Sport 180000 kms
Lo que pasa es que me tira aceite de el cubre polvo de mi dirección y tengo que estar rellenando de aceite muy seguido que puedo hacer tiene remedio mi dirección funciona al 100 , que puedo hacer y aparte hay veces q me prende el EPC tengo q apagarlo y volver a encender me asa seguido
Leon de México hace 9 años  
LE
1 respuesta 
gabo de México hace 8 años
Es q no tira del cubre polvos, tira del reten de motor, has q lo revisen, pues sera a cada dia peor
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Se tironeael carro

Seat Leon 2005 leon fr 113000 kms
Lo que paso esque cuando piso a fondo el acelerador se tironea el carro y empieza a parpadear ell testigo de check engine
motorxinj de México hace 10 años  
MO
3 respuestas 
christian de México hace 10 años
Me paso lo mismo... cual fue tu problema??
peter de México hace 10 años
Tambien me pasa lo mismo tengo un leon 2001 1.8 turbo 20v
Diganme que es por favor
RPB888 de México hace 10 años
Si parpadea y desaparece después de cierto tiempo quiere decir que hay un corte de gasolina, lo mas probable es que sean las bobinas en alta no estén dando el voltaje adecuado, si te esta dando problemas muy seguido ya despues de haber cambiado las bobinas te recomiendo que lo lleves a un taller ya que probablemente sea la cadena del tiempo que se encuentra adentro del motor puede que este brincada ya que se brincan con facilidad.
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Me falla cuando lo manejo por un tramo de 2 horas o más

Seat Leon 2014 Leon fr 1.8t 110000 kms
Buenas tardes tengo un león fr 2014 y al prenderlo en la mañana me prende el EPC lo apago y prendo el carro y se quita lo hace 2 o 3 veces y después jala bien si lo manejo a una distancia de 2 horas o 3 y me regreso casi siempre se apaga y prende el check engine parpadeando lo dejo enfriar unos 25 minutos y vuelve a jalar bien alguien que me pueda ayudar con esto (en el escaneo me sale sensor de oxígeno banco 1 sensor 3 y cilindro 1 y 3 )
Julio de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Julio de México hace 3 años
Lo vendi el auto pero seguía con el problema
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Pierden potencia

Seat Leon 2015 2puertas staly 83000 kms
Un rato en la autopista y prende el EPC y pierde potencia lo apago y lo prendo y se le quita
Jorge Luis Velasco Rojas de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Jorge Luis Velasco Rojas de México hace 5 años
Pedal del del freno se le cambió y hasta ahorita no e tenido problemas ya no prende en el tablero un dispositivo que lleva
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Me marca EPC y no arranca

Seat Leon 2015 2 puertas full fr 35000 kms
No arranca ,y se mantiene encendido EPC
Mark Moon de México hace 5 años  
MA

No enciende el vehículo, y se prende el testigo epc.

Seat Leon 2016 León fr 1.4 tb  90000 kms
Hace unos días le entro agua a los faros y al interior del vehículo, tuvieron que remplazar todos los faros y desmantelaron el interior del vehículo para cambiar alfombras y lavar los asientos, también se había quemado lo del clima y tuvieron que reemplazarlo por nuevo, después de dos semanas de haber hecho este trabajo en la agencia de la Seat, el vehículo ya no enciende hasta hacer varios intentos, apareciendo el testigo epc
Sergio Yam de México hace 5 años  
SE
3 casos 

Liquido refrigerante

Seat Leon 2003  280000 kms
Hola hace unos días he visto que mi coche está perdiendo líquido refrigerante el coche lleva 5 meses sin circular porque he tenido un accidente de trabajo y hace unos días en arrancarlo se encendió la luz roja del cuadro no tenía ni gota de líquido refrigerante y el aceite del motor está como aguado puede ser que lo eche en el motor pero debajo del coche había un charco también muchas gracias
Samy de España hace 2 años  
SA
2 casos 
Abiz17 de España hace 2 años
En un ibiza que tuve lo tuve que acabar tirando, junta culata o manguitos, revisalo bien y sobretodo si lo llevas algun taller que sea bueno y no un chapucero.
Sandra de España hace 2 años
A mí me estuvo pasando un tiempo y lo tenía que rellenar cada vez que me montaba. Acabé viendo por dónde salía y le eché un líquido que venden que es sellante y desde entonces me va genial.
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Amigos, recientemente le ajustaron el motor a mi león 1.8 turbo.

Seat Leon 2006 4 puertas turbo 1.8  134000 kms
Después de esto se quedó sin potencia y se prendió el EPC Y EL CHECK, al escanear aparecen el código del pedal de aceleración, ya lo cambie y sigue haciendo la misma falla, no entra el turbo y no tiene potencia.
Ceszhl de México hace 3 años  
CE
2 respuestas 
Gilber de México hace 3 años
Que te chequen el cuerpo de aceleración posiblemente está desfasado
Legal de México hace 3 años
Te pusieron mal envtiempo en cadenas de distribucion o bandas. Llevalo con alguien que te garantice el trabajo. No ld bus ques mas. No malgastes
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Consumo de aceite

Seat Leon 2019 De 1.5 tsi 150 cv 5700 kms
Tengo un leon fr 1.5 tsi 150 cv edición plus de Diciembre de 2019. Tiene un año y una semana y le he hecho 5.700 kms y se me ha encendido el testigo de nivel de aceite bajo. He tenido varios coches pero no soy entendido en mecánica. Alguien me puede decir como con el tiempo que tiene los kms que he hecho pase esto?
Gracias de antemano
Juan de España hace 3 años  
JU
5 casos 
Andrea Rios de España hace 3 años
Hola, tengo un SEAT FR con 150 cv va a hacer dos años en diciembre ( mismo mes de compra mismo modelo mismo todo que el tuyo ) y le he hecho sobre los 30.000km y le he tenido que cambiar el aceite 4 veces... le he hecho una consulta a marca (a SEAT) pero no responden, mi coche tiene aún garantía y esto es algo que NO es normal me pasa lo mismo y necesito explicaciones llevo un año buscándolas y nadie dice nada, entonces es cuando algo parece que falla al ver que nadie da la cara
Andrea Rios de España hace 3 años
Hago aclaración , va a hacer dos años en este diciembre de 2021 y lo compre exactamente el mismo mes y el mismo modelo que tú
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Falla en la transmisión

Seat Leon 2010 4 puertas motor 1.8 turbo  115000 kms
Buenas tardes tengo un león 2010 turbo transmisión dsg de 7 velocidades le cambiaron el clutch montamos la transmisión pero ahora no se mueve la palanca de cambios de parking y no deja de parpadear el foco de parking tampoco no aparece en el tablero el indicador de posición de velocidades
Carlos Pérez de México hace 5 años  
CA
2 casos 
Axel Marquez de México hace 5 años
Quiero comprar un carro igual al tuyo, te a salido muy mal el carro desde que lo cómpraste?
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que esten co ectados bien los co ectores electricos o que no esten dañados y masa del cambio
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Ayuda me prendió el testigo epc

Seat Leon 2014 Tsi 1.4  1340000 kms
Mi auto perdió potencia y no pasa de las 2000 rpm y va disminuyendo hasta el momento se checaron las mangueras, se lavo el cuerpo de aceleracion y no sé qué le sucede tiene el mismo foco encendido epc en mi caso no trabaja el aire acondicionado y el sistema start stop. Por favor estoy desesperado y ya no sé que hacer.
Omae de México hace 5 años  
OM
2 respuestas 
Guero de México hace 5 años
Checa tus luces del stop traseras si un foco esta quemado ofundido cambialo y con eso se quita ese testigo del tablero
Carlos M de México hace 4 años
Es el cuerpo de aceleracion, los engranes de dentro estan super tronados
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Falla cuando se calienta

Seat Leon 2012 4puertas motor 1.4 turbo  70648 kms
Buenas tardes mi carro leon al encenderlo trabaja bien no prende ningun testigo pero nada mas llega a la temperaturarade 90 y comienza a fallar saca mucho humo negro prende el testigo de lcheck ya se escaneo marca 0300, 0301 y 0304 ya se cambio sensor de oxigeno.se labaron inyectores y se cambio el sensor maf y el carro sigue iguala alguien a tenido esta falla y que hicieron
CASE de México hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Antonio de México hace 2 años
Si pudiste solucionar la falla
German de Perú hace un año
Hola tengo el mismo problema, lo lograste solucionar?
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Testigos en pantalla

Seat Leon 2005 5puertas motor 2.tdi 200000 kms
Buenos días llevo unos días que al arrancar el coche me sale un testigo de presión en ruedas y otro que es un coche con unas rallas traseras entonces al arrancar el vehículo ando un poco con el y se me apagan eso a que es debido?
noemi de España hace 8 años  
NO
2 casos 
gabo de México hace 8 años
Que te calibren bien la presion y aprietas el boton de set...y listo
Bsalga de México hace 8 años
Al calibrar la presión, y si el problema se repite constantemente seguro tienes algún pequeño clavo en una de las llantas y por ello a cada rato te puede estar enviando el mensaje,
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Se a encendido la luz de encendido electrónico motor

Seat Leon 2003 1.8T 20V 180Cv  217000 kms
Hola,haber si me podéis ayudar.Se me a encendido hoy la luz en el cuadro de encendido electrónico del motor. El coche me ralea de vez en cuando.Me ratas quiero decir que se va a bajo de vez en cuando al pasarle y de repente pega tirón a destiempo. Al arrancarlo últimamente hace mucho ruido y cuando pasa 1m que vuelve a estabilizarse la aguja de las revoluciones al cojer algo de temperatura per repente descarga se estabiliza y disminuye el ruido. A que puede ser debido todos estos problemas ?? Ayudaaaaa urgente
Silvia de España hace 8 años  
SI

Muy poca potencia y luz de check engine

Seat Leon 2005 seat leon 1.8 20 v  100000 kms
Quien puede ayudarme ya no se que hacer a mi coche se le perdio la pote cia y ya fue reparwdo el motor pero no tiene nada de malo. Y
La pptencia no vuelbe al escanearlo dice que es el sensor de arbol de levas y ahora veo que pasa lo mismo con otra pieza que viene cerca del filtro de aire alguien que me pueda aconsejar ppr favor
carlos de México hace 10 años  
CA
5 casos 
oscar de México hace 10 años
Cambiale el sensor del árbol de levas. Sino es el sensor te vas por la bobina, pero dile al mecanico que revise el filtro de gasolina y la bomba de gasolina. Una de esas cuatro partes ha de ser. Sds
carlos de México hace 10 años
Le cambiaron el sensor por uno usado y sigue teniendo la falla falta lo otro ke me comentas pero apartr de eso tambien aventaba gasolina ppr el tanque y pues segun me dice ke puede ser la computadora como vez ya ando desesperado no saben ni ke onda ni en la agencia le enconttaron la falla
MAOO de México hace 10 años
Revisa que la manguera de admision de aire no este rota, que las mangueras de vacio esten completas y colocadas en su lugar (sobre todo la que llega al regulador de presion de gasolina) cuando una manguera esta rota, el scanner marca falla en el MAF
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Luz de airbag

Seat Leon 2007 Motor 2.0 140cv  200000 kms
Buenas tardes...al desconectar la batería y volver a conectarla se encendió luz de airbag y no se quita...solución??? Algún truquillo sin maquina ni vag com
Antonio de España hace un mes  
AN
1 respuesta 
David de España hace 13 horas
Yo en un cruce guire a la izquierda atope,y de repente seme encendio la luz de airbag pero el claxon funciona,los botones del volante no lose porque no tengo la radio original,he mirado los conectores de los hacientos y todos bien,sera el anillo del airbag?
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Testigo epc encendido fallo star stop y cuesta arrancar

Seat Leon 2016 1.2l Man Gasolina 58000 kms
Testigo epc encendido y fallo star stop y le cuesta arrancar...y aveces se apaga,todo ha sido de repente, nunca dio problemas...que podría ser??
noelya de España hace 3 años  
NO
1 respuesta 
Jesús de México hace 3 años
Antes de que empezara la falla como lo sentías el carro en donde empezó la falla
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Diagnosis de exceso de contaminación

Seat Leon 2003 1.6 16v 105 cv 235879 kms
Se prendió la luz del motor, pero es después de ir dos días al campo y meterlo por camino, la luz que me sale en el tablero es del exceso de contaminación, la pregunta es que debo hacer llevar el coche al taller o venderlo
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Javier de España hace 3 años  
JA
3 casos 

Falta de potencia

Seat Leon 2013 1.2 tsi 75000 kms
Buenas tardes, de golpe me ha saltado en el panel el EPC y control de estabilidad, tiembla algo el coche y le falta potencia... Q podría ser? Gracias
Alejandro de España hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Gilber de México hace 3 años
Que te revisen bujías y el Sensor Maf
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Luz EPC como saber la falla...?

Seat Leon 2014 2 puertas FR 70000 kms
Prende luz EPC y check engine... Se ha dete tado falso contacto en los cables del cuerpo de aceleración... Pero a pesar de arreglarlos vuelve a fallar y jalonea al subir de 40 km/h. Donde puedo encontrar esa pieza?
Hector de México hace 3 años  
HE
2 casos 
Gilber de México hace 3 años
Primero deben de revisarte el cableado que va hacia esa posición de la aceleración para checar que no haya ningún cable abierto
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Pierde anticongelante cada 600km pide

Seat Leon 2005 Stylance, TDI 2.0 301000 kms
Mi Seat León pierde anticongelante y no sé por dónde, cada 600km al arrancar el coche, pita el sonido de aviso y se enciende una luz roja en el indicador de temperatura, por nivel bajo de anticongelante, lo rellenas entre el min y el Max y a los 600km otra vez...
Yisusss_seatleonmk2 de España hace 3 años  
YI
14 casos 
SFMP de México hace 3 años
Sistema completo de enfriado
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Hecha humo negro y prende epc

Seat Leon 2011 1.8l Man Gasolina 90000 kms
Buen día grupo tengo un problema con mi leon 2011 1.8 recientemente lo compre y empezó a echar humo negro pasando las 3000 rpm cada día tengo que estar llenando el deposito de aceite el un mecánico le metió el escáner y salió un código que consultamos y decía turbo sobre cargado acelere a las 3000 y luego de pise el acelerador y subió a las 4500 y salió un buen de humo negro pero fui con otro y me dijo que no es el turbo que puede ser hasta un sensor por que si estuviera mal el turbo echaría humo azul y perdería potencia pero corre de maravilla si me pudieran ayudar se los agradecería mucho
kozaki de México hace 3 años  
KO
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Eso que el turbo hecha humo azul no es del todo cierto ,si el turbo no da buena presión sale humo negro al faltar aire en el motor ya que la inyección inyecta como si el turbo funcionará bien ,puede estar fallando el regulador del turbo o el selenoide si es neumático o el propio tubo de vacío,si aceleras fuerte y oyes el turbo silbar puede estar roto uno de los tubos de presión y se sale el aire al exterior o estar mala la válvula de descarga y al no cerrar perder también la presión ,
Como último motivo podría ser porque no funciona bien el sensor maf y el turbo podría sobrecargarse y ensuciar las sondas de oxígeno impidiendo que regule bien la inyección pero se debería limitar el motor por este motivo ,escanealo bien y mira que códigos indica exactamente el escáner,antes de cambiar nada
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Encendió testigo EPC

Seat Leon 2014 Style 1.4 turbo 75000 kms
Me encendió el testigo del epc cuando iba en la pista a 170 km/h y me dejo de acelerar, me orille lo pague y lo volví a encender y se le quitó el encendido del testigo y volvió ala normalidad
Emmy de México hace 4 años  
EM
1 respuesta 
JORGE de México hace 3 años
Y ya no volvio a encender otro dia ? amigo
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Prende epc y no acelera

Seat Leon 2010 motor 1.4 turbo  100000 kms
Buenos días podrán ayudarme la falla que presenta que cuando acelero de repente o después de los 120 me marca avería en el motor y prende epc le desconecto la batería y se normaliza que podrá ser ya lo lleve al taller y le lavaron el cuerpo de aceleración pero sigue con la falla y también me pide las velocidades antes y cuando prende el epc no funciona el piloto automático
sergio de México hace 5 años  
SE
1 respuesta 
Luis b de México hace 3 años
Hola pudiste arreglar ese problema?
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Se encendió el EPC

Seat Leon 2014 León fr 61000 kms
Me apareció en el tablero el EPC y después de 100km/h ya no me responde a que se puede deber
Julian de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Heissenberg de Colombia hace 5 años
Revísate las bobinas y bujías
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Testigo airbag

Seat Leon 2012 Fr turbo 1.8 automático  87000 kms
Buenas tardes grupo, va nuevamente mi asunto. - en la mañana al echar en reversa el auto, escuché un leve tronido e inmediatamente se activó el testigo de airbag y dejaron de funcionar los mandos del volante así como el claxon. A alguien de ustedes le ha sucedido esto? Cómo lo solucionaron ? Gracias por sus comentarios.
Marcoph de México hace 6 años  
MA
Rank 5
12 casos 
Isabel de España hace 5 meses
Me pasa lo mismo que puedo hacer gracias
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No pasa de 3000rpm y se encienden fallos en el cuadro

Seat Leon 2007 5 puertas , 2.0 tdi 170cv 176000 kms
Buenas tardes , a mi seat leon le pasa q no pasa las 3000rpm y se me enciende con una luz fija de los gases y de fallo de motor y el testigo de los calentadores se enciende y se apaga continuamente. Gracias de antemano amig@s
iluminatii de España hace 6 años  
IL
1 caso 
Tuni_10 de España hace 2 años
Hola buenas, me pasa exactamente lo mismo, y es el mismo modelo de coche, encontraste solución? Me tiene loco…
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Ami carro se le prende el testigo de aceite me marca precio de aceite

Seat Leon 2009 SEAT León tsi 132003 kms
Mi carro le. Prende el testigo del aceite me aparece que presión de aceite que apague el carro pero el nivel de aceite está muy bien en carretera no le hace nada de eso solo cuando entró adonde ay empedrado o voy más lento alguien me puede ayudar es un león 2009 TSI
[email protected] de México hace 6 años  
JE
2 casos 
Mgmm de España hace 4 años
Me pasa lo mismo, porque es?
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Sensor epc encendido

Seat Leon 2012 Fr turbo 1.8 automático  90000 kms
Buenos días, hoy en la mañana se encendió el sensor epc y no se apaga. El auto no presenta problema alguno.
Marcoph de México hace 6 años  
MA
Rank 5
1 respuesta 
Eduardo Estrella de México hace 6 años
Revisa todos tus focos de luces
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Se queda acelerado en ralenti a 1200rpm

Seat Leon 2003 FR 150000 kms
Que tal amigos, tengo un problema con mi leon, se queda acelerado a 1200rpm,y no me deja acelerar arriba de 5000rpm, si lo acelero bruscamente se apaga, si freno a fondo tambien se apaga, hay momentos en que me enciende el testigo de EPC y tengo el consumo muy arriba alrededor de 1.2/1.3 L/H en ralenti cuando antes estaba sobre 0.7/0.8 L/H. Espero puedan ayudarme si alguno tuvo una avería parecida
Alex_seid de México hace 7 años  
AL
1 caso 
EMBcupra de Perú hace 7 años
Dale una scaneada, es probable que sea el sensor MAF
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Aparece el testigo de averia del motor

Seat Leon 2011  106001 kms
Testigo de averia del motor en la dianosis detecta que son los calentadores pero estan todos bien
fernando de España hace 7 años  
FE
2 casos 
Leojalomo de México hace 6 años
En este caso ami seat le cambiaron metales y me prendio epc motor averiado en la mañana se me apaga y me prenden epc tambien le cambie la bomba de aceite y la cadena d distribucion
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Problemas con el tablero: nivel de combustible, música, manos libres

Seat Leon 2016 TSI, 1.4 lts. 150 HP, DGT 15000 kms
Indicador de nivel digital de combustible marca lecturas erróneas y es difícil saber realmente el nivel de tanque real.
No lee archivos de música original de iTunes.
No funciona él manos libres.
Al arrancar y acelerar o en subidas se escucha un ruido extraño como que "arrastra" un objeto.
Por las mañanas y de manera ocasional al romper la inercia, se escucha un ruido seco, como un pequeño trueno de la parte trasera, no identificó ese ruido.
A pesar de llevarlo a garantía los Scanner no detecta nada anormal y por lo tanto todo está "bien" con el vehículo. Voy a volver a llevarlo a la agencia. ¿Como procedo si me dicen nuevamente que es "normal" o no encontraron problemas?
Snauzer de México hace 7 años  
SN
2 casos 
Hleon de México hace 7 años
LO MEJOR ES IR A GARANTIA NO CAIGAS CON ESTOS CHARLATANES PARA ELLOS TODO ES FALLA... Obviamente es una falla pero ellos no tienen la solucion lo mejor es ir a la agencia a verificar y solicitar la revision por el modelo de tu vehiculo.
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Testigo check engine

Seat Leon 2005 LEON FR 1.8 TURBO 20 VALVULAS 200000 kms
Bueno pues les cuento este fallo no lo encuntran en la agencia con el escaner vag solo borran el error y al dia siguiente se enciende el testigo alguien sabe que puede ser, saludos.
gecko de México hace 10 años  
GE
Rank 9
3 casos 
Aliel de México hace 9 años
Tengo un problema con mi ibiza , el auto anda sin problema de repente jalando deja de acelerar , se prende epc check y presión llantas , le piso a fondo y solo llega a 20mil revoluciones , que pasa , soy de atizapan donde te puedo contactar
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EPC +MOTOR, Enciende pero no acelera

Seat Leon 2011 Leon FR 2.0  110000 kms
Le cambiaron el condensador, ahora al encender perdio potencia, se activaron 2 testigos EPC + MOTOR, al apagarlo y encenderlo nuevamente ahora mensaje adicional SERVICE NOW, SERVICE WORKSHOP.
Edyberto de México hace 8 años  
ED
2 casos 

Da marcha pero no arranca

Seat Leon 2010 tsi 100000 kms
Mi auto dejo de arrancar y únicamente da marcha, empezaron a aparecer testigos de problemas que se borraron únicamente moviendo los fusibles, pero el testigo de ASR sigue prendido y sin arrancar el carro. Alguien puede decirme como comprobar la bomba de gasolina o como revisar el sistema de aceleración.
alex69 de México hace 9 años  
AL
7 casos 

Averia eléctrica

Seat Leon 2002 sport limited 90 cv 270000 kms
Buenas, mirad tengo un problema en mi leon y me gustaria que alguien me lo solucionara. ¨El coche con 270000 km, no ha dado averia alguna¨
Desde hace un tiempo, cuando dejo el coche al sol (por la calor supongo), cuando accedo a arrancar el vehiculo se me queda parpadeando el testigo de llave antirrobo, entonces lo arranco y en 1 segundo se para. Le vuelvo a tirar y me lo repite, tocandole el pulsador del velocimetro se quita a veces, si no cierro el coche y lo abro, y asi tengo que andar. ¿Os ha dado este problema a alguien? saludos
larry de España hace 11 años  
LA
16 casos 

Consumo de aceite excesivo

Seat Leon 2010 1.8 T
El auto desde el segundo servicio presentó el problema, prendió incluso el testigo de aceite del tablero. Lo reporté, comentaron en la agencia que este tipo de autos consumen un poco mas aceite de lo normal. Aun asi hicieron pruebas. Dijeron era una manguera con fuga, la cambiaron. Aun asi el problema persistió y seguí reportandolo en cada servicio. Ahora hicieron pruebas nuevamente y despues de 20 dias dijeron que el auto esta desvielado y quieren cobrarme la reparación. Aun cuando "todos" los servicios se han hecho en la agencia. Calidad pésima para el costo del vehículo.
usuario anónimo de México hace 11 años
3 casos 

Le cambie el aceite del motor rodando me prende la luz del aceite

Seat Leon 2008 4puertas motor2.0 turbo 32000 kms
Cambie el aceite del motor rodando me prende la luz detener y apagar el coche
Joy de Venezuela hace 8 años  
JO
4 casos 
Victor de México hace 7 años
Hola amigos al quitar la bayoneta del aceite avienta unas gotas d aceite no son muchas quisiera saber si eso normal
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Se apagó al ir en marcha

Seat Leon 2014 TSI  150000 kms
El coche iba en marcha y de repente perdió potencia y me marcó el (EPC) y se apagó, lo quise volver a poner en marcha y sonaba como la marcha pegada. Y ya no quiso encender. Alguien sabe que pudo pasar.
Luis Colorado de México hace 5 días  
LU

Testigo dirección asistida

Seat Leon 2006 Leon fe 170cv 170000 kms
No ocurría siempre pero días sueltos Comenzó encendiéndose de color amarillo generalmente en subida y curva a izquierda, apagaba el coche y al día siguiente estaba apagada y todo bien.
Al tiempo se encendía amarilla y al rato rojo, aparcaba el coche y al día siguiente bien. Al tiempo empezó que iba cambiando y se encendía a ratos amarilla y a ratos roja. Al tiempo cuando se encendía para paseaba de amarillo a rojo muy rápido como si fuera un flash de discoteca. Y ahora finalmente se a quedado la luz roja fija y la dirección un poco más dura y alguna vez en marcha se queda bastante rígida pero a los 30 seg se le pasa. Todo esto a ocurrido en un intervalo de unos 20.000km
Me gustaría que puede pasar
Chicote123 de España hace un mes  
CH
1 caso 

Fallas con senosres

Seat Leon 2007 seat leon up sport 2.0 turbo 170000 kms
Primero que nada tengo el EPC prendido
Ya cambie sensor de árbol le levas, ya cambie sensor maf (segun es compatible con el que compre que es de 5 pines mi arnes es de 5 pines pero solo trae 3 lineas)
Solo sube hasta 3000 revoluciones y no tiene fuerza al arranque soy de santiago nuevo leon mexico por si alguien sabe de un buen mecanico
jasson tmz de México hace un mes  
JA

No arranca el motor

Seat Leon 2011 Style 1.4 tsi 122cv 222000 kms
Hola, buen dia!
Tengo un problema con mi seat leon. En un dia lluvioso me prendió el check engine marcando el código P0016. Mi auto funcionaba sin problemas a pesar que tenía el check engine encendido. A la semana , ahora si mi auto perdio potencia y estaba inestable el motor. Al hacer una prueba de chispa, sacando la bujia, hace un corto circuito y ahora me prende otro código P0322. Reemplace el sensor del cigüeñal y sensor del árbol del levas y no enciende. Detecte el fusible de bobina fundido. También lo reemplace y aun no enciende. Alguien me podría orientar si el problema se fue a la computadora o hay algún relevador/pastilla que este omitiendo diagnósticar
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Arturo Almaguer de México hace 2 meses  
AR

Fallo p0034 y p261c válvula de recirculación de aire para turbo

Seat Leon 2016 Fr turbo 1.4 158000 kms
Buenas tardes compañeros alguien ah tenido algún problema similar? Es un seat leon fr 2016 no tiene potencia y siempre esta encendido el epc y check marca p261c bomba 2 de líquido refrigerante corto circuito a masa y el p0034 válvula de recirculación de aire para el turbocompresor. El auto no se calienta ni nada pero no tiene potencia y ya se cambió la válvula electrónica que está junto al turbo, el actuador.
Roberto de México hace 3 meses  
RO

Fallo de AFS

Seat Leon 2011 fr motor 2.0 84270 kms
Buenas tardes a todos, tengo problema con mis faros bixenón porque ya no realizan el movimiento de regulación y me enciende el testigo de la bombilla y me aparece "compruebe la luz de posición delantera y luz curva AFS no funciona. Alguien pudiera orientarme cual podría ser la solución? porque ya se metió el escáner y aparece que es el módulo de potencia del faro, pero no sé cómo revisarlo, gracias a todos los que se toman su tiempo.
1
2
lopez de México hace 3 meses  
LO
1 caso 

Check engine/Turbo

Seat Leon 2011 Style 1.4 turbo 160000 kms
El testigo del check se prendió, al llevarlo al escaner dio problema en el turbo pero el carro no cascabelea ni tironea
Leobardo de México hace 4 meses  
LE

Entra agua cuando llueve mucho, piso del coche mojado

Seat Leon 2018 5 puertas FR 30000 kms
Hola!
Suelo del copiloto totalmente empapado, se pasa a la parte trasera también en algunas ocasiones, no sé por donde se filtra, se ha encendido luz fallo airbag
Maneta apertura capó mojada, se podría filtrar por ahí?
Gracias
LOLA de España hace 6 meses  
LO
4 casos 

El motor se amarro

Seat Leon 2010 sedan, motor 1.8 tsi 100 kms
Soy ayudante mecánico y el auto se anillo se cambiaron metales anillos etc. todo correctamente. Al ensamblar el auto dejaba mucho humo porque un inyector fallaba se remplazo y todo bien después se hicieron pruebas y se amarro el motor no se movía hacia adelante solo para atrás. La pregunta es porque se amarro, se volvió a desensamblar el motor y se cambiaron algunas piezas que se arañaron. Hace 4 días el auto funcionaba perfecto se prendía el testigo de el aceite pero se remplazaron bulbos, se limpio carter y sedaso y funciono. El auto esta reprogramado el cliente lo manejo a fondo y estaba todo correctamente hoy se le entrego y se ha vuelto a amarrar.
emmanuel de México hace 7 meses  
EM
2 casos 

Enciende pero se apaga por perder potencia

Seat Leon 2002 SEAT león SPORT transmisión automática 173000 kms
Enciendo el coche normal y baja las revoluciones y se apaga si no aceleró no me deja avanzar ya que mantiene las 2000 revoluciones y no cambia de velocidad si me freno o dejo de acelerar se apaga el coche y enciende el testigo de batería!
Edgar castillo de México hace 8 meses  
ED

Prendio el testigo EPC

Seat Leon 2002 4 purtas 4 cil motor 1.8 20 valvulas no es turbo 250000 kms
Buenas noches tengo un seat leon 2002 1.8 20 valvulas no es turbo mi problema es q se hace tiempo se prendio el epc y no me han podido solucionar ya tiene mucho tiempo. Cuando le muevo los cables q van a la computadora. El motor brinca y se calma, apenas la otra es hace como dos veces el carro lo trabaja con el testigo epc prendido y así andaba mas o menos y q de repente se puso bien sensor perdió la aceleración, q me bajo desconecte el conector derecho de la computadora se lo volví a conectar le doy marcha y hasta el el testigo epc se apaga, pero apenas volvió a prender pero esta super donde ya lleva un mes si sacarlo q me recomienda por favor
francisco de México hace un año  
FR

Pierde potencia en carretera Motor 1.8 TSI EPC PO2999

Seat Leon 2015 FR  100000 kms
Al ir en carretera, al momento de acelerar prende EPC perdiendo potencia. Lo mismo pasa al subir una pendiente al superar los 80 km/hr se prende el EPC, aumenta el consumo de combustible y pérdida de potencia.
Manuel de México hace un año  
MA
4 casos 

Perdida de potencia, sube temperatura, enciende check engine y EPC

Seat Leon 2018 Cupra 290 82000 kms
Tengo un problema mi auto de repente empezo a salir una alerta Regimen MAximo del motor de 5200 y baja a 4900 RPM enciendie el check, EPC y la temperatura empieza a subir pero realmente el auto no se calienta luego baja levemente, pero no se quita los códigos y sigue sin acelerar, lo apago y se restablece pero en nos cuantos km sucede.
Cuando lo lleve al mecanico la falla mandaba a que la bomba de agua estaba dañadas se cambio se calibro, funciono un par de dias sin embargo el problema persiste. Anteriormente se trabajo en el cuerpo de acelracion se limpio y se ajusto.
Alguien le ha sucedido. O tienen idea
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David Olvera de México hace un año  
DA

Ronronea la distribución al conectar el sensor de la vvt

Seat Leon 2011 Leon style  103500 kms
Que tal necesito ayuda temgo un SEAT LEÓN 2011 Style motor 1.8 tsi. Si se conecta la vvt suena un ronroneo al acelerar a 1500 rpm. Y enciende el EPC por un momento, Y al desconectar suena normal aún que por ende ya no tiene potencia. Que podrá ser ya se la cambio selenoide y válvula.
Carretvar de México hace un año  
CA
5 casos 

Falla sensor de posicion de la mariposa

Seat Leon 2011 1.8l Man Gasolina 126000 kms
Buenas tardes, tengo un leon 1.8 turbo 2011, se prendio el epc y ya no entraba el turbo y aveces dejaba de acelerar, se metio escaner y salio falla en sensor de posicion de la mariposa del cuerpo de aceleración, ya se limpio el cuerpo y la falla persiste, quise buscar el sensor para remplazarlo pero no lo encuentro, me dijeron que el sensor es la carcasa negra que viene con el cuerpo y que tengo que comprarlo completo, alguna sugerencia o alguien que haya tenido el mismo problema?? gracias
erick ledezma de México hace 2 años  
ER
2 casos 

Fallos al cambiar bateria

Seat Leon 2001 1.6l Man Gasolina sport 175000 kms
Hola hace dos dias me quede sin bateria en mi seat leon gasolina 1600 del 2001 y la cambie yo mismo ya que no me parecia tan complicado,arranque y me fuy a trabajar. El susto vino cuando pare en un semaforo y vi como las revoluciones subian y bajaban dos o tres veces hasta parar el motor. He comprovado que esto solo pasa en punto muerto y una vez que se a parado el starter tambien se encendieron las luces EPC y la sonda lambda pero no creo que esa sea la causa sin tener ni idea de mecanica creo que se a bajado el ralenti. Alguna idea?
Muchas gracias
ramon de España hace 2 años  
RA
1 caso 

Leon Fr2014

Seat Leon 2014 Fr turbo 1.8  10523 kms
Hola , me prende en el tablero la leyenda EPC y después la imagen del motor, después de unos Segundos se apaga la imagen del motor pero sigue la leyenda EPC y comienza oler como combustible quemado y se siente como el carro se zangolotea como si se quisiera apagar ! Que cree que sea ?
Estiv de México hace 2 años  
ES
6 casos 

Transmisión se jalonea y se va a segunda

Seat Leon 2013 fr 1.8 t dsg 130000 kms
Tengo un seat leon mk2 fr1.8 dsg repentinamente estoy en algun semaforo o pasando por un tope este se siente que se jalonea y manda check engine con la falla p0810 y parpadea una llave seguido de "D2" y no realiza cambios, lo apago y lo prendo y el carro vuelve a funcionar con normalidad lo llevo a revisar pero cuando voy a algun taller este ya no presenta la falla, alguna vez me comentaron que podria ser el dsg en un taller y en otro me comentaron que puede ser los clutchs, alguien paso por el mismo caso que yo?
moises mar de México hace 2 años  
MO
4 casos 

Jaloneo de coche

Seat Leon 2017 1.6l Man Diesel 111 kms
Testigo de aceite de direccion
raptor de España hace 2 años  
RA

Problema con sensor de posicion arbol de levas

Seat Leon 2010 1.4l Man Gasolina reference 180000 kms
Buenos dias se prendio el check engine se escaneo el vehiculo y salio falla del sensor de posicion de arbol de levas van 2 sensores nuevos que pongo y el carro no enciende le coloco el que traia y prende funciona bien pero prende el check engine es un seat leon reference 2010 1.4 tsi no se si sea por que necesita llevar el sensor original muchas gracias por su ayuda
juandedios de México hace 2 años  
JU

Código epc se queda encendido

Seat Leon 2015 1.4l Man Gasolina 12000 kms
Se encendió luz EPC y perdió fuerza
José Antonio Flores de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Falta potencia

Seat Leon 2006 2.0l Man Diesel 300000 kms
Se enciende la luz de fallo motor y lo que hace después de un rato circulando empieza a dar tirones cuando aceleras y también retiembla todo
Fredi de España hace 2 años  
FR
2 casos 

Variacion de luces

Seat Leon 2012 Tsi 120000 kms
Hola, haber si alguien me pueda ayudar, tengo el problema con las luces de mi leon 2012 tiene prendido el testigo de focos fundidos pero ninguno esta fundido y me he dado cuenta que la tiene una variacion de intensidad los focos osea que no alumbran parejo pasa con faros, calaberas e intermitentes a alguien le ha pasado lo mismo pero podrian ayudar
Enrique de México hace 2 años  
EN
1 caso 

Se prende la luz epc

Seat Leon 2011 4 puertas,full,1.8 1500 kms
Cuando acelero prende la luz epc y al mismo tiempo como que se quiere apagar y se escucha un resumbido y se vuelve apagar la luz en el tablero y si acelero se quita el ruido pero al cambio de velocidad nuevamente vuelve a prender
Angy de México hace 2 años  
AN
2 casos 

Error p0033

Seat Leon 2015 1.4l Man Gasolina 150000 kms
Resulta que después de manejar rápido o distancias medianamente prologandas de más de 20 km al apagar y volver a encender el auto me arroja check engine y en el scanner me dice que tengo una fuga en tubo de vacío del compresor. Revisando dicho tubo se ve normal. Puedo encender y manejar sin problema, el auto responde normal, no siento perdida de potencia, pero ya van varias ocasiones que lo hace, cabe mencionar qué después de 2 o 3 días, solo se le quita el código check cuando no lo escaneo.
Me recomendaron cambiar el tubo de vacío y poner incluso una válvula de alivio, pero no se que tan conveniente podría ser eso.
Ricardomex de México hace 3 años  
RI
2 casos 

Epc se enciende y dice falla de motor

Seat Leon 2010 Style 1.8 95000 kms
Hola, tengo un leon style 2010, 1.8
Al pasar las 4000 rpm se activa el epc y pierde potencia, indica avería en motor, lo apago y al encenderlo se le quita y trabaja normal
Óscar jaimes de México hace 3 años  
ÓS
9 casos 

Fallo p1178

Seat Leon 2003 5 puertas  185850 kms
Hola buenas tardes tengo un Seat León 1.6 105cv me estaba dando problemas de la sonda lambda me daba 3 fallo las desmonte las limpie con un quita grasas y limpia contactos y funcionó... Borre el fallo y al mismo día volvió a salirme la luz de motor... Volví a meterle el obd y ahora solo me sale un fallo el p1178 corriente de la bomba, circuito abierto del cableado!! Alguien sabe a qué se debe? Me está volviendo loco. Un saludo
1
Nin.medina de España hace 3 años  
NI
2 casos 

Se enciende el epc ,cuando lo apagó y vuelvo a encender se apaga y

Seat Leon 2009 1.8l Man Gasolina 5 puertas tsi stylsnce turbo 89000 kms
Funciona bien , en ocasiones no se prende epc y no hay problemas
Eduardo moreno de México hace 3 años  
ED
1 caso 

Fallo inyector n° 1 a ralentí

Seat Leon 2010 1.4 TSI 125 cv 115000 kms
Hola, tengo un seat león TSI 1.4 125cv del año 2010. (Gasolina) Desde hace un año tengo un problema con el inyector n° 1 ( comprobado con OBD y VAGCOM). Puedo circular normalmente con el coche. El problema aparece cuando, por motivos de la circulacion, tengo que detenerme y estar varios minutos con el coche al ralentí. Cuando ocurre esto, a partir del minuto y medio o dos, se enciende la luz del " check engine " y entra en "limp mode". He aprendido que cuando empieza a parpadear esta luz, darle unos acelerones, y así deja de parpadear, hasta que reemprenda la marcha. Si le pasa solo al ralentí… Leer completa
clscyber de España hace 4 años  
CL

Se prendió El EPC y después Engine

Seat Leon 2010 1.8 TSI 170000 kms
Prende arranca con velocidad, pero sin Clutch no funciona el acelerador, me podrían apoyar
EDUARDI de México hace 4 años  
ED
1 caso 

Prende y en seguida se apaga

Seat Leon 2012 1.4tsi 78000 kms
Me pasa algo parecido se vuelve loco prenden varios testigos el epc checkengine llantas ,e stabilidad y falla , despues de poner o prender 2 o 3 veces el switch arranca sin problema que puede ser?
1
Angel de México hace 4 años  
AN
2 casos 

Problema al acelerar

Seat Leon 2010 1.4 TSI 125 hp 180000 kms
Al realizar un rebase, algunas veces responde mejor q otras. Su respuesta de aceleración es inconstante y hay veces que se prende la luz de la batería y otras veces se prende Check Engine
Gigio de México hace 4 años  
GI

Ruido en motor

Seat Leon 2011 1.8 TSI Turbo 70000 kms
Buenas tardes Amigos, hace unos días al repostar combustible y salir de la gasolinera me detuve en un semáforo y el carro empezó a vibrar como si estuviera saltando corriente de las bujías, pero al avanzar no me presentaba ninguna falla posteriormente se prendió la pesadilla de todos el Check Engine lo llevé a mi mecánico y le cambió las bujías correctas que lleva, al principio no quería encender al cambiar las bobinas de lugar encendió pero empezó a sonar como si unos metales estuvieran rosando, me comentan que se brincó el tiempo y se debe cambiar el kit de distribución. Es correcto? De antemano gracias.
Carlos Díaz de México hace 4 años  
CA

Fallo aceleracion

Seat Leon 2004 1600, gasolina 16 valvulas 123000 kms
Hola buenas, tengo un seat leon 1m del 2004 con 123000km 1600 gasolina 16 valvulas atmosferico y me enciende la luz de EPC y el coche deja de acelerar, en ocasiones lo para y vuelvo a arrancarlo y todo vuelve a la normalidad pero la mayoria de ocasiones sigue igual, a que se debe? Ya le he cambiado el cuerpo de mariposa
Fran de España hace 5 años  
FR
1 caso 

Testigo airbag

Seat Leon 2005  215 kms
Hola buenas!!! tengo el testigo del airbag encendido, e metido el ordenador con el vag com y me salia esta averia:
01221 - crash sensor side airbag ; driver side (g179)
37-00 - faulty

He cambiado el sensor de debajo del asiento, fui a comprarlo a un desguace y ahora me sale esto:
01221 - crash sensor side airbag ; driver side (g179)
62-00 - no or incorrect adjustment

Necesito ayuda,tengo que pasar la itv este mes, no consigo quitar el testigo del airbag. Gracias!!
juanito84 de España hace 5 años  
JU
24 casos 

Falla de check y EPC

Seat Leon 2004 1.8 200704 kms
Prende el check y el EPC pierde mucha potencia y se siente qe se apaga si le quiere acelerar no lo permite a modo de que se quiere apagar
Ramón Gutiérrez de México hace 6 años  
RA
1 caso 

Quisiera saber si me pueden ayudar con mi auto seat leon FR.

Seat Leon 2008 Seat León FR 85000 kms
Hola buenas tardes tengo mi auto que es un seat leon Fr y tiene problema de presion de aceite y me prende la luz de aceite y me empezo hacer ruido el motor a su vez me gasta en nueve días un litro de aceite quisiera saber cuál es el problema y si me pueden ayudar...
[email protected] de Argentina hace 6 años  
LE
4 casos 

Código P2177

Seat Leon 2016 Fr 3 puertas motor 1.4t 3400 kms
Se ha encendido el check engine y le puse el scanner para que me diera la información del problema y me aparecio la falla P2177. Sistema demasiado pobre y completamente desactivado banco 1. Les comento que ya hice el cambio del sensor MAF, sensor de oxigeno el que esta antes del catalizador, se realizo limpieza de inyectores por laboratorio, se reviso que no tuviera fuga de vacio en el motor.
Ha alguien se le ha presentado un caso similar. Alguien me pude indicar a que se debe la falla ??
Karlos de México hace 6 años  
KA
1 caso 

Mandos años volante y claxon no funcionan

Seat Leon 2012 Fr turbo 1.8 automático  87000 kms
Hace unos días al mover la dirección escuché un pequeño tronido, no le di importancia sin embargo después me percaté que el testigo del airbag estaba encendido además de que los mandos y el claxon no servían. Estuve investigando las causas y resulta que es una pieza que va en la dirección del volante llamada clock spring o pista del volante. Ahora mi problema radica en conseguir esa pieza, no la encuentro por ningún lado, me han ofrecido la pieza pero usada y enviada desde Inglaterra o Moscú pero tengo ciertas dudas. Alguno de ustedes ha pasado por esto? Agradeceré infinitamente a quien me diga en donde podría conseguir está pieza.
Marcoph de México hace 6 años  
MA
Rank 5
2 casos 

Mandos del volante, claxon y airbag

Seat Leon 2012 Fr turbo 1.8 automático  87000 kms
Buenos días amigos, resulta que al momento de andar en mi auto, escuché un tronido, se activó el testigo del airbag y dejó de funcionar el claxon. El mecánico dice que se averió una pieza del volante llamada clock spring o pista del volante. El problema es conseguir esa pieza para el modelo de mi auto. He hallado para versiones más antiguas o para más nuevas y por ejemplo en mercado libre me piden el número de parte de esa refacción pero la ignoro ya que aún no la he desmontado debido a que necesito mucho el auto y no puedo dejarlo parado por mucho tiempo. Quiero saber si a alguno de ustedes atravesó por esto y donde consiguió la pieza. Es para un seat leon fr 1.8 2012. Gracias por su ayuda.
Marcoph de México hace 6 años  
MA
Rank 5
4 casos 

Correa de repartición.

Seat Leon 2012 leon II - hatchback (COPA) 61000 kms
He cambiado la correa de repartición de mi SEAT LEON II (1p1) con 61,000 Km. La correa que se colocó es marca SKF. Al sacar el carro del taller y andarlo aprox 5 Km, se le encendió el indicador de estabilizacion - tracción. El carro anda, pero se nota que le hace falta fuerza; y la vibración es superior a la que tenía antes de cambiarle la correa. El cambió lo hice el sabado 4/hago/2018 y cuando retiré el carro del taller ya era muy tarde... los domingos no atienden y solo hasta el lnes 6/hago/2018 estaré ingresando nuevamente al taller para que revisen que pudo haber quedado mal. Lo que quier… Leer completa
Carlos Diaz de Colombia hace 6 años  
CA

No acelera en primera

Seat Leon 2003 4 puertas, 1.8 20 valvilas sin turbo 100000 kms
Mi seat no revoluciona o no acelera en primera va acelerando poco apoco solo es en primera que se jalonea y va a celerando poco apoco y se prende el epc
Ricardo alpuche de México hace 6 años  
RI

Pierde aceleracion

Seat Leon 2016 tsi 1.4  20000 kms
En dos ovaciones aceleró demasiado lento después de los 100 km/hr y se encendió el indicador EPC, lo apagué encendí y funcionó bien, me podrían decir la causa y solución , gracias
Felipe Meneses de México hace 6 años  
FE

No se enciende la luz de airbag

Seat Leon 2007 1.4 16v 150000 kms
Ayuda no enciende la luz de airbag de mi leon 1.4 16v año 2007 en ningún momento
Jose duque de España hace 6 años  
JO
3 casos 

Luz fallo de motor

Seat Leon 2007 2.0 140cv 140000 kms
Hola pues me compre el coche hace 4 meses,de segunda mano(en un taller)y iba bien hasta hace cosa de un mes y medio que voy en marcha y me deja de responder el coche cuando piso el acelerador. Y hace dos días se me encendió la luz de fallo de motor,y no se porqué. Si hay alguien a quien le haya pasado lo mismo o que me pueda aconsejar. Gracias.
Noemi de España hace 6 años  
NO
1 caso 

Dirección dura

Seat Leon 2013 Fr 92000 kms
Hola q tal. Tengo un SEAT León fr 2012, el problema q yo tengo es amo dirección de repente se puso muy dura y no un mecánico me dice que tiene. Otra cosa el arnés del sensor del aceite de la máquina se cayó ya lo conseguí lo único que no sé cómo conectarlo ya que se quedaron los tres cables colgando del conector q se cayó. Y me sigue prendiendo el testigo de que el sensor del aceite está dañando... alguien me puede ayudar, o si conoce algún taller que lo pueda llevar. Soy CDMX... gracias
Jonathan Barrios de México hace 7 años  
JO
1 caso 

Enciende ABS, freno de mano y no arranca

Seat Leon 2004 1.8lts style 233000 kms
Mi carro se volvió loco llegué de traerlo todo el dia (llovió) u al llegar a casa y apagarlo note q ni los ventiladores ni el tablero se apagaban, empezó a marcar el testigo del ABS el freno de mano el TCS y ya no quiso arrancar el motor luego no siquiera cerro ni abría la llave con mando a distancia, me comentan q se pudo a ver mojado el módulo del ABS a alguien le ah pasado algo parecido?
George3845 de México hace 7 años  
GE
2 casos 

A ver si m ayudan...

Seat Leon 2005 Sport limited 135000 kms
Hola,tengo un seat leon limited del 2004,cuando apuro las marchas se m enciende la luz del motor amarilla en el cuadro de mandos y le cuesta mucho cojer velocidad,mi pregunta es,eso es un limitador de velocidad,?se puede kitar?eske luego se keda 3 o 4 dias k el coche no sube de velocidad,se keda como estancado ahi y claro parece k este limitado o algo,pasado esos dias se kita y funciona bien...si alguien pudiera ayudarme o decirme algo lo agradeceria...gracias.
Froski de España hace 7 años  
FR

Salta el testigo del motor

Seat Leon 2011  106000 kms
Salta el testigo del motor y al introdusir la diagnosis salta la referencia P670 que segun el mecanico son los calentadores pero al verificarlo estan bien
fernando de España hace 7 años  
FE
4 casos 

Baja presion de aceite de motor

Seat Leon 2003 sport 4 puertas quemacocos aspiracion normal no turbo 130000 kms
Comenzo con el problema de baja presion de aceite de motor se destapo el motor el cuel se encontraba con presencia de lodo se reconstruyo en su totalidad (cambio de anillos metales de biela y de ciguenal, bomba de aceite nueva y la cabeza se reparo), el motor ha recorrido al rededor de 2,000 kilometros y ha encendido de nuevo el testigo de presion de aceite
johon de México hace 7 años  
JO
6 casos 

No baja el de las revoluciones de 1

Seat Leon 2007 Tfsi 125718 kms
No sé qué pasó que mi carro no baja aceleró Metro de las revoluciones de 1 ayuda y cuando lo corro en 3 o 4 se tirones y parpadea el el indicador del motor del tablero
Kevin Roders de México hace 8 años  
KE
6 casos 

Parpadea el sensor de la velocidad la "D" en el tablero y no avanza

Seat Leon 2010 1.8 tsi  84000 kms
Después de un tiempo de encendido cuando se encuentra frío, caminando le empieza a parpadear el sensor de la velocidad "D" o "N" cualquiera que fuera el caso de la transmisión y deja de acelerar, esto tarda por lo regular 5 segundos después vuelve a caminar y así en ratos lo hace, necesito ayuda, y me prendió el sensor de check, pero en ocasiones se le apaga y después le vuelve a prender.
Erick de México hace 8 años  
ER
13 casos 

Ahora discos embrague, antes turbo!!!!!!

Seat Leon 2005 1.9 tdi
Hace dos meses compre un seat leon tdi 1.9 en ese gran concesionario llamado yamovil,nada mas sacarlo a la calle noté que entraban mal ciertas marchas la tercera, y sobre todo la marcha atras, lo llevé a la seat (ya que el vehiculo tenía garantia de fabrica) y me dijeron que no vieron nada, engrasaron un poko y fuera, a las tres semanas siguientes se me enciende el testigo de exceso de contaminacion y me dicen en la seat que lo han desmontado, limpiado y cambiado las juntas, de momento resuelto, pero cuando provaron el vehiculo me dijeron que en ocasiones patina el embrague, recuerdo "coche de… Leer completa
usuario anónimo de España hace 18 años
2 casos 

Problemas con airbag

Seat Leon 2004 sport limited
A los 40 dias de adquirir el vehículo y con tan sólo 1.200 Kms recorridos se enciende el testigo del airbag. Despues de 4 visitas a los servicios seat y supuestamente solucionar la avería que daba el ordenador el testigo sigue encendido.La próxima visita será la 5º. A la Seat no parece preocuparle que yo circule sin airbag. Espero que mis herederos no tengan que cobrar la indemnización
usuario anónimo de España hace 20 años
3 casos 

Caudalimetro = $$$ =) SEAT (W) = ESTAFA

Seat Leon 2000 20V Sport
Al tercer año de adquirir mi coche, surgio la famosa perdida de potencia. Lleve el coche al taller, me cambiaron una válvula del sistema de inyección (100 Euros), afortunadamente aún me entro en la supergarantia que contrate. Peró a los 5 meses de esta averia se me encendio en el panel el testigo de fallo de combustión en la inyección, lleve el coche al taller, no sabian que tenia. De principio me dijeron que tenia un fallo de contacto en un cable que llevaba 120 cables en su interior. Y finalmente me resolvieron la averia con el cambio del caudalimetro. A mi parecer desde un principio sabian… Leer completa
usuario anónimo de España hace 20 años

Testigo del airbag no se enciende en ningún momento...

Seat Leon 2008 seat leon sport limited, 1900cc 105cv 90000 kms
Hola buenas, Es un coche comprado nuevo hace 6 años lo único que lo paré 2 años por tema económico arrancándolo muy de vez en cuando la verdad, pero el problema fue cuando fui a la itv y me la rechazaron por esa luz del airbag que no se enciende con el contacto ni nada, lo he llevado a un taller esta tarde en la que me han desmontado y comprobar que va todo bien, en el cheque le aparece como que no le llega corriente al cuadro pero no damos con el problema, y mañana lo llevare a un taller oficial haber que me dicen pero igualmente jamás había escuchado este tipo de problema... Mirando mas cosa… Leer completa
Hacendado de España hace 10 años  
HA
2 casos 
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