Problemas de Prende una luz en el tablero

Problemas destacados

Enciende luces epc echeck engine pierde potencia SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2005 4 puertas 175000 kms
Tengo un Leon 2005 SIN TURBO que parece una vaca
. . . Pierde potencia al encender el EPC ya cambie luces de stop le lavaron cuerpo de aceleracion cambiaron mangueras de vacio aire etc , pero hace lo que todos, se enciende pierde potencia, en ocasiones lo apago y enciendo y se compone pero en otras empeora el motor no funciona parejo o se apaga y enciende casi todo el tablero check engine EPC el TCS ,. . . Heeeeelllp me estoy a punto de quemarlo. Si alguien tiene la solucion por favor ayuda [email protected]
saul de México hace 6 años  
SA
38 casos 
Edyberto de México hace 6 años
Parece q es el cuerpo de aceleración. En mi caso hasta el intercooler estaba roto
Solucionado
Mejor respuesta (según saul)
saul de México hace 6 años
Hola lo resolvi de la siguiente forma compré y reemplace el arnés que va al cuerpo de aceleracion (que esta abajo de la paloma) ya que los cables del conector estaban haciendo falso contacto, espero te sirva le pase el dato a otro compañero del foro y al parecer es algo comun esa falla por el paso del tiempo. Tengo ya 4 meses que todo va normal a partir de que cambie esa pieza. Saludos
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Moisés perez de México hace 5 años
Buen fallo que bueno q lo resolvieron
Brian de México hace 5 años
Por lo regular el EP. Es por las bobinas o cables de bujías del auto las cambié mis bobinas y listo
Hector de México hace 3 años
@saulDonde conseguiste los cables del arnés y cuanto cuestan Aprox?
saul de México hace 3 años
@HectorHola Hector en mi localidad Monterrey lo compre en una refaccionaria Librado Autopartes me salió en 180 pesos semiusada
Ramiro de México hace 2 años
@saulBuenas tardes Saúl, yo tmb soy de Monterrey y tengo un león 2003, dónde compraste el cuerpo de aceleración??
saul de México hace 2 años
@RamiroHola Ramiro lo puedes conseguir nuevo en alemanas de angel, usado no recomendable en librado o nuevo tambien en apymsa, lo cambié dejó de fallar ya hasta lo vendi hace poco y se fue todo al 100
Luís Alberto Bejarano Padilla de México hace 5 meses
@saulQue año es tu carro amigo
Seat leon 2014 fr de México hace 6 años
Amigo que auto tienes. ??el mio es un leon fr 2014, y tiene problemas en carretera cuando acelero demasiado en 3ra o 4ta velocidad y sobrepaso las 3 mil rpm, prende el epc. Y pierde potencia mi auto, pero me orillo lo apago, lo vuelvo a encender y vuelve a la normalidad, solo eso me ocurre en la pista, en la ciudad no pasa eso, crees que tenga que cambiarle el arnes que comentas.
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Hola, solucionaste tu problema?
Alexgz2502 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo pusiste solucionar?
saul de México hace 5 años
Mi coche es 2005 sin turbo y el problema del EPC fue el arnés del acelerador electronico que va conectado al cuerpo de aceleración solo lo reemplacé y volvió a la normalidad hasta la fecha
Ibizafr455whp de Colombia hace 5 años
Solo cambiaste el conector o también el cableado? 0te go el mismo problema
saul de México hace 5 años
Así es en mi caso sólo cambié el conector, el cableado esta ok, suerte!
Carlos M de México hace 4 años
No es el mismo problema amigo, en el 2014 es la falla muy común, ya cambie el cuerpo de aceleracion que era otro problema, y se calibro, pero la falla de las rpm sigue estando presente, ya checamos el arnes y no es, si alguien encuentra el problema estaría cool
Wuilver de México hace 4 años
Puede ser la bomba de alta presión, si llegas a las 3000 rpm o llegas a los 100 km/h
leonfr2014 de México hace 4 años
Hola, pudieron solucionar el problema? yo también tengo un leon FR 2014 1.4 y me sucede el mismo problema. Cuando le exijo al auto, principalmente en subidas, se enciende el EPC y pierde fuerza. Me lo escanearon y salió el código p2279 intake air system leak.
Alejandro de México hace 3 años
Cómo solucionaste tu problema me pasa exactamente lo mismo 😔
Paco martinez de México hace 3 años
@Carlos MHola mi auto está igual me pudieran ayudar 5620900721 muchas gracias
Carlos M de México hace 3 años
@Paco martinezYa tengo la solución, es directo con agencia ya la falla es directo del software de la computadora, salió defectuoso y tiene que reinstalarse en agencia, no sale muy caro ya que la falla es error de fabrica
Paco martinez de México hace 3 años
@Carlos MGracias sigue igual ahora me dicen que hay que cambiar el cuerpo de aceleración porque el turbo está mal y está arrojando aceite 😢
Lalo 07 Karim de México hace 3 años
Hola broo
Tengo el mismo león fr 2014 y me pasa lo mismo ya lo escanearon varias veces le cambiaron el cuerpo de aceleración y no se le quita para nada 🥺 ya me estoy dando por vencido
Tu como resolviste ese problema ?
Gabo1978 de México hace 3 años
@leonfr2014Tengo exactamente el mismo problema tal cual como lo describiste, ya le cambie el turbo, las bujias y bobinas, el cuerpo de aceleracion dos veces, el sensor MAP y nada persiste la falla ya no se que más hacerle sólo me falta cambiarle el pedal del acelerador y la computadora, aunque he leído que no se le va a quitar con nada que ya es un defecto de fabricación en estos autos sobre todo en los modelos 2014 y 2015.
leonfr2014 de México hace 3 años
@Gabo1978Hola bro, no lo resolví, preferí venderlo así. Lo único que noté al final, era que en las mañanas cuando estaba más frío no lo hacía aunque le exigiera. Me hubiera gustado arreglarlo pero no tenía dinero.
Gabo1978 de México hace 3 años
@leonfr2014Ni modo tendré que hacer lo mismo porque ya gaste y le batalle mucho y nada más no queda. Gracias de todos modos Brother...👍
Lalo 07 Karim de México hace 3 años
@Gabo1978Es enserio ?? 😭 Te dijeron que no se va a quitar con nada...
En mi caso en modo SPORT o modo normal si prende y si lo pongo en modo ECO no me prende para nada
Que será ?? Los mecánicos no me saben dar una solución...
Gabo1978 de México hace 3 años
@Lalo 07 KarimQue crees yo no había hecho esa prueba de probarlo en modo ECO y efectivamente no se prende para nada, pero en los demás modos se sigue prendiendo, me dijo un mecánico que cheque mi alternador porque posiblemente este presentado picos de voltaje y eso este provocando la falla, ya lo cheque y efectivamente esta presentando bajo voltaje, voy a llevar a que lo arreglen o en todo caso cambiarlo nuevo y hojala sea eso si no ya lo tendré que llevar con un especialista en computadoras para que le hagan una recarga al software. Saludos y estamos en contacto si alguien da con la falla...
Lalo 07 Karim de México hace 2 años
@Gabo1978Hola amigo buenas tardes
Si resolviste tu problema ?? Yo apenas voy a hacerle la actualización de software $1800
Espero quedé primero Dios
Ya estoy desesperado y bien gastado de dinero
Reymond de México hace 2 años
@Carlos MQue tiempo te tardan en resolver!?
Eric vite de México hace 2 años
@Gabo1978Pudiste resolver el problema????
Eric vite de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimQuedo tu auto ??? Yo hice la actualización y nada 🤷
Roca de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimHola en dónde te van hacer la actualización de software?
Emmanuel de México hace 2 años
@Lalo 07 KarimBuenas tardes amigo, se resolvio tu problema con la actualizacion de software?
Manu de España hace 2 años
Yo tengo el seat leon copa 1.2 y me falla cuando acelero a más de 3000 vueltas,le cambie bujías la bobina del acelerador y el filtro de gasolina y aire,después de 2 semanas me vuelve a fallar. Que puedo hacer?lo quemó?lo vendo?joder q me he gastado 1 pasta y sigue con lo mismo,y veo q el motor desparrama algo de aceite pero no se que carajos pasa. Por favor solución.
Edgar Canto de México hace un año
Mi problema era el mismo, andando de manera normal con mi coche Leon FR 2015, prendio EPC y CheckEngeen, la manera en que se resolvio fue cambiando el cuerpo de aceleracion y el conector o arnes del cuepo de aceleracion(4H0973713), MUY IMPORTANTE, CALIBRAR EL CUERPO DE ACELERACION CON EL PROGRAMA CORRECTO.
Oswaldo medina zavala de México hace 6 meses
Como lo resolviste tengo el mismo problema que mencionaste
.
Miguel Ángel reyes de México hace 3 meses
@Carlos MHola bro, qué es lo que le cambian en la agencia?
O le instalan un nuevo sofware?
Gracias
saul de México hace 6 años
Hola amigo tu coche es muy reciente a comparacion del mio la falla EPC que me aparecia era cuando aceleraba (se movia motor) o cuando pasaba por caminos con baches te recomiendo que muevas el conector cuando tengas encendido el coche y escuchar si no hace alguna falla
Angelmilla22 de España hace 4 años
Que conector ahi q mover y donde esta situado??
saul de México hace 4 años
Es el arnes que va conectado al cuerpo de aceleración ya mande fotos en esta publicación esperemos te sirva
Gustavo de México hace 5 años
SE solucionaste tu problema le pasa lo mismo al mío es un cupra 2003
RootBox de México hace 5 años
Alguien pudo solucionar, me paso lo mismo que el de Leon FR 2014
jonathan de España hace 4 años
Hola buenas aversi alguien me puede ayudar , tengo un seat leon 2 fr 170cv diesel del 2007 , el cual el coche en 6 no me pasa de tres mil vueltas y velocidad 160 , le ponemos la maquina y no da ningun fallo , no pasa de esas revoluciones en la marcha q lleves , el coche no hecha ningun humo raro x el escape , lo q si es q el humo huele muy fuerte y pica los ojos , no damos cn el problema
isabel de España hace 4 años
Buenas a mi me pasa exactamente lo mismo. Has encontrado la solucion?
Gracias
jonathan de España hace 4 años
No esta semana vamos mirar mangueras tubos de desahogo y demas
saul de México hace 4 años
Por el tipo de combustible es mejor revisar que el catalizador no este tapado, no sé mucho del sistema diesel y si es que te da los testigos de check engine como un vehiculo a gasolina, pero segun lo que yo he pasado con vehiculos asi basicamente de reparto quizas sea los precalentadores o tengan que hacerle ya la afinación en un laboratorio diesel
jonathan de España hace 4 años
Ni catalizador ni gr ni filtros etc eso ya wsta todo mirado y la maquina no da ningu fallo , x eso ahora tocara mirar mangueras y tubos de desahogos
saul de México hace 4 años
Suerte Jona esperemos resuelvas tu problema
isabel de España hace 4 años
Buenas si encuentras fallo ya me comentas. A mi me dicen k es la geometria del turbo nolose
Pegasus de México hace 3 años
Podría ser el convertidor catalítico
Calleja de España hace 3 años
@jonathanHola Jonathan
Tengo el mismo coche y me pasa lo mismo, me podrias ayudar con la solución?? Gracias
Angel de España hace 4 años
Hola tengo un Seat leon fr 170 del 2006. Resulta q se queda sin potencia y al ir 100 130 pega tirones salta fallo p0299. Le han mirado fugas la egr se la he quitado y limpiado con gasolina he probado desconectar caudalímetro egr y demás sigue fallando el filtro de partículas es nuevo de hace un año. Antes apagaba y encendía e iba bien... Si alguien puede contestarme agradecería mi correo electrónico es [email protected] gracias
saul de México hace 4 años
Desconozco si tu coche sea similar al mexicano en mi caso reemplace el arnés que se conecta al cuerpo de aceleracion y listo dejó de perder potencia y hasta la fecha ando muy bien, en el historial de este problema deje fotos de la pieza que cambié y no es cara me salió en 150 pesos mexicanos
Hector de México hace 3 años
@saulHola Saul... Tengo el mismo problema... Como pido esa pieza del arnés para cambiarlo, en que reaccionaria la encontraste. Te agradezco de antemano
Salvador de México hace 4 años
Yo tengo un Seat cupra 2015 2.0, ya le metí motor, todos los sensores de aceite, arnés, lo único que me falta es el turbo, pero ni en la agencia saben que es😰😿
Gustavo de México hace 4 años
Me pasa esactamente lo mismo bro al igual que tu estoy apunto de quemar el pinche carro me puedes ayudar si ya solucionaste tu el problema yo lo llebe con un mecanico lo escaneo y le arrojo dos codigos lo llebe la agencia les arrojo 8
Kohayassi de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con un Seat León 2008 dejo de encender la luz check engine y ahora el carro no prende alguien que me ayude?
Josurb28 de México hace 3 años
Me paso lo mismo con un leon 2014 1.4 llene el tanque de gasolina (no se si fue casualidad) recorri 1 kilometro aprox y prendio EPC, lo apague y prendi y siguio el EPC y prendio el check engine, cuando lo escanee se volvio loco, me dio como 15 codigos, luego subio a 24, luego hasta 40 codigos, luego bajo de nuevo, le costo trabajo prender, daba marcha y se quedaba asi pero no arrancaba, me pasaron corriente, hizo lo mismo pero como que casi prendia... le acelere al prenderlo y si alcanzo a prender, tardo en estabilizarse el motoro (RPM) trate de moverlo y tenia muy muy poca potencia, despues de un rato se normalizo el motor y lo pude mover pero a partir de las 3mil -4mil rpm ya no pasaba, como si estuviera limitado y se jaloneaba... alguien tiene los mismos sintomas?
Alex de México hace 3 años
Me pasa lo mismo encontraste la falla ?
Enrique de México hace 3 años
Disculpa amigo encontrastes la falla en tu coche
Maca de México hace 3 años
Me ha pasado que el intercooler
Está picado y hay fuga de presión, hay que quitar para darle mantenimiento y soldar los poros que llegue a tener
Meni de México hace 3 años
Tengo LEON STYLE 2016 y me pasa lo mismo pierde potencia en carretera cuando se activa el EPC... lo he llevado muchas veces a revisión y en el escaneo nunca sale algún daño, en México no hay quién de con la falla, prácticamente se vuelve problema tener ese tipo de carros, nadie se especializa en este tipo de marcas. Muy mala representación de marca.
Josurb28 de México hace 3 años
Yo lo solucione y era una parte electrónica de la bomba de la gasolina, el regulador de presion...
Jero de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo tengo un Leon Fe 2015... cuando lo revoluciono demasiado para rebasar en carretera es cuando se activa y deja de revolucionar y tengo que cambiar a modo manual para no quedarme a en medio de la carretera, me detengo lo apago lo enciendo y funciona normal. Probare lo que Josurb28 menciona a alguien más le funcionó ?
Eric vite de México hace 2 años
@Josurb28Brooo pasa el dato, quien y donde te lo arreglaron, ya me desespero el carro
Fabian93 de México hace 2 años
@JeroHola a mi me pasa lo mismo ya encontraste alguna solución?
Emmanuel de México hace 2 años
@JeroBuen dia amigo, pudiste resolver el problema? tengo un Leon 1.4lt TSI y me sucede lo mismo. Agradeceria pudieras pasarme algun dato que me pueda ayudar a resolverlo. Saludos!
Josurb28 de México hace 3 años
Mientras no lo pases de 4mil. Revoluciones no pierde potencia, ya que a partir de las 4 entra el regulador de alta presión de la bomba
Paco martinez de México hace 3 años
Hola Ami me pasa lo mismo solo que es un león 2014 ,se le queda ence. Dido el epc y el check que me recomiendan hacer?? Haber si alguien me puede ayudar
Eric vite de México hace 2 años
Brooo resolviste tu problema ,ya llevo rato y no dan con la falla.
EJH de México de México hace un año
Me sucedia lo mismo, le hicieron una revisión en la agencia y le cambiaron un sensor y asunto solucionado, jala como nuevo.
Emma de Colombia hace un año
Que sensor?? Le cambiaron
Jordan de México hace un año
A mi pasa lo mismo con un tsi 1.4 turno mod 2014
Alguien tiene solución o alguna recomendación
D plano no hay arregloo
Oscarin de México hace 5 meses
Buenas amigos yo tengo un león 2012 1.4 tsi mi falla es diferente yo prendo mi auto y no acelera falla tengo q meter el acelerador a fondo por varios minutos asta q prenda el código epc y solo así deja se fallar la cuestión es q lo puedo traer todo el día así sin apagar y cuando lo apagó ya no quiere prender tengo q esperar un buen rrato para volver a dar marcha acelerar por unos mínutos asta que prenda el testigo epc y solo así puedo usarlo a alguien le a pasado lo mismo y lograron solucionar e
Anubisjai de México hace 2 meses
Hola. A mu me ocurre igual tengo un león 2007 2.0l tfsi sport up 185 hp y tengo problemas con la EPC...
Le cambie el selwnoide de presión de aceite o válvula VVT. Solo que la que me vendieron no sabían si era compatible y la verdad si cambió mucho. Pero voy a checar directamente en la agencia para conseguir la pieza exacta. Ya que puedo andar a 100 km sin problema. Y antes de cambiarse la tenía que ir acelerando gradualmente ya que si le pedía más potencia el motor ya no aceleraba más. Y el máximo era 80 km.
Jonatan Chávez Becerril de México hace un mes
Hola buenas tardes en mi caso tengo un seat leon 2015 tsi 1.4 turbo en ocasiones le acelero y prende el epc y pierde potencia ya lo afine y de vez en vez lo hace, y es muy molesto y peligroso que al querer rebasar pierda potencia y se encienda ese testigo, agradezco muchisimo su ayuda: [email protected]
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Testigo de freno de mano y del aceite prendidos

Seat Leon 2002  140000 kms
Tengo prendidos el testigo de freno de mano y del aceite juntos pillan y parpadean y luego se apaga el del aceite y solo se queda el del freno de mano que podria ser ???
Ever de México hace 7 años  
EV
6 casos 
Alex_seid de México hace 7 años
Tienes un problema con el sistema de freno ABS y/o el control de traccion TCS, revisa los sensores que lleva pegados a la maza de cada llanta, reemplazar alguno si se ven dañados, checar cables (arneses conectores), etc. Si todo esta bien conectado hay que checar tu modulo de control que esta abajo del filtro de aire a un costado del servofreno. Yo tenia la misma averia que parpadeaba el testigo de freno de mano y reeplazando los sensores que van a la maza delantera de las llantas quedo solucionado
Jacob de Colombia hace 4 años
Saludos, problema con seat leon 2012. Prenden testigos de ABS, freno de mano, emision de gases y volante. Pita tres veces y no prende, otras veces si prende. Agradezco orientación
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Freddy de Perú hace 4 años
Ya solucionaste el problema
manuel de España hace 3 años
Tengo un problema con los frenos cuando freno y suelto se quedan frenadas las ruedas dt izda y la tr dcha durante unos segundos os ha pasado esta averia a alguien espero vuestras respuestas gracias
Fernando de España hace 3 años
Hola buenas has solucionado el problema?
manuel de España hace 3 años
Me han comunicado en el servicio oficial seat que es la unudad del abs y hay que sustituirla
Fernando de España hace 3 años
Vale gracias es que me pasa lo mismo
manuel de España hace 3 años
Vete preparando porque la averia es muy cara. Me parece que no debemos ser los unicos que tenemos estos problemas.
JESUS de España hace 2 años
Hola buenas tardes
Se te a solucionado el problema cambiando la und de abs?
manuel de España hace 2 años
@JESUSSi solucionado eso sí con 2000 euros de factura
Rico1961 de México hace 3 años
Tengo un leon 2012 y cada 5-6 días se bloquea el freno eléctrico de mano y ya no enciende el auto y aparece la leyenda “ frenos averiados , bajar del vehículo y llevarlo al distribuidor, pero ya lo revisaron y sigue con la misma falla, al alguien le pasa lo mismo. ?. . .
Luis de México hace 3 años
Buena tarde,
Tengo un problema con la luz de la temperatura, se queda parpadeando.
Cómo puedo solucionarlo...???
Ramón de España hace 2 años
Hola por qué no me valen los intermitentes de mi SEAT león. Empezaron a palpadear con poca fuerza y ahora no vale ninguno ni el de averia
Rooooo de México hace 5 meses
Tengo el mismo problema se me activan todos los sensores cuando el carro está en frío calienta y sin problemas que es pueden ayudarme
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Se activa el EPC

Seat Leon 2015 Fr 1.4t 4puertas  109000 kms
Hola, buen día. Tengo un problema con mi coche, lo revolucionó en un rango de 5000/5500 rpm y al momento de llegar a mas de 165 km/h se activa el EPC y pierdo potencia del turbo (ya no se siente el empuje del turbo por decirlo asi) me salgo de la carretera y apagó el coche. Al encenderlo de nuevo está como si nada y ya no enciende el EPC pero si vuelvo a forzar el coche sucede lo mismo.

Ojala alguien me pueda ayudar, gracias!!!
Luis Omar Hernández de México hace 5 años  
LU
3 casos 
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Sigo sin solución, alguien me puede ayudar?
Guero de México hace 5 años
Le falta limpieza al sensor de acelerador este se encuentra por atras del pedal en la parte de arriba
jleyva de México hace 5 años
Ve a la agencia a mi me paso lo mismo me dijeron que se tiene que actualizar la computadora
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Hola Jleyva, ya fui y me dijeron que para el coche no había reprogramación o actualización de software.
Alberto 666 de México hace 5 años
Cámbiale los focos de stop ese foco prende cuando uno está fundido y o humeado
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Hola Alberto, ya hicimos eso. De hecho estaba fundido el stop superior pero ya se reparó y siguió la falla.
Carlos Monroy de México hace 5 años
Luis, ya tendrás solución a tu problema, tengo un León FR 2015 y en ocasiones me sucede eso, pero detecte que era cuando no cargaba gasolina premium y últimamente en las gasolineras no hay premium entonces utilizo magna con aditivo de octanaje y no lo hace, pero en ocasiones cuando cargo en una gasolinera especifica por mi casa me sucede lo mismo, tal vez es problema del octanaje, has una prueba si ya le diste solución comenta, tal vez estoy equivocado y puede ser señal de falla en mi carro solo que por ahorita muy rara la vez, yo deduje que alómejor me daban magna por premium,.
Luis Omar Hernández de México hace 5 años
Hola Carlos, fíjate que eso no lo he probado pero la verdad dudo que sea eso en mi caso ya que hemos probado la gasolina con aditivo y automáticamente me enciende el check. Cuando lo llevo a revisar me comentan que es perdida de presión o algo así que no recuerdo bien pero es porque metemos aditivo. No has probado con otra cosa?
Carlos Monroy de México hace 5 años
Cuando utilizo magna por que no hay premium nunca me prende el check, trato de no revolucionario por cuestión del turbo y el octanaje, pero aveces olvido que cargue magna y le piso a fondo y me aparece el EPC y pareciera que desactiva el turbo pues ya no empuja el coche, hasta que lo apaga o y enciendo nuevamente. Y cuando meto premium nunca me da problema.
Has cambiado tu filtro de aire? Me lo hacia con frecuencia hasta que cambie filtro y bujías, apesar de que en el manual indicaba Que es demacrado pronto, después de eso solo cuando no metía la gasolina correcta aparece (quiero pensar que es eso)
Daniel de México hace 4 años
Tengo un leon fr 2014 le piso a fondo ya sea segunda o tercera y prende el EPC e igual pierde potencia lo apago y lo prendo y vuelve a la normalidad pero si le piso aparece la falla alguien tiene solucion por que el scanner no me dice que haya alguna falla
Luis Omar Hernández de México hace 4 años
Fui a la agencia de SEAT y ahí me dijeron que el problema PODRIA ser por algún sensor o el turbo y descartaron totalmente ALGUNA ACTUALIZACIÓN DE SOFTWARE. Fui a un taller que me recomendaron y el señor me comentó que el problema se debía a que necesitaba una actualización de software, le aplico la actualización y mi problema se solucionó pero sigo sin saber por qué en la agencia no me comentaron nada sobre eso. Te recomiendo que platiques con algún conocido sobre el tema ya que algunos solo te sacan dinero como a mi me paso!
Daniel de México hace 4 años
Sabes a caso que equipo uso para la actualizacion para yo poder buscar quien tenga el mismo. Me refiero al scanner o con lo q actualizo
Daniel de México hace 4 años
O mas facil donde lo llevaste
Luis Omar Hernández de México hace 4 años
La verdad desconozco en que lo hayan hecho. Y lo llevé a un taller de Pachuca
Daniel de México hace 4 años
Broo cres que me pudieras pasar el contacto del taller que lo llevaste o la ubicacion para llevar el mio por que nomas no le ayo solucion
Lalo 07 Karim de México hace 3 años
@Luis Omar HernándezEn donde te hicieron la actualización amigo ?? Necesito ayuda estoy desesperado por qué tengo el mismo problema que tu tenías 😢
Seatt zump de México hace un año
@Luis Omar HernándezContacto u ubicación por favor
Raul Ag de México hace 4 años
Tengo el mismo problema Daniel... Luis Hernández nos puedes apoyar, con una foto de la actualización que aparece en la pantalla de tu carro por favor
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Lalo 07 Karim de México hace 3 años
Me pasa lo mísmo amigo
Ya escanie varias veces y no dan con la falla
Ya cambien cuerpo de aceleración (5,000) y nada 🥺
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Se apago dando y marca EPC y motor

Seat Leon 2014 1.8 dsg 60000 kms
Adquirí el auto hace dos semanas todo normal hasta que se me apago dando y ya quiso prender da marcha pero no prende marca EPC y motor lo tengo en agencia por garantía, espero me puedan orientar.
Sam89 de México hace 8 años  
SA
17 casos 
erik joan de México hace 8 años
TengO un problema similar, el auto camina pero después de un tiempo prende el testigo del EPC pero deja de acelerar, solo apagando lo y volviendo a prender vuelve a acelerar, ya que calienta un poco el auto deja de hacer lo menos seguido
Jonnaaraujo de México hace 8 años
Cheque el switch del pedal del freno (dira usted q tiene q ver pues si la centralita no recibe señal del pedal o sensores de freno esta no deja seguir su camino por seguridad se desactiva la admision o pedal de aceleracion )
Arturo de México hace 4 años
Hola amigo a mi me pasa exactamente en mi Leon Style 2016 DSG, se apaga, se pone dura la dirección, deja de acelerar me orillo lo prendo y ya no me vuelve a dar lata, entonces es el switch del pedal, eso empezó a presentar después de que me agarró una granizada enorme. En un escaneo que hice con aparato portátil marca algo así como avería en el ABS
Jorge de México hace 2 años
Me paso lo mismo si lo solucionaste?
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Se activan testigos de Freno , ABS y ESP

Seat Leon 2010 Cupra  135000 kms
Tengo un probelma con mi auto, cuando lo acelero para rebasar y por alguna situación zigzag inmediatamente se activan estos testigos en el tablero. Lo apago y vuelve a la normalidad. Me preocupa que esto suceda en un frenado de emergencia y no se activen estos sistemas antiviraje y frenado.
Saludos
edubel84 de México hace 8 años  
ED
7 casos 
Sianth de México hace 8 años
Hola, el problema son tus pastillas de freno ya es tiempo de cambiarlas, éstas tienen un sensor en la pastilla izquierda que es el que te enciende los testigos.
Eeeeuuuuu de España hace 8 años
El problema no son las pastillas. Ya las cambie, y elimine errores con wl ordenador y sigue fallndo
Eugenia de España hace 7 años
Tengo el mismo problema desde hace unos dos años, En mi taller de confianza no le dieron importancia y yo tampoco se la di, hasta que el pasado 25 de noviembre me volvió a ocurrir, esta vez en la autovía, a 100 km/h. Menos mal que guardaba la distancia de seguridad con el coche de delante, porque perdí el control del coche, que fue zigzagueando durante 200 m para acabar haciendo un trompo y quedarme viendo a los coches venir. Un milagro que siga viva. Cuando apagué el coche y lo volví a arrancar, efectivamente, todos los testigos se apagaron. En la casa Seat no han encontrado el fallo. Pero me van a cambiar todo el sistema electrónico de frenado para evitar que me vuelva a ocurrir algo tan grave. Total 1800 euros
saul de México hace 6 años
Hola, tengo un León modelo 2005 de 1.8 lts 20 válvulas el cual me aparece en ocasiones en tablero lo avisos de freno, ABS y ESP , cambie pastillas y discos pero después de un rato manejando aparecen los testigos de la falla de forma intermitente, si fuese una cuestión de los sensores ABS y que por cierto ya que los limpie y se ven en buen estado, hay forma de como verificar si son o no los sensores ABS o alguna opinión de otra cosa que pueda influir en esta falla?
Abel Martin de España hace 3 años
Hola, Tengo un 2.0 FR y me aparecen tamvien los testigos de abs, ESP y freno de mano parpadeando. Me dicen que el problema es la centralita, que sufrió porque la bateria es débil. Puede ser???
Daniel de México hace 5 años
Hola tengo un león fr 2013 automatico y no acelera parejo, de echo cuando pongo reversa tarda un poco en entrar, ya lo lleve a escanear y no sale ninguna falla del motor ni de la caja, solo sale el sensor del abs y me an dicho que por eso puede hacer esas fallas, alguien me puede ayudar?
Alberto abel de México hace 4 años
Oye disculpa a mi me pasa eso de que no entran las velocidades y es un 2013 dsg solo parpadea la palanca
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Testigo check eng. Encendido

Seat Leon 2011 Fr 2.0 TSI 51000 kms
Hola amigos lo que pasa es que el carro tiene prendido el check desde que lo compre lo lleve a escanear y marcaba sensor de oxigeno primario compre el sensor nuevo y original para remplazarlo lo remplaze y me sigue marcando falla en el sensor que sigue o que pasos debo seguir para dar con la falla EH gastado en sensor y en mecánico.
Hleon de México hace 8 años  
HL
3 casos 
gabo de México hace 8 años
Recuerda q son dos...uno antes del catalizador y otro desp del catalizador
Hleon de México hace 8 años
Gabo ya escaneado me marca aun sensor uno solamente puede estar fallando el 2 y por eso mismo marcar la falla al sensor 1?????
gabo de México hace 8 años
Si es eso, entonces checa q no se haya roto algun cable del arnes...podria ser esta la falla
Jonnaaraujo de México hace 8 años
Vale yo tuve un problema similar m marcaba sensor 1 banco 1 fui lo compre original lo puse borre codigos y despues d unos dias pfff la misma fregadera fui a reclamar a la agencia como 3 veces x q siempre era lo mismo y m arte empeze a leer sobre los sensores de oxigeno y d todo lo habido y por haber jajaja se m ocurrio la gran idea de escannear el coche y con los valores en vivo fui desconectando los sensores de oxigeno y chan chan vi q estaban alreves (y eso q en la agencia me dijeron como iban segun sus manuales de talleres pff son unos tontos ) bueno con el escáner y revisando los valores di con la falla...espero haber ayudado saludos
Hleon de México hace 8 años
Hola que carro tienes tu seat leon que año y verison motor slds. ??
Alejandra Ramos de México hace 5 años
Buen día, hace algunos días me apareció falla p0341 tengo un leon 1.8 2011, ya le cambie sensor de cigüeña, le cheque los cables, cambie aceite, revise cadena de distribución, cambie magneto y sigue apareciendo la misma falla, he notado que la falla se enciende cuando paso un tope o subo una pendiente,(aveces se enciende rapidamente EPC cuando suena la falla de avería de motor) y hace un sonido extraño cuando estoy acelero entre 5 y 10 mil revoluciones...alguien me podría ayudar a que se refiere por favor
Jhon de México hace 2 años
Dónde va el sensor de oxigeno 1 tengo un león 2009 tsi no lo ubico lo quiero cambiar ya di con la ubicación pero no tiene sensor de oxigeno primario x ke lo quitan o cancelan solo me gasta mucha gasolina
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Testigo ruedas encendido SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2005  110000 kms
Testigo de presión de ruedas se queda fijo. He revisado presion y es correcta. Pulsando boton , no se apaga. Alguna solución
Ppeillo de España hace 2 años  
PP
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ppeillo)
Ppeillo de España hace 2 años
Puentear en el botón de reset, cables negros. Hace pitido y se apaga testigo
Ppeillo de España hace 2 años
No daba fallo al pasar la maquina
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No enciende. Indica "poner palanca en p o n" epc encendido

Seat Leon 2015 SC FR 1.8TSI 82000 kms
De repente el vehículo ya no quiso encender, marcaba que pusiera la palanca en p o d, pero ni siquiera hacía el intento de dar marcha, días antes había encendido el testigo de epc al mismo tiempo que marcó falla en start stop. Alguna orientación??
Abraham de México hace 5 años  
AB
2 casos 
araceli de México hace 4 años
Hola, solucionaste tu problema? me esta pasando igual
Abraham de México hace 4 años
Se corrigió cambiando la mecatronica, no hubo otra solución. Fallas de jaloneo, que no enciende, falla start stop, que no reconoce posición de la palanca son relacionados con mecatronica, ya sea la electrónica o la hidráulica
araceli de México hace 4 años
Mañana lo llevaré a la agencia, a ver en cuanto sale 😓 muchas gracias a ver qué me dicen
Walter Gonzalez de México hace 2 años
Tengo un leon 1.6turbo y mi vehículo cuando lo forzó pierde fuerza, ya le cambie el cuerpo de aceleracion y sigue igual, también cambie sensores y sigue igual, ya no se que es...
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Sensor epc encendido SolucionadoSolucionado

Seat Leon 2012 fr automático 4 puertas 90000 kms
Buenos días, hoy en la mañana se encendió el sensor epc y no se apaga. El auto no presenta problema alguno. Mi duda aparece como solucionado pero no es así
Marcoph de México hace 6 años  
MA
5 casos 

Epc encendido

Seat Leon 2011 Leon 1.8 tsi  115000 kms
Buen día tengo un Seat leon 1.8 tsi y me prendió el testigo de epc y me dice que falla en presión de aceite quisiera saber si alguien sabe sobre esto gracias
Lawrence de Colombia hace 2 años  
LA
1 caso 
Seat 1.8 de Perú hace un año
Yo solucione cambiando sensor de presion de aceite de alta es de color azul, filtro original y válvula check que va debajo de donde pone el. Filtro de aceite y se soluciono el problema espero ayude.
1
2
Lawrence de Colombia hace un año
Le agradezco mucho su respuesta le estaré contando cómo me fue gracias
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Me encendió la luz amarilla del volante

Seat Leon 2011 tsi 60000 kms
Hace una semana le cambie la batería y hoy me empezó a encender la luz amarilla del volante me gustaría saber que significado tiene
pelucas de México hace 10 años  
PE
5 casos 
SCC90 de España hace 9 años
Al ser solo el de volante es un problema en la dirección, lo mas posible es que aya perdido los valores, pero debería volver a configurarse en marcha.
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Se prende epc y no acelera mucho

Seat Leon 2015 Tsi 1.4 100000 kms
Hola que tal, tengo un SEAT león 2015 tsi dsg 140hp el detalle es que de momento se prende el EPC y no acelera mucho, lo apagó y enciendo y vuelve a funcionar como si nada, ya se le escaneo varias veces y nada se checo cuerpo de aceleración, filtro de aire, turbo, sensores de oxígeno y todo esta en orden alguien que le pase lo mismo y como lo solucionaron, ayuda!!
Juan Humberto Pérez Hernández de México hace 2 años  
JU
6 casos 
Faco2212 de México hace 2 años
Tengo en mismo problema, prende epc y deja de acelerar, apago y prendo y se normaliza
He notado que cuando falla deja de funcionar cilindro 1
Mepi de España hace 2 años
Eso es que el motor se pone en modo seguro, hay alguna avería en el que detecta... Llevarlo a un taller de confianza
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Prende la luz epc en el tablero

Seat Leon 2014 5 puertas 1.6 248 kms
Se prende la luz epc en el tablero del carro y no deja acelerar
Aydee Rodríguez de México hace 3 años  
AY
4 casos 
Aydee Rodríguez de México hace 3 años
No arranca mi auto y me urge porque estamos en carretera
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Testigo de volante en color ámbar se enciende y apaga

Seat Leon 2006 Diesel 1.2l 216000 kms
Hola
Se me enciende el testigo de volante en color ámbar en el cuadro , se enciende y se apaga , pero cuando circulo se enciende sin más y noto al cojer un poco de curva que el coche es como si girase más de lo normal, queria saber si alguien ha tenido este problema
Ya que solicite a Seat oficial y me piden 60€ por hora que este coche en taller para averiguar lo que le pasa. Muchas gracias
Lidiagat de España hace 3 años  
LI
5 casos 
Lidiagat de España hace 3 años
Espero a semana que viene llevar coche a un taller que me han recomendado ya hos comento en cuanto sepa algo
Kiku de España hace 2 meses
Hola, ami tambien me enciende en color naranja se paga y se enciende pero el volante no va duro ni nada que es el problema?
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Ami carro se le prende el testigo de aceite me marca precio de aceite

Seat Leon 2009 SEAT León tsi 132003 kms
Mi carro le. Prende el testigo del aceite me aparece que presión de aceite que apague el carro pero el nivel de aceite está muy bien en carretera no le hace nada de eso solo cuando entró adonde ay empedrado o voy más lento alguien me puede ayudar es un león 2009 TSI
[email protected] de México hace 6 años  
JE
2 casos 
Jorge de México hace 10 meses
Yo tengo el mismo detalle con mi león cupra 2009... Se prende por ratos... Precio de aceite
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Error En Cadena (6 testigos encendidos) al ir circulando.

Seat Leon 2019 Cupra 290hp DSG 5p 36000 kms
Buenas, iba conduciendo y al pisar el acelerador senti un frenón algo brusco y muy rápido, de la nada se me encendieron 6 testigos, se los pongo en el orden que fueron saltando: En el tablero se encendió el EPC... 1. - Error: Control de estabilización (ESC) 2. - Error: Asistente de arranque en pendientes 3. - Error: Start-Stop 4. - Error: Sistema de control de los neumáticos 5. - Averia: Freno de estacionamiento eléctrico 6. - Error ParkPilot Decía también que no estaba disponible el frenado en maniobra y en otra ocasión me marco error en el sistema AutoHold. Es la tercera vez que me pasa, sie… Leer completa
LuisPicañas de México hace un año  
LU
3 respuestas 
LuisPicañas de México hace un año
Nadie ha interactuado, pero por si las moscas a alguien le pasa en un futuro...
Lo lleve a un mecanico y le pasaron el escaner, marcaba una averia en el mecanismo de freno de estacionamiento. Lo que hicieron fue:
Desconectar los sensores de las ruedas delanteras, limpiarlos, verificar corriente. Todo ok. Desconectar el arnes de los frenos traseros, desconectar sensores, limpiarlos, verificar corriente, limpiar el sistema en general.
Abrir y cerrar por medio del escaner los calipers, el mecanico hizo esto aproximadamente 5 o o 6 veces para verificar si en efecto estaba averiado el freno de estacionamiento.
Después de ese procedimiento y que todo funcionara correctamente, se volvió a escanear y ahora ya no marcaba la avería en el freno de estacionamiento, prácticamente esa falla desaparecio al abrir y cerrar los calipers. Me comentaron que mi batería ya requiere cambio, ya que la que tengo actualmente está al 60%, por lo que el sistema Start-Stop puede empezar a dar problemas.
Van dos días de que lo lleve al taller y no me ha dado ningún problema. Puedo decir que los "jalones" o "frenados" rápidos era por el sistema del freno de estacionamiento ((P)). Cualquier cosa la vuelvo a postear.
Saludos.
Joaco de Chile hace 10 meses
Hola Luis buenas. Desde entonces, todo ok o ha vuelto a dar problemas? A mí me pasó lo mismo y si bien luego no ha dado esos errores de sensores, al acelerar y llegar app 6 mil rpm, motor corta chispa
LuisPicañas de México hace 10 meses
@JoacoHola! Si de hecho ahora mi Cupra esta en el taller porque sigue dando jalones, en altas y bajas. Sólo qué la última vez se encendió solo el EPC y el motor empezó a vibrar demasiado. Me comentan en el taller mecánico que puede ser algo del árbol de levas. Cuando tenga más información la posteo!
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Encendido de codigo EPC y MOTOR

Seat Leon 2015 FR 1.4T  13000 kms
Tengo un Leon FR 1.4T modelo 2015
Me encendio el simbolo EPC y perdi potencia, enseguida encendio el simbolo del Motor y ahora no tenian nada potencia mi coche y empezo a salir demasiado humo blanco por el escape. Lo lleve a la agencia por garantia, estoy en espera de la respuesta y les comparto la info...
Carlos de México hace 8 años  
CA
3 casos 
Bongberman de México hace 8 años
El mio no saco humo blanco pero si un día de la nada perdió potencia...es 2014 1.4...resulto ser una bomba de alta presión que me parece manda la gasolina o alguna función hace junto al turbo, después de eso el carro ya normal.
Chava López de México hace 6 años
Cuanto te costo reparar eso , tengo un 2014 Fr 1.4 y sucede a cada rato
CESAR de México hace 8 años
Yo tambien poseoo un leon fr 2014 1.4 y me a empezado a prender el testigo del epc ayuda que podria ser esa falla!
Carlos de México hace 8 años
Ayer por la tarde me entregaron mi carro!
El turbo me lo cambiaron completamente nuevo por garantia, la falla fue que la propela del turbo estaba completamente dañada. El humo fue de la combustion por la falla, lo limpiaron y solo quedo lo del escape recomendandome que saliera a carretera para quemar los residuos. El gerente de servicio fue directo conmigo comentrandome los cuidados del turbo que porque se le hacia raro esa falla y mi coche tiene 13,000 km; lo cua le comente de sus recall en esos turbos y conozco el funcionamiento y cuidados por lo cual pedia mi garantia. Llegando a mi casa abro el cofre y me encuentro unas pinzas (de tamaño considerable) dentro, imaginen el daño que pudo ocasionar. POr el momento funciona todo perfectamente. Cesar: ese codigo es de falta de potencia y puede ser el turbo, me comentaron que esa falla es lo mas comun en los leones y lo mismo te paso a ti Bongberman. Si tienen garantia usenla.
CESAR de México hace 8 años
O muy bien gracias carlos si ya lo voy a llevar en estos dias para que entre por medio de garantia y a ti te tardaron mucho en arreglar tu vehiculo
Kermit de México hace 8 años
Hola el mío pierde potencia pero espero unos 20 minutos aproximadamente y funciona normal el problema es cuando se calienta la bomba de combustible. No le manda suficiente presión
guillem de España hace 6 años
Tonto11111111111111111111111111
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Enciende la luz de EPC, el de averia de motor y de presion de aceite

Seat Leon 2011 motor 1.8 89000 kms
Estimados mi seat es 1.8 turbo, hace un tiempo inicio a encender algunos anuncios como el de presion de aceite, averia de motor y el epc, el carro mecanicamente no me a dado problema por el momento, tambien me enciende a veces el testigo de las luces y me sale a veces que estan quemadas varias o solo una pero despues deja de salir el testigo y las luces funcionan normalmente. Al igual se arruino el sunroof el baul no abre uno de los retrovisores se da vuelta hacia abajo, pareciera que fuera algo de la computadora pero no se si a alguien le ha ocurrido algo similar.
Luis de Guatemala hace 5 años  
LU
2 casos 
CzechStreet7 de México hace 5 años
Lograste averiguar qué era ?
Luis de Guatemala hace 5 años
Al parecer es el tablero es que se arruino, estos carros traen infinidad de problemas desgraciadamente.
CzechStreet7 de México hace 5 años
Podrías pasarme tu wa? Para poder hablar tengo ese proeblma y no la solucionarlo
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Se me activa EPC y de 2500 rpm no me deja avanzar

Seat Leon 2009 Stilence 75000 kms
Se me activa el EPC y no me deja avanzar lo respeten con el switch y se quita pero al otro día si lo arranco inmediatamente se activa descubrí que si le doy tiempo al switch este no se activa si alguien me pued orientar se los agreseria
Rene de México hace 8 años  
RE
2 casos 
Monasterix de México hace 8 años
EPC= Electronic Power Control. O sea que hablamos del circuito de potencia al motor. Las fallas más comunes para que salga este testigo es un cuerpo de aceleracion descalibrado, un sensor MAF, de velocidad del motor o de posición del pedal de aceleración dañado. Checa todo esto, pero hay veces que todo lo que se requiere es desconectar la batería unos minutos y volver a conectarla. Saludos.
andreu de España hace 8 años
Limpìa la mariposa si es gasolina i lo solucionaras a mi me passava en el skoda fabia
Jonnaaraujo de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo y despues no aceleraba nada quite cuerpo de aceleracion lo abri lo limpie y nada luego quite pedal lo abri lo limpie y nada despues de unos dias seguia igual un dia al andar ya no aceleraba nada aunque le pisara hasta el fondo me enoje y le di un golpe al tablero y reacciono ahi me di cuenta q habia un fallo o corto espere a q me diera de nuevo el fallo acelere a fondo y no aceleraba empece a dar golpes suaves al tablero y nada y sin soltar el acelerador le di un golpe al pedal del freno y voalaaaa jalo vi q ahi estaba el error entonces solo cambie el switch del freno lo quite y estaba roto por dentro jijiji saludos
Kilian de España hace 4 años
Ami m pasa lo mismo mucha jente me dice q puede ser la sentralita e canbiado cuerpo mariposa pedal d aceleración no se q hacer lla🤦‍♂️
Kilian de España hace 4 años
Y se enciende la luz epc la der motor y otra mas y la del motor no me deja borrarla con la maquina
Kilian de España hace 4 años
Alguien podria desirme q podria ser?
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Check engine encendido y parpadea

Seat Leon 2002 SEAT león SPORT transmisión automática 137999 kms
Tengo el sensor de check engine encendido en el tablero pero hace poco empezó a parpadear cuando aceleró arriba de los 50 km/hr y luego deja de hacerlo cuando los paso ya tenía la sugerencia de un mecánico que era el sensor de oxigeno por el cual se encendió el check pero en ese momento no parpadeaba y ahora ya lo hace algún comentario que me pueda ayudar saber que es?
Edgar castillo de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Moises1240 de México hace 4 años
Revisa tus bujias, puede que no tengas instaladas las que ocupa tu carro. Revisa los cables o bobinas tambien, en ocasiones los cables estan machucados y tienen fugas de voltaje y provoca que no haga bien la chispa y esto hace que un cilindro no trabaje bien
Espero te sirva la info
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