Solo sucede estando parado a ralentí, en movimiento funciona normalmente excepto cuando la luz de check engine esta fija. Entonces tironea un poco y es mas inestable. Cuando parpadea esta luz en parado deja de hacerlo si doy un acelerón o aumento el ralentí con el acelerador. Entonces deja de parpadear durante unos segundos hasta que vuelve a hacerlo. Lleva haciendo esto unos meses, le he pasado el vagcom y da fallo de missfire en cilindro 1.
Le he cambiado las 4 bujias, las 4 bobinas, le he puesto un limpiainyectores con la gasolina, pero todo sigue igual.
Incluso le he hecho una descarbonización que parecía que había desaparecido la dichosa luz pero finalmente a vuelto a aparecer. Parece ser que ha habido algunos cambios porque si llega a ponerse la luz de check engine fija, al apagar el motor y volverlo a encender, a desaparecido, volviendo a estabilizarse el funcionamiento del motor.
Aún asi, no se si tendrá que ver en algo el que le cambiase el filtro de gasolina antes de que sucediese todo esto, pues he visto que el antiguo ponía 6.6 bares y el nuevo pone 6.4 bares. Aunque tendría que afectar a todos lo cilindros, no solo al primero.
En fin, no se como acabara todo esto, si alguien sabe algo, que lo exponga, y si no, pues ire probando cosas, haber lo que se me ocurre.