Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Se queda sin fuerza
Renault Logan 2006 logan 1.6 139000 kms
Tengo un renault logan y de repente se queda sin aceleración como sin fuerza le he cambiado el sensor de oxigeno la valvula iac, el avioncito, la boina, la pila de la gasolina, lo he mandado a sincronizar, todos los filtros y el daño sigue, el carro empieza a vibrar y no acelera, lo apago y lo prendo y queda perfecto.
ComentarOlor a huevo podrido en el escape y fallo sonda lambda 
Solucionado
Renault Logan 2014 Auntentique 8V 73000 kms
Hola. El auto empezo a largar un olor a huevo podrido y luedo a tener fallos (aceleraciones bruscas, falta de potencia y concumo excesivo), le hicieron un check y dio que la sonda lamba era el problema, se le cambio dicha sonda pero el problema persiste, al hacer el check da error en la sonda lambda. El problema es que a veces pasa un tiempo y el error desaparece pero vuelva a aparecer y el auto tiene los problemas descriptos arriba. Alguien sabe como solucionar el problema?. Gracias
13 casos
Mejor respuesta (según cargreve)
Olor a huevo podrido y falla en el sensor o, es el sistem d escape, cambiar o retirar el catalizador y debe solucionar
Ervin Morfin de México hace 6 años
Es un Logan 16 el problema q gasta mucha gasolina con el aire acondicionado y pierde fuerza,sin el aire todo normal,espero respuesta mil gracias
Muchas gracias dio resultado, el consumo es un poco elevado porque le saque el catalizador, pero no tiene mas fallas ni olor a podrido.
Saidgonzalez de México hace 5 años
Como se limpia el sensor de oxígeno del logan 2017
Luis Jacinto perez de México hace 4 años
Puedo sustituir el sensor de oxígeno con un genérico o tiene que ser original para que pueda funcionar?
Pichichoro de Venezuela hace un año
Buenos días tengo un problema con el múltiple de escape se pone al rojo vivo no tiene catalizador el silenciador está nuevo
Hola pudiste resolver el tema del múltiple?. A mi se me habia puesto rojo porque me arrancaba en 3 cilindros, estaba tapado el catalizador de multiple y el debajo del asiento. Ahora me marca exceso de consumo. Pero sin catalizador. Lo q no tengo claro si es también la sonda
ComentarPermanece encendida luz testigo multifuncion y check engine
Renault Logan 2015 4 puertas,autentique 1.6 ,8 v nafta 23000 kms
Hoy despues de apagar el motor 40", al encenderlo aparecen permanentemente en tablero luz testigo multifuncion (color naranja) y luz testigo control gases( color naranja), ademas tiene poca fuerza y en subidas, debo pasar a primera ya que en segunda no tiene fuerza. No se si tendra algo que ver pero hace dos meses se rompio caño de escape (se desoldo un tramo de unos 30 cm en el silenciador) y como esta en garantia no puedo hacerlo reparar por mi cuenta sino que debo esperar que llegue el repuesto original en el taller oficial para que lo reparen. Ademas hace dos dias lo lleve al taller nuevam… Leer completa
39 casos
Carlos, la bomba de combustible trabaja con cierta presion, en los talleres la mide la presion que tiene, tuve un problema como el tuyo, lo encendia a la mañana y se paraba el motor, luego de dos o tres veces de lo mismo encendia normal, el problema era el cuerpo mariposa sucio, esta abajo de la toma de aire, en mi caso lo limpie y termino el problema...
Tened una foto de donde esta yo lo desarme pero no lo encontre la valvula iac es un logan 2014 y tengo el mismo problema
Juan Maidana de Argentina hace 7 años
A mi me tira la falla mientras voy andando por ruta a 80 km o mas cuando ando a menor velocidad no me salta el problema. Se me bajan las revoluciones y cabecea el auto y a la ves se me enciende la luz testigo. Alguien sabe que puede ser???
@Seba vilteeBuenas tardes, amigo yo tenia un falla similar, la mia era esta, si voy en alta es como si se bloqueara el pedal que deja de acelerar y comienza a bajar la revolucion, tenia que pedalear como para que reaccionara, en minimo me hacia lo mismo, en momentos dio error que cuando aceleraba en vez de subir la aguja se iba hacia abajo, y cambie la pila por deficiencia ya no mandaba suficiente presión, y el sensor iac( minimo) que es el redondo que va en el cuerpo de aceleracion, y mi problema se soluciono, te recomiendo el sensor del iac primero y miras si es tu problema!!
@gilbertoHola buen día. Tengo ese mismo problema q usted tuvo. Me indicaría bien por favor como ver ese problema. Desde ya muchas gracias
Tengo el mismo problema se enciende la luz testigo Multifunción y el auto empieza cabecear y disminuye la potencia en subidas debo bajar a segunda o primera para poder avanzar ya que pierde fuerza. Cuando lo pagado al motor y lo dejo enfriar un par de horas arranca normal 15 minutos Y comienza lo mismo otra vez.
Hola amigo te acordás cual hera la falla y como lo solusionaste espero respuesta gracias!!!
Ojala puedan ayudarme hoy prendio el testigo multifuncion y el chec en naranja pero despues de 10 segundos se apago es un sandero y acababa de cargar gasolina
Hola. Solucionas te el problema?? Me esta pasando lo mismo.
Antonio Salazar de Perú hace 7 años
Hola se me encendió el testigo multifunción el auto es un Renault Sandero full está normal su funcionamiento pero me preocupa lo que se ha encendido el testigo multifunción y el testigo dque parece un motor pequeño
Hola Antonio buenas días. Necesita una revisión urgente. Ambas luces pudieran mostrar la misma falla. Inyectores podría ser uno de ellos. Pero la mas peligrosa es la luz del motor pequeño ya que tiene que ver directamente con el motor. Lo mejor es que lo conecten a la computadora y te digan específicamente dónde esta el error.
Me aparece la luz naranja en el tablero constantemente con el dibujo del motor. Qué significa? El auto ya tiene 12000km
Llevalo a la agencia, que lo revisen es problema de motor, inyectores o eléctrico. Aún está en garantía.
Hola buenas tardes mi problema es que se me prende el teatigo multifuncion en rojo cuando voy en marcha y el carro se apaga por completo me pueden ayudar es uun renault logan 2017
Es muy probable que sea el cuerpo de mariposa. De todas maneras debería estar en garantía. Tendrías que llevarlo a la agencia
Tened una foto de donde esta yo lo desarme pero no lo encontre la valvula iac es un logan 2014
A mí igual se enciende el testigo en rojo alguien sabe que es? Es un Renault Logan 2017 pero ya no tiene garantía
Francisco Silva de México hace 6 años
Hola a todos yo tengo el mismo problema, ya investigue y efectuaron una escaneada y efectivamente el problema está en el cuerpo de y es por la famosa mariposas es necesario cambiar el cuerpo de aceleración
Consulta. Se me prendió el testigo multifunción en color naranja, el auto en marcha pierde fuerza y cabecea, al apagarlo y volver a encenderlo sigue la luz prendida. Que problema puede tener?. Muchas gracias.
Hola a todos yo estoy teniendo el mismo problema en el Logan 2014 he limpiado el cuerpo mariposa como lo an mensionado antes y anduvo bien por unos días y me sigue apareciendo el testigo multifunción y el de gacese espero q alguien ya aya solucionado el problema espero respuesta. Gracias...
Hola amigos hoy me paso qse encendió la luz el carro no aprendía luego encendió pero en baja revolución a duras penas andaba lo resolví cambiando la batería
Hola alguien podría explicarme q significa la luz testigo multifunción... Prendio de color anaranjado y no se apaga... Cual será el problema??? Q tengo q hacer???
Yo tengo el mismo problema con el Renault Logan 2017 el testigo multifuncional está prendido hace 3 meses y solo está de color naranja y bueno cuando fui al electrónico le dio su mantenimiento a todo el auto ( parte electronica) luego de un día nuevamente salió ese testigo y regrese a que lo scanearan y salía errores como que no sonaba un lado de la radio, luces de freno fallando, luces delanteras averiada el lado derecho y bueno al final seguí manejando lo hasta ahora y la luz sigue prendida pero creo que esa luz se prende por lo electrónico y puede ser que sea por algo simple como que no suena la radio, cuando tenga dinero lo arreglaré porque es incómodo ver esa falla, aunque el auto me responde normal no me siento bien viendola...
Gente ya lo arregle y salía ese testigo multifuncional solo porque el sensor de freno no servía, lo cambie y problema resuelto... Esto ya hace meses...
Amigo tengo un Logan 2018 me pasa lo mismo se encendió el testigo y el auto funciona bien no se siente nada malo solo esa luz fastidiosa en el tablero y según me dicen es por qué el carro está pidiendo mantenimiento.
Francisco Silva de México hace 5 años
Hola, buenas tardes a todos los que tienen Renault Logan... Recuerden que yo tenia el mismo problema, ya quedó resuelto revise todo lo eléctrico foquitos que estuvieran bien... Bueno la falla estaba en la liga que le hacía falta del tapón de la gasolina posteriormente lo lleve a que le borraran ese famoso código y que creen santo remedio. Espero que haya podido contribuir en algo... Comenten después... Hasta pronto
Cual era el numero de codigo de falla que marcaba el escaner?
Se prende la luz de testigo naranja o roja y el auto queda en 3 cilindros no pasa chispa x la bujía 4ta siempre la misma por más que cambie la bujía vuelve el pro6
Revisa la bobina ,me paso lo mismo en un loga 2015 !!!!
Buenas noches ami me pasa cuando el carro no esta suficientemente caliente es decir si lo prendo y voy a un destino en 5 minutos lo apago y cuando lo vielvo a prender aparece el codigo en rojo y lo dejo un rato prendido y se apaga y todo nprmal
Se me apaga el carro y se enciendoe un testigo que es rojo como un electricardiograma logan 2017
Compré un Logan 2017 transmisión automática y de prenden los testigos en naranja multifuncional by check pero como que se bajan las revoluciones y mejor lo paro y se le quita pero vuelven a encende alguien podría decirme cuál es el problema
Francisco Silva de México hace 4 años
Ah, se me pasó, también el catalizador puede ser.
Francisco Silva de México hace 4 años
Existen varios motivos : los complicados... Cuerpo de aceleración lavar y calibrar, si no se quita... Cambiar. Revisar todas las conexiones, incluye mangueras, tapón gasolina. , que tenga la liga para cerrar adecuadamente. Después avisa que pasó
Ok muchas gracias va venir un mecánico ya lo escanearon y si ice del cuerpo de aceleración a ver cuál es el diagnóstico del mecanuco
Vino un mecánico que trabajo en Renault y traia escaner y salió sensor de oxígeno y sensor de fluido de presión de la transmisión y me recomendó que usará gasolina premium de mejor calidad
Francisco Silva de México hace 4 años
Como lo manifesté... El sensor de oxígeno es el catalizador... Expulsión de gases ok. Si es súper recomendable la gasolina premium... Y lo del fluido de la transmision lo puede cambiar... Pero no creo pase nada... Seguirá con el mal. Primero lo del catalizador... Ok
Sabes le faltaban 2 LTS de aceite de transmisión y también estaba muy sucio le hice el cambio 3.5 LTS y me borró los códigos y funciono muy bien eso sí si trae una pequeña fuga por el empaque espero que funcione bien y que sea pequeña la fuga gracias
Francisco Silva de México hace 4 años
Ok, cambia el empaque eso no es caro... Y de hoy en adelante revisa cada que puedas, que se vuelva rutinario porque parece mentira pero como que empieza a gastar más... Quedo como siempre...
Si gracias ni se si venderlo se lo compre a un coyote eso sí está muy bien de carrocería y tapicería
Jahzel perez de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema tengo prendido el multifuncion I cheken de motor. Ase días le cambie la mariposa nueva de agencia I me volvió a fallar pierde potencia el carro no acelera de repente algun consejo
Yo tengo la misma falla , todo empezo dias luego de que le realice conexiones electricas para luces de un trailer , primero se encendio en ruta color naranja el testigo multifuncion cuando tuvo un alto consumo electrico ya que venia con el trailer enganchado , guiño y antinieblas prendidos , aire prendido y frenando , alli se prendio ese testigo , lo pude sacar desconectando la bateria y puentiando los pornes para que se resetee y funciono... luego de unos dias ya sin el trailer conectado me encencio la luz de error multifuncion roja y tamb se pone en trescilindros y pierde potencia , lo apague y encendi de nvo y arranco normal...
Cosa mandinga estos renaults
Cosa mandinga estos renaults
Hola. En el logan como en todo auto de la gama, los sensores no son muchos y reúnen diversas fallas posibles, concretamente no hay una falla posible sino muchas. Si tienen un escáner bienvenido, si tienen que pagar el servicio hay bastante para hacer antes. No es mucha ni muy concluyente la data que se obtiene de hacerlo.
La lógica indica hacer un análisis de la falla e iniciar la revision y posibles reparaciones o/y cambio de piezas en orden lógico según nuestro diagnostico. Yo ante la misma falla seguí el siguiente proceso. Los síntomas que presentaba con el Testigo de la figura del motor Naranja encendido (check engine) eran falla en un cilindro que en alta desaparecía, aparentemente un problema eléctrico, en consecuencia baja potencia en el arranque que luego se estabilizaba en alta, el problema se agudizaba con los minutos y la temperatura del motor, esto me hacia pensar en la falla de cables y bujías que estaban con mas km que lo debido y en segunda instancia la posibilidad de que la bobina estuviera comenzando a fallar y perder potencia. Por otra parte y consecuencia probablemente de la falla de un cilindro regulaba mal, podría llegar a ser el paso a paso o su cuerpo metálico... En general yo inicio por la mas simple y en muchos casos económico. Compre las bujías y cables y las cambie junto con el filtro de aire. El problema se soluciono en un 90% pero luego desarme el paso a paso, limpieza profunda y quedo perfecto, pero a veces no basta y hay que cambiar motor o cuerpo o ambos. Si el problema de falla de encendido hubiera continuado, habría cambiado la bobina o probado con una que tuviera la certeza que funciona correctamente ( la original es cara). Otra posibilidad hubiera sido la bomba de de nafta, pero esto se prueba la presión (incluso con hacerlo visualmente, con precaución de no derramar combustible en el motor, sin instrumentos, se puede tener una relativa certeza de que no es el problema) y se descarta fácilmente. La gran mayoría de los problemas que aparecen sin otros síntomas, tienen que ver con esto. En este caso si hubiera estado en la ruta con cambiar una bujía hubiera podido seguir adelante sin ningún problema. Saludos
La lógica indica hacer un análisis de la falla e iniciar la revision y posibles reparaciones o/y cambio de piezas en orden lógico según nuestro diagnostico. Yo ante la misma falla seguí el siguiente proceso. Los síntomas que presentaba con el Testigo de la figura del motor Naranja encendido (check engine) eran falla en un cilindro que en alta desaparecía, aparentemente un problema eléctrico, en consecuencia baja potencia en el arranque que luego se estabilizaba en alta, el problema se agudizaba con los minutos y la temperatura del motor, esto me hacia pensar en la falla de cables y bujías que estaban con mas km que lo debido y en segunda instancia la posibilidad de que la bobina estuviera comenzando a fallar y perder potencia. Por otra parte y consecuencia probablemente de la falla de un cilindro regulaba mal, podría llegar a ser el paso a paso o su cuerpo metálico... En general yo inicio por la mas simple y en muchos casos económico. Compre las bujías y cables y las cambie junto con el filtro de aire. El problema se soluciono en un 90% pero luego desarme el paso a paso, limpieza profunda y quedo perfecto, pero a veces no basta y hay que cambiar motor o cuerpo o ambos. Si el problema de falla de encendido hubiera continuado, habría cambiado la bobina o probado con una que tuviera la certeza que funciona correctamente ( la original es cara). Otra posibilidad hubiera sido la bomba de de nafta, pero esto se prueba la presión (incluso con hacerlo visualmente, con precaución de no derramar combustible en el motor, sin instrumentos, se puede tener una relativa certeza de que no es el problema) y se descarta fácilmente. La gran mayoría de los problemas que aparecen sin otros síntomas, tienen que ver con esto. En este caso si hubiera estado en la ruta con cambiar una bujía hubiera podido seguir adelante sin ningún problema. Saludos
Yerbyson bustos de Colombia hace 6 meses
Hola se prendió esa luz junto con la de ABS que significa por favor alguien me explica
Pues tenía el mismo problema. El carro depronto epezaba a desacelerarse y le faltaba potencia, y en más de una ocasión se apagó, o se demoraba en encender. Un par de veces tocó prenderlo empujado. También le noté un consumo mucho mayor de combustible. Le cambié la batería y mejoró un poco pero se siguió apagando. El electromecanico me recomendó cambiar el "avioncito" (el sensor del cigueñal), pero también encontró que los cables del ramal estaban deteriorados. Le hicieron el mantenimiento al ramal y no ha vuelto a fallar. Tengo pendiente reparar el exosto pues al parecer se le soltó una piza interna y no se si tenga que ver, pero por lo pronto parece que se hubiera resuelto. Espero les sirva
ComentarLogan c/ gnc tironea Solucionado
Renault Logan 2010 Logan 345000 kms
Se le cambio bobina bujias cables ,se limpio cuerpo de mariposa,paso a paso nuevo se limpio el sensor pms y se cambio bujias y sigue dando tirones. Alguna ayuda por favor!
12 casos
Mejor respuesta (según caleb)
Lo puse en la ruta y despues de 30km desapareció el tironeo parece que se reseteo. La ecu.
Hola tengo un logan 2017 8v con gnc no puedo solucionar una falla se prende la luz de inyección y la testigo y se pone en 2vcilindros a nafta y gas cambiaron cables bujias bobina rampa inyectores gnc y sigue fallando no se mas que hacer quiero escanear y me dicen que con el gnc no es compatible alguien podria orientarme?
Peter Capusotto de Argentina hace 6 años
Mira este viernes le coloque al mío y me hizo lo mismo que a vos los técnicos le cambiaron todo otra vez y lo seguía haciendo llegué a mi casa le anule el variador de avance y listo el problema
Peter Capusotto de Argentina hace 5 años
Lo desconecte y listo si no tiene nada que ver con el equipo de GNC es algo que aveces nubes compatible con la computadora del equipo de quinta generación
No, mi pregunta era, como lo anulas? En donde esta ubicado? Tengo un logan... Si me podrías decir como es
@RaúlEsta debajo del tablero en el lado del piloto...esta cerca del comando de la alarma del carro...
@Peter CapusottoDonde esta la ficha para desconectarlo?
@DaniHola me interesa tengo la misma falla como es la ficha paa desconectar
Hola tengo un duster 1.6 año 2012. Hace tiempo q le. Puse un eauipo de 5ta. Cuando bajan las. Vueltas del motor en el cambio que sea. Busca a pasarse a nafta. Es realmente agotador el sonido del aparatito del paso de gnc a nafta. Porque si uno va regulando y acelera cuando sesaceleras comienza con ese pitido molesto.
A mi me pasaba lo mismo y era una manguera del gas tapada lo lleve al del gnc y la canción y no se paso más solo a nafta creo que es la manguera que hace pasar el agua para enfriar la tort
Hola tengo una duster 2015 de 1.6 con gnc de 5ta generación y me hasta mucha nafta para que se den una idea un tanque lleno me dura solo 20 días cuál puede ser el problema
Seguramente el equipo de gnc está configurado para que convine los combustibles , me pasó lo mismo y lo lleve al de gnc para que le quite el aporte
Hola tengo un logan 2018 16v y nunca anduvo bien a gas porque hace como pequenos cortes apartir de las 2mil a 3mil vueltas. Y quiso otro tecnico colocar un variador pero no cambiaba nada deijo de probar avance por vacio. La verdad me parece q nadie la tiene tan clara y solo te sacan plata y o te enganan y les ponen aporte convinado a gas y a nafta. Al fin te enrroscan la vivora. Ojala q alguien ande a gas pero bien con estos equipos de 5ta
Adrian2021 de Argentina hace 2 años
Buenas tardes les comento tengo un logan 2010 motor 1.6 8v con gnc de 5ta, andaba muy bien hasta que limpie el. Motor y lo lavaron con hidro y desde ese momento me falla tirones y se para el. Motor en baja y en vieje comienza a gatear lo. Paso a nafta y responde ahora no me anda más no enciende luces del equipo nada
Que te lo haga reparar el que te lo lavo. Se sabe que ningún motor nuevo se lava con una hidro. Por sus partes electrónicas.
Adrian2021 de Argentina hace 2 años
Buenos días, le quiero comentar que en relación al. Problema de mi. Logan, gracias a Dios se ha solucionado, lo que realice fue lo siguiente, retire todo la carcaza de plastico do de lleva el filtro de aire, y me quedo todo a la vista y con aire caliente sopletie las cuatro fichas previo desenchufar los. Inyectores del gnc, como así las otras fichas y lo. Probe y no. Me. Presento. Mas problemas, debe haber estado húmedo.
Hola tengo un logan 2009 cuando le doy contacto no abre el gas , le doy arranque y no hace nada le puse un cable directo y arranca le revise todo los fusibles y están bien. Que puede ser ? Gracias
ComentarCascabelea y perdida de fuerza
Renault Logan 2016 dinamique 2170 kms
Compre un Renault Logan dinamyque pero esta cascabelenando al arrancar en primera y en segunda no me han dado una explicacion muy clara sobre el tema
11 casos
Mira a mí me pasa algo parecido con mi nuevo carro el Logan Expresión Modelo 2016, cascabelea demasiado y muy duro en primera, segunda, tercera y hasta en neutro cuando acelero, y me dieron la siguiente respuesta a mi derecho de petición, que "corresponde a una nueva estrategia que realiza el calculador de inyección, el cual identifica este compartimiento y ajusta en los primeros segundos de presentada la situación, siendo esta una situación normal que presenta el vehículo", es de manifestar que mi vehículo solo tiene 3000 kilómetros y menos de 5 meses de uso. ES CLARO QUE RENAULT CASA BRITANICA, no quiere hacerse responsable de los desperfectos y baja calidad de sus vehículos buscando que se termine la garantía de los 2 años. Aclaro que anteriormente tenía un Renault logan modelo anterior (2010) y fue muy buen carro y me arrepiento el haberlo cambiado.
Bueno el mío entra el martes a taller lo van a rotear a ver si con eso deja el cascabeleo estan mal configurados ya que estos motores los probaron con gasolina brasilera. También depende de la ciudad temperatura , altura etc.
El vehículo lo compre y lo tengo en monteria-cordoba. Ademas del cascabeleo también tiene problemas con el testigo de la gasolina pues no da bien las mediciones, lo que me dicen es que tienen que actualizar la versión. Igual me gustaría que comentaras cuando te entreguen el vehículo, pues es una situación molesta ese cascabeleo continuo y claro que lo llevare por tercera vez a renault hasta que me solucionen esa situación...gracias
Claro que si no ponemos en contacto para denunciar si es el caso...
Buenas tardes Señores, tengo el mismo carro que uds la misma versión pero el mio es 2017 lo tengo hace como 4 meses, en Cúcuta, el cascabeleo también lo tengo, lo del testigo de la gasolina funcionando erróneamente también, a esto último después de llevarlo 3 veces al concesionario y actualizaciones sin solución, hable con el de servicio postventa y puse mi queja, después supuestamente me cambiaron el sensor, eso dijeron, y pues desde ahí ha estado marcando correctamente. Por otro lado me quedan dudas acerca de muchas cosas que quisiera uds me colaborarán primero, mi carro tiene una especie de pega por varias partes del carro cerca al. Motor y otras en el baúl, ademas cables eléctricos a la vista y descubiertos cerca al. Motor y en el. Baúl. , es decir le veo estas terminaciones muy ordinarias, ahh y también una lata Q cubre un lado del motor totalmente metida a la. Fuerza doblada, no se si fue el calor pero si así fue, muy malos materiales ya Q el. Carro esta muy nuevo, además en el. Baúl. Me. Dio por mirarlo desde abajo y todo manchado como. Si fuera óxido. No se estas cosas me tienen muy intrigado. Podrían uds aclararme si esto es normal en estos logan o solo es el mio... Muchas gracias y saludos
Hola yo tengo un Logan 2017, y si tengo la mejor misma sensación de tener un carro con calidad inferior, piezas de cables descubiertas, ruidos cerca del motor, ya tengo 2 años con el y 45000 km no he tenido fallas, pero si, tengo la sensación que la marca bajó mucho en su categoría en cuenta a calidad en los terminados. Yo he tenido Renault yace ya muchos años R18 R5 R12 y su calidad era muy superior.
Si es normal lo de los cables y la lata pegada en el motor torcida y las uniones chimbas también señores nos metieron un golazo hay que denunciarlos ojo pero ya
Que mal esto de Renault, pensé que era una mejor marca. Pero igual se puede hacer algo? , se puede denunciar pero bajo que concepto??? Lo que me da piedra es q al comprarlo y cotizarlo no me haya dado cuenta de estos detalles... Que mal.
Bueno les cuento lo siguiente el problema de cascabeleo del motor de mi carro logan se soluciono luego de varias revisiones en el taller siempre me decian lo mismo que eso es de fabrica q tiene sistema de ahorro de combustible que tanquear con gasolina extra entre otra cosas pero en el mes de abril de este año proximos a acabar la garantia de los dos años octubre de 2017 lo lleve al mantenimiento de los 10.000 kilometros y le dije al tecnico que por vaor lo revisar que ese carro esta nuevo lo tuvieron como 4 dias y me lo enregaron bien pues a la fecha no molesta me dicen que le realizaron reprogramacion a calculador de inyeccion, cambio de bujias y limpieza en camara de combustion de acuerdo a boletin tecnico Sofasa y dan como observaciones que se cambia kit de embrague por garantia y el cambio de las rejillas del aire acondicinado por garantia (se me pelaron).
Pero se arreglo el problema les recomiendo que pidan esos cambios por ese sonido de cascabeleo es una mamera.
Gracias
Renso
Pero se arreglo el problema les recomiendo que pidan esos cambios por ese sonido de cascabeleo es una mamera.
Gracias
Renso
Hola renzo buenos días te cuento que el mío tiene 13 mil kilómetros también le han echo el cambio de embrague y la reprogramación se la hicieron a los 8000 mil y a seguido igual no se en que ciudad tienes el carro pero aquí en Barranquilla todos cascabelean
Hola Señores, el mio no seguí insistiendo con lo del cascabeleo, porque yo vivo en Cucuta, y aca tambien la mayoría de carros cascabelean, en estos momentos lo tengo en el taller, porque el testigo de la gasolina siguió molestando, no marca correctamente el combustible, según me dijeron enviarían a el tablero a Medellin, para revisarlo. Ademas de eso me parece excesivo el consumo de combustible, cuantos km mas menos les dura a ustedes una tanqueada full? A mi solo unos 230 km, lo cual me tiene muy aburrido, ya que escucho a otros que les dura hasta 400km una tanqueada full y con aire acondicionado todo el tiempo, por el contrario yo lo controlo por ahorrar.
Yo tanqueo por galones y con extra rinde mas si hay un consumo grande en tu carro si por lo general si alcanza los 400 km
Hoy precisamente acabo de recoger mi carro, me dicen que lo del consumo era por el testigo de la gasolina, y que ya con el arreglo de este quedó bien. Pero no me parece que sea esto correcto porque igual cuando me encendia el testigo pidiendo tanquear, le entraban 11-12 galones, y el km estaba en 230 km desde la ultima tanqueada full. Osea el testigo de la gasolina cuando encendida realmente estaba seco el carro. En todas estas, Ustedes saben el porque mi auto podria consumir mas que los demás, me adelanto que no es por mal manejo, porque lo hemos manejado varias personas y todos se dan cuenta de lo mismo, pocos km por galón. Agradezco de antemano su respuesta.
CarlosGall de México hace 6 años
Amigos el error del indicador en el motor me lo corrigieron cambiándome la caja mariposa, el cascabeleo por lo que veo es una joda en todos los logan, yo lo soluciono metiendole un aditivo para aumentar el octanage del combustible, acá en México no supera los 92 octanos y son autos que de fabrica te recomiendan 95 octanos, así que cada vez que le ponemos de la gasolina incorrecta el motor no desarrolla, no se pruebenlo. Saludos
EL mío también consume demasiado combustible pero trato de no dejarlo bajar tanto de nivel
A ustedes les falla el carro al encender y a la tercera vez de darle al switch arranca ? O se queda medio ahogado cuando va en segunda o tercera que parece que frenará y vuelve a cojer ritmo si es así hay tienen el problema de la gasolina la bomba de estos carros vino defectuosa a mi no me consume por que no falla todo el tiempo pero ya se la van a cambiar háganlo ver del concesionario monten la llorona
Si si señores, no me pasa todo el tiempo, pero si me ha pasado q no enciende a la primera vez, y también me ha pasado lo que dices que se siente frenado cuando va en segunda o tercera y quiero revolucionarlo hasta las 3.500rpm, es como si le metieran un poco el freno de mano y lo soltaran y sigue normal. Yo lo llevé hace un par de meses al concesionario por esta cuestión y claro ellos hacen una prueba de ruta y el carro normal, porque como dije no es todo el tiempo. Como logró usted que le aceptarán el cambio???
Camilo e llevado el carro a revisar por el problema y salio que la batería estaba para cambio , pero lo lleve otra vez por el encendido y le hicieron la prueba pero nada cuando me iban a entregar el carro el jefe de taller no le arranco y se dio cuenta del problema así que le hicieron prueba de presión con un aparato y salio positiva a si que dile este tema a el jefe de taller tratolo con mucho tacto para que te haga el procedimiento
Gracias por el dato, voy a probarlo este fin de semana y la otra semana les cuento.
Amigos como van? les cuento el medidor se arreglo, pero el consumo no cambio mucho la verdad mas o menos unos 30km/galon. Pero ahora tengo otra molestia, resulta que le coloqué gasolina por galones en la calle, practica común en Cúcuta y ese día me di cuenta que cuando estaba llegando al Full suena un golpe por los lados del tanque, en un principio pensé que quizás eran gases pero ahora me pasa siempre, volví a tanquear en estación de servicio es decir Terpel y pasa igual al ir llegando al Full suena el golpe y a los dos segundos se dispara la manguera. Es esto normal en estos carros o creen que pude dañar algo en el interior al tanquear en la calle? Quedo pendiente de sus comentarios, ando preocupado. Gracias de antemano. Saludos.
Bueno a mí me pasaba antes con insistencia cuando hacía cambio de marcha por lo general de segunda a tercera se me frenaba un poco y la respuesta de ellos es q tiene un sistema de ahorro de combustible q es normal pero desde hace unos meses ya no es tanto se me presenta de manera esporádica.
Hola amigos yo tengo un logan 2008 y me ase golpe en el motor como si tuviera algo suelto adentro y no tiene fuerza q podría ser
Hola a todos tengo un logan 2017 y cascabelea solo en primera tengo q sacar el embrague con demasiado cuidado o subir a 3 revoluciones para q no cascabelee en primera marcha, en concesionario dicen q es la gasolina ya cambie gasolina y le compre elevador de adoptante y nada igual, a nadie le han dicho otra cosa en el concesionario o solucionado el problema.
Trata de tanquerar gasolina en texaco ponle extra es la gasolina mas compatible con ese modelo yo tengo el 2016 dinamic y bienen con muchos defectos
Ariel cortes de Colombia hace 3 años
Tengo un logan intense 2020 el que es con biseles y realzado. Motor Nisan Renault. La verdad estoy muy triste por ese cascabeleo de motor. Voy a pedir que me lo revisen por qué de verdad no lo recomiendo estoy muy a disgusto
Si claro saludos. Pídales que le realicen lo que comente en mensajes pasados máxime que es un vehículo nuevo.
Marcos ferrebus de Colombia hace 3 años
Hola. Amigo, como estas, pudiste solucionar ese tema? Tengo un. Logan zen 2021. Y ese cascabeleo me tiene muy aburrido. No se q hacerle
@Marcos ferrebusLe realizaron reprogramacion a calculador de inyeccion, cambio de bujias y limpieza en camara de combustion de acuerdo a boletin tecnico Sofasa y dan como observaciones que se cambia kit de embrague por garantia y el cambio de las rejillas del aire acondicinado por garantia (se me pelaron).
Pero se arreglo el problema les recomiendo que pidan esos cambios por ese sonido de cascabeleo.
Pero se arreglo el problema les recomiendo que pidan esos cambios por ese sonido de cascabeleo.
@Marcos ferrebusSi amigo Marcos, aún tengo el carro y pues si dejo el cascabeleo por un tiempo, pero este 2021 ha empezado de nuevo. Igualmente me ha pasado que cuando hago el cambio de neutro a primera el carro tiende a vibrar y tiende a apagarse, pero pensé que era solo el mío y no es así, mi padre compro uno modelo más reciente (2020) y le está pasando lo mismo.
@Marcos ferrebusQue tal amigo una consulta ya puedo solucionar el problema del cascabeleo yo tengo un Renault Logan zen 2022 y tiene ese mismo problema 😞
Revisa la bateria ellos tienen ese problema y si no revisa el disco del embrague, ellos vienen con ese defecto de fabrica , cuando esta frio el disco lo hacen mas.
Buenas tardes a todos, pase por el mismo problema con mi Logan dynamique del 2014, le cambié el sensor tps y se le quitó el pistoneo
ComentarEl carro se ahoga Solucionado
Renault Logan 2007 4 puertas 1.7 130000 kms
El carro comenzo apangandose se le cambio la bomba de la gasolina, la pila, las bujias, se limpiaron los inyectores y por ultimo se cambio el sensor de oxigeno, y ahora no se apaga pero sigue ahogandose y hay que apagar el carro volverlo a prender para qie el arranque y agarre fuerza.
8 casos
Revise el cuerpo de aceleración y la válvula IAC, un mantenimiento a estos repercute en mejor respuesta del vehículo.
renaultvalencia de Venezuela hace 9 años
Amiga hazlo escanear. En un taller que trabajen con renault
Amigo, revisa si el orrín de la válvula iac existe o esta rota, si es así reemplaza y veras que no se apaga más.
Mejor respuesta (según Xioma)
Muchas gracias por su ayuda scanearon el carro y era el tps que estaba dañado.
Ramongarcia de Venezuela hace 4 años
Amigo buen dia tengo un logan. Para encender en la mañana cuesta. Una vez que enciende se mantiene oerfecto, pero cuando le doy aceleracion de repente se ahoga tengo que acelerar suave para que funcione bien
@RamongarciaHola amigo lograste solucionar tengo la misma falla
Tengo un logam 2008, el mismo enciende bien, pero a la hora de arrancar se ahoga, y cuando logra arrancar pierde la fuerza ahogándose, hasta apagarse. LE elimine el catalizador porque según eso lo hacia que se ahogara, y sigue igual, le cambie los cables, las bujías, filtro de gasolina, le probe otra bomba de gasolina, y sigue fallando, la verdad me tiene loco esa falla, se ha escaneado y no aparece nada.
rodriguez diaz jose luis de Venezuela hace 6 años
Prende biem pero cuando lo acelero se ahoga que hago
rodriguez diaz jose luis de Venezuela hace 6 años
Mi logan presenta una falla de q cuando arranco sale cm pesado y rebolusiona al rato pero cuando comienza a subir pierde la fuerza nuevamente
Hola, hay que revisar filtro de aire, la válvula IAC-Mínimo o alguna entrada de aire por el cuerpo de aceleración (a mi carro se le venció la goma entre el purificador y el cuerpo de aceleración). Sino tienes que pasar le el escaner.
A mi me paso y empezo cuando le puse gasolina, perdia la fuerza y se ahogaba, creo que era agua en la gasolina o tambien sucio que tenia, le saque la bomba y tenia tierra abajo la limpie y enjuagué, luego de eso no siguio el problema
ComentarNo regula Mínimo y queda acelerado
Renault Logan 2007 1.6 270000 kms
Saludos... le hice servicio a los inyectores y al cuerpo de aceleracion aparentemente eso ocasionó un me comenzará a fallar el IAC... cambie la válvula de mínimo instalada y calibrada con scanner... aun así no me regula mínimo y por ultimo ahora prendo el vehículo y queda pegado en 2000 rpm que puedo hacer o que más debo hacer?
18 casos
renaultvalencia de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa la valvula iac o minimo. Eso le baja la fuerza.
renaultvalencia de Venezuela hace 9 años
Hola mi pana ,tambien sufri un problema similar... en el escaner debe arrojar que es la falla. Si no revisa en el cuerpo de aceleracion el sensor maf osea la mariposa que abre el paso al aire.
Agarra y desconecta el positivo de la bateria espero medio minuto luego coloca de nuevo en el borne y lo quitas, luego enciende el carro hasta la llave que enciende la pantalla no completo 5 veces y luego enciendes y listo, comenta si funciono
Juanmsobrero de Argentina hace 7 años
Al cambiar una IAC por una nueva, como vienen en cualquier posicion, he hecho algo parecido. Desconexion del positivo por 1 minuto y conectarlo normalmente. Luego contacto por 10 seg, sacar de contacto, contacto otra vez por 10 seg, y luego encendido normal. Arranca acelerado, dependiendo las condiciones de temp y demas. En pocos segundos recupera el funcionamiento habitual. (el que tenia antes del problema que motivo el cambio de IAC).
Jhosef Rodríguez de Colombia hace 3 años
@JuanmsobreroDebes abrir y cerrar el contacto de la llave varías veces hasta que quede graduado automáticamente
@JuanmsobreroMe funcionó esto. Sacar un borne de batería y luego contacto y apagar lo varias veces
Hola amigo si ya revisaste la IAC y la mariposa de aceleracion y a pesar de eso el carro se te queda acelerado revisa una tuberia que entra al amplificador de frenado ( es un tambor redondo y negro que esta ubicado detras del recipiente del liquido de freno), este tubo que viene desde el multiple de la admision suele estar mal sellado o conectado lo que hace que el carro se te acelere, fijate si se escapa el aire por ahi. Saludos
Si por que le aplastó el freno y como que se acelera mAs
Carmencita de Perú hace 7 años
Hola tengo un Renault Logan 2011. Tengo dos consultas. La 1ra algunas veces al prender mi auto se apaga y la 2da no se xq se está acelerando. Tengo temor q pueda pasar algo al motor.
Cesar Rondon de Venezuela hace 7 años
Saludos amiga. Me ocurre lo mismo. Intentó encender el carro y se me apaga. En otras ocasiones me queda acelerado hasta 1500 o 2000. Pudiste encontrar alguna recomendación?
Hola, alguien puede decir como solucionó este problema?
Alguien me ayude mi logan del 2008 comenzo a darme una falla se sube y luego se normaliza la revoluciones asi pasa en todo momento y cuando giro la direccion se sube igualmente le cambie la IAC y nada tambien le pasaron el escaner y no sale nada alguien me ayude
Me paso lo mismo le cambie la Valcula IAC y el sensor TPS y solucionado
Huberto Silvera de Colombia hace 4 años
Mi Renault logran se acelera cuando me detengo en los semáforos, en probado sin el aire y funciona bien, en aire funciona perfectamente
Lo mismo me sucede , pudiste solucionar y cual fue lo que ocasionó la falla.
Buena tarde amigos tengo un problema con mi logan dinamique 2012 motor 1600 se queda acelerado
Buenas! Mi carro logan 2015, se queda acelerado de 3500, le cambie la map, y bajo a 2000, ya cheque la maripos y la iac, pero aun sigue, acelerado, alguna recomendacion?
ComentarPerdida de corriente
Renault Logan 2008 1.6 3 kms
Buenas noches amigos tengo un renol logan año 2008 y tiene la siguiente falla lo prendo y esta parejito el motor pero cuando esta en marcha pierde fuerza y se pone en tres cilindro pierde la corriente del cilindro nro uno apago el carro y lo vuelvo a prender y le vuelve la corriente al primer cilindro comienzo a rodar y vuelve la falla pierde la corriente el cilindro nro uno ya cambie las bujias los cobles la bobina mande a revisar la computadora combie el avioncito no se que mas hacer
5 casos
Revise la masa de bateria al motor ! y asegurate que el problema no del inyector del cilindro
Cambia el cable de bujia para otro cilindro y haces lo mismo con el inyector , si el problema cambia de cilindro , ya sabes que cambiar o que falla !
Y ? que paso ? cuenta cual es la reaccion a cada cambio !
Hace la misma falla se le va la corriente del cilindro 1 y 4 apago el carro y lo prendo y le vuelve la corriente lo arraco y se le vuelve a ir la corriente de esos cilindros ya cambie la bobina los cables las bujias el avioncito la pila de la bomba de gasolina y mande a chequiar la computadora y esta bien manda todas sus pulsaciones
Parece tener problemas para identificar el cilindro 1 o 4 ; revisa la continuidad de esos cables desde la computadora , puede haber exceso de resistencia o malos contactos... mejora la masa de negativo a culata... revisar los dientes del volante , pueden estar estropeados...y el avioncito no los lee...
Sigo poraca ya le revisaron los cables que van de la computadora a la bobina y tiene continuidad de corriente los conectores estan bien ya no se que mas revisarle a ese carro prende bien y se le va la corriente del cilindro 1 y 4 lo apago y lo prendo y vuelve la corriente
Probe otra bobina y nada tambien probe la bobina que tengo yo en otro carro y funciona bien
Con leds trata de monitorear donde se corta el voltaje de los cables correspondientes a los cilindros 1 y 4 y verifica los conetores midiendo posibles resistencias...
@willAmigo reemplaza el rele o relay de los sensores así solucioné
Dile a tu mecánico que busque las masas o polos a tierra del motor...cuando una de estas esta floja hace intermitencia y hace que el carro trabaje bien un rato y al aflojarse pierde contacto...checa las masas
Buenas sigo poraca ya revise la continuidad de los cables de la computadora a la bobina y estan bien y las masas de tierra ya no se que mas revisarle al carro
Pana yo tuve el mismo problema en un logan 2012... sacamos todo el arnet de cableado todo... y estaba un cable pelafo haciendo contacto con tierra del motor... le meti scanner y mo salia la falla y sacamos todos los sensores le realizamos una limpieza y un buen aislamiento con manguera y cinta aislante y me quedo funcionando bien claro despues de cambiara bujias cables de bujias y la bobina ppr la falla que presentaba...
Antes que comenzara con esa falla le mande a rectificar el cigueñal y cabiar las conchas de biela por que estaban sonando luego de tres semanas que me lo entregararon comenzo con esta falla de perdida de corriente no se si tendra algo que ver si me pueden ayudar se los agradeceria gracias
Sera que esta muy ajustado el reglaje de las válvulas...o uno de los cojinetes no este bien ajustado y provoca que el cigüeñal se salga de posición al subir revoluciones... de todas maneras voy a consultar con unos compañeros mecánicos y te cuento por que es muy raro que enganche corriente en cilindro 1 y 4 y des pues la vote...este caso esta muy interesante...nosotros en nuestro taller tuvimos un caso parecido y resulto ser la falla finalmente la alle en el arnes que se llama modulo de control electronico (ecm) es el que va conectado a la compuradora el pin hembra del (ECM) que controla la bobina 1 y 4 estaba muy abierto ocacionando que el pin macho de la computadora no ensamblara correctamente ocacionando que las bobinas dejaran de funcionar, lo ajuste y hasta ahora todo marcha bien. Espero te sirba de algo
Ok te comente el prende y se mantiene bien cuando uno va arrancar se queda sin corriente esos dos cilindro uno a paga el carro y lo prende la corriente vuelve este tiene una sola bobina con sus cables de bujia normal no es de bobinas independientes identificamos los cables que van de la computadora a la bobina estan bien no estan partidos ni quemados ni nada cualquier cosa que sepa me avisa amigo
Suelte el conector de la bobina y le quita el caucho interior y vuelve y lo conecta...
Si la goma que lleva por dentro ya le hice esa prueba incluso hasta le cambie el conector
Buenas amigos sigo poraca el carro aun tiene la falla no se que mas hacer hasta el electricista se dio por vencido es bien frustrante esta falla de este carro no se que mas hacer
Si los cables de los cilindros 1 y 4 parecen estar normal , desmonte la computadora y la lleva al laboratorio... ( me refiero a los cables que llegan al conector de la bobina. )
La computadora ya se llevo al laboratorio incluso se probo en otro logan y funciono sin problema
Entonces sus bobinas no sirven ! la corona del volante tiene los dientes averiados , o hay exceso de resistencia en los cables o conector de la bobina...
Ese lleva una sola bobina y ya le probamos otra bobina y nada el conector de la bobina es nuevo cuando habla de resistencia en los cables como se revisa eso
Con un ohmetro ; simplemente si el cable esta cortado o calentado , aumenta su resistencia y con este aparato sales de dudas...usalo con todos los cables que estan involucrados en el problema y verifica las masas de motor y carroceria...
Hola como estas lograste solucionarlo? Yo estoy con el mismo problema soy de argentina
@willHola amigo Will. Pudiste solucionar el problema de tu Logan con lo que presentaba de la falla en la corriente 1 y 4 de la bobina. Yo tengo algo más grave, se me aísla del todo la corriente de la bobina y no da nada, solo que note algo que le di llave algo suave en el switch y género chispa a la bobina, tengo dudas si es el switch o se activa el inmovilizador ya que tienen llave con chik
Hola, buenas tardes, lograste solucionar la falla del carro? Yo tengo uno con el mismo problema y ya le he cambiado bastantes piezas y sigue.
Verifica las señales de computadora a la bobina...
Hola, buenas tardes. Le revisaron la computadora y no dio error, le cambiaron bobina, hasta me colocaron una de prueba y nada, avioncioto, el conector del avioncioto, limpenza de inyectores, sensor del oxigeno, el catalizador, le limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue con la falla. El último trabajo revisaron todos el cableado de la computadora y consiguieron tres que estaban haciendo falso contacto los cuales repararon y aún así continua. Gracias por su atención
Paciencia es la que hay que tener ; tu comentario asi lo ratifica ,( el ultimo trabajo ) si hubieran empezado revisando ese cableado antes de cambiar cualquier elemento...
Pero sigue igual, no han logrado dar con la falla. Gracias
sailormann de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo una falla con un logan 2008, funciona bien un rato, pero de repente pierde corriente los cilindros 2 y 3, segun lei la bobina trabaja en dos modulos internos, un banco para los cilindros 1 y 4, y el otro para los cilindros 2 y 3. Al apagar el carro y prenderlo otra vez se corrige la falla, pero sin tiempo determinado vuelve a fallar. Lo vuelvo a apagar y al prenderlo ya esta corregida la falla. Hay manera de probar los pulsos que llegan a la bobina desde la computadora? para saber si le siguen llegando esos pulsos o si es simplemente la bobina. Gracias
Cambia la bobina ; probablemente por temperatura tiende a aislarse y falla en los dos cilindros... y si hay forma de verificar , su funcionamienteo... con un buen scanner , o tu mismo monitoreas el cilindro de la falla con un probador de chispa , hasta cuando se presente la falla... otra forma seria llevar la bobina al laboratorio. Casi me olvido , debes sacnnear por debes tener codigos de falla...
sailormann de Venezuela hace 6 años
Hola gracias por la respuesta! Si efectivamente son esos cilindros. 2 y 3 los que pierden corriente hacia las bujías. No hay alto voltaje. Por lo demás el carro no marca el indicador de check engine, o sea asumo que tampoco ha generado error. Es posible probar el primario de la bobina? Porque imagino que el secundario es el que produce el alto voltaje hacia las bujías. O alguna manera de probar si hay pulso desde la computadora? Gracias
Cambia la bobina ; o te esperas hasta que vuelva a fallar , para verificar pulsos...
sailormann de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches. Cómo puedo verificar los pulsos? Gracias
Mientras no se presente la falla , no te sirve el diagnostico...este video te puede orientar : https://www.youtube.com/watch?v=r5cFzj…
sailormann de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias! Excelente video! Ahora te pregunto. La bobina del Logan con motor K7M incluye la tarjeta electrónica? O es solo un banco de bobinas secas manejadas directamente desde la computadora? Le entran tres cables de los cuales asumo que uno es positivo, y 2 de las señales que vienen de la computadora. Me imagino el negativo debe ser la misma carcasa de la bobina. No tendrás información de cuál de los cables es el positivo y las señales? O sea el pinout del conector? Gracias y excelente ayuda!
Edwin escamilla de Colombia hace 4 años
Albertomendonza. Tengo u renault logan 2008. Pierde corriente en el cilindro 1y4 ya le revise bobina avioncito mande al laboratorio la computadora. Q podra ser
Teng0 un loga 2008 se iso motor y se canbiotapa1 tapa del carter tengo corrirnte1y3 perono en la 4y1 i noarranca mas fundido era un caño
Hola! si me pueden ayudar; tengo un logan k7m 1.6 8v. Andaba bien; se desconecto para sacar el motor porque estaba fundido, y al armar de nuevo, se perdio chispa y puso de los inyectores, estaba muy manoseado la instalacion electrica, se acomodaron los enchufes, se midio continuidad de una punta a otra, tanto del enchufe de bobina a la ecu, como del enchufe del avioncito a la ecu...
De no tener corriente en la bobina, ahora tiene el voltaje de la bateria en los 3 cables del enchufe de la bobina y tampoco genera chispa ni pulso a los inyectores, la bomba de nafta activa bien y todas las funciones del auto andan, si alguien me puede dar una mano...
Tiene bobina, cables, avioncito todo nuevo
De no tener corriente en la bobina, ahora tiene el voltaje de la bateria en los 3 cables del enchufe de la bobina y tampoco genera chispa ni pulso a los inyectores, la bomba de nafta activa bien y todas las funciones del auto andan, si alguien me puede dar una mano...
Tiene bobina, cables, avioncito todo nuevo
Necesitas un buen eléctrico...es probable que algún conector o cable no esté en su sitio...
Esta todo donde tiene que ir, no hay forma de errarle a los conectores, nunca les paso algo así? Vos teniendo 12 en todos los cables de la bobina le das marcha y los de pulso quedan en 0
Insisto en que necesitas un buen eléctrico , no basta con tener los 12 volts , hay señales que se comprueban con osciloscopio...pulsos negativos que se deben verificar en el momento...voltajes de 5 volts que suministra la computadora...reles que pueden tener intermitencia en su función...etc.. .
Dale Alberto!! Ni bien tenga la solución comento! Ya que le puede pasar a cualquiera
Hola, me pasa exactamente lo mismo y me tiene loco. Has dado con la solucion? He verificado todos los sensores, todos funcionan bien. El escáner no arroja ninguna falla pero algo que me llama la atención es que con sólo pasar el switch de la llave marca 212 RPM sin dar arranque siempre está fijo, el escáner muestra todos los sensores funcionando.
sailormann de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, después de analizar y ver resulta que la pérdida de corriente en 2 cilindros era aleatoria, podían ser 1y 4 o 2 y 3, indiferentemente. Al fallar, apagaba el carro y al volverlo a prender se corregía. Pues se sacó la computadora, se mandó a revisar se diagnosticó perfecta , se revisó la bobina , perfecta, cables perfectos todo perfecto. Así que nos pusimos a mover el ramal y resultó siendo...el sensor de presión del aceite de la dirección...aparentemente este trabaja con los 5v de la computadora, el sensor se iba a tierra y al ser una tubería metálica este voltaje hacia corto. Pienso yo que al hacer corto, y ser el quizás la misma fuente switching de la computadora, esta inhabilitada parte de la fuente de poder por protección a la computadora. Claro, al apagar el carro apagas la alimentación de la computadora y la fuente switching de voltaje se reiniciará y funcionaba bien hasta que se presentaba el corto otra vez. Y es precisamente el voltaje que alimenta los TRIAC (creo) que mandan los pulsos a las bobinas. Desconecte el conector de ese sensor y más nunca fallo, corregido totalmente
Orlando mejias de Venezuela hace 4 años
Amigo me puedes enseñar cual es el sensor del aceite ya que yo ehecho de todo y no me quiere trabajar el último cilindro contando de la Correa de tiempo hacia allá osea la última bujía y esta falla me tiene loco,claro el mío no trabaja en ningún momento ayúdenme
sailormann de Venezuela hace 4 años
Hola, esa falla me di cuenta que te deshabilita 2 cilindros, no uno. Fijate a ver si aparte debes cilindro, hay otro cilindro sin corriente
Orlando mejias de Venezuela hace 4 años
Hay un cilindro que trabaja pero poco pero reañmenteves un cilindro y me tiene loco ya les hice las pruebas de cambiar de posiciones de los inyectores y igual,les hice la prueba a los cables,a la bobina,desenchufevel sensor que va en el múltiple,revive los cables que alimenta la bobina,se debido la computadora y sus cables y nada,voy a tener que bajar la cámara para ver que pasa el motor se compro en una importadora y la cámara se compro aparte me confíe y monte la cámara
raimundo07 de Venezuela hace 2 meses
Amigo tuve la misma falla soy de Venezuela estoy en el tigre he estado anzoátegui durante 10 días tuve la falla hasta que leí tu comentario saqué la válvula y la desconecté de hecho monté una nueva porque la mía fugaba aceite durante mucho tiempo muchos meses tanto así que yo tuve que poner una lámina de plástico para que ese aceite no le cayera al alternador yo la desconecté y durante dos días respiré y dije gracias a Dios se le quitó la falla el carro anduvo bien rodé como 200 km en esos dos días todo bien al tercer día regresó la falla la misma falla continúa y persiste y eso que está desconectado el conector de la válvula de dirección hidráulica
raimundo07 de Venezuela hace 2 meses
@raimundo07O sea la falla continúa y persiste se va la secuencia independientemente 14 o dos o tres me tiene loco Ya no sé qué hacer lo único que se me ocurre es revisar ese cable destapar el ramal busca hasta dónde llega él en el conector de la computadora y ve si en el ramal ese cable estará siendo corto en algún sitio ya no sé qué más hacer
Orlando mejias de Venezuela hace 4 años
Me fallavel 4 cilundronya le hice de todo.
sailormann de Venezuela hace 4 años
Si los inyectores inyectan, y da corriente, podría ser una válvula quemada. Mandale antes de bajar la cámara a hacerle prueba de compresión
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Una prueba de fugas en cilindros te da la verdadera condición de tu motor...pero antes mide la resistencia de los cables de la bujías ,y verifica la intensidad de la chispa de la bobina...están adivinando ,y si bajas la culata sin haber completado las pruebas de diagnóstico , puedes quedar igual ,sin saber cuál es el problema...
ComentarNo ge podido dar con la falla Solucionado
Renault Logan 2007 E1 190000 kms
No he podido dar con la falla
Buenas tardes amigos...mi logan es 2007 pero tiene una falla q no tiene fuerza en subida y al arrancar casi no tiene fuerza y al momento q acelero tiembla y si tengo el aire prendido se apaga el aire ya q se queda sin fuerza el carro y cuando voy en marcha a veces se queda sin fuerza q no acelera y presiono acelerador y se queda ahogado y lo apago y prendo y vuelve a la normalidad y no le he podido quitar esa falla ya que le he cambiado la pila de la gasolina el filtro de gasolina los cables y las bujias el conector de bobina y probe von otra bobina de otro logan… Leer completa
2 casos
la solucion de Venezuela hace 6 años
Estos carros renault trabajan con un sistema eléctrico que demanda mucho amperage, manda a chequear el alternador, puede estar bajando el voltaje y por eso te falla, el alternador debe mandar 14 voltios, no puede estar nunca por debajo de esa marca, limpia los bornes , cheque los cables de la batería , positivos y negativo pueden estar sulfatados, limpia los negativos del compacto y los que van al motor y caja
Migueldsilva de Venezuela hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema con un Logan e2 2009. Alguien sabe cómo solucionarlo
la solucion de Venezuela hace 6 años
Revisa la presion de la bomba de gasolina, esta debe estar en 100-120 lbs, luego revisa la presion de la bomba de gasolina montada en su base, es para verificar la presion del vacunm regulador, esta deberia de estar entre 50-55, si la pila sola no manda las libras antes mencionadas no sirve, si el vacunm no regula a la presion de 50-55 y la lectura es menor o mayor, quiere decir que el vacunm esta dañado
Amigo Miguel silva... El problema de mi carro era el sensor de oxígeno partido... Lo cambie y rodé el carro como media hora y se le quito la falla
la solucion de Venezuela hace 6 años
Otra falla como la que describes puede ser el sensor maf, este sensor trabaja con vacio y va conectado al multiple de admision, algunos mecanicos te diran que cuando el sensor maf esta dañado sale humo negro por el tubo de escape debido a la mala combustion, pero hay otro detalle del sensor maf que todos pasamos por alto, y es que se tapa la toma de vacio de este, se llena de hollin, y los scanner no detectan la falla de este, lo puedes detectar si sabes la lectura de este cuando el motor esta en funcionamiento, saca el sensor maf y limpiale la boquilla, ojo con mucho cuidado no vallas a introducir demasiado la herramienta y dañes internamente el sensor
Migueldsilva de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches y muchas gracias, la bomba de gasolina está 100% y el Maf no parece tener problemas, cuando falla si apago el carro y lo reseteo con el botón del tablero vuelve a la normalidad por un rato Peró vuelve a fallar a los minutos
la solucion de Venezuela hace 6 años
Diagnostica primero con el escáner, a ver que códigos de fallas arroja, mandame los códigos de error que salgan, 04163204500
Instalacion electrica, corto. O coloca otra oinea de tierra desde el borne negativo al chasis
Hola, no he podido saber qué tiene y me preocupa, porque paso de 60 y sobre todo de 80 suena como un ruido de un motor ruuuuummmm, no se como explicarlo. Y quisiera saber qué es?, nosotros le soldamos la batea del tubo de escape porque estaba rota y se le cambio la empacadura y supuestamente no tiene botes, chequeado por el mecánico. Pero sigue con el mismo ruido. Por favor quién me puede ayudar. Gracias
El problema q tenía mi ogan 2007 era q tenía el sensor de oxígeno partido por dentro y no leía bien los gases y perdía fuerza y al arrancar perdía la fuerza del todo
Ok gracias. Probaré y después comentaré. Gracias
Mejor respuesta (según Losgle5)
Era el sensor de oxígeno del múltiple de escape que estaba partido
ComentarLuz testigo tipo electrocardiograma Solucionado
Renault Logan 2014 1.6 8v 417000 kms
Falló, tironeó un par de veces hasta que en una de esas prendió la luz testigo tipo electro y se paro sin volver arrancar mas. Luego de borrar la falla con escaner se detecta q se corta pulso de inyeccion. Ahora arranca cuando quiere y marcha el tiempo q quiere. Siempre periodos cortos
8 casos
Mejor respuesta (según Ariel)
Hola gente!!! tengo la solución!! Después de varias pruebas descubrí q lo que se cortaba era la corriente, por lo que noto que la ficha alimentadora de la bobina hacia falso contacto...
Solucion total cuál fue , pasa lo mismo con mi Logan 2017... gracias
Ajusté los pin de la ficha (son 3 en motor de 8v) que alimenta la bobina.
ComentarPierde fuerza
Renault Logan 2008 1.6 211 kms
Tengo un logan 2008 cuando voy en autopista y en subidas cuando lo acelerero el carro pierde fuerza y comienza a corcobiar tengo que quitarle el pie del acelerador y acelerarlo poco a poco y pierde mucha fuerza ya cambie el filtro de aire, el de gasolina,las bujias,los cables,limpieza del cuerpo de aceleracion,limpieza de inyectores,cambie la pila de la bomba de gasolina, ya no se que mas cambiar
13 casos
Edcolmenarez de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema y he cambiado todas esas piezas, también cambié la bobina
Tengo el mismo problema limpieza del cuerpo de aceleración y nada disminuye y se acelera
Tienes que chequear el catalizador que lleva a la salida del multiple es un pequeňo filtro que tiene para eliminar las emisiones del motor despues de un tiempo se tapa y ocaciona perdida de fuerza y consumo se gasolina aqui en venezuela se elimina y se coloca otro filtro con mas salida de aire
marlene lugo de Venezuela hace 6 años
Yo tengo ese mismo proble ya tambien cambie catalizador y ahora la falla es peor antes hacia la falla despues de dos horas ahora la hace a los 15 minuto y dspues constante, apago y prendo nuevamente y lo hace muy bien luego de 5 minutos de nuevo la falla ya no se que hacer
Daniel Otero salinas de Perú hace 4 años
Hola amigo hay q lavar bien el cuerpo de aceleración abrir el suit del vontacto y con un taco acelerar a fondo luego sacar el filtro fe aire y aun costsdo esta un seguro q es de color plomo se desconecta y limpia con el. Mismo. Limpiafor de acelerafor bueno de movera la mariposa al. Acelerar se le
Buenas noches mi logan me tiene ostinado, no tiene fuerza a veces sube y baja las revoluciones, cuando me paro en un semaforo o algo q voy arrancar tengo q jalarle para q no se apague ya le echo de todo si alguien pudiera ayudarme seria excelente
Cambiar el sensor TPS para que no se apague y la valvula IAC para que no se acelere
Solucione el problema la pila de bomba de gasolina era generica y no duro nada compre la original y se le quito la falla
Cambien la valvula IAC ,esta va en el cuerpo de aceleracion y adios falla
Hola tengo un loga 2008 hace poco sople junta y tuve que hacerle todo nuevo... pero me quedo regulando mal sube y baja el acelerador que puede ser???
Tengo un Logan 2008 tiene el mismo problema que al parecer tienen todos aquí, pero adicionalmente se le sumo otro problema y es que después de un rato de prendido empieza a zapatear duro y se apaga rodando pero sin perder corriente lo quito y paso switches y prende de nuevo y así sigue, y aveces no prende tengo que esperar unos 10 min y vuelve a funcionar y así suscesivamente...
Ivan sandoval de Colombia hace 7 años
Buena noches, tenía el mismo problema, perdía fuerza, soltaba acelerador y volvía a fondo y trabajaba normal, en mínima cambiaba revoluciones hasta casi apagarse, en fin me di cuenta de que tenía un agujero en el presilenciador... compre uno nuevo , lo cambie y se solución el problema. Pta El presilenciador estaba muy deteriorado y no ameritaba soldar.
Tengo un logan 2007 y despues de encenderlo en la mañana comienza a perder fuerza el motor a los 2 minutos se acelera. Cuando voy en marcha pierde fuerza. Al dia siguiente no presenta la falla. Presenta esta falla de forma aleatoria en mañana, mediodia, tarde y noche. En ciertas ocasiones cuando pierde fuerza vuelvo a embragar y agarra fuerza.
Prueba cambiandole el sensor que le dicen mariposa, yo lo hice y se le quito todo el problema...
El problema era una guía válvula con desgaste en la cámara. Esto es causado, cuando no se cambia el aceite a su debido tiempo. Gracias.
Amigo como se llama esa guía válvula? A mí me pasa que estoy en una pendiente y cuando sacó el embrague no se mantiene en el punto de fricción, aveces me pasa en una vía plana,
Orlando. Esa guía esta dentro de la cámara es un cilindro que tiene un orificio por donde pasa la válvula. Es una pieza de 1,2 cm de diámetro por 5cm de longitud. El material puede ser bronce o acerado.
Héctor, es ma misma válvula IAC? Ra que regula la mínima?
No es la iac. Esta guía es de metal va en la parte interna de cámara.
No sabe cómo se llama? Tiene foto de ella? Para decirle a mi mecánico que la revise, gracias
Foto con 3 guías. Las mande hacer de material acerado. Lo único que pude conseguir.
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Muchas gracias le voy a decir al mecánico que revise esto, muy amable por su respuesta Héctor
@HéctorHola Hector, tengo un Logan 2018, de repente se apagaba y no queria prender y a la hora prendia y le salia la luz que parece un electrocardiograma, le cambiaron bobina, cables y bujias, mejoro bastante pero igual se apaga y pierde fuerza, en la renault no lo aceptan porque tiene sistema GNC (a gas), me puedes orientar por favor
Tengo la falla que corcobea cuando bajó la velocidad y le cuesta agarrar fuerza,hay días que regula bien y otros que no ya cambie las bujías y los cables y el sensor map anduvo dos días y volvió hacer la falla
ComentarFalla en por potencia
Renault Logan 2008 5 puertas 104000 kms
Buenas tarde para todos, hace unas semanas que mi vehículo empezo a fallar, el carro enciende bien y cuando toma temperatura normal, empieza a ahogarse y pierde fuerza. Para arrancar hay que acelerarlo bastante subir las revoluciones casi a los 2500 o mas algo asi como si el carro se quedara sin gasolina ahogado. Al principio le cambie la pila de la bomba de la gasolina, luego me indicaron que cambiara filtro de gasolina pero el problema persiste lo lleve a otro taller y le hice un mantenimiento general al motor y mande lavar inyectores y cambiar bujias, se cambio aceite y refrigerante. Se pro… Leer completa
19 casos
Oscar prueba la bomba de combustible en un taller adecuado te pueden hacer ese diagnostico
Justo hoy, solucione ese problema, esto fue lo que hice previo a la solucion, cambio general de todo, inyectores, flauta, bomba, de gasolina, rectifique rines y limpieza del cabezote, nada de esto le soluciono el problema de falta de pique y fuerza, peor aun si encendia el aire acondicionado. Retire el catalizador y ya habiendo cambiado todo esto deje directo el tuvo de escape sin catalizador. Lo tanquie con la mejor gasolina posible del mercado, y listo el carro es una bala y sube lomas con fuerza... la solucion radica en reemplazar el catalizador o eliminarlo.
Estoy con el mismo problema, ya probamos todo, limpieza inyectores, bomba gasolina, etc. Finalmente creo que puede ser el sensor. Vamos a probar.
Mi carro tiene la misma falla al tuyo que sensor tiene falla o como se llama el sensor es que nadie le da con el problema al carro
El sensor MAP y las mangueras, esto dicen los tecnicos:
Sensor de presion absoluta (map)
¿Qué efecto tiene en el automóvil?
R= Detonación y fallas en el encendido - pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible: esto se provoca porque al estar el sensor en mal estado, envía una señal errónea hacia la ECU, pudiendo así inyectar mayor cantidad de gasolina cuando no es necesario - humo negro
¿Que tipo de señal da?
R=Envía una señal de alta carga y poco vacio (vehículo en movimiento o con carga y mucho aire entrando) la ECU enriquece la mezcla, "diciéndole" a los inyectores que inyecten mayor cantidad de combustible. Resistencia variable, en el caso del sensor por variación de tensión (el sensor no ocupa una idéntica a esta, pero sirve para entenderlo)
¿Como se prueba?
R=Siempre revisar la manguera que conecta al sensor son el múltiple de admisión. Si existe ruptura, hay que reemplazarla, porque entrara aire por esta ruptura y enviara una señal errónea. Limpiar el sensor, desconectando sus terminales (siempre con el motor apagado), con mucho cuidado, con un paño seco y limpio. Si el sensor esta malo, se debe cambiar.
http://2amm4ekipo.blogspot.com/2012/05…
Sensor de presion absoluta (map)
¿Qué efecto tiene en el automóvil?
R= Detonación y fallas en el encendido - pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible: esto se provoca porque al estar el sensor en mal estado, envía una señal errónea hacia la ECU, pudiendo así inyectar mayor cantidad de gasolina cuando no es necesario - humo negro
¿Que tipo de señal da?
R=Envía una señal de alta carga y poco vacio (vehículo en movimiento o con carga y mucho aire entrando) la ECU enriquece la mezcla, "diciéndole" a los inyectores que inyecten mayor cantidad de combustible. Resistencia variable, en el caso del sensor por variación de tensión (el sensor no ocupa una idéntica a esta, pero sirve para entenderlo)
¿Como se prueba?
R=Siempre revisar la manguera que conecta al sensor son el múltiple de admisión. Si existe ruptura, hay que reemplazarla, porque entrara aire por esta ruptura y enviara una señal errónea. Limpiar el sensor, desconectando sus terminales (siempre con el motor apagado), con mucho cuidado, con un paño seco y limpio. Si el sensor esta malo, se debe cambiar.
http://2amm4ekipo.blogspot.com/2012/05…
Tenho el mismo problema con mi logan 2012. Le regule el punzon de la valvula iac y hasta el momento va bn. Se introduce entre 1 y 2 mm.
Si alguien tiene otra solucion. Por Favor contarla. Gracias
david londoño de Colombia hace 8 años
Buenas tardes tengo un renault logan 1.6 modelo 2009 la verdad hace poco lo compre ya realice mi primer viaje a carrera con los 5 pasajeros me decepciono mucho que un vheiculo de este cilindraje no suba como esperaba aun con impulso en una pendiente se cuelga empiza a perder fuerza quiero saber si alguien me puede colaborar con este que solucion puede tener o si es caracteriztico de estos vehiculos. Mil gracias
Hola David, es normal en estos carros en subida, son terriblemente malos para subir, es característico de todos los logan , por lo menos hasta 2009.
Yo tengo un logan 1600 y sube como dios manda... Muy bueno para subir
FrankNarvaez de Venezuela hace 8 años
Tengo mismo problema logan 2007, en la mañana prende muy bien y anda unos metros pero... Pierde fuerza se ahoga aceleró y no tiene fuerza, lo pongo neutro y esta perfecto no sé qué le pasa
Dalmiro ordoñez de Ecuador hace 3 años
Cuando empieza a parecer esa falla simplemente tiene que cambiar el sensor TPS ese es el que regula la mariposa del acelerador y hace que el motor se mantenga estable el sensor IAC hace que el motor no se apague si estos 2 sensores estan bien el carro va a funcionar perfectamente.
Buen dia, tengo un logan 2007, y la semana pasada empezo una falla cuando calienta se apaga, en principio lo hacia cuando estaba parado y costaba prender, luego me lo empezo hacer rodando pierde fuerza y hace un sacudon y se apaga y ahora cuesta mas para prender, pero cuando esta frio prende perfecto y se desplaza sin problemas, alguien me puede ayudar e indicar que puede ser?, gracias y feliz dia.
Cambia el sensor de oxigeno del escape y el sensor de mariposa del cuerpo de aceleracion y limpia el cuerpo de aceleracion. Eso es todo.
Gracias Fernando, esos cambios los puede realizar uno mismo o hay que llevarlo a un taller?.
Tienes que llevarlo a un taller sin duda a menos que seas mecanico
Tengo un RENAULT Logan 2010 primero estuve andando y se me apago solo... un dia x a la semana prende el carro pero cuando esta en neutro ó minimo se apaga QUE SERA?... QUE HAGO ? alguna ayuda por favor...
Lo que veo es mi opinión todos los carros presenta ese problema su solución es la válvula de solenoide que conecta al circuito del motor esa valvula regula todo el sistema de encendido y la presión de combustible localízala y cámbiala y veras que se regula todo el sistema de encendido y ya no presenta el ahogamiento la válvula no es cara.
YesicaLaguna de Venezuela hace 7 años
Tengo un Renault Logan 2006, tengo el mismo problema, el carro prende bien y avanza, al rato de andar en 1era, 2da o 3era. Empieza a fallar, tiembla el carro y pierde toda la fuerza, de hecho piso acelerador y aun asi no avanza, paso a neutro, acelero y de vez en cuando le llega nuevamente la fuerza al carro. Ya he cambiado bujias, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, pila de bomba de gasolina, ya no tiene catalizador. Que puede ser? por favor quien me puede ayudar?
Cambia el sensor de oxigeno del escape y el sensor de mariposa del cuerpo de aceleracion y limpia el cuerpo de aceleracion.
YesicaLaguna de Venezuela hace 7 años
Hola Fernando. Muchas gracias asunto resuelto, limpiaron el cuerpo de aceleración, cambie el sensor de oxigeno y mejoro totalmente la falla...
Guillermo Alviz de Colombia hace 3 años
Hola fernando, veo que tienes mucha experiencia. Tengo un logan 2006 cilindraje 1.4 tiene el problema que cuando lo enciendo no empareja el motor y tiene mucho fallo, ya le he cambiado correa de distribucion, le cambie el kit completo de la bomba de gasolina, cambie sensor de oxigeno, valvula iac, conector de bobina, empaque de culata, hicieron limpieza de inyectores y le midieron el caudalimetro. He hecho muchas cosas y el carro sigue igual, al tratar de coger la marcha pierde potencia como si estuviera ahogado, cuando coge velocidad no presenta el fallo
Si el catalizador esta obstruido, o fallando el vehículo pierde potencia? se ahoga?
Buenas tarde amigo tengo un carro Renault Logan año 2007 , ni cartó está bien lo tuve unos días parado por rueda y cuando lo saqué nuevamente a rodar el carro comenzó con una falla orible, que hechava asta hubo por el escapé y olía a gasolina, lo lleve al mecánico y me dijeron que podía ser las gomas de las válvulas, le hice eso y aún el carro sigue he igual ya le hecho mantenimiento de todo ya no se que hacer alguien que me ayude...
FrankNarvaez de Venezuela hace 6 años
Cámbiale el sensor map búscalo en Mercado libre
Ya le cambié sensor map le cambié los inyectores y bujías nuevamente y hoy lo saqué del mecánico y ahora echa humo unos me dicen que es la computadora no se q hacer he gastado mucho dinero alguien. Q me ayude
Buenos dias tengo un logan 2010 y lo que hace es que enciendo. Hace unos metros y se apaga. Hace toda la secuencia de encendido y no arranca, espero unos minutos y arranca sin problemas, esto lo hace una vez cada 7 u 8 dias Ya le cambie el sensor de cigueñal y me hace lo mismo. No tiene alarma. Que puede ser????
Buenas noches tengo el mismo problema le hicieron de todo hasta vacío el catalizador y se pone rojo donde va la sonda Lambda alguien sabe por q. Además no tiene velocidad. El mío es 2018
El mio es 2018 y el catalizador esta vacio esto es asi
Buenas tengo un logan 2006 1.6 de anillo, se le cambió las gomas de las válvulas y sigue botando humo ! Que creen que pueda ser ya estoy desesperada ayuda por favor
juanpablo004 de Ecuador hace 4 años
Son las mangueras que salen del tapa válvulas, el vacío que genera el múltiple de admisión hace que absorba aceite por la manguera delgada que sale del tapa válvulas
Yo tenia los mismos sintomas, el carro andaba bien y de pronto se apagaba, lo volvia a encender y andaba unos metros y se apagaba otra vez, era una lucha para volver a la casa o al taller. Me cambiaron el iac y sigui´po igual, me cambiaron la pila de la bomba y siguió igual. Por ultimo cambiaron el sensor map y hasta ahora anda bien, lo estoy probando.
Hola buenas tardes. Tengo un logan 2012. Tiene una falla q no se la encuentran... arranca bien pero cuando calienta, acelero y pierde fuerza, se ahoga y anda a 2 cilindros, empieza el. Motor a vibrar y hace un ruido raro... no se q puede ser ayuda!
YesicaLaguna de Venezuela hace 5 años
Hola. A mi carro le pasaba lo mismo. Le cambie muchas piezas y de hecho le hice todo el. Mantenimiento de inyección, bujias, etc. Y a la. Final el daño era el sensor de oxígeno q. Estaba funcionando a medias...lo cambie y problema solventado. Suerte!
El sensor de oxigeno seria la sonda lambda? Eso se lo cambié y sigue fallando :/
YesicaLaguna de Venezuela hace 5 años
Si puedes le mandas a colocar scanner, pero ten en cuenta que no cualquier scanner es para Renault. Ve a un lugar especializado en Renault... porque en mi caso gasté mucho dinero con mecánicos piratas y a la final quien me solucionó fue en un sitio especializado
Luis Fernando Rúa de Colombia hace 5 años
Buenas noches.
Se me está presentando la siguiente falla, con un Renault Logan modelo 2018: el carro cuando está en marcha (crucero) va perdiendo la potencia, disminuyendo las revoluciones, hasta tal punto que es necesario fijar otro cambio de mayor fuerza y llega hasta el punto de tratar de apagarse, para lo cual tengo que pisar el acelerador hasta el fondo, el carro avanza muy lentamente y pasados unos segundos logra la aceleración y rueda libremente; pero vuelve y se presenta intempestivamente. Muchas gracias por su amable atención.
Se me está presentando la siguiente falla, con un Renault Logan modelo 2018: el carro cuando está en marcha (crucero) va perdiendo la potencia, disminuyendo las revoluciones, hasta tal punto que es necesario fijar otro cambio de mayor fuerza y llega hasta el punto de tratar de apagarse, para lo cual tengo que pisar el acelerador hasta el fondo, el carro avanza muy lentamente y pasados unos segundos logra la aceleración y rueda libremente; pero vuelve y se presenta intempestivamente. Muchas gracias por su amable atención.
Yo tengo un Logan 2017 nunca me avía fallado trae 170 mil kilómetros y me empezó hacer lo mismo ya lo escanearon pero no aparece nada como arreglaste el tuyo
Mi vh logan 2007 no reacciona cuando le piso el acelerador a fondo, esto pasa cuando lo he andado mas de 1 hora. M de encendido el auto. Acelero y no revoluciona pero sigue encendido. Lo apago unos min y vuelve y anda un momentico bien y despues sigue con la falla. Ya cambie sensor de oxigeno, cables bujias, filtro aire, gasolina, limpie valvula iac. Y aun persiste esta falla. Que podra ser ayudenme.
Dalmiro ordoñez de Ecuador hace 3 años
Es el sensor tps que esta fallando tiene que cambiarlo.
Mi carro Renault Logan 2007 presenta la misma falla q todos han mencionado, ya se le cambió cables d bujías, bujías, sensor d oxígeno; x allí leí q cambiar el sensor mariposa "pregunto" ese es el q llaman avióncito? La bobina y la pila d la bomba d la gasolina están buenas, faltaría verificar el Sensor Map y ese d mariposa q no sé sí será el llamado avióncito, muchas gracias x la ayuda. !
Buenos días tengo un Logan 2007 el fin de semana salí de paseo pero siento el carro muy amarrado en subida le cuesta despegar que podría ser alguien me puede ayudar
Buen dia , tengo un logan 2007 1400 cc sali de viaje y en subida no anda a mas de 40 km toca revolucionarlo bastante , por favor un consejo que me pueda ayudar
Hola claudia pudiste solucionar el problema d tu vehiculo ? es que tengo un problema similar
Buenas tardes que color de refrigerante debo utilizar para el logan family 1.4 2010
Cualquiera, verde o rojo porque el color es para identificar fugas. Pero siempre el mismo color. Yo uso verde.
Hola buenas tengo un problema con mi logan1.6 16v, despues de un tiempo de estar prendido las revoluciones estan a menos de 10 y el tablero digitan la temperatura empiaza a subir y bajar que puede ser le hice motor a nuevo y sigue con el mismo problema valvula iac nueva cables de bateria nuevos, radiador lo hice limpiar, electro ventilador nuevo ya no se que mas hacer
Es una falla eléctrica del carro. Hay que hacer un contacto a tierra en el parabrisas posterior. No se si es un problema de estos modelos o de todos, pero el modelo 2008 tiene este problema, y cuando llueve y prendes las luces, las plumas y el aire y el desempañador, el marcador de la temperatura sube al máximo, pero no recalienta, es solo el marcador de temperatura. Cuando se apaga el carro y se apagan las luces, etc.. . El marcador marca la temperatura real. Se debe hacer un contacto a tierra en el parabrisas posterior con un electricista.
Muchas gracias voy a probar y les cuento como me fue👍🤞
Yeferson González de Colombia hace 2 años
Hola compañeros tengo un logan modelo 2008 cilindraje 1600 estoy viajando y de un momento a otro se apago y no volvió a encender me podrían ayudar gracias
Johanna real de Venezuela hace 2 años
Tengo un Logan 2007. Voy en la vía y pierde fuerza, acelero a fondo y no sube las revoluciones, en ocasiones se me apaga mientras ando en la vía en 3era, 4ta y 5ta. También cuando estoy estacionada y lo apago no quiere volver a encender, le cambié el relé de la gasolina y ya no bota humo negro pero sigue la falla que pierde fuerza. ¿Qué podría ser?
Felipe Colmenarez de Venezuela hace un año
Buenas noches, tengo un logan 2006, tenia problemas de encendido, prendia y se apagaba, le cambie las bujias, la valvula iac, el sensor tps, filtro de gasolina, filtro de aire, mejoro, pero ahora prende bien y al minuto baja las revoluciones al punto de pagar, en carretera funciona pero se ahoga cuando acelero, que puede ser.
ComentarSensor se sube y ventilador se pone a toda Solucionado
Renault Logan 2010 135000 kms
Cuando el carro va andando normal el sensor de temperatura se sube a 6 rallas y noto que el ventilador se pone a toda luego de alrededor de un minuto la temperatura baja en el sensor y el ventilador queda andando a la velocidad normal, el carro no cascabelea no hecha humo no se sale el agua del tanquesito no pierde fuerza, pero siempre le pasa esto constantemente, que podra ser unos me dicen que es la resistencia otros que el sensor otros que la pera (que es la pera) si me pueden ayudar por favor
4 casos
Me paso lo mismo , despues , se elevo a 8 rayas , el maximo incluso prendio el bombillito rojo, al rato le paso y en los trancones le paso de nuevo, le revise el refrigerante , no habia fugas , se lo cambie, y empezo a desaparecer , lo lleve al concesionario , lo revisaron , lo escanearon , no le encontraron nada, le hicieron pruebas y nunca mas le volvio a dar , una teoria que me dijeron era que el refrigerante estaba perdiendo propiedades ( 5 años sin cambiar) , o que depronto le habia entrado aire al sistema, por la tapita del tanque mal tapada y que al purgar el sistema todo quedo normal. No ha vuelto a pasar , lo he exigido y normal, en taller le revisaron el termostato, los sensores, el ventilador y nada estaba anormal , tal vez si era lo del aire , intenta purgando el sistema , cambiale el refrigerante y tapa muy bien el tanquecito.
Si ami me paso cuando cambie termostato y lo purgue y normal
Conozco un sitio que le puede corregir el daño y tengo el contacto de la persona quien te puede ayudar si le interesa dejo mi correo electrónico sin compromiso [email protected] si el problema aun te continua yo te puedo colaborar
Manolo, este no es un sitio para promocionar servicios¡¡¡
Mejor respuesta (según edwino)
Le cambie el termostato y lo purgaron y santo remedio gracias a todos los que me ayudaron
Hola tengo un problema similar, a que te refieres con lo purgaron?
Amigo cuando le cambiar el termostato se pierde liquido refrigerante o agua en cualquier caso siempre lo rellenan le hechan agua o liquido entonces el aire sale por unos taponsitos que tiene el sistema de refrigernacion con el carro prendido esto se le llama purgar
@VhvpandoOtra manera, es sacar todo el refrigerante viejo y ponerle nuevo. Yo le puse limpiador de radiador, luego lo vacíe y después refrigerante nuevo. Es algo que se debe d hacer por lo menos, una ves al año.
ComentarMi Logan se queda en plena marcha Solucionado
Renault Logan 2006 1400 108000 kms
El vehículo prende y arranca normal pero despues de recorrer mas o menos 12 km, pierde fuerza, no responde al acelerar, en ocasiones se apaga, lo prendo nuevamente y arranca normal, luego vuelve el problema, lo lleve al taller y le hicieron limpieza de inyectores, cambio de filtros, le cambiaron el avion, la bomba de combustible y funciona bien por unos cuantos km y la falla persiste, si alguien me puede ayudar se lo agradezco infinitamente
1 caso
Puede ser la bomba de gasolina que esta molestando por que tengo un renault megane y tenia fallso parecidos se le cambio la pila de la bomba y quedo bien lo unico es que esa tiene una tapa que es un aro de roca que es muy dificil quitarlo y si no lo puede quitar hay que partirlo y comprar la tapa
Hola Cristian, mil gracias por tu respuesta, te comento que el fin de semana pasado le revisaron la bomba de gasolina y le cambiaron la pila, hasta ahora esta trabajando muy bien el auto, tal vez era ese el problema espero que sí, mil gracias este tipo de aportes son los que enriquecen este Foro... muy agradecido.
Desconecte el sensor de oxigeno y trabajara bien no es nesesario suerte
Mejor respuesta (según Luiggi)
Gracias Alvarin. E comento que el fin de semana pasado le revisaron la bomba de gasolina y le cambiaron la pila, hasta ahora esta trabajando muy bien el auto, tal vez era ese el problema espero que sí, mil gracias este tipo de aportes son los que enriquecen este Foro... muy agradecido
Oye tengo un Logan con el mismo problema...pero lo curioso es...que estaba bien y me dio por llevarlo a que le lavaran la tapicería, por debajo e incluso el motor...lo se, no se debe lavar el motor...pero como lo compre hace poco a mi madre, quería darle una lavada y ya después mantenerlo con un trapo como debe ser...el punto es, que cuando lo fui a recoger, el prendió bien y todo, pero como a las 2 cuadras tuvo el primer síntoma de perdida y ya dos cuadras mas adelante, perdió totalmente la fuerza pero no se apagaba...lo curioso es que uno lo apaga vuelve y lo prende y funciona bien por otras 2 cuadras... y bueno, así logre devolverme al sitio donde lo habían lavado...le soplaron todo incluido el conector de la computadora y seguía igual...estaba algo corto de tiempo, entonces me ofrecieron que lo dejara y que ellos llamarían a un mecánico con Scanner...al rato me llamaron y me dijeron que lo habían escaneado y que al parecer se había dañado la bomba de gasolina y eso ero lo que daba el problema.
Yo tengo 2 teorías y les agradezco si ustedes me dan su opinión:
1. Ellos desarmaron el carro por dentro para lavar la alfombra...pudiera ser que manipularon los cables de la bomba, repente por error y crearon un corto que la daño.
2. Que fue una simple coincidencia y la bomba se daño justo estando ahí en el lavadero, ya que es la original, el carro es 2006 y tiene como 80,000 kilometros y cuando mi Madre lo compró tenia 40,000 kilometros, así que por eso creo que debe tener la original, porque mi Madre nunca le cambio la bomba.
Que opinan ustedes?...cuanto es la vida útil promedio de una bomba de esas?
Quedo atento.
Yo tengo 2 teorías y les agradezco si ustedes me dan su opinión:
1. Ellos desarmaron el carro por dentro para lavar la alfombra...pudiera ser que manipularon los cables de la bomba, repente por error y crearon un corto que la daño.
2. Que fue una simple coincidencia y la bomba se daño justo estando ahí en el lavadero, ya que es la original, el carro es 2006 y tiene como 80,000 kilometros y cuando mi Madre lo compró tenia 40,000 kilometros, así que por eso creo que debe tener la original, porque mi Madre nunca le cambio la bomba.
Que opinan ustedes?...cuanto es la vida útil promedio de una bomba de esas?
Quedo atento.
Una preguta cambie la valvula IAC xk el carro se me apaga sea en alta o en baja,,, le puse una valvula nueva me funciona bien pero a los 5 minutos de reccorrido el carro se me vuelve a apagar y la valvula me recalieentaque me podrian decir sobre esto
Hola, mi Logan año 2007 esta presentando esa misma falla: "El vehículo prende y arranca normal pero después de recorrer mas o menos 12 km, pierde fuerza, no responde al acelerar, en ocasiones se apaga, lo prendo nuevamente y arranca normal" hace un año tenia una falla similar pero no se apagaba, le cambiaron la pila de la bomba de la gasolina, mejoro pero al tiempo volvió la falla, luego le revisaron unos cables y al parecer los tenia sueltos, se arreglo la falla y ahora luego de un año volvió otra vez, lo lleve al taller hace mes y medio se arreglo y volvió, pareciera que se tratara de causas diferentes o nadie da con la solución correcta del problema.
ComentarSe acelera solo hasta 2000 rpm Solucionado
Renault Logan 2013 4 puertas 1.6 8v 115000 kms
Hola gente gracias por tratar de solucionarme el problema. Tengo mi renault logan taxi hasta ahora sin problemas empezo a acelerarse solo cuando esta en funcionamiento...si esta parado y uno lo acelera no queda acelerado y queda en ralenti normal. Ya le cambiamos por un paso a paso nuevo y el problema persiste. Pase un scanner que viene via bluetooth con el telefono y en algun momento me salto el codigo p0505. Pero hasta ahora no lo pudimos solucionar y es bastante molesto. Agradezco cualquier ayuida
8 casos
Mejor respuesta (según fabian)
Hola. Estoy teniendo el mismo problema,me falta limpiar el cuerpo de mariposa,despues te digo. Un colega que tienen el problema que se apaga,me comento que fue al del gas y le dijo que ya varios logan tienen el mismo problema,le comemento que lo lleva a uno que le limpia la computadora(se la pone de cero y se lo solucionaron. Todavia no fue despues te cuento. Hay que ver cuanto sale limpiar la computadora. El del gas la enchufo y es como que el paso a paso se le va la señal es como un virus que tiene la computadora por decirlo de alguna manera.la otra es poner un paso a paso que no lo enchufes y lo regules en mil vueltas.se hace sacando la bobina del paso a paso la parte de atras donde esta el enchufe,cuando sacas espa parte aparece un tornillo para regularlo manualmente.no hace falta enchufarlo eso si te acusa en el tablero la luz del simbolo del motor. Saludos
Tengo un Logan 2015 se acelera a las 2000
Revoluciones
Revoluciones
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Una manera del cuerpo de aceleración estaba suelta
Buenas tardes tengo un Renault Logan 2008 y después de apagado un día ya no enciende toca prenderlo rodado tiene batería nueva sensores la verdad quisiera me ayuden
ComentarNo funcionan giros y baliza lado izquierdo
Renault Logan 2013 sedan 4p 120000 kms
Desde hace un tiempo he observado que se paraliza por momentos la electricidad del lado izquierdo de mi coche (giros y balizas), a veces se acelera el sonido de los destelladores y a veces no hace nada ni siquiera las señales del tablero, y amigos me dicen que es una plaqueta o modulo que esta detrás de los fusibles y que se cambia todo y que no sale nada barato el trabajo, hoy en dia ya no funciona del lado izquierdo y muy rara vez destellan las luces y a una velocidad demasiado rápida, si alguien sabe como se arregla esto escrivalo gracias
15 casos
Ese problema tuve con un auto y el inconveniente era el coquito del guiñe que no hacia bien contacto
Si alguien me dice donde está el Destellador del logan
Quisiera saber lo mismo tengo un problema seme kedo tildado el giro cuando arranco
gestoriamaf de Argentina hace 9 años
A mi pasó lo mismo y un fusible estaba quemado, revisa todos los fusibles porque los guiñes lleva fusibles por separado, lado izq. Y lado der.
brian laureano de Argentina hace 5 meses
Las de adelantes tienen fusibles separados con respectoa las de atras?
@brian laureanoY dónde está la fusiblera del lado de atrás?
A mi no funcionan los jiros de afuera ni las balizas. Todo de afuera...adentro me prenden las luces de las balizas y los jiros. Que puede ser
Hola como estas me pasa lo mismo...recordas q es lo q te paso a vos...como para orientarme
Ami me pasó lo mismo no me andan ni las giros ni baliza de afuera en el tablero me andan tengo un logan 2016 16val
Hola el guiño del lado derecho parpadea muy rápido, lo que hace que se queme el fusible, lo cambié pero luego de funcionar un rato bien comienza con la misma falla
Ayuda cambie la columna de dirección porque el volante tenía juego a partir de ahí dejaron de andar la baliza los giros y el forzador de aire
No me anda el sensor que avisa que quedaron las luces del auto prendidas
ComentarAcelera y desacelera, corcovea
Renault Logan 2008 full 185000 kms
Enciende normal, al rodarlo por largo tiempo empieza a desadelerar , y pierde fuerza
6 casos
Buenos días el mío tiene el mismo problema ya le cambiaron bobina y intalación de alta prende bn y al cabo de una hora jalones y no quiere andar aubq no se apafa
italmajack de Argentina hace 9 años
Si alguien pudiese aportar alguna informacion acerca de lo que puede ser esta falla, y su solucion, no marca ningun error en el tablero, se le cambio filtro de aire y gasolina, la bomba manda normal al pasar el switch. El carro prende normal, y anda bien, pero al cabo de una hora mas o menos, al hacer las revoluciones de las primeras velocidades, el carro hace como si se ahogara y se fuese a apagar, pierde fuerza. Gracias.
Me pasa lo mismo , me comenta el técnico que puede ser el cuerpo de aceleración
italmajack de Argentina hace 9 años
Esta falla comenzo despues de que intentaron sacar gasolina del tanque con una manguera, y la "tapita" o lamina de metal que está donde se introduce el surtidor de gasolina, desaparecio, no se si se fue hacia adentro del tanque. Aunque revise dentro del tanque y no la encontre.No se si esto pueda ocasionar algo.
Amigo es cuestion de cambiar las bujias a la de 4 electrodos.
italmajack de Argentina hace 9 años
Se las cambiare para renovarlas, pero la solución fue cambiándole la pila de la bomba de la gasolina. Esa era la falla. Gracias igual...
Óyeme mano decidme please que es la pila de la nombra de la gasolina ?
Buenas noches. Tengo el mismo problema con mi logan 1.6 8v del 2014. Ya cambie la bomba de gasolina y el problema persiste. Enciende bien por la mañana pero con el pasar del tiempo se siente que jalonea y a medida que baja el nivel de gasolina jalonea al punto que se ahoga. Por favor su ayuda.
Es el cuerpo de aceleración, tiene una válvula iac que regula la aceleración en mínima, esa válvula se ensucia y se queda abierta causando que entre más oxígeno al motor y la computadora hace que se acelere. Limpie la válvula iac o reemplace en caso de ser necesario.
Es el cuerpo de admisión tiene fuga de aire también puede revisar la válvula iac
ComentarEl carro pierde Fuerza de Repente y se apaga Solucionado
Renault Logan 2006 4 puertas, full 130000 kms
El Logan no falla cuando esta frio. Luego de estar encendido como 1 o 2 horas de repepente pierde la fuerza (en subida o baja o a la velocidad que valla). Si lo apago y espero dos minutos arranca sin problemas. Se ha escaneado y no muestra ningùn còdigo de falla. Se cambio el sensor de O2.
3 casos
Mejor respuesta (según loregut)
Buenas noches si tenia mala la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno. Solucionado el problema gracias
Buenos días, Quisiera saber si me pudieran ayudar, tengo un Logan 2008, esta presentando una falla que cuando voy en la via el vehiculo de repente empieza a temblar, se enciende en el tablero la luz de temperatura y batería, le cambie el filtro de gasolina, sensor de temperatura, filtro de aire, bujías, cables, bobina, y aun sigue la falla. Quisiera saber a que se debe esa falla, cuando arranco con fuerza en primera también le da la falla y tiembla. Se le hizo limpieza de inyectores y aun sigue. En algún momento la batería se coloco al revés e hizo como un corto, pero el carro funciono perfectamente, al pasar 5 meses me empezó a presentar esta falla.
A mí me pasa lo mismo y no doy con la falla. Y ya hice todo lo que usted a hecho y nada
Buenas tardes a mi también me pasa eso con mi carro
Que voy andando con ekl y de repente se prende un icono del tablero no se acual es y cuando se prende ya no arranca y se pone muy duro el volante y lo que hago es apagarlo y prenderlo y se le quita la falla y quería saber que es eso
Que voy andando con ekl y de repente se prende un icono del tablero no se acual es y cuando se prende ya no arranca y se pone muy duro el volante y lo que hago es apagarlo y prenderlo y se le quita la falla y quería saber que es eso
ComentarFalta de fuerza en altas
Renault Logan 2010 expresion 38000 kms
Tengo un logan Expresion, desde diciembre del 2010. A los 22,000.00km le tuve que cambiar discos de freno y pastillas orgànicas (las tenia de mala calidad), aceite sintético aleman, liquido de frenos,liquido de direccion asistida, bujias originales , filtro de aire marca mahan, sobre todo aplicar el buen manejo para no forzar el motor, ni el embrague, ni la caja, ni los frenos es decir le he dado un engreimiento como a ningún auto; el auto recalienta,pierde fuerza en una velocidad en auto pista, por lo que estoy leyendo es un auto "problema", un auto rumano con mala tecnologuía que lo venden en paises emergentes, así que lo estoy vendiendo
2 casos
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 9 años
Hola Renan, tengo un Logan que tiene un problema similar al de tu carro, mi correo es el siguiente [email protected]
Estimado jorge: Ese problema en los Renault Logan es común. El tema va porque se trata de un motor de sistema antiguo ( 8v), aunque no estoy tan seguro que se tratae , en este caso de las 8 v porque por ejemplo: el Wolksvagen Cross Fox es de 8v también y tiene más impulso de salida que el Logan
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 9 años
Gracias x atenderme, estimado Renan, te comento el problema de mi carro, al encerdecerlo y con dos barras de temperatura se comporta eficientemente, logicamente de acuerdo a su motor,. . . Pero despues de 15 a 20 minutos de funcionamiento se torna pesado, como si estuviera frenado y su conducción se vuelve desagradable como si estuviera desafinado, tambien se siente una vibración exagerada,. . . Le revisaron las fajas, la bomba de agua, le hicieron afinamiento antes de tiempo, limpieza de sensores,. . . Tiene GLP y en este sistema se comporta igual que en gasolina, gracias, atte
Jorge
Jorge
Si seran pendejos, el logan es diseño rumano pero motor totalmente renault y leega hasta 185 kms por hora, el problema es que le regulan la velocidad po la computadora, tu problema ademas de que tienes el carro bloqueado para que no corra, es que tienes problemas del ralenti (que hacer servicio del cuerpo de aceleración o cambiar el ralenti), te recomiendo cambiar de mecanico.
Tambien una vez corrijas el problema, prueba con este truco que inhabilitael bloqueo de velocidad maxima, llevalo hasta el maximo (120) durante unos 10 minutos, parate por completo, apagalo y enciendelo y prueba. Ademas te recomiendo que estos carros se manejan a grandes revoluciones los cambios de velocidades se hacen a las 4mil revoluciones y hasta las 4500.
Saludos
Tambien una vez corrijas el problema, prueba con este truco que inhabilitael bloqueo de velocidad maxima, llevalo hasta el maximo (120) durante unos 10 minutos, parate por completo, apagalo y enciendelo y prueba. Ademas te recomiendo que estos carros se manejan a grandes revoluciones los cambios de velocidades se hacen a las 4mil revoluciones y hasta las 4500.
Saludos
Hay alguna otra forma de desbloquear la velocidad maxima.
Creo que esta es la respuesta que quería. Vamos a ver cómo va. Osea que hayq ue regular la velocidad por computadora...y yo lo e llevado a 140 sin problemas hasta más creo ok. Paolucci
El problema del Logan es que el motor 1.6 8V. No está calculado para esta carrocería (muy alta, piano con ruedas) además la relación de caja la calcularon para que el motor valla 3.000 rpm entre los 100 y 110 km/h así lograr un consumo bueno, pero cuando le prendemos el aire y queremos pasar un camión tenemos que sacar los remos por las ventanillas, esto sumado el rodado de perfil alto que lo hace más silencioso en ciudad, pero lento y peligroso en ruta. Lo que yo haría es cambiar el rodado de fábrica por 185/65 -14 que son casi un 5% más chicos de diámetro lo cual mejora frenada, reacción y estabilidad, eso sí, es un costo para realizar cercano a la renovación de rodados.
Una pregunta, a ver què opinan, el manula del proietario dice que el kid de distribución se cambie a los 60,000 km o 5 años lo mque ocurar primero, si la faja y rodamientos supuestamente son hechos en Francia porque no duran casi nada, tengo un Mazda 3 y ya tiene 130 KM y las fajas estan intactas, y a quí en Lima Perú donde vivo actualmente porque soy español esa faja vale 450 dolares en España menos
Mi "opinión" , es que si bien el auto tiene diseño Rumano no tiene que ser malo y segundo es un coche que se vende en muchos países como dices emergentes y no emergentes (España, Mexico , Rusia etc) con distintos nombres o marcas (Nissan Aprios , Mahindra). El dueño de Dacia es Renault y la mecánica es Renault y si te fijas muchos repuestos son los mismos que usan el Megane , Kangoo, Clio I y ClioII. Sobre bajo costo te informo que Toyota Etios es un auto de bajo costo y por eso no deja de ser buen auto. Con respecto al talón de aquiles del motor 1.6 8V a mi entender fue castigado por no adecuar relación caja y rodado, manteniendo las misma especificaciones que el 1.6 16V (105 HP) o sea que el k7m tiene 20 hp menos que el k4m. Ok
Querido renan en todos los autos con distribucion con correa recomiendan cambiar la correa y tensores entre los 50 a 60mil km. el tema no es solo la correa es el ruleman del tensor. No conozco el Mazda , no se si tiene cadena pero cuando uno cambia la correa rara vez esta dañada a simple vista ,pero si tu quieres jugar a la ruleta rusa es tu opción , si se corta la correa, adiós válvulas, cabeza de pistones, aros y hasta alguna biela dependiendo de las revoluciones de ese momento. Solución el costo de una rectificación con correa y tensor incluido o solo correa y tensor, salvando el tiempo de reparación.
Renan con respecto a la pérdida de potencia y recalentamiento, te diría que verifiques el estado del catalizador, dado que si se tapa el coche pierde potencia levantando temperatura y a mayor temperatura de lo normal, mayor perdida de potencia , si el combustible no es premiun (sin plomo y mayor a 95 octanos) o es de mala calidad se tapa indefectiblemente el catalizador. Esto se incrementa cuando el motor funciona a bajos régimen de revoluciones , no así a régimen alto de revoluciones dado que la combustión de los gases es casi perfecta y de alta temperatura.
Gracias amigo, bueno es coherente tu respuesta, solo me queda cambiar de kid de D. Imagino que en el kid viene el ruleman del tensor, aprovechaé para cambiar la bomba de agua de pasada. Este auto solo tiene 40,000 km pero ya tiene 5 años. ( mi mujer no lo usa mucho). Me quedan solo un años màs en este paìs y luego me mandan a trabajar a España nuevamente, pero, como que le he tomado cariño a este auto
Renan el cambio de la bomba de agua no es necesaria con 40.000 km además tenes 20.000km a tu favor para realizar el cambio de los elementos en su conjunto , si es que no se respetó el refrigerante o concentración de fábrica si conviene cambiar bomba ,sino no, yo la cambié a los 120.000km y no presentaba fatiga. El refrigerante es el de clase D ( no produce e inhibe cargas electr en el circuito ) al 50 % (mitad y mitad).
Hola: cambiè el refrigerante a los 32 mil kilómetros (marca homologada por Renautl) sí el de clase "D" el del emvase negro con azul, o sea que no es necesario cambio de la bomba de agua aún , me parece buena noticia gracias amigo
ComentarSe acelera solo
Renault Logan 2006 logan 248 kms
Esta falla me tiene loco le cambie la valvula iac el tps lo mande al scanner y no arroja falla , el carro se acelera solo llega a 2500 lo mas cumbre es que se acelera cuando piso el pedal del embrague si estoy en una cola se acelera y tengo que girar el volante como loco para que baje la revoluciones estoy que tiro el logan por un barranco es año 2006 y revise las mangueras de vacio y todo esta perfectamente mi numero 0426-6803480 si alguien tiene respuesta avisenme antes que queme el carro
8 casos
Cambiale el motor paso a paso a mi me volvio loco , se aceleraba o se paraba cuando frenaba
A mi me paso lo mismo y era q la manguera que va hacia el carburador estaba tapada
Amigo, leí de tu problema porque estaba en la misma situación, luego de cambiarle todos los sensores (IAC,TPS Y OXIGENO) cuando el carro se acelero me pare le quite el gorro y con la mano le moví la pieza que mueve la guaya del acelerador y me fije que le faltaba llegar a la posición de mínimo, osea para que las veletas quedaran totalmente cerradas, entonces me di cuenta que la veleta al momento de cerrar quedaban montadas, revise los tornillos que la sujetan y estaban flojos osea la veleta se movia para atras y para delante y quedaba mordida impidiendo que cerraran completamente la centre y la aprete y listo adios al problema, pruebe con eso mi numero es 04168652001.
Revisé aver su el iac tiene el empaque al mio le pasaba lo mismo y era el empaque
Desafortunadamente es un auto para andar sin problemas hasta los 100000 km lo uso para trabajar de ahí en más es una fabrica de problemas y si tiene gnc mas todavía
Sus siglas significan gas natural comprimido y sirve de combustible
Como solucionaste ese problema de aceleración tengo un Renault logan 2012 de 1.6valvulas y me tiene loco ese problema de aceleración que hiciste para arreglarlo... Saludos
GNC , Signofica que usa combustible liquido ( NAFTA ) y ( Gas natural comprimido o GNV Gas natural vehicular. Para solucionar ese problema limpiar el cuerpo mariposa , limpiar inyectores y cambiar motor paso a paso. Saludos
ComentarPierde fuerzas cuando acelero y lanza tiros Solucionado
Renault Logan 2006 Cuatro puertas 220000 kms
Ya le cambie cable de bujía, bujias, limpie los inyectores, el filtro de la gasolina, le cambie la bobina, le cambie el aceite, y el filtro del aceite. Ya no se q hacer. El anda normal y de repente pierde fuerzas y por el tubo de escape comienza a lanzar tiros.
8 casos
Limpieza de inyectores y verificar el circuito de combustible
Limpieza de inyectores y verificar el circuito de combustible
Barquisimetana de Venezuela hace 8 años
Ya le limpie los inyectores. Me dicen que puede ser la valvula que esta sucia
Mejor respuesta (según Barquisimetana)
A mi me paso lo mismo, debes cambiar la pila de la bomba de gasolina y listo...
Prueba midiendo las libras de presión de la pila de la bomba de la gasolina, debe marcar mas de 110 libras sino esta mala, sino prueba escaneando el vehículo podría ser el sensor map
Si fíjese de cambiarle el paso a paso que esta en el cuerpo mariposa saludos
Hola amigos, creo que la bobina está dando problemas, ¿cómo puedo comprobar la resistencia interna del primario y secundario en una bobina Logan 2006? ¿cuáles son sus valores en ohms? - tengo multímetro digital. Gracias, saludos.
ComentarMe quema las bobinas Solucionado
Renault Logan 2009 4 puertas confort motor k4m 300000 kms
Hola soy Eduardo. Tengo un logan con motor k4m y cambie las 4 bobinas por que ya cunplieron con su vida util. Las remplace por bobinas alternatibas que segun me las vendio eran de buena calidad
Y en cuestion de 4 meses tat se quemo la bpbina del 3 cilindro. La remplace por otra. Ahora anda mejor pero a veces da tirones mientras lo hacelero o cuando lo llevo a auna marcha pareja. Alguien tendra idea que puede ser esta falla
Y en cuestion de 4 meses tat se quemo la bpbina del 3 cilindro. La remplace por otra. Ahora anda mejor pero a veces da tirones mientras lo hacelero o cuando lo llevo a auna marcha pareja. Alguien tendra idea que puede ser esta falla
2 casos
Otra bobina ! nada que hacer esos motores tienen esa debilidad ; procure no lavar el motor , aumenta el problema...
[email protected] de México hace un año
Oyes amigo lleve a lavar el motor y deferente me empezó a 3 días empezó como atontarse el motor y el escape empezó a escucharse como atontado
Hala efectivamente es una de las bobinas q dejo de funcionar puse otra y ya no a fallado mas
. Agradecido por su respueta
. Agradecido por su respueta
Mejor respuesta (según Edu1105)
Nicolas Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Cuando eso suceda con la bobina debe reemplazarla por otra pero originar ya que la generica no dura mucho solo para solventar un tiempo de seis meses. Nota la funcion de la bobina es enviarle chipas a las bujias para que funcione los cilindros
Si efectivamente gracias por su respuesta lo mejor es poner bobinas originales
ComentarPérdida de Potencia Solucionado
Renault Logan 2008 4 puertas,motor 1.6 sin aire 485000 kms
Buenas noches amigos tengo un Renault Logan 2008 he cambiado las bujías , cables de bujías, bomba de gasolina, bobina de encendido, limpieza de inyectores y filtro de gasolina ,tengo el problema que cuando recorre unos 15 minutos empieza la falla pierde potencia , revoluciones llega hasta 3000 rpm le escanearon y solo sale error del código relacionado con bobina se probó con otra bobina nueva igual tiene el problema por favor necesito ayuda muchas gracias
3 casos
Me pasa lo mismo si solucionas me avisas por favor?
Victor Villares de Ecuador hace 3 años
Hola el sensor map lo cambié y está funcionando muy bien
Mejor respuesta (según Victor Villares)
Victor Villares de Ecuador hace 3 años
Le cambié el sensor map y la válvula iac y está funcionando muy bien
ComentarSe jalonea, problemas en arrancadas rapidas Solucionado
Renault Logan 2010 1.6 86000 kms
El carro se jalonea y mas cuando al hacer una arrancada rápida, le cambié bomba de gasolina, limpieza a inyectores, bujías y a todo ese sistema y nada, le colocamos el escaner y arroja lo siguoente: df 352 circuito antiarranque averia de la línea antiarranque
3 casos
Mejor respuesta (según Rafael Tovar)
Rafael Tovar de Colombia hace 5 años
El problema estaba en los cables de alta, 2 de ellos estaban en mal estado, cambie los 4 y ya se quito la falla ( se jaloneaba y sin fuerza)
Con los cables de alta te refieres a los cables de las bujías amigo...??
Hola finalmente era el cable de bujías? mi auto renault laguna arroja lo mismo ayuda por favor
ComentarDireccion hidraulica
Renault Logan 2006 logan 257000 kms
Ya e cambiado 2 veces la valvula de la direccion y se dañan ya lo ultimo que se pudo hacer fue colocar un tapon de cobre para que no bote aceite pues cae exactamente en el alternador, pero ahora la direccion suena horrible tanto al girar el volante asi sea un poquito suena todos los vecinos se enteran cuando llego a mi casa de lo horrrible que suena y para colmo ahora se acelera el carro y ya cambie la valvula del minimo igual se acelera no se si tenga algo que ver
3 casos
Para q no se te acelere solo cambia el sensor tps ese es el q le manda la señal al del minimo !!! a mi me pasaba igual
Carlos donde consigo ese tapón de cobre, me pasó lo mismo y se daño el alternador. El arreglo me costó 300mil. Gracias
Lo que puse de tapon fue un pedazo de goma o tripa dentro de la misma valvula de direccion, listo, problema resuelto con el bote de aceite que le caia directo al alternador.
luis alberto de Colombia hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con el megan classic ya se lo he cambiado 4 veces y trabaja un tiempo y vuelve a presentar fugas, y me ha dañado el alternador pr que todo el hidráulico cae directo a el
Como dije hermano, agarre y recorte de un pedazo de tripa o goma un pequeño circulo de medida interna del tapon y se lo puse y se acabo la fuga. En mi carro nunca a encendido la luz de direccion tampoco y funciona igual la direccion
Yo le puse la goma y me la derritió y la esta chupando el tubo. En este momento estoy tapando el orificio de la válvula con pega tanque esperare a ver. Seco y dejo de botar claro para no comprar otra válvula. Ahí Está funcionando bien
Luis Rodriguez de Venezuela hace 3 años
@luis albertoBuenos tardes amigo coloca un tapón De cobre la que utilizan para los aires acondicionados de casa y con eso eliminas la válvula
Luis Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos les comento que solucione el bote de aceite colocando un tapón de cobre y un oring de los que se utilizan en los aire acondicionado de casa
Hola una consulta tengo un logan 1.5 2010 hace poco empezó a hacer un ruidoso como un motorcito encendido y por lo que pude apreciar venía del recipiente de la hidráulica (bailly) quería saber qué podía ser. La verdad que no pierde líquido y la dirección no está dura solo es un ruidito molesto es más cuando giro la dirección empieza a hacer un poco más
Luis Rodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo cambia el aceite hidráulico del recipiente ,si el ruido continúa es la bomba hidráulica que tiene desgaste interno
Luis Rodriguez de Venezuela hace 3 años
También revisa el tensor de la correa única , para ver si cuando giras el volante la correa desliza en la polea de la bomba hidráulica , el tensor puede tener poca tensión y por eso suena
Qué tipo de aceite hidráulico me recomiendan para el 1.5 turbo diésel es 2010 ?
Luis Rodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo Aceite Elf Elfmatic Ild Direccion Hidraulica Dexron 2 , o en otra Marca
Muchas gracias por la ayuda Luis, el ruidito lo empezó a hacer cuando levantamos del lado del conductor el auto será que se removió el líquido hidráulico por eso empezó a hacer ese ruidito o por otra cosa ?
Luis Rodriguez de Venezuela hace 3 años
No amigo revisa el tensor de la correa única , para ver si cuando giras el volante la correa desliza en la polea de la bomba hidráulica , el tensor puede tener poca tensión y por eso suena
Luis Rodriguez de Venezuela hace 3 años
Revisaste si la polea de la bomba hidráulica desliza cuando giras el volante hacia la izquierda o la derecha ,si la polea desliza revisa el tensor puede estar dañada
Luis disculpe las molestias de vuelta el logan le hicieron todo cambio de filtro aceite y bueno todo lo que se cambia pero el auto tira jumó limpie la válvula egr tenía mugre que podes ser jumó negro al acelerar y encima no reacciona tanto supuestamente era de una mujer que andaba siempre despacio a pocas revoluciones pero la verdad no se
ComentarPierde potencia cuando calienta el motor Solucionado
Renault Logan 2014 Dínamique 4 ptm 1.6 8v 201065 kms
Cuando encienda en frío acelera y desarrolla bien pero cuando ya calienta el motor y el tanque de gasolina está bajo la mitad comienza a perder fuerza, falonea hasta las 2mil rpm. Necesito ayuda.
6 respuestas
Juan rivas de Venezuela hace 5 años
Amigo eso lo produce la pila o bomba de gasolina a si le decimos acá en Venezuela no como le dirán alla remplace por una nueva problema resuelto mi logan estaba con esa falla y era eso y asta hora todo bien gracias a dios
Ya reemplace la bomba de combustible y el problema persiste.
Juan rivas de Venezuela hace 5 años
Entonces tienes problemas con los filtros de gasolina o enyectores manda a revisar y de ser a si montale filtro nuevo y le haces liempeza a los inyectores y le cambias los micro filtros hermano pero esa falla es de combustilbe chequee bien esa parte te lo digo con seguridad por que yo pase por eso con la diferencia de que en mi caso era la pila
Cambia la valvula de presión de gasolina esta en el embase parese un vacun de hierro esta al lado de la bomba ese es el que mantiene la presión de la bomba
Mejor respuesta (según Jose)
Buenas tardes. Pues luego de no dar con el problema por mis propios medios, tuve que acudir a un taller especializado en la marca y luego del análisis de cada sensor se encontró que el sensor de oxígeno no estaba enviando el voltaje correcto a la Ecu y eso causaba que se corte el paso de combustible.
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Jesús valles de Venezuela hace 4 años
El problema de mi logan 2007 es que me calienta la computadora y pasa casi como dice el amigo que pierde fuerzas luego de que calienta el carro
ComentarMi carro baja las revoluciones hasta cero y se apaga
Renault Logan 2012 expresion 1.6 58000 kms
Mi carro baja las revoluciones hasta cero y se apaga cuando manejo unos minutos en primera o segunda, por ejemplo si estoy en un tracon de carros y me tengo que movilizar muy despacio al rato de unos minutos el carro comienza a bajar las revoluciones hasta que en algun momento las baja hasta apagarse, luego enciende normalmente pero si llego a seguir manejando en primera o segunda por unos cuantos minuto vuelve a suceder, no me pasa si estoy manejando de segunda a tercera.
5 casos
Dónde está eso ? El paso a paso gracias por su ayuda
Eso es problema de valvula de minimo o sensor de oxigeno
Eso es el IAC a mi me paso lo mismo lo limpiaron y paso después de un tiempo se repitió el daño y hubo que cambiar el sensor
Julián Quintero de Colombia hace 4 años
Ya lo soluciono? me pasa lo mismo, que era?
Julián Quintero de Colombia hace 3 años
La verdad no he podido, cambie IAC y nada, cambie filtro de aire y cuerpo de aceleración, el. Filtro de gasolina y nada, el mecánico ya me dice que es la computadora pero es mucho gasto, no se que otra cosa hacer
Chanchitogordo de Argentina hace 3 años
Debe estar soplado algun cilindro fijate si te consume agua
Prueba con el sensor tps. Calibración del sensor tps
Julián Quintero de Colombia hace 3 años
Ya lo solucione, era la sonda de oxígeno
Ya te quedo bien?!porque me esta pasando lo mismo y pues la sonda de oxigeno.no la eh revisado
Julián Quintero de Colombia hace 2 años
@JhonSi, el carro lo vendí en agosto, pero hablé hace unos días con el nuevo dueño y no le ha molestado, esa fue la solución en mi caso
Cómo llegaron a el problema?? Me pásalo mismo en mi Logan 2011 no tiene fuerza mi carro
Buenas tardes tengo un Renault Logan 2017 y al encender en las mañanas demora y cuando lo hace , lo hace con las revoluciones bajitas hasta el punto que se apaga y ya después siempre enciende con las revoluciones bajas y se estabiliza
Hola revisa la válvula iac o la de opción de oxígeno, parece que lo que expliqué más arriba de como calibrarla funciona, sino va puede que esté dañada, (me refiero a la iac) primero descarta esa
@JoseV26El carro tiene cuerpo de aceleración electrónica el tiene válvula iac?
ComentarSe acelera solo
Renault Logan 2011 Dynamique 60000 kms
Hola buenas noches tengo un problema de aceleración automática por decirlo así, pero ahora es lo contrario se le bajan las revoluciones y se apaga cuando uno se detiene en un semáforo o en un trancón quisiera saber cual es el problema porque cuando lo escanean no arroja ninguna anomalía por favor diganme como resuelvo este impase gracias quedo pendiente a sus comentarios
3 casos
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion y al iac...
Logan2009 voy en ruta y se me baja la velocidad los mecanico no encuentran la falla x favor alguien me ayuda
Cambie bujias cable regule válvula cambie bobina
Si ya intentaron reprogramar la marcha minima , entonces hay que buscar entradas de aire por empaque de admision o las ligas de los inyectores o el mismo cuerpo de aceleracion...una prueba de humo ayuda en el diagnostico...
@EnriqueComo eliminaste el catalizador lo desenchufas
ComentarSe acelera sólo. Inestable. Solucionado
Renault Logan 2009 4 puestas naftero 123000 kms
Buenas. Mi Logan se acelebra y desacelera sólo. Es una marcha muy inestable. Por favor que podrá ser? Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Leandro C)
Buenos dias oring de que pieza del vehiculo cambiastes. Gracias
ComentarSe apaga el motor Solucionado
Renault Logan 2010 Renault logran 1400 72000 kms
Prende normal, al andar durante un rato y al parar se bajan las revoluciones y se apaga el motor dejando el testigo de aceite y batería prendidos, en ocasiones se trata de apagar y deja el testigo de la batería prendido, pero la bateria tiene su carga normal, me dijeron que podría ser el circuit sensor oxigen
10 casos
Mejor respuesta (según Omar)
Me pasó lo mismo el problema fue la valvula de ralenti o sensor del minimo sucio con una limpieza del ralenti se solucionó.
El técnico me informo que esta válvula no se limpia, ya que tiene un bobinado y este después de unos ochenta mil kilómetros empieza a molestar, la reemplace por una nueva y hasta el momento a funcionado muy bien
Donde se puede llevar el logan para que lo revisen en bogota solamente se le baja las revoluciones y de vez en cuando se prende el testigo de la bateria y se paga inmediatamente y las revoluciones siempre se bajan sera que puede ser el sensor de minimo
Lo ideal llevarlo a un renault autorizado para que le cambien la valvula ,a mi me funciono. No se volvio a apagar
ComentarPierde potencia y da un codigo DF044
Renault Logan 2007 4 puerta full equipo 2200005 kms
El vehículo pierde potencia lo lleve al mecánico lo escanearon y da un código DF044 el cual no sabemos como resolver ya que la falla esta mas recurrente agradeciendo su colaboración muchas gracias.
15 casos
Es el catalizador sacalo y ponle un tubo directo. Yo lo hice y solucionado el problema. Mira lo que salio de ese catalizador
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Mi vehículo lo lleve al mecánico lo escanearon y dio un código DF044 quiero saber como resolver el problema, le agradecería una respuesta de ante mano muchas gracias
robert villegas de Venezuela hace un año
Buenas tarde me pasa lo mismo pero me prende el chers es un renault clio 2008 auromatico me puedes ayudar
ComentarArranca bien y se queda sin fuerza
Renault Logan 2010 logan 1.6 8v con airbag y gnc 100000 kms
Estamos volviendonos locos, arranca perfecto y en punto muerto regula bien y llevandolo de a poco acelera bien llaga a las 2.500 rpm y se dispara en revoluciones( esta falla se da tanto a gas como a nafta), y luego cuando se sale a rodar se queda sin fuerza, suelto el embrague y se apaga(a nafta) a gas andaba pero con poquisima fuerza y despues de usarlo casi un mes asi por no encontrar la falla ahora a penas se lo pasa a gas se apaga, ya se reviso para descartar, bomba de nafta sensor captor de cigueñal se saco admision y se limpio por q estaba con un poco de aceite y tiene nuevo tps, paso a paso, map, filtros aceite y aire...no se que hacer ya si alguien me ayuda desde ya le doy las gracias saludos!!!
8 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola, esta falla como nos describes es típica cuando está el motor fuera de punto. Revisa que esté bien el sincronismo de la distribución, es decir tienes que ver que la correa dentada no esté fuera de punto, ésto lo puedes hacer sólo con herramienta especial, ya que las poleas son locas no tienen chavetas, no tiene puntos ni referencias el sistema, y si se afloja una polea o piñón de árbol, se giran las levas pueden torcer válvulas. Atentamente:
Hola, a mi me pasa algo muy parecido. Tengo un Renault Logan 2013 con 5000 km 1.6 8v y GNC, y nadie puede encontrarle la falla. Es muy similar a lo que cuenta Diego, quisiera saber si este consejo le sirvió?? Nosotros probamos con un monton de cosas y no sabemos lo que es. Me gustaría que puedan ayudarme! Muchas Gracias!!
Me pasa lo mismo con mi logan... Señores solucionaron su problema y cual fue...Gracias
Pregunta me paso que se disparó el airbag solo sin tener ninguna colisión... auto en marcha punto muerto lado del chófer por que será?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Nicolás, posible desconfiguracion o falla del MÓDULO del sistema Airbag, o si alguna vez utilizaron un scanner con procedimiento errado afectando la programación del sistema. Atte.
Hola buenas mi nissan sentra 1 me gasta mucha gasolina y al acelerar no tiene fuerza da todas sus marchas pero no tira anda muy lento
Buenas tardes tengo un Megane 2 y va perfecto pero cuando voy en subida no tiene nada de fuerza
Marcia Gómez de Argentina hace 8 meses
Hola mi Nissan modelo 1992 caja automática motor tdi27 enciende bien motor pero no tiene fuerza en y tira mucho humo negro pierde totalmente fuerza te moves solo a una velocidad y en altura no suve
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 meses
Saludos, si tira humo negro , es porque no esta bien el motor , se esta ahogando, no realiza buenas combustiones ; un mecánico debe revisar bujías, sus cables, bobina , sensor de oxígeno, es decir , su motor requiere afinamiento completo. Atte.
ComentarFalla al acelerar a fondo.
Renault Logan 2007 1.6 200000 kms
Saludos, les escribo por aca para ver si pueden ayudarme a solucionar una falla que presenta actualmente mi Logan.
El problema es al acelerar a fondo el carro no responde y pierde fuerza, sobretodo en subida que se queda totalmente pero en plano, que igual falla, si aceleras a fondo el carro no responde pero si aceleras poco a poco a si responde y agarra fuerza. Al carro se le han cambiado cables, bujías, iac, map, filtros de aire y gasolina, se le limpiaron los inyectores y aun nada que se soluciona. La bomba de la gasolina se le cambio pero me dicen que la cambie otra vez. Por favor ayuda!!!
PD: Olvide comentar que el carro a veces hace explosiones por el cuerpo de aceleración y el escape. Pero mas que todo por el cuerpo de aceleración.
El problema es al acelerar a fondo el carro no responde y pierde fuerza, sobretodo en subida que se queda totalmente pero en plano, que igual falla, si aceleras a fondo el carro no responde pero si aceleras poco a poco a si responde y agarra fuerza. Al carro se le han cambiado cables, bujías, iac, map, filtros de aire y gasolina, se le limpiaron los inyectores y aun nada que se soluciona. La bomba de la gasolina se le cambio pero me dicen que la cambie otra vez. Por favor ayuda!!!
PD: Olvide comentar que el carro a veces hace explosiones por el cuerpo de aceleración y el escape. Pero mas que todo por el cuerpo de aceleración.
2 casos
Hacele limpiar los inyectores, el comon rail, cambiale fitro de cobmbustible y aire y que le limpien de paso, el paso a paso y el sensor de aire. Estupuideces qeu no se les suele ocurrir NUNCA a los mecánicos y que me volvieron LOCO
Simple amigo eso es daño en válvulas ya que bota la compresion por el escape o cuerpo de acel. , puede haber una atascada o con carbonilla o algún daño. Saca el cabezote y le revisan
Saludos, efectivamente es que el carro estaba fuera de tiempo, gracias por sus respuestas.
Igual, hacele limpiar los inyectores y el common rail. Notarás una diferencia impresionante.
Disculpen, tengo un problema similar, qué significa fuera de punto? Qué se debe revisar?. . . En mi caso, cuando lo paso a la 5ta velocidad en plano no agarra fuerza, si acaso llega a 140kms/h.
Saludos estoy con el mismo problema pero solo me pasa cuando recorro distancias largas... a la hora comienza a perder fuerza aceleró a fondo y nada. Lo dejo descansar unos minutos y luego rueda bien por unos 10 minutos mas y vuelve a perder fuerza si acelero a fondo por favor indicar que significa fuera de tiempo les agradezco un montón
Cambia el catalizador yo tenia ese problema y se soluciono
roque carmona de Venezuela hace 8 años
Cuando boy a larga distancias el vehiculo se aguanta tengo que apagar y prendelo de nuevo
Con un vectra me pasa lo mismo y fue por una parte la egr y otra la bobina.
Con eso se soluciono con piezas de desguace.
Con eso se soluciono con piezas de desguace.
Hola tengo un logan 2011 1.6 8v lo pongo en marcha y se qeda acelerado le cambie el paso a paso y sigue igual
Buenas Noches cuando hablan del paso a paso es el sensor del arbol de levas? o el sensor del cigueñal? disculpen la innorancia
No. El paso a paso no está en el arbol de levas ni nada que ver con él. Es un sensor que regula la entrada de aire.
Lo comento porque mi carro tiene un problema pero es que las rpm oscilan mucho al encender el Aire y cuando voy en marcha se y acelero pierde fuerza corcobea y luego responde pero se queda, ya cambie la bobina los cables y me recomendaron hacerle limpieza alos inyectores, cuerpo de aceleracion y mtto a todos los sensores. Es un logan 2008 E2
Me pasó lo mismo y resultó ser El sensor de oxígeno, también conocido como sonda Lambda, se encuentra en el sistema de escape y mide el nivel de oxígeno en los gases a la salida del motor. Esta información es usada por la computadora central de tu Logan (ECU o PCM) para controlar la inyección de combustible y permitir que el motor trabaje eficientemente sin desperdiciar combustible ni perder rendimiento.
No tendrá alguna manguera mal apretada? Igual, hacele limpiar los inyectores por ultrasonido. Nunca viene mal y vas a notar una gran diferencia. Otra cosa que puede ayudarte, es desconectando la batería una hora y la volvés a conectar. Suele arreglar muchas fallas. Y me ha pasado que un cortocircuito en una parte de la instalación eléctrica me hacía regular mal.
Hay que reprogramar el cuerpo de aceleracion electronico esa es la causa
Mi logan 2008 se le tranco la palanca de velocidades
ComentarSe acelera solo
Renault Logan 2011 4 puertas , base motor 1.6 8 v 90000 kms
Se acelera solo y el cable no es. Se va a tres mil vueltas. Y no baja. Antes le ponía primera y apretando el freno y soltando el embrague bajaba ahora no
4 casos
Pablo Caimanque peralta de Chile hace 9 años
Esta falla la tuve en mi auto renault megane ll, 2004, luego de analizar la falla retiré los inyectores , 2 de (4) ellos tenían agua, los limpié, además cambié uno que estaba con la goma rota en una de sus puntas, tambien revisé las bujías pero estaban secas, luego al partir, el auto siguío con el problema unos 10 minutos y se normalizó.
Hola Gaston diste con la falla? mi carro presento esta falla como dos veces y ya luego no volvio hacerlo, le pregunte a varias personas y me dijeron que era imposible que el carro hiciera eso...
PaulGonzalez de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi Logan 2010, por favor, si dan con la falla comenten.
Luis F Lucero de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi renult logan 2009 es muy raro ya le cambie la bomba de gasolina el iac le escanearon todo y el problema persiste y lo raro es que cuando se empieza a celerrar quiebro el volante todo a un lado se regula osea se baja la aceleracion alguien que alla solucionado por favor ayudennos
Hola buenas tardes, yo tengo el mismo problema de aceleración, cada vez que paro en un semáforo... tengo un Logan 09 Algún encontró la solución??
Yo lo solucione cambiando el paso a paso, que es el regulador de aire que esta c ol ocaso en el cuerpo de mariposa
Buenas gente, a mi me pasaba lo mismo y no era ningun sensor ni valvula , era una chupada de aire por el orificio donde va el tornillo que sujeta el filtro de aire que se comunica con la admision, increibl pero real, pongan en marcha y porngan el dedo y veran como chupa aire, saudos
ComentarPierde fuerza de repente
Renault Logan 2008 1.6 ijection 45000 kms
Buenos días, hace un tiempo mi logan 2008 comenzó a presentar los siguientes fallos:
1. Lo primero es que el primer cambio de fuerza no impulsa mucho el carro parece que le costara aún metiendo bien la relación de embrague y acelerador
2. Cuando vamos andando tercera o cuarta en velocidad continua de repente el carro se desmaya al punto de que por ejemplo en cuarta no pasa de 20rpm
3. Si se enciende el Aire Acondicionado ni hablar el item anterior empeora hasta el punto que me toca detenerme coloco neutro, lo análizo detecto que el carro tiembla demasiado, meto primera y nada ni surra no ar… Leer completa
2 casos
El punto 1, eso es un sensor de motor, el problema se arregla en 10 minutos el mecanico debe limpiarlo
Es un sensor del motor, busque en google sensor de motor de renault logan para que vea la ubicación exacta
Es el sensor del cigueñal? El que comunmente le llaman avioncito? o es la valvula IAC? a la que te refieres?
wilfredinho de Colombia hace 9 años
Muchas gracias por tu repuesta este semana irá al mecánico le recomendaré revisar eso...
Puedes tener una bujia fallando o los cables de alta o una bobina de las bujias mala hazle revisar el carro te funciona sin fuerza puede ser eso o tambien, si tienes 120mil km ya puede ser el clutch o embrague gastado
tonyvenezuela20 de Venezuela hace 9 años
Hola amigo cambia la bomba de la gasolina lo mas seguro es q cuando se calienta falla
Laura bruno de Argentina hace 6 años
Tengo un logan 2011. Hace un tiempo se le prendio la luz de antipolucion. Ahora falla el acelerador, por momentos se achancha, baja la velocidad y al acelerar corcobea. Le cambiaron algo de la mariposa pero luego de unos km vuelve la falla. Que podra ser? El mecanico insiste con lo mismo.
ComentarProblema con mi Logan E2 2008, se acelera y desacelera
Renault Logan 2008 4 puertas, motor 1.6 150 kms
Buenas noches mi logan presenta falla, se acelera y desacelera y en ese momento se dispara a cada momento el compresor, además debo mantener el aire acondicionado encendido porque sino se eleva la temperatura y dispara la tapa del envase del refrigerante, ya le realice el cambio de la bomba de gasolina, el sensor avioncito y el envase en varias oportunidades, el mecanico me indica que el envase debe ser original de la renault ya que aqui en Venezuela solo se consigue el generico. De igual manera persiste el problema. Si alguien le ha ocurrido este problema!!!! por favor me puede ayudar, gracias.
2 casos
Se esta activando el aire y eso hace que se suban y bajen las revoluciones... desconecte el compresor hata que le arreglen el interruptor... vea que el frasco del refrigerante selle bien , si no se recalienta...(hacerle una prueba de presion )...
Para el caso de la temperatura el mio tambien estaba asi y le cambie el cable de la bateria el de tierra, esto me lo comento un mecanico que trabajo barios años en la renault y se quito la falla, y sobre lo que se le acelera y desacelera eso es porque el sensor de alta y baja esta sucio agale limpiar con un aditivo, mi carro tiene 160.000 kl de recorrido y le puse el sensor nuevo
Gracias por las recomendaciones. Pero sigo con el problema, cambie la valvula o sensor tps, limpie la iac y mejoro un poco mande a revisar el aire acondicionado y estaba pasado de gas y aceite, tambien se regularizo y sigio con la aceleradera pero ya menos. He visto que moviendo el ramal de cables que va a la computadora estaviliza el motor y al cabo de unos dias vuelve a acelerarse. Total que asi estara hasta que descubra que pasa.
Si moviendo el ramal de cables hay alguna reaccion , pues ese es el detalle ! simplemente desconecte, limpie y conecte todos los contactos que vea... puede utilizar el w40...
renaultvalencia de Venezuela hace 9 años
Mi pana descubristes que es... el problema debe estar en el ramal ,como dice el amigo,limpia con un liquido limpiador de contactos...si no mejora busca un electricista de confianza te revise el ramal. Ya que si esta sufatado un cable o partido hay esta el problema...suerte
Buenas tardes compañeros de logan! sigo con el mal en el vehículo, me recomendaron revisar el catalizador y sensor de oxigeno. Mi pregunta es: el catalizador cuando se tapa puede generar falla en el carro? y que tipo de falla hace?
Las fallas en el catalizador generalmente se dan por obstruccion; y molesta el motor de muy diversas formas... variacion en minma... poca fuerza , detonaciones a veces no enciende facil...tambien muestra fallas como si las bujias fallaran... temperaturas mas altas de lo normal , sobre todo en el centro de la consola. En medio de las sillas delanteras...y como si fuera poco en gran mayoria de veces , no muestra codigos de falla...
Revisa el ajuste manual de mariposa y saca termostato ya q el renault es normal q ande así y la temperatura sea estable
Hola Edner, tengo una Scenic y mi problema es exactamente igual al tuyo, le quité el catalizador, iac nueva y nada, hasta un alternador le monté, y sigue acelerando y desacelerando, ¿ pudiste solucionarlo ?
Y también apaga y enciende el compresor como el tuyo, el aire está bien y hasta mantenimiento al motor soplador se le hizo, carbones nuevos y rotor
También Edner en una recalentada dañó a empacadura y pasó agua a un pistón , se bajó el motor y se reparó eso, y sigue con la falla, de acelerar y desacelerar encender y apagar el compresor
Hola pepe, te comento que todavia sigo con el problema, el carro anda un poco mas estable yo he hecho todo lo que tu has hecho menos el catalizador lo crago con la valvula de la temperatura desconectada porque no funciona y he comprado dos y sigue sin funcionar. Lamento no tener la raspuesta que tampoco nos dan en los concesionarios
Hola Edner, seguiré intentando, si lo soluciono te aviso
Buenas amigo lo del recalentamiento no es el envase es la tapa si el envase no esta bien sellado no va disparar el electroventilador la tapa tiene que ser a original la negra con la manito amarilla
Buenas si persiste que el envase de refrigerante bote la tapa ,es por que se acumulan los gases por falla del empaque de la camara o culata ,tienes que ponerle el empaque nuevo.
Antes de gastar hay que hacer el diagnostico... una prueba de presion al sistema... simplemente le aplican 15 lbs de presion al sistema y un manometro les indica fugas o perdidas de presion... te la hacen donde arreglan radiadores ( ellos tienen la herramienta )... la otra prueba que se puede hacer es u a prueba de fugas en cilindros ( aqui se infla el motor por las lumbreras de las bujias ) y los manometros te registran las perdidas , estas se pueden escuchar ,ya sea por la admision, por el escape , por el radiador , hasta por la varilla medidora... rs la prueba mas completa en el diagnostico de fallas en un motor...
ComentarEn caliente luego de 30 minutos rodando zapatea, pierde fuerza y se ap Solucionado
Renault Logan 2007 motor 1.6 150000 kms
Hola tengo un renault logan del 2007 1.6, desde hace unos meses luego de rodar cerca de 30-40 minutos el auto empieza a zapatear, pierde fuerza y se apaga por mas de que le doy al acelerador es como que se desconecta. He cambiado bujías, bobina, cable de bujias, filtro de gasolina, bomba de gasolina, IAC, CKP está ok, sensor TPS, sensor de oxigeno. Al pasar escaner indica varios codigos a pesar de que le cambié los sensores. Me dicen que puede ser el cableado de la computadora, la computadora o el socket. Ayuda si alguien conoce del tema
3 casos
Primero limpie el conector de la ecm si continua puede ser fsllo de la ecm o ramal de la ecm
Mejor respuesta (según Fabian)
Finalmente fue la computadora. Cambie el socket junto a la computadora y se solucionó el problema. Al parecer presentaba fallos en los integrados y esto causaba que al calentarse fallaran los inyectores.
ComentarPierde fuerza
Renault Logan 2008 e2 3150000 kms
Mi logan 2008 en las mañanas es u problema para prenderlo se apaga tengo que acelerarlo para que se mantenga parece una carcacha luego cuando salgo de repente tiembla y el motor se mueve la palanca de cambiose mueve , supuestamente eran las bujias se les cambiaron y al momento mejoro pero otra vez tiene la falla de un dia para otro, cuando estoy en parada en un semaforo tiembla parace falla de bujias pero se que no lo es y de repente pierde fuerza y le viene de repente
11 respuestas
Prueba con la bomba de combustible esta tiene que tener una presion de menos de 100
Se lo elimine el catalizador el carro esta como oprimido, pero tiene bastante chispas en la bobina, ni idea que tiene
Esta bien sincronizada la banda de distribucion...puede que le haya cogido mal el tiempo...
Oye tengo un Logan con el mismo problema...pero lo curioso es...que estaba bien y me dio por llevarlo a que le lavaran la tapicería, por debajo e incluso el motor...lo se, no se debe lavar el motor...pero como lo compre hace poco a mi madre, quería darle una lavada y ya después mantenerlo con un trapo como debe ser...el punto es, que cuando lo fui a recoger, el prendió bien y todo, pero como a las 2 cuadras tuvo el primer síntoma de perdida y ya dos cuadras mas adelante, perdió totalmente la fuerza pero no se apagaba...lo curioso es que uno lo apaga vuelve y lo prende y funciona bien por otras 2 cuadras... y bueno, así logre devolverme al sitio donde lo habían lavado...le soplaron todo incluido el conector de la computadora y seguía igual...estaba algo corto de tiempo, entonces me ofrecieron que lo dejara y que ellos llamarían a un mecánico con Scanner...al rato me llamaron y me dijeron que lo habían escaneado y que al parecer se había dañado la bomba de gasolina y eso ero lo que daba el problema.
Yo tengo 2 teorías y les agradezco si ustedes me dan su opinión:
1. Ellos desarmaron el carro por dentro para lavar la alfombra...pudiera ser que manipularon los cables de la bomba, repente por error y crearon un corto que la daño.
2. Que fue una simple coincidencia y la bomba se daño justo estando ahí en el lavadero, ya que es la original, el carro es 2006 y tiene como 80,000 kilometros y cuando mi Madre lo compró tenia 40,000 kilometros, así que por eso creo que debe tener la original, porque mi Madre nunca le cambio la bomba.
Que opinan ustedes?...cuanto es la vida útil promedio de una bomba de esas?
Quedo atento.
Yo tengo 2 teorías y les agradezco si ustedes me dan su opinión:
1. Ellos desarmaron el carro por dentro para lavar la alfombra...pudiera ser que manipularon los cables de la bomba, repente por error y crearon un corto que la daño.
2. Que fue una simple coincidencia y la bomba se daño justo estando ahí en el lavadero, ya que es la original, el carro es 2006 y tiene como 80,000 kilometros y cuando mi Madre lo compró tenia 40,000 kilometros, así que por eso creo que debe tener la original, porque mi Madre nunca le cambio la bomba.
Que opinan ustedes?...cuanto es la vida útil promedio de una bomba de esas?
Quedo atento.
Disculpen...puse el comentario en el tema equivocado...es que soy nuevo...sepan disculpar.
La bomba de combustible se puede dañar en cualquier momento...y como todo tiene su tiempo de vida util...lo que te paso en la lavada es pura coincidencia...las bombas se les acorta su vida util cuando el vehiculo esta con poca gasolina puesto que esta se enfria con el combustible...lo que realmente afecta es que el agua ya que los sensores SON PARTES ELECTRICAS Y NO SE LLEVAN CON EL AGUA...
renaultvalencia de Venezuela hace 10 años
Hola amigo. Puede ser la IAC. O comunmente llamada valvula del minimo,puede ser los cables. En la noche cuando este completamente oscuro observa los cables haber si no saltan chispa. Revisa las bujías. Y no esta de mas que chequees la bobina de encendido.
Saludos solo para que sepan...Mi logan nadie le encontró el desperfecto después de que le lavé el motor...simplemente a medida que fueron pasando los días se arreglo solo...por lo cual deduzco que le entro agua a donde no debía entrarle, pero al irse secándose se corrigió.
Anibal y Nive de Venezuela hace 7 años
Amigo ese es el sensor map cambielo con seguridad
ComentarConsumo Elevado de Combustible
Renault Logan 2016 Intermedio 5900 kms
En las mañanas cuando enciendo el motor el auto se acelera y des-acelera (cascabelea), y esta dando un rendimiento entre los 6 y 7 km/litro. Ya se los lleve 7 veces a la agencia y no le encuentran la falla
15 casos
PaulGonzalez de Colombia hace 8 años
Tengo un Logan 2010, cuando lo enciendo el motor está parejo, estable, pero apenas enciendo el aire acondicionado, el carro cascabelea, es decir se va a 1000 revoluciones y baja a cero varias veces, no se que sucede.
Hola PaulGonzalez presente el mismo problema en mi Logan 2007 despues de haberlo llevado a lavar motor y desde ahi cada vez que prendia el aire se subia y bajaban las revoluciones y si no lo prendia andaba bien, en el taller lo resolvieron cambiandole las bujias.
Hay veces no son las bujias sino las bobinas de encendido y cuando se qquema uba hay que cambiar las otras
harvy astudillo de Colombia hace 2 meses
@PelusaEso me paso al mio es un logan 2010 y pues afortunadamente las bobinas vienen en bloque, y el cambiarlo me costé como 70.000 pesos en colombia y miré el conector el que esta como en codo que tiene un caucho de color llamativo me cosó 9000 pesos y jamas me volvió a fallar.
Que tal amigo, yo igual, en las mañanas cacabelea al primer encendido y después se le quita, tiene 8 mil kms, la caja patea en frío, consuma bastante, tengo otro igual de transimision manual y me da 12 o 13 kms por litro y este que uso personal es automatico y me esta dando entre 7 y 8 kms por litro es un robo, lleva 5 llevadas a la agencia y nada, ya levanté un caso en el corporativo...
Me puedes apoyar con tu caso para hacer algo igual en tijuana te dejo mi corro [email protected]
David Hernandez de Colombia hace 3 años
Tuve el mismo problema, de repente se acelera o bajaban las revoluciones y luego las revoluciones subian solas sin que acelerara, un mecánico muy experto reviso cada parte del motor enfocándose en la parte eléctrica del motor y encontró que el módulo del que salen varios cables negros que, creo son los que conectan con las bujías, había uno que no emitía corriente, esto al parecer porque cuando lavaron el motor una sección del módulo se quemó. Después de pasar por 3 mecánicos y perder dinero, el último dio con el diagnóstico
A lo cual me cobro aprox. 90.000 pesos colombianos (30 dólares)
A lo cual me cobro aprox. 90.000 pesos colombianos (30 dólares)
ComentarMi logan se acelera Solucionado
Renault Logan 2007 motor 1.6 220000 kms
Luego que calienta el motor se mantiene acelerado, no baja de 1500 los rpm, andando no falla pero no es la idea de que funcione asi. Quien sabra que suceda?
2 respuestas
Mejor respuesta (según fred)
Eso es la famosa iac o válvula iac...debido al kilometrage...suciedad etc.. . Se pasan suciedades que hacen que en el cuerpo de aceleración precisamente en la mariposa queden residuos los cuales no dejan sellar la mariposa o moneda bien...a un ladito esta la entrada de aire de la val bula iac...la cual se encarga de regular el aire y sostenerlo a cierta rpm...osea un mantenimiento al cuerpo de aceleración es muy fácil hacerlo...y la otra opsion es el sensor de aceleración miralo haber que pasa y de igual manera limpia el sensor de oxigeno...suerte
Luis rojas de Argentina hace 3 años
Fíjate cuando apretas el freno se acelera el mío se acelera cuando freno bombeo y se normaliza
ComentarPierde fuerza en las subidas
Renault Logan 2012 14000 c.c. 68000 kms
Hola a todos, tengo un Renault Logan Familier 2012 que anda muy bien en plano pero en las subidas se cuelga mucho. Este fin de semana estuve viajando por loma y subiendo en segunda empezaba a perder fuerza, entonces para volverle a dar empuje, bajaba el cambio a primera pero se revolucionaba y para no forzar el motor regresaba a segunda y allí peor fuerza tenía. En plano va de lo lindo pero en subida, es otro asunto.
Además de eso, dentro del carro, donde está la palanca de cambios, se calienta demasiado. ¿Pueden éstas dos cosas estar relacionadas? ¿Cuál puede ser el problema para la perdida de fuerza?
Mil gracias
Además de eso, dentro del carro, donde está la palanca de cambios, se calienta demasiado. ¿Pueden éstas dos cosas estar relacionadas? ¿Cuál puede ser el problema para la perdida de fuerza?
Mil gracias
26 casos
Tengo un Logan 2008 le cambié bomba de agua y válvulas pero me perdió fuerza en subida en segunda se me cuelga que podrá ser mil gracias
Cesar Guillermo de Colombia hace 3 años
Lo mismo me pas a mi con un logan familier 2012, eso es de fabrica herma es un carro muy limitado en potencia un solo árbol de leva con 8 val
Fabio perez de Colombia hace 2 años
Tengo un Renault logan 2006 y me ocurre lo mismo no sé a qué se debe esto.
Fabio perez de Colombia hace 2 años
Mi vehículo es un logan 2006 y presenta las mismas fallas al igual que se calienta donde va la palanca del freno de mano
Nicolas bautista de Colombia hace un año
Tengo un renault logan y también pierdes fuerza en subida desde que le metieron mano a la caja de cambios no se si el problema se deba a esto o a otra situación
Hola. Logan 2 1.6 2015. Tapa echa nueva, termostato nuevo, bomba nueva, arrancan bien las 2 velocidades del electro. Y aun sigue calentando entre 100 y 120 la temperatura y no baja. Se limpio radiador y sigue igual
ComentarSe queda Acelerado cuando esta en Neutro.
Renault Logan 2008 full caminos 290000 kms
Buen Dia hoy me paso que el carro estaba en marcha de lo mas normal y de repente al pisar embrague para hacer cambio de velocidad se disparo el RPM a 20000, lo apague en seguida, luego lo volvi a encender y sequeda acelerado y no baja el minimo le cambie la IAC y persiste el problema
1 caso
jose octavio de Perú hace 10 años
Revisa el cableado del conector del IAC y el TPC
Revisa el cable del acelerador y el cuerpo de aceleración.
Debes realizar limpieza al cuerpo de aceleración y válvula AIC. No olvides que debes calibrar la IAC una vez sea montada nuevamente, de lo contrario te quedara el carro acelerado
Se dañó el diafragma del boster o servofreno está cogiendo aire por ahí
ComentarNo enciende con gasolina Solucionado
Renault Logan 2020 1.6l Man Gasolina 86000 kms
Tengo un Logan 2021 y lo tengo a gas me ha funcionado bien 2 años con GNV pero hace algunos días cuando lo pasaba a gasolina me presentaba problemas de arranque en gasolina, jaloneos y hasta aveces se me apagaba. El problema se fue agrabando y cambie la pila de gasolina pero tiene poca presión. Como si le llegará poco voltaje a la bomba. Alguna idea? Gracias
2 respuestas
Buenas Humbems, cambiaste el filtro de gasolina, hiciste mantenimiento a inyectores?
Mejor respuesta (según Humbems)
El problema era que cuando se cambió la pila de combustible una de las mangueras se partió y estaba botando toda la presión de paso las bujías andaban mal puse bujías nuevas le cambié las dos mangueritas y el carro quedó como nuevo muchas gracias
ComentarNo entran los cambios en revoluciones altas Solucionado
Renault Logan 2015 1.6 160000 kms
Hace un par de semanas tuve un problema al hacer cambio de 2da a 3era, ya no se pudo meter la velocidad y el carro quedo bloqueada para meter las velocidades. Tuve que detener el auto y después de unos minutos las velocidades entraron pero con revoluciones bajas, al querer subir la velocidad nuevamente se queda bloqueado y no entran las velocidades. Ya se cambió el kit de clutch pero sigue la falla.
3 casos
Mejor respuesta (según LeoMun)
Tuvieron que cambiar sincronizadores de tercera y cuarta velocidad.
Que es eso, es muy costoso? es algo que puede hacer uno?
ComentarPierde fuerza y jalonea y la revolucion se vulve loca
Renault Logan 2008 2222222 kms
Buenas tardes lo q sucede es q mi renault logan antes corriendo desarrollAba bien ya recoriendo algito en autopidta pierde fuerza hay q apagarlo y volverlo prendre para q desarrolle nuevament y otra vez recorriendo vuelve a fallar antes si dejaba prendido el aire funcionaba pero ahora todo cambio ya recorriendo poco n la cuidad comienza a fallar y ya con el aire no funciona e cambiado d todo pila d la bomba d combustibl bujias nuevas tps y el iac bobina y sus cables limpie el cuerpo del acelerador en el escaneer m salio q tenia problemas con cable d oxigeno tambien lo cambien y nada hoy un mec… Leer completa
22 casos
Solo la pila xq lo vio un electromecanico y dijo q si estab en funcionamiento la bomba
Tengo el mismo problema le he cambiado todo, pila de gasolina, bujias, filtros, boina, todo, pero el asi sea en plan o en subida molesta, y lo apago y lo prendo y en menos de 5 minutos sigue igual, pero es solo cuando esta caliente, que debo hacer, quien me puede ayudar?
Cordial saludo;
Amigo, ¿ya resolviste le fallo del auto?
Amigo, ¿ya resolviste le fallo del auto?
Tengo logan 1.6 8v le cambie bobina y cables y sigue con el mismo problema. Voy andando y se para d golpe, le doy arranque, gira bien pero nada, espero un momento, le doy y arranca. Q puede ser?
ComentarMotor se acelera solo
Renault Logan 2018 Man Gasolina Logan mcv 33000 kms
Hola , tengo un dacia logan mcv de 3 años. Ahora debo pasar la ITV. No puedo mantener el acelerador entre 2500 y 3000 revoluciones por minuto , se va a 5500 revoluciones , no se puede mantener.
1 caso
Buenas revisa las juntas de estanqueidad del múltiple de admisión. Puedes tener una entrada de aire.
Marius Buristeanu de España hace 2 años
Marius Buristeanu
Muchas gracias por contestarme. Lo siento por preguntar , como podria comprobar sin abrir , como se puede comprobar si Las Juntas de Estanqueidad del multiple de admision estan danadas. Gracias
Muchas gracias por contestarme. Lo siento por preguntar , como podria comprobar sin abrir , como se puede comprobar si Las Juntas de Estanqueidad del multiple de admision estan danadas. Gracias
@Marius BuristeanuPuedes comprar un producto que se llama limpia carburador (así se llama en mi país) enciende el vehículo y rocía el limpia carburador por la unión entre el múltiple de admisión y la culata, sí el carro baja las revoluciones, tienes una entrada de aire por allí; de manera similar sí tienes una entrada de aire debes poder oír el paso del aire a medida que se acelera.
Marius Buristeanu de España hace 2 años
Muchas gracias por contestarme. Lo siento por preguntar , como podria comprobar sin abrir , como se puede comprobar si Las Juntas de Estanqueidad del multiple de admision estan danadas.
Marius Buristeanu de España hace 2 años
Muchas gracias. Acabo de cambiar el sensor de presión del colector de admisión. I pase la ITV ( inspeccia technica del vehiculo ). Muchas gracias por contestar y intentar ayudar
Un saludo desde Alemania
Un saludo desde Alemania
Andrés Verano de Colombia hace 9 meses
Debe ser el sensor TPS, al dañarse se aísla en una parte y al pisar más salta las revoluciones
ComentarCuerpo aceleración fallando
Renault Logan 2018 4 puertas semi equipado 140000 kms
Por Favor ayuda. Mi Logan es modelo 2018. Al colocar el aire acondicionado se acelera a 1500 revoluciones. Lo desactivo y vuelve a la normalidad. Estoy desesperado. Lavaron el cuerpo de aceleración y sigue igual. Scaneran el carro y no presenta fallas ni códigos.
4 casos
jhon jairo marin de Colombia hace 3 años
No he solucionado. Sigue problema aceleración. Cuando coloco el aire.
Luis Rodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo para solucionar sacar el sensor de mínimo y la hechas aceite tres en uno hasta que se llene luego lo dejas unos cinco minutos hacía arriba que no se voté el aceite y luego lo instalas con el aceite tres en uno en el cuerpo de aceleración , listo se soluciona
jhon jairo marin de Colombia hace 3 años
@Luis RodriguezOk voy hacerlo. El cuerpo aceleración es electonico
Freddy puma c. de Perú hace 7 meses
@jhon jairo marinNo hagas nada de eso pues si es electronico NO lleva valvula de minimo "IAC"Lo que necesitas hacer es una calibracion electronica con escaner.
alberto rudas de Colombia hace 3 años
Debes verificar los rodamientos de aire acondicionado, ya que puede ocasionar resistencia en la correa del alternador, haciendo que el motor se esfuerce mas.
ComentarAuto se apagó en marcha, no enciende Solucionado
Renault Logan 2010 Motor 1.6 320000 kms
Le cambié la bomba de gasolina al auto , ahora lo encendí normal pero se apagó en marcha y no enciende , al darle arranque huele a gasolina como se estuviera ahogado. Alguna respuesta
2 casos
Mejor respuesta (según Juan García)
Juan García de Perú hace 2 años
Me olvide mencionar q el auto tiene sistema GLP, le cambié la electroválvula y mejoro un poco y volvió a fallar. Resulta que la falla era el kit electrónico del sistema GLP y eso era lo que hacía apagar el auto. Consumía tanto gasohol cómo has. Luego del cambio del kit el auto está al 100% estable.
ComentarFalla mínimo no aguanta
Renault Logan 2010 1.4 93000 kms
Hace poco cambie batería, cambie sensor de posición del cigüeñal, y a la semana cuando estaba conduciendo el vehículo en un lugar donde había mucha fila de vehículos, comenzó a fallar el minimo, se aceleraba o se apagaba solo, pensé que era el aire lo utilice sin aire acondicionado y me funcionó perfecto, luego unas horas más tarde se volvió a presentar la misma falla pero sin encender el A/A y lo único que le mantenía un poco más alta las revoluciones era el aire pero aún así se apaga luego q baja las revoluciones a menos de 500, q puedo revisar ante esta falla
1 caso
Cambia la valvula IAC y la misma debe ser regulada, ants d cambiarla puedes probar haciendole limpieza a la misma y al cuerpo de aceleracion, con eso deberia funcionar sin problemas entre un par de dias o un mes, pero te daras cuenta q el problema s el IAC.
Cambie el IAC y luego de cierto tiempo andando con o sin aire tiende a apagarse y sigue sin aguantar el mínimo, compré una válvula Renault
Claro x eso se hace la prueba limpiandola, y deberia funcionar una hora como. Minimo pero esa hora serviria para identificar q esa valvula s la falla.
Yo creo que si cambiaste la válvula y sigue la falla o está sucio el cuerpo de aceleración y volvió a ensuciar esa válvula o ya las bujías están tan sucias que no están quemando bien
Lo limpie con limpia carburador y aunque tardo en prender, prendió bien pero ahora cuando prendo el aire de inmediato baja el mínimo y se apaga
Que marca de válvula IAC es más recomendable Bosch o Magneti Marelli en Colombia
Recuerda q no solo se debe instalar, hay q regularla para q aguante minima y alta
Cuando prendo el aire vuelve a bajar de golpe a 500 RPM y sube poco a 800 RPM pero nunca llega a 1000 RPM y es cuando en ocasión de apaga y me toca tenerlo acelerado
Jorge Deaza de Colombia hace 2 años
@harafMe pasa lo mismo tengo un logan 2012, ya le cambie la IAC le limpie bujias, le cambie los cables de alta, revise el sensor map y parece que todo esta bien, pero continua inestable en las revosluciones
Claro pero eso no se hace con el ajuste automático que hace la computadora cuando le haces la recalibracion por el swicthe del carro?
Prueba poner la llave y abrir switch contar hasta 3 y cerrar, esto hazlo 6 veces y a la 7 lo enciendes
Esto lo hice y se solucionó un tiempo ya luego comenzó la falla
Puede ser q no esta regulado, ademas q debe ser limpiado el cuerpo de aceleracion
Lo único que no he hecho es cambiar el filtro ni limpiar el cuerpo de aceleración
Prueba limpiar el cuerpo de aceleracion xq eso se hace al cambiar valvula, ya me ha pasado algunas veces.
Miguel calderon de Venezuela hace 2 años
Buenas noches saludos mi carro también hace l mismo dl sensor es un renol Logan 2007
ComentarSe apaga el motor en plena marcha
Renault Logan 2009 dynamique 85000 kms
Empecé a manejar y luego de 03 minutos el carro empezó a tironear y a perder potencia, avancé un poco más y se apagó. Esperé un poco, lo prendí y retomé la marcha, luego de 01 minuto empezó a vibrar todo el motor, incluso la palanca, pero seguí manejando y se apagó.
El indicador de la temperatura indicaba que estaba frío (no marcaba ninguna línea).
Esta falla se me presenta de forma recurrente desde hace un mes.
He notado que se presenta cuando el motor está frío y cuando las revoluciones están bajas (2,000 rpm). Finalmente indicar que le han pasado el escaner y no sale nada, he limpiado in… Leer completa
1 caso
El captador de cigueñal ( avioncito ) esta fallando...
Pana yo tuve el mismo problema a mi se me soluciono cambiándole la pila y filtro de gasolina lo que si debes tener en cuenta es que al realizarlo has q te camvien tambien el filtro ya q yo no lo hicr y a los dos dias exactamente se me quedo sinriento el mismo problema y eras olo problema del filtro asi que prueba con eso
Buenos días amigo, yo tengo el mismo problema puedes decirme a que se refiere con la pila
Ktty, siempre se debe hacer un diagnostico previo para intentar saber que ocurre... ya que la mayoria de veces no aparece codigo de falla... monitorear la presion de gasolina cuando esta sucediendo la falla... 40 lbs que se deben mantener aun al cerrar el switch... si es asi ,la falla no es por gasolina... dar encendido, debe saltar chispa en bujias... si no hay , el captador de volante no esta funcionando... no cambiar ningun elemento hasta que el diagnostico lo confirme... ese carro tiene problemas de masas , en algunos modelos simplemente se agrego un cable de bateria a motor y chasis , y se arreglaron cualquier cantidad de problemas...
ComentarNo aguanta el minimo se apaga
Renault Logan 2007 1.6 88000 kms
Tiene una falla no aguanta el minimo se apaga tengo q mantenerlo acelerado para que no se apague anterior a esto perdia fuerza que puede ser?
3 casos
Limpia el IAC, si no consigues mejora, reemplázalo.
Yo tengo un renault logan 2009, me pasó algo similar pero sólo lo llevé al mecánico y era el sensor del motor que estaba sucio, en 20 minutos lo limpiaron y listo, quedó perfecto !!!
Cual es el sensor del motor que mencionas? tengo el mismo problema
Frank gudiño de Venezuela hace 5 años
Ya le cambie la valvula de minlmo y sigue la falla
Jesus bellorin de Venezuela hace 2 años
La valvula de minimo funciona segun el mecanico , prende bien , pero una vez recorrido unos kilometros , donde encrocho para y lo pongo en neutro se apaga
ComentarLogan se apaga cuando embrago estando en marcha
Renault Logan 2010 1.4 A/C 100000 kms
Saludos desde Ecuador. Mi auto tiene un problema, cuando estoy en marcha normal, yendo en segunda, tercera, cuarta o quinta velocidad; el auto se apaga en el momento de embragar. Por ejemplo, estoy en cuarta y llego a una intersección o un semáforo, freno y embrago cuando las revoluciones bajan un poco pero el auto se desploma y se caen las revoluciones a cer y por consiguiente se apga el motor. Me he dado cuenta que estando el aire acondicionado encendido el problema es peor. Le hice limpiez de inyectores, le cambié bujías y cable de aceleración, y el problema se presenta todavía. La única so… Leer completa
3 casos
Sebastián Ríos de Colombia hace 10 años
Hola, a mi me ha pasado lo mismo, el problema es la valvula IAC, es la valvula que regula el ralenti, solo es cuestion de limpiarla, es muy facil puedes buscar videos en Youtube o llevarla a un taller. Te aseguro que es eso!!
Hola amigo yo tambien soy de ecuador tuve el mismo problema battalle con eso casi un año el problema es el alternador, haz que revisen si esta cargando lo suficiente prueba que midan el voltaje en las baterias durante el encendido y luego que lo midan mientras enciendes el a/c y las luces etc, notaras que se baja por debajo de los 14 V voltaje de carga, si es asi en el peor de los casos te tocara reemplazar el alternador ( fue mi caso) en el mejor caso el alternador tiene una tarjeta reguladora de voltaje montada esta la vende un Sr en quito en ML pero este criterio te lo daria un buen electromecanico, luego de que lo cambie se arreglo este problema y otros problemas electicos que me presentaba el carro, suerte. Saludos
Amigo, yo tengo un carro del mismo modelo y me sucedio lo mismo. Le hice limpieza de filtros, tanques, inyectores, creyendo que estaban tapados, pero el problema esta en el regulador de la minima. Este regulador es el que mantiene cierta cantidad de combustible para que el carro no se apague. Yo se lo cambie y se acabo el problema.
Hola buenas tardes disculpa donde que mecánico hiciste la revisión estoy en quito. Saludos
Si el problema es de origen electrico llevalo a un electromecanico para que midan el voltaje que te comentaba, si el problema viene de los sensores como detallan los otros miembros del foro, debes ir a un taller donde te revisen estos sensores con scanner.
A mi me paso lo mismo lo lleve a sincronizacion limpieza de la válvula Iac y nada el problema era en una pacha o conexión del sensor de oxígeno o sonda lambda fue todo no volvió a joder por revoluciones caidas
Hola buenas tardes disculpa donde que mecánico hiciste la revisión estoy en quito. Saludos
Yo soy de Colombia tuve el mismo problema a veces ni siquiera es la Valvula IAC o Ralenti sino que el cuerpo de admision de aire o la minima se encuentra cerrada o no esta a la medida que debe ser, lo lleve donde un mecanico que me la configuro y me cobro 10.000 pesos colombianos salio muy barato espero poder ayudar a alguien.
Buenas tardes, mi nombre es Giovanni Gómez, vivo en Medellín Colombia y tengo el mismo problema, me gustaría que me indicarás dónde vives y si es en Medellín, me digas donde puedo encontrar el mecánico que le arregló el problema. Muchas gracias por lo que me pueda ayudar.
Yo lo lleve al concesionario y pedí el cambio de la pieza dañada. Cuesta alrededor de $350.000 mas la mano de obra.
Gigio amigo tambien estoy en medellin agregame al wass 3006835950 para q me asesores en este daño porque ya no se a quien acudir para me lo arregle...y me digas a donde fuiste...gracias
LEO DAN BELTRAN GOMEZ de Colombia hace 7 años
Hola estoy en cali tengo un logan 2007 voy en marcha 80kmh y de repente se bajan las revoluciones y el velocimetro hasta 60km asi acelere a fondo este no surte efecto. Devuelvo el switch un poco y hay mismo toma vuelo
Es la bomba de la gasolina amiga esta instalada dentro del mismo tanque de combustble bajo el asiento posterior, debe estar sucio el filtro de la bomba o bien debe estar fallando por antigua, tambien puede hacer revisar en la misma bomba de la gasolina el socket del conector electrico de la bomba por si esta sucio u oxidado
Buenas tardes paul, tu problema es la valvula del minimo, usted mismo la puede sacar y limpiar con limpicavçrburador, yo tengo 369.000km con un logan 2009 y aun mantiene la valvula original, no es necesario comprar una nueva
Fabian Pachacama de Ecuador hace un año
Hola buenas tardes tengo un problema con i carro optra fulll se me apaga al embragar en los semafosros o cuando paro, y las revoluciones se bajan a 0 y al volver a emncender derspues de unos 5 minutos se suben las revoluciones a5 y se acelera luego se normaliza, tambien se apaga inesperadamente.
ComentarNo ubico la valvula iac
Renault Logan 2017 300000 kms
A bajas revoluciones el motor es inestable, limpie el cuerpo de aceleracion (estaba demasiado sucio)que solo tenia una sola conexión de cables y no pude saber donde esta la valvula iac de ralenti. Si alguien me puede guiar por favor.
7 respuestas
Carlos Andrés Palacio de Colombia hace 5 años
La válvula está en el mismo cuerpo de aceleración,cambiela pues tiene un embobinado que se desgasta con el tiempo,valla donde tengan scanner para que la calibren
Carlos Andrés Palacio de Colombia hace 5 años
Yo la cambie la semana pasada,el carro temblaba al encender y con el aire acondicionado se ponía peor y quedó como un tiro
Fernando aya de Colombia hace 5 años
Carlos a mi logan 2010 le pasa igual me regalas como solucionaste y cuanto te valió
Carlos Andrés Palacio de Colombia hace 4 años
Cambie la válvula iac,en Medellín me cobraron $140.000 por todo
@Carlos Andrés PalacioHola como la cambiaste? Si va adentro. Se puede cambiar? O es comprar todo el cuerpo de aceleración?
Se clava el acelerador de mi renol logan por momentos,limpie el cuerpo de mariposa,lubriqué el cable del acelerador cambié el paso a paso,y sigue mi problema,no se que hacer,ayudenme por favor!!
ComentarSe queda sin fuerza en frio
Renault Logan 2014 privilege 1.6 16 v 35000 kms
Buen día, tengo un Logan 2104 privilege 16 v. Tengo un problema de perdida de potencia,pero es cuando el auto esta frió, cuando recién arranco, y luego de calentarse un tiempo ya no lo hace mas y funciona normal. Estoy corto de dinero para ir a investigar a un mecánico, me gustaría ir con una idea de que puede ser. Que dicen?? muchas gracias
2 casos
Pamela Ort de México hace 4 años
A mi también me pasa, pierde potencia y ahira le prende el testigo del motor y del rayito
Yo tenía el mismo problema le cambie el cuerpo de aceleración y dejo de fallar
Buenos días mi auto es año 2011 perdió fuerza y cambie todo el sistema eléctrico bobina bujías cables y no hace chispa dos pistones el 2 y el 3 caul sería el problema
El renault logan 2007 enciende pero al tratar de avanzar pierde fuerza y se apaga tambien le cuesta encender wuien me ayuda
ComentarPierde fuerza al arrancarlo y sale humo blanco por el tubo de escape
Renault Logan 2008 29460045 kms
Que puede ser, fue de repente que empezó a salir humo y huele a gasolina
1 caso
Fijate el map!!!va enchufado a la admision,supongo que el humo sale del caño de escape?
leopoldo valecillo de Venezuela hace 8 años
Bota humo blanco por el tubo del escape con gasolina y vibra el motor
ComentarFalla a gnc
Renault Logan 2012 1.6 8v 200000 kms
Hola tengo un Logan 2012 1.6 8v
Sucede que el auto tiene GNC. De 5ta G. Luego de un rato de andarlo a gas comienza a fallar como si se ahogara y a nafta no lo hace lleve a regular por si era el GNC y me dijeron que puede ser las bujías, las cambie y sigue con el mismo problema también me dijeron que puede ser la bobina que pierde corriente. Alguien pasó algo similar. ????
Sucede que el auto tiene GNC. De 5ta G. Luego de un rato de andarlo a gas comienza a fallar como si se ahogara y a nafta no lo hace lleve a regular por si era el GNC y me dijeron que puede ser las bujías, las cambie y sigue con el mismo problema también me dijeron que puede ser la bobina que pierde corriente. Alguien pasó algo similar. ????
7 casos
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola si a mi también me pasa lo mismo a nafta también lo hace anda bien y de repente se queda sin fuerzas como que falla quien sabe que puede llegar a ser el problema comenten si a alguien le paso lo mismo
Me pasa lo mismo,tengo un Chevrolet Onix 2017 le coloque GNC 5ta generación hace 4 meses aprox. Y desde ahí comenzó a andar mal, a nafta anda perfecto pero a Gas se ahoga, mas cuando lo enciendo, o cuando hago el cambio a segunda o rebajo de tercera a segunda, o prendo el aire, ya lo lleve al sitio donde lo colocaron unas 5 veces para que lo revisaran, me dicen una y otra cosa se cambio un par de cosas, gasto obvio y nada sigue andando igual, solo es un dolor de cabeza desde que lo coloque, y el lugar una mala onda para atender. Y no se que hacer, la proxima semana voy a volver a pedir turno...un bajón!
JoaquinCer de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Renault Logan 2013 1.6 8v y también me pasa lo mismo , lo lleve a qué le revisen todo y sigue fallando igual
Hola, si a mí me pasó lo mismo y solucione,la cuestión estaba en el tipo de cables para bujías ( solo debe ser NGK) ya que resiste los volteos y temperatura que circula luego normal en la regulación como cuando coloqué el GNC, espero solucionen y comenten suerte.
Me pasaba lo mismo. Le puse bujías y cables nuevos nkg y anda bien, tmb le cambié la bobina...se soluciono
ComentarTirones en baja y en alta
Renault Logan 2008 300000 kms
En ralenti tirita mucho. En marcha como que se pega un salto y un tiron. Gasta bastante co. Bustible ( 9 km por litro).
8 respuestas
Limpieza al cuerpo de aceleracion , cambiar cables y bujias...limpiar o cambiar sensor de oxigeno...
Tiempo atras tenia una perdida de aceite por el tapa valvulas. El aceite escurrio por la bujia del uno y se empasto la bujia. Cambie bujias y lave los cable y santo remedio. Gracias por la ayuda.
carlos sarrazola de Colombia hace 6 años
Tengo un renault logan 2010 presenta el mismo problema y se nota mas cuando coloco ac, he cambiado todo lo que se ha dicho, avioncito, aic, bomba de combustible revise sistema electrico, pase scanner, bujias, calibraron valvulas, lavaron inyectores y nada, ahora estan pensando en abrir el motor y no creo que la cosa sea por ahi
Tienes que reprogramar la marcha minima ; mediante un buen scanner...
carlos sarrazola de Colombia hace 6 años
Gracias Alberto lo voy a probar y les comento
carlos sarrazola de Colombia hace 6 años
Les comento de tanto insistencia con el Mecanico y como es curioso reviso todo lo que se había echo tanto en los otros talleres como por el, ajusto apretó calibro limpio movió midió y puff aparentemente se arregló, no canto victoria pero me calma por ahí está la cosa el no sabe que era y yo menos pero por ahí es, solo queda que molesta al encender
ComentarCascabeleo y perdida de fuerza al encender el aire
Renault Logan 2017 Privilege 1.6 16v full 15500 kms
El motor cascabelea en ocasiones pero prendo el aire acondicionado y pirde fuerza y cascabeleo constantemente
1 caso
Reprogramacion de marcha minima , previa limpieza del cuerpo de aceleracion y el iac...
Me pasó y despues de consultar varios mecanicos y cambiar cable de bujias,limpiar inyectores ,comprobé que era la Bobina que tenía uno de los postes malos y no funcionaba el cilindro ese ,cambié la bobina y todo el problema solucionado
¿y por que con tan poco km ya tiene problemas de bobina?
Arregle el aire acondicionado del renol Logan 2007 al prenderlo pierde fuerza
Deberías reprogramar la marcha mínima... Con un buen scanner...
ComentarSe acelera estando en neutro
Renault Logan 2011 1.6 semifull 20000 kms
Al encenderlo en las mañanas se acelera un poco hasta 1500, luego se estabiliza, pero adicional a eso aleatoriamente cada cierto tiempo se acelera estando en neutro hasta 1,500; en el concesionario ya le han limpiado el pedal, reseteado la computadora y nada! según los mecánicos del concesionario todo está bien y la loca es uno. Les llevé un video xq el auto está en garantía y dicen que no es suficiente que el fabricante pide que su escáner lea la falla y les marca todo bien, así que tengo que esperar que el auto falle en sus horarios de atención y de preferencia cerca a su taller así que a deshojar margaritas hasta que se acabe la garantía
1 caso
Ese fallo es en el cable de aceleración (mal colocado que se queda trabajo) o en el cuerpo del acelerador. No va a salir nunca con el escáner. Que te revisen esos componentes.
Hola diko mi carro es un logan 2014 se acelera a ratos en neutra a 2.000 revoluciones. Tambien en neutra cuando prendo el aire,le he cambiado todo lo del cuerpo de aceleracion el iac y el otro y sigue lo mismo
Buenas tardes mi Logan después de un choque no arranca q puedo ase
ComentarClutch al ir arrancando cascabelea, jalonea,
Renault Logan 2017 Dinámic 103000 kms
Al arrancar en primera da jalones o cascabelea, ya se cambió el disco y prensa, cambió unos días pero volvió el mismo problema, que podrá ser?
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor del cigueñal (ckp) conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora y si funcionan bien las bobinas
Se escaneo hace poco pues se sincronizó y no arrojó nada negativo, pregunta : el pedal de clutch es normal que sea alto en este modelo?, y en algún lado leí sobre el logan con personas haciendo reclamos por esto sin hallar solución, habrá alguien más con este problema? Gracias
angelberen de España hace 5 años
No es normal que el pedal esté alto porque podría dañarse el clutch, sería algo parecido cuando conduces con el pie encima del pedal
Carllos aizpeolea de Argentina hace 4 años
Tengo logan 1.6 16 válvulas 2008 cuando esta frio el motor anda bien después que calento enpieza a tironear cuando lo aceleras en baja cualquier cambio
ComentarOlor a gasolina con tanque semi-lleno
Renault Logan 2006 Expression 1.4 185000 kms
El carro despide un olor a gasolina cuando el tanque excede la mitad y también cuando se acelera a fondo. Gracias por su colaboración...
2 respuestas
Para todos los lectores y que tengan un problema de olor a gasolina del Logan por favor revisar el empaque de la bomba de combustible ubicado por debajo del asiento trasero.
Jorge Lopez de Colombia hace un año
Puede ser un agujero en el techo, la parte superior del tanque de combustible. Si ya revisó la bomba de gasolina, puede hacer bajar el tanque y verificar que no tenga ningún hueco. Si es así, se puede mandar a soldar. Eso sí debe sacarle la gasolina y lavar el tanque primero
ComentarSúbete y bajan revoluciones
Renault Logan 2013 Los 1600 142000 kms
El carro trabaja bien mientras se calienta después empieza la falla,suben y bajan las revoluciones... gracias
1 caso
Prueba primero hacerle servicio a los inyectores. Luego que chequeen el sensor map, la iac, la mariposa y por ultimo el sensor de oxigeno (este no se daña tan facilmente). Tambien seria bueno chequear alguna entrada de aire por la manguera que tiene del motor al sistema de frenos. No es un problema muy difícil de solucionar. En un taller cuando maximo un dia.
Gracias, buenos días...me recomendaría un taller,que tú conozcas y ya hallan tenido estos casos... gracias
0414-3231625 es el numero de un mecánico especialista en Renault. Tiene su taller en Catia la mar.
Mil gracias,pero yo estoy ubicado en Bogotá, Colombia
Ah!!! Disculpe, suerte entonces para que encuentre a alguien Confiable.
ComentarCheck engine después de limpieza de cuerpo de aceleración
Renault Logan 2017 4 puerta ,full 37000 kms
Hola buenas, como ven en el título hice la limpieza (el auto antes estaba normal) pero ahora aparece el testigo en el tablero y el auto no tiene fuerza. No moví la nada ,solo le heche limpia contacto desmontado ,alguna forma de reiniciar la ecu ?
Creo que sólo es modo de seguridad. A alguien más le a pasado ?
Creo que sólo es modo de seguridad. A alguien más le a pasado ?
5 casos
Hugo se te desprogramó el cuerpo de aceleración, debes colocar el Scanner y reprogramar. Claro está ligando de que el líquido que utilizaste para limpiar no haya entrado a la electrónica interna.
Se puede desprogramar no siendo electrónico? si la limpieza la ha hecho con un solvente abrasivo y ha entrado a la parte interna si es un problema
@gustavoEl limpia contactos no es para cuerpos de aceleración. Ese cuerpo de aceleracion no es electrónico, por favor!!!!Es un cuerpo de aceleración muy ordinario y simple debiste poner contacto,una madera pesada en el acelerador rociar cada 2 segundos el liquido adecuado para limpiar el cuerpo de aceleración al terminar dejar el contacto, quitar la madera del acelerador esperar 5 minutos,cerar contacto y esperar 30 minutos y el liquido ni siquiera toco la parte inferior dela v IAC ,no funciona porque con ese liquido abrasivo borraste el revestimiento de un material especial que cubre el C. A en la parte interna
@gustavoBuenos días me pasó lo mismo con el CA lo limpiaron así y paso alo eléctrico y lo dañaron ahora estoy buscando obturador electrónico para mi Renault Logan y no encuentro x ningún lado y si cotizo es demasiado caro muy caro y no tengo para pagar esa cantidad esorvitante mejor estoy pensando en cambiar e motor así me olvidó de tantas cosas le pondría un carburado ga15 Nissan
ComentarTestigo Multifuncion Rojo
Renault Logan 2017 Privilege 60000 kms
Circulando se ha prendido el testigo multifuncion rojo junto con un pitido y el motor pierde fuerza. Solo el testigo multifuncion, ningun otro. Estaciono seguro, le apago y le vuelvo a dar contacto y arranca normal. Le uso y lo vuelve a hacer, a veces a los 10 km de uso y otras a los 300 km o varios dias. Me dijeron puede ser una nafta de baja calidad que le cargue hace un mes. Ya le cargue unas 3 veces medio tanque de premium y lo ha vuelto a hacer. Aguardo comentarios de alguien que entienda o que le haya pasado algo similar. Gracias.
7 casos
Hola buenas tardes a mi se me activo esa luz , junto con un pitido y el motor del auto se paró automáticamente, alguien tiene idea de porque pasó eso ? Tengo un Renault Logan modelo 2014
Buenas, al encender ese testigo indica problemas con la programación de la llave del vehículo, es posible que pueda existir algún elemento de la UCH o de la misma llave que esté generando esos problemas.
ComentarDificultad de encendido en frío
Renault Logan 2008 1.6 dinamyque injection 45000 kms
Buenos días,
Mi logan presenta hace unos días problemas con el encendido de motor en frío, le doy contacto y arranca como queriendose ahogar pero prende me he dado cuenta que cuando le doy contacto y se comienza a ahogar si lo ayudo acelarando un poquitin prende a un solo contacto si no toca unas dos o tres veces el problema viene en crecimineto ya que antes el problema se presentaba cuando demoraba uno o dos dias estacionado ahora al parecer sucede cada que se enfría el motor asi sea unas horas en reposo, agradezco sus respuestas.
Mi logan presenta hace unos días problemas con el encendido de motor en frío, le doy contacto y arranca como queriendose ahogar pero prende me he dado cuenta que cuando le doy contacto y se comienza a ahogar si lo ayudo acelarando un poquitin prende a un solo contacto si no toca unas dos o tres veces el problema viene en crecimineto ya que antes el problema se presentaba cuando demoraba uno o dos dias estacionado ahora al parecer sucede cada que se enfría el motor asi sea unas horas en reposo, agradezco sus respuestas.
1 caso
Primero limpia el IAC, si no consigues mejora, reemplázala.
Revisa el ckp sensor de posicion de cigueñal te esta fallando o el inyector en frio
Hola amigos, tengo un logan 2007 y en las mañanas cuando lo enciendo tengo que precionar el acelerador y prende y se encucha como una explosición...ya le pasaron el escaner...pero no arroja nada...esto solo me sucede en las mañanas.
Revisar el tiempo que no vaya a estar corrido un diente en la correa de reparticion es normal cuando se hace el cambio de kit de reparticion y no se hace bien o puede ser perdida de compresión en algun cilindro
Hola chicos! Soy Agustin y como verán tengo un Logan 2014 y ni los de Renault me pueden dar una solución. Síntomas:
*en frío no arranca, en caliente media vuelta y al toque esta prendido.
* se midió presión de combustible, de diez!!!
* el mecánico me dijo que los sensores no son pero no confío.
* podrá ser PMS, sensor de frío, no abre la mariposa? Si la nafta no es, es porque evidentemente algo que falta para la ignición. Puede ser que la mariposa falle y quede cerrada y en un momento se active?
Dato: también me pasa que, además de que no arranca en frío, cuando lo prendo después de varios intentos, piso el acelerador y el mismo está muerto hasta que reacciona repentinamente y todo vuelve a la normalidad. Que hago gente? Ayuda! Voy a gastar la batería y hacer pelota el motor de arranque! Mil gracias a todos!!!! saludos
*en frío no arranca, en caliente media vuelta y al toque esta prendido.
* se midió presión de combustible, de diez!!!
* el mecánico me dijo que los sensores no son pero no confío.
* podrá ser PMS, sensor de frío, no abre la mariposa? Si la nafta no es, es porque evidentemente algo que falta para la ignición. Puede ser que la mariposa falle y quede cerrada y en un momento se active?
Dato: también me pasa que, además de que no arranca en frío, cuando lo prendo después de varios intentos, piso el acelerador y el mismo está muerto hasta que reacciona repentinamente y todo vuelve a la normalidad. Que hago gente? Ayuda! Voy a gastar la batería y hacer pelota el motor de arranque! Mil gracias a todos!!!! saludos
Era un problema del GNC. Un inyector fallaba, seguia pasando gas y cuando queria arrancarlo el motor estaba ahogado. Gracias a todos
José Florez de Colombia hace 5 años
Hola, que tuviste que hacer para solucionar el problema???, pues tengo el mismo inconveniente. Agradezco su respuesta.
Valvula mecanica que se encuentra en el multiple de admisión
Comentar1 caso
Mejor respuesta (según Odmunde)
Fue error del sistema de aceleracion cuerpo de la mariposa y se cambiaron bujias y 2 bobinas de ignicion
ComentarSe apaga en marcha Solucionado
Renault Logan 2012 Full 47000 kms
Hola, mientras que voy en marcha en ocasiones el auto se apaga. A veces pierde fuerza hasta que se apaga y en otra se apaga directamente. Al suceder esto en el tablero se encienden el icono de bateria, aceite y motor. Han escaneado la computadora y no sale nada. Revisaron el mariposa y la bobina y no encuentran nada. Que puede ser?
1 caso
Hola... Me pasaba lo mismo, cambie motorcito paso a paso y se soluciono el problema. Saludos y exitos
Mejor respuesta (según Pablo )
ComentarPierde potencia se apaga a cada instante
Renault Logan 2009 1.6 426000 kms
Ayudenme xfa ya no se que acerle a mi auto x las mañanas no enciende y luego de varios intentos es como q algo esplota y se prende... al momento de frenar un poco rapido se apaga al prenderlo comienza a cascabelear y se apaga tengo q hacer varios intentos de apagar y encender haste q se normalice y me consume mucho combustible y no tiene nada de fuerza... XFAA AYUDEN...!!
5 respuestas
Yo tengo el mismo problema, me dijeron que puede ser la válvula IAC que este sucia y no da lectura de minimo y por eso se apaga, me recomendaron hacer una limpieza al cuerpo de aceleracion
Amigo por la forma como lo cuenta, le recomiendo se cerciore lo que es cableado, bobina y bujías, si todo esta bien seguramente es la válvula IAC que le falta servicio, la misma esta en el cuerpo de aceleración y tiene 2 tornillos, sáquelo, limpielo y lubriquelo y vera el resultado. Es muy sencillo.
Tengo un renault logan 2014de 1.4 le estoy echando gasolina de 95 quiero saber si le puedo echarle gasolina de 90
DEBORAH DIAZ de Venezuela hace 6 años
Tengo un renault 2006 la falla que presenta es que un cierto recorrido o cuando se calienta pierde fuerza y se apaga , ya le cambie bombina , pila de gasolina , el sensor IAC, cableado interno del motor y de la fusilera , regulador de la gasolina , el coche , y continua con la falla... me pueden ayudar que pudiera ser por favor ?
ComentarComenzo con una falla de perdida de fuerza de repente
Renault Logan 2007 1.6 880000 kms
Buenos dias tengo un logan 2007 comenzo con una falla de perdida de fuerza de repente le iba y le venia de repente el motor temblaba mucho y hasta ahora que no mantiene el minimo le limpie la valvula de IAC cambie filtro de gasolina y nada ayudenmeeeee
1 caso
Por favor revisa la calidad de la chispa que sale de las bobinas y la presión del combustible que sale de la bomba, que esté dentro de lo requerido por el fabricante. Me comentas.
Ya lo intente amigo la bobina manda buena señal igual q la bomba de combustible que otro consejo me puede dar amigo
Escanéalo y verifica que el cuerpo de aceleración, los inyectores y el ckp estén operando adecuadamente.
CKP es el sensor del cigueñal que sincroniza la chispa de las bobinas. Me olvidé de indicarte en el comentario anterior, que consideres que la prueba de la chispa y de la bomba, debe hacerse en un variado rango de revoluciones, no sólo en relantí.
Ahora no aguanta el minimo lo probe en alta y no falla pero no aguanta el minimo tengo q mantenerlo acelerado sinio se apaga que podra ser ayer lo probe en alta y no perdio fuerza.
Amigo distes con la falla tengo el mismo problema
ComentarTarda en encender y cuando enciente tiene falla Solucionado
Renault Logan 2008 4 puerta, full 1.6L 443500 kms
Buenos dias mi logan lo cargue de gasolina y luego de rodar una hora aproximadamente empezo a fallar, en minimo baja las revoluciones hasta apagarse y cuando acelero humea de color blanco por el escape ya le saque la bomba y tenia un poco de sucio en envase limpie bujias, lo saque acelere a 80KmpH y se arreglo lo volvi a estacionar y al salir empezó a fallar nuevamente pero esta vez no avanzaba y hace explosiones.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Diego)
Buenas, esa falla tiene muchas causas, le has hecho mantenimiento a los inyectores? revisa IAC, sensor de oxígeno, bobina, cables de bujías.
Gracias ya solucione habia mojado una bujia y en la revision a los dias se cambio por error un cable de la bobina pero si se le hizo servicio a inyectores se cambio filtro de linea y pila de gasolina el carro me queda con una pequeña falla cuando lo enciendo sube las revoluciones pero progresivamente
ComentarMi auto pierde potencia Solucionado
Renault Logan 2018 Zen 1.6 240000 kms
Mi auto pierde potencia al usarlo durante una o dos horas al día, lo dejo enfriar sobre 30 minutos y vuelve a funcionar aunque me prende el testigo (indica que traigo falla en un inyector) estos ya los cheque incluso remplaze y me sigue teniendo esa falla.
Ya lo eh llevado con 4 mecánicos, incluso ya revisaron las lineas de los inyectores por si posiblemente tuviera alguna mala conexión y no dan con el problema.
¿Alguien ya tuvo este problema y encontró la solución?
Ya lo eh llevado con 4 mecánicos, incluso ya revisaron las lineas de los inyectores por si posiblemente tuviera alguna mala conexión y no dan con el problema.
¿Alguien ya tuvo este problema y encontró la solución?
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2 respuestas
juan mende de Venezuela hace 2 años
Parece mucho a mi falla. Igualmente ruedo 1 a 2 horas y luego se presenta, perdiendo fuerza y sin desarrollar su velocidad, golpea la caja sincronica y no es capaz de rodar y menos subir. Espero 15 a 20 minutos y vuelve a rodar perfecto por 10 minutos mas, asi sea subida. Cambie filtro de gas y bobina, solo me resta pensar sean los cables que se calientan y desconectar internamente, perdiendo la chispa. Pero no fala como de bujias es una falla grande que no deja rodar, no es de chispa, parece que fuera en el cilindro sin nada de corriente.
Mejor respuesta (según Marco92)
ComentarLogan pierde aceleracion Solucionado
Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 140000 kms
El logan va en marcha y se ahoga...no acelera apago el carro vuelvo y lo prendo y funciona bien...se le cambio sensor de minima,,sensor de aceleracion se le reviso el canister y sigue igual y hay olor de combustible...que puede ser gracias
2 respuestas
Si ya revisaron todo y nada, revisen esto
https://youtu.be/TzaDk0f6CT4
https://youtu.be/TzaDk0f6CT4
Mejor respuesta (según Manuel marin)
Manuel marin de Colombia hace 3 años
Buena tarde le cambiaron el tps de aceleracion. Gracias
ComentarHola buenas tengo un reanulr logan 2010
Renault Logan 2010 4 ´puertas,full,1400. 400000 kms
Hola buenas tengo un renault logan 2010 que presenta problemas de fuerza en subidas es como que se ahoga y sube peor con dos o tres persona hace poco lo hice reparar integro cambie todo bomba de aceite bomba de agua cambie tambie kit de distribución bomba de combustible y el problema sigue persistiendo ya no se que mas hacerle si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
6 respuestas
la solucion de Venezuela hace 6 años
Limpia los inyectores, cambia filtro de gasolina, cambia filtro de aire
ricardo bonilla de Ecuador hace 3 años
Cambie todo nuevo l8mpie lo inyectores hace poco cambiee el embrague iac ,tps ckp,sensor de oxigeno limpie el cuerpo de aceleracion incluso cambie cauchos de valbulaempaque cavezote el pronlema que aveces anda muy bien otras veces se pone pesado
Agredeceria su ayuda
Agredeceria su ayuda
Me paso algo similar,. . . Era el embrague y la bomba de embrague. Gastada por el uso. Chequea eso
ricardo bonilla de Ecuador hace 3 años
L8mpie lo inyectores hace poco cambiee el embrague iac ,tps ckp,sensor de oxigeno limpie el cuerpo de aceleracion incluso cambie cauchos de valbulaempaque cavezote el pronlema que aveces anda muy bien otras veces se pone pesado
Agredeceria su ayuda
Agredeceria su ayuda
ricardo bonilla de Ecuador hace 3 años
Les comento que cambie el soque del tps y desconecte el seson de oxigeno y la verdad ah mejorado bastante , pero siento que aun le falta un poquito de potencia , en estos dias le revisare si mo hay aun fuga de aire
ComentarProblema Con Sistema de embrague Solucionado
Renault Logan 2015 4 puertas sedan 9750 kms
Tengo un logan 2015 con 9750km. Al acelerar en primera se siente el el sistema de embrague noagarra e incluso se jalonea.
5 casos
Mejor respuesta (según Domgz)
Hola yo tengo un logan dinamique 1.6 mod 2008 me esta pasando eso desde hace unas semanas y la verdad ya teniene al borde, meterle la primera es un estres se queda me hace pasar malos ratos no entiendo... ya solucionaste? no sé si es que debo cambiarle la caja de cambios o que. Ayuda es mi primer carrito
Yo lo lleve a la ajencia... Estan conque lo van a ver pero nomas lo ven y no le hacen nada... Estoy en espera de que lo solucionen, ya llevo un mes.
ComentarSe enciende elindicador de bateria Solucionado
Renault Logan 2006 Dinamique 1.4 105000 kms
El vehiculo va en marcha con el aire acondicionado y los limpiabrisa y depronto pierde fuerza y se enciende el indicador de bateria, que podra ser?
1 caso
Comprueba el alternado haber si carga bien con tantos instrumentos a la vez
Mejor respuesta (según Luiggi)
Hola muchas gracias por tu respuesta, te comento que el problema estaba en los inyectores, estaban demasiado sucios, se le realizo mantenimiento general al sistema de inyección, cambio de bujias y filtros de aire y combustible y listo quedo funcionando bien.
Mil gracias.
Mil gracias.
ComentarSe apaga rodando y cuando freno, se ahoga al arrancar
Renault Logan 2012 Dinamique 75300 kms
Mientras manejo se apaga solo y tambien cuando freno... Me he dado cuenta que cuando acelero y freno se apaga pero el radio con el aire siguen encendidos... Ya lo meti hace 4 meses al taller varias veces por varios dias y no dieron que es porque el escaner arroja que todo esta ok... El arranque es otra cosa... Parece q se ahoga ese carro, debo pisar el acelarador o no enciende... La bateria tiene apenas 7 meses de uso ya no se donde llevarlo porque he gastado que da miedo y el carro esta peor... Ayuda pls... Soy mujer y cada mecanico ne sale con algo nuevo por el hecho de ignorar el tema... Gracias.
2 casos
Hacer limpiar la camara de aceleracion. Cambio de cables y bujias. Si le cambio el KIt de distribucion que le verifiquen si esta la banda en la posicion correcta con la polea del cigueñal y la barra de leva.
Corazon cambiale la valvula IAC y mandale a limpiar el cuerpo de aceleracion. Suerte
ComentarComo que se aguanta y se apaga cuando va rodando
Renault Logan 2011 sedan 1.6 429000 kms
El carro es de servicio de taxi y a empezado una falla especialmente cuando va encendido el AA como que por ratos pierde fuerza como que se chupa y luego se apaga 2/3 intentos que no enciende el motor, luego ya enciende, cuando voy manejando sin el AA prendido por ratos solo presenta la falla pero no se apaga la batería es nueva, bujías nuevas. Cables de distribución tiene unos 4 meses que cambie, bobina cambie hace un par de meses, sensor de baja cambiado, aun así se probo otro sensor de baja por si acaso esa sea la falla y no regulaba quedaba acelerado ya no sabemos que mas revisar, algún comentario que nos lleve a la solución del problema quedaría agradecido... Ah lo olvidaba cuando esta parado y encendido trabaja muy bien como si nada tuviera
1 caso
Hola. Si llegas a tener nuevas noticias sobre la solución me cintas. Saludos
jean albino de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo, esa falla es el enchufe del sensor del cigueñal no lo compres solo manda a soldar los cables directo y veras q soluciona ese problema. Espero le sirva de mucha ayuda
ComentarPrendo Aire y se acelera mucho Solucionado
Renault Logan 2007 1.4l Man Gasolina 200000 kms
Saludos, cambie la válvula iac y sensor map, el carro sin prender el aire mantiene sus rpm estables, pero al momento de prender el aire este se sube por encima de las 1.000 rpm, ya se limpio cuerpo de aceleración, Que podría estas pasando.
1 respuesta
Mejor respuesta (según jhonnymillan)
jhonnymillan de Colombia hace un año
El empaque del cuerpo de aceleración estaba defectuoso, y estaba pasando aire. Se cambio por el original y quedo resuelto.
ComentarAceleración con el aire acondicionado Solucionado
Renault Logan 2018 4 puertas 1.6 8 valvulas 242988 kms
El cine aire acondicionado funciona muy bien al colocar el aire acondicionado se le suben las revoluciones
5 casos
Mejor respuesta (según Jhon Jairo marin)
Jhon Jairo marin de Colombia hace 7 meses
El cuerpo aceleración. Lo manipularon mal. Y lo desconfiguraron. Tocó comprar otro ya que ni escaniandolo y configurando de 0. Mejoro
ComentarPierde fuerza al acelerar y vibra el motor. Lo apago un rato lueg anda
Renault Logan 2017 full 1010000 kms
No prendio ninguna luz pero es como si quedase sin nafta...como si estuviese super ahogado. Pero lo apago y reposa un rato luego anda bien
8 casos
A mi me esta pasando lo mismo si me podrían ayudar se lo agradecería
ComentarSe acelera con el aa
Renault Logan 2013 1.6 190000 kms
Con el aire acond se acelera a 1500 o 2000 vueltas lo apago y se normaliza le cambie el paso a paso sigue igual tps puede ser
1 caso
No asi es el sistema cuando prende el aire necesitas mas revolusionea del motor...asi funciona bien el motor
Ok muchas gracias por su sugierencia atte marcelo
ComentarProblemas de aceleración
Renault Logan 2008 logan 850000 kms
Buenas tardes, a mi carro le acontece lo siguiente: pierde fuerza al acelerar, cuando se le exige no responde y se queda como ahogado, cuando se le saca el pie del acelerador hace explosión por el tubo de escape. He estado leyendo las otras preguntas y he visto que algunas son muy parecidas, y recomiendan verificar el funcionamiento del catalizador, puesto que hace algunos meses el catalizador de mi carro se daño se decidió eliminarlo, también he visto q recomiendan revisar la compresión y pues la de mi carro esta bien. Necesito que me ayuden y pues me puedan decir que es. Muchas gracias espero de su pronta colaboración
4 respuestas
Cuando eliminas el catalizador, el sensor de oxígeno lee una mezcla diferente a la que debería considerarse normal, debido a que los gases de la combustión no han sido procesados por el catalizador. Esa lectura errónea hace que te cambie la mezcla de combustión y te produzca los fallos que mencionas.
Ignacio romero de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi renault logan presenta la misma falla si solucionaste pe puedes ayudar
gabydorante de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes Diko, acontece que el catalizador de el carro se quito aproximadamente 1 año y la falla se viene presentado no mas de 1 mes... tendrá que ver el catalizador? porque anteriormente no presento esta falla?
Recuerda que la composición de los gases de combustión cambia a medida que aumenta el desgaste de tu motor, revisa con todo el estado del sensor de oxígeno (sonda lambda) que está en el sistema de escape.
ComentarCompre la valvula iac y la monte y el carro queda acelerado me dicen
Renault Logan 2007 200000 kms
Conpre la valvula iac de mi carro y la coloque y queda acelerado me dicen que hay que calibrar
4 casos
Si alguien me puede ayudar como secalibrala válvula iac
DANIEL CHIQUITO de Venezuela hace 7 años
Desconecta los bornes de la batería durante unos minutos
Saludos q devo hacer cambie el iac d mi logan y sigue sin funcionar vien sigue alsandose las revoluciones asta 1500 q pasa o q devo hacer agradezco su ayuda
Alguien sabrá el código del IAC de auto logan Renault 1.4 básico del 2015
ComentarVoy andando el carro y al frenar se bajan a 0 las rev. Y se apaga
Renault Logan 2010 4 puertas, 1.4 family 75000 kms
Llevo el vehiculo en marcha y al frenar en un semaforo o disminuir velocidad se bajan las revoluciones y se apaga, vuelvo y lo enciendo y sigue el curso normal solo que sigue apagandose como lo explique... si alguien le pasa esto y le dio solucion gracias
7 respuestas
Es la valvula IAC esta permite que el carro no se apague cuando esta relanti...o en neutro
Por lo general es la iac, pero también al logan le falla el sensor de posición de cigueñal "avioncito" y produce que se apague.
Revisa la bomba de gasolina, pareciera que pierde presión cuando se calienta. De preferencia compra la original, para que no tengan que adaptarte los terminales eléctricos.
A mi me pasa lo mismo, pero solo sucede en frio. Una vez que calentó no se para mas... le cambié la válvula IAC y sigue haciendo lo mismo.
ines nuñez de Venezuela hace 6 años
A mime pasa igual. Ya cambie pila de gasolina y valvula del minimo. Hice limpieza a inyectores y esta peorrrrrr. Auxilioooo
ines nuñez de Venezuela hace 6 años
Me mandaron a cambiar el sello del cuerpo de aceleracion porque ya está tostado y según eso puede dar esa falla. Cuando lo cambie les comento
ComentarMotor pierde potencia al encender el aire acondicionado
Renault Logan 2011 1.6 130500 kms
Ocurre que hace un tiempo al encender el aire acondicionado, el motor pierde potencia. Pareciera que se activara un rele o algo así. Llega un momento cuando el auto esta detenido y el aire encendido que cascabelea. Aqui no encuentro mecanico que quiera ver esa falla. Alguien que me pueda orientar. Sus mantenimientos estan al dia. Y esta convertido a gas GLP
4 respuestas
Limpieza al cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima...
ALEJO-PERU de Perú hace 5 años
Estimado, me puedes explicar un poco mas por favor.
El cuerpo de aceleracion y el iac , se van contaminando con mugre y gases provenientes del motor , haciendo que estos no cumplan su funcion al 100%...cada 15 o 20 mil kms una limpieza a estos elementos es necesaria... ademas la reprogramacion del cuerpo de aceleracion , se debe hacer cada vez que se cambian las condiciones fisicas de dichos elementos ( antes tenia mugre que obstruia ), o como en tu caso que hay algunas funciones que no las esta realizando , o con problemas adicionales...esta reptogramacion la debes hacer con un buen scanner...
ALEJO-PERU de Perú hace 5 años
Te agradezco por el tiempo prestado. Trasladere la info a mi mecanico
ComentarSe para todo el tiempo!!!!!!!
Renault Logan 2009 4 puertas 1.6 88800 kms
Me estoy vovlviendo loca, se para todo el tiempo una vez qu levanto temperatura de la nada se para no tironea ni nada simplemente se para, tengo que mantenerlo acelerado para que no se pare, llevo asi como 4 meses lo lleve a mil mecanicos le ponen el scanner dice que esta perfecto niguna falla, pero se para muchisimo cambie bujias, cables y nada sigue parandose ya no uedo manejar asi ademas voy a terminar ropiendo el arranque por favor alhien que me ayudeee todos los mecanicos me dicen que no tiene nada
Gracias
Gracias
6 respuestas
Me pasa lo mismo Laura. Hasta ahora no sé qué es. Los mecánicos no dan con la falla. Pienso que quizá sea algo con la temperatura y en mi caso, con una pieza que hice retirar (catalizador) que podría hacer que demore en calentar el motor, pero no sé.
Hola yo lo deje ayer en la concesionaria renault por que ya no me quedan opciones hoy me dicen el diagnostico me dijo que lo notaba un poco bajo en vueltas, y me dijo que podia ser el catalizador que este tapado la verdd no se cundo me digan te aviso
rhernandez de Colombia hace 9 años
Hola, por favor que le revisen la IAC y el sensor de temperatura...tambien puede ser la alimentacion de combustible.
El tema es que no alcanza con enchufarlo, hay que saber interpretar los datos y probar y probar hasta que ande bien, si no arroja error en la computadora pero el auto anda mal evidentemente hay un error, otro tema es si lo escanean con un equipo generico que no levanta ni la mitad de los modulos que tiene tu auto, hay que enchufarle un launch o delphi e ir probando TODOS los actuadores manualmente e ir descartando... si no diste en la tecla te lo diagnostico sin cargo a ver si encontramos algo, si es posible solucionar los fallos recien ahi te presupuestamos, si no se puede hacer nada o te digo ¨no tiene nada¨ te lo veo sin costo alguno. Estoy seguro que tenes un sensor fallando y que la solución debe ser mucho más simple. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
Hola, Llevé el Logan al Taller del Distribuidor y por fin resolvieron el problema. Sucedía que eran los terminales de la bobina que estaban haciendo falso contacto, pues estaban un poco abiertos y simplemente los ajustaron y acomodaron. Esto me debe haber pasado cuando me instalaron el equipo de GLP. La cosa es que el carro ya no se me apaga, ni me presenta dificultades para prender.
Me paso lo mismo paraba en un semaforo y se apagaba.es la valvula de mínima (aic ) cambiala y te daras cuenta que no se apaga!!!
ComentarEl carro se ahoga y no acelera.
Renault Logan 2008 Motor 1.6 154000 kms
Buenas noches amigos tengo un logan 2008 al cual luego de limpiarle los inyectores (no tenia la falla antes) comenzo con una falla que el carro se ahoga, el prende perfecto pero luego de rodarlo por un rato y cuando me freno OJO ES SOLO CUANDO ME FRENO Y ALGUNAS VECES CUANDO VOY MUY LENTO EN 1ERA O EN 2DA el carro empieza a temblar y a ahogarse, no acelera, NUNCA SE APAGA, solo se queda temblando y sin responder cuando lo intento acelerar, cuando lo apago y lo prendo se le quita la falla solo por un rato pero luego le vuelve. Lo extraño es que le da solo cuando el carro esta detenido o rodando… Leer completa
2 casos
Buenas tarde, alguien me puede ayudar. Mi Carro le ocurre algo similar, a veces se ahoga y empieza a temblar un poquito, lo apago y lo enciendo nuevamente y funciona unos metros bien, luego persiste la misma falla. Le mandé a revisar válvula, filtros, bomba de combustible y todo está bueno, le cambie los cables de alta tensión y el daño persiste. Alguien me puede ayudar?
ComentarBajan las revoluciones
Renault Logan 2011 170000 kms
Tengo problemas con las revoluciones de mi auto, al principio se subía el tacometro 1500 a 3000 y tambien se bajaba a 0 pero le cambie la válvula aic y le limpiaron el cuerpo de aceleracion en la casa de renault ecuador y esta estable la mayoria del tiempo, cuando estoy en bajas revoluciones para dar una curva rara vez el tacometro empieza a bajar a 0 muy rara vez y el auto no acelera correctamente. Mi auto es un renault logan 2011, me podrian ayuda por favor
2 casos
ComentarAl Acelerar se ahoga y como que se destapara
Renault Logan 2007 1.6 275000 kms
En muchas ocasiones acelero y siento se ahoga y acelero a fondo y se siente como algo se destapa intermitentemente acelerando. Le he cambiado bomba gasolina 2 veces, limpiado el tanque, cambiado filtro gasolina. Estaba peor cuando tenía enchufado el sensor de oxígeno, lo desconecte mejoro pero no del todo. Si saben que es avísenme
5 casos
Mi auto tenía una falla parecida: le cambiaron el regulador del aire que está dentro de la bomba de gasolina, limpiaron valvula iac, la tps, cuerpo de aceleración, compre bobina, cambié cables de bujia, cambié bujías, limpié inyectores. Al final desconectaron el sensor del oxígeno y problema resuelto. Mi cuñado tenía una falla parecida le desconectó la válvula tps y eliminó la falla. Prueba cualquiera de las anteriores.
Si desconectas el sensor de oxígeno cómo crees que la actuar la computadora a detectar la concentracion de Co2 enviada por el sensor de oxígeno, te llevas de cuajo el catalizador
Si desconectas el sensor de oxigeno hace un quilombo cual de los dos el de arriba o el de abajo mi logan tiene dos
Le desconecté el que está en la parte media del motor.
ComentarTiene muchos ruidos y es muuuy caliente dentro
Renault Logan 2012 1.4 familier 26000 kms
Cuando lo compre 0 Km super silencioso pero ahora se siente muy desajustado, como un carro viejo, le suenan los plasticos, la silla del conductor se mueve y suena , la del pasajero igual pero en menos medida, en destapados es horrible manejarlo, le vibra todo , tiene ruidos al interior de la tapiceria de las puertas, un ruido de plastico suelto por dentro de las rejillas del aire , le suena la guantera , en conclusion un sonajero , ademas el aire no circula, no puedes durar mucho tiempo sin bajar las ventanas porque te ahogas , sudas , al abrirlo por la mañana sale el fogonazo de aire caliente… Leer completa
1 caso
Tengo los mismos problemas el vehiculo hace mucho ruidos en la puertas y las lunas... ya lo lleve al taller y aun no dam con la solucion los ruidos siguen... parece un carra viejo...y ahora hace 2 dias la cerradura de la puerta se malogro es imposible abrirlo desde dentro... a ver si alguien me puede dar algun consejo... gracias.
Para el calentamiento sierra la entrada de aire del exterior, los ruidos en las puertas y que parece que sea de la entrada de aire, es que se afloja el tormillo que apreta la manecilla de apertura de la puerta por el interior, los ruidos del asiento (cuando va sin pasajero), es que el gancho del sinturón de suguridad golpea con el paral de la puerta.
Lo de los ruidos es cierto, es algo inmamable y no es que el cinturón pegue con el paral, sencillamente veo que el problema es generalizado y no dan solución.
Tengo el mismo problema con mi logan cuando lo compre me parecio suoper silencioso ahora parec un carro a diesel y es verdaderamente caliente
Bueno, ya el logan cumplio 7 años conmigo, los ruidos se mitigaron un poquito al bajar las carteras y cambiarle los taches que ya no ajustaban tan bien, luego en un lavado general lo mande a grafitar y mejoro otro poquito, los asientos delanteros siguen desajustados y sonando,al final uno se acostumbra, ahora con 7 años y 90000 kms. Puedo decir que el carro en general es muy bueno, mecanicamente excelente a aguantado el uso y el abuso ya que lo deje como carro de trabajo viajes, carga, destapados, carretera, ciudad , costa, paramo y nunca me ha desepcionado, en lo que se le puede pedir a un carro familiar 1.4, solo se le ha cambiado llantas, correa y hace poco bateria la cual duro casi los 7 años sin molestar nunca, en conclusion, hay que bajar las carteras y cambiar taches sueltos y ajustar de nuevo, cuando esos plasticos pierden posicion y se deja asi, esas fuerzas y el sol los tuercen haciendo que no ajusten bien y sean una fuente de ruido, tambien el marquito del radio suele desajustarse y vibrar, las cosas en los bolsillos de las puertas tambien vibran y hacen un ruido molesto, me paso con una parte de metal que deje en el bolsillo, algo vibraba y no sabia que era, desesperante hasta que al bajar la cartera de esa puerta vi que estaba aprisionada y por eso no se veia ni salia pero si vibraba con el carro, el calor y ruido mejoro un poco al ponerle el aislante de calor que va en el capo, originalmente no lo trae, con esas medidas mejoro bastante, aunque nunca queda tan insonoro como uno quisiera , como cuando tenia menos kms. Como maquina en general es muy buena.
ComentarLlantas renault logan Solucionado
Renault Logan 2007 1.6l Man Gasolina 4 225000 kms
Tengo un Renault Logan 2007
Tengo unas llantas 205/55/R16 y en calles inclinadas el auto pierde potencia y consume mucho combustible. Estoy pensando en cambiar a unas 185/70/R14
Esto por que según veo en la ficha técnica estos serían con los que venía se serie, otra opción serían los 185/65/R15. Cual seria la mejor opción.
Tengo unas llantas 205/55/R16 y en calles inclinadas el auto pierde potencia y consume mucho combustible. Estoy pensando en cambiar a unas 185/70/R14
Esto por que según veo en la ficha técnica estos serían con los que venía se serie, otra opción serían los 185/65/R15. Cual seria la mejor opción.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ricardo)
ComentarSe bajan las revoluciones Solucionado
Renault Logan 2008 Expresión con AA 102458 kms
Mi Logan 2008, se bajan las revoluciones y se apaga vuelvo a encenderlo y arranca normal pero luego vuelve a pasar le cambiaron la IAC y limpiaron pero sigue la falla me pueden colaborar gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Diego Alejandro Hurtado)
Cuanto antes revisa las bobinas y cambiala de 2 en 2. Saludos. Lic. Rosas
ComentarExposición al sol. Solucionado
Renault Logan 2012 Full 60000 kms
Cuando el auto está un tiempo prudencial bajo el sol, le cuesta mucho arrancar, es como que se ahoga y al rato se escucha que empieza tener revoluciones normales.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Pablo )
Eduardo Perdomo de Venezuela hace 3 años
Saludos respiradero del tanque de combuatible esta tapado, se crea acumulacion de gases y condensacion lo que provoca un levee hagomiento del motor, destapalo y revisa.
ComentarVehículo no aguanta mínimo y se acelera o se apaga
Renault Logan 2011 espression 97000 kms
Mi veh. RENAULT LOGAN 2011 , 97,000 KM. se apagaba cuando frenaba o se quedaba acelerado cuando quería... lo lleve al mecánico y limpio la valvula IAC funciono bien por un dia... , pero ayer empezó con el mismo problema... , es decir , se queda acelerado... o se empieza a apagar cuando freno en un semáforo, cuando hago el cambio o paso un rompemuelles ( giba en otros países ) o también bajan las revoluciones demasiado...
Por favor alguien que me puede ayudar a solucionar el problema... es un dolor de cabeza. Gracias
Por favor alguien que me puede ayudar a solucionar el problema... es un dolor de cabeza. Gracias
4 respuestas
Juan rivas de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tiene que resetear el carro pasa el switch y desconecta el borne negativo con el switch pasado por aproximadamente 5 minutos luego lo pones de nuevo y pasa el switch hacías atras y luego lo vuelve a pasar hacia adelante por lo menos tres veces seguido yval cuarto pase le das arranque y veras que se le quita ese problema de aceleración
Estimados , lo resolví de esta manera :
1. - El mecánico saco el IAC y lo limpio a fondo... , al igual que el espacio donde se apoya la pta. Del mismo. 2. - Cambie el cable del acelerador que por desgaste se atracaba en el forro. 3. - Asegúrense que el caucho protector de la alfombra ( lado del piloto ) no se ponga " encima " del acelerador. Si luego de esto , sigue fallando , reemplazar el IAC cuyo costo en la marca ASAM ( Rumanía ) , es muy económico aprox. US$20 ( Incluido imptos. ).
Espero les sea de utilidad la información
Ahora esta todo Ok.
1. - El mecánico saco el IAC y lo limpio a fondo... , al igual que el espacio donde se apoya la pta. Del mismo. 2. - Cambie el cable del acelerador que por desgaste se atracaba en el forro. 3. - Asegúrense que el caucho protector de la alfombra ( lado del piloto ) no se ponga " encima " del acelerador. Si luego de esto , sigue fallando , reemplazar el IAC cuyo costo en la marca ASAM ( Rumanía ) , es muy económico aprox. US$20 ( Incluido imptos. ).
Espero les sea de utilidad la información
Ahora esta todo Ok.
Juan rivas de Venezuela hace 5 años
Ok hermano gracias a dios ya resolvió y buenoblo tomare encuenta por si me llegase a presentar esa falla bien por esa viejo saludos
Tengo un Logan 2016 new formato motor 1600 8v cuando lo aceleró, parece que succiona aire. En el mismo instante que se acelera. Alguien me puede colaborar. Por favor
ComentarHubo blanco y consumo de aceite
Renault Logan 2006 4 ptas. 1.6 8V 215000 kms
Le he cambiado hace 3 días las gomas de válvula, trabajo perfecto ahora sale humo blanco y falla también note que moja de aceite la bujia nro. 2 lo que lo hace perder fuerza
3 casos
walffer leen de Venezuela hace un año
Buen dia a mi me esta pasando lo mismo cambie gomas de valvulas y tiene consumo de aceite ensucia bujias y sale humo por el tubo de escape y no se que es
ComentarBajan las revoluciones en días calurosos
Renault Logan 2007 E2 200000 kms
Buenas tengo un logan 2007, la falla es que después de un buen rato rodando sea en trafico o con la vía sola llega un momento que empieza a frenarse tanto de que hasta primera velocidad tengo que llegar y detenerme por unos 3 min enciendo y perfecto hasta que al poco tiempo lo vuelve a hacer solo de día y con un buen sol osea calor de noche o un día lluvioso no sucede nada en todo el día. Me trae seco la falla !!!
2 casos
Early Butron de Colombia hace 9 años
Hola buenos días tuve esa misma falla lo lleve a el concesionario y demoraron con el cambiaron todo y a el final era algo simple la bomba de gasolina yo no podía deja mi carro a el sol si calentaba con la temperatura externa eso me pasaba. Se cambio la bomba y caso resuelto
Si amigo muchas gracias por tu anecdota lo mismo paso conmigo era la bomba de gasolina tal cual!!! caso resueltos
LOGANROSSONERO de Venezuela hace 9 años
Buenos Dias Amigos, lo mismo me esta pasando con mi carro. Ya le cambie el sensor de oxigeno y continua la misma falla, ustedes cambiaron la bomba completa o solo la pila? de lnava.
Buenos Dias yo cambie la pila y sigue con el problema tambien la bobina cables bujias y el sensor tps
ComentarSe enciende y se apaga el testigo de gases,tiembla el motor y pierde
Renault Logan 2015 4 puestas con clima 13500 kms
Se apaga y enciende el testigo de gases y se sacude el motor, y pierde potencia
1 caso
Prueba limpiando el sensor de oxigeno que va junto a la admisión y el que esta junto al catalizador
Jano Cisneros Perú de Perú hace 5 meses
Me compre un logan y cuando suelto el embrague al iniciar la marcha tiembla el motor eso sucede que tengo que acelerar un poco y el auto sale rápido y no debería ser así y eso sucede cuando el motor eata frío con 6 hora sin usar el auto. Agradezco sus comentarios. Saludos
ComentarMi carro esta loco¡¡¡ múltiples fallas
Renault Logan 2011 4 puertas, full, motor 1600 69000 kms
Hola tengo un logan 2011 que compre hace poco y a presentado algunos problemas que me preocupan espero que me puedan ayudar.
1. En las mañana demora mucho en encender, tengo que intentar unas 8 a 10 veces hasta que enciende. Una ves encendido no presenta mas fallas hasta que se deja en la noche en el garaje y a la mañana siguiente se presenta el mismo problema.
2. El carro cuando enciende las revoluciones suben y bajan de forma continua de 800 a 1200 rpm aproximadamente y esto es así durante todo el tiempo que esta encendido. (parece un gatito :3 , no se que tan grave pueda ser esto)
3. Cu… Leer completa
1 caso
jean albino de Venezuela hace 8 años
El problema que sube y baja la revolución es la válvula del mínimo le hace falta servicio o que la reemplace. La falla de encendido puede ser las filtros de gasolina que estén tapado. Puedes mandar hacerle servicio a los inyectores
Si tienes problemas al encender todos los dias en la mañana , cambiale el sensor de encendido tipicamente llamado el avioncito y falla solucionada. Espero haberte ayudado. Suerte
ComentarPierde fuerza y se apaga en marcha
Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 300000 kms
¡Esta falla intermitente me tiene loca! es Logan Sincrónico 2008 8v, voy en marcha y de repente pierdo fuerza , piso acelerador y no responde, a los segundos o se apaga o empieza a temblar (dejan de trabajar 1 o 2 cilindros), lo apago y luego enciende normal pero siguen sin trabajar los cilindros. Sio dejo enfriar bastante vuelvo a rodar con fuerza un buen trayecto pero regresa el problema. Qué le han hecho? : Limpieza de inyectores y filtros, cambio de bobina , bujías , cables de bujías , tanque de gasolina, limpieza válvula IAC , cambio de sensor de cigüeñal y se soldó, cambio de sensor de o… Leer completa
4 casos
Buenas, asumo que el filtro que cambiaste es de gasolina, cambiaste la pila de gasolina? cuando le hicieron la limpieza a la válvula IAC, la probaron fuera del vehículo, se comportó normal? en algún momento bota humo?
Todos los filtros, de gasolina, tanque , aire. La válvula está perfecta, ya fue probada, no hay bote de humo.
@andrea87Esta bastante rara esa falla, en qué parte de vzla estás? has escaneado con el Can Clip, qué te arrojó? los cables y conector del sensor de oxígeno los verificaste? Has podido evaluar si cuando te da la falla es por falta de pulso a los inyectores o por falta de corriente en la bobina?
Tengo el mismo problema y no damos con la falla. Y se han realizado todas las pruebas aquí mensionadas y nada.
ComentarPierde fuerza al acelerar, corcovea
Renault Logan 2007 135000 kms
Buenos días, mi logan 2007 empezó hace unos mese con una falla que al estar rato rodando y estar muy caliente pierde fuerza al acelerar como que se ahogara, si quito el pie del acelerador el carro se mantiene en mínimo no tiembla ni se apaga pero si intento acelerar a fondo baja muchísimo las revoluciones y corcovea, le cambie la bobina y se le hizo limpieza de inyectores y dejo de dar la falla por un tiempo pero recientemente volvió, si alguien me puede ayudar se los agradecería!. Saludos
3 respuestas
Leomar Peña de Venezuela hace 6 años
Buenas... yo tenia un problema similar y es que al pasar los 120km el carro fallaba. Le cambie el sensor del velocímetro y ahora esta perfecto.
Mario angel de Colombia hace 6 años
Hola enrique788...lei tu comentario, y me pasa lo mismo con el auto mio...es logan 2007. Quisiera saber si encontraste el problema... y resolver el mio...jejeje. Gracias
enrique788 de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches,! en mi caso el problema era la pila de la bomba aun cuando en frío funcionaba correctamente al carro calentarse se calentaba la bomba y no mandaba la gasolina con la presión suficiente, cambie la pila y no ha vuelto a fallar!. Saludos
ComentarNo Acelera y se queda sin fuerza
Renault Logan 2016 Expression 1.6 85cv 8v 75000 kms
Buenos dias tengo un renault logan 2016, puede ser que sea problema de la bateria, arranca pero el auto se queda sin fuerza cuando pongo marcha atras se apaga o bien temblequea, tambien noto que lo arranco y no acelera y esperas un ratito y acelera. - En la pantalla no tira ningún error de nada
2 casos
Compre bateria nueva y ahora lo van a escanear a ver si sigue con el mismo problema de que se queda sin fuerza, la bateria era original, recien em di cuenta
carcontreras de Venezuela hace 2 años
Amigo revisa la bomba... hay una manguerita q va dentro de labomba es posible q este filtrando por alli el combustible y por eso se apagas el motor queda sin fuerza
Bueno AL final sigue tironeando, pruebo lo que me indicas, en el tablero no tiera error de nada y lo escañaron y no le encontraron nada. - pero sigue con el problema de que tironea y si pones marcha atras se apaga
A mí me sucedió algo similar pero en un Ford Ka. El problema lo tenía en la manguera que sale del tanque de combustible, se había perforado y entraba aire, eso hacia que perdiera fuerza
Comentar****Logan pierde fuerza en subidas y se apaga ****
Renault Logan 2008 E2 basico 180000 kms
Mi carro presentaba la falla cuando aceleraba no tenia fuerza sino cuando llegaba a 2000 revoluciones pero en planos inclinados, sin mucho angulo, le costaba acelerar. Le revise bomba de gasolina, bobina (ya que una vez me presento ese problema por esta), bujías, tps, y todo estaba bien. El problema se resolvió cuando se le monto la correa de los tiempos, se le corrió un punto, se le acomodó y listo. **** Ahora voy manejando bien y en una subida pierde fuerza y hasta se apaga****
11 casos
E pasó lo mismo y es bomba de gasolina, por otro lado aprovecha y hazle un lavado de inyectores. Saludos
ComentarPierde potencia luego de andar como una hora
Renault Logan 2008 Logan 2008 285000 kms
Mi ligan enciende a la segunda pero en frío anda bien luego de andar aproximadamente una hora o unos 60 km empieza a perder potencia,explosiones y apagarse. Igualmente pasa el andar rato en la ciudad colas y semaforos. No pasa en la mañana y la noche. Es como que se recalienta algo. Entre más alta la temperatura ambiente la falla llega más rapido
14 casos
Amigo ese problema lo esta dando la pila de la gasolina ya q cuando calienta el bastago se arrecuesta y por eso te da falla de explosion debido a la mala mezcla de aire gas y chispa pero en tu caso es gas...
carmencita de Venezuela hace 7 años
Me pasa lo mismo pero ya cambie la pila ya que me dijeron que era eso y el problema sigue... que sera
Y le hiciste servicio al tanque y filtros de gasolina?
carmencita de Venezuela hace 7 años
Cambie bujias, cables de bujia, bobina, pila y filtro de gasolina, limpie inyectores y cuerpo de aceleracion, el enciende bien y anda un rato pero al calentar es como si me frenara pierde potencia y el minimo baja, y cuando intento acelerar es como que se ahora luego arranga de golpe si voy autopista full el va bien cuando baja la revolucion le da la llellera
Disculpe logro solucionar ya que tengo el mismo problema
ComentarLargaba humo consumia el aceite y se quedo sin fuerzas
Renault Logan 2008 1.6l-8v/1.5dci 150 kms
Hola disculpen estoy desesperado mi auto empezó a largar humo consumia el aceite cuando arancaba luego en ruta no pero sali a trabajar y se quedo sin fuerzas me dicen q tengo q ratificarlo q son los aros me piden cualquier plata y es mi elemento de trabajo el humo era blanco y con olor a goma
8 casos
Igual m pasa. El olor a aceite y sale humo perdida d potencia k aceite puedo echarle y m. Consume
ComentarAcelerador
Renault Logan 2011 Famili 80000 kms
El carro se me acelera cuando le uno el closh hasta 4 mil revoluciones me toca apagarlo un rata más de una hora para q normalice
2 casos
Hola Gustavo el mismo consejo para vos, saca el porta filtro de aire y lubrica todo esferas mobiles -cable-de acelerador- y la torre de acople con movimiento con grasa de litio. Un abrazo.
Hola tengo un chery face y en acelerador me falla. Por ahi el se desacelera solo y por ahi el acelera que puede ser. Alguien me ayuda gracias
ComentarAnda bien unos minutos y luego tironea i baja la aguja de rpm
Renault Logan 2007 1.6 16v 85000 kms
Buenas les comento de mi logan 1.6 16 v,ace un tiempo me tironiaba i bajaba la aguja de rpm,pero no llega a apagarse, lo escañiaron i no salio nada raro me dijeron que podía ser la bomba de nafta, lo saque del mecánico sin haber cambiado la bomba,y andino normal por un buen tiempo ahora volvió con el mismo problema de yapa,perdió reacción i fuerza ,que podrá ser muchas gracias
3 casos
leojovilla de Venezuela hace 9 años
Puede ser la pila de la bomba de la gasolina q necesita reemplazo
Joffre Barret de Ecuador hace 9 años
Estimado amigo, eso ya me paso a mi y es solo de cambiar la valvula IAC, que va detras de los inyectores , y no esta demas darles una limpieza a los inyectores
ComentarDemora en prender, vibra mucho y siendo un olor fuerte alrededor del c
Renault Logan 2006 dinamic 69500 kms
Cuando voy a encenderlo, este se demora tengo que darle varias veces starter y como dicen vulgarmente chancletiarlo para que prenda, despues de esto funciona el encendido bien, siempre y cuando no dure otro buen tiempo apagado, ya que vueleve el mismo problema. Igualmente estando en paradas y el motor encendido y en neutro, vibra mucho y cuando lo voy a acelar siento que pierde fuerza. Siendo cuando esta encendido y me bajo, igual cuando lo meto al garaje un olor fuerte, que no se como describirlo y en reversa y andando en bastante trafico la lectura de la temperatura se sube, cuando salgo a marcha normal sin andar muy despacio, este se normaliza.
2 respuestas
Revisa la presion de la bomba de combustible...y la temperatura puede ser el cable de masa q necesitan instalarle a estos carros...y tambien los carbones del motor ventilador...
Si el olor fuerte que percibes, viene del escape, es probable que tengas tapado el convertidor catalítico y debes reemplazarlo. El convertidor tapado también le quita fuerza al motor, porque no permite la adecuada salida de las emisiones de la máquina.
ComentarEl indicador de temp. De refrigerante pasa del normal.
Renault Logan 2007 sedan4 puertas 1.6 16v 120000 kms
El indicador de temperatura de refrigerante pasa de 4 lineas, (normal) pero no enciende el testigo de temperatura. El motor pierde potencia. Y no arranca el ventilador de radiador.
2 respuestas
Revisa los relays del electroventilador. Funciona a dos velocidades de acuerdo a la temperatura del motor, si enciendes el A/A funciona sólo en velocidad alta. Si no se enciende, revisa la operación del electroventilador, haz que te lo prueben con corriente directa. Aprovecha que estás revisando los concetores y limpia los contactos. Me comentas.
ComentarSe apaga y vibra
Renault Logan 2008 e1 200000 kms
El carro al calentar pierde fuerza y vibra luego se apaga cambie la iac y nada
1 caso
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion hay que cambiar la liga que sirve de empaque...
ComentarSe acelera solo y no se mantienen las revoluciones
Renault Logan 2006 258000 kms
Cual es ese motor paso a paso? porque si es el iac o valvula del minimo ya la cambie
3 respuestas
IAC o paso a paso, es lo mismo. Si la cambiaste y pasa lo mismo, revisa el estado de bujías, cables y bobinas.
A mi me paso y resulto ser que la manguera que va hacia el carburador estaba tapada
¿Carburador? Bueno. No sé el modelo argentino, pero los de acá vinieron con inyección ese año.
ComentarSube la temperatura
Renault Logan 2009 4 ptas 116200 kms
Hola yo tengo un Logan del año 2009 y la temperatura sube a seis rayitas, luego baja 2 rayitas y en he notado que en subida se queda, es decir no tiene fuerza y la temperatura tiende a subir, hasta llegar al maximo, qué puede ser, ayudenme please. De antemano gracias, Kenia
2 respuestas
Solucion a los problemas electricos del reanult logan
Tengo un logan 1.6 2010 y empecé a tener problemas de encendido, resulta que el carro cuando estaba caliente no volvía a dar start, había corriente pito luces pero nada de encendido, también había notado que en las noches el indicador de la temperatura subia hasta el tope sin razón alguna, resultó ser que todos esos problemas eléctricos se dan por que el carro esta hecho con la peor y la mas barata instalación eléctrica de fabrica de la historia, todos los cables en este carro generan resistencia y por ende se calientan si no me creen prendan su carro y toquen el cualquiera de los cables que salen de la batería, toquenlos en la parte del ailante plástico rojo o negro del cable y sientan la temperatura, si los cables se calientan en un minuto y medio ahí tienen el problema, y esto desencadena tooooodos los problemas que la gente experimenta, antes de empezar a tener otras complicaciones consigan un buen eléctrico que tome todos los cables de la instalación principal y los solde, le agregue soldadura a todos los terminales de los cables, esto nomás va a hacer la diferencia en la resistencia eléctrica de estos carros que tienen demasiados problemas de masas y polo a tierra y es por esta causa, he leído mil posts de gente que termina cambiando controladores eléctricos de cigüeñal, relays, sensores y mil cosas y siguen con los mismos problemas y esto es algo que el famoso scanner NUNCA va a detectar!, suerte a todos y espero que corrijan este defecto en sus vehículos...
Tengo un logan 1.6 2010 y empecé a tener problemas de encendido, resulta que el carro cuando estaba caliente no volvía a dar start, había corriente pito luces pero nada de encendido, también había notado que en las noches el indicador de la temperatura subia hasta el tope sin razón alguna, resultó ser que todos esos problemas eléctricos se dan por que el carro esta hecho con la peor y la mas barata instalación eléctrica de fabrica de la historia, todos los cables en este carro generan resistencia y por ende se calientan si no me creen prendan su carro y toquen el cualquiera de los cables que salen de la batería, toquenlos en la parte del ailante plástico rojo o negro del cable y sientan la temperatura, si los cables se calientan en un minuto y medio ahí tienen el problema, y esto desencadena tooooodos los problemas que la gente experimenta, antes de empezar a tener otras complicaciones consigan un buen eléctrico que tome todos los cables de la instalación principal y los solde, le agregue soldadura a todos los terminales de los cables, esto nomás va a hacer la diferencia en la resistencia eléctrica de estos carros que tienen demasiados problemas de masas y polo a tierra y es por esta causa, he leído mil posts de gente que termina cambiando controladores eléctricos de cigüeñal, relays, sensores y mil cosas y siguen con los mismos problemas y esto es algo que el famoso scanner NUNCA va a detectar!, suerte a todos y espero que corrijan este defecto en sus vehículos...
Carlos Enrique Yandún Montenegro de Ecuador hace 6 años
Gracias por el comentario, mañana mismo voy al electromecánico para hacer lo que usted menciona.
ComentarEn velocidad se enciende un alerta
Renault Logan 2019 4 puertas 1.6 8 valvulas 42000 kms
Buenas tarde amigos espero alguien realmente me pueda ayudar ya que vengo con este problema del al menos 4 meses atrás y lo peor que trabajo yo con este auto es mi medio de sustento le explico mi problema es este cuando salgo en ruta en velocidad se me enciende un alerta el cual es es cuadrado que sale al interior tiene en forma de zic zac una rayas conjuntamente con el motorcito al pasar eso el auto se me pone como en 3 cilindros y comienza a fallar pierde fuerza lo detengo y unos 10 minutos despu comienza a funcionar nuevamente bueno a todo esto fui con un mecanico me lo conecto varias veces… Leer completa
7 respuestas
Con los autos nuevos ya no se hace eso de tocar las bujias... ya cambiaste las bujias?? te paso mi numero quizás pueda ayudarte soy david de la pampa...ecribime a esta direccion [email protected]
Hola. El mantenimiento del filtro de nafta se hizo regularmente con el cambio de aceite...es la forma de cuidar inyectores...no se por que el mecánico no coloca los inyectores en el probador de inyectores para comprobar la falla que rebela el escáner busca por ahí creo que es muy pronto para descartar la computadora hay que hacer muchísimas pruebas antes de descartar la computadora
Hola zurdo que tal No hizo eso le voy a decir no el filtro no se a cambiado recién tiene 40 mil kilómetros Muchas gracias
Encontraste una solución empiezo con ese problea y me indican que es el cuerpo de aceleración por dónde se empieza, temo por la computadora ojalá lo hayas solucionado
Hola waso si hace rato de todo tema de encendido cambié bobina de encendido más todas las bujías además de cable lo revisaron todo el tema de sensores y solucionado hasta aquí no dió más problemas saludos
Muchas gracias espero no sea muy costoso en mi casa. Lo primero que checaré será bujías y bobina te agradezco
ComentarTestigo de bateria y aceite al tiempo
Renault Logan 2008 4 puertas AA 147187 kms
Lo tenía en marcha y el perder fuerza en 3ra se apagó y no volvió a prender, la bateria se cambio el día anterior y el aceite está bien, es la segunda vez
1
4 respuestas
El captador de volante esta fallando... verifica si hay chispa en bujias...
Sebastián Garcia de Colombia hace 6 años
No, no hay chispa, lo único w tiene en común las 3 veces es la temperatura, no se si tenga que ver
Con el switch abierto haces un contacto ( puente ) en el captador del volante( solo lo tocas un segundo )... cierras el switch y le das arranque nuevamente...
ComentarSe apaga al usar Aire Acondicionado
Renault Logan 2011 Expresión 1.6 70000 kms
Hola. Estamos en verano y es necesario encender el aire acondicionado, pero al hacerlo el auto comienza a bajar las revoluciones y perder potencia hasta que al frenar o girar en una curva se apaga. El A/C enfría normal, pero hay un sonido como un click que debe ser del termostato del A/C que por ratos se acciona unas 5 o 6 veces continúa, uno tras otro. Luego de ello las revoluciones del motor suben y bajan y sucede lo descrito líneas arriba. Por otro lado a veces el marcador de temperatura sube hasta 8 líneas y luego baja. Lo he pasado por el escaner y boto un problema de tierra a masa, según explicó el mecánico y añadió un cable más del polo negativo de la batería hacia la carrocería, pero no mejoró en nada. Gracias por su ayuda y comentarios.
4 casos
Buenos días compañero el aire mi auto es deficiente y después de encendido le sale un silbido por la parte frontal si alguien me puede ayudar se lo agradecería muchas gracias
Hola bns noches yo tengo un logan 2008 el problema es que se ahoga le cambie la pila de la bomba de gasolina el filtro le cambie la válvula ica el sensor map el sensor tps y sigue ahogandose le desconecto la manguera de alivio y se acelera a 2000 rpm
ComentarMi logan prende bien y se apaga al momento
Renault Logan 2008 Motor 1.6 209865 kms
Buenas tardes tengo un logan 2008 motor 1.6 me hace una falla me podrian ayudar a que se debe, cuando lo prendo mantiene la aguja en 10 al ratico se ahoga se apaga espero vuelvo a prenderlo y acelero y igualmente se apaga a que se debe esa falla
3 respuestas
Este sintoma se presenta cuando la valvula que regula el ralentí (IAC) está defectuosa o sucia, lo primero es limpiarla, y asi descartar el cambio, en la toma de entrada, del cuesrpo de aceleracion, se encuentra un orificio pequeño que dirige el aire hacia la IAC, usando un aerosol o spray de limpieza, con el motor prendido, y con un ayudante que lo este acelerando, se inyecta por este pequeño agujero y se puede ir limpiando la IAC, otra forma es retirandola directamente de un lado del cuyerpo de aceleracion, y limpiándola en forma manual,
Si limpias la valvula IAC desmontandola hay que calibrarla de nuevo al montarla o no?
Buenas tardes Raguirre, NO, no hace falta calibrar la IAC, pues es algo que hace automáticamente la computadora al revisar la mezcla entre aire y combustible y compararla con las RPM del motor.
ComentarAceleracion a fondo
Renault Logan 2008 E2 188000 kms
Buenas amigos, espero me ayuden pq estoy q quemó el carro, se acelera demasiado las rpm llegan hasta el punto d 50 en cualquier velocidad, ya se cambio sensor TPS, IAC se le hizo linea de mando a la computadora y aun asi sigue acelerado q m toca apagarlo por completo, cuando esta en velocidad el carro corcovea, ya no sé q hacer AYUDENMEEEEE
5 casos
Tuve ese problema pero solo es el cable de aceleracion cambialo y ponle un poco de grasa en todo el kit de aceleracion mi auto mejoro y es mas suave su pedal de aceleracion
Hola darwin ya lo hice y aun sigue el carro acelerado, ya no sé q mas pueda ser
PaulGonzalez de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi Logan 2010, cambié la válvula IAC, limpié el cuerpo de aceleración y engrasé la guaya o cable de aceleración y nada, aún se revoluciona.
Le cambiaste el empaque que lleva el cuerpo de aceleracion
A mi paso lo mismo y era la manguera q va del filtro de aire al múltiple,se había partido y chupaba mas aire de lo normal
Julio gutierrez de Colombia hace un mes
Buenas noches tengo un logan 2009 le cambie la iac y cuando esta en frío enciende pero no con potencia q cuando el carro esta caliente
ComentarPierde fuerza al subir a las cuestas y se recalienta el motor
Renault Logan 2009 dynamique 150000 kms
Tengo un renault logan dynamique 2009 que pierde fuerza en las cuestas sube en segunda y también en primera y se recalienta el motor, tiene radiador nuevo, sensor de temperatura nuevo, no tiene termostato por el mismo problema que se recalienta se lo saco. ¿Porque habrá perdido fuerza el auto?
Gracias
Gracias
3 casos
Buenas tardes mi problema recalienta cuando estoy en tramos largos y en tráfico marca. Alta t temperatura ya cambie el termostato se ventilador lo arregle que puede ser gracias
Tengo un logan 2013 y cerrecalientael tanque del refigerante y el aire ceprende ceguido subiendo se aoga prende ventilador deinfriar no le cuento respuesta le regalaron la bomba de aire y por ese motivo comenzó la falla cepartio la manguera donde va el termostato le coloque un metálica que cera el problema humberto gracia a yudeme con una buena respuesta
ComentarEl auto se acelera solo
Renault Logan 2013 73000 kms
Hola, el auto se acelera solo a 2000 rpm mientras está parado, pero se acelera más si aprieto el freno. Alguien me puede ayudar?
3 respuestas
Fijate si no es la goma de la base de la boca del carburador tenes que sacar el filtro y porta filtro con mucho cuidado porque lleva tornillitos de 10 u 11 mm ahi vas a ver la boca con su mariposa de aceleracion de entrada de aire esa parte esta sujeta por un tornillo de 10mm si lo aflojas con cuidado despues podes levantar la boca y abajo esta la goma de asiento esa goma que es como un oring similar suele resecarse y ese puede ser uno de los posibles problemas, si sacas eso aprovecha para limpiar con un poco de nafta la boca y lubricar un poquito donde esta el eje de aceleracion que sujeta la mariposa de entrada de aire!! Espero que lo soluciones!! Suerte!!
Me olvide de aclarar que tambien que otra falla puede ser que si pisas el freno y se acelera puede ser que este pinchado el pulmon del servo freno!!
ComentarLas revoluciones no se mantienen
Renault Logan 2006 full 1.4 82000 kms
Cuando prendo el carro y lo pongo en marcha a los,pocos minutos el carro pierde fuerza y a su vez se bajan las revoluciones por debajo de las 250 rom desde ese momento si llevo las luces encendidas radio discrecionales o simplemente muevo el volante siguen bajando las , revoluciones hasta que se apaga así vaya andando que es lo que sucede ya le cambie la válvula iac y no mejoró
3 respuestas
Primero agregue un cable del negativo de bateria al chasis...
Felipe Colombia de Colombia hace 9 años
Y como lo realizó tomo cualquier tipo de cable y lo amarró a la batería y lo pegó en cualquier lugar del chasis
Existen en el mercado cables trenzados , son mas sencillos de instalar pero puede usar cables similares alos que tiene la bateria... y cualquier sitio que se pueda atornillar perfectamente...
ComentarComenzo perdiendo fuerza y ahora no enciende
Renault Logan 2011 4 puertas,semifull, motor 1.6 185000 kms
Empezo perdiendo fuerza al acelerar, iba cogiendo fuerza de a poco al rodar si le metia mucho el pie al acelerador se aguantaba d una, luego en las pendientes cuesta arriba no subia, lo remolq y al llegar a casa lo volvi a encender y aguantaba la baja pro al acelerar no respondia era como q se ahogaba hasta q al siguiente dia no encendio, la bomba funciona, hice limpieza de inyectores, cambie filtro de aire, el de gasolina esta muy bien probe la corriente en las bujias y los cuatros pistones trabajan y como ultimo detalle le puse un poco de combustible en el cuerpo de aceleracion y ahi encendia y luego se apagaba... x favor agradezco mucho sus ayudas
3 respuestas
Mida la presion de gasolina... y verifique la señal de los inyectores...
Anibal De la Cruz de Ecuador hace 9 años
Gracias amigo efectivamente era la bomba d gasolina y aparte q l filtro habia q cambiarlo tambien
Carlos Cordova de Ecuador hace 8 años
Ese mismo problema tenia mi carro y cambie la bomba y haora esta vien
ComentarSe queda como si no pasara bien la gasolina.
Renault Logan 2008 1.6 114000 kms
Ya hice limpieza de inyectores, cambié filtros. Aire y gasolina (el externo), banda de distribución, quedó bastante bien, ahora se prende casi normal, pero en frío,(Últimamente hasta ya caliente); pierde fuerza levemente, sobre todo con acelerador a fondo en subidas, cada vez es más notoria la falla, si alguien ha tenido un problema similar, les agradeceré sus experiencias, adicional, ?tiene filtro dentro de la bomba de gasolina¿
Gracias
Gracias
3 respuestas
Si, el filtro está en la admisión de la bomba de gasolina, dentro del tanque. Por lo que leí en un post anterior, lo solucionaste con el ajuste del embrague, no estaría demás que revises el nivel de desgaste del mismo. Cuando éste se desgasta da la sensación como que se atora el auto al acelerar.
HPsimulador de Ecuador hace 10 años
Gracias, le comento que ayer desarmé la bomba de gasolina y encontré el filtro, no pude desprenderle del conducto plástico al que está sujeto, por lo que le armé nuevamente, (Quería Lavarlo en tiñer), ahora voy a comprar este elemento, a ver como viene, si con la pieza de plástico o solo, así que me tocará desarmarla nuevamente, espero que el problemita de lo que se queda, desaparesca, de lo contrario, a escanearlo. Racias `por su respuesta.
HPsimulador de Ecuador hace 10 años
Gracias, le comento que ayer desarmé la bomba de gasolina y encontré el filtro, no pude desprenderle del conducto plástico al que está sujeto, por lo que le armé nuevamente, (Quería Lavarlo en tiñer), ahora voy a comprar este elemento, a ver como viene, si con la pieza de plástico o solo, así que me tocará desarmarla nuevamente, espero que el problemita de lo que se queda, desaparesca, de lo contrario, a escanearlo. Gracias `por su respuesta.
ComentarVehiculo se ahoga baja las revoluciones apagandose
Renault Logan 2008 198000 kms
Saludos mi renault logan 2008 despues de unos 45 minutos de trabajo se ahoga bajando la velcidad y las revoluciones apagandose despues de apagarse el vuelve ha encender perfectamente pero para que desplace perfectamente tengo que dejarlo reposar... si alguien me puede ayudar ya se le cambio la pila de la gasolina pero la falla persiste
11 casos
Benjamin izquierdo de Colombia hace un año
Tengo un Renault Logan privilegien modeló 2016 en el tacómetro de la revolución no se mantiene estática se mueve un poquito y el vibra y tiene mucho gasto de gasolina que puede ser ese problema por favor necesito ayuda para arreglar dicho problema saludos Benjamin izquierdo
ComentarSe apaga cuando se acelera el carro
Renault Logan 2015 Media nav 28000 kms
El carro prende normal pero al momento de acelerar el carro de apaga y hay momentos en los que acelera normal y de repente se apaga al hacer un cambio
6 casos
Posiblemente sea el sensor El sensor IAC ó válvula IAC juega un papel fundamental en la regulación de las revoluciones del motor en ralentí, al administrar y regular el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión.
Tengo un problema parecido lo prendo normal y se desacelera y se apaga cuando ya calienta mantiene la mínima. Y luego vuelve y pasa lo mismo se baja hasta casi apagarce luego vuelve prende y así. . . Alguien me puede ayudar
ComentarPierde fuerza
Renault Logan 2014 1.6 35000 kms
Hola que tal a todos...quisiera que me ayuden con el problema de mi logan...el auto esta convertido a glp y todo andaba bien hasta este ultimo mes que de un momento a otro empezó a perder fuerza lo lleve al mecánico y lo pasaron el escáner y no detectaron ninguna falla... Lo limpiaron el iac, los inyectores , revisaron la bomba de gasolina, se cambio las bujías originales filtro de aire y gasolina original y sigue igual el carro... A glp funciona bien hasta q pasa unas horas y empieza la falla y tengo que apagarlo y volver a prender para q responda y a gasolina es peor solo me dura unos minuto… Leer completa
3 casos
Buenos días tengo un logan 2007. El carro perfecto en autopista sin falla. Pero cada vez que le toca una subida pierde fuerza. No pasa de 60 km. se cambio bujías. Pila de gasolina nuevas. Se limpiaron los inyectores. Se cambio válvula iac. Escáner arrojo falla en el sensor de oxigeno el mecanico dice que eso no tiene! que ver con la potencia. Ya no se que hacer
Robin terrones de Perú hace 2 años
Estaba con el mismo problema, lo solucione con multitester revisa tu bobina que cada lado izq y der de 7.4 a 10 , y después que revisen el conector de la bobina , ojo que lo tiene que hacer un eléctrico ajustar los pines y listo
ComentarPierde fuerza cuando subo una pendiente Caja Automatica
Renault Logan 2016 Privilege 1.6 16V CA 77000 kms
En subidas muy pendientes, con caja automática colocándolo en M1 (manual) no sube con fuerza y sube muy lento "pierde fuerza", así se acelere.
6 respuestas
Buenas Yigch, escanea la caja para conocer la causa.
En el concesionario escanearon la caja automática y me dicen que todo está bien. Me dijeron que es normal en estas cajas automáticas que cuando suba pendientes muy elevadas el mismo carro se regula y no deja subir a mayor velocidad. Esta respuesta me dejó con duda ya que he visto otros Logan con caja automática subir pendientes muy rápido.
Puede ser problema de la batería, manda a revisarla a ver qué tan eficiente es el consumo y por otra parte verifica el funcionamiento del sensor de temperatura de motor.
Tengo una Duster Polar 2019 automática y también le pasa lo mismo, incluso en plano le cuesta recuperarse. En una de las revisiones de garantía me indicaron que la bomba de gasolina se estaba aislado por recalentamiento, la cambiaron, pero la deficiencia continúa. Recién falló la caja por otra razón y será reemplazada por una nueva, veremos si mejora en este aspecto.
ComentarSe para y le das arranque y sale bien
Renault Logan 2012 AUTENTIC 90000 kms
Se para y le das arranca de nuebo pierde fuerza le cambie bobina bujias cables filtros todos sigue igual
2 respuestas
Verificar filtro de nafta tapado o chupador de bomba suelto o fisurado.
IRVING MARQUEZ de Venezuela hace 8 años
A mi tambien se me presento ese problema el cual soluciones cambiando el filtro de gasolina pero el que esta en la bomba de la pila (bomba de gasolina que esta dentro del tanque)
ComentarFalla logan
Renault Logan 2008 logan e1 182000 kms
Buenas tengo un renault logan me presenta una falla mas que todo en caliente lo que quiero decir despues de haber rodado algo de tiempo empieza a jalonear (jalones) pierde fuerza pero con todo y eso no se apaga lo voy acelarando y si se siente en el tubo de escape como falta de combustion la bobina es recien comprada le limpiaron los inyectores se le cambia el conector del cigueñal el filtro de la gasolina no se si sera el llamado avioncito o valvula del cuerpo de aceleración me tiene muy preocupado si me pueden ayudar se los agradeceria gracias
4 respuestas
Leomar Peña de Venezuela hace 6 años
Cámbiale el sensor del velocímetro o ve a youtube y baja un tutorial para reparar el sensor del velocímetro, es facil
Podria ser poca presion de combustible...se calienta la bomba y trata de aislarse...
Alguno le hizo limpieza de inyectores al logam 2010 dci... podria darme el paso a paso gracias
ComentarSe apaga y no tiene fuerza
Renault Logan 2012 Autentique pack1 97000 kms
Hola. Hace unas semanas se me apaga el auto todo el tiempo. Lo acelero y no tiene fuerza. Tiene gnc. Hace dos días me prendió una luz con una bomba o algo así. Que puede ser? Gracias por la ayuda
1 respuesta
Bobinas defectuosa. Montalo al escaner y de una te dice el modulo que tiene problema
ComentarPierde fuerza y pierde velocidad
Renault Logan 2012 325000 kms
Trabaja neutro desboca,no tiene fallas, cuando, subo los ocupantes 4,pierde fuerza y velocidad en 5,y para subir cuesta liviana 2 y hasta lab1 hay que emplear,se llevo al confeccionarlo,con escáner,no muestra falla alguna. No baja aceite,. Mi pregunta hay que reparar el motor.
7 casos
Jesus Rico Vargas de Colombia hace 8 años
Estoy presentando el mismo problema. Lo siento bajo de fuerza.
Hola amigo es posible que tengas la bomba deficiente o entradas de aire de mas te recomiendo tambien cambiarles las bujias y filtros de inyectores quedo atento
luisenbric de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi Logran 2007; el carro anda como oprimido, todos los sensores se le probaron,le cambié la pila de la bomba, se le limpiaron los inyectores, cables,bujías... Se le ha hecho de todo y el problema persiste, en subida pierde casi que toda la fuerza, ya no se ni que hacerle...
Hola mi logan 2008 tambien presenta el mismo problema, le cambie, los cables, las bujias, la bobina, los filtros, la pila de gsolina y se lavaron los iyectores...
No dan con el chiste.
No dan con el chiste.
Buenos días, también tengo un Logan 2007 con el mismo problema también le he mandado a revisar todo, en carretera plana va muy bien pero apenas hay una subida así sea corta pierde velocidad
Luis Carlos Sánchez de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problemas ya lo arreglo
ComentarPierden fuerza y se apaga
Renault Logan 2007 family 175000 kms
Cuando el carro esta encendido pierde fuerza y no acelera hay que oprimir a fondo varias veces el acelerador para que vuelva a despegar, el carro nunca se recalentó, fui al mecánico lo escaneo y mostró falla en el sensor de temperatura se cambio esta pieza y ahora se recalienta hasta con las luces encendidas,
1 caso
Logan 1.6_2006 de Ecuador hace 8 años
Mira el cable negativo de la batería limpiarlo y conecta los de nuevo al chasis y motor
ComentarFalta de fuerza
Renault Logan 2011 1.5 dci 130099 kms
Hola que tal tengo una duda enorme!! Compre logan 1.5 dci le hice un ajuste completo al motor de punta a punta rectifique todo los cilindros los bruñi pirq estaban en buen estado, y compre turbo. El tema es el siguiente: cuqneo el auto calienta q las rayas estan a mitad de temperatura, el auto empieza a ponerse ruidoso y se va quedando sin fuerza, su lo apago y lo quiero encender parece q el motor va a salir volqndo del tironeo q hqce y no da marcha, lo dejo reposar unos minutos y vuelve a la normalidad
, esta bien q sea así en este tipo de habande???
, esta bien q sea así en este tipo de habande???
1 caso
Bueno les cuento q lo hacia porque estaba acentandose despues de la primer semana ya no lo hiso mas ahora anda una nave, lo unico q me sigue pasando es lo siguinete a lamañana solo en la primer arrancada cuando lo enciendo queda jaloniando un poco si lo acelero después de 5 min no lo hace mas q sera??? tmb me zumba la caja!!
ComentarEl Logan pierde fuerza y se apaga tengo que mantenerlo acelerado para
Renault Logan 2009 4 puertas 340000 kms
He revisado la bomba de gasolina es nueva cables nuevos válvula y hace nuevo , verifique chispa de cables, bujías limpias inyecte gasolina y el tubo de escape huele a gasolina y el carro no me prende ¿Que puedo hacer? Y no hace esplosion
3 respuestas
Rafael Enrique Acuña de Venezuela hace 3 años
No lo he podido encender, es posible que la correa de tiempo salte un diente y este tensa como nueva, ya no se que más le puedo hacer
Rafael Enrique Acuña de Venezuela hace 3 años
Calibre el iac a 32mm y funcionó hasta la segunda encendida, creo que hay que calibrar bien el iac, y los parámetros con la computadora, ya que le llega 12voltios al iac y todavía se acelera solo desde 2000 hasta 3000 y baja cuando se frena pero la falla no se le a quitado, seguiré haciendo las pruebas hasta dar con la falla y luego comento
Luis rojas de Argentina hace 3 años
Pudiste dar con la falla el mío ase lo mismo
ComentarEl vehículo cuando lo prendo le varia mucho el minimo
Renault Logan 2007 logan 1.6 146000 kms
El vehículo lo prendo y le varia el minimo y cuando prendo el aire mas aun y el aire de escape de vahiculo no es contante y pierde fuerza en la velocidades ya le cambie bujias cables de las busjias proble la bobina le cambie sensor del tps proble la bomba de gasolina
3 casos
Revisa la valvula de minimo que esta debajo del filtro de aire. Probablemente tengas que cambiarla. Peer
El sensor tps puede ser a mi me paso igual lo cambiamos y listo
ComentarCuando va en marcha se apaga
Renault Logan 2008 dynamique 46000 kms
Problema #1 iba subiendo perfecto a 3500 rpm de repente empezó a perder fuerza hasta que bajo a 2000 rpm y en cuestión de segundo se normalizó. Después estando en marcha empezó a apagarse le doy arranque y no prende espero unos minutos y prende arranco de nuevo y alas pocas cuadras se apaga en este momento es complicado para prenderlo espero me puedan ayudar
1 caso
Mi pana tienes 3 opciones la valvula iac mala bobina o el avioncito osea el sensor de posicion esta sucio o ya esta por danarse
rhernandez de Colombia hace 9 años
Tambien revisa alimentacion de combustible,, la bomba en algunos casos cuando ya esta muy desgastada se recalienta y no alimenta el sistema, por favor revisa presion a la que esta trabajando, la psi normal de trabajo es 80... Espero le sirva...
ComentarProblema con la nafta bastante confuso
Renault Logan 2017 230000 kms
Hace unos meses despues e manejar 4 horas el auto perdia fuerza dejaba d acelerar, lo pasaba a gas y funcionaba bien volvia a tener la accion y reaccion, asi se mantiene, cambie inyectores limpie el circuito de la nafta y sigue haciendo lo mismo, cuando empieza a fallar se apaga a y le cuesta prender, luego q enciende funciona bien 1 hora y luego repite el problema, lo puede hacer todos los dias o com intervalos pero siempre lo repite, ya no se q hacer, me dijeron q podia ser la mariposa pero tengo entendido q si falla a nafta tambien deberia fallar a gas y no es el caso, cambie la bomba d naftaz ya no se q hacer, si es algo d la computadora o no lo se, si alguien me puede ayudar seria buenisimo gracias
1 caso
Cambie el filtro, inyectores, limpie la rampa, el tanque, los cables y sigue igual
@GabrielEscanea con Can Clip para ver qué registra en los valores en vivo.
ComentarPierde aceleracion por momentos o entre cambios
Renault Logan 2008 1.6 8v 187000 kms
Como antes lo habia notificado...
Despues de cambiarle la pila o bomba de gasolina, cambio de filtr de gasolina ,limpieza de inyectores , limpieza de bujias, cambio de bobina , limpieza del avioncito o sensor del cigueñal , cambio valvula IAC... Ahora en ocasione cuesta encender , y cuando hago los cambios se siente falta de potencia (reduce la velocidad o pistonea) y estando lo que se llama normal a ciertas velocidades reduce la potencia y las revoluciones aumentan repentinamente... Mi dicen que lo escanee...que tipo de escaner es mas adecuado que de los reportes mas exactos e impresos...gracias
Despues de cambiarle la pila o bomba de gasolina, cambio de filtr de gasolina ,limpieza de inyectores , limpieza de bujias, cambio de bobina , limpieza del avioncito o sensor del cigueñal , cambio valvula IAC... Ahora en ocasione cuesta encender , y cuando hago los cambios se siente falta de potencia (reduce la velocidad o pistonea) y estando lo que se llama normal a ciertas velocidades reduce la potencia y las revoluciones aumentan repentinamente... Mi dicen que lo escanee...que tipo de escaner es mas adecuado que de los reportes mas exactos e impresos...gracias
1 caso
Buenas, debes utilizar el Can Clip de la Renault.
Eso se parece a una falla del potenciómetro del acelerador. Se prueba mejor con multímetro analógico.
ComentarPierde potencia en las subidas
Renault Logan 2008 200 kms
Saludos, tengo un problema increíble y es q mi Logan al estar en una subida pronunciada pierde potencia y no sube, estoy preocupado, si me
Pueden ayudar, agradezco sus comentarios
Pueden ayudar, agradezco sus comentarios
9 casos
Rodolfo Sandoval de Colombia hace un año
Pierde potencia en subida que puede ser
Carlos Humberto Gil de Colombia hace un año
Al parecer es un problema generalizado en los Logan tengo un 2014 y le ocurre lo mismo paro por 10 minutos y se normaliza... pero no deja de ser un problema
ComentarQueda acelerado en nafta y en gas
Renault Logan 2013 pack II 89000 kms
Cuando arranco el auto y el motor esta frio regula un poco acelerado, cuando vas andando y soltas el acelerador sigue andando como en 1.500 vueltas, cuando voy a frenar el motor sigue acelerado y si apreto el embrague la aceleracion se va como a 2.000 vueltas y luego como a 500 vueltas, le cambie el paso a paso porque se paraba cuando frenaba y lo lleve a un taller donde le pasaron el escaner y no le encontraron problemas electronicos.
27 casos
Tengo un problema parecido, comenta si lo resolvieron. Gracias
Comentar2 casos
Amigo eso es normal pues entre mas carga le pongas a tu carro mayor va a ser el esfuerzo que el tiene que hacer para poder subir te aconsejo que lo lleves a revolciones intermedias no mayor a 2500 y que no lo fuerzes tratando se subir muy rapido
Jairo12899 de Colombia hace 8 años
La perdida depende de que versión de Renault , no es lo mismo los HP de un motor 1.4 8v o un 1.6 16v debes tener en cuenta este detalle sobre tu carro, ya si es algo muy extremo en la perdida de fuerza en pendiente en ese caso es mejor que lo lleves a revisar puede llergar a ser por falta de mantenimiento.
ComentarRegula mal estando en frio y a gas
Renault Logan 2013 1.6/ 8v 4 puertas 192000 kms
Bueno paso a explicar arranca a nafta pero se siente que sube y bajan las vueltas de motor, despues queda como con un ronroneo que no se que puede ser y cuando calento en dos rayas de temperatura salgo y pasa a gas automaticamente y es ahi como que busca a pararse, bajan las vueltas por demas, y pierde por ende mucha fuerza,lo mismo pasa cuando esta caliente el motor y bajo un cambio para dar vuelta en una esquina y tengo que subir una cuesta arriba apenas inclinada y no tiene fuerza para nada le tengo que sacar el pie del acelerador y apretarlo apenas y asi llevarlo de a poco para que vaya levantando vueltas!!! que puede ser y como se lo puede solucionar, desde ya muy agradecido a quien tenga la amabilidad de responder.
2 casos
Buenas, limpiale la caja mariposa y la valvula ralenti tambien llamada motor paso a paso, sacale toda la carbonilla con nafta y wd40, tambien fijate el estado del oring de la caja mariposa, donde sella abajo, que no este reseco o cortado o deformado. Manteneme al tanto. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Hola tengo un reno logan de una amiga hace explosiones y caundo acelera no baja y queda acelerado. Despues la nafta le dejo de andar.
ComentarAceleracion repentina al activar el aire acondicionado
Renault Logan 2011 expression 1.6 28551 kms
Al activar el A. A el vehículo comienza a acelerar y desacelerarse solo (suben y bajan las revoluciones) y el compresor del A. A se activa y se desactiva entre 5 y 10 veces, luego se normaliza y solo vuelve a molestar si se lleva a muy baja revoluciones es decir iniciando la marcha. Le actualizaron el software del computador pero esto lo dejo acelerado sin tener el acelerador presionado como por 5 segundos y luego se normalizaba. Hice el reclamo al concesionario y la solución fue cambiar el calculador y dejarlo como al principio, es decir, no se soluciono nada.
2 casos
Hola, me sucedió algo parecido después de haberlo llevado a que le lavaran el motor, la solución definitiva fue cambiar las bujías por unas nuevas y quedo Súper.
Hola, he pasado por varios mecánicos y varios dólares hasta encontrar la solución al mismo problema. Me cambiaron como dos veces la válvula IAC, me cambiaron el cuerpo de aceleración, el resto ya lo borré de mi mente. Lo peor fue que por solucionar el problema de aceleración un mecánico alteró el TPS. En concreto, le pasaron el escáner y verificaron parámetro por parámetro, con ello me reemplazaron el TPS, limpiaron la IAC, regularon el pedal de acelerador al nivel original (o sea pedal alto), engrasaron el cable del acelerador... ya! Con eso quedó muy bien. Hasta ahora no ha vuelto a fallar. Espero les sirva.
ComentarArreglo Correa del tiempo
Renault Logan 2010 1.4 Familier A.A. 80000 kms
Mi vehiculo, un logan 2010 familier 1.4 con A.A. con 80,000 Kilometros se le daño la correa del tiempo, lo paradojico es que el vehiculo se ingreso en su momento ya fuera de garantia a motocosta barranquilla y no se la cambiaron. Al dañarse la correa del tiempo, doblo valvulas y toco enviar a rectificar la culata, despues de esto el carro a quedado sin fuerza, mi mecanico dice que debo cambiarle el kit del clutch (ya que esta alto) y es causante de perdida de fuerza de motor.
2 respuestas
Le recomiendo que interponga la respectiva queja a Superintendencia de Industria y Comercio, ya que fue negligencia del taller.
José valero de Venezuela hace 2 años
Como puedo hacer se me cayó la chapa de identificación del motor un logan 2006 la tengo guardada
ComentarRegula mal, bajan y suben las revoluciones del motor
Renault Logan 2011 Expresion 1.6 60000 kms
No puedo regular las vueltas del motor, cuando voy en velocidad y piso freno, bajan y de repente suben. Cuando inicio la marcha parece que sacara mal el pie del embrague, como cuando alguien comienza a manejar. Cuando mas falla es cuando circulo por tránsito pesado, cuando no pasas de primera y segunda marcha.
1 caso
Debe ser la valvula de aceleración, produce fallas como las que indicas, debes limpiarla o sustituirla por una nueva
El mio esta haciendo lo mismo baja a cero la aguja de revoluciones y se apaga incluso o sube a 2000 vueltas, me dijeron que limpiara el paso a paso, y lo hice pero ahora volvio a hacerlo con lo cual... lo pondre nuevo cuesta unos 20 dolares mas o menos dependiendo de la marca
ComentarPierde fuerza esta sonso
Renault Logan 2008 4 puertas motor 1.6 10000 kms
Tengo un p logan 2008 le mande lavar el motor y desde ese momento perdio fuerza y asi lo acelere al maximo anda lento, se siente como si estuvira ahogado
7 respuestas
Amigo antes de lavar el motor siempre hay que tapar bien con una bolsa de plastico, el alternador y la computadora , estos no se pueden mojar ok
El Roble51 de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema y no lo he lavado el motor...ademas en ocasiones no enciende al pasar el switch...??
Eso es la bobina q esta fallando cambiela y asunto resuelto
El Roble51 de Venezuela hace 10 años
Gracias Amigo Armando...ya me lo habian recomendado como no existe original me recomendaron una BOSH Universal pero me han ofrecido varias pero con codigos diferentes...No se cual es realmente copatible con RENAULT LOGAN...
Oye a mi me paso lo mismo en un Logan del 2006, le mande lavar el motor y también lo desarmaron por dentro para lavar toda la tapicería...y quedó con el mismo problema de tu carro...ellos llamaron un mecánico y dice que se daño la bomba de gasolina, lo cual no me suena logico que se dañe por lavar el motor... a menos de que al desarmar el carro por dentro hayan creado un corto...mi pregunta es...si fuesen las bobinas el scanner debería decirlo o no necesariamente?
Es la válvula iac la saca y la puede limpiar eso se llena de carbón y no deja pasar el aire
ComentarSe ahoga como si fuera falla de pila de gasolina
Renault Logan 2008 Motor 1.6 2500000 kms
El arranca pero se ahoga y si está frío no sube en ningún lado cuando ya calienta arranca pero se ahoga y luego suelta como si se quitara algún tapón se cambio ya todos los sensores que marco el escaner se cambio pila de gasolina y filtros y el sensor de oxígeno se desconecto porque era otra falla que tenía las válvulas fueron calibradas y la correa del tiempo se revisó la bobina se le coloca otra de otro carro que está funcionando bien y tampoco quito la falla
1 caso
Buenas Jilvary, exactamente qué sensores se cambiaron? Tu modelo es 8V? Bota humo en algún momento?
El iac el Mac no no bota humo pero si suena el tubo de escape cuando da la falla y si está frío es mucho peor debo dejarlo calentar al menos 10 minutos para que el medio nivele
@JilvaryCuando dices que suena el tubo de escape te refieres a explosiones? si tu modelo es 8V revisa la manguera pequeña que sale del tapa válvula y entra a la admisión, verifica que no esté tapada y que la toma del tapa válvula tampoco lo esté; si por el contrario es 16V revisa la tapa respiradero del tapa válvulas, límpiala y verifica que la toma que entra a la admisión no esté obstruida.
ComentarCuando prende uno el carro y se calienta empieza de 900 a 2000 revoluc
Renault Logan 2017 328000 kms
No no hace ningún ruido pues ahora sí que el carro se oye bien nada más se sube y se bajan las revoluciones del motor gracias
1 caso
Buenas Cristobal, revisa las juntas del múltiple de admisión.
ComentarRalenti inestable- código P2108
Renault Logan 2014 Logan privilege k4m 93144 kms
Hola tenemos un logan 2, da tirones al andarlo,ralenti inestable,se escaneo y sale error P2108 (Modulo de control del accionador de la mariposa con problemas de funcionamiento) se le cambió la mariposa y sigue andando mal. Quisiera saber si pueden ayudarnos a encontrar la solución...
11 casos
ComentarGnc falla y se queda sin fuerza
Renault Logan 2013 Authentique 1.6 85cv 8v 170000 kms
Buenas noches, quisiera consultar si a alguien le pasa algo similar y encontró la solución, tengo un logan 2013 a GNC. El problema es que al usar el aire acondicionado y el gnc el auto en algún momento pierde toda la fuerza, tira 3 mil vueltas pero no se mueve, y cuando recupera envión empieza a corcobear y me lleva a los tumbos.
4 casos
ComentarJalonea o tirones al acelerar
Renault Logan 2017 Full equipo 37000 kms
Mi logan 2017 tiene el problema que al acelerarlo o subiendo jalonea y aveces no acelera por algunos segundos , le cambie bujias, le cambie bobinas, lo pase al escaner, le cambie bateria y nada. Agradezco su ayuda
6 casos
Amime pasa lo mismo en el logan y me prendio el testigo favor me ayudan lo e escaneado y nada lo apagan y vuelve a prender alos dos dias
1
ComentarSe queda acelerado cuando llegó a un semáforo y se atora debes en cuan
Renault Logan 2012 Logan 1.6 mpi 67800 kms
Se ahoga y pierde potencia
1 respuesta
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...
ComentarPerdió fuerza
Renault Logan 2013 Black line 204000 kms
Se reventó la correa de los tiempos, la cambie y también una válvula de escape que torció. Se bajo todo y se hizo los arreglos respectivos,prendió bien pero luego de darle una vuelta y probarlo en carretera el carro quedo lento no es como antes perdió fuerza, lo probé en subida,bajada, y plan y nada no soy capas de pasar a otros autos, cuando antes era un monstruo en la carretera. Por favor ayúdenme.
1 respuesta
Arielbendito de Colombia hace 6 años
Cordial saludo, manda a verificar presión de compresión, podría ser que algun pistón tenga un fallo. Lo otro que puedes hacer es que te verifiquen las bujias, cables de bujía y bobina de encendido. Esto es importante. Espero te sirva.
ComentarLas revoluciones
Renault Logan 2010 Familier 1400 98000 kms
Buenas tardes las revoluciones se suben sin acelerarlo en 1_2_3 y en las subidas se esta quedando sin fuerza no tengo idea que puede ser
1 respuesta
Primero , limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...
ComentarRevoluciones suben y bajan y se apaga
Renault Logan 2017 4 puertas motor 1.6 36000 kms
Buenos dias. Tengo un logan 2017 y tiene una falla muy rara, comenzó en que si no lo calentaba bien el carro subía y bajaban las revoluciones y después de un rato se normalizaba todo, pero se fue complicando todo a tal punto que la falla le sale todos los días calientes a no el motor y la falla se complico ahora con tembladera de motor y perdida de fuerza y en algunas ocasiones se apaga, ya calibraron el cuerpo de aceleración y sigue igual en la agencia me decían que ocupaba limpieza el cuerpo de aceleración y nomas le borraban la falla a la computadora ( el auto ya no tiene garantía por otras cuetiones)
6 casos
Revisar la base del cuerpo de aceleracion , puede estar chupando aire...
ComentarCuando calienta se apaga
Renault Logan 2009 1.6 126000 kms
Bueno cuando carro esta frió se encuentra bien pero cuando calienta comienza a perder fuerza y la aceleración se comienza a perder , acelero y se ahoga y produce el apagarse el carro
3 casos
Revisa la bomba de gasolina, el problema puede estar en la pila que tiene esta bomba, yo tuve un fallo similar, cambie la pila y no ha vuelto a fallar
Saludos,
Saludos,
ComentarAceleración y tironeo
Renault Logan 2011 Authentique 1.6 90cv 8v 191000 kms
Buenas noches, soy del interior de la pcia de Córdoba, mi Logan tiene 191000 kms, y desde hace 2 años se empezó a prender la luz de check engine, y desde ahí empece a peregrinar de 4 mecánicos, detallo lo que cambiaron; Potenciómetro de Aceleración. Sensor de Aceleración. Mariposa. 3 Motorcito paso a paso. Bobina. Bujías. Cables de bujías. Batería. Calibración de luz de válvulas. Y limpieza de sonda Lambda. En la computadora no larga ninguna falla, actualizaron el software, y normalmente lo enciendo, regula entre 1000 y 1500 vueltas, y en marcha en ruta a 60.80. 100 o 120 kms, hace tironeos cómo sii lo frenaras y lo largas, y al siguiente viaje ningún problema.No lo hace siempre y ya no se más que hacer. Gracias.
1 caso
Buenas, si te es posible intenta probar con otro sensor de oxígeno y prueba el vehículo en alta a ver qué tal te va. Lo otro que puede ser es que tengas una entrada de aire por el múltiple de admisión.
Mario66brk de Argentina hace 5 meses
Hola, buenas tardes, voy a probar y veo que resulta, muchas gracias, saludos
ComentarPierde fuerza estando en marcha caminando y c apagó ya no quiere encen
Renault Logan 2018 112586 kms
C prendió la luz q pace u. Rayo ya tenía semana así
1 caso
Buenas tardes estaba el vehículo Logan 2018 y empezó a perder fuerza y c apagó y eso fue alas 4 de la mañana y aún sigue sin encender
Buenas, ese testigo indica falla en el sistema de inyección de combustible. Escanea el vehículo para conocer qué ocasiona la falla.
ComentarAceleración
Renault Logan 2017 30000 kms
Tengo un logan pivilege 2017 con 30.000 klm. Tiene dos problemas. 1. Al acelerar ya sea con aire acondicionado encendido o apagado por momentos se ahoga o puede fuerza. Ya he hecho la prueba de cambio s combustible, cambiar filtro de la gasolina, prueba funcional de la bomba, limpieza de inyectores y sistema de admisión de combustible pero nada. En carretera al adelantar un vehículo se ahoga por momentos. 2. Al soltar el closch el carro vibra.
2 respuestas
Me pasa lo mismo,tuviste alguna solución?mi renault es un logan 2016 automatico
Hasta el momento no amigo, lo que si es cierto es que este tipo de vehículos son muy sensibles al combustible de bajo octanaje. Hay que hacer mezcla de combustible corriente con premium para evitar la pérdida de fuerza, estar verificando el cuerpo de aceleración. Este tipo de autos no nivela eficazmente la cantidad de combustible que llega a sus inyectores, se retarda mucho por esa razón se sie te por momentos cortos la pérdida de potencia. Los motores como. Los Mazda su tecnología permite nivelar la potencia que necesita así el combustible sea de bajo octanaje sin perder fuerza. Amigo, el carro es excelente pero como todo, tiene sus inconvenientes que hay que sortear.
ComentarSe me acelera como asi alguien que no soy yo hundiera el acelerador ,
Renault Logan 2012 90000 kms
Se acelera que tengo que ir frenandolo , cuando hago una escuadra o freno para el semaforo se acelera aun mas , debo maniobrar el acelerado a la inversa con el dorso de los dedos del pie para retirar el acelerador y disminuir las revoluciones. Lo lleve a un mecánico dice que la guaya esta bien el iac esta bien pues lo puso en otro carro y funciono bien ,que problablemente sea el pts, si alguno tiene una opinión , gracias, esto es muy molesto-
2 casos
Limpieza al iac. O cambio...
Gen Renault logan 2006 de Ecuador hace 3 años
Igualito, con el dedo tengo que levantar el pedal para desacelerar, que solución tiene? puede ser el caucho que soporta el cable del acelerador, ese que va en una oreja metalica del motor?
Cambie el cable o guaya...si ya
Limpio y cambio junta o liga del cuerpo de aceleración y el iac... Y lo calibro...
Limpio y cambio junta o liga del cuerpo de aceleración y el iac... Y lo calibro...
Gen Renault logan 2006 de Ecuador hace 3 años
Si, ya está todo eso. Tienen foto de como posicionar el cable del acelerador en la oreja? esa misma que se sujeta con vincha a un caucho
ComentarLa gasolina se pas al aceite y logicamente aumenta el nivel
Renault Logan 2012 famili 30000 kms
El carro perdio fuerza y notamos que la gasolina se le pasa al aceite lo que provoca que se revose el nivel
3 casos
Si estas seguro que es gasolina y no agua. !!!te estara andando mal los inyectores por ende te esta lavando los cilindros.
Alejandro duque de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema y los inyectores estan bien
ComentarVelocimetro
Renault Logan 2010 LOGAN BREAK 1.5 DCI 230000 kms
Mi coche es de 7 plazas TAXI.SE prende una luz en el tablero me deja de funcionar el taxímetro cuenta kilómetros, el velocímetros. El mecánico me cambio el sensor del velocímetro y me sigue haciendo el mismo problema. Al rato se arregla solo pero el coche caminando
. Tambien corcovea el coche. Ahora dicen que puede ser caja de cambio
Es posible esto?
Por favor ayuda urgente
. Tambien corcovea el coche. Ahora dicen que puede ser caja de cambio
Es posible esto?
Por favor ayuda urgente
2 casos
Buenas, mira antes que nada, si te cambio el sensor de velocimetro y sigue fallando, que hagan el seguimiento del cableado, que se fijen en un esquema electrico para tu vehiculo y sigan el cableado midiendo continuidad, hay uno de los cables que va al calculador de inyeccion y al no tener informacion de velocidad este se vuelve loco por asi decirlo, por eso el corcoveo y hasta te puede saltar el testigo de fallo de inyeccion. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Gracias Diego voy a buscar por ahí el problema:Tu tenes taller. Sos de santa cruz de Tenerife
Buenas, soy de buenos aires argentina, tengo el taller en construccion, un lindo taller estoy haciendo con mi hermano desde cero, grande con todo como corresponde, ahora trabajo en casa mientras.
Te deseo mucha suerte en tu taller y en la vida estoy en tenerife ,soy URUGUAYO HACE 12 AÑOS QUE ESTAMOS EN eSPAÑA
Muchas gracias walter, mira, hace bastante que estan alla. Bueno, cualquier cosa estamos en contacto. Saludos. Diego.
Hola Diego, tenes algun numero de contacto? Gracias.
No lo he solucionado,estuvo bastante tranquilo pero justo hoy me tuvo como tres horas que no marca el velocimetro se apaga el taximetro etc, el mecanico sigue diciendo que es un cable o varilla no lo se que entra a la caja de cambio y como que a veces se suelta, dice que no es problema de electricidad porque mueve con la mano y en el tablero se mueve
No me gustaria tocar la caja porque no estoy seguro que ese sea realmente el problema
Luego se arreglo solo en la calle pero no se puede andar tranquilo porque si falla me deja sin trabajo
Si alguien sabe algo de estos tipos de problema pido ayuda por favor
Estoy en tenerife españa
No me gustaria tocar la caja porque no estoy seguro que ese sea realmente el problema
Luego se arreglo solo en la calle pero no se puede andar tranquilo porque si falla me deja sin trabajo
Si alguien sabe algo de estos tipos de problema pido ayuda por favor
Estoy en tenerife españa
Buenas tardes tengo un logan 2010 dci 1.5 y cuando iba en viaje a 80 km/h se prendio el testigo de temperatura y se paro el motor. Ahora arranca unos segundos y luego se detiene. Alguna solucion gracias
ComentarLe cuesta arrancar y falla a nafta
Renault Logan 2011 1.6 277000 kms
Hola tengo un logan 2011 1.6 8 valvula le cuesta arrancar a nafta. Tengo gas de 5 ta generacion cuando pasa gas anda una maravilla pero a nafta falla no tiene fuerza hace explosiones pequeñas. Se le cambio la bomba de nafta cuando lo compre amdaba lo mas bien y el gas no andaba ahora empezo a funcionar a gas anda bien pero a nafta tengo es problema
4 casos
Me pasa lo mismo, le doy arranque y no me arranca a NAFTA. Tengo que desarmar la tapa del filtro de aire, y echarle de a chorito nafta al cuerpo mariposa, y darle arranque hasta que caliente y pase a gas. Para que quede en marcha. De ahí me anda una semana aproximadamente y vuelve hacerme la misma falla...
Que puede ser ?
Que no me anda a NAFTA...
Será la bobina?
La bomba?
Inyectores?
Replay?
Fusibles?
La verdad eh probado de todas formas y no se que puede ser?
Que puede ser ?
Que no me anda a NAFTA...
Será la bobina?
La bomba?
Inyectores?
Replay?
Fusibles?
La verdad eh probado de todas formas y no se que puede ser?
Hola lo pudiste solucionar? A mi me hace lo mismo y ya no se que puede ser
ComentarCuando sale en primera se queda sin fuerza acelero paso a segunda no
Renault Logan 2009 1,6 nafta 300000 kms
Lo hace mas que puede ser
3 respuestas
Mida la presion de gasolina...
William farfan de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo un Renault logan familia modelo 2011 presenta una falla perdió fuerza cambié las correa de repartición y lo saqué pero en las subidas pierde fuerza quisiera saber si eso tiene alguna incidencia o puede ser otra causa el kilometraje es de 90,000 km más que me aconsejan Gracias
Verificar que el cambio de la correa quedo correcto ; y ver que el problema no sea del embrague...
ComentarSe para en viaje, prendo y vuelve a pararse
Renault Logan 2012 pack2 1.6 8v 191000 kms
Tengo un Logan 2012. En ruta viajando , pierde fuerza y se para. Al orillarme y esperar un rato le doy marcha, arranca, y al rato se vuelve a parar, a veces a 200 metros solamente. Esto me empezó a pasar luego de service de los 190000 (cambio de aceite, filtros de aceite y de aire. ) Debo viajar 1200 km hasta mi ciudad , No tengo ningún Renault minuto cerca Cómo para que lo scaneen. Alguien me sugiere que puede ser? Gracias
3 respuestas
Si el problema se inició mientras rodaste después de un par de horas y sin no las has cambiado antes, puede ser la bomba de combustible.
Álvaro Ja. de Colombia hace 7 años
Tengo un logan 2011, el carro cuando va en subida queda sin fuerza hasta llegar a apagarse, lo dejo enfriar y vuelve y arranca bien y Lugo presenta la misma situación, es más en ocasiones le he colocado gasolina y vuelve y coge fuerza. Ya le hice la debida sincronización y sigue con el problema. Quién me puede ayudar? Gracias.
ComentarPerdida fuerza
Renault Logan 2008 280000 kms
Mandé a cambiar correa de tiempo , se anillo de realizó trabajo en la cámara , se cambió bujías, cables , mi carro perdió fuerza , se revisó la compresión y está bien , se revisó sensor map , bobina y aún mi carro no desplaza en alta , por favor alguien me ayude , gracias
1 respuesta
Hola , volví a bajar la cámara y tenía las guías desgastada , y cuatro válvulas por rectificar , estoy esperando para montar y ver si el problema se corrigió
ComentarLogan 2008 E2. Se acelera solo.
Renault Logan 2008 E2 315000 kms
En lo que enciendo el auto las revoluciones alcanzan hasta el n° 30... se acelera bastante de forma que no puedo moverlo ya que lo que haría seria "picar caucho". Eso ocurre inclusive estando en neutro (sin meterle ninguna velocidad).
1 respuesta
Revisa el tubito que sale de hidrova para l cuerpo de admision porque puede estar entrando mas aire de normal porque ami me paso eso cuando cuando se partio la base de caja que como una chola obase de caja central o sino gradua lA vavula iac que en elcuerpo de aceleracion despues de limpiarla sacala limpia la punta sin sacarla o hundirla si se te mueve va presentar falla de subir las revoluciones para graduar la iac con el carro apagado desconeta el borne negativo por 10 minutos luego pasa el switch completo coneta el borne por 2 minutos va sonar que carga los inyetores luego desconeta el borne aotra vez haslo una 5 veces igual esto es para que gradue la iac despues retira la llave comienza normal para preder el carro mete la llave espera que se apague las luces del tablero y enciendelo deviera que dar bien sino es que lavalvula no gradua terdras que reemplasarla
ComentarProblema de recalentamiento!
Renault Logan 2008 e2 l 85000 kms
Buenas noches les consulto el carro recalienta debido a que solo funciona el retro ventilador si esta encendido el aire acondicionado, al apagar el aire simplemente no funciona el retro ventilador y al pasar un tiempo sube hasta recalentar, ya cambie la válvula de temperatura y persiste la falla, adicional mente esta presentando una falle de aceleración en mínimo algunas veces se acelera solo o en ocasiones al desacelerar se va a al mínimo y se apaga, agradezco sus sugerencias, saludos.
1 caso
mateo areosa de Colombia hace 9 años
Lo de que se apague al desacelear es problema de la valvula iac, ya me paso. Incluso aveces para prenderlo toca acelerar para que prenda, lo de que se reclaiente sin aire acondicionado tambien me pasa, si lo solucionaste mandame un correo a [email protected]
Tengo el mismo problema, incluso pensé que eran las bobinas, ahora cuando veo que hay trancó prefiero prender el aire acondicionado para que el carro este fresco. Si tienen solución me informan: [email protected]
Hola alguien me ayuda tengo un accent 98 version americana motor 1.5 no sew donde puedo regular marcha minima esta muy acelerado
ComentarRenol Logan 2013
Renault Logan 2013 1.6 145000 kms
Tengo un problema el carro se acelera hasta 2.5 revoluciones después de un rato se estabiliza. Pero luego ya no ce acelera si no que se le bajan totalmente las revoluciones y se tiende a apagar pero la falla no sale en el escaneó así este acelerado alguien me puede ayudar, ya se le hizo la limpieza del cuerpo de aceleración y de la válvula IAC y nada sigue lo mismo
2 respuestas
Buenas, revisa el estado del sensor de oxígeno y el tps, en caso que no posea cuerpo de aceleración electrónico, si es así lleva a revisar el cuerpo.
DiegOsorio de Colombia hace un año
Me sucede lo mismo y me recomendaron cambiar el oxigenador que está pegado, lo raro es que si lo apagó se normaliza
ComentarPierde fuerza y se apaga en marcha
Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 320000 kms
Recién me sucede: iba con aire encendido aprox 15min, el carro perdió fuerza, vibró leve y se apagó, encendí sin problemas. Repitió lo mismo luego de llevar luces encendidas 20min aprox, el resto del Camino unas 5 veces se apagó. Tiene bujías nuevas, cables nuevos, limpieza de cuerpo aceleración hace 5milkm , de inyectores y filtro de gasolina. Mantenimiento válvula IAC en lo que hizo la falla, batería nueva, cable cigüeñal nuevo... rodó perfecto al día siguiente, de retorno con luces encendidas 10min aprox volvió la misma falla.
2 respuestas
Buenas, tal como comenta el amigo sebas21 puede ser el alternador o el cableado asociado a él.
ComentarRalenti inestable en frio.
Renault Logan 2016 Dynamique 1.6 88000 kms
Que tal grupo, pido su ayuda. Tengo un Logan 2016 el cual cuando esta frio, (mas de 8 horas sin usar), las revoluciones oscilan entre 1000 y 1200 por 2-3 minutos antes de estabilizarce a los 750 que es lo normal, y Si no dejo calentar el carro por esos primeros minutos, el auto se se jalonea o se siente un poco de resistencia al acelerar, pero esto solo estando frio, ya cuando calienta, todo marcha perfecto. De antemano gracias por el apoyo y bendiciones!!
2 casos
Buenas, realiza mantenimiento a la IAC para ver si mejora. Sino tendrás que escanearlo para ver si aparece algo.
Revisa electro válvula de purga del canister quizá se quedo abierta... Cuando lo soplas de absjo no debe pasar aire si pasa cambialo
ComentarSe me acelera solo
Renault Logan 2008 280000 kms
Que será lo q tiene xq se me acelera solo. Revise las mangueras y estaba calientisimas será ese el problema
2 respuestas
Diegobialet de Argentina hace 2 años
El sensor de mezcla de combustible o válvula paso a paso está fallando. Está ubicada al lado dela inyección déjalo de la carcaza del filtro de aire
Puedes tener una entrada de aire por la admisión, revisa las gomas del múltiple de admisión y del cuerpo de aceleración.
ComentarCuando esta prendido el ninimimo se baja
Renault Logan 2009 1.6 full equipo 195000 kms
El carro cuando esta prendido en frio se acelera luego baja trata de apagarse limpie la valvula del minimo pero sigue igual ex un renault logan
2 respuestas
Hola amigo yo tuve ese problema pero no es solamente limpieza sino que hay que cambiar la vàlvula por una nueva eso hice yo, quizà le sirva el comentario
Héctor Villegas de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo, debes reemplazar la valvula del minimo
ComentarPerdida de fuerza
Renault Logan 2011 motor 1.6 99000 kms
Tengo un Logan 2011 al, en 3ra no desarrolla mucho ni con todo el acelerador a fondo y no pasa de los 60 km/h en subidas no muy inclinadas en rectas no hay problema, se demora en desarrollar, ademas para salir tengo que alzar el embrague mucho
1 caso
Esa es la pila que lleva la bomba de gasolina cambiala
ComentarZumbido que aumenta a medida que se acelera
Renault Logan 2008 DINAMIC 80000 kms
Cada vez que aumento velocidad el zumbido aumenta en motor
3 casos
Desgaste en los componentes de la caja de cambios. Revisa el nivel de aceite y el estado de la caja.
ComentarPierde fuerza al subir lomas
Renault Logan 2021 Full 1.6 130000 kms
Ya Sele cambio bujías, filtros, termostato, aceite
1 respuesta
Buenas, verifica el sistema de desfogue de gases ya que pudiera estar obstruido.
ComentarNo mantiene el mínimo al encender el motor, ya se le cambio el sensor
Renault Logan 2007 4 puertas full equipo motor 1.6 219 kms
No mantiene el mínimo al encender el motor, ya se le cambio el sensor CTS y la válvula de mínimo, pero aun continua la falla. Cuando logra estabilizar el mínimo eventualmente se acelera por encima de 2000 revoluciones
1 caso
Buenas, has verificado que no tengas entrada de aire por el múltiple de admisión?
ComentarCuando estoy detenido se acelera y desacelera solo a veces no es conti
Renault Logan 2017 Renault Logan privileji 103000 kms
No prende ninguna luz hasta el momento
1 respuesta
Valvula del relenti o IAC o paso a paso , es el regula la entrada de aire, el encargado del mantener el relenti estable, hazle mantenimiento con cariño y resolveras... esta situada el cuerpo de aceleracion debajo del filtro de aire del motor...y aprovechas y limpia las masas del carro...
ComentarNo hay buena chispa en el 1er piston
Renault Logan 2007 4puerta motor 1.6 3000 kms
El carro comienza a temblar y pierde fuerza le cambie bobina cables y bujias y sigue igual
1 caso
Robin terrones de Perú hace 2 años
Es el conector de la bobina , tienes que desarmarlo y ajustarlo , cuando esta flojo hace tierra y va quemar tu bobina , ojo chequea tu bobina tiene que estar sobre lo 9.4
ComentarSiempre queda acelerado arriba de las 1000 vueltas
Renault Logan 2010 Base / Pack 1.6 90cv 8v 400150 kms
Necesito ayuda , suelto acelerador y queda acelerado el motor cambie caja mariposa
3 casos
Luis Alberto marin de Colombia hace un año
Buenas tardes voy el cualquier cambio y para y pongo neutro y se queda acelerado me pueden ayudar
ComentarSe acelera solo
Renault Logan 2009 101800 kms
Al encenderlo suben las revoluciones a 4000 y bajan a 0 y vuelven a subir asi varias veces, pedal de freno muy duro y golpea la caja cuando cambias
1 respuesta
Buenas, puede ser que existan entradas de aire al múltiple de admisión, se deben colocar las gomas para dar estanqueidad (ésto también podría causar que tengas el freno duro por falta de hermeticidad); otro factor podría ser sucio en la IAC o entrada de aire por el o'ring de la misma; con respecto al freno duro revisa si la manguera del hidrovac está conectada de manera correcta al múltiple de admisión, o que la manguera no presente fisura.
ComentarBajan las revoluciones no tiene reaccion
Renault Logan 2013 Sedan 145000 kms
No tiene reacción no pasa los 100km
Ya cambié.
Sensor map. Paso a paso iac
Sensor de poción cigüeñal
Cables y bujías
Ya cambié.
Sensor map. Paso a paso iac
Sensor de poción cigüeñal
Cables y bujías
1 caso
Hola cómo estás !? Solucionaste ? Tengo un Logan motor k7m y me pasa lo mismo... Baja RPM y cuando estoy andando no tiene reacción.
ComentarFalla pierde fueza y se apaga a gnc con aire prendido
Renault Logan 2019 39000 kms
Hola estoy con problema que el auto en gnc se apaga y pierde fuerza con aire se apaga a cada rato en embotellamiento. El taller hace tres mese me da vuelta. Hice escaneo en nafta no tiene nada. Del taller gnc dice que tiene una válvula que anda mal y la sonda lambda. Mi mecánico dice que es problema de la computadora que hago???
1 caso
ComentarRevoluciones bajas
Renault Logan 2010 Familler 67000 kms
El vehículo se encuentra por debajo de las revoluciones normales de ralenti, masomenos entre 200 y 300 rpm y eso genera unas vibraciones exageradas en el motor, lo aceleró y funciona bien, pero al momento de frenarlo y dejarlo en neutro vuelven a bajarse hasta las 200 rpm, que puede ser?
2 casos
Amigo revise el sensor tps posición de la mariposa
ComentarSin fuerza
Renault Logan 2010 1.6 8v 300620 kms
Va andando y queda sin fuerza como si andara en dos cilindros en le tablero me marca la luz de inyeccion pero el auto no esta andando a nafta porque esta desconectado la bomba me dijeron que puede ser el catalizador , los cables de bujias son nuevos
1 caso
Quisiera saber que perjuicio trae al motor la quita del catalizador ? gracias
ComentarProblemas de aceleracion
Renault Logan 2015 Dinamique 1.6 180000 kms
Se llevo al concesionario. Porque estaba incrementadobel consumo de combustible. Hicieron limpieza de imyectores. Y. Mostro q el micromotor de reling. Yabestab fallando...(carro servicio publico)...bueno el consumo...bajo. A lo normal. Pero se acelera solo y luego se estabiliza...
Dicrn w libricaron la guaya. Y bla bla. Pero el vehiculo.no mejora en ese problema
Dicrn w libricaron la guaya. Y bla bla. Pero el vehiculo.no mejora en ese problema
1 respuesta
No era limpieza de inyectores lo que necesitaba , sino del cuerpo de aceleracion! y el iac...ademas de cambiar la liga o el empaque del cuerpo de aceleracion
ComentarPedales duros !!
Renault Logan 2008 Logan dinamyc 1.6 119000 kms
De un tiempo para acá los pedales de mi logan 1.6 2008 están bastante duros, hay que presionar con buena fuerza, tuve la oportunidad de conducir un Logan 2009 y los pedales son demasiado suaves y cuando se acelera se siente la respuesta, Alguien que me pueda orientar a que se puede deber y que puedo hacer ?? Muchas Gracias
1 respuesta
franklin calzadilla de Venezuela hace 8 años
Tu cuerpo de aceleracion esta sucio y la chapaleta que esta dentro cuando aceleras ella abre y cierra pero por el sucio del carbon se queda pegada debes si lo dejas asi te va a romper la guaya de aceleracion debes limpiarlo
Comentar,jalonea, como si no entrara combustible
Renault Logan 2007 Motor 1.4 138000 kms
Buenas tardes, tengo un renault logan, pero me estoy volviendo loco, cada dia esa falla me desconcierta mas, el auto enciende aveces bien, aveces con dificultad, lo ando recorridos largos alrededor de 40km o dn pendiente y empieza a fallar, empieza a jalar o tironear como si no le entrara gasolina, lo apago y lo enciendo de nuevo y funciona bien unos 4o 5 km y vuelve con el mismo defecto, a veces si apagandolo se le quita, he cambiado bomba de gasolina, bobina, cables de alta, bujias, sensor m a ps, válvula iac, cuerpo de aceleracio, filtro de gasolina, y lo he mandado sinceonizar, cuando lo mAndo sinceonizar la falla tArde en Aparecer unos dias, por favor ayudemen??????
1 caso
El sensor tps mismo mi amigo mi vehículo tambien paso por lo mismo y a sido el sensor tps q aka en ecuador cuesta tan solo 38 dolares
Yo estoy igual con un Logan 2008 pudiste resolver el problema?
Tiene que cambiar el sensor tps ese es el que manda señal a los inyectores y el coche comienza a desmayar tan feo esto se sucita inesperadamente pierde fuerza potencia asimila como si la bobina de encendido no funcionara
ComentarNo desarrolla no tiene fuerza...( a u x i l i o )
Renault Logan 2011 FAMILIER 1.4 172000 kms
Tengo un logan 1.4 he cambiado bomba de gasolina,cambiado rines de pistones,tambien elimine el catalizador pero el carro se pone lento y cuando sube una cuesta es peor...y cuando se prende el a/a es peor...el mecanico me dice que es el kit de embrague pero otros mecanicos indican que no...la verdad no se que hacer...
5 respuestas
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 9 años
Hola Rico lei el comentario sobre tu Logan, y que tal? llegaste a solucionarlo, como esta actualmente, el mio tiene un problema parecido.
Tengo el mismo problema quiero saber si han logrado solucionar?
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 8 años
Hola, estuve indagando sobre el problema de perdida de fuerza en algunos Logan, parece q es bastante recurrente y se ha presentado en varios Logan, me comentaron q una solución del problema se obtuvo, bajando la temperatura de los 90 grados de funcionamiento del motor (cuatro barras) a 70 grados (dos barras), a esto le encuentro bastante relación x q mi carro funciona muy bien mientras está en dos barras, pero despues de algunos minutos de llegar a cuatro barras, se desconfigura se pone lento,... voy ha hacerlo, ya les cuento...
ricardo bonilla de Ecuador hace 3 años
Como se consigue bajar la temperatura a dos rayas ?
ComentarFalla de logan 2006 pérdida de fuerza en largos recorridos
Renault Logan 2006 4 puertas 130000 kms
Buenas tardes. Mi logan es 2006...el problema que tengo es que cuando recorro largas distancias...al cabo de un tiempo el carro comienza a pistonear como si perdiera fuerza...y no desplaza. He probado cambiando el filtro de gasolina...y la falla persiste. Sólo sucede cuando viajo si estoy en recorridos cortos no falla.
Mucho agradecería la información si han tenido algún caso parecido.
Mucho agradecería la información si han tenido algún caso parecido.
1 caso
En ese caso hay que revisar la bobina se calienta. Y el relay de la misma
Revisa las libras de presión de la pila de la bomba de gasolina debe marcar mas de 110 lbs sino esta mala
ComentarPierde fuerza.
Renault Logan 2009 194500 kms
Tengo un LOGAN 2009, tiene tiempo con una falla intermitente, que de pronto cuando voy rodando pierde fuerza, y vibra, si estoy en neutro las revoluciones le bajan hasta casi apagarse sin embargo no llega hacerlo, se le escaneo la computadora y no muestra el error, se cambio la válvula del mínimo y aunque la falla bajo un poco la frecuencia aun persiste, alguien sabrá que puede ser??
2 respuestas
Hola anita tenes que ir a un tecnico que revise la bobina y los cables de bujias, estos son problemas electricos saludos jorge
william LG de Colombia hace 8 años
Buen dia a mi tambien me pasaba lo mismo se limpio el cuerpo de aceleracion y la valvula aic y el problema seguía por último se cambio el sensor de temperatura y problema resuelto.
ComentarCascabelea y pierde fuerza.
Renault Logan 2007 1.6 209000 kms
Amigos tengo un problema con mi logan, ya se ha escaneado varias veces y no sale ningún sensor malo, se le cambio kit de tiempo y según esta bien puesto a punto, se cambio la bomba de gasolina y los filtros. El problema es que el carro cascabelea y a veces se queda, por ejemplo vas a 100km y como que se frena pero de repente agarra la velocidad hasta que llegas a 120km y lo hace otra vez. Me dicen que pueden ser los inyectores que alguno este dañado o la computadora que esta calculando mal la inyección pero de verdad ya no se que mas probar. Gracias de antemano.
1 caso
Revisa el sensor de Oxígeno, ésta falla me ocurrió y se la cambié. Pasa en alta velocidad más que todo.
Me pasa igual amigo por favor avisa al encontrar la falla...
ComentarFalla al encender
Renault Logan 2016 20000 kms
Tengo un Logan privilege 2016 1.6 16 v, con 20 mil km, resulta que en la mañana al intentar encenderlo no pude, estaba bien la batería porque movía bien el motor de arranque, no encendía ninguna luz testigo, después de varios intentos logré que encendiera, luego de eso soltó mucho humo con olor a nafta, al llevarlo al servicio técnico me dicen que se ahogó que no es ningún problema, no se si a alguien le ha pasado
4 respuestas
Cambia de llave para ver si genera la misma falla, así se descarta problemas en la llave y a controlar el vehículo, quizás un falso contacto en la batería.
Hola gracias y voy a intentar si me vuelve a ocurrir, lo dejo publicado por si a otro le sucede
Buen dia
Me puedes informar si pudiste solucionar el problema, en estos momentos tengo el mismo problema con mi carro, se nota cansada la bateria al prender el carro pero prendo todas las luces y estan bien, no se que pueda ser
Me puedes informar si pudiste solucionar el problema, en estos momentos tengo el mismo problema con mi carro, se nota cansada la bateria al prender el carro pero prendo todas las luces y estan bien, no se que pueda ser
Buenos días, en general como sale el logan privilege, me están ofreciendo uno 2017, y he visto muchos porblemas con la transmisión automática, lo recomiendas??
ComentarApagado repentino
Renault Logan 2008 210500 kms
Buenos días amigo tengo un Logan 2008 y esta presentando la siguiente falla, en las mañanas prende bien y mientras se calienta el motor mantiene sus revoluciones bien, cero falla al cabo de un rato encendido el carro se apaga solo, le doy a switch para encender y nada tengo que dejarlo reposar un rato y luego enciende sin problemas a vece es como que se ahogara vas rodando el carro sigue encendido pero le pisas el acelerador y nada (muerto). Le saque y limpie el avioncito, le limpie el filtro de gasolina, baje la bomba le limpie el filtro interno, probé la bomba y le llega bastante presión de… Leer completa
1 caso
El mio es 2009 tenia el mismo problema se apagaba de repente y duro de encendido le hicieron de todo en el taller lo encendí y me puse a revisar le moví los cables de la batería y al hacerle presión hacia abajo se apago ajuste mas la terminal del cable y limpie bien la terminal y valla sorpresa el carro me quedo bien no se volvió apagar y quedo encendiendo bien espero le sirva
Aslbeiro, te comento que el problema resulto ser el cuerpo de aceleracion que estaba levantado de un lado y le entraba aire por alli y eso generaba la falla, lo corregi y problema resuelto, lo probe y no ha presentado la falla.
Hola tengo un logan 2008 1.6 16 valvulas la falla es cuando acelero en las marchas hace unos pequelos tironeos y sale eso lo hace casi siempre podra ser la valvula paso paso o los cables de las bujoas las bujias las cambie
juliotejada de Colombia hace 4 años
Hola Raguirre este problema es porque Al recalentarse el sensor de aire o nafta está malo el carro gargarea y se apaga, este también es el inconveniente para que no pase gases en tecnomecanica, para que tú carro este a punto y no tiemble, cámbiale este sensor de aire o nafta y el sensor Map que también es muy importante este lo que se ve es aceite en el filtro de aire y humo gris o negro que sale por el mofle, otra cosa importante estos se deben cambiar cada 2 años pero a mí me gusta cambiarlos cada año así evito que el carro gaste más gasolina, evito sobre calentamiento y temblor, otra cosa que me parece importante hecharle al aceité un aditivo antirose cada cambio de aceite asi el motor se siente con mayor potencia y menor recalentamiento.
ComentarFalla de Aceleracion
Renault Logan 2006 clio 1.6 16valvulas 180000 kms
Hola mi renault clio 1.6 enciende bien arranca y anda unos 200 metros lugo se ahoga lo acelero y se queda ahogado lo apago vuelvo a encenderlo hace lo mismo a los 200 metros se ahoga le vuelvo apagar por completo enciendo y vuelve la falla mucho agradecere a quien me pueda ayudar ya cambie la valvula iac, el avioncito, limpie el cuerpo de aceleracion, cambie las bujias, ya no se que hacer gracias
2 casos
Estoy con el mismo problema, ya probamos todo, limpieza inyectores, bomba gasolina, etc. Finalmente creo que puede ser el sensor. Vamos a probar, no queda otra.
Lo que regula e informa cantidad de nafta correcta a la computadora es la sonda Lambda , una está a la salida del múltiple de escape y otra entre el catalizador y 1º silenciador; si están desconectadas , sucias o quemadas las lecturas de la combustión es incorrecta y solo arrancara cuando este el motor frio que necesita exceso de nafta.
Tengo el mismo problema y pienso que se debe al uso de bujias inapropiadas pero aun no lo soluciono del todo
Cris, el problema es el sensor de gases que está en el escape y los 2 sensores del cuerpo de aceleración. Cambia esos tres sensores y no gastes dinero en vano en otras cosas.
ComentarSe acelera apenas en neutra
Renault Logan 2012 full 18000 kms
Cuando arranco o voy en un semaforo esporadicamente se me queda acelerado en 2000 rpm y despues empieza a desacelerar leve... que puede ser? gracias
4 respuestas
Lubrica con grasa de litio amigo todo cable-esferas-móviles-y fijate si el carburador esta bien fijo o si se mueve
Solucionaste. Tengo el mismo problema. Y no se acelera cuando apagó el aire
Hola luis no entiendo bien,lo pudiste solucionar o no?
Yo tenia un problema casi igual y el carburador estaba suelto asi que lo fijaron el auto quedo full. Y le echaron liquido pra limpiar el cable del acelerador.
ComentarAceleración de vehiculo
Renault Logan 2012 4 puertas, 1,6 70000 kms
Hola me podrían ayudar a aclarar esta duda, mi carro se acelera horrible que hasta me da miedo, no puedo sostenerlo, lo que hago es soltar el neutro para que pueda bajar la revolución, y poner freno que podrá ser, todo el día ha estado así no me atrevo ni a prenderlo por se va directamente a 2000
1 respuesta
Hola alex seguro tenes que lubricar todos los movimientos despues del cable de acelerador ami me paso lo mismo lubrica todo mcon grasa de litio saludos
ComentarHola soy martin
Renault Logan 2014 4 puertas 0 kms
Tengo el nuevo logan 2014 quería decirle que a la mañana le cuesta arrancar y cuando arranca y pisas el aceleras no responde y baja las revoluciones y se me apaga y vuelvo a encenderlo y prende bien quería decirle si alguien sabe que puede ser?
1 caso
Hola martin... tengo el mismo problema enciende normal queda regulando cada vez mas bajo hasta que se para, y no me deja acelerar, luego de un par de veces enciende normal y acelera normal, lo hace a la mañana en el primer arranque, luego todo el dia normal... es un logan expression 1.6 8v. 2014 tiene menos de 60.000 km
ComentarRenault Logan, testigo airbag prendido, pierde fuerza en la aceleració
Renault Logan 2007 4 puertas, full, motor 1,6 150000 kms
Renault Logan 2007, se prende testigo de airbag (nunca se apaga el testigo), el carro al funcionar durante mas de una hora en intenso calor o en viajes largos con subidas (incluso en la ciudad no tengo mayor problema en recorridos medianos no pasa nada), pero si hace mucho calor y ruedo mas de una hora o en viajes largos y peor con subidas pierde totalmente fuerza en aceleración, si acelero a fondo el carro hace como que tuviera gases retenidos, si acelero suave el carro hace como caballo como que quiere acelerar pero se queda, si dejo de acelerar ni si quiera se apaga. Lo dejo descansar apaga… Leer completa
7 casos
Se que los logan por los lados del tablero tienen una perillita para activar y desactivar los airbags, puede buscar fotos de referencia, quizá sea eso. Y lo del tapete mojado es el radiadorcito de la calefacción. Pero no se si tienen que ver con la potencia.
La perilla está bien, para ese testigo es otro y dice airback off... es otro foco... Igual gracias por contestar.
Guerrero del camino de Venezuela hace 8 años
Lo de la potencia puede ser la bobina,pero de todas formas chequea la valvula termostatica ya que si no esta funcionando correctamente hace que el motor no refresque lo suficiente, yo reemplace una bobina por ese problema y el carro fino, pero puego de 12 horas de viaje volvio a presentar el mismo problema, cambie el termostato y en un segundo viaje de 12 horas el carro sin novedadjviv
Tengo un Logan 2007, enciende bien pero al cambiar de primera a segunda o tercera va perdiendo fuerza hasta quedar casi sin avance, lo apago y lo vuelvo a encender y arranca bien pero al hacer los cambios vuelve a perder fuerza y se detiene, a veces hacer como acelerar
Hola buen dia, mi logan es 2006 y despues de 2500 revoluciones comienza a perder fuerza y hace explosiones, esto sucede en cualquier velocidad. De alli no sigue revolucionando mas. Despues lo apago y lo prendo y se le quita por un rato, luego vuelve otra vez.
Algo parecido me sucede pero cuando el carro ya rueda bastante tiempo en un calor intenso. O cuando viajo a la sierra, en la subida comienza a quedarse de la manera que ud lo describe. En mi ciudad que es plano por lo general no me molesta el auto, me molesta cuando ya ruedo mas de una hora o mas, en un calor intenso es por eso que aun no hago reparar el fallo. Quisiera saber algo mas certero de donde proviene el fallo para poderlo reparar directamente.
Tengo uno qe prendo el aire y pierde potencia y aparece el airbag
ComentarPrende y se apaga al calentar
Renault Logan 2007 1.6l Man Gasolina 4 puertas 250000 kms
Enciende sin problema sin embargo luego de calentar comienza a corcoberar hasta apagarse una veces enciende rápido como otras tarda bastante para volver a encender
3 respuestas
Buenas, has revisado el filtro de gasolina, pila de la bomba? le has hecho mantenimiento a los inyectores?
Luis Herrera de Venezuela hace 9 meses
Ya todo eso a Sido cambiando y los inyectores se realizó mantenimiento se cambió cable de bujía bujía y bobina
@Luis HerreraRevisa el sensor de cigüeñal y el cableado asociado, puede que pierda conductividad al calentarse. Intenta probar con otro sensor de cigüeñal.
ComentarSe apagó y no enciende
Renault Logan 2016 1.6l Man Gasolina 131000 kms
Tengo un Logan 2016 el problema empezó no manteniendo la aceleración estable comenzó de ir en marcha perdía potencia , y tenía que acelerar al hacerlo se sentía como si se patinara como si se quedará pegado el clutch hoy de ir caminando ya no aceleró se apagó y ya no enciende , no da marcha y se escucha como un zumbido alguien que me pueda ayudar por favor
1 caso
Buenas, las velocidades entran suaves? tanto apagado como encendido?
Si gracias ya abrí el motor se reventó la banda de tiempo
Pueden ser varias cosas... revisa inicialmente el sensor del mínimo , las bobinas , la bomba de la gasolina
ComentarAceleracion en frío
Renault Logan 2007 4 puertas 1.6 regulado 280000 kms
Buenas tardes disculpen si alguien me puede ayudar. Soy nuevo con renol no me acelera bien en frío y hace explosiones en frío quien me puede ayudar gracias
3 respuestas
Buenas, sólo sucede en frío? verifica que el sensor de cigüeñal esté en buen estado así como el cableado asociado a él; de manera similar cables de bujías, bujías y bobina.
Si todo lo revise y todo bien es en frío calienta y normal poca fuerza pero no hace explosiones
@BryanRealiza manteminiento a la IAC, para descartar
ComentarMi Logan Renault 2008 enciende acelerado y se ahoga
Renault Logan 2008 Motor 1.6 150000 kms
Enciende acelerado y se ahoga al pisar el acelerador
3 respuestas
Buenas, revisa las empacaduras de la admisión que no tenga entrada de aire por allí.
Hola el carro cuando lo enciendo en frio prende en 1.800R/mm.
@ValentinaBuenas, revisaste que no tengas entrada de aire por las empacaduras del múltiple de admisión? Revisa el estado de los inyectores, sensor de oxígeno y MAP.
ComentarLogan me falla
Renault Logan 2014 Logan 1.6 8v 160000 kms
Me acelera asta 2500 vueltas y le falla el cilindro 1 y4 le llega corriente cabie las bujias y sigue igual
3 respuestas
Vea que los inyectores de esos cilindros trabajan
Revisa la bobina de encendido, el secundario de la bobina de encendido trabaja con los cilindros 1 y 4
ComentarRevolucionado
Renault Logan 2012 logan 103000 kms
Cuando lo voy a prender en frío es complicado para prenderlo y cuando está caliente y voy andando y paro se queda revolucionado ya lo he mandado a sincronizar y nada le cambie las válvulas iac de la mariposa, se pone peor cuando prendo el aire acondicionado se bajan las revoluciones casi a apagarse, me dicen que puede ser el filtro y regulador de gasolina.
1 caso
Mira si tiene escape por el multiple de admision es posible que ya este desgastado y deje entrar mas aire de lo normal lo que no te permitira lograr una estabilidad en el relenti. Quedo atento haber como te fue en la inspeccion.
ComentarNo responde al acelerar
Renault Logan 2007 renault logan 16v 19600 kms
Hola yo tengo un logan 2007 16v , cuando cambie la corea de distribucion doblaron 8 valvulas y no se mando hacer el hacentamiento , y haora cuando lo acelero no responde se queda sin fuerza y de repente sale y anda bien lo hace en todos los cambios y en punto muerto... le cambie las bujías , las bobinas , limpie los inyectores , el paso a paso , limpie el cuerpo de mariposa ya no se que hacer... les agradecería si saben algo y hace contra explosiones q salen por el filtro de aire
2 casos
ramon villegas de Venezuela hace 9 años
Cambiale el sensor maf es el que regula la entrada de aire a al motor y produce esa falla
ComentarProblemas en la direccion
Renault Logan 2016 logan privilege mec 8000 kms
Buenos días, tengo un renault logan privilege 2017 con 8.000 kilómetros, hace unos 4 meses viene con un track track track en la dirección el cual me da susto. Lo lleve al concesionario y me dijeron que le hicieron mantenimiento a todo el sistema de la dirección el cual está peor ahora y no puedo viajar en el vehículo por esta situación. También se acelera al encenderlo y al arrancar pierde mucha fierza y esa falta de fuerza le cae una vibración espantosa. Ni un carro viejo se porta asi. El concesionario pidió por garantía todo el sistema de embrague. Quien me puede ayudar con lo de la direccion???
3 casos
Pues lo mejor en esta situación, es ponerse serio con el concesionario y dejarles el carro por garantía, si no resuelven nada pasar una derecho de petición, con copia la superintendencia de industria y comercio, solicitando reparación de las fallas que presenta o en el mejor de los casos solicitando el cambio del vehículo.
Buenos días, en general como sale el auto, me están ofreciendo uno 2017, y he visto muchos porblemas con la transmisión aromática, lo recomiendas??
Buenas noches, estoy por comprar un logan privilege 2017, se ve en ecxelente estado, quisiera saber si vale la pena, no se habla bien de la transmisión automática, tengo un sandero desde nuevo 2012 mecánico, y hasta la fecha ecxelente.
Buenas noches, estoy por comprar un logan privilege 2017, se ve en ecxelente estado, quisiera saber si vale la pena, no se habla bien de la transmisión automática, tengo un sandero desde nuevo 2012 mecánico, y hasta la fecha ecxelente.
Buenas noches, estoy por comprar un logan privilege 2017, se ve en ecxelente estado, quisiera saber si vale la pena, no se habla bien de la transmisión automática, tengo un sandero desde nuevo 2012 mecánico, y hasta la fecha ecxelente.
Buenas noches, estoy por comprar un logan privilege 2017, se ve en ecxelente estado, quisiera saber si vale la pena, no se habla bien de la transmisión automática, tengo un sandero desde nuevo 2012 mecánico, y hasta la fecha ecxelente.
ComentarMotor pierde fuerza con aire acondicionado
Renault Logan 2015 Dynamique 1.6 16v 1000 kms
Tengo un Renault Logan y desde que me lo entregaron en el concesionario presenta ese problema, al encender el AA se siente que al motor le cuesta levantar revoluciones y no responde muy bien
2 casos
Tengo un renault logan 2012 hace un par de dias lo prendo y se baja tanta la revoluciones que se apaga un vez que enciendo reiteradas veces y q calienta un poco como que deja de apagarse. Y cuando prendo el aire pasa como con mas continuidad si alguien me podria dar una mano que podria ser?
Roko: con el motor en marcha poner una hoja de papel apoyada en la salida de escape, si la misma es llevada hacia adentro ( chupada) debes regular válvulas de escape. Estas se encuentran abiertas. Esto sucede cuando los balancines están casi o totalmente apretados. De paso revisa también las válvulas de admisión. Esta es una posible causa de tu problema. Espero que lo soluciones pronto. Un abrazo!
Sebas, lo tuyo es la válvula de Ralentí o Relanti, en original viene en marca VDVDOO, también le llaman sensor de baja o sensor de aceleración ya que es la que controla la entrada de aire al motor, esta se encuentra debajo del sartén del filtro de aire, el cambio es fácil, suerte.
Tengo el mismo problema, mi logan es 1.4 cuando enciendo el A.A mi carro queda sin fuerza
Victor De la Cadena de México hace 6 años
Roko pudiste solucionar tu problema? tengo el mismo 2015
César collazos de Colombia hace 3 días
Tengo un Logan 2006 cuando le prendo el aire acondicionado pierde fuerza
ComentarExplosión al prender y pierde el mínimo se apaga
Renault Logan 2008 4 puertas 1.6 341000 kms
El carro prende pero al acelerar hace una contra explosión en el cuerpo de aceleración cuando lo sacó a rodar el carro pierde fuerza y se apaga ayuda no encuentro solución
2 respuestas
Buenas, mide compresión porque eso puede ser problemas de válvulas o dientes corridos de la correa.
Si hermano el carro no tiene compresión tocará hacerle el motor. Muchas Gracias
ComentarJalones al utilizar el aire
Renault Logan 2020 100000 kms
Cuando se utiliza el aire el auto da jalones
2 respuestas
Buenas Augusto, eso puede ser ocasionado por varios factores: bobina, cables, bujías, alternador, entre otros.
Aprecio tu respuesta , ya se realizo cambio de casi todo excepto alternador. Me llama la atención que sin el aire el vehículo funciona normal.
ComentarSe me ahoga y luego pega arrancones
Renault Logan 2017 1.6l Man Gasolina 79261 kms
Buenas tardes voy manejando normal y de un momento a otro se me queda sin fuerza y las revoluciones bajan pero no se me apaga
2 casos
Buenas, le has hecho mantenimiento a los inyectores?
Buenas noches si ya le he hecho eso ,le cambié el pedal del acelerador,cambié bujías y aúne sigue con el problema
ComentarEl Logan pierde fuerza y se apaga tengo que mantenerlo acelerado para
Renault Logan 2009 4 puertas 340000 kms
He revisado la bomba de gasolina es nueva cables nuevos válvula y hace nuevo , verifique chispa de cables, bujías limpias inyecte gasolina y el tubo de escape huele a gasolina y el carro no me prende ¿Que puedo hacer?
2 respuestas
Rafael Enrique Acuña de Venezuela hace 3 años
Le cambié los orines de los inyectores y calibre nuevamente el iac, mejoro pero todavía sigue en 1200revoluciones, mantiene el mínimo, creo que todavía está entrandole aire por otro lado no lo he podido encontrar, todas las bujias salen con hoyin como si no hiciera buena combustión aunque el carro detenido no falla y se mantiene estable.
Buenas noches tengo un problema con mi Logan siento que perdió la potencia al acelerar no responde de una y es 1600 quien me puede colaborar que puede ser ya cambié cables bujías y linpie cuerpo de aceleración y cambie la pila de la gasolina completa y nada le agradezco quien me puede ayudar que le aya pasado lo mismo cual será el problema
ComentarEl carro se ahoga en subida después de un buen rato de marcha
Renault Logan 2009 170000 kms
Saludos escribo desde Venezuela, mi problema es que cuando tengo rato rodando y me toca agarrar pendientes que son largas en carretera, el carro comienza a ahogarse y va parando la marcha, estornuda, tengo que seguir muy lento, mejora en recta o en bajada pero aun falla, si lo apago un rato, se estabiliza y al rato vuelve la falla, me dijeron que puede ser la pila de la bomba, si me pueden ayudar se los agradezco, feliz día.
2 respuestas
De acuerdo, cuando es la pila empieza a fallar de esa manera. Cambia solo la pila, la bomba no es necesario.
Gracias amigo Rubén, saque la pila y el filtro estaba lleno de pantano, la gasolina que nos venden aquí es muy mala, lo limpie y mejoró, a la semana volvió a fallar y saque la pila y de nuevo el filtro sucio, me toca limpiar el tanque.
ComentarFalla solo cuando está frío
Renault Logan 2017 Privilegie k4m 20000 kms
Mi Logan con GNC de 5 cuando recién lo arranco a la mañana estando frío si lo apuro corcovea da tirones y tengo que estabilizarlo con embrague Lugo de unas 10 cuadras va perfecto cambie filtros oring y bujías pero no mejora
2 casos
Son los cables y bujias pide que sean para gnc normalmente yo uso ngk y en cables de marca delphi al menos a mi me dio resultado
Se cambian los cables del motor K4m? Las bujias son NKG recién puestas pero creo que la sonda lambda es la que jode, gracias por responder
ComentarCajas de cambios
Renault Logan 2014 Renault logan expression 4p 45000 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con la caja de cambios de mi Renault logan expression 1.600cc año 2014 resulta que desde que le cambie el eceite empezó con un ronquido cuando se pone en tercera y se acelera, solo pasa en tercera piso el acelerador y ronca suelto el acelerador y deja de roncar o sonar, las marchas entran suave no hay problema, todo empezó por el cambio de aceite antes no tenia ningún ruido, y también quiero saber a ciencia cierta cuantos litros de aceite se le pone en la caja de cambios y cual aceite, gracias por sus comentarios y su ayuda.
2 respuestas
Lo mas seguro que le pusiste un aceite grueso que no va para cajas automaticas, debe de ser un aceite muy delgado como el de la direccion, lleva entre 5 y 5.5 cada cambio y filtro nuevo, saludos y suerte
Mmm...hola amigos que tal. Me dijeron que ese ruido o ese ronquido q hay en la caja cuando se le pone en trecera es normal en ese tipo de carros en esa marca asi q solo el puse un aditivo eleman no recuerdo el nombre pero es parecido al tubo de la pasta dental solo q mas pequeño eso me dieron para ponerle uno de ese por cuarto de litro de aceite y q en esa caja solo entran 3 a 3.1 ltros nada mas y le puse el 75w80 que ese aceite es para ese tipo de cajas y de vehiculos. Nada mas
ComentarMatraqueo al acelerar con tracción
Renault Logan 2016 28000 kms
Tengo un Logan 2016, el cual comenzó a hacer un ruido de matraqueo (como helicóptero) al acelerar con tracción, solo lo hace al llegar a las 2000 rpm, si el auto está detenido y se acelera, se escucha normal, solo suena con marcha y andando. Ya lo lleve a la agencia y le cambiaron la flecha y catalizador, sin embargo, sigue presentando el problema y no sé qué pueda ser, ojalá puedan ahudarme.
2 casos
Como le con su carro al fin encontró la falla tengo un problema similar al suyo
Lo tuve que llevar nuevamente a la agencia y le detectaron falla en el motor, por lo cual se tuvo que cambiar la maquina completa. Saludos
ComentarEl motor suena como el de un camion!!
Renault Logan 2008 dynamique 195000 kms
El carro enciende pero no aguanta el minimo, ademas cuando enciende el motor vibra muchismo, pierde fuerza cuando logra encender y aguantar el minimo y dentro del carro se siente un olor fuerte como de gasolina no sabria como decribirlo, ademas pierde fuerza solo le pasa en subidas
2 casos
Patiperrojaque de Chile hace 8 años
Hola a mi renault le pasaba lo mismo. Le limpie el cuerpo de aceleracion. Y limpie inyectores. Ahora anda super. Perdia fuerza en subida y en carretera perdia velocidad
ComentarSe acelera t me aparece en el tablero el simbolito de check in
Renault Logan 2012 4 puertas, base, 1.6 16 v 90000 kms
El auto se me acelera y me queda regulando en 1500 pero anda perfecto ese es el unico inconveniente ya le limpie el kid de aceleración la válvula iac que estaba bastante sucio. Pero sigue el problema de aceleracion
2 casos
Revisa (1) la línea del sensor de temperatura del motor y (2) que el cuerpo de aceleración y cable no se queden pegados.
Hola...yo tengo el problema de que el auto se acelera y queda regulando en 1600 vueltas, la luz de check engine queda encendida. El auto anda de diez, solo tengo ese problema, y para mi calienta demasiado el motor, no me enciende ninguna luz de testigo por temperatura ni nada, y el electro ventilador funciona bien.
ComentarCuando la noche esta fria amanece corcoveando el carro
Renault Logan 2008 E2 246000 kms
Buenas desde que le hice cambio de correa de tiempo bomba de agua correa única y estoperas del cigueñal y árbol leva el mecánico me indico que le lavara el motor para ver bien el bote de aceite por las estoperas ese día cuando lo traje del auto lavado el carro me corcovea me bajaba y subía el mínimo se le paso se le hizo el cambio de todo lo mencionado anteriormente y desde entonces cuando lo prendo en la mañana me presenta esa falla y mas aun cuando llueve en la noche le he cambiado iac, bujias, cables de bujias, limpieza de inyectores y aun sigue presentando lo único bueno que es que cuando calienta el carro se le pasa todo alguien me podrá ayudar con esto gracias
3 casos
Revisa la anguera del aire eso me pasaba ami en otro auto y era que la manguera estaba suelta o puede estar rota y el auto tiembla pero anda normal, espero te sirva de ayuda
ComentarEl carro va n marcha pierde fuerza y se apaga
Renault Logan 2008 motor 1.6 205000 kms
El carro va rodando pierde fuerza y se apaga ya le cambie el fitro de gasolina valvula IAC los cables d las bujias y las bujias
1 respuesta
Juancontrol de Venezuela hace 4 años
Hermano eso es la bomba de gasolina deficiente cambiala y listo. Cuando calienta no manda lo sufiente presión o se devuelve al tanque. Lo enciende y rueda al cabo de 2 minutos sigue el problema la bomba esta caliente deficiente el retorno etc etc busca marca buena la boss
ComentarSe apaga porque no da minima
Renault Logan 2006 1.4 150000 kms
Hola a todos, mi logan 2006 esta presentando el siguiente problema de unos días para acá después de el primer encendido al iniciar el recorrido, de pronto las revoluciones se bajan a 0 y se apaga, y para encenderlo debo acelerarlo y me toca mantenerlo acelerado por una rato y ya no vuelve a molestar. Por favor alguien me puede ayudar, ya cambie filtros.
2 casos
Buenas noches mi logan jalonea en subidas como si se ahoga
Renault Logan 2007 Motor 1.6 200000 kms
Mi logan jalonea subiendo y en plano también frío y caliente ya le cambié la pila las bujías le cambié los cables los filtros ya no se que hacer que me recomiendan
4 respuestas
Buenas, hiciste mantenimiento a los inyectores? Revisaste la bobina, conectores de los inyectores?
Luis Rodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigos es el sensor del mínimo , saquelo y le hecha tres en uno y luego lo instala otra vez.
ComentarSe apaga después después de un recorrido largo
Renault Logan 2009 4 puertas full equipo 80000 kms
Prende normal pero cuando lleva buen rato de recorrido empieza como ahogarse, pierde fuerza lo acelero y no da después se apaga, me toca esperar un buen rato y vuelve y funciona bn. Que puede ser gracias
4 respuestas
Stephaniemirto de Perú hace 5 años
Hola solucionaste el problema? Me pasa lo mismo
Se aisla el captador de volante...(avioncito)... hay que cambiarlo...
Cuando se niega a encender ,hay chispa en bujias ?
ComentarSuena un pollido en el tablero y se apaga y encienden cuadrito rojo
Renault Logan 2016 1.6 205000 kms
Primero empezó cuando apareció el cuadro naranja con un rayo en el tablero y se apagaba lo intentaba prender y se volvía a apagar después de 5 minutos prendía me comentaron que era el símbolo de las residencias después continúo con la pérdida de fuerza en el acelerador al momento de prender el auto variaban las revoluciones de 1500 a 2200 pasaban de 5 a 10 minutos y desaparecia el problema pero de ves en cuando empezaba con el acelerador y los apagones del carro repentinamente salió el símbolo del check-in y nos marcaba cuerpo de aceleración tuve la oportunidad de cambiar el cuerpo con otro au… Leer completa
2 casos
Gaston flores de México hace 5 años
Mi carro sandero 2017 le paso lo mismo prende el testigo rojo abro y cierro el encendido dos veces y prende normal pero la falla es de ves en cuando , y al escandarlo no sale nada solo se apaga y no hace otra cosa pero prende cuando intento de nuevo
Hola buenos días ami viejo le titila el tablero se traba el volante y se apaga que puede ser tiene un Logan 2017
ComentarPrende pero se siente ahogado
Renault Logan 2008 200000 kms
Prende bien pero se siente ahogado y si lo aceleras es peor pero he notado que si lo aceleras poco a poco empareja pero un momentito nada mas después cae otra ves en el problema como si entrara mucho aire por que si yo lo tapo por donde entra el aire en seguida empareja pero por ratico sera que alguien me puede ayudar gracias
3 casos
Tienes que limpiar el paso a paso y cuerpo de mariposa
Amigo la valvula de minimo IAC tiende a dañarc mucho en estos carros y das esas fallas de minimo...
Tienes que limpiar el paso a paso y cuerpo de mariposa te lo ara cada tanto se le ocurra tampoco debes apurarlo en frio tiene que dejarlo calentar bien al motor algunos tuvieron que cambiarlo directamente me refierio al paso apaso
ComentarNo acelera se quedq sin fuerza
Renault Logan 2012 sedan 120000 kms
Renult logan 1.6 8 v Venia andando a gnc 5g nomal y dejo de acelera se quedeo sin fuerza anda tan despacio que no supera los 30 klm. Le cambie bujias,cables,linpie paso a paso. Hace los mismo
1 caso
Tengo el mismo problema cuando andas una ahora a gas pierde fuerza y ase explosiones se lo lleve al del gas y le echa la culpa al auto y el mecánico le echa la culpa al del gas ya no se donde llevarlo
Tuve un kia shuma 2001 y el problema del gnv es que cuando explota quema el filtro de aire y por ahi se empieza a tragar todo el polvillo el motor, lo que solucione fue forrar con termoencogible de cables el cable de alta en especial la parte mas gruesa que llega a las bujias, porque hay fuga de corriente y con el gas natural que esta trabajando el vehiculo ocurre la explosión. Me funciono efectivo.
Hola estoy pensando en convertir mi logan a gas...ustedes q me recomiendan ? Pq está consumiendo mucha gasolina.
ComentarRevoluciones se le bajan
Renault Logan 2010 1.4 140000 kms
Mi logan 2010 1.4 tiene un problema desde hace unos meses, se le bajan las revoluciones a lo 100 después de unos 15 minutos de estar andando, la mayoría de veces pasa cuando voy en trancón y voy lento o cuando freno en un semáforo, cuando se le bajan las revoluciones no funciona el acelerador y la unica forma de arreglarlo es esperar unos 30 segundos o apagarlo y prenderlo rápidamente, lamentablemente el problema vuelve a apareces después de los pocos minutos, entonces me toca estar apagando y prendiendo el carro
El mecanico ya le cambio el IAC dos veces, limpio el cuerpo de aceleracion, lo s… Leer completa
1 caso
Buenas, verifica que el cable y conector del sensor de cigüeñal estén haciendo un contacto firme, qué tiempo tiene la batería? has revisado que no tengas entradas de aire por el múltiple?
Hola! a mi auto le pasa lo mismo, tironea y le hemos cambiado bujias, cuerpo mariposa, acelerador y lo ultimo que arrojo el scanner fue la calculadora de los inyectores...leva una semana en el taller... estoy que no soporto mas, cada mes le sale algo nuevo
Buenas, son muchas las causas de esas fallas. Desde mantenimiento a inyectores, cambio de filtro de combustible, hasta sensores y/o computadora.
ComentarEl carro se ahoga, se queda pegado tiembla y no tiene potencia
Renault Logan 2007 1.4 8v 180000 kms
Quisiera saber si alguien por favor puede ayudarme
Tengo un Renault logan 2007, 1.4 8v el cual tiene una falla que hay veces en que no acelera, se ahoga así uno oprima el acelerador a fondo, o uno va andando y comienza a temblar y se queda pegado, hay que soltar el acelerador y oprimirlo con fuerza para que suba de rpm. Se le cambio la pila de la bomba y sigue igual, se nota sin fuerza, si uno lo apaga y lo deja descansar por 5 minutos el arranca como si nada, pero se siente disparejo el motor, el carro nunca se apaga y enciende al primer intento.
Me han dicho que puede ser la bomba de la g… Leer completa
1 caso
Buenas Diegosuva, eso puede ser por varias causas: revisa la IAC hazle mantenimiento, filtro de gasolina, intenta probar con otra bobina y verifica los cables y bujías; has hecho mantenimiento a los inyectores?
Revisa , bujías , cables , y bobina. Si todo esta bien revisar el sensor de oxígeno.
Así me pasó también, era la bomba de la gasolina, llévalo al mecánico y que te la revisen.
ComentarTiembla y da tirones
Renault Logan 2012 1.6l Gasolina Man 97554 kms
Buenos días tengo un logan 2012 y meda muchos tirones cuando esta con el cambio en 2 cada ves que acelero y quito el pie del pedal y vuelvo y aceleró meda tirones tengo que acelerar muy despacio para que no tire que puede ser ?
1 caso
Tengo un logan 2011 al meter el cambio en segunda pierde la corriente y pierde la fuerza que me recomienda hacer?.
Cuando dices que pierde la corriente te refieres a que se apaga? o a que no acelera? o se escucha que el motor acelera, pero el vehículo no avanza.
ComentarLuego de rodar 1 a 2 horas, comienza una falla donde corcobea
Renault Logan 2008 4 puertas motor 1.6 156500 kms
Le cambie bobina, y filtro de gasolina. Me volvió a presentar la falla. Lo dejas descansar media hora y vuelve a rodar bien por 10 a 15 minutos, luego comienza de nuevo a fallar diría que por falla de corriente y perder fuerza.
1 caso
Creo que hay que escanearlo primero y checar presion de gasonia
herysborges de Venezuela hace 2 años
Hermano ttuve un problema igual y solamente cambie l pila de la bombra y hasta el momento no ha fallado.
herysborges de Venezuela hace 2 años
Tuve un problema parecido y solamente cambie la pila de la bomba de gasolina y problema resuelto
ComentarJalonea la transmisión
Renault Logan 2017 4 puertas 1.6 motor 242000 kms
Se me prende el foco de resistencia y donde dice p, r, n, y d me parecen 3 lineas ya revise el aceite y si traey aunque sale pero se mira muy negro
2 casos
Daniel Hernández de México hace 4 años
Lo pudiste solucionar tengo el mismo porblema
DOMINGO ALVAREZ de México hace 2 años
Me pasa lo mismo y no acelera, tengo que apagarlo para que vulva a jalar, algun solucion
ComentarFuerza de mi carro
Renault Logan 2008 4 240000 kms
Tengo un problema con mi carro, hace un mes le hice motor y el carro en subida no tiene fuerza veces hace como una explosion en el motor ya le cambie la pila y bobina al escanear sale una señal del avioncito que se activas y desactiva no se que hacer e gastado mucho dinero
3 respuestas
Reclame la garantia del trabajo... algo no les quedo bien...
bomberalarm de Argentina hace 6 años
Algo parecido me hacía explosiones cuando andaba en gas resultó ser los cables de bujias
jose medina de Venezuela hace 6 años
Amigo revisa que la correa del tiempo la hayan montado correctamente a punto o a tiempo como se debe hacer de la contrario el carro queda sin fuerza
ComentarSonido en el pedal del freno
Renault Logan 2013 1.4 25000 kms
Hola, al soltar el pedal del freno, suena un escape de aire al lado de este, y tambien suben las revoluciones. Al pisarlo, deja de sonar y bajan las revoluciones. Que podria ser, gracias
3 casos
Puede estar suelto el cuerpo de aceleracion... cambie los anillos de caucho...
Quite el purificador y vea que el cuerpo de aceleracion no está suelto...
ComentarMi Renault de pronto se apaga, cierro el switch y prende de nuevo,.
Renault Logan 2012 130000 kms
Cuando pasa por un charco de agua se bajan las revoluciones y llega a apagarse, prende nuevamente bien.
1 caso
Quiero pensar que resolví el problema, después de varios trabajos que le hice y de gastarme un dinero, no lo he verificado 100% porque me falta hacer la prueba cuando esté lloviendo a ver si me falla. Ahora mismo no me ha vuelto a fallar. Cambié conector que va al módulo, me bajaron el ramal eléctrico que va de la computadora y los cuales llevan las conexiones a los distintos sensores del motor del carro, al finalizar este trabajo lo escanearon para borrar los errores que se produjeron al desconectar toda la instalación, después de borrar todos los errores quedó el del sensor de oxigeno dando error, me dijeron que lo tenía que cambiar. Leyendo en algunos forros es muy posible que esto era lo que estaba causando la falla del carro, aunque la instalación tenía uno o dos cables en mal estado y el tubo de conduit el cual protege los cables estaba cristalizado. Costos: 196.000 el sensor de Oxigeno, 200 mil mano de obra por la instalación, 90 mil pesos en materiales. Hasta ahora el carro no ha fallado.
ComentarEn las mañanas cuando lo prendo se acelera al rato baja l a dónde llev
Renault Logan 2013 1.4l Man Gasolina Cuatro puertas 82 kms
En las mañanas cuando lo prendo se acelera dura como 10 minutos después baja la revoluciones ay ratos después se acelera de nuevo dónde lo puedo llevar para revisión vivo en Kendy limpiaron inyectores y cuerpo de aceleración y sigue lo mismo dicen que eso pasa por el frío de Bogotá no a concesionario son muy catetos por una revisión solo escaneada cobran 120 pesos dame un consejo y un mecánico o esto gracias Dios los bendiga
1 respuesta
ComentarHola amigos, me empezó a ratonear,cuando anda a gas,
Renault Logan 2017 Authentique 1.6 85cv 8v 130000 kms
Lo enciendo anda bien y después empieza a tironear, es un taxi, si lo paso a nafta anda mejor. Dudo con las bujias sino no sé.
1 respuesta
Bueno encontré la falla, lo escanearon y no arrojaba falla, el cable de bujias vino fallado y ahí estaba el problema. Todo bárbaro ahora.
ComentarAyuda, empieza a perder fuerza pasando de 80 km/h
Renault Logan 2006 4 puertas, semi, 1.6 234000 kms
Hace dos meses empezo el problema en recorrido largo a partir de unos 10 km de recorrido paso de 80 km/h y si suelto el pedal de aceleracion empieza a perder fuerza al tratar de acelerar bajando la revolucion hasta menos de 500 rpm en tanto lo apago y lo vuelvo a encender como si nada pero lo recorro de nuevo y vuelve el problema, tengo un Logan 2006; le cambie bomba de gasolina, limpie inyectores, cambie filtro de gasolina, le probe bobina nueva, sensores de oxigeno, MAP, IAC y nada sigue igual, incluso lo lleve a un electrico que arreglo todo el cableado pero no doy con el daño. Me dicen que puede ser la computadora que esta fallando. Alguien que me pueda ayudar para solucionar el problema
1 respuesta
Patricio Domínguez de Ecuador hace 5 años
Le cambie el sensor de oxigeno ya que el que tenia era alterno, mejoro ya no se ahoga pero por ratos como que se frena
ComentarPerdida de fuerza a temperatura
Renault Logan 2011 logan 1.6 8V 200 kms
La causa de perdida de fuerza o potencia se puede deber a catalizador tapado (por uso de nafta no Premium o mala calidad) se detecta por la alta temperatura en torpedo y piso del vehículo , o por mal reglaje de las válvulas ( poca luz) el motor k7m tiende a cerrar válvulas yo ya lo experimenté con 200.000 km.
3 casos
Me enciende la luz de check y la computadora dice q es el catalizador, pierde potencia cuando calienta
ComentarPierde fuerza
Renault Logan 2008 LOGAN 114000 kms
Le escanearon y 0 códigos, se solucionó cambiando los cables de las bujías, el de la tercera abierto y los otros robaban corriente, no había sospechado, ya que hacía poco tiempo le cambié la bobina de encendido y se checaron los cables y estaban bien, así que hay que tener en cuenta primero este simple chequeo, ojalá pueda ayudar a alguien.
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El Roble51 de Venezuela hace 6 años
Amigo HP puedes explicar lo de los cables...a que te refiere abierto...roban corriente...gracias saludos
ComentarPierde se Apaga con Ruidos de Explosiones
Renault Logan 2006 1, 4 75000 kms
Muy buenas,
Tengo un Renault Logan 2006 el cual de un tiempo aca cuando voy en marcha el carro pierde fuerza y se empieza a quedar luego de unos fuertes ruidos como explosiones se apaga por completo lo dejó descansar unos 2 minutos y prendo y funciona así pasa un rato y vuelve a pasar. Ya le cambie las bujias, los filtros del aire y de la gasolina, le cambie la bomba de la gasolina, los cables de bujias le limpiaron el avioncito los inyectores y aún persiste el problema. Espero que me puedan ayudar y de antemano gracias.
Tengo un Renault Logan 2006 el cual de un tiempo aca cuando voy en marcha el carro pierde fuerza y se empieza a quedar luego de unos fuertes ruidos como explosiones se apaga por completo lo dejó descansar unos 2 minutos y prendo y funciona así pasa un rato y vuelve a pasar. Ya le cambie las bujias, los filtros del aire y de la gasolina, le cambie la bomba de la gasolina, los cables de bujias le limpiaron el avioncito los inyectores y aún persiste el problema. Espero que me puedan ayudar y de antemano gracias.
2 casos
Se acelera cuando llega a las 2000 rev
Renault Logan 2012 logan 43000 kms
Mi logan arranca normal mantiene las revoluciones en 700,pero cuando lo pongo en marcha y alcanza las 2000 rev se acelera ,ya le cambie el sensor IAC,se escaneo la computadora y persiste la falla.
Falla constante en alta y en baja
Renault Logan 2006 logan 1.6 E1 4 ptas 235 kms
Amigos mi logan presenta una falla como de interrupción de corriente por al encenderlo hace una falla como si tirara tos, de repente lo estoy rodando y lo acelero para ir revolucionando y se queda con una falla que tose por el tubo de escape y no revoluciona no pasa de 80 kms le cambie bobina a los 2 días volvio la falla le cambié otra ves la bobina por una de palio con conector nuevo y a los 2 días volvió la falla, ya me tiene loco, lo lleve al electroauto y lo revisan y revisan y no consiguen nada, alguién sabe al respecto, gracias
1 respuesta
Si le hiciste cambio de kit correa de repartición al instalarlo le dejaron mal el tiempo, o sea la rotación del motor, por ello no tiene velocidad el vehículo tose por ello el consumo de gasolina aumenta también!! hay que arreglarle el tiempo en el taller le colocan una pistola con una luz y ahi le arreglan el tiempo ya esta corregido.
ComentarTiembla en revoluciones bajas
Renault Logan 2011 4 puertas 1.6 143176 kms
Tiembla en revoluciones bajas
1 caso
Me paso lo mismo y fue la bobina ,le cambié no molesto más, xq hasta cables de la bujía cambie y no ah sido eso
ComentarPequeños tironeos
Renault Logan 2016 Logan 60000 kms
Tengo un Logan 2016 y tironeaba en forma notoria , le hice el service y le cambié correa , bomba de agua , bujías y cables y los tirones son más pequeños pero se notan al andar es cdo se lo acelera, en velocidades constantes anda joya, q será me pueden ayudar? Saludos Carlos
2 respuestas
Verifica los inyectores , la falla es similar...
Tengo una falla similar de Logan 2016, saben si tiene Recall por falla en esto?
ComentarSe queda si fuerza tanto e Gnc y nafta
Renault Logan 2009 4 puertas base 50000 kms
Logan 2009 se queda sin fuerza tanto en Gnc como nafta
2 casos
Scanner debe ser la primera opcion
Desconecte la batería de mi logan y ahora me pide una clave de donde rayos la saco
ComentarAl acelerar se ahoga
Renault Logan 2007 503309 kms
Buenos días, al encender lo hace parejo (estable) en la medida en que acelero tiende ahogarse, cuando cambio de primera a segunda no responde, he cambiado sensores de iac, tps, map, pila de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, bujías y cable de bujías. Gracias por la atención prestada, vivo en Venezuela
4 casos
Buenos días yo tengo el mismo problema con mi carro y no lo he podido solucionar agradezco quien pueda ayudarme que puedo hacer
ComentarAceleración
Renault Logan 2008 4 puerta 250000 kms
Mi Logan Renault 2008 se queda acelerado será que me pueden decir que puede ser?
2 respuestas
Aveces pasa eso cuando no haces el cambio de aceite y los filtros en el tiempo indicado... Y también porque el termostato puede estar mal
Limpieza la cuerpo de aceleracion y al iac...
ComentarTengo un logan 8 válvs
Renault Logan 2014 4 puertas full equipo 1.6 80000 kms
Le cambie ligas del cuerpo mariposa
Le cambie iac
Le cambie bujías
Sensor ckp o captadora cigüeñal
Sensor map
Y el carro no mantiene el mínimo o se acelera demasiado y si le desconecto el fusible de la uch se regula pero se apaga mucho
Q debo hacer
Le cambie iac
Le cambie bujías
Sensor ckp o captadora cigüeñal
Sensor map
Y el carro no mantiene el mínimo o se acelera demasiado y si le desconecto el fusible de la uch se regula pero se apaga mucho
Q debo hacer
2 respuestas
Corrobora que no te este chupando aire por alguna manguera o por el cuerpo mariposa, podes probar tirando wd40 cerca del multiple de admision o de la mariposa...
Rafael Enrique Acuña de Venezuela hace 3 años
El carro no enciende y enchumba las bujías, le cambié iac, bomba de gasolina , limpie inyectores, cambi cables de bujías probe las bujías, y hay chispa pero el carro no enciende.
ComentarPierde fuerza
Renault Logan 2018 Cuatro puertas, 1600cc, 8 válvulas 62000 kms
El carro de un momento a otro cuando voy en viaje, de baja a 2000 revoluciones, lo desaceleró y algunas veces se normaliza y otras veces sigue bajando revoluciones hasta que se apaga, entonces de nuevo le doy encendido y arranca normal hasta que le sucede lo mismo al poco tiempo. Que podrá ser? Ayúdenme por favor.
2 respuestas
Hola tengo un renult logan 2009 1.4...el auto corre bien o mas o menos de 1 a 4 pega 100 km/h la marcha numero 5 pierde fuerza asta mucho corre a 120...ya cambie filtros de gasolina bombas de gasolina limpie inyectores y mas cambie quit de embrague y sigue igual...ademas cuando tanque el auto al salir se va en puro gases necesito revolucionarlo para q deje de ahogarse y ay ya anda bien asta mas despues cuando enfria q sera ese problema
A mi me paso algo parecido. Se ne daño la bomba de gasolina, la cambie y me quedo la falla que describes. Resulta que la abrazadera que se debe colocar en la bomba debe ser del tamaño correcto y no debe estar deforme. Yo mismo hice el cambio y quedo perfecto. Prende de toque y recuperó toda su fuerza. Una tontería que me iba a volver loco
ComentarPierde fuerza y se apaga
Renault Logan 2008 logan 1.6 4 puertas 265500 kms
El carro enciende y al poco instante se apaga; al cabo de unos minutos lo enciendo otra vez y al acelerar pierde fuerza y se apaga; en otras oportunidades al estar a una velocidad constante de 80 kms/h de repente se apaga y empieza a sonar como unas micro explosiones continuas y comienza a oler a goma quemada; le he cambiado bujías, cables de bujías, limpieza de inyectores, le compre una pila de la bomba de gasolina, le hice mantenimiento a la válvula del mínimo y todavía sigue el problema. E incluso le revise todos los fusibles y nada de nada
2 respuestas
Revisa o cambia la bobina...
Hermano mira cambia la valvula del minimo yo tenia lo mismo que tu y soluciones de esa manera
ComentarSe apaga. Cuando voy en marcha
Renault Logan 2011 4 puertas sencillo 1400 700000 kms
Se apaga y pierde potencia cuando voy en marcha
2 respuestas
Alguna vez me paso y era el bendito captador de señal de cigüeñal
ComentarEl motor en frio me jalonea
Renault Logan 2012 4 puerta full motor 1400 80000 kms
El motor en frio me jalonea q puede ser q me. Este jaloniando
2 respuestas
Ver cables y bujias y limpieza al cuerpo de aceleracion
Mira el termostato por que si es en frió quiere decir que no ha llegado a su temperatura adecuado ,,,míralo por descarte
ComentarEl carro se acelera,
Renault Logan 2008 4 puertas 183600 kms
Se le cambio el sensor TPS fue lo que me indicaron, y se acelera mas ahora, quiero saber como solucionar este problema.
2 respuestas
Reprogramacion de marcha minima... a veces la ecu no reconoce el nuevo sensor , o no es la pieza original...
Sensor iac mi amigo ese es el que controla tambien el paso de oxigeno y en veces se acelera y otra llegas a un semaforo y se te apaga
ComentarFalla con tironeos
Renault Logan 2012 logan 187000 kms
Falla con tironeos al andar a velocidad pareja , a veces luego de detenerlo x unos minutos falla mucho mas , tanto a nafta como a gnc , agradeceria una ayuda , gracias.
5 casos
El daño es progresivo, yo pense que era algo mas grave , ademas las rpm no eran estables , abri el capo , y ademas tenia un ruido, un tic , tac, como una chispa , pense que se habia jodido algo , porque no respondia bien , jalaba y se perdia fuerza , lo lleve al concesionario y con solo escucharlo dijeron que eran los cable de alta , los cambiaron y quedo muy bien , solo era eso. Volvio la fuerza y la respuesta.
Hola me podes decir cuales son los cables de alta o donde se encuentran. Gracias
ComentarSe apaga y hace contraexplociones rodando...
Renault Logan 2007 150000 kms
Tengp la siguiente falla desde d rodar un buen rato el carro hace contraexplociones y pierde fuerza, tengo q quitar el encendido y volver a prenderlo rodando y la falle se le quita automaticamente por unos 5 o 10 minutos y luego vuelve a fallar otra vez... si alguien sabe o ya ha resuelto este tipo de problema y me puede guiar se lo agradeceria mucho
6 casos
Zeballos Martin de Argentina hace 2 años
Bobina de encendido puede ser, al calentar falla, en frío no lo hace
ComentarAveces se atranca mi vehículo a los 2500
Renault Logan 2009 5 puertas, semi full, motor 1600 200000 kms
Ayúdenme por favor, cuando aceleró a los 2500 mi vehículo aveces se atranca y pierde fuerza e incluso se apaga, pero al prenderlo y a pagarlo de nuevo todo vuelve a su normalidad, y tambn se acelera. Ya le he cambiado la bomba y el filtro d gasolina, cambio de cables y bujía, limpieza del cuerpo de aceleración, cambio de filtro de aire y sigue igual... por favor ayudeme q ya no se q hacer con mi carro...!!
10 casos
richard calles de Venezuela hace 8 años
Si se acelera hasta llegar a 3000 rpm revisa la valvula IAC Y el TPS
Javier , si le "peinas " el acelerador , se calma ? Se traba la valvula de la caja mariposa n en especial en frio , se cambia la pieza , está debajo el filtro de aire
ComentarEl timon se mueve
Renault Logan 2006 150000 kms
Cuando se prende el carro y se acelera la palanca de cambios se mueve como si la estuvieran halado hacia a delante
2 casos
ComentarRenault Logan con falla
Renault Logan 2011 4 puertas 1.6 expresion 186500 kms
Mi Renault logan es 2011 y presentó el siguiente problema parte bien pero luego de salir en el comienza con tirones y se detiene esto es más frecuente aun cuando vas cuesta arriba
Ya cambie la bomba de bencina y sigue igual
Ya cambie la bomba de bencina y sigue igual
11 casos
Cables de alta , intenta cambiandolos, por el modelo ya es hora
Si lo hace con motor a temperatura ,cambia la bobona
Si lo hace en frio son los cables
Si lo hace en frio son los cables
ComentarLuz en el tablero tiene firma de una M mayuscula
Renault Logan 2014 4 puertas base 120000 kms
En el momento en q se prende esa luz en el tableto tambien se prende el electro y el motor falla cabesea pierde fuerza y/o se apaga tambien y la sucion x ahora es apagar el motor espera unos segundos y volver a encender y ahi se apaga esa luz y desp de andar un rato q puede ser 30' o 2hs se vuelve el problema se cambio bobina,bujias,cables, etc el auto tiene GNC bueno graciad por favor demen una solucion
3 casos
Hola tengo un logan 2018 y le quiero poner gnc me lo recomendarian
ComentarÚnico problema se queda acelerado
Renault Logan 2013 Sedan 1.6 170000 kms
Me empezó hacer la siguiente falla cuando lo dejó en punto muerto se va a 3000 revoluciones y luego de pegarle dos o tres aceleradas vuelve a quedar regulando normalmente...
2 casos
Me pasaba lo mismo le cambie el sensorpaso a paso y solucione el problema.
Hola tengo un renault logan 2011 1.6 8v y cuando lo pongo en marcha se acelera solo le cambie el paso a paso y el problema sigue
ComentarPierde fuerza y huele a asbesto quemado
Renault Logan 2011 expresion 58000 kms
Hola buenas tardes, mi auto pierde fuerza cuando esta en tercera y cuarta velocidad y empieza a holer a asbesto quemado no se a que se debe, les agradezco si alguien sebe algo de esto.
3 casos
ComentarPerdida de fuerza
Renault Logan 2008 l2 145000 kms
Poseo un logan 2008 fase 2 ( full equipo) a gasolina 1.6 sohc. Me presenta la siguente falla enciende normal al cavo de un tiempo 45min/1 hr al estar en marcha y exigirle pasar las 3500 rpm falla se queda sin fuerza y hasta se apaga lo hace muy seguido ya ,se reemplazo: pila bomba de gasolina,motor de pasos ,sensor de oxigeno,sensor de posicion de mariposa de gases,se limpiaron los inyectores y la falla continua es muy parecida a una que ustedes tienen por hay el scanner no reporta falla si me pudieran ayudar agradeceria
2 casos
El escáner debes usarlo en las mismas condiciones en que se produce el fallo, es decir con motor caliente, rodarlo y llegar a 3500 RPM. Por lo que señalas, yo diría que es un problema de la bomba, asegúrate que el mecánico mida la presión de gasolina que llega a los inyectores y que esté dentro de los parámetros de operación en esas revoluciones. Pregunto ¿Instalaste algún filtro de gasolina adicional?
ComentarSe me acelera el motor pero pierde impulso y velocidad
Renault Logan 2009 4 PUERTAS,1.4 200700 kms
Lo manejo y a lo que voy a 60 km/h pierde velocidad y el motor se acelera y al instante como que se acopla el cambio otra vez ,, y al subir cuestas tengo que bajar marcha hasta primera para no quedarme parado, le motor tiene ya 200000 km y no he tocado el sistema de embrague en todo ese tiempo ,, que puede ser??
2 respuestas
Eso puede ser problema de turbo. Los turbos hacen eso: pérdida de potencia, aceleración de motor porque se inyecta demasiado aceite. Ojo, puede que por ese problema el motor tenga graves daños.
Lo más probable es que ya esté patinando el disco de embrague. De preferencia compra uno original, duran mucho, pero mucho más que ses que compras en la calle ayacucho (genéricos), el kit original viene disco, plato y rulemán y te sale por menos de 200 dólares (creéme que te vas a ahorrar mucho dinero, yo cometí el error de ponerle un genérico y me salió muy caro). Saludos, me comentas.
ComentarSe apaga compresor de a/a al mismo tiempo que apaga electroventilador
Renault Logan 2008 4 puertas motor 1.6 92000 kms
Pierde fuerzaAire acondicionadoSe apagaLuces testigoElectroventiladorLíquido refrigerante o anticongelante
Hola mi carro es un logan 2008, desde hace un tiempo comenzó una falla con el A/A se apaga el compresor, al mismo tiempo que ocurre esto, se apaga el electro ventilador y se enciende luz Testigo de alerta de la temperatura del líquido de refrigeración. Me detengo y todo esta en orden. Casi al mismo tiempo el carro comenzo a apagarse luego de encenderlo x las mañanas, a perder fuerza. Saque bornes y deje asi por 10 min, la falla de apagado acabo pero la las luz y apagado de electro y a/a continuan, que podria ser?
2 respuestas
Buen dia, eso es lo normal q cuando prendas el aire acondicionado prenda el electro ventilador y cuando apagues el a/a igual se apaga, que si tienes tienes que revisar es el electroventilado ya q a mi me paso igual! y era el electroventilador que ya se estaba dañando y no hacia su funcion de enfriar el radiador donde pasa el refrigerante
Eso es normal si!, pero porque prende al luz de la temperaturacada vez que se apaga electro y el compresor?
ComentarEl carro prende bien y luego falla tiembla y pierde fuerza
Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 530000 kms
Amigos el carro en mínimo tiembla... Y cuando va rodando se queda sin fuerza como que se ahoga suelto el acelerador y lo aceleró de nuevo y es que responde... Le cambie, válvula IAC sensor de oxígeno sensor map, tps, limpie inyectores, y sigue igual
1 respuesta
Buenas, hiciste mantenimiento a la bomba de gasolina? cambiaste el filtro interno y externo de gasolina?
ComentarPierde fuerza al acelerarlo
Renault Logan 2005 Full equipo 452865 kms
Cuando lo aceleró en subida o en plano no me responde bien 452865
1 respuesta
Buenas Dennys, hay muchas causas para esa falla van desde problemas eléctricos hasta perdida de compresión.
ComentarEmpezó a perder fuerza se apagó y se siente descomprecionado
Renault Logan 2005 Motor ocho valvulas 80000 kms
Empezó a perder fuerza de repente se apagó y le doy arranque y se siente descomprecionado
1 respuesta
Buenas, mediste compresión en los cilindros? Verificaste que no se haya corrido el tiempo?
ComentarMucho cascabeleo y lo siento burrito
Renault Logan 2016 1.6l Man Gasolina 89000 kms
En las pendientes cascabelea mucho.
De primera velocidad a 2da lo revoluciono a las 3000 y pierde fuerza
De primera velocidad a 2da lo revoluciono a las 3000 y pierde fuerza
1 respuesta
ComentarTengo código bf079
Renault Logan 2016 5 puerta fuul 175000 kms
Hola amigo tengo un problema con mi Logan 2016 me aparece el codigo bf079 perdida de potencia cuerpo de aceleración alguien que me pueda ayudar con este problema
1 caso
Me pasa lo mismo inclusive despues de haver cambiado el cuerpo de aceleración me puedes decir si solucionaste el problema y cual fue la falla gracias
ComentarProblemas de marcha
Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina sedan 145189 kms
Tengo un renault logan modelo 2008 y hace un mes me empezó un problema que el carro se ahoga le cambie la pila de la bomba de gasolina para renault le cambie el regulador de presión de gasolina sele hizo mantenimiento al cuerpo de aceleracion lo sacamos a probarlo u sigue ahogandose enque me pueden ayudar
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1 respuesta
ComentarRelenti Inestable
Renault Logan 2014 1.4l Man Gasolina 2030000 kms
Tengo un Logan 2014, 1.4 y horita presenta una falla que cuando está en relenti las revoluciones son inestables , piso el freno y como que se acelera, también pasa cuando muevo el volante tanto para la izquierda y como la derecha, adicional el auto se pone como pesado como si no tuviera embrague, apagó el carro 5 seg y coje fuerza nuevamente
Tiene el el IAC y TPS totalmente nuevos
Tiene el el IAC y TPS totalmente nuevos
3 casos
Tengo el mismo problema a la final como soluciono ?
ComentarVehiculo despues de 1 hora comienza a corcobear o jalonea
Renault Logan 2019 4 puertas 63239 kms
Hola, tengo un logan 2019 y tengonun problema el vehiculo me anda muy bien pero cuando tengo mas de una hora de uso el vehiculo empieza a ahogarse y el motor se mueve muy fuerte, teniendo en cuenta que esto sucede siempre al medio dia que la temperatura esta a reventar por el calor, teniendo en cuenta que soy de barranquilla colombia ya se le cambio bujia, bobina de encendido, de le sincronizo el carro limpiar inyectores, no tengo ni idea pero al parecer es alguna pieza que cuando llega a una gran temperatura de aisla y comienza a molestar si alguien le ha pasado igual seria de gran ayuda que me digan como puedo solucionarlo
1 respuesta
Buenas Stifer, intenta rociarle un poquito de agua al sensor de cigüeñal y verifica sin con eso mejora, en caso de ser positivo deberás sustituirlo.
ComentarPierde fuerza en subida
Renault Logan 2016 1.6l Man Gasolina Expresión 141000 kms
El vehículo en subida pierde fuerza, ya le reparé el alternador, le cambié la turbina, le limpie el radiador le cambié la bomba debía gasolina y persiste el problema, que podrá ser?
1 respuesta
Buenas Dagoberto, revisa (según el modelo de tu motor) el sistema de desahogo de los vapores de aceite del motor, pudiera estar obstruido.
ComentarRevoluciones suben y bajan, el acelerador se medio toca y se acelera
Renault Logan 2009 1.6l Man Gasolina 5 250000 kms
Luz no, ruido no, mucha vibración al subirse las revoluciones
1 respuesta
Buenas Diego, cambia las juntas del múltiple de admisión porque es probable que tenga alguna entrada de aire.
ComentarSe acelera
Renault Logan 2011 4 puertas 300000 kms
Se acelera lo escanean muestra 3 errores válvula iac, bobina y sensor de oxigeno lo scanean le borran los errores mejora y después de un rato de tenerlo en movimiento vuelve y se acelera
1 respuesta
Buenas piedad, verifica que no tengas alguna entrada de aire. Realiza mantenimiento a la IAC.
ComentarPerdida de fuerza al acelerar
Renault Logan 2019 4 puertas ,cc1.6 -8v 200000 kms
Mi Logan pierde fuerza en primera y segunda marcha y al rato se normaliza ,la verdad no sé que hacer ya le cambie bomba, sensor de oxigeno, limpieza de inyectores, sincronización y sigue igual... alguna solución por favor gracias...
2 casos
Buenas Alex, has verificado que no esté obstruida la salida de los vapores del cárter a la admisión?
Comentar1 respuesta
ComentarLo arracas y se acelera solo q puede ser?
Renault Logan 2010 22900 kms
Problema en el motor se acelera solo
1 respuesta
Buenas, puedes tener entrada de aire por el múltiple de admisión o por el cuerpo de aceleración.
ComentarSe apaga constantemente
Renault Logan 2006 248890 kms
El carro en su primer arranque prende normal, a medida que anda el carro empieza a bajar las revoluciones cuando esta en el mínimo, entre las 500 o 300, al igual que pierde fuerza a medida qje anda, hasta el punto que se empieza apagar, y no vuelve a prender hasta que me toca esperar un buen rato, le he cambiado la bomba de la gasolina, se le cambio el kit del embrague, el cambio de aceite está al día, se le cambiaron los empaques el cuerpo de aceleración. Lo único que tengo en duda sería el kit de distribución que estoy esperando al cambio, será algo más? No deja de apagarse el carro cada vez que ando y no sostiene el mínimo de revoluciones
1 respuesta
Buenas, has revisado el estado del sensor de cigüeñal, el conector o el cableado?
ComentarDificultad encendido perdida potencia en 2 y 3 velocidad
Renault Logan 2011 4 puertas , logan expresión 1.6 cc 310000 kms
El carro presenta en la mañana problema de encendido, una vez enciende hay vibración del motor hasta que se acelera en neutro y se estabiliza, una vez en marcha, al cambiar a segunda o tercera se siente perdida de potencia, pero al acelerarlo retoma potencia, la bomba gasolina se cambio hace 1 año. Su ayuda por favor (cambio de bujias y cableado, limpieza inyectores?). Gracias
2 casos
Buenas, cambiaste filtro de gasolina? tal como lo mencionas debes hacer mantenimiento a inyectores, bujías y cables de bujías a ver si mejora.
ComentarAceleracion
Renault Logan 2006 180000 kms
Buenas noches, tengo un logan 2006, el tenia problema que cundo lo encendia se apagaba de una vez, le cambiaron el filtro de gasolina, las bujias, ka valvula iac, el sensor pts, se limpiaron los inyectores, y mejoro, pero ahora el enciende y las revoluciones normal, pero al minuto empiezan a bajar y temblar el motor, en carretera el va bien pero cuando meto velocidad y acelero se ahoga, por favor quien me puede ayudar, gracias.
1 caso
Buenas, lo ideal sería que escanearas para descartar.
ComentarFalla en las bujias
Renault Logan 2007 4 PUERTAS 4 CILINDROS 50000 kms
Dos bujias las enchumba de aceite se las saco las limpio y nuevamente empieza el problema y me dijeron que le pusiera una torre a cada una pero igual sigue igual sin fuerza que sera lo que le sucede las bujias estan buenas
1 respuesta
Buenas, sí le colocaste torres a las bujías y se siguen llenando de aceite lo más probable es que tengas problemas con las gomas de las válvulas. Es de esperarse que al usar torres en las bujías se reduzca en cierto grado la eficiencia de las mismas y por ende disminuya un poco el desempeño del motor, pero no debería ser tan marcado como para dejarlo "sin fuerza". Te recomiendo que midas compresión en los cilindros para descartar que tengas problemas con los anillos.
ComentarFlojo en las cuestas
Renault Logan 2011 puertas 4 400000 kms
PODRA SER ALGUN SENSOR? Un Renault 2011 motor 1400, como que la hace falta en las subidas pierde fuerza. Tiene compresion De 125 cada pistón, no co sume aceite poco tiempo de reparado.
1 caso
Me pasa lo mismo repare el motor de mi Logan 1400cc pero sigue muy débil las las cuestas...
ComentarBajas revoluciones
Renault Logan 2011 Authentique 1.6 90cv 8v 150000 kms
Hola a mi logan le pasa que después de 2 arranques en el dia las revoluciones bajan y así bajan en el resto del día hasta 0 le compre iac y map nuevos y el problema sigue ,calibro la valvula iac manualmente y solo dura 2 arranques y vuelve a pasar lo mismo
Alguien sabe que puede ser?
Alguien sabe que puede ser?
1 caso
ComentarLas revolucines se bajan
Renault Logan 2013 1.4l Gasolina 5 puertas 1652000 kms
Buenos dias mi caso es , cuando prendo el aire acondicionado de vehiculo renault logan 1.4 las revoluciones se bajan , aveces probocando apagado del mismo. Pero si lo dejo unos minutos el regula nuevamente. Q pude ser ene este caso, alguien puede brindarme una guia , puede ser. Gracias
1 respuesta
Buenas, no recuerdo si tienes IAC o cuerpo de aceleración electrónico, en cualquiera de los casos revísalo y realiza mantenimiento.
ComentarCambios en la aceleracion
Renault Logan 2015 Dynamique 137000 kms
Al momento de encender, el vehículo actúa y acelera normalmente. Cuando se encuentra en marcha, de un momento a otro y después de hacer los cambios en 1 a 2, pierde fuerza y al intentar acelerar, el motor revoluciona más o disminuye. Los testigos se muestran normales pero la aguja del velocímetro cuando pierde fuerza, no pasa de 40 Kms.
¿Que puede estar ocurriendo?
¿Que puede estar ocurriendo?
5 casos
luis torres de Venezuela hace 2 años
Revisa el clochet presa disco collarín eso es !
ComentarFalla en el encendido
Renault Logan 2009 359200 kms
Falla para encender y pierde fuerza en subida ,nada mas tiene pulso en los inyectores 1 y4 ,los 2y3 presenta falla intermitente. En el scanner presenta falla del canister. El carro parece ahogado y enchumba las bujías
1 respuesta
Buenas, revisaste que la bobina esté trabajando correctamente?
ComentarNo coge la primera
Renault Logan 2019 4 puertas 50000 kms
El carro va andando y cuando bajas la velocidad y metes primera no coge e cambio se queda sin fuerza y toca sacar el cambio y volverlo a meter varias cedés hasta que empieza andar normal. Alguien sabe por qué pasa esto?
6 casos
Tengo un Logan 2008 no quiere entrar la primera. Alguien me podría ayudar sobre que podra ser. Gracias
ComentarSubiendo sin fuerza
Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 4 puertas sedan 117000 kms
Ningunruido y no prende ninguntestigo
1 respuesta
Revise el sensor de oxígeno y el cuerpo de aceleración asi como bujias, bomba de combustible, filtro de gasolina, inyectores el sucio en estas piezas me ha dado problemas que pensaba que eran peores y solo era limpiar prácticamente
ComentarHola a todos. A nafta funciona
Renault Logan 2010 8valvulas 1.6 26000 kms
Mi Logan funciona bien a nafta le paso a GNC y da tirones cabecea y el motor se detiene luego cuesta arrancar. Limpié cuerpo de mariposa y el paso a paso que podría ser gracias
1 respuesta
Buenas, has revisado o hecho mantenimiento al sistema de inyección del GNC?
ComentarLe esta alumbrando el testigo multifuncion
Renault Logan 2020 4 puertas motor 1.6 30000 kms
Se queda sin fuerza y le queda alumbrando el testigo en color naranja
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1 respuesta
Buenas, eso es un problema en el sistema electrónico de inyección, escanea el vehículo.
ComentarSe acelera el motor por encima de las 2000 rpm
Renault Logan 2012 1.4l Man Gasolina 73000 kms
Generalmente al dar la marcha en primera se acelera solo y debo parar, hundir el acelerador y volver a iniciar la marcha, alguien me puede ayudar?
1 respuesta
Puede tener entrada de aire por la admision o cuerpo de aceleracion
ComentarMi logan pierde fuerza y se ahoga y tiembla la palanca de cambios
Renault Logan 2007 Dinamic 162 kms
Mi Logan 2007 8valvulas paso por un hueco pierde fuerza y se ahoga y tiembla la palanca de cambios estuve revisando los cables de alta y el cable número 2 como que no ajusta bien quisiera saber cómo pruebo la bobina a ver si es la dañada el conector tiene 4cables pero solo conectan 3 pero el 4 muestra corriente es normal gracias por su ayuda
2 casos
Michael Lozano de Colombia hace 2 años
Me pasa igual y no he logrado una solución, podría compartirme la solución
ComentarEl carro enciende pero al acelerarlo se ahoga
Renault Logan 2008 Sedan motor 1.6 280000 kms
Es un Logan 1.6, el carro enciende pero al momento de acelerarlo se ahoga, lo revolucionó a más de 3.000 R/mn y comienza a acelerar normal pero cuando lo dejo llegar a mínimo e intento acelerar nuevamente se vuelve ahogar... Ahora bien, desconecte el sensor tos (de aceleración) y el carro emparejó, se le quitó la falla por completo pero no pasaron 2 minutos o minuto y medio cuando le volvió la falla nuevamente... Podrían ayudarme con eso?
5 casos
Amigo, revisó que la IAC esté trabajando correctamente? puede hacerle mantenimiento y probar nuevamente.
ComentarBajan las revoluciones al encenderlo
Renault Logan 2014 4 puerta 95000 kms
Mi automóvil baja sus revoluciones a 500 rpm y empieza a vibrar eso cuando se enciende pero también siento que vibra o cabecea cuando necesita más fuerza, ya cambié bujías cables de alta, le hice limpieza de inyectores, el carro recupero fuerza pero nunca subieron ala revoluciones a sus posición normal, ahora empezó a cabecear apenas se. Enciende ayuda por favor
2 casos
Prueba a limpiar la válvula IAC que es la que controla el aire que le entra al motor y regula el relenti. Es sencillo de limpiar
ComentarEl carro no acelera se baja el minimo y en subida se ahoga
Renault Logan 1999 5 puerta 800000 kms
El carro no acelera se baja al minimo y se enchumban las bujias en subida se ahoga
1 respuesta
Buenas, debes revisar o cambiar las gomas de las válvulas (en el mejor de los casos) o evaluar si son los anillos.
ComentarQueda aselerado y se apaga
Renault Logan 2013 Sedan 140000 kms
Hola mi Logan se acelera solo llega asta las 2000rpm pongo un cambio y bajan las revoluciones. Regula en 300rpm a veces menos como que falla un poco y cuando freno en una loma se apaga. Cambie el paso a paso y el map
Regule válvulas
Regule válvulas
1 caso
Eso es síntoma de la válvula iac , si está sucia no abre o cierra correctamente, si la cambiaste debe ser regulada a la posición correcta, se debe limpiar todo el cuerpo de aceleración.
ComentarSe apaga y pierde fuerza hasta apagarse
Renault Logan 2018 4 puertas motor 1.6 60000 kms
Que solución me aconsejan ya que varios talleres no dan con la falla en el scanner sale todo OK
1 caso
Farid Arce Fierro de Colombia hace 3 años
Cuanta debe ser la comprensión de un Renault Logan 1.6
ComentarEcha humo negro
Renault Logan 2007 1.5 dci 160000 kms
Pierde fuerza,no levanta bien nda velocidaden bajas revoluciones en primera y segu
2 casos
Debe escanear el carro. Tal parece que el sensor de oxigeno no está funcionando correctamente.
ComentarHola enciende pero no arranca queremos saber que pasa
Renault Logan 2012 4 puertas full 150 kms
Quisiera que me ayuden el auto arranca pero no enciende creemos que esta ahogado pero puede ser xq cambiamos de combustible
1 caso
Yairgandul de Argentina hace 4 años
Hola tú pregunta no dice mucho creo que querés decir que el motor gira gira y no arranca ¡¡ por casualidad te quedaste sin combustible ? Puede que la bomba no esté llevando nafta hacia los inyectores. Proba con levantar el asiento tracero ahí esta la bomba de nafta al poner contacto el vehículo tiene que hacer un ruido la bomba eso es signo de que esta llevando combustible si no hace ruido ese es el motivo de por qué nonarranca
ComentarEncendido bueno pero pierde fuerza al andar
Renault Logan 2018 4 puertas 32000 kms
Encendido bueno pero al acelerar pierde fuerza
1 caso
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa la presion de combustible, y que no este mal montado algun orring de el cuerpo de aceleracion y el multiple de admision... mucha suerte!
ComentarProblemas de aceleracion
Renault Logan 2018 Logan 60000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi renault Logan funciona bien solo que van dos veces que se acelera como si le pisaras hasta el fondo , lo escanearon y le borraron los códigos la primera ocasión que funcionó dos semanas bien y otra ves volvio hacer lo mismo, le hicieron el mismo procedimiento y funciona bien pero ando con el temor de que haga lo mismo, una semana antes de que pasara eso le hicieron el servicio y le cambiaron la banda del tiempo, ojalá y me puedan orientar para saber a qué se debe que haga eso
1 respuesta
Debe limpiar el cuerpo de aceleración completo, se acelera porque la valvula iac se queda abierta causando que entre más aire al motor.
ComentarSe apaga y no vuelve a encender
Renault Logan 2018 Intens 38000 kms
Mi Logan enciende normal y luego al disminuir la velocidad, pierde fuerza y se apaga. Se enciende el testigo multifunción (a veces naranja, a veces rojo). Para que vuelva a encender hay que esperar varios minutos. En el escáner salió todo normal. Alguien sabe algo?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor, comprueba tambien que el alternador de la carga correcta para que no se bloqueen las centralitas
ComentarFalla tendiendose a parar
Renault Logan 2014 1.6 16 valvulas 70000 kms
Hola nornalmente me lo hace después que vengo de viajar cuando entre en la cuidad se queda sin fuerza no se alcanza a parar lo empiezo a acelerar y enpieza a levantar vueltas hace un pocode rironeo ydeapuea sigue bien
1 respuesta
Limpia el sedaso de la bomba y cambia el filtro de gasolin y aire
ComentarProblemas al encender
Renault Logan 2017 1.6, 4 puertas 51802 kms
Buen día; mi logan presenta un problema, luego de haberle cambiado la batería. Al principio funcionaba normal, hice mis vueltas y todo. Luego lo dejé parqueado y, al tratar de encenderlo de nuevo, daba el arranque, pero se apagaba nuevamente ¿Que debo hacer? Estoy desesperado!! Que daño puede ser???
Pd: El arranque lo daba normal, pero se quedaba como sin fuerza y al segundo, se apagaba nuevamente el vehículo.
Pd: El arranque lo daba normal, pero se quedaba como sin fuerza y al segundo, se apagaba nuevamente el vehículo.
1 respuesta
Resetealo pasa elswiche y desconecta el borne postivo 10 seg y conectala pasa el switch a of y le das a prender liSto
ComentarSe bajan las revoluciones
Renault Logan 2007 4 puertas 180000 kms
Lo prendo prende bien pero ando y paro y se bajan las revoluciones a 1000 tiembla mucho me pueden ayudar por favor
1 respuesta
Gabriel lara de Ecuador hace 5 años
Revise el IAC está en el cuerpo de aceleración
ComentarCarro acelerado
Renault Logan 2007 1.6 200000 kms
Buenos días me gustaría saber si me pueden ayudar con respecto a que mi carro renault logan año 2007 le cambie la válvula iac porque al momento de arrancar el carro se queda acelerado por los 1.5k rpm que mas podria ser.
1 respuesta
https://www.youtube.com/watch?v=d_X5Xb… proba con este metodo, es distinto motor pero quizas te funciona...
ComentarNo prende hasta el 3er llavazo
Renault Logan 2018 4 puertas, full, motor 1.6, 16 válvulas 1200 kms
Gente en serio necesito su ayuda apenas lo compre y no siempre sucedes pero cuando a el carro de das arranque no prende se ahoga por asi decirlo y hasta el tercer llavazo enciende pero con un olor a gasolina cruda y se pone muy inestable alguien tiene la solucion?
Pd: Ya lo lleve a la agencia y no le detectaron nada, lo escanearon y todo.
Pd: Ya lo lleve a la agencia y no le detectaron nada, lo escanearon y todo.
1 respuesta
ComentarConsumo de combustible
Renault Logan 2013 DINAMIQUE 42000 kms
Buen dia, tengo un logan 2013 dynamique he notado un aumento considerable de combustible y pérdida de fuerza, ahora que cumplió los 40.000 km lo llevare a cambio de aceite, sincronización y balanceo para ver si con eso mejora, pero en verdad me preocupa, quisiera saber si son tan amables, cuanto es el consumo promedio de sus vehículos por favor, el mio es de 9.6km/l "o" 43.64 Km/gal lo cual es bajo según su ficha técnica la cual indica un consumo de 47 Km/gal todo esto en ciudad. Gracias
1 respuesta
ComentarFalla Aire acondicionado
Renault Logan 2017 4 pts authentique 900000 kms
El auto tiene dos años y ha fallados dos veces el aire acondicionado...una vez por año. Fue reparado la primera vez por garantía autorizado directamente por el representante en Colombia (SOFASA) de Renault quien ensambla.
El problema es de fábrica ya que he sabido de varios casos...la falla se debe a la ruptura de una manguera que transporta los gases del aire acondicionado.
Tengo un amigo que trabaja reparando aires acondicionados automotrices y me dice que esa falla es común de los logan y los sanderos nuevos 2016 en adelante.
En esta segunda ocasión se averió de nuevo él aire y dejó de f… Leer completa
1 respuesta
Quiero comprar un auto pero estoy indeciso no se si comprar un logan 2012 o aveo ls 2012 cual concideran que sea mejor
ComentarPierde fuerza en la parte alta
Renault Logan 2007 4 puertas motor 1600 200000 kms
Tengo un renol logan 2007 motor 1.6 el problema es cuando voy a parte alta o a la sierra pierde totalmente la fuerza pero no se apaga e cambiado la bomba d gasolina la bobina bujias bateria y sensor de avionsito y nada
1 respuesta
Verificar el catalizador , puede estar obstruido...
ComentarFalla despues de de 1 hora rodando
Renault Logan 2007 4 puerta 150000 kms
En un viaje largo por lo menos de 1 hora continua rodando o cuando voy en una subida el carro empieza a fallar por combustible los acelero y el mismo pierde fuerza me paro por lo menos 1 hora hora descanzando y después empieza a funcionar bien puedo seguir rodando hasta pasar otra hora continua rodando y empieza a fallar de nuevo.
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Haga que revisen la señal del sensor de oxígeno. Tuve el mismo problema.
ComentarPierde fuerza
Renault Logan 2009 264987 kms
Tengo un logan 2009 hace poco empezó con un problema y es que vamos andando y de repente pierde la fuerza no es siempre pero si le pasa seguido, ya le cambie la boina y nada lo pase al escaner y no le encontraron nada
Que puede ser
Que puede ser
1 respuesta
Puede estar obstruido el catalizador
ComentarFalla transmision
Renault Logan 2017 4 puertas mot 1.6 automatico 80000 kms
Tengo un logan 17
Y al arrancar no entra primera ni reversa, despues de un tiempo de uso hace los cambios bien y si entra la reversa, pero. Por poco tiempo despues no entra ni primera ni cuarta y si es una pendiente pronunciada (subida) no tiene potencia
Despues que se calienta el motor, y lo apago no vuelve a entrar reversa, hasta que tenga un tiempo de uso y hace los cambios bruscos...
Es transmision aut de 4 vel
Y al arrancar no entra primera ni reversa, despues de un tiempo de uso hace los cambios bien y si entra la reversa, pero. Por poco tiempo despues no entra ni primera ni cuarta y si es una pendiente pronunciada (subida) no tiene potencia
Despues que se calienta el motor, y lo apago no vuelve a entrar reversa, hasta que tenga un tiempo de uso y hace los cambios bruscos...
Es transmision aut de 4 vel
2 casos
ComentarProblemas de la caja de mi Renault logan 2008 con 55000 Km.
Renault Logan 2008 4 puerta ,motor 1.6 55000 kms
Hola a todos alguien q pueda ayudarme ,la caja de cambios tiene un sonido como de un helicóptero q al pisar el embrague desaparece ese es un problema el,otro jalonea varias veces y bajo la velocidad asta detenerme se apaga, prendo nuevamente y empieza a rodar normal mente, esto sucede cuando empiezo a rodarlo si alguien opina al respecto gracias.
1 respuesta
ComentarPierde fuerza y el motor tiembla
Renault Logan 2008 300000 kms
Buen día amigos tengo un renault logan 2008. Mi carro prende bien pero cuando lo saco pierde su fuerza y empieza a temblar el motor en algunas ocasiones se apaga... Cuando lo prendo aveces sigue la falla osea el motor sigue tembloroso y al arrancarlo se apaga de una vez... Ya cambie la pila de la bomba y el problema continua alguien podría ayudarme es mi primer auto y no se mucho por FA ayudenme estoy desesperado
2 casos
La pila es original ? porque las genericas salen malas aun nuevas , chequea inyectores , bujias ,, bobina...posibles causas
ComentarSe acelera solo yse apaga
Renault Logan 2013 4 puertas 1.6 8válvulas 105000 kms
Eciendo elcoche a nafta y cuando se pasa a gnc se apaga
1 respuesta
Buenas noches, tendrías q ir al taller de gnc,es probable q tengan q regular el equipo, si el equipo no es de 5 generación proba desajustando de a muy poco el tornillo regulador de baja q está en la torta...suerte!!
ComentarProblemas de que se trata de apagar al echar reversa
Renault Logan 2010 1.6 2000000 kms
Alm girarla direccion a la izquierda o derecha se bajan las revoluciones y por ende jalonea al devolverla al centroy al echar reversa trata de apagarse.se cambio el IAC y se sincronizo pero sigue con el problema,cual sera la causa. Gracias.
1 respuesta
ComentarFalta potencia
Renault Logan 2007 4 puertads motor 1.6 245000 kms
El carro se reparo y desde hay quedo que se acelera y es como si tuviera un salto de corriente tiembla al acelerar dehay mo molesta mas solo al acelerar desde 0 se le cambio la bomba de gasolina bobina sensor del cigueñal bujias se reviso posicion de correa volvio a calibrar valvulas y sigue lo mismo sera q tiene q ver alguna entarada de aire por el camarin por que el carro antes de reparar andaba excelente hasta q enchumbaba la bujia no mas si me pueden ayudar agradeceria inmensamente
1 respuesta
la solucion de Venezuela hace 6 años
Para verificar si hay entrada de aire, saca el portafiltro de aire y enciende el motor, coloca la mano en la entrada de aire del cuerpo de aceleración y tapala, si hay entrada de aire se mantendrá el motor encendido, si no hay entrada de aire este se apagara. Ahora si tiene entrada de aire, con una botellita plástica en su tapa abrele un orificio y luego la llenas de agua, hecha agua donde se junta el múltiple de admisión con la culata esta se chupara el agua y escucharas con un silbido en ese momento, eso quiere decir que hay esta la fuga
ComentarPerdida de fuerza
Renault Logan 2007 dinamic 1.4 135000 kms
El carro cascabelea, cuando le exijo velocidad, cuando paso de 70 kilometros cascabelea, y cuando va a tope en revoluciones mas de 3000 tironea. Que puede ser?
1 respuesta
Mi auto tuvo una falla similar durante 4 meses. Le desconecté el sensor de oxígeno y eliminó el problema. Supe de otro caso pero esté desconectó la valvula tps y problema resuelto. Suerte.
ComentarEl motor se apaga en relenti
Renault Logan 2011 dynamic 1.6 lt 8 valvulas 79000 kms
Eyyyy que tal, mi problema consiste en que el motor al estar caliente en trafico pesado (trancones) empieza a bajar la revoluciones en relenti a tal momento que llegan a 0 y se apaga o se queda vibrando en muy bajas revoluciones (casi 0) y no prende ningun testigo en el tablero pero al estar en carretera en velocidad constante y se detiene el carro funciona normal. Es solo cuando se calienta y se para por trafico o trancon. Muchas gracias por su ayuda
1 respuesta
Me pasaba lo mismo en mi Stepway y resulto ser la válvula AIC carbonatada. Se le hizo mantenimiento y no volvió a suceder esto.
ComentarSe queda sin fuerza no puede subir
Renault Logan 2009 Renault Logan 175 kms
Cuando empiezo a subir el carro tiende a apagarse , no tiene fuerza para subir y también cuando lo apago se queda encendido el ventilador
1 respuesta
JosephBarros de Ecuador hace 5 años
Que se quede encendido el ventilador he visto eso inclusive en mi skoda, en el clio un par de veces cuando circulo por el calor de Guayaquil a veces sin aire acondicionado. Según entiendo se queda encendido para refrescar el motor (se enciende por unos minutos y se apaga).
El hecho que no tenga fuerza al subir es muy extraño te puedo recomendar talleres el gato si estas en Guayaquil. No tengo ningún compromiso con ellos, pero la verdad me ha ido muy bien. Tengo un Renault clio del 2008.
El hecho que no tenga fuerza al subir es muy extraño te puedo recomendar talleres el gato si estas en Guayaquil. No tengo ningún compromiso con ellos, pero la verdad me ha ido muy bien. Tengo un Renault clio del 2008.
ComentarEl motor tenía diferente fallas entre ; inicio de encendido,
Renault Logan 2006 4 puertas 14 lts. 150000 kms
Apagoso en los semáforos, en los trancones de autos, mejoró con la limpieza de Map pero; no he limpiado el Maf, ya no me pierde fuerza ni, pega brincos y las RPM del Motor se estabilizan, no se acelera sólo y se apaga menos, cuando está estático (parado) continúa apagándose hasta 3 veces seguidas al momento. La IAC se la limpié y calibré, cambié el filtro de Fuel y la Bomba, incluyendo el sensor Oxig.
1 respuesta
Revisar la liga de la base del cuerpo de aceleracion ; la mayoria de las veces no sella bien...
ComentarNo tiene fuerza
Renault Logan 2010 4puertas semi full 122673 kms
No sube en segunda una cuesta no tan pronunciadas y sin pasajeros si cargo pasajero tengo que poner primera
1 respuesta
Revisar el embrague...
ComentarPerdida de Fuerza al comenzar cualquier subida.
Renault Logan 2008 renault logan camino 120000 kms
Mi carro tiene buen desplazamiento en la parte plana de la autopista, pero al llegar a los 120 Km. ya el carro no quiero desplazar mas de esa velocidad es como si estuviese regulado, y luego si encuentro alguna subida o pendiente, el carro se desmaya y tengo que recortar las velocidades hasta llegar a 3ra. Le he cambiado de todo soy taxista y conozco bien mi carro pero este problema me hizo levantar las manos y rendirme, si alguien me pudiese dar una opinion util, se lo agradeceria de corazòn.
1 respuesta
Y el embrague ? podria ser el problema...
ComentarEl auto tironea.
Renault Logan 2016 4 puertas, motor 1.6, 8v, base (authentique) 33000 kms
Buenos dìas gente. Les comento mi problema. Tengo un Renault Logan 2016, 1.6, 8v. Desde hace bastante el auto tironea cuando lo acelero, me pasa en 2 y 3 con mayor intensidad, y tambien en 5... ¿Cùal podrìa ser la causa de esto?
1 caso
Buenos días, Quisiera saber si me pudieran ayudar, tengo un Logan 2008, esta presentando una falla que cuando voy en la via el vehiculo de repente empieza a temblar, se enciende en el tablero la luz de temperatura y batería, le cambie el filtro de gasolina, sensor de temperatura, filtro de aire, bujías, cables, bobina, y aun sigue la falla. Quisiera saber a que se debe esa falla, cuando arranco con fuerza en primera también le da la falla y tiembla. Se le hizo limpieza de inyectores y aun sigue. En algún momento la batería se coloco al revés e hizo como un corto, pero el carro funciono perfectamente, al pasar 5 meses me empezó a presentar esta falla.
ComentarFalla de potencia
Renault Logan 2008 logan lujo E2 395000 kms
Al tener rato rodando. El carro empieza con una falla que lo acelero y no avanza mas fuerte y empieza a perder potencia. Hasta que llega un punto que se apaga. Luego lo enciendo y anda normal. ¿Alguien sabe que podrá ser?
1 respuesta
Víctor Montalvo de Colombia hace 7 años
Tengo un Renault Logan 2012 con 57800 km, desde q ajuste el embrague porque me soltaba al final, me quedo que cuando voy soltando el embrague suena como algún Rose x el lado d la caja de cambios.
ComentarDe repente en marcha queda sin fuerza hacelero y CE apaga
Renault Logan 2006 4 puertas 120000 kms
Mi reno logan 2006 va en marcha y de repente queda sin fuerza me dijeron que podía cer un sensor llamado el avioncito
2 casos
Si señor puede empezar por ahi...
ComentarDesacelera e
Renault Logan 2006 lowan renault 422000 kms
Despues de varias horas en carretera tiende a perder fuerza y se desacelera solo al meter el croche para cambiar velocidad se apaga en viaje ya cambie la bomba de gasolina y sigue con el problema los mecanicos no consinguen la falla
1 respuesta
Hidalgo Alejandro Pérez Romero de Colombia hace 7 años
El mismo problema con mi logan 2012, hace 3 meses descubrí que la punta del AIC tiene que enroscar y desenroscar de acuerdo al consumo de energia. Hay un video de un colaborador de nosotros los renaults, que es prender el carro y accionar todas las luces, aire todo lo que consuma energía, acelere suave a 2.000 revoluciones 15 segundos aprox. De inmediato apague el carro y repita la operación otra vez. Con todo apagado lo prende y acciona todo lo relacionado con el consumo de energía como lo cite. Apaga el carro y devuelve los controles a su sitio. Si le da resultado divulguelo para ayudar a otras personas.
Tuve la experiencia que baje el AIC punta control del aire que esta debajo del filtro del aire y como este tiene rosca lo force para que aflojara y luego hice el proceso que cite.
No me ha vuelto a fallar en parar y se apagaba.
Tuve la experiencia que baje el AIC punta control del aire que esta debajo del filtro del aire y como este tiene rosca lo force para que aflojara y luego hice el proceso que cite.
No me ha vuelto a fallar en parar y se apagaba.
ComentarSe acelera solo
Renault Logan 2010 100000 kms
Se acelera solo y en carretera se viene abajo cuando se viene abajo pisas embrague y se acelera
1 respuesta
Mi Logan, cuando disminuia velocidad buscaba apagarse y al meter el acelerador el motor no respondía y de repente arrancaba. Limpié el cuerpo de aceleración (mariposa) y dos bujias que estaban muy sucias las saque, lije y limpié con gasolina. ¡y listo acabe con la falla!
ComentarEnciende pero no tiene fuerza y se apaga
Renault Logan 2006 Full 95000 kms
Voy normal me detengo y se me apaga cuando lo enciendo me alumbran todos los testigos y no tiene fuerza al arrancar y se me apaga....le insisto medio se mueve y al ratico normal como si nada.
5 casos
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Igual voy andando y aveces se quiere apagar
ComentarPierde fuerza solo en clima frío
Renault Logan 2008 102000 kms
Mi carro logran 1.6 cuando estoy viajando y paso x clima frío páramo como el de letras o pamplona pierde fuerzas me toca parar y esperal por lo menons media hora para continuar
Q puedo hacer para q esto termine gracias
Q puedo hacer para q esto termine gracias
2 casos
Revisa el termostato y trata de conseguir las bujías de fabrica para este modelo y que estas fallas van yvienen de acuerdo a la altitud por eso es recomendable utilizar bujías de fabrica y revisar tu termostato,,,a cuerdate que un vehículo no importando el clima debe mantener su temperatura entre 90 a 100 grados
ComentarClutch no sirve
Renault Logan 2016 4puertas 27000 kms
Buenas noches venía andando y de repente ya no entraron las velocidades el pedal del clutch perdió fuerza y dejo de cortar el embrague
6 casos
Hola cortaste cable o se te rompió el regulador automático en la pedalera.
ComentarFalla de motor
Renault Logan 2008 87800 kms
Buenas, compre un logan 2008 1.6 16 v posee gnc. Y falla el motor como si se pone en tres cilindros, no tiene fuerza y regula a 800 vueltas, si enciendo el aire en nafta despues de unos minutos se apaga, y en gas lo mismo. Sin el aire tambien falla y cuando detengo la marcha vibra bastante, agradezco respuestas.
5 casos
Hay que re calibrar o remplazar el sensor de control de minima
ComentarFalla en minimo despues de cambiar las gomas de las valvulas del motor
Renault Logan 2007 370000 kms
Buenas tardes, a mi Logan 2007, se le cambiaron las gomas de las valvulas y las guias del motor, luego de esto el carro agarro una falla, arranca bien pero pierde potencia cuando cambias a 2da y 2era velocidad (cuando bajan las revoluviones, falla mucho y cuesta que responda). Se le cambio la valvula del IAC, se graduó con scanner y sigue la falla. Se cambio la correa del tiempo y se verifico si estaba bien y todo normal y sigue la falla. Puede ser algo con las gomas de las valvulas. Ya no hayan que revisar y no dan con la falla.
6 casos
Amiga, es muy posible que la empacadura de la culata(Camara ) que le pusieron no sea la adecuadasi fue de amianto hay unas en el mercado que son muy gruesas solicite que le midan la compresion del motor si resulta que estan bajas seguramente tengo razon
ComentarSe queda sin fuerza
Renault Logan 2010 100000 kms
Tengo un logan cuando prendo el aire o las luces. Disminuye la la potencia cuando ando a gas
1 respuesta
Jairo12899 de Colombia hace 8 años
Si utilizas el aire acondicionado es completamente normal sentir una perdida de fuerza debido a que el motor del compresor del aire se cuelga del motor principal.
ComentarEl motor pierde fuerza en marcha 3
Renault Logan 2008 LOGAN 600000 kms
El auto esta andando normalmente en segunda pero cuando pongo la tersera y quiero acelerar el motor es como que se me devilita y se siente un ligero golpe y luego se normaliza inmediatamente.
1 respuesta
Pueden existir varias causas, una la pila o bomba de gasolina que te este avisando que pronto se dañara, te recomiendo que la mandes a probar, por otra parte la falla puede estar en una mala calibración de las válvulas esto lo puedes saber si el vehículo suena mucho en el motor tu motor debe ser silencioso y otro puede ser el sensor de cigueñal o avioncito sacalo y limpialo, revisa la conexión y los cables del mismo.
ComentarNo empareja
Renault Logan 2012 1600 60000 kms
Cuando lo enciendo en las mañanas el carro no empareja y se ahoga ningun mecánico le a encotrado el daño q podrá ser pero cuamdo calienta queda bien q podrá ser Muchas gracias
1 respuesta
Revisa el catalizador si está dañado aquí en Venezuela lo quitamos y ya no se en otros países por el clima
ComentarEl carro se me acelera andando y luego se apaga.
Renault Logan 2008 dinamique 950000 kms
Tengo un renault logan 2008 version dinamique y hace poco me esta presentando una falla y es q voy andando de manera normal el carro de repente se acelera solo y luego si le voy a meter cambio se apaga, luego da encendido pero no me prende por 5 a 7 min... despues me prende de manera normal que daño podria ser?? ya le cambie la bomba de la gasolina y el control del. Minimo ayaseth pero me presenta el mismo problema... agradeceria una ayuda enormemente.
3 casos
ComentarPierde fuerza o potencia no acelera y pistonea
Renault Logan 2007 1.6 247000 kms
Buenas, Logan 2007, enciende bien, reposado no presenta problema alguno, basta apagarlo y arrancar empieza a no dejarme acelerar y pierde fuerza y un pistoneo, pongo en neutro y acelera bastante pongo velocidad sigue el fallon, ya cambie filtros de gasolina, hasta el de la propia bomba que tuve que romper el aro que aguanta porque no salia, en fin no se que hacer para no gastar dinero en lo que no sea realmente, unos dicen la pila, otros la bomba y no me parece... Podrian apoyar
1 respuesta
Para mi sin saber mucho de mecánica y teniendo logan también, me suena a que es cambio de kit de embrague...
ComentarVibración constante del vehiculo
Renault Logan 2011 1.6 140000 kms
Hola, mi auto vibra desde que lo enciendo y mientras estoy conduciéndolo, ademas se acelera solo, no se a que se debe.
Por sus comentarios gracias.
Por sus comentarios gracias.
2 casos
Revisale las bujias,los cables y la bobina de encendido. Suerte
ComentarFalladera cuando está muy caliente
Renault Logan 2008 Dinemique 450000 kms
Cuando el carro esta muy caliente y sobre todo cuando va en subida le da una queda como sin fuerzas y si aceleró se agacha. Esto sucede cuando la temperatura ambiente esta muy alta porque en las mañanas o en la noche no pasa nada...despues de terminar la subida se va normalizando y sobre todo si hay fresca. Que puede suceder?
1 respuesta
El logan se debe andar revolucionado para un correcto desempeño, esto pasa cuando no llevan la revoluciones en cada cambio hasta el punto de troque. Es decir lo andan agotado a toda hora. Debe pasar de 3.500 en cada cambio para un logan 1.400. Las pendientes no se deben subir en tercera solo primera o segunda y a mas de 3000 rpm. Esto no lo hace daño al motor ni lo desgasta como suelen creer, por el contrario se mantiene descarbonado. Si ud camina el logan sin revoluciuonar seguramente debe estar muy carbonado y eso tambien le pierde fuerza o desempeño.
ComentarFalla en alta cuando el carro llega a su temperatura normal
Renault Logan 2007 e2 205 kms
Buenas ya no se que mas revisar les explico el carro al transcurrir ya casi 1hr o 30 min al acelerarlo se queda sin poder sin fuerza desacelera totalmente hasta deternese apago enciendo y listo arranca pero igual la falla persiste, ya cambie bobina, bujias, tps, mantenimiento IAC, pila de bomba gasolina, limpieza inyectores, el avioncito funciona perfecto, en fin ya ni prendo el carro. No se que hacer trabaja perfecto en frio al calentar la falla la hace hasta en neutral
1 caso
Primero verifique o mejore las masas de bateria al motor y chasis. Agregar un cable ayuda en el 90% de los casos...
ComentarSe acelerará sólo
Renault Logan 2010 4 puertas base 300000 kms
El auto se acelera sólo tanto como a nafta. Y también a gas
1 respuesta
arielfenix de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo avisame por favor si lo arreglaste y que era. Muchas gracias
ComentarPierde fuerza al encender el a. A
Renault Logan 2013 expresión 1.6 8v 27000 kms
Hola a todos... Tengo problemas con mi logan ya llevo 27000 y cada vez que hago uso del aire acondicionado el motor se siente pesado y pierde fuerza quisiera sabera que se debe eso o cual es la falla. ?
1 respuesta
Es normal que estos motores tan pequeños se recientan con el uso del aire, le pasa a todos los carros, solo que en los motores grandes no se siente tanto.
ComentarNo desarrola la 5ta velocidad a partir de los 100km/h
Renault Logan 2011 1.4 89500 kms
Tngo un Logan 2011 y me presenta el sgte problema: al meter 5ta velocidad (100km/h en carretera), el auto ya no me da mas...no me desarrolla mas alla de 100- 110km/h (como MAX) y empieza a caballear como si tuviera "hipo" y el a/c deja de enfriar (pierde potencia) y Si de 5ta bajo a neutro el auto c me apaga... Q puede ser¿?... // si ando en zona urbana es decir con velocidades menos de 90km y en 4ta velocidad todo es ta bien... Buen encendido, rpm en neutro 900rpm...
1 respuesta
Por lo que me describes, podría ser que está empezando a patinar el embrague. Trata de ajustarlo y pruébalo. Me comentas.
ComentarProblemas cuando enciende en frio y fuga del liquido
Renault Logan 2007 Renault logan 103000 kms
Buenos días tengo un Logan 2007 y tome la decisión de cambiar la correa del tiempo y bujías para arrancar de 0 y desde que cambie las bujías y correa el carro en las mañanas corcovea mucho hasta que se calienta y también tiene fuga del refrigerante y no se que hacer muchos me dicen que lo lleve al scanner
1 respuesta
Si no cambiaste la bomba de agua y tienes mas de 150.000 Km., es bastante probable que la fuga se esté dando por esas juntas. Revisa en la parte inferior de la polea de distribución si tienes refrigerante, de tenerlo, el problema es la bomba.
ComentarBuena amigo queria preguntale algo
Renault Logan 2004 symbol 188351 kms
Tengo un renault symbol ano 2004 y me presenta la falla de que la gasolina se esta uniendo con el aceite y empieza a botarlo x la varilla de medir el aceite y si prendo el aire acondicionado pierde fuerza y se apaga
1 respuesta
Puede ser que se haya soplado un empaque del cabezote y esta mezclandose el refriegerante con el aceite...es grave
ComentarPierde fuerza en semi subida bruscamente
Renault Logan 2008 1.6 100000 kms
Mi logan presenta la falla que en una semi subida pierde fuerza. Parece que le faltara gazolina o algo parecido, al apagarlo y encenderlo nuevamente la falla desaparece hasta en unos minutos que vuelve. Le hice cambio de los filtros limpie inyectores. Bujias, aceite ect. Ahora me dicen que puede ser la pila de la gasolina... si alguien conoce de la falla le agradeceria
1 respuesta
Amigo cambie la pila de la bomba de gasolina. Estoy seguro que eso es , saludos
ComentarArranca sale bien y tironea se para
Renault Logan 2011 4 p 1.6 150000 kms
Hola,el auto arranca bien pero cuando sale se para y si sale tironea y se para tengo que esperar un rato para darle arranque otra ves ya cambie bujias cable de bujias yave del gas y tambien se quemo la bomba de nafta
2 casos
German izaguirre de Argentina hace 4 años
Tengo un logan 2019,16 válvulas,el problema que aveces tironea,eso me lo iso de fábrica,por eso no me convence el andar
ComentarPierde la fuerza cuando va en subida
Renault Logan 2007 ej:4 puertas full motor 1.4 99346 kms
Tengo un renault logan 1.4 modelo 2007 cuando lo prendo es normal en la hora de poner en marcha el vehículo pierde fuerza y la mas mínima loma no me la sube empieza a cascabelear y me toca emprimerarlo el tablero se vuelve loco y me tira a pagar el carro no se hacer sus ayudas sera agradecidas
1 caso
ComentarFalla tras ABC de motor
Renault Logan 2011 1.6 100000 kms
Tras realizar el ABC del motor y cambiar los cables que van desde las bujias al motor debido a que se rompieron se encontraban secos. El auto empezó a cabecear es similar a sí se fuese a ahogar o a apagar eso dura aproximadamente 1 segundo y tiene intervalos de 8 o 10 segundos. Ademas ahora no prende con la misma facilidad que antes hay que hacer algunos intentos y se apaga al realizar giros a baja velocidad.
Patina despues de las 3000 rev
Renault Logan 2010 1..5 DCi 89000 kms
Compre este auto usado y lo primero que vi es que como que no tiene fuerza y recien empuja cuando aumento las revoluciones. Esto lo hace en todos los cambios. Ahora cuando ya voy en autopista en quinta si apreto el acelerador muy rapido es como que patina...aumentan las revoluciones pero el motor no empuja...lo que haxe que vaya apretando el acelerador muy despacio...y ahi ya al pasarse de las 3000 revoluciones y masomenos a 130km por hora si apreto mas el acelerador es como que se siente las revoluciones subir mas pero no empuja ya mas... puenso que es el embrague... incluso he visto que hay como una rueda de ajuste de registro de embrague a la cual se accede desde adelante del motor...la cual se puede ajustar o aflokar pero no se si esto cambiara algo.
4 casos
Es el disco del embrague o "clutch" que está patinando, hay que cambiarlo
ComentarSin fuerza, vibra la caja y se apaga
Renault Logan 2012 2012 100000 kms
Se apaga en minima y vibra la caja cuando esta en neutro y se apga
3 casos
Luis Allega de Argentina hace 6 años
Tengo un logan 1.6 16 válvulas 2017 4000 kmts y no toma la velocidad crucero de la 5ª velocidad en cambio en los demás cambios la velocidad crucero anda perfectamente , lo lleve a la concesionaria y segun ellos es un problema de relación , pero por ahora no me dieron la solucion , qué debería hacer ?
ComentarRodando algunas veces pierde fuerza y luego se recupera
Renault Logan 2008 1.6 sedan 324580 kms
El año pasado el Logan comenzó con una falla leve q la cual era simplemente una desaceleración por un segundo
Al pasar los meses esto se fue incrementando y los ciclos eran mas extensos
Al realizar un chequeo se observo q tenia varias bujías enchumbando y varios botes de aceite.
Andando el plano funcionaba regularmente ok. Lo extraño era q al salir de Caracas y bajar al aeropuerto (se incrementaba el bote de humo). Justo al llegar al final el auto comenzaba a corcobear y prender el aire significaría q se apagaría. La solución era dejarlo enfriar y limpiar una a una las bujías para poder andar… Leer completa
1 caso
Buen día necesito mandar a escanear la computadora de mi logan 2008 pero no se deja escanear ya se ha llevado para varios sitios y nada agradezco respuesta gracias
ComentarPierde fuerza
Renault Logan 2011 familier 80000 kms
Buenos días cuando quiero arrancar en un pare o un semáforo pareciera que no tuviera fuerza, aveces andando en plano pongo segunda y hago mas fuerza yo para que ande que el, saco el cambio y lo vuelvo a poner y arranca. Lo lleve a un scanner y dijeron que todo funcionaba bien, es como si el sensor de gases no estuviera funcionando pero también esta bueno. Lo sincronize cambie bujías, limpie inyectores, calibre válvulas, cambie aceite filtros, etc.
Me desespera no saber que pasa para arreglarlo, quiero viajar y no me atrevo a salir en el
Me desespera no saber que pasa para arreglarlo, quiero viajar y no me atrevo a salir en el
2 casos
Hola que tal?? Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?? Si es asi te agradeceria que me dijeras que tiene pq me esta volviendo loco??
ComentarBajas revoluciones en frío
Renault Logan 2012 117525 kms
No se sostienen las revoluciones en frío, se apaga el carro
Vita humo azul en ocasiones y cuando se acelera más
Renault Logan 2008 Expresión 162000 kms
Consume mucha aguaSe aceleraEcha humo azulVálvula IACVálvula PCVLíquido refrigerante o anticongelante
Tengo un Logan 2008 y el vota humo azul y consume algo de refrigerante tambn no sé si será de revisar la valvula PCV y la Iac
Primer arranque en la mañana
Renault Logan 2015 Privilege 1.6 110cv 16v 170000 kms
El primer arranque de la mañana se acelera solo a 2800rpm y luego baja solo que puede ser ?
1 caso
Activación de plumillas
Renault Logan 2018 1.6l Man Gasolina life 106000 kms
Cuando se sube o baja completamente el cristal delantero derecho, las plumillas se encienden una sola vez y cuando se acelera el carro no pasa esa situación.
Mi radio dejo de funcionar enciendo el carro y no hace nada
Renault Logan 2011 1.4l Man Gasolina 4 puertas amylier 75000 kms
No prende la radio cuando enciendo el carro y cuando voy rodando de la nada pierde fuerza
Ya le cambie la bomba de gasolina el sensor I.A.C limpiaron los inyectores y sigue con el mismo problema
Ya le cambie la bomba de gasolina el sensor I.A.C limpiaron los inyectores y sigue con el mismo problema
Renault Logan se desbarata cada ves que suma kms
Renault Logan 2016 25000 kms
A parte de la pérdida de potencia. Que en la agencia ni por garantía respondieron. Ahora le sale perdida de refrigerante y sudoración de aceite en las bujías.
Pésima compra del #RenaulLogan
Cada día que suma kilómetros se va desbaratado sólito y veo que al tratar de arreglar o hacerle mantenimientos es peor
Pésima compra del #RenaulLogan
Cada día que suma kilómetros se va desbaratado sólito y veo que al tratar de arreglar o hacerle mantenimientos es peor
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Pierde potencia en subidas a pesar que recién fue reparado su motor
Renault Logan 2014 Man Gasolina Familier 200000 kms
Que hacer para aumentar la potencia del motor
Parpadea el Drive y Salen tres rayas paralelas
Renault Logan 2015 Automático 75000 kms
Buen día con todos, les comento que al andar con el carro de la nada pierde fuerza el motor como si quisiera apagarse y parpadea el símbolo de Drive en el tablero y salen tres rayas como en la imagen. Al prender el vehículo se siente acelerado, se le ha cambiado el obturador, los empaques, el sensor de aire y múltiple de admisión. Al apagar y encender anda con normalidad y falla a los pocos minutos. El escáner no figura un error.
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5 casos
Bobina 1y4 me manda muy poca corriente y tengo falla en el motor
Renault Logan 2007 4 puerta full 1.6 350000 kms
Bobina 1y4 me manda muy poca corriente el motor tiene falla y cuando voy en subida el carro se ahoga pierde fuerza
Bobina 1y4 me manda muy poca corriente y tengo falla en el motor
Renault Logan 2007 4 puerta full 1.6 350000 kms
Bobina 1y4 me manda muy poca corriente el motor tiene falla y cuando voy en subida el carro se ahoga pierde fuerza
Perdida de fuerza
Renault Logan 2010 4 puertas 114000 kms
Por qué pierde fuerza cuando voy subiendo en tierra fría no lo puedo acelerar mucho por qué cascabelea
Gracias
Gracias
Se quiere apagar y tiembla
Renault Logan 2018 Expression 1.6 85cv 8v 79000 kms
Luego de varios minutos encendido se quiere apagar y tiembla. Y vuelve a estar normal. Estando en marcha pierde fuerza.
2 casos
Fallas al arrancar
Renault Logan 2017 1.6l Man Gasolina 280000 kms
Se prendieron los testigos en el tablero de alerta y y de control del sistema antipolucion estor despues de cambiar el map al prender el carro se jalonea y no tiene fuerza para abanzar
1 caso
Fallas al arrancar
Renault Logan 2017 1.6l Man Gasolina 280000 kms
Se prendieron los testigos en el tablero de alerta y y de control del sistema antipolucion estor despues de cambiar el map al prender el carro se jalonea y no tiene fuerza para abanzar
3 casos
Caja de cambios
Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 4 puertas 326000 kms
Busco un mecánico exclusivo en cajas de cambios de Renault ya que entran las marchas 1 y 2 pero no anda el carro pierde fuerza se apaga y FORZA al embrague que puede ser el problema
Se queda acelerado
Renault Logan 2011 1.6l Man Gasolina 5 puertas 328725 kms
El diagrama de la ecu con el funcionamiento del iac
Fallas a 120 km
Renault Logan 2011 1.4l Man Gasolina 154000 kms
Buenos dias tengo un logan 2011 y cuando llega 120 km el carro pierde fuerza y empieza a desacelerar vuelvo 60km y subo hasta 80km y se normaliza ya cambie IAC ,sensor MAP ,sensor TPS y sigue igual
1 caso
Enciende normal pero cuando está en Caliente falla.
Renault Logan 2019 Nuevo Logan autentique 1.6 150000 kms
Hola cómo están? Tengo un Logan 2018 con 150.000 NAFTA/GNC y hace días empezó a fallar en un semáforo empieza a corcobear y de la nada de le va y sigo andando normal, pero después vuelve a hacer lo mismo y pierde fuerza o no tiene reacción al salir. Primero le limpie la mariposa y siguió igual, lo lleve al del GNC y me dijo que saque el catalizador, se lo saco y le pusieron una sordinita, seguía fallando, se lo vuelvo a llevar al mecánico lo escaneamos por segunda vez y nada se le compra sensor map y bobina y sigue igual, ayer le sacamos la admisión para ver se le colocó nuevos orring se armó… Leer completa
1 caso
Se enciende el codigo multifuncional de color naranja
Renault Logan 2017 5 puertas 1.6 66000 kms
La letra D DRIVE enpieza a titilar y pierde fuerza o potencia el carro
1 caso
Pierde la fuerza en alta osea en autopista no avanza!
Renault Logan 2009 4 puertas, full, 1.6 200000 kms
Hola buenas noches, mi logan 2009 no avanza en alta venia bajando por la autopista y de repente comenzó a perder fuerza y cuando trataba de pasar de 120km fallaba, le soltaba el acelerador y seguía normal! Cual será la causa por favor
Activar del sensor de estabilidad y pierde potencia en subidas
Renault Logan 2020 Full 20000 kms
Quien me puede ayudar para desactivar el sensor de estabilidad del Renault logan modelo 2020, es que cuando subo pendientes en zonas destapadas pierdo potencia cuando patina un poquito las ruedas y algunas veces se me dificulta subir las lomas. Le agradezco quien me pueda ayudar
1
Se le cambio el aceite y los filtros y no regula no tiena fuerza
Renault Logan 2007 Confort Nafta 1.6 105cv 20000 kms
Pierde fuerza despue de cambiarle el aceite y el fuerza
Perdida de fuerza
Renault Logan 2008 4 puertas basico 300000 kms
Consumo de aceite, presencia de aceite en el filtro de aire y en la bujía 4
3 casos
Aceleración
Renault Logan 2017 4 puertas full motor 1.6 72006 kms
Cuando giro el timon (cabrilla) hacia los dos lados el carro se acelera. Por qué ?
1 caso
Pierde fuerza
Renault Logan 2017 4 puerta automatico 84000 kms
La D en el tablero se cambia a tres rayas horizontales y pierde toda la fuerza se cambio la banda de tiempo se descompuso y le cambiamos las valvulas pero al checarcla presion el cilindro uno marca 150 y despues 60 y 30 la tercera vez y asi se queda
1 caso
Pierde fuerza
Renault Logan 2006 1.4l Man Gasolina 5 138000 kms
Tengo un Renault logan 2006 en lo plano funciona muy bien pero en subida se cansa mucho hay que cambiar de primera a segunda velocidad además de eso en la parte donde está la palanca de freno de mano se calienta bastante no se a que se deba está falla
1 caso
Predida de potencia en alto total y velocidad rapida
Renault Logan 2017 Motor 1.6 128000 kms
Saber porque pasa eso si ya cambie la banda de distribucion inyectores bobinas y no queda sigue haciendo lo mismo pierde potencia
1 caso
Se acelera cuando se estaciona, muy de vez en cuenta
Renault Logan 2012 logan famili 40000 kms
Buenas noches, el renault logan famili, ocacionalmente se acelera cuando estaciono por ejemplo en un semaforo, la aceleracion se la normalizo a relenty pizando momentaneamente el acelerador. Gracias por la ecomendacion y el aalisis de esta falla.
Se ahoga al acelerar
Renault Logan 2018 Authentique 1.6 85cv 8v 115000 kms
Se pre den y se apagan el chekin calienta mucho el multiple de escape
1 caso
Falla del motor
Renault Logan 2011 4 puertas con gas 250000 kms
Hola tengo un problema el auto cuando calienta y lo queres acelerar no tiene fuerza y falla le puse la bomba de nafta nueva y le cambie todos los filtros es un logran 2011 tiene gas pero lo ando a nafta
No enciende
Renault Logan 2018 4 puertas 1.6 81841 kms
Estaba en marcha y perdio potencia se encendio el testigo de que parese electrocardiograma y se detuvo no entran los cambios y no enciende solo el motor de arraque hace girar la banda pero el motor no enciende alguien que me pueda ayudar
3 casos
Fuerza de arranque
Renault Logan 2008 Dinámic Full equipo 124300 kms
Hola a todos. Tengo un logan dinámic 2008, resulta que el vehículo en algunas ocasiones cuando arrancó ( osea en primera), no produce la fuerza suficiente para arrancar, tanto así que pienso que realmente le he metido tercera por la poca fuerza y se me apaga. Que puede ser. Agradezco sus respuestas
1 caso
Cuerpo de aceleración
Renault Logan 2017 Man Gasolina Dynamique 88000 kms
Me empezó a fallar el cuerpo de aceleración y perdió potencia en el escáner aparece lo que se muestra en la imagen, Alguien podría resolver mi duda del Por qué aparece eso?
1
Daños en la dirección hidráulica.
Renault Logan 2013 1.4l Man Gasolina 132000 kms
Hola amigos. Tengo un Renault Logan y la dirección se pone dura por momento y pierde potencia el vehículo. Muchas gracias.
1 caso
El carro pierde fuerza
Renault Logan 2012 1.6l Man Gasolina 85000 kms
Tengo un Logan dinamique 1600 modelo 2012 y subiendo desde Melgar hacia Bogotá Colombia en el municipio de Silvania el carro me empezó a fallar perdió fuera lo engranaba y no arrancaba lo deje infriar y a los 45 minutos arranco normalmente cuál puede ser la falla o problema? Gracias por sus posibles respuestas
1 caso
Se apaga al bajar las revoluciones
Renault Logan 2011 1,6 Dynamique 74000 kms
Tengo un Renault Logan Dynamique 2011. Desde hace unos seis meses, cuando espero en un semáforo las revoluciones se bajan, se enciende el testigo de la batería y el del aceite en el tablero y se apaga. Vuelvo a encenderlo son problemas pero en una frenada u otro semáforo en rojo se vuelve a apagar. Me toca llevarlo acelerado para que no suceda. Esto sucede con más frecuencia cuando enciendo el aire acondicionado. Quien halla tenido un problema similar con este vehículo y sepa que hacer, le agradezco su concejo.
6 casos
Al encender queda acelerado
Renault Logan 2018 1.6l Man Gasolina 298411 kms
Le eche gasolina al tanque luego al arrancarlo el carro quedó acelerado como a 2mil rpm y aveces se apaga ya lo anduve bastante y el problema sigue
1 caso
Problemas con aceleración
Renault Logan 2012 1.6l Man Gasolina 134750 kms
Buenas tardes,
Amigos yo tengo un Renault logan expresión 2012 el cual se acelera hasta 2000 revoluciones cuando entra a funcionar el aire, ya he cambiado, la iac es original de la Renault, le cambie el sensor de oxigeno, 2 inyectores, el modulo de distribución, cables de alta, bomba de gasolina, sensor tps, adicional le he realizado limpieza de cuerpo de aceleración y continua igual. Solo e notado una mejoría cuando le cambie el sensor tps ( posicionamiento de mariposa ) pero pasado 20 dias se sigue acelerando. Si alguien tiene un problema parecido y lo pudo reparar agradezco mucho me comparta la solución. Mil gracias
Amigos yo tengo un Renault logan expresión 2012 el cual se acelera hasta 2000 revoluciones cuando entra a funcionar el aire, ya he cambiado, la iac es original de la Renault, le cambie el sensor de oxigeno, 2 inyectores, el modulo de distribución, cables de alta, bomba de gasolina, sensor tps, adicional le he realizado limpieza de cuerpo de aceleración y continua igual. Solo e notado una mejoría cuando le cambie el sensor tps ( posicionamiento de mariposa ) pero pasado 20 dias se sigue acelerando. Si alguien tiene un problema parecido y lo pudo reparar agradezco mucho me comparta la solución. Mil gracias
3 casos
Pérdida de potencia al acelerar
Renault Logan 2014 4 puertas 145000 kms
Tengo un problema con mi Renault Logan 2014, 1.4, pasa que al momento que le doy marcha y empiezo acelerar el carro responde hasta cierto límite luego cuando le acelero para pedirle más potencia se antranca y empieza a perder fuerza hasta que desascelero un poco y anda pero despacio sin dejarme acelerar más o pedirle más fuerza al vehículo, ya le he cambiado bujías, he limpiado inyectores y el cuerpo del acelerador la bomba de gasolina la cambié hace un año atrás y ya no sé que más podría ser.
Si alguien tiene alguna idea agradecería su respuestas
Si alguien tiene alguna idea agradecería su respuestas
8 casos
Compresión baja - Renault
Renault Logan 2009 1.6 304000 kms
Hola, tengo un renault logan 1.6, se midió la compresión de cada cilindro, donde el resultado es: 120, 90, 60, 20; el auto no tiene fuerza, está lento y no sube las cuestas, además tiene un sonido extraño como que existiera un rozamiento o algo del motor flojo (a baja revolución).
Deseo saber si me tocaría reparar el motor, ya que no consume aceite y esa es mi duda, o será otro daño (sensores, válvulas, etc.)
Gracias.
Deseo saber si me tocaría reparar el motor, ya que no consume aceite y esa es mi duda, o será otro daño (sensores, válvulas, etc.)
Gracias.
7 casos
Sensor de oxigeno
Renault Logan 2019 4 puertas 50000 kms
Mi carro se queda Y vibra o se acelera se le prendió el testigo multifunción y lo escaneo y me sale q es sensor de oxigeno
Se reventó banda
Renault Logan 2015 Expression 200000 kms
Buenas tardes, en la mañana iba sobre autopista a 90 km/h aproximadamente, se escucho como un zumbido y un pequeño jaloneo del carro, enseguida me orille y apague el carro, abrí el cofre pero superficialmente no se ve donde pueda haber falla alguna, intente prenderlo una vez, dio marcha y no prendió, ya lo tengo en el mecánico y me comenta que es la banda de distribución que se rompió, que otras consecuencias podría traer la ruptura de esa banda?, de antemano gracias
5 casos
Se acelera al pisar el embrague y bajar de velocidad
Renault Logan 2020 1.6 6200 kms
Hola, quisiera me ayudarán. Tengo 2 meses con mi auto, lo saque de agencia 0km. A la segunda semana a de haberlo retirado. Al detener la marcha por completo y no tener ningún pedal pisado se aceleraba solo gasta 2 mil revoluciones, lo lleve a garantía y según los técnicos eso es normal porque la computadora no arroja ninguna falla, después comencé a notar que al pisar el embrague para bajar de velocidad o al pisar embrague y freno el auto se acelera, me parece todo rato que el mecánico del concesionario me diga que eso es normal del auto por un sistema que traen para cuidar el motor, no se que tan cierto sea eso. Quisiera algún consejo al respecto o si alguien sabe que tiene de cierto lo que me dice el mecánico, gracias!!
4 casos
Renault logan pierde fuerza esporadicamente
Renault Logan 2017 4 puertas 69000 kms
Mi problema es que el vehiculo anda normal pero de un momento a otro deja de acelerar y a los 2 o 3 segundos retoma nuevamente la aceleracion. Esto se presenta mayormente en subida y cuando las RPM estan por debajo de 3000. Aveces lo que hago es bajar el cambio para que se revolucione y vuelva a la normalidad. Me han planteado varias causas pero no quiero comprar repuestos para ir adivinando quisiera saber una solución mas especifica.
1 caso
Falla extraña renault logan 2009
Renault Logan 2009 Full 170000 kms
El auto cuando está con el tanque lleno no tiene problema, pero cuando faltan 2 o 3 galones para terminar la gasolina del tanque, comienza a perder fuerza y se apaga. Vuelvo a prender el switch y como si nada por 3 km, luego vuelve a perder fuerza y revoluciones (como si se quedara sin combustible) y se apaga. Lo prendo de nuevo y listo, sucede el mismo ciclo. Se soluciona al llenar el tanque completamente.
Ya le cambie pila de la bomba de combustible.
Ya le cambie pila de la bomba de combustible.
4 casos
¿Problemas con un Logan? Compártelos
M falta solo la computadora
Gracias
Yo tengo 2 teorías y les agradezco si ustedes me dan su opinión:
1. Ellos desarmaron el carro por dentro para lavar la alfombra...pudiera ser que manipularon los cables de la bomba, repente por error y crearon un corto que la daño.
2. Que fue una simple coincidencia y la bomba se daño justo estando ahí en el lavadero, ya que es la original, el carro es 2006 y tiene como 80,000 kilometros y cuando mi Madre lo compró tenia 40,000 kilometros, así que por eso creo que debe tener la original, porque mi Madre nunca le cambio la bomba.
Que opinan ustedes?...cuanto es la vida útil promedio de una bomba de esas?
Quedo atento.
Ya lo mande sincronizar le cambiblanpila de la bomba de la gasolina, le verifique inyectores pero sigue sin fuerza
Pero antes hacía un ruido como de tic tic
Tengo carro mazda 323 qp 1994
Hace unos meses perdio fuerza mienteas andaba en plano desde ese momento un caos ha pasado por varios mecánicos todos sincronizar han cobrado todo y el carrito sigue igual alguien qie pueda sugerirme que hacer
Gracias
Mi Dios les bendiga