Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

Cascabelea y perdida de fuerza

Renault Logan 2016 dinamique 2170 kms
Compre un Renault Logan dinamyque pero esta cascabelenando al arrancar en primera y en segunda no me han dado una explicacion muy clara sobre el tema
carlos de Colombia hace 8 años  
CA
11 casos 
Renso de Colombia hace 8 años
Mira a mí me pasa algo parecido con mi nuevo carro el Logan Expresión Modelo 2016, cascabelea demasiado y muy duro en primera, segunda, tercera y hasta en neutro cuando acelero, y me dieron la siguiente respuesta a mi derecho de petición, que "corresponde a una nueva estrategia que realiza el calculador de inyección, el cual identifica este compartimiento y ajusta en los primeros segundos de presentada la situación, siendo esta una situación normal que presenta el vehículo", es de manifestar que mi vehículo solo tiene 3000 kilómetros y menos de 5 meses de uso. ES CLARO QUE RENAULT CASA BRITANICA, no quiere hacerse responsable de los desperfectos y baja calidad de sus vehículos buscando que se termine la garantía de los 2 años. Aclaro que anteriormente tenía un Renault logan modelo anterior (2010) y fue muy buen carro y me arrepiento el haberlo cambiado.
carlos de Colombia hace 8 años
Bueno el mío entra el martes a taller lo van a rotear a ver si con eso deja el cascabeleo estan mal configurados ya que estos motores los probaron con gasolina brasilera. También depende de la ciudad temperatura , altura etc.
Renso de Colombia hace 8 años
El vehículo lo compre y lo tengo en monteria-cordoba. Ademas del cascabeleo también tiene problemas con el testigo de la gasolina pues no da bien las mediciones, lo que me dicen es que tienen que actualizar la versión. Igual me gustaría que comentaras cuando te entreguen el vehículo, pues es una situación molesta ese cascabeleo continuo y claro que lo llevare por tercera vez a renault hasta que me solucionen esa situación...gracias
carlos de Colombia hace 8 años
Claro que si no ponemos en contacto para denunciar si es el caso...
Camilo R. de Colombia hace 8 años
Buenas tardes Señores, tengo el mismo carro que uds la misma versión pero el mio es 2017 lo tengo hace como 4 meses, en Cúcuta, el cascabeleo también lo tengo, lo del testigo de la gasolina funcionando erróneamente también, a esto último después de llevarlo 3 veces al concesionario y actualizaciones sin solución, hable con el de servicio postventa y puse mi queja, después supuestamente me cambiaron el sensor, eso dijeron, y pues desde ahí ha estado marcando correctamente. Por otro lado me quedan dudas acerca de muchas cosas que quisiera uds me colaborarán primero, mi carro tiene una especie de pega por varias partes del carro cerca al. Motor y otras en el baúl, ademas cables eléctricos a la vista y descubiertos cerca al. Motor y en el. Baúl. , es decir le veo estas terminaciones muy ordinarias, ahh y también una lata Q cubre un lado del motor totalmente metida a la. Fuerza doblada, no se si fue el calor pero si así fue, muy malos materiales ya Q el. Carro esta muy nuevo, además en el. Baúl. Me. Dio por mirarlo desde abajo y todo manchado como. Si fuera óxido. No se estas cosas me tienen muy intrigado. Podrían uds aclararme si esto es normal en estos logan o solo es el mio... Muchas gracias y saludos
Arturol de México hace 5 años
Hola yo tengo un Logan 2017, y si tengo la mejor misma sensación de tener un carro con calidad inferior, piezas de cables descubiertas, ruidos cerca del motor, ya tengo 2 años con el y 45000 km no he tenido fallas, pero si, tengo la sensación que la marca bajó mucho en su categoría en cuenta a calidad en los terminados. Yo he tenido Renault yace ya muchos años R18 R5 R12 y su calidad era muy superior.
carlos de Colombia hace 8 años
Si es normal lo de los cables y la lata pegada en el motor torcida y las uniones chimbas también señores nos metieron un golazo hay que denunciarlos ojo pero ya
Camilo R. de Colombia hace 8 años
Que mal esto de Renault, pensé que era una mejor marca. Pero igual se puede hacer algo? , se puede denunciar pero bajo que concepto??? Lo que me da piedra es q al comprarlo y cotizarlo no me haya dado cuenta de estos detalles... Que mal.
Renso de Colombia hace 7 años
Bueno les cuento lo siguiente el problema de cascabeleo del motor de mi carro logan se soluciono luego de varias revisiones en el taller siempre me decian lo mismo que eso es de fabrica q tiene sistema de ahorro de combustible que tanquear con gasolina extra entre otra cosas pero en el mes de abril de este año proximos a acabar la garantia de los dos años octubre de 2017 lo lleve al mantenimiento de los 10.000 kilometros y le dije al tecnico que por vaor lo revisar que ese carro esta nuevo lo tuvieron como 4 dias y me lo enregaron bien pues a la fecha no molesta me dicen que le realizaron reprogramacion a calculador de inyeccion, cambio de bujias y limpieza en camara de combustion de acuerdo a boletin tecnico Sofasa y dan como observaciones que se cambia kit de embrague por garantia y el cambio de las rejillas del aire acondicinado por garantia (se me pelaron).
Pero se arreglo el problema les recomiendo que pidan esos cambios por ese sonido de cascabeleo es una mamera.
Gracias

Renso
carlos de Colombia hace 7 años
Hola renzo buenos días te cuento que el mío tiene 13 mil kilómetros también le han echo el cambio de embrague y la reprogramación se la hicieron a los 8000 mil y a seguido igual no se en que ciudad tienes el carro pero aquí en Barranquilla todos cascabelean
Camilo R. de Colombia hace 7 años
Hola Señores, el mio no seguí insistiendo con lo del cascabeleo, porque yo vivo en Cucuta, y aca tambien la mayoría de carros cascabelean, en estos momentos lo tengo en el taller, porque el testigo de la gasolina siguió molestando, no marca correctamente el combustible, según me dijeron enviarían a el tablero a Medellin, para revisarlo. Ademas de eso me parece excesivo el consumo de combustible, cuantos km mas menos les dura a ustedes una tanqueada full? A mi solo unos 230 km, lo cual me tiene muy aburrido, ya que escucho a otros que les dura hasta 400km una tanqueada full y con aire acondicionado todo el tiempo, por el contrario yo lo controlo por ahorrar.
carlos de Colombia hace 7 años
Yo tanqueo por galones y con extra rinde mas si hay un consumo grande en tu carro si por lo general si alcanza los 400 km
Camilo R. de Colombia hace 7 años
Hoy precisamente acabo de recoger mi carro, me dicen que lo del consumo era por el testigo de la gasolina, y que ya con el arreglo de este quedó bien. Pero no me parece que sea esto correcto porque igual cuando me encendia el testigo pidiendo tanquear, le entraban 11-12 galones, y el km estaba en 230 km desde la ultima tanqueada full. Osea el testigo de la gasolina cuando encendida realmente estaba seco el carro. En todas estas, Ustedes saben el porque mi auto podria consumir mas que los demás, me adelanto que no es por mal manejo, porque lo hemos manejado varias personas y todos se dan cuenta de lo mismo, pocos km por galón. Agradezco de antemano su respuesta.
carlos de Colombia hace 7 años
Dile que te lo vuelvan a programar
CarlosGall de México hace 6 años
Amigos el error del indicador en el motor me lo corrigieron cambiándome la caja mariposa, el cascabeleo por lo que veo es una joda en todos los logan, yo lo soluciono metiendole un aditivo para aumentar el octanage del combustible, acá en México no supera los 92 octanos y son autos que de fabrica te recomiendan 95 octanos, así que cada vez que le ponemos de la gasolina incorrecta el motor no desarrolla, no se pruebenlo. Saludos
Renso de Colombia hace 7 años
EL mío también consume demasiado combustible pero trato de no dejarlo bajar tanto de nivel
carlos de Colombia hace 7 años
A ustedes les falla el carro al encender y a la tercera vez de darle al switch arranca ? O se queda medio ahogado cuando va en segunda o tercera que parece que frenará y vuelve a cojer ritmo si es así hay tienen el problema de la gasolina la bomba de estos carros vino defectuosa a mi no me consume por que no falla todo el tiempo pero ya se la van a cambiar háganlo ver del concesionario monten la llorona
Camilo R. de Colombia hace 7 años
Si si señores, no me pasa todo el tiempo, pero si me ha pasado q no enciende a la primera vez, y también me ha pasado lo que dices que se siente frenado cuando va en segunda o tercera y quiero revolucionarlo hasta las 3.500rpm, es como si le metieran un poco el freno de mano y lo soltaran y sigue normal. Yo lo llevé hace un par de meses al concesionario por esta cuestión y claro ellos hacen una prueba de ruta y el carro normal, porque como dije no es todo el tiempo. Como logró usted que le aceptarán el cambio???
carlos de Colombia hace 7 años
Camilo e llevado el carro a revisar por el problema y salio que la batería estaba para cambio , pero lo lleve otra vez por el encendido y le hicieron la prueba pero nada cuando me iban a entregar el carro el jefe de taller no le arranco y se dio cuenta del problema así que le hicieron prueba de presión con un aparato y salio positiva a si que dile este tema a el jefe de taller tratolo con mucho tacto para que te haga el procedimiento
Camilo R. de Colombia hace 7 años
Gracias por el dato, voy a probarlo este fin de semana y la otra semana les cuento.
Camilo R. de Colombia hace 7 años
Amigos como van? les cuento el medidor se arreglo, pero el consumo no cambio mucho la verdad mas o menos unos 30km/galon. Pero ahora tengo otra molestia, resulta que le coloqué gasolina por galones en la calle, practica común en Cúcuta y ese día me di cuenta que cuando estaba llegando al Full suena un golpe por los lados del tanque, en un principio pensé que quizás eran gases pero ahora me pasa siempre, volví a tanquear en estación de servicio es decir Terpel y pasa igual al ir llegando al Full suena el golpe y a los dos segundos se dispara la manguera. Es esto normal en estos carros o creen que pude dañar algo en el interior al tanquear en la calle? Quedo pendiente de sus comentarios, ando preocupado. Gracias de antemano. Saludos.
Renso de Colombia hace 7 años
Bueno a mí me pasaba antes con insistencia cuando hacía cambio de marcha por lo general de segunda a tercera se me frenaba un poco y la respuesta de ellos es q tiene un sistema de ahorro de combustible q es normal pero desde hace unos meses ya no es tanto se me presenta de manera esporádica.
Kevin de Argentina hace 5 años
Hola amigos yo tengo un logan 2008 y me ase golpe en el motor como si tuviera algo suelto adentro y no tiene fuerza q podría ser
JEAR de Colombia hace 4 años
Hola a todos tengo un logan 2017 y cascabelea solo en primera tengo q sacar el embrague con demasiado cuidado o subir a 3 revoluciones para q no cascabelee en primera marcha, en concesionario dicen q es la gasolina ya cambie gasolina y le compre elevador de adoptante y nada igual, a nadie le han dicho otra cosa en el concesionario o solucionado el problema.
carlos de Colombia hace 4 años
Trata de tanquerar gasolina en texaco ponle extra es la gasolina mas compatible con ese modelo yo tengo el 2016 dinamic y bienen con muchos defectos
Ariel cortes de Colombia hace 3 años
Tengo un logan intense 2020 el que es con biseles y realzado. Motor Nisan Renault. La verdad estoy muy triste por ese cascabeleo de motor. Voy a pedir que me lo revisen por qué de verdad no lo recomiendo estoy muy a disgusto
Renso de Colombia hace 3 años
Si claro saludos. Pídales que le realicen lo que comente en mensajes pasados máxime que es un vehículo nuevo.
Marcos ferrebus de Colombia hace 3 años
Hola. Amigo, como estas, pudiste solucionar ese tema? Tengo un. Logan zen 2021. Y ese cascabeleo me tiene muy aburrido. No se q hacerle
Renso de Colombia hace 3 años
@Marcos ferrebusLe realizaron reprogramacion a calculador de inyeccion, cambio de bujias y limpieza en camara de combustion de acuerdo a boletin tecnico Sofasa y dan como observaciones que se cambia kit de embrague por garantia y el cambio de las rejillas del aire acondicinado por garantia (se me pelaron).
Pero se arreglo el problema les recomiendo que pidan esos cambios por ese sonido de cascabeleo.
Renso de Colombia hace 2 años
@Marcos ferrebusSi amigo Marcos, aún tengo el carro y pues si dejo el cascabeleo por un tiempo, pero este 2021 ha empezado de nuevo. Igualmente me ha pasado que cuando hago el cambio de neutro a primera el carro tiende a vibrar y tiende a apagarse, pero pensé que era solo el mío y no es así, mi padre compro uno modelo más reciente (2020) y le está pasando lo mismo.
Ñupi de Ecuador hace 2 años
@Marcos ferrebusQue tal amigo una consulta ya puedo solucionar el problema del cascabeleo yo tengo un Renault Logan zen 2022 y tiene ese mismo problema 😞
carlos de Colombia hace 2 años
Revisa la bateria ellos tienen ese problema y si no revisa el disco del embrague, ellos vienen con ese defecto de fabrica , cuando esta frio el disco lo hacen mas.
Jose de Ecuador hace un año
Buenas tardes a todos, pase por el mismo problema con mi Logan dynamique del 2014, le cambié el sensor tps y se le quitó el pistoneo
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Cascabeleo fuerte en primera SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2016 New Logan Autentique CA 11000 kms
Buenos, amig@s quiero, tengo un renault logan 2016 Autentique CA con 11.000 kms, lo tengo en Cartagena de indias, me presenta un problema de cascabeleo en primera muy a menudo, incluso cuando ya ande y por alguna razon bajo a primera marcha vuelve a cascabelear, osea no es en frio, es constante. Deje de echarle gasolina corriente y pase a Extra, se presenta un poco menos el problema pero igual sigue sucediendo mucho. Ya lo lleve la primera vez a renault y le cambiaron las bujias y los cables de alta (a un carro nuevooo) pero igual sigue presentadose el problema, lo llevare de nuevo a ver ahora… Leer completa
Frankie de Colombia hace 8 años  
FR
6 casos 
Alfred de Colombia hace 8 años
A mi también me pasaba lo mismo y me hicieron cambiarle todo lo que se les ocurría y parecía mejorar cuando se cambiaba algo pero a los poco días otra vez aparecía el problema y un dia lo lleve a un electricista que le limpio los cables que van conectados a la batería porque estaban sulfatadas y santo remedio, ahí acabo el problema.
Frankie de Colombia hace 8 años
Amigo pero tambien es vehiculo nuevo? no tuviste problemas de garantia? saludos
hector de México hace 8 años
Hola que tal !. También pude ser, que en particular ese modelo de carro tiene un nivel de compresión elevado, por lo cual maneja conveniente mente gasolina sin plomo de 95 a 98 octanos. De seguro notaras ese cascabeleo es un repunte en las revoluciones y hasta un jaloncinto al desacelerar, es debido a eso adjunto con los problemas que pueda tener debido a su uso.
Frankie de Colombia hace 8 años
Hector, brother voy a probar con el elevador de octanaje entonces y estaré comentando. Saludos
hector de México hace 8 años
Yo lo analizo de la siguiente manera. Este modelo es de gama nueva en mexico, a mi no me presenta problemas, ese casbeleo no hace siempre y mejora ligeramente con el elevador de octanaje. La otra que exigir y castigar con revoluciones altas al carro para obtener torque para subir pendientes no es la forma. A tu carro por fabrica le hace falta caballos de fuerza. Su uso es mera mente familiar, aun que el nivel del compresion sea el de un deportivo. Solo dale buen uso y te sera productivo su desempeño. El mio no presenta mas problemas.
Juliancho de Colombia hace 8 años
Yo estoy en Cali y tengo el mismo problema. Renault Logan Expression. Mañana es la séptima vez que lo ingreso al concesionario.
JOMAR de Colombia hace 8 años
Las 2 razones por las que cascabelea un Logan: 1- bajo octanaje en la gasolina. 2- falta de exigir el motor, hacer los cambios de velocidad por encima de las 3.000rpm y eso no significa andar siempre a 1.000...andar a bajas revoluciones el motor va a estar alcanzado y cascabelea.
Frankie de Colombia hace 8 años
JOMAR, amigo el problema es que el cascabeleo solo se presenta en primera marcha, puedo hasta empezar marcha en segunda en un semaforo y no cascabelea, ya lo he probado. Despues de salir de primera no cascabelea, solo me sucede en esa marcha y no importa si tengo las revoluciones a 1000, 2000 o 3000 igual sucede. Que mas crees que pueda ser, sera que me ayudara colocarle extra y usar aditivo elevador de octanaje?
JOMAR de Colombia hace 8 años
Esa es una condición muy particular , pero vale la pena tu alternativa. De todos modos el fabricante dice que se debe usar extra.
javier de Colombia hace 7 años
Tengo un sandero steepway 2.017 y me pasa lo mismo solo en primera
Juan K de Colombia hace 8 años
Me pasa exactamente igual. Estoy en cartagena y tengo el logan provilege 2016. A veces no tiene fuerza para subir una loma y me toca meterle mas revoluciones de lo nornal por que sino empieza a temblar muy feo. Pero no es cascabeleo. Y aparte un ruido que se escucha por debajo en la parte de adelante cuando cojo huequitos o sobresaltos. Se escucha como pum pum. Al doblar a veces se escucha ya ll he llevado varias veces al. Concesionario y la proxima formo mi bulla hasta que me arreglen eso.
Frankie de Colombia hace 8 años
Juank, regaleme tu whats o dime como buscarte en facebook y nos ponemos en contacto brother, a ver que nos arreglen eso en el concesionario. Ya seria la cuarta vez que lo llevo. Aunque me pasa lo que dice ALFRED, lo llevo y se soluciona el problema por dias, le puse un limpiador de inyectores cuando lo tanquee y mejoro, pero ahora de nuevo, le estoy poniendo gasolina en segun la bomba recomendada que es la de sociedad portuaria que tiene el tanque alto y puro extra, al principio me mejoro pero de nuevo esta molestando, ya solo me queda la opcion de tanquearlo con aditivo elevador de octanaje a ver. Saludos, escribeme brother
hector de México hace 8 años
Revisa las bujias o sistema de inyección alguno debe esta desconectado y por eso no te da fuerza regular a tu torque.
O!
Yo lo analizo de la siguiente manera. Este modelo es de gama nueva en mexico, a mi no me presenta problemas, ese casbeleo no hace siempre y mejora ligeramente con el elevador de octanaje. La otra que exigir y castigar con revoluciones altas al carro para obtener torque para subir pendientes no es la forma. A tu carro por fabrica le hace falta caballos de fuerza. Su uso es mera mente familiar, aun que el nivel del compresion sea el de un deportivo. Solo dale buen uso y te sera productivo su desempeño. El mio no presenta mas problemas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Frankie)
Frankie de Colombia hace 8 años
Gracias a todos por sus comentarios, opiniones. Espero que se solucione el problema porque es realmente desesperante, se siente uno como si no supiera manejar aparte de ser un carro nuevo y sentirse estafado. Saludos y espero sus respuestas
hector de México hace 8 años
Yo lo analizo de la siguiente manera. Este modelo es de gama nueva en mexico, a mi no me presenta problemas, ese casbeleo no hace siempre y mejora ligeramente con el elevador de octanaje. La otra que exigir y castigar con revoluciones altas al carro para obtener torque para subir pendientes no es la forma. A tu carro por fabrica le hace falta caballos de fuerza. Su uso es mera mente familiar, aun que el nivel del compresion sea el de un deportivo. Solo dale buen uso y te sera productivo su desempeño. El mio no presenta mas problemas
Hecthor de Colombia hace 7 años
Estos carro por ser de alta compresión debe revisar, Bujia, y cables, luego pasar a revisar el tiempo y sincronización, y finalmente le reccomiendo hacer una revisio de los inyectores.
Rafael Caballero de Colombia hace 6 meses
Hola a todos, tengo un logan privilege intens 2017 y el tema del cascabeleo solo se me presenta a una altura sobre el nivel del mar desde los 1500 metros hacia abajo...y de 1500 hacia arriba va disminuyendo hasta desaparecer a una altura mayor...hasta el momento no le he hecho ningun tipo de arreglo...me gustaria saber si los colegas que viven en zonas de mayor altura a los 2000 msn están presentando el mismo problema o por el contrario alla no presentan esa falla.
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Cascabeleo del auto SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2020 1.6l Man Gasolina Intens 13000 kms
Tengo un Logan intens 2020 mecánico con 13000 km pero el vehículo en los cambios de marcha de la segunda en adelante cascabelea mucho y lo voy llevándo a las de 25000 revoluciones. Que me recomiendan
John de Colombia hace 3 años  
JO
2 casos 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Verifica el sensor de golpeteo y comprueba la correa de tiempos.
John de Colombia hace 3 años
Buen día sr Angel mi vehículo es 2021 y no tiene correa de tiempos viene por cadena en cuanto a el sensor no te entiendo que llaman sensor de golpeteo
Solucionado
Mejor respuesta (según John)
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
@JohnEl sensor de golpeteo viene atornillado al bloque, él determina si la combustión es exacta o está atrasada, en inglés se denomina "knock sensor", anticascabeleo también le llaman... tu problema está allí, entre la distribución y el knock sensor
Jorge de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, si pudo solucionar ese cascabeleo? Tengo un Logan 2020 y sucede lo mismo.
John de Colombia hace 3 años
El problema radica en el octanage del combustible en Colombia el combustible producido es muy malo he corregido el problema con cambio de sitios de tanqueo y lo estoy llenando con 50% de extra y 50% de corriente y ha mejorado muchicimo
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Cascabelea muy continuo

Renault Logan 2011 1.4 familier 63000 kms
Al ir mi logan 2011 familier he notado que cascabelea muy de seguido y quiero saber porque a que se debe esto que puede ocasionar el cascabeleo el carro esta como nuevo se le hacen todos los mantenimientos en el concesionario pero en el concesionario no me dicen porque cascabelea el motor quisiera saber si me podrían ayudar gracias
Jefferson de Colombia hace 8 años  
JE
4 casos 
David de Colombia hace 8 años
No es cascabeleo exactamente, son los inyectores y es un ruido normal, procure no llevarlo a menos de 2000 rpm y tener mas tacto con el acelerador.
Robinson de Colombia hace 8 años
Jajajaja desde cuando un cascabeleo en un motor es normal, osea que si compra un vehículo en un almacén y este cascabelea usted lo compra¡¡¡¡. . . Jeffer esos vehiculos tiene unos pulsadores que sincronizan de forma automática las valvulas sin embargo a veces hay que hacerlo manualmente por lo tanto tienes que hacer 4 cosas verificar estado del aceite de motor y que no hallan fugas de aceite, compresión de motor que lo pueden hacer por 10.000 pesos, limpieza de inyectores mas o menos 100.000 pesos y calibracion de valvulas entre 30 y 50 mil pesos, aditivo para aceite de motor 15.000 pesos. Total 180.000 pesos aprox y si vas a la renault 420.000 pesos
David de Colombia hace 8 años
Por que NO ES cascabeleo, es un ruido que hacen los inyectores, como el logan no tiene muy buena inzonorización se escucha excesivo, pero no es cascabeleo, es un ruido que hacen todos los carros.
Diego Serna de Colombia hace 8 años
Compramos un Renault Logan Privilege 2016 (16 válvulas). A los 3 meses presento cascabeleo y lo lleve al concesionario para revisión, donde después del chequeo y arreglo me dijeron, se "soluciono el problema". Después de esto volvió el cascabeleo y ya han sido 4 ocasiones en total con el mismo problema. Ahora el concesionario le esta pasando la pelota al ensamblador... y ahí vamos!!!!
MANI de Colombia hace 8 años
A mi también me está pasando lo mismo va a tocar demandarlos...
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
Buenos días, en general como sale el logan privilege, me están ofreciendo uno 2017, y he visto muchos porblemas con la transmisión automática, lo recomiendas??
Juliancho de Colombia hace 8 años
A mi también me pasa igual. Renault Logan Expression 2016. Unamonos y mandemos un documento a Si casa a ver si nos resuelven
Edgar de Colombia hace 6 años
Señores muy buenos días
Les comento que tengo el mismo inconveniente con mi vehículo es un renolt Logan dinamic 2016 con 84000 kilómetros ya que he viajado mucho con este vehículo a partir de los 3890 km el vehículo me empezo a cascabelear lo lleve a concesionario reportando la falla hasta los 50 mil kilómetros no me le dieron solución a este inconveniente por último me tocó de mandar el concesionario ante la sic. Igual están pegados por el kilometraje de mi vehículo mandaron hacer un peritaje por parte de ellos con una persona autorizada por la sic el cual el peritaje salió recargado a favor del concesionario aparte de esto le resultaron fugas en el retenedor delantero del cigüeñal y en el retenedor delantero de los cambios aparte de eso siempre ha tenido una fuga o una humedad en el tapa válvulas el cual lo reporté anteriormente en el concesionario. Para no extenderme el resultado del peritaje para la audiencia del 6 de abril a las 8 de la mañana ante el sic es que las fugas es por el kilometraje andado y el cascabeleo no lo evidencian en el vehículo. Si tienen alguna prueba o algo que me sirva para este día en la audiencia les agradecería mucho compañeros pero no podemos dejarnos que los concesionarios y la marca Renault se burlen de nosotros y nos estafen así igual no es muy barato el vehículo para los daños y prejuicios que yo sé que tenemos. Gracias y un excelente día bendiciones para todos.
Marcos ferrebus de Colombia hace 3 años
Tengo un renault logan zen 2021 con motor nissan, de cadenilla, cascabelea mucho. Y no es mala conduccion. Que podrá ser? Me. Dicen que debo tanquear solo son gasolina extra. El bolsillo no aguanta. 😔😔😔😔 Que podrá ser?
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Síntomas de pistoneo / cascabelo logan o fuera de tiempo?

Renault Logan 2007 1.6 198000 kms
Saludos, amigos quisiera saber cuales son los síntomas de pistoneo en un logan ya que el carro me presenta la siguiente falla. Al acelerar a fondo ya sea para desplazamiento o en subidas el carro no responde como debería, se pone pesado y se siente como un ruido a vibración en el motor, se escucha mas fuerte de lo normal y no desarrolla bien la velocidad pero si levantas el pie un poco del acelerador se le quita el ruido y desarrolla la velocidad "bien" al igual que al ir acelerando poco a poco responde bien, es decir la falla es al exigirle al carro como por ejemplo para adelantar a otro. Alg… Leer completa
wilmerjhm de Venezuela hace 10 años  
WI
8 casos 
Diko de Ecuador hace 10 años
Una pregunta: ¿Hace cuanto tiempo cambiaste el kit del embrague? tuve un problema similar y se solucionó cambiando el kit, el rulemán estaba bien gastado y sonaba como chinesco cuando se quería forzar el motor.
HPsimulador de Ecuador hace 10 años
Me pasó igual en carretera, antes de llegar de Quito a Guayaquil, y solo fue una des-calibración del cable del embrague, con unas ligeras vueltas, soltando la presión, se arreglo y regresé a Quito sin problemas, de eso hacen 6 meses y no he tenido ningún problema, ojala sea solo eso, aún que es muy extraño.
Diko de Ecuador hace 10 años
Lo que indica Hpsimulador tiene mucho sentido, pero deberías igual verificar si el disco aguanta la calibración. Saludos.
Michael de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo, me sucede exactamente los mismo. Soy de Vzla y quisiera saber si lo solucionaste y que era! gracias
betty de Costa Rica hace 8 años
Si el vehiculo pierde potencia en carretera, tiembla el motor, mas cuando debe hacer fuerza te recomiendo revisar cables de bujias, las bujias he incluso inyectores y bobina pero para un mejor resultado pasale un scanner si no empieza por las bujias
Freddy140@yahoo. Es de Colombia hace 7 años
Tengo un renault logan que tenia la misma vibración en neutro y en minima le cambie la caja de bininas y la instalacion de alta y dejo de molestar
willy de Panamá hace 5 años
Yo reparé exactamente el mismo problema en mi sentra b13 ajustando el distribuidor, y probando el acelerador hasta que respondiera de inmediato el motor ,porque antes aceleraba a fondo y hacia "araarrararararararara" y no desarrolla fuerza, soltaba el acelerador apenas presionandolo y aceleraba mejor. Lo solucioné ajustando el tiempo con el distribuidor
Yesenia de Estados Unidos hace 2 años
Me pasa lo mismo es idéntico el problema pero con Toyota Corolla 2009. Quien me ayuda
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Cascabeleo en todos los cambios cuando lo acelero SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010  106000 kms
Buenas noches tengo un problema que salió de un momento a otro un cas cascabel fuerte en en todos los cambios ya le cambie batería, bujías, y bobina y tampoco consume agua del tarro quien me puede colaborar y mas cuando lo acelero
gustavohenao01 de Colombia hace 7 años  
GU
3 casos 
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Buen día:muchas veces y por lo general cuando se presenta éste problema de cascabeleo ,lo primero que debes de hacer es quitar en sensor antidetonante y reemplazarlo. Te lo recomiendo para que no votes el dinero comprando repuestos que por lo general no necesitarías,buena suerte,
mecaniuti de Venezuela hace 7 años
Es validoel comentario de ARNUBIO pero yo empezaaria por sacar toda la gasolina y colocar gasolina nueva es posible que este contaminada
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavohenao01)
gustavohenao01 de Colombia hace 7 años
Buenos días les cuento que lo que tenia el carro era el empaque de culata quemado y no tenia consumo de agua se cambio y santo remedio
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Cascabelea y me prende la luz de aceite

Renault Logan 2008 E1 13000 kms
Prende la luz de aceite y cascabelea
Lessly de Venezuela hace 3 años  
LE
5 respuestas 
Lessly de Venezuela hace 3 años
Mi carro Renault Logan año 2008 E1 me prende la luz de aceite y me cascabelea
Yorch de Venezuela hace 3 años
Revise el nivel de aceite en el motor.
Javier paz de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches alguien me puede decir que problema es cuando te prende esta luz en el tablero de un logan 1.6 2015 naftero muchas gracias.
1
Yorch de Venezuela hace 3 años
Testigo del sistema de inyección electrónica. Se ilumina al poner el contacto. Se apaga automáticamente después de unos segundos. Se enciende o permanece encendida durante un trayecto cuando se detecta un fallo en el sistema de inyección.

Escanea el carro.
Phoxman de México hace 2 años
@YorchMe pasó lo mismo cuando lave el cuerpo de aceleración. Le metí mi escáner y se le quiso. Borré el código,. . . Estaba a 1100 rpm con el testigo prendido , ya después se normaliza a 850 rpm cuando LE borre el testigo y código
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Cascabeleo y perdida de fuerza al encender el aire

Renault Logan 2017 Privilege 1.6 16v full 15500 kms
El motor cascabelea en ocasiones pero prendo el aire acondicionado y pirde fuerza y cascabeleo constantemente
Fabio cadena de Colombia hace 7 años  
FA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Reprogramacion de marcha minima , previa limpieza del cuerpo de aceleracion y el iac...
Jorge de Cuba hace 7 años
Me pasó y despues de consultar varios mecanicos y cambiar cable de bujias,limpiar inyectores ,comprobé que era la Bobina que tenía uno de los postes malos y no funcionaba el cilindro ese ,cambié la bobina y todo el problema solucionado
chatra de Argentina hace 7 años
¿y por que con tan poco km ya tiene problemas de bobina?
Boris de Ecuador hace un año
Arregle el aire acondicionado del renol Logan 2007 al prenderlo pierde fuerza
Boris de Ecuador hace un año
Espero una respuesta
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Deberías reprogramar la marcha mínima... Con un buen scanner...
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Clutch al ir arrancando cascabelea, jalonea,

Renault Logan 2017 Dinámic  103000 kms
Al arrancar en primera da jalones o cascabelea, ya se cambió el disco y prensa, cambió unos días pero volvió el mismo problema, que podrá ser?
Erick de Colombia hace 5 años  
ER
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor del cigueñal (ckp) conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora y si funcionan bien las bobinas
Erick de Colombia hace 5 años
Se escaneo hace poco pues se sincronizó y no arrojó nada negativo, pregunta : el pedal de clutch es normal que sea alto en este modelo?, y en algún lado leí sobre el logan con personas haciendo reclamos por esto sin hallar solución, habrá alguien más con este problema? Gracias
angelberen de España hace 5 años
No es normal que el pedal esté alto porque podría dañarse el clutch, sería algo parecido cuando conduces con el pie encima del pedal
Carllos aizpeolea de Argentina hace 4 años
Tengo logan 1.6 16 válvulas 2008 cuando esta frio el motor anda bien después que calento enpieza a tironear cuando lo aceleras en baja cualquier cambio
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Se siente un ruidito como cascabeleo cuando empizo a subir

Renault Logan 2006 DINAMIC 105000 kms
Cuando voy de viaje y empiezo a subir el auto produce un sonido como un cascabeleo...
KIKO de Colombia hace 10 años  
KI
1 caso 
Erick336 de Colombia hace 10 años
Pudo arreglarlo con mi sandero es igual. Posiblmente segun leyendo hay que sincronizar sera que si'
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Cascabelea y no funciona un piston

Renault Logan 2007 1600 288856 kms
No prende pasasinta ni luz interna
ROBERTH de Colombia hace 2 años  
RO
5 respuestas 
ROBERTH de Colombia hace 2 años
Que puedo Hacer para tratar de solucionar ese problema
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, revisa si te está llegando gasolina sino es así revisa que llegue corriente ala bomba y que la pila de la bomba esté en buen estado. Sí eso esta bien revisa que llegue corriente a las bujías sino llega revisa sensor de cigüeñal y bobina; caso contrario mide compresión en los cilindros.
ROBERTH de Colombia hace 2 años
@YorchUn pistón no funciona y a perdido fuerza ahora
Yorch de Venezuela hace 2 años
@ROBERTHLlega pulso al inyector de ese pistón? hay chispa en la bujía de ese cilindro? Mediste compresión en ese pistón?
ROBERTH de Colombia hace 2 años
@YorchNo señor hasta el momento no lo e chekiado
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Cascabeleo de motor

Renault Logan 2013 Dinamique 106000 kms
Hace poco comenzó el problema del cascabeleo del. Motor... Por momentos se me revoluciona, me dicen que está pegado el sensor del oxígeno... Alguna sugerencia
DiegOsorio de Colombia hace un año  
DI
2 respuestas 
mateo155 de Colombia hace un año
Tuve el mismo problema y lo solucione hechandole gasolina extra, mi problema ahora es que se descarga la bateria si lo dejo de prender por 5 dias, las baterias estan nuevas pero se sigue descargando solo, el carro solo tiene 7000 kilomentros
Edu1508 de México hace 5 meses
Checa tu problema de batería con un eléctrico
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Cascabelea al encenderlo cuando esta frio.

Renault Logan 2015 Logan 10000 kms
Al encenderlo cuando el motor esta frio sobre todo por las mañanas el motor falla, tiembla-cascabelea por unos 20 a 30 segundos. Despues se corrige y ya no falla para nada. Lo lleve a la agencia, segun ellos le actualizaron la computadora pero sigue fallando.
Rogelio de México hace 8 años  
RO
12 casos 
Oscar castañeda de Colombia hace 4 años
Ola bn tarde tengo un Logan 2007 en frío trabaja muy parejo pero calienta y empieza a cascabelear duro pero no es a toda hora si no cuando se aprieta para meter el cambio siguiente y ya se escaneo. Y bien se sincronizo.se cambio el kit completo.la correa de repartición en su punto y nada y es muy incómodo ese ruido gracias
Orlando de Colombia hace 3 años
Ami me pasa igual con mi Toyota Hilux gasolina 2007 pudiste soluciónar tu problema???
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Tiene un cascabeleo al momento de acelerar a fondo

Renault Logan 2022 Renault Logan zen  12000 kms
Hola tengo un Renault Logan zen 2022 y tiene un sonido de latas al momento de acelerar a fondo, el mecánico me digo que es por el octanaje del combustible, será que alguien más tiene este problema
Ñupi de Ecuador hace 2 años  
ÑU
4 casos 
Edison de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo Logan lífe + plus 2021 motor Nissan. Casabelea cuando va a buena marcha q puede ser como poder solucionarlo gracias
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Cascabelea y pierde fuerza.

Renault Logan 2007 1.6 209000 kms
Amigos tengo un problema con mi logan, ya se ha escaneado varias veces y no sale ningún sensor malo, se le cambio kit de tiempo y según esta bien puesto a punto, se cambio la bomba de gasolina y los filtros. El problema es que el carro cascabelea y a veces se queda, por ejemplo vas a 100km y como que se frena pero de repente agarra la velocidad hasta que llegas a 120km y lo hace otra vez. Me dicen que pueden ser los inyectores que alguno este dañado o la computadora que esta calculando mal la inyección pero de verdad ya no se que mas probar. Gracias de antemano.
wilmerjhm de Venezuela hace 9 años  
WI
1 caso 
Andbaro de Venezuela hace 9 años
Revisa el sensor de Oxígeno, ésta falla me ocurrió y se la cambié. Pasa en alta velocidad más que todo.
Hunter de Venezuela hace 7 años
Me pasa igual amigo por favor avisa al encontrar la falla...
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Mucho cascabeleo y lo siento burrito

Renault Logan 2016 1.6l Man Gasolina 89000 kms
En las pendientes cascabelea mucho.
De primera velocidad a 2da lo revoluciono a las 3000 y pierde fuerza
Edu1508 de México hace 5 meses  
ED
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 5 meses
Buenas, mide compresión en los cilindros.
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Buenos días quisiera saber por qué los pistones no coronan en su total

Renault Logan 2011 4 puertas motor 1.6 540000 kms
Quiero saber por qué los pistones no corona en su totalidad por falta 4milimetros para que corone o así es esa versión
Darwin de Ecuador hace 2 años  
DA
1 caso 
Nacho de Chile hace 10 meses
Hola, obtuviste respuesta?solucionaste el problema? tengo la misma duda
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Cascabeleo repentino

Renault Logan 2009 4 puertas familier motor 1.4 628845 kms
Buenos dias , tengo un renault logan 2009 motor 1.4 lo compre de segunda mano y procedi a hacerle el mantenimiento respectivo el vehiculo repentinamente cuando ya el motor se encuentra caliente a medida que paso los cambios cascabelea la falla se hace mas notable si lo piso a fondo en cada marcha tengo que quitar el pie del acelerador y pisarlo lijeramente para evitar que la falla sea tan notable por favor si me pueden dar una solucion seria una gran ayuda cabe recalcar que el auto tiene cambiado todos los sensores y limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion realizados sin problemas
galo de Ecuador hace 4 años  
GA
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa la presion de combustible y que el orring que va en el cuerpo de aceleracion este en buen estado... no pases por alto hacerle prueba de compresion para ractificar que el motor esta optimo... mucha suerte!
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Cascabeleo al apretar el acelerador

Renault Logan 2017  23000 kms
Hola amigos resulta Compre hace poco un Logan 2017 privilege en Bogotá y todo muy bien. Me vine de viaje para el Ecuador con el carro y a lo largo del viaje nunca escuche que el carro cascabeleara hasta mucho después de estar andando aca siento que en cualquier marcha que este si lo aceleró poco no suena pero si le apreto el acelerador así tenga buenas revoluciones el carro cascabelea horrible no se si tenga que ver el tipo de gasolina del ecuador (octanos) o el calor de la ciudad (39°C) o de haberlo forzado en un viaje tan largo. Tanto es el sonido que me han preguntado si el carro es diesel 😳.
Eduardo de Colombia hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Carlos reyes de Colombia hace 5 años
Debería usar gasolina extra
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Tiroteo y cascabeleo

Renault Logan 2016 Privilege 38000 kms
Hola gente como están. Les cuento que tengo un Logan 2016 privilege motor k4m 1.6 16v. Cuando compre el vehículo estaba todos bien luego de unos meses empezó el problema. El auto Vendetta pequeños cortes cuando acelera en especial en 3era en el rango de las 2500 vueltas. Y son cortes constantes hawta que pasa los 3000. Lo lleve 6 veces a Mediterráneo de Mendoza la concesionaria y nunca le encontraron el problema. Supuestamente le hicieron cambio del cuerpo de aceleración actualizaron el software que controla la inyección y nada. Lo lleve a un amigo que hace inyección entonces lo enciende y en… Leer completa
AdrianL de Argentina hace 6 años  
AD
1 caso 
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
Buenas días, me están ofreciendo un carro igual, lo recomiendas??
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Al acelerar a fondo suena un cascabeleo

Renault Logan 2007 1.4 107500 kms
Cuando voy acelerando el carro Logan full 2007 a lo subo a fondo suena un cascabeleo o cuando subo un puente lo mismo que puede ser
Edwin gonzalez de Colombia hace 6 años  
ED
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Ver que no sea por un regimen muy bajo de revoluciones...
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Pierde fuerza o potencia no acelera y pistonea

Renault Logan 2007 1.6 247000 kms
Buenas, Logan 2007, enciende bien, reposado no presenta problema alguno, basta apagarlo y arrancar empieza a no dejarme acelerar y pierde fuerza y un pistoneo, pongo en neutro y acelera bastante pongo velocidad sigue el fallon, ya cambie filtros de gasolina, hasta el de la propia bomba que tuve que romper el aro que aguanta porque no salia, en fin no se que hacer para no gastar dinero en lo que no sea realmente, unos dicen la pila, otros la bomba y no me parece... Podrian apoyar
FrankNarvaez de Venezuela hace 8 años  
FR
1 respuesta 
Carlos de Colombia hace 8 años
Para mi sin saber mucho de mecánica y teniendo logan también, me suena a que es cambio de kit de embrague...
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Cascabeleo en el Motor

Renault Logan 2012 1,4 4 puertas 75000 kms
Saludos. Desde que vino de fábrica cuando enciendo el aíre acondicionado el motor casacabelea pero cuando lo apago funciona normal. ¿Que se debe hacer?
algebraico de Colombia hace 10 años  
AL
1 respuesta 
Enrique de Chile hace 10 años
Problem de balanceo del electroventilador. Tiene que centrarlo. O puede ser que tenga barro
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Camisas gastadas juego de pistones

Renault Logan 2011 K7m 1.6 8 válvulas 160000 kms
Hola tengo un Logan 1.6 8valvulas se me gastaron las camisas le puse los pistones y aros nuevos std pero quedó con juego y en frío hacen ruidito le puedo adaptar aros hidráulicos es motor k7m???
Migue de Argentina hace 3 años  
MI
2 casos 

Picado del los pistones

Renault Logan 2018 logan 1.6 de 16 valvulas 33300 kms
Que valores tienen que tener los pistones en el picado
marcelo de Panamá hace 3 años  
MA

Posicion pistones

Renault Logan 2008 4 300000 kms
Al desarmar el motor , y sacar el cigueñal tenia posicion de bancada 5 4 3 2 1 de izquierda a derecha, y de biela 1 2 3 4 de izquierda a derecha, al parecer cuando hicieron ese motor fue mal armado o va asi. Alguien podria ayudarme?
luisserb de Venezuela hace 4 años  
LU
6 casos 

Pierde fuerza cuando se calienta y cascabelea

Renault Logan 2009 1.6 172000 kms
Cuando el carro se calentaba y en subida perdía fuerza, hasta que un día se le sumó que cascabeleaba el motor, fui al mecánico y le cambió la pila de la gasolina porque la presión que daba la bomba ya estaba muy baja y la pila de alta, por qué uno de los conectores no estaba pasando corriente a la bujía
MaryP de Colombia hace 4 años  
MA
4 casos 

Cascabeleo

Renault Logan 2017 8 Válvulas 1.6 27000 kms
Buen día cuando el día está muy caliente o después de estar varios minutos en un trancón o para subir una loma muy pronunciada mi Logan cascabelea este ruido es muy incómodo cual es la solución Gracias
Ricardo de Colombia hace 5 años  
RI
1 caso 

Acanalado de pistones

Renault Logan 2008 1.6 8v 255000 kms
Podria acanalar los pistones de un renault logan 2008 8v para que no doble valvulas al reventarse la correa?
karlis de Venezuela hace 6 años  
KA
1 caso 

Pierde fuerza y se cascabelea

Renault Logan 2008 1.6 110000 kms
Al encender el vehículo no desarrolla las RPM, y se cae a menos de 100 tiende a querer apagarse , luego esta algo de tiempo encendido y marcha normal las RPM se estabilizan en 850 y funciona normal, pero luego de parar y volver a encenderlo se repite la falla. Atte. Kleber.
Kleber de Ecuador hace 10 años  
KL

Sensor se sube y ventilador se pone a toda SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010  135000 kms
Cuando el carro va andando normal el sensor de temperatura se sube a 6 rallas y noto que el ventilador se pone a toda luego de alrededor de un minuto la temperatura baja en el sensor y el ventilador queda andando a la velocidad normal, el carro no cascabelea no hecha humo no se sale el agua del tanquesito no pierde fuerza, pero siempre le pasa esto constantemente, que podra ser unos me dicen que es la resistencia otros que el sensor otros que la pera (que es la pera) si me pueden ayudar por favor
edwino de Colombia hace 8 años  
ED
4 casos 
dondar de Colombia hace 7 años
Me paso lo mismo , despues , se elevo a 8 rayas , el maximo incluso prendio el bombillito rojo, al rato le paso y en los trancones le paso de nuevo, le revise el refrigerante , no habia fugas , se lo cambie, y empezo a desaparecer , lo lleve al concesionario , lo revisaron , lo escanearon , no le encontraron nada, le hicieron pruebas y nunca mas le volvio a dar , una teoria que me dijeron era que el refrigerante estaba perdiendo propiedades ( 5 años sin cambiar) , o que depronto le habia entrado aire al sistema, por la tapita del tanque mal tapada y que al purgar el sistema todo quedo normal. No ha vuelto a pasar , lo he exigido y normal, en taller le revisaron el termostato, los sensores, el ventilador y nada estaba anormal , tal vez si era lo del aire , intenta purgando el sistema , cambiale el refrigerante y tapa muy bien el tanquecito.
Oscar de Colombia hace 7 años
Si ami me paso cuando cambie termostato y lo purgue y normal
edwino de Colombia hace 7 años
Gracias lo voy a intentar a ver que pasa
manolo de Colombia hace 7 años
Conozco un sitio que le puede corregir el daño y tengo el contacto de la persona quien te puede ayudar si le interesa dejo mi correo electrónico sin compromiso [email protected] si el problema aun te continua yo te puedo colaborar
dondar de Colombia hace 7 años
Manolo, este no es un sitio para promocionar servicios¡¡¡
Solucionado
Mejor respuesta (según edwino)
edwino de Colombia hace 7 años
Le cambie el termostato y lo purgaron y santo remedio gracias a todos los que me ayudaron
Vhvpando de Perú hace 7 años
Hola tengo un problema similar, a que te refieres con lo purgaron?
edwino de Colombia hace 7 años
Amigo cuando le cambiar el termostato se pierde liquido refrigerante o agua en cualquier caso siempre lo rellenan le hechan agua o liquido entonces el aire sale por unos taponsitos que tiene el sistema de refrigernacion con el carro prendido esto se le llama purgar
Gonzalo de Argentina hace 3 años
@VhvpandoOtra manera, es sacar todo el refrigerante viejo y ponerle nuevo. Yo le puse limpiador de radiador, luego lo vacíe y después refrigerante nuevo. Es algo que se debe d hacer por lo menos, una ves al año.
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Se paro cuando circulaba y no encendió más SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2009 4 puertas diésel 1.5 dci 145000 kms
Buenos días a todos saludos. Soy Pablo vivo en bs as arg. Mi logan diésel 1.5 dci 2009 venía circulando 120 k/hs tranquilo a la vuelta de mis vacaciones, de repente hizo un ruido como un cascabeleo como avanzado se paro y no arranco más. Lo lleve a un taller experto 😡 no le encuentran la falla se limpio inyectores filtro gasoil con sensor nuevo y nada, el egr fue cambiado y se limpio toda las tuberías. Ael motor tiene 15.000 kls lo hice nuevo a los 135000 kls. El mecánico testio el sensor rail y dijo que tiene presión...Por favor alguna pista o algo que pueda pasar de su conocimiento ya gaste fortuna un este auto me dio muchisimo dolores de cabeza. Yo antes de llevarlo por mi cuenta saque el sensor de cigueñal lo limpie y lo coloque de nuevo...saludos a todos
Pablo saez de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 
Pablo saez de Argentina hace 7 años
El bombista me lo entrego sin que encienda dice que es el motor, fui al mecanico q me lo arreglo no se hace cargo que. coche de porqueria...cuantos psi de compresión en el cilindro llevan estos motores.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo saez)
Pablo saez de Argentina hace 7 años
El ruido que se escucho fue el turbo que se rompio paso demasiado aceite al motor y esto genero el apagon...pero opinautos nadie comento nada...alguien sabe que luz o olgura de valvulas lleva este motor tanto en escape como admisión
Eduardo de México hace 4 años
Hola!
No se si te sirva esta información pues tu auto es diésel, pero nada pierdes con checar, es información de México. Saludos!
http://tumotor.mx/MORESA_Ficha_Motor_P…
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Consumo Elevado de Combustible

Renault Logan 2016 Intermedio  5900 kms
En las mañanas cuando enciendo el motor el auto se acelera y des-acelera (cascabelea), y esta dando un rendimiento entre los 6 y 7 km/litro. Ya se los lleve 7 veces a la agencia y no le encuentran la falla
Ignacio7 de México hace 8 años  
IG
15 casos 
PaulGonzalez de Colombia hace 8 años
Tengo un Logan 2010, cuando lo enciendo el motor está parejo, estable, pero apenas enciendo el aire acondicionado, el carro cascabelea, es decir se va a 1000 revoluciones y baja a cero varias veces, no se que sucede.
JorWii de Colombia hace 8 años
Hola PaulGonzalez presente el mismo problema en mi Logan 2007 despues de haberlo llevado a lavar motor y desde ahi cada vez que prendia el aire se subia y bajaban las revoluciones y si no lo prendia andaba bien, en el taller lo resolvieron cambiandole las bujias.
Pelusa de Colombia hace 6 años
Hay veces no son las bujias sino las bobinas de encendido y cuando se qquema uba hay que cambiar las otras
harvy astudillo de Colombia hace 2 meses
@PelusaEso me paso al mio es un logan 2010 y pues afortunadamente las bobinas vienen en bloque, y el cambiarlo me costé como 70.000 pesos en colombia y miré el conector el que esta como en codo que tiene un caucho de color llamativo me cosó 9000 pesos y jamas me volvió a fallar.
Héctor de México hace 8 años
Que tal amigo, yo igual, en las mañanas cacabelea al primer encendido y después se le quita, tiene 8 mil kms, la caja patea en frío, consuma bastante, tengo otro igual de transimision manual y me da 12 o 13 kms por litro y este que uso personal es automatico y me esta dando entre 7 y 8 kms por litro es un robo, lleva 5 llevadas a la agencia y nada, ya levanté un caso en el corporativo...
jonathan de México hace 5 años
Me puedes apoyar con tu caso para hacer algo igual en tijuana te dejo mi corro [email protected]
David Hernandez de Colombia hace 3 años
Tuve el mismo problema, de repente se acelera o bajaban las revoluciones y luego las revoluciones subian solas sin que acelerara, un mecánico muy experto reviso cada parte del motor enfocándose en la parte eléctrica del motor y encontró que el módulo del que salen varios cables negros que, creo son los que conectan con las bujías, había uno que no emitía corriente, esto al parecer porque cuando lavaron el motor una sección del módulo se quemó. Después de pasar por 3 mecánicos y perder dinero, el último dio con el diagnóstico
A lo cual me cobro aprox. 90.000 pesos colombianos (30 dólares)
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El motor se apago y no prende SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010 4 puertas logan dinamit 78530 kms
Buenas noches le cambie la correa de accesorios pero la instalaron mal y se destrozo la compre nueva lo ande unos días pero se apago de momento y lo lleve al mecánico pero quedaron pedazos el la parte de la correa de distribución y ya no prende necesito saber q será si se jodieron los pistones o el cigüeñal por q no quiere prender gracias por su colaboración
Arvey de Colombia hace 7 años  
AR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arvey)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Es probable que se estrellaron las valvulas... no retiraron los trozos de la anterior ! confirmar quitando la tapa de la correa para inspeccion ; y quitar bujia , subir el piston y soplarle aire , y si no hay retencion, las valvulas no sellan...
Arvey de Colombia hace 7 años
Si eso se iso entonces quisiera saber q paso es a seguir y gracias por su colaboración gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Desmontar la culata y cambiar las valvulas ; en ese motor casi nunca se dañan los pistones... aproveche y cambia retenes y correa de reparticion y bomba dde agua
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Ruido en el motor

Renault Logan 2008 4 puertas,base con aire y dirección,motor 1.6 8v  285732 kms
Mete un ruido en el motor como si fueran valvulas ya las regule en reiteradas veces y sigue el ruido este ruido se siente en parte de los pistones o valvulas el auto anda bien lo unico es el ruido tanto frio como caliente por favor necesito una opinion no se que hacer
hector de Argentina hace 8 años  
HE
7 casos 
Carlos Vivar de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un logan 8v 2011. Y me pasaba lo mismo. Registre válvulas y el ruido persistía. Cambie correa de distribución y descubrí que estaba corrida 1 diente la correa. Osea fuera de punto y ese era el ruido a válvulas. Cambia correa y volve a registrar valvulas
tacho de Argentina hace 8 años
Verificar regulación 15 adm 20 esc. Si es a nafta justas y si es a GNC holgado.
Néstor de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Logan 1.6 8 válvulas y también hace mucho ruido las válvulas ya lo regule varias veces le di a la de admisión 15 y 20 al de escape pero el ruido sigue
tacho de Argentina hace 7 años
Verificar lubricación en válvulas, puede ser por mala calidad del aceite o unidad filtrante o en su defecto desgaste de los zapatitos de balancín de válvulas por ende al estar gastado (poseado) la regulación no es la correcta porque la sonda apoya en los bordes y no donde ataca la válvula que es en el centro. Verificar
Néstor de Argentina hace 6 años
Exacto! Cambié los sapatitos de válvulas y rectifique la leva y quedó bien. Gracias
Maikel Rincón de Venezuela hace 3 años
@NéstorHola. Mandaste a rebajar la leva o la cambiaste?
eugenio De zayas de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo ruido en el logan 1.6 2006 cuando paso de primera a segunda(impresiona pasadores) lo hace también cuando desacelero, llama ala atención que a mas de 110 Km/H no se escucha el ruido ni tampoco en minimo. Puede ser los pasadores?
tacho de Argentina hace 6 años
Eugenio yo pienso que el problema de la caja es el ruleman intermedio tipo canastita que está entre el eje secundario y la directa , que cuando toma juego desgasta prematuramente los anillos de sincronizado. Verificar cantidad y tipo de grasa de caja ( TransElf 70w80)
eduar de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un logan 206 y zumba cuando acelero que puede ser
tacho de Argentina hace 5 años
Hola Eduardo yo tengo el mismo problema en el mio (2016) lo hace en tercera y cuando lo apuro en cuarta o quinta, esto no lo hacia en el viejo 2011, lo minimice cambiando la grasa de caja por hipoidal 75w90 Api GL4 (la tenes en Marcas como YPF , Motul, Valvoline )
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un Logan 2011 y a la mañana en frío golpea un poco durante uno segundos asta q tome temperatura el motor y luego se va. Sólo es a la mañana ese problema. Q puede ser ? Gracias
tacho de Argentina hace 5 años
El golpeteo es por desgaste de cojinetes y alojamiento de pernos y tal vez ayudado por el lubricante que se escurre rápido no dejando película en las superficie, además de un posible escurrimiento de lubricante del filtro-bomba de aceite.
José Ascencio de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema similar con un logan 1.6 8v presenta el ruido a nivel de pistones ya le cambié el riel de balancines y sigue el ruido estaba antes de reparar todo el motor e incluso persiste aún después de haberlo hecho alguna experiencia similar les agradezco algún consejo
tacho de Argentina hace 4 años
El golpeteo de pistones puede ser por pernos de biela gastados, cojinetes gastados o biela no alineada , si hiciste el motor estimo que el responsable hizo dicha reparación , lo otro es que no le hayan dado el correcto diámetro o medida de aros, lo cual hace campanear los pistones en su recorrido.
Néstor de Argentina hace 4 años
Puede ser que el asiento de válvulas estén gastados y la leva donde asienta el sapatito de válvula nada más
José Ascencio de Venezuela hace 4 años
Buen día hice pruebas y moví la bujía q estaba en el pistón del ruido y movió el sonido a el otro pistón monte un bujía más corta y sigue el ruido será qble coloque una torre para alejarla del pisto
Markitos142285 de Argentina hace 3 años
Es viejo el comentario pero tuvo solución porque tengo mismo problema
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Pierde potencia se apaga a cada instante

Renault Logan 2009 1.6 426000 kms
Ayudenme xfa ya no se que acerle a mi auto x las mañanas no enciende y luego de varios intentos es como q algo esplota y se prende... al momento de frenar un poco rapido se apaga al prenderlo comienza a cascabelear y se apaga tengo q hacer varios intentos de apagar y encender haste q se normalice y me consume mucho combustible y no tiene nada de fuerza... XFAA AYUDEN...!!
sebas de Ecuador hace 9 años  
SE
5 respuestas 
jmacg2 de Venezuela hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, me dijeron que puede ser la válvula IAC que este sucia y no da lectura de minimo y por eso se apaga, me recomendaron hacer una limpieza al cuerpo de aceleracion
aguilucho de Venezuela hace 9 años
Amigo por la forma como lo cuenta, le recomiendo se cerciore lo que es cableado, bobina y bujías, si todo esta bien seguramente es la válvula IAC que le falta servicio, la misma esta en el cuerpo de aceleración y tiene 2 tornillos, sáquelo, limpielo y lubriquelo y vera el resultado. Es muy sencillo.
Luchito de Chile hace 7 años
Tengo un renault logan 2014de 1.4 le estoy echando gasolina de 95 quiero saber si le puedo echarle gasolina de 90
DEBORAH DIAZ de Venezuela hace 6 años
Tengo un renault 2006 la falla que presenta es que un cierto recorrido o cuando se calienta pierde fuerza y se apaga , ya le cambie bombina , pila de gasolina , el sensor IAC, cableado interno del motor y de la fusilera , regulador de la gasolina , el coche , y continua con la falla... me pueden ayudar que pudiera ser por favor ?
Nanomfz de México hace 3 años
Revisa las Bujias, me paso algo similar
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Motor tibla después de ser anillado

Renault Logan 2015 1.6 expession 140000 kms
Buen día señores. Al motor de mi Logan 1.6 le cambiaron anillos de pistones y válvulas , des pues de esto quedo temblando mucho, ya se sincronizó, se cambió instalación de alta, bujías se calibraron válvulas , se revisó bomba de gasolina y bien, bobina y bien , inyectores y bien, mejoro el ruido ya no hace tanto pero sigue el motor con una tembladera muy incómoda, también perdió algo de potencia. Alguien me dice que de pronto quedo mal ensamblado ó la correa de repartición está mal colocada pero son conjeturas de mecánicos que dicen que hay que revisar por descarte, en el scanner sale todo perfecto menos un problema en el media nav y en el control de luces. Agradezco su valiosa ayuda
Feliz día.
Aldemar de Colombia hace 2 años  
AL
5 respuestas 
El Roble51 de Venezuela hace 2 años
Amigo Aldemar despues de haberle hecho unos cambios de repuestos a mi logan 2008 por algo parecido a tu problema (cambio de pila,filtro gasolina, valvula IAC) aun asi quedo con una falla por falta de potencia, ya sea en alta o en baja velocidad y hasta entre cambios de velocidad... Bueno dijeron que revisara el cuerpo de aceleración por si que mal la IAC... Nada...En momentos temprano al encerlo todo normal potencia bien pero por momento la perdia , aceleraba las revoluciones subian pero el carro no tenia potencia se quedaba como si estuviera en neutro... Cambie bobina...igual... En una tarde-noche a eso 6 a 7 entrando al estacionamiento comenzo la falla pero mayor , encendido parado normal al acelerar fallaba demasiado...abri el capo y revise las bujias y cables... eran par de cables que botaban la chispa...le puse unos usados y mejoro 100%... estaban dañados...uno botaba la chispa al comienzo de la bobina y el otro estaba partido internamente que al calentarse se separaba y pasaba poca chispa... cambie cables y bujias y gracias a Dios todo bien hasta los momentos... Aclaro estas fallas No las detectaron los escaner que usaron...CERO ERROR...Si esto te ayuda bien...saludos
Aldemar de Colombia hace 2 años
Estimado, para que escribo mas si es igualito lo que le pasa al mío, anoche me di cuenta que los cables de las bujías que son nuevos al estar calientes se dilatan en los capuchones y comienza a escapar chispa eléctrica y el motor tiembla mucho y aparte hace temblar el carro como si se fuera a desbaratar, cuando estaba frío el motor no hacía eso, me estaba ya desbaratando el motor que porque tenían que revisar si estaba bien ensamblado y que la correa estuviera en su punto
Pero no le dejé hacer nada de eso porque yo insistía que era un problema eléctrico ya que estando en ralentí daba unos brinquitos como d eun segundo y sabía que era algo electrico, se supone que los cables están nuevos porque pasa eso. Ya pedí unos cables de 8.8 mm , más gruesos. Les comentaré , pero muy valiosa tu colaboración , se que le va a pasar esa falla con el cambio de cables por unos de mejor calidad. Bendiciones y feliz día.
Hector de Venezuela hace 2 años
Eso es una válvula pisada
Aldemar de Colombia hace 2 años
Creí que ya había resuelto el problema pero no, duro bien unos días y comenzó la tembladera otra vez
jarh de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, me parece que no asentaron bien las válvulas. No sé confíen de la medida de compresión, me pasó con el carro de un cliente. Reemplace válvulas y no hice la prueba, quedaron filtrando y el motor inestable. La compresión promedio era de 150 psi
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Motor pierde potencia al encender el aire acondicionado

Renault Logan 2011 1.6 130500 kms
Ocurre que hace un tiempo al encender el aire acondicionado, el motor pierde potencia. Pareciera que se activara un rele o algo así. Llega un momento cuando el auto esta detenido y el aire encendido que cascabelea. Aqui no encuentro mecanico que quiera ver esa falla. Alguien que me pueda orientar. Sus mantenimientos estan al dia. Y esta convertido a gas GLP
ALEJO-PERU de Perú hace 5 años  
AL
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima...
ALEJO-PERU de Perú hace 5 años
Estimado, me puedes explicar un poco mas por favor.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
El cuerpo de aceleracion y el iac , se van contaminando con mugre y gases provenientes del motor , haciendo que estos no cumplan su funcion al 100%...cada 15 o 20 mil kms una limpieza a estos elementos es necesaria... ademas la reprogramacion del cuerpo de aceleracion , se debe hacer cada vez que se cambian las condiciones fisicas de dichos elementos ( antes tenia mugre que obstruia ), o como en tu caso que hay algunas funciones que no las esta realizando , o con problemas adicionales...esta reptogramacion la debes hacer con un buen scanner...
ALEJO-PERU de Perú hace 5 años
Te agradezco por el tiempo prestado. Trasladere la info a mi mecanico
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Si hago las muecas a el pistón pa no doblar válvulas q acarrea?

Renault Logan 2008  250000 kms
Que puede pasar con las muecas en los pistones
luis lopez de Venezuela hace 2 años  
LU
5 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, teóricamente disminuye un poco la potencia del vehículo, sin embargo es un precio bajo comparado con lo que te puedes gastar en caso que se rompa la correa y no tengas las muescas en los pistones.
Mrjoel12 de Venezuela hace 10 meses
Asi quedo el mio y la verdad funcionando 10/10
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gmontoya de Venezuela hace 2 meses
Hola, quien te hizo el trabajo de las muecas sin bajar los pistones?
Mrjoel12 de Venezuela hace 2 meses
@gmontoyaEl trabajo lo hicieron con los pistones desmontados
Iulius de Venezuela hace 7 meses
Buenas quién realiza ese trabajo que garantice aquí en ccs para una kangoo 8v?
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Comenzo perdiendo fuerza y ahora no enciende

Renault Logan 2011 4 puertas,semifull, motor 1.6 185000 kms
Empezo perdiendo fuerza al acelerar, iba cogiendo fuerza de a poco al rodar si le metia mucho el pie al acelerador se aguantaba d una, luego en las pendientes cuesta arriba no subia, lo remolq y al llegar a casa lo volvi a encender y aguantaba la baja pro al acelerar no respondia era como q se ahogaba hasta q al siguiente dia no encendio, la bomba funciona, hice limpieza de inyectores, cambie filtro de aire, el de gasolina esta muy bien probe la corriente en las bujias y los cuatros pistones trabajan y como ultimo detalle le puse un poco de combustible en el cuerpo de aceleracion y ahi encendia y luego se apagaba... x favor agradezco mucho sus ayudas
Anibal De la cruz de Ecuador hace 9 años  
AN
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mida la presion de gasolina... y verifique la señal de los inyectores...
Anibal De la Cruz de Ecuador hace 9 años
Gracias amigo efectivamente era la bomba d gasolina y aparte q l filtro habia q cambiarlo tambien
Carlos Cordova de Ecuador hace 8 años
Ese mismo problema tenia mi carro y cambie la bomba y haora esta vien
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