Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Transmision

Renault Logan 2017 Automático, motor 1.6 110000 kms
Mandé a cambiar el balero doble delantero y a casa de eso el carro presenta una falla en la transmisión la cual arranca en la velocidad n. 4 y no da reversa, en el tablero me indica la luz de Ana y la luz de eléctrico cuando pongo la reversa si alguien sabe que hay que hacer se lo agradezco mucho. Gracias
Miguel de México hace 5 años  
MI
4 casos 
Alexis rodriguez de México hace 5 años
Amigo a mi también me paso lo mismo según los mecánicos es porque no le puse el balero original.
El tuyo ya lo preparaste
Saludos
Luiyi de México hace 5 años
Buenas tardes alexis soy igual de México si pudiste solucionar estoy con el mismo problema
santiago de México hace 4 años
Luiyi pudiste solucionar el problema tengo ya 7 meses con el carro parado
luis mendoza de México hace 5 meses
Tengo el mismo problema, si compro el original se le quita el fallo?
Motorandroid de Colombia hace 5 años
HOLA amigo pudo solucionar estoy igual cambie un rodamiento hoy y sigo en las mismas escribeme a mi whatsapp si me puedes ayudar +573195970648 gracias de antemano
Motorandroid de Colombia hace 5 años
Hola a todos hoy pude solucionar el. Tema solo cambie el. Rodamiento por uno SKF referencia BAH 055AA
1
santiago de México hace 4 años
Cambiaste los 2? que año es su logan?
David de México hace 2 años
Hola Tengo el mismo problema me puedes ayudar
santiago de México hace 4 años
Hola amigo, pudo solucionar el problema?
santiago de México hace 4 años
Miguel, pudo solucionar el problema? tengo la mima situación, le agradecería sus comentarios
FRANKLIN de Colombia hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, será recomendable cambiar los c4 baleros por la misma referencia ?
[email protected] de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema en mi Logan 2019 transmisión automática
Yonnathan Galvis de Colombia hace 2 años
Buenos días alguien sabe que relación de piñones trae la caja del Renault Logan 2011
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Falla transmision

Renault Logan 2017 1.6 6500 kms
Tengo un problema en la caja tengo un renault logan 2017 lo lleve al especialista en transmisiones para revisar una fuga y resulto que fue un reten del eje pero al recogerlo le puse reversa y me marcaba error y no avanzaba en el tablero se prendio el abs y foco de freno de mano en el tablero cuando le pongo reversa inmediatamente le prende un cuadro con un raya en zigzag le pongo la d y se apaga pero me di cuenta que se queda en 4ta y asi arranca, uno de los chalanes que hizo el trabajo confeso que al tenerlo levantado con una llanta al aire le puso la d y lo dejo hacer todas las velocidades y dice que prenddo el carro sin pisarle el freno lo apago como que se quedo en 4 y ya no cambia, alguien que me oriente?marca codigo de falla u1220
pavel de México hace 7 años  
PA
5 casos 
adolfo de México hace 7 años
Si es año 2017 llevalo a la agencia tienes garantia renault ofrece 3 años o 100,000 km asi no gastas y renault paga yo soy dueño de un sandero 2017 y compre garantia extendida por dos años mas en total quedo cubierto por 5 años o 140,000 km , asi me olvido de mecanicos y gastos un buen rato
pavel de México hace 7 años
Tambien tengo un renault logan 2017 con caja automatica, estuvo pateanso de primera asegunda le cambien caja de valvulas al cambiarla no me di cuenta que uno de los cables del alabrado de la caja de valvulas o cuerpo de valvulas quedo precionado mordido no me di cuenta hasta prender el carro y me marco P0775, al quitar de nuevo el cuerpo de valvulas me di cuenta del cable mordido, realice la reparacion del cableado la instale de nuevo y sigue marcando el mismo codigo el cual borro y aparece de nuevo, realice el cambio de electrovalvulas y sigue marcando lo mismo por ultimo cambien el alambrado de cuerpo de valvulas revice fusibles y no se apaga el foco de testigo alguien me puede ayudar ???' por favor ya he batallado mucho
Narr de Colombia hace 4 años
Tengo un logan 2015 y en el tablero sale err02... ¿alguien sabe que significa esto y como lo puedo solucionar?. Gracias
Kevyn de México hace 6 meses
Buen día saludos cordiales , pudiste solucionar tu problema, me pasa exactamente lo mismo
felipeva99 de México hace 4 meses
Cambia el sensor del cigueñal
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Falla de la transmisión se bloquea

Renault Logan 2017 Exprecions automatico 54000 kms
Prendo mi carroy al momento de ponerlo en directa se aparesen tres rallas acostadas en lugar de la D y algunas veces dando que cren que pueda ser
Guadalupe de México hace 7 años  
GU
1 caso 
pavel de México hace 7 años
Lo mismo hace mi carro comentame si solucionaste tu falla por favor
NanoMdz de México hace 4 años
Las tres rayas aparcen por que ya estan fallando las bujias
Milton hdz de México hace 7 años
A mí me pasa lo mismo, si lo solucionas pasa el dato bro
Manuel rdgz de México hace 6 años
Me paso lo mismo yo le cambie valeros y me mando el codigo abs, resistesia, frenos, y las lineas que dices en la D espero no sea un problemon
Motorandroid de Colombia hace 5 años
Lo solucionaste necesito ayuda urgente
Milton hdz de México hace 6 años
En la agencia me dijeron que ese le contactor multifunción que va en la transmisión
Motorandroid de Colombia hace 5 años
Podrias indicarnos de manera grafica donde esta ese contactor si lo pudiste solucionar podrias escribirme
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Jalonea la transmisión

Renault Logan 2017 4 puertas 1.6 motor 242000 kms
Se me prende el foco de resistencia y donde dice p, r, n, y d me parecen 3 lineas ya revise el aceite y si traey aunque sale pero se mira muy negro
Carlos de México hace 4 años  
CA
2 casos 
Daniel Hernández de México hace 4 años
Lo pudiste solucionar tengo el mismo porblema
NanoMdz de México hace 3 años
Revisa las bujias, Revisa las bujias,
DOMINGO ALVAREZ de México hace 2 años
Me pasa lo mismo y no acelera, tengo que apagarlo para que vulva a jalar, algun solucion
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Me dijeron en la agencia que tenia agua en la transmisión

Renault Logan 2017 4 puertas advance 63000 kms
Llegue por un problema con los cambios(transmisión standar) y cuando fui me dijeron que tenia agua en la transmisión
oscar de México hace 7 años  
OS
1 respuesta 
Abram1041 de México hace 4 años
Como lo solucionaste tengo el mismo problema
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Se reparo la transmisión

Renault Logan 2004 5 puras motor 2.0 129000 kms
Le montaron la transmisión y no se a podido arrancar. Solicitó ayuda se aceptan sugerencias. Gracias
Marco de México hace 5 años  
MA

Salta el eje de transmisión

Renault Logan 2011 4 puertas  162332 kms
Cuando giro todo el volante a tope salta el eje de transmisión el problema al principio eran la bases de motor y caja que no valían pero las cambie pero sigue lo mismo después rotulas y repare la caja pero sigue lo mismo
Quien me puede decir la solución ?
Jose molestina de Ecuador hace 6 años  
JO
1 caso 

Las luces marcha atras no se apagan SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2008 4 puertas full 1.6 16valv 143000 kms
Hola, arranco el auto y las luces de marcha atras se encienden y sin colocar la marcha atras, a veces se apagan cuando coloco y saco la marcha atras varias veces
osky de Argentina hace 9 años  
OS
23 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Osky! Seguramente falla el interruptor que hace encenderse las luces al seleccionar marcha atrás, se soluciona reemplazándolo. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me querés avisar como te fue con la solución por favor hacelo a [email protected]. Saludos y suete. Luis.
Mila Bruno de Perú hace 3 años
Gracias que Dios te bendiga por tu ayuda te avisaré Luis.
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola Mila, buenos días! Gracias a vos! Avisame el resultado y no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi piesto (20) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte. Luis
Jhonatan de Costa Rica hace 2 años
Hola como estas , tengo un captiva que siempre estan las luces de reversa encendida incluso sin llaves, que podrá ser es automática
taller Rally de Argentina hace 2 años
@Jhonatan Hola Jhonatan, buenos días! No conozco en detalle la Chevrolet Captiva pero generalmente ese tipo de fallas se originan en el switch de la selectora de cambios que también informa la posición de la palanca. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (18) de colaboradores. Por favor comentame cual fue la solución, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Andres de Costa Rica hace 5 meses
En donde se encuentra el interruptor del echo 2001?? No enciende luz trasera de marcha atras y luz de placa y teecera luz de freno
osky de Argentina hace 9 años
Hola luis, donde se encuentra ese interruptor? desde ya muchas gracias
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Osky! El interruptor de marcha atrás se localiza en la caja de transmisión lo podés visualizar sacando la rueda delantera izquierda (lado conductor) y observando desde la posición de rueda verás la tapa que cubre los engranajes de la 5ª velocidad, a la derecha de esa tapa en el cuerpo de aluminio de la caja verás el conector y el "bulbo", para corroborar la falla con solo desconectar la ficha del interruptor y al colocar la llave de contacto en ignición sin dar arranque, sólo que enciendan las luces rojas del panel comprobarás que las luces no queden encendidas, si es así desenroscá el bulbo y reemplazalo por uno nuevo de similares características. Saludos. Luis
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Osky! ¿Por qué si mi respuesta fue la correcta me calificas negativo? saludos Luis
Gonzalo de Argentina hace 6 años
Hola la luz de la marcha atrás del Logan me queda prendida en donde está el interutor que no lo encuentro
Jawww de Colombia hace 3 años
Buenas amigo la. Luz de reversa. De mi. Blazer vortec modelo.200 no. Prende ni los. Stops cuando. Freno ni tampoco la. Luz del. Tablero. De. Instrumentos... agradezco.su respuesta gracias...mi correo.es [email protected]. Mi. Whasap 0573153344549. Gracias
Jawww de Colombia hace 3 años
La. Caja automatica tambiennse ve asi el. Bulbo de la reversa?
Yover de Perú hace 2 años
Amigo excelente. Una consulta con la caja automática es el mismo procedimiento??
taller Rally de Argentina hace 2 años
@YoverHola Yover, buenas tardes!
Te comento que en Argentina no tenemos Logan con caja automática, o sea que nunca pude ver la ubicación del bulbo de luz de retroceso, pero por lo general si no podés localizarlo en el cuerpo de la caja lo más probable será que el switch esté incorporado en el conmutador de la selectora de cambios a su vez informa las posiciónes de la palanca.
Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (18) de colaboradores. Por favor comentame cual fue la solución, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
osky de Argentina hace 9 años
Muchisimas gracias!! en cuanto lo cambie te cuento como me fue. Saludos
Carlos mario de Colombia hace 5 años
Tengo un logan 2006 y tengo una fuga de aceite hidráulico por la transmisión y no se que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según osky)
osky de Argentina hace 9 años
Hola, perdon por el tiempo, ya solucione el problema, fuiste de gran ayuda, era como me dijiste, muchas gracias
Jhonatan de Costa Rica hace 2 años
Que fue lo que hiciste? Tenes manual o Automático?
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Fue un placer. Cualquier otro problema no dudes en consultar. Saludos. Luis.
Chaca gomez de Estados Unidos hace 2 años
Tengo problema con las luces de reversa ford escape 2008 2.3l no encuentro el sensor de reversa por ningun lado
pauul de Argentina hace 8 años
Hola luis yo tengo el problema inverso de osky, pongo marca atras y no enciende la luz de marcha atras... que sera???
Adriana de Colombia hace un año
Me pasa igual no encienden las luz d reversa,
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola Pauul! Lo más probable es la falla del interruptor, o la ficha de contacto con el mismo, excepto que se haya fundido el fusible o las 2 lámparas, de hecho generalmente es más frecuente que no enciendan las luces por falla del interruptor a que queden encendidas. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me querés avisar como te fue con la solución por favor hacelo a [email protected]. Saludos y suerte. Luis.
virgilio de Venezuela hace 7 años
Hola amigo tengo un loga automatico y la caja se me neutralizo, me gustaria cambiar la caja por unasincronica o manual que me recomendas como quedaria la computadora de la caja automatica el logan quedaria bien
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Virgilio, ya respondí desde mi mail pero te repito la respuesta por que puede ser útil para otro usuario. "Particularmente nunca hice ese tipo de modificación pero es posible, es un trabajo bastante importante, en el motor hay que cambiar el volante por el que aloja el sistema de de embrague, hay que reemplazar la pedalera por la que tiene el pedal correspondiente y el cable de embrague correspondiente, también modificar el montante de la caja y el sistema de propulsión debe ser con los semiejes correspondientes, y adaptar también el mecanismo de selección de los cambios, con respecto a la parte electrónica seguramente debes relacionarte con alguien idóneo para hacer los ajustes correspondientes. Con todo esto debes considerar el costo-beneficio, por que además del tiempo y elementos de repuesto requeridos debes sumarle la mano de obra especializada y considerar que al ser una modificación y adaptación de lo original el valor de reventa de la unidad baja además de que pueden quedar muchos detalles en la calidad y presentación final del trabajo. Creo que al final resultaría más económico hacer reparar la caja automática inclusive si hubiera que reemplazarla por otra usada o nueva. Espero que mi comentario te sirva de ayuda para tomar una determinación, sigo a tu disposición para cualquier otro comentario o sugerencia, espero que me informes cómo resolviste el problema. Te saludo muy cordialmente, desde Villa Luzuriaga, Partido de La Matanza, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Luis Musante. "
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
@taller RallyBuenas noches, voy a cambiar mi sandero 2012 con transmisión mecánica, y me ofrecen un logan automático 2017, sinseramente por comentarios parece que no es confiable la transmisión automática, que me puedes aconsejar, o busco otro con caja mecánica? O te agradezco me ayudes para no equivocarme.
taller Rally de Argentina hace 3 años
@Aljadu11Hola, buenos días! Agradezo tu confianza al solicitar mi opinión. Te comento que soy enamorado de la caja automática de hecho este año compré mi primer auto con caja automática pero para llegar a esa decisión elegí Toyota con 5 años de garantía porque si tuviera un problema puedo reclamar porque de lo contrario las reparaciones serían muy caras para mi presupuesto. Resumiendo, no confío en el estado de la transmisión de un automóvil usado.
Por seguridad en tu caso continuaría con la manual que a mi criterio es más confiable. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame cual fue tu decisión, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Jawww de Colombia hace 3 años
@taller RallyBuenas. Amigo tengo. Una blazer vortec modelo.2000 automatica no. Me. Este prendiendo la. Reversa. Los. Stop cuando. Freno y las luces del. Tablero. Agradezco su ayuda. Gracias desde Colombia.
taller Rally de Argentina hace 3 años
@JawwwHola Jawww, buenas tardes! No conozco puntualmente tu vehículo, pero generalmente ese tipo de falla se origina en la falla de un fusible o el recalentamiento del porta fusible que lo aloja, lo adecuado es probar con una lámpara de pruebas colocando la llave de contacto en Ignición y pinchando en los 2 contactos del fusible debe encender, si en uno no lo hace, ése es el fusible quemado.
Otra posibilidad más remota es la falla del circuito o de un relay, pero para solucionar eso vas a tener que recurrir a un electricista. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame cual fue la solución, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Adriana de Colombia hace un año
Dónde. Está el fusible me pasa q no enciende las luz de reversa
Chinomadryn de Argentina hace 7 años
Hola tengo exactamente el mismo problema. Consulta el fusible de luz de marcha atras es el mismo fusible de la luz de stop? Porque el stop funciona bien la marcha atras no enciende
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Chino! Generalmente es el mismo fusible por eso te respondo lo mismo que a los otros muchachos, lo más probable es la falla del interruptor, si no disponés de una lámpara de pruebas podés fabricarte una con un portalámparas similar al de la luz de posición de los faros, lo podés comprar en la casa de repuestos eléctricos y lo pedís como portalámparas con chicotes, con su lámpara correspondiente, a uno de los cables lo prolongás con un cable de medio metro y en el extremo libre colocás un clip tipo cocodrilo, este lo usás para sujetarlo a una parte metálica limpia sin pintura para que haga masa (toma de negativo - ) en el otro chicote (podés alargarlo según necesidad) podés pelar la punta y utilizarlo así o sujetarle una aguja para poder pinchar el cable o el terminal o el fusible que desees probar para saber si tiene corriente (positivo + ) en este caso desenchufa la ficha del bulbo de marcha atrás y con la llave en contacto probá si llega corriente a uno de los terminales, si es así puenteá los 2 terminales, podés usar el alambre de un clip de papeles o un cable con las 2 puntas peladas enchufadas en los terminales, si el circuito y las lámparas están bien encienden, en consecuencia cambiá el bulbo, de lo contrario volvé a probar en lás lámparas. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me querés avisar como te fue con la solución por favor hacelo a [email protected]. Saludos y suerte. Luis.
Mono de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un logan año 2007y tengo un problema aprender el carro y le meto la primera se le pierde la fuerza y se lava la corriente de dos entrada de la bobina y se me apaga lo he llevado a varios lados y no han podido conseguir el problema por favor necesito de su ayuda
Adriana de Colombia hace un año
Me pasa igual el stop enciende pero no las de reversa
javier de España hace 7 años
Buenas. Si quito el sensor de marcha atras de mi renault laguna dti...puede salirse la valbulina?
javier de España hace 7 años
Buenas tardes tengo un logan año 2007y tengo un problema aprender el carro y le meto la primera se le pierde la fuerza y se lava la corriente de dos entrada de la bobina y se me apaga lo he llevado a varios lados y no han podido conseguir el problema por favor necesito de su ayuda
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Javier! Por lo general solo caen unas gotas del aceite que está en el conducto, pero por seguridad debes colocar un recipiente limpio para recoger lo que salga y eventualmente volver a introducirlo en la caja. Saludos y suerte. Luis Musante.
Yanett de República Dominicana hace 7 años
Tengo un renault logan y se le soldaron los piñones de la transmision y no se como arreglarlo ,que me aconsejas estas transmisiones mecanica no se consigueme aqui en republica dominicana
Eduardo de Argentina hace 6 años
Buenos dias tengo un logan 2012 se prendio la luz de la reversa y no se apaga ice una prueba de sacar la ficha y sigue prendida por favor me podrias ayudar desde ya muchas gracias
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola no recibo mensaje
Eduardo de Argentina hace 6 años
Se prendió la luz de la reserva y no se apaga logan 2012
Alebm de Argentina hace 6 años
Tengo un logan 2016 no enciende la luz de marcha atras. No tengo alimentacion ala ficha y el cabliado para atras esta bien y tiene los fusibles bien las lamparas tambien. Que puede ser ? Es el bulbo de 3 cables
Fernando de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema y no le encuentro la falla.
hernan de Colombia hace 5 años
Buenos dias, tengo un renault logan familier 2011y esta semana en una subida ya no me entraban los cambios pero el clutch seguía normal,me pieden decir que pudo haber pasado
Andress de Ecuador hace 4 años
Buenas tengo un renault logan 2011 cuando estoy en segunda y tercera se sobre acelera el motor y no paso de 20 km/h
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Andress! Buenos días, si no interpreto mal tu descripción del problema,el motor se acelera pero el automóvil no se desplaza, seguro que el origen está en el embrague, por excesivo desgate el disco "patina" y no transmite el giro del motor al eje de directa de la caja de velocidades. En ese caso la única solución posible es el reemplazo del conjunto, placa, disco y rodamiento de empuje, es adecuado también rectificar el volante del motor por que al patinar se desgasta y recalienta provocando deformación en el plano de apoyo, inclusive hay que verificar el retén de sello de la bancada trasera del cigüeñal porque si pierde o transpira fugando aceite éste es el momento adecuado para reemplazarlo. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me querés avisar como te fue con la solución por favor hacelo a [email protected].
Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
adriana de Argentina hace 4 años
Hola, puede ser que la eco 2015 naftera tenga solo una sola luz de marcha atra?
cjosuegg de Perú hace 3 años
Hola, tengo un Renault Logan 2010 y el problema que se me presenta es al meter la 5ta velocidad, la palanca de wcsmbios se regresa a neutro o si no se regresa, hace un sonido tipo faja, ayuda por favor
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches! seguramente tiene el problema de haberse gastado el mecanismo de accionamiento del cambio, probablemente se debe a falta de lubricación y eso se produce muchas veces porque se rompe el guardapolvo de goma que tiene la transmisión en su conexión con el semieje izquierdo, al romperse pierde el aceite y generalmente el primer cambio afectado es la 5° velocidad, pero al daño afecta a toda la transmisión. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Dragon de México hace 3 años
Buen dia cuando piso el acelerador se empieza a escuchar como si metiera cambios como forsado podrias comentarme que podria ser gracias es automatico un logan renault
taller Rally de Argentina hace 3 añosContactar profesional
Hola Dragon, buenos días! Por lo que comentas puede ser un problema grave, en principio cuanto antes haz revisar la calidad y el nivel del aceite lubricante de la transmisión, no es conveniente utilizar el vehículo hasta haber controlado, de ser necesario haz reemplazar el aceite y de ser posible el filtro correspondiente. Si ese problema persiste no vas a tener otra alternativa que recurrir a un especialista. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Braulio de Venezuela hace 2 años
Buenas noches yo tengo un Logan 2011y es automático lo caja trono y compré una de otro Logan pero manual mi mecánico dijo que esa no le silve por qué la caja que compre es de un 2007 1300 y el mío es 1600 quien puede darme su opinión al respecto
taller Rally de Argentina hace 2 añosContactar profesional
Hola Braulio, buen día!
Estimo que como dijo tu mecánico esa caja es diferente a la que corresponde para el motor 1.6, al ser distinta la forma de la carcasa no se puede sujetar al block. No te olvides que además de la caja necesitas el volante motor y el kit de embrague ya que el volante de automático es distinto. También deberás adaptar todo el sistema de selector de cambios y el mecanismo de pedalera de embrague, ya sea con cable o hidráulico. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (18) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Zaira de Estados Unidos hace un año
Hola buenas noches tengo un problema con el carro es un Subaru Impreza 2014 sus luces de villa no salen mas que problema podría ser me ayudas por favor es eléctrico
taller Rally de Argentina hace un añoContactar profesional
Hola Zaira, buenos días!
Lo primero a verificar son las lámparas (Bulbs), luego los fusibles (Fuses) pero eso es menos frecuente, incluso por lo general se separan los circuitos por lado izquierdo y derecho y es muy raro que fallen simultaneamente. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Jorge de Colombia hace un año
Hola tengo problemas con la caja o con el embrague pues los cambios no quieren entrar y se ponen muy duros !! Logan 2020
Ahora me es difícil manejar así
taller Rally de Argentina hace un añoContactar profesional
Hola Jorge, buenos días!
Lo más común es que falle el embrague, en Logan puede haber 2 tipos de accionamiento, mecánico que desde el pedal se comanda con un cable flexible una palanca (horquilla) que a su vez por medio de la crapodina o rulemán de empuje actúa sobre la placa o plato logrando desvincular el disco del volante para poder realizar los cambios de marcha, o mecanismo hidráulico que tiene una bomba en el pedal y un bombín o actuador sobre el sistema de placa y disco. El sistema mecánico a veces para compensar el desgaste se debe regular, para ello tiene un registro de varilla roscada y tuerca en el extremo de la horquilla. A veces se desgasta el cable y se rompen algunos de los alambres o se corta. El sistema hidráulico se auto regula pero puede fallar la bomba o el actuador incluso con pérdida de líquido de freno. Según cual sea el sistema de tu auto será la forma de determinar el problema, si es por accionamiento, por desgaste o rotura del Kit de embrague. Otra causa de dureza para hacer los cambio de marcha puede ser endurecimiento de los cables de comando de la selectora de cambios. Otro problema puede originarse en que la transmisión haya perdido el lubricante y trabaje en seco con la posible rotura de los elementos, en muy común en esa transmisión que se rompa el guardapolvo de goma de la salida al semieje del lado izquierdo al quebrarse esa goma pierde todo el aceite lubricante de la transmisión. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]
Saludos y suerte. Luis Musante.
Angel de Venezuela hace un año
Hola amigo saludos, tengo un logan 2008 y se me neutralizo la caja puedo meter cualquier velocidad pero no avanza el carro, que será amigo ? Desarme el embriaguez pero el disco se ve bueno ahora la prensa si se ve mala, será ese el problema ?
taller Rally de Argentina hace un año
Hola Angel, buenos días!
Estimo que lo que defines como prensa es lo que en Argentina denominamos Placa de presión, si notaste que efectivamente no hace presión apretando el disco contra el volante seguramente ese sea el problema, a veces se rompe el diafragma o un aro de alambre que tiene en el interior y entonces no hace presión. Por lo general nosotros compramos el Kit de embrague en casa de repuestos que se especializan en el tema, incluso rectifican el plano del volante y proveen Placa, disco y crapodina o rulemán de empuje, por lo general utilizamos el Kit completo nuevo pero a veces también se utiliza un conjunto reacondicionado, queda como nuevo pero a veces queda con defectos como tironeo o trepidación. Si el embrague estiviera bien pero no transmite el problema puede estar en alguno de los semiejes o junta homocinética aunque creo lo habrías notado al desarmar para desmontar la transmisión. Por último puede haber un problema de rotura en la propia caja de transmisión aunque es más raro. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud o para ampliar la información no dudes en contactarte nuevamente. Por favor no te olvides de calificarme en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte. Luis Musante
Juan Gonzalez de Estados Unidos hace 6 meses
Porque cuando freno se prenden las luces amarillas que están al lado
taller Rally de Argentina hace 6 meses
Hola Juan, buen día! Lo más probable es que el problema se origine en la conexión de alimentación de negativo al circuito del farol, estimo que se debe haber recalentado el terminal de la ficha de conexión y eso provoca que se aisle, se puede solucionar soldando un cable en el alguna parte del circuito que corresponde a la masa general de todas las lámparas, ese cable pasarlo hacia la parte trasera del circuito, identificar el cable que tiene negativo (generalmente color negro) en la instalación de alimentación del farol, pelar el extremo del cable soldado y una franja de 2 centímetros en el cable identificado (también coincide con el terminal recalentado) y unirlos, de esa forma tendrá una buena conexión de masa y si ese era el problema funcionará con mínimo gasto. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud o para ampliar la información no dudes en contactarte nuevamente. Por favor no te olvides de calificarme en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (18) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte. Luis Musante
Indy de Estados Unidos hace 2 meses
Tengo un problema con mi Subaru Accent , luces se encendieron en el tablero incluyendo la de check engine , cámara , rd side etc pero no tengo respuesta de que puede ser y como apagarlas , incluso tuve problemas con los vidrios electrónicos ?
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¿Qué aceite de transmisión o caja usa el Renault Logan 2008? SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2008 B1 95000 kms
Hola estimados amigos, tengo una consulta que hacerles por favor. ¿Qué aceite de transmisión o caja usa el Renault Logan 2008? y que cantidad en litros lleva y si es mineral, sintético o semisintetico por favor.
!Muchas gracias!
metallica de Venezuela hace 8 años  
ME
17 casos 
NACHO de Argentina hace 8 años
Hola lleva aceite para transmisiones automaticas 80/90 y lleva 3l y medio mas o menos saludos!!!!
GLOP de Ecuador hace 7 años
Hola tengo un logan 2014 1.600 a gasolina, ayer cambie el aceite de la caja de cambios y entró, 1 GALON (3.76 litros), me asombró que entrara tanto pero eso fue
Solucionado
Mejor respuesta (según metallica)
ROBERTO de Argentina hace 8 años
En realidad lleva un lubricante 75w80...y una cantidad de 3lts. -.
metallica de Venezuela hace 8 años
Gracias, aunque no fue necesario el cambio de aceite el 75/80 es el correcto para ese auto. Gracias igualmente.
calugopa de Venezuela hace 7 años
Aun me queda la duda del tipo de aceite es mineral, semi sintetico o sintetico
Andres Valencia de Ecuador hace 5 años
Yo le he puesto aceite 80/90 me podrías decir si este aceite es recomendable para la caja de un logan 2008
Jhoan brizuela de Venezuela hace 5 meses
@Andres ValenciaY cuántos litros lleva
Jhoan brizuela de Venezuela hace 5 meses
@Andres ValenciaCuánto litros lleva la caja del Renault logan
Mirtha noriega de Argentina hace 6 años
Hola se me rompio la 5 de la caja de cambio tiene arreglo?? O que??
Mauricio de Ecuador hace 5 años
Si tiene arreglo solo se le cambia el piñón de 5ta y de una vez los gemelos
Andrés Aguirre de Colombia hace 6 años
Y cuál es el valor del cambio de aceite de la caja
David de Ecuador hace 6 años
El aceite para Renault logan 2009 cual seria si voy a cambiar la de la caja y motor tiene 130000km
Daniel otero de Perú hace 4 años
Hola. Ponle el. Mismo q vienes usando siempre en semi sintético grado 10/40 en el, motul o shell x7. Y el de cJa atf grado 75/80 semisintetico con antifricion en marca bardall o liquimobil, siempre, limpia tus inyectores con ultrasonido y con un limpiador de carburador el. Obturador la válvula maf, y el sensor de oxígeno revisa la manguera de aire q va por el filtro de aire q no vaya a estar dilatada, o cusrtiada sino hará q las revoluciones suban y bajen a mi me paso eso le hice lo antes mencionado y mi auto anda muy bien tiene 100000 kilómetros lo tengo a gasolina ningún problema en verdad ponerle refrigerante color azul de la marca repsol o total lo diluyes con agua destilada, cambio cada 4 meses mi liquido hidráulico q es barato em. Marca castrol color rojo, haz esto y verás q tienes auto para rato ningún problema en nada
Carlos Sanabria de Colombia hace 5 años
Saludos, el día de ayer le cambiaron aceite a la transmisión de mi Logan 2016, el mecánico le puso 80W90, pero al llegar a casa y revisar el manual recomendaba 75w80, que debo hacer? lo vuelvo a cambiar?
Adolfo Molina de Venezuela hace 5 años
Por que parte se hecha el aceite q la caja del logan 2008?,
Leonardo R. de Venezuela hace 2 meses
Hola amigo. A un lado de la caja, desde abajo, hay un tornillo. Saca el tornillo y pon el aceite. Saludos.
JESUS de Perú hace 4 años
Lleva aceite de 80/90
Wass de Perú hace 4 años
Hola buenos días tengo un problema en el auto el depósito de agua tiene aceite que puedo revisar o cambiar gracias
Marcos de Colombia hace 4 años
Hola tengo un logana 2007y me anda bien y por rato se le baja las revoluciones q hago cuando suceda esto
sebas44 de Colombia hace 3 años
Hola amigos lleve mi carro a cambio de aceite y el tecnico le echo aceite marca elf evolucion10w40 y yo venia echandole elf evolucion 20w50 puede eso dañar el motor
cañaveral de Colombia hace 3 años
Buenaas tardes mi logan a cogido un zumbido en 5ta des pues de los 100km esto a que se debe o que puede ser ? gracias
[email protected] de Argentina hace 3 años
Buen día q aceite lleva en la caja y cuánto litros lleva
[email protected] de Argentina hace 3 años
Buen día una consulta q aceite lleva la caja y cuántos litros tengo un Logan 2015
Pancho de Ecuador hace 2 años
Lleva 3 litros y medio y es el 75/80
Alberto de Colombia hace 3 años
Buenas compañeros alguien me puede decir porque zumba en cambio altos la caja del Logan 2013 que puedo hacer en este caso
José Aumaitre de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, disculpen quiero saber que tipo de aceite de motor y de transmisión y litros debe llevar el Renault Logan 2006. Por favor mucho sabría agradecer dicha información! Atte, José Aumaitre
Mary de México hace 2 años
Hola buenas tardes es urgente alguien puede decirme que tipo de aceite y cuánto necesita una transmisión automática de un Logan 2017 1.6 litros
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Ruido en la caja de cambios, desaparece al embragar SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2011 Familier 102000 kms
Resulta que el Logan tiene esta especie de tic-tic-tic cuando funciona en relantí, que desaparece cuando embragas, lo tuvo desde el inicio y en el taller autorizado me dijeron que era normal, incluso lo pude chequear en otros vehículos.
El problema es que ahora lo escucho con mayor intensidad, incluso cuando se rueda a baja velocidad y quisiera saber si alguno de ustedes ha tenido experiencia con el ruido y sobre todo eliminándolo.

Gracias.
Diko de Ecuador hace 10 años  
DI
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8 casos 
mecannico amateur de Argentina hace 8 años
Eso sucede porque el kit del embrague está desgastado y la balinera patina sobre la prensa. El embrague puede funcionar así un tiempo, ajustando la tensión, desde que permita hacer los cambios con facilidad, pero ya es hgora de ir pensando en reemplazar el kit de embrague, balinera, prensa y disco.
Natalia de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi logan hace una semana empezó con el mismo ruido tiene 97 mil km y es 2013. Mi pregunta es cuanto tiempo se puede andar con ese ruido? Se puede hacer viajes?
Renato de Colombia hace 8 años
Hola, mi carro tiene el mismo problema y no identifico que es?. . . Pudiste solucionarlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Diko)
Diko de Ecuador hace 8 años
Cuando cambié el kit del embrague, me explicaron que ese tic tac era que no estaba adecuadamente acoplado el plato. Hicieron ese trabajo (con el kit nuevo) y se eliminó el ruido.
afcorrea de Colombia hace 7 años
Importante revisar el aceite de la caja ya que otra causa del ruido o zumbido es a raíz de esto, en especial si en los cambios más altos aparece este ruido. El guarda polvo de la caja puede estar fisurado por desgaste o daño ya que es de caucho en algunos modelos de la Renault y por este motivo puede perder aceite la caja.
Yeisonnoel de Colombia hace 4 años
Tal cual, esto me sucedió y aparecieron esos ruidos, la caja no tenía aceite y la balinera patina a en el plato.
Jesus de Colombia hace 4 años
Buenos dias tengo un logan 2006 y aveces cuando lo prendo se escucha un riudo parecido al rose de un ventilador ando unos metros y ese ruido desaparece alguien mepuede colaborar gracias
jleyg65 de Colombia hace 2 años
Buen día cómo lo solucion? ese ruido aparece y se escucha solo un rato luego desaparece, es como el roce de un ventilador, mi Logan es 2017, lo llevo al mecánico y justo no lo escuchamos, es sobretodo en las mañanas, gracias por su ayuda
Oliver de Colombia hace 3 años
Hola amigos loganeros. Mi auto es un logan 2007 de un momento a otro. Me presenta un ruido en la caja cuando boy en segunda y mando a primera...y la palanca como si se saltara...pero. Si mando a neutro embrago asi no suena...pero. Si esta. En marcha. Suena feo agradezco. Su. Ayuda.
Pablo García de Colombia hace 3 años
Buenas tengo un Logan expresión 2017 con 30 mil kilómetros , de un mes para acá presenta un ruido x la parte de abajo cuando voy arrancar , lo siento debajo de los pedales , no se en realidad de dónde proviene el sonido es como si estuviera frenado el cual no es x q ya lo verifique , es más que todo cuando arrancó en la primera se pone así , agradezco su ayuda o comentarios
Diko de Ecuador hace 2 años
Revisa el estado de la bieleta de la caja de cambios.
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Fuga de Aceite de Caja de Cambio SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2014 Motor 1.4 etc. 16600 kms
Buenas noches amigos soy nuevo en este foro, tengo un logan familier motor 1.4, el día miércoles pasado lo lleve a mantenimiento porque cuando me dirigía a mi centro laboral un carro mi cerro y me caí a un hueco que escuche un ruido fuerte como un crujido en la parte de la derecha por donde se sienta el pasajero, alquile una sanja para visualizar por debajo del carro y me percate que estaba toda la parte de la caja de cambio empapada en aceite caja por eso lo lleve a la casa aquí en Perú y el asesor me dijo que estaba saliendo aceite por el reten; Por favor Quisiera saber a que se debe esto? Gracias de antemano por su respuesta.
kravis de Perú hace 9 años  
KR
5 casos 
tacho de Argentina hace 8 años
La caja es de aluminio y con el golpe se deformó el alojamiento del reten del semi-eje. También sería conveniente que primero verifiques si no se rompió un fuelle del semiejem, dado que el derecho es el que más protegido tiene el retén.
Alejandro de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo un renault logan 1.4 modelo 2012 y hoy note que habia hidraulico en el tapete del conductor no se de donde proviene me ayudan por favor?
tacho de Argentina hace 6 años
Si es hidráulico rojo es de la dirección y si es transparente levemente amarillo es de freno fijarse cual baja
Patricio de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Logan 2015 y le cambié dos veces la vía de la directa que lleva un torrinton y un retén y me quedó perdiendo aceite las dos veces, pierde bastante, habrá diferentes medidas o será otro problema? Gracias
tacho de Argentina hace 5 años
Primero, verificar que la caja no este excedida de los 3 lts de grasa que lleva , luego si se cambió reten que sea y este en posición correcta, que desplace la grasa en el sentido de giro del motor que sea hacia adentro y por ultimo que la directa no este mallada en donde apoya el labio del reten ni que tenga desgaste los alojamientos en la placa ni en el encastre interno. Suerte Patricio.
tacho de Argentina hace 5 años
Patricio, me olvidé de comentar yo tengo un 2016 y me pierde por entre la caja y el motor por lo que pude ver parece aceite motor o sea junta de carter o reten de bancada , verifica que tipo de aceite es.
Patricio de Argentina hace 5 años
Ok tacho, gracias por el aporte, la perdida es por el retén de la caja seguro, primero lo reemplace por uno chino y siguió perdiendo, luego por uno nacional de mejor calidad y siguió perdiendo así que a revisar bien la directa, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según kravis)
kravis de Perú hace 3 años
Buenas Noches con todos como es no, jajajaja después de 6 años veo este correo y una posible solución, al dia siguiente del accidente de mi vehículo lo lleve a la casa de donde le compre y como tenia garantía ayi lo internaron por 15 dias porque los repuestos no tenían en estock y lo cambiaron todo yo creo que me dieron otra caja nueva jajaja y desde esa fecha hasta hoy ya no me suena ese sonido. Mi recomendación seria compren vehículos nuevo, asi cuando se les malogra como tiene garantía la empresa lo soluciona y se olvidan ustedes del dolor de cabeza, porque ese dia del accidente lo lleve a varios mecánicos y todos me decían otros diagnostico solo para sacarme billetes.
tacho de Argentina hace 3 años
Hola querido Kravis sería bueno no cruzarte con otros coches dado que por más que compres nuevo te cubra ninguna garantía por golpe. En mecánica hay que animarse a tirarse al piso y ensuciarse un poco y ver de donde viene el problema y más si es de líquidos pues te vas a ahorra un buen dinerillo y un dolor de huev... jaja suerte y una abrazo.
Jonathan de México hace 3 años
Tengo un Renault logan 2015 y me salpica aceite de motor en un orificio que esta debajo de la valvula de aceite y donde ahi un tornillo
tacho de Argentina hace 2 años
Buenas tardes Jonathan podrías aclarar a que le llamas Valvula de Aceite y a que orificio o tornillo te referís dado no entiendo a que parte del motor estás indicando gracias
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Logan 2011 y me pierde a los costados dónde se cambia el aceite ( abajo d ella carrocería )
tacho de Argentina hace 2 años
Hola fer seguro que en el último cambio de aceite se perdió el Oring de aluminio que lleva el tapón del carter o está deformado de haber sido apretado de más. Solución conseguí la arandela original o alternativa de aluminio o cobre y reemplazala ojo no te pases del apriete porque podes dañar la rosca del carter de aluminio.
Fernando de Argentina hace 2 años
Que tal no no es por el tapón... es al costado de Carter se ve q chorrea de apoco aceite de arriba y. No sé lo que es
Carlos de Argentina hace un año
Hola tengo un Logan 2013 y pierde aceite entre en el ensamble de la caja y el motor le cambiaron la directa u sigue perdiendo q puede ser
Yina de Colombia hace 3 meses
Hola tengo un renault logan y está botando aceite por debajo y cae el mofle y huele a feo q hago
tacho de Argentina hace 3 meses
Es raro dado que del lado derecho es la parte donde el semieje encaja en un eje estriado y el retén es interno , lo que posiblemente lo que pierde es el fuelle de la homosinética del semi eje
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Consumo de gasolina excesivo

Renault Logan 2015  8500 kms
Mi logan es automatico, 1600 16 valvulas del año 2015 comprado en el 2016. Me da por galon entre 22 y 26 Km. Lo he llevado 2 veces al taller (Maquinarias - Peru) y me dicen que le hicieron un escaneo y todo esta normal. Me parece muy exagerado el consumo, consume como una camioneta 4x4 y de una cilindrada mucho mayor. El vendedor me estafo, me dijo que consumia 40 km/gl
Que hago? Alguien tiene alguna idea?
Carlos Queentana de Perú hace 7 años  
CA
8 casos 
Carlos Queentana de Perú hace 7 años
Bueno, por mi experiencia les digo que no compren el Nuevo Renault Logan II automatico. Por galon solo te da 22 Km.
Camilo R. de Colombia hace 7 años
El mio es mecánico, y consume eso también. Terrible, pero no se que podrá ser, porque otras personas acá en Colombia, tienen el mismo modelo mio y les da unos 40km por galón.
Carlos Queentana de Perú hace 7 años
Eso esta peor, deberias llevarlo al concesionario para reclamar. Yo le tuve que instalar un equipo de GLP,osea mi auto funciona con gas licuado de petroleo que aquí en Perú esta a la mitad de precio que el galón de 95 octanos,
Adrianach de Colombia hace 7 años
Si hubiera visto esto antes no lo hubiera comprado me pasa lo mismo. Solucionaste el tema?
Carlos Queentana de Perú hace 7 años
Osea mi auto sigue consumiendo lo mismo pero a a mitad de precio.
Henry de Colombia hace 6 años
El mio es un logan intens 2018 1.6L 16v con 1800 km caja mecánica, llené en la calera, hice el recorrido por bogotá -briceño - sopó - chocontá - tunja, y llené en tunja con 2,9 galones, en total 173 km, eso me da un consumo de 59,65 km por galón, en litros 15.76 km por litro. Creo que no está mal.
Carlos Queentana de Perú hace 6 años
O debes haber hecho mal el cálculo o trabajas para Renault, ni el fabricante te da esos parametros.
Henry de Colombia hace 6 años
El GPS del móvil me ratifica lo indicado por el odómetro del vehículo, en el google maps queda el registro de los kilómetros recorridos diariamente, en cuanto a la gasolinera, es posible que me hubieran puesto menos gasolina de la indicada en el dispensador aquí en colombia se tanquea en galones, El ejercicio que hice fue similar y teniendo en cuenta las mismas indicaciones de la prueba de este video https://www.youtube.com/watch?v=O5-E7O… los datos que me arrojó la prueba son mejores pero tampoco están tan desfasados, el recorrido tiene inclinaciones bastante pronunciadas y el tráfico pesado de Bogotá.
Adrianach de Colombia hace 6 años
En carretera obviamente el desempeñó es mejor en ese recorrido si note el cambió en la ciudad no
Jkillo de Colombia hace 6 años
No entiendo lo que comentan sobre bel consumo, tengo un Renault logan exclusive, 1.6.16 válvulas y me hace 48 km, por galón y en carretera 54km por galón no entiendo, pero me rinde el combustible...
Carlos Queentana de Perú hace 6 años
Tu vehiculo es automatico?
Henry de Colombia hace 6 años
Esta dentro de lo que aún consume mi Logan, teniendo en cuenta que tan pesado es el pie derecho de cada quien, y la topografía por la que ande el vehículo
ajet de Colombia hace 5 años
Saludos,
Hagamos una encuesta, pogan el kilometraje que les rinde un galón y al lado la estación de servicio donde tanquean
ODIEZ de Colombia hace 4 años
Tengo un Logan nuevo modelo 2020, lo lleno con 10 galones los cuales son unos 100 mil pesos aproximadamente y sin llegar a la reserva y me dura 400 km entre carretera y ciudad nunca bajo las ventanillas siempre con aire acondicionado no me parece nada mal el consumo el cual es de 40 km por galón
Hugo Buenaventura de Colombia hace 4 años
Saludo, acabo de comprar el intens esa es mi expectativa. Porque tenía una expresión 2015 y hacia 31km/galon
Felipe de Colombia hace 4 años
Jum claro,es que por carretera rinde mucho más y más si no va a toda velocidad
HJSS de Honduras hace 3 años
ODIEZ, tu carro es automatico o manual?
fricardos de Colombia hace 7 años
Tengo uno con 180 km y hace 25 km x galon creo q no es normal
Renaul 2019 de Perú hace 5 años
La falla es el de 8 valvulas el de 16 es economico
Dagger de Argentina hace 5 años
Hola cuál sería la falla?
Edilberto G. de Colombia hace 7 años
Hola, Buenos dias, hace un menos de un mes adquiri un logan II, modelo 2018, tiene 1700 kms, desde que lo saque del concesionario el consumo ha sido de entre 25 y 28 kms por galón, esto me tiene muy decepcionado, no lo he podido llevar por garantía por falta de tiempo.
No lo recomiendo.
Jkillo de Colombia hace 6 años
No entiendo tu consumo, tengo la última versión, con caja mecánica, y es muy económica, feliz con este auto, muy económico
Juan Carlos de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo tengo Logan 1.6 modelo 2018 y el consumo en ciudad está en 25 kms aproximadamente, para mí es exagerado, realmente estoy muy inconforme con este vehículo.
Carlos Queentana de Perú hace 6 años
Realmente no vale la pena, es un gasto excesivo para mi economía.
Jkillo de Colombia hace 6 años
Sones caja automática, no vale la pena, caja obsoleta, renault, no ha avanzado en ese tema, estoy a gusto, con la caja mecánica, me rinde en ciudad
Carlos Queentana de Perú hace 7 años
Lamentablemente es asi, es un automovil muy tragon, peor es el automatico. Yo lleve el mio 2 veces al taller por garantia y ni el mismo jefe de mecanicos sabia cuanto consumia. Sus palabras fueron creo que 20, no estaba seguro. Te van a tontear y no te van a solucionar nada. Si en tu pais usan Gas Licuado de Petroleo, GLP, ponle un equipo de quinta generacion, viene con computadora para maximizar el consumo del vehiculo, a mi al menos me ha resultado muy benficioso. Aqui en Peru el GLP vale menos de la mitad de un galon de gasolina de 95 octanos. Ahorro en dinero hasta un 60% de lo que gastaria su fuera gasolina. Suerte.
Julio Cesar Ramírez de México hace 3 años
Buenas noches, con gas lp no tienes problemas? Funciona normal, fui a un lugar donde son distribuidores de gas y te hacen la conversión, vieron el motor y me dijeron que a ese motor no era muy recomendable meterle gas, que era bajo mi riesgo si no funcionaba bien😬😬🤔
Carlos Queentana de Perú hace 3 años
@Julio Cesar RamírezFunciona normal, no le resta potencia y realmente ayuda porque es más barato. Muy aparte que contribuimos con el cuidado del medio ambiente.
JUDAMAYA de Colombia hace 6 años
Llevo dos meses con el carro, el consumo se ubica entre 27 y 29 km por galón, es un Logan 2018 automático. Qué decepción de carro. Si aún no lo has comprado... NO LO COMPRES! En el taller de Renault simplemente dijeron que después de los 3.000 km el consumo mejoraría. Si, como no, como si por arte de magia el consumo dependiera exactamente de los kilómetros recorridos... Repito NO LO COMPRE!!!! Y SI INSISTE EN COMPRAR UNO, PUES LE VENDO EL MÍO!
Leonardo Cuenca de Colombia hace 6 años
Hola me entregaron un Logan automático la semana pasada y estoy muy preocupado, 110 mil pesos de tanqueada y 30 Km por galón, no rinde nada, estoy sorprendido, en tu caso pudiste hacer algo? El concesionario o algo por tu parte, pues en mi caso como lo veo tengo que hacer una tanqueada de 110 mil semanal, que costoso.
JUDAMAYA de Colombia hace 6 años
Ni siquiera lo quisieron revisar, dizque porque a los 3000 km el consumo disminuye. La próxima semana cumple 3.000, y lo llevaré a revisar. Si sigue así de tragón, lo vendo inmediatamente. Ni siquiera me da 30 por galón. El promedio es de 27 km por galón tanqueando siempre de noche, gasolina extra, en estaciones certificadas.
Jkillo de Colombia hace 6 años
Esta caja para Renault no es recomendable, caja automática obsoleta, estoy contento con la caja mecánica, buen consumo, y económica...
Carlos Queentana de Perú hace 6 años
Al parecer como dices tu, en caja mecanica te rinde más. La caja automatica del Logan efectivamente es obsoleta y de 4 cambios. Es por eso del excesivo consumo. Realmente es una gran estafa el que hace la Renault y ni siquiera sus vendedores estan al tanto.
Jkillo de Colombia hace 6 años
Es cierto estuve aun paso del automático pero recibir orientación ; a tiempo caja obsoleta, ojo hechas para 60.000 km, cuidado, cuando ya está vencida la garantía...
Nelson de Colombia hace 5 años
Amigos tengo un Logan expression modelo 2017 1.600 y tengo el mismo problema de consumo, está entre 26 a 29 kilómetros por galon, lo he llevado 4 veces por el mismo problema y nada que me dan solución... lo escanean y listo me dicen que no presenta ninguna falla, en dos de las ocasiones se le hizo una prueba de consumo desocupando el tanque y hechando le un galón y luego se hicieron recorrido por la ciudad hasta que se apagará por combustible dio 40 km/galón, pero cuando hago los recorridos normales del día a día me sigue dando 27 km/galón más o menos, solicite una prueba de la siguiente forma manifestando que la del galón no era real, cuando el testigo de reserva se encendió inmediatamente me acerque a una estación tanquee full se imprimió el recibo con el número de placa y los galones que se le hecharon, se puso el en cero el tablero para medir el consumo hasta cuándo pidiera reserva nuevamente eso fue en seguimiento con un ingeniero del concesionario al cabo de la prueba o sea cuando se encendió nuevamente el testigo de combustible, hizo 26.5 k/galón demostrando realmente lo que el carro me está consumiendo lo lleve nuevamente, volvieron a hace lo mismo escanearlo y la respuesta es que el carro está bien, es absurdo que con la evidencia clara no se comprometan realmente a dar una solución... si alguien ha tenido alguna solución a este problema por favor le agradezco su información.
Carlos Queentana de Perú hace 5 años
Hola, yo le puse sistema de Gas (GLP) de 5ta. Generacion, este combustible esta a la mitad de precio de la gasolina de 95 oct. Aca en Perú. Al menos me ayuda un poco.
Paula de Colombia hace 6 años
Tengo un Logan tripadvisor 8V 1600 lamentablemente este carro es muy tragon de gasolina 30 km x galón es demasiado para un carro de estos. Se le hizo el primer mantenimiento y sigue igual en carretera si aumenta de 38 a 42 km x galón. Muy triste con este carro.
Juan Carlos de Colombia hace 6 años
Esta es la versión que tengo y NO lo recomiendo, demasiado tragón de gasolina para el motor que tiene.
Walter de Colombia hace 6 años
Tengo un renault Logan 2018 caja Mecanica,consumo muy economico recorre 52 kilometro por Galon
Andrés de Colombia hace 5 años
Cuántas válvulas tiene? 8 o 16? Y hasta el momento el consumo sigue igual? Los cambios los haces en qué revoluciones? Gracias
Walter de Colombia hace 4 años
El Renault Logan que tengo es de 8 valvulas en carretera me rinde eso 52 kilometro,trato de mantener el acelerador en una sola posicion antes de llagar a las curvas suelto el acelerador eso ayuda a ahorrar combustible,el primer cambio lo hago a las 1.700 revoluciones,el segundo a las 2.000
Andres de Colombia hace 5 años
Tengo un logan dynamic 2011 y me hace entre 27 y 30 km por galón. Cali, Colombia. Le van a revisar la bomba de gasolina y el sensorbde oxígeno. Les contaré.
Jorgitooo de Colombia hace 3 años
Como te fue...??? "mejoró el consumo
José franco de Colombia hace 5 años
Buenos días yo adquirí un Renault Logan expresión 2018 motor 1.6 8 válvulas y ingrese aquí para saber su consumo ya que me parece un poco esajerado por sus características, el mio ya en varias pruebas arroja entre 33 a 36 km por galón y veo que hay peores en este debate, osea que si es normal ese consumo en este vehículo. Voy a provar ahora en diciembre sincronizarlo cambiando bujías, instalación de alta, calibración de inyectores y válvulas, cambio de filtros de combustible haber si mejora.
Carlos Queentana de Perú hace 5 años
Tu auto debe ser mecánico, los automáticos consumen mucho más, realmente es decepcionante el consumo.
Martha de Colombia hace 5 años
Hola, yo vivo en la costa colombiana, tengo un sandero intens automatico16 V, nuevo 2020!!! apenas con 410 km y ya me ha consumido 18 galones... no era lo que esperaba, lo lleve al concesionario y me dijeron que era normal mientras llegaba a los 3000 km y despegaba el carro. Ahora mismo segun mis calculos se esta gastando 22 km/g. Me parece exagerado!! que dicha a los que les rinde 40 km en ciudad , lo peor es que el computador del carro me dice que en aceleracion y arranque super bien, 5 estrellas porque hasta eso te dice el carro 97/100 manejando pero me gasto en consumo medio 17litos/100 km Y ADEMAS lo tanqueo con Extra, es el unico aspecto que de verdad me tiene muy triste del carro, de resto, la suspensacion, espacio, comodidad me encanta pero ese tema de la gasolina no le permite a uno disfrutar dle todo la nueva compra. Ahora me la paso viendo videos de como revolucionar el carro apra no gastar tanta gasolina y voy a tratar usando la caja secuencial a ver si mejora el rendimiento!! No se si hubiera sido mejor comprarme el nissan march :(
JUDAMAYA de Colombia hace 4 años
Hola amigo, no te hagas ilusiones, el consumo no va a mejorar... Y eso de que a los 3.000 km mágicamente va a empezar a consumir menos... Es puro cuento. Yo sufrí con el Logan Exclusive, 1.600 automático, lo acabo de vender después de año y medio, con 22.000 km. El consumo nunca pasó de 30 km por galón en ciudad, y 40 km por galón en carretera. Ensayé manejando con caja secuencial, revolucionando como dijeron en el concesionario, y el consumo nunca mejoró. Así que... Resignate o vendelo...
Alberto de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, tengo un Logan life+ 2020, 16 válvulas 1600cc y me está consumiendo en ciudad aproximadamente 6.5 km/litro excesivo y en carretera me está dando 50km/galón. Me pueden ayudar me parece excesivo y el concesionario me dice que es por estar al nivel del mar
JUDAMAYA de Colombia hace 4 años
El consumo es el "normal" para ese carro. Yo acabo de vender el mío precisamente por eso, pies a duras penas me daba 7.8 km/litro en ciudad... Lo llevé varias veces al concesionario y me dijeron que todo estaba normal, que el consumo era por mi culpa, porque, según ellos, yo no sé manejar, jajaja.
Cioran de Colombia hace 4 años
Hola tengo un logan life + 2020 y aproximadamente está rodando 36 km x galón en ciudad, ha sido un cambio fuerte ya que pase de un motor 1200 a 1600, según leí y me comentan en el concesionario (el carro lo saqué hace 15 días) a los 1000 km el carro reduce su consumo. Que opinan.
JUDAMAYA de Colombia hace 4 años
"El carro reduce su consumo a los 1.000 km". Amigo... de una vez váyase preparando para afrontar este desengaño. Yo vendí mi Logan Exclusive a los 21.000 km, porque nunca redujo el consumo. Te esperan varias visitas al taller, varios alegatos con los mecánicos, hasta que aceptes el duelo, y cambies de carro. Gracias por acompañarnos en esta tragedia, lástima que no hayas visto este post antes de comprar el "logan", yo lo llamo el "dragón", porque se come la gasolina como si produjera fuego!
Alhumecheo de Colombia hace 3 años
Hola. Viajo de Ginebra a Cali entre semana (1 hr 20 min aprox). En 2018 Logan 1.6 Mod 2019 consumió 566,32 Glns y recorrió 25.050 km.
1
Ing. juan de Colombia hace 2 años
Hola amigo es que los logan 2015 para arriba consumen más gasolina y tras ser automático se incrementa el consumo de gasolina
Tatiana Ortiz de Colombia hace un año
Pudiste solucionar eso. Tengo el mismo problema con un 2016
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Problemas con la triceta del lado derecho SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 Logan, 193 kms
Buenas amigos me gustaría me pudieran ayudar a solucionar el siguiente problema, mi carro cayó en un hueco muy fuerte, en consecuencia tuve que cambiar: La copa del tripoide con su triseta ,las rolineras, los muñones, los terminales internos y externos, base de la caja y base central de la caja, ahora bien viene el problema cuando prendo el carro y lo curveo el motor se mueve y empieza a vibrar, como resultado se sale la triseta de la copa, no se si sea que el amortiguador se haya doblado como se podría verificar?,y no se note, o la base ppal. Del motor que estaría pendiente por cambiarse este vencida y cause esta fuerte vibración al motor , de verdad ni idea me gustaría que me colaboraran con su opinion
VAGH173 de Venezuela hace 9 años  
VA
11 casos 
Isradelrojo de Argentina hace 8 años
Lo mas seguro es que se halla abierto la araña, donde se abre un cm nomas por el golpe te queda la triceta trabajando muy al borde del cajón y esto hace que en algún momento del andar se salga del mismo y empiece a vibrar y se quede sin tracción.
DarwinPerez de Venezuela hace 3 años
Buenos días. Llevalo a un chamo q trabaje con tren delantero. La solución es sencilla. Le colocan arandelas grandes en la parte del trípode para q la triceta entre más adentro de la copa caja. La prueban varias veces al cruzar y ya! Listo solucionado.
DarwinPerez de Venezuela hace 3 años
Otra solución es llevarlo a un taller de compacto de autos. Meten computadora. Sacan la simetría y paralelismo del carro. Si tu auto cedió por el hueco donde caíste o por un choque la contadora lo percibe. Luego una araña gigante de brazos tipo robot te lo lleva al sitio exacto dónde debe estar y queda tu auto chévere original. Es más costoso por supuesto cuesta 80 dólares aproximadamente
Ozye69 de Estados Unidos hace 9 meses
@DarwinPerezEl problema es la punta del trípode, se dañó el retén interno y el eje se mete o se desliza dentro del mismo por consecuencia la triceta se sale y pierde la tracción :p
Luis Castro de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo también tengo ese problema, se sale la triceta de la Tripoide nuevo y tiene el mismo problema!!! Q será?
Solucionado
Mejor respuesta (según VAGH173)
VAGH173 de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo en mi caso fue un amortiguador que estaba doblado y la base de la caja que estaba vencida, luego que corregí esas 2 fallas no se me volvió a salir la triceta.
yovany de Venezuela hace 4 años
Buenos dias compa tengo un renault logan y del lado del copiloto se me sale la triseta quien me puede ayudar gracias
Carlos de Venezuela hace 4 años
Revisa las bases de motor y caja si tienes juego tiende a salirse.
josez de Colombia hace 4 años
Tengo un logan 2012 del lado derecho parte delantera el semieje parte caja la junta homocinetica entra y sale en el eje de la caja lo que produce un golpe al frenar o caer en bache. Que puede ser que debo revisar-
Kike de Chile hace 2 años
Revisaste los soporte de motor que no esten dañados.
Alex Corolla venezuela de Venezuela hace 5 meses
Amigo yo tuve el mismo y era el mozo doblado,revisé su mozo
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Se filtra el agua por el baul SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2013 black line 75000 kms
Hola, lo que sucede es que a mi carro se le esta metiendo el agua al baul y se aposa a los costados debajo del gato y de la cruceta ya revise las luces traseras pero estan bien no paracen tener ninguna fultracion no se que mas podria ser, ayuda.
Juan Bermudez de Colombia hace 4 años  
JU
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Bermudez)
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Coloca una buena cantidad de papel periodico debajo del tapete , asi evitas que se riegue...ademas se lleva el mal olor...
Rvargas de Colombia hace 3 años
Bien dia, enconttaste que era? Me sucede lo mismo.
Omar Diaz de Colombia hace 3 años
Muy buenas noches... Por favor, cual es la solución??
Gracias
Jorge de Colombia hace 3 años
Buen día, me pasa lo mismo. Encontraste solución por favor.
Juan Bermudez de Colombia hace 3 años
Hola, no aún se filtra no encuentro ninguna solucion
Alejandro C de Colombia hace 3 años
Buen día, a mi me sucede lo mismo, parece ser el empaque. Yo revise estando adentro del auto con todo cerrado y alguien le tiro agua por fuera y así lo pude ver. También me han dicho que hay un tapón en la parte de abajo que a veces se cae y por ahí entra el agua. (Nunca he visto ese tapón)
Edgar Jr de Colombia hace un año
Buen día, gracias, nos puedes indicar exactamente cuál empaque y donde está ubicado? yo no logro encontrar la filtración, mil gracias.
Edward de Colombia hace 2 años
Hola, hoy vi lo mismo y le quité el tapete lateral y veo unas ventilaciones, le puse silicona pero creo que lo mejor será cerrarlas porque le entra el agua
Sma77 de Argentina hace 6 meses
A mi me pasaba lo mismo. Y descubrí q se le había salido una gomina de la tapa del combustible. , y le quedaba un orificio por el cual entraba el agua. Coloque silicona y listo!!
Analia de Argentina hace 4 meses
Hola en el baul de mi auto entra en el baul agua de los lados de los faros, del lado derecho mucho más. ¿Podría ser el faro?
albertomendoza de Colombia hace 4 meses
El mio r19 /95 desde el 95 se Le filtra el agua y no dimos por donde... Uso periódico para secar y evitar el Mal olor, y sigo buscando...
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Fuga aceite transmision o direccion hidraulica?

Renault Logan 2012 full 62000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi logan dynamique mod 2012, desde hace unos dias ha presentado una fuga minima de aceite en el lado izquierdo pero no se si es aceite de transmision mecanica o de la direccion hidraulica, es algo grave? adjunto una foto gracias espero me puedan ayudar,
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orlando de Colombia hace 7 años  
OR
2 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Por el tipo de mancha pareciese que viene del guardapolvo del semi eje a la salida de la caja de velocidades. Medí el nivel de aceite de la caja de velocidades. Lavá bien y en unos días volvés a mirar para detectar bien de donde viene la fuga de aceite.
orlando de Colombia hace 7 años
Acabo de descartar aceite de dirección hidráulica ya que es de color como rojiso. Y el aceite que cita es de color amarillo claro.
jaimebadih de Ecuador hace 7 años
Es aceite de la caja, cambia el retenedor o guardapolvo del eje y listo
emiliano de Ecuador hace 6 años
Cada cuanto se cambia el aceite de la caja de cambios
orlando de Colombia hace 6 años
Amigos , lleve el carro al mecánico y la fuga provenía de la dirección hidráulica. Era un empaque, lo cambiaron y quedó perfecto, fue más la demora y el costo de la desmontada para poder cambiar este empaque que el mismo.
Gustavo de Colombia hace 6 años
Orlando, en donde te lo arreglaron?? En que lugar de Colombia fue?
orlando de Colombia hace 6 años
Gustavo qué pena con usted responder hasta ahora, el arreglo se hizo en Bogotá, me salió por 180 la mano de obra y 20 mil el empaque
Junnior de Colombia hace 6 años
Buenas noches don Orlando tengo el mismo problema en mi logan podria recomendarme el taller donde le corrigieron la fuga de aceite de la caja de direccion. Mil gracias.
Miguel Martinez de Colombia hace 3 años
@orlandoEn qué lugar puedo conseguir los empaques gracias amigo 👋🏻
orlando de Colombia hace 3 años
@Miguel MartinezBuenos días Miguel, si está en Bogotá llévalo al taller de servitriana, súper recomendados, mano de obra garantizada.
Jorge Delgado de Colombia hace un año
@orlandoBuen día, dirección y teléfono de servitriana por favor. Estoy en Zipaquirá-Cundinamarca
Jorge Sotillo de Perú hace 6 años
Mi vehículo Renault Logan 2,011 con 83,000 km. pierde aceite rojo por la válvula del timón hidráulico... , según me dijo el que cambia aceite y que también es mecánico, y me dice que esta cayendo por encima del alternador y que este se dañara..., será cierto ??... deja una mancha en el piso a la altura de la llanta derecha , parte interna... , por favor alguien que me pueda ayudar al respecto.
Gracias
Pregunta , es costoso el repuesto en Lima Peru ?
Se puede poner un tapón y no reemplazar el sensor ? como menciono alguien por este medio ??
Jose de Colombia hace 6 años
Si debes Cambiar el sensor. Yo no hice lo que me recomendó el mecánico. Y después, tocó cambiar el sensor y reparar el alternador.
Luis Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo reemplace la válvula por un tapón de cobre y un oring el cual coloca dentro del tapón de cobre enrrosque y listo el tapón de cobre es el que se utiliza en los aire acondicionado de casa
Jorge Sotillo de Perú hace 6 años
Ok. Voy a hacerlo así ya que el bendito sensor cuesta en Lima - Perú , aprox US$65 , + la mano de obra... muchas gracias por su Amable rpta.
Luis Rodriguez de Venezuela hace 6 años
OK amigo le comento que antes de quitar la válvula y colocar el tapón de cobre retire el deposito donde esta el aceite hidráulico y lo baje a la altura que esta el electro ventilador para que al sacar la válvula no se bote el aceite cualquier duda lo puedo ayudar ya que soy mecánico
Jorge Sotillo de Perú hace 6 años
Muchas Gracias por la sugerencia Luis. Un Abrazo desde Lima Perú
Jorge Sotillo de Perú hace 6 años
Estimado Luis , antes que nada muchas gracias por tu ayuda..., pero , no tengo aire acondicionado en casa..., donde podría comprar el tapón y como se tiene que pedir el rpto...además , que medida y rosca tiene , es tapón hembra
No es asi ?? si puedas darme el dato de la medida y tipo de rosca te lo agradeceré infinitamente. Quedo atento a tu amable rpta. Gracias

Saludos desde el Perú.
Jorge Sotillo de Perú hace 6 años
Los felicitó esta pagina es muy útil. Saludos.
leonardo baez de Colombia hace 6 años
Presento escape en el hidráulico de renault logan , alguien sabe el costo del empaque y valor de la mano de obra y que taller hace este cambio en bogota
Jorge Sotillo de Perú hace 6 años
Estimado la fuga resultó ser en el sensor del hidráulico lo cambie acá en Lima Perú por $25, el repuesto era Rumano.
Luis Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Recibido la respuesta amigo el tapón de cobre que le indiqué es universal y lo utilizan los compresores de la nevera donde le recargan el gas cualquier otra falla estoy ha la orden le envío un link para que pueda hacer mantenimiento a la válvula iac cuando se este acelerando o disminuyendo las rpm http://mantenimientovalvulaiaclogan.bl…
orlando de Colombia hace 6 años
Amigo luis, tiene un correo necesito que me ayude con un inconveniente en mazda allegro.
Byron Ricaurte de Ecuador hace 6 años
Hace ya 1 mes me di cuenta que estaba botando aceite por el lado de la banda multiple ( Banda de accesorios) todo esto con el tiempo me hizo dañar esa banda. Lo que hice fue llevarla al mecanico y le cambie los retenedores de la barra de levas y del cigueñal. La banda de distribucion y banda de accesorios. Todo bien hasta que hoy me di cuenta que estaba otra vez el mismo problema, fui donde otro mecanico y me dijo que era posible que me perforaron el cabezote debido a que intercambiaron los tornillos de arriba y abajo( la diferencia es de 3 ml mas o menos) y es por eso que esta fugando el aceite por ahi. Ellos hicieron la prueba sin la tapa y por un hueco( de los 5 que tiene el q esta de lado derecho en medio) y salia aceite a monton. Mi consulta es debe de salir aceite si es que prendo el carro sin la tapa??? xq el otro maestro me dice que es normal que salga...Alguien que me quite la duda. De esto...
Daniel de Venezuela hace 4 años
Hola me pasa lo mismo, alguien podria ayudar con la solucion
Wladimir de Chile hace 5 años
Hola saludos soy de chile tengo un logan 2008 cuantos tipos de aceite usael auto aceite Motor ,aceite hidráulicos y cual mas grcias...saludos.
Jorge H de Ecuador hace 8 meses
Estimado buenas noches, tengo un renault logan 2019 y la dirección hidráulica esta más dura
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Logan 2018 caja automática, se bloquea y pierde la fuerza SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2018 Exclusive automático 28000 kms
Hola, gracias por el espacio, tengo un logan transmisión automática 2018, que mientras conduzco se bloquea y pierde la fuerza, tengo que apagar el auto y volver a encenderlo en P, para que me tome nuevamente los cambios, últimamente pasa más seguido y a veces tengo que darle arranque varias veces porque se bloquea a penas lo paso a D. A qué se deberá?
Adriana Casallas de Colombia hace 3 años  
AD
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, prueba a verificar la calibración del sensor pare neutro.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adriana Casallas)
Adriana Casallas de Colombia hace 3 años
Hola, efectivamente tuve que cambiar el contactor multifuncion que era el que presentaba el fallo.

Gracias!
Jose de México hace 3 años
Me paso lo mismo y tuve que cambiar cuerpo de aceleración y problema resuelto para esto primero lo escanearon
Marco paucar de Ecuador hace 2 años
Buen día mi estimado...mi auto se qdo trabadas las marchas de Renault logan 1.6 2005 auro
Jessy cybul de México hace 6 meses
Hola tengo un Renault Logan familiar 2016 con transmisión standar y quiero cambiar la caja de transmisión a automática. Alguna sugerencia?
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Problemas caja de cambios

Renault Logan 2014 1.6 25000 kms
Buenos días para tod@s, tengo una situación con mi vehículo:
Es un logan 1.6, 2.014, 25.000 kms y los mantenimientos de 10.000 y 20.000 los he realizado en lumovil de la Av. Cali con 26 aquí en Bogotá.
Hace poco le empezó a molestar los cambios: la 1a y la 2da al meterla es muy dura, lo llevé al concesionario, le revisaron fue la guaya del embrague y me comentó el agente de servicio que la bajaron, la aceitaron porque estaba sucia; sin embargo el carro sigue igual.
S.O.S. pues no sé mucho de vehículos, pienso llevarla a otro lugar pero no se donde.
Agradezco infinitamente todos sus buenos comentarios y sugerencias, ya que pronto salgo de viaje largo por Colombia.
Jorge de Colombia hace 9 años  
JO
8 casos 
Damian de Argentina hace 8 años
Hola. Has solucionado el problema? Yo tengo un logran 2013 con el mismo inconveniente. Saludos.
GermanOrtizP de Colombia hace 7 años
Hola buenos dias, a mi me pasa igual a veces la primera y segunda no quieren entrar, y algunas veces se pierde la reversa. Le cambie la guaya y sigue igual. Lo lleve donde el mecanico le bajaron la caja, dijeron que eran los anillos de bronce algo que sincroniza los cambios, pero ando bien un tiempo y otra vez esta molestando, o sea que eso no es. Yo creo que debe ser algo en la palanca de cambios que no esta calibrada, pero no se como arreglar esto. He lubricado y cambiado el selector de cambios que esta en la caja y nada. Han podido solucionar su problema?. Tambien le cambie la prensa y el disco del clutch y sigue igual.
gustavo de Venezuela hace 5 años
Yo estoy igual , exactamente igual , le cambien el cloche , la guaya... mi problema es identico en un logan 2009, como solucionaste ? [email protected]
GermanOrtizP de Colombia hace 7 años
Buenos dias, les comento mi experiencia para solucionar el problema de los cambios duros en el logan. Me puse en la tarea de revisar todo el sistema y encontré: La palanca de cambios sale por debajo del carro cerca al catalizador, ahi se acopla a un tubo que va hasta el selector de cambios. Primero fue que el empaque de protege la salida de la palanca por debajo del carro estaba roto y por ende aca con los rios que se forman cuando llueve, ocasionaba que se metiera agua y poca lucbricación por lo que le cambie ese empaque y lubrique la bola derotacion de la palanca. Tambien cuando se une al tubo que va para el selector, ahi tiene un tornillo y dos bujes de caucho que tambien estaban sin grasa y el empaque que estaba ya todo dañado, lubrique y cambie el empaque. En cuanto a la palanquita selectoria de cambios, le compre la original, ya que mi esposa le habia colocado una barata que no se notaba pero estaba a punto de romperse y no daba la tension requerida para meter los cambios. La palanca selectora de cambios tiene un buje que es metalido y como corrugado, hay que engrasar por el centro del buje, no tanto por afuera porque ese corrugado es lo que hace inclinar o girar la palanca para que entren los cambios. Le puse la original y engrase bien todo el sistema y ya se me soluciono el problema. Parece salido de fabrica. Espero les sirva esta información.
Victor De la Cadena de México hace 6 años
Me pasa lo mismo al meter 3ra velocidad y cuando regreso a 2da, eso exactamente paso cuando llovio mucho donde vivo y era demasiada el agua en la calle, voy a llevar el carro a que chequen la caja de velocidades para ver si no se le metio el agua dentro de la caja y por ende me de ese problema.
Leandro de Argentina hace 3 años
Me pasó exactamente lo mismo, después de un día de lluvia la 3ra se puso durísima, cómo lo solucionaste ?
Andrus de Colombia hace un año
Hola, estoy con el mismo problema pero resulta que tengo dos Kits de bujes, baje el cajetín de la palanca de cambios y todo está destruido y no veo en que orden van los bujes
BAUTISTA de Venezuela hace 5 años
Tengo problemas con la caja no entra neutro
Alvaro de Ecuador hace 5 años
Tengo problema con mi carro Renault logan año 2007...se quedó en 2 y. No entra ni la primera ni la 3 ni 4 ni 5 n retro que puedo hacer
GermanOrtizP de Colombia hace 5 años
Hola, yo tengo un 2015 no sé si sean iguales. Mira debajo del carro exactamente dónde está la palanca y ahí está el brazo que va hacia el motor, revisa que esté bien el buje. Otro daño es la palanca selectora de cambios que cuando se gasta no deja meter ningún cambio. Debes cambiarla. Si ya con eso no resulta debes ya entrar a mirar el motor. Te coloco la foto de la palanca selectora de cambios, está cerca de la caja o ubicarla por internet en donde está en tu motor.
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Fredy de Colombia hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo una duda. La caja del renual logan se me daño. Quería saber que tipo de caja de renault le sirve al logan por fa ayuda
Alexander castillo de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tengo un Renault Logan 2007 E2 la palanca de cambio tenía mucho juego cambie los bujes respectivos pero la primera quedó muy dura para entrar y no se como va calibrada por favor quien sepa como calibrar los cambios me de una mano de ante mano mil gracias
HAROLD CORDOBA de Colombia hace 4 años
Buenos dias me pasa igual, la palanca de cambios tiene mucho juego, y a veces suelta el cambio el vehiculo es un logan 2006. Agradezco su consejo.
Harol de Colombia hace 2 años
Amigo, cuando bota cambios son los sincronismos de la caja
Franklin García de Ecuador hace un año
Yo tengo un Logan 2008 y entran los cambios bien pero no rueda el carro se queda sin fuerza me dicen que es la caja mismo porque en tercera si anda y retro también funciona que puede ser Saludos y gracias por su ayuda soy de Ecuador
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El pedal de embrague se fue al fondo y no entran lis cambios

Renault Logan 2018 4 148000 kms
Yano funciona el clutch o embrague
Rail lopez de México hace 5 años  
RA
6 casos 
Cristian mairone de Argentina hace 4 años
Hola de repente se trabó la caja. Solo entra 1 y 2 y me deja hacer el movimiento a la derecha para poner los otros cambios. Alguien tiene alguna sugerencia
123456 de Argentina hace 4 años
Hola buenos dias , tengo un logan 1.8 mod 2018 y se queda el pedal de embrague aya abajo , ya le cambiaron el bombin anduvo 3 meses y ahora de nuevo lo mismo. Le purgan el bombin y anda 1 o 2 dias. Ruido a crapodina rota no hace
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema...ya solucionaste vos?
Jorge de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema
Domingopais de Argentina hace 2 años
Hola si no solucionaste te comte comento que pueden spuede ser,bombin roto y el liquido ya para la placa o mal purgado,muchos no saben purgar,yo lo purgo con una manguera,le pongo en el purgador del bombin y chupo hasta que sale liquido sin burbujas vas recargando si es necedario ed la unica manera de purgar y que quede sin aire el circuito
123456 de Argentina hace 3 años
Se entregó en agencia así como estaba , pero el bombín no le cambio mucho , compramos otro Logan y vienen flojito de embrague. Este ya zapatea cuando lo apuras en la salida. Tema a mejorar renault
Andres de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo. Tiene 20000 km. Renault solo me quiere cubrir el 50% el arreglo.
david de Perú hace 2 años
Hola tengo el mismo problema cambie bomba de embrague y kit completo de embrague y sigue igual como solucionaste?
123456 de Argentina hace 2 años
Cambio placa y disco y lo solucionamos. La mejor solucion es cambiarlo jajaja
MauricioH de Argentina hace un año
Comentario de otro usuario:

Buenos dias, les comento mi experiencia para solucionar el problema de los cambios duros en el logan. Me puse en la tarea de revisar todo el sistema y encontré: La palanca de cambios sale por debajo del carro cerca al catalizador, ahi se acopla a un tubo que va hasta el selector de cambios. Primero fue que el empaque de protege la salida de la palanca por debajo del carro estaba roto y por ende aca con los rios que se forman cuando llueve, ocasionaba que se metiera agua y poca lucbricación por lo que le cambie ese empaque y lubrique la bola derotacion de la palanca. Tambien cuando se une al tubo que va para el selector, ahi tiene un tornillo y dos bujes de caucho que tambien estaban sin grasa y el empaque que estaba ya todo dañado, lubrique y cambie el empaque. En cuanto a la palanquita selectoria de cambios, le compre la original, ya que mi esposa le habia colocado una barata que no se notaba pero estaba a punto de romperse y no daba la tension requerida para meter los cambios. La palanca selectora de cambios tiene un buje que es metalido y como corrugado, hay que engrasar por el centro del buje, no tanto por afuera porque ese corrugado es lo que hace inclinar o girar la palanca para que entren los cambios. Le puse la original y engrase bien todo el sistema y ya se me soluciono el problema. Parece salido de fabrica. Espero les sirva esta información.
Franco de Argentina hace un año
Estimado una consulta, hace desde ayer vengo renegando a la hora de poner las marchas, sobre todo la 2da, y mas aún si es un rebaje, es como que no quiere entrar en la posición la palanca, en mi r19 alguna vez tuve este problema y si no recuerdo mal resulto ser un kit de la selectora? será esto mismo? es algo que puede resolver uno mismo sin tener muchos conocimientos?
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La palanca de velocidades se atora SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2015  24000 kms
La palanca de velocidades se atora, en varias ocasiones tengo que tener las velocidades a "fuerza" y además desde que adquirí el vehiculo, siempre tengo que esperar unos 3 a 4 minutos al encenderlo para poder conducir, debido a que se se revoluciona hasta 1300, 1600 y baja hasta casi 600revoluciones, en varias ocasiones, hasta que se normaliza y se queda en 900revoluciones después de varios minutos.
Luis de México hace 8 años  
LU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, limpiale la caja mariposa y la valvula ralenti por el tema de las revoluciones, fijate el oring que sella la caja mariposa tambien y con respecto a la palanca lubricala donde pivotea a la salida de la caja de velocidades. Saludo. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Luis de México hace 8 años
Gracias Diego, voy hacerlo y te comento, que paso
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
Buenas noches, voy a cambiar mi sandero 2012 con transmisión mecánica, y me ofrecen un logan automático 2017, sinseramente por comentarios parece que no es confiable la transmisión automática, que me puedes aconsejar, o busco otro con caja mecánica? O te agradezco me ayudes para no equivocarme.
Luis de México hace 8 años
Gracias Diego, voy a hacerlo
Luis de México hace 8 años
Diego, te digo que pasó, voy a hacerlo
Luis de México hace 7 años
Diego, ya logre arreglar lo de la palanca de velocidades... Me lo repararon por garantia en la agencia Renault, me indicaron que, "asentamiento de la caja de velocidades "
Luis de México hace 7 años
Diego, con lo de las revoluciones del vehiculo, les mostre tu opinion, me indicaron estaba en revision... Desechechando lo que me indicaste...
Alex 12345 de Colombia hace 5 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar para liberar la caja de cambio automatico de un logan 2017
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Sonido al girar las ruedas en marcha SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2006 1.4 CAMBIOS MANUALES 110000 kms
Hola buenas. Tengo un dacia logan 2006 y cuando voy en marcha por ejemplo en una rotonda al girar las ruedas en cualquiera de las dos direcciones izquierda o derecha se escucha un traqueteo a medida que acelero y cuando desacelero deja de sonar. Le he cambiado las dos copelas y las bases del motor y se revisaron los dos tripoides. Alguno sabe que podria ser
RAFAEL GUILLEN de España hace 3 años  
RA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAFAEL GUILLEN)
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, ese traqueteo al girar son las puntas del tripoide también llamadas juntas homocinéticas. Debes sustituirlas, aunque en algunos modelos Logan vienen de fábrica fijas al tripoide (es decir, no son extraíbles) en otros se puede sustituir solo la junta homocinéntica sin tener que cambiar todo el tripoide.
RAFAEL GUILLEN de España hace 3 años
Hola mu gente. Pues efectivamente problema resuelto... como dijo el amigo era la transmisión y los dos puntas que van a las ruedas derecha e izquierda. Se les cambio en el taller y se le quitó el sonido que hacían en la marcha y al girar. Muchísimas gracias por la orientación
Jcesar de Perú hace 2 años
Buenas tardes... Para un auto Renault Logan 2010, la presión de aire de las llantas cuánto debe ser recomendado? ( Personas que viajan 4o 5)
Ing. juan de Colombia hace 2 años
En el costado de la puerta delantera puede ser la derecha o izquierda aparece la información de presión del aire
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No enciende luz de marcha atras SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2016 Renault logan  94060 kms
Cambien sensor revise fusible lámparas y aun sigue sin encender la luz de reversa
Jonatan de Argentina hace un año  
JO
1 caso 
Rlunap de México hace un año
Revisa el interruptor de luz de stop
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonatan)
Jonatan de Argentina hace un año
Cuando cambien el sensor de marcha atras aseguren que se conecte correctamente y vean que el fusible no este quemado...forma de saber si es fusible prueben es sapito del limpia parabrisas si no funciona es el fusible, ya que trabaja conjunto con la luz de marcha atras
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La Triceta se sale de la copa del lado derecho!

Renault Logan 2006  185000 kms
Tengo un Logan 2006 se me salio la triceta del lado derecho y la copa se daño, compre un Tripoide nuevo lo monte y cuando cruzó completo el volante suena de nuevo y parecía que se quisiera salir y suena mucho, los deje en neutro y lo empuje hasta un estacionmiento cercano que será? Soy de Venezuela y el trípode aquí son muy caros...
Luis Castro de Venezuela hace 8 años  
LU
10 casos 
angel de Ecuador hace 8 años
Lo que sucede en Su vehiculo no esta centrado Las mesas, tal vez tubo un golpe en la direccion Una vez arreglado queda Como nuevo
william david de Venezuela hace 5 años
Amigo yo tambien soy de venezuela tengo un problema con mi logan 2008 el andando hacia adelante no hay ningun problema anda bien la dificultad esta cuando me toca dar marcha hacia atrás hace un ruido fuerte en la caja y la triceta q va dentro de la copa es como que pelara en el resorte que lleva dentro en la copa y al final la triceta se desintegra en gran parte de su totalidad por favor alguien que me diga como puedo hacer ya que aquí estos repuestos en venezuela están casi que incomparables por favor auxilio ya no puedo mas con todo esto,al amigo que es de venezuela por favor si tu resolviste ese problema en tu carro dime que es lo que tengo que hacer ya que estoy desesperado porque mi familia y yo dependemos de nuestro auto para sobrevivir en este país te lo agradeceria full mi pana por favor.
Rolando de Argentina hace 2 años
Tenes que poner una arandela en la homosinetica para que presione en semieje hacia el lado del motor de esa forma la trseta no se sale luego fijarte si el soporte de motor trasero esta roto o tiene mucho jugo
yova de Venezuela hace 5 años
Ok centrar las mesas como se hace eso
JOSE ANGULO de Venezuela hace 5 años
´porf se armo triseta de mi reanault logan 2006 y en 8 dias se saleporque quien me ayuda en estoya van 3 veces que se sale
Raul de Venezuela hace 5 años
Yo tengo el mismo problema me dijeron que mi carro tiene un tripoide 2006 y mi carro es 2008 y que supuestamente es mas corto y por eso se sale no se que tiene de cierto éso!!!
william david de Venezuela hace 4 años
Quizás esto fue lo que me estuvo pasando en aquellos tiempos donde mi carro botaba el tripoide del lado derecho al poner mi carro marcha atrás,la solución fue colocarle unas dos arandelas entre el mozo y la rolinera y se me soluciono el problema,aunque les digo algo todo comenzó cuando mande a vulcanizar la base del motor que se encuentra del lado del copiloto,cuando me la entregaron que la monte estaba demasiado rígida y desde ese preciso momento empezó a votar el tripoide del lado derecho,de tantos intentos me canse,la baje y se la lleve al muchacho que hizo el trabajo y lee explique la situación que estaba pasando,uno de los trabajadores de ese taller la reviso y dijo esto no se hace así hermano ya te la voy a reparar porque esa base debe tener flexibilidad para que tenga juego con el movimiento del motor una vez que me la entrego la monte y listo solucionado el problema gracias a dios me estaba volviendo loco,pero también pienso que el tripoide es un poco corto ya que aun puesto no llega al tope como tal,hasta el sol de hoy lo tengo trabajando así,no me he atrevido a retirar las dos arandelas del tripoide por temor a que empiece nuevamente ese calvario,ni dios lo quiera,espero mi experiencia le sirva de algo a otra persona saludos desde Venezuela
Marco de Venezuela hace 3 años
No manden a vulcanizar ni reconstruir bases de caja motor ni muñones,solo dura cuando mucho 15 días, cuando tenga que remplazar puntas de trípode o triceta lleve la muestra y mida asegúrese tenga las mismas medidas los respuestos
Genéricos a veces no son idénticos al original (algunas marcas)
Victor de Venezuela hace 4 años
Colócale una arandela en el mozo, entre la rolinera y la punta de Tripoide
Fidias de Venezuela hace 16 horas
Yo tengo un Logan 2006 y me pasó lo mismo le metí unas arandelas detrás del mozo en la punta y apreté y se le quitó más o menos como 50 milímetros
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Falla sensor estacionamiento no funciona tecla

Renault Logan 2016 1.6 16 válvulas 13500 kms
No funciona al poner marcha atrás
Gabriel Lafuente de Argentina hace 7 años  
GA
7 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola no me funciona el botón de estacionamiento q puede ser
FERNANDO Torres de Colombia hace 3 años
No funciona el Sensor de estacionamiento
Me ayuda muchas gracias
Horacio de Argentina hace 3 años
Hola necesitaría si alguien me puede asesorar. Me dejó de funcionar la cámara de reversa las luces de marcha atrás y los sensores del Renault Logan 2.
Horacio de Argentina hace 3 años
Todo al mismo tiempo. Le cambie el bulbo y no se soluciona.
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Transmision falla

Renault Logan 2017 4 puertas mot 1.6 automatico  79000 kms
Falla la transmision, de recien encendido no entra la reversa ni la primera...en la pantalla cuando se pone palanca en reversa o manual primera empieza a parpadear la letra o num correspondiente. Ademas que en esa posicion... se enciende el testigo que parece rayo y tambien enciende el testigo del ABS
Al avanzar unos minutos (solo hacia el frente) y despues de detenerse... la reversa si entra...pero si lo apago...la reversa vuelve a fallar...y aproximadamente una hora despues de uso... empieza a fallar toda la transmision.
Antes de esta falla... note que la transmision empezo a tirar aceite...le repuse el aceite faltante...aprox 4 lts... pero lo tiro por una manguera que supongo es para respiracion de la transmision.
felipeva99 de México hace 6 años  
FE
2 casos 
monposina70 de Colombia hace 6 años
Hola amigo, tengo el mismo logan 2017 automatico
Le cambie rodillo delantero izquierdo,
No había rodillo con ABS,
Se prendió testigo ABS y más luego el rayo color anaranjado. Empezó a fallar la caja no entra la reversa, no se deja meter la 1ara
Queda la caja marcando error...
Hilda Rdz de México hace 4 años
Hola pudo reparar su auto? Tengo el mismo problema
santiago de México hace 4 años
Hola, tuvo solución el problema? tengo el mimo problema
Hilda Rdz de México hace 4 años
Le hicieron según la afinación y pero según que en 3 o 4 meses volverán a prender por que tienen algo mal la transición y me recomiendan comprar otra 😣.
carolina de Colombia hace 4 meses
Me paso lo mismo. Como solucionaste este problema ?
Motorandroid de Colombia hace 5 años
Me paso exactamente igual cambie rodamiento use uno con abs sali de taller normal y a como ala hora de estar rodando prendio testigo de abs y luego testigo y al rato el rayo color rojo de ahi en adelante los cambios no bajaban automaticamente y cuando estoy en detenido estando en drive queda en 4 ayuda urgente
monposina70 de Colombia hace 5 años
Revisar manguera que conecta ABS al sistema de rodamiento afectado
Tener claridad que sea un rodillo con pestañas de ABS como el original
Conectarle el scanner y cancelar los errores
Motorandroid de Colombia hace 5 años
Hola me podrias escribir a mi whatsapp 3195970648 es que hoy como te dije cambie el rodamiento del izquierdo y presento las mismas fallas que el tuyo
Sobre todo lo de la caja automatica es lo que mas me preocupa pudiste solucionarlo cambiaste rodamiento nuevamente o lo corregiste de otra manera gracias
Motorandroid de Colombia hace 5 años
Use un rodamiento marca SNR me lo vendieron como equipo original
carolina de Colombia hace 4 meses
Me paso lo mismo. Como solucionaste este problema ?
felipeva99 de México hace 4 años
De este problema para mi hace dos años... una de los testigos fue del abs, le cambie el balero (rodilllo), pues le instale uno que no traia la. Señal del abs , adrmas encontre un mecanico que me soluciono el. Prob de la transmision, no era nada mecanico, sino electrico, aparentwmente el arnes no hacia bien contacto y le hizo unos ajustes ( no se cuales) y aunque se sigue encwndiendo los testigos ya no ha vuelto a fallar
ELEAZAR de México hace un año
Dónde queda tu mecánico
felipeva99 de México hace un año
@ELEAZARWhatsapp 52 664 3104524...
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Golpe en la suspensión delantera lado del conductor SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2023 Aut 1.6l Gasolina 9400 kms
Buenas tengo un problema con un logan ínstens cvt 2023
El vehículo en terrenos irregulares le entra un golpe en la parte de abajo , ya lo e llevado al concesionario 2 veces y no an dado con el problema , me dijeron que era los caliper después que el capo se an ido de puro ajuste y no an dado con el daño, últimamente se me dio por revisar y cuando golpeó la llanta en la parte superior con la mano o con un martillo de goma le se escucha el golpe , quien me puede hacer el favor de asesorarme y decirme que puede ser
Keihle Medrano de Colombia hace 8 meses  
KE
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas Keihle, con la descripción que brindas es muy difícil darte un diagnóstico más certero, pero revisa que las tuercas de la llanta estén bien apretadas, verifica tornillos de sujeción y el estado del amortiguador así como el espiral. Incluso puede ser problema del mismo caliper que no esté apretando las pastillas y eso puede ocasionar el ruido.
Solucionado
Mejor respuesta (según Keihle Medrano)
Keihle Medrano de Colombia hace 7 meses
Lo lleve el concesionario e hicieron los respectivos ajustes y todavía sigue el con golpe, el golpe sale cuando el vehículo pasa por terrenos en mal estado de lo contrario no se le siente nada
Diego de Venezuela hace 7 meses
Tengo el mismo problema y debes revisar la barra estabilizadora tiene unas gomas por otra parte el problema que ha sido frecuente en mi carro es que se aisla el tornillo que sujeta el muñon queda flojo el caucho y incluso se consumo por dentro algunos dicen que es muñon pero el problema que he tenido ha sido ese tornillo ya lo he reemplazado dos veces de no ser eso revisa las gomas de la barra
monposina70 de Colombia hace 4 meses
Tengo el mismo ruido no le paró bolas porque es el sistema de arranque en pendiente saludos
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Pierde fuerza

Renault Logan 2008 e2 3150000 kms
Mi logan 2008 en las mañanas es u problema para prenderlo se apaga tengo que acelerarlo para que se mantenga parece una carcacha luego cuando salgo de repente tiembla y el motor se mueve la palanca de cambiose mueve , supuestamente eran las bujias se les cambiaron y al momento mejoro pero otra vez tiene la falla de un dia para otro, cuando estoy en parada en un semaforo tiembla parace falla de bujias pero se que no lo es y de repente pierde fuerza y le viene de repente
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
11 respuestas 
Rico de Ecuador hace 10 años
Prueba con la bomba de combustible esta tiene que tener una presion de menos de 100
carlos de Venezuela hace 10 años
Hoy el escape echo varias explosiones
Rico de Ecuador hace 10 años
Puede que sea el catalizador que este tapado,,,,
carlos de Venezuela hace 10 años
Se lo elimine el catalizador el carro esta como oprimido, pero tiene bastante chispas en la bobina, ni idea que tiene
Rico de Ecuador hace 10 años
Esta bien sincronizada la banda de distribucion...puede que le haya cogido mal el tiempo...
Ricardo de Colombia hace 10 años
Oye tengo un Logan con el mismo problema...pero lo curioso es...que estaba bien y me dio por llevarlo a que le lavaran la tapicería, por debajo e incluso el motor...lo se, no se debe lavar el motor...pero como lo compre hace poco a mi madre, quería darle una lavada y ya después mantenerlo con un trapo como debe ser...el punto es, que cuando lo fui a recoger, el prendió bien y todo, pero como a las 2 cuadras tuvo el primer síntoma de perdida y ya dos cuadras mas adelante, perdió totalmente la fuerza pero no se apagaba...lo curioso es que uno lo apaga vuelve y lo prende y funciona bien por otras 2 cuadras... y bueno, así logre devolverme al sitio donde lo habían lavado...le soplaron todo incluido el conector de la computadora y seguía igual...estaba algo corto de tiempo, entonces me ofrecieron que lo dejara y que ellos llamarían a un mecánico con Scanner...al rato me llamaron y me dijeron que lo habían escaneado y que al parecer se había dañado la bomba de gasolina y eso ero lo que daba el problema.
Yo tengo 2 teorías y les agradezco si ustedes me dan su opinión:

1. Ellos desarmaron el carro por dentro para lavar la alfombra...pudiera ser que manipularon los cables de la bomba, repente por error y crearon un corto que la daño.
2. Que fue una simple coincidencia y la bomba se daño justo estando ahí en el lavadero, ya que es la original, el carro es 2006 y tiene como 80,000 kilometros y cuando mi Madre lo compró tenia 40,000 kilometros, así que por eso creo que debe tener la original, porque mi Madre nunca le cambio la bomba.
Que opinan ustedes?...cuanto es la vida útil promedio de una bomba de esas?

Quedo atento.
Ricardo de Colombia hace 10 años
Disculpen...puse el comentario en el tema equivocado...es que soy nuevo...sepan disculpar.
Rico de Ecuador hace 10 años
La bomba de combustible se puede dañar en cualquier momento...y como todo tiene su tiempo de vida util...lo que te paso en la lavada es pura coincidencia...las bombas se les acorta su vida util cuando el vehiculo esta con poca gasolina puesto que esta se enfria con el combustible...lo que realmente afecta es que el agua ya que los sensores SON PARTES ELECTRICAS Y NO SE LLEVAN CON EL AGUA...
renaultvalencia de Venezuela hace 10 años
Hola amigo. Puede ser la IAC. O comunmente llamada valvula del minimo,puede ser los cables. En la noche cuando este completamente oscuro observa los cables haber si no saltan chispa. Revisa las bujías. Y no esta de mas que chequees la bobina de encendido.
Ricardo de Colombia hace 10 años
Saludos solo para que sepan...Mi logan nadie le encontró el desperfecto después de que le lavé el motor...simplemente a medida que fueron pasando los días se arreglo solo...por lo cual deduzco que le entro agua a donde no debía entrarle, pero al irse secándose se corrigió.
Anibal y Nive de Venezuela hace 7 años
Amigo ese es el sensor map cambielo con seguridad
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Problema con los cambios SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 1.6 425000 kms
Tengo dificultad de meter primera en los cambios de mi automóvil Renault Logan 2007 ya cambié el cable de embrague y el selector de cambios alguna otra sugerencia a veces tengo que salir en segunda ya que la primera no entra el cambio la mayoría de las veces
Jimmy de Ecuador hace 2 años  
JI
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, has ajustado el varillaje del vehículo?
Jimmy de Ecuador hace 2 años
Compré el varillaje. Se cambió no sé si es lo mismo selector de cambios o varillaje
Yorch de Venezuela hace 2 años
@JimmyNo es lo mismo, trabajan en conjunto, pero no son lo mismo el varillaje y el selector de cambios.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimmy)
Jimmy de Ecuador hace 2 años
Cambio de aceite de caja de transmisión
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Pierde fuerza en las subidas

Renault Logan 2012 14000 c.c. 68000 kms
Hola a todos, tengo un Renault Logan Familier 2012 que anda muy bien en plano pero en las subidas se cuelga mucho. Este fin de semana estuve viajando por loma y subiendo en segunda empezaba a perder fuerza, entonces para volverle a dar empuje, bajaba el cambio a primera pero se revolucionaba y para no forzar el motor regresaba a segunda y allí peor fuerza tenía. En plano va de lo lindo pero en subida, es otro asunto.

Además de eso, dentro del carro, donde está la palanca de cambios, se calienta demasiado. ¿Pueden éstas dos cosas estar relacionadas? ¿Cuál puede ser el problema para la perdida de fuerza?

Mil gracias
Esteban de Colombia hace 9 años  
ES
26 casos 
Luis de Colombia hace 4 años
Tengo un Logan 2008 le cambié bomba de agua y válvulas pero me perdió fuerza en subida en segunda se me cuelga que podrá ser mil gracias
Cesar Guillermo de Colombia hace 2 años
Lo mismo me pas a mi con un logan familier 2012, eso es de fabrica herma es un carro muy limitado en potencia un solo árbol de leva con 8 val
Fabio perez de Colombia hace 2 años
Tengo un Renault logan 2006 y me ocurre lo mismo no sé a qué se debe esto.
Fabio perez de Colombia hace 2 años
Mi vehículo es un logan 2006 y presenta las mismas fallas al igual que se calienta donde va la palanca del freno de mano
Nicolas bautista de Colombia hace un año
Tengo un renault logan y también pierdes fuerza en subida desde que le metieron mano a la caja de cambios no se si el problema se deba a esto o a otra situación
bocha de Argentina hace 2 meses
Hola. Logan 2 1.6 2015. Tapa echa nueva, termostato nuevo, bomba nueva, arrancan bien las 2 velocidades del electro. Y aun sigue calentando entre 100 y 120 la temperatura y no baja. Se limpio radiador y sigue igual
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Zumbido cuando regula el motor SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010 5 puerta dci 1.5 90000 kms
Estimado buenas noches el problema que detecte es que mientras regula el motor se siente un zumbido que casualmente se detiene cuando apretas el embrague, este zumbido es discontinuo. No tiene perdida en caja de cambio ni le falta liquido. Si me puede brindar información se lo agradecería. Sld
Alfio de Argentina hace 7 años  
AL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfio)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si se quita el ruido al pisar el embrague , es es el , problema... hay que desmontar y cambiar !
Alfio de Argentina hace 7 años
Ok le agradezco la repuesta sld
Carlos Fernando de Colombia hace 2 años
Después de andar unos 40 minutos el carro al detenerme y dejarlo en neutro se escucha un zumbido discontinuo se quita al pisar el embrague, cambie la boli bomba y se revisó el kit de embrague está perfecto al dejar el carro quieto encendido en unos minutos desaparece el zumbido. A alguien le ha pasado? Y cómo se solucionó. Gracias
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No entran los cambios en revoluciones altas SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2015 1.6  160000 kms
Hace un par de semanas tuve un problema al hacer cambio de 2da a 3era, ya no se pudo meter la velocidad y el carro quedo bloqueada para meter las velocidades. Tuve que detener el auto y después de unos minutos las velocidades entraron pero con revoluciones bajas, al querer subir la velocidad nuevamente se queda bloqueado y no entran las velocidades. Ya se cambió el kit de clutch pero sigue la falla.
LeoMun de México hace un año  
LE
3 casos 
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Mejor respuesta (según LeoMun)
LeoMun de México hace un año
Tuvieron que cambiar sincronizadores de tercera y cuarta velocidad.
Franco de Argentina hace un año
Que es eso, es muy costoso? es algo que puede hacer uno?
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Problemas en la tracción SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 motor 1.6 275000 kms
Tengo un Logan y se mucho de el, pero tiene una vibración y un sonido cuando lo arranco o le exijo fuerza para hacer que avance. Pienso que es una triceta doblada, quien habrá pasado por el mismo problema y me pueda asesorar? Gracias.
fred de Venezuela hace 4 años  
FR
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2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según fred)
fred de Venezuela hace 4 años
Hoy 8 de agosto baje y me di cuenta que se reventó el retén de la triseta en el lado del piloto y eso era lo que hacía el ruido y la vibración. La triseta como estaba libre entraba y salía provocando así el ruido que describí en mi pregunta. Espero a alguien le sirva de algo esta experiencia que tuve con mi Logan.
Guillermo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Logan 2007...el problema que tengo es algo raro... cuando dobló a la izquierda en ocasiones se queda sin tracción... alguien sabe que puede ser???
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Silbido en caja de velocidades

Renault Logan 2017 autentique 1.6 1600 kms
Hola ,como están, escribo para pedir opiniones sobre lo que yo creo es problema a mayores, he leído algunos comentarios pero no logro convencerme. Tengo un logan autentique 2017 con 1600 km , y mi mas grande decepción con este coche es el ruido que tiene la caja de velocidades es un silbido , zumbido o canto según término usado por el jefe de taller de Renault , el zumbido es demás desagradable en las 5 velocidades y mucho mas marcada en la 3ra, a mi criterio no debería hacer tanto ruido, a alguien mas le sucede esto? es normal en esta y otras marcas? es mi primer 0km la verdad pensaba que la ingeniería actual no tendría defectos como ruidos a engranes, o estoy equivocado?
daglth de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
erodriguezg de Colombia hace 6 años
Amigo, yo también tengo ese problema con mi logan, apenas tiene 3600 km y lo he llevado en repetidas ocasiones y me dicen lo mismo que es normal, que es ruido característico de este carro, pero la verdad es molesto el ruido, al igual que usted me decepcione de marca, a nadie le recomendaría ahora mismo la marca Renault
El Roble51 de Venezuela hace 6 años
Buenas Amigo le han chequeado el aceite de la caja, ya que si tiene menos de la cantidad en la velocidades alta hace zumbido o por otra parte la calidad del aceite es la que requiere el auto, según debe tener características especificas para cada tipo de caja y material en la que esta construida...
Digo esto porque me sucedió en la autopista a mas de 60 y hubo una rotura de la empacadura y boto aceite y comenzó un zumbido hasta que le repare y aun asi quedo un breve zumbido entre los 65 km hasta lo 80 km por hora...y asi quedo...
daglth de Argentina hace 6 años
Gracias ero y roble por sus comentarios, voy a volver a hacer el intento de ingresar el auto al service para que me den una respuesta idónea, los mantendré al tanto
Oscar26 de Argentina hace 6 años
Y al final q problema o diagnóstico te dieron? Y cuál fue la solución!!??? Gracias
Diego de Argentina hace 4 años
Amigo que solucion te dieron sobre el zumbido de caja
daglth de Argentina hace 4 años
No según ellos es normal ese ruido, la verdad en la próxima vida porque no creo que en esta y menos en este país, nunca vuelvo a comprar un Renault.
fernando de Colombia hace 2 años
Tengo ese problema con mi logan pero es 2008 y tiene 205000 km. después de tercera se oye ese zumbido, es muy incomodo. Mi mecánico me dice que es normal y ahora leyendo los comentarios parece que tiene razón. Aclaro que ya le cambié el aceite de la caja de cambios.
El Roble51 de Venezuela hace un año
Buenas Fernando les ha chequeado el crochet...??? Ya que este es por guaya y No por presion... Es posible que por el tiempo y su respectivo desgaste podrian ocasionar un zumbido en cierta velocidad... Me esta sucediendo con mi Logan...y debo cambiar crochet completo mas revisar disco por si este rayado por el desgate... saludos espero soluciones y te digo el logan de 8 valvula es super economico en consumo de gasolina y por su comodida dentro y el cofre o maletera como le llamamos aqui es super...
AlexMo de Ecuador hace 2 años
Qur tal tengo ese problema con mi logan 2008 300000km no sonaba nada hasta qur le cambiaron los rodamientos de la caja de cambios... ahoravme dicen que ws la corona pero antes de abrirlo que puebe cambiando de tipo de aceite de caja y le ponga un regenerador xado70 asi se llama aun no lo hago apenas lo haga les comento
El Roble51 de Venezuela hace 2 años
Buenas Amigos del Grupo Renault Logan... como he leido las opiniones de cada dueño aunado a las de ciertos autorizados o mecanicos de que ese ruido es normal a lo que No estoy de acuerdo... En estos casos ocurridos a los nuevos logan cabe la posibilidad que las importadoras o ensambladoras No han chequeado las cajas si sus materiales para su construccion sean los mismos de los modelos anteriores ya que podria aceptar que un auto que tenga una gran cantidad de kilometros recorrido presente desgastes en los componentes de sus cajas de cambio pero un auto nuevo...???? y con muy poco kilometros de recorrido NO ES NORMAL... Entonces recorran haber que o como con que tipos de materiales (componentes aleaciones etc.)estan contruyendo estas cajas nuevas. Digo esto porque No todos los materiales utilizados para la construccion de estas cajas sean los mismos en calidad u otros tipo de aleacion por lo tanto requiern un tipo de aceite que No ocasione desgastes ya sea por si tipo de componentes en la fabricacion sean o tengan quimicos que sean o puedan ser corrocivos. Hasta aqui es una de mis analasis ya que existen otras marcas de autos que en sus cajas sincronicas utilizan un aceite con diferentes componentes quimicos...saludos Amigo espero les ayude...
Alfonso granados de Colombia hace un año
Lo mismo me está pasando con mi logan de agencia tiene 175890kilometro y el zumbido en la caja cuando voy en viaje largo es estable pero molestoso
Patricia Concha de Colombia hace un año
Hola tengo un Renault Logan familiar modelo 2012. Cuando le pongo en plano el cambio de quinta en velocidad menos de 100 silva. Si le subo la velocidad se le. Quita. También note hoy que en bajada le suena el cambio de segunda. Me puedes ayudar que puede ser.
El Roble51 de Venezuela hace un año
Patricia les has revisado el aceite de la caja... busca las especificaciones que capacidad tiene el deposito del aceite para la caja... si tienes un mecanico de confianza que pueda sacar el aceite y ver que cantidad y luego busca lo recomendado en la capacidad del deposito y compara...si le falta puede ser la causa...saludos
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Paso de los 80 km. Y ciento un zumbido

Renault Logan 2010 conford 67000 kms
Paso los 80 km de velocidad. Y hace un zumbido. Pongo em neutro y se siente mas. Ya revise el aceite de caja y esta ok. Que puede ser ?
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
Anibal De la Cruz de Ecuador hace 9 años
Q Hay gustavo tengo l mismo problema y pues quisiera saber si solucionaste el problema
cazani de Perú hace 7 años
Buen dia tengo un problema de dumbido furte que sale de la caja de cambios que podria ser es un logan familier 1.400
cazani de Perú hace 7 años
Diculpen es [email protected]
Andreszu de Colombia hace 7 años
Amigos, Me paso el ruido de la caja cuando estaba en 3ra. Ningún mecánico encontró solución. Final mente eran los bronces de la caja. Lo que implico mucho $$$. Tengan cuidado con los retenedores del eje izquierdo, cuando se rompe entra agua a la caja y empeora el daño, hasta hacerlo MUY grabe y la caja falla. En la medida que el ruido se haga mas fuerte. Llevenlo a un experto en cajas antes de que rompa los piñones, si eso pasa...saldrá mas costoso. El daño es causado por acumulación de diferentes causas. No cambio de aceite de caja, entrada de agua, desgaste natural, no cambiar el kit de embrague a tiempo, mala manipulación de la caja y Mala Suerte...Atentos con este ruido!!!! No es por alarmarlos...
ODIEZ de Colombia hace 4 años
Yo tengo el mismo problema me zumba en 3° es modelo 2020 con 1700 km empezo a los 835 km lo lleve y me dicen que es normal, en especial cuando vas acelerando suavemente se siente horrible para ser un carro nuevo esperare a la revision d elos 10 mil km por suerte aun esta en garantia
Diego de Argentina hace 4 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema del zumbido de la caja a mi tambien me pasa lo mismo en tercera marcha te agradeceria tu info
ODIEZ de Colombia hace 4 años
Buen día Diego, no lo he podido solucionar lo he llevado ya 2 veces y ya zumba en 2 y 3 también. Quedó en el historial del carro para volverlo a mirar a los 10 mil km. Tiene 3300 km y me toca aguantarme ese sonido 😡
Diego de Argentina hace 4 años
Que bronca da amigo esto vos sabes que hoy lo lleve al concesionario a reclamar justamente por ese zumbido ya le cabiaron la grasa por uno 90 80 y lo mismo hace pero tambien lo lleve porque perdia aceite por unas de las polea del motor y me dijo que venga mañana a hablar con el gerente haci me daban una solucion aparentemente lo mandan a la fabrica por mal fabricacion ojala me resuelvan el tema caja y perdida de aceite parece que es la única forma de que te den bola ensima 20 dias me daban para que vuelva el auto al concesionario un bronca te juro despues te cuento como me fue saludos!
luis de Venezuela hace 4 años
Buen dia tengo un problema cuando meto la 5ta velocidad el carro de repente queda libre como si deslizara que crees q pueda ser
luis de Venezuela hace 4 años
Uh es un renault logan 2006
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Mecanico me ha dañado la carcaza de la caja SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2012 1.4 136 kms
Donde puedo conseguir la carcaza de la caja de cambios? El mecánico puso tornillos mas largos y me ha partido la pieza, ahora tiene filtración de aceite, me gustaría que alguien me ayudara con ese dato. Renault Logan 2012
1,4
1
2
3
gmcmovil de Colombia hace 4 años  
GM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según gmcmovil)
gmcmovil de Colombia hace 3 años
Conseguí la pieza de segunda hay que tener cuidado con esos tornillos
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Fuga Aceite Unión caja Motor SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2012 Dynamique 68000 kms
Tengo una fuga leve por la parte baja de la caja donde se junta con el motor , que debo hacer ? que tipo de empaque o reten debo cambiar , alguien me dijo que toca bajar la caja como seria este proceso? dejo la foto par que tengan claridad y me puedan aportan en alternativas y formas de solución les agradezco
1
diegomotor de Colombia hace 7 años  
DI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según diegomotor)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si señor ! hay que bajar la caja y cambiar el reten trasero de cigueñal ! es la unica solucion !
diegomotor de Colombia hace 7 años
Alberto gracias eso cuánto me puede costar es mucho trabajo? No sé la verdad pues soy neofito en Renault
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mucho trabajo si, para un reten ! por el bajo kilometraje es probable que el embrague este en buen estado... el reten $30... la mano de obra entre 150 y 180 mil...
diegomotor de Colombia hace 7 años
Gracias Alberto, indagare entonces taller recomendado para hacer eso
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si estas en bogota , te ayudo. . .3108034092
Nelson de Argentina hace 5 años
Tengo un Logan 2016 y tengo un problema no me entra la marcha atrás lo compre volcado y es la 1era vez que lo pongo en marcha que puede ser???
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Ver el varillaje que entra a la caja... tiene graduación...aflojas el seguro y lo adelantas o atrasas un poco...
Richyfox de México hace 4 años
Hola a todos, tengo un Logan Dinamique 2017 y cuenta con una fuga en el techo, empieza a gotear en el sensor de voz, como puedo resolverlo ?
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No entran con facilidad 1ra y 2da

Renault Logan 2018 motor 1.6 38500 kms
Buen dia, no se si alguien me pudiera orientar. Circulaba normal y al pararme en un tope quise meter primera y no entraba suabe,, y la segunda lo mismo, entran pero con mucha dificultad como si no embragara bien pero lo que es 3ra 4ta y 5ta sin problemas, al poder meter a la fuerza 1ra y 2da ya entran ambas sin problemas pero si avanzo mas y meto tercera y quiero bajar a segunda vuelve a suceder lo mismo, ya cuesta trabajo meterlas
MIGUEL AGUILA de México hace 5 años  
MI
13 casos 
angelberen de España hace 5 años
Cambia el aceite de la caja de cambios si te ocurre en caliente y quita el juego a la palanca también lleba regulación en la varilla del cambio, si notas que el pedal de embrague sale muy bajo es por algun problema en el redamiento de empuje del embrague o la prensa (plato de presion). Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Franco de Argentina hace un año
Algun tutorial de como hacerlo?
javier polanco de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un logan y cuando aplico el retroceso se frena sola.
Juanca de Argentina hace 2 años
Hola me pasa exactamente lo mismo. Si pudiste solucionar agradecería saber como fué. Muchas gracias
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Boto aceite de caja mecanica por estopera derecha

Renault Logan 2009 Logan E2 lujo 137000 kms
El pasado miércoles mi carro comenzó a soñar extraño y a echar humo por debajo cuando revisé observe que el aceite de la caja de velocidades notaba el aceite por la estopera derecha. Inmediatamente lo paré y mande a arreglar. Compré estropear nueva pero aun bota por ahí y comenzó a soñar cuando hago el cambio a tercera pero de vez en cuando, quería saber si se dañaria la caja y si eso tiene reparación o debo cambiar la caja completa ?
senseiMiguel de Venezuela hace 8 años  
SE
5 casos 
OmarMontoya de Venezuela hace 8 años
Te recomiendo que no lo prendas ni lo ruedes... se dañó la rolinera o rodamiento interno de la triceta en la caja CLARO que tiene reparación,
jaimebadih de Ecuador hace 7 años
Aunque el caso ya es antiguo igual voy a comentarlo, el problema es que debio tener roto el retenedor de la caja de cambios entonces por ahi empieza a botar el aceite, cuando rueda unos cuantos kms empieza a sonar la tercera porque es cambio alto y se reseca ya que no hay un nivel adecuado de aceite en la caja, me paso esto hace poco y lo solucione cambiando el retenedor de la caja que era un caucho algo barato.
Alejandro de Argentina hace 7 años
Disculpa que te corrija pero es la quinta la que se queda sin lubricacion
jaimebadih de Ecuador hace 7 años
En mi caso el nivel de aceite era muy bajo y sonaba tambien la tercera
Jhon M de Colombia hace 7 años
Buenos días,

Mi pregunta es la siguiente.
¿ hay que bajar la caja de cambios para cambiar el retenedor?
jaimebadih de Ecuador hace 7 años
No para nada, solo quitan la rueda, no es necesario bajar la caja de cambios.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Buenas. Tengo un Logan 2010-1.6. Me ronronea al doblar levemente hacia los lados. En cambio cuando voy derecho no. Le Ice amortiguadores. Y tren delantero y rulemanes quisiera saber si pudiera ser la caja de velocidades? Suena como si estuviese encarnado algo.
Froy14 de México hace un año
Es un balero revisa los dos
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Caja automática renault logan privilege 2017-2018 SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2017 1.6l Aut Gasolina 40000 kms
Buenos días, quisiera saber si alguien me puede dar opiniones sobre la caja automática del logan privilege modelo 2017-2018, qué tal funciona?? qué tan buena es para viajes en carretera? recomiendan este carro con esta caja automática? cualquier detalle que me puedan dar sobre esta caja se los agradezco. Gracias.
cedielito de Colombia hace 3 años  
CE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según cedielito)
Vito1963 de Colombia hace 3 años
Buenas, los cambios son muy largos, en subidas prefiero manejarla secuencial, el auto es excelente, pero con el aire y los cambios automáticos, te pasa factura al ir a cargar combustible.
Los modelos más recientes vienen con una caja automática, mucho mejor, personalmente creo que exactamente ese modelo 2017 con caja automática no es nada económico.
ospin de Colombia hace 3 años
Necesito caja automatica para logan 2018 exclusive , agradezco info
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No entra la reversa

Renault Logan 2018 4 puertas  72389 kms
El problema es que prendo el carro y todo bien pero al meter
Reversa no entra no da nada hacia atrás y meto directa y se tiene que revolucionar mucho para que dé para adelante y paso cuando cambie un balero doble de llanta de la lado del copiloto y me marca ABS y un cuadro como con una w a ver si pueden ayudarme a dar solución a esta falla
Jose Sanchez de México hace 6 años  
JO
7 casos 
Berenize de México hace 6 años
De casualidad podrías decirme cual fue el fallo, tengo el mismo problema, traiga ABS prendida y al meter reversa no me lo da, además deque de que tablero se aloca pero no apaga el Abs
Raul de México hace 4 años
Encontraste el problema yo tengo el mismo
Giovani de México hace un año
Yo lo pude solucionar en mi tenía el mismo problema no entraba la reversa ni la primera
Kevyn de México hace 6 meses
Buen día, Y que cuál era la causa de la falla disculpa.
Giovani de México hace 4 meses
@KevynEl problema son los sensores de la rueda del abs cuando ya están mal los baleros de alguna de las ruedas marca error y no entra la reversa lo pones en D y se siente muy pesado lo pasas a modo manual y aparece en tercera y no te deja bajar las velocidades
carolina de Colombia hace 4 meses
Como se soluciono este problema. Me paso lo mismo
Giovani de México hace 4 meses
Puedes verificar los síntomas que di en la respuesta anterior
Giovani de México hace 4 meses
@GiovaniSi es a si te puedo. Ayudar a solucionarlo
Elena de México hace 4 meses
@GiovaniHola me pasa exactamente lo mismo y fue después de cambiar el balero. Como lo solucionaste?
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Sonido rueda delantera derecho

Renault Logan 2008  181500 kms
Al curvar al lado derecho suena como el rose un guardalodo en la llanta ya le saque el guradalodo y sigue lo mismo esta cambiado rodamientos puntas de eje reparado caja de cambios amortiguadores terminale de direcccuon y sigue lo mismo
Edyy de Ecuador hace 7 años  
ED
6 respuestas 
john de Colombia hace 6 años
Montalo en un gato de lebante donde quede libre las 4 ruedas gira la dirección a tope y veras que es una bobada...es la tapita que cubre la correa de accesorios parte baja que esta en el patín bajo del cigüeñal...cuando tomas la curva la correa y el patín se recargan y lo soban...nada de que preocuparse a mi me a tormento como un mes y entonces puse una cámara a filmar mientras conducía y guala descubrí semejante tontería...saludos amigo
Douglas de Colombia hace 6 años
Cuando cojo una curva a la izquierda se escucha un golpeto como si fueran la punta de eje, esta ya se reviso y estan buenas pero continua con el golpe no se de donde probiene
En algunas vese no suena no se que puede ser
Robinson de Colombia hace 6 años
Hola si pudiste resolver el problema es que tengo un Logan con el mismo problema
León de México hace 5 años
Cambia el balero, estoy 100% seguro que está roto
raulorlandovillanueva. de Argentina hace 4 años
Cambie los rulemanes delanteros y la luz del abs se mantiene encendida aun cuando el auto funciona perfecto,pero la luz no se apaga.
Samuel melo de Colombia hace 3 años
Dónde aseguró mi portabicleta de arrastre en mi logan renault
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