Hola. El auto empezo a largar un olor a huevo podrido y luedo a tener fallos (aceleraciones bruscas, falta de potencia y concumo excesivo), le hicieron un check y dio que la sonda lamba era el problema, se le cambio dicha sonda pero el problema persiste, al hacer el check da error en la sonda lambda. El problema es que a veces pasa un tiempo y el error desaparece pero vuelva a aparecer y el auto tiene los problemas descriptos arriba. Alguien sabe como solucionar el problema?. Gracias

Se ensedio la luz de testigo de control de los gases de escape y cuando lo acelero falla un poco pero funciona normal

Escape de liquido de dirección hidráulica ´, hay que reponer periódicamente y moja el piso. ¿es necesario reparar la caja o será un empaque. Gracias

Gracias a este foro he podido corregir algunos problemas de mi renault logan del 2008 sin embargo ultimamente y despues de una reparada que implico el reemplazo de unas chapas de biela y de bancada he notado que ha empezado a salir humo blanco por el tubo de escape eso a apenas una media hora de encendido lo que he notado tambien es que el nivel de refrigerante baja en cantidad el cual debo añadir casi a diario, ya reemplace el termostato y la mayoria de los sensores incluido el de temperatura me agradaria me dieran alguna sugerencia o diagnostico.

Hace unos meses me di cuenta que mi escape de la parte de la mitad se había caído se había roto la soldadura y estaba un poco al aire pero no daba problema, el día de hoy en la mañana al sacar el auto me di cuenta que había un pequeño charco de refrigerante y me di cuenta que se está saliendo el refrigerante por una parte del escape, revise la bayoneta del aceite y no está con refrigerante revise la tapa y tampoco está con la característica pasta que se forma de la mezcla de refrigerante y aceite, el refrigerante que se está fugando es solo refrigerante sin mezclar con nada. Quisiera saber cuál podría ser la causa o si tal vez conocen alguna solución.

Mi vehiculo presentaba multiples fallas, en minimo se apaga, parece que tociera el escape, y se apagaba en via, en una oportunidad me accidente y no queria encender, el mecanico me dijo que era la bobina. Le compre la bobina, bujias y los cables de las bujias, Hoy se las pusimos, pero al quitar el conector de la bobina veo que tiene solo 3 pines y literalmente el hueco del 4to pin, es decir falta un pin, nunca se le habia cambiado la bobina ni el conector, disculpen mi ignorancia... pero esto me alarmo ya que he visto conectores para cambiarle el que tiene y traen 4 cablecitos...ademas si son… Leer completa