Se acelera solo y el cable no es. Se va a tres mil vueltas. Y no baja. Antes le ponía primera y apretando el freno y soltando el embrague bajaba ahora no
Esta falla la tuve en mi auto renault megane ll, 2004, luego de analizar la falla retiré los inyectores , 2 de (4) ellos tenían agua, los limpié, además cambié uno que estaba con la goma rota en una de sus puntas, tambien revisé las bujías pero estaban secas, luego al partir, el auto siguío con el problema unos 10 minutos y se normalizó.
Hola Gaston diste con la falla? mi carro presento esta falla como dos veces y ya luego no volvio hacerlo, le pregunte a varias personas y me dijeron que era imposible que el carro hiciera eso...
Tengo el mismo problema con mi renult logan 2009 es muy raro ya le cambie la bomba de gasolina el iac le escanearon todo y el problema persiste y lo raro es que cuando se empieza a celerrar quiebro el volante todo a un lado se regula osea se baja la aceleracion alguien que alla solucionado por favor ayudennos
Buenas gente, a mi me pasaba lo mismo y no era ningun sensor ni valvula , era una chupada de aire por el orificio donde va el tornillo que sujeta el filtro de aire que se comunica con la admision, increibl pero real, pongan en marcha y porngan el dedo y veran como chupa aire, saudos