Fuga de agua por el tubo que sale de la bomba de agua, justo al llegar a la "y" esta la fuga, que debo hacer si no encuentro el tubo original

Me pierde mucho agua x la bomba...x experiencia esta rota...ya compre una y necesito cambiarla...podran decirme u orientarme. ? Gracias

El carro enciende y sube a 4 rayas (lo normal), y se mantiene durante el recorrido incluso si tomo velocidad baja a 2 rayas (en bajada), luego de un rato rodando ya lo normal parece ser 6 rayas en cola y solo baja a 4 rayas cuando avanzo. Todo empezó porque salí del trabajo y me tomo trafico, llevaba el aire y el equipo (sencillo 4 cornetas funciona 1, sin planta etc)y de repente a 30 minutos de haber salido subió a 6 rayas luego a 9 rayas (el tope) seguí rodando, tome avenida bajo a 6 y luego a 4 cuando volví a trafico retomo a 6 y luego subió a 9 otra vez, destape el capot me fije que el dep… Leer completa

Tengo el siguiente problema, cuando el carro llega a su temperatura normal de trabajo se enciende el motor-venntilador normalmente pero el tarro de liquido refrigerante empieza a soltar liquido por la tapa, y se alcanza a observar como burbujea el liquido, la revise las manguetas y todas están calientes lo que me demuestra que la bomba de agua esta funcionando, me dicen que puede ser el termostato pero no se que hacer... en ningún momento se ha encendido el testigo de temperatura, gracias

Ya cambie la bomba de agua pero ahora se sube y se baja la temperatura... Llega hasta 6 rayas... Por Favor me podrían ayudar... Porque ahora que tiene la bomba nueva... Se sube y baja la temperatura?

Hola buen dia! Una consulta! tengo un logan diesel 1.5 y le miro el agua todos los dias x las dudas x que ultimamente a veces tiene poca agua o x ejemplo hoy a la mañana estaba lleno el tacho y le saque la tapa y salio el agua para arriba estando frio y tengo un poquito de ollin en el tacho. Le limpie la EGR x las dudas del ollin. Que puede ser?Pense que era la valvula de la tapa y le eche w40 x si estaba pegada y mantenia la presion x eso. Podra ser el termostato? hace 3 meses le cambie bomba de agua y kit de correas.

Hola ayuda por fa! por algun tiempo he tenido problemas de calentamiento me dicen que es la resistencia ya se ha cambiado el trompo me dicen que hay arreglar a computadora porque no da la señal al ventilador de realizar las 3 velocidas aunque ya lo critico paso se daño la bomba de agua pensamos que era los empaques pero eso daba como resultado bajar maquina... en caso que me siga fallando cambiando la bomba... alguien ha tenido alguna experiencia en este tema,,
Gracias

Hola buenas tengo un renault logan 2010 que presenta problemas de fuerza en subidas es como que se ahoga y sube peor con dos o tres persona hace poco lo hice reparar integro cambie todo bomba de aceite bomba de agua cambie tambie kit de distribución bomba de combustible y el problema sigue persistiendo ya no se que mas hacerle si alguien me puede ayudar se lo agradeceria

Que puedo hacer si tengo un problema de recalentamiento ya he cambiado el electoventilador,bomba de agua , tambien revisaron el sensor de temperatura y el termostato pero nada y ahora se quemaron los soquer de los relay

Hola el problema que estoy teniendo con mi logan 1.6 8 v es que cuando prendo el aire sube demasiada temperatura y pierde agua x el tapon. Ya cambie el tapon. Puse refrigerante. Cambio de bomba de agua. Manguera superior. Saque el termostato y sigue haciendo lo mismo. Si alguien puede decirme q puede ser gracias

Tambien he tenido ese problema desde hace mucho tiempo, estoy por enloquecer... he probado cambiando el deposito de agua, servicio al radiador, cambio de tapa del deposito de agua, cambie bomba de agua, cambie electroventilador y resistencia del electro, todavia el macabro carro sube la temperatura si no enciendo el aire,... fui a un electroauto y chequeron la fusilera, supuestamente todo bien. Si encuentras solucion compartela, te lo agradeceria eternamente.

Un cordial saludo a la gente de Opinautos. Lo siguiente, Mi logan se le daño la bomba de agua y por consiguiente reventó la correa de tiempo y todo lo que acarrea este problema. Resulta que la empacadura que compre es 4 veces mas gruesa que la original que tenia, y creo que esto puede afectar la compresion del motor, quedando con menos fuerza.
Quiero que alguien con conocimiento basto en esto me dé una explicación acerca de esto por favor. La mayoría de las empacaduras que se encuentran en el mercado de repuestos son así y le dicen de AMIANTO. Espero una buena explicación. Gracias

Buenas desde que le hice cambio de correa de tiempo bomba de agua correa única y estoperas del cigueñal y árbol leva el mecánico me indico que le lavara el motor para ver bien el bote de aceite por las estoperas ese día cuando lo traje del auto lavado el carro me corcovea me bajaba y subía el mínimo se le paso se le hizo el cambio de todo lo mencionado anteriormente y desde entonces cuando lo prendo en la mañana me presenta esa falla y mas aun cuando llueve en la noche le he cambiado iac, bujias, cables de bujias, limpieza de inyectores y aun sigue presentando lo único bueno que es que cuando calienta el carro se le pasa todo alguien me podrá ayudar con esto gracias

Hace unos días pierde refrigerante por la bomba de agua incluso cuando esta el motor apagado y frió es problema de la bomba o solo sera la empaquetadura ya que hace poco compre el carro. Alguien me puede ayudar. Pregunto si hay que cambiar la bomba es necesario cambiar la correa.

Le cambié la empacadura de la cámara las gomas de las válvulas kit de tiempo bomba de agua bujías y al encenderlo a los minutos comienza a votar humo por el escape fue anillado hace poco tiempo no entiendo que será?

Tengo un Logan 2016 y tironeaba en forma notoria , le hice el service y le cambié correa , bomba de agua , bujías y cables y los tirones son más pequeños pero se notan al andar es cdo se lo acelera, en velocidades constantes anda joya, q será me pueden ayudar? Saludos Carlos

Despues de calentar el vehiculo, este funciona eficientemente, aproximadamente a los 20 minutos se desconfigura poniendose pesado, como si estuviera frenado y su conducción se torna desagradable, ocurre cada vez que se enciende nuevamente, en gasolina y tambien en GLP, asimismo presenta vibración exagerada, le han revizado las fajas, bomba de agua, se le hizo afinamiento, en el chequeo con escaner no presenta anomali alguna, espero alguna recomendación, gracias

Logan 2 1.6 Levanta temperatura. Tapa echa nueva, termostato nuevo, bomba de agua nueva, enciende el electro en sus 2 velocidades. Pero prendo el aire acondicionado y la temperatura de estar en 98, 100 que ya es mucho. Se va a 115 120. En teoría se limpio el radiador. Igual hace 6 meses lo cambié. Y no le encuentran la vuelta. Apelo a sus aportes y muchas gracias

Note que el recipiente del agua de Mí vehículo se baja a mínimo cada unos 4 a 5 días y al mismo tiempo empezaron hacer mucho ruido los tensores de la correa poly v, por lo que me di cuenta que había una fuga del lado de la bomba de agua, cambie la bomba de agua y los tensores y me sigue perdiendo agua del mismo lado y se volvieron a dañar los rodamientos tensores, donde puede estar la pérdida de agua?

Buenas, tengo el siguiente problema o duda. Cuando enciendo el auto por primera vez sube su temperatura normal pero llega al punto de que activa la velocidad alta del electroventilador luego que se apaga si anda normal encendiendo la velocidad baja hasta con tráfico fuerte se mantiene en la baja, solo ocurre cuando se enciende luego de enfriarse casi por completo. Que puede estar generando eso, el termostato o la bomba de agua o que puede ser. ?

Lo pongo en marcha y en seguida se siente el ruido de agua correr...no me baja refrigerante le cambié mangueras termostato bulbo temperatura porta termostato también la bomba de agua y por último me hicieron ponerle un sella grietas pero nada lo sigue haciendo igual

Buenos días mi Logan 2008, está botando agua por la bomba de agua,debo cambiarla inmediatamente y no puedo rodarlo así??? Ayuda que debido a la cuarentena está difícil comprar los repuestos.

Hola mi logan pierde el refrigerante, cambie la bomba de agua y el problema continua, al parecer es cuando prende el electro, cuando ando por el barrio es cuando mas sucede se vacia casi por completo en cambio cuando ando por autopista no pierde nada, por eso creo que es cuando prende el electro.

El día domingo se le rompió la correa única y como se le tenia que hacer otras reparaciones se le puso nueva también, el día lunes 11-11-19 se le cambio la correa de tiempo, la correa única, la bomba de agua, las estoperas de leva y cigueñal, las bujías solo falto la rolinera delantera izquierda. Mi problema es que hoy 16-11-19, se le rompió otra vez la correa única cual sera ahora el problema que en dos semanas rompe la correa? Ayúdenme por favor

Buen día mis saludos, compré mi Logan con una falla que no trabajaban los cilindros dos y tres, le cambié bobina, correa del tiempo, correa única, bujías, bomba de agua, y luego de todo esto lo lleve a un Electroauto y me diagnosticaron que era el conector de la computadora, el carro trabajó perfectamente por 5 meses y después volvió la falla, mandé a revisas la computadora y me indicaron que tenía quemado el transistor mofet que envía corriente a esos dos cilindros, y que había un corto en la computadora, la. Mande a cambiar y a cequear en otro lugar y el trabajo quedo perfecto, pero me sigue la falla del carro, probé bobina y nada, ya no se que pueda ser

buenos dias mi pregunta es, que cambie la bomba de agua del logan y aproveche de cambiar la correa de los tiempos se la monte nueva y me deslizo se comio unos dientes cuando pasa eso dobla valvulas, y que es recomendable cambiarlas todas