Falla mínimo no aguanta

Renault Logan 2010 1.4 93000 kms
Hace poco cambie batería, cambie sensor de posición del cigüeñal, y a la semana cuando estaba conduciendo el vehículo en un lugar donde había mucha fila de vehículos, comenzó a fallar el minimo, se aceleraba o se apagaba solo, pensé que era el aire lo utilice sin aire acondicionado y me funcionó perfecto, luego unas horas más tarde se volvió a presentar la misma falla pero sin encender el A/A y lo único que le mantenía un poco más alta las revoluciones era el aire pero aún así se apaga luego q baja las revoluciones a menos de 500, q puedo revisar ante esta falla
haraf de Venezuela hace 4 años  
HA
1 caso 
carlosf1 de Ecuador hace 4 años
Cambia la valvula IAC y la misma debe ser regulada, ants d cambiarla puedes probar haciendole limpieza a la misma y al cuerpo de aceleracion, con eso deberia funcionar sin problemas entre un par de dias o un mes, pero te daras cuenta q el problema s el IAC.
haraf de Venezuela hace 4 años
Cambie el IAC y luego de cierto tiempo andando con o sin aire tiende a apagarse y sigue sin aguantar el mínimo, compré una válvula Renault
carlosf1 de Ecuador hace 4 años
Claro x eso se hace la prueba limpiandola, y deberia funcionar una hora como. Minimo pero esa hora serviria para identificar q esa valvula s la falla.
haraf de Venezuela hace 4 años
Yo creo que si cambiaste la válvula y sigue la falla o está sucio el cuerpo de aceleración y volvió a ensuciar esa válvula o ya las bujías están tan sucias que no están quemando bien
haraf de Venezuela hace 4 años
Lo limpie con limpia carburador y aunque tardo en prender, prendió bien pero ahora cuando prendo el aire de inmediato baja el mínimo y se apaga
haraf de Venezuela hace 4 años
Que marca de válvula IAC es más recomendable Bosch o Magneti Marelli en Colombia
carlosf1 de Ecuador hace 4 años
Recuerda q no solo se debe instalar, hay q regularla para q aguante minima y alta
haraf de Venezuela hace 4 años
Cuando prendo el aire vuelve a bajar de golpe a 500 RPM y sube poco a 800 RPM pero nunca llega a 1000 RPM y es cuando en ocasión de apaga y me toca tenerlo acelerado
Jorge Deaza de Colombia hace 2 años
@harafMe pasa lo mismo tengo un logan 2012, ya le cambie la IAC le limpie bujias, le cambie los cables de alta, revise el sensor map y parece que todo esta bien, pero continua inestable en las revosluciones
haraf de Venezuela hace 4 años
Claro pero eso no se hace con el ajuste automático que hace la computadora cuando le haces la recalibracion por el swicthe del carro?
carlosf1 de Ecuador hace 4 años
Prueba poner la llave y abrir switch contar hasta 3 y cerrar, esto hazlo 6 veces y a la 7 lo enciendes
haraf de Venezuela hace 4 años
Esto lo hice y se solucionó un tiempo ya luego comenzó la falla
carlosf1 de Ecuador hace 4 años
Puede ser q no esta regulado, ademas q debe ser limpiado el cuerpo de aceleracion
haraf de Venezuela hace 4 años
Lo único que no he hecho es cambiar el filtro ni limpiar el cuerpo de aceleración
carlosf1 de Ecuador hace 4 años
Prueba limpiar el cuerpo de aceleracion xq eso se hace al cambiar valvula, ya me ha pasado algunas veces.
Miguel calderon de Venezuela hace 2 años
Buenas noches saludos mi carro también hace l mismo dl sensor es un renol Logan 2007
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!