Apagado repentino

Renault Logan 2008  210500 kms
Buenos días amigo tengo un Logan 2008 y esta presentando la siguiente falla, en las mañanas prende bien y mientras se calienta el motor mantiene sus revoluciones bien, cero falla al cabo de un rato encendido el carro se apaga solo, le doy a switch para encender y nada tengo que dejarlo reposar un rato y luego enciende sin problemas a vece es como que se ahogara vas rodando el carro sigue encendido pero le pisas el acelerador y nada (muerto). Le saque y limpie el avioncito, le limpie el filtro de gasolina, baje la bomba le limpie el filtro interno, probé la bomba y le llega bastante presión de gasolina y la entrada de gasolina que va a la flauta también llega gasolina con buena presión. (Ojo esta prueba la realice sin manómetro, solo observando la presión con que expulsa la gasolina). Al quitar y pasar el switch hace el sonido característico de carga de la bomba. Y nada el carro persiste con la falla. Que otra cosa pudiera ser? Gracias de antemano por sus aportes
Raguirre de Venezuela hace 7 años  
RA
1 caso 
aslbeiro de Colombia hace 7 años
El mio es 2009 tenia el mismo problema se apagaba de repente y duro de encendido le hicieron de todo en el taller lo encendí y me puse a revisar le moví los cables de la batería y al hacerle presión hacia abajo se apago ajuste mas la terminal del cable y limpie bien la terminal y valla sorpresa el carro me quedo bien no se volvió apagar y quedo encendiendo bien espero le sirva
Raguirre de Venezuela hace 7 años
Aslbeiro, te comento que el problema resulto ser el cuerpo de aceleracion que estaba levantado de un lado y le entraba aire por alli y eso generaba la falla, lo corregi y problema resuelto, lo probe y no ha presentado la falla.
Manolo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un logan 2008 1.6 16 valvulas la falla es cuando acelero en las marchas hace unos pequelos tironeos y sale eso lo hace casi siempre podra ser la valvula paso paso o los cables de las bujoas las bujias las cambie
juliotejada de Colombia hace 4 años
Hola Raguirre este problema es porque Al recalentarse el sensor de aire o nafta está malo el carro gargarea y se apaga, este también es el inconveniente para que no pase gases en tecnomecanica, para que tú carro este a punto y no tiemble, cámbiale este sensor de aire o nafta y el sensor Map que también es muy importante este lo que se ve es aceite en el filtro de aire y humo gris o negro que sale por el mofle, otra cosa importante estos se deben cambiar cada 2 años pero a mí me gusta cambiarlos cada año así evito que el carro gaste más gasolina, evito sobre calentamiento y temblor, otra cosa que me parece importante hecharle al aceité un aditivo antirose cada cambio de aceite asi el motor se siente con mayor potencia y menor recalentamiento.
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