El auto tiene la batería nueva y le cambié las bujías. Lo llevé al mecánico por lo que enciende el check engine y me quedo sin acelerador. Se le hizo una afinación completa, limpieza de inyectores, regule de válvula IAC, limpieza del cuerpo mariposa, sensor map, etc. Lo escanea con la computadora y me muestra que no tira ninguna falla. Después de andarlo unos kilómetros al otro día se lo llevo de nuevo en la grúa para que lo revise porque me pasó lo mismo. Lo escanea con la computadora de nuevo y dice que la ecu está defectuosa. ¿Puede ser que tire error en forma aleatoria? ¿Alguien tiene id… Leer completa

Buenas tardes tengo un Clio 96 Energy Motor Francés, desde hace más de 6 meses no puedo encontrar con ningún mecánico la solución al problema. El auto arranca bien pero al querer acelerar para avanzar en la salida de un semáforo o un cruce de avenidas o algo así el auto es como q se ahogara de NAFTA y se apaga, lo vuelvo a prender pero el acelerador no responde de echo si lo aprieto mucho se vuelve a apagar, los mecánicos por los q he pasado me han echo cambiar prácticamente todo el sistema de inyección (tps, paso a paso, inyector, cuerpo de mariposa) y sigue exactamente igual, lo calibran y a… Leer completa

Ya le cambie el filtro de nafta,debajo de ltanke,las 4 bujias y limpie la valvula iac. Y sigue igual. Que podra ser?

Hola gente! Hace unos dias el auto se me apaga cada vez que freno o suelto el acelerador en semáforos o lomas. Hace poco hice cambio de aceite, bujias, filtros, radiador, correas. Queria saber si tiene algo que ver la bomba de nafta o que podria ser?

Hola, un dia intenté arrancar el vehiculo (clio 2007 1.2 16V) pero no lo logró. En la tarde intenté de nuevo pero sin problemas, solo que como estaba preocupado y atento, detecté que emite dos sonidos, uno desde la parte de atras (el cual segun he leído es de la activacion de la bomba de combustible y es normal) y otro leve y continuo que proviene cerca del arrancador o acelerador electrónico (no estoy seguro), no se si es normal este sonido que se activa al dar ingnición o posición ON y se mantiene luego del arranque, al estar en ACC o sin llave desaparece. Espero alguien me ayude, gracias.

Mi renault clio pierde revoluciones hasta se llega a apagar cuando piso freno y embrague al mismo tiempo , También cuando giro el timón hacia la izquierda o izquierda pierde revoluciones... Que es lo que puede estar pasando ???? Ah por último cuando piso el freno bombeandolo suben las revoluciones el mecánico me dijo que tenía un vacio no recuerdo en donde alguien que le haya pasado lo mismo ?? Tampoco lee el velocímetro sólo esta funcionando el tacometro

El auto despues de 40000kms puso acelerador y el carro se neutraliza. El tablero no en iende ningun fallo. Lo lkeve a revisar y colocaron escanet y tampico emite error. Repara transmision
Solo cambia la transmision nueva completa y cuesta 5000.00 dolares mas mano de obra.
Gracias.

Hola gente necesito ayuda , ya el mecánico me dijo que tenía la batería media media , y el problema que tengo es que cuando lo prendo por primera ves , tengo que ayudarlo con el acelerador , y dejarlo pisado un poco hasta que caliente , cuando antes no lo tenía que hacer , ya una ves andando se me apagaba cuando desaceleraba , lo volvía aprender y me hacía lo mismo , se me prendió en el las luces de la batería , ahora digo será por la batería que no prenda de una ???

Cuando lo encendi hoy por la mañana despues de haber llovido toda la noche, note que el auto no respondia bien el acelerador aunque lo pisara como normalmente lo hago, por momentos cortos menores a un segundo, no respondia y bajaba la velocidad del auto, a que se debe esto, ayudenme por favor y de antemano gracias

Queria saber si a alguien le pasa lo mismo q a mi en su clio2 el problema es q frecuentemente se me corta la piola del acelerador cuando la cambio qeda bien luego con el tiempo se pone dura y de repente se corta q puede ser????

Buenas tardes, Tengo un Renault Clio 1.5 dCi 80cv Luxe de 2004. Cuando funciona el coche va perfectamente y acelera ágilmente en cualquier circusntancia. Sin embargo, a veces en autovía vas, por ejemplo, a 120km/h y empieza a perder velocidad hasta 60 o 70km/h y sólo reacciona metiendo la segunda o (alguna vez) picando embrague en tercera. Mientras va perdiendo velocidad da lo mismo que estés con el acelerador a fondo o que reduzcas, ni se inmuta hasta que llegas a segunda. Puedes pasar varios kilómetros sin que el coche "reaccione" al acelerador y reducción de marchas y, de repente, algo camb… Leer completa

Que tal buenas noches namas queria saber que puede ser la falla de mi clio que de momento estoy yendo bien pero me prende un testigo en el panel como si fuera de ritmo cardiaco el de mero enmedio y piso el acelerador y ya no avanza para nada pero no se apaga para nada queda encendido de momento lo apago y lo enciendo desaparece pero de momento otra vez

Buenas noches, tengo un problema con mi carro tengo 3 años con el y nunca me a dado problemas solo en el arranque bajaba las revoluciones pero de inmediato se estabilizaba, sin embargo ahora cuando lo arranco y suelto el acelerador se para de inmediato como si no tuviera gasolina, pero no se estaviliza

Des has un tiempo tengo un problema es que el auto aveces no me quiere acelerar doy pedal a fondo y no avanza lo apago y lo prendo y se le quita por un tiempo y lo vuelve hacer de cada rato si alguien le a pasa o si me puede ayudar

Benas tardes, el clio es diesel, lo pongp em marcha y el acelerador no responde por un momento y luego anda bien, ayudaaa

Cada vês que liga ou carro as vezes não consegue manter-se estável e outras vezes fica com uma aceleração forte.

Se me prendió en el tablero cuando le di arranque como un resorte y quise acelerar y no responde lo apague varias veces y no responde a la aceleración lo traje en 1y 2 acelerando a fondo a paso de hombre no me responde cuando acelero que puede ser gracias

Buenos días! El problema es que enciendo el motor y todo va bien, pero al dar un golpe de acelerador las revoluciones caen y en el motor suena un soplido "shup" i al instante vuelven a subir. Si acelero poco a poco sube de vueltas normal, solamente ocurre si doy un golpe de acelerador sonando el soplido "shup".

Cuando freno en cualquier parte, despues de que el motor esta en marcha algo mas de 20 minutos, el carro se apaga y lo sigue haciendo cada vez que suelto el acelerador, se bajan la revoluciones al unto de apagarseDios, ya limpie la mariposa y todo el cuerpo de aceleracion ero sigue igual

Tengo el acelerador medio duro donde reviso

Al parar en un semaforo generalmente se me prende un rulito naranja y no acelera pero el auto esta en marcha me dijeron que tengo que canbiar toda la instalacion. Y al agarrar una loma me prende el mismo rulo mas otro de temperataura ocacionando que se apague y prenda continuamente generalmente lo hace cuando agarro un poso etc es como si le dieras coctacto i lo volbieras a sacar rapidamente

Buenas, es la tercera vez que pasa. Llueve y el agua entra y se deposita en la alfombra, justo donde esta el acelerador. Hoy llovió y paso lo mismo, me di cuenta que gotea desde el costado, no se si hace el recorrido desde el parabrisas y de ahí al pedal. Lo tengo hace unos meses y es 2006. Gracias!