Problemas de Caudalímetro

Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Pierde fuerza a partir de 2000 rpm

Renault Clio 2002 CLIO II DCI 1.5 80CV 188000 kms
Buenos días!!

Os escribo para ver si me podríais ayudar ya que desde hace unos días mi Clio 1.5 dci 80cv al pasar de unas 2000-2500 rpm pierde mucha fuerza y le cuesta bastante acelerar en la marcha que sea,decir que tampoco tiene tirones y responde bastante bien antes llegar a 2000,da igual que este el coche frió o caliente voy con el pedal a fondo y al pasar de 2000 le cuesta muchísimo acelerar sobretodo en 4,5 marcha,cuando piso a fondo tampoco sale humo fuerte ni blanco ni negro. He buscado algo de información y algunos dicen que podría ser la EGR que esta sucia o fallo en caudalimetro,mencionar no me sale ninguna luz en el cuadro y que se le cambio el turbo hace 3 meses,ha simple vista no veo ningún tubo rajado ni mal puesto.
Un saludo!
DaniGarciaTorres de España hace 4 años  
DA
1 caso 
Max Puelles de Chile hace 4 años
Revisa la bomba de bencina, puede q haya perdido presión y eso produce q el vehículo llegué solo a esas revoluciones. De ser así, debes cambiar la bomba de bencina pero q tenga los mismos bares de presión, mínimo 3.
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Ruido al acelerar no pasa 120

Renault Clio 2005 1.5 dci 70-75 cv 200000 kms
Cuando empieza a coger cierta velocidad cada vez que piso el acelerador suena como si soltase aire es como un Sonido de aspiradora luego deja de hacerlo pero si vuelvo a pisar el acelerador vuelve a sonar y no pasa de 120 es como si perdiera fuerza a no se que sea cuesta abajo no se si es de lo calentadores de la válvula de egr o que tengo alguna fuga en algún manguito o de caudalimetro o del circuito de calentadores o porqué este algo sucio
Diego de España hace 4 años  
DI
1 caso 
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