Problemas de Revoluciones altas

Problemas destacados

Se suben las revoluciones

Renault Clio 2002 RTE II FASE 116000 kms
Tengo un clio RTE II fase modelo 2002, cuando lo compre ni se le escuchaba el motor y sus revoluciones permanecian entre el punto que esta en 5. 10, es decir unas 750 revoluciones, trabajaba excelente, de un momento se subio a mas de 1000 y no he podido saber a que se debe este cambio, un compañero me dijo que era la guia C, esta es un sensor que regula las revolucuiones, tiene dos tornillos para que la retires del motor, la limpias y se quita el problema, sin embargo se hizo y nada. Agradezco de los que tienen mas experiencia en esto aportarme una solucion. Gracias y saludos desde Monteria-Colombia.
tonny lopez de Colombia hace 8 años  
TO
6 casos 

Kilometraje no funciona !!! Y mi acelerador

Renault Clio 2001 1600 100789 kms
Mi renault clio pierde revoluciones hasta se llega a apagar cuando piso freno y embrague al mismo tiempo , También cuando giro el timón hacia la izquierda o izquierda pierde revoluciones... Que es lo que puede estar pasando ???? Ah por último cuando piso el freno bombeandolo suben las revoluciones el mecánico me dijo que tenía un vacio no recuerdo en donde alguien que le haya pasado lo mismo ?? Tampoco lee el velocímetro sólo esta funcionando el tacometro
Olga de Perú hace 8 años  
OL
1 caso 
Fabio de Argentina hace 8 años
Lo del velocimetro es posible la tripa se corto, y que baje revoluciones relacionadocon los pedales, puede ser la depresora.
Fabricio de Argentina hace 8 años
A mi me pasa algo parecido, pensé que era la dirección, luego el embrague, pero recién encontré lo de la pata del motor del lado de la caja de velocidades, y es muy posible, debido a que, depende la velocidad, sentía un golpeteo abajo y pensaba que era el escape, y si, era el escape porque el motor se mueve por tener esta pata de goma en mal estado. Ahora ya consigo embragar el vehículo casi al fondo del pedal, pero creo que debe ser el mismo motivo.
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Aceleración al encenderlo

Renault Clio 2008 Clio energy 70000 kms
Cuando enciendo el auto se suben las revoluciones y se estabiliza hasta que el coche alcanza la temperatura normal , despues de 10 min posteriormente el auto en marcha empieza a hacer como acelerónes tengo que apagar y encender para que se vuelva a estabilizar me comentaron que puede ser la válvula iac pero ya la cambie y el problema sigue
Cano666 de México hace 8 años  
CA
2 respuestas 
nelson i de Venezuela hace 8 años
Buenoas dias tengo una falla paresida el carro se me acelera, sube y baja la aceleracion cuando estoy parardo, cuando meto el croche tambien
sussos de Colombia hace 8 años
Me pasa lo mismo pero solo mientras sube la temperatura normal despues anda de 10
Sera el choke automatico que lo ase acelerarse solo hasta que se calienta?
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Electrovalvula de aceite

Renault Clio 2004 Clio sport 2.0 16 v 97000 kms
Hola amigos les cuento el problema que tengo en mi Clio Sport (rs), resulta que le cambie cabeza, árboles, ciguañal, biela la polea decaladora la que mueve el tiempo, todo suoer bien el carro anda bien pero me di cuenta que la electrovalvula la que está en la tapa del motor junto al tapón de aceite, estaba desconectada la conecte y al acelerar el auto se escucha un ruido dentro feo como de rrrrrrrrr no se como describirlo pero a cierta revoluciones si desacelera y acelerar el pedal se le quita de repente, lo lleve al taller probaron la electrovalvula con escáner y funciona muy bien pero ahora… Leer completa
Miguel de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
Alguien de Argentina hace 5 años
Hola amigo, que maquinon el 2.0, ese problema es normal o al menos lo vi mucho en Youtube y foros, el desfasador de admision suele hacer ese ruido, hay que reemplazarlo, se puede hacer una reparacion pero para mi es mucho lio (http://www.clioclub.com.ar/forum/index…). Hace ruido con esa valvula de aceite conectada porque el desfasador esta trabajando (o no) pero le pasa aceite, entonces empieza a hacer ese ruido. Te dejo un video de ejemplo, es un megane 2 en este caso pero el sistema es el mismo. https://www.youtube.com/watch?v=m2fMol…. No se cuanto valen en mexico pero acá en Argentina son caras, quizas te podes conseguir una de un desarme de cualquier 2.0 16v f4r de Renault (son todas iguales). Suerte y saludos!
Miguel de México hace 5 años
Muchas gracias por los comentarios, le cambie el aceite por un 5w-30 sintético y anda bien con la electrovalvula conectada pero sólo cuando el carro llega a su temperaturas en frío sigue haciendo lo mismo, me recomiendas buscar traer la válvula desconectada hasta no cambiarla ? Saludos desde México
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Falla en cuerpo de aceleracion

Renault Clio 2008 4 puertas automatico 197000 kms
Saludos desde Venezuela a toda la comunidad renault, el problema que presenta mi clio es el siguiente: desde hace un tiempo se esta demorando para encender y luego de que ya tiene un rato encendido desciende las revoluciones, trato de mantenerlo acelerado hasta 3mil revoluciones y sin sacar el acelerador el baja a cero y se apaga. La única manera que se le quite la falla es andando y acelerando a altas revoluciones hasta que se estabiliza y funciona normalmente
pineda de Venezuela hace 6 años  
PI
1 caso 
Leonardo de Venezuela hace 6 años
Prueba esto cuando este trabajando normal a unas 1000 rpm desconecta la válvula iac y trabaja el carro así sin pre der el. Ac si trabaja bien es la iac
pineda de Venezuela hace 6 años
Era el sensor de aceleración que va en el cuerpo mariposa.
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Problema al arrancar

Renault Clio 2003 1.2 8v 238000 kms
Buenas mi problema es el siguiente, cada vez que se enciende el carro hay que esperar un minuto aproximado para poder salir esto debido a que el carro presenta inestabilidad baja y suben las revoluciones después de pasado el minuto el auto se regula y funciona normalmente en ocasiones unas dos veces al mes aproximadamente se enciende el check de error eléctrico y hay que apagar el carro esperar un momento y volver a acender, se le han revisado juntas cuerpo aceleración, sensor de oxigenos, sensor temperatura, sensor map, bujía bobinas etc, llevo mas de dos años con ese problema lo he llevado donde varios eléctricos y no le han llegado, cualquier indicio recomendación que me sugieran sera bien recibida, cabe mencionar que e leído síntomas similares y ejecutado lo recomendado y nada
jgmarchena de Costa Rica hace 7 años  
JG
4 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Consulta, le conectaste una computadora para ver si te tira alguna falla??
jgmarchena de Costa Rica hace 7 años
Si pero no da error, o cuando lo he llevado no lo registra extraño verdad
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
La válvula IAC (Idle Air Control Valve) está diseñada para mantener una velocidad consistente de marcha mínima. La marcha mínima, conocida como ralentí, es el régimen de revoluciones del motor cuando no se activa el acelerador. La válvula IAC es controlada por la computadora, y compensa cualquier carga sobre el motor, como el encendido del aire acondicionado, las luces o el sistema de sonido, y cuando el motor está frío, ayuda en su encendido manteniendo más altas las revoluciones hasta su calentamiento.
Síntomas de falla de la válvula IAC en un Clio

El motor se apaga en ralentí (marcha mínima)
Revoluciones inestables, que suben y bajan
El motor se apaga si se enciende el aire acondicionado
Se enciende la luz de check engine
Es recomendable controlarla periódicamente para asegurarse su limpieza, ya que la causa más común de fallos de la válvula IAC es la acumulación de residuo de carbón producto de la combustión del motor.
jgmarchena de Costa Rica hace 7 años
El modelo de mi clio tiene cuerpo de aceleración electronica no posee esa valvula que indica, pero igual muchas gracias por comentar
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Lo acelero y no avanza el motor se escucho a altas revolucione

Renault Clio 2005 5 puertas 1.2 16v 210000 kms
Hola. Mi problema es que lo acelero y no avanza y se escucha que el motor hace fuerza y esta a altas revoluciones, por ahi es como que se destrabara y avanza normal
diego jm de Argentina hace 9 años  
DI
1 respuesta 
make1973 de Chile hace 9 años
Quizás ya es tiempo que cambies el kit de embrague ( prensa, disco de embrague y rodamiento de empuje)
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Sube solo de revoluciones

Renault Clio 2005 Clio sport team  106000 kms
Suben las revoluciones solo asta 2500 y a ora pierde potencia
Ivan de España hace 6 años  
IV
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac
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Se acelera solo al encenderlo y al conducir

Renault Clio 2007 4 puertas 1.6 16 valbulas 130000 kms
Hola necesito ayuda soy de chile ,tengo un renualt Clio año 2007 1.6 ,16 válvulas el problema que esta presentando es que al encenderlo en la mañana suben las revoluciones muchísimo hasta 3000 revoluciones, sin acelerarlo y al conducir se acelera solo también, que falla puede ser ,ya que lo he llevado a mecánicos y solo me han sacado plata y queda igual.
Juan de Chile hace 3 años  
JU
2 casos 

Se acelera solo

Renault Clio 1998 3 135000 kms
Hola, compre un Clio 1.9 diesel , 98. Resulta que cuando sacó la varilla para medir el aceite ni me marcaba y el testigo no de me. Apagaba , entonces antes la desesperación dije voy y le pongo aceite porque se va a fundir.
Resulta que cuando lo saco a andar se empezó a acelerar solo a muy altas revoluciones. Tal que cuando apagaba el motor sacaba el contacto seguía acelerando. Luego hablé con el que me vendió el auto y me dijo q la varilla donde mide el aceite no era de ese auto (tarde) entonces pregunto¿ Ese motor ya está dañado ?
jeremiasherediacba de Argentina hace 5 años  
JE
1 caso 

Acelero de golpe y se ahoga... en altas y bajar revolucionas

Renault Clio 1993 Rl 1.2  250000 kms
Cuando estoy en bajas revoluciones lo aceleró y se me ahoga y cuando voy en una subida o en altas revoluciones lo aceleró de golpe y se ahoga...
Jhon de Uruguay hace 6 años  
JH
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