Problemas de Filtro del aceite

Filtro del aceite
Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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Problemas destacados

El filtro de aceite explota cuando lo pongo en marcha

Renault Clio 2008  185000 kms
Necesito cambiar la valvula de presión de aceite
En donde se encuentra esa valvula
Pecoso de México hace 7 años  
PE
5 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, aca te dejo el link para que te bajes el manual completo del mecanico saludos
https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…
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No levanto temperatura se iso cambio de aceite filtro de aceite

Renault Clio 2000 4 puertas full 1.9 250000 kms
Suele humear hay rato que esta bien o aveces humea
Arturo de Argentina hace 3 años  
AR

Consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 5 puertas, expression sedan 147000 kms
Estimados soy de chile, tengo un problema con mi renault clio expression 2005 full equipo. Le hice una reparacion completa al auto: cambio de cremallera, cambio de bomba de agua, correa de distribucion, kit de embrague, filtro de aceite, filtro de gasolina, catalitico, inyectores, bujias, filtro de aire, rectificacion de culata, limpieza de motor por el interior... Cambio de sensores MAP, IAC, VELOCIDAD... homocineticas y neumaticos... y algunas cosas mas. Por asi decirlo lo deje como nuevo... pero aun asi el auto esta gastando 10 kilometros por litro, bencina de 95 octanos. NECESITO AYUDA… Leer completa
josh de Chile hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola si te está gastando mucho es 1.2 debería gastar en ruta cada 10 , 6 oh 7 lts y en ciudad unos 8. Llevalo a que lo conecten a la computadora y al inyector así te corrigen el tema
Solucionado
Mejor respuesta (según josh)
josh de Chile hace 5 años
Listo supe cuál era el problema. No tuve que llevarlo a un mecánico. Al final el auto consume 15.5 en carretera entre los 90 y 100 km. Y 10 km en ciudad lo calculé y son exactos. El problema era netamente los cambios, se deben pasar justo cuando lo pida el auto y no cuando uno quiera. Si los pasas antes el auto te consume más gasolina, si los pasas cuando te pide el auto, el consumo es el optimo
Anabel Lopez montalivet de Argentina hace 5 años
Hola...en 40 km me gasto 4 litros. Teniendo en cuenta el paso de los cambios que decis puede ser. Yo me guío por el ruido del motor y es como que siempre pide más cambios
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No agarra primera ni segunda. No hace los cambios y no tiene fuerza

Renault Clio 2008 4 puertas 116000 kms
Hola buen día. Mi renault clio 2008 quedo emprimerado creo que es que se dice, me explico:no agarra primera ni segunda ni nada. Retroceso si. La cuestión es que no tiene fuerza para nada. Yo lo lleve al mecánico y le cambiaron discos banda tambor filtro de aceite de la caja y el aceite pero el carro siguió igual. El mecánico me dice que son las electrovalvulas o los solenoides o la turbina pero en realidad creo que ni sabe que es lo que tiene mi carro. Quisiera que me ayudaran a ver que es lo que hace que el carro agarre los cambios de velocidades. El carro lo acelero y nada el no tiene arranque sirve solo para plano y bajadas. Lo tengo en mi casa no lo he usado porque me da miedo dañe lo que le arreglaron. Ojala me puedan ayudar. :(
maria de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 
yunes de México hace 8 años
Hola yo acabo de componer el mio, tenia lo mismo solo andaba en tercera y no tenia fuerza, la solucion es cambiarle las dos electrovalvulas principales y lavar el cuerpo de valvulas, me extraña que si te cambiaron discos y bandas de caja no te lo ayan arreglado, para lavar el cuerpo de valvulas y cambiarlas no es necesario bajar la caja, ten cuidado a donde lo llevas, yo tuve que aprender a hacerlo porque ya me habian estafado mucho, espero te sirva la informacion.
maria de Venezuela hace 8 años
Hola muchas gracias. Yunes
jorge de Venezuela hace 8 años
Hola, me podias decir donde lo hiciste, porque mi clio 2008 tiene un tiempo dando un golpe a la caja
mike de República Dominicana hace 7 años
Me paso lo mismo, tengo un renaulr clio 1.4 2006, el cual lo llevava a mucho mecanicos y no me sabian responder esa pregunta hasta al fin que encontre uno que si me pudo responder; es que se te prente la lucesita para que tu carro se cuide y el carro automaticamente se pone en tercera y por eso es que encuestas arriba no puedes subirlo y tienes que apagar el carro y volverlo a encender para que coja fuerza osea se ponga en primera; lo que ocurre es que tiene que cambiarle los celenoide son unas piezas que lleva en la transmision el carro, un mecanico que se pa hacer trabajo de transmision de ranult te podra ayudar
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Tira aceite por el filtro al arrancar

Renault Clio 2003 Clio sprecion 145000 kms
Que tal tengo un clio 2003 1.6 16 válvulas un día al encenderlo tiro el aceite por el filtro de aceite cambie la goma del filtro y lo volvió a hacer cambie filtro y goma nueva y lo sigue asiendo arranca pero cuando empiezo acelerar empieza a botar el aceite que problema podría tener?
Oscar de México hace 8 años  
OS
6 casos 
gustavo de Argentina hace 7 años
La bomba de aceite tiene una valvula de descarga si se traba se tapa o lo que sea la presion abre la junta del filtro eso pasa en frio ya que cuando es mas viscoso el aceite de se descarga al carter al inicio hasta que se calienta y cierra la valvula de descarga en la bomba
Damian de Chile hace 7 años
Como se soluciona el problema
Mosco de México hace 7 años
Que tal mi auto hace lo mismo ya van 3 filtros que me tira todo el aceite por la liga no se que hacer acaso tendre que cambiar la bomba
Mosco de México hace 7 años
Hola oscar una pregunta ya diste con el problema? Porque el mio hace lo mismo
Damian de Chile hace 7 años
Chicos como solucionaron el problema de la fuga de aceite por el filtro...
Richard Skywalker de México hace 6 años
Help el mio creo que hace lo mismo, si alguien pudiera ayudar y guiarnos como solucionarlo se lo vamos agradecer. Y si pueden subir una fotillo mucho mejor. Gracias.
Telesforo Benítez Rugerio de México hace 2 años
Ami me pasa ajustaron el motor y tira todo el aceite por la Liga del filtró que me recomiendan
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Gases nosivos SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 3 puertas  144000 kms
Hola cómo están? Saben lleve mi clio a la vtv y no paso x q tiraba humo azul me dijeron que estos autos tienen ese problema. Que cambie los retenes lo lleve al mecánico lo reviso y me dijo que puede ser aros. El auto no perdió la fuerza regula bien. Pero si vimos una manguerita que va al filtro de aceite que tira humo azul y transpira aceite y se moja el filtro. Será muy grave el problema y si quedara bien ?? Desde ya muchas gracias y felices pascuas.
Marcos 69 de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos 69)
Marcos 69 de Argentina hace 2 años
Resolví el problema el mecánico cambió retenes. Muchas gracias,
Kusko de Argentina hace 2 años
Hola marcos me contas como fue el tema de los retenes? Lo solucionaste? Tuvo que desmontar toda la tapa de cilindros? Gracias!
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Se me rompio todo el motor

Renault Clio 2005 3 puertas 165000 kms
Tengo un clio dci, 2005, siempre le cargue gasoil en una shell , la nitro diesel, le puse los filtro de aceite y , y gasoil originales y a tiempo, cambio de correa, en una oportunidad a los 154.000 km, el mecanico segun dijo le cambio un inyector, ( me gustaria saber, sino ubiese sido mejor , mandar a reparar a todos ), porque cambiar los 4 era mucho el costo, ahora yendo en ruta, de golpe, hizo ruido a latas , a la altura de los pies, tiron para atras, y no anduvo mas, el mecanico, me dijo que fue un inyector, que se tapo, salto la polea y me rompio todo el motor, ahora cuando el me cambio el… Leer completa
antoni de Argentina hace 8 años  
AN
4 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Antoni, lamentablemente NUNCA debes cambiar un solo inyector, siempre se cambian los 4 juntos o almenos los llevas los 4 juntos a un bombista y te los hubiese calibrado. Son motores excelentes , pero en argentina por mas mejor combustible que le pongas nunca llega a ser como el europeo que es mas bien como una nafta, por eso acá tienen problemas, tarde o temprano suelen romperse. En cuanto a la reventa, en mi ciudad las agencias no los toman los tenes que vender particular. Te sugiero que revalúes el costo de reparación, si vale la pena invertirte el dinero o venderlo así como esta. Por ahí no se rompio tanto y lo podes repara. Otra opción que debes evaluar es cambiar el motor completo, hay empresas que venden los motores listo para colocar son usados pero con garantia, y te dan toda la documentacion. Te paso uno de los link que conozco. http://nhautopiezas.com.ar/index.php
Fijate que hay varias. Suerte y abrazo
Jorge de Argentina hace 8 años
Tengo un clio dci 2005. Con muchos kilómetros. Gracias a dios nunca un problema. Por el tema del gasoil de vez en cuando le pongo un limpia inyectores con el gasoil. Lo que no entendí es que te hayan desconectado la egr. Que es indispensable para el correcto funcionamiento del motor. Los motores dci van a un especialista o nada. No los puede tocar cualquier mecánico. Es buen motor pero tiene que estar todo perfectamente calibrado y testeado. Si no pasa lo peor.
Plumaverde de Argentina hace 8 años
Mi vieja compro kangoo 2000 y jamas un problema de inyectorres, solo bujias de precalentamiento, nada mas!...hoy anda de 10 cuando otros detonaron!...es una pena lo tu DCI...q me quiero comprar uno, y darle cariño, pero mecanico trucho lo mato!...
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Problemas que no podemos encontrar...

Renault Clio 2004 sedan, 4 puertas, full, motor dci 1.5 140000 kms
Hola compre este auto que me pareció muy cómodo y con un lindo andar, debido a que el dueño anterior no sabia cuando habían cambiado correas le realice cambio de correa de distribución, tensores correa externa tensor también de la correa que agarra el alternador, filtro de aire, filtro de gas oil y filtro de aceite, luego de realizarle el service comenzo con un ruido como a botadores golpeando luego de eso se apago y parecia q habia cortado la correa por que gira loco el motor, sin compresion pero no es asi esta a punto perfecto, revisamos leva perfecto, probaremos con cambiar nuevamente el aceite ya que tenia extravida y le echamos un castrrol semisintetico...Podras sen los botadores descargados que produzcan la descomprecion:?
diego roberto de Argentina hace 10 años  
DI
1 caso 
Andrés de Argentina hace 10 años
Hola amigo, es probable que en el cigüeñal no tenga chavetero, y se te haya girado!! al piñon de distribución lo ajusta el tornillo de la polea unicamente!! espero te sirva!!
diego roberto de Argentina hace 10 años
Sabes que probamos y esta todo a punto, hoy probamos con un bombista haber si era el cammon rail, pero nada... aparecieron restos de metal muy fino en el aceite, aunque el bombista me dijo que el punto esta bien la leva tambien y no hay valvulas dobladas, y dice que el cigueñal esta bien, proxima paso que me recomendaron es sacar la tapa y ver que hay debajo por que no tiene compresion, que opinas?
Samuel Urrutia Garfias de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo un problema con un renol clio prende al lavado al calentarse dobla las valvulas
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Tirones al acelerae

Renault Clio 2005 1.2 16v 180000 kms
Mi renault clio 1.2 16v 2005, cuando estoy acelerando me da tirones, jalones, como que pierde potencia, si acelero bastante ahi deja de hacerlo. Pero vuelvo a poner segunda y vuelve a tironear. Seran los inyectores? Alguien le
Paso? Le cambie bujias cable de bujias, bomba de agua, aceite filtro de aceite, filtro de nafta
[email protected] de Argentina hace 5 meses  
RO
3 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
Por lo que te entendí, si aceleras de apoco tironea pero si aceleras bruscamente no ? es asi?
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Según, tironea igual, solo q despues para en 3ra o 4ta. Podran ser los inyectores?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
@[email protected]Puede ser tambien el cuerpo de aceleracion, de todas formas llena el tanque ponele un buen aditivo limpia inyeccion y sacalo a la ruta
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Mi clio bota el aceite

Renault Clio 2004 1400 100000 kms
Buenos días.
Tengo el siguiente inconveniente con mi clio:
Se realizó el mantenimiento de los 100.000 kilómetros y se cambiaron los filtros y el carro ahora al prenderlo bota todo el aceite no le queda ni una gota y el caucho del filtro del aceite se estalla en varios pedazos.
Pensé que el filtro era de mala calidad y compre otro y de nuevo paso lo mismo así 4 veces. Alguien tiene idea a qué se debe esa falla?
Dylan de Colombia hace 8 años  
DY
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Evidentemente cuando te cambiaron el aceite algo debió ocurrir, quizás se te tapo alguna vena de aceite dentro del motor.
nikecars de México hace 8 años
La bomba de aceite esta mal mi hermano
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Falta de potencia para adelantar

Renault Clio 2005 Clio 2 1.5 turbo diesel 121000 kms
Hola buenos días , tengo problema de potencia en mi clio2 1.5dci motor k9k, lo que sucedió que fui a un lugar: 1hs en autopista salimos de la autopista (andaba muy bien)y íbamos a marcha lenta (por el tráfico) y teníamos que doblar ,hay nos dimos cuenta que le faltaba potencia(sin fuerza) el pedal de aceleración a fondo y apenas subía la velocidad. Pero pasó todo de repente en el mismo viaje de ida y a la vuelta venía en 5° a 80km/h como máximo. Le cambiaron el turbo, la válvula egr la limpiaron,la plaquetas del inyector, la ficha del inyector, filtro de aire, filtro de combustible(1 semana antes que pase eso), se hizo cambio de aceite, filtro de aceite (después de lo sucedido). Puede ser que sea alguna ficha o cables que está haciendo mal contacto?
AlejandroRobert de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
AlejandroRobert de Argentina hace 6 años
Era las toberas de los inyectores, por que se había cambiado de turbo y aún le faltaba potencia. 1210 c/u me salieron
AlejandroRobert de Argentina hace 6 años
Era las toberas de los inyectores, por que se había cambiado de turbo y aún le faltaba potencia. 1210 c/u me salieron
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Manguera reventadas

Renault Clio 1998 3 puertas 80000 kms
Hola:
Le quiero cambiar las mangueras de aceite a mi clio (las que van del filtro de aceite al motor) pero estam muy agarradas por las roscas. Como aflojarlas? muchas Gracias.
diego de Argentina hace 10 años  
DI

Bota agua al rato de apagarlo

Renault Clio 2003 full 165000 kms
Buenas noches, por favor alguien sabe por que mi carro renault clio 2003 bota agua despues de un rato de estar apagado???? Le cambie la bomba, el radiador, el mecanico le hace prueba de presion con bomil y no muestra nada solo muestra cuando menos piensa uno y cuando esta en el mecanico no ha mostrado nada que podra ser alguien me ayuda. El agua cae justo debajo de donde esta el filtro de aceite por ahi chorrea. Mil gracias por lo que me puedan ayudar.
iova de Colombia hace 6 años  
IO
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Primero que nada tenes que buscar por donde sale el agua exactamente.
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Perdida de aceite abajo

Renault Clio 2000 full 4 puertas 1 9 srd 27000 kms
Que es lo que puede estar pasando tovia no hice los mil kilomentros para el cambio de filtro de aceite... pero pierde abajo aunque el nivel de la bara es normal
mariana de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
TESLA de Argentina hace 9 años
Si le cambiaron el aceite hace poco puede que este con juego la tuerca y este perdiendo. Saludos. /Tesla Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Tel. 1533783330 / nextel 242*1094 / R. Falcon 3666, San Justo. Pcia de Buenos Aires / [email protected]
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Abunadante humo blanco/azul y "agua" por el caño de escape

Renault Clio 2008 Sportway 91000 kms
Hola, quiero compartir un nuevo problema con mi clio k4m 2008. Andaba perfecto y tenia que cambiarle aceite y filtros. Resulta que lo paro y dreno aceite viejo y cuando quise sacar el filtro de aceite estaba clavado. No habia forma de sacarlo. Como sabran es imposible manejar herramientas por espacio reducido. Saque el multiple, la tapa metalica de la rampa y la rampa propiamente dicha ya que como es de plastico la iba a quebrar con algun mal movimiento. Todo esto para llegar al mandito filtro que al final lo tuve que sacar a golpes cosa que hoy en dia sigo lamentando porque a raiz de esta sal… Leer completa
Fede65 de Argentina hace un año  
FE
1 caso 

Aceite humo blanco con agua caño de escape

Renault Clio 2005 1.2 300000 kms
Quiero consultar a que se puede deber que el auto clio 1.2 (2005) con 300.000km consuma 1 litro de aceite x mes, y cuando está en marcha detenido a los 15 minutos comienza a salir humo blanco y gotitas de agua por el caño de escape. Actualmente está usando aceite semi-sintetico 10w-40. Cada 10.000 km se le cambia aceite , filtro de aceite, y filtro de aire. Gracias
DrGaray de Argentina hace un año  
DR
2 casos 

Nadie encuentra el problema

Renault Clio 2002 Kangoo 1.2 8 v 95000 kms
La camioneta empezo con una valvula que no accionaba,despues anduvo dos dias y se calento y se agarro el motor cambiaron bomba de aceite pero le pusieron una de clio 1.2 16 valvula diciendo que es lo mismo pero la ue traia es con version ecologica de cartucho el filtro de aceite anduvo dos dias mas y volvio a prender el testigo del aceite y no apagarse mas
Mariela de Argentina hace 3 años  
MA

Mi auto fuga aceite por la balloneta

Renault Clio 2002 Sport 2.0 163500 kms
Desde hace aproximadamente un mes, descubri que mi auto fugaba aceite de alguna parte cercana al filtro de aceite asi que cambie el filtro y lo aprete bien, pero continuo, cambie el bulbo de presion de aceite y continuo, por lo que coloque una bolsa a la balloneta y puse una liga en la base, asi circule todo un dia y a la mañana siguiente, al quitar la bosa, me di cuenta que estaba llena de aceite. Me han dicho que puede ser la compresion por lo que se deberia de ajustar el motor, pero no se escucha ningun metal ni hay consumo de aceite ni echa humo, asi que creo que puede ser la Valvula PCV ¿podrian ayudarme?
Zaid Carmona de México hace 4 años  
ZA
2 casos 

Cambio de aceite

Renault Clio 2007 Autentique 115000 kms
Tengo un clio autentique y quiero hacerle el cambio de aceite del motor. Que aceite recomienda la Renault, que cantidad y que marca de filtro de aceite. Gracias
mario de Colombia hace 5 años  
MA

Autonomia sube y baja sola

Renault Clio 2008 3 puertas clio 3 1.5 159000 kms
E cambiado el aceite de motor y el filtro de aceite y al salir del taller la autonomia sube y baja si acelero sube cuando me paro baja? Alguien sabe como puedo repararlo gracias
Ivan de España hace 5 años  
IV
2 casos 

Acelerado, comienza en 40

Renault Clio 1999 5 puertas,full,motor 1.6 8v 216000 kms
Al comprar el auto ya andaba medio acelerado lo encendía y marcaba 20 pero lo dejaba un rato y se normalizaba a 10. Después de una limpieza de bujías,ponerle agua y hacer cambios de filtro de aceite y aire comenzó a acelerar aún más, ahora marca 40 ni bien lo enciendo y le cuesta bajar a 10. Y empecé notar olor a quemado y un humo gris que sale del caño de escape.
Iona88 de Argentina hace 7 años  
IO

Reparación de motor

Renault Clio 2005 5 puertas-1.2-16v- 137 kms
Se realizo la reparación de motor, se coloco aceite, agua se puso en marcha y prende la luz de aceite. Se verifico sensor de aceite(ok),se verifico si el filtro de aceite(ok)se verifico si la bomba de aceite funcionaba (ok). ¿Que pasos debo seguir?
juan de Argentina hace 9 años  
JU
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