Buenas, a mi renault en primera ocasión se le cambio el kit de distribución, después de esto, se comenzó a escuchar un zapateo en la lado del copiloto, esta vibración no se sentía en el volante, pero si en la pata del acelerador, también le costaba el arranque en frio donde en relenti perdía revaluaciones hasta apagarse y si no se apagaba quedaba con una subida y bajada de revaluaciones. Después de eso, se le cambio solo la correa de distribución y las correcciones al motor que se deberían hacer, continuo con el mismo problema, salvo que se cambio el sensor map y con eso la partida en frio mejoro, pero a los pocos días después comenzó otra vez con el problema del relenti pero este ya no se apagaba, el sonido de zapateo continuaba de igual manera. ¿Alguien a tenido el mismo problema? o ¿Qué se debería revisar para que deje de cortar correa?