Problemas de Aceite caja de cambios

Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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Problemas destacados

Falta de aceite en la transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2009 Linea II Express 77500 kms
Que clase o tipo de aceite es para esta transmisión. Y en que parte tiene el nivel
German de Colombia hace 8 años  
GE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según German)
German de Colombia hace 8 años
Por FA me coloboran es urgente
German de Colombia hace 8 años
Buenas tardes. Solucionado mi problema.se retiro tapa de cárter de la transmisión. Cambié filtro que se encuentra dentro de la transmisión. La cantidad para este vehículo son 9/4 de aceité
colors de Venezuela hace 7 años
Te daba el golpe solo en retroceso? a mi me lo da cuando voy arrancar tambien
Arturo de México hace 7 años
Mi pregunta es q compre un versa 2014 y le pusieron aceite a la caja pero no es sintetico como puedo drenarlo
Arturo de México hace 7 años
Por favor si alguien sabe espero su respuesta gracias
Bernardo de México hace 6 años
Buenas tardes soy de Puebla, Mex. Al encender el auto en frío golpea o sin golpear y marca falla en tablero de transmisión. Al apagarlo se borra y lo vuelve a hacer no hace cambios y se escucha forzado. Lo hace como 4 veces ya que tomo cierta temperatura deja de hacerlo; pero igual al ya usarlo mucho tiempo al frenar no hace cambio y entra de golpe o al acelerar no avanza y de golpe fuerte se mete cambio y avanza. Lo escanearon e indica q es sensor de presión de aceite. Estaba muy dañado y pelados los cables. Se le cambio pero ya armado sigue haciendo lo mismo y al escanear indica q es el sensor de presión. A que se deberá o alguien tiene algún caso similar o recomendación de taller en puebla?
juan molina de México hace 6 años
Mi caso es similar, solo que yo al apagarlo, ya no vuelve a hacer la falla. Ya le repararon la caja, le cambiaron sensores, pero no queda, si solucionas tu problema, compartemelo por favor
Cristian soto de Colombia hace 5 años
Hermano cabiele las electroválvulas de secuencia esas van en el cuerpo de válvulas y baje el cuerpo de válvulas y le hacen mantenimiento
Francisco castro de México hace 6 años
Nissan versa 2015,se tiro el aceite de transmision por una manguera que se rompio y no tiene por donde hecharle el aceite,como le suministro el aceite?
Luis de Venezuela hace 6 años
Hola Amigos tego un clio 2008 y me da una falla un poco extraña cuando esta frio y voy a cierta velocidad la caja da un golpe como si pasara de D a 1ra de un solo golpe y se enciende la luz de emergencia de la caja... yo lo apago y lo prendo y se le quita de inmediato, pero al rato le ocurre lo mismo. Eso lo hace varias veces hasta que se calienta y no vuelve a ocurrir mas. No tengo la menor idea de lo que es. No se si es la computadora o algun sensor... Alguien sabe que puede ser ?
sigrid alvarez de Venezuela hace 5 años
Me esta pasando lo mismo, pero cada vez lo hace mas seguido, hace menos de un año le colocaron aceite a la caja y se le quito pero ahora lo vuelve hacer, el mecanico me dijo que vendiera mi carro es un renauld symbol 2008 automatico
Luis de Venezuela hace 4 años
Hola Amigos les comento que por fin comento conseguí un mecánico que dio con el problema. Las cajas automáticas de Clio tiene dos celenoides internos que son los que controlan el flujo de aceite de la caja con lo que se pruducen los cambios, en mi caso le faltaba aceite y los celenoides se dañaron, al cambiarlos por unos nuevos se soluciono el problema del error de bombillo en el tablero y el golpe abrupto como si se cambiara a primera. Despues del cambio quedo con una pequeña falla que se soluciono con un ajuste en la computadora para el funcionamiento de la caja. O al menos eso fue lo que me dijeron , no se si sera verdad pero definitivamente el cambio de los celenoides me soluciono el problema,
Freddy de Venezuela hace 4 años
Yo le hice mantenimiento a la caja cambie sellos, mantt cuerpo de valvula, se me paso por alto cambiar los celenoides pero quedó fino, cuanto potes de aceite usa 4 o 5...? Al realizar dicho mantt quedo la palanca de cambio con defecto no queda fija en r, n, 2 y 1... Cuando te refieres a falla pequeña que te refieres...? Y el ajuste a la computadora que hiciste. ?
Darius de México hace 8 meses
Yo tenía el mismo problema cómo lo solucionaste?
pollo007 de México hace 4 años
Como solucionaron su problema por que yo tambien tengo lo mismo
Hans H de Colombia hace 4 años
Hola German. Solucionaste el problema de tu caja automatica?
bernardo soto de Chile hace 4 años
Tengo una station wagon chebrolet orlando 2012 motor 2.0 diesel tirones en la caja de cambios revoluciones llegan a los 4000rev por lo tanto el golpe de cambios es fuerte y no ase 5cambios otampoco la6 cambio
Fcoa de México hace 4 años
Cuanto yeva de aceite en la transmisión de un reynol clio 2005 automatica
Alberto barrantes de Colombia hace 3 años
Un galon enro aceite rojo enro 3 atf
Edison de Colombia hace 4 años
Tengo un clio 2010 ya he cambiado las lectrovalculas 2 veces y volvió aparecer el problema cuando arranco patea y se enciende el testigo queda en tercera toca apagarlo y volver a iniciar
Dixon de Venezuela hace 4 años
Tengo un clio 2008 tiene un bote aceite minimo entre la caja y el motor su nuevo con ese vehiculo el llevara una estopera por alli o alguna otra que cosa que produzca el bote de aceite me podrian ayudar por favor
Hans H de Colombia hace 4 años
Cambie la caja amigo Edinson. Aqui en Colombia le roban a uno el dinero pues NO SABEN reparar las cajas automaticas.
Pelik de Colombia hace 3 años
Si es triste... yo tengo el mismo error y me piden casi 5millones por repararla
Hans H de Colombia hace 3 años
Hola Pelix. La caja la puedes pedir en Cucuta, la venden Venezolana.
Martin de México hace 4 años
Saludos buenas tardes, me pueden orientar: mi Renault Clio automático 2005, se le rompieron los retenes de la caja de velocidades, y tiró mucho aceite, al principio le eche nuevamente aceite, sin embargo tiro mucho. Le acabo de cambiar los retenes y cubre polvo, pero mi pregunta es si se vació por completo la caja de velocidades ¿cuantos litros debo ponerle? me dicen en la reaccionaria que la caja es de 10 litros, sin embrago en tutoriales aparece que 3.5 litros.
Gracias
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Cambio De aceite de transmision SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 4 piertas 150000 kms
Cambie El aceite de transmision y ahora no da para enfrente ni para atras
Octavio de México hace 6 años  
OC
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Octavio)
Nahuel de Argentina hace 6 años
Entran los cambios ? No se te rompió el semi eje ? Comenta más
Octavio de México hace 6 años
Entran forsados. Pero si entran y no marca ningun codigo. Tampoco prendre El check engine
Nahuel de Argentina hace 6 años
Ps entran forzados , será que tenes poco embrague ?
Octavio de México hace 6 años
Dusculpa mi ignorancia 😊, pero como Podria solucinar o a que te refieres con poco embrague?
Nahuel de Argentina hace 6 años
Si cuesta meter los cambios es x que oh tenes que regular el embrague oh repararlo
Octavio de México hace 6 años
Ohh perfecto. Muchas Gracias gracias por El tip. Deja tratar...
De nuevo muchas gracias
Gibran24 de México hace 5 años
Qué tipo de aceite lleva la transmisión de un Clio automático 2008 y cuantos litros lleva
Renoletero de Venezuela hace 3 años
Dextron III sintético. Eso es lo que manda el Manual de reparación
FRANCISCO JAVIER ZAVALA de México hace 3 años
K puedo hacer ya que mi clio 2005 no camina ni para delante ni atras le acavan de arreglar las cavesas del motor pero m dicen que sino trae aceite de transmisión no camina por eso que la solucion es echandole el aceite
Jivan de México hace 2 años
Alguien me dice que tipo de aceite lleva el Clio renault 2005 aut. Y cuántos litros
Jivan de México hace 2 años
Hace unos días le prendió el testigo de transmisión (se le había roto un sensor) lo cambie y ahora entran bien los cambios pero el testigo no se quita saben si se deba a otra falla o que recomiendan hacer
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Por donde se pone el aceite de la caja de cambios?

Renault Clio 2012 5 puertas 50000 kms
No se por donde se pone el aceite de la caja de cambios, ayudenme por favor antes de que me mande una cagada
Arevalo de Argentina hace 8 años  
AR
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Anda a un lubricentro que hai te lo revisan, es un tapon que se accede por debajo del auto, necesitas una fosa o elevador.
GONZALO GOMEZ de Venezuela hace 8 años
Puedes verificar por la parte superior cerca de donde esta el electroventilador hay un tapon que puedes aflojar con la mano...si derrama aceite al sacar el tapon,,NO la hace falta colocarle mas
kikilo de Argentina hace 6 años
Donde esta el tapon para agregarle !
Agustin de Argentina hace 3 años
Donde. Esta el. Tapón de la. Caja
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Como reviso el aceite de la transmision

Renault Clio 2005 4 puertas 85000 kms
Hola quisiera saber si mi transmision automatica le hace falta aceite ya que esta no cuenta con la barillla de medir
Joel blanco de República Dominicana hace 7 años  
JO
16 casos 
RAIMOND de Venezuela hace 7 años
Hola a todos, también quiero saber ese detalle de medición del aceite de la caja automtica, cuantos litros de aceite debe llevar, y el tipo de aceite a colocar
Tavo de México hace 6 años
Si es automatico 3.5 litros dexron 3 de hecho abajo de la caja tiene el tornillo para vaciar el aceite debe de tener un exagonal adentro y encendido el vehiculo debe de regar unas gotas si son pocas esta a nivel si es demasiado esta pasado, y si lo cambias tienes que echarle hasta que empieze a gotear es cuando ya esta a nivel
Migue de México hace 3 años
De que marca sies solo para rellenar ayuda por favor
Migue de México hace 3 años
Renaulmaatic elf lo consigues el la agencia renault
yorman lozada de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un clio año 2008 pero no le encuentro donde esta el tapon o la varilla para medirlo
Niño de México hace 4 años
Ya busque el tornillo con exagonal dentro y no lo tiene como le checo el nivel y si lo cambio el aceite de cuál llevá y cuantos litros el cárter lo trae a lado como le hago de antemano muchas gracias por su atención
Gilberto de México hace 4 años
Buenas tardes a todos disculpen ustedes pueden pasarme la descripcion del aceite para cambiara un caja automatica clio 2005
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Cambie aceite de la caja de cambios

Renault Clio 2010 Clio Automatico 1600  80000 kms
Hola, tengo un clio automatico 1600 modelo 2010, le cambie el aceite de la caja y al encender el carro me alumbran todos los testigos normalmente pero no anda!!! ayudenmeeeee que puede ser?, la verdad es que los mecanicos se aprovechan y no quiero que me digan que hay que hacerle esto y esto y resultan cosas innecesarias y me salga muy costoso, agradezco colaboración.
Angelica de Colombia hace 7 años  
AN
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Huy mi estimado amigo espero le hayas puesto el aceite correcto, ya que la caja lleva un aceite muy delgado para que entre por todas las cavidades y active todos los solenoides y valvulas, si no fue asi, pues ya tienes un problema, checa que tu mecanico escanee el auto y arroje codigos relacionado con la caja o algun sensor como el maf, tps o antes de llevarlo revisa que no se haya desconectado algun sensor de la caja o que tu conector este haciendo bien contacto, saludos y espero ya hayas resuelto tu problema
Angelica de Colombia hace 7 años
Ya el mecánico lo escaneo y aparece error algo asi como posicionamiento de la palanca un código 09, algo así? sabes que puede ser?
Clavitooo de México hace 4 años
Amigo Gabriel...yo tengo un problema... Escaneé el auto y arrojó el sensor de presión de aceite... Ya la cambie...,...el mecánico puso aceite mercon 5...pero estoy checando q ese aceite no es similar al q recomienda el fabricante...ese será mi problema
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si es correcto debes colocar el aceite especifico para tu caja como asi también cambiar el filtro de aceite de la caja.
Angelica de Colombia hace 7 años
Hola, le cambie el aceite, le puse el correcto, pero el daño siguió, ahora el problema es que en frio entran los cambios normal, pero cuando el carro ya se calienta no entra ningun cambio!! que puede ser?? ayuda por favor!!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Evidentemente debes tener algun desgaste dentro de la caja.
Angelica de Colombia hace 7 años
Desgaste? puedes saber desgaste en que piezas ? o debo cambiar todo lo de la caja?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Lo ideal que vallas a una casa especializada, despues de los 80 90 mil kilometros las cajas automaticas se desgastan.
Tavo de México hace 6 años
Lo mas seguro que sean las electrovalvulas
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Fuga de aceite en caja de direccion

Renault Clio 2005 clio 1.6 150000 kms
Se acaba el liquido de direccion muy rapido
Correcaminos de México hace 7 años  
CO
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Tenes una perdida, revisalo.
[email protected] de México hace 5 años
Normalmente la (ó las) fugas en cremallera de dirección son muy comunes en los costados dónde van las vieletas ó mangos de dirección nocesitas cambiar el repuesto de la cremallera
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Fuga de aceite en la transmision automatica

Renault Clio 2007 expression 123000 kms
Buscaste 'el aceite de la transmision automatica se le echa por el esnorquel que trae adaptado? /necesito ponerle porque esta goteando y no quiero que se vaya vaciar por completo/ y de cual aceite le pongo? /alguien que me asesore? /soy de la cdmx
memo de México hace 6 años  
ME
1 respuesta 
Alejandro glez tapia de México hace 5 años
Me interesa en donde se encuentran ustedes ? Soy de ciudad de México
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Perdida de aceite en caja de cambio

Renault Clio 1999  193647 kms
La perdida se Origina en la parte inferior de la caja exactamente enl braso de la selectora decambio la pregunta es es necesario bajar la caja de cambio...ho hay otra solucion alternativaal problema...ho viene algun Aditivo especial...para estos casos...desde ya muchas gracias a sus respuestas...????
CHOCHITO:: de Argentina hace 7 años  
CH
6 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Ni te gastes en arreglarlo!!!! es un defecto de todos los clios !!! he visto que le an puesto hasta 2 retenes juntos y a los pocos meses pierde, el drama es el desgaste de la salida de caja una vez que el eje se desformo zaz pierde.
Pablo de Chile hace un mes
El mío botabdos gotas al día que hago
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Fuga aceite de transmision

Renault Clio 2006 code 85000 kms
Buenas noches, adquirí un clio 2006 automático, manchaba el piso de la casa de aceite de transmisión, le mande hacer su afinación, y le pusieron mercon 5 le pusieron 4 lts, al hacer pruebas con el coche en pendientes y aceleración regrese y toda la parte de abajo estaba manchada de aceite, la fuga esta en el respiradero de la caja. Se que la caja elimina el exceso del mismo aceite pro si lo dejo asi sigue expulsando el aceite y termina por aventarlo todo e inmediatamente me prende el espia en el tablero, esta operacion de rellenar la caja y de que prende el espia del tablero la e hecho 3 veces,,, ademas de que me gasta gasolina en exceso y pierde potencia el clio. Agradezco sus comentarios, ya no se que hacer
Zaalos de México hace 8 años  
ZA
2 casos 
Johna de México hace 8 años
Se supone que lleva 3.5ltrs y de preferencia debe ser el de agencia un q es más caro, si lo bota todo, checa que no sea por que se caliente el coche, ya que la cajaen la parte de atrás también lleva un mini sistema de enfriamiento que se conecta a todo el demás sistema, al mio le adapte un switch o puede ser directo para prender el ventilador, así el coche siempre anda en la 1er bolita de temperatura y trabaja mejor
Zaalos de México hace 8 años
Muchas gracias... Seguiré tu consejo.
Hans H de Colombia hace 8 años
Que tipo de aceite de motor le colocas a tu clio automatico? debo cambiarselo y el concesionario no dice que tipo es. Gracias
Zaalos de México hace 8 años
Hans mira aun no lo hago con el de agencia, (como lo han recomendado) ahorita le pusieron mercon 5. No se si tenga algunas propiedades en cuestión de resistencia a la temperaturas altas?
GILCAM21 de Colombia hace 4 años
Amigo también me pasa lo mismo ¿usted pudo solucionar el problema?
Hans H de Colombia hace 4 años
El aceite de motor para mi vehiculo es el 15W40. Sigo usando ELF.
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Pierde aceite por la caja es caja manual

Renault Clio 2000 Clio2 1.9 RN  244000 kms
Pierde aceite por todo lado ya le cambie la deflectora pq la perdida es por la directa y también le cambie disco de embrague y placa nueva ;ruleman de empuje y sigue perdiendo el mecanico no le haya q puede ser por favor necesito ayuda ya llevo gastado mucho dinero y encuentran la falla
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
1 respuesta 
Nicolas Kim de Argentina hace 7 años
Puede ser que la carcasa de la caja esta agujereada o rota.
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Pierde aceite por la caja donde esta la selectora

Renault Clio 2004 1.5 165000 kms
Hola yo tengo un 1 renault clio 1'5 turbo diesel modelo 2004 lo compre hace poquito le fui a controlar el aceite y resulta que no tenia nada le carge aceite y me la perdio casi toda aparentemente por lo que vi es donde esta la varrilla de la selectora de cambio. Quisiera saber si para cambiar ese reten hay que desarmar toda la caja. Gracias
adrian de Argentina hace 9 años  
AD
5 casos 
Daniel Auffray de Alemania hace 9 años
Es muy común la perdida. Fíjate directamente a la Renault que ellos tendrían que tener el kit para reparar ese problema del reten sin necesidad de desmontar caja.
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Como cambio el aceite de mi caja de cambios automática?

Renault Clio 2006 1.6l Aut Gasolina 185000 kms
Se retarda el cambio de marcha
Luis Sánchez de Venezuela hace 8 meses  
LU
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 meses
Yo te recomendaría que fueras a un taller o algo asi y que ellos te cambien el aceite de caja y filtro.
Luis Sánchez de Venezuela hace 8 meses
Ok, gracias por su consejo!
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Aceite en la caja filtro

Renault Clio 2006 Motor 1.6 199000 kms
Mi vehículo se acelera y desacelera sólo. Me dijeron q era tsp se le cambió y funcionó bn Por unos días. A ahora volvió igual. Y me dio por mirar la caja filtro Y encontré aceite... que debo hacer
Andres de Colombia hace 5 años  
AN
2 respuestas 
Alguien de Argentina hace 5 años
No le cambiaron el paso a paso hace poco?
Andres de Colombia hace 3 años
No le han cambiado muchas cosas pero el paso a paso no se que será
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Gotea aceite se la caja de cambios

Renault Clio 2007 Cool 95000 kms
Tengo un clio 1.4 del 2007 y desde hace un mes le empezó a salir aceite X debajo, le lleve al concesionario y me dijeron q sólo estaba de ajustar el retenedor de la caja y que ya estaba listo pero a los pocos días empezó a gotear otra vez el aceite, y ahora cuando arranca el carro en primera suena como si hiciera bastante fuerza para arrancar y me dijeron que para cambiar esa pieza tienen q desmontar la caja y q demora dos días
Vero de Ecuador hace 8 años  
VE
2 casos 
hache de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, gotea justo donde va el cv join, ya habras encontrado el reemplazo de ese reten???
John Pinzón de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi clio 2006, sale aceite de la caja por el retén de la llanta derecha, le hemos cambiado 4 veces el original y aún sigue escapando
[email protected] de México hace 5 años
Ponle el retén en marca TF/VÍCTOR y drenaje el tubito de respiración de la transmisión y WALA listo espero y te sirva
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Tira aceite de la caja de velocidades automatica

Renault Clio 2003 4 purtas 92000 kms
Buenas tardes mi coche es clio 2003 automatico, tira aceite de la caja todo empezo en q sevpenso q tiraba del reten de la llanta izquierda, pero se reparo y posteriormente la fuga se desvio a la caja de velocidades, solo tira por encima de la caja de velocidades cuando el coche esta en marcha
Luzma de México hace 10 años  
LU
3 casos 
Revisa la junta de la caja y los respiraderos como tambien las cañerias
Diegocolclio de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un Clio 2011 1.6 aut, en ocasiones cuando está andando va bn, uno frena y se queda sin fuerza, se demora en retomar la fuerza y al subir una pendiente pierde la fuerza tambn y queda similar al neutro
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Aceite de transmisión automática

Renault Clio 2003 4 puertas 100000 kms
Como reviso el nivel de aceite de la caja de cambios de un clío 2003 automático??
BranjJuarez de México hace 4 años  
BR
1 caso 
orincon1905 de México hace 2 años
Que marca de aceite recomiendan para la transmisión automática de un Renault Clío 2006
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Escurre aceite entre transmisión y motor

Renault Clio 2004 Renault megane 2004 190000 kms
Ya se a cambiado el retén y el empaque del cárter, y sigue tirando que otra cosa puede ser?
Miguel alferez de México hace 4 años  
MI
1 respuesta 
RichardEspinoza de Venezuela hace 4 años
Identifica que tipo de aceite es:::si es de motor o embrague...
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Tira aceite de transmisión

Renault Clio 2004 1.6 250000 kms
Hola mi carro Renault clic 2004 le reparation in reten de LA transmision done va la turbina y estuvo jalando my bien asta hoy q dejo de abentar tersera y despues ya ningun cambio y Esta expulsando aceite de transmision por LA manguera de relleno y se arranado que puedo hacer para reparar este problema
Gabo de México hace 4 años  
GA
1 caso 
[email protected] de México hace 4 años
A mi humilde opinión siempre que se cambia el aro dentado por seguridad se deven cambiar retén de cigüeñal y reten y buje dónde entra la turbina
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Cuanto aceite lleva la caja automática y como medirlo

Renault Clio 2008 16 v 200000 kms
Hace poco el carro perdió mucho aceite hidráulico por una falla en la estopera de la turbina cuando se solucionó le echaron 2 litros de hidráulico siendo el aproximado de lo que había perdido pero ahora ni idea si le falta o no le falta y la luz de auto siempre esta encendida
Rafael de Venezuela hace 5 años  
RA
4 casos 
Bembe de Venezuela hace 4 años
Rafael, solucionastes el problema?. Puedes medirlo por el tapón que esta debajo, de la caja.
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Tira aceite de transmisión automatica por el respiradero

Renault Clio 2004 4 puertas motor 1.6 automático 100000 kms
Mi renault clio tira aceite de la transmisión cuando acelero y acausa de eso al hacer el cambio de velocidades pierde potencia en 2 y 3, ya le repararon las valvulas de la transmisión 2 asi mismo se le puso aceite y lo sigue tirando cuando cuando estoy en marcha o lo acelero
Jesus de Argentina hace 7 años  
JE
4 casos 
Octavio de México hace 5 años
Busca la válvula PCV que puede ya no servir y cambiala busca en internet donde está esa válvula en tu auto y si puedes busca una foto para el modelo de auto que tienes checa precio y después la buscas para que no te la den muy cara
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Fuga de aceite de caja automática

Renault Clio 2009 4 puertas motor 1.600 automático  140000 kms
Mi carro clio 2009 presenta poca presión en la caja automática y tiene una fuga de aceite me dicen que el arreglo cuesta aproximadamente 7 millones. Alguien podría recomendarme alguna opción para venderlo? 😞
Michelle Camacho de Colombia hace 4 meses  
MI

Tira aceite la caja

Renault Clio 2004 Mp3 4 puert 124000 kms
La caja de cambios tira aceite, es manual, la quiero bajar y revisar pero no se que aceite le debo comprar
Drope de México hace 5 meses  
DR

No encuentro referencia y cantidad de aceite de caja

Renault Clio 2008 1.6cc 16v 100000 kms
Voy a cambiar el aceite a la caja (mecanica) pero desconozco que tipo de aceite lleva... que marca recomiendan y que cantidad necesita... saludos desde Cartagena - Colombia
JDProyectClio de Colombia hace un año  
JD
1 caso 

Cambio de aceite de caja

Renault Clio 2011 1.6l Aut Gasolina 63000 kms
Me dicen que si cambio el aceite de caja del clio 2011 1.6 automatico corro el peligro de que se me patine.es verdad? Asi le llene lo que le falta tambie podeia pasar eso. Como puedo hacer para cuidarla ya que esta bastante deteriorado el aceite. Tiene 63.000km y no se sabe cuando se cambio por ultima vez.
Ariel de Colombia hace 3 años  
AR
1 caso 

Pierde aceite la caja automatica de un renault clio

Renault Clio 2000 4 puerta motor 1.6 250000 kms
Tengo un clio y tiene la caja automatica y pierde aceite del lado izquierdo y ya le cambie el reten y sigue votando
Domingo de España hace 6 años  
DO

Me pierde aceite x la caja en la celectora que entra a la misma

Renault Clio 1998 rn 0 kms
Tengo este problema y keria preguntar si tengo q bajar la kaja o si se puede reparar puesta.
nikolas de Argentina hace 10 años  
NI

Clio automatico se prende testigo de caja automática en tercera

Renault Clio 2003 expression 115025 kms
Como les comento el auto hace sus cambios suaves entre primera y segunda para pasar a tercera se siente y escucha como forzada y se prende el testigo de caja automática al apagarlo se borra y repetidamente lo hace al pasar en tercera lo he escanearlo y no manda nada de problemas de caja, sensores nada, solo variación de voltaje es todo y mi preocupación es que ya lo reviso un eléctrico y dice revisión de cables y terminales. Un mecanico agregar aceite de caja pero al final de esto no saben que es alguien podría ayudarme. Gracias
ranger de México hace 8 años  
RA
20 casos 
nikecars de México hace 8 años
Esbien rapido kita el cuerpo idraulico cambia las 2 electrovalvulas superiores y listo
López ivan de México hace 6 años
De dónde eres hermano tienes teléfono de Morelos ,el mío ase la misma falla si lo puedes Hacer tu y cuánto me cobras
nikecars de México hace 8 años
Cuando este m hablas para felicitarme va 7341255240
armin de México hace 7 años
Buendia amigo este es tu numero? para contactarte tengo un problema con un clio y no damos con el fallo para ver si me puedes orientarn por favor
MARCOS Hernández de México hace 9 meses
@arminSolo Ace un cambio de velocidad y estaba bien cambie mi llave del encendido por qué se me perdió y ya está fallando
Güero de México hace 8 años
Nikecars buenas noches. Cómo me piedo poner en contacto contigo, tengo el mismo problema con un Renault Clio 05. Te funciono esa reparacion que comentas ?
Jorge de Colombia hace 8 años
Efectivamente son las electrovalvulas cambiarlas y ya
Marco de México hace 7 años
Cuanto te costo ese reparacion '''
daniel vega de México hace 8 años
Hola buenas tardes
Mi carro presentaba el mismo problema entraba el testigo despues de 3ra
El carro traía mucha fallas (tiraba aceite ,agua y aceite de transmisión se le reparo todo aun tiene una pequeña fuga de transmisión)
Acabando de arreglarle eso el carro en caliente se aceleraba solo a 2000 aprox, le desconectamos el sensor TPR y jalaba bien. Ese día en la noche llovió mucho se inundo la salida de mi unidad y fui por mi hermano que se quedo parado, para llegar tenia que pasar por donde estaba inundado y llego un momento en medio del charco que el carro dejo de jalar y le metí reversa y me dejo salir del charco todavía trabajo bien ese dia. Al sig dia l cambiamos el sensor TPR e i una vuelta hice una parada a u kilometro de mi casa lo volví a prender y ya no hizo ningún cambio pero avanzaba. Llego a mi casa le platico a mi mecanico. Cuando lo intentamos mover ya no dio ni para atrás ni para adelante pero la palanca si se movía bien d repente si ebraga pero lo aceleras y no avanza. Checandolole encontramos el TR gastado y se lo cambiamos pero no hay ningún cambio AYUDA POR FAVOR
Adriana de España hace 6 años
Hola! este post tiene algunos años...pero me esta pasando exactamente lo mismo!!! me puede contar alguien si hubo solución? todo apunta a que es derivado de un problema eléctrico, pero hay tantas cosas que probar...que no se por donde comenzar. Gracias!
noraida de Colombia hace 5 años
Le puedo ensamblar una caja de un renauld clio a un renauld 9?
Hernan Tamayo de Venezuela hace 5 años
Como les comento el auto hace sus cambios suaves entre primera y segunda para pasar a tercera se siente y escucha como forzada y se prende el testigo de caja automática al apagarlo se borra y repetidamente lo hace al pasar en tercera
Hernan Tamayo de Venezuela hace 5 años
También cuando coloco retroceso también se siente forzado el desplazamiento del vehículo
[email protected] de Colombia hace 3 años
A mi me pasa lo mismo se enciende el testigo despues te tercera y entra forzado
José Luis de Honduras hace 3 años
Hola. El problema con mi honda passport 2000 es que en drive cuesta arrancar y en las subidas sube demasiado acelerado tengo que usar el modo manual aunque la pendiente sea bajita. Ya cuando va a buena velocidad tira bien los demás cambios. Que puede ser. Igual tira el testigo en el tablero.
WJAD de Ecuador hace 3 años
Tengo un byd f3, tengo problemas con la reversa, de la caja automáticas dct , no engrana, quisiera cambiar la caja a un sistema manual, se podrá? saludos cordiales washington alvarado. Guayaquil-ecuador
JOSE BALDAYO de Venezuela hace un año
Mi clio 2008 en subida patina la caja despues aplica normal en plano hace todos sus cambios finos pero lo raro es q no prende la luz testigo
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Exceso combustible-Problemas aceleración, perdida de fuerza. (caja aut) SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 1.6 16v Expression  65000 kms
Amigos de Opinautos, hace ya mucho tiempo había estado pensando en pedir ayuda pero nunca tuve tiempo de hacerlo y pienso que las cosas se están saliendo de control. Tengo un Renault Clio 1.6 16v mod. 2011 AUTOMATICO, y está presentando muchas fallas, no se a dónde llevar el vehículo ni en que mecánico confiar…… (se desliza en algún cambio, golpea entre cambios ,siento un ligero patinamiento o las revoluciones se elevan cuando hace el cambio) 1. Desde ya hace un tiempo para acá el carro está consumiendo demasiado combustible, tanto así que con el tanque lleno y llevándolo casi a la reserva… Leer completa
DANALEJO de Colombia hace 5 años  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
El pro lema es que la caja esta dañada. Tiene los dis os gastados y patinan por eso notas que el coche es muy pesado. Y gasta a lo bestia. Lo aur yo haria estando la caja tan mal seria buscar otra usada ya que reparar esa costaria demasiadoy alomejor no quedaria bien
DANALEJO de Colombia hace 5 años
Gracias por la respuesta Ángel, ese es el problema del asunto. Será que realmente sea la caja y no algún otro componente del motor? Como se puede comprobar que efectivamente sea la transmisión?
Comprar una usada no sería perder el dinero?
Solucionado
Mejor respuesta (según DANALEJO)
angelberen de España hace 5 años
La transmision para comprobarla se hace esta prueba. Obserbas como funciona en frio, y veras que en caliente cambia bastante el comportamiento, eso significa wue le pasa algo. Si una transmision funciona bien a penas hay diferencia de calor a frio, tambien notas tirones y que tardamucho en reaccionar y sale de golpe, significa que ya ti3ne denasiado desgaste porque lleba mu ho tiempo funcionando mal. Y con cambiar el aceite no basta. Las transmisuones automaticas usadas tienen garantia solo tienes que hacerle el mabtenimiento porque no se sabe su historial y funcionsndo bien bo t puedes arriesgar a que empiece a fallar
DANALEJO de Colombia hace 5 años
Tienes razón Ángel, muchas gracias! Fui al taller especializado y me cobran aproximadamente €1.000 por hacer la reparación; es un poco complicado conseguir las transmisiones de segunda...
Jgomez de Colombia hace 4 años
Que tal DANALEJO como te va con tu equipo reparado?, mejoró? cuéntanos, yo también tengo un clio automático con 87.000 km
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Caja de velocidades quedó en Neutro SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 1.6l Man 285 kms
Vehículo en marcha , al acelerar y pasar de 2da a 3ra y luego 4ta, el vehículo me quedo en Neutro a pesar de que cambie a varias velocidades no agarro ninguna , que me pueden decir ? Que me sugieren que revise , el selector de cambio, si le falta aceite a la caja , o puede ser el embrague (croché) cómo le decimos acá, gracias
Miguel de Venezuela hace 2 años  
MI
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, las velocidades entran o sientes una traba al intentar meter la velocidad? Ésto te sucede incluso con el vehículo apagado? puede ser problema de varillaje o la guaya del croche puede estar estirada.
Miguel de Venezuela hace 2 años
Gracias por el comentario, el carro lo lleve al taller, lo revisaron así por encima ,varias pruebas que hicieron y me dicen es que me quedé sin crochet, en todo caso que si deseo lo monto todo nuevo o reparan que presumen sea la pasta que se gasto una pasta que lleva el disco el plato en realidad no se, pero que eso es sencillo el problema me dice el mecánico que para hacer eso debe tumbar o sacar el motor y ahí es donde está el costo del trabajo porque y según el , es más fácil sacar el motor que despegar la caja, dónde va el crochet , que tan cierto es eso, está esperando que le de luz verde para empezar, pero precisamente son los verdes que me van a sacar por ese trabajo...
Yorch de Venezuela hace 2 años
@MiguelCiertamente es un trabajo arduo cambiar el croche, en Caracas (por si estas en Caracas) hay sitios buenos y honestos que empastan el disco y le dan presión a los resortes del plato de presión, así como también rectifican el volante. Efectivamente para desmontar el croche hay que despegar el motor de la caja; desde mi punto de vista es más sencillo despegar la caja del motor, pero dependerá de las herramientas que tenga tu mecánico con las que posiblemente despegar el motor se le haga más sencillo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Venezuela hace 9 meses
Bueno si al final se resolvio lo del crochet, y si saco el motor, despues monto el crochet nuevo y ya en la tarde me estaba llevando mi carro, lo ajusto, un poco mas despues que lo probe para que el pedal quedra mas arriba. Gracias por los comentarios.
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No agarra primera ni segunda. No hace los cambios y no tiene fuerza

Renault Clio 2008 4 puertas 116000 kms
Hola buen día. Mi renault clio 2008 quedo emprimerado creo que es que se dice, me explico:no agarra primera ni segunda ni nada. Retroceso si. La cuestión es que no tiene fuerza para nada. Yo lo lleve al mecánico y le cambiaron discos banda tambor filtro de aceite de la caja y el aceite pero el carro siguió igual. El mecánico me dice que son las electrovalvulas o los solenoides o la turbina pero en realidad creo que ni sabe que es lo que tiene mi carro. Quisiera que me ayudaran a ver que es lo que hace que el carro agarre los cambios de velocidades. El carro lo acelero y nada el no tiene arranque sirve solo para plano y bajadas. Lo tengo en mi casa no lo he usado porque me da miedo dañe lo que le arreglaron. Ojala me puedan ayudar. :(
maria de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 
yunes de México hace 8 años
Hola yo acabo de componer el mio, tenia lo mismo solo andaba en tercera y no tenia fuerza, la solucion es cambiarle las dos electrovalvulas principales y lavar el cuerpo de valvulas, me extraña que si te cambiaron discos y bandas de caja no te lo ayan arreglado, para lavar el cuerpo de valvulas y cambiarlas no es necesario bajar la caja, ten cuidado a donde lo llevas, yo tuve que aprender a hacerlo porque ya me habian estafado mucho, espero te sirva la informacion.
maria de Venezuela hace 8 años
Hola muchas gracias. Yunes
jorge de Venezuela hace 8 años
Hola, me podias decir donde lo hiciste, porque mi clio 2008 tiene un tiempo dando un golpe a la caja
mike de República Dominicana hace 7 años
Me paso lo mismo, tengo un renaulr clio 1.4 2006, el cual lo llevava a mucho mecanicos y no me sabian responder esa pregunta hasta al fin que encontre uno que si me pudo responder; es que se te prente la lucesita para que tu carro se cuide y el carro automaticamente se pone en tercera y por eso es que encuestas arriba no puedes subirlo y tienes que apagar el carro y volverlo a encender para que coja fuerza osea se ponga en primera; lo que ocurre es que tiene que cambiarle los celenoide son unas piezas que lleva en la transmision el carro, un mecanico que se pa hacer trabajo de transmision de ranult te podra ayudar
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En "P" prende alarma de caja de velocidades y no se activa "R" SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 1.6 144000 kms
Buenas noches. Tengo un problema con la caja de velocidades automatica, cuando pongo la palanca en " P" se activa la alarma de la transmision la que parece como cornetita y empieza aparpadear "D", pero cuando pongo la palanca en "N" no pasa nada, otra cosa es que en el tablero no se acitva la "R" pero el carro si avanza hacia atras incluso los focos de la reversa si prenden, y tambien empieza a parpadear "D", ya le cambie el aceite a la caja de velocidades y sigue igual.
JESUS FDEZ de México hace 8 años  
JE
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Al parecer es tu tr esta mal calibrado o ya no sirve te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
saul r de México hace 8 años
Hola oye le pudiste dar solución?? a mi me pasa algo similar parpadea la D pero no hace el cambio a R tengo q botar un seguro en la base de la palanca, ademas hace un ruido extraño mas o menos bajo la bateria
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Checa el sensor tr.
Mecanico de México hace 8 añosContactar profesional
Ese problema es la caja puede presión hidraulica
JORGE de México hace 8 años
Cheque lo que le comente a tibutux les va ha servir
Solucionado
Mejor respuesta (según JESUS FDEZ)
JESUS FDEZ de México hace 8 años
Buenas noches. Le cambie el modulo tr y la falla desaparecio, al parecer ese fue el problema. Espero les sirva este comentario
Mecanico de México hace 8 añosContactar profesional
El problema lo tienes en el tr o esta mal calibrado o ya no sirve el tr
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Transmision estandar tira aceite!!!

Renault Clio 2006 platina  200000 kms
Buen dia, mi problema es una fuga de aceite de transmision justo donde entra la flecha del lado del piloto, quiero saber si hay algun reten o balero retenedor ahi dentro y como se llama para poder reemplazarlo.
Gracias
hache de México hace 8 años  
HA
2 casos 
Miguel Cortes de México hace 8 años
Dse llama cubrepolvo lado izquierdo o lado caja. El kit completo cuesta entre 800 y mil pesos original. Te incluye retén cubre polvo. Y abrazaderas contactame cortescable@gma ail. Con o whats app 5519658956 para darte recom ndaciones
hache de México hace 8 años
Haa ok me parece perfecto, te mando un correo, otra duda, para poner el reten hay que quitar la triceta ?? como la quito?
Miguel Cortes de México hace 8 años
Si pero tienes q desmontar la rueda del soporte de la suspensión por otra parte si te combiene la refaccion original europea tambien la puedes consegir en una refacionaria en la colonia san rafael a dos calles del metro san cosme, anda aprox en 360 pesos muchisimo mas economica q la otra original q te venden en agencia. Yo en lo personal te recomiendo q lo lleves con un mecanico q sepa para que te garantice el trabajo no es muy complicado pero puedes intentarlo
Miguel Cortes de México hace 8 años
Contactactame atravez del whats app para darte mas consejos, a mi me paso lo mismo aprox hace 20 dias pero fue devido a q se rompio el collarin del clutch y aprovecharon para cambiarle el cublepolvo q ya estaba roto pero la ventaja es q aun traia aceite la caja aunquer ya se ponia algo dura para el cambio en primera
edwin de Costa Rica hace 4 años
Consulta. Cambiastes solo el collarin o pusistes kits de clutch nuevo?
hache de México hace 8 años
Intente contactarte pero al parecer no puse bien el numero, yo tengo lada de baja california, ya aca consegui el reemplazo y lo pude armar, esta funcionando todo bien, gracias por su atencion amigo
Jack de México hace 8 años
Alguien sabe cada cuando se debe cambiar el aceite de la caja de velocidades?
TUMVIP de México hace 6 años
Tengo un clio 2006 y empezo a tirar aceite de transmision standar del lado derecho por la rueda, el mecanico dice que es algo de un sello de la caja, menciono algo de un dado de caja, me pueden apoyar
ALCIRA de Venezuela hace 4 años
Por favor una orientación, voy a comprar un Clio pero el tubo de escape tiene aceite , que puede ser?
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Jalonea cuando mete el cambio de segunda SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 4 puertas, 1.6 automatico 128000 kms
Mi carro cuando lleva mas de una hora de recorrido, empieza a jalonear cuando hace el cambio en segunda. Ya cambiamos el aceite de la caja y se corrigió por un corto tiempo, pero ahora volvió el problema. Gracias por sus comentarios
Luz MARINA de Colombia hace un año  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luz MARINA)
Luz MARINA de Colombia hace un año
El daño se presento por no cambiar el aceite de la caja de cambios de manera oportuna. Se debe cambiar a los 60.000 kilómetros.
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Caja de Velocidades y Check engine

Renault Clio 2005 Expresion 144444 kms
Hola buenas tardes, como se enceuntran, yo tuve dos problemas con mi carro, el primero es que me percate de que las velocidades no entraban del todo bien, y tambien note que estaba tirando aceite de la caja, entonces lo lleve al encargado de las transmisiones automaticas, y me dijo que las velocidades estraban en las revoluciones adecuadas, que la caja no estaba mal, que mas bien traia prendido el Check engine, y todos los problemas de motor se veian reflejados en la caja, y que como el motor y caja no estaban sincronzados se sentia como que pateaba un poco, entonces fui a Scannearlo y me marc… Leer completa
DavEn de México hace 8 años  
DA
1 caso 
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Buenas tardes con respecto al sensor de oxygeno trae dos el que escaneo el auto te tuvo que decir los valores de los sensores y haber realizdo mas pruebas para estar seguro del sensor, ya que puede estar dañado el catalizador es un problema comun en clio y platina y el de la cajas automaticas te puede revisar el nivel bueno el tuvo que haber hecho eso
Gaby de México hace 8 años
Hola:
Yo he tenido problemas con mi Clio 2006. Al principio pateaba y ahora se botan las velocidades, Lo llevé a un centro de transmisiones automáticas y dicen que necesita reparación completa porque está quemado y son 16,000. Y que la caja no se puede cambiar por nueva (al principio me dijeron que probablemente necesitaría cambio de caja) que me recomiendan? Me encanta mi coche y todavía no tiene los 100 000 kms.
Gaby de México hace 8 años
Hola Julio. Muchas gracias.
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
De nada gaby y en lo que gustes te apoyo, pregunta si te dan garantia en la reparacion por lo regular siempre dan garantia
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Hola gaby, no has cotizado una transmision usada?
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Hola gaby encontre una transmision en 11,000 pesos usada y con garantia de 6 meses
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Hola gaby igual encontre un lugar que arreglan la transmision en 13,500 com ovez?
Gaby de México hace 8 años
Hola julio. Muchas gracias. Ya quedé en un buen acuerdo con el taller. Me sirvió mucho la información que me dió.
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
A eso es bueno y me da gusto que lo que le dije le sirvio de mucho y estoy a sus ordenes, saludos
mamode de Venezuela hace 8 años
Buenas mi carro es un clio renault 2005 automatico. Tiene un golpe cuando esta andando o al arrancar y prende la luz de auto a veces lo que hago es apagarlo y prender y se le quita a que se debera esto?. Agradeceria su ayuda
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Que te lo escaneen para saber con exactitud tu falla
mamode de Venezuela hace 8 años
Me lo escanearon y me salio indicador de posición de la palanca y solenoide del convertidor ???
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Golpe / Vibracion intensa del lado del conductor. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 RN 1 kms
Buenas, mi auto estuvo parado cerca de 1 mes, sobre el pasto porque no funcionaba. Le hice el tren delantero (bujes, parrila, etc.. . ), le repare cableado de encendido, llave, burro completo y luego de todo eso, hoy (despues de 30 dias parado), lo llevo a cambiarle el aceite de motor, el filtro, el aceite de caja y lo mando a alinear. Luego de hacerle todo eso, el auto al marchar a partir de 40 KM/H empieza como a golpear y se siente el ruido del lado del conductor...similar al ruido de cuando se tienen las ruedas flojas pero en este caso no me modifica o se siente en la dirección, se siente la vibracion del golpe en los pedales. ¿Que puede ser? Las cubiertas? La alineacion?.
Ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Moreno de México hace 6 años
Hola una pregunta cuanto aceite lleva la caja de velocidades de un clio 2004, tipo de aceite y por q un según mecánico se lo cambio y empezó a fallar patea mucho la caja y a veces se patina aver si me pueden ayudar gracias un saludo
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Olor en reversa

Renault Clio 2014 Campus 80000 kms
Hola buenas noches, Tengo un clio 2014 mecánico, de hace un tiempo atrás, cuando coloco la reversa el olor de los gases es diferente, como si fuera plástico o hidraulico, alguien me podría guiar para saber que puede ser y así mismo saber si se debe cambiar el aceite de la caja de cambios. Gracias
Jhon Gonzalez de Colombia hace 5 años  
JH
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
El aceite de la caja se cambia de forma periódica cada, se deveria revisar cada 50000km o 2 años. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Caja de cambio automatica desliza

Renault Clio 2008 clio. 1.6 155000 kms
Buenas noches lleve mi Renault Clio 1.6 Lts. , Automatico 2.008, al servicio Renault autorizado en Venezuela, por estar botando gotas de aceite. - Le compre y colocaron las DOS (02) Estoperas la de la Caja de Velocidadades y la del Motor; cuando me lo entregaron el vehículo comenzó a deslizar la caja; Los cambio a veces no los realiza y cuando lo hace suena un golpe fuerte; esto ocurre cuando el vehículo aumenta su temperatura; es decir cuando el vehículo esta frio realiza sus cambios bien; pero cuando la temperatura esta normal comienza la falla. -
El mecanico me informa que como le agrego 04 Lts. De aceite a la caja; esta presenta dicha falla. -
Hernan Tamayo de Venezuela hace 8 años  
HE
4 casos 
heber de Venezuela hace 6 años
Hernan lograste conseguir solucion a la falla ? me esta sucediendo lo mismo
Elvis de Venezuela hace 4 años
Buena s amigo la caja aplica bien pero cuando cambia a segunda desliza que. Me puede ayudar co. Esta falla
Elvis de Venezuela hace 2 años
La falla de el mio Es el fusible interno quemado
Freddy de Venezuela hace 4 años
Amigo Elvis solucionaste el problema? Me cuesta para agarrar el 3er cambio. Tengo un symbol 2008
Elvis de Venezuela hace 2 años
Era un fusibles quemado
Jeimyreyes07 de Venezuela hace un año
Tengo ese problema y aún no se si son las electroválvula o de la caja interna
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Fuga de aceite reten copiloto

Renault Clio 2003 Clio 87000 kms
Resulta que me tira mucho aceite de transmision en exceso deja una mancha aproximada de 60cm diario no se que pueda ser si un golpe o alguna otra cosa ya le cambiaron el reten por un generico y sigui tirando aun mas
Villafuerte de México hace 8 años  
VI
2 casos 
John Pinzón de Colombia hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema con mi clio 2006...alguna solución ?
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La caja se tranco

Renault Clio 2008 1.6l 120000 kms
Cuando hago cambios golpea, prende la luz de caja en el tablero, pero quiero saber que cantidad de aceite lleva la caja automática del clio 2008 y que tipo de aceite, porque están reparando la caja.
EDUARDO ALFONSO de Venezuela hace 3 años  
ED
1 caso 
habernal de Colombia hace 3 años
Si no estoy mal, utiliza aceite de caja automática tipo Dexron III como para la dirección hidráulica. En el manual de usuario dice
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No realiza bien los cambios

Renault Clio 2009 4 puertas expresion automatico motor 1.6 97565 kms
Buena noche mi clio comenzo a fallar perdiendo fuerza, tardando en hacer el cambio y no subia pendientes. Lo lleve al mecanico y le cambio las electrovalvulas, el aceite de la caja y el sensor de las velocidades aunque mejoro a veces anda muy revolucionado y se escucha como q se forza para hacer los cambios...podrian orientarme ya que ahora me dicen q son las valvulas que se pegan...
Geni de México hace 7 años  
GE
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Ya tiene un poco de dias esta consulta pero dare mi opinion al respecto, mira esta caja es un poco delicada, seguro no bajo la caja y hay montada nada mas cambio las electrovalvulas, no limpio el cuerpo valvular y cambio el sensor pero no es el unico lleva otros, este tipo de cajas dan lata despues de los 80,000 kms cada valvula cuesta mas o menos 2,500 y el sensor anda entre 1,500 mas la mano de obra, recomendable y no todos los talleres lo hacen siempre es bajar la caja mas vale perder mas dias pero es mas seguro checar pieza por piezas ya que un codigo de escaner no es tan seguro ya que un fallo de presion te lo puede genera un solenoide, la turbina, la bomba y como puedes estar seguro pues revisandolas fisicamente, pero por ahorrar tiempo y tu como dueño de que te urge el coche el mecanico no hace el trabajo completo y por desgracia aqui estan los resultados como el que te pasa a ti mi estimado amigo, lo que le queda al taller para hacerte un buen trabajo es bajar la caja y revisar por desgracia ahora las piezas que encuentren malas las tendran que cambiar y no son nada baratas y lo que gastaste antes pues ese es dinero aparte osea que sera un gasto extra a lo ya realizado, saludos y suerte
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