Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
No activa bomba de gasolina luz de servicio no enciende 
Solucionado
Chevrolet Spark 2007 1.0 265000 kms
Hola saludos a todos... sucede que fui a encender el carro ya que le estaba haciendo el motor al carro un spark 1.0 año 2007 sincronico (venezuela), en lo que fui a encenderlo no encendio. Me doy cuenta que no le llega corriente a la pila, revisamos fusibles y están buenos relex estan buenos cuando trate de escanear no pude ya que me dice que no conecto a ECU... tampoco me enciende luz de motor y no hay chispa en bujías... cual sera la causa de esta falla. Espero de su ayuda gracias
ComentarProblema con la Bomba de Gasolina Solucionado
Chevrolet Spark 2007 5 puertas 378000 kms
Buenas tardes, tengo un Spark 2007, no le llega corriente a la bomba de gasolina. El mecánico lo puenteo y encendió verifico el ramal y según era un cable partido, funciono por 4 días y nuevamente presenta el problema... que pudiera estar ocurriendo. Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Yesenia)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Eso es donde el mecanico le realizo el empate se sulfato y se aisla, trate de buscar un ramal nuevo del motor principal para que se le quite ese dolor de cabeza
Problema resuelto, el conector de la bomba de gasolina estaba sulfatado. Gracias Simeón por tu aporte.
Buenos días, tengo un Spark 2007 en diciembre 2021 le tuve que mandar a hacer el motor completo. Le montaron todo nuevo... Ahora bien... en ocasiones bota mucho humo blanco y huele a gasolina, quisiera que por favor si alguien pudiera orientarme sobre que esta pasando se lo agradezco...
Buenas tardes cambie el repuesto de la gasolina se quitó la falla pero ahora me marca que no trai gasolina que hago
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Amigo, la Bomba de Gasolina es la original de la General Motors?. La bomba tiene un flotante y una varilla. La varilla del flotante esta sujeta a la bomba, y alli tiene el marcador, que se relaciona con el intrumento que esta en el tablero, puede ser que trataron el flotante muy rustico y se partio; es muy delicado tipo barbie. Tendran que sacar la bomba y ver que tiene.
ComentarFlotante de la bomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 200418 kms
Con las buenas tardes compañero, por aquí les pregunto? A mi carro le pude hacer los ajustes necesario al motor como muchos por aquí me lo indicaron sin embargo me fui anoche a la bomba de gasolina y pude surtir pero si me percate que el marcador quedo acosta en vacío, sin embargo con el rodar fue amentado su nivel de gasolina pero no está quedado fijo en dicho marcador pareciera que estuviese loco así como sube baja y si no se queda en el medio esto pasa cuando está en rodamiento o está en un nivel plano que será o que me recomienda ustedes.
PD: si tienen un totorial me lo hacen saber para ver que pudo hacer yo al respecto
PD: si tienen un totorial me lo hacen saber para ver que pudo hacer yo al respecto
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, normalmente es la pista de la resistencia donde esta pegado la varilla del flotante, eso se ve sacando la bomba de la gasolina. Te anexo un video
https://youtu.be/OkQPykRMnNM
La bomba de gasolina esta debajo del asiento trasero y luego levantado el asiento retiras el conector y luego con cuidado desenroscas la tuerca plastica que sostiene la bomba para retirarla; con sumo cuidado cuando saques para no estropear el flotante
Te anexo el video https://youtu.be/0UuL-pzBvbU
https://youtu.be/OkQPykRMnNM
La bomba de gasolina esta debajo del asiento trasero y luego levantado el asiento retiras el conector y luego con cuidado desenroscas la tuerca plastica que sostiene la bomba para retirarla; con sumo cuidado cuando saques para no estropear el flotante
Te anexo el video https://youtu.be/0UuL-pzBvbU
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Perfecto y después como cambio el flotante, es fácil su reinstalación no hace falta luego escanear el carro ya que es algo electrónico y no mecánico
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Amigo de casualidad sabes dónde puedo comprar este conector aquí en Caracas, este es el que va enchufado a la bomba de gasolina y quiero cambiar la bomba completa si me. Puedes ayudar agradecido estoy
1
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Excelente hermano solo cambie el flotante antiguo por el nuevo , te adjunto como estaba el flotante viejo, la resistencia estaba muy deteriorada de verdad que sí
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ComentarBomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Spark 2011 4puertas 181234 kms
Hace un ruido la bomba de gasolina, y el coche en primera o en segunda le cuesta un poco de trabajo impulsarse.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ricardo)
ComentarPila de la bomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 113000 kms
Buenas noches y feliz año una pregunta mi spark tiene dos año parado y ya le comencé hacer sus arreglo , pregunto si cambio bujías es necesario cambiar la pila de la bomba de gasolina
2 respuestas
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Totalmente debes cambiarle Bujias, Aceite, Filtro de Aceite , Filtro de Gasolina, Filtro de Bomba , si esta dentro de tus posibilidades la Pila de la Bomba. Para asegurar su continuidad debido al descuido-
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Listo voy a proceder, a comprar esos insumos
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Spark 2008 1.1 sincronico 122400 kms
Para que alguien me diga sobre una falla que presenta porque me dice el techo 2 que es el cuerpo de aceleración y lo he comprado dos veces porque al colocarle la manguera de retorno de gasolina se me apaga me dicen que era el canister se lo cambie y sigue problema ahora me dicen que debe ser una de las tuberías que vienen del tanque de gasolina y quiero que me digan como despegarlas del envase de la gasolina
1 caso
Mejor cambias de taller o mecanico ; estan adivinando y tu pagando !
Porque se ensucia el filtro me mi bomba en muy poco tiempo,ya limpie el tanque 2 veces y ayer puse un repuesto y me fallo a las 2 hrs,y al checar la bomba el filtro estan sucios,que puede ser?
Debes cambiar de surtidor de gasolina... normalmentre el filtro lo deberias cambiar a los 20000 kms.. .
Buenos días tengo un problema cuando hecho gasolina nada más me agarra 30 litro que será será la manguera de retorno
El medidor de combustible es donde va la pila el esta marcando bien no sera una manguera de retorno
Y a dónde está llegando la gasolina? La Esta botando?
Si el agarra nada mas 30 litro y despues la bota
ComentarBomba de gasolina , tablero digital
Chevrolet Spark 2010 Motor 1.2 160000 kms
Tengo un problema con el funcionamiento de la bomba de gasolina. No marca en el tablero digital la cantidad de combustible que llevo en el tanque.
Cuando sacan la bomba y hacen pruebas todo está ok y muestra en el tablero digital la cantidad de gasolina, pero cuando se coloca en tanque no muestra absolutamente nada
Cuando sacan la bomba y hacen pruebas todo está ok y muestra en el tablero digital la cantidad de gasolina, pero cuando se coloca en tanque no muestra absolutamente nada
1 caso
Estimado Victor, yo tengo el mismo problema actualmente, mi Spark es un 2011. Solventaste tu problema con tu Spark. Desde ya muchas gracias por resoponder
Tengo el mismo problema,al cambiar el repuesto de la bomba,se pausa y solo marca lleno. En un spark classic 2017
Te informo que mi spark, aun lo tengo así. Y ya cambié 2 veces el flote. Así que no se que pueda ser. Espero que a alguien le haya sucedido, al igual que a tí y a mi, pero que haya podido solventar el problema. Ya que inclusive he tratado de ver si es posición del flote y queda o lleno o bien queda como que no tuviera combustible.
Yo sigo con el mismo problema, no es el flotador, la bomba está súper bien
El problema esq no tiene tierra !! Los cables del medidor... puentele la tierra que llega de la bomba que en el conector dice p- ese es tierra de la bomba o pila de combustible...puenteale al cable creo que dice -s algo así no recuerdo pero dice menos el otro más o pela los cables antes !! Luego me cuentas... saludos
Me pasa lo mismo cambie el repuesto de la bomba y ya no quedo bien el flotador
Buenos días. El carro spark m presenta una falla. Como si no l llegara la gasolina. Queda sin fuerza...hay veces que esta parejo y momentos que se l presenta la falla. Y el motor no está estable y se apaga. L probé la bomba de la gasolina. Alce el cojyin trasero y probé la bomba y muestra 100 libras de presión. Cuando pruebo adelante donde va conectado a los inyectores m muestra que tiene 45 de presión... que problema puede ser. Y como se puede resolver...ah ya cambie el filtro de la gasolina. Trabajo 2 días bien...y otra vez tiene el problema
Yo solucione mi problema cambiando el repuesto de gasolina con la marca ECONOFLU me funciona al 100 y además me marca muy bien en el tablero el nivel de gasolina
Rubén dario de Colombia hace 3 años
Tengo un spark 2017 y quema el fusible de la bomba de gasolina aveces muy rápido y otras veces demora. Quien me puede colaborar
ComentarBomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Spark 2012 4 puertas 1.2 1333503 kms
Resulta que he cambiado la bomba de gasolina dos veces la falla ha sido cada mes y medio y vuelvo a fallar la bomba esta última vez prendió el check acabo de cambiar la bomba de gasolina completa yo quisiera saber Qué ocasiona la falla gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Moroco)
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Amigo,
Lo primero es no dejar bajar a menos de un 1/4 del tanque, la gasolina almacenada; lo ideal es siempre llevarlo en 1/2 tanque lleno, o más; pues el sistema de enfriamiento de la Bomba de Gasolina, es la misma gasolina; en el Spark Beat o GT este auto no tiene un filtro de gasolina antes de la bomba, es decir, normalmente un auto tiene 2 filtros, uno antes del tanque y otro dentro del tanque (propiamente dentro de la bomba), al solo tener 1, lo hace mas propenso que la impureza del combustible quede en el filtro interno. No existe una razón como tal de un porque, no sabemos si el daño es por poco combustible, calidad del combustible (donde lo abasteces) , o hasta puede ser un problema eléctrico. Intenta con el nivel adecuado, también intenta con cambiar de estación de abastecimiento, no uses aditivos (pueden no ser los correctos)
Saludos
Lo primero es no dejar bajar a menos de un 1/4 del tanque, la gasolina almacenada; lo ideal es siempre llevarlo en 1/2 tanque lleno, o más; pues el sistema de enfriamiento de la Bomba de Gasolina, es la misma gasolina; en el Spark Beat o GT este auto no tiene un filtro de gasolina antes de la bomba, es decir, normalmente un auto tiene 2 filtros, uno antes del tanque y otro dentro del tanque (propiamente dentro de la bomba), al solo tener 1, lo hace mas propenso que la impureza del combustible quede en el filtro interno. No existe una razón como tal de un porque, no sabemos si el daño es por poco combustible, calidad del combustible (donde lo abasteces) , o hasta puede ser un problema eléctrico. Intenta con el nivel adecuado, también intenta con cambiar de estación de abastecimiento, no uses aditivos (pueden no ser los correctos)
Saludos
carlos estay de Chile hace 4 años
Hola tengo un chevrolet spark gt 2013 trabaja muy lento el motor cuando esta en neutro y tirita el auto y trabaja a 3 rallas de revoluciones no se que puede ser le cambie bujias igual sigue trabajando lento el motor ayudaaa...
ComentarBomba de combustible spark gt
Chevrolet Spark 2011 Spark GT full 192000 kms
Muy buenas noches
Bomba del combustible
La pila de la bomba me dicen que esta ineficiente el problema es que me dicen que debo cambiar toda la bomba de combustible. Lo que no entiendo el por que si la unidad es totalmente plastica y el unico elemento electrico es la pila, me pueden explicar si puedo cambiar sola la pila o realmente tengo que camniar la unidad completa. Por ahora la tengo trabajando con un estabilizador de corriente pero me dicen es temporal. Gracias por la ayuda
Bomba del combustible
La pila de la bomba me dicen que esta ineficiente el problema es que me dicen que debo cambiar toda la bomba de combustible. Lo que no entiendo el por que si la unidad es totalmente plastica y el unico elemento electrico es la pila, me pueden explicar si puedo cambiar sola la pila o realmente tengo que camniar la unidad completa. Por ahora la tengo trabajando con un estabilizador de corriente pero me dicen es temporal. Gracias por la ayuda
1 caso
Hay que medir la presion de la bomba si esta por las 40 lbs , esta correcta... y si se puede cambiar solamente la pila... siempre y cuando el conjunto plastico, se encuentre en condiciones optimas
David Bolaños de Nicaragua hace 5 años
Buenos Días, tengo una Consulta.
Mi Vehiculo es un chevrolet Spark Lite 2013. me esta dando un problema al no desplazar aun cuando aumento la aceleración y cambios. adicional hay momentos en que el motor aumenta su revolución causando una mayor vibración.
el día de ayer cambie los filtros de combustible, aire acondicionado y de motor, como también los discos de embriague.
me gustaría saber a que se debe este problema y que puedo hacer.
saludes
Mi Vehiculo es un chevrolet Spark Lite 2013. me esta dando un problema al no desplazar aun cuando aumento la aceleración y cambios. adicional hay momentos en que el motor aumenta su revolución causando una mayor vibración.
el día de ayer cambie los filtros de combustible, aire acondicionado y de motor, como también los discos de embriague.
me gustaría saber a que se debe este problema y que puedo hacer.
saludes
Cambiaste el embrague y no mejoro ? ( levanta una rueda y lo arrancas en un cambio ; si no hay traccion no se movera la rueda y deberas revisar ejes y transmision o embrague. )
ComentarLa bomba de gasolina queda encendida con switchwe desconectado
Chevrolet Spark 2008 4 puertas, sincronico,combustibles por inyectores 115190 kms
La bomba de gasolina queda encendida, aun habiendo apagado el vehiculo y quitado el switcher
5 casos
Necesito una bomba de gasolina para ponersela a un DAEWOO TICO Y3S11
ComentarNo activa bomba de gasolina luz de servicio se apaga y encienden faros
Chevrolet Spark 2008 300000 kms
Buenas, ayuda el carro de repente dejo de encender, y logro fijarme que la pila no enciende y la luz de servicio se apaga y encienden las luces principales altas al momento de pasar el switch de encendido, alguien le ha pásado lo mismo?
3 respuestas
angelraulsc de Venezuela hace 4 años
Aun sin resolver el problema pero note que uno de los fusible del cuarto de lampara esta en corto lo desconecte y el carro enciende pero no enciende luces del tablero reproductor, ni las luces traseras...
Tienes un corto eléctrico, no deberías utilizar el carro así , hasta q revises desde la fusiblera el ramal completo hasta conseguir el corto , revisa la parte del ramal q pasa sobre el varillaje de la caja
Guille. Guille de Venezuela hace 2 años
Dios les bendiga. Solicitó asesoría. Me pasa igual que al amigo del comienzo. No activa pila de la bomba, no pasa corriente a las bujías y enciende las luces delanteras. Hemos buscado cables y nada, fusibles y nada
ComentarLa bomba de gasolina no tiene corriente
Chevrolet Spark 2011 Spark gt 265000 kms
Cuando lo en siendoDa marcha pero no arranca
1 caso
ComentarZumbido en la bomba de gasolina
Chevrolet Spark 2018 4 puertas full motor 47256 kms
Al momento de abrir el swtch empieza a trabajar la bomba en lo cual produce un chillido o ruido mui fuerte fuera de lo normal quiero revirsar la bomba pero no se donde esta ubicada tengo un beat ltz 2019
11 casos
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Spark 2013 100000 kms
Cuales la presion que deben tener las bombas de gasolina del spark 2013
10 casos
60 amigo pongalebuna pila universal de chevrolet
ComentarManguera de la bomba de combustible y filtro
Chevrolet Spark 2017 1.4 50000 kms
Hola a todos. Adquirí un vehículo spark 2017, y con los días me di cuenta que gastaba mucho combustible, me di a la tarea y detecté la fuga. Resulta que la manguera que sale de la bomba de combustible, la cual se encuentra debajo de los asientos traseros, se encuentra "rota" y siguiendo dicha manguera detecté que más adelante tiene una conexión con un filtro de combustible, pero sin duda es "una mexicanada" ya que la manguera está amarrada con alambre y el filtro agarrado con abrazaderas en la manguera
Esa manguera es la que sale de la bomba de combustible hacía las bujías donde se quema el c… Leer completa
3 casos
Continuando con el problema, observé que la fuga es de la manguera aledaña a la de combustible, es decir, la manguera del respirador de combustible.
ComentarMe falla la bomba de gasolinas muy seguido
Chevrolet Spark 2016 4 puertas clasuco 2005860 kms
La bomba de gasolina dura unos días en servicio el carro se apaga
4 casos
La bomba solo me dura un mes a dos meses
Le llegan14 voltios, no le encuentro la falla.
Le llegan14 voltios, no le encuentro la falla.
ComentarLe cambié la tapa a la bomba de la gasolina y ahora no enciende
Chevrolet Spark 2007 620000 kms
Le cambié la tapa a la bomba de la gasolina y aunque Suena que manda no enciende el vehículo
1 caso
Posiblemente tienes al revés la líneas de la bomba
ComentarCambie la bomba de gasolina
Chevrolet Spark 2009 4 puertas 142000 kms
Cambié completo la bomba o módulo de gasolina y ahora enciende el testigo de combustible en el tablero...
1 respuesta
Puede haber quedado conectado invertido. Hay que probar cambiando la polaridad de los cables en la bomba
ComentarCambio de bomba de gasolina
Chevrolet Spark 2011 1.2l Man Gasolina 5 puertas 89000 kms
Cuanto puede costar el cambio de una bomba de gasolina de un spark gt 2011 con todo y repuesto?
Gracias
Gracias
1 respuesta
ComentarNo le llega ña corriente a la bomba de gasolina y al pasar el switch la
Chevrolet Spark 2009 4 puertas 987000000 kms
El carro al pasar el switch se encienden las lyces aunque intente apagarlas y no le llega la corriente a la bomba de gasolina y al ventilador
7 casos
ComentarBomba de gasolia
Chevrolet Spark 2013 SPARK GT 2013 90000 kms
Hace 4 meses mi carro tenia un ruido como de un motor pequeño en la parte de atrás del automóvil, este ruido únicamente se escuchaba al tener el tanque de gasolina bajo, resulta que era la bomba de gasolina, un dia se me apago el carro y ya no encendio, ese dia fui al mecanico y me coloco otra bomba de gasolina nueva, al mes de uso nuevamente el carro hace el mismo ruido, según su experiencia la bomba venia defectuosa? o es algun otro problema el que pueda estar dañando la bomba, también otro problema es que al tomar las curvas o girar en segunda el carro se atranca, esto por lo regular me sucede cuando tengo menos de medio tanque. Por favor ayuda!!!!
1 respuesta
El problema de las curvas me sucedio a mi pero resulta que es xq la manguera del filtro de combustible estaba floja...tienes que agarrarle bien con amarras plasticas y no dejas que se separe ahi no volvera el problema
Comentar¿Qué función cumple este objeto en la bomba de gasolina?
Chevrolet Spark 2011 Spark GT full 190000 kms
Muy buenas a todos. Me gustaría saber qué función cumple el cilindro o tarro negro que se encuentra al lado de la pila de combustible del Spark GT. ¿Es un filtro? ¿Puede este ser causante de algún problema? ¿Puede ser removido?
1 respuesta
Así es ese es el filtro, y si puede causar que no llegue con suficiente fuerza la gasolina al riel de inyectores, asimismo puede ser removido o cambiado.
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Spark 2014 4 puertas 1.2 2014 280000 kms
No hay presion de gasolina, ya cambie 3 vecez el repuesto de la bomba,3 diferentes marcas y sigue el mismo fallo,el ultimo repuesto me duro 1 semana,sigue el problema diferentes opiniones y todos me dicen lo mismo por favor si alguien me ayuda se lo agrede eria mucho...gracias
1 respuesta
ComentarSe quema el fusible de la bomba de la gasolina
Chevrolet Spark 2011 Version medio tiene aire y rafio 117 kms
Le cambio el fusible y al mes se vuelve apagar el coche. Se quema de nuevo el fusible
1 caso
Sonido Bomba de Combustible, después del cambio
Chevrolet Spark 2013 5 190000 kms
Hola Comunidad,
Ante que todo agradezco el valioso espacio para compartir experiencias, con nuestras joyitas de 4 ruedas.
Les comento que envie a cambiar la bomba de combustible aca en chile, ya que mi auto es de segunda mano con 190.000 mil kilómetros, esto a raíz de la sugerencia de un mecánico conocido de la familia, hasta ahi todo bien el auto mejoro su rendimiento, pero como todo en la vida no es color de rosa, la bomba quedo con un ruido extraño, es decir. , ahora la escucho funcionar, antes nunca me había percatado de su caudal, lo otro curioso, es que al subir los vidrios eléctricos,… Leer completa
No llega corriente ala bobina no llega bomba de gasolina no arranca
Chevrolet Spark 2015 4 puerta moto 800 230000 kms
No enciendeBateríaArranqueBomba de gasolinaNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Necesito saber qué opcion me puedendar al respecto el auto no enciende no tiene chispa en la bobina no llega combustible da arranque pero no enciende tiene batería nueva captador nuevo y no enciende
Al apagar El carro suena la Bomba de Gasolina como cuando uno hace cre
Chevrolet Spark 2007 Cronos 673085 kms
Poder saber cual es El daño
1 caso
Se cambia bomba de gasolina pero no marca en el tablero
Chevrolet Spark 2014 Mexico 20000 kms
No tiene nada de alertas mi
Continuamente falla la bomba de gasolina
Chevrolet Spark 2015 230000 kms
Alguna falla ke ocasione el desperfecto
No le llega ña corriente a la bomba de gasolina y al pasar el switch la
Chevrolet Spark 2009 4 puertas 987000000 kms
El carro al pasar el switch se encienden las lyces aunque intente apagarlas y no le llega la corriente a la bomba de gasolina y al ventilador
3 casos
Necesito comprar bomba de combustible, quería saber si uds tienen dato
Chevrolet Spark 2010 3 puertas, motor 1.2 0 kms
Hola necesito comprar la bomba de combustible que sale del estanque hasta la cañeria de bencina, que va desde la bomba d ebencina.
Bomba de gasolina se cambia seguido
Chevrolet Spark 2013 170000 kms
Buena tarde, eh cambiado el vaso de la bomba una vez y 5 veces el repuesto, en menos de un año, todos los eléctricos me dicen que es la calidad del repuesto, el último me dijo que comprara otra vez el vaso, será algún otro componente que me esté descomponiendo la bomba?
No hay corriente en bomba de combustible
Chevrolet Spark 2016 S-TEC ll 16 V 270825 kms
No hay corriente en la bomba de combustible, se checaron fusibles y relevadores y todo marca bien
Bomba de gasolina
Chevrolet Spark 2012 4 puertas 1.2 1333503 kms
Resulta que he cambiado la bomba de gasolina dos veces la falla ha sido cada mes y medio y vuelvo a fallar la bomba esta última vez prendió el check acabo de cambiar la bomba de gasolina completa yo quisiera saber Qué ocasiona la falla gracias
Bomba de combustible
Chevrolet Spark 2013 121900 kms
Al momento de abrir contacto, la bomba de combustible parte y no se detiene...
Le cuesta la partida y tiene codigo p0628
Le cuesta la partida y tiene codigo p0628
3 casos
Check engine y falla intermitente. Solucionado
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 115000 kms
Saludos,
Tengo un Chevrolet Spark 2007 con 115.000 km
Todos sus componentes eléctricos son originales de planta y nunca han sido sustituidos, tales como sensores, bomba de gasolina, alternador, bobinas,cables,etc.
Hace unos meces se encendió la luz de check engine, apague el motor y le di arranque nuevamente y el check engine se apago, con el paso del tiempo la luz se volvió intermitente, pero sin presentar fallas en el vehículo.
Luego comenzó peor el problema, al encender la luz check engine inmediatamente se generaba unos tirones y en ocasiones a baja revoluciones una vibración como que s… Leer completa
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76 casos
Sensor de presión dele un mantenimiento o reemplaselo...pero si fuera el sensor de presión defectuoso todo el tiempo estaria prendido el check...
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Una pregunta? Como se realiza un Mantenimiento a un Sensor MAP?
Hay muchos videos que puede servir de ayuda en youtube como: https://www.youtube.com/watch?v=LfJTB6…
Cuando el motor esta en baja el carro tiembla mucho. Es chevrolet spark 2006
Juan Tirado de Venezuela hace 7 años
Bujias malas o bobina defectuosa. Sucede cuando algunos de las vias de la bobina no esta ayudando
Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años
El sensor map es el que se encarga de indicar a la computadora la presión atmosférica dentro del múltiple de admisión si el sensor falla el carro se ahoga y usted acelera y no responde , si fuera la bomba de gasolina el carro cuando lo scaneas sale carga pobre y lo de la vibración es problema de bujía y cable
Angel siller de México hace 5 años
Tengo un Spark 2011 le cambié bujías cables le hice lavado de inyectores
Y el carro tiembla y cuando prendo el clima el carro se Arana alguien me puede ayudar
Y el carro tiembla y cuando prendo el clima el carro se Arana alguien me puede ayudar
@Angel sillerPuede ser que esté fuere de tiempo, la cadena de distribución así pasaba con el mío, puedes escanearlo
Castillo Martínez de México hace 2 años
@Angel sillerTenía el mismo problema con mi spark 2012 pero no era nada de eso le tuve cambiar la bomba del agua, el termostato todo lo que va con la refrigeración y asunto solucionado es problema que cuando prendes el clima el carro trabaja más rápido pero no se distribuye bien el refrigerante el mio hice eso y problema resultó
Diego soto de Chile hace 6 meses
@Juan TiradoHola, tienes alguna idea de por que mi Chevrolet spark deja de acelerar en primera o segunda marcha, y se chupa por unos momentos, tiene check encendido , y en ralenti tambalea, agradecería si supieras algo sobre esa falla
Mejor respuesta (según OFFROAD4X4)
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, realice las pruebas eléctricas de chequeo al Sensor MAP por medio de un Voltimetro,
Las primeras pruebas eléctricas fue desconectar el sensor MAP y medir sobre el conector que viene de la ECU los voltajes, debemos tener 0 Voltios entre GND y SIGNAL, y alrededor de 5 voltios entre GND y Vs, esté resultado me arrojo que el cableado del sensor MAP se encuentra correcto.
Para las siguientes pruebas al sensor MAP que le explicaré, utilice hilos de cobre de muy bajo calibres, los cuales los coloque en cada terminal antes de conectar el conector al sensor.
Luego de esto verifique de que los hilos de cobre no tuvieran contacto uno con otro e instale el voltimetro entre chasis (GND) y SIGNAL.
Pase el interruptor de encendido del automóvil en posición de "contacto" medi el voltaje entre estos dos puntos, el voltaje debe estar entre 2.5V y 3.5V. (El resultado fue positivo 3.2v)
Luego de verificar esto encendi el automóvil con la misma condición anterior, es importante que los hilos no tengan contacto uno con otro, deje calentar el motor a temperatura de operación. Con el Voltimetro Medi el voltaje entre SIGNAL y GND en ralentí, debemos tener un voltaje de 1.0~1.5 VDC. (El resultado fue 1.02V)
Al acelerar el motor, debemos notar que el voltaje empieza a subir hasta llegar alrededor de 4.8~5.0 VDC para aceleración a fondo. Si no tenemos estos voltajes es una muestra clara que el sensor MAP se encuentra dañado. (El resultado fue positivo, el voltaje subía de escala a medida que la aceleración era mayor, pero no llego al valor máximo ya que no quería revolucionar al máximo el motor.
Luego de realizar estas pruebas, agotado de no encontrar la falla, pasaron los días, hasta que un dia llegando a casa se ocurrio darle unos golpes técnicos al sensor con mi carnet de trabajo en la parte superior, estado el motor encendido.
RESULTANDO que el Sensor MAP realiza la falla en el Motor cada vez que lo golpeo. Finalmente encontré la falla intermitente, remplace el Sensor MAP y la luz del check engine se apago.
Las primeras pruebas eléctricas fue desconectar el sensor MAP y medir sobre el conector que viene de la ECU los voltajes, debemos tener 0 Voltios entre GND y SIGNAL, y alrededor de 5 voltios entre GND y Vs, esté resultado me arrojo que el cableado del sensor MAP se encuentra correcto.
Para las siguientes pruebas al sensor MAP que le explicaré, utilice hilos de cobre de muy bajo calibres, los cuales los coloque en cada terminal antes de conectar el conector al sensor.
Luego de esto verifique de que los hilos de cobre no tuvieran contacto uno con otro e instale el voltimetro entre chasis (GND) y SIGNAL.
Pase el interruptor de encendido del automóvil en posición de "contacto" medi el voltaje entre estos dos puntos, el voltaje debe estar entre 2.5V y 3.5V. (El resultado fue positivo 3.2v)
Luego de verificar esto encendi el automóvil con la misma condición anterior, es importante que los hilos no tengan contacto uno con otro, deje calentar el motor a temperatura de operación. Con el Voltimetro Medi el voltaje entre SIGNAL y GND en ralentí, debemos tener un voltaje de 1.0~1.5 VDC. (El resultado fue 1.02V)
Al acelerar el motor, debemos notar que el voltaje empieza a subir hasta llegar alrededor de 4.8~5.0 VDC para aceleración a fondo. Si no tenemos estos voltajes es una muestra clara que el sensor MAP se encuentra dañado. (El resultado fue positivo, el voltaje subía de escala a medida que la aceleración era mayor, pero no llego al valor máximo ya que no quería revolucionar al máximo el motor.
Luego de realizar estas pruebas, agotado de no encontrar la falla, pasaron los días, hasta que un dia llegando a casa se ocurrio darle unos golpes técnicos al sensor con mi carnet de trabajo en la parte superior, estado el motor encendido.
RESULTANDO que el Sensor MAP realiza la falla en el Motor cada vez que lo golpeo. Finalmente encontré la falla intermitente, remplace el Sensor MAP y la luz del check engine se apago.
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
La Luz de Check Engine de mi Spark 2008 de apago y no me prende le cambie el sensor del cigüeñal y la bobina y nada le revise todos los fisibles adentro y afuera y Nada
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Me da arranque pero el carro no me Prede
Amigo revisar la alarma si tiene clave o sino el fusible de ignición.
Cuando la luz de check no prende por lo general es porque no hay voltaje en la ECU ya podría ser por bloqueo de alarma o por fusible abierto.
Buenas y como encuentro el fusible abierto? la alara la desbloqueo pero me sogue sin encender la luz de check engine
José Andrade de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo a mí me presenta la misma falla xfin cuál fue tu problema a ver si alguien me puede ayudar y de paso aveces me prende y aveces no lo escaneo y sale la memoria del Ecu y bajo voltaje en el cuerpo de aceleración
Revise los claves de las bujias a veces no estan todos trabajando y fuerza el motor
Jose beaña de México hace 4 años
Amigo resolviste el problema y cuál fue la falla ?
Esa falla mme paso se reviso computadora sensor ciguenal sensor de leva y siguio igual se reviso ramal y nada de prender.se desconecto sensor de leva y el carro encendio. Problemas con presion d e aceite si no llega aceite a la leva el carro no enciende es una manera de q no se dane motor. Se reviso camara estaba el conducto de lubricacion tapado.
Roy santos de Venezuela hace 3 años
@Manuel RodriguezBuenad como lograstes resolver tu problema tengo el mismo problema con un spark si me puedes ayudar te lo agradezco gracias
Luis soler de Colombia hace 3 años
Buenas me podría ayudar tengo un Spark 2007 tanque el carro y comenzó a fallar revive tenía una bujía partida y un cable de bujía sin servicio le cambie todo revive corriente pero el anda un rato y comienza a fallar se ahoga y no acelera después de un rato se le quita y de nuevo empieza la falla le revive la bomba el filtro de gasolina y todo bien le limpie inyectores válvula pcv map y cambie sensor de oxigeno pero nada arranque y al rato de nuevo empezó a fallar en cualquier cambio se ahoga
@Luis solerYo medio la señal de la computadora y me dio los 5 vol. La tierra estaba bien...con inicion me marca 3.5vol. Pero cuando ya enciendo el auto, en relenti marca 2.1 vol. Y siento que el motor vibra mucho. Aparte me gasta mucha gasolina... me puedes ayudar...?
@Luis solerTienes q cambiar todos los filtros desde el tanque
Buenos días ,buenas tardes. Tengo un Chevrolet spark lt y me pasa que en momentos con motor caliente o frío no enciende,queda total mente sin electricidad eso es lo que marca en el tablero, al mirar la batería el visor de la batería muestra que esta cargada es mas la batería tiene 6 meses,en otras ocasiones muestra que la batería tiene como poca carga en el tablero y en la misma batería muestra carga completa. Lo empujó y arranca. También hemos probado con unos chicotes y arranca. Después lo apago le vuelvo a dar arranque y enciende el motor. Por momentos arranca y por momentos no arranca estando bien alternador y batería con un coche que tiene km 52000. Que puede ser.
Ami me pasaba lo mismo y era un cable de gron que va a la transmisión estaba partido compre bateria y no era bateria era el cable
Hola buenas tardes mi consulta es tengo un chevrolet spark lt 2008 y al andar en baja se para y comienza a tiritar al escanear dice baja mezcla y siempre esta encendido el check y tambien muestra falla de map mi conculta es tiene mantenimiento o debo comprar original y cada bez k se scanea muestra diferentes fallas
jorgeburgj23 de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes, tengo spark 2013 con el drama que cuendo enciendo el auto me prende el check emgine y empieza a los tiritones como que le faltara fuerza. Una ves que empiezo la marcha da tirones y el acelerador no responde a ratos una ves que el auto toma tempuratura y a avanzado unos metros como tiende a volver a la normalidad pero se nota que pierde fuerza caundo anda.
Lo he chequiado y me han dicho que es la bateria o cables de bujía, se los cambie y sigue lo mismo. Puede ser el sensor map que me esta fallando ?
Lo he chequiado y me han dicho que es la bateria o cables de bujía, se los cambie y sigue lo mismo. Puede ser el sensor map que me esta fallando ?
Hola Jorge. Tengo el mismo problema con un spark 2013. Pudiste solucionarlo de alguna manera? Gracias
Me paso lo mismo con mi spark gt 2014. Le cambio prensa y disco pornun mecanico me dijo y el problema siguio. Le lave inyectores y cambie bujias y nada. Al final un mecanico me dijo que el problema era labobina de corriente. Se la cambie y volvio a ser el mismo motorsote de siempre
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día también tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo como a jorje el mecánico me dijo que era la válvula iac que no le envía señal a la computadora pudiste to solucionar el problema
Hola alguien ya lo soluciono me pasa lo mismo spark 2012
Buenas noches pudieron resolver el problema espero sus respuestas gracias
Jhon vergara de Panamá hace 3 años
Hola amigo pudiste resolver el problema lo tengo ahora mismo en minspark 2013
Buenas noches tengo un chevrolet spark 2013 y en las mañana al encender no registra problemas pero al pasar los minutos se escucha un ruido la bomba de agua, el cual termina de sonar y vuelve a sonar, pero no hay perdida de agua, quien me puede ayudar
willian nuñez de Ecuador hace 8 años
Tengo un spark 2006 tenia el sensor de gases dañado no funcionaba pero lo tenia puentiado para q en algo ayude
Bueno hace dos dias le compre le sensor nuevo y el mecanico lo cambio pero desde ahy quedo encendido el check engine no se cual es el problema mi auto no presenta ninguna falla que podria ser q mantiene la luz encendida del check engine
Bueno hace dos dias le compre le sensor nuevo y el mecanico lo cambio pero desde ahy quedo encendido el check engine no se cual es el problema mi auto no presenta ninguna falla que podria ser q mantiene la luz encendida del check engine
Resetear la computadora con un escaner para que apague la luz. La computadora aún registra el error a pesar del nuevo sensor!
Tengo el mismo problema al revisar con scanner arroja código 0030, se revisó y sigue el cableado bien hasta la ECU, el diagnóstico fue que la ECU no envía la señal de negativo al sensor de oxigeno, falta mandar la computadora a revisión
Tengo el mismo problema, cambié el sensor de oxígeno número 1 del spark gt 2011 por un acdelco y se mantiene encendido el check engine, y el auto funciona perfecto
Buenos dias, tengo un Spark 2007, y esta presentando el codigo de falla p0562 de baja tension del sistema o sistema de bajo voltaje? que podria estar causando eso si la bateria es nueva el el alternador esta bueno??
Yo tengo el mismo problema de bajo voltaje y no prende mi auto q puede ser?
Tengo un Spark 2007 en esto momentos presenta un problema cuanto baja e 40 KM pierde fuerza se apaga tengo que acelerar cuando acelero bota humo y el olor a gasolina, corcovea y se queda hasta sin fuerza después acelera rápidamente no se que hacer ningún mecánico hasta ahora me dice que tiene
Bueno les diré que según otro mecánico me dijo que tengo que bajar el motor
Deberias primero mandar revisar la. Bomba de gasolina y los inyectores
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
1 Te recomiendo primero revisar la bomba de gasolina podría estar defectuosa la pila de la bomba de gasolina no este funcionado correctamente bien, 2 revisar filtro de gasolina podría estar tapado o sucio, si esta tapado o sucio reemplazarlo, 3 revisa los inyectores hasle mantenimiento podría estar tapado o sucio los microfiltro eso te hace bajar el rendimiento del vehículo perder fuerza también...! Revisa primero y Chequea eso tres Componente...!
Me pasó algo parecido y tenía el sensor de temperatura malo, la ecu pensaba que estaba muy frio el motor e injectaba mas gasolina, resultado se ahogaba y tiraba humo negro ni hablar de lo gastador que se puso.
nestorardines de Cuba hace 2 años
@jorgeburgj23Buenas tardes alguien sabe porque cuando paso mi camioneta maca YAC de 100 km/h la aguja del cuentakilómetros se ca,a alguien le a ocurrido
german sanchez de Venezuela hace 7 años
Les comento tengo algo parecido. Hace unos meses le cambie el sensor de eleva, el carro se porto bien pero despues de un tiempo empezo otra vez la misma falla se le realizo escaneo y dice que es el sensor de oxigeno tenia problemas se reinicio y se normalizo, ahora tengo que el carro de vez en cuando prende la luz se le quito el catalizador mi pregunta es sera que el sensor de oxigeno ya no trabaja igual sin catalizador que estara pasando por que el sensor dice estar bien
Buenas tardes tengo un spark 2006 cuando lo pongo en la P se acelera y de vez y a veces cuando esta en marcha,
Que me recomiendan,,gracias
Que me recomiendan,,gracias
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
Mano primero tienes que limpiar cuerpo aceleracion y hacerle programacion cuerpo aceleracion con el scanner...!
Necesito esta parte del cuerpi de aceleración
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Tengo un Chevrolet spark 2015 todo empezó cuando hubo un norte y salí de pronto no quiso arrancar se le busco y nada de pronto encendió y creí ya quedó al otro día no volvió a encender se volvió a revisar se pensó que la alarma bloqueaba el encendido se quitó obvio no era eso se le sigio buscando y nada luego se llego ala conclusión que era el sensor árbol de levas
Ah por cierto al quitar el sensor de árbol de levas se notó que era copia y estaba reparado
Buenas tardes lo que pasa es que tengo un chevrolet spark 2015 tuve un accidente el carro se voltio y no quiere prender el electrico le estuvo busacando pero dice que no es nada electrico,depronto alguien sabe que le pudo haber pasado.
Cual es la presion de gasolina para un spark 2007???
Hola tengo un spark 2007 pero en las mañana con motor en frio el carro tiene un problemita que el acelerador no responde bien como que se ahoga pero despues que pasan 5 minutos se arregla no prende luz de chequer ni nada y aveces cuando prendo el aire se aguanta el carro...
Buenas noche no me prende la luz check engine y no prende el carro
Buenas noches Juan tambien tengo ese proble solucionste ayuda amigo por favor...ando loco con eso.
Tengo un spark 2007 y la falla que presenta es que las luces intermitentes del lado derecho encieden solas y quedan fijas hasta despues de apagar el carro;he notado que la falla se presenta cuando el carro ha rodado por media hora o mas. Si alguien tiene idea de lo que pueda pasar,agradezco de antemano su ayuda.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa los cables de tierra que van debajo del bloque
Discupa daneryk esa solucion es para la falla de que no prende la luz de cheque enguine?
Hola tengo el mismo problema. Solucionaste? Por fa
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Acabo de terminar un calvario que duró cerca de un mes. La luz de motor era intermitente por lo que el escanear no localizaba el daño, jaloneaba, se apagaba cuando ponía el carro en neutro. Cambie bujías, cables, pila de la bomba, bobina y muchos sensores. Al final lo lleve a la chevrolet y el asunto se soluciono: Sensor del cigueñal entre otras cosas. Lo mejor es ir a la fija y llevarlo al concesionario.
Nicole Zuleta de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo un spark cronos 2008 ya le cambie cuerpo de aceleracion ,sensor arbol de levas ,bomba de la gasolina, ya no se apaga pero el cheke sigue encendido
Tienes que ponerle el escáner para restaurar los actuadores nuevos y borrar los DTC que tiene la memoria de la ECU
Tengo un problema con mi Spark 2015,el problema empezó cuando lo lleve a la agencia para servicio a los 64000Kms y le hicieron cambio de bujias ,limpieza del cuerpo de aceleracion,lavado de inyectores, limpieza de carburador,cambio de filtros cambio de aceite refill de liquidos note que al salir de la agencia el auto encendido en neutro parado el los semaforos se sacudia ligeramente ,pense falta que lo use un poco para que se estabilize pero siguio haciendo la falla y mas frecuente dela misma manera y al arrancar titiritaba como si le faltara potencia para arrancar teniendo que acelerar el motor un poco mas. (muy molesto cada vez que avanzas en primera)
El problema empeoro cuando ya no quiso arrancar,le das con la llave y quieres encenderlo y no da nada solo un click y nada no enciende ni da marcha. Aqui esta lo curioso de la falla pues esperarias asi que no encendiera pues el motor de arranque no da nada, se me ocurre inyectarle gasolina accionando el acelerador y arranca con trabajos pero arranca.
Voy a llevarlo a la agencia a ver con que me salen,segun yo no es la bateria por que ya lo he traido dos dias asi y si arranca de esta manera,no es el motor de arranque por como arranca? asi que creo puede ser la bomba de gasolina,los inyectores ,las bujias el cuerpode aceleracion ,un sensor. Lo curioso es que despues de arrancarlo a paso normal se encuentra como sin falla pero que no se te apague el motor de subida o en trafico porque tienes que cruzar los dedos para arrancarlo tipo muerto acelerando inyectando gasolina y cuidado que no se ahogue de gasolina porque ahi mismo te quedas enmedio del trafico , ya tuve que llamar la primera vez que me paso una grua y tambien con un ligero aventon sale tambien arranca. Llevo dos dias asi por necesidad de usarlo y por que pense que la bateria se habia descargado. Ahora mismo lo voy a llevar ala agencia.
El problema empeoro cuando ya no quiso arrancar,le das con la llave y quieres encenderlo y no da nada solo un click y nada no enciende ni da marcha. Aqui esta lo curioso de la falla pues esperarias asi que no encendiera pues el motor de arranque no da nada, se me ocurre inyectarle gasolina accionando el acelerador y arranca con trabajos pero arranca.
Voy a llevarlo a la agencia a ver con que me salen,segun yo no es la bateria por que ya lo he traido dos dias asi y si arranca de esta manera,no es el motor de arranque por como arranca? asi que creo puede ser la bomba de gasolina,los inyectores ,las bujias el cuerpode aceleracion ,un sensor. Lo curioso es que despues de arrancarlo a paso normal se encuentra como sin falla pero que no se te apague el motor de subida o en trafico porque tienes que cruzar los dedos para arrancarlo tipo muerto acelerando inyectando gasolina y cuidado que no se ahogue de gasolina porque ahi mismo te quedas enmedio del trafico , ya tuve que llamar la primera vez que me paso una grua y tambien con un ligero aventon sale tambien arranca. Llevo dos dias asi por necesidad de usarlo y por que pense que la bateria se habia descargado. Ahora mismo lo voy a llevar ala agencia.
Carloscisco de México hace 6 años
Disculpa amigo cual fue la causa del problema ya que tengo un spark 2015 con el mismo problema al cambiarle bujías
Pudo haberce dañado el cuerpo de aceleracion son muy delicados se dañan no mas con limpiarlos
Hola, pudiste dar con la falla? porque a mi me pasa lo mismo
Muchas gracias, pero los Spark lo tienen integrado dentro del cuerpo de acelración o no? Se le puede cambiar sólo eso o hay que cambiar todo el cuerpo?
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Yo le hice hacer un mantenimiento al cuerpo de aceleración ((EN EL CONCESIONARIO)) y ellos descubrieron la falla del sensor de cigüeñal que está por fuera... eso era todo el problema.
Arturo Mora de México hace 6 años
Hola buenos días, tengo un problema con el carro le cargo gasolina en las gasolineras y me presenta tanque lleno, pero al paso de un rato lo apago y vuelvo a ponerlo en marcha y enciende la bomba de la gasolina como si estuviera vacío mi tanque y dura prendida la bomba todo el recorrido llegó al destino y apago el vehículo y cuando vuelva a poner en marcha el motor nuevamente vuelve a marcar gasolina como si tuviera un cuartito de gasolina y ya hasta mucho después me marca medio tanque, que podrá ser que esté fallando? Alguien me podrá orientar, muchas gracias. Espero comentarios y respuestas buen día. Mi carro es un spark 2012 ltZ.
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Si ha cambiado la bomba o la pila recientemente probablemente sea mala instalación.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa el flotante puede que este mal conectado al conector principal o no haga un buen contacto por eso no te marca bien al llenar el tanque
Eso puede generar fallas, como si el carro quedara sin fuerzas y en las lomas toca acelelar a fondo ? me pasa lo mismo con la bomba de gasolina pero tengo el fallo adicional
Buenas tardes... Tengo un Spark 2007 , ta viejito pero bueno. En frío el carro tiende a disminuir el mínimo y se apaga...debo dejarlo acelerado diez segundo y se estabiliza...a veces en el día se me apaga también gracias compañeros espero me orienten... Soy de venezuela inmaginense saludos
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Revise el cuerpo de aceleración, los sensores y válvulas de allí, sea uno u otro causan ese tipo de fallas... Iac, atp... Cualquiera puede ser.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Hermano escanea el carro que puede ser que el cuerpo de aceleracion este desconfigurado
Ok ya el carro está bien parece q hay un sensor malo oxígeno. Mientras consigo el sensor solo tengo q estar limpiando el cuerpo de aceleración , lo hago con limpia carburador y se empareja, porque se forma un aceite oscuro allí
omar spark de México hace 6 años
Buen dia,tengo spark 2011 ,el carro de repente como"q"se arrano un"poco,cambiamos aceite bujias y filtro de aceite,como q"mejoro,pero al"dia sig se tironea,prendio"el check engine,no tengo idea aun q"podra ser,alguien q alla tenido esa falla q"me"pueda asesorar,de"antemano gracias
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años
Tengo Spark 2012 , se cambiaron: bujias, banda de distribución, arreglo del embrague, en un taller, trabajo realizado durante el día, en la noche mientras circulaba de pronto se prendió el Check Eng, color amarillo y permaneció constante luego le hicimos el escaneo y se apagó pero luego al día siguiente nuevamente volvió a prenderse y permanece fijo, el carro funciona claro que le siento un poco flojo, que puede ser, amigos ayuda por favor.
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Cuando realizaron el escane arrojó algún error debería tener error sí no lo tiene en el escane debe ser algo del trabajo que realizaron
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Segundo morales cuando vale un sensor de oxígeno el mío me está fallando el está prendido la luz amarilla Pero de vez en cuando se apaga Yo soy de Venezuela aqui los respuesto originales estan difícil de compra Averigua eso por favor Yo tengo familia en guayaquil
Oscar cuellar de Colombia hace 6 años
Hola tengo un spark GT modelo 2012 y siento el tablero de controles en la parte izquierda bastante suelto con unos ruidos como de las pastas, igualmente en la parte trasera del baul quién me podría indicar como ajustar sobre todo el tablero. Gracias
Buen dia tengo un spark 2015 pero se me arrana mucho pierde fuerza lo que hago es bajar de velocidad y acelerar y agarra su ritmo me podrian ayudar que es, gracias
Buenas tardes tengo un chevrolet spark 2016 y jaloena de segunda a tercera, de tercera a cuarta y en alta velocidad suele desaparecer el tironeo aunque se siente pesado
Ya le cambie bujias, bobiba. Cables que puede ser
Ya le cambie bujias, bobiba. Cables que puede ser
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo cuando lo tengo funcionando como en 3 horas se tironea en segunda i también en tercera s solucionste el problema
Tengo un spark gt 2011 se prende la luz que le hace falta gasolina en el tablero y las rayas del tablero a veces bajan y suben, verifique estado de la bomba y la boya estas se encontraron en buen estado y se verifico con tester. ¿ Que mas tengo que revisar?
Hola amigos por favor ayuda. Tengo un sparck 2010 parpadea luz check y se apaga y con la llave en contacto dado. Desconnecto el alternador y vuelve el check y arranca bien. Luego conecto en enchufe del alternador y se para. Las prueba a he echo. Cambie otro alternador pasa lo mismo ,cambie otro computador y lo mismo. Otra caja de fusible y lo mismo. Quien puede ayudarme
Tengo un spark 2016 y estoy muy preocupada ya que el día de ayer iba manejando por carretera y de repente me boto la 5ta y ya no pude meterla, la bota y la pone en neutral. Me dicen que muy probablemente sea la transmisión y que nueva cuesta $40,0000 :0 lo cual es muchísimo dinero, a alguien le ha pasado algo similar?
Fernandino amaya sanchez de México hace 5 años
Hola sandí te voy a dar un consejo si aún no as ido a un taller a que te chequen el problema mira te sugiero que vallas a cualquier lugar a que te chequen el nivel de aceite de la transmisión sin comentar la falla lo más probable es que le falte aceite y un mecánico no te va a decir eso te dirá que no sirve la transmisión y hay que repararla y te va a cobrar un dineral normalmente se desgasta un reten y es probarle que tire por ai el aceite que no es caro repararlo. Que le pongan el aceite que le falte y úsalo unas 2 o 3 semanas y lo checas nuevamente si le vuelve a faltar esa es la falla y no está dañada la transmisión sólo el retén pero si lo sigues usando así probablemente falle la 3A velocidad y la 4 a velocidad. Ya que son las que necesitan más aceite por la posición en la que están dentro de la transmisión ya que no sube por falta de aceíte si después de estas fallas sigue en uso entonces si tendra un daño y habrá que reparar o cambiarse por otra espero y te sirva saludos
Tengo un spark 2007 presenta el codigo p0562 y se mantiene acelerado, el electrico se le ha echo cask de todo se borra el codigo y vuelve y aparece que puede ser
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 5 años
Anexo imágenes del Sensor MAP que presentaba la falla intermitente.
Diagnostico final:
La falla se debería al sello oring de color naranja que se muestra en la imagen.
No realizaba un sello hermético y ocasionaba una mala lectura en el Sensor.
Espero que toda está información le sea de útil.
Diagnostico final:
La falla se debería al sello oring de color naranja que se muestra en la imagen.
No realizaba un sello hermético y ocasionaba una mala lectura en el Sensor.
Espero que toda está información le sea de útil.
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 5 años
Acabo de comprtar un AVEO Family debo manejar hasta 60 kmh para aflojar y acentar el motor? o manejar entre 90 y 100 kmh ? gracias
Buenos dias tengo un spark 2007, de repente entrando a mi casa, apago el carro y cuando lo volvi encender aparecio la luz amarilla o de servicio en el tablero, se ha escaneado ya 3 veces y reporta circuito sensor posicion del arbol de levas, y se le ha colocado ese sensor de otros spark que no tienen esa falla e igual sigue encendido en el tablero, no hace falla de motor. Que me aconsejan?? alguien ha tenido esa falla
german sanchez de Venezuela hace 5 años
Te aconsejo que si te arroja sensor de arbolde eleva lo cambies luego vuleves a colocar el skanner tienes que estar muy pendiente cuando el sensor map y el sensor de oxigeno comienza a fallar el carro se comporta diferente y por eso prende la luz. Coloca un skanner que regule los gases para ver si trabaja bien el sensor
Buen dia,tengo un spark go 2010,el problema que tiene es que para arrancar en loma hay que quemarle clutch y es muy quedado,se le cambio el clutch,bujia, cables,inyectores se le lavaron,no presenta ningùn tipo de falla,solo es ese problema para arrancar en una subida es que hay que quemar clutch,despues de que arranca tiene fuerza y anda bien. Alguien que haya tenido ese problema o que otra causa pueda ser.mil gracias.
Buenas noches tengo un spark 2010 con 120 mil klm y el carro enciende bien el detalle es que cuando enciendo el a/c se apaga el auto
Tengo un spark gt 2011 prendio el Check engine lo escanie me dio codigos de error cambie bateria y las 4 bujias. Otra vez prendio el check engine. Me pueden ayudar para saber que es???
Ahora lo encendi pero sin andar y me da tirones alguien me puede orientar
Ñiño spark de Venezuela hace 4 años
Hermanooosss , espero alguna persona pueda ayudarme.
Tengo un SPARK 2008 , original de todo, se le presento la siguiente falla, al encender el vehiculo, se acelera completamente, como si fuera a explotar el motor.
Se le hizo una revision con el escaner GM registro falla en EL CUERPO DE ACELERACION, se hizo el cambio de ese repuesto ORIGINAL, y despues de 1 mes , vuelve la misma falla, se hace otro cambio de cuerpo de aceleracion , y en menos de 2 meses, presenta la misma falla, se acelera al máximo, como a reventar el motor, y luego se acelera y desacelera repetidas veces. Sabemos YA que no es el cuerpo de aceleración, a quien pueda ayudarme DIOS lo bendiga, y estaré muy agradecido , gracias
Tengo un SPARK 2008 , original de todo, se le presento la siguiente falla, al encender el vehiculo, se acelera completamente, como si fuera a explotar el motor.
Se le hizo una revision con el escaner GM registro falla en EL CUERPO DE ACELERACION, se hizo el cambio de ese repuesto ORIGINAL, y despues de 1 mes , vuelve la misma falla, se hace otro cambio de cuerpo de aceleracion , y en menos de 2 meses, presenta la misma falla, se acelera al máximo, como a reventar el motor, y luego se acelera y desacelera repetidas veces. Sabemos YA que no es el cuerpo de aceleración, a quien pueda ayudarme DIOS lo bendiga, y estaré muy agradecido , gracias
Puede ser la computadora ya q esos ca rosa son parte electrónica y parte cable...porque sensores no creo
Resetea la ECU (computadora) con el scanner, hay que hacerle un reset a "default" osea sus valores de fabrica en la computadora, eso es falla en la configuración de ralentí. Saludos.
Hola de Chile saben tengo un spark 2008 con 130kl en la mañanas se le baja las revoluciones lo aceleró lo mínimo y ninguna problema lo malo q tengo el check prendido asé mxo tiempo y en veces se apaga por una semana el check q será ayuda
Al apagar mi mi spark asé un ruido como de goteo en el estanque q puede ser ayuda no se. Si será la bomba de bencina
Tengo un spark 2011 y tengo que agregar gasolina al respirador del motor para que pueda encender. Luego no falla
Hola, a mí me pasó algo similar y era la válvula EGR, podés quitarla de su lugar, TAPAR EL ORIFICIO que queda, y andar una semana sin ella puesta a ver si el problema continua. Te cuento que reemplazarla por una nueva es bastante caro, y andar sin ella no tiene ninguna consecuencia negativa, de hecho los autos más modernos no la traen. SI es fundamental tapar el orificio que te queda y nunca encender el auto con ese orificio libre, pues no sé va a dañar el motor pero si puede salir fuego por ahi.
Hector Sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo una falla en mi Spark chevrolet 2011este tiene explosiones por el escape ya no se que hacerle no es cuerpo de aceleracion, computadora,calibracion de valvulas que puede ser agradezco me ayuden por fa.
Revise los cables de bujias, encienda el auto y verifique que los claves de las bujias esten todos dando la chispa.
Marco Bautista de México hace 4 años
Buenos días tengo un Spark 2014 presenta falla de (Potencia) y en especial durante las subidas lo paso a 1ra. Para que pueda terminar de subir y vibra mucho el vehículo, a sus órdenes le agradezco alguna respuesta, gracias.
Hola! Cómo puedo borrar memoria de Chevrolet spark 800 año 2015
Marco Bautista de México hace 4 años
Hola Paulina desconozco el procedimiento para borrar memoria a sus órdenes gracias.
Hola a mí me pasa que cuando lo acelero me empieza a cabecear tengo que bajar la velocidad y dejarlo que solo se empareje que le puedo hacer para que deje de hacer eso
Buenas. Tengo un spark 2012, con todos sus sensores originales sin cambiarlos aun. Pero en estos días se encendió la luz de servicio y no se a apagado desde entonces. Cabe destacar que el día que se encendió la luz calló un palo de agua y pase por calles que estaban full de agua. El carro la ubicaba dalla que presentó fue pérdida de potencia en ese momento, aceleraba y el carro como si nada... luego siguió normal, y no a presentado más ninguna falla. Podría alguien decirme cómo quitar la luz de check engine sin tener que llevarlo al taller.
Caleb rojas de México hace 3 años
Lo mismo me paso hoy pero no se como se quita o si solo se le quita
Tengo un spark 2007 y aveces pierde como presión marca error y lo escaneo y me sale error p0107 ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración pero sigue lo mismo que puedo hacer?
Melvin Villanueva de Venezuela hace 3 años
Alguien le a pasado esto? Tengo un spark 2007 y ya le cambié la pila de la gasolina xq al pasar la llave carga la gasolina por el sistema pero al pagar el carro se devuelve y así puedo pasar hasta 6 o 7 veces la llave y la gasolina se devuelve osea que no la mantiene en el sistema y en las mañanas al encender el carro fino el enciende pero a los pocos segundos se me apaga y así sucede como 2 o 3 veces hasta que se calienta bien el motor o que se yo la gasolina se queda x el sistema y ya no se me apaga, eso solo sucede x las mañanas que pienso que es cuando dura más tiempo sin gasolina y pienso que se devuelve al tanque de gasolina, saludos
Judith herrera de Venezuela hace 3 años
Creo que esta asociado al tema de la gasolina que estamos usando en venezuela me pasa lo mismo pero no tantas veces se apaga a la primera q intento a la 2da o tercera arranca
Me pasa lo mismo tengo esa falta en mi apartamento 2007 ya se le cambió el sensor maps, pila y bujias
Desconecta el sensor de oxigeno banco uno con debe kedar
[email protected] de Panamá hace un año
Tengo un spark gt 2011 el spark prende y acelera pero se ahoga y hace una explosión y luego se apagó y no mantiene el minimo limpie el cuerpo de aceleración y los sensores también cambie la bomba de gasolina y el problema persiste
José Andrade de Venezuela hace un año
Si hace tiros es corriente cambia bujías y bobina prueba a ver o hay algún fusible haciendo mal contacto o el conector del cuerpo de aceleración revísalo bien
Después de recorer varios kilómetros 1 hora o más enciende check de aceite alguien sabe por qué? Spark 2015
Tengo un spark ng 2016 y se prendió check con flechita abajo alguien sabe que es?
JonathanDD de Uruguay hace 17 días
Buenas tardes! Tengo un Chevrolet spark 2011 1.0 Lt, Lo escanee y me salto el error P0107
Me dice bajo voltaje que puede ser?
Me dice bajo voltaje que puede ser?
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ComentarSpark cascabelea o pistonea Solucionado
Chevrolet Spark 2008 1.0 1999999 kms
Buenas compañeros les comento mi problema mi Spark cascabelea solo en subidas o cuando le exijo al pedal... pero estando frio sube las cuestas como si nada sin cascabeliar el problema sucede cuando llega a su temperatura normal
Debo aclarar que solo sucede cuando el motor esta caliente a su temperatura a la mitad segun la aguja del tablero...
Tiene bujias nuevas
Filtros de bomba de gasolina nuevos
Tapa de reservorio de refrigerante nueva y mantenimiento y baqueteo al radiador ( pense que era porque estaba obstruido pero continua igual )
Anteriormente no pasaba este sonido por eso me extra… Leer completa
12 casos
Verifica el sensor de temperatura , y el disparo del ventilador...y consulta con tu mecanico , el golpeteo podria ser de bielas o bancada...por problemas de presion de aceite...
Hola amigo pues ya verifique el de temperatura y esta bien es mas con el baqueteo casi ni calienta rapido. Y el electro ventilador esta funcionando en alta y baja, le consulte con un mecanico que tengo de confianza y me comento que por como sonaba el motor al exigirle pareciera falta de calibracion de valvulas y como inyectores tapados. Se lo deje en el taller haber que solucion me indica... apenas pueda les comento como me fue...
Gracias de anteman cualquier otra sugerencia bien recibida la acepto amigo
Gracias de anteman cualquier otra sugerencia bien recibida la acepto amigo
Mejor respuesta (según hate5007)
Continuo comentando la falla era que esta habiendo detonaciones por el piston 3. Debido a un desgaste del arbol de leva solucionado
Cambiaste el arbol de levas o graduastes los martillos
Buenas noche amigo el carro mio tiene una falla que en segunda me cascabelea mucho y no se por que es eso
Cambiaste el arbol de levas o graduastes los martillos
Hola, tengo un inconveniente parecido, con un Spark Gt 2016, en algunas ocasiones el carro pierde fuerza, y cascabelea, en 1ra y en 2da, limpie los conectores de varios sensores y mejora por un tiempo, en las ultimas semanas he probado solo moviendo un poco estos sensores y también mejora, pero como les digo, solo por un par de días.
Monitoreo en tiempo real. ,podría ayudar a diagnosticar el problema. Igualmente ,verificar el rango térmico de la bujía que está usando...( Muy calientes aumentan el problema de cascabeleo)
@albertomendozaY que bujia yeva original el spark gt
Ruben garcia de Venezuela hace 5 años
Una pregunta a mi ya mi espark tengo q hacerle el motor no lo e destapado ni nada pero quiero saber como cuanto me saldra hacerle el motor un aproximado
Pero será lo mejor cambiar el sensor detonación yo lo voy a cambiar primero para saber si mejora total el que tiene es el original
Victor Dominguez de México hace 4 años
Buen dia
Mi spark classic 2016 algunas veces en semaforo empieca a cascabelear muy poco hasta que hoy se apago, ya no volvio a apagarse solo lo ah hecho 1 vez pero de repente cascabelea saben a wue se debe?
Tiene todo en orde
82,000 km
Bujias nuevas
Mi spark classic 2016 algunas veces en semaforo empieca a cascabelear muy poco hasta que hoy se apago, ya no volvio a apagarse solo lo ah hecho 1 vez pero de repente cascabelea saben a wue se debe?
Tiene todo en orde
82,000 km
Bujias nuevas
Luigi castaño de Colombia hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo y ya le cambiaron bujias cables de altas bobina, y nada que se le quita ese sonido y el mecanico ya no sabe que hacer para quitar ese sonido horrible
Mario Vázquez de México hace 2 años
Soy de GDL y mi spark 2016 ng cascabeles cuando aceleró para ir más rápido o cuando me estoy estacionando que puede ser solo tiene 33400kilometros
ComentarPequeño jaloneo al pisar acelerador Solucionado
Chevrolet Spark 2008 go 80000 kms
Tengo una pequeña falla con mi spark modelo 2008 sucede que cada vez que piso el acelerador presenta un pequeño jaloneo,es decir no hay un perfecto acorde de acelerada por unos segundos,esto ocurre tanto en frió como en caliente. He cambiado cables alta,bujías y sincronizada a inyectores y cuerpo de aceleración y aun presenta el síntoma. Se midió la presión de bomba de gasolina y arroja 65 psi. Que podría estar presentando?
Gracias a Dios encontre el problema que venia presentando el spark
Era una manguera de vacio tapada que viene del tanque de gasolina. Algun mecanico le puso un balin tapandola por completo
Gracias a Dios encontre el problema que venia presentando el spark
Era una manguera de vacio tapada que viene del tanque de gasolina. Algun mecanico le puso un balin tapandola por completo
38 casos
Pedro P. Mota de México hace 8 años
Ya verificaste el sensor de posicion del acelerador, quiza este desfazado; esto se puede checar con el escaner en trabajo de sensores para ver que no haya caida de señal de sensor, que trabaje fuera de rango o que presente daño en lineas de activacion y referencia, necesitas de personal experto.
Amigo el spark tiene cuerpo de aceleracion electronico no trae sensor de tps ni iac
leime carrasquero de Colombia hace 6 años
Tengo un pequeño problema que el carra enciende pero acelero y se apaga
Tengo el mismo problema de jaloneo en mi Spark 2007
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Gracias a Dios encontre el problema que venia presentando el spark
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina. Algun mecanico le puso un balin tapandola por completo.
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina. Algun mecanico le puso un balin tapandola por completo.
Fatima añasco ibañes de Perú hace 5 años
No se como ba las mangueras de airede mi tanqe de gasolina chevrole espark
Buenas tengo un problema con mi chevrolet spark GT 2013 no cambien a tiempo las bujias y se me presento un problema de perdida de fuerza lo cual cambie las bujias pero desde entonces cuando pongo en segunda marcha da un tironeo pero dandole mas revolucion se normaliza pero en las demas marchas normal no tironea , tambien ahora al arrancar normal enciende pero pasa unos minutos y noto que tironea por momentos en neutro que podria ser señores. Gracias
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Gracias a Dios encontre el problema que venia presentando el spark
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo. Se retira el objeto y quedo bien de nuevo...,
Tengo eluna mismo problema en la aactualidad lograste solucionar el problema aceleró y responde tarde
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo. Se retira el objeto y quedo bien de nuevo
luis oquendo de Venezuela hace 6 años
Verifica el sensor Maf (no se si se escribe así) está en la tapa del motor.
luis eduardo de México hace 7 años
Yo tengo un spark 2015 y me sucede lo mismo ¿¿¿¿cómo se soluciona????
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo. Se retira el objeto y quedo bien de nuevo.
Tengo un problema en mi spart del 2010 q a lo q voy a velocidad y freno me explociona por el tubo de escape
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo. Se retira el objeto y quedo bien de nuevo...
@pocho cristanchoComo checo la manguera x donde viene o que...?
Mejor respuesta (según pocho cristancho)
sebastian.llanos de Chile hace 7 años
Hola tengo un chevrolet spark gt 2013 1.2, el problema es que cuando acelero en una marcha alta a baja revolución el auto tiende a tironear, lo lleve al concesionario y detectaron problemas de bujias las cambie y quedo ok pero al pasar 4 meses volvio el problema el problema de tirones pero ademas cuando esta en punto muerto el motor vibra como si se fuera a apagar... si alguien me puede orientar con este problema... gracias
Hola amigo. Lograste reparar la falla? Podrías comentar cuál fue la solución?
Mi hermano lograste dar con la falla, agradecería tu respuesta.
Ulises Rangel de México hace 2 años
Aún no sabes cuál es el problema amigo? Tengo el mismo problema con spark 2016 classic, al hacer su servicio , cambio de bujías , filtros , aceite etc se quita, pero al cabo de poco tiempo empieza la falla de nuevo
Tengo un spark 2007 motor tre cilindros pre de pero no acelera
Que puede ser graciS
Que puede ser graciS
ComentarArranque difícil del motor Solucionado
Chevrolet Spark 2012 "C" Motor 1.2 50000 kms
Tengo problemas para arrancar el motor en las mañanas o después que dura el auto algunas horas parado (con el motor caliente no pasa esto), no arranca a la primera siempre lo hace 4 o 5 vez, ya revise el rele de la bomba de gasolina y todo bien, cambie el sensor de temperatura ya que si este se queda con resistencia baja manda una señal erronea al PCM y falla el sistema de fuel injection, cambie tipo de gasolina por aquello de mal octanaje y el problema continua, la luz del motor no enciende por lo tanto no tiene códigos de falla, que podrá ser, alguien que haya tenido una experiencia similar.
44 casos
Amigo, buenas tardes. Que paso con tu Spark? Pudiste solucionar el problema de arranque? Tenemos un Spark ahorita en el taller, que nos esta haciendo exactamente igual la falla. Ya checamos si hay chispa, ya checamos si es por presion de bomba de gasolina y la sigue haciendo. Si sabes algo te lo agradeceria saludos
A mi me sucedio lo mismo revise compresion y tenia compresion baja en 2 cilindros se bajo la cabeza y tenia junta quemada se reparo la cabeza y el problema se soluciono a
Tengo el mismo problema en las mañanas, cuando hace fresco y cuando llueve no quiere encender, la única forma es hechandole un poco se gasolina de forma directa al cuerpo de caleracion para que pueda encender, luego espero que caliente y listo empieza a funcionar bien, ayuda que podría ser? Ya le cambiaron sensores de oxígeno, la bomba de gasolina y otras cosas y nada...
Resolvió su problema yo tengo igual en mi spark 2012
Mejor respuesta (según becam)
Si, se resolvio, era la bateria del auto aun cuando lograba arrancar la marcha si el voltaje de la bateria esta bajo hace que el sistema electronico de encendido falle, cambiando la bateria se resolvio el problema. Espero y les ayude esto.
Hola que tal, yo tengo ese problema no enciende asta la 7 intentos ,cambie sensor del levas y cigueñal y sigue igual ase dias me fallo la pila , se tambien que ocupa cambiar la pila nueva? AYUDAAA
1
brunesky rodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tard ese problema lo tenia el spark y le cambie la manguera acordionera d la bomba de gasolina ahora prende d a tiro bello. Tenia fuga por hay
@enriqueQue era Alfonso a mí me está pasando lo mismo amigo
Solucionó su problema buenas tardes. Tengo un spark 2012 y me hace la misma falla x las mañanas y en el transcurso del día ya no batallo y con carbuclin prende primero
Hola... saludos!!! no e podido dar con el problema... lo enciendo inyectando carbuclin o gasolina de forma directa al cuerpo de aceleración... o la otra que hago que la mayoria de las veces si me funciona es que en las mañanas, el primer llavaso darle al switch sin soltarlo hasta que auto arranque... hay veces no agarra y recuro al carbuclin...
Revísale los inyectores ya que cuando hay mucho retorno el vehículo no enciende
Hola, ya le lavaron los inyectores como 3 veces y nada, Saludos! tiene bomba de gasolina nueva de agencia pensando que era el problema y sigue igual...
ingjorgearellano de Ecuador hace 6 años
Primero le cambie filtro de combustible, y se soluciono porque estaba tapado, con suciedad, regreso a los dos meses con la misma falla que no encendía correctamente en frío, lave el tanque de combustible cambie filtro de la bomba de combustible , que se hace cada 50000 km, filtro de combustible y seguía el problema, al final cambie la batería y soluciono completamente después de revisar sensores actuadores, y cableado
Buenas tardes ayer compré el carro lo tanque full y ahora el testigo me marca sin combustible y se me apaga y no prende más
Guillermo R de Colombia hace 5 años
Revisa el fusible y relay de la bomba de gasolina chequea si le llega corriente al soke de la bomba
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes por casualidad el spark tiene un rele para el motor de limpia parabrisas , donde queda ubicado si existe alguno , ya que no arranca pero se le coloca corriente directa y si funciona
Jhonbonilla de Colombia hace 5 años
Buena tarde si es el spark 2008 lleva una fisiblera en la parte de adentro checale los fusibles y ya el motor va alimentado simplemnte de fusibles y alimenta el temporizador para q apague por tmpo feliz tarde
Francisco Israel de México hace 4 años
Disculpen yo tengo un problema con mi spark 2012 prende el foco del check in y me marca que el MAF no se que es el MAF el coche cuando tiene 2 rallitas de gasolina pierde fuerza ya le cambie las bujías aceleró pero cuando trae gas y cuando le quedan 2 rallitas pierde por completo la fuerza unos me dicen que es el sensor de gasolina otros la bomba no se que hacer alguien que me diga por a porque cambie las bujías nuevas y acelera muy bien solo que cuando tiene 2 rallitas de gas el carro pierde su fuerza y hasta se apaga alguien qu eme resuelva o sepa de esto
Fijate si no esta golpeado el tanque. Ya que se mieve la bomba
El carro siempre debe de tener mas de un cuarto de tanque de gasolina, sino la bomba de la gasolina no funciona
Saludos ,en el momento de arrancarlo ,cómo que le aras una fuerza hacia arriba y lo enciendes y verás
Hola saludos desde Guatemala tengo un Spark 2013 tercera generación, la luz baja del lado derecho no enciende ya revise los fusibles y todos están bien, tanto de la caja de fusibles interior como exterior, la bombilla está nueva el socket está nuevo, cuando pongo las luces altas si me funcionan de los dos lados, pero al poner las bajas solo enciende del lado izquierdo
ComentarSistema eléctrico Solucionado
Chevrolet Spark 2011 A 203000 kms
Desde que compré mi auto, siempre presentó fallas en el sistema eléctrico principalmente en que los focos de las luces bajas se funden con frecuencia,(muy corta vida del foco) posterior a esto el problema se fué a que se le fundía el foco del stop, luego el de las intermitentes y así. De manera que la agencia decía que los focos eran de mala calidad (?) ellos mismos me los vendían, por cierto. El problema ha ido creciendo de manera que ahora en auto estando en pleno movimiento se apaga repentinamente y obvio ya no enciende a pesar de que sigue dando marcha. En la segunda ocasión me pareció cur… Leer completa
18 casos
Afortunadamente no he tenido ese problema, sin embargo, lo que yo haría en tu lugar es: 1. - Sacar todo tipo de evidencia de que ya había llevado a revisar ese problema cuando aún tenía garantía el coche. 2. - Ir a iniciar un caso en la profeco por este concepto. Te aseguro que te lo arreglan porque te lo arreglan, con o sin garantía y sin ningún costo adicional... asesorate en la profeco!...
Saludos!
Saludos!
De hecho en ese proceso estoy. En la agencia te cobrán carísimo y dicen que la planta reconocería la falla si más de 100 mil vehículos sean reportados. No creo que ya hayan vendido tantas unidades, pero al igual menos que tengan ese número de reporte, la mayoria de la gente resuelve el problema con una mexicanada :(
Flor aguilar de México hace 8 años
A mi me sucede lo mismo de las luces, de hecho lo que me acaba de hacer es que si lo apago ya no enciende y me pasan corriente lo vuelvo a estacionar y no vuelve a encender... pense que era la pila pero no creo, voy mas por la marcha ya que cuando aun tenia garantia lo lleve por que al. Encenderlo en. Ocasiones se apagaba y para evitar eso tenia que acelerar; en la agencia me dijeron que eetaba carbonizando mucho... cosa que ahora creo fue incorrecta
Mejor respuesta (según Ivonne)
En realidad es sencillo, tienes un cortocircuito en el cabledo de la bomba de combustible y hay que revisar porqué. . .
De hecho. En la agencia te cobran 3,000 aprox y lo único que hicieron fué encintar el cableado que sale de la bomba de la gasolina, que se encuentra justo en las sentaderas del pasejero de átras; que por gracia de Dios no les viene explotando el trasero; increíble pero es verdad, según la agencia el reporte es que el cable tiene un desgaste con el peso que presiona el asiento y eso provoca el corto... entonces porqué lo ponen ahi?? No entiendo y encima no quieren reconocer que es una falla de origen en el diseño. Nos toca estar al pendiente de que no pase a más...
julio estrada de México hace 7 años
Hola, me ha pasado lo mismo con mi auto, que fusible cambiabas, y cual fue la solucion que tuviste? a mi se ha fundido el ems1
Revisar conexiones de bomba de bencina y el cableado de esta ademas revise el relee de la misma ami me paso que entraba en corto y quemaba el fusible
Hola mi auto enciende bien pero si me quedo más de diez minutos sentada con el auto apagado y lo quiero encender hace como si no hubiera batería. Que puede ser?
Hola, eso no le busque mas... es la bateria. Puesto que si fuera el alternador o la boina el carro se te apagaria estando en movimiento. Debes hacer revisar la bateria, que seria lo mas problable. Tambien debes verificar si la bateria esta bien conectada.
Hola. Yo tengo una ecosport 2007 y desde hace como 3 años ha venido presentado fallas en el sistema eléctrico. La falla inicia poco a poco. Es decir primero deja de sonar la alarma de cuando se quedan prendidas las luces con la puerta abierta, después las luces de reversa dejan de funcionar y así poco a poco hasta que de plano ya no funciona ninguna luz ni claxon. En la agencia solo le cambian el fusible y ya con eso me cobran 1700 sin garantía. Aquí dejo mi correo.
Hola cuando enciendo las luces de mi vehículo un celebrity el motor después unos minutos se apaga ,apago las luces y vuelve a encender que hago para solucionarlo
Saludos acabo de meter mi vehículo spark 2016 a servicio de chevrolet ya que presenta el mismo dato, llevo 5 focos de mi faro derecho fundidos luz baja y un socket desecho, me gustaría me orientaran un poco mas acerca de este fallo por favor, ya que de igual manera me indican que no entra dentro de garantía aunque aun no terminan los 3 años de contrato, gracias ([email protected]) Roberto Vargas.
Mismo problema 4 focos spark 2018 ayuda!! QUE FOCOS RECOMIENDAN e comprado Philips y hella mismo que traía de agencia
Las partes eléctricas de un coche aun sacado de agencia no responden garantía por este concepto. Lo que puedes hacer es hablar directo a oficinas centrales y explicarles tu problema y la negativa de la agencia a realizar la reparación o no responder por tu garantia
Buenas tardes tengo un Spark go 2009 lo estaba usando y de repente se apagó y no prendió más me di cuenta que estaba muy bajo el nivel de gasolina, le tanquee con un galón y prendió nuevamente pero el check quedo encendido y en la noche cuando volví a usar el carro se apagó en la marcha , cuando le doy arranque el carro prende pero no se sostiene el encendido y se apaga a los 5 segundos , que puede ser ?
ComentarNo enciende el motor y en el tablero se enciende un punto rojo
Chevrolet Spark 2015 2000 kms
Tengo con el auto ni 3 mil kilometros y hoy por la noche intente encenderlo y no prendio, como si le faltara la chispa o gasolina, tiene corriente prende todo y se escucha la bomba de gasolina ,asi mismo me percate de la luz roja. Mi spark no tiene alarma ni inmovilizador ni seguros electricos.
39 casos
Yo tngo el mismo problema, xfa dime si lo solucioknaste y q le hiciste o le hicieron... xfa... mi correo es [email protected]
Revisen si la llave tienen el chip, la luz roja en el tablero se enciende por desconfiguracion o ausencia de chip
Yo tengo el mismo problema lo tengo en el taller lleva dos dias y aun no me lo solucionan alguien sabe algo
Hector diaz pavez de Chile hace 7 años
No enciende el auto y prende el tablero y sale un punto rojo mi auto es un chevrolet spark gt año 2014 que podria ser
Revisale loa fusibles loa realy...así creo q se escribe...hay uno q es para q el auto encienda...
El problema es el chip de la llave. Si se prende el punto rojo es el inmovilizador y no va a arrancar por nada. Prueben su llave de respuesto o que reparen su chip de la llave h se codifique de nuevo y listo.
Cambiando el chip delas llaves se soluciona ? Puedo llevarlo con alguien q particular que no sea la agencia y sabes en cuanto sale repararlo
Hola tienes algún correo para hacer preguntas me urge tengo mi carro tirado...
Hola alguien me puede ayudar a mi también me pasa lo mismo con mi spark es 2017 me prende el foco rojo del inmovizador el problema es que ya lo probé hasta con la llave de repuesto y nada se le quitó el foco rojo y de todos modos no arranca y da marcha bien
Gbernal100 de México hace 5 años
Me pasó lo mismo y sí arrancó con la otra llave.
Buenas sera q alguien puede decirme q tiene mi spark le salio un punto rojo en el tablero ya le probaron varios chip y no deja programar chip nuevo no arranka
El mio tiene el mismo problema pudiste solucionarlo? hoy probare el duplicado
Mi llave no es de chip, tampoco de inmovilizador que puede ser alguien sabe??
Probe con el repuesto y si arranco y ya no aparecio el punto rojo, alguien sabe quien o en donde llevo la llave para reprogramarla nuevamente?
A mí me pasó ayer lo mismo y es de una antena que llevan abajo del volante me la soldaron en media hora y arranco
Tienes el teléfono del señor ? Es en la Ciudad de México quien te lo compuso
Buenos días. Hace algunos semanas le empezó a prender un punto rojo en el tablero de mi Spark 2012, siempre después de estar algunas horas asoleandose. El carro enciende y arranca bien, pero me preocupa porque no sé a qué se deba lo del foquito rojo. Si alguien sabe, decirme por favor 🙏
djcentinela3 de Chile hace 2 años
Es la llave prueben con otra llave. En mi caso era un spark gt 2020 mi caso raro es que tenía un imán pequeño en la llave y me da a ese error. Solución la llave
Amador Garrido de Chile hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo con mi spark gt 2014 se enciende el punto rojo y no arranca lo que tengo que hacer desconecto los volnes de la batería por unos minutos y los vuervo a colocar y arranca altiro eso lo hago para salir del paso ya que no encuentro el inmovilizador que va en la chapa
Se podra eliminar el inmovilisaror para encender mi spark 2015 ayuda por favor
Amador Garrido de Chile hace 2 años
Hola solucione el tema de que no arrancaba el spark gt por el tema del punto rojo en el tablero en mi caso era el chip de la llave estaba dañado ya que es de vidrio seguro tenía muchos golpes la llave a si que hay se las dejo por si les sirve cambié el chip y aproveche de hacer una copia igual ya que no tenía a si que ahora sero problema...
Armaandotorres de México hace 2 años
Hola tuve el mismo problema, lo solucione haciendo tierra con el dedo en el llavin a la hora de arrancarlo
El problema es con el senslr de la llave, cambia la pila.
Isa Quezada de México hace un año
Es cierto haciendo tierra encendió, es decir al prenderlo bloquear el imán con los dedos y tocar la llave
Me acaba de pasar lo mismo y lo de hacer tierra es buena solución para salir del paso
Memo Molina de México hace 2 días
Me pasa lo mismo con mi spark 2014, lo raro es que siempre pasa despues de asolearse, luego de varios intentos prende, lo gracioso es que cuando hace frio o es de noche no pasa.
ComentarSe ahoga al encenderlo y jalonea Solucionado
Chevrolet Spark 2015 1.2l Man Gasolina 4 puertas 146000 kms
Cuando enciendo el carro se empieza ahogar y jalonea y se apaga le cambie la pila...la bomba de gasolina esta bien... que puede ser ????
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pueden ser las bujias o agua en el combustible, limpie el filtro y prebe asi a ver si nota mejora
Señor simeon como esta... Las bujias estan bien...cuando el carro prende sale agua por el exosto...eso es normal...y lo de la bomba pueda que sea pila... Lo saque andar y pierde fuerza y se me apaga
Señpr como esta... resolvi el problema y era bomba de gasolina... Pero ahora me pasa que el carro al darle stuich no enciende toca empujarlo y cuando lo apago despues de un largo recorrido...lo quiero volver a encender y tampoco... La pantalla y el tablero se me reinicia
@LeandroTengo exactamente el mismo problema cuál fue su solución?
Mejor respuesta (según Leandro)
ComentarMantine luces encendidas. Solucionado
Chevrolet Spark 2009 4 puertas 1.0 375 kms
Se le trancó la bomba de gasolina y lo trate de encender varias veces sin exito. Inexplicablemente los cables q van en el enchufe del alternador estaban rotos. Los volvi a conectar y al tratar de encenderlo sonaban los relee. Lo lleve a revisar y funciona bien el alternador. Conecte el cable que encience la luz del tablero de bateria y cuando enciendo el carro prenden las luces delantera y si pongo las luces alta se apaga el motor. Asi no este conectado el alternador al pasar el switch prenden las luce y si pongo las altas titila el talero, sube la aguja de temperatua y suena los reele.
Que puede ser ?
La bomba de gasolina esta directa porque se dañaron los socates.
Que puede ser ?
La bomba de gasolina esta directa porque se dañaron los socates.
6 respuestas
Mejor lo llevas a un buen electrico !
luis enrique de Venezuela hace 7 años
Si, lo lleve a un electricista y resulto ser que lo de las luces era un fusible mal colocado. El alternador estaba bueno, solo era la mal colocacion de los cables en el enchufe.
Gracias Albertomendoza.
Gracias Albertomendoza.
Mejor respuesta (según luis enrique)
luis enrique de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, gracias a Dios sí, ya encontre la solucion, era un cable mal colocado y un fusible tambien. Estaba en otro lugar.
Si señor ! a veces pagando un poco , se llega a una solucion mas rapida !
Podrías indicarme por favor, como el orden correcto o si tienes una foto de como deben ir los fusibles, y el cable que mencionas
angelraulsc de Venezuela hace 4 años
Buenas podrias mandar solucion con imagenes ? tengo la misma falla
ComentarMarcador de combustible Solucionado
Chevrolet Spark 2015 4 puertas 1.2 lt 92000 kms
Le cambié el repuesto de la bomba de gasolina y ya no jalo el marcador de la gasolina
2 casos
Vuelve a sacar la bomba, ya que el flotador va de un solo lado, y si lo metiste de distinta forma, se atora el flotador y ya no marca.
Metiste mal la bomba, Checa en qué posición lo metiste y ponla contraria.
Mejor respuesta (según Daniel)
Muchas gracias por sus comentario nomas se reinició la computadora y que do
Yo tengo ese problema le cambie todo y sigue lo mismo no marca la aguja.
ComentarSe apaga al frenar
Chevrolet Spark 2011 1000 cc 230000 kms
Mi spark de vez en cuando se apaga al frenar, se ha mandado sincronizar se le a calibrado el cuerpo de aceleracion, se le cambio la válvula del boster se le cambio la pilas de la bomba de gasolina se escanea y no salen fallas pero sin embargo la falla persiste. Que hago?
14 casos
Buen dia hermano tengo un spark y esa falla la tuve y es un fusible quemado en la fusilera un fusible de 3o buscalo como aibas cualquier duda 04243400026
Por favor que fusible es el mío tiene la misma falla
Jonathan ariza de Venezuela hace 3 años
@LerysbelSolucionaste la falla amigo tengo la misma
Se busca en la caja de fusilera de adentro o de a fuera?
Fernando lara de Ecuador hace 7 años
Tego falla en mi vehículo se apaga al frenar
Buenas tardes, mi Chevrolet spark cada vez que va en tráfico o va parando se me apaga. Pero si lo llevo con el aire encendido no m3 da ese problema. El mecánico no encontrado el problema. Le hizo un diagnóstico y me dijo que problema de fusil no era... alguien le a pasado este problema Como poder solucionarlo?
JROMAN1710 de El Salvador hace 4 años
Hola pudistes resolver el problema ?? saludos
Yo traigo el mismo problema con mi Chevy spark 2014 ltz al frenar se quiere apagar ahí veces y me dado cuenta que con el ac no lo hace pero me quiere prender el foco del aceite y escuando me doy cuenta que quiere apagarse
Hola estoy presentando problemas con un vehículo chevrolet Spark modelo 2000 en ocasiones se me apaga el vehículo cuando voy en movimiento en bajada antes de apagarse se activa la luz del aceite y se apaga reviso el aceite y esta bien si alguien es tan amable de darme una respuesta por favor de porque me sucede eso y es solo de bajada que me sucede
Hola buenas , a mí me pasa algo parecido. Voy andando súper bien y Aveces llegó a un esquina freno y se para el motor ,lo enciendo y sale un olor raro. Que podrá ser
Bueno les comento que yo estuve con ese problema harta el hartasgo. Cambien valvula IAC, bujias, aceite, regule las valvulas pero NADA. Lo leve a mi chevrolet spark 2013 a un mecanico que esucho el escape y tenia un sonido irregular y me dijo que era un problema con las valvulas que ademas estavan afectando a mis bujias identificando que estaba fallando 1 de ellas
Al cambiarla asunto arreglado. Espero les sirva
Al cambiarla asunto arreglado. Espero les sirva
Que válvula es amigo, el mismo problema tiene mi auto spark 2017
ComentarNo enciende mi spark 2008 Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 puerta 170000 kms
Hola amigos, mi spark 2008 no enciende después de cambiarle kit de croche, se reviso bobina y bujías hay chispa, se revisaron los sensores posición cigueñal y de árbol de levas no tienen problemas, se reviso la caja de reles no tiene problemas, se reviso bomba de gasolina funciona perfectamente tiene buena presion, estoy desconcertado no entiendo que mas podria provocar que el auto no encienda despues de cambiar el kit de croche. ??
8 respuestas
Podrías revisar la bomba de gasolina y los fusibles y reley de la misma
jorge palacios de Venezuela hace 6 años
Hola bueno revice bomba de gasolina suena normal, revice los fusible y reley estan buenos. Y todavia sigo sin encender mi spark
Revisa ahora la bobina cables y bujías. Debe ser que no hay corriente
jorge palacios de Venezuela hace 6 años
Revise bobina, cables y bujias y hay chipa tiene voltaje adecuado en conectores, el arranque lo mande a chequear y esta bueno. En un intento de encendido hizo un ruido, sono como un tiro y pego un olor ligero casi imperceptible a quemado,
jorge palacios de Venezuela hace 5 años
Hola amigos, mi spark 2008 no enciende después de cambiarle kit de croche, se reviso bobina y bujías hay chispa, se revisaron los sensores posición cigueñal y de árbol de levas no tienen problemas, se reviso la caja de reles no tiene problemas, se reviso bomba de gasolina funciona perfectamente tiene buena presion, estoy desconcertado no entiendo que mas podria provocar que el auto no encienda despues de cambiar el kit de croche. ??
Mejor respuesta (según jorge palacios)
jorge palacios de Venezuela hace 5 años
Resuelto el problema, el carro no encendía por que al momento de montar la caja el volante se monto mal, el lleva una guia que permite posicionar el volante a tiempo con el cigueñal.
Buenas tardes, tengo un Spark gt 2011 dual con glp. Pierde potencia al salir y acelerar. Se cambio bujías, cable de bujías, sensor MAP, empaque de múltiple de escape. Escaner no arroja error.
ComentarSpark gt se ahoga
Chevrolet Spark 2013 5 puertas full equipo 62000 kms
Escribo nuevamente mi problema porque ya estoy al borde de la locura con mi spark gt 2013 full equipo, sucede que lo compre de segunda hace ya 2 meses, los primeros días note que cuando lo dejaba horas parqueado( hasta el que el motor de enfriada) y lo encendía el carro se ahogaba presionaba todo el acelerador y el carro no anda de queda ahí tirando lento y como queriendo se apagar, lo lleve al mecánico y me dijo que era la pila, la cambia por la original a los 2 días el problema siguió y lo lleve de nuevo y me dijo que con un mantenimiento el carro quedaba bien, a mi no me convenció y cambia… Leer completa
7 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Wilmer, ese carrito se las trae hermano, como ya ha experimentado y se ve que cuando mueve el conector el carro prende; pareciera que es cableado o los contactos de los conectores. Los niveles del liquido refrigerante se mantienen, es decir en el envase plastico el liquido no le baja? como la falla persiste, debe tener las bujias sucias y el catalizador debe estar sucio, le comento que una falla de un lado sino la quita a tiempo le puede ocasionar otras fallas y si se inventa mucho le pueden raspar la computadora.
Revise bien las mangueras por donde pasa el refrigerante y observe si hay fugas de aguas me refiero por donde estan las abrazaderas, igual observe por debajo por donde van las mangueras de Gasolina si ve algun bote de gasolina, cualquie fuga que vea por insignificante que sea quitela o trate porque eso provoca fallas.
Suerte hermano
Revise bien las mangueras por donde pasa el refrigerante y observe si hay fugas de aguas me refiero por donde estan las abrazaderas, igual observe por debajo por donde van las mangueras de Gasolina si ve algun bote de gasolina, cualquie fuga que vea por insignificante que sea quitela o trate porque eso provoca fallas.
Suerte hermano
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
El refrigerante está bajando muy rápido cuando aceleró el auto se escucha cuando se absorbe algo del lado del copiloto, hace días a mi novia le cayó una gota de refrigerante en el pie del lado del copiloto, me toca echar refrigerante cada 20 días o 25, otra cosa el carro prende normal lo que hago es que cuando se esta ahogando lo apagado con la llave la saco y vuelvo y lo prendo y queda como si nada se le quita el daño como yo le digo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, debes eliminar esa fuga de refrigerante, al perder refrigerante por minimo que sea, el carro tiende a incrementar la temperatura y el pobre elctroventilador trabaja forzado o mas de la cuenta tratanto de mantener la temperatura. Revisa si es la tapa del envase plastico por donde sale el vapor de agua y sino es alli te toca cambiar el radiador de calefaccion o ver si es reparable; esta por debajo del radio, pero mientras tanto puedes unir las 2 mangueras por la parte del motor estan las 2 mangueras; pero no lo dejes mucho tiempo asi, trata de cambiarlo porque el recorrido del liquido esta calculado con ese radiador para que se mantenga eficiente el circuito de refrigeracion. Te anexo una foto y en ese caso unirias el punto G.
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Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Si ya se cual es el calefactor
Tocaría bajar el piano y mirar, debido a eso es posible que esa fuga de refrigerante sea la causante de que se ahogue cuando lo parqueo?
Tocaría bajar el piano y mirar, debido a eso es posible que esa fuga de refrigerante sea la causante de que se ahogue cuando lo parqueo?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Tienes un recalentamiento fijo pero que no ha sobrepasado por suerte el ver hervir el liquido a burbullones, con esa fuga minima, y esos carritos con esa falla te ocasiona daños poco a poco que cuesta para prender, se apaga, y hasta que llega un momento que se daña el electro y alli empieza el peligro, se nota por lo que dices que apena esta comenzando el problema
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Primero al eliminar esa fuga debe mejorar bastante,
Juan carlos de Colombia hace 3 años
Simeón buen día quiero hacerle una pregunta mi spark gt estaba trabajando de una manera normal y de un momento a otro se apagó al dar encendido enciende inmediatamente pero vuelve y se apaga y a veces se acelera un poco y vuelve y se apaga que puede ser ? Se escanio y no mostro ningún problema de sensores gracias
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Bueno señor voy hacer esa reparación haber si se soluciona el problema, creo que tiene algo de lógica porque el carro cuando calienta funciona de maravilla y pues al calentar todo el ducto por donde pasa el refrigerante coge presión entonces puede que al coger presión funcione continuo no se si me entiende, pero gracias la próxima semana procederé a reparar eso y le comento haber que tal, lo que me causa mucha curiosidad es que porque cuando se ahoga el carro yo lo apago y lo prendo y funciona bien osea es como un santo remedio hacer eso cuando presenta la falla en el momento
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Escribo nuevamente, ya solucione las fugas de refrigerante que tenia el carro quedo bien respecto a eso incluso hace 3 días se me daño el blower lo compre también, hoy nuevamente el carro se me ahoga la verdad no se que pueda ser yo cambie la bomba de gasolina completa pero por una genérica japonesa no se si pueda ser el problema no la eh rebosa solo la instalaron no se que hacer que pensar o que pueda ser, cada vez que lo parqueo y medio se enfría se empieza ahogar como si no le llegara gasolina
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, cuando pase el switch sin encenderlo debe sonar la bomba de gasolina un sonido de chiiiiiiii e igualmente adelante el regulador de gasolina debe tambien de sonar el sonido mas o menos parecido, haga esa prueba y si suena todo ok por un lapso de tiempo de segundos ya sabemos que hay señal de pulsos, y si no suena continuo como le dije, revise conectores de la bomba y el conector del cuerpo de aceleracion tambien reviselo si esta bien enchufado. Verifique tambien por la parte de debajo del carro si ve manchas de Gasolina y si hay quitela porque si la presion no es la correcta por fugas el carro falla hasta no prende; otra cosa los conectores tienen una tecnica para sacarlos y por experiencia he visto que por desconocer la tecnica los sacan a juro o a los tanganazos y lo dañan y empiezan despues a parir y gastar dinero para resolver fallas provocadas; revise todo lo que pueda del sistema y recuerde no puede tener fugas por nada para que tenga las presiones correctas. La Bomba que le cambiaron es la de adentro que va colocado dentro del plastico? o toda completa incluyendo el plastico?
Usted le ha revisado el catalizador? el se llena de ollin o CO2 y se tapa, y tambien causa fallas como de ahogo, pero primero revise el sistema de presion de la gasolina para que descarte.
Usted le ha revisado el catalizador? el se llena de ollin o CO2 y se tapa, y tambien causa fallas como de ahogo, pero primero revise el sistema de presion de la gasolina para que descarte.
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Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Ok señor simeon haré esa prueba y si me cambiaron toda la bomba
Completa absolutamente toda, esta funcionando con la pila que la bomba genérica trae, yo por hay tengo una pila también original del auto, pero haré lo que usted me dice acerca de lo del cuerpo de aceleracion y los conectores ya se le hizo mantenimiento incluso a los conectores el catalizador si no lo eh revisado haré esa prueba también y pues le comento
Completa absolutamente toda, esta funcionando con la pila que la bomba genérica trae, yo por hay tengo una pila también original del auto, pero haré lo que usted me dice acerca de lo del cuerpo de aceleracion y los conectores ya se le hizo mantenimiento incluso a los conectores el catalizador si no lo eh revisado haré esa prueba también y pues le comento
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Afloje los tornillos, son 3 tornillos y que quede un espacio libre para que salga por alli el sonido y gases y prueba y si trabaja bien o se le quita la falla, lo termina de bajar y lo limpia. Y le comento que una falla cuando se deja por mucho tiempo puede ocasionar otras que no estaban incluidas al inicio de una pero se van sumando
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Señor simeon ahora antes de venirme al trabajo el carro estaba totalmente frío duro unas 12 horas apagado, hice la prueba del switch abierto sin encender el motor y note que la bomba de gasolina no sonaba absolutamente nada, incluso retire los asientos para escuchar mejor y ni así quite el protector de la tapa negra y no sobana estaba como si el carro estuviese apagado, apenas encendí el motor la bomba de gasolina empezó a sonal como un silbido y se ahogo enseguida no respondía toco esperar que el carro calentara para que funcionará bien, lo apague y lo prendí como 2 o 3 veces pero siguió ahogándose, la mayoría de las veces cuando se ahoga yo paro lo apago y lo vuelvo a prender y se le quita eso de ahogarse, ahora mi pregunta es apenas yo abro el switch sin encender el motor la bomba de gasolina debe trabajar de una? O hay que esperar que el motor se encienda para que empiece a trabajar? Gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
La Bomba debe activarse cuando pasa el switch en el segundo paso, sin prender el carro de de oir el chiiiiíi como 5 segundos y se apaga, sino se activa la bomba asi entonces debe de tener o el conector flojo en la bomba o por algun lado hay un cable que no hace contacto, cuando pases el switch pasa a ver si es en la swichera que no hace el contacto para activar la bomba es decir gira la swichera porque puede ser que sea la swichera que no haga contacto bien.
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Como puedo mirar si la swichera esta funcionando bien, sobre eso de los 5 segundos pues no logre escuchar nada tengo que mirar bien, pensé que la bomba quedaba encendida apenas pasaba el schiw a abierto, que cree que pueda ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, haga lo siguiente revise el conectior que esta en la bomba debajo del asiento, saca el asiento que quede libre para que puedas ver si es la bomba o el conector los que estan dando la falla, pasa el switch sin prender el carro porque sino se activa la bomba es esa la falla y debes de resolver eso, dale alli y me avisas
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Bueno señor simeon, hace 3 días hice la prueba de la bomba cambie pila la revise y la bomba funciona a la perfección, cambie la pila por la original, probamos el auto funcionó bien, el día de hoy nuevamente se me ahogo me toco apagarlo y prenderlo para que se le quitara el ahogo, el mecánico me dice que pierde es potencia la verdad no se, estoy loco ya, ya solucione fugas todo revise todo ya no se que hacer lo único que lo eh echo es limpiar inyectores pero me dicen que si fuera eso el carro molestara siempre y siempre no molesta, molesta es cuando lo parqueo o esta frío, hace 4 días me molesto cuando estaba caliente empezó ahogarse, el mecánico le desconecto el sensor de temperatura porque me dijo que posiblemente era eso, tiene 3 o 4 días con el sensor desconectado y aja hoy el problema volvió entonces ya no se que mas hacer
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
No debe desconectar el sensor de temperatura, estan volviendo loca a la computadora, y van a raspar el electroventilador y dobla camara
Cuesta para prender ahora porque lo carga recalentado; las bujias ahora las debe cargar ful de carbon por lo que debe limpiarlas
Cuesta para prender ahora porque lo carga recalentado; las bujias ahora las debe cargar ful de carbon por lo que debe limpiarlas
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Hice nuevamente un scanner y arroja mezcla pobre, que podrá ser porque se ahoga cuando esta frío o lo parqueo, no puedo creer que a nadie le haya pasado lo mismo que a mi por lo menos para saber que falla es
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revise las mangueras de aire o de admision, parece una fuga, por el multiple de admision no hay plastico partido del multiple, la manguera que va al sensor map; es una delgada que va al cuerpo de aceleracion esa manguera tiene que estar sin fuga o rota. Si le desconecto el sensor de temperatura debe limpiar ahora las bujias y el sensor de oxigeno. La manguera del hidrovac que va del multiple de admision al freno revisa esa tambien que no tenga fuga.
Si le desconectas el sensor de O2,Te gasta mas gasolina, se carbonizan las bujias, se prende la luz del check engine fija. Otra causa adicional es: revisa el cable negativo de la Bateria, el va atornillado en un extremos a la masa del motor unas veces se sulfata o se afloja ese tornillo y cuesta para prender.
Si le desconectas el sensor de O2,Te gasta mas gasolina, se carbonizan las bujias, se prende la luz del check engine fija. Otra causa adicional es: revisa el cable negativo de la Bateria, el va atornillado en un extremos a la masa del motor unas veces se sulfata o se afloja ese tornillo y cuesta para prender.
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
El mecánico me dice que desconectemos el sensor de oxígeno por 5 días haber como se comporta el auto así si mejora o algo
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Bueno señor. Simeon pasado mañana iré al taller nuevamente a ver que sucede, ya eh gastado muchísimo dinero, el problema de cuando se ahoga no ocurre siempre, ocurre aveces no siempre aveces hasta dura 3 días sin molestar y de repente molesta cuando lo prendo, creo que los días que más lo uso no presenta la falla, la presenta cuando lo uso muy pero muy pocas veces al día quizás 1 o 2 veces en recorridos cortos
Hola wilmer...si pudo solucionar el problema ???
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Es que lo tenian descuidado. Ese carro tiene cables cortados y empatados? Como tiene los conectores?
Trata de solucionar las fallas primero verificando los cables y sus conectores, casi siempre son los causantes y por ultimo cuando estes seguro que son piezas que hay que reemplazar se cambia
Trata de solucionar las fallas primero verificando los cables y sus conectores, casi siempre son los causantes y por ultimo cuando estes seguro que son piezas que hay que reemplazar se cambia
Javier Atehortua de Colombia hace 3 años
Hola Wilmer pudiste solucionar el problema de que se ahogaba...
Buenos días. Quisiera saber si alguien me puede ayudar. Tengo un spark gt 2012, hice la sincronización y luego hice cambio de la pila de la bomba. Desde entonces el carro está ahogado sin fuerza y cascabelea. Volví a cambiar la pila porque la que había comprado chillaba pero aún así está quedado. Todo el problema es desde el cambio de esa Pila. Suena al hacer el switch, pero apenas arrancó en primera se siente quedado. En scanner no arroja nada. Ya no se que más hacer.
Me pasa lo mismo...si pudo solucionar el problema ???
william Pérez de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo tengo un espark venia rodando lo pare y lo apague y no prendi ni en pujao paso el switch y la bomba no suena compré otra y nada revise el fucil bueno el relex bueno revise el conector y cable positivo le llega poquita corriente paso el switch y no ase nada lee compre otra pila y nada que puede hacer ayua por fa
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisaste que la bateria tenga carga? y revisa el conector de la computadora, puede que tenga sulfatado algun cable. Tambien revisa el cable del arranque y el automatico; no compres por lo que te digan, primero prueba para que no compres repuestos innecesarios. Explicame algo: Pasas el switch para prender y no te da nada, solo prende el tablero las luces? y oyes que se activa la bomba de gasolina?
william Pérez de Venezuela hace un año
Ya logré prenderlo anda bien cuando lo pago prende las luces del tablero pero no ase nada y aveces prende lo pago y no prende tengo que empujando
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Amigo, revisastes el arranque, creo que es alli donde esta el problema. Porque si prende empujado. Debe tener los carbones desgastados o el bendix se le esta dañando una arandela que se sale de una guia. Para sacar el arranque son 3 tornillos, es un poco incomodo; porque hay que meterse x debajo y para ello tendras que leventar y colocarle unos burros.
ComentarNo enciende por las mañanas Solucionado
Chevrolet Spark 2012 C 130000 kms
Tengo un spark qué acabo de comprar hace unos 2 meses, en las mañanas no quiere encender, tengo que estar haciendo muchos intentos para que pueda encender, lo puedo estar ocupando en el transcurso del día y sin problemas. Hasta que lo estaciono y al día siguiente presenta nuevamente la falla, mi mecánico me dijo que era la bomba de gasolina pero se la cambiamos y el problema persiste. Su electrico me dijo que cambiará el relay de la bomba para salir de dudas si con eso no funcionaba abría qué revisar a detalle. Alguien a pasado por eso y como lo soluciono no quiero estar gastando y pues a ciegas porque no saben cual es el problema.
4 respuestas
Mejor respuesta (según Fabiola)
Bueno nadie me apoyo en este problemas, sin embargo si en un futuro a alguien le llega a presentar lo mismo. Ya lo solucione en mi caso cambie el relevador de la bomba de gasolina y con eso ahora escucho cada vez que abro el switch qué la bomba esta trabajando y enciendo el carro sin problemas.
Saludos.
Saludos.
Cambia todas la bujías con todo y los cables.
Hola gracias, ya lo solucione el problema en mi caso solo necesite cambio de relevador de la bomba de gasolina.
ComentarEnciende bien pero en otros momentos cuesta encender el motor Solucionado
Chevrolet Spark 2014 Full equipo motor 1,2 120000 kms
Que podrá ser, bujias, batería, chapa de arranque o bien bomba de bencina
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, cuanto tiempo tiene la bateria? mas de 1 año y si lo usas con AA comienza a perder la acumulacion de carga. Revisa el filtro de gasolina se recomienda cambio al año aunque si la gasolina es limpia un poco mas. Tambien las bujias se cambian al año y da mas o menos esa falla.
Mejor respuesta (según John)
Hola , gracias por tu comentario, efectivamente ya reemplace la Batería y quería justamente ver el filtro de gasolina más las bujias, 👍👍
@JohnSres, problema resuelto, era reemplazar las Bujias, ahora todo bien 👍
ComentarApareció código 68 Solucionado
Chevrolet Spark 2016 Motor 1.4 313414 kms
El carro presenta falla en potencia. Como si la bomba de gasolina fallara. El carro usa gas lp. Al momento de hacer cambio a gasolina el carro se tironea. La falla en gas lp no la hace. Se escucha un ruido en la. Bomba de gasolina mas fuerte de lo común.
1 caso
El carro sigue con falla , ya se cambio bomba , si hay chispa , el carro trabaja bien con gas lp , cambie filtro de gasolina interno , falta x checar inyectores de gasolina ,
Mejor respuesta (según Eduardo)
Fue el regulador gasolina ,va puesto en módulo bomba gasolina , se cambio y listo , solucionado el problema. Es la pieza redonda qe se ve en la parte de abajo en la imagen , ese fue el problema.
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ComentarAl tratar de prender el carro se ahoga y no prende Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 112580 kms
A mi carro le hice el motor y de le cambio bujías, pila de la bomba de gasolina entre otros, después que se le hizo el motor con la poca gasolina, se pudo prender hasta que se consumió lo que tenía pasado los 5 meses , pude conseguir gasolina y llenar full , pero al prenderlo no arranca y suena como que si estuviera ahogado. Quien me puede aconsejar
5 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, ese carro tiene catalizador? es el que va debajo del multiple de escape. Si no tiene Catalizador o le sacaron lo que filtra del catalizador; si se lo sacaron entonces le recomiento que saque el multiple de admision porque no le colocaron bien los sellos o empacadura o el multiple tiene fuga; igual revise bien que este bien sellado todo hasta el cuerpo de aceleracion, tambien revise bien si los inyectores calzan bien y no tienen fuga
Le anexo las figuras del riel e inyectores y lo anaranjado tiene que quedar bien tapado, si hay fuga no le prende o prende con dificultad.
Le anexo las figuras del riel e inyectores y lo anaranjado tiene que quedar bien tapado, si hay fuga no le prende o prende con dificultad.
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Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Bueno el catalizador se lo quite hace años pero tomaré su opinión hoy realizó dicha labor , que me estás recomendando para ver qué sucede
Está tapado el filtro de la gasolina
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Con los buenos días compañeros si efectivamente estaba muy sucio el tanque de gasolina sin embargo se tuvieron que reponer dos taquetes y el regulador de gasolina ya que el original estaba muy maltratado por vida, ahora prende y se mantiene en nivel con la aceleración solo me falta surtir ahora de nueva gasolina sin embargo muchas gracias por su atención PD: me imagino que el marcador de gasolina no se mueve por que debe ser que quedo pegado solo esperare a surtir a ver si se mueve dicha aguja
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Ya pide solucionar se le compraron dos taquetes y los demás de graduaron nuevamente sin embargo el marcador de la gasolina me quedo como loco y inestable no queda fijo en su posición
ComentarFalla intermitente, a veces no prende! Solucionado
Chevrolet Spark 2016 Spark clasic LTZ 1.2 280000 kms
Mi auto presenta falla intermitente en el encendido, de repente no quiere prender, dura media hora y enciende. Mientras presenta la falla no puede conectar el scanner con la computadora. Parece que cuando está la falla no llega corriente a la bomba de gasolina, ni a la bobina (no hay chispa). Una ves que enciende no presenta códigos de falla. Excepto una de baja eficiencia en catalizador de ya tiempo código P420. Dura horas o días sin presentar la falla y vuelve a presentarla. Ya cambié sensor de cigüeñal y sigue la problemática.
1
3 casos
Revisa tu catalizador puede estar tapado, ponlo a funcionar y ve si el aire que sale corresponde a lo que debería despedir
Mejor respuesta (según Alejandro Lozano)
Alejandro Lozano de México hace 3 años
El problema de mi coche era un falso en la caja de fusibles.
Ya había checado fusibles y relevadores, todos estaban funcionando bien. El problema era en la caja de fusibles.
Ya había checado fusibles y relevadores, todos estaban funcionando bien. El problema era en la caja de fusibles.
ComentarBuen día,mi spark 2008 no enciende Solucionado
Chevrolet Spark 2008 1.0l Man Gasolina 4 300 kms
Buen día mi spark 2008 se me apagó en la vía y no me quiso prender más, revise y no hay chispa, mandé a chequear la bobina y está buena,la bomba de gasolina funciona bien el sensor del cigueñal está bueno, no lo eh podido mandar a escanear, quien pueda darme alguna ayuda para solventar mi problema agradecido. Saludos
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Se puede apagar por varias razones:
. -Revisa si la bateria tiene carga
. -Revise si los cables de la Bateria estan bien pegados a sus conexiones bornes y al motor. Revise si la correa del tiempo se daño o esta floja. Revise si la conector de la computadora esta medio flojo. Otra pregunta: si no hace nada o esta completamente muerto?
Si hace ruido como para prender, entonces por prevencion quite la tapa correa negra superior donde esta la polea y correa, detalle alli a ver si ve algo. Saludos
. -Revisa si la bateria tiene carga
. -Revise si los cables de la Bateria estan bien pegados a sus conexiones bornes y al motor. Revise si la correa del tiempo se daño o esta floja. Revise si la conector de la computadora esta medio flojo. Otra pregunta: si no hace nada o esta completamente muerto?
Si hace ruido como para prender, entonces por prevencion quite la tapa correa negra superior donde esta la polea y correa, detalle alli a ver si ve algo. Saludos
Mejor respuesta (según Ransesromero)
Ransesromero de Venezuela hace 2 años
Buen día, ya solucioné el problema, tenía el conector que va al árbol de leva dos cables pegaron hicieron corto y se fue el fusible, cambie el fusible y el conector y logré encender el auto, solo q me quedo una falla con el cuerpo de aceleración del carro que ahora me queda acelerado el carro, y me continúa en el tablero la luz encendida.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el conector del cuerpo de aceleracion a ver si esta flojo, tambien revisa las manguera de la admision, es la que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision, y la valvula PCV chequeala las conexiones y la misma valvula.
ComentarProblema sensor oxigeno??
Chevrolet Spark 2008 4 puertas motor 1.0L 19953433 kms
Hola tengo un spark 2008 recientemente le cambie la estopera trasera cigueñal por que esta ya estaba averiada y botaba aceite, quedo muy bien, pero al día siguiente al encenderlo me comenzó a fallar dando tirones, vibraciones en el motor y haciendo como pequeñas explosiones como por el filtro de aire al igual que de pronto en ese momento se aceleraba solo y al cabo de un rato se estabilizaba quedando encendida la luz de check en el tablero, decidí llevarlo a escanear donde arrojo falla por sensor de cigueñal el cual aparentemente el mecánico al desconectarlo lo había dejado suelto y se conecto… Leer completa
10 casos
Bueno se le quito la falla y esta funcionando muy bien, a este tipo de vehículos como que le da por molestar la vida en ocasiones...
ulisesadrian42 de Venezuela hace 4 años
Y como solucionaste, tengo el mismo problema con mi spark
En mi caso era el conector de la computadora un pin estaba haciendo mal contacto y por ende daba falla al cuerpo de aceleración limpie los pines con limpia contacto y conecte bien el mismo y se le quito el problema
Tengo un spark 2017 ya no quiso prender da marcha pero no prende marca falla de cuerpo de aceleración estaba funcionando bien alguien que me pueda dar un consejo?
José anduaga de México hace un año
Yo tengo un spark ng lt 2017 y falla el velocímetro, el radio se sube el volumen solo, la dirección se pone dura y el motor pierde fuerza.
José anduaga de México hace un año
Yo tengo un spark ng lt 2017, falla el velocímetro al salir se va hasta 120 km/ h, y el radio se sube el volumen solo, la dirección se pone dura y el motor pierde fuerza, alguien que me pueda ayudar, que le halla pasado lo mismo.
ComentarNo arranca solo si le hecho gallito ala garganta aceleracion
Chevrolet Spark 2014 65000 kms
No arranca solo cuando le hecho gasolina ala garganta de aceleración no (prende ningún foco en el tablero ) ya cambie bomba de gasolina lave inyector y garganta aceleración y no arranca el vehículo solo si le hecho gasolina ¿por que pasa esto?
11 casos
Manu...resolviste el problema de tu spark dices que solo ponie dole gasolina en la admision arrancaba. Mi carro hace lo mismo... quiero saber como lo solucionaste. Espero tu comentario Gracias
Themechanix de Chile hace 6 años
Acá en el taller tenemos uno que hace lo mismo y ya me tiene de los nervios por que todo lo que saco para revisar se encuentra bueno, y cuando le pongo éter en la admisión este suena como moto en el escape pero me funcionan todos los cilindros; porque cuando saco los cables de bujías una por una el motor se cae.
Checa debe estar desconectado un enchufe que le lleva le corriente a los inyectores o los pulsos como dirian los mecanicos. Este enchufe se encuentra en la parte posterior de la cabeza del motor del lado izquierdo osea del lado donde esta el anticongelante deposito. Conectalo ya que por algun jaloneo del motor se desconecta eso me paso y los mecanicos no le encontraban la falla ya que ignoraban que esos cables tuviesen en el intermedio un enchufe que esta poco visible. Aunque se vea que esta conectado presionalo y reconectalo nuevamente a mi me engaño a la primera pero cuando lo presione hizo un clicl que me indico que estaba solo sobrepuesto y por eso se paro el carro en un alto que hice y solo poniendole gasolina con un bote en la admision arrancaba bien sin maracr ninguna falla en el tablero ni en el escaner. Pruebalo y suerte. Ahh el mecanico ya queria cambiarme la computadora o modulo de arranque pero eso no fue el problema. Ojo.
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Ricardo pájaro de México hace 3 meses
Tengo una Windstar 1995 y hace lo mismo... cambiamos bomba de gasolina , filtro de gasolina... revisamos módulo de encendido... revisamos inyectores...y todo bien...y no arranca y hay chispa, inyectores con voltaje y presión de gasolina... Y solo arranca con gallo de gasolina por área de admisión...y ya se mantiene y no se apaga...que podría ser ???...el demonio 😈...jajajaja ya no se que pueda ser
ComentarSe apaga de repente
Chevrolet Spark 2006 5 puertas 111111 kms
Mi vehículo fue reparado el motor hace un año y desde que salió tiene una falla, se apaga al estar esperando el cambio de luz en el semáforo, pierde fuerza al subir y tengo que mantenerlo acelerado, a veces luego de apagarse lo prendo y tengo que acelerar bastante por que es como que no tuviera fuerza, le he cambiado los filtros de aire, aceite, bujías, bobina, bomba de gasolina, bomba de vacío. Lo han escaneado varias veces y no dan con la falla necesito ayuda ya no sé que es,
11 casos
Amigo buenas noches tengo el mismo aproblema en mi spark me podria compartir por favor cual es la solución ya que al mio le han hecho de todo y no dan con el problema...si es que ya le arreglo ayudeme por favor, Muy amable por su contestacion
Uno delos inyectores está mal y no cierra está habierto ya se cayó o desprendió la tapita hay que llevarlo al laboratorio
Limpieza de inyectores y calibration electrovalvula iac ,cambiar bujias.
Los inyectores tienen que ser originales. Yo puse uno otra marca y siguio fallando menos pero. Cuando puse el origunal quedo perfecto
Hola mi spark gt 2019 prende pero se apaga luego lo vuelvo a prender y funciona que sera
Dilana Hernández de Costa Rica hace 2 años
Buenas!!
Es que tengo problemas con mi carro en la bomba de vacio, tiene una fuga de aceite y no e podido arreglarlo, será que alguien sabe como se puede solucionar o donde puedo comprar la bomba nueva con el retenedor
Es que tengo problemas con mi carro en la bomba de vacio, tiene una fuga de aceite y no e podido arreglarlo, será que alguien sabe como se puede solucionar o donde puedo comprar la bomba nueva con el retenedor
Por lo que veo me salve, estos pinches Spark, son un estuche de monerias, suerte con sus fallas...!
Yo le haria servicio al cuerpo de aceleracion
ComentarNo arranca mi spark, solo a empujones
Chevrolet Spark 2014 4 puertas 29000 kms
Mi spark no arranca, quiere arrancar pero no se puede, solo a empujones arranca, no me marca nada en el tablero, la bateria no tiene ni el año de haberla cambiado, cuando abro el switch trabaja todo el sistema electrico y la bomba de gasolina, ya se le dio el servicio y aun asi persiste esto, alguien q me pudiera decir que es y si realmente es la bomba de la gasolina, cuanto me costaria esta? gracias por el apoyo.
8 casos
Aunque la batería sea nueva suelen salir mal, quizá no tenga la carga para hacer encender el auto
Mauricio Salazar de Colombia hace 7 años
Prueba con una bateria nueva para descartar, en la mayoria de estos casos es la bateria la que ocasiona este inconveniente
Juan tadeo de México hace 6 años
Checa tu batería o el alternador por qué si la pila esta nueva y el alternador no mete carga entonces consume todo el voltaje de la bateria
Alexis Alfonzo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes en mi spark cuando estoy rodando y llueve cuando hay un pozo de agua y paso por encima se trata de apagar y pierde fuerza que puede ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Prueba con otra Bateria de alguien que te la preste, otra falla puede ser el alternador que esta presentando falla y te descargue la bateria revisa los conectores que le llegan pueden estar flojos o tenga un mal contacto
ComentarCambio de filtro de gasolina en que parte lo lleva
Chevrolet Spark 2017 1.4l Man Gasolina Lt 62348 kms
Quiero cambiarle el filtro de gasolina de mi spark lt 2017 tipo deportivo que parte lo lleva o no tiene mas que que el que tiene la bomba de gasolina ya lo busque por todos lados y no lo encuentro alguien me puede ayudar con esa duda????????? Favor de mandar foto de donde se ubica por favor se los agradeceré y por otra parte es recomendable ponerle otro aceite el que lleva es 5w20 sintético le puedo poner otro ya sea 10 o 20
18 casos
Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio
Ubicación filtro combustible Chevrolet spark gt 2017
Francisco México de México hace un año
Lo lleva en el interior del tanque de gasolina,
Ramón Trejo de México hace 7 meses
Tengo falla en mi Spark NG 2017 al encender el carrito tiene buen funcionamiento y cuando ya adquiere temperatura el motor y llevo recorrido aproximadamente 10 km al realizar alto en semáforo el motor baja las revoluciones y se apaga pero al darle orden de encendido prende sin ningún problema
trinity2607 de Venezuela hace 6 meses
Hola. Buenos días. También tengo ese problema, hallaste solución
Buenas dias tengo el mismo problema pudo soluciarlo ud?
@trinity2607Tengo el mismo problema amigo pudo encontrar la solucion?
Hola buenas tarde mira ami me suedio lo mismo que a ti le limpie el sensor del cigueñal y se me soluciono pero lo mas recomendable es cambiarlo
ComentarNo acelera, a veces prende abajo de 1mil RPM, y se apaga. Solucionado
Chevrolet Spark 2015 1.2 155600 kms
Hola hace una semana me dio unos tirones al meter tercera, como que se ahogaba y de repente avanzaba de jalón, hace tres días se puso un poco dura la palanca al meter los cambios, costaba trabajo, y finalmente ayer iba circulando en una avenida y al estar en un semáforo metí primera y todo bien, metí segunda y no avanzó, se tardó en agarrar vuelo y ya avanzó, al meter tercera se normalizaba. Así batalle por unos 5 km metiendo distintos cambios, primero iba muy al pasito y ya agarraba vuelo, como que se ahogaba en segunda pero en tercera volvía a agarrar ritmo, en otro semáforo traté de avanzar… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jovanny)
Primero realizamos un cambio de bujías, aceite, limpiamos el cuerpo de aceleración (que al ser mecánico lo puedes manipular) ajustamos a 0.6V con el tornillo para que se mantenga a 600-700 RPM en ralentí.
Y no quedó. Compré la bomba completa, la cambiamos y ahora anda como nuevo.
Y no quedó. Compré la bomba completa, la cambiamos y ahora anda como nuevo.
ComentarNo enciende Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 200000 kms
Amigos espero me puedan ayudar mi spark es 2008...comenzó a fallar las veces que frenaba y le echaba gasolina se apagaba...cambie bujías bomba de gasolina limpieza de inyectores...encencio rode y luego se volvió apagar...cuando pasaba el switch las agujas de gasolina y temperatura funcionaban ya no...ayuda por favor
2 casos
AMIGO!!! lograste resolver tu caso? a mi carro le pasa exactamente lo mismo
Mejor respuesta (según marle)
A mi me paso lo mismo y fue el sensor egr q ya no funcionaba lo cambie y listo
ComentarSe echa pierde fuerza acceleracion en el cambio a 2a velocidad
Chevrolet Spark 2011 450000 kms
Al encenderlo suavemente despega a veces se tironea, al cambio de 2da velocidad como que se ahoga al acelerar... Se echa perdiendo fuerza se tironea.. Se escucha unas pequeñas explosiones adelante como cuando hacen palomitas... Y a veces se establece con arrancones y se vuelve estable en las demás velocidades... Pero al regresar a 2da vuelve hacer la falla... Ya cambie bujias cables de bujias. Afinación. Bomba gasolina. Sensor pcv. Bobina. Ayuda ... No c que hacer...
24 casos
Tengo spark 2017 tiene 2 meses entrega, mismo me pasa en segunda como se ahoga, se no son carros con motores tan grandes pero en su maneje chevis y no eran tan malos motores
Tengo spark 2015 sunfalla se jalonea en segunda se normalisa con aselerones ya se que no es la solucion se le cambio bujias cableadom valvula map y continua igual el mecanico ya no pudo y me lo entrego igual que recomiendan urge gracias
Tengo un spark 2007 se ahoga cuando llueve y pierde la aceleracion, pero solo molesta cuando llueve que debe ser la causa ???
En los cables de bujias ponle silicon di electrico con eso
Tengo un spark2007 enciende con dificultad, le echo gasolina por donde esta la boquilla del cuerpo de aceleracion y enciende rapido pero al acelerar pierde fuerza no arranca y se apaga,, tiene pila nueva, bujias nuevas. Bobina manda bien, probe sensores de oxigeno , de cigueñal , leva,. Y sigue la falla
ComentarMotor enciende con gallito o eter, no enciende con la llave
Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.2 140000 kms
Buen dia a todos, tengo un spark 2011 y tuve un problema, que al llegar a mi casa el carro se apago andando, y lo lleve con un mecanico y me informo que el carro se calento y por esa fue la razon, pero yo les comente que el carro no se habia calentando, pero en fin, se procedio a repracion ee cabezas y anillada de pistones, pero resulta que se gizo todo eso y el carro sigui con la misma falla, no enciende, solo hevhandole eter o un gallito de gasolina, y si le quito el acelerador de apaga y no enciende directo de la llave, se tiene que hacer la misma operacion, con eter ( arrancador ), que podra ser, ya le han buscado por todos lados y no pueden corregir esa falla, se cambio bomba de gasolina, buhjias, cables, ETC. ETC.
4 casos
spark 2011 de México hace 7 años
Si era el filtro de la gasolina. Estaba sucio. y estos mecanicos hasta repararon el motor. jajajajaja
Tengo un spark 2007 cuando tiene gasolina mas de medio tanque se apaga cada rato y cuando le queda un cuarto tamque el carro handa bien
ComentarEl indicador de combustible bajo no enciende Solucionado
Chevrolet Spark 2007 1.0l Man Gasolina 100000 kms
Saludos a la comunidad de opinautos... Tengo un chevrolet spark modelo 2007, adquirido de segunda mano. La luz de indicador de combustible bajo no enciende desde que lo adquirí. Cabe destacar que ya desarme el panel de indicadores y el bombillo funciona. También he desmontado y hecho mantenimiento al bomba de gasolina y el reóstato que indica el nivel de combustible. Quisiera saber como puedo activar la señal que enciende el indicador de combustible bajo desde el conector para descartar problemas en el cableado. Gracias de antemano.
1 caso
Mejor respuesta (según Angel.350z)
Angel.350z de Venezuela hace 3 años
Falla encontrada, era el termistor que indica cuando el combustible llega al nivel de reserva...
Miguel Díaz de Venezuela hace 3 años
Dónde queda ese termisor amigo ángel? Podrá ayudarme x favor
Tengo el mismo problema, cómo soluciono mi del termistor? De que valor se compra o con qué características de pide en la tienda de electrónica ?
ComentarSpark gt no enciende Solucionado
Chevrolet Spark 2011 1.2l Man Gasolina 154000 kms
Deje estacionado mi spark gt y cuando volví intente hacerlo andar y no hace nada no da arranque pero prenden todas las luces del tablero, no se que puede hacer revise fusibles y todos en buen estado, bomba de bencina nueva, cables de bujias, bujias nuevas, bobina nueva
2 respuestas
Mejor respuesta (según Wladimir Morales)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa donde esta el cable del arranque; es el extremo donde esta el cable rojo positivo de la Bateria, tambien puede ser el conector de la computadora que este flojo, revisa
Wladimir Morales de Chile hace 2 años
Revise arranque y era el arranque que estaba pegado
ComentarEsta prendido el shek y tiembla el motor
Chevrolet Spark 2013 4 cilindros 250 kms
El sheck esta prendido y el motor no funciona bien tiembla un poco lo he escaneado y sale que hay fallo de encendido en un cilindro multiple mala combustion por el tubo de escape huele mal el olor no se que tiene ya cambie de gujias bomba de gasolina limpie los inyectores y nada alguien me puede ayudar
5 casos
Me pasa algo parecido, al apagar la calefacción el motor tiembla, y aveces se me prende el sheck, me puedes ayudar
Hola amigos me paso lo mismo después de prenderlo un tato sonaba raro y arrojaba el mismo error y resulto ser el empaque de la culata que se rompió y dejaba pasar agua a un cilindro y esto causaba mala combustión, se cambio el empaque y solucionado
¿¿Amigo disculpa al pasar agua al cilindro, es Q sale ese mal olor x el escape y C prende el check?? Gracias
Cristianalejandro de Colombia hace 4 años
Tengo un Spark gt 2012 y cuando esta en relantin el carro se sacude pero no me indica nada al momento de hacer el escanear y los sensores están bien que puede ser
ComentarDeja de acelerar Solucionado
Chevrolet Spark 2014 Lt 1.2 81cv 105000 kms
El carro anda normal por unos 60 o 100 kilómetros y deja de acelerar, las revoluciones se mantienen pero por más que le piso el acelerador, no sube y si mermó la velocidad deja completamente de acelerar, no se apaga. Lo apago y prendo y empieza a funcionar normal pero le vuelve a pasar a los 10 o 5 mins. Lo hice sincronizar, cambie bujías, cables de alta, termostato y bomba de gasolina. No aparece nada en el scanner. Ayuda
1 caso
Mejor respuesta (según Edwin)
Dsps de cambiarle kit de clutch y la bomba auxiliar y no ver mejoría. Le descubrieron 3 cosas que solucionaron el problema:
Tenia dos cables de la bujía trocados, el conector a la termostato estaba fundido y le limpiaron la computadora con un limpiador de contactos.
Tenia dos cables de la bujía trocados, el conector a la termostato estaba fundido y le limpiaron la computadora con un limpiador de contactos.
ComentarCheklist o lista de revisión Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 116239 kms
Buenas noches compañeros, paso por aquí para ver quién de todas y todos ustedes me pueden ayudar.
Cree esta lista con los diferentes paramentros que tienen el spark en venezuela, si hay alguna perosna que desee mejorar acepto correcciones ojo solo si es de venezuela.
Cheklist o listado para revisión y ajustes del vehículo.
Unidad Electricidad Spark 2008. Revisión Bueno Malo Regular Cambio Kilometraje
1 Batería
2 Alternador
3 Motor de arranque
4 Sistema de encendido
5 Luces
6 Sistema de carga
7 Sistema de control electrónico
8 Sistema de audio y entretenimiento
9 Sistema de… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
Alexis Acosta de Venezuela hace 4 meses
Listo 👍 los códigos los arroja el mismo escáner
ComentarSe apaga en marcha Solucionado
Chevrolet Spark 2016 4 puertas B12D1 127000 kms
Se apaga en marcha no todo el tiempo me dicen que es la bomba de gasolina luego prende unas beses se apaga otras dura 2o3 días sin volver a suceder cuando se apaga hay radio luces menos el velocímetro niel kilometraje hay alarma bloqueo desbloque pero no enciende
1 respuesta
Mejor respuesta (según omar renteria)
ComentarDemora en encendido
Chevrolet Spark 2011 basico 60000 kms
Sucede que el vehículo al dejarse un par de horas quieto le cuesta encender, le medí la presión de gasolina en ralenti y es de 50 psi pero al apagarlo se va cayendo la presión lentamente hasta quedar en 0 en cuestión de unos 10 a 30 minutos, le cambie bomba de gasolina, regulador de presión, filtro de gasolina, bujías y cables y el problema sigue; el vehículo en funcionamiento tiene fuerza y trabaja perfecto pero la falla solo es al dejarlo quieto apagado por mas de una hora. Al encender el vehículo por primera vez huele a gasolina pero si se le abre y cierra el switch mas de dos veces enciende sin ningún esfuerzo.
4 casos
Tienes un problema con presion de gasolina , debes checar de nuevo :pila de gasolina , tuberias de gasolina ida y retorno,flauta , inyectores, filtros de gasolina , y grupo de pila
Tengo un spark 2010 se cambio inyectores los 4, bujias, cables y cuerpo de aceleración al arrancar en las mañana tiene mucho olor a combustible y funciona mal pero despues se normaliza y funciona bien durante el dia solo es cuando queda detenido por horas que puede ser?
ComentarNo enciende
Chevrolet Spark 2014 5 ptas. motor 1.2L,aire acondicionado paquete b 77649 kms
Le doy varias veces a la llave y como a la 3era o 4ta ves prende porque pasa eso ,sera la pila el alternador,la bomba de la gasolina me pueden ayudar.
1 caso
Hola. Han de ser los carbones del burro. Si estan gastados cuesta en que prenda.
Pueden ser varias cosas creo, ya q me pasa lo mismo cambie carbones y sigue igual cambien alternador y bateria y sigue igual. Tambien necesito ayuda
No prende o no revolea el arranque????'es decir revolea y no prende o ni siquiera revolea ???
Cuanto es el octanaje de la gasolina que le pones, si vives en Mexico solo hay magna y magna plus asi que si le pones plus te aconsejo le pongas solo magna. Esto elimina el problema.
Yo tuve un problema similar. Creo es tu inmovilzador que está fallando. Prueba esto: Mete la llave y debe desaparecer la luz roja de alarma, si esto no sucede el carro no arraca y es tu inmovilizador
ComentarNo le llega corriente a la bobina
Chevrolet Spark 2006 1500000 kms
Iva rodando se apago solo, encendio la luz de servicio, revise fusibles todos estaban bien percate de si la bomba de gasolina ensendia estaba bien revise correa del tiempo estaba bien lo lleve a un taller le cambiaron el sensor del arbol de leva el del cigueñal el avionsito y nada y ahora cuando paso el switch se prenden las luces delanteras el marcador de la gasolina no marca la luz de servicio no enciende ayudenme estoy loco ya gracias de antemano
5 casos
Amigo pruebe desarmando la fusilera y agale mantenimiento interno. Puede estar en corto
Florentino de México hace 5 años
Alguien que me ayude mi s parking tarda en arrancar y no acelera más de 2000 revolución ya le cambien sensor de siweñal de eleva de detonación la caja de fusilera y no quiere
ComentarEl auto no arranca en el primer intento
Chevrolet Spark 2013 63000 kms
El auto no arranca sino hasta el quinto o sexto intento ya se le cambiaron bujías, bomba de gasolina y sigue con el mismo problema.
6 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Parece carbones del arranque desgastados, o los bujes con desgaste, pero antes descarta bateria que es un sintoma similar cuando ya empieza a tener problemas con la acumulacion de la carga
Hola, gracias por responder! La batería la cambié hace una semana y el problema persiste :(
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Reviso el arranque? Puede ser el automatico, los carbones desgastados o los bujes
Hola a todos!la solución la encontré cambiando el empaque de la culata, razón por la cual no duraba el líquido refrigerante y tampoco daba el encendido al primer intento.
Un Abracito desde Colombia, gracias por querer ayudarme :)
ComentarHasta mucha gasolina
Chevrolet Spark 2014 4 puertas . 1.2 150000 kms
Buenos días!. Tengo un spark 2014 y está gastando mucha gasolina... aveces el avg marca que puedo andar 36 km y aveces marca 24... también cuando quiero sacar mi auto rápido no corre como debería ( pierde fuerza con el acelerador a fondo no corre )... le cambié la bomba de bencina, kit de embrague , catalitico, bujías con cables filtro de aire y nada... por favor necesito de su experiencias para poder arreglar mi auto !!! Muchas gracias !!.
5 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, chequee el sensor de la velocidad,
Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años
El sensor está bueno !!... lo revisaron... aún no puedo solucionar mi problema...!! Cualquier dato es bienvenido !!... sabes otra cosa... con dos rayas Del marcador de gasolina me prende la luz indicadora... no entiendo !!...
Agradezco cualquier ayuda
Gracias
Agradezco cualquier ayuda
Gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo, usted le reviso el Catalizador y limpie el sensor de oxigeno; haga una prueba afloje el catalizador para ver si es que esta tapado que tambien da esa falla
Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años
También vimos eso !! Limpiamos sensores cambiamos otros y nada !!!... esta complicada la cosa !...
Gracias por responder... quedo atento a cualquier otro consejo...
Gracias por responder... quedo atento a cualquier otro consejo...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo revise los conectores del arbol de leva y el de cigueñal, y verifica que emite señales, saca y lo limpie, ya por todo lo que se ha hecho el tiro va por ese circuito.
ComentarFalla en la Bomba degasolina
Chevrolet Spark 2016 25000 kms
Que no llega la corriente a la bomba de gasolina. Al puentearla ya hay. Lo que quiero saber es que puede ser. Ya le checaron fusibles, bateria y el escaner no marca nada. Al arrarcarlo enciende todo pero no llega la gasolina (solamente con el puente). Alguien me puede ayudar
2 casos
La corriente de la bomba de gasolina la envía un relay el cual lleva un fusible tienen ke revisar el fusible o depronto el relay fallando o depronto están haciendo falso contacto y hay k limpiar, para ke se active el relay necesita un negativo k lo envía el ecm también hay k revisar si le llega.
Moisés moro de México hace 4 años
Gracias andres, vamos a probar lo que sugieres, aunque los fusibles y el trelay se checarn, lo haremos nuevamente y te aviso , gracias
ComentarPérdida de fuerza en. Subidas
Chevrolet Spark 2007 179 kms
Mi spark ha perdido fuerza, ya cambie la pulapila de la bomba de gasolina, limpie las bujias, limpie los inyectores y cambie todos los filtro y revise las mangueras... pregunto: que mas puedo revisar ? pregunto: pudiea ser que se salto un diente EN.LA.correa de tiempos?... de ser asi como lo detecto?...que mas puedo revisar?
4 casos
Hola amigos mi spark perdio fuerza, cambie pila de gasolina, bujias, filtros e incluso revise la correa de tiempos a ver si se corrio UN.DIENTE.. . Y todo esta bien el carro enciende serenito... y noque se que hacer... que mas puedo revisar?
La correa del tiempo si se puede correr un diente. Para verificar las poleas tienen marcas que deben coincidir. Hay tutoriales en Youtube.
ComentarSe me apaga mi spark
Chevrolet Spark 2007 Gasolina 30000000 kms
En marcha se me apaga y no prende. Prende luces del tablero. Teniendo corriente en el tablero y en la fusiblera. No le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina...se reajustan fisibles y reles y están buenos. Que será dios mío. Me ha pasado 2 veces. La primera solo se agusto un poco la fusiblera del motor y la segunda s ajusto los conectores ya no sé q más revisar
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, por lo que comenta los terminales estan medio flojos, y el conector igual, como quedan flojos se recalientan, el ramal de los cables que estan el el motor tiene picados y empatados?. Si el carro enciende en ese momento podemos decir que no hay falla, luego de cierto tiempo se recalienta y se apaga. Si puede levante el asiento de atras y alli hay una tapa plastica debajo del asiento; si la retira vera los conectores de la bomba de gasolina; fijese si estan medios quemado un poco el conector mire si esta flojo trate de meterlo bien.
Comenzar por escanear, debe darle una pista, ahora puede ser otro el problema
ComentarSe ahoga cuando voy en carretera
Chevrolet Spark 2006 4 puertas 140000 kms
Hace poco compré mi auto, pero he notado que en trayectos largos llega un momento que se ahoga y se apaga. Revise buenas, fue escaneado,revise filtro de combustible, le cambié. ,bomba de combustible y aún persiste el problema. Necesito ayuda.
15 casos
Tengo un chevrolet spark 2014 hace como 8 días el marcador de gasolina cuando lo enciendo queda al otro lado full y no marca el combustible y cuando la apago vuelve al inicio, no esta marcando el consumo de gasolina. Que debo hacer?
Buenas noches tengo un spark 2015 lo ocupo para taxi, el carro no me habia dado problemas pero hace un mes me empezo a fallar, el carro enciende bien trabaja bien por un periodo de 3 horas de ahí me hace como carcachita ya no quiere acelerar y lo tengo que dejar una hora para que se recupere y otra vez vuelvo a trabajar que sera amigos se los voy a gradecer.
Se le hizo ya lo sig: cambio de bujia afiancion se le cambio repuesto a la bomba se cambiaron los reelevadores de la bomba se le quito el que elimina los gases en el escape y nada ya estoy desesperado no le encuentro la falla ya me lo escanearon pero dicen que marca circuito electrico que sera????
Se le hizo ya lo sig: cambio de bujia afiancion se le cambio repuesto a la bomba se cambiaron los reelevadores de la bomba se le quito el que elimina los gases en el escape y nada ya estoy desesperado no le encuentro la falla ya me lo escanearon pero dicen que marca circuito electrico que sera????
ComentarNo tiene fuerza
Chevrolet Spark 2007 5 puertas estándar 1.0 264440 kms
Buenas me acabo de comprar un spark 2007 pero no me di cuenta que en las subidas pierde fuerza. Ya le cambie bujía, cables,bomba de gasolina todo nuevo pero si sigue asimismo por favor ayudenme
2 casos
Y el embrague ?? ademas llevalo al taller de tu confianza y que le hagan una prueba de " fugas en los cilindros " ; te dara la verdadera condicion de tu motor...
Gracias x su respuesta lo are ahora mismo gracias
Si es motor 800, es normal tercerear o segundear
ComentarNo arranca después de un rato en servicio
Chevrolet Spark 2012 A 100000 kms
Tengo un spark 12 después de un cierto recorrido lo apago y no prende como si se tratará de bobina o bomba de gasolina de marcha pero no prende ya lo escanearon y detecta nada aparte esta como sonso me podrían ayudar según me comenta un mecánico que puede ser el tps será gracias.
4 casos
Néstor velarde de Estados Unidos hace 7 años
Tengo problemas chevrolet silverado 2008 vortecmax 6.0L motor se me descarga la bateria y no enciende solamente con cables de pasar corriente. Despues de un rato de andar se calienta y despues empieza a echar explosiones como si se ahogara con la gas,entre mas le acelero bajan las revoluciones totalmente desacelero y vuelbe a agarrar potencia el motor llego a casa la apago y quiero volber a encender el vehiculo esta descargado totalmente. Si me pueden dar un consejo lo agradeceria me urge arreglar este problema,gracias.
Tito cual fue el problema, tengo lo mismo, le cambie bomba,inyectores, sensores,modulo,bujías,cables y sigue igual.
ComentarBomba de. Gasolina
Chevrolet Spark 2013 180000 kms
Tengo un spark y aveces la bomba de gasolina no me prende y el mecánico me puso un cable directo para que prenda la bomba. Pero de ahí que prende le saco el cable que va a la batería y de ahí no me da problema a veces me Durán meses y después otra ves no me prende tengo que hacer eso cada 3.4.5 mese que tengo que cambiarle para que ya no use ese puente el mecánico
6 casos
Mmmmm la verdad esa es una falla electrica por ende debe de revisarlo un electrico que realice la reparacion como corresponde,suerte.
Hola tengo chevrolet spark año 2008 LS HB 5P 0.8 DH. Tengo un ruido en estanque de bencina que es como un goteo, le cambie la bomba completa mas el filtro y aun continua, los mecanicos han encontyrado el estanque con una habolladura, sera ese el problema. Alguien me puede ayudar gracias.
ComentarMi Spark modelo 2014 ya no quiso encender
Chevrolet Spark 2014 5 puertas, manual 33000 kms
Resulta que mi coche ya no quiso prender desde hace una semana, ya lo checo el electrico la bateria funciona perfectamente, todos los fusibles estan perfectamente, hay corriente, sólo que detectó un problema de gasolina, me dijeron que eran dos probables opciones una que los inyectores y el cuerpo o sistema de aceleramiento, ya que estaban al parecer tapados, ya que lo prendieron con un poco de gasolina, lo que los hizo concluir que en efecto la falla es de GASOLINA. En el mismo momento llegue al taller de verificación y lavado de inyectores (MECANICO-ELECTRICO) y le comente el problema y me d… Leer completa
7 respuestas
Te estas complicando, midele presion a la bomba de combustible si no hay presion el combustible no llegara a los inyectores y por ende no prendera el vehiculo, segundo a eso deberias limpiar el tanque de combustible y drenar la gasolina que tiene ya que con el tiempo se acumulan residuos que dañan la bomba y obstruyen el paso de combustible, si la bomba esta dañada cambiala y el problema queda solucionado, PARA MEDIRLE LA PRESION ES CON UN MANOMETRO DEB MARCAR MAS DE 60 O 70 LIBRAS DE PRESION SI ESTA BAJO DE ESO NO SIRVE.
Parece raro pero en el spark cuando la bateria no esta al 100 al momento de dar marcha hay una caida de tension que hace que la bomba no logre la presion necesaria para arrancar si tienes un voltimetro revisa que voltaje hay en el momento de estar dando marcha y veras otra opcion es que pruebes con otra bateria parece raro pero eso me paso a mi y tuve que cambiar mi bateria.
Tengo un problema parecido, al darle partida al spark en la mañana pareciera que se detendrá el motor lo acelero y se estabiliza pero sale mal olor del tubo de escape, siempre le pongo bencina de 95, pero quiera poner por una vez 97 entiendo que la existe una que trae un aditivo que ayuda a limpiar un poco el motor, ¿sera verdad?
spark 2011 de México hace 8 años
Cambia el filtro de la gasolina, esta dentro del tanque, a mi me paso lo mismo. Por cierto les comento que el mecánico hasta lo reparo y siguio igual , y lo que fue solo el cambiar el filtro el carro encendió.
Spark 2010, mi spark, tiene el mismo problema, cuando lo prendo x las mañana, prende normal pero sale mal olor x el escape y cuando voy corriendo hace un jaloneo como cuando no pasa bien gasolina ó corriente, y se prende el check, ya le cambie bomba de gasolina y el problema se ha solucionado en parte xq el check ya no se prende, pero todavía le ha quedado un poco de jaloneo...alguna solución lo agredeceria!!
Catalizador tapado una vez me pasó eso de el mal olor... y le resta fuerza
Tengo el mismo problema el carro se me paro y no a querido arrancar mas es un chevrolet spar gi 2012 le cambie la bomba de gasolina le medi la presion a tanque de gasolina y nada lo
ComentarJalonea al poner en marcha
Chevrolet Spark 2015 Spark gt 80000 kms
Tengo un Spark gt que jalonea en cualquier marcha pero es fuerte le realice lo siguiente sincronización cambio bujías cables lavado inyectores cuerpo de aceleración y múltiple también bobina nueva pila de la bomba gasolina nueva ajuste de todas las Pachas o conectores del carro cambie sensor iac y por último el soporte del motor izquierdo superior y esto agudiso más la falla por favor alguien sabe como solucionar esto se lo agradezco estoy muy preocupado y he gastado mucho dinero se me olvidaba cuando jalonea el Check es intermitente pero no registra fallas en la computador
4 casos
Un buen scanner y monitoreo en tiempo real !
ComentarNo enciende en el tablero el kilometraje.
Chevrolet Spark 2013 40000 kms
Buenas noches. Mi spark para encenderlo le coloco la clave y meto la llave en la suichera la paso encienden las luces pero el kilometraje nobse marca y no da para encender. Pareciera como algo de computadora. No da para encender el carro. No suena tampoco la bomba de gasolina. Por favor quien me ayuda.
1 caso
Buenas deje de encender mi spark 2012 por un mes y medio y presento el mismo problema, tengo buena carga de bateria el control abre y cierra las puertas y codifica la alarma pero no prende nada en el tablero y el carro da arranque pero no enciende...
Soluciono su problema? a mi me sucede lo mismo , cuando saco el tablero, lo desconecto y lo vuelvo a conectar funciona unos días, pero en la mañana vuelve a apagarse...lo lleve al electrico y me dice que tal vez sea falla de fábrica
[email protected] de Ecuador hace 7 años
Saludos, encontraron la falla el tablero? mi spark es del 2011 y me pasa lo mismo, en la casa donde lo compré no dieron con el problema, muchas gracias
La cantidad de kilometros recorridos cambio de un dia a otro de 145000 a 960.000 alguien ha tenido este inconveniente y como lo corrigio
El tablero de la luz donde están ubicados q si kilometraje. Y la luz de temperatura esa parte no prende es decir de noche no puedo leer manejar porque esa luz no enciende
ComentarNo avanza revoluciones de 2000 se ahoga
Chevrolet Spark 2016 Spark 1.4 ng 400000 kms
Buenos dias necesito su ayuda no me deja revolucionar no pasa de 2000 a 2500 revoluciones ya se le cambió bomba de gasolina se limpio inyectores se limpio cuerpo de aceleración se revisaron bujías y nada alguien que me ayude por favor me aparece el código 68 no creo qu me voy
Está haciendo la falla
Está haciendo la falla
1 caso
Tengo ese mismo problema , compartan solución por favor
Francisco g de México hace un año
El mío era el catálizador estaba tapado y ya no funcionaba lo tuve que quitar
ComentarJalonear y se ahoga al meter cambios
Chevrolet Spark 2007 1.0l Man Gasolina Lt 14000 kms
Mi Spark es modelo 2007 y todo comenzó más de una semana estaba lloviendo y se mojo bastante se comenzó a ahogar y lo revise y tenía una bujía partida la del cilindro 3 las compré y las cambie y comenzó a jalonear cuando andaba revive los cable de la bujía y había dos dañados cambie la instalación de alta y ahora boy andando y se ahoga le meto cambios y no acelera le saco el cambio y acelera normal le limpie la bomba de gasolina le revice el filtro le lave inyectores el sensor map el sensor de oxigeno y nada si me pueden ayudar ustedes les agradezco Ayer después q lave todo funcionó un rato bien pero luego empezó de nuevo ahora es peor se ahoga más rapido
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1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Por lo que explica le entro agua al sistema de la gasolina, es posible que el tanque de gasolina tenga agua. Antes de hacer algo com el tanque de gasolina, saquele el filtro de gasolina y limpielo o se lo cambia, es el que esta cerca a la rueda trasera del lado del copiloto
Luis soler de Colombia hace 3 años
Gracia e resuelto el problema era sensor map realizar el cambio y de inmediato cambio además le suministre un aditivo para inyectores y quedó excelente
ComentarConsumo excesivo de gasolina
Chevrolet Spark 2007 4 puertas motor 1.0 200000 kms
Mi problema es el siguiente, mi spark 2007 se recanlento y rompio una valvula por lo cual se cambio la camara (culata) se cambio pistones y anillos de motor quedo perfecto mi problema es que consume mucha gasolina y tira mucho humo, se cambio cada sensor, catalizador, inyectores, filtro de gasolina, cuerpo de aceleracion, y el problema sigue. Se desconecta la bomba de gasolina y el carro trabaja sin problema se cambio la bomba de gasolina y problema persiste quisiera saber si alguien mas ha tenido el mismo problema y asi encontrar solucion al mismo de ante manos gracias
1 caso
Revisa los sellos y empacadoras a lo mejor quedó una mal montada
Cambie sellos y la empacadura el problema persiste
ComentarNo muestra combustible en el tablero
Chevrolet Spark 2012 Full equipo 164000 kms
Al darle contacto, en el tablero no muestra combustible, ni tampoco se escucha el encendido de la bomba de combustible, al darle arranque este no enciende.
1 caso
Amigo revisa los fusibles de la bomba de gasolina y los rele, puede q el rele de la bomba esté dañado o la piña de la bomba de gasolina ya esté mala y debas cambiarla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Tambien puede ser el conector de la bomba de gasolina que este flojo; el se encuentra en el asiento trasero, se levanta el asiento y alli lo veraz, el conector de la bomba
Gracias amigo he leído q en el tablero de ese modelo es muy común q dejen de funcionar el marcador de las revoluciones y el de la gasolina por el conector de la tarjeta electrónica del tablero o los condensadores q crees, igual voy a descartar cómo me dijo gracias de antemano
@CésarSi sabes de electrónica debes saber los valores de los condensadores hay un tuto en YouTube hacerca de la reparación del tablero
ComentarFalla al encender en frio, Spark 2011
Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.0 320000 kms
Tengo un problema con un chevrolet spark 2011, el carro cuando esta frio le cuesta encender, da arranque al toque pero le cuesta mantener el ralenti y se apaga, incluso en ocasiones se escuchan como explosiones como si hiciera mala combustion, lo he llevado a varios lugares y me dicen que es la mala calidad de la gasolina pero se que no es asi. Tiene bomba de gasolina nueva, inyectores limpios, bujias, cables y bobina nueva y adicional a eso tiene un solo codigo de error con el sensor de oxigeno, pero se coloque uno nuevo y da el mismo codigo P0132 aire o gasolina. Adicional a todo esto a veces cuando esta rodando y llega a minimo se apaga, pero luego cuando el carro esta caliente no tiene problemas de nada y anda bien. No tiene la luz de check prendida.
7 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Amigo mida la bobina, pareciera ella, pero pruebe para descartar
La bobina es nueva amigo, cambie eso, cables y bujías para descartar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Si le cuesta prender en frío, es falta de chispa y eso es bujia, pero si hace explosiones de repente puede ser bobina. Por eso le dije que pruebe la bobina para verificar que este buena. Otra prueba es que saque las bujías y si tienen ollin pegado en las puntas no le dará buena chispa y habría que revisar que está causando
Las bujías las revisé y esta quemando bien, no tiene rastros de nada, lo de la bobina con la vieja y con la nueva es el mismo caso. La actual que tiene es marca yukkazo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@AlexMide la resistencia de las bujías, debe estar en 4.5 o aproximado kohmios
@Simeon Velasquez SosaRecomiendas entonces colocarle bujías nuevas de una vez?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@AlexNo es de extrañar que sean las bujias que estén dando la falla, ya sabemos de la calidad que tienen.
ComentarCuerpo de aceleración
Chevrolet Spark 2007 130000 kms
Se escaneo y arrojo falla de cuerpo se aceleracion spark 2007 y limpiaron inyectores cuerpo de aceleración tanque de gasolina se cambió filtro de gasolina y filtro Dd va la bomba de gasolina la falla sigue estás en alta y cambias a neutro y se apaga o pones primera y tiende a no avanzar prendiendo la luz de q se apagara y cuando logras avanzar y revolucionas q cambias a segunda no responde lo pasas a 1 era avanzas pero si insiste en cambiar se apaga o sea como si perdiera fuerza, tiene cámara nueva pistones nuevos anillos el mecánico me dice q debo comprar un nuevo cuerpo de aceleración
2 casos
Buenas, calibraste el cuerpo de aceleración o solo se limpió?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, pero seria que le destaparon el cuerpo de aceleracion? y se metieron con el TPS moviendo los tornillos manualmente?, Debe buscar un taller que tengan el Scanner para ajustar el cuerpo de aceleracion del spark, no todos los scanner sirve para realizar la calibracion. Ese cuerpo de aceleracion es muy delicado y no se debe quitae la tapa plastica del cuerpo de aceleracion porque ese es electronico y se ajusta con el scanner, nunca se puede hacer manual a no ser que sean unos magos y tengan el ajuste electronico telepaticamente y si es que lo retiraron del multiple el cuerpop de aceleracion debe tener entradas de aire por no sellar bien. Ellos o los mecanicos le retiraron el multiple de admision o el plastico que esta encima de la camara? le anexo foto del multiple y el riel con los inyectores. Revisen bien si no colocaron bien ese multiple que selle completo y que no quede el sello mordido en el multiple porque produce mas o menos esa falla de la que comenta. Recomendacion: Retirar el multiple de admision y ver si existen agrietamientos del plastico o fugas de aires entre la camara y los sellos del multiple de admision al parecer por alli esta la fuga de aire; revisen bien si esta sellando bien el cuerpo de aceleracion al multiple, si utilizan sus gomas para el sellado revisen bien que no esten mordidas y si le estan echando pega loctite que es la mas recomendada que diga HENKER y dejen la pega que selle de un dia para otro para que el sellado sea seguro, luego de eso prendan su carro a ver si se arreglo la falla
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Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Si el escáner te arrojó falla del cuerpo de aceleración es que ya lo debes cambiar, sin embargo no debes descartar fallas en el cableado o conectores. Eso lo puedes revisar con un multimetro, en YouTube hay algunos videos ya que aquí es un poco complicado de explicar. Internamente tiene dos pistas o resistencias que indican la apertura de la mariposa cuando tú presionas el acelerador y otra pista que la mide cuando él mismo la mueve según le indica la computadora. Se llaman "tps" y "tps del iac" esas pistas son lo que más se estropean. (El espark de un litro no trae iac como tal. El cuerpo de aceleración hace esa función. ) debes borrar la falla de la computadora con el escáner luego del mantenimiento, si vuelve a aparecer en el escáner es porque si debes cambiar o revisar lo que te dije. Si no vuelve aparecer la falla pero el carro se comporta como tú dices es porque debes programarlo con otro escáner mejor.
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Spark 2008 1.0 115000 kms
Saludos ! Desde hace meses mi vehículo ha presentado la siguiente anomalía, cuando recién inicio recorrido al acelerar comienza con un ligero corcobeo o temblor, después que toma más temperatura deja de corcobear, mas sin embargo la respuesta del acelerador no es la mas oportuna ya que va a fondo y cuesta para revolucionar. Me han dicho que puede ser la bomba de gasolina, problemas con el catalizador...aguardo a sus comentarios. Gracias
14 casos
elenguerrero de Venezuela hace 7 años
Está bien sr. harby... Si hay 3 vehículos yo me echo el viaje hasta allá... Es hasta Cúcuta me dijo. ??
ComentarProblemas de aceleracioncon el spark.
Chevrolet Spark 2009 cuarto puertas lt, motor 1.0 200000 kms
El carro presenta un defecto con la aceleración, a veces presiono el pedal y no acciona el motor, le realice limpieza de inyectores bujías bomba de gasolina y por ultimo cambie todo el cuerpo de aceleración pero el problema persiste. El carro anda un poco mejor con el cuerpo de aceleración desconectado y acelerándolo a fondo para que el carro pueda rodar, y ocasionalmente el pedal no acciona la aceleración.
8 casos
Amigo tengo que desconectar el cuerpo de aceleracion para que no se apague el carro i acelerarlo un poco por la guaya quien me puede ayudar con esto gracias
ComentarBuenas. Mi spark 2007 de momento se apagó y no encendió más.
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 400000 kms
Spark 2007 se apago al recortar la velocidad y no encendió más. Lo lleve al mecánico y ajusto unos cable negativo del arranque que estaban flojos. El carro encendió y lo maneje un buen rato. Lo estacione y cuando lo fui a encender al otro día en la mañana no encendió más. Tiene corriente, manda chispas las bujías. Pero como que no hiciera explosión. Ya se reviso la bomba de gasolina y está bien. Sensor de cigüeñal también funciona bien y nada que enciende
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Saca el conector de la computadora y echale limpia contacto y colocalo con cuidado, igualmente revisa los extremos de los cables de la Bateria pueden estar medios flojos, principalmente el que va a masa de motor
ComentarDa marcha pero no arranca
Chevrolet Spark 2015 68972 kms
Amigos tengo un spark 2015 le cambié el closh quite la batería para bajar el soporte de caja y a la hora de conectar todo de nuevo no arranca no activa la bomba de gasolina y no da chispa que podrá ser alguna solución amigos por favor
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Tienes un cable de tierra flojo, es posible que sea el que va en la parte de atras del motor pir debajo del arranque y va atornillado a masa del motor. Igualmente revisa el conector que esta en la computadora.
ComentarNo enciende mi spark
Chevrolet Spark 2016 1.0l Man Gasolina Liffe 40000 kms
No hay chispa en las bujíasNo enciendeSensor del cigüeñalBomba de gasolinaNo llega corriente a la bobinaComputadora
Buen día. Mi computadora del spark life esta muerta no reconoce el escáner y la lleve a revisaren el simulador todo funciona correctamente la bobina no tiene chispa la bomba de gasolina no tiene zumbido acciona solo punteandola ya se le reviso el sensor de cigüeñal y esta vien se le da marcha pero al dar encendido no le llega corriente ala bobina y ala bomba de gasolina alguien que me pueda dar información gracias
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Sensor de impacto podria estar activo y lo de que no reconoce escáner puede ser o fusible o no es compatible escáner
ComentarPérdida de fuerza y sensor check engine
Chevrolet Spark 2015 1.2l Man Gasolina Ltz 87000 kms
Algunas veces mi vehículo pierde fuerza y se enciende el sensor check engine , el mecánico ya cambio pila bomba de gasolina, sensor de oxígeno según el los cables de alta y bujías están bien , cual será el problema del vehículo ?
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1 caso
1. Tienes que preguntarle que dice en el examen de que dice la ECU, el sensor de oxigeno no afectara el rendimiento del carro.
ComentarNo me enciende
Chevrolet Spark 2011 4 puertas 1.2 4 cilindro 150000 kms
Mi carro tuvo un desperfecto en el switch del termostato hizo un corto y el carro andando se me apago solo. Lo deje mucho tiempo parado. Casi 1 año,compre otro carro ahora quice reparalo llame a in electromecanico me dijo que era la cadena que salio de tiempo que todo lo demas esta en oerfecta condicion tiene todo fuerza para arrancar corriente en todo lados, antes de llamar al electromecanico otros mecanicos me han hecho comprar bomba de gasolina inyectores, uff un mundo de cosas claro originales, se puso el carro en tiempo y no quiere arrancar ya no se que puedo hacer
1 respuesta
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Spark 2009 Spark cronos 125000 kms
Siento que mi carro al acelerar no se le siente el despegue suficiente que deberia dar, le cambie la pila de la bomba de la gasolina y mejoro pero todavia siento q le falta potencia al carro, tengo prendido el check engine y me sale falla sensor arbol de levas.
1 respuesta
Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años
Buenas noches tienes que sincronizar el carro cambiar el filtro de gasolina calibrar las válvulas a 8 M. M o 9 M. M y el sensor de posición de árbol de levas es quien sincroniza los inyectores tienes que reemplazarlos para que funcionen bien. O probarlo con un voltimetris a ver si están llegando la señal bien a los cables
ComentarMi spark no funciona, no enciende
Chevrolet Spark 2011 C 88000 kms
Tengo poco que compré mi vehículo, al ir en carretera se apagó y no volvió a encender, lo lleve con grúa a un taller mecánico, en donde le cambiaron un relevador y un fusible, una semana después volvió a apagarse y ya no prendió, ahora lo revisó un eléctrico y limpió la computadora, dijo que estaba mojada, limpio y volvió a cambiar los fusibles, dos semanas después se volvió a apagar en un semáforo, lo volvio a revisarlo el eléctrico y cambió la bobina, una semana después en carretera andando empezó como a jalonearse y en seguida se prendió el chekin, en esa ocasión en el trayecto de mi recorr… Leer completa
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Parece que es el tiempo que se corrio, le cambiastes la correa del tiempo?
Previo limpiale las bujias que puede ser que esten llenas de ollin y prueba
Previo limpiale las bujias que puede ser que esten llenas de ollin y prueba
Comentar1 respuesta
Saludos jose , debe tener entre 56 y 60 psi encendido y en aceleracion debe mantenerla
ComentarSpark 2014 pierde fuerza en 2da
Chevrolet Spark 2014 5 puertas 1.2 116500 kms
Hola necesito de su ayuda
He acudido a 3 mecánicos y no hayan el problema
Mi carro al momento de encender pierde fuerza en 1era, después de un momento se estabiliza, llega a un Pare o semáforo pierde fuerza en 1era. Me hicieron quitar el catalizador, comprar bomba de gasolina, llevar a limpiar inyectores, cambiar bujías, revisar sensores con otros nuevos, tanto de cuerpo de aceleración y oxígeno, me hicieron cambiar mangueras de enfriamiento, limpieza de cuerpo de aceleración. Y ayer le probaron el sensor del motor.
No hayan el problema, ya que sigue igual, el último mecánico que lo lleve está semana me dijo que no sabe cuál es el problema, le hemos puesto 3 computadoras y no arroja problema alguno, me podrían ayudar por favor. Ya que es mi única herramienta de trabajo.
He acudido a 3 mecánicos y no hayan el problema
Mi carro al momento de encender pierde fuerza en 1era, después de un momento se estabiliza, llega a un Pare o semáforo pierde fuerza en 1era. Me hicieron quitar el catalizador, comprar bomba de gasolina, llevar a limpiar inyectores, cambiar bujías, revisar sensores con otros nuevos, tanto de cuerpo de aceleración y oxígeno, me hicieron cambiar mangueras de enfriamiento, limpieza de cuerpo de aceleración. Y ayer le probaron el sensor del motor.
No hayan el problema, ya que sigue igual, el último mecánico que lo lleve está semana me dijo que no sabe cuál es el problema, le hemos puesto 3 computadoras y no arroja problema alguno, me podrían ayudar por favor. Ya que es mi única herramienta de trabajo.
3 casos
Alberto bed de México hace 2 años
Igual el mio llevo 3 mecánicos y no encuentran la falla
JosePorras de México hace 2 años
La verdad si es preocupante que nadie pueda dar con la falla.
ComentarEl auto da contacto no arranca
Chevrolet Spark 2013 4puerta full 60000 kms
See detubo y no arranco mas solo da contacto y no arranca revisamo con scanner indico fallo cilindro 4 y Baja de voltaje revisamos Bomba de bencina bobina fusibles Todo bien alguien me puede ayudar
3 respuestas
Limpie los inyectores calibre la electrovalvula iac y volvio ala vida
Tu spark es un gt... 1.2... la válvula como la calibraste ? O la compraste nueva
Lo hicieron en mi taller pero la calibration lo realiza la computadora scanner saludos
ComentarEncendido tardado
Chevrolet Spark 2011 1.2 litros 89000 kms
Qué tal amigos, tengo un spark 2011, 1.2 litros
El problema que tengo es que me tarda el encendido después de que esta caliente el carro lo apago, pasa un tiempo intento encenderlo, al primer llavazo tarda y no enciende, hasta darle el segundo enciende normal, ya se cambiaron bujías y la bomba de gasolina no es, ya que la revisaron, tambien cada que cargo gasolina igual cuesta encenderlo a la primera.
El problema que tengo es que me tarda el encendido después de que esta caliente el carro lo apago, pasa un tiempo intento encenderlo, al primer llavazo tarda y no enciende, hasta darle el segundo enciende normal, ya se cambiaron bujías y la bomba de gasolina no es, ya que la revisaron, tambien cada que cargo gasolina igual cuesta encenderlo a la primera.
4 respuestas
guillermo quiroz de Venezuela hace 5 años
Prueba con una batería nueva. Puede ser que este deficiente la q tiene me paso lo mismo y era la bateria
Qué tal amigo, gracias de antemano por la respuesta, ya checaron carga de la batería y está bien, aún así lo intentaré y comentó como me fue.
guillermo quiroz de Venezuela hace 5 años
OK tranquilo nos avisas cm te fue con esa falla
JIMMY QUEST de México hace 2 años
Escanealo si la falla es P301 2 3 o 4 es falla en inyectores o valvula te recomiendo tmb cheques compresión
ComentarJolonea en 2 y 4 velocidad
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 200000 kms
El carro cuando paso de 1 a 2 jolonea y debo cambiar a 3 y fino y voy a pasar a 4 sucede exactamente lo mismo y debo cambiar a 5 velocidad prácticamente ando en 1,3 y 5 y por ocasiones marcha bien en todas las velocidades. Ya cambié bomba de gasolina "pila", filtro de gasolina y mantenimiento en los inyectores. El mecánico me dice que las bujías están bien y los cables de bujías tambien, el sensor de oxigeno está dañado pero compré el carro así hace 6 años y nunca había dado ninguna falla, ulguna recomendación por favor.
3 respuestas
Luis Rojas de Venezuela hace 5 años
Aún no he resuelto el problema profesionalmente, le di unos golpes suaves al cuerpo de aceleración y desde entonces no falló mas. Tomando en cuenta esto que debo hacer? Escanearlo o hacer mantenimiento al cuerpo de aceleración.
Como unos golpes suaves no entiendo? mi spark esta igual corcobea a veces le da la falla y no se que sera es un spark 2011
ComentarPor cambiarle la bateria se le fue una luz rojas del tablero
Chevrolet Spark 2008 4 puerta 400000 kms
El dia de ayer se descargo la bateria un vecino me auxilio la pusimos a cargar en su carro despues que estaba cargada mi carro encendio el vecino le desconeto la bateria con el carro encendido para ver si el alternador estaba mandando el carro se apago 2 veces cuando se le desconecto la bateria hoy en la mañana no quiso prender encienden todas las luces execto esta que puse aqui y no le llega corriente a las bujias y a la bomba de gasolina el mecanico le cambio todos los fusibles y nada
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11 casos
arman castell de Perú hace 7 años
Alguien me puede ayudar, en mi caso esta luz siempre esta prendida no se apaga nunca
Si esta luz no aparece en el panel de instrumentos quiere decir que se quemo la computadora
Eso sucede cuando sucede un corto en el vehículo dañándose la tierra de la ecu (computadora) solución colocarle un cable de la carrocería o sea tierra a la parte externa de la computadora y el carro te va encender. Saludos. Comenta si solucionaste.
José montolla de Chile hace un año
@henryEn mi caso le envié a chequear el alternador me dijeron q estába mandando excelente que cambiará la batería la puse nueva y se me descarga igual la batería me dijeron q era falta de tierra hicieron ahorita la prueba del motor al negativo con un cable y se ve q las luces aumenta osea creo q en conclusión el auto está falta de tierra
ramon flores de Venezuela hace 5 años
La bomba le mande a medir la presión y marco 30 libras es normal? esta presentando falla de aceleracion
ComentarMi auto no da partida
Chevrolet Spark 2010 1.2l Man Gasolina Gt 87000 kms
Hola quede sin Bencina en mi auto chevrolet spark gt 2010 al cargar nuevamente Bencina mi auto no da partida revise la bomba de Bencina y funciona bien algo no deja pasar la Bencina al motor o al carburador algún consejo
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Quitale el borne negativo de la bateria y cuente hasta 1 minuto y pruebe a ver si da, y revise la carga de la bateria
Pedro González de Chile hace 2 años
Gracias lo intentaré te hablo a ver como me va
ComentarAl arrancar parece que se quiere apagar
Chevrolet Spark 2015 104500 kms
Hola buen día,tarde o noche tengo un spark 2015, el detalle es solo al arrancar en frío, no todo el tiempo lo hace apenas está empezando, pareciera que se quiere apagar o como si se fuera ahogar pero solito se recupera, me suele pasar cuando está en frío, ya lo escaneonie y según el electrico todo está bien, y piensa que puede ser la bobina o la bomba de gasolina. Anexo fotos de la escenada que le dió
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2 respuestas
Hola buenos días. Eso que mencionas, lo hace la computadora para compensar tanto entrega de combustible como tiempo de encendido mientras alcanza tu motor la temperatura normal de operación. Se le conoce como lazo abierto o fase de calentamiento. No es una falla como tal mientras no sea prolongado el proceso. Saludos
Y será normal que Aveces lo haga y Aveces arranque al momento?
ComentarDa marcha pero no trabaja el motor
Chevrolet Spark 2014 65000 kms
Todo comenzó cuando le puse gasolina lo estacione en mi casa y l dar lle mqrcha no trabajo el motor. Se escucha que trabajaj la bomba de gsolina. Lo checaron y dijeron que no avía presión de la bomba de gasolina compre la bomba cpmpleta se lo instalaron y el motor no trabaja ( le hechan gasolina ala caja de filtro de aire y el carro arranca y se mantiene trabajando hasta que yo quiera apagarlo no hace fallo alguno pero espero 3 min y ya no arranca )
1 caso
Revisa si en el tablero hay un led rojo parpadeando si es asi el chip se daño y hay que programar otro es una falla muy comun
Pero si esa luz estuviera entendida el carro no trabajaria de ninguna manera a este le hecho gasolina ala caja de filtro de aire y si trabaja el motor trabaja bien. Lo apgo u esperó 15 segundo y no arranca y buelbo a repetir laisma operación
ComentarNo enciende
Chevrolet Spark 2012 62000 kms
Lo encendí y se apagó no encendió más se reviso inyectores estan bn. La bomba tenía algo de Mugre se le hizo limpieza. Sigue con el problema. Pero cuando se le hecha gasolina directamente al cuerpo de aceleración enciende. Será la bomba de gasolina? Gracias
2 respuestas
Puede ser la presión de la bomba de gazolina o filtro sucio o limpieza de inyección
Si era la presión de la bomba no era suficiente. Muchas gracias
ComentarNo enciende
Chevrolet Spark 2008 4puertas 210000 kms
El mycarro se apago nolmal y en la mañana no quizo encender le cambiamos semsor de cigueñal. La bomba de gasolina y le hicimos mantenimientos a los demas sensore maf. Chequeamos los fisibles y reles y nada que enciende no estoy seguro si se desprogramo la computadora o el zhuiche. Por que da chispa y tiene inyeccion y logra encender con la chancleta a fondo pero no mantiene la fuerza
2 respuestas
yohander.ve de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Revisa el catalizador puede estar tapado
Hay ocasiones en donde los motores sufren recalentmiento no muy severos pero si a menudo eto ocasiona con el tiempo fugas en la compresion de la camara y se acumula refrigerante en los cilindros esto origina un encendido pobre porla mezcla de fluido en las bujias el da a encender pero tiene que ser con una bateria de mayor amperaje y chola a fondo similar a un motor ahogado
ComentarProblema de encendido SPARK GO 2012
Chevrolet Spark 2012 180000 kms
No se que hacer,
Mi Spark Go Lt 2012, sin haber dado ningun tipo de muestra de falla, simplemente se murio de forma instantanea y no hace ni siquiera intento de arrancar, se le realizo cambio de bujias, se cambio el quit completo de la bomba de gasolina, se cambio sensor de cigüeñal, se cambio el termostate con su respectivo sensor, se llevo a revisar ls computadora y esta bien. "Resultado nada esta muerto"
Que hago?
Mi Spark Go Lt 2012, sin haber dado ningun tipo de muestra de falla, simplemente se murio de forma instantanea y no hace ni siquiera intento de arrancar, se le realizo cambio de bujias, se cambio el quit completo de la bomba de gasolina, se cambio sensor de cigüeñal, se cambio el termostate con su respectivo sensor, se llevo a revisar ls computadora y esta bien. "Resultado nada esta muerto"
Que hago?
1 caso
alejo rincon de Colombia hace 6 años
Revisar el sensor del eje de levas. Ya que ese trabaja de la mano com el del cigüeñal
Cristobal cortes de México hace 6 años
A mi carro le paso lo mismo y no daban que tenia. Hasta que revisaron la valvula que hace la funcion de la mariposa en los autos antiguos y que regula la entrada de aire y la cambiaron
Parece que se llama valvula iac
Parece que se llama valvula iac
Vichox2986 de Chile hace 6 años
Este no lleva Iac lleva un actuador mtia q está en la mariposa todo incluido
ComentarNo quiere encender el carro
Chevrolet Spark 2014 1.3l Man Gasolina 4 1000000 kms
Esta jalando bien y de repente se apagó ,lo quice encender y da parcha pero no arranca le eche gasolina en el respirador y encendió acelerandole y dejando de acelerar le se apaga. Ya se checo bomba de gasolina,bujías ,inllectores ,cables ,bobina,compresión y sigue igual me pueden ayudar por favor
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Correa de tiempo floja. Antes revisa lo siguiente:
Borne de bateria negativo, revisa si no esta floja la tuerca de masa al motor. Revisa fusible de la computadora,
Descarta la parte electrica, y ademas conector de la computadora, si tienes limpiador de contacto electronico echale un poco no esta demas hacer eso. Retira el plastico superior que tapa la correa del tiempo y asegurate que esta bien. Cuando pasas el switch para encender el vehiculo no oyes que suena la bomba de nafta?
Borne de bateria negativo, revisa si no esta floja la tuerca de masa al motor. Revisa fusible de la computadora,
Descarta la parte electrica, y ademas conector de la computadora, si tienes limpiador de contacto electronico echale un poco no esta demas hacer eso. Retira el plastico superior que tapa la correa del tiempo y asegurate que esta bien. Cuando pasas el switch para encender el vehiculo no oyes que suena la bomba de nafta?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Correa de tiempo floja. Antes revisa lo siguiente:
Borne de bateria negativo, revisa si no esta floja la tuerca de masa al motor. Revisa fusible de la computadora,
Descarta la parte electrica, y ademas conector de la computadora, si tienes limpiador de contacto electronico echale un poco no esta demas hacer eso. Retira el plastico superior que tapa la correa del tiempo y asegurate que esta bien. Cuando pasas el switch para encender el vehiculo no oyes que suena la bomba de nafta?
Borne de bateria negativo, revisa si no esta floja la tuerca de masa al motor. Revisa fusible de la computadora,
Descarta la parte electrica, y ademas conector de la computadora, si tienes limpiador de contacto electronico echale un poco no esta demas hacer eso. Retira el plastico superior que tapa la correa del tiempo y asegurate que esta bien. Cuando pasas el switch para encender el vehiculo no oyes que suena la bomba de nafta?
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Es el sensor map. Debe estar tapada o dañada.
ComentarJalonea/tironea
Chevrolet Spark 2015 5 puertas,ltz,1.2 de motor 85000 kms
Mi spark después de calentarse al ir acelerando se jalonea de manera intermitente en cualquier velocidad, al dia siguiente lo mismo estando frio jala sin problemas, despues de un rato de estar conduciendo comienza a jalonearse. Ya lo lleve a que lo escanearan y no marca nada el escaner, y se prendio un par de veces el check pero al apagarlo y prenderlo de nuevo se le quita. Alguien que me pueda ayudar ya cambie bomba de gasolina y bujias los cables no
3 respuestas
Deyvi Junior de Perú hace 4 años
Puede ser la bomba de gasolina ami tambien me pasaba lo mismo bro
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Tu falla puede ser la bomba de gasolina que pierde presión, o programar el cuerpo de aceleracion
Carlos..javier de Panamá hace 2 años
Cables de bujia puede ser que esten fallando
ComentarSe tironea
Chevrolet Spark 2014 5puertas 1.2 240000 kms
ASE un buen tiempo se me qemo la bomba de gasolina y cambie solo el repuesto y a raíz de eso a un cuartito de gasolina se me empieza a tiriniar y empieza a escucharce un pillido en bomba y pierde fuerza ayuda
3 respuestas
Trata de no dejar bajar el nivel de gasolina , pues este es el encargado de bajarle la temperatura a la bomba d gasolina ; y la estas quemando , de ahi la falla...
Jorge marroquin de México hace 5 años
Buenas tengo un problema. En mi spark 2015 me fallo la transmision ya la arregle y el problema que tengo es q no prende ya conecte todo pero la bomba de gasolina no se escucha q funcione ya cheque fusibles estan bien y relevador y me marca que no tiene gasolina tanque vacio pero si trae gasolina
Desde el relé activa la bomba...si funciona ,revisar el cableado...
ComentarFallas del motor
Chevrolet Spark 2005 5 puertas motor 1.0 3000000 kms
En la mañana en frío demora en prender tengo que darle arranque largo para que prenda y tengo que pisar el acelerador y cuando prende falla como que estuviera trabajando solo en tres cilindros y apesta a gasolina el escape... igual en caliente no prende enseguida le doy arranque largo...y otra cosa que cuando voy rodando empieza a fallar se acelera de baja y así...aveces se apaga y no prende enseguida...cuál será el problema... Hace una semana atrás le cambié la pila de la bomba de gasolina
2 casos
Edinson Anzules de Ecuador hace un año
Buenas tardes aún sigue la falla que no prende enseguida y al prender apesta a gasolina... Le cambié el regulador de la bomba de gasolina y eso mejoro unos días pero sigue el problema
ComentarEnciende bien pero en otros momentos cuesta encender el motor Solucionado
Chevrolet Spark 2014 Full equipo motor 1,2 120000 kms
Que podrá ser, bujias, batería, chapa de arranque o bien bomba de bencina
1 caso
Mejor respuesta (según John)
ComentarCalienta y se apaga
Chevrolet Spark 2006 4 puertas 200000 kms
Buenas noches tengo 15 días con este problema , cuando enciendo el carro todo normal pero cuando el carro calienta y ando rodando el carro hace unas explosiones empieza a vibrar y se apaga , me quedo en el sitio dejó reposar como cinco minutos apagado y luego vuelve a encender como si nada , ya cambie pila de bomba de gasolina , filtro de gasolina probé cables y sigue la falla , por favor si alguien me puede ayudar se los agradezco , algunos me dicen que pruebe la bobina y otros el sensor map quien me puede ayudar
4 casos
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes no hay nadie que le ha pasado el mismo caso???????
ComentarMi auto sufrió choque frontal y ahora no enciende
Chevrolet Spark 2009 4 puertas, 1.0 LT 116948 kms
Hola, tengo un Chevrolet spark LT 1.0 año 2009, el cual sufrió un choque frontal, se reparo todo, pero aún así el auto no enciende, quisiera saber si este vehículo lleva sensor de inercia de bomba de bencina, y si es asi, ¿Donde se encuentra ubicado? De ante mano muchas gracias.
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, el sensor del cigueñal va pegado a la caja donde esta la cremallera, tiene un tornillo con cabeza hexagonal de 10 mm; pero no cambie nada hasta revisar los cables que hacen la tierra. En la parte de atras del motor por debajo del arranque hay un cable que va pegado a la masa del motor, ese cable tiene un ojito y si no lo pegan a la masa del motor no prende; pero pendiente que no confundan ese cable con el que se pega o atornilla al automatico del arranque. El siguiente tambien a revisar es el conector que va a la computadora que no calzo bien.
Revisa si la bateria tiene suficiente carga. Las bujias si es recomendable que se las cambien o limpien. Y la posición de los cables de las bujias pendiente con eso.
Revisa si la bateria tiene suficiente carga. Las bujias si es recomendable que se las cambien o limpien. Y la posición de los cables de las bujias pendiente con eso.
Mi carro tambien choco de frente y no prendia. Revisando la caja de fusibles, habia uno que se habia dañado, el EMS, lo cambie y listo, volvio a funcionar.
ComentarMi spark mientras está frío así lo acelere se apaga solo
Chevrolet Spark 2009 1.0l Man Gasolina 200000 kms
Mi spark 2009 se paga solo cuando está frío, lo enciendo y así lo tenga acelerado se apaga, ya cambié filtro de línea, bomba de gasolina, regulador de gasolina y sigue la misma falla debo prenderlo varias veces hasta que la temperatura sube y ahí si no se paga mas, que podría ser???
2 respuestas
Buenas, has realizado mantenimiento a los inyectores y cuerpo de aceleración? has revisado el sensor de temperatura que esté trabajando correctamente?
ComentarDesacelera y acelera
Chevrolet Spark 2006 4 puertas, motor 800 87000 kms
El carro en marcha cuando acelera no avanza y de un pronto a otro si. He cambiado todos los sensores la bomba de combustible, limpieza de inyectores y nada. Se midio el cableado para ver si esta mandando señal.
2 respuestas
A mi me pasa lo mismo al inicio de marcha anda bien pero depronto se siente ahogado y después anda bien me recomendaron medir gases para descartar catalitico o sistema de escape
Hola tengo un spark life modelo 2017 se me 3sta acelerando solo y a veces se apaga alguien me puede asesorar ya se le a colocado el scanner y no dice nada gracias
ComentarPierde velocidad y se apaga, y al rato lo mismo.
Chevrolet Spark 2008 1.0 230000 kms
Hola a todos, ojala me puedan ayudar a buscar la solución a mi problema.
Les cuento que llevo unos 3 dias que mi carro spark 1.0 pierde potencia, voy en marcha en segunda, tercera o cuerta y de repente deja de acelerar, piso varias veces el acelerador para que acelere y nada. Cuando se para el vehículo se apaga.
Dejo que pase 1 minuto apagado, después paso el switch como 3 veces y prende como a 1 km vuelve lo mismo.
Me parece que fuese gasolina, he notado que el RELE de la bomba de gasolina se calienta, cuando tengo el tanque de gasolina por la mita empieza la falla.
Que puede ser???
Les cuento que llevo unos 3 dias que mi carro spark 1.0 pierde potencia, voy en marcha en segunda, tercera o cuerta y de repente deja de acelerar, piso varias veces el acelerador para que acelere y nada. Cuando se para el vehículo se apaga.
Dejo que pase 1 minuto apagado, después paso el switch como 3 veces y prende como a 1 km vuelve lo mismo.
Me parece que fuese gasolina, he notado que el RELE de la bomba de gasolina se calienta, cuando tengo el tanque de gasolina por la mita empieza la falla.
Que puede ser???
6 casos
Me tiene sufriendo mi Spark, justo me pasa esto ya se le limpiaron los 8nyectores, se ajutos la bomba de gasolina, sigue
Puede ser desde electrico Relevadores
Puede ser Bobina, cables, bujias
Puede ser Sensores de oxigeno de los dos bancos
Puede ser el catalizador que este tapado. Puede ser bomba de gasolina, no precisamente el motor, puede ser desde el empaque hasta alguna manguera que trague aire. Puede ser computadora que no reciba la señal del sensor de gasolina. Puede ser inyectores sucios. Cuerpo de aceletracion sucio
Y por ultimo puede ser la compresion de motor.
Te recomiendo que empieces por lo mas barato jajaja
Puede ser Bobina, cables, bujias
Puede ser Sensores de oxigeno de los dos bancos
Puede ser el catalizador que este tapado. Puede ser bomba de gasolina, no precisamente el motor, puede ser desde el empaque hasta alguna manguera que trague aire. Puede ser computadora que no reciba la señal del sensor de gasolina. Puede ser inyectores sucios. Cuerpo de aceletracion sucio
Y por ultimo puede ser la compresion de motor.
Te recomiendo que empieces por lo mas barato jajaja
ComentarSe apago el carro
Chevrolet Spark 2011 gt 4 puertas full equipo 62000 kms
Tengo un spark gt 2011, un dia al llegar a casa de repente se apago el motor y no volvio a encender, lleve un mecanico a casa y duro 8 dias sd le hizo: inspeccion de bomba de gasolina, limpieza del filtro de la bomba de gasolina y hasta le cambieron las bujias al 9 dia no se como pero encendio, pasaron 8 dias y volvio y fallo, le hice cambio de bateria pero no encendio. Quien puede ayudarme?
2 respuestas
Amigo buenos días. La falla de tu Spark GT podría ser la tapa del termostato hay viene el sensor temperatura. Revíselo y cambie el fusible también,.
Guillermo R de Colombia hace 5 años
Revisa el ckp sensor posición cigueñal pero primero mira si cuando le das para encender hay chispa en la bobina
ComentarPerdida de fuerza
Chevrolet Spark 2015 1.2l Man Gasolina 4 90000 kms
Buenod dias, te go spsrk gt 2015, empezó a presentar novedades puerde fuerza en subida y aveces se siente que no desbocase cambiaron bujías cables de alta que estaban muy gastadas pero elnproblema sigue el motor se siente trabajando inestable tiene mucha vibración me dicen que puede ser problemas wn la bomba de gasolina
1 caso
ComentarSpark gt 2013 El medidor de gasolina está full no baja
Chevrolet Spark 2013 1.2 full equipo 80000 kms
Ya revisamos flotador... está bien
Se cambio la pila de la bomba de gasolina
Se cambio la pila de la bomba de gasolina
1 caso
Mal colocado el medidor
ComentarPierde potencia y no avanza spark 2014
Chevrolet Spark 2014 1.2l Man Gasolina 242000 kms
Mi auto pierde fuerza no avanza lo apago y avanxa otro poquito vuelve a perder fuerza y no avanza nada ya se cambiaron sensores de oxigeno,bobina,bomba de gasolina y limpio sensor maf y sigue igual les pido me compartan su experiencia y como lo solucionaron mil gracias
1 caso
Cambia las candelas y los cables de candelas
ComentarFalla en encendido
Chevrolet Spark 2013 4 puertas 125000 kms
El carro estaba corriendo normalmente si presentar ninguna falla, de pronto se apago. Revisé la correa de tiempo y todo OK. Cuando intento prender suena pero no prende. Chequeé los cables de las bujías y no les está llegando electricidad. Tengo dudas de que pueda ser la bobina o la pila/bomba de gasolina, el tema es que no habían presentado falla hasta ese momento. Agradezco sus opiniones.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector de la computadora, debes tener el ramal electrico picado y pegado con teipe, revisa bien, esos cablecitos cuando no hacen buen contacto se calientan y te queman fusibles. Otra cosa: cuando le pasas switch se activa la bomba de gasolina? sino se activa revisa el conector de la bomba, el que esta debajo del asiento
ComentarFallas de corrrnte
Chevrolet Spark 2006 1.0l Man Gasolina 350000 kms
Mi carro perdió la corriente de bomba de gasolina y del electro ventilador, y cuando paso el suiwche se enciende los faros creo que es problema de corriente o de falta de tierra
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buenos dias, revisa el conector de la computadora, puede tener un cable flojo o sulfatado, si tienes limpiador de contacto electronico le puedes echar un poco. Pendiente con el relay de la bomba de gasolina y fusibles.
ComentarTengo problemas con el tablero del tacometro
Chevrolet Spark 2008 Man Gasolina Spark go 2008 12444 kms
Tengo un chevrolet spark go 2008. El tacometro dejo de mostrar cuando el T que de la gasolina está full o ya está por terminarse. Y revise la bomba de gasolina esta buena... Me dicen que esta malo el tacometro... Serian tan males de informarme como saber si esta malo.
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1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Esa falla se produce en la bomba de gasolina, la mayoria de las veces es cuando se daña el flotante o se ensucio el contacro que marca cada posicion, la solucion es sacar la bomba de gasolina y verificar cual es la parte que esta dando la falla.
ComentarCuenta kilometros de bencina
Chevrolet Spark 2014 1.2l Man Gasolina 81000 kms
El cuenta kilometros de uso de bencina sube y baja lo llevé a cambiar la bomba de bencina y quedo con el problema del marcador de kilometros de la bencina, osea de los kilometros recorridos por la bencina que va quedando
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo revise el conector del sensor o el sensor en si, a veces se daña el cuadrante del sensor, en la foto esta señalado
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ComentarDa Marcha pero No Arranca
Chevrolet Spark 2015 LT motot 1.2 100000 kms
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Spark LT Motor 1.2 Modelo 2015
Empezó a fallar, perdía fuerza o se jaloneaba un poquito, por mas que aceleraba no avanzaba, hasta que en una de esas de apagó y ya no volvió a arrancar, Da Marcha pero No Arranca. La bomba de gasolina y el relay estan bien, la bobina tambien y la batería igual esta bien (es lo unico que se le ha checado), pero aún así sigue dando marcha pero no arranca
¿Alguien puede ayudarme, con una solución o idea de lo que podría ser?
Empezó a fallar, perdía fuerza o se jaloneaba un poquito, por mas que aceleraba no avanzaba, hasta que en una de esas de apagó y ya no volvió a arrancar, Da Marcha pero No Arranca. La bomba de gasolina y el relay estan bien, la bobina tambien y la batería igual esta bien (es lo unico que se le ha checado), pero aún así sigue dando marcha pero no arranca
¿Alguien puede ayudarme, con una solución o idea de lo que podría ser?
3 casos
Si enciende el check engine antes de dar marcha, debes escanear
ComentarSpark 2008 enciende pero al dejar de acelerar se apaga
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 185000 kms
Spark se sobrecalento, no arrancaba se le cambio bujías, ahora arranca pero acelerando al dejar de hacerlo se apaga, la bomba de combustible funciona al 100% y el cuerpo de aceleración está limpio la batería es nueva
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Tiene las bujias sucias y revisa la manguera de vacio que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision. Verifica que el conector que esta en el cuerpo de aceleracion esta bien metido.
Limpiale la valvula PCV
Suerte
Limpiale la valvula PCV
Suerte
ComentarNo marca lo que queda realmente de gasolina
Chevrolet Spark 2011 190 kms
Compre una bomba de gasolina y me vendieron una que según le sirve al matiz spark y otro carro que no recuerdo y al montarla el flotante no marca lo que queda realmente de gasolina en el tanque cuando le falta un cuarto de tanque la aguja llegar hasta el 40 del velocímetro podrías ayudarme a resolver este problema gracias
1 respuesta
Revisa conectores flojos o contactos falsos y masas.
ComentarCambio de junta de la cabeza y vibra
Chevrolet Spark 2013 LS 1.2 230000 kms
Tengo un spark 2013 el problema es que cuando está parado mi carro tiembla como si hiziera explosiones pequeñas esto sucedió después que se calentó le cepillaron la cabeza y pusieron su junta ya se le cambió bujía, termostato,cable de bujias,bobina y el repuesto de la bomba de gasolina y sellos de válvula así como mangueras nuevas también revisaron los sensores map y cuerpo de aceleración y están bien que podrá ser también les comento este es el segundo calentón y las vez anterior había quedado bien
3 casos
Cambie junta de culata y se sigue calentando y sigue pasando el anticongelante
ComentarEl vehículo simplemente se quedó sin funcionar
Chevrolet Spark 2012 4 200000 kms
Después de estar funcionando normalmente el vehículo dejó de funcionar como si se le cortara el combustible después volvió a funcionar al dejarlo descansar por 2 horas y finalmente volvió a fallar y Definitivamente ya no arranca tiene combustible tiene batería el fusible de la bomba de combustible está bueno no se encuentra la falla
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Reviso el filtro de Gasolina y la bomba de gasolina?
ComentarMi spark prende y se apaga
Chevrolet Spark 2012 4puertas 250000 kms
Tuve un problema con la bomba de gasolina ya que trono, entonces se le hizo el cambio de la misma y ya quedó pero el carro ya solo prende y en ese momento se apaga nuevamente, alguien podría decirme que puede ser? Ya que los mecánicos no le encuentran
2 casos
Hola pudiste resolverlo?, me está pasando exactamente lo mismo, después de colocar bomba de gasolina nueva, enciende y en un segundo se paga
ComentarProblemas...
Chevrolet Spark 2015 4 puertaa 88 kms
Mi carro chevi spark 2015. Lo enciemdo y empieza a temblar asta que se apaga y en baja falla pega tirones. Y no ayo como solucionar este problemas el scanner me lee sensores de oxigeno ya le cambie sensores de oxigeno el mass air flow semsor y nada cheke bomba de gas y nada...alguien le a pasado lo mismo con este tipo de carro
1 respuesta
Jesus Insignares de Estados Unidos hace 3 años
Lograste solucionar amigo? Me esta pasando lo mismo, pero fue desde que le limpiaron el catalizador...
ComentarPierde fuerza, carboniza bujias en cilindros 3 y 4 y taquetea fuerte
Chevrolet Spark 2008 spark sedan 450000 kms
El carro al encenderlo tiembla, arranca sin fuerza y taquetea muy fuerte al acelerarlo , carboniza las bujias de los cilindros 3 y 4, ya se limpio y probo inyectores, filtro de gasolina, filtro de la bomba de gasolina, se cambiaron bujias y cables de bujias pero sigue igual, se escaneo y no arroja falla en ningun sensor, alguien sabe que puede ser?
2 casos
ComentarSpark 2011 No enciende en las mañanas, cuando hace fresco o llueve.
Chevrolet Spark 2011 Motor 1.2 92000 kms
Buen dia!! El problema de mi spark 2011 es que en las mañanas, cuando hace fresco y cuando llueve no quiere encender, la única forma es hechandole un poco de gasolina de forma directa al cuerpo de aceleración o carboclin, para que pueda encender. Ya le cambiaron sensores de oxígeno, la bomba de gasolina, le lavaron inyectores, ya checaron todos los sensores incluso la computadora y nada... Cuando le da el sol ya sea en la mañanas o en cualquier momento del día siempre y cuando el calor del sol le puegue el carro enciende sin problemas... Ayuda por favor!! saludos!!
1 caso
juanjo castro de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema y el scanner dice baja corriente en los inyectores y senor tps
ComentarSe jalonea y no aguanta relantin
Chevrolet Spark 2009 3500000 kms
Al meter primera o cualquier velocidad y acelerar hace como que se apaga como que se quedará sin gasolina aflogo el acelerador aplastó despacio ahí anda con normalidad siempre que aceleró a fondo se apaga ya le escaneado cambie bomba de gasolina limpie inyectores cambie sensor d barra d levas ya cambie cables de bujias y nada no soy con el problema ayuda por favor
1 caso
Hola buenas tengo un spark 2013 y m deja d acelerar cuando voy despacio un no m enciende el check en el tablero ya le cambie el cuerpo de aceleracion y el problema persiste alguien que m ayude que ya aya tenido el mismo problema
ComentarProblemas de encendido
Chevrolet Spark 2011 1.2 135000 kms
Por la mañana o que este debido por una hora no quiere arrancar el mecánico me dice que es la bomba de bencina el scanner me arroja el fallo p0599 circuito de temperatura. El auto estaba muy bien hasta que le hice el scanner se le borraron unos códigos que estaban grabados pero la falla ya se había reparado solo estaban pendiente de borrar las. Al otro día ya me empezó a dar problemas al encender ahora ya no me enciende el mecánico me va revisar la presión de la bomba pero no creo que sea eso el auto estaba bien hasta que se le hizo el scanner ayuda por favor spark gt 2011
1 respuesta
Buenos dias tengo un spark 2007 el problema es que en loma pierde fuerza, y cuando hago el cambio a segunta tambien merma la velocidad, me dicen es la pila de la gasolina. Pregunto si la pila esta mala el carro se a paga o no necesariamente. Que puede ser gracias.
ComentarApenas meto primera y saco el clutch empieza !!!
Chevrolet Spark 2014 Full equipo 35000 kms
Buenas tardes tengo un spark gt 2014 el problema radica en que cuando meto primera y saco el clutch empieza a vibrar algo como debajo del motor y entre mas uso siento que mas suena pero solo se siente cuando metes el clutch y los sacas ya hasta el final y empieza a pasarle lo mismo a la segunda lo trataba de arrancar en segunda y empezó a pasarle lo mismo y muy poco a lantercera en cambios !!! Ya revise bla bomba de gasolina y esta trabajando bien y le cambie las bobinas creyendo que era eso y nada alguien me puede ayudar por favor gracias
1 caso
ComentarTengo un chevrolet spar 2007 ,no corre nada
Chevrolet Spark 2007 190005 kms
Tengo un chevrolet spar 2007 , le hice el motor y no corre nada esta como enfotado , le cambie bujias correa de tiempo cables, bomba de gasolina, elimine catalizador y sigue igual.
1 respuesta
Tengo un Spark modelo 2014 le doy encendido estarte y nunca prende me dicen que es el testigo del cpk Quisiera saber qué es puesto que suelto uno de los cables de alta al votar chispa lo conecto y es la única manera en que prende será que tengo que escanearlo
ComentarNo prende mi spark
Chevrolet Spark 2008 35000 kms
Buenas noches quien puede ayudarme mi spark le cambie bujias cables bomba de gasolina filtros y prende apenas sacandole las bujias 2 y 3 ah limpie los inyectores y nada andaba rodando bien de repente se apago prendi solo aceleraba hasta 60 de alli no pasaba se apago y no volvia a encender solo sacando estas dos bujias
2 casos
Revise la válvula pcv por eso se tapa. Y hace q el carro no ruede como es
ComentarNo enciende en gasolina, en gas si
Chevrolet Spark 2012 spark lita 165000 kms
Tiene sistema glp de 5° generación, pero ahora solo podemos encender a gas, se le ha cambiado bomba de gasolina, bocina, bujias, cables , filtros y sigue igual. Ensucia la gasolina.
10 casos
Hola amigos tengo Nissan pulsar motor GA 15 en gas prende y marcha normal pero en gasolina prende cabeiendo y se apaga ya cambie la bomba de gasolina sigue igual... algún consejo gracias
ComentarMi carro arranca al toque en minimo quiere apagarse
Chevrolet Spark 2011 spark 75000 kms
Cuando esta en marcha su ferza va y biene muchos me dicen que es bobina o bomba de gasolina por favor ayudenme
1 respuesta
ComentarSe me apaga de repente
Chevrolet Spark 2007 Motor 1.0, 4 puertas 176500 kms
Mi spark recién lo saqué del taller por un falla del sensor del árbol de leva, al final se debió cambiar el cuerpo de aceleración y las bujías, conector del sensor; actualmente el carro no pasa de 100km/h, ya no tiene luces en el tablero, la presión de la bomba de gasolina está bien. Le cambié válvula de presión de aceite, válvula pcv. La falla que me dió es que tenía más de 20 minutos manejando subiendo en montaña y con muchas curvas; iba bien, trnaquilo y de repente se prendió todas las luces de tablero y se apagó, intenté que arrancará pero no respondió, como estaba en una subida intenté ar… Leer completa
Se apaga el carro cuando acelero y bota un olor a azufre
Chevrolet Spark 2016 1.0l Man Gasolina 5 104 kms
Muy buenas dias, tengo un spark life 2016 y el problema es el siguiente, cuaando manejo y acelero el carro en un trayecto se me apaga a cada rato y empieza un olor a azufre, ya le cambien la bomba de gasolina, se le cambio bateria lo sincronize y se limpio el cuerpo de aceleracion que puede ser? Gracias...!!
1 caso
Deja de acelerar después de un rato de uso
Chevrolet Spark 2014 1.2l Man Gasolina 140000 kms
El auto pierde la aceleración despue d eun rato de usarlo ya se cambió bomba de gas, clutch cable bujías bobinas etc y le sigue pasando
Luces bajan cuando prendo las intermitentes o bajo los vidrios
Chevrolet Spark 2015 5 puertas, LTZ 85000 kms
Cuando prendo las intermitentes, luces o elevadores de vidrios, se escucha que la bomba de gasolina se esfuerza...al igual que baja la intensidad de las luces y la luz de la cabina baja y sube con las intermitentes, se realizó la revisión de pila y alternador, al parecer todo está correcto me comentó el experto pero no encontró por qué lo puede hacer...
Motor no enciende
Chevrolet Spark 2011 1.2lt, m300 85000 kms
Le doy contacto y marcha, la bomba de combustible funciona, pero el motor no enciende. Tampoco hace ningún sonido, ni relés ni solenoide
1 caso
Demora en encender y cuando enciende al acelerar se apaga
Chevrolet Spark 2011 5 puertas motor 1.2 150000 kms
Tengo un Spark Gt 2011 cuando quiero encender demora como 3 a 4 veces luego enciende y al querer acelerar se apaga... Ya revise bomba de gasolina y tiene 50 psi en el riel... También no me arroja ningún código de error al escanear... Medi compresión y me da 160 psi... Quite el múltiple de escape para ver si se había tapado el catalizador pero nada... El motor ah sido reparado cambiaron culata pistones camisetas todo... Y quedó así...
Pila gasolina
Chevrolet Spark 2007 4 puerta motor 1.0 300000 kms
Saludos... mi spark se le a quemado dos enchufes del cojunto de la bomba de gasolina... le coloque un conjunto completo nuevo le coloque un fusible de 10 por fuera del tanque y lo derritió... que puede estar
Pasando ??
Pasando ??
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Mi Spark 2016 pierde fuerza y en relenti el motor como que se ahoga.
Chevrolet Spark 2016 1.2l Man Gasolina 190000 kms
Buen dia, lo que me pase es que cuando llevo cierto tiempo manejando, el carro da unos pequeños tirones, y si le piso el acelerador a fondo el carro responde una una manera muy torpe, y si apago el clima ayuda un poco, pero sigue la falla, y cuando el carro esta en relenti, el motor no responde le hace como si se ahogara, una solucion que me ayudaba era cargar gasolina y se arreglaba la situacion, pero conforme baja la gasolina presenta la falla, no se si sea la bomba de gasolina o se tenga qie hacer una limpieza del cuerpo de aceleración, y otra cosa es que se batalla para encender la primera… Leer completa
A veces no prende
Chevrolet Spark 2015 4 ptas motor 1.2 120000 kms
El auto prende normal, o a veces no. El panel de control se ilumina y solo se oye se alinea bomba de gasolina, pero no funciona motor arranque, tengo que empujando para encender, ninguna falla presenta, solo que después puede ser que encienda o no,,, ya reparar motor arranque, cambie pastilla encendido y me. Sigue haciendo la mismo. Alguien podrá asesorar por favor
A veces no prende
Chevrolet Spark 2015 4 ptas motor 1.2 120000 kms
El auto prende normal, o a veces no. El panel de control se ilumina y solo se oye se alinea bomba de gasolina, pero no funciona motor arranque, tengo que empujando para encender, ninguna falla presenta, solo que después puede ser que encienda o no,,, ya reparar motor arranque, cambie pastilla encendido y me. Sigue haciendo la mismo. Alguien podrá asesorar por favor
2 casos
Mi chevrolet spark 2015 se jalonea cuando acelero
Chevrolet Spark 2015 Motor 1.2 4 puertas 10000 kms
Buenas tardes estimados tengo un chevrolet spark 2015 tengo un problema cuando aceleró se jalonea y hace un chirrido como que fuera de faja se cambió bomba de gasolina, bomba de agua 💧 se reparo el alternador se cambio el termostato y se ha andado buscando el problema de varias formas hasta el momento no tener éxito se estaban encendiendo el sensor de posicion de cigüeñal se cambió cuando subes de 2 segunda se quita el problema y no jalonea luego vuelve a pasar comúnmente sucede cuando tengo ya 30 minutos de andar en uso el carro que podría ser me pueden ayudar??? Saludos
Problema con mi Spark 2011
Chevrolet Spark 2011 1.0l Man Gasolina 159 kms
Tengo un problema en mis Spark 2011 en Venezuela, cuando va en marcha jalonea cuando voy a una velocidad de 80 Kilómetros jalonea cuando estoy parado empieza a temblar. Ya le he cambiado
1) Bomba de Gasolina Completa
2) Filtro de Linea de Gasolina
3) Cambie Bujías y Cable
4) Cambie Bobina
5) Cambie Sensor de Oxígenos
6) Mantenimiento en los Inyectores
Y aun así continua con la falla
1) Bomba de Gasolina Completa
2) Filtro de Linea de Gasolina
3) Cambie Bujías y Cable
4) Cambie Bobina
5) Cambie Sensor de Oxígenos
6) Mantenimiento en los Inyectores
Y aun así continua con la falla
2 casos
No arranca, la pila no para
Chevrolet Spark 2011 GT 1.2 L 132000 kms
Cuando uno le da vuelta a la llave para encender el carro pero sin darle starter se escucha un sonido que viene de la bomba de gasolina que dura unos segundos y para, pues la mia no para y el carro no enciende, deje el carro parado una semana y encendio, pero a los dos dias el mismo problema, me dicen que puede ser relay o fusibles alguna suferencia?
Es un spark GT 2011 tien 132000 km, hace 10k se le cambiaron bujias y bobina
Es un spark GT 2011 tien 132000 km, hace 10k se le cambiaron bujias y bobina
1 caso
Falla al encender
Chevrolet Spark 2008 5 puertas 1.0 300 kms
Buenas el carro spark lo prendo y a los 40 segundos empieza como a perder potencia pero no se apaga trato de acelerar a fondo y la revolución del motor baja suelto la aceleración y se estabiliza al cabo de unos minutos se empareja pero si lo saco en el momento en que lo prendo empieza a perder fuerza que será ya le hecho d todo el motor está recién hecho ya se le cambió la bomba de gasolina filtros los inyectores están al día le cambié el sensor de oxigeno y el sensor map y no que hacer de verdad necesito una ayuda
Arranque y aceleración
Chevrolet Spark 2014 4 puertas 120000 kms
Tengo aún Chevrolet spark 2014, ya le cambié caja, sensores, bomba de gasolina, cuerpo de aceleración, el carro en subida se queda, en plano camina bien, el problema es q se calienta mucho el cuerpo de aceleración y Bieber de batería, que puede ser?
2 casos
Tapa de bomba de gasolina
Chevrolet Spark 2019 5 puertas full motor 20000 kms
Cómo se vuelve a poner la tapa en la bomba de gasolina
No acelera
Chevrolet Spark 2011 GT 187006 kms
Hola. Dispongo de un spark gt. Le cambie la bomba de gasolina y el filtro de este. También cambie bujias y al día siguiente no revolucionaba después perdió fuerza y no aceleró más.
2 casos
Jalones y en la mañanas tarda en encender y con el clima falla con mas
Chevrolet Spark 2017 1.2l Man Gasolina lt 99000 kms
Se cambio la bomba de la gasolina (pila) medio mejoro pero al ponerle el clima se pone peor en jaloneos
Auto a todo sol y no sube nivel de combusyible
Chevrolet Spark 2007 Lt 142000 kms
Vehículo, estando a la sombra parte normal. Dejo auto al sol y no sube nivel de combustible. Ya cambie bomba bencina, sensor Ckp y Cmp...y aun se mantiene falla...??
1 caso
No llega la chispa al motor
Chevrolet Spark 2010 1.2 125000 kms
Hola buenas, tengo un problema al darle contacto no funciona la bomba de gasolina pero al conectar directa la bomba funciona correctamente pero sin de eso no enciende el auto, y lo otro que tampoco le llega chispa al motor, a que se debe esto? que fallas posibles podria ser, necesito ayuda...
3 casos
Problema en spark 1.0
Chevrolet Spark 2010 112000 kms
Fuy a encender el carro y no me prende es un spark 2010. Siento q cuando abro el switch no se escucha cargar la bomba de gasolina entonces tengo dos hipótesis q sea eso o el empaque de culata quien me puede ayudar con eso por favor
Se queman las bombas
Chevrolet Spark 2014 5puertas 1.2 340000 kms
Mi espark en una ocasión se apagó y pensé q fueses la bomba de gasolina y la remplace el puro repuesto ya cambiado lo quise encender y no encendía entonces el mecánico noto q se tronaban el fusible de la computadora y empezó a checar y noto q el termostato estaba en corto yy lo desactivo y carro jalo sin problema pero pasaron 14 días y la bomba volvió a qemarce la cambie y de nuevo 15 días y otra bomba puse la ACDelco y sin potencia me la checan y me dicen q está jalando bien pero qema la máquina me dan otra nueva de la marca ACDelco y la pongo y vuelve el mismo problema sin potencia por favor ayudame ya no se q HACER
2 casos
No llega corriente a la bobina
Chevrolet Spark 2009 4 puertas 245100 kms
La bomba de bencina funciona de lo mas bien pero no llega corriente a la bobina el sensor ckp se ve en exelentes condiciones
2 casos
Ruido anormal al abrir el switch
Chevrolet Spark 2011 115000 kms
Hola tengo un spark 2011 tiene 115000 km recorridos aprox. Hace unos dias comenzo con un ruido al abrir el switch, y el ruido seguia aun con el carro andando solo se quitaba cuando se apagaba el carro estuvo asi como 3 dias me dijeron q era el sensor TPS y q tenian q cambiar la mariposa de aceleracion al dia siguiente hice un recorrido corto y al querer encender de nuevo el auto avance como 1km y empezo a jalonearse el carro y se ahogaba el motor ya con trabajos queria acelerar pense q era la gasolina pero le puse y aun asi ya no quiso acelerar lo lleve al mecanico y me dijo q era la bomba de… Leer completa
5 casos
Problemas Eléctricos y electrónicos
Chevrolet Spark 2014 Lt 1.0 Stec 49800 kms
Hola gente, tengo un chevrolet spark lt 1.0 (no es el gt) con graves problemas electrónicos que de verdad es un verdadero dolor de cabeza espero que me puedan ayudar.
Les cuento el auto lo compre el 2014 0km y desde ese entonces empezó con problemas en un principio cuando tenía 5000 km el auto mágicamente se le prendia el check engine pero no aparecia ninguna falla notoria solamente se prendia, lo lleve al concesionario para verificar el problema como unas 5 veces y hasta que me cambiaron la ECU porque lanzaba errores que no existían o falsos errores (según ellos). Al pasar los años esta fal… Leer completa
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1 caso
Se apaga rodando
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 300 kms
Mi spark 2007 se apaga rodando, no manda corriente a la bomba de gasolina, reviso el relee de la bomba de gasolina lo cambio y sig igual, pero ojo con esto... el fusible de la bomba queda medio flojo lo que hago es medio ajustar el fusible y se soluciona, pero el problema pasa en dias intercalados aproxm
1 caso
No enciende
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 420000 kms
Hoy estaba manejando y de pronto se apaho el carro. Al intentar prenderlo me di cuenta que el testigo del check nobse encendio al oasar el switch y además las luces o faros delanteros permanecen encendidos y ni esta llegando corriente a ka bomba de gasolina. Q puede ser?
1 caso
Consulta sensor tps
Chevrolet Spark 2006 4 puertas 250000 kms
Buenos días para todos , la pregunta es la siguiente cuando un sensor tps esta dañado el carro en la arrancada se desmaya ? Y llega al punto que hace unos jaloneos y contra explosiones ?? Ya le he cambiado bomba de gasolina filtro bujías probé la bobina y nada hasta cambie el conector que va del ramal hacia el cuerpo de aceleración
3 casos
No enciende el carro
Chevrolet Spark 2008 4 puertas motor 1000 spark 150000 kms
Buenas tengo un problema con mi spark no enciende estuve mirando si le da chispa haciendo masa de los cables y no me salta nada de chispa no enciende el carro pero se escucha la bomba de la gasolina trabajar ya le probé si manda combustible a los inyectores y da pero no enciende
Falta de presión de combustible
Chevrolet Spark 2004 100830 kms
Tengo un spark el problema es que le cambié bomba de gasolina trabajo media hora bien pero después se calentó y pierde presión y no arranca le hecho gasolina al al cuerpo y como que arranca ya estoy un poco desesperado que podría ser
Cuesta partir
Chevrolet Spark 2013 Gt 130000 kms
Hola amigo, tengo un problema con mi spark GT 2013 resulta que tuve que mandar a ajustar pero resulta que le cuesta mucho partir y ya cuando lo hace trabaja disparejo como si fallara un cilindro pero ya se a revisado todo compresión en los cilindros,se cambiaron bobina cables y bujías, se revisó la puesta a punto de la cadena, se cambió bomba de bencina por qué en un momento se pensó que podía tener baja presión de bencina, se limpio línea de escape xq según respiraba poco en fin amigos no se que pueda ser si pudieran darme alguna ayuda de los agradecería un monton
Bajas revoluciones
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 1.0 240000 kms
Buenas tardes, tengo un spark 2008 1.0L, al cual se le presenta una falla. Cuando el vehículo esta frió enciende al tiro pero las revoluciones del motor son bajas y tiembla el motor. Cuando esta caliente el vehículo cuesta mucho encenderlo y tengo que medio acelerar para que no se apague. He notado un ligero humo negro que sale del escape. Le he limpiado inyectores, cambiado bujías revisado la bomba de combustible y nada...
¿Cual puede ser el problema? ayúdenme por favor, soy de Venezuela y se podrán imaginar lo difícil que me ha resultado solucionar la falla
¿Cual puede ser el problema? ayúdenme por favor, soy de Venezuela y se podrán imaginar lo difícil que me ha resultado solucionar la falla
6 casos
Pierde fuerza
Chevrolet Spark 2015 180000 kms
Tengo un spark a veces no desboca cuando quiero iniciar el arranque y no svanza m oriilo y feko q se enfrie umos 5 minutos y se porta normsl furante dias o meses me dicem w dolo es el relevador de la bomba de gasolina
No arrancaga el carro sparkc 2008
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 200000 kms
Es un sparck año 2008, al pasar el switch enciende sus luces se escucha que carga la bomba de gasolina, pero alli se queda le doy pero no enciende, lo intente empujado y tampoco. Limpie los bornes la bateria funciona movi fusiles los relex y nada
Pierde potencia
Chevrolet Spark 2012 B 92000 kms
Me pueden ayudar, tengo un spark 2012', le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina, pero ahora cada que doy vuelta y tengo un cuarto de gasolina pierde potencia al punto que parece que freno que podría ser?
1 caso
Zumbido al encender
Chevrolet Spark 2013 Electronico equipado. 97000 kms
Al girar la llave para encender (y antes de hacer ignición) se escucha por las mañanas un zumbido que dura unos 3 segundos y desaparece. ¿Podría ser la bomba de gasolina? A veces noto que el indicador no baja los km de autonomia pese avanzar varios kilometros (avanzar 10 y el indicador baja sólo 1, p. E. ).
7 casos
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Y revisa tambien la resistencia blanca que esta por debajo de la fusilera y la parte de atras del faro del lado del chofer
Resumiendo, revise la presion, conector, filtro de gasolina